Стоимость джипа бентли: 2020 Bentley Bentayga Specs and Prices

Джип Бентли EXP 9 F

Еще в 2011 году корпорация Бентли заявила о том, что готова к выпуску своего первого кроссовера на рынок. Тогда единственной наработкой был кроссовер Bentley EXP 9 F. Настоящий джип по внешности, шикарный внедорожник по своим техническим возможностям и компактный кроссовер по классу – этот автомобиль стал действительно удивительным предложением, но до сегодняшнего дня так и не увидел мир в серийном производстве.

Конечно, внедорожник Bentley нельзя называть настоящим джипом, ведь не каждый покупатель захочет испытывать в песках и грязевых дорогах авто, стоимостью более 300 тысяч евро. Тем не менее, определенная интрига от новинки остается, ведь Бентли EXP 9 F является всего лишь концептом.

Характеристики нового авто в качестве кроссовера

Это достаточно компактный автомобиль, который сложно назвать джипом даже по внешнему виду. Да и сама корпорация Бентли заявляет о создании конкурентной зоны именно в сегменте компактных кроссоверов, а не полноценных джипов.

Зато в этом варианте у машины просто не будет конкурентов, ведь новинка от Bentley обладает шикарными технологиями и отличной динамикой.

Главные характеристики нового кроссовера EXP 9 F можно описать в качестве городского автомобиля для спокойной поездки без экстремальных условий:

• многочисленные фото показывают прекрасный необычный дизайн, который будет выделяться в толпе прочих авто;

• новый внедорожник Бентли обладает прекрасной техникой для неограниченных особенностей поездки по любой дороге;

• в городских режимах автомобиль предоставляет шикарную динамику разгона и хороший комфорт поездки;

• по словам производителя, лучшего транспорта для смешанного цикла использования не найти;

• гибридные технологии позволят значительно уменьшить стоимость эксплуатации машины;

• компактность не станет помехой в создании премиального внутреннего пространства в дорогом джипе Bentley.

Кроссовер EXP 9 F будет приводиться в движение двигателями с передовыми разработками, которые сделают автомобиль Бентли одним из самых быстрых в своем классе. Конкурировать премиальной корпорации будет не слишком сложно, ведь в данном сегменте очень мало автомобилей с действительно серьезной родословной.

Но надеяться на молниеносный успех внедорожник Bentley пока не может. Компактному джипу предстоит непростой выход на рынок, а за время его подготовки к серийному выходу может случиться немало интересных событий.

Особенности новинки в качестве внедорожника

Даже визуальное изучение фото нового автомобиля дорогого бренда Бентли говорит о том, что машина явно обладает качествами внедорожника. Большие колеса, внушительные формы кузова и настоящий шарм мощного джипа подтверждают догадки, а дополняют их присутствующие на сегодняшний день сведения о технике от компании Бентли.

Если рассматривать новинку EXP 9 F  в качестве джипа, интересны следующие ее характеристики:

• достаточно высокий клиренс, большие и широкие колеса для повышенной проходимости;
• использование опыта и навыков лучших в мире строителей внедорожников в Англии;
• проба пера известной премиальной компании в совершенно новом для себя сегменте;
• много сюрпризов в технике и оснащении, а также удивительно низкая будущая стоимость для покупателя.

Если речь идет о внедорожнике производства премиальной английской корпорации Бентли, мы ожидаем увидеть стоимость далеко не 300 тысяч евро. Но для начала нужно разобраться, действительно ли перед нам реальный джип. Ведь визуальная оценка машины не дает ответа на этот вопрос. Нужно дождаться официальной премьеры EXP 9 F от концерна Bentley, изучить представленные габариты и характеристики, а затем делать вывод о классе новинки английского производства.

Подводим итоги

Если говорить о модельном предложении 2014 года, то никаких внедорожников и кроссоверов в ассортименте корпорации Бентли пока нет. Но вскоре любители дорогой премиальной техники могут дождаться появления машины с повышенной проходимостью и значком английской элитной компании.

Говорить о плюсах машины рано, ведь на сегодняшний день из завода вышли только несколько версий, представленных на всемирных автошоу в Женеве и Пекине. Ждем дальнейшего развития событий в данной сфере.

2017 Bentley bentayga: обзор внедорожника » Авторемонт

Первый обзор Бентли Бентайга

Легенда гласит, что Этторе Бугатти в один раз назвал Bentley 4 ½ литровым «самым стремительным в мире грузовиком».

Предугадайте, что? Слова маэстро автомобилестроения стали пророческими! Так как Бентли вправду создал джип (просматривай грузовик). «Максималка» у него, действительно, 187 миль/час (300 км/ч ровно) и наружность британского аристократа, но все же это грузовик…

Из-за чего его именуют джипом? Все легко. Люди, каковые ездят на Bentley, в большинстве случаев, имеют в запасе кучу вторых транспортных средств (у них большое количество автомобилей), и машины на которых они ездят зимний период либо в дождливую погоду, в ненастье и туман, в большинстве случаев- внедорожники.

Сейчас Bentley сделал собственный нишевой продукт, дабы удовлетворить эти жажды влиятельных клиентов.

В последние три года Bentley реализовывает по 10.000 машин каждый год, ответственная веха для компании. Bentayga планирует оказать помощь переписать ветхие записи на новый лад, компания планирует выстроит 5.500 Бентайга в 2016 году. Предварительно оценка продаж была пересмотрена в сторону повышения.

Начальники, стоящие на данный момент во главе чопорной британской компании, уверены, предложение создаст спрос, да таковой, что кроме того самые радужные прогнозы нужно будет пересматривать, в громадную сторону, очевидно.

взглянуть на данный джип с труднопроизносимым и режущим слух русского человека заглавием, Бентайга, он могуч. Высота 1742.4 мм, рекорд для Bentley. 5.140 мм в длину и 1.999 мм в ширину, на 431.8 мм он меньше Mulsanne и на 76.2 мм шире шикарного седана.

Гиганта тяжело назвать слоном, вес всего 2.450 кг, что на 250 кг меньше, чем у того же Мулсэйн. Масса фактически аналогична второму известному Bentley- двухдверке Flying Spur! Думаете невозможно добиться для того чтобы понижения массы?

В нашем мире, быть может, все, были бы деньги и желание. Так как в кузове Bentayga металлическое лишь днище. Большая часть вторых элементов сделаны из крылатого металла, включая алюминиевые панели кузова.

Бентли говорит, что кузов этого автомобиля самый насыщенный в плане применения алюминия.

Это весьма интересно: Автомобили будущего. Ferrari FF переделанный под кроссовер, прекрасно либо не хорошо?

С его довольно низкой массой, Bentayga машинально взял ответственное преимущество- он замечательно управляется. Отработка рельефа дороги передней и задней многорычажными подвесками возможно назвать эталонным.

Руль с электроусилителем в меру тяжел, точен, имеет умопомрачительную обратную сообщение с колесами и отдачу. По меркам внедорожников создание аналогичной обратной связи заслуживает лишь похвалы. Хорошими эпитетами не грех наградить тормозную совокупность.

Педаль упруга и прогрессивна в плане отдачи. Кроме того пролеты вниз по серпантину горы Сьера-Бланка (Калифорния, США) не смогли распознать и намека на задумчивость либо некорректную работу тормозов.

Управление, достаточно нейтральное чтобы вы забыли, в каком типе автомобиля вы находитесь в данную 60 секунд. Кроме того увесистый 12 цилиндровый двигатель под капотом не будет мешать наслаждаться управляемостью и скоростью. Вы о нем .

Очевидно, смогут появиться ситуации, в которых у автомобиля будет проявляться недостаточная поворачиваемость, не следует забывать, что перед нами полноприводный джип, но это скорее форс-мажорные обстановки. Практически во всех случаях автомобиль будет качественнейшим образом отрабатывать повороты любой сложности и крутизны, лучше, чем это разрешено ее величеством физикой для данного типа машин.

Выдающееся владение кузовом, итог Bentley Dynamic Ride, нового активного стабилизатора поперечной устойчивости, что противодействует кренам при помощи пары электроприводов, по одному в каждой части автомобиля, для более твёрдых либо напротив более податливых стабилизаторов поперечной устойчивости.

Смотрите кроме этого: 2015 Женева моторшоу. Неожиданный роскошный сюрприз от Bentley, концепткар EXP 10 Speed 6

Это умная совокупность, но не ожидайте, что спортивный автомобильный мир ринется перенимать разработку, через чур велик вес новаторской новинки. Чтобы совокупность действовала достаточно скоро, говорит директор производственной линии Петр Гест, она обязана действующий при 48 вольтах в паре с весьма ёмкими конденсаторами собирающими напряжение. Совместно со стабилизаторами поперечной устойчивости, приводами, сверхъёмкими сверхмощными кабелями и конденсаторами, каковые практически в четыре раза толще по диаметру большинства автомобильных силовых кабелей, совокупность весит порядка 13- 18 кг.

Исполнительный директор Bentley Вольфганг Дюрхаймер, говорит, что Bentley Dynamic Ride технически способен вваливать Bentayga в поворот с креном в мотоциклетном стиле, но в интересах обеспечения комфорта пассажиров компания не стала перегибать палку и остановилась на достигнутом. Весьма интересно было бы взглянуть, как повлияла бы работа совокупности, на прохождение поворотов этим джипом, если она начала трудиться на максимум собственных возможностей.

Интересный факт, совокупность разрешает сделать подвеску устойчивой, контролируемой, но наряду с этим не твёрдой. безопасность и Комфорт не оставят пассажиров.

Bentley готов ползать вне дорог

Выезжаем на распутье. Так как предполагается, что данный Bentley запланирован на поездки по грязи, в программу тестирования были включены участки без асфальта. Само собой разумеется не настоящее распутье, но укатанная грунтовка в стиле простой дачной тропинки.

