супер-пикап для ретроградов — Авторевю
Фото: фирма-производитель
Когда в 2015 году дебютировал экстремальный пикап Ford F-150 Raptor нового поколения, многие покупатели негодовали, ведь место прежнего мотора V8 6.2 под капотом занял агрегат V6 EcoBoost объемом всего 3,5 л. И неважно, что отдача нового двигателя больше, чем у предшественника: 457 вместо 416 л.с. Главное — потеря двух цилиндров и почти двукратное сокращение рабочего объема. Помочь таким консерваторам вызвалась компания Hennessey Performance из штата Техас, которая представила на тюнинг-шоу SEMA пикап VelociRaptor V8.
Сам по себе Hennessey VelociRaptor уже далеко не новинка: это тюнинговая версия фордовского грузовичка с форсированным до 608 сил турбомотором, другой системой охлаждения, доработанной выпускной системой и иной подвеской.
Такой монстр способен разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) за 4,1 с и проехать четверть мили с места за 12,2 с. Также пакет доработок пикапа включает увеличенный на 152 мм дорожный просвет, 20-дюймовые колеса с внедорожными шинами BF Goodrich KM03, иные бамперы и дополнительные светодиодные прожекторы.
Компания Hennessey намерена сделать 100 пикапов VelociRaptor V8, каждый из которых будет стоить минимум 148 тысяч долларов. То есть почти втрое дороже базового Раптора, который предлагается за 53 тысячи.
Hennessey установил двигатель V8 в пикап Raptor
2019 FORD RAPTOR + V8 = HENNESSEY VELOCIRAPTOR V8Sealy, Texas (October 29, 2018) — When the Ford Raptor returned to the market in 2017 you could only buy it with the 450 hp twin turbo V6 EcoBoost engine.
While no one complained about a 450 hp Raptor, many previous owners did complain about there not being a V8 option. The team from Hennessey Performance (HPE) has been hearing their cries ever since and have answered them. Introducing the 2019 Hennessey VelociRaptor V8.
As the name implies, the team from HPE has taken a brand new 2019 Ford Raptor, removed the EcoBoost V6 and swapped it with a specially built Ford 5.0L V8 engine that is supercharged by Hennessey to the tune of 758 hp!
The VelociRaptor V8 conversion is comprised of an extensive series of modifications and includes a new 5.0L V8 Ford engine, Ford 10-speed automatic transmission, Ford wiring harnesses, ECU’s and other parts that complete the engine swap. Once the V8 is installed, the Hennessey team cranks up the power to the tune of 758 hp via their 2.9L supercharger system, which produces seven psi of boost pressure. Hennessey’s V8-powered Raptor runs from 0-60 mph in a staggering 4.1 seconds.
“We are so excited to introduce our VelociRaptor V8 – the first and only V8-powered Gen 2 Ford Raptor,” said company founder & CEO, John Hennessey. “Our customers have been begging for a V8 option for their new Raptors since the truck first came out in early 2017. We heard their calls and are so pleased to meet this need in the market. The sound of the VelociRaptor V8 is so worth it!”
The Hennessey VelociRaptor V8 conversion also includes: VelociRaptor bumpers front & rear, LED front lights, Stage 2 off-road suspension with a six-inch lift, Hennessey 20-inch alloy wheels, 37-inch BF Goodrich KM03 off-road tires, Hennessey & VelociRaptor V8 exterior badges, and Hennessey embroidered headrests, serial numbered plaques in the interior and engine bay.
The price for the 2019 Hennessey VelociRaptor V8 is 147,950, which includes a new 2019 Ford Raptor F-150 truck. Production is limited to just 100 units for the 2019 model year and each vehicle comes with a 3 year / 36,000 mile warranty that covers the base Ford truck as well as the complete VelociRaptor V8 conversion.
2019 HENNESSEY VELOCIRAPTOR V8 FORD RAPTOR SPECIFICATIONS PERFORMANCE:
• 0-60 mph: 4.1 sec.
• 1/4 mile: 12.2 sec. @ 115 mph
POWER:
• 758 bhp @ 7,000 rpm (570 rear wheel hp)
UPGRADE INCLUDES:
• 2019 Ford Raptor Truck
• 5.0L V8 Ford Engine
• 10-speed Ford Automatic Transmission
• Ford Wiring Harnesses & ECU
• 2.9 Liter Supercharger System (7 psi boost)
• Air-to-Water Intercooler
• High-Flow Air Induction
• Fuel Injector Upgrade
• Fuel System Upgrade
• Stainless Steel Cat-Back Exhaust
• VelociRaptor bumpers front & rear
• LED front lights
• Stage 2 off-road suspension w/ 6-inch Lift
• Hennessey 20-inch alloy wheels
• 37-inch BF Goodrich off-road tires
• Hennessey & VelociRaptor V8 exterior badges
• Hennessey embroidered headrests
• Serial numbered plaques (interior & engine bay)
• Professional Installation
• HPE Engine Management Calibration
• Chassis Dyno Tuning & Road Testing
• 3 year/36,000 Mile Limited Warranty
Hennessey VelociRaptor V8 2019 фото, цена и характеристики нового пикапа Ford F-150 после тюнинга
Не так давно автомобильный концерн Ford представил новое поколение пикапа F-150, являющегося одним из самых популярных представителей своего сегмента в Северной Америке.
Не прошло много времени, как модель заинтересовала специалистов по тюнингу, желающих улучшить характеристики машины.
