Лада веста cng отзывы владельцев: Отзыв владельца автомобиля LADA (ВАЗ) Vesta 2019 года ( I ): CNG 1.6 MT (106 л.с.)

Содержание

Отзыв владельца автомобиля LADA (ВАЗ) Vesta 2019 года ( I ): CNG 1.6 MT (106 л.с.)

Лада Веста, пожалуй, лучшее детище АО АВТОВАЗ. После автомобиля ВАЗ-2110 считаю Весту прорывом. Касаемо автомобиля Лада Веста CNG, хотелось бы отметить, что сама по себе концепция в условиях российских реалий имеет место быть. Но, как и полагается в нашей стране, страдает реализация.
Начнем с задней части. Багажник. Его практически нет, поскольку там разместился 90 литровый баллон, съедающий примерно половину полезного пространства. И с этим приходится мириться.
Касаемо установленных элементов газового оборудования. Тут без нареканий.BRC. Но настройки - это целая история. В летний период проблем нет. Автомобиль запускается на бензине, затем по мере прогрева двигателя происходит переход на газ. Но т.к. блок управления газом берет температуру не с редуктора, то переход сопровождается дерганием двигателя. В зимнее время при низких, но не экстремально низких температурах, это стопроценто глохнет двигатель при переходе.  Зимой при температурах ниже минус 15 на газ не перейдет вообще. 
Система настроена таким образом, что во время езды на метане при достижении оборотов двигателя более 2700 об/мин, срабатывает безальтернативный довпрыск бензина. Т.е. вы ездите экономно до 2700 об/мин, потом довпрыскивается бензин. Для истинных скупердяев и любителй динамичной езды экономии в данном случае не видать. Завод это сделал с целью защиты двигателя от прогарания клапанов, т.к. в стандартном бензиновом блоке калибровки смеси не менялись. Газовый блок Emer заблокирован от любого рода вмешательства. Пароль от него не знает даже оф.дилеры. Таким образом, мы получаем автомобиль для тошнотиков, которые будут страдать в зимнее время, и на котором в случае поломки газовых элементов, таких как редуктор, форсунки и т.п., невозможно будет установить кастомные и более дешевые (не обязательно худшие) элементы.
Кроме того, касаемо зимнего периода. Нельзя было сделать тосольный подогрев форсунок, чтобы в морозы иметь возможность ездить на метане? Экономия, наверное.  
Благо нашелся во всей России один единственный человек, который смог разблокировать газовый блок. Спасибо ему огромное. После его вмешательства автомобиль я не узнал. Появилась динамика, убран довпрыск бензина (расход только метана) и появилась возможность коррекции калибровок газового блока и установки кастомных газовых элементов. Чтобы автомобиль стал идеальным с точки зрения топливной экономичности, нужно установить тосольный подогрев форсунок.
В целом считаю автомобиль Лада Веста CNG отличной машиной, но крайне непродуманной. После доработок совсем другое дело.
Да, кстати, и официалы дорого берут за обслуживание газового оборудования, которое сводится лишь к замене газового фильтра низкого давления.
В целом, автомобилем доволен.

Отзывы владельцев об автомобилях LADA (ВАЗ) Vesta I на Авто.ру

Общая оценка

34 модели, 452 отзыва

Нормальная машина

LADA (ВАЗ) Vesta SW 1.8 AMT (122 л.с.)

Покупалась в основном для передвижения в магазин, по городу. В июле 2019 года был один из лучших вариантов по соотношению цена-качество до 900т.р.

Повторный отзыв Лада Веста

LADA (ВАЗ) Vesta 1.6 MT (106 л.с.)

Приветствую читателей! Итак, может кто помнит, отзыв о Лада Веста я писал около месяца назад, пару дней назад решил его дополнить и с удивлением обнаружил что он исчез. Может я его нечаянно удалил, мо

Тест-драйв Авто.ру

Lada, которая смогла: что умеет новая медиасистема Весты от Яндекса

Отзыв для тех людей, которые хотят купить данный автомобиль.

LADA (ВАЗ) Vesta 1.8 AMT (122 л.с.)

Добрый день. Первый раз пишу отзыв про автомобиль, так получилось, что буду писать про Весту. В 2017 году замаячила перспектива кап.ремонта старого автомобиля — Пежо 308. На семейном совете было прин

Не ТАЗ

LADA (ВАЗ) Vesta 1.6 MT (106 л.с.)

Всем привет! Хочу поделиться отзывом о своем новом автомобиле Лада Веста. Немного предистории. До покупки владел исключительно иномарками, первый авто был праворукий Suzuki Swift 1. 3 АКПП (бешеная таб

Разбор Авто.ру

Обновлённая Lada Vesta: 6 фактов о главной новинке 2022 года

Пол года на весте

LADA (ВАЗ) Vesta 1.8 MT (122 л.с.)

Всем доброго времени суток. Решил сделать отзыв о своем новом автомобиле. Так получилось что в конце апреля появилась возможность обновить автомобиль. сразу предупрежу что фанатом «Лады» я не являюсь

Смешанные чувства.

LADA (ВАЗ) Vesta 1.8 AMT (122 л.с.)

Доброго времени суток. На момент покупки с Вестой был уже знаком, уже два года машина была в нашей семье. До нее последняя машина была десятилетняя Калина, проблем с ней никогда не было, поэтому и пр

История Белоснежки

LADA (ВАЗ) Vesta 1.6 MT (106 л.с.)

Покупать или подождать? Наверняка такой вопрос задавали себе желающие купить новинку Российского автопрома в далеком 2015 году. Этот вопрос задавал и я. Горячий пирожок, красавица, первый по настоящем

СВ не кросс. Минусы и плюсы.

LADA (ВАЗ) Vesta SW 1.6 MT (106 л. с.)

М‌инусы: 1. Короткая подушка передних сидений, на рапиде сестры ещё хуже: там в дополнении на стыке двух подушек еще неудобная вставка. ‌2. Зимой мёрзнут щетки внизу лобового, (дефлектор дует чуть в

Веста универсал, 1. 6, мкпп, первые партии.

LADA (ВАЗ) Vesta SW 1.6 MT (106 л.с.)

Пишу очередной отзыв о машине. Как обычно многословно и по разделам. Кому что интеречно — читайте! Покупка. Муки выбора. До весты ездил на Датсун Ми-До (хэчбэк), АКПП (да и чего только не было). При

Веста: детские болячки.

LADA (ВАЗ) Vesta 1.6 MT (106 л.с.)

Приветствую всех читателей! Пришло время обновлять автомобиль, выбор стоял между Солярисом-Рио, Фокусом 3, Крузом, Вестой и Калиной 2. Сравнив все вышеперечисленное, пришел к выводу, что нет смысла

Всё о LADA (ВАЗ) Vesta

Рейтинг модели — 4.4 / 5

Почему Lada Vesta CNG идеально подходит для работы в такси

Автомобиль Lada Vesta CNG представляет собой автомобиль, работающий на двух видах топлива: метане и бензине. Данная модификация соответствует самым высоким европейским стандартам, чрезвычайно экономична, комфортна и удобна в эксплуатации. Купить Lada Vesta CNG в Санкт-Петербурге можно во множестве различных автосервисов, однако только у официального дилера можно купить Lada Vesta CNG с максимальной выгодой. Если вы до сих пор размышляете, где купить Lada Vesta CNG, ваши раздумья окончены. В официальном автосервисе вы можете приобрести любую официальную комплектацию данного автомобиля с гарантией качества и оптимальной стоимости. Кроме того, в официальном автосалоне вы можете купить Lada Vesta CNG с дополнительными преимуществами. Участие в государственной программе, акции или специальном предложении позволяет увеличить вашу выгоду от приобретения нового автомобиля еще больше.

Однако Lada Vesta CNG подходит не только для частного использования. Нередко можно встретить Lada Vesta CNG taxi, и ничего удивительного в этом нет. Lada Vesta CNG в такси в Санкт-Петербурге можно встретить благодаря быстрой окупаемости, доступной стоимости и высокому качеству. В нашей сегодняшней статье мы рассмотрим, как можно купить Lada Vesta CNG в такси в Санкт-Петербурге, в каких комплектациях можно купить Lada Vesta CNG taxi и как получить дополнительную выгоду при обращении в официальный автосалон.

В каких комплектациях можно купить Лада Веста CNG?

В настоящее время купить Веста CNG в Санкт-Петербурге можно в следующих комплектациях:

  • Комплектация «Классик» уже снабжена всем необходимым для безопасной и комфортной эксплуатации. Все модели Лада Веста отличаются повышенной комфортабельностью и безопасностью, и Лада Веста CNG не является исключением. Именно поэтому многие предпочитают купить Lada Vesta CNG taxi в данной комплектации. Безопасность в ней обеспечивается подушкой безопасности для водителя и переднего пассажира, а также дополнительными подголовниками для задних сидений. Кроме того, предусмотрены также крепления для детских кресел и блокировка дверей от случайного открывания детьми. Также в данной комплектации предусмотрена охранная сигнализация, система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС», противобуксовочная система и система помощи про трогании на подъеме. Конечно, все это дополняется дополнительными параметрами безопасности. Автоматическое закрытие дверей при начале движения, автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении, система электронного контроля устойчивости – все это дополнительные параметры безопасности, уже предусмотренные в данной комплектации. Если вы ищете, где купить Lada Vesta CNG taxi с максимальным уровнем безопасности, официальный дилер гарантирует полное соответствие выбранной комплектации заявленным характеристикам. Кроме того, в данной комплектации предусмотрен также бортовой компьютер, кондиционер, подогрев передних сидений, а также множество дополнительных параметров комфорта, которые позволяют назвать этот автомобиль своим вторым домом.
  • Кроме того, у официального дилера можно также купить Lada Vesta CNG taxi в комплектации «Комфорт». Данная комплектация дополнительно оснащена мультифункциональным рулевым колесом, круиз-контролем, ограничителем скорости и аудиосистемой с четырьмя динамиками и поддержкой всех основных форматов. Кроме того, в данной комплектации также предусмотрен трехуровневый подогрев передних сидений, а также поясничная поддержка водительского сидения. Купить 
    Lada Vesta CNG taxi
     в данной комплектации предпочитают те, кто ценит комфорт больше всего.
  • Многие задаются вопросом, где купить Веста CNG в комплектации «Люкс». Официальный автосалон реализует и эту комплектацию данного автомобиля. В ней вы можете выбрать цвет обивки сидений, а также воспользоваться подсветкой интерьера и мест входа и выхода пассажиров. Кроме того, добавляются также датчики парковки и датчики дождя и света, а также электростеклоподъемники для передних и задних дверей.
  • Комплектация «Люкс Мультимедиа» дополнительно оснащена мультимедийной системой с навигацией и шестью динамиками, а также камерой заднего вида и обогревом ветрового стекла.

Итак, как мы видим, купить Lada Vesta CNG в такси в Санкт-Петербурге можно во множестве различных комплектаций, каждая из которых по-своему хороша и удовлетворяет потребности каждого типа автовладельцев. Однако где купить Lada Vesta CNG в такси в Санкт-Петербурге с максимальной выгодой, как не в официальном автосервисе? Обратившись в официальный автосервис, вы получаете возможность не просто купить Лада Веста CNG в любой комплектации, но и воспользоваться множеством дополнительных преимуществ!

Почему купить Веста CNG у официального дилера выгодно?

