Ниссан kicks 2019 новый кузов фото цена: Новый Nissan Kicks 2019 фото, видео и цена Ниссан Кикс характеристики

Содержание

Nissan Kicks: дело в шляпе

Спорный и броский Nissan Juke ушёл в прошлое. Теперь и не скажешь кого больше: тех, кто радуется его отставке или тех, кто будет без него скучать. Но свято место пусто не бывает и японцы уже представили преемника компактного кроссовера – Nissan Kicks, который выглядит более привычно и не вызывает желания тут же высказаться или скорчить гримассу. Но не стоит сразу сбрасывать новичка со счетов. Быть может нехватку внешней экспрессии он слихвой компенсирует лучшими в классе потребительскими качествами?

Читайте также:

Дизайн и экстерьер (6 из 10)

Nissan Kicks в полной мере соответствует всем современным тенденциям дизайна — у него «парящая» крыша и двухцветная окраска кузова ($150), как у Hyundai Kona, Toyota C-HR и Volvo XC40. Возможно он не самый красивый среди одноклассников, но безусловно стильный. Фирменная радиаторная решётка V-Motion и вытянутая головная оптика позволяют стопроцентно идентифицировать Kicks как представителя линейки Nissan. А большие 17-дюймовые колёса (от версии SV и выше) делают его ещё более привлекательным.

С 17 различными вариантами двухцветной окраски (12 из которых доступны через Nissan Color Studio онлайн) индивидуальность Kicks можно изменить в соответствии с тем, каким вы его себе представляете. В нашем случае тестовый автомобиль был выкрашен в синий цвет, а его крыша – в белый. Если выбрать комбинацию белого низа с чёрным верхом, то вполне можно получить нечто похожее на новый Volvo XC40, а в с красным кузовом кроссовер будет смотреться весьма спортивно.

Интерьер и комфорт (6 из 10)

Салон у Kicks не такой фееричный, как внешность — но это и хорошо. Он простой и стильный, с приличными материалами по меркам автомобилей этого сегмента. Передняя панель Gliding Wing («Скользящее крыло») обтянута чёрным кожзамом с оранжевой прострочкой. Все ручки и переключатели на ней срабатывают с приятным усилием, сиденья обтянуты такой же искусственной кожей, как и панель, походящей на натуральную.

Тем не менее, в эргономике Kicks хватает огрехов. Сиденья кажутся установленными слишком высоко, доступ к экрану мультимедийной системы не очень удобен, да и центральной консоли здесь нет как таковой. Зато у водительского кресла есть подлокотник, который предлагают только несколько автомобилей из этого сегмента. Но опять же, он расположен довольно высоко и не всякому будет удобен.

К счастью, в Nissan Kicks полно места (на фоне конкурентов). У него лучший в своем классе багажник объёмом 716 л. Это даже больше, чем в Honda HR-V (688 л). Он также лидирует среди одноклассников по пространству для ног на заднем сиденье и по высоте потолка над пассажирами на галёрке.

Технологии (7 из 10)

В оснащение всех версий кроссовера входит мультимедиа-система с аккуратно вписанным в переднюю панель 7-дюймовым сенсорным экраном. К счастью, Nissan не стал стилизовать его под торчащий планшет, что не редко встречается у его конкурентов. Apple CarPlay и Android Auto (от SV и выше) стали хорошими дополнениями к возможностям системы и ими чрезвычайно удобно пользоваться. Ну и в целом экран радует графикой, чёткостью изображения, простой навигацией, понятным меню и невероятной чувствительностью к прикосновениям.

Тем не менее, самой привлекательной «фишкой» машины для покупателей будет аудиосистема. Редко подобным автомобилям достаётся что-то по-настоящему крутое. Nissan «зарядил» свой Kicks достойной акустикой с 8 динамиками, включая пару интегрированных специально для улучшения звучания в подголовник водительского кресла а-ля Mazda Miata. Это похоже на живой концерт в вашей машине.

Характеристики и управление (4 из 10)

Для компактного кроссовера Nissan Kicks очень не плох. Его 1,6-литровая «четвёрка» выдаёт всего 127 сил и 156 Нм крутящего момента, но его вес 1212 кг (наименьший в классе) вполне компенсирует недостаток мощности двигателя. Это сочетание небольшой снаряжённой массы с лёгким и довольно острым рулевым управлением делает Kicks удивительной шустрым в поворотах. Нет, это не так забавно, как в Mazda CX-3, но куда более увлекательно, чем можно подумать.

Плохая новость: Nissan предлагает Kicks только с вариатором и передним приводом. Но это не так обидно, если учесть, что конкуренты, такие как Toyota C-HR, испытывают те же трудности. Однако, покупатели, ищущие что-то с полным приводом и автоматом увы пройдут мимо Kicks, чтобы найти желаемое где-нибудь в другом месте.

Безопасность (6 из 10)

Nissan Kicks предлагается с лучшим базовым набором систем безопасности в сегменте. Это единственный компактный кроссовер с автоматическим экстренным торможением дешевле $18 000. Ни Hyundai Kona, ни Toyota C-HR не купить с этой функцией менее чем за $20 000.

В комплектации SR без каких-либо доплат к ней добавляются: мониторинг слепых зон, предупреждение о заднем перекрёстном движении и камера кругового обзора, которую в Nissan называют Intelligent Around View. Установленная с завода сигнализация добавляет к цене машины $1000.

Расходы и экономичность (7 из 10)

В среднем Kicks должен потреблять 7,6 л/100 км в городе, 6,5 л/100 км на трассе и 7,1 л/100 км в смешанном цикле, что делает его одним из самых экономичных компактных кроссоверов. Для сравнения преднеприводная Honda HR-V выпивает 8,4 л/100 км в черте города, 7,4 л/100 км по шоссе и 7,6 л/100 км в комбинированном цикле. А Hyundai Kona в тех же условиях расходует на сотню 8,4 л, 7,4 л и 7,8 л соответственно. Но это показатели заявленные производителем, так сказать, в «сферическом вакууме». В реальности же если у вас такая же тяжёлая правая нога, как и у меня, то расход Kicks не будет впечатляюще низким. Лишь спустя неделю за рулём этого «Ниссана» мне удалось приблизиться к значению 8,4 л/100 км.

О других компактных SUV:

Цены (7 из 10)

Nissan Kicks в базовой комплектации можно купить за $17 990. В сегменте компактных кроссоверов это всё равно, что украсть. То есть дёшево. Honda HR-V ($20 520), Mazda CX-3 ($20 390) и Hyundai Kona ($19 500) все до единого стоят дороже. Версия SR, которую мы тестировали, обойдётся уже в $22 630, но и это всё равно выгодно на фоне одноклассников.

Обогрев зеркал, 17-дюймовые колёса, Apple CarPlay и Android Auto входят в оснащение нашего паркетника по умолчанию, а автоматическое экстренное торможение и автомбильная версия голосового помощника Siri Eyes Free доступны во всех версиях Kicks. Единственное, за что придётся заплатить, — это противоугонная система за $1000 и двухцветная окраска кузова за $150.

Вердикт: 6 из 10

Если вам нужен недорогой, яркий и забавный автомобиль, то лучшего не найти. Новый Nissan Kicks стильный, технологичный и у него самый вместительный багажник в этом классе. А с ценником от $17 990 это один из самых доступных вариантов компактного кроссовера.

Не зацикливайтесь на бесступенчатой трансмиссии и отсутствие полного привода, тогда Kicks проявит себя в лучшем виде.

 

Nissan Kicks — цена и характеристики, фотографии и обзор

Автор admin На чтение 3 мин. Просмотров 2 Опубликовано


На данный момент новая версия Ниссан Кикса года выпуска имеет исключительно передний привод и оснащен полузависимой задней подвеской.

Начало продаж в России? Nissan будет распространять автомобиль двумя путями.

Первый — это традиционные продажи. Второй — подписка.

Когда же Ниссан Кикс появится в РФ и какие на нашем рынке будут двигатели и цены? Точного ответа на этот вопрос, к сожалению.

