Chevrolet spark клиренс: дорожный просвет у авто Шевроле Spark и комплектаций

Содержание

Chevrolet spark дорожный просвет. Советы, отзывы, фотографии

Содержание статьи:
  • Фото
  • «Шевроле Спарк»: технические характеристики. «Шевроле Спарк»: расход топлива, дорожный просвет :: ADD-AUTO.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Дорожный просвет (клиренс), мм. Объем багажника, л.  Цены Chevrolet Spark с 2010 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года). Модификации по г.в.

    Полная информация об автомобиле Chevrolet Spark. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    На данной странице вы можете увидеть дорожный просвет (клиренс), расход топлива, габаритные размеры, объём багажника, мощность двигателя и все остальные технические характеристики Chevrolet Spark , выпускаемого с 2010 г.

    г.

    Creta в наличии в АКРОС! Тормоза спереди дисковые, а сзади барабанные порадуют владельца прекрасной информативностью и цепкостью. Размеры шин и дисков Chevrolet Spark Шевроле Спарк. Размеры автомобилей Chevrolet Spark Шевроле Спарк. Сначала хотелось бы сказать пару слов про автомобиль, оснащенный АКПП.

    увеличиваем просвет — бортжурнал Chevrolet Spark MADE IN KOREA 2012 года на

    Габаритные размеры автомобилей Chevrolet Spark. Подробные данные о длине, высоте и ширине автомобилей Шевроле Спарк в зависимости от модификации и года выпуска. Штатный дорожный просвет клиренс автомобилей Шевроле Спарк. Выберете ниже модель и модификацию:. Комплектация полная с ав… Взял новый Солярис можно сказать экстренно, срочно нужен был автомобиль так как, в мой Аутлендер въе…


    Моя Крета из первой партии, что пришли в наш город. Машинку ждал с нетерпением так как свою уже прод… В рамках Женевского автосалона марка Volkswagen представила яркую новинку — модель Arteon. Поиск объявлений по продаже авто от частных лиц и автосалонов. Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей.

    Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор! Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

    Новые автомобили и автомобили с пробегом — объявления со всей России. Купить иномарку или отечественный авто. Личный опыт эксплуатации авто и советы бывалых автомобилистов. Контрактные запчасти с минимальным износом. Подробный справочник по всем маркам и моделям автомобилей. Годы выпуска, фотографии, реальный расход топлива, технические характеристики. Размеры автомобилей Chevrolet Spark Шевроле Спарк. Двигатели Chevrolet Spark Шевроле Спарк.

    Расход топлива Chevrolet Spark Шевроле Спарк. Объем багажника Chevrolet Spark Шевроле Спарк.

    Размеры шин и дисков Chevrolet Spark Шевроле Спарк. Подвеска Chevrolet Spark Шевроле Спарк. Годы выпуска Chevrolet Spark Шевроле Спарк. Скорость Chevrolet Spark Шевроле Спарк.

    Creta в наличии в АКРОС! На Женевском автосалоне представлены Volkswagen Arteon и Tiguan Allspace. SKODA объявляет о снижении цен на оригинальные детали.

    обзор Chevrolet Rezzo

    Спарк шевроле как увеличить клиренс


    Дорожный просвет Шевроле Спарк: высота, увеличение, данные

    Клиренс Шевроле Спарк — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

    Клиренс

    Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

    Chevrolet Spark.

    Высота дорожного просвета у Шевроле Спарк составляет 135 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

    При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

    В таблице указаны разные клиренсы в зависимости от поколения:

    Размеры и клиренс.

    Клиренс Chevrolet Spark 2010, хэтчбек, 3 поколение, M300

    Комплектации

    Клиренс, мм

    1.0 MT Base

    135

    1.0 AT LS

    135

    1.0 AT Base

    135

    1. 2 MT LT

    135

    1.2 MT Base

    135

    Клиренс Chevrolet Spark 2005, хэтчбек, 2 поколение, M200

    S 0.8 MT (1MK48A15H)

    135

    S 0.8 MT (1MК48A151)

    135

    S 0.8 MT (1MК48A154)

    135

    S 0.8 MT (1MK48A15J)

    135

    S 0.8 MT (1MК48A156)

    135

    S 0.8 MT (1MК48A158)

    135

    SE 0.8 MT (1ML48A151)

    135

    SE 0.8 MT (1ML48A155)

    135

    SE 0.8 MT (1ML48A154)

    135

    S 0.8 MT (1MК48A155)

    135

    S 0.8 MT (1MК48A152)

    135

    S 0.8 АT (1MK48A1А1)

    135

    SE 0. 8 АT (1ML48A1А2)

    135

    SE 0.8 АT (1ML48A1А3)

    135

    SE 1.0 MT (1ML48CJ52)

    135

    SX 1.0 MT (1MM48CJ51)

    135

    SX 1.0 MT (1MM48CJ52)

    135

    SE 1.0 MT (1ML48CJ51)

    135

    Методы увеличения дорожного просвета

    Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Спарк стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

    Проставки

    Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

    Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

    1. Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
    2. Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
    3. Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
    4. Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
    5. Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

    Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Шевроле Спарк на 15-20 мм.

    Амортизаторы и пружины

    Еще один способ увеличить дорожный просвет на Спарк — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

    Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

    Вывод

    Клиренс Шевроле Спарк для всех типов кузова один и составляет 135 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

    Дорожный просвет Шевроле Спарк

    ММ

    • Дорожный просвет Chevrolet Spark в мм 170 мм

    • Дорожный просвет Chevrolet Spark в дюймах 6,69 дюйма

    • Дорожный просвет Chevrolet Spark в см 17.00 см

    • Дорожный просвет Chevrolet Spark в ногах 0.56 футов

    Две базовые комплектации Chevrolet Spark, а именно Chevrolet Spark 1. 0 и Chevrolet Spark LS 1.0, имеют дорожный просвет 170 мм, а топовая комплектация Chevrolet Spark LT 1.0 предлагает дорожный просвет 135 мм. Поскольку дорожный просвет более 166 мм считается хорошим для хэтчбека, можно сказать, что у Chevrolet Spark приличный дорожный просвет.

    Volkswagen Polo, еще один 5-местный хэтчбек, является близким конкурентом Chevrolet Spark. Он предлагает разумный дорожный просвет в 165 мм, что на 5 мм меньше, чем у Chevrolet Spark.Недавно выпущенный хэтчбек Bolt от конюшни Tata также имеет меньший дорожный просвет — 165 мм, и, следовательно, Chevrolet Spark лучше его в этом отношении. Chevrolet соответствует клиренсу Toyota Etios Liva — 170 мм. Он также превосходит такие автомобили, как Maruti Alto K10 и Tata Indica Vista, которые предлагают дорожный просвет 160 мм и 165 мм соответственно.

    Сравнение дорожного просвета Chevrolet Spark

    Сравните дорожный просвет Chevrolet Spark с его ближайшими конкурентами.Дорожный просвет Chevrolet Spark напрямую конкурирует с Maruti Suzuki Alto 800, Maruti Suzuki Wagon R, Hyundai Eon и Hyundai i10. Проще говоря, любой дорожный просвет, пересекающий 170 мм, считается приличным, в то время как, если дорожный просвет автомобиля меньше 160 мм, это не подходит для индийских дорог. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если предполагаемая местность для движения не будет иметь неровностей.Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ваших предполагаемых посещений, а затем уменьшите свою покупку.

    .

    Минутку …

    Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

    Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

    Подождите до 5 секунд…

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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— (!! [])))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) » / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) ) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] —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

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) »

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + ( !! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []))

    + (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

    .

