Авто с подключаемым полным приводом список: Топ-5 самых дешевых машин России с полным приводом. Список и цены :: Autonews

Содержание

Kia завоевала две награды премии «Внедорожник года 2022»

16 сентября 2021 г.

В Москве подведены итоги премии «Внедорожник года 2021», которую ежегодно присуждают три команды жюри, состоящие из автомобильных журналистов, блогеров и автолюбителей.

Kia стала победителем в двух номинациях по итогам онлайн-голосования «Большого жюри» автолюбителей, оставивших свои голоса на сайте премии. Рамный внедорожник Kia Mohave одержал победу в категории «Полноразмерные кроссоверы», а городской кроссовер Kia Soul стал победителем в номинации «Компактные моноприводные кроссоверы».

«Для нас большая честь получить награды в конкурсе «Внедорожник года», присужденные самым строгим и непредвзятым жюри – автовладельцами и любителями автомобилей. Класс SUV отличается особенно высокой конкуренцией в России, поэтому нам особенно приятно получить сразу две награды, – прокомментировал Александр Мигаль, управляющий директор Kia Russia & CIS. – Мы рады, что жюри по достоинству оценило рамный внедорожник Kia Mohave.

Полноразмерный кроссовер для российского потребителя – это не просто автомобиль с повышенной проходимостью, это признак статуса владельца».

Рамный внедорожник Kia Mohave, ставший лучшим в категории «Полноразмерные кроссоверы», в 2020-м году получил масштабное обновление и стал уникальным предложением в своем сегменте. В этом автомобиле основные преимущества рамных внедорожников сочетаются с самым современным дизайном, высококачественным комфортабельным интерьером, высоким уровнем оснащенности. В августе 2021 года на российский рынок вышла новая премиальная шестиместная версия внедорожника. В России Mohave оснащается мощным дизельным двигателем V6 3,0 CRDi (249 л.с.) в сочетании с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической трансмиссией и подключаемым полным приводом.

Городской кроссовер Kia Soul, победивший в номинации «Компактные моноприводные кроссоверы», обладает ярким и стильным дизайном, заслужившим признание российских клиентов. Kia Soul 2022-го модельного года, продажи которого стартуют 17 сентября, стал второй моделью бренда в России, получившей новый логотип.

Кроссовер Soul представлен на российском рынке с атмосферным двигателем 1.6 MPI (123 л. с.), работающим в паре с шестиступенчатой механической и автоматической коробкой передач и с двигателем 2.0 MPI (150 л. с.), который агрегатируется шестиступенчатой автоматической трансмиссией. В версии GT Line автомобиль имеет двигатель 1.6 T-GDI (200 л. с.) и семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями 7DCT.

«Внедорожник года» – ежегодная премия автомобильных журналистов, которая вручается с 2005 года. Она стала первой российской премией, профессионально оценивающей самый быстрорастущий сегмент авторынка – внедорожники и кроссоверы. Все номинанты распределены на две большие категории: внедорожники и кроссоверы, каждая из которых делится на полноразмерные, среднеразмерные и компактные по общей длине и длине колёсной базы (подробный список и параметры отбора можно найти на сайте www.vned.ru).

Ранее в этом году бренд Kia получил рекордное количество наград премии «Автомобиль года в России». Кроссвэн Kia Carnival одержал победу среди конкурентов в классе «Минивэны». Кроссовер Sorento признан лучшим в сегменте «Средние внедорожники», а седан Kia K5 получил наибольшее число голосов в категории «Бизнес-класс». Кроссовер Seltos второй год подряд стал победителем в классе «Компактные внедорожники», а компактный хэтчбек Picanto в шестой раз выиграл в голосовании среди «Городских автомобилей». Бренд Kia впервые стал победителем в номинации «Любимая марка в массовом сегменте».

Устройство автомобиля: полный привод. Степень полноты

Подавляющее большинство автовладельцев полагает, что главное преимущество полного привода – лучшая проходимость. Между тем однозначного ответа нет – систем полного привода много, и далеко не все наделяют автомобиль внедорожными качествами. Более того, подчас застрять на такой машине даже проще, чем на моноприводной

Путаницы с полным приводом добавляет и множество фирменных аббревиатур и названий, никак не проясняющих принцип работы трансмиссии. All mode 4×4, Super Select, X-Drive, 4Matic – всего не перечесть! В действительности же существует только три базовых типа полного привода, отличающихся механизмом распределения крутящего момента между осями. Это постоянный полный привод, подключаемый и автоматический.

Постоянный полный (full-time)

Этот тип по праву считается настоящим, ведь только он обеспечивает постоянную передачу силы тяги двигателя на все четыре колеса. За распределение крутящего момента здесь отвечает межосевой дифференциал. Функционально (а зачастую и конструктивно) он ничем не отличается от обычного межколесного дифференциала, разве что делит момент не между левым и правым колесами, а между передней и задней осью. Такое равномерное распределение тяги снижает риск проскальзывания колес на однородном покрытии, что полезно как на бездорожье при движении внатяг, так и на асфальте, где появляется возможность не только интенсивно разгоняться по прямой, но и раньше открывать «газ» на выходе из поворота.

А если автомобиль все-таки забуксует? Тут-то и кроется опасность – достаточно потерять сцепление хотя бы на одном колесе, чтобы без тяги остались все четыре! Наверное, каждый, кто хоть раз застревал в снегу или грязи, помнит картину: мотор ревет, а буксует только одно колесо. С постоянным полным приводом то же самое – дифференциал никак не препятствует вращению осей с разными скоростями. Теоретически ситуация даже хуже, чем у машин с приводом на одну ось, ведь опасно проскальзывание каждого из четырех колес. И хотя в реальности все не так плохо – как правило, инерции движущегося автомобиля хватает, чтобы буксующее колесо обрело сцепление вновь, в «чистом виде» постоянный полный привод применяется редко. Можно вспомнить первый BMW X5 и Mercedes-Benz ML: от пробуксовок их страховала лишь электроника, тормозящая проскальзывающее колесо.

Борьба за независимость

Осуществить привод на все четыре колеса нетрудно – гораздо труднее сделать так, чтобы автомобиль при этом сохранил способность поворачивать. Ведь в повороте каждое колесо движется по индивидуальной траектории и, соответственно, вращается со своей собственной скоростью. Поэтому и приходится оснащать трансмиссию дифференциалами – механизмами, которые разделяют крутящий момент по двум выходным валам, позволяя каждому из них вращаться с различной частотой. Таким образом, автомобиль с постоянным полным приводом имеет три дифференциала – два межколесных и один межосевой. В остальных полноприводных трансмиссиях межосевые дифференциалы не используются, а потому и нет возможности постоянно передавать крутящий момент на четыре колеса.

В большинстве же случаев проблему пробуксовки решают с помощью блокировок межосевых дифференциалов. Их конструкция может сильно различаться, но идея одна: создавая силу трения между выходными валами дифференциала, противодействовать взаимному проскальзыванию осей. В серьезных внедорожниках, вроде Toyota Land Cruiser, по команде водителя устанавливается жесткое соединение валов. Более простые модели, менее ориентированные на бездорожье, оснащаются винтовыми блокировками или вискомуфтами – они не всегда обеспечиваю жесткую связь, зато работают автоматически. В любом случае застрять теперь гораздо сложнее – как минимум, необходимо одновременно забуксовать двумя колесами: передним и задним.

Подключаемый полный привод (part-time)

С подключаемым полным приводом все проще. Межосевого дифференциала тут нет, вместо него – механизм, жестко подключающий вторую (чаще переднюю) ось. Соответственно, основную часть времени автомобиль имеет два ведущих колеса, а полный привод задействует лишь на бездорожье. Поскольку подключение происходит резко, автоматического режима быть не может – все происходит по команде водителя. При этом раз и навсегда включить режим «4х4» тоже не получится – будучи жестко связанными, колеса каждой из осей теряют возможность вращаться с разными скоростями в повороте, что не только ухудшает маневренность, но и сильно нагружает трансмиссию на асфальте. При развороте внутреннее заднее колесо будет прокручиваться на месте!

Все это сужает область применения подключаемого привода до недорогих внедорожников или пикапов. И тут у него множество плюсов. Главные – простота, дешевизна и надежность, никаких сложных муфт, гидроприводов или пневматики. И на бездорожье не подведет, ведь фактически он эквивалентен постоянному полному приводу с жестко заблокированным дифференциалом. Неудобства возникают только в крутых поворотах, где с подключенным приводом автомобиль плохо слушается руля и скользит «плугом» наружу. Но с этим приходится мириться, ибо единственный способ вернуть управляемость – отключить полный привод, что не всегда возможно на грязи.

Автоматический (torque on-demand)

Формально его можно отнести к разновидности подключаемого привода. Отличие лишь в том, что вторая ось подключается не одномоментно и жестко, а постепенно, что помогает избежать слишком резких изменений в управляемости и сделать систему автоматической, не требующей постоянного участия водителя. Отсюда и название torque on-demand (дословно – крутящий момент по требованию).

Первоначально для этого использовали вискомуфты – устройства полностью автономные, но не очень быстродействующие. Современная альтернатива – муфты фрикционные, то есть многодисковые сцепления, сжимаемые гидроприводами под контролем электроники. У них и скорость работы выше, и есть возможность гибкого управления степенью блокировки.

Комбинация

На основе трех упомянутых типов полного привода инженеры иногда создают более сложные, комбинированные варианты. Интересный пример – Mitsubishi Pajero с трансмиссией Super Select, которая позволяет переключаться между задним приводом и постоянным полным, а также умеет блокировать межосевой и задний межколесный дифференциал. То есть формально ее можно обозначить странным словосочетанием «подключаемый постоянный полный привод».

