Bmw 850 фото: Фото BMW 8 series — фотографии, фото салона BMW 8 series, I поколение

Содержание

История модели, фотогалерея и список модификаций

Характеристики BMW 850:

BMW 850 — автомобиль с кузовом типа купе, предназначенный для поездок на длительные расстояния. В соответствии с этим предназначением обустроено и внутреннее пространство авто: элегантно оборудованный интерьер, безукоризненно эргономичное исполнение сидений, высочайший уровень комфорта и под стать этому — мощнейший силовой агрегат. Автомобиль относится к классу Гран Туризмо.

За всю историю баварского бренда, всего две модели имели в своей конструкции такую особенность как выдвигающиеся фары. Одна из этих моделей M1, а вот вторая, серия E 31, то есть «восьмёрка» собственной персоной.

E 31 для БМВ по многим параметрам стала огромным шагом вперёд, а свой дебют машина взяла в 1989-ом году, на немецком автошоу дислоцирующемся во Франкфурте.

Конструкция разрабатывалась с чистого листа, на только что появившемся у разработчиков в конце 20-го века компьютерном моделировании.

Модель выдавала превосходные технические данные и удивительный как по тому времени коэффициент лобового сопротивления — 0,29. БМВ с индексом 850i стала второй «поствоенной» машиной Германии с силовым агрегатом конфигурации V12. Старт таким двигателям за пару лет до этого дала модель с индексом 750i.

Помимо всего перечисленного, 8-Series стала первой в мире моделью в которой сошлись двигатель V12, механическая коробка передач и электронная педаль акселератора.

Из иных технических «изюминок» было следующее:

1. Электронная регулировка уровня жёсткости амортизаторов — Electronic Damper Control.

2. Рулевой механизм, усилие на котором изменялось в зависимости от скоростного режима.

3. Automatic Stability Control plus Traction — которую БМВ представили в 1990-ом году.

4. Автоматически опускающиеся и поднимающиеся, при закрывании и открывании дверей, боковые зеркала заднего вида. Зачем такие причуды? По словам инженеров, они таким образом пытались облегчить(!) посадку и выход из авто.

5. Безключевой доступ в салон.

6. Зеркала заднего вида имели функцию автоматического затемнения.

7. Электронная, настраиваемая колонка.

8. Встроенная в посадочные места система ремней безопасности.

В общем, почти всё то, что сейчас устанавливают производители на автомобили чуть выше среднего класса, с одной лишь оговоркой — это было четверть века назад.

Технические характеристики BMW 850

Технические спецификации рассмотрим на примере такой модификации как 850i, которая выпускалась с 1996-го по 1999-ый год.

Кузов

Тип кузова — купе. Число дверей — две. Посадочная формула — 2+2. Как для спортивного купе, длина автомобиля не малая — 4780 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1340 мм, база — 2684 мм. На счёт колеи колёс можно сказать такое — это тот довольно редкий случай, когда задняя шире передней, 1562/1554 мм соответственно. Дорожный просвет — 140 мм. Вместительность багажного отделения — 320 л. масса купе в снаряженном состоянии — 1880 кг, предельно допустимая — 2300 кг.

Силовой агрегат

Дислокация — продольно, спереди; тип — атмосферный, бензиновый; система питания — распределённый впрыск; объём — 5379 см3; конфигурация — V12; клапанов на цилиндр — два; мощностной потенциал — 327 л.с.; момент — 450 Нм.

Трансмиссия

По умолчанию на восьмую серию устанавливали механическую коробку на шесть скоростей. Однако был и опциональный выбор, причём состоял он из двух вариантов: оба, автоматические коробки, одна на четыре диапазона, вторая на пять.

Динамические характеристики

Максимальная скорость, как это традиционно заведено у баварцев для их высокопотенциальных машин искусственно ограничена 250-ю км/ч. Однако то, что невозможно сдержать у этого автомобиля, находится на достойном уровне — 6,8 сек будет затрачивать силовой агрегат дабы довести машину до первой сотни.

BMW 850 CSi

Несколько слов о модификации CSi. На эту машину устанавливали доработанный мотор от 850i, который форсировали до 5,6 л, что в свою очередь привело к показателю мощности в 380 лошадей. Также автомобилю ужесточили подвеску и понизили дорожный просвет. Внешне эта вариация имела более аэродинамически приспособленные бамперы и широкие колёса. Коробка предлагалась только 6-МКПП.

BMW 850 Alpina

На базе уже упомянутой версии с индексом CSi известная тюнинг-компания Альпина предложила клиентам модификацию под названием Alpina B12. Было два варианта с силовыми агрегатами объёмом на 5,0 и 5,7 л. Первый развивал мощностной потенциал в 350 лошадей и работал в паре с автоматической трансмиссией на четыре диапазона, второй выдавал лошадиных единиц по более — 416, и к нему прилагалась уже пара трансмиссий — механическая на шесть скоростей и автоматическая на столько же.

Особый акцент хотелось бы сделать на внешнем виде авто. Экстерьер руки Клауса Капитцы выдался на загляденье, его не спутаешь ни с какой другой моделью, а фото BMW 850 подтверждают это более чем достоверно.

BMW 850 2016

BMW 850 2016 года был бы ожидаемым автомобилем, но к сожалению концепт 8-Series следующего поколения планируют показать в живую лишь только в 2018-ом году, ну а приемником на данный момент считается БМВ i8.

2019 BMW M850i xDrive — характеристики, фото, цена.

1

Великолепный автомобиль. Конечно, от возрождённой 8 серии ожидали чего-то большего, чем просто замена устаревшей 6-series. Тем более это ошибочное решение и исторически (6 серия всё-таки модель с долгой историей и известным именем), и технически (это по-прежнему 6 серия, сделанная на основе 5, никаких предпосылок для повышения индекса она не имеет). Но всё же машина не вызывает ничего, кроме неподдельного восторга. Нет, «шестёрка» F13 тоже очень красива, но этот шедевр бьёт её по всем статьям. Широкие вытянутые формы, аристократически узкая оптика, «рубленые» линии… 6 серия во всех поколениях выглядела просто привлекательным и ярким купе. А это — настоящий GT высшего класса, как минимум визуально.

2

Смешанные чувства, если честно.

Я ждал конкурента S-coupe, на базе 7-серии. Возможно, с мотором от Роллса, в духе М760. Но…вышла как вышло. Как-то тупо давать новое имя, но позиционировать так же. Как я понял, это не совсем 5 серия в кузове купе (как в случае 6 серии). А что-то среднее между 5 и 7. Та же ситуация, как и в случае 4 серии. С другой стороны, в защиту скажу, что и прошлая 8 серия особо не была купе-вариантом 7 серии, а скорее продолжала традиции 6 серии. Кстати, следом выйдут ещё кабрио и Gran Coupe.

3

Вообще, изначально на данную модель планировалась установка N73B66 6. 6- литрового V12. Но, я так понимаю, отсутствие данного мотора на этой модели связано с тем, что эти двигатели не соответствовали экологическим нормам, в связи с этим их производство было приостановлено. Очень надеюсь, что через некоторое время сюда все таки начнут установку топового V12. Как мне кажется, этого мотора очень не хватает данной модели. А в остальном вообще никаких нареканий для автомобиля нет. Дизайн на высоте. Интерьер так же прекрасен. Вообще, новое направление в дизайне BMW мне очень по душе.

4

Если верить порталу bmwblog, то производитель вскоре откажется от двигателей V12. Скорее всего из-за экологических норм. Рестайлинговая BMW M760Li станет последней моделью, использующей данный агрегат. Он останется только для линейки моделей Ролс-ройса. Та же участь, судя по всему, ждет и W12 Ауди.

5

Ооооооочень странный дизайн. Я так вижу в других комментариях тоже об этом пишут. все ждали просто дизайн в том-же стиле, но BMW сделали все по другому. Хотя с другой стороны, в 90-х о кузове E31 думали также. А сейчас E31 классика и очень редкий кузов.

6

Симпатичное купе с неплохими показателями, пускай и с ограниченной максималкой. Всё-таки при 530 лошадях и быстрее едут. Мне кажется, баварцы дошли до того уровня дизайна, когда он узнаваем и в то же время не теряет оригинальности — чуть по другому загнули фары, задние фонари другой формы — всё это отличает автомобиль от других моделей, но радиаторная решетка у всех одна. Мне автомобиль понравился. По дизайну схож с BMW M2, и если бы это была вариация на тему последней, то я бы не удивился.

Автомобиль Характеристики BMW 850: Фото #12 из 12, размер изображения

Peugeot 4007

Кроссовер Peugeot 4007 был разработан на основе Citroen C-Crosser и повторяет полностью Mitsubishi Outlander. На Женевском автосалоне в 2007 году этот кроссовер был представлен.

Toyota Sera

Легковое авто Toyota Sera концерн Toyota Motor Corporation выпускал с 1990 года. За пять лет производства с конвейера сошло 15852 единиц.

Ford Ikon

Ford Ikon – пятиместный четырёхдверный седан, выпускавшийся компанией Форд преимущественно на территории Индии. Модельный год – 2000.

Ford Taunus

Целый ряд семейных легковых автомобилей, имеющих малый и средний литраж, носил общее название Ford Taunus. Эти автомобили выпускались в период с 1939 по 1942 и с 1948 по 1982 год в Западной Германии.

Mitsubishi Sigma

Mitsubishi Sigma увидела свет в 1990 году. Данный автомобиль является представителем крупногабаритных седанов.

Глава «Роскосмоса» назвал причину для возвращения западных брендов в РФ | Новости | Известия

Покинувшие Россию западные компании скоро вернутся и причиной этому станет жадность, написал в субботу, 12 февраля, глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин в своем Telegram-канале.

«Срок возвращения в Россию западных брендов и компаний зависит от того, что перевесит на весах: русофобия или жадность? Думаю, вы все со мной согласитесь: жадность в итоге победит», — подчеркнул он.

Однако глава российского космического ведомства предупредил, что в случае решения вернуться в РФ «места всем не хватит».

Накануне о своем уходе из России объявил производитель табачной продукции British American Tobacco (BAT). В компании отметили, что в текущих условиях владение бизнесом в РФ «нецелесообразно». BAT выпускает такие бренды, как Dunhill, Lucky Strike и Rothmans.

Ранее в этот день швейцарская компания Nestle заявила о приостановке импорта продукции в Россию, в том числе бренда Nespresso, под которым выпускаются капсульные автоматические кофемашины для дома и кофе-капсулы. При этом компания продолжит поставки товаров первой необходимости, такие как детское питание, каши, специализированное питание и лечебные корма для домашних животных.

Во вторник, 8 марта, глава сети McDonald’s Крис Кемпчински объявил о приостановке деятельности всех 850 ресторанов быстрого питания в России с 14 марта. По данным «Известий», пока работу планируется приостановить на три месяца.

О приостановке работы в России в последние недели уже объявили Carlsberg, Volkswagen, Apple, IKEA, Microsoft, IBM, Shell, McDonald’s, H&M, Heineken, Starbucks, McDonald’s, Zara, Pull & Bear, Massimo Dutti, шведская компания IKEA, американская компания Apple, служба международной доставки DHL, автомобильные компании Porsche, Audi и BMW, британский интернет-магазин ASOS и другие. Yum! Brands, работающая в сфере общепита, приостанавливает инвестиции и развитие в России. Корпорации принадлежат три мировых бренда — KFC, Pizza Hut и Taco Bell, а также сотни ресторанов The Habit Burger Grill в США и Китае. Всего к настоящему времени свою деятельность приостановили свыше 400 компаний.

