Фольксваген хэтчбек модели: Volkswagen — все модели Фольксваген 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Volkswagen — все модели Фольксваген 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Volkswagen 2022 года: модельный ряд автомобилей Фольксваген, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Volkswagen, история марки Фольксваген, обзор моделей Volkswagen, архив моделей Фольксваген. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Volkswagen.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Volkswagen. Если Вы хотите приобрести определенную модель Фольксваген из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Volkswagen в вашем городе или регионе.

От 2 012 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2020

От 4 758 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2019

От 3 166 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2019

От 2 860 000 ₽

Фургон

Польша

Год: 2017

От 3 023 000 ₽

Грузовик

Польша

Год: 2017

От 2 558 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2019

От 1 627 000 ₽

Седан

Мексика

Год: 2018

От 3 894 000 ₽

Минивэн

Россия

Год: 2019

От 2 199 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2020

От 987 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2020

От 1 627 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2020

От 1 950 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 4 965 000 ₽

Кроссовер

Словакия

Год: 2018

Архив моделей марки Volkswagen

История марки Volkswagen / Фольксваген

Крупнейший в мире немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG специализируется на выпуске легковых автомобилей, грузовых машин и микроавтобусов. Штаб-квартира расположена в городе Вольфсбург. История компании началась в 1934 году, когда знаменитому немецкому инженеру Фердинанду Порше (Ferdinand Porsche) тогдашнее правительство Германии поручило создать современный легковой автомобиль, доступный по цене и простой в эксплуатации. В 1936 году Фердинанд Порше демонстрирует первые прототипы в виде 2-дверного купе, кабриолета (по заказу «фюрера») и 4-дверной модели. Двумя годами позже была образована фирма Volkswagenwerk GmbH, в это же время начинается строительство завода рядом с г. Фаллерслебен на севере Германии. Специально для сотрудников предприятия был построен небольшой городок – Вольфсбург, который позже стал крупным индустриальным центром. Название марки Volkswagen образовано с двух слов: volks — народ, wagen — автомобиль. В 1938 году выпускается первая серийная модель концерна VW Typ 82, которая получила народное имя «Жук» (Kafer), так как внешне она напоминала это насекомое.

В послевоенное время Volkswagen переходит под контроль Англии.

В 1947 году Голландия просит фирму Volkswagen изготовить 1000 автомобилей. Годом позже заключаются контракты на поставку машин со Швейцарией, Бельгией и другими европейскими странами. Компания постепенно наращивает объемы производства, из 50 тыс. собранных в 1948 году автомобилей только 15 тыс. остаются на внутреннем рынке – остальные пошли на экспорт. 1949 году выпускаются Фольксвагены в кузовах кабриолет и лимузин. В это же время предприятие вышло из-под контроля англичан и передано республике Германия. В августе 1955 года фирма празднует выпуск миллионного автомобиля Volkswagen. В 1955 году сходит с конвейера спортивный Karmann-Ghia. В 1961 году создается седан Volkswagen-1500, двигатель которого получил увеличенный объем. После присоединения фирмы NSU, Volkswagen в 1969-м выпускает свою первую модель с передним приводом. В 1970 году из ворот фирмы выходит модель VW-181 с открытым кузовом, на базе которой в 1979 году разрабатывается армейская машина lltis. Выпущенный в 1973 году Passat (B1) ознаменовал новый этап развития немецкой компании.

В 1974 году создается популярная модель Golf I, которая положила начало эры автомобилей так называемого «Гольф-класса». Четырехдверный седан Jetta разрабатывается на базе Golf и появляется в продаже в 1980 году. В 1995-м компания выпускает комфортабельный семейный минивэн Sharan в 5- и 7-местном вариантах. Двумя годами позже с конвейера сходит Golf IV – после дебюта на эту модель получено практически сразу более 60 тыс. заказов. Первым современным внедорожником немецкой фирмы стал Volkswagen Touareg, выпущенный в 2002 году. В 2004-м стартовали продажи третьего поколения коммерческого семейства автомобилей Caddy, которые получили широкое признание в мире благодаря отличным эксплуатационным качествам. В 2008 году компания возродила производство спортивного имидж-кара Scirocco, первое поколение которого показано еще в 1974-м. Двумя годами позже началась сборка пикапов Amarok. Сейчас концерн Volkswagen занимает лидирующие позиции по продажам автомобилей, в 15-ти странах работают его заводы.

Продукция концерна известна под марками Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda и Volkswagen. В России компания имеет заводы для локальной сборки автомобилей, расположенные в Калуге и Нижнем Новгороде.

Обновлен «горячий» хэтчбек Volkswagen Polo GTI — Авторевю

Фото: компания Volkswagen

Через два месяца после базового хэтчбека Volkswagen Polo обновлена и его «заряженная» модификация GTI. Разумеется, рестайлинг хот-хэтча прошел по той же программе: изменен дизайн передней части, увеличены задние фонари, обновлен интерьер. Но есть и свои особенности.

Если до сих пор Polo GTI визуально отличался от исходной модели лишь малозаметными нюансами, то теперь у него совсем другой передний бампер. По образцу старшего «хот-хэтча» Golf GTI в него встроены световые ячейки, только их не по пять с каждой стороны, а лишь по две. Они выполняют функции противотуманок и поворотного света. Базовое оснащение GTI отныне включает матричные фары IQ.Light и диодную полосу на решетке радиатора. На выбор есть колеса диаметром 17 или 18 дюймов. Спортивная подвеска — с уменьшенным на 15 мм (относительно базового Polo) дорожным просветом.

Polo GTI имеет богатое стандартное оснащение. Например, оно включает виртуальные приборы с экраном на 10,25 дюйма и несколькими режимами отображения, а начальная медиасистема — с тачскрином диагональю восемь дюймов (у обычного Polo все это устанавливается за доплату). Блок климат-контроля теперь полностью сенсорный. В перечне опций появился адаптивный круиз-контроль Travel Assist, который отвечает второму уровню автономности и работает на скорости до 210 км/ч.

Техника хот-хэтча не изменилась, ведь она подверглась модернизации совсем недавно. Из-за перехода Евросоюза на эконормы Euro-6d вместо временных Euro-6d-TEMP выпуск модели Polo GTI был остановлен в июне 2020 года и возобновлен только в минувшем марте — еще в дореформенном виде, но уже с обновленным силовым агрегатом.

Турбомотор 2.0 TSI стал чуть мощнее (207 л.с. вместо 200 л.с.), хотя крутящий момент прежний (320 Нм). Механической коробки передач больше нет, а вместо шестиступенчатого «робота» DSG отныне используется семиступенчатый. В результате хэтчбек стал динамичнее: разгон до «сотни» занимает 6,5 с вместо прежних 6,7 с, а максимальная скорость выросла с 238 до 240 км/ч.

На европейский рынок обновленный хэтчбек Volkswagen Polo GTI выйдет осенью. В Германии дорестайлинговая модель сейчас стоит от 26400 евро. Увы, к нашему калужскому Polo-лифтбеку вся эта история не имеет никакого отношения.

всё, что мы о нём знаем

В 2002 году Volkswagen Golf стал абсолютным бестселлером марки за всё время её существования и по сей день остаётся самым продаваемым Volkswagen в Европе. В 2019 году на рынок выйдет 8-е поколение хэтчбека. Мы собрали всё, что знаем о новинке, включая дизайнерские рендеры автомобиля.