По традиции серьезной доработкой американских автомобилей занимается местная компания Hennessey, которая предлагает комплекс работ по изменению технических показателей и внешнего вида.
На этот раз в «Хеннесси» серьезно подошли к решению вопроса. Инженеры заменили силовой агрегат и значительно модернизировали подвеску. В результате получился пикап, который по своей динамике вполне может конкурировать с известными суперкарами.
Внешний вид
Даже стандартный Ford F-150 последнего поколения выглядит грозно и брутально. Но в тюнинг-ателье не могли оставить внешность без внимания, сделав её еще более заметной на дорогах.
В передней части специалисты установили массивный кенгурятник черного цвета, дополненный светодиодной ячейкой дальнего света и надписью VelociRaptor. Чуть ниже заметен интеркулер с названием тюнинг-компании.
Дополнительные элементы противотуманных фар позволяют обеспечить больше видимости в неблагоприятных погодных условиях.
В рамках презентации Hennessey показала версию в цвете серый металлик, с которой отлично сочетаются новые кузовные доработки.
К слову название VelociRaptor является отсылкой к Ford F-150 Raptor – заводской «заряженной» модификации от производителя. Тюнеры решили показать, что сделали еще более мощную и динамичную версию пикапа.
Читайте также: Mercedes объявил цены на новый GLE в России
В боковой части видно, как изменилась подвеска автомобиля после изменений. Дорожный просвет стал ощутимо больше. На боковине багажного отделения появилось название компании, а в нижней части двери имя модели. Особое внимание привлекают установленные внедорожные шины на литых дисках черного цвета.
Сзади доработок меньше, но они заметны. «Хеннесси» здесь также разместила свои отличительные знаки и дополнительную накладку из неокрашенного пластика на бампер. В целом дизайн кузова получился динамичным и интересным.
В ходе доработки габариты кузова немного изменились и составляют (мм):
- Длина – 5980;
- Ширина – 2030;
- Высота – 1918;
- База колес – 3684.
Фактически изменению подверглась только длина в связи с установкой дополнительного защитного элемента в передней части.
Интерьер
Фотографий салона Hennessey VelociRaptor V8 2019 модельного года пока нет, но серьезных изменений внутри автомобиля не предвидится.
Скорее всего, тюнеры установят несколько фирменных обозначений и отличительных черт. Главные доработки же касаются технического оснащения пикапа.
Технические данные
Сейчас Ford F-150 продается на рынке в США в большом количестве комплектаций. Однако, даже самая мощная из них (Raptor) имеет под капотом только V-образный шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 литра.
Именно эту версию в тюнинг-ателье и взяли за основу. Старый силовой агрегат убрали, а вместо него установили V-образную «восьмерку» собственной разработки.
Стоит отметить, что раньше в обычный «Раптор» также устанавливали атмосферный V8, но в ходе смены поколений от него решили отказаться. Такое решение «Форда» вызвало возмущение среди фанатов пикапа, поэтому новый тюнинг-проект вполне может стать успешным на рынке.
Теперь двигатель имеет объемом в 5,0 литра, а наличие компрессора позволяет ему выдавать мощность в 758 лошадиных сил. По официальной информации, подобная силовая установка позволяет достигать отметки в 100 км/ч всего за 4,2 секунды.
Читайте также: Обновленная Mazda 6 2019 получила ценник в РФ
По традиции американский автомобиль прошел испытания на дистанции в четверть мили, которую он преодолевает чуть больше, чем за 12 секунд. На спидометре по прошествии этого расстояния уже показатель скорости в 185 км/ч.
Несмотря на превосходную динамику, «Хеннесси Велоцираптор» 2019 года сохранил в себе внедорожные качества. Уже с завода она оснащается внедорожной резиной на 37 дюймов и специальной подвеской, позволяющей увеличить клиренс более, чем на 15 сантиметров по сравнению с обычным Raptor.
Также инженеры тюнинг-ателье заменили стандартную коробку передач на десятиступенчатую АКПП, установили выхлопную систему из нержавеющей стали, дополнили переднюю часть светодиодной оптикой и усилили бампера.
Желающие приобрести VelociRaptor должны будут выложить немалую сумму. Компания «Хеннесси» готова принимать заказы только в том случае, если заказчик готов заплатить 148 000 долларов США.
Стоит отметить, что в эту сумму уже входит приобретение нового Ford F-150 Raptor, который затем будет дорабатываться специалистами. Предполагается, что тюнинг-ателье может построить более ста экземпляров «заряженных» пикапов за 2019 год.
Пока что Hennessey наладила продажи своих проектов только на американском рынке, поэтому потребителям из других стран придется доставлять автомобиль самостоятельно. Однако, все доработки не нарушают конструкции транспортного средства и легальны в большинстве стран.
Фото нового Hennessey VelociRaptor V8:
Hennessey VelociRaptor V8 — супер-пикап из Ford F-150 Raptor
У покупателей пикапа Ford F-150 Raptor, наконец, появился шанс получить двигатель V8, о котором они всегда мечтали.
Правда, для этого придется очень дорого заплатить за модификацию от Hennessey Performance, ранее превратившей стандартный Raptor в шестиколесный монстр-пикап Hennessey VelociRaptor 6×6, ответ AMG 6×6 за $349 000. Обо всем детальнее дальше.
Техасская мастерская Hennessey Performance разработала новый тюнинг Ford F-150 Raptor, пакет под названием VelociRaptor V8. Представленный на выставке SEMA 2018 в Лас-Вегасе, это полноценный супер-пикап, отказавшийся от стандартного 3,5-литрового двигателя V6 EcoBoost в пользу 5,0-литрового двигателя V8 с наддувом, который генерирует колоссальные 758 л.с. мощности.
