Марки машин на букву н: Марки машин на букву «Н». Какие марки автомобилей к букве «Н»?

Содержание

Эмблема на автомобиле — символ качества — 27R.Ru

Вряд ли в автомобиле есть еще более бесполезная в конструктивном смысле деталь, чем фирменный знак. Эмблема в отличии, скажем, от двигателя, колес или тормозов на скорость, как говорится, не влияет. На эмблему можно даже не обращать внимания – пока она на месте. Но стоит ей исчезнуть, сразу замечаешь, что автомобилю не хватает чего-то важного.

Автомобильные эмблемы столь же разнообразны, как и сами автомобили, и имеют столь же давнюю историю. Однако эмблема эмблеме рознь, причем не только на первый взгляд. Одни эволюционировали вместе с самим автомобилем, другие остаются неизменными с самого своего рождения. Одни не сообщают ничего, кроме марки машины, другие полны символических значений.

И если знак Mersedes-Benz узнают так же легко, как буквы родного алфавита, то как выглядит эмблема Citroen знает гораздо меньше людей, а уж что они обозначают, и подавно неизвестно.

Между тем при всей своей простоте оба знака имеют особый смысл.

Две перевернутые «галочки» одна над другой (Citroen) есть не что иное, как символическое изображение механизма зубчатого сцепления. Еще сложнее с Mersedes-Benz. Самый известный компонент – трехлучевая звезда – символизирует единство и превосходство продукции знаменитой фирмы на земле, в воздухе и на воде.

Знак другого западногерманского гиганта – BMW (Баварский моторный завод) – представляет собой два голубых и два белых сектора в черном круге и является символическим изображением вращающегося пропеллера (возможно, внутри автомобильного колеса). Это напоминание об авиационном прошлом фирмы, благодаря моторам которой летали знаменитые “мессершмидты”.

Эмблемой еще одной немецкой фирмы – Audi – является овал со стилизованным названием фирмы внутри. А четыре соединенных кольца на радиаторе – знак концерна Volkswagen-Audi, “автомобильного союза”, объединившего четыре фирмы. Буква V над буквой W – это, конечно, эмблема марки Volkswagen.


Вообще, окружность – излюбленная геометрическая фигура германских автомобилестроителей. Есть она и в эмблеме Opel, пронзенная горизонтальным зигзагом. Любопытно, кстати, что первоначально небольшая фирма Адама Опеля производила швейные машинки, а позже – велосипеды. Поэтому, глядя на современные автомобили семейства Opel, можно с полным основанием повторить слова знаменитого автомобилиста Остапа Бендера: «Вот что можно сделать из обыкновенной швейной машинки».

А вот окружность на радиаторах шведских автомашин Volvo официальным знаком фирмы не является, но в сочетании с исходящей от нее стрелочкой означает вовсе не символ мужской сексуальности, как можно подумать, а символ бога Марса или же, по другой версии, древнего скандинавского бога Тора. Официальным же знаком компании является фирменный логотип слова «Volvo», которое можно перевести как «катящийся».

Была раньше окружность и в эмблеме Renault, причем после первой мировой войны в нее въехал танк, заменив собой название фирмы. Однако спустя несколько лет французы вернули в эмблему название, а окружность превратили в ромб, не иначе как в пику своим извечным соперникам немцам. Ромб, заключающий в себе целую философию фирмы Renault, остается ее эмблемой и поныне. Правда, название фирмы вновь исчезло, а изображение ромба стало трехмерным.

Стоящий на задних лапах грациозный лев украшает собой эмблему другой французской фирмы – Peugeot. По одной из версий, лев позаимствован фирмой из герба города Бельфора, где первоначально располагалась фирма. По другой – лев символизирует три качества пилы, того изделия, с производства которого начиналась деятельность фирмы: острая, как зубы льва, прочная, как его тело, и гибкая, как его спина.

Симпатичная языкастая зверюга, да еще увенчанная короной, красуется на эмблеме шведских автомобилей Saab. Ну а стремительный ягуар в летящем прыжке свидетельствует о том, что перед вами одноименный престижный английский автомобиль. Jaguar. Дворянская геральдика нашла воплощение и в эмблеме-гербе прославленной итальянской фирмы Alfa Romeo: увенчанная короной змея соседствует с рыцарским красным крестом. Герб изначально принадлежал основавшей фирму богатейшей и знатнейшей семье Милана, а название ALFA расшифровывалось как Automobile Lombardo Fabbrica Anonima.

Позже новый владелец завода сеньор Ромео прибавил к названию марки свою фамилию.

По стилизованному и вытянутому по горизонтали кресту можно узнать американские автомобили Chevrolet. Голубой овал с надписью Ford говорит сам за себя. Кстати, первая эмблема Горьковского автозавода, производившего когда-то лицензионные «форды», выглядела «родной сестрой» фордовской эмблемы не только благодаря тому же овалу, но и единообразному написанию заглавной буквы. Автомобили Lincoln тоже из фордовского семейства, но их можно узнать по четырехлучевой звезде, заключенной в прямоугольник. Пять лучей, заключенных в пятиугольник, — знак корпорации Crysler, похожий на бриллиант.

Символическое изображение трех бриллиантов составляет эмблему японских автомобилей Mitsubishi, что в переводе и означает «три алмаза». Некую символику можно узреть в элегантной, но простой эмблеме машин Toyota, если овал рассматривать как земной шар, меридиан и параллель которого образуют стилизованную букву Т.

Заключенная в овал буква Н — знак японской фирмы Honda, а если буква H изображена под наклоном — это уже южнокорейская компания Hyundai. Наконец, стилизованная под иероглиф буква S на радиаторе говорит, что перед вами — одно из творений Suzuki.

 Простенько, но со вкусом выглядит эмблема японского автогиганта Nissan. Название фирмы, пересекающее красный круг, – традиционный символ Страны восходящего солнца. А на машинах марки Mazda так и написано — Mazda, и все ясно.

 

Итальянский концерн Fiat пошел по тому же пути и украшает автомобили просто своим, изображенным в четырех параллелограммах, названием. Стоит лишь добавить, что расшифровывается оно как Fabbrica Italiana Automobile Torino.

 

Конечно, в небольшой публикации невозможно описать эмблемы всех автомобильных марок и рассказать истории их создания. Но об эмблемах самых известных и распространенных зарубежных автомобилей вы теперь знаете.

расшифровка всех обозначений! — журнал За рулем

На боковине любой шины больше надписей и рисунков, чем свободного места. Каждый значок несет свою функцию, но раскрыть его подноготную без подсказки не всегда возможно. К тому же в этом году появилась абсолютно новая маркировка.

Самым крупным шрифтом на шину обычно наносят ее марку и модель. Оно и понятно: это то, на что клюет покупатель. Интересно, что те же данные в зашифрованном виде есть и на протекторе — в виде тонких цветных полос. Нужны они для того, чтобы можно было идентифицировать резину, лежащую на складе, ведь в поле зрения рабочих оказывается только ее рабочая поверхность.

Размерность шин

Размерность для многих таит загадки. Вроде бы проблем в обычной жизни нет: какие цифры указаны на боковине штатной шины, с такими нужно купить зимнюю или летнюю на замену изношенной. Но что именно они обозначают? Для примера возьмем индекс 225/50 R17 98 Н на шине Continental.

Continental PremiumContact 6

Continental PremiumContact 6

  • 225 — ширина протектора в миллиметрах.

    Материалы по теме

  • 50 — высота профиля в процентах, считается как отношение высоты к ширине резины.
  • — указывает на радиальную конструкцию шины (а не на радиус). Может встретиться литера D. Так обозначают модель с диагональной конструкцией, но легковыми они могут быть разве что под ретроавтомобили.
  • 17 — диаметр (не радиус!) в дюймах диска, на который надевается покрышка. Для шины это не общий диаметр, высчитанный по внешним краям, а диаметр ее центрального отверстия.
  • 98 — код грузоподъемности шины. В данном случае колесо может нести до 750 кг.
  • Н — индекс скорости. Чем дальше буква в латинском алфавите, тем более высокоскоростная шина. Наиболее популярные индексы — Н (210 км/ч) и V (240 км/ч).

Дополнительные обозначения

К названию модели шины могут быть приписаны дополнительные литеры. Например, SUV означает ориентированность на кроссоверы и внедорожники (усиленная боковина, большая грузоподъемность), С — на коммерческий транспорт (от английского cargo, «груз»). Бывает, что покрышка сварена специально для какого-либо автоконцерна и предназначена для первичной комплектации на конвейере или продажи через его официальных дилеров.

Так, у компании Continental индексы А0 и R01 зарезервированы для Audi, J — для Ягуара, N0, N1, N2 — для Porsche, M0, M01 — для Мерседеса.

Материалы по теме

Летняя резина не несет на себе какой-либо дополнительной маркировки. Литеры М+S от английских Mud, «грязь», и Snow, «снег», стоят на покрышках, которые в принципе пригодны для холодного климата, но чисто зимними не являются. На последние указывает только значок снежинки и горного пика. Надпись All season (или сокращение AS), думаем, в переводе не нуждается. На шинах топ-уровня можно встретить изображение зонта. Это указание на отличные характеристики на мокром асфальте.

Нередко на покрышке ставится информация о максимальной нагрузке и максимальном давлении открытым текстом, без иносказательных кодов и пиктограмм. Ищите словосочетания Max load и Max pressure соответственно.

Набирают популярность в мире шины с усиленной боковиной, позволяющие ехать несколько десятков километров после потери давления. Обычно пишут просто Run Flat, хотя встречаются и оригинальные обозначения. Так, концерн Continental ставит на устойчивые к проколам модели маркировку SSR.

На европейских сайтах шинных компаний указана маркировка резины по уровню шума, эффективности и экологичности. Первый обозначается цифрой от 1 (тихие) до 3 (громкие). Коэффициент сцепления с влажной дорогой и коэффициент расхода топлива — это буква от А (лучший показатель) до G (худший). В России такая классификация пока не применяется.

Дата изготовления

Один из ключевых параметров — дата выпуска шины. На нее надо смотреть и при покупке нового комплекта, не говоря уже о подержанном. Больше пяти-шести лет с даты выпуска ездить на резине не рекомендуется, хотя и не запрещено ни законодательно, ни самими производителями. Дата изготовления указана четырьмя цифрами в овале. Две первые — неделя, две вторые — год. Например, 3119 обозначает «варку» 31-й недели 2019 года.

Подсказки при монтаже

Материалы по теме

При монтаже асимметричной резины на диски правильное расположение подскажут слова Outside («внешняя сторона») и Inside («внутренная сторона»).
На установленных на машину колесах владелец должен видеть только первую надпись. Если на шинах их нет, внешней и внутренней сторон на протекторе не предусмотрено, он симметричен в работе.

С обеих сторон направленных моделей в обязательном порядке наносится слово Rotation («вращение»). Расположенная рядом с ним стрелка подскажет направление вращения колеса при движении автомобиля вперед.

Индикаторы износа

На места расположения меток критического износа протектора у шин Continental указывают литеры TWI. На летних моделях они дополнены индикаторами с метками крестика и капли. Они сигнализируют, что резина еще не достигла минимальной высоты протектора, но ее уже недостаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в дождь.

А еще есть индикаторы VAI на протекторе. Они нанесены симметрично в левой и правой плечевых зонах. При правильной установке колеса они меняются по мере износа резины абсолютно одинаково. Расхождения — повод заехать на стенд сход-развала. Пока технология применяется только на грузовых шинах.

Новая маркировка

В России вводится обязательная маркировка шин в целях борьбы с «серыми» поставками. Уникальный код Data Matrix обладает высокой степенью защиты и считывается через несколько слоев упаковки. Декларируется, что его невозможно подделать или скопировать, а зашитые в нем сведения считываются даже при частичном повреждении. Код может расшифровать каждый покупатель. Для этого его необходимо просканировать специальным мобильным приложением «Честный знак». После чего на экране гаджета высветятся сведения о производителе и импортере, характеристики товара, дата ввода в оборот в России.

Обязательная маркировка вводится с 1 ноября 2020 года. С этого дня запрещаются производство, импорт в Россию и покупка у производителей и импортеров резины без меток установленного образца. С 15 декабря запретят весь оборот немаркированных покрышек. Складские остатки разрешается снабжать метками в срок до 1 марта 2021 года.

Обязательная маркировка вводится с 1 ноября 2020 года. С этого дня запрещаются производство, импорт в Россию и покупка у производителей и импортеров резины без меток установленного образца. С 15 декабря запретят весь оборот немаркированных покрышек. Складские остатки разрешается снабжать метками в срок до 1 марта 2021 года.

Концерн Continental в первых рядах участвовал в тестировании технологии в России и полностью готов к ее внедрению. В течение 2019 года он вместе с сотнями других компаний из разных отраслей в нашей стране сгенерировал тысячи кодов, отрабатывая систему. Более того, в мировом масштабе у компании уже готовы решения по интегрированию в покрышки электронных чипов, позволяющих контролировать их состояние, включая степень износа.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки

Нагрузка
на шину, кг

Индекс нагрузки

Нагрузка
на шину, кг

Индекс нагрузки

Нагрузка
на шину, кг

76

400

86

530

96

710

77

412

87

545

97

730

78

425

88

560

98

750

79

437

89

580

99

775

80

450

90

600

100

800

81

462

91

615

101

825

82

475

92

630

102

850

83

487

93

650

103

875

84

500

94

670

104

900

85

515

95

690

Индекс скорости

Индекс скорости

Q

R

S

T

H

V

W

Y

VR

ZR

ZR(Y)

Скорость, км/ч

160

170

180

190

210

240

270

300

>210

>240

>300

  • Что шина говорит о неисправностях автомобиля. узнайте тут.
Фото: Continental

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Главная страница » Представили китайского соперника Skoda Octavia, который удивил дизайном и оснащением

Компания Changan показала новый лифтбек Uni-V в августе 2021 года. Сейчас производитель раскрыл интерьер автомобиля. Салон новинки аналогичен другой модели марки — кроссоверу Uni-K, сообщает «Твоя МАШИНА».

Changan Uni-V получил сразу три дисплея, которые выполняют роль приборной панели. Также отдельно располагается огромный «парящий» экран системы мультимедиа. Блок управления климат-контролем тоже сенсорный.

Дизайн новинки продолжает фирменный стиль марки. Changan Uni-V имеет безрамочную решетку радиатора с мозаичным рисунком, выдвижные дверные ручки. Кроме того, китайский автомобиль получил выдвижной спойлер и задние фонари в виде одной плашки.

