Шкода фабия 2 объем багажника: багажник автомобиля Шкода Fabia в комплектациях, объем багажника в литрах

Содержание

Технические характеристики Skoda Fabia Хэтчбек 5-дв. II (5J) Рестайлинг

Выберите модификации для сравнения

Модификации для сравнения

Модификация1.2 MT (70 л.с.)1.2 MT Green tec (70 л.с.)1.2 TDI MT (75 л.с.)1.2 TDI MT GreenLine (75 л.с.)1.2 TSI DSG (105 л.с.)1.2 TSI MT (105 л.с.)1.2 TSI MT (86 л.с.)1.2 TSI MT Green tec (105 л.с.)1.2 TSI MT Green tec (86 л.с.)1.2 МТ (60 л.с.)1.4 MT (125 л.с.)1.4 MT (86 л.с.)1.6 AT (105 л.с.)1.6 MT (105 л.с.)1.6 TDI MT (105 л.с.)1.6 TDI MT (75 л.с.)1.6 TDI MT (90 л.с.)1.6 TDI MT Green tec (90 л.с.)Модификация

Модификация1. 2 MT (70 л.с.)1.2 MT Green tec (70 л.с.)1.2 TDI MT (75 л.с.)1.2 TDI MT GreenLine (75 л.с.)1.2 TSI DSG (105 л.с.)1.2 TSI MT (105 л.с.)1.2 TSI MT (86 л.с.)1.2 TSI MT Green tec (105 л.с.)1.2 TSI MT Green tec (86 л.с.)1.2 МТ (60 л.с.)1.4 MT (125 л.с.)1.4 MT (86 л.с.)1.6 AT (105 л.с.)1.6 MT (105 л.с.)1.6 TDI MT (105 л.с.)1.6 TDI MT (75 л.с.)1.6 TDI MT (90 л.с.)1.6 TDI MT Green tec (90 л.с.)Модификация

Skoda fabia багажник.

Автоновости, факты, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Купить багажник на крышу Skoda Fabia (Шкода Фабия) высокое качество
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Багажник на Шкода Фабия от до литров в зависимости от комплектации. Россия. Объем багажника Skoda Fabia рестайлинг , универсал, 2 поколение, MK2. — Комплектации. Вместимость багажника, л. MT Ambition.

    Багажник для Skoda Fabia. 2 ₽. Запчасти и аксессуары | Компания.  Замок крышки багажника для Шкода Рапид, Фабиа, Окт. 2 ₽. Запчасти и аксессуары | Vag-by — Оригинальные запчасти VAG.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Отзыв владельца Skoda Fabia Combi Mk2 — наблюдение. Всем привет! Хочется немного рассказать потенциальным владельцам Фабии комби, а так же всем интересующимся, о возможностях Фабии комби в плане вместительности и грузоподъемности По поводу грузоподъемности — без фоток. Просто поверьте на слово: возил на сдачу во «Вторчермет» металлолом весом кг..

    Рассматривая SkodaFabia в качестве компактного автомобиля для загруженного города, можно сделать вывод о том, что она прекрасно подойдет жителям современных мегаполисов, где наблюдается серьезный дефицит парковочного пространства. Скромный по размерам багажник хетчбека легко увеличивается при необходимости до внушительных л! К слову сказать, 3-х метровые трубы и палки влазят в салон без проблем с закрытой дверью багажника…. Если груз выступает больше указанных значений, то по краям такого груза должны быть установлены специальные знаки.

    Объем багажника Шкоды Фабия хэтчбек

    У чешской малолитражки SkodaFabia весьма компактные габаритные размеры. Это позволяет удобно эксплуатировать ее в условиях современных мегаполисов. Рассмотрим конкретные цифры и обратим внимание на такие показатели, как длина, клиренс, объем багажника, размеры колес, а также их разболтовку.

    Длина хэтчбека Skoda Fabia составляет ровно четыре метра. Машина весьма короткая, но внутри салона достаточно просторно как спереди, так и сзади.

    В высотуFabia не превышает полутора метров. Если точнее, то этот показатель равен одной тысяче четыремстам девяноста восьми миллиметрам. Многие называют эту компактную малолитражку узкой. Для этого есть основания. Ее ширина, без учета зеркал, составляет одну тысячу шестьсот сорок два миллиметра. Парковаться на забитых улицах удобно. В то же время салон не слишком зажат. Тысяча триста восемьдесят миллиметров ширины спереди позволяют водителю и пассажиру комфортно передвигаться.

    Сзади салон шире всего лишь на четыре миллиметра. Двоим места вполне достаточно, а вот втроем уже придется немного потесниться. Колесная база вплотную приближается к отметке в два с половиной метра. Ее две тысячи четыреста шестьдесят пять миллиметров являются хорошим показателем для маленькой машинки. Клиренс или размер дорожного просвета всего на один миллиметр меньше пятнадцати сантиметров.

    Средний показатель, обеспечивающий возможность передвижения и по дорогам с неидеальным покрытием.

    Вместимость багажника у чешской малолитражки весьма скромная. Этого стоило ожидать, принимая во внимание небольшие габаритные размеры автомобиля. Ширина багажного отделения равняется одной тысяче двумстам двадцати четырем миллиметрам.

    Учитывая семьсот три миллиметра его глубины, объем багажника составляет триста тринадцать литров. Скромный по размерам багажник хетчбека легко увеличивается при необходимости до внушительных л!

    Для перевозки крупногабаритных вещей можно легко сложить спинки задних сидений, увеличив тем самым объем багажника до одной тысячи ста восьмидесяти литров. Более, чем в три раза! Правильный подбор шин играет огромную роль в обеспечении безопасности автомобиля. Перед покупкой колес, автолюбитель должен знать такие параметры диска, как:. Размер колес зависит от диаметра дисков и величины профиля шин. СтандартнаяSkodaFabia комплектуется четырнадцатидюймовыми дисками.

    Маркировка шин в этом случае выглядит следующим образом: У владельцев машины есть возможность установки шин с более низким профилем, однако в этом случае снижается дорожный просвет, ведь уменьшается диаметр колес. Некоторые сознательно идут на это, чтобы таким образом улучшить управляемость и устойчивость автомобиля в крутых поворотах.

    Те, кто желает увеличить диаметр колес, ставят на Fabia пятнадцатидюймовые диски. Они дают возможность использования шин с более низким профилем без ущерба для клиренса. Однако для таких колес следует выбирать более ровные дороги, поскольку низкий профиль способствует передаче в салон информации о малейших неровностях, что делает езду гораздо менее комфортной. Для грамотного подбора колес необходимо знать разболтовку дисков.

    Это означает, что диск имеет пять отверстий, расположенных по диаметру окружности, равному ста миллиметрам. Изделия, чья разболтовка отличается от указанной, не подойдут для установки на SkodaFabia. Рассматривая SkodaFabia в качестве компактного автомобиля для загруженного города, можно сделать вывод о том, что она прекрасно подойдет жителям современных мегаполисов, где наблюдается серьезный дефицит парковочного пространства.

    Автооткрывание багажника шкода фабия 2

    Skoda Fabia 5J: цена Шкода Фабия 5J, технические характеристики Шкода Фабия 5J, фото, отзывы, видео

    Одноклассники Skoda Fabia 5J по цене

    К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

    Отзывы владельцев Skoda Fabia 5J

    Skoda Fabia 5J, 2010 г

    За три года эксплуатации Skoda Fabia 5J менял моторное масло, стеклоомывающую жидкость, фильтра и на этом всё. В условиях постоянного подорожания топлива Skoda Fabia 5J — оптимальный вариант. Расход топлива на крейсерской скорости — 5-5,5 литров на 100 км. В городе чуть больше — до 7-8 литров (если конечно Вы не дергаете со светофора, как скакун после удара кнута). Багажник достаточно вместительный для своего класса, а если сложить задние сиденья, то фактически в Вашем распоряжении полсалона, и вместить туда можно довольно таки много вещей.

    Особенно удобен данный автомобиль будет для наших прекрасных дам. Отличное соотношение цены и качества. В своем классе Skoda Fabia 5J — это лучший вариант по вместительности и салона и багажника, по клиренсу. В машину влезает трое взрослых и грудной ребенок, крупная собака, коляска и пакеты из супермаркета. Зимой никаких проблем в городе, только за городом в глубоком снегу может застрять. Очень резвая машинка, не смотря на небольшой объем двигателя.

       Достоинства: отличная управляемость, экономичность, низкий расход топлива, недорогая эксплуатация, отличный обогрев салона.

       Недостатки: не нашел.

      Игорь, Москва


    Skoda Fabia 5J, 2011 г

    Понравилась Skoda Fabia 5J тем, как качественно в салоне этого автомобиля сделаны панели. Пластмасса на ощупь оказалось очень приятной. Остались довольны простыми и удобными регулировками. Отсутствуют какие-либо скрипы или треск во время езды. 1,6- литровый мотор демонстрирует очень неплохую, быструю и бодрую работу. Тяга очень даже приличная, а что самое важное — особой прожорливостью при этом не отличается. А если крутишь до упора и к тому же быстро переключаешь передачи, то не каждый сможет угнаться. Преимущества этой машины заключаются, в первую очередь, в уровне качества (это как раз тот редкий случай оптимального соответствия стоимости уровню качества), надёжности (хотя возможно ещё равно делать выводы), доступности (речь идёт об обслуживании и затратах на него). Стоило мне сравнить стоимость запчастей и ТО Skoda Fabia 5J, то стало понятно, что в этом смысле «Фабия» лучше любой корейской машины. К преимуществам Skoda Fabia 5J отношу также гарантию и разветвлённую сеть сервиса (едва ли не в каждом среднем городе России). К тому же машина практичная, что немаловажно.

       Достоинства: надежность. Экономичность. Комфорт.

       Недостатки: внешность на любителя.

      Станислав, Псков


    Skoda Fabia 5J, 2012 г

    Машину используем для того, что бы ездить в пределах города и для небольших загородных поездок. В часы пик обычно не езжу, поэтому стоять в пробке не приходится. Так как повзрослев стал тяготеть к более спокойной и размеренной езде, для таких целей 86-сильного мотора вполне достаточно. Тут имеет значение, в первую очередь, не мощность, а умение. Несмотря на скромные размеры машины, в салоне Skoda Fabia 5J достаточно просторно, по крайней мере, я со своим ростом 180 сантиметров дискомфорта не испытываю. Поскольку машина недорогая (это касается и покупки и стоимости ремонтных работ), то её можно особо не жалеть. Крейсерская скорость на Skoda Fabia 5J — 90-100 километров в час. Ехать на скоростях повыше не только неблагоразумно с точки зрения безопасности, но и просто некомфортно, даже с учётом того, что была сделана звукоизоляция. Обгоны на таком автомобиле возможны, но нужно учитывать, что особенного удовольствия это не доставит. Автомобиль может сдувать ветром и бросать на ухабах. Топлива расходовал в этой поездке 6,1 литра на 100 километров, при этом загрузка была частичной — с двумя людьми на борту и багажом. В городе средний расход на сотню — порядка 7 литров, замечу, правда, что ездить мне нужно или днём, или уже поздним вечером, так что в пробках стоять не приходится.