Несмотря на то, что Golf остаётся бестселлером Volkswagen, его активно начинают теснить кроссоверы различных классов. Мы не ожидаем, что в ближайшие годы кроссоверы сместят Golf с вершины, так что хэтчбек ещё как минимум несколько лет будет оставаться лидером продаж и поможет Volkswagen в росте финансовых показателей.

Первый тизеры Golf VIII были показаны в 2018 году в рамках Golf 8 Supplier Summit, где собирались поставщики компонентов для новинки. Следующий тизер появился в декабре 2018 года, показав профиль хэтчбека.

Первые тизеры подтверждают мысль, что Volkswagen будет осторожен с дизайном Golf — модель сохранит кузов хэтчбек, но получит более спортивный облик со светодиодной оптикой. Возможно, в качестве опции появятся матричные светодиодные фары как на обновлённом Volkswagen Passat для Европы.

Гораздо сильнее поменяется интерьер. Мы ожидаем, что на смену консервативной передней панели и аналоговой приборной доске придёт салон в духе нового Volkswagen Touareg с двумя экранами — их диагональ будет меньше, чем в кроссовере, но суть останется прежней. Плюс машину оснастят последним поколением цифровой панели приборов и мультимедиа.

Volkswagen Golf VIII будет легче текущего поколения модели. Хэтчбек оснастят мотором 1.5 TSI с функцией деактивации части цилиндров, а также 1.0 TSI и двумя дизелями — 1.6 и 2.0 TDI. Что касается Golf GTI, то для него прогнозируется 252-сильный турбированный 2.0 TSI с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатым «роботом». Появится 286-сильный GTI TCR, а также гибридные версии на основе 1.5 TSI и 2.0 TDI.When we will see it?

Volkswagen официально подтвердил, что производство Golf VIII начнётся в июне, а онлайн-премьера модели состоится чуть позже, но тоже летом. Публичный дебют хэтчбека состоится осенью на автосалоне во Франкфурте.

Модели Golf исполняется 45 лет

• С 1974 года заказы на новый Golf поступали с интервалом в 41 секунду
• Golf — самая продаваемая модель Volkswagen, общий объем продаж составляет 35 млн автомобилей
• Производство Golf I началось на заводе в Вольфсбурге

Одному из самых успешных европейских автомобилей –Volkswagen Golf – исполняется 45 лет.

Первый экземпляр модели, которая впоследствии стала бестселлером марки, был выпущен 29 марта 1974 года на заводе Volkswagen в Вольфсбурге. С момента запуска производства покупатели из разных стран мира заказывают новый Golf каждую 41 секунду — ежедневно и без перерыва. Таким образом, среднегодовой объем продаж составляет около 780.000 автомобилей в год.

Ральф Брандштеттер (Ralf Brandstätter), главный операционный директор марки Volkswagen, отметил: «Golf — это основа нашей марки. Он, как никакая другая модель, олицетворяет прогресс. Например, благодаря Golf технологии обеспечения безопасности впервые стали доступны миллионам людей. Семь поколений Golf внесли огромный вклад в развитие Volkswagen, ставшего одним из ведущих мировых автопроизводителей».

Д-р Штефан Лот (Stefan Loth), директор завода Volkswagen в Вольфсбурге, также отметил: «В 1974 году перед нашими сотрудниками стояла сложная задача — перейти от модели Beetle к модели Golf. С тех пор мы постоянно развиваем наш основной завод, и сегодня помимо Golf мы производим в Вольфсбурге e-Golf, Golf GTE, Golf Sportsvan, а также другие модели».

Компактный Golf остается ключевым продуктом марки на мировом рынке. Благодаря современной ходовой части, информационно-развлекательным и операционным системам, а также системам помощи водителю он продолжит играть решающую для Volkswagen роль.

Информация о дебюте Volkswagen Golf I:

29 марта 1974 года – Начало серийного производства: с конвейера сошел первый Golf
8 июля 1974 года – Golf появляется в шоу-румах дилеров Volkswagen
5 августа 1974 года – Первые автомобили Golf переданы клиентам

Volkswagen Golf I 1974 года

Экстерьер: 3-дверный и 5-дверный хэтчбек
Интерьер: пятиместный салон, багажное отделение объемом 300 литров, заднее сиденье со складывающейся спинкой
Двигатели: четырехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1.1 л мощностью 50 л. с.; четырехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1.5 л мощностью 70 л. с.
Ходовая часть: переднеприводная комплектация, четырехступенчатая механическая коробка передач, трехступенчатая автоматическая коробка передач (опционально)
Максимальная скорость: 140 км/ч (50 л. с., механическая коробка передач), 160 км/ч (70 л. с., механическая коробка передач)
Модели:Golf и Golf L (мощностью 50 л. с.)
Golf S и Golf LS (мощностью 70 л. с.)

Volkswagen Хэтчбеки. Модели 2022 и 2023 годов из линейки хэтчбеков Volkswagen

Купить подержанные модели Volkswagen

2022 Volkswagen Golf GTI Автобан

2022 Volkswagen Golf GTI Автобан

Volkswagen Atlas Cross Sport V6 SE 2022 года с технологией

Volkswagen Atlas Cross Sport V6 SE 2022 года с технологией

Поскольку большинство автопроизводителей постепенно отказываются от своих небольших автомобилей в пользу все более популярных внедорожников и кроссоверов, хэтчбеки Volkswagen являются одними из немногих оставшихся пятидверных компактов на рынке США. Тот факт, что они продолжают хорошо продаваться и остаются популярными, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны практичных райдеров, является свидетельством их качества и уникальных преимуществ, которые они привносят на стол. Благодаря своим небольшим размерам они идеально подходят для городских малолитражных автомобилей, а небольшой вес в сочетании с оптимальными вариантами двигателей делают хэтчбеки VW одними из самых быстрых и забавных автомобилей на дороге.

Модели хэтчбеков Volkswagen

На 2021 год есть только два хэтчбека Volkswagen, но это уже намного больше, чем вы найдете в конюшнях многих других автопроизводителей.Оба основаны на одной и той же платформе Golf, хотя отличаются друг от друга силовыми агрегатами, стилем интерьера и списком функций. В отличие от конкурентов, таких как Toyota Prius, у e-Golf, производство которого заканчивается в 2019 году, нет гибридного варианта. Полный привод не предлагается ни в каком виде.

• Golf: Самый простой хэтчбек в линейке, стандартный Golf TSI приводится в движение соответствующим четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим в паре с шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта установка развивает 147 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента.Хотя характеристики не так уж впечатляют, TSI привлекателен своей низкой ценой. Вы по-прежнему получаете приличный список функций, включая помощь водителю, а также просторный салон и багажник.
• Golf GTI: чтобы получить истинное удовольствие, необходимо перейти на GTI. Четырехпоршневой двигатель с турбонаддувом в этой карманной ракете гораздо привлекательнее, развивая 228 л.с. и 258 фунт-футов. Хотя это не совсем горячий хэтчбек, этот хэтчбек VW может разогнаться до 100 км/ч за 6,4 секунды и развить максимальную скорость 155 миль/ч. Однако управляемость — это то, где она действительно сияет, особенно если вы выберете отделку Autobahn верхнего уровня.

