Brilliance v5 и чери тиго 5 сравнить: Сравнение Brilliance V5 и Chery Tiggo (T11) по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше

1024×768

1280×1024

Обои Chery Tiggo 4

Chery Tiggo 4 / Чери Тигго 4

Китайская компания Chery расширяет свой модельный ряд в России новым компактным кроссовером Chery Tiggo 4 (Chery 5x). По габаритным характеристикам Tiggo 4 можно сравнить с корейским конкурентом Hyundai Creta — китаец превосходит «Крету» по растянутости колесной базы (+29 мм) и по длине кузова (+ 18 мм). Несмотря на компактную внешность кроссовер выглядит подтянутым и мускулистым. Отличительными особенностями Chery Tiggo 4 являются узнаваемые передние фары со сложным дизайном, широкие колесные арки, а также изящно расставленные хромированные акценты, подчеркивающие премиальность. Кроссовер построен на модульной архитектуре T1X с классической схемой подвески: спереди Макферсон, сзади используется многорычажная компоновка. Доля использования высокопрочной стали в конструкции кузова Chery Tiggo 4 составляет 68%.

Интерьер Chery Tiggo 4 сочетает в себе элементы стиля High-Tech, качественные материалы отделки, функциональное оснащение и отличную эргономику. Новый мультимедийный комплекс с 9-дюймовым дисплеем имеет интуитивно понятный интерфейс и дополняется системой Cloudrive 2.0, которая открывает доступ к сети интернет, навигации, медиафайлам. Для российских покупателей Chery Tiggo 4 доступен с безальтернативным атмосферным бензиновым двигателем 2.0 л, сопряженным с вариатором. Шасси для кроссовера настраивалось специалистами из британской компании Lotus. Несмотря на переднеприводную концепцию, Chery Tiggo 4 обладает неплохими вседорожными качествами. Благодаря клиренсу 190 мм и переднему свесу 250 мм «китаец» способен преодолевать брод глубиной до 60 см, а также уверенно передвигаться на пересеченной местности.

В стандартной комплектации Comfort кроссовер оборудован 17-дюймовыми литыми дисками, рейлингами на крыше, передними LED ДХО, боковыми зеркалами с подогревом (+ повторители поворотов и электрорегулировка), круиз-контролем. По части комфорта предусмотрены сиденья с подогревом, кондиционер, передние и задние электроподъемники стекол, руль с мультифункцией, салонное зеркало с антибликовым эффектом, мультимедиа с сенсорным дисплеем 9 дюймов, функция Hands Free. Во второй и по существу топовой версии Luxury добавляются литые колеса R18, кожаный салон, электропривод складывания зеркал, запуск двигателя кнопкой, бесключевой доступ, задний центральный подлокотник, цветной дисплей 4. 8 дюйма на панели приборов. По части безопасности на всех Chery Tiggo 4 имеются мониторинг давления в шинах, камера заднего обзора, курсовая устойчивость, помощь при экстренном торможении, функция снижения вероятности опрокидывания, а также несколько «эйрбегов».

Отзыв владельца Brilliance V5 (Брилланс В5) 2014 г.

После 2 месяцев эксплуатации авто решился написать отзыв. До Brilliance V5 был опыт вождения Toyota Ipsum 1996 — 2 года эксплуатации, Toyota Harrier 2003 года выпуска, зачетный автомобиль и не поспоришь, эксплуатировался мной почти 5 лет, ну а после продажа, жалко было расставаться, но с появлением жены и маленького ребенка, нужно жилье, и потому авто был продан, недвижимость приобретена. Ну а, так как авто нужен по работе, брал долгое время машину у родителей, Toyota Avensis 2007 г. в. или Ford Fusion 2006 г. в. Поэтому сравнение могу делать в продолжении отзыва только с вышеперечисленными автомобилями.

При выборе авто критериев было немного:
-Цена до 800000 т. р. (Рассматривался небольшой кредит или рассрочка). Желательно кроссовер.

-Только АКПП, т. к эксплуатирует еще и жена.

-Новый авто (гарантия, сервис ТО и прочее… )

-Экономичный, для городского цикла. За город не выезжаем.

-Левый руль. Европейские стандарты.

-Современный диизайн

-Просторный салон

Уважаемые автовладельцы и критики, строго не судите, соглашусь частично, что цена с запросами не совсем реальна могла бы показаться, но тем не менее я нашел свое и доволен этим, за отзыв строго не судите, он первый, но думаю и не последний, за время эксплуатации буду подчеркивать яркие моменты и недочеты. Смотрели разные сайты, ездили по салонам.

до посещения автосалона, о китайцах знал только на слуху, от коллег по работе и соседа по даче. У соседа Hover h4, катается на нем два года, своевременное Т. О. претензий к машине нет, у коллега Черри Тиго 2010 года, от него так же получил положительный отзыв, но мне мало рассказов, нужен факт именно поэтому Китайский автосалон стал для меня вторым посещением после автосалона Reno в этот же день. Часто Выбор останавливается не только на ходовых качествах но и еще дизайн, вот именно поэтому эта машина привлекла, Brilliance стоял на Эстакаде, в меру агрессивная внешность, стильный дизайн, подчеркнутые контуры, все в духе современного Европейца. Поднявшись в салон, осматривал авто, достаточно интересных моделей, но именно Брили зацепил так как ни кто другой. Внешне он схож с BMW X1 — это потом уже подсказал менеджер еще и пошутил, что «BMW по цене Жигулей».

Салон, опять же схож с той же BMW. Стильный, удобная панель приборов, красивая подсветка, неплохая музыка, кондиционер, обзор так же позволяет контролировать ситуацию на дороге, 17-дюймовые диски и полноразмерная запаска тоже радует. Сравнивать конкретно с моими авто нелепо, Ипсум прост, а у Харька салон совсем другой так же как и ходовые качества, исхожу лишь только из своих замечаний.

Тест-Драйв: буду описывать те впечатления, которые произвела машина именно тогда, недочеты пойдут ниже, и так… Автоматическая коробка идеальное переключение, хорошая шумоизоляция, в салоне помимо менеджера и меня находилась жена, переход на ручной режим при обгоне не совсем порадовал, к сожалению, машинка все же не достаточно мощная, поэтому набирает скорость тяжеловато, при наличии 3 пассажиров, но тем не менее двигатель оборотистый, кстати узнал опять таки от менеджера о том что стоит мотор от Мицубы, даже клеймо есть. Вполне устроил и клиренс 180-183 и 175 при полной загрузке, сглаживает неровности дороги и на ямах не цеплялся брюхом, а это приятно порадовало. Порадовал и то что стоит электрический усилитель руля, не заостряю но подчеркну такие моменты как люк, вместительный багажник, складные задние сидения…

Безопасность Стандартна, 2 подушки безопасности, датчик непристегнутого ремня, штатная сигнализация, автоматическая двойная блокировка дверей (детский замок)… В целом наворотов нет, но и все то, что должно присутствовать в автомобиле для спокойствия езды есть!

Автомобиль хорош, жаль конечно что не полный привод, двигатель оборотистый, но мощности не достаточно, 1, 6 обьем — 110 л/с для него мало!!! Расход по городу 9-10.5 литров.

Сравнить чери тиго и рено дастер — Рено Дастер или Чери Тигго ФЛ что лучше?

Совсем недавно редакции Veddro удалось взять на тест Cherry Tiggo 5, главное достоинство которой, наверное, доступность. Но о ней в нынешнее время стоит говорить исключительно в контексте достаточной надежности и комфорта, которыми, увы, чаще всего «китайские» машины похвастаться не могут. Для объективности нам было интересно найти конкурента, который не только безапелляционно мог бы потягаться на равных, но и был не менее доступен в «бедных» комплектациях. И чего уж таить, изначально мне казалось, что выбирать придется исключительно из китайских марок.

Начав «перебирать» варианты, у нас, как всегда это бывает в офисе, разыгрались нешуточные дебаты. Одни придерживались мнения, что «Китай» по прежнему мало котируется, и что лучше отдать предпочтение хоть и подержанным, но проверенным временем европейским или корейским автомобилям. Другие, наоборот, с пеной у рта доказывали, что китайцы уже не те и уважающие себя крупные китайские марки уже давно не выпускают ломающийся ширпотреб. В процессе выяснений один из небезызвестных любителей Рээээно в нашей компании спросил про стоимость базовой модели Duster, на что я махнул рукой, мол, явно не 15 100$. А именно столько стоит тестируемый нами Tiggo 5.

Уже через минуту я прыгал по сайтам, сравнивая цены из разных источников и, сказать честно, они меня поразили. Базовый «пыльник», а именно так можно трактовать перевод названия модели Duster, был доступен начиная от 13 200$. Лично в моей голове не укладывалось, что за такую сумму можно приобрести новый полноценный паркетник, еще и от европейского производителя.

Поскольку Chery была «под боком» и отдавать ее нужно было буквально через несколько дней, мне срочно понадобился Duster, чтобы сравнение было максимально объективным. Пришлось записаться на всем доступный тест-драйв.

Cherry Tiggo 5

С моделью Tiggo я уже знаком по более ранним генерациям. Мне доводилось наблюдать длительную эксплуатацию данной модели 2008 года выпуска и, к моему удивлению, машина показала себя отлично, раскручивая владельца лишь на штатные ТО. Реинкарнацией той модели стал современный Tyggo 3. Несмотря на то, что Tyggo 5 — новая модель, она выполнена в тех же традициях, но с более ярким дизайном и современным подходом, благодаря чему позиционируется как топовая модель из линейки кроссоверов.

