Хавал чья марка: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Haval

Содержание

HAVAL: СЕКРЕТ ФИРМЫ

Бренд Haval семимильными шагами идет к покорению новых рынков, в том числе российского. Несмотря на короткую по меркам автомобильной промышленности биографию, она насыщена событиями, моделями, технологическими и маркетинговыми достижениями. О самом интересном мы и спросили у генерального директора «Хавейл Мотор Рус» Чэна Сяогуана.

Марка Haval была создана корпорацией Great Wall Motor, чьи автомобили давно известны в России. С чем связана смена торговой марки? Чем считать Haval по сравнению с Great Wall – это люксовое подразделение, как, например, Lexus у Toyota или Genesis у Hyundai?

‒ Действительно, автомобили Great Wall в свое время были очень популярны в России. Однако компания быстро развивается, и в ее портфеле уже четыре независимых бренда: профессиональный SUV-бренд Haval, премиальный бренд Wey, бренд электрокаров ORA и бренд Great Wall, под которым сегодня продаются только пикапы. Каждый бренд имеет четкое позиционирование, свою продуктовую линейку и стратегию развития. В России на данный момент представлен только бренд Haval. Предпосылкой для его создания в первую очередь стал стремительный и стабильный рост сегмента SUV во всем мире. В период с 2003 по 2013 год Great Wall Motor продала порядка миллиона кроссоверов в разных странах. Воодушевившись таким успехом, компания решила максимально сфокусироваться на производстве кроссоверов и внедорожников и в 2013 году представила независимый бренд Haval.

Для выпуска автомобилей Haval была проведена колоссальная работа. Компания привлекла немецких инженеров и построила два современных завода в Китае. Закупила оборудование, которое до сих пор остается одним из самых передовых в Китае. Изучила и внедрила новейшие технологии производства. Также для разработки автомобилей были приглашены международные специалисты, в основном из стран Европы и Японии. Подписаны соглашения о сотрудничестве с известными поставщиками комплектующих, лучшими в своем деле. С самого начала было принято решение, что под брендом Haval будет создаваться продукт для глобального рынка. А значит, было важно соответствовать всем международным стандартам по качеству, безопасности, экологичности и дизайну. В результате мы смогли представить публике автомобили совершенно нового уровня.

Бренд Haval не позиционируется как премиальный. Haval ‒ это профессиональный бренд кроссоверов и внедорожников. Автомобили действительно выше по уровню, чем ранее знакомые в России Great Wall Hover. Однако Haval конкурирует с японскими, корейскими и некоторыми европейскими брендами, и все они относятся к массовому сегменту.

Первыми автомобилями, которые будут производиться в России на заводе под Тулой, станут новый кроссовер Haval F7 и рамный внедорожник Haval H9. В середине года добавится третья модель, созданная на основе концепта HB-03

По версии консалтинговой компании Brand Finance марка Haval заняла 249-е место в рейтинге самых дорогих брендов в мире, опередив Ferrari и Tesla. В чем секрет столь стремительного успеха?

‒ Английская компания Brand Finance – это мировой лидер по независимой оценке стоимости брендов.

При расчете используется метод освобождения от роялти. Учитывается индекс силы бренда, установленная ставка роялти, прогноз доходов и, наконец, чистая прибыль.

В прошлом году Brand Finance оценила Haval в 6,8 миллиона долларов. При этом всего за год бренд показал впечатляющий рост стоимости на 124 %. Это действительно исключительный прогресс. Мы стали самым дорогим китайским брендом в мире. Кроме того, обошли показатели других SUV-брендов с мировым именем.

Такому результату способствовало много факторов. Представив качественный продукт, мы смогли не только завоевать лидерство по продажам в сегменте SUV в Китае, но и успешно выйти на многие иностранные рынки, заняв свою нишу. На данный момент в Китае строится четвертый завод по производству автомобилей бренда, а первый зарубежный завод полного цикла мы построили в России. Сегодня в Тульской области идут пусконаладочные работы, а производство первых автомобилей запланировано на начало 2019 года. Кроме того, мы постоянно инвестируем в научно-исследовательскую деятельность: в семи странах мира наши технические центры ведут разработки компонентов и инновационных систем для автомобилей Haval.

Так, мы стали первым китайским автопроизводителем, который разработал собственную преселективную коробку передач 7DCT. Ставка на собственные разработки, конечно, имеет свои результаты. Уже сегодня наша эффективность с точки зрения расходов почти в три раза превышает показатели ближайших конкурентов.

В каких странах продаются автомобили Haval? Где основные рынки сбыта сегодня и на какие страны вы нацелены в будущем?

‒ Сегодня представительства бренда есть в России, Австралии, Новой Зеландии, Эквадоре, Малайзии, Чили, Аргентине, Перу, Азербайджане, Грузии, Иране, Саудовской Аравии, Южной Африке, Тунисе ‒ всего более чем в 40 странах мира. Основные рынки сбыта, помимо Китая, ‒ это страны Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и Восточной Европы. В будущем мы планируем осуществлять поставки наших автомобилей в США и страны Европы.

Выпускаете ли вы только глобальные модели или дифференцируете модельный ряд в отличие от рынка?

‒ В последние годы в Китае ужесточились стандарты в области экологии и безопасности. Это позволяет нам создавать автомобили, которые практически не нужно адаптировать под другие рынки. На сегодняшний день кроссоверы и внедорожники Haval соответствуют всем международным требованиям. Соответственно, у нас есть возможность поставлять одинаковые модели практически во все регионы присутствия. Существует небольшая адаптация комплектаций в зависимости от предпочтений покупателей в разных странах. Например, для России в разных моделях мы добавляем так называемый «зимний пакет»: подогрев руля, зеркал, стекол, передних и задних сидений. Также от российского офиса был запрос на внедорожник Haval Н9 именно с дизельным двигателем, которого раньше не было в линейке бренда, и его мы впервые привезли в конце прошлого года.

В отличие от некоторых китайских производителей Haval не копирует дизайн известных марок, а создает собственный облик. Кто занимается разработкой стиля ваших внедорожников?

‒ Дизайн ‒ это первое впечатление об автомобиле, и любой успешный бренд требует уникального дизайна экcтерьера и интерьера. Потому мы пригласили опытных дизайнеров, задача которых в рамках стратегии бренда сформировать собственную ДНК, узнаваемый и в то же время единый стиль для всех моделей Haval. С 2014 по 2018 год над внешним обликом наших кроссоверов работал бельгийский дизайнер Пьер Леклерк, выходец из BMW. Он разработал дизайн Haval h3s, Haval H6 нового поколения, концепт-каров, на основании которых созданы серийные модели Haval F5 и Haval F7, а также концепт-кар HB-03, серийную версию которого мы готовим к премьере. Пару месяцев назад мы представили нового шеф-дизайнера бренда Haval. Им стал англичанин Фил Симмонс, который занимался дизайном всех современных автомобилей Land Rover. Сегодня перед Филом Симмонсом стоит задача продолжить формирование международной команды профессионалов и создание уникального дизайна всех автомобилей Haval.

В России сейчас продаются четыре модели Haval. Какие из них пользуются наибольшим спросом? Есть ли планы расширить модельный ряд Haval в России?

‒ Бестселлером бренда в России, как и в мире, является Haval H6.

Это практичный семейный кроссовер, который оснащен всеми необходимыми современными опциями, имеет стильный, лаконичный дизайн и продуманную эргономику. И все это предлагается покупателям по разумной цене. На втором месте по продажам в России находится рамный внедорожник Haval H9. Это флагман модельного ряда, который отличает высокий уровень комфорта, технологичность и внушительные внедорожные возможности.

С запуском собственного завода в Тульской области в следующем году мы планируем расширить модельный ряд бренда в России на две модели, которые представили в августе в рамках Московского автосалона. Первым на конвейер в начале года встанет молодежный кроссовер Haval F7 – модель, во многом разработанная с учетом потребностей российских покупателей. Клиенты смогут выбрать передний или полный привод, 1,5-литровый или 2-литровый бензиновый двигатель. Модель F-серии радует своих владельцев интеллектуальным оснащением, ярким дизайном, продвинутым уровнем безопасности и новыми технологиями.

Вторая модель добавится в середине года – это серийное воплощение концепт-кара HB-03. От Haval F7 новинку будет отличать более спортивный и дерзкий дизайн интерьера и экстерьера, что, несомненно, понравится молодым покупателям.

Какие модели будут производиться на заводе под Тулой? Какого уровня локализации вы рассчитываете добиться?

‒ Запуск завода в эксплуатацию планируется осуществить в начале 2019 года. Первыми автомобилями, которые будут производиться в России, станут новый кроссовер Haval F7 и рамный внедорожник Haval H9. В середине года добавится третья модель, созданная на основе концепта HB-03. Производство будет от листа, то есть по полному циклу. Уровень локализации на начальном этапе составит 30 % за счет сидений и стекол. Наша цель – в течение пяти лет повысить ее до 50‒60 %, включая возможность использовать двигатели и приборные панели местного производства.

В Китае пользуется спросом ваша премиум-марка Wey. Будут ли они представлены в России? В чем отличие автомобилей Wey? Используют ли они те же платформы?

‒ В перспективе мы планируем вывести премиальный бренд Wey на российский рынок и даже локализовать производство кроссоверов на заводе в Тульской области к 2025 году. Автомобили Wey и некоторые модели Haval имеют общую платформу. Однако Wey ориентирован на достаточно искушенных покупателей. Это сегмент, в котором важно пристальное внимание к каждой детали. Не только уникальный дизайн и мощные двигатели, но и полностью светодиодная оптика, высочайшего качества отделка со вставками из стали и дерева, премиальная аудиосистема Infinity с 12 колонками, множество систем помощи водителю и так далее.

Гарантия на все автомобили Haval в России составляет 3 года или 100 000 км пробега. Техническое обслуживание нашим клиентам мы предлагаем проходить каждые 10 000 км. Также наши дилерские центры осуществляют бесплатное техническое обслуживание на пробеге 5000 км

Какую ценовую нишу вы планируете занять и какие марки считаете своими основными конкурентами? Изменится ли цена на автомобили с запуском российского производства?

‒ Своими конкурентами мы видим корейские, японские и европейские бренды массового сегмента. В целом мы находимся в одной ценовой нише, но при этом Haval старается предложить клиентам более привлекательный уровень комфорта и оснащения. Мы не собираемся демпинговать исходя из той логики, что мы ‒ китайский бренд. Не нужно быть экспертом, чтобы понимать, что качественные продукты стоят денег. Кроссоверы и внедорожники Haval ‒ это не только приятный дизайн и богатое оснащение, но и отличный уровень сборки, качественные материалы интерьера, надежные комплектующие, а также высокий уровень безопасности, что подтверждается получением 5 звезд в краш-тестах C-NCAP и ANCAP.

Благодаря локализации мы, безусловно, сможем вести более гибкую ценовую политику и устанавливать интересные цены на автомобили. Это наша цель.

Современный автопром во многом глобализован. Многие узлы и агрегаты для автомобилей ведущих брендов производят сторонние производители из разных стран. А из чего сделаны внедорожники Haval? Есть ли в активе марки собственная модульная платформа?

‒ Многие комплектующие мы закупаем у поставщиков мирового уровня. Среди них: коробки ZF и Getrag, система полного привода Borg Warner, оптика Hella, электроника и тормоза Bosch, топливные системы Delphi, системы безопасности Autoliv и так далее. Компоненты от этих производителей можно найти во многих массовых и премиальных брендах, и они себя достаточно высоко зарекомендовали. Помимо этого, у нас есть собственная мощная научно-исследовательская база. В семи странах мира сегодня работают технические центры компании: в Китае, Индии, Южной Корее, Японии, Австрии, Германии, США. Это дает нам возможность разрабатывать и устанавливать собственные компоненты и системы. Например, все модели Haval оснащены двигателями собственной разработки. В прошлом году мы впервые представили роботизированную коробку с двумя сцеплениями 7DCT. Она создавалась командой профессионалов под руководством небезызвестного инженера Герхарда Хеннинга. Сегодня коробкой 7DCT оснащены все наши новинки – это кроссовер Haval Н6 нового поколения, молодежный кроссовер Haval F5 и новейший Haval F7. Конечно, мы также имеем несколько собственных платформ, на которых строятся разные модели бренда.

Какую гарантию получают покупатели Haval и каков межсервисный интервал? В каких городах есть ваши официальные дилеры и где можно обслужить автомобиль?

‒ Гарантия на все автомобили Haval в России составляет 3 года или 100 000 км пробега. Техническое обслуживание нашим клиентам мы предлагаем проходить каждые 10 000 км. Также наши дилерские центры осуществляют бесплатное техническое обслуживание на пробеге 5000 км (или 6 месяцев эксплуатации автомобиля). Сегодня в России работают 18 дилерских центров и 3 авторизованных сервисных центра. Автосалоны бренда можно найти в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Волгограде, Владимире, Воронеже, Туле, Ростове-на-Дону, Уфе, Краснодаре, Саратове, Тольятти, Тюмени, Омске. Сервисные центры открыты в Архангельске, Челябинске и Вологде.

Есть ли у Haval собственные финансовые программы поддержки покупателей?

‒ Мы работаем над разработкой собственной финансовой программы поддержки покупателей и сегодня ведем переговоры с банками, которые видим в качестве наших партнеров.

Чего вы ждете от всего российского авторынка в 2019 году? Какой план продаж ставите для своей марки?

‒ В 2019 году мы планируем продать порядка 7500 автомобилей. Соответственно, увеличить продажи практически в два с половиной раза. Задача амбициозная, но достижимая. Для ее решения сегодня мы ведем активную работу по развитию дилерской сети бренда. На данный момент в России работают 18 дилеров в разных городах, а к концу следующего года их должно быть около 50. При этом у нас достаточно избирательный подход при выборе новых партнеров. Для нас важно, чтобы наши клиенты могли получить высокий уровень сервиса, соответствующий международным стандартам Haval. AG

К списку интервью

HAVAL – В КАЗАХСТАНЕ. «АСТАНА МОТОРС» ПРЕДСТАВЛЯЕТ БРЕНД, ПРИЗВАННЫЙ СТАТЬ № 1 В СЕГМЕНТЕ SUV

Продажи автомобилей Haval стартовали сегодня в Казахстане. Премиальный автомобильный бренд компании Great Wall Motor (КНР) на отечественном рынке представляет компания Haval Motor Kazakhstan, входящая в состав «Астана Моторс».

Дилерская сеть Haval в ближайшем будущем охватит 14 городов Казахстана. Автоцентры функционируют по принципу 3S (продажи автомобилей и запчастей, сервисное обслуживание).

