Лифан полноприводный цена: Доступ ограничен: проблема с IP

Официальный дилер Geely, Haval, Chery, FAW, Dongfeng и Changan в Великом Новгороде

Автостиль — Официальный дилер Lifan, Chery, FAW, Zotye, Dongfeng в Великом Новгороде, более 250 новых автомобилей в наличии с ПТС

Лучшие предложения

Наши акции — это хорошая возможность купить автомобиль со скидкой или дополнительными опциями, а так же воспользоваться услугами сервисного центра по специальной цене.

Подробнее об Автостиле

 

Купить новый автомобиль по выгодной цене — просто!

 
Мы занимаемся продажей автомобилей с 1995 года. Значительную часть ассортимента формируют бюджетные модели и бренды. В этом и заключается основная миссия: сделать покупку доступной каждому.
 
В умении сочетать качество, надежность и цену производителям Китая нет равных. Придя на российский рынок, китайские кроссоверы, седаны и внедорожники в кратчайшие сроки доказали, что купить современный, стильный и безопасный автомобиль недорого – это возможно. Мы развиваем сотрудничество с китайскими автопроизводителями и по праву гордимся многообразием представленных брендов.

 

Автомобили Chery – это инновационный дизайн и высокая технологичность по доступной цене. Компания сотрудничает с ведущими мировыми автомобильными гигантами – Mitsubishi, Bosch, Lotus – используя для сборки автомобилей комплектующие высокого качества. В нашем салоне модельный ряд представляют комфортабельные кроссоверы Tiggo 4, 7 Pro и 8.
 

FAW – первый автомобильный производитель в истории Китая, начавший работу в 1958 году. Несколько десятилетий компания оттачивала технологические цепочки, опираясь на ведущий мировой опыт, завоевывая доверие инвесторов. Заслуженный результат – современный городской кроссовер FAW Besturn X80 признан самым стильным автомобилем Китая.

 

Dongfeng Motor Corporation – одна из участников «большой четверки» китайского автопрома с полным циклом собственного производства: от грузового транспорта до двигателей и расходных материалов. На счету Dongfeng 42 завода и самая длинная в мире производственная линия. В России бренд представляет среднеразмерный кроссовер Dongfeng AX7, известный изящным внешним видом и продуманной эргономикой, а также среднеразмерный городской паркетник DFM 580.
 

CHERYEXEED

CHERYEXEED – суббренд компании Chery, созданный специально для автомобилей премиального класса. Само название отражает амбициозную задачу – превосходить конкурентов во всем. Изысканность, элегантность и интеллект в полной мере воплощает первый представитель новой торговой марки – полноприводный кроссовер CHERYEXEED TXL.

Китайский бренд Changan уверенно держится в тройке самых крупных автопроизводителей Китая. Компания, основанная в XIX веке как машиностроительная фабрика, через сто лет наладила выпуск автомобилей. Поддерживая сотрудничество с Ford Motor, Mazda, Citroën, производитель развивает в Европе центры исследований и развития и создает собственные технологии, которые находят воплощение в популярных кроссоверах CS35PLUS, CS55 и CS75FL.
 

Geely – один из наиболее популярных в России китайских брендов. Автолюбителей привлекает современный дизайн, богатая комплектация кроссоверов и надежные системы безопасности. Особой благодарности заслуживает продуманная экономичность: 1 км пробега в среднем обходится дешевле, чем у конкурирующих моделей аналогичной мощности. И это уже оценили владельцы актуальных на сегодня моделей Tugella, Atlas, Emgrand X7 и Coolray.
 

Бренд Haval, созданный корпорацией Great Wall Motor, получил активное самостоятельное развитие. Интеллектуальный внедорожник Haval – образец стильного и современного автомобиля, соответствующего мировых стандартам безопасности. За весьма умеренную цену покупатель получает качественную отделку салона и богатое техническое оснащение.

Примером тому – кроссоверы F7X и F7 и рамные внедорожники H9 и H5.
 

В автосалоне «Автостиль» вы можете купить китайские автомобили в любой комплектации и цветовой гамме. Мы работаем с каждым клиентом, разрабатывая индивидуальные предложения, подбирая максимально выгодные условия. Приобретая автомобиль у официального дилера, вы сохраняете право на полноценное гарантийное техническое обслуживание. У нас в наличии большой выбор запчастей, а цены на сервисное обслуживание одни из самых низких в Великом Новгороде.
 
Мы всегда открыты для вас!
 
Автосалон «Автостиль» — официальный дилер Geely, Haval, Chery, FAW, Dongfeng и Changan в Великом Новгороде.

 

Карта сайта

Корзина

В корзине пусто

Передача данных

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Для получения подробной информации о стоимости автомобилей Geely, Haval, Changan, Chery, FAW, Dongfeng обращайтесь к менеджерам по продажам автосалонов «Автостиль». Обратите внимание: изображение и характеристики автомобилей на сайте могут отличаться от фактического изображения и характеристик автомобилей.

Для получения информации о приобретении автомобилей в кредит, страховании, техническом обслуживании и ремонте автомобилей, запасных частях, дополнительном оборудовании, аксессуарах также обращайтесь в сервисные центры и автосалоны «Автостиль».

модельный ряд 2021 года, комплектации и цены — Wagens.ru

На данный момент в Каталоге могут быть представлены не все машины, часть данных находится в процессе наполнения. Загляните к нам чуть позже.

«Lifan» — это крупнейшая китайская частная компания, которая специализируется на производстве мотоциклов, квадроциклов, легковых и грузовых автомобилей, а также пассажирских автобусов. Штаб-квартира компании географически находится в КНР в городе Чунцин.

Компания «Lifan» начала свое существование в 1992 году. Идейным вдохновителем и основателем фирмы стал Инь Миншань. В дословном переводе с китайского «Lifan» обозначает «Идти на всех парусах». Эта фраза и стала официальным слоганом компании. Кроме производства транспортных средств, «Lifan» активно занимается научной деятельностью, вкладывает большие средства в развитие спорта и занимается благотворительностью. В частности, под эгидой компании ведется строительство школ в Китае. Также «Lifan» является официальным спонсором клуба «Чунцин Лифан», выступающего в футбольной Суперлиге Китая.

Первоначально, в годы своего основания, фирма занималась производством и ремонтом мотоциклов. К 1997 году компания «Lifan» стала пятым по величине производителем мотоциклов в Китае. И лишь в начале 2005 года компания приступила к выпуску автомобилей. Открыли модельный ряд «Lifan» пикап и минивэн «LF6361/1010», технической основой которым послужил «Daihatsu Atrai». А в конце 2005-го с конвейера сошел первый комфортабельный седан «Lifan 520», имевший под капотом бразильский бензиновый двигатель «Tritec».

В наши дни компания производит малолитражку «Lifan 320», компактный седан и хэтчбек «Lifan 520», седан «Lifan 620» и полноприводный кроссовер «Lifan X60». Помимо легковых автомобилей, китайская компания производит немалый модельный ряд грузовых автомобилей разной грузоподъемности и назначения.

К 2009 году автомобили «Lifan» экспортируются в более чем 58 стран по всему миру. Сегодня компания владеет шестью сборочными заводами во Вьетнаме, Иране, Уругвае, Эфиопии, Российской Федерации и Азербайджане. В России сборка средств передвижения марки «Lifan» с марта 2010 года производится на автомобильном заводе «Дервэйс» в Карачаево-Черкесии.

Тест-драйвы и обзоры LIFAN X60 (Лифан Х60). Lifan X60: SUV по-китайски

Китайцы народ довольно мудрый и рассудительный, но с машинами у них исторически, как-то не ладилось. Слишком поздно они втянулись в это дело, основав первую автомобильную компанию лишь в 1953 году.

Однако в 90-х годах китайская автопромышленность начала переживать бурный рост, в 2000-е же вовсе гигантский производственный скачек. Немудрено! Основной философский принцип тамошних инженеров и дизайнеров — копируй как можешь зарубежные хорошо продаваемые модели и ты получишь тот же результат продаж, а может быть и лучше. Вспоминаем хотя бы те же Shuanghuan CEO, Bubble и LIFAN 320, которые являются практически клонами своих «прототипов». Героем сегодняшнего обзора стал LIFAN X60, переднеприводный SUV с вполне себе пристойной и на первый взгляд самостоятельной внешностью. Попробуем во всем разобраться.

Первый взгляд

Пристально созерцаю переднюю часть X60 в течении некоторого времени и уже невольно меня начинают посещать мысли о том, что наконец-то китайцы сотворили что-то полностью оригинальное, пусть и не претендующее на лавры ослепительной красоты. Но постойте! Минуточку! И тут наконец приходит озарение. Перед нами довольно грамотно завуалированный решеткой радиатора и измененным рисунком бампера передок последней Toyota Rav 4. Заметна практически аналогичная форма головной оптики, которая располагается так же высоко над землей. Но все же назвать переднюю часть плагиатом язык не поворачивается. Более того. Можно даже сделать вывод, что создатели X60 не бездумно копировали Rav 4, а черпали с нее вдохновение. Профиль не является клоном какой-либо модели, он без сомнений самобытен, и признаться очень ладно скроен по части внешности. Пухленькие колесные арки, приличный наклон задней стойки крыши, выштамповки, все прекрасно сочетается друг с другом. Корма же выглядит неплохо, но все же она ничем не цепляет. Да и вообще современного покупателя, пресыщенного дизайнерскими изысками, сложно удивить даже именитым европейским компаниям, куда уж тут азиатской фирме, корни которой упираются в 1992 год. Качество подгонки кузовных панелей довольно посредственное, заметны некоторые несостыковки и зазоры. Впрочем это не в диковинку.

Размеры Lifan X60: Длина — 432.5 см; Ширина — 179 см; Высота — 169 см; Колесная база — 260 см.

Внутренности

Салон радует глаз своими очертаниями и формами. Приборная панель выглядит смело и современно. Все приборы находятся в довольно глубоких нишах. Интересна конфигурация тахометра и спидометра. Первый выполнен в довольно традиционной форме, т.е. полукруглая шкала и стрелка ходящая вдоль нее. А вот спидометр представляет из себя круглый монохромный дисплей, который находится прямо внутри шкалы тахометра. Нетривиальное и похвальное решение, хотя почти тоже самое прослеживается в некоторых европейских и японских моделях, и в лучшем исполнении. Центральная консоль заслуживает не меньшего внимания. Она заметно контрастирует с приборной панелью своей многоярусной структурой и массивностью, но в то же время наделяет общий антураж нотками оригинальности. Все впечатление портит лишь очень дешевый пластик, столь свойственный машинам из поднебесной. И все-таки возникают некоторые сомнения, могли-ли китайцы сотворить столь привлекательный облик торпедо. Нужно проверить! Руководствуясь логикой тут же знакомлюсь с изображениями экстерьера Rav 4 и попадаю в яблочко. Практически весь дизайн торпедо X60 слизан именно с упомянутого «японца». Это уже не источник вдохновения, а определенно высокая степень плагиата.

Передние кресла довольно жесткие и почти лишены боковых поддержек. Это не самым лучшим образом скажется на владельце и пассажире, когда они попытаются вписаться в довольно крутой поворот. На выбор будут предлагается два варианта обивки: ткань и простенькая кожа.

На втором ряду сидений, который оснащен подголовниками и регулировкой спинок, нормально почувствуют себя трое человек, для головы и ног места предостаточно даже рослым. Из среднего места выдвигается широкий и длинный подлокотник с двумя подстаканниками. Сам задний ряд имеет тенденцию складываться в пропорции 60:40. Пол багажника практически плоский, а погрузочная высота не такая уж и большая, как кажется на первый взгляд. Объем грузового отсека в нормальном состоянии составляет 405 литров.

Моторы и комплектации

В качестве движущей силы в Lifan X60 используется бензиновое рядное четырехцилиндровое сердце объемом в 1.8 литра. Причем не такое уж и допотопное, а с изменяемыми фазами газораспределения и разработанное в сотрудничестве с британскими специалистами из Ricardo. Мощность мотора для такого литража вполне приемлемая — 133 л.с. Крутящий момент достигает своей максимальной величины в 168 нм при 4200 об/мин, результат не очень впечатляет, если учесть систему изменения фаз газораспределения. Двигатель приводит в движение лишь передние колеса, появление полноприводной модификации предскажет спрос, об этом по крайней мере говорит в подобной форме руководство марки.

Подвеска ничего сверхвыдающегося из себя не представляет, но все же это проверенная временем McPherson со стабилизатором спереди, и многорычажка сзади. По крайней мере эта конструкция нормально себя оправдывает на неровностях, которые порой видишь глазом, но едва замечаешь своей пятой точкой. Но и обольщаться не стоит. При прохождении поворотов кузов кренится, отбивая все желания атаковать виражи на большой скорости. Разгон до 100 км/ч машине с 1.8 литровым мотором и механической 5 ступенчатой кпп дается за 11.2 секунды. Скорости «втыкаются» легко без каких-либо проблем. Колеса адекватно реагируют на вращение «баранки», рулевой механизм настроен так как нужно для данного класса автомобилей. Максимальная скорость по паспорту составляет 170 км/ч. Тормоза по всему кругу дисковые. С внедорожными качествами дела обстоят туго, виной всему монопривод и небольшой дорожный просвет в 179 мм (у Renault Duster 210 мм, а у Chevrolet Niva 200 мм). Двигатель Лифан Х60 прожорливым назвать никак нельзя, требуется всего 8.2 литра горючего, чтобы преодолеть 100 км в смешанном режиме движения. Для сравнения базовый менее мощный, но полноприводный Duster расходует ровно столько же.

Теперь рассмотрим что же предлагает нам базовая комплектация. В ней предусмотрена система ABS, центральный замок, электропакет, парковочный датчик, система распределения тормозных усилий, а так же водительская и пассажирская подушки безопасности, литые диски, кондиционер и даже кожаные сидения. Что сказать, очень даже густо.

Более дорогие версии вдобавок обзаведутся автоматической коробкой передач, еще более обширным списком оснащения, и возможно системой полного привода. Последнее для нашей действительности очень весомый аргумент, который может самым лучшим образом сказаться на покупательских интересах.

В заключение добавлю, что собирать свою модель Lifan намерен на заводе Derways в городе Черкесск, так что вполне следует ожидать невысокую цену и достаточный уровень продаж в России. У себя в Китае X60 продается по цене от 12 150 долларов.

Lifan X60 2020 — новый кроссовер из Китая

Lifan X60 — новый компактный кроссовер в Китае, который был представлен в Шанхае весной этого года. В Китае уже в продаже Lifan X60 2020 года, цена составляет около 12 500 долларов.

Как всем известно, китайцы очень любят брать за основу свои автомобили, которые у некоторых европейцев зарекомендовали себя на рынке и пользуются хорошим спросом. В этом кроссовере просматривается некоторая схожесть с японским автомобилем Toyota RAV4 нового поколения, сами лифановцы конечно же настаивают, что это целиком и полностью их разработка.

Технические характеристики Лифан Х60 2020 может похвастаться новым двигателем с аббревиатурой VVT (сразу приходит в голову японская разработка VVT-i, которая используется в новых двигателях Тойоты) и объемом 1,8 литра, что позволяет ему выжать 133 лошадиные силы. Этот двигатель VVT LFB479Q 1.8 был разработан в сотрудничестве с британской компанией RECARDO (сами рекардовцы не отрицают) и использует множество запчастей таких немецких компаний, как Bosch и Valeo. Возможно, китайский двигатель выйдет на новый качественный уровень.

Что касается дизайна этого компактного кроссовера, то он аналогичен как большинству этих машин. Дисковые тормоза на все четыре колеса с АБС. Задняя многорычажная независимая подвеска, спереди McPherson. Реечное рулевое управление с гидроусилителем. Двигатель крепится хорошо, никаких вибраций, ударов и прочего дискомфорта по кузову не передается.

Китайцы утверждают, что кроссовер не получит полный привод, так как считают его неконкурентоспособным. На 4WD цена вырастет и он перестанет считаться бюджетным кроссовером.

Из всего заявленного можно сделать вывод: Получается хороший городской универсал с большим клиренсом (клиренсом) (очень качественное оказалось для китайцев не странно) с хорошим салоном. Использовать хорошую отделку пластиком и тканью. Постороннего запаха не наблюдалось, был только запах новых герметиков и клея, но он быстро унесен.

Магазин

у китайца маленький, конечно проще тойотовских машинок, они сделаны довольно просто. Про RAV4 вспоминает только управление климат-контролем и расположение дефлектора.К плюсам можно отнести трансформацию задних сидений. Забросив подушку вперед и откинув назад, можно получить практически идеально ровную поверхность для груза.

Вес Лифан’а

2020 года составил 1330 кг, почти столько же, сколько у большинства автомобилей С-класса. Поэтому насчет мотора на 133 л.с. можно не волноваться, за глаза хватит.

Многие задаются вопросом, как расход лиф х60, это 8,2 литра на 100 км. Очень неплохо для кроссовера, я бы сказал конечно не до гонок, но по городу хватило бы для езды.Первые две программы очень короткие, а вот третья удлиненная за счет прироста расхода топлива.

Lifan Motors хочет открыть производство пружины x60 в России, а именно в городе Черкесск. увенчает ли успех новый компактный кроссовер или нет, мы увидим через пару лет.

Лифан 620

Цена и характеристики

Lifan 620 — это совершенно новая модель от компании Lifan Motor, она расположена на сегменте рынка автомобилей среднего и высокого класса, оснащена импортной оригинальной упаковкой 1.6L Tritec Engine, диапазон цен составляет от 60 000 до 80 000 юаней.