    Как поднять подвеску автомобиля

    by Eli Laurens

    bulk.destructoid.com

    Подвеску легкового или грузового автомобиля можно поднять с помощью ряда регулировок или замены деталей, что увеличивает дорожный просвет автомобиля. Более высокий дорожный просвет может помочь при движении по бездорожью, облегчении ремонта или доступа в салон. Средний механик на заднем дворе может поднять подвеску автомобиля примерно за три часа.

    Step 1

    Измерьте высоту автомобиля на ровной поверхности и решите, насколько поднять подвеску.Поднять подвеску всего на дюйм или два можно с помощью регулировок или простых деталей на болтах; экстремальный подъем (более трех или четырех дюймов) потребует много новых деталей или подъемных комплектов.

    Шаг 2

    Отрегулируйте торсионы на большее значение с помощью ключа с шестигранной головкой. У большинства седанов 1970-х и многих грузовиков в подвеске вместо пружин установлены торсионы. Эти стержни можно регулировать из-под автомобиля, где они крепятся к направляющей рамы, путем поворота регулировочного болта по часовой стрелке. Если болт слишком тугой для поворота, приподнимите колесо торсиона, чтобы ослабить его сжатие. Обязательно выровняйте планки и выровняйте автомобиль.

    Шаг 3

    Увеличьте высоту или скорость винтовых пружин. Более высокие катушки повысят положение кузова автомобиля на компонентах рамы. Передние катушки можно заменить с помощью приспособления для сжатия пружин, чтобы удерживать их на месте, пока рычаги управления разделены. Задние пружины обычно разжимаются, когда задний конец поднят вверх, и их можно вынуть и заменить вручную без инструмента.

    Шаг 4

    Установите скобы на листовые рессоры, если применимо. Скобы — это H-образные кронштейны, которые удерживают листовую рессору на конце рамы автомобиля, и замена их на более длинные типы значительно поднимет автомобиль. Некоторые модели будут иметь передние и задние листовые рессоры, которые можно поднимать таким образом, например, старые Jeep. Дужку снимают, поднимая автомобиль домкратом, поднимая центр листовой рессоры, чтобы разжать ее, затем откручивая и заменяя дужку. Использование этого метода может привести к проблемам с углом трансмиссии, особенно с углом ведущей шестерни, и где трансмиссия изгибается, чтобы встретиться с задним дифференциалом с валом и U-образными болтами. Подъем более чем на два дюйма может привести к проблемам с этими углами.

    Установите более высокие шины, чтобы увеличить высоту от земли до дифференциала. Многие полноприводные грузовики устанавливают подъемные комплекты только для того, чтобы более высокие шины поместились под кузов, иногда даже в избытке. Высота шин ограничена высотой колесной арки, так как передние колеса должны поворачиваться, а большие шины могут тереться или задевать корпус.Применение одного из других шагов может сделать шины более высокими и большими.

    Наконечник
    • Приобретение «подъемного комплекта» упростит поиск необходимых деталей.
    Предупреждение
    • Поднятие подвески автомобиля поднимет его центр тяжести, поэтому будьте осторожны при резких поворотах.
    Еще статьи
    .

    Минутку …

    Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

    Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

    Подождите до 5 секунд…

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [] ) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) )

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

    + ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) — []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (+ !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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

    + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [] )) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])))

    + ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (! ! [])))

    .

    плюсы и минусы Chevrolet Spark

    Мой рассказ Вам о том, как мне удалось покататься на Шевроле Спарк красного цвета с литровым четырехцилиндровиком. На каких только я машинах не катался: и на нормальных седанах и хатчбеках, и на вэнах, и на рамниках. Но вот случился момент, когда я остался примерно на месяц без машины под своей мягкой точкой и воспользовался на это время услугами Спарка красного цвета.Сначала я расскажу о характеристиках этого Шевроле, а потом уже о своих впечатлениях! Итак…Шевик попался уже не шибко молодой (2007 года выпуска) с «хорошей» биографией (я не смог на нем найти более-менее целую без сколов и царапин сторону), которая говорила о том, что на данной машине поездило очень много начинающих водителей, а судя по цветочным наклейкам в салоне и красному цвету авто — водителей женского пола. Под капотом у Спарка литровый четырехцилиндровый рядник мощностью 67 лошадиных сил, двигатель по городу питается почти парами бензина (в районе 6 литров, если не вваливать педаль газа в пол), по трассе при скорости около 90 км в час еще меньше (примерно 5-5,5 литра на сотню). В салоне «ручка», неродная магнитола, электропакет, плюс был установлен парктроник. Да наверное это и вся комплектация. По словам владелицы, машина пробежала всего 80 тысяч километров и на ней уже не раз ремонтировали ходовую, а также успели поменять диск сцепления. Кстати, заезжал в сервис поменять масло, так там мне рассказали, что у таких машин постоянные болезни со сцеплением в целом (то одно, то другое из строя выходит). Вот вам сделал коллажик внутренностей Спарка.Ну а сейчас мои впечатления! Я реально все представлю Вам без прикрас! Первое, когда видят мужчину на маленькой красненькой машинке, это вызывает у большинства водил, особенно крупных машин, дикие усмешки, ржание, а у молодых женщин непонятный восторг. Второе, маленькую машинку постоянно обижают, нигде не хотят пропускать, везде поджимают и стараются обогнать, даже гнилые копейки выжимают все из своих старых прожаренных и жрущих масло движков. Третье, я был сильно удивлен тем, что Спарк с литровым двигателем довольно резво стартует со светофора по городу, вообще для города очень неплохая машинка (легко парковаться, мало кушает топлива, быстро прогревается). Четвертое, в Спарке реально мало места, там нет ни более-менее толкового багажника, мало места для моих длинных ног, мало места на задних сиденьях. Пятое, на трассе это Шевроле начинает дико изменяться в объемах пожираемого топлива, то есть если скорость переваливает за 90 км/час (а машинка спокойно может разогнаться до 120 км/час, правда больше не пробовал — ибо страшно), расход топлива начинает расти в каких-то геометрических прогрессиях. Шестое, на трассе чувствуется, что машинка легкая, ее достаточно большая боковая поверхность при сильных порывах ветра создает сильно ощутимые вихляния авто по дороге. Седьмое, у машины явно слабая ходовая, когда едешь все прекрасно чувствуешь пятой точкой, не просто так мне сказали, что несколько раз ее уже перебирали. Восьмое, машина весьма чувствительна к перегрузу в виде 4-х мужиков (который влияет и на скоростные характеристики, и на расход топлива).Ну вот как то и все! Подытожу: в машине достаточно много минусов, но для города и для вождения начинающей водительницей в машине цены нет! Она (водительница) Вам только спасибо скажет!

    Шевроле Спарк технические характеристики 2020-2021 г на Chevrolet Spark, официальный дилер, Москва

    Двигатель

    Рабочий объем

    Количество цилиндров

    4, рядного расположения

    Максимальная мощность

    85 л. с. (62.5 кВт) при 6400 об/мин

    Крутящий момент

    112.5 Н•м при 4200 об/мин

    Трансмиссия

    Тип привода

    Тип трансмиссии

    Подвеска

    Передняя подвеска

    Независимая, тип McPherson

    Задняя подвеска

    Полузависимая

    Тормозная система

    Передние тормоза

    Задние тормоза

    Размеры

    Длина

    Ширина

    Высота

    Клиренс

    Колесная база

    Минимальный радиус разворота

    Багажное отделение

    Объем багажного отделения

    Масса

    Снаряженная масса

    Максимально разрешенная масса

    Динамические характеристики

    Максимальная скорость

    Время разгона 0-100 км/ч

    Расход топлива на 100 км

    Городской цикл

    Смешанный цикл

    Тип и марка топлива

    Объем топливного бака

    Chevrolet Spark, Kia Picanto, Лада XRAY — тест в цифрах — журнал За рулем

    Эксперты «За рулем» испытали компактные хэтчбеки и подготовили подробный технический справочник по ним.

    Как Спарк, Пиканто и Иксрей ведут себя на дороге, что у них с оснащением и с комфортом? Об этом читайте тут.

    Мы прогнали все машины через тарированный «лежачий полицейский». Хуже всего выступил Picanto, у которого подвески как будто и нет: на 40 и 60 км/ч машина содрогается так, словно рассыпается на куски. Низкопрофильные шины 195/45 R16 легко пробить — но трудно купить.

    Материалы по теме

    XRAY показал себя заметно лучше. На 40 км/ч экипаж тоже тряхнуло, но не так сильно, как в Picanto. На 60 и 80 км/ч особого дискомфорта не возникало — разве что громкость стука хотелось бы поубавить.

    А вот Spark удивил. На всех скоростных рубежах он пролетал через «лежачего» с минимальной тряской и практически беззвучно. Отличная подвеска!

    Узнаю вас в гриме

    Материалы по теме

    Каждый из тестовой троицы выпускается в альтернативных вариантах, которые заметно меняют восприятие модели. Например, XRAY Cross внешне мало отличим от обычного Иксрея (пластиковый обвес кузова заметит не каждый), но конструктивных нюансов много. Перекроили подвеску (ряд деталей взят у Весты), увеличен дорожный просвет, переделано рулевое управление — вместо ГУР установлен ЭУР. Много изменений и в салоне. Как следствие, ХRAY Cross оценивается дороже исходной модели — и едет приятнее.

    XRAY Cross

    XRAY Cross

    Chevrolet Spark

    Chevrolet Spark

    Kia Picanto

    Kia Picanto

    Материалы по теме

    Chevrolet Spark мы знаем как хэтчбек. А в Латинской Америке он бывает и седаном по имени Beat. Появившийся хвост удлинил машину до 3995 мм. Объем багажника — 385 л.

    Kia Picanto в Европе тоже предлагается в кросс-модификации, но она отличается исключительно декором. А вот версия GT Line там иная. В отличие от «нашей» машины на нее ставится литровый турбомотор отдачей 100 л.с. Едет она бодрее: разгон до сотни занимает всего десять секунд.

    ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

    CHEVROLET SPARK

    KIA PICANTO

    LADA XRAY

    Снаряженная / полная масса

    1054 / 1363 кг

    980 / 1370

    1300 / 1650

    Время разгона 0–100 км/ч

    12,4 с

    14,1 с

    11,7 с

    Максимальная скорость

    161 км/ч

    161 км/ч

    172 км/ч

    Топливо / запас топлива

    АИ-92, АИ-95 / 35 л

    АИ-95 / 35 л

    АИ-92, АИ-95 / 50 л

    Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл

    8,2 / н. д. / 6,2 л / 100 км

    7,0 / 4,5 / 5,4 л / 100 км

    9,1 / 5,8 / 7,0 л / 100 км

    ДВИГАТЕЛЬ

    Тип

    бензиновый

    бензиновый

    бензиновый

    Расположение

    спереди, поперечно

    спереди, поперечно

    спереди, поперечно

    Конфигурация / число клапанов

    Р4 / 16

    Р4 / 16

    Р4 / 16

    Рабочий объем

    1249 см³

    1248 см³

    1596 см³

    Мощность

    62,5 кВт /85 л.с. при 6400 об/мин

    62 кВт /84 л.с. при 6000 об/мин

    78 кВт /106 л.с. при 5800 об/мин

    Крутящий момент

    112,5 Н·м при 4200 об/мин

    122 Н·м при 4000 об/мин

    148 Н·м при 4200 об/мин

    ТРАНСМИССИЯ

    Тип привода

    передний

    передний

    передний

    Коробка передач

    А4

    А4

    М5

    Передаточные числа:
    I / II / III / IV / V / з. х.

    2,88 / 1,57 / 1,00 / 0,6 / — / 2,30

    2,92 / 1,55 / 1,00 / 0,71 / — / 2,48

    3,64 / 1,95 / 1,36 / 0,94 / 0,78 / 3,50

    Главная передача

    4,15

    4,59

    3,9

    ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

    Подвеска: спереди / сзади

    McPherson / упругая
    поперечная балка

    McPherson / упругая
    поперечная балка

    McPherson / упругая
    поперечная балка

    Рулевое управление

    реечное, с электроусилителем

    реечное, с электроусилителем

    реечное, с гидроусилителем

    Тормоза: спереди / сзади

    дисковые вентилируемые / барабанные

    дисковые вентилируемые / дисковые

    дисковые вентилируемые / барабанные

    Шины

    155/70 R14

    195/45 R16

    205/55 R16

    СЕРВИС В ЦИФРАХ

    Периодичность ТО

    Гарантия

    Дилеры

    CHEVROLET SPARK

    15 000 км или 12 месяцев

    3 года или 100 000 км

    45

    KIA PICANTO

    15 000 км или 12 месяцев

    5 лет или 150 000 км

    200

    LADA XRAY

    15 000 км или 12 месяцев

    3 года или 100 000 км

    300

    ТОЛЩИНА ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ, мкм

    CHEVROLET SPARK

    KIA PICANTO

    LADA XRAY

    Капот

    140–145

    95–110

    135–145

    Крыло переднее

    110–130

    75–100

    120–150

    Крыло заднее

    125–140

    90–105

    130–140

    Дверь передняя

    130–145

    90–110

    130–145

    Дверь задняя

    140–150

    85–100

    125–140

    Дверь багажника

    115–130

    90–100

    125–135


    ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЕЙ

    Модель

    Chevrolet Spark

    Kia Picanto

    Lada XRAY

    Рабочее место водителя

    Самое удобное сиденье у Picanto — такое сделало бы честь машине двумя классами выше. А меньше всего понравилось «седло» Спарка — короткая подушка, боковой поддержки, считай, нет. По обзорности он тоже хуже соперников — мешают толстые передние стойки крыши.

    Сиденье

    7

    9

    8

    Органы управления

    8

    9

    8

    Обзор

    8

    9

    9

    Салон

    У Picanto на высоте — оснащенность и дизайн, XRAY нравится простором и медиасистемой. Интерьер Спарка ничем не цепляет. На втором ряду больше всего места в Ладе, меньше — в Kia. По объему багажника лидерство также за тольяттинской машиной. Она перевезет столько же, сколько соперники вместе взятые.

    Передняя часть

    8

    9

    9

    Задняя часть

    8

    7

    9

    Багажник

    8

    8

    9

    Ходовые качества

    Медленней всего набирает ход Spark. XRAY — самый динамичный, но приходится суетиться с «мешалкой», а альтернатива — лишь дерганый робот. Picanto приятнее всего: не сильно медленнее Лады, но дерготни меньше. Тормоза лучше у Иксрея. Управляемостью больше всего порадовал Picanto — азартный, интересный для водителя автомобиль.

    Динамика

    7

    8

    8

    Тормоза

    8

    8

    9

    Управляемость

    8

    9

    8

    Комфорт

    Акустический комфорт всех машин близок — Шеви пошумнее, но разница не достигает одного балла. Плавность хода лучше у Спарка и Иксрея — они не боятся наших дорог. Тряской подвеске Picanto не хватает энергоемкости. За микроклимат Chevrolet получил более низкую оценку — у него кондиционер безальтернативен и обогревов меньше.

    Шум

    8

    8

    8

    Плавность хода

    9

    7

    8

    Климат

    8

    9

    9

    Приспособленность к России

    Наибольший клиренс — у Иксрея. С его геометрией никакой бордюр не страшен. По количеству дилеров лидерство тоже за Ладой. А меньше всего их у Chevrolet. В плюс Kia занесли продолжительную гарантию. В минус — докатку вместо запаски

    Геометрическая проходимость

    8

    8

    9

    Сервис

    8

    9

    9

    Эксплуатация

    8

    7

    8

    Общая оценка

    7,93

    8,27

    8,53

    Chevrolet Spark Дорожный просвет мм

    • Клиренс Шевроле Спарк в мм 170 мм

    • Дорожный просвет Chevrolet Spark в дюймах 6,69 дюйма

    • Дорожный просвет Шевроле Спарк в см 17,00 см

    • Дорожный просвет Chevrolet Spark в футах 0. 56 футов

    Две базовые комплектации Chevrolet Spark, а именно Chevrolet Spark 1.0 и Chevrolet Spark LS 1.0, имеют дорожный просвет 170 мм, а топовая комплектация Chevrolet Spark LT 1.0 предлагает дорожный просвет 135 мм. Поскольку дорожный просвет более 166 мм считается хорошим для хэтчбека, можно сказать, что у Chevrolet Spark приличный дорожный просвет.

    Volkswagen Polo, еще один 5-местный хэтчбек, близкий соперник Chevrolet Spark. Он предлагает разумный дорожный просвет в 165 мм, что на 5 мм меньше, чем у Chevrolet Spark.Недавно выпущенный хэтчбек из конюшни Tata, Bolt, также имеет меньший дорожный просвет 165 мм, и, следовательно, Chevrolet Spark лучше его в этом отношении. Chevrolet соответствует дорожному просвету, предлагаемому Toyota Etios Liva, который составляет 170 мм. Он также превосходит такие автомобили, как Maruti Alto K10 и Tata Indica Vista, которые предлагают дорожный просвет 160 мм и 165 мм соответственно.

    Сравнение дорожного просвета Chevrolet Spark

    Сравните клиренс Chevrolet Spark с его непосредственными конкурентами. Дорожный просвет Chevrolet Spark напрямую конкурирует с Maruti Suzuki Alto 800, Maruti Suzuki Wagon R, Hyundai Eon и Hyundai i10. Если говорить прямо, то любой дорожный просвет, превышающий 170 мм, считается приличным, а если дорожный просвет автомобиля ниже 160 мм, то для индийских дорог это не годится. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если предполагаемая местность для вождения не имеет неровностей.Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ваших ожидаемых посещений, а затем обнулите свою покупку.

    Chevrolet Spark Дорожный просвет ~

    Дорожный просвет (также известный как Высота дорожного просвета) рассчитывает высоту от минимальной точки днища автомобиля и точки касания шин с ровной поверхностью. Тем не менее, производитель модели может использовать несколько настроек универсального процесса, чтобы показать привлекательную статистику, предполагающую, что допустимая площадь от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до дороги может быть меньше, чем указано в официальном буклете.

    Это неудивительно, поскольку рачительные покупатели гонятся за увеличенным дорожным просветом, чтобы избежать проблем при парковке у высоких краев или при движении по пересеченной местности. Фактический дорожный просвет модели различается на мм в зависимости от года выпуска и комплектации. Имейте в виду, что дорожный просвет автомобиля с тяжелой начинкой обязательно уменьшится примерно на 1 дюйм.

    К счастью, дорожный просвет модели можно увеличить с помощью проставок для амортизаторов, чтобы автомобиль сидел выше над землей.Наслаждаясь более высокой моделью, вы немного теряете прежний баланс и маневренность в поворотах под углом. Дорожный просвет модели, напротив, может быть уменьшен в пользу улучшения управляемости и устойчивости.

    Существует несколько способов увеличения дорожного просвета. Когда дело доходит до подъема или опускания вашего Chevrolet Spark, вы можете выбрать между шинами большего размера, комплектом для выравнивания, вспомогательными цилиндрическими пружинами, койловерами, пневматической подвеской, подъемниками подвески и т. д. Дорожный просвет, мм 21.3 кВт 1LT 135 21,3 кВт 2lt 135 19 кВт 1LT 135 19 кВт 2lt 135 1.2 MT LS 135 1.2 МТ 1LT 135 1.2 MT 2LT 135 1.2 AT LS 135 1.2 AT 1LT 135 1.2 AT 2LT 135 1.2 CVT LS 135 1.2 CVT 1LT 135 1.2 CVT 2LT 135

    0

    12 Как поднять дорожный просвет на ваш Chevrolet Spark. Совет 1. Приобретите шины большего размера.

    Вы можете увеличить дорожный просвет вашего Chevrolet Spark, установив шины большего размера. Это даст вам дополнительные 0,5-1 дюйм зазора.

    Как уменьшить дорожный просвет на Chevrolet Spark.

    Вариант 1 – установка пружин опускания .

    Вариант 2 – Установка койловеров

    Вариант 3 – Установка комплекта пневмоподвески

    Внешние размеры Chevrolet Spark 2021

    Подержанный Ford F-150

    2 553 Отличные предложения из 48 051 объявлений по цене от 1 799 долларов США

    Подержанные RAM 1500 на продажу

    1 879 Отличные предложения из 38 176 объявлений по цене от 4 999 долларов США

    Подержанные Jeep Wrangler на продажу

    1 990 отличных предложений из 23 606 объявлений по цене от 1 395 долларов США

    Подержанный Ford Escape на продажу

    1 894 отличных предложений из 21 644 объявлений по цене от 1 295 долларов США На продажу

    1 399 Отличные предложения из 20 892 объявлений по цене от 1 195 долларов США

    Подержанная Toyota Camry На продажу

    1

    1 697 отличных предложений из 18 933 объявлений по цене от 1 200 долларов

    GMC Sierra 1500 с пробегом

    На продажу

    2 420 отличных предложений из 18 002 объявлений по цене от 1 395 долларов США

    Продажа б/у Honda CR-V

    924 отличных предложений из 16 231 объявлений по цене от 2 599 долларов США Подержанная Toyota Corolla на продажу

    1 728 отличных предложений из 16 077 объявлений по цене от 2 399 долларов

    Подержанная Toyota RAV4 на продажу

    893 отличных предложения из 15 757 объявлений по цене от 2 995 долларов

    Подержанный Ford Fusion на продажу

    1 857 отличных предложений по цене от 14 015 долларов

    Подержанный Chevrolet Tahoe на продажу

    829 Отличные предложения из 13 961 объявлений по цене от 1500 долларов

    Подержанный Ford Edge на продажу

    1 161 Отличные предложения из 13 880 объявлений по цене от 2 500 долларов США

    Подержанный Jeep Cherokee на продажу

    840 Отличные предложения из 13 818 объявлений по цене от 2 495 долларов США

    Подержанный Chevrolet Malibu по цене от 2 500 долларов США

    1 614 Отличные предложения из 13 552 объявлений по цене от 1 250 долларов США

    Подержанный Ford F-250 Продается

    1 116 отличных предложений из 12 625 объявлений по цене от 2 499 долларов США

    Подержанные Toyota Highlander на продажу

    549 отличных предложений из 11 896 объявлений по цене от 1 795 долларов США Распродажа

    691 отличное предложение из 11 063 объявлений по цене от 4 500 долларов США

    Подержанный Jeep Compass на продажу

    792 выгодных предложения из 10 931 объявлений по цене от 2 592 долларов США

    Дом на колесах на продажу

    1 110 Отличные предложения из 10 734 объявлений по цене от 1 495 долларов США

    Продажа Hyundai Sonata с пробегом

    1 366 Выгодных предложений из 10 236 объявлений по цене от 1 499 долларов

    Подержанных Nissan Sentra на продажу

    1 381 Выгодных предложений из 10 200 объявлений по цене от 1 395 долларов США

    Подержанных Toyota Tacoma на продажу

    774 Отличных предложений из 10 147 объявлений по цене от 4 990 долларов США GMC Terrain для продажи 900

    812 отличных предложений из 9 591 объявлений по цене от 3 995 долларов США

    Продажа б/у Honda Pilot

    623 отличных предложений из 9 336 объявлений по цене от 1 494 долларов США Распродажа

    446 отличных предложений из 9 142 объявлений по цене от 2 500 долларов США

    Подержанный Chevrolet Silverado 2500HD на продажу

    604 отличных предложений из 8 887 объявлений по цене от 2 577 долларов США Chevrolet Cruze на продажу

    1 253 Отличные предложения из 8 530 объявлений по цене от 2 495 долларов США

    Подержанная Kia Optima на продажу

    1 022 Great D eals из 8 233 объявлений по цене от 2 295 долларов США

    Подержанная Honda Odyssey на продажу

    751 Выгодное предложение из 8 090 объявлений по цене от 1 795 долларов США

    Рекомендуемая розничная цена

    , счет-фактура, удержание и стоимость дилера

    Новое в модельном ряду и парке автомобилей Chevrolet второго поколения 2015 года, Chevrolet Spark 2021 года улучшает свою игру с каждым модельным годом. Завоевав репутацию современного транспортного решения, Chevrolet Spark представляет собой компактный автомобиль, известный как первый полностью электрический автомобиль GM. Хотя в модели 2021 года не произошло значительных изменений, Spark сохранил свои технические характеристики, множество внутренних функций, исключительную экономию топлива и поразительный внешний вид. Chevrolet Spark 2021 года кажется автомобилем будущего, и потребители могут узнать больше об этой модели ниже.

    Что нового в 2021 году?

    Механически и эстетически Chevrolet Spark 2021 года был представлен без серьезных изменений.Доступный в четырех комплектациях, включая LS, 1LT, Activ и 2LT, этот компактный автомобиль предлагает базовый 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель и механическую коробку передач или вариатор на выбор во всех комплектациях. Предстоящий модельный год Spark остается практически нетронутым снаружи, сохраняя тот же внешний вид, что и прошлогодняя модель.

    В то время как многие автопроизводители прекратили свои усилия на рынке компактных автомобилей, GM твердо придерживалась своей веры в то, что Chevrolet Spark предлагает транспортное решение, в котором отчаянно нуждается так много потребителей. Отмечая свое выдающееся положение в модельном ряду Chevrolet, Spark представляет собой исключительную ценность, которая сопровождается желаемой экономией топлива. Современный и эффективный, но экономичный, этот автомобиль не имеет себе равных.

    Внешний дизайн Spark

    Основой Chevrolet Spark является четырехдверный хэтчбек. Хотя между четырьмя доступными уровнями отделки салона, которые может предложить этот автомобиль, существуют различия во внешнем виде, они минимальны. Activ, пожалуй, самый отличительный.Он отличается внедорожными защитными пластинами, передней и задней панелью, уникальным дизайном колес и увеличенным дорожным просветом. Это позволяет модели Activ придать более спортивный, спортивный вид с яркими акцентами.

    Элементы интерьера

    Смешанные материалы отделки салона и подобранные по цвету акценты создают современный внешний вид салона Chevrolet Spark 2021 года. Просторные передние сиденья — удивительная черта этого компактного автомобиля, но второй ряд сидений и багажное отделение — это то, что вы могли бы ожидать от седана меньшего размера. Высококлассная информационно-развлекательная система отличается удобным дизайном, на который ориентирован интерьер Chevrolet Spark.

    Второй ряд Spark можно сложить, чтобы создать почти 30 кубических футов грузового пространства для хранения и укладки. Покупатели должны знать, что сиденья второго ряда не складываются полностью, что приводит к большой высоте подъема груза. Chevrolet Spark 2021 года, вмещающий до четырех пассажиров, — отличный автомобиль для поездок на работу или небольшой семейный седан.

    Факты о производительности

    Chevrolet Spark 2021 года прекрасно сочетает в себе удовольствие и веселье. Стандартный 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 98 л.с. и крутящим моментом до 94 фунт-футов. крутящего момента предлагает покупателям увлекательную поездку. Небольшой, но мощный, этот компактный автомобиль прекрасно сочетает в себе отзывчивое вождение и простоту управления.

    Полный вариантов, покупатели могут выбирать между пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или бесступенчатой ​​трансмиссией. Известный своим быстрым ускорением и легким управлением, Chevrolet Spark является идеальным транспортным средством для передвижения по городу.Этот компактный автомобиль широко известен своей надежностью, что делает его лучшим выбором на рынке компактных автомобилей.

    Качество и комфорт

    Наполненный техническими функциями, Chevrolet Spark 2021 года в значительной степени обеспечивает комфорт благодаря удобству использования. Мгновенная интеграция с Apple CarPlay и Android Auto позволяет слушать любимые мелодии прямо в салоне. Несколько портов USB позволяют водителям и пассажирам одновременно заряжать свои устройства. Круиз-контроль и кнопка запуска двигателя помогают представить потенциальным покупателям современные удобства Spark.

    На передних сиденьях достаточно комфорта и места. Несмотря на свои компактные размеры, высота крыши, которая позволяет водителям легко садиться и выходить из этого автомобиля, также является долгожданным сюрпризом. Чувствительный и интуитивно понятный сенсорный экран — это именно то, что ищут покупатели, а доступные физические элементы управления чрезвычайно просты в использовании.

    Безопасность

    Тесты

    на боковой удар и умеренное перекрытие, проведенные Страховым институтом безопасности дорожного движения, привели к тому, что Chevrolet Spark 2021 года получил оценку «хорошо».Хотя этот автомобиль не был полностью протестирован этой организацией, он предлагает множество стандартных функций активной безопасности, которые делают вождение Chevrolet Spark безопасным вариантом. Предупреждение о прямом столкновении уведомляет водителей об опасностях впереди, чтобы избежать удара, а предупреждение о выходе из полосы движения предупреждает водителей о необходимости оставаться на своей полосе движения. Система помощи при парковке сзади, которая помогает водителям маневрировать вокруг объектов позади них, также является желательной функцией, которую предлагает Chevrolet Spark.

    Экономия топлива

    Если есть одна область, в которой Chevrolet Spark 2021 года выделяется, это экономия топлива.Этот компактный автомобиль с расходом топлива 30 миль на галлон по городу и 38 миль на галлон по шоссе предлагает покупателям превосходную топливную экономичность. Chevrolet Spark 2021 года, идеально подходящий для дальних поездок, частых поездок на работу или в качестве служебного автомобиля, повышает свою ценность за счет менее частой заправки топливом и большего времени в дороге.

    Chevrolet Spark 2021 года — один из последних оставшихся претендентов на рынке компактных автомобилей, но это не значит, что его не следует рассматривать как серьезный вариант. Демонстрируя достаточно класса и инноваций, чтобы оставаться конкурентоспособным, этот компактный автомобиль является настоящим бойцом.Современный внешний вид в сочетании с отличной топливной экономичностью обеспечивают надежность и стиль, которых вы никогда раньше не видели. Испытайте уникальные характеристики этого седана Chevrolet уже сегодня.

    2016 Chevrolet Spark EV — Характеристики и цена

    9 5555
    Марка

    Название производителя.

    Chevrolet
    Модель

    Название модели электромобиля.

    Spark EV
    Модельный год

    Год, для которого модель заявлена ​​производителем.Чаще всего он не полностью совпадает с календарным годом, в котором модель доступна на рынке.

    2016
    Рынок

    Рынки, на которых доступен этот электромобиль.

    Северная Америка, Европа, Южная Корея
    Цена

    Текущая рекомендованная производителем розничная цена модели (до льгот) в зависимости от рынка.

