Минивэн peugeot traveller: цены, купить минивэн Traveller в Москве и России

Содержание

Peugeot Traveller — обзор, цены, видео, технические характеристики Пежо Тревелер

Peugeot Traveller дебютировал на международном весеннем женевском автосалоне в марте 2016 года. Автомобиль является абсолютной новинкой и был создан в результате кооперации компаний PSA и Toyota. Как и ожидалось, модель получила актуальный на данный момент фирменный дизайн. В глаза бросаются стильные форменные фары головного освещения с линзованными элементами и необычным вырезом в нижней части. Решетка радиатора щеголяет логотипом французского производителя и обладает довольно скромными размерами. Она состоит из множества вертикально ориентированных ребер и хромированной накладки по контуру. Внизу, на переднем бампере, расположился огромный воздухозаборник, прикрытый пластиковой решеткой. Также, по бокам от него, можно увидеть гирлянды светодиодных дневных ходовых огней и маленькие круглые блоки противотуманных фар. В общем и целом, автомобиль получил стильную и современную внешность, которая отлично подчеркивает класс и предназначение модели.

Размеры Peugeot Traveller

Пежо Трэвэлер- это грузопассажирский минивэн, доступный на нашем рынке в двух вариантах- обычный и удлиненный. В первом случае, его габаритные размеры составляют: длина 4956 мм (5308 мм для версии long), ширина 1920 мм, высота 1905 мм, а величина колесной базы- 3275 мм. Клиренс Peugeot Traveller равняется 175 миллиметрам. Благодаря такому дорожному просвету, автомобиль будет отлично держать дорогу, сможет заехать на невысокий бордюр и сохранит приемлемую плавность хода даже на разбитом покрытии.

Салон Peugeot Traveller, в зависимости от модификации, рассчитан на перевозку от 5 до 8 пассажиров. Помимо этого, минивэн может похвастаться довольно вместительным багажником. В стандартном положении, сзади остается до 550 литров свободного пространства. Такого объема вполне хватит для дальних поездок с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту. Однако, благодаря отличной способности к трансформации, владелец всегда сможет сложить спинки сидений и освободить вплоть до 4200 литров.

Технические характеристики Peugeot Traveller

Peugeot Traveller на отечественном рынке предлагается всего с одним двигателем, механическими и автоматическими коробками переменных передач, а также исключительно с передним приводом. Несмотря на скромный список альтернативных агрегатов, они довольно универсальны и способны удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

Двигателем Пежо Трэвэлер является рядная турбированная дизельная четверка объемом 1977 кубических сантиметров. Благодаря неплохому литражу и турбокомпрессору, инженерам удалось выжать 150 лошадиных сил при 4000 об/мин и 370 Нм крутящего момента при 2000 оборотах коленчатого вала в минуту. Стандартная версия с механической коробкой передач набирает первую сотню за 12,4 секунды и сможет разогнаться вплоть до 184 километров в час. Дизельные силовые агрегаты всегда славились хорошим крутящим моментом и экономичностью. Расход топлива Peugeot Traveller составит 7,3 литра солярки на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 5,2 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 6 литров топлива на сотню в смешанном цикле движения.

Итог

Peugeot Traveller идет в ногу со временем. У него стильный и элегантный дизайн, который будет отлично смотреться как в плотном городском потоке, так и на скоростных магистралях. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, непревзойденной практичности и комфорта. Даже длительная поездка в большой компании или километровый затор не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, минивэн оборудуется отлично линейкой агрегатов, являющихся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Peugeot Traveller отлично подойдет как для личного, так и для коммерческого использования.

Видео

Peugeot Traveller 1 поколение (2017

Peugeot Traveller

Микроавтобус, пассажирская версия фургона Peugeot Expert.

В 2012 году группа PSA анонсировала проект по замене актуального на тот момент поколения легких коммерческих машин Citroen Jumpy, Peugeot Expert и Toyota ProAce. Японский производитель таким образом сменил Fiat в качестве партнера группы PSA по разработке и производству этого класса автомобилей.

3 марта 2016 года на Женевском автосалоне PSA представила результат трехлетних разработок в виде микроавтобусов Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer и Toyota ProAce Verso – пассажирских версий новых фургонов Expert, Jumpy и ProAce, которые показали чуть позже — 30 марта 2016 года. Внешне три машины отличаются только оформлением передней части, выполненной в стилистике каждой из марок. Конструктивно это один и тот же автомобиль. Продажи модели Peugeot Traveller в России стартовали в июле 2017 года.

Peugeot Traveller, как и его клоны, строится на платформе EMP2, которую группа PSA с 2013 года использует для большинства своих легковых моделей. Автомобиль имеет передний привод. Передняя подвеска независимая типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя полузависимая рычажная. Рулевое управление с гидроусилителем.

Трио моделей завоевало высшие 5 звезд по безопасности на основании результатов краш-тестов по методике Euro NCAP.

В России автомобиль представлен в стандартном 8-местном «семейном» исполнении Active и удлиненном 7-местном исполнении Business VIP – этот вариант позиционируется как корпоративный транспорт. Traveller имеет салон с тремя рядами сидений, кресла второго ряда можно на рейлингах перемещать в продольном направлении.

Модель оснащается дизельным двигателем объемом 2,0 литра и мощностью 150 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой автоматической или механической коробками передач. Расход топлива в смешанном цикле составляет в зависимости от версии от 6 до 6,4 л / 100 км.

Traveller предлагает клиентам широкие мультимедийные возможности. Помимо сенсорного 7-дюймового дисплея, система поддерживает подключение устройств посредством Bluetooth и USB, технологии MirrorLink и WiFi, а также навигацию TomTom. Для более комфортного и безопасного вождения Traveller имеет широкий спектр электронных помощников последнего поколения: активный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон (Blind Spot Monitoring), камеру заднего вида с функцией кругового обзора, систему контроля тяги и сцепления с дорогой (Grip Control).

Peugeot Traveller производится на заводе PSA неподалеку от города Валансьен (регион О-де-Франс, Франция).

Семейство автомобилей Peugeot Expert / Citroen Jumpy появилось в 1994 – 1995 годах. Вплоть до замены второго поколения на третье, которое случилось в марте 2016 года, частью этого семейства были также автомобили под названием Fiat Scudo. С тех пор Fiat перешел на выпуск модели Talento — клона Renault Trafic, Nissan NV300 и Mitsubishi Express.

МИКРОАВТОБУС TRAVELLER » Аларм-Моторс Пежо

Peugeot Traveller – ваш деловой компаньон и незаменимый партнёр. Микроавтобус, способный заново открыть для вас привычные вещи.

СДЕЛАНО В РОССИИ


Документальный фильм о производстве Peugeot Traveller

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА PEUGEOT TRAVELLER

МОДУЛЬНЫЙ САЛОН



Большие сдвижные двери позволяют легко попасть в салон. В городских условиях, где пространство ограничено, например, на парковке это особенно важно. Мы позаботились о том, чтобы вам было комфортно в любой ситуации.

Организация пространства внутри автомобиля легко адаптиируется к различным условиям: меняйте положение, убирайте, сдвигайте или складывайте кресла в зависимости от необходимости – все это возможно без инструментов.


Модульный интерьер с двумя вариантами кузова различной длины Standard (4965 см) или Long (5308 см) позволят удобно расположиться внутри семи пассажирам (не включая водителя) вне зависимости от типа длины!

ТЕХНОЛОГИИ



PEUGEOT Traveller Active уже в базовой комплектации предлагает впечатляющий набор оборудования. Регулируйте температуру по своему усмотрению: в новом микроавтобусе мы предусмотрели двухзонный климат-контроль с воздуховодами и управлением для пассажиров второго ряда. Современная мультимедийная система оснащена Bluetooth, USB, AUX, которые позволяют в полной мере насладиться коллекцией любимых треков в пути.

Каждый автомобиль адаптирован для российских условий, оснащен аккумулятором повышенной емкости, стальной защитой картера, усиленной подвеской, увеличенным клиренсом, подогревом передних сидений и полноразмерным запасным колесом.


Список серийного оборудования комплектации Business VIP дополнен электроприводом боковых дверей, активным круиз контролем с ситемой слежения движения по полосе, камерой заднего вида, датчиками слепых зон, мультимедийной системой с сенсорным экраном и навигацией.

БЕЗОПАСНОСТЬ


Мы уверены, что удовольствие в путешествии невозможно без чувства защищенности, поэтому новый Peugeot Traveller оснащен самым современным оборудованием, повышающим активную и пассивную безопасность автомобиля.

Новая платформа и усиленная структура кузова обеспечивают целостность конструкции, 6 подушек безопасности в салоне минимизируют риски повреждений для пассажиров.

В движении водителю помогают электронные системы, обеспечивающие курсовую устойчивость ESC+ASR, уверенное торможение ABS+AFU и старт на подъеме с Hill Assist®.

В базовое оборудование входит система контроля усталости водителя.**

В совокупности все системы делают новый Peugeot Traveller одним из самых безопасных микроавтобусов, что подтверждают тесты Euro NCAP, где автомобиль по результатам тестирования получил отличную оценку – 5 звезд.

TRAVELLER ACTIVE И TRAVELLER BUSINESS VIP

Благодаря отличному уровню оснащения Peugeot Traveller становится еще привлекательнее для решения ваших задач. Две версии одного микроавтобуса – Active и Bussines VIP способны предложить набор оборудования подходящий именно вам. Модульность интерьера позволяет сконфигурировать салон в зависимости от предпочтений, а оригинальные решения, такие как откидные столики – позволяют с комфортом провести время в длительной поездке. В версии Active новый Peugeot Traveller представлен в двух вариантах исполнения кузова: удлиненном и стандартном.

Помимо высокотехнологичного оборудования, такого как навигация и активный круиз-контроль комплектация Business VIP включает индивидуальные кресла с кожанной обивкой, бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя, электрорегулировку прередних сидений с функцией массажа.