Лифан 620	1.6 CVT-1	1,6 вариатор-2	1,5 МТ-1	1,5 МТ-2	1,5 МТ-3	1,5 МТ-4
Цена: Рекомендуемая производителем розничная цена (в юанях)	72 800	78 800	56 800	60 800	65 800	68 800
Трансмиссия
Тип двигателя	1. 6L L4 16V DOHC		1,5 л L4 16 В DOHC
Название двигателя	LF481Q3
Пиковая мощность (кВт / об / мин)	78/6000		69/6000
Макс. Крутящий момент (Нм / об / мин)	137 / 3500-5000		128 / 3500-5000
Трансмиссия	вариатор		5МТ
Подвеска передняя	Макферсон
Подвеска задняя	Продольный рычаг полунезависимый
Трансмиссия	Передний привод
Тормоза (перед / зад)	Диск с вентиляцией / диск
Рулевое управление	Гидравлический привод, реечный привод
Топливо и выбросы
Экономия топлива (л / 100 км при 90 км / ч)	5. 1		4,8
Емкость бака (л)	58
Уровень выбросов	Китай / Евро IV
Размеры
Общая длина (мм)	4550
Общая ширина (мм)	1705
Общая высота (мм)	1495
Колесная база (мм)	2605
Вместимость	5
Объем груза (л)	650
	1.6 CVT-1	1,6 вариатор-2	1,5 МТ-1	1,5 МТ-2	1,5 МТ-3	1,5 МТ-4
Внешний вид
Шины	195 / 60R15
Светочувствительные фары	S	S	N	N	S	S
Передние противотуманные фары	S	S	N	S	S	S
Складные наружные зеркала с электроприводом и поворотными фарами	S	S	S	S	S	S
Люк на крыше с защитой от защемления в одно касание	N	S	N	N	S	S
Интерьер
Power Windows в одно касание	S	S	S	S	S	S
Электрические дверные замки	S	S	S	S	S	S
Обогрев заднего стекла	S	S	S	S	S	S
Управление аудиосистемой на рулевом колесе	N	S	N	N	S	S
Кожаные сиденья	S	S	N	S	S	S
Поясничная опора водителя	S	S	N	N	S	S
Количество динамиков	6	6	4	4	4	6
Радио / AUX / USB	S	S	S	S	S	S
CD-плеер	S	S	N	S	S	S
GPS, 7-дюймовый сенсорный экран	O	S	N	O	O	S
Кондиционер	S	S	S	S	S	S
	1. 6 CVT-1	1,6 вариатор-2	1,5 МТ-1	1,5 МТ-2	1,5 МТ-3	1,5 МТ-4
Безопасность
Двойные передние подушки безопасности	S	S	N	S	S	S
Устройства напоминания о ремнях безопасности и преднатяжители	S	S	S	S	S	S
АБС + EBD	S	S	N	S	S	S
Энергопоглощающая рулевая колонка	S	S	S	S	S	S
Замки от детей	S	S	S	S	S	S
Дверные замки с датчиком скорости	S	S	N	S	S	S
Блокировка двери с датчиком столкновения	S	S	N	S	S	S
Боковые дверные балки	S	S	S	S	S	S
Противоугонный двигатель	S	S	S	S	S	S
Удаленный ключ	S	S	N	S	S	S
Резервный радар	S	S	N	S	S	S
Парковочная камера	O	S	N	O	O	S

[amzn_multi_product_inline keyword = ’lifan’ count = ’4 ′ page =» sort = »category =’ Automotive ’]

Импортируете из Китая и ищете местного помощника?

Мы — команда ветеранов, работающая в различных секции в Китае, члены нашей команды профессиональны и с энтузиазмом помогают людям по всему миру обеспечивают почти бесплатный поиск и закупку продуктов услуг, у всех нас одна цель — помочь большему количеству клиентов найти подлинные, качественная и экономичная продукция, особенно автомобильная из Китая. Более подробную информацию см. По адресу: the7sourcing.com

LIFAN X60 «Прожиточный минимум». Какой двигатель устанавливается на Лифан Х60 Цена и комплектация

4,5 / 5 ( 2 голосов)

Производство китайских автомобилей сейчас идет полным ходом, о чем свидетельствует рост продаж автомобилей и постоянное расширение модельного ряда. Поэтому в Москве российским автомобилистам показали новенький кроссовер Lifan X60 с передним приводом, который будет собирать в городе Черкесске на заводе Derways.

Этот внедорожник — один из самых продаваемых автомобилей китайского производства на российском рынке. Но все понимают, что авторынок сегодня не стоит на месте, и чтобы сохранить свои позиции, компаниям приходится обновлять машины. Так не прошел кроссовер из Поднебесной. Рестайлинг коснулся экстерьера и салона, нового оборудования и новой коробки передач. Весь модельный ряд Лифан.

История автомобиля

Китайская автомобильная корпорация Lifan была основана в 1992 году. На протяжении десяти лет компания выпускает седаны, хэтчбеки и микроавтобусы, внешний вид которых часто копировали с популярных автомобилей японского производства.

Когда началось второе десятилетие 21 века, руководство компании решило расширить собственный модельный ряд кроссовером. За основу взяли 3-серию, которую очень любят китайские автопроизводители. В качестве примера можно вспомнить его клон -.

Дизайнерский коллектив компании изменил внешний вид экстерьера.Концептуальную версию показали на Шанхайском автосалоне 2010 года. Справедливости ради следует отметить, что китайскую модель правильно назовут «универсалом с увеличенным клиренсом», поскольку универсальности у нее больше, чем ресурсов для разработки внедорожников.

Однако на самом деле это «внедорожник компактного класса», который технически считывается «нелегальной копией» Toyota.

Внешний вид

Если буквально впервые посмотреть на Lifan X60, то легко можно заметить схожие качества со знаменитым кроссовером Toyota RAV4 из Японии. И это именно так, ведь внешний вид японца и форма его тела очень понравились конструкторам из Китая.

Кроме того, на примере Toyota решили не только Lifan, но и Chery. Однако, в отличие от Cherie Tiggo, во внешнем облике кроссовера Lifan X60 прослеживаются качества, присущие американским и корейским автомобилям. Вообще, экстерьер автомобиля нельзя назвать отталкивающим, но и уникальным его тоже нельзя назвать.

Колесные арки получились достаточно рельефными и придают кроссоверу солидность и спортивные качества. Фары автомобиля имеют дополнительные настройки, с помощью которых повышается отличная обзорность. Хромированная решетка радиатора немного сужается и выглядит весьма эффектно в сочетании с пронизывающей системой оптического освещения.

Очень странно, что на обычном месте установки противотуманных фар стоит блок дополнительного освещения, а противотуманные фары расположены ниже всех.Это действие нельзя назвать удачным, ведь на корпусе нет дополнительной защиты пластика от сколов.

Логично, что при активной езде по гравию удастся обнаружить различные дефекты ЛКП, а это очень минимально. Боковые зеркала заднего вида имеют большую форму и не требуют дополнительных регулировок при смене лица, управляющего автомобилем.

Кормовая часть автомобиля Lifan X60 хорошо выглядит благодаря светоусиливающей оптике, в которую вмонтирована светодиодная система, образующая трапецию.Если присмотреться к автомобилю, можно увидеть перекошенные части кузова, о чем красноречиво свидетельствует разная толщина прорезей.

Экстерьер китайского внедорожника имеет тенденции, нацеленные на производство кроссоверов. Автомобиль отличается даже от своих «сородичей» наличием обтекаемости и вздутия.

Интерьер

В салоне недорогого внедорожника есть умеренно комфортные сиденья на 5 человек, включая водителя. Дашборд состоит из трех глубоких колодцев и не отличается информативностью.Установленная спереди панель имеет два уровня и массивную центральную консоль, на которой расположена простая музыка и ручки регулировки системы вентиляции и отопления.

Если говорить о материалах отделки и качестве внутренней сборки, то у каждого будет свое мнение. Например, если пересесть на китайский кроссовер Lifan X60 с ВАЗ 2106, водитель просто не обрадуется, а если водитель сядет из того же внедорожника Toyota RAV4, он найдет в Лифане многие уже известные ему элементы. кабины, но эти детали будут сделаны совсем другого качества., что присуще китайским сборкам.

Стоит отметить, что находясь в машине, чувствуется запах дешевого пластика, хоть и не фенольного, но все же. Также стоит упомянуть неприятности в связи с наличием плохих резиновых уплотнителей дверей, плохой звукоизоляцией салона и моторного отделения, недоработками сборки — все это штатно присутствует.

Минимальное расстояние между педалями, которые установлены при довольно большом дифференциале, приводит к рискованному управлению машиной.Если говорить о недостатках, то бардачок для шофера имеет довольно небольшой объем и часто может открываться само без причины.

Трое пассажиров, сидящих на задних сиденьях, ощущают свободное пространство и удобное расположение. Интересно, что спинка второго ряда сидений имеет регулировку угла наклона. Меня очень удивило количество свободного места в ногах пассажиров — как будто ты в большом седане.

Даже более высокие пассажиры смогут сесть достаточно комфортно, а в коленях не будет дискомфорта.Приятной деталью станет для сидящих сзади пассажиров — регулировка наклона сиденья и подлокотника.

Если сесть за руль машины, то, к сожалению, чувствуешь, что нет должной боковой поддержки, хотя сиденья достаточно удобные, но по отношению к рулю удобно не сесть. Существует множество регулировок сиденья, чтобы выбрать ту, которая вам нужна, но тот факт, что нет регулировок рулевого колеса, делает впечатление немного хуже.

Кожаная отделка салона также не является козырем этого автомобиля. Если вы посмотрите на установленную спереди панель автомобиля, то поймете, что где-то это уже видели — снова Toyota Rav4. Хотя китайцы снова скопировали интерьер знаменитого кроссовера, нельзя сказать, что это полная копия.

Дизайнерам все же удалось немного проявить фантазию и добавить свои моменты. Это только передняя панель. Хочется сказать о пятой двери, чтобы открыть и закрыть ее, нужно приложить немало физических усилий.Алгоритм не продуман, дверь багажника можно открыть кнопкой изнутри или нажать клавишу на ключе, а внешней ручки просто нет.

В багажном отделении 405 литров, что в целом неплохой результат. Однако это еще не все, при необходимости можно увеличить полезное пространство до 1170 литров в зависимости от того, какое будет положение второго ряда сидений. Если загрузить машину до потолка, то получится 1638 литров. Характеристики двигателя Lifan X60 описаны ниже.

Технические характеристики

Блок питания

Нет выбора трансмиссии. Этот единственный двигатель объемом 1,8 литра выдает 128 лошадиных сил и способен работать на АИ-92. Он имеет четыре цилиндра, 16 клапанов и систему изменения фаз газораспределения. Этот двигатель был разработан совместно с британскими инженерами из Ricardo.

Двигатель соответствует европейскому стандарту выбросов CO2 — EURO-4. Именно по этой причине динамическая составляющая у кроссовера Lifan X60 китайского производства посредственная.Самый существенный недостаток при переезде — начало. Из-за неудачной регулировки акселератора при старте движения происходит постоянное спотыкание.

По словам официальных представителей, первую сотню кроссовер преодолевает за 11,2 секунды, но на самом деле этот результат больше на 3,3 секунды. Максимальная скорость обеспечивалась на уровне 170 км / ч.

На малых оборотах мотор практически не чувствуется, оживает только при выставлении оборотов.Компания официально озвучила расход топлива на 100 км — 8,2 литра в смешанном режиме. Двигатель Lifan X60 явно нуждается в доработке или новых вариантах двигателя.

Трансмиссия

Несмотря на всю свою жестокость, Lifan X60 не обладает должным внедорожным потенциалом. Главный виновник — только наличие переднего привода. На автомобильный рынок РФ поступает только переднеприводная модель. Коробок передач две: пятиступенчатая механическая коробка передач и бесступенчатый вариатор CVT.Электронная педаль газа.

Подвеска

Если говорить о подвеске, то китайские инженеры применили спереди стойки McPherson, а на задних колесах — проверенную временем многорычажную систему. Сбитая подвеска отлично справляется со всевозможными неровностями дороги.

При наезде на большую выбоину небольшие толчки передаются в салон автомобиля. Хоть у машины и невысокий клиренс, но на поворотах машина немного кренится.

Рулевое управление

А вот то, как работают гидроусилитель руля и тормозная система, просто неприятно удивляет.При повороте руля сами колеса реагируют с большой задержкой, что приводит к низкой информативности и управляемости автомобиля.

Тормозная система

Для эффективного торможения необходимо полностью нажать педаль тормоза, что нехорошо. Кстати, тормозная система на этом автомобиле представлена ​​в виде дисковых механизмов на все колеса.

Когда это происходит, такое ощущение, что проблема с тормозной системой. Также очень настораживает гарантийный срок на основные узлы и агрегаты машины, который составляет всего 1 год или 30 000 км.

Размеры (редактировать)

Китайский внедорожник Lifan X60 имеет длину 4325 мм, ширину 1790 мм и высоту 1690 мм. Колесная база — 2600 мм, а клиренс — 179 мм, что в принципе не очень хороший результат, хотя и неплох, учитывая качество наших дорог.

Автомобиль комплектуется стальными или легкосплавными дисками размером 16 дюймов. Варианты окраски кузова включают шесть цветовых вариаций. Белый цвет является стандартным, и вам придется доплатить за покраску в серебристом, сером, синем, вишневом или черном цветах.Lifan X60 весит 1330 кг.

Кроссовер рестайлинг

Китайская автомобильная компания Lifan, наверное, чемпион мира по частоте рестайлинга собственных автомобилей. Это коснулось и популярного переднеприводного кроссовера X60, который только летом 2015 года претерпел незначительные изменения, коснувшиеся внешнего вида и технических характеристик.

Буквально через год компания выпустила новый Lifan X60, который повлек за собой изменения во внешности и интерьере. Интересно, что для российского рынка автомобили 2017 модельного года начали продавать уже в декабре 2016 года.

Внешний вид

На самом деле Lifan X60 2017 кардинально не изменился. Автомобиль получил замененную решетку радиатора и новые бамперы. Однако благодаря этому кроссовер теперь выглядит более современно и привлекательно. Ломаные линии добавляют брутальности внешнему виду внедорожника.

У Lifan X60

принципиально новое лицо, небольшие фары, где присутствуют галогенные элементы ближнего света и неизменные модные линии дневных ходовых огней. Передние фары были разработаны в соответствии с концепцией Hawk-Eye.

Решетка заменена на новую с большой горизонтальной полосой посередине. Как раз на нем нашла свое место табличка LIFAN. Внизу разместили большой бампер, необычным способом установили аккуратные «противотуманные фары». На этот раз решили установить их, наконец, повыше.

Сбоку и посередине внедорожник оснастили большими воздухозаборниками. Интересно, что новинка китайского производства практически полностью повторяет переднюю часть своего вместительного «родственника» Lifan Myway, но, тем не менее, «мордочка» получилась более мужественной и угловатой.

Боковая часть имеет четкие изменения формы наружных зеркал заднего вида. Кстати, на зеркалах удобно установили повторители указателей поворота, которые стали немного тоньше. Китайские специалисты решили расширить количество уникальных «катков». Теперь, помимо 16 и 17-дюймовых легкосплавных дисков, будут продаваться и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Большие арки передних колес плавно переходят в закругленный бампер. Задняя часть также получила красивый спортивный вид и увенчана парой поддельных выхлопных отверстий. Также существуют модифицированные светильники «габариты», которые выполнены с использованием светодиодов.

Салон

Внутри китайского автомобиля был проведен большой перечень работ, поэтому интерьер хорошо преобразился. Салон получил полностью улучшенную центральную консоль, на которой разместили довольно большой цветной дисплей мультимедийной системы, рассчитанный на 8 дюймов, поддерживающий сенсорное управление, обновленные модули настройки кондиционера и аудиосистему.

В отделке салона Лифан Х60 2017 использованы материалы улучшенного качества.Многие автолюбители оценят наличие вставок, сделанных под карбон. Это хорошо видно на фото Lifan X60.

Максимальные характеристики автомобиль получил отделку салона с применением комбинированной кожи, 8-дюймовый цветной дисплей с сенсорным управлением и поддержку системы спутниковой навигации и задней камеры. Не забыли и о системе кондиционирования, о функции обогрева сидений и наружных зеркал, установленных впереди, а также о поддержке электрорегулировки.

Кроме того, новая модель получила все необходимые апгрейды, помощники и системы безопасности, которые сегодня есть в любом автомобиле. Перед водителем инженеры разместили оригинальную приборную панель со светодиодной подсветкой. Оказывается, двухъярусная архитектура торпеды была нарушена выразительной консолью.

Панель приборов

Устройства вместе с интерфейсом аудиосистемы подсвечиваются приятным синим цветом. Мультимедийная система поддерживает Bluetooth, а кнопки настроек стали устанавливать на спицах руля.В целом отделка выполнена из пластика улучшенного качества.

Стандартная версия уже получила АБС, систему аварийного распределения тормозных усилий, две подушки безопасности, регулируемую по высоте рулевую колонку, электрические зеркала заднего вида, функцию электропривода передних и задних окон, центральный замок и датчик освещенности.

В качестве отдельной опции устанавливаются функция обогрева и микролифт для передних сидений, парктроник, люк с электроприводом, задняя камера, помощник при трогании с места, климат-контроль и кожаная обивка салона с двойной массивной прострочкой. Компания заявляет, что хорошо поработала над звукоизоляцией.

Цена и комплектация

Понятно, что одна из важнейших характеристик китайских автомобилей — это их стоимость. На рынке РФ автомобиль с самого начала предлагался в паре комплектаций: стандартной «Базовой» и улучшенной «Стандарт» (LX). Самая дешевая комплектация с механической коробкой передач оценивается в 599 900 рублей.