Как же проявляет себя такой привод? На бездорожье – не очень. Во-первых, вторая ось подключается лишь после того, как ведущие колеса уже забуксовали. Во-вторых, жесткого подключения оси, как правило, не обеспечивается, соответственно, нет и возможности передать большой крутящий момент. В-третьих, пробуксовка отдельных колес сопровождается проскальзыванием муфты, что ведет к ее перегреву. Далеко не уедешь…

А на асфальте? Электронику научили превентивно зажимать муфту в момент разгона, имитируя постоянный полный привод, но в повороте этот трюк не проходит, и муфту приходится распускать, иначе она препятствует вращению осей с разными скоростями, бесполезно расходуя сцепные свойства шин и провоцируя недостаточную поворачиваемость. А если автомобиль заскользил? Отреагировав на пробуксовку, электроника вновь перераспределит крутящий момент… Увы, «взаимопониманию» с автомобилем все это не способствует.

Впрочем, и требования к полному приводу сильно упали. Еще лет двадцать назад, когда слово «кроссовер» мало кто знал, полноприводные модели были выбором людей с реальной потребностью ездить вне дорог. А кто из их нынешних владельцев хоть раз съезжал с асфальта? Список преимуществ полного привода все чаще ограничивается возможностью припарковаться в сугробе да пару раз в год, во время снегопада, обогнать со светофора мощную, но «недоприводную» машину. И автоматический полный привод с этим вполне справится.  

Автор
Олег Карелов, эксперт по подбору автомобилей AutoTechnic.su
Издание
Автопанорама №1 2015

4×4 не только для SUV! Топ-10 недорогих полноприводных седанов, компактвэнов и универсалов

Мы привыкли, что полный привод используется в основном для кроссоверов и внедорожников. При этом «грести» всеми четырьмя умеют автомобили с любым другим типом кузова. В Беларуси не каждая зима такая бесснежная, как в этом году, поэтому 4×4 никогда не будет лишним. Даже простенький подключаемый полный привод является преимуществом на дороге. Мы порылись в нашей «Автобарахолке» и посмотрели, какие недорогие машины с AWD есть сегодня в продаже.

Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4

Редкий, но очень интересный автомобиль. В Беларуси есть несколько экземпляров этого универсала повышенной проходимости. Машина создавалась по рецепту Audi Allroad и имеет постоянный полный привод с увеличенным дорожным просветом. Судя по объявлениям на европейских сайтах, Crosswagon Q4 стоит достаточно дорого по сравнению с обычным универсалом 156. Автомобиль выпускался всего три года — с 2004 по 2007-й, а значит, бывает только с рестайлинговой внешностью. У нас купить Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 можно за 6—8 тысяч долларов. На машину устанавливался 1,9-литровый дизель мощностью 150 л. с.

Audi A6 quattro

Это самый популярный полноприводной автомобиль бизнес-класса. Привод quattro ставился на модель всех поколений и пользовался довольно большим спросом. Многих клиентов отпугивал передний привод стандартной Audi А6, и они заказывали AWD. Сегодня на белорусском вторичном рынке примерно 25% всех экземпляров машины оборудованы трансмиссией quattro. Цены на ухоженные варианты 2000+ года начинаются от 4 тысяч долларов. Два года назад о таком прайсе на полноприводной Audi A6 C5 (в простонародье — «яйцо») можно было только мечтать!

BMW 3-Series xDrive

За тысяч шесть долларов можно найти еще один подержанный премиум-автомобиль с полным приводом — BMW 3-Series.

За такую сумму мы получим кузов Е46 после рестайлинга. В продаже самой популярной полноприводной модификацией является BMW 325 xi c 2,5-литровым бензиновым двигателем. Хотя, возможно, более интересной будет дизельная версия BMW 330 xd c 204-сильным дизельным агрегатом объемом 3 литра. Все машины неплохо укомплектованы. Главное — найти ухоженный экземпляр, что сегодня нелегко.

Mercedes E-Class 4matic

С полноприводными Mercedes E-Class складывается интересная ситуация. За 6—7 тысяч долларов можно найти как «ешку» в 211-м кузове, так и «старичка» W124. Все зависит от состояния. Как правило, дизельные E-Class имеют 6-цилиндровые моторы. Популярностью пользуются 3,5-литровые бензиновые агрегаты и 3-литровые дизели. Хотя есть экземпляры и с двигателями на 4,2 и даже 5 литров. Почти все машины — с кучей опций и на «автомате». Из всех описанных в обзоре автомобилей этот является самым комфортабельным.

Renault Scenic RX4

Есть на рынке и недорогие полноприводные компактвэны! Наверное, каждый любитель Renault в Беларуси знает о такой модели, как Scenic RX4. Она появилась после рестайлинга первого «Сценика» и имеет полный привод! Сегодня цены на эту машину варьируются от 5 до 7 тысяч долларов. Есть дизельные, бензиновые и даже на газу. У автомобиля увеличенный дорожный просвет и своя подвеска задних колес (отличается от обычного Scenic). Вот такой вот гибрид компактвэна и внедорожника! Да еще и по отличной цене.

Skoda Octavia Combi

За 6—7 тысяч долларов на рынке можно попробовать найти полноприводную Skoda Octavia Combi. Чехи выпускали как бензиновые, так и дизельные версии 4×4. Самые слабые оборудованы 1,6-литровым мотором MPI мощностью 105 л. с. Есть 160-сильные 1,8-литровые турбодвигатели. Можно поискать 1,9- или 2-литровый дизель (мощностью от 105 до 140 л. с.). Полноприводные Octavia пользуются относительно высоким спросом в скандинавских странах. Есть еще и вседорожная версия Scout, но стоит она заметно дороже.

Subaru Outback

Выбирать Subaru с полным приводом очень просто. Выбираешь практически любую Subaru. И все! Редкая модель этого производителя имеет привод на одну ось. В статью мы решили включить универсал Outback, который пользуется весьма большим спросом на нашем рынке и радует владельцев своей универсальностью в прямом смысле этого слова. 99% экземпляров модели работают на бензине. Но есть и переоборудованные газовые варианты. Цены варьируются от 3 тысяч до 40. Машин на рынке хватает. Любой желающий найдет свой Outback.

Suzuki Liana

Абсолютно невзрачный на первый взгляд Suzuki Liana может привлечь разве что благозвучным названием. Но этот автомобиль довольно часто встречается с полным приводом! А это уже меняет картину. На машину ставились 1,5- и 1,6-литровые бензиновые моторы. Оба примерно одинаковой мощности — 110 л. с. Встречаются полноприводные седаны и универсалы. Автомобиль, кстати, весьма недорого стоит — от 4 до 5 тысяч. Как правило, «Лианы» находятся в достойном состоянии, и их обслуживание не разорит среднестатистического белоруса.

Надо брать!

Volkswagen Passat

Ну какой белорусский обзор полноприводных машин обойдется без Passat 4×4? Тем более за пятерку сегодня легко можно купить В5 с приводом на четыре колеса. Неплохо себя зарекомендовали 2,5-литровые дизельные версии (150—180 л. с.). Но есть и варианты поскромнее. Так, на рынке можно встретить 1,8-литровые модели (150 и 170 л. с.). Самая «жирная» версия оборудована 4-литровым двигателем мощностью 275 л. с. В продаже ее найти нелегко. Такая корова нужна самому!

Volvo S60

Полноприводная Volvo S60 подойдет для людей любого возраста. Встречаются версии AWD не так уж часто — примерно 10% от всех экземпляров на рынке. Цены на машину первого поколения варьируются вокруг отметки в 7 тысяч долларов. Все автомобили бензиновые — с мощным 2,5-литровым двигателем. Имеются модификации с 210-сильным агрегатом. Есть «эрки» с отдачей в 300 л. с. На «механике» такие машины встречаются редко.

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner. by запрещена без разрешения редакции. [email protected]

7 автомобилей с гибридным приводом, которые лучше всего покупать в 2022 году

В зависимости от того, где вы живете и каковы ваши привычки вождения, покупка автомобиля с полным приводом (AWD) может оказаться необходимостью. Полный привод необходим водителям, которые живут в регионах с экстремальными погодными условиями, такими как снег, дождь и ветер, но также важен для любителей бездорожья и водителей, которые ездят по холмистой или гористой местности.

Поскольку электромобили и гибриды имеют другой тип трансмиссии, чем обычные автомобили и грузовики, вам может быть интересно, могут ли они по-прежнему справляться с ездой по бездорожью и зимней погодой.К счастью, все больше и больше гибридов доступно с полным приводом, включая гибридные внедорожники, кроссоверы и пикапы.

Выбирая автомобиль с гибридным приводом, вы можете получить преимущества полного привода без ущерба для топливной экономичности. Вот наш выбор лучших гибридных внедорожников и других полноприводных электромобилей, а также то, что нужно иметь в виду перед покупкой.


Поиск гибридных полноприводных автомобилей рядом с вами


Что такое гибридные полноприводные автомобили?

Гибриды — это тип электромобиля, который имеет как бензиновый, так и электрический двигатель.Это означает, что вы можете ездить на них на большие расстояния, не беспокоясь о запасе хода, как это происходит с полностью электрическим автомобилем.

Некоторые гибриды, называемые подключаемыми гибридами (PHEV), имеют встроенное зарядное устройство, которое можно подключить к розетке или зарядной станции для еще большей экономии топлива.

Передний привод в сравнении с полным приводом

В большинстве гибридов — фактически, в большинстве легковых автомобилей — используется система переднего привода, что означает, что двигатель вращает передние колеса, приводя автомобиль в движение. Задние колеса не получают никакой мощности — они просто едут.

Это нормально в большинстве дорожных условий, но если вы когда-либо теряли сцепление с дорогой на мокрой или ветреной дороге, вы знаете, насколько это может быть опасно.

Благодаря системе полного привода двигатель может приводить в действие все четыре колеса одновременно, обеспечивая большее сцепление с дорогой на пересеченной местности. (Полный привод — это не то же самое, что полный привод, который похож, но использует еще более мощную систему для движения по бездорожью.)

Системы полного привода

можно использовать постоянно или частично, и в этом случае система включается только тогда, когда это действительно необходимо.

Семь лучших гибридных полноприводных автомобилей уже доступны Системы полного привода

доступны не на каждом гибридном автомобиле, поэтому, если вы хотите полный привод, вам необходимо убедиться, что он включен в выбранный вами модельный год и уровень отделки салона.

Вы также можете проверить рейтинг экономии топлива EPA, чтобы узнать, сколько миль на галлон (MPG) или миль на галлон бензинового эквивалента (MPGe) проезжает автомобиль.

Вот наш выбор из 7 лучших гибридных внедорожников, хэтчбеков и других электромобилей, которые поставляются с полным приводом в качестве стандартной функции или опционального обновления.

Toyota Prius LE AWD-e

И Toyota Prius, и Prius Prime (PHEV) доступны с полным приводом, но он не входит в стандартную комплектацию. Для этого вам нужно выбрать комплектацию LE AWD-e, которая стоит 27 135 долларов и поставляется с системой полного привода «по требованию».

Эта отделка стоит немного дороже, чем базовая модель, и имеет немного более низкую оценку MPG от EPA, равную 50 MPG. Также доступна стильная версия Nightshade Edition AWD-e.

Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) : 27 135 долларов США

миль на галлон : 50 миль на галлон

Гибрид Ford Escape

Ford Escape Hybrid доступен как в виде стандартного гибрида, так и в виде подключаемого модуля, но полный привод доступен только для стандартного гибрида. Модель Escape Titanium имеет рекомендованную производителем розничную цену в размере 33 040 долларов США, а экономия топлива, по оценкам EPA, составляет до 44 миль на галлон в городе.

Полный привод доступен как система под названием AWD Disconnect, которая прекращает подачу мощности на задние колеса, когда полный привод не нужен.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 33 040 долларов США

миль на галлон : 44 мили на галлон

Мицубиси Аутлендер PHEV

Mitsubishi Outlander — это гибридный внедорожник со стандартной функцией полного привода, что делает его отличным выбором для семей, путешествующих на открытом воздухе. В дополнение к просторному салону с грузовым пространством объемом 66 кубических футов вы получите информационно-развлекательную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном.

Plus, Outlander имеет тяговое усилие 1500 фунтов и может переключаться между несколькими режимами вождения: Нормальный, Гравий, Снег и S-AWC ECO.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 36 295 долларов США

миль на галлон : 74 миль на галлон

Субару Кросстрек Гибрид

Subaru Crosstrek Hybrid — это PHEV, который развивает до 90 миль на галлон и имеет полностью электрический запас хода 17 миль. С учетом бензина общий запас хода увеличивается до 480 миль, что делает этот кроссовер экономичным внедорожником для путешествий и походов.

Базовая модель стандартно поставляется с симметричным полным приводом, может развивать мощность до 152 лошадиных сил и имеет тяговое усилие 1500 фунтов.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 35 345 долларов США

миль на галлон : 90 миль на галлон

Тойота РАВ4 Гибрид

Toyota RAV4 Hybrid со стартовой ценой в 28 900 долларов является одним из самых доступных гибридных полноприводных автомобилей в нашем списке. Все комплектации поставляются с электронным полным приводом, обеспечивающим до 219 лошадиных сил и 41 миль на галлон.

Как и Toyota Prius, RAV4 доступен в виде подключаемого гибрида под названием RAV4 Prime, который также входит в стандартную комплектацию с полным приводом, но стоит от 38 350 долларов.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 28 900 долларов США

миль на галлон : 41 миль на галлон

Киа Соренто

Kia Sorento Hybrid — это внедорожник среднего размера с гибридной трансмиссией с турбонаддувом, которая может генерировать до 227 лошадиных сил. Полный привод не входит в стандартную комплектацию, но доступен в качестве дополнения. Другие функции включают помощь в слепых зонах и Safe Exist Assist.

Sorento Hybrid имеет третий ряд сидений для увеличения пассажирского пространства и USB-разъемы в каждом ряду, чтобы все ваши пассажиры могли оставаться на связи.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 33 990 долларов США

миль на галлон : 37 миль на галлон

Тойота Хайлендер Гибрид

Toyota Highlander — третья Toyota в нашем списке, демонстрирующая впечатляющий ассортимент гибридных полноприводных автомобилей Toyota. Этот трехрядный внедорожник имеет стартовую цену в 38 855 долларов, но может вместить до восьми пассажиров, что делает его отличным выбором для семей.

Комплектация XLE оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном и беспроводной зарядкой, а сиденья второго и третьего ряда складываются для увеличения грузового пространства.

Рекомендуемая производителем розничная цена : 38 855 долларов США

миль на галлон : 36 миль на галлон

Плюсы и минусы гибридных полноприводных автомобилей

Основным преимуществом системы полного привода является безопасность. Если вы живете в месте, где много дождя или снега, то наличие полного привода может буквально спасти вам жизнь.

Также у вас будет меньше шансов застрять на грунтовой дороге, если вы возьмете свой гибридный автомобиль в поход или приключение по бездорожью.

Главный недостаток полного привода — стоимость.Если вы живете в части страны с умеренным климатом, где не так много зимней погоды, или вы ездите только по дорогам с твердым покрытием в городе, то платить больше за систему полного привода, возможно, не нужно.

Кроме того, полный привод потребляет больше энергии, поэтому при включенном полном приводе вы получаете меньше миль на галлон (миль на галлон), но гибридная трансмиссия может несколько компенсировать это.

Что же касается выбора гибрида или подключаемого гибрида, то это отдельный вопрос, поскольку вы можете найти системы полного привода, доступные на всех типах гибридных и электрических транспортных средств.

Где купить подержанный полноприводный гибридный автомобиль

Полный привод (AWD) доступен в качестве стандартной функции для некоторых гибридных автомобилей и является дополнительным обновлением для других. Сочетание полного привода с гибридной трансмиссией означает, что вы можете повысить свою безопасность и опыт вождения, сохраняя при этом большой расход топлива.

AWD доступен на средних и компактных внедорожниках, кроссоверах, хэтчбеках, роскошных автомобилях и т. д., но автомобили с полным приводом, как правило, имеют более высокую начальную цену.

Если вы хотите найти гибридный полноприводный автомобиль по более низкой цене, рассмотрите возможность покупки подержанного электромобиля более раннего модельного года или аренды электромобиля. Вы можете использовать этот удобный инструмент для поиска подержанных электромобилей рядом с вами.


Сравнить котировки автострахования

Вот 11 самых дешевых электромобилей, которые вы можете купить | Новости

НОВОСТИ

Иллюстрация Cars.com Пола Долана

Фред Мейер и Брайан Нормайл

17 марта 2022 г.

Итак, вы решили сделать ставку на электромобиль, но не хотите рисковать, чтобы вступить в игру.Есть много веских причин не тратить деньги детей на обучение в колледже на самый модный шестизначный электромобиль, а именно на отправку их в колледж.

Связанный: Электромобили: понимание терминологии

Возможно, вы просто ищете экономичный второй автомобиль для использования в городе или поездок на работу по полосам с высокой посещаемостью, где нет особого смысла платить большие деньги за запас хода в 400 миль, когда электромобиль с пробегом 200 миль удовлетворит ваши потребности. Или вы, возможно, поняли (точно), что к тому времени, когда лизинг или кредит вашего нового электромобиля истечет, будет доступен более широкий выбор электромобилей со значительно улучшенными технологиями.Или более высокая, чем ожидалось, стоимость установки домашней зарядки уровня 2, которая почти необходима для владения электромобилем, могла сократить ваш бюджет на сам автомобиль.

Какими бы ни были ваши причины, сейчас доступны электромобили, которые не опустошат банк, хотя они, как правило, все еще дороже, чем сопоставимые бензиновые автомобили. Обратите внимание, что доступность может быть относительной для электромобилей. Некоторые из них продаются только в определенных штатах, в то время как другие требуют бронирования для доставки через несколько недель или месяцев.

Ниже представлены 11 самых дешевых электромобилей 2022 модельного года, которые вы можете купить, перечисленные по начальной цене (включая пункт назначения).Цены не включают подключаемый налоговый кредит федерального правительства — в настоящее время 7500 долларов США для соответствующих налогоплательщиков на большинство электромобилей — ни какие-либо государственные или местные субсидии. (Федеральная субсидия для Tesla и GM закончилась, потому что обе компании превзошли предел продаж электромобилей для кредита.) Есть предложения поднять предел и поработать с ним другими способами, но на момент написания этой статьи ничего не изменилось.

2022 Ниссан Лиф | Изображение производителя

Стартовая цена: 28 425 долларов США
Расчетный диапазон EPA: 149-226 миль
Имеете право на федеральный подключаемый налоговый кредит? Да

Leaf 2022 года в настоящее время является самым доступным новым электромобилем, который вы можете купить.Небольшой четырехдверный хэтчбек был одним из первых полностью электрических автомобилей, доступных в стране, когда он был представлен в США как модель 2011 года. С годами он улучшился, расширив диапазон и добавив технологии безопасности. У него также есть брат с большей дальностью действия, Leaf Plus, с большей батареей. Стандартный Leaf оснащен батареей на 40 киловатт-часов и скромным электродвигателем на 147 лошадиных сил, а запас хода составляет 149 миль. В интерьере мало излишеств, но есть стандартный 8-дюймовый сенсорный экран с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto.В дополнение к снижению цен на 2022 год Nissan также добавил стандартный порт для быстрой зарядки и портативный зарядный кабель уровня 2 на 240 вольт, чтобы подсластить сделку.

Leaf Plus, тем временем, имеет батарею на 62 кВтч, значительное увеличение запаса хода и более пригодный для жизни двигатель мощностью 214 л.с. Он поставляется в трех комплектациях, все со значительным снижением цен на 2022 год — они начинаются менее чем с 40 000 долларов, а также со стандартным портом для быстрой зарядки и портативным зарядным кабелем на 240 вольт. Базовый S Plus имеет самый большой запас хода из трех — 226 миль; обе верхние отделки имеют запас хода 215 миль.

2022 Mini Cooper SE с жесткой крышей | Изображение производителя

Стартовая цена: 30 750 долларов США
Расчетный диапазон EPA: 114 миль
Имеете право на федеральный налоговый кредит? Да

Ранее самый дешевый электромобиль в Америке, Cooper SE Hardtop — двухдверный четырехместный хэтчбек — был сокращен на 2022 год компанией Leaf. У Mini относительно ограниченный запас хода, но достаточно миль для ежедневных поездок на работу. Обладая спортивным внешним видом и манерой вождения, электродвигатель мощностью 181 л.9 секунд) и небольшой размер, Cooper SE Hardtop может понравиться покупателям, которые ищут забавную городскую малолитражку или второй автомобиль. И хотя радиус действия ограничен, Mini говорит, что аккумулятор емкостью 32,6 кВтч можно зарядить мощностью 7,4 кВт переменного тока примерно за четыре часа на домашнем или общественном зарядном устройстве уровня 2. Издание 2022 года также имеет обновление экстерьера, интерьера, технологий и мультимедиа, которое получают обычные модели Mini Hardtop и Convertible. В дополнение к базовому уровню отделки салона Signature SE предлагает два более высоких уровня отделки салона, а также ряд вариантов персонализации.

2022 Chevrolet Bolt EUV | Изображение производителя

Стартовая цена: 32 495 долларов
Расчетный диапазон EPA: 247-259 миль
Имеете право на федеральный налоговый кредит?

В 2022 году небольшой электрический хэтчбек Chevrolet получил обновленный внешний вид и значительное снижение стартовой цены более чем на 5000 долларов. Родительский автопроизводитель GM также предлагает помочь покупателям с оплатой стоимости установки домашнего зарядного устройства на 240 вольт — дополнительное ценное предложение, помогающее компенсировать потерю GM федеральных кредитов, которые все еще могут получить конкурирующие электромобили.Bolt EV также получил нового брата на 2022 год, немного более крупную версию внедорожника, которую Chevy называет Bolt EUV.

Самое большое изменение стиля для Bolt EV 2022 года — это более вертикальная передняя часть с дневными ходовыми огнями, направленными вверх, и указателями поворота с опущенными фарами. Внутри у него новые сиденья и новая приборная панель со стандартным 10,2-дюймовым сенсорным экраном и доступным 8-дюймовым дисплеем. В новом дизайне переключателя используются переключатели и кнопки. Большинство технологий безопасности являются стандартными, с предупреждением о перекрестном движении сзади, системой камер с обзором на 360 градусов и опциональным адаптивным круиз-контролем. Возможность быстрой зарядки постоянным током теперь является стандартной, а Bolt EV 2022 также поставляется с новым двухуровневым шнуром для зарядки, который можно использовать с бытовой розеткой на 120 В или более мощной домашней розеткой на 240 В, например, найти сушилку для белья. Силовой агрегат Bolt оснащен аккумуляторной батареей на 65 кВтч и электродвигателем мощностью 200 л.с.

Между тем,

Bolt EUV использует ту же платформу и трансмиссию, но с большей длиной примерно на 6 дюймов, большим пространством и немного меньшим запасом хода за немного большую цену.Хотя два болта выглядят одинаково, Chevy говорит, что у них нет общего внешнего листа металла. Стиль интерьера и функции аналогичны, но EUV — первый Chevy, предлагающий технологию помощи водителю Super Cruise от GM для вождения без помощи рук на совместимых дорогах; это вариант за 2200 долларов, доступный только в более дорогом уровне отделки салона Premier. Как и Bolt EV, EUV имеет стандартную возможность быстрой зарядки и новый двухуровневый зарядный шнур. См. сравнение моделей.

2022 Мазда МХ-30 | Изображение производителя

Стартовая цена: 34 695 долларов
Расчетный диапазон EPA: 100 миль
Имеете право на федеральный подключаемый налоговый кредит? Да

Первый полноценный электромобиль Mazda продан в США.S., MX-30, поступил в продажу в Калифорнии в октябре, а национальное развертывание находится в разработке «в ближайшие годы», заявил автопроизводитель. Хэтчбек, похожий на внедорожник, отличается дизайном крыши в стиле купе, полудверями с задними петлями и минималистичным интерьером. Внутри экологически чистые материалы включают пробку в центральной консоли, обивку без содержания животных и волокна из переработанных пластиковых бутылок для отделки дверей. Электродвигатель развивает мощность 144 л.с. и крутящий момент 200 фунт-футов и питается от батареи на 35,5 кВтч, приводящей в движение передние колеса; Полный привод не предлагается.Общий запас хода всего в 100 миль не впечатляет даже среди доступных электромобилей, таких как Leaf и Bolts, но Mazda предлагает несколько других привилегий, таких как заранее заданное количество бесплатных автомобилей напрокат для дорожных поездок и кредиты ChargePoint на 500 долларов для общественной зарядки или для оплаты проезда. установка домашнего зарядного устройства уровня 2.

2021 Hyundai Kona EV | Изображение производителя

Стартовая цена: 35 245 долларов
Диапазон по оценке EPA: 258 миль
Имеете право на федеральный налоговый кредит? Да

Этот четырехдверный субкомпактный внедорожник в основном похож по стилю и планировке салона на бензиновую Kona: он удобен спереди, но тесноват на заднем сиденье и в багажном отделении.Kona Electric оснащен электродвигателем мощностью 201 л.с., приводящим в движение передние колеса, аккумулятором на 64 кВтч и возможностью быстрой зарядки постоянным током, которая может заряжать от 10% до 80% всего за 47 минут. Линейка Kona была обновлена ​​к 2022 году, а Kona Electric получила собственные обновления стиля и колеса, а также изменения интерьера, в том числе 10,25-дюймовый сенсорный экран, 10,25-дюймовый приборный дисплей и переработанную центральную консоль с возможностью беспроводной зарядки. Kona Electric предлагается у дилеров в ограниченном количестве штатов, в первую очередь в тех, у которых есть необходимые цели для продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

2021 Kia Niro EV | Изображение производителя

Стартовая цена: 41 205 долларов США
Расчетный диапазон EPA: 239 миль
Имеете право на федеральный налоговый кредит? Да

Kia Niro EV является частью линейки электрифицированных хэтчбеков, которая также включает гибридные версии и версии PHEV. Модель EV разделяет батарею на 64 кВтч и электродвигатель мощностью 201 л.с. с Hyundai Kona Electric (Hyundai и Kia являются аффилированными автопроизводителями), но у более семейного Niro заднее сиденье больше.В последний раз Niro обновлялся в 2020 году и с тех пор практически не изменился. Полный набор технологий помощи водителю входит в стандартную комплектацию, а возможность быстрой зарядки постоянного тока составляет до 100 кВт.

2022 Форд Ф-150 Молния | Cars. com фото Кристиана Лантри

Стартовая цена: 41 669 долларов США
Оценочный диапазон EPA: TBD; Ford оценивает пробег в 230–300 миль
Имеете право на федеральный налоговый кредит? Да

Единственный пикап, попавший в этот список на момент написания этой статьи, F-150 Lightning 2022 года представляет собой интригующий выбор для покупателей электромобилей благодаря сочетанию цены, диапазона и полезности.С двухмоторным полным приводом Lightning предлагает либо стандартный аккумулятор, либо аккумулятор большой дальности. Показатели мощности и запаса хода еще не утверждены EPA, но Ford стремится к 426 или 563 л.с. и запасу хода в 230 или 300 миль, в зависимости от типа батареи. Ford также продаст покупателям ряд домашних зарядных устройств, в том числе зарядную станцию ​​на 80 ампер (стандартная для аккумуляторов дальнего действия), которую — с некоторым дополнительным оборудованием — можно использовать с F-150 Lightning для обеспечения электроэнергией дома. традиционные источники питания выходят из строя.Хотя нам еще предстоит управлять какой-либо версией Lightning, а поставки еще не начались, заказы в настоящее время открыты.

2022 Volkswagen ID.4 | Cars.com фото Кристиана Лантри

Стартовая цена: 41 955 долларов США
Оценочный диапазон EPA: TBD; В 2021 году диапазон составляет 240-260 миль
Имеете право на федеральный подключаемый налоговый кредит? Да

ID.4 — небольшой внедорожник, довольно вместительный для своего размера. Это также один из самых приятных в управлении и плавных ходовых электромобилей, хотя планка качества езды для электромобилей довольно низкая.Городские водители также оценят особенно узкий диаметр поворота 33,6 фута. Интерьер имеет чистый дизайн и достойное качество, хотя часть дизайна включает в себя сенсорные элементы управления, которые нам не очень нравились. 10-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию, 12-дюймовый опционально. Независимая проверка грузовместимости, проведенная Cars.com, показала, что за задним сиденьем находится 18,9 кубических футов, больше, чем в Ford Mustang Mach-E, но заметно меньше, чем в Tesla Model Y.

Volkswagen заявляет, что модель 2022 года будет иметь улучшенный запас хода по сравнению с моделью 2021 года, хотя на момент написания этой статьи эти цифры еще не были официально обнародованы Агентством по охране окружающей среды.Базовый RWD ID.4 Pro оснащен аккумуляторной батареей на 82 кВтч и электродвигателем мощностью 201 л.с., с умеренным ускорением (0-60 миль в час за 7,5 секунды) и запасом хода в 260 миль по рейтингу EPA для модели 2021 года. Комплектация ID.4 Pro S более высокого уровня сочетает в себе больше стандартных функций с той же батареей и двигателем, но дополнительные преимущества сокращают дальность полета 2021 года на 10 миль. Доступен вариант с двумя двигателями AWD (3680 долларов США) мощностью 295 л.с. и возможностью буксировки до 2700 фунтов, хотя запас хода также снижается. Быстрая зарядка постоянным током до 135 кВт является стандартной, и покупатели также получают бесплатную быструю зарядку в течение трех лет (с шагом 30 минут) на станциях Electrify America.