Габариты лифтбека сопоставимы с Skoda Octavia — 4680 мм в длину против 4689 мм соответственно. Ширина новинки — 1838 мм, высота — 1430 мм, размер колесной базы — 2750 мм.

Под капотом модели будет находиться бензиновый 1,5-литровый мотор мощностью 188 л.с. Позже появится турбированный 2,0-литровый двигатель, мощность не сообщается.

Презентация состоится 21 ноября 2021 года, а на китайский рынок модель поступит в начале 2022 года.

Новая ŠKODA OCTAVIA: оцениваем снаружи и внутри — ŠKODA Россия на DRIVE2

В России представили новую ŠKODA OCTAVIA — уже четвертого поколения. Модель изменилась не только внешне.

Стало доступным оборудование, которое позволяет говорить, что автомобиль теперь выступает в более высоком классе.

Существенно расширился список стандартного оснащения, а опционально для OCTAVIA предлагаются светодиодные матричные фары, трехзонный климат-контроль и целый пакет прогрессивных ассистентов водителя.

Сложно переоценить значение модели OCTAVIA для компании ŠKODA. Смотрите сами. В 2019 году ŠKODA продала по всему миру 1,24 млн автомобилей. И на долю OCTAVIA пришлось 363,7 тыс. единиц, то есть почти 30%.

И это несмотря на растущую популярность кроссоверов и то обстоятельство, что у ŠKODA в 2019 году глобально имелось девять модельных линий: CITIGO, FABIA, RAPID, SCALA, KAMIQ, KAROQ, KODIAQ, SUPERB и собственно сама OCTAVIA.

Чешский автопроизводитель работает более чем в 100 странах, конкретный набор моделей меняется от региона к региону, но OCTAVIA предлагается практически везде.

Абсолютный бестселлер бренда, отметивший в прошлом году свой 60-летний юбилей, разошелся по миру тиражом 7 млн экземпляров и в первой половине 2020 года стал самым популярным автомобилем из всех представленных на рынке в Чехии и Швейцарии.

От слова «восемь»

OCTAVIA первого поколения 1996 год

Слово «Октавия» происходит от латинского обозначения цифры «восемь». Самая первая в истории OCTAVIA, представленная в далеком 1959 году, согласно системе послевоенного исчисления действительно была восьмой в модельном ряду.

Подзабытое имя OCTAVIA вновь появилось на автомобильной сцене в 1996 году. На этот раз безо всякой привязки к численному значению, скорее в знак преемственности: до того, в 1980-х, вспомнили и снова взяли в оборот довоенные имена RAPID (тогда — заднемоторное купе) и FAVORIT. В 1990-х помимо OCTAVIA вторую жизнь получили подзабытые названия FELICIA и SUPERB.

Работа над OCTAVIA первого современного поколения началась в 1992 году — всего через год после того, как чешский автопроизводитель нашел себе партнера в лице концерна Volkswagen.

Компания взялась сделать модель, способную конкурировать с лучшими европейскими образцами.

ŠKODA получила доступ к передовым технологиям, прежде всего тем, что использовались при создании лидера класса — модели GOLF, то есть платформе PQ34. От себя чехи добавили максимум практичности.

Успех первой OCTAVIA базировался на том, что ŠKODA предлагала больше качественного продукта, чем конкуренты. Компания решила выступить в самом массовом и, возможно, самом конкурентном европейском классе.

Новичку требовалось заявить о себе достаточно громко, и у него это получилось.

Помимо просторного для своего класса салона и огромного багажника OCTAVIA получила массу приятных опций, в числе которых — турбонаддув для бензиновых и дизельных моторов, автоматическая коробка передач (впервые в истории ŠKODA!) и даже система полного привода.

Модель — пускай ее облик обновлялся, а техника совершенствовалась — продержалась на конвейере 14 лет: всего было сделано 1,45 млн машин в кузовах лифтбек и универсал. В последние годы «первая OCTAVIA» продавалась под именем TOUR. Ее выпускали параллельно с моделью второго поколения.

Под именем TOUR модель продавалась последние годы выпуска, параллельно с OCTAVIA второго поколения, до ее рестайлинга и даже после

Второе поколение ŠKODA OCTAVIA, производство которого было начато в 2004 году, стало еще успешнее. К 2013 году было сделано 2,5 млн машин, причем часть из них, в кузове лифтбек, произвели в России, на заводе концерна Volkswagen в Калуге.

Эта машина тоже получила несколько инновационных для своего класса и времени решений: для OCTAVIA стали доступны передовые автоматические коробки передач (роботы с двумя сцеплениями, DSG), а также непосредственный впрыск на бензиновых турбодвигателях.

Второе поколение OCTAVIA — автомобиль 2004 года

И она же, но после серьезного рестайлинга 2008 года

В конце 2012 года была представлена OCTAVIA третьего современного поколения, того, что сегодня уже можно назвать предыдущим: выпуск модели в России, на заводе в Нижнем Новгороде, закончился в сентябре 2020 года, а в Чехии — немного раньше. Третье поколение радикально отличалось от второго по дизайну: на смену плавным обводам кузова пришел кристаллический стиль, который характеризуется обилием четких линий-граней.

Третье поколение OCTAVIA — модель в том виде, в каком она появилась в 2012 году, еще без двойных фар

Но самые важные изменения были заложены на уровне технической документации, а не скетчей дизайнеров. OCTAVIA III стала первым автомобилем ŠKODA, сделанным на основе передовой модульной платформы MQB, разработанной совместными усилиями инженеров группы Volkswagen.

При переходе из второго поколения в третье колесная база OCTAVIA увеличилась на существенные 108 мм, сделав более удобной посадку пассажиров на втором ряду, при этом машина стала легче примерно на 100 кг. Минимальный комплект подушек безопасности — четыре штуки.

Максимальный — девять, включая одну для защиты коленей водителя. По результатам краш-тестов новая OCTAVIA получила от независимой организации Euro NCAP высшую оценку — пять звезд. Показатели управляемости и безопасности нисколько не пострадали, а, напротив, улучшились.

Во многом это стало возможным за счет более широкого использования различных видов высокопрочной стали.

Минимальный комплект подушек безопасности — четыре штуки. Максимальный — девять, включая одну для защиты коленей водителя. По результатам краш-тестов новая OCTAVIA получила от независимой организации Euro NCAP высшую оценку — пять звезд

  • Четвертая OCTAVIA также построена на платформе MQB, потенциал которой далеко не исчерпан.
  • На «октаву» выше
  • Новая OCTAVIA на 19 мм длиннее и на 15 мм шире предшественницы — мы говорим об автомобиле в кузове лифтбек, том самом, производство которого будет происходить в России, на мощностях завода «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.

Облик передней части в значительной степени формирует широкая шестиугольная решетка радиатора.

В ней может находиться радарный датчик, который контролирует дистанцию перед автомобилем в составе двух систем — Front Assist и адаптивного круиз-контроля.

Среди прочих достоинств платформы MQB — множество средств активной безопасности, которые делят между собой модели разных входящих в концерн Volkswagen марок.

Некоторые системы, которые еще недавно были на машинах более высокого класса, сегодня предлагаются и для ŠKODA.

Например, для новой OCTAVIA предполагаются светодиодные фары — даже в самой доступной комплектации они отвечают и за ближний свет, и за дальний, и за дневные ходовые огни. Такие фары светят ярко, энергии потребляют мало и способны работать без замены ламп очень долго.

Еще одно важное достоинство светодиодов — цветовая температура, близкая к дневному свету, благодаря которой глаза водителя устают значительно меньше.

Матричные фары приспосабливаются к условиям движения во всем диапазоне скоростей. Самое очевидное преимущество открывается на темном ночном шоссе. Дальний свет активируется секторами, чтобы никому не мешать, но где можно, работает в полную силу

Читайте также: Обзор lada rapan – фотографии технические характеристики описание модели

Задние фонари для новой OCTAVIA предлагаются двух типов. Стандартно — просто светодиодные. В исполнении High они отличаются более изысканным кристаллическим рисунком и динамическими, в виде бегущей строки, указателями поворота.

Светодиодный дальний и ближний свет фар — стандарт. Противотуманные фары, если они есть, тоже сделаны по LED-технологии

Коэффициент лобового сопротивления снижен до 0,264. Чем меньше число, тем меньше шума на скорости, тем ниже расход топлива на трассе. И тем чище кузов: у ветрового стекла, справа и слева от него, установлены вертикальные желобки. При движении в дождь поток воздуха эффективно отводит по желобкам воду со стекла, за счет чего улучшается обзор и поддерживается чистота кузова.

Аэродинамику новой OCTAVIA сначала проверяли на компьютерах — в теории, а потом — на практике, в лучших аэродинамических тоннелях Германии. А еще предсерийные образцы проходили «полевые испытания» на дорогах разных стран, включая, конечно же, и Россию.

Для новой OCTAVIA, предназначенной для России, был разработан пакет для сложного дорожного покрытия.

Он включает увеличенный до 158 мм дорожный просвет, аккумулятор повышенной емкости для более уверенного запуска двигателя в морозы и дополнительную защиту различных узлов и механизмов со стороны днища. На экстерьере это никак не сказалось: увеличенный клиренс не особо заметен на фоне больших колес.

Если в прошлом поколении для автомобиля предлагались 15-дюймовые колеса, то сейчас — минимум 16-дюймов. Также с завода или в качестве оригинальных аксессуаров доступны 17- и 18-дюймовые диски.

Дело вкуса

Для машины предлагается система бесключевого доступа KESSY Full последнего поколения, как на SUPERB. Отпереть-запереть автомобиль получится прикосновением к ручке любой из пяти дверей.

Удобно, когда сначала надо посадить на второй ряд ребенка, а уже потом сесть самому. Или закрыть машину, забрав лежащие на задних сиденьях вещи.

Система бесключевого запуска двигателя есть во всех автомобилях: вместо замка зажигания — круглая клавиша Start Engine / Stop.

Датчики системы бесключевого доступа теперь есть и в задних дверях

При переходе в новое поколение OCTAVIA получила существенно расширенные по перечню оборудования комплектации.

Например, раньше 16-дюймовые легкосплавные колесные диски и двухзонный климат-контроль модель получала только в высшей комплектации Style, а теперь это оборудование является стандартным уже для средней версии Ambition.

Точнее, Ambition Plus. «Плюс» в наименованиях комплектаций новой OCTAVIA подчеркивает, что оснащение стало значительно богаче, чем прежде.

Так, машины в комплектации Style, то есть Style Plus, без доплаты получают очень красивую и практичную отделку сидений в сочетании кожи и искусственной замши.

Стандартно кожа-замша предлагаются в темных цветах, что логично с учетом российских условий эксплуатации, однако покупатель новой OCTAVIA, выбирая машину в версии Style Plus, может без доплаты получить светлую бежевую отделку салона. К бежевому салону прилагается стильная черная отделка потолка.

По желанию можно заказать отделку салона в сочетании кожи и искусственной замши бежевого цвета — красивый вариант для эстетов

Линии фоновой подсветки в передних дверях делают автомобиль более безопасным. Если одна из передних дверей не закрыта, то красная полоса (она станет красной вне зависимости от цвета, выбранного ранее) предупредит о возможной опасности для людей в машине и других участников движения.

Проекция логотипа входит в один пакет с фоновой подсветкой салона. В целях безопасности об открытой передней двери говорит красный фонарь в нижней ее части и красная полоса в верхней

Система фоновой подсветки есть не во всех комплектациях, а вот новый красивый двухспицевый руль с кожаной отделкой — это стандарт.

На большинстве версий автомобиля руль сделан многофункциональным, с клавишами управления медиасистемой, телефонными разговорами по громкой связи, электронными ассистентами водителя и бортовым компьютером.

Если машина оснащена автоматической коробкой, под рулем будут клавиши переключения передач в ручном режиме. Они позволяют опробовать спортивный стиль управления.

Везите его скорее в России и Skoda Octavia станет никому не нужна. Changan анонсировал новый UNI-V с огромным салоном

На прошлой неделе в китайском Гуанчжоу проходила автомобильная выставка. Главным дебютантом на ней оказался абсолютно новый лифтбек UNI-V, разработанный специалистами компании Changan. Данный автомобиль был анонсирован производителем еще летом. После выхода этой машины на рынок модельная линейка UNI будет включать в себя три авто – два паркетника и лифтбек.

Итак, габаритные размеры нового Чанган УНИ-В 2022 схожи с чешским лифтбеком Skoda Octavia. Длина автомобиля составляет 4680 мм при колесной базе в 2750 мм.

Примечательно, что межосевое расстояние у чешской модели меньше – 2686 мм, что говорит о том, что внутри «китайца» будет просторнее и удобнее, особенно задним пассажирам. Длина и ширина нового лифтбека достигают 1838 и 1430 мм, соответственно.

Что касается дизайна автомобиля, то он позаимствовал достаточно много элементов у актуальных моделей линейки UNI. В частности, лифтбеку положены решетка радиатора безрамочного типа, визуально похожая на букву V, и стильная зауженная головная оптика. Очень оригинально выглядит передний бампер автомобиля.

В нем разместился узкий воздухозаборник, а по краям можно увидеть треугольные вырезы, с помощью которых происходит охлаждение тормозных дисков. «Обута» китайская модель в оригинальные алюминиевые диски диагональю 18 дюймов с матовой поверхностью.

Одна из главных особенностей нового Changan UNI-V 2022 – автоматический спойлер. При движении на большой скорости данный элемент поднимается, тем самым наращивая прижимную силу.

Кроме того, автомобиль получил скрытые в корпусе дверные ручки. На корме производитель установил соединенные при помощи светодиодной плашки фонари.

На заднем бампере имеется внушительная пластиковая защита, из-под которой выходят два патрубка выхлопной системы, разведенные по разным сторонам.

Не менее интересно выглядит салон Чанган УНИ-В 2022. Здесь особого внимания заслуживает двухцветное оформление интерьера. На передней консоли автомобиля установлено два вытянутых дисплея. Причем оба экрана располагаются на разных уровнях.

Цифровая приборная панель размещена прямо перед глазами водителя, а перед ней – трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с двумя скошенными краями. Над центральной консолью возвышается сенсорный монитор информационно-развлекательного комплекса.

Он имеет достаточно крупные размеры. Кстати, сама консоль слегка развернута в сторону водительского кресла для удобства использования. Очень интересно выглядит рукоятка управления коробкой передач.

Также стоит отметить наличие большого количества индикаторов и светодиодных огней, а дверные панели оснащены дополнительной подсветкой.

В движение новый Changan UNI-K 2022 приводится с помощью турбированного силового агрегата объемом 1,5 литра. Данный двигатель генерирует 188 л. с. мощности. В качестве трансмиссии автомобилю положена автоматическая КПП на 8 скоростей.

