Задняя секция, раздвоенная система с 2 встроенными клапанами для BMW 550i (x) G30 Седан, (выбор насадок)SKU: 089017 1500
Disclaimer
The products of REMUS Innovation Forschungs- und Abgasanlagen Produktions GmbH („REMUS“) are distributed worldwide. REMUS and its affiliates shall not assume any obligations, warranties, guarantees or other liabilities for the fact that the products manufactured by REMUS comply with the applicable law of the respective country of destination or may be used without (official) approval. This applies equally to products approved in Austria, which are subsequently manipulated, modified, edited or otherwise interfered or changed by the respective buyer, so that it no longer has its original condition.
The buyer shall be solely responsible for obtaining all whatsoever approvals and permissions required by the respective national law for suchlike products and shall be solely responsible for ensuring that the products manufactured by REMUS comply with the approvals required for the respective usage in the country of destination.
Intended use in Austria:
Products manufactured by REMUS without (EC-)approval are only eligible for usage at motor sport events or tests within the meaning of KFG 1967. They are not intended for vehicles used on public roads.
The buyer is solely responsible for obtaining the permissions where applicable required by the applicable law for the intended purposes/usage. In no event a whatsoever claim shall be constituted by the buyer against REMUS and its affiliates arising from or in connection with required approvals for public road usage.
Haftungsausschluss
Die Produkte der REMUS Innovation Forschungs- und Abgasanlagen Produktions GmbH („REMUS“) werden weltweit vertrieben. REMUS und die mit REMUS verbundenen Unternehmen übernehmen keinerlei Verpflichtungen, Gewährleistungen, Garantien oder sonstige Haftungen dafür, dass die von REMUS hergestellten Produkte den geltenden Rechtsvorschriften des jeweiligen Bestimmungslandes entsprechen oder genehmigungsfrei verwendet werden dürfen.
Der Käufer hat für die Einholung der in den jeweiligen nationalen Rechtsvorschriften für derartige Produkte vorgesehenen Genehmigungen oder sonstigen Betriebserlaubnisse, welcher Art auch immer, selbst zu sorgen und trägt die alleinige Verantwortung dafür, dass die von REMUS hergestellten Produkte die für den jeweiligen Gebrauch erforderlichen Zulassungen im jeweiligen Bestimmungsland besitzen.
Bestimmungsgemäße Verwendung in Österreich:
Von REMUS hergestellte Produkte ohne entsprechende (EG-)Genehmigung sind ausschließlich für den Gebrauch im Rahmen von kraftfahrsportlichen Veranstaltungen oder Trainingsfahrten iSd KFG 1967 geeignet. Sie sind nicht für Fahrzeuge, die auf Straßen mit öffentlichem Verkehr verwendet werden, bestimmt.
Der Käufer hat selbst dafür zu sorgen, dass die für den beabsichtigten Verwendungszweck gesetzlich oder in sonstigen Rechtsvorschriften vorgesehenen Genehmigungen oder sonstige Betriebserlaubnisse eingeholt werden. Dem Käufer entstehen daraus keinerlei Ansprüche oder Forderungen, welcher Art auch immer, gegen REMUS und die mit REMUS verbundenen Unternehmen.
