Шевроле equinox 2018: Chevrolet EQUINOX 2018 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Содержание

Chevrolet EQUINOX 2018 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

В 2016 году Chevrolet Equinox превзошел все остальные автомобили в линейке GM, за исключением пикапа Silverado. Неплохой год, но Эквинокс по-прежнему уступает своим конкурентам из Ford, Honda, Nissan и Toyota. Это не полный сюрприз, поскольку сегмент отдает предпочтение новейшим и лучшим, а Equinox остается более или менее неизменным с 2010 года. Мы оценили предыдущую модель за ее обильный интерьер и грузовое пространство, но было ясно, что Эквинокс неконкурентоспособен с точки зрения производительности, комфорта и стоимости. Ситуация меняется с дебютом обновленного Chevrolet Equinox 2018 года.

Уменьшение габаритов практически не повлияло на просторный салон Эквинокс. На всех подвесных сиденьях достаточно места для ног высоких пассажиров — хотя панорамный люк на крыше уменьшает пространство для головы задним пассажирам — а задние сиденья складываются плоско при нажатии рычага, чтобы увеличить размер грузового пространства до 63,5 кубических футов.

Вы оцените дополнительное пространство, потому что 29,9 кубических футов за задними сиденьями меньше, чем у большинства автомобилей этого класса.

Equinox оснащен множеством передового оборудования для обеспечения безопасности, от стандартных элементов, таких как камера заднего вида и функция отчетности подросткового водителя Chevy, до системы камер парковки сверху вниз и предупреждения о выезде с полосы движения и вмешательства. Технические функции также многочисленны: каждый Эквинокс может похвастаться сенсорным дисплеем, а также функциями Apple CarPlay и Android Auto.

Equinox — не самый захватывающий компактный кроссовер для езды, но это один из лучших универсалов в своем классе. Если вы сможете заглянуть за пределы его небольшого грузового отсека, вы будете вознаграждены комфортабельной поездкой, просторной кабиной и одной из лучших сенсорных систем в отрасли. Хотите узнать габариты Chevrolet EQUINOX 2018 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Chevrolet Equinox 2018 года

Базовая модель L кажется отличной сделкой, пока вы не поймете, что это модель по индивидуальному заказу, и вам придется подождать, пока она будет построена. Вы найдете LS практически у любого дилера, но он не предлагает ничего больше, чем L за дополнительную плату. Лучше сразу перейти к LT, который немного дороже и включает в себя больше функций и доступ к дополнительным опциям. Если вам нужен LT и два его пакета, Premier с кожаной отделкой включает в себя все это.

На Эквинокс предлагается три двигателя. Стандартный двигатель представляет собой 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (170 лошадиных сил), соответствующий шестиступенчатой ​​автоматической коробке передач. Более мощный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом (252 л.с.) является дополнительным и поставляется в стандартной комплектации с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Также в качестве опции предлагается экономичный 1,6-литровый дизель (137 л.с.) в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. На данный момент доступен только 1,5-литровый двигатель. Дополнительные двигатели не будут предлагаться до конца модельного года.

До тех пор, пока у нас не будет лучшего понимания функций, предлагаемых в сочетании с выбором дизельного и 2,0-литрового двигателей, следующая разбивка по комплектациям применима только к 1,5-литровому двигателю.

База L с передним приводом хорошо оснащена и стандартно поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическими фарами, светодиодными дневными ходовыми огнями, экономичной системой остановки и запуска двигателя, камерой заднего вида, зеркалами с подогревом, входом без ключа, информационный дисплей для водителя, регулируемые по высоте передние сиденья, поворотно-телескопическое рулевое колесо, сторожевые режимы Chevrolet Teen Driver, Bluetooth, OnStar (с подключением 4G LTE и точкой доступа Wi-Fi), 7-дюймовый сенсорный экран и аудиосистема с шестью динамиками, портом USB, Apple CarPlay и Android Auto.

Тем не менее, это отделка, сделанная на заказ, поэтому вы, скорее всего, увидите LS следующего уровня на дилерских лотах. Он дороже и не добавляет ничего, кроме задних ковриков, запасного колеса, домкрата для шин и цифрового компаса. Тем не менее, он открывает дверь к расширенному диапазону цветов кузова и доступности полного привода, поэтому стоит подумать, хотите ли вы наименее дорогую модель с полным приводом.

Переход на LT добавляет ксеноновые фары, заднее защитное стекло, обтянутую кожей ручку переключения передач, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях (с двусторонней регулировкой поясницы), вспомогательные рычаги разблокировки задних сидений и спутниковое радио.

LT предлагает два замечательных пакета функций. Пакет Sun и Infotainment добавляет панорамный люк на крыше, обновленный информационный дисплей для водителя, 8-дюймовый сенсорный экран, второй порт USB на передней панели, два порта USB в подлокотнике и два порта USB только для зарядки сзади. Пакет «Уверенность и удобство» включает в себя задние датчики парковки, заднюю дверь с электроприводом, дистанционный запуск двигателя, обтянутое кожей рулевое колесо, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон, который также обнаруживает быстро приближающиеся машины в следующей полосе движения.

Наконец, топовый Premier включает в себя вышеуказанные пакеты (за исключением панорамного люка на крыше, который можно добавить отдельно), а также 18-дюймовые колеса, светодиодные фары и задние фонари, противотуманные фары, зеркала с автоматическим затемнением, рейлинги на крыше и систему громкой связи, дверь багажного отделения, хромированная внешняя отделка, внешнее освещение салона, запоминание настроек водительского сиденья, перфорированная кожаная обивка и беспроводная зарядка устройств.

Даже первоклассный Premier оставляет на столе некоторые вкусности. Стандартный для полноприводных моделей и дополнительный для переднеприводных моделей — это многофункциональный пакет Confidence and Convenience II. Он добавляет автоматическое управление дальним светом, систему парковочной камеры с вертикальным обзором на 360 градусов, рулевое колесо с подогревом, сиденье пассажира с электроприводом в восьми направлениях, передние сиденья с вентиляцией, задние подвесные сиденья с подогревом, предупреждение о выезде с полосы движения и смягчение последствий, безопасность Chevy.

Сиденье с функцией предупреждения , измеритель, измеряющий расстояние (во времени) между вами и автомобилем впереди, и предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением на низких скоростях. Пакет «Солнце, звук и навигация» дополняет этот пакет с 19-дюймовыми колесами, панорамным люком на крыше, навигацией и аудиосистемой Bose с семью динамиками и HD-радио.

Chevrolet EQUINOX 2018 Технические характеристики и комплектации

Часто задаваемые вопросы

Какой клиренс у Chevrolet EQUINOX 2018?

Длина — 4650.74 мм.

Габариты Шевроле Еквинокс 2018?

Длина = 4650. 74 мм. / Колесная база = 2725.42 мм./ Высота = 1661.16 мм.

Какой расход топлива у EQUINOX 2018?

10.68 / 8.1 литр/на 100 км, 9.79 / 7.83 литр/на 100 км, 8.39 / 6.18 литр/на 100 км, 9.04 / 7.34 литр/на 100 км, 8.39 / 6.02 литр/на 100 км, 10.68 / 8.39 литр/на 100 км

Какие основные характеристики у Шевроле Еквинокс 2018?

Автомобиль поставляется в следующих комплектациях: Premier, LT, Premier, LT, L, LT, LT, Premier, Premier, Premier, Premier, LT, LT, LS, LS. Со следующими объемами двигателя 1.5L 4cyl Turbo 6A, с трансмиссией Передний привод, Полный привод.

Есть ли проблемы у Chevrolet EQUINOX 2018?

Пока явных проблем нет

2018 Chevrolet Equinox Diesel SUV Обзор: 42 MPG Highway Cruiser

  1. Проекты
  2. Новости
  3. 2018 Chevrolet Equinox Diesel SUV Обзор: 42 MPG Highway Cruiser

Есть надежда на дизельное топливо. Я только что провел неделю в 2018 году Chevrolet Equinox LT turbodesel, компактном внедорожнике нового для 2018 года и получил 42 миль на галлон, не пытаясь стать модельным водителем. В 950 милях от Атланты до Нью-Джерси стоит 70 долларов. Полет в тот же день составлял минимум 193 доллара с двумя остановками, или 612 долларов без остановок. Такие транспортные средства, как дизель Equinox, могут играть важную роль в экономии топлива в те годы, которые приводят к более напряженному электричеству.

Против этого есть значительная дизельная премия по сравнению с газовым двигателем. Этот дальний крейсер не может быть оснащен адаптивным круиз-контролем, а некоторые другие варианты зависят от линий обрезки и опций. Это слишком запутанно для функций безопасности, которые в 2018 году должны быть стандартными.

Четырехцилиндровый 1,6-литровый дизельный двигатель GM выпускает всего 137 л. с., но крутящий момент в 240 фунт-фут дает ему много мощности запуска. Это также на GMC Terrain и Chevy Cruze.

Панель приборов 2018 Chevrolet Equinox. ЖК-экран центрального уровня составляет 8 дюймов, 7 дюймов — на нижних линиях отделки без навигации или люка / развлекательного пакета.

Комбинация приборов Equinox оснащена цветным MID (мультиинформационным дисплеем) на Equinox LT с пакетом опций, стандартным для Premier.

2018 Equinox поставляется с кожей на верхней линии отделки, Premier. Более дешевый LT получает ткань.

Задние сиденья пассажиры сидят высоко и имеют много места для ног. Спинки сидений складываются полностью, чтобы сделать пол с плоской нагрузкой.

Заднее сиденье «Kneeling» позволяет полностью плоский грузовой пол. Нижние подушки наклоняются вперед, когда сложенные складные спинки сидений опущены.

Equinox LT с пакетом Sun & Infotainment поставляется с двумя разъемами USB и разъемом на 12 вольт спереди …

… в центральной консоли есть еще два USB-разъема и светодиодный индикатор, светящийся на гнездах . ..

… на задней панели консоли добавлены еще два разъема USB (всего шесть), 12-вольтовый разъем и 120-вольтовый разъем переменного тока.

Equinox дизель получил 42 миль на галлон в автотрассе шоссе, до 47 миль на галлон с круиз-контролем установлен на 60. EPA оценивает его на 38 миль на галлон шоссе.

Дизель стоит 3,20 доллара за галлон (в среднем по США в конце мая 2018 года) против 2,96 доллара за регулярный газ. Ручки дизельного насоса чувствуют себя грязными и жирными, если никто не вытирает ручки.

Teen Driver in-vehicle «report card» отслеживает действия молодых водителей, в том числе дистанционное управление, максимальную скорость, предупреждения о превышении скорости, широкомасштабные события дроссельной заслонки и (если они есть) предупреждения о начале столкновения, выключения и предупреждения о торможении при столкновении или событиях.

Я поставил более 2000 километров в основном на дорожные мили на полноприводном дизеле Equinox LT. Мой тестовый автомобиль был наклеен на 35 485 долл. США, включая доставку в размере 945 долл. США и три варианта, обеспечивающих 8-дюймовый сенсорный экран (вместо 7 дюймов), шесть USB-разъемов вместо четырех, 120-вольтовый разъем переменного тока, люк на крыше, Apple CarPlay и Android Автоматическая совместимость и цветной многоинформационный ЖК-дисплей на приборной панели (пакет Sun & Infotainment), резиновые напольные коврики (200 долларов США) и установленные на колесах колесные замки (65 долларов США). В прошлом году я поехал на специально отгруженном газомоторном двигателе 2018 Chevrolet Equinox и нашел его большим улучшением в течение первых двух поколений. Как газовые, так и дизельные модели ехали и тормозили хорошо, хотя соединения расширения шоссе иногда были навязчивыми в моих тестах, в основном благодаря короткой колесной базе компактных автомобилей.

Equinox был сокращен от среднего до компактного внедорожника и потерял 400 фунтов в этом процессе. Это делает его более конкурентоспособным в раскаленном сегменте малого внедорожника. Это сейчас 183 дюйма (5 дюймов меньше, чем раньше), 73 дюйма в ширину и 65 дюймов в высоту. Дизельная версия пропускает проходы L и LS и предлагается на уровне отделки LT с тканевыми сиденьями, а также на премьере с кожей и другими функциями. Полноприводные версии добавляют к цене 1700 долларов. Дизель является более близким по сравнению с 1,5Т по производительности и экономии топлива и имеет премию в 2200 долларов.

Равномерность 2018 года составляет 183 дюйма. 2-литровый газотурбинный двигатель может вытащить 3500-фунтовый трейлер, но дизель ограничен 1500.

Равноденствие Дизель на дороге

Дизель Equinox запускается с более грохотом, чем бензиновая версия. Двигатель все еще может быть замечен на холостом ходу и ускоряется с упора. По мере того, как вы продвигаетесь, разница исчезает, и вы не можете сказать, что это дизель на скоростях шоссе. Низкое ускорение усиливается благодаря значительному низкому крутящему моменту дизеля, но для достижения скорости шоссе 60 миль в час требуется 9-10 секунд, что не особенно быстро. Автоматический останов / старт не может быть отключен, но он перезапускается быстро, каждый раз.

EPA оценивает дизельное топливо Equinox на 28 миль на галлон, шоссе на 38 миль на галлон, 32 мили на галлон вместе; переднеприводный дизель — 28-39 / 32. Для сравнения, газовый двигатель AWD 1.5T Equinox рассчитан на 24/30/26. Дорога mpg — лучший из любого компактного внедорожника, а городской пробег — только пару гибридов, Toyota RAV4 и Nissan Rogue. С полноприводным дизелем Equinox я получил 46 миль на галлон на шоссе, двигаясь немного в основном в 65 и 70 миль / ч в межгосударственных отношениях; со скоростью 60 миль в час, я получил 47 миль на галлон. С топливом на 15 галлонов я мог проехать около 600 миль. Для каждых трех заполнений в большинстве компактных внедорожников вам нужно всего лишь сделать два. Во время моей недели с дизелем Equinox я пополнял или сокращал пять раз.

Для внедорожника, не вырезанного из высококачественной ткани Audi-BMW, ​​Equinox обрабатывает достаточно хорошо. Кабина хорошо отделана, хотя есть некоторые твердые пластмассовые поверхности. Тканевые сиденья никогда не чувствовали себя горячими или липкими, и зимой не будет холодно. Даже с сокращением в 2018 году передние и задние сиденья просторны для взрослых. Грузовое пространство было сокращено с помощью Equinox 2018 года. Это 30 кубических футов против 38 для лидера по продажам в 2017 году Toyota, а 64 — для хранения 73 кубических футов RAV4 с складывающимся задним сиденьем. Как ни странно, дизель может буксировать только 1500 фунтов, в то время как 2,0-литровый Equinox может буксировать 3,500.

Более доступная линия отделки Equinox LT имеет приличную ткань для сиденья, которая никогда не бывает слишком горячей или слишком холодной, когда вы входите.

Отличная информационно-развлекательная система, сменные драйверы

MyLink, информационная, развлекательная и телематическая система Chevrolet, хорошо работает, потому что она не выходит за рамки альтернативных методов контроля. Существует сенсорный экран, довольно большие кнопки и небольшая ручка регулировки громкости, но нет ручки настройки. Моя машина была без бортовой навигации, но это все равно позволяло мне использовать навигационные устройства Apple или Google Nav, или OnStar, которые являются голосовыми подсказками и стрелками поворота (но без карт). Телематический модем OnStar также может использоваться для соединений Wi-Fi; неограниченный доступ составляет $ 40 в месяц, а также включает в себя подключенную и пошаговую навигацию. Четыре USB-разъема стандартно.

На Equinox приложение Teen Driver запускает вашего ребенка, если машина идет слишком быстро, задействует контроль тяги или использует широкий открытый дроссель. Родители могут установить ограничение громкости звука, а звук отключается до тех пор, пока не будут закреплены передние ремни безопасности. Автомобиль также имел GM Marketplace, развивающееся место для запуска приложений для телефонов для Shell и ExxonMobil; рестораны быстрого питания и основные рестораны, такие как Dunkin ‘, Starbucks, Waffle House, TGI Friday и т. п .; также отели. Из-за опасений отвлечения внимания с драйверами некоторые приложения ограничены; с Dunkin ‘, например, вы можете заказать только последние три вещи, которые вы купили. Использование Marketplace не учитывает минуты данных автомобиля, если у вас нет неограниченного плана.

Что касается водителя, у Equinox есть возможности для улучшения. Моя линейка дизельных дизелей LT стандартно оснащена датчиком слепого пятна, задним парным гидролокатором и предупреждением заднего поперечного трафика. Пакет Sun & Infotainment обеспечивает лучшее информационное наполнение плюс люк в крыше, но не добавляет никакой помощи водителю. На линии отделки Premier, пакет $ 4,515 Confidence & Convenience II включает в себя скоростное экстренное торможение с ускоренным переходом, вспомогательную поддержку полосы движения, камеры объемного обзора, вибрирующее сидение безопасности и автоматические высокие лучи, а также множество удобных функций, включая люк на крыше, бортовой навигацией, аудио Bose, вентиляционным сиденьем (только), рулевым колесом с подогревом и подогреваемыми задними сиденьями. Toyota RAV4 имеет полный диапазон адаптивного круиз-контроля и стандартную поддержку полосы движения, называемую Toyota Safety Sense; и Honda C-RV имеет их на всех линиях отделки, кроме нижней, называемой Honda Sensing. Honda делает стандарт обнаружения слепого пятна на всех, кроме отделки дверей, в то время как Toyota делает его доступным в качестве опции (опять же, за исключением отделки).

Цены на Equinox высоки для нестандартного компактного внедорожника. Погруженный газовый двигатель с полным приводом Equinox обойдется в 4 500 долларов больше, чем загруженный Toyota RAV4.

Пока Mazda не отправит свой дизель CX-5, Equinox — единственный в мире дизельный внедорожник / кроссовер, продаваемый в США.

Если вы покупаете дизельное топливо?

Если вы ищете универсальный компактный внедорожник с дизельным двигателем, Chevrolet Equinox — ваш единственный выбор. Mazda CX-5 была анонсирована с дизельным двигателем (еще в 2016 году для модельного года 2018 года), но она по-прежнему не поставляется. Среди премиальных компактных внедорожников Equinox sibling GMC Terrain использует тот же 1,6-литровый дизель.

BMW имеет среднеразмерный X5, предлагаемый как дизель, но не компактный X3; Mercedes-Benz, когда-то король дизелей, в этом году не продает никого в США. Дизельные пассажирские транспортные средства составляют 2 процента рынка США по объему продаж, большинство из которых — большие внедорожники и пикапы. Количество дизельных моделей для продажи упало после обмана на испытаниях на выбросы, в первую очередь Volkswagen. Для езды по городу гибридная версия Toyota RAV4 будет твердым конкурентом. RAV4 получит лучший пробег в городе, и Equinox будет торжественно побеждать на шоссе.

Точка безубыточности для дизельного топлива Equinox, где более низкие затраты на дизельное топливо в расчете на одну милю перевешивают прейскурант цен, будет на высоком уровне в 100 000. Используя мои 42 реальных дизельных миль на галлон, которые большинство водителей должны быть в состоянии соответствовать, против 30 миль на галлон-рейтинг газового двигателя Equinox 1.5T и с использованием средних значений AAA в конце мая в среднем на 3,20 доллара за галлон для дизельного топлива ( плюс 5 долларов за галлон дизельной выхлопной жидкости, подходящей для 10 000-12 000 миль), против 2,96 доллара за галлон для обычного неэтилированного бензина, дает стоимость за милю 9,07 центов за дизельное топливо и DEF; 9,87 центов за милю для бензина. Разделите разницу за милю, 1,79 цента, на дельта цен на $ 2,200, и вам нужно 123 000 миль езды, чтобы пробиться. И это предполагает движение по всей дороге. Предполагая, что две трети миль — это мили мили, вам понадобится 136 000 миль для безубыточной точки на сегодняшних ценах на топливо.

Для некоторых покупателей Equinox будет иметь большой смысл, так как это уникальное существо с несколькими большими плюсами: топливная экономичность, полезная информационно-развлекательная система, множество USB-разъемов и хорошие оценки безопасности при столкновении. Было бы более желательно, если бы у него был адаптивный круиз-контроль. Еще лучше для безопасности было бы, если бы Chevrolet сделал стандартные стандартные функции стандартными и дал им запоминающееся имя.

2018 Шевроле Эквинокс

Малый нахлест спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов

Тестируемый автомобиль: Chevrolet Equinox LT 2018 4-дверный 4wd

Chevrolet Equinox и GMC Terrain были переработаны для модели 2018 года. Оба автомобиля меньше и легче предыдущей конструкции и поэтому теперь классифицируются как небольшие внедорожники. Рейтинги лобового столкновения с небольшим перекрытием со стороны водителя присваиваются Институтом на основе теста, проведенного General Motors в рамках проверки лобового краш-теста.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шейка

Сундук

Бедро/бедро

Голень/ступня

Сиденья водителя и кинематика манекена

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста ВТН1801
Нижняя часть салона
Макс. нижняя стойка петли (см) 6
Подножка (см) 5
Носок левый (см) 4
Педаль тормоза (см) 5
Стояночный тормоз (см)
Клапан бокового среднего (см) 1
Верхний пассажирский отсек
Рулевая колонка 0
Макс. верхняя стойка петли (см) 5
Верхняя черта (см) 5
Нижняя приборная панель (см) 5

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста ВТН1801
Головка
HIC-15 86
Пик gs при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 0. 8
Изгибающий момент (Нм) 8
Максимум № 0,17
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 22
Бедро (кН)
Левый 0,7
Справа 0.1
Смещение колена (мм)
Левый 0
Справа 0
Риск травм колена бедра (%)
Левый 0
Справа 0
Индекс максимальной голени
Левый 0.47
Справа 0,51
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый 1,2
Справа 0,2
Ускорение стопы (g)
Левый 56
Справа 43

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны водителя

Малый нахлест спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов

Тестируемый автомобиль: Chevrolet Equinox LS 2018 4-дверный 4wd

Chevrolet Equinox и GMC Terrain были переработаны для модели 2018 года. Оба автомобиля меньше и легче предыдущей конструкции и поэтому теперь классифицируются как небольшие внедорожники.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травмам пассажиров
Головка/шейка

Сундук

Бедро/бедро

Голень/ступня

Пассажирские удерживающие устройства и макет кинематики

Меры по травматизму водителя
Головка/шейка

Сундук

Бедро/бедро

Голень/ступня

Сиденья водителя и кинематика манекена

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны пассажира

Идентификатор теста CEP1811
Нижняя часть салона
Макс. нижняя стойка петли (см) 11
Подножка (см) 7
Носок правый (см) 3
Центральный носок (см) 2
Клапан бокового среднего (см) 2
Верхний пассажирский отсек
Центральная панель (см) 6
Макс. верхняя стойка петли (см) 11
Верхняя черта (см) 9
Правая нижняя панель (см) 11

Меры по травмам пассажиров

Идентификатор теста CEP1811
Головка
HIC-15 109
Пик gs при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 1. 0
Изгибающий момент (Нм) 16
Максимум № 0,25
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 16
Бедро (кН)
Левый 0,0
Справа 1.1
Смещение колена (мм)
Левый 1
Справа 9
Риск травм колена бедра (%)
Левый 0
Справа 0
Индекс максимальной голени
Левый 0.43
Справа 0,82
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый 1,8
Справа 1,0
Ускорение стопы (g)
Левый 63
Справа 41

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста CEP1811
Головка
HIC-15 90
Пик gs при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 0. 8
Изгибающий момент (Нм) 14
Максимум № 0,16
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 28
Бедро (кН)
Левый 0,2
Справа 0.2
Смещение колена (мм)
Левый 0
Справа 0
Риск травм колена бедра (%)
Левый 0
Справа 0
Индекс максимальной голени
Левый 0.28
Справа 0,19
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый 0,2
Справа 0,2
Ускорение стопы (g)
Левый 54
Справа 42

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны пассажира

Умеренное перекрытие спереди

Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов

Тестируемый автомобиль: Chevrolet Equinox Premier 2018 4-дверный 4wd

Chevrolet Equinox и GMC Terrain были переработаны для модели 2018 года. Оба автомобиля меньше и легче предыдущей конструкции и поэтому теперь классифицируются как небольшие внедорожники. Рейтинги лобового столкновения с умеренным перекрытием присваиваются Институтом на основе теста, проведенного General Motors в рамках проверки лобового краш-теста.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шейка

Сундук

Нога/стопа, левая

Нога/стопа, правая

Сиденья водителя и кинематика манекена

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Меры по травматизму водителя

Как проводится фронтальное испытание с умеренным перекрытием

Сторона: оригинальный тест

Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов

Тестируемый автомобиль: Chevrolet Equinox Premier 2018 4-дверный 4wd

Chevrolet Equinox и GMC Terrain были переработаны для модели 2018 года. Оба автомобиля меньше и легче предыдущей конструкции и поэтому теперь классифицируются как небольшие внедорожники. Боковые рейтинги присваиваются Институтом на основе теста, проведенного General Motors в рамках проверки бокового краш-теста.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шейка

Туловище

Таз/нога

Защита головы водителя

Меры при травмах заднего пассажира
Головка/шейка

Туловище

Таз/нога

Защита головы заднего пассажира

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Меры по травматизму водителя

Меры по травмам пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Сторона: обновленный тест

Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов

Протестированный автомобиль: Chevrolet Equinox LS 2021 4-дверный 4wd

Chevrolet Equinox и GMC Terrain были переработаны для модели 2018 года. Оба автомобиля меньше и легче предыдущей конструкции и поэтому теперь классифицируются как небольшие внедорожники.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шейка

Туловище

Таз

Защита головы водителя

Меры при травмах заднего пассажира
Головка/шейка

Туловище

Таз

Защита головы заднего пассажира
Голова манекена жестко коснулась задней стойки через боковую шторку безопасности. Защита головы недостаточна.

Технические измерения для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Меры по травматизму водителя

Меры по травмам пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2018-22 годов

Тестируемый автомобиль: Chevrolet Equinox Premier 2018 4-дверный 4wd

Общая оценка

Снаряженная масса 3460 фунтов
Пиковое усилие 18 196 фунтов
Отношение прочности к весу 5. 26

Как проводится испытание на прочность крыши

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Кожаное сиденье с электроприводом

Общая оценка

Динамический рейтинг

Геометрия сиденья/подголовника

Технические измерения для этого теста

Как проводится испытание подголовника и сиденья
В настоящее время испытания IIHS применяются только к передним сиденьям.

Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-автомобиль

Сведения о системе
  • Дополнительное автоматическое торможение вперед на низкой скорости
  • Дополнительное оповещение о лобовом столкновении
Имя пакета
  • Дополнительный пакет Confidence and Convenience II
Общая оценка

Применимо к моделям 2018-19 годов

Улучшенный

Улучшенный

с дополнительным оборудованием

  • Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
  • Во время теста IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
  • В тесте IIHS на скорости 25 миль в час скорость столкновения была снижена на 22 мили в час.

Оценка предотвращения лобового столкновения

Фары

Рейтинги даны для 4 различных вариантов фар , доступных на этом автомобиле.

Уровень(и) отделки салона
Фара ближнего света HID-проектор
Фара дальнего света, тип HID-проектор
Кривая адаптивная?
Ассистент дальнего света?
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
автомобиль-прощеавтомобиль-простееавтомобиль-прощеавтомобиль-прощеавтомобиль-простее0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний свет

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была удовлетворительной на обоих правых поворотах и ​​неудовлетворительной на обоих левых поворотах.

Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и плохой с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Технические измерения для этого теста

Уровень(и) отделки салона
Фара ближнего света Светодиодный проектор
Фара дальнего света, тип Светодиодный проектор
Кривая адаптивная?
Ассистент дальнего света? Да
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
автомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простойавтомобиль-простее0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний светПодсветка дальним светом

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была плохой с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой, на обоих левых поворотах и ​​на обоих поворотах справа.

Технические измерения для этого теста

Уровень(и) отделки салона
Фара ближнего света Светодиодный проектор
Фара дальнего света, тип Светодиодный проектор
Кривая адаптивная?
Ассистент дальнего света?
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
автомобиль-прощеавтомобиль-простееавтомобиль-прощеавтомобиль-прощеавтомобиль-простее0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний свет

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была плохой с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Технические измерения для этого теста

Уровень(и) отделки салона
Фара ближнего света Галогеновый проектор
Фара дальнего света, тип Галогеновый проектор
Кривая адаптивная?
Ассистент дальнего света?
Общий рейтинг

Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:
автомобиль-прощеавтомобиль-простееавтомобиль-прощеавтомобиль-прощеавтомобиль-простее0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовБлижний светОптимальный ближний светДальний светОптимальный дальний свет

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и плохой с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.

Технические измерения для этого теста

Как оцениваются фары

Крепления для детских сидений

Относится к моделям 2018-22 гг.

Общая оценка
Отделка автомобиля ЛС
Тип сиденья ткань

Этот автомобиль имеет 2 места для сидения сзади с комплектом крепления для детского сиденья (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с анкерным креплением.

Общая оценка
Отделка автомобиля ЛС
Тип сиденья ткань
123
Г Хорошо
А Приемлемо
М Маргинальный номер
Р Бедный
Места для сидения, которые полагаются на заимствованные нижние анкеры или имеют только анкерное крепление, не оцениваются.

символ якоря

Анкер для привязи

символ нижнего анкера

Анкеры нижние

символ общих нижних анкеров

Нижний анкер(ы) можно заимствовать из соседних позиций
Аппаратное обеспечение отсутствует

Детали по положению сиденья

1
Фиксатор
удобное местонахождение
другое оборудование можно спутать с якорем
Анкеры нижние
не слишком глубоко в седле
для крепления требуется не слишком много усилий
легко маневрировать вокруг анкеров
2
Фиксатор
удобное местонахождение
другое оборудование можно спутать с якорем
Анкеры нижние
нет в наличии
3
Фиксатор
удобное местонахождение
другое оборудование можно спутать с якорем
Анкеры нижние
не слишком глубоко в седле
для крепления требуется не слишком много усилий
легко маневрировать вокруг анкеров

Технические измерения для этого теста

Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 13
Задний угол (градусы) 88
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 14
Задний угол (градусы) 85
Фиксатор
Местоположение Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку аппаратного обеспечения Да
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера троса
Анкер нижний A
Нет нижней защелки для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижней защелки для этого положения сиденья
Фиксатор
Местоположение Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку аппаратного обеспечения Да
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера троса
Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 12
Задний угол (градусы) 85
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа
Глубина (см) 0-2
Усилие (фунты) 11
Задний угол (градусы) 97
Фиксатор
Местоположение Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку аппаратного обеспечения Да
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера троса

Как оцениваются крепления для детских сидений

Разница между Chevrolet Equinox LS 2018 и LT

Chevy Equinox 2018 года — это новое поколение кроссоверов-внедорожников, которые так же хороши в пустыне, как и в городе. Он использует передовые технологии, чтобы создать захватывающий опыт для водителей и пассажиров. В стандартную комплектацию каждого Equinox входит аудиосистема Chevrolet MyLink и семидюймовый цифровой цветной сенсорный экран. И, конечно же, они оба обладают легендарной надежностью Chevrolet. Версия LS стоит всего 25 600 долларов, а Chevy Equinox LT 2018 года включает в себя еще больше опций лишь немного дороже. Вот как эти два уровня отделки салона Chevy Equinox сравниваются друг с другом.

Chevy LS 2018 против LT Equinox Trims

Chevy Equinox — внедорожник идеального размера для решения любых жизненных задач.

Равноденствие LS

Рекомендуемая производителем розничная цена от 26 595 долларов США.

Комплектация Equinox LS доступна с 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом и технологией для подростков.

  • Компактное запасное колесо
  • Задние коврики с ковровым покрытием
  • Компас
  • Доступный пакет защиты салона, включая всепогодные коврики Premium и коврик для багажника
  • Доступный защитный пакет, включающий всепогодные передние и задние коврики и задние литые брызговики
  • Доступная клавиатура бесключевого доступа
  • 1. 5-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC с турбонаддувом, бесступенчатой ​​регулировкой фаз газораспределения, непосредственным впрыском и технологией Stop/Start в сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач
  • Открытие без ключа, включая удаленный вход без ключа с увеличенным радиусом действия
  • Пуск с кнопки
  • Радиоприемник Chevrolet MyLink† с цветным сенсорным экраном диагональю 7 дюймов
  • Камера заднего вида
  • Порт USB† с дополнительным входом Гнездо
  • Технология подросткового водителя
  • Передние коврики с ковровым покрытием
  • Система активного шумоподавления
  • Встроенная точка доступа Wi-Fi†
  • Дополнительный передний, второй ряд и задний грузовой отсек, розетка на 12 В
  • Электрические стеклоподъемники
  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Галогенные композитные фары
  • Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
  • 17-дюймовые алюминиевые диски
  • 4-колесная антиблокировочная система, 4-колесные дисковые 16-дюймовые передние и задние тормоза

Равноденствие LT

MSRP от 27 795 долларов США

В дополнение ко всем функциям, включенным в комплектацию LS, покупатели получают следующее в комплектации LT.

  • Газоразрядные лампы высокой интенсивности
  • Сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой
  • Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, складывающиеся вручную, с корпусами зеркал в цвет кузова
  • Рычаги механической разблокировки сидений второго ряда
  • Глубокая тонировка заднего стекла
  • Положения багажника на крыше
  • Доступный пакет «Уверенность и удобство»
  • Доступный пакет Sun & Infotainment

2018 Equinox LS против LT Итоги

Equinox обеспечивает надежность и производительность благодаря выбору из трех двигателей.Оба получают потрясающие оценки на тестах на безопасность. Отделка LT добавляет изысканности в микс. В этом более высоком уровне отделки салона Equinox водители получают стандартное спутниковое радио Sirius XM и дополнительный дистанционный запуск среди других функций.

Тест-драйв Chevy Equinox 2018 года в Фениксе

Не принимайте решения, пока не протестируете все доступные комплектации. Вы увидите, что доступно, и определите, какая ценовая категория является лучшим выбором для удовлетворения ваших потребностей в внедорожнике. Возьмите различные комплектации Equinox для тест-драйва у местного дилера Chevy в долине.

Джо последние 10 лет тесно связан с автомобильной промышленностью. Он тесно сотрудничал с дилерскими центрами на своей предыдущей работе в Charlotte Observer, которая сотрудничала с Cars.com. На своей нынешней должности он активно участвует в продвижении бренда Chevy в районе Phoenix-Metro вместе с Valley Chevy.

2018 Chevrolet Equinox Отзывы, Характеристики, Фото

Хотя Chevrolet Equinox не находится на вершине пирамиды продаж в своем сегменте, он выиграл от искренней любви американских потребителей к кроссоверам: с момента его запуска в 2009 году было продано почти 2 миллиона единиц.Сейчас это вторая самая продаваемая модель Chevy после пикапа Silverado. Chevrolet представила совершенно новую версию своего флагманского кроссовера третьего поколения в 2018 году, придав ему более гладкий и скульптурный внешний вид, который больше соответствует другим моделям автомобилей Chevrolet, и снизив общий вес автомобиля на 400 фунтов, что на 10 процентов меньше. В сочетании с его эффективным трио новых двигателей с турбонаддувом это приводит к впечатляющей экономии топлива (подробнее об этом позже). Также есть новые технологии, включая сиденье с функцией предупреждения о безопасности, камеры кругового обзора, низкоскоростное автоматическое торможение и предупреждение о лобовом столкновении.Он поставляется со стандартным 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом, который теряет 12 лошадиных сил по сравнению с предыдущим двигателем, но увеличивает крутящий момент на 31 фунт-фут. Также доступен 1,6-литровый турбодизельный двигатель, работающий в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. При обновлении до 2,0-литрового двигателя, позаимствованного у Buick Envision, предлагается девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Стандартный двигатель доступен с передним или полным приводом. Это руководство покупателя призвано помочь вам принять взвешенное решение о том, стоит ли покупать Chevy Equinox 2018 года.Мы включим рейтинги безопасности и надежности, характеристики двигателя, мощность, рейтинги экономии топлива и цены, и мы закончим кратким изложением самого последнего тест-драйва Autoblog Equinox. Безопасен ли Chevy Equinox? Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Chevy Equinox 2018 общий четырехзвездочный рейтинг безопасности из пяти возможных за защиту водителя и пассажиров от травм. NHTSA дает Equinox пять звезд за защиту от лобового столкновения и четыре из пяти звезд за защиту от бокового столкновения и защиты от опрокидывания.Между тем, Equinox получает «хорошие» оценки от Страхового института безопасности дорожного движения почти во всех категориях — аварии с небольшим перекрытием со стороны водителя и пассажира, умеренное перекрытие спереди, боковые столкновения, прочность крыши, подголовник и сиденья. Он получает «превосходную» оценку за защиту от фронтального столкновения с дополнительным оборудованием, но он получает «маргинальную» оценку за фары, одну из новых областей внимания IIHS, и «приемлемую» оценку за простоту использования крепления для детского сиденья. Рейтинги Equinox могут отличаться от рейтингов других моделей, поэтому обязательно посетите веб-сайты NHTSA и IIHS, чтобы просмотреть рейтинги конкретного автомобиля, который вы исследуете. Надежен ли Chevy Equinox? Самые последние рейтинги JD Power по начальному качеству были сосредоточены на Equinox 2017 года, который был частью предыдущего поколения. Это дало Equinox четыре из пяти возможных звезд — «лучше, чем большинство» — за общее качество, три звезды — «около среднего» — за общую производительность и дизайн и пять звезд — «среди лучших» — за прогнозируемую надежность. Небольшое примечание: Autoblog выразил некоторые опасения по поводу того, как JD Power взвешивает серьезные и менее серьезные проблемы с надежностью, о чем вы можете прочитать здесь.По данным NHTSA, был один отзыв…
Скрыть полный обзор

2018 Информация о модели Chevrolet Equinox | Исследование спортивных автомобилей

Универсальность, возможности и экономичность — вот несколько наиболее популярных причин для перехода на небольшой внедорожник, и мы думаем, вы согласитесь, что ничто не сравнится с совершенно новым Chevy Equinox 2018 года. В Mission Chevrolet у нас есть огромный выбор всех новейших автомобилей, грузовиков и внедорожников Chevy, включая новый Equinox. Он доступен в различных комплектациях, оснащен новейшими технологиями, является одним из самых безопасных кроссоверов на дороге и обладает лучшими в своем классе характеристиками.Узнайте больше из приведенной ниже информации, а затем приходите к нам на тест-драйв в Mission Chevrolet.

Информация об уровне отделки салона для нового Chevrolet Equinox 2018

Chevrolet Equinox L начального уровня 2018 года поставляется с широким набором стандартных функций, включая информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном Chevrolet MyLink®, порт USB и пассивный вход без ключа. Новый Equinox LS 2018 доступен с полным приводом и множеством других функций. Наслаждайтесь еще большей ценностью с совершенно новым Chevy Equinox LT 2018 года, оснащенным дополнительными функциями, такими как спутниковое радио, сиденье водителя с электроприводом и регулировкой по 8 параметрам, а также затемненное заднее стекло.Топовая модель Chevy Equinox Premier 2018 года полностью оснащена стандартными функциями, включая зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, заднюю дверь без помощи рук и дистанционный запуск.

Информация о технологиях и безопасности для нового Chevrolet Equinox

2018 года

Большая часть захватывающей ценности, которая приходит с полностью обновленным Chevy Equinox 2018 года, заключается в впечатляющих технологиях. Стандартные функции, такие как порт USB, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, распознавание голоса и камера заднего вида, делают каждую поездку более удобной и исключительно безопасной.Говоря о безопасности, мы говорим о Chevrolet, поэтому он поставляется с новаторской технологией OnStar и включает пробную подписку. С OnStar, если подушки безопасности в новом Chevy Equinox когда-либо сработают, реальный человек ответит через аудиосистему автомобиля и при необходимости отправит помощь. В новом Chevrolet Equinox есть гораздо больше безопасности и технологий, и нам не терпится рассказать вам обо всем этом на Mission Chevrolet.

Информация о характеристиках нового Chevrolet Equinox

2018 года выпуска

Модернизированный Chevy Equinox 2018 года — отличный пример того, как вам не нужно жертвовать производительностью и экономичностью, чтобы наслаждаться универсальным и способным автомобилем. За рулем вы будете контролировать здоровые 170 лошадиных сил от двигателя с турбонаддувом. Тем не менее, что действительно отличает эту производительность от толпы, так это крутящий момент в 203 фунта / фут, который позволяет вам уверенно проходить, сливаться и покидать линию. Спросите нас о приобретении нового Chevy Equinox, оснащенного более крупным 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом. Когда эта мощность сочетается с полностью независимой подвеской с 4 рычагами сзади, вы получаете идеальное сочетание комфорта и точности. Мы упоминали, что новый Chevy Equinox, по оценкам, выиграет до 40 миль на галлон с доступным дизельным двигателем?

В Mission Chevrolet, это все о вас рядом с Сокорро, Техас

Мы понимаем, что ваш следующий автомобиль — это важное решение, и то, где вы его найдете, может иметь большое значение.Вы не только найдете огромный выбор всех новейших моделей Chevy на сайте Mission Chevrolet, мы также предоставляем информацию, такую ​​как эта страница модели, и конкурентное исследование Chevrolet, чтобы у вас была информация, чтобы принять лучшее решение для ваших потребностей и бюджета. Наша финансовая команда — одна из лучших в бизнесе, способная работать практически с любым бюджетом. Удобно запланируйте свой следующий тест-драйв онлайн или посетите нас лично по адресу: 1316 George Dieter Dr., El Paso, TX 79936. Регулярно обновляемые новые специальные предложения Chevrolet всегда делают поездку с Sunland Park или даже Las Cruces, New York. Мексика стоит потраченного времени.Мы с нетерпением ждем возможности показать вам новый опыт покупки автомобилей в Mission Chevrolet.

* Рекомендованная розничная цена производителя не включает налоги, права собственности, лицензии, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Включает фрахт в пункте назначения и налог на пожирателей бензина. a.txt base64.ql base64.sh contentWithEmbeddedImages.txt fix_data.sh input.json long_fields.csv longcontent.ql longcontent.sh name.json output.json xxx Официальные оценки Агентства по охране окружающей среды пока недоступны. Оценка экономии топлива на основе тестирования GM. Предполагаемый расход 40 миль на галлон для 1,6-литровых дизельных переднеприводных моделей.

2018 Шевроле Эквинокс


CHEVROLET EQUINOX 2018 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА)

Обзор | Силовые агрегаты | Шасси/Подвеска | Тормоза и колеса | Внешние размеры | Внутренние размеры | Вес и грузоподъемность

Обзор

Модели:

2018 Шевроле Эквинокс

Тип кузова/трансмиссия:

Четырехдверный внедорожник с пятью пассажирами, передним расположением двигателя, передним или полным приводом

Класс транспортного средства EPA:

Компактный внедорожник

Силовые агрегаты

Двигатель/Тип:

1. 5 л турбо DOHC DI

2,0 л турбо DOHC DI

1,6 л турбодизель

Материал блока:

Литой алюминий

Литой алюминий

Литой алюминий

Материал головки блока цилиндров:

Литой алюминий

Литой алюминий

Литой алюминий

Доставка топлива:

Непосредственный впрыск

Непосредственный впрыск

Непосредственный впрыск

Мощность (л.с./кВт):

170 / 127 (оценка GM)

252 / 188 (оценка GM)

136 / 101 (оценка GM)

Крутящий момент (фунт. -фт. / Нм):

203 / 275 (оценка GM)

260 / 353 (оценка GM)

236 / 320 (оценка GM)

GM-оценка. экономия топлива:

7,6 л/100 км

8,4 л/100 км

5,9 л/100 км

Трансмиссия:

Hydra-Matic 6T40, шестиступенчатая автоматическая коробка передач

9-ступенчатая автоматическая коробка передач Hydra-Matic 9T50

Hydra-Matic 6T45, шестиступенчатая автоматическая коробка передач

Шасси/подвеска

Подвеска (передняя):

Стойка MacPherson с модулями с боковой нагрузкой, специально настроенные спиральные пружины, стабилизатор поперечной устойчивости прямого действия

Подвеска (задняя):

4-рычажная независимая задняя подвеска

Тип рулевого управления:

Двойной реечный электроусилитель рулевого управления

Диаметр разворота (м/фут. ):

11,4 / 37,4 (17-дюймовые колеса)

Тормоза и колеса

Тип тормоза:

Четырехколесный дисковый с ABS и ESC; Диски Duralife и суппорты с низким сопротивлением (США)

Размер и тип колеса:

17-, 18- и 19-дюймовый алюминий

Внешние размеры

Колесная база (мм/дюйм):

2725/107.3

Общая длина (мм/дюйм):

4652 / 183.1

Общая ширина (мм/дюйм):

1843/72,6

Общая высота (мм/дюйм):

1661/65,4

Колея (мм/дюйм):

спереди:
1580/62,2
сзади:
1581/62,2

Внутренние размеры

Вместимость:

2 / 3

Высота (мм/дюйм):

перед:
1015/40. 0 (без SR), 38,2 / 970 (с люком на крыше)
сзади:
977 / 38,5 (без SR), 36,9 / 936 (с люком на крыше)

Пространство для ног (мм/дюйм):

спереди:
1040 / 40,9
сзади:
1008/39,7

Плечевая зона (мм/дюйм):

спереди:
1452 / 57,2
сзади:
1410 / 55,5

Бедренная комната (мм/дюйм):

перед:
1377  / 54.2
сзади:
1314 / 51,7

Вес и грузоподъемность

Базовая снаряженная масса (кг/фунт):

1509 / 3327 (1,5 л с передним приводом)

Запас топлива (л/имп.гал):

55/12,1 (передний привод)
TBD (полный привод)
58/12,7 (дизельный двигатель 1,6 л)

Макс. грузовой отсек (л/куб.м):

846/29.9 (за задним сиденьем)
1798 / 63,5 (заднее сиденье сложено)

Макс. буксировка (кг/фунт):

1585/3500 (2,0 л турбо)

 

Примечание. Показанная информация актуальна на момент публикации. Посетите http://media.gm.ca для получения обновлений.

Обзор Chevrolet Equinox

2018 года: большое улучшение

Компактный внедорожник Chevrolet Equinox 2018 года — это совершенно новая модель с большим количеством технологий, улучшенным двигателем, меньшим весом на 400 фунтов и несколькими лучшими в своем классе предложениями.Если вам нужны шесть USB-разъемов, передние сиденья с воздушным охлаждением и отдельно регулируемые обогреватели сидений на спине и ягодицах, Equinox — ваш автомобиль.

Чтобы получить все технологии, которые предлагает Equinox, вам нужно будет купить верхнюю линию отделки Premier. Даже в этом случае вы не сможете получить адаптивный круиз-контроль в то время, когда остальная часть рынка компактных внедорожников уже его открыла.

Комплектация Equinox 2018

Компания General Motors во многом ориентируется на Equinox, второй по популярности автомобиль (после пикапа Chevy Silverado) и пятый по популярности внедорожник в США.Equinox третьего поколения появился в конце весны как модель 2018 года. Он снова предлагается в пяти комплектациях: Equinox L начального уровня (специальный заказ, не у дилеров), LS, LT и Premier. Он на четыре дюйма короче, теперь его длина составляет 183 дюйма. Пассажирское пространство очень хорошее спереди и сзади (без третьего ряда), в то время как грузовое пространство сзади занимает 10-процентный удар, до 29,9 кубических футов. Интерьер высококлассный, осталось несколько кусков твердого пластика.

Пропустить базовый двигатель, 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 170 л. с. в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Вместо этого получите заметно более быстрый 2,0-литровый турбодвигатель, который работает в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта трансмиссия хороша для разгона от 0 до 60 миль в час примерно за 7 секунд, а рейтинг EPA составляет 22 мили на галлон по городу, 29 миль в час по шоссе, 25 миль на галлон в сочетании для переднеприводной версии и на 1 милю на галлон меньше для полноприводной версии. Chevy говорит, что 1,6-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом должен появиться позже в этом году, который поставляет шоссе 40 миль на галлон. 2,0-литровому двигателю требуется топливо премиум-класса, и это единственный двигатель, рассчитанный на буксировку прицепа весом до 3500 фунтов.

Equinox LS, самая дешевая модель, которую вы регулярно найдете у дилеров, поставляется с системой «стоп-старт», камерой заднего вида, бесключевым доступом и зажиганием, Bluetooth, 4GLTE OnStar и Wi-Fi, 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема с шестью динамиками и один порт USB. Это дает вам достойную навигацию, не платя за навигацию. Базовый LS составляет 26 455 долларов.

2018 Equinox имеет функцию дистанционного открывания задней двери. Линия отделки Premier открывается без помощи рук. Это фирменная краска Orange Burst Metallic (добавьте 395 долларов).

Наилучшее место: Equinox LT. Все технологии: Премьер.

Equinox LT добавляет ксеноновые фары, сиденье водителя с электроприводом, заднее защитное стекло и спутниковое радио. Два пакета, Sun and Infotainment и Confidence and Convenience, дают вам большинство наворотов, которые входят в стандартную комплектацию топового Premier.Sun and Infotainment включает в себя панорамный люк на крыше, улучшенный многофункциональный дисплей для водителя, 8-дюймовый сенсорный экран и еще пять разъемов USB (всего шесть). Confidence and Convenience предлагает задний парковочный сонар, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон, заднюю дверь с электроприводом, дистанционный запуск, кожаный руль, двухзонный HVAC и подогрев передних сидений. Базовая цена составляет 27 695 долларов. Это может быть правильная линия отделки для тех, кто не хочет все последние технологии.

Топовый Equinox Premier входит в стандартную комплектацию большинства двух пакетов LT (за исключением люка на крыше), а также некоторых дополнительных функций, включая кожаные сиденья с подогревом, обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, светодиодные фары и задние фонари, зеркала с автоматическим затемнением, рейлинги на крыше, задняя дверь без помощи рук, окружающее освещение кабины, настройки памяти сиденья водителя, перфорированная кожа и беспроводная зарядка устройств.Equinox с передним приводом предлагает, а полноприводный Premier входит в стандартную комплектацию Confidence and Convenience Package II: камеры кругового обзора на 360 градусов, рулевое колесо с подогревом, боковые задние сиденья с подогревом, пассажирское сиденье с электроприводом, вентиляция передних сидений, помощь в удержании полосы движения, предупреждения водителя через вибрирующее сиденье с предупреждением о безопасности (оно работает хорошо), предупреждение о прямом столкновении и экстренное торможение на низкой скорости. Пакет Sun, Sound and Navigation идет поверх C&C II с 19-дюймовыми колесами, панорамным люком на крыше, навигацией, аудиосистемой Bose с семью динамиками и HD-радио.

Мой тестовый автомобиль был переднеприводным Premier с полной комплектацией, который стоил 39 660 долларов, включая 895 долларов за перевозку и 395 долларов за поразительную краску Orange Burst Metallic. Сравнительно оснащенный полноприводный Equinox Premier добавит 1750 долларов.

Информационно-развлекательная система диагональю 8 дюймов, 7 без навигации. MyLink хорошо работает с приличной скоростью обновления экрана.

Насколько хорошо технология Equinox работает на дороге

Не так много внедорожников на 30 миль на галлон, которые будут крутить колеса при запуске.Equinox несколько раз чирикала шинами, когда я слишком сильно нажимал на педаль газа, прежде чем включилась система контроля тяги.

Все системы помощи водителю оказались полезными при тестировании, в том числе помощь в удержании полосы движения, которая отъезжала от края полосы, когда я заносился, и обнаружение слепых зон, предупреждающее о автомобилях, быстро приближающихся к соседним полосам. Предупреждение о лобовом столкновении звучало несколько раз во время поездки между штатами, когда автомобили впереди быстро замедлялись. Виброзвонок сиденья безопасности работал хорошо.

Пришлось обойтись без адаптивного круиз-контроля.облом. Мой летний тестовый маршрут — это бег от метро Нью-Йорка до Адирондака, 300 миль в каждую сторону. Выезд в пятницу вечером и возвращение в воскресенье вечером, движение может быть остановлено на целых 100 миль от Нью-Йорка. Именно для этого и предназначен адаптивный круиз-контроль. Разочаровывало то, что Chevy не смогла включить ACC в Equinox при запуске продукта. Его также изначально не будет на корпоративном брате GMC Terrain, который скоро появится, но ACC есть на родственном Buick Envision.Проблема, по-видимому, связана с поддержкой электроники, которая не была готова, и похоже, что Chevy и Buick исправят это как можно скорее.

Информационно-развлекательная система MyLink продолжает сиять. Он прост в использовании, он использует несколько кнопок, а также экран, а отклик системы разумный, но не молниеносный. В сочетании с OnStar это солидное предложение, особенно когда GM предлагает безлимитный Wi-Fi всего за 20 долларов в месяц.

«Глобальные элементы дизайна Chevrolet» на Equinox 2018 года придают ему семейное сходство с Cruze, Bolt EV и Trax, говорит Chevy.

Equinox в качестве ежедневного водителя и перевозчика в отпуске

Equinox хорошо подходит для ежедневного вождения, поездок на работу, перевозки детей и перевозки продуктов. Для дальних поездок небольшой грузовой отсек требует продуманной упаковки, и вы, вероятно, захотите использовать багажник на крыше. Взрослые удобно размещаются во втором ряду, спинки задних сидений имеют скромный наклон (вспомните углы автобусного класса), а возможность нагревать только спинку сиденья довольно приятна, если у вас болят мышцы.

Equinox не является спортивным автомобилем, но подвеска 2018 года соответствует требованиям и заставляет вас думать о BMW X3 или Audi Q5.Ни один из них не имеет шести портов USB.

Режим Teen Driver позволяет отслеживать, что ваши дети делают в машине. Одна слабость, которую еще не решил ни один автопроизводитель, заключается в невозможности сравнить фактическую скорость автомобиля с ограничениями скорости на дороге. Установка контрольного сигнала на 55 слишком высока для городских улиц и слишком медленна для большинства автомагистралей.

Много места на заднем сиденье, достаточно для четырех взрослых, чтобы путешествовать без ощущения тесноты.

Стоит ли покупать?

Chevrolet Equinox 2018 года — это существенное улучшение по сравнению с предыдущим поколением, особенно в плавности хода, звукоизоляции и пассажирском салоне.Предлагается больше технологий безопасности и помощи водителю, но многие из них заставляют вас перейти на более высокую планку отделки, чтобы получить их. Equinox LT с уверенностью и удобством поможет вам в этом. Вам нужен самый дорогой Equinox со всеми пакетами опций, чтобы получать исчерпывающие рекомендации, предупреждения и защиту. Вам нужен 2-литровый двигатель, а не 1,5-литровый, если только не имеет значения расход топлива на галлон.

Сравните Equinox с конкурентами, которые оснащены комплектом безопасности Стандартный на всех линиях отделки салона (Toyota RAV4) или на всех линиях отделки салона, кроме передней (Honda CR-V) — пакет безопасности, включающий адаптивный круиз-контроль Equinox не имеет т предложение.Здесь Шеви страдает.

Если вы делаете перекрестные покупки, обязательно посмотрите на все пять лучших (по продажам): Honda CR-V (возможно, самый сильный конкурент), Toyota RAV4 (надежный и с хорошим гибридным предложением), Nissan Rogue Sport и Rogue (доступно три ряда, хорошая отдача) и Ford Escape (удовольствие от вождения, информационно-развлекательная система Sync теперь работает хорошо). Также обратите внимание на Subaru Forester (более высокий универсал), Hyundai Tucson (солидный) и Mazda CX-5 (наиболее увлекательный в управлении, отличный полный привод).

Если вы найдете на лоте у дилера Equinox 2017 года выпуска, ожидайте значительной скидки. Между старым и новым равноденствием большая дистанция. Если вы покупаете Equinox 2018 года, проверьте заводские стимулы. По состоянию на конец лета эта совершенно новая модель имела заводскую льготу в размере 750 долларов, что помогает, потому что базовая цена (до торга и скидок) выше, чем у некоторых конкурентов. Настройка Equinox онлайн на сайте chevrolet.com может быть утомительной; некоторые опции отсутствовали (2-литровый бензиновый двигатель и еще не поставляемый 1.6-литровый дизель), когда я проверял в течение нескольких дней.

Equinox настолько улучшился, что, вероятно, останется в пятерке лидеров продаж среди всех внедорожников. Equinox — одна из жемчужин империи продаж GM. В одиночку он превосходит по продажам весь бренд Buick. Дизель может помочь только Равноденствию. В общем, стоит присмотреться.

Шевроле Эквинокс 2018 | Технические характеристики — Технические характеристики автомобиля

Управление внешней памятью — Chevrolet Mylink Touch

Чувствительный к скорости регулятор громкости

Беспроводная технология Bluetooth

Беспроводное подключение телефона по Bluetooth

Служба связи и помощи в автомобиле

Габаритные огни с затемнением

Косметическое зеркало со стороны водителя с подсветкой

Нагреватель блока цилиндров (опция)

да

Стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы

Доступ в интернет OnStar 4G LTE

Косметическое зеркало со стороны переднего пассажира с подсветкой

Электромеханические дверные замки с 2-ступенчатой ​​разблокировкой

Электрические стеклоподъемники спереди и сзади с функцией опускания одним касанием

Дневное/ночное зеркало заднего вида

Стеклоочиститель заднего стекла с фиксированным интервалом

Управление аудиосистемой на руле

Удаленный вход без ключа (опция)

Клавиатура без ключа

Удаленный вход без ключа (все двери)

Регулировка рулевого колеса

Регулируемая рулевая колонка по наклону и телескопическому колесу

Универсальный держатель для планшета с 2 портами USB.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.