Nissan Kicks 2019 – Ниссан Кикс увеличился в размерах и приедет в Россию

Пока ясно одно: Стоит отметить, что нет точной уверенности даже в названии автомобиля. Внешние габаритные размеры кузова нового Nissan Kicks года составляют мм в длину, мм в ширину, ниссан кикс технические характеристики высоту, с мм колесной базы и мм клиренсом.

Потенциальная новинка российского рынка крупнее глобальной модели Kicks на 89 мм в длину, на 53 мм в ширину, на 66 мм в высоту, а расстояние между осями больше 63 мм. На индийском рынке новый Nissan Kicks заменит снятый с производства Nissan Terrano, а на российском рынке станет отличным дополнением кроссоверной линейки японской компании, состоящей на данный момент из Nissan Juke, Nissan Qashqai ниссан кикс технические характеристики, Nissan TerranoNissan X-Trail и Nissan Murano ниссан кикс технические характеристики, и постарается отобрать покупателей у кроссовера Hyundai Creta.

Сравнивая глобальный Kicks с новой увеличившейся в размерах новинкой, весьма трудно найти отличия между кроссоверами, даже несмотря на существенно увеличившиеся размеры кузова последнего. Благодаря такому набору агрегатов, автомобиль отвечает большинству запросов потенциальных покупателей, каждый подберет себе комплектацию по вкусу и кошельку.

Nissan Kicks 2019 – когда начало продаж в России?

Двигателем Nissan Kicks является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом кубических сантиметров. Силовой агрегат обладает двумя распределительными валами, шестнадцатью клапанами, алюминиевой головкой блока и распределенным впрыском топлива.

Динамические ниссан кикс технические характеристики и расход топлива пока что находятся под завесой тайны, однако останавливать кроссовер будут дисковые тормоза, причем на каждой оси. Итог Nissan Kicks идет в ногу со временем. Устанавливается бортовой компьютер, который может считывать самую различную информацию с установленных датчиков по салону.

Передние сидения выполнены с боковой поддержкой, имеют подогрев. Задние выполнены просто, могут складываться для увеличения объема багажного отделения.

Центральный замок может управляться дистанционно с ключа.

При необходимости водитель может проводить регулировку рулевой колонки и водительского сидения. В салоне установлено несколько подушек безопасности.

Nissan Kicks

Уже в базовой версии кроссовер обладает достаточно высокой безопасностью, за доплату устанавливается дополнительный пакет подушек безопасности. При выборе всех опций цена на автомобиль может существенно возрасти.

Многие связывают это с тем, что ниссан кикс технические характеристики считается более престижным, а также при отделке используются более качественные материалы.

Планируется распространить продажу этой модели на территории ти стран мира. В движение внедорожник приводится турбированным бензиновым агрегатом, который функционирует в паре с автоматической трансмиссией, которую возможно переключать в ручной режим управления.

В широкой носовой части размещаются блоки фронтального света квадратной формы, пространство между ними занято вертикальными и горизонтальными планками радиаторной решетки, в ее центре присутствует фирменный логотип. На поверхности ниссан кикс технические характеристики бампера выполнены круглые ниши с противотуманными варами, свободное между ними место занято двумя вытянутыми по горизонтали секциями воздухозаборников.

На арки колес нанесены широкие накладки, поверх них простирается вогнутая полоса штамповки, под ней имеется еще пара ребер жесткости.

Ниссан Террано 2020 года: в новом кузове, фото | NEWS-AVTO

Сейчас в нашей стране под названием Terrano компания Nissan продаёт, по сути, заслуженный кроссовер Renault Duster, с незначительными изменениями, касающихся декоративных элементов (иная оптика, фальшрадиаторная решётка, бамперы, логотипы внутри и снаружи). Однако автомобиль уже изрядно устарел. Снова «копировать» Дастер? Нет! По слухам, Ниссан Террано 2020 года в новом кузове будет меньше. Его построят на базе индийской модели Kicks, фото которой уже давно не являются секретными.

Nissan KICKS 2020

Nissan KICKS 2020

Экстерьер

Выглядит новый Ниссан Террано 2020 модельного года очень свежо и ярко. Здесь нельзя говорить об основных изменениях внешнего вида, поскольку изменилось абсолютно всё. Предшественник смотрелся весьма скучно – скорее, как небольшой утилитарный внедорожник. А вот новичок, напротив, скорее, привлекает внимание молодой аудитории. Рельефные колёсные арки придают ощущение «мускулистости». А крыша, контрастирующая по цвету с остальным кузовом, выглядит, как надвинутая на лоб кепка у подростка.

Ниссан Террано 2019 года

Ниссан Террано 2019 года

Рестайлинг 2019 Ниссан Террано

Рестайлинг 2019 Ниссан Террано

Интерьер

Смотря видео обзор, также невозможно сказать, какие произошли основные изменения салона – ведь он полностью новый. Пускай, и не столь яркий, как внешность. Руль с «хватким» ободом в некоторых комплектациях скошен книзу (это хорошо видно на фото салона). На приборной панели приборы расположены справа и слева, а информационный дисплей – между ними.

Фото салона Ниссан Террано 2019

Фото салона Ниссан Террано 2019

Ключевое место в салоне занимает цветной экран диагональю 7 дюймов. В него, помимо прочего, может быть «зашита» фирменная навигационная система Nissan Connect . Тем, кто решит купить Nissan Terrano 2020, за неё придётся доплатить. Управление осуществляется не только с пальцами, но и с помощью «физических» ручек и кнопок. Их вообще много здесь, вопреки последней моде. В целом же интерьер неплохо проработан, хотя, конечно материалы отделки и скромны.

Фото салона

Фото салона

Грузовой отсек

Объём багажника составляет 400 литров. Не хватает? Можно сложить задний диван по частям – тогда пространство будет больше. Но в любом случае на полностью ровный пол рассчитывать не стоит.

Багажник

Багажник

Технические характеристики

Ниссан Террано 2020 является относительно недорогим автомобилем. Поэтому, его технические характеристики – вполне традиционны для машин такого класса. Ничего революционного здесь нет, а габариты — довольно невелики.

  • длина – 4383 мм;
  •  ширина – 1760 мм;
  •  высота – 1590 мм;
  •  колёсная база – 2610 мм.
  •  клиренс – 210 мм.

Моторы и трансмиссии

Объём базового бензинового двигателя – 1.6 литра. Мощность – 106 л.с. В качестве альтернативы в Индии предлагается турбодизельная версия, которая при том же рабочем объёме развивает 110 л.с. Коробка передач – механическая (пяти- и шестиступенчатая соответственно). «Автомат» тоже обязательно будет. А вот расход топлива пока неизвестен.

Nissan TERRANO базовый двигатель: 1,6 (110 л.с.)

Nissan TERRANO базовый двигатель: 1,6 (110 л.с.)

Подвески и привод

Известно, что задняя подвесная система у новинки – полузависимая. А вот спереди установили традиционные стойки МакФерсон. Привод – только передний. В Индии полноприводной версии не будет вообще, хотя, возможно для России её и сконструируют – платформа позволяет.

Безопасность

Судя по фото, максимальное количество подушек безопасности, которое сейчас устанавливают на новую модель Ниссан Террано 2020 года в Индии – четыре. Возможно, когда автомобиль выйдет в России, эйрбегов будет больше. Но поползёт вверх и цена.

Комплектации и цены

Ниссан Террано 2020 в новом кузове стоит сейчас в Индии от 13400 до 20600 долларов США (в переводе с рупий). Это примерно на уровне Каптюра и Креты. Базовая комплектация – довольно скромная, однако можно заказать, например, камеру заднего вида, навигацию, легкосплавные колёсные диски и другие опции.

Наши комплектации и цены объявят значительно позже, ближе к началу продаж Ниссан Террано 2020 в России. Тогда же будут обнародованы и фото. В любом случае, маркетологам предстоит непростая задача – «развести» по разным рыночным сегментам сразу три очень близких модели – Террано, Каптюр и Дастер, чтобы не создать внутренней конкуренции.

Новый кузов

Ниссан Террано 2020 года не является рестайлингом предыдущей модели. Кузов здесь полностью новый. Однако, немало общего с предшественником, согласно свежим новостям, Ниссан Террано 2020 года всё же будет иметь. Дело в том, что для новинки используют хорошо известную нам платформу В0. На ней, в частности, построено всё семейство Renault Logan и его ближайшие родственники. Причина такого решения проста – снижение расходов.

Ниссан Террано фото

Ниссан Террано фото

Если почитать последние новости о Nissan Terrano 2020, то можно узнать, что страной сборки для нашего рынка будет именно Россия. Из четырёх имеющихся заводов (в Москве, Ленинградской области, Ижевске и Тольятти) выбран именно третий – дабы хорошо загрузить АвтоВАЗ. По другим данным, Nissan Terrano 2020 (цена которого пока неясна) будут выпускать в Москве, на заводе Автофрамос.

Начало продаж в России и конкуренты

Старт продаж Ниссан Террано намечен на 2020 год. Более точно пока ничего сказать невозможно, поскольку отсутствует какая-либо официальная информация на этот счёт. А вот соперников сейчас очень много – сегмент перегрет. Это и популярная нового Ниссан Террано 2020 (фото которого в изобилии есть в Сети) в первую очередь зависит от цены. Правда, комплектации и цены пока не объявлены – нужно подождать.

Заключение

Видео тест драйв Ниссан Террано 2020 года уже есть в Интернете. В основном, речь идёт об американских машинах, которые заметно отличаются от «индусов», построенных на платформе В0. Например, у машин для США и Канады – огромный багажный отсек, который даже в пятиместной конфигурации достигает впечатляющих 700 литров.

В нашей стране предыдущий Террано какого-то особого успеха не снискал. Идея продавать Duster под другим именем и брать за это доплату людям не очень понравилась – «оригинал» расходится куда лучше. Хотя, рыночную нишу удалось заполнить – это по-своему важно. В отзывах владельцы пишут, что машиной вполне довольны. Тем более, что с запчастями проблем нет абсолютно никаких.

Видео обзор Ниссан Террано 2020:

Автор:

http://news-avto.com

Если Вам понравилась статья, подписывайтесь на наш канал:

ZEN. NEWS-AVTO.COM

Обзор Nissan Kicks

2019 года, рейтинги, характеристики, цены и фото

Выразительный стиль Nissan Kicks 2019 года скрывает черты экономичного автомобиля.

Nissan Kicks 2019 года доказывает, что простое вождение автомобиля не должно быть скучным. Разделяя разницу между малолитражным хэтчбеком и кроссовером-внедорожником, Kicks 2019 года представляет собой полноценный небольшой автомобиль, который предлагает множество функций за свои деньги.

Однако он менее совершенен, чем технический, что объясняет его рейтинг 5,2 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

После замены Juke в качестве малолитражного автомобиля Nissan Kicks не видит никаких изменений, кроме повышения цены почти на 600 долларов в новом году.

Kicks 2019 года предлагается в комплектациях S, SV и SR, все из которых имеют 122-сильный рядный 4-цилиндровый двигатель, который передает мощность на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию (CVT). Несмотря на то, что он выглядит как кроссовер, Kicks не предлагается с полным приводом.При комбинированном расходе 33 мили на галлон Kicks является одним из самых экономичных небольших кроссоверов-внедорожников.

Проверка продолжается ниже

Это не рецепт для блестящей производительности, но Kicks несколько компенсирует это скромной снаряженной массой около 2650 фунтов. Легкий, быстрый руль и узкие шины придают Kicks сообразительность в городе, но достаточный дорожный шум и резкая управляемость делают его утомительным на длинных трассах.

Интерьер Kicks узкий, стиль приглушенный по сравнению с выразительным экстерьером.Там есть приличное место для четырех пассажиров, а грузовой отсек Kicks объемом 25 кубических футов превосходит большинство других небольших автомобилей.

Наиболее выгодны более дешевые версии Kicks 2019 года. Приблизительно от 21 200 долларов США Kicks SV 2019 года имеет автоматическое экстренное торможение, функции питания, мониторы слепых зон, 7,0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательных программ с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto, а также автоматический климат-контроль. Эта цена ниже, чем у большинства прямых конкурентов, но мы внимательно присмотримся к моделям с небольшим пробегом, таким как Mazda CX-3 и Subaru Crosstrek, прежде чем подписать контракт с дилерским центром Nissan.

 

Nissan Kicks 2019 года имеет броский внешний вид, но его интерьер является средним для экономичного автомобиля.

Nissan Kicks 2019 года, конечно, не тихоня. Этот небольшой автомобиль сочетает в себе элементы стиля кроссовера-внедорожника с кузовом, который больше похож на малолитражный хэтчбек. Нам достаточно нравится его внешний вид, но его скучный интерьер не несет темы внутри.

Соответственно, стиль Kicks 2019 года оценивается в 5 из 10 возможных. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Дизайнеры Nissan, похоже, отточили Kicks с помощью ножей Exacto. Его внешний вид резкий, с громоздкой решеткой спереди, которая подразумевает грузовик. Неокрашенные расширители крыльев расположены над 16-дюймовыми колесами с колпаками на базовой комплектации S и 17-дюймовыми легкосплавными дисками на других версиях.Заостренный выступ — посмотрите, что мы там сделали — в задней части оконной линии Kicks помогает создать впечатление парящей крыши на моделях, оснащенных двухцветной краской за дополнительную плату, доступной в комплектациях SV и SR. Глянцевая черная крыша входит в стандартную комплектацию Kicks.

Сзади у маленького автомобиля Nissan угловатые задние фонари, которые вдаются в заднюю дверь.

Kicks имеет высокий внешний вид, но его посадка внутри лишь немного выше, чем у типичного легкового автомобиля. Его приборная панель проста, с несколькими переключателями, кроме нескольких стандартных 7.0-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы и панель управления климатом ниже.

Стандартные тканевые сиденья имеют смелый стеганый рисунок, а опциональная отделка из искусственной кожи на Kicks SR отличается более традиционным рисунком. No Kicks элегантен внутри. Мы бы хотели, чтобы Nissan больше играл с контрастными цветами, чтобы украсить интерьер.

Проверка продолжается ниже

Обладая мощностью всего 122 л.

с., Nissan Kicks 2019 года может дать пинок под зад.

В городе Nissan Kicks 2019 года обеспечивает приемлемое ускорение и плавную езду. Он менее уравновешен на шоссе, где он изо всех сил пытается не отставать от движения и где его рулевое управление постоянно нервничает.

Мы оцениваем Kicks 2019 года на 4 балла из 10 за его производительность, вычитая балл за его неторопливое ускорение. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Kicks 2019 года использует 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 122 лошадиных силы и 114 фунт-фут крутящего момента — цифры немного ниже, чем у прошлогодней модели. Однако падение мощности на 3 л.с. вряд ли сильно повлияет на производительность. Бесступенчатая трансмиссия (CVT) передает мощность на передние колеса. Несмотря на то, что Kicks выглядит как кроссовер, полноприводной версии не существует.

Рядный 4-цилиндровый двигатель работает довольно плавно и хорошо работает с смоделированными «шестернями», которые предотвращают гудение вариатора с резиновой лентой, которое когда-то преследовало автомобили с этим типом трансмиссии.Порожний Kicks весит около 2650 фунтов, что делает его одним из самых легких новых автомобилей. Соответственно, ускорение на более низких скоростях приличное, чему способствует быстрое начальное нажатие дроссельной заслонки. Скорости на шоссе — отдельная история. The Kicks изо всех сил пытается не отставать от быстро движущегося трафика. Обгон требует достаточного планирования, поэтому на двухполосных шоссе это становится рутиной. Спортивный режим трансмиссии Kicks мало что меняет.

Снизу Kicks тесно связан с Nissan Versa, а это означает, что они имеют общую базовую настройку подвески с простой задней осью с поворотной балкой.Мы обнаружили, что у Kicks более спокойная езда, чем у Versa, и управляемость посадки, но это низкая планка. Плоское дно трехспицевого рулевого колеса намекает на спортивные устремления, но Kicks в конечном счете лучше всего подходит для поездок по городу. Его небольшие пропорции означают, что это маневренная малолитражка в городе.

Проверка продолжается ниже

Nissan Kicks 2019 года хорошо использует свои небольшие габариты для хорошего внутреннего пространства, но это далеко не щедро.

В Nissan Kicks 2019 года достаточно места для четырех взрослых, хотя и с некоторыми компромиссами, которые мы не можем не заметить. Мы оцениваем его на 3 из 10 за его комфорт и качество, сбрасывая баллы за узкий интерьер и ощущение дешевого подвала. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Передние сиденья Kicks расположены выше, чем в большинстве легковых автомобилей, и имеют приличную набивку для коротких поездок.Однако узкая центральная консоль означает отсутствие центрального подлокотника для пассажиров на передних сиденьях.

Водители на заднем сиденье найдут на удивление много места для ног и головы. Трое в ряд — это принятие желаемого за действительное, если только они не дети — и в любом случае они должны сидеть в детских креслах.

С задним сиденьем в вертикальном положении Kicks имеет около 25 кубических футов грузового объема. Сложите задние сиденья, и эта цифра увеличится примерно до 53 кубов, хотя спинки задних сидений не создают полностью ровный пол.

Мы набрали баллы за суровый интерьер Kicks. Некоторые приятные штрихи, такие как контрастная строчка на сиденьях и приборной панели в некоторых комплектациях, помогают, но нельзя игнорировать и полосу дешевого пластика, украшающую его двери и ковровое покрытие, что делает AstroTurf роскошным.

Проверка продолжается ниже

Для небольшого автомобиля Nissan Kicks 2019 года хорошо подходит для обеспечения безопасности.

Nissan Kicks 2019 года — напоминание о том, что недорогие автомобили не должны экономить на безопасности. В ходе краш-тестов Kicks 2019 года показали хорошие результаты. Кроме того, все модели имеют необходимые технологии безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение в качестве стандартного оборудования.

Мы оцениваем Kicks 2019 года на 7 из 10, и у него есть потенциал подняться выше, как только NHTSA завершит краш-тесты.

(Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Kicks поставляется с семью подушками безопасности, одна из которых предназначена для защиты коленей водителя. Автоматическое экстренное торможение и автоматические фары дальнего света входят в стандартную комплектацию всех версий, а мониторы слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади доступны в комплектациях SV и SR.

IIHS оценил Kicks как лучший выбор безопасности в 2018 году, отметив в основном «хорошие» оценки за несколькими исключениями. В сложном краш-тесте с небольшим перекрытием пассажирская сторона получила оценку «Приемлемо» за свою защиту.Кроме того, награда распространяется только на топовую модель Kicks SR благодаря «приемлемым» светодиодным фарам ближнего света этой модели. В других комплектациях используются галогенные фары, которые, по словам IIHS, оцениваются как «плохие».

Nissan Kicks 2019 Цена, фотографии и автомобили на продажу

Когда мы обсуждаем двигатель малолитражного внедорожника, сказать особо нечего. Говоря о Nissan Kicks 2019 года, он оснащен знакомым 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 125 л.с. и крутящим моментом 115 фунт-фут.Однако Kicks — это продукт с агрессивной ценой, ориентированный на рынок. Учитывая этот факт, двигатель Kicks не разочаровывает, если принять во внимание этот факт, и является наименее мощным среди конкурентов.

У него наименьшая мощность двигателя в классе, если вы видите его на бумаге, но этот компромисс был сделан для улучшения показателей топливной экономичности. Что касается отношения мощности к весу, Kicks работает очень хорошо, а двигатель гарантирует, что Kicks не запыхается при выполнении этого странного маневра обгона.Хотя на более высоких скоростях двигатель, кажется, борется, в городских условиях мощность нарастает плавно и быстро, и двигатель чувствует себя очень хорошо.

Модели

Nissan Kicks S внедорожник

Honda HR-V LX внедорожник

Hyundai Kona SE внедорожник

Рекомендуемая производителем розничная цена

18 540 долларов США

21 515 долл. США

21 035 долларов США

Двигатель

1.6-литровый рядный-4

1,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель

Трансмиссия

Бесступенчатый автоматический

Бесступенчатый автоматический

6-ступенчатая автоматическая

Мощность (л.с. при об/мин)

125 @ 5800

141 @ 6500

147 @ 6200

Крутящий момент (фут-фунт при об/мин)

115 @ 4000

127 @ 4300

132 @ 4500

Бесступенчатая трансмиссия является единственным вариантом трансмиссии для Kicks 2019 года, который, тем не менее, является типичным вариатором. Трансмиссия работает быстро и плавно, но слишком торопится, как любой другой вариатор. Инженеры Nissan преуспели, когда дело дошло до минимального уровня «эффекта резинки» в Kicks. В системе трансмиссии еще есть место для улучшений, и, надеюсь, мы увидим их в ближайшие модельные годы.

Ускорение

The Kicks — не лучший автомобиль для разгона до 100 км/ч, а двигатель не настроен на то же самое. Однако при выезде на красный свет двигатель Kicks не кажется таким уж медленным.Выполнение маневров обгона не будет сложной задачей, установите Kicks на правильную передачу, и Kicks вас не разочарует.

Nissan 2019 пинает крышку кроссовера 0-60 за 9,9 секунды

При более жестком покрытии Nissan Kicks 2019 года разгоняется до 100 км/ч за 9,9 секунды. Это, конечно, не быстро, но все в порядке, если вы просто начинаете учитывать его цену, сегмент, трансмиссию и амбиции. В то время как он чувствует себя энергичным в нижнем диапазоне ROM, он борется за большую мощность в более высоком диапазоне.

Модели

Nissan Kicks S внедорожник

Honda HR-V LX внедорожник

Hyundai Kona SE внедорожник

0-60 миль в час (сек)

9,9

9.3

10,0

Четверть мили (сек)

17,6

17,3

17,3

Двигатель

1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель

1.8-литровый рядный-4

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель

Эмиссия

(Тонн/год выбросов CO2 при 15 тыс. миль/год)

5,3

6,0

6,6

Другие конкурирующие внедорожники в этом сегменте имеют аналогичные показатели ускорения, где Honda HR-V немного опережает двух других. Honda HR-V разгоняется до 100 км/ч за 9,3 секунды. Тем не менее, это все еще кажется возрастом из-за руля. Люди, которые ищут более быстро ускоряющийся субкомпактный внедорожник, могут перейти на Buick Encore, но это наверняка будет стоить вам несколько дополнительных долларов.

Езда и управляемость

Nissan Kicks предлагает очень дисциплинированную езду для своего класса и легко преодолевает любые неровности и выбоины. Подвеска гарантирует, что ходовые качества не будут ошеломляющими или неустойчивыми, и она будет выделяться среди конкурентов.Рулевое управление в любом случае не является одним из качеств Kicks. По ощущениям это заурядный Nissan, и это означает, что он не дает особого ощущения и обратной связи на скоростях Slow City.

Однако, когда вы ускоряетесь, электронное рулевое управление хорошо взвешивается и обеспечивает лучший ввод. Одно из преимуществ Kicks — его радиус поворота, который также является одним из лучших в своем сегменте. Это делает развороты легкими и без лишней суеты благодаря электронному рулевому управлению.

Торможение

Ну, вы точно не ожидаете выдающихся настроек торможения в этом сегменте.Nissan Kicks 2019 года ничем не отличается в этом отношении. Субкомпактный внедорожник оснащен дисковыми тормозами на 4 колеса и системой ABS, которая помогает ему останавливаться со скорости 60-0 миль в час за 133 фута. Педаль тормоза не жесткая и не слишком мягкая, она имеет хороший укус и отзывчивость.

Модель

Nissan Kicks S внедорожник

Honda HR-V LX внедорожник

Hyundai Kona SE внедорожник

Тормоз передний (дюйм.)

10,2

11,5

11

Задний тормоз (дюймы)

8,0

11. 1

10,3

Собственная масса (фунты.)

2639

2902

2890

60-0 миль в час (фут)

133

127

175 (70-0)

Среди конкурентов здесь другие соперники оснащены аналогичным тормозным устройством.Тем не менее, с большим набором дисков спереди и сзади Honda HR-V оказывается наиболее эффективным стопором с тормозным путем 60-0 в 127 футов. Это число точно не колеблется больше, чем у Kicks.

Nissan Kicks 2019 года Обзор, характеристики, цены и характеристики

Nissan Kicks 2019 года оснащен стандартным рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 1,6 л с вариатором Xtronic CVT в сочетании с переднеприводной системой мощностью 122 лошадиных силы и крутящим моментом 114 Нм. Рядный 4-цилиндровый двигатель помогает внедорожнику разогнаться до 60 миль в час за 9. 9 секунд и может проехать четверть мили за 17,4 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 115 миль в час.

Если вам посчастливится управлять Kicks, вы заметите, что двигатель чувствует себя слабым и недостаточно мощным, и он изо всех сил пытается набрать обороты. Однако, если оставить в стороне ваши ожидания относительно хорошей производительности двигателя, двигатель будет плавным и отзывчивым. По конкурентоспособной цене двигатель отлично справляется с повседневными потребностями и является экономичным внедорожником, который отлично подходит как для семей, так и для отдельных лиц.

Модели

Ниссан Кикс 2019

Хонда ХР-В 2019

2019 Хендай Кона

Мазда СХ-3 2019

Рекомендуемая производителем розничная цена

18 640 долларов США

20 620 долларов США

19 990 долларов США

20 390 долларов США

Двигатель

1. 6 л рядный-4

1,8 л, рядный-4

2 л рядный-4

2 л рядный-4

Привод

ПЕРЕДНИЙ

ПЕРЕДНИЙ

ПЕРЕДНИЙ

ПЕРЕДНИЙ

Трансмиссия

Вариатор с наружным диаметром

Вариатор с наружным диаметром

6-ступенчатая автоматическая

6-ступенчатая автоматическая

Мощность (л.с.при об/мин)

122 @ 6300

141 @ 6500

147 @ 6200

148 @ 6000

Крутящий момент (фунт-фут при об/мин)

114 @ 4000

127 @ 4300

132 @ 4500

146 @ 2800

0-60 миль в час (секунд)

9. 8

10,1

9,4

8,8

Четверть мили (секунды)

17,4

17,8

16,9

16.6

Максимальная скорость (миль/ч)

115

121

123

119

Nissan Kicks предлагает наименьшую мощность и крутящий момент из всех представленных здесь внедорожников, тогда как Mazda является самой мощной.Впрочем, Hyundai тоже не отстает. Однако этого нельзя сказать о Honda, так как она самая медленная из группы, хотя и может похвастаться лучшими показателями мощности, чем Mazda с меньшей мощностью. Если сравнивать ценовой диапазон, Honda HR-V — самый дорогой вариант в сегменте.

Как управляется Nissan Kicks 2019 года?

The Kicks отлично справляется с управлением. Рулевое управление отзывчивое, точное и плавное. Будучи внедорожником, который весит всего 2639 фунтов, он легко маневрирует и имеет незначительный крен кузова на поворотах и ​​извилистых дорогах.У него более длинная колесная база, чем у конкурентов, но компактные размеры дают ему преимущество не только в эффективном управлении, но и в цивилизованном поведении в городе.

Эффективность торможения

Все модели внедорожника оснащены дисковыми тормозами, обеспечивающими достаточное тормозное усилие. Однако Kicks имеет очень конкурентоспособную цену, что не мешает тормозам, установленным автопроизводителем. Он поставляется с 10,2-дюймовыми дисками спереди и 8-дюймовыми дисками сзади, которые дополнительно запрограммированы с ABS, EBD и автоматическим экстренным торможением.Внедорожник останавливается со скорости 60 миль в час на высоте 133 фута, что соответствует сегменту.

Модели

Ниссан Кикс 2019

Хонда ХР-В 2019

2019 Хендай Кона

Мазда СХ-3 2019

Тормозные диски: передние (дюймы)

10.

11,5

11

11,7

Тормозные диски: задние (дюймы)

8

11.1

10,3

11.9

Собственная масса (фунты)

2639 

2906

2890

2809

60-0 (футов)

133

127

129

136

Nissan — самый легкий внедорожник среди конкурентов, а Honda — тяжелее.Тем не менее, Honda опережает Nissan благодаря более крупным тормозным дискам. Kona также отлично справляется с торможением, останавливаясь всего на 129 футов. При сравнении тормозного пути на скорости 60 миль в час у всех внедорожников, участвующих в соревновании, Mazda CX-3 преодолевает наибольшее расстояние — 136 футов.

Nissan Kicks 2019 обзор | Car Reviews

Выбор экономичного автомобиля больше не означает больших компромиссов, и Nissan Kicks — пример А. Он близок к тому, чтобы стать идеальным автомобилем для покупателей молодого поколения, которым нужны передовые технологии, привлекательные цвета и хорошее качество. экономия топлива в поездке, которая действительно может выехать за пределы города.Тем не менее, проблема привлечения достаточного количества покупателей в демографической группе, которая покупает все меньше и меньше автомобилей, является реальной.

Лучший без компромиссов
Для Kicks 2019 года доступны три комплектации: S, SV и SR. На мой взгляд, нет ничего сложного в том, чтобы выбрать SR, который не намного дороже, чем более низкие комплектации, и имеет довольно много функций, как основных, так и забавных. Так случилось, что эта комплектация SR — та, на которой я ездил неделю.

Невозможно не обратить внимание на двухцветную крышу Nissan на своем кроссовере, которая очень эффектно выделяет маленькие Kicks на дороге и на парковке торгового центра. Мой тестер был элегантно украшен темно-синим кузовом и белой крышей, и это было довольно красиво. Вы также можете выбрать красную, оранжевую или металлическую крышу.

Стандартные колеса имеют размер 16 дюймов, а на моделях SV и SR они увеличиваются до 17 дюймов.

Как мы видели на примере Juke, Nissan предлагает персонализированные аксессуары с помощью программного обеспечения Color Studio. Например, вы можете побаловать себя пакетом Electronics и оборудовать свой Kicks внешним освещением, как у роскошных автомобилей.

The Kicks построены на платформе V компании, которая также используется для моделей Versa и Sentra. К сожалению, эта платформа не предназначена для интеграции полного привода, поэтому, если вы рассматриваете Kicks, знайте, что вы собираетесь обойтись передним приводом.

Интерьер
Внутри обстановка не такая модная, как в некоторых конкурирующих моделях, но это, безусловно, не разочаровывает. Эргономика надежная, качество сборки высокое, сиденья удобные, а относительно квадратная форма модели помогает создать просторное пространство для пассажиров обоих рядов. В этом отношении Kicks съедает конкурентов, таких как роскошный C-HR, на обед.

Вы можете выбрать такие вещи, как дистанционный стартер, если вам нравится прогревать автомобиль перед тем, как сесть в него зимой, а также вход без ключа.

Кабина моего тестера была еще более гостеприимной и позитивной из-за контрастной оранжевой строчки, которая действительно бросается в глаза в черном интерьере. Иногда этого достаточно, чтобы оживить обстановку…

Оказавшись внутри, внимание привлекает большой экран данных перед водителем; на центральной консоли также есть планшетный 7-дюймовый сенсорный экран, где вы можете использовать Apple CarPlay и Android Auto.Пассажиры переднего ряда получают четыре порта USB.

Сенсорный экран светится, и я нашел его приятно реагирующим. Меню экрана просты и удобны в использовании, что вполне может учитываться более чем одним покупателем, который видел некоторые из старых, менее эргономичных систем в некоторых других моделях.

В комплектацию SR входит превосходная 8-ступенчатая аудиосистема Bose Personal Plus; его можно получить с пакетом SR Premium.

Хотя в целом интерьер Kicks представляет собой позитивную и хорошо продуманную среду, есть несколько областей, в которых он теряет очки.Нет, например, закрытых мест для хранения вещей в нижней части центральной консоли, как нет и подлокотника для переднего пассажира. Они попадают в раздражающую, но простительную категорию, учитывая цену Kicks 2019 года.

Сзади, как уже упоминалось, достаточно места, чтобы принять двух взрослых людей среднего роста и сделать их счастливыми. За их спиной, однако, больше позитива. Как и грузовой отсек этого небольшого внедорожника, который по объему больше, чем у многих конкурентов. Задняя часть Kicks объемом 716 литров просто превосходит, например, C-HR и новую Kona.

Безопасность
Новый Kicks оснащен впечатляющим набором передовых систем, которые совсем недавно были стандартными только для автомобилей премиум-класса, например, система экстренного торможения, мониторинг слепых зон и предупреждение о столкновении. К двум более высоким комплектациям покупатели могут добавить больше функций, таких как заднее поперечное предупреждение.

Однако, помимо технических систем, Nissan также включил функции повышения безопасности, такие как модернизированные фары ближнего света, которые обеспечивают гораздо лучшее освещение, чем обычно в этом ценовом диапазоне.И, конечно же, внедорожник поставляется с системой динамического контроля тяги, которая помогает ему восстанавливаться при заносе или если он начинает терять контроль на повороте.

Мой испытатель, SR, является единственной версией Kicks, в которой используется программное обеспечение трансмиссии со встроенным динамическим контролем для улучшения управляемости и поведения внедорожника на дороге. Он включает, в частности, активное торможение двигателем и активное управление вождением. Еще одна причина не идти на компромисс при выборе отделки салона…

Механика
Nissan Kicks оснащен двигателем 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 122 л. с. и крутящим моментом 114 фунт-фут. Эта мощность передается на передние колеса через вариатор (бесступенчатая трансмиссия). Не утруждайте себя просмотром списка опций для полноприводной системы, их нет. Это, однако, позволяет Nissan снизить цены на Kicks и еще больше снизить расход топлива, плюс это одна из причин, почему багажник такой большой.

Потребление
Говоря об этом, официальные цифры, безусловно, превосходны и являются основным фактором, вызывающим интерес у целевых покупателей модели: 6.6 л/100 км и 7,7 л/100 км трасса/город. В реальном мире я закончил свою неделю езды по городу со средним расходом 7,5 л/100 км — более чем прилично для модели этой категории. Здесь претензий нет…

На дороге
В целом езда комфортная, хотя в определенные моменты чувствуется немного жестковатая (или спортивная, в зависимости от того, как вы хотите себя чувствовать, когда вас немного толкают). Допустим, подвеска настроена так, чтобы доставлять хоть капельку удовольствия тем, кто любит свою энергичную динамику вождения, и не прочь немного пожертвовать комфортом езды.

Ездовые качества очень хорошие, и на гладких дорожных покрытиях мне не на что жаловаться. Ускорение на прямой приличное, чему способствует тот факт, что Kicks весит относительно бодро – 1215 кг (для сравнения, снаряженная масса Toyota C-HR составляет 1497 кг, Hyundai Kona – с 1311 до 1517 кг, а Kia Ниро весит 1409 кг).

Как уже упоминалось, не ожидайте бархатистой плавности хода от подвески и относительно жесткого кузова Kicks, но в этом отношении внедорожник также синхронизируется с четким и отзывчивым рулевым управлением.

Цена
Цена этого Nissan (извините) начинается от 18 298 долларов за комплектацию S; перейти к SV, и это поднимается до 18 298 долларов. Топовый SR начинается с 23 398 долларов.

Nissan Kicks 2019 года близок к тому, чтобы стать идеальным автомобилем для тех, кто работает в рамках бюджета, но не хочет идти на серьезные компромиссы в отношении безопасности, передовых технологий, грузового пространства и экономии топлива. Помогает и то, что он такой красивый, если двухцветная крыша — это то, что вы считаете плюсом, а не минусом.

Покупателям действительно мало чем приходится жертвовать из своего списка желаний, чтобы получить этот небольшой внедорожник по разумной цене, если не считать роскоши или огромного внутреннего пространства. В этом случае вы не будете искать в этой категории для начала. И именно это делает Kicks убедительным выбором; это практичный и представительный городской автомобиль, который также может сослужить вам хорошую службу, когда вы выезжаете за пределы города.

Нам нравится

— Доступная цена Point
— Функции безопасности
— Приятные, вместительный интерьер,
— Много грузового пространства
— Стинго на газе

Нам нравится меньше

— не хватает отдельных отсеков
— нет переднего пассажирского подлокотника
— нет полного привода
— Отсутствие сырой мощности от двигателя

Соревнования

— Toyota C-HR
— Mazda CX-3
— Hyundai Kona
— Kia Niro
—    Honda HR-V
—    Jeep Renegade

Эксперты

Потребители

Фотографии Nissan Kicks 2019 года

2019 Nissan Kicks Долгосрочный обзор, первый отчет

Nissan Kicks, вероятно, является одним из самых недооцененных и недооцененных внедорожников, продаваемых сегодня. Отчасти это связано с тем, что первые впечатления не очень многообещающи. Резкий внешний вид не нравится некоторым из более традиционных покупателей, Kicks чувствует себя немного непринужденно, когда вы хотите отправиться в путь, а затем, поскольку рулевое управление становится немного тяжелым на скорости парковки, первое впечатление не отличный. Однако у Kicks есть и другие навыки.

MUSCLE UP: Рулевое управление требует некоторого усилия на парковочных скоростях, особенно когда вы крутите замок.

Я не ездил на этой машине несколько месяцев, но, забравшись в кабину после долгого рабочего дня, я скоро ошеломлен. Я почти забыл, как хорошо собрана эта каюта. Сборка прочная, а на приборной панели очень мало некачественных деталей. Что мне особенно нравится, так это то очарование старого мира, которое исходит от высококачественной кожи и хрома. И стеганые кожаные передние сиденья также чрезвычайно удобны.

ЗАСЛОНКА: Увеличьте скорость вентилятора, и вентиляционное отверстие закроется; довольно бесит в жаркий день.

Подключить мой телефон к машине в первый раз также очень просто, и тот факт, что мне удается сделать это, ожидая длинного сигнала, также показывает, насколько интуитивно понятна и проста в использовании система. Даже экран не уступает лучшим в своем классе. Четкий, ясный и яркий, интерфейс логически выстроен и приятно «щелкает» каждый раз, когда вы успешно выполняете сенсорную команду. Пользоваться телефоном легко, так как ваш список последних вызовов четко отображается; вы можете просматривать их, не набирая случайно кого-то во время прокрутки.И в довершение всего, аудиосистема звучит пробивно и чисто.

SOFT TOUCH: гладкий сенсорный экран с продуманным интерфейсом.

На следующее утро я должен присоединиться к коллегам на съемках, и мне нужно проехать через город, а затем немного по шоссе. И Kicks впечатляет здесь еще больше. Частично это связано с прочной танкоподобной конструкцией, которой нет у большинства «мягких» внедорожников.

Разрушенные муссонами улицы Мумбаи в настоящее время представляют собой пеструю коллекцию выбоин, некоторые из которых достаточно велики, чтобы звучать так, как будто вы наехали на противопехотную мину. Kicks, однако, едет по большинству с впечатляющей степенью беззаботности. Это потому, что и демпфирование, и звукоизоляция очень хорошие. На самом деле, поездка настолько хороша, что мне больше не нужно уворачиваться от большинства лучших кратеров BMC. И это прекрасно.

НА ЛЮБОЙ ДОРОГЕ, В ЛЮБОМ МЕСТЕ: Подвеска сделана жесткой, езда очень удобная, не слишком упругая и не мягкая.

Чем больше я езжу на Kicks, тем меньше меня беспокоит расслабленная реакция дроссельной заслонки. Я также начинаю ценить плавный двигатель, хорошую шумоизоляцию и сильную и устойчивую тягу, которая появляется примерно после 2000 об/мин.Хороший. Дизель раскручивается даже до 5000 об/мин, и при этом не звучит так, будто под капотом вот-вот произойдет что-то катастрофическое. Поэтому, когда на шоссе открывается пробка, я могу с радостью выжимать из дизеля каждую лошадь до последней.

Что делает поездку к месту съемок еще более приятной, так это то, что Kicks просто любят скорость. Он внушает огромную уверенность даже на мокрой дороге, рулевое управление уверенно управляет передними колесами даже при увеличении скорости, и хотя у него нет такой маневренности, как, скажем, у родственного автомобиля Renault Captur, он даже рад войти повороты на скорости.Я на съемках раньше, чем ожидалось. Делать нечего, но отправляйтесь на разведку. . .

Первое впечатление иногда не дает точной картины.

Фото: Омкар Дхас подробнее

Nissan Juke Hybrid с трансмиссией с четырьмя двигателями внутреннего сгорания и двумя передачами для электромобилей

Nissan Juke больше не доступен в Северной Америке, где в 2019 году он был заменен более доступным и традиционно выглядящим Kicks.Однако в Европе причудливый кроссовер продается в солидных количествах, и теперь автопроизводитель расширяет линейку двигателей за счет совершенно новой гибридной трансмиссии. Он поступит в продажу этим летом, когда Qashqai Hybrid также появится в автосалонах.

В то время как в электрифицированном Qashqai 1,5-литровый двигатель вырабатывает электроэнергию для электродвигателей и никогда не приводит в движение колеса напрямую, в Juke Hybrid установлен новый 1,6-литровый бензиновый агрегат, работающий в паре с двумя электродвигателями. Двигатель внутреннего сгорания вырабатывает 94 лошадиные силы (69 кВт) и поддерживается электродвигателем мощностью 49 л.с. (36 кВт), еще одним стартер-генератором мощностью 20 л.с. (15 кВт) и аккумуляторной батареей емкостью 1,2 кВт·ч.

13 Фотографии

Система переключается между различными режимами, включая последовательный, параллельный и последовательно-параллельный гибридный, для оптимизации эффективности трансмиссии. Несмотря на очень маленький аккумулятор, Nissan утверждает, что его водителям-испытателям удалось достичь 80-процентной езды в режиме EV в городах.Juke Hybrid запускается в полностью электрическом режиме и может развивать скорость до 34 миль в час (55 километров в час).

Возможно, самым интересным компонентом трансмиссии Juke Hybrid является трансмиссия. Это автоматическая коробка передач с низким коэффициентом трения, в которой вместо обычных колец синхронизатора используются кулачковые муфты. Nissan говорит, что трансмиссия может переключаться между четырьмя передачами ДВС и двумя передачами электромобиля, а фактического сцепления нет. Вместо этого два электродвигателя в сочетании синхронизируют передачи, обеспечивая «плавное, связное и быстрое ускорение.Nissan объясняет, что за рулем вся гибридная система ощущается почти как вождение электромобиля.

Визуально вам будет трудно отличить гибридный Juke от обычных моделей внутреннего сгорания. Единственными небольшими отличиями являются новая решетка радиатора с меньшими вентиляционными отверстиями, новая нижняя часть бампера для улучшения аэродинамики и измененный профиль заднего спойлера.

Каждый автомобиль, запущенный в продажу в Австралии в этом году

После беспорядков, вызванных пандемией коронавируса в 2020 году, многие эксперты ожидали, что 2021 год принесет чувство восстановления в автомобильном мире.

Вместо этого год был омрачен повсеместной нехваткой полупроводниковых микросхем, что нанесло ущерб автомобильной промышленности, а также продлением карантина из-за COVID-19 в Новом Южном Уэльсе и Виктории.

Несмотря на эти проблемы, в 2021 году в Австралии был запущен ряд значимых моделей, от вызывающих споры новых седана BMW M3 и купе M4 ранее в этом году до модернизированной Toyota LandCruiser 300 Series ближе к концу года. 14-летний пробег предыдущего LandCruiser 200.

Поскольку запуск многих автомобилей в настоящее время откладывается из-за проблем с полупроводниками, 2022 год обещает стать важным годом для местной автомобильной промышленности, во главе которого стоит самое большое количество электрифицированных автомобилей на сегодняшний день.

Имея это в виду, если вы изо всех сил пытаетесь успеть за всеми транспортными средствами, приземляющимися в Австралии, и когда, наш Календарь новых автомобилей на 2022 год поможет вам. Мы стремимся регулярно обновлять этот список.

ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку даты часто меняются, особенно во время текущей нехватки полупроводниковых микросхем, эта статья будет обновляться по мере поступления дополнительной информации в ближайшие недели и месяцы.Квартал относится к трехмесячному периоду года (т.е. с января по март).

ОБНОВЛЕНО: 2 марта 2022 г.

11

Мазда БТ-50 СП

Новые автомобили, первый квартал 2022 года

Рынок новых автомобилей Австралии откроется в 2022 году с запуска ключевых моделей, таких как Audi A3 и Audi S3 нового поколения, полностью электрического BMW i4 и, наконец, долгожданного Chevrolet Corvette.

Запущено:

Еще впереди:

Вернуться к началу

Новые автомобили, второй квартал 2022 г. Горячий хэтч RS 3, обновление Ford Mustang, линейка Subaru WRX с двумя двигателями и наш первый взгляд на большое расширение линейки Volkswagen R.

11

Субару WRX

Вернуться к началу

Новые автомобили, третий квартал 2022 года

Появление бренда Cupra, ориентированного на производительность, начнется в третьем квартале 2022 года. Ожидается, что в период с июля по сентябрь появится обновление для популярного небольшого внедорожника Kia Seltos. Lotus Emira и обновленный Volvo XC40, среди прочих.

11

Лотус Эмира

Вернуться к началу

Новые автомобили, четвертый квартал 2022 года

Первый электромобиль от Volkswagen Group Australia, Cupra Born, присоединится к двум новым полноприводным автомобилям — Ineos Grenadier и Jeep Grand Cherokee следующего поколения — во время четвертый квартал 2022 года.

11

Джип Гранд Чероки

Вернуться к началу

Первая половина

Хотя конкретные сроки для автомобилей, указанных ниже, еще не подтверждены, запуск новых автомобилей в Австралии в течение первых шести месяцев 2022 года будет включать в себя совершенно новые версии Ford Ranger и Honda HR-V. , а также Nissan Qashqai и Nissan X-Trail.

11

Ниссан Кашкай

Вернуться к началу

Вторая половина

Последние шесть месяцев 2022 года обещают быть большими, поскольку рынок новых автомобилей подкрепляется появлением долгожданной Mazda CX-60, обновления электромобиля MG ZS EV — австралийского Самый дешевый электромобиль — Toyota Corolla Cross и небольшой внедорожник.

11

Ниссан Z

Вернуться к началу

Новые автомобили поступят в продажу в Австралии Где-то в 2022 году

Хотя подробности в основном остаются неизвестными, ожидается, что такие автомобили, как Ford Ranger Raptor, Honda Civic Type R и Nissan Pathfinder, поступят в продажу в этом году. Эти транспортные средства будут перемещены в категорию выше, когда будет опубликована дополнительная информация.

11

Форд Рейнджер Раптор

Вернуться к началу

В будущее и дальше (вряд ли в 2022 г.)

11

Форд Мустанг Мах-Е GT

  • Alfa Romeo Tonale   (обнародовано) – ожидается в Австралии в первой половине 2023 г.
  • Audi A4 (шпионили) Audi A6 E-Tron Sportback (обнародована концепция) — ожидается, что мощный электрический A6 будет стоять рядом с обновленной версией нынешней модели с двигателем внутреннего сгорания
  • .
  • Audi Q4 E-Tron (обнародован) — официального подтверждения в Австралии пока нет
  • Рестайлинг Audi E-Tron (может стать Q8 E-Tron) — обновленный электрический внедорожник, дебют которого ожидается в конце 2022 года, возможно, с новым именем
  • BMW M2 (на данный момент известно) турбо -6 зверей ожидается в 2023 году
  • BMW M3 Touring (тизер и рендеринг)  – первый в истории пятидверный M3 будет представлен в конце 2022 года, запуск в Австралии ожидается не раньше 2023 года
  • BMW X1 (версия M) шпионили) — небольшой внедорожник следующего поколения с совершенно новым кузовом, но с сохранением существующей переднеприводной платформы
  • BMW XM (представлен концепт) в конце 2022 года перед вероятным запуском в Австралии быть подтверждено GMSV; не ожидается по крайней мере до 2024 года
  • Рестайлинг Chevrolet Silverado (обнародован) – сроки для Австралии в настоящее время не подтверждены Dacia – готовится к запуску бюджетного бренда, однако импортер не дал никаких официальных слов на данном этапе
  • Fiat 500e – полностью электрический «преемник» 500, которого пока не ожидается на местном рынке
  • Fiat Ducato подтяжка лица — недавно представленный для Европы и США как Ram ProMaster, без подтверждения для медленно продаваемого австралийского рынка. в следующем году
  • Ford Mustang (что мы знаем) – пони-кар следующего поколения под кодовым названием S650, как ожидается, сохранит привычные черты rpinnings
  • Ford Mustang Mach-E (международный обзор) — планов для Австралии нет, несмотря на доступность правого руля за границей
  • Подтяжка лица Ford Escape (рендеринг)
  • GWM Tank 500 (обнародован) — Китайский конкурент Toyota LandCruiser Prado рассматривается для Австралии
  • Hyundai Casper (раскрыт, не для Австралии) хотя, по слухам, электрическая версия в 2023 году может совершить поездку в Австралию. вероятно, получит фейслифтинг Santa Fe и вкусности Kia Sorento, в том числе дружественную к гибридам платформу N3
  • Lexus RZ 450e (внешняя версия — первый специализированный электромобиль Lexus, который дебютирует в этом году в преддверии запуска в 2023 году. ожидается в ближайшие годы. может быть представлен в первой половине 2022 года, до прибытия на местный рынок. Пятиместный внедорожник с большой платформой RWD/AWD, рассматривается для Австралии
  • Mazda CX-80  — будет стоять рядом с CX-8, но на большой платформе, возможно для Австралии
  • Mazda C X-90  – Преемник CX-9 также рассматривается для Австралии обновленный малолитражный автомобиль ожидается в 2023 г.
  • Mercedes-Benz CLE – совершенно новые купе и кабриолет, как ожидается, объединят существующие двухдверные линейки C-класса и E-класса в одну
  • Mercedes-Benz EQG (представлен концепт) – электрический G-Класс по-прежнему является лишь видением в обозримом будущем, несмотря на обложки, снятые с недавнего концепта EQG
  • Mercedes-Benz GLC (шпионский) – модель второго поколения пойдет по стопам нового C-класса , с открытием на каком-то этапе в 2022 году до 2023 года. Ожидается прибытие в Австралию. Австралия же.

11

Официальный эскиз Volkswagen Amarok 2023 года

  • Внедорожник Mercedes-Maybach EQS (раскрыт концепт) – язык не поворачивается, когда появится серийная версия внедорожника Maybach EQS, предположительно в 2023 году новый трехдверный Mini, скорее всего, прибудет в Австралию в 2023 году, а за ним последуют пятидверный и кабриолет
  • Mitsubishi ASX (модель на базе Renault подтверждена для Европы) — модель нового поколения, вероятно, будет близнецом Nissan Qashqai. в Австралии возможен гибридный и/или подключаемый гибрид
  • Mitsubishi Triton — совершенно новый Mitsubishi ute также может стать основой для Nissan Navara следующего поколения, премьера которого состоится в 2023 году, теперь, скорее всего,
  • Nissan Ariya (обнародовано) — электрический внедорожник прибудет в страну Оз, как только будет удовлетворен спрос на других рынках, запуск возможен в 2022 году (но не подтверждено).Больше информации здесь
  • Polestar 3 (тизер) (рендеринг) – местное время будет подтверждено
  • Porsche Macan (шпионили внутри и снаружи) – электрический преемник популярного Macan будет сидеть рядом с нынешним двигателем внутреннего сгорания модель — в течение нескольких лет, по крайней мере
  • Renault Austral (тизер) — замена Kadjar может быть запущена в Австралии; Дебют 8 марта
  • Renault Megane E-Tech Electric (обнародован) — совершенно новый электрический маленький внедорожник Renault — связанный только названием с люком Megane — ожидается в 2023 году
  • Skoda Enyaq (официально прибывает в Австралию ) (обнародовано купе) — теперь вопрос «когда», а не «если», бренд уверен, что время запуска будет объявлено в Новом году
  • Ssangyong Korando E-Motion (раскрыто) — в стадии оценки для Австралии
  • Tesla Cybertruck (с задержкой) — производство брутального электрогрузовика было отложено до 2022 года для США, а Австралия может пропустить его, вместо этого потенциально получив уменьшенную версию, соответствующую местным стандартам дизайна
  • Tesla Roadster в 2017 году) — запуск в США снова отложен… на этот раз до 2023 года, Австралия обычно на год или два отстает от запуска Tesla. будет объявлено в этом году
  • Toyota Corolla подтяжка лица — в настоящее время приближается четвертый год продажи, обновленная версия популярного хэтчбека и седана может появиться локально в 2022 или 2023 году
  • Toyota GR Corolla (все, что мы знаем ) — источники в Toyota эксклюзивно подтвердили, что выпуск долгожданной GR Corolla намечен на конец 2022 или начало 2023 года Toyota Tundra — совершенно новый ute все еще не ближе к Австралии, но Toyota «не исключает» поставок моделей с левым рулем, таких как Tundra, в Австралию запланирован к запуску на местном уровне в первом квартале 2023 года, с подтверждением в середине 2022 года
  • Volkswagen ID Buzz (дебют 9 марта) жить в Австралии не менее двух лет
  • Volkswagen ID.3 — спрос на рынках, ориентированных на электромобили, является причиной значительных задержек с выпуском электрического люка, впервые представленного в 2019 году, по словам местных боссов. Не ожидается приземления в 2022 году
  • Volkswagen ID.4 (раскрыто) и ID.5 (продемонстрировано) – облачное время запуска этих электрических близнецов внедорожников; может переместиться в 2022 г., но 2023 г. (или даже 2024 г.) кажется более вероятным EV с новым фонетическим значком.

Вернуться к началу

Запрещено для Австралии

11

Форд Бронко

  • BMW 2 Series Active Tourer (раскрыт) — пассажирский автомобиль следующего поколения не для Австралии
  • Chevrolet Blazer EV и Equinox EV — маловероятно для Австралии
  • Ford Bronco8 — 900 после долгого отсутствия , Bronco вернулся, сражаясь с Jeep Wrangler – только не в Австралии
  • Ford Bronco Sport – несмотря на то, что Bronco более дружелюбен с поддержкой Escape, Sport по-прежнему не приедет сюда
  • Ford F-150 (замечено в Австралии ) — нет официальных заводских или переделанных планов с правым рулем для версии нового поколения самого продаваемого автомобиля Америки — включая полностью электрическую версию Lightning, а также
  • Ford Maverick — этот автомобиль на базе той же платформы, что и Escape и Focus, но он не появится в Австралии. e — и мы позеленели от зависти
  • Genesis G90 (раскрыт) — роскошный флагман нового поколения не приедет в Австралию, как в случае с текущим G90
  • седан Honda Civic (раскрыт) — маленький — модельный ряд автомобилей будет строго хэтчбеком только для его одиннадцатого поколения
  • Hyundai Bayon — ближе всего к этому легкому внедорожнику мы подойдем с родственным i20 N, а фанковый Bayon будет размещен в Европе в качестве альтернативы месту проведения. Вместо этого австралийцы получают
  • Hyundai Santa Cruz — Tucson с подносом для кормления может быть как раз тем, что доктор прописал для Австралии; но, увы, Santa Cruz был разработан и предназначен только для рынка Северной Америки
  • Jeep Commander — большой семиместный автомобиль на базе Compass будет доступен только для рынков Южной Америки
  • Jeep Grand Cherokee дизельный и бензиновый V8 — модельный ряд будет ограничен бензиновым двигателем с шестью цилиндрами и мощностью PHEV для Австралии
  • Kia Telluride — мы можем получить близкородственный Hyundai Palisade, но Telluride здесь не будет. По словам местных руководителей, в этом можно обвинить производство в США и карнавал, по словам местных руководителей. – где производятся североамериканские варианты с левым рулем
  • Mazda CX-50 (обнародовано) – совершенно новый средний внедорожник на базе Mazda 3 будет эксклюзивным для рынка США
  • Mercedes-Benz C-Class All -Terrain (раскрыт) — вариант универсала, в том числе высококлассный All-Terrain, заимствованный из линейки C-класса следующего поколения для Oz
  • Subaru Solterra (обнародован) — электрический брат Toyota bZ4x, официально снятый с производства для Австралии… на данный момент
  • Volkswagen ID.6 (первый международный привод) — большой электрический семиместный VW, ограниченный китайским рынком уехал в Австралию.

Наверх

Какой автомобиль вы больше всего ждете в 2022 году? Дайте нам знать в комментариях ниже!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.