       Достоинства: отличный автомобиль в своем классе и ценовой категории.

       Недостатки: нет.

      Георгий, Москва

     

    Шкода фабия хэтчбек габаритные размеры


    Габаритные размеры Skoda Fabia

    Содержание

    ПОКАЗАТЬ

    СВЕРНУТЬ

    У чешской малолитражки SkodaFabia весьма компактные габаритные размеры. Это позволяет удобно эксплуатировать ее в условиях современных мегаполисов. Рассмотрим конкретные цифры и обратим внимание на такие показатели, как длина, клиренс, объем багажника, размеры колес, а также их разболтовку.

    Размеры кузова и салона

    Длина хэтчбека Skoda Fabia составляет ровно четыре метра. Машина весьма короткая, но внутри салона достаточно просторно как спереди, так и сзади. В высотуFabia не превышает полутора метров. Если точнее, то этот показатель равен одной тысяче четыремстам девяноста восьми миллиметрам.

    Длина, ширина, высота и остальные габариты Фабии. Вам подходит?

    Многие называют эту компактную малолитражку узкой. Для этого есть основания. Ее ширина, без учета зеркал, составляет одну тысячу шестьсот сорок два миллиметра. Парковаться на забитых улицах удобно. В то же время салон не слишком зажат. Тысяча триста восемьдесят миллиметров ширины спереди позволяют водителю и пассажиру комфортно передвигаться. Сзади салон шире всего лишь на четыре миллиметра. Двоим места вполне достаточно, а вот втроем уже придется немного потесниться.

    Колесная база вплотную приближается к отметке в два с половиной метра. Ее две тысячи четыреста шестьдесят пять миллиметров являются хорошим показателем для маленькой машинки. Клиренс или размер дорожного просвета всего на один миллиметр меньше пятнадцати сантиметров. Средний показатель, обеспечивающий возможность передвижения и по дорогам с неидеальным покрытием.

    Объем багажника

    Вместимость багажника у чешской малолитражки весьма скромная. Этого стоило ожидать, принимая во внимание небольшие габаритные размеры автомобиля. Ширина багажного отделения равняется одной тысяче двумстам двадцати четырем миллиметрам. Учитывая семьсот три миллиметра его глубины, объем багажника составляет триста тринадцать литров.

    Скромный по размерам багажник хетчбека легко увеличивается при необходимости до внушительных 1180 л!

    Маловато? Есть выход. Для перевозки крупногабаритных вещей можно легко сложить спинки задних сидений, увеличив тем самым объем багажника до одной тысячи ста восьмидесяти литров. Более, чем в три раза! Отличный показатель.

    Размеры и разболтовка колес

    Правильный подбор шин играет огромную роль в обеспечении безопасности автомобиля. Перед покупкой колес, автолюбитель должен знать такие параметры диска, как:

    • диаметр;
    • ширина;
    • разболтовка.

    Размер колес зависит от диаметра дисков и величины профиля шин. СтандартнаяSkodaFabia комплектуется четырнадцатидюймовыми дисками. Маркировка шин в этом случае выглядит следующим образом: 165/70 R14.

    У владельцев машины есть возможность установки шин с более низким профилем, однако в этом случае снижается дорожный просвет, ведь уменьшается диаметр колес. Некоторые сознательно идут на это, чтобы таким образом улучшить управляемость и устойчивость автомобиля в крутых поворотах.

    Диски 14 или 15 дюймов, высокий или низкий профиль шин — выбор за Вами!

    Те, кто желает увеличить диаметр колес, ставят на Fabia пятнадцатидюймовые диски. Они дают возможность использования шин с более низким профилем без ущерба для клиренса. Однако для таких колес следует выбирать более ровные дороги, поскольку низкий профиль способствует передаче в салон информации о малейших неровностях, что делает езду гораздо менее комфортной.

    Для грамотного подбора колес необходимо знать разболтовку дисков. У Fabia она: 5/100. Это означает, что диск имеет пять отверстий, расположенных по диаметру окружности, равному ста миллиметрам. Изделия, чья разболтовка отличается от указанной, не подойдут для установки на SkodaFabia.

    Подведем итог

    Рассматривая SkodaFabia в качестве компактного автомобиля для загруженного города, можно сделать вывод о том, что она прекрасно подойдет жителям современных мегаполисов, где наблюдается серьезный дефицит парковочного пространства. Небольшие габаритные размеры способствуют удобству перемещения в потоке и простоте нахождения мест для остановки.

    Несомненный плюс Фабии — компактные размеры. У Вс вряд ли возникнут проблемы на парковках города.

    Важно, чтобы при внешней компактности внутри салона было просторно и удобно находиться. У SkodaFabia в этом полный порядок. По субъективным ощущениям она внутри больше, чем снаружи. Небольшой багажник легко увеличить при помощи простого складывания спинок задних сидений, что также весьма практично.

    Машина имеет достаточный дорожный просвет. При необходимости его легко увеличить установкой дисков большего диаметра. Но как правило, владельцы SkodaFabia не являются приверженцами подобного тюнинга.

    Чешский автоконцерн всегда славился производством практичных, удобных для водителя и пассажиров машин. Fabia по праву занимает достойное место в его модельной линейке.

     

    Это тоже интересно:

    Skoda Fabia габариты | BuyaCar

    Сидя за рулем, Skoda Fabia немного напоминает Volkswagen Polo предыдущего поколения, замененный в начале 2018 года. И это потому, что это так. Маленький автомобиль имеет те же механические части, что и Polo, и получает неизменно высокие оценки надежности и удовлетворенности владельцев.

    Но эти две машины не идентичны — Fabia для начала дешевле. Вы можете прочитать больше в руководстве по покупке Skoda Fabia или прокрутить вниз, чтобы узнать о размерах автомобиля, объеме багажника и маневренности.

    Размеры Skoda Fabia: внешний вид

    Может быть, выше среднего для удовлетворения владельца, но Fabia явно средние по внешним размерам. Это будет хорошей новостью, если у вас небольшая подъездная дорожка с ограниченным пространством для открывания и закрывания автомобильных дверей.

    Колесная база Fabia, длина между передними и задними колесами, тоже средняя. Эта мера актуальна, поскольку обычно отражает размер доступного пассажирского пространства.

    0

    Размеры Skoda Fabia: экстерьер

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Длина

    3992 мм

    Средняя

    Ширина без зеркала

    1732мм

    Среднее

    Ширина с зеркалами

    1958мм

    Среднее

    Высота

    1467мм

    Колесная база

    2470 мм

    Менее среднего

    Объем багажного отделения Skoda Fabia

    Опять же, Fabia показывает среднее значение по обоим параметрам (сиденья вверх и вниз) здесь .

    Но это не все: что касается практичности, Fabia выше среднего благодаря стандартным раздельно складывающимся задним сиденьям, что означает, что вы можете увеличить багажное пространство и при этом иметь до двух задних сидений для пассажиров. . Он также имеет багажник квадратной формы, который может вместить громоздкие грузы, и небольшую кромку багажника, чтобы вы могли задвигать багаж. Его подводят только задние сиденья, которые не складываются заподлицо с полом, а вместо этого оставляют неудобную ступеньку.

    Объем багажника Skoda Fabia

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Объем багажного отделения с поднятыми сиденьями

    305 литров

    Среднее значение

    Объем багажного отделения с опущенными сиденьями

    1125 литров

    Среднее значение

    Размеры Skoda Fabia: интерьер

    Несмотря на среднюю колесную базу, Fabia имеет почти столько же внутреннего пространства, как и автомобиль Ford Focus, который впечатляет для супермини. В передней и задней части автомобиля достаточно места для головы, в то время как двое взрослых ростом шесть футов будут совершенно комфортно на заднем сиденье, даже сидя за шестифутовым водителем. Там нет лимузина, но здесь достаточно места для головы и плеч и достаточно места, чтобы расслабить ноги. Более того, широко открывающиеся двери обеспечивают легкий доступ.

    Размеры Skoda Fabia: интерьер

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Передняя перемычка

    1021 мм

    Задняя перемычка

    963 мм

    Тяговая способность Skoda Fabia

    Пределы буксировки Fabia являются стандартными для этого класса.Ограничение в 800 кг для прицепа или автоприцепа с тормозами применяется к моделям объемом 1,0 литр, а ограничение в 1100 кг — для более тяжелых и мощных бензиновых двигателей 1,2 и дизелей 1,4.

    Skoda Fabia тяговое усилие (от наименьшего к наибольшему)

    Прицепное усилие: с тормозом

    800 — 1100 кг

    без тормозов

    520 — 590 кг

    Вес Skoda Fabia

    Fabia — впечатляюще легкий автомобиль.В самом легком варианте, его масса 980 кг (включая водителя, топливо и немного багажа) — это недалеко от супермини 1990-х годов, в котором не было и половины оборудования и технологий безопасности Fabia. Вес является основным фактором, влияющим на экономичность, выбросы и производительность автомобиля, поэтому неудивительно, что Fabia впечатляет в этих областях.

    Вес Skoda Fabia (от самого легкого до самого тяжелого)

    Kerbweight

    980 — 1111 кг

    топливный бак Skoda
    ia 9000 45-литровый топливный бак Fabia означает 1.
    4 Модель TDI может проехать более 600 миль между заправками. Самый экономичный бензин, 1.0 MPI 60PS и 1.2 TSI 90PS, может проехать около 500 миль, а заправка стоит дешевле.

    Объем топливного бака Skoda Fabia

    Бензиновый топливный бак

    45 литров

    Дизельный топливный бак

    45 литров

    Skoda Fabia Диаметр поворота

    Для Fabia нужен только 9.Пространство шириной 8 м, которое можно повернуть одним движением. Этот узкий радиус поворота чрезвычайно мал — даже для супермини, что делает Skoda идеальным вариантом для быстрого изменения настроения в центре города и полного поворота на стесненных парковочных местах.

    Skoda Fabia Диаметр поворота

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Диаметр поворота

    9. 8 м

    Меньше среднего

    .

    Skoda Fabia (2020) Практичность, багажное пространство и размеры

    • Хорошее всестороннее пассажирское пространство
    • Место для хранения вещей тоже впечатляет…
    • … Как и вместительное загрузочное пространство

    Skoda Fabia третьего поколения знаменует собой значительное улучшение по сравнению с моделью предыдущего поколения, благодаря большему пространству для плеч и ног по всему периметру. Те, кто сидит на передних сиденьях, найдут достаточно места для отдыха — даже если они ростом выше шести футов — в то время как пассажиры на задних сиденьях получат приличное пространство, при условии, что те, кто на передних сиденьях, не слишком высоки.