Включает наличие:

• ABS + EBD;
• центральный замок;
• пара подушек безопасности;
• электрические стеклоподъемники;
• аудиосистемы;
• магнитола с двумя динамиками;
• рейлинги;
• фары галогенные с корректором;
• электропривод боковых зеркал.

Комплектация «Стандарт» оценена в 654 900 рублей и имеет, помимо уже упомянутого, наличие передних противотуманных фар, кондиционер, аудиосистему (магнитолу + CD / MP3 на 4 динамика), декоративные колпаки колес. .

Позже добавился и пакет «Комфорт», где наличие «хром-пакета», боковые зеркала с подогревом, легкосплавные диски, защита силового агрегата, кожаный салон, больше возможностей регулировки водительского сиденья, опция обогрева водительское сиденье, парктроник и аудиосистема на 6 колонок.

Данная модификация оценена в 679 900 рублей. Топовая комплектация «Люкс» уже будет стоить от 699 900 рублей и включает в себя наличие «мультирулевого колеса», функцию обогрева пассажирского сиденья и люк, установленный в крыше. Самая дорогая комплектация «Комфорт» идет с вариатором и оценивается в 729 900 рублей.

Для нашего рынка модель 2017 будет представлена ​​в 4 версиях: Basic, Standard, Comfort и Luxury. Базовая конфигурация будет стоить от 679 900 рублей, а топовая будет не меньше 839 900 рублей.Для установки вариатора, доступного от версии «Комфорт», нужно заплатить 70 000 руб.).

В базовую комплектацию входят 2 подушки безопасности, наружные зеркала с электроприводом, 4 стеклоподъемника, аудиосистема, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD. Версия Standard, помимо вышеперечисленного, имеет подогрев водительского сиденья, кондиционер и «противотуманки».

Comfort получил защиту картера, кожаные сиденья, подогрев наружных зеркал, подогрев пассажирских сидений, задние парктроники, 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные дверные ручки и декоративную накладку на силовой агрегат.

Luxury уже имеет многофункциональное рулевое колесо, мультимедийную систему с сенсорным дисплеем и 6 динамиками (включая систему навигации и заднюю камеру), а также люк на крыше.

Опции и цены Бензин Бензин

Оборудование	Цена	Двигатель	Ящик	Привод
1,8 Базовый MT	679 900	1.8 (128 л.с.)	механика (5)	перед
1,8 Стандарт MT	759 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	перед
1.8 Комфорт MT	799 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	перед
1,8 Люкс MT	839 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	перед
1.8 Комфорт CVT	859 900	бензин 1. 8 (128 л.с.)	частотно-регулируемый привод	перед
1,8 Люкс + MT	859 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	перед
1,8 Люкс вариатор	899 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	частотно-регулируемый привод	перед
1,8 Люкс + вариатор	919 900	1.8 (128 л.с.)	частотно-регулируемый привод	перед

В таблице указаны цены на декабрь 2017 года.

Преимущества и недостатки

Преимущества автомобиля

• Отличный внешний вид автомобиля;
• Сравнительно невысокая стоимость автомобиля;
• Вместительное багажное отделение;
• Достойный уровень обзорности кроссовера;
• Салон автомобиля просторный и удобный;
• Хорошая подвеска;
• Элегантная задняя светодиодная оптика
• Богатое оснащение любой конфигурации;
• Хорошая проходимость;
• Допустимый клиренс;
• Последнее поколение отличается необычной и стильной системой освещения;
• Существуют различные системы электронной поддержки;
• Достаточно низкий расход топлива;
• Вы можете сложить спинки заднего дивана и увеличить полезное пространство для перевозки грузов;
• Последняя версия получила улучшенный интерьер;
• Модель 2017 года оснащена информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном;
• Есть карбоновые вставки;
• Приятная успокаивающая подсветка.

Минусы машины

• Плохо отрегулированы руль и водительское сиденье;
• Бардачок малый для шофера;
• Плохая динамичность силового агрегата;
• Короткая третья передача;
• Нет полного привода;
• Пугающая эффективность тормозов;
• Поздняя реакция рулевого управления на повороты рулевого колеса;
• Все-таки малая мощность силового агрегата для такого кроссовера;
• Чрезмерное усилие при открытии и закрытии крышки багажника;
• Срок гарантии настораживает;
• Низкий клиренс;
• Нет выбора силовых агрегатов;
• Отсутствие боковой поддержки;
• Качество сборки и используемые материалы все еще далеки от европейских конкурентов;
• Заявленные производителем динамические показатели не соответствуют действительности.

Тюнинг

Глядя на фото Лифан Х60, нет горячего желания тюнинговать свою машину, однако многие автолюбители хотят немного приукрасить собственный автомобиль, чтобы выделить его из общего потока машин в городе. Например, вы можете установить обвес, в который входят полосы на бампер, задние защитные дуги, боковые пороги и накладки на пороги.

Если использовать козырьки, дефлекторы и спойлеры, то можно немного освежить и сделать свой автомобиль индивидуальным, добавив к нему внешний тюнинг.Устанавливаются такие аксессуары довольно легко, и для этого не требуется специальной подготовки, поэтому данную процедуру можно выполнить на любой СТО или в своем гараже. Кроме того, некоторые водители настраивают фары, чтобы автомобиль выглядел ярко и стильно.

Ежегодно представители китайского автопрома завоевывают новые лидирующие позиции на рынке. С ростом позиций также происходит усиление доверия автомобилистов к внедорожникам и кроссоверам из «Поднебесной».Крупная частная компания Lifan была одной из первых, кто вызвался развеять негативные представления о надежности и качестве продукции из Китая. В 2011 году компания представила компактный кроссовер под названием Lifan X60. За относительно короткий промежуток времени автомобиль смог попасть в основные автомобильные хит-парады, в том числе в список лучших китайских кроссоверов.

Почему модель понравилась отечественным водителям? Все предельно просто. Lifan X60 — недорогой и доступный среднеразмерный кроссовер с хорошими динамическими характеристиками.Автомобиль достаточно простой по конструкции: бензиновый двигатель Toyota объемом 1,8 литра, надежная механическая 5-ступенчатая коробка передач, передний привод. На такой машине приятно ездить даже по городу, а по проселочной дороге можно ездить с относительным комфортом. Но, прежде чем покупать кроссовер, лучше сразу узнать, каков ресурс двигателя Лифан Х60.

Какой двигатель находится под капотом Лифан Х60?

Китайские инженеры не скрывают того факта, что при проектировании автомобиля их взгляды были сосредоточены на бестселлерах автомобильного мира — и Hyundai Santa Fe.В результате японо-корейского симбиоза получилось нечто среднее, но, надо сказать, внешне модель оказалась привлекательной. Помимо дизайна была позаимствована и техническая составляющая: под капот кроссовера установили 1,8-литровый двигатель 1ZZ-FE, ставший легендарным с эксплуатации на многих японских автомобилях, преодолевших 500 и более тысяч километров с огромный успех. Правда, мотор перед установкой претерпел некоторые изменения.

Английская компания Ricardo занялась оптимизацией двигателя для китайского кроссовера.Двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения, сама установка получила поперечное расположение. Индекс трансмиссии — LFB479Q. Изменения коснулись и блока управления — он был оснащен другой прошивкой, а некоторые элементы компоновки китайцы разработали самостоятельно. На выходе мотор получил 128 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту.

LFB479Q Технические характеристики:

тип
• — четырехцилиндровый рядный двигатель;
• количество клапанов — 16:
• степень сжатия — 10;
• бензин предпочтительный — АИ-95;
• ход поршня — 91.5.

Бесспорная переднеприводная модификация кроссовера говорит о том, что автомобиль адаптирован к российским условиям эксплуатации, но, тем не менее, не полностью. Если «китаец» без проблем преодолевает неровности и небольшие выбоины, то с тяжелым бездорожьем ему не справиться. Для городского использования модель лучше всего подходит. Благодаря электронному впрыску топлива удалось снизить уровень расхода топлива агрегатом на целых 3%. При этом двигатель на 8% мощнее аналогичных вариантов двигателей благодаря системам управления Delphi и Bosch.

Потенциальный ресурс

Мотор LFB479Q перенял у родителя в лице 1ZZ-FE не только основные достоинства, но и недостатки. Китайские инженеры вместе с британскими конструкторами проделали большую работу по усовершенствованию двигателя, им действительно удалось увеличить мощность и снизить «аппетит» агрегата. Хронических заболеваний в двигателе Тойоты не так уж и много. Автомобилисты отмечают небольшой перерасход масла через 150 тысяч километров пробега. И это действительно факт, подтвержденный практикой эксплуатации автомобиля с моторами серии VVT-I.Повлиять на этот процесс практически невозможно, так как уровень расхода смазочного материала во многом определяется конструктивными особенностями двигателя.

Когда LFB479Q начинает «кушать» масло, многие владельцы решаются на не самую дешевую процедуру — замену катализатора на пламегаситель. При чрезмерном расходе моторного масла выход из строя каталитического нейтрализатора — вопрос времени. По этой причине первые проблемы с двигателем могут начаться через 150-200 тысяч километров пробега.В Китае автовладельцы нашли следующий выход из ситуации: перейти с рекомендованной минеральной смазки на полусинтетику.

LFB479Q правила эксплуатации:

• Первое ТО после 3000 км пробега — полностью заменить масло в двигателе;
• Не превышать 3500 об / мин коленчатого вала в течение первых 1000 км пробега;
• Не ездить на большие расстояния в период обкатки;
• Не буксируйте автомобиль;
• Заправляйтесь рекомендованным топливом АИ-95, иначе на ранней стадии могут возникнуть проблемы с двигателем;
• Соблюдайте рекомендации производителя по выбору моторного масла и интервалам замены материала.

В качестве привода на LFB479Q установлена ​​ресурсоемкая цепь. В среднем он служит на 100 тысяч километров. Необходимо периодически проверять его состояние, из-за неблагоприятных условий эксплуатации автомобиля возможно преждевременное растяжение изделия. При своевременном и качественном обслуживании ресурс двигателя Лифан Х60 составит 300 — 350 тысяч километров.

Отзывы владельцев автомобилей

Китайцы сильны в качестве предоставляемых услуг и услуг, благодаря этим преимуществам по сравнению с другими представителями сегодня они могут завоевывать все большее количество покупателей.Запчастей и комплектующих для Lifan X60 в России предостаточно в каждом городе. При этом китайские автопроизводители во многом ориентированы не только на внутренний рынок, но и на внешний, в частности, на российский. Отечественным покупателям доступны различные комплектации автомобилей: от базовой до люксовой. Каков на самом деле ресурс двигателя Лифан Х60, подробно расскажут отзывы владельцев.

1. Егор, Таганрог. Лифан Х60 приобрел в 2012 году в автосалоне.Обслуживается там впервые. Период обкатки прошел гладко и без происшествий. После прохождения первых 3000 км полностью поменяли моторное масло. Двигатель работает стабильно, обороты не плавают. Я тоже доволен динамикой машины. Многие жалуются на недостаточную мощность мотора. Я не согласен с этим. На трассе машина чувствует себя уверенно. При обгонах не задыхается. Стараюсь не перегружать установку. Уже пройдено 120 тысяч километров. Масло не «кушает», меняю по регламенту.С машиной проблем не было. Конечно, до уровня и статуса РАВ-4 или Санта-Фе «китаец» не дотягивает, но вполне может составить конкуренцию, например, Kia Rio.
2. Альберт, Москва. Перед покупкой кроссовера по привлекательной цене меня интересовал один вопрос: «Какой двигатель в Leaf X60?» В итоге выяснилось, что двигатель Тойота. Не долго думая, собрал необходимую сумму и отправился за покупками. Купил в салоне новую машину, это было в 2013 году.С тех пор машина прошла 130 тыс. Км. Были ли проблемы с двигателем? Абсолютно никакой. Заливаю рекомендованную смазку G-Energy F Synth 0W-40. Масло недорогое, но иногда достать его не так-то просто. В качестве альтернативы я рекомендую Liqui Moly Longtime High Tech с вязкостью 5W30.
3. Сергей, Воронеж. Кроссовер Lifan X60 мне подарили родители. Я не фанат больших машин, но мне лично понравилась эта модель. Машиной пользуюсь 5 лет, на одометре сейчас ровно 100 тысяч километров.По заявлению производителя ресурс двигателя составляет не менее 200 тысяч километров. Но совершенно очевидно, что цифра колеблется в большую и меньшую сторону в зависимости от своевременности технического обслуживания. Слежу за состоянием мотора, поэтому проблем с ним ни разу не было. Я даже цепь еще не менял, но, возможно, скоро придется проделать эту работу, так как срок ее службы рассчитан именно на 100 тык.
4. Вячеслав, Иркутск. Приобрел машину прямо из Китая.За четыре года езды на Lifan X60 могу ответственно сказать, что китайцы серьезно подготовились к выпуску этой модели, потратили много сил и денег на реализацию задумки. Товар получился хороший, и мотор отличный. Что-то, но двигатель в этой машине надежный. Немного страдают другие узлы автомобиля — подвеска, есть недостатки в салоне. Но это мелочи, если учесть стоимость Lifan X60. Недавно был на СТО, мастера провели диагностику, сказали, что двигатель в отличном состоянии, и это через 95 тысяч километров.Также с их слов: ресурс LFB479Q составляет не менее 300 000 км.
5. Валерий, Санкт-Петербург. Меня лично не раз убеждали, что автомобили с двигателем 1ZZ-FE проезжают полмиллиона километров. Как известно, LFB479Q — это прототип двигателя Toyota. Можно смело предположить, что срок эксплуатации установки Lifan X60 составляет не менее 300 тыс. Км. У меня кроссовер 2012 года в максимальной комплектации. Машиной в хорошем смысле этого слова удивлен. Китайцы действительно научились делать достойные внедорожники и кроссоверы.На сегодняшний день пробег 160 тысяч. Масло от замены до замены.
6. Кирилл, Ростов. Хорошая машина, которой пользуюсь с 2015 года. Машину взял на вторичном рынке в отличном состоянии за приличную сумму. На тот момент пробег машины составлял 50 тыс. Км. Сегодня там уже 110 тык. Трансмиссия чувствительна к качеству топлива и моторного масла. Заправляйтесь только на проверенных станциях, и не отклоняйтесь от рекомендаций производителя в части выбора моторного масла.Как минимум обзаведитесь достойными аналогами. В противном случае маслосъемник закокосится, нарушатся зазоры, вылетит клапанный механизм. Тогда проблем не избежать. Лично с моей машиной проблем не было. Заводится в любую погоду, масло не «кушает», хотя в сети пишут, что для двигателя характерен «маслогер». Кто знает, может, время еще не пришло. Но уверен, что при правильном отношении и поломок «сердца» машины не будет.

Срок службы двигателя Lifan X60 находится в прямой зависимости от качества обслуживания кроссовера.Многие владельцы стараются продлить срок эксплуатации силовой установки, применяя составы для ремонта и восстановления. На практике такие манипуляции часто приводят к желаемому результату: нормализуется компрессия, снижается уровень шума двигателя при работе, также увеличивается ресурс двигателя на несколько десятков тысяч километров. Мотор LFB479Q рассчитан на 300 — 350 тысяч километров. В установке очень легко раскрыть весь потенциал производителя, но не так-то просто продлить срок службы деталей ЦПГ.

Вся фотосессия

Идея вечного двигателя существует уже много сотен лет. Но пока нет ни одной работающей модели — закон сохранения энергии обмануть невозможно!

Вчетвером удобно загрузились в Cherry X60, еще под завязку набили багажник, и теперь медленно катимся к горе Ахун. Указатель уровня топлива мигает и тонко намекает, что наш кроссовер вот-вот заглохнет. Но мы уже проехали около тридцати километров по горным серпантинам в окрестностях Сочи и ни разу не выключили кондиционер!

Неужели в Китае наконец построили работающую модель вечного двигателя? Конструкция поплавка такова, что его можно легко повредить при сборке топливного бака.И непонятно, кто виноват — китайцы, сконструировавшие такую ​​хрупкую деталь, или рабочие российского завода Derways, проявившие халатность при сборке.

С прицелом на лучшее

X60 имеет классическую конструкцию подвески — McPherson спереди и независимую трехрычажную подвеску сзади. Но настроены они не лучшим образом, в поворотах с хорошим асфальтом кроссовер сильно кренится, а его задние колеса «ходят» влево-вправо в поперечном направлении.Хотя на прямых участках машина довольно устойчива. Разве что немного жестко преодолевает стыки и ямки. Но если вы сторонник поговорки «чем тише едете, тем дальше пойдете», то в привычках и манерах X60 вы не найдете ничего особенно негативного.

Самое главное, что в городской суете X60 чувствует себя полностью компактным автомобилем, который благодаря огромным зеркалам и большой площади остекления позволяет легко перестраивать и парковать даже на самых узких улицах.

«Плыть на всех парусах»

Представьте себе такую ​​ситуацию: вам нужно куда-то добраться морем, а время, отведенное на поездку, не ограничено. Что вы будете делать? Поднимите парус, и благодаря энергии ветра вы спокойно поплывете туда, куда смотрят ваши глаза. Разве это не вечный двигатель? Главное — избегать штормов и периодически латать парус, когда он изнашивается. Конечно, по суше можно плыть только по пустыням.

Но в целом суть предельно ясна — бесплатно и сколько угодно сегодня передвигаться можно только за счет «бесплатной» энергии ветра… и, конечно же, за счет солнечной энергии. Но ночь бывает гораздо чаще, чем абсолютный штиль на море.

Итак, китайская компания Lifan выбрала своим логотипом «вечный двигатель» — три стилизованных паруса, символизирующие качество, инновационные технологии и заботу о клиентах.