Прайс-лист хэтчбеков Volkswagen 2021 года

Хотя в меню 2021 года всего пара моделей хэтчбеков Volkswagen, GTI доступен в нескольких комплектациях. Базовая модель будет снята с производства в 2022 году, но GTI вернется вместе с Golf R, оба в восьмом поколении. Вот цены MRSP для текущих моделей при покупке новых (свяжитесь с вашим местным дилером, чтобы узнать стоимость аренды):

Модель	Мощность	Двигатель	Базовая цена
Фольксваген Жук	174 л.с.	2.0L Turbo Inline-4 Gas	20 895 долларов США
Фольксваген Гольф	147 л.с.	1,4 л Turbo Inline-4 Gas	23 195 долларов США
Фольксваген ГТИ	200 л.с.	2,0 л Turbo Inline-4 Gas	24 595 долларов
Фольксваген Нью Жук	150 л.с.	2,5 л Рядный 5 Газ	18 690 долларов США
Фольксваген Р32	250 л.с.	3.2 л V6 газ	32 990 долларов США
Фольксваген Кролик	170 л.с.	2,5 л Рядный 5 Газ	16 300 долларов США
Фольксваген Гольф ГТИ	228 л. с.	2,0 л Turbo Inline-4 Gas	28 695 долларов США
Фольксваген Гольф Р	315 л.с.	2,0 л Turbo Inline-4 Gas	43 645 долларов
Фольксваген е-Гольф	134 л.с.	Электрический	31 895 долларов США

На что обратить внимание при покупке VW Hatchback

В сегменте хэтчбеков в США не так много конкурентов.Тем не менее, важно читать отзывы о потенциальных покупках. Руководство покупателя Carbuzz является здесь бесценным инструментом, так как помимо предоставления спецификаций и вариантов упаковки, оно также позволяет сравнивать прямых конкурентов и ведущие бренды друг с другом с помощью инструмента сравнения. При этом автомобили VW, как правило, имеют несколько общих черт, которые отличают их от конкурентов. Вот преимущества и недостатки, которые вы можете ожидать при покупке хэтчбека Volkswagen.

pro pro prof

• Доступное ценообразование
• Участие Динамика вождения
• Немецкое качество сборки
• Комфортная езда
• Грузы стандартных функций

8 наконечника

8 CONS

9

• Несколько конкурентов предлагают реальный Hot Hot Hotel Chake
• Некачественная гарантия

Часто задаваемые вопросы

Есть ли у VW хэтчбек?

В текущем модельном году на выбор предлагается два хэтчбека Volkswagen — Golf и Golf GTI. Оба известны своим высоким качеством, удовольствием от вождения и богатыми технологиями. Тем не менее, в 2022 году модельный ряд Golf будет исключен из модельного ряда, а дизайн GTI будет изменен для выпуска вместе с новым Golf R.

Почему Golf GTI так хорош?

По запрашиваемой цене Golf GTI очень хорошо упакован. Хотя он немного устарел по сравнению с современными конкурентами, он по-прежнему красив и оснащен множеством функций. Добавьте к этому отличную трансмиссию, захватывающий опыт вождения и возможность ездить на ручке, и нетрудно понять, почему несгибаемые любители хэтчбека продолжают рекламировать его.

Является ли Volkswagen GTI надежным автомобилем?

Немцы редко делают плохие автомобили, и Golf GTI не исключение. Он высоко ценится как надежный автомобиль и хорошо сохраняет свою ценность на рынке подержанных автомобилей, несмотря на изначально низкую покупную цену. Возможно, единственной проблемой является гарантийное покрытие ниже среднего.

Топ-10 самых популярных моделей Volkswagen в рейтинге BE FORWARD

Volkswagen — крупный бренд; это один из трех самых продаваемых автопроизводителей.Volkswagen предлагает комфорт, надежность и качество с таким вниманием к деталям, что даже самые требовательные водители получают удовольствие от вождения моделей VW. Автомобили VW известны своей плавностью хода, мощными характеристиками и передовыми технологиями. Независимо от того, выбираете ли вы автомобили малого и среднего размера или небольшие и средние внедорожники, вам гарантирована хорошая топливная экономичность, долговечность и простота обслуживания.

Volkswagen Golf (хэтчбек)

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN GOLF

 

Golf — один из самых продаваемых автомобилей за всю историю благодаря своей репутации прочного, экономичного и надежного автомобиля.

Стандартные функции включают в себя 10-дюймовый информационно-развлекательный экран, беспроводное зеркальное отображение смартфона, комфортную тканевую отделку, спутниковую навигацию, 17-дюймовые легкосплавные диски, цифровую комбинацию приборов с настраиваемыми дисплеями, систему помощи при экстренном торможении, помощь при выходе, вход и запуск без ключа, 10-дюймовые легкосплавные диски. цветное окружающее освещение, наружные зеркала с электроприводом складывания и беспроводная зарядка смартфона.

VW Golf оснащен стандартным 1,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 147 л.с. и 184 фунто-фута.Мощность передается на колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Комбинированный средний расход топлива составляет впечатляющие 17 км/л.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN GOLF

 

Фольксваген Джетта (седан)

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN JETTA

 

VW Jetta — компактный четырехдверный седан производства Volkswagen. Jetta седьмого поколения (A7) была выпущена в 2018 году, это был совершенно новый седан, построенный на платформе Volkswagen MQB.

Jetta удобна, вместительна, хорошо сделана и стоит каждой копейки. Его сиденья прочные и с хорошей поддержкой, в них достаточно места для пяти человек, но двоим сзади будет гораздо удобнее, чем трем. 399-литрового багажника Jetta достаточно для размещения нескольких сумок.

В стандартной комплектации Jetta поставляется с 6,5-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном с Apple CarPlay и Android Auto.

Базовая модель Jetta оснащена 1,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 147 л.с., работающим в паре с шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Этот двигатель имеет средний расход топлива 17 км/л

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN JETTA

 

Существует также опциональная спортивная модель Jetta GLI, которая оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с. и агрегатируется либо с механической, либо с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN JETTA

 

Фольксваген Тигуан (внедорожник)

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN TIGUAN

 

VW Tiguan — компактный кроссовер среднего размера, выпускаемый компанией Volkswagen с 2007 года. Tiguan второго поколения, выпущенный в 2016 году, выглядит более стильным, практичным, функциональным и предлагает больше внутреннего пространства за счет увеличения колесной базы.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN TIGUAN

 

Базовый Tiguan оснащен 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 147 л.с. и отключением цилиндров. Мощность передается на колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач или шестиступенчатую коробку передач с прямым переключением (DSG) с передним приводом.

Tiguan — красивый автомобиль с тонкими фарами, хромированной решеткой радиатора и плечевой линией, идущей от переднего бампера к задним фонарям.
Tiguan имеет высококлассный интерьер с качественной отделкой. Это пятиместный автомобиль с поддерживающими передними сиденьями и достаточным пространством для головы и ног. На задних сиденьях могут свободно разместиться трое взрослых, хотя места для ног им не хватает. Задние сиденья также гибкие, с функцией скольжения, наклона и складывания. Багажник Tiguan объемом 520 литров позволяет разместить несколько сумок.Существует также семиместная модель с двумя сиденьями третьего ряда, которые подходят для детей или взрослых среднего телосложения, но не для дальних поездок.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN TIGUAN

 

Volkswagen Polo (хэтчбек)

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN POLO

 

VW Polo — хэтчбек производства Volkswagen. Polo практичный, приятный в управлении, с множеством технологий на борту.Как и другие нынешние VW, последний Polo также построен на платформе MQB, что делает автомобиль длиннее, легче, ниже, с большим багажником и пространством для ног.