Больше не нужно раздумывать, где купить Lada Vesta CNG в такси в Санкт-Петербурге с максимальной выгодой. Обращайтесь в официальный салон на Руставели 27 и пользуйтесь всеми преимуществами!

  • В первую очередь, в нашем автосалоне вы можете купить Веста CNG в кредит на выгодных для вас условиях. Наш официальный автосервис сотрудничает со множеством надежных банков-партнеров, каждый из которых предлагает несколько программ кредитования на выбор.
    Ваша заявка направляется сразу в несколько банков, и при получении одобрения вы можете самостоятельно выбрать наиболее оптимальные для вас условия. Квалифицированный специалист не только подробно ответит на все возникшие у вас вопросы, но и быстро оформит все необходимые документы.
  • Кроме того, в нашем автосалоне вы можете купить Лада Веста CNG по программе утилизации. Для этого вам достаточно предоставить старый автомобиль. После проведения диагностики и оценки наши специалисты предоставят вам максимальную скидку на новый автомобиль, который вы также можете оформить в кредит или лизинг.
  • Если вы сомневаетесь в том, что Лада Веста CNG идеально вам подходит, смело записывайтесь на тест-драйв! Тестовая поездка позволит вам убедиться в том, что данный автомобиль отвечает европейским стандартам безопасности и комфорта, а также легок в эксплуатации и чрезвычайно удобен.

В официальном автосалоне можно приобрести новый автомобиль Лада Веста как для частного использования, так и для коммерческих нужд. Если вы хотите выгодно обновить свой таксопарк, рассмотрите возможность оформить новые автомобили Лада Веста в лизинг. Квалифицированный специалист поможет вам подобрать наиболее оптимальные условия и график лизинговых выплат, а также подскажет, как увеличить вашу выгоду от оформления лизинга на новую Лада Веста еще больше. Кроме того, для корпоративных клиентов в официальном автосалоне всегда действуют особые условия сотрудничества.

Для того, чтобы воспользоваться всеми вышеперечисленными преимуществами, вам достаточно лишь приехать в наш официальный автосалон на Руставели 27. Также вы можете предварительно связаться с нами по телефону. Мы подробно ответим на все возникшие у вас вопросы, а также расскажем обо всех актуальных акциях и специальных предложениях.

отзывы владельцев, технические характеристики и особенности

С ростом популярности оборудования ГБО. Это неудивительно, ведь стоимость такого топлива (это может быть пропан-бутан или метан) меньше, чем у бензина. Вложив в установку один раз, можно получить реальную экономию. Обычно такая установка окупается за полтора года. Но беда в том, что эти автомобили не идут с завода с газом. Придется искать мастера на стороне. Но АВТОВАЗ пошел другим путем.В 2017 году модельный ряд пополнился новым автомобилем «Lada Vesta CNG». Отзывы владельцев, фото, особенности этой машины и характеристики смотрите в нашей статье.

Описание

Аббревиатура CNG означает сжатый природный газ. «Лада Веста» данной модификации относится к категории двухтопливных компактных седанов, способных работать как на бензине, так и на газу.

Данная версия «Лада» разработана специально для компаний, занимающихся частными перевозками. Эта «Веста» — отличный выбор для таксистов – уверенность в лидерстве АВТОВАЗа.Кстати, впервые эта версия была представлена ​​в 2015 году, через год после дебюта «новости». А вот в серийное производство «Лада Веста ГБО» была запущена только через два года.

Внешний вид

Дизайн газовой модификации практически ничем не отличается от своего собрата. Единственное исключение – соответствующая надпись на борту автомобиля. В остальном линии и черты кузова остались прежними. Если говорить о дизайне в целом, выглядит «Лада Веста CNG» очень современно.Примечательна хрустальная оптика и массивная решетка радиатора, выполненная в X-стиле. Как отмечают владельцы в отзывах, «Лада Веста CNG» выглядит не хуже своих зарубежных конкурентов «Хендай Солярис», «Киа Рио» и «Фольксваген Поло». В некоторых моментах «Лада» их даже превосходит.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами.Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Что касается качества, то автомобиль не скалывается от времени. Лак не тускнеет, на арках не появляются следы коррозии. Как заявляет производитель, кузов «Весты» был обработан методом горячего цинкования. Поэтому гарантия на кузов составляет шесть лет.

Габариты, дорожный просвет

Судя по габаритам, машина относится к классу В+.Таким образом, длина автомобиля составляет 4,41 метра, ширина 1,76 метра, высота 1,5 метра. По отзывам владельцев, «Лада Веста CNG» имеет хороший дорожный просвет. У стандартных литых колес ее величина составляет 17 с половиной дюймов. Этого достаточно, чтобы ездить и по грунтовке, и по заснеженным улицам. Что касается снаряженной массы, то она немного больше, чем у стандартной «Весты» и составляет 1380 кг. Причиной тому стал вес установки ГБО (огромная часть тянет бак).

Интерьер

Дизайн салона очень приятно, говорят владельцы машин в отзывах.«Лада Веста CNG» имеет сходство с «Калиновским» или «Приоровским» агрегатами. Дизайн разрабатывался с нуля. Симпатичная центральная консоль с большим мультимедийным экраном. Панель приборов выполнена в спортивном стиле. Каждая шкала находится в отдельной структуре.

Трехспицевый руль с приятным хватом. Очень вместительный бардачок от «Лада Веста CNG». В отзывах говорят, что в машине хорошо продумана эргономика. Благодаря удобной посадке и расположению органов управления водитель не устает за рулем.Это особенно важно для водителей такси, для которых место водителя является рабочим местом. А вот никаких лишних наворотов в салоне газовой «Весты» нет. Единственная удобная и нужная мелочь – это датчик уровня топлива в бензобаке. Как отмечают в отзывах, очень удобно – всегда можно проконтролировать сколько бензина осталось в машине Обычно такие датчики не устанавливаются в сторонних мастерских

Багажник

Объем газового багажника «Весты» небольшой – всего 250 литров.Почему эта сумма почти в два раза меньше, чем у бензиновых моделей? Все просто – багажник – это бензобак. Он скрывает так много свободного места. Он расположен за спинкой заднего сиденья.

Как отмечают водители в отзывах, «Веста CNG» имеет неудачное расположение баллона. Потому что нет возможности возить длинные грузы. Хотя спинки еще можно сложить. Кстати, объем бака 90 литров.

Технические характеристики

A Следует ожидать большого разнообразия двигателей.Газовая «Веста» комплектуется одним двигателем объемом 1,6 литра. Им стал двигатель ВАЗ с индексом 21129. Это четырехцилиндровый агрегат с 16-клапанным механизмом газораспределения. Максимальная мощность двигателя составляет 106 лошадиных сил, а крутящий момент 148 Нм.

Но, как отмечают водители в отзывах, газ «Лада Веста CNG» дает несколько иные характеристики.Вышеуказанные параметры можно достичь только при использовании бензина с октановым числом 95. Если говорить о езде на природном газе, мощность будет падение примерно на 5%.То же самое относится и к крутящему моменту.Поэтому динамические характеристики газовой «новости» далеко впереди. Так, разгон до сотни занимает 12,9 секунды. И максимальная скорость 170 километров в час. Если этот же двигатель будет работать на бензине, разгон до сотни сократится на 1,1 секунды. А максимальная скорость увеличится до 177 километров в час.

Расход

В смешанном цикле автомобиль потребляет 6,3 кубометра газа на 100 км пути. Заправка осуществляется через тот же люк (но имеет отдельное отверстие для газа).

Запас хода около 285 километров. Объем бака 90 литров вмещает до 18 кубометров газа. Учитывая, что цена на топливо вдове ниже, чем на бензин, такая установка окупается примерно за год регулярного использования. Кстати, бензиновый двигатель расходует около семи с половиной литров на сотню в том же режиме.

Ресурсы

Так надежен ли агрегат на газу и сколько прослужит данная установка? Как отмечают специалисты, «Лада Веста CNG» имеет такой же ресурс двигателя, как и ее бензиновая модификация.Если не подкорректировать техническую часть и настройки газового редуктора, мотор прослужит даже дольше бензинового. Потому что природный газ сгорает чище, не образуя сажи и отложений. Свечи всегда чистые, налета нет. Зимой система работает без проблем (в отличие от пропан-бутанового редуктора, который зимой надо прогревать).

Топливная рампа и коробка передач в «Lada CNG» не обслуживаются. Срок их службы около 15 лет. Это же цилиндр. А вот фильтр бензопровода нужно менять через 25 тысяч километров.

Недостатки

Есть ли недостатки у «Лада Веста CNG»? Отзывы говорят, что эксплуатация, есть сложности с поиском заправок. Если заправки пропаном на каждом шагу, то метан нужно искать. При этом в каждом городе они есть. Причина тому – возимое топливо. Также на трубе часто строят заправки. Почему их так мало. Автомобиль с очень низким запасом хода на газу. Учитывая, что машина будет работать в такси, водителю придется заправлять ее каждый день, если не чаще.

Следующий минус – сам баллон. Он весит около ста фунтов. Но это не главный недостаток «Лада Веста CNG». Этот бак расположен за сиденьями, что значительно урезает объем багажника. Смысла трансформации сидений нет.

Также обратите внимание, что стоимость газовой версии от 630 тысяч рублей. Это на 60 тысяч рублей дороже той же бензиновой «Лады Весты».

Заключение

Как видите, «Лада Веста CNG» не лишена недостатков.Большинство этих нареканий связано с типом топлива. Если рассматривать пропановый LPG, то бак можно отобразить в нише для запаски и запаса хода — почти так же, как и на бензине. Поэтому «Лада Веста CNG» только для узкого круга покупателей.

нужно знать палитру и коды.

Качество цвета и современный стиль

Набирает популярность среди покупателей. Автомобиль получился очень оригинальным и харизматичным. Больше харизмы придает LADA Vesta SW Cross цвета, которые АвтоВАЗ решил окрасить кузова своей новой модели.В линейке Lada Vesta Cross SV будет всего 10 вариантов окраски кузова. Это не очень много, но цвета получились действительно крутые и сочные. Естественно, АвтоВАЗ не изменил своим традициям и дал каждой краске свое имя. К сожалению, у Весты Кросс не будет всеми любимого цвета Баклажан, но есть и другие не менее крутые расцветки.

Цвета LADA Vesta Cross SW — Mars, Carthage, Phantom

Вот весь список цветов Лада Веста Кросс СВ: Марс, Сердолик, Ангкор, Карфаген, Блюз, Фантом, Плутон, Черный жемчуг и Платина.Среди вышеперечисленных наименований есть металлизированные эмали, за которые придется доплатить дополнительно 22 тысячи рублей, а есть обычные глянцевые краски. Чтобы получить цвет Карфаген, придется доплатить еще 18 тысяч рублей.

Марс. Это тот самый оранжевый металлик, который был создан специально для новинки. Отражает динамику, оригинальность, страсть и тягу к приключениям. был использован для удаления, который уже произвел фурор как в Интернете, так и на ТВ.Это самая эффектная эмаль в линейке Vesta Cross SV, по мнению большинства респондентов.

Сердолик. Это роскошно! Это олицетворяет энергию и яркий дизайн новинки!

Ледниковый. Это глянцевый цвет кузова, который хоть и не самый эффектный, но очень практичный и солидный. Белая эмаль хорошо сочетается с черными деталями экстерьера автомобиля и задними фонарями.

angkor — шоколадный «металлик», сочетающий в себе привлекательный баланс между яркими цветами деталей экстерьера и строгостью черного и серого.