Двигатель и трансмиссия

В нашей стране Tiggo 5 комплектуется исключительно двухлитровым атмосферным бензиновым мотором и передним приводом. Если первый не вызывает никаких недоумений, кроме скромных показателей — его максимальная мощность составляет 139 лошадиных сил, а момент 182 H/M. То отсутствие модификаций с полным приводом несколько огорчает, учитывая принадлежность к классу. Скорее всего, сказывается статистика — в нашей стране львиную долю кроссоверов приобретают именно в моноприводных версиях. Причем особо любопытен тот факт, что задняя подвеска «пятерки» — многорычажка, которую современные производители интегрируют в конструкцию кроссоверов для реализации полного привода (в большинстве случаев при моноприводе используется хоть и простая, но надежная торсионная балка).

Трансмиссии две: классическая пятиступенчатая механика или вариатор. В нашей версии (нам был интересен автомобиль в наиболее востребованной комплектации) Tiggo был c механикой, которая, кстати, оказалось очень даже ничего. Неплохая избирательность, вменяемые хода рычага, мягкие включения.

В целом к тандему коробки и мотора вопросов мало, за исключением двух моментов. Первый — откровенно слабая тяга не такого уж и малого по объему 2.0 мотора (не посмотрев в характеристики, был бы на сто процентов уверен, что это типичный 1.6). Второй — при переключениях двигатель самопроизвольно закидывает обороты, будто водитель поздно снимает ногу с педали газа, чтобы переключить передачу. Поначалу этот «косяк» воспринимается как ошибка пилотирования, но все, кто опробовал авто, отметили эту особенность. На мой субъективный взгляд, это всего лишь особенность программного обеспечения блока управления двигателем, которую, возможно, в будущем поправят. С другой стороны, досадно наблюдать такую детскую болезнь у производителя, выпустившего в свет не одно поколение автомобилей.

Экстерьер и интерьер

Чтобы не забивать вам голову кучей ненужной информации, скажу что внешне машина выглядит, как для «китайца», весьма достойно. Непривычный для Chery самобытный, изящный дизайн не выбивается на фоне современных конкурентов. Интересная оптика, обтекаемый силуэт и скрупулезная подгонка элементов даже несколько удивила меня, учитывая, что Tiggo относительно к сравнительно недорогим китайским авто. Единственное, что несколько диссонирует на общем фоне — вид сзади. Явно бросается в глаза общая вытянутость авто вверх, по сравнению с шириной. Я понимаю, что таким образом инженеры «решили» множество банальных задач, но так авто больше похоже на «УАЗ Патриот» (если вы поняли о чем я), нежели на типичных представителей класса.

Внутреннее убранство салона — в унисон экстерьеру.. Впервые увидев торпедо, первое что пришло в голову — да это ж «Фокус» (Ford Focus прошлых генераций). И сказать по правде, уж лучше так, чем самобытный дизайн Chery, который мало кого мог «зацепить». Передние сиденья в меру удобные. Благодаря общей высоте авто, установлены они по-капитански высоко. Задний ряд просторный и удобный. Единственное, что объективно смущает в сиденьях — это материал обивки. Он весьма «жиденький» и склонен разлазиться на швах, особенно в «нагруженных» местах. В тестовом авто это явно прослеживалось на водительском кресле, в местах строчек на нижней подушке.

В целом эргономика «пятерки» на достаточном уровне, она не доставит нелепых неудобств, присущих китайским авто.

Ходовые качества

На ходу Tiggo показал себя достаточно сбалансированным автомобилем. Рулевое управление хоть и без откровений, но вполне адекватное, даже понятное. Подвеска гулкая, но энергоемкая, она прекрасно борется с крупными неровностями. Тормоза непритязательны, но все в круг дисковые, и в базе уже «идут» с ABS и EBD.

В результате машина ведет себя прогнозируемо и спокойно. Нет чувства, что китайцы что-то упустили. Все на достаточном уровне.

Комплектация

В этом плане все хорошо. Уже в «базе» есть кондиционер, литые диски R17, ABS+EBD, штатная противоугонная сигнализация, фронтальные подушки безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, система помощи при парковке (задний парк-троник), бортовой компьютер, передние и задние стеклоподъемники, электрическая регулировка зеркал, цветной 7″ сенсорный дисплей с touch screen, управление аудиосистемы и радио на руле, разъемы и интерфейсы для подключения внешних устройств (Bluetooth, USB), светодиодные (LED) фары дневного света, задние фары и т. д.

Удивило отсутствие как минимум подогрева передних сидений. Причем заглушки под клавиши управления ими присутствуют. Судя по прайс-листу, и в более дорогих версиях эта опция недоступна.

Расход

На механике в пределах городской черты наш тестовый образец стабильно показывал на дисплее бортового компьютера 10-11 литров на 100 километров пути. Назвать такой расход в рамках класса откровенно большим язык не поворачивается. С другой стороны, в контексте глобального снижения потребления топлива современными авто, данные цифры несколько великоваты. Благо ГБО такие двигатели переваривают на ура.

Renault Duster

Уверен, большинство из тех, кто заинтересовался статьей и дочитал до этого момента, как минимум поверхностно имеют представление, что это за автомобиль. Renault намеренно создавало бюджетный бестселлер в классе кроссоверов. Это просто идеальный кандидат на роль конкурента Chery Tiggo 5, ведь «попадает» не только в ценник, но и в сопоставимые комплектации, с возможность взять экономичный дизельный мотор. Не говоря уже о солидности бренда.

Это просто идеальный кандидат на роль конкурента Chery Tiggo 5, ведь «попадает» не только в ценник, но и в сопоставимые комплектации, с возможность взять экономичный дизельный мотор. Не говоря уже о солидности бренда.

Для максимальной объективности Duster будем рассматривать в интересной, третьей от базовой, комплектации. В ней и двигатель уже дизельный, и ценник практически как у Chery — 435 000 грн. (у Chery — 422 000 грн). Это самые близкие по цене версии. Для сравнения комплектаций придется брать «бензиновую» базу и добирать опции.

Кстати, практически такой автомобиль мне и удалось получить на пробный тест-драйв. Исключением стали лишь некоторые дополнительные опции, которые кардинально не влияют на конечные впечатления.

Двигатель и трансмиссия

Полуторалитровый дизельный двигатель Duster’а — это надежный агрегат, который уже давно кочует в разных модификациях из модели в модель, причем не только бренда Renault. Несмотря на скромные 110 лошадиных сил, он развивает неплохой вращающий момент в 240 H/M, который покладисто тащит авто вовсю уже 1750 об/мин. Коробка передач (в нашей версии) — механическая, шестиступенчатая. Привод передний.

Этот тандем можно было бы назвать практически идеальным, если бы не одно «но». Ввиду «пониженной» первой передачи, по факту получаем пятиступенчатую коробку передач с крайне сближенными передаточными числами (таков взгляд производителя и специфика дизельного мотора). В результате, при более-менее активной манере езды, приходится постоянно переключаться, что в мегаполисе крайне напрягает. Отрадой могут стать лишь мягкие и четкие переключения, и то лишь для любителей поорудовать палкой-мешалкой.

Удивляет, что модель, которая давно представлена на рынке, до сих пор не может похвастаться ни в какой из комплектаций хоть какой-то разновидностью автоматической трансмиссии. Благо хоть полный привод доступен. А ведь на других рынках сбыта «автомат» уже давно на Duster не в новинку.

Экстерьер и интерьер

Увы, но внешний вид базового Daster, на мой взгляд, уж очень прост. Без доплаты цвет либо белый, либо темно-синий (не металлики). Бампера не крашены, рейлингов нет. Колесные диски — унылые штамповки. Без слез не взглянешь.

В хороших комплектациях и металлике машина выглядит куда приятней. Но никаких диодных огней в оптике или классных литых дисков вы не получите ни за какие деньги. Даже ручки под естественный хват, которые появились с зарождением мамонтов, и то недостижимая роскошь в 2017 году.

Внутри все тоже по-спартански — простецкий, но практичный дубовый пластик в круг. Все простенько и сдержанно, как в суровом внедорожнике, где балом правит исключительная неприхотливость и практичность.

Сиденья плоские, но качественные. Материал обивки непритязателен, но легко очищается. Эргономичность на достаточном уровне, но выполнена в крайне своеобразном ключе. К примеру, джойстик регулировки зеркал расположен в нише под рычагом ручника. И это далеко не единственное нестандартное решение в данной модели.

В целом, несмотря на бюджетность, салон Duster функционален и вместителен. И после привыкания не будет раздражать владельца.

Ходовые качества

Duster был и остается одним из лучших в своем классе в плане подвески — энергоемкости и способности преодолевать действительно плохие дороги ему просто не занимать. Как я не залетал в большие ямы, не было и намека на пробой.

Тормоза средние по эффективности, а рулевое управление несколько огорчило — невнятное, с плохой обратной связью, словно поворотное усилие от руля к колесам передается по средством «резины». Такие чувства в симбиозе с незначительной валкостью заставляют сто раз задуматься, прежде чем предпринять резкий маневр.

В остальном Duster степенен и прогнозируем, вселяет уверенность на любом покрытии.

Комплектация

Это, пожалуй, самое слабое место модели. В около базовых комплектациях машина как шаманский бубен — в ней буквально все за доплату. Взяв хорошую комплектацию, все равно придется доплатить за «цвет» и прочие приятные мелочи. В нашей же комплектации кроме ABS, кондиционера, передних стеклоподъемников и центрального замка с ДУ практически ничего больше не нет. Внешне машина не сможет порадовать ни бамперами в цвет кузова, ни литыми дисками.

В целом политика Renault ясна — изначально заинтересовать низкой базовой ценой, а при покупке покупатель по-любому доберет привычные мелочи, которых много, и которые значительно увеличат конечный прайс авто.