взглянуть на это «распутье» и поразмыслишь, так тут и простая Toyota Camry проедет. Это было бы так, если бы не несколько внушительных канав среди грунтовки, в которых шнобель Бентли так клевал, что казалось он вот- вот поцелует почву (говорят некоторым журналистам, тестировавшим Bentayga не повезло, они таки вправду притёрлись бамперами, покинув несколько царапин суммарной ценой с новый Jeep Cherokee), да несколько вторых каверзных препятствий, через каковые японский седан вряд ли по большому счету имел возможность бы проехать.

Информация для размышления. Как и положено для обычного джипа, совокупность смазки двигателя Bentley спроектирована так, дабы было вероятно не допускать масляного голодания мотора при углах наклона до 35 градусов, в любом из направлений.

Если судить по внедорожным настройкам, Бентайга готов заехать в любое, легкое, распутье: трава и снег, гравий и грунт, горные тропы и грязь, и песчаные дюны. Подвеску возможно легко настроить по высоте, имеется два уровня высоты над почвой (жаль в Bentley отказались указать правильные цифры дорожного просвета).

Hill Descent Control, он же HDC, он же «Контроль спуска со склона» окажет помощь водителю безопасно съехать с крутой горки. Доступ в эти и другие настройки предоставляет тачскрин информационно-развлекательной совокупности, на котором отображается любой из параметров, углы крена и контакт колёс кузова. Кроме этого, передняя камера парковки замечательно подходит для просмотра обстановки за очередным острым гребнем, пока долгий капот закрывает обзор.

Настоящие джиперы не осознают всех этих электронных наворотов, для чего они на распутье, лишь отвлекают от эйфории поездки на природе. Совершенно верно кроме этого, необычно и не надежно выглядят пульсирующие тормоза, имитирующие самоблокирующийся дифференциал.

А кто заявил, что в Бентли стремились создать полноценный джип? Непременно, Бентли может проехать по участку без асфальтового покрытия, но не требуется потребовать от очевидно заточенного под ровные шоссе автомобиля неосуществимого. Автомобиль, что может разгоняться до 300 км/ч на распутье по- любому будет фактически беззащитен, в какой класс ты его не «запихни».

Исходя из этого, совет тем, кто примет решение съехать с дороги на внедорожнике Бентли, лучше сразу же приводите к трактору. Так надежнее!

Bentayga может ездить и в полуавтоматическом режиме, лишь уровень качества таковой езды хорошим не назовешь. Для современных машин класса люкс стал стандартным оборудованием адаптивный круиз-контроль, совмещенный с функцией автоматического удержания автомобиля в полосе перемещения без вмешательства водителя.

Но, как и многие подобные системы, у «автопилота» Bentley имеется большое количество недочетов, например, дерганую тенденцию езды в автоматическом режиме, то, приближаясь к впередиидущему автомобилю, то, отдаляясь от него. Он может ехать на автомате, попустив прерывистую линию между колес.

При обгоне в автоматическом режиме впередиидущего авто, журналистам испытывавшим джип Bentley не удалось обогнать автомобиль что ехал пред ними. В отличие от Tesla Model S, Bentley подъехал к этому автомобилю не меняя полосу перемещения. Вердикт оглашенный ими был таков: «Мы нашли функцию скорее раздражающей, чем нужной…».

Это весьма интересно: Мини танк для езды по распутью: Тест-драйв вездехода Tinger Track

«W» для «Win»

Двигатель Bentley замечательный, технологичный, но… неинтересный, по причине того, что предсказуемый. Новый 6.0 литровый W12 выдает нагора 600 л.с. при 6.000 об/мин и 900 Нм крутящего момента в диапазоне оборотов от 1.350 до 4.500 об/мин.

Это сочетание момента и мощности способны разогнать авто до 100 км/ч за заявленные 4 секунды ровно. Динамика шокирует не только пассажиров джипа, но вынудит округлиться глаза у прохожих.

Новый W12 подобен прошлому двигателю британского аристократа, правда отличается в подробностях. Вес мотора этого поколения Bentley уменьшился на 30 кг. Итог хорош похвалы, в случае если забрать в расчет габариты и объём данной цитадели разных механизированных частей.

Инженеры скинули драгоценные граммы с каждой части мотора, блока, коленчатого вала, цилиндров и многих, многих вторых частей двигателя. Единственная совокупность, которая не была облегчена- совокупность впрыска горючего.

Она взяла двойную совокупность впрыска, впрыск и непосредственный впрыск топлива во впускной канал. На холостом ходу и при полной нагрузке, прямой впрыск горючего делает собственную правильную работу, тогда как в режиме частичной нагрузки горючее начинает подаваться во впускной канал. Данный движение разрешает горючему лучше смешиваться с воздухом, что делает более качественной топливно-воздушную смесь, она лучше сгорает в цилиндрах, уменьшая количество выбросов в воздух.

Bentley кроме этого говорит, что двигатель W12 стал на 10% более экономичным, чем его предшественник. Достигается это при помощи отключения шести цилиндров при условиях маленькой нагрузки и применением режима «sail mode» «режим парус», что разъединяет двигатель и трансмиссию, в то время, когда шофер не давит на педаль акселератора на громадных скоростях. Совокупности трудятся так как следует, что на протяжении тестирования журналистам не удалось подметить работу ни одной из них.

Две твинскролл турбины стали основной обстоятельством, по которой W12 был полностью обновлен. Инженеры не смогли установить высокооборотистый турбонаддув на ветхий двигатель. В новой компоновке они так хорошо прилегают к блоку, что практически интегрированы в него.

Помимо этого, они на самом деле интегрированы в выпускной коллектор. Для турбин были созданы новые масляные насосы, каковые обеспечат стопроцентный приток жизненно нужного масла кроме того при экстремальных уровнях наклона автомобиля на распутье.

Неизменное, интерьер Bentley

Залезем вовнутрь джипа Бентли. Первое, о чем в обязательном порядке необходимо сообщить и что предусмотрели инженеры Bentley- шумоизоляция. Данный элемент, воздействующий на комфорт ответствен в любом люксовом автомобиле, втройне он ответствен в автомобилях, чья эксплуатация подразумевает съезды с дороги.

Звук летящих из под колес камешков, шум гравийной дороги не должны пробраться вовнутрь. Как любой Bentley, Bentayga применяет тройные уплотнения около всех технических отверстий, у звуковых волн нет шансов попасть в салон. » В то время, когда вы изолированы от шума, вы изолированы от всего» говорят в Бентли.

Смотрите кроме этого: Самые дорогие машины в Москве

Джип Bentley- вещь необыкновенная со всех сторон. Интерьер Bentayga есть одной из частей этого по сути нонконформистского автомобиля, которую вы предпочли бы сохранить нетронутой.

Клиентам на выбор предоставляется 15 цветов кожаной отделки, в трех двухцветных схемах раскраски, плюс контрастные либо не выделяющиеся прострочки и окантовки. Возможно выбрать из семи видов шпона дорогих пород дерева и семи цветов ремней безопасности.

Традиции превыше всего. В Bentley Bentayga не только приборной панелью употребляются аналоговые устройства, но кроме того все эти стрелки защищены настоящим минеральным стеклом, а не пластиком, применяемым практически на всех других машинах.

Обосновывать, что интерьер Бентли это произведение искусства, дело безлюдное. Легко взглянуть на эти фотографии, в них видна вся сущность.

Дополнений для интерьера Bentley существует невиданное множество. Тут вам и дополнительные варианты раскраски за $5.715 и ценой в $7.870, Touring Specification пакет, $11.015 будет стоить заказ автомобиля с двумя личными сидениями, вместо трехместного дивана, $7.155 потребуется заплатить за установку пары убирающихся планшетов, каковые комфортно расположатся перед вышеупомянутыми шикарными личными «тронами».

У кого аллергия на дерево может заказать углепластиковую отделку салона за $28.500. Данный перечень, думается возможно продолжать всегда, еще остается масса вторых вещей. В случае если прогуляться по всем дешёвым опциям, возможно легко израсходовать половину цены базисной модели Bentayga, ее цена образовывает $232.000.

Но самое крутое и самое страшное в один момент, дополнение в интерьере Bentayga- часы Breitling, устанавливаемые на вершине приборной панели. Они дешёвы в белом либо розовом золоте, с тёмным либо белым перламутровым циферблатом, усеянными восьмью бриллиантами. Цена?

150.000 евро либо приблизительно $160.000.

В Breiting сидит один юноша, он и собирает эти часы. Времени на создание одних часов он тратит ровно три месяца. Это наивысшая гарантия, что товар штучный и дико эксклюзивный.

Всего четыре часовых механизма создается в год.

И без того, первенец Bentley выехал на легкое распутье. Кто следующий? Volkswagen Group в следствии дизельного скандала начал подробно присматриваться ко всем возможностям взять дополнительные деньги.

У концерна достаточно люксовых марок в портфеле. Кроссоверы либо внедорожники от Lamborghini либо Bugatti? А из-за чего бы нет?!

Любой из них захочет взять собственный личный «самый стремительный грузовик в мире».

Bentley Bentayga (Бентли Бентайга): суперкар и внедорожник #СТОК №14

Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Первый громадный обзор нового 2017 bugatti chiron

  Первый громадный обзор нового 2017 Bugatti Chiron 2017 Bugatti Chiron, характеристики, дизайн, мощность Bugatti празднует мировую премьеру в…

• Первый обзор на 2017 bmw 5-й серии g30

  Первый обзор на 2017 BMW 5-й Серии G30 Седьмое поколение BMW 5-Series под микроскопом Не пропустите, первый тест-драйв из-за предела: Обзорный тест-драйв…

• Южноамериканские горки история марки bentley ,авто, ремонт

  Южноамериканские горки история марки Bentley ,авто, ремонт С момента, в то время, когда автомобиль W. O. Bentley с трехлитровым движком вышел на старт в гонках 1919…

• 2013 Bmw x3 xdrive28i: тест и подробный обзор драйв

  2013 BMW X3 xDrive28i: тест и Подробный обзор драйв Индивидуальность от BMW без классической роскоши. Во всем мире как мы знаем, что BMW 3-серии являются…

• Обзор: 2017 bmw 5 series

  Обзор: 2017 BMW 5 Series 2017 BMW 5-Серии, суперкомпьютер на четырех колесах Машины BMW из легендарной 5 серии сходят с конвейера уже более чем на…

• 2017 Toyota highlander первый обзор

  2017 TOYOTA HIGHLANDER первый ОБЗОР Рестайлинговая 2017 Toyota Highlander Toyota обновила собственный среднеразмерный семиместный домашний кроссовер 2017…

• Первый подробный обзор шкода кодиак в Российской Федерации

  Первый подробный обзор Шкода Кодиак в Российской Федерации Skoda Kodiaq, чешский громадный кроссовер что смог привлечь интерес Протяженность- 4,7 м, вместимость до семи…

Узнаем как ой самый дорогой в мире внедорожник?

Кто может вспомнить сегодня, что джипы когда-то создавались и использовались по прямому назначению, то есть в условиях бездорожья, для езды по горам и долам. Сегодня же это предмет роскоши, иначе и не назовешь. Недаром из автомобилей мира самые дорогие – внедорожники. А какие из них — самые дорогие из дорогих? И что представляет собой первая тройка в топе?

Детище «Дартц»

Этот страшноватый на вид автомонстр доступен далеко не каждому. Имя его — Prombron Monaco Red Diamond Edition, и это на сегодня самый дорогой в мире внедорожник. А самое главное – «Сделано в России»! Компания «Дартц» в 2013 году изготовила своеобразный гибрид российского «Комбата» и американского Hummer. Автомобиль бронированный, он может выдержать стрельбу из автомата и даже из гранатомета. Пуленепробиваемые стекла имеют толщину в семь сантиметров, и в процессе изготовления в стекло добавляли золото.

Что касается технических характеристик «зверя», то мощность его движка составляет 840 лошадиных сил, разгоняется эта махина весом в 3,7 тонн до 240 км в час. Стереосистема Rogue, украшенный золотом и бриллиантами интерьер, конечно, тоже влияют на стоимость, но не это самое дорогое. Наибольшая ценность – это отделка салона кожей половых органов кита. Как известно, это самый дорогой материал в мире, именно им была когда-то отделана яхта миллиардера Аристотеля Онассиса, а теперь и самый дорогой в мире внедорожник. Правда, в Сети появилась информация о том, что производители решили все-таки отказаться от подобной затеи, поскольку мировая общественность, мягко говоря, была шокирована. Вот выдержка из пресс-релиза компании: «Получив много гневных писем и осознав создавшийся резонанс, мы приняли решение не использовать кожу китов. У нас и в мыслях не было убивать китов или делать что-то в этом роде. Все, что мы хотели – это сделать поистине люксовый автомобиль, который сможет стать автомобилем номер один во всем мире. Мы просто искали самые дорогие материалы для этой машины…» Как бы там ни было, изготовитель назначил своему детищу достойную цену – 1 миллион евро. Почетная обязанность протестировать его первым досталась в прошлом году принцу Монако Альберу II на автошоу Top Marques Monaco.

Ах да, еще в салоне есть бар с самой дорогой в мире бутылкой водки (даром что русская модель!), а брелок для его ключей – самый дорогой в мире телефон Vertu.

«Мерседес» — он и в Африке «Мерседес»

Концерн Mercedes-Benz не терпит конкуренции. По крайней мере, в серийном производстве он сумел опередить всех и выпустил самый дорогой в мире внедорожник Mercedes-Benz G 65 AMG. Брутальные формы этого изысканного и в то же время мощного джипа стали уже привычными для взора, однако именно новая модель оценивается в 275 тысяч евро. Чем он отличается от предыдущих модификаций?

Во-первых, только здесь стоит битурбированный движок на двенадцати цилиндрах, объемом 6 литров и мощностью 612 л. с. Семиступенчатая автоматическая коробка передач – для всех существующих условий. И почему бы ему не разгоняться от 100 км за 5,4 секунды? И это при массе 3,2 тонны. Аппетит в 22 литра на 100 км – сущие пустяки для такой роскоши. Во-вторых… Хотя этим отличия исчерпываются.

Не особо уступает своему собрату по мощи и дороговизне и его предшественник, мерседесовский внедорожник — Brabus G63 AMG 6×6. Стоит он ни много ни мало $457,000.

Bentley в поход собрался

Британский концерн грозится в 2016 году выпустить самый дорогой в мире внедорожник. Показ первого концепта Bentley EXP 9 F состоялся еще в 2012 году в Женеве, но публике этот монстр, мягко говоря, не очень понравился. Сейчас разработчики намекают, что все ошибки устранены, и на рынок выйдет сверхмощный красавец в 600 л. с., а то и более (более — это хорошо, особенно если учесть, что такая мощность уже была у двигателя концепта W12 от Volkswagen и не впечатлила потенциальных поклонников).

По строго дозированной информации из недр компании, уже сейчас, за два года до начала выпуска, есть очередь из 2000 заказчиков. При этом выпускать авто планируется малыми сериями, не более 3 тысяч в год. По поводу цены представители компании тоже пока темнят, только и прозвучало, что модель возглавит список «Самые дорогие внедорожники мира».

Новые рекорды — какими они будут?

Можно не сомневаться, что победу никто не собирается легко отдавать. Все еще на высоте положения Hummer h3, Land Rover Prado. В Тольятти собирают новый сверхмощный внедорожник со звериным названием «Рысь». Битва титанов продолжается, и кто знает, какая марка завтра выйдет в топ самых мощных и самых дорогих внедорожников мира. Впору перефразировать классическое: автомобиль – и роскошь, и средство передвижения!

— Hobby-Model.ru

: 2-4 —
: 1-2 —
     , — 4

, 10:00 — 21:00
+7 (495) 997-10-21

Ваша Корзина Пуста   : 17.12.20
	404 — File Not Found! ! ? , .
2005-2021 Hobby-Model All Rights Reserved	: +7 (495) 997-10-21 10:00-21:00

Все автомобили из фильма форсажа 8

Вот и появился на экранах кинотеатров новая версия легендарного фильма Форсаж 8 и как всегда нам показали классный фильм с множеством красивых и крутых машин. Конечно многим стало интересно узнать что за автомобили там снимались и сейчас мы расскажем вам о всех машинах из фильма Форсаж 8, которые принимали главное участия в съемках и о водителях которые сидели за рулем.

Содержание:

• Ford Model T
• Ford Crown Victoria 1956 года
• Subaru Impreza STI
• Dodge Charger 1971 года
• Subaru BRZ
• Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)
• Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)
• Rally Fighter
• Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)
• Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray
• Ripsaw
• ICE RAM
• Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года
• Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)
• Напоследок

Ford Model T

К сожалению точное название модели не известно, но точно можно сказать что это машины компании Форд. Если кто-то уже знает эту машину пишите в комментах, обязательно поправим в статье! Эта машина племянника Доминика, но за рулем находился Доминик во время гонок в Гаване против Ford Thunderbird 1962 года. Такой форд абсолютно не потерял свою изюминку и до сих пор пользуется популярностью во многих странах мира. Конечно машина больше похожа на рухлять, но как сказал Доминик — «не важно что в машине под капотом, самое главное тот кто сидит за рулём».

Ford Crown Victoria 1956 года

За рулём этой машины ездил противник Доминика в самом начале фильма, когда она тягался на машине племянника.

Subaru Impreza STI

Невероятно харизматическая и оригинальная модель, которая воспринимается поклонниками как незыблемый знак «спортивного» качества. Еще с 90-х годов Subaru Impreza STI получила широкую популярность, которой пользуется и по сей день! Теперь эта модель засветилась в знаменитой киноленте Форсаж 8, ее владельцем был Никто Младший.

Dodge Charger 1971 года

Идея по созданию Dodge Charger зародилась у создателей в период эпохи «muscle car’оv». Эту уникальную модель можно назвать настоящим шедевром производства 70-х, который спустя более 45 лет вдохновляет неповторимым дизайном. Кроме того, недавно Dodge Charger стал кинозвездой, именно на нем ездит главный герой Доминик из знаменитого кинофильма «Форсаж 8», который дебютировал 13 апреля 2017 года, хотя без этой машины не проходит не один фильм Форсаж — эта машина стала настоящим символом и легендой!

Subaru BRZ

Место за рулем этого непревзойденного авто занял Никто Младший, рассекая на нем по Нью-Йорку. Стоит отметить, данный экземпляр был удостоен многочисленных наград и по мнению таких изданий как Autocar, Auto Express, Wheels, Carsguide, Drive и прочих знаменитых глянцевых журналов, именно автомобиль Subaru BRZ может смело носить титул «Машина года 2012». И это вовсе неудивительно, данный спорт-кар впечатляет и невероятно круто смотрится в кадре.

Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)

Роман непревзойденно управляет этим невероятно мощным авто, которое уже стало популярным, независимо от не столь давнего выпуска в продажу. Знаменитый финский гонщик Юха Канккунен установил на это машине мировой рекорд скорости на льду. Его достижением стала скорость 321,65 км/ч. Также рассматриваемую модель Бентли можно увидеть в мультфильме «Тачки-2». Теперь она засветила в «Форсаже». Нет никаких сомнений, звездный путь столь эффектного авто только начинается.

Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)

Кому, как ни Тедж, подходит эта шикарная машина, невероятно стильны и в то же время мощный 2-местный спорт-кар? По своему дизайну она имеет немного сходств с Jaguar F-Type, на котором в восьмой части Форсажа гоняет Декард.

Rally Fighter

Этим строгим и мегакрутым автомобилем в восьмом Форсаже управляет Летти в «России». Культовая модель просто не могла не стать одной из машин для съемок столь респектабельного кинофильма, о котором, наверняка, слышал каждый!

Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)

В восьмой части Форсажа, Деккард (Стетхем) рассекает на невероятно роскошном авто — Jaguar F-type от которого просто захватывает дух, неповторимо красивый и невероятно стильный автомобиль во время движения, а особенно под руководством своего владельца!

Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray

В этой части Форсажа за рулем Chevrolet Corvette зрители увидели Летти в Нью-Йорке. Такая модель является, на самом деле, уникальным сочетанием классики с мощнейшим гоночным двигателем и даже на сегодняшний день она может дать фору многих спорткарам.

Ripsaw

На этом роскошном броневике рассекал Тедж по «России». Столь эффектная боевая машина имеет яркую внешность и взглянув на нее, сразу понимаешь, что это за мощь! Этому вездеходу нет абсолютно никаких преград и конкурентов и это его основное достоинство, да и в фильме смотрелось круто.

ICE RAM

На этом чудо монстре ездил Хоббс — изначально это был обычных Dodge RAM, но для фильма его переделали специально для заполярных поездок по снегу и льду. Сюда вснунули вместо колес гусеницы, забронировали и добавили спец оборудование, что сделало из этого обычного джипа, нереального монстра!

Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года

Автомобиль Доминика и Летти в Гаване. В результате эта эффектная красотка была отдана кузену Доминика. Выгодно выделяется среди остальных автомобилей своим ярким имиджем и элегантностью.

Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)

Этим легендарным авто в восьмом Форсаже управлял Роман, находясь в типо России. Увы, машина была уничтожена от взрыва подлодки. Данная модель стала популярной еще в 2002 году, когда на аукционе ее приобрел коллекционер за неприлично большую стоимость.

Напоследок

Вот и все машины из фильма Форсаж 8, к слову, общая стоимость их составляет 17 миллионов долларов. Впрочем, взглянув на эти уникальные творения, данная сумма уже не кажется столь значительной! Да и фильм получился достаточно хороший, хотя его трудно назвать очередной частью легендарной трилогии «ФОРСАЖ».

 

Источник: http://rating-cars.ru/legkovye/vse-avtomobili-iz-filma-forsazha-8.html

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

С рулем под рукой – Деньги – Коммерсантъ

Наши люди, как известно, в булочную на такси не ездят. Они вообще не ездят в булочную, как, впрочем, и на такси. Приоритет — у личного транспорта подороже, который всегда должен быть там, куда направляется хозяин, на переговоры ли в северную столицу или на временное проживание на Лазурный берег. При этом автомобиль вовсе не обязательно годится для преодоления больших расстояний (особенно по плохому дорожному полотну), и не всякий владелец готов таким образом увеличивать пробег и уменьшать стоимость авто на вторичном рынке. Это — главные причины, по которым услуга перевозки дорогих машин все более востребована.

Первый класс для лимузина

Наш собеседник Гинтас живет в Мариямполе. Изрядная часть населения этого литовского городка с некоторых пор занимается транспортировкой легковых автомобилей из Западной Европы в Восточную. Сам Гинтас перетаскал на своем стареньком эвакуаторе, который он называет смешным немецким словом «абшлеппер», сотни машин, но один прошлогодний заказ он едва ли когда-нибудь забудет. Некий господин из Санкт-Петербурга купил на интернет-аукционе Porsche 911 Gemballa Tuning — полугоночное чудо, единственным недостатком которого был самовывоз из Будапешта. Именно в венгерскую столицу и снарядили литовца с его «абшлеппером».

За Дунаем сразу же начались неприятности. Автомобиль имел дорожный просвет с ладонь и потому закатываться по эстакаде на эвакуатор категорически не хотел. О перегоне машины своим ходом не могло быть и речи: клиент строго-настрого запретил запускать двигатель. Сутки ушли на поиск в охваченном уикендом Будапеште специального крана, который погрузил бы автомобиль на платформу. Потом выяснилось, что из-за ширины колеи и чудовищных «лаптей»-покрышек закрепить автомобиль на платформе тоже проблема. В общем, оказалось, что возить из Европы битые Volkswagen пусть и не так наваристо, зато куда как менее хлопотно. Заказчику, который получил свой автомобиль на три дня позже оговоренного срока, на вышеописанные литовские слезы было, понятно, наплевать. С другой стороны, он размещал заказ в Мариямполе, наверное, тоже не от хорошей жизни.

С подобной проблемой, вероятно, легко бы справилась московская компания Best Logistic Service, которая специализируется на перевозке дорогих автомобилей. Чаще всего это Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Rolls-Royce, Bentley, Maybach. Эвакуатор, на который их устанавливают, имеет крытую платформу, защищающую ценный груз от осадков и летящих с дороги камней и грязи. Он также оснащен пневмоподвеской: платформа опускается, что дает возможность заехать на нее автомобилю с экстремально низким клиренсом. Колеса фиксируются с помощью специального ремня, крепящегося к полу платформы в трех точках. Даже если эвакуатор попадет в ДТП (пока таких случаев не было), автомобиль внутри не шелохнется. Еще одно немаловажное удобство — сдвигающиеся боковые стенки крытой платформы, которые позволяют открывать двери перевозимого автомобиля, ведь при погрузке и выгрузке за его рулем должен находиться человек. Предварительно на сиденье надевается чехол, сотрудник компании, которому доверяют погрузку суперкара, одет в чистую спецовку, на руках — одноразовые перчатки.

Несмотря на то что сегодня все больше становятся востребованы перевозки автомобилей именно на большие расстояния, идея создать компанию, специализирующуюся на подобных услугах, пришла совсем с другой стороны. Как рассказал «Деньгам» генеральный директор Best Logistic Service Дмитрий Калинин, в Москве уже давно распространена практика показа автомобиля потенциальному покупателю «на дому». Раньше это выглядело следующим образом: суперкар везли обычным открытым эвакуатором, за ним следовал автобус с ведрами воды и двумя мойщиками. Машину выгружали перед воротами дома, мыли, чтобы представить клиенту во всей красе, и только после этого закатывали в рублевский дворик. Теперь суперкар для подобной презентации везут в крытом эвакуаторе. Стоимость услуги по Москве и области — $300, так же дорогие автомобили доставляют на сервис. Цена обусловлена в том числе страховкой перевозимого груза, случись что — владельцу выплатят полную стоимость машины.

Дороже обойдется транспортировка по маршруту Москва—Петербург, примерно в $2500. Помимо специального сервисного обслуживания, которое, как правило, осуществляется лишь в столице, есть переговоры, на которые многие бизнесмены предпочитают приезжать на собственном авто. И вот бронированный BMW седьмой серии катит на эвакуаторе Mercedes-Benz в сопровождении джипа с охраной, а виновник масштабной транспортной операции летит в Пулково на самолете.

Курортный маршрут

Совсем других денег требует перевозка автомобиля за границу. Чаще всего суперкары отправляются на пару летних месяцев на Лазурный берег. Если бы следующим населенным пунктом за Николиной Горой были, скажем, Антибы, а не деревня Грязь, то все было бы просто замечательно. Но между оазисами комфорта лежат сотни километров разбитых дорог, плохого бензина и социальной неприязни. Аренда машины за рубежом — альтернатива, которая устроит далеко не всех. «Рентовый» автомобиль хранит запах чужих сигар и парфюма. Но даже если закрыть на это глаза и затаить дыхание, суперкар, взятый на прокат, больше подходит для тест-драйва на пару дней, чем для постоянных поездок в течение месяца.

Арифметика проката такова. Возьмем самый популярный пункт проката автомобилей luxury — Elite Rent-a-Car, офисы которого расположены в Канне, Ницце, Сен-Тропе, Жуан-ле-Пене и Монако. Стоимость проката, например, Bentley Continental GT Cabriolet (W12) — €2400 в сутки (до трех дней). При аренде на семь и более дней — €2040 в сутки. И хотя при 30-дневной аренде можно получить скидку 30%, мы получаем сумму €42 840. Если у вас есть такой свой кабриолет, очевидно, что разумнее будет привезти его с собой. А для разнообразия можно пару дней покататься на Aston Martin DB9 Volante — €2070 в сутки (до трех дней) или Maserati Quattroporte — €1000. И не стоит забывать о франшизе, которая для упомянутого Bentley составляет €90 тыс. К слову, в последние годы россияне довольно активно уничтожают суперкары на дорогах Западной Европы. И пускай рекорд принадлежит не нам — Bugatti Veyron, как известно, угробил подданный Соединенного Королевства, на российском счету есть заметные достижения, например раскатанный по асфальту Pagani Zonda. Как бы то ни было, на дорогах того же Монако можно запросто встретить Ferrari, Aston Martin или Rolls-Royce с московскими номерами, и очевидно, что до Лазурки эти автомобили добрались не своим ходом.

Доставкой автомобилей за рубеж занимаются несколько московских компаний, в их числе «Гема», рекомендующая себя как «транспортный бутик». Ее представитель под предлогом полной конфиденциальности отказался назвать корреспондентам «Денег» сроки и тарифы на перевозку. Понятно, что цена всегда индивидуальная, так как рассчитывается с учетом страхования автомобиля, цена которого может достигать $500 тыс. В компании Best Logistic Service нам назвали расценки на примере Rolls-Royce Phantom стоимостью $490 тыс., который везли из Москвы в Монако. От звонка в транспортную компанию до выгрузки автомобиля на Лазурном берегу обычно проходит от 10 до 14 дней. Это время тратится на оформление документов, в том числе генеральной доверенности на вывоз автомобиля за рубеж и его страховки на время поездки, а также на саму дорогу. Путь, который проходит эвакуатор, стандартен: до Финляндии, где машина грузится на паром, далее она попадает в Германию и затем — во Францию. Стоимость доставки — $10 тыс. с учетом страховки и платных дорог (€750 до Лазурного берега). В прошлом году до Лазурного берега компания довезла два автомобиля, в этом году — уже шесть. Максимальный срок, в течение которого автомобиль с российскими номерами может находиться за рубежом,— три месяца, после чего необходима процедура пересечения границы.

Путевой лист

Но автомобили возят за рубеж не только миллионеры. Теми же услугами довольно часто пользуются коллекционеры. «Потребность в транспортировке своих автомобилей на дальние расстояния у нашей публики есть, однако рынок подобного рода услуг в России пока несовершенен,— говорит Борис Баженин, неоднократный участник знаменитой и престижнейшей европейской гонки Mille Miglia, один из организаторов отечественной Mille Miglia — автопробега ‘Золотое кольцо’.— Я, например, пользуюсь услугами самых разных автоперевозчиков. За дорогу отсюда-туда плачу порядка €2500 — это, как правило, почти в три раза дешевле, чем дорога из Европы в Россию. Все очень просто: из Москвы фуры очень часто возвращаются порожняком».

Надо быть готовым и к тому, что перевозчик может серьезно поднять цену, узнав, какой именно автомобиль вы везете. Не потому, что его ответственность в данном случае больше: если фура ляжет в кювет уже за Кубинкой, ваши расходы будет покрывать исключительно страховка на автомобиль. Просто с Ferrari F430 вы похожи на человека более состоятельного, а значит, и платежеспособного, чем владелец, скажем, Porsche Cayenne. «Мне в данном случае проще,— говорит Баженин,— несведущего перевозчика нетрудно убедить в том, что 50-летняя Lancia или Alfa Romeo — это ‘ведро с болтами’, а не раритет, стоящий серьезных денег».

Получение на московской таможне «тира» (TIR — свидетельство соответствия транспортного средства (грузовика, прицепа) «Техническим требованиям к автомобильному подвижному составу, предназначенному для международных перевозок грузов под таможенной пломбой») при наличии опытного брокера — процедура быстрая и практически бесплатная. Когда автомобиль прибудет за границу, то встречающее его доверенное лицо должно будет заплатить порядка €200 за процедуру снятия «тира». Однако возможны и сюрпризы. Чиновник заграничной таможни может заподозрить вас в том, что вы везете автомобиль в его страну на продажу, и потребовать внести депозит под таможенные сборы — это 10-15% цены вашей машины по каталогу Schwakke плюс пошлины плюс НДС. В Германии или Италии таких проблем точно не будет: там знают, что машина с российскими номерами должна въезжать или ввозиться в страну бесплатно. Зато во Франции и странах Бенилюкса — запросто.

Проблема еще и в том, есть ли у владельца то самое доверенное лицо, которое встретит, заберет у перевозчика автомобиль и поставит его на стоянку. Если такого человека нет и получателем ценного груза будет владелец лично, то ему придется поторопиться, потому что сутки простоя автомобиля в таможенном терминале той же Ниццы могут обойтись в €1000.

«Раньше я очень часто самостоятельно возил свои машины на Запад и обратно,— рассказывает Борис Баженин.— Цепляешь к Range Rover тележку, в которой автомобиль спрятан от посторонних глаз за металлическим каркасом и пластиковой обшивкой, и катишь в Хельсинки на паром. Все дальнейшие затраты — это топливо и упомянутая перевозка морем. Поездку сухопутным путем, через тот же Брест, я считаю пустой тратой времени и нервов».

К слову, если у вас есть собственный водитель или аналогичный наемный персонал, то собственный автовоз — неплохое приобретение. Например, на сайте www.racecarsdirect.com команды самых разных автоспортивных дисциплин распродают ставший ненужным транспорт. Здесь можно найти все — от тентованной тележки за несколько тысяч евро до моторхоума, где кроме автомобиля могут с комфортом путешествовать четыре человека. Одно из предложений — подобный автодом вместе с седельным тягачом Renault за £28 тыс.

АННА КИЛИМНИК, ЛЕОНАРД ЯНКЕЛОВИЧ

2017 Bentley Bentayga Retest | Отзыв

Что это такое: В настоящее время самый быстрый (187 миль в час) и самый дорогой внедорожник на рынке, Bentayga — это первый залп Bentley для постоянно расширяющегося рейтинга внедорожников, и он стоит особняком как единственная табличка, а не просто более мощный и придуманный вариант — начать к северу от 200 000 долларов. Однако другие производители ультра-люкс, среди которых Lamborghini, Rolls-Royce, Mercedes-Maybach, Aston Martin и, вероятно, даже Ferrari, спешат присоединиться к этой вечеринке как можно быстрее.6,0-литровый двигатель W-12 с двумя турбинами, мощностью 600 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента наделяет Bentayga размером примерно с Audi Q7 — что неудивительно, учитывая, что он основан на костях Audi — огромной тягой. При вызове Bentayga направляет нос в небо (в отличие от многих своих владельцев), а затем бросается вперед, как будто пытается вырваться из атмосферы. Цены на этот четырех- или пятиместный über ute (третий ряд добавляется в 2018 году) ускоряются примерно так же быстро, с почти бесконечными вариантами, маленькими и большими, даже включая необычные и комплексные пакеты соколиной охоты и нахлыстовой рыбалки. а также часы Tourbillon от Breitling за 170 000 долларов.

Почему мы это тестировали и как это работало: Оба наших предыдущих теста Bentayga проводились в Калифорнии на 91-октановом топливе. Какими бы впечатляющими ни были результаты — разогнав этот почти 6000-фунтовый внедорожник до 100 км / ч за 3,5 секунды — мы задались вопросом, сможет ли W-12 работать еще сильнее на двигателе с октановым числом 93, доступном в нашем родном штате Мичиган. Краткий ответ: нет. Эта последняя Bentayga разогналась до 60 миль в час за 3,6 и четверть мили за 12 секунд. Время до 60 миль в час было в десять раз меньше, чем в двух других тестах, но остальные цифры попали между результатами, полученными в наших двух предыдущих поездках, включая 4.Время разгона от 5 до 60 миль в час составляет 1 секунду, а время прохождения от 30 до 50 миль в час и от 50 до 70 составляет 2,4 и 2,8 секунды. Это по-прежнему очень быстро, и, учитывая, что наши последние ультра-роскошные утилитарные снегоходы весили на 109 фунтов больше, чем самый быстрый пример — содержание опций может иметь здесь большое значение — таких результатов следовало ожидать. Тем не менее, этот Bentayga показал свои лучшие характеристики торможения и скольжения, которые все еще не были такими впечатляющими, поскольку мы еще не тестировали его на доступных летних шинах.

Что нам нравится: Дюжина возвратно-поступательных цилиндров под капотом — великолепное начало — от бархатисто-плавной манеры, с которой они зажигаются, до со вкусом легкого рычания выхлопной трубы и, конечно же, до полной мощности.На другом конце спектра характеристик Bentayga, эта последняя версия W-12 оказалась неожиданно эффективной, показав 23 мили на галлон в нашем тесте на шоссе со скоростью 75 миль в час, что значительно превышает его рейтинг EPA на шоссе и соответствует полноприводному GMC Acadia Denali. , который имеет половину цилиндров и примерно половину мощности. Интерьер Bentayga выглядит на сумму более 200 тысяч долларов, с эффектной кожей, которая простирается до дверей — где происходит удешевление, и кожа превращается в пластик на более мелких автомобилях — и по всему обшивке потолка.(Из 15 доступных стандартных цветов кожи наш автомобиль был окрашен в потрясающий двухцветный коричневый / бежевый.) Среди других деталей, достойных восхищения многочисленных зрителей, стремящихся увидеть взгляд, — изысканный держатель для ювелирных изделий, который защелкивается в передних подстаканниках, элегантный аналоговые датчики (здесь нет цифрового кластера, чтобы потворствовать толпе новых денег, большое вам спасибо), искусно выполненные внутренние дверные ручки и металлическая крышка бензобака, настолько тяжелая, что непривычные могут нащупать ее при первом снятии. Есть распределительное устройство, позаимствованное у Audi, такое как подрулевой переключатель круиз-контроля и ручки рулевого колеса, но, по крайней мере, оно покрыто достаточным количеством хрома, чтобы отличить его.Хотя ограничения Bentayga на всесезонных шинах, которые носила наша тестовая машина, не слишком высоки, и визг шин начинается рано, он готов к игре на пределе поворота, когда прикосновение к тормозам вызывает значимое вращение задней части автомобиля. . Кроме того, в планшеты Android в развлекательной системе для пассажиров на заднем сиденье встроено приложение для селфи, которое выглядит очень актуальным.

Что нам не нравится: Почему W-12 должен действовать так небезопасно, всегда пытаясь произвести на нас впечатление своим мощным напором? Начальная реакция дроссельной заслонки медленная при попытке ехать мягко, а затем мощность поступает слишком сильно.Во время переключения на повышенную передачу на 1-2 происходит провисание, а затем возникает еще один неуправляемый всплеск. Хотя жалобы на цену могут показаться слишком очевидными, достаточно сказать, что закон убывающей доходности срабатывает задолго до начальной цены Bentayga в 235 525 долларов. Даже с необычной первоначальной просьбой Bentley взимает дополнительную плату за все, начиная от контрастной строчки в салоне (1980 долларов США) — то же самое на рулевом колесе стоит дополнительно 210 долларов — до развлечений на задних сиденьях (7155 долларов США) и модернизации стереосистемы Naim с 18 динамиками (4690 долларов США). , сиденье, которое складывается из грузового пространства (3200 долларов США), и четырехместная конфигурация (11015 долларов США), не говоря уже о пакете электронных средств безопасности стоимостью 7870 долларов США, таких как помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, ночное видение и проекционный дисплей.Даже руль с подогревом стоит 455 долларов дополнительно. И по нашей цене в 285 114 долларов в комплекте с Bentayga отсутствует регулировка подголовника с электроприводом, его система центрирования полосы движения раздражающе искажает руль, а пластиковый рычаг переключения передач скрипел в нашей машине. Этот Bentley также не так хорошо ездит и не выглядит таким прочным, как Q7, несмотря на высокотехнологичную адаптивную подвеску, и мы также предпочитаем информационно-развлекательную систему Audi MMI. Кроме того, с точки зрения практичности Bentley изо всех сил пытается соответствовать: за вторым рядом вмещает только девять ручных сумок, что на одну меньше, чем у гораздо меньшего Ford Escape.Выберите четырехместный вариант, и второй ряд тоже не складывается. Эти задние сиденья имеют великолепно высокую посадочную высоту, но не так много места для растягивания, некоторым из которых нужно дополнительно пожертвовать, сдвинув сиденья вперед, если пассажиры хотят в значительной степени насладиться своей способностью откидываться.

Вердикт: Прекрасно проработанная, почти трехтонная роскошная баржа, которая разгоняется почти как Chevrolet Corvette Z06.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 4-местный, 4-дверный хэтчбек

ИСПЫТАННАЯ ЦЕНА: 285 114 долларов (базовая цена: 235 525 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: Twin- с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 48 клапанов, W-12, алюминиевый блок и головки, порт и прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 363 куб. дюймов, 5950 куб. см
Мощность: 600 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 664 фунт-фут при 1350 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 117.9 дюймов
Длина: 202,4 дюйма
Ширина: 78,7 дюйма Высота: 68,6 дюйма
Пассажирский объем: 109 кубических футов
Грузовой объем: 15 кубических футов
Снаряженная масса: 5781 фунт

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 3,6 секунды
От нуля до 100 миль в час: 8,9 секунды
От нуля до 130 миль в час: 15,4 секунды
От нуля до 150 миль в час: 21,9 секунды
Роторный старт, 5-60 миль / ч: 4,1 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 2,4 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 2.8 сек
Стоя-миля: 12,0 сек при 117 миль в час
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление, заявленное производителем): 187 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 176 футов
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,85 г

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА:
EPA в сочетании / город / шоссе: 15/12/19 миль на галлон
C / D наблюдалось: 14 миль на галлон
C / D наблюдалось 75 миль в час вождение по шоссе: 23 миль на галлон
C / D наблюдаемая дальность действия шоссе: 510 миль

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

внедорожников Bentley. 【Модели 2021 и 2022 годов из линейки внедорожников Bentley】

Существует очень мало внедорожников, которые обладают идеальным сочетанием исключительной производительности, вовлеченности водителя и мастерской изысканности, но внедорожник Bentley справляется с этим с дополнительной эксклюзивностью, синонимом которой является бренд. Помимо этих атрибутов, все модели внедорожников Bentley превращают красную ковровую дорожку в высококлассный и просторный салон, наполненный первоклассными материалами и технологиями.Цена на внедорожник Bentley может быть чрезвычайно высокой, но многие хотят сесть за руль одного из этих супер-роскошных круизеров, независимо от того, сколько они стоят.

2021 Bentley SUV Range

Хотя имеется только одна заводская табличка, она доступна в различных версиях. Но, хотя выбор внедорожников Bentley невелик, каждая из различных трансмиссий предлагает уникальные и всесторонние впечатления от вождения.

• Bentayga V8: 542-сильный двигатель V8 приводит в движение все четыре колеса оригинального роскошного круизера.С 568 фунт-фут наготове, ускорение мгновенное и значимое вне очереди. Каждый автомобиль с этим значком может похвастаться широким спектром стандартных высококлассных характеристик и роскошным, плюшевым и теплым интерьером, который, несомненно, является единственным в своем роде. Он вмещает пять человек в базовой форме, но может быть сконфигурирован как 7-местный или шестиместный с креслами капитана второго ряда. У версии внедорожника Bentley 2021 года меньше комплектаций, чем когда-либо, и мало что изменилось с момента дебюта значка в 2016 году. Тем не менее, круизер по-прежнему остается премиальным, современным и в высшей степени уникальным предложением.
• Bentayga Speed: с 626-сильным W12 под капотом, выбранным вместо традиционного V12 исключительно из-за его уникальности, этот предназначенный демон мог разгоняться от 0 до 100 км / ч за 3,8 секунды и до максимальной скорости до 190 миль / ч. . Это действительно впечатляет, учитывая чудовищные размеры этого зверя и внушительную снаряженную массу. Что еще впечатляет, так это то, что эти показатели производительности соответствуют его основным конкурентам, которые не совсем соответствуют его уровню величавости и роскоши.Автопроизводитель даже может похвастаться спецификацией All-Terrain, которая предлагает улучшенные внедорожные возможности помимо всех других примечательных характеристик автомобиля.
• Bentayga Hybrid: это был первый подключаемый гибридный электромобиль британского автопроизводителя, выпущенный в 2019 году и до сих пор являющийся самым доступным вариантом в этой линейке. У руля 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом дополнен электродвигателем мощностью 94 кВт, который обеспечивает мощность в 443 лошадиных силы и 516 фунт-фут крутящего момента. Мощность передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на полноприводную трансмиссию в стандартной комплектации.Несмотря на то, что они восхищаются своей веселой манерой вождения и великолепием бренда, это просто не то, что истинные энтузиасты летающего B хотели бы, как перебежчика от настоящих, больших смещенных двигателей, работающих только на газе.

Дизайн нового внедорожника Bentley

За время существования автомобиля эстетические изменения были минимальными, как и в случае с его аналогами в кузове купе и седан, потому что его внешний вид является довольно культовым. Фактически, Bentayga стал одним из наиболее заметных продуктов производителя благодаря своему внешнему виду и, вероятно, сохранит свой классический стиль на долгие годы.

Цена моделей внедорожников Bentley

Модель	Мощность	Двигатель	Базовая цена
Bentley Bentayga	542 л.с.	4,0 л Twin-Turbo V8, газ	177 000 долл. США
Bentley Bentayga Гибрид	443 л.с.	3.0L Turbo V6 Plug-in Hybrid	160 000 долл. США

На что следует обратить внимание перед покупкой

Перед покупкой нового внедорожника Bentley зайдите в раздел обзоров CarBuzz на веб-сайте, чтобы получить всю информацию, которая может вам понадобиться для принятия правильного решения о покупке.Здесь представлены обзоры всех новых и недавно подержанных автомобилей, доступных в США, и можно легко сравнить интересующие вас варианты. Ниже приведены лишь некоторые из общих плюсов и минусов, связанных с ультра-роскошными двигателями британского производителя:

Плюсы

• Мощные и усовершенствованные силовые агрегаты
• Хорошие рабочие характеристики и безупречные ходовые качества
• Роскошная эстетика и внушительные размеры излучают эксклюзивность
• Роскошные, просторные и высококачественные кабины
• Широкие возможности кастомизации

80 Исключительно80 дорогой

Слишком шикарно для любого бездорожья 4×4

Относительно ограниченные объемы грузового пространства

Часто задаваемые вопросы

Каких показателей экономии топлива достигает PHEV?

EPA записывает оценки расхода бензина в размере 18/20/19 миль на галлон город / шоссе / в сочетании и 50 миль на галлон только на электронах.

Проходил ли какой-либо внедорожник Bentley проверку на ударопрочность?

Нет, ни внедорожник Bentley 2020, ни 2021 года не тестировался на ударопрочность. Обычно это так и для классификации.

Какой максимум могут выдержать модели V8?

Все варианты имеют конкурентоспособную максимальную буксировочную способность 7 716 фунтов.

Сколько стоит «Первое издание»?

«Первое издание» предлагается в США по рекомендованной розничной цене около 220 тысяч долларов.Внедорожник Bentley ‘Design Icon’ 2020 года стоил 203 тысячи долларов, то есть замененную им отделку.

Сколько стоит внедорожник Bentley Bentayga 2021 года (рекомендованная производителем розничная цена)?

Если вы ищете роскошный внедорожник, который едет как ракета и при этом удобен, как диван, возможно, вам стоит обратить внимание на Bentley Bentayga.

Внедорожник Bentayga 2021 года — один из самых эксклюзивных внедорожников, которые вы можете найти сегодня , но знайте, что привилегия вождения этого автомобиля обходится дорого.

Сделанный из лучших материалов, внимание к деталям и широкий спектр вариантов двигателей, Bentayga позиционирует себя как один из лучших внедорожников класса люкс на рынке.

Все модели и характеристики Bentley Bentayga 2021 года

Bentley Bentayga Hybrid

Прежде всего, давайте поговорим о различных версиях и их спецификациях, начиная с , в зависимости от модели, цена будет значительно варьироваться.

Начиная с Bentayga Hybrid, самой доступной версии британского внедорожника, мы находим автомобиль, вмещающий 3 балла.0-литровый V6 и электродвигатель мощностью 95 кВт, который в сумме выдает 443 л.с. (335 л.с. от V6 и 126 л.с. от электродвигателя) и 516 фунт-фут крутящего момента.