Благодаря нагнетателю объемом 2,9-литра и увеличению давления в пятицилиндровом двигателе до 492.1 грамм силы на квадратный сантиметр, он способен выпускать 758-сил при 7 000 об/мин, передавая около 570 л.с. на задние колеса. Замена двигателя связана с установкой 10-скоростного автомата, перепрошитого ЭБУ, новых топливных форсунок и топливной системы, высокоэффективных воздушных фильтров и многого другого.
Супер-пикап Hennessey VelociRaptor V8 разгоняется с 0 до 96 км/ч всего за 4,1-секунды и проходит дистанцию в четверть мили за 12,2-секунды, пересекая финишную черту на скорости 185 км/ч. Он также способен взъерошить грубым рыком V8 целый квартал, во многом благодаря вкладу новой выпускной системы из нержавеющей стали.
Визуальных мускул стандартному Ford F-150 Raptor тоже добавили. Апдейт включает новые бампера, светодиодные передние фары, набор значков Hennessey и VelociRaptor V8, но это еще не все. Также установлена внедорожная подвеска Stage 2 и 20-дюймовые легкосплавные колеса в 37-дюймовых внедорожных шинах BF Goodrich KM03. В салоне пикапа модификации минимальны, не считая установки плашки с уникальным порядковым номером. Такая же табличка установлена и под капотом.
Цена Hennessey VelociRaptor V8 заявлена $147 950, включая стоимость нового Ford F-150 Raptor и конверсию В 2019 году таких построят только 100 экземпляров.
Видео | Супер-пикап Hennessey VelociRaptor V8 в действии
youtube.com/embed/uyPSJ1HXYPE» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Фото | Тюнинг Ford F-150 Raptor от Hennessey
Двигатель 5,0-литра V8 от Hennessey. Мощность 758 л.с.Супер-пикап Hennessey VelociRaptor V8. Цена $147 950Супер-пикап Hennessey VelociRaptor V8 из Ford F-150 RaptorЭкстремальный тюнинг Ford F-150 Raptor от HennesseyСупер-тюнинг Ford F-150 Raptor от HennesseyЭкстремальный пикап Ford F-150 Raptor от HennesseyПо материалам: carscoops.com.
Hennessey VelociRaptor 700 против стокового Ford F-250
Известное ателье Hennessey Performance сделало себе имя, предоставляя автомобилям огромное количество дополнительное количество мощности, и теперь, эти же ребята делают то же самое с пикапами. Их последнее творение представляет собой во всех смыслах монструозный VelociRaptor 700. На официальном YouTube-канале компании был опубликован видеоролик, на котором показана гонка между стандартным Ford F-250 и его сильно модернизированной версией.
С завода, пикап F-250 оснащен 7,3-литровым двигателем V8 производства Ford, который выдает 430 лошадиных сил мощности и 644 Нм крутящего момента.
Надо сказать, что эти результаты впечатляют, хотя они и далеки от того, что может предложить VelociRaptor. Версия полноразмерного пикапа от ателье Hennessey может похвастать 700 л.с. (1046 Нм) благодаря множеству обновлений силовой установки, добавленных тюнером, которые включают нагнетатель с высоким потоком и систему впуска воздуха.
Техасский тюнер устраивает гонку по прямой между двумя версиями одного и того же авто с тем результатом заезда, которого и следовало ожидать. В первой гонке, VelociRaptor сразу занял лидирующую позицию и пришел к финишу первым. Стандартный F-250 просто недостаточно мощный, чтобы догнать мощнейший VelociRaptor.
Во втором заезде, стоковый F-250 смог лучше стартовать, но все же Hennessey VelociRaptor без труда догоняет и обгоняет его, обеспечивая себе вторую победу.Помимо модернизации двигателя, Hennessey добавляет воздухо-воздушный промежуточный охладитель, выхлопную систему из нержавеющей стали, улучшенную калибровку Hennessey, а также все необходимые прокладки и жидкости. Пакет включает в себя множество визуальных обновлений, табличку с серийным номером и гарантию. Тюнер также предлагает внедорожный комплект Stage 1, который дает пикапу новые бамперы, уникальные колеса, комплект лифта для передней подвески и 35-дюймовые внедорожные шины.
Не так давно, наше издание писало о том, что ателье Roush показало «злую» версию пикапа Ford F-150. Помимо всего прочего, версия полноразмерного пикапа Ford F-150 от ателье Roush, может похвастать улучшенной подвеской, более богатым интерьером.
Суперпикап Hennessey VelociRaptor 6X6 ⋆ Motor Globe
Зачем и почему. На все эти вопросы отвечает сам создатель автомобиля Джон Хеннесси.
Машина была показана на выставке SEMA 2017 в Лас-Вегасе и получила там награду. Стала лучшим экспонатом этого автошоу. И это вызвало множество вопросов. Кому предназначена эта 600-сильная техника? И для чего в Hennessey ее построили?
Ответ очень прост. Прежде всего, потому, что компания технологически может построить шестиколесную внедорожную технику. Во-вторых, это действительно круто и на такой машине здорово ездить. Этого было достаточно, чтобы взяться за дело.
Единственное, с чем трудно согласиться, это утверждение автора о том, что именно этот автомобиль будет шикарно смотреться на парковке шикарного ресторана или гостиницы. И это не может не удивлять. Hennessey VelociRaptor 6X6 теоретически великолепный внедорожник.