    Двое взрослых взрослых или трое детей, сидящие на трех задних сиденьях, вполне достижимы, хотя переход на более крупную Octavia действительно обеспечивает значительное увеличение доступного пространства. На заднем сиденье (крайние кресла) тоже есть пара фитингов Isofix, а регулируемое по высоте сиденье водителя означает, что у всех должен быть хороший обзор, независимо от роста.

    Хранение в салоне впечатляет большими передними подстаканниками и приличными задними подстаканниками, а также достаточно места для хранения телефона / солнцезащитных очков и других безделушек.Другие интересные особенности включают в себя слоты для хранения кредитных карт и карманы для хранения за передними сиденьями.

    Также доступно хранилище Simply Clever, которое добавляет держатель для телефона и мусорное ведро (среди прочего) спереди.

    Подходит к моему гаражу?

    Skoda Fabia легко размещается на дороге благодаря своим компактным квадратным размерам и обеспечивает хороший круговой обзор. Датчики парковки сзади входят в стандартную комплектацию моделей SE и более поздних моделей, а в качестве опции для всех моделей доступно полное покрытие.

    Камера заднего вида также может быть установлена ​​в качестве опции на всех автомобилях S-spec, кроме базовых, и поставляется с удобной форсункой для омывателя, когда она забивается грязью с дорожного покрытия.

    Подойдет ли мой багаж?

    По объему багажного отделения Fabia довольно неплохо сравнивается с конкурентами, обогнав Hyundai i20, Ford Fiesta и Kia Rio. Его соперник по конюшне SEAT Ibiza уступает ему, но лишь немного — от 355 до 330 литров.

    Его квадратная форма и низкий порог означают, что в него легко загружать громоздкие предметы, а задние сиденья складываются с минимальными усилиями, если вам нужно освободить больше места.Выберите пакет Simply Clever, и вы получите удобные дополнения, такие как сетка и ремни в багажнике, которые упростят хранение небольших предметов на месте.

    Безопасность

    • Пятизвездочный рейтинг безопасности в 2014 г.
    • Точки Isofix на крайних задних сиденьях
    • Front Assist в стандартной комплектации для всех моделей после подтяжки лица

    При испытаниях в 2014 году Skoda Fabia получила пять звезд за общий рейтинг безопасности. В отчете особое внимание уделяется безопасности пассажиров Fabia, как взрослых, так и детей, при этом максимальное количество баллов, полученных за защиту, было получено на уровне 1. Манекен 5-летнего возраста во время динамических краш-тестов.

    В стандартной комплектации каждая Fabia оснащена шестью подушками безопасности (подушка переднего пассажира может быть отключена) и системой контроля давления в шинах.

    Multi-collision Brake обеспечивает срабатывание анкеров после столкновения, если водитель не в состоянии отреагировать самостоятельно, чтобы уменьшить серьезность второй аварии.

    Более того, все автомобили после рестайлинга (сентябрь 2018 г.) в стандартной комплектации оснащены Front Assist. Эта система работает, чтобы снизить вероятность аварии, предупреждая водителей о потенциальном столкновении, а затем автоматически тормозит, если не предпринимаются никакие действия.Мониторинг слепых зон и предупреждение о движении сзади также доступны в качестве опции для автомобилей после рестайлинга.

    ЧАСЫ: Видео краш-теста Skoda Fabia Euro NCAP (2014)

    .

    2007 Skoda Fabia II 1.4 TDI (69 Hp)

    Skoda Fabia II 1.4 TDI (69 Hp) 2007, 2008, 2009, 2010 Технические характеристики

    Общая информация
    Марка Skoda
    Модель Fabia
    Поколение Fabia II
    Модификация (двигатель) 1,4 TDI (69 л.с.)
    Начало производства 2007 год
    Окончание производства 2010 год
    Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
    Тип кузова Хэтчбек
    Сиденья 5
    Двери 5
    900 Рабочие характеристики 9107 Расход топлива (эконом) в городе 6 л / 100 км 39.2 доллара США на галлон
    47,08 миль на галлон в Великобритании
    Расход топлива (эконом) в загородном доме 4,2 л / 100 км 56 US mpg
    67. 26 UK mpg
    Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 4.8 л / 100 км 49 миль на галлон США
    58,85 миль на галлон в Великобритании
    Тип топлива Дизель
    Разгон 0-100 км / ч 14,8 с
    Разгон 0-62 миль / ч 14.8 с
    Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 14,1 с
    Максимальная скорость 163 км / ч 101,28 миль / ч
    Стандарт выбросов Euro 4
    Отношение массы к мощности 16,3 кг / л.с.
    Технические характеристики двигателя
    Мощность 69 л.с. при 4000 об / мин.
    Мощность на литр 48.5 л.с. / л
    Крутящий момент155 Нм @ 1600-2800 об. / Мин. 114,32 фунт-фут. @ 1600-2800 об. / Мин.
    Расположение двигателя Передний, поперечный
    Объем двигателя 1422 см 3 86,78 куб. дюймы
    Количество цилиндров 3
    Положение цилиндров Рядный
    Диаметр цилиндра 79.5 мм 3,13 дюйма
    Ход поршня 95,5 мм 3,76 дюйма
    Степень сжатия 19,5
    Количество клапанов на цилиндр 2
    Топливная система Насос-форсунка (насос-форсунка)
    Турбина Турбокомпрессор
    Клапанный механизм
    Пространство, объем и масса
    Снаряженная масса 1125 кг 2480.2 фунта.
    Макс. вес 1640 кг 3615,58 фунтов.
    Макс нагрузка 515 кг 1135,38 фунтов.
    Багажник (багажник) — минимум 300 л 10,59 куб. футов
    Багажник (багажник) — максимум 1163 л 41. 07 куб. фут
    Емкость топливного бака 45 л 11.89 галлонов США | 9,9 британского галлона
    Размеры
    Длина 3992 мм 157,17 дюйма
    Ширина 1642 мм 64,65 дюйма
    Высота 1498 мм 58,98 дюйма
    Колесная база 2462 мм 96,93 дюйма
    Колея передняя 1436 мм 56.54 дюйма
    Задняя (задняя) колея 1426 мм 56,14 дюйма
    Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
    Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
    Ведущее колесо Передний привод
    Количество передач (МКПП) 5
    Передняя подвеска Амортизированная стойка
    Задняя подвеска Винтовая пружина
    Тормоза передние Дисковые вентилируемые
    Тормоза задние Барабан
    Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
    Тип рулевого управления Рулевая рейка
    Размер шин 165/70 R14
    .

    2014 Skoda Fabia III 1.0 (60 Hp)

    Skoda Fabia III 1.0 (60 Hp) 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 Технические характеристики

    Общая информация
    Марка Skoda
    Модель Fabia
    Поколение Fabia III
    Модификация (Двигатель) 1.0 (60 л.с.)
    Начало производства 2014 год
    Окончание производства Июль 2018 г.
    Расход топлива (экономичный) в городе 5.7 л / 100 км 41,27 миль на галлон
    49,56 миль на галлон в Великобритании
    Расход топлива (эконом) в загородном доме 4.1 л / 100 км 57.37 US mpg
    68.9 UK mpg
    Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 4,7 л / 100 км 50,05 миль на галлон США
    60,1 миль на галлон в Великобритании
    CO 2 выбросы 106 г / км
    Тип топлива Бензин (бензин)
    Разгон 0-100 км / ч 15. 7 с
    Ускорение 0 — 62 миль / ч 15,7 с
    Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 14,9 с
    Максимальная скорость 160 км / ч 99,42 миль / ч
    Стандарт выбросов Euro 6
    Отношение массы к мощности 17,6 кг / л.с.
    Технические характеристики двигателя
    Мощность 60 л.с. при 5000-6000 об / мин .
    Мощность на литр 60,1 л.с. / л
    Крутящий момент 95 Нм @ 3000-4300 об. / Мин. 70,07 фунт-фут @ 3000-4300 об. / Мин.
    Расположение двигателя Передний, поперечный
    Объем двигателя 999 см 3 60,96 куб. дюймы
    Количество цилиндров 3
    Положение цилиндров Рядный
    Диаметр цилиндра 74. 5 мм 2,93 дюйма
    Ход поршня 76,4 мм 3,01 дюйма
    Степень сжатия 10,5
    Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
    Клапанный привод DOHC
    Пространство, объем и вес
    Снаряженная масса 1055 кг 2325.88 фунтов.
    Макс. вес 1510 кг 3328,98 фунтов.
    Макс нагрузка 455 кг 1003,1 фунта.
    Багажник (багажник) — минимум 330 л 11,65 куб. футов
    Багажник (багажник) — максимум 1150 л 40,61 куб. фут
    Емкость топливного бака 45 л 11.89 галлонов США | 9,9 британского галлона
    Размеры
    Длина 3992 мм 157,17 дюйма
    Ширина 1732 мм 68,19 дюйма
    Высота 1467 мм 57,76 дюйма
    Колесная база 2470 мм 97,24 дюйма
    Колея передняя 1463 мм 57. 6 дюймов
    Задняя (задняя) колея 1457 мм 57,36 дюйма
    Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,4 м 34,12 фута
    Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
    Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
    Ведущее колесо Передний привод
    Количество передач (МКПП) 5
    Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
    Задняя подвеска Полунезависимая, пружинная
    Передние тормоза Дисковые вентилируемые
    Задние тормоза Барабан
    Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
    Тип рулевого управления Рулевая рейка
    Усилитель руля Электроуправление
    Размер шин 175 / 70 R14
    Размер колесных дисков 5J x 14
    .

    Skoda Fabia технические характеристики

    Технические характеристики Skoda Fabia 2 1.4i 16V (86 Hp)

    Эксплуатационные характеристики Шкода Фабия

    Максимальная скорость: 174 км/ч
    Время разгона до 100 км/ч: 12.3 c
    Расход топлива на 100км по городу: 8.6 л
    Расход топлива на 100км по трасе: 5.3 л
    Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 6.5 л
    Объем бензобака: 45 л
    Снаряженная масса автомобиля: 1060 кг
    Допустимая полная масса: 1575 кг
    Размер шин: 165/70 R14

    Характеристики двигателя

    Расположение: спереди, поперечно
    Объем двигателя: 1390 см3
    Мощность двигателя: 86 л.с.
    Количество оборотов: 5000
    Крутящий момент: 132/3800 н*м
    Система питания: Распределенный впрыск
    Турбонаддув: нет
    Расположение цилиндров: Рядный
    Количество цилиндров: 4
    Диаметр цилиндра: 76. 5 мм
    Ход поршня: 86.9 мм
    Степень сжатия: 10.5
    Количество клапанов на цилиндр: 4
    Рекомендуемое топливо: АИ-95
    Экологический стандарт: EURO IV

    Тормозная система

    Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
    Задние тормоза: Барабанные
    АБС: есть

    Рулевое управление

    Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
    Усилитель руля: Электроусилитель

    Трансмиссия

    Привод: Передний
    Количество передач: механическая коробка — 5

    Подвеска

    Передняя подвеска: Амортизационная стойка
    Задняя подвеска: Винтовая пружина

    Кузов

    Тип кузова: хэтчбек
    Количество дверей: 5
    Количество мест: 5
    Длина машины: 3992 мм
    Ширина машины: 1642 мм
    Высота машины: 1498 мм
    Колесная база: 2462 мм
    Колея передняя: 1436 мм
    Колея задняя: 1426 мм
    Объем багажника максимальный: 1163 л
    Объем багажника минимальный: 300 л

    Производство

    Год выпуска: с 2007

    Появились подробности о новом хэтчбеке Skoda Fabia — Авторевю

    В России Фабию постепенно начали забывать, ведь если машина второго поколения у нас была относительно успешной, то третья генерация до нашего рынка не добралась. А в Европе вот-вот появится Skoda Fabia четвертого поколения. Хэтчбек еще не сбросил камуфляж, зато в компании уже опубликовали многие подробности и характеристики машины.

    Главное — Fabia стала заметно крупнее. Колесная база одним махом выросла на 94 мм (до 2564 мм), а габаритная длина — на 110 мм (до 4107 мм). Ширина тоже стала больше на весомые 48 мм (до 1780 мм). По этим параметрам скромная Fabia уже сопоставима с хэтчбеком Volkswagen Golf четвертого поколения! При этом высота стала меньше на 7 мм (1460 мм). Объем багажника под полкой вырос с 330 до 380 литров, а со сложенным задним рядом сидений — с 1150 до 1190 литров. Словом, и без того практичная по меркам европейского B-класса чешская машинка теперь еще вместительнее.

    Skoda Fabia переехала на модульную платформу MQB-A0 (у нынешней Фабии использованы лишь ее элементы), которая уже знакома по моделям Volkswagen Polo, Audi A1 и Seat Ibiza. Это позволило расширить набор электронных систем, а благодаря оптимизированной конструкции кузова и шасси масса машины почти не изменилась. Правда, свою лепту в паспортное значение (которое пока не опубликовано) внес и уменьшенный объем топливного бака: 40 литров вместо 45 у прежней модели. За доплату можно будет заказать бак на 50 литров.

    Инженеры хорошо поработали над аэродинамикой. Коэффициент Cd уменьшен с 0,32 до 0,28. В том числе благодаря активным заслонкам в нижней части радиатора, которые открываются электроникой только в случае необходимости. Разработчики уверяют, что при движении на скорости 120 км/ч эти заслонки позволяют снизить расход топлива на 0,2 л/100 км.

    Дизелей Fabia лишилась еще в 2018 году, поэтому и у новой модели будут только бензиновые двигатели серии Evo. Это трехцилиндровый атмосферник 1.0 MPI (65 или 80 л.с.), турботройка 1.0 TSI (95 или 110 л.с.), а также турбочетверка 1.5 TSI мощностью 150 л.с. с системой отключения половины цилиндров. Все трехцилиндровые двигатели агрегатируются с механическими коробками передач, семиступенчатый «робот» DSG — опция для 110-сильной версии и стандартное оснащение для 150-сильной. И никаких гибридов! Даже «мягких».

    Базовые Фабии по-прежнему будут иметь «пролетарское» оснащение, хотя шесть подушек безопасности и система стабилизации входят в стандартную комплектацию. Но среди опций есть боковые подушки для задних пассажиров, коленная подушка водителя, полностью диодная светотехника, виртуальные приборы и адаптивный круиз-контроль Travel Assist.

    Кресло переднего пассажира может иметь складную спинку и крепления Isofix. А еще у Фабии есть 43 решения из серии Simply Clever. Например, это разъем USB-C у основания салонного зеркала заднего вида или дополнительный «карман», закрепленный на багажной полке и выдерживающий нагрузку до 3,5 кг.

    Словом, про новую Фабию уже почти все известно. Осталось лишь дождаться официальных фотографий и рыночных планов. В Европе полноценная премьера нового хэтчбека состоится весной, но в России он едва ли появится.

    универсал дебютировал в Сети [фото] — АвтоМания

    В преддверии автосалона в Париже чехи показали универсал Skoda Fabia Combi 2015 нового поколения. Вместе с официальными фотографиями в Сеть утекла и техническая информация.

    «Передок» универсала идентичен хэтчбеку Skoda Fabia. Чехи уверяют, что новинка смотрится в профиль так, как будто выполнена из цельного куска металла. Возможно, поэтому для студийной фотосессии был выбран серый фон. Задняя часть нового Skoda Fabia Combi «источает силу и уверенность». На наш взгляд, «задок» больше «кричит» о том, каким гармоничным и спокойным он получился.

    Самое главное, на что обычно обращают внимание при покупке универсала — это объем багажника. У новой модели Skoda Fabia Combi с этим все в порядке: и без того большой грузовой отсек машины увеличился до 530 литров «по паспорту» (прибавка 25 литров). Правда объем багажника при сложенных задних креслах стал меньше на 90 литров и составляет теперь 1395 литров. Модель стала длиннее предшественника на 10 миллиметров (теперь ее длина составляет 4257 миллиметра), шире на 90 миллиметров (1732 миллиметра) и ниже на 31 миллиметр (1467 миллиметров).

    Кроме того, «Шкода» рассказала о «практичных решениях» в салоне универсала. Например, пространство для бутылок в передних дверях стало больше, и теперь туда может помещаться емкость объема 1,5 литра. Также клиентам за доплату будет предлагаться регулируемый фальшпол багажного отделения, который можно закрепить в двух горизонтальных направлениях.


    В гамму силовых агрегатов универсала Skoda Fabia Combi 2015 войдут трех- и четырехцилиндровые бензиновые и дизельные моторы, соответствующий требованиям экологических норм Евро-6. Бензиновые модификации автомобиля получат 60-сильные двигатели MPI с рабочим объемом 1,0 литр и 1,2-литровые 110-сильные моторы TSI. Дизельные модификации будут представлены 1,4-литровыми агрегатами мощностью 75 и 105 лошадиных сил.

    Касательно безопасности. Получившая пять баллов от Euro NCAP новая «Фабия» показала плохую защиту задних пассажиров от хлыстовых травм шеи при ударе сзади. Кроме того, эксперты отметили, что верхний край капота хэтчбека в области лобового стекла представляет опасность для пешеходов.

    Спецификации пока не рассекречены, но общий список оборудования, доступный для новой «Фабии» в кузове «универсал» уже частично известен: панорамная крыша, передние и задние датчики парковки, информационно-развлекательная система на базе матрицы Volkswagen’s MIB, кондиционер, автоматический климат-контроль, датчики дождя и света, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя, до шести подушек безопасности, системы слежения за усталостью водителя и автоматического торможения.

    Skoda Fabia хэтчбек — Практичность и объем багажника (2015–2021 гг.)

    Предыдущая Skoda Fabia была очень практичной машиной, и Skoda доработала ее, чтобы предоставить текущей модели лучший в своем классе багажник, а также достаточно места сзади для двух шести футов взрослых.

    Skoda Fabia Внутреннее пространство и места для хранения

    Несмотря на то, что в целом Skoda Fabia меньше, чем автомобиль, который она заменила, Skoda Fabia на самом деле больше внутри, и все пассажиры пользуются увеличенным пространством над головой. Место для локтей и плеч тоже хорошее, сзади достаточно места для двух полноценных взрослых, даже сидящих за двухметровым водителем.

    Как и прежде, Fabia доступна только с пятью дверями, но это неплохо. Задние двери открываются широко, обеспечивая легкий доступ как взрослым, так и детям.

    Высокая линия крыши спереди означает, что места хватит даже самым высоким взрослым. Рулевое колесо регулируется по вылету и углу наклона, а оба передних сиденья регулируются по высоте, так что устроиться поудобнее будет легко.

    Также имеется множество мест для хранения вещей, в том числе глубокие дверные ящики для бутылок с водой, вместительный перчаточный ящик и удобные отсеки как перед рычагом переключения передач, так и за ним. Более того, Skoda говорит, что Fabia имеет до девяти функций, которые она называет «просто умными», в зависимости от спецификации. К ним относятся такие вещи, как скребок для льда, хранящийся в крышке топливного бака, держатель телефона в центральной консоли и удобный отсек для хранения в двери водителя.

    Багажное отделение

    Багажное отделение Skoda Fabia составляет впечатляющие 330 литров, что ставит его впереди большинства конкурентов, но теперь его превзошли SEAT Ibiza и Volkswagen Polo, которые предлагают чуть более 350 литров — огромное увеличение на перед.

    Багажник имеет удобную квадратную форму и имеет несколько удобных отделений для хранения по бокам. Опускание задних сидений, складывающихся в соотношении 60:40, освобождает 1150 литров пространства. Это больше, чем в Ford Fiesta или Vauxhall Corsa.

    Единственным недостатком багажника Skoda Fabia является то, что сиденья не складываются полностью. Они опираются на основания сидений, образуя небольшую кромку между задним сиденьем и багажником. Однако это не является решающим фактором, так как кромка багажника стала ниже, чем раньше, что позволяет легко вставлять большие предметы.Багажная сетка не является обязательной.

    Обзор Skoda Fabia — Практичность, комфорт и объем багажника

    Skoda предлагает Fabia только в пятидверной версии, а универсал больше не предлагается. Покупателям, которые ищут еще несколько удобств и полезный стандартный комплект, может быть лучше перейти на комплектацию SE Comfort, которая предлагает такие дополнительные функции, как передние противотуманные фары, многофункциональное рулевое колесо, регулируемую поясничную опору для передних сидений и задние датчики парковки.

    Топовая модель SE L оснащена множеством оборудования, которое немного облегчает жизнь в дороге, особенно если вы планируете преодолевать больше миль по автомагистралям, а также ездить по городу.Интегрированная спутниковая навигация, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль и передний центральный подлокотник входят в стандартную комплектацию, в то время как существуют различные дополнительные пакеты, которые позволяют указать такие элементы, как подогрев сидений, подогрев рулевого колеса, функцию беспроводной зарядки смартфона и передние парктроники.

    Размер

    При длине 4 108 мм, ширине 1 780 мм и высоте 1 459 мм новейшая Fabia занимает большую площадь, чем ее предшественница. Для сравнения, Renault Clio не такой длинный — 4050 мм, хотя и немного шире — 1798 мм.

    Пространство для ног, над головой и пространство для пассажиров

    Дополнительные 111 мм в длину означают, что в салоне стало просторнее, чем раньше. И водитель, и передний пассажир должны легко найти удобное положение для сидения, в то время как те, кто едет сзади, получают исключительное пространство для коленей — мы думаем, такое же, как в Mercedes A-Class. Высота над головой тоже хороша и остается таковой, даже если вы укажете дополнительную панорамную стеклянную крышу.

    Багажник

    Предыдущая модель Fabia имела приличный 330-литровый багажник, включая удобные крючки для багажа и удобные отсеки для различных мелочей.Модель четвертого поколения предлагает аналогичные практические штрихи, но с увеличенным на 380 литров грузовым пространством. Если сложить задние сиденья, объем багажника возрастет до 1190 литров.

    Только у Renault Clio 391-литровый багажник превосходит Fabia, и, как показатель того, насколько современные супермини близки к более традиционным хэтчбекам, Volkswagen Golf Mk8 также имеет максимальный объем 380 литров.

    Skoda Fabia хэтчбек – Практичность и объем багажника

    Skoda Fabia уже давно позиционируется как разумный супермини для клиентов, нуждающихся в большем пространстве, и последняя модель снова стала большим шагом вперед в этом отношении.Он стал на 111 мм длиннее, чем раньше, с дополнительным кузовом на 94 мм между передними и задними колесами. Вы можете задаться вопросом, нужны ли вам все еще Skoda Scala, Ford Focus или Volkswagen Golf.

    Skoda Fabia Внутреннее пространство и места для хранения вещей

    Даже снаружи новейшая Fabia по размерам близка к Golf, а в стандартную комплектацию входит пять дверей, поэтому в нее очень легко садиться и выходить. Задние пассажиры найдут скамейку, которая достаточно широка для двух взрослых, а трое теперь меньше, чем раньше. Те, кто впереди, найдут много места, с большим пространством для плеч и хорошей обзорностью. Посадка за рулем должна быть удобной для людей с разным телосложением, с хорошей регулировкой сиденья и рулевого колеса.

    Если вы из тех людей, которые не могут выйти из дома без охапки вещей, Fabia также подойдет вам идеально. Есть большие дверные полки, много ящиков, а перчаточный ящик способен проглотить удивительно много. Нам также очень нравится разъем USB-C на зеркале заднего вида, который идеально подходит для питания видеорегистратора.

    Багажное отделение

    И это прежде, чем мы поговорим о багажнике, объем которого составляет 380 литров. Он соответствует объему Volkswagen Golf и Audi A3 из класса выше и на целых 50 литров больше, чем старая Fabia. Это также дает Fabia серьезное преимущество в практичности перед конкурентами, такими как Toyota Yaris и Ford Fiesta, с объемом багажника всего 286 литров и 311 литров соответственно.

    Задние сиденья Fabia складываются и складываются в соотношении 60:40, но пол багажника не регулируется. Однако есть некоторые умные функции, такие как скребок для льда, спрятанный в люке топливного бака, и зонтик в передней двери. Также можно указать складывающееся сиденье переднего пассажира, что освобождает место для особо длинных предметов.

    Подержанный Skoda Fabia Hatchback (2015 — 2021) Практичность

    • Хороший круговой пассажирский салон
    • Место для хранения в салоне тоже впечатляет…
    • …Как и вместительный багажник

    Третье поколение Skoda Fabia знаменует собой значительное улучшение по сравнению с моделью предыдущего поколения, предлагая больше пространства для плеч и ног.Те, кто на передних сиденьях, найдут много места для отдыха, даже если их рост выше шести футов, в то время как пассажиры на задних сиденьях получат приличное количество места, при условии, что те, кто на передних сиденьях, не слишком высоки.

    Два взрослых человека или трое детей могут разместиться на трех задних сиденьях, хотя переход на более крупную Octavia обеспечивает существенное увеличение доступного пространства. На заднем сиденье (крайние кресла) также есть пара креплений Isofix, а регулируемое по высоте сиденье водителя означает, что у всех должен быть хороший обзор, независимо от роста.

    Багажное отделение впечатляет большими передними подстаканниками и приличного размера задними, а также достаточно места для хранения телефона/солнцезащитных очков и других безделушек. Другие полезные функции включают слоты для хранения кредитных карт и карманы для хранения за передними сиденьями.

    Также доступен отсек для хранения Simply Clever, в который добавлен держатель для телефона и мусорное ведро (среди прочего) спереди.

    Поместится ли он в моем гараже?

    Skoda Fabia легко передвигается по дороге благодаря своим компактным прямоугольным габаритам и обеспечивает хороший круговой обзор.Задние датчики парковки входят в стандартную комплектацию моделей SE и выше, а всестороннее покрытие доступно в качестве опции для всех моделей.

    Камера заднего вида также может быть установлена ​​в качестве опции на всех автомобилях, кроме базовых S-spec, и поставляется с удобной насадкой для омывателя, когда она забивается грязью с дорожного покрытия.

    Поместится ли мой багаж?

    Общий объем багажника Fabia вполне сопоставим с показателями конкурентов, опережая Hyundai i20, Ford Fiesta и Kia Rio. Он уступает своему собрату по конюшне SEAT Ibiza, но лишь немного: 355 литров против 330.

    Его квадратная форма и низкий порог позволяют легко загружать громоздкие предметы, а задние сиденья складываются с минимальными усилиями, если вам нужно освободить больше места. Выберите пакет Simply Clever, и вы получите удобные дополнительные функции, такие как сетка и ремни в багажнике, которые упростят хранение мелких предметов на месте.

    Безопасность

    • Пятизвездочный рейтинг безопасности в 2014 году
    • Точки Isofix на внешних краях задних сидений
    • Front Assist входит в стандартную комплектацию всех моделей после фейслифтинга

    При тестировании в 2014 году Skoda Fabia получила пять звезд за общий рейтинг безопасности. В отчете особое внимание уделялось безопасности пассажиров Fabia для взрослых и детей, при этом максимальное количество баллов было набрано за защиту 1,5-летнего манекена во время динамических краш-тестов.

    В стандартной комплектации каждая Fabia оснащена шестью подушками безопасности (подушку безопасности переднего пассажира можно отключить) и системой контроля давления в шинах.

    Multi-Collision Brake обеспечивает срабатывание анкеров после удара, если водитель не может среагировать самостоятельно, чтобы уменьшить тяжесть второго столкновения.

    Более того, все автомобили после фейслифтинга (сентябрь 2018 г.) в стандартной комплектации поставляются с Front Assist. Эта система работает, чтобы снизить вероятность аварии, предупреждая водителей, если обнаружено потенциальное столкновение, а затем автоматически задействуя тормоза, если не предпринимаются никакие действия. Мониторинг слепых зон и предупреждение о движении сзади также доступны в качестве опции для автомобилей после фейслифтинга.

    СМОТРЕТЬ: Видео краш-теста Skoda Fabia Euro NCAP (2014)

    Размеры Шкода Фабия | BuyaCar

    За рулем Skoda Fabia немного напоминает Volkswagen Polo предыдущего поколения, который был заменен в начале 2018 года.И это потому, что это так. Небольшой автомобиль имеет те же механические части, что и Polo, и получает неизменно высокие оценки надежности и удовлетворенности владельцев.

    Однако эти две машины не идентичны — для начала Fabia дешевле. Вы можете прочитать больше в руководстве по покупке Skoda Fabia или прокрутить вниз, чтобы узнать подробности о габаритах автомобиля, вместимости багажника и способности маневрировать.

    Размеры Skoda Fabia: внешний вид

    Выше среднего для удовлетворения владельца это может быть, но Fabia явно средняя, ​​когда речь идет о ее внешних размерах.Это будет хорошей новостью, если у вас есть небольшая подъездная дорожка с ограниченным пространством для открывания и закрывания автомобильных дверей.

    Колесная база Fabia, расстояние между передними и задними колесами, тоже среднее. Эта мера актуальна, поскольку обычно отражает размер доступного пассажирского пространства.

    Skoda Fabia Размеры: экстерьер

    Длина

    3992 мм

    Средние

    Ширина без зеркала

    1732 мм

    49

    49

    1958mm

    Среднее

    Высота

    1467 мм

    Средний

    колесная база

    2470mm

    2470 мм

    53

    Skoda Fabia Boot Space

    , Fabia записывает в среднем по обеим мерам (сиденья и места вниз) .

    Однако это еще не все: когда дело доходит до практичности, Fabia выше среднего благодаря стандартным раздельным задним сиденьям, которые позволяют увеличить пространство для багажа и по-прежнему иметь до двух задних сидений для пассажиров. . У него также есть багажник квадратной формы, который может вместить громоздкие грузы, и небольшая кромка багажника, чтобы вы могли засунуть багаж. Его подводят только задние сиденья, которые не складываются вровень с полом, а вместо этого оставляют неудобную ступеньку.

    Skoda Fabia Boot Space

    По сравнению с похожими автомобилями

    Загрузочное пространство с сиденьями UP

    305 Liters

    Загрузочное пространство с сиденьями вниз

    1125 литров

    1

    Размеры Skoda Fabia: интерьер

    Несмотря на свою среднюю колесную базу, Фабия имеет почти столько же внутреннего пространства как Ford Focus, впечатляющий для супермини. В передней и задней части автомобиля достаточно места для головы, в то время как два двухметровых взрослых будут совершенно комфортно сидеть на заднем сиденье, даже сидя за шестифутовым водителем. Это не лимузин сзади, но есть достаточно места для головы и плеч и достаточно места, чтобы расслабить ноги. Более того, широко открывающиеся двери облегчают доступ.

    Задний дом

    Skoda Fabia Размеры: интерьер

    1021 мм

    963 мм

       

    Тяговое усилие Skoda Fabia

    Максимальное тяговое усилие для автомобилей этого класса.Ограничение в 800 кг для прицепа или каравана с тормозами применяется к 1,0-литровым моделям, а более высокое ограничение в 1100 кг — к более тяжелым и мощным бензиновым двигателям 1,2 и дизелям 1,4.

    9

    Skoda Fabia Towing Phower (наименьшее до самой большой)

    49

    800 — 1100 кг

    Буксировка

    520 — 590 кг

       

    Вес Skoda Fabia

    Fabia – впечатляюще легкий автомобиль.В самом легком состоянии, его собственный вес 980 кг (включая водителя, топливо и часть багажа) недалек от супермини 1990-х годов, у которых не было и половины оборудования и технологий безопасности Fabia. Вес является основным фактором, влияющим на экономичность, выбросы и производительность автомобиля, поэтому неудивительно, что Fabia впечатляет в этих областях.

    9

    Масштаб Skoda Fabia (самые легкие до тяжелых)

    KERB Weight

    980 — 1111KG

    SkoDa Fabia Топливный бак 45-литровый топливный бак Fabia означает 1. 4 TDI может проезжать более 600 миль между заправками. Самые экономичные бензиновые двигатели 1,0 MPI 60 л.с. и 1,2 TSI 90 л.с. могут проехать около 500 миль и обходятся дешевле при заправке.

    45 Liters

    Skoda Fabia Топливный бак мощности

    Дизел Топливный бак

    45 Liters

       

    Поворотный круг Skoda Fabia

    Для Fabia требуется только 9.Пространство шириной 8 м, где можно развернуться одним движением. Этот узкий радиус поворота чрезвычайно мал — даже для супермини, что делает Skoda идеальной для тех, кто быстро передумает в центре города и полностью закроет повороты на тесных парковочных местах.

    Skoda Fabia Training Circle

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Поворот круга

    9. 8 м

    Меньше среднего

    Skoda Fabia (2005 г.) Это сделает инновационную маленькую Škoda еще более привлекательной для покупателей.

    Изменения заметны во всем автомобиле. Внешний вид автомобиля особенно привлекателен из-за нового переднего бампера и недавно разработанного блока задних фонарей.Ассортимент оборудования также был изменен, а спецификация среднего оборудования Comfort была переименована в Ambiente. Дизайн интерьеров также был обновлен, и они включают новые цвета, новые узоры и новую обивку сидений. Дополнительные модификации, такие как новое рулевое колесо и новый дизайн поверхности панели приборов, передняя часть которой под лобовым стеклом теперь имеет другой дизайн, подчеркивают уют салона.

    Модельный ряд Škoda Fabia — единственный в своей категории, предлагающий три модификации кузова.Модельный ряд состоит из пятидверного хэтчбека, просторного элегантного универсала и четырехдверного седана. Все три модели имеют много общих элементов и их можно отличить в основном по форме и дизайну корпуса. Как и шасси и большая часть интерьера, силовые агрегаты — двигатели и трансмиссии — практически одинаковы для всех моделей.

    Компактный хэтчбек Škoda Fabia длиной 3 970 мм предлагает покупателю внутреннее пространство выше среднего. Багажное отделение объемом 260 л можно увеличить до 1016 л при сложенных задних сиденьях (разделение задних сидений 1/3 на 2/3 доступно в комплектации Ambiente и выше).

    Модель Škoda Fabia Combi имеет элегантную удлиненную заднюю часть, общая длина которой составляет 4 232 мм. Багажное отделение универсала вмещает 426 литров и имеет шторку с отделением для зонта или других мелких предметов. Объем багажного отделения можно увеличить до 1225 л, сложив задние сиденья (раздельные задние сиденья доступны в комплектации Ambiente и выше).

    Модель Škoda Fabia Sedan имеет длину 4 232 мм и объем багажного отделения 438 л. Кроме того, автомобиль оборудован раздельными задними сиденьями, благодаря чему объем багажного отделения можно увеличить до 789 л.

    Спортивная модель Škoda Fabia RS является производной от хэтчбека. Наиболее важной особенностью внешнего дизайна является новый прочный передний бампер со встроенным спойлером. Бампер выдается вперед, а его дизайн идеально сочетается со стилем автомобилей Škoda Fabia WRC – задняя часть автомобиля ярко демонстрирует его спортивный характер. Это подчеркивается спойлером над задним стеклом, задним бампером со встроенным спойлером и выхлопной трубой из нержавеющей стали.Большие шестнадцатидюймовые легкосплавные диски придают автомобилю спортивную динамику. Дизайн интерьера соответствует внешнему виду автомобиля и включает в себя черты, которые ясно демонстрируют характер Škoda Fabia RS. Прежде всего, это спортивные сиденья с оригинальной обивкой Cross-Tuck, которые обеспечивают более чем достаточную роскошь и комфорт, а также необходимую поддержку во время быстрой езды. Спортивный характер автомобиля подчеркивает не только трехспицевый руль, обтянутый кожей, а также рукоятка рычага переключения передач и рукоятка ручного тормоза, но и многие другие элементы, такие как серебристый индикатор данных на приборной панели, спортивные педали с крышками из нержавеющей стали, дверные пороги с символом RS и коврики, также украшенные символом RS.

    Дизайн автомобиля

    Дизайн Škoda Fabia неподвластен времени и по-прежнему производит элегантное, очаровательное и привлекательное впечатление даже после нескольких лет производства. Автомобиль имеет прогрессивный внешний вид без модных излишеств в дизайне. Кроме того, Škoda Fabia легко узнать по характерным чертам и легко отличить от автомобилей других марок.

    Линейка автомобилей Škoda Fabia отличается утонченным и компактным дизайном, в котором отдельные элементы дизайна логично переплетаются и создают компактный, гармоничный блок.Любые существенные изменения легко могли нарушить эту гармонию и баланс, поэтому при фейслифтинге Škoda Fabia был реализован подход лишь частичных изменений экстерьера, сохраняющих характер автомобиля.

    Самым значительным изменением экстерьера обновленной Škoda Fabia является новый передний бампер. По сравнению с текущей моделью новая Škoda Fabia имеет более округлые и изящные формы, но общая концепция придает автомобилю гораздо более динамичный вид. Нынешний горизонтальный воздухозаборник в нижней части бампера разделен на три части цветными диагональными перегородками.Боковые проемы теперь содержат новые круглые противотуманные фары. Еще одна деталь — черные защитные полоски, которые чуть выше обычных. Это значительно улучшает общий баланс передней части, поскольку уменьшает впечатление прочности и визуально уменьшает высоту автомобиля. Более четкий дизайн передней части проявляется в видоизмененной решетке радиатора. Ребра решетки радиатора слегка наклонены, создавая более плавный и изящный вид.

    Внешний вид задней части изменен новым стеклом заднего фонаря.Его конструкция делает автомобиль оптически шире и помогает создать впечатление солидного, вместительного, безопасного автомобиля.

    Внешний вид автомобиля также украшают новые большие колёсные колпаки и новые легкосплавные диски. В следующей таблице показаны доступные колесные диски и легкосплавные диски.

    Широкая гамма цветов кузова включает пять неметаллических цветов, из которых Petrol Green является совершенно новым, и восемь цветов металлик.

    Неметаллические цвета:

    Неметаллические цвета:

  • Candy White
  • Lemon Yellow
  • Corrida Blue
  • Dynol Blue
  • бензин зеленый
  • металлик цвета

  • Diamond Silver
  • Sahara Beige
  • Flamenco Red
  • Морской синий
  • Nature Green
  • Stone Grey
  • Graphite Grey
  • Black Magic с перламутровым эффектом
  • Škoda Fabia RS доступна в четырех привлекательных цветах: Diamond Silver металлик, Lemon Yellow, Corrida Red и Black Magic с перламутровым эффектом. .

    Интерьер

    Большое внимание было уделено интерьеру при обновлении Škoda Fabia 2005 модельного года. Панель приборов была успешно доработана. Передняя часть поверхности под ветровым стеклом была переработана. Данная модификация делает панель приборов визуально легче; теперь он выглядит более воздушным и подчеркивает свежую атмосферу интерьера. Этому в значительной степени способствует новое эргономичное рулевое колесо. Приборы также были изменены, в частности, дизайн их шкал был изменен, чтобы соответствовать текущим моделям Škoda.

    Еще одной важной модификацией является новое цветовое оформление интерьера индивидуальной спецификации комплектации с возможностью выбора цвета салона для Classic, Ambiente и Elegance. Верхняя часть приборной панели во всех комплектациях выполнена из черного оникса, что предотвращает появление бликов на ветровом стекле. Элегантный полностью черный салон теперь доступен, начиная с комплектации Classic. Все обивочные ткани для модифицированной Škoda Fabia (кроме версий Junior и RS) полностью новые.Кроме того, кожаная обивка теперь доступна для Elegance в качестве опции. В следующей таблице содержится краткая информация о новых интерьерах.

    Динамический спортивный интерьер с новой обивкой Onyx, которая сочетается со всеми цветами приборной панели, доступен в качестве опции для версий Classic, Ambiente и Elegance. Этот интерьер также включает трехспицевое спортивное рулевое колесо, рукоятку ручного тормоза, рукоятку рычага переключения передач и чехлы из черной кожи.

    Оснащение

    Škoda Fabia по-прежнему имеет пять комплектаций: базовый Junior, Classic, Ambiente и Elegance; в то время как специальная спортивная версия RS венчает модельный ряд.

    Состав и комплектация оборудования индивидуальных спецификаций остаются прежними; в модельный ряд были внесены лишь частичные изменения. В стандартную комплектацию входят подушка безопасности водителя, передние ремни безопасности с преднатяжителями, иммобилайзер и прогрессивный электрогидравлический усилитель руля (доступен в качестве опции для автомобилей с двигателем 1,2/40 кВт). Поверхность приборной панели мягкая и приятная на ощупь, поскольку в ней используется материал, произведенный по технологии Slush. Система отопления и вентиляции оснащена пыльцевым фильтром и системой рециркуляции воздуха в салоне.Более высокая комплектация включает легкосплавные диски, подушку безопасности переднего пассажира, автоматический кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя, центральный замок, бортовой компьютер и передние стеклоподъемники с электроприводом.

    Стандартная комплектация модели RS соответствует характеру автомобиля и обеспечивает высокую степень безопасности и более чем достаточный комфорт для пассажиров. В стандартную комплектацию входят подушки безопасности водителя и переднего пассажира, системы ABS и ASR, рулевое колесо с регулировкой наклона и наклона, регулируемое по высоте сиденье водителя, центральный замок с дистанционным управлением со складным ключом, бортовой компьютер, электроуправление передними сиденьями. стеклоподъемники и радио подготовка с восемью динамиками.

    Дополнительное оборудование

    Для Škoda Fabia доступен широкий спектр дополнительного оборудования, включающий практически все современные прогрессивные элементы автомобильной техники. Кроме того, диапазон дополнительного оборудования чрезвычайно гибок, что позволяет клиентам собрать свой идеальный автомобиль. В зависимости от комплектации доступны следующие дополнительные элементы оборудования:

    • выключатель подушки безопасности переднего пассажира
    • боковые подушки безопасности
    • подголовник третьего заднего сиденья
    • трехточечный задний центральный ремень безопасности
    • двигатель)
    • сигнализация
    • ксеноновые фары с автоматической регулировкой и омывателями
    • омыватели фар
    • сетка крепления в багажном отделении (Škoda Fabia и Škoda Fabia Combi)
    • комплект из трех сеток крепления в багажном отделении (Škoda Fabia Sedan)
    • разделительная сетка для разделения багажного отделения в Škoda Fabia Combi
    • спрей для ремонта шин
    • круиз-контроль
    • люк с электроприводом и солнцезащитным козырьком
    • антенна на крыше и четыре или восемь динамиков)
    • Радио Škoda и CD c подвес
    • навигационное устройство с динамическим модулем и крупноточечным дисплеем Maxi-DOT
    • подготовка для мобильного телефона
    • датчики парковки
    • подогрев передних сидений
    • спортивный салон Dynamic I и Dynamic II (включая легкосплавные диски 15″ Band)
    • небольшой кожаный пакет (рулевое колесо, чехол коробки передач и рукоятка стояночного тормоза из кожи)

    Версии Ambiente, Elegance и RS также могут поставляться со складным подлокотником на заднем сиденье. Защитные боковые полосы теперь доступны для всех версий в качестве опции; покупатель может выбрать четкий и элегантный внешний вид автомобиля или защитную функцию пластиковых планок.

    Безопасность

    Автомобили модельного ряда Škoda Fabia соответствуют требованиям законодательства о безопасности, действующим на мировых рынках, на которые они экспортируются, и даже тем, которые вступят в силу в будущем. Хэтчбек Škoda Fabia успешно прошел чрезвычайно требовательный потребительский тест Euro NCAP и получил один из лучших результатов в своей категории — четыре звезды.

    Конструкция кузова в сочетании с листовым металлом точно определенной толщины гарантирует исключительную прочность и жесткость на кручение, что способствует высокой степени безопасности пассажиров:

    • очень прочные дверные стойки
    • двери оснащены двойными дверными балками
    • как передняя, ​​так и задняя часть автомобиля при аварии постепенно деформируются
    • специальное крепление силового агрегата в кузове защищает пассажиров при опасном лобовом столкновении
    • конструкция рулевой стойки снижает риск удара о рулевое управление колесо до минимума

    Если подушка безопасности сработает во время аварии, будет активирована автоматическая последовательность строго определенных операций; в частности, включаются сигнальные лампы и внутреннее освещение, центральный замок отпирается, а трубка подачи топлива немедленно перекрывается.

    В стандартную комплектацию Škoda Fabia входит иммобилайзер и этикетка с VIN-кодом на раме ветрового стекла. Иммобилайзер использует множество комбинаций «плавающих кодов», отклоняя любую уже использованную комбинацию, тем самым снижая риск кражи. В качестве опции автомобиль можно оснастить сигнализацией с контролем салона и резервным звуковым сигналом.

    Силовые агрегаты и трансмиссии

    Skoda Fabia доступна с пятью бензиновыми и тремя дизельными двигателями.Другой альтернативой является двигатель 1,9 TDI-PD/96 кВт, разработанный исключительно для модели RS. Бензиновые двигатели соответствуют самому строгому стандарту выбросов EU IV, который вступит в силу в странах ЕС с 2005 года. В зависимости от условий в отдельных странах некоторые бензиновые двигатели должны соответствовать требованиям EU II. Дизельные двигатели соответствуют требованиям EU III.

    Наиболее важным изменением под капотом в 2005 году является расширение функций системы EOBD для бензиновых двигателей, которая теперь контролирует пройденное расстояние с включенной сигнальной лампой выбросов. Это позволяет персоналу автосервиса сказать, как давно в воздух выбрасывались вредные вещества.

    Бензиновые двигатели, соответствующие требованиям самого строгого стандарта EU IV, имеют два каталитических нейтрализатора и два лямбда-зонда. В новых трехцилиндровых двигателях мощностью 40 кВт и 47 кВт используется только один каталитический нейтрализатор из-за их передовой технологии. Для автомобилей Škoda Fabia доступны следующие бензиновые двигатели:

    • 1,2 HTP/40 кВт (54 л.с.)
    • 1.2 12 В HTP/47 кВт (64 л.с.)
    • 1,4 16 В/55 кВт (75 л.с.)
    • 1,4 16 В/74 кВт (100 л.с.)
    • 2,0/85 кВт (115 л.с.)

    Ассортимент из трех дизельных двигателей для клиентов подготовлены двигатели с непосредственным впрыском. Двигатели с наддувом и турбокомпрессором оснащены системой высокого давления с использованием составных форсунок (система Pumpe-Düse) — высокое давление впрыска и лучшее сгорание этих двигателей обеспечивают не только отличную мощность и крутящий момент, но и невероятно низкий расход топлива. Доступны следующие дизельные двигатели:

    • 1.9 SDI/47 кВт (64 л.с.)
    • 1.4 TDI PD/55 кВт (75 л.с.)
    • 1.9 TDI-PD/74 кВт (100 л.с.)

    Все двигатели поставляются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной комплектации. Двигатель 1,4 16 В/55 кВт также доступен с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и функцией Fuzzy-logic, которая адаптирует режим переключения передач к реальному стилю вождения.

    Двигатель 1,9 TDI-PD/96 кВт является эксклюзивным для спортивной модели Škoda Fabia RS.В сочетании с шестиступенчатой ​​коробкой передач это дает автомобилю выдающиеся динамические параметры. Двигатель объемом 1,9 л имеет более чем достаточную мощность 96 кВт (130 л.с.) при 4000 об/мин. Двигатель также имеет большой крутящий момент, 310 Нм всего лишь при 1900 об/мин, что придает автомобилю невероятную маневренность. Владельцы Škoda Fabia RS с двигателем 1,9 TDI-PD/96 кВт будут довольны не только его мощностью и динамикой, но и экономичностью. Не многие спортивные автомобили могут развивать максимальную скорость 206 км/ч, разгоняясь с 0 до 100 км/ч за 9.5 с при комбинированном расходе топлива всего 5,4 л/100 км.

    Шасси

    Автомобили Škoda Fabia построены на шасси с колесной базой 2462 мм. Широкая колея колес (1435 мм спереди и 1424 мм сзади) позволяет автомобилю идеально «сидеть» на дороге, а его внешний вид производит впечатление солидного и безопасного автомобиля.

    Передний мост имеет стойки McPherson с поперечными рычагами и поддерживается торсионным стабилизатором. В задней части автомобиля установлена ​​проверенная ось со сложными звеньями и торсионной поперечиной.По сравнению с хэтчбеком версии универсал и седан имеют усиленные пружины и амортизаторы.

    Двухконтурная тормозная система расположена диагонально и оснащена усилителем торможения. Версии с АБС имеют электронное распределение тормозного действия по нагрузке на переднюю и заднюю ось (EBV), версии без АБС оснащены механическим ограничителем тормозного действия на задней оси. Кроме того, все модели, оснащенные ABS, оснащены системой контроля сопротивления двигателю (MSR), которая предотвращает проскальзывание ведущих колес на скользкой дороге при замедлении или переключении на более низкую передачу.В зависимости от двигателя Škoda Fabia также может поставляться с системой противоскольжения ASR на ведущих колесах и, в качестве опции, с электронной программой стабилизации ESP.

    Шасси Škoda Fabia RS было специально модифицировано, чтобы придать автомобилю более спортивный вид и обеспечить еще более безопасные ходовые качества. По сравнению со стандартными автомобилями Škoda Fabia шасси Škoda Fabia RS занижено на 15 мм. Все колеса оснащены эффективными дисковыми тормозами с внутренним охлаждением на передних колесах.Автомобиль оснащен электронными системами ABS и ASR, которые безопасно передают тяговое усилие с колес на дорогу.

    В стандартной комплектации все версии оснащены электрогидравлическим усилителем рулевого управления (кроме автомобилей с двигателем 1,2/40 кВт и автомобилей с колесами 13″, для которых он является опцией). Электродвигатель насоса работает только тогда, когда это необходимо для обеспечения легкости управления автомобиля (при повороте и стоянке), чтобы он постоянно не сливал часть мощности двигателя, что способствует снижению расхода топлива.Электронный блок управления двигателем регулирует действие усилителя рулевого управления в зависимости от скорости автомобиля.

    Большинство электронных систем автомобиля (блок управления двигателем, управление педалью акселератора, датчики двигателя, усилитель руля и управление АКПП, ABS, MSR, срабатывание подушек безопасности, кондиционер, центральный замок, индикаторы на панели приборов и др.) соединяются между собой через интерфейс CAN-Bus. Он используется для быстрого и надежного обмена оцифрованной информацией между электронными блоками управления.Эта система оптимизирует использование электронных элементов и оборудования в автомобиле в соответствии с режимом вождения и тем самым значительно повышает комфорт пассажиров.

    Skoda Fabia Estate Обзор 2022

    Skoda Fabia Estate — один из самых вместительных небольших универсалов, которые вы можете купить, но на него далеко не интересно смотреть, и многие обычные хэтчбеки доставляют больше удовольствия от вождения

    Купите или возьмите в аренду Skoda Fabia Estate по цене, которая вам понравится

    Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

    рекомендованная розничная цена 14 170 фунтов стерлингов — 20 185 фунтов стерлингов

    цена автомобиля от

    Ежемесячно
    £193*

    Использовал
    12 490 фунтов стерлингов

    вау-рейтинг

    Эта оценка присуждается нашей командой

    эксперты-рецензенты

    после длительных испытаний автомобиля

    Что хорошего

    • Очень практичный ботинок
    • Прочный интерьер
    • Экономичные двигатели

    Что не так хорошо

    • Довольно скучно ездить
    • Серый стиль
    • Вялый бензин 75 л.с.

    Является ли Skoda Fabia Estate хорошей машиной?

    Skoda Fabia Estate — один из самых маленьких универсалов, которые вы можете купить, но он по-прежнему оснащен множеством умных функций, разработанных для того, чтобы с ним было легко жить.Если вам не нужен такой большой багажник в вашем новом маленьком автомобиле, вы также можете получить его как обычный пятидверный хэтчбек.

    Нынешняя Skoda Fabia Estate была выпущена в 2014 году, но получила несколько обновлений, чтобы сохранить ее свежий вид в 2018 году. Последняя модель оснащена некоторыми рестайлинговыми бамперами, более яркими светодиодными фарами и обновленным 6,5-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем вместо стандартного для старого автомобиля. 5,0-дюймовый экран.

    Неизменным для этой новой Skoda Fabia Estate является прочность салона.Пластиковая отделка дверей и приборной панели кажутся более прочными, чем альтернативы, и вы можете получить модели с высокими характеристиками со вставками из матового металла или текстурированного красного пластика, чтобы немного скрасить обстановку.

    К сожалению, ни одна из этих функций не присутствует в самых простых универсалах Skoda Fabia, которые в результате выглядят довольно тускло. К счастью, вы, по крайней мере, получаете 6,5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и Bluetooth в стандартной комплектации.

    Выберите Skoda Fabia Estate среднего класса с модернизированной информационно-развлекательной системой Swing Plus, и вы получите зеркалирование смартфона, а автомобили с системой Amundsen высшего класса получат портативную точку доступа Wi-Fi для двух телефонов или планшетов. Каждая система интуитивно понятна в использовании и имеет четкую графику, хотя и не особенно высокого разрешения.

    Вы не просто получаете приличное количество комплектов в стандартной комплектации — практичность Skoda Fabia Estate превосходит практичность многих гораздо более крупных автомобилей. Там достаточно места для очень высоких водителей, чтобы вытянуться спереди, и достаточно места сзади, чтобы пассажиры ростом шесть футов тоже могли устроиться поудобнее. Трое детей поместятся с запасом места, а подъем в громоздком детском кресле — пустяк благодаря широким проемам задних дверей Skoda Fabia Estate.

    К счастью, вместительность салона Skoda Fabia Estate сочетается с довольно вместительным багажником — по крайней мере, для такой маленькой машины. Он даже поставляется с множеством удобных крючков, точек привязи и сетей, чтобы вещи не катались, когда вы за рулем.

    Skoda Fabia Estate использует прагматичный подход к тому, чтобы быть маленьким автомобилем — в нем нет никаких излишеств, только просторный салон и огромный багажник.

    Не то чтобы вы будете ехать особенно быстро на Skoda Fabia Estate, заметьте, особенно на бензиновой модели мощностью 75 л.с.Однако выберите более мощную версию с турбонаддувом, и она будет вполне счастливо путешествовать по автомагистралям.

    К сожалению, вы не можете получить его с дизельным двигателем, но самые мощные бензиновые модели мощностью 110 л.с. поставляются с автоматической коробкой передач, что делает вождение Skoda Fabia Estate в условиях интенсивного движения немного менее напряженным.

    На низких скоростях довольно мягкая подвеска Skoda Fabia Estate помогает поглощать большинство неровностей, но крупные выбоины все равно вызывают глухой стук в сиденье.Он наклоняется больше, чем большинство небольших автомобилей, и в крутых поворотах.

    К счастью, на скорости все становится более гладко, и вы можете быть уверены, что хэтчбек Fabia, на котором базируется Fabia Estate, получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP в 2014 году. тогда, однако, Skoda Fabia Estate по-прежнему заслуживает внимания, если вы ищете компактный автомобиль, которым легко управлять и который очень практичен.

    Насколько это практично?

    Skoda Fabia Estate — небольшой, но удивительно вместительный автомобиль.На задних сиденьях и в багажнике много места, но спортивные сиденья в версиях Monte Carlo съедают пространство для ног задних пассажиров

    .

    Skoda Fabia Estate оснащен множеством удобных функций, призванных облегчить вашу жизнь, в том числе скрытым зонтом и съемным мусорным баком, который крепится в кармане передней двери.

    Габаритные размеры

    Багажник (сиденья вверх)

    530 литров

    Багажник (сиденья опущены)

    1395 литров

    Пассажирское пространство

    Вам не составит труда устроиться в Skoda Fabia Estate, даже если вы очень высокий.Спереди много места для головы и ног, а регулировка высоты сиденья входит в стандартную комплектацию, чтобы помочь вам найти идеальное положение для сидения — в отличие от Dacia Logan MCV. Выберите модель SE или выше, и вы также получите эту функцию для сиденья переднего пассажира.

    Оба передних сиденья имеют достаточную поддержку спины, но в автомобилях SE L вы можете перейти на спортивные сиденья с более сильной поддержкой. Они входят в стандартную комплектацию версий Monte Carlo, но ни одна Skoda Fabia Estate не поставляется с опцией регулируемой поясничной опоры, которая помогает уменьшить боль в спине в дальних поездках.

    Благодаря большим задним дверям Skoda Fabia Estate и относительно плоской линии крыши вашим пассажирам не составит труда забраться на задние сиденья. Как только они окажутся на борту, они обнаружат, что есть достаточно места, чтобы растянуться. Места для головы и ног вполне достаточно, чтобы нести двух двухметровых, но сидеть рядом с тремя высокими взрослыми будет сложнее. Однако тесно там не больше, чем в Dacia Logan MCV.

    Трое детей поместятся с запасом места, и вы получаете два набора точек крепления Isofix в стандартной комплектации, которые упрощают крепление пары детских кресел. Широкие проемы задних дверей и более высокая линия крыши также облегчают подъем детского кресла по сравнению с хэтчбеком Skoda Fabia.

    Пространство для хранения

    Skoda Fabia не только отлично перевозит пассажиров, но и внутри есть место для широкого ассортимента семейных мелочей. В дверные полки легко поместится большая бутылка воды, а на центральной консоли есть пара подстаканников. Под приборной панелью вы найдете лоток для хранения, который идеально подходит для хранения вашего мобильного телефона — выберите модель Monte Carlo, и она оснащена подсветкой, которая поможет вам найти вещи даже ночью.

    Автомобили

    SE и выше поставляются со складным зонтом, спрятанным под сиденьем переднего пассажира, но только версии SE L и Monte Carlo в стандартной комплектации поставляются с передним подлокотником и дополнительным лотком для хранения. Однако вы можете установить эту функцию на другие модели, но это будет стоить вам дополнительно.

    Еще один вариант, за который стоит заплатить, — это пакет Simply Clever. Он поставляется с багажной сеткой, держателем для телефона и небольшим съемным контейнером, который аккуратно помещается в карман передней двери.

    Загрузочное пространство

    530-литровый багажник Skoda Fabia Estate на целых 200 литров больше, чем у хэтчбека Skoda Fabia, но он немного отстает от багажника еще более вместительного Dacia Logan MCV.Однако в багажнике по-прежнему достаточно места для перевозки громоздкой детской коляски, больших чемоданов или набора клюшек для гольфа.

    Багажник довольно легко загружать благодаря его широкому проему и квадратной форме, но есть небольшая загрузочная кромка, которая может мешать при загрузке очень больших и громоздких предметов. Если вам нужно перевозить очень длинный багаж и пассажира на заднем сиденье одновременно, вы можете сложить задние сиденья в двух направлениях (60:40) во всех универсалах Skoda Fabia.

    При сложенных задних сиденьях объем багажника Skoda Fabia Estate увеличивается до внушительных 1395 литров. Этого более чем достаточно для перевозки велосипеда с обоими прикрепленными колесами, но все же он не такой просторный, как багажник Dacia Logan MCV. В полу за задними сиденьями также есть небольшая ступенька, которая может затруднить перемещение очень тяжелых ящиков на борту.

    В багажнике есть пара крючков для багажа, чтобы ваши покупки не катались по нему, а также опциональный регулируемый пол багажника, облегчающий загрузку и выгрузку тяжелого багажа. Когда это поднято, под полом багажника также достаточно места, чтобы спрятать несколько мягких сумок.Доплатив за пакет Simply Clever, вы также получите сетку для багажа и подвижную перегородку, которые не позволят мелким предметам катиться во время движения.

    Каково это водить?

    Skoda Fabia Estate прост в управлении и довольно экономичен, но некоторые обычные семейные хэтчбеки более удобны и доставляют гораздо больше удовольствия от вождения

    Самая дешевая бензиновая модель мощностью 75 л. с. в лучшем случае медленная — вам лучше заплатить немного больше за одну из более динамичных версий с турбонаддувом.

    Производительность и экономичность

    Skoda Fabia Estate выпускается с тремя бензиновыми двигателями и механической или автоматической коробкой передач.Какую бы комбинацию вы ни выбрали, вы обнаружите, что Fabia ориентирована на легкость в управлении и эффективность, а не на веселье и спортивность.

    1,0-литровую версию MPI мощностью всего 75 л.с. стоит рассматривать только в том случае, если вы редко выезжаете за город. Он борется с резким ускорением, и ему требуется очень неторопливые 15,2 секунды, чтобы разогнаться до 62 миль в час из состояния покоя — заполните задние сиденья пассажирами, а багажник — багажом, и это займет значительно больше времени. Однако это не все плохие новости — он относительно плавный, когда вы набираете скорость, и он возвращается примерно на 45 миль на галлон в нормальных условиях вождения.

    Одна из моделей TSI с 1,0-литровым двигателем с турбонаддувом будет лучшим выбором, если вы путешествуете по городу и по трассе. Они поставляются с выходной мощностью 95 л.с. и 110 л.с., поэтому они чувствуют себя намного бодрее, чем уравновешенная модель мощностью 75 л.с. — они разгоняются от 0 до 62 миль в час за 10,9 секунды и 9,7 секунды соответственно и расходуют около 55 миль на галлон в нормальных условиях вождения.

    Какую бы модель вы ни выбрали, в стандартной комплектации вы получаете механическую коробку передач. Однако выберите версию мощностью 110 л.с., и вы можете получить ее с автоматической коробкой передач DSG.Это помогает снять стресс от длинных пробок, но может быть немного рывком на медленных скоростях и иногда переключаться слишком рано, когда вы сильно ускоряетесь, что заставляет Skoda Fabia Estate чувствовать себя немного вялым.

    Вождение

    Большие окна Skoda Fabia Estate обеспечивают отличный обзор, а легкое рулевое управление позволяет без труда перемещаться по узким городским улицам. Задние датчики парковки входят в стандартную комплектацию моделей SE и выше, поэтому у вас не возникнет проблем с их размещением на небольших парковочных местах.

    Достаточно мягкая подвеска Skoda Fabia Estate довольно хорошо сглаживает выбоины, но все же слегка подпрыгивает на особенно неровных дорогах — особенно заметно, когда вы едете медленно. Однако когда вы едете по автомагистрали, это более расслабляет, и вы не будете слышать слишком много ветра или шума шин.

    Сверните с автомагистрали на проселочную дорогу, и вы обнаружите, что Skoda Fabia Estate довольно сильно кренится в поворотах. В результате ваши пассажиры сзади могут начать чувствовать себя немного плохо в дальних поездках.Это менее заметно в более спортивных версиях Monte Carlo с заниженной подвеской.

    Хэтчбек Skoda Fabia, на котором основана эта модель универсал, получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP еще в 2014 году. Однако с тех пор эти краш-тесты стали значительно более строгими, но Fabia Estate по-прежнему предлагает больше защиту в случае аварии, чем трехзвездочный Dacia Logan MCV.

    Выберите модель SE или выше, и вы получите автоматическое экстренное торможение и ограничитель скорости в стандартной комплектации, а высокотехнологичные версии Monte Carlo также оснащены круиз-контролем.Для дополнительного спокойствия вы можете доплатить за системы оповещения о перекрестном движении и мониторинг слепых зон, чтобы помочь предотвратить столкновения, которых можно избежать.

    Как там внутри?

    В салоне Skoda Fabia Estate все просто в использовании, и вы получаете множество оборудования в стандартной комплектации, но некоторые из его износостойких пластиков не такие шикарные, как в альтернативах

    Следующий Читать полный обзор интерьера .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.