На фоне проводимой Россией операции по защите Донбасса ряд брендов принял решение приостановить работу на территории страны. Так западные компании отреагировали на операцию с целью защиты мирного населения Донбасса, которую Россия начала 24 февраля. Как тогда уточнил представитель Кремля Дмитрий Песков, спецоперация преследует две цели — демилитаризацию и денацификацию Украины. По его словам, оба эти аспекта представляют угрозу для российского государства и народа.

Больше актуальных видео и подробностей о ситуации в Донбассе смотрите на телеканале «Известия».

Обзор BMW 8 серии 2022 года | Цены, комплектация и фотографии

BMW 8 серии доступен в двух стандартных комплектациях: 840i и M850i ​​xDrive, и оба предлагаются в виде двухдверного купе, двухдверного кабриолета или четырехдверного седана под названием Gran Coupe. Также есть мощная Alpina B8 Gran Coupe. В то время как 840i имеет задний привод, доступна полноприводная система BMW xDrive. Более мощный M850i ​​xDrive стандартно имеет полный привод. 840i xDrive — самая популярная версия, которую мы рекомендуем большинству покупателей.Мы объясним, почему.

840i

Стоимость купе BMW 840i и седана Gran Coupe начинается от 85 995 долларов США (включая сбор за доставку в размере 995 долларов США), что делает их одними из самых доступных автомобилей в этом классе. И по этой причине мы рекомендуем их для большинства покупателей. Кабриолет 840i стоит 95 395 долларов. Полный привод — желаемый и популярный вариант, который мы рекомендуем за дополнительные 2900 долларов. В стандартную комплектацию входят мощный шестицилиндровый двигатель, задний привод, плавная подвеска и светодиодные фары.Все модели 840i оснащены регулируемыми по мощности кожаными сиденьями, дистанционным запуском двигателя, входом/зажиганием без ключа, аудиосистемой Harman Kardon, 10,25-дюймовым сенсорным экраном, точкой доступа Wi-Fi, Apple CarPlay и 19-дюймовыми колесами. Кабриолет имеет убирающийся мягкий верх. Опции включают 20-дюймовые колеса, подогрев передних и задних сидений и стеклянные внутренние органы управления.

M850i ​​xDrive

M850i ​​xDrive купе и Gran Coupe (100 895 долл. США), а также кабриолет (110 395 долл. США) оснащены большим двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 523 лошадиных силы.Для повышения эффективности торможения мы рекомендуем доступные спортивные тормоза M с черными суппортами, которые являются бесплатным вариантом. Другие желаемые опции включают крышу и отделку из углеродного волокна, а также 20-дюймовые колеса с высокопроизводительными шинами.

Alpina B8

Alpina B8 (140 895 долл. США) похожа на M850i ​​Gran Coupe, только с дополнительным, более эксклюзивным внешним видом. Alpina занимается тюнингом автомобилей BMW на протяжении десятилетий, повышая их производительность, эксклюзивность и, в некоторых случаях, утонченность.Alpina B8 оснащен тем же 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, что и M850i, но его мощность увеличена до 612 л.с., что делает его одним из самых мощных седанов BMW. Он также получает специальные 20-дюймовые колеса и шины, значок Alpina, фирменную выхлопную систему Alpina с четырьмя огромными выхлопными трубами, а также характерный передний фартук Alpina, задний диффузор и задний спойлер. Внутри есть заводская табличка Alpina, контрастная строчка, черная отделка Alpina Piano, накладки на пороги Alpina с подсветкой и другие штрихи.Вариантов немного, и они включают крышу из углеродного волокна и хромированную внешнюю отделку.

BMW 8 Series Convertible 2022 Фото салона

Кабриолет BMW 8 серии 2022 г. Сиденье водителя

BMW 8 Series Convertible Рулевое колесо 2022 года

2022 BMW 8 Series Convertible Центральная консоль

2022 BMW 8 Series Convertible Рычаг переключения передач

BMW 8 Series Convertible 2022 г., рычаг переключения передач 1

Информационно-развлекательная система BMW 8 Series Convertible 2022

Ручка двери кабриолета BMW 8 серии 2022 года

Передние фары для BMW 8 серии 2022 г.

BMW 8 Series Convertible 2022 Внешний вид

Детали трансформируемого сиденья BMW 8 серии 2022 года

BMW 8 серии 2022 Кабриолет Задние пассажирские сиденья

Детали трансформируемого сиденья BMW 8 серии 2022 года 1

BMW 8 Series Convertible 2022 Обзор салона

BMW 8 серии 2022 Кабриолет Задние пассажирские сиденья 1

BMW 8 серии Convertible 2022 Обзор салона 1

изображений BMW 8 серии

Просмотр последних изображений 8 Series. Автомобиль 8 серии имеет 24 изображения его интерьера и экстерьера. Кроме того, BMW 8 Series доступен в 12 различных цветах.

Цена со склада

₹ 1,33 — 1,58 крор

EMI Запуск

₹ 2,47,5439% / 5 лет

  • Внешний вид

    Литые диски BMW 8 серии

    1/12

    Решетка радиатора BMW 8series

    2/12

    БМВ 8серии вид сзади

    3/12

    Колеса BMW 8 серии

    4/12

    Решетка радиатора Active Air Stream для BMW 8series

    5/12

    Bmw 8series Adaptive M Suspension Professional

    6/12

    Bmw 8series C стойка с ребрами

    7/12

    Bmw 8series Freeот выхлопных труб

    8/12

    Бмв 8серии вид спереди

    9/12

    Лазерный свет BMW 8 серии

    12. 10.

    Bmw 8series панорамная стеклянная крыша

    12/11

    Bmw 8series Спортивная выхлопная система

    12/12

  • Интерьер

    Bmw 8series Шестерня

    1/12

    BMW 8 серии Навигация

    2/12

    Задние сиденья BMW 8 серии

    3/12

    BMW 8-й серии Места

    4/12

    BMW 8 серии Рулевое управление

    5/12

    Сенсорный экран BMW 8 серии

    6/12

    Окружающий свет BMW 8 серии

    7/12

    Bmw 8series Bowers And Wilkins Diamond Surround Sound System

    8/12

    Приборная панель BMW 8series

    9/12

    Двигатель БМВ 8серии

    12. 10.

    Полностью цифровой приборный дисплей BMW 8series 123

    12/11

    BMW 8series M Спорт Дифференциал

    12/12

Цвет BMW 8 серии

Красный авантюрин металлик

Доступно для всех вариантов.

1/12

Технический углерод (металлик)

Доступно для всех вариантов.

2/12

Альмандиновый коричневый металлик

Доступно для всех вариантов.

3/12

Синий танзанит металлик

Доступно для всех вариантов.

4/12

Дравит серый металлик

Доступно для всех вариантов.

5/12

Оранжевый закат

Доступно для всех вариантов.

6/12

Звуковая скорость Синий

Доступно для всех вариантов.

7/12

Белый минерал

Доступно для всех вариантов.

8/12

Черный сапфир

Доступно для всех вариантов.

9/12

Голубой камень (металлик)

Доступно для всех вариантов.

12.10.

Гора Голубого хребта (металлик)

Доступно для всех вариантов.

12/11

Барселона синий металлик

Доступно для всех вариантов.

12/12

2023 BMW 8-Series Gran Coupe Обзор, цены и характеристики сохранив игривую управляемость двухдверки и гладкую линию крыши.

В то время как модель начального уровня оснащена мощным рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом не является обязательным. С любым двигателем Gran Coupe 8-й серии быстр и утончен. Возможно, это один из наиболее привлекательных вариантов в своем классе, хотя такие соперники, как Audi S7, Porsche Panamera и четырехдверный Mercedes-AMG GT, предлагают похожий стиль фастбэка. Салон высококлассный и удобный, хотя, если вы ищете лимузин для заднего сиденья, мы бы предложили вместо него более просторный седан 7-й серии.

Что нового в 2023 году?

Gran Coupe 8-й серии получает легкое обновление стиля к 2023 году, которое включает переработанный передний бампер, обновленную решетку радиатора со стандартной подсветкой, новый дизайн колес и обновленную цветовую палитру. Интерьер седана дополнен большим 12,3-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем. Модель Alpina B8 возвращается в 2023 году с теми же улучшениями стиля, что и стандартный автомобиль. Новая модель 8 X Jeff Koons доступна в очень ограниченном количестве (она стоит сногсшибательных 350 995 долларов) и отличается специальной окраской кузова и индивидуальным интерьером, разработанным знаменитым американским художником.

Цены и какой из них купить

Трудно не возжелать 523 лошадиных сил и рычащего саундтрека, которые предлагает M850i ​​с двигателем V-8, за исключением того факта, что эти атрибуты требуют дополнительных 21 000 долларов. В этом разница между M850i ​​и полноприводным шестицилиндровым 840i. Мы бы порекомендовали последний, который все еще имеет более чем достаточную мощность для быстрого перемещения. Мы также выбрали бы пакет M Sport, который добавляет более мускулистый обвес и черную внешнюю отделку, а также специальное рулевое колесо M и другие обновления интерьера.Другие наши предпочтительные дополнения включают в себя комплект 20-дюймовых колес на высокопроизводительных шинах Run-Flat для максимальной способности проходить повороты и пакет комфортных сидений. Он включает в себя дополнительные регулировки передних сидений, подогрев передних и задних сидений, вентиляцию передних подушек и солнцезащитные шторки с электроприводом для заднего сиденья.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением передач и пара бархатистых двигателей отличают 8-серию Gran Coupe. Модель 840i оснащена турбированным 335-сильным двигателем мощностью 335 л.0-литровый рядный шестицилиндровый силовой агрегат с задним или полным приводом. M850i ​​может похвастаться 4,4-литровым V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 523 л.с. и стандартным полным приводом. В то время как базовый двигатель не обладает такой силой, как V-8, он по-прежнему достаточно быстр, как , и производит приятный тембр в спешке. Те, кто ищет более значительную тягу, не будут разочарованы M850i, который имеет расстроенную версию двигателя BMW M8 Gran Coupe (рассматривается отдельно), который развивает до 617 пони. Модель Alpina B8 модели почти соответствует M8 Gran Coupe с 612-сильной версией твин-турбо V-8; BMW утверждает, что способен разогнаться до 100 км/ч всего за 3,3 секунды. Все восьмерки обеспечивают великолепную езду и игривое управление. В то время как рулевое управление дает слабую обратную связь, когда дорога становится извилистой, большой Bimmer компенсирует это сильными тормозами и вышеупомянутой доработкой трансмиссии.

Подробнее о седане Gran Coupe 8-Series

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

По оценкам EPA, заднеприводный 840i будет зарабатывать 22 мили на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе.Добавление полного привода снижает эти цифры до 20 миль на галлон и 27 миль на галлон соответственно. Мощный M850i ​​имеет только полный привод, и ожидается, что он будет потреблять 17 миль на галлон по городу и 25 миль на галлон по шоссе. Мы протестировали все три конфигурации на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива, чтобы оценить их реальный расход топлива. Заднеприводный 840i вернул впечатляющие 34 мили на галлон по шоссе, полноприводный 840i получил 30 миль на галлон, а M850i ​​заработал 28 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива 8-й серии Gran Coupe посетите веб-сайт EPA .