BMW E60 5 Series 550i производительность | |||
| Максимальная скорость : | 250 km/h | ||
| от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | 5.2 s | ||
| от 0 до 1000 метров : | 24.1 s | ||
BMW E60 5 Series 550i Размеры, вес и аэродинамика | |||
| Количество дверей : | 4 | ||
| Колесная база : | 289 cm | ||
| Длина : | 484 cm | ||
| Высота : | 185 cm | ||
| Ширина : | 147 cm | ||
| Cx : | 0. 28 | ||
| Передние тормоза : | Дисковые вентилируемые (348 mm) | ||
| Задние тормоза : | Дисковые вентилируемые (345 mm) | ||
| Передние шины : | 225/50 R17 | ||
| Задние шины : | 225/50 R17 | ||
| Снаряженная масса : | 1635 kg | ||
| Соотношение веса и выхода : | 4.5 kg/hp | ||
| Багажник : | 520 L | ||
| Передняя подвеска : | Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar | ||
| Зажняя подвеска : | Multilink. Coil springs. anti-roll bar | ||
| Тип топлива: | бензин |
| Конструкция двигателя, число цилиндров: | V8 |
| Семейство двигателей: | инжектор |
| Рабочий объём, см3: | 4395 |
| Мощность, л.с.: | 407 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м: | 600 |
| Вид топлива: | бензин АИ-95 |
| Норма токсичности выхлопных газов: | Евро-5 |
| КПП: | автомат |
| Понижающая передача: | нет |
| Привод: | полный |
| Время разгона 0-100 км/ч, с: | 4. |
| Максимальная скорость, км/ч: | 250 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100км: | 13.0 |
| Расход топлива в загородном цикле, л/100км: | 7.2 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100км: | 9.3 |
| Объем топливного бака, л: | 70 |
| Снаряженная масса, кг: | 1955 |
| Грузоподъемность, кг: | 600 |
| Разрешенная нагрузка на оси (переднюю/заднюю), кг: | 1250/1320 |
| Разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг: | 750 |
| Длина, мм: | 4907 |
| Ширина, мм: | 1860 |
| Высота, мм: | 1464 |
| Колесная база, мм: | 2968 |
| Дорожный просвет, мм: | 141 |
| Объем багажника, л: | 520 |
| Объем грузового отсека, м3: | 0. |
Тест драйв BMW 5 series
На шильдике полноприводной “пятерки” нет литеры “X” – на “xDrive” указывают отдельные таблички на крыльях седана.“xDrive” для новой “пятерки” BMW
В модельном ряду бизнес-седанов BMW пока одна лишь “пятерка” имеет “xDrive” – это модификация с мощной четырехлитровой “восьмеркой”. Однако преимущества интеллектуального полного привода скоро будут распространяться и на модели с более скромными моторами.
ТРЕК для пробы полноприводных модификаций BMW, подготовленный на обширной заснеженной площадке, не выглядел маленьким или простым. Уже со старта предстояло одолеть скоростную змейку, затем затормозить на пределе перед левой шпилькой, пройти с ускорением два плавных “разматывающих” виража, после чего вписаться в быстрый правый с постоянным радиусом. И это – лишь первая треть петли. Переставки, тесный зигзаг, виражи с переменным радиусом и направлением..
Не хватает разве что привычных для наших дорог толстых брустверов из снежной каши.
Зато в наличии едва ли не все другие виды зимних “удовольствий”: разнородное покрытие снег-асфальт и лед-асфальт, изгибы воображаемых эстакад и раскатанных перекрестков..
Полноприводная модификация “550i xDrive” имеет важное отличие от других “пятерок”. Задняя подвеска лишена подруливающих элементов, которые призваны улучшить управляемость. У моноприводных моделей на скоростях менее 60 км/ч задние колеса отклоняются в противоположную сторону от передних и тем самым создают эффект укороченной колесной базы, а при движении быстрее 80 км/ч отклонения идут уже в сторону маневра, за счет чего усиливается стабилизирующий эффект. А на “550i xDrive” сравнимого результата добиваются за счет интеллектуальной системы полного привода. Исключительно быстрая многодисковая муфта, которая получает данные от всех бортовых систем автомобиля о проскальзывании колес, оборотах двигателя, положении педали газа, угле поворота колес и силе бокового ускорения, непрерывно “играет” распределяемым между осями моментом так, чтобы компенсировать возникающую избыточную или недостаточную поворачиваемость.
Отсюда – ровное и предсказуемое поведение.
Скажу больше: пересев из заднеприводной модели в полноприводную, можно просто смелее давить на газ, не меняя других приемов управления. Ведь баварцы, начав применять полный привод еще 25 лет назад, всегда смотрели на него как на средство, способное в первую очередь улучшить именно динамику, а уж во вторую – повысить стабильность на скользких дорогах, и потому намеренно прививали моделям “4х4” заднеприводные повадки.
Между прочим, “550-ю” на треке было с чем сравнить. Здесь я опробовал и “седьмую” серию с удлиненной базой, и “5GT” – тоже, понятное дело, с “xDrive”. Казалось бы, модели-соплатформенники с одинаковым приводом, а поведение разное. “Семерка”, как ни странно, чаще уходила в занос и требовала более активного выравнивания. А реакции “Гран Туризмо” показались вальяжно-замедленными. “Пятерка” же отличалась самым мощным в этой компании ускорением на скользкой дороге и самыми естественными реакциями на изменение траектории. Вход в вираж не сопровождался затяжным сносом, а на выходе можно было весьма агрессивно прибавлять газ – занос развивался плавно и не требовал излишне активного выравнивания.
– Вы должны учесть, что у машин разные моторы и база, разная развесовка, разные, наконец, шины, – так объяснили различия в поведении этих моделей представители BMW.
Но мне думается, не последнюю роль сыграло и сочетание мотор-коробка. Восьмиступенчатый “автомат” на “пятой” серии вместе с 407-сильным V8 способны мягче подключать тягу к колесам и обеспечивают наиболее адекватное ее нарастание. А вот комбинация с 306-сильным дизелем “5GT” или тот же V8, но в паре с шестиступенчатым “Steptronic” в переменчивых режимах менее деликатны.
Следует, однако, оговорить, что различия проявлялись лишь при установке системы контроля динамики в режимы “Sport” и “Sport+”, когда ослабляется влияние электронных “страховок”. Переход в “Normal” или “Comfort” приводил поведение машин к одному знаменателю.
Краткая техническая характеристика “BMW 550i xDrive” | |
Габаритные размеры | 489,9х186х146,4 см |
Колесная база | 296,8 см |
Снаряженная масса | 1. |
Двигатель | V8, 4.395 куб. см |
Мощность | 407 л.с. при 5.500-6.400 об/мин |
Крутящий момент | 600 Нм при 1.750-4.500 об/мин |
Коробка передач | 8-ст., автомат. |
Тип привода | полный |
Максимальная скорость | 250 км/ч |
Разгон 0-100 км/ч | 4,8 с |
Средний расход топлива | 11 л/100 км |
Запас топлива | 70 л |
Объем багажника | 520 л |
975 кг- Автор
- Руслан ТАРАСОВ
- Издание
- Клаксон №24 2010 год
- Фото
- фото автора
Обзор сотового телефона Sony Ericsson K 550i Jet Black
Краткая характеристика
Sony Ericsson K 550i – телефон, оснащённый двухмегапиксельной камерой, слотом для карт памяти, FM-радио и поддержкой стерео-Bluetooth.
Отдельный интерес представляет функция TrackID, которая по GPRS определяет название и исполнителя звучащей в данный момент музыкальной композиции.
Корпус, клавиши, разъёмы, меню
Корпус телефона представляет собой классический форм-фактор – моноблок. На лицевой панели расположен дисплей, отображающий 262 тыс. цветов. Бросается в глаза отсутствие традиционных клавиш посыла вызова (обычно с изображением телефонной трубки зелёного цвета) и отбоя (с изображением трубки красного цвета). Ответить на входящий вызов во время звучания вызывного сигнала можно нажатием левой софт-клавиши, а отказаться от принятия вызова (посылка вызывающему абоненту сигнала «Занято») – нажатием правой софт-клавиши.