Расход

Перед тем как отправится на краткий тест-драйв дизельного Duster, я поинтересовался о заявленном городском расходе топлива. И цифры меня приятно удивили — всего 5.5 литра на 100 километров пути. Перед началом тест-драйва я сбросил показания бортового компьютера. Какое было мое удивления, когда по приезду «борт» показал средний расход 10.2 литра на 100 километров пути.

Да, поездка была непродолжительной (10-15 минут), а стиль езды весьма активный, но на удвоение заявленного расхода не рассчитывал даже я. Уверен, что в загородном цикле машина будет куда экономичней и с легкостью впишется в 5.5 литра.

Выводы

Если у вас тяжелые условия эксплуатации, вы мало передвигаетесь по мегаполисам, от вас далеко какой-либо сервис и вам нужна бескомпромиссная надежность — Duster для вас. Если же в машине вы цените дизайн, а большое количество опций, при умеренной цене, для вас не пустой звук — Tiggo 5 станет хорошим помощником на каждый день. В остальном, думаю, каждый из вас в силах самостоятельно принять решение, какая машина под какие потребности больше подойдет. В конечном итоге, главное, чтобы машина радовала и вы чувствовали себя в своей тарелке.

Chery Tiggo 5x против Chery Tiggo 8 Сравнение

Chery Tiggo 5x против Chery Tiggo 8

Ниже вы найдете подробное сравнение автомобилей Chery Tiggo 5x и Chery Tiggo 8 по цене, спецификациям и другим характеристикам. У нас есть Chery Tiggo 5x по цене от 818 000 до 970 000 фунтов стерлингов, а цена Chery Tiggo 8 – от 1,28 до 1,34 миллиона фунтов стерлингов. Если сравнивать технические характеристики, то у Chery Tiggo 5x двигатель объемом 1498 куб.см, а у Chery Tiggo 8 рабочий объем двигателя составляет 1498 куб.см.

Сравнение отзывов пользователей

Чери Тигго 5x

Просторная кабина

Комфортная езда на низкой скорости

Чери Тигго 8

Выглядит как дизайн

Комфортабельная кабина

Чери Тигго 5x

Скучный дизайн

Отсутствие привлекательности вождения

Заинтересованы в написании собственного сравнения? Скажи нам что ты думаешь.

Технические характеристики

Размеры и вместимость

Детали двигателя

Трансмиссия

Производительность

Тип топлива	Бензин	Бензин
Объем двигателя	1498 см3	1498 см3
Мощность	114 л. с.	145 л.с.
Момент затяжки	141 Н·м	210 Нм
Пробег шоссе	10.87	3″> 13,3

Подвеска и тормоза

Колеса и шины

Рулевое управление

Безопасность и безопасность

Безопасность

Безопасность

Характеристики

Разное

Комфорт

Развлечения и общение

Внешний вид

Сравнить Chery Tiggo 5x с аналогами

• Чери Тигго 5x

  818 000 вон — 970 000 вон

  против

• Чери Тигго 5x

  818 000 вон — 970 000 вон

  против

• Чери Тигго 5x

  818 000 вон — 970 000 вон

  против

  ₱750,000 — ₱1. 19 миллионов

• Чери Тигго 5x

  818 000 вон — 970 000 вон

  против

Сравнить Chery Tiggo 8 с аналогами

Видео Chery Tiggo 5x и Chery Tiggo 8

Сравнение автомобилей экспертами

Анализ продаж автомобилей в Китае 2020

В отличие от других рынков, таких как Европа и США, китайский автомобильный рынок быстро оправился от блокировок, связанных с COVID. После падения на 81,7% в феврале и на 48,8% в марте, апрель снизился всего на 5,2%, и с тех пор рынок вернулся в плюс, прирост в годовом исчислении рос каждый месяц, пока не достиг 10,9% в годовом исчислении. Ноябрь, а затем незначительное падение до +6,2% в декабре, который был самым большим месяцем года в абсолютном выражении. Из-за снижения в первом квартале продажи автомобилей в Китае упали на 6,7% в 2020 году до 19,7 млн. Это означает, что это третий год подряд снижения и впервые с 2014 года, когда в Китае было продано менее 20 миллионов автомобилей.

Кроссоверы и внедорожники выросли на 5,1%, достигнув новой рекордной доли в 47% китайского рынка легковых автомобилей, что менее чем на полпроцента ниже доли седанов, доля которых в 2020 году снизилась на 6,7% до 47,4%. При таких темпах продажи кроссоверов и внедорожников в 2021 году могут впервые превысить продажи седанов. Минивэны упали на 22,7% до самой низкой доли с 2012 года на уровне 5,6%.

Импортные бренды превзошли отечественные бренды третий год подряд, с потерей 6,1% для иностранных брендов по сравнению с потерей 8. 4% для китайских брендов. В результате доля отечественных китайских брендов упала до самого низкого уровня с 2014 года – 38,2 %. Японские бренды являются крупными победителями в 2020 году с увеличением продаж на 1,1% до 23,5%, что является самым высоким показателем с 2010 года. доля 25%. Южнокорейские бренды в 2020 году столкнулись с трудностями на уровне -28,5% при доле 3,5%, что является вторым самым низким показателем по крайней мере с 2003 года, самого раннего, по которому у нас есть данные. В абсолютном выражении южнокорейские бренды не продавали столько автомобилей в Китае с 2008 года.Они снизились на 1,1 миллиона продаж по сравнению с пиковым показателем в 1,79 миллиона в 2016 году.

Марки

Лидер рынка Volkswagen терял долю рынка каждый месяц 2020 года и заканчивает год как бренд с наихудшими показателями в топ-12 с падением продаж на 15,8%. Два ее ближайших конкурента установили новые годовые рекорды продаж: Honda выросла на 5,5%, а Toyota — на 9,1%. Geely по-прежнему остается самой продаваемой отечественной маркой и четвертый год подряд превышает 1 миллион продаж, несмотря на падение продаж на 9,5%. Он немного опережает Nissan, доля которого на рынке снизилась на 4.5%. Changan — лучший производитель в топ-25: продажи выросли на 22,3%, опередив Buick, который сам вырос на 6,3%. Audi по-прежнему является самым продаваемым люксовым брендом в Китае, но Mercedes-Benz и BMW приближаются к ним, поскольку оба растут быстрее. Все три бренда установили новые годовые рекорды продаж и опередили Hyundai, который является худшим в топ-18 с падением продаж на 35,4%. Hyundai также отстает от Chery, которая выросла на 10,9% и вошла в топ-12. С другой стороны, Baojun опустился на 29,1% и опустился на четыре позиции до 14-го места, опередив BYD и дочерний бренд Wuling.Chevrolet еще больше борется с -39,7%, чтобы опуститься на 5 позиций и занять 19-е место, опередив MG, установившую новый годовой рекорд.

Мы также видим годовые рекорды продаж Cadillac (#25, +8,2%), Hongqi (#26, +98%), Lynk & Co (#28, +37%) и родственного бренда Volvo (#31, + 12,9%). Hongqi продал почти 200 000 автомобилей после того, как он был перезапущен с новыми моделями только в 2018 году. С другой стороны, Skoda опустилась на 46% до 30-го места, BAIC опустилась на 62,5% до 34-го места, Mitsubishi опустилась на 43% до # 38, Джип упал на 44.3% до 44-го места, Peugeot опустился на 56,1% до 49-го места, а Citroën опустился на 60,1% до 58-го места.

За первый полный год продаж Jetta поставила чуть более 160 000 автомобилей, что достаточно для 29-го места. Самым продаваемым новичком является Tesla на 32-м месте с более чем 135 000 доставок, впереди LI Auto на 48-м месте, Leapmotor на 66-м месте, Geely Maple на 80-м месте и Aiways на 81-м месте. Другие начинающие бренды электромобилей установили новые годовые рекорды продаж: Ora от Great Wall на 40-м месте, Nio на 43-м, Xpeng на 51-м, Weltmeister на 54-м и Neta на 61-м.

_{Обратите внимание, что эти цифры относятся только к моделям местного производства, они не включают импортные автомобили, которые составляют лишь небольшую часть (около 5%) продаж в Китае.}