Интерьер, комфорт и багажник

Как и купе и кабриолет 8-й серии, салон Gran Coupe богато оснащен, хотя и оформлен в сдержанном стиле. Все модели имеют 12,3-дюймовый цифровой приборный блок, настраиваемое окружающее освещение, большой проекционный дисплей, кожаную обивку, панорамный люк на крыше и беспроводную зарядку. Кабина может быть дополнительно модернизирована за счет более изящных потолков, стеклянного распределительного устройства и многофункциональных сидений с повышенной регулировкой. Посадка водителя очень удобна благодаря хорошо расположенной мертвой педали.Обзор вперед отличный, но обзор назад через круто наклоненное стекло фастбэка ограничен. Места для ног на заднем сиденье Gran Coupe больше, чем в его двухдверных аналогах, но — благодаря резко наклоненной линии крыши автомобиля — над головой меньше. Четырехдверная 8-я серия также более практична, чем ее собрат-купе. Нам удалось разместить до 15 чемоданов ручной клади внутри со сложенным задним сиденьем по сравнению с 11 сумками в купе. Оба типа кузова вмещали пять чемоданов в свои багажники, в то время как кабриолет вмещал на один меньше, всего четыре.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

12,3-дюймовый сенсорный экран является центральным элементом информационно-развлекательной системы iDrive 8-й серии Gran Coupe, которая установлена ​​высоко на приборной панели и управляется множеством функций. В дополнение к сенсорному вводу и удобной поворотной ручке на центральной консоли, система реагирует на сочетание голосовых команд, традиционных кнопок и даже опционального управления жестами. В каждом Gran Coupe есть Apple CarPlay, аудиосистема Harman/Kardon, несколько портов для зарядки и платные услуги, такие как спутниковое радио SiriusXM и точка доступа Wi-Fi. Android Auto по-прежнему заметно отсутствует. Покупатели также могут выбрать громкую стереосистему Bowers & Wilkins, если они готовы заплатить изрядную надбавку.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Bimmer предлагает некоторые стандартные технологии помощи водителю , такие как предупреждение о лобовом столкновении, автоматический аварийный лай и предупреждение о выходе из полосы движения, но более современное оборудование стоит дополнительно. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Gran Coupe 8-й серии посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института дорожной безопасности ( IIHS ).Ключевые функции безопасности включают:

  • Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
  • Доступный ассистент удержания полосы движения
  • Доступный монитор слепых зон и ассистент движения сзади

Гарантия и техническое обслуживание

61 Каждый BMW включает в себя ограниченную гарантию и гарантию на трансмиссию, которая соответствует роскошным конкурентам из

Audi и Mercedes-Benz . Помимо Jaguar , BMW также предлагает один из лучших бесплатных планов технического обслуживания в отрасли.

  • Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
  • Гарантия на силовую установку распространяется на 4 года или 50 000 миль
  • Бесплатное техническое обслуживание распространяется на 3 года или 36 000 миль

БМВ 840i Гран Купе 2020

ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, заднеприводный, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
96 695 долларов США (базовая цена: 85 895 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный рядный 6-цилиндровый двигатель, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 183 куб. дюйма, 2998 куб.см; Мощность: 335 л.с. при 6500 об/мин; Крутящий момент: 368 фунто-футов при 1600 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатый автомат

ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная
Шины: Michelin Pilot Sport 3 ZP, F: 245/35R-20 95Y ★ R: 275/30R-20 (97Y) ★ 

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 119. 0 в; Длина: 200,2 дюйма; Ширина: 76,1 дюйма; Высота: 55,2 дюйма; Пассажирский объем: 97 куб. Футов; Объем багажника: 16 куб. футов; Снаряженная масса: 4201 фунт

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 4,7 с
От нуля до 100 миль в час: 11,8 с 90 350 От нуля до 120 миль в час: 17,6 с
Разгон, 5–60 миль/ч: 5,2 с 90 350 Высшая передача, 30–50 миль в час: 2,6 с 90 350 Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,4 с
¼ мили стоя: 13,3 с при скорости 106 миль в час 90 350 Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 129 миль/ч 90 350 Торможение, 70–0 миль в час: 161 фут
Сцепление с дорогой, противоскользящая площадка диаметром 300 футов: 0.95 г

C/D  ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 21 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 34 мили на галлон
Диапазон шоссе: 610 миль

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/город/шоссе: 24/22/29 миль на галлон

2022 BMW Alpina B8 Gran Coupe

ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА
База: $140 895

ДВИГАТЕЛЬ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива

Рабочий объем: 

268 дюймов 3 , 4395 см 3

Мощность: 

612 л. с. при 6500 об/мин

Крутящий момент: 

590 фунто-футов при 2000 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатый автомат

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 119.0 из
Длина: 200,4 дюйма
Ширина: 76,1 дюйма
Высота: 56,0 дюйма
Пассажирский объем: 97 футов 3
Объем багажника: 16 футов 3
Снаряженная масса ( C/D est): 4800 фунтов

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C/D ЭСТ)
60 миль/ч: 3,1 сек
100 миль в час: 6,9 сек
1/4 мили: 11,2 сек
Максимальная скорость: 201 миль в час

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/Город/Шоссе: 19/17/24 миль на галлон

C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные характеристики и характеристики

BMW 8 серии 1997 года — фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPorscheRAMScionSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvoWagoneerACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamAmphicarArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeardmoreBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusLu cidMaseratiMaxwellMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWagoneerWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo Выберите модель (все модели)1 Series2 Series3 Series3 Series Gran Turismo4 Series5 Series5 Series Gran Turismo6 Series6 Series Gran Turismo7 Series8 Seriesi3i4i8iXM2M3M4M5M6M8X1X2X3X3 MX4X4 MX5X5 MX6X6 MX7Z3Z41600-21M2000200228003. 0CS3.0CSi326327507ActiveHybrid 3ActiveHybrid 5ActiveHybrid 7IsettaM1X5 Hybrid Plug-InZ1Z3 MZ4 MZ8 Выберите Год2022202120202019199919981997199619951994199319921991

BMW 8-Series Coupe (2019) — фотографии, информация и характеристики наступление в люксовом сегменте стартовало особенно динамично.BMW 8-Series Coupe — это автомобиль мечты, который может похвастаться выдающимися характеристиками, вызывающим эмоции дизайном, ультрасовременной роскошью и исключительно продвинутым оборудованием, когда речь идет о технологиях отображения и управления, помощи водителю и подключении.

Выпуск на мировой рынок нового BMW 8-Series Coupe начнется в ноябре 2018 года. Спортивный автомобиль будет производиться на заводе BMW в Дингольфинге, где также производятся седаны BMW 7-Series, что означает, что он приобрел огромный опыт в производстве автомобилей класса люкс.Цифра 8 в названии модели указывает на высокий статус новинки в модельном ряду BMW. Как и в случае с BMW Z8 в прошлом, а также с нынешним BMW i8, он предназначен для исключительно спортивных автомобилей, вызывающих эмоции. Таким образом, BMW 8-Series Coupe станет ключевым компонентом в наступлении на модели класса люкс, намеченном BMW Group в рамках стратегии NUMBER ONE > NEXT.

Основной целью разработки нового BMW 8-Series Coupe была захватывающая динамика вождения.Кузов, трансмиссия и подвеска были последовательно отточены для достижения максимальной маневренности, точности и устойчивости, ожидаемых от спортивного автомобиля высшего класса. При этом невероятно мощные двигатели были объединены с интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive и конструктивными решениями BMW EfficientLightweight. Новый BMW 8-Series Coupe разрабатывался параллельно с BMW M8 GTE, который уже доказал свой потенциал в гонках на длинные дистанции FIA World Endurance Championship (WEC) и в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC), проходившем в Северной Америке. .Серийный автомобиль теперь позволяет испытать выдающуюся динамику в чрезвычайно роскошной обстановке.

Дизайн экстерьера нового BMW 8-й серии Купе источает очень современную спортивную привлекательность, прекрасно сочетающуюся с атмосферой эксклюзивности и чувственного очарования. Таким образом, серийная модель оправдывает все ожидания, связанные с концептом BMW 8-й серии, впервые представленным на Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2017 году. Его уникальная аура является результатом нового языка стиля, ориентированного на ясность, современность и эмоциональная вовлеченность.Выразительный дизайн поверхности кузова подчеркивает динамичный характер нового BMW 8-Series Coupe с большей интенсивностью, чем у любой из предыдущих моделей марки. Обширные поверхности структурированы с использованием очень четких, урезанных линий символов.

Низкая посадка автомобиля, удлиненный силуэт с тонкой графикой окон и линия крыши, элегантно переходящая в мощную заднюю часть с характерным контуром «двойной пузырь», длинная колесная база и широкая колея являются определяющими элементами нового Пропорции BMW 8-Series Coupe, которые не скрывают динамичного вождения. С внешними размерами 4 843 мм в длину, 1 902 мм в ширину, 1 341 мм в высоту и колесной базой 2 822 мм двухдверный автомобиль занимает чрезвычайно сильную позицию на дороге. Все в его внешности передает чистую динамику и превращает BMW 8-Series Coupe в роскошный спортивный автомобиль, наполненный страстью и характером.

Невероятная мощность спортивного автомобиля с ошеломляющим эффектом проявляется в тщательно продуманной, выступающей форме переднего бампера, больших воздухозаборниках, которые придают BMW M850i ​​xDrive Coupe еще более внушительный вид, а в сочетании с пакетом M Sport — и четкие контуры капота.Низкая решетка радиатора BMW также имеет широкие пропорции и имеет шестиугольный контур, расширяющийся к низу, и цельную окантовку, охватывающую различные элементы. В стандартную комплектацию нового BMW 8-Series Coupe входят светодиодные фары, которые на сегодняшний день являются самыми тонкими фарами среди всех моделей BMW. Обе световые трубки используются для создания дневных ходовых огней, а также ближнего и дальнего света, что всегда создает фирменный стиль.

Опционально доступен BMW Laserlight с переменным освещением дороги и системой Selective Beam.BMW Laserlight имеет дальность дальнего света около 600 метров. Синие акценты внутри фирменных сдвоенных фар выдают наличие высокотехнологичной светотехники.

На виде сбоку преобладает эффектная игра поверхностей. В то время как поверхности изгибаются внутрь на дальней стороне передних колес, они снова выпячиваются наружу, демонстрируя реальную мощь над задними колесами. Это взаимодействие поверхностей было создано с помощью всего лишь нескольких четких линий, которые, кажется, отслеживают поток воздуха, выходящего из воздухозаборников.

Остекление резко сужается к задней части, подчеркивая при этом мускулистую линию плеч и явно обещая волнующие ощущения от вождения. Графика удлиненного бокового окна заканчивается очень остроугольной версией излома Хофмайстера «противоповорот». Длинное сильно наклоненное заднее стекло — еще одна классическая конструктивная особенность спортивных автомобилей крупного калибра.

Задняя часть также состоит из скульптурных, эмоциональных поверхностей, которые подчеркивают ширину автомобиля и низкий центр тяжести.Тонкие полностью светодиодные задние фонари, которые глубоко уходят в боковые стороны, усиливают этот эффект, а также подчеркивают широкие плечи. Задние фонари равномерно светятся в характерной L-образной форме, столь типичной для бренда. Двойные выхлопные трубы трапециевидной формы расположены по обеим сторонам нижней части заднего бампера.

Точные детали оптимизируют аэродинамику и вес

Почти полностью герметичная нижняя часть кузова, активное управление воздушными заслонками с регулируемыми планками решетки радиатора и воздушными завесами, включая воздушные сапуны, помогают уменьшить аэродинамическое сопротивление обтекаемого кузова нового BMW 8-Series Coupe.Узкие основания наружных зеркал, закрепленные непосредственно на уплотнителях боковых окон, также помогают сгладить воздушный поток. Впервые они представлены в такой современной и элегантной форме на модели с безрамными боковыми окнами. На BMW M850i ​​xDrive Coupe дополнительный передний спойлер дополнительно минимизирует подъемную силу, возникающую на передней оси на высоких скоростях. Модель BMW M Performance в стандартной комплектации также оснащена задним спойлером M.

Крыша нового BMW 8-Series Coupe заимствована из книги о традиционном дизайне спортивных автомобилей благодаря центральному вырезу, который напоминает стиль классических гоночных автомобилей с двойным пузырем.Кроме того, эта конструктивная особенность имитирует движение воздуха назад вдоль крыши на высоких скоростях.

Этот отличительный контур также украшает опциональную крышу из армированного углеродным волокном пластика (CFRP), которая впервые используется на серийной модели BMW и еще больше снижает центр тяжести, тем самым повышая маневренность спортивного автомобиля. Дальнейшая экономия веса может быть достигнута с помощью опционального пакета Carbon, включающего воздухозаборники, крышки наружных зеркал заднего вида, задний спойлер и вставку заднего диффузора, изготовленные из углепластика.

Пакет M Sport и элементы экстерьера Chrome Line с эффектными элементами дизайна

Помимо очень больших воздухозаборников в переднем фартуке, заднего бампера с ярко выраженными контурами и боковых юбок особого дизайна, пакет M Sport для нового BMW 8 -Series Coupe добавляет множество других конструктивных особенностей, которые выдвигают на передний план динамичный характер этой модели. К ним относятся воздухозаборники с хромированной отделкой с жемчужным эффектом внутри и задний диффузор в серой цветовой гамме, которые прекрасно сочетаются с матовыми алюминиевыми поверхностями планок решетки радиатора.

Помимо заднего спойлера M, дополнительные визуальные элементы, входящие в состав спортивного пакета M Technic, включают расширенную глянцевую отделку BMW Individual Shadow Line, которая также украшает окантовку и планки решетки радиатора BMW, воздухозаборники и выхлопные патрубки.

BMW M850i ​​xDrive Coupe также подчеркивает свою индивидуальность благодаря множеству характерных для модели элементов экстерьера. Аэродинамически оптимизированные элементы кузова, включенные в пакет M Sport, дополняются дополнительным передним спойлером и задним спойлером M в цвет кузова, а также эксклюзивными дизайнерскими акцентами цвета Cerium Grey.Элементы, выполненные в этом ярком цвете, включают окантовку и планки решетки радиатора BMW, крышки наружных зеркал заднего вида, вставки воздуховодов, накладки на выхлопные трубы, а также логотип M на передних боковых сторонах и значок модели сзади.

Вариант экстерьера Chrome Line обеспечивает еще один способ индивидуальной настройки экстерьера и включает хромированную отделку боковых окон и оснований наружных зеркал, а также окантовку решетки радиатора BMW и планки из глянцевого хрома.

Эксклюзивные лакокрасочные покрытия от BMW Individual

Новый BMW 8-Series Coupe будет предлагаться с одним неметаллическим и шестью металлическими вариантами окраски кузова, которые подчеркивают либо вызывающе спортивный, либо элегантно-роскошный характер двух- модель двери. Цвета Carbon Black metallic и Barcelona Blue metallic будут предлагаться в качестве дополнительных цветов кузова для BMW M850i ​​xDrive Coupe и в сочетании с пакетом M Sport. Широкий выбор лакокрасочных покрытий BMW Individual и специальных лакокрасочных покрытий BMW Individual, которые будут доступны для нового BMW 8-Series Coupe при запуске или вскоре после этого, создают особенно эксклюзивный вид.

Интерьер и оснащение

Современный и минималистичный язык внешнего дизайна находит свое продолжение внутри нового BMW 8-Series Coupe.Продуманный дизайн интерьера изобилует высокоточными деталями и создает гармоничный баланс между динамикой, ориентированной на водителя, и роскошной элегантностью. И водитель, и пассажиры испытывают характерное для спортивного автомобиля пространственное ощущение кокона вместе с эксклюзивной атмосферой автомобиля из сегмента люкс.

Плавный переход между приборной панелью и обивкой двери стал еще более плавным благодаря согласованной текстуре поверхности и тщательному выбору материалов. Кожаная отделка приборной панели и порогов дверей входит в стандартную комплектацию нового BMW 8-Series Coupe. Поверхности с гальваническим покрытием окантовки боковых вентиляционных отверстий и акцентные полосы в области дверных замков также обеспечивают визуальное единство. Механизмы открывания дверей имеют дизайн «закрытая застежка», что позволяет интегрировать их особенно стильно.

Продольно ориентированные линии направляют взгляд вперед

В то же время все линии направлены вдоль, автоматически направляя взгляд вперед к дороге и подчеркивая спортивный стиль вождения.Это особенно верно в отношении широкой центральной консоли автомобиля, которая поднимается к передней панели приборов, четко разделяя зоны водителя и переднего пассажира. Здесь блок управления аудиосистемой и его функциональные кнопки, панель управления кондиционером с блоком кнопок, дисплеи и центральные дефлекторы кондиционера, а также отдельно стоящий и бескаркасный дисплей управления расположены друг над другом в виде четкая, горизонтально разделенная структура.

Удобное расположение органов управления также помогает водителю сосредоточиться на том, что происходит впереди.Помимо селектора передач и контроллера iDrive, на центральной консоли также расположены переключатель управления режимом вождения и кнопка запуска/остановки двигателя, которые расположены в новом функциональном блоке с активной тактильной обратной связью. Блок управления функциями освещения также является новым и теперь состоит из блока кнопок, расположенных в нижней части приборной панели между рулевым колесом и дверью водителя. Кожаное спортивное рулевое колесо с многофункциональными кнопками и подрулевыми переключателями для ручного переключения передач входит в стандартную комплектацию нового BMW 8-Series Coupe.В BMW M850i ​​xDrive Coupe водитель в стандартной комплектации управляет автомобилем с кожаным рулевым колесом M.

Четкая структура интерьера также позволяет выделить высококачественные материалы. Например, использование отделки салона ограничено переходом между центральной консолью и приборной панелью в стиле спортивного автомобиля. Сетка из нержавеющей стали, входящая в стандартную комплектацию нового BMW M850i ​​xDrive Coupe, придает отделке салона технически сложный вид.Тем временем BMW 840d xDrive в стандартной комплектации поставляется с темной отделкой из алюминиевой сетки. Опционально также доступны глянцевые декоративные планки Fineline Copper Effect и Ash Grain Metallic Grey. Кроме того, ряд эксклюзивных опций от BMW Individual включает в себя вариант отделки «Черный рояльный лак» и вариант отделки ценными породами дерева «Черный ясень с серебристым эффектом, глянцевый».

Кожаная обивка и складывающиеся спинки задних сидений в стандартной комплектации

Недавно разработанные спортивные сиденья обеспечивают высокий уровень комфорта при длительных поездках и превосходную боковую поддержку при быстром прохождении поворотов.Подголовники визуально интегрированы в спинки и могут регулироваться как по высоте, так и в продольном направлении. Положение сиденья регулируется электрически, а функция памяти для сиденья водителя и переднего пассажира также входит в стандартную комплектацию. Для спинок передних сидений предусмотрена полуэлектрическая функция складывания, которая активируется с помощью высококачественного кожаного ремня, расположенного на спинке каждого сиденья, и облегчает посадку и высадку задних пассажиров.

Спортивные сиденья стандартно обиты кожей Vernasca.Декоративная строчка контрастного цвета подчеркивает как спортивные контуры, так и стиль задних сидений как отдельных сидений. Список дополнительных опций включает кожаную отделку Merino, кожаную отделку BMW Individual Merino с расширенными функциями, а также полностью кожаную отделку BMW Individual Merino. Каждый из них доступен в черном, коньячном и белом цвете слоновой кости, а также в различных особенно ярких двухцветных цветовых схемах.

Многофункциональные сиденья, входящие в стандартную комплектацию BMW M850i ​​xDrive Coupe, отличаются дополнительными возможностями регулировки, усиленной боковой поддержкой и еще более высокими характеристиками комфорта.Они предлагают как водителю, так и переднему пассажиру возможность регулировки ширины спинки и поддержки бедер по желанию. Многофункциональные сиденья также оснащены поясничной опорой.

Вместительные дверные карманы, вместительный перчаточный ящик, два подстаканника под накладкой центральной консоли и большой вещевой отсек под продольно разделенными клапанами подлокотника для хранения дорожных принадлежностей, напитков и других предметов. Благодаря низкой посадке обоих задних сидений стало возможным спроектировать подголовники как неотъемлемую часть спинок.Спинка заднего сиденья в новом BMW 8-Series Coupe стандартно разделена в пропорции 50 : 50. Секции спинки можно сложить по отдельности или вместе, в зависимости от требований, чтобы еще больше увеличить грузоподъемность 420-литрового багажного отделения. Механизм складывания открывается с помощью рычагов внутри багажного отделения. Автоматическое управление крышкой багажника также входит в стандартную комплектацию нового BMW 8-Series Coupe, а опция Comfort Access, кроме того, позволяет открывать и закрывать крышку багажника без помощи рук.

Модель BMW M Performance и пакет M Sport с эксклюзивными элементами интерьера

Как стандартная комплектация для нового BMW M850i ​​xDrive Coupe, так и пакет M Sport для нового BMW 840d xDrive Coupe содержат эксклюзивные элементы дизайна и опции для дополнительного улучшения динамичного вождения. В дополнение к многофункциональным сиденьям и кожаному рулевому колесу M к ним также относится кожаная отделка BMW Individual Merino с расширенным набором функций эксклюзивного черного цвета с окантовкой цвета BMW M GmbH.Кроме того, имеется антрацитовая обивка потолка BMW Individual, педали M, подставка для ног водителя M и специальные напольные коврики, которые придают салону отчетливо спортивный вид. Подсветка дверных порогов и дисплей в комбинации приборов имеют значок модели автомобиля BMW M Performance или логотип M соответственно. В сочетании со спортивным пакетом M Technic эксклюзивный дизайн интерьера дополняется черными ремнями безопасности с акцентными полосами в цветах M GmbH.

Высококлассные опции для абсолютной роскоши

Роскошную сторону характера нового BMW 8-Series Coupe также можно подчеркнуть с помощью широкого набора высококачественных дополнительных опций.Сиденья с климат-контролем нового дизайна для водителя и переднего пассажира доступны в качестве обновления опциональных сидений с подогревом. Впервые охлажденный воздух всасывается из салона, а затем направляется вдоль тела к встроенным вентиляторам сидений для особенно эффективного регулирования температуры подушек и спинок сидений.

Благодаря опции телефонии с беспроводной зарядкой совместимые мобильные телефоны можно заряжать без кабеля. Ключ BMW Display Key позволяет водителям всегда оставаться на связи со своим BMW 8-Series Coupe.Помимо индикации уровня топлива и информации, связанной с обслуживанием, цветной дисплей также может показывать, закрыты или заперты двери и окна автомобиля.

Стандартная функция окружающего света подчеркивает направленные вперед линии внутри автомобиля, создавая поразительный эффект. Непрямая подсветка контурных линий, идущих вдоль центральной консоли и порогов дверей, с помощью точно расположенных светодиодных волоконных световодов создает одновременно динамичное и эксклюзивное настроение. Цвет света можно изменить через меню iDrive.В дополнение к этому функция динамического освещения салона подает пульсирующие световые сигналы в определенных ситуациях. Эти сигналы появляются на внутренней обшивке открытой двери при работающем двигателе и на панели приборов в ответ на входящий телефонный звонок.

Стандартная аудиосистема состоит из одиннадцати динамиков и цифрового усилителя, а опциональная звуковая система Harman Kardon Surround Sound включает 16 динамиков. Изюминкой в ​​линейке дополнительных развлекательных систем, без сомнения, является звуковая система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.Непревзойденная технология громкоговорителей Diamond, полностью активный 16-канальный усилитель с выходной мощностью 1375 Вт, динамическая эквализация и 16 динамиков с частичной подсветкой в ​​совокупности обеспечивают прекрасное, точное и многогранное акустическое впечатление, первозданным качеством которого можно наслаждаться в равной мере со всех мест в салоне. новый BMW 8-Series Coupe.

Дополнительные стеклянные аппликации для некоторых элементов управления добавляют как визуальные, так и тактильные изюминки в дизайн интерьера. Эта эксклюзивная конструктивная особенность украшает селектор передач, контроллер iDrive, кнопку запуска/остановки и регулятор громкости аудиосистемы.Сквозь стеклянную поверхность селектора передач видна подсвеченная цифра «8».

Двигатели, трансмиссия и BMW xDrive

Модель BMW M Performance, которая будет доступна сразу после запуска, особенно ярко демонстрирует спортивный дух нового BMW 8-Series Coupe. Под капотом BMW M850i ​​xDrive Coupe находится двигатель V8 мощностью 390 кВт/530 л. Он демонстрирует особенно интенсивную форму безошибочной подачи мощности и акустики восьмицилиндровых агрегатов и ничуть не менее захватывающий и эмоционально захватывающий, чем автомобиль, на котором он работает.Второй двигатель, доступный при выходе на рынок, наглядно демонстрирует способность нового BMW 8-Series Coupe преодолевать большие расстояния. Шестицилиндровый рядный дизельный двигатель мощностью 235 кВт/320 л.с. в BMW 840d xDrive Coupe сочетает в себе мгновенную тяговую мощность с образцовой эффективностью, что значительно сокращает количество остановок для дозаправки, необходимых в туристических поездках.

Оба двигателя передают свою мощность на восьмиступенчатую коробку передач Steptronic последнего поколения с более широким диапазоном передаточных чисел и еще более спортивным переключением передач, которым можно управлять с помощью подрулевых лепестков.Завершает всесторонний пакет для превосходной динамики вождения интеллектуальная система полного привода BMW xDrive, которая также установлена ​​в недавно улучшенной версии, настроенной для этой конкретной модели. Смещение заднего колеса системы xDrive и блокировка заднего дифференциала, входящие в стандартную комплектацию BMW M850i ​​xDrive Coupe, обеспечивают максимальную маневренность и точность при испытании спортивных возможностей автомобиля.

Новый двигатель V8 с невероятной мощностью и акустикой

Выпуск BMW M850i ​​xDrive Coupe также знаменует собой премьеру нового двигателя V8.Последнее поколение 4,4-литрового восьмицилиндрового двигателя было радикально переработано, а многочисленные детали оптимизированы. Два турбонагнетателя с двойной спиралью с охлаждением наддувочного воздуха, расположенные в V-образном пространстве между рядами цилиндров, система высокоточного впрыска, полностью регулируемая система управления клапанами VALVETRONIC и система изменения фаз газораспределения Double-VANOS являются частью технологии M Performance TwinPower Turbo, обширная Капитальный ремонт дал существенное повышение максимальной мощности, крутящего момента и эффективности.Новый силовой агрегат V8 предлагает захватывающее сочетание потрясающей мощности и столь же впечатляющего звукового сопровождения, которое еще больше усиливается стандартной спортивной выхлопной системой с управляемыми заслонками. Он также может похвастаться удивительно универсальным характером, который делает его идеальным для непринужденного расслабленного круиза. С помощью переключателя управления режимом вождения можно активировать как чрезвычайно спортивную, так и отчетливо ориентированную на комфорт настройку силового агрегата, что позволяет четко ощутить широкий диапазон характеристик двигателя. В режимах SPORT и SPORT+ отклик педали акселератора, а также мощность и акустика двигателя V8, которые приобретают особую выразительность в режиме SPORT+, настроены на чрезвычайно динамичное вождение.

Картер — еще один совершенно новый компонент двигателя V8. Новый алюминиевый сплав был использован для повышения прочности базового двигателя. Покрытие стенок цилиндров методом проволочно-дугового напыления служит для уменьшения потерь на трение.Усиленные поршни с покрытием Grafal и оптимизированные поршневые кольца рассчитаны на то, чтобы выдерживать нагрузку на кривошипно-шатунный механизм, связанную с повышенной выходной мощностью и крутящим моментом. Шатуны, вкладыши коренных подшипников, прокладки головок цилиндров и цепной привод отличаются оптимизированными характеристиками материалов. Для повышения плавности работы двигателя крутильные колебания теперь сведены к минимуму с помощью вязкостного демпфера на коленчатом валу.

Оптимизированная мощность, эффективность и показатели выбросов

Для обеспечения быстрого и стабильного сгорания впускные каналы были оптимизированы для обеспечения высокого уровня газообмена. Увеличенные турбонагнетатели с двойной спиралью и возможность изменения фаз газораспределения и фаз газораспределения позволяют максимально исключить потери на дросселирование во время цикла газообмена и позволяют особенно эффективно использовать рециркуляцию отработавших газов для снижения расхода топлива. Приводы перепускной заслонки с электрическим управлением используются для обеспечения чрезвычайно динамичного нарастания давления наддува, а электрические продувочные клапаны встроены в корпус компрессора, чтобы гарантировать превосходный звук турбонагнетателя даже во время сброса нагрузки при сохранении низкого уровня выбросов. насколько это возможно во всех рабочих состояниях.Впускной воздуховод также был переработан, а его дроссельные потери сведены к минимуму. Соединение воздуховодов для обоих рядов цилиндров обеспечивает удивительно равномерную пульсацию при газообмене, что приводит к значительному увеличению крутящего момента при низких оборотах двигателя.

Многоканальные форсунки системы непосредственного впрыска бензина расположены по центру между клапанами и работают при максимальном давлении, увеличенном с 200 до 350 бар. Это приводит к оптимизации как дозирования топлива, так и производительности двигателя по выбросам.Кроме того, двигатель V8 отличается новой системой зажигания и особенно эффективным управлением двигателем.

В дополнение к этому тепловая защита и система циркуляции охлаждения также претерпели значительные изменения. Радиатор охлаждающей жидкости выше по потоку помогает удовлетворить высокие требования к регулированию температуры двигателя во время чрезвычайно спортивного вождения. Чтобы обеспечить высочайшие рабочие характеристики и надежность, новый двигатель V8 прошел комплексную программу испытаний, охватывающую все ситуации с потенциальной нагрузкой — от испытаний на усталость на холостом ходу до высокодинамичных калибровочных заездов на трассе Северной петли Нюрбургринга.

Благодаря увеличению мощности на 50 кВт/68 л.с. без снижения веса по сравнению с двигателем, который он заменяет, новый двигатель V8 теперь способен генерировать 390 кВт/530 л.с. при частоте вращения от 5500 до 6000 об/мин. В то же время максимальный крутящий момент был увеличен на 100 Нм (74 фунта-фута) до 750 Нм (553 фунта-фута), который доступен в широком диапазоне оборотов от 1800 до 4600 об / мин для увеличения тяги вперед.

Новый BMW M850i ​​xDrive Coupe разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды.Комбинированный расход топлива 10,5–10,0 литров на 100 километров (26,9–28,3 миль на галлон) и комбинированные выбросы CO2 240–228 граммов на километр ясно демонстрируют, что увеличение мощности восьмицилиндрового двигателя идет рука об руку с улучшениями. к его эффективности тоже. Характеристики выбросов нового двигателя V8 были дополнительно оптимизированы за счет включения более крупных, тесно связанных каталитических нейтрализаторов и бензинового сажевого фильтра, что позволяет ему соответствовать всем применимым мировым нормам выбросов, включая строгий стандарт EU6d-TEMP, который появится позже. в силу с сентября 2019 г.

Мощный и экономичный рядный шестицилиндровый дизельный двигатель

Новый BMW 840d xDrive Coupe представляет собой еще один яркий представитель жанра спортивных автомобилей. Беспрецедентное использование дизельного двигателя в этом сегменте обеспечивает восхитительное сочетание высочайшей тяговой мощности и отличной топливной экономичности. 3,0-литровый шестицилиндровый рядный дизельный агрегат с технологией BMW TwinPower Turbo развивает максимальную мощность 235 кВт/320 л.с. и максимальный крутящий момент 680 Нм (501 фунт-фут), который доступен уже при 1750 об/мин.

В двигателе используется технология многоступенчатого турбонаддува, а его рабочие характеристики позволяют спокойно двигаться на низких оборотах, а также позволяют автомобилю разгоняться до 100 км/ч (62 мили в час) всего за 4,9 секунды. Резкое нажатие на педаль акселератора вызывает характерное акустическое сопровождение спортивной выхлопной системы, которая была специально сконфигурирована для этой модели.

В системе непосредственного впрыска Common-Rail используются пьезофорсунки, работающие при максимальном давлении 2500 бар, что обеспечивает точное дозирование количества впрыскиваемого топлива и чистое сгорание. Кроме того, дизельный двигатель также имеет оптимизированный по весу алюминиевый картер со стенками цилиндров, покрытыми методом проволочно-дугового напыления, что повышает как внутреннюю эффективность двигателя, так и его надежность. Рециркуляция отработавших газов для ступеней низкого и высокого давления дополнительно оптимизирует расход топлива и выбросы силового агрегата.

Невероятная экономичность двигателя подчеркивает характер нового BMW 8-Series Coupe как спортивного автомобиля, идеально подходящего для дальних поездок и гарантирующего непрерывное удовольствие от вождения даже после сотен километров пути.Средний расход топлива нового BMW 840d xDrive Coupe составляет скромные 6,2–5,9 литра на 100 километров (45,6–47,9 миль на галлон), что соответствует выбросам CO2 в размере 164–154 граммов на километр. Система контроля выбросов с использованием технологии BMW BluePerformance включает в себя сажевый фильтр, катализатор окисления, катализатор адсорбции NOX, а также катализатор SCR с впрыском AdBlue для дальнейшего снижения выбросов оксидов азота. В результате новый BMW 840d xDrive Coupe соответствует ограничениям стандарта выбросов EU6d-TEMP.

Восьмиступенчатая коробка передач Steptronic Sport с более широким диапазоном передаточных чисел и более спортивным переключением передач

Двигатели передают свою мощность новой, улучшенной версии восьмиступенчатой ​​коробки передач Steptronic Sport. Последняя версия автоматической коробки передач отличается облегченной конструкцией, новым контроллером и увеличенным с 7,07 до 8,59 передаточным числом. В результате можно добиться значительного повышения эффективности при снижении частоты вращения двигателя, особенно при движении на более высоких передачах.В то же время восьмиступенчатая коробка передач Steptronic Sport теперь переключает передачи еще более резко благодаря оптимизированному управлению гидравликой. Торсионные амортизаторы нового поколения, уменьшающие неравномерность вращения силового агрегата, помогают оптимизировать как комфорт вождения, так и плавность переключения передач. Встроенные системы двойного демпфирования для изоляции вибраций снижают степень проскальзывания муфты блокировки гидротрансформатора.

Подрулевые лепестки на рулевом колесе входят в стандартную комплектацию для ручного выбора передач, а трансмиссия дополнительно оснащена функцией Launch Control для ускорения с места с максимальной мощностью и оптимизированным сцеплением.

Интеллектуальное сетевое взаимодействие повышает динамику и эффективность

Контроллер восьмиступенчатой ​​спортивной коробки передач Steptronic может адаптировать стратегию переключения передач к текущей дорожной ситуации посредством интеллектуального сетевого взаимодействия со стандартной навигационной системой Professional, что позволяет ей выполнять запланированные маршрут с учетом. Навигационные данные используются, например, для раннего переключения на более низкую передачу при приближении к перекрестку, чтобы использовать эффект торможения двигателем для замедления автомобиля. Аналогичным образом, интеллектуальный контроллер позволяет избежать ненужных переключений передач между двумя поворотами, которые следуют друг за другом, позволяя проезжать их еще быстрее.

Интеллектуальное объединение в сеть также повышает эффективность системы привода в новом купе BMW 8-й серии, позволяя адаптировать работу функции Auto Start Stop к конкретной ситуации на основе данных, предоставляемых навигационной системой, а также камеры и радарные датчики дополнительных систем помощи водителю.Таким образом можно предотвратить неэффективное выключение двигателя, например, при кратковременной остановке на перекрестках или круговых развязках. Кроме того, регистрируется движение транспортных средств впереди, чтобы определить идеальный момент для остановки и запуска двигателя.

Кроме того, интеллектуальная сеть также повышает эффективность функции выбега. При движении со скоростью от 15 до 160 км/ч (9–99 миль/ч) он обеспечивает отключение силового агрегата, как только водитель отпускает педаль акселератора. После этого автомобиль может просто двигаться по инерции на холостом ходу и с минимальным расходом топлива. Эта функция доступна, если переключатель режима вождения установлен в режим ECO Pro, а на BMW 840d xDrive Coupe — в режим COMFORT. Переключение в режим плавания происходит только в тех дорожных ситуациях, когда это кажется целесообразным и не ставит под угрозу комфорт или производительность. Если, например, очень резко отпустить педаль акселератора, трансмиссия остается подключенной, чтобы использовать крутящий момент двигателя для замедления.Кроме того, опциональный Proactive Driving Assistant использует как навигационные данные для оценки топографии маршрута, так и данные радара для расчета расстояния до впереди идущего автомобиля и разницы в скорости. Более того, уровни плавности и динамического отклика при выходе из режима движения накатом путем повторного нажатия на педаль акселератора были дополнительно улучшены, а это означает, что водители теперь могут наслаждаться мгновенным повторным включением силового агрегата с одновременным переключением на более низкую передачу с помощью восьмиступенчатой ​​спортивной коробки передач Steptronic.

Быстрая и точная передача мощности: BMW xDrive, блокировка дифференциала с электронным управлением

Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive также работает эффективнее, чем когда-либо прежде. Благодаря быстрому, точному и полностью регулируемому распределению крутящего момента между передними и задними колесами он максимально увеличивает сцепление с дорогой и стабильность управления не только при движении в неблагоприятных дорожных условиях, но и в очень динамичных дорожных ситуациях. Мощность всегда распределяется в соответствии с потребностями с помощью многодисковой муфты с электронным управлением, которая объединена в сеть с системами трансмиссии и шасси нового BMW 8-Series Coupe.Это приводит к чрезвычайно быстрому и точному реагированию на любые изменения дорожной ситуации.

Для повышения эффективности системы весь крутящий момент направляется на задние колеса в ситуациях, когда полный привод не требуется, а оптимизированная подача масла также способствует повышению уровня внутренней эффективности системы. Задняя установка системы xDrive, которая особенно заметна в сложных дорожных ситуациях, гарантирует удовольствие от вождения, которым славятся спортивные автомобили BMW.Например, при прохождении поворотов на скорости на задние колеса передается именно то количество дополнительной движущей силы, которое помогает автомобилю проходить поворот с высочайшей точностью. Тот факт, что система полного привода была специально разработана для динамичного управления, особенно заметен в режимах SPORT и SPORT+ переключателя управления вождением.

Блокировка заднего дифференциала с электронным управлением, также входящая в стандартную комплектацию нового BMW M850i ​​xDrive Coupe, придает автомобилю еще более спортивный вид.Эффект блокировки, создаваемый электродвигателем, ограничивает компенсацию скорости между внутренним и внешним задним колесом при прохождении поворотов, что позволяет выходить из поворотов с привлекательным динамическим воодушевлением. Управляемая системой контроля устойчивости при вождении (DSC), функция блокировки заднего дифференциала также улучшает тягу и передачу мощности при движении по дорожным покрытиям, предлагая разные уровни сцепления для левого и правого задних колес, предотвращая пробуксовку колеса, когда оно находится в движении. борюсь за покупку.Эффект блокировки, создаваемый электродвигателем, позволяет перенаправить до 1500 Нм (1106 фунт-фут) крутящего момента с более быстрого вращения на более медленное колесо. Это в сочетании с интеллектуальным полным приводом и интегральным активным рулевым управлением, также включенным в стандартную комплектацию BMW 840d xDrive Coupe, дает автомобилю все необходимые инструменты для чрезвычайно маневренной управляемости и удивительно динамичных характеристик в любой дорожной ситуации.

Технологии шасси и опыт вождения

Принципы конструкции и настройки подвески BMW 8-Series Coupe направлены на использование динамического потенциала технологии трансмиссии автомобиля и наилучшее использование присущих ей даров для достижения максимальных спортивных результатов.Минимальный вес, низкий центр тяжести и хорошо сбалансированное распределение веса, а также оптимальная колесная база, широкие гусеницы, жесткая конструкция кузова и отличная аэродинамика образуют идеальную основу для настройки автомобиля, направленного непосредственно на повышение маневренности и динамики. при этом предлагая высокий уровень комфорта. Репертуар управляемости нового BMW 8-Series Coupe отличается богатством — он одновременно вдохновляет водителя своим спортивным мастерством и балует его непревзойденным комфортом, с которым не может сравниться ни один соперник.

Технология подвески, разработанная с учетом гоночных ноу-хау

Технология подвески, разработанная для нового BMW 8-Series Coupe, состоит из двухрычажной передней оси и пятирычажной задней оси, а также электромеханического рулевого управления и исключительно мощного тормозная система, разработанная исключительно для этой модели. Кинематика и эластокинематика были специально адаптированы к требованиям динамичного стиля вождения, обеспечивая максимальную маневренность, точность и производительность.Кроме того, гоночные ноу-хау BMW M GmbH были использованы для детальных модификаций и усовершенствований общей установки. Торсионные стойки на передней оси и несущая стойка на задней оси оптимизируют жесткость и соединение компонентов подвески с кузовом. Независимые резиновые подшипники, повышающие жесткость развала, и дополнительные демпфирующие пластины на задней оси дополнительно улучшают динамические базовые настройки подвески. Специальные колесные арки и поперечные рычаги позволяют максимально увеличить значения развала колес на обеих осях.Это значительно увеличивает способность автомобиля снижать мощность на скоростных поворотах.

Принцип конструкции передней подвески на двойных поперечных рычагах позволяет разделить функции управления колесами и демпфирования. В результате высокие силы поперечного ускорения реализуются без ущерба для комфорта при езде. Точно так же на рулевое управление автомобиля практически не влияют разрушающие силы, вызванные неровностями дорожного покрытия. Благодаря биэластичному креплению задний мост с пятью рычагами гарантирует точное ведение колес и высочайшую курсовую устойчивость.Кроме того, эффективная развязка силового агрегата и подвески улучшает акустический комфорт.

Адаптивная подвеска M и встроенное активное рулевое управление входят в стандартную комплектацию

В стандартную комплектацию нового BMW 8-Series Coupe входит адаптивная подвеска M с электронным управлением амортизаторами. Ступени сжатия и отбоя регулируются непрерывно и независимо. Это позволяет точно дозировать реакцию пружины и демпфирования, предоставляя водителю только актуальную информацию о дорожном покрытии.Чрезвычайно жесткие пружины подвески снижают склонность к крену и позволяют амортизаторам максимально стабилизировать колеса, избегая потерь сцепления, вызванных неровностями и колеями на дорожном полотне. Амортизаторы с электронным управлением адаптивно реагируют на состояние дорожного покрытия и стиль вождения, чтобы предотвратить нежелательное движение автомобиля. Мелкие дорожные повреждения удобно отфильтровываются, а узкие неровности не вызывают нежелательных раскачек.

Характеристики демпфирования можно отрегулировать с помощью переключателя управления режимом вождения.Режимы SPORT и SPORT+ активируют оптимальные реакции для динамического управления. Это заметно отличается от настройки заслонки, ориентированной на комфорт, в режимах ECO Pro и COMFORT.

Аналогичное стандартное интегральное активное рулевое управление уменьшает радиус поворота автомобиля при маневрировании, повышает маневренность на средних скоростях и оптимизирует устойчивость и уверенность при смене полосы движения и прохождении поворотов на высоких скоростях. Система сочетает в себе электромеханическое управление передними колесами (включая функцию Servotronic для усиления в зависимости от скорости) и регулируемое передаточное отношение рулевого управления с управляемой задней осью.В стандартную комплектацию также входит электрически регулируемая рулевая колонка, которая позволяет бесступенчато регулировать рулевое колесо как по высоте, так и по вылету.

Для достижения максимальной точности при динамичном прохождении поворотов рулевое управление нового BMW 8-Series Coupe становится более прямым с увеличением скорости. В результате на извилистых дорогах автомобиль чувствует себя особенно послушным и легким в управлении. Изменяемое передаточное отношение рулевого управления обеспечивает дополнительный комфорт. Это позволяет водителю маневрировать на низких скоростях с минимальным движением руля и без необходимости менять сцепление с рулем.Напротив, на высоких скоростях такое же движение рулевого колеса приводит к снижению отклика на рулевое управление, что оптимизирует точность при входе в поворот.

Активная регулировка угла наклона задних колес до 2,5 градусов благодаря встроенному активному рулевому управлению значительно повышает маневренность и динамику нового BMW 8-Series Coupe в поворотах. Кроме того, задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном передним, на скорости до 72 км/ч (45 миль/ч). На более высоких скоростях угол поворота задних колес совпадает с углом поворота передних колес, благодаря чему автомобиль принимает курс, заданный водителем, еще быстрее и точнее.Таким образом, интегральное активное рулевое управление способствует спортивному и активному стилю вождения. А на пределе динамики автомобиля он подает стабилизирующий сигнал рулевого управления, чтобы дополнить вмешательство торможения, срабатывающее в такой ситуации.