У Polo отличная посадка за рулем, которая предлагает множество регулировок рулевого колеса и водительского сиденья. Кузов Polo окружен большим количеством стекла, которое создает ощущение воздушности и пропускает внутрь много света, а также обеспечивает отличную видимость во всех направлениях. Внутреннее пространство Polo превосходно, с достаточным пространством для локтей, головы и ног для двух взрослых спереди и большим пространством для еще двух на заднем сиденье или даже для трех, если это взрослые люди среднего роста.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN POLO

 

В стандартной комплектации Polo поставляется с 8-дюймовым информационно-развлекательным сенсорным экраном, Bluetooth, DAB-радио и кондиционером. Дополнительные функции включают второй порт USB, кожаный руль, двухзонный климат-контроль, спутниковую навигацию и датчики парковки.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN POLO

 

Под капотом у Polo широкий выбор двигателей, но стандартным двигателем является 1.0-литровый трехцилиндровый бензиновый с безнаддувными версиями мощностью 64 л.с. и 74 л.с.
Другие варианты включают 1,2-литровый, 1,5-литровый, 1,6-литровый и 1,8-литровый двигатель.
Эти двигатели работают в паре с пятиступенчатой ​​механической, шестиступенчатой ​​механической, шестиступенчатой ​​автоматической или семиступенчатой ​​коробкой передач DSG.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN POLO

 

Фольксваген Туарег (внедорожник)

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN TOUAREG

 

VW Touareg — роскошный внедорожник среднего размера, выпускаемый компанией Volkswagen с 2002 года.
Touareg третьего поколения был выпущен в 2018 году, он построен на платформе VW MLB с ультрасовременной кабиной и последним стилем кузова VW.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN TOUAREG

 

Лицо Touareg отличается гигантской решеткой радиатора, плавно переходящей в светодиодные фары, и широким капотом. Задняя часть имеет элегантный дизайн, а задние фонари выглядят гладкими и идеально пропорциональными.

Touareg может предложить несколько двигателей, но наиболее распространенными являются;

• 3.0-литровые дизельные двигатели V6 производят 231 л.с./368 фут-фунтов и 258 л. с./405 фут-фунтов соответственно. Этот двигатель имеет средний расход топлива 15 км/л.
• 3,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 340 л.с. Этот двигатель имеет средний расход топлива 11 км/л.

Эти двигатели передают мощность на колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN TOUAREG

 

Салон Touareg настолько привлекателен, что в нем установлена ​​система VW Innovision Cockpit, которая объединяет 12-дюймовый и 15-дюймовый экраны, заменяя центральный информационно-развлекательный экран и приборную панель тем, что выглядит как один огромный плавно изогнутый дисплей.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN TOUAREG

 

Volkswagen Golf вариант (универсал)

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN GOLF VARIANT

 

VW Golf Variant — универсал производства Volkswagen. Variant, как и его собрат-хэтчбек, прост и сдержан. Он похож на хэтчбек Golf вплоть до задних кромок задних дверей. С этого момента его крыша продолжается назад, с большими окнами, добавленными к стойкам C, и дополнительными 31 см кузова, добавленными для размещения багажника.

Variant поставляется с 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 л.с./129 фунт-футов со средним расходом топлива 20 км/л, 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с./184 фунт-фут со средним расходом топлива 19 км/л. л, 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 210 л.с. со средним расходом топлива 13 км/л или 2,0-литровый дизель мощностью 140 л.с. со средним расходом топлива 21 км/л.
Эти двигатели сочетаются с пятиступенчатой ​​механической, шестиступенчатой ​​механической, шестиступенчатой ​​автоматической, шестиступенчатой ​​DSG или семиступенчатой ​​коробкой передач DSG.

Variant просторный, с задними сиденьями, способными вместить двух двухметровых взрослых, с приличным пространством над головой и плечами.

Приборная панель Variants расположена под углом к ​​водителю и проста в использовании, с удобными поворотными регуляторами и удобной информационно-развлекательной системой.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN GOLF VARIANT

 

Заднее сиденье складывается в пропорции 60/40 простым нажатием одного рычага в багажнике или сбоку от задних сидений, и сиденье опускается, образуя багажник объемом 1620 литров.Сиденье переднего пассажира также может складываться, что позволяет перевозить длинномерные предметы.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN GOLF VARIANT

 

Фольксваген Туран (внедорожник)

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN TOURAN

 

VW Touran — компактный минивэн производства Volkswagen. Touran обладает большим пространством, что делает его одним из лучших минивэнов среднего размера. Он предлагает универсальное и гибкое расположение сидений, хорошо отделанную кабину и ряд эффективных двигателей.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN TOURAN

 

Touran — 7-местный автомобиль; его интерьер современный, с интуитивно понятной информационно-развлекательной системой. Сиденья удобные и роскошные, с хорошей поясничной поддержкой и множеством карманов для хранения вещей.
Даже высоким пассажирам будет достаточно места для ног, головы и плеч. Каждое сиденье в среднем ряду достаточно велико, чтобы с комфортом разместиться взрослому человеку в натуральную величину или человеку ростом шесть футов.
В третьем ряду не так много места, но сиденье среднего ряда можно сдвинуть вперед, чтобы создать достаточно места для ног пассажиров заднего ряда.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN TOURAN

 

Touran поставляется с несколькими различными двигателями, но наиболее распространенными являются;

• 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 147 л. с. при среднем расходе топлива 19 км/л.
• 1,6-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом развивает мощность 95 л.с./184 футо-фунта при среднем расходе топлива 26 км/л.

Эти двигатели передают мощность на колеса через пятиступенчатую механическую, шестиступенчатую механическую или семиступенчатую коробку передач DSG.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN TOURAN

 

Volkswagen Golf Touran (мини-фургон)

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN GOLF TOURAN

 

VW Golf Touran — семиместный компактвэн производства Volkswagen. Golf Touran похож на хэтчбек Golf, у него такая же стильная и простая в использовании приборная панель, то же оборудование, которое делает его тихим и комфортным автомобилем с пятизвездочным рейтингом безопасности, но с большими окнами, которые обеспечивают водителю большую свободу. видимость.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN GOLF TOURAN

 

Интерьер Golf Touran продуман до мелочей; он поставляется с отдельными сиденьями среднего ряда, которые позволяют разместить три детских кресла рядом друг с другом. Эти сиденья также могут складываться и сдвигаться независимо друг от друга, при этом два крайних сиденья могут откидываться в сторону, чтобы довольно легко уступить место самым задним сиденьям.
Два задних сиденья легко складываются из пола багажного отделения, образуя дополнительное пространство в багажнике.Если требуется больше места для багажа, вы также можете сложить сиденья среднего ряда вровень с полом, а если этого недостаточно, вы также можете сложить сиденье переднего пассажира.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN GOLF TOURAN

 

Touran, как и большинство VW, поставляется с бензиновыми и дизельными двигателями. Стандартным двигателем является 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Эти двигатели работают в паре с автоматической или механической коробкой передач DSG.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN GOLF TOURAN

 

Volkswagen Scirocco (купе)

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN SCIROCCO

 

VW Scirocco — двухдверное четырехместное компактное спортивное купе производства Volkswagen. Scirocco производился в период с 1974 по 1992 год, когда производство было остановлено до 2008 года, когда производство возобновилось и снова остановилось в 2017 году.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN SCIROCCO

 

Scirocco 70-х был основан на VW Golf, как и выпуск 2008 года. Scirocco отличается отличным стилем, хорошей практичностью и отличным шасси, что сделало его достойной альтернативой хот-хэтчу. В 2014 году Scirocco подвергся фейслифтингу, чтобы сделать его более свежим, с хитрыми изменениями внешнего вида и использованием более качественных материалов для внутренней отделки, что помогло повысить качество автомобиля.В этом же году были запущены версии GTS и R, которые намного быстрее.
Scirocco был доступен в семи комплектациях, а именно Scirocco, GT, GTS, GT Black Edition, R, R-Line и R-Line Black Edition.

Стандартные функции Scirocco

включают охлаждаемый перчаточный ящик, электрически регулируемые боковые зеркала с подогревом, электрические стеклоподъемники, автоматические фары, автоматические дворники, кондиционер, информационно-развлекательную систему с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, возможность подключения Bluetooth, радио DAB и порт USB. Другие особенности включают спойлер на крыше, дисковые тормоза и 17-дюймовые легкосплавные диски.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN SCIROCCO

 

Scirocco предлагает несколько четырехцилиндровых двигателей: 1,4-литровый бензиновый с турбонаддувом, 2,0-литровый бензиновый (три варианта) и 2,0-литровый дизель TDI.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN SCIROCCO

 

Фольксваген Пассат (Седан)

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN PASSAT

 

VW Passat — четырехдверный пятиместный седан производства Volkswagen.Пассат построен с роскошными элементами салона, расположенными в простом и со вкусом. На заднем сиденье много места для ног.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN PASSAT

 

Под капотом Passat та же основа, что и у других автомобилей VW. Бензиновые двигатели (под маркой TSI) начинаются с 1,4-литрового двигателя с турбонаддувом мощностью 125 или 150 л. с., 1,8-литрового двигателя с турбонаддувом мощностью 170 л.с. и 2,0-литрового двигателя мощностью 190, 221 или 270 л.с.

Дизельные двигатели

(под маркой TDI) начинаются с 1.6-литровый мощностью 119 л.с., 2,0-литровый мощностью 150 л.с., 190 л.с. и твин-турбо мощностью 244 л.с.

Некоторые из стандартных функций, включенных в Passat восьмого поколения, включают кожаный руль, передний центральный подлокотник, запуск без ключа, регулировку высоты и поясничного упора на передних сиденьях. Дополнительные функции включают светодиодные фары заднего стекла, адаптивный круиз-контроль, панорамную крышу, рычаги переключения передач на рулевом колесе, большие колеса и спортивный стиль.

ПОСМОТРЕТЬ НЕДОРОГИЕ МОДЕЛИ VOLKSWAGEN PASSAT

 

Заключение

Volkswagen является крупным производителем автомобилей.Это подтверждалось снова и снова, и это может быть подтверждено тем фактом, что в десятке самых продаваемых автомобилей за все время три модели входят в Volkswagen: Beetle, Golf и Passat.

Итак, если вы ищете надежный и красивый автомобиль, который подарит вам превосходные впечатления от вождения, выбирайте Volkswagen. У нас в BE FORWARD есть много автомобилей VW, выставленных на продажу, пожалуйста, посетите и выберите свой следующий автомобиль.

Б/У АВТОМОБИЛИ ПО ЛУЧШЕЙ ЦЕНЕ НА ПРОДАЖУ

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАГРАДЫ

---

Сценарист: Сэмюэл Х.Мпонезья

Volkswagen Golf Compact Hatchback Обзоры и статьи

Фольксваген Гольф 2020 года | Volkswagen of America, Inc. Newspress Limited

Volkswagen Golf — компактный хэтчбек, выпускаемый и продаваемый Volkswagen Group. Фирменная табличка Golf также используется для ряда моделей VW. Помимо стандартного Golf, есть более мощный и спортивный Golf GTI, ориентированный на производительность Golf R, а также универсалы Golf SportWagen и Alltrack. Наконец, есть также электрический e-Golf, который теперь был заменен Volkswagen ID.3.

Самая первая модель Volkswagen Golf дебютировала в 1974 году. Она была представлена ​​в качестве замены Volkswagen Beetle первого поколения и продавалась в США как Volkswagen Rabbit

.

В настоящее время Volkswagen Golf находится в восьмом поколении (Golf Mk8), но модели Golf восьмого поколения в Америку еще не поступили. Модели Golf SportWagen и Alltrack были сняты с производства после 2019 модельного года, а стандартный Golf будет снят с производства после 2021 модельного года.Однако модели Volkswagen Golf GTI и Golf R восьмого поколения должны появиться до конца 2021 года.

Конкурентами универсального Volkswagen Golf являются Fiat 500X и хэтчбеки Mazda3, Honda Civic и Toyota Corolla.

О Volkswagen

---

• Volkswagen Golf 2021 года (Рекомендованная розничная цена от 23 195 долларов США)
• Достоинства: Хэтчбек Volkswagen Golf предлагает тонну грузового пространства для своего размера, превосходную управляемость за рулем и возможность выбора как автоматической, так и механической коробки передач.
• Минусы: Базовый Golf не обладает большой мощностью (особенно по сравнению с Golf GTI и Golf R) и не имеет многих вариантов конфигурации.
• См. также: Golf GTI и Golf R

---

Избранные статьи:

---

Volkswagen Golf 2021 предлагает вам универсальность и комфорт, как у внедорожника

---

Америка теряет лучший дешевый автомобиль, который у нас есть, вы можете обвинить владельцев кроссоверов

---

VW Golf R Estate 2022 года медленнее, чем Golf R, но все же один из самых крутых универсалов всех времен

---

Volkswagen возвращает Harlequin Golf к 2021 году

---

Учитель 15 лет искал свой старый Volkswagen Golf GTI

---

Посетите веб-сайт Volkswagen

Читайте последние статьи о Volkswagen Golf

Загрузка…

Разница между Volkswagen Golf и GTI: Модели хэтчбеков В настоящее время он работает с седьмым поколением под разными шильдиками и в различных конфигурациях кузова, таких как VW Golf и Golf GTI, и по-прежнему остается одним из самых продаваемых автомобилей среди людей.

С похожим внешним видом довольно сложно отличить Golf от GTI. Итак, если вы ищете лучший автомобиль из этих знаменитых близнецов семейства Volkswagen, ознакомьтесь со списком сравнения заранее.

Стандартный Volkswagen Golf Обзор

Что касается базовой модели Golf, то этим автомобилем приятно управлять, и он достаточен для небольшой семьи за малую часть стоимости. Предлагая 5-ступенчатую механическую коробку передач, можно поискать и 6-ступенчатую, в ее автоматической версии.Начиная с 20 715 долларов, автомобиль имеет определенные улучшения в своей последней модели, такие как мониторинг слепых зон, поверхности сидений из искусственной кожи, предупреждение о прямом столкновении и система предупреждения о перекрестном движении сзади, которые каждый покупатель желает сегодня в своем автомобиле.

Обзор Volkswagen GTI

Volkswagen GTI Обзор. Источник: VW

Один из самых популярных среди клиентов вариантов серии Golf, GTI предлагает 6-ступенчатую коробку передач как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Некоторые из стандартных функций, которые можно ожидать от этой модели автомобиля, — это клетчатые сиденья, мощные тормоза и кнопка для запуска.

Запрашиваемая цена спортивного автомобиля GTI начинается от 28 815 долларов.

Разница между Golf и GTI: какая модель хэтчбека лучше?

1. Багажное отделение и место для хранения

Место для хранения — это очевидная разница между Golf и GTI . Все, кто хочет получать удовольствие от вождения и перевозить объемные грузы, могут приобрести любой из этих двух автомобилей.Поскольку они оба предлагают одинаковое пространство для хранения: 23 кубических фута за задним сиденьем и 53 кубических фута при сложенном заднем сиденье.

Сравнение грузового отсека Volkswagen Golf и GTI. Источник: Цифровые тенденции

.

      ПОДРОБНЕЕ:

2. Трансмиссия двигателя и характеристики

Основное и главное отличие Golf Vs GTI заключается в двигателе.

Фольксваген Гольф

Стандартный автомобиль Golf имеет двигатель с турбонаддувом мощностью 1.8 литров, крутящий момент 199 фунтов и мощность 170 лошадиных сил. Оснащенный четырьмя цилиндрами, этот автомобиль расходует 25 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. В дополнение к этому стандартный автомобиль VW Golf имеет спортивную подвеску, которая специально разработана для того, чтобы уверенно преодолевать большие и глубокие выбоины. Таким образом, эта функция позволяет вам наслаждаться ухабистой свободной ездой, пока вы путешествуете в автомобиле.

Фольксваген ГТИ

Напротив, Golf GTI производит 210 лошадиных сил с крутящим моментом 258 фунтов.Имея 2,0-литровый двигатель и четыре цилиндра, это изобретение претендует на достижение скорости 60 миль в час за 6,1 секунды. И, когда дело доходит до пробега, оказалось, что он выдерживает 24 мили на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе. Кроме того, Golf GTI оснащен динамической адаптивной системой управления, которая удерживает ваш автомобиль близко к дороге без подруливания. Кроме того, для измерения того, насколько быстро автомобиль поворачивает на поворотах или крутых поворотах, версия GTI этой серии имеет регулируемую динамику движения и монитор производительности с измерителем G.

3. Другие особенности Volkswagen Golf Vs GTI

Когда дело доходит до сравнения автомобилей VW golf и GTI, они оба предлагают спортивный и современный вид. Тем не менее, одна вещь, которая отличает GTI от базовой модели Golf, — это спортивные боковые юбки и решетка радиатора с сотовой сеткой с красными акцентами.

Что касается внутренних особенностей, у GTI есть клетчатые сиденья, соответствующие современному внешнему виду автомобиля. Кроме того, все другие функции, такие как система с сенсорным экраном, внутреннее освещение, безопасность и Bluetooth с потоковой передачей звука, предлагают большую и одинаковую ценность в обоих автомобилях.

Особенности Volkswagen Golf Vs GTI. Источник: Hall Cars

В общем, если вы хотите хорошо и быстро ездить по шоссе, VW GTI — лучший выбор для вас. Но, если вы ищете лучший пробег, VW Golf — лучший вариант. Другими словами, чтобы выбрать между разница между Golf и GTI , это зависит от ваших потребностей, какой автомобиль вписывается в ваш список выбора.

5 забытых моделей Volkswagen | Ежедневный драйв | Руководство для потребителей® The Daily Drive

1987 Фольксваген Фокс Универсал

Задолго до автомобильного вторжения в Азию немецкие автопроизводители счастливо и успешно продавали автомобили в США.S. Официальный импорт автомобилей Mercedes-Benz начался в 1952 году, хотя автомобили компании импортировались независимо на протяжении десятилетий.

Volkswagen опередил Mercedes на американском рынке примерно на три года, хотя влияние бренда на автомобильный ландшафт США, возможно, было гораздо более значительным.

Первый продукт производителя — и в течение многих лет только — продукт, «Жук», стал национальной иконой, прославившейся своим смелым дизайном, долговечностью и низкой стоимостью эксплуатации.

Несмотря на то, что Beetle исчез из американских дилерских центров VW до конца семидесятых годов, он по-прежнему остается автомобилем, который больше всего ассоциируется с маркой.

На каком-то уровне это позор, так как несколько последующих продуктов VW для рынка США были почти такими же значительными, как Beetle, по крайней мере, с точки зрения дизайна.

Отдайте должное Rabbit 1976 года за определение переднеприводного «двухобъемного» автомобиля эконом-класса для американцев. Буквально миллионы автомобилей будут имитировать простой дизайн Rabbit, среди них такие массовые автомобили, как Ford Escort, Dodge Omni и Plymouth Horizon.

Энтузиасты до сих пор тоскуют по спортивной простоте Volkswagen Scirocco, автомобиля, который вместе с Toyota Celica помог определить, каким должно быть маленькое спортивное купе.

и GTI версии Rabbit и Golf по-прежнему используются в качестве эталонов в категории «хот-хэтч».

Но из всех VW, которые помнят и уважают американцы, несколько моделей появились и исчезли без особой помпы. Это история нескольких из этих более анонимных автомобилей.

Здесь собраны пять забытых Фольксвагенов, о которых мы почти уверены, что никто больше не думает, и о которых средний американец полностью забыл.Это своего рода позор, так как каждый из них является, по крайней мере, достойным автомобилем, если не исключительным.

Если вы проводили время с каким-либо из этих забытых автомобилей Volkswagen, расскажите нам об этом. Мы хотели бы получить ваш ответ.

5 самых забытых автомобилей 1986 года

 

 

1982-1988 Фольксваген Квантум

1985 Фольксваген Квантум

Позиционируемый как замена смелому компактному Dasher, среднеразмерный Quantum, безусловно, обычного размера и формы, должно быть, стал шоком для традиционных клиентов Volkswagen.

Этот необычный хэтчбек-купе был частью модельного ряда Quantum. Также предлагались седан и универсал.

Среднеразмерный Quantum был механическим двоюродным братом Audi 4000 и имел общие размеры с этим автомобилем, а также его базу и доступные дизельные двигатели.

К сожалению, цена Quantum была ненамного ниже люксовой модели 4000, и соответственно пострадали продажи. Базовый Quantum 1982 года с автоматической коробкой передач стоил почти 11 000 долларов без кондиционера.Примерно за те же деньги можно было купить Chevrolet Caprice Classic того же года с воздуховодом, двигателем V8 и рядом других опций.

Тем не менее, Quantum был хорошо оценен теми, кто ездил на нем. Мы в Consumer Guide® высоко оценили поведение автомобиля на дороге и качество сборки. Однако солидные отзывы не смогли спасти автомобиль, и после 1988 модельного года продажи прекратились.

 

1987-1993 Фольксваген Фокс

1987 Фольксваген Фокс

Любая компания, которая импортирует продукцию в другую страну, живет и умирает благодаря обменным курсам. К несчастью для Volkswagen, немецкая марка, которая с 1981 года составляла около 2,5 за доллар, в 1987 году упала до 1,8.

Мало того, что меньшее количество марок на доллар наносило ущерб прибыли VW от операций в США, это вынуждало компанию повышать цены на основные продукты. Например, Golf в 1987 году начинался с 8200 долларов, что более чем на 2000 долларов больше, чем самая дешевая Honda Civic.

Отчаявшись предложить более конкурентоспособный продукт начального уровня в США, VW обратился к своим бразильским предприятиям.Войдите в Гол. Популярный в Бразилии, Gol был малолитражным автомобилем, спроектированным и построенным для продажи по доступной цене.

Переименованный в Fox для продажи в США, небольшой автомобиль предлагался в конфигурациях купе, седан и 2-дверный универсал. Цены начинались всего с 5700 долларов, а опции ограничивались только кондиционером, металлической краской и пакетом подготовки стереосистемы. Заводского радио не было.

Наши собственные современные обзоры назвали автомобиль «удивительно изысканным» и «с ним легко жить».

Тем не менее, несмотря на привлекательную цену, Fox так и не завоевал популярность в США. Обновление 1991 года принесло с собой ряд усовершенствований салона и новые композитные фары, но продажи не улучшились. Fox был изгнан с американских берегов после выпуска модели 1993 года.

 

2004-2006 Фаэтон

2005 Фольксваген Фаэтон

Вопрос как бы отвечает сам на себя: «Кто не хочет Volkswagen за 100 000 долларов?» Ответ, конечно же, был: «Все».

Почему компании чувствуют себя обязанными продвигать свои бренды на более высокий рынок, может быть загадкой, но когда VW решил приправить свой американский рынок небольшим количеством элитной любви, он сделал это с удовольствием.

Познакомьтесь с Phaeton, полноразмерным роскошным седаном мощностью W8 или W12, стандартным полным приводом и кабиной, которая не будет выглядеть неуместной в любой топовой модели Audi.

Как ни странно, Phaeton не был клоном Audi Phaeton. Хотя Audi является корпоративным двоюродным братом Volkswagen, алюминиевая конструкция и панели кузова этого автомобиля были сочтены слишком дорогими для продукта VW.

Вместо этого, вопреки здравому смыслу, VW обратился к Bentley — еще одному подразделению VW — для конструкции и ходовой части Phaeton.Действительно.

По правде говоря, Phaeton был либо очень дорогим Volkswagen, либо Bentley Continental по выгодной цене. Только под капотом Phaeton оказался подчиненным Bentley со стандартным 8-цилиндровым двигателем вместо двенадцати и опциональным W12 без турбонаддува, как у Bentley.

Однако все это не имело значения, поскольку публика так и не оценила того, что VW пытался сделать с Phaeton, и продажи были удручающими.

Ничего не стоит, что сегодня Phaeton в хорошем состоянии можно купить примерно за 10 000 долларов, что делает его невероятно ценным подержанным роскошным автомобилем.

5 забытых моделей Chevrolet

5 забытых моделей Chrysler

6 забытых моделей Dodge

5 Забытых Хендай

5 забытых моделей Mazda

5 забытых моделей Pontiac

5 забытых моделей Toyota

 

2007-2016 Фольксваген Эос

2006 ЭОС

Временами казалось, что Eos был мечтой, а не автомобилем. Вероятный, но немного скучный кабриолет Volkswagen был почти полностью забыт СМИ и потребителями практически в тот момент, когда он был представлен, что немного обидно.

В маленьком кабриолете не было ничего плохого, просто он был не очень интересен.

Построенный на сборочном предприятии VW AutoEuropa в Португалии, Eos имеет общую архитектуру с Golf и Jetta, но в США его можно было купить с шелковистым 3,6-литровым двигателем V6 от Audi.

Те, кто ездил на Eos, помнят, что он был изысканным и тихим внутри, когда была развернута убирающаяся жесткая крыша.

К сожалению для Eos, безобидности и изысканности было недостаточно для привлечения клиентов.Фейслифтинг 2012 года мало повлиял на продажи, а также привел к исчезновению V6 из списка.

Люди, которые ищут подержанный кабриолет, могут поступить хуже, чем найти подержанный Eos. Их много, и ранние образцы можно найти менее чем за 10 000 долларов.

 

2009-2012 Рутан

2010 Фольксваген Рутан

Для компании, известной производством «народных автомобилей», VW на удивление медлителен в ответ на изменение отношения покупателей в США. S. VW, например, только что представил Atlas, свой первый нероскошный среднеразмерный кроссовер в США — более чем через 25 лет после того, как Toyota представила Highlander.

Volkswagen также пропустил революцию минивэнов на целых пару десятилетий. Да, VW продавал версии своих Eurovan и Vanagon в США, но эти автомобили были маленькими и дорогими по сравнению с самыми продаваемыми фургонами в США, и никогда не пользовались спросом у покупателей.

По причинам, неизвестным никому за пределами штаб-квартиры VW в Вольфсбурге, Германия, компания решила, что ей нужен минивэн для продажи в Америке.Поскольку в глобальном портфолио производителя не было ни одного автомобиля, VW обратился за помощью к Chrysler. То, что получил VW, было собственной версией Dodge Grand Caravan, получившей название Routan.

Несмотря на то, что это механический клон Grand Caravan, Routan отличался уникальной внешней отделкой и внутренним оснащением, убедительно превосходившим его двоюродного брата Dodge. Большинство отзывов о Routan были положительными, но покупателям было все равно.

Продажи Routan были удручающими. После двух коротких модельных лет VW закрыл публичную продажу своего нелюбимого минивэна, перенеся производство исключительно на коммерческие и сдаваемые в аренду автопарки.Производство Routan закончилось после выпуска модели 2012 года.

Забавный факт: Routan был доступен с 3,8-литровым двигателем V6 от Chrysler, что делало его первым VW на американском рынке с двигателем с толкателем с тех пор, как Beetle последний раз продавался в 1978 году.

7 самых забытых автомобилей 1990 года

Подписывайтесь на Тома в Твиттере

Забытый Фольксваген

Автор: Том Аппель, 31 июля 2017 г., 12 апреля 2019 г.

Volkswagen убивает Golf SportWagen, Golf Alltrack: фургон мертв?

Фольксваген убивает два из немногих оставшихся в Америке автомобилей типа универсал.

Автопроизводитель подтвердил, что VW Golf SportWagen и VW Golf Alltrack будут сняты с производства после 2019 модельного года.

Они присоединяются к все более и более переполненному кладбищу небольших автомобилей, которые были сняты с производства в последние годы, включая Chevrolet Cruze, Ford Focus и всю марку Scion.

Виновник? внедорожники и кроссоверы.

Даже VW, давно известный своими легковыми автомобилями, решил извлечь выгоду из повального увлечения внедорожниками. Автопроизводитель представил трехрядный внедорожник под названием VW Atlas и усовершенствовал кроссовер Tiguan в недавнем редизайне — и оба автомобиля пользуются спросом.

«Внедорожники определенно приняли мантию семейных тягачей с универсалов и минивэнов, которые мы помним из нашего детства», — заявил генеральный директор VW America Скотт Кио. «Но поскольку мы смотрим в будущее, как наша расширенная линейка внедорожников, так и грядущий ID. семейство электромобилей даст возможность сочетать стиль и пространство, которые нужны людям различными способами».

Вагоны составили всего 0,6% продаж автомобилей в США в 2018 году по сравнению с 0,9% в 2014 году, согласно сайту консультаций по покупке автомобилей Edmunds.

Ожидается, что эта цифра упадет еще больше после того, как BMW прекратит выпуск универсалов 3-й серии, а модели VW исчезнут из дилерских центров.

По словам аналитика Autotrader Мишель Кребс, на пике своего развития фургоны привлекали потребителей своей отзывчивостью и полезностью.

«Очевидно, что внедорожники вытеснили с рынка не только седаны, но и универсалы», — сказала Мишель Кребс, аналитик Autotrader.

Попрощайтесь с Volkswagen Beetle: Автомобиль для нацистов и хиппи

Эти автомобили будут убиты в 2019 году: Попрощайтесь с автомобилями Chevrolet, Ford, Nissan какое-то время.

Продажи всех автомобилей Golf в США к июню упали на 22% до 18 958 по сравнению с тем же периодом годом ранее.

А в прошлом году продажи Golf упали на 39% до 42 271 автомобиля.

«Стремление Volkswagen прекратить производство Golf Alltrack и Golf Sportwagen – это пример нынешнего перепутья отрасли в отношении малолитражных автомобилей, – сказал Джордж Аугустайтис, директор по отраслевой аналитике CarGurus, в электронном письме.

VW заявил, что вместо этого будет инвестировать в новые внедорожники и кроссоверы, включая пятиместную версию Atlas под названием Atlas Cross Sport, которая дебютирует в конце этого года.

Компания также представляет электрический кроссовер под названием ID. CROZZ в начале 2010 года.

В последнее время VW проводит смертельную забастовку. В начале этого месяца компания выпустила свой последний VW Beetle.

Подпишитесь на репортера USA TODAY Натана Боми в Твиттере @NathanBomey.

Нужен хэтчбек? Мягкий или дикий, Volkswagen поможет вам

Если вы ищете пятидверный хэтчбек, эти две модели помогут вам. Volkswagen Golf SE практичен и сдержан, а Volkswagen Golf GTI просто забавен.Смотрите фотографии.

Volkswagen Golf SE стоит 25 000 долларов. (WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Volkswagen Golf GTI Autobahn стоит 36 000 долларов. (WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Golf SE выполнен в более консервативном стиле.(WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Взгляните на заднюю часть Golf SE. (WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Golf SE выполнен в более консервативном стиле.(WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Заднее сиденье Golf SE на удивление просторно. (WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Передние сиденья Golf SE убедительно отделаны искусственной кожей, называемой кожзаменителем. (WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Взгляните на багажник Golf SE. (WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Он имеет удобное управление и большой сенсорный экран.(WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Volkswagen Golf GTI окрашен в яркий красный цвет Tornado Red. (WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Логотип скрывает камеру, когда она не используется.(WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

GTI щеголяет большими стильными колесами. (WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Передние сиденья GTI отделаны натуральной кожей, а интерьер более высококлассный и отполированный, чем у Golf SE.(WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Задние сиденья обеспечивают пространство и комфорт в компактном классе. (WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Багажник вполне достаточный для автомобиля такого размера.(WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Красная строчка на рулевом колесе и сиденьях придает GTI роскошный вид. (WTOP/Майк Пэррис)

WTOP/Майк Пэррис

Многие производители обновляют или обновляют свои модельные ряды.Кажется, Volkswagen был занят и прислал мне почти все автомобили, которые они производят: от компактных хэтчбеков до их самого большого седана, а иногда и нескольких комплектаций одной и той же модели.

На этой неделе мы начнем с самого маленького автомобиля: Golf.

ГОЛЬФ SE и GTI

Если вам нужен компактный пятидверный хэтчбек, у этих двух моделей есть все необходимое.

Golf SE практичен и немного игрив, особенно модель 2018 года.Модели Golf 2019 года получают новый двигатель меньшего размера, который лучше экономит топливо, но теряет часть бодрости.

Цены на топовые модели Golf SE начинаются от 25 000 долларов. Даже загруженный опциями, он все еще меньше 28 000 долларов.

Если вам нужно больше мужества и есть дополнительные деньги, сделайте шаг к Golf GTI, машине, которая в значительной степени положила начало термину «хот-хэтч». Обладая мощностью 228 лошадиных сил, этот автомобиль ведет себя как по рельсам и отлично справляется с проселочными дорогами.

Дорогая комплектация GTI Autobahn стоимостью 36 000 долларов, на которой я ездил, также имеет адаптивную подвеску, которая позволяет вам настроить автомобиль для того типа вождения, который вы хотите.Обе машины поставляются с механической коробкой передач в качестве стандартного оборудования с автоматической коробкой передач за 1100 долларов.

В Golf SE установлена ​​обычная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая выполняла свою работу, но не была впечатляющей или слишком плавной. Модель GTI оснащена автоматической коробкой передач DSG с быстрым переключением передач, которая предназначена для динамичного вождения, но при работе больше похожа на ручную. Ни один из автомобилей не бьет вас за высокие пределы управляемости; удары рассматриваются лучше, чем другие компакты.

Экономия топлива солидная, 33 мили на галлон для Golf SE и 34.6 миль на галлон с GTI, благодаря поездке.

Независимо от того, выберете ли вы Golf SE или более спортивный GTI, у вас будет достаточно места для компактного автомобиля. Внутри есть место для пассажиров спереди и сзади, а также место для груза в легко загружаемом люке.

Материалы выше среднего для этого класса, в основном используются мягкие на ощупь материалы. Сиденья из искусственной кожи с подогревом в Golf SE выглядят убедительно, но если вы сядете в GTI, вы получите сиденья из настоящей кожи, которые приятнее на ощупь.

У GTI больше вспышек внутри по сравнению с более дешевым Golf SE, но в любом из них приятно проводить время.Неожиданно салон оказался достаточно большим, чтобы небольшая семья могла чувствовать себя комфортно в дальних поездках.

Оба автомобиля оснащены большим 8-дюймовым сенсорным экраном, который, наконец, гораздо более отзывчив, чем в предыдущих моделях Volkswagen. Оба автомобиля поддерживают Apple CarPlay и AndriodAuto и легко подключаются с помощью обычного USB-кабеля.

Климат-контроль прост в использовании. Большие ручки и кнопки — долгожданное облегчение в море меню и сенсорных экранов в других автомобилях.

Golf и Golf GTI — это небольшие автомобили снаружи, которые выглядят более квадратными, чем другие пятидверные хэтчбеки, представленные на рынке.По сравнению с предыдущими моделями Golf внешний вид передней части кузова был округлен, а более современное освещение придает ему современный вид. Они оба мгновенно узнаются как Golf, когда вы их видите.

Golf SE окрашен в красивый цвет Silk Blue, который хорошо сочетается с формой кузова. Однако я не могу сказать, что я фанат колес на этом Гольфе.

GTI выглядит как гораздо более спортивная версия более заниженного Golf SE. Яркий красный цвет Tornado Red, большие колеса, нижняя облицовка кузова и двойные выхлопные патрубки на обоих концах заднего бампера придают GTI необходимую изюминку, чтобы он выглядел как «горячий хэтчбек».