Peugeot Traveller способен удивить высокотехнологичными двигателями и богатым оснащением базовой версии даже самых искушенных автолюбителей.

Peugeot Traveller

Пользовательское соглашение

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года свободно, своей волей и в своем интересе выражаю свое безусловное согласие на обработку моих персональных данных «БАРС АВТО», зарегистрированным в соответствии с законодательством РФ по адресу: 420087, г. Казань, ул. Родины, 1 (далее по тексту — Оператор). Персональные данные — любая информация, относящаяся к определенному или определяемому на основании такой информации физическому лицу. 

Настоящее Согласие выдано мною на обработку следующих персональных данных: 

Согласие дано Оператору для совершения следующих действий с моими персональными данными с использованием средств автоматизации и/или без использования таких средств: сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, обезличивание, а также осуществление любых иных действий, предусмотренных действующим законодательством РФ как неавтоматизированными, так и автоматизированными способами.

Данное согласие дается Оператору для обработки моих персональных данных в следующих целях:

  • предоставление мне услуг/работ; 
  • направление в мой адрес уведомлений, касающихся предоставляемых услуг/работ;
  • подготовка и направление ответов на мои запросы;
  • направление в мой адрес информации, в том числе рекламной, о мероприятиях/товарах/услугах/работах Оператора. 

Настоящее согласие действует до момента его отзыва путем направления соответствующего уведомления на электронный адрес [email protected]. В случае отзыва мною согласия на обработку персональных данных Оператор вправе продолжить обработку персональных данных без моего согласия при наличии оснований, указанных в пунктах 2 – 11 части 1 статьи 6, части 2 статьи 10 и части 2 статьи 11 Федерального закона №152-ФЗ «О персональных данных» от 27.06.2006 г.

Минивэн Peugeot Traveller

На прошедшем в марте 2016-го года Женевском автошоу состоялась официальная премьера французского минивэна Peugeot Traveller 2016-2017 модельного года, который впервые был представлен еще в декабре прошлого года.

Минивэн построен на модульной платформе EMP2, а также получил линейку современных дизельных двигателей. На европейском рынке французская новинка, созданная совместно концернами PSA и Toyota Motor поступит в продажу уже в первом квартале текущего года, а в ближайшем будущем доберется и до российского рынка.

Внешне Пежо Травеллер выглядит стильно и привлекательно, даже не смотря на свою грузопассажирскую сущность. Особенно привлекательно выглядит передняя часть автомобиля с фирменной фальшрадиаторной решеткой и необычным дизайном передних фар.

С других ракурсов автомобиль выглядит как обычный минивэн с гармоничными очертаниями кузова, огромной дверью багажного отделения и симпатичными габаритными плафонами.

Что касается габаритных размеров Пежо Тревеллер 2016-2017 модельного года, то их у минивэна три с длиной кузова 4606, 4956 и 5300 мм, ширина и высота при этом остается неизменной 1920 мм и соответственно 1890 мм. Колесная база в зависимости от версии составляет 2930-3275 мм.

Грузоподъемность автомобиля 1-1,2 тонны, вместительной багажного отделения составляет 550 литров с возможностью увеличения до 4200 литров. С такими показателями отправляясь с семьей на отдых можно свободно прихватить с собой квадроцикл.

Салон Peugeot Traveller также весьма привлекателен, в наличии качественные отделочные материалы, многофункциональное рулевое колесо с усеченным снизу ободом, информационная панель приборов, мультимедийный центр с 7-ми дюймовым экраном и оригинальная панель управления климатом.

Новый французский минивэн в зависимости от модификации может перевозить от 5-ти до 9-ти человек, а топовая версия автомобиля «VIP» оснащена четырьмя раздельными кожаными креслами.

Технические характеристики Peugeot Traveller 2016-2017 модельного года

Минивэн комплектуется современными дизельными четырехцилиндровыми моторами:
1,6-литровые моторы BlueHDi предлагаются в двух вариантах мощности (95 лс 210 Нм) и (115 лс 300 Нм), которые отвечают экологическому стандарту Евро-4, младший двигатель работает в паре с 5 МКПП или 6-ти ступенчатым роботом, а старший только с 6 МКПП
2,0-литровые моторы также имеют два варианта мощности (150 лс 370 Нм) и (180 лс 400 Нм), младший работает в паре 6 МКПП, а старший с 6 АКПП.

В зависимости от установленного двигателя и коробки передач Peugeot Traveller разгоняется до первой сотни за 11-15.9 сек., его максималка 145-170 км/час, а среднее потребление топлива в смешанном режиме вождения 5,2-5,8 литра.

В основу Тревеллера легла переднеприводная тележка EMP2 с независимой подвеской (спереди стоки McPherson, а сзади пружинно-рычажная конструкция). Стандартно минивэн оснащен электрическим усилителем рулевого управления и дисковыми тормозами (спереди вентилируемые) с актуальным набором электронных помощников.

Цена и комплектации. В Европе Peugeot Traveller поступил в продажу в марте 2016 года по цене от 26,6 тысяч евро (это минимальная стоимость автомобиля во Франции). В ближайшее время автомобиль должен появиться и на российском рынке. Уже в базе автомобиль оснащен фронтальными подушками безопасности, двухзонным климат-контролем, задними датчиками парковки, ESP, ABS, электрическими стеклоподъемниками на передних дверях, круиз-контьролем, мультимедийной системой, наружными зеркалами с обогревом и электрическим приводом, а также массой другого оборудования.


Аренда Peugeot Traveller в Санкт-Петербурге

  • Гидроусилитель рулевого управления, регулировка руля по высоте и вылету

  • Ксеноновые фары, светодиодные дневные ходовые огни в бампере

  • Передние противотуманные фары

  • Автоматическое переключение ближнего/ дальнего света фар (серийно при наличии системы контроля движения по полосе LI01)

  • Передние электростеклоподъемники 1го ряда, автоматические (водителя и пассажира)

  • Зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом, датчик температуры

  • Электропривод складывания зеркал (серийно при заказе «передние и задние датчики парковки» UB03 или «передние и задние датчики парковки, камера» UB07)

  • Задние датчики парковки

  • Передние и задние датчики парковки, индикатор слепых зон, камера заднего вида с углом обзора 180° (не совместимо с (включает) «электропривод складывания зеркал» HU02)

  • Активный круиз-контроль с функцией предупреждения об опасном сближении с впереди идущим автомобилем, системой экстренного торможения (включает датчик дождя и света, электрохромное зеркало салона). Cистема контроля движения по полосе (индикация), система контроля усталости водителя, функция автоматического управления дальним светом. (Включает датчик дождя и света, электрохромное зеркало салона WV50)

  • Проекционный дисплей (серийно, если установлено одновременно: «активный круиз-контроль» RG04 и «навигация» WL3I)

  • Двузонный климат-контроль

  • Дополнительная задняя климатическая установка с управлением в салоне

  • Бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя (серийно с электроприводом сдвижных дверей HL04)

  • Сенсор открытия дверей «без рук» (включает электропривод открывания боковых дверей HL04, бесключевой доступ YD01)

  • Электропривод сдвижных боковых дверей. Включает бесключевой доступ (PC19+HL04+YD01)

  • Функция «hands-free доступ» — сенсор под задним бампером (включает электропривод сдвижных боковых дверей HL04, бесключевой доступ YD01)

  • Дополнительная шумоизоляция двигателя и салона

  • Кожанные сиденья водителя и пассажира с электрорегулировками в трёх направлениях и валика поясничной поддержки; подлокотник. Индивидуальное пассажирское сиденье с элетрорегулировками в трех направлениях поясничной поддержкой и функцией массажа

  • Передние сиденья с подогревом подушки сиденья и спинки, 3 уровня обогрева

  • Индивидуальные кресла второго ряда, складывающиеся, съёмные без спец. инструмента, на рейлингах, крепления Isofix

  • Индивидуальные кресла третьего ряда, складывающиеся, съёмные без спец. инструмента, на рейлингах, крепления Isofix.

  • Сиденья третьего ряда для трёх пассажиров, складываеющиеся и съёмные без инструмента, на рейлингах: сдвоенное сиденье слева с индивидуальным профилем, Isofix; индивидуальное сиденье справа. Багажная полка (CB09)

  • Солнцезащитные шторки боковых окон

  • Багажная полка (серийно, при наличии 3х местной задней банкеткой AN17)

  • ABS + AFU (антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий)

  • ESC + ASR — система динамической стабилизации и антипробуксовочная система. BOS — система помощи при экстренном торможении. Hill assist — система помощи при старте на подъёме

  • Трёхточечные ремни безопасности

  • Фронтальная подушка безопасности водителя и передних пассажиров

  • Передние боковые подушки безопасности

  • Боковые подушки безопасности «шторки» 2го и 3го рядов сидений

  • Крепления ISOFIX

  • Система контроля усталости водителя (таймер)

  • Центральный замок с функцией автоматического запирания при движении

  • Освещение сектора поворота (включение противотуманной фары при повороте)

  • Полноразмерное запасное колесо, стальной диск

  • Индикатор прокола шин

  • Аудио RCC, сенсорный дисплей 7″, радио, Bluetooth, USB, аудиовход «jack» 3,5мм, MirrorLink, WiFi, функция распознавания голосовых команд (серийно при заказе «активный круиз-контроль RG04 (входит в пакет J2UR) или пер. и задн. датчики парковки + камера UB07)

  • Навигация Tom-Tom с беспроводным подключением телефона WiFi и функцией распознавания голосовых команд, MirrorLink, сенсорный экран 7″, радио, Bluetooth, USB разъём, вход AUX

  • 8 динамиков: 2 высокочастотных динамика + 2 мультичастотных динамика спереди; 2 высокочастотных динамика + 2 мультичастотных динамика на боковых панелях второго ряда)

  • Управление аудио на руле

  • Легкосплавные аллюминивые колесные диски 17″

  • Сдвижные боковые двери справа и слева

  • Задняя откидная дверь с обогревом и стеклоочистителем

  • Oкрашенные в цвет кузова передний и задний бампер, зеркала заднего вида, наружные ручки дверей, боковые молдинги

  • Система ЭРА-ГЛОНАСС

  • Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, с хомированными вставками всех дверей, кроме откидной задней

  • Фиксированные стёкла 2го и 3го ряда с глухой тонировкой (10%)

  • Кожаный руль с управлением аудио и круиз-контролем, регулировкой по высоте и вылету

  • Коврики трёх рядов сидений

  • Обивка сидений чёрной кожей CLAUDIA (CYFX)

  • Многослойное шумоизоляционное лобовое стекло с обогревом зоны покоя стеклоочистителей

  • Аккумулятор увеличенной ёмкости, усиленный генератор и стартер двигателя

  • Предпусковой подогреватель дизельного двигателя, не программируемый (пульт дистанционного управления)

  • Усиленная подвеска, дорожный просвет 175мм, защита картера двигателя, полноразмерное запасное колесо

  • Пластиковая защита днища (под полом грузового отделения)

  • Лакокрасочное покрытие «металлик»

  • Складной алюминиевый столик

  • Peugeot Traveller способен взять на борт абсолютно

    Путешествовать на автомобиле – особое удовольствие: вы всегда сами решаете, как построить и как изменить свой маршрут. Новый минивэн от французского концерна PSA – Peugeot Traveller – позволяет не только ехать куда угодно, но и брать с собой сколько угодно человек. А в хорошей большой компании вообще все равно, в каком направлении ехать, главное – долго и весело.

    Досье /  Peugeot Traveller

    Двигатель:  дизельный, 2,0 HDi, 1,9 л, 150 л. с.
    Коробка передач: 6-ступенчатая «механика» или «автомат»
    Тип привода: передний
    Максимальная скорость: 184 км/ч
    Разгон 0–100 км: 12,4 с

    Еще в конце 1930-х автомобилям, на которых можно комфортно и быстро передвигаться на дальние расстояния, было дано специальное название – Gran Turismo, заимствованное, правда, у конных экипажей. Уже в момент появления и особенно впоследствии этот класс стал топовым в автоиндустрии. Обязательно мощные и обязательно роскошные, сочетающие комфорт с экстремально высокими скоростями, – таковы автомобили GT-класса. Одна проблема – они, как правило, эгоистичны. Но сколько человек может комфортно отправиться на них в долгое автостранствие? Самое оптимальное – двое: пара любовников, дуэт их закадычных друзей, и все. А если хочется уехать в большое путешествие всем вместе, большой компанией?

    Возможно, именно в попытках ответить на этот вопрос и был спроектирован Peugeot Traveller, впервые презентованный еще на Женевском автосалоне 2016 года и пришедший на смену старому пассажирскому Expert Tepee.

    Возьмем с собой всех
    Этот минивэн с геральдическим львом на довольно агрессивной вертикальной решетке радиатора выглядит солидно. Особенно если выбрать версию в черном цвете со сплошной линией тонированных стекол, отчего возникает впечатление монолитности кузова. Peugeot Traveller немного приземист и квадратен, и когда смотришь на него снаружи, сложно поверить, что внутри способны комфортно расположиться аж девять человек. Однако это именно так, Peugeot Traveller – в принципе отличный пример правильной автомобильной эргономики, когда комфортно и водителю, и пассажирам и имеется оптимальный баланс между компактным внешним видом и просторным салоном.

    Чтобы попасть внутрь минивэна, достаточно провести ногой под бампером с соответствующей стороны – благодаря системе Hands Free Access сдвижные двери открываются тут так же, как багажники в некоторых моделях. Салон минималистичен и функционален – никаких футуристических игр, в последнее время характерных для Peugeot. Но зато в интерьере много всевозможных вещевых отсеков, карманчиков, отделений, что удобно в путешествии, – их обилием в принципе отличаются французские машины. Откидные столики на спинках передних сидений, общий раскладной стол, за которым можно перекусить всей компанией, не покидая салона, розетки для пассажиров второго и третьего рядов, двухзонный климат-контроль, дополнительный кондиционер для задних сидений, а также стеклянная панорамная крыша, которая добавляет света и обзора в дороге.

    Но самое важное – простор: салон «Путешественника» действительно огромен, и это впечатление еще более усиливается благодаря минималистичному оформлению. Сидения сдвигаются продольно, складываясь без лишних усилий, что позволяет легко трансформировать внутреннее пространство под нужное количество пассажиров.

    Много чемоданов не бывает
    Багажник Peugeot Traveller также способен на многое. В первую очередь в нем можно перевозить длинные предметы – до 3,50 метра, а также несколько очень больших чемоданов. В изначальном виде, то есть при имеющемся третьем ряде, объем багажного отделения от пола до крыши уже составляет необъятные 1384 л. Сложив задний диван, его можно увеличить до 2400 л, а при сложенных сиденьях еще и второго ряда он достигает 3300 л. Если полностью освободить салон от посадочных мест, то размер отсека будет равен гигантским 4554 л. Так минивэн превращается в фургон для перевозки крупногабаритных грузов.

    А это значит, что на таком витиеватом по погодным условиям маршруте, как с пляжа в горы – с Лазурного берега в Приморские Альпы, где снег лежит еще в апреле, или из Сочи в Красную поляну, закрыть горнолыжный сезон, когда у моря уже открывают новый пляжный, Peugeot Traveller не поставит вас перед выбором: что не брать в поездку. Берем по два чемодана каждый: один с летней одеждой, другой – с горнолыжной.

    Цивилизованный вояжер
    Водителю в Peugeot Traveller не менее комфортно, чем пассажиру или чемодану. Его кресло оснащено регулировкой поясничного подпора, удобным подлокотником и функцией массажа. Высокая посадка облегчает обзор дороги и позволяет наслаждаться видами. Для управления основными системами и функциями имеется 7-дюймовый сенсорный экран, а также проекционный дисплей, куда выводится вся информация о поездке. Минивэн напичкан различными системами безопасности (помощь при подъеме по склону Hill Start Assist, экстренное торможение Active Safety Brake, сигнализатор усталости водителя, предупреждение смены полосы и т.д.), что позволило ему получить пять звезд по результатам тестов Euro NCAP, то есть высшую оценку безопасности.

    В России минивэн комплектуется единственным дизельным двигателем HDi объемом 2,0 литра и мощностью 150 л. с., в качестве трансмиссии предлагается 6-ступенчатый «автомат» или «механика». Конечно, когда наш микроавтобус забит под завязку людьми и их скарбом, разгонять его непросто. Но турбодизель справляется, за 12 с небольшим секунд достигая на спидометре «сотки». На скорости автомобиль идет плавно и предсказуемо и даже без проблем делает это не только на асфальте, но и грунтовке. Главное – не переусердствовать с тестами на бездорожье. Все-таки Peugeot Traveller – цивилизованный путешественник, готовый к долгой, но приятной дороге не только по красоте видов за окном, но и дорожным кондициям.

    Обзор Peugeot Traveler

    | Auto Express

    Рынок восьмиместных автомобилей в Великобритании невелик, но значим, и Peugeot Traveler пока что является наиболее убедительным игроком французского бренда. Уверенность Peugeot в новом авианосце лучше всего демонстрирует выбор названия. В то время как его предшественник просто добавил «Типи» к названию стандартного фургона Expert, Traveler получил собственное имя, дистанцируясь от своего происхождения коммерческих автомобилей.

    • Лучшие восьмиместные автомобили для покупки

    У Traveler есть жесткая конкуренция, не в последнюю очередь внутри его собственной семьи.Citroen и Toyota также производят очень похожие автомобили-авиалайнеры, называемые Spacetourer и Proace Verso соответственно. Работая на той же платформе и с теми же двигателями, что и Traveler, эти три модели разделены только комплектацией, уровнями оснащения, ценами и некоторыми небольшими изменениями в дизайне.

    Три фургона занимают что-то среднее по размеру ставок. Хотя он доступен в трех вариантах длины кузова, даже самый большой Traveler меньше, чем Volkswagen Caravelle и Mercedes V-Class.Он по-прежнему немного больше традиционных пассажирских авиалайнеров, таких как Ford Galaxy и SEAT Alhambra, поэтому сталкивается с натиском с обеих сторон. Он также должен соблазнить семейных покупателей новым семиместным внедорожником Peugeot 5008 с обновленным дизайном — трудная задача.

    Более интересно то, где компания Peugeot позиционирует себя на рынке. Оставив своих сестер-фургонов убирать клиентов начального уровня, Traveler не предлагает базовую комплектацию. Вместо этого он начинается со спецификаций Active, которые упакованы роскошными функциями, такими как семидюймовый информационно-развлекательный дисплей, климат-контроль и задние тонированные окна.

    Поднимитесь к Allure, и вы получите практически лимузин с кожаной обивкой, передними сиденьями с электроприводом и подогревом, а также вход без ключа. Именно здесь Peugeot надеется привлечь покупателей — тех, кто хочет перевезти взрослых, а не семьи. Он видит, что эти путешественники используются в качестве такси, маршрутных такси до аэропорта или просто бизнес-транспорта.

    • Лучшие минивэны и пассажирские перевозки

    Двигатели предназначены только для дизелей, хотя есть широкий выбор выходных мощностей на выбор.Фургоны начального уровня оснащены 1,6-литровым двигателем мощностью 94 л.с., но есть также 1,6-литровый и 2,0-литровый версии на 114 л.с. с 148 или 178 л.с. Какой бы двигатель вы ни выбрали, экономичность — это реальная сильная сторона: большинство других минивэнов на базе фургонов превращаются в треуголку с расходом 50+ миль на галлон, доступным для всех, кроме самого мощного двигателя.

    Peugeot Traveler — это мир, вдали от своего предшественника, грубого и сельскохозяйственного Expert Teepee. Хотя новинка по-прежнему безошибочно представляет собой фургон, следует отдать должное Peugeot в том, что он ощущает себя совершенно вдали от своего предшественника коммерческого автомобиля как на дороге, так и когда вы сидите внутри.

    Это может быть похоже на автомобиль, но Traveler по-прежнему остается фургоном, и внутри он столь же просторен, как грузовой погрузчик, с которым он делит кузов. Доступно восемь сидений для трех вариантов длины тела, независимо от того, какой путешественник вы выберете, во всех трех рядах найдется место для взрослых. Пространство для багажника велико, хотя и неудобной формы, а массивные раздвижные двери означают, что в Traveler очень легко входить и выходить.

    Хотя он вряд ли привлечет внимание частных покупателей, Peugeot Traveler выделяется как представительский микроавтобус или небольшой роскошный шаттл.В основном это связано с ценой — спецификация VW Caravelle или Mercedes V-Class аналогичного размера на том же уровне обойдется вам значительно дороже, и Peugeot может жить с этой компанией с точки зрения атмосферы в салоне. Эти фургоны не могут конкурировать с эксплуатационными расходами Traveller — у них впечатляюще низкий расход топлива и выбросы вредных веществ для такого большого и тяжелого транспортного средства.

    Впечатляюще похоже на вождение автомобиля, но некоторые особенности напоминают о коммерческом происхождении Traveller.

    Peugeot Traveler использует адаптированную версию платформы EMP2, лежащую в основе MPV, таких как Citroen C4 Picasso.Возможно, поэтому плавность хода и управляемость на удивление хороши для пассажирского фургона. Он не страдает от чрезмерных колебаний задней подвески в порожнем состоянии и показывает себя комфортно на всех дорогах, кроме самых плохих.

    Хорошая видимость и малый радиус поворота означают, что Traveler чувствует себя меньше на дороге, чем предполагает его объем, а также довольно легко маневрировать и парковаться благодаря большим наружным зеркалам заднего вида и стандартным задним датчикам парковки.

    • Обзор Citroen Spacetourer

    Путешественник разумно устроен на скоростях автострады, но извилистые дороги A и B подчеркивают рулевое управление, которое является низким и неопределенным без особой обратной связи.Переключение передач тоже не так уж и плохо, кажется слабым и неточным — у него нет такого приятного действия, как у коробки передач Ford Tourneo Custom.

    Доступны две разные автоматические коробки передач — автоматическая коробка передач ETG6 на моделях с меньшей мощностью или традиционный преобразователь крутящего момента EAT6 на самом мощном двигателе мощностью 178 л.с. Мы бы избегали автоматизированного руководства, как чумы, так как оно предлагает медленные, резкие смены, которые не оставляют вам уверенности, например, при выезде на быстрых перекрестках.Напротив, EAT6 плавный и быстро переключает передачи, но его нет ни в одном другом двигателе, кроме самого мощного, что делает его дорогим выбором.

    Положение водителя строго вертикальное, как у фургона. Хотя это обеспечивает хорошую видимость спереди, это не идеально — более высоким водителям довольно быстро становится тесно в длинных ногах. Мы обнаружили, что активные средства безопасности, такие как дополнительное предупреждение о выезде с полосы движения, были слишком эффективны, что заставило нас отключить их почти мгновенно.Тем не менее, модели Allure оснащены проекционным дисплеем, который хорошо работает и означает, что вам не нужно так часто отводить взгляд от дороги.

    Двигатели

    Для Peugeot Traveler доступны два двигателя — 1,6-литровый или 2,0-литровый дизельный BlueHDi, с возможностью выбора из четырех выходных мощностей между ними. Диапазон начинается с 1,6-литрового двигателя мощностью 95 л.с., который хорош для работы в городе, но не более того — если бы задняя часть была загружена шестью пассажирами, вы, вероятно, изо всех сил старались бы не отставать от трафика.Максимальная скорость всего 90 миль в час означает, что он страдает и на автомагистрали.

    Двигаясь дальше, есть 114-сильная версия того же двигателя, которая на пару секунд сокращает время разгона фургона до сотни и увеличивает максимальную скорость до 99 миль в час. Так лучше, но если бы это были наши деньги, мы бы купили 2,0-литровый агрегат мощностью 148 л.с. Это действительно гибкий двигатель, с запасом крутящего момента, который помогает вам продолжать работу, не слишком сильно набирая обороты. Он выглядит прочным, и у него не должно возникнуть проблем с перевозкой полной загрузки пассажиров и багажа.

    Двигатель на 178 л.с. еще мощнее, но это кажется пустой тратой денег, когда агрегат в 148 л.с. настолько хорош.

    Сильная экономия топлива более 50 миль на галлон для большинства моделей является отличной новостью для большинства покупателей, в то время как выбросы CO2 также конкурентоспособны.

    Peugeot и родственный бренд Citroen имеют одни из лучших средних показателей экономии во всех моделях легковых автомобилей, поэтому неудивительно, что Путешественник продолжает эту тенденцию. По сравнению с VW Caravelle, у которого показатели миль на галлон в середине 30-х годов для большинства моделей, это только самый мощный Peugeot Traveler, который опускается ниже 50 миль на галлон.

    Официальные данные показывают, что чемпионом по экономичности является 1,6-литровый дизель BlueHDi с короткой колесной базой и мощностью 115 л.с., оснащенный технологией Stop-Start. Он утверждает, что возвращает удивительные 55,4 миль на галлон с выбросами CO2 всего 133 г / км, обеспечивая разумный налоговый счет как для частных, так и для деловых покупателей.

    Наш любимый 148-сильный двигатель не стыдится своей впечатляющей отдачей в 53,3 мили на галлон в смешанном цикле и выбросами CO2 в 139 г / км. Мы ожидаем, что вы приблизитесь к официальным данным и с более мощным агрегатом, так как вам не нужно будет так усердно работать с двигателем, чтобы не отставать от трафика.

    Технология «стоп-старт» доступна в различных формах для всего модельного ряда, и, как следствие, экономия топлива означает, что с ней стоит покупать Traveler.

    Страховые группы

    Путешественник начинается в группе 11E для моделей с меньшей мощностью. Это быстро растет, и наш любимый двигатель мощностью 148 л.с. находится в страховой группе 22Е. Модельный ряд топовых моделей находится в группе 24E. Это все еще ниже, чем даже у версий Volkswagen Caravelle или Mercedes V-Class начального уровня, которые начинаются в группе 28E и 34E соответственно.

    Высокий уровень стандартной комплектации и комфортный интерьер — сильные стороны, но конкуренты лучше внутри.

    Peugeot Traveler — это элегантный автомобиль снаружи, которому в стандартной комплектации способствуют светодиодные дневные ходовые огни и окрашенные в цвет кузова бамперы. Невозможно скрыть происхождение автомобиля коммерческого назначения благодаря плоскому стилю, но умная передняя решетка и красивые легкосплавные диски на моделях Allure могут хотя бы отвлечь вас от этого.

    Большинство путешественников будут в серебристом, черном или белом цвете, но если вы любите приключения, он также доступен в насыщенном цвете Dragoon Blue, Rich Oak или ярком янтарном красном.

    Внутри Traveler не может конкурировать с более дорогими моделями, такими как VW Caravelle, когда дело касается качества интерьера. Дело не в том, что он плохо собран — качество сборки отличное, примечательно отсутствие скрипов и дребезжаний. Это просто качество материала, которое не дотягивает до высот премиум-конкурентов, хотя, если вы пришли из старого Expert Teepee, вы будете очень приятно удивлены.

    Вертикальная центральная консоль оснащена элегантным семидюймовым сенсорным экраном, который установлен высоко, поэтому вам не нужно слишком далеко отводить взгляд от дороги, чтобы управлять им.Тем не менее, вам нужно будет наклониться вперед, и это может быть проблемой для небольших водителей. В верхней части приборной панели находится дисплей, который легко читать и предоставляет всю необходимую информацию.

    Модели Active имеют тканевую обивку, но все же сохраняют кожаное рулевое колесо, которое удобно лежит в руке, а цельнометаллическая ручка переключения передач очень прочная и надежная. Переходя на Allure, вы получаете кожаную обивку, которую легко чистить, для дополнительной роскоши, а также обогрев двух передних сидений и электрическую регулировку.В стандартную комплектацию входит двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, электрические зеркала, автоматические фары и дворники, а также удобное зеркало для наблюдения за сидящими на задних сиденьях.

    Спутниковая навигация, стерео и информационно-развлекательная система

    Информационно-развлекательная система с семидюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию Traveler, и мы нашли ее довольно простой в использовании. Он предлагает все, что вы ожидаете — подключение DAB, Bluetooth, USB-порт и дополнительный вход, а также возможность подключения к смартфону Mirror Link, но Apple CarPlay и Android Auto нам очень не хватает.

    Спутниковая навигатор — это дополнительная опция в размере 240 фунтов стерлингов.

    Происхождение фургона придает Traveler просторный интерьер, но место для сидения и багажника не так гибко, как в MPV

    Пассажирское пространство — это то, где Traveler сияет, причем даже модели Compact предлагают места для взрослых во всех трех рядах. В отличие от некоторых конкурентов, включая своих собратьев Citroen и Toyota, Traveler не доступен с двойным передним пассажирским сиденьем, поэтому он ограничен восемью, а не девятью местами.

    Массивные раздвижные двери позволяют легко входить и выходить, и даже пассажиры на задних сиденьях получают хороший обзор благодаря большим боковым окнам.Однако два задних не открываются, поэтому кондиционер будет работать, когда фургон будет полностью загружен.

    Объем багажного отделения в модели со стандартной колесной базой составляет внушительные 640 литров со всеми тремя рядами на своих местах, хотя он довольно высокий и неглубокий — вы будете складывать пакеты для покупок друг на друга.

    Сдвижные задние сиденья позволяют найти баланс между пространством для ног и пространством на заднем сиденье — особенно важно в моделях Compact, где пространство для ног сзади ограничено, если не жертвовать пространством для багажника.Оба задних ряда сидений съемные, и в открытом состоянии они оставляют поистине огромную грузовую зону.

    В каюте приличное место для хранения вещей, с вместительным перчаточным ящиком. Дверные полки большие, но расположены так низко, что к ним трудно добраться во время вождения.

    Проблема с микроавтобусом на базе фургона — гибкость. Хотя оба задних ряда сидений сдвигаются и складываются, они не покидают плоскую погрузочную площадку, если вы не удалите их полностью. Вытаскивать их — это работа двух человек, так как они очень тяжелые. В таких автомобилях, как SEAT Alhambra, сиденья просто складываются прямо в пол, оставляя ровный грузовой отсек — гораздо более практичный вариант.

    Размер

    Вы можете удивиться, узнав, что по сравнению с эквивалентным Volkswagen Transporter Combi Peugeot Traveler на самом деле шире — 2204 мм. Это уж точно не выглядит и не ощущается из салона. Он короче, чем Transporter, хотя и по длине, и по высоте, поэтому его будет легче припарковать.

    Пространство для ног, место для головы и место для пассажиров

    Все три ряда сидений предлагают достаточно места, чтобы с комфортом сидел взрослый ростом шесть футов, что не хуже, чем о Mercedes V-Class или Volkswagen Caravelle.Это, безусловно, значительное улучшение по сравнению с большинством семиместных пассажирских вагонов, у которых, как правило, есть третьи ряды, которые действительно подходят только для детей.

    Высокая линия крыши означает, что места для головы тоже достаточно, плюс есть точки крепления ISOFIX на всех шести задних сиденьях. Доступ к третьему ряду довольно прост — среднее сиденье наклоняется вперед, чтобы обеспечить легкий проход через него.

    Багажник

    Даже самая маленькая модель Compact по-прежнему оснащается багажником объемом 280 литров со всеми тремя рядами на своих местах. Это увеличивается до 640 литров для стандартной модели или до 1060 литров для длинной колесной базы.Багажное отделение довольно высокое и неглубокое, поэтому вы можете складывать сумки друг на друга, но это нормально для чемоданов, и вы всегда можете сдвинуть или сложить задний ряд, если вы не используете его для увеличения заднего багажного пространства.

    Удалите все сиденья, и в модели стандартной длины у вас останется багажное отделение объемом 3200 литров. Однако вам понадобится место для хранения сидений, а они очень громоздкие и тяжелые. Несмотря на то, что они не складываются в пол, вы можете сложить их и подтолкнуть к передней части грузовой площадки, чтобы минимизировать их удар, и за ними по-прежнему остается непрерывная плоская площадка почти в метре.

    Пятизвездочный рейтинг безопасности обнадеживает семейных покупателей, в то время как базовые технологии хорошо зарекомендовали себя на предмет надежности

    Даже несмотря на то, что они такие новые, в Traveler есть немного, что не было хорошо зарекомендовало себя на многих тысячах миль в других моделях. Все двигатели обслуживаются во всех моделях Peugeot и Citroen, а платформа EMP2, на которой основан Traveler, в течение многих лет использовалась в качестве основы для подобных Citroen C4 Picasso.

    Traveler слишком новый, чтобы появиться в нашем ежегодном обзоре Driver Power, но сам Peugeot занимает 17-е место в общем рейтинге из 32 опрошенных производителей.

    Семейные покупатели должны быть уверены в его надежности. Все путешественники получают пятизвездочную оценку безопасности при столкновении от экспертов Euro NCAP с отличной оценкой за защиту детей. Пакеты помощи водителю, такие как монитор сонливости, активный круиз-контроль, дополнительное предупреждение о выезде с полосы движения и распознавание дорожных знаков, означают, что Traveler также получил высокие баллы в категории помощи по безопасности, а автономное торможение должно помочь избежать любых столкновений на низкой скорости.

    Гарантия

    На Peugeot Traveler предоставляется трехлетняя гарантия с неограниченным пробегом в первые два года, что удобно для водителей с большим пробегом.Это наравне с большинством конкурентов, но идентичная с механической точки зрения Toyota Proace дает покупателям пять лет или 100 000 миль защиты.

    Peugeot Traveler 2021 Цвета Лучший новый экстерьер и интерьер

    Peugeot Traveler 2021 — это минивэн, который соответствует тому, что ожидается от минивэна этого типа, благодаря просторному и комфортабельному салону и необходимому оборудованию. Peugeot Traveler 2021 — альтернатива, которую стоит рассмотреть, если у вас большая семья или вы часто путешествуете группами.Среди его основных преимуществ — просторная со всех сторон кабина с достаточным количеством функций для комфортной и приятной поездки.

    На Autospruce.com мы тщательно изучаем французские минивэны, которые отдают предпочтение использованию пространства. Кроме того, включая технологии, которые укрепляют его в сфере развлечений и безопасности, не пренебрегая конкурентоспособными ценами, когда мы рассматриваем все преимущества, которые он предлагает.

    2021 Экстерьер путешественника

    Peugeot Traveler 2021 не выглядит роскошным или премиальным, но он демонстрирует правильное чувство современности.Он может похвастаться сильным и громоздким внешним видом, что имеет смысл, учитывая, что приоритетом является предоставление как можно большего внутреннего пространства. Хромированные акценты добавляют элегантности.

    Что касается внешнего оборудования, то этот минивэн имеет ксеноновые фары со светодиодными световодами, а также противотуманные фары с функцией поворотов. Мы также находим боковые зеркала заднего вида с обогревом, электрической регулировкой и функцией обнаружения слепых зон.

    В минивэне также используется специальный пакет для обеспечения хорошей видимости для водителя во многих сценариях, который состоит из автоматических фар и датчиков дождя.Стоит отметить, что он также имеет раздельную панорамную крышу, 17-дюймовые алюминиевые колеса, а также левую и правую боковые раздвижные двери с электрическим механизмом.

    Цвета Peugeot Traveler

    2021

    Это доступные варианты окраски кузова Peugeot Traveler 2021, см. Список цветов ниже:

    • Черный оникс
    • Серый алюминий
    • Бьянка Уайт
    • Синий Драгун
    • Дуб насыщенный коричневый
    • Турмалин Апельсин

    2021 Traveler Interior

    Среди его сильных сторон — простор салона.Производитель объясняет, что пользователи, которые ищут этот тип минивэна, отдают предпочтение пространству и функциональности. Салон просторен для путешествий вместе с несколькими людьми, а также имеет логичное расположение всех органов управления и ручек.

    Сиденье Peugeot Traveler 2021 обеспечивает хорошее ощущение контакта, поскольку оно покрыто кожей — материалом, который также присутствует на многофункциональном рулевом колесе с регулировкой высоты и глубины. Что выделяется, так это то, что сиденья второго ряда имеют систему Drop & Go, которая позволяет им менять направление, так что открываемый центральный стол также можно использовать для работы или развлечений.

    Стоит упомянуть, что для повышения комфорта и комфорта были включены некоторые важные функции, такие как двухзонная система кондиционирования воздуха с регуляторами для каждого ряда и переднее сиденье с функцией массажа.

    2021 Снаряжение для путешественников

    Технически Peugeot Traveler 2021 хорошо оборудован, предлагая достаточно удобств для увлекательной поездки. Это очень важно, потому что природа призывает использовать его для семейных поездок на выходные и длительных поездок.

    В центре консоли находится 7-дюймовый сенсорный экран со встроенным AM / FM-радио. Что касается подключения, у него есть Bluetooth, порт USB и совместимость с Android Auto и Apple CarPlay. Он также имеет до 4 розеток на 12 В по всей кабине.

    Со своей стороны, у водителя будет 3,4-дюймовая приборная панель с дисплеем на лобовом стекле, поэтому мы всегда сосредоточены на дороге.

    Peugeot Traveler 2021 отличается жесткостью и безопасностью.Уверенные колеса с полным пакетом, начиная с 6 подушек безопасности (передних и боковых для первого ряда и типа шторки для 2 задних рядов). Тормозная система с АБС и электронная система контроля устойчивости не меньше.

    Это модель, которая дает нам большую уверенность в том, чтобы бродить по дороге с полным залом, поскольку она добавляет такие вспомогательные средства, как круиз-контроль и ограничитель скорости, контроль тяги, автоматическая система разблокировки дверей в случае столкновения, камера заднего вида с 180 градусное зрение, помощь при экстренном торможении и помощь при трогании с горы.

    2021 Traveler Specs

    Этот минивэн базируется на 2,0-литровом 4-цилиндровом турбодизельном двигателе мощностью 150 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Благодаря этой эффективной трансмиссии он предлагает грамотное управление, разрушая некоторые из предрассудков, существующих в отношении этого типа транспортного средства. Хотя во время вождения ощущения были приятными, он не выделялся в тесте на ускорение от 0 до 100 км / ч, показав на секундомере 10,7 секунды.

    То же самое и с автоматической коробкой передач, которая необходима, потому что она кажется менее точной.Еще один аспект, который необходимо улучшить, — это направление, потому что оно считается несколько расплывчатым; Однако его легкий вес позволяет очень легко маневрировать в ограниченном пространстве, что пригодится, если вы собираетесь много ездить по городу. Хотя Traveler 2021 предлагает надежное и эффективное управление практически в любых условиях, он напоминает нам, что мы ведем большой и тяжелый автомобиль.

    По расходу топлива эта модель способна выдавать 13,7 км / л в городе 17.2 км / л по шоссе и 15,6 км / л в смешанном режиме.

    Сколько стоит Peugeot Traveller 2021?

    По этой цене цена Peugeot Traveler 2021 начинается примерно с 36 930 фунтов стерлингов для Active Standard и 43 465 фунтов стерлингов для Allure Standard. Хотя мы не знаем, какие уровни отделки салона заполнит модельный ряд, мы думаем, что он будет гармонировать с другими моделями Peugeot.

    Когда выйдет Peugeot Traveler 2021?

    Peugeot подтвердила, что производство минивэна Traveler не будет прекращено до 2021 года, а это означает, что ему еще осталось пару лет.Таким образом, мы предполагаем, что дата релиза будет в конце 2020 года.

    Заключение

    Peugeot Traveler 2021 выделяется солидным предложением с точки зрения дизайна, функциональности и производительности. Снаружи он выделяется своим элегантным и современным внешним видом, а также хорошим уровнем оснащения такими технологиями, как обогрев зеркала заднего вида.

    Однако самым большим преимуществом является салон, где мы находим образцовое распределение пространства, кожаные сиденья и подходящие технологии для развлечения и безопасности.Хотя есть детали, которые умаляют впечатления от вождения, он пригоден для коротких поездок по городу и длительных поездок по шоссе. Без сомнения, интересная ставка, если мы ищем убедительный стиль, функциональность и производительность.

    Обзор Peugeot Traveler

    : тестирование восьмиместного минивэна

    Это некрасиво. Нет, но очень полезно. Продолжайте. Это восьмиместный автомобиль. Люди-перевозчики и внедорожники обычно останавливаются на семи. И вы почувствуете себя бесполезным, если уедете, оставив одного из предполагаемых пассажиров стоять у обочины. А это фургон с окнами… Это так, но не так грубо, как можно было ожидать. Восьмиместные автомобили обычно делятся на два типа. Те, которые действительно финишные, с промышленными домами из твердых стен и голого металла и оборудованием 2000 года выпуска. Затем есть VW Caravelle и Mercedes V-Class, которые, по крайней мере, имеют автомобильную отделку и современное оборудование, но стоят очень суровые 50 тысяч фунтов каждый. Это на 10 тысяч фунтов меньше, даже с кожаной отделкой без навигации. Так что же у нас здесь? Путешественник Peugeot.(AKA Citroen SpaceTourer и Toyota ProAce Verso. У них разные решетки и списки комплектов, но по сути они одинаковые.) Здесь он в отделке Allure, с серединой из трех доступных длин. Размер, конечно, имеет значение, а этот меньше 5 метров в длину и, что особенно важно, ниже 2 метров в высоту, поэтому он подходит для многоэтажных автостоянок. Он удобный и маневренный, но все равно вмещает восемь человек. В комфорте. Взрослые могут поместиться в третьем ряду — у них будет достаточно места для ног и ширины, а их сиденья, как и второй ряд, откидываются индивидуально.Отдельный кондиционер предусмотрен для задней части с прицельными дефлекторами, люками на крыше, лампами для чтения и электрическими розетками. Это делается для того, чтобы люди в задней части чувствовали, что к ним относятся хорошо. На ум приходят слова «исполнительный шаттл». Конечно, у этой вещи есть очевидные коммерческие применения, но она также актуальна для семьи и друзей. Это довольно гибко. У Allure два передних сиденья, три сзади и еще три в хвостовой части. Кроме того, вам придется пройти долгий путь, чтобы найти автомобиль, в котором можно разместить три детских кресла Isofix в один ряд, не говоря уже о двух рядах, как это.Второй и третий ряды сложите пополам, и оба сдвинутся. Это оставляет хорошую возможность для увеличения размера багажника. Есть сапог? В некотором роде. За третьим рядом 603 литра, очень высокое пространство, но тесновато спереди назад. Хотя вы можете расширить его, сдвинув немного вперед третий ряд. Вы получаете полку для посылок. Будьте осторожны — из-за того, что багажник высокий, все должно складываться вертикально и имеет тенденцию опрокидываться, когда вы открываете заднюю дверь. Частичное решение — стекло задней двери, которое открывается независимо.Все сиденья складываются, но только за счет опускания спинок, а не кувырка. Так что они по-прежнему являются препятствием. На самом деле вы можете их сразу убрать, но для этого нужно задействовать основные группы мышц. Или кран. Затем возникает проблема хранения их вне автомобиля. Тесты Top Gear обычно не ставят ботинок перед вождением. но он наверняка будет похож на фургон. Похоже на фургон. Фургон с хромированной решеткой радиатора, нарядными фарами и набором сплавов. Помада на свинье. Конечно, это очень похожее на фургон положение при вождении: вы сидите прямо, ноги направлены вниз, а не вперед.Но это не доставляет неудобств даже в долгосрочной перспективе. Кроме того, динамика действительно производит сносное впечатление автомобиля, хотя и не блестящее. Большая часть платформы фактически совпадает с автомобилями Peugeot среднего размера, такими как 5008. Таким образом, подвеска в основном спокойная, а ходовая часть прилично гибкая. Этого не происходит с большинством фургонов. Рулевое управление дистанционное и низко-редукторное, но в остальном прохождение поворотов возможно. В любом случае, ловкость в обращении — это последнее качество, которое вам нужно, когда за вами шесть ртов, ожидающих рвоты по затылку. Что-нибудь мешает производительности? Двигатель — 150 л.с. HDi, и он отлично справляется со своей работой, не вызывая особой суеты. Предполагалось, что он сможет разогнаться до 100 миль в час, но, мальчик, для этого потребуется разбег. Время 0-62, равное 11 секундам, дает лучшее представление о его способностях, и, конечно же, до того, как вы добавите еще семь теплых тел. Короткий маленький рычаг переключения передач явно встречается с трансмиссией извилистым путем — его действие происходит вялым образом. Расход топлива также относится к автомобилю, а не грузовику — 35 миль на галлон легко достижимы при официальном рейтинге 53.3 мили на галлон и 139 г / км CO2. Хорошо, водить машину неплохо, и в ней есть место. Но разве хижина — счастливое место? Приборная панель красиво спроектирована и декорирована, хотя и не совсем сделана из того же уровня прочного, но мягкого материала, что и Caravelle. Остальная часть салона хорошо оформлена, например, полностью закрывает голый металл дверей и механизмов сиденья и покрывает весь пол ковровым покрытием. Платформа, созданная на основе автомобиля, также включает в себя множество полезной электроники, включая активный круиз, HUD со спидометром и стрелками навигации, CarPlay / Android Auto и парковочную камеру.Что касается счастья, мы не можем гарантировать, что вам по душе ваши попутчики. Но настоящее оборудование вокруг вас в меру радует. Но это все еще фургон. Хорошо хорошо. Не фургон, нет, а фургон, похожий на машину.

    АНАЛИЗ — Peugeot стремится к высокой прибыли с Traveler MPV | Анализ автомобильной отрасли

    Groupe PSA может быть в процессе поглощения Adam Opel и Vauxhall Motors, но у нее также есть несколько совместных предприятий с одним из основных конкурентов GM, Toyota.Предприятие по производству легких коммерческих автомобилей во Франции производит не только фургоны, но и минивэны. Peugeot Traveler — одна из трех таких моделей.

    Согласно недавнему заявлению PSA в СМИ, его большие фургоны и пассажирские фургоны очень хорошо продаются на европейских рынках. В сентябре прошлого года на заводе была введена ночная смена, что сделало Traveler и его аналог LCV Expert. Это должно было быть шесть месяцев, но теперь дополнительная смена продлена «по крайней мере на один год», как объявили в конце марта французский производитель оригинального оборудования и его партнер Toyota Motor Europe (TME).

    Что касается Citroën, то его эквивалентами Traveler и Expert являются SpaceTourer и Jumpy (Dispatch в Великобритании), а Toyota — Proace и Proace Verso. Все они производятся на заводе SEVEL nord во французском городе Лье-Сен-Аманд / Ордэн. * Société Européenne de Véhicules Légers du Nord

    Индивидуальная версия архитектуры EMP2

    PSA и TME представили все три модели на автосалоне в Женеве в марте 2016 года. Пассажирские версии доступны как MPV / минивэн / монокосмический автомобиль для частных покупателей и как Shuttle для бизнес-пользователей.Может перевозиться до девяти человек. Traveler, SpaceTourer и Proace Verso используют трансмиссию и платформу.

    Эти автомобили были первыми, кто основывался на модифицированной версии архитектуры EMP2 Groupe PSA. У этого есть передняя часть этой платформы, но остальное было разработано специально для Traveler, SpaceTourer и Proace Verso и вариантов фургона.

    Модульная конструкция

    EMP2 означает наличие двух колесных баз (2,92 м и 3,27 м), а также двух задних свесов (0.80 м и 1,15 м). Комбинация также допускает три варианта длины кузова: XS — 4,60 м (заявлено, первое в сегменте) с более короткой колесной базой. Затем идут M на 4,95 м и XL на 5,30 м с более длинной колесной базой.

    Без бензиновых двигателей, несколько версий дизелей BlueHDi

    Для Traveler нет бензиновых двигателей. Вместо этого доступны несколько версий 1,6- или 2,0-литровых дизельных двигателей PSA BlueHDi. Каждый из них включает SCR (избирательное каталитическое восстановление) и фильтр твердых частиц.Бак для AdBlue имеет внушительный объем 22,4 литра, который, по словам Peugeot, обеспечит запас хода в 9 500 миль или 15 000 км. В отличие от большинства других автомобилей, которым требуется раствор мочевины, наполнитель AdBlue Traveller расположен в средней стойке. Он становится видимым только при открытии двери переднего пассажира.

    В зависимости от того, сколько мест вам нужно, вы можете выбрать, как указано выше, между вариантами XS, M и XL. Количество мест варьируется от минимум пяти до максимум девяти. Само собой разумеется, что версии XL размером 5300 мм показывают, насколько мало парковочных мест в Великобритании.Опять же, как и большинство роскошных автомобилей F-сегмента, таких как BMW 7 серии, Range Rover и более крупные версии конкурента Expert, Mercedes-Benz V-Class.

    До 4900 литров багажного отделения

    Эксперты с расширенной колесной базой XL — это не только максимальное количество сидений и, к черту, вместимость багажа: здесь есть колоссальные 1500 литров (1384 дм3 VDA) багажного отделения. Его можно увеличить до 4900 литров, если убрать второй и третий ряды.

    Если вам не нужно все это место для сумок, но переправка до восьми пассажиров по-прежнему является регулярным или случайным требованием, а компактные размеры также имеют значение, вы все равно можете разместить до девяти человек в варианте XS длиной всего 4 человека. .6м. Максимальный объем багажного отделения составляет 3600 литров.

    Еще кое-что, что следует учитывать при работе с экспертом, заключается в том, что не следует избегать парковок с низкими потолками. Я водил автомобили — в основном внедорожники — которые не могли попасть под ограничители высоты на некоторых многоэтажных автостоянках, но самый высокий Expert все еще имеет высоту всего 1,9 метра.

    EMP2 с уникальной подвеской

    В Европе существует большая конкуренция в классах больших фургонов, поэтому неудивительно, что этот новый участник очень похож на автомобиль.Системам подвески и рулевого управления было уделено особое внимание, чтобы у вас возникло такое ощущение.

    Как и другие автомобили EMP2, Traveler имеет переднюю подвеску Pseudo MacPherson, а электрогидравлическая рулевая рейка расположена за стабилизатором поперечной устойчивости, что означает отсутствие компромиссов для радиуса поворота. Для очень длинного транспортного средства диаметр поворота 12,4 м заслуживает похвалы. Самые короткие версии еще лучше — всего 11,3 метра.

    PSA разработала индивидуальную заднюю подвеску для трехместного фургона / универсального автомобиля.Система наклонных поперечных рычагов может выдерживать нагрузку до 1400 кг, а также имеются пружины и амортизаторы переменной жесткости. Управляя только одним пассажиром или несколькими людьми и их сумками, вы, конечно же, заметите разные характеристики управляемости из-за веса и распределения нагрузки. Сказав это, комфорт для тех, кто находится на борту, очевидно, не ухудшился до такой степени, чтобы это было заметно — я действительно спросил некоторых друзей, которым понравилось опробовать оба задних ряда, и не было никаких жалоб.

    Устранение обычного уровня шума, подобного фургону

    Некоторые скрытые детали довольно умны. С самого начала зная, что приличный процент Traveler будет продаваться в форме 5-9 местных автомобилей, а не в виде фургонов Expert, PSA установила дополнительные звукопоглощающие прокладки и панели из пеноматериала в конструкции и элементах проема. Кроме того, проникающие части и соединения выполнены из впитывающих материалов, а лобовое стекло имеет толщину 4,46 мм и имеет звукоизоляционный слой, а толщина окна составляет 3 мм.85мм.

    На Traveler вы не побьете ни одного рекорда ускорения или максимальной скорости: самый мощный двигатель, который имеет 130 кВт и 400 Нм, разгонит вас до 62 миль в час за 11,0 секунд и разгоняется до 106 миль в час. Это топовый BlueHDi объемом 1,997 куб. См, а также есть версия этого устройства на 110 кВт. Альтернатива объемом 1560 куб. См. Поставляется в модификациях мощностью 70 и 85 кВт с максимальной скоростью 90 и 99 миль в час соответственно. Наименее мощным требуется неторопливые 15,6 секунды, чтобы разогнаться до 62 миль в час. Средний уровень выбросов CO2 составляет 135-155 г / км.

    Стандартная автоматическая коробка передач EAT6 с 2,0-литровым двигателем BlueHDi мощностью 130 кВт

    Испытанный Traveler оснащался 2,0-литровым двигателем BlueHDi мощностью 130 кВт и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 70-литровый топливный бак был благом, так как большой автобус давал мне 46 миль на галлон, не было необходимости доливать даже за неделю вождения в смешанных условиях. Большое количество миль по автомагистралям приведет к увеличению потребления до 30-ти, и это, конечно, из-за огромной лобовой площади. Если вы в основном ездите по городу, система стоп-старт означает, что вы можете увеличить скорость на 50+ миль на галлон.Более того, прогресс идет тихо, и стартапы практически не дрожат.

    Peugeot UK разделила модельный ряд на две части. Для розничных покупателей этот MPV можно заказать в комплектациях Active или Allure и доступен в пяти-, семи- или восьмиместной версии. Отели и услуги шофера являются целевым рынком для вариантов трансфера. Они бывают модельного ряда под названием Business (пять или девять мест) и бизнес-класса высшего класса (шесть или семь мест).

    По состоянию на 1 апреля 2017 года цены на , Peugeot Traveler варьируются от 28 775 до 41 005 фунтов стерлингов.

    Peugeot Traveler 2021 Прайс-лист (DP и ежемесячно) и промо-акции Филиппины

    Обзор

    Когда мы говорим о самых известных в мире фургонах, перевозящих людей, в нашей памяти всплывает имя Peugeot Traveler. Peugeot Traveler — это фургон, произведенный французской автомобилестроительной компанией Peugeot. Производство Peugeot Traveler для перевозки пассажиров началось в 2016 году, и с тех пор автомобилю удалось собрать огромную базу клиентов.

    Предшественником этого массивного автомобиля был Peugeot Expert Tepee. Peugeot Traveler имеет общие черты с другими автомобилями, такими как Citreon spacetourer, ProAce Verso производства Toyota и Opel Zafira Life. Когда мы говорим о жилых помещениях, само название транспортного средства предполагает, что оно рассчитано на размещение нескольких человек.

    Peugeot Traveler — это фургон с окнами, набором прочных колес, сделанных из союзников в дополнение к другим роскошным функциям.Автомобиль выпускается в одном варианте (2.0 AT) с рядом дополнительных опций для добавления или удаления функций. Чтобы узнать больше о Peugeot Traveler и о том, является ли это автомобилем, который вы ищете или нет, ознакомьтесь со всеми техническими характеристиками автомобиля, подробно перечисленными ниже.

    Производительность

    Что касается двигателя транспортного средства, существует четыре варианта, из которых покупатель может выбрать. Двигатель оснащен четырьмя цилиндрами и шестнадцатью клапанами.Тип трансмиссии Peugeot Traveler — FWD (передний привод). Двигатель способен развивать максимальную мощность 150 л.с. / 4000 об / мин и крутящий момент 370 Нм / 2000 об / мин. Емкость топливного бака составляет 70 литров, что, для записи, более чем хорошо, когда речь идет о автомобилях данного жанра. Peugeot Traveler работает на дизельном топливе. Следует помнить, что Traveler не предназначен для езды по проселочным дорогам.

    Но характеристики Peugeot Traveler вполне удовлетворительны.При движении по пустым дорогам фургон немного вибрирует. На пологих дорогах Traveler будет прекрасным, так как ему удастся быстро передвигаться. Однако скорость прерывается из-за грубо построенных дорог, поскольку автомобиль немного покачивается. Когда мы говорим о рулевом управлении, Peugeot Traveler не преминет доказать, что это действительно фургон. Рулевое управление медленное, и пассажиры испытывают слишком большой крен кузова даже при умеренном повороте. Если вы хотите, вы можете выбрать «Grip Control», который обеспечивает контроль тяги.Различные режимы включают — заснеженные дороги, песчаные дороги, грязные дороги и т.д. Сцепление встроенных колес отличное. Этот фургон с колоссальным объемом двигателя 70 литров создан для длительных поездок с семьей и друзьями.

    Интерьеры

    Когда вы садитесь в Peugeot Traveler, вы сразу обращаете внимание на то, что сиденья довольно приподняты. Сиденье водителя с функцией регулировки высоты дает водителю действительно отличный обзор пути впереди.Обзорность значительно увеличивается за счет квадратной конструкции автомобиля. Когда дело доходит до дизайна интерьера Peugeot Traveler, вы обнаружите очевидным, что Peugeot Traveler действительно фургон из-за присутствия жесткого пластика. Все версии Peugeot Traveler оснащены 7-дюймовым сенсорным экраном. В фургоне также есть возможности Bluetooth в дополнение к DAB Radio и интеграции с полезными приложениями, такими как Android Auto и Apple CarPlay. Также присутствует USB-порт, который можно использовать для различных целей, таких как зарядка или подключение флеш-накопителя.Операционная система проста в использовании, но размер большинства значков невелик, поэтому может наблюдаться медлительность.

    Наличие двухзонной системы климат-контроля помогает регулировать и поддерживать приятную атмосферу в автомобиле. Когда мы говорим о пассажирском пространстве, Peugeot Traveler может вместить до 9 человек. Однако может показаться, что внутреннее пространство слишком эхо. В багажном отделении достаточно места для всех ваших вещей. Огромное пространство делает Peugeot Traveler потенциальным вариантом для тех, кто ищет минивэн Jumbo.Однако, когда дело доходит до их подъема, сиденья довольно большие. Различные версии транспортного средства предоставляют заказчику разное грузовое пространство. Если говорить о технике безопасности, то их в машине очень много. Меры безопасности Peugeot Traveller не выдерживают никакой критики. Ассистент движения по полосе, распознавание знаков, мониторинг слепых зон — вот некоторые из функций, встроенных в Peugeot Traveler. Автомобиль, вероятно, является одним из самых безопасных фургонов, доступных на рынке.

    Экстерьер

    Как можно заметить, внешние черты Peugeot Traveler не самые привлекательные и элегантные.Автомобиль отличается квадратным дизайном, который обеспечивает просторное внутреннее пространство. Автомобиль оснащен массивными и прочными легкосплавными дисками, которые эффективно выдерживают вес громоздкого фургона. Автомобиль стоит 4956 мм в высоту. Peugeot Traveler шириной 1920 мм укладывается в просторное внутреннее пространство, в котором, как упоминалось ранее, могут разместиться до 9 человек.

    Колесная база автомобиля составляет около 3275 мм, а предлагаемый транспортным средством дорожный просвет составляет 165 мм.Большой дорожный просвет добавляет автомобилю устойчивости. Снаряженная масса автомобиля составляет 1763 килограмма. Наконец, объем багажника Peugeot Traveler составляет около 640 литров. В заключение скажу, что Peugeot Traveler — это то, что вам нужно, если у вас большая семья или группа друзей, с которыми вы часто отправляетесь в поездки. Автомобиль обеспечивает пассажирам комфорт, а также скорость движения по хорошо построенным дорогам.

    Peugeot Traveller Плюсы и минусы

    Плюсы

    • В Peugeot Traveler без проблем могут разместиться до девяти человек.
    • Большой объем багажного отделения делает Peugeot Traveler разумным выбором.
    • Наличие множества функций безопасности делает фургон потенциальным выбором для людей, которые ищут семейные фургоны.

    Минусы

    • Квадратный внешний вид не радует глаз.
    • Отсутствие устойчивости на плохо построенных дорогах.

    Новый путешественник Peugeot | Peugeot Vans

    Активный

    1.5 BlueHDi 120 л.с., 8 мест

    Дизель

    Руководство — Стандартное

    127

    B1

    € 270

    € 39 450

    1.5 BlueHDi 120 л.с., 8 мест

    Активный

    2.0 BlueHDi 150 л.с., 8 мест

    Дизель

    Руководство — Стандартное

    145

    С

    € 390

    44 310 €

    2.0 BlueHDi 150 л.с., 8 мест

    Активный

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8 мест

    Дизель

    Автомат — Стандартный

    144

    С

    € 390

    46 640 €

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8-местный

    Скорость:

    Автомат — Стандартный

    Активный

    1.5 BlueHDi 120 л.с., 8 мест

    Дизель

    Руководство — длинное

    128

    B1

    € 270

    41260 €

    1.5 BlueHDi 120 л.с., 8 мест

    Активный

    2.0 BlueHDi 150 л.с., 8 мест

    Дизель

    Руководство — длинное

    145

    С

    € 390

    46 120 €

    2.0 BlueHDi 150 л.с., 8 мест

    Активный

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8 мест

    Дизель

    Автоматический — длинный

    144

    С

    € 390

    48 340 €

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8-местный

    Allure

    1.5 BlueHDi 120 л.с., 8 мест

    Дизель

    Руководство — Стандартное

    127

    B1

    € 270

    45 100 €

    1.5 BlueHDi 120 л.с., 8 мест

    Allure

    2.0 BlueHDi 150 л.с., 8 мест

    Дизель

    Руководство — Стандартное

    145

    С

    € 390

    € 49 950

    2.0 BlueHDi 150 л.с., 8 мест

    Allure

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8 мест

    Дизель

    Автомат — Стандартный

    144

    С

    € 390

    51 970 €

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8-местный

    Скорость:

    Автомат — Стандартный

    Allure

    1.5 BlueHDi 120 л.с., 8 мест

    Дизель

    Руководство — длинное

    128

    B1

    € 270

    46 910 €

    1.5 BlueHDi 120 л.с., 8 мест

    Allure

    2.0 BlueHDi 150 л.с., 8 мест

    Дизель

    Руководство — длинное

    145

    С

    € 390

    € 51 750

    2.0 BlueHDi 150 л.с., 8 мест

    Allure

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8 мест

    Дизель

    Автоматический — длинный

    159-170

    С

    € 390

    53 670 €

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8-местный

    Бизнес VIP

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8 мест

    Дизель

    Автомат — Стандартный

    144

    С

    € 390

    55 780 €

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8-местный

    Скорость:

    Автомат — Стандартный

    Бизнес VIP

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8 мест

    Дизель

    Автоматический — длинный

    144

    С

    € 390

    57 500 €

    2.0 BlueHDi 180 Auto 8 мест

    Обзор: Peugeot Traveler (2016) | Честный Иоанн

    Недавно добавленные в этот обзор

    3 января 2018 г. R / 2018/003:

    КОМПОНЕНТ ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ НЕ ОТВЕЧАТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ.Компонент двигателя может не соответствовать спецификации, что может привести к снижению производительности двигателя. Это может привести к остановке двигателя и потенциально … Читать далее

    18 июля 2017 г. R / 2017/222:

    РЕЛЕ СТАРТЕРА МОЖЕТ ПЕРЕГРЕВАТЬСЯ.Возможное несоответствие внутреннего компонента реле управления стартером может вызвать повреждение из-за перегрева. Это может вызвать непреднамеренное срабатывание стартера … Читать далее

    19 июн 2017 R / 2017/184:

    КРЕПЛЕНИЯ ОПОРЫ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА МОГУТ НЕ ОТВЕЧАТЬ СПЕЦИФИКАЦИИ.Затяжка одного из опор компрессора кондиционера может не соответствовать спецификации. Это будет… Читать далее

    Peugeot Traveler (2016): краткий обзор

    Peugeot Traveler — стильный и высококлассный минивэн, который конкурирует с Ford Tourneo Custom и Volkswagen Caravelle. Как и другие крупные пассажирские перевозки, Traveller основан на фургоне — в данном случае Peugeot Expert — и нацелен на операторов такси, компании, занимающиеся трансфером из аэропорта, и семейных покупателей, которым нужен утилитарный транспорт для школьных занятий.

    Путешественник может перевозить до семи пассажиров и мейджоров по стоимости. Действительно, покупка нового стоит значительно дешевле, чем у его конкурентов Ford и Volkswagen, а эксплуатационные расходы также меньше: по официальным данным, эффективный диапазон четырехцилиндровых турбодизелей Peugeot с выбросом CO2 133 г / км и расходом до 55,4 миль на галлон.

    Есть два уровня отделки салона на выбор — Active и Allure — и базовые модели имеют все самое необходимое, а это означает, что вам не нужно совершать набеги на список опций, чтобы добавить какие-либо дорогостоящие дополнения.В моделях Active есть климат-контроль, парктроник, автоматические фары и полноразмерная запаска. Двойные боковые раздвижные двери также входят в стандартную комплектацию, наряду с раздельной задней дверью и кондиционером для задних пассажиров.

    Отделка

    Allure объединяет Traveler с шикарным Mercedes-Benz V-Class с полной кожаной отделкой, раздвижными боковыми дверями с электроприводом и панорамным люком на крыше. Также есть затемненные защитные стекла для вторых двух рядов, а 17-дюймовые легкосплавные диски и бамперы в цвет кузова придают Traveler исполнительный вид, который не будет плохо смотреться на парковке любого отеля на высокой улице.

    Благодаря своим широким и вертикальным размерам Traveller чрезвычайно практичен. И второй, и третий ряды просторны, а это значит, что трое высоких взрослых могут с комфортом разместиться в среднем ряду. В третьем ряду также много места для головы и ног, хотя звукоизоляция могла бы быть лучше, так как довольно много дорожного шума проникает в салон.

    Traveler не так хорош в управлении, как Tourneo Custom или Caravelle, с онемением рулевого управления, которое затрудняет определение связи с управлением; однако Traveler прост в управлении и удивительно маневрен, когда дело доходит до парковки.Поездка тоже продумана, а это значит, что комфорт на дальних дистанциях никогда не будет проблемой для водителя или пассажиров.

    Дизельные двигатели варьируются от 1,6 до 2,0 литров, а выходная мощность варьируется от 95 до 180 л.с. Звездными исполнителями являются 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 115 л.с. и 2,0-литровый двигатель мощностью 150 л.с. Мало того, что эти двигатели упакованы с крутящим моментом, но рекламируемая экономия составляет 51,4-55,4 миль на галлон. Это почти на 10 миль на галлон больше, чем у самых эффективных версий Caravelle или Transit Custom.

    Несмотря на некоторые недостатки, Traveler — впечатляющий минивэн.Возможно, он не такой изысканный, как его автомобильные конкуренты, но низкие эксплуатационные расходы и престижный внешний вид сделают его привлекательным выбором для операторов такси и маршрутных такси, которым нужен роскошный пассажирский автомобиль, который будет так же хорошо выглядеть в бухгалтерских книгах компании, как и сам. в дороге.

    Дорожные испытания аналогичного Citroen Space Tourer 2016 года выпуска

    Сколько стоит Peugeot Traveler (2016)?

    Peugeot Traveler (2016): что там внутри?

    Peugeot Traveler доступен с восемью сиденьями и предлагается в трех вариантах длины кузова — компактном, стандартном и длинном.Как и следовало ожидать, самое большое обеспечивает высочайший уровень багажного отделения, когда все восемь сидений находятся на своих местах.

    Длинная версия обеспечивает 1060 литров, в то время как стандартная модель имеет полезные 640 литров для перевозки чемоданов, хотя вертикальная форма багажника означает, что вам придется складывать сумки друг на друга, чтобы максимально использовать пространство. Компактная модель наименее практична для перевозки чемоданов: ее объем составляет всего 280 литров.

    Все версии в стандартной комплектации имеют двойные раздвижные боковые двери, что облегчает доступ.Второй ряд также складывается вниз и вперед, что упрощает доступ пассажиров к двум крайним задним сиденьям. Задняя дверь также имеет разделенное отверстие, что означает, что вы можете загружать сумки, не поднимая огромную заднюю дверь — это удобно для многоэтажных автостоянок или точек высадки в аэропорту, где пространство обычно ограничено.

    Путешественник просторный, комфортабельный и хорошо оборудованный. Это полноценный восьмиместный автомобиль, а высокая линия крыши обеспечивает много места для высоких взрослых.В обоих рядах сидений также достаточно места для ног.

    Все сиденья удобные, а второй ряд имеет три точки крепления Isofix, что означает, что вы можете разместить три детских сиденья поперек. В моделях Allure кожаные сиденья и панорамная стеклянная крыша создают приятную и воздушную атмосферу в пассажирском пространстве.

    Спереди тоже все не так убого, с удобным водительским сиденьем и приподнятым сиденьем водителя, обеспечивающим отличный обзор дороги.Обогреваемые и электрические наружные зеркала заднего вида также входят в стандартную комплектацию, и все находится в пределах легкой досягаемости, а интеллектуальный семидюймовый цветной сенсорный экран управляет звуком DAB, Bluetooth и дополнительной навигацией.

    Как уже упоминалось, Путешественник получает много оборудования в стандартной комплектации; это означает, что вам не нужно доплачивать за предметы первой необходимости, такие как круиз-контроль или задние датчики парковки. Traveler также получит полноразмерное запасное колесо, автоматические фары и дворники.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *