Тойота Камри 2020 технические характеристики 2020-2021 г на Toyota Camry, официальный дилер, Москва
2.0 / 150 л.c.
6AT / FWD
2.5 / 181 л.c.
6АТ / FWD
3.5 / 249 л.c.
8АТ / FWD
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый DOHC, 16-клапанный Dual VVT-iW
Бензиновый DOHC, 16-клапанный Dual VVT-i
Бензиновый DOHC, 36-клапанный VVT-iW
Рабочий объем
1998 см3
2494 см3
3456 см3
Количество и тип расположения цилиндров
4, рядное
4, рядное
Количество клапанов на цилиндр
Максимальная мощность двигателя
150 л.
с. (110 кВт) при 6500 об/мин
181 л.с. (133 кВт) при 6000 об/мин
249 л.с. (183 кВт) при 6200 об/мин
Максимальный крутящий момент
192 Н•м при 4700 об/мин
231 Н•м при 4100 об/мин
356 Н•м при 4700 об/мин
Диаметр цилиндра
Ход поршня
Степень сжатия
Вид топлива
Бензин с октановым числом 91 и выше
Бензин с октановым числом 91 и выше
Бензин с октановым числом 91 и выше
Трансмиссия
Тип привода
Передний
Передний
Передний
Тип трансмиссии
Гидромеханическая
Гидромеханическая
Гидромеханическая
Количество передач
Рулевое управление
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Усилитель руля
EPS (электрический усилитель руля)
EPS (электрический усилитель руля)
EPS (электрический усилитель руля)
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость
210 км/ч
210 км/ч
220 км/ч
Разгон 0-100 км/ч
Расход топлива
Городской цикл
Смешанный цикл
Загородный цикл
Подвеска
Передняя
Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя
Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система
Передние тормоза
Вентилируемые тормозные диски
Вентилируемые тормозные диски
Вентилируемые тормозные диски
Задние тормоза
Невентилируемые тормозные диски
Невентилируемые тормозные диски
Невентилируемые тормозные диски
Масса
Снаряженная масса
1570-1580 кг
1555-1625 кг
1690-1700 кг
Полная масса
2030 кг
2030 кг
2100 кг
Кузов
Тип кузова
Седан
Седан
Седан
Количество дверей
Количество мест
Габаритные размеры
Длина
4885 мм
4885 мм
4885 мм
Ширина
1840 мм
1840 мм1840 мм
Высота
1455 мм
1455 мм
1455 мм
Колесная база
2825 мм
2825 мм
2825 мм
Внутренние размеры и объемы
Объем багажного отделения
469-493 л
493 л; 469 л (Люкс Safety, Executive Safety)
493 л; 469 л (Люкс Safety, Executive Safety)
Емкость топливного бака
Колеса и шины
Тип дисков
Легкосплавные
Легкосплавные
Легкосплавные
215/65 R16; 205/65 R17; 235/45 R18
215/65 R16; 205/65 R17; 235/45 R18
215/65 R16; 205/65 R17; 235/45 R18
Комплектації та ціна Toyota CAMRY
Toyota Camry (Тойота Камрі) — еталонний зразок седана бізнес-класу, створений японською компанією Toyota.
Пройшовши через десятиліття еволюції, оновлена Toyota Camry в 80 кузові (восьме покоління) об’єднала кращі риси попередників — надійність, практичність та витривалість з комфортом, розкішшю й респектабельністю автомобілів преміальних марок. Сплав найвищої якості та сучасних технологій, досконалий дизайн і видатні технічні характеристики роблять авто абсолютно пізнаваним. Стрімкі риси нового кузова й розкішна елегантність салону підкреслюють характер власника машини, який впевнено рухається в сучасному світі, що стрімко змінюється. Нова Toyota Camry в Україні представлена в 4-х комплектаціях: Comfort, Elegance, Prestige та Premium. Вибравши одну з представлених версій седана, власник зможе максимально врахувати свої побажання при придбанні авто з преміальними характеристиками. Вартість Тойота Камрі — це ціна, яку платить покупець за розкіш, елегантність, надійність та інноваційні технології, в поєднанні з фірмовим сервісним обслуговуванням.
Нова Тойота Камрі
Нова Тойота Камрі створена на платформі глобальної модульної архітектури TNGA (Toyota New Global Architecture), розробленої в 2015 році корпорацією Toyota.
Знижений центр ваги та збільшена жорсткість каркаса кузова забезпечують автомобілю відмінну стійкість, маневровість та керованість, а особливості конструкції дозволили створити седан з неймовірним дизайном та високим рівнем комфорту. Новий кузов Toyota Camry об’єднав в собі елегантні риси 4-дверного седана преміального класу й автомобіля з вираженим спортивним характером. Новий передній бампер, оновлена решітка радіатора й колеса з оригінальними спицями підкреслюють впевнений характер авто, а кришка багажника з вбудованим спойлером свідчить про стрімкий стиль їзди. Тойота Камрі озброєна оновленим 4-циліндровим бензиновим двигуном об’ємом 2,5 л, побудованим за технологією Dynamic Force. На допомогу водієві приходять інноваційні системи допомоги та забезпечення безпеки. Пасажирам надано рівень комфорту, який здатний задовольнити найвибагливіші смаки.
Технічні характеристики Camry
На Тойоту Камрі встановлено оновлений 4-циліндровий бензиновий двигун об’ємом 2,5 л потужністю 207 к..jpg)
с. У парі з 8-ступеневою автоматичною коробкою перемикання передач та передньопривідною трансмісією він розганяє повнорозмірний седан до швидкості 210 км/год, причому для досягнення позначки 100 км/год знадобиться всього 8,7 с. Силовий агрегат відповідає екологічним нормам EURO 6. Паливний бак моделі вміщує 60 літрів бензинового пального.
Габаритні розміри
Незважаючи на значні габаритні розміри Toyota Camry (довжина 4885 мм, ширина 1840 мм, висота 1455 мм) та вагу (максимально допустима маса 2030 кг) автомобіль має відмінну маневровість — мінімальний радіус розвороту дорівнює 6,1/6,2 м. Кліренс 155 мм дозволяє відчувати себе впевнено в міському середовищі. Об’єм багажника нової Тойота Камрі — 469/493 л в залежності від версії авто.
Витрата пального
Toyota Camry 2.5 л вирізняється економічною витратою пального: при русі в циклах місто/траса/змішаний режим авто споживає 9,3/5,4/6,8 л на 100 кілометрів шляху відповідно. Рекомендовано використання неетильованого бензину з октановим числом 95 або вище.
Купити Тойота Камрі в кредит
Купити Тойота Камрі в Києві можна у офіційного дилера Toyota в Україні — компанії Тойота Центр Київ Автострада. На нову Toyota Camry ціна встановлюється в залежності від комплектації, опціонального обладнання та обраних фірмових аксесуарів. Співробітники дилерського центру, розташованого за адресою: м Київ, вул. Велика Кільцева, 56, нададуть детальну інформацію про модель і її технічні характеристики.
Послуга тест-драйв Тойота Камрі
Перш ніж купити Toyota Camry, можна підтвердити свою думку про блискучі якості моделі, записавшись на тест-драйв, оскільки ні фото, ні опис не передають неймовірні відчуття від керування Тойота Камрі. Для запису можна скористатися спеціальною формою на сайті Тойота Центр Київ Автострада або зателефонувати за тел.: +38 (044) 591-50-04.
Тойота Камри V70 Описание
Пятиместный четырехдверный седан. Восьмое поколение. Годы выпуска модели: 2017 2018 2019 2020.
Технические характеристики, комплектация автомобиля
Двигатели Тойота Камри 2017
На автомобиль установлены бензиновые двигатели объемом 2.0, 2.5, 3.5 литра.
| Параметр | 2.0 | 2.5 | 3.5 |
| Максимальная мощность кВт/л.с. об.мин. | 110/150 при 6500 | 133/181 при 6000 | 183/249 при 6200 |
| Максимальный крутящий момент Нм об.мин. | 192 при 4700 | 2341 при 4100 | 356 при 4600 |
| Объем | 1998 см³ | 2494 см³ | 3456 см³ |
| Кол-во цилиндров | 4 | 6 | |
| Расположение цилиндров | Рядный | V–образный | |
| Кол-во клапанов | 16 | 24 | |
| Диаметр цилиндра | 86 | 90 | 94 |
| Ход поршня | 86 | 98 | 83 |
| Степень сжатия | 12,7:1 | 10,4:1 | 10,8:1 |
Комплектации Camry V70
| Кузов | Двигатель | Коробка передач |
| ASV70 | 2. 5 |
АКПП 6 ступ. 6FC |
| ASV71 | 2.0 | АКПП 6 ступ. 6FC |
| AXVA70 | 2.5 | АКПП 8 ступ. 8FC |
| AXVH71 | 2.5 | CVT |
| GSV70 | 3.5 | АКПП 8 ступ. 8FC |
Габариты Камри ASV70 GSV70
Длина — 4885 мм, ширина — 1840 мм, высота – 1455 мм, колесная база — 2825 мм,
Максимальная скорость — 210 км/ч.
Привод — передний.
Усилитель руля — электрический
Колеса: 205/65R16, 215/55R17, 235/45R18.
Бензин — октановое число выше 91.
рассказываю, какой понравился больше и почему
Обновление семейства Toyota Camry, прошедшее под лозунгом «не навредить» весной 2021 года, интересным образом отразилось на восприятии модификаций седана. Начальная двухлитровая версия, которая раньше не пользовалась высоким спросом, теперь может претендовать на лавры самой сбалансированной.
Звучит как вердикт? Михаил Татарицкий
На самом деле вы смотрите на две разные Toyota Camry. А в продолжении этой статьи, которое выйдет через месяц, будет еще и третья. И этот подробный «блокнот покупателя», посвященный всему семейству одного из главных бестселлеров «Тойоты», я как раз набиваю, расположившись на ее заднем диване со светлой кожей и персональным сенсорным блоком управления климатом с аудиосистемой. Бизнес!
Toyota Camry. Цена: от 2 015 000 р. В продаже: c 2021 г.С обновлением под капотом седанов прописались новые атмосферные бензиновые «четверки» серии Dynamic Force объемом 2,0 и 2,5 литра.
Имиджевой Camry с V6 рука инженеров не коснулась. Начальный мотор на 150 сил и 206 «ньютонов» дружит с вариатором Direct Shift-CVT, который выделяется наличием стартовой передачи. Две сотни «лошадок» и 243 Нм в Camry 2.5 переваривает и отправляет на передние колеса 8‑ступенчатый автомат Aisin. К прежним моторам аналогичного объема были прикручены автоматические 6‑ступенчатые коробки передач. По сути, вся техника свежей Camry, включая платформу GA-K, вторит кроссоверу RAV4 актуального поколения. За исключением полного привода, к сожалению…
В двухлитровом седане о приводе на все колеса не думаешь. Еще после первого знакомства на дорогах Краснодарского края я хвалил Camry за образцовую сбалансированность в работе агрегатов. Двигатель M20A-FKS живо крутится до рабочих оборотов, стартовая передача в вариаторе помогает интенсивным стартам с места до примерно 25 км/ч. В диапазоне с нуля до 90–100 км/ч дозировать тягу комфортно. Нажал на педальку, обороты тут же подскочили, и 1,5‑тонный седан резво набирает скорость.
Но после 100 км/ч заряд бодрости закономерно иссякает.
Дополнительные пол-литра объема, 50 «лошадок» и 37 Нм позволяют Camry с двигателем A25A-FKS увереннее себя чувствовать на загородных дорожках. Но безупречным тандем мотора 2.5 и 8‑ступенчатого автомата не назвать. Разница в разгоне с нуля до 100 км/ч в 0,8 секунды не ощутима. В диапазоне 30–100 км/ч двухсотсильный седан перемещается бодрее, чем младшая модель, но заметны небольшие паузы, пока автомат скидывает на пониженную. Рывок с места и вовсе воспринимается менее динамичным. При этом Camry 2.5 не стесняется шлифануть передними колесами при старте с педалью в пол. Силовые подруливания, свойственные длинным переднеприводным автомобилям, в ней ощущаются ярче. Полный привод, на манер американской спецификации седана, мог бы улучшить повадки автомобиля, дополнить палитру положительных впечатлений от оптимального баланса между управляемостью и комфортом, но увы. Вот и получается, что каких-то радикальных особенностей по части ездовых впечатлений версия 2.
5 на фоне младшей предложить не может. Вдобавок 200‑сильный мотор шумнее работает и потребляет больше топлива — 10,5 против 9 литров 95‑го в активном режиме передвижения.
Я намеренно не говорю, что двухлитровый вариант лучше. Просто к нему меньше претензий. И тут можно было бы дать вам потребительский совет выбирать младшую Camry, если бы не одно «но» — соблюдение иерархии в оснащении. Комплектация Classic — вершина для Camry 2.0. За 2 174 000 р. она начинена светодиодной оптикой, 17‑дюймовыми дисками с шинами Continental Premium Contact 5 215/55R17, кожаной обивкой кресел, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, камерой заднего вида, подогревами передних кресел и боковых зеркал, электрообогревом зоны покоя стеклоочистителей и электрорегулировками водительского кресла.
Исчерпывающий набор, если говорить о корпоративном использовании автомобиля. Но если хочется большего, то придется рассматривать уже седан с мотором 2.
5. Там простор для оснащения шире. Вершина для такой модификации — исполнение Lux Safety за 2 773 000 р., которое вы как раз видите на снимках. То самое, что щеголяет светлым салоном, 18‑дюймовыми колесами, электрорегулировками всех кресел, сенсорным блоком управления третьей зоной климата и аудиосистемой на втором ряду, персональной точкой доступа Wi-Fi, вентиляцией кресел, электрообогревами руля и лобового стекла, 7‑дюймовым дисплеем бортового компьютера на панели приборов, солнцезащитными шторками, беспроводной зарядкой, поддержкой мобильного приложения Toyota Connected Services, а также целой россыпью систем безопасности, входящих в пакет Safety Sense.
Дорого-богато? Ну, не совсем. Медиацентр, хоть и дружит со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto, расстраивает прорисовкой и средним качеством изображения с камеры заднего вида. Рулевое колесо греет руки только в зоне хвата по бокам. А электропривода закрытия крышки багажника и вовсе нет в самой дорогой комплектации для 200‑сильной Toyota Camry.
Во второй части введем в «игру» имиджевую Camry c мотором V6 3.5, порассуждаем над необходимостью полного привода для седана и традиционно подсчитаем затраты на эксплуатацию бестселлера «Тойоты».
Технические характеристики Toyota Camry 2.0 CVT (2.5 AT) | |
| Габариты | 4885х1840х1455 мм |
| База | 2825 мм |
| Снаряженная масса | 1560–1580 кг |
| Полная масса | 2030 кг |
| Клиренс | 155 мм |
| Объем багажника | 524 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Двигатель | бензиновый, 4-цилиндровый, 1987 (2487) см3, 150/6600 (200/6600) л. с./мин-1, 206/4400–4900 (243/4000–5000) Нм/мин-1 |
| Трансмиссия | вариатор (8АКП), привод передний |
| Размер шин | 215/55R17 (235/45R18) |
| Динамика | 210 км/ч; 9,5 (8,7) с до 100 км/ч |
| Расход топлива | 6,0 (6,8) л на 100 км в смешанном цикле |
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Toyota Camry Hybrid 8-го поколения выпущена на рынок рупий.
36.95 лакхToyota представила Camry Hybrid восьмого поколения в Индии. Автомобиль доступен по начальной цене рупий. 36.95 лакх (экс-выставочный зал).
Новая Camry основана на новой глобальной архитектуре Toyota (TNGA). Его длина составляет 4885 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1455 мм. Автомобиль имеет колесную базу 2850 мм и оснащен 50-литровым топливным баком.
Camry восьмого поколения поставляется с обновленным дизайном передней части.Он имеет хромированную решетку со светодиодными фарами для проекторов, которые имеют встроенные светодиодные ДХО и функцию «следуй за мной домой». Передний бампер имеет большую трапециевидную воздушную заслонку со светодиодными противотуманными фарами, расположенными по обоим углам. В задней части есть светодиодные задние фонари с закругленными углами и двухцветный бампер.
Внутри новый Camry Hybrid обтянут бежевой кожей. Он оснащен вентилируемыми передними сиденьями с электроприводом, регулируемыми в 10 направлениях, с функцией памяти для водительского сиденья, а также задними сиденьями с электроприводом, регулируемыми в подлокотниках, с регулировкой аудиосистемы, солнцезащитным козырьком сзади и 3-зонным автоматическим климат-контролем.
Автомобиль оснащен аудиосистемой JBL с 9 динамиками, Bluetooth и навигацией. Другие функции включают беспроводную зарядку, 10-дюймовый дисплей, датчики дождя, круиз-контроль, ECO-метр и многое другое.
Camry Hybrid приводится в движение 2,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем, который развивает 176 л.с. при 5700 об / мин и 221 Нм крутящего момента при 3600–5200 об / мин. Мотор-генератор гибридной системы развивает мощность 118 л.с. и крутящий момент 204,1 Нм. Трансмиссия соединяется с бесступенчатой трансмиссией (CVT) с подрулевыми лепестками.Он имеет три режима движения — Eco, Normal и Power. Toyota утверждает, что показатель экономии топлива составляет 23,27 км / л.
Список функций безопасности, которые предлагаются в стандартной комплектации, включает 9 подушек безопасности, ABS с EBD и систему помощи при торможении, функцию удержания тормоза, систему контроля устойчивости автомобиля, контроль тяги, систему помощи при парковке, систему контроля давления в шинах и крепления детских сидений ISOFIX.
Новая Camry доступна в 7 цветовых вариантах — Platinum White Pearl, Silver Metallic, Attitude Black, Burning Black, Red Mica, Phantom Brown и Graphite Metallic.
Обзор дорожных испытаний Toyota Camry Hybrid 2019: почти идеально!
Toyota Camry Hybrid восьмого поколения прибыла в Индию в январе, в то время как цифры могут показаться впечатляющими, среди его равных конкурентов мы узнаем, каково это водить машину в реальном мире.
Рынок седанов Executive (D2) в Индии практически мертв. Такие автомобили, как VW Passat, Skoda Superb, Honda Accord Hybrid и совершенно новая Toyota Camry, весь сегмент в июле собрал всего 124 единицы, при этом в этом месяце не было продано ни одной модели Accord или Passat.Это связано с двумя основными факторами, один из которых заключается в том, что автомобильный рынок в настоящее время переживает серьезный спад, а другой — в том, что у людей необъяснимый аппетит к покупке больших и громоздких внедорожников. В то же время было продано 2297 внедорожников на том же месте, и лидером среди них стала Toyota Fortuner.
При таком маленьком рынке, зачем вообще нужно вкладывать деньги в выпуск премиальных представительских седанов, не говоря уже о том, чтобы собирать их на месте? Самым последним в списке вошла Toyota Camry, которая в общей сложности находится в восьмом поколении, тогда как в Индии это четвертое поколение.Этот новый теперь доступен только как гибрид, в отличие от более старой модели, которая была доступна с альтернативой бензину. Таким образом, с ценой в 37,5 лакх рупий в бывшем выставочном зале в Дели теперь нужно предложить нечто большее, чем просто безупречную надежность Toyota, чтобы Camry оставалась актуальной. Хотя предыдущее поколение Camry Hybrid было очень хорошим автомобилем, оно не соответствовало требованиям заказчика и, несмотря на то, что было гибридом, не очень хорошо отражалось и в экономии топлива. С новой моделью все выглядит иначе, особенно теперь, когда Camry полностью новая с нуля, это должно быть многообещающим предложением для сохранения ее актуальности.
Праздник для ваших глаз
Когда дело доходит до внешнего вида, Camry — это праздник в Хогвартсе: все, что вы пожелаете, будет представлено вам.
Отлично подходит для еды на столе, не особенно, когда речь идет о дизайне автомобиля. Множественные изгибы и складки делают его слишком загруженным, а большая решетка делает его намного шире, чем есть на самом деле. В любом случае это неплохой автомобиль, но, как и все другие Тойоты на рынке, он просто не очень интересен.Хотя мне придется отдать это Toyota за возможность выполнить такую сложную конструкцию, особенно вокруг задней стойки, проектирование и придание такой формы металлу — нелегкая задача. И те складки, на которые я только что жаловался на передней части, контуры на задней стойке — вот что придает Camry агрессивное и властное присутствие на дороге сзади.
Inner Sanctity
Camry всегда считалась одним из самых комфортабельных японских автомобилей для путешествий.У него всегда была просторная кабина с удобными функциями, собранными в очень упорядоченном виде. Все, что вам может понадобиться, доступно в салоне Toyota Camry.
С новой моделью история точно такая же. Кабина хорошо спланирована, все аккуратно расположено почти там, где вы ожидаете. Сиденья спереди и сзади чрезвычайно удобны и очень удобны. Что касается списка оборудования, то у Camry уже нет конкурентов.Поскольку владелец Camry, скорее всего, будет сидеть на заднем сиденье, Toyota позволила задним пассажирам управлять некоторыми функциями, используя цифровую сенсорную панель на центральном подлокотнике. Панель в задней части позволяет управлять музыкой и радио, задним климат-контролем, функцией наклона заднего сиденья и задним солнцезащитным козырьком.
Передняя панель оформлена с акцентом на водителя. Центральная консоль с дизайном придает большое значение водителю, чтобы облегчить его жизнь.Сам дизайн прост и элегантен, в нем преобладает большой сенсорный экран информационно-развлекательной системы, окруженный дополнительными кнопками. Ниже у вас есть система климат-контроля, которая не только управляет двойной зоной спереди, но и третьей зоной сзади. Под основным кластером у вас есть панель беспроводной зарядки, которая также убирается, чтобы полностью скрыть ваш телефон и предоставить место для хранения внизу.
У вас также есть порты USB, AUX и 12 В. Водитель получает многофункциональное рулевое колесо, которое может управлять звуковыми функциями, функциями вызова, круиз-контролем, а также поднимать или опускать задний солнцезащитный козырек, что довольно круто.
Однако не все идеально с Камри. Начнем с информационно-развлекательной системы. Хотя система 3D-навигации великолепна, сам интерфейс не очень удобен для пользователя. Мне не удалось подключиться к Bluetooth, потому что он достиг максимального предела устройств, и после двух часов борьбы мне не удалось удалить старое устройство для подключения моего. Единственный способ подключения был через порт USB, но у него были свои проблемы, такие как попытка начать воспроизведение музыки, вам нужно идти и выбирать источник каждый раз, когда вы заводите машину.Пользовательский интерфейс можно полностью обойти с помощью Apple CarPlay или Android Auto, которыми, к сожалению, Camry не оснащена.
Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.
Кнопки на приборной панели информационно-развлекательной системы и климат-контроля слишком маленькие и немного сбивают с толку. Это заставляет вас отвлечься от дороги, которая не идеальна. Кроме того, Camry также оснащена дисплеем для водителя, что очень приятно, но мне нравится сидеть низко на водительском сиденье.Проблема, возникающая при этом, заключается в том, что HUD не регулируется, и вы не можете его выключить. Я обыскал каждую панель, настройки и меню через рулевое колесо и информационно-развлекательную систему, но мне не удалось найти ничего, связанного с HUD. Поэтому, если вам нравится сидеть низко, вы не можете видеть HUD, а ночью он оставляет частично читаемые фигуры в середине вашего зрения, что очень отвлекает. Хотя мне очень понравились вентилируемые сиденья, владельцы этого автомобиля будут проводить большую часть своего времени на заднем сиденье, и, следовательно, было бы здорово, если бы эта функция была предложена и для задних пассажиров.
Но что у Camry действительно есть, так это пространство в салоне и качество материалов, которые использовала Toyota.
На ощупь все очень приятно, и в этом нет ничего подобного, связанного с искусственным деревом. С точки зрения хранения карманы на передней двери крошечные, однако, если вы сидите и путешествуете в Camry, вам не на что будет жаловаться, и вот почему.
Экологичность вождения
Camry оснащена гибридной трансмиссией Toyota четвертого поколения с небольшой батареей, которая обеспечивает очень хорошие характеристики на дороге.Для вождения он очень плавный и обеспечивает линейное ускорение. Camry может даже ездить в режиме полного электромобиля со скоростью до 25 км / ч, а это значит, что когда вы находитесь в режиме остановки и движения, Camry может полностью выключить свой бензиновый двигатель и работать только на электроэнергии, пока позволяют батареи. Когда вы тормозите, тепло от регенеративной системы заряжает батареи, что довольно умно.
Двигатель передает мощность на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию (e-CVT).Хотя Toyota предлагает подрулевые лепестки для переключения передач, с помощью подрулевых лепестков они изменяют только частоту вращения двигателя.
Нет никакого влияния на ускорение автомобиля, что приводит к внутреннему эффекту резиновой ленты, который, как известно, связан с вариаторами. Однако переключение на пониженную передачу действительно помогает при торможении двигателем. Рулевое управление немного затруднено на низких скоростях, а также во время парковки или крутых поворотов. Тем не менее, при движении рулевое управление становится легче, но мало что дает водителю с точки зрения обратной связи.
В движении Camry чрезвычайно удобна, поскольку подвеска обеспечивает плавную езду.Задние пассажиры по-прежнему могут чувствовать себя комфортно на высоких скоростях, а подвеска очень гибкая, хотя Camry поворачивает с минимальным креном. Очень хорошо сбалансированная поездка и энергичный гибридный двигатель делают Camry феноменальным автомобилем для вождения. Предлагаются три режима: Eco, Normal и третий — Sport, который снимает большинство ограничений с двигателя, позволяя ему дышать и срочно передавать всю свою комбинированную гибридную мощность в 218 лошадиных сил на передние колеса.
Вы никогда не почувствуете нервозность за рулем Camry даже на высоких скоростях, поскольку она предлагает достаточно щадящие и внушающие уверенность ощущения от вождения.
Моя единственная серьезная претензия к Camry Hybrid заключается в том, что, несмотря на то, что он является гибридом, он не обеспечивает экономию топлива, ожидаемую от гибрида. Хотя он может работать в режиме полного электромобиля на короткое расстояние, он все же не так эффективен, как его прямой конкурент Honda Accord Hybrid, который предлагает экономию топлива, достойную гибрида. В реальных условиях лучшее, что я смог собрать за короткий промежуток времени, составило 13,6 км / ч. Но история телеметрии автомобиля показала, что он способен на 19.1кмпл. Однако для достижения таких показателей необходимо активно ездить со скоростью менее 25 км / ч, а это в реальном мире довольно сложно, особенно в таком городе, как Дели. Что Camry могла бы сделать, чтобы повысить свою эффективность, так это сделать регенеративное торможение немного более агрессивным, что помогло бы быстрее заряжать батареи и предложить больше энергии для более длительного режима EV.
В текущем состоянии я не смог зарядить аккумуляторы больше 60%.
Достойное предложение?
Если вы не хотите запрыгивать на подножку внедорожников, то Camry имеет смысл.Он удобен, очень хорошо оборудован по сравнению со своими прямыми конкурентами-седанами, феноменально хорошо ездит, и это не просто хорошо «для Тойоты», это просто хорошо, «конец истории». Кроме того, вы получаете надежность Toyota. Хотя могут быть более дешевые альтернативы, такие как Passat и Superb, Camry является очень хорошим примером, несмотря на свои недостатки, потому что полный пакет, который он предлагает, не имеет себе равных.
Технические характеристики
Toyota Camry Hybrid
Двигатель: 2,487 куб. : 187 л.
Электрический крутящий момент: 202 Нм
Привод: Передний привод
Размеры (ДхШхВ) : 4885 мм x 1840 мм x 1455 мм
Колесная база: 83 мм Тормоз (передний / задний): Диск / диск Экономия топлива: 13.6kmpl Цена (протестированного варианта) : 37,5 лакхов рупий (бывший выставочный зал, Дели) Получите текущие цены на акции от BSE, NSE, рынка США и последних NAV, портфеля паевых инвестиционных фондов, проверьте из последних новостей IPO, наиболее эффективных IPO,
рассчитайте свой налог с помощью калькулятора подоходного налога, узнайте лидеров рынка, крупнейших проигравших и лучших фондов капитала. Поставьте нам лайк на Facebook и подпишитесь на нас в Twitter. Компания Toyota представила модель Toyota Camry, соответствующую стандарту BS6 по выбросам, по цене 37,88 лакх индийских рупий в выставочном зале в Дели. Предшественник BS4 был на 93000 индийских рупий дешевле, чем Toyota Camry 2020 года, на 36,95 лакх индийских рупий без выставочного зала, и повышение цен связано с новыми компонентами, которые делают Camry BS6 2020 года совместимой, и пересмотром цен на новый финансовый год. В основе Toyota Camry 2020 года лежит гибридный электрический 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель 4-го поколения, соответствующий стандарту BS6, мощностью 178 л.с. и крутящим моментом 221 Нм в сочетании с никель-металлогидридной аккумуляторной батареей 245 В и синхронным двигателем с постоянным магнитом (PMSM). ), который выдает мощность 120 л.с. и крутящий момент 202 Нм.Комбинированная выходная мощность гибридного электромобиля составляет 218 л.с. в сравнении с вариатором (бесступенчатой трансмиссией) с последовательным переключением передач и подрулевыми переключателями. Что касается внешних размеров, Toyota Camry Hybrid имеет длину 4885 мм, ширину 1840 мм, высоту 1455 мм и колесную базу 2825 мм. Camry оснащена автоматическим выравниванием светодиодных проекторных фар с функцией определения сумерек, светодиодными ДХО и функцией Follow-me-Home, передними светодиодными противотуманными фарами, внушительным передним фартуком с несколькими горизонтальными планками, хромированной отделкой спереди и значком Toyota в центре, закругленные колесные арки, 18-дюймовые легкосплавные диски, приподнятые выступы капота, смелые плечевые линии, хромированные дверные ручки, хромированные оконные проемы и комбинированные задние фонари с закругленными углами. В интерьере Toyota Camry отличается многослойным Y-образным рулевым колесом с панелью управления, отделкой под камень и металлической текстурой на передней панели, мягкой кожаной обивкой, наклонно-сдвижным люком, 3-зонным автоматическим климат-контролем, Nanoe Генератор ионов для свежести салона, электронный стояночный тормоз с удержанием тормоза, проекционный дисплей, электрическая регулировка сиденья водителя и пассажира с 10-позиционной регулировкой и поясничной опорой, беспроводное зарядное устройство для смартфона, задний подлокотник с сенсорными переключателями для аудиосистемы, откидывание назад, солнце сзади тень и кондиционер и т. д. Toyota Camry 2020 также оснащена 9 подушками безопасности SRS (передняя сторона водителя и пассажира, передняя сторона, задняя сторона, шторный щиток, колено водителя), АБС с EBD и системой экстренного торможения, системой стабилизации автомобиля, контролем тяги, системой контроля давления в шинах, ISOFIX и более. Toyota Camry Hybrid 2020 BS6 конкурирует с грядущей Skoda Superb TSI на индийском рынке. КАНАДА Smardt Inc. Тел .: + 1514 426 8989 Продажи: +1 514 683 9094 Поддержка: +1 514 683 5585 США Smardt Chillers Inc. Тел .: +1 518 324 5741 Поддержка: +1 514 683 5585 Стали известны цены и комплектации новой Toyota Camry XV70 2021-2022 годов в России. Автомобиль получил новые двигатели объемом 2,0 и 2,5 литра. В конце марта 2021 года были объявлены комплектации и цены на новую Toyota Camry XV70 2021-2022 (условное обозначение — XV70) для России. Визуально «наша» версия практически не отличается от седанов для других рынков.Разве что американская версия имеет чуть более спортивный вид и обвес. Интерьер также будет таким же, но стоит отметить, что он был полностью переработан по сравнению с предшественниками. С обновлением 2021 года автомобиль получил новый передний бампер с С-образной декоративной окантовкой по углам. Колеса теперь 17-дюймовые. В список доступных расцветок кузова добавлены синий и красный металлик. Седан нового поколения основан на платформе GA-K, которая, в свою очередь, является модификацией модульного шасси TNGA. Автомобиль немного увеличился в длину — до 4885 мм, ширину — до 1840 мм и высоту — до 1455 мм, расстояние между осями незначительно увеличилось до 2825 мм. При этом полезного места стало меньше: стало ближе к пассажирам заднего ряда за счет уменьшения расстояния до передних сидений, уменьшился объем багажника. На российском рынке обновленный седан предлагается с новыми бензиновыми двигателями: А2.0-литровый M20A-FKS (150 л.с., 206 Нм), 2,5-литровый A25A-FKS (200 л.с., 243 Нм). 2-литровый двигатель теперь агрегатируется с вариатором Toyota K120, а 2,5-литровый — с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической трансмиссией Toyota UB80E. Топовый мотор объемом 3,5 литра остался прежним — это 2GR-FKS (249 л.с., 356 Нм). Он сочетается с 8-ступенчатой автоматической «трансмиссией» Toyota UA80E. Расход топлива версии с 2,0-литровым двигателем М20А-ФКС и вариатором в смешанном режиме — 6.0 литров на 100 км. Автомобиль с 2,5-литровым двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач в смешанном цикле расходует 6,8 л на 100 км пути. Расход топлива топовой версии с двигателем 3,5 л и 8-ступенчатым автоматом в смешанном цикле (л / 100 км) составляет 8,7 л. Внутри автомобиля улучшилось качество материалов отделки, расположение кнопок и рычагов стало более эргономичным. В России цены на новую Toyota Camry 2021-2022 годов колеблются от 1 846 000 рублей за базовую версию «Стандарт» до 2 882 000 рублей за топовую модификацию «Executive Safety». В базовую комплектацию «Стандарт» входят: шесть подушек безопасности, система динамической стабилизации VSC +, Топовые комплектации автомобиля оснащены боковыми подушками безопасности для обоих рядов сидений, электрически регулируемым задним сиденьем, электрически регулируемым рулевым колесом, трехзонным климат-контролем, вентиляцией передних сидений, подрулевыми переключателями, 10-дюймовым проекционным дисплеем, все четыре -круглые камеры, система контроля слепых зон, система помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией визуального предупреждения. Производство новой российской версии Toyota Camry XV70 2021-2022 гг. Осуществляется в Шушарах. с вашего собственного сайта. Camry поставляется с ABS (антиблокировочной тормозной системой), ASR / антипробуксовочной системой, автоматическим затемнением сзади. Зеркало обзора, центральный замок, EBA (электронный ассистент торможения), EBD (электронное распределение тормозного усилия), ESP (электронная программа стабилизации), ISOFIX (крепление для детского сиденья).A4 имеет ABS (антиблокировочная тормозная система), ASR / антипробуксовочная система, центральный замок, EBA (электронный ассистент торможения), ESP (электронная программа стабилизации), Hill Assist, ISOFIX (крепление для детского сиденья). Toyota Camry имеет такие функции, как автоматические фары, круиз-контроль, бесключевой доступ, навигационная система, подрулевые переключатели, розетка питания 12 В, дворники с датчиком дождя и Audi A4,
с другой стороны, есть регулируемые подголовники, Android Auto, Apple CarPlay, автоматические фары, охлаждение бардачка, круиз-контроль, бесключевой доступ, система навигации, розетка питания 12 В, дворники с датчиком дождя, распознавание голоса. И Camry, и A4 имеют многофункциональное рулевое колесо, гидроусилитель руля, задний амортизатор, регулировку высоты сиденья водителя, кнопку запуска / остановки. Кроме того, Toyota Camry также имеет многофункциональный дисплей и сиденья с электроприводом. Кроме того, Audi A4 также имеет электрические стеклоподъемники. Camry поставляется с 4-цилиндровым гибридным бензиновым двигателем объемом 2,5 литра объемом 2487 куб. См. Гибридным двигателем мощностью 178 л.с. при 5700 об / мин.
221 Нм при крутящем моменте 3600-5200 об / мин. Audi A4, напротив, поставляется с 4-цилиндровым двигателем 1998 куб.Бензиновый двигатель 0L TFSI
который может генерировать 190 л.с. при мощности 4200-6000 и 320 нм при 1450–4200 крутящем моменте. Камри имеет 4 двери и 5 мест. Это седан с объемом багажного отделения 436 литров.
Емкость топливного бака 50 литров и дорожный просвет 160 мм. 2020 BS6 Toyota Camry запущена в Индии по цене 37 индийских рупий.88 лакх
Smardt Inc.
1840 Трансканадское шоссе
Дорваль , Квебек, H9P 1H7
Факс: +1 514 426 5757
Эл. Почта: [электронная почта защищена]
Эл. Почта: [электронная почта защищена]
22 Colorado Street Building 2815
Plattsburgh, NY, 12903
Факс: +1 518 324 5718
Электронная почта: [электронная почта защищена]
Эл. Почта: [электронная почта защищена] Партнеры по сбыту Территория Город Государство Страна Телефон Mecalor (лицензированный партнер LaTam) Южная Америка So Paulo SP Бразилия +55 11 2188-1700 Aqua Air Systems Ltd. AB Калгари AB Канада 403-984-9627 Aqua Air Systems Ltd. AB Эдмонтон AB Канада 780-465-8011 Джонсон Барроу г. до н.э. Абботсфорд г. до н.э. Канада 604-506-7557 Prairie HVAC Inc Манитоба Виннипег МБ Канада 204-257-4822 Энертрак NB Монктон NB Канада 506-855-3365 Enertrak NL Mount Pearl NL Канада 709-747-2669 Энертрак NS Дартмут NS Канада 902-481-0466 Enviroair Industries Морской Дартмут NS Канада 902-442-0808 Applied Energy Systems Inc. НА Северный Йорк НА Канада 905-660-4885 Applied Energy Systems Inc. НА Оттава НА Канада 613-302-0130 Энертрак QC Лаваль QC Канада 450-973-2000 Enertrak QC Квебек QC Канада 418-871-9105 Enviroair Industries QC Монреаль QC Канада 514-738-9865 Nu-Trend Industries, Inc Саскачеван Саскатун СК Канада 306-934-0141 Решения CMH FL — Юг Уэст-Палм-Бич FL США 561-689-0377 CHC Hydro АК Анкоридж АК США 888-690-0090 Climate Control Systems, Inc. AL Бирмингем AL США 205-956-9220 Полномочия Арканзаса AR Норт-Литл-Рок AR США 501-374-5420 Системы ThermAir AZ Меса AZ США 480-222-4737 CHC Hydro CA — Залив Хейворд CA США 510-293-1993 Вертикальные системы CA — Север, Восток и Юг Монтебелло CA США 310-451-0630 Компания CFM WY — Восток Денвер CO США 303-761-2291 CFM Company CO Денвер CO США 303-761-2291 Норрис и Феррарис CT Симсбери CT США 860-651-1986 Норрис и Феррарис MA — Запад Симсбери CT США 860-651-1986 Dream Solutions & Consultancy LLC Карибский бассейн Аве Мария FL США 786-319-6508 E&B International Trading LLC Колумбия и Коста-Рика Сосны Пенброк FL США 954-415-2307 Insight Partners, LLC FL — Центральный Орландо FL США 888-473-6116 Insight Partners, LLC FL — Север Орландо FL США 888-473-6116 Insight Partners, LLC FL — Тампа Тампа FL США 816-951-7210 Hill Company GA Розуэлл GA США 770-751-0850 Решения VSI HI Гонолулу HI США 808-590-0494 Механические решения уставок IA Анкени IA США 515-974-6497 Gritton and Associates Монтана Бойсе ID США 208-202-5887 Gritton and Associates ID — Юг Бойсе ID — Юг США 208-202-5887 Bullock Logan & Associates Ил — Север Elk Grove Village Иллинойс США 847-434-1200 Level Solutions Group IN Эвансвилл IN США 833-539-4615 Stoermer-Anderson KY Луисвилл KY США 502-266-9050 New & Associates LLC LA Metairie LA США 504-833-2700 New & Associates LLC MS — Юг Metairie LA США 504-833-2700 Dynamic Air Corporation ME Бостон MA США 617-337-3100 Dynamic Air Corporation MA — Восток Бостон MA США 617-337-3100 Dynamic Air Corporation NH Бостон MA США 617-337-3100 Dynamic Air Corporation RI Бостон MA США 617-337-3100 The Morin Company MD — Восток Колумбия MD США 410-792-4670 Michigan Air Products MI Гранд-Рапидс MI США 616-534-8000 Michigan Air Products MI Saginaw MI США 989-754-0409 Миннесота Эйр МН Кристалл МН США 952-918-8104 Midwest Machinery MO Честерфилд MO США 636-537-1919 Midwest Machinery КС Честерфилд MO США 636-537-1919 Midwest Machinery IL — Юг Честерфилд MO США 636-537-1919 Пользовательские представители NC Роли NC США 919-407-9332 Пользовательские представители SC Роли NC США 919-407-9332 Пользовательские представители ВА Роли NC США 919-407-9332 Insight Partners, LLC SC Шарлотта NC США Insight Partners, LLC NC Шарлотта NC США 704-597-8990 Миннесота Эйр ND — Восток Кристалл ND США 952-918-8104 Миннесота Эйр WI — Север Кристалл ND США 952-918-8104 Экологические строительные системы SD Рапид-Сити ND — Запад США 605-342-2407 Gartner & Associates NE Омаха NE США 402-572-6969 Coward Environmental Systems Inc. NJ — Юг Маунт Лорел NJ США 856-727-4400 Coward Environmental Systems Inc. PA-East Маунт Лорел NJ США 856-727-4400 Coward Environmental Systems Inc. DE Маунт Лорел NJ США 856-727-4400 Гил-Бар NJ — Север Беркли Хайтс NJ США 732-981-9400 Системы ThermAir НМ Альбукерке НМ США 505-501-7710 CHC Hydro NV — Северо-запад Рино NV США 907-266-2061 Системы D23 NV — Юг Лас-Вегас NV США 800-214-0230 Системы D23 NV — Северо-восток Лас-Вегас NV США 800-214-0230 WN Механические системы NV Рино NV США 775-236-5660 Гил-Бар NY — Юг Нью-Йорк NY США 212-331-8272 Группа продаж H&V NY — Запад Cheektowaga NY США 716-897-5010 р.F. Peck Co., Inc. NY — Север Олбани NY США 518-869-3541 Р.Ф. Peck Co., Inc. VT Олбани NY США 518-869-3541 Northrich Company OH — Север и Восток Кливленд OH США 216-581-4750 Stoermer-Anderson OH — Центр и Юг Цинциннати OH США 513-527-2300 Открытая территория ОК Оклахома-Сити ОК США 682-518-3004 Открытая территория ОК Талса ОК США 682-518-3004 Отдел продаж ACI Mechanical & HVAC ИЛИ Портленд ИЛИ США 503-238-6900 Компания Deckman OH — Юго-восток Кадди PA США 412-257-3333 Компания Deckman MD — Запад Кадди PA США 412-257-3333 Компания Deckman PA — Запад Кадди PA США 412-257-3333 Компания Deckman WV Кадди PA США 412-257-3333 Экологические строительные системы SD Рапид-Сити SD США 605-342-2407 Компания энергетического оборудования TN — Запад Мемфис TN США 901-327-8261 Компания энергетического оборудования MS — Север Мемфис TN США 901-327-8261 Texas Applied Systems TX — Юго-восток Хьюстон TX США 713-781-4545 Тимберлейк и Диксон TX — Север Гирлянда TX США 214-349-2320 Тимберлейк и Диксон Техас — Юг Гирлянда TX США 214-349-2320 Gritton and Associates UT Солт-Лейк-Сити UT США 801-486-0767 Gritton and Associates WY — Запад Солт-Лейк-Сити UT США 801-486-0767 The Morin Company VA — Даллес Ашленд ВА США 804-798-1455 Отдел продаж ACI Mechanical & HVAC WA — Запад Сиэтл WA США 206-767-2600 CHC Hydro ИЛИ Ванкувер WA США 360-883-2600 Джонсон Барроу WA Сиэтл WA США 206-284-1476 Технологические решения Sno Valley WA — Восток Олений Парк WA США 877-766-8259 Технологические решения Sno Valley ID — Север Олений Парк WA США 877-766-8259 Furlong Industrial Systems WI Germantown WI США 262-255-5611 Toyota Camry XV70 2021-2022 гг.⋆ МАШИНЫ МИРА
Toyota Camry XV70 2021-2022 гг.
устройство аварийного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС,
пуск двигателя кнопкой,
светодиодная оптика (ближний и дальний свет, дневные ходовые огни, противотуманные фары),
электропривод стекол и зеркал ,
двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, зеркал и зоны отдыха дворников, аудиосистема, кожаная отделка
селектора АКПП, полноразмерная запаска
на литом диске и легкосплавные диски R16. TOYOTA CAMRY — Toyota Township Motors
Toyota Camry Hybrid Технические характеристики НИЗКИЙ СОРТ ВЫСОКИЙ СОРТ РАЗМЕР Наружные Д x Ш x В (мм) 4885 х 1840 х 1455 4885 х 1840 х 1455 Колесная база (мм) 2825 2825 Протектор Передний (мм) 1585 1575 Задняя часть (мм) 1595 1585 Мин.Дорожный просвет (мм) 155 155 Внутренние размеры Длина (мм) 2030 2030 Ширина (мм) 1535 1535 Высота (мм) 1185 1125 Полная масса автомобиля Всего (кг) 2100 2100 Снаряженная масса Всего Мин.Опции (кг) 1625 1625 Всего Макс. Опции (кг) 1650 1650 Емкость топливного бака Всего (л) 50 50 ДВИГАТЕЛЬ Код модели двигателя A25A-FXS A25A-FXS Число цилиндров и расположение 4-цилиндровый, рядный 4-цилиндровый, рядный Диаметр отверстия (мм) 87.50 87,50 Ход (мм) 103,48 103,48 Рабочий объем (см3) 2487 2487 Степень сжатия 14,0: 1 14,0: 1 Топливная система SFI (Д-4С) SFI (Д-4С) Тип топлива Бензиновый Бензин) Макс.Выход (кВт / об / мин) 131/5700 131/5700 Макс. Момент (Нм / об / мин макс.) 221/5200 221/5200 Сертификат выбросов Евро 5 Евро 5 ДВИГАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОР Тип Двигатель с постоянными магнитами Двигатель с постоянными магнитами Макс. Выход (кВт) 88 88 Макс.Момент (Нм) 202 202 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Мин. Радиус поворота Шина (м) 5,7 5,8 Трансмиссия Тип вариатор вариатор Шестерня 6-ступенчатая с последовательным переключением передач 6-ступенчатая с последовательным переключением передач Тип тормоза Передний Тормоз дисковый вентилируемый Тормоз дисковый вентилируемый Задний Тормоз дисковый цельный Тормоз дисковый цельный Регенеративный тормоз o o Размер тормоза Диаметр передней панели (мм) 305 305 Диаметр сзади (мм) 281 281 Стояночный тормоз Электрический переключатель типа Электрический переключатель типа Тип подвески Передний Стойка Макферсон Стойка Макферсон Задний Двойной рычаг Двойной рычаг Руль Дизайн Кожа с 3 спицами Кожа с 3 спицами Тип Электроусилитель руля Электроусилитель руля Колонна Наклонно-телескопический привод с приводом Наклонно-телескопический привод с приводом Переключатели Аудиосистема, MID, телефон, голосовое управление и круиз-контроль Аудиосистема, MID, телефон, голосовое управление и круиз-контроль Круиз-контроль o o НАРУЖНЫЙ Шины и сплав Размер шин 215 / 55R17 235 / 45R18 Тип колеса 17-дюймовый сплав 18 дюймов из сплава Обогрев заднего стекла с таймером с таймером Панорамная крыша Х o Smart Entry Smart Entry с ответом Smart Entry с ответом Дверная ручка Умные дверные ручки (D + P) с хромированным покрытием Умные дверные ручки (D + P) с хромированным покрытием Ствол Smart с электроприводом открывания двери Smart с электроприводом открывания двери Открыватель крышки топливного бака Электрический Электрический Стеклоочиститель Прерывистый Датчик дождя с таймером Датчик дождя с таймером Фара передняя Тип лампы светодиод светодиод Устройство автоматического выравнивания o o Дневные ходовые огни o o Очиститель o o Фонарь габаритный o o Противотуманная фара светодиод светодиод Высокий стоп-сигнал o o Боковой указатель поворота светодиод светодиод Наружное зеркало заднего вида Контроль Электрический Электрический Выдвижной o o Обогреватель o o Камера заднего вида o o ИНТЕРЬЕР Нажимной старт o o Интегрированные режимы движения 3 режима (Эко, Спорт и Нормальный) 3 режима (Эко, Спорт и Нормальный) Гибридный режим электромобиля o o Лампа Перчаточный ящик светодиод светодиод Дверь любезно предоставлена Передний Передний Передний Персональный светодиод светодиод Задний Персональный светодиод светодиод Внутреннее зеркало заднего вида Электрохромное антибликовое покрытие Электрохромное антибликовое покрытие Солнцезащитный козырек Водитель и пассажир С зеркалом и лампой С зеркалом и лампой Козырек от солнца Заднее стекло с питанием с питанием Двери задние Руководство Руководство Футляр для очков o o Кондиционер с Nanoe Передний Dual Auto AC Dual Auto AC Задний с охладителем с охладителем Количество мест Передний с приводом (водитель 6 ходовой, пассажир 4 ходовой) с приводом (водитель 6 ходовой, пассажир 4 ходовой) Задний 60:40 Разделение 60:40 Разделение Материал седла Кожа Кожа Опора для поясницы сиденья Powered (только драйвер) Powered (только драйвер) Подлокотник заднего сиденья с подстаканниками и крышкой o o Карман спинки сиденья o o Разъем для принадлежностей Передний Порт 12 В Порт 12 В Задний 2 USB-порта для зарядки 2 USB-порта для зарядки Многофункциональный информационный дисплей 7 дюймов MID 7 дюймов MID Аудиосистема 8-дюймовый дисплей с DVD 8-дюймовый дисплей с DVD Динамики 6 6 Аудиоразъем Вспомогательный порт с USB Вспомогательный порт с USB Микрофон и усилитель Mike o o БЕЗОПАСНОСТЬ Противоугонная система Иммобилайзер с сигнализацией Иммобилайзер с сигнализацией Отсек подачи топлива с датчиком удара o o Антиблокировочная тормозная система o o Система стабилизации автомобиля o o Система помощи при трогании с места o o Дверной замок с блокировкой скорости с блокировкой скорости Ремни безопасности Передний Водитель + пассажир: трехточечный ELR с преднатяжителем и ограничителем усилия Водитель + пассажир: трехточечный ELR с преднатяжителем и ограничителем усилия Задний 2x (3-точечный ELR с преднатяжителем и ограничителем усилия), 1x (ELR) 2x (3-точечный ELR с преднатяжителем и ограничителем усилия), 1x (ELR) Предупреждение о ремне безопасности Только драйвер (лампа и зуммер) Только драйвер (лампа и зуммер) Крепление для детских сидений ISOFIX o o Подушки безопасности SRS 6 подушек безопасности (водитель + пассажир, передние боковые подушки безопасности и шторки безопасности) 6 подушек безопасности (водитель + пассажир, передние боковые подушки безопасности и шторки безопасности) Световое напоминание, предупреждение o o Клиренс и задний гидролокатор Только углы Только углы O = Доступно / X = Недоступно * Indus Motor Company оставляет за собой право изменять любые детали технических характеристик и оборудования без предварительного уведомления.Показанные автомобили и указанные здесь технические характеристики могут отличаться в зависимости от имеющихся моделей и оборудования. Камри против A4 🚗 | Сравните цены, обзоры, характеристики, характеристики Toyota Camry и Audi A4
Подробное сравнение Camry и A4
Safety
Комфорт
Интерьер
Двигатель
Кузов