2022 Киа EV6 | Cars.com фото Кристиана Лантри

Стартовая цена: 42 115 долларов США
Расчетный диапазон EPA: 232-310 миль
Имеете право на федеральный дополнительный налоговый кредит? Да

Модель EV6 2022 года оснащена как стандартными, так и аккумуляторными батареями большой дальности действия, с одномоторной заднеприводной или двухмоторной полноприводной трансмиссией. Чтобы достичь наибольшего расчетного запаса хода, покупателям придется выбирать дальнобойную конфигурацию с одним двигателем и задним приводом. Однако самым доступным EV6 является базовый EV6 Light с задним приводом и мотором стандартной гаммы.По словам Kia, благодаря возможности использовать быструю зарядку постоянного тока мощностью 350 кВт, EV6 может заряжаться от 10% до 80% менее чем за 18 минут. Покупатели также получают 1000 кВтч зарядки при покупке EV6, что, по словам Kia, эквивалентно 4000 милям энергии для дальнобойного заднеприводного EV6. EV6 также предлагает возможность зарядки от транспортного средства, позволяя владельцам подключать и заряжать электрические устройства, в том числе другой электромобиль. Тем, кто меньше заботится о запасе хода или доступности и больше интересуется весельем, следует подождать до конца 2022 года, когда ожидается дебют 576-сильного EV6 GT.Оценки дальности и цены на GT еще не объявлены.

2022 Hyundai Ioniq 5 | Изображение производителя

Стартовая цена: 44 895 долларов США
Расчетный диапазон EPA: 220-303 мили
Право на федеральный подключаемый налоговый кредит? Да

Как и его двоюродный брат EV6 (Kia и Hyundai являются дочерними автопроизводителями), Hyundai Ioniq 5 является новичком в этом списке и имеет схожие характеристики с EV6. Это включает в себя аналогичный выбор стандартных аккумуляторных батарей или аккумуляторов большой дальности, а также RWD или AWD, хотя Ioniq 5 имеет как немного меньшие оценки дальности, так и немного более высокую цену, чем EV6. Он также может использовать быструю зарядку постоянного тока мощностью 350 кВт, а также включает в себя возможности загрузки автомобиля. Ioniq 5 выглядит более традиционно из этой пары, с классическим внешним видом хэтчбека (хотя Hyundai называет его внедорожником). Покупка Ioniq 5 также включает два года бесплатных 30-минутных сеансов зарядки на станциях Electrify America.

Еще от Cars.com:

Связанное видео:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Топ-10 лучших семиместных электрических и гибридных автомобилей 2022 года

Поскольку все больше производителей внедряют гибридные и электрические автомобили, в 2022 году в продаже будет больше разнообразных электрифицированных автомобилей, чем когда-либо прежде. От компактных городских автомобилей и универсалов до спортивных автомобилей и даже семиместных внедорожников и минивэнов.Последние идеально подходят для водителей, для которых главным приоритетом является практичность, но они не хотят эксплуатационных расходов бензиновых и дизельных вариантов, представленных на рынке.

Так как же решить, будет ли ваш семиместный автомобиль полностью гибридным, подключаемым гибридным или полностью электрическим? Лучше всего начать с того типа путешествий, который вы обычно совершаете. Полностью электрический автомобиль идеально подходит для коротких поездок, таких как регулярные поездки на работу, покупки и школьные поездки, особенно если вы можете припарковаться на подъездной дорожке, подходящей для домашней розетки, чтобы зарядить аккумулятор ночью.Даже если вам нужно время от времени совершать длительные поездки, большинство новых электрических семиместных автомобилей также предлагают приличный запас хода и быструю зарядку.

Если ваш стиль вождения включает в себя большое количество длинных и коротких поездок, подключаемый гибрид может быть лучшим вариантом для вас. Регулярная зарядка необходима для минимизации эксплуатационных расходов, особенно при движении по городу, но легко долить топливо, когда вы едете дальше. Полный гибрид вообще не требует подключения к сети и лучше всего работает в городских районах, где частое торможение отдает энергию небольшой батарее, что позволяет ему работать на электричестве в течение коротких периодов времени.Тем не менее, гибрид не может сравниться с показателями потенциальной экономии PHEV или дешевой стоимостью за милю чисто электрического автомобиля.

Учитывая все это, вот наш лучший выбор для лучших семиместных электрифицированных автомобилей, которые продаются прямо сейчас:

  • Citroen e-SpaceTourer
  • Toyota Highlander
  • Vauxhall Combo-e Life
  • Lexus RX L 450h
  • Mercedes EQV
  • Не забудьте проверить, что больше всего впечатлило победителей 2022 года DrivingElect. за последний год — и не забудьте подписаться на DrivingElectric в Twitter, Facebook, Instagram и YouTube, чтобы быть в курсе последних новостей и обзоров.

    1. Hyundai Santa Fe Hybrid

    Новейший Santa Fe доступен в виде полного гибрида или подключаемого гибрида, как и родственная модель Kia Sorento, представленная ниже. Версия с подключаемым модулем, возможно, более эффективна из двух с полностью электрическим запасом хода 36 миль, но если у вас нет возможности зарядить дома, то полностью гибридный Santa Fe по-прежнему обеспечивает хорошую экономию топлива, исключительную качество салона и, что более важно для некоторых, это дешевле, чем PHEV. К третьему ряду сидений также легко получить доступ, но если они вам не нужны, в сложенном виде предлагается огромный 571 литр багажного отделения.Читайте наш полный обзор Hyundai Santa Fe Hybrid здесь.

    2. Mercedes EQB

    Созданный на основе двигателя внутреннего сгорания Mercedes GLB и находящийся между меньшим EQA и большим EQC в линейке трехконечной звезды, EQB – это первый электрический внедорожник от Mercedes, семь мест. Его квадратный стиль обеспечивает отсутствие нехватки места для пассажиров внутри, хотя Mercedes признает, что сиденья третьего ряда «могут использоваться людьми ростом до 5 футов 4 дюймов». Но обе версии EQB, доступные с момента запуска, получают полный привод благодаря установке с двумя двигателями, а также возможность быстрой зарядки и запас хода до 257 миль.Читайте наш полный обзор Mercedes EQB здесь.

    3. Tesla Model X

    На данный момент Model X — один из самых известных электрических семиместных автомобилей, во многом благодаря новым задним дверям типа «крыло сокола». Но он также может похвастаться впечатляющим запасом хода до 360 миль, лучшей в своем классе технологией автономного вождения и впечатляющей возможностью быстрой зарядки. Более того, Tesla обновила Model X к 2022 году, чтобы привести ее в соответствие с последней моделью S, а это означает, что она получит обновленный интерьер и будет доступна в Великобритании в версиях Long Range и Plaid, ориентированных на производительность, позже в этом году.

    Long Range — это версия, способная проехать 360 миль без подзарядки, в то время как Plaid имеет запас хода 340 миль, но развивает более 1000 л. с. и может разгоняться от 0 до 62 миль в час за 2,5 секунды. Цены начинаются примерно от 100 000 фунтов стерлингов за модель Long Range и более 110 000 фунтов стерлингов за версию Plaid, однако за семиместную компоновку вам придется выложить дополнительные 3 400 фунтов стерлингов. Читайте наш полный обзор Tesla Model X здесь.

    4. Volvo XC90 Recharge

    Volvo XC90 Recharge — еще один семиместный автомобиль, который удивительно быстр, когда вы нажимаете педаль газа: электродвигатель поддерживает 2.0-литровый двигатель с наддувом и турбонаддувом, что дает мощность 448 л.с. и время разгона до 100 км/ч за 5,4 секунды. В 2022 году Volvo добавила к подключаемому XC90 батарею емкостью 18,8 кВт⋅ч, поэтому теперь семиместный шведский автомобиль способен расходовать до 235 миль на галлон и преодолевать 43 мили на электричестве. При работе всех семи сидений объем багажника составляет 262 литра, а в пятиместном варианте он увеличивается до 640 литров. Читайте наш полный обзор Volvo XC90 Recharge здесь.

    5. Kia Sorento Hybrid

    Sorento — это большой практичный внедорожник со смелым внешним видом.Как и его родственный автомобиль от Hyundai, Sorento доступен либо с полным гибридом, либо с подключаемым гибридным двигателем. Последний оснащен аккумулятором на 13,8 кВтч и 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, может отдавать до 177 миль на галлон и имеет запас хода на электротяге 35 миль. Между тем, полный гибрид по-прежнему может вернуть приличные 38-41 миль на галлон и производит 158-168 г/км CO2. Это один из самых больших внедорожников, которые мы тестировали, но он по-прежнему хорош в управлении, а практичность особенно впечатляет благодаря впечатляющему багажнику объемом более 600 литров в обеих версиях, когда большинство задних сидений сложены.Примечательно, что третий ряд сидений достаточно большой, чтобы взрослые могли комфортно устроиться на нем. Прочтите наш обзор гибрида Sorento здесь и посмотрите наш видеообзор подключаемого гибрида Sorento здесь.

    6.

    Citroen e-SpaceTourer

    В то время как e-Berlingo, наряду с Peugeot e-Rifter и Vauxhall Combo-e Life, являются более компактными электрическими минивэнами соответствующих брендов, e-SpaceTourer занимает достаточно места на девять мест. Электрический микроавтобус Citroen может проехать до 143 миль без подзарядки благодаря аккумулятору на 50 кВтч, а электродвигатель e-SpaceTourer выдает 134 л.с.Цены начинаются от чуть менее 32 500 фунтов стерлингов после вычета гранта на подключаемый модуль. Родственный автомобиль Peugeot e-Traveller и Vauxhall Vivaro-e Life доступен в двух вариантах длины кузова: M и XL, причем последний будет добавлен в 2021 году для большего пространства в салоне и практичности. Полный обзор e-SpaceTourer читайте здесь. что много мест и гибридный силовой агрегат.Он доступен только как обычный гибрид, а не подключаемый модуль, поэтому экономия топлива не будет лучше, чем около 40 миль на галлон. Тем не менее, хотя он не так эффективен, как некоторые другие модели в этом списке, мы не можем не отметить превосходное качество сборки Highlander с кожаными сиденьями во всех трех рядах и большим количеством мягкого пластика. Кроме того, даже в базовой версии есть подогрев передних сидений и руля, трехзонный климат-контроль, стеклянная панорамная крыша и электропривод багажника. Читайте наш полный обзор Toyota Highlander здесь.

    8. Vauxhall Combo-e Life

    Выход Vauxhall с нулевым уровнем выбросов на рынок минивэнов — это Combo-e Life, стоимость которого начинается от чуть более 30 000 фунтов стерлингов и доступна как в пяти-, так и в семиместной конфигурации. Как и его родственные модели — Citroen e-Berlingo и Peugeot e-Rifter, Combo-e Life использует электродвигатель мощностью 134 л. К счастью, внутреннее пространство в Combo-e Life не пострадало от перехода на электрическую энергию, а в семиместной версии предлагается удивительно много места даже для более высоких взрослых в третьем ряду.Ощущения от вождения Vauxhall также плавные и расслабляющие благодаря чрезвычайно тихой электрической трансмиссии. Прочитайте наш полный обзор Vauxhall Combo-e Life здесь и узнайте больше о родственных автомобилях от Citroen и Peugeot.

    9. Lexus RX L 450h

    Семиместный Lexus RX L звучит захватывающе на бумаге, с 3,5-литровым бензиновым двигателем V6, работающим в сочетании с парой электродвигателей, мощностью 308 л.с. Тем не менее, этот гибрид больше ориентирован на плавность и утонченность, чем на производительность и мощность.С ценами, начинающимися выше 50 000 фунтов стерлингов, роскошь — это название игры, а дополнительные 110 мм в длину по сравнению со стандартным RX соответственно увеличивают пространство в багажнике. Имейте в виду, что при использовании всех семи сидений все еще немного тесновато. Читайте наш полный обзор Lexus RX L 450h здесь.

    10. Mercedes EQV

    Более роскошная интерпретация рецепта «автобус с окнами». EQV представляет собой полностью электрическую версию Mercedes V-Класса. Доступный в конфигурации для шести, семи или восьми человек, он в основном нацелен на рынок частного проката, но вполне может стать очень просторным семейным автомобилем. Производительность достаточно приличная благодаря электродвигателю мощностью 201 л.с., а заряда батареи достаточно для 320-километрового пробега. Нам особенно нравится бесшумная работа автомобиля и превосходная утонченность: он идеально подходит для спокойного трансфера из аэропорта или семейного отдыха. Читайте наш полный обзор Mercedes EQV здесь.

    2022 Предварительный просмотр: 10 Элегреверированные автомобили Мы хотели бы подключить

    Тропа Chake Croumb Ссылки

    7

    1. Топ 10с и списки
    2. Предварительный просмотр
    3. Hybrids
    4. Электрические средства

    Это должно быть не удивительно, но 2022

    Дата публикации:

    06 января 2022 г.  •  7 января 2022 г.  •  8 минут чтения  •  Присоединяйтесь к обсуждению

    Содержание статьи

    В следующем году будет много интересного новые электрические и подключаемые электромобили благодаря новым правилам, большей доступности зарядных станций и улучшенным характеристикам и запасу хода.

    Объявление 2

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Создается впечатление, что все идут ва-банк в направлении электрификации, и многие автопроизводители инвестируют миллиарды долларов в экологичные автомобили. Электромобили дальнего радиуса действия больше не являются премиальными, поскольку основные бренды массового рынка предлагают конкурентоспособный диапазон и производительность. Давайте подробнее рассмотрим, на чем мы больше всего хотим ездить в следующие 12 месяцев.

    Kia ​​EV6 2022 года и Hyundai Ioniq 5

    Kia EV6 2022 года Фото Kia

    Корейские автопроизводители Kia и Hyundai за последние несколько лет стремились добавить в свою линейку больше подключаемых к сети и полностью электрических автомобилей. Усилия привели к Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5, которые доступны в нескольких конфигурациях благодаря универсальности новой модульной платформы Electric-Global (E-GMP), которую они оба используют.

    Объявление 3

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание артикула

    Это означает, что оба автомобиля предлагаются с задним и полным приводом, которые могут работать в паре с аккумуляторной батареей на 58 кВтч или 77,4 кВтч. EV6 вернет максимум 498 км в модели с большой батареей и задним приводом, в то время как аналогично оснащенный Ioniq 5 проедет 487 км. Оба этих корейских электромобиля кажутся впечатляющими, и нам не терпится испытать их.

    2022 BMW iX

    Полноприводный BMW iX xDrive50 2022 года развивает общую мощность 516 лошадиных сил и расчетный запас хода на полной зарядке 475 километров.

    Мы уже успели покататься на BMW iX, электрическом кроссовере немецкого автопроизводителя, но нам еще предстоит познакомиться с ним поближе. Полноприводный электромобиль описывается как удобный и тихий, как 7-я серия, маневренный, как 5-я серия, и практичный, как X5. Звучит как идеальный мэшап, но у него также есть спецификации, подтверждающие все это.

    Два двигателя мощностью 516 л.с. и крутящим моментом 564 фунт-фут обеспечивают разгон до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. Это не просто быстро, так как iX способен проехать 475 километров и может быть перезаряжен с помощью устройства быстрой зарядки уровня 3, которое обеспечивает запас хода на 100 км всего за 10 минут.Помимо трансмиссии, iX оснащен пневматической подвеской, рулевым управлением с четырьмя колесами и гладким проекционным дисплеем, который показывает навигационные указания в дополненной реальности. Со стартовой ценой менее 100 000 долларов и впечатляющим высокотехнологичным салоном BMW iX обязательно произведет впечатление, когда он выйдет на наши дороги и в следующем году.

    Объявление 4

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Cadillac Lyriq 2022 года

    Этот BMW iX столкнется с жесткой конкуренцией со стороны ценителей американской роскоши в General Motors.Cadillac Lyriq появился давно, впервые упоминается в 2020 году, но это означает, что было достаточно времени, чтобы усовершенствовать все мелкие детали, которые делают роскошный автомобиль таким впечатляющим. Это важно, поскольку характеристики звучат так же, как и у всех других выходящих электрических кроссоверов — батарея на 100 кВтч, запас хода более 480 км, быстрая зарядка постоянного тока на 190 кВт и мощность 340 лошадиных сил.

    Однако именно стиль и технологии помогают Lyriq выделиться. Этот Caddy оснащен впечатляющей технологией вождения Super Cruise без помощи рук и элегантной световой подписью, которая приветствует вас ослепительной иллюминацией.Конечно, мы с нетерпением ждем возможности прокатиться на нем, как и многие другие — ограниченная версия Lyriq Debut Edition была распродана всего за 19 минут.

    Объявление 5

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    2022 Rivian R1S и R1T

    Создается впечатление, что электроны и искатели приключений объединяются, и многие прочные электрифицированные грузовики отправляются в путь. Хотя вы можете прочитать все о полностью электрическом электромобиле F-150 Lighting EV в нашем обзоре грузовиков 2022 года, мы больше всего рады предложениям от стартапа Rivian, который был объявлен конкурентом Tesla.

    Первым продуктом, появившимся на дорогах, стал пикап R1T среднего размера с четырьмя электродвигателями, по одному на каждое колесо. Все эти двигатели в сумме дают 835 л.с. и 908 фунт-фут крутящего момента. Платформа скейтборда позволяет использовать массивную батарею на 135 кВтч, которая обеспечивает запас хода 505 км; в то время как более крупная батарея на 180 кВтч с запасом хода 640 км ожидается позже в 2022 году. и большой клиренс для бездорожья.Туристам также понравится походная кухня, в которой есть два электрических элемента для приготовления пищи и 30 предметов посуды и столовых приборов, которые складываются в туннель с шестернями. В то время как R1T сейчас привлекает все внимание, версия внедорожника, известная как R1S, имеет много общего, хотя у нее задняя дверь, а не кузов грузовика.

    Объявление 6

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Tesla Cybertruck

    Путешествие по бездорожью на Tesla Cybertruck. Фото Tesla

    Говоря о грузовиках, станет ли 2022 год годом, когда Cybertruck наконец приземлится? Этот дикий и противоречиво выглядящий автомобиль был впервые представлен на грандиозном показе еще в 2019 году, когда генеральный директор Tesla Илон Маск дал много высоких обещаний, в том числе запас хода от 400 до 800 км и стартовую цену около 50 000 долларов (это 39 990 долларов США в пересчете на Канадец.) Можете ли вы представить, чтобы эти массивные грузовики разгонялись до максимальной скорости с места всего за 2,9 секунды?

    Объявление Tesla Cybertruck было огромным ударом для автопроизводителя, когда о нем было объявлено два года назад, но с тех пор Tesla усердно работает, придумывая вариант солнечной крыши, выясняя, как справляться с производством и удовлетворять спрос. .На Cybertruck было забронировано более миллиона заказов, и ожидается, что двух-, трех- и четырехмоторные модели поступят в производство первыми — это лишь вопрос времени.

    Объявление 7

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    2022 Subaru Solterra и Toyota BZ4X

    Toyota bZ4X Concept Electric SUV Фото Toyota

    В то время как Hyundai и Kia объединились для выпуска своих электромобилей, Toyota и Subaru объединяют усилия для разработки своих.Результатом стали Toyota bZ4X и Subaru Solterra. Хотя эти два автомобиля похожи по форме и механике, ожидается, что Toyota будет поставляться с переднеприводным вариантом мощностью 201 л.с. в дополнение к полноприводному варианту; в то время как модель Subaru должна быть только полноприводной.

    Полноприводные модели используют два двигателя и имеют общую мощность 215 лошадиных сил. Скорее всего, это улучшит дальность полета, а не обеспечит волнующую, но бесшумную тягу. Toyota заявляет, что переднеприводная версия ее автомобиля может проехать 500 км, в то время как полноприводные версии bZ4X и Solterra оцениваются примерно в 400 км.Мы только что мельком увидели два электромобиля на автосалоне в Лос-Анджелесе, и нам не терпится узнать больше.

    Объявление 8

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Jeep Grand Cherokee 4xe 2022 года

    Jeep Cherokee Trailhawk 4xe 2022 года Фото Jeep

    Jeep Grand Cherokee был обновлен к 2022 году и получил новый интерьер, внешний вид и платформу, которая принесет подключаемую гибридную трансмиссию к прочному семейному внедорожнику.Как и Wrangler 4xe, план Grand Cherokee состоит в том, чтобы объединить 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, пару электродвигателей и 400-вольтовую батарею мощностью 17 кВтч. Ожидается, что полностью электрическая дальность пробега составит около 40 км, а общий запас хода составит 700 км.

    Ожидается, что все эти технологии не повлияют на внедорожные возможности Jeep, поскольку внедорожник по-прежнему будет оснащаться фирменной системой Quadra Trac II 4×4, которая включает двухступенчатую раздаточную коробку и 2,72:1 с низким передаточным числом. спектр.Однако передний мост можно отключить при небольших нагрузках, например, на шоссе, для повышения эффективности использования топлива. Любой, кто думает, что электрифицированные усилия Jeep — это просто новинка, должен обратить внимание, поскольку модели бренда PHEV начинают появляться, и им есть чем похвастаться.

    Объявление 9

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Mitsubishi Outlander PHEV 2023 г.

    Mitsubishi Outlander PHEV 2023 г. Фото Mitsubishi

    Mitsubishi Outlander PHEV 2023 г., несомненно, станет одним из самых интригующих дебютов 2022 года, учитывая, что табличка с названием уже добилась значительного успеха во всем мире.Outlander PHEV предыдущего поколения, один из первых массовых подключаемых гибридов, был продан тиражом более 290 000 единиц по всему миру. В то время как конкуренция наверстывает упущенное, Outlander 2022 года, похоже, способен выстоять, поскольку он построен на недавно обновленной платформе, которая используется совместно с популярным и успешным Nissan Rogue.

    Под капотом Outlander находится 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 131 лошадиная сила и 143 фунт-фут крутящего момента. Этот бензиновый двигатель объединяет силы с парой электродвигателей — 113-сильный агрегат приводит в движение переднюю ось, а 134-сильный — заднюю.Эти электродвигатели работают от 350-вольтовой литий-ионной батареи емкостью 20 кВтч, что является значительным улучшением по сравнению с батареей последнего поколения емкостью 13,8 кВтч. Мы ожидаем, что силовой агрегат обеспечит запас хода около 60 км, что поставит его на верхний уровень кроссоверов PHEV.

    Объявление 10

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Все эти технологии идут рука об руку с усовершенствованной системой помощи при вождении, а также с улучшенным внешним видом и стилем интерьера, которые мы оценили за последний год.Этот новый Outlander PHEV является важной частью миссии Mitsubishi по тому, чтобы стать нарицательным среди покупателей экологически чистых автомобилей в Канаде.

    Genesis GV60

    Недавно корейский бренд предметов роскоши объявил о своем намерении полностью отказаться от вредных выбросов к 2030 году. Хотя в настоящее время у Genesis нет электрифицированных автомобилей в Канаде в 2021 году, ожидается, что в следующем году ситуация кардинально изменится с введением нового ГВ60. Как и Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, Genesis GV60 работает на платформе E-GMP, но благодаря опытной команде дизайнеров автопроизводителя вы никогда не догадаетесь о каком-либо сходстве.

    Объявление 11

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание артикула

    Особенно привлекательна кабина с хрустальным куполом, выступающим в роли переключателя передач. В GV60 также представлено множество технологий, включая сканер отпечатков пальцев и распознавание лиц. В салоне также много места и используется плавающая центральная консоль. Мощность и запас хода обеспечивается аккумуляторной батареей емкостью 77,4 кВтч, которая может работать в паре с одним двигателем для моделей с задним приводом; или два двигателя для полноприводной версии. Одномоторная заднеприводная модель имеет мощность 225 л.с. и крутящий момент 258 фунт-фут; в то время как полноприводные модели выдают 313 л.с. и 446 фунт-футов. Также ожидается, что производительная модель будет развивать мощность 429 л.с. и крутящий момент 446 фунт-фут.

    Ожидания относительно запаса хода довольно оптимистичны: Genesis указывает 368 км для высокопроизводительных моделей; и 451 км для модели с задним приводом, хотя они достигаются в корейском цикле испытаний, а не в более жестких испытаниях в Северной Америке. Это все, что мы знаем о новом корейском роскошном электромобиле, и мы очень хотим получить его в свои руки и узнать больше.

    Объявление 12

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Mercedes-Benz EQS 2022 года

    Mercedes-Benz S-класса уже много лет является иконой роскоши, и теперь немецкий автопроизводитель работает над тем, чтобы обеспечить такую ​​же репутацию своему электрическому седану EQS. Недавно мы вкратце протестировали флагманский электромобиль и обнаружили, что он великолепно ведет себя на трассе Германии. Наш тестер отметил, что мощность автомобиля в 500 с лишним лошадиных сил позволила роскошному автомобилю быстро разогнаться.Автомобиль также может похвастаться рулевым управлением задними колесами, что помогает большому седану чувствовать себя стабильно и маневренно на скорости.

    EQS отличается аэродинамикой мирового класса с коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,20, что является самым низким показателем среди всех серийных автомобилей на сегодняшний день. Он также оснащен батареей на 107,8 кВтч, которая обеспечивает запас хода в 700 км по европейскому циклу испытаний.

    Видя, что это витрина технологий, такая же, как S-класс, EQS может похвастаться массой футуристического оснащения, включая массивный сенсорный экран размером 1422 мм, занимающий всю ширину приборной панели.Автомобиль также оснащен 350 датчиками для наблюдения за водителем, внешними условиями и многим другим в рамках функции Attention Assist, которая делает автомобиль более безопасным и легким в управлении. Если судить по S-классу, то EQS наверняка станет чудом и будет популярен среди покупателей электромобилей с глубокими карманами по всей стране.

    Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

    Подпишитесь на получение информационного бюллетеня Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

    Нажав кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеуказанный информационный бюллетень от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

    Спасибо за регистрацию!

    Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

    Следующий выпуск журнала Driving.ca «Мониторинг слепых зон» скоро будет в вашем почтовом ящике.

    Комментарии

    Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и призывает всех читателей поделиться своим мнением о наших статьях. Комментарии могут пройти модерацию в течение часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, появится обновление ветки комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, прокомментирует. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

    Лучшие подключаемые гибридные внедорожники. Кроссоверы PHEV 2022 года с рейтингом

    1. Дома
    2. Легковые автомобили
    3. org/ListItem»> внедорожники
    4. Подключаемые гибридные внедорожники

    Подключаемый гибридный внедорожник с каждым днем ​​становится все более популярным, и лучшие из них предлагают надежное вождение с преимуществами зарядки от порта дома, в офисе или в общественном порту.Подключаемые кроссоверы с их дополнительной практичностью также находят свое место на рынке. Ведущие бренды уже некоторое время объединяют усилия, и популярность этих автомобилей растет в 2017 и 2018 годах, возможности и экономичность этих автомобилей растут, и 2022 год должен оказаться лучшим годом.

    BuzzScore

    Дизайн

    Производительность

    миль на галлон

    Интерьер

    Информационно-развлекательная система

    Надежность

    Безопасность

    Значение

    Показать все

    Каковы недостатки подключаемого гибридного внедорожника?

    Покупка нового гибридного внедорожника с подключаемым модулем — важный выбор для любого человека или семьи, поэтому мы разобрали для вас некоторые из хороших и плохих элементов:

    Плюсы

    • Очень немногие автомобили могут похвастаться впечатляющей экономией топлива. цифры
    • Экологически чистые
    • Электроэнергия настраивается для повышения производительности
    • Подержанные модели дешевеют

    Минусы

    • Начальная цена покупки выше, чем у стандартных бензиновых вариантов немного лишнего веса, отрицательно влияющего на эффективность
    • Даже при использовании более быстрых зарядных устройств уровня 2 может потребоваться много времени, чтобы зарядить аккумулятор на полную мощность

    Какой самый экономичный внедорожник PHEV

    Kia Niro Plug-in будет одним из самых экономичных автомобилей в этой категории.Он не только красив и практичен, но и имеет отличный расход топлива. EPA оценивает его в комбинированных 46 миль на галлон на стандартном газе, с электрическим и газовым числом 105 миль на галлон.

    Лучшие подключаемые гибридные внедорожники 2020 года

    Мы изучили рынок PHEV, чтобы представить вам некоторые из его самых ярких звезд, от экономичных повседневных автомобилей до эксклюзивных премиальных автомобилей с серьезными счетами. В наш список лучших подключаемых гибридных внедорожников на 2020 год входят:

    • Lincoln Aviator Hybrid. Эта машина оснащена двигателем V6 мощностью 494 л.Он начинается примерно с 69 тысяч долларов и имеет приличный запас хода только на электричестве, поэтому его довольно сложно превзойти.
    • Land Rover Range Rover Hybrid — это роскошный автомобиль премиум-класса с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, соединенным с электронным двигателем мощностью 398 л.с. и крутящим моментом 472 фунт-фут. Мы считаем, что это один из лучших в продаже в настоящее время.
    • Porsche Cayenne E-Hybrid. Эта красавица, занимающая третье место в нашем списке, остается одним из самых управляемых внедорожников в своем сегменте с превосходными характеристиками и великолепным салоном.Расход топлива также приличный, хотя вам придется заплатить более 81 000 долларов, чтобы владеть им.

    Часто задаваемые вопросы

    Сколько времени требуется для зарядки автомобилей PHEV?

    Согласно отзывам владельцев, для заполнения аккумулятора требуется от 120 минут до более 24 часов, в зависимости от размера аккумулятора и номинального напряжения самого зарядного устройства. Примером может служить Lincoln Aviator, который можно заправить за 180–240 минут на станции уровня 2, в то время как при домашней установке на 110 вольт это время увеличивается до 12 часов.

    Интересно ли водить автомобили PHEV?

    Многие модели обеспечивают низкий крутящий момент электродвигателя, что усиливает азарт и управляемость. Porsche Cayenne E-Hybrid отлично управляется, и мы считаем его одним из лучших подключаемых гибридных внедорожников. Обладая достаточной мощностью и крутящим моментом, он разгоняется до шестидесяти менее чем за четыре секунды в облике Turbo S и чувствует себя фантастически пилотом.

    Внедорожники PHEV стоят дороже, чем обычные внедорожники?

    Из-за сложности гибридных машин общепризнано, что за эти автомобили потребуется более высокая оплата, чем за обычные производные, работающие на газе.Тем не менее, снижение затрат на его эксплуатацию означает, что вы можете рассчитывать на положительную отдачу от инвестиций с течением времени.

    Полностью электрические и гибридные автомобили Jaguar

    © JAGUAR LAND ROVER LIMITED, 2022 г.

    Юридический адрес: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF
    Зарегистрирован в Англии №: 1672070

    Smart Settings планируется выпустить как часть будущего обновления программного обеспечения беспроводной связи. Разработка и выпуск программного обеспечения подвержены изменениям в планировании и программировании, и даты могут быть изменены.

    СМОТРЕТЬ РЕГЛАМЕНТ (ЕС) 2020/740 PDF

    Приведенные значения расхода топлива являются результатом официальных испытаний производителя в соответствии с законодательством ЕС.
    Фактический расход топлива транспортного средства может отличаться от достигнутого в таких испытаниях, и эти цифры приведены только для целей сравнения.

    Важное примечание по изображениям и спецификациям. Мы живем в исключительные времена. Из-за пандемии Covid нам помешали или задержали создание новых изображений текущих модельных годов. Теперь глобальное влияние нехватки микрочипов еще больше влияет на спецификации сборки, варианты и сроки запуска. Обратите внимание, что до тех пор, пока это уникальное событие не будет урегулировано, многие изображения не могут быть обновлены до спецификаций 23 модельного года. Особенности, опции, отделка и цветовые схемы будут отличаться от многих изображений. Покупателям настоятельно рекомендуется проконсультироваться с вашим местным розничным продавцом для получения подробных спецификаций 23 модельного года и не основывать заказ только на маркетинговых изображениях и спецификациях.

    Компания Jaguar Land Rover Limited постоянно ищет способы улучшить технические характеристики, дизайн и производство своих автомобилей, запчастей и аксессуаров, а также изменения происходят постоянно, и мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления.Некоторые функции могут различаться между дополнительными и стандартными для разных модельных годов. Информация, технические характеристики, двигатели и цвета на этом веб-сайте основаны на европейских спецификациях и могут варьироваться от рынка к рынку и могут быть изменены без предварительного уведомления. Некоторые автомобили показаны с дополнительным оборудованием и аксессуарами, которые можно приобрести не во всех странах. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным розничным продавцом, чтобы узнать о наличии и ценах в вашем регионе.

    Лучшие электрические и гибридные автомобили 2022 года

    Наши эксперты протестировали 17 продуктов в категории «Автомобили и автомобили» за последний год

    С 1982 года PCMag протестировала и оценила тысячи продуктов, чтобы помочь вам принимать более обоснованные решения о покупке.(Читайте нашу редакционную миссию.)

    Покупка нового автомобиля стоит в одном ряду с визитами к дантисту и налоговыми проверками как наименее любимое занятие большинства людей. И это стало еще более разочаровывающим и сложным благодаря всем новым технологиям, которые приходят в современные автомобили.

    Не помогает и тот факт, что новейшие подключенные автомобили могут сильно различаться по удобству использования и доступным функциям. Поэтому очень важно, чтобы вы знали, на что обращать внимание, прежде чем начинать делать покупки для нового автомобиля. А учитывая, что новый автомобиль — это такая крупная покупка — и вы, вероятно, будете владеть транспортным средством как минимум несколько лет — вам придется жить с этим выбором гораздо дольше, чем, скажем, с выбором нового смартфона или планшета. покупать.

    Вот некоторые из основных технологий, о которых следует помнить при покупке нового автомобиля.


    Это электричество!

    Этот список состоит исключительно из электрических и гибридных транспортных средств. Эти автомобили отказываются от стандартных бензиновых двигателей в пользу гораздо более технологически продвинутых и экономичных средств передвижения. Тем не менее, вам все равно нужно дополнить их в той или иной форме.

    Гибридные автомобили используют как бензиновый двигатель, так и электродвигатель, а не только бензин.Электродвигатель работает в тандеме с двигателем, помогая в большинстве маневров использовать гораздо меньше газа. И наоборот, газовый двигатель помогает поддерживать заряд батареи за счет рекуперативного торможения, возвращая энергию в батарею, которая приводит в действие электродвигатель каждый раз, когда вы останавливаетесь накатом.

    2022 Хендай Кона Электрик (Фото: Дуг Ньюкомб)

    Электромобили полностью отказываются от бензинового двигателя и работают только от электричества. Компромисс заключается в том, что заправка топливом занимает гораздо больше времени и ее труднее найти, а запас хода для этих транспортных средств ограничен.Вам нужно подключить электромобили, чтобы зарядить их, и если вы установите быстрое зарядное устройство у себя дома, вы можете легко зарядить его примерно за полчаса. Однако, если специального зарядного устройства нет под рукой, зарядка через кабель питания, подключенный к более обычной розетке на 110/120 вольт, может занять от четырех до восьми часов.

    Подключаемые гибриды — это гибридные гибриды. Это гибридные автомобили, которые заряжаются, как электромобили, и могут работать на расстоянии полностью от электродвигателя и аккумулятора. Если вам нужно проехать дальше, чем позволяет аккумулятор, бензиновый двигатель позволит вам продолжить движение, не подключая его к сети. Они предлагают экологичность электромобиля, предоставляя варианты, когда вы не можете найти зарядную станцию ​​и не хотите ждать часами, чтобы ехать.

    Транспортные средства на водородных топливных элементах (такие как Toyota Mirai) все еще находятся в стадии становления, даже по сравнению с гибридами и электромобилями. Они используют водород вместо бензина для привода своих двигателей, что делает их экологически чистыми и безвредными для окружающей среды. У них также гораздо больший запас хода, чем у электромобилей.Проблема в том, что в настоящее время они предназначены только для Калифорнии, потому что это единственный штат, где вы найдете водородные заправочные станции с какой-либо отдаленной регулярностью.

    Все эти автомобили гораздо более экологичны и экономичны в долгосрочной перспективе, чем автомобили, использующие только бензиновые двигатели. Тем не менее, они неизменно дороже, чем обычные автомобили (по крайней мере, на начальном этапе; экономия топлива может помочь компенсировать это за несколько лет вождения), и они, как правило, предлагают меньше грузового пространства. Багажники большинства гибридных и электрических транспортных средств, по крайней мере, частично заняты громоздкой батареей, необходимой для привода электродвигателя, поэтому сзади просто не так много места для ваших продуктов или чемоданов.


    Связь с автомобилем и приложения

    Связь — это то, что позволяет вам получать доступ к навигации, обновлениям трафика в режиме реального времени, локальному поиску и многому другому в дороге. Вот почему автопроизводители активно добавляют в автомобили приложения для подключения и встроенные в приборную панель трех разновидностей: встроенные, привязанные и гибридные.

    Встроенное подключение означает, что в автомобиле есть модем (и обычно требуется подписка) для подключения к облаку. Привязанные системы используют подключение — и тарифный план — вашего портативного устройства, синхронизируя его с информационно-развлекательной системой автомобиля. Гибридный подход использует комбинацию двух: встроенное подключение для критически важных функций, таких как автоматическое уведомление о сбое, и привязное подключение, скажем, для информационно-развлекательных приложений.

    Мы предпочитаем привязанный подход (без ежемесячной подписки), который лучше всего иллюстрируется системами с Android Auto и Apple CarPlay.Экосистемы привязки Apple и Google предлагают широкую поддержку на нескольких информационно-развлекательных платформах.

    Apple CarPlay


    Нужен ли вашему автомобилю Bluetooth?

    Изначально Blueooth предназначался только для использования телефона в режиме громкой связи, но затем он превратился в функцию потоковой передачи музыки с портативных устройств. Он также служит связующим звеном между информационно-развлекательной системой автомобиля и специальными приложениями на вашем смартфоне. Однако проблемы совместимости, которые преследовали соединение между телефонами и автомобилями, все еще могут быть проблемой.Вот почему важно убедиться, что ваши устройства и новый автомобиль могут взаимодействовать друг с другом.

    На самом деле, когда вы проводите тест-драйв новых автомобилей, не забудьте потратить время на опробование технических функций. Познакомьтесь с работой информационно-развлекательной системы, поймите, как автомобиль подключается к облаку и какие приложения доступны, послушайте аудиосистему и проверьте источники музыки, введите пункт назначения в навигационную систему и подключите свое устройство к автомобиль через Bluetooth и сделать несколько телефонных звонков.Таким образом вы уменьшите свои шансы купить автомобиль с плохими технологиями, с которыми вы застрянете на долгие годы.


    Лучшая навигационная система

    Знать, как добраться туда, куда вы направляетесь, жизненно важно во время вождения, поэтому встроенные в приборные панели навигационные системы сделали бумажные карты почти устаревшими. А навигационные системы стали лучше благодаря подключению к облаку, что позволяет получать информацию о пробках в режиме реального времени, осуществлять локальный поиск и совместимо с портативными устройствами.

    Однако в наши дни у каждого из нас в кармане есть передовая система GPS в виде смартфона, и именно здесь привязные соединения приносят пользу. Apple CarPlay и Android Auto позволяют использовать картографическую систему вашего телефона на экране приборной панели, которая часто является более точной и актуальной, чем некоторые навигационные системы.


    Какие функции безопасности вам нужны в вашем автомобиле?

    И последнее, но не менее важное, это действительно одна из первых вещей, которые вы должны учитывать при покупке нового автомобиля, и это безопасность. Современные системы помощи водителю используют различные комбинации камер и датчиков для отслеживания опасностей, которые вы, возможно, не замечаете, таких как внезапное торможение впереди идущего автомобиля или приближающийся в слепой зоне другой автомобиль.Видеорегистраторы полезны на случай, если вы попадете в аварию, поскольку они постоянно записывают происходящее и могут использоваться для ограничения вашей ответственности.

    В зависимости от помощи водителю в вашем автомобиле вы можете получить оповещение, предупреждающее вас о потенциальных опасностях, при этом некоторые системы автоматически вступят в силу.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.