Правда, исключительных новшеств в Лифан Х60 мы не обнаружили, да и качество автомобиля, несмотря на черкесскую сборку, осталось на «типично китайском» уровне. Пластиковая накладка порога в районе левой задней двери оторвалась прямо во время тест-драйва, под арками обнаружены обломки отслаивающейся звукоизоляции, а на рычагах подвески — следы некачественного литья и последующей обработки.

При этом зазоры на кузове местами разные, дверь багажника закрыть может только человек с сильными мускулами, а механизм коромысла МКПП при переключении хрустит.

В чем действительно сильны китайцы, так это в обслуживании клиентов. К следующему году обещают представить специально для российского рынка версию X60 с темным кожаным салоном, а также с полным приводом.

В то же время с техобслуживанием и сервисом, за которые традиционно ругают китайцев, у Lifan тоже все хорошо.Запасные части и расходные материалы на несколько миллионов уже доставлены на центральный склад в Москве, и скоро у региональных дилеров запасы, кстати, аж 79.

Но сегмент доступной внедорожной техники постоянно расширяется. . И даже сейчас в нем сильная конкуренция: можно купить китайские аналоги Chery Tiggo / Vortex Tingo, можно поддержать отечественного производителя и получить Chevy-Niva, а можно проще — купить бестселлера — Renault Duster.Чем Lifan X60 выделяется на фоне этого братства? Его главные достоинства — богатая комплектация и просторный салон. Представители компании пообещали стабилизировать качество черкесской сборки и китайских комплектующих.

автор Дмитрий Осипов, корреспондент журнала «MotorPage» Издательский сайт Фотография авторской фотографии

Конечно, лифановцы называют x60 собственной разработкой, но генезис модели более прозаичен — модель Toyota RAV4 второго поколения взят за основу проекта.Видимо, неофициально: Лифан не имеет юридических отношений с японской компанией, а китайцы занимаются «имитацией» на свой страх и риск. Но называть x60 копией RAV4 было бы опрометчиво. Скорее, это «сюжетная основа»: конструктивно-компоновочная схема аналогична RAV4, но изменены габариты, как и общая эстетика автомобиля.

Лифан х60 — автомобиль с несущим кузовом и поперечным силовым агрегатом. Двигатель новый, объемом 1.8 литров (133 л.с.), с системой изменения фаз газораспределения. В китайской версии фазовращатель обозначается аббревиатурой VVT (Variable Valve Timing), что также перекликается с разработкой Toyota VVT-i (Variable Valve Timing с интеллектом). Двигатель 1.8 VVT LFB479Q производился в кооперации с английской компанией RICARDO, о которой даже упоминается на официальном сайте британцев. Многие другие детали дизайна также позаимствованы у европейских производителей, в частности у Bosch и Valeo.Китайцы этим даже гордятся, подчеркивая «новый уровень качества».

Дизайн x60 вполне типичен для автомобилей этого класса: спереди подвеска McPherson, сзади — независимая «многорычажная», тормоза всех колес дисковые с 4-канальной АБС. Реечное рулевое управление с гидроусилителем. Опоры силового агрегата подобраны правильно, на корпус и органы управления не передаются вибрации. Даже радиатор кондиционера крепится к передней балке не жестко, а с помощью дополнительных амортизаторов и отделен от радиатора двигателя поролоновыми прокладками.Мелочь — но приятно.

Трансмиссия — только пятиступенчатая «механика», без вариатора, без АКПП. К сожалению, полного привода тоже не предусмотрено, думают, но решения пока нет. Это дорого и выходит за рамки концепции x60 как чрезвычайно дешевой машины. При этом у китайцев уже есть конструкция привода на задний мост через вискомуфту, это только вопрос экономичности проекта. Сейчас маркетологи Lifan считают, что полноприводная версия x60 может не выдержать конкуренции.

Из этого легко вывести рыночные рамки модели: городской внедорожник или даже просто универсал с увеличенным клиренсом, в котором больше комфорта, удобства и универсальности, чем претендует на покорение бездорожья. Салон сделан не по-китайски качественно, даже из хороших тканей и пластика. В новых машинах есть резкий запах, но это не фенольные выбросы, а «аромат» клея и герметиков, который быстро улетучивается. К запаху мы привыкли за полчаса знакомства с машиной.

Архитектура передней панели проще, чем у «Тойоты», например, эффектный «бардачок» с выдвижной крышкой, расположенный у Тойоты между подушкой безопасности пассажира и основным бардачком, китайцы не стали воспроизводить. Центральная консоль и приборная панель здесь разные. RAV4 только напоминает аналогичное расположение дефлекторов климат-контроля и «крутилок». Преобразование интерьера выше всяких похвал: заднее сиденье можно сложить отдельно и полностью, при этом подушки откинуты вперед, а спинки ложатся на пол, образуя практически ровную площадку. Для задних пассажиров предусмотрен большой откидной подлокотник с двумя подстаканниками. Еще из мелочей: розетка на 12 В в ящике подлокотника передних седоков, подстаканники во всех боковых дверях, небольшая складывающаяся ниша слева от водителя.

Пока что Lifan x60 предлагается в двух комплектациях — LX и EX. Первая — базовая — включает в себя две передние подушки безопасности и ABS + EBD. В EX добавлены различные тонкости, такие как аудиосистема DVD с двумя разъемами и большим экраном, навигация и визуальные датчики парковки, ключ с дистанционным открыванием багажника, кожаный руль, преднатяжители ремней безопасности передних сидений, климат-контроль.

Полигон Lifan Motors, на котором предлагалось испытать новые кроссоверы, мягко говоря не очень подходит для полноценного тест-драйва: он чрезвычайно компактен, представляет собой дорогу только с тремя типами неровностей и одной. «Ездовой» поворот шпильки. Поэтому пока мы можем говорить только приблизительно о том, что x60 находится в движении.

Снаряженная масса кроссовера составляет 1330 кг, что сопоставимо с массой обычного автомобиля С-класса. Следовательно, двигатель на 133 л.с.«Лифана» более-менее хватает. График зависимости крутящего момента от оборотов китайцы пока не показали, но очевидно, что мотор достигает максимальной отдачи примерно на 4500 об / мин.

Первые две передачи довольно короткие и быстрые, а третья длинная, что требует экономии. При достаточно «остром» руле (чуть больше 3-х оборотов от упора до упора) рулю не хватает чувствительности. Положение руля на «нуле» нечеткое и не хватает обратной связи.Это не добавляет уверенности при маневрировании на большой скорости.

Третья передача, обороты около 4000, «дроссель в пол» — и на пике двигатель начинает глохнуть: не хватает тяги. В целом у Lifan x60 слабая управляемость, непригодная для активной езды. Но экономичное городское движение — его стихия. Отсюда отличный показатель расхода топлива: 8,2 л на 100 км (по паспорту). Двигатель 1. 8 VVT — единственный в линейке Lifana, управляемый электронной педалью газа и соответствующий нормам Евро-4.

С апреля Lifan x60 будет производиться в России на заводе Derways в Черкесске. Масштабы проекта пока не определены, даже сами китайцы не знают, в каких комплектациях машина выйдет на российский рынок и по каким ценам. Будущее название новинки также неизвестно. Хотя в России «лифановцы» дают своим машинам больше поэтических имен, чем цифровых индексов. Цена будет доступнее, чем у основного конкурента — Vortex Tingo. Последний в моноприводной версии сейчас продается за 500 тысяч рублей.

С полным приводом для х60 ясности пока нет, а вот «автомат» для машины не предусмотрен в принципе. А это большая маркетинговая ошибка лифановцев. Без «автомата» продать запланированные 25 тысяч машин будет очень сложно. Именно такое количество x60, по мнению китайцев, способен обеспечить конвейер Derweiss. В самом Китае до конца этого года будет собрано всего 10 тысяч автомобилей, половина из которых пойдет на экспорт.

Купить двигатель Лифан Х60 новый или контрактный Вы можете в нашем магазине. Двигатель (ДВС) на Лифан Х60 обычно покупают, если ремонт старого двигателя невозможен. К тому же, если, например, на двигатель идут только номинальные размеры поршневой группы, а коленчатый вал нужно затачивать, то остается только вариант покупки другого двигателя.

Вы можете купить двигатель (ДВС) для Лифан Х60 следующих опций:

1. Б / у двигатель Лифан Х60 — это двигатель, снятый с другого автомобиля и предположительно он может работать.Как правило, такие двигатели снимали с поврежденных машин. У некоторых есть данные о пробеге, у некоторых нет. Гарантия на двигатель б / у — от 5 до 30 дней со дня покупки. Фактически гарантия заканчивается в момент установки и проверки его работоспособности.

2. Перенесен двигатель Lifan X60 — это двигатель, у которого были проблемы, которые клиент не хотел исправлять или срок поставки запчастей был очень долгим. Заказчик оставляет такой двигатель мотористу, а он потихоньку покупает необходимые запчасти и делает ремонт. Как правило, помимо новых деталей по предыдущей проблеме меняют все прокладки и сальники на двигателе. Восстановленные двигатели обычно продаются без навесного оборудования. Это самый редкий вид и при наличии лучше сразу покупать такой двигатель. Гарантия на модернизированный ДВС составляет 3 месяца или 20 000 км пробега. пробег.

Технические характеристики

Лифан х 60 полный привод. Компактный кроссовер из Китая Lifan X60 New

Lifan X60 — компактный кроссовер от китайского автопроизводителя, который был запущен летом две тысячи двенадцатого года на заводе Derways в Черкесске.Пятнадцатого июля в России стартовали продажи обновленного Lifan X60 New.

Рестайлинговый Lifan X60 2018-2019 обзавелся иной решеткой радиатора с вертикальными ребрами жесткости (были горизонтальные), а также получил расширенный перечень оборудования, в который вошли люк с электроприводом, мультимедийная система с экраном 7 дюймов, GPS и Bluetooth, а также камеру заднего вида и двухцветную черную и красную кожаную обивку.

Комплектация и цены Лифан Х60 2020.

МТ5 — механика 5-ступенчатая, вариатор — вариатор

В целом как снаружи, так и внутри внедорожник выглядит довольно скромно, но благодаря конкурентным ценам пользуется довольно неплохим спросом.А после обновления у Lifan X60 New появилась версия с вариатором, тогда как раньше машину можно было купить только с 5-ступенчатой ​​механикой.

Под капотом здесь предлагается единственный двигатель — это 1,8-литровая бензиновая «четверка» мощностью 128 л.с. (162 Нм), привод на всех модификациях исключительно передний.

С места до сотни кроссовер (характеристики) разгоняется за 14,5 секунды, а максимальная скорость составляет 170 км / ч. Габаритная длина Lifan X 60 составляет 4325 мм, колесная база — 2600, ширина — 1790, высота — 1690, дорожный просвет (клиренс) — 179 миллиметров, объем багажника — 405 литров.

За предстайлинговую версию дилеры просят от 529 900 до 629 900 рублей, а цена нового Lifan X60 2020 начинается от 679 900 рублей. Автомобиль с вариатором будет стоить 859 900 рублей.

В базовую комплектацию кроссовера входят АБС, передние подушки безопасности, кондиционер, подогрев водительского сиденья и аудиосистема с четырьмя динамиками. В максимальной комплектации присутствует мультимедийная система, камера заднего вида, зеркала с электроприводом и подогревом, парктроник и т. Д.

В шестнадцатого июня компания Lifan представила обновленную версию кроссовера X60, которая вскоре появится на российском рынке… По сравнению с предыдущим рестайлингом, проведенным в 2015 году, на этот раз китайцы не стали трогать техническую начинку модели, сделав акцент на внешнем виде.

Спереди обновленный Lifan X60 2018 в новом кузове получил иную решетку радиатора, на которой вместо привычного логотипа компании красуется название бренда. Кроме того, были переработаны передний и задний бамперы, фары, а патрубки получили прямоугольные патрубки.

Как и прежде, автомобиль приводится в движение 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 128 л. с.Он доступен в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и вариатором. Продажи внедорожников стартовали в декабре, и цены, как и ожидалось, выросли. Сначала машина была доступна только в комплектациях Комфорт (799 900 руб.) И Люкс (839 900 руб.), Доплата за вариатор составляла 60 000 руб.

Фото Lifan X60 2015

Автомобиль Lifan X60 NEW представлен в пяти комплектациях: от BASIC до LUXURY + 5MT. Кроссовер с передним приводом популярен благодаря своей доступности, а также сочетанию оптимального оборудования и солидного дизайна.Эта версия кроссовера — результат очередного рестайлинга, который, надо признать, оказался на редкость удачным. Были улучшены как техническая составляющая, так и экстерьер и интерьер.

Новый облик

Lifan X60 стал еще брутальнее. Внешняя мощь автомобиля проявилась в ломаных линиях на кузове, которые гармонично сочетаются с массивной панелью, горизонтально пересекающей решетку радиатора. Lifan X60 NEW узнаваем — после рестайлинга интерьер не так сильно изменился. Он по-прежнему просторный, удобный, респектабельный и лаконичный. Центральная консоль отличается сдержанным декором: минимум деталей, крупный климат-контроль и информативный цветной сенсорный мультимедийный экран. Отделка выполнена из материалов высочайшего качества, что не часто встречается в бюджетных автомобилях. Карбоновые вставки, используемые производителем в этой модели в качестве элементов тюнинга, очень выгодно преобразуют интерьер, делая его изысканным.

Что является основой?

В базовой комплектации Lifan X60 достаточно комфортный и безопасный.Есть датчик освещенности, две передние подушки безопасности, АБС, электроподъемники на все стеклоподъемники и наружные зеркала заднего вида. Заднее сиденье легко установить с помощью креплений ISOFIX. На крыше можно перевозить крупногабаритный груз благодаря надежным рельсам. Аудиосистема CD / MP3 поможет создать приятную атмосферу в салоне. Есть возможность выбрать дополнительные опции: кондиционер, подогрев передних сидений, парктроник, обогрев заднего стекла и т. Д. В общем, при желании можно выбрать качественный кроссовер даже с минимальным бюджетом.

Мощность двигателя

На автомобиле установлен бензиновый двигатель 1,8 мощностью 128 л.с. от. Есть два варианта трансмиссии: пятиступенчатая механика и вариатор. Подвеска обладает достаточной жесткостью, что позволяет отлично поглощать удары при движении на высоких скоростях и на дорогах с небольшими неровностями.

Чтобы купить автомобиль марки Лифан выгодно и не теряя лишнего времени, обращайтесь к официальному дилеру в Москве — в автосалон «Инком Авто». Здесь вы можете рассчитывать на профессиональную консультацию специалистов, выгодные цены и первоклассный сервис.

Тренд автомобильного рынка последних лет заключается в очевидном желании большинства покупателей владеть джипом, но платить за него не более высокую цену, чем за обычную легковую машину. И формирование класса автомобилей продается под лозунгом «Внедорожник для всех!» Заметно. Итак, октябрь ознаменовался стартом продаж автомобиля Lifan X60 китайского производства. Китайская автомобильная промышленность в последнее время переживает бум. Помимо автомобилей, импортируемых напрямую из Китая, российскому покупателю предлагаются автомобили сборки на заводе Derways в Черкесске.Русское название машины русской буквой Х (Х60) — Х60.

Внешние данные

Не пугайтесь сразу надписи «Сделано в Китае», присмотревшись к автомобилю, можно найти в нем множество преимуществ. Правда и недостатки тоже. Внешний вид автомобиля соответствует всем требованиям. Это обтекаемые формы с одновременным набуханием. Эта мускулистость делает Lifan X60 привлекательным. Большой капот идеально сочетается с хромированной решеткой радиатора, слегка наклоненными фарами Hawkeye и большими колесными арками…проектированы так, чтобы обеспечить лучшую видимость, и благодаря дополнительным настройкам они отлично справляются со своей задачей. Двухцветные накладки бампера идеально сочетаются друг с другом и соответствуют последним тенденциям автомобильного дизайна.

Lifan X60 — привлекательный и прочный кроссовер

Еще машина имеет такие большие боковые зеркала заднего вида, что при смене водителя не придется беспокоиться об их настройке. Также на эти зеркала устанавливаются повторители указателей поворота.В задней части автомобиля большая пятая дверь и большие трапециевидные формы. Более того, отзывы о Lifan X60 сходятся во мнении, что пользоваться этой дверью сложно. Удачным решением для поворотников является их размещение в бампере, где они не только привлекательно выглядят, но и дают четко видимый сигнал. Исходя из внешних данных автомобиля, можно сказать, что он похож и на Hyundai santa Fe, и на Chevrolet captiva, а главное на Toyota RAV 4. Однако откровенного плагиата нигде не наблюдается, скорее можно сказать, что Вышеупомянутые автомобили и Lifan X60 объединены дизайном, отражающим современность.Правда, при открывании капот машины приходится подпирать.

Салон автомобиля

Зайдя в салон, сразу замечаешь аромат, присущий недорогим автомобилям, только что сошедшим с конвейерной ленты. Стоит отметить, что ранее представители китайского автопрома отличались откровенным запахом фенолов в салонах новых автомобилей. В целом внутреннее оформление получилось очень хорошим. Правда там много жесткого пластика, он присутствует в большей части салона.И еще странно, что только водительское сиденье, а в ящике подлокотника находится прикуриватель.