Модельная линейка Haval в Казахстане на старте представлена тремя типами автомобилей, которые производят на заводе полного цикла в России (Тульская область): интеллектуальныйсреднеразмерный кроссовер Haval F7; динамичное кросс-купе Haval F7x (победитель в номинации «Самый популярный китайский автомобиль» премии «Автомобиль года в России – 2020»)ибольшой рамный внедорожник Haval H9.

 

Приобрести автомобили Haval в Казахстане можно через программы Haval Credit, Haval Trade-In и Haval Leasing. До 4% выгоды предлагают программы при покупке нового авто Haval https://haval-motor.kz/ .

«Мы рассчитываем на долгое и плодотворное сотрудничество с GreatWallMotor. Уверены, что известный мировой бренд завоюет сердца казахстанцев качеством, инновационными технологиями и современным дизайном», – отметил генеральный директор «Астана Моторс» Бекнур Несипбаев.

«Мы рады, что получили возможность представлять Haval в Казахстане. Наша цель активно развивать дилерскую сеть, повышая лояльность клиентов и стать брендом № 1 в сегменте SUV в ближайшие 7 лет на рынке Казахстана», подчеркнул директор HavalMotorKazakhstan Акылбек Анарбаев.

На все автомобили, приобретенные в автоцентрах официального импортера Haval Motor Kazakhstan, действует трехлетняя заводская гарантия или 150 тыс. км пробега. Гарантии также распространяются на коробку передач 7-DCT–5 лет или 200 тыс. км пробега; на лакокрасочное покрытие 3 года или 150 тыс. км пробега; от сквозной коррозии 6 лет, независимо от пробега; на запасные части 12 месяцев.

Более подробную информацию об автомобилях Haval, представленных в Казахстане можно узнать в круглосуточном контакт-центре «Астана Моторс» по телефону 7007.


Информационная справка

Haval («Хавейл») – премиальный автомобильный бренд компании Great Wall Motor, созданный в 2013 году. Название бренда берет свое начало от фразы I Have All («У меня есть всё»). «Всё» – крепкая семья, интересная работа, верные друзья и надёжный автомобиль. Haval – более комфортный и дорогой «родственник» бренда Great Wall. Для моделей этой марки всегда доступны более богатое оснащение и дорогие материалы отделки. 

Широкий модельный ряд внедорожников и кроссоверов марки отличают технологичность, современные производственные решения и интеллектуальные системы, которыми оснащены все автомобили Haval.

Модельный ряд: Haval F7 доступен на рынке Казахстана с двумя бензиновыми двигателями с турбонаддувом объемом 1,5 л (150 л. с.) и 2,0 л (190 л. с.). Коробка передач – роботизированная 7-DCT, тип привода – полный и передний. Haval F7 представлен в четырех комплектациях: Comfort, Elite, Premium и Tech Plus, каждая из которых оснащена высокоинтеллектуальными системами активной и пассивной безопасности, характерными для премиум-сегмента. Haval F7х отличается от F7 пропорциями кузова – это модный, стильный и дерзкий кроссовер-купе. Технические характеристики полностью повторяют Haval F7 с двигателем 2,0 л (190 л. с.). Haval H9 – полноразмерный 5 и 7-местный рамный внедорожник, оснащенный мощным двухлитровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 218 л. с. Мотор работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF и полным приводом. Система адаптации к дорожным условиям с улучшенными настройками обеспечивает отличную устойчивость, управляемость и высокую проходимость автомобиля при использовании различных режимов движения.

Новости Haval в Казахстане в социальных сетях:

www.instagram.com
www.facebook.com
www.youtube.com

 

стереотипы и заблуждения. Для программы Trade-In

России посчастливилось стать первым зарубежным рынком, где предлагаются китайские автомобили Хавал. Премьера российского модельного ряда авто данной марки прошла летом 2014 г. в рамках Московского международного Автосалона (ММАС 2014). Посетителям ежегодного мотор-шоу выпал шанс увидеть собственными глазами кроссоверы h3, H6 и H8, а также семиместный рамный внедорожник H9 и ралли-кар для гонок «Дакар». В том же году стартовало строительство предприятия в Тульской области, которое возьмется за сборку машин Haval. Первый дилерский центр премиум-бренда открылся в Москве в конце июня 2015 г.
Весь модельный ряд Haval славится высоким качеством исполнения при не самой высокой стоимости, что можно считать заслугой известных поставщиков комплектующих, таких как Borg Warner, Bosch, Continental, Valeo, Delphi и т. д. Благодаря сотрудничеству с ними на свет появились флагманы H8 и H9.

Что еще следует знать о китайской марке:

  • Ее эксклюзивный дистрибьютор на территории РФ «Хавейл Мотор Рус» работает с февраля 2014 г. и сейчас активно развивает сеть официальных дилеров по продаже авто.
  • Невзирая на недолгий срок существования, она обладает большим опытом участия в спортивных соревнованиях — в частности, в популярных ралли «Дакар», China Grand Rally и «Такла-Макан».
  • Выпуск миллионного по счету кроссовера H6 ознаменовал собой следующий этап в ее пока короткой истории.
  • Впервые производитель из Китая представил свою продукцию на автовыставке в Пекине в 2014 г. Год спустя состоялась презентация в Шанхае, где были раскрыты подробности о новой стратегии развития бренда, согласно которой модели делятся по цветам логотипа: красный логотип намекает на комфорт и престиж, а синий свидетельствует о более агрессивной внешности и спортивном характере машины.
  • Предшественником «Хавейлов» оказался первый внедорожник Great Wall — Hover 2005 г. в. Доступная цена, сходство с Isuzu Axiom, платформа от Toyota 4Runner и мотор японской компании Mitsubishi быстро сделали его востребованным у себя на родине и за рубежом.

Дизайн и технологии Haval

Стоимость автомобилей Haval целиком окупается за счет потрясающего дизайна, набора современных технологий и настоящего удовольствия, получаемого от езды. Экстерьер и интерьер каждой машины продуманы до мелочей и сопровождаются массой полезного оборудования: от подсветки перчаточного ящика до продвинутого мультимедийного комплекса с сенсорным экраном.

Яркий и запоминающийся внешний облик — веская причина купить Хавал в Москве, но не единственная. Безопасность тоже играет важную роль при выборе авто, а в данном случае за нее отвечают различные электронные ассистенты и другие вещи:

Решив купить Haval у официального дилера, отправляйтесь к нам! Цены на Хавал в автосалоне «Центральный» приятно удивят своей демократичностью, а условия кредитования и рассрочки — лояльностью. Если средства для покупки ограничены, можно прибегнуть к кредиту с минимальной процентной ставкой, беспроцентной рассрочке, программе Trade-in, утилизации подержанных машин, действующим акциям и скидкам.

Все модели Haval 2019 года: модельный ряд автомобилей Хавейл , цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Haval, история марки Хавейл, обзор моделей Haval, видео тест драйвы, архив моделей Хавейл. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Haval.

Архив моделей марки Haval

История марки Haval / Хавейл

В России премиальный суббренд китайской компании Great Wall известен не так давно, чего не скажешь о Китае, где у Haval более богатая история. В 2002 году дебютировал первый внедорожник Great Wall Haval, который серьезно стимулировал прогресс развития этого класса автомобилей в «Поднебесной». Спустя год модель заняла 1-й пьедестал по продажам в сегменте SUV. В 2005-м внедорожник с индексом CUV удостоился национальной награды «Автомобиль года», раскрыв все преимущества специализации компании. Технология электронного управления топливом, использованная в 2006-м впервые в Китае, перевернула стереотипы о внедорожниках, связанные с их чрезмерной прожорливостью.

В 2009 году на рынок выходит новый Haval h4, который заполучил значительную долю продаж благодаря сбалансированному 2-литровому двигателю. Спустя год компания выпустила модель H5 — это первый китайский внедорожник, получивший одобрение Евросоюза и всю необходимую сертификацию. В 2011-м дебютировал современный кроссовер Haval H6 , основанный на высокотехнологичных конструкторских достижениях инженеров. Этой модели удалось заполучить награду «Китайский внедорожник 2012». Кроме того, Haval H6 заработал оценку 5 звезд по безопасности C-NCAP. Будучи в составе единственной китайской команды, Haval в 2013-м сумел 4-й раз покорить соревнования в Дакаре, заняв почетное 6-е место.

Весной 2013 года после преодоления миллионной планки продаж бренд Haval официально объявил свой новый стратегический план «Преодолеть миллион. Отправиться в новый путь». В России компания «Хавейл» официально дебютировала на ММАС 2014 вместе с тремя внедорожниками: h3, H6 и H8. Бренд поддерживает тесное сотрудничество с иностранными производителями в области проектирования двигателей, трансмиссий и многих других узлов. Haval взаимодействует с фирмами ZF, Mahle, Borgwarner, GKN, Delphi, Bosch, Continental. В среднесрочной перспективе Haval планирует добиться лидерства продаж на рынке России во внедорожном классе. В 2015 году «Хавейл» открывает в России свой первый дилерский центр и представляет два флагманских внедорожника –

Haval как самостоятельная марка появилась недавно, в 2013 году. Руководство компании Great Wall решило перевести свои внедорожники Hover в отдельную марку, нацеленную на покорение европейского рынка.

У себя дома, на рынке Азии, Hover быстро завоевал популярность благодаря невысокой цене и рамной конструкции. Плюс автомобиль имел привлекательный внешний вид, заимствованный у Isuzu Axiom , надёжное шасси от Toyota 4Runner и двигатель от компании Mitsubishi .

За выпуск этого внедорожника компания Great Wall в 2005 году получила награду «Автомобиль года национального бренда CCTV».

В этом же году Hover был «запущен» на российский рынок и получил здесь неплохую популярность благодаря хорошим динамическим качествам и неприхотливости. Авторынок России всегда был приоритетным для компании Great Wall, и после успеха Hover автопроизводитель начал обдумывать планы по организации здесь производства своих автомобилей.

Так, в 2006 году внедорожники Hover начали собирать на новом заводе в подмосковном посёлке Гжель. С момента своего появления на российском авторынке продажи Hover быстро росли: в 2005 году, когда автомобиль только появился в продаже, они составляли 112 автомобилей в год, в 2006 – 492 автомобиля, а в 2007 – уже 2 375.

В 2011 году в свет выходит новое поколение внедорожника – Hover h4 . Автомобиль был создан с прицелом на европейски авторынок и появился в продаже под название Haval. Экстерьер автомобиля был создан с нуля итальянскими дизайнерами.

После выпуска h4 компания Great Wall постепенно отказывается от марки Hover в пользу Haval, хотя некоторое время после своего появления h4 выпускался сразу под двумя марками.

В этом же году появляется ещё один новый автомобиль китайского автопроизводителя – кроссовер Hover H6 , созданный на собственной уникальной платформе. Автомобиль получает награду «Китайский внедорожник 2012».

В марте 2013 года был продан миллионный внедорожник Haval. В 2014 году на международном автосалоне в Пекине был представлен новый городской кроссовер Haval h3 .

В этом же году руководство Great Wall останавливает развитие внедорожников Hover в пользу новой марки Haval. Первым зарубежным рынком, где официально была представлена новая марка, стал авторынок России. В 2013 году на Московском международном автосалоне были представлены модели h3 , H6 , H8 , Coupe C и флагманская модель марки и одновременно её единственный семиместный автомобиль — внедорожник Haval H9 .

Сделано в Китае

Это выражение в хорошем смысле можно применить к марке Haval. Это весьма молодой бренд, который появился в 2013 году после прекращения развития модельного ряда автомобилей марки Hover, принадлежащей одной из крупнейших компаний Поднебесной — Great Wall. По сути, новая китайская марка является узким направлением, но кто знает, как будут развиваться дела дальше.

Hover ознаменовал появление нового поколения китайских автомобилей с высоким уровнем технического оснащения, относительно неплохой сборкой, экономичными двигателями и современным дизайном. Это сбалансированные во всех отношениях машины со стоимостью ниже, чем у конкурентов по классу. Следует отметить, что автомобили Haval ориентированы на европейский рынок, а руководство компании Great Wall ставит перед собой целью его завоевание.

Так как китайский автомобильный бренд появился совсем недавно и не накопил солидного опыта в части разработок, модернизаций и других вех развития, более интересной будет его предыстория.

Прародители марки

Началом пути к созданию нового автомобильного бренда стало преобразование марки SUV в Hover. Это была первая попытка покорения Старого Света. Но популярность китайских автомобилей росла больше в азиатском регионе. Потребителей привлекала относительно низкая стоимость автомобиля и рамная конструкция внедорожника.

Все китайские автомобили — это «сборная солянка» технических достижений других брендов. Внедорожники Hover не стали исключением. Дизайн первого их поколения был скопирован с Isuzu Axiom, подвеска взята у Toyota 4Runner, а силовые агрегаты поставлялись Mitsubishi. Электронная система подачи топлива сделала автомобили очень экономичными.

Сразу же после начала производства внедорожника в 2005 году, он завоевал звание национального бренда у себя на родине в Китае. Уже через год марка Hover появляется на российском рынке, ее популярность растет в геометрической прогрессии.

Выход на арену марки Haval

Появление нового бренда ознаменовалось появлением модернизированной версии внедорожника Hover в 2011 году. Это был принципиально новый автомобиль в части качества и дизайна. При этом шасси по-прежнему было от Toyota 4Runner.

Разработкой индивидуального внешнего вида занимались итальянские дизайнеры. В результате внедорожник получил новую радиаторную решетку, оптические приборы, бамперы. Кроме того, автомобиль получил улучшенное техническое оснащение, повысилось качество материалов отделки и сборка внедорожников. Это была 2-я попытка покорения европейского рынка.

Некоторое время новый китайский автомобиль выпускался под названиями Haval и Hover, но руководством компании Great Wall было решено оставить первое наименование и развивать именно его.

Автомобиль новой марки Haval комплектовался 2-литровым дизельным агрегатом мощностью 143 лошадиные силы. Неожиданностью стали результаты crash тестов по версии C-NCAP. Внедорожник Haval получил 5 звезд безопасности, что свидетельствовало о значительном техническом прогрессе китайского автопрома. Уже через 2 года после появления был продан миллионный автомобиль.

Новое поколение Haval

В 2014 году появляется 2-е поколение внедорожника Haval под обозначением h3. Он стал основой для развития модельного ряда марки. Это стал экономичный внедорожник, ориентированный на городские условия. Он оборудовался двигателями объемом 1,5 литра и мощностью 150, 105 лошадиных сил. Появление второго поколения внедорожника ознаменовало полный отказ от марки Hover.

Полномасштабная презентация модельного ряда нового бренда состоялась в Москве. Здесь были представлены модификации: h3, H6, H8, H9, Coupe C. Уже в 2015 году количество моделей возросло до 17, были представлены 5 новых силовых агрегатов и концепт будущего гибрида, точнее, его шасси.

В 2014 году компания Great Wall подписала контракты с Россией на строительство автосборочных заводов. Таким образом, новый автомобильный бренд родом из Китая активно развивается, не смотря, на сложную макроэкономическую ситуацию.

Часто любителей автомобилей из поднебесной задают вопросы — кто выпускает машины Haval ? кто является производителем авто Haval ?, кто производит автомобили Haval , a чья машина Хавал ? или же чье производство машин Хавейл ? — Страна в которой производятся автомобили под маркой Haval — Китай .

Россия после подписания в 2014 году с КНР взаимовыгодного контракта начнет свое производство китайских Haval на будущем автомобильном заводе в Тульской области .

Haval (Хавал, Хавейл) значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)

Значение слова Haval в КНР не имеет никакого , лишь читается как «Хафу » . Однако если копнуть о эмблеме Haval глубже то логотип дословно сконструирован из «I have all » в переводе («у меня есть всё ») . По английски логотип читается как «Хавал » . А вот произношение «Хавейл » — придумано специально для покупателей из России .

Автомобили Haval, поставляемые на российский рынок, производятся компанией Great Wall. Эти автомобили сравнительно недороги, и в России их чаще называют «Ховер», потому что оригинальное название уж очень напоминает довольно грубое «Хавал», хотя и звучит как «Хавейл». Great Wall производит не только сами авто, но и основные запчасти Haval.
Тем не менее, автомобили Haval становятся все более популярными, поэтому производитель отказался от старого бренда Hover. Автомобили и запчасти Haval и Hover производятся на нескольких заводах в России. Новые авто Haval, это безусловно качественный транспорт, насколько это возможно для китайских производителей. В модельном ряду компании есть как и кроссоверы для города, так и полноценные внедорожники. По своим характеристикам, комфорту и технологическому уровню они существенно превосходят старые «Ховеры».

Модельный ряд китайских машин Haval (Хавал, Хавейл)

Haval H9
Мощный внедорожник Haval H9 оборудован 217-сильным двигателем с объемом в два литра, хотя предлагается и комплектация с турбодизельным движком в 300/313 л.с. и объемом с 3л. Конструкция автомобиля рамная, есть два варианта длиной в 4,86 или 5,09 метров.

Haval H6
Выпущенный в 2013 году внедорожник Haval H6, также известен как Great Wall H6. Имеется также и рестайлинговый вариант Haval H6 Sport. Основой для этого автомобиля послужил Honda CR-V. В России продается комплектация с 1,5-литровым движком и мощностью в 143 «лошадей».

Haval h3
В 2013 году китайский Haval h3 вышел с конвейера. Он оборудуется турбированным движком, вмещающим до 1,5 литра бензина и выдающим мощность в 150 лошадиных сил. В будущем он должен попасть на российский рынок.

Haval H8
Китайский Haval H8 был впервые продемонстрирован в 2012 году, в Пекине. Впрочем, тогда он носил маркировку H7, которая в следующем году изменилась на H8. Работает на мощном двигателе с непосредственным впрыском, способным выдать до 218 лошадиных сил.

Haval H6 Coupe
Произведен в 2014 году. Авто Haval H6 комплектуется либо двухлитровым движком с мощностью в 197 л.с., либо турбодизелем того же объема, но с мощностью в 163 «лошадей». На российский рынок пока не поступал, однако разработчики планируют это изменить.

Haval H6 Sport
Авто Haval H6 имеет и спортивную модификацию. Этот кроссовер был продемонстрирован в 2013 году в Шанхае, и в зависимости от модификации может оборудоваться двигателями мощностью в 150/163 лошадиных сил и объемом в 1,5/2,4 литра.

Haval H7
Эта машина Haval является одной из новейших. Это мощный кроссовер с двумя рядами пассажирских сидений, и 231-сильным двигателем с объемом в два литра. Может комплектоваться шестиступенчатой КПП, роботизированной или механической.

Haval H5
В 2014 году предстал как машина Haval H7, однако со временем название изменилось. Характеристики Haval H5 зависят от комплектации. Оборудуется двухлитровыми двигателями, либо бензиновым с турбонаддувом и мощностью в 197 л.с., либо дизельным 163-сильным.

Haval h2
Его выпустили в 2014 году, на базе Great Wall C20R. В любой комплектации объем двигателя составляет 1,5 литра, в зависимости от нее характеристики Haval h2могут составлять 106 или 147 лошадиных сил.

За год в России открылось 138 автосалонов китайских марок

Из 248 открывшихся за последний год в России дилерских центров 138 приходится на китайские марки Chery, Cheryexeed (премиальный суббренд Chery), Geely, FAW, Changan и Haval, следует из отчета агентства Russian Automotive Market Research, предоставленного «Газете. Ru».

Лидеры по приросту числа новых дилерских контрактов – Chery и Cheryexeed, за год они открыли 36 и 38 «шоу-румов» соответственно. У компании Geely появился 21 новый автоцентр, FAW открыл 15 новых точек продаж, а бренды Changan и Haval – по 14 каждый.

Всего по разным оценкам сейчас в России около 800-900 дилеров работают на китайские автокомпании. При этом общее число дилерских центров в России с августа 2020 года по август 2021-го сократилось с 3,3 тыс. до 3,1 тыс.

Продажи зашкаливают

Взрывной рост сетей китайских брендов напрямую отражает небывалый интерес россиян к продукции китайского автопрома. Среди автокомпаний из КНР в первую тройку по росту продаж по итогам семи месяцев этого года входят Chery, Haval и Geely. Отгрузка автомобилей их дилеров увеличилась на 430%, 126% и 103% соответственно к аналогичному периоду прошлого года, говорится в отчете комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в России.

close

100%

По итогам семи месяцев 2021 года Chery и Cheryexeed занимают 2,6% российского рынка новых легковых и легких коммерческих машин, Haval – 2,2%, Geely – 1,9%.

Эксперты ожидают, что бурный рост китайских автокомпаний в России в обозримом будущем продолжится.

«У Chery и у Geely за последние год-два очень сильно изменился модельный ряд – автомобили стали другими, фактически наравне с «корейцами» и даже европейскими производителями,

— говорит «Газете.Ru» гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. – Это способствует росту продаж и, соответственно, открытию новых дилеров и расширению покрытия территории России».

Китайские компании заманивают дилеров более выгодными условиями сотрудничества, чем у тех же корейцев или европейцев, отмечает в беседе с «Газетой.Ru» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Контракты, по которым дилеры получали возможность торговать, к примеру, автомобилями Haval, были крайне либеральными.

У брендов из Европы, напротив, они настолько сложны, что дилеру проще не связываться с ними. А у некоторых корейских марок с жесткой дилерской политикой прибыль от продажи очень небольшая – даже от финансовых услуг (автокредиты и страхование), добавляет Бургазлиев.

Ведущие марки КНР открывают производство в Евразийском экономическом союзе: Haval — в России, JAC — в Казахстане и Geely — в Белоруссии. Уже к 2025 году они могут суммарно охватить до 15-20% в некоторых сегментах российского авторынка, прогнозирует эксперт.

«Учитывая масштабы производства и низкие издержки на единицу продукции, они способны сделать хорошее предложение по цене, – объясняет Бургазлиев. — Основные игроки – это Haval, Geely и Chery, они таковыми останутся и продолжат развивать свою дистрибуцию».

Если позволит глобальная стратегия, то Haval может вывести на российский рынок более доступные модели своего материнского концерна Great Wall, сам же останется в среднеценовой категории, а родственный бренд Wey выйдет на арену премиум-сегмента, рассуждает эксперт.

В ходе конкурентной войны китайцы способны потеснить те марки, которые предлагают компактные и среднеразмерные кроссоверы.

«Если говорить про массовый ценовой сегмент, малые и средние кроссоверы, то китайские производители отнимут долю рынка у корейских и российских марок – больше, собственно, и не у кого. Может быть, еще и у Toyota с его RAV4», — предполагает Бургазлиев.

Повышенный спрос на китайские марки может быть также обусловлен общей рыночной ситуацией и дефицитом автомобилей, отмечает Сергей Целиков из «Автостата».

«У корейцев шире модельный ряд и больше предложение, однако цена у китайских производителей на 15-20% ниже, — описывает рыночную ситуацию Целиков. – Фактор дефицита тоже оказывает влияние на выбор в пользу китайских автомобилей».

История марки Haval. Китайские автомобили Haval (Хавал, Хавал) модельный ряд и цены в России Кто производит автомобиль хавал

Сделано в Китае

Это выражение в хорошем смысле применимо к марке Haval. Это очень молодой бренд, появившийся в 2013 году после прекращения развития модельного ряда автомобилей Hover, принадлежащий одной из крупнейших компаний Поднебесной — Great Wall. На самом деле новый китайский бренд — это узкая сфера, но кто знает, как будут развиваться события в будущем.

Hover ознаменовал появление нового поколения китайских автомобилей с высоким уровнем технического оснащения, относительно хорошей сборкой, экономичными двигателями и современным дизайном. Это сбалансированные по всем параметрам машины со стоимостью ниже, чем у конкурентов в классе. Стоит отметить, что автомобили Haval ориентированы на европейский рынок, и руководство Great Wall ставит своей целью его завоевание.

Поскольку китайский автомобильный бренд появился совсем недавно и не накопил солидного опыта в плане развития, модернизации и прочих вех развития, его предыстория будет более интересной.

Предки марки

Трансформация марки SUV в Hover стала началом пути к созданию нового автомобильного бренда. Это была первая попытка покорить Старый Свет. Но популярность китайских автомобилей больше росла в азиатском регионе. Потребителей привлекала относительно невысокая стоимость автомобиля и рамная конструкция внедорожника.

Все китайские автомобили — это «солянка» из технических достижений других марок. Внедорожники Hover не являются исключением.Дизайн первого поколения был скопирован с Isuzu Axiom, подвеска взята с Toyota 4Runner, а силовые агрегаты поставлены Mitsubishi. Электронная система подачи топлива сделала автомобили очень экономичными.

Сразу после запуска производства внедорожника в 2005 году он завоевал звание национального бренда в своей родной стране Китае. Спустя год на российском рынке появляется бренд Hover, его популярность растет в геометрической прогрессии.

Выход на арену марки Haval

Появление новой марки ознаменовалось появлением в 2011 году модернизированной версии внедорожника Hover.Это был принципиально новый автомобиль с точки зрения качества и дизайна. При этом шасси было еще от Toyota 4Runner.

В разработке индивидуального внешнего вида принимали участие

итальянских дизайнера. В результате внедорожник получил новую решетку радиатора, оптические приборы, бамперы. Кроме того, автомобиль получил улучшенное техническое оснащение, повысилось качество материалов отделки и сборки внедорожников. Это была вторая попытка завоевать европейский рынок.

Некоторое время новый китайский автомобиль выпускался под названиями Haval и Hover, но руководство компании Great Wall решило оставить первое название и развивать его.

Автомобиль новой марки Haval оснастили 2-литровым дизельным агрегатом мощностью 143 лошадиные силы. Результаты краш-теста C-NCAP стали неожиданностью. Внедорожник Haval получил 5 звезд безопасности, что свидетельствует о значительном технологическом прогрессе китайской автомобильной промышленности. Уже через 2 года после появления был продан миллионный автомобиль.

Новое поколение Haval

В 2014 году появляется 2-е поколение внедорожника Haval под обозначением h3.Он стал основой для развития модельного ряда бренда. Он стал экономичным внедорожником, ориентированным на городские условия. Он оснащался двигателями объемом 1,5 литра и мощностью 150, 105 лошадиных сил. Появление внедорожника второго поколения ознаменовало собой полный отказ от марки Hover.

В Москве состоялась полномасштабная презентация новой линейки бренда. Здесь были представлены модификации: h3, H6, H8, H9, Coupe C. Уже в 2015 году количество моделей увеличилось до 17, были представлены 5 новых силовых агрегатов и концепт будущего гибрида, точнее его шасси.

В 2014 году Great Wall подписала контракты с Россией на строительство заводов по сборке автомобилей. Таким образом, новый автомобильный бренд родом из Китая активно развивается, несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию.

В России любят Great Wall: за первые четыре месяца 2014 года китайцам удалось продать 5 595 автомобилей, что ровно на сотню больше, чем смогла продать, например, Subaru. на 120 больше, чем продал Lexus. После Вольво и Инфинити. Другое дело, что «отстающие» автомобили стоят в два, три, а некоторые и в пять раз дороже самых «навороченных» Great Wall, поэтому выручка компании от Поднебесной меньше в разы.Однако в арсенале «Великой стены» есть секретное оружие, которое, как и порох, пока недоступно европейцам и русским. Речь идет о роскошных внедорожниках Haval.

Один из трех человек

На глобальном сайте бренда Haval считается производителем номер один в Китае в сегменте внедорожников. Спортивный кроссовер компании даже принял участие в ралли-рейде «Дакар-2014» и смог подняться на первую ступень пьедестала почета в первом «этапе», обойдя MINI, Toyota, Ford и Chevrolet!

Правда, тогда машина так и не попала в тройку лидеров в своем классе.Впрочем, и «Дакар» или «Хавал» большинству россиян тоже наплевать — бренд абсолютно не раскручен, а его премиальное качество может сыграть с ним злую шутку.

В конце августа 2014 года посетители Московского автосалона смогут увидеть сразу три модели: h3, H6 Sport и H8. Первый – довольно стильный на вид компактный кроссовер, оснащенный 1,5-литровым турбированным двигателем GW4G15B и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Бензиновый агрегат оснащен системой изменения фаз газораспределения и выдает 150 л.с. и 210 Нм тяги, а его уровень вредных выбросов соответствует стандарту Евро-4. В самом Китае модель поступит в продажу только в июле 2014 года и только в переднеприводном исполнении, хотя в будущем Haval обещает соотечественникам и другие версии.

Haval H6 Sport — более крупный кроссовер. Его длина 4 640 мм, ширина 1 825 мм и высота 1 690 мм, а расстояние между осями составляет 2 680 мм. Это размеры BMW X3 или Volvo XC60. Модель может быть как с полным, так и с передним приводом.

Выбор двигателей достаточно роскошен: 2,4-литровая атмосферная «четверка» мощностью 163 л.с. (210 Нм) могут сочетаться с 5-ступенчатой ​​«механикой» или 4-ступенчатым «автоматом», а с 6-ступенчатой ​​«механикой» предлагаются 2,0-литровый 150-сильный (310 Нм) турбодизель или 1,5-литровый литровый турбированный бензиновый агрегат от Haval h3. При этом в пакет «шестерки» могут входить панорамный люк, электропривод передних сидений, шесть подушек безопасности Autoliv, система стабилизации, камера заднего вида, ксенон, система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя, Bluetooth, двухзонный климат-контроль и многое другое оборудование. Набор, прямо скажем, достойный корейского и японского уровня.

Остается только догадываться, какие опции предложит одна из топовых моделей Haval H8, которая уже играет в лиге автомобилей класса Volkswagen Touareg: длина 4800 мм, ширина 1938 мм, высота 1785 мм, колесная база 2915 мм. . В арсенале модели 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. (324 Нм) и 6-ступенчатой ​​АКПП, передающей тягу на все колеса.

По слухам, стоимость этого автомобиля в России будет начинаться с отметки «за миллион рублей» — такой цены не видел ни один Great Wall.Но в наличии также есть модели h4, H5, H7, H9 и даже купе-кроссовер с гибридной силовой установкой, который пока находится в стадии концепта. То есть для Haval не проблема пополнить наш рынок кроссоверами на любой вкус, а учитывая скорость появления этих автомобилей, производитель сможет придумать и предложить любую модель, которую пожелают россияне. Но захотят ли?

китайский премиум против японского

С одной стороны, россияне до сих пор мало верят в китайские бренды, как и во все китайское. Даже третий завод, который планирует построить Great Wall в Тульской области, и где китайцы могут, но не хотят собирать Haval, не в состоянии изменить ситуацию. Да, «китайцы» уже не те, что раньше: они не пахнут кремом для обуви внутри, не разваливаются при попадании пластиковой бутылки в капот, а такие компании, как Chery, даже обращаются за помощью к британским инженерам Lotus. для настройки своих автомобилей.

Однако автомобили, собранные как в России, так и в Китае, традиционно вызывают у большинства россиян скепсис.А китайские машины российской сборки — тем более. И хотя продажи некоторых марок медленно, но верно растут, общая картина такова, что за первые четыре месяца 2014 года доля китайских автомобилей в России упала на 3,3%.

Вторым негативным фактором для Haval является наш евро-американский менталитет: китайский, да что там говорить, корейский и любой другой южноазиатский премиум до сих пор находится за пределами понимания россиян.

Взять, к примеру, тайваньский бренд Luxgen. Единственный кроссовер этой марки, Luxgen7 SUV, продается в России в таких количествах, которые легко может сосчитать первоклассник: 62 плюс 57 — столько автомобилей было продано в 2013 году (старт продаж в сентябре) и за первые 4 месяца 2013 года. 2014. Тайваньцы вынуждены снижать цены так же, как все остальные автопроизводители их поднимают. При этом Luxgen сразу заявил о премиальном качестве, а Haval, как ни крути, будет ассоциироваться с Great Wall.

И конкурентов у Haval кроме Luxgen в России не будет.Никто не может сказать: а вместо Chery Tiggo я возьму кроссовер Hover h3… При этом Tiggo для россиянина — это устаревшая привычная Toyota RAV4, дизайн которой пошел своим путем, и никто даже видел хавал. И если стенд китайской марки на Московском автосалоне не забит полуголыми девушками, то и не увидит.

Тем не менее, упорство Haval дома заслуживает похвалы. «Китайцы» с бензиновыми турбомоторами, 6-ступенчатыми АКПП, камерами заднего вида и прочими прибамбасами выглядят гораздо современнее, чем тот же Toyota Land Cruiser Prado, который дальше пяти АКПП не продвинулся, не говоря уже о прожорливости. бензиновые V8.Но имидж Toyota сильнее американской системы ПРО в Европе. Хавал хоть и таит в себе большой потенциал, но пока у него только «кольцо», а до статуса «властелина колец» ему еще три длинных серии.

Китайский автопром продолжает завоевывать мировые рынки. Если бюджетным автомобилям или машинам среднего класса из Китая уже не приходится удивляться, то на автомобили премиум-класса из «Поднебесной» публика смотрит как-то все же настороженно. Но привлекательная цена китайских автомобилей, а также приятный внешний вид подкупают покупателей.И вот на улицах городов появляется все больше автомобилей из Китая, а теперь еще и автомобилей премиум-класса.

Туарег, Кайен или Кью 7?

Одним из флагманов китайского автопрома в сфере автомобилей премиум-класса является Haval H8. Haval — торговая марка китайской компании Great Wall, занимающейся производством внедорожников. Как и в ситуации, с которой когда-то столкнулась Toyota, когда была вынуждена создать марку Lexus для американского рынка, Great Wall пришлось создать марку Haval, чтобы подчеркнуть престиж автомобилей, выпускаемых под вновь образованной маркой.

Проще говоря, Great Wall и Haval по сути одна и та же компания. Но под первым названием есть автомобили среднего класса – повседневные рабочие лошадки, а под вторым названием – престижные автомобили или, по крайней мере, автомобили, которые позиционируются как престижные.

H8 не новинка. Впервые он был представлен на Пекинском автосалоне в 2013 году. Российские автомобилисты смогли увидеть H8 год спустя, на Московском автосалоне.

Примечательно, что автомобиль, так и не успев толком выйти в серию, уже дважды успел прославиться положительно.Впервые модель Haval H8 приняла участие в съемках голливудского блокбастера «Неудержимые 3». Во-вторых, на базе H8 был создан автомобиль Haval Dakar, который принял участие в легендарной мировой гонке по бездорожью.

Во внешнем виде H8 каждый видит свое: кто-то улавливает сходство с Туарегом, кто-то замечает, что в некоторых деталях Haval похож на Cayenne, кто-то проводит аналогию с Q7 от Audi.

Дело в том, что китайские автоконструкторы до сих пор продолжают черпать вдохновение в моделях автомобилей ведущих мировых брендов. Оригинальный китайский дизайн автомобиля еще не сформировался. Но в этом нет ничего плохого. Например, российские производители автомобилей всегда работали по одной и той же схеме. Отличие только в том, что китайцы стараются не использовать полное копирование конкретных моделей, речь идет о случае с H8. Они, как и люди, составляющие коллажи, стараются выделить самые интересные элементы каждой модели и соединить лучшее.

Судя по внешнему виду N8, такой подход к делу реализован полностью.Машина получилась богатой, современной, спортивной.

Размеры H8

H8 — относится к классу среднеразмерных кроссоверов. Размеры модели соответствующие. Колесная база автомобиля составляет 2915 мм, а общая длина автомобиля — 4806 мм. Правда размер средний.

Ширина автомобиля — 1975 мм. А высота на 200 мм меньше ширины. В связи с тем, что автомобиль доступен в полноприводной и заднеприводной версиях, некоторые параметры могут иметь разное значение, просто в зависимости от версии модели.

Итак, клиренс полноприводного H8 равен 210 мм. А у заднего привода 197. В любом из вариантов машина вполне подходит для сложной проселочной дороги.

Внешний вид

Внешний вид H8 достаточно серьезный. Черты лица крупные: массивная и широкая фальшрадиаторная решетка, крупный бампер с толстой арматурой. «Глаза» только на фоне всего этого величия маленькие. Но выразительный. Выразительность достигается благодаря сочетанию светодиодных полос ходовых огней с противотуманными фарами.

В целом, несмотря на то, что H8 является среднеразмерным кроссовером, большинство деталей, формирующих внешний вид, выполнены по принципу: чем массивнее, тем солиднее и качественнее. Что совершенно не портит картину.

Салон

При создании салона для H8 китайские товарищи тоже неплохо постарались. Стали делать 7-местный или 9-местный салон. Да и, учитывая размеры автомобиля, большое количество посадочных мест для пассажиров было бы неуместно.

Но для 5 человек места в салоне H8 более чем достаточно. На заднем диване легко могут разместиться очень крупные люди. Жаль, что никакой системы регулировки заднего сиденья не предусмотрено. Зато у водителя и переднего пассажира есть возможность отрегулировать положение сиденья, чтобы вы могли чувствовать себя комфортно даже в дальней поездке.

Элементы приборной панели хорошо подогнаны. Обивка выполнена из высококачественной и прочной кожи.

Комплектация

H8 предлагается потребителю в двух комплектациях.Стандартная комплектация совсем не стандартная. Он включает в себя множество функций и устройств, которыми еще долго не будут оснащаться отечественные автомобили. В частности, в базу входят: датчики света и дождя, ксенон, электрозеркала с подогревом, круиз, трехзонный климат, камера заднего вида, возможность запуска двигателя с кнопки, система слежения за водителем на усталость.

Если этого недостаточно, то можно приобрести люксовый пакет, дополняющий базовую комплектацию следующими фишками: обогрев лобового стекла, электропривод багажника, сиденья «с памятью», боковые зеркала с функцией изменения угла наклона при движении задним ходом.

Двигатель и трансмиссия

Увы, разнообразие двигателей — это не про H8. Любая комплектация этой модели оснащается четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 218 лошадиных сил. Переключение передач осуществляется посредством 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.

Часто автолюбителям из Китая задают вопросы — кто производит автомобили Haval? Кто производитель автомобилей Haval? Кто производитель автомобилей Haval? Чья машина Хавал? или чье производство машин Hawail? — Страна, в которой производятся автомобили под маркой Haval, — Китай.

Россия после подписания в 2014 году с Китаем взаимовыгодного контракта начнет производство китайского Haval на будущем автомобильном заводе в Тульской области.

Haval (Хавал, Хавайл) значение слова, (значок (знак), эмблема, логотип)

Значение слова Haval в КНР никакого не имеет, читается только как «Хафу»… Впрочем, если поковыряться по поводу эмблемы Haval, то логотип буквально построен из «У меня есть все» в переводе (» У меня есть все «). .. По-английски логотип читается как «Хавал»… А вот и произношение «Хаваль» — придумано специально для покупателей из России.

автомобиля Haval, поставляемых на российский рынок, произведены компанией Great Wall. Эти автомобили относительно недороги, а в России их часто называют «Ховер», потому что оригинальное название очень напоминает довольно грубое «Хавал», хотя и звучит как «Хавале». Great Wall производит не только сами автомобили, но и основные детали Haval.
Однако автомобили Haval становятся все популярнее, поэтому производитель отказался от старой марки Hover. Автомобили Haval и Hover и запчасти к ним производятся на нескольких заводах в России. Новые автомобили Haval – однозначно качественный транспорт, насколько это возможно для китайских производителей. В модельном ряду компании есть как кроссоверы для города, так и полноценные внедорожники. По своим характеристикам, комфорту и технологическому уровню они значительно превосходят старые «Ховеры».

Модельный ряд китайских автомобилей Haval (Хавал, Хавал)

Haval H9
Мощный внедорожник Haval H9 оснащен 217-сильным двухлитровым двигателем, хотя предлагается и турбодизель мощностью 300/313 л. с.и объемом 3 литра. Конструкция автомобиля рамная, есть два варианта длины 4,86 ​​или 5,09 метра.

Haval H6
Выпущенный в 2013 году внедорожник Haval H6 также известен как Great Wall H6. Существует также рестайлинговая версия Haval H6 Sport. Базой для этого автомобиля послужила Honda CR-V. В России продается комплектация с 1,5-литровым мотором и мощностью 143 «лошадки».

Haval h3
В 2013 году с конвейера сошел китайский Haval h3.Он оснащен турбированным двигателем, вмещающим до 1,5 литров бензина и выдающим 150 лошадиных сил. В будущем он должен выйти на российский рынок.

Haval H8
Китайский Haval H8 впервые был показан в 2012 году в Пекине. Однако затем он носил маркировку H7, которая в следующем году сменилась на H8. Оснащен мощным двигателем с непосредственным впрыском, способным развивать мощность до 218 лошадиных сил.

Haval H6 Coupe
2014 года выпуска. Авто Haval H6 оснащается либо двухлитровым двигателем мощностью 197 л.с. , либо турбодизелем того же объема, но мощностью 163 «лошадки».На российский рынок он пока не вышел, но разработчики планируют это изменить.

Haval H6 Sport
Auto Haval H6 также имеет спортивную модификацию. Этот кроссовер был продемонстрирован в 2013 году в Шанхае, и в зависимости от модификации он может комплектоваться двигателями мощностью 150/163 лошадиных силы и объемом 1,5/2,4 литра.

Haval H7
Эта машина Haval одна из самых новых. Это мощный кроссовер с двумя рядами пассажирских сидений и 231-сильным двухлитровым двигателем.Он может комплектоваться шестиступенчатой ​​коробкой передач, роботизированной или механической.

Haval H5
В 2014 году он появился как автомобиль Haval H7, но со временем название изменилось. Характеристики Haval H5 зависят от комплектации. Оснащаются двухлитровыми двигателями, либо турбированными бензиновыми и мощностью 197 л.с., либо дизельными 163 л.с.

Haval h2
Выпущен в 2014 году на базе Great Wall C20R. В любой комплектации объем двигателя составляет 1,5 литра, в зависимости от него характеристики Haval h2 могут составлять 106 или 147 лошадиных сил.

Производитель китайских внедорожников премиум-класса Haval вышел на российский рынок в июне 2015 года. Китайцы дебютировали с моделями H8 и H9, о последней мы сейчас и поговорим.

Первое знакомство с Haval H9 произошло еще в 2014 году на Пекинском автосалоне. С тех пор модель позиционируется как флагман Hawal, премиального бренда китайского концерна Great Wall.


Видео: Пекинский автосалон, 2014

По сути, по габаритам, конструкции рамы, вместимости, техническим характеристикам и оснащению Haval H9 почти в точности повторяет японский внедорожник Land Cruiser Prado, но стоит втрое. меньше.Если Prado 2015 года можно приобрести за 3 100 000 рублей, то свежий китайский H9 (2016 года выпуска) обойдется вам в 2 100 000 рублей. Согласитесь, разница существенная!

Все то же самое, но по выгодной цене – вот на чем сосредоточилась Great Wall, пытаясь доказать всему миру, что Китай – это не только дешево, но и качественно и технологично.

Претендуя на звание качественного и долговечного автомобиля, инженеры Haval решили установить на автомобили комплектующие от крупных мировых брендов, среди которых Bosch занимает особое место – H9 оснащен Bosch ABS, ESP девятого поколения, электроуправлением система и многое другое.Аккумуляторы установлены Varta. Кроме того, кроссоверы собираются в европейской части России, на собственном заводе Great Wall под Тулой.

Кузов Haval H9

Как уже было сказано, китаец во многом похож на Toyota Prado. Возьмем, к примеру, габариты: Haval H9 — 4856х1926х1900 мм при колесной базе 2800 мм, у Prado — 4780х1885х1845 мм и базе 2790 мм. Далее мы также заметим схожие моменты, играя, так сказать, на контрастах, чтобы читатель мог самостоятельно выяснить: смогли ли китайцы сделать достойную альтернативу японкам или нет?

По ряду причин нельзя утверждать, что это полноценный внедорожник, но модель имеет профессиональный дизайн, шасси внедорожника в сочетании с независимой жесткой рамой. Кроме того, по кругу установлен целый массив электронных датчиков, с помощью которых компьютер корректирует работу двигателя, коробки передач и подвески в зависимости от погодных и дорожных условий, что значительно повышает устойчивость и проходимость автомобиля. машина.

Клиренс Хавалы 20 сантиметров (у Тойоты 21 см — разница всего в один сантиметр).

Багажник на крышу Haval H9


Пятая дверь — дверь багажника, в Hawal X9 она открывается вправо, как и в Toyota Prado.Задние фонари расположены почти посередине задней стойки, еще одно сходство.

Как видно по фотографиям, багажное отделение оборудовано ремнями безопасности, что, конечно, не просто так, это складной третий ряд. Разворачивая «раскладушки», автомобиль превращается из пятиместного в семиместный (на самом деле можно посадить восемь человек и даже больше, но установлено только 7 ремней). Кстати, в багажнике есть розетка на 220 вольт.

Салон Haval H9


Благодаря приятным эластичным сиденьям из натуральной кожи вылезать из внедорожника не хочется; в такой машине наверное приятно совершать дальние поездки, при этом уставая по минимуму.

Водительское сиденье регулируется в 8-ми направлениях, соседнее, штурманское, проще и регулируется только в 4-х направлениях. Все изменения обусловлены работой тихих моторов. Оба сиденья имеют электрический подогрев и активные подголовники для защиты шеи и снижения риска травм.

В просторном салоне места хватит всем, включая пассажиров заднего ряда. Можно тянуться, тянуться руками и никакой зажатости. Большое пространство и премиальная отделка создают атмосферу полного расслабления.

Второй ряд сидений оборудован отдельным блоком климат-контроля, подогревом сидений и отдельными воздуховодами. Кресла регулируются в двух направлениях, между ними есть удобный подлокотник.

Не забывайте, что машина хоть и китайская, но стоит она целых два миллиона рублей, а значит, ни о каких поблажках не может быть и речи — модель должна соответствовать своей стоимости и заявка на премиум класс.

Качество пластика и кожи на уровне, собрано аккуратно, всяких «наворотов» хоть отбавляй.

Как и h3, H9 оснащен мультифункциональным рулем с десятком кнопок, в настройках и тонкостях которых порой просто невозможно разобраться. Кстати, руль с электроподогревом, что очень удобно для зимнего использования. Приборы классические, dial-up, но между ними цветной экран с показаниями бортового компьютера.

В середине торпеды огромный, четкий и яркий дисплей многофункционального компьютера. Это одновременно и диагностический центр, и навигационный, и музыкальный центр. Интерфейс на русском языке и интуитивно понятен.

Парктроники, система помощи при парковке, ионизатор воздуха, светодиодное освещение салона, сенсорный свет — все это тоже есть!

Рычаг АКПП кожаный, в хорошем состоянии. Шайба переключения режимов движения — полный аналог «Ленд Ровер» Terrain Response.Обивка сидений, руля и ручки КПП натуральной кожей идеально гармонирует с классическим лаковым декором.

Подводя итоги, отметим, что по оснащению Haval опередит многих известных производителей. И все эти «радости» есть в базовой комплектации! Ведь комплектация только одна — максимальная.

Двигатель Haval H9


В Китае внедорожник можно заказать с 245-сильным вариантом «турбочетверки», 300-сильным 3.0-литровый агрегат V6, а также дизели с отдачей 190 и 313 л.с. Однако пока в Россию поставляется только одна версия двигателя, соответствующая комплектации Elite, это 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. (324 Нм), агрегатированный с шестиступенчатым «автоматом» и полным приводом с возможностью подключения понижающей передачи.

Кстати, еще один приятный момент по комплектации: фары ксеноновые, а вдобавок еще и поворотные.

Комплектация и цены

Комплектация, как было сказано выше, только одна — максимальная. Поэтому просто перечислим все, что в нее входит: семиместный салон из натуральной кожи, шесть подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, биксеноновые интеллектуальные фары (AFS), полный электропакет, ESP, ABS, круиз контроль, парктроник, камера заднего вида, центральный замок, мультируль, ксенон, шесть акустических динамиков, ЖК-дисплей, а также различные электронные помощники водителя и система спутниковой навигации GPS.

Отметим, сегодня цена кроссовера в России выросла. Haval H9 сегодня можно купить за 2 299 900 рублей.

Что это за Haval H8. История марки Haval Hawal чья марка

Сделано в Китае

Это выражение в хорошем смысле применимо к марке Haval. Это очень молодой бренд, появившийся в 2013 году после прекращения развития модельного ряда автомобилей Hover, принадлежащий одной из крупнейших компаний Поднебесной — Great Wall.На самом деле новый китайский бренд — это узкая сфера, но кто знает, как будут развиваться события в будущем.

Hover ознаменовал появление нового поколения китайских автомобилей с высоким уровнем технического оснащения, относительно хорошей сборкой, экономичными двигателями и современным дизайном. Это сбалансированные по всем параметрам машины со стоимостью ниже, чем у конкурентов в классе. Стоит отметить, что автомобили Haval ориентированы на европейский рынок, и руководство Great Wall ставит своей целью его завоевание.

Поскольку китайский автомобильный бренд появился совсем недавно и не накопил солидного опыта в плане развития, модернизации и прочих вех развития, его предыстория будет более интересной.

Предки марки

Трансформация марки SUV в Hover стала началом пути к созданию нового автомобильного бренда. Это была первая попытка покорить Старый Свет. Но популярность китайских автомобилей больше росла в азиатском регионе.Потребителей привлекала относительно невысокая стоимость автомобиля и рамная конструкция внедорожника.

Все китайские автомобили — это «солянка» из технических достижений других марок. Внедорожники Hover не являются исключением. Дизайн первого поколения был скопирован с Isuzu Axiom, подвеска взята с Toyota 4Runner, а силовые агрегаты поставлены Mitsubishi. Электронная система подачи топлива сделала автомобили очень экономичными.

Сразу после запуска производства внедорожника в 2005 году он завоевал звание национального бренда в своей родной стране Китае. Спустя год на российском рынке появляется бренд Hover, его популярность растет в геометрической прогрессии.

Выход на арену марки Haval

Появление новой марки ознаменовалось появлением в 2011 году модернизированной версии внедорожника Hover. Это был принципиально новый автомобиль с точки зрения качества и дизайна. При этом шасси было еще от Toyota 4Runner.

В разработке индивидуального внешнего вида принимали участие

итальянских дизайнера.В результате внедорожник получил новую решетку радиатора, оптические приборы, бамперы. Кроме того, автомобиль получил улучшенное техническое оснащение, повысилось качество материалов отделки и сборки внедорожников. Это была вторая попытка завоевать европейский рынок.

Некоторое время новый китайский автомобиль выпускался под названиями Haval и Hover, но руководство компании Great Wall решило оставить первое название и развивать его.

Автомобиль новой марки Haval оснастили 2-литровым дизельным агрегатом мощностью 143 лошадиные силы. Результаты краш-теста C-NCAP стали неожиданностью. Внедорожник Haval получил 5 звезд безопасности, что свидетельствует о значительном технологическом прогрессе китайской автомобильной промышленности. Уже через 2 года после появления был продан миллионный автомобиль.

Новое поколение Haval

В 2014 году появляется 2-е поколение внедорожника Haval под обозначением h3. Он стал основой для развития модельного ряда бренда. Он стал экономичным внедорожником, ориентированным на городские условия.Он оснащался двигателями объемом 1,5 литра и мощностью 150, 105 лошадиных сил. Появление внедорожника второго поколения ознаменовало собой полный отказ от марки Hover.

В Москве состоялась полномасштабная презентация новой линейки бренда. Здесь были представлены модификации: h3, H6, H8, H9, Coupe C. Уже в 2015 году количество моделей увеличилось до 17, были представлены 5 новых силовых агрегатов и концепт будущего гибрида, точнее его шасси.

В 2014 году Great Wall подписала контракты с Россией на строительство заводов по сборке автомобилей. Таким образом, новый автомобильный бренд родом из Китая активно развивается, несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию.

Производитель китайских внедорожников премиум-класса Haval вышел на российский рынок в июне 2015 года. Китайцы дебютировали с моделями H8 и H9, о последней мы сейчас и поговорим.

Первое знакомство с Haval H9 произошло еще в 2014 году на Пекинском автосалоне. С тех пор модель позиционируется как флагман Hawal, премиального бренда китайского концерна Great Wall.


Видео: Пекинский автосалон, 2014

По сути, по габаритам, конструкции рамы, вместимости, техническим характеристикам и оснащению Haval H9 почти в точности повторяет японский внедорожник Land Cruiser Prado, но стоит втрое. меньше. Если Prado 2015 года можно приобрести за 3 100 000 рублей, то свежий китайский H9 (2016 года выпуска) обойдется вам в 2 100 000 рублей. Согласитесь, разница существенная!

Все то же самое, но по выгодной цене – вот на чем сосредоточилась Great Wall, пытаясь доказать всему миру, что Китай – это не только дешево, но и качественно и технологично.

Претендуя на звание качественного и долговечного автомобиля, инженеры Haval решили установить на автомобили комплектующие от крупных мировых брендов, среди которых Bosch занимает особое место – H9 оснащен Bosch ABS, ESP девятого поколения, электроуправлением система и многое другое. Аккумуляторы установлены Varta. Кроме того, кроссоверы собираются в европейской части России, на собственном заводе Great Wall под Тулой.

Кузов Haval H9

Как уже было сказано, китаец во многом похож на Toyota Prado.Возьмем, к примеру, габариты: Haval H9 — 4856х1926х1900 мм при колесной базе 2800 мм, у Prado — 4780х1885х1845 мм и базе 2790 мм. Далее мы также заметим схожие моменты, играя, так сказать, на контрастах, чтобы читатель мог самостоятельно выяснить: смогли ли китайцы сделать достойную альтернативу японкам или нет?

По ряду причин нельзя утверждать, что это полноценный внедорожник, но модель имеет профессиональный дизайн, шасси внедорожника в сочетании с независимой жесткой рамой. Кроме того, по кругу установлен целый массив электронных датчиков, с помощью которых компьютер корректирует работу двигателя, коробки передач и подвески в зависимости от погодных и дорожных условий, что значительно повышает устойчивость и проходимость автомобиля. машина.

Клиренс Хавалы 20 сантиметров (у Тойоты 21 см — разница всего в один сантиметр).

Багажник на крышу Haval H9


Пятая дверь — дверь багажника, в Hawal X9 она открывается вправо, как и в Toyota Prado.Задние фонари расположены почти посередине задней стойки, еще одно сходство.

Как видно по фотографиям, багажное отделение оборудовано ремнями безопасности, что, конечно, не просто так, это складной третий ряд. Разворачивая «раскладушки», автомобиль превращается из пятиместного в семиместный (на самом деле можно посадить восемь человек и даже больше, но установлено только 7 ремней). Кстати, в багажнике есть розетка на 220 вольт.

Салон Haval H9


Благодаря приятным эластичным сиденьям из натуральной кожи вылезать из внедорожника не хочется; в такой машине наверное приятно совершать дальние поездки, при этом уставая по минимуму.

Водительское сиденье регулируется в 8-ми направлениях, соседнее, штурманское, проще и регулируется только в 4-х направлениях. Все изменения обусловлены работой тихих моторов. Оба сиденья имеют электрический подогрев и активные подголовники для защиты шеи и снижения риска травм.

В просторном салоне места хватит всем, включая пассажиров заднего ряда. Можно тянуться, тянуться руками и никакой зажатости. Большое пространство и премиальная отделка создают атмосферу полного расслабления.

Второй ряд сидений оборудован отдельным блоком климат-контроля, подогревом сидений и отдельными воздуховодами. Кресла регулируются в двух направлениях, между ними есть удобный подлокотник.

Не забывайте, что машина хоть и китайская, но стоит она целых два миллиона рублей, а значит, ни о каких поблажках не может быть и речи — модель должна соответствовать своей стоимости и заявка на премиум класс.

Качество пластика и кожи на уровне, собрано аккуратно, всяких «наворотов» хоть отбавляй.

Как и h3, H9 оснащен мультифункциональным рулем с десятком кнопок, в настройках и тонкостях которых порой просто невозможно разобраться. Кстати, руль с электроподогревом, что очень удобно для зимнего использования. Приборы классические, dial-up, но между ними цветной экран с показаниями бортового компьютера.

В середине торпеды огромный, четкий и яркий дисплей многофункционального компьютера. Это одновременно и диагностический центр, и навигационный, и музыкальный центр. Интерфейс на русском языке и интуитивно понятен.

Парктроники, система помощи при парковке, ионизатор воздуха, светодиодное освещение салона, сенсорный свет — все это тоже есть!

Рычаг АКПП кожаный, в хорошем состоянии. Шайба переключения режимов движения — полный аналог «Ленд Ровер» Terrain Response.Обивка сидений, руля и ручки КПП натуральной кожей идеально гармонирует с классическим лаковым декором.

Подводя итоги, отметим, что по оснащению Haval опередит многих известных производителей. И все эти «радости» есть в базовой комплектации! Ведь комплектация только одна — максимальная.

Двигатель Haval H9


В Китае внедорожник можно заказать с 245-сильным вариантом «турбочетверки», 300-сильным 3.0-литровый агрегат V6, а также дизели с отдачей 190 и 313 л.с. Однако пока в Россию поставляется только одна версия двигателя, соответствующая комплектации Elite, это 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. (324 Нм), агрегатированный с шестиступенчатым «автоматом» и полным приводом с возможностью подключения понижающей передачи.

Кстати, еще один приятный момент по комплектации: фары ксеноновые, а вдобавок еще и поворотные.

Комплектация и цены

Комплектация, как было сказано выше, только одна — максимальная. Поэтому просто перечислим все, что в нее входит: семиместный салон из натуральной кожи, шесть подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, биксеноновые интеллектуальные фары (AFS), полный электропакет, ESP, ABS, круиз контроль, парктроник, камера заднего вида, центральный замок, мультируль, ксенон, шесть акустических динамиков, ЖК-дисплей, а также различные электронные помощники водителя и система спутниковой навигации GPS.

Отметим, сегодня цена кроссовера в России выросла. Haval H9 сегодня можно купить за 2 299 900 рублей.

Часто автолюбителям из Китая задают вопросы — кто производит автомобили Haval? Кто производитель автомобилей Haval? Кто производитель автомобилей Haval? Чья машина Хавал? или чье производство машин Hawail? — Страна, в которой производятся автомобили под маркой Haval, — Китай.

Россия после подписания в 2014 году с Китаем взаимовыгодного контракта начнет производство китайского Haval на будущем автомобильном заводе в Тульской области.

Haval (Хавал, Хавайл) значение слова, (значок (знак), эмблема, логотип)

Значение слова Haval в КНР никакого не имеет, читается только как «Хафу»… Впрочем, если поковыряться по поводу эмблемы Haval, то логотип буквально построен из «У меня есть все» в переводе («У меня есть все»)… По-английски логотип читается как «Hawal»… А вот и произношение «Haveil» — придумано специально для покупателей из России.

автомобиля Haval, поставляемых на российский рынок, произведены компанией Great Wall. Эти автомобили относительно недорогие, и в России их часто называют «Ховер», потому что оригинальное название очень напоминает довольно грубое «Хавал», хотя и звучит как «Хавале». Great Wall производит не только сами автомобили, но и основные детали Haval.
Однако автомобили Haval становятся все популярнее, поэтому производитель отказался от старой марки Hover. Автомобили Haval и Hover и запчасти к ним производятся на нескольких заводах в России. Новые автомобили Haval – однозначно качественный транспорт, насколько это возможно для китайских производителей.В модельном ряду компании есть как кроссоверы для города, так и полноценные внедорожники. По своим характеристикам, комфорту и технологическому уровню они значительно превосходят старые «Ховеры».

Модельный ряд китайских автомобилей Haval (Хавал, Хавал)

Haval H9
Мощный внедорожник Haval H9 оснащен 217-сильным двухлитровым двигателем, хотя предлагается и турбодизель мощностью 300/313 л.с. и объемом 3 литра. Конструкция вагона рамная, есть два варианта длины по 4.86 или 5,09 метра.

Haval H6
Выпущенный в 2013 году внедорожник Haval H6 также известен как Great Wall H6. Существует также рестайлинговая версия Haval H6 Sport. Базой для этого автомобиля послужила Honda CR-V. В России продается комплектация с 1,5-литровым мотором и мощностью 143 «лошадки».

Haval h3
В 2013 году с конвейера сошел китайский Haval h3. Он оснащен турбированным двигателем, вмещающим до 1,5 литров бензина и выдающим 150 лошадиных сил.В будущем он должен выйти на российский рынок.

Haval H8
Китайский Haval H8 впервые был показан в 2012 году в Пекине. Однако затем он носил маркировку H7, которая в следующем году сменилась на H8. Оснащен мощным двигателем с непосредственным впрыском, способным развивать мощность до 218 лошадиных сил.

Haval H6 Coupe
2014 года выпуска. Авто Haval H6 оснащается либо двухлитровым двигателем мощностью 197 л.с., либо турбодизелем того же объема, но мощностью 163 «лошадки». На российский рынок он пока не вышел, но разработчики планируют это изменить.

Haval H6 Sport
Auto Haval H6 также имеет спортивную модификацию. Этот кроссовер был продемонстрирован в 2013 году в Шанхае, и в зависимости от модификации он может комплектоваться двигателями мощностью 150/163 лошадиных силы и объемом 1,5/2,4 литра.

Haval H7
Эта машина Haval одна из самых новых. Это мощный кроссовер с двумя рядами пассажирских сидений и 231-сильным двухлитровым двигателем.Он может комплектоваться шестиступенчатой ​​коробкой передач, роботизированной или механической.

Haval H5
В 2014 году он появился как автомобиль Haval H7, но со временем название изменилось. Характеристики Haval H5 зависят от комплектации. Оснащаются двухлитровыми двигателями, либо турбированными бензиновыми и мощностью 197 л.с., либо дизельными 163 л.с.

Haval h2
Выпущен в 2014 году на базе Great Wall C20R. В любой комплектации объем двигателя составляет 1,5 литра, в зависимости от него характеристики Haval h2 могут составлять 106 или 147 лошадиных сил.

В России любят Great Wall: за первые четыре месяца 2014 года китайцам удалось продать 5 595 автомобилей, что ровно на сотню больше, чем смогла продать, например, Subaru. на 120 больше, чем продал Lexus. После Вольво и Инфинити. Другое дело, что «отстающие» автомобили стоят в два, три, а некоторые и в пять раз дороже самых «навороченных» Great Wall, поэтому выручка компании от Поднебесной меньше в разы. Однако в арсенале «Великой стены» есть секретное оружие, которое, как и порох, пока недоступно европейцам и русским.Речь идет о роскошных внедорожниках Haval.

Один из трех человек

На глобальном сайте бренда Haval считается производителем номер один в Китае в сегменте внедорожников. Спортивный кроссовер компании даже принял участие в ралли-рейде «Дакар-2014» и смог подняться на первую ступень пьедестала почёта на первом же этапе, обойдя MINI, Toyota, Ford и Chevrolet!

Правда, тогда машина так и не попала в тройку лидеров в своем классе. Впрочем, и «Дакар» или «Хавал» большинству россиян тоже наплевать — бренд абсолютно не раскручен, а его премиальное качество может сыграть с ним злую шутку.

В конце августа 2014 года посетители Московского автосалона смогут увидеть сразу три модели: h3, H6 Sport и H8. Первый – довольно стильный на вид компактный кроссовер, оснащенный 1,5-литровым турбированным двигателем GW4G15B и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Бензиновый агрегат оснащен системой изменения фаз газораспределения и выдает 150 л.с. и 210 Нм тяги, а его уровень вредных выбросов соответствует стандарту Евро-4. В самом Китае модель поступит в продажу только в июле 2014 года и только в переднеприводном исполнении, хотя в будущем Haval обещает соотечественникам и другие версии.

Haval H6 Sport — более крупный кроссовер. Его длина 4 640 мм, ширина 1 825 мм и высота 1 690 мм, а расстояние между осями составляет 2 680 мм. Это размеры BMW X3 или Volvo XC60. Модель может быть как с полным, так и с передним приводом.

Выбор двигателей достаточно роскошен: 2,4-литровая атмосферная «четверка» мощностью 163 л.с. (210 Нм) может сочетаться с 5-ступенчатой ​​«механикой» или 4-ступенчатым «автоматом», а с 6-ступенчатой ​​«механикой» предлагается 2. 0-литровый 150-сильный (310 Нм) турбодизель или 1,5-литровый турбированный бензиновый агрегат от Haval h3. При этом в пакет «шестерки» могут входить панорамный люк, электропривод передних сидений, шесть подушек безопасности Autoliv, система стабилизации, камера заднего вида, ксенон, система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя, Bluetooth, двухзонный климат-контроль и многое другое оборудование. Набор, прямо скажем, достойный корейского и японского уровня.

Остается только гадать, какие опции предложит одна из топовых моделей Haval H8, которая уже выступает в лиге автомобилей класса Volkswagen Touareg: ее длина составляет 4 800 мм, ширина – 1 938 мм, высота – 1 785 мм, а колесная база – 2 915 мм. мм.В арсенале модели 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. (324 Нм) и 6-ступенчатой ​​АКПП, передающей тягу на все колеса.

По слухам, стоимость этого автомобиля в России будет начинаться с отметки «за миллион рублей» — такой цены не видел ни один Great Wall. Но в наличии также есть модели h4, H5, H7, H9 и даже купе-кроссовер с гибридной силовой установкой, который пока находится в стадии концепта. То есть для Haval не проблема пополнить наш рынок кроссоверами на любой вкус, а учитывая скорость появления этих автомобилей, производитель сможет придумать и предложить любую модель, которую пожелают россияне.Но захотят ли?

китайский премиум против японского

С одной стороны, россияне до сих пор мало верят в китайские бренды, как и во все китайское. Даже третий завод, который планирует построить Great Wall в Тульской области, и где китайцы могут, но не хотят собирать Haval, не в состоянии изменить ситуацию. Да, «китайцы» уже не те, что раньше: они не пахнут кремом для обуви внутри, не разваливаются при попадании пластиковой бутылки в капот, а такие компании, как Chery, даже обращаются за помощью к британским инженерам Lotus. для настройки своих автомобилей.

Однако автомобили, собранные как в России, так и в Китае, традиционно вызывают у большинства россиян скепсис. А китайские машины российской сборки — тем более. И хотя продажи некоторых марок медленно, но верно растут, общая картина такова, что за первые четыре месяца 2014 года доля китайских автомобилей в России упала на 3,3%.

Вторым негативным фактором для Haval является наш евро-американский менталитет: китайский, да что там говорить, корейский и любой другой южноазиатский премиум до сих пор находится за пределами понимания россиян.

Взять, к примеру, тайваньский бренд Luxgen. Единственный кроссовер этой марки, Luxgen7 SUV, продается в России в таких количествах, которые легко может сосчитать первоклассник: 62 плюс 57 — столько автомобилей было продано в 2013 году (старт продаж в сентябре) и за первые 4 месяца 2013 года. 2014. Тайваньцы вынуждены снижать цены так же, как все остальные автопроизводители их поднимают. При этом Luxgen сразу заявил о премиальном качестве, а Haval, как ни крути, будет ассоциироваться с Great Wall.

И конкурентов у Haval кроме Luxgen в России не будет. Никто не может сказать: а вместо Chery Tiggo я возьму кроссовер Hover h3… При этом Tiggo для россиянина — это устаревшая привычная Toyota RAV4, дизайн которой пошел своим путем, и никто даже видел хавал. И если стенд китайской марки на Московском автосалоне не забит полуголыми девушками, то и не увидит.

Тем не менее, упорство Haval дома заслуживает похвалы. «Китайцы» с бензиновыми турбомоторами, 6-ступенчатыми АКПП, камерами заднего вида и прочими прибамбасами выглядят гораздо современнее, чем тот же Toyota Land Cruiser Prado, который дальше пяти АКПП не продвинулся, не говоря уже о прожорливости. бензиновые V8.Но имидж Toyota сильнее американской системы ПРО в Европе. Хавал хоть и таит в себе большой потенциал, но пока у него только «кольцо», а до статуса «властелина колец» ему еще три длинных серии.

Где производится хавал. Что это за Haval H8

Часто автолюбителям из Поднебесной задают вопросы — кто выпускает автомобили Haval? Кто производитель автомобилей Haval? кто выпускает автомобили Haval, и чья машина Hawal? или чье производство машин хавале? — Страна, в которой производятся автомобили под маркой Haval, — Китай.

Россия после подписания в 2014 году с КНР взаимовыгодного контракта начнет производство китайского Haval на будущем автомобильном заводе в Тульской области.

Haval (хавал, хавале) значение слова, (значок (знак), эмблема, логотип)

Значение слова Haval в КНР не имеет, читается только как «Хафу». Однако, если копнуть глубже в логотип Haval, то логотип буквально построен из «I have all» в переводе («У меня есть все»). На английском логотип читается как «Hawal.А вот и произношение «Hawale» — Придумано специально для покупателей из России.

автомобиля Haval, поставляемых на российский рынок, произведены компанией Great Wall. Эти автомобили относительно недороги, а в России их часто называют «Ховер», потому что оригинальное название очень напоминает довольно грубое «Хавал», хотя и звучит как «Хавале». Great Wall производит не только сами автомобили, но и основные детали Haval.
Однако автомобили Haval становятся все более популярными, поэтому производитель отказался от старой марки Hover. Автомобили Haval и Hover и запчасти к ним производятся на нескольких заводах в России. Новые автомобили Haval, это безусловно качественный транспорт, насколько это возможно для китайских производителей. Модельный ряд компании включает кроссоверы для города, а также полноценные внедорожники. По своим характеристикам, комфорту и технологичности они значительно превосходят старые «Ховеры».

Модельный ряд китайских машин Haval (Hawal, Hawale)

Haval h9
Мощный внедорожник Haval H9 оснащен 217-сильным двигателем объемом два литра, хотя предлагается и с турбодизелем мощностью 300/313 л.с.и объемом 3 литра. Конструкция автомобиля рамная, есть два варианта длиной 4,86 ​​или 5,09 метра.

Haval h6
Выпущенный в 2013 году внедорожник Haval H6 также известен как Great Wall H6. Существует также рестайлинговая версия Haval H6 Sport. Базой для этого автомобиля послужила Honda CR-V. В России продается комплектация с 1,5-литровым мотором и мощностью 143 «лошадки».

Haval h3
В 2013 году с конвейера сошел китайский Haval h3. Он оснащен турбированным двигателем, вмещающим до 1,5 литров бензина и выдающим 150 лошадиных сил. В дальнейшем он должен попасть на российский рынок.

Haval h8
Китайский Haval H8 впервые был продемонстрирован в 2012 году в Пекине. Правда, тогда он носил маркировку H7, которая в следующем году сменилась на H8. Он работает на мощном двигателе с непосредственным впрыском, способном выдавать до 218 лошадиных сил.

Haval H6 Coupe
Произведен в 2014 году. Авто Haval H6 оснащается либо двухлитровым двигателем мощностью 197 л.с., либо турбодизелем того же объема, но мощностью 163 «лошадки».На российский рынок он пока не вышел, но разработчики планируют это изменить.

Haval H6 Sport
Auto Haval H6 имеет спортивную модификацию. Этот кроссовер был продемонстрирован в 2013 году в Шанхае, и в зависимости от модификации он может комплектоваться двигателями мощностью 150/163 лошадиных силы и объемом 1,5/2,4 литра.

Haval h7
Эта машина Haval одна из самых новых. Это мощный кроссовер с двумя рядами пассажирских сидений и 231-сильным двигателем объемом два литра.Он может комплектоваться шестиступенчатой ​​коробкой передач, роботизированной или механической.

Haval h5
В 2014 году он появился как автомобиль Haval H7, но со временем название изменилось. Технические характеристики Haval H5 различаются в зависимости от комплектации. Комплектуется двухлитровыми двигателями, либо бензиновыми с турбонаддувом и мощностью 197 л.с., либо дизельными 163-сильными.

Haval h2
Выпущен в 2014 году на базе Great Wall C20R. В любой комплектации объем двигателя составляет 1,5 литра, в зависимости от него характеристики Haval h2 могут составлять 106 или 147 лошадиных сил.

Haval — автомобильная марка, принадлежащая Великой Китайской стене. Является продолжением развития линейки внедорожников, первый представитель которой, внедорожник под маркой Hover, появился в 2006 году.

История Haval как самостоятельного бренда началась совсем недавно, в 2013 году. Компания объявила, что бренд Hover, под которым корпорация Great Wall Motors выпускает внедорожники, будет реализовывать новую стратегию. Под слоганом «Преодолей миллион. Отправляйтесь в новое путешествие», выпущен миллионный внедорожник, и бренд решил покорять Европу.

Предысторией появления Haval является выпуск компанией Great Wall своего первого внедорожника. Произошло это в 2005 году. Автомобиль выпускался под маркой Hover. Это был первый автомобиль, экспортируемый в Европу: компания привезла в Италию 30 000 экземпляров.

Машина быстро стала популярной на внутреннем рынке Китая и Азии. Этому способствовала низкая цена и полнокадровая конструкция. Кроме того, автопроизводитель не гнушался заимствовать все, что его привлекало в других автомобилях.Например, внешний вид первого Ховера практически копировал Isuzu Axiom, шасси было позаимствовано у Toyota 4Runner, а силовой агрегат поставлен Mitsubishi.

Great Wall Hover (2005)

В 2005 году автопроизводитель получил награду за выпуск этого внедорожника – «Автомобиль года Национального бренда видеонаблюдения». Уже в следующем году бренд первым среди китайских автокомпаний применил электронное управление топливной системой высокого давления для изготовления Hover. Это сделало автомобиль намного экономичнее, стали набирать популярность дизельные внедорожники.

В 2005 году Hover выходит на российский рынок и становится популярным. Этому способствовали отличные динамические качества автомобиля, его практичность и неприхотливость. Так как российский рынок был одним из приоритетных направлений китайского автопроизводителя, он сразу же стал задумываться об организации здесь производства своих моделей.

В 2006 году Ховер уже собирали на предприятии в подмосковном поселке Гжель. По мере знакомства российской публики с Ховером интерес к нему возрастает.Так, в 2005 г., когда модель только появилась у нас в стране, продажи составили 112 шт., в 2006 г. – 492 шт., а в 2007 г. – уже 2375 шт.

В 2011 году компания выпустила обновленную версию внедорожника, которая получила приставку h4. Этот автомобиль был нацелен на завоевание европейского рынка, на который он вышел под именем Haval. Новая версия по-прежнему базировалась на платформе Toyota 4Runner, но получила совершенно иной внешний вид, не повторяющий дизайн конкурентов. Над экстерьером работали итальянские дизайнеры.

В автомобиле появилась новая передняя решетка и оптика, что придало ему более солидный и грозный вид. Машина отличается богатым оснащением и высоким комфортом салона за счет использования качественных материалов для его отделки.

Некоторое время обновленный кроссовер выпускался под двумя брендами. Однако компания постепенно отказывается от Hover в пользу Haval — бренда, созданного с прицелом на европейского покупателя.


Haval h4 (2011)

В 2011 году появляется Haval H6 — новый кроссовер на собственной платформе, созданный с применением самых современных технологий.В том же году он получил награду «Китайский внедорожник 2012».

Этот среднеразмерный внедорожник оснащен полным или задним приводом. В отличие от своих предшественников имеет не рамную, а несущую конструкцию кузова. Над его внешностью работал Андреас Дойфель, бывший дизайнер Mercedes-Benz, и ему «владело» предыдущее поколение М-класса. Автомобиль получил выразительный и стильный внешний вид, а несущий кузов позволил увеличить внутреннее пространство и с помощью независимых подвесок улучшить управляемость.

Haval H6 в базе оснащен двухлитровым турбированным дизелем мощностью 143 л.с. По результатам испытаний сертификационного центра C-NCAP Haval H6 получил пять звезд безопасности.


 Haval H6 (2011)

В марте 2013 года был продан миллионный Haval. В 2014 году Haval h3 дебютировал на Пекинском международном автосалоне. Это достойный представитель линейки экономичных городских кроссоверов, набирающих популярность в связи с подорожанием топлива.Он оснащен небольшим 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 л.с. или 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 л.с.

В том же году компания окончательно отказалась от развития марки Hover. Первым рынком, на котором автопроизводитель официально представил марку Haval, стал российский. Презентация состоялась в рамках Московского международного автомобильного салона, где также были показаны такие модели, как h3, H6, H8, H9, Coupe C.

Модель Haval H6 Coupe — новое поколение кроссоверов с удлиненной колесной базой, полным приводом, несущим кузовом и новым внешним видом.Оснащается одним из двух вариантов турбированного двигателя: 2,0-литровым бензиновым мощностью 197 л.с. либо 2,0-литровый дизель, развивающий 163 л.с. Компания намерена развиваться в этом направлении и вскоре отказаться от производства бюджетных кроссоверов, сосредоточившись на производстве экономичных городских кроссоверов.

20 мая 2014 года в Шанхае было подписано соглашение между Great Wall Motor Company и правительством Тульской области, которое предусматривало строительство завода, на котором будут собираться автомобили Haval.В августе того же года состоялась церемония закладки первого камня в строительство нового предприятия. На нем будет работать цех по сварке, штамповке, сборке, покраске и производству запчастей. Планируется, что к 2020 году мощность предприятия достигнет 150 000 автомобилей в год.

На автосалоне в Шанхае в 2015 году бренд Haval представил 17 моделей автомобилей, 5 силовых агрегатов и прототип шасси для размещения гибридной силовой установки. Бренд не умаляет своих амбиций двигаться вперед и завоевывать новые позиции на мировом рынке кроссоверов.

Haval как самостоятельный бренд появился совсем недавно, в 2013 году. Руководство компании Great wall приняло решение о переводе своих внедорожников Hover в отдельный бренд, нацеленный на завоевание европейского рынка.

Дома, на азиатском рынке, Hover быстро завоевал популярность благодаря низкой цене и дизайну рамы. Плюс автомобиль имел привлекательную внешность, позаимствовал у Isuzu axiom надежное шасси от Toyota 4Runner и двигатель от Mitsubishi фирмы.

За выпуск этого внедорожника компания Great Wall получила награду «Автомобиль года национального бренда видеонаблюдения» в 2005 году.

В том же году Hover был «запущен» на российский рынок и приобрел здесь неплохую популярность благодаря хорошим динамическим качествам и неприхотливости. Российский авторынок всегда был приоритетным для Great Wall, и после успеха Hover автопроизводитель стал задумываться о планах по организации здесь производства своих автомобилей.

Итак, в 2006 году внедорожники Hover начали собирать на новом заводе в подмосковном поселке Гжель.С момента появления на российском авторынке продажи Hover стремительно росли: в 2005 году, когда машина впервые появилась в продаже, они составляли 112 автомобилей в год, в 2006-м — 492 машины, а в 2007-м — уже 2375.

В 2011 году было выпущено новое поколение внедорожника — Hover h4 . Автомобиль создавался с прицелом на европейский авторынок и появился в продаже под именем Haval. Внешний вид автомобиля был создан с нуля итальянскими дизайнерами.

После выхода h4 Great Wall постепенно отказывалась от бренда Hover в пользу Haval, хотя некоторое время после его появления h4 выпускался сразу под двумя брендами.

В этом же году появляется еще одна новинка китайского автопроизводителя – кроссовер Hover h6 , созданный на собственной уникальной платформе. Автомобиль получает награду «Китайский внедорожник 2012».

В марте 2013 года был продан миллионный внедорожник Haval. В 2014 году на Пекинском международном автосалоне был представлен новый городской кроссовер Haval h3 .

В том же году руководство Great Wall остановило разработку внедорожников Hover в пользу новой марки Haval. Первым зарубежным рынком, где официально была представлена ​​новая марка, стал российский авторынок.В 2013 году на Московском международном автосалоне были представлены модели х3 , H6 , H8 , Coupe c и флагманская модель марки и одновременно ее единственный семиместный автомобиль — внедорожник . Хавал х9 .

На автосалоне в Шанхае в 2015 году бренд Haval представил 17 моделей автомобилей и 5 силовых агрегатов, а также прототип шасси для гибридной силовой установки.

Китайская компания Haval скоро выпустит внедорожник в Индии под зарегистрированным товарным знаком

— Объявление —

Крупнейший китайский производитель автомобилей Great Wall Motors готовится выйти на индийский автомобильный рынок.Недавно компания зарегистрировала торговую марку своего внедорожника Dargo в Индии. Китайский автопроизводитель подписал Меморандум о взаимопонимании (MoU) с правительством Махараштры в мае 2020 года для инвестиций в размере 1 миллиона долларов США в Махараштру. Однако правительство Махараштры приостановило все будущие проекты компании после начала пограничного спора между Индией и Китаем.

Это поставило под вопрос будущее компании и инвестиции в страну. Однако год спустя компания пересмотрела свою стратегию выхода на индийский рынок. Согласно отчету, GWM отложила свои первоначальные планы по выходу на основной рынок автомобилей местной сборки или производства в мае 2021 года. Теперь GWM будет импортировать комплекты для полной разборки (CKD) и полностью собранные автомобили (CBU) на индийском рынке.

Месяц спустя, в июне 2021 года, веб-сайт Haval, основного дочернего бренда GWM, был открыт в Индии. Тем временем китайский автопроизводитель продолжает регистрировать новые товарные знаки под брендом Haval. Недавно компания зарегистрировала новую торговую марку Haval Dargo в стране, которая только что появилась.

— Объявление —

Дизайн экстерьера внедорожника вдохновлен легендарным Ford Bronco. Однако Haval Dargo не полностью основан на Ford Bronco. Китайский автопроизводитель Haval кардинально изменил дизайн Dargo и представил его как совершенно новый внедорожник.

Если говорить о дизайне Dargo, то он выполнен в стиле внедорожника. Внедорожник получил трапециевидную решетку радиатора и мускулистый передний бампер, круглые светодиодные противотуманные фары и встроенные светодиодные ДХО.

Что касается интерьера, то салон Haval Dargo оснащен множеством современных функций и оборудования. Это включает в себя 12,3-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей, 10,25-дюймовую цифровую комбинацию приборов, многофункциональное рулевое колесо и вертикальные вентиляционные отверстия. Он также получает коренастый руль на стороне пассажира на приборной панели, что добавляет ему утилитарных функций.

Haval Dargo предлагается на международных рынках с двумя вариантами двигателей, включая 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и 2,5-литровый бензиновый турбодвигатель.0-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом. В то время как первый двигатель развивает мощность 169 л.с., второй двигатель способен развивать максимальную мощность 211 л.с. Оба двигателя предлагаются с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT. Он предлагается в конфигурациях FWD и AWD.

— Объявление —

Хавала: древняя система денежных переводов представляет очень современные риски

Абад Эльфги управлял бизнесом по производству мороженого в Бруклине, Нью-Йорк. Бизнес приносил скромный годовой доход в размере 185 000 долларов США, но в течение шести лет переводил за границу в 20 раз больше (22 миллиона долларов США).Деньги были отправлены в Йемен, в частности, шейху Мохаммеду Али Хасану аль-Моаяду, члену террористической группировки «Аль-Каида». В 2006 году Абад Эльфгих был приговорен к более чем 15 годам лишения свободы в федеральной тюрьме за незаконный перевод миллионов долларов за границу.

Финансирование терроризма Elfgeeh не осуществлялось через преступные и сложные подпольные каналы с участием международных игроков; вместо этого он был направлен через простой механизм обмена, известный как Hawala . Системой денежных переводов «Хавала» часто пользуются рабочие-мигранты, которые отправляют денежные переводы родственникам в свои страны, находя в «Хавала» более дешевый и быстрый вариант.Но какой бы удобной ни была эта неформальная система для облегчения трансграничных денежных переводов, отсутствие правил, регулирующих систему, иногда позволяет использовать ее для перемещения средств, связанных с преступлениями, такими как незаконный оборот наркотиков, контрабанда, похищение людей, таможенное мошенничество, уклонение от уплаты налогов. и финансирование террористов.

Высокая вероятность использования системы «Хавала» в незаконных целях означает, что предприятия должны быть осведомлены о рисках, связанных с компанией, работающей в системе «Хавала» или использующей ее в своей повседневной деятельности.Не менее важно выявить предприятия, которые тайно предоставляют услуги «Хавалы», маскируя свою неформальную деятельность по переводу денег за обычным бизнесом — как в случае с Эльфгихом.

Хавала в двух словах

Хавала означает перевод на арабском языке; на хинди и урду это определяется как доверие. Это относится к традиционной и неформальной системе перевода средств из одного географического места в другое. Он используется как альтернативный канал денежных переводов, существующий вне традиционных банковских систем и основанный на доверии между вовлеченными сторонами.Считается, что индийские, арабские и мусульманские торговцы создали хавалу в Индии в восьмом веке как систему защиты от воровства. Это была основная форма перевода денег до того, как банковское дело в Индии стало более современным. Миллионы людей, не имевших доступа к официальным банковским услугам, использовали бы дома Хавалы в качестве альтернативного средства перевода денег через границы. Таким образом, он стал неотъемлемой частью культуры и истории Южной Азии. В настоящее время через сеть ежегодно проходит около 258,9 млрд фунтов стерлингов, что делает ее важным каналом для миллионов людей во всем мире.

Система довольно проста: самый распространенный сценарий — клиент передает свои деньги для доставки из одной страны в другую. Хаваладар (оператор/брокер хавала) принимает наличные — обычно в своем офисе — и взимает скромную комиссию (и более выгодный обменный курс, чем банк) за отправку денег. Доставка бесплатная. Хаваладар связывается с другим хаваладаром в стране назначения, который затем связывается с семьей клиента, чтобы получить деньги. Весь процесс завершается в течение дня, и деньги фактически не переводятся между странами.Вместо этого в этой сплоченной и основанной на доверии системе один хаваладар влезает в долги от имени другого, который, в свою очередь, надеется, что однажды долг будет погашен. С течением времени сделки между брокерами в основном нейтрализуют друг друга. Если хаваладары накапливают кредиты или дебеты, они могут оплатить их через банк или перевезти наличные деньги или ценности через границу. Операторы Хавалы либо зарабатывают этим на жизнь, либо ведут обычный бизнес с Хавалой в качестве небольшого побочного бизнеса.

Апелляция против опасностей

Существуют различные причины, по которым Хавала является привлекательным вариантом денежных переводов.Переводы Хавала исторически были более частыми в более бедных странах, где западные формы банковских операций считаются слишком дорогими и слишком регулируемыми. Сложность западной банковской системы и ее чрезмерный регулирующий надзор побудили некоторые сообщества использовать банковскую инфраструктуру, несовместимую с инфраструктурой западного мира. Однако сам капиталистический менталитет делает переводы Хавала привлекательным вариантом для людей в странах с более надежной банковской системой.Переводы Хавалы быстрые, дешевые и неформальные; нет никакой бюрократии, что означает отсутствие необходимости в банковских счетах или записях о транзакциях. Рабочие-иммигранты, которые поддерживают свои семьи на родине, считают эту систему эффективным и простым решением, а не сложным и дорогостоящим. Дилеры Хавалы считают это прибыльным бизнесом с небольшим риском. Обе стороны полагаются на этический кодекс, регулирующий систему; Надежность также обеспечивается социальными последствиями того, чтобы быть ненадежным брокером Хавалы.Нарушение кодекса поведения хаваладаров будет стоить им работы и места в обществе. Таким образом, для клиентов не существует большого риска.

Многие качества Хавалы привлекли большое количество клиентов. Подавляющее большинство транзакций являются законными, но небольшой процент из них способствует незаконной деятельности. Хавале обычно не хватает подробных записей, регистрации в правительстве и связей с основными банковскими учреждениями. Его ограниченный документальный след и отсутствие должной осмотрительности позволяют преступникам незаметно переводить средства между странами.Воспользовавшись анонимностью, они могут отмывать средства, полученные в результате преступных действий, или направлять средства на поддержку преступных действий. Систему также можно использовать для отмывания денег путем дискретного введения преступных средств в финансовую систему, манипулирования ими, чтобы они выглядели законными, и делая их доступными для дальнейшего использования. На каждом этапе процесса «Хавала» подрывает след грязных денег.

Кроме того, террористические группы использовали его для выделения средств на организационные и оперативные расходы.«Аль-Каида» продолжает использовать систему «Хавала» для перевода своих средств по всему миру, как и другие террористические группировки. По оценкам Управления ООН по наркотикам и преступности, Талибан ежегодно собирал около 150 миллионов долларов США в виде доходов от наркотиков за счет налоговых схем и доходов от выращивания опиума, которые переводились через систему «Хавала» .

Примечательно, что использование Хавалы резко возросло после усилий Организации Объединенных Наций и Соединенных Штатов по ограничению доступа Ирана к международной финансовой системе после отказа режима прекратить обогащение урана. Сети «хавала» использовались для обхода западных санкций путем перенаправления товаров из Европы, Азии и США через Дубай, что чрезвычайно затрудняло определение того, какие товары предназначались для Объединенных Арабских Эмиратов, а не для Ирана.

Являются ли дилеры Хавалы пассивными участниками?

Основной юридический вопрос, связанный с разногласиями по поводу использования хавалы, заключается в том, являются ли дома хавала соучастниками. Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты сообщает, что «Аль-Каида использовала около дюжины доверенных хаваладаров, которые почти наверняка знали об источнике и цели денег.«Аль-Каида» также использовала как невольных хаваладаров, так и хаваладаров, которые, вероятно, сильно подозревали, что имеют дело с «Аль-Каидой», но, тем не менее, были готовы иметь дело с кем угодно».

На хаваладаров не распространяются те же требования к хранению документации, что и на официальные финансовые учреждения. Тем не менее, хаваладары ведут записи транзакций в электронной или бумажной копии, такие как ручные счета, бухгалтерские книги и / или компьютеризированные записи, чтобы следить за долгами, которые они имеют перед своими деловыми партнерами. Однако эти записи не всегда могут быть исчерпывающими для расследования финансовых преступлений; часто записи транзакций записываются своеобразной стенографией и хранятся недолго, поскольку они, как правило, уничтожаются после завершения транзакции. Таким образом, следователи не могут вывести важную информацию.

Независимо от намерений дилеров Хавалы и их усердия в ведении бухгалтерского учета, в некоторых юрисдикциях система подвергается усиленному контролю. Например, после У.Был принят закон С. Патриота, судебное преследование больше не принимало во внимание «намерение», когда было установлено, что дома Хавалы нарушают различные нормативные требования, такие как лицензирование или борьба с отмыванием денег. Таким образом, хаваладары в США подлежат уголовной ответственности за пособничество финансированию терроризма, даже если на самом деле это не так. Между тем, хаваладарам, работающим в Дубае, ОАЭ, который является крупной международной клиринговой палатой для денежных переводов, через которую компании и частные лица направляют свои деньги в другие пункты назначения с использованием системы «Хавала», может потребоваться другой уровень осмотрительности, учитывая сообщения о финансировании терроризма и отмывании денег в Эмират (в частности, доходы от контрабанды людей, торговли людьми в целях сексуальной эксплуатации и незаконной добычи золота в Африке).

Существующие правила

Казначейство США определяет Хавалу как неофициальную систему передачи ценностей (IVTS). Таким образом, операторы подчиняются правилам FinCEN. Основное внимание уделяется необходимости должной осмотрительности; в 2001 году в Патриотическом акте США говорилось, что «лица, участвующие в нетрадиционном финансовом рынке [хавала или хунди], также подлежат обязательному учету и требованиям к отчетности в соответствии с Законом о банковской тайне».

На международном уровне страны регулируют Хавалу по-разному: некоторые считают систему незаконной, в то время как другие считают законной традиционную систему перевода, если она зарегистрирована или лицензирована.В соответствии с режимом регистрации поставщик услуг должен идентифицировать свой бизнес перед властями и предоставить определенную информацию и данные, связанные с осуществляемой деятельностью. Соответствующий регулирующий орган выдает лицензиату разрешение заниматься определенной деятельностью на определенных условиях. Они могут определять цель, период времени, территорию, требования соответствия и рабочие инструкции, среди прочего.

Например, в 2002 году Центральный банк ОАЭ ввел систему регистрации и отчетности для хаваладаров, предоставив операторам хавала в ОАЭ лицензию и регулирование.Такая регистрация предусматривает соблюдение таких практик, как надлежащая проверка клиентов, проверка личности, сообщение о подозрительных транзакциях и ведение документации.

Во многих странах еще не разработаны эффективные механизмы для выявления, мониторинга и принятия мер против нелегальных поставщиков услуг «хавала» или для пресечения незаконных или подозрительных операций. Другие страны не признают эту систему законной с самого начала. Индия, например, запретила систему «хавала» из-за ее неформального характера и отсутствия регулирования.В 1999 году правительство Индии приняло два закона: Закон о регулировании финансовых бирж (FERA) и последующую измененную и консолидированную версию, а также Закон об управлении финансовыми биржами (FEMA), оба из которых прямо запрещают Хавалу и любые подобные подпольные операции. В обоих случаях отсутствие учета и связанное с этим отсутствие правоприменительных мер означает, что операции «хавалы» представляют значительную уязвимость для хорошо контролируемой финансовой системы.

В октябре 2001 года Группа разработки финансовых мер борьбы с отмыванием денег, независимый межправительственный орган, выпустила девять специальных рекомендаций, касающихся проблемы финансирования терроризма.Цель Специальной рекомендации VI состояла в том, чтобы «повысить прозрачность платежных потоков путем обеспечения того, чтобы юрисдикции применяли последовательные меры по борьбе с отмыванием денег и финансированием терроризма для всех форм систем перевода денег/ценностей, особенно тех, которые традиционно функционируют вне традиционной банковской системы». отрасли и не подпадает под действие Рекомендаций ФАТФ». Рекомендация подразумевает требование о выдаче лицензий на услуги по переводу ценностей, в том числе через неофициальные системы.Это облегчило бы контроль над бизнесом Хавалы и наложение санкций за нарушения.

Как минимизировать риск

Теоретически лицензированный бизнес, который соблюдает бухгалтерский учет и обновляет записи, а также проводит комплексную проверку своих транзакций и клиентов, сводит к минимуму риски незаконных денежных переводов. Однако не все дилеры Хавалы работают легально — некоторые услуги маскируют официальные предприятия. Как и в случае с бизнесом по продаже мороженого, упомянутым выше, многие поставщики услуг Хавалы не регистрируются в качестве компаний по переводу денег и не получают лицензию, разрешающую такие обмены (в юрисдикциях, где такие услуги разрешены).Поэтому они остаются незамеченными регулирующими органами и защищены от проверки инспекторами. Поскольку относительно легко обеспечить соблюдение закона лицензированными поставщиками услуг «хавала» (с учетом существующих правил и бухгалтерской деятельности), беспокойство по-прежнему вызывают нелицензированные поставщики услуг «хавала», которые действуют в кулуарах своих лицензированных предприятий.

Таким образом, некоторые методы могут использоваться для обнаружения и, следовательно, проведения углубленных расследований тайной деятельности Хавалы.К ним относятся:

      • Выявление рекламы, размещаемой такими предприятиями в местных газетах.
      • Проведение поиска в Интернете и просмотр социальных сетей.
      • Отслеживание потенциальных клиентов от широкой публики или поставщиков услуг.
      • Использование систем мониторинга по борьбе с отмыванием денег.
      • Сбор информации в результате расследований и проверок правоохранительных и регулирующих органов.

На самом деле, комплексная проверка, проводимая профессионалами, является лучшим способом раскрыть незаконную деятельность, связанную как с лицензированным, так и с нелицензированным бизнесом Хавалы.

Для политиков вопрос о том, как эффективно пресекать преступные злоупотребления Хавалой, не наказывая законных пользователей, остается ключевой проблемой. Гармонизация международного регулирования в этом отношении кажется надуманной, поскольку национальные системы устанавливают свой собственный набор правил, чтобы гарантировать, что пользователи используют Хавалу в законных целях.

Зная, что преступники и террористы злоупотребляют системой, которая позволяет почти полностью отсутствовать записи о транзакциях, предприятия должны признать, что единственный доступный безопасный способ действий — это провести надлежащую и тщательную проверку.

Обратитесь к профессионалам, которые могут помочь вашему бизнесу избежать обмена средств с теми, кто перемещает незаконные доходы.

граждан Китая среди 3 задержанных за уклонение от уплаты налогов и мошенничество с использованием системы «хавала»

Отделение по расследованию преступлений полиции Ахмедабада (DCB) в среду арестовало трех человек, включая гражданина Китая, по подозрению в уклонении от уплаты налогов и мошенничестве с использованием системы «хавала» с участием китайских подставных компаний.

По данным полиции, трое обвиняемых — Санджай Патель, владелец курьерской конторы в Мехсане, Сурадж Маурья, житель Мумбаи, и Пинг Хуан (Аймен), гражданин Китая, — были арестованы группой DCB из разных городов и доставлены в Ахмадабад. .

Полиция заявила, что мошенничество было разоблачено после того, как были обнаружены нарушения в работе Shuangma Machinery India Private Ltd, компании по литью пластмасс под давлением, базирующейся в Ахмедабаде, зарегистрированной как дочерняя компания иностранной компании в Реестре компаний (ROC).

«Китайская республика подала несколько жалоб в полицейский участок Наранпуры в отношении некоторых присяжных бухгалтеров, создававших китайские подставные компании, оставив граждан Индии в качестве фиктивных директоров для их регистрации, а затем сняв их с должностей, чтобы оставить только граждан Китая в качестве директоров», — сказал высокопоставленный полицейский. официальный представитель DCB в Ахмедабаде.«Затем, чтобы уклониться от уплаты налогов, компании показывали поддельные квитанции и получали деньги через систему «хавала». После того, как жалоба была подана, DCB начал расследование», — добавил он.

По данным полиции, компания Shuangma Machinery производила машины для литья пластмасс под давлением, для которых более 70% сырья было экспортировано из Китая, а экспортные расходы, указанные в квитанциях, превышали фактические затраты.

Позже цена машин была намеренно показана как очень низкая, чтобы избежать налога на товары и услуги и других налогов, а китайским директорам платили через среду Хавала.

«В ходе расследования мы выяснили, что обвиняемый Пин Хуань изначально был генеральным директором компании Shuangma, а затем был назначен директором», — сказал высокопоставленный чиновник.

Все обвиняемые привлечены к уголовной ответственности по статьям 420 ИПК за мошенничество, 406 за преступное злоупотребление доверием, разделы ИПК о подделке документов и Закона об информационных технологиях.

Рамный внедорожник Wey Tank 300 с технической начинкой от Hawal H9

Китайский концерн Great Wall представил рамный внедорожник Wey Tank 300 на автосалоне в Чэнду в июле 2020 года. Отметим, что новинка является первым полноценным «проходимцем» в линейке премиального бренда Wey, которая до недавнего времени состояла исключительно из разномастных кроссоверов.

Судя по всему, работая над дизайном нового Wey Tank 300, китайские специалисты компании в первую очередь ориентировались на внешний вид Jeep Wrangel. О последнем напоминают не только угловатый силуэт, но и круглые фары, хотя последние здесь визуально разделены пополам горизонтальными блоками ДХО.

Представленный внедорожник также имеет неокрашенные массивные бамперы, расширители колесных арок и боковые зеркала заднего вида на ножках. Плюс у него есть распашной задний борт с прикрепленным к нему запасным колесом.

Отметим, что пока китайцы показали предсерийный вариант Wei Tank 300 с наглухо тонированными стеклами. Однако в сети уже появилось фото салона автомобиля, на котором видно, что внедорожник имеет стильную переднюю панель с виртуальной приборкой и широкоформатный дисплей мультимедийной системы. Плюс интерьер отличается богатой отделкой и наличием нефиксируемого джойстика-автомата.

Внедорожник Wey Tank 300 2021 в новом кузове базируется на рамном шасси Haval H9 с независимой передней подвеской и задним неразрезным мостом. Длина автомобиля около 4,5 метров. По сравнению с ранее упомянутым Jeep Wrangler, у «китайца» кузов цельнометаллический, без возможности демонтажа крыши.

Официальной информации о технической начинке новой модели пока нет.По слухам, в движение автомобиль приводит 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 245 «лошадок», который работает в паре с восьмидиапазонным автоматом, знакомым по Hawal N9.

Внедорожный потенциал нового Танка 300 контролируется полноприводной трансмиссией с жестко блокируемой муфтой в переднем приводе, блокировкой обоих межколесных дифференциалов и понижающей передачей. Естественно, обещаны и соответствующие внедорожные предустановки ездовой электроники.

Ожидается, что серийная версия Wei Tank 300 будет представлена ​​до конца две тысячи двадцатого года, после чего она поступит в продажу на китайский рынок, но информации о ценах пока нет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.