Независимо от варианта исполнения китайская модель будет исключительно переднеприводной. С таким мотором лифтбек будет развивать 205 км/ч.

Также китайский производитель не исключает, что в будущем модель может быть укомплектована 2,0-литровым турбодвигателем.

В продаже китайская новинка появится уже в начале следующего года. На первом этапе автомобиль будет доступен только на домашнем рынке. Но не исключено, что в будущем модель может добраться и до нашей страны.

Дело в том, что в России совсем скоро начнутся продажи одного из кроссоверов линейки UNI. Речь идет о паркетнике UNI-K.

Он уже заканчивает процедуру сертификации и даже был замечен в одном из столичных дилерских центров.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Ноя 25, 2021, 04:17 дп

322
Это 5-дверный лифтбек сэлектроприводом больших кормовых дверей. Посвоим габаритам новинка близка кSkoda Octavia: длина составляет 4680мм, ширина— 1838мм, авысота достигает 1430мм. Колесная база достигает 2750мм против 2686мм уOctavia.Uni-V может похвастаться безрамочной радиаторной решеткой, узкими фарами, рельефными боковинами, атакже выдвижными дверными ручками. Лифтбек Uni-V имеет 18-дюймовые колесные диски, большой диффузор изаметные патрубки выпускной системы. Интересно, что спойлер накорме машины автоматически поднимается набольшой скорости иможет генерировать дополнительную прижимную силу.Всалоне— компактный «овальный» руль, над которым находится комбинация приборов. Кроме того, нарулевой колонке есть камера, которая нетолько отслеживает усталость водителя, ноираспознает его иподгоняет под него все настройки.Лифтбек Uni-V построен натойже модульной архитектуре MPA (Modular Platform Architecture), что иUni-кроссоверы. «Вбазе» авто получило турбодвигатель на1,5 литра мощностью 188 л.с.Мотор сочетается с8-ступенчатой АКПП Aisin. Позже влинейке должна появиться 2,0-литровая турбочетверка. Нарынок Поднебесной новый лифтбек Changan Uni-V выйдет вначале 2022 года.

Читайте также: Инструкция как снять и поменять рулевую рейку хундай старекс (н-1)

Видеообзор Changan Uni-V (2022):

Кстати, Changan Uni-V также чем-то напоминает Tesla Model 3. Как думаете?

Лифтбек Changan Uni-V: выдвижной спойлер и режим Super Race

Главной премьерой компании Changan на автосалоне в Гуанчжоу стала эффектная модель Uni-V, анонсированнаяеще летом. Это третий автомобиль «инновационной» серии Uni, которая уже включает кроссоверыUni-TиUni-K. Теперь же компанию им составил легковой лифтбек: Changan Uni-V имеет пятидверный кузов с электроприводом большой кормовой двери.

По размерам Changan Uni-V близок к Октавии: длина — 4680 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1430 мм. Колесная база — 2750 мм против 2686 мм у Шкоды.Но на родном китайском рынке основными конкурентами модели Uni-V станут другие машины — это MG 6, GAC Trumpchi Empow и Hyundai Lafesta. Все они имеют «хищный» дизайн, стремительную форму кузова и ориентированы на молодежную аудиторию.

С Uni-кроссоверами новую легковушку объединяет характерный дизайн с безрамочной решеткой радиатора, узкими фарами, рельефными боковинами и выдвижными дверными ручками.

Uni-V имеет 18-дюймовые колеса, большой диффузор в заднем бампере и крупные патрубки выпускной системы.

А спойлер на корме поднимается автоматически на большой скорости и способен генерировать дополнительную прижимную силу, эквивалентную 25 кг.

Как и кроссовер Uni-K, новый лифтбек имеет архитектуру интерьера, подсмотренную у Peugeot: компактный «овальный» руль, над которым расположена комбинация приборов.

Причем перед водителем установлены два пассивных экрана — для приборов и вспомогательной информации. Мультимедийный тачскрин, как и положено, смонтирован по центру.

А на рулевой колонке расположена камера, которая не только отслеживает усталость водителя, но и завязана на систему Face ID, которая распознает водителя и подгоняет под него все настройки.

Лифтбек построен на той же модульной платформе MPA (Modular Platform Architecture), что и Uni-кроссоверы. Базовая версия имеет турбомотор 1.5 мощностью 188 л.с. и восьмиступенчатый «автомат» Aisin, привод только передний.

Максимальная скорость — 205 км/ч. Позже должна появиться модификация с двухлитровой турбочетверкой.

Зато уже сейчас у базового лифтбека есть ездовой режим Super Race, который активируется яркой кнопкой на центральной консоли и активирует «боевые» настройки.

На китайский рынок лифтбек Changan Uni-V выйдет в начале 2022 года. А одновременно компания Changan запустит свое онлайн-приложение Uni Planet Growth Plan 2.0, назначение которого — оперативный сбор отзывов о машинах, чтобы использовать их при создании новых моделей.

Лифтбек Changan почти полностью раскрыт: это Uni-V со «спортивным» уклоном

Пока для нового «китайца» заявлена только полуторалитровая «турбочетверка», но не исключено, что позже появится более мощный двигатель. Также автомобиль может получить гибридную версию.

Первые снимки своего лифтбека компания Changan распространила в начале августа, но то был замаскированный тестовый прототип. Несколько дней назад производитель поделился тизерами машины уже без камуфляжа. А теперь появились полноценные фото, вдобавок в базу минпрома КНР внесли основные характеристики. Публичную премьеру ждут в ноябре.

Напомним, новинка относится к серии Uni, созданной в прошлом году для «продвинутых» машин. Лифтбек станет третьей моделью этой линейки, он присоединится к кроссоверам Uni-TиUni-K.

Кстати, ранее некоторые местные СМИ предположили, что Uni превратится в самостоятельный бренд, но прогноз вроде бы не сбылся – по крайней мере, «пятидверка» носит эмблему материнской компании Changan.

А вот с именем профильные медиа угадали: модель действительно назвали Uni-V.

Как и паркетники новой серии, лифтбек получил безрамочную радиаторную решетку с «мозаичным» рисунком и выдвижные ручки дверей.

Также Uni-V достались довольно агрессивные бамперы, адаптивные светодиодные фары и сделанные в виде единой плашки задние фонари, плюс два крупных патрубка выпускной системы.

А еще для новинки предусмотрено выдвижное антикрыло. В общем, Changan Uni-V явно будут позиционировать в качестве спортивной модели.

Длина модели равна 4680 мм, ширина – 1838 мм, высота – 1430 мм, расстояние между осями – 2750 мм. Таким образом, по первому показателю Uni-V сопоставим с нашей Skoda Octavia(4689 мм), а вот по размеру колесной базы он ближе уже к растянутой «поднебесной» Octavia Pro (2730 мм).

Салон лифтбека сам Changan еще не показал, но и его уже запечатлели реальные папарацци: интерьер оформили в стиле Uni-T, главная «фишка» — гигантское табло, то есть объединенные между собой виртуальная «приборка» и тачскрин мультимедийной системы.

Changan Uni-V пока сертифицирован лишь с одним мотором – это бензиновая «турбочетверка» JL473ZQ7 1.5 мощностью 188 л.с., как у сменившего поколение кроссовера CS55 Plus. Китайцы считают, что позже лифтбек еще может обрести более мощный турбомотор 2.0 (например, на Uni-K такой выдает 233 л.с.) и гибридную версию. Привод же, вероятно, только передний.

Лифтбек наверняка отправят на экспорт, но его появление в России пока под вопросом. Зато к нам скоро должны привезти кроссовер Uni-K.

Changan Uni-V: новый лифтбэк со спортивными замашками – Daily-Motor

Одной из главных премьер автомобильной выставки в китайском Гуанчжоу стал лифтбэк компании Changan под названием Uni-V. Анонс модели состоялся этим летом, а теперь машину показали официально.

Автомобиль стал третьей моделью в линейке Uni, которая сейчас включает в себя только кроссоверы Uni-K и Uni-T.

С точки зрения габаритов Uni-V близок к Skoda Octavia: длина машины составляет 4680 мм, ширина – 1838 мм, высота – 1430 мм. Колесная база «пятидверки» равна 2750 мм против 2686 мм у «Шкоды», но конкурировать новинке «Чанган» предстоит не с «Октавией», а с местными MG6, GAC Trumpchi Empow и Hyundai Lafesta.

От кроссоверов серии Uni лифтбэку достался характерный дизайн с безрамочной радиаторной решеткой, зауженной оптикой, рельефными боковинами, а также выдвижными дверными ручками. Кроме того, машина щеголяет 18-дюймовыми колесными дисками, массивным диффузором, крупными патрубками выхлопа и спойлером, способным автоматически подниматься на большой скорости.

В салоне обращает на себя внимание компактное рулевое колесо овальной формы, над которым расположена цифровая комбинация приборов. На самом руле установлена камера, целью которой является не только оценка усталости водителя, но и распознавание его лица (система Face ID). В остальном же оформление интерьера Uni-V практически ничем не отличается от кроссоверов Uni.

В основе лифтбэка лежит платформа MPA. В базовой версии Uni-V положен полуторалитровый бензиновый турбомотор мощностью 188 лошадиных сил, работающий в паре с 8-диапазонным «автоматом» фирмы Aisin.

Позже у модели должна появиться модификация с 2-литровой «турбочетверкой».

Но режим Super Race (боевые настройки) у лифтбэка есть уже сейчас, причем активируется он нажатием лишь одной яркой кнопки на центральной консоли.

В продажу в «Поднебесной» Changan Uni-V поступит в начале 2022 года. Планируется ли его выход на другие рынки, пока не уточняется.

Седан Changan Uni полностью рассекречен. Он получит спортивные опции

На фото: седан Changan Uni-V

В Сеть 10 августа попали изображения нового седана Changan, принадлежащего линейке Uni. Вместе с тем было раскрыто и название автомобиля – Uni-V. «Китайские автомобили» узнали подробности об этой новинке.

Экстерьер модели придерживается языка дизайна, заложенного кроссовером Uni-T. В передней части Uni-V в глаза бросаются острые фары, крупная решетка радиатора, а также очень спортивный бампер с крупными воздухозаборниками.

Читайте также: 2015 Audi A4 B9: характеристики, описание, фото и видеообзор

Этот седан представляет собой баланс острых углов и плавных линий. Так, мы видим достаточно резкую форму наружных боковых зеркал.

В то же время выдвижные ручки дверей и покатый, будто стекающий профиль крыши, делают седан обтекаемым.

На фото: седан Changan Uni-V

В задней части Uni-V взгляду открываются объединенные в одну линию фонари, визуально расширяющие машину. Стоит отметить еще пару «фишек» автомобиля, таких как спортивный выхлоп с крупными насадками глушителя, а также спойлер, автоматически поднимающийся на высоких скоростях.

  • Changan CS75 Plus получит внешность в стиле линейки Uni. Первые тизеры

Салон Uni-V не был показан на изображениях, однако ранее он уже появлялся на шпионских снимках. В нем перед водителем установлен сплошной сдвоенный монитор трапециевидной формы.

На него будет выводиться информация с приборного щитка и медиасистемы. Центральный тоннель заканчивается площадкой для беспроводной зарядки телефона.

Над ним виднеется блок физических клавиш для управления климат-контролем.

На фото: салон седана Changan Uni-V

По форме кузова Uni-V похож на лифтбек и очень напоминает машины вроде Kia K5 и Audi A7. Однако автомобиль Changan уступает им в габаритах – его точные размеры составляют 4680 х 1838 х 1430 мм при колесной базе 2750. Ближе всего к Uni-V по параметрам длины, ширины и высоты находится Skoda Octavia.

  • Когда в России появится Changan Uni-K? В компании раскрыли некоторые детали

По информации Autohome, под капотом седана линейки Uni будет установлен 1,5-литровый агрегат на 187 л.с. Максимальная скорость автомобиля будет ограничена на отметке в 205 км/ч. В будущем ожидается, что Uni-V получит и гибридную версию. Цены на данный автомобиль пока неизвестны.

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)

Changan Uni-V стал первой легковой моделью семейства и удивил дизайном

В линейке Uni китайского автопроизводителя Changan пока значатся два кроссовера (Uni-T и Uni-K), а теперь в компании рассекретили первую легковую модель — она получила название Uni-V и позиционируется в качестве седана.

По своим габаритным размерам Changan Uni-V оказался близок к Skoda Octavia A7: длина новой модели составляет 4 680 мм, размер колесной базы — 2 750, ширина — 1 838, высота — 1 430. Объем багажника и дорожный просвет не уточняются.

Модельный ряд Changan

Кузов Чанган Юни-Ви напоминает скорее лифтбек, при этом в профиль машина навевает ассоциации с пятидверной Audi A5 Sportback, тогда как на виде три четверти сзади дизайн похож на A7 Sportback. В основном, благодаря фонарям, соединенных перемычкой, выдвижным спойлером и крупным окошкам в задних стойках.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

С уже представленными моделями из линейки Uni новый седан объединяет характерный рисунок безрамочной решетки радиатора, узкая головная оптика и выдвижные дверные ручки. Плюс здесь идут 18-дюймовые колесные диски, хромированные патрубки выпускной системы и вставки под карбон.

Фотографий интерьера пока нет, зато известно, что в базе Changan Uni-V оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 188 л.с. (обеспечивает максималку в 205 км/ч), а позже появится более мощный вариант с двухлитровым движком. Премьера авто пройдет на ноябрьской выставке в Гуанчжоу, а старт продаж в Китае запланирован на начало 2022-го, цены пока не озвучены.

Подпишитесь на наш канал в Instagram Самые ожидаемые новинки авто 2022

Представлен конкурент Skoda Octavia — лифтбек Changan Uni-V

На прошлой неделе в Гуанчжоу был представлен лифтбек, который станет главным конкурентом Skoda Octavia в этом классе. Имя ему – Changan Uni-V.

Что нового и нестандартного в этом авто? На первый взгляд он чертовски похож на Kia K5 и Audi A7, а по размерам сравним со Skoda Octavia. Но это только на первый взгляд.

Changan Uni-V обладает спойлером, а также выдвижными ручками. Дополнительно эта модель получила в свое распоряжение стильный овальный руль, систему распознавания лица водителя и контроля его физического состояния во время езды.

Ожидается, что этот лифтбек будет рассчитан на более молодую аудиторию, а его габаритные показатели следующие: длина – 4680 миллиметра, ширина – 1838 миллиметра, а высота – 1430 миллиметра.

Из интересных особенностей этого автомобиля стоит отметить его решетку радиатора, которая словно перетекает в бампер, сливаясь с ним в единое целое. Фары – узкие и светодиодные, ручки и спойлер – выдвижные. Кстати, спойлер выдвигается автоматически, если вы набираете на дороге приличную скорость. Также в комплект входят диски диаметром 18 дюймов, а выхлопная система раздвоена на две трубы.

Что касается интерьера, то Changan Uni-V получил весьма необычную цифровую панель приборов, которая находится максимально близко к лобовому стеклу. Это позволяет отказаться от проекции, которая в многих автомобилях идет как доп. опция и особой популярностью не пользуется.

Оснащен этот автомобиль бензиновым двигателем объемом 1.5 литра и мощностью 188 лошадиных сил соответственно. В паре с ним будет идти автоматическая коробка передач на 8 ступеней. Сообщается, что будет доступна более расширенная комплектация, в которой уже будет стоять более мощный мотор объемом 2 литра.

На рынок Changan Uni-V поступит уже в начале следующего года, однако цена на него пока, к сожалению, неизвестна.

Читать по теме: Почему высокие обороты опасны для автомобиля?

Новый Changan Uni-V — лифтбек со спортивным характером

Противостояние компаний Chery и Changan за рынок не только поднебесной только набирает обороты. Только компания Chery представила 2 свои новинки, которые точно доберутся до Российского рынка, как компания Changan сразу же выкатила на автосалоне Гуанджоу очередную новинку Changan Uni-V.

Да, об этом автомобиле разговоры ходили еще с лета, но вот сейчас авто представлено официально. Это уже третья модель Uni. Первые две были кроссоверы: Uni-K и Uni-T. И вот теперь полноценный лифтбек.

  • Габариты авто:
  • Длина – 4680 мм
  • Ширина – 1838 мм
  • Высота – 1430 мм
  • Колесная база – 2750 мм

Причем посмотрев на авто, сразу узнаешь характерный дизайн линейки Uni. В новинке так же отсутствует радиаторная решетка как отдельный элемент, теперь это цельный передний бампер без рамок, оптика заужена, а ручки вновь выдвижные.

Всем своим видом автомобиль показывает спортивный характер. Диски 18 дюймов, выхлопные трубы, явно увеличенные в размерах, а спойлер стал выдвижным.

Заглянув внутрь, сразу в глаза бросается овальный руль. Приборка конечно же цифровая. Интересной особенностью авто является то, что на руде стоит камера. Она не только определяет физическое состояние водителя, но и является неким подобием FaceID.

Машина построена на платформе MPI. На текущий момент представлен только один вариант двигателя – это 1.

5 турбированный бензиновый на 188 лошадиных сил, а пару ему составит классический 8 ступенчатый автомат Aisin. Но производитель заявлен о последующем выходе автомобиля с 2.0 турбированным двигателем.

Хотя режим спортивных настроек «Super race» есть уже сейчас. Достаточно просто нажать яркую кнопку на панели автомобиля.

В остальном автомобиль очень похож на своих старших братьев из линейки Uni. Авто начнут продавать уже в 2022 году, но официальной информации о продажах вне рынка поднебесной сейчас нет.

Лифтбек Changan Uni-V

Новый Changan Uni-V 2021 СКОРО НА РЫНКЕ! Лифтбек Чанган Uni-V показали на автосалоне в Гуанчжоу.Подробнее

У UNI-K И UNI-T ПОПОЛНЕНИЕ! ЭТУ ПУШКУ ХОТЯТ ВСЕ! НОВЫЙ Changan Uni-V 2021 СКОРО НА РЫНКЕ!Подробнее

Когда он приедет в РФ, Шкода Октавия станет никому не нужна! Представлен новый Changan UNI-V 2022Подробнее

Представлен новый лифтбек Changan Uni VПодробнее

КИТАЙ ВЗЛЕТЕЛ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ (CHANGAN UNI-V)! УЖЕ СКОРО! НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ 2021 ГОДАПодробнее

Changan UNI-V | Седан официально представлен и скорее всего появится в российской линейке маркиПодробнее

Лифтбек Changan почти полностью раскрыт: это Uni-V со «спортивным» уклономПодробнее

Changan расширит линейку Uni: к кроссоверам присоединится лифтбек чуть крупнее нашей ОктавииПодробнее

Автомобили, которые начинаются с N


Не так уж много марок автомобилей, начинающихся с буквы «N». Nissan — единственная известная марка высшего уровня. Кроме того, есть много небольших автопроизводителей с этой буквой впереди.

Какой суперкар начинается с буквы N?

NSX — японский спортивный автомобиль, произведенный в 1990 году их дочерней компанией Honda & Acura. Он выпускался до 2005 года, когда был снят с производства. Современная версия под названием NFX Type-S выходит в 2022 году.

Какие дорогие автомобили начинаются с буквы N?
Rimac Nevera — спортивный электрический автомобиль, выпущенный Rimac в 2021 году. Помимо того, что он экологически чистый, он еще и невероятно быстрый. Все это делает его одной из самых дорогих моделей на данный момент.

Какие марки автомобилей начинаются с буквы N?
Nissan — один из крупнейших автомобильных брендов в мире. Это японский автопроизводитель, основанный в 1933 году. Сейчас основная часть их продукции — это кроссоверы.

Ниссан

Nissan — один из крупнейших японских автомобильных брендов. Компания была основана в 1933 году для производства различных доступных автомобилей. Сейчас в основном строят кроссоверы, немного грузовики, а также обычные легковые автомобили, некоторые с электродвигателями. Их обычная эмблема — кольцо с прямоугольной табличкой посередине с названием компании.

Неоплан

Neoplan — ключевой немецкий производитель автобусов и аналогичных транспортных средств. Они действуют с 1935 года, и прямо сейчас их автобусы экспортируются во многие страны Европы и за ее пределы.Их имя с соединенными символами является их обычной эмблемой и логотипом.

Н Х Бьюкенен Мотор Ко

Buchanan — австралийский автопроизводитель, существовавший в 1956—1961 годах. Они сделали несколько китовых спорткаров, а значит, эти модели должны были собираться заказчиками.

НАГ

Nationale Automobil-Gesellschaft (NAG) — немецкий автопроизводитель, существовавший в 1901—1934 годах. За это время они сделали несколько успешных туристических моделей, а также грузовики.

Наган и Си, Льеж

Nagant — бельгийская фирма, особенно известная своим огнестрельным оружием.Он был основан в 1859 году, а к 1900 году они также начали производить автомобили. Производство закончилось 28 лет спустя.

НАМКО

National Motor Company of Greece (NAMCO) — автопроизводитель, основанный в Греции в 1972 году. С тех пор они создали несколько успешных моделей кроссоверов, грузовиков и внедорожников.

Нарди

Nardi был итальянским производителем автомобилей, основанным в 1932 году. Большую часть их продукции составляли гоночные и спортивные автомобили, многие из которых использовали детали других брендов.

Нэш

Frazer Nash — это изначально британский бренд спортивных автомобилей, основанный в 1922 году. В настоящее время он принадлежит Porsche, хотя в настоящее время они не производят много моделей, за исключением концепта под названием FN Namir.

Наср

Nasr — египетская автомобильная компания, основанная в 1960 году. Автомобили, которые они производили с тех пор, были в основном компактными автомобилями, которые продавались по доступным ценам для массового использования.

Национальный

National Motor Vehicle Company — американская автомобилестроительная компания, существовавшая с 1900 по 1923 год.Они делали ранние электромобили, а также обычные легковые модели того времени.

Навистар

Navistar — американский производитель транспортных средств, основанный в 1986 году. До своего основания они назывались International Harvester. Затем они производили сельскохозяйственные машины. Теперь они производят грузовики и автобусы.

НАЗ

Нахичеванский автомобильный завод (он же НАЗ) — азербайджанский автопроизводитель, основанный в 2006 году. Основная продукция — различные компактные автомобили марки Lifan.

Наззаро

Nazzaro — старинный итальянский гоночный автомобиль, впервые выпущенный в 1913 году. В настоящее время сохранилось всего несколько таких автомобилей.

Неорион

Neorion — старая машиностроительная компания из Греции, которая также производила автомобили в период с 1972 по 1976 год. В этот период они выпустили несколько роскошных и легких автомобилей.

Нетуар

Netuar был южноафриканским автопроизводителем, который производил гоночные автомобили в период с 1961 по 1967 год.Это были небольшие автомобили с открытыми колесами, в которых использовались двигатели Peugeot и Alfa Romeo.

НИО

NIO — китайский производитель автомобилей, основанный в 2014 году. Их текущий модельный ряд включает электромобили, в том числе несколько кроссоверов и спортивный автомобиль EP9.

Нисмо

Nismo — дочерняя компания Nissan, основанная в 1984 году. Их единственная цель — настроить обычные модели Nissan для автоспорта и в целом повысить их производительность.

Благородный

Noble — небольшой британский производитель спортивных автомобилей, основанный в 1999 году. Они создали 6 поколений своих автомобилей (по состоянию на 2021 год), самые собранные вручную и очень мощные суперкары.

Нортон

Norton — производитель высокопроизводительных мотоциклов, первоначально основанный в 1898 году, а затем возрожденный в 2008 году. Текущие модели включают в себя несколько современных спортивных моделей и несколько экземпляров в стиле ретро.

Norsk Automobil & Vagnfabrik AS

Norks был недолговечным производителем автомобилей из Норвегии в 1908-1911 годах. Единственная машина, которую они разработали, была легкой, похожей на карету.

НСУ

NSU была машиностроительной компанией, основанной в 1873 году. Их автомобильное производство началось в 1905 году и закончилось в 70-х годах компанией. Их фирменные автомобили были небольшими компактными автомобилями.

Ньяйо

Nyayo был проектом кенийского правительства. Предполагалось, что это будут первые кенийские автомобили. Концепт-кары были построены в конце 80-х, но дальше этого не продвинулись.

Ныса

Nysa — небольшой фургон, выпускавшийся польским автопроизводителем FSC в 50-90-х годах.В основном он использовался правительством для многих целей.

производителей автомобилей, имена которых начинаются с N

Производители автомобилей, названия которых начинаются на букву N

История автомобиля – это история развития всего человечества, лучшие представители которого стояли у истоков этого вида технических средств. Всего за полтора века автомобиль сделал огромный шаг от первых самоходных экипажей и самоходных шасси на паровой и аккумуляторной тяге до сегодняшних скоростных, мощных и красивых «железных коней», использующих энергию, получаемую в самыми разными способами – на основе двигателей внутреннего сгорания, использующих бензин, дизельное топливо или газ, с современными электродвигателями, использующими, в том числе, солнечную энергию.И эти современные достижения — не только результат научных открытий и технологий. В каждом из них есть своя доля знаний и труда тех, кто стоял у истоков автомобилестроения, развивая его на протяжении всего этого времени.

Какие марки автомобилей начинаются с буквы N?

Удобный поиск по алфавиту сразу переводит заинтересованного человека на нужную страницу ресурса с нужной буквой. И здесь можно сразу получить полный ответ на поставленный вопрос.И каждый пункт позволяет получить краткую информацию о тех марках, название которых начинается на букву Н. Автомобильных марок в этой категории достаточно много – здесь и всемирно известный Nissan, и его спортивное подразделение Nismo. Можно получить полное представление о продуктах Neoplan и особенностях автомобилей Nardi. Все удобно и проверено.

Узнать больше о конструкторах и марках, особенностях и типах автомобилей, истории и технологиях можно, посетив специальные ресурсы для сбора и систематизации всей доступной информации о разработке автомобиля.На самом деле то, что постепенно уходит в глубь минувшего, становится все менее доступным, теряющимся в тумане прошлого. Для современности характерна некая суматоха, требующая порядка и серьезности в изучении, учете и сохранении мельчайших деталей, что поможет не только лучше понять прошлое и оценить сегодняшний день, но даже заглянуть в будущее современности. автомобильной промышленности и человечества в целом. Этому способствуют специальные ресурсы, которые в алфавитном порядке раскладывают всю собранную информацию «по полочкам».Удобство поиска по алфавиту выражается в том, что это экономит время и облегчает сам процесс. Таким образом, задав вопрос о том, какие марки автомобилей начинаются на Н, можно сразу попасть на страницу, где перечислены только те марки, название которых начинается с нужной буквы.

Какой суперкар начинается с буквы N?

Самыми выдающимися моделями суперкаров в этой именной группе можно назвать: Nissan NISMO 370Z (2009 г.), Nissan GT-R Egoist (2012 г.), Noble M600 и Noble M12 GTO Novitec TuLesto.

Что за машина с логотипом N?

Вы можете найти букву N в логотипах автомобилей спортивного суббренда Hyundai N. Также эта буква используется в логотипах спортивных Noble, других марок автомобилей, название которых начинается с буквы N. Чтобы найти приглянувшийся знак и определить, относится ли он к соответствующей марке автомобиля, необходимо иметь изображение Сам под рукой, чтобы сравнить его с логотипами, представленными на ресурсе.

Какие дорогие автомобили начинаются на букву Н?

Среди самых дорогих автомобилей, являющихся продукцией марок, начинающихся на Н, на первое место следует поставить Nissan R390 GT1 3 1997 года выпуска.5-литровый V8 с задним приводом. Среди прочих заслуживают внимания Nissan Versa 2020 года, Noble M10, Noble M12 и Nismo Evolution Special.

1 Ниссан

Японский автопроизводитель Nissan Motor Co., Ltd., основанный в 1933 году Йошисуке Айкавой, Дэном Кенджиро и Уильямом Р. Горэмом, широко известен во всем мире благодаря своей высококачественной продукции. Штаб-квартира бренда находится в Йокогаме, Япония. Компания была создана путем слияния двух компаний — Tobata и Nihon Sangyo.В 1934 году она была названа Nissan Motor. До 1980 года бренд собирал автомобили Datsun, торговая марка которого прекратила свое существование в 1986 году, возродилась в 2013 году. В 1958 году были произведены первые поставки автомобилей в США. В 1962 году автомобили вышли на европейский рынок. В 1999 году контрольный пакет марки был куплен Renault.

2 Нисмо

Nismo — это аббревиатура от Nissan Motorsport. Компания Nissan была основана в 1984 году в Токио, Япония, для модернизации и настройки автомобилей, производства спортивных автомобилей и представления бренда в автоспорте.Компания была образована путем слияния двух подразделений: Отдела публикаций 3 и Отдела специальных испытаний автомобилей. В 1988 году выпущен первый гоночный Saurus. В 1990 году Skyline R32 GT-R с 500-й моделью дорожной версии Evolution. Также были выпущены Nissan Skyline Nismo 400R и Nissan Silvia S14 270R после значительного редизайна и многие другие модели.

3 Благородный

Ли Нобл основал британскую автомобильную марку Noble в 1999 году в Лидсе, Западный Йоркшир. Компания была создана для производства скоростных спортивных автомобилей.Для изделий характерно размещение силового агрегата в центре или сзади. Как дизайнер основатель принимал активное участие в разработке каждой модели. До продажи марки в 2006 году было создано несколько модельных рядов. После продажи бренд создал свою самую важную модель — спортивный автомобиль Noble M600 2009 года выпуска. После кризиса 2012 года компания перешла на штучное ручное производство.

4 Нери и Боначини

Итальянский автомобильный бренд Neri and Bonacini, также известный как Nembo, был основан в 1959 году Джорджио Нери и Лучано Боначини в Модене, Италия.Компания представляла собой мастерскую по ремонту автомобилей и изготовлению кузовов для Ferrari, Lamborghini и Maserati под брендом Nembo. Также с 1966 года за два года были созданы два прототипа их автомобилей — Neri и Bonacini Studio GT Due Litri. Уход Боначини в 1967 году привел к закрытию бренда. Нери открыл Motors-World-Machines (MWM).

5 Неоплан

Немецкий производитель автомобилей Neoplan Bus GmbH был основан в 1935 году Готтлобом Аувертером в Штутгарте, Германия. Бренд был ориентирован на производство кузовов для автобусов и грузовиков.К 1953 году была внедрена технология частичного монокока с трубчатым стальным каркасом. Моторный отсек разместили в задней части. Сегодня бренд выпускает комфортабельные городские и туристические автобусы и троллейбусы. Среди современных моделей автобусов особенно популярны Neoplan Skyliner 2006 года, Neoplan Airliner для обслуживания аэропортов, Neoplan Skyline 2009 года и Neoplan Megaliner.

6 NH Бьюкенен Мотор Ко

Австралийская компания NH Buchanan Motor Co Pty Ltd, производившая спортивные автомобили в середине XX века, также оставила след в истории автомобилестроения — была основана в 1956 году в Аннандейле, штат Н.С.В. Автомобили были названы Бьюкененом в честь дизайнера и производителя кузовов, которые он сделал из стекловолокна. Это были комплектные автомобили, из-за чего покупателям приходилось собирать их самостоятельно. Однако важной особенностью стала возможность выбора опций комплекта. Бренд создал несколько таких комплектов, среди которых особой популярностью пользовались Repco Ricardian 1958 года и Buchanan Cobra. Бренд закрыт с 1961 года.

7 Nationale Automobil-Gesellschaft (NAG)

Немецкий производитель автомобилей Neue Automobil-Gesellschaft AG был основан в 1901 году в Берлине-Обершеневайде, Германия, как NOS.С 1902 года было налажено производство NAG Pkw Typ A и кабин. В 1907 году появились первые электромобили. В 1908 году были выпущены модели К6 и К8 и двухэтажные омнибусы. В 1915 году торговая марка была изменена на NAG. В 1930 году NAG объединилась с Büssing – Büssing-NAG Vereinigte Nutzkraftwagenwerke AG. В 1930 году бренд выпустил свою культовую модель – NAG-Protos, Typ 208. В 1931 году бренд выпустил первую серию – модель 218. Банкротство наступило в 1938 году.

8 Наган

Компания

Nagant Frères была основана братьями Наган в 1855 году для производства элементов точного машиностроения в Льеже, Франция, и впоследствии стала Fabrique d’Armes Em & L. Наган. В конце 19 века добавилось производство автомобилей. Первая лицензионная модель Gobron-Brillié вышла в 1900 году. У нее было несколько вариантов названий — Gobron-Nagant и Gobron-Brillié Belge. С 1904 года начато производство собственных разработок. Особое внимание уделено моделям Nagant 1910 и 1923 годов. В 1927 году компания была куплена автомобильной маркой Imperia.

9 НАМКО

NAMCO — это аббревиатура Национальной автомобильной компании Греции, основанной в 1972 году и расположенной в Салониках, Греция.Его основателями были Герасимос Контоурис, Петрос-Цанетос Контоурис, Костас Контоурис, Виктор Контоурис. Приобретенная в 1957 году технология и право на ее использование стали основой первой компании FARCO в Салониках, Греция. Проект получил название FARMOBIL. Только в 1972 году NAMCO представила легкий NAMCO Pony-Citroën. Новое поколение Pony Super 1986 года было самостоятельной разработкой. Это была последняя разработка, реализованная брендом.

10 Наср

Nasr (El Nasr Automotive Manufacturing Company) была основана в 1960 году в Хелуане, сегодня ее штаб-квартира находится в Каире, Египет. Бренд был первым арабским производителем в истории автомобильной промышленности. Компания выпускала лицензионные модели от Fiat. В 2000-х годах в разработку вступила Сербская лицензионная Флорида из Заставы. В середине восьмидесятых компания была расширена за счет производства грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники. Самой популярной моделью 70-х годов был Nasr 128 GLS.

11 Национальная автомобильная компания

The National Motor Vehicle Company, основанная в 1900 году Артуром К. Ньюби в Индианаполисе, штат Индиана, является одним из американских производителей автомобилей начала прошлого века.Изначально продукция компании была представлена ​​электромобилями. Но этот короткий отрезок экологически чистого производства был завершен переходом на двигатели внутреннего сгорания. Было выпущено несколько легковых моделей и большое количество гоночных моделей. Ее модельный ряд представлен популярным легковым автомобилем National Series V-N3 Tonneau 1913 года и гоночным National 40 1910 года. В 1916 году компания сменила название на National Motor and Vehicle Corporation. В 1923 году слияние бренда с Dixie Flyer и Jackson в Associated Motor Industries способствовало его полному закрытию в 1924 году.

12 Навистар

Navistar International Corporation была создана американской компанией International Harvester в 1986 году как марка грузовых автомобилей и двигателей. International Harvester ведет свою историю с 1902 года. Новая холдинговая компания со штаб-квартирой в Лайле, штат Иллинойс, США, до 1990 года продавала остаточные продукты своего предшественника. С 1980 года бренд формировался как производитель шасси для школьных автобусов в течение десяти лет. В 2000 году компания переехала из Чикаго в Уорренвилл, штат Иллинойс.Приобретение Американской транспортной корпорации (AmTran) позволило расширить производство кузовов. В 2004 году бренд снова начал производить розничные автомобили серии International XT (Extreme Truck). В 2015 году бренд был закрыт.

13 НАЗ Нахчыванский Автомобильный Завод

Нахчыванский Автомобильный Завод (НАЗ) был основан в 1993 году в Нахичевани, Азербайджан, как ООО «НАЗ-ИМПЕКС». В 2006 году бренд стал называться Naxıvan Avtomobil Zavodu (NAZ). Подписание договора о сотрудничестве с китайским брендом Lifan в 2009 году дало предприятию вторую жизнь.Мощности завода могли осуществлять годовой выпуск автомобилей этой марки в количестве 1000-15500 единиц. Модельный ряд автомобилей Lifan представлен моделями 320, 520i, 520, 620 и X60. Сегодня это ведущий производитель автомобилей в стране, продолжающий свое развитие.

14 Неорион

Neorion — старейшая греческая компания тяжелой промышленности, расположенная в Эрмуполисе на острове Сирос. Бренд был официально основан в 1861 году. Но уже с 1820 года он упоминается как крупнейшая греческая верфь.В 60-х годах 19 века предприятие занималось производством котлов, насосов, паровых машин и пароходов, тяжелой артиллерии. В 70-х годах 20 века бренд объединяется с Enfield Automotive, образуя новую компанию — Enfield-Neorion EPE, которая открывает автомобильное производство. Но автомобили под маркой выпускались по-прежнему до 1974 года, когда был выпущен знаменитый Neorion Chicago, которых было построено всего два экземпляра. В 1976 году бренд прекратил свое существование.

15 НИО

Китайский автопром имеет наибольшее количество производителей на мировом рынке, среди которых бренд NIO выделяется своими разработками в области электромобилей.Основанная Уильямом Ли в 2014 году, компания расположена в Шанхае, Китай. Производственные мощности находятся в пригородных зонах. Несколько компаний поддержали идею бренда. Tencent, Temasek, Sequoia, Lenovo и TPG вложили средства в его разработку. Первым автомобилем стала спортивная модель NIO EP9, увидевшая свет в день открытия предприятия. Модельный ряд бренда представлен NIO EC6, ES6, ET7, ES8, EP9.

16 Norsk Automobil & Vagnfabrik AS

Норвежское автомобилестроение также стояло у истоков автомобильной промышленности. В 1908 году в Осло, Норвегия, была создана компания Norsk Automobil & Vagnfabrik AS. Просуществовал он очень недолго – всего три года. Его производство было направлено на создание доступных небольших и легких автомобилей, оснащенных одноцилиндровым двигателем, и тяжелых туристических автомобилей, в которых использовалась мощная 4-цилиндровая силовая установка. Бренд успел выпустить десять автомобилей до своего закрытия в 1911 году.

17 НСУ

Немецкая автомобильная компания NSU Motorenwerke AG известна с 1873 года.Основным ее направлением были вязальные машины. Первоначально мощности марки располагались в Риддлингене, а в 1884 году они были перенесены в Неккарцульм. В 1892 году единственной продукцией компании были велосипеды. Название NSU представляет собой монограмму от названия рек Неккар и Зульм. В 1900 году был выпущен первый мотоцикл. А в 1905 году – автомобиль. В 1932 году автомобильное производство было куплено FIAT. В 1957 году производство автомобилей было возобновлено вплоть до закрытия компании в 1969 году. Было разработано девять моделей, в том числе NSU Prinz I, II, 30 и Sport PrinzIII, Spider и др.

18 Ньяйо

Kenyan также внесли свой вклад в историю автомобилестроения. Его автомобильная компания Nyayo Car была основана в 1986 году в рамках государственного проекта. Компания была основана по указанию президента Даниэля Арапа Мои в Университете Найроби. В течение нескольких лет бренд создал пять прототипов Pioneer Nyayo Cars. В серийное производство модели пошли от созданной для этого Nyayo Motor Corporation. Но процесс не был осуществлен из-за отсутствия финансирования. Бренд был переименован в Numerical Machining Complex Limited, начав производство металлоконструкций.

19 Никола

Среди американских автопроизводителей, основанных в 21 веке, есть бренд Nikola Corporation, основанный в 2014 году Тревором Милтоном в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, США. За время своего существования до 2020 года бренд выпустил несколько концептуальных проектов с нулевым уровнем выбросов. На 2016 год была готовность произвести 5000 грузовиков-платформ. Были разработаны модели грузовиков Никола Один, Никола Два, Никола Тре и НЗТ УТВ. В 2020 году бренд объединился с VectoIQ Acquisition Corporation (VTIQ), в результате чего образовалась NASDAQ (NKLA).

20 NEVS

Бренд NEVS AB — производитель электромобилей из Тролльхеттана, Швеция, основанный в 2012 году на базе обанкротившейся Saab. В 2015 году был подписан контракт с китайской компанией Panda New Energy. По заказу этой компании бренд поставляет 150 000 седанов NEVS Panda 9-3. В 2019 году китайский конгломерат Evergrande Group стал владельцем бренда через свою дочернюю компанию Evergrande Health Industry Group. Бренд имеет офисы в Гуанчжоу, Китай, и Торонто, Онтарио, Канада.

21 Нанкинский Автомобильный

Nanjing Automobile (Group) Corporation (Yuejin Motor Group Corporation) — один из старейших автопроизводителей Китая, основанный в 1947 году в Шанхае, КНР. Компанию отличает обладание эксклюзивными правами на использование различных марок автомобилей, в том числе Austin, Rover, MG, Vanden Plas. В 2007 году бренд стал частью SAIC Motor. За время своей деятельности бренд осуществил техническое обслуживание и восстановление оборонной техники. С 1950 года предприятие выпускало грузовики NJ130 на базе ГАЗ-51 и нескольких модификаций.В 80-х годах началась разработка коммерческих фургонов на базе Iveco Daily. В 90-х были куплены права на SEAT Ibiza. В 2005 году была куплена MG Rover Group.

22 Нота

Авиационный инженер Гай Бэкингем в 1952 году основал австралийскую компанию по производству автомобилей Nota. Основатель использовал свой практический опыт для разработки и создания спортивных автомобилей с треугольной пространственной рамой. Эта конструкция впервые была использована в австралийских гоночных автомобилях. В 1958 году была выпущена серия Streamliners, за которой последовали Mazengarbs.За 2 года было собрано 11 автомобилей. Одновременно выпускалась Formula Junior. С 1963 года выпускалась серия Mini. В 1964 году – Нота Сапфир. В 2003 году был выпущен Nota Le Mans.

названий автомобилей, начинающихся с буквы N: полный список на 2022 год

Какие популярные и новейшие модели автомобилей начинаются на букву N? Если у вас в голове возникает этот вопрос, получите ответ только здесь.

В сегодняшней статье я объясню пять самых высокотехнологичных и новейших моделей автомобилей, начинающихся с буквы N.Итак, начнем.

Названия автомобилей, начинающиеся с N

Вот мои пять лучших вариантов.

1. Линкольн Навигатор

В модели Lincoln Navigator 2022 по цене от 76 185 до 101 325 долларов есть все, чтобы привлечь ваше внимание.

Это 2-й по величине сабвуфер класса люкс в линейке. Обладая почти всеми эксклюзивными функциями, превосходным интерьером, просторной кабиной и колоссальной грузоподъемностью более 8700 фунтов, вы можете делать все, что угодно, с новым дизайном Navigator 2022.

Его ближайшими аналогами являются Mercedes Benz и Land Rover. Что касается опыта вождения нового Navigator, то большой вес и большой размер обеспечивают вождение без стресса.

Он может похвастаться очень отзывчивым двигателем V6, который разгоняется до 60 км/ч всего за 6,1 секунды.

Благодаря легкому рулевому управлению и проверенному крену кузова для крутых поворотов вам не составит труда управлять автомобилем даже на дорогах с твердым покрытием.

Эффектный дизайн автомобиля не пропускает в салон ни дорожного шума, ни шума ветра, но на сплошных горных участках вы можете ощущать некоторое движение тела.Но это нормально для таких машин.

Вы получаете множество регулировок сидений в переднем ряду с подогревом и охлаждением сидений.

В салоне достаточно места для 6-7 человек, чтобы комфортно разместиться внутри.

Его выдвижные поручни позволяют легко войти или выйти из автомобиля с помощью удобно расположенных поручней.

Имеются регулируемые педали и рулевое управление по наклону и вылету для любых движений для удобства водителя.Кроме того, автомобиль поставляется с несколькими другими элементами управления.


Родственный:

  1. Наименование транспортных средств, начинающееся с S

2. Ариэль Моторс Кочевник R

Nomad от Ariel Motors полностью отличается от других автомобилей, которые я рассматривал до сих пор, или я сделаю обзор в следующем.

Ariel Motors предлагает лучший автомобиль, предназначенный как для дорог, так и для бездорожья.

Их последняя и самая неблагоприятная модель — Nomad, безумный и пыльный внедорожник, основанный на их первой модели Atom.

Забавный факт: компания будет производить всего 5 Nomad Rs, так что убедитесь, что к концу этой статьи вы найдете эти пять штук.

Первое, что отличает Nomad R от других моделей Ariel, это 2-литровый двигатель Honda с наддувом вместо устаревшего 2,4-литрового двигателя.

Что делает этот двигатель с наддувом, так это то, что он производит 335 лошадиных сил и крутящий момент 243 фунт-фут. Nomad R разгоняется до сотни всего за 2,9 секунды.

Имеется шестиступенчатая коробка передач с собачьими кольцами и автоматическим режимом переключения на пониженную передачу.Из-за всего этого Nomad R может развивать максимальную скорость до 121 миль в час.

Поскольку автомобиль создан специально для бездорожья, компания пошла на совершенно новую настройку трансмиссии, и это были однотрубные амортизаторы Bilstein MDS.

Вы получаете превосходную мощность торможения благодаря тормозам Alcon. Учитывая все это, Ariel Motors Nomad R находится в диапазоне цен от 64 500 до 81 000 фунтов стерлингов.


Читайте также:

  1. Список автомобилей, названия которых начинаются на букву к

3.Тойота Ноа Гибрид

Если вы найдете кого-то, кто может описать Toyota Noah одним предложением, то это универсальный современный зверь.

А почему не будет? Noah Hybrid имеет уникальную квадратную форму в задней части, поскольку это еще один многоцелевой автомобиль от производителей.

Этот квадратный кузов обеспечивает больше внутреннего пространства как для пассажиров, так и для багажа. Но не оставляйте свой интерес к машине, зная, что она имеет квадратный вид.

Toyota сделала этот квадратный вид более стильным, если быть точным.

В задней части автомобиля установлены два вертикальных задних фонаря, обнимающих тонированные задние стекла, что придает автомобилю идеальный вид и характер. Сверхширокое заднее стекло Noah обеспечивает лучший обзор, чем у других минивэнов на рынке.

Придавая Ною вид фургона, вы получаете раздвижные средние двери в машине. Существует 1,8-литровый двигатель I4 мощностью 134 л.с. и крутящим моментом 142 Нм.

Тем не менее, электродвигатель придает автомобилю оставшуюся изюминку, чтобы вы могли получать удовольствие от вождения.

Автомобиль весит около 1610 кг и легко вмещает семь взрослых. При этом автомобиль по-прежнему может проехать около 22-23 км на одном литре бензина, и это хорошее достижение для производителей.

С радиусом поворота 5500 морских миль вам не составит труда ездить на Ное по узким городским дорогам. Хотя есть небольшой крен кузова, это знакомо автомобилям этого сегмента.

Для торможения передние колеса снабжены вентилируемыми дисками, а для задних – сплошными.

Toyota Noah Hybrid имеет вход и выход без ключа с раздвижными дверями с электроприводом для легкого доступа на тесной парковке от двери до двери. В двух словах, эти функции дадут вам представление о доблести автомобиля.


Чтение:

  1. Список названий автомобилей, начинающихся с буквы L

4. Ниссан Навара

Более известный как пикап Nissan Navara, японские автопроизводители представили еще одну спортивную и внедорожную модель, безопасную, прочную, удобную и загруженную.

Подходящий как для работы, так и для семейных поездок, Navara оснащен запатентованными функциями интеллектуальной мобильности и другими технологиями, ориентированными на безопасность.

Стоит отметить, что вы получаете интеллектуальную систему предупреждения о лобовом столкновении Nissan. Система следит за автомобилем и предупреждает вас при малейшей вероятности столкновения.

Если вы регулярно ездите по оживленным городским дорогам, вам очень пригодится система экстренного торможения Navara, поскольку она немедленно активирует тормоза, чтобы избежать столкновений.

Далее идет интеллектуальный монитор кругового обзора, который внимательно изучает объекты вокруг автомобиля для быстрой парковки и движения задним ходом.

Во время движения в режиме 4х4 внедорожный монитор может внимательно изучать видимые препятствия на малой скорости.

Повышенная шумоизоляция и улучшенная конструкция, подавляющая вибрацию, обеспечивают комфортную и тихую езду.

Другие примечательные особенности нового Navara включают встроенную ступеньку для удобного доступа к высокому бамперу, увеличенную грузоподъемность и прочную заднюю ось.

Чтобы не забыть смелый и стильный внешний вид Navara, как никогда раньше.


Читайте также:

  1. Список названий автомобилей, начинающихся с

5. Додж Неон

Одной из самых заметных вещей между стандартным Dodge Neon и его спортивной моделью 2022 года является капот.

Но дело не только в этом! В последней версии есть еще много дополнений, отсутствующих в стандартной модели Neon.

Базовая версия седана имеет номер 1.Двигатель 4-1,6 л мощностью 100 л.с. и крутящим моментом 90 фунт-фут.

Есть как 5-ступенчатая механическая коробка передач, так и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. С максимальной скоростью 153 миль в час автомобиль также может разогнаться до 0-62 миль в час менее чем за 7,4 секунды.

Что касается экстерьера, Neon отличается фирменной стальной решеткой Dodge, галогенными фарами и стальными колесами приличного размера, 15 и 16 дюймов.

Топовая модель получает опцию 17-дюймовых колес. Одно огорчает в машине, это отсутствие аэродинамики.

Не сексуальный автомобиль, но Neon — еще один городской седан стоимостью менее 20 000 долларов. В рамках этого бюджета не ищите роскошных интерьеров.

У вас будут только тканевые сиденья в корпоративном стиле и компоненты из углеродного волокна.

В базовой модели у вас будет только стереосистема Uconnect, а топовая модель получит информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном.

Что касается безопасности, Neon оснащен несколькими подушками безопасности как на передних, так и на задних сиденьях. Также есть ABS, EBD, антипробуксовочная система и т.д.

Есть круиз-контроль для помощи водителю, помощь при парковке, помощь при подъеме в гору и многое другое.Следовательно, будет справедливо сказать, что Dodge никогда не ставил под угрозу всестороннюю безопасность своих автомобилей.

Заключение

Это пять моих лучших выборов и опыта для автомобилей, начинающихся с буквы N. Какой из них вам нравится больше всего?

🤓 Ответы на бойцовский список: Марки автомобилей

MG
AS
DB
DS
Geo
BMW
Seat
Jeep
Mini
Lada
BSA
AMC
NSU
SRT
MDI

Рекламные ссылки

FAW
FSO
GAZ
FNM
ZIL
ASS
REO
PGO
VXR
TVR
ARO
ZAZ
TVR
AMG
LDV
UAZ
IZH
AAA
AEM
SSC
AJS
RUF
GMC
ммм
KIA
Saab
ALBA
Heim
COAD
APAL
APAL
ALVA
ACMA
AERO
LUAZ
MEGA
JOSS
MOR
MOON
ALDA
ETOX
ALMA
ELVA
NASH
GLAS
ALVIS
ACREA
Ariel
Ajams
Tauro
ALPI
ROVIN
ALPI
ADAMS
RODE
BUDDY
ZENVO
MATRA
ARMOR
ARIES
ALBAR
QVALE
EDRAN
RILEY
RADIA
SESMA
ASTRA
Geely
Chery
Velam
Edsel
Hafei
Cobra
STEYR
HANSA
Stutz
Tatra
Smart
Scion
Diana
Buick
Acura
Derby
Isuzu
Wikov
Белый
Eagle
DASSE
Horch 90 003 Saipa
Courb
Siaip
Barré
Noble
Panoz
Arzac
Saker
ITALA
SELVE
SIMCA
Bignan
Daewoo
Austin
Kaiser
Austin
Kaiser
Auburn
Marmon
Mathis
Kissel
DEVRIM
Delange
Angeli
Jordan
Autram
Antony
Fafnir
ALLARD
HUDSON
FRAZER
HUDSI
ANADOL
HUMBER
BLOT
Artega
Alcyon
EDONIS
Hurtan
Fisker
Saturn
Brabus
ALPINE
SIPER
ABARTH
RUXTON
ABBOTT
Shelby
Spyker
Salby
Perana
Pagani
Stella
Proton
Winton
Walter
Winton
Willter
Luxgen
Willys
Datsun
Holden
Voisin
Viking
Lobini
Maruti
Talbot
Tucker
Diardi
Alpina
Morgan
Mercer
Exagon
Pegaso
Gillet
OLTCIT
MORRIS
MOSLER
DESOTO
Моника
Н. А.В.
князь
caparo
asince
Kaipan
ultima
Kaipan
ultima
Marcos
Turicuma
Marcibr
Turicuma
DürkoPP
Zaschka
MATUGAN
Maybach
Devaux
Triumbs
Mercury
Matford
Minerva
Henryj
Salmson
Panther
PIC-PIC
Russell
Lagonda
Pontiac
Packard
Sovamag
Lasalle
SunBeam
Hillmell
Oakland
HOMMELL
STANLEY
TRABANT
BERLIET
Ginetta
McLaren
Accars
Zastava
Bauchet
Clipper
Checker
Perodua
Astatic
Bertone
Radial
Rossion
Santana
Leopard
Imperia
4Stroke
Dumpert
Amilcar
Derway
Trolller
Samsung
Lincoln
Daimler
Crosley
Lezèbre
Overland
Peerless
Mercedes
Fiat-NSU
DARL’MAT
Plymouth
Decoucy
Rinspeed
Wiesmann
Vauxhall
Delorean
Daihatsu
Allstate
Infiniti
Уолсели
Delahaye
Delfosse
Elizalde
Сэндфорд
Mahindra
Bricklin
Borgward
Caterham
SangYong
Landwind
Dongfeng
Egy-Tech
Франклин
Standard
McFarlan
WMotors
Странник
Wartburg
Benjamin
Beckmann
Viratelle
Hindustan
Jiangling
Wallyscar
Mastretta
DeTomaso
Hennessey
DeClercq
Fornasari
Rosengart
МОСКВИЧ
Hupmobile
Баррейрос
Hotchkiss
Marcadier
LucCourt
Auverland
Инноченти
GMDaewoo
Biscooter
Westfield
CobraCars
Oldsmobile
самодвижущийся
FNHerstal
Koenigsegg
DynastyIT
Mannesmann
Monteverdi
McLaughlin
Duesenberg
LotusCars
Studebaker
Aérocarène
Tramontana
Brilliance
RamTrucks
Facel0B03Vega I
TataMotors
RenéBonnet
LeaFrancis
Континенталь
ParsKhodro
Ванденплас
FiatNeckar
TommyKaira
IranKhodro
Donkervoort
GeorgesRoy
DeBazelaire
BristolCars
ProtoMotors
HTTPléthore
Пирс-Стрелка
Раух & Lang
Грэма-Paige
Турбо-Motoren
Hispano-Suiza
Automobilette
L’Automotrice
Austin-Healey
Nacional-RUBí
Delachapelle
Baudouin-Radia
Babysilvestre
GeneralMotors
SEDION-BOUTON
FALCONCYCLECAR
EQUUS (EN) (EN)
AmericanBantam
Prosperlambert
Nacional-Citses
Chang’anmotors
Panhard-Levassor
IsottaFraschini
CorreLaLicorne
NacionalPescara
AllainetNiguet
Рош-Шнайдер
VoiturettesElva
DetroitElectric
DevonMotorworks
Lorraine-Dietrich
Presto-Werke (де)
Armstrong-Siddeley
ChenardetWalcker
WillsSainteClaire
Делон-B elleville
VenturiAutomobiles
Continental-Дево
SpadaVettureSport
Cottin & Desgouttes
Delaugère & Clayette
FalconAutomobilwerke
AudibertetLavirotte
BriggsAutomotiveCompany
Ricart / RicartPérez / RicartEspaña
Opel
Audi
Форд
Fiat
Honda
Skoda
Dacia
Tesla
Lexus
Mazda
Volvo
Dodge
Rover Jaguar


Lancia Subaru
Suzuki
Hummer
Toyota
Nissan
Ferrari
Bugatti
Peugeot
Hyundai
Renault
Porsche
Citroën
Bentley
Chrysler
Cadillac
Maserati
Chevrolet
Volkswagen
LandRover
AlfaRomeo
Mitsubishi
Роллс Ройс
Ламборгини
АстонМартин
Загрузка. ..

Загрузка комментариев… подождите…

О списке боёв

Откройте для себя тысячи тем и найдите больше ответов, чем ваш оппонент, чтобы выиграть матч. Используйте джокеры, чтобы получить преимущество, и жезлы откровений, чтобы учиться на своих ошибках. Проверьте свою статистику и станьте N1 среди своих друзей и по всему миру!

Скачать боевой список!

Полное руководство по логотипам немецких автомобилей

Вы, вероятно, можете представить себе несколько логотипов немецких автомобилей прямо сейчас.На ум приходят четыре кольца Audi, трехконечная звезда Mercedes Benz и даже круг BMW. Немецкие автомобильные бренды являются одними из крупнейших и самых популярных производителей автомобилей в мире.

Немецкие автопроизводители, возможно, не самые доступные бренды, известны своей приверженностью роскоши, производительности и классу. Действительно, многие считают Германию родиной автомобилестроения, ведь именно здесь был изобретен первый тепловой двигатель.

Сегодня мы рассмотрим некоторые из наиболее известных логотипов немецких автомобильных компаний и то, как они прославились во всем мире.

Марки автомобилей масс-маркет из Германии

Немецкие автомобильные логотипы распространены в ряде подкатегорий автопроизводства, от автомобилей с невероятными характеристиками и спортивных автомобилей до более доступных автомобилей для массового рынка.

Мы начинаем наше приключение в мире немецких автомобильных брендов, рассматривая некоторые из наиболее доступных и легкодоступных автомобилей из страны.

1.

Боргвард

Хотя Borgward, возможно, не так известен в некоторых частях мира, как другие компании (например, Porsche), он является чрезвычайно известным производителем в Германии.

Основанная в 1919 году, компания началась, когда Карл Ф. В. Боргвард начал производить автомобильные компоненты, а затем перешел на трехколесные автомобили и грузовики.

Логотип Borgward представляет собой красивый ромб с баннером с названием «Borgward», написанным заглавными буквами без засечек посередине. В ромбовидной форме есть два красных треугольника, текстурированные так, чтобы они были похожи на фары автомобиля.

2.

Фольксваген

Впервые выпущенный в 1937 году, Volkswagen является одним из самых известных производителей автомобилей. Хотя у бренда неоднозначная история и связь с Адольфом Гитлером, ему удалось избежать негативной репутации по большей части, и он остается популярной компанией по сей день.

Логотип Volkswagen представляет собой монограмму из букв «V» и «W» внутри тонкого синего круга.Комбинированные буквы создают фантастическую угловатую форму, идеально подходящую для передней или задней части современного автомобиля.

3.

Опель

Одна из старейших компаний в нашем списке немецких автомобильных марок, Opel официально начала свою деятельность в 1862 году, хотя первый автомобиль появился намного позже, в 1899 году. Бренд Opel начинался с производства велосипедов и швейных машин, но с тех пор превратилась в популярную автомобильную компанию.

Логотип

Open гладкий и стильный, с зигзагообразной аппликацией в виде молнии поверх серебряного круга.Название «Opel» написано простыми буквами без засечек, все заглавные) в верхней части значка.

Высокопроизводительные марки автомобилей из Германии

Многие из логотипов немецких автомобильных брендов, которые мы знаем сегодня по всему миру, относятся к автомобилям высокого класса, роскоши или автомобилям с высокими характеристиками. Опыт Германии в области машиностроения позволил стране производить одни из самых безупречных автомобилей всех времен.

Некоторые немецкие автопроизводители, наиболее известные своими мощными автомобилями, включают:

1.

Альпина

Alpina, выпущенная в 1965 году, является одним из самых известных производителей автомобилей в Германии благодаря своей исключительной приверженности высококачественным автомобилям. Компания по производству автомобилей Alpina тесно сотрудничает с BMW и имеет ряд процессов, интегрированных в производственные линии BMW.

Логотип немецкого автомобиля Alpina представляет собой красно-синий щит, на котором изображены компоненты конструкции автомобиля. Вокруг щита толстая черная круглая рамка со словом «Alpina».

2.

Ауди Спорт

Audi Sport, созданная для производства высокопроизводительных автомобилей от имени уже популярного бренда Audi, является дочерней компанией Volkswagen Group. Компания специализируется на производстве всех видов высококачественных автомобилей и комплектующих.

Несмотря на свою простоту, логотип Audi sport производит нужное впечатление. Красный цвет подчеркивает страсть и силу, а простой, но доступный шрифт помогает напомнить клиентам о личности автомобильной компании, с которой они имеют дело.

3.

БМВ М

Специализированное подразделение марки BMW, BMW M занимается созданием сенсационных высокопроизводительных автомобилей для потребителей по всему миру. Буква «М» в логотипе означает «автоспорт» и изначально была создана для поддержки гоночной программы BMW.

Однако со временем компания стала более тесно связана с автомобилями с высокими характеристиками.

Наклоненный вперед дизайн логотипа подчеркивает скорость, а синие и красные полосы символизируют страсть, надежность и превосходство.

4.

Брабус

Один из самых популярных немецких автопроизводителей на протяжении всей истории, Brabus — это высокопроизводительная компания, основанная в 1977 году. Компания специализируется на роскошных автомобилях Maybach, Smart и Mercedes-Benz и предлагает тюнинг и персонализацию автомобилей.

Логотип Brabus гладкий, простой и эффектный. В центре внимания торговой марки находится имя Brabus, написанное жирными буквами с засечками, чтобы подчеркнуть наследие и класс. Также есть монограмма «B» в круге над надписью.

5.

Мерседес АМГ

Высокопроизводительная дочерняя компания марки Mercedes Benz, Mercedes AMG, самостоятельно нанимает подрядчиков и инженеров для настройки автомобилей Mercedes Benz. Компания AMG изначально была независимой фирмой, пока в 1999 году Daimler Chrysler не приобрела контрольный пакет акций. 

Логотип AMG от Mercedes демонстрирует скорость и производительность. Буквы, угловатые и без засечек по своей сути современные. Наклоненные вперед линии рядом со словесным знаком заставляют логотип выглядеть так, как будто он движется вперед.

Марки спортивных автомобилей из Германии

Германии не привыкать к гоночным и спортивным автомобилям. Задайте любому человеку вопрос «Какие автомобили производятся в Германии?» и вы наверняка получите ряд имен, связанных с гонками. Производители транспортных средств из Германии отлично умеют производить скоростные высококачественные автомобили.

Вот некоторые из логотипов спортивных автомобилей, которые вы, возможно, видели:

1.

Аполлон

Ранее известный как Gumpert Sportwagenmanufaktur в честь инженера Рональда Гумперта, Apollo теперь отвечает за некоторые из самых невероятных автомобилей в автомобильной промышленности.

Компания Apollo создает потрясающие спортивные и мощные автомобили, поэтому ее стильный и мощный логотип идеально подходит для компании.

Знак имеет черную эмблему в виде щита с серебристым контуром и сильно угловатой буквой «А» посередине с ниспадающей линией через центр буквы А. 

2.

Артега

Один из самых запоминающихся логотипов немецких автомобилей, который мы сегодня рассматриваем, Artega создала свой первый продукт в 2007 году.Компания, хотя и намного моложе многих других организаций в этом списке, имеет очень исторический логотип, который выглядит почти как герб.

Логотип Artega на самом деле происходит от герба города Дельбрюк, где расположены фабрики и офисы Artega. Черная собака относится к божеству-хранителю, а дерево с шиповником происходит прямо из Дельбрюка.

3.

Горький

Автомобильная марка Bitter, созданная Эрихом Биттером, представляла собой автомобильную марку премиум-класса, производимую как в Германии, так и в Австрии. Прежде чем открыть собственную автомобильную компанию, Эрих сам был автогонщиком. Компания Bitter занимается созданием новых кузовов для автомобилей других производителей.

Логотип Bitter представляет собой простую и стилизованную версию буквы «B», предназначенную для обозначения простоты, современности и класса. Изображение обычно изображается либо серебристым, либо бордово-красным цветом.

4.

Исдера

Входящие в число самых популярных автомобилей в мире, автомобили Isdera впервые появились на рынке в 1984 году, когда компания была основана в Леонберге, Германия.Компания специализируется исключительно на потрясающих высококачественных спортивных автомобилях, которые собирается вручную небольшой командой профессионалов.

Исдера когда-либо продавала очень небольшое количество автомобилей, возможно, из-за того, что автомобили изготавливались на заказ. Логотип Isdera с его смелыми, уникальными и почти геометрическими элементами идеально подходит для демонстрации силы и современности.

5.

Мелкус

Компания Melkus, наиболее известная производством одноместных гоночных и спортивных автомобилей, была первоначально создана автогонщиком Хайнцем Мелкусом в 1959 году.Хотя сегодня компания больше не производит автомобили, на дорогах все еще есть логотипы немецких автомобилей.

Логотип бренда Melkus удивительно ретро и в то же время стильный. На изображении изображен круг синего цвета с серебряным щитом и рамкой. В центре щита очертание гоночного автомобиля и слово «Мелкус», написанное шрифтом без засечек.

Марки автомобилей класса люкс из Германии

Несмотря на то, что по всей стране существует широкий выбор немецких автомобильных компаний, каждая из которых предлагает уникальные автомобили, роскошные и спортивные автомобили являются наиболее распространенными в регионе.Немецкие бренды роскошных автомобилей сегодня настолько популярны, что охватывают весь земной шар.

1.

Ауди

Один из самых узнаваемых логотипов в мире, автомобильный логотип Audi (или четыре кольца) сегодня присутствует во всем мире. Компания Audi, основанная в 1909 году, является поставщиком высокопроизводительных автомобилей мирового уровня, предлагающим ряд автомобилей для людей с разным бюджетом.

Эмблема Audi, состоящая из четырех соединенных между собой колец, по-видимому, означает связанные между собой компании, объединившиеся для создания Audi, которую мы знаем сегодня.Логотип с четырьмя кольцами представляет ряд компаний, участвующих в Auto Union.

Узнайте больше о логотипе Audi здесь.

2.

БМВ

Еще один логотип бренда роскошных автомобилей, с которым вы наверняка знакомы. BMW начал свою жизнь в Германии в 1916 году благодаря инновациям Франца Йозефа Поппа, Камилло Катильонии и Карла Раппа. Сегодня BMW входит в число самых продаваемых автомобильных брендов в мире.

Логотип BMW представляет собой простой круг с баварским флагом посередине.Использование различных кругов в логотипе призвано символизировать общность и инклюзивность. Слово BMW без засечек, иногда включаемое в логотип, выглядит современно и дружелюбно, приветствуя всех водителей.

Узнайте больше о логотипе BMW здесь.

3.

Майбах

В настоящее время Maybach является дочерней компанией Mercedes Benz и является производителем автомобилей класса люкс, первоначально основанным Вильгельмом Майбахом в 1909 году. Когда-то компания была самостоятельным брендом, но теперь является составной частью бренда Mercedes, производя ультра-роскошные версии различных автомобилей. легковые автомобили.

Логотип Maybach — отличное свидетельство престижа бренда. Золотая треугольная форма, заключающая в себе две перекрывающиеся буквы «М», создает образ, похожий на замок или империю.

К сожалению, в прошлом логотип автомобиля также был связан со свастикой.

4.

Мерседес-Бенц

Символ Mercedes, входящий в число самых известных немецких автомобильных логотипов, представляет собой трехконечную звезду в гладком серебристом круге. Звезда, по словам Готлиба Даймлера, предназначена для защиты.

Однако число «3» также ассоциировалось с понятием совершенства в ряде культур.

Логотип Mercedes-Benz иногда сопровождается словесным знаком названия компании, написанным сложным шрифтом с засечками в структуре предложения.

5.

Порше

Трудно найти человека, знакомого с немецкими марками автомобилей и не знакомого с логотипом Porsche. Будучи символом высокопроизводительных автомобилей по всему миру, компания Porsche использует один и тот же логотип уже более 60 лет.На эмблеме изображен щит с гербом земли Вюртемберг.

Герб Вюртемберга и герб Штутгарта с изображением скачущего черного коня в центре образуют уникальный логотип Porsche. Дизайн призван отдать дань уважения истории и происхождению бренда.

6.

Смарт

Smart — современная немецкая автомобильная компания, подразделение концерна Daimler AG. Эта компания использует уникальный подход к производству роскошных автомобилей, уделяя особое внимание микро- и субкомпактным автомобилям, таким как Fortwo и Forfour.

Компания Smart использует элегантный и современный дизайн для своего логотипа. Название «Smart» написано шрифтом без засечек на черном фоне, рядом с ним стоит круг. Форма сочетает в себе серебряную стрелку, указывающую вправо, и серебряную букву «С», призванную продемонстрировать дальновидность инженеров.

Автопроизводители из Германии

В то время как Германия, безусловно, является домом для огромного количества производителей автомобилей, есть также множество других видов транспортных средств, которые также поступают из этого региона.

Давайте взглянем на некоторых наиболее известных производителей автомобилей из Германии: 

1.

Даймлер

Daimler, или Daimler AG, является одним из крупнейших автомобильных конгломератов в мире. Немецкая многонациональная корпорация, ранее называвшаяся Daimler-Benz и Daimler-Chrysler, владеет рядом крупнейших мировых брендов, включая Mercedes и Western Star.

Логотип Daimler такой же мощный и сложный, как и сама компания, со словом «Daimler», написанным шрифтом с засечками профессионального серого цвета. Несмотря на свою простоту, логотип Daimler помогает подчеркнуть наследие компании.

2.

ЭДАГ

Известная международная группа компаний, работающая в области машиностроения, группа EDAG является одной из крупнейших независимых компаний-разработчиков в области автомобилестроения и авиации. Компания EDAG, впервые запущенная в 1987 году, сейчас имеет более 60 офисов по всему миру.

Немецкий логотип EDAG представляет собой словесный знак компании, выделенный жирным шрифтом без засечек, рядом со стилизованной монограммой, перекрывающей буквы «E» и «D». Уникальное использование этой монограммы создает форму, похожую на компонент из автомобиля.

3.

ЧЕЛОВЕК

Аббревиатура от Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, MAN была компанией из Мюнхена, в Германии, ответственной за создание дизельных двигателей и коммерческих автомобилей. Компания официально прекратила свое существование 31 st августа 2021 года после слияния с Traton SE.

Логотип MAN простой и эффектный, с буквами «M-A-N», написанными заглавными буквами жирным шрифтом без засечек. Словесный знак окружен полукругом, чтобы продемонстрировать инклюзивность и глобальную привлекательность.

4.

Сетра

Компания Setra, наиболее известная производством автобусов по всей Германии, является дочерним предприятием компании Daimler Truck AG. Название происходит от «selbsttragend», что означает «самонесущий», и относится к цельной конструкции автомобилей в 1950-х годах, когда грузовики конкурентов имели отдельный кузов и шасси.

Логотип

Setra представляет собой угловой прямоугольник красного цвета с черно-белым фоном. В центре геометрической фигуры находится слово «Setra», написанное заглавными буквами без засечек.

5.

Висманн

Wiesmann GmbH — немецкий производитель автомобилей, специализирующийся на кабриолетах ручной сборки. Компания, основанная Мартином и Фридхельмом Висманнами, временно закрылась в 2014 году, но снова открылась, уделяя больше внимания электромобилям.

На логотипе Wiesmann изображено название компании, а под ним фраза «Manufaktur De Individualisten». Также есть серебряная ящерица в качестве своего рода талисмана, возможно, демонстрирующая гибкость бренда.

Несуществующие марки автомобилей из Германии

Наконец, мы подошли к логотипам некоторых немецких автомобильных компаний, которые сегодня нечасто встречаются на дорогах. Несуществующие автомобильные бренды из Германии, такие как DKW и Horch, больше не создают свои известные автомобили, но их логотипы остаются узнаваемыми.

1.

ДКВ

DKW или Dampf-Kraft-Wagen расшифровывается как «автомобиль с паровым двигателем» на английском языке, так что вы можете не удивляться, что бизнес больше не существует. Бренд DKW был одной из четырех компаний, ответственных за формирование Auto Union в 1932 году, что сделало его предком компании Audi.

Логотип DKW состоял из четырех кругов, похожих на логотип Audio, который мы знаем сейчас, чтобы представить Auto Union. Был также серебряный щит с зеленым треугольником в центре, на котором была изображена монограмма компании.

2.

Хорьх

Компания Horch, основанная в 1904 году, не задолго до того, как объединилась с DKW, Wanderer и Audi и образовала Auto Union. Компания была наиболее известна производством автомобилей премиум-класса высокого качества.

Как и следовало ожидать, с тех пор, как компания закрылась в 1959 году, логотип Horch немного устарел, на нем изображена буква «H» со словом «Horch» в виде букв странной формы вверху. Слово «Horch», расположенное над буквой H, выглядит почти как корона.

3.

Странник

Wanderer — немецкий производитель мотоциклов, автомобилей, фургонов и другой техники. Основанная как Winklhofer and Jaenicke в 1896 году, компания просуществовала до 1945 года, прежде чем официально объединилась с Auto Union.

Логотип Wanderer на удивление современен для своего времени. Он представляет собой гладкую букву «W» зеленого цвета с эффектом крыла на каждом конце буквы «W». Полное название бренда также было написано заглавными буквами без засечек под знаком.

4.

Вартбург

Wartburg была автомобильной маркой, наиболее известной своими моделями автомобилей, произведенными в Восточной Германии. По мнению экспертов, компания берет свое начало в 1989 году, а название происходит от замка Вартбург, который возвышался над городом Айзенах, где создавались автомобили.

Логотип Wartburg удивительно традиционен и включает в себя словесный знак в стиле рукописной подписи. На логотипе также изображен культовый замок, который вдохновил название компании, а также слова Automobilwerk Eisenach.

Празднование немецких марок автомобилей

Нельзя отрицать тот факт, что немецкие автомобильные бренды покорили мир. Куда бы вы ни посмотрели сегодня, вы обязательно найдете на дороге несколько логотипов немецких автомобилей, будь то круги Audi или уникальный герб позади Porsche.

Обязательно ознакомьтесь с нашими отдельными сообщениями Logofile, чтобы узнать больше о брендах, упомянутых в этом списке. Вы также можете ознакомиться с некоторыми другими полезными сведениями об известных логотипах на веб-сайте Fabrik или связаться с нами, чтобы узнать больше о создании собственного незабываемого логотипа.

Fabrik: Брендинговое агентство нашего времени.

Tesla — не единственный стартап, подрывающий автомобильный бизнесТакие бренды, как Saab, Pontiac и Plymouth, исчезли, и мало кто занял их место.

Но появление электромобилей предоставило новым компаниям редкую возможность бросить вызов автомобильному истеблишменту.

Тесла показал, что это возможно. Основанная в 2003 году, компания напугала таких компаний, как BMW и Mercedes, превзойдя по продажам некоторые из их самых популярных моделей. Новое поколение выскочек, в основном базирующихся в Калифорнии и Китае, пытается последовать примеру Tesla и воспользоваться медлительностью традиционных автомобильных компаний для разработки автомобилей с батарейным питанием.

Препятствия для этих новых автомобильных компаний меньше, чем за последние десятилетия. Электромобили легче проектировать и строить, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания, потому что в них меньше движущихся частей.

Тем не менее, построить любую машину сложно и дорого. Без сомнения, некоторые из перечисленных здесь стартапов не выживут. Некоторые уже выпали. Компания Dyson, наиболее известная своими пылесосами, в октябре отказалась от своих мечтаний об электромобилях. «Мы просто не можем сделать его коммерчески жизнеспособным», — сказал тогда Дайсон.

Но некоторые стартапы могут оказать влияние, особенно с новым подходом к дизайну, технологическим преимуществом или богатой покровительницей, такой как китайское правительство. Вот некоторые из новых претендентов.

Электрический внедорожник Byton, который будет производиться в Китае. В салоне есть экран для каждого пассажира и экран, встроенный в рулевое колесо. Кредит … Стив Маркус / Рейтер

Байтон

Китай пытается использовать переход на электромобили, чтобы стать крупным экспортером автомобилей. правительственная политика.Одним из бенефициаров является компания Byton, которая планирует начать серийное производство электрического внедорожника. на заводе в Нанкине в следующем году. Автомобили поступят в продажу в Соединенных Штатах и ​​Европе к концу 2021 года. помощь от правительства. Он добавил: «Мы не планируемая государством компания, а действительно стартап».

Byton стремится стать самым цифровым автомобилем на дороге.В салоне есть экран для каждого пассажира и экран, встроенный в рулевое колесо. При стартовой цене около 45 000 евро, или около 49 000 долларов США, до вычета налогов, Byton будет стоить немногим больше, чем Tesla Model 3 начального уровня. «Мы хотим создать интеллектуальное устройство на колесах», — сказал Кирхерт по телефону из Гонконг.

Критический год для электромобилей

Популярность автомобилей с батарейным питанием стремительно растет во всем мире, несмотря на стагнацию автомобильного рынка в целом.

NIO

Основанная в Шанхае, это одна из немногих новых компаний по производству электромобилей, которая уже производит и продает автомобили. Компания NIO, основанная миллиардером Уильямом Ли, производит четыре модели, в том числе электрический внедорожник ES6. который продается в Китае за 358 000 юаней, или около 50 000 долларов. NIO также котируется на Нью-Йоркской фондовой бирже и продала более 30 000 автомобилей в Китае с момента начала массового производства в июне 2018 года. квартал 2019 года, больше, чем продажи за тот же период. Поставки в этом году пострадали из-за вспышки коронавируса, которая привела к снижению продаж всех автопроизводителей.Акции NIO упали примерно на 60 процентов с прошлого года. По словам пресс-секретаря, NIO рассматривает возможность продажи своих автомобилей за пределами Китая, но пока не имеет четких планов.

Piëch

Переход на электромобили получил импульс из-за скандала с выбросами Volkswagen, который привлек внимание к загрязнению, вызванному двигателями внутреннего сгорания. Так что вполне уместно, что основателем одного стартапа является Антон Пиех, известный как Тони, сын Фердинанда Пиеха, бывшего председателя Volkswagen, которого иногда обвиняют в создании корпоративной культуры, породившей скандал.

Старший Пиех, который умер в прошлом году, не был известен как поклонник электромобилей, но он был известен тем, что раздвигал технические границы. Автомобиль, который носит фамилию, делает это. Компания заявила, что Piëch Mark Zero, поступление в продажу которого запланировано на 2022 год, будет разгоняться с нуля до 60 миль в час за 3,2 секунды, преодолевать 300 миль без подзарядки и перезаряжаться менее чем за пять минут.

Faraday Future

Компания, базирующаяся в Лос-Анджелесе, планирует к концу года начать продажи роскошного автомобиля под названием FF 91 по ориентировочной цене более 100 000 долларов.Удобства будут включать в себя множество экранов и откидывающиеся задние сиденья, которые, по словам компании, используют технологию НАСА для равномерного распределения веса пассажира. Автомобиль «предназначен для того, чтобы стать нишевым игроком в сегменте роскоши», — сказал в электронном письме представитель компании Джон Шиллинг.

Lucid

При поддержке 1 миллиарда долларов из государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии Lucid строит завод в Аризоне для производства Lucid Air, роскошного автомобиля, который, по словам компании, поступит в продажу до конца 2020 года. Автомобиль предназначен для использования пространства, которое становится доступным, когда больше нет необходимости в громоздких двигателях внутреннего сгорания и трансмиссиях.

«У нас есть автомобиль, очень просторный внутри и относительно компактный снаружи», — сказал в прошлогоднем интервью Питер Роулинсон, ветеран Tesla и исполнительный директор Lucid.

Ранние модели Lucid будут продаваться по цене от 100 000 долларов, но компания надеется в конечном итоге предложить более доступные автомобили.

Canoo

Другой калифорнийский стартап Canoo заявил, что в следующем году предложит электромобили по подписке.Клиенты будут платить ежемесячную цену, аналогичную аренде, но без фиксированных сроков. Стратегия помогает устранить одно из препятствий для продажи электромобилей: цена, которая обычно выше, чем у сопоставимого бензинового автомобиля.

Компания Canoo, возглавляемая Ульрихом Кранцем, руководившим разработкой электромобиля BMW i3, представила прототип капсулы, который компания назвала «городским лофтом на колесах». Canoo планирует начать предлагать подписки в Лос-Анджелесе в 2021 году и постепенно расширять сервис на другие крупные города США.

В феврале Canoo объявила о сделке с Hyundai по совместной разработке платформы электромобиля — шасси, электродвигателей, аккумуляторов и других компонентов, которые находятся под кузовом автомобиля.

Rivian

При поддержке таких компаний, как Amazon и Ford Motor Company, у Rivian самое надежное финансирование среди стартапов по производству электромобилей. Его одобрение также придает авторитет Rivian, что имеет решающее значение для непроверенного стартапа.

Rivian принимает залог в размере 1000 долларов США за электрические пикапы и S.U.V., которые компания планирует начать поставлять с завода в Нормале, штат Иллинойс, до конца этого года. Кроме того, Ford планирует использовать платформу Rivian для некоторых собственных электромобилей, включая пикап.

9 производителей электромобилей, за которыми стоит следить | Ежедневный драйв | Руководство для потребителей® The Daily Drive

Люди, которые действительно зарабатывают деньги, играя на фондовом рынке, скажут вам, что реальная возможность получить прибыль, торгуя акциями, появляется не тогда, когда все спокойно, а в периоды волатильности. Этот принцип более или менее верен и в мире розничной торговли.

Больше новостей и обзоров электромобилей

Америка когда-то была домом для ряда производителей электромобилей. Скорее всего, это будет снова, и довольно скоро.

Как только потребители получили возможность воспроизводить музыку без проводов, производители Bluetooth-динамиков, казалось, возникли из ниоткуда, заполнив вакуум продуктов, который, как можно было предположить, был бы заполнен производителями традиционных стереокомпонентов.

И теперь, когда автомобильная промышленность начинает свой неизбежный переход к созданию электромобилей, мы обнаруживаем, что невиданные ранее производители появляются на автосалонах с концептуальными автомобилями, производство которых, как мы уверены, начнется всего через пару лет. .

Являются ли эти компании реальной угрозой для традиционных автопроизводителей? Может быть, а может и нет. Поскольку Tesla продолжает бороться за прибыльное производство электромобилей и кроссоверов, мы вынуждены признать, насколько сложным может быть выход на рынок новых автомобилей в качестве начинающего производителя.

Тем не менее, не каждая из этих компаний потерпит неудачу, поэтому мы представляем их здесь. Ниже приведены девять компаний по производству электромобилей, о которых вы, возможно, еще не слышали и которые относительно скоро планируют продавать автомобили в США.

Есть ли у любой из этих компаний реальный шанс на успех? Поделитесь с нами вашими мыслями. Место для оставления комментариев находится внизу.

Руководство по зарядке электромобилей

 

Боллинджер Моторс

Боллинджер B1

Штаб-квартира : Хобарт, Нью-Йорк

Веб-сайт : BollingerMotors.ком

В разработке : внедорожник B1, пикап B2

Планируемое начало производства : 2020 (B1)

Примечания : Особое внимание уделяется прочности и внедорожным характеристикам. Любое сходство в дизайне с некоторыми высококлассными британскими внедорожниками абсолютно преднамеренно.

Автосалон 2018 в Лос-Анджелесе: Mitsubishi e-Evolution Concept

 

Байтон Технология

Байтон M-Byte Concept

Штаб-квартира : Нанкин, Китай

Веб-сайт : Байтон.ком

В разработке : кроссовер M-Byte, седан K-Byte

Планируемое начало производства : середина 2019 г. (МБ)

Примечания : Команда Byton позиционирует компанию как прямого конкурента Tesla. Таким образом, ожидайте, что M-Byte и K-Byte будут стоить соответственно, начиная примерно с 80 000 долларов.

Автосалон в Лос-Анджелесе 2018: Volkswagen I.D. Базз Карго Концепт

 

Фарадей Будущее

Штаб-квартира : Ньюарк, Калифорния

Веб-сайт : FF.ком

В разработке : кроссовер FF 91

Планируемое начало производства : середина 2019 г.

Примечания : Faraday позиционирует FF 91 как «ультра-роскошный электромобиль». Ожидайте, что 91 будет стоить более 100 000 долларов.

Тест-драйв: Nissan Leaf 2018

 

Фискер Инк.

Эмоции Фискера

Штаб-квартира : Лос-Анджелес, Калифорния

Веб-сайт : FiskerInc.com

В разработке : седан EMotion EV

Планируемое начало производства : 2021 г. или позднее

Примечания : Fisker обещает твердотельные батареи, технологический скачок, который, по мнению многих наблюдателей, произойдет не менее чем через десять лет.

Что такое Карма Реверо?

 

Люсид Моторс

Люсид Эйр

Штаб-квартира : Лос-Анджелес, Калифорния

Веб-сайт : LucidMotors.com

В разработке : Воздушный седан

Планируемое начало производства : середина 2019 г.

Примечания : Lucid заключила соглашение о финансировании на 1 миллиард долларов с Государственным инвестиционным фондом Саудовской Аравии.

Тест-драйв: Chevrolet Bolt EV Premier

 

Полярная звезда

Полярная звезда 1

Штаб-квартира : Гетеборг, Швеция

Веб-сайт : Polestar.ком

В разработке : спортивный автомобиль Polestar 1, кроссовер Polestar 2

Планируемое начало производства : середина 2019 г. (Polestar 1)

Примечания : Polestar — новый бренд электромобилей Volvo. Планируется, что производство Polestar 1 будет ограничено 500 экземплярами в год. Polestar 2 станет первым серийным автомобилем бренда.

Тест-драйв: 2018 Volvo XC60 T8 Надпись

 

Римак Автомобили

Римак C_Two

Штаб-квартира : Света Неделя, Хорватия

Веб-сайт : Rimac-Automobili. ком

В разработке : спортивный автомобиль C_Two

Планируемое начало производства : 2020

Примечания : C_Two является продолжением спортивного автомобиля Concept One компании, всего восемь из которых были произведены, и ни один из них не был продан в США. Rimac планирует произвести 150 экземпляров C_Two, включая ограниченную доступность в США.

Жизнь с электромобилем: наш год с Kia Soul EV

 

Ривиан

Риван R1S

Штаб-квартира : Плимут, Мичиган

Веб-сайт : Ривиан.ком

В разработке : кроссовер R1S, пикап R1T

Планируемое начало производства : 2020 (R1S)

Примечания : Для производства моделей R1S и R1T компания Rivian приобрела закрытый завод Mitsubishi в Нормале, штат Иллинойс.

Автосалон 2018 в Лос-Анджелесе: пикап Rivian R1T и электрический внедорожник R1S

 

СФ Моторс

СФ Моторс СФ 5

Штаб-квартира : Санта-Клара, Калифорния

Веб-сайт : SFmotors.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.