В целом интерьер автомобиля соответствует эстетическим стандартам, принятым в стране его происхождения. Минимум места, отведенного под технику, позволяет выделить максимум места по вместительности пассажиров. Перейдем непосредственно к тест-драйву Lifan X 60 2013. Казалось бы, в любом внедорожнике должно быть много места, а посадка должна быть комфортной. Что касается Lifan X60, то водителю, в отличие от других пассажиров, не так комфортно садиться в машину.Причина кроется в недостаточной регулировке сиденья и рулевой колонки. Диапазон регулировки рулевой колонки многим кажется очень ограниченным. Таким образом, невозможно сделать руль выше и не опустить сиденье ниже. Кстати, само сиденье удобное, хотя внешне выглядит очень плоским. Не хватает только боковой поддержки, которая особенно ощущается на поворотах. А вот по относительности места в салоне-то нареканий нет вообще.

Внешне Lifan X60 выглядит очень компактно, да и не каждая подобная машина может похвастаться таким большим пространством для пассажиров заднего ряда, особенно для ног.А еще есть регулировка спинок задних сидений. Вы можете свободно менять угол их наклона. Также машина оснащена такими мелкими деталями, обязательность которых уже не ставится под сомнение — это подлокотник для задних пассажиров, подстаканники и прочие всевозможные ящики. Но не обошлось и без недостатков: бардачок определенно маловат, к тому же его крышка несколько резко ложится на колени сидящего впереди пассажира. Удобно вмещают кнопки управления, не отвлекающие водителя от дороги.Панель управления также отличается не только стилем, но и простотой, чтобы быть максимально информативной и доступной для водителя и при этом не отвлекать его во время движения. Лицевая панель выглядит как двухступенчатая. добавляет спортивности внешнему виду автомобиля. К несчастью для многих клиентов, коврики часто скользят, и вам приходится менять их самостоятельно.

Тест-драйв Lifan X60:

В Лифан просторны не только пассажиры, у машины еще и большой багажник.Его базовый объем — 405 литров. Также есть возможность складывать задние сиденья, что увеличивает объем багажника до 1170 литров. Ну а если поднять полку, то получится 1638 литров. свободный объем. Но чтобы попасть в этот самый багажник, нужно нажать кнопку на ключе зажигания или кнопку, расположенную в салоне. Закрытие же черного хода связано с необходимостью приложить приличные физические усилия, что более приемлемо для мужчин, чем для женщин. Правда, потом получается, что эту дверь нужно оставить в полуоткрытом состоянии, а дальнейшее плавное открывание происходит самостоятельно.

Технические характеристики Lifan X60

Технические характеристики Lifan X 60

Модель автомобиля:	Lifan X 60
Страна-производитель:	Китай
Тип кузова:	Внедорожник
Кол-во мест:	5
Кол-во дверей:	5
Объем двигателя, см:	1798
Мощность, л. с. / об / мин:	133/4200
Максимальная скорость, км / ч:	170
Разгон до 100 км / ч, с:	11,3
Тип привода:	передний
КПП:	5АКПП
Тип топлива:	Бензин АИ-95
Расход на 100 км:	город 6.2; колея 8.2
Длина, мм:	4325
Ширина, мм:	1790
Высота, мм:	1690
Клиренс, мм:	179
Размер шин:	215 / 65R16
Снаряженная масса, кг:	1330
Полная масса, кг:	1705
Объем топливного бака:	55

Технические характеристики Лифан Х60 имеют большое значение для покупателей.Сразу стоит отметить, что под капотом Лифан Х60 находится двигатель с регулируемыми фазами газораспределения объемом 1,8 литра. Этот агрегат способен выдавать до 128 л.с. мощность, при этом крутящий момент достигает 168 Нм. По мнению экспертов из России, этот двигатель представляет собой доработанную версию мотора 1ZZ-FE, которым в свое время оснащалась Toyota Corolla … Правда, по официальным данным, силовая установка является разработкой компании Lifan Motors с участием британская компания Ricardo. Можно отметить, что изобретением велосипеда китайцы не занимались, а модифицировали уже испытанную силовую установку… Этот двигатель не особо динамичный. Чтобы почувствовать динамику, постоянно приходится раскручивать ее до 3000-4000 оборотов в минуту. Также можно отметить короткую третью передачу. При езде часто возникает желание сразу перейти на четвертую после второй. Технические характеристики Lifan X60 и его качество идеально соответствуют заявленной цене.

Качество приятно удивило. Такое ощущение, что подвеска разработана специально для российских дорог. Спереди установлена ​​стойка Макферсон, а сзади применена независимая трехрычажная подвеска. Lifan X60 отлично преодолевает неровности грунтовой дороги … Но в совершенно глухой сельской глубинке без каких-либо признаков жилья машина пропадет. Причина тому — отсутствие полного привода. Дисковые тормоза на всех четырех колесах позволяют машине адекватно реагировать на нажатие педали, что является несомненным положительным качеством … В комплекте эти тормоза производят впечатление надежности в управлении, и это действительно так. Небольшой минус в том, что крылья (рундуки) придется покупать и устанавливать самостоятельно, потому что в комплектацию они не входят.

В целом автомобиль полностью входит в класс внедорожников, правда, только у себя на родине. Но на территории нашей страны он явно попадает в категорию городского кроссовера. А вот в городском режиме езды с машиной проблем нет. Машина легко выполняет смену полосы движения, обгон и другие маневры. Кстати, недавно разработанные широкие шины практически бесшумны.

Краш-тест Lifan X60:

К сожалению, качество сборки пока не заслуживает высоких оценок. Автомобиль еще далек от идеала. Это проявляется в виде отваливания уплотнителей и плохого качества используемых в интерьере панелей. Плохая сборка — слабое место большинства китайских автомобилей … Так что сборка Lifan X60 по-прежнему вполне приемлема, без шокирующих зазоров между кузовом и деталями салона и без пугающего хруста при включении передачи. Только китайцы не смогли избавиться от запотевших фар. Обзор Lifan X60 наглядно показывает, что безопасности уделяется большое внимание.Это и деформируемые зоны бамперов, и оснащение деталей кузова стальными пластинами, и зоны программируемой деформации, поглощающие силу удара при столкновении. Боковые двери также оснащены стальными пластинами. В наличии в машине и правда только звук. Стоимость Lifan X60

Цена Lifan X60 начинается от 499 900 рублей за базовый набор функций. Здесь, как ни странно, не будет кондиционера, но будут доступны системы ABS и EBD, передние подушки безопасности.Версия LX, цена которой достигает 559 900 рублей, дополнительно оснащается противотуманными фарами, подогревом водительского сиденья, кожаным салоном, кондиционером, подогревом зеркал заднего вида.

Обзор автомобиля Lifan X60:

Основные узлы и детали подвески имеют год гарантии (или 30 тысяч километров). На автомобиль в целом гарантийный срок составляет 60 тысяч километров или три года, в зависимости от того, какая отметка наступит раньше. У машины есть ряд конкурентов, которых нельзя сбрасывать со счетов.Например, Renault Daster. Француз оснащен двигателем объемом 1,6 л мощностью 102 л.с., комплектация несколько попроще. Однако цена у конкурента заметно ниже и начинается от 449000 рублей за базовую комплектацию, причем сюда же стоит добавить и качественную сборку, и доступность сервиса, что тоже немаловажно. Похож на Lifan X60. Цена последнего немного выше — 515 900 рублей за базовую версию, в которой уже есть кондиционер. В полноприводной версии покупателям также предлагается конкурент, правда, он стоит уже 649 999 рублей.Еще один опасный конкурент — не кто иной, как Chevrolet Niva, стоимость которой в базе составляет 444 000 рублей. Причем автомобиль выпускается с полным приводом вне зависимости от комплектации. Изделие GM-Avtovaz с кондиционером будет стоить 473 000 рублей.

Взвесив все показатели конкурентов, Lifan стремится установить более низкую цену на автомобиль, поскольку производители понимают, что цена Lifan X 60 должна быть ниже, чтобы оставаться конкурентоспособной. Поэтому в 2013 году автозавод планирует вывести на рынок полноприводную версию автомобиля.Чтобы цена машины была приемлемой, она будет лишена подушек безопасности и оснащена лишь минимальным набором функций.

Если обратить внимание на отзывы покупателей автомобилей Lifan X 60, то всех объединяет то, что заявленная цена соответствует качеству и наоборот. Конечно, шикарный внешний вид плохо сочетается с дешевизной интерьера. Однако дешевая отделка компенсируется просторностью и удобством. Большинство также согласны с тем, что в такой машине можно разместить все, что вам нужно в поездке.Топливный бак емкостью 55 литров позволяет долго не думать о заправке в дальних поездках. А двигатель в свою очередь укладывается в заявленную мощность и на городских дорогах проблем с продолжительностью разгона нет. И, конечно же, стоит отметить качественное звуковое сопровождение. Флешка читается без проблем, мощная антенна отлично ловит радио, в сочетании с приемлемой акустикой в ​​салоне слушать одно удовольствие.

Объявлены цены на спортивную версию седан Volkswagen Polo

Автомобиль, оснащенный 1.4-литровый 125-сильный мотор будет предлагаться по цене 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Помимо 6-ступенчатой ​​механики покупателям будет доступна и версия, оснащенная 7-ступенчатым «роботом» DSG. За такой Volkswagen Polo GT попросят 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», из обычного седана …

Генеральная прокуратура начала проверку авто юристов

По данным Генпрокуратуры, количество судебных разбирательств, проведенных «недобросовестными автомобильными юристами», которые работают «не для защиты прав граждан, а для извлечения сверхприбылей» резко возросло в России.Как сообщают «Ведомости», ведомство направило информацию об этом в правоохранительные органы, ЦБ и Российский союз автостраховщиков. В Генпрокуратуре поясняют, что посредники пользуются отсутствием должной осмотрительности …

Владельцы кроссовера Tesla пожаловались на качество сборки

По словам автомобилистов, проблемы возникают с открыванием дверей и электростеклоподъемниками. Об этом сообщает The Wall Street Journal в своем материале. Стоимость Tesla Model The X составляет около 138000 долларов, но, по словам первоначальных владельцев, качество кроссовера оставляет желать лучшего.Например, у нескольких владельцев заклинило открытие …

Пробки в Москве будут предупреждать за неделю

На такую ​​меру специалисты центра пошли из-за работы в центре Москвы по программе «Моя улица», сообщает Официальный портал Мэра и Правительства Москвы. столица. Дата-центр уже анализирует автомобильные потоки в САПР. На данный момент сложности на дорогах в центре, в том числе на Тверской улице, Бульваре, Садовом кольце и Новом Арбате.В пресс-службе ведомства …

Отзыв Volkswagen Touareg попал в Россию

Согласно официальному заявлению Росстандарта, причиной отзыва стала вероятность ослабления фиксации стопорного кольца на опорной скобе педального механизма. Ранее Volkswagen объявила об отзыве 391 тысячи туарегов по всему миру по той же причине. Как поясняет Росстандарт, в рамках отзыва в России все автомобили будут …

Названы регионы России с самыми старыми автомобилями

При этом самый молодой автопарк указан в Республике Татарстан (средний возраст — 9,3 года), а самый старый — в Камчатском крае (20,9 года). ). Такие данные в своем исследовании приводит аналитическое агентство «Автостат». Как оказалось, кроме Татарстана только в двух регионах России средний возраст легковых автомобилей меньше …

Лимузин для президента: раскрыты подробности

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «машине президента».«Сначала НАМИ запатентовало промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта« Кортеж ». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием« Приборная панель автомобиля »(скорее всего, а именно . ..

).

Внедорожник GMC превратили в спорткар

hennessey Performance всегда славился умением щедро добавлять дополнительных лошадей в «прокачанную» машину, но на этот раз американцы явно скромничали. GMC Yukon Denali смог превратиться в настоящего монстра, к счастью, что 6.2-литровая «восьмерка» позволяет это сделать, но мотористы Hennessey ограничились довольно скромным «бонусом», увеличив мощность двигателя …

Mercedes выпустит мини-Геленеваген: новые детали

Новая модель, призванная стать альтернативой изящному Mercedes-Benz GLA, получит брутальный внешний вид в стиле «Геленеваген» — Mercedes-Benz G-класса. Немецкому изданию Auto Bild удалось узнать новые подробности об этой модели. Так что, если верить инсайдерской информации, то Mercedes-Benz GLB будет иметь угловатый дизайн.С другой стороны, полная …

Фото дня: гигантская утка против водителей

Дорогу автомобилистам на одной из местных магистралей преградила . .. огромная резиновая уточка! Фото утки моментально разлетелись по соцсетям, где нашли массу поклонников. По данным Daily Mail, гигантская резиновая утка принадлежала местному автосалону. Судя по всему, надувную фигуру он вынес на дорогу …

Недорогой кроссовер Lifan X 60 появился в КНР еще в 2011 году.На российском заводе «Дервейс» в Черкесске машину начали собирать осенью 2012 года. Как и другие первые китайские автомобили на нашем рынке, Lifan X 60 не отличался высоким качеством и надежностью. Для этого он мог порадовать довольно солидным бензиновым мотором объемом 1,8 литра, который позаимствовали у Toyota.

Первые модели имели исключительно передний привод, 5-ступенчатую механику, чего явно не хватало для мощного 133-сильного мотора. С переходом на более строгие экологические стандарты мощность 1.8-литровый мотор упал до 128 л.с. с крутящим моментом 162 Нм. Первый рестайлинг модели прошел в 2015 году, затем появилась новая решетка радиатора, поменялась оптика и появился бесступенчатый вариатор CVT.

Сегодня в нашей стране продается рестайлинговый Lifan X 60. Внешний вид модели не претерпел глобальных изменений. Если раньше хромированная решетка радиатора радовала горизонтальными линиями, то теперь они вертикальные. На колесных арках появились пластиковые накладки. Производитель заменил заднюю оптику.Фото нового Х 60 первого поколения смотрите ниже.

Фото Lifan X 60

В интерьере обновленного кроссовера глобальных изменений не произошло. Однако при более внимательном рассмотрении обнаруживается появление нового многофункционального рулевого колеса. Кроме того, теперь в центральной консоли вместо монохромного экрана магнитолы может быть сенсорный. В стандартной комплектации порадует аудиосистемой CD / MP3 с USB, но в более дорогих комплектациях доступна мультимедийная система с навигацией, сенсорным экраном и камерой заднего вида.Качество материалов интерьера явно немного улучшилось. Водительское сиденье может иметь не только регулировку по высоте, но и подогрев. Кстати, кондиционера в базовой комплектации нет. Обивка салона тканью стандартная, а от средней комплектации «Комфорт» кожаный салон. Фото салона Лифан Х 60 ниже.

Фото салона Lifan X 60

Багажник по-прежнему вмещает 405 литров объема (при сложенных сиденьях объем увеличивается втрое!).Спинки задних сидений разделены 40 на 60, чтобы трансформировать грузовое пространство для большей практичности. Рейлинги позволят перевезти практически любые крупногабаритные предметы.

Фото багажника Х 60

Технические характеристики Lifan X 60

Основой для создания китайского кроссовера является Toyota RAV4 старого поколения. Собственно, это проявляется не только в схожести габаритов платформы, но и в конструкции подвески и двигателя.

Двигатель Lifan X 60 , это рядный 4-х цилиндровый 16-клапанный агрегат с системой изменения фаз газораспределения.Это копия двигателя Toyota 1ZZ-FE. То есть алюминиевый блок цилиндров и цепной привод с фазовращателем на впускном валу.

Подвеска

китайского кроссовера позаимствована у той же Toyota, это полностью независимая конструкция. Стойка McPherson спереди, трехрычажная сзади. Дисковые тормоза на все 4 колеса. Рулевое управление с гидроусилителем.

Что касается трансмиссии, то привод исключительно переднеприводный, хотя база, на которой был построен X 60, допускает полный привод.Правда, для этого вам снова придется позаимствовать технологии того же Rav4.

Дорожный просвет в 179 мм не назовешь большим, но для поездок по ухабистым городским дорогам и для загородных поездок подойдет. Все же следует признать, что внедорожных качеств у X 60 не так много. Далее подробные технические характеристики модели.

Размеры, масса, объемы, клиренс X 60

• Длина — 4325 мм
• Ширина — 1790 мм
• Высота — 1690 мм
• Масса снаряженная — от 1330 кг
• Полная масса — 1705 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2600 мм
• Колея передняя и колеса задние — 1515/1502 мм соответственно
• Объем багажника — 405 литров
• Объем багажника при сложенных сиденьях — 1638 литров
• Объем топливного бака — 55 литров
• Размер шин — 215/65 R16
• Дорожный просвет — 179 мм

Lifan X 60 видео

Подробный видеообзор рестайлинговой версии автомобиля.

Цены и комплектация Лифан Х 60

Судя по тому, что в официальном прайс-листе производителя указаны цены только на модели, выпущенные в 2016 году, производитель распродает складские запасы. Судя по всему, сейчас все силы будут брошены на продвижение кроссовера X 60 второго поколения, который сегодня доступен у дилеров.

• X60 BASIC — 659900 руб.
• X60 STANDART — 739900 руб.
• X60 COMFORT — 759 900 руб.
• X60 LUXURY — 789 900 руб.
• X60 COMFORT CVT — 819 900 руб.
• X60 LUXURY CVT — 849900 руб.

В следующей статье мы как раз поговорим о X60 NEW , который призван заменить уходящую версию автомобиля.

Lifan x60

— довольно симпатичный кроссовер внешне. Неужели так хорошо работать? Об этом вам расскажут отзывы владельцев этого автомобиля.

Помимо прочего, в машине есть две подушки безопасности, все четыре электростеклоподъемника с автоматическим доводчиком (активируется долгим нажатием кнопки закрытия на брелоке). Также реализовано автоматическое включение света с наступлением темноты. Сейчас это не актуально, поэтому решили так поступить: датчик освещенности заклеен изолентой, а подрулевой переключатель установлен в положение AUTO. Теперь ближний свет будет включаться при включении зажигания и гаснуть через 30 секунд после его выключения.

Автомобиль оборудован штатной системой безопасности. Она реагирует на открывание дверей, хотя датчика капота и багажника нет. Зато на штатном ключе есть кнопка дистанционного открывания багажника.

Максимальная скорость указана 170 км \ ч Разгон до 100 км более 14 секунд Расход топлива в смешанном цикле 8,2 литра на 100 км. На самом деле он немного выше из-за постоянных проблем и неисправности кислородного датчика. Снаряженная масса 1330 килограмм. Это масса автомобиля в снаряженном состоянии, то есть со всеми жидкостями, расходными материалами, но без водителя и пассажиров. Максимально допустимый вес 1705 кг. Это допустимая максимальная нагрузка кроссовера, то есть разрешенная производителем масса с грузом, водителем и пассажирами.

Характеристики Lifan x60 — Двигатель

Двигатель получил название LFB479Q Это четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,8 л. Мощность двигателя 132 л.с. при 6000 об / мин. Мотор 16-ти клапанный с цепным приводом ГРМ. Оборудован vvt-i. Крутящий момент 168 Нм / 4200 об / мин. То есть при 4200 об / мин у мотора лучший разгон.

Проблемы с двигателем случаются… На некоторых машинах стучат двигатели. Редкий случай, примерно 2-3 двигателя на сотню машин. По гарантии заменен весь мотор в сборе. Завод постоянно работает над улучшением конструкции, так сказать «учиться на ошибках».

Характеристики трансмиссии Lifan x60

Сцепление однодисковое механическое, сцепление гидравлическое. Это значит, что трос сцепления отсутствует и диски выдавливаются с помощью гидроцилиндров. Залил тормозную жидкость.Менять главный цилиндр сцепления немного неудобно, он находится в труднодоступном месте и подключается. Коробка передач на х60 — механическая пятиступенчатая. Собственно ничего особенного в передаче заднего хода нет синхронизатора, поэтому он включается при легком нажатии.

Характеристики шасси Lifan x60

На Lifan установлены бескамерные низкопрофильные шины. Давление в шинах 290 кПа. Стоит отметить, что шины высокого профиля намного лучше смотрятся на автомобиле. Посадочный диаметр шин 16 дюймов.Размер 215 х 65, то есть высота боковины равна 65% ширины шины (215 мм). Подвеска передняя типа Макферсон: Подвеска задняя многорычажная независимая. Такая подвеска намного мягче глотает неровности дороги.

Lifan x60 характеристики рулевого управления

Рулевое управление на рейку х60 с. Незначительных проблем с гидроусилителем на Лифане замечено не было, а именно, часто лопается трубка гура. Неисправность устраняется по гарантии и на данный момент, возможно, производитель уже изменил конструкцию трубки или самой системы, чтобы избежать дальнейших запросов граждан. Руль регулируется только по высоте и этого, на мой взгляд, мало.

Характеристики тормозной системы Lifana x60

Тормозная система на Lifan двухконтурная с вакуумным усилителем тормозов. Оборудован АБС с функцией регулировки давления задних колес EBD. Передние и задние тормоза дисковые, а для стояночного тормоза есть отдельные колодки, но уже в барабане.

---

Новый Лифан Х60 фото, цена, комплектация Лифан Х60 в новом кузове.Новый Lifan X60

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный список и размер скидок можно узнать на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически завершается в момент, когда исчерпывается доступное количество акционных автомобилей.

Акция программы лояльности

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальная выгода предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 руб. при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, привязанной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя обналичить или обменять каким-либо другим способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

Дебетовые ограничения:

• За каждое плановое (регулярное) техническое обслуживание скидка не может превышать 1000 рублей.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО — не более 2000 руб.
• На приобретение дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не именная.

Компания «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-In or Recycling»

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер пособия составляет 60 000 рублей, если:

• по программе Trade-In принимается старый автомобиль, возраст которого не превышает 3 лет;

• старый автомобиль сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

Льгота предоставляется в виде снижения продажной цены транспортного средства на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация командировочных».

Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.

Автомобиль может принадлежать близкому родственнику. Последними можно считать: братьев и сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи необходимо будет документально подтвердить.

Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

По программе Trade-In

Окончательный размер пособия может быть определен только после оценки транспортного средства, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Вы можете принять участие в акции только после предоставления:

• официального справки об утилизации госстандарта,
• документов о снятии старого транспортного средства с ГИБДД,
• документов подтверждение права собственности на сданный автомобиль.

Сданный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только сертификаты на утилизацию, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Расположение — автосалон« МАС МОТОРС », г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Льготы по программе« Кредит или рассрочка 0% » можно суммировать с преимуществами программ «Trade-In or Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса в размере 50%.

Рассрочка выдается как автокредит, предоставляемый без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушений договоренности с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС, указанные на странице

Не возникает переплаты за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без кредита нет специальной цены.

Термин «Специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений дилерского центра MAS MOTORS, которые включают выгоду при покупке транспортного средства по программе Trade-In или Recycling. программы и Компенсация командировок ».

Прочие подробности условий рассрочки указаны на странице

Кредитование

При условии, что автокредит выдан через банки-партнеры автосалона MAS MOTORS, максимальная выгода при покупке Автомобиль может быть 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка наличными

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция действует только к процедурам покупки нового авто.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе автосалона МАС МОТОРС в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически завершится, когда баланс будет исчерпан.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если определенные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон MAS MOTORS оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, внося изменения в правила акции, представленные здесь.

Государственные программы

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредиты предоставляются банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальная выгода по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льгот без объяснения причин.

Льготы суммируются с льготами по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или переработка».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.

В конце 2016 года обновился кроссовер Lifan X60 . Эта модель очень важна для своего производителя, китайской компании Lifan … Дело в том, что на нее приходится большая часть продаж компании в России, что позволило Lifan стать лидером на территории РФ среди всех остальных. конкуренты из Китая.Так, например, в феврале 2017 года в России было продано 1’160 автомобилей этой марки, более половины из которых пришлись на кроссовер Lifan X60 .

Почему новый Lifan X-60 так привлекает российских автомобилистов? Популярность модели объясняется оптимальным соотношением ее технических характеристик и доступной стоимости — автомобиль 2017 года выпуска будет стоить 679 900-919 900 рублей, а со скидкой по программе trade-in — на 50 000 меньше. руб.

История появления Lifan X60

Первым рынком для модели X60 , как и следовало ожидать, заслуженно стала его родина — Китай, продажи в котором стартовали летом 2011 года.Через год производственный опыт перенял российский автомобильный завод Derways , расположенный в Черкесске. Благодаря местной сборке, обеспечивающей конкурентоспособные цены, с момента начала продаж в 2013 году кроссовер уже продал на дорогах России более 46000 единиц.

Обновленный Lifan X60 2017 в России

За короткое время своего существования За время существования первого поколения кроссовера Lifan X60 было пережито два рестайлинга, последний из которых произошел совсем недавно, в 2016 году. Это сказалось на длине Lifan X-60, которая изменилась с 4’325 мм до 4’405 мм. Остальные габариты остались неизменными: ширина — 1’790 мм, высота — 1’690 мм, колесная база — 2’600 мм, клиренс — 179 мм, объем багажника — 405 литров.

Первое, что бросается в глаза в обновленном экстерьере нового Lifan X 60 2017 — новая, более удлиненная решетка радиатора с массивной хромированной полосой и надписью LIFAN крупными буквами. Снизу бампер украсил спойлер, появлением которого производитель добился улучшения аэродинамических свойств и безопасности автомобиля за счет высоких скоростей… Устранен недостаток предыдущей версии относительно расположения противотуманных фар — теперь они расположены выше, что исключает их механическое повреждение при наезде на препятствие. И если сбоку внешние преобразования оказались незначительными и коснулись только боковых зеркал, получивших улучшенные аэродинамические характеристики относительно предыдущих, и дисков, ставших литыми пятиспицевыми, то задняя часть нового Lifan X60 2017 претерпел глубокую и ярко выраженную метаморфозу. Теперь его дополнили новыми фарами и задним бампером, низ которого выполнен из неокрашенного черного пластика, а центральная часть украшена новой хромированной накладкой. По бокам расположены декоративные хромированные выхлопные трубы.

Существенные изменения коснулись интерьера нового Lifan X60 2017, который стал более продуманным и эргономичным. Центральная панель приборов с другим и более удобным расположением контрольных ламп — одно из главных нововведений.По краям тахометра, все еще в центре и показывающего скорость и маршрут, находятся данные об уровне топлива и температуре, но в цифровом виде (по сравнению с предыдущей версией, использующей аналоговый тип). Модуль управления климат-контролем не претерпел изменений и также выполнен в жанре модели X50 , но навигация по мультимедийной системе и слот для карты памяти теперь находятся на передней панели. Здесь, но чуть ниже, нашли свое применение кнопки управления подогревом сидений, разъемы USB, AUX и пара розеток на 12 В.

Усовершенствованный новый кроссовер X60 FL доступен для покупки в двух цветах салона:

— сочетание прагматичных темных оттенков передней панели и сидений с кожаной черной и красной обивкой. Эффект дополняют коврики черного цвета.

— двухцветная лицевая панель с темной верхней и светлой нижней частью. Кожаные кресла с обшивкой дверей выполнены в тех же светлых тонах.

В том или ином варианте верхние передние панели, а также обшивка дверей выполнены из мягких материалов.

Внутренняя «начинка» нового Lifan X60 2017 — все тот же 1,8-литровый мотор мощностью 128 л. с., передний привод. Этот бензиновый силовой агрегат может развивать скорость до 170 км / ч при среднем расходе топлива 7,6 литра на 100 км. Мотор может работать в паре с пятиступенчатой ​​механикой или вариатором (вариатором).

Сегодня новый кроссовер Lifan X60 2017 года на российском рынке предлагается в восьми различных комплектациях, из которых пять приходятся на механику, а остальные три — на вариатор. Остановимся на каждом из них подробнее.

— Базовая комплектация — наиболее экономичный и бюджетный вариант, предполагает: две подушки безопасности, антиблокировочную тормозную систему с электронным распределением тормозных сил (ABS + EBD), кожаный подлокотник, боковые зеркала заднего вида с электроприводом, аудиосистему. Цена на такую ​​модель начинается от 679 900 рублей.

— Версия Standard plus в дополнение к предыдущему оборудованию имеет противотуманные фары, кондиционер, иммобилайзер. Цена — 759 900 руб.

— в пакет «Комфорт» добавлены защита картера, кожаная обивка сидений, подогрев наружных зеркал, подогрев передних сидений с регулировкой по высоте, аудиоподготовка, задние парктроники, легкосплавные диски… Автомобиль такой конструкции будет стоить 799 900 рублей.

— комплектация Luxury говорит сама за себя. Помимо всего вышеперечисленного, это еще и сдвижной люк, мультимедийная система, оснащенная сенсорным экраном и камерой заднего вида, колесное универсальное. Цена «полной заливки» — 839 900 руб.

Представительский облик роскошной версии исполнения Luxury + стоимостью 859 900 рублей дополнит кожаная отделка приборной панели.

Остальные четыре конфигурации дублируют уже перечисленные и отличаются только наличием вариатора CVT вместо пятиступенчатой ​​механической коробки передач.

Новый Lifan X60 2017 в комплектации Comfort CVT будет стоить будущему владельцу 859 900 рублей, новый Lifan X-60 Luxury CVT — 899 900 рублей, а также Luxury + CVT — 919 900 рублей.

Пост навигация

Несмотря на то, что предыдущее поколение автомобиля дебютировало всего год назад, новый редизайн кроссовера внес заметные изменения во внешность:

• Головная оптика … Форма фар остался прежним — выполнен в концепции «Соколиный глаз», но мощность освещения стала сильнее.Также получили разные очертания ходовых огней.
• Решетка радиатора … По сравнению с предыдущей моделью X60 обновленная хромированная решетка радиатора стала более массивной и обзавелась более вертикальными ребрами (в автомобилях предыдущего поколения они были горизонтальными).
• Передний бампер … Передний бампер стал массивнее. Противотуманные фары переместились выше к головной оптике, что освободило больше места для боковых воздухозаборников, которые немного увеличились в размерах и изменили форму.
• Задние фонари … Задние габаритные огни измененной формы оснащены светодиодами, что повышает безопасность водителя и других участников дорожного движения.
• Задний бампер … Хромированная полоса над номерным знаком стала шире, а в новый бампер интегрированы патрубки выхлопной системы.

Улучшенный интерьер

В ходе рестайлинга вместительный и просторный пятиместный салон Lifan X60 2019 также был улучшен и получил некоторые изменения, основные из которых:

• Отделка … Интерьер выполнен в двух цветах — светло-бежевая обивка и темные панель приборов и пол.
• Сиденья … В автомобиле легко могут разместиться пять пассажиров, включая водителя. Передние сиденья с подогревом. Рядные задние сиденья оборудованы подголовниками и двумя подлокотниками со встроенными подстаканниками.
• Приборная панель … Панель приборов выполнена в лаконичных темных тонах с мягкой синей подсветкой, имеющей возможность регулировки яркости индикаторов в зависимости от освещения в салоне.
• Центральная консоль … Обновленная центральная консоль получила 8-дюймовый цветной сенсорный монитор со встроенной спутниковой навигацией, камерой заднего вида и Bluetooth. Также были обновлены модули кондиционирования и управления аудиосистемой.
• Багажник . Багажный отсек имеет низкие стенки для удобной загрузки и выгрузки багажа. Объем составляет 405 литров, который при сложенных задних сиденьях можно увеличить до 1170 литров, а при откидывании сидений и поднятии полки — до 1638 литров.

New Lifan X60 2019 года — это автомобиль, представляющий собой рестайлинг предыдущей модели и своего рода экспериментальное сочетание низкой стоимости, присущей легковым автомобилям, и мощности, которой обладает почти каждый кроссовер на мировом авторынке. На родине старт продаж Lifan X60 New стартовал сравнительно недавно, и вот, в этом 2019 году машина вышла на просторы автомобильного рынка России.

На автомобили модельного ряда Х60 цена крайне невысока, учитывая, что каждый в своем роде представитель является кроссовером.Более того, по сути, каждая характеристика полностью соответствует общему концептуальному автомобилю этого класса.

Новый Lifan X60 можно купить в России в четырех комплектациях:

• База — от 564 тыс. 900 руб .;
• Standart — от 644 тысяч 900 рублей;
• Комфорт — от 669 тысяч 900 рублей;
• Luxury (Люкс) — от 689 тыс. 900 руб.

В связи с тем, что комплектация и цены известны, а данный автомобиль уже доступен для покупки на территории РФ, на Лифан Х 60 можно легко купить запчасти, стоимость которых, кстати, , будет низким.

Перед покупкой Лифан Х60 2019 года рекомендуется узнать, сколько стоит такая же машина, но с пробегом. Купив подержанный автомобиль, вы можете сэкономить определенную сумму денег, но важно учитывать, что даже машина из автосалона имеет очень «вкусную» цену.

Учитывая доступность запчастей, низкую стоимость ремонта, потрясающие технические характеристики и низкие цены, каждый отзыв о Lifan X 60 исключительно положительный. На наглядном примере Lifan x 60 показывает, что профессиональные критики и автолюбители высоко оценивают стремление производителей порадовать потребителя чем-то совершенно новым.

Стандартный функционал

Базовая комплектация Lifan X60 2019 года имеет большое количество различных дополнительных расширений, предназначенных для облегчения управления и обслуживания на высшем уровне комфорта. Удобство, конечно же, распространяется как на водителя, так и на каждого пассажира.

Особого внимания заслуживают следующие детали Lifan x 60:

литые диски
• ;
Запасное колесо
• , имеющее ту же базу, что и базовые диски;
• датчик дневного света;
• тяга гидроусилителя руля;
• рейлинги;
• передние и задние противотуманные фары;
• фары галогенные;
• решетка радиатора хромированная;
• Боковые зеркала заднего вида окрашены в основной цвет кузова.

В случае более дорогих комплектаций Lifan x 60 может комплектоваться декоративными колпаками для колес, а также на диски могут быть установлены легкосплавные диски … Кстати, такие диски существенно влияют на стоимость.

Дизайн

Прежде всего, стоит отметить, что на Lifan X60 могут быть установлены различные декоративные пороги, несколько меняющие внешний вид авто. Всевозможные пороги можно приобрести в соответствующем магазине или в Интернете. Также узнать, как выглядят декоративные пороги в сети, можно, посмотрев фото или видео.

New Lifan X60 — очень брутальный кроссовер с минимальным количеством мелких деталей на кузове и в салоне. Его мощная решетка радиатора, большой дорожный просвет и габариты подчеркивают основные визуальные достоинства автомобиля.

Несмотря на габаритные размеры и оснащение, вес Лифан Х60 очень мал — отсюда, как правило, повышенный клиренс.

Передняя и задняя части нового Lifan X60 выполнены в едином стиле с максимальной строгостью конструкции. Боковые части выполнены менее строго, но каждый элемент, особенно пороги, изобилует плавностью. Сами сменные пороги позволяют сделать колесные арки Х60 более привлекательными.

Обновленный салон этого автомобиля описать словами крайне сложно. Для его детального анализа необходимо изучить соответствующие фото салона, а также различные видео-обзоры и каждый положительный отзыв в Интернете.

Осмотреть кузов и внутреннее устройство поможет каждая приложенная фотография.

Технические характеристики

Независимо от конфигурации, каждый новый Lifan X60 2019 года оснащен одним единственным силовым агрегатом, который был специально разработан для этой линейки. Этот мотор работает на бензине и имеет следующие показатели:

• рабочий объем — 1,8 л;
• мощность — 133 л. с участием.;
• максимальная скорость — 170 км / ч;
• крутящий момент — 168 Нм;
• время разгона до 100 км / ч — 11,2 секунды;
• средний расход топлива на 100 км — 8. 2 литра;
• клиренс — 179 мм.

В новом Лифан Х 60 расход топлива заслуживает особого внимания, так как для полноценного кроссовера этот показатель весьма незначителен. В целом расход топлива Лифан Х 60 чуть выше среднего. легковой автомобиль той же фирмы.

Двигатель Lifan X60 заслуживает исключительно положительных отзывов владельцев этого транспортного средства, как на территории России, так и на мировом рынке.

Автомобиль не предусматривает полного привода — новый Lifan X60 продается исключительно с передним приводом.Однако даже в этом случае автомобиль будет уверенно стоять на любой дороге.

В сочетании с двигателем потребителю предлагается два типа трансмиссии — 5-ступенчатая механика и современный вариатор.

Заметки (править)

Обычно для обновленного ремонта Лифан Х60 требуется исключительно самостоятельный ремонт своими руками. При этом неважно, какая деталь сломана, ее легко купить и поменять.

Чаще всего в негодность приходят масляный фильтр, предохранители, свечи зажигания, блок предохранителей и многое другое.технические элементы … Кроме того, электронная часть Lifan X60 часто требует ремонта — в этом случае все же рекомендуется обратиться за профессиональной помощью в автосервис.

Специалисты автомастерской легко отремонтируют машину, проверит все датчики и сцепление на исправность. Также, если потребуется замена термостата и других деталей, об этом сообщат владельцу.

Масло, необходимое в масляном фильтре, также будет проверяться и пополняться.Капитальный ремонт и диагностика Лифан ИКС 60 обойдутся относительно недорого.

➖ Жесткая подвеска
➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция

плюсы

➕ Обзор
➕ Проход
➕ Комфортный салон

Достоинства и недостатки Lifan X60 в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев … Подробнее о плюсах и минусах Lifan X60 с механикой, вариатором и передним приводом читайте в рассказах ниже:

Отзывы владельцев

Автомобиль хорош на первый взгляд. У меня это первая китайская машина, до этого были в основном европейские машины, есть с чем сравнивать. Думал будет хуже, но нет — езжу на нем всего четыре месяца, а за рулем разницы не заметил. Молодцы китаец! Мне нравится, что внутри много места, достаточно комфортно, да и сама машина хорошо управляется.

Подвеска жесткая, шумоизоляция слабая и нет регулировки руля под себя и от себя. Вариатор вроде бы ничего, ну а лучше на автомат поменять.Плюс не хватает полного привода.

Обзор Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) вариатора 2015 г.

Видеообзор

Очень удобно и вместительно. Хорошая проходимость, высокий клиренс. Сзади достаточно места для пассажиров. Покупкой доволен, в дороге ведет себя хорошо. Удобная гарантия 5 лет, серьезных поломок при использовании не наблюдалось. Из недостатков отмечу только жесткую подвеску и отсутствие полного привода.

Владелец ездит на Lifan X60 1.8 (128 л.с.) 2016 г.в. MT

Не впечатляет! Постоянное беспокойство о том, чтобы идти пешком. Одним словом — машина китайская!

Плохое электрическое соединение. Шумный двигатель, не экономичный и слабенький. Подвеска вообще не на высоте, бортовик дешевый, пластик хуже чем у ВАЗа. После 2000 км пробега у всех загудели ступичные подшипники, по кузову пошел жуткий скрип.

Вячеслав, отзыв о Лифан Х 60 1.8 с механикой 2016 г.в.

Автомобиль просторный и удобный. Нормальная машина для спокойной езды … Расстроил слабый двигатель, хотелось 2 литра или форсированный. Слабая адгезия. Его уже в салоне увольняют. Ребята, которые водят машины, не умеют водить механику. Мы привыкли к автоматам. Они обгоняют машины с зажатым сцеплением и тем самым сжигают его. Чтобы проверить сцепление в салоне, нужно несколько секунд проехать с пробуксовкой сцепления, и если будет жарко, сразу почувствуете запах гари.Такой клатч прослужит недолго.

Надежда Зябкова, обзор Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) MT 2017 л.с.

Где купить?

Купил, так как внешне машина понравилась. Меня предупредили об особенностях марки, поэтому удалось «усилить» все слабые места автомобиля. Я привык быстро приземляться, и не люблю водить, развалившись, как мешок с картошкой.

Понравилось, что оптика не потела.Машина резво заводится. Ямы и горки в порядке, звукоизоляция в норме. Обзор отличный, зеркала огромные. Салон тоже просторный. При моем росте 180 см мне комфортно и просторно. Расход только расстраивает: 8-10 литров по смешанной трассе. Ну и парктроник поздно включается.

Отзыв о Lifan X60 1.8 с механикой 2017 г.

Одна из причин покупки Х60 — цепь ГРМ, прослужит долго.Коробка передач хорошая, передачи достаточно длинные, на первой можно ехать, а не только трогаться, что очень важно в нашем частном секторе.

Зеркала просто огромные, все видно! Полный электропакет, багажник с кнопками, электрозеркала. Музыка неплохая, мою старую флешку он читает на ура. Кондиционер очень понравился: хорошо замерзает, салон быстро остывает. Кнопки на консоли большие, поэтому промахнуться не удастся. Также есть розетка на 12 вольт и прикуриватель.

LIFAN TRAVELER 150 2019 150cc SCOOTER цена, технические характеристики, видео

Краткая информация и обзор: Один из мотоциклов с самой низкой ценой в своей категории по цене 1.400 € , что на 2,561 евро ниже среднего и 10,800 евро ниже максимального значения (средняя категория: 3,961 €) Относительно высокое сиденье с высотой 81 см, высокое для человека среднего роста (175 см), подходит для более опытных водителей. Lifan 2019 TRAVELER 150 — это мотоцикл-скутер.С двигателем и производительностью, объемом двигателя 150 куб. См. Отношение мощности к весу 0,08 л.с. / кг л.с. 10,50 л.с. крутящий момент 9,60 Нм Модельный год: • 2019 • 2018 • 2017 • 2016 • 2015 • 2014 • SCOOTER Отличия от предыдущего года (2018): цена такая же, на 1. 400 Moto Технические характеристики: Справка / инструкции — нажмите здесь инструкции Столбец MIN : наименьшее значение спецификации элемент для мотоциклов SCOOTER, MAX : Наибольшее значение для мотоциклов SCOOTER, AVG / # : Среднее значение SCOOTER / количество мотоциклов SCOOTER, на которых записан этот элемент спецификации Зеленый фон для значений, которые совпадают с MIN, MAX или AVG Внимание! Пункты спецификации, которые вы видите, — это те, которые мы записали, если некоторые из них отсутствуют, это не означает, что их нет на конкретном мотоцикле.Это может означать, что мы либо не нашли его на веб-сайте производителя / производителя / импортера, либо вы не являетесь участником, чтобы видеть больше элементов спецификации, как это делают участники, либо что мы еще не завершили исследование для конкретного мотоцикла. Если вам известно, что какой-то элемент в спецификации отсутствует или значение указано неверно, вы можете помочь нам, сообщив нам, чтобы мы могли исправить это. Окончательная цена в евро (с НДС) 1.400,00 850,00 14.200,00 3.439,61 / 1788 Отношение мощности к массе пс / кг 0,08 (* Рассчитано на основе расчетной полной массы + — 5%) Комбинированный расход (л / 100 км) 2,90 Тип верхнего распредвала SOHC Цвет (Семейство цветов) Черный, белый, серебристый Яркость цвета Светлый цвет, темный цвет Интенсивность цвета Сильный, нейтральный Вес с жидкостями (кг) 131,00 (Расчетный + -3 кг) Вес без жидкостей (кг) 125,00 Емкость топливного бака (л) 8,00 Блокировка ручки-штанги Центральная (от центрального переключателя) Расстояние от земли (мм) 810,00 Длина (мм) 775,00 (+ — 40 мм **) Передний тип Телескопическая вилка Материал переднего колеса Алюминий Диаметр переднего колеса (мм) 406,40 (16 дюймов) Материал заднего колеса Алюминий Диаметр задней части (мм) 406,40 (16 дюймов) Длина (мм) 2. 085,00 690,00 2,285,00 1,991,58 / 1820 Колесная база (мм) 1,440,00 970,00 1,910,00 1,386 , 98/1765 Ширина (мм) 670,00 360,00 1,135,00 732,90 / 1813 Высота (мм) 1,190,00 630,00 1.515,00 1.213,90 / 1495 Расстояние от земли (мм) 150,00 (+ — 20 мм **) Относительные объявления мотоциклов: Родственные / похожие мотоциклы: Одинаковый тип и марка, объем двигателя: от 105 до 195 куб.см LIFAN S RAY 125 2018 Одинаковый тип и марка, рабочий объем: от 105 до 195 куб.см LIFAN TRAVELER 150 2018 Тот же тип и марка, рабочий объем: от 105 до 195 куб.см LIFAN S-RAY 125 2017 Одинаковый тип и производитель, рабочий объем: от 105 до 195 куб. см LIFAN TRAVELER 150 2017 Другой марки, такой же рабочий объем: , с 105 до 195 куб.см SYM MASK 125 2021 Другая марка, такой же рабочий объем: от 105 до 195 куб.см DAYTONA CARGO 125i 2021 Другая марка, такой же рабочий объем: от 105 до 195 куб.см SYM JET4 125 2021 Другая марка, такой же рабочий объем: 900 27 от 105 до 195 куб.см SYM CROX 125 2021 Другой размер, такой же рабочий объем: от 105 до 195 куб.см KYMCO AGILITY 125i CBS 2021 Другой производитель, такой же рабочий объем: от 105 до 195 куб.см SYM SYMPHONY SR 125 ABS 2021 Другой марки, рабочий объем того же типа: от 105 до 195 куб.см SYM FIDDLE III 125 2021 Другой марки, такой же рабочий объем: от 105 до 195 куб.см KYMCO AGILITY 16plus 125i CBS 2021 Другая марка, такой же рабочий объем: от 105 до 195 куб.см KYMCO PEOPLE ONE 125i CBS 2021 Другая марка, такой же рабочий объем: от 105 до 195 куб. см SYM SYMPHONY 125i CARGO 2021 То же тип, цена закрытия: от 1.260 до 1.540 € DAYTONA SMILE 50 L 2021 Тот же тип, близкая цена: от 1.260 до 1.540 € ROMET SCOOTER 747 2021 Тот же тип, близкая цена: от 1.260 до 1.540 € SYM ORBIT II 50 2021 Тот же тип, цена закрытия: от 1.260 до 1.540 € DAYTONA E-LIFE 50 2020 Тот же тип, цена закрытия: от 1.260 до 1.540 € PEUGEOT KISBEE 50 2020 Тот же тип, близкий Цена: от 1 руб.От 260 до 1.540 € KEEWAY ZAHARA 50 4T 2020 Тот же тип, близкая цена: от 1.260 до 1.540 € DAELIM DESBI 125 2020 Тот же тип, близкая цена: от 1.260 до 1.540 € KEEWAY FACT EVO 50 2020 Тот же тип, близкая цена: от 1.260 до 1.540 € PEUGEOT LUDIX BLASTER 2020 Тот же тип, близкая цена: от 1.260 до 1.540 € GEMINI MOTORS VERACRUZ 50 2020

Аксессуары Аксессуары У вас есть магазин аксессуаров для LIFAN — TRAVELER 150 (2019) SCOOTER? Свяжитесь с нами, чтобы представить их здесь Запчасти У вас есть интернет-магазин запчастей для LIFAN — TRAVELER 150 (2019) SCOOTER? Свяжитесь с нами, чтобы представить их здесь

Дети Китайская промышленность Технические характеристики Lifan X 60

Мы сделаем обзор Lifan X60. Этот кроссовер относится к автомобилю класса D. В России он производится с 2011 года в городе Черкесск. Размеры представлены в следующих размерах: длина 4325 мм, ширина 1790 мм и высота около 1690 мм.

Внешний вид автомобиля имеет полностью современный дизайн. Его отличительные черты, от других Лифанов, — обтекаемость и припухлость. Интерьер машины представлен большим капотом с хромированной решеткой радиатора, колесными арками и немного диагональными фарами.Сзади стоит пятая дверь, а также светодиодные фонари. Внутренний салон машины очень просторный. Имеет двухцветный декор. У этой машины очень вместительный багажник объемом 405 литров, а при сложении задних сидений можно получить 1170 литров.

По техническим параметрам модель Лифан Х60 представлена ​​4-цилиндровым бензиновым силовым агрегатом с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Помет двигателя 1,8 л. Мощность мотора зависит от рынка продаж, поэтому в Китае этот показатель составляет 133 л.р., а в России — 128 л. от.

В базовую комплектацию Lifan X60 входят: две подушки безопасности, центральный замок, галогенные фары, датчик парковки, электромобиль, полноразмерные запчасти, гидроусилитель руля, кондиционер, кожаные сиденья, ABS и EBD. Помимо самого дорогого, помимо базы, были введены: обогрев водительского сиденья и боковых зеркал, аудиосистема, литые диски и обивка салона из кожи — замша.

Что такое Лифан Х60?

Внешний вид и салон

Не пугайтесь, что X60 — детище.У этой машины много положительных качеств. Внешний вид автомобиля соответствует современным требованиям авторынка. За счет обтекаемой формы и вздутия этот автомобиль выглядит очень мужественно. В этом кроссовере прекрасно сочетаются такие элементы, как огромный капот и хромированная решетка радиатора. Также особое внимание привлекают их налобные фонари в виде «соколиной охоты» и огромные колесные арки. Фары машины имеют дополнительные настройки, благодаря которым они обеспечивают отличную обзорность. В отделке бампера использованы два цвета, нависающие друг над другом. Дизайн Lifan X60 выполнен с учетом последних модных тенденций. Боковые зеркала заднего вида имеют большую форму, а также не требуют дополнительных настроек при смене человека, управляющего автомобилем.

В задней части машины трапециевидные светодиодные фонари и огромная пятая дверь.

Очень часто из-за схожести внешних характеристик автомобилисты сравнивают Лифан Х60 с Тойота РАВ 4.

В салоне нового автомобиля присутствует запах, свойственный практически всем китайским автомобилям. В целом салон неплохой. Дизайн выполнен в двух цветах: темный низ и светлый верх.

Следует отметить, что в конструкции автомобиля присутствует огромное количество жесткого пластика. Также очень неудобно расположен прикуриватель, он находится в боксерском подлокотнике. Возмущает то, что обогрев предусмотрен только для водительского сиденья.

Салон довольно просторный.Пассажирам тут не тесно, удобно устроиться на свои места и наслаждаться поездкой. Правда, количество доступных приемов ограничено, сделано это специально для увеличения пространственного размера. Перейдем непосредственно к тест-драйву Lifan X60. Человеку, сидящему за рулем, не так комфортно, как кажется на первый взгляд. Все потому, что на водительском сиденье отсутствует множество регулировок. Рулевая колонка тоже не регулируется должным образом. Оказывается, кресло не поднимается, и руль не опускается.В целом водительское кресло достаточно удобное, недостаток — отсутствие боковой поддержки при преодолении поворотов на проезжей части.

Пассажиры сидят сзади, очень просторные и удобные. Не в каждой машине столько места. Стоит отметить, что на задних сиденьях есть регулировка по углу наклона. Автомобиль оборудован такими деталями, как подлокотник для сидящих сзади пассажиров, подстаканники и всевозможные ящички. Что касается недостатков, то у плеера для драйвера очень маленький объем, и он часто открывается самостоятельно без всякой надобности.

На передней консоли кнопки управления очень удобные, и при их включении или выключении не требуется, чтобы они были огромными. Панель управления представлена ​​в виде двух ступеней. Также здесь удобно расположены все значки, при нажатии которых человек, сидящий за рулем, не отвлекается на дорогу.

Многие владельцы отмечают, что коврики в базовой комплектации очень скользкие, и им приходится их менять.

Видеообзор про Lifan X60:

Технические характеристики

При выборе автомобиля покупатель большое внимание уделяет техническим характеристикам Lifan X60.Стоит сразу отметить, что данная модель оснащалась силовым агрегатом объемом 1,8 литра с регулируемыми фазами газораспределения. Его мощность составляет 128 л. от. При крутящем моменте в 168 Н · м. Некоторые российские специалисты считают, что в основе мотора X60 лежит двигатель 1zz-Fe, стоявший на Toyota Corolla. Таким образом, китайцы ничего нового не изобрели, а просто доработали существующий вариант.

В работе силового агрегата можно найти много недоработок. Чтобы получить желаемую динамику, он должен постоянно развиваться до 3000-4000 оборотов в минуту. Очень короткий, поэтому при езде часто хочется переключить его со второго на четвертый.

Надо сказать, что качество по техническим параметрам очень тесно пересекается со стоимостью данного автомобиля.

Путешествуя на Lifan X60, хозяин ощутит качественное шасси. Подвески установлены довольно качественно: спереди — McPherson, а сзади — независимый тройник.

Автомобиль прекрасно ведет себя на грунтовых дорогах. Но на неповрежденных участках машина «заблудится» и не сможет ехать.Это связано с тем, что в этом автомобиле отсутствует полный привод. У Lifan X60 отличная реакция на нажатие педали тормоза: все четыре колеса перестают двигаться.

В Китае X60 по своим показателям относится к классу внедорожников. А в нашей стране это можно отнести к разряду. При езде по городу проблем практически не возникает. Машина отлично выполняет различные маневры, например: перестройка из полосы в полосу, обгон и т.д.

Технические характеристики Lifan X60

Модель автомобиля:	Лифан Х60
Страна-производитель:	Китай (Сборка: Россия, Черкесск)
Тип кузова:	внедорожник
Кол-во мест:	5
Кол-во дверей:	5
Объем двигателя, куб. см:	1800
Мощность, л. п. / о. Мин .:	128/6000
Максимальная скорость, км / ч:	170
Время разгона до 100 км / ч, с:	11,2
Тип привода:	перед
КПП:	5мкп
Тип топлива:	бензин
Расход на 100 км:	смешанный цикл — 8.2
Длина, мм:	4325
Ширина, мм:	1790
Высота, мм:	1690
Клиренс, мм:	179
Размер резины:	215 / 65R16.
Габаритная масса, кг:	1330
Полная масса, кг:	1705
Объем топливного бака:	55

Стоимость Lifan X60 на авторынке

Цена на Лифан Х60 колеблется в районе 500 тысяч рублей, и это за базовый комплект. В нем нет кондиционера, но есть системы ABS и EBD, а также для сидящего впереди водителя и пассажира.

Более дорогая версия — LX, ее средняя цена на рынке установлена ​​в 560 тысяч рублей. В этот пакет дополнительно входят: противотуманки, подогрев водительского сиденья и зеркал заднего вида, кожаный салон, кондиционер.

В целом гарантийный срок на данную модель автомобиля составляет 3 года или пробег 60 тыс. Км.

Видеообзор Тест-драйв Lifan X60:

Положительные и отрицательные стороны Lifan X60

Рассмотрев практически все характеристики этого автомобиля, выделим его плюсы и минусы.

Плюсы x60:

• отличный внешний вид;
• относительно невысокая цена;
• просторный багажник;
• хорошая обзорность;
• просторный и удобный салон;
• мощный двигатель;
• подвески хорошие.

Минусы x60:

• плохая регулировка руля и сиденья водителя;
• сердечник малый для водителя;
• плохая динамика работы двигателя;
• короткая третья передача;
• нет полного привода.

Подвести итог

В конце статьи мы приведем краткое описание Lifan X60. Данная модель автомобиля производится в России с 2011 года. Машина имеет очень привлекательный внешний вид, а также просторный и удобный салон. Что касается технических параметров, то они представлены мотором объемом 1,8 л от 128 л. от. Благодаря хорошим подвескам машина отличная. Идеален для езды по городу, так как отлично ведет себя на трассе, а различные маневры выполняет без проблем.Конечно, у этого транспортного средства есть недостатки, но они компенсируются относительно невысокой ценой, установленной на автомобильном рынке.

техника для людей

Новая центральная панель

Одно из самых значительных отличий в интерьере обновленного Lifan X60 — новая центральная консоль, эффектно оформленная по периметру окантовкой под карбон. Центральное место на нем отведено большему сенсорному экрану (8 дюймов) мультимедийной системы. Ниже новый блок климат-контроля. Расположение кнопок теперь стало более логичным и интуитивно понятным.

Рулевое колесо с тремя спицами

X60 оснащен трехфазным рулевым колесом с мультиусилителем, характерным для спортивных автомобилей. Блестящая серебристая отделка дает благородное панно из дерева. Руль с регулировкой по высоте выполнен из качественного пластика с приятной текстурой и позволяет водителю выбирать свое положение, исходя из своего роста и привычек.

Панель приборов объемная

Кроссовер получил обновленную трехмерную приборную панель, которая отличается высокой информативностью.Вся информация, необходимая во время вождения, находится в компактном пространстве, поэтому водитель может ее хорошо видеть во время движения. Основное место отведено тахометру, циферблат которого показывает показания цифрового спидометра и маршрутного компьютера. По краям комбинации приборов — указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива в баке, а также контрольные лампы. Регулируемая яркость приборной панели соответствует последним стандартам дизайна для безопасного вождения.

Улучшенная эргономика

Сиденья

соответствуют последним требованиям к эргономике, позволяя водителю и пассажирам путешествовать с максимальным комфортом.Задний ряд имеет три независимых подголовника и регулируемые спинки, а широкий подлокотник между сиденьями оборудован вместительным бардачком и двойными стеклами. Автомобиль получил новые, более удобные ручки переключения механической КПП или селектора вариатора вариатора.

Мультимедийная система

Lifan X60 Оборудован самой распространенной стандартной системой 2-DIN с большим дисплеем и эргономичными кнопками, которые удобно переключаются во время вождения. Штатное радио позволяет читать музыку с CD и MP3-носителей.Шесть динамиков гарантируют отличный стереозвук и возможность в любое время и в любом месте наслаждаться музыкой. Автомобили в дорогой комплектации оснащены мультимедийной системой с сенсорным экраном и расширенным функционалом.

Современные трансмиссии

В зависимости от комплектации автомобиль Lifan X60 комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором CVT.

Создайте свой X60

Безопасный и надежный

Энергопоглощающий бампер

В массивном энергопоглощающем переднем бампере использованы зоны, деформируемые при движении.Такая конструкция повышает уровень безопасности.

Высокопрочная конструкция корпуса

Кузов Lifan X60 выполнен из высокопрочной низколегированной стали. Спереди и сзади у него стальные пластины и зоны программируемой деформации, поглощающие энергию столкновения. Двери усилены внутренними стальными полосами и обеспечивают дополнительную защиту водителя и пассажиров.

Оптика новая

Новые фары головного света и дневные ходовые огни не только стильно выглядят, но и эффективно освещают дорогу в любых условиях.

Зеркала заднего вида широкие
с повторителями поворотников

Широкие зеркала заднего вида Lifan X60 улучшают обзор и делают вождение более безопасным. Доступна опция обогрева зеркал заднего вида.

Фонари задние светодиодные

Задние светодиодные фонари излучают яркий свет, что обеспечивает дополнительную безопасность автомобиля. Новые задние противотуманные фары позволяют видеть машину с большего расстояния, тем самым значительно снижая риск аварии.

Четырехканальная АБС с функцией EBD

Lifan X60 имеет четырехканальную АБС с функцией EBD.Система эффективно увеличивает стабильность движения.

Новые шины

Lifan X60 использует высокопрофильные шины для кроссоверов и внедорожников. Покрышки подчеркивают отличные грузовые качества автомобиля и обеспечивают надежное сцепление даже при мокрой и скользкой дороге.

Конфигурация и цены

В двигателе Lifan X60 используется система VVT-I (интеллектуальное изменение фаз распределения древесины), а также передовые системы управления двигателем Delphi или Bosch, благодаря которым двигатель Lifan X60 имеет большую мощность на 8% и 5 % экономия топлива, по сравнению с обычным ДВС.

Экономичный

В двигателе Lifan X60 применена электронная система впрыска топлива, снижающая расход топлива на 3%. Система гарантирует более полное и стабильное сгорание, что снижает количество вредных выбросов. Легкий двигатель обеспечивает оптимальное распределение температуры, что продлевает срок его службы и упрощает техническое обслуживание.
Двигатель изготовлен из высокотехнологичных материалов с малой удельной массой. Это позволяет сделать его проще и долговечнее, облегчает балансировку движущихся частей и снижает шум.

Комфортный

Салон Lifan X60

сочетает в себе стильную двухцветную отделку и практичность: он достаточно удобен и просторен. Интерьер выполнен в соответствии с последними тенденциями автомобильного дизайна, что делает кроссовер еще более комфортным и приятным в управлении. Большое количество ярких серебристых панелей в интерьере придает внутреннему убранству X60 динамизма. Интерьер отличается высоким качеством отделки, верх лицевой панели и обивка дверей выполнены из мягких материалов.Визуально и тактильно салон воспринимается как более дорогой, что помогает улучшить общее впечатление от новой машины.

Автомобиль Lifan X60 New представлен в пяти комплектациях: от Basic до LUXURY + 5MT. Переднеприводный кроссовер популярен благодаря доступной цене, а также сочетанию оптимального оснащения и солидного дизайна. Эта версия кроссовера — результат очередного рестайлинга, который, надо признать, оказался на редкость удачным.Улучшена техническая составляющая и экстерьер с интерьером.

Новый облик

Lifan X60 стал еще брутальнее. Внешняя мощь автомобиля проявилась воедино в ломаных линиях на кузове, которые гармонично сочетаются с массивной панелью, пересекающей горизонтально решетку радиатора. Intree Lifan X60 Новый. признаем — после рестайлинга салон не так сильно изменился. Он по-прежнему просторный, удобный, респектабельный и маловероятный.Центральная консоль отличается сдержанностью декора: минимум деталей, большие регуляторы климатической системы и информативный цветной сенсорный мультимедийный экран. В отделке использованы материалы высочайшего качества, которые не так часто можно встретить в автомобилях бюджетного класса. Карбоновые вставки, примененные производителем в этой модели в качестве элементов тюнинга, очень выгодно преобразили интерьер, сделав его изысканным.

Что является основой?

В базовой версии Lifan X60 это довольно удобно и безопасно.Есть датчик освещенности, две передние подушки безопасности, АБС, гальваника всех стекол и наружных зеркал заднего вида. На заднее сиденье легко установить детское автокресло с помощью крепления ISOFIX. На крыше можно перевозить крупногабаритные грузы, благодаря надежным рельсам. А приятную атмосферу в салоне поможет создать аудиосистема CD / MP3. Есть возможность выбрать дополнительные опции: кондиционер, подогрев передних сидений, парктроник, обогрев заднего стекла и т.д. В общем, при желании можно выбрать качественный кроссовер даже с минимальным бюджетом.

Мощность двигателя

Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем 1,8, вырабатывающим мощность 128 л. от. В наличии Два варианта коробки передач: пятиступенчатая механическая и вариаторная. Подвеска обладает достаточной жесткостью, что позволяет отлично поглощать тряску при движении на большой скорости и на дорогах с небольшими неровностями.

Чтобы купить автомобиль марки Lifan выгодно и без лишних затрат времени, обратитесь к официальному дилеру в Москве — в автосалон «Инком Авто».Здесь вы можете рассчитывать на профессиональную консультацию специалистов, выгодные цены и первоклассный сервис.

Lifan X60

выглядит довольно симпатичным кроссовером. Он хорош в эксплуатации? Вы расскажете об отзывах владельцев этого автомобиля.

Кроме того, в машине две подушки безопасности, все четыре окна с автоматическим доводчиком (активируется долгим нажатием кнопки закрытия на брелке). Также реализовано автоматическое включение света при наступлении темноты.Сейчас это не актуально, поэтому придумали для этого: датчик освещенности закрывается скотчем, а сабвуфер ставится в положение авто. Теперь средний свет будет включаться при включении зажигания и гаснуть через 30 секунд после его выключения.

Автомобиль оборудован штатной системой безопасности. Она реагирует на открытие двери, хотя датчика капота и багажника нет. Зато есть кнопка дистанционного открывания на обычном ключе.

Максимальная скорость Заданная 170 км / час Разгон до 100 км Более 14 секунд Расход топлива В смешанном цикле 8.2 литра на 100 км. На самом деле он немного выше из-за постоянных проблем и неправильной работы кислородного датчика. Снаряженная масса 1330 килограмм. Это масса автомобиля в обочине, то есть со всеми жидкостями, расходными материалами, но без водителя и пассажиров. Максимально допустимая масса 1705 кг. Это максимально допустимая загрузка кроссовера, то есть разрешенная производителем масса с грузом, водителем и пассажирами.

Характеристики Lifan X60 — Двигатель

Двигатель получил название LFB479Q. Это четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,8 л. Мощность двигателя 132 л.с. при 6000 оборотах в минуту. Мотор 16-ти клапанный с цепным приводом ГРМ. Оборудован VVT-I. Крутящий момент 168НМ / 4200 об / мин. То есть на 4200 оборотах двигатель имеет лучший подборщик.

Проблемы с двигателем случаются … В двигателях некоторых машин есть хреновины. Случай неуместный, примерно 2-3 двигателя на сотню машин. Гарантия замены всего мотора в сборе. Завод постоянно работает над улучшением конструкции, так сказать «выучить ошибки».«

Характеристики трансмиссии Lifan X60

Муфта сцепления неразъемная механическая, привод сцепления гидравлический. Это означает, что трос сцепления отсутствует и дисковое сцепление осуществляется с помощью гидроцилиндров. Залил тормозную жидкость. Менять главный цилиндр сцепления немного неудобно, он находится в труднодоступном месте и подключается к нему. Коробка передач на х60 Механическая пятиступенчатая. Собственно ничего особенного, задняя передача синхронизатора не имеет, поэтому включается с небольшим рывком.

Шасси Шасси Lifun X60

На лифан устанавливаются бесшумные низкопрофильные шины. Давление в шинах 290 кПа. Стоит отметить, что шины с высоким профилем смотрятся на машине намного лучше. Посадочный диаметр шины 16 дюймов. Размер 215 х 65 То есть высота боковины составляет 65% ширины шины (215 мм). Передняя подвеска типа MAK Fersson: Задняя многомерная независимая подвеска. Такая подвеска намного мягче проглатывает неровности дороги.

Характеристики рулевого управления Lifan X60

Руль на х60 Раш с. Замечены небольшие проблемы с гидравлической жидкостью на Лифане, а именно крутится трубка ГУРа. Неисправность устраняется по гарантии и на данный момент, возможно, завод уже изменил конструкцию самой трубки или системы, чтобы избежать дальнейших консультаций граждан. Руль регулируется только по высоте и то, на мой взгляд, маловато.

Характеристики тормозной системы Lifan X60

Тормозная система на Лифан — двухконтурная с вакуумным усилителем тормозов.Оборудован АБС с функцией регулировки задних колес EBD. Передние и задние тормоза дисковые, а для стояночного тормоза есть отдельные колодки, но уже в барабане.

В декабре 2016 года официальные дилеры получили первые обновленные версии Lifan X60. Производитель следит за последними тенденциями и часто вносит коррективы. Стоит отметить, что последний раз модель подвергалась модернизации в 2015 году. Что касается новинки, то это очередной плановый рестайлинг первого поколения образца 2011 года.Несмотря на такой подход, техническая часть практически не изменилась, а все доработки коснулись дизайна и интерьера. Отличить модель 2017 модельного года не составит труда. У него большая решетка радиатора довольно необычной формы. Это пластиковая сетка с множеством мелких ячеек, поверх которых видна большая, примыкающая к аптечке, подкладка с логотипом производителя. Здесь есть воздухозаборник трапециевидной формы, оформленный в аналогичном стиле, и пара углублений со светодиодными гирляндами дневных ходовых огней.Корма тоже выдаются довольно интересно. Хочется отметить небольшой спойлер над задним стеклом, серебристую защитную накладку и имитацию крупных патрубков выхлопной системы.

Габаритные размеры

Lifan X 60 — компактный бюджетный пятиместный кроссовер бюджетного класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4405 мм, ширина 1790 мм, высота 1690 мм, а колесная база — 2600 мм. Дорожный просвет не особо впечатляет, особенно на фоне конкурентов, и составляет 179 миллиметров.Такая посадка характерна для городских парков, она позволяет выезжать на большие бордюры и сохранять удовлетворительную плавность хода даже на относительно сломанном покрытии. Сама подвеска имеет полностью независимую компоновку. Спереди стойки McPherson, а сзади имя многомерное. Шасси оснащено стабилизаторами поперечной устойчивости, гидравлическими телескопическими амортизаторами и стальными винтовыми пружинами.

Багажник довольно просторный — 405 литров полезного пространства со спинками второго ряда сидений и загрузкой под полку.

Технические характеристики

Под капотом нового Лифан Х60 прячется рядная бензиновая атмосферная четверка объемом 1794 куб. У нее два распредвала, система изменения фаз газораспределения и многоточечный впрыск топлива. В результате инженерам удалось выжать 128 лошадиных сил при 6000 об / мин и 162 Нм крутящего момента при 4200 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии можно выбрать пятиступенчатую механическую коробку передач и вариатор. Автомобиль с механикой будет отворачиваться до первой сотни за 14.5 секунд и максимум удастся набрать 170 километров в час. Что касается расхода топлива, то в зависимости от типа трансмиссии он составит 7,6-8,2 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Оборудование

Lifan X60 предлагается в четырех различных комплектациях. Бедные версии оснащаются двумя фронтальными подушками безопасности, комплектным электромобилем, гидроусилителем руля, системами ABS и EBD, магнитолой, а также электрорегулировкой боковых зеркал.Более дорогие комплектации могут похвастаться подогревом сидений, кондиционером, легкосплавными дисками и продвинутыми мультимедийными центрами с шестью динамиками.

Видео

Технические характеристики Lifan X60

универсальный 5-ти д.

SUV

• ширина 1790мм
• длина 4 405мм
• высота 1690мм
• клиренс 179мм
• места 5.

Двигатель	Наименование	Цена	Топливо	Привод	Расход	До сотен	Макс.скорость
1,8 Mt. (128 л.с.)	Basic.	≈ 739900 руб.	AI-95	Передний		14,5 C.	170 км / ч
1,8 Мт (128 л.с.)	Стандарт	≈ 819 900 руб.	AI-95	Передний		14,5 C.	170 км / ч
1,8 млн т. (128 л.с.)	Комфорт.	≈ 859900 руб.	AI-95	Передний		14,5 C.	170 км / ч
1,8 Мт (128 л.с.)	Люкс.	≈ 899900 руб.	AI-95	Передний		14,5 C.	170 км / ч
1,8 Mt. (128 л.с.)	Luxury +.	≈ 919 900 руб.	AI-95	Передний		14,5 C.	170 км / ч
1,8 вариатор. (128 л.с.)	Комфорт.	≈ 919 900 руб.	AI-95	Передний		14,5 C.	170 км / ч
1,8 вариатор. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *