Марки российских машин: Топ-10 марок автомобилей из 45 миллионов легковых машин на российских дорогах

Содержание

GISMETEO: Какие бренды могут заменить ушедшие с российского авторынка марки? — Авто

Многие крупные автопроизводители не так давно заявили об остановке поставок своих машин на территорию РФ, однако специалисты издания «Газета.ru» проинформировали о том, какие автобренды cмогут заменить ушедшие компании.

На данный момент такие производители, как Volvo, Scania и Daimler Trucks приняли решение о прекращении поставок своих транспортных средств в Россию, однако ни в одном заявлении не было сказано что бренды покидают нашу страну навсегда. Крупные автоконцерны так точно не горят желанием покидать российский рынок, так как имеют у нас собственные предприятия.

© shutterstock.com

Игорь Моржаретто, автоэксперт, считает, что не покинет нашу страшу и альянс Renault-Nissan, который помимо всего прочего также владеет и брендом Mitsubishi.

Согласно мнению аналитиков «Автостата», в России останутся и китайские автопроизводители, поскольку, во-первых, Китай не вводил санкции против нашей страны, а во-вторых, доля машин китайского производства на отечественном авторынке возрастёт до 20 %.

Сложнее ситуация обстоит у немецкой компании Volkswagen, имеющей два завода на территории РФ.

© shutterstock.com

Лидеры отечественного автомобильного рынка не покинут Россию так просто, скорее всего, может появиться бренд-инжиниринг: при договорённости с китайскими производителями удастся выпускать машины Volkswagen под брендом Jetta или FAW, а Stеllantis — под Dongfeng.

Место компаний, покинувших российский рынок, могут быстро занять китайские производители. Уже в 2021 году продажи автомобилей из Китая серьёзно выросли, а это значит, что и другие крупные производители из Поднебесной могут появиться на рынке нашей страны.

© shutterstock.com

Если Россию покинет компания Ford, то её место с удовольствием займёт «ГАЗ». Также не сильно расстроит прекращение партнёрства компаний Daimler Trucks и «КамАЗ», так как последний имеет в своём арсенале неплохие отечественные силовые агрегаты, мосты и кабины, спрос на которые не падает. Также производитель из Татарстана может в дальнейшем сотрудничать с такими компаниями, как JAC, Shaanxi и FAW.

Больше интересного — «ВКонтакте». Подписывайтесь!

Гисметео в «Инстаграме»

Виды машин и их названия. Российские марки автомобилей. Французские марки машин

Хотя Российские автомобильные марки не могут сравниться с Немецкими, Американскими и Японскими автомобильными компаниями, они, тем не менее, являются важными игроками . В Советские годы играли огромную роль для страны и пользовались сверхпопулярность. В наше время популярность России Отечественных автомобильных марок падает, но, тем не менее, согласно статистике продаж новых автомашин, некоторые автомобильные марки Российского происхождения остаются самыми популярными по продажам.

Несмотря на снижение популярности, и наступлению конкуренции, нельзя сбрасывать со счетов Российские автомобили. Многие автомобильные компании после долгих лет упадка медленно, но верно начинают развиваться. Именно поэтому наши отечественные автомобили достойны упоминания. В целом также не нужно сбрасывать со счетов, так как наши автомобили имеют колоссальный потенциал развития. Несмотря на огромный спад продаж новых автомобилей в стране, Российский рынок по-прежнему входит в десятку самых крупных рынков мира. Примечательно, что это достижение стало возможным за очень короткий срок.

Сегодняшней статьей мы открываем серию публикаций, которые будут посвящены всем автомобильным маркам в мире. В каждой новой статье мы будем рассказывать об автомобильных брендах каждой страны, которая известна во всем мире своими автомобилями. Конечно, первую публикацию мы посвящаем Российским маркам, которые 30-50 лет назад , некоторые из которых до сих пор своими новыми транспортными средствами.

LADA

  • Год основания компании: 1966г. — настоящее время
  • Штаб-квартира: Тольятти, Самарская область
  • ЗАО АвтоВАЗ
  • Веб-сайт: https://www. lada.ru/

Эта одна из самых известных отечественных автомобильных марок в мире, которая была основана в 60-х годах и до сих пор производит автомобили. В Советские годы компания Автоваз была крупнейшим производителем автомобилей Лада, большая часть которых поставлялась на экспорт во всю Западную Европу. Напомним, что первые модели Лада были основаны на Итальянских автомобилях Фиат. Внешне некоторые модели Жигулей были очень похожи на автомобили Итальянской марки.

Тем не менее, несмотря на схожесть, первые автомобили Лада на самом деле не были Итальянскими Фиатами. Это был реально наш Российский автомобиль внешний дизайн, которого и был списан с Фиат.

Да это не и не . Но руководство компании и не рассчитывала делать ставку на изысканность и мощность. Главный расчет это произвести простой и надежный автомобиль, который сможет доставлять людей из пункта А в пункт В, предлагая оптимальную манёвренность на дороге и комфорт.

Не многие мировые автопроизводители могут похвастаться производством моделей, которые впервые были выведены на рынок более 40 лет.

К примеру, Автоваз только недавно снял с серийного производства «Ваз-2105» и «Ваз-2107». Старая классика в различных версиях (2101,2102, 2103, 2104) разошлась 20 миллионным тиражом по всему миру. И лишь только в 2012 году руководство компании приняла решение полностью остановить производство старых моделей.

Самой популярной моделью из всех классических Жигулей стала модель «Ваз-2105», которая была основана на 124 модели Fiat 1966 года. Классика Автоваза ценилась за низкую стоимость и за простую конструкцию.

С самого начала была главным партнером компании Автоваз. В наши дни генеральным партнером завода является группа компаний Renault-Nissan. Сегодня автомобильный завод Автоваза обновил модельную линейку своей продукции. В наши дни на заводе выпускается «Лада Гранта», «Лада Калина», «Лада Ларгус», «Лада Приора» и внедорожник «Нива 4х4». Также совсем скоро начнется серийное производство новых моделей «Лада Веста» и «Лада X-Ray».

ВОЛГА

  • Год основания компании: 1946г. — настоящее время
  • Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: ГАЗ
  • Веб-сайт: https://volga21.com/

Автомобильная марка «Волга» образовалась благодаря альянсу с компанией Газ. Создавая бренд Волга, руководство СССР рассчитывала удовлетворить спрос на роскошные автомобили. Первая модель Волга сошла с конвейера в 1956 году и стала приемником модели ГАЗ-М20 «Победа». Выпуск моделей Волга в первую очередь был рассчитан для экспорта во Францию и Германию, где ощущался огромный спрос на этот класс автомобилей. Правда конкурировать отечественный автомобиль и Немецкими марками не мог. Автомобили Волга произведенные на заводе ГАЗ, отдалённо по своим контурам и стилю напоминали автомобили Форд. В отличие от простых автомобилей Лада, Волга с самого начала стала престижной роскошной маркой. Не удивительно, что в Советские годы автомобили Волга могли себе позволить только политические деятели, профессора, различные начальники ведомств и т.

п.

К сожалению, серийное производство Волги было остановлено в 2007 году. Примечательно, что классические старые автомобили Волга в настоящий момент пользуются огромным спросом во всем мире среди коллекционеров. Один из заядлых любителей этой марки является Владимир Путин.

ЗИЛ

  • Год основания компании: 1916г. — настоящее время
  • Штаб-квартира: Москва, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Игорь Захаров
  • Веб-сайт: https://www.amo-zil.ru/

Удивительно, но не во всем мире знают, что в Советские годы в нашей стране , которые производились для высших лиц государства. Самой известной моделью, которая производилась на заводе имени Лихачева, была «ЗИЛ-115». Этот бронированный автомобиль использовался строго для перевозок высших лиц государства. Самый известный в мире пассажир этой машины Советский руководитель страны Иосиф Сталин.

В настоящий момент компания называется Амо-Зил и производит автобусы, тракторы и грузовые автомашины.

МОСКВИЧ

  • Год основания компании: 1930г. — настоящее время
  • Штаб-квартира: Москва, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: АЗЛК
  • Веб-сайт: https://www.azlk.ru/

Еще одна популярная Российская марка. Внешне автомобиль не отличался какими-то стильными линиями, из-за чего дизайн машины был скучным. Тем не менее, это не повлияло на популярность автомобилей, которые выпускались под этим брендом. Это был воистину страны.

Самыми популярными моделями за всю историю марки стали автомобили следующих серий: «408», «412» и «2142».

Производство Москвичей стартовало в довоенные годы, но машина не пользовалась успехом до 1949 года, когда в серийное производство поступила первая современная модель Москвич 400. После Великой победы во второй Мировой войны наша страна, захватив Германию, получила в свое распоряжение завод , который располагался в Бранденбурге. Именно благодаря технологиям Опель, компания АЗЛК выпустила первую модель Москвич 400, который был основан на Opel Kadett.

Самую большую известность бренд «Москвич» получил в 70-80-е года, когда экономика СССР росла. Но, к сожалению пережив распад Советского союза, марка не дожила до наших дней. В 2002 году «Москвич» был объявлен банкротом. В 2006 году компания Рено приобрела некоторые производственные линии завода АЗЛК в Москве, где были в последующем произведены некоторые модели Рено.

В 2009 году право на бренд «Москвич» приобрела Немецкая компания Volkswagen. Группа компаний VAG владеет правом пользования названием «Москвич» до 2021 года.

ДРУГИЕ ДЕЙСТВУЮЩИЕ РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ

ГАЗ Нижний-Новгород

  • Год основания компании: 1932г. — настоящее время
  • Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
  • Группа ГАЗ
  • Веб-сайт: https://azgaz.ru/

Горьковский автомобильный завод, который сокращенно называется ГАЗ, является Российской автомобильной компанией, которая была образована в 1932 году. Сначала компания имела название «Нижний Новгород». Затем название производителя поменяли на «Горький». Но в последующем компания получила сокращенное название «ГАЗ».

Это наш ведущий производитель в стране коммерческого автотранспорта. Компания специализируется на производстве автомобильных компонентов, силовых агрегатов, автомобилей, грузовых транспортных средства большой и средней тяжести, больших автобусов и лёгких коммерческих автомобилей ( и т.п.).

УАЗ

  • Год основания компании: 1941г. — настоящее время
  • Штаб-квартира: Ульяновск, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Соллерс
  • Веб-сайт: https://www.uaz.ru/

Ульяновский автомобильный завод имеет сокращенное название «УАЗ». Является Российским крупным автопроизводителем. Производит грузовые автомашины, автобусы, и спортивные автомобили. Кроме того компания производит военную технику. Наиболее популярной моделью является «УАЗ-469,0020».

Другие популярные автомобили, выпускаемые компанией: УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3160, УАЗ Бары (УАЗ-3159), УАЗ Simbir и UAZ Hunter.

КАМАЗ

  • Год основания компании: 1969г.- настоящее время
  • Штаб-квартира: Набережные Челны, Татарстан, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Камаз Группа
  • Веб-сайт: https://www.kamaz.ru/en/

Камского автомобильный завод выпускает автотранспорт под маркой «Камаз». Компания специализируется на и другой автотехники. Компания была основана в 1969 году. Впервые серийное производство автомашин началось в 1970 году. Это не только один из лучших производителей грузовых автомобилей в нашей стране, но и один из лучших в мире. Автомобили «Камаз» на протяжении долгого времени остаются бессменными лидерами и победителями в регулярных .

Благодаря этим гонкам «Камаз» завоевал репутацию безопасных, надежных и мощных автомобилей. В настоящий момент завод выпускает 260 грузовых машин в день.

В год компания Камаз производит 93,600 автомобилей.

DERWAYS AUTOMOBILE COMPANY

  • Год основания компании: 2003г. — настоящее время
  • Штаб-квартира: г. Черкесск, Россия
  • Основатель / Материнская компания: Mercury Group
  • Веб-сайт: https://www.derways.ru/

Derways Automobile Company была основана в 2003 году и является одной из первых в России частных автопроизводителей в нашей стране. Компания специализируется на производстве внедорожников, компактных автомобилей и двухдверных купе. Компания производит 100,000 автомашин в год. Также Derways Automobile Company имеет совместное производство с Китайской компанией Group. Самые популярные автомобили, выпускаемые в партнерстве — «Lifan 320» и «Cowboy».

Spetsteh LLC


  • Год основания компании: 1967г. — настоящее время
  • Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Не доступно
  • Веб-сайт: https://www. spetsteh-mir.ru/

Российская компания «Spetsteh» базируется в Нижнем Новгороде. Компания специализируется на производстве колесных и гусеничных вездеходов. Кроме того компания «Spetsteh» является крупным игроком по производству . Также «Spetsteh» является поставщиком компонентов для завода «УАЗ».

Dragon Motors

  • Год основания компании: 1983г. — настоящее время
  • Штаб-квартира: Ульяновск, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Не доступно
  • Веб-сайт: https://www.rcom.ru/dragon-motor/

Производство компании «Dragon Motors» находится в Ульяновске. Компания производит внедорожные автомобили и занимается тюнингом транспортных средств. Впервые компания представила свой автомобиль в 1985 году, который назывался «Лаура». Автомобиль получил множество дипломов и наград. С тех пор автомобильная компания «Dragon Motors» выпустила множество потрясающих автомобилей. Автомобили этой марки отмечаются надежностью, безопасностью и исключительным индивидуальным стилем. Вот некоторые лучшие модели OHTA, Astero, Jump, Proto-LuAZ.

AVTOKAM

  • Года деятельности компании: 1989 — 1997гг.
  • Штаб-квартира: Набережные Челны, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Григорий Рысин
  • Сайт: Не доступно

«Avtokam» являлся Российским производителем автомобилей. Завод компании располагался в Набережных Челнах. Компания была создана несколькими организациями: Химическим заводом им. Л.Я. Карпова, Ивановским заводом тяжёлого станкостроения и Interlap. Компания «Avtokam» была зарегистрирована в 1989 году. Впервые производство автомашин началось в 1991 году. Завод выпускал модели «Autokam Ranger» и «Autokam 2160». Однако по неизвестным причинам компания приняла решение остановить производство, после чего в 1997 году компания прекратила свое существование.

MARUSSIA MOTORS

  • Года деятельности компании: 2007 — 2014гг.
  • Штаб-квартира: Москва, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Николай Фоменко, Андрей Чеглаков, Ефим Островский
  • Сайт: Не доступно

Marussia Motors — это Российский производитель спортивных автомобилей. Штаб-квартира находилась в Москве. была основана в 2007 году. Компания разработала спортивные автомобили «B2» и «B1». Marussia Motors с бывшим гонщиком «Formula Racer» Николаем Фоменко, не раз становилась победителем различных соревнований. Несмотря на некоторые успехи в мире автоспорта, компания в 2014 году в результате банкротства. Первоначально марка рассчитывала решить финансовые проблемы за счет помощи извне, но не найдя поддержки была объявлена банкротом.

Мы постарались собрать в этой статье максимальное количество популярных и известных Российских автомобильных брендов. Надеемся, наша серия публикаций поможет узнать вам историю многих автомобильных марок мира. В следующей статье вы узнаете все про Корейские автомобильные марки.

Уверен, большинство людей даже не догадывается о том, что символизируют эмблемы, красующиеся на автомобилях. В этой статье представлена информация о происхождении и смысловом значении логотипов основных автопроизводителей мира.

В сети существует множество вариантов толкования эмблем. Почти все эти версии являются вымышленными. На страницах одного автомобильного форума мне повстречалось мнение, будто эмблема Toyota — стилизованное изображение головы быка. Конечно же, оно является неверным и даже не имеет никакого отношения к истории фирмы. Удивило то, что человек, излагавший данную версию, был полностью уверен в своей правоте.

В процессе написания статьи было проанализировано более двухсот различных источников (включая официальные данные), так что можно быть уверенным в достоверности информации, расположенной на этой странице.

Audi AG (Ингольштадт, Германия)

Эмблема Audi — четыре металлических кольца. Сплетение этих колец символизирует нерушимое единство четырех фирм-основателей: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1932 году эти ранее независимые фирмы были объединены в союз — «Auto Union».

Автоконцерн был назван в честь своего основателя — Августа Хорьха. Дело в том, что слово Хорьх (нем. Horch — «прислушайся») в переводе на латинский звучит как «Audi».

Тут, естественно, возникает вопрос. Почему фирма не получила фамилию основателя? Дело в том, что Август Хорьх в 1899 году открыл свою компанию по производству автомобилей (A. Horch & Cie). Через 10 лет его изжили из собственной компании, и он основал новую, уже в другом городе, продолжая использовать тот же самый бренд — Horch. Его бывшие партнеры подали на него в суд и отсудили бренд, поэтому Август был вынужден придумать новое имя компании.

Bayerische Motorenwerke (Мюнхен, Германия)

Существует ошибочное мнение, будто эмблема Bayerische Motorenwerke — стилизованное изображение вращающегося пропеллера самолета. Но на самом деле за основу эмблемы BMW взят баварский флаг (так трактует происхождение логотипа канал National Geographic).

Компания BMW была основана Карлом Фридрихом Раппом в 1913 году на баварских землях возле авиазавода Flugmaschinenfabrik. Изначально фирма производила авиационные двигатели. В 1923 году BMW производит свой первый мотоцикл. Позже, в 1929 году, выпускает первый автомобиль под именем Dixi.

Citroen (Париж, Франция)

Эмблема Citroen — схематическое изображение зубьев шевронного колеса. Шевронным колесом называется шестерня с V-образными зубьями (такое строение зубьев решает проблему осевой силы, при использовании шевронных колес отпадает необходимость установки валов на упорные подшипники).

Компания была названа в честь своего основателя — Андре Ситроена.

В 1913 году, Андре Ситроен наладил производство таких шестеренок, которые во многом превосходили продукцию конкурентов. Это и объясняет выбор эмблемы.

Мало кто знает, что PSA Peugeot Citroen — это материнская компания Citroen. Автомобилестроительная компания PSA Peugeot Citroen (ранее Peugeot SA) в 1974 году купила 38,2% акций фирмы Citroen, а к 1976 году довела эту долю до 89,95% (в это время Citroen была на грани банкротства). После чего и была создана эта компания, производящая автомобили Peugeot и Citroen.

Эти два бренда, принадлежащие PSA Peugeot Citroen, имеют независимые структуры продвижения на рынке и сети розничных продаж, однако разработка и производство моделей осуществляется общими подразделениями.

Infiniti (Токио, Япония)

Сначала дизайнеры хотели использовать в эмблеме символ бесконечности — петлю Мебиуса. Но потом решили отобразить в эмблеме символ дороги, идущей в бесконечность, символ, намекающий на бесконечный путь к совершенству во всем.

Название марки переводится как бесконечность, безграничность.

Infiniti является дочерней фирмой компании Nissan и ее история довольно интересна. Все началось в далекие шестидесятые годы 20-го века. В это время автокомпания Nissan вышла на рынок США. Американцы почуяли выгоду и стали скупать недорогие и надежные автомобили компании. Вскоре Nissan зарекомендовал себя как производитель автомобилей эконом класса, в связи с этим было нецелесообразно выпускать на рынок автомобили более высокого уровня под той же маркой. Для этого и был создан бренд Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)

На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква «M», изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово «Mazda» созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).

Компания была основана в 1920 году, и начинала свою деятельность с производства строительных материалов из пробкового дерева. В 1927 году фирма приступила к промышленному производству автомобилей.

А теперь о том, что такое знаменитый Zoom-Zoom. Посмотрите на то, как дети играют в машинки, послушайте то, что они при этом произносят — «вжжж-вжжж». Дак вот, дети в англоязычных странах делают это так — «zoom-zoom» (зум-зум). Так Mazda показывает имидж марки со спортивным характером, способным привести покупателя к детскому восторгу.

Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия)

Эмблема была создана в виде трехлучевой звезды, символизирующей превосходство марки в воздухе, на воде и на суше, так как Daimler Motoren Gesellschaft (она является материнской для компанией для Mercedes-Benz), помимо автомобилей, производила двигатели для авиации и судов.

В 1926 году на эмблеме Mercedes стал красоваться лавровый венок за победы в автогонках.

Интересно и то, что марка Mercedes получила свое название в честь дочери одного из основателей концерна — Эмиля Еллинека.

Mitsubishi Motors Corporation (Токио, Япония)

Эмблема этого концерна является слиянием фамильных гербов основателей: рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, растущих из одной точки).

Название компании Mitsubishi состоит из двух японских слов: Mitsu и Hishi. Mitsu, в переводе с японского, означает число три. Слово Hishi переводится как каштан, водяной орех, также оно используется для обозначения ромбовидной формы.

Хочется отметить один факт — эмблема этой компании никогда не менялась и, по сей день, имеет первозданный вид.

Также, я думаю, вам будет интересно знать то, что деятельность Mitsubishi не ограничивается выпуском автомобилей. Это целая корпорация, спектр деятельности которой очень широк: от выпуска бумаги (Mitsubishi Paper Mills) до производства танков, судов и даже космических кораблей (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Рюссельсхайм, Германия)

На эмблеме Opel изображена молния.

Впервые слово Blitz появляется на велосипедах и швейных машинках (в то время компания еще не производила автомобили) Адама Опеля в 1890 году. Blitz (в переводе с немецкого — молниеносный, быстрый) символизирует молниеносность и быстроту.

Renault S. A. (Париж, Франция)

Эмблема Renault, с 1925 года имеет форму стилизованного бриллианта. Современная версия логотипа была представлена Виктором Вазарели в 1972 году. А первый логотип рено был нарисован в 1900 году, он содержал в себе инициалы трех братьев Рено: Луи, Фердинанда и Марселя.

В 21 год Луи Рено сконструировал свой первый автомобиль во дворе родительского дома. Вскоре он стал получать заказы на автомобили и в 1898 году с братьями и друзьями основал в Булонь-Бийанкуре (это западный пригород Парижа) компанию Societe Renault Freres.

Škoda Auto (Млада-Болеслав, Чехия)

На эмблеме Skoda изображена стрела, на стреле оконечность птичьего крыла с кругом (глазом).

Символика элементов логотипа:

  • Крыло символизирует размах программы производства и продажи автомобилей компании по всему миру, универсальность производства;
  • Круг (глаз) на крыле указывает на точность производства и широту взглядов;
  • Стрела является символом прогрессивных методов производства и высокой производительности;
  • Большой круг (кольцо) символизирует совершенство продукции, универсальность производства, земной шар, мир;
  • Черный цвет указывает на вековые традиции;
  • Зеленый цвет указывает на то, что компания заботится об окружающей среде.

Subaru (Токио, Япония)

В созвездии Тельца находится скопление звезд, носящее название — Subaru (это японское название, на западе его называют — Плеяды). В этом созвездии невооруженным глазом видно 6 звезд, которые мы и видим на эмблеме компании, только расположены они не так как в скоплении.

Немного истории: автоконцерн Subaru является подразделением компании Fuji Heavy Industries (FHI), которая занимается авиастроением. Глава компании Kenji kita был ярым сторонником производства автомобилей и очень страстно к этому относился. Он устроил конкурс по выбору имени для автомобиля P-1 (первый прототип пассажирского автомобиля, выпущенного компанией в 1954 году), но ни один из предложенных вариантов не заинтересовал его. Тогда он дал ему название, которое долго вынашивал в сердце — Subaru. Это название, в японском языке, созвучно слову Mitsuraboshi, что в дословном переводе означает шесть звезд. Еще одним интересным фактом является то, что компания FHI была образована слиянием именно 6 компаний.

Toyota Motor Corporation (Тойота, Япония)

По официальным данным, эмблема Компании Toyota — это изображение стилизованной ткацкой петли. Бытует и ошибочное мнение, будто эмблема — изображение швейной иголки, в которую продета нитка.

Тяжело уловить связь между крупнейшей автокомпанией в мире и ткацкими петлями, не зная ее истории. Дело в том, что Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works — так ранее называлась компания, свое название она получила от фамилии руководителя Киитиро Тоеда) начинала свою деятельность, как компания по производству автоматических ткацких станков.

Toyota Motor Corporation была основана в качестве самостоятельной компании в 1937 году. Как вы уже заметили, ее название было изменено. Предпосылкой для этого служили три причины, а именно:

  • Удобство произношения;
  • Слово Toyota, написанное японской азбукой, состоит из 8 черт (toyota иероглифами). По мнению глав компании, это название оказалось более удачным, так как считается, что число 8 приносит удачу;
  • Если разделить слово Toyota на toyo (изобилие) и ta (рис), то получится выражение «zoom-zoom», а на востоке это символизирует достаток. В некоторых источниках есть еще один вариант перевода слова toyo — восточный океан (to — восток, yo — океан).

Volkswagen (Вольфсбург, Германия)

Ежедневно мимо нас проезжают тысячи автомобилей, каждый из которых несет на своей радиаторной решетке фамильное клеймо – эмблему автомобиля. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, почему создатели автомобильных компаний выбрали именно это сочетание букв, цифр и символов? Если нет, то пришло время узнать об этом побольше. А чтобы никого не обидеть, начнем с автомобильной компании, которая идет первой по алфавиту.

Основные автомобильные эмблемы мира

Acura

Японская компания Acura по автомобильным меркам была образована совсем недавно, поэтому и какой-то древней истории у эмблемы марки нет. Логотип марки стилизован под букву «А» и своим видом напоминает кронциркуль. Стилизация под этот прибор выбрана неспроста. Кронциркуль используется для точнейших измерений, что должно подчеркивать техническое Acura.

Alfa Romeo

А вот у эмблемы итальянской компании Alfa Romeo куда более древняя и занимательная история. Одна часть эмблемы автомобиля представляет собой красный крест на белом фоне. Именно этот элемент издавна был изображен на гербе города Милана, откуда и был позаимствован художником Романо Каттанео, который в свое время получил заказ на разработку логотипа миланской автомобильной компании A.L.F.A. Вторая часть эмблемы, представляющая собой змею, пожирающую человека, является точной копией герба династии Висконти. Со временем эмблема Alfa Romeo незначительно изменялась, но эти два элемента во все времена оставались неизменными.

Aston Martin

Орлиные крылья, которые являются эмблемой британской компании Aston Martin, были выбраны в качестве символа марки в 1927 году. Основатели Aston Martin изначально рассчитывали выпускать , так что стилизованные крылья одной из самых быстрых птиц на нашей планете пришлись как нельзя кстати.

Эмблема Aston Martin

Audi

Знаменитые кольца немецкой компании Audi были представлены миру в 1932 году. Четыре кольца ознаменовали собой тесную связь между компаниями «Ауди», «Хорьх», «ДКВ» и «Вандерер», которые были объединены в автомобильный союз «Ауто Унион». После окончания войны практически все компании, входившие в союз, прекратили свое существование, но о четырех переплетенных кольцах все-таки не забыли. Именно они стали эмблемой автомобилей, выпускаемой компанией Audi, которая была возрождена в 1965 году.

Знаменитая эмблема Audi

Bentley

Крылатый символ характерен не только для компании Aston Martin. Крылья, опоясывающие крупную букву «B», можно увидеть и на эмблеме автомобилей британского производителя роскошных лимузинов Bentley. По замыслу создателей данная автомобильная эмблема должна была подчеркивать скорость, мощь и независимость автомобилей Bentley.

BMW

Эмблема, компании BMW, которая представляет собой окружность, разделенную на четыре равных сектора, имеет авиационное прошлое, поскольку история создания концерна BMW напрямую связана с производством самолетов и авиационных двигателей. Логотип немецкой компании напоминает вращающиеся лопасти пропеллера самолета, а фирменные бело-синие цвета выбраны в честь баварского флага, в котором преобладают именно эти цвета.

BYD

А вот такие же цвета на эмблеме китайской компании BYD к автомобильной истории никакого отношения не имеют. По сути, китайцы попросту скопировали логотип BMW, но разделили его не на четыре, а всего на две равные части. Так что и без плагиата при создании автомобильных эмблем не обходится.

Bugatti

Основатели французской компании Bugatti для эмблемы свой компании выбрали овал в форме жемчуга, который по периметру обрамлен шестьюдесятью маленькими жемчужинами. Внутри овала находятся инициалы Этторе Бугатти, который и основал знаменитую французскую компанию, и слово Bugatti.

Buick

На эмблеме американской компании Buick изначально тоже было лишь название самой компании. Но в 1930 году логотип претерпел существенные изменения и на данный момент он представляет собой три щита, позаимствованные с фамильного герба шотландского автомобилестроителя Дэвида Данбара Буика.

Cadillac

Под герб стилизована и эмблема компании Cadillac. В данном случае американцы отдали должное заслугам француза Антуана да ла Мот Кадилака, который в 1701 году основал Детройт, который и сейчас по праву считается столицей американского автомобилестроения.

Chevrolet

А вот история создания логотипа компании Chevrolet гораздо прозаичнее. По одной из версий, похожий крест на обоях в гостиничном номере увидел Уильям Дюрант, который и основал американскую компанию, названную в честь автомобильного инженера Луи Шевроле. По другой версии, крест-бабочка была нарисована Дюрантом за обедом. Так или иначе, но эта знаменитая автомобильная эмблема используется уже десятки лет и стала узнаваемой по всему миру.

Chery

Эмблема автомобилей Chery пока еще не столь узнаваема, но выглядит она не менее интересно. Две буквы «С» с обеих сторон окружают букву «А», что, по сути, представляет собой аббревиатуру полного названия компании – Chery Automobile Corporation. Но есть и иное мнение на счет происхождения логотипа китайской компании. Если присмотреться, то можно увидеть, что эмблема Chery весьма напоминает эмблему японской компании Infiniti, которая по замыслу создателей должна ассоциироваться у покупателей с дорогой, идущей в бесконечность. Так что не исключено, что и в данном случае китайцы попросту позаимствовали удачную идею.

Chrysler

Эмблемой американской компании Chrysler изначально была пятиконечная звезда, вписанная в пятиугольник. Данный логотип должен был отражать точность и мастерство. Но потом руководству компании показалось, что знаменитый пятиугольник устарел и не раскрывает идеологию марки. Теперь вместо него на автомобилях Chrysler появилась крылатая эмблема, а на смену точности и мастерству пришли динамичность и современность.

Citroen

Знаменитая «елочка» от французской компании Citroen на самом деле является схематическим изображением зубьев шевронного колеса. Именно с их выпуска и начинал свое восхождение к вершинам автомобилестроения основатель французской компании Андре Ситроен.

Daewoo

Корейская компания Daewoo не может похвастать столь богатой историей, поэтому и ее эмблема банально стилизована под морскую раковину.

Dacia

Еще проще поступили в румынской компании Dacia. На щитообразной автомобильной эмблеме синего цвета они попросту написали название компании. А вскоре не стало даже стилизованного щита. Осталась лишь небольшая серебристая эмблема, на которой бесхитростно нанесено название компании.

И это, кстати, далеко не единственный случай, когда автомобильные компании гербам и замысловатым символам предпочитают самую обыкновенную надпись. Так поступили создатели компаний FIAT

Fiat

и Ford. За долгое время существования этих автомобильных марок шрифт, которым написано название компаний, и фон эмблем многократно менялись, но суть логотипов оставалась неизменной.

Ford

Hummer

Эмблема Hummer из себя тоже ничего необычного не представляет. Это просто название, что для армейского внедорожника вполне оправдано.

Honda

А создатель компании Honda Соитиро Хонда и вовсе ограничился заглавной буквой названия компании, что и нашло свое отражение в эмблеме, которая уже много лет красуется на автомобилях марки Honda.

Lexus

Подобным образом поступили и в компании Lexus. Они попросту вписали букву «L» в овал. И покупателям подобное решение пришлось вполне по вкусу. Молодой бренд довольно быстро стал узнаваем практически во всех регионах нашей планеты.

Seat

Есть и европейские компании, логотипы которых выполнены в похожей стилистике. Фирменная эмблема испанского Seat, например, представляет собой стилизованную букву «S». Лишь изредка испанцы меняют фон, на котором изображается заглавная буква названия компании Seat, или ее шрифт.

Suzuki

И ведь не боятся путаницы с логотипом японской компании Suzuki. На нем тоже изображена буква «S», являющаяся заглавной буквой фамилии основателя японской компании Митио Судзуки. Возможно, что путаницы не возникает по той причине, что буква в логотипе японской компании, так считают сами японцы, очень сильно похожа на иероглиф из азбуки кандзи.

Hyundai

Прописанная курсивом буква «H» красуется и на эмблеме корейской компании Hyundai. Но сами корейцы уверяют, что это не только первая буква в названии компании, но и своеобразный символ взявшихся за руки людей, что должно подчеркивать стремление корейской компании к взаимовыгодному сотрудничеству со своими партнерами.

Daihatsu

Компактность и удобство – именно эти качества подчеркивает эмблема автомобилей компании Daihatsu.

Denza

А вот капля воды, бережно поддерживаемая двумя руками, призвана вызвать ассоциации с чистотой и легкостью.
Именно этот логотип выбрала для себя китайская компания Denza.

Geely

А китайцы из Geely предполагают, что эмблема их компании у покупателей будет ассоциироваться с аристократизмом и практичностью.

Great Wall

Что хотели сказать своей эмблемой создатели китайского Great Wall? Их замысел был направлен на то, чтобы показать, что рано или поздно не самая большая китайская компания станет самой настоящей автомобильной стеной – огромной и нерушимой.

Dodge

Еще дальше пошли создатели американской компании Dodge, которые для обозначения своих автомобилей выбрали эмблему с изображением витых рогов горного барана. Напорист, как баран – во все времена автомобили Dodge на все сто процентов соответствовали этому слогану.

ГАЗ

Звериная тема нашла свое отражение и в эмблемах отечественных производителей. Знаменитый олень, изображенный на логотипе ГАЗа, взят с герба Нижнего Новгорода.

Эмблема Газиков

УАЗ

И раз уж зашла речь про отечественные автомобили, то нельзя не упомянуть про внедорожники УАЗ, которые на своей радиаторной решетке несут эмблему в виде стилизованной волжской чайки, и продукцию АвтоВАЗа, которая долгое время несла на себе изображение ладьи, обозначающей связь с рекой Волгой, на берегах которой и был возведен волжский завод.

А это Уазиков

Ferrari
Изображение вставшего на дыбы жеребца изначально красовалось на фюзеляже самолета прославленного летчика Франческо Баракка, который впоследствии подарил этот символ основателю легендарной компании Ferrari Энцо Феррари. С тех пор на эмблеме автомобилей Ferrari появился золотистый фон и национальные цвета Италии, но знаменитый гарцующий жеребец остался неизменным.

Porsche

Вздыбленную лошадь можно увидеть и на эмблеме автомобилей Porsche. Изображение грациозного животного немцами было выбрано по той простой причине, что именно лошадь считается символом города Штутгарта, который является родиной знаменитых немецких автомобилей. А черно-красные полосы, обрамляющие черного жеребца, взяты с герба Вюртембергского королевства, столицей которого Штутгарт как раз и является.

Isuzu

С логотипом компании Isuzu все куда проще. Он представляет собой стилизованную букву «I», но сами японцы в это простое на первый взгляд обозначение вкладывают глубокий смысл. По их мнению, эмблема и ее цвет должны символизировать открытость миру и жар сердец работников компании.

Jaguar

Ну а с тем, что символизирует дикая кошка, являющаяся эмблемой компании Jaguar, все понятно и так. Мощь, грация и красота – все эти качества характерны не только для настоящих ягуаров, но и для автомобилей славной британской марки. Меж тем грациозная кошка далеко не всегда была символом компании Jaguar. В это сложно поверить, но ранее британская компания носила название Swallow Sidecar. С учетом того, что в переводе с английского слово «swallow» означает «ласточка», не трудно догадаться, что изначально символом роскошных британских автомобилей была именно она. Почему изменилось название? Аббревиатура SS в годы второй мировой войны у большинства европейцев стала ассоциироваться не с названием автомобильной компании, а с войсками фашистской Германии. Это и привело к смене исторического названия на более благозвучное, которое и сохранилось до наших времен.

Jeep

А у автомобилей марки Jeep сперва и вовсе не было никакого логотипа. Армейский внедорожник в нем попросту не нуждался. И лишь потом на Jeep стали устанавливать нечто, что можно было принять за фирменную эмблему. На данный момент на ней изображены две окружности и семь вертикальных прямоугольников, которые недвусмысленно напоминают переднюю часть американского автомобиля.

KIA

Эмблема автомобилей KIA представляет собой овал, в который вписано название самой компании. Такая форма логотипа, символизирующая земной шар, говорит о стремлении корейской компании стать одним из лидеров мирового автомобилестроения. Поддерживает это стремление и красный цвет эмблемы, который ассоциируется с солнечным теплом и постоянным движением вперед.

Lamborghini

У итальянской компании Lamborghini задачи совсем иные – производить мелкосерийные и баснословно дорогие суперкары. И бык, красующийся на логотипе Lamborghini, как нельзя кстати подчеркивает силу и мощь автомобилей от итальянской компании. Да и к тракторам, с производства которых и начинал основатель итальянской компании Феручо Ламборджини, выносливое животное подходило самым лучшим образом.

Lancia

Руль с четырьмя спицами, на фоне которого изображен синий флаг с названием компании, – это уже эмблема итальянской Lancia. Но надо отметить, что за годы своего существования фирменная эмблема значительно изменилась. Фирменный синий фон остался, но большинство элементов с эмблемы практически исчезли.

Land Rover

Эмблема автомобилей Land Rover выглядит еще проще. По одной из версий, овальная форма логотипа появилась благодаря отпечатку от банки с консервами. Именно в этот овал и было вписано название компании. А небольшие «птички» на фирменной эмблеме возникли из-за того, что ранее слова в названии британской компании делились символом в форме буквы «Z». И пусть эмблема Land Rover не претендует на особую изысканность, но это не мешает ей быть узнаваемой даже в самых отдаленных уголках нашей планеты.

ЛАЗ

Украинский ЛАЗ менее знаменит, поэтому его эмблему в виде буквы «Л» видеть довелось в основном жителям постсоветского пространства. Фирменный логотип украинской компании, что примечательно, весьма похож на логотип японской Acura. Но в данном случае вряд ли стоит говорить о каких-то заимствованиях. Уж больно разную продукцию выпускают эти компании.

Lifan

Логотип китайской компании Lifan пока тоже встречается не так часто. На нем изображены три паруса. Почему именно они? Все очень просто. Идти на всех парусах – именно так переводится на русский язык название китайской компании.

Lincoln

Эмблема компании Lincoln представляет собой стилизованный компас, указывающий на все стороны света. Раньше, когда американские автомобили пользовались спросом по всему миру, такая эмблема была вполне уместна. А вот сейчас Lincoln теряет позиции даже на родном американском рынке.

Lotus

На эмблемах автомобилей марки Lotus мы можем видеть ярко-желтую окружность, которая своим видом напоминает солнце, и треугольник цвета British Racing Green, вписанный в окружность. В сам же треугольник вписано название компании и буквы A C B C, которые являются ничем иным как инициалами создателя британской компании Anthony Colin Bruce Chapman.

Maserati

Знаменитый трезубец, изображенный на эмблеме Maserati, изображен и на эмблеме города Болоньи. Именно в нем и было начато производство этих замечательных автомобилей.

Maybach

Еще один производитель роскошных автомобилей Maybach для своего логотипа выбрал две разновеликие буквы «M», которые в годы становления марки были аббревиатурой от Maybach Motorenbau, а в настоящее время переродились в аббревиатуру от словосочетания Maybach Manufaktur.

Mercedes Benz

А вот история создания фирменной эмблемы компании Mercedes Benz куда романтичнее. Готлиб Даймлер, один из создателей немецкой компании, нарисовал знаменитую звезду на одной из поздравительных открыток еще будучи ребенком. Уже тогда талантливый ребенок мечтал о том, что такая же звезда, являющаяся символом процветания, будет красоваться над крышей его автомобильного завода. Спустя много лет так и вышло. Но есть и другое мнение. Многие автомобильные эксперты считают, что трехконечная звезда олицетворяет собой тех трех людей, благодаря которым и появилась на свет компания «Мерседес». Это Вильгельм Майбах, Эмиль Еллинек и Мерседес Еллинек.

Mazda

И насчет истории возникновения эмблемы компании Mazda единого мнения тоже нет. Кто-то считает, что японцы позаимствовали изображение буквы «M» с герба города Хиросима, другие же уверены, что логотип представляет собой стилизованный цветок тюльпана, который является олицетворением мягкости и гибкости.

Mercury

Стилизованную букву «М» можно увидеть и на эмблеме автомобилей Mercury. Но на самом деле современный вид фирменный логотип американской компании приобрел сравнительно недавно. Изначально на логотипе Mercury была изображена голова древнеримского бога Меркурия, являющегося символом быстроты и красноречия.

MG

Британские MG и Mini при разработке фирменного логотипа долго не мудрствовали. Основатели MG вписали название своей компании в правильный восьмиугольник.

Mini

Создатели Mini разместили название в центре окружности, которую с двух сторон обрамляют стилизованные крылышки.

Mitsubishi

Эмблема японских автомобилей Mitsubishi представляет собой результат слияния фамильных гербов двух древних японских родов. Три ромба от рода Ивасаки и три дубовых листа от рода Тоса в настоящее время воспринимаются тремя бриллиантами, поскольку именно так переводится название японской компании.

Nissan

На эмблеме Nissan на данный момент бесхитростно написано название японской компании, но изначально это был красный круг, который собой символизировал восходящее солнце, и пересекающий его синий прямоугольник с вписанным в него названием компании, который собой олицетворял небо.

Opel

Фирменный знак компании Opel, представляющий собой окружность со стилизованной молнией, был выбран Адамом Опелем как дань уважения грузовичку Blitz («Молния»), который выпускался на протяжении более тридцати лет. Именно его успешные продажи стали залогом устойчивого развития компании Opel, которая сперва специализировалась на выпуске велосипедов и швейных машинок и лишь потом начала производить привычные нам легковые автомобили.

Peugeot

С производства велосипедов начинала и компания Peugeot. Лев, красующийся на эмблеме французской компании, был позаимствован знаменитым ювелиром Джастином Блазером у флага провинции, где изначально и располагалась небольшая мануфактура Peugeot. За годы своего существования львиная эмблема неоднократно менялась – лев вставал на дыбы, открывал пасть, разворачивался в другую сторону. В одно время на эмблеме и вовсе изображалась лишь львиная голова.

Так рождалась современная эмблема Peugeot

Pontiac

Логотип Pontiac за время своего существования менялся куда меньше. Изначально на эмблеме был изображен индеец в характерном головном уборе, но в пятидесятых годах прошлого столетия фирменный знак Pontiac претерпел серьезные изменения и стал походить на окрашенную в красный цвет стрелу.

Proton

Один раз за время своего существования менялся и фирменный знак компании Proton. И если сейчас логотип компании украшает стилизованная голова тигра и надпись «Proton», то на заре своего становления малазийские автомобили можно было опознать по полумесяцу и звезде с четырнадцатью концами на эмблеме.

Renault

Привычный ромб, напоминающий алмаз и красующийся на автомобилях Renault, кажется, со временем и не менялся вовсе, но на самом деле это не так. В далеком же 1900 году на эмблеме французских автомобилей были изображены инициалы трех братьев Рено, а в 1906 буквы в логотипе были заменены на изображение танка. Да-да, в то время приоритетом для французской компании были не автомобили, а именно танки.

Roewe

У марки Roewe, которая была образована китайцами в 2006 году, своей давней истории попросту нет, так что о метаморфозах, происходящих с ее эмблемой, говорить пока рано. На данный момент на фирменной эмблеме Roewe изображены два льва на фоне красно-черного щита. Данное изображение выбрано вовсе не случайно. Китайское Roewe весьма созвучно с немецким Loewe (лев), что и позволило китайцам изобразить на эмблеме пару статных животных.

Rolls Royce

А у британского Rolls Royce и вовсе две эмблемы. Одна из них – две заходящие друг на друга буквы «R», обрамленные прямоугольной рамкой. До тридцатых годов прошлого столетия данный знак был красного цвета, после чего яркой окраске пришла на смену привычная черно-белая гамма. Вторая эмблема не менее знаменита. «Летящая леди», представляющая собой фигурку женщины с откинутыми назад руками, была разработана еще в 1911 году и с тех пор не претерпела никаких изменений. Менялся лишь материал, из которого изготавливалась фигурка. Сперва «Летящая леди» изготавливалась из баббита, а потом ему на смену пришли бронза и хромированная сталь.

Rover

На фирменном знаке британской компании Rover изображена ладья викингов. Но в таком виде эмблема существовала далеко не всегда. Ладья пришла на смену копью и боевому топору, которые тоже тесно связаны с историей викингов.

Saab

История же шведской компании Saab тесно связана с самолетостроением. Но если компания BMW, которая тоже в свое время была причастна к созданию крылатых машин, в своем логотипе подчеркнула эту связь, то шведы на эмблеме своих автомобилей изобразили мифического грифона. Хотя в данном случае правильнее будет сказать, что компании Saab особо выбирать не пришлось.

Scania

Данную эмблему она получила после слияния с компанией Scania, которая использует изображение льва с крыльями орла уже более ста лет. И в данном случае не трудно догадаться, что мифический грифон изображен не только на автомобилях Saab и грузовиках Scania, но и на геральдическом знаке провинции Скания.

Skoda

А вот история появления современной эмблемы компании Skoda так до сих пор и не ясна. Крылатая стрела, напоминающая голову индейца с тремя перьями, появилась в 1926 году, но ее смысл так до сих пор и не разгадан. А вот с обозначением продукции, что выпускалась в Млада-Болеславе до этого времени, все куда проще. Изначально на логотипах чешской компании красовалось патриотическое слово «Slavia», которое потом было заменено на символ L&K, образованный от тогдашнего названия фирмы Laurin&Klement Co.

Volvo

Стрела, выходящая из круга, изображена на эмблеме компании Volvo. Но в этом случае история возникновения автомобильной эмблемы предельно понятна. Данный символ был известен еще во времена Римской империи. В те времена он считался символом бога войны Марса. Гораздо позднее таким же символом стали обозначать химический элемент железо, что и предопределило его появление на автомобилях Volvo. Шведская сталь в те времена ассоциировалась с высочайшим качеством. С таким же качеством и несгибаемостью должны были ассоциироваться и шведские автомобили.

Smart

Фирменный логотип компании Smart весьма похож на логотип Volvo. Но на самом деле ничего общего между ними нет. Окружность в эмблеме Smart является всего лишь стилизованной первой буквой слова «compact», а стрелка призвана подчеркнуть передовое мышление и высокую технологичность компании. Так что в этом случае о каких-то исторических корнях говорить не приходится. Чистый маркетинг. Он тоже имеет место быть при создании эмблем автомобилей.

Subaru

Шесть звезд в созвездии Тельца, которые мы можем увидеть невооруженным глазом, стали символом японской компании Subaru. На эмблеме Субару 6 звезд из скопления звезд в созвездии Тельца. У нас это скопление звезд называют Плеяды, в Японии Subaru. И это один из редких случаев, когда автомобильная марка названа не в честь создателя или региона, где было основано производство, а подразумевает под собой конкретное значение.

Toyota

Еще более удивительным кажется тот факт, что компания Toyota до восьмидесятых годов прошлого столетия и вовсе не имела собственной эмблемы. Название компании попросту писалось на радиаторной решетке, что никак не способствовало выработке единого корпоративного стиля. И лишь в конце восьмидесятых автолюбители увидели уже привычный фирменный знак, состоящий из большого наружного овала и двух переплетенных внутренних овалов меньшего размера. Большой овал символизирует возможности для воплощения желаний в жизнь, а переплетенные овалы, образующие собой букву «Т», призваны подчеркнуть единство покупателя и продавца.

Volkswagen

Объединенные в монограмму буквы «V» и «W» стало эмблемой компании Volkswagen. И в данном случае интересен тот факт, что во времена фашистской Германии эмблема Volkswagen была стилизована под свастику. После поражения Германии в войне, что вполне естественно, от всяких ассоциаций с фашистским символом решено было отказаться, а еще чуть позже на смену черному фону эмблемы пришел привычный синий фон.

А ведь это далеко не все эмблемы автомобилей мира. Десятки автомобильных марок, каждая из которых имеет свою славную историю, уже прекратили свое существование. И каждая из них является обладателем своего неповторимого логотипа, который призван подчеркнуть особенности и философию марки. А о скольких автомобильных брендах, чаще всего китайских, мы еще не знаем. Эти компании только начинают свое восхождение на автомобильный олимп и без яркой запоминающейся эмблемы им никак не обойтись. Так что все только начинается. Эмблемы автомобилей со всего мира будут появляться, исчезать, изменяться, но из нашей жизни уж точно не исчезнут.

Производители машин всячески заботятся о продвижении своих выпускаемых марок на рынке, наделяя свою продукцию уникальными отличительными эмблемами – значками марок автомобилей.

Даже по этому, незначительному с технической точки зрения штриху, потребитель готов выбирать продукцию крупных автомобильных концернов.

Марка узнаваема не только по внешнему виду машины или названию изготовителя, но и по значку, расположенному на решетке радиатора и капоте. Список марок автомобилей можно найти в любом печатном издании или интернет-журнале, посвященном автомобилестроению.

Экскурс в историю: как появлялись эмблемы авто?

С 1885 года при появлении первого трехколесного транспортного средства его создатель Карл Бенц отметил свое «детище» фирменным знаком. Далее с развитием отрасли и переходом пальмы первенства в изготовлении от немецких к французским изобретателям, каждый из автостроителей стремился отметить машину своим логотипом. Сначала это были первые буквы фамилий создателей, например «Panhard et Levassor» 1889 года имел спереди две большие буквы PL.

В 1900 году Бенц решил назвать свою машину в честь дочери Мерседес, что послужило названием популярной марки немецких машин Mercedes, где треугольная звезда до наших дней украшает изделия этой марки.