    25 120 долларов США (США, октябрь 2015 г.)
    Тип кузова

    Тип кузова модели определяется количеством дверей и отделкой крыши.

    Хэтчбек
    Материалы

    Материалы, используемые в конструкции кузова автомобиля.

    Высокопрочная сталь
    Цвета кузова

    Доступные цвета кузова для данной модели указаны производителем.

    Electric Blue
    Silver Ice
    Black Granite (за дополнительную плату)
    Summit White
    Titanium
    Salsa (только 2LT)
    Lime (только 2LT)
    Цвета салона

    Доступные цвета салона для модели, указанные производителем .

    Синий электрик
    Темно-оловянный
    Количество дверей

    Количество дверей для пассажиров. В зависимости от типа кузова дверей может быть две, четыре и т.д.

    5
    Количество мест

    Количество мест, включая водительское и пассажирское. В зависимости от модели посадочных мест может быть пять, шесть, семь или другие.

    4
    Длина

    Расстояние от самой передней до самой задней точки электромобиля.

    146,5 дюймов (дюймы)
    3720 мм (миллиметры)
    Ширина

    Ширина автомобиля без зеркал.

    64,1 дюйма (дюймы)
    1627 мм (миллиметры)
    Высота

    Расстояние от земли до верха электромобиля.

    62,6 дюйма (дюймы)
    1590 мм (миллиметры)
    Колесная база

    Расстояние между центрами передней и задней осей.

    93.5 дюймов (дюймы)
    2375 мм (миллиметры)
    Передняя колея

    Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес на передней оси.

    55,5 дюймов (дюймы)
    1410 мм (миллиметры)
    Задняя колея

    Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес на задней оси.

    54,8 дюйма (дюймы)
    1391 мм (миллиметры)
    Высота над головой впереди

    Расстояние по вертикали от крыши автомобиля до низа передних сидений.

    39,4 дюйма (дюймы)
    1000 мм (миллиметры)
    Высота над головой сзади

    Расстояние по вертикали от крыши автомобиля до низа задних сидений.

    37,3 дюйма (дюймы)
    948 мм (миллиметры)
    Переднее плечо

    Расстояние по горизонтали между панелями двух передних дверей.

    50,7 дюйма (дюймы)
    1288 мм (миллиметры)
    Заднее плечо

    Расстояние по горизонтали между панелями двух задних дверей.

    49,7 дюйма (дюймы)
    1263 мм (миллиметры)
    Пространство передних бедер

    Ширина передних сидений автомобиля, которая указывает, сколько места доступно для водителя и пассажира по обеим сторонам их талии когда они садятся.

    48,0 дюймов (дюймы)
    1218 мм (миллиметры)
    Заднее пространство для бедер

    Ширина подушки сиденья на спине, которая указывает, сколько места доступно для пассажиров по обеим сторонам их талии.

    47,5 дюймов (дюймы)
    1206 мм (миллиметры)
    Переднее пространство для ног

    Расстояние, доступное для ног водителя и переднего пассажира.

    42,0 дюйма (дюймы)
    1067 мм (миллиметры)
    Заднее пространство для ног

    Расстояние, доступное для ног задних пассажиров.

    35,2 дюйма (дюймы)
    893 мм (миллиметры)
    Объем пассажира

    Это сумма объемов пассажиров спереди и сзади.Объем переднего пассажира рассчитывается путем умножения пространства над головой впереди, места для ног и пространства для плеч. Объем заднего пассажира можно рассчитать таким же образом. Если разница между плечом и бедром больше 5 дюймов (125 мм), для умножения используется их среднее значение.

    2444,0 л (литры)
    86,31 фута 3 (куб. фут)
    2,44 м 3 (куб. метр)
    Суммарный объем спереди и сзади автомобиля

    или сумма всех доступных пассажирских и грузовых объемов.

    2717,0 л (литров)
    95,95 ft 3 (куб. фут)
    2,72 м 3 (куб. м)
    Объем багажника, доступный для основного груза

    от складывания одного или двух задних рядов сидений.

    273,0 л (литры)
    9,64 фута 3 (куб. фут)
    0,27 м 3 (куб. метр)
    Максимальный объем багажника, включая дополнительный объем багажника

    доступное пространство от складывания одного или двух задних рядов сидений.

    663,0 л (литров)
    23,41 ft 3 (куб. футов)
    0,66 м 3 (куб. жидкости (масла и топливо при номинальной емкости бака), но без груза и пассажиров. В некоторых странах ЕС в снаряженную массу также входит вес водителя весом 75 кг (165 фунтов).

    2866,01 фунтов (фунтов)
    1300 кг (килограммов)
    Коэффициент сопротивления

    это в движении.Чем ниже коэффициент, тем лучше аэродинамика у модели. В конечном итоге это позволяет повысить скорость и повысить энергоэффективность.

    0,326 Cd (коэффициент аэродинамического сопротивления)
    Дополнительная информация

    Дополнительная информация по кузову электромобиля.

    Передний свес — 790 мм.
    Задний свес — 555 мм.
    Производитель

    Наименование производителя электродвигателя.

    General Motors
    Тип электродвигателя

    Категория электродвигателя по типу коммутации двигателя.Большинство электродвигателей работают на магнетизме и могут питаться от источников постоянного (DC) или переменного тока (AC). В зависимости от типа коммутации электродвигатели бывают с самокоммутацией (переменного и постоянного тока, механические или электронные) и с внешней коммутацией (только переменного тока, асинхронные или синхронные).

    Синхронный с постоянными магнитами
    Расположение двигателя

    Информация о местонахождении электродвигателя. Двумя наиболее распространенными местами являются передняя и задняя часть электромобиля.

    Передний
    Мощность

    Мощность, производимая электродвигателем, пропорционально зависит от скорости вращения двигателя.

    105 кВт (киловатт)
    140,8 л.с. (механическая лошадиная сила)
    142,8 л.с. (метрическая лошадиная сила)
    Крутящий момент

    Крутящий момент представляет собой движущую силу электродвигателя и является вращательным эквивалентом линейной силы. Типичной особенностью электромобилей является то, что они получают полный крутящий момент с нулевой скорости.

    444 Н·м (ньютон-метры)
    45.3 кгм (килограмм-метры)
    327,5 ft-lb (фут-фунт)
    Рекуперативное торможение

    Рекуперативное торможение является типичной характеристикой электромобилей, в которых электродвигатель использует кинетическую энергию транспортного средства для экономии энергии или сохраняет ее для позже использовать.

    Да
    Режимы вождения

    Некоторые производители включают в программное обеспечение режимы вождения для повышения эффективности использования энергии и/или запаса хода. Информация о доступных режимах вождения для данной модели.

    Обычный
    Спорт
    Дополнительная информация

    Дополнительная информация об электродвигателе данной модели.

    Двигатель с масляным охлаждением.
    Максимальная скорость

    Максимальная скорость, которую может развить автомобиль, указанная производителем.

    90,1 миль в час (миль в час)
    145,0 км/ч (километров в час)
    Разгон от 0 до 60 миль в час

    Время в секундах, необходимое модели для разгона от 0 до 60 миль в час.

    7,20 с (секунды)
    Тип рулевого механизма

    Информация о типе конструкции рулевого механизма электромобиля.

    Реечная передача
    Тип усилителя руля

    Информация о типе усилителя руля, используемого в данной модели.

    Электронный
    Диаметр поворота

    Часто называемый диаметром поворота или радиусом поворота (умноженный на два), это наименьший диаметр, который описывают внешние колеса автомобиля, когда он поворачивается с полной блокировкой.

    10,3 м (метры)
    33,79 фута (фут)
    Повороты от упора до упора

    Количество полных оборотов рулевого колеса от упора до упора (от одного крайнего конца до другого).