Активация модели SPORT или SPORT+ с помощью переключателя управления режимом вождения обеспечивает еще более прямое рулевое управление. В то же время максимальная скорость, при которой задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном передним колесам (в пользу маневренности), увеличена до 88 км/ч (55 миль/ч).

Активная стабилизация поперечной устойчивости повышает маневренность и динамику

Активная стабилизация поперечной устойчивости предлагается в качестве опции для нового BMW M850i ​​xDrive Coupe и дополнительно улучшает спортивные характеристики автомобиля. Электрические поворотные двигатели на передней и задней осях обеспечивают особенно быструю и точную компенсацию боковых сил во время динамичных маневров. Система контролируется путем постоянного анализа скорости автомобиля, поперечного и продольного ускорения, положения рулевого колеса, ускорения колеса и кузова, а также изменения уровней высоты.В моделях BMW M Performance активная система стабилизации крена имеет исключительно спортивный характер и адаптивно реагирует на меняющиеся требования. Он оптимизирует маневренность и курсовую устойчивость при входе в поворот и помогает максимально точно выровнять автомобиль для динамического ускорения на выходе из поворотов. Уменьшение движения тела также означает, что быстрые маневры уклонения могут выполняться с большой уверенностью.

Кроме того, система повышает комфорт при движении прямо за счет разъединения постоянной связи между колесами оси.Стабилизируя требуемое колесо, система чрезвычайно эффективно противодействует разрушительным силам, возникающим из-за неровностей дорожного покрытия с одной стороны автомобиля.

Тормозные системы M Sport для конкретной модели, легкосплавные диски с высокоэффективными шинами разного размера

Тормозные системы, разработанные для нового BMW 8- Серия Купе. Все версии сочетают в себе четырехпоршневые тормоза с фиксированным суппортом спереди и однопоршневые тормоза с плавающим суппортом сзади.Электронный стояночный тормоз, управляемый кнопкой на центральной консоли, встроен в задние тормозные суппорты. Интеграция тормозной системы и системы контроля устойчивости DSC гарантирует исключительно точную реакцию на торможение, контроль торможения и усиление тормозов.

Тормозные диски с внутренней вентиляцией и специфичные для модели тормозные колодки установлены как спереди, так и сзади. Направленные каналы охлаждающего воздуха помогают оптимизировать температуру.

Фрикционные кольца каждого тормозного диска приклепаны к алюминиевому барабану.Вместе с использованием алюминиевых тормозных суппортов эта запатентованная BMW концепция конструкции значительно снижает неподрессоренные массы.

Особо мощная версия тормозной системы M Sport входит в стандартную комплектацию нового BMW M850i ​​xDrive Coupe. Тормозные диски диаметром 395 мм обеспечивают эффективное торможение. Опциональный пакет M Sport для BMW 840d xDrive Coupe включает тормозную систему M Sport с дисками диаметром 374 мм. С опциональным спортивным пакетом M Technic BMW 840d xDrive Coupe также оснащается тормозными дисками диаметром 395 мм.Обе версии тормозной системы M Sport можно узнать по синим суппортам с логотипом M.

Технология подвески нового BMW M850i ​​xDrive Coupe ориентирована на максимальную производительность и дополняется 20-дюймовыми легкосплавными дисками M. Литые алюминиевые диски входят в стандартную комплектацию и поставляются в эксклюзивном цвете Frozen Cerium Grey металлик с глянцевой полированной поверхностью на лицевой стороне. Они оснащены шинами 245/35 R20 спереди и 275/30 R20 сзади.Высокопроизводительные шины были разработаны производителем специально для нового BMW 8-Series Coupe.

Новый BMW 840d xDrive Coupe также в стандартной комплектации оснащен шинами разного размера. Следовательно, при настройке подвески этого варианта модели был учтен более высокий потенциал поперечной устойчивости более широких задних шин. В стандартную комплектацию входят 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 245/45 R18 спереди и 275/40 R18 сзади. Опциональный пакет M Sport включает 19-дюймовые легкосплавные диски M с шинами 245/40 R19 спереди и 275/35 R19 сзади.Если также указан опциональный спортивный пакет M Technic, новый BMW 840d xDrive Coupe оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками с высокопроизводительными шинами.

Идеальный общий пакет для максимальной производительности

Все стандартные и опциональные системы подвески для BMW 8-Series Coupe были настроены до мельчайших деталей для технологии трансмиссии каждой отдельной модели. Кроме того, все связанные с динамикой системы были связаны друг с другом через высокоскоростную систему передачи данных FlexRay, чтобы создать общий пакет, ориентированный на максимальную производительность.

Постоянная оценка данных о дорожной ситуации с помощью датчиков формирует основу для скоординированных реакций системы. В течение доли секунды блок управления, интегрированный в тормозную систему и DSC, способен адаптировать функции силового агрегата и подвески к изменяющимся ситуациям, таким как изменение состояния дорожного покрытия, резкое торможение, спонтанные маневры рулевого управления и экстремальное ускорение. Здесь рулевое управление, система полного привода, блокировка дифференциала с электронным управлением и активная стабилизация крена используются для усиления стабилизирующего эффекта торможения отдельных колес и регулировки крутящего момента.Иерархическая структура управления гарантирует оптимальное управление соответствующими приводами.

Например, для оптимизации курсовой устойчивости при резком торможении на дорожном покрытии с разным уровнем сцепления под правым и левым колесами может передаваться рулевой импульс, информирующий водителя о необходимости корректировки своей траектории. Тщательно продуманное рулевое управление задней осью позволяет противодействовать склонности к избыточной или недостаточной поворачиваемости. Кроме того, регулировка системы активной стабилизации по крену также способствует стабильному и/или чрезвычайно маневренному рулевому управлению.Точно так же точное управление поворотными двигателями может оптимизировать тягу на быстрых поворотах. Централизованно оцениваемые данные о дорожной ситуации оптимизируют эффективность реакции системы BMW xDrive.

Оптимальный вес благодаря продуманному сочетанию материалов

BMW EfficientLightweight включает в себя использование продуманного сочетания материалов для оптимизации веса и жесткости кузова/подвески. В дополнение к несущим конструкциям в передней и задней части автомобиля, другие компоненты, такие как крыша, двери, капот и передняя стенка нового BMW 8-Series Coupe, изготовлены из алюминия.Крепежная труба кокпита сделана из магния, а центральный туннель — из углепластика. Крыша и другие компоненты кузова также могут быть изготовлены из углепластика в качестве опции. Передняя ось почти полностью изготовлена ​​из алюминия. Задняя ось представляет собой сочетание легкой стальной конструкции с колесными балками и коваными алюминиевыми рычагами.

Вспомогательные системы водителя

Особенно широкий выбор стандартных и опциональных систем помощи водителю делает новый BMW 8-Series Coupe чрезвычайно продвинутой моделью в своем сегменте.Системы действительно проявляют себя при поездках на большие расстояния, снимая нагрузку с водителя в монотонных ситуациях, таких как пробки или медленное движение. Они дополнительно повышают комфорт и безопасность как в городских условиях, так и в дальних поездках, оказывая адресную помощь в сложных дорожных ситуациях. Системы помощи водителю обрабатывают изображения с камер, а также данные, собранные ультразвуковыми и радиолокационными датчиками, для наблюдения за окружением автомобиля, предупреждения о потенциальных опасностях и сведения к минимуму риска аварии с помощью корректирующих действий при торможении или рулевом управлении. Эти неотъемлемые функции BMW Personal Co-Pilot представляют собой последние достижения на пути к автоматизированному вождению.

BMW 8-Series Coupe в стандартной комплектации оснащен круиз-контролем с функцией торможения, а также системой предупреждения о столкновении и пешеходах с функцией City Braking, последняя версия которой также предупреждает водителя при обнаружении велосипедиста. В зависимости от ситуации система может остановить автомобиль, чтобы либо избежать столкновения, либо свести к минимуму его последствия.

BMW 8-й серии Купе также может быть дополнительно оснащен активным круиз-контролем с функцией Stop & Go.Его можно использовать на скорости до 210 км/ч (130 миль/ч) и поддерживать заданную скорость с учетом не только дорожной ситуации, но и выбранного расстояния до впереди идущего транспорта. При необходимости система может затормозить автомобиль до полной остановки, а затем снова автоматически тронуться с места после простоя в течение 30 секунд, что означает больший комфорт при движении с частыми остановками. Изображения с камер и данные передней радиолокационной системы используются для контроля дистанции. Ограничения скорости, обнаруженные системой распознавания дорожных знаков Speed ​​Limit Info, включая отображение информации об отсутствии обгона, могут быть включены в автоматическое регулирование скорости Active Cruise Control с корректировкой до 15 км/ч (9 миль в час).Информация о расстоянии также отображается на стандартном проекционном дисплее. Эта функция помогает водителю сохранять заданную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля, когда круиз-контроль и дистанционный контроль не активированы. Предупреждающий сигнал, проецируемый на ветровое стекло, указывает на то, что зазор стал меньше установленного расстояния.

Driving Assistant Professional: полный пакет для комфортного и безопасного вождения

Опциональный Driving Assistant Professional предлагает комплексную помощь для комфортного и безопасного вождения.В дополнение к активному круиз-контролю с функцией Stop & Go, этот полный пакет также включает в себя ассистента рулевого управления и контроля полосы движения. Для удобной активации двух систем BMW 8-Series Coupe оснащен специальной кнопкой на стандартном многофункциональном рулевом колесе для одновременного включения активного круиз-контроля и ассистента рулевого управления и контроля полосы движения. Кнопку режима можно нажать, чтобы переключиться на использование активного круиз-контроля самостоятельно.

Еще одним компонентом системы помощи водителю Professional является система удержания полосы движения с активной защитой от боковых столкновений.Сюда входят системы предупреждения о выходе из полосы движения и предупреждения об изменении полосы движения, которые активны в диапазоне скоростей от 70 до 210 км/ч (44–130 миль/ч) и 20 км/ч (12 миль/ч) до максимальной скорости соответственно и помогают водителю. верните автомобиль на правильный путь активным поворотом руля. Помимо подачи визуальных предупреждающих сигналов и вибрации рулевого колеса, активная защита от боковых столкновений также использует активное вмешательство рулевого управления, чтобы помочь избежать столкновения. Кроме того, профессиональный помощник по вождению включает в себя помощь при уклонении, которая теперь также реагирует на пешеходов, а также системы предупреждения о столкновении сзади, приоритетного предупреждения и предупреждения о неправильном пути.Предупреждение о перекрестке, снижающее опасность столкновения при маневрировании вперед в направлении дороги, которая не видна водителю, теперь также включает в себя вмешательство в торможение.

Идеально подходит для того, чтобы сосредоточиться на дороге: проекционный дисплей последнего поколения. форма графики, является еще одним фактором интенсивного вождения.Последнее поколение системы отличается увеличенной еще на 16 процентов областью проецирования, оптимизированной графикой и дополнительным контентом. Проекционный дисплей BMW проецирует информацию прямо в поле зрения водителя, где она может быть воспринята без необходимости отводить взгляд от дороги. Это включает в себя подробную информацию о скорости автомобиля, ограничениях скорости и ограничениях на обгон, сообщения системы автоматической диагностики, индикаторы состояния и предупреждения от вспомогательных систем, подробное руководство по маршруту и ​​инструкции по поворотам, а также списки телефонов и развлечений. При движении с переключателем управления режимом вождения в режиме SPORT или SPORT+ проекционный дисплей также показывает частоту вращения двигателя. Кроме того, новый BMW 8-Series Coupe оснащен цифровым индикатором оптимального переключения передач, который помогает спортивно настроенному водителю.

Еще одним элементом в списке дополнительных опций является система BMW Night Vision, включающая обнаружение пешеходов и животных, а также габаритный свет. Он передает видеоизображение в режиме реального времени на дисплей управления, показывая людей, крупных животных и другие объекты, излучающие тепло.Любые обнаруженные объекты дополнительно подсвечиваются с помощью функции габаритных огней фар.

Простота парковки и маневрирования

Водители нового BMW 8-Series Coupe также получают эффективную помощь при парковке и маневрировании. Активная система контроля дистанции при парковке (PDC) с датчиками спереди и сзади входит в стандартную комплектацию и обеспечивает визуальные и звуковые предупреждения, чтобы избежать столкновения с препятствиями по бокам или сзади автомобиля. Опциональный помощник по парковке может автоматически выбирать подходящие места для параллельной парковки и маневрировать на них.Пространства идентифицируются ультразвуковыми датчиками, когда транспортное средство проезжает мимо. После активации простым нажатием кнопки на центральной консоли система берет на себя управление акселератором, тормозами и рулевым управлением, а также переключением передач. Кроме того, систему теперь можно использовать для автоматического маневрирования с параллельных парковочных мест. Для этого водитель должен сначала указать, в каком направлении следует выезжать с парковочного места, включив указатели с этой стороны.За счет реверсивного движения и рулевого управления система переводит автомобиль в положение, из которого водитель может покинуть парковочное место, повернув рулевое управление на заданный угол.

В набор функций ассистента парковки также входит ассистент движения задним ходом, помогающий водителю при выезде с парковки и маневрировании в ограниченном пространстве. Система берет на себя задачу управления при движении задним ходом, отслеживая последние движения автомобиля вперед и назад. Все, что нужно делать водителю, это нажимать на педали акселератора и тормоза и следить за окружающей обстановкой автомобиля.Таким образом можно преодолеть расстояние до 50 метров на скорости до 9 км/ч (5,5 миль/ч). Система деактивируется, если любое из этих значений превышено.

Дополнительная камера заднего вида предназначена для того, чтобы предоставить водителям четкий круговой обзор, как и многие функции, включенные в дополнительный дополнительный помощник при парковке Plus. С помощью функций Top View, Panorama View и 3D View 360-градусное изображение автомобиля и его окружения отображается на дисплее управления с разных точек зрения.Функция удаленного 3D-просмотра дополнительно дает водителям возможность вызвать трехмерное живое изображение своего автомобиля и его непосредственной близости на свой смартфон.

Система индикации и управления, BMW Connected и ConnectedDrive

BMW 8-Series Coupe в стандартной комплектации поставляется с BMW Live Cockpit Professional, которая сочетает в себе новую концепцию индикации и управления, а также максимальную возможность подключения к превосходному универсальному пакету. Концепция дисплея и управления последнего поколения состоит из комбинации приборов высокого разрешения за рулевым колесом с диагональю экрана 12.3 дюйма и 10,25-дюймовый дисплей управления.

Самое последнее воплощение концепции дисплея и управления, работающей на новой операционной системе BMW 7.0, отличается ультрасовременным, полностью цифровым дизайном и еще больше приспособлено к личным потребностям водителя с целью оптимизации контроля внимания. Четкое представление и структура предназначены для того, чтобы всегда предоставлять водителям соответствующую информацию в нужное время, чему также способствуют настраиваемые и персонализированные дисплеи. Обновленный графический дисплей в комбинации приборов теперь оставляет достаточно места, например, для выдержки из навигационной карты.Представление главного меню на дисплее управления может быть адаптировано к личным требованиям водителя путем настройки до десяти страниц, на каждой из которых отображается от двух до четырех плиток с живым контентом. Чтобы еще больше улучшить впечатление от спортивного вождения, можно отображать такую ​​информацию, как поперечное ускорение при прохождении поворотов на высокой скорости. Интуитивное мультимодальное взаимодействие между водителем и автомобилем также претерпело дальнейшие улучшения и предлагает на выбор сенсорный экран дисплея управления, проверенный сенсорный контроллер iDrive, голосовое управление, стандартное управление жестами BMW или элементы управления на рулевом колесе, в зависимости от ситуации.

Другие компоненты BMW Live Cockpit Professional включают адаптивную навигационную систему, мультимедийную систему на основе жесткого диска с 20 ГБ памяти, два порта USB (тип A и тип C), а также интерфейсы Bluetooth и WiFi. Водитель может быть автоматически обнаружен и персональные настройки активированы с помощью ключа автомобиля или цифрового ключа BMW, а также путем выбора пользователя на дисплее управления и ввода правильного PIN-кода.

Водители могут в полной мере воспользоваться интеллектуальными возможностями подключения автомобиля благодаря встроенной SIM-карте и неограниченному объему данных. Это не только обеспечивает доступ к автомобильным приложениям, таким как новости, погода, офис и онлайн-поиск, но также позволяет клиентам использовать интеллектуальный экстренный вызов для автоматического вызова быстрой помощи в чрезвычайной ситуации и получать регулярные обновления карт навигационной системы.

Также теперь доступен пакет Connected Package Professional, включающий набор цифровых услуг. Это облегчит клиентам выбор привлекательных цифровых сервисов для их автомобилей либо при заказе нового BMW 8-Series Coupe, либо позднее.Connected Package Professional включает удаленные услуги, услуги консьержа, а также информацию о дорожном движении в реальном времени. Различные цифровые услуги можно по-прежнему бронировать индивидуально и задним числом, посетив магазин ConnectedDrive.

BMW Connected: цифровые услуги для индивидуальной мобильности

BMW Connected — это цифровой персональный помощник для водителей BMW. Интеллектуальное подключение помогает им легко и с минимальным стрессом добраться до места назначения — и не только в машине. BMW Connected — это всеобъемлющая концепция, предназначенная для беспрепятственного подключения водителя и его смартфона к автомобилю.

В основе всего этого лежит Open Mobility Cloud, который позволяет личному помощнику по мобильности связывать автомобиль с цифровыми устройствами клиента. К ним относятся iPhone и Apple Watch, смартфоны и смарт-часы под управлением операционной системы Android, а также смарт-устройства, совместимые с Alexa, и Google Home. Например, приложение BMW Connected может импортировать встречи и адреса из записей календаря клиента прямо в навигационную систему, чтобы начать ведение по маршруту.Кроме того, система рассчитывает оптимальное время отправления на основе информации о дорожном движении в режиме реального времени и уведомляет водителя сообщением на его смартфоне. Поскольку транспортное средство также подключено через Open Mobility Cloud, оно может получить доступ к рассчитанному маршруту непосредственно при запуске навигационной системы. В дополнение ко всему этому, BMW Connected также автоматически сохраняет места, которые регулярно посещают, и модели личной мобильности.

Новейшая ключевая технология: цифровой ключ BMW

Цифровой ключ использует технологию связи ближнего поля (NFC), позволяющую запирать и отпирать новый BMW 8-Series Coupe также со смартфона, без необходимости для обычного автомобильного ключа.Смартфон просто нужно поднести к дверной ручке, чтобы открыть автомобиль, и, оказавшись внутри, двигатель можно запустить, как только телефон будет помещен в лоток для беспроводной зарядки или смартфона.

Цифровой ключ, доступный через приложение BMW Connected, также предлагает непревзойденную гибкость, поскольку водитель может поделиться им с пятью другими людьми. Первоначально цифровой ключ BMW будет доступен для некоторых смартфонов с поддержкой NFC, когда он будет запущен.

Всегда в курсе последних событий благодаря удаленному обновлению программного обеспечения.

Функция удаленного обновления программного обеспечения постоянно обновляет автомобиль с помощью новейшего программного обеспечения. Все обновления можно загружать по воздуху, как это уже давно принято для смартфонов. Обновления можно загрузить на смартфон через приложение BMW Connected при подключении к домашней сети Wi-Fi или также импортировать напрямую через встроенную SIM-карту BMW, что выполняется автоматически для важных обновлений автомобиля. Это избавляет клиентов от необходимости посещать своего сервисного партнера BMW для получения обновлений.Таким образом, средство удаленного обновления программного обеспечения обеспечивает максимальную гибкость, постоянно поддерживая автомобиль в соответствии с последними технологическими разработками.

Мобильный офис: Microsoft Office 365 со Skype для бизнеса

Интеграция Microsoft Office 365 превращает новый BMW 8-Series Coupe в мобильный офис. Таким образом, пользователи учетной записи Business Essential или Business Premium с функцией Exchange могут безопасно получать доступ к своей учетной записи электронной почты из своего автомобиля и легко управлять встречами и контактами, а это означает, что им совершенно не нужно использовать свой смартфон во время вождения. Вся информация и данные отображаются непосредственно на дисплее управления. Кроме того, водители могут зачитывать электронные письма и использовать голосовые команды для диктовки и отправки новых сообщений во время движения. В дополнение к этому, календарные встречи могут быть подтверждены или отменены, а также переданы прямо в навигационную систему, как и контактные адреса.

Пользователи Microsoft Office 365 также могут использовать Skype для бизнеса от Microsoft в своем автомобиле с осени 2017 года. Пользователи получают выгоду от полной интеграции этой службы в автомобиле, которой можно легко управлять с помощью контрольного дисплея.Предстоящие встречи Skype автоматически обнаруживаются и отображаются вместе с именами других участников. Чтобы присоединиться к телеконференции, достаточно нажать на контроллер iDrive.

Модели BMW 850, поколения и модификации

Модели BMW 850, поколения и модификации | Автомобили.com

Открывает сайт в новой вкладке

1997 г.

850 – 6 лет выпуска

  • 1997 г.
  • 1996 г.
  • 1995 г.
  • 1994 г.
  • 1993 г.
  • 1992 г.
  • 1997 г.
  • 1996 г.
  • 1995 г.
  • 1994 г.
  • 1993 г.
  • 1992 г.

1997 г.

  • Начиная с 94 700 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • Миля на галлон в смешанном цикле
  • Тип кузова купе

1996 г.

  • Начиная с 93 360 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • Миля на галлон в смешанном цикле
  • Тип кузова купе

1995 г.

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 91 000–100 950 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • Миля на галлон в смешанном цикле
  • Тип кузова купе

1994 г.

  • Диапазон рекомендованной розничной цены 88 500–101 500 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • Миля на галлон в смешанном цикле
  • Тип кузова купе

1993 г.

  • Начиная с 86 400 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • Миля на галлон в смешанном цикле
  • Тип кузова купе

1992 г.

  • Начиная с 83 500 долларов США
  • Рейтинг потребителей
  • Миля на галлон в смешанном цикле
  • Тип кузова купе

Все комплектации BMW 850 по годам

Все модели БМВ

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.