С расширением отрасли все производители начали выбирать себе определенный логотип, стремясь наделить его неповторимой простотой и узнаваемостью. Смысловая нагрузка эмблемы была разной — от герба города, в котором основывалось производство, до графических изображений разных фамилий и девизов компаний. На протяжении многих лет авто концерны работают над усовершенствованием этой маленькой детали дизайна, не меняя его первоначального вида. Каждое фото марок автомобилей делается таким образом, чтобы в кадр обязательно попала отличительная эмблема.

Интересные факты о марках автомобилей со всего мира

По непроверенным данным сейчас в мире насчитывается около 2000 марок машин , но все марки автомобилей мира точно подсчитать просто невозможно. Это говорит не только о большом количестве автопроизводств, но и о постоянном появлении на рынке новых компаний за счет слияния или разделения. Вновь образовавшиеся концерны продолжают выпускать как известные марки, так и переходят к разработке своих уникальных моделей, создавая им новые названия и значки.

Нажмите, чтобы увеличить.

Также большие авто гиганты могут выпускать в своей стране марку машины, которая не поступает на внешний рынок и остается неизвестной широкому кругу автолюбителей. Такие изделия тоже имеют свои уникальные эмблемы.

В данное время большинство интернет-журналов для автолюбителей создают специальные каталоги, где указываются марки автомобилей и их значки с фото, представлены краткие исторические сведения о компании производителе и полный модельный ряд выпускаемой продукции. Также создано большое количество видео, посвященного маркам автомобилей с переводом названия значков на русский язык.

Марки автомобилей, их названия и значки

Каждая машина прошла долгий путь от разработчиков к покупателю. И в процессе создания каждой марки дизайнеры и конструкторы старались не только подтвердить хорошую репутацию авто своим названием, но и придумать особенный отличительный знак, отражающий основные концепции создателей. Производители каждый год составляют рейтинги популярности марок автомобилей. Конечно, ведущие места занимают авто гиганты с многолетним опытом продаж в Европе, Америке и Японии. Но на смену им в последнее время приходят молодые и конкурентоспособные компании из Китая.

Европейские автомобили

  1. Mercedes-Benz имеет отличительный знак в виде звезды с тремя лучами , как «символ власти над землей, морем и воздухом». Компания решила не менять и не обновлять такой знакомый всем значок, а просто отделить его от названия в печатных изданиях с 2007 года, где логотип будет печататься выше, чем основное название.
  2. Концерн Bayerisch motoren werke до автомобилей занимался изготовлением двигателей для самолетов и решил ничего не менять в названии для своих машин. Теперь одним из самых узнаваемых в мире значков с изображением белого пропеллера на фоне голубого неба отмечены надежные и качественные BMW.
  3. Производитель зубчатых колес Андре Ситроен передал своим автомобилям Citroen немного истории на значке – два знака с углами вверх, как символ зубчатого колеса.
  4. Четыре кольца на Audi означают слияние четырех автостроительных компаний в одну с названием Auto Union в 1932 году.
  5. Отец и сын Майбахи наделили свои шикарные болиды двумя отличительными буквами «М» на эмблеме.
  6. Логотип производителей Opel символизирует молнию , и появился при создании модели Blitz.
  7. Герб города Штутгарт в Германии перекочевал на респектабельные и всегда модные автомобили Porsche.
  8. Стрела с тремя перьями на эмблеме чешской Scoda украшает машины с 1895 года, хотя в 1991 году ее раскрасили в черный (символ долголетия) и зеленый (символ экологии) цвета.
  9. Ранняя модель производителей Peugeot – Lion – дала начало появлению эмблемы с изображением льва, как отличительного знака этой марки.
  10. Значок итальянской Alfa Romeo сложен, ведь он состоит из флага миланского муниципалитета (красный с белым) и герба Висконти (зеленой змеи) .

Американские автомобили


Японские автомобили


Вечный спор о том, что лучше акпп или мкпп , кажется никогда не закончится. Что лучше выбрать для девушки, а что для мужчины читайте в нашей статье.

Хороший аккумулятор, который регулярно обслуживается, может прослужить долгие годы. На этой странице мы собрали детальные описания разных батарей и уникальные советы по выбору АКБ.

Перед тем, как тонировать стекла своей машины, советуем прочесть эту статью /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html Что ждет владельцев тонированных авто после встречи с инспекторами ГИБДД?

Китайские автомобили

В последнее время на рынке появилось множество машин китайских производителей. Хотя многие говорят о плагиате и жалком подобии эмблем ведущих авто гигантов, марки китайских автомобилей выпускаются со своими значками, которым уделяется самое пристальное внимание при разработке. В отличие от европейских и американских марок, где эмблема отражает в основном исторические факты, фамильные достижения или привязана к месту появления производства, китайские дизайнеры для своего молодого автопрома разрабатывают логотипы, следуя в основном девизу компании. Поэтому значки китайских марок автомобилей тесно связаны с китайской историей и отражают стремление к развитию и внедрению новых технологий:


По дорогам колесит огромное количество машин, многие из которых хорошо узнаваемые, а другие знают лишь некоторые автолюбители. Перечислить буквально все компании, которые занимаются изготовлением автомобилей, практически невозможно. Во многих странах мира присутствуют предприятия, выпускающие ТС под собственным брендом, либо являясь представителем всемирно известного автоконцерна.

Не удивительно, что в России собирают европейские и корейские модели, не забывая поддерживать отечественный автопром.

Интересно будет узнать, какие автомобили, и из какой страны оказываются на наших автодорогах, как выглядят их логотипы и что они означают.

Страны-автопроизводители

Ряд стран известны также и за счёт своего выдающегося автопрома. Та же Германия всегда считалась образцовым изготовителем лучших машин в мире. Нельзя сказать, что немцы и сейчас единолично удерживают лидерство на рынке, но их автомобили однозначно считаются одними из лучших.

Чтобы было проще классифицировать марки авто, их разделили на несколько категорий, в зависимости от страны производителя. Плюс добавлена одна большая категория.

В итоге будут рассмотрены следующие автомобили:

  • японские;
  • американские;
  • российские;
  • немецкие;
  • корейские;
  • китайские;
  • европейские.

Охватить буквально все автомобильные марки вряд ли получится. Не стоит забывать, что история насчитывает куда больше автопроизводителей, чем их существует сегодня. Плюс есть маленькие фирмы, которые известны порой лишь в пределах одного государства.

Япония

Для начала рассмотрим известные и не очень марки машин, которые пришли из Японии. Большинство из них хорошо знакомы российским, европейским и американским потребителям. Но в список также попали японские машины, марки которых могут оказаться не такими уж и знакомыми.

  1. Acura. Хорошо известное подразделение японской марки Honda. Именно здесь начали делать первые премиум автомобили, созданные для конкуренции с европейскими автогигантами. На логотипе изображается кронциркуль. Это специальный инструмент, позволяющий точно измерить детали.

  2. Daihatsu. Не самый популярный и известный в России японский бренд, который постепенно становится более узнаваемым. Марка подконтрольна Toyota ещё с 1999 года. В основе логотипа стилизованная буква D.

  3. Datsun. Некогда независимая марка, которую в 1986 поглотила Nissan. Только с 2013 года налажен самостоятельный выпуск авто под брендом Datsun. На значке красуется флаг Японии и название самого бренда.

  4. Infiniti. Премиум подразделение компании Nissan. Интересно, что изначальной задумкой при разработке логотипа было использовать символ бесконечности. Но руководство передумало, в результате чего на значке появилась устремляющаяся вдаль дорога.

  5. Honda. Одна из самых известных японских марок. Относительно логотипа ничего придумывать не стали. Это просто красиво оформленная первая буква из названия бренда.

  6. Isuzu. Значок выполнен в виде оригинально оформленной заглавной буквы.

  7. Lexus. Ещё одно премиум подразделение, но на сей раз компании Toyota. Для логотипа выбрали заглавную букву, наклонив её, и заключив в овал.

  8. Kawasaki. Для большинства автолюбителей этот бренд ассоциируется с мотоциклами, хотя компания также выпускает машины и иную технику. Логотип предельно простой. Это название бренда, выполненное в красивом стиле и с тёмным фоном.

  9. Mazda. Широко известный во всём мире бренд. Значок внешне похож на заглавную букву, который словно расправляет крылья. Некоторые считают, что на логотипе изображается чайки, сова или тюльпан.

  10. Mitsubishi. Авто этой японской компании украшаются значками, выполненными в форме трёх алмазов. Это обусловлено тем, что именно так переводится название фирмы.

  11. Nissan. Популярный автопроизводитель, который входит в число наиболее узнаваемых представителей японского рынка. Логотип выполнен в виде восходящего солнца на фоне названия компании.

  12. Subaru. Бренд существует уже более 100 лет. На значке изображаются 6 звёзд, одна из которых чуть больше остальных. Символизирует слияние 6 автокомпаний.

  13. Suzuki. Изначально компания занималась ткацкими станками и мотоциклами. Первые машины под этим брендом сошли с конвейера только в 1973 году. Значок выполнен в форме первой буквы названия бренда.

  14. Toyota. Поскольку свою историю компания начинала с ткацкого оборудования, на логотипе изображается нитка, которая продета в ушко иглы. Несмотря на смену профиля деятельности, руководство решило не менять значок.

  15. Yamaha. Ещё один якобы производитель мотоциклов. Но они также выпускают двигатели для машин, благодаря чему компания всё же попала в этот список. Логотип отображает 3 камертона, которые перекрещены.

Японский автопром широко известен во всём мире и высоко ценится автомобилистами со всего мира. Среди них есть ведущие компании, которые регулярно завоёвывают самые престижные награды, занимают первые места в рейтингах надёжности. Это говорит о высочайшем уровне автопроизводства в стране.

США

Американский автопром занимает отдельное место в мировом производстве автомобилей. Именно здесь началась история автомобилестроения.

В США работает ряд компаний, которые предлагают свои машины по всему миру. Но есть и сугубо специализирующиеся на производители. Потому многих справедливо интересует, какие марки автомобилей готовы предложить американские компании, и что изображено на их логотипах.

  1. Dodge. Компания имеет очень насыщенную историю существования, во время которой её успели несколько раз реорганизовать, объединить с другими брендами. Также менялся и сам логотип. С 1994 года он остаётся неизменным, и выполняется в виде металлического щита с изображением толсторога на нём.

  2. Eagle. Хорошо известная в США компания, машины которой прекрасно зарекомендовали себя во многих странах мира. Из названия становится очевидным, что на логотипе обязан присутствовать орёл. Так и есть. Это серая голова хищной птицы с названием самого бренда сверху.

  3. Chrysler. История компании началась в далёком 1924 году. На значке изображается конструкция в виде крыльев. Как рассказывают сами производитель, это символ скорости и силы. Логотип несколько напоминает значки, используемые на британских Aston Martin и Bentley.

  4. Tesla. Набирающий невероятные масштабы популярности бренд, специализирующийся сугубо на электрических машинах. На лого изображается буква Т, внешне напоминающая меч.

  5. Buick. На логотипе этой компании изображены три меча в специальном стилизованном обрамлении.

  6. Ford. Максимально известный бренд с максимально простым логотипом. Название компании на синем фоне. Но, как показала история, красота значка не гарантирует успех.

  7. Jeep. Также предельно простое оформление, которое не менялось много лет.

  8. Chevrolet. Очень популярный в России и странах СНГ американский бренд. Его логотип отображает золотистый крест или плюс. Несмотря на кажущуюся простоту, этот значок узнает практически каждый.

В США есть несколько крупнейших автопроизводителей, под контролем которых находятся другие популярные марки. Одна только компания General Motors включает в себя такие бренды как Buick, Cadillac, Chevrolet и собственный бренд GMC.

Ещё одним гигантским автоконцерном считается Chrysler. И не удивительно, поскольку в его состав входят Jeep, Eagle, Dodge, Plymouth, Imperial и ряд других автокомпаний.

Россия

И автолюбителям достаточно просто по значку на капоте автомобиля узнать, какая российская марка автомобиля здесь фигурирует.

К огромному сожалению многих, российский автопром серьёзно отстаёт от мировых лидеров и даже середняков. В России существует только один крупный бренд, а также несколько более мелких компаний. Но даже они пользуются широкой популярностью на родине и в странах СНГ. Во многом за счёт адекватной цены и постепенно возрастающего качества.

  1. Lada. Тольяттинская компания, которая выпускает более половины всех отечественных автомобилей. Самый известный и наиболее узнаваемый бренд. На его логотипе изображается парусная древняя лодка, заключённая в стилизованный овал.

  2. Волга. Компания появилась за счёт объединения усилий между ГАЗ и американским брендом Ford. Отечественные энтузиасты хотели за счёт Волги удовлетворить спрос потребителей на роскошные авто. Насколько это получилось, судите сами. Когда-то Волга действительно была роскошью. Логотип остался фирмы ГАЗ. На нём изображён олень на фоне, напоминающем щит.

  3. ЗИЛ. Некогда известный во всём мире производитель лимузинов, на значке которого отображаются стилизованные буквы из названия бренда. Сейчас компания перешла на изготовление грузовиков, тракторов и автобусов.

  4. Москвич. Машины под этим названием начали выпускать ещё до войны. Но спросом они не пользовались. Уже после войны, благодаря заимствованным у Opel технологиям, удалось разработать более удачную и интересную версию Москвича, в основе которого лежал немецкий Kadett. На лого изображается стилизованная буква М.

  5. УАЗ. Эта российская компания специализируется на выпуске внедорожников и не только. Значок легко узнаваемый, представлен в виде кольца, внутри которого расположены крылья. За свою историю бренд сменил около 10 логотипов.

  6. КАМАЗ. Один из лучших производителей тяжёлой автомобильной техники в мире. Обрёл огромную популярность после успешного участия в гонках на выживание, маршрут которых проходит от Парижа до Дакара. На значке изображён конь с названием самой компании снизу.

Производителей именно в России не так много. Сейчас активно внедряется практика по производству автомобилей зарубежных производителей. В итоге на отечественном рынке присутствует целый ряд иномарок российской сборки. Это позволяет заметно удешевлять автомобили для конечных потребителей.

Германия

Несмотря на то, что Германия является непосредственной и важнейшей частью Европы, справедливо будет отдельно выделить эту страну как одну из ведущих в мире автопроизводства. Их бренды точно знают во всём мире. А владельцем немецкого авто мечтает стать каждый второй.

Ошибочно считать, что Германию представляет только ведущая тройка в лице Mercedes, Volkswagen и BMW, а также подконтрольные им компании. Следует рассмотреть все известные компании, и узнать про эмблемы автомобилей немецких марок.

  1. Wiesmann. Хотя компания закрылась несколько лет назад, её авто всё ещё колесят по дорогам. Здесь выпускали спортивные машины в строго ограниченном количестве. На логотипе изображается геккон. Тем самым руководство пыталось показать, насколько устойчивыми на дороге являются их машины. Ведь этот вид ящериц известен способностью с лёгкостью передвигаться по стенам и потолкам.

  2. Volkswagen.Компания, которая не нуждается в представлении. На значке изображены стилизованные буквы W и V.

  3. Trabant. Название переводится как спутник, что обусловлено запуском первого в истории искусственного спутника. Благодаря ему появилось такое название автокомпании. На значке отображена буква S.

  4. Smart. Компания специализируется на очень компактных и экономичных городских автомобилях. Значок отображает букву C и дополняется жёлтой стрелкой.

  5. Porsche.Известный во всём мире автопроизводитель, занимающийся спортивными машинами. Хотя уже сейчас выпускает седаны и кроссоверы. Логотип состоит из элементов герба Баден Вюртемберга (рога оленя и полосы красного и чёрного цвета), а также символа города Штутгарт (конь на дыбах).

  6. Opel.Автопроизводитель с не самой лёгкой и завидной историей. Но сейчас всё у компании идёт неплохо. На логотипе можно видеть круг, внутри которого заключена молния.

  7. Mercedes. Марка, которая контролируется Daimler. На значке отображают 3 луча. Они символизируют превосходство в воздухе, на земле и на воде. Отсылка к богатой истории, когда компания выпускала не только машины, но также самолёты и водный транспорт.

  8. Maybach. Компания из Германии, которая выпускает невероятно дорогие и роскошные автомобили. На эмблеме отображаются 2 буквы с разным размером.

  9. MAN. Наибольшую известность бренд получил благодаря выпуску грузовых авто. Сейчас на значке отображается название компании, а также серебристая арка. Также раньше на лого присутствовал лев, но с 2012 году его перенесли на обод решётки радиатора.

  10. BMW. Практически каждый автолюбитель знает, что в своё время эта компания выпускала двигатели для авиатранспорта. Отсюда и соответствующий логотип в виде пропеллера.

  11. Audi. Их значок отображает слияние 4 компаний. Выполнен в виде 4 хромированных колец.

  12. Alpina. Компания занимается доработкой автомобилей BMW под специальный заказ клиентов. Логотип выглядит стильно и оригинально. Изображается две детали авто на синем и красном фоне, размещённые на щите и заключённые в круг.

Германия действительно автомобильная страна. На её счету огромное количество компаний и производств.

Не зря немцы считаются изготовителями наиболее высококачественных авто. Хотя нужно отметить, что в последние годы их позиции существенно пошатнулись. Конкуренты продолжают наращивать свои преимущества. Но это никак не мешает ведущим немецким маркам автомобилей оставаться невероятно востребованными во всём мире.

Европа

В Европе сосредоточено большое количество автопроизводителей, многие из которых с лёгкостью можно узнать. Составить полный список из итальянских марок машин и тех же французских марок автомобилей не так просто.

Не стоит забывать об известных и широко распространённых автомобилях британского происхождения. Для многих английские автомобили ассоциируются с и высокой стоимостью. Английские марки действительно в большинстве своём относятся к дорогостоящему сегменту, чего нельзя сказать о ценовой политике тех же французских автомобилей.

Объединив наиболее популярные европейские марки, куда входят английские, итальянские, французские и прочие бренды, можно представить примерно следующий список:

  • Alfa Romeo;
  • Bugatti;
  • Fiat;
  • MAserati;
  • Volvo;
  • Skoda;
  • Aston Martin;
  • Bentley;
  • Seat;
  • Rover;
  • Saab;
  • Ravon;
  • Lancia;
  • Land Rover и пр.

Рассмотрим несколько марок автомобилей европейского производства и изучим особенности их логотипов.

  1. Rolls Royce. Значок состоит из первых букв фамилий основателей компании. Свои имена Роллс и Ройс вписали более 100 лет назад. Все автомобили бренда представлены в премиум сегменте. Логотип отображает две буквы R, которые наложены друг на друга, но имеют небольшое смещение.

  2. Land Rover. Изначально на логотипе автомобилей этого бренда отображали топоры и копья. Но затем было принято решение поменять значок, в результате чего теперь там фигурирует ладья, которой пользовались в своё время викинги. У этого судна имеется красный парус.

  3. Ferrari. Один из самых узнаваемых логотипов не только в Европе, но и во всём мире. Это чёрный конь на дыбах с жёлтым фоном позади. Также на значке присутствуют буквы, означающие Скудерию Феррари, и цвета национального итальянского флага.

  4. Lamborghini. Ответ компании Ferrari, где отображается разъярённый бык на чёрном фоне. Не узнать этот логотип очень сложно.

  5. Fiat. Концерн, который объединяет в себе практически все ведущие итальянские марки авто, включая Ferrari. Логотип переживало множество трансформаций. В итоге окончательное решение принять не удалось. Тогда на значке оставили квадрат и круг, дополненные названием компании.

  6. Renault. Их значок символизирует алмаз.

  7. Peugeot. Широко известная французская марка, которую легко узнать по фирменному логотипу. На нём изобразили льва.

  8. Citroen. Компания изначально занималась ремонтом паровозов. А значок отображает 2 шеврона, чем подчёркивается богатая история выслуга лет производителя.

  9. Volvo. При разработке своего логотипа, некогда сугубо шведская компания использовали оружие бога войны Марса. Для значка взяли его щит и копьё. Диагональная линия служила изначально лишь для того, чтобы закрепить два этих элемента. Но вскоре она стала неотъемлемой частью логотипа.

  10. Jaguar. Ещё один британский автопроизводитель, название которого вполне объясняет выбор значка. Устремлённый вперёд хищный ягуар символизирует мощь, скорость и силу.

Европа очень богата на разнообразные автомобили, начиная от простых бюджетных решений, заканчивая невероятно дорогими, роскошными и эксклюзивными моделями стоимостью несколько миллионов евро.

Корея


Современные корейские автомобили, несмотря на достаточно скромный список существующих компаний, ассоциируются с высоким качеством и доступными ценами.

Китай

Китайский автопром долгое время не воспринимали серьёзно за пределами страны. Все выпускаемые автомобили были низкопробными копиями известных брендов, но совершенно не отвечали жёстким требованиям по качеству и экологичности.

Но постепенно всё менялось, и восприятие китайский машин изменило вектор. Уже сейчас их названия и знаки хорошо узнаваемые, автомобили из Поднебесной активно покупают в России, странах СНГ и даже Европе.

Можно выделить несколько наиболее значимых брендов, которые пришли на из Китая.

  1. Zotye. Не самый известный китайский бренд, но постепенно распространяющийся по странам мира. Узнать эти машины можно по стилизованной букве Z на капоте.

  2. Lifan. В основе логотипа этой компании лежат три парусных судна. Этим производитель пытается показать, что они мчатся на всех парах.

  3. Landwind. На отечественных дорогах можно встретить множество кроссоверов и внедорожников этой марки. Значок изображается в виде красного ромба, внутри которого поместили стилизованную букву L.

  4. JMC. Достаточно простой, но запоминающийся логотип, выполненный в виде 3 треугольников и дополненный названием компании снизу.

  5. Higer. Для логотипа использовали заглавную букву. Но самое интересное здесь то, что идею взяли у компании Hyundai. Здесь также якобы два человека жмут друг другу руки.

  6. Haima. Во многом значок напоминает символику бренда Mazda, с несколько изменённой “птицей” внутри круга. Факт внешнего сходства с логотипом японской марки отрицать нельзя.

  7. Hafei. В основе логотипа лежит щит, а на его фоне отображены две волны реки, протекающей в Китае, которая называется Сунгари. Дело всё в том, что именно на берегу этой реки стоит город, где и началась история компании.

  8. GreatWall. Уже куда более известный китайский бренд, для значка которого использовали заглавные буквы названия, помещённые в кольцо. Тем самым изображён символ Великой стены в Китае.

  9. Geely. Буквально в 2014 году компания изменила свой официальный логотип. Отныне здесь красуется кольцо, внутри которого белое крыло (а может и гора) на фоне голубого неба.

  10. Foton. Известный производитель коммерческих автомобилей. Внешне их логотип очень напоминает значок популярного изготовителя спортивной одежды. Потому их машины легко узнать по наклонному треугольнику, разделённому на 3 части.

  11. FAW. Компания постепенно обретает популярность за пределами родины. Узнать их авто можно по изображению ястреба с крыльями на значке. Хотя по факту в центре стоит единица, а также использованы иероглифы, означающие автомобиль.

  12. DongFeng. Автокомпания не считается самым популярным китайским брендом, но именно они использовали в логотипе один из главных символов Востока. Речь идёт об Инь и Янь.

  13. Chery. Популярная компания, автомобили которой давно вышли за пределы Китая, причём очень успешно. Логотип состоит из овала и треугольного алмаза.

  14. Changan. Ничего сложного в их логотипе нет. Это круг с буквой V посередине. Чем-то напоминает значок компании Acura, только в перевёрнутом виде.

  15. BYD. Один из тех случаев, когда в логотипах китайских машин не используют символы и иероглифы. Просто овал с внесёнными внутри буквами названия компании.

  16. Brilliance. Очень достойный представитель китайского автопрома, выпускающий не самые дешёвые, но довольно качественные машины. В основе логотипа лежат иероглифы, которые означают бриллиант.

  17. BAW. Некоторые уверены, что идею с логотипом для этих китайских авто взяли у Mercedes. Хотя стоит быть объективными. Это не трёхлучевая звезда, а скорее руль машины, выполненный в серебристом цвете.

  18. Baojung. Такие машины редкость на российских дорогах. Учитывая перевод названия фирмы, не удивительно, что на логотипе красуется профиль лошади. Красиво и оригинально.

Множество автомобилистов, используя логотипы, пытаются показать свою историю, подчеркнуть свои сильные стороны и сделать автомобили более запоминающимися.

Часто этого удаётся добиться, поскольку автолюбители с лёгкостью узнают десятки марок машин, просто взглянув на их логотип.

Какие иномарки в России самые популярные?

Доля иностранных автомобилей на российском авторынке по данным на 1 июля достигла 59%, сообщает РИА «Новости». В общей сложности парк легковых авто вырос с начала года до 41,1 миллионов машин.

По информации аналитического агентства «Автостат», лидерами среди марок стали Toyota (3,57 млн автомобилей), Nissan (1,91 млн), Hyundai (1,62 млн), Chevrolet (1,58 млн), Renault (1,46 млн), Kia (1,4 млн), Volkswagen (1,379 млн), Ford (1,275 млн) и Mitsubishi (1,122 млн).

Российских автомобилей на рынке с начала года стало меньше на 1%. Здесь лидируют такие марки, как «АвтоВАЗ» (13,9 млн) и «Группа ГАЗ» (1 млн). Треть автопарка России занята автомобилями Lada, остальные марки занимают незначительные 8% рынка.

По мнению вице-президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олега Мосеева, постепенно идет смещение парка в сторону иномарок, однако «АвтоВАЗ» может сохранить долю в 20% на рынке при грамотной ценовой политике завода и достойном уровне локализации новых моделей. «Новые модели Lada вполне конкурентоспособны по качеству, а по цене — сложнее. Заводу много придется сделать с точки зрения имиджа. Раньше к автомобилям Lada относились как к консервной банке, но сейчас качество совершенно другое. Так было раньше с китайскими брендами», — отметил Мосеев.

Интересно, что тенденция вытеснения национальных марок иномарками отмечается не только в России, но и во всем мире.

Больше всего легковушек в девяти российских регионах. Лидирует среди них Москва – в столице сегодня 3,8 миллионов автомобилей. За ней следует Московская область с 2,54 миллионами, Краснодарский край (около 1,7 млн), Санкт-Петербург (1,65 млн). За последние 10 лет российский автопарк возрос более чем в 1,5 раза.

Изменился и средний возраст машин. За последние семь месяцев он сократился с 12,5 до 12,2 лет. Возросла и продолжительность использования авто: средний срок владения новым автомобилем сегодня составляет 58 месяцев, машиной с пробегом – 35 месяцев.

Каждый пятый автомобиль в России относится к сегменту внедорожников и кроссоверов.

кто придет на смену западным иномаркам

Из-за ситуации с Украиной ряд западных автомобильных марок могут покинуть Россию. Этот исход из России автопроизводители объясняют введением новых санкций против России, а также непредсказуемостью курса рубля. Западные автомобили просто могут стать неконкурентоспособными.

Первый кандидат на выбывание – автоконцерн Stellentis. Глава концерна Карлос Таварес в интервью Wall Street Journal заявил, что пока не знает, как новые санкции повлияют на производство автомобилей в России. Но если ввоз комплектующих будет невозможен или сильно затруднен, то производителям придется задуматься о переносе производства из России.

Stellantis образован слиянием итало-американской Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и французской PSA Group. Основной завод группы находится в Калужской области. Здесь собирают Peugeot 408, Citroen C4, Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport, а также коммерческие мини-фургоны и компактвэны Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Opel Combo, которые планировалось продавать в Европе. Также в Европу отправлялись двигатели Peugeot и Opel российской сборки.

В 2021 году Stellantis продал внутри России чуть более 18,5 тысячи автомобилей.

Всего российский рынок может не досчитаться 40 тысяч автомобилей ежегодно. Нервозности добавил и арест попавшего под западные санкции против Промстройбанка сухогруза Baltic Leader, который вез новые автомашины в Санкт-Петербург. Судно вышло из порта из порта Руана и сейчас поставлен на якорь в порту Булони. Во Франции отметили, что такой арест судна – очень редкий случай.

С уходом европейских, американских или японских автопроизводителей их места на рынке будут перераспределены в пользу представителей Южной Кореи и Китая. В 2021 году китайские бренды продали в России 115,7 тысячи автомашин. А 2022 год китайцы начали с двукратного роста продаж.

Между тем, ажиотажа в российских автосалонах, продающих иномарки, пока не наблюдается.

Автопроизводители приостанавливают отгрузки новых машин в Россию

Иностранные производители взяли паузу для пересмотра цен в сторону повышения. Эксперты полагают, что часть европейских брендов уйдут с рынка, сменившись китайскими и корейскими производителями

Фото: depositphotos.com

Автопроизводители сообщили, что приостанавливают отгрузки новых машин российским дилерам, об этом стало известно «Коммерсанту». Цены на автомобили ощутимо вырастут.

Эксперты отмечают, что производителям нужно время, чтобы пересмотреть цены, в ближайшее время они могут вырасти минимум на 20%. Один из источников «Коммерсанта» рассказал, что продажи машин уже ограничили в нескольких регионах. При этом дилеры утверждают, что в наличии есть и новые, и подержанные автомобили, — ажиотажа в автосалонах России нет.

Цены в свою очередь вырастут из-за того, что геополитическая ситуация обостряется, рубль падает, а логистика усложняется, говорит директор по развитию дилерского бизнеса холдинга «Максимум» Александр Кустов:

— Если машина уже собрана, то доставить ее с завода до дилерского предприятия не есть большая проблема, мы от этого не страдали. В первую очередь проблемы с доставкой комплектующих на завод, машина уже практически собрана, но не хватает двух-трех комплектующих, без которых машину нельзя отправить дилерам. И из-за этого возникает проблема, автомобили простаивают на складах при заводах уже в практически собранном состоянии, но не могут быть отправлены дилерам. Land Rover, например, ввел ограничения, сегодня нас проинформировал, например, Audi о том, что они приостанавливают отгрузки тех автомобилей, которые еще не были направлены в адрес дилера.

— Еще будут дорожать?

— Это просто как игра в рулетку. Вы же видели, наверное, что сегодня происходило с ростом курса рубля.

— Российских автомобилей это тоже коснется?

— Российские автомобили часто бывает, что производятся из иностранных компонентов, даже наши бренды, такие как «АвтоВАЗ», а быстро найти аналоги внутри России, я думаю, что этого точно не произойдет. В угоду какой-то политической конъюнктуре какие-то дистрибьюторы могут принимать решение о блокировке в принципе поставок автомобилей в Россию, даже если курс рубля относительно евро и доллара стабилизируется.

Участники рынка говорят, что как минимум BMW, Mercedes и Citroen приостановят отгрузки в Россию. Сложившаяся ситуация может перераспределить рынок в сторону Кореи и Китая, считает владелец проекта «Автомаркетолог» Олег Моисеев:

Олег Моисееввладелец проекта «Автомаркетолог»

По итогам 2021 года продажи китайских автомобилей в России выросли вдвое. По мнению экспертов, это связано с тем, что у дилеров недостаточно машин других марок. Дело в том, что простаивают заводы, роль сыграл и глобальный дефицит комплектующих.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Русские логотипы – эмблемы 13 российских автомобилей

Сегодня производится больше автомобилей, чем когда-либо в истории.

В 2017 году по всему миру было произведено более 80 миллионов автомобилей, и только на автомобильный рынок Китая приходится 29% произведенного авто.

Китай успешно сохраняет лидирующие позиции среди мировых производителей автомобилей с 2008 года, но все еще борется с точки зрения уровня популярности.

Говоря о популярности, нельзя игнорировать так любимый стендап комиками русский рынок автомобильных компаний.

Поскольку система общественного транспорта в России хорошо развита, а транспортное обслуживание охватывает даже отдаленные районы, наличие автомобиля означает «роскошь».

Российские автомобильные компании играют заметную роль в мировой автомобильной промышленности.

В 2016 году в России было произведено 1 303 989 автомобилей, что позволило ей занять 16 место среди стран-производителей автомобилей в мире.

Этот непобедимый автомобильный бизнес в России начался после Второй мировой войны, когда России было важно доказать свое превосходство во всех отраслях, в том числе и автомобильной.

Чтобы поддержать видение Сталина, инженеры были вынуждены создавать лучшие автомобили.

Однако в течение последних нескольких десятилетий российский автомобильный рынок переживает спад, но это не значит, что российские автомобили не достойны быть упомянутыми среди лучших автомобилей в мире.

Давайте поговорим о некоторых известных российских автомобильных марках и посмотрим на их логотипы:

LADA

Основание: 1970

Текущий статус: работает

Штаб-квартира: Тольятти, Самарская область

Учредитель / материнская компания: ОАО АвтоВАЗ

Сайт: http://www.lada.ru/

Логотип:

Лада изготовлена на АВТОВАЗе, который был образован в результате сотрудничества между Fiat и Советским Внешторгом (Департамент внешней торговли).

АвтоВАЗ выпускает более 400 000 автомобилей в год под маркой Lada, а также автомобили марок Renault-Nissan: Renault, Nissan и Datsun.

Автомобили, выпускаемые на АвтоВАЗе, первоначально продавались под маркой «Жигули», но с 1973 года они широко известны как «Лада».

Этот российский бренд имеет долгую историю и обнимает западный дизайн с самого начала.

Это не один из тех российских роскошных автомобилей, которые производились ранее, но он определенно предлагает базовый комфорт и маневренность.

Его конкурентоспособная цена, надежность, простая, удобная в использовании механика и простенькая функциональность сделали его известным российским производителем автомобилей в постсоветских странах.

В 1970 году компания начала производство своего первого автомобиля «ВАЗ-210», который был более прочной версией седана «Фиат 124».

ВАЗ-2101 был продан под маркой «Жигули» в Советском Союзе под маркой «Лада».

На данный момент новые модели находятся в производстве и становятся все более популярными среди российских покупателей автомобилей.

ГАЗ

Основание: 1932

Текущий статус: работает

Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия

Учредитель / материнская компания: GAZ Groupare

Сайт: http://azgaz.ru/

Логотип:

Создан как NAZ (Нижегородский автомобильный завод) в 1932 году, а в 1933 году преобразован в ГАЗ (Горьковский автомобильный завод).

В 1932 году он был создан как кооперативное предприятие между Советским Союзом и Ford Motor Company.

Первым произведенным автомобилем были «Ford Model A (NAZ-A)» и «Ford Model AA (NAZ-AA)», которые были в дальнейшем изменены на «GAZ-A» и «GAZ-AA».

Сейчас это один из ведущих производителей коммерческого транспорта в России.

В феврале 2011 года Группа ГАЗ и General Motors подписали соглашение о контрактной сборке нового автомобиля Chevrolet Aveo, а в июне эта российская компания-производитель автомобилей подписала долгосрочное соглашение о контрактном производстве с Volkswagen Group.

УАЗ

Основание: 1941

Текущий статус: работает

Штаб-квартира: Ульяновск, Россия

Учредитель / материнская компания: Sollers JSC

Сайт: http://www.uaz.ru/

Логотип:

Этот российский производитель автомобилей в основном специализируется на производстве внедорожников, внедорожников, автобусов и грузовых автомобилей.

УАЗ известен военными транспортными средствами, самым популярным из которых является «УАЗ-469.0020».

Компания начала производство транспортных средств в рамках советской военной деятельности и начала расти в 1954 году, не будучи простым сборщиком.

После распада Советского Союза, УАЗ, стал акционерным обществом и внес значительный объем продаж в российскую экономику в 1990-х годах.

Существует много популярных российских автомобилей, производимых УАЗом, таких как УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3160, УАЗ-Барс (УАЗ-3159), УАЗ Hunter и УАЗ Симбир.

КАМАЗ

Основание: 1969

Текущий статус: работает

Штаб-квартира: Набережные Челны, Татарстан, Россия

Учредитель / материнская компания: Камаз Групп

Сайт: http://www.kamaz.ru/

Логотип:

Компания признана крупнейшим производителем автомобилей, обеспечивающим транспорт и безопасность в России.

Этот российский бренд в основном является производителем грузовых автомобилей и двигателей, но также популярен благодаря своей кабине над грузовиками.

Сегодня он используется для экспорта сверхмощных моделей во многие районы мира, а усиленные грузовые автомобили КАМАЗ также используются российской армией.

Завод отвечает за производство более 43 000 грузовиков в год.

Это крупнейший производитель грузовых автомобилей в России и СНГ, и эти грузовики четырежды побеждают на ралли Дакар.

DERWAYS

Основание: 2003

Текущий статус: работает

Штаб-квартира: Черкесск, Россия

Учредитель / материнская компания: Mercury Group

Сайт: недоступен

Логотип:

Deraways Automobile был первым частным российским автопроизводителем, видение которого заключалось в создании автомобилей, отвечающих современным требованиям стандартов комфорта и безопасности.

Эта российская автомобильная марка известна сборкой самых надежных, экономичных и современных автомобилей.

В 2003 году марка представила автомобили Cowboy собственного дизайна и продала 800 автомобилей всего за два года.

После создания совместного предприятия с китайскими фирмами Liaoning и Lifan Group компания начала выпускать внедорожники и пикапы.

Производит более 100 000 автомобилей в год, а производство оснащено современной линией для испытаний и контроля качества собранных автомобилей.

Сегодня это один из самых динамично развивающихся российских автопроизводителей.

СПЕЦТЕХ

Основание: 1967 — настоящее время

Текущий статус: работает

Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия

Основатель / материнская компания: не доступно

Сайт: недоступен

Логотип:

Это российский производитель автомобилей, специализирующийся на гусеничных и колесных вездеходах.

Его машины эксплуатируются нефтегазовыми компаниями, геологами, энергетиками, охотниками, скотоводами, поисково-спасательными службами.

Кроме того, эта российская автомобильная марка является крупным игроком в военной промышленности и выпустила ряд гусеничных военных квадроциклов и вездеходов с источником известных деталей, комплектующих и кузовов автомобилей УАЗ.

ДРАКОН МОТОРС

Основание: 1985

Текущий статус: работает

Штаб-квартира: Ульяновск, Россия

Учредитель / материнская компания: Геннадий Хаиновым Евгеньевич

Сайт: недоступен

Логотип:

Этот российский автомобильный бренд прославился своими внедорожниками и тюнингом автомобилей.

В 1985 году марка представила свой первый автомобиль Laura, а в 1986 году — Ohta, представляющий собой минивэн на базе ВАЗ-2108.

Он хорошо известен своими автомобилями с исключительным дизайном, надежностью, безопасностью и экономией топлива.

Сейчас на рынке представлены только две модели — «Dragon Jump» и «Dragon Astero».

Обе модели выполнены из узлов и агрегатов УАЗ, ГАЗ, ВАЗ.

ВОЛГА

Основание: 1946

Текущее состояние: прекращено в 2010

Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия

Учредитель / материнская компания: ГАЗ

Сайт: недоступен

Логотип:

Созданная в Советском Союзе для замены уважаемого «ГАЗ Победа», эта российская автомобильная марка должна была удовлетворить спрос на автомобили класса люкс, которые постепенно появлялись в Западной Европе.

Признанная как сильно отличающаяся от базовых жигулей, Волга стала символом богатства, которое покупали только очень богатые люди, врачи, юристы и политические представители.

Первая модель «Волга» была изначально разработана в качестве замены удивительно успешного автомобиля среднего размера «ГАЗ-М20 Победа».

Несмотря на постоянную модернизацию, Волге было трудно конкурировать на рынке, поэтому генеральный директор решил прекратить выпуск Волги в 2010 году.

Всего с 1956 по 1970 год было построено 639 478 Волг.

ЗИЛ

Основание: 1916

Текущий статус: производство закончилось в 2012 году

Штаб-квартира: Москва, Россия

Основатель / материнская компания: Игорь Захаров

Сайт: http://www.amo-zil.ru/

Логотип:

Компания была основана в 1916 году с целью производства 1,5-тонных грузовиков F-15 по лицензии.

ЗИЛ выпустил свой первый автомобиль, AMO-F-15, в ноябре 1924 года.

Самой известной моделью этого последнего российского лимузина был «ЗИЛ-11», бронированный автомобиль, используемый для перевозки правительственных чиновников и сановников во время их официальных поездок.

В течение 1960-х годов некоторые дорожные полосы в Москве, посвященные российским транспортным средствам с высокопоставленными правительственными и военными функционерами Советского Союза, были названы в честь этой российской автомобильной марки ЗИЛ.

Москвич

Основание: 1929

Текущий статус: банкрот с 2002 года и распущен в 2006 году

Штаб-квартира: Москва, Россия

Учредитель / материнская компания: AZLK

Сайт: недоступен

Логотип:

Надежный, доступный и удобный — вот некоторые из терминов, которые отлично характеризуют эту российскую автомобильную компанию.

Несмотря на скучный внешний вид, Москвич считался настоящим русским автомобилем по определению, несущим традиционный русский дух.

Эта российская автомобильная марка начала с первоначального производства 24 000 автомобилей, но в 1941 году после вторжения Гитлера во время Второй мировой войны все производство было прекращено в пользу производства военной техники.

После войны Советский Союз приобрел всю производственную линию у Opel в Бранденбурге для производства модифицированного «Opel Kadett» под названием «Москвич-400» в декабре 1946 года.

В течение 1960-х и начала 1970-х автомобили экспортировались во многие страны мира.

До 1980-х годов эта российская автомобильная марка представляла автомобили с компактными заднеприводными салонами и универсалами с твердыми задними мостами, подвешенными на листовых рессорах.

Однако в 2002 году Москвич был объявлен банкротом и прекратил производство.

После этого было предпринято несколько неудачных попыток возобновить производство, и бренд официально распался в 2006 году.

С 2009 года Москвич принадлежит немецкой автомобильной компании Volkswagen.

АЗЛК

Основание: 1929

Текущий статус: закрыто в 2010

Штаб-квартира: Москва, Россия

Учредитель / материнская компания: Правительство Российской Федерации

Сайт: http://www. azlk.ru/

Логотип:

Это была российская автомобильная компания, которая принадлежала правительству.

Azlk был производителем известной автомобильной марки Москвич и специализировался на производстве небольших автомобилей, которые можно классифицировать от компактных до средних.

К сожалению, он был остановлен в 2001 году и отменен в 2010 году.

AVTOKAM

Основание: 1989

Текущее состояние: производство прекращено в 1997 году.

Штаб-квартира: Набережные Челны, Россия

Основатель / материнская компания: Григорий Рысин

Сайт: не доступен

Логотип:

Эта российская автомобильная компания была совместным объединением 37 предприятий, в том числе Карповского химического завода, Татнефтехиммонтажа, Ивановского станкостроительного объединения и Интертапа.

Автокам выпускает довольно интересные утилитарные внедорожники Autokam-Ranger и Avtokam-Velta.

Однако в 1997 году компании было решено прекратить производство по неизвестным причинам.

МАРУССЯ МОТОРС

Основание: 2007

Текущий статус: распущен в 2014 году

Штаб-квартира: Москва, Россия

Основатель / материнская компания: Николай Фоменко, Андрей Чеглаков, Ефим Островский

Сайт: недоступен

Логотип:

Это была первая российская компания-производитель спортивных автомобилей, разработавшая спортивные автомобили В1 и В2.

В апреле 2014 года компания была закрыта, сотрудники ушли в другие концерны, и, наконец, в ноябре компания прекратила свою деятельность.

Подводя итоги:

Большая часть населения не находит в себе оптимизма, смотря на будущее российских автомобилей.

По мнению одних, российские автомобили просто не конкурируют с иностранными марками, но другие говорят, что усиление конкуренции пойдет на пользу потребителям, поскольку производители будут работать еще усерднее, чтобы побеждать иностранные умы.

Мы не можем предсказать будущее, но мы постарались охватить все ведущие российские автомобильные бренды в нашем списке.

Напоминаем, что вы можете самостоятельно создать логотип онлайн в нашем сервисе!

Российский автопроизводитель возвращается к советской изоляции — Журнал.

Эта стенограмма была подготовлена ​​службой транскрипции. Эта версия может быть не в окончательном виде и может быть обновлена.

Райан Кнутсон: Есть одна марка автомобилей, которая определяет автомобильную промышленность России. Называется Лада. Лада появилась в 1970-х годах во время холодной войны, когда Советский Союз не пускал в страну иностранные компании, в том числе производителей автомобилей.

Николай Костов: Это была практически единственная машина.В советское время у него было 80% рынка.

Райан Кнутсон: Это наш коллега Ник Костов.

Николай Костов: В СССР на этом все ездили. Вы не можете получить все, но вы можете получить транспортное средство. И если вы получали транспортное средство, то этим транспортным средством, как правило, была «Лада».

Спикер 3: (иностранный язык).

Райан Кнутсон: Даже после холодной войны Lada оставалась важным автомобилем в России. Это крупнейший отечественный бренд и символ национальной гордости россиян и президента Владимира Путина.

Ник Костов: Его сфотографировали в «Ладе», квадратной «Ладе» с военным пиаром, и он сказал покупателям: «Смотрите, вы можете купить эту «Ладу», как я».

Райан Кнутсон: Он даже появлялся на государственном телевидении, тестируя новые модели.

Динамик 4: Премьер-министр России Владимир Путин за рулем. Он не смог запустить…

Райан Кнутсон: Но на этой неделе Лада была вынуждена остановить производство. Из-за войны на Украине санкции против России перекрывают цепочки поставок, и автомобильный бренд советской эпохи может быть вынужден вернуться к своим традициям советской эпохи.Добро пожаловать в журнал; наше шоу о деньгах, бизнесе и власти. Я Райан Кнутсон. Сегодня пятница, 11 марта. В программе — история культового российского автомобильного бренда и то, что он говорит об эволюции российской экономики. В начале холодной войны, когда автомобильная промышленность Америки только начинала развиваться, у людей в Советском Союзе не было автомобилей. Правительство контролировало большую часть экономики, а западных автопроизводителей туда не пускали. Итак, в 1960-х годах коммунистическое правительство России решило создать собственное автомобилестроительное предприятие.Он назывался АвтоВАЗ, а марка была Lada.

Ник Костов: Большей мечтой была, я думаю, социалистическая мечта о массовом производстве народных автомобилей. «Мы собираемся сделать им автомобиль, мы сделаем его доступным, и русские получат свои автомобили».

Райан Кнутсон: Итак, Лада приступила к строительству завода. Он основывал свои автомобили на итальянском автомобильном бренде Fiat.

Ник Костов: И они строят эти огромные производственные линии, которые тянутся почти на милю, и фабрика открывается в ознаменование 100-летия Леннона, и там куча рабочих.Итак, они начинают строить эти простые подделки Fiat.

Райан Кнутсон: Ник говорит, что Лада не славилась своей внешностью, а вместо этого воплощала утилитарный советский дух.

Ник Костов: Он был квадратным и был почти предшественником внедорожника, но, я думаю, это был квадратный автомобиль в стиле трактора. Их производство было дешевым. Их было легко исправить. Были старомодные системы безопасности. Я имею в виду, что это не было роскошное транспортное средство.

Райан Кнутсон: И он тоже не был супернадежным.«Лады» славились тем, что часто ломались.

Ник Костов: Это стало предметом шуток, потому что это была обычная машина, и, казалось бы, вы просто не могли проехать на ней очень далеко, чтобы она не сломалась. Это было что-то вроде: «Какая разница между мячом для гольфа и Ладой? Вы можете водить мяч для гольфа на 300 ярдов». Это были такие вещи. Или типа: «Как вы называете Ладу на вершине холма? Чудо». Этих шуток про Ладу буквально десятки и десятки.

Райан Кнутсон: Я видел одного.Это было: «Как удвоить стоимость «Лады»?»

Ник Костов: Ага, заправь бензобак. Вообще-то, последние 24 часа я смотрел шутки про Ладу.

Райан Кнутсон: Они довольно хороши.

Ник Костов: Ага. Они не плохие. Как вы называете Lada кабриолет? Мусорный бак.

Райан Кнутсон: Отлично. Замечательно. Lada была особенно легкой мишенью для шуток из Соединенных Штатов, родины «Мустангов» и «Корветов». Американские автопроизводители были на несколько лиг впереди российских.

Ник Костов: И Рональд Рейган часто шутил не обязательно о Ладе, а о советском автопроме и о том, сколько времени ушло на то, чтобы получить машину…

Рональд Рейган: Что этот человек, он положил свои деньги . И тогда ответственный парень сказал ему: «Хорошо, вернись через 10 лет и возьми свою машину». И он сказал: «Утро или день?»

Ник Костов: Иногда людям приходилось ждать годами, чтобы купить «Ладу». Таким образом, они вносили первоначальный взнос и ждали до 10 лет, чтобы получить свою машину.

Рональд Рейган: И парень за прилавком сказал: «Ну, через 10 лет какая разница?» И он сказал: «Ну, сантехники придут утром».

Райан Кнутсон: Но даже несмотря на то, что за границей «Лады» подвергались насмешкам, русским они все равно нравились.

Николай Костов: Я имею в виду, это была каждая седьмая семья, возможно, имевшая машину. Итак, вы остались довольны своей Ладой. Хорошо было то, что, поскольку это была очень простая конструкция, ее можно было довольно легко починить. И если вы поговорите с людьми в России в эти дни, они все еще очень любят свои «Лады», потому что да, они ломались много, много, много раз, но вы просто ремонтируете их.

Райан Кнутсон: На ​​протяжении десятилетий «Лада» была почти единственным выбором в России. Но затем в 1991 году Советский Союз распался.

Динамик 6: Самого Советского Союза больше нет. Это победа демократии и свободы.

Райан Кнутсон: Распад Советского Союза привел к огромным изменениям в экономике России. Как западные компании смотрели на российский рынок в 90-е годы?

Ник Костов: Я имею в виду большие возможности. Это вдруг группа из десятков миллионов людей, которых вы не смогли продать тем, кому вдруг можно.Таким образом, советский рынок рассматривался как большая возможность. Вы хотели пойти туда, и вы хотели попытаться заработать немного денег.

Райан Кнутсон: И автомобильные компании не были исключением. Внезапно производители автомобилей из США и Европы наводнили российский рынок, и Lada оказалась совершенно не готова ко всей этой новой конкуренции.

Ник Костов: Для Lada это влияние было довольно большим, потому что очевидно, что их 80%-ая доля рынка падает очень, очень быстро, поскольку люди начинают покупать иномарки.

Райан Кнутсон: И для российского автопроизводителя рыночная конкуренция была буквально чуждым понятием.

Ник Костов: Они даже не знали, что такое маркетинг. Я имею в виду, по сути, центральное правительство сказало им: «Вот сколько единиц вам нужно произвести». Они производили эти агрегаты, эти агрегаты продавались, и это было нормально, и конкуренции по сути не было. Внезапно возникает масса конкурентов, и здесь есть компания, которая никогда не работала как коммерческое предприятие.Плохой менеджмент, плохие машины, они до сих пор производят Fiat 1960-х годов. Так и проигрывают. Они проигрывают иностранным автопроизводителям, таким людям, как Volkswagen, которые выходят на рынок и в спешке строят свои заводы. Ситуация довольно быстро становится критической.

Райан Кнутсон: В конце концов, после многих лет упадка, президент России Владимир Путин открыл Lada для иностранных инвесторов. А в 2007 году один иностранный автопроизводитель купил огромный пакет акций Lada.

Ник Костов: Разные люди хотели эту долю, потому что у «Лады» огромные производственные мощности, большая доля рынка, большой рынок.И этим иностранным покупателем становится французский автопроизводитель Renault. И вот, в конце концов, они начинают пытаться модернизировать эту штуку.

Райан Кнутсон: И простите меня, как американца, ничего, если я скажу «Рено»?

Ник Костов: Да, да. Рено в порядке. Рено хорош.

Райан Кнутсон: Когда руководители Renault впервые посетили завод Lada, они были удивлены тем, что обнаружили. Один из бывших руководителей сказал Нику, что завод выглядел как «Детройт 1920-х годов». Не было никакой автоматизации, ничего похожего на то, что вы ожидаете от современной фабрики.Все делалось вручную.

Николай Костов: Много-много рабочих. Некоторые из них непонятно чем занимаются. Я имею в виду, что в то время, когда Рено взяла его на себя, у вас было более 100 000 рабочих, более 100 000 служащих, чтобы производить ряд автомобилей, которые, возможно, на Западе, для их производства понадобилась бы небольшая часть этого числа. .

Райан Кнутсон: Еще одна вещь, которая так удивила руководителей Renault, заключалась в том, что почти все поставщики Lada были русскими.И мало того, они были прямо у главного завода «Лады».

Николай Костов: Город, это буквально полностью интегрированная операция, где они делают все. Они делают ткань для сидений, они делают все. Вряд ли есть место, куда приходят поставщики и привозят товар, потому что там все делается. Двигатели, все. Очевидно, в то время у западных или азиатских автопроизводителей; вы пользуетесь услугами поставщиков, покупаете двигатели, покупаете разные другие вещи.

Райан Кнутсон: Итак, Renault приступила к работе, модернизировав большую часть завода.

Ник Костов: Это огромная работа, чтобы довести это до уровня производительности приличного завода по европейским стандартам. Они построили новую производственную линию. Поставили Жигули на опоры Рено. Таким образом, они в основном использовали спецификации Renault и начали производить Lada, но с опорой на Renault. Они начали работать над маркетингом, они начали работать над дизайном продукта. Это были все вещи, которыми Лада никогда особо не удосуживалась заниматься. И мало-помалу они начали поворачиваться.

Райан Кнутсон: Они внесли еще одно изменение? Они перестали делать все в одном месте и стали обращаться к западным поставщикам, что помогло «Ладе» получить лучшие цены и технологии на запчасти.

Ник Костов: В Румынии есть завод Renault, который они используют для производства некоторых деталей и узлов. Итак, теперь мне говорят, что они привозят около 20%, чуть больше 20% своих запчастей с Запада. И некоторые из этих частей являются сложными электронными частями.

Райан Кнутсон: Итак, Lada изначально была автомобильной компанией, которая создавалась для производства автомобилей в России для россиян.А потом в этот период, когда Россия пытается открыться экономически, она начинает становиться все более зависимой от западных стран в своих поставщиках.

Ник Костов: Да, именно так. Так что теперь, как я уже сказал, такие вещи, как электроника; они не могут сделать их в России. Их нужно импортировать. Они пользуются немецкими поставщиками, они привозят материал с завода Renault в Румынии. Так что да, они зависят от внешнего мира.

Райан Кнутсон: И, в конце концов, эта стратегия начала приносить плоды.

Николай Костов: В прошлом году они получили прибыль. Lada продала 350 000 автомобилей, что в России не так много, и это составляет 12% от общего количества автомобилей Renault. Так что это прибыльная операция. Делает достойные машины. И поэтому в последнее время представители Renault говорили об этой сделке как об успешной.

Райан Кнутсон: Но в последние несколько недель стратегия Лады по интеграции с Западом начала разваливаться.

Динамик 7: Новые западные санкции еще больше изолируют Россию и разрушают российскую экономику.

Спикер 8: Это экономическая катастрофа, которая никуда не денется.

Райан Кнутсон: Это после перерыва. Санкции, введенные западными странами против России, затруднили ведение бизнеса таким компаниям, как Lada. Во-первых, рухнула российская валюта.

Николай Костов: Рубль сейчас обесценился до такой степени, что расплатиться с поставщиками в рублях затруднительно. Вдруг делать машины, покупать запчасти вдруг стало намного дороже. Даже если вы передаете детали из Renault в Lada, что является передачей внутри компании, вы все равно ожидаете оплаты этих деталей в рублях.Очевидно, опять же, это стало невозможным. Некоторые банки, которыми пользуется «Лада», попали под санкции.

Райан Кнутсон: Люди, знакомые с этим вопросом, сказали Нику, что другая проблема для Lada заключается в том, что многие ее детали поставляются через Украину, цепочка поставок, которая сейчас полностью нарушена из-за войны.

Николай Костов: Нужно найти другой путь доставки, может через Беларусь или еще куда. Так вот, это такие причины. Кроме того, некоторые поставщики, возможно, сказали: «Мы не будем вести дела с российской компанией.» Итак, теперь вам нужно найти другого поставщика, от которого вы будете получать запчасти. По всем этим причинам вести бизнес в России стало чрезвычайно сложно.

Райан Кнутсон: А на этой неделе компания заявила, что закрывается. Производство остановилось. Представитель Lada заявил, что компания останавливает производство из-за продолжающейся глобальной нехватки чипов. Он отказался комментировать российские санкции. Насколько важно то, что Lada закрыла производство?

Ник Костов: Я имею в виду, что сейчас это имеет большое значение, если вы хотите купить новую машину в России, вам лучше всего, чтобы Лада продолжала их производить, потому что подавляющее большинство западных автопроизводителей прекратили производство. автомобилей в России.Они также прекратили экспорт автомобилей в Россию. Там, где Россия как страна должна продолжать двигаться, они должны продолжать двигаться, им нужно продолжать строить автомобили, и люди должны продолжать покупать их, если они хотят, чтобы их экономика продолжала работать.

Райан Кнутсон: Итак, что может сделать Лада, чтобы выжить?

Ник Костов: Прямо сейчас? Лада находит альтернативные поставки. Это их самая большая задача. Это то, что им нужно сделать прямо сейчас. Итак, им нужно составить списки того, чего им не хватает, и им нужно попытаться найти, как они могут доставить это в страну, и им нужно вернуться к производству автомобилей.Автомобили не попали под санкции. Никаких санкций против них, ведущих бизнес в России, нет. Просто это стало очень, очень трудно делать, но они чувствуют, что попытаются сохранить Ладу.

Райан Кнутсон: Итак, как вы думаете, как это изменит способ создания «Лад»?

Ник Костов: То есть, если они не могут достать какие-то детали, например, более сложную электронику, можно, например, вернуться к аналогам спидометров. Это всего лишь пример, но на самом деле вы можете создать более простое транспортное средство, и это может быть частью ответа.Если вы не можете получить определенную деталь, вернитесь к более простому дизайну. Им придется получать больше поставок из России. Опять же, им придется найти больше местных припасов или им придется найти припасы из дружественных стран.

Райан Кнутсон: Кажется, что мы находимся в тот момент, когда Лада начала свою жизнь как компания, которая была построена… Все было из России, запчасти были из России, это для русских людей; а затем Россия пытается открыться и создает эти связи с Западом, а теперь эти связи разрываются, и ей придется вернуться к тому, что было во времена Советского Союза.

Ник Костов: Ага. Я имею в виду, точно. Это интересно. Мы в какой-то степени прошли полный круг. Существует масса неопределенностей, и я знаю, что руководители Renault работают над рядом различных сценариев того, что может или не может произойти. Мы видим это на Ладе сейчас, когда она стала частью мировой экономики, и как только вы отключитесь от мировой экономики, это займет некоторое время, и будет очень, очень, очень трудно снова начать производство и чтобы снова начать движение.

Райан Кнутсон: Это все на сегодня, в пятницу, 11 марта. Журнал является совместным продуктом Gimlet и The Wall Street Journal. Дополнительный репортаж в этом выпуске Эвана Гершковича. Ваши ведущие — Кейт Лайнбо и я, Райан Кнутсон. Шоу продюсируют Энни Бакстер, Кэтрин Брюэр, Шайла Дафф, Пиа Гадкари, Рэйчел Хамфрис, Брендан Клинкенберг, Мэтт Квонг, Энни Минофф, Лаура Моррис, Афиф Нессули, Энрике Перес де ла Роса, Сара Платт, Алан Родригес Эспиноза, Марк Стовел. и Энни-Роуз Штрассер.Нашими инженерами являются Гриффин Таннер и Натан Сингапок. Наша музыкальная тема написана So Wiley. Дополнительная музыка на этой неделе от Кэтрин Андерсон, Маркуса (Бугала), Питера Леонарда, Эммы Мангер, Натана Сингапока и Blue Dot Sessions. Проверка фактов Николь Пасулька. Спасибо за прослушивание. Увидимся в понедельник.

• Ведущие марки новых автомобилей в России 2021

• Ведущие марки новых автомобилей в России 2021 | Статистика

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в шапке.

Зарегистрируйтесь сейчас

В настоящее время вы используете общую учетную запись. Чтобы использовать отдельные функции (например, пометить статистику как избранное, установить статистические оповещения) пожалуйста, войдите в свой личный кабинет. Если вы являетесь администратором, пожалуйста, авторизуйтесь, войдя в систему еще раз.

Авторизоваться

Сохранить статистику в формате .XLS

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Показать ссылки на источники

Как пользователь Premium вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробности об этой статистике

Как пользователь Premium вы получаете доступ к справочной информации и подробностям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика обновится, вы немедленно получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции требуется как минимум одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Знакомство с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включает в ваш аккаунт.

Один аккаунт

Однозначный аккаунт

Идеальный учет входа для индивидуальных пользователей

  • 77 Мгновенный доступ до 1 м Статистика
  • Скачать в XLS, PDF & PNG Формат
  • Подробные Ссылки

$ 59 $ 39 / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный счет

Полный доступ

Корпоративное решение со всеми функциями.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

самая важная статистика

Самая важная статистика

самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнать больше о как Statista может поддержать ваш бизнес.

Автостат Инф. (12 июля 2021 г.). Общее количество новых легковых автомобилей на автомобильном рынке России в мае 2020 г. и мае 2021 г. по производителям [График]. В Статистике. Получено 27 марта 2022 г. с https://www.statista.com/statistics/1021591/leading-brands-of-new-cars-in-russia/

Autostat Info. «Общее количество новых легковых автомобилей на автомобильном рынке России в мае 2020 и мае 2021 года в разбивке по производителям». Диаграмма. 12 июля 2021 г. Статистика. По состоянию на 27 марта 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1021591/leading-brands-of-new-cars-in-russia/

Автостат Инф. (2021). Общее количество новых легковых автомобилей на автомобильном рынке России в мае 2020 и мае 2021 года в разбивке по производителям. Статистика. Statista Inc.. Дата обращения: 27 марта 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1021591/leading-brands-of-new-cars-in-russia/

Информация Автостата. «Общее количество новых легковых автомобилей на автомобильном рынке России в мае 2020 и мае 2021 года в разбивке по производителям». Statista, Statista Inc., 12 июля 2021 г., https://www.statista.com/statistics/1021591/leading-brands-of-new-cars-in-russia/

Автостат Инфо, Общее количество новых легковых автомобилей на российском автомобильном рынке в Май 2020 г. и май 2021 г., по данным производителя Statista, https://www.statista.com/statistics/1021591/leading-brands-of-new-cars-in-russia/ (последнее посещение 27 марта 2022 г.)

Россия угрожает национализировать автозаводы иностранных компаний: Знай зачем

Многие автопроизводители пострадали из-за продолжающегося российско-украинского конфликта.

Автор: HT Auto Desk
| Обновление: 09 марта 2022 г., 12:25

Несколько автопроизводителей остановили производство и другие бизнес-операции в России после конфликта с Украиной. (AFP)

Россия пригрозила национализировать заводы иностранных компаний, которые приостановили свою деятельность в стране из-за конфликта страны с Украиной. Агентство Reuters сообщает, что высокопоставленный член правящей партии России предложил национализировать заводы компаний, которые закрыли там свою деятельность в ответ на вторжение России в соседнюю страну.Этот шаг может коснуться нескольких иностранных автопроизводителей, присутствующих в России.

(Также читайте: Ferrari тормозит производство автомобилей в России, Lamborghini тоже обходит стороной)

Информационное агентство цитирует секретаря генсовета правящей партии России Андрея Турчака, который заявил, что страна примет жесткие ответные меры, действуя по законам военного времени.

Поскольку страна сильно пострадала от экономических санкций, введенных США, Великобританией и Европейским союзом, в частности, несколько автомобильных компаний, таких как Honda, Toyota, Volkswagen, General Motors, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz.Ford и BMW приостановили свою деятельность в России. Кроме того, эти компании также приостановили экспорт автомобилей в страну.

Hyundai — один из крупнейших иностранных автомобильных брендов, присутствующих в России. Он приостановил производство в стране, но заявил, что решение было принято из-за нарушения цепочки поставок. Также было сказано, что компания возобновит работу завода.

Среди прочего, Renault в настоящее время находится в сложной ситуации. Французскому автопроизводителю принадлежит АвтоВАЗ, который выпускает автомобили Lada, а также является самой популярной автомобильной маркой в ​​России.Он сказал, что компания будет искать внутренние поставки микрочипов, чтобы сохранить свое производство.

Нынешний кризис напрямую влияет на автомобильную промышленность Европы и других регионов. Украина и Россия играют решающую роль в цепочке поставок для европейской автомобильной промышленности. В условиях конфликта цепочка поставок была нарушена, что привело к нехватке микрочипов, росту цен на топливо и нехватке других компонентов.

Дата первой публикации: 09 марта 2022 г., 12:25 IST

Российский автопроизводитель, известный своей самодостаточностью времен холодной войны, простаивает заводы

По словам людей, знакомых с этим вопросом, в среду заводские цеха Lada остановились, поскольку западные санкции лишили материнскую компанию запчастей и расходных материалов, необходимых для производства автомобилей.Тысячи рабочих отправлены в отпуск.

Этот сбой показывает, как российская экономика начинает чувствовать укус санкций, которые Запад наложил на Москву после того, как президент России Владимир Путин решил вторгнуться в Украину. Исключение России из системы межбанковских платежей Swift затруднило взаимодействие российских компаний с поставщиками. Маршруты поставок, особенно через Украину, закрыты, а девальвация рубля сделала оплату запчастей из-за пределов России намного дороже.

Когда-то такая остановка была немыслима. В советское время материнская компания Lada, АвтоВАЗ, построила гигантский завод на берегу Волги, способный поддерживать собственную цепочку поставок.

Однако сегодня АвтоВАЗ принадлежит французскому автопроизводителю Renault SA, а завод в Тольятти использует завод Renault в Румынии для сборки узлов и компонентов. По словам людей, знакомых с этим вопросом, более 20% деталей «АвтоВАЗа» — от разъемов до ключевой электроники — поставляются из-за пределов России.

«Если остановится торговля, остановится и АвтоВАЗ, — сказал один из бывших членов правления АвтоВАЗа. — Путин знает, что в одиночку он не справится». Потребуются месяцы или даже годы, чтобы снова запустить производство без поддержки Renault, добавил бывший член правления.

Представитель АвтоВАЗа заявил, что компания планирует остановить свои заводы по крайней мере до 11 марта из-за глобальной нехватки щепы, которая затронула автопроизводителей по всему миру. Он отказался комментировать санкции.

По словам пресс-секретаря, работникам, не желающим использовать свои дни отпуска, будет выплачиваться часть их ежемесячного дохода, пока они находятся в отпуске. Сотрудники, занимающиеся производством и дистрибуцией запасных частей, а также обслуживанием клиентов, в этот период сохранят полный рабочий график. Представитель добавил, что компания прилагает все усилия, чтобы как можно скорее возобновить производство на заводе в Тольятти и еще на одном заводе в Ижевске, в 700 милях к востоку от Москвы.

Россия столкнется с новой нехваткой транспортных средств, если автопроизводители, такие как АвтоВАЗ, останутся парализованными.Lada — единственный отечественный бренд со значительной долей рынка, на который в прошлом году приходилось 21% продаж автомобилей в России, и многие иностранные автопроизводители приостановили производство автомобилей на своих заводах в России. По словам Томаса Бессона, аналитика брокерской фирмы Kepler Cheuvreux, в стране около 46 миллионов легковых автомобилей, средний возраст которых приближается к 15 годам.

«Им по-прежнему нужно двигаться, независимо от того, находится страна в состоянии войны или нет, — сказал г-н Бессон. — Для этого по-прежнему требуется, чтобы кто-то производил автомобили.АвтоВАЗ — одно из предприятий с наивысшей степенью местной интеграции».

Lada и АвтоВАЗ также являются частью национального менталитета россиян, как General Motors Co. в США. «Для России Lada — это символ подъема отрасли, — сказал Никита Новиков, редактор автомобильного издания speedme.ru.

АвтоВАЗ был основан в 1966 году, когда Советский Союз построил гигантский завод на берегу Волги и переименовал город, выросший вокруг него, в честь Пальмиро Тольятти, тогдашнего лидера Коммунистической партии Италии.Завод растянулся на 1000 акров, больше, чем Центральный парк Нью-Йорка.

В первые годы он продавал всю свою продукцию внутри страны. Россиянам часто приходилось годами ждать, чтобы получить машину. Бренд стал известен во всем мире своей долговечностью и пережил золотые годы с культовой Lada Niva, квадратным автомобилем, который некоторые считают предшественником современного внедорожника.

Автомобили Lada часто были ненадежными, но их простая конструкция позволяла легко их ремонтировать.

«Я ездил на своей машине, сам ее ремонтировал, не отвозил в гараж.Он был дешев в ремонте, дешев в вождении, прост в обслуживании и удобен», — сказал 57-летний Вадим Иванов, дворник из поселка Большая Ижора под Санкт-Петербургом, у которого было пять моделей Lada старшего поколения.

Однако к середине 2000-х АвтоВАЗ столкнулся с проблемами, знакомыми многим крупным российским компаниям: безудержная коррупция, нехватка производительности и инвестиций. В 2007 году Россия выставила на продажу пакет акций АвтоВАЗа, который был приобретен французским автопроизводителем Renault.

Когда руководители Renault впервые посетили огромный завод АвтоВАЗа в Тольятти, они были удивлены увиденным.

«Техника была похожа на Детройт 1920-х, — сказал бывший руководитель Renault, входивший в правление АвтоВАЗа. — Все было ручным. Роботов не было».

Производственные линии — вместо змеевидной формы, как на европейских и азиатских заводах, — были прямыми и длинными, вспоминал бывший руководитель. «Если бы вы стояли на одном конце линии, вы могли бы увидеть кривизну земли», — сказал он.

Руководители Renault приступили к модернизации завода. В течение многих лет французский автопроизводитель зафрахтовал самолет, чтобы перевозить своих сотрудников из Парижа в Самару на берегу Волги каждое утро понедельника и возвращать их во французскую столицу по вечерам в четверг. Сотрудники Renault помогли построить новую производственную линию и обновить дизайн продукции бренда. Они также работали над искоренением взяточничества и улучшением базы поставщиков.

«Для Путина это тоже считается успехом, и это видно всем: когда люди видят автомобили на улице, они видят изменение качества», — сказал Патрик Пелата, бывший главный операционный директор французского автопроизводителя.«У вас еще много старых автомобилей «Лада», а когда они видят новые, люди видят перемены».

Сегодня на тольяттинском заводе работает около 32 500 человек. Завод производит ряд моделей Lada, в том числе XRAY, Largus и Granta. Он также производит автомобили для марки Renault.

В прошлом году АвтоВАЗ продал около 350 000 автомобилей, что составляет 12% автомобилей, проданных французским автопроизводителем, что сделало Россию вторым по величине рынком сбыта после Франции. Операции Renault в России принесли чистую прибыль в размере 166 миллионов евро, что эквивалентно примерно 181 миллиону долларов США.

В течение последних двух недель инвесторы опасались, что Renault потеряет свой бизнес в России, в результате чего цена акций французского автопроизводителя с середины февраля упала более чем на 35%.

Давление усиливает тот факт, что «Ростех», российская государственная оборонно-промышленная компания, владеет 32% акций АвтоВАЗа, которыми не владеет Renault. Генеральный директор Ростеха является близким другом Владимира Путина и попал под санкции как США, так и ЕС после захвата Россией Крыма в 2014 году.

«Конечно, мы обеспокоены», — сказал один человек, близкий к Renault. Потеря российского бизнеса «была бы полной катастрофой», — сказал этот человек.

Эта история была опубликована с ленты информационного агентства без изменений текста

Подпишитесь на рассылку новостей Mint

* Введите действительный адрес электронной почты

* Спасибо за подписку на нашу рассылку.

Скачать Приложение для получения 14 дней неограниченного доступа к Mint Premium абсолютно бесплатно!

Импорт автомобилей.Российские марки автомобилей. Марки легковых автомобилей

  • Кроссовер — Паркет Внедорожник, Озвдник, Внедорожник (англ.)
  • Внедорожник — Классический рамный джип
  • Минивэн — микроавтобус, семейный автомобиль
  • Комтел. — Минивэн, построенный на базе автомобиля CD
  • .
  • Купе — 2-местный автомобиль
  • Кабриолет — купе с открытым верхом
  • Родстер — Спортивное купе
  • Пикап — Джип с открытым кузовом для транспортировки
  • Фургон — Легковой автомобиль с закрытым кузовом для перевозки

На сегодняшний день на российском рынке представлено более 100 зарубежных и отечественных производителей. Количество моделей более 1000. А если учесть, что каждая модель имеет несколько модификаций (отличающихся двигателем и коробкой передач), то выбор автомобиля становится сложной задачей. Также — каждая модификация автомобиля имеет разные виды комплектации — кожаный салон, ксеноновые фары, люк и так далее. То есть выбирать из нескольких тысяч вариантов. Цель нашего проекта — упростить эту задачу.

В каталог Содержит технические характеристики, фото, видеообзоры и отзывы владельцев всех новых автомобилей, официально представленных на российском рынке.Всего характеристики автомобиля вывезено из официальных каталогов производителей.

Цены на автомобили указаны в рублях. Также необходимо учитывать, что приведенные здесь цены соответствуют цене именно этого автомобиля в минимальной комплектации. То есть если вы хотите купить такую ​​же машину в топовой версии — она ​​будет стоить дороже.

Каталог автомобилей на Acars – это ваш мир каждой марки автомобиля. В обширном автокаталоге представлены все марки автомобилей. . Вам нужно только нажать на интересующую вас марку и откроется страница, где есть исчерпывающая информация о марке от ее истории до тест-драйвов, и список автодилеров.


Каталог автомобилей.

Каталог автомобилей расположен в алфавитном порядке. Все марки автомобилей удобно расположены в центре страницы. Для удобства можно включить сортировку каталога автомобилей По странам или алфавиту. Есть очень удобная функция — контракт новых или популярных марок автомобилей.

Каталог автомобилей от acars.

На сайте Acars представлен каталог автомобилей, где вы можете найти информацию о любых интересующих вас марках автомобилей. Неважно, европейские или российские марки автомобилей вас интересуют, вы предпочитаете японские марки или американские — в любом случае вы найдете их в нашем каталоге автомобилей. Вам очень удобно пользоваться каталогом. Для вашего удобства есть два способа сортировки: по умолчанию в списке марки автомобилей идут по алфавиту, но также возможен выбор марок автомобилей по странам, чтобы вы могли легко найти интересующую вас марку.

Выбрав любую марку автомобиля, Вы получите исчерпывающую информацию о нем:

  • Истории брендов. Узнайте, как они появились и как развивались бренды.
  • Машинные логотипы. Для тех, кто хочет знать, как выглядят или какие бывают эмблемы автомобилей разных марок.
  • Последние события в мире автомобилей. Выход новых моделей, появление новых технологий и другие новости из жизни любимых брендов.
  • Тест-драйвы. Подробные обзоры тест-драйвов содержат информацию о возможностях, достоинствах и недостатках той или иной модели и могут серьезно помочь в выборе, а также просто заинтересуют автолюбителей.
  • Обзоры отдельных моделей. Открыв любой из них, вы найдете все, что может вас заинтересовать: рейтинг популярности модели и отзывы потребителей, возможность подробно рассмотреть автомобиль со всех сторон до фотогалереи, информацию как о средней цене, так и о лучшей. предложений среди автосалонов, а также мест, где можно купить этот автомобиль.
  • Списки автодилеров. В каталоге представлена ​​достаточно обширная база автодиет и их предложений, причем как новых автомобилей, так и подержанных.

На дорогах встречается огромное количество автомобилей, многие из которых хорошо узнаваемы, а другие известны лишь некоторым автолюбителям. Перечислить буквально все компании, которые занимаются производством автомобилей практически невозможно. Во многих странах мира есть предприятия, выпускающие автомобили под собственной торговой маркой, либо являющиеся представителями всемирно известного автоконтрас.

Неудивительно, что в России есть европейские и корейские модели, не забывая поддерживать отечественный автопром.

Будет интересно узнать, какие автомобили и из какой страны ездят по нашим дорогам, как выглядят их логотипы и что они означают.

Страна-автопроизводитель

Ряд стран также известен и благодаря своей выдающейся автомобильной промышленности. Та же Германия всегда считалась образцовым производителем лучших автомобилей в мире. Нельзя сказать, что немцы и сейчас одни удерживают лидерство на рынке, но их машины однозначно считаются одними из лучших.

Чтобы упростить классификацию марок автомобиля, их разделили на несколько категорий в зависимости от страны производителя. Плюс добавили одну большую категорию.

В результате будут рассмотрены следующие автомобили:

  • японский;
  • американский;
  • русский;
  • немецкий;
  • корейский;
  • китайский;
  • европейский.

Охватить буквально все марки автомобилей вряд ли получится. Не забывайте, что в истории было гораздо больше автопроизводителей, чем их существует сегодня.Плюс есть небольшие фирмы, которые иногда известны только в пределах одного государства.

Япония

Для начала рассмотрим известные и не очень марки автомобилей, пришедших из Японии. Большинство из них знакомы российским, европейским и американским потребителям. Но в список попали и японские автомобили, марки которых могут быть не такими привычными.

  1. Акура. Известное подразделение японской марки Honda. Именно здесь начали делать первые автомобили премиум-класса, созданные для конкуренции с европейскими автогигантами.На логотипе изображен крончиркул. Это специальный инструмент, позволяющий точно измерить детали.

  2. Дайхатсу. Не самый популярный японский бренд в России, который постепенно становится все более узнаваемым. Бренд находится в контакте с Toyota с 1999 года. Логотип основан на стилизованной букве D.

  3. Датсун. Некогда независимый бренд, который в 1986 году поглотил Nissan. Только с 2013 года налажен самостоятельный выпуск автомобиля под маркой Datsun.Гремит флаг Японии и само название бренда.

  4. Инфинити. Премиальное подразделение компании Nissan. Интересно, что изначальная идея разработки логотипа заключалась в использовании символа бесконечности. Но руководство передумало, в результате чего на значке появилось пройденное расстояние.

  5. Хонда. Один из самых известных японских брендов. По поводу логотипа ничего не выдумывал. Это просто красиво оформленная первая буква названия бренда.

  6. Исузу. Икона выполнена в виде оригинально оформленной прописной буквы.

  7. Лексус. Еще один премиальный дивизион, но на этот раз Toyota. Для логотипа выбрали заглавную букву, наклонив ее, и заключили в овал.

  8. Кавасаки. У большинства автолюбителей эта марка ассоциируется с мотоциклами, хотя компания также выпускает автомобили и другую технику. Логотип предельно прост. Это название бренда, выполненное в красивом стиле и с темным фоном.

  9. Мазда. Бренд широко известен во всем мире. Значок внешне похож на заглавную букву, которая как бы расправляет крылья. Некоторые считают, что на логотипе изображены чайки, сова или тюльпан.

  10. Мицубиси. Автомобиль этой японской компании украшают значки, выполненные в виде трех ромбов. Это связано с тем, что название компании переведено.

  11. Ниссан. Популярный автопроизводитель, входящий в число самых узнаваемых представителей японского рынка.Логотип выполнен в виде восходящего солнца на фоне названия компании.

  12. Субару. Бренд существует более 100 лет. На значке изображено 6 звезд, одна из которых немного больше остальных. Символизирует слияние 6 автокомпаний.

  13. Сузуки. Изначально компания занималась ткацкими станками и мотоциклами. Первые автомобили под этой маркой сошли с конвейера только в 1973 году. Значок выполнен в виде первой буквы названия марки.

  14. Тойота. Так как компания начала свою историю с ткацкого оборудования, то на логотипе изображен логотип, который прошел обучение в ухе иглы. Несмотря на смену профиля деятельности, руководство решило не менять значок.

  15. Ямаха. Еще один якобы производитель мотоциклов. Но производят они и двигатели для автомобилей, благодаря чему компания все-таки попала в этот список. На логотипе изображены 3 мелодии, которые перечеркнуты.

Японский автопром широко известен во всем мире и высоко ценится автолюбителями со всего мира.Среди них компании-лидеры, которые регулярно завоевывают самые престижные награды, занимают первые места в рейтингах надежности. Это говорит О. о высочайшем уровне автомобилестроения в стране.

США

Американский автопром занимает отдельное место в мировом производстве автомобилей. Именно здесь началась история автомобилестроения.

В США есть ряд компаний, которые предлагают свои автомобили по всему миру. Но есть и чисто специализирующиеся на производителях.Поэтому многих достаточно интересует, какие марки автомобилей готовы предложить американские компании, и что изображено на их логотипах.

  1. Додж. Компания имеет очень богатую историю существования, за время которой успела несколько раз реорганизоваться, объединиться с другими брендами. Изменился и сам логотип. С 1994 года он остается неизменным, и выполняется в виде металлического щита с изображением на нем толстого горя.

  2. Орел. Компания хорошо известна в США, автомобили которой зарекомендовали себя во многих странах мира.Из названия становится понятно, что на логотипе обязательно должен присутствовать орел. И есть. Эта серая хищная птица с названием самого бренда сверху.

  3. Крайслер. История компании началась в далеком 1924 году. На значке изображен дизайн в виде крыльев. Как говорит производитель, это символ скорости и силы. Логотип напоминает значки, используемые на британских Aston Martin и Bentley.

  4. Тесла. Увеличение невероятного масштаба популярности бренда, специализирующегося исключительно на электрических машинах.На логотипе буква Т, внешне напоминающая меч.

  5. Бьюик. На логотипе этой компании изображены три меча в специальной стилизованной рамке.

  6. Форд. Самый известный бренд с самым простым логотипом. Название компании на синем фоне. Но, как показала история, красота иконы не гарантирует успеха.

  7. Джип. Также предельно простой дизайн, который не меняется уже много лет.

  8. Шевроле.Американский бренд очень популярен в России и странах СНГ. На его логотипе изображен золотой крест или плюс. Несмотря на кажущуюся простоту, этот значок узнают практически все.

В США есть несколько крупнейших автопроизводителей, под контролем которых находятся другие популярные бренды. Одна компания General Motors включает в себя такие бренды, как Buick, Cadillac, Chevrolet и собственный бренд GMC.

Еще одним гигантом-автоконцерном считается Chrysler. И неудивительно, ведь в него входят Jeep, Eagle, Dodge, Prymouth, Imperial и ряд других автокомпаний.

Россия

А автолюбителям просто напросто по значку на капоте машины узнать какая российская марка автомобиля здесь фигурирует.

К большому сожалению многих российский автопром серьезно отстает от мировых лидеров и даже середняков. В России есть только один крупный бренд, а также несколько более мелких компаний. Но даже они пользуются широкой популярностью у себя на родине и в странах СНГ. Во многом за счет адекватной цены и постепенно повышающегося качества.

  1. Лада. Тольяттинское предприятие, выпускающее более половины всех отечественных автомобилей. Самый известный и узнаваемый бренд. На его логотипе в стилизованном овале изображена парусная старинная лодка.

  2. Волга. Компания появилась за счет усилий газового и американского бренда Ford. Отечественные энтузиасты хотели за счет «Волги» удовлетворить потребительский спрос на роскошные автомобили. Насколько это произошло, судите сами. Когда-то Волга была действительно роскошью.Логотип остался газовой фирмой. На нем изображен олень на фоне, напоминающем щит.

  3. ЗИЛ. Некогда известный во всем мире производитель лимузинов, на значке которого отображены стилизованные буквы из названия бренда. Сейчас компания перешла на производство грузовиков, тракторов и автобусов.

  4. Москвич. Машины под этим названием начали выпускать еще до войны. Но спросом они не пользовались. Уже после войны, благодаря заимствованным у Опеля технологиям, удалось разработать более удачную и интересную версию «Москвича», основу которой составил немецкий «Кадетт».На логотипе изображена стилизованная буква М.

  5. УАЗ. Эта российская компания специализируется на выпуске внедорожников и не только. Значок легко узнаваем, представлен в виде кольца, внутри которого расположены крылья. За свою историю бренд сменил около 10 логотипов.

  6. КАМАЗ. Один из лучших производителей тяжелой автомобильной техники в мире. Обрел огромную популярность после успешного участия в гонках на выживание, маршрут которых проходит от Парижа до Дакара.На иконке изображена лошадь с названием самой компании внизу.

Производителей в России не так много. Сейчас активно внедряется практика изготовления автомобилей зарубежных производителей. В результате на отечественном рынке присутствует ряд иномарок. русская сборка. Это позволяет заметно удешевить автомобили для конечных пользователей.

Германия

Несмотря на то, что Германия является непосредственной и важнейшей частью Европы, справедливо будет отдельно выделить эту страну как одно из ведущих автомобильных производств.Их бренды точно знают во всем мире. А владельцем немецкого автомобиля Мечтает стать каждый второй.

Ошибочно считать, что Германия представляет собой лишь лидирующую тройку в лице Mercedes, Volkswagen и BMW, а также подконтрольную компанию. Следует рассмотреть все известные компании и узнать об эмблемах немецких брендов.

  1. Висманн. Несмотря на то, что компания закрылась несколько лет назад, ее автомобили до сих пор борются с трудностями на дорогах. Здесь выпускают спортивные автомобили в строго ограниченном количестве.На логотипе изображен геккон. Таким образом гид пытался показать, насколько устойчивы на дороге их автомобили. Ведь этот вид ящериц известен способностью легко передвигаться по стенам и потолкам.

  2. Volkswagen.компактный, не требующий вида. На значке изображены стилизованные буквы W и V.

  3. Трабант. Название переводится как спутник, что связано с запуском первого в истории искусственного спутника Земли. Благодаря ему и появилось это название автокомпании.На значке отображается буква S.

  4. Смарт. Компания специализируется на очень компактных и экономичных городских автомобилях. Значок отображает букву C и дополняется желтой стрелкой.

  5. Порше. Производители автомобилей занимаются спортивными автомобилями по всему миру. Хотя сейчас выпускают седаны и кроссоверы. Логотип состоит из элементов герба Баден-Вюртемберга (оленьи рога и полосы красного и черного цвета), а также символа города Штутгарта (лошадь на пилландах).

  6. Опель. Автопроизводитель с не самой простой и завидной историей. Но теперь все в хорошей компании. На логотипе виден круг, внутри которого застегивается молния.

  7. Мерседес. Отметьте, что контролируется Daimler. Значок отображает 3 луча. Они символизируют превосходство в воздухе, на земле и на воде. Место с богатой историей, когда компания производила не только автомобили, но и самолеты, и водный транспорт.

  8. Майбах.Компания из Германии, выпускающая невероятно дорогие и роскошные автомобили. Эмблема отображает 2 буквы разного размера.

  9. ЧЕЛОВЕК. Наибольшую известность марка получила благодаря выпуску грузовых автомобилей. Теперь на иконке отображается название компании, а также серебряная арка. Также раньше присутствовал лев, но с 2012 года его перенесли на ободок решетки радиатора.

  10. БМВ. Практически каждый автолюбитель знает, что в свое время эта компания выпускала двигатели для воздушного транспорта.Отсюда и соответствующий логотип в виде пропеллера.

  11. Ауди. Их значок отображает слияние 4 компаний. Состоит из 4 хромированных колец.

  12. Альпина. Компания занимается доработкой автомобилей bMW по специальному заказу клиента. Логотип выглядит стильно и оригинально. Две детали автомобиля на сине-красном фоне размещены на щите и заключены в круг.

Германия это действительно автомобиль. На ее счету огромное количество компаний и производств.

Недаром немцы считаются производителями самых качественных автомобилей. Хотя следует отметить, что в последние годы их позиции существенно пошатнулись. Конкуренты продолжают наращивать свои преимущества. Но это не мешает ведущим немецким маркам автомобилей оставаться невероятно востребованными во всем мире.

Европа

В Европе сосредоточено большое количество автопроизводителей, многие из которых можно найти без труда. Составить полный список итальянских марок автомобилей и таких же французских марок автомобилей не так просто.

Не забываем про известные и широко распространенные автомобили британского происхождения. Для многих английские автомобили ассоциируются с I. высокой стоимостью. Английские марки действительно в большинстве своем относятся к дорогому сегменту, чего нельзя сказать о ценовой политике тех же французских автомобилей.

Объединив самые популярные европейские бренды, в которые входят английские, итальянские, французские и другие бренды, можно составить примерно следующий список:

  • Альфа Ромео;
  • Бугатти;
  • Фиат;
  • Мазерати;
  • Вольво;
  • Шкода;
  • Астон Мартин;
  • Бентли;
  • Сиденье;
  • вездеход;
  • Сааб;
  • Равон;
  • Лянча;
  • Ленд Ровер и др.

Рассмотрим несколько марок автомобилей европейского производства и изучим особенности их логотипов.

  1. Роллс-Ройс. Значок состоит из первых букв названия компании. Rolls и Royce вписали свои имена более 100 лет назад. Все автомобили марки представлены в премиум-сегменте. В логотипе отображаются две буквы R, которые накладываются друг на друга, но имеют небольшое смещение.

  2. Ленд Ровер. Изначально на эмблеме автомобилей этой марки отображались топоры и копья.Но потом было решено изменить иконку, в результате чего теперь там появлялись ладьи, которые использовали в свое время викинги. У этого корабля красный парус.

  3. Феррари. Один из самых узнаваемых логотипов не только в Европе, но и во всем мире. Это вороной конь на пилландах с желтым фоном сзади. Также на значке присутствуют буквы, обозначающие Scudy Ferrari, и цвета Национального итальянского флага.

  4. Ламборджини.Ответ Феррари, где на черном фоне изображен разъяренный бык. Не узнать этот логотип очень сложно.

  5. Фиат. Концерн, объединяющий практически все ведущие итальянские автомобильные марки, в том числе и Ferrari. Логотип претерпел множество трансформаций. В результате окончательного решения получено не было. Затем значок покинул квадрат и круг, дополненный названием компании.

  6. Рено. Их значок символизирует алмаз.

  7. Пежо.Известный французский бренд, который легко узнать по фирменному логотипу. На нем изображен лев.

  8. Ситроен. Изначально компания занималась ремонтом паровозов. А на значке изображены 2 шеврона, чем подчеркивается богатая история года производителя.

  9. Вольво. При разработке своего логотипа некогда чисто шведская компания использовала оружие бога войны Марса. Для иконы взял свой щит и копье. Диагональная линия первоначально служила только для закрепления двух этих элементов.Но вскоре она стала неотъемлемой частью логотипа.

  10. Ягуар. Еще один британский автопроизводитель, имя которого полностью объясняет выбор значка. Стоящий вперед хищный ягуар символизирует мощь, скорость и силу.

Европа очень богата на самые разные автомобили, начиная от простых бюджетных решений, заканчивая невероятно дорогими, роскошными и эксклюзивными моделями стоимостью в несколько миллионов евро.

Корея


Современные корейские автомобили, несмотря на достаточно скромный список существующих фирм, ассоциируются с высоким качеством и доступной ценой.

Китай

Китайский автопром долгое время не воспринимал всерьез за пределами страны. Все выпускаемые автомобили представляли собой низкопрофильные копии известных марок, но совершенно не отвечали жесткими требованиями по качеству и экологичности.

Но постепенно все изменилось, и восприятие китайских автомобилей поменяло вектор. Уже сейчас их имена и вывески хорошо узнаваемы, автомобили из Поднебесной активно покупают в России, странах СНГ и даже Европы.

Можно выделить несколько наиболее значимых брендов, пришедших из Китая.

  1. Зотье. Не самый известный китайский бренд, но постепенно распространяющийся по странам мира. Узнать эти машины можно по стилизованной букве Z на капоте.

  2. Лифан. В основе логотипа этой компании три парусных судна. Этот производитель пытается показать, что они несутся на всех парах.

  3. ЛендВетер. На отечественных дорогах можно встретить множество кроссоверов и внедорожников этой марки.Икона изображена в виде красного ромба, внутри которого помещена стилизованная буква Л.

  4. СМК. Достаточно простой, но запоминающийся логотип, выполненный в виде 3-х треугольников и дополненный названием компании внизу.

  5. Хайгер. Для логотипа использована заглавная буква. Но самое интересное, что идея взята у Hyundai. Вот и якобы два человека прижались друг к другу.

  6. Хайма. Во многом значок напоминает символику марки Mazda, с несколько видоизмененной «птицей» внутри круга.Факт внешнего сходства с логотипом японского бренда не может быть установлен.

  7. ХАФЕЙ. В основе логотипа лежит щит, а на его фоне две волны протекающей в Китае реки, которая называется Сунгари. Все дело в том, что именно на берегу этой реки находится город, где началась история компании.

  8. Грейтволл. Есть гораздо более известный китайский бренд, для значка которого были использованы заглавные буквы, размещенные в кольце.Таким образом изображен символ Великой стены в Китае.

  9. Джили. Буквально в 2014 году компания сменила официальный логотип. Отныне есть кольцо, внутри которого белое крыло (а может и гора) на фоне голубого неба.

  10. Фотон. Известный производитель коммерческого транспорта. Внешне их логотип очень похож на иконку популярного производителя спортивной одежды. Поэтому их машины легко узнать по наклонному треугольнику, разделенному на 3 части.

  11. Фав. Компания постепенно набирает популярность за пределами Родины. Их машины вы можете узнать по изображению хастала с крыльями на иконке. Хотя факт в центре есть единица, как и иероглифы означающие автомобиль.

  12. Дунфэн. Автокомпания не считается самой популярной китайской маркой, но они использовали в логотипе одного из главных персонажей Востока. Мы говорим об Инь и Янь.

  13. Чери.Популярная компания, автомобили которой давно вышли за пределы Китая, и очень успешны. Логотип состоит из овала и треугольного ромба.

  14. Чанган. Ничего сложного в их логотипе нет. Это круг с буквой V посередине. Чем-то напоминает иконку ACURA, только в вывернутом виде.

  15. BYD. Один из тех случаев, когда символы и иероглифы не используют в логотипах китайских машин. Просто овал с названиями компаний.

  16. Блеск.Очень достойный представитель китайского автопрома, это не самые дешевые, но довольно качественные автомобили. В основе логотипа иероглифы, что означает ромб.

  17. Бау. Некоторые уверены, что идею с логотипом для этих китайских автомобилей взяли у Mercedes. Хотя стоит быть объективным. Это не трехгранная звезда, а скорее Rule Machines, выполненные в серебристом цвете.

  18. Баоджунг. Такие машины редкость на российских дорогах. Учитывая перевод названия компании, неудивительно, что на логотипе стучит профиль лошади. Красиво и оригинально.

Многие автолюбители, используя логотипы, стараются показать свою историю, подчеркнуть свои достоинства и сделать автомобили более запоминающимися.

Зачастую добиться этого удается, ведь автолюбители с легкостью узнают десятки марок автомобилей, лишь взглянув на их логотип.

Хотя российские автомобильные марки не идут ни в какое сравнение с немецкими, американскими и японскими автомобильными компаниями, тем не менее, они являются важными игроками. В советские годы они играли огромную роль для страны и пользовались сверхпопулярностью.В наше время в России популярность отечественных автомобильных марок падает, но, тем не менее, согласно статистике продаж новых автомобилей, некоторые автомобильные марки российского производства остаются наиболее продаваемыми.

Несмотря на снижение популярности и возникновение конкуренции, сбрасывать со счетов российские автомобили нельзя. Многие автомобильные компании после долгих лет упадка медленно, но правильно начинают развиваться. Именно поэтому наши отечественные автомобили заслуживают упоминания. В общем, сбрасывать со счетов тоже не надо, так как у наших машин огромный потенциал развития.Несмотря на огромный спад продаж новых автомобилей в стране, российский рынок по-прежнему входит в десятку крупнейших рынков мира. Примечательно, что это достижение стало возможным за очень короткое время.

Сегодняшней статьей мы открываем серию публикаций, которые будут посвящены всем автомобильным брендам мира. В каждой новой статье мы будем рассказывать об автомобильных брендах каждой страны, которые известны во всем мире своими автомобилями. Конечно же, первую публикацию мы посвящаем российским брендам, которым 30-50 лет назад, некоторые из которых до сих пор являются их новыми автомобилями.

Лада

  • Основа основания Общества: 1966 – настоящее время
  • Штаб-квартира: Тольятти, Самарская область
  • ЗАО АВТОВАЗ
  • Сайт: http://www. lada.ru/

Это один из самых известных в мире отечественных автомобильных брендов, который был основан в 60-х годах и выпускает автомобили до сих пор. В советские годы АвтоВАЗ был крупнейшим производителем автомобилей Lada, большая часть которых поставлялась на экспорт во всю Западную Европу.Напомним, что первые модели Lada были созданы на базе итальянских автомобилей Fiat. Внешне некоторые модели «Жигулей» были очень похожи на автомобили итальянской марки.

Тем не менее, несмотря на сходство, первые автомобили Lada не были настоящими итальянскими фиатами. Это был действительно наш русский автомобиль Внешний дизайн, который был списан с Фиата.

Да, это не так. Но руководство компании и не рассчитывало сделать ставку на изысканность и мощность. Главный расчет — легкий и надежный автомобиль, который сможет доставить людей из точки А в точку, предлагая оптимальную маневренность на дороге и комфорт.

Не многие мировые автопроизводители могут похвастаться выпуском моделей, впервые выпущенных на рынок более 40 лет назад. Например, АвтоВАЗ только недавно снял с серийного производства «ВАЗ-2105» и «ВАЗ-2107». Старая классика в различных версиях (2101,2102, 2103, 2104) была разделена 20 миллионами изданий по всему миру. И только в 2012 году руководство компании приняло решение полностью прекратить выпуск старых моделей.

Самая популярная модель из всех классических Жигулей. Модель «ВАЗ-2105», которая была создана на базе 124 модели FIAT 1966 года.Классический АвтоВАЗ ценился за дешевизну и простую конструкцию.

С самого начала был основным партнером АвтоВАЗа. В настоящее время генеральным партнером завода является Группа компаний Renault-Nissan. Сегодня АвтоВАЗ обновил модельный ряд своей продукции. В настоящее время на заводе выпускаются Лада Гранта, Лада Калина, Лада Ларгус, Лада Приора и внедорожник Нива 4х4. Также начнется серийное производство новых моделей «Лада Веста» и «Лада Икс-Рей».

Волга

  • Основа основания Общества: 1946 — настоящее время
  • Головной офис: Нижний Новгород, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: ГАЗ
  • Веб-сайт: http://volga21. ком/

Автомобильная марка «Волга» образовалась благодаря альянсу с газовой компанией. Создавая марку «Волга», руководство СССР надеялось удовлетворить спрос на роскошные автомобили. Первая модель Волги сошла с конвейера в 1956 году и стала приемником модели ГАЗ-М20 «Победа». Производство моделей Волги в первую очередь было рассчитано на экспорт во Францию ​​и Германию, где ощущался огромный спрос на автомобили этого класса. Правда конкурировать отечественный автомобиль с немецкими марками не мог.Автомобили Волги, выпускаемые на заводе ГАЗ, сняты по своим схемам и по стилю напоминали автомобили Форд. В отличие от простых автомобилей «Жигули», «Волга» с самого начала превратилась в престижную роскошную марку. Неудивительно, что в советские годы автомобили «Волга» могли позволить себе только политические деятели, профессора, различные заведующие кафедрами и т. д.

К сожалению, серийное производство Волги было остановлено в 2007 году. Примечательно, что классические старые автомобили Волги в настоящее время пользуются большим спросом у коллекционеров во всем мире. Одним из заядлых любителей этой марки является Владимир Путин.

ЗИЛ

  • Основа основания Общества: 1916 — настоящее время
  • Головной офис: Москва, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Игорь Захаров
  • Сайт: http://www.amo-zil.ru/

Удивительно, но не во всем мире знают, что в советские годы в нашей стране производились для высших лиц государства.Самой известной моделью, выпускавшейся на заводе имени Лихачева, был «ЗИЛ-115». Этот бронеавтомобиль использовался строго для перевозки высших штатов государства. Самый известный в мире пассажир этого автомобиля советский лидер страны Иосиф Сталин.

На данный момент предприятие называется АМО-ЗИЛ и производит автобусы, тягачи и грузовые автомобили.

Москвич

  • Основа основания Общества: 1930 – настоящее время
  • Головной офис: Москва, Россия
  • Учредитель / Компания-учредитель: АЗЛК
  • Веб-сайт: http://www. azlk.ru/

Еще один популярный российский бренд. Внешне машина не отличалась какими-то стильными линиями, из-за чего дизайн машины был скучным. Тем не менее, это не сказалось на популярности автомобилей, которые выпускались под этой маркой. Это была настоящая страна.

Самыми популярными моделями за всю историю марки были автомобили следующих серий: «408», «412» и «2142».

Производство Москвичей

началось еще в довоенные годы, но автомобиль не пользовался успехом до 1949 года, когда в серийное производство поступила первая современная модель Москвич 400.После Великой Победы во Второй мировой войне наша страна, захватив Германию, получила в свое распоряжение завод, который располагался в Бранденбурге. Именно благодаря технологиям Opel компания АЗЛК выпустила первую модель Москвич 400, в основу которой лег Opel Kadett.

Наибольшую известность марка «Москвич» получила в 70-80-е годы, когда экономика СССР росла. Но, к сожалению, пережив развал Советского Союза, Марк не дожил до наших дней. В 2002 году «Москвич» был признан банкротом.В 2006 году Renault приобрела некоторые производственные линии завода АЗЛК в Москве, где впоследствии производились некоторые модели Renault.

В 2009 году немецкая компания Volkswagen приобрела права на марку «Москвич». Группа компаний VAG владеет правом пользования титулом «Москвич» до 2021 года.

Другие существующие российские автопроизводители

Газ Нижний Новгород

  • Основа основания Общества: 1932 — настоящее время
  • Головной офис: Нижний Новгород, Россия
  • Газовая группа
  • Веб-сайт: http://azgaz.ru/

Горьковский автомобильный завод, сокращенно Газовый, — российское автомобилестроительное предприятие, образованное в 1932 году. Сначала предприятие носило название «Нижний Новгород». Затем название производителя было изменено на «горький». Но в последующем компания получила сокращенное название «ГАЗ».

Это наш ведущий производитель коммерческих автомобилей в стране. Компания специализируется на выпуске автокомпонентов, силовых агрегатов, легковых, грузовых автомобилей большой и средней тяжести, больших автобусов и легких коммерческих автомобилей (и др.).

УАЗ

  • Основа основания Общества: 1941 — настоящее время
  • Головной офис: Ульяновск, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Sollers.
  • Сайт: http://www.uaz.ru/

Ульяновский автомобильный завод имеет сокращенное наименование «УАЗ». Он крупный российский автопроизводитель. Производит грузовые автомобили, автобусы и спортивные автомобили. Кроме того, компания выпускает военную технику.Самая популярная модель — «УАЗ-469,0020». Другие популярные автомобили производства компании: УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3160, УАЗ Бара (УАЗ-3159), УАЗ СИМБИР и УАЗ ХАНТЕР.

Камаз

  • Основание Общества: 1969. — настоящее время
  • Штаб-квартира: Набережные Челны, Татарстан, Россия
  • Учредитель / Компания-учредитель: ГРУППА КАМАЗ
  • Веб-сайт: http://www.kamaz.ru/

Камский автомобильный завод выпускает автомобили под маркой «КАМАЗ». Компания специализируется и на других транспортных средствах. Компания была основана в 1969 году. Впервые серийное производство автомобилей началось в 1970 году. Это не только один из лучших производителей грузовых автомобилей в нашей стране, но и один из лучших в мире. Автомобили «КАМАЗ» долгое время остаются бессменными лидерами и победителями в гонках.

Благодаря этим гонкам «КАМАЗ» завоевал репутацию безопасного, надежного и мощного автомобиля.В настоящее время завод выпускает 260 грузовиков в сутки. В год КАМАЗ выпускает 93 600 автомобилей.

Автомобильная компания Дервейс.

  • Основание основания Общества: 2003 г. — настоящее время
  • Головной офис: Черкесск, Россия
  • Учредитель/материнская компания: Mercury Group.
  • Сайт: http://www.derways.ru/

Автомобильная компания Дервейс основана в 2003 году и является одним из первых частных автопроизводителей России в нашей стране.Компания специализируется на выпуске внедорожников, компактных автомобилей и двухдверных купе. Компания выпускает 100 000 автомобилей в год. Также автомобильная компания Derways имеет совместное производство с китайской группой. Самыми популярными автомобилями, выпускаемыми в партнерстве, являются «Лифан 320» и «Ковбой».

ООО «СПЕЦТЕХ».


  • Основа основания Общества: 1967 – настоящее время
  • Головной офис: Нижний Новгород, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Нет в наличии
  • Веб-сайт: http://www.spetteh-mir.ru/

Российская компания «СПЕЦТЕХ» базируется в Нижнем Новгороде. Компания специализируется на производстве колесных и гусеничных вездеходов. Кроме того, компания «СПЕЦТЕХ» является крупным производственным игроком. Также «СпецСтех» является поставщиком комплектующих для завода УАЗ.

Драгон Моторс.

  • Основа основания Общества: 1983 г. — настоящее время
  • Головной офис: Ульяновск, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Нет в наличии
  • Веб-сайт: http://www.rcom.ru/dragon-motor/

Производство компании «Драгон Моторс» расположено в г. Ульяновске. Компания производит внедорожники и занимается тюнингом автомобилей. Впервые компания представила свой автомобиль в 1985 году, который получил название «Лаура». Автомобиль получил множество дипломов и наград. С тех пор автомобильная компания «Драгон Моторс» выпустила множество потрясающих автомобилей. Автомобили этой марки отличаются надежностью, безопасностью и исключительным индивидуальным стилем. Вот одни из лучших моделей Охта, Астеро, Прыжок, Прото-Луаз.

Автокам

  • Год деятельности: 1989 — 1997.
  • Головной офис: Набережные Челны, Россия
  • Основатель / Компания-основатель: Григорий Рыксин
  • Веб-сайт: Нет в наличии

«Автокам» — российский производитель автомобилей. Завод компании располагался в Набережных Челнах. Компания была создана несколькими организациями: химический завод им.Л.Я. Карпова, Ивановский завод тяжелого станкостроения и интерлапа. Компания «Автокам» была зарегистрирована в 1989 году. Впервые производство автомобилей началось в 1991 году. Завод выпускал модели АВТОКАМ RANGER и АВТОКАМ 2160. Однако по неизвестным причинам компания решила прекратить производство, после чего в 1997 году компания прекратила свое существование.

Маруссия Моторс.

  • Год деятельности: 2007 — 2014.
  • Головной офис: Москва, Россия
  • Основатель / Компания-учредитель: Николай Фоменко, Андрей Чеглаков, Ефим Островский
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Marussia Motors — российский производитель спортивных автомобилей. Штаб-квартира находилась в Москве. Основана в 2007 году. Компания разработала спортивные автомобили «В2» и «В1». Marussia Motors вместе с бывшим гонщиком Formula Racer Николаем Фоменко не раз становились победителями различных соревнований. Несмотря на определенные успехи в мире автоспорта, компания в 2014 году в результате обанкротилась. Изначально Марк рассчитывал решить финансовые проблемы за счёт ожидаемого, но не найдя поддержки был объявлен банкротом.

Мы постарались собрать в этой статье максимальное количество популярных и известных российских автомобильных марок.Надеемся, наша серия публикаций поможет вам узнать историю многих автомобильных брендов мира. В следующей статье вы узнаете все о корейских автомобильных марках.

Каждый день, когда вы выходите на улицу, по разным странам Мира проезжает множество автомобилей разных марок, произведенных в вашем городе. У каждого из них на решетке радиатора и на крышке багажника есть уникальная эмблема — . Конечно, это не хаотичная дизайнерская выдумка. Каждая комбинация цифр, букв и символов имеет значение.

Волга ГАЗ 21.

Над любым логотипом того или иного бренда работают опытные дизайнеры, которые стараются отразить историю, традиции и многие другие, важные для владельца компании, нюансы, благодаря которым данная эмблема будет ассоциироваться с устоявшимся именем бренда. .

Конечно, различные истории, связанные с названиями автомобилей, часто напрямую связаны с основателями компаний, которые их производят. Некоторые из этих названий влияют на внешнее убранство и служат отправной точкой для оформления эмблемы, своего рода опознавательного знака машины.

Многолетняя история автомобилестроения имеет свои мифы и легенды. В основном они связаны с историей создания транспортного средства (логотипа) автомобиля. В каждом из них есть свое послание из прошлого, а занимательные истории создания логотипа торгового бренда написаны в книгах и статьях, а также сняты в телепередачах.

В этой статье мы расскажем о 100 эмблемах автомобилей мира с названиями и фото. Мы покрываем многие страны и почти все континенты и части мира.Вы готовы к увлекательному путешествию? Затем закрепите. Идти!

Австралийский

001 Холден.

Изображение льва в названии фирмы появилось еще в те времена, когда гравировалось на пороге дома в конце XIX века, в это время фирма производила седла и экипажи. В 1928 году известному скульптору Дж. Р. Хаффу попалась скульптура «Лев и камень». Согласно древнеегипетской легенде, человек придумал колесо, когда увидел льва, катящийся камень.Символический образ скульптуры Хоффа был основан на логотипе австралийской компании.

Эмблема Холдена

азиат

Индийский

002 Тата Моторс.

Эмблема этой самой известной индийской автомобильной марки чем-то очень напоминает корейские товарные знаки компаний Daewoo и Kia, те же шрифты, те же цвета. В 1945 году с конвейера Индийского завода сошли первые локомотивы, это было началом деятельности ТАТА. А в 1954 году начался выпуск первых автомобилей под этой же маркой.

Иранский

003 Иран Ходро.

Слово «Ходро» означает «быстроногий конь», отсюда голова лошади на щите в эмблеме иранского автомобиля, который очень похож на французскую модель Peugeot 405. Компания по производству автомобилей в г. 1962 год был создан братьями Ахмадом и Махмудом Хайхи.

Эмблема Иран Ходро.

китайский

Цветовая гамма на эмблеме китайского автомобиля BYD — еще один пример плагиата, не имеющего ничего общего с процессом создания модели или ее производителями.Рассмотрите внимательно, и вы увидите сходство с торговым знаком BMW.

Эмблема BYD.

005 Блеск

Конечно, даже впрыскивая, понятно, что название этой марки переводится как «алмаз». Эти китайские производители хотели подчеркнуть высокое качество предлагаемых товаров. Сам товарный знак состоит из комбинации двух иероглифов, которые означают это слово.

Эмблема Блеск

006 Чери.

В 2013 году Chery Automobile представила миру новый видоизмененный логотип. Он выглядит как овал с ромбовидным треугольником в центре. Согласно комментариям китайских производителей к эмблеме своих автомобилей, стороны треугольника символизируют основные показатели деятельности компании: качество, технологии и развитие.

Эмблема Чери.

Эмблема этой одной из старейших марок состоит из двух видоизмененных иероглифов, которые читаются как «первый» и «автомобиль».Создатели этого символа утверждают, что представлялись в образе ястреба, расправившего крылья в полете. Этот символ наполнен гордостью за успехи китайской инженерии.

Эмблема Faw.

008 Фотон.

Еще один пример имитации. Только в этом случае логотип китайского автомобильного бренда очень похож на известный бренд по производству спортивной обуви Adidas. При этом автомобили Foton входят в тройку самых значимых автобрендов Китая.

Фотон эмблемы

009 Джили.

В апреле 2014 года представители Geely объявили о выпуске новых автомобилей с обновленным дизайном логотипа. Новая эмблема Geely сохранила дизайн его гибридного концепта Emgrand, но появились новые цвета — ярко-синий и черный.

Эмблема GEELY

Эмблема Geely Emgrand.

010 Грейт Волл.

Долгое время под этой маркой выпускались только небольшие грузовики.Сейчас «Грейт Волл Моторс» — мощнейший конструкторско-испытательный центр, расположенный в промышленном парке Баодин. На эмблеме две большие буквы «G» и «W». Замкнутое кольцо с логотипом является символом Великой китайской стены.

Эмблема Great Wall

011 Хафей.

Машины, выпускаемые под этим брендом, недороги по себестоимости и пользуются спросом в широких кругах. Логотип имеет форму щита, а волны символизируют русло реки Сунгари, недалеко от города Харбин.Именно с него началась история ТМ HAFEI.

Эмблема HAFEI

012 Хайма.

Если разделить название этой марки на два слова «HAI» и «MA», то специалисты заметят, что первое слово символизирует название провинции Хайнань, а второе — компанию Mazda. Даже логотип этого автомобиля очень похож на его японский прототип.

Эмблема HAIMA

013 Лифан.

Эмблема Lifan TM представляет собой схематичное изображение трех парусников.Название автомобиля в переводе с китайского языка означает «мчаться на всех парах».

Эмблема Lifan

Малазийский

014 Протон.

Логотип этой малазийской компании сначала представлял собой вид полумесяца и звезд с четырнадцатью концами. В конце девяностых обновленная марка автомобилей получила новую эмблему. Теперь он имеет вид головы тигра и надпись с названием бренда.

Эмблема Протон.

узбекский

015 Уз-Дэу.

В марте 2008 года в Узбекистане создано совместное предприятие «GM Uzbekistan». Здесь начали выпускать автомобили марки Uz-Daewoo. Понятно, что оригинальный логотип популярного бренда Daewoo практически изменился. Спереди было добавлено всего две буквы. В последние годы продукция этой узбекской компании вошла в десятку самых продаваемых брендов в России.

Эмблема Uz Daewoo.

Южнокорейский

016 Дэу.

Слово «Дэу» в переводе с корейского языка означает «большая вселенная». А эмблема этого популярного бренда из Южной Кореи имеет форму стилизованной морской раковины.

Эмблема дэу.

017 Хендай.

Очень просто выглядит эмблема этой известной южнокорейской ТМ. Это первая буква в названии компании – «Н», написанная красивым дизайнерским стилем. Но если вы заглянете в словарь и увидите перевод этого слова, то узнаете, что оно буквально означает «современность», «Новая эпоха» или «Новое время».

Эмблема Hyundai.

Это слово дословно переводится как «Расширяющаяся Азия». Эмблема с объемным изображением олицетворяет молодую и энергичную компанию. Красный – это жар солнца, как желание набухнуть. Символом Земли здесь служит эллипс, он подчеркивает всемирно известный бренд.

Эмблема Киа.

японский

019 Акура.

В латыни слог «ACU» имеет значение точности, надежности и аккуратности.В логотипе буква «А», модифицированная в виде короны. Задача этой эмблемы — обозначить технические и дизайнерские достоинства японского бренда.

Эмблема АКУРА

020 Дайхатсу.

Эмблема этого японского бренда выглядит как стилизованная буква «D» и символизирует удобство и компактность. Для полноты восприятия запомните слоган компании «Мы делаем компактно» и вы все поймете.

Эмблема Дайхатсу.

021 Хонда.

Расшифровка значения логотипа ТМ «Хонда» очень проста. Во-первых, это первая буква слова, во-вторых, это имя основателя Socitiro Honda.

022 Инфинити.

При начальных работах по созданию логотипа возникла идея использовать знак бесконечности, ведь слово имеет перевод именно этого значения. Но, тогда они сделали это в виде дороги, уходящей в бесконечность. Этот символ имеет драматическое значение совершенства во всем.

Эмблема инфинити

023 Исузу.

Все элементарно, логотип выглядит как заглавная буква «И» в стилизованном варианте. Но, мудрые японцы, и в одной букве можно найти кучу значений. Этот логотип и, особенно, его цветовую гамму они интерпретируют как открытость миру и горение сердец сотрудников компании.

Эмблема isuzu.

024 Лексус.

Идея эмблемы принадлежит итальянскому дизайнеру Джорджетто Гуджаро.Ему не понравилась первая идея логотипа, имеющего подобие геральдического щита. Он придумал прогиб в динамике и поставил модель с большой буквы. По его мнению, этот вариант символизирует роскошь.

Лексус эмблема

025 Мазда.

Начиная с 1934 года логотип этого автомобиля имел шесть вариантов. Последний был записан в 1997 году и объединен слоганом Zoom-Zoom. Соответствующая духу компании титульная буква «М» с крыльями символизирует идеи свободы и полета.Существует легенда, что дедушка деда деда был большим поклонником Чехова и однажды попал в МХТ на спектакль «Чайка». Через много лет внук увидел логотип в виде чайки на старой программе и решил использовать его в своем бизнесе.

Эмблема Mazda

026 Мицубиси.

Имя еще одного популярного японского бренда носит название secret value. Его имя состоит из двух слов «Мицу» — «три», и «Хиши» — «водяной орех», его еще называют «алмазным бриллиантом».Официальный перевод слова звучит как «три бриллианта». А логотип компании сочетает в себе герб ее основателей рода Ивасак, который состоит из трехрядного ромба и герба клана Тоса из трех листов.

Эмблема Mitsubishi

027 Ниссан.

Название компании появилось в 1934 году от слияния двух слов, означающих непосредственно страну, Японию и ее отрасль. Красный кружок на логотипе компании символизирует восходящее солнце и чувство искренности.Синий прямоугольник — символ неба. Эта эмблема как нельзя лучше подходит под девиз компании «Искренность приносит успех».

028 Субару.

В переводе с японского слово «Субару» можно перевести как «указывающий путь» или «собирающий воедино», а также разбросанные звезды в созвездии Тельца. Эмблема автомобиля, на которой «сияют» шесть звезд, имеет значение высокого качества изготовления, использования передовых технологий и прекрасных задач автомобилей.

Эмблема Субару.

029 Сузуки.

История этого логотипа тоже непроста. Латинская буква «S» стилизована под японский иероглиф и это первая буква основателя этой ТМ Митио Судзуки.

Эмблема Сузуки.

030 Тойота.

В 2004 году эмблема известной марки Toyota претерпела некоторые изменения. Производители этого товара обещали своим покупателям отменное качество.Соответственно и эмблема должна быть отличной. Это объемное изображение серебристого металлика, с тремя овалами, два из которых расположены в центре композиции перпендикулярно и символизируют взаимопонимание между производителем и покупателями.

Эмблема Toyota.

Американский

031 Бьюик.

Эмблема элитного автомобиля Buick неоднократно менялась. В 1975 году на логотип было возвращено название компании, как и в самом начале этой модели.А когда компания запустила новую разновидность машины под названием Skyhawk, к эмблеме добавили фигуру хаастинга. Skyhawk прекратил свое существование в конце восьмидесятых годов, и к эмблеме вернулись три герба шотландских аристократов и семьи основателей компании БЮКОМ.

Эмблема Buick.

032 Кадиллак.

В 1999 году владелец ТМ Cadillac концерн GM решил внести изменения в существующую эмблему. Для того, чтобы сделать его современным в наступившем 21 веке, с него было решено убрать изображения птиц и короны.Оставшийся герб старинного дворянского рода де ла Ида Кадиллаков и обрамление его венка решили выполнить в виде графики. Над новой эмблемой была приглашена для работы абстракционистка из Нидерландов Пита Мондриана. Так на грани веков оказалось прошлое и будущее.

Эмблема Кадиллак.

033 Шевроле.

Существует несколько версий появления эмблемы этого религиозного автомобиля. Одна из них гласит, что один из основателей компании Уильям Дюран во время визита в Париж на обоях в отеле увидел этот рисунок и сделал из него логотип нового автомобиля.По другой версии, Дюрант часто рисовал различные варианты эмблем и в итоге нарисовал тот самый галстук-бабочку, который стал эмблемой Chevrolet. И, наконец, последняя версия состоит в том, что Дюрант в одной из газет увидел рекламу угольной компании, использующую этот символ, и запатентовал его для своего бизнеса.

Эмблема Шевроле.

034 Крайслер

Chrysler Car Emblem История История Выглядит как долгоиграющий бразильский сериал. За последнее столетие его внешний вид менялся огромное количество раз.Например, в 2007 году он выглядел в виде пятилучевой звезды. А в 2009 году его снова изменили, и теперь он имеет вид своего имени, размещенного на голубом фоне с распростертыми серебряными крыльями.

Эмблема Крайслера

035 Додж.

Логотип Доджа на протяжении 20 века много раз менялся. В 2010 году было принято решение убрать с эмблемы голову Барана и сделать простую надпись с названием компании и две наклонные полосы.

Эмблема уклонения.

036 Орел

Логотип данной торговой марки представляет собой треугольник с дугами в виде рук, внутри которого находится контурное изображение головы орла. Эмблема полностью выполнена в черном цвете с белыми контурными линиями.

037 Форд

В 2003 году в честь столетия было принято решение внести небольшие изменения в логотип. Компания вернулась к овальной эмблеме с «летающими буквами» образца 1927 года, заменив лишь цветную обводку с фиолетовой на синюю с переливами.

Эмблема Форда

Корпорация General Motors была образована в 1916 году. Создатели компании братья Грабовски до создания GM занимались производством грузовых автомобилей. После того, как к ним присоединился Уильям Дюран, компания взяла новое имя и объединила вокруг себя всю инженерную отрасль Мичигана. Эмблема не представляет собой ничего особенного и выигрывает только за счет цветовой гаммы. Красный с серебряной окантовкой.

Эмблема GMC

039 Хаммер.

Изначально эта торговая марка внедорожника General Motors предназначалась для использования в армии, чуть позже ее стали продавать и гражданским лицам. Знаков на гербе нет. И зачем они в армии?

Эмблема Хаммер

040 Джип.

Так же, как и Hummer, автомобиль марки Jeep выпускался для использования в военных целях и поэтому на оригинальность его логотипа никто не обращал внимания. Изначально его просто не было. Когда автомобиль запустили в широкую продажу, появился логотип, представляющий собой два круга и семь прямоугольников, расположенных вертикально.Эта композиция визуально похожа на переднюю часть внедорожника.

Эмблема джипа

041 Линкольн.

За основу логотипа Lincoln был взят стилизованный компас, который одновременно указывает все стороны света. Во времена, когда этот бренд имел большой успех во всем мире, такой логотип был уместен. На данный момент спрос на продукцию компании значительно упал даже в США.

Эмблема Линкольна

042 Меркурий.

Не так давно в логотипе автомобильной марки Mercury появилась стилизованная буква «М». А в 1939 году сын Генри Форда Эдсел придумал название новому автомобилю в честь покровителя торговли бога Меркурия и изобразил его профиль на эмблеме машины.

Эмблема Mercury

043 OldSmobile.

Последняя из существующих эмблем несуществующей компании была выполнена в японском автомобильном стиле, отличавшемся простотой и лаконичностью.Выглядела она в виде стилизованной буквы, которая «пробивается» сквозь овальные рамки, в которых она находится. Эмблема призвана символизировать технологическую модификацию модели, которая способна конкурировать с аналогичными моделями автомобилей из Европы и Японии. Легкий «кивок» остался в сторону старого логотипа, в виде намека на ракету внутри эмблемы.

Эмблема OldSmobile.

044 Плимут

В 2001 году этот бренд прекратил свое существование.И до этого момента ее логотип выглядел в виде корабля Майфлауэра, с помощью которого ее открытия были спасены в Америку, пришвартовавшись у Плимутского камня.

Эмблема Плимут

045 Понтиак

В начале существования этой машины ее эмблемой был головной убор индейца. В 1957 году ее внешний вид был изменен, и она стала похожа на красную стрелку, которая визуально находится в месте расщепления радиатора. К сожалению, эта марка американского автомобиля приказала долго жить.

Эмблема Понтиак

Этот автомобиль от компании «Chrysler Group LLC» имеет мелованную эмблему с изогнутой головой барана, расположенную посередине эмблемы. Вся композиция выполнена в цвете серебристый металлик с выпуклостью.

Эмблема оперативной памяти

047 Сатурн.

Еще один автомобиль из разряда «пенсионеров». На его эмблеме размещено изображение планеты Сатурн с кольцами. Надпись на эмблеме выполнена тем же шрифтом, что и на ракете «Сатурн-5», доставившей американцев на Луну.

Эмблема Сатурн

048 SCION.

Для этого бренда логотип придумали калифорнийские дизайнеры. В его основе буква «S» в виде выставленных акульих плавников, так как изначально этот автомобиль предназначался для любителей экстрима и рыбалки на океане. Слово «наследник» переводится как «наследник».

Эмблема SCion

Европейский

Английский

049 Астон Мартин.

Логотип любимого автомобиля первого Джеймса Бонда появился в 1921 году в виде букв «А» и «М», которые были вписаны в круг.Основатель компании Лайонел Мартин дал своему моющему средству вторую часть названия, а первая часть была взята из городка Aston Clinton в Англии, где машина выиграла свою первую гонку. В 1927 году к существующей эмблеме добавились крылья.

Эмблема Aston Martin.

050 Бентли.

Открытые крылья, символизирующие скорость, независимость и мощь, удачно вписаны в логотип ТМ Bentley. В середине композиции находится буква «В», в честь создателя Уолтера Бентли.Фон, на котором расположена буква, очень важен. Зеленый фон гоночных машин, красный предназначен для моделей с тонким вкусом, а черный означает силу и мощь.

Эмблема Bentley

051 Катерхэм.

Эмблема этой ТМ изначально имела поразительное сходство с логотипом автомобиля Lotus. Магическое число 7 было на логотипе довольно долго и ассоциировалось с брендом Caterham Super Seven. В январе 2014 года появился совершенно новый логотип с традиционным зеленым цветом и контурами флага Великобритании.

Эмблема Caterham.

052 Ягуар.

Понятно, что символом этой машины является знаменитое животное из рода кошачьих. Так что машина с таким именем должна обладать мощью, красотой и грацией. Эскиз прыжка Ягуара в 1935 году, в 1935 году начальник отдела рекламы и продаж Swallow Sidecars и показал рисунок скульптору Гордону Кросби. И слепил в прыжке такую ​​изящную фигурку ягуара. Было время, когда торговцы ушами на автомобили продавали эту фигурку покупателям за дополнительную плату.

Эмблема Ягуара

053 Ленд Ровер.

«Земля» — земля, «Ровер» — странник. Автомобиль, блуждающий по земле. Вот основная суть этого замечательного внедорожника. Прошло более 60 лет с тех пор, как Морис Уилкс придумал это название для своих вездеходов. Эмблема ТМ Land Rover бывает двух видов. Первый выглядит как серебряные буквы на черном фоне, второй – в виде позолоченных букв на зеленом фоне.

Эмблема Land Rover.

054 Лотос.

Логотип ТМ «Лотос» представляет собой ярко-желтый круг, напоминающий солнце, в который вписан треугольник British Racing Green. В треугольник вписано название марки автомобиля и инициалы его создателя Энтони Колина Брюса Чепмена (ACBC).

Эмблема Lotus

Видимо над созданием этого фирменного знака дизайнеры не парились.Название бренда просто вписано в правильный восьмиугольник.

МГ. эмблема

056 Мини.

Это одна из «взлетных» торговых марок с крыльями, которые традиционно имеют значение маневренности, скорости, силы и свободы. А черный цвет силен инновациями, динамикой, элегантностью и совершенством. А как же без серебристого цвета с его утонченностью и величием. Да ничего!

Эмблема MINI

057 Морган.

Судя по всему, самые любимые представители фауны Великобритании – это птицы. Еще один «крылатый» логотип с крестообразной эмблемой на фоне круга и надписью MORGAN имеет небольшое предприятие из Англии «Morgan Motor Company.», которое выпускает спортивные автомобили в ретро-стиле с самыми современными «стажировками».

Эмблема Моргана

058 Благородный

На эмблеме этого бренда гремит имя Noobla, который был главным дизайнером и руководил Noble с 1996 по 2009 год.Сейчас компания занимается выпуском спортивных автомобилей с высокими скоростями.

Эмблема NOblem

059 Роллс-Ройс

Есть две эмблемы этого знаменитого автомобиля. На первом стоят двойные буквы RR. Это имена основателей бренда сэра Генри Ройса и Чарльза Стюарта Роллса. Есть версия, что цвет букв с красного на черный изменился сразу после смерти сэра Генри Ройса в 1933 году. Еще одним символом этого автомобиля, который размещен на капоте, является фигурка, парящая, словно на взлет, с платье из муки.Эту фигуру иногда называют «Духом наслаждения».

Эмблема Rolls-Royce

Эта машина должна быть появлением двух британских инженеров — Тревора Уилкинсона и Джека Пикарду, которые в 1947 году образовали TVR Engineering и дали ей имя Вилкинсона — Тревор. Специализация компании — Легкие спортивные автомобили.

Эмблема ТВР.

061 Воксхолл.

На эмблеме этой старейшей британской автомобильной марки хлопает изображение Грифона — мифического существа с телом и головой льва и орлиными крыльями.Название ТМ пошло от местности на южном берегу Темзы.

Эмблема Воксхолл

итальянский

062 Альфа Ромео.

В 1910 году проект Романо Каттанео ждал трамвая на вокзале Piazza Castello в Милане. Внезапно он обратил свой взор на изображение Красного Креста на флаге Милана и на гербе, который был завоеван на фасаде дома знатной семьи Висконти. На гербе была изображена змея, которая проглатывает человека.Со временем он объединил крест и змея. В итоге получился логотип известной автомобильной марки. В 1916 году к имени было добавлено слово «Ромео» в честь неаполитанского предпринимателя Николы Ромео, который стал новым владельцем компании.

Эмблема Альфа Ромео.

063 Феррари.

Горящая лошадь на эмблеме этой ТМ впервые была перенесена на самолеты, которые пилотировал Франческо Барак во время Первой мировой войны. В 1923 году Райдер из команды Alfa Romeo Энцо Феррари и родители Барака познакомились.Они предложили гонщику нанести на свою гоночную машину рисунок с гарцевой лошадью как символ удачи и в память об их сыне. Феррари так и сделал, добавив к рисунку официальный желтый цвет своего родного города и приподняв хвост лошади.

Эмблема Феррари.

064 Фиат.

В 2007 году, после того как Fiat в восьмой раз получил мировое звание «Автомобиль года», было принято решение сменить его эмблему. От старого образца остался красный цвет и форма щитка.Добавлены трехмерные особенности формы и цвета. Они символизируют развитие передовых технологий в производстве, черты итальянского дизайна, динамику и индивидуализм.

Эмблема Fiat.

065 Ламборджини.

Эту эмблему придумал основатель компании Ферручко Ламборгини. Быка на гербе он поместил потому, что родился под зодиакальным знаком Телец. Согласно легенде, Lamborghini просто скопировала фирменный щит Ferrari, поменяв местами желтый и черный цвета.

Эмблема Lamborghini

066 Лянча.

В 1911 году был создан первый логотип этой итальянской автомобильной марки. У него было такое рулевое управление из четырех спиц с рукояткой акселератора, что под флагом и названием марки. Эту эмблему изобрел Карло Бискарети ди Руффи. В 1929 году он предложил разместить герб на щите треугольной формы. Со временем форма и цвет эмблемы менялись, появлялись и исчезали разные элементы, но основы логотипа, придуманные в 1929 году, сохранились до наших дней.

Эмблема Lancia

067 Мазерати.

Эта компания была основана в 1914 году в городе Болонья и специализируется на выпуске спортивных автомобилей и автомобилей бизнес-класса. На логотипе расположен трезубец, который является одним из элементов фонтана Нептуна в родном городе компании.

Эмблема Мазерати

068 Бугатти.

Логотип этой старинной итальянской марки придумал ее основатель Этторе Бугатти.Это жемчужины овальной формы, разрушенные по краям жемчужин. Дело в том, что отец Этторе – Карло Бугатти занимался ювелирным дизайном. В честь отца Этторе и придумал логотип. Кроме того, внутри логотипа можно заметить инициалы основателя компании «Е» и «Б». Красная эмблема олицетворяет страсть, азарт и энергию, черная — мужественность и стремление к превосходству, а белая отсылает нас к понятиям благородства, чистоты и элегантности.

Эмблема Бугатти.

Испанский

069 Сиденье.

Заглавная буква компании «Sociedad Española De Automóviles De Turismo» серого цвета и название марки автомобиля красного цвета легко легли в основу новой эмблемы SEAT. Выпускать его начали в 1950 году. В те времена на 1000 жителей Испании приходилось всего 3 автомобиля.

Сиденье с эмблемой.

немецкий

070 Ауди.

Эмблему этого автомобиля можно назвать «Четверка».Четыре кольца на логотипе машины обозначают конгломерат четырех ранее независимых компаний «Ауди», «ДКВ», «Хорьх» и «Странник», который объединился в 1932 году.

Эмблема Audi.

В 1917 году была создана первая версия знаменитой ТМ BMW, которая выглядела в виде вращающегося пропеллера. Логотип был с кучей мелких деталей и в 1920 году его решили изменить. Круг от пропеллера был разделен на четыре составляющие с чередующимся светло-серебристым цветом и оттенком голубого неба.Плюс синий и белый цвета — основа флага Баварии.

Эмблема BMW.

072 Фольксваген.

В переводе с немецкого это слово означает «народный автомобиль». В 1934 году его освобождение было санкционировано главами Третьего рейха. В 1945 году управление компанией взяли на себя военные власти Германии. Город, в котором производились автомобили, получил название Вольфсбург, а его герб стал первым логотипом Volkswagen. На нем изображен замок Вольцбург и фигура волка.Для экспортной версии автомобиля в логотипе появились буквы «V» и «W».

Эмблема Volkswagen.

Производитель роскошных автомобилей Maybach решил разместить на своей эмблеме две большие буквы «М», которые сначала символизировали Maybach Motorenbau, а теперь имеют новое значение «Maybach Manufaktur».

Эмблема MAYBACH

074 Мерседес- Бенц.

Эмблема компании известного немецкого производителя зарегистрирована 26 марта 1901 года.Длина трех лучей такова, что двигатели, выпускаемые компанией, пригодны для эксплуатации на Земле, Небе и Воде. Впервые эта звезда упоминается в письме основателя Готтлиба Даймлера, которое он написал своей жене. Он имел в виду, что звезда укажет на место, где будет построен новый дом Даймлера в городе Дутц и он будет располагаться на вершине крыши его нового автозавода, символизируя успех компании. Сыновья Даймлера решили применить этот символ в эмблеме нового автомобиля.

Эмблема Mercedes-Benz

075 Опель

В 2002 году компания Opel решила сделать свой логотип более ярким и динамичным. Lightning изменила большую объемную вывеску, а название компании сместилось вниз.

Эмблема Опель

076 Порше.

Автомобиль назван в честь доктора Фердинанда Порше. Поднятая лошадь была взята с герба Штутгарта, а появление на гербе рогов, красных и черных полос обязано гербу королевства Вюртемберг, в котором Штутгарт был столицей.На машине этот логотип появился в 1952 году.

Эмблема Порше

Конечно, для кражи с английского не составит труда перевести слово «умный» как «умный». Но ситуация другая. В этом слове есть части от трех других слов: «SWatch» (самая известная швейцарская часовая марка), «Mercedes» (нынешний владелец марки) и «Art» (искусство). В начале эмблемы есть буква «С», что означает компактность автомобиля и стрелка, намекающая на авангардность мышления.

Эмблема Смарт.

078 Висманн.

Модели этой автомобильной компании носят звание «эксклюзив». На это намекает и ящерица, которая размещается на капоте машины. Он символизирует скорость, экстравагантность и богатство.

Эмблема Висмана.

польский

Расшифровка аббревиатуры этого польского бренда происходит от названия Fabryka Samochodow Osobowych). Он был основан в 1951 году. Существует легенда, что в 1684 году был разработан первый в мире скутер, который приводился в действие с помощью ракетного двигателя.Тогда дословный перенос эмблемы звучит как особый мотороллерный завод. Эмблема в виде буквы «F» состоит из части буквы «S» и обведенной буквы «O». А красный цвет — это проявление страсти, качества и доверия.

Эмблема ФСО.

Русский

080 В.

Эмблема Вазинтерсервис представляет собой графический рисунок с использованием букв «Б», «И» и «С». Это дочернее предприятие АвтоВАЗа, которое специализируется на выпуске пикапов различного назначения.

В. эмблема

081 ГАЗ

«Горьковский автомобильный завод» выпускает легковые автомобили «Волга», «Чайка» и несколько типов грузовых автомобилей. Логотип завода был опубликован в 1950 году и имел большое сходство с гербом Нижегородского княжества. На гербе размещен олень. С годами изображение логотипа менялось.

Эмблема Газ.

082 ЗИЛ

Этот известный российский бренд имеет довольно простой логотип со стилизованными буквами.В 1944 г. изобрел, в 1944 г. конструктор по конструкции кузова И.А.Сухоруков для модели ЗИЛ-114. Эмблема понравилась начальнику его отдела, и он передал ее на утверждение Руководителю Высшего завода им. Лихачева.

Эмблема ЗИЛ

083 ИЖ

В 2005 году выпуск автомобилей под таким названием прекратился. Завод из Ижевска перешел в собственность Ростехнологий. А старый логотип представлял собой соединение двух незавершенных полусфер с косыми округлыми белыми пятнами посередине логотипа, символизирующими буквы «и» и «.А также стилизованная надпись «Авто» под эмблемой.

Эмблема иж

084 Лада

В 1994 году появилась эмблема российской модели Lada в виде бадьи под белым парусом на голубом фоне. Обновлением логотипа занимался главный дизайнер АвтоВАЗа Стив Матин, ранее возглавлявший отдел дизайна VOLVO. Эта эмблема намекает на расположение завода в волжском городе Самаре. Издавна ладья была основным средством перевозки купеческих грузов по Волге.Логотип буквы «В» нарисован в виде ладьи.

Эмблема Лада

085 Москвич

Логотип «Москвича» много раз претерпевал изменения. Но образ Кремля, символизирующего Москву, всегда четко прослеживался. Последняя эмблема этого автомобиля выглядит очень просто. Контуры Кремлевской стены соединены стилизованной буквой «М».

Эмблема Москвич

086 Ока

Эмблема этого российского легкового автомобиля выглядит как стилизованная заглавная буква слова «Ока».Эту марку начали выпускать в 1988 году. В РФ На заводе КАМАЗ выпускают «ОКУ» с литерой «К», АвтоВАЗ выпускает «Ладу ОКУ-2», а Сеаз наладил выпуск «Оки» с литерой «К». буква «С».

Эмблема Ока

087 УАЗ

В 1962 году эмблемой Ульяновского автомобильного завода становится всем известный «круг с ласточкой». В начале нового века название стали писать латинскими буквами, а компания сменила логотип.Теперь он зеленый и с измененными формами.

Эмблема УАЗ

Румынский

088 Дачия.

Компания из Румынии придумала эмблему своего автомобиля на основе синего щита с написанным на нем названием производителя. Потом эмблема стала еще проще. В этот раз я обходился без щита. Осталась только эмблема серебристого цвета, на которой написано название компании.

Эмблема Dacia

Украинский

089 Богдан

Украинский автомобиль «Богдан» имеет логотип в виде латинской буквы «В», которая выглядит как парусник с свайными парусами.Это символ удачи и успеха, попутного ветра во время путешествия. Буква помещена в эллипс на зеленом фоне. Зеленый означает процессы роста и обновления, серая буква и многоточие намекают на совершенство.

Эмблема Богдан.

090 ЗАЗ

Изменена эмблема Запорожского автомобильного завода. Раньше на ней изображалась Запорожская ГЭС, в верхней части которой располагались буквы ЗАЗ.

Эмблема ЗАЗ

Чехия

091 Шкода.

Эмблема знаменитого чешского автомобиля в виде «крылатой стрелы» появилась в 1926 году. Целых 5 лет (1915-1920) над этим логотипом работал г-н Маглие. В итоге он получился стилизованной головой индейца, на которой головной убор с круглой застежкой и пятью перьями.

Эмблема Шкода

Шведский

092 Кенигсегг.

Эта шведская компания производит эксклюзивные товары спортивного класса. В 1994 году ее основал Кристиан фон Кенигсегг.Логотип выполнен в виде щита с ромбовидными линиями оранжевого и красного цвета.

Эмблема Кенигсегг

093 Сааб.

Логотип этой компании представляет собой изображение грифона, который имеет тело льва, а также голову и крылья орла. Взяли его с логотипа компании Vabis-Scania, выпускавшей грузовики после ее приобретения концерном Saab. Логотип имеет большое сходство с эмблемой ТМ Scania.

Эмблема Saab.

094 Вольво.

Слово «Вольво» с латинского языка переводится как «мчусь». Основной композицией логотипа стал античный символ железа. В Древнем Риме он был тесно связан с богом войны Марсом, который использовал в битвах только железное оружие. А железо – это символ прочности, надежности и высокого качества.

Эмблема VOLVO

французский

095 Айксам

Французская компания по производству малолитражных автомобилей была образована в 1983 году.Его логотип очень простой и понятный. Это заглавная буква «А» на синем фоне, вписанная в круг красной обводкой. Ниже указано название компании, написанное заглавными буквами по направлению к центру.

Эмблема Aixam

096 Матра.

Под этой маркой, кроме автомобилей, выпускается также авиационно-космическая техника, оружие, велосипеды, телекоммуникационное оборудование. Логотип представляет собой название компании, выполненное заглавными черными буквами и кружком с черными и белыми полосами, внутри стрелка, указывающая вправо.

Эмблема Matra

097 Пежо.

Иногда владельцы этого автомобиля ласково называют его «Лионком». В начале своей карьеры основатели компании братья Жюль и Эмиль Пежо занимались производством режущего инструмента. И в данном случае лев был символом гибкости, скорости и силы. А через некоторое время этот символ переместился с поверхности пилы на поверхность автомобиля. Сначала лев как бы обходил стрелу, но потом его подняли на ставки.

Эмблема пежо

098 Рено.

У этой компании было много логотипов. Наиболее известен вертикальный ромб, появившийся в 1925 году. В 1972 и 1992 годах он был кардинально изменен. В 2004 году на эмблеме появился желтый фон, а в 2007 году снизу добавилась надпись Renault.

Эмблема Рено.

099 СИМКА

Логотип уже исчезнувшего французского автомобиля SIMCA представлял собой мелованную основу, разделенную на синий и красный фон внутри.И красного фона было на треть больше, чем синего. В верхней синей части эмблемы располагалось стилизованное изображение белой ласточки, а белыми продолговатыми буквами было написано название компании.

Эмблема simca.

100 Вентури.

Эмблема данной ТМ представляет собой овал, ограниченный серебристой полосой и красным фоном внутри. В центре – треугольник без пальто, внутри которого расположена птица с раскрытыми крыльями, по верхнему контуру прописными буквами написано название компании.Цвет фона внутри треугольника темно-синий.

Эмблема Вентури.


Что дает установка автофата?


Зеркало АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР ЗЕРКАЛО

Renault прекращает производство автомобилей в России, местный партнер может взять на себя

Содержание статьи

Российский партнер Renault «АвтоВАЗ» будет в одиночку производить автомобили марки Lada без запчастей для иностранных автомобилей, заявили в четверг, поскольку российские власти рассматривают будущее автопроизводителя Московский завод после его выезда из страны.

Содержание статьи

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Renault прекращает производство автомобилей в России, место занимает местный партнер Вернуться к видео

24 марта французский автопроизводитель стал очередной международной компанией, которая дистанцировалась от российских партнеров в связи с вторжением в Украину.

Западный автопроизводитель с наибольшим присутствием на российском рынке заявил в среду, что рассматривает возможность получения 2,2 миллиарда евро (2 доллара США).42 миллиарда) безналичных расходов в первом полугодии на списание своих активов в России. Это эквивалентно трети его текущей рыночной стоимости.

Renault не сообщила подробностей о том, как она справится с уходом со своего второго по величине рынка, одной из более чем 400 компаний, которые ушли, оставив после себя активы стоимостью в миллиарды долларов.

Но Министерство промышленности и торговли России заявило в четверг, что ведутся переговоры, чтобы решить, что делать с московским заводом автопроизводителя, что может стать одним из первых примеров того, что правительство намерено делать с западными активами.

Содержание статьи

Кремль предложил национализировать активы иностранных фирм, покидающих страну. Решение о дальнейшем использовании завода ожидалось к концу следующей недели.

Подробнее по этой теме

  1. Volvo приостанавливает продажи автомобилей в России, производство VW приостановлено

  2. Motor Mouth: Что происходит с Lada?

Между тем, АвтоВАЗ, который контролируется Renault и производит автомобили марок Lada и Renault, заявил в четверг, что будет производить новые модели, не полагаясь на импортные компоненты, и будет работать над восстановлением своих цепочек поставок.Он импортирует около 20% деталей и сырья.

Десять лет назад крупные автопроизводители считали Россию перспективным развивающимся рынком с потенциалом войти в десятку крупнейших в мире стран-покупателей автомобилей.

Последние санкции и более ранние меры, введенные после аннексии Крыма Россией в 2014 году, положили конец этой мечте.

Президент Украины Владимир Зеленский в среду обвинил Renault в финансировании войны, которую Москва называет «специальной военной операцией».Позже в тот же день министр иностранных дел приветствовал шаг Renault.

Российские марки автомобилей

 Российские марки автомобилей

Хотя Россия не известна марками роскошных автомобилей, некоторые из них выдержали испытание временем. Москвич — одна из таких марок. Он был основан в 1929 году и имел штаб-квартиру в Набережных Челнах, штат Махараштра. Компания была основана предпринимателем Григорием Ресиным и с тех пор занимается производством автомобилей. Бренд входит в группу автомобильных компаний и является членом Автомобильной ассоциации России.Его учредители также автомобилей шведской марки владеют еще несколькими автомобильными компаниями страны, в том числе Rickman Motors. Последний впоследствии был приобретен «Татнефтехиммонтажом».

Другие бренды, производящие автомобили в России, включают ГАЗ, ОМАЗ и СВО. Эти производители больше, чем просто производители автомобилей. Экономика страны находится на подъеме, автомобильная промышленность процветает. В то время как экономики некоторых стран боролись с трудностями в течение многих лет, у России есть несколько марок автомобилей на выбор.На самом деле, вы можете быть удивлены, узнав, что большинство этих компаний производят автомобили класса люкс. Некоторые из них даже производят автомобили для международного рынка.

Горьковский автомобильный завод — крупный производитель седанов и хэтчбеков. Первоначально входившая в группу Fiat, теперь компания присоединилась к альянсу Renault-Nissan. Его новые модели набирают популярность в России. Волга, например, родилась в результате альянса Ford-СССР и предназначалась для удовлетворения высокого спроса на роскошные автомобили в российских автомобильных марках и в Западной Европе.В настоящее время бренд расширяет свою линейку седанов и внедорожников.

Группа УАЗ, еще один популярный российский производитель автомобилей, делает ставку на современные стандарты комфорта и безопасности в своих автомобилях. Компания произвела ряд автомобилей, включая грузовики, пикапы и внедорожники. Он также владеет специализированной линией для тестирования автомобилей. Бренд УАЗ — один из самых быстрорастущих производителей автомобилей в стране. Эти автомобили также известны своей надежностью. Бренд был показан в нескольких фильмах, в том числе «Бриллиантовая рука» (1968), «Война и мир» (1971–1972), «Утомленные солнцем» (1996) и в первых двух сезонах сериала «Американцы».

В 1956 году в России был основан автомобильный завод «Автофрамос». У компании было шесть разных логотипов, прежде чем остановились на текущем. В 1997 году Волга была переименована в Рено Россия. Эта французская компания также владеет российским Volkswagen и рядом автомобилей итальянских марок, автомобилей других марок. Эти две компании очень похожи друг на друга во многих аспектах. Волга считается самой роскошной из всех машин.

Несмотря на то, что УАЗ-469 является одним из самых знаковых и популярных российских автомобильных брендов, он так и не стал известен за пределами страны.Его успех был только на внутреннем рынке. Однако недавно компания предприняла попытку расширить свое производство в соседних странах, китайских марок автомобилей, , включая Китай и США. Его автомобили продаются как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Эти компании добились определенного успеха в продаже автомобилей в своих странах и теперь планируют экспортировать их в Соединенные Штаты.

Группа ГАЗ купила Opel в 1932 году и запустила бренд в 1949 году. Он пользовался успехом у российских автомобилистов и со временем стал самой популярной автомобильной маркой в ​​стране.Несмотря на недавний успех, он по-прежнему не так широко продается за пределами страны. Это нишевый продукт, но он остается популярным внутри страны. Он производится в небольших количествах и имеет ограниченную долю на мировом рынке. Он в основном продается в России и не является люксовым брендом.

УАЗ-469 — легендарная машина, самая популярная машина, произведенная в России. Он был разработан разработчиками программы и был популярен во время Второй мировой войны. Изначально марка имела герб, который напоминал герб Нижнего немецкой автомобильной марки Новгородского княжества.Но после этого за основу был взят русский вариант казака — старинная лошадь.

Компания имеет большой опыт производства автомобилей в России. Его самая популярная модель «Пульсар» была выпущена в 1995 году. Его логотип представляет собой комбинацию двух незавершенных полусфер, соединенных стилизованной «и» и надписью «Авто». В 1991 году Спецтех переехал в Нижний Новгород. Эта автомобильная марка имеет долгую историю производства автомобилей.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.