И сам Джон Хеннесси говорит, что по ощущениям это, скорее, военная техника, чем автомобиль для дорог общего пользования. В своем видео, правда, автор не съехал с асфальовой дорожки испытательного полигона. Но этому есть простое объяснение.
В ролике использован клиентский автомобиль, а его цена – $300 000. Кроме того, компания планирует построить всего 50 таких машина для Америки и еще 50 для остального мира. Причем, шесть машин уже выкуплены и построены.
Напомним, что Hennessey VelociRaptor 6Х6 оснащается 3,5-литровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 600 л.с. Мотор не стандартный. Здесь использован новый нагнетатель, новая выпускная система, новый интеркулер и перепрошитая кправляющая электроника.
На этом фоне разговор о суперподвеске и гоночных тормозах Brembo уже не имеет никакого смысла.
Toyota Land Cruiser теперь тоже шестиколесная
Toyota Hilux 6X6. Болгарская работа
600-сильный «монстр»: Hennessey построило пикап VelociRaptor 6×6 — новости
Всемирно известное американское ателье Hennessey официально рассекретило шестиколёсного «монстра» — 600-сильный пикап VelociRaptor 6×6.
«Заряженный» пикап, построенный на базе модели Ford F-150 Raptor, публично дебютирует тюнинг-фестивале SEMA-2017 в Лас-Вегасе.Экстремальный шестиколёсный грузовик Hennessey VelociRaptor 6×6 оснастили модернизированной раллийной подвеской Fox. Помимо этого, пикап получил дополнительные дуги безопасности, более мощный передний и задний бампер, вспомогательную светодиодную светотехнику и массивные 20-дюймовые «катки» со «злыми» покрышками.
Кроме этого, как рассказали в компании, серьёзно модернизированный автомобиль можно оснастить высокоэффективными тормозными механизмами Brembo.
Шестиколёсный 600-сильный пикап Hennessey VelociRaptor 6×6
Фото: HennesseyШестиколёсный 600-сильный пикап Hennessey VelociRaptor 6×6
Фото: Hennessey Шестиколёсный «заряженный» пикап Hennessey VelociRaptor 6×6 питается от доработанного 3,5-литрового 6-цилиндрового агрегата EcoBoost. В стоковой версии этот мотор способен генерировать 450 сил (690 Нм).
Однако специалисты американской фирмы, за доплату, готовы увеличить отдачу мотора до … 600 «кобыл».
Шестиколёсный 600-сильный пикап Hennessey VelociRaptor 6×6
Фото: HennesseyДобиться такого увеличения мощности стандартного двигателя удалось за счёт установки новых нагнетателей, модифицированной впускной системы и доработанного интеркулера. Также был перепрограммирован электронный блок управления силового агрегата.
Шестиколёсный 600-сильный пикап Hennessey VelociRaptor 6×6
Фото: HennesseyШестиколёсный 600-сильный пикап Hennessey VelociRaptor 6×6
Фото: Hennessey600-сильный пикап Hennessey VelociRaptor 6×6 – удовольствие не из дешёвых. Озвученная цена автомобиля – не менее 295 000 долларов. В эту стоимость входить цена стандартного «заряженного» пикапа Ford F-150 Raptor.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
V8 Raptor 758 лошадиных сил — модели
2019-2020 гг.
Сили, Техас (29 октября 2018 г.) — Когда Ford Raptor вернулся на рынок в 2017 году, его можно было купить только с двигателем V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с. Хотя никто не жаловался на Raptor мощностью 450 л.с., многие предыдущие владельцы жаловались на отсутствие опции V8. Команда Hennessey Performance (HPE) с тех пор слышала их крики и отвечала на них. Представляем 2019 Hennessey VelociRaptor V8 .
Как следует из названия, команда HPE взяла совершенно новый Ford Raptor 2019 года, сняла EcoBoost V6 и заменила его специально построенным двигателем Ford 5.0L V8 , который Хеннесси нагнетает до мощности 758 л.с. !
Преобразование VelociRaptor V8 в состоит из обширной серии модификаций и включает новый двигатель Ford V8 5,0 л, 10-ступенчатую автоматическую коробку передач Ford, жгуты проводов Ford, блоки управления двигателем и другие детали, которые завершают замену двигателя.
После установки V8 команда Hennessey увеличивает мощность до 758 л.с. с помощью системы нагнетателя объемом 2,9 л, которая создает давление наддува в семь фунтов на квадратный дюйм. Raptor с двигателем V8 от Hennessey разгоняется до 100 км / ч за ошеломляющие 4,1 секунды.
«Мы очень рады представить наш VelociRaptor V8 — первый и единственный Ford Raptor 2-го поколения с двигателем V8», — сказал основатель и генеральный директор компании Джон Хеннесси. «Наши клиенты просили установить V8 для своих новых Raptors с тех пор, как грузовик впервые появился в начале 2017 года.Мы слышали их призывы и очень рады удовлетворить эту потребность на рынке. Звук VelociRaptor V8 того стоит! »
Преобразование Hennessey V8 Raptor также включает в себя: передние и задние бамперы VelociRaptor, светодиодные передние фары, внедорожную подвеску Stage 2 с шестидюймовым подъемником, 20-дюймовые легкосплавные диски Hennessey, 37-дюймовые BF Goodrich KM03 для бездорожья. шины, внешние значки Hennessey & VelociRaptor V8 и вышитые Hennessey подголовники, таблички с серийными номерами внутри и в моторном отсеке.
Цена на Hennessey VelociRaptor V8 2019 года составляет 147950, включая новый грузовик Ford Raptor F-150 2019 года. Производство ограничено всего 100 единицами на 2019 модельный год, и на каждый автомобиль предоставляется гарантия 3 года / 36000 миль, которая распространяется на базовый грузовик Ford, а также на полную конверсию VelociRaptor V8. Hennessey VelociRaptor V8 можно приобрести непосредственно в компании Hennessey или у избранных официальных дилеров Hennessey Performance Ford.Для получения дополнительной информации обращайтесь в Hennessey Performance Engineering по телефону 979.885.1300 или по электронной почте [email protected].
Hennessey устанавливает цену в 154 995 долларов на специальный Ford F-150 VelociRaptor
Если вы поклонник франшизы фильма «Парк Юрского периода», вы, вероятно, знаете массу вещей о разных динозаврах. Например, вы, вероятно, знаете, что бронтозавры, массивные водолюбивые звери, были травоядными — они ели растения, — в то время как тираннозавр рекс ел бронто-бургеры, потому что были мясоедами или плотоядными животными.А еще есть эти «игривые» маленькие динозавры, Raptors, или, если быть точнее, Velociraptors. Они быстрые, охотятся стаями, и, согласно фильмам, они должны обладать невероятной степенью интеллекта.
При чем здесь пикапы Ford F-150?
Итак, при чем здесь Ford F-150 и другие грузовики? Это просто. Знаете ли вы, что если вы можете себе это позволить, у вас может быть свой собственный VelociRaptor? Ладно, это не настоящий динозавр, но все же Raptor.Но в данном случае это Velociraptor компании Hennessey Performance Engineering (HPE), находящийся за пределами вашего дома? Конечно, это не динозавр, но все же довольно изящная работа. HPE, один из ведущих тюнеров страны, взяла Ford F-150 Raptor 2020 года, хорошо воспитанного бегуна по пустыне, и превратила его в потрясающий Velociraptor. Внешний вид автомобиля остался прежним, но поверьте нам на слово; это совсем не тот автомобиль.
Hennessey использовал базовый электронный блок Raptor 802a.Электроника 802a состоит из ассистента слепых зон, адаптивного круиз-контроля, сидений с подогревом и охлаждением, навигации и многого другого. Пикап также включал в себя пакет Raptor Technology Package, светодиодные фары и задние фонари.
В самом деле, вот и остальная часть истории об этом Ford F-150 Raptor. Когда он прибыл в Хеннесси, это был ваш стандартный Ford F-150 Raptor. Под капотом у него был стандартный высокопроизводительный 3,5-литровый двигатель Ecoboost V-6 с двумя турбинами. Двигатель с двойным турбонаддувом выдает 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента.Первым шагом Хеннесси было вытащить твин-турбо мельницу и заменить ее на 5,0-литровый двигатель Coyote V-8 от Ford. Двигатель V-8 оснащался нагнетателем 2,9 л Whipple Supercharger. Одно только это изменение увеличило мощность от того, что теперь стало Hennessey VelociRaptor, до 750 лошадиных сил.
Компания Hennessey Techs обновила 10-ступенчатую трансмиссию Ford
Во время переоборудования компания Hennessey модернизировала 10-ступенчатую автоматическую трансмиссию Ford. Также установили кастомный жгут проводов Ford и блок управления двигателем.Кроме того, команда инженеров установила интеркулер воздух-вода в моторный отсек. Тем временем, команда добавила систему впуска воздуха с высоким расходом, а также модернизировали топливные форсунки. Как вы понимаете, команда инженеров Hennessey сделала все возможное в своем преобразовании. Действительно, чтобы убедиться, что расход топлива более чем соответствует модернизированным форсункам, команда установила модернизированную систему топливного насоса.
Продолжая изменения, команда добавила выхлопную систему из нержавеющей стали. Экипаж также выполнил калибровку управления двигателем и установил VelociRaptor на динамометрический стенд.
Моторный отсек был не единственной измененной частью Ford F-150 Raptor. Команда инженеров Хеннесси также установила внедорожный комплект Хеннесси Stage 1. В комплект входят передний бампер VelociRaptor с пятью светодиодными фонарями Rigid Industries, задний бампер VelociRaptor, 20-дюймовые колеса Hennessey Off-Road, оснащенные 35-дюймовыми внедорожными шинами. Комплект лифта передней подвески 2,5 дюйма сделал возможным модернизацию колесных шин. Хеннесси улучшил удобства, добавив полностью черный кожаный салон.
Ограниченная гарантия сроком на три года / 36 000 миль распространяется на Hennessey VelociRaptor.
Ford F-150 VelociRaptor имеет огромную цену
Torque News нашел именно этого «динозавра» на eBay. Цена на этот переоборудованный автомобиль — держитесь за руль — составляет 154 995 долларов. Конечно, цена включает пару пластин на приборной панели и двигатель, который указывает, где в рамках ограниченного плана производства этих пикапов падает ваш VelociRaptor.
Если вы хотите более внимательно изучить VelociRaptor, перейдите на eBay и найдите Hennessey VelociRaptors. Вы увидите как минимум четыре из них, включая монстра 6X6 за 375 000 долларов. Вы можете связаться с HPE по телефону 979-885-1300 для получения дополнительной информации.
Марк Стерн занимается автоописанием с 1971 года. Это была должность, которая исполнила две детские мечты: одна заключалась в том, что я буду писать, и две, что я пишу об автомобилях. Когда я стал автомобильным редактором моей газеты, я начал 32-летнюю карьеру автомобильным обозревателем.На четырех колесах не так много вещей, которые я бы не водил и не проверял. Мои работы публиковались в Popular Mechanics, Mechanix Illustrated, AutoWeek, SuperStock, Trailer Life, Old Cars Weekly, Special Interest Autos и других. Сегодня я репортер Ford F150 в Torque News. Я пишу колонки с инструкциями и справкой для таких интернет-сайтов, как Fixya.com и другие. Вы можете подписаться на меня в Twitter или Facebook. Большинство историй Марка можно найти в репортаже Torque News Ford. Проверьте еще раз и поищите новости Torque News Ford F-150, чтобы узнать больше о грузовых автомобилях F-150.
Ford F-150 Raptor Продажа
Продажа Ford Raptor
В 2010 модельном году Ford представил F-150 SVT для заядлых любителей бездорожья. Обладая серьезными внедорожными качествами, внедорожный грузовик отличается более широкой стойкой и амортизаторами FOX с ходом передней подвески 11,2 дюйма и задней подвеской 12,1 дюйма. В дополнение к увеличенному дорожному просвету F-150 оснащен 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 411 л.с., что делает его мощным конкурентом с завода. Что касается цветовой гаммы, Raptor доступен в цветах «синее пламя», «белый оксфорд», «черный смокинг» и «расплавленный оранжевый» со схемой декалей «цифровой грязи» в качестве опции.
Стоимость выставленного на продажу кастомного Ford Raptor значительно выросла из-за улучшений, которые отличают его от базового F-150.Некоторые из обновлений, помимо композитного переднего кузова и шин BFG AT, включают значительно усиленные литые передние А-образные рычаги, усиленные защитные пластины и протекторы двигателя внизу. Первоначально Ford прогнозировал, что цена будет примерно на 3000 долларов выше, чем у 5,4-литровой модели F-150. Версия R также была произведена в виде 500-сильного Baja Raptor для подразделения Ford SVT.
В 2017 году грузовик подвергается фейслифтингу и, предположительно, подвергается той же замене алюминиевой конструкции, что и F-150 в 2014-2015 годах.На автосалоне в Детройте был представлен концепт Raptor 2017 года со значительно открытой и усиленной передней подвеской, улучшенными фарами и новым 3,5-литровым двигателем EcoBoost V6, который обещает превзойти 6,2-литровый двигатель.
Чтобы найти новый или подержанный Ford F-150 Raptor, ознакомьтесь с нашими списками выставленных на продажу грузовиков и приготовьтесь отправиться в путь по бездорожью. Пожалуйста, свяжитесь с продавцом или одним из наших торговых представителей для получения дополнительной информации.
Если вы думаете, что Ford F-150 Raptor, полностью оснащенный Fox, — это просто еще один пикап Ford? Подумай еще раз.Модифицированный Raptor — это универсальный грузовик с большим упором на внедорожные возможности. Водители не почувствуют особой разницы в кабине, едут ли они по гладкому асфальту или по песчаным дюнам, благодаря новой улучшенной подвеске. Под капотом V6 с двойным турбонаддувом выдает 450 лошадиных сил и может разогнать Raptor от 0 до 60 за 5,1 секунды. Представлен ряд вариантов двигателей, включая турбодизель V6 или 5,0-литровый V8. Хотя скорость, как правило, не является главным приоритетом для пикапа, эта модель ограничена заводом-изготовителем до 107 миль в час, и это доказывает, что скорость достаточна для любой местности.Последняя модель по-прежнему включает в себя популярные полностью алюминиевые панели, которые были замечены ранее, но благодаря творческой разработке от имени Ford Raptor похудел на 500 фунтов по сравнению с предыдущим поколением. Это снижает нагрузку на двигатель и увеличивает тяговое усилие до 8000 фунтов, а при буксировке в кузове — до 1200 фунтов. Хотя новые функции, такие как сглаживание выбоин и круиз-контроль, делают Raptor практичным грузовиком, включение в него внедорожных шин с дополнительной технологией блокировки бортов показывает, что этот грузовик по-прежнему предназначен, прежде всего, для пустынной и каменистой местности.Базовая модель Ford F-150 Raptors 2019 года начинается с 54 450 долларов США; однако полностью загруженное издание стоит 75 000 долларов. В любом случае Raptor является доступным и вместительным соперником в своем классе с достаточным пространством для перевозки пяти взрослых пассажиров.
Ford F150 Raptor Shelby, похоже, давно работает. Но в том-то и дело, что на продажу выставлена всего пара моделей Ford F150 Shelby Raptor. Тем не менее, Ford недавно представил и третье поколение, но оно еще впереди.Первый Ford Raptor Shelby F150 вышел в 2010 году и продолжался до 2014 года. Затем компания заменила его в 2017 году вторым поколением и использовала модели Shelby Raptor обоих поколений, которые все еще доступны.
Ford F150 Shelby Raptor SVT и производительность: Первое поколение F150 от Ford, выпуск которого начался в 2010 году и просуществовал до 2014 года, — это рапторы SVT (Special Vehicle Team). С другой стороны, второе поколение — это хищники Performance. Хищники SVT считаются более эксклюзивными из-за их небольшого количества.Обе модели предлагают отличные впечатления от вождения, и выбор любой из них — лишь вопрос личных предпочтений. Вот некоторые из наиболее важных отличий, которые есть у обеих моделей.
Самая большая разница между SVT и производительными рапторами может быть легко обнаружена под капотами. Важно понимать эту разницу, прежде чем искать Shelby Raptor для продажи, поскольку он может стать препятствием для некоторых автолюбителей. Первое поколение F150 Raptor Shelby поставлялось с патроном 5.4-литровый двигатель V8. Он был немного слабее по сравнению с более поздним поколением, так как Performance Raptors поставлялись с 6,2-литровым V8. Тем не менее, выход не сильно отличается, но второе поколение, несомненно, обеспечивает лучший отклик, а также звук.
Режимы подвески позволяют этим грузовикам соответствовать своему названию. Оба поколения оснащены более мощными компонентами подвески и амортизаторами FOX с внутренним байпасом. Важное различие, о котором следует помнить, заключается в том, что второе поколение имеет на пару дюймов больше хода сзади и спереди по сравнению с первым поколением.
Хотя оба поколения предлагают в некоторой степени схожую производительность, но у них разный внешний вид. Первое поколение F150 Raptors предлагает более выраженные арки передних и задних крыльев и немного более узкую кабину. Зато кабина Raptors второго поколения немного шире. Это означает, что расширители крыльев не слишком сильно выпирают.
Raptors второго поколения поставляются с значительно улучшенной кабиной и предлагают пакет внутренних акцентов синего цвета и пакет из углеродного волокна.Однако в 2014 году была выпущена специальная серия Raptors первого поколения с уникальной графикой, интерьером из красного кирпича и особыми колесами.
Продажа моделейFord
- Ford Raptor Цена, характеристики, фото и обзор
- 2020 Ford Mustang Shelby GT500 Цена, характеристики, фото и обзор
- 2018 Ford GT Цена, характеристики, фотографии и обзор
- 2004-2006 Ford GT Цена, характеристики, фотографии и обзор
- 2018 Roush Ford F-150 Цена, характеристики, фото и обзор
Часы Hennessey VelociRaptor 600 разорвать дороги, усыпанные цветами
В новом стильном видео Hennessey VelociRaptor 600 Twin Turbo — настроенный Ford F-150 Raptor — демонстрирует свои реальные возможности, преодолевая красивые проселочные дороги.Грузовик издает довольно сердитый звук.
Ассортимент VelociRaptor на данный момент фактически является суббрендом в линейке Hennessey. Линейка на базе F-150 включает VelociRaptor 500 Twin Turbo, VelociRaptor 600 Twin Turbo, шестиколесный VelociRaptor 6X6 и лучший по модельному ряду VelociRaptor V8. VelociRaptor Ranger также в пути.
Как предполагает 600 Twin Turbo, модель вмещает 600 лошадиных сил (447 киловатт) и 622 фунт-фут (843 Ньютон-метра) крутящего момента. Мощность исходит от настроенной версии Raptor 3 с двойным турбонаддувом.5-литровый V6. Дополнительные мышцы разгоняют грузовик до 60 миль в час (96 километров в час) за 4,2 секунды, по сравнению с почти 6 секундами в стандартной версии. VelociRaptor преодолевает четверть мили за 12,9 секунды на скорости 110 миль в час (177 км / ч).
МодификацииХеннесси включают в себя систему впуска с высоким потоком, пересмотренные турбо-вестгейты, передний промежуточный охладитель воздух-воздух, различные трубопроводы промежуточного охладителя, выхлопную трубу из нержавеющей стали и доработки программного обеспечения для управления двигателем. Клиенты могут добавить дополнительный внедорожный пакет, который сделает грузовик намного злее.Изменения включают в себя другой передний бампер со светодиодной полосой, 20-дюймовые колеса, 35-дюймовые шины, комплект регулировки передней подвески и задний бампер VelociRaptor. Клиренс тоже на три дюйма (7,62 сантиметра) выше.
Чтобы еще раз взглянуть на возможности VelociRaptor 600, посмотрите клип ниже. Поскольку грузовик едет по трассе, водитель может немного приоткрыть его и продемонстрировать ускорение.
Примечательно, что Hennessey Ford F-150 VelociRaptor 600 Twin Turbo 2020 года входит в наш список самых быстрых грузовиков.
‘
Источник: Hennessey Performance через YouTube, 2
Этот Hennessey F-150 VelociRaptor 500 2017 года определенно делает заявление
Любой Ford F-150 Raptor 2017 года обязательно привлечет внимание, и этот конкретный образец, тщательно модифицированный Hennessey Performance, впечатляет даже больше, чем другие.
Этот F-150 был украшен комплектом VelociRaptor 500 от Hennessey, который включает в себя двигатель с двойным турбонаддувом 3.5-литровый V6 модифицирован системой впуска с высоким потоком, выхлопной системой из нержавеющей стали и улучшенной системой управления двигателем. Динамическая диаграмма показывает, что у пикапа примерно 430 л.с. и 343 фунт-фут (465 Нм) крутящего момента на колесах.
Смотрите также: Ford F-150 Raptor намного лучше с V8 с наддувом мощностью 758 л.с.
Другие модификации Hennessey включают характерные передний и задний бамперы со светодиодной подсветкой и керамическое покрытие CarPro CQuartz. Кроме того, пикап оснащен заводскими 17-дюймовыми коваными колесами с фиксатором бортов и шинами BF Goodrich All-Terrain T / A K02.