	Марка	2020	2019	Смена	2020 акция	2019 акция
1	Фольксваген	2.609.266	3.100.498	-15,8%	13,3%	14,7%
2	Хонда	1.638.430	1.553.086	5,5%	8,3%	7,4%
3	Тойота	1.537.296	1.409.198	9,1%	7,8%	6,7%
4	Джили	1.134.433	1.253.793	-9,5%	5,8%	5,9%
5	Ниссан	1.121. 061	1.174.030	-4,5%	5,7%	5,6%
6	Чанган	963.383	787,878	22,3%	4,9%	3,7%
7	Бьюик	926.328	871.506	6,3%	4,7%	4,1%
8	Хавал	750.228	769.454	-2,5%	3,8%	3,6%
9	Ауди	655.800	620.001	5,8%	3,3%	2,9%
10	Мерседес-Бенц	640.738	595.486	7,6%	3,3%	2,8%
11	BMW	611.981	544.500	12,4%	3,1%	2,6%
12	Chery	500. 398	451.139	10,9%	2,5%	2,1%
13	Hyundai	443.186	685.738	-35,4%	2,3%	3,2%
14	Baojun	428.470	604.204	-29,1%	2,2%	2,9%
15	БИД	411.241	451.246	-8,9%	2,1%	2,1%
16	Улинг	406.746	374.878	8,5%	2,1%	1,8%
17	SAIC Roewe	378.841	426.128	-11,1%	1,9%	2,0%
18	ПКК	360.274	388.364	-7,2%	1,8%	1,8%
19	Chevrolet	311. 134	516.087	-39,7%	1,6%	2,4%
20	SAIC MG	297.317	269.751	10,2%	1,5%	1,3%
21	Dongfeng	280.465	377.349	-25,7%	1,4%	1,8%
22	FAW	269.995	222.188	21,5%	1,4%	1,1%
23	Kia	249.256	283.307	-12,0%	1,3%	1,3%
24	Ford	244.002	232.555	4,9%	1,2%	1,1%
25	Cadillac	230.010	212.506	8,2%	1,2%	1,0%
26	Hongqi	196. 684	99.331	98,0%	1,0%	0,5%
27	Мазда	189.795	224,977	-15,6%	1,0%	1,1%
28	Линк и Ко	175.456	128.066	37,0%	0,9%	0,6%
29	Джетта	160.511	49.089	227,0%	0,8%	0,2%
30	Шкода	150.458	278,378	-46,0%	0,8%	1,3%
31	Вольво	148,916	131,946	12,9%	0,8%	0,6%
32	Тесла	135.449	0	Новый	0,7%	0,0%
33	Джетур	130. 703	138.950	-5,9%	0,7%	0,7%
34	БАЙК	107.451	286.343	-62,5%	0,5%	1,4%
35	ЯАК	89.159	138.208	-35,5%	0,5%	0,7%
36	Венусия	80.452	117.454	-31,5%	0,4%	0,6%
37	Вей	78.500	100.043	-21,5%	0,4%	0,5%
38	Мицубиси	74.802	131.343	-43,0%	0,4%	0,6%
39	Бестун	73.206	112.897	-35,2%	0,4%	0,5%
40	Ора	56. 261	38.865	44,8%	0,3%	0,2%
41	Двигатель SWM	49.187	53.286	-7,7%	0,2%	0,3%
42	SAIC Максус	48.154	60,538	-20,5%	0,2%	0,3%
43	Нио	43.728	20,946	108,8%	0,2%	0,1%
44	Джип	40.659	72,956	-44,3%	0,2%	0,3%
45	Линкольн	39,185	46.629	-16,0%	0,2%	0,2%
46	Ленд Ровер	37.644	33.839	11,2%	0,2%	0,2%
47	Сенова	34. 571	56.331	-38,6%	0,2%	0,3%
48	ЛИ Авто	32.624	0	Новый	0,2%	0,0%
49	Пежо	27,975	63.758	-56,1%	0,1%	0,3%
50	Йема	27.444	23.955	14,6%	0,1%	0,1%
51	Экспенг	27.006	16.608	62,6%	0,1%	0,1%
52	Инфинити	25.695	35.035	-26,7%	0,1%	0,2%
53	БЖЕВ	25.116	150.001	-83,3%	0,1%	0,7%
54	Вельтмайстер	22. 495	15.587	44,3%	0,1%	0,1%
55	Соль	21.734	1,639	1226,1%	0,1%	0,0%
56	Сузуки	21.195	26.405	-19,7%	0,1%	0,1%
57	Ягуар	20.151	19.408	3,8%	0,1%	0,1%
58	Ситроен	20.079	50.279	-60,1%	0,1%	0,2%
59	Дзимбэй	17.204	24.437	-29,6%	0,1%	0,1%
60	ВГВ	17.164	3,053	462,2%	0,1%	0,0%
61	Нета	16. 439	10.006	64,3%	0,1%	0,0%
62	Кос	15.363	20.027	-23,3%	0,1%	0,1%
63	Юго-Восточная	14.673	30.882	-52,5%	0,1%	0,1%
64	Корос	13.626	22,968	-40,7%	0,1%	0,1%
65	Акура	11.210	14.781	-24,2%	0,1%	0,1%
66	Липмотор	10.540	0	Новый	0,1%	0,0%
67	Хантенг	10.475	45.198	-76,8%	0,1%	0,2%
68	Геометрия	10. 328	12.662	-18,4%	0,1%	0,1%
69	Боргвард	8.703	45.321	-80,8%	0,0%	0,2%
70	Дорсен	8.097	36.534	-77,8%	0,0%	0,2%
71	Foton	7.491	10.328	-27,5%	0,0%	0,0%
72	Brilliance	7.465	25.213	-70,4%	0,0%	0,1%
73	Changhe	6.605	27.631	-76,1%	0,0%	0,1%
74	Haima	5.997	11.792	-49,1%	0,0%	0,1%
75	Zedriv	4. 560	612	645,1%	0,0%	0,0%
76	Yudo	4.470	2.566	74,2%	0,0%	0,0%
77	Denza	4.175	2.089	99,9%	0,0%	0,0%
78	JMC	3.842	14.869	-74,2%	0,0%	0,1%
79	Зотье	3,658	116.363	-96,9%	0,0%	0,6%
80	Клен	2,620	0	Новый	0,0%	0,0%
81	Эйвайс	2.600	0	Новый	0,0%	0,0%
82	Левдео	2. 553	3.387	-24,6%	0,0%	0,0%
83	Everus	2.376	1.555	52,8%	0,0%	0,0%
84	Huansu	2.012	52.336	-96,2%	0,0%	0,2%
85	Great Wall	1.607	3.106	-48,3%	0,0%	0,0%
86	Karry	1.591	10.217	-84,4%	0,0%	0,0%
87	Renault	1.382	18.281	-92,4%	0,0%	0,1%
88	Enranger (Yingzhi)	1.148	6.888	-83,3%	0,0%	0,0%
89	Leopaard	1. 045	32.407	-96,8%	0,0%	0,2%
90	Qiteng	982	1.806	-45,6%	0,0%	0,0%
91	Линбао	851	0	Новый	0,0%	0,0%
92	Серия	791	0	Новый	0,0%	0,0%
93	Аркфокс	721	599	20,4%	0,0%	0,0%
94	Лифан	635	13.189	-95,2%	0,0%	0,1%
95	Hycan	508	0	New	0,0%	0,0%
96	Bisu	441	4. 735	-90,7%	0,0%	0,0%
97	DS	427	1.254	-65,9%	0,0%	0,0%
98	Huasong	300	1.184	-74,7%	0,0%	0,0%
99	Ландвинд	258	12.555	-97,9%	0,0%	0,1%
100	Люксген	77	1,947	-96,0%	0,0%	0,0%
101	Сайтех	60	2,914	-97,9%	0,0%	0,0%

Модели

Рейтинг моделей также полон рекордсменов, пять моделей в топ-15 и не менее девяти рекордсменов в топ-30.Nissan Sylphy впервые становится самым продаваемым автомобилем в Китае и четвертой моделью, когда-либо преодолевшей барьер в полмиллиона продаж в год, после Wuling Hongguang (пик продаж составил 750 000), Haval H6 и Volkswagen Lavida. Последние два завершают подиум 2020 года, за ними следуют Toyota Corolla, Volkswagen Bora и Sagitar, а также Buick Excelle GT, что делает его 6 седанами в топ-7. Самым продаваемым импортным кроссовером является Honda CR-V на 10-м месте, установив новый годовой рекорд продаж, как и Honda Civic.

Мы также видим рекордные продажи Changan CS75 на 9 месте, Toyota Levin на 14 месте и RAV4 на 21 месте, Honda XR-V на 22 месте, Mercedes-Benz GLC на 28 месте и Buick GL8 на 30 месте. Самым продаваемым роскошным автомобилем по-прежнему остается Audi A6L на 18-м месте, опережая Mercedes-Benz GLC и BMW 5-Series L на 29-м месте. Среди роскошных седанов среднего размера Tesla Model 3 (№ 43) ненамного отстает от BMW 3-Series L (№ 32) и Mercedes-Benz C-Class L (№ 34) и опережает Audi A4L (№ 45).

Модель 3 также является самой продаваемой новинкой 2020 года, опередив Wuling Hongguang Mini EV на 50-м месте с почти 120 000 продаж всего за 5 месяцев продаж.Toyota Wildlander занимает 71-е место, а Changan UNI-T — 82-е. BYD Han занял 131-е место с продажами чуть более 40 000 экземпляров. Бестселлер Jetta — VS5 под номером 72. Бестселлер Lynk & Co — 03 на 79-м месте, а самая популярная модель Hongqi — HS5 на 57-м месте.