В начале 2021 года Bentayga S был представлен как более спортивная альтернатива Bentayga V8. Версия S — это просто улучшенная версия V8, которая получает некоторые дополнительные стили и улучшенную динамику вождения. Однако двигатель и характеристики остались прежними.

Bentayga V8 и Bentayga S комплектуются 4,0-литровым V8 с двумя турбинами, мощностью 550 л.с. и 568 фунт-фут крутящего момента.Цена на V8 ниже S.

.

И в качестве лидера диапазона Bentley предлагает Bentayga Speed, который оснащен 6,0-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом, который может производить 626 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента.

Найдите ниже таблицу, в которой сравниваются характеристики каждой модели:

Модель	HP	0–62 миль / ч (0–100 км / ч)	Макс.скорость
Bentayga Hybrid 3	5 с	158 миль / ч (254 км / ч)
Bentayga V8 & S	550 л.с.	4,5 с	180 миль / ч (290 км / ч)
л.с. Bentayga Speed ​​	626 3,9 с	190 миль / ч (306 км / ч)

Итак, сколько стоит внедорожник Bentley в MSRP?

Bentley Bentayga Speed ​​

Как было сказано в начале статьи, Bentayga имеет высокую цену, так что приготовьтесь потратить более 150 000 долларов.

Если быть более точным, Bentayga Hybrid начинается с рекомендованной розничной цены в 166 425 долларов, затем Bentayga V8 начинается с 183 425 долларов, за ним следует Bentayga S, стартовая цена которого составляет 222 525 долларов, и, наконец, Bentayga Speed ​​установлена ​​на стартовом уровне. цена 251 425 долларов.

Найдите ниже таблицу с рекомендованной розничной ценой за модель:

9015 9015 9015 9015 9015 9015 9015 9015 9015 9015015

Модель	Стартовая рекомендованная цена Bentayga (США)
Bentayga Hybrid	$ 166425
Bentayga V8	251 425 $

Какие конкуренты у Bentayga?

Несмотря на то, что Bentayga хорош почти во всех аспектах, вы, возможно, ищете внедорожник, который больше ориентирован на спортивность, чем на комфорт.Если это ваш случай, вы можете проверить Lamborghini Urus, который является прямым конкурентом W12 Bentayga Speed.

Bentley Bentayga V8

Если вы ищете еще большего комфорта и эксклюзивности, не волнуйтесь, мы вам поможем. Rolls-Royce Cullinan может быть для вас, однако знайте, что Cullinan доступен только в двух версиях, и обе имеют более высокую цену, чем Bentayga Speed.

Цена на Урус более разумная по сравнению с Куллинаном.

Если у вас хватит терпения, вы можете дождаться грядущего внедорожника Ferrari Purosangue, который может появиться в конце 2022 года и, скорее всего, вывести весь рынок роскошных внедорожников на новый уровень.

Источник: Bentley

Связанные

Минутку …

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс.Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [ ] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []))

2021 Bentley Bentayga SUV суммирует

Дороги в Юго-Восточном Мичигане открываются как выбор- книга твоих собственных приключений.Решетка между штатами обещает гладкое плавание, но там, где нет строительства, так и должно быть. Государственные автомагистрали переплетаются между городами, которые настолько же сельские, насколько и промышленные, с хорошо обозначенными поворотами и ограничениями скорости 55 миль в час, резко обрезанными ярким перекрестком, отмеченным семейным магазином мороженого, пабом с таким названием McNasty’s, и небольшой деловой центр, столь же многообещающий, насколько забитый. Речные дороги серпантин во времени и пространстве к тому или иному Великому озеру, но именно те менее известные и менее обозначенные однополосные дороги предлагают истинное приключение для непосвященных.Они поднимаются и погружаются в туннель из кленовых и дубовых деревьев, проезжают мимо озер, прудов, лошадей и оленей, проходят мимо заросших участков или захудалых микроцентров. Или дороги представляют собой знак, простой знак, на котором написано все, что нужно сказать: «конец тротуара».

В Bentley Bentayga 2021 года я ехал туда, где кончалась тротуар. Я переключил пятиместный внедорожник Ultralux в режим Dirt не потому, что это было необходимо, а потому, что я этого хотел. Я хотел испачкать эту сухопутную яхту за 180 000 долларов, поднять пыль и мусор, пнуть и кричать, драться и царапаться, как и все мы.Но он просто пожал плечами. «Что еще? Что дальше? Вы видели там тот искусственный холм из камня и грязи? » — спросил Бентайга. Это подтолкнуло меня пойти дальше.

Я был искушаем, но не мог. Обновленная Bentayga 2021 года слишком хороша.

Представленный в 2015 году обновленный внедорожник включает в себя увеличенную матричную решетку и новые эллиптические светодиодные фары, которые блестят при дневном свете. Квадратная плоская передняя часть прошлогодней модели имеет закругленные края, что придает модели более гладкий и плавный вид. В задней части эллиптические фары заменяют квадратные, а номерной знак сдвигается вниз.Задняя колея расширяется почти на дюйм, что обеспечивает более широкую посадку.

С 22-дюймовыми колесами и гигантской решеткой радиатора он издалека выглядит как мускулистый роскошный внедорожник, которого достаточно, чтобы спровоцировать крики «Эй, хорошая машина!» Ближе к вам, с летающими значками B и другими признаками супер-роскошного статуса, незнакомцы могут попросить доллар.

В целом, обновления Bentayga 2021 года гармонизируют семейство Bentley, в которое входят спортивное купе Continental GT и супер-люкс седан Flying Spur.

Эти сверхмощные сухопутные яхты ни за что не осмелятся съехать с дороги.Половина из восьми режимов движения Bentayga предназначена для бездорожья, но в основном она предназначена для плавания по асфальту.

2021 Bentley Bentayga

2021 Bentley Bentayga

2021 Bentley Bentayga

Мое первое впечатление от обновленного бестселлера Bentley произвело на меня впечатление. Это был круиз по шоссе, и без активного контроля полосы движения или таких удобств, как дополнительные массажные сиденья, он вряд ли оправдал цену в 180 000 долларов. Конечно, 4,0-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами, мощностью 542 лошадиных силы, переложил весь вес на заднюю ось, когда он, затаив дыхание, достиг трехзначного числа.Но, достигнув постоянной крейсерской скорости, он вел себя как другие роскошные кроссоверы: мягкий, тихий и сдержанный.

Большая часть технологий в драйверах маскирует технологии Audi; ручка адаптивного круиз-контроля находится там же, функции те же, расположение, но с другим шрифтом. Ролики на рулевом колесе и кнопка «Просмотр» аналогичным образом настраивают широкую комбинацию приборов. Но цифровая приборная панель Audi с цветными картами Google Maps и всей необходимой информацией по нажатию большого пальца делает это лучше.Базовое оборудование, такое как Apple CarPlay и совместимость с Android Auto, было добавлено в стандартную комплектацию в этом году. Большой 10,9-дюймовый сенсорный экран с управлением жестами делает обновления приятнее, но в этом нет ничего нового для класса люкс.

Да, я искал оправдание этой цене, и я не о том, чтобы тосковать по модели Speed ​​с 600-сильным двигателем W-12. Скоро появится и подключаемый гибрид. Сначала я не видел оправдания. Но чем больше времени я проводил за рулем, чем меньше времени тратил на его поиски, тем больше я его ценил.Очарование одновременно тонкое, но очевидное. Вы должны быть впечатлены обогреваемыми дворниками с 22 форсунками омывателя или часами Breitling, расположенными высоко на приборной панели, которые привлекли мое внимание, как внутреннее украшение капота. Но он неуловим в том, как возвышает его над суммой его частей.

2021 Bentley Bentayga

2021 Bentley Bentayga

2021 Bentley Bentayga

2021 Bentley Bentayga

Морская тема с глянцевыми деревянными панелями, круглыми вентиляционными отверстиями и язычками управления воздухом напоминает лодку Chris-Craft на колесах.Белая и бордовая кожа с белыми вышивками крестиком на каждой приборной панели, дверях и консольных панелях, а также толстое бордовое ковровое покрытие создают впечатление эксклюзивности. Bentley называет это льняной тканью и кожей Cricket Ball, а Cricket Ball соответствует внешней окраске.

При такой жалости легко упустить из виду инженерный компонент. Bentayga — это тяжелый пятиместный кроссовер на огромных 22-дюймовых колесах, который хорошо управляется и пытается протолкнуть вас через сиденье водителя через двойные сдвоенные выхлопные трубы.Ничего нового. И, честно говоря, у других мощных внедорожников, таких как Porsche Cayenne, более сильное ускорение и более управляемая управляемость. Но у них нет той синергии, которая возвела бы его к исключительности.

При первом повороте рулевое управление может медленно реагировать, что приводит к кренам и кренам, свойственным внедорожникам. Но это на драйвере. Один раз в повороте он держит дорогу без особого крена кузова, что было бы замечательно для высокого автомобиля весом 5 326 фунтов, если бы не цена.Спасибо адаптивным амортизаторам, но как только я почувствовал, как он проглатывает повороты и обнимает дорогу, я приложил меньше усилий к рулевому управлению. Здесь нечего отслеживать, но для любой дороги за пределами колеи легкий начальный подход приводит к плавному выезду из здания.

Ускорение от твин-турбо V-8 не заставит вас окликнуть своего приятеля вызывающей ухмылкой: «Чувак…» Но как только этот приятель или любимый человек оказывается на пассажирском сиденье, возникает определенная радость, наблюдая за их руками. дротик для ручки с мягкой подкладкой.Рев разносит автомобиль, который в остальном мертв для внешнего мира. При примерно 2000 об / мин он переносит весь вес и 568 фунт-фут крутящего момента на заднюю ось; такое ощущение, что нос приподнимается. Вот это было бы круто. Самовыравнивающаяся пневматическая подвеска регулирует дорожный просвет до четырех уровней в зависимости от режимов или настроения.

2021 Bentley Bentayga

2021 Bentley Bentayga

2021 Bentley Bentayga

Он разгоняется до 60 миль в час за 4,4 секунды, но я никак не мог остановиться на этом.Bentley заявляет, что скорость до 100 миль в час составляет 9,9 секунды, но кажется, что это быстрее. К счастью, 6-поршневые суппорты сжимают передние железные тормоза, и большой внедорожник останавливается быстрее, чем до него доходит. Доступные 10-поршневые суппорты и карбон-керамические тормоза сделали бы это еще лучше.

Маленькие, но прочные подрулевые переключатели переключают легкий 8-ступенчатый автомат, но эта высшая передача предназначена для круизов. Полный привод входит в стандартную комплектацию, а задний дифференциал с электронной блокировкой гарантирует лучшее сцепление с дорогой и устойчивость.

Я не проводил много времени на задних сиденьях, но здесь почти на четыре дюйма больше места для ног, чем у его предшественника, а сиденья откидываются на пару дюймов для большего комфорта. Есть вариант с четырьмя и семью местами, но третий ряд был бы неудачным компромиссом для пассажиров и оборудования.

С более чем дюжиной вариантов кожи, несколькими вариантами дерева, большим количеством цветов краски и двухцветным интерьером, чем я могу сосчитать, Bentayga 2021 года может быть сконфигурирован большим количеством способов, чем дорога Мичигана.И вся эта настройка означает, что вы никогда не почувствуете себя водителем по дороге Мичигана.

Когда я вижу Bentayga: респект. Не из-за потраченных денег или даже выполненного инжиниринга, а потому, что в целом, невероятно, невозможно, это складывается.

Компания Bentley предоставила Bentayga 2021 года на день в Мичигане, чтобы принести вам этот отчет из первых рук.

2021 Bentley Bentayga Speed ​​SUV Цена, обзор, фотографии и рейтинги

Новый интерьер отличается обширными ремнями из алькантары и стеганой кожи, чего можно ожидать от Flying B, но в нем также используются другие материалы, такие как углеродное волокно.- Cnet

Спорим, вы ступите в Bentley Bentayga Speed ​​и ощутите роскошь нового уровня с обтекаемым салоном. Дизайнеры украсили изгибы Bentley первоклассными материалами, используя современный язык дизайна. Кисть подобна гладкости и богато пахнущей коже лидирует по поверхности автомобиля. В салоне преобладают такие материалы, как отделка из натурального дерева и блестящие металлические акценты, что подчеркивает статус королевской мачты. Он также предлагает дополнительную обивку из алькантары и предлагает несколько разных цветов кожаной обивки, с двумя разными перламутровыми циферблатами Breitling, а также яркими контрастными акцентами, в которых доминирует значок «скорость» на сиденьях.Мало того, покупатели могут получить возможность пройти множество вариантов настройки.

Зона кабины внедорожника Bentley Bentayga Speed ​​2021 года

Что касается 2021 года, модель подверглась фейслифтингу, поэтому внутри Bentayga Speed ​​можно увидеть совершенно новые сиденья, новые рули и обновленные дверные панели. Помимо роскошных материалов для отделки, этот современный автомобиль нигде не уступает плюшевым; он без проблем вмещает 5 человек в своей комнате и предлагает достаточно места в первом и втором ряду. Покупатели могут использовать варианты индивидуальной настройки, выбрав передние и задние ковши с сиденьями для 4 человек, или они могут сделать трехместную скамейку второго ряда и могут поднять двухместную скамью в третьем ряду до семи мест.Биометрический замок и считыватель отпечатков пальцев делают проникновение безопаснее. Даже кабина освещена естественным освещением, которое радует настроение каждого пассажира.

Модели	2021 Bentayga Скорость	2021 Rolls-Royce Cullinan	2021 Lamborghini Urus	2021 Астон Мартин DBX
Вместимость	5	5	5	5
Передний ряд (пространство для головы / для плеч / для ног, в дюймах)	40.3 / 41.7 / НЕТ	НЕТ	НЕТ	NA
Второй ряд (высота / пространство для плеч / пространство для ног, в дюймах)	38,0 / 40,9 / н / д	НЕТ	НЕТ	NA
				22.5

Все вышеперечисленные соперники без проблем разместят 5 человек в своей комнате. Каждый предлагает плюш для каждого пассажира, но скорости Bentagya не хватает комфорта второго ряда. В основном это из-за тесноты места на задних сиденьях по сравнению с конкурентами. Однако с капитанскими креслами вы можете добавить множество регулировок и сзади. В целом интерьер оправдывает и удовлетворяет.

Основные элементы интерьера перечислены ниже: —

• Двойные передние ковшовые сиденья с электрообогревом, 22 направления
• 10-позиционное сиденье водителя и пассажира
• Сплит-скамья складная 60-40
• Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижения
• Электрические задние окна и фиксированные окна 3-го ряда
• Кожаное рулевое колесо
• Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер
• 3 розетки постоянного тока 12 В

Как обстоят дела с информационно-развлекательной системой Bentley Bentayga Speed ​​SUV 2021 года?

Bentayga Speed ​​приветствует пассажиров, чтобы они представили самые инновационные произведения искусства с их техническими особенностями; эта обновленная модель получила 10 баллов.9-дюймовый информационно-развлекательный экран, интегрированный в центр кабины, увязан с новой цифровой системой информации для водителя. Модель также обновлена ​​до информационно-развлекательного программного обеспечения, которое объединяет руки с передовыми технологиями.

Информационно-развлекательный экран Bentley Bentayga Speed ​​SUV 2021 года

Пассажиры на задних сиденьях могут также проявлять интерес к информационно-развлекательной системе, ползать по Интернету и выполнять множество функций. На задних сиденьях также установлен более крупный и быстрый планшет. Аудиофилы получают стандартную стереосистему с 12 динамиками, а чтобы получить еще больше удовольствия, они могут выбрать аудиосистему премиум-класса Naim с 20 динамиками.Также доступно беспроводное соединение, такое как Apple Carplay и Android Auto.

Ключевые информационно-развлекательные функции, предлагаемые Bentayga Speed: —

• Стандартная стереосистема с 12 динамиками
• Дополнительная аудиосистема Naim премиум-класса с 20 динамиками
• Информационно-развлекательный экран 10,9 дюйма
• Apple Carplay и Android Auto
• Цветной сенсорный экран и цифровая карта памяти,
• Разъем Aux Audio Input
• Органы управления на рулевом колесе
• Система радиоданных
• Высокопроизводительные динамики
• 2 ЖК-монитора спереди и 1 ЖК-монитор в ряду сзади

---

Также читают:

Обзор Bentley Bentayga 2022 года, технические характеристики, цены и характеристики

Интерьер Bentley Bentayga 2022 года является одним из лучших, что мы видим в этом сегменте.Двухцветная отделка салона с использованием высококачественных материалов создает ощущение роскоши в салоне. Интерьер отделан мягкими на ощупь материалами, а дизайн эргономичен и ориентирован на водителя спереди. Хромированные накладки вокруг некоторых элементов интерьера придают ему изысканный вид. Сиденья хорошо укреплены для максимального комфорта, а также оснащены функциями обогрева и вентиляции. Задние сиденья одинаково удобны и обеспечивают одно из лучших мест для ног в этом сегменте.

Обзор интерьера внедорожника Bentley Bentayga 2022 года

Хотя это было замечено в обновленном интерьере модели 2021 года, совершенно новая отделка V8 S Bentley Bentayga 2022 года обеспечивает обновленный дизайн интерьера.Интерьер теперь отражает спортивные характеристики V8 S, включая спортивные передние сиденья, новые цвета интерьера с отделкой алькантарой и букву «S» повсюду. Внутренние размеры не сильно меняются и обеспечивают значительное пространство для всех пассажиров как спереди, так и сзади. У нас есть возможность выбрать из четырех, пяти или семи мест.

Модель	2022 Бентли Бентайга	2022 Астон Мартин DBX	2022 Lamborghini Urus
Вместимость	5	5	5
Первый ряд (голова / плечо / нога) (дюйм.)	40,3 / N / A / 41,7	НЕТ	НЕТ
Второй ряд (голова / плечо / нога) (дюймы)	38.0 / N / A / 40.9	НЕТ	НЕТ
Грузовместимость (куб. Футов)	17.1	22,3	21,8

Оба автомобиля в этом сравнении могут вместить не менее 5 пассажиров. Хотя официальных размеров интервала для каждого отдельного пассажира нет, из того, что мы видим, есть достаточно места как спереди, так и сзади. С поднятыми задними сиденьями Aston Martin DBX обеспечивает максимальное грузовое пространство — 22 человека.3 куб. Фут. За ним следует Lamborghini urus объемом 21,8 куб. Фута. Bentley Bentayga имеет меньшую грузоподъемность — 17,1 фут-фут. Вот список деталей интерьера, которые можно увидеть в Bentley Bentayga 2022 года:

• Двухзонный автоматический кондиционер
• Отделка алькантарой / Кожаная обивка
• Передние сиденья с электроприводом
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
• Сиденья и дверь с ромбовидной прострочкой
• Двери с плавным закрыванием

Насколько интуитивно понятен информационно-развлекательный блок Bentley Bentayga 2022 года?

В Bentley Bentayga 2022 года используется та же информационно-развлекательная система, что и в модели предыдущего года.