Что касается интерьера, то он был в основном сохранен, хотя есть подголовники марки Hennessey. Среди основных удобств в салоне — передние сиденья с электроприводом, заднее стекло с электроприводом, информационно-развлекательная система Ford Sync 3, камера с обзором на 360 градусов и адаптивный круиз-контроль. Список Bring A Trailer подтверждает, что в июне 2019 года в автомобиле был произведен отзывный ремонт внутренней теплозащиты и ремней безопасности на задних сиденьях.
У этого VelociRaptor был только один предыдущий владелец, и его пробег составил всего 22 000 миль (~ 35 405 км).Он продается с заводской литературой, документацией Hennessey, наклейкой на окно, отчетом о толщине краски, чистым отчетом Carfax и чистым названием Texas.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Ещефотографии …
Hennessey наконец-то сменил двигатель V-8 на F-150 Raptor
Многие поклонники Ford F-150 Raptor с нетерпением ждут V-8. Hennessey Performance Engineering услышала эти крики, потому что техасский тюнер построил Raptor с восемью цилиндрами под капотом.
На заводе доступен только один вариант двигателя для последней версии Ford Raptor. Это 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, и он отлично подходит для грузовика.
Обычно никто не жалуется, имея дело с пикапом мощностью 450 лошадиных сил, но двигатель V-8 производит очень сильный шум, и это одна из причин, по которой любителям Raptor нужен такой двигатель в грузовиках этого типа.
Другие компании взяли F-150 с двигателем V-8 и применили под ним ходовую часть Raptor, но Hennessey решила начать с Raptor и поменять двигатель на более крупный.
2019 Хеннесси Форд F-150 VelociRaptor V8
Используя Raptor 2019 года в качестве отправной точки, Хеннесси заменяет 5,0-литровый V-8 Ford и прикрепляет его к 10-ступенчатой автоматической коробке передач Raptor. Хеннесси также нужно поменять местами жгуты проводов, компьютеры и другие электронные компоненты от V-8, чтобы все работало плавно. Поскольку мы говорим о Хеннесси, двигатель не остаётся стоковым. Был добавлен 2,9-литровый нагнетатель, обеспечивающий небольшой наддув в 7 фунтов на квадратный дюйм. Этого достаточно, чтобы произвести 758 л.с.
С установленной новой силовой установкой этот Hennessey Raptor, получивший ребрендинг тюнера VelociRaptor, способен разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 4,1 секунды. Это почти на секунду быстрее по сравнению со стандартной версией грузовика, которая уже является быстрой машиной, учитывая присущий ей вес из-за всей этой внедорожной ходовой части. Хеннесси не останавливается на двигателе. VelociRaptor получил новую переднюю и заднюю панели, множество дополнительных светодиодных фонарей, модернизированные детали подвески, 20-дюймовые легкосплавные диски Hennessey и 37-дюймовые шины BFGoodrich KM03.
Hennessey VelociRaptor стоит 147 950 долларов. Это включает в себя Ford Raptor 2019 года, поэтому цена, хоть и высокая, но не совсем безумная. Hennessey планирует построить всего 100 единиц к 2019 году, и на каждый образец будет распространяться трехлетняя гарантия на 36000 миль. Пока нет информации, предложит ли Hennessey также V-8 Raptor с опцией 6×6.
Для тех, кому нужен Raptor с двигателем V-8, прибыл грузовик. Пришло время собрать деньги, чтобы получить их.
Hennessey вставил двигатель V-8 с наддувом мощностью 758 л.с. в Ford F-150 Raptor
Ford F-150 Raptor — настоящий зверь.В конце концов, это 450-сильный внедорожник, который в Бахе так же хорошо себя чувствует, как и ездит по городу. Но, несмотря на то, что он обладает большой мощностью и является одним из самых мощных внедорожников, которые можно купить новым, ему все еще не хватает одной вещи в умах многих энтузиастов грузовиков — V-8. Чтобы исправить это, люди из Hennessey Performance Engineering построили собственный двигатель V-8 Raptor.
Посмотреть все 11 фотоГрузовик называется Hennessey VelociRaptor V8, и благодаря нагнетателю он развивает впечатляющие 758 л.с.Хеннесси не сообщает, какой крутящий момент развивает двигатель, но утверждает, что VelociRaptor V8 разгонится до 100 км / ч за 4,1 секунды. Также сообщается, что он проедет четверть мили за 12,2 секунды со скоростью 115 миль в час.
Посмотреть все 11 фотографий«Мы так рады представить наш VelociRaptor V8 — первый и единственный Ford Raptor 2-го поколения с двигателем V8», — сказал основатель компании Джон Хеннесси. «Наши клиенты просили установить V-8 для своих новых Raptors с тех пор, как грузовик впервые появился в начале 2017 года. Мы слышали их призывы и очень рады удовлетворить эту потребность на рынке.Звук VelociRaptor V8 того стоит! »
В дополнение к двигателю V-8 VelociRaptor V8 получил новые передний и задний бамперы, дополнительное переднее освещение и модернизированную подвеску для бездорожья с 6-дюймовым подъемником. Это дает место для 20-дюймовых колес и 37-дюймовых внедорожных шин. И если вы беспокоитесь, что кто-то может не знать, что ваш Raptor теперь оснащен V-8, он получает множество значков, рекламирующих замену двигателя. Даже без наклеек это, вероятно, выдает примечание о выхлопе
Как вы можете себе представить, стоимость Raptor с замененным двигателем V-8 отнюдь не дешевая.По словам Хеннесси, цены начинаются с 147 950 долларов, но к 2019 году будет построено только 100 автомобилей.
Источник: Hennessey Performance Engineering
См.