	Модель	2020	2019	Смена
1	Ниссан Силфи	542.725	470.707	15,3%
2	Фольксваген Лавида	419.793	533,186	-21,3%
3	Хавал H6	376.864	386.405	-2,5%
4	Тойота Королла	350.310	357,798	-2,1%
5	Фольксваген Бора	331,682	334.668	-0,9%
6	Фольксваген Сагитар	299. 839	307.323	-2,4%
7	Бьюик Эксель GT	295.857	279.280	5,9%
8	Улин Хунгуан	270.310	374.878	-27,9%
9	Чанган CS75	266.824	193.227	38,1%
10	Хонда КР-В	249.983	213.306	17,2%
11	Хонда Сивик	245,126	243,966	0,5%
12	Джили Бойю	240.811	232.327	3,7%
13	Джили ЕС7	233.207	211.472	10,3%
14	Тойота Левин	226 683	221.629	2,3%
15	Хонда Аккорд	210.574	223.706	-5,9%
16	Фольксваген Тигуан	190. 444	228,951	-16,8%
17	Тойота Камри	185.140	185,245	-0,1%
18	Ауди А6Л	178.501	130.140	37,2%
19	Фольксваген Тайрон	176.595	179.428	-1,6%
20	Фольксваген Сантана	175.728	255.836	-31,3%
21	Тойота РАВ4	174,940	125,977	38,9%
22	Хонда XR-V	168,272	147.203	14,3%
23	Бьюик Энвижн	167.880	132.568	26,6%
24	Роу RX5	166,995	166.114	0,5%
25	Чанган Эдо	166,964	90.659	84,2%
26	Ниссан Х-Трейл	163. 095	207.776	-21,5%
27	Ниссан Кашкай	161,193	179.773	-10,3%
28	Мерседес-Бенц GLC	160.900	142.857	12,6%
29	BMW 5-й серии L	160.241	163 500	-2,0%
30	Бьюик ГЛ8	156.879	148.121	5,9%
31	Хонда Бриз	156.306	9.007	1635,4%
32	BMW 3-й серии L	156,164	109.161	43,1%
33	Хавал М6	154.470	118.811	30,0%
34	Мерседес-Бенц С-Класса L	152.300	154,614	-1,5%
35	Хонда Везел	150.363	106,788	40,8%
36	Мерседес-Бенц Е-класс L	149. 900	157.504	-4,8%
37	Фольксваген Тару	146,926	138.235	6,3%
38	Фольксваген Пассат	145.805	214.061	-31,9%
39	Ауди Q5L	144,648	135.800	6,5%
40	Чери Тигго 8	136,182	116.494	16,9%
41	Бьюик Регал	135.877	123,587	9,9%
42	БМВ Х3	135,694	121 500	11,7%
43	Тесла Модель 3	135.449	0	Новый
44	Шевроле Монца	133.024	141,795	-6,2%
45	Ауди А4Л	130,906	167,689	-21,9%
46	Роу i5	128. 804	158.945	-19,0%
47	GAC Trumpchi GS4	126.640	105.169	20,4%
48	Geely Binyue	126.145	137.528	-8,3%
49	Nissan Teana	121.651	98.549	23,4%
50	Wuling Hongguang Mini EV	119.255	0	Новый
51	МГ ЗС	116.874	121,972	-4,2%
52	Хавал Ф7	116.453	140.770	-17,3%
53	Хонда Крайдер	113.379	154.053	-26,4%
54	Тойота Авалон	111.515	62.329	78,9%
55	Чанган CS55	109. 929	112.219	-2,0%
56	Volkswagen T-Roc	109.605	126.859	-13,6%
57	FAW Hongqi HS5	98.365	29.266	236,1%
58	Toyota Highlander	95.304	98.506	-3,3%
59	Changan CS35	95.211	141.701	-32,8%
60	BMW X1	95.096	97.364	-2,3%
61	Geely Emgrand GS	94.081	112.777	-16,6%
62	BYD Song Pro	93.262	92.051	1,3%
63	Volkswagen Golf	91.114	105.126	-13,3%
64	Baojun 530	89. 428	83.079	7,6%
65	Toyota Yaris L хэтчбек	88.300	66.062	33,7%
66	Чанган Оушанг X7	86.735	11.764	637,3%
67	Песня BYD	86.267	16,948	409,0%
68	Джетур Х70	85,912	128.129	-32,9%
69	Мазда3 Аксела	85.191	98.553	-13,6%
70	Джили Вижн Х6	83.911	81,934	2,4%
71	Тойота Уайлдлендер	82.071	0	Новый
72	Джетта ВС5	81.077	36.705	120,9%
73	Ауди А3	76.912	84.600	-9,1%
74	Фольксваген Терамонт	76. 817	84.003	-8,6%
75	Чери Арризо GX	76.741	72.531	5,8%
76	Ауди К3	74.372	62,561	18,9%
77	Джили Бинруи	72.360	83.548	-13,4%
78	Чери Тигго 5X	71,677	60.245	19,0%
79	Линк и Ко 03	70.334	52.887	33,0%
80	Джили Вижн Х3	70.060	94,935	-26,2%
81	Киа Спортейдж Р	68.750	85.708	-19,8%
82	Чанган УНИ-Т	68.646	0	Новый
83	Мерседес-Бенц А-Класс седан	68.063	68.815	-1,1%
84	Баоцзюнь РС-3	66,587	20. 335	227,5%
85	Хендай Селеста	66.259	98.052	-32,4%
86	Фольксваген Ламандо	66.020	101.505	-35,0%
87	Чери Тигго 7	64,991	14.146	359,4%
88	ФАО Хунци Х5	64,687	45.092	43,5%
89	МГ6	62,917	61.081	3,0%
90	Вольво ХС60	62.739	60.602	3,5%
91	Хонда Фит	62.612	110.380	-43,3%
92	Cadillac XT5	62.091	62.575	-0,8%
93	Dongfeng Fengxing Lingzhi (Future)	61.813	63. 405	-2,5%
94	Hyundai Elantra Lingdong	60.581	126.937	-52,3%
95	Baojun 510	60.570	158.201	-61,7%
96	Ниссан Тиида Хэтчбек	60.374	76.195	-20,8%
97	Мерседес-Бенц ГЛБ	59.500	3,985	1393,1%
98	Хендай ix35	58.277	131.894	-55,8%
99	Кадиллак ХТ4	58.032	47.054	23,3%
100	Мицубиси Аутлендер	57.096	84,960	-32,8%
101	Тойота C-HR	55.246	59.461	-7,1%
102	Хонда Инспире	55.170	56. 266	-1,9%
103	Бьюик Лакросс	54,975	39.937	37,7%
104	Toyota Vios sedan	53.594	58.332	-8,1%
105	Honda Avancier	52.619	71.552	-26,5%
106	Audi Q2L	50.421	39.211	28,6%
107	Baojun 730	50.240	98.912	-49,2%
108	Geely FC Vision	49.924	79,994	-37,6%
109	МГ ГС	49.628	43.169	15,0%
110	Мазда СХ-4	48.796	49.419	-1,3%
111	МГ5	47.639	11.805	303,5%
112	Чери Тигго 3	46. 794	35.315	32,5%
113	Ора Блэк Кэт	46.774	28.498	64,1%
114	Дунфэн Фэнгуан 580	46.271	79.427	-41,7%
115	Шевроле Малибу	45.662	74.741	-38,9%
116	GAC Айон S	45.626	32.126	42,0%
117	Тойота Изоа	45.554	52.989	-14,0%
118	Фольксваген Поло	45.071	73.459	-38,6%
119	Кадиллак СТ5	45.026	6.191	627,3%
120	Хонда Энвикс	44.751	49.874	-10,3%
121	Киа КХ3 Селтос	44.660	7. 414	502,4%
122	Фольксваген Т-Кросс	44.523	63.495	-29,9%
123	Хонда Элизион	44.513	31.630	40,7%
124	GAC Трампчи GS3	43.399	72.607	-40,2%
125	Шевроле Равноденствие	42.778	50.471	-15,2%
126	Джетта ВА3	42.376	12.384	242,2%
127	Wey VV6	42.293	57.724	-26,7%
128	Honda Odyssey	42.268	44.481	-5,0%
129	Jetour X90	41.818	8.818	374,2%
130	Dongfeng Fengshen D53	40. 964	18.143	125,8%
131	BYD Han	40.556	0	Новый
132	Шкода Камик	40.039	52.660	-24,0%
133	Хендай Элантра	39,949	0	Новый
134	Форд Эскейп	39.513	0	Новый
135	GAC Трампчи GM6	39.509	35.663	10,8%
136	БМВ 1-й серии	39.335	43.705	-10,0%
137	Шевроле Кавалер	39.261	101,765	-61,4%
138	Венусия D60	38.472	73,678	-47,8%
139	Hyundai ix25	38.297	42.879	-10,7%
140	Чери eQ1	38. 249	0	Новый
141	Джетта ВС7	37.058	0	Новый
142	Джили Хаоюэ	37.036	0	Новый
143	Роу i6	36.824	44.830	-17,9%
144	БИД Тан	36.753	76.741	-52,1%
145	BYD Цинь EV	36.525	3,291	1009,8%
146	Хендай Рейна	35.350	50.763	-30,4%
147	Вольво С90	35.283	42,668	-17,3%
148	Форд Фокус	34.506	50,738	-32,0%
149	GAC Трампчи GM8	33,974	23.097	47,1%
150	Киа К2	33. 515	62.650	-46,5%
151	Мазда СХ-5	33.317	33.579	-0,8%
152	Форд Эскорт	33.049	62.842	-47,4%
153	Дунфэн Джойер Т5	32.693	45.304	-27,8%
154	Ведущий Ideal ONE	32.624	0	Новый
155	Линк и Ко 05	32.502	0	Новый
156	Значок Джили	32.385	0	Новый
157	JAC Уточнить M1	31.746	37.566	-15,5%
158	Линк и Ко 01	31.619	51.636	-38,8%
159	Хендай Тусон	31.357	32,966	-4,9%
160	Чанган CX70	31. 202	53.885	-42,1%
161	Форд Территория	31.024	47.893	-35,2%
162	Мазда6 Атенза	30,978	41.950	-26,2%
163	Фольксваген Таккуа	30,908	2,457	1158,0%
164	Линкольн Корсар	30.367	0	Новый
165	Шкода Рапид	30.157	45.758	-34,1%
166	Хонда УР-В	29.260	27.840	5,1%
167	Баоцзюнь RM-5	29.191	30.562	-4,5%
168	Хавал Большая собака	28.797	0	Новый
169	Джили Джиаджи	28.772	32,961	-12,7%
170	Киа К3	28. 753	38.827	-25,9%
171	Фольксваген CC	28.428	23.807	19,4%
172	FAW Bestune T77	28.349	45,908	-38,2%
173	Нио ES6	27.961	12.074	131,6%
174	Чанган Рэтон CC	27.503	21.875	25,7%
175	Hyundai Verna Yuena	27.156	37.549	-27,7%
176	Baojun RC-5	26.766	0	New
177	Skoda Octavia	26.737	66.806	-60,0%
178	Dongfeng Fengguang 560	26.657	59.417	-55,1%
179	JAC Jiayue A5	26. 574	8.153	225,9%
180	Кадиллак ХТ6	26.555	5,795	358,2%
181	Ниссан Кикс	26.373	47.785	-44,8%
182	Вольво С60Л	26.348	15.460	70,4%
183	Ленд Ровер Дискавери Спорт	26.320	26.373	-0,2%
184	Форд Эдж	25.709	32.815	-21,7%
185	Toyota Yaris L седан	25.436	49.062	-48,2%
186	Максус G50 / Юник 5	25.416	28.659	-11,3%
187	Песня BYD MAX	25.392	68.175	-62,8%
188	Джили Синюэ	25.339	23. 944	5,8%
189	BAIC Beijing Senova Zhida X3	25.058	22.876	9,5%
190	Ford Mondeo	25.027	17.642	41,9%
191	BMW X2	24.583	5.590	339,8%
192	Volvo XC40	23.982	13.216	81,5%
193	BYD Qin Pro	23.964	51.439	-53,4%
194	Dongfeng Fengshen AX7	23.702	36.918	-35,8%
195	Baojun 310	23.313	47.124	-50,5%
196	Buick Enclave	22.824	5.565	310,1%
197	SWM G05	22. 811	2,126	973,0%
198	Шевроле Парус	22.795	90.173	-74,7%
199	Шкода Карок	22.536	38.026	-40,7%
200	BAIC Пекин X7	22.267	0	Новый
201	Вельтмайстер EX5	22.236	15.587	42,7%
202	Тойота Виос ФС	22.135	26.029	-15,0%
203	Хавал Н9	22.035	13.434	64,0%
204	Чери Коуин Шоуджет	21.779	0	Новый
205	Кадиллак CT6	21.689	22.637	-4,2%
206	Хендай Мистра	21.649	42,509	-49,1%
207	Фольксваген Вилоран	21. 506	0	Новый
208	Джили Боруи / GC9	21.308	23.626	-9,8%
209	Линк и Ко 02	21.301	23.543	-9,5%
210	Форд Эксплорер	21.243	0	Новый
211	Баоцзюнь E200	21.004	48.278	-56,5%
212	ФАО Бестурн Х40	20.805	39.004	-46,7%
213	Бьюик Энкор	20,538	21.381	-3,9%
214	Киа Стоник	20.315	35.618	-43,0%
215	Венусия Стар	20.305	0	Новый
216	МГ3	20.211	22.466	-10,0%
217	Джип Компас	20. 190	35.746	-43,5%
218	Киа Форте	20.094	10.162	97,7%
219	Линк и Ко 06	19.700	0	Новый
220	GAC Трампчи GS8	19.694	28.096	-29,9%
221	БИД е2	19.616	7,319	168,0%
222	Вей ВВ5	19.545	21.997	-11,1%
223	Тойота Прадо	19.141	35.401	-45,9%
224	Максус G10	19.127	24.240	-21,1%
225	Джили Синруи	19.094	0	Новый
226	BAIC ЕС-серия	18.887	110.147	-82,9%
227	GAC Трампчи GS5	18. 629	47.054	-60,4%
228	Киа К5	18.499	3,989	363,8%
229	Мазда СХ-30	18.120	0	Новый
230	Форд Таурус	18.071	6.320	185,9%
231	Венусия Т60	17.879	16.294	9,7%
232	Шкода Кодиак	17.693	40.067	-55,8%
233	Бьюик Энкор GX	17.582	0	Новый
234	Сол Х8	17.396	0	Новый
235	Чанган Хонор	17.248	27.295	-36,8%
236	ВГВ У70	17.164	3,053	462,2%
237	Йема Т60	17. 142	16.269	5,4%
238	Джили Боруи / GC9	17.003	5,930	186,7%
239	БАВ БДЖ40	16,989	20.392	-16,7%
240	Вулинг Победа	16.932	0	Новый
241	Бьюик Верано	16,928	74.183	-77,2%
242	Хендай Соната	16.726	0	Новый
243	Инфинити QX50	16.716	23.445	-28,7%
244	Вей ВВ7	16.662	19.678	-15,3%
245	Кадиллак СТ4	16.616	0	Новый
246	БИД Цинь	16.599	7,459	122,5%
247	Changan CS85 купе	16. 504	22.676	-27,2%
248	Мерседес-Бенц ГЛА	16.290	39.273	-58,5%
249	BYD	16.074	61.900	-74,0%
250	Mercedes-Benz V-Class	16.005	16.262	-1,6%
251	Nissan Lannia	15.931	53.089	-70,0%
252	Baojun E100	15.793	11.772	34,2%
253	Nissan Murano	15.576	23.547	-33,9%
254	Jinbei Grace	15.464	18.059	-14,4%
255	Xpeng P7	15.315	0	New
256	Buick Velite 6	15. 186	3.342	354,4%
257	Suzuki Alivio	15.152	12.855	17,9%
258	Dongfeng Fengguang 330	14.412	24.013	-40,0%
259	Ниссан Терра	14.110	10.900	29,4%
260	Мерседес-Бенц Вито	13.917	11.918	16,8%
261	ФАО Хунци H9	13.863	0	Новый
262	Хавал h3	13.790	37.893	-63,6%
263	SWM G01	13.747	32.064	-57,1%
264	Эксид ТХ	13.482	15,994	-15,7%
265	FAW Bestune T99	13.054	3,956	230,0%
266	Хавал Ф5	12,992	26. 893	-51,7%
267	Бьюик ГЛ6	12.341	26.020	-52,6%
268	Ягуар XEL	12.307	12.149	1,3%
269	Baojun RC-6	12.289	15.411	-20,3%
270	Volkswagen Tayron X	12.051	0	New
271	Dongfeng Fengguang 500	11.834	0	New
272	Changan Oushang X5	11.721	0	New
273	Xpeng G3	11.691	16.608	-29,6%
274	ROEWE CLEVER	11.671	0	Новый
275	Роу РХ3	11.615	39.418	-70,5%
276	Фольксваген Туран	11. 570	16.420	-29,5%
277	Рендж Ровер Эвок	11.324	7.466	51,7%
278	Киа КХ5	11.285	8.703	29,7%
279	Чанган Бенни	11.266	23	48882,6%
280	Хавал h5	11.262	27.341	-58,8%
281	GAC Айон V	11.173	0	Новый
282	Хендай Санта Фе	10.974	15.561	-29,5%
283	Форд Куга	10,905	8.898	22,6%
284	Нио ES8	10.861	8.872	22,4%
285	Шевроле Орландо	10.777	26.553	-59,4%
286	Чанган Элсвин	10. 760	10.528	2,2%
287	Джип Чероки	10,628	17.277	-38,5%
288	Роу iMAX8	10.356	0	Новый
289	БИД Ф3	10.338	21.390	-51,7%
290	Баоцзюнь 360	10.226	62.284	-83,6%
291	Мицубиси АСХ	10.137	19.871	-49,0%
292	Фольксваген Фидеон	10.085	14.019	-28,1%
293	Липмотор T03	9.831	0	Новый
294	Ситроен С5 Эйркросс	9.779	16.088	-39,2%
295	Баоцзюнь E300	9,557	0	Новый
296	Роу РХ8	9. 494	11.066	-14,2%
297	JAC Цзяюэ X4	9.354	0	Новый
298	Пежо 408	9.206	10.299	-10,6%
299	ФАО Хунци ХС7	9.147	3,990	129,2%
300	Инфинити Q50L	8,979	11.590	-22,5%
301	Чанган CS15	8.846	22.772	-61,2%
302	Линкольн Авиатор	8.818	0	Новый
303	СВМ Х7	8.417	14.015	-39,9%
304	Чанган Алсвин V3 (Юэсян)	8.336	5,156	61,7%
305	Шкода Суперб	8.328	23.737	-64,9%
306	Нета N01	8. 158	10.006	-18,5%
307	Дорсен G60	8.097	29.645	-72,7%
308	Пежо 4008	8.083	19.193	-57,9%
309	Баоцзюнь RS-5	8.003	23.878	-66,5%
310	Чанган Эдо DT	7.948	32.299	-75,4%
311	GAC Трампчи GA6	7.800	14.950	-47,8%
312	Корос 7	7,641	0	Новый
313	Мицубиси Эклипс Кросс	7,569	26.512	-71,5%
314	Джип Гранд Командир	7,373	14.293	-48,4%
315	Шевроле Блейзер	7.144	0	Новый
316	Фотон MPX	6,965	7. 710	-9,7%
317	Хавал Н7	6,918	12.451	-44,4%
318	GAC-Тойота iA5	6,828	2,043	234,2%
319	Чери Коуин Х3	6.760	9,848	-31,4%
320	Кос 1	6,728	11.394	-41,0%
321	ФАО Хунци Х7	6.715	12.644	-46,9%
322	Ора Белая Кошка	6.651	0	Новый
323	Хонда Х-НВ	6,579	1,507	336,6%
324	Чанган Оушанг	6.535	14.710	-55,6%
325	Юго-Восточный DX5	6,265	5.446	15,0%
326	JAC Цзяюэ X7	6. 172	0	Новый
327	Чанган CS95	6,166	7,498	-17,8%
328	Боргвард BX5	6.119	33.215	-81,6%
329	Хонда Лайф	6.113	0	Новый
330	Кос Косай 5	5,861	2,587	126,6%
331	Акура RDX	5.805	6,955	-16,5%
332	Suzuki Beidouxing (Большая Медведица)	5.730	8.345	-31,3%
333	Ягуар XFL	5,595	4.931	13,5%
334	Бьюик Эксель GX	5.453	8.362	-34,8%
335	Внедорожник Qoros 5	5.452	13.079	-58,3%
336	БАЙК EC180	5. 427	27.354	-80,2%
337	Баоцзюнь 630	5.424	4,368	24,2%
338	Акура CDX	5.388	6,773	-20,4%
339	Геометрия C	5,277	0	Новый
340	Нета У	5,248	0	Новый
341	Пежо 508L	5.231	5.008	4,5%
342	Чери Е3	5,177	12.264	-57,8%
343	Дунфэн Фэнгуан ix5	5.132	16.213	-68,3%
344	BAIC Пекин Сенова D50	5.086	16.636	-69,4%
345	Геометрия А	5.051	12.662	-60,1%
346	Хантенг Х5	5. 041	24.667	-79,6%
347	Шкода Рапид Спейсбэк	4,968	9.812	-49,4%
348	Нио EC6	4,906	0	Новый
349	JAC Уточнить S4	4,882	22.375	-78,2%
350	Ситроен С-Элизе	4,832	20.577	-76,5%
351	Эксид ЛС	4,769	0	Новый
352	Дунфэн Фэншен E70	4.713	14,972	-68,5%
353	Шевроле Трекер	4.442	14.116	-68,5%
354	Джили Боруи GE	4.305	17.696	-75,7%
355	Юго-Восточный DX3	4.260	12.916	-67,0%
356	Денза Х	4,175	0	Новый
357	ФАО Бестурн Б30	4. 119	18.652	-77,9%
358	СВМ Х3	4.112	5.081	-19,1%
359	Сол A5	4.024	0	Новый
360	Фольксваген С-трек	3,988	11.521	-65,4%
361	ФАО Хунци Э-ХС3	3,907	8.339	-53,1%
362	Чери Тигго 5	3.893	3,354	16,1%
363	Хайма 8S	3,887	6.301	-38,3%
364	Мерседес-Бенц EQC	3,863	258	1397,3%
365	FAW Bestune T33	3,812	4,999	-23,7%
366	Хавал h2	3,757	2,634	42,6%
367	Хантенг Х7	3. 747	16.375	-77,1%
368	Пежо 5008	3,725	9.372	-60,3%
369	Шевроле Трейлблейзер	3,673	5.460	-32,7%
370	Свобода смены M50	3,577	7,666	-53,3%
371	JAC IEV	3,414	33.919	-89,9%
372	JMC E300	3.361	5.338	-37,0%
373	Changan Q1	3.176	4.614	-31,2%
374	Yudo Pi1	3.152	1.892	66,6%
375	Buick Excelle	3.133	9.150	-65,8%
376	Dongfeng Fengguang ix7	3. 119	1,258	147,9%
377	БАВ БДЖ212	3.109	2,738	13,6%
378	Нета В	3,033	0	Новый
379	Джетур Х95	2,973	2,003	48,4%
380	Ситроен С3-ХР	2,904	5.383	-46,1%
381	Хавал Н5	2.890	2,822	2,4%
382	БИД е3	2,820	1,649	71,0%
383	Роу Р ER6	2,820	0	Новый
384	Зедрив ГК	2,791	456	512,1%
385	ФАО Бестурн Б70	2,787	0	Новый
386	Кос Космос	2. 774	3,989	-30,5%
387	GAC Айон LX	2,744	1,341	104,6%
388	Форд Экоспорт	2,670	2,924	-8,7%
389	BAIC Пекин Сенова D70	2,639	7.449	-64,6%
390	Блеск V3	2,620	17.960	-85,4%
391	Эйвайс U5	2.600	0	Новый
392	Джип Ренегат	2,468	5,640	-56,2%
393	Чери Арризо 5	2.401	55,265	-95,7%
394	Йема Спика	2,395	2.201	8,8%
395	Боргвард BX7	2.389	11.708	-79,6%
396	Эверус VE-1	2,376	1,555	52,8%
397	Блеск h430	2,352	124	1796,8%
398	Клен 30X	2,322	0	Новый
399	Форд Эверест	2,285	2,483	-8,0%
400	Ягуар E-Pace	2. 249	2,328	-3,4%
401	Юго-Восточный DX7 Боланг	2,083	4,793	-56,5%
402	Юго-Восточная A5	2,046	7,371	-72,2%
403	Дунфэн Фэнгуан S513	2,040	0	Новый
404	Ора Добрый кот	2,016	0	Новый
405	JAC Уточнить S3	1.987	14.422	-86,2%
406	Максус Д90	1,981	2,996	-33,9%
407	Чери Коуин Х5	1,970	8.490	-76,8%
408	JAC Уточнить S2	1,957	10.121	-80,7%
409	Тойота Корона	1,927	10. 378	-81,4%
410	JAC iC5	1,875	0	Новый
411	Чанган Оушанг А800	1,862	8.251	-77,4%
412	Венусия Т70	1,795	14.637	-87,7%
413	BAIC Пекин Сенова X55	1,788	7,923	-77,4%
414	БИД е1	1.771	7.470	-76,3%
415	Зедрив GX5	1,769	156	1034,0%
416	Дунфэн Фэнгуан E1	1,764	0	Новый
417	GAC Трампчи GA4	1,734	9.308	-81,4%
418	Венусия Т90	1,708	10.559	-83,8%
419	Zotye T700	1. 695	18.991	-91,1%
420	Hanteng V7	1.687	4.156	-59,4%
421	JAC IEV6E	1.671	18.379	-90,9%
422	Dongfeng Fengguang 370	1.618	1.561	3,7%
423	Great Wall Voleex C30	1.607	3.106	-48,3%
424	Chevrolet Menlo	1.578	0	New
425	Citroen C6	1.573	2.431	-35,3%
426	Maxus D60	1.533	4.643	-67,0%
427	Changhe A6	1.499	6.743	-77,8%
428	BAW Yongshi	1. 450	2,044	-29,1%
429	Левдео i5	1,444	1,513	-4,6%
430	Киа Пегас	1,441	990	45,6%
431	Чери Фулвин 2	1.440	1,185	21,5%
432	Юдо Пи3	1,318	674	95,5%
433	Муравей ЭВ	1.304	0	Новый
434	Джинбэй Гуаньцзин	1,277	2,479	-48,5%
435	Чери КК	1,256	2,686	-53,2%
436	Карри К60	1,243	4,543	-72,6%
437	БИД Д1	1.201	0	Новый
438	JAC Уточнить S5	1. 135	6.073	-81,3%
439	Хайма 7X	1,118	0	Новый
440	Левдео i3	1.109	1,874	-40,8%
441	Хендай Энсино	1,071	4.196	-74,5%
442	Левдео i9	1,035	0	Новый
443	Цитенг EX80	982	1.806	-45,6%
444	Changhe Q35	980	4.447	-78,0%
445	JAC iEVS4	968	4.675	-79,3%
446	Zotye T600	964	19.726	-95,1%
447	GAC Trumpchi GS7	939	6.184	-84,8%
448	BAIC Beijing Huansu S3	937	16. 066	-94,2%
449	Хайма Айшан EV	931	1,158	-19,6%
450	Киа К4	923	4,769	-80,6%
451	Чери Тигго е	921	1,953	-52,8%
452	БАВ БДЖ20	901	1,675	-46,2%
453	GAC Трампчи GA8	890	1.771	-49,7%
454	Бьюик Велайт 7	875	0	Новый
455	БМВ iX3	857	0	Новый
456	Brilliance M2 Junjie FSV	852	144	491,7%
457	Линбао ЯЩИК	851	0	Новый
458	Ора iQ	820	10. 367	-92,1%
459	BAIC EX-серия	802	12.500	-93,6%
460	BAIC Пекин Хуансу S6	800	1,798	-55,5%
461	Серия SF5	791	0	Новый
462	БАВ БДЖ80К	769	568	35,4%
463	Киа КХ7	736	29	2437,9%
464	Arcfox αT	709	0	Новый
465	Липмотор S01	709	0	Новый
466	JAC IEVA50	686	2.859	-76,0%
467	Зотье Т300	685	53.217	-98,7%
468	Мазда СХ-8	672	1,476	-54,5%
469	Enranger (Инчжи) 727	603	2,250	-73,2%
470	Рено Колеос	578	8. 445	-93,2%
471	Вольво С60Л ПХЭВ	564	0	Новый
472	Чанхе Q7	549	5.786	-90,5%
473	Хонда М-НВ	540	0	Новый
474	Леопард Матту	539	9.257	-94,2%
475	Корос 3	533	9.860	-94,6%
476	Фотон Савана	521	459	13,5%
477	Хикан 007	508	0	Новый
478	Дунфэн Фукан ES500	506	1.200	-57,8%
479	GAC Трампчи GE3	490	7.003	-93,0%
480	Леопард CS9	490	15. 616	-96,9%
481	Ситроен C3L	484	0	Новый
482	JMC EX5 (=E400)	481	681	-29,4%
483	Рено Каптур	481	963	-50,1%
484	Ситроен С4 Эйркросс	471	2.643	-82,2%
485	Чери Е5	468	0	Новый
486	Дунфэн Джойер S50	432	2.210	-80,5%
487	Фольксваген Спортвэн	428	10.836	-96,1%
488	Блеск V7	422	5,648	-92,5%
489	Бису Т3	411	1.013	-59,4%
490	Блеск H530	411	1,035	-60,3%
491	Блеск h330	384	0	Новый
492	Brilliance M2 Junjie FRV	384	0	Новый
493	Дунфэн Фэншен А60	384	1,815	-78,8%
494	ДС7	376	834	-54,9%
495	Пежо 308	370	11. 549	-96,8%
496	Karry K60	348	4.543	-92,3%
497	Dongfeng Fengguang E3	324	0	New
498	Sol E20X	314	1.639	-80,8%
499	Dongfeng Fukang e Elysee	306	0	New
500	Huasong7	300	1.184	-74,7%
501	Клен 80V	298	0	Новый
502	Венусия E30	288	154	87,0%
503	Йема Т80	287	1,665	-82,8%
504	Киа КХ Кросс	285	19.714	-98,6%
505	Дзимбэй 750	269	1. 909	-85,9%
506	Enranger (Yingzhi) G5	269	1.506	-82,1%
507	BAW BJ90	267	258	3,5%
508	Weltmeister EX6	259	0	New
509	Enranger (Yingzhi) G3	253	1.558	-83,8%
510	Lifan X70	252	679	-62,9%
511	Dongfeng Fengshen AX5	250	1.162	-78,5%
512	Wuling 730	249	0	New
513	Lifan Maiwei	241	3.741	-93,6%
514	FAW Besturn X80	239	37	545,9%
515	Suzuki S-Cross	210	1. 470	-85,7%
516	BAIC Beijing Huansu S2	200	436	-54,1%
517	Borgward BX3	195	0	New
518	GAC-Mitsubishi Eupheme EV	195	804	-75,7%
519	Jinbei F50	194	1.990	-90,3%
520	Рено Каджар	181	5,984	-97,0%
521	Роу Марвел Х	149	2,185	-93,2%
522	Чери Тигго 3xe	144	1,967	-92,7%
523	Рено Сити КЗ-Е	142	2,889	-95,1%
524	Успех Дунфэн	129	986	-86,9%
525	Роу Е950	113	1. 263	-91,1%
526	Зотье Е200	110	1,609	-93,2%
527	БИД е5	103	29.311	-99,6%
528	Сузуки Витара	103	3,717	-97,2%
529	FAW Сениа Р8	100	62	61,3%
530	SWM X2	100	0	Новый
531	Бису Т5	97	3.622	-97,3%
532	Maxus Euniq 6	97	0	New
533	Baojun RS-7	79	0	New
534	BAIC Beijing Huansu h3	75	3.443	-97,8%
535	Lifan Xuanlang	67	3. 050	-97,8%
536	JAC IEV7	65	3.950	-98,4%
537	Люксген URX	65	110	-40,9%
538	JAC Уточнить S7	63	1,686	-96,3%
539	Зотье Z300	63	1,913	-96,7%
540	SITECH DEV 1	60	2,914	-97,9%
541	Зотье Т500	56	16.187	-99,7%
542	Лифан 650	53	387	-86,3%
543	Хайма С7	50	541	-90,8%
544	FAW Bestune E01	41	0	Новый
545	ДС6	38	289	-86,9%
546	Блеск V6	37	283	-86,9%
547	МГ ГС	34	3. 007	-98,9%
548	Ситроен С5	25	725	-96,6%
549	Ниссан НВ200	25	4.117	-99,4%
550	ДЖАК ИЭВ7С	24	4.056	-99,4%
551	Enranger (Инчжи) 737	23	1,574	-98,5%
552	Юго-Восточный V5 Линчжи	19	140	-86,4%
553	Акура ТЛС-Л	17	1.053	-98,4%
554	Леопард CS10	14	6,266	-99,8%
555	МГ ГТ	14	6.251	-99,8%
556	Аркфокс Лайт	12	599	-98,0%
557	Лифан 820	12	2,258	-99,5%
558	BMW 2-й серии	11	3. 680	-99,7%
559	Ситроен C4L	11	1,409	-99,2%
560	Пежо 301	11	4,845	-99,8%
561	Фольксваген Джетта	10	105.163	-100,0%
562	Внедорожник Luxgen U6	9	589	-98,5%
563	ДС 4С	8	56	-85,7%
564	Хайма S5	8	2.065	-99,6%
565	Ниссан Максима	8	5	60,0%
566	ДС 5LS	5	18	-72,2%
567	Фотон Гратур ix	5	2,159	-99,8%
568	GAC Трампчи GA5 PHEV	5	0	Новый
569	Венусия М50В	5	2. 132	-99,8%
570	FAW Сениа Р9	4	3,418	-99,9%
571	GAC-Mitsubishi Eupheme PHEV	4	869	-99,5%
572	Лифан 650EV	4	1,234	-99,7%
573	Лифан Х80	4	1,164	-99,7%
574	Хайма М5	3	473	-99,4%
575	Блеск h4	2	19	-89,5%
576	Хонда Сити	2	33.029	-100,0%
577	Леопард Q6	2	1,268	-99,8%
578	Лифан 330	2	4	-50,0%
579	Внедорожник Luxgen U5	2	941	-99,8%
580	Блеск V5	1	0	Новый
581	Кадиллак ХТС	1	42. 234	-100,0%
582	Чанган Ушан Ниоу II	1	99	-99,0%
583	FAW Сениа Р7	1	2,636	-100,0%
584	GAC-Honda PHEV	1	1,545	-99,9%
585	Люксген 3	1	89	-98,9%

Источники: Производители, Chooseauto

Подберите прочные передние бамперы brilliance v5 для всех моделей

Качество передних бамперов brilliance v5 вашего автомобиля играет важную роль в обслуживании и работе ваших автомобилей, и вы не должны идти на компромисс с ними.Эти передние бамперы brilliance v5 , представленные на сайте, изготовлены из прочных материалов, таких как металл и алюминий, чтобы прослужить долгое время и могут точно соответствовать вашей модели автомобиля. Поскольку эти передние бамперы brilliance v5 имеют одинаковую цену, вам также не нужно беспокоиться о расходах.

Alibaba.com позволяет настроить эти прочные передние бамперы brilliance v5 в соответствии с вашими требованиями, и вы можете просто разместить индивидуальный заказ для своей модели автомобиля по номинальной стоимости.Эти передние бамперы brilliance v5 легко собираются и устанавливаются на ваш автомобиль для повышения производительности. Профессиональные инженеры гарантируют качество этих передних бамперов Brilliance v5 после этапа испытаний вместе с сертификатами. Эти продукты также доступны в разных цветах, чтобы они могли соответствовать цвету вашего автомобиля.

Купите эти уникальные и долговечные изделия на Alibaba.com и изучите широкий ассортимент передних бамперов brilliance v5 в соответствии с вашим бюджетом.Эти изделия имеют сертификаты ISO, TSV и CE, а также доступны по заказу OEM. Вы также можете заказать индивидуальную упаковку, если покупаете оптом.

Сравнение Chery Tiggo 5x и MG ZS

Chery Tiggo 5x против MG ZS

Ниже вы найдете подробное сравнение автомобилей Chery Tiggo 5x и MG ZS по цене, спецификациям и другим характеристикам. У нас есть Chery Tiggo 5x по цене 818 000–970 000 фунтов стерлингов, а MG ZS — по цене 818 888–998 888 фунтов стерлингов.Если сравнивать технические характеристики, то Chery Tiggo 5x оснащен двигателем объемом 1498 куб.см, тогда как объем двигателя MG ZS составляет 1499 куб.см.

Сравнение отзывов пользователей

Чери Тигго 5x

Просторная кабина

Комфортная езда на низкой скорости

МГ ЗС

Привлекательный наряд

Отличная управляемость и подвеска

Впечатляющая тормозная способность

Чери Тигго 5x

Скучный дизайн

Отсутствие привлекательности вождения

Заинтересованы в написании собственного сравнения? Скажи нам что ты думаешь.

Технические характеристики

Размеры и вместимость

Детали двигателя

Трансмиссия

Производительность

Тип топлива	Бензин	Бензин
Объем двигателя	1498 см3	1499 куб. см
Мощность	114 л.с.	112 л.с.
Момент затяжки	141 Н·м	150 Н·м
Пробег шоссе	87″> 10.87	16,7

Подвеска и тормоза

Колеса и шины

Рулевое управление

Безопасность и безопасность

Безопасность

Безопасность

Характеристики

Разное

Комфорт

Развлечения и общение

Внешний вид

Сравнить Chery Tiggo 5x с аналогами

Сравните MG ZS с альтернативами

• МГ ЗС

  818 888 вон — 998 888 вон

  против

  ₱746,000 — ₱1. 031 миллион

• МГ ЗС

  818 888 вон — 998 888 вон

  против

  ₱978,000 — ₱1.198 миллионов

• МГ ЗС

  818 888 вон — 998 888 вон

  против

• МГ ЗС

  818 888 вон — 998 888 вон

  против

  ₱1. 059 — ₱1,299 млн

• МГ ЗС

  818 888 вон — 998 888 вон

  против

Видео Chery Tiggo 5x и MG ZS

Сравнение автомобилей экспертами

• 896 просмотров 18 нояб. 2021 г.

  Как бы мы ни любили пельмени и лунные лепешки, мы также высоко ценим автомобили китайских марок. С одной стороны, британо-китайское MG сообщило о т…

  Подробнее

• 4099 просмотров 08 апр. 2021 г.

  Компактные кроссоверы-внедорожники пробиваются и доминируют в чартах продаж.Автомобильные компании сейчас больше, чем когда-либо, концентрируют свои ресурсы на этом сегменте, который в значительной степени…

  Подробнее

• 4078 просмотров 17 фев. 2021 г.

  Возвращение MG в страну в рамках нового дистрибьюторства в 2018 году было вызвано двумя многообещающими кроссоверами, которые поразили местный рынок своим классом, мощностью и характеристиками…

  Подробнее

• 1531 просмотров 28 января 2021 г.

  Кроссоверы

  по-прежнему популярны, поскольку они занимают правильное место с точки зрения привлекательности, удобства и возможностей.Сочетая в себе комфорт седанов и приподнятое д…

  Подробнее