Здесь же находятся достаточно удобные для нажатия большими пальцами клавиша запуска Интернет и клавиша меню событий. Удобно ещё и то, что не нужно каждый раз открывать меню, чтобы запустить Интернет-браузер или просмотреть последние события, например, входящие и исходящие вызовы. Клавиатура состоит из достаточно маленьких клавиш.
Такие клавиши удобнее нажимать маленькими пальцами. Если пальцы большие, клавиши удобно нажимать, повернув ноготь под прямым углом к клавише. На левом боку находится клавиша «Пуск/Стоп», предназначенная для быстрого включения и выключения радио или плеера (включает то, что было включено последний раз). Однако в случае, если включилось радио, а Вы желаете послушать плеер, для его включения Вам надо будет войти в меню телефона. Внизу на левом боку находится разъём, служащий для подключения USB-кабеля, проводной гарнитуры и зарядного устройства. Клавиша включения/выключения телефона находится сверху. Здесь же расположено «окошко» инфракрасного порта. На правом боку находится клавиша-качелька, регулирующая громкость звука плеера и радио, она же используется для изменения масштаба при фото- и видеосъёмке. Здесь же расположена кнопка включения камеры и фиксаторы, блокирующие крышку аккумуляторной батареи от самопроизвольного открытия. Благодаря им телефон при случайном падении не развалится!Сзади находится объектив камеры, зеркальце для съёмки автопортрета, светодиоды для подсветки при съёмке.
Объектив фотокамеры и зеркальце закрыты шторкой, что предохраняет их от повреждений и загрязнений. Светодиоды, кстати, можно отлично использовать в качестве фонарика!
При включении телефон предлагает Вам выбрать обычный режим работы или режим полёта. Это существенно, поскольку, например, в самолёте запрещено звонить. Удобно то, что Вам не придётся искать в меню этот пункт. Следует иметь в виду, что без сим-карты телефон не работает даже в режиме «Полёт». Каждый пункт меню сопровождается надписью «Информ.» над правой программной клавишей. Нажав её, Вы можете узнать информацию о функции, активируемой при выборе этого пункта меню.
Связь с другими устройствами и передача данных
Телефон может связываться с другими устройствами с помощью инфракрасного порта, Bluetooth, USB-кабеля. При соединении телефона и компьютера с помощью USB-кабеля телефон «спросит» Вас, с какой целью Вы соединили его с компьютером: для передачи данных, для синхронизации контактов записной книжки и календаря или для печати фотографий из памяти телефона на совместимом принтере.
Будет активирована соответствующая функция телефона. Благодаря наличию Bluetooth можно связываться с другими устройствами или использовать стерео Bluetooth-гарнитуру. В одном из вариантов поставки в комплект входит Bluetooth-гарнитура Sony Ericsson HBH-PV705.
Радио и музыка. Узнайте название звучащей композиции!
Можно слушать радио и плеер в фоновом режиме, то есть, слушая песню, можно, например, писать SMS. При поступлении входящего звонка музыка прерывается, по окончании разговора возобновляется с того места, где была прервана. Принимается сигнал RDS (Radio Data System) – текстовая информация, передаваемая в процессе радиотрансляции и отображаемая на дисплее телефона во время работы радиоприёмника. Она может содержать сведения о названии радиостанции, частоте её вещания, номер телефона редакции, а также курсы валют, прогноз погоды и прочую полезную информацию. Очень полезная, на наш взгляд, функция – TrackID. Вы можете узнать название звучащей в радиоэфире музыкальной композиции, а также исполнителя и альбом, в который эта композиция входит! Работает эта услуга так: небольшой отрывок звучащей композиции записывается телефоном, через Интернет отправляется на специальный сервер, на котором имеется обширная база музыкальных композиций, и сравнивается с ними.