Очень эффектный цвет Лада Веста Кросс СВ — Карфаген

Карфаген. Очень эффектный светлый цвет, но тем не менее очень практичный. Краска очень классно играет на солнце, и при этом остается твердой и не кричащей. Вызывает умеренное спокойствие и восхищение. Кстати, для желающих приобрести придется доплатить еще 18 тысяч рублей.

Блюз. Вот что бывает у глубокого водоема или неба перед раскатами грома.Очень сложный и глубокий цвет, как и блюз, в честь которого и был назван этот оттенок.

Фантом. Это цвет, о котором я хочу поговорить! Увидев впервые, я не мог поверить, что АвтоВАЗ стал использовать такие эмали. Это настоящий хамелеон, переливающийся от золотисто-коричневого до голубоватого. Очень давно хочу посмотреть на этот цвет, он не надоедает и выглядит действительно очень стильно. Если бы все цвета Лада Веста Кросс СВ оценивались по десятибалльной шкале, то этому цвету я бы поставил твердые 12 баллов!

— Это еще один оттенок серой эмали Лада.Обычный строгий цвет, но от этого не менее стильный, особенно с «Х-образными» чертами тела Веста. Подходит для тех, кто не хочет выделяться из стандартного потока.

. Сразу вспомнился одноименный корабль из Пиратов Карибского моря. Почему его так назвали, я не знаю. Однако цвет очень строгий. Требует ухода, но никогда не выйдет из моды. Особенно круто смотрится с хромированными элементами кузова.

Платина — классический серебристый Нельзя сказать, что цвет скучный, но и каким-то уникальным его не назовешь.Я бы сказала, что это самый практичный цвет из всех. На такой поверхности не очень видны микроцарапины и пыль.

Обратите внимание, что ни один из пакетов не включает файлы . Они приобретаются дополнительно у дилера или в стороннем интернет-магазине.

Ну вот и все! Мы рассмотрели все основные цвета Lada Vesta SW Cross. Спасибо за внимание и до скорой встречи!

Цветовое решение для автомобиля является одним из важных моментов.Ведь именно цвет создает первое впечатление об автомобиле, задает характер автомобиля: будет ли автомобиль выделяться «среди толпы» своим ярким цветом или сохранит строгость в черно-белых тонах.

Темно-красный «Сердолик» Цвет серийный номер 195

Темно-коричневый «Ангкор» Серийный номер цвета (246)


Темно-зеленый «Криптон» Номер заводского цвета (372)


Синий «Блюз» Номер заводского цвета (492 9″ 3

3

3 Заводской номер цвета (366) Доступен только в комплектации «Люкс» за доплату


Серебристый (светло-серый) «Платина» Заводской номер цвета (691)


Темно-серый «Плутон» Заводской номер цвета (608) )


Черный «Черный жемчуг» Номер заводского цвета (676)


Серо-синий «Фантом» Серийный номер цвета (496)

Задолго до выхода Lada Vesta инженеры и дизайнеры АвтоВАЗа разместили на официальном сайте опрос, где каждому пользователю предлагалось оценить то или иное цветовое исполнение для Vesta.По данным пользователей, изначально АвтоВАЗ выдвинул 12 цветовых решений, но в итоге к моменту выпуска автомобиля у Весты было 9 цветовых решений, в том числе очень интересный цвет Сайм, который доступен только в комплектации.

Также в разработке находится двухцветный вариант цвета, который будет называться. Как видите, высокий спрос на двухцветные автомобили заставил заводчан задуматься. Vesta Black Edition — автомобиль, призванный выделяться на фоне остальных автомобилей: черная крыша, черный спойлер с черными глянцевыми боковыми зеркалами и уникальные колесные диски — непременно придадут яркости.Что касается интерьера, то здесь тоже есть новшества в виде коричневых вставок в панели, дверях и сиденьях. Стандартная Веста очень хорошо выглядит изнутри, а салон Vesta Black Edition выглядит гораздо солиднее и интереснее. «Пакет» Black Edition будет доступен в любой комплектации, в отличие от цвета «Лайм», но его стоимость пока уточняется. «Двухцветная» упаковка, вероятно, станет последним творением Бу.

Купить новую Ладу Узнать новости можно только у официального дилера.В вашем городе наверняка уже есть такой представитель. Цены на Весту начинаются от 514 тысяч рублей. для набора. К сожалению, Бу прощается с АвтоВАЗом, куда было вложено много сил, энергии и финансов для достижения положительного результата. Но, по словам акционеров ВАЗа, результат совсем не положительный.

В 2015 году автомобиль Lada Vesta увидели все жители страны. Автомобиль был представлен в десяти цветах, некоторые из них появились благодаря Lada Vesta. Итак, давайте рассмотрим, какие самые популярные цвета Лада Веста.

Цветовая палитра Lada Vesta

Из всех цветов Lada Vesta только один из них представлен обычной двухслойной эмалью — это ледниковый цвет Lada Vesta. А вот все остальные цвета Весты представлены в виде металлика.

Каждая краска снабжена специальным кодом, который определяет то или иное место краски в автомобильной палитре. Так, руководство ВАЗа неоднократно заявляло, что увеличит разнообразие палитры. И теперь стало возможным сразу десять цветовых решений.

Итак, все цвета Lada Vesta следующие:

  • Lada Vesta в цвете криптон;
  • Лада Веста салатового цвета;
  • синий;
  • цвета кузова Лада Веста в виде серебристой платины;
  • сердолик;
  • Плутон;
  • черный жемчуг;
  • ледниковый;
  • фантом;
  • ангор.

На официальном сайте цветовая гамма Lada Vesta представлена ​​в полном объеме. При этом их названия соответствуют определенному цвету автомобиля.При выборе кузова автомобиля вы можете выбрать понравившийся цвет.

Цветовая гамма седана выполнена в следующих цветах:

  • кристально-белый «Лед»;
  • красный цвет Лада Веста седан «Сердолик»;
  • коричневый «Ангкор»;
  • один из самых популярных цветов Lada Vesta — серо-бежевый «Карфаген»;
  • зеленый седан Лада Веста «Лайм»;
  • насыщенный синий и необычный «Блюз»;
  • другая цветовая палитра Lada Vesta седан — серо-голубой оттенок «Фантом»;
  • цвет серый металлик Лада Веста «Плутон»;
  • чистый черный тон «Черный жемчуг»;
  • серебро платина.

Разберем несколько цветов из коллекции Лада Веста

Один из самых ярких вариантов – Фантом. Собственно, название цвета здесь говорит само за себя – это дымчато-голубой, напоминающий металлик и пленяющий своим благородством. Этот цвет краски Lada Vesta придает автомобилю благородный вид. Между тем, обратить на него внимание может как представитель молодежи, так и солидный человек, имеющий свой бизнес.

При выборе цвета кузова Lada Vesta всем предлагается классический белый цвет в качестве базового оттенка.При этом покраска в glacial совершенно бесплатна. Это белоснежная эмаль, не имеющая металлического блеска и наносимая в два слоя. Этот автомобиль выглядит стильно и ярко одновременно. А в качестве контраста здесь можно использовать легкосплавные диски и крышу, чтобы сделать общий вид Весты более спортивным.

Так какой вариант лучше выбрать? Если вы любите классику, но не хотите сверкающую белую машину, то какой цвет лучше выбрать для Лада Веста? Пожалуй, лучшим вариантом будет классический черный.Этот тон обязательно придаст солидности любому автомобилю. «Черная жемчужина» выпускается под номером 676. А свое название она получила благодаря жемчужному блеску, который заставляет прохожих по очереди смотреть на машину.

Также цветовая палитра Лада Веста предполагает наличие такой опции, как «Плутон». Это глубокий, очень насыщенный синий цвет, который дополняется металликами и в результате приобретает неповторимый оттенок, меняющийся в зависимости от угла обзора. Лучше всего этот вариант подойдет смелым людям, уверенным в себе и не боящимся таких глубоких оттенков.


В тех же цветах, что и обычная Lada, также доступна Lada Vesta SW. Есть и стильная Лада Веста кориандр, и насыщенный красный, привлекающий внимание насыщенным оттенком, и темно-синий, поражающий глубиной тона, и, конечно, стандартный кристально-белый тоже присутствует! То есть палитра полностью совпадает с теми оттенками, которые присутствуют в категории седан.

Рассмотрим самые популярные решения этого класса.

Пожалуй, самый яркий и насыщенный цвет — «салатовый».По мнению многих интернет-порталов, этот вариант самый удачный, и это вполне объяснимо. Такой салатовый автомобиль всегда будет заметен на дороге. Это окрашивание по праву считается самым молодежным. И, конечно же, самый популярный среди женщин. Кстати, цена на покраску в этот цвет самая высокая.

Еще один популярный вариант — Криптон. Если вы помните, так называлась планета в комиксе о Супермене, на которой располагалось радиоактивное вещество криптонит, светящееся ярко-зеленым цветом.Но, даже несмотря на такой яркий вариант, машина, окрашенная в зеленый цвет, все равно выглядит строго и сдержанно. Оказывается, это универсальный цвет, подходящий практически для любого автомобиля.

Еще один цвет, применимый в этой линейке, — Ангкор. Так называется один из древнейших храмовых комплексов, расположенных в Камбодже. Соответственно, цвет получился таким же загадочным и красивым.

Насыщенный шоколадный тон, постепенно переходящий в серый металлик, до сих пор не оставил равнодушным никого, кто его видел.Если коричневая Лада попадает под солнечные лучи, то становится золотисто-желтой. Такой эффект переходных оттенков называется хамелеоном и получается при смешивании сразу нескольких оттенков. В результате владелец машины получает автомобиль, переливающийся всеми оттенками коричневого цвета.


В кроссовом СВ вариации несколько отличаются от двух предыдущих моделей. Итак, здесь представлены не только вышеуказанные цвета Lada Vesta SW, но и «Марс». Это яркий и насыщенный оранжевый цвет Lada Vesta, который идеально подойдет людям, предпочитающим яркие оттенки спелых фруктов.

Также для тех, кто не любит повседневные темные оттенки, компания предлагает обратить внимание на оттенок «Сердолик». Свое название он получил от одноименного камня, который также имеет розовый или красный цвет. Именно таким и оказался кросс СВ насыщенного тона «Сердолик». Такой яркий и сочный тон тела выглядит очень красиво и насыщенно. На улицах большого города красная Веста точно не останется незамеченной. Ну а для тех, кто предпочитает более консервативные оттенки, подойдет отличный вариант в обычном белом цвете.

Кросс Lada SW в платиновом цвете тоже неплохо смотрится. Это оттенок, который является одним из самых популярных для всех автомобилей. Мало того, что он выигрышно смотрится практически при любом освещении, так еще и, в отличие от всех других оттенков, на нем практически не видно пыли и грязи. Кроме того, этот цвет хорошо сочетается практически с любыми аксессуарами и дисками. И, конечно же, подходит для любого пола и возраста.

Ну а для тех, кто предпочитает глубину тонов, отличным вариантом станет оттенок «Блюз». В этом цвете, как и в музыкальном стиле, есть свое особое, неповторимое очарование.Этот оттенок, одновременно строгий и мягкий, смотрится очень элегантно и красиво. Синяя машина станет оптимальным вариантом для тех, кто уверенно чувствует себя за рулем и знает себе цену.


Коды и названия цветов

Коды цветов Lada Vesta пронумерованы следующим образом:

  • Чистый белый доступен под номером 221 и является единственной неметаллической двухслойной эмалью, которая полностью бесплатна для владельца автомобиля.
  • Кроваво-красный сердолик доступен под кодом 195.
  • Если вы хотите покрасить свой автомобиль в коричневый цвет «Ангкор», то знайте, что его номер 246.В состав также входит металлик.
  • Еще один вариант цвета металлик — серо-бежевый Carthage. Выпускается под номером 247.
  • Для любителей темно-синего цвета идеальным вариантом становится Blues. Он также имеет металлическую отделку и выпускается под номером 492.
  • Серо-голубой пыльный «Фантом» явно содержит в себе некую тайну. Он выпускается под номером 496 и, как и почти все другие оттенки, имеет в своем цвете металлик.
  • Для любителей чистого серого оттенка был специально разработан Pluto с металликом, выпускаемый под номером 608.
  • Один из самых глубоких оттенков – Black Pearl, также доступен в цвете металлик. Номер краски — 676.
  • Если вы предпочитаете серебристые оттенки, обратите внимание на 691. Этот цвет, дополнительно припыленный металликом, производит неизгладимое впечатление.
  • Другим непередаваемым вариантом является металлическое серебро под названием «Платина»; выпущен под номером 691.
  • Только модель Cross доступна в оранжевом цвете. И этот металлический оттенок называется «Марс» и доступен под номером 130.

Как видите, выбор оттенков здесь более чем достаточный.И во все эти тона можно раскрасить отечественный автомобиль.

Выбор и доплата за цвет

Единственный бесплатный оттенок – белый, выпускается под номером 221. За все остальные цвета Lada Vesta компания берет доплату. Так, например, оттенок «лайм» является самым уникальным и непохожим на все остальные тона, поэтому за него придется заплатить 35 тысяч рублей. И хоть это немалая сумма, на такой автомобиль невозможно не засматриваться, проходя мимо него.

Что касается всех остальных оттенков, то за них производитель берет гораздо меньше, а именно 12 тысяч рублей.На официальном сайте АвтоВАЗа можно посмотреть, как будет выглядеть автомобиль в том или ином решении, что значительно упрощает выбор автомобиля.

Заключение

Как видите автозавод основательно подготовился к выпуску автомобилей и предложил несколько палитры решений для автомобиля Лада Веста. А какой оттенок выбрать – решать только вам.

Тимофей Копылов, лидер группы «Рекорд Оркестр», рассказал о том, как в его жизни появился популярный рэпер.

Брутальный солист уже полюбившейся группы «Рекорд-Оркестр» и автор хита «Лада Седан-Баклажан» рассказал корреспонденту «Блокнота», как он относится к тому, что Тимати использует часть его песни.

— Расскажите о своем участии в проекте «Главная сцена».

Друзья сказали, что такой проект существует. Они отправили заявку, пришли на прослушивание и вызвали интерес. Мы уже довольно давно играем. У нас был интерес к исполнению собственных материалов. На прослушивании узнали, что будет задание — исполнять хиты звезд российской эстрады. Потом появился интерес исполнить чужую песню как свою, как определенный пункт в нашем трек-листе.Это была очень интересная творческая задача. Я хотел посмотреть, как работает ТВ-кухня — это тоже опыт. Это еще и большая концертная площадка, когда ты анонсируешь свою группу не только в социальных сетях или на радио.

— Что вам не понравилось в проекте? Были ли инциденты?

Особых происшествий не было. Были только ожидания других участников группы, в плане «что мы там делаем?». Мы занимаемся, как нам кажется, рок-музыкой — а есть стильная музыка.Мы не понимали, насколько мы вписываемся в картину происходящего. С другой стороны, когда мы туда попали, никакого дискомфорта не было. Очень крутая команда редакторов, весь технический персонал оказался нашими знакомыми, которых мы знаем давно. Это сработало очень легко. Я хотел больше играть собственную музыку, а не делать кавер-версии, хотя это сложнее. Задача состояла в том, чтобы исполнить песню так, чтобы человек, увидевший нас на Главной сцене, пришел на наш концерт и не почувствовал себя обманутым.Если тебе дают лимон, сделай лимонад.

— После участия в различных проектах увеличилась ли ваша популярность?

Время идет, жанры иногда меняются, песни создаются под разное настроение. Я не всегда машу саблей, у нас есть лирика. Кому-то нравится одно, кому-то другое. У нас нет коммерческого проекта, мы не поем об отношениях парня и девушки. Есть искусственно созданные проекты, которые два года что-то «царапают» — а потом еще один.Мы взрослые мужчины — кому до пятидесяти, кому до сорока. Мы живой проект.


— Тимофей, расскажите, как Русские люди вам пришла в голову идея написать песню «Лада Седан — Баклажан» с акцентом на кавказский менталитет и спеть ее с акцентом?

Это то, что происходит каждый день. Я живу на улице рядом с колхозным рынком и все вижу из окна. Как пейзажист рисует картину, так и я — что вижу, то и пою.Стилистически я решил спеть эту песню в такой манере, хотя у нас есть другая. Это абсолютно нормально. Просто этой песне повезло больше, чем остальным, благодаря проектам и выступлениям на радио. Как-то спонтанно получилось, а не благодаря нашим пиарщикам. Эту песню взяли сами радиоканалы, видимо, что-то в ней увидели. Что касается акцента, то его как такового нет, есть мелизматика, если вдаваться в музыкальные подробности. Мелизматика присуща пению славянских народов, македонцев и др.Мы заимствуем много музыки с Балкан — южных славян. Было бы смешно, если бы я пел голосом Кипелова или Шаляпина. Не смешивайте кислое со свежим. У нас своя манера пения. Когда русский исполнитель поет в стиле rnb афроамериканцев, это ни у кого не вызывает обиды. А когда человек поет в стиле южных славян, это вызывает резонанс. Хорошо это или плохо, я не оцениваю, у меня есть свое мнение на этот счет.

— Кто подсказал кому записать совместный трек: Тимати — тебе или тебе — Тимати?

Все это исходило от них.Наш продюсер, он же юрист, случайно познакомился с адвокатом Тимати. А наш говорит, что имеет дело с нами, ну их адвокат сказал, что хотел бы с нами связаться, так как у Тимати была песня с использованием части нашего трека. Работали по контракту пару месяцев, контракт соблюдается. Инициатива исходила от них, какое нам дело? Этой песне три года, мы выжали из нее все, что могли. У нас есть другие, которые мы заинтересованы в продвижении. Если человеку интересно — ради бога, почему бы и нет.

— Не боитесь остаться артистами одной песни?

Мы хотим быть группой из более чем одной песни. Если бы мы на этом остановились и ничего не делали дальше, то да. Здесь есть момент продвижения музыкального продукта. Есть просто культовые песни, но есть море других, которые составляют большую часть трек-листа. Страха нет, работаем дальше.

— Какие дальнейшие творческие планы?

Концерты в Твери, Москве, накануне выхода альбома мы собрали все песни одного стилистического звучания в один альбом.В Москве давно не выступали, больших сольных концертов не было. Стараемся чаще выступать в других городах.

— В каком городе вам больше всего понравилось выступать?

Они все особенные. В родном городе Владимире очень ответственно и приятно выступать. Последние выступления были в Тюмени и Магнитогорске.


Производитель предлагает автомобили десяти цветов. Только белый цвет «Лёд» выполнен из двухслойной эмали, остальные варианты — современный металлик.Каждая краска имеет индивидуальный код, обозначающий ее положение в палитре оттенков. Производители говорят, что планируют расширить цветовую гамму.

Тон Lada Vesta варьируется в зависимости от моделей, но всегда есть темные и светлые оттенки, яркие и более сдержанные. Производитель постарался максимально охватить спектр наиболее распространенных предпочтений при выборе покрытия. Далее мы поговорим о каждом цвете отдельно.

Лада Веста: цвета и модели

На рынке продаются автомобили четырех разновидностей.LADA Vesta SW Cross, LADA Vesta CNG, LADA Vesta SW универсал, LADA Vesta седан. В таблице представлен полный перечень доступных оттенков:

Модель LADA Vesta Цвет
Vesta CNG Lada Vesta белая — «Ледник»
Серебряный оттенок — «Платиновый»
Черный «Черный жемчуг»
LADA Vesta универсал Белый «Лёд»
Серебро «Платина»
Серый «Плутон»
Красный «Сердолик»
Черный «Черный жемчуг»
Коричневый анкер
Серо-голубой «Фантом»
Серо-бежевый «Карфаген»
Темно-синий «Блюз»
LADA Vesta — седан Белый «Лёд»
Серебро «Платина»
Серый «Плутон»
Красный «Сердолик»
Черный «Черный жемчуг»
Коричневый анкер
Серо-голубой «Фантом»
Серо-бежевый «Карфаген»
Темно-синий «Блюз»

Лада Веста — цвет «Фантом»

Оттенок дымчато-голубого с металлическим блеском обладает особой сумеречной красотой. Отлично подходит для деловых людей. Основной цвет темно-серый, при слабом освещении или в сумерках напоминает сплошной окрас. Однако покрытие-хамелеон играет на солнце. В зависимости от угла освещения автомобиль может казаться оранжевым или темно-коричневым.
Плюсы. Пыль и грязь не сильно бросаются в глаза, краска хамелеон выглядит оригинально.
Минусы. Это уникальное покрытие, и подобрать такую ​​краску при ремонтных работах достаточно сложно. Небольшая царапина или повреждение ремонтируется только за большие деньги.
Доплата — 12 000 руб.

Отзывы
Вадим: «Очень нравится, что грязи на машине не видно, по крайней мере не бросается в глаза.»

Ирина: «Изысканный вариант, выглядит очень стильно и дорого, красиво переливается разными тонами на солнце».

Назар: «Случайно поцарапал машину при снятии багажника с крыши. Столкнулся с проблемой при поиске краски — дорого и сложно снимать повреждения.

Лада Веста — цвет «Криптон»

Строгий оттенок для делового человека, оказывает успокаивающее действие. Красиво смотрится в любую погоду. Окраска хорошего качества.
Плюсы. Не маркий вариант, красиво смотрится как при солнечном свете, так и в пасмурную погоду.
Минусы. На зеленой крышке видны царапины.

Отзывы

Виталий: «У меня Лада криптон — проблем с ней нет. Ни разу не пожалел, что выбрал его.

Ирина: «На фото цвет показался более насыщенным, но в реальности не могу сказать, что он какой-то особенный. Просто зеленая машина.»

Никита: «Доплатил за эту опцию 12 тысяч и не пожалел. Машина устраивает и меня и жену, когда пачкается не сильно заметно, в отличии от черного легковые автомобили.»

Металлический оттенок серого, но темнее обычного тона.Хорошо блестит на солнце.Визуально делает автомобиль дороже.
Плюсы. Стильный оттенок, который не так часто встречается на дорогах. Мелкие загрязнения на кузове особо не выделяются, металлик придает блеск.
Минусы. Такую краску не всегда легко найти, она не относится к ходовым оттенкам. Доплата — 12000 руб.

Отзывы

Сергей: «Взял машину этого тона — полностью доволен. Внешний вид очень стильный, идеально подходит для делового человека».

Евгений: «Краску выбрать не так сложно, но желательно поискать в интернете, так как в магазинах она стоит немалых денег.Вообще говоря, для Лады Весты очень подходит серый цвет этого оттенка.

Виктория: «Долго выбирала между плутоном и просто серым, решила выбрать все таки плутон. Я абсолютно не жалею, я думаю, что более легкая машина загрязнялась бы больше».

Чаще всего на дорогах встречаются автомобили черного цвета. В палитре АВТОВАЗа этот тон называется «Черный жемчуг». Солидно смотрится на дороге, подойдет любому водителю. Благодаря высококачественному покрытию вы можете не беспокоиться о коррозии в течение 6 и более лет.
Плюсы. Классика, которая подходит всем. Проблем с продажей не будет, если надо. Найти краску не сложно.
Минусы. На черном цвете очень хорошо видны даже самые мелкие повреждения, царапины, нужно проявлять максимальную осторожность, чтобы машина выглядела как новая.

Отзывы

Кирилл: «У меня машина черного цвета, и как по мне, то это самый лучший вариант особенно для мужчин. Выглядит солидно.»

Николай: «Тебе всегда нужно мыть машину.Ехал под дождем — добро пожаловать на мойку. К тому же ветки сильно царапаются, машина у меня три месяца — на кузове уже несколько царапин.

Валерий: «Мне нравится черная машина, сейчас выбираю какой цвет брать машину, и склоняюсь к этому варианту.»

Лада Веста — цвет «Платина»

Платина — светло-серый оттенок с металлическим блеском, отлично смотрится на дороге и не требует особого ухода.Красивый тон, подходящий для миролюбивых людей.
Плюсы. Автомобиль выделяется утонченной и элегантной отделкой, на кузове практически не видны царапины. Краску найти не проблема.
Минусы. За этот оттенок придется заплатить 12 тысяч. Бросаются в глаза следы грязи и брызг.

Отзывы

Benjamin: «Очень хорошее покрытие. Не яркое, но и не мрачное, как черный или темно-синий, например. Остановилась на сером и не жалею.

Анастасия: «Машина отлично переливается, но на солнце не сильно греется, потому что светлая. Это то, что я искал.»

Сергей: «Выглядит красиво, мне очень нравится, но лучше ездить в сухую погоду. Грязь от луж, брызг, может испортить вид в считаные минуты секунд

Оттенок синего тона, более темный, чем выбирают некоторые производители, издалека может казаться черным.Покрытие подходит для тех, кто предпочитает темные автомобили.
Плюсы. Приятно блестит на солнце, цвет глубокий и нестандартный.
Минусы. Автомобиль такого тона быстро нагревается на солнце. Даже незначительные царапины и повреждения выделяются.

Отзывы

Тамара: «Купила сыну машину синего цвета — в первые полгода машина потеряла вид, потому что малейшая ветка оставляет царапину. Пришло время покрасить кузов, хотя машине нет и года.

Марка: «Сплошной красивый цвет. Это идеально подходит для этой машины. Спокойный, не бросающийся в глаза, и в то же время выделяется своей оригинальностью.

Тимур: «Весной брал машину — классная, выглядит хорошо. Но когда наступило лето, я понял, что машину нужно держать только в тени, иначе в салоне будет просто жарко.

Лада Веста — цвет ледниковый

Красивый и утонченный белый тон — классика АВТОВАЗа.Многим нравятся яркие машины, но нужно тщательно следить за их чистотой. Такой автомобиль выбирают как женщины, так и мужчины, молодые водители и люди с большим стажем вождения.
Плюсы. Всегда выглядит нарядно, празднично. На белом цвете сколов и царапин практически не видно. Выглядеть стильно и современно в любое время.
Минусы. Маркированный цвет — нужно часто мыть машину, чтобы она не потеряла внешний вид.

Отзывы

Владимир: «Это краска для тех, кто готов ездить на мойку почти каждый день.Жена уговорила меня взять белую машину, но я пожалел, что послушался через пару недель».

Леонид: «Очень красивый белый автомобиль — яркий, светлый цвет поднимает настроение даже в самую дождливую и пасмурную погоду.»

Марина: «Мне всегда нравились белые машины, они яркие, праздничные. Но, конечно же, они также требуют соответствующего ухода.

Лада Веста — цвет «Карфаген»

Это еще один оттенок серого, который производитель сделал не очень темным и немарким.На солнце такая машина переливается и блестит, в пасмурную погоду радует глаз своим оригинальным оттенком.
профи Лады Весты серебристые. Качественное покрытие, не повреждаемое ветками. Царапины на кузове не заметны, не притягивают солнечные лучи, благодаря чему снижается вероятность перегрева двигателя даже в жаркую погоду.
Минусы. Высокая наценка 18 тысяч за цвет. Найти подходящую краску сложно.

Отзывы

Михаил: «Отличный цвет, всегда искал машину в этом оттенке.Его нельзя назвать темным. Грязь на машине не сильно бросается в глаза.

Ирина: «Приятно переливается, оригинально смотрится — тон, который мне идеально подходит.»

Назар: «Лично для меня совершенно непонятный цвет. Автомобиль должен быть либо серым, либо черным. А это какая-то непонятная краска.

Лада Веста — цвет «Марс»

Новая оранжевая Лада Веста выглядит стильно и современно. Покрытие делает автомобиль спортивным, ярким, особенным.Он появился совсем недавно, но уже пользуется большим спросом у водителей.
Плюсы. Если говорить о том, какие цвета Лада Веста самые популярные и новые, то это однозначно оттенок «Марс».
Минусы. Краска недавно пополнила палитру АВТОВАЗа, поэтому найти ее в продаже не так просто.


Как Веста заводится в мороз?

Думаю, у многих владельцев отечественных автомобилей возникает много вопросов по поводу нового творения АвтоВАЗа, а именно речь идет о Весте.А так как сейчас у нас настоящая зимняя погода, с морозами за -20, а в некоторых регионах и выше, то многих интересует и то, как вообще Веста заводится в мороз. На самом деле запустить двигатель при отрицательных температурах несложно, но все же стоит воспользоваться некоторыми рекомендациями:

  1. Если машина стоит долго и аккумулятор уже «подмерз», то сначала следует прогрейте его, включив дальний свет на несколько секунд. Это поможет ей немного поднять настроение, но иногда этого может быть достаточно для более-менее успешного старта.
  2. Обязательно выжимать педаль сцепления при низких температурах. Конечно, если у вас в коробке передач синтетическое трансмиссионное масло, то особо переживать не стоит, ведь оно не будет таким густым при низких температурах, как та же минералка. Но все же лучше перестраховаться и выжать педаль сцепления, тем самым дав возможность двигателю крутиться веселее!
  3. После успешного запуска следует плавно отпустить педаль сцепления, когда вы почувствуете, что двигатель уже работает без большой нагрузки со стороны трансмиссии.

Для большей наглядности стоит привести видео, где владелец Весты уже пытается завести ее в мороз — 20.

Видеообзор — как завести Весту в мороз!

Так как данное видео не имеет ограничений на использование, было решено использовать его в данной статье.

Как видите, в такой мороз Веста заводится неплохо. Будем надеяться, что у этой машины не будет проблем с зимним пуском даже при более низких температурах. А чтобы зимой не испытывать проблем с аккумулятором, своевременно и правильно его заряжайте. ..Особенно заряжать стоит в тех случаях, когда вы постоянно путешествуете на небольшие расстояния. В таких случаях автомобильный генератор не в состоянии полностью зарядить аккумулятор, поэтому зарядное устройство просто незаменимо.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

фото и описание новинок

Производитель предлагает автомобили десяти цветов. Только белый цвет «Ледниковый» выполнен из двухслойной эмали, остальные варианты — современный металлик. Каждая краска имеет индивидуальный код, обозначающий ее положение в палитре оттенков.Производители говорят, что планируют расширить цветовую гамму.

Тон Lada Vesta различается в зависимости от моделей, но всегда есть темные и светлые оттенки, яркие и более сдержанные. Производитель постарался максимально охватить спектр самых распространенных предпочтений при выборе покрытия. Далее поговорим о каждом цвете отдельно.

Лада Веста: цвета и модели

На рынке продаются автомобили четырех разновидностей. LADA Vesta SW Cross, LADA Vesta CNG, LADA Vesta SW универсал, LADA Vesta седан. В таблице представлен полный перечень доступных оттенков:

Модель LADA Vesta Цвет
Vesta CNG Lada Vesta белая — «Ледниковая»
Серебряный оттенок — «Платиновый»
Черный «Черный жемчуг»
LADA Vesta универсал Белый «Ледниковый»
Серебро Платина
Серый «Плутон»
Красный «Сердолик»
Черный «Черный жемчуг»
Коричневый «Якорь»
Серо-голубой «Фантом»
Серо-бежевый «Карфаген»
Темно-синий «Блюз»
LADA Vesta — седан Белый «Ледниковый»
Серебро Платина
Серый «Плутон»
Красный «Сердолик»
Черный «Черный жемчуг»
Коричневый «Якорь»
Серо-голубой «Фантом»
Серо-бежевый «Карфаген»
Темно-синий «Блюз»

Лада Веста — цвет «Фантом»

Оттенок дымчато-голубого с металлическим блеском обладает особой сумеречной красотой. Отлично подходит для деловых людей. Основной цвет темно-серый, при слабом освещении или в сумерках напоминает сплошной окрас. Однако покрытие-хамелеон играет на солнце. В зависимости от угла падения света автомобиль может казаться оранжевым или темно-коричневым.
Плюсы. Пыль и грязь не сильно бросаются в глаза, краска хамелеон выглядит оригинально.
Минусы. Это уникальное покрытие, и подобрать такую ​​краску при ремонтных работах достаточно сложно. Мелкую царапину или повреждение ремонтируют только за большие деньги.
Доплата — 12 000 руб.

Отзывы
Вадим: «Очень нравится, что грязи на машине не видно, по крайней мере не бросается в глаза.»

Ирина: «Изысканный вариант, выглядит очень стильно и дорого, красиво переливается разными тонами на солнце.»

Назар: «Случайно поцарапал машину, когда снимал багажник с крыши. Столкнулся с проблемой при поиске краски — дорого и сложно убрать повреждение.

Лада Веста — цвет «Криптон»

Строгий оттенок для делового человека, действует успокаивающе. Красиво смотрится в любую погоду. Хорошее качество ЛКП.
Плюсы. Не пачкающийся вариант, красиво смотрится как при солнечном свете, так и в пасмурную погоду
Минусы На зеленом покрытии выделяются царапины

Отзывы

Виталий: «У меня Лада криптон — проблем с ней нет. Ни разу не пожалел что я выбрал его.»

Ирина: «На фото цвет показался более насыщенным, но в реальности не могу сказать, что какой-то особенный. Просто зеленая машина.»

Никита: «Я доплатил за эту опцию 12 тысяч и не пожалел. Машина подходит и мне и жене, когда пачкается, то не сильно заметно, в отличии от черных машин.

Металлик оттенка серого, но темнее обычного тона. Хорошо блестит на солнце. Делает автомобиль визуально дороже.
Плюсы. Стильный оттенок, который не так часто встречается на дороге. Мелкая грязь не сильно выделяется на корпусе, металлик придает блеск.
Минусы. Такую краску не всегда легко найти, она не относится к самым популярным оттенкам. Доплата — 12 000 руб.

Отзывы

Сергей: «Взял машину этого тона — меня полностью устраивает. Внешний вид очень стильный, идеально подходит для делового человека.

Евгений: «Краску найти не так сложно, но желательно поискать в интернете, так как в магазинах она стоит немалых денег.Вообще говоря, для Lada Vesta этот оттенок серого очень подходит.

Виктория: «Долго выбирал между Плутоном и просто серым, все таки решил выбрать Плутон. Совершенно не жалею, думаю что более светлая машина больше пачкалась бы. »

Черные автомобили чаще всего встречаются на дорогах. В палитре АВТОВАЗа этот тон называется «Черный жемчуг». Солидно смотрится на дороге, подойдет любому водителю. За счет качественного покрытия можно не беспокоиться о коррозии в течение 6 и более лет.
Плюсы. Классика, которая подходит всем. Проблем с продажей не будет, если надо. Найти краску не сложно.
Минусы. На черном цвете очень хорошо видны даже самые мелкие повреждения и царапины, нужно быть очень внимательным, чтобы машина выглядела как новая.

Отзывы

Кирилл: «У меня черная машина, и как по мне, то это самый лучший вариант, особенно для мужчин. Это выглядит солидно.

Николай: «Постоянно нужно мыть машину.Ехать под дождем — добро пожаловать на мойку. К тому же ветки сильно царапаются, моей машине три месяца — уже несколько царапин на кузове.

Валерий: «Мне нравится черная машина, сейчас выбираю какой цвет брать машину, и склоняюсь к этому варианту.»

Лада Веста — цвет «Платина» светло-серый оттенок с металлическим блеском, отлично смотрится на дороге, не требует особого ухода.Красивый тон, подходит мирным людям.


Плюсы. Автомобиль отличается изысканной и элегантной отделкой; царапины на кузове не очень видны. Краску найти не проблема.
Минусы. За этот оттенок придется заплатить 12 тысяч. Заметны следы грязи и брызг.

Отзывы

Бенджамин: «Очень хорошее покрытие. Не яркий, но и не мрачный, как черный или темно-синий, например. Остановился на сером и не жалею. »

Анастасия: «Машина хорошо переливается, но на солнце не сильно греется, потому что легкая.Это то, что я искал. »

Сергей: «Выглядит красиво, мне очень нравится, но лучше ездить в сухую погоду. Грязь от луж, брызг, может испортить внешний вид за считанные секунды.»

Тень синий цвет, который темнее, чем выбирают некоторые производители, может казаться черным на расстоянии. Покрытие подойдет для тех, кто предпочитает темные автомобили.
Плюсы. Приятно блестит на солнце, цвет глубокий и нестандартный.
Минусы. Автомобиль такого тона быстро нагревается на солнце. Даже незначительные царапины и повреждения бросаются в глаза.

Отзывы

Тамара: «Купила сыну блюзовую машинку — в первые полгода машина потеряла вид, потому что малейшая ветка оставляет царапину. Пришло время покрасить кузов, хотя машине нет и года. »

Марка: «Солидный, красивый цвет. Для этой машины подходит идеально.Спокойный, неброский, и в то же время выделяется своей оригинальностью. »

Тимур: «Взял машину весной — классно, выглядит хорошо. Но когда наступило лето, понял, что машину надо держать только в тени, иначе в салоне будет просто жарко.

Лада Веста — цвет ледниковый

Красивый и утонченный белый тон — это классика АВТОВАЗа. Многим нравятся легкие автомобили, но за их чистотой нужно тщательно следить. Этот автомобиль выбирают как женщины, так и мужчины, молодые водители и люди с большим стажем вождения.
Плюсы. Всегда выглядит нарядно, празднично. На белом цвете практически не видно сколов и царапин. Выглядит стильно и современно в любое время.
Минусы. Загрязненный цвет — нужно часто мыть машину, чтобы она не потеряла внешний вид.

Отзывы

Владимир: «Это краска для тех, кто готов посещать автомойку почти каждый день. Жена уговорила взять белую машину, но я пожалел, что прослушал через пару недель.

Леонид: «Очень красивая белая машина — яркий, светлый цвет поднимает настроение даже в самую дождливую и пасмурную погоду».

Марина: «Я всегда любила белые машины, они яркие и праздничные.Но, конечно, уход за ними требуется соответствующий.»

Лада Веста — цвет «Карфаген»

Это еще один оттенок серого, который производитель сделал не очень темным и не окрашивающим. На солнце такая машина переливается и блестит, в пасмурную погоду радует глаз своим оригинальным оттенком.
профи Лады Весты серебряные. Качественное покрытие, не повреждаемое ветками. На корпусе незаметны царапины, не притягивает солнечные лучи, благодаря чему снижается вероятность перегрева двигателя даже в жаркую погоду.
Минусы. Высокая наценка 18 тысяч за цвет. Найти подходящую краску сложно.

Отзывы

Михаил: «Отличный цвет, всегда ищу машину такого оттенка. Его нельзя назвать темным.Грязь не сильно бросается в глаза на машине.

Ирина: «Приятно переливается, оригинально смотрится — тон, который мне идеально подходит.»

Назар: «Лично для меня совершенно непонятный цвет. черный. И это какая-то непонятная краска.»

Лада Веста — цвет «Марс»

Новая Лада Веста оранжевого цвета выглядит стильно и современно. Покрытие делает автомобиль спортивным, ярким и особенным.Он появился совсем недавно, но уже пользуется большим спросом у водителей.
Плюсы. Если говорить о том, какие цвета Лада Веста самые популярные и новые, то это однозначно оттенок «Марс».
Минусы. Краска недавно пополнила палитру АВТОВАЗа, поэтому найти ее в продаже не так просто.


Новинка среди автомобилей 2015 года — Lada Vesta. Серийное производство началось 25 сентября 2015 года на производственных мощностях завода «ИжАвто» компании «АвтоВАЗ».Автомобиль Лада Веста выпускается в нескольких цветах кузова, среди которых любой автолюбитель найдет свой. Модель Lada Vesta поступила в массовую продажу 25 ноября 2015 года. Автомобиль по праву считается конкурентоспособным на мировом рынке.

Вся цветовая палитра кузова Лада Веста (фото)

Инженеры АвтоВАЗа при поддержке специалистов Renault-Nissan разработали новую платформу, которая стала основой для автомобиля Lada B-класса. При этом в модели Lada Vesta были доработаны и усовершенствованы кузов и так называемая тележка.Планируется дальнейшее совершенствование системы и разработка платформы класса Lada C, что позволит выпускать более крупные автомобили.

Параллельный выпуск от Nissan Center позволяет сделать цвета кузова одинаковыми с Lada Vesta. Новая линейка АИМС, запущенная в Ижевске, минимизирует появление бракованных моделей автомобилей. Цвета корпуса имеют стандартную цветовую гамму: белый, черный, серебристый.

Кроме того, Lada Vesta имеет пять уникальных цветов кузова. Благодаря современным возможностям производители расширили цветовую палитру до 16 оттенков.


Дизайн автомобиля Лада Веста станет первым серийным дизайном, характерным именно для этой модели ВАЗ.

Планируется выпуск Lada Vesta с тремя типами кузова:

  1. седан;
  2. хэтчбек;
  3. универсал.

ИжАвто предполагает выпуск Lada Vesta в 12 цветах. Причем 3 из них универсальные, остальные 9 уникальные.

Выбор цвета кузова Лада Веста народным голосованием

Производители при выборе цвета кузова Лада Веста проводили голосование на официальном сайте, где могли оставить свой голос за понравившийся оттенок.


На выбор были представлены следующие оттенки:

  • коричневый металлик;
  • темно-синий металлик;
  • темно-зеленый металлик;
  • бордовый металлик;
  • серебристо-бежевый металлик;
  • серый металлик;
  • серо-голубой металлик;
  • белый;
  • ярко-желтый;
  • красный металлик;
  • ярко-синий металлик;
  • синий металлик.

Яркие цвета для кузова Lada Vesta


Производители Lada Vesta разместили фотографии цветов кузова на официальном сайте автомобильной компании, где с ними могли ознакомиться все автомобилисты.

Для новых цветов использовались высококачественные краски, что сделало окраску кузова яркой и долговечной. Среди новых цветов, созданных для Lada Vesta:

.
  • ярко-желтый — Лимон;
  • фиолетовый — Аметист;
  • ярко-синий — Тайна.

На сайте компании сообщается, что для дорогих люксовых моделей Lada Vesta будет доступна вся цветовая гамма, а для базового класса Classic — лишь небольшая ее часть.

Окраской первой модели Лада Веста стал цвет кузова Плутон, или темно-серый Металлик.Через некоторое время цвета стали ярче и насыщеннее, появился ярко-желтый Лимон.

Лидер группы «Рекорд Оркестр» Тимофей Копылов рассказал о том, как появился в его жизни популярный рэпер.

Брутальный солист уже полюбившейся группы «Рекорд Оркестр» и автор хита «Лада седан — баклажан» рассказал корреспонденту «Блокнота», как он чувствовал, что Тимати использует часть его песни.

— Расскажите о своем участии в проекте «Главная сцена».

Друзья сказали что был такой проект. Они отправили заявку, пришли на прослушивание и вызвали интерес. Мы уже давно выступаем. Мы были заинтересованы в создании собственных материалов. На прослушивании мы узнали, что будет задание — исполнять хиты звезд российской эстрады. Потом появился интерес исполнить чужую песню как свою, как определенную точку в нашем трек-листе. Это была очень интересная творческая задача. Я хотел посмотреть, как работает ТВ-кухня — это тоже опыт.Это еще и большая концертная площадка, когда анонсируешь свою группу не только в социальных сетях или на радио.

— Что вам не понравилось в проекте? Были ли инциденты?

Особых происшествий не было. Были только ожидания других членов группы, в плане «что мы там делаем?» Мы делаем, как нам кажется, рок-музыку — а есть стильная музыка. Мы не понимали, насколько мы вписываемся в картину происходящего. С другой стороны, когда мы туда попали, никакого дискомфорта не было. Очень крутая команда редакторов, весь технический персонал оказался нашими знакомыми, которых мы знаем давно. Работать было очень легко. Мне хотелось больше играть собственную музыку, а не делать кавер-версии, хотя это сложнее. Задача была исполнить песню так, чтобы человек, увидевший нас на «Главной сцене», пришел на наш концерт и не почувствовал себя обманутым. Если тебе дали лимон, сделай лимонад.

— После участия в различных проектах увеличилась ли ваша популярность?

Время идет, жанры иногда меняются, песни создаются под разное настроение.Я не всегда машу шашкой, у нас есть лирика. Кому-то нравится одно, кому-то другое. У нас нет коммерческого проекта, мы не поем об отношениях парня и девушки. Есть искусственно созданные проекты, которые два года что-то «царапают» — а потом следующий. Мы взрослые мужчины — кому до пятидесяти, кому до сорока. Мы живой проект.


— Тимофей, расскажите, как русским людям пришла в голову идея написать песню «Лада седан — баклажан» с акцентом на кавказский менталитет и спеть ее с акцентом?

Это то, что происходит каждый день. Я живу на улице рядом с колхозным рынком и все вижу из окна. Как пейзажист рисует картину, так и я — что вижу, то и пою. Стилистически я решил спеть эту песню в такой манере, хотя у нас она в другой. Это совершенно нормально. Этой песне просто повезло больше, чем остальным, благодаря участию в проектах и ​​ротациях на радио. Как-то спонтанно получилось, а не благодаря нашим пиарщикам. Сами радиоканалы взяли эту песню, видимо, что-то в ней увидели.Что касается акцента, то его нет, есть мелизматика, если вдаваться в музыкальные подробности. Мелизматика присуща пению славянских народов, македонцев и др. Много музыки мы заимствуем с Балкан — южных славян. Было бы смешно, если бы я пел голосом Кипелова или Шаляпина. Нельзя смешивать кислое со свежим. У нас своя манера пения. Когда русский исполнитель поет в стиле rnb афроамериканцев, никто не возмущается. А когда человек поет в стиле южных славян, это вызывает резонанс.Хорошо это или плохо — оценок этому я не даю, у меня есть свое мнение на этот счет.

— Кто подсказал кому записать совместный трек: Тимати — тебе или тебе — Тимати?

Все это исходило от них. Наш продюсер, он же юрист, случайно познакомился с адвокатом Тимати. А наш говорит, что занимается нами, ну их адвокат сказал, что хотел бы с нами связаться, так как у Тимати есть песня с использованием части нашего трека. Работали над договором пару месяцев, договор соблюдается.Инициатива исходила от них, нам-то что? Этой песне три года, мы выжали из нее все, что могли. У нас есть другие, которые мы заинтересованы в продвижении. Если человеку интересно — ради бога, почему бы и нет.

— Не боитесь остаться артистами одной песни?

Мы хотим быть группой из более чем одной песни. Если бы мы на этом остановились и ничего не делали дальше, то да. Здесь есть момент продвижения музыкального продукта. Есть просто знаковые песни, а есть море других, составляющих большую часть трек-листа.Страха нет, работаем дальше.

— Какие дальнейшие творческие планы?

Концерты в Твери, Москве, накануне выхода альбома мы собрали все песни одного стилистического звучания в один альбом. В Москве давно не выступали, больших сольных концертов не было. Стараемся чаще выступать в других городах.

— В каком городе вам больше всего понравилось выступать?

Они все особенные.В родном городе Владимире очень ответственно и приятно выступать. Последние выступления были в Тюмени и Магнитогорске.


Цветовая гамма для автомобиля – один из важных моментов… Ведь именно цвет создает первое впечатление об автомобиле, задает характер автомобиля: будет ли машина выделяться «из толпы» ” своим ярким цветом, или сохранит строгость в черно-белых тонах.

Темно-красный «Сердолик» Цвет серийный номер 195

Темно-коричневый «Angkor» Цветовая фабрикация Номер (246)


Темно-зеленый « Krypton» Цветовое изготовление номера (372)


Синий «Блюз» Цветовая фабрикация (492)


» Лайм» Серийный номер цвета (366) Доступен только в комплектации «Делюкс» за доплату


Серебро (светло-серый) «Платина» Цвет заводской номер (691)


Темно-серый «Плутон» Цвет изготовления номер (608)


Черный «Черный жемчуг» Цвет заводской номер (676)


Серо-голубой «Фантом» Цвет заводской номер (496)

Задолго до выхода Lada Vesta инженеры и дизайнеры АвтоВАЗа разместили на официальном сайте опрос, где каждому пользователю предлагалось оценить то или иное цветовое исполнение для Vesta. По данным пользователей, изначально АвтоВАЗ выдвинул 12 цветовых решений, но в конечном итоге для выпуска автомобилей Веста имеет 9 цветовых решений, в том числе очень интересный цвет «Лайм», который доступен только в полной комплектации.

Также в разработке находится двухцветный вариант окраски, которая будет названа. Как видите, высокий спрос на двухцветные автомобили заставил заводчан задуматься. Vesta Black Edition — автомобиль, призванный выделяться на фоне остальных автомобилей: черная крыша, черный спойлер с черными глянцевыми боковыми зеркалами и уникальные колесные диски — несомненно, добавят яркости.Что касается интерьера, то здесь тоже есть новшества в виде коричневых вставок в панели, дверях и сиденьях. Стандартная Веста очень хорошо выглядит изнутри, а салон Vesta Black Edition выглядит намного солиднее и интереснее. «Пакет» Black Edition будет доступен в любой комплектации, в отличие от цвета «Лайм», но его стоимость уточняется. «Двухцветная» упаковка, вероятно, станет последним творением Бу.

Покупка новой Lada West разрешена только у официального дилера. Возможно, в вашем городе уже есть такой представитель.Цены на Весту начинаются от 514 тысяч рублей. за полный комплект. К сожалению, Бу прощается с АвтоВАЗом, куда было вложено много сил, энергии и финансов для достижения положительного результата. Но, по словам акционеров ВАЗа, результат совсем не положительный.

Цветовая гамма новой модели LADA Vesta изначально будет скудной – всего 9 оттенков. Но совсем скоро он будет значительно расширен, а толщина покрытия будет соответствовать международным стандартам.

В преддверии выхода нового седана LADA Vesta, а за ним и кузова хэтчбек, многих волнует цветовая палитра грядущей модели.Ведь цвет – это один из главных моментов, кроме того, именно он создает первое впечатление об автомобиле. Так что в этом аспекте АвтоВАЗу противопоказано «промахиваться».

Цветовая гамма

Изначально ВАЗ нацелился на 9 оттенков, в которые будет окрашиваться модель. Кажется, что это очень мало, особенно с учетом массы цветовых решений, которыми красуются автомобили, в том числе и модели отечественного концерна. Но это обычная практика автомобильных компаний, которые всегда представляют ограниченную палитру при выпуске новой модели.Однако очень скоро он расширяется. Эта тенденция будет характерна для Весты.

Пока можно констатировать наличие 9 оттенков Весты, из которых только 3 будут общими с моделями альянса Renault Nissan, а остальные 6 считаются оригинальными. Естественно, в стартовую палитру войдут привычные и популярные цвета — серебристый, черный и белый.

По предварительной версии, это будут следующие цвета: черный, белый, синий, зеленый, магма, красный, розовый, сиреневый.

А вот как эти цвета называются официально (торговые названия):

  • ледниковый (белый)
  • сердолик (темно-красный)
  • лайм (ярко-зеленый)
  • фантом
  • синий (темно-синий)
  • ангкор (светло-коричневый)
  • черный жемчуг (черный)
  • криптон (темно-зеленый)
  • платина (серебро)
  • плутон (серый)








Уход за телом

Но не менее остро стоит вопрос коррозионной стойкости будущей модели. И здесь ситуация ясна. Руководство АвтоВАЗа намерено бороться с коррозией, так как эта проблема уже стала одной из основных из-за массы жалоб от владельцев.

В результате производство Lada Vesta было серьезно модернизировано. Все кузова модели будут оцинкованы, что значительно повысит коррозионную стойкость. Кроме того, панели также будут обработаны воском, а днище и пороги получат антигравийное покрытие.

Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП)

Пока точной информации нет, но поскольку АвтоВАЗ стремится к мировым стандартам, можно сказать, что толщина покрытия будет от 75 до 160 микрон. Именно с такой толщиной ЛКП выпускается около 95% современных автомобилей.

Определить примерную толщину ЛКП можно по имеющимся данным для других моделей ВАЗ. Так, для Гранты этот показатель составляет 98 микрон, для Калины он варьируется от 60 до 90 микрон, а для Приоры диапазон составляет от 67 до 100 микрон.Примерно в этом диапазоне будет толщина лакокрасочного покрытия LADA Vesta.

Машина «fret westa cng»: отзывы о владельцах пива, характеристики и характеристики

În fiecare zi Popularitatea echipamentelor de gaz este în creștere. Acest lucru ню este surprinzător, deoarece costul unui astfel де combustibil (ацеста poate fi пропан-бутан сау метан) este де două ori mai mic decât benzina. După ce ați investit о dată în instalare, puteți obține economii reale. De obicei, această instalare se platește într-un și jumătate.Дар проблема Эсте că astfel де Mașini ню вин у.е. HBO дин Fabrică. Trebuie să căutăm stăpânii pe margine. Дар АвтоВАЗ и мерс инверс. В 2017 году была приобретена новая машина Lada Vesta CNG. Review-uri de proprietari, fotografii, caracteristici ale acestei mașini și specialații, a se vedea articolul nostru.

описание

Abrevierea CNG представляет собой природный газул. «Лада Веста» является модифицированным седаном с двойным горючим, компактной категорией, способной работать на бензине, а также на газе.

Această versiune de «Lada» a fost dezvoltată special pentru companiile, вовлеченный в частный транспорт. Un astfel де «Веста» ва фи о alegere excelentă pentru șoferii де такси — aceștia sunt încrezători в Conducerea АвтоВАЗ. Между прочим, această versiune впервые была введена впервые в 2015 году, ла ип după дебютул Веста. Dar producția în masă Lada Vesta CNG a fost lansată doar doi ani mai târziu.

квартира

Proiectul de modificare a gazului nu este practic diferit de cel al omologului său.Singura excepție este inscripția corespunzătoare din partea laterală a mașinii. Напротив, liniile și trăsăturile corpului au rămas aceleași. Dacă vorbim despre дизайн в целом, «Lada Vesta CNG» более современный. Optiunile de cristal si o grila masiva in stilul X sunt deosebit de remarcabile. După cum spun proprietarii de autovehicule într-o revizuire, Lada Vesta CNG nu arată mai rău decât concurenții săi străini Hyundai Solaris, Kia Rio и Volkswagen Polo. В один прекрасный момент, Lada le depăşește chiar.

În ceea ce priveste calitatea picturii, aparatul nu formează cipuri din când în când. Lacul ню се estompează, coroziunea ню apare ре арсе. Potrivit producătorului, corpul «Vesta» a fost prelucrat prin galvanizare la cald. Prin urmare, garanția pe corp este de șase ani.

Dimensiunile зазор-ului

Judecand dupa dimensiuni, masina Apartine clasei B+. Deci, lungimea mașinii este de 4, 41 метр, lățimea 1, 76, înălțimea de 1, 5 метр. По отзывам собственников, «Лада Веста CNG» является бунтарем.Pe roțile стандартный поворотный, размер са Эсте де 17 см и Jumătate. Acest lucru este suficient pentru conduce atât pe drumul murdar, cât și pe străzile acoperite de zăpadă. В ceea ce privește greutatea proprie, este puțin mai mare decât standardul «Vesta» și este de 1380 килограмм. Motivul pentru aceasta a fost greutatea instalației cilindrului de gaz îin sine (o mare parte din ea trage rezervorul).

салон

Designul interior este foarte frumos, spun proprietarii masinii intr-o revizuire.«Лада Веста CNG» по своим характеристикам аналогична седанам «Калиновский» и «Приоровский». Designul Său Fost dezvoltat де-ла-ноль. Arată consola Centrală frumoasă, echipată у.е. экран мультимедийной кобылы. Panoul де инструмент Эсте реализовать într-un stil sportiv. Fiecare scară себе află într-un puț separat.

Direcție cu trei spice, cu o aderență plăcută. Foarte spațiu torpedou la «Lada Vesta CNG». Comentariile вращается că mașina este o ergonomie bine gândită. Datorită unei potriviri confortabile și localizării comenzilor, șoferul nu oboseste în spatele volanului.Acest lucru este deosebit де важный pentru șoferii де такси, pentru Care scaunul șoferului este un loc de muncă. Дар ню существуют лоцьони добавлены в кабине Газулуи «Веста». Singurul lucru MIC și convenabil este senzorul de nivel al carburantului din cilindrul de gaz. După cum sa menționat în recenzii, este foarte convenabil — puteți controla întotdeuna Cât de mult gaz este lăsat în mașină. La urma urmei, де obicei, acești senzori nu sunt instalați în ateliere terțe.

портбагай

Объем портбагажулуи «Веста» эсте мик — до 250 литров. De ce este acest volum aproape jumătate din Dimensiunea modelului de benzină? Este simplu — în portbagaj este un cilindru de gaz. Că эль ascunde atât де мульт spațiu liber. Acesta este situat în spatele scaunelor din spate.

Potrivit șoferilor в отзывах, «Веста CNG» или местонахождение nefericită a cilindrului. Din cauza lui nu existsă posibilitatea de transporta încărcături lungi. Deși spătarul scaunelor poate fi încă îndoit. Кстати, объемный цилиндр составляет 90 литров.

Технические характеристики

Nu este de așteptat o mare diversitate în gama de motoare. Газуль «Веста» комплектуется двигателем объемом 1,6 литра. Acesta с двигателем ВАЗ с индексом 21129. Aceasta este o unitate cu patru cilindri, cu un mecanism de sincronizare cu 16 клапанов. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 106, а максимальный крутящий момент составляет 148 Нм.

Dar, aęa cum notează ferii în recenzii, «Lada Vesta CNG» имеет газовые характеристики, отличающиеся друг от друга. Parametrii de mai sus pot fi obținuți numai atunci când se usează benzina 95. Dacă vorbim despre conducereagazel naturale, puterea va scădea cu aproximativ 5%. Același lucru este valabil și pentru cuplu. Prin urmare, динамическая характеристика газулуи «Веста» не отходит от части де sus. Deci, accelerarea la o sută durează 12, 9 secunde. Și viteza maximă де 170 километров пе oră. Dacă același двигатель funcționează пе benzină, accelerarea ла о sută ва fi redusă у.е. 1, 1 secunde. Iar viteza maximă ва crește ла 177 де километров пе oră.

Despre консум

Велосипедный комбинат, această maşină consumă 6, 3 metri cubi de gaz pe 100 de kilometri. Alimentarea cu combustibil se efectuează prin același trapă (dar are o gaură separată pentru gaz).

Rezervă de putere este de приблизительно 285 километров. Un rezervor de 90 de litri poate conține până la 18 metri cubi de gaz. Având în vedere că prețul acestui combustibil pentru văduvă este mai decât cel al benzinei, această instalație se platește după aproximativ un de utilizare regulată. Apropo, моторул cheltuieste ре benzină aproximativ șapte și jumătate де litru la o sută în același мод.

ресурсă

Este unitatea fiabilă în gaz și Cât timp va dura o astfel de instalare? В соответствии с экспертным мнением, Lada Vesta CNG является основным ресурсом двигателя и бензиновым двигателем. Dacă nu ajustați partea tehnica și setările reductorului de gaz, acest motor va dura chiar mai mult decât benzina. La urma urmei, gazul natural arde mai curat, fără форма funingine și Deposite.Lumânările sunt întotdeona викарий, fără înflorire. Și în timpul iernii, acest sistem funcționează fără Probleme (spre deosebire de propan-butan, a cărui cutie de viteze trebuie ncălzită în timpul iernii).

Sina de combustibil și cutia de viteze din Lada CNG sunt nesupraveheate. Durata лор де viață Эсте де приблизительно 15 лет. Același lucru Эсте balonul. Дар filtrul де газ trebuie schimbat după 25-де-kilometri.

Despre dezavantaje

Există vreun dezavantaj Lada Vesta CNG? Comentariile вращается că în timpul funcționării existsă dificultăti în gasirea benzinăriilor. În cazul în care la fiecare pas se fac reumpleri de propan, ar trebui caut gaz metan. Mai mult, nu în fiecare oraș existsă. Problema este că combustibilul nu este transportabil. De asemenea, stațiile de benzină sunt adesea construite pe Conductă. Prin urmare, există atât de puține dintre ele. Rezervă foarte mică a mașinii pe gaz. Având în vedere că maşina va lucra într-un такси, șoferul va trebui să-l umple în fiecare zi, dacă nu mai des.

Următorul minus este balonul in sine.Greutatea са Эсте де aproximativ о sută де килограмм. Dar acesta nu este mainul dezavantaj al Lada Vesta CNG. Acest rezervor este situat în spatele scaunelor, ceea ce ascunde în mod semnificativ cantitatea de bagaje. Nu are nici un sens în transformarea scaunelor.

De asemenea, rețineți că costul versiunii pe gaz variază de la 630 de mii de ruble. Este de 60 de mii de ruble mai scumpe decât același бензин «Лада Веста».

заключение

După cum puteți vedea, Lada Vesta CNG с дефектом. В принципе, aceste plângeri se datorează tipului de combustibil. Dacă luam în рассматривать cilindrul у.е. газ пропан, puteți marca rezervorul în nişă pentru anvelopa де rezervă, iar rezerva де putere este aproape aceeași cu cea a benzinei. Prin urmare, «Lada Vesta CNG» se va potrivi doar unui mic cerc de cumpărăratori.

отзывы владельцев, характеристики и особенности

Популярность газового оборудования растет с каждым днем. Это неудивительно, ведь стоимость такого топлива (это может быть пропан-бутан или метан) вдвое меньше бензина.Вложив один раз в установку, можно получить реальную экономию. Обычно такая установка окупается за полтора года. Но беда в том, что такие машины не идут с ГБО с завода. Приходится искать хозяев на стороне. Но АвтоВАЗ пошел другим путем. В 2017 году модельный ряд пополнился новым автомобилем Lada Vesta CNG. Отзывы владельцев, фото, особенности этой машины и технические характеристики смотрите в нашей статье.

Описание

Аббревиатура CNG означает сжатый природный газ. «Лада Веста» этой модификации — двухтопливный седан компактной категории, способный работать как на бензине, так и на газу.


Эта версия Lada была разработана специально для компаний, занимающихся частными перевозками. Такая «Веста» станет отличным выбором для таксистов — в руководстве АвтоВАЗа уверены. Кстати, впервые эта версия была представлена ​​еще в 2015 году, через год после дебюта Весты. А вот Lada Vesta CNG запустили в серийное производство только через два года.



Внешний вид

Конструкция газовой модификации практически ничем не отличается от своего аналога. Исключение составляет только соответствующая надпись на борту автомобиля. В остальном линии и черты кузова остались прежними. Если говорить о дизайне в целом, Lada Vesta CNG выглядит очень современно. Особо стоит отметить хрустальную оптику и массивную решетку радиатора, выполненную в X-стиле. Как отмечают автовладельцы в отзывах, CNG Lada Vesta выглядит не хуже своих зарубежных конкурентов Hyundai Solaris, Kia Rio и Volkswagen Polo. В некоторых моментах Лада их даже превосходит.

Что касается качества покраски, то машинка периодически не образует сколов. Лак не выгорает, на арках не появляется коррозия. По словам производителя, кузов Весты был обработан методом горячего цинкования. Поэтому гарантия на кузов составляет шесть лет.

Размеры, клиренс

Судя по габаритам, автомобиль относится к классу В+. Итак, длина автомобиля 4,41 метра, ширина 1,76, высота 1.5 метров. Как отмечают владельцы, «Лада Веста ГБО» имеет хороший клиренс. На стандартных литых дисках его значение составляет 17 с половиной сантиметров. Этого достаточно для езды как по грунтовой дороге, так и по заснеженным улицам. Что касается снаряженной массы, то она немного больше стандартной Весты и составляет 1380 килограммов. Причиной тому был вес самой газобаллонной установки (огромную часть тянет бак).

Салон

Дизайн салона симпатичный, отмечают автовладельцы в отзывах.«Лада Веста CNG» не имеет сходства с «калиновским» или «приоровским» салоном. Его дизайн был разработан с нуля. Центральная консоль, оснащенная большим мультимедийным экраном, выглядит симпатично. Панель приборов выполнена в спортивном стиле. Каждая шкала находится в отдельной лунке.


Трехспицевое рулевое колесо с приятным хватом. Очень вместительный бардачок у Lada Vesta CNG. В отзывах говорят, что в машине хорошо продумана эргономика. Благодаря удобной посадке и расположению органов управления водитель не устает за рулем.Это особенно важно для водителей такси, для которых место водителя является рабочим местом. А вот дополнительных примочек в салоне газовой Весты нет. Единственная мелочь, удобная и нужная, это датчик уровня топлива в газовом баллоне. Как отмечают в отзывах, это очень удобно – всегда можно проконтролировать, сколько бензина осталось в машине. Ведь обычно такие датчики не устанавливаются в сторонних мастерских.

Багажник

Объем багажника газовой Весты небольшой — всего 250 литров.Почему этот объем почти вдвое меньше, чем у бензиновой модели? Все просто — в багажнике газовый баллон. Именно он скрадывает столько свободного пространства. Он находится за спинками задних сидений.


По отзывам водителей, Веста ГПГ имеет неудачное расположение цилиндров. Из-за него нет возможности перевозить длинномерные грузы. Хотя спинки сидений еще можно сложить. Кстати, объем самого баллона 90 литров.

Технические характеристики

Не следует ожидать большого разнообразия в линейке двигателей.Газовая Веста оснащена единственным двигателем объемом 1,6 л. Им стал двигатель ВАЗ с индексом 21129. Это четырехцилиндровый агрегат с 16-клапанным механизмом ГРМ. Максимальная мощность двигателя составляет 106 лошадиных сил, а крутящий момент — 148 Нм.


Но, как отмечают водители в отзывах, Lada Vesta CNG на газу выдает немного другие характеристики. Вышеперечисленных параметров можно добиться только при использовании 95-го бензина. Если говорить о езде на природном газе, мощность упадет примерно на 5%.То же самое касается крутящего момента. Поэтому динамические характеристики газовой Весты далеки от топовых. Так, разгон до сотни занимает 12,9 секунды. И максимальная скорость 170 километров в час. Если же двигатель работает на газу, разгон до сотни сократится на 1,1 секунды. А максимальная скорость увеличится до 177 километров в час.

О расходе

В смешанном цикле этот автомобиль потребляет 6,3 кубометра газа на 100 км пути. Заправка осуществляется через тот же люк (но имеет отдельное газовое отверстие).


Дальность плавания примерно 285 километров. Бак объемом 90 литров вмещает до 18 кубометров газа. Учитывая, что цена на это топливо ниже, чем на бензин для вдовы, такая установка окупается примерно через год регулярной эксплуатации. Кстати, на бензине этот двигатель тратит около семи с половиной литров на сотню в том же режиме.

Ресурс

Надежен ли агрегат на газу и сколько прослужит такая установка? По отзывам специалистов, Лада Веста CNG имеет такой же моторесурс, как и ее бензиновая модификация.Если не регулировать техническую часть и настройки газового редуктора, такой мотор прослужит даже дольше, чем бензиновый. Действительно, природный газ сгорает чище, не образуя сажи и отложений. Свечи всегда чистые, без налета. Да и зимой эта система работает без проблем (в отличие от пропан-бутана, редуктор которого зимой нужно прогревать).

Топливная рампа и коробка передач на ГБО Лада необслуживаемые. Срок их службы около 15 лет. Баллон служит столько же.А вот фильтр бензопровода нужно менять через 25 тысяч километров.

О недостатках

Есть ли недостатки у Lada Vesta CNG? Отзывы говорят о том, что в процессе эксплуатации возникают сложности с поиском заправок. Если на каждом шагу стоят пропановые заправки, то следует искать газ метан. К тому же не в каждом городе они есть. Причиной этого является нетранспортабельность этого топлива. Также заправки чаще всего строят на трубе. Поэтому их так мало.Очень маленький запас хода автомобиля на газу. Учитывая, что машина будет работать в такси, водителю придется заправлять ее каждый день, а то и чаще.


Следующий минус это сам баллон.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.