    2.8
    Тип трансмиссии

    Информация о типе трансмиссии, используемой транспортным средством. Как правило, электромобили оснащаются одноступенчатыми автоматами.

    Автоматический односкоростной редуктор
    Трансмиссия

    Информация о типе трансмиссии (система, передающая мощность на ведущие колеса).

    Передний привод (FWD)
    Передаточное число

    Передаточное число, также известное как передаточное число главной передачи электродвигателя. Он показывает количество оборотов карданного вала, необходимое для вращения оси на один полный оборот.

    3,87
    Передняя подвеска

    Информация об основных узлах передней подвески электромобиля.

    Независимая
    Стойки МакФерсон
    Пружины винтовые (винтовые пружины)
    Стабилизатор поперечной устойчивости (поперечная тяга/стабилизатор поперечной устойчивости)
    Задняя подвеска

    Информация об основных компонентах задней подвески электромобиля.

    Полунезависимая
    Торсионная балка (поворотная балка/торсион)
    Цилиндрические пружины (спиральные пружины)
    Передние тормоза

    Информация о типе тормозов, используемых на передних колесах.

    Вентилируемые диски
    Задние тормоза

    Информация о типе тормозов, используемых на задних колесах.

    Вентилируемые диски
    Дополнительная информация

    Дополнительная информация о тормозах данной модели.

    Диаметр переднего тормозного диска (однопоршневого): 256 мм
    Диаметр заднего тормозного диска (однопоршневого): 258 мм
    Изготовитель

    Название компании, изготовившей аккумулятор.

    LG Chem
    Тип аккумуляторной батареи

    Тип аккумуляторной батареи в зависимости от ее состава.

    Литий-ионный
    Емкость аккумулятора

    Емкость аккумуляторной батареи, питающей этот электромобиль, указанная производителем, в киловатт-часах.

    18,4 кВтч (киловатт-час)
    Количество элементов

    Аккумуляторы, используемые в электромобилях, обычно представляют собой блоки, состоящие из определенного количества аккумуляторных элементов в различных схемах. Информация об общем количестве ячеек в данной конкретной модели.

    192
    Напряжение

    Напряжение батареи обозначает разницу электрических потенциалов между положительным и отрицательным электродами батареи. Более высокая разность потенциалов приводит к более высокому напряжению.

    400 В (вольт)
    Вес

    Общий вес аккумуляторной батареи, включая не только элементы, но и экран, проводку и т. д.

    Объем

    Общий объем аккумуляторной батареи.

    139,0 л (литры)
    4,91 фута 3 (куб. футы)
    0,14 м 3 (куб. м)
    Охлаждение конкретной модели аккумулятора

    .

    Классика охлаждающей жидкости на водной основе
    Безопасность и помощь Регулируемые головные ограничения S S
    Безопасность и помощь S S
    Безопасность и помощь Breake Assist S Безопасность и помощь Разборная рулевая колонна S
    Безопасность и помощь Cruise Control S
    Безопасность и помощь Электронная парковка Break S S
    Безопасность и помощь Четырехколесный ABS S
    Безопасность и помощь Hill Mail Assist S
    Безопасность и помощь Immobilizer S
    Безопасность и помощь Защелке Детское сиденье Система навесного места S
    Безопасность и помощь OnStar с 4G LTE (3 года бесплатно) S
    Безопасность и помощь Система проката S S
    Безопасность и помощь Безопасность сиденья Притяжки на передних сиденьях S S Безопасность и помощь Устойчивость стабилака S
    Безопасность и помощь 10 x Стандартные подушки безопасности S S Стандартные электронные Breakforce Распределение S S
    Безопасность и помощь Трехкомпонентные ремни безопасности на всех четырех сиденьях S S
    Безопасность и помощь Устранение тяги S S 4-дюймовый ЖК-дисплей 7-дюймовый ЖК-дисплей S Infotainment и Connectivity Способность Bluetooth S
    Infootainment и Connectivity Встроенный Wi-Fi Hotspot S
    160051 Chevrolet MyLink Chevrolet MyLink, USB-порт, вспомогательный входной разъем S
    Infotainment и подключение Push-кнопка Start S
    Infotainment и Connectivity Удаленный беспроводной связи S S Infotainment и Connectivity Siriusxm Спутниковое радио (трехмесячный пробный период) S
    Информационно-информационная система Мент и связь Siriusxm спутниковое радио (трехмесячный пробный период) S
    Infotainment и Connertivity 6 x Speakers S
    дистанционного начала / кабины кондиционирования S
    мест Подогрев передних сидений О
    Рулевое колесо Кожаный О
    Рулевое колесо Рулевое колесо управления S
    Двери и окна Электрические замки и окна S
    обивочные Ткань S
    Обивка из кожзаменителя O

    2021 Размеры Шевроле Спарк — iSeeCars.

    ком

    Размеры

    Найти 2021 Chevrolet Spark внутренние, внешние и грузовые размеры для доступных отделок и стилей. Выберите желаемую отделку/стиль из выпадающего списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.

    1LT CVT 4dr Hatchback1LT Manual 4dr Hatchback2LT CVT 4dr Hatchback2LT Manual 4dr HatchbackACTIV CVT 4dr HatchbackACTIV Manual 4dr HatchbackLS CVT 4dr HatchbackLS Manual 4dr Hatchback

    LS механическая коробка передач 4dr хэтчбек

    Внутренние размеры
    Объем груза 11.1 футов
    Верхняя часть передней части 39,0 в
    Верхний отсек сзади 37. 0 в
    Модная передняя часть 48,2 в
    Заднее отделение для бедер 48.0 в
    Плечевая передняя часть 50,8 в
    Плечевая зона сзади 49. 8 в
    Пространство для ног спереди 41,7 в
    Пространство для ног сзади 33.0 в
    Внутренний объем 94,1 футов
    Объем пассажиров 83 футов
    Пассажирский объем третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд
    Модная комната, третий ряд
    Плечевая комната, третий ряд
    Пространство для ног, третий ряд
    Внешние размеры
    Длина 143. 1 в
    Длина без бамперов
    Ширина 62.8 в
    Ширина без зеркал 62,8 в
    Высота 58. 4 в
    Колесная база 93,9 в
    Дорожный просвет
    Передняя направляющая 54.5 в
    Задняя гусеница 54,5 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 27. 2 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз

    LS CVT 4dr Хэтчбек

    Внутренние размеры
    Объем груза 11.1 футов
    Верхняя часть передней части 39,0 в
    Верхний отсек сзади 37. 0 в
    Модная передняя часть 48,2 в
    Заднее отделение для бедер 48.0 в
    Плечевая передняя часть 50,8 в
    Плечевая зона сзади 49. 8 в
    Пространство для ног спереди 41,7 в
    Пространство для ног сзади 33.0 в
    Внутренний объем 94,1 футов
    Объем пассажиров 83 футов
    Пассажирский объем третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд
    Модная комната, третий ряд
    Плечевая комната, третий ряд
    Пространство для ног, третий ряд
    Внешние размеры
    Длина 143. 1 в
    Длина без бамперов
    Ширина 62.8 в
    Ширина без зеркал 62,8 в
    Высота 58. 4 в
    Колесная база 93,9 в
    Дорожный просвет
    Передняя направляющая 54.5 в
    Задняя гусеница 54,5 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 27. 2 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз

    1LT Ручная 4dr Хэтчбек

    Внутренние размеры
    Объем груза 11.1 футов
    Верхняя часть передней части 39,0 в
    Верхний отсек сзади 37. 0 в
    Модная передняя часть 48,2 в
    Заднее отделение для бедер 48.0 в
    Плечевая передняя часть 50,8 в
    Плечевая зона сзади 49. 8 в
    Пространство для ног спереди 41,7 в
    Пространство для ног сзади 33.0 в
    Внутренний объем 94,1 футов
    Объем пассажиров 83 футов
    Пассажирский объем третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд
    Модная комната, третий ряд
    Плечевая комната, третий ряд
    Пространство для ног, третий ряд
    Внешние размеры
    Длина 143. 1 в
    Длина без бамперов
    Ширина 62.8 в
    Ширина без зеркал 62,8 в
    Высота 58. 4 в
    Колесная база 93,9 в
    Дорожный просвет
    Передняя направляющая 54.5 в
    Задняя гусеница 54,5 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 27. 2 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз

    1LT CVT 4dr Хэтчбек

    Внутренние размеры
    Объем груза 11.1 футов
    Верхняя часть передней части 39,0 в
    Верхний отсек сзади 37. 0 в
    Модная передняя часть 48,2 в
    Заднее отделение для бедер 48.0 в
    Плечевая передняя часть 50,8 в
    Плечевая зона сзади 49. 8 в
    Пространство для ног спереди 41,7 в
    Пространство для ног сзади 33.0 в
    Внутренний объем 94,1 футов
    Объем пассажиров 83 футов
    Пассажирский объем третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд
    Модная комната, третий ряд
    Плечевая комната, третий ряд
    Пространство для ног, третий ряд
    Внешние размеры
    Длина 143. 1 в
    Длина без бамперов
    Ширина 62.8 в
    Ширина без зеркал 62,8 в
    Высота 58. 4 в
    Колесная база 93,9 в
    Дорожный просвет
    Передняя направляющая 54.5 в
    Задняя гусеница 54,5 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 27. 2 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз

    2LT МКПП 4dr Хэтчбек

    Внутренние размеры
    Объем груза 11.1 футов
    Верхняя часть передней части 39,0 в
    Верхний отсек сзади 37. 0 в
    Модная передняя часть 48,2 в
    Заднее отделение для бедер 48.0 в
    Плечевая передняя часть 50,8 в
    Плечевая зона сзади 49. 8 в
    Пространство для ног спереди 41,7 в
    Пространство для ног сзади 33.0 в
    Внутренний объем 94,1 футов
    Объем пассажиров 83 футов
    Пассажирский объем третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд
    Модная комната, третий ряд
    Плечевая комната, третий ряд
    Пространство для ног, третий ряд
    Внешние размеры
    Длина 143. 1 в
    Длина без бамперов
    Ширина 62.8 в
    Ширина без зеркал 62,8 в
    Высота 58. 4 в
    Колесная база 93,9 в
    Дорожный просвет
    Передняя направляющая 54.5 в
    Задняя гусеница 54,5 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 27. 2 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз

    2LT CVT 4dr Хэтчбек

    Внутренние размеры
    Объем груза 11.1 футов
    Верхняя часть передней части 39,0 в
    Верхний отсек сзади 37. 0 в
    Модная передняя часть 48,2 в
    Заднее отделение для бедер 48.0 в
    Плечевая передняя часть 50,8 в
    Плечевая зона сзади 49. 8 в
    Пространство для ног спереди 41,7 в
    Пространство для ног сзади 33.0 в
    Внутренний объем 94,1 футов
    Объем пассажиров 83 футов
    Пассажирский объем третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд
    Модная комната, третий ряд
    Плечевая комната, третий ряд
    Пространство для ног, третий ряд
    Внешние размеры
    Длина 143. 1 в
    Длина без бамперов
    Ширина 62.8 в
    Ширина без зеркал 62,8 в
    Высота 58. 4 в
    Колесная база 93,9 в
    Дорожный просвет
    Передняя направляющая 54.5 в
    Задняя гусеница 54,5 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 27. 2 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз

    ACTIV механическая коробка передач 4dr хэтчбек

    Внутренние размеры
    Объем груза 11.1 футов
    Верхняя часть передней части 39,0 в
    Верхний отсек сзади 37. 0 в
    Модная передняя часть 48,2 в
    Заднее отделение для бедер 48.0 в
    Плечевая передняя часть 50,8 в
    Плечевая зона сзади 49. 8 в
    Пространство для ног спереди 41,7 в
    Пространство для ног сзади 33.0 в
    Внутренний объем 94,1 футов
    Объем пассажиров 83 футов
    Пассажирский объем третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд
    Модная комната, третий ряд
    Плечевая комната, третий ряд
    Пространство для ног, третий ряд
    Внешние размеры
    Длина 143. 1 в
    Длина без бамперов
    Ширина 62.8 в
    Ширина без зеркал 62,8 в
    Высота 58. 76 в
    Колесная база 93,9 в
    Дорожный просвет
    Передняя направляющая 54.5 в
    Задняя гусеница 54,5 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 27. 2 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз

    ACTIV CVT 4dr Хэтчбек

    Внутренние размеры
    Объем груза 11.1 футов
    Верхняя часть передней части 39,0 в
    Верхний отсек сзади 37. 0 в
    Модная передняя часть 48,2 в
    Заднее отделение для бедер 48.0 в
    Плечевая передняя часть 50,8 в
    Плечевая зона сзади 49. 8 в
    Пространство для ног спереди 41,7 в
    Пространство для ног сзади 33.0 в
    Внутренний объем 94,1 футов
    Объем пассажиров 83 футов
    Пассажирский объем третьего ряда
    Верхняя комната, третий ряд
    Модная комната, третий ряд
    Плечевая комната, третий ряд
    Пространство для ног, третий ряд
    Внешние размеры
    Длина 143. 1 в
    Длина без бамперов
    Ширина 62.8 в
    Ширина без зеркал 62,8 в
    Высота 58. 76 в
    Колесная база 93,9 в
    Дорожный просвет
    Передняя направляющая 54.5 в
    Задняя гусеница 54,5 в
    Размеры груза
    Багажное отделение Задние сиденья опущены 27. 2 футов
    Объем багажника 3-й ряд вниз

    Chevy Spark Activ — самый маленький кроссовер в линейке L.A.

    Кроссовер захватывает сегмент мини-автомобилей, и теперь Chevy демонстрирует более авантюрную сторону своего Spark размером с пинту. По сравнению с обычной моделью прочный Activ добавляет дополнительные 0,4 дюйма (10 миллиметров) дорожного просвета благодаря модифицированной подвеске, но этого, безусловно, недостаточно, чтобы придать автомобилю реальные внедорожные качества. Кроме того, у Chevy также есть пластиковая облицовка кузова, похожая на настоящий кроссовер. Также была добавлена ​​пара рейлингов на крыше, а также слегка переработанная передняя решетка, новый дизайн 15-дюймовых легкосплавных дисков и другие противотуманные фары с измененными корпусами фар.

    Зайдя в салон, Chevy щедро предлагает стандартный комплект, поскольку крошечный кроссовер оснащен кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, дистанционным входом без ключа, камерой заднего вида и круиз-контролем. Кроме того, он также выигрывает от информационно-развлекательной системы с семидюймовым сенсорным экраном с поддержкой интеграции Apple CarPlay и Android Auto.

    Как и обычный Spark, вариант Activ, представленный в настоящее время на автосалоне в Лос-Анджелесе, имеет безнаддувную цифру 1.4-литровый бензиновый двигатель мощностью 98 лошадиных сил (73 киловатта) и крутящим моментом 94 фунт-фута (127 Нм) передается на передние колеса без возможности установки полного привода. При оснащении механической коробкой передач Spark Activ вернет, по оценкам GM, 29 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на шоссе, а с бесступенчатой ​​​​трансмиссией — 30 миль на галлон и 37 миль на галлон соответственно.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.