Если такая композиция есть в базе, сервер посылает ответ с названием этой композиции, именем и фамилией исполнителя или названием группы и названием альбома. Информация о композициях иностранных исполнителей придёт на иностранном языке, о композициях российских исполнителей – на русском языке. Услуга бесплатна, Вы оплачиваете только доступ в Интернет. Услуга работает в любой местности, где есть доступ в Интернет через сотовую сеть, и с абсолютно любой радиостанцией, передающей музыкальные композиции. Кроме того, если Вы услышали музыкальную композицию, например, где-нибудь на улице, в кафе, Вы можете включить функцию TrackID, диктофон запишет отрывок музыкальной композиции, затем этот отрывок будет отправлен в Интернет, и Вам придёт информация о ней. Кстати, эту информацию можно сразу отправить в виде SMS. Ну а с помощью программы MusicDJ Вы можете редактировать музыкальные записи.
Интернет
В телефоне предустановлен Интернет-браузер Net Front, с помощью которого Вы можете просматривать Интернет-сайты на дисплее телефона.
Браузер способен отображать как специальные wap-сайты, так и обычные Интернет-сайты, адрес которых начинается с «www». Доступ в Интернет осуществляется через сотовую сеть путём использования технологии GPRS или её более скоростного аналога EDGE (в сетях, где он поддерживается). Телефон можно использовать в качестве модема, подключив его к ноутбуку или карманному компьютеру (КПК). Через Интернет можно обновлять программное обеспечение телефона, а также получать с интересующего Вас сайта описания новостей, передаваемые по каналу RSS. При желании можно пройти по ссылке на интересующую новость и в случае, если сайт, на который Вы вошли, адаптирован для просмотра с помощью Net Front, прочесть её полную версию.Фотографирование
Данный телефон – один из представителей линейки продуктов Cyber-Shot. Позиционируется как камерофон, то есть телефон, оснащённый камерой с расширенными возможностями. К примеру, автоматическая фокусировка на снимаемом объекте свойственная далеко не всем камерам, встроенным в телефоны, а в камере телефона K550i она присутствует.
Съёмка происходит, как в большинстве цифровых фотоаппаратов: сначала надо нажать на клавишу включения фотокамеры не очень сильно, произойдёт фокусировка камеры на снимаемом объекте. Затем нужно, не отпуская кнопку, надавить на неё сильнее, произойдёт съёмка объекта. Масштаб объекта можно изменять с помощью клавиши регулировки громкости, причём изменение масштаба происходит плавно, например, от 1,2 к 1,3, 1,4 и т.д., а не от 1 к 2, 3.
С помощью программы HP Print Вы можете напечатать фотографии, соединив телефон с принтером, минуя компьютер. Редактировать фотографии и видеозаписи можно с помощью программ PhotoDJ, Video DJ.
Вывод
Sony Ericsson K 550i – современный, функционально насыщенный телефон, особенностями которого являются возможности просмотра обычных Интернет-сайтов с помощью штатного браузера Net Front и пользования функцией RSS, а также возможность получить информацию о звучащей композиции. Благодаря этому можно ещё больше убедиться в том, что сотовый телефон способен выполнять, казалось бы, не свойственные ему функции.
Понравилось?
Расскажите друзьям!
2016 BMW 5-Series 550i xDrive 4dr Sdn AWD Характеристики и характеристики
Многоконтурные сиденья
Передние сиденья с поясничной опорой в 4 направлениях с усилителем
16-позиционное сиденье водителя с электроприводом, регулировка угла наклона, регулировка высоты, удлинение подушки, движение вперед / назад, наклон подушки, шарнирно-сочлененная верхняя спинка сиденья и 4-позиционная поясничная опора с электроприводом
16-позиционное пассажирское сиденье с электроприводом, регулировка высоты, регулировка высоты, движение вперед / назад, удлинение подушки, наклон подушки, шарнирно-сочлененная верхняя спинка и 4-позиционная поясничная опора с электроприводом
60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с усилителем наклона / выдвижения
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электропитание задних стеклоподъемников
Полный сервис BMW Online Доступ в Интернет
Спортивное кожаное рулевое колесо с автоматическим откидным колесом
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Пепельница
Отключение внутреннего замка
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Передатчик двери гаража
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Двухзонный передний автоматический кондиционер с элементами управления на рулевом колесе
Задний HVAC с отдельными элементами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды
Освещенный перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка из натурального дерева / металла в приборной панели, вставка из натурального дерева / металла в дверную панель, вставка консоли из натурального дерева / металла и акценты в интерьере, имитирующие металл
Полный тканевый хедлайнер
Кожа / материал переключателя передач под металл
Кожаная вставка дверной отделки
Кожаная обивка Dakota
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с запирающимся хранилищем и 4 розетками постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
Облицовка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Грузовой отсек для скрытого хранения
Автоблокировка багажника / люка
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и люк / складная крыша
Интегрированная система навигации с голосовой активацией
Система отслеживания
Интеграция смарт-устройств
Настройки памяти -inc: сиденье водителя, дверные зеркала, рулевое колесо и подголовники
Крытый отсек на приборной панели, охлаждаемый / охлаждаемый отсек, расположенный в консоли, отсеке для водителя / пассажира и задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый внешний вид
Регулируемые передние подголовники Power Anti-Whiplash и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник, задний центральный подлокотник с сквозным проходом и лыжным чехлом с местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
4 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Обзор BMW 550i: ремонт, обслуживание и общие проблемы 550i
- Дом
- Руководство владельца BMW 550i
Если вам нужен комфорт большого седана, технологичный опыт вождения и мощность двигателя V8, то BMW 550i должен быть в вашем коротком списке.Он получил название спортивного седана от своего стремительного корпуса до мускулов под капотом.
Водители, которые не озабочены расходом топлива на галлон и придают большое значение производительности, тяготеют к седану BMW 550i. Это самый мощный седан в давно действующей линейке 5-й серии, что выгодно отличает его от конкурентов.
BMW 550i Модель Essentials
Модель BMW 550i — седан высшего класса 5-й серии. Вы не найдете другой BMW более роскошный или мощный с цифрой 5 в номере модели.Водитель может рассчитывать на меньшее количество миль на галлон, но гораздо больше лошадиных сил.
В настоящее время BMW 550i выпускается в двух моделях:
.- 550i Седан
- 550i xDrive Седан
Производительность и цены
Некоторые отмечают, что 550i очень похож на 535i с точки зрения корпуса и функций. Так почему же он стоит почти на 10 000 долларов дороже? В основном из-за более мощного двигателя. Этот седан — настоящий хардкор.Когда нажимаешь на педаль газа, реагирует торопливо. Вся эта скорость обеспечивается 4,4-литровым двигателем TwinPower Turbo V-8, который использует систему впуска без дроссельной заслонки.
Дополнительные технические характеристики последней модели BMW 550i включают:
- Высокоточный прямой впрыск
- До 445 лошадиных сил
- От 0 до 60 всего за 4,3 секунды (535i xDrive)
- Крутящий момент до 480 фунт-фут
- Интегральное активное рулевое управление
- 8 ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач
- Управление динамикой вождения с настройкой ECO PRO
- Динамическое управление амортизаторами
- Система динамического контроля тяги
- Система динамического контроля устойчивости
- Динамическое управление тормозом
- Управление тормозом на повороте
- Динамический круиз-контроль
- Электронное управление дроссельной заслонкой
- Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах
- Адаптивные стоп-сигналы
- Автостарт-стоп
- Сервотроник усилитель рулевого управления
- Облегченная многорычажная задняя подвеска
При цене более 66 000 долларов США за 550i и 68 600 долларов за 550i xDrive, эти автомобили явно являются роскошными седанами.За эту огромную плату вы получите автомобиль, который сможет соперничать с любым четырехдверным конкурентом на дороге с точки зрения мощности, безопасности и улучшенных характеристик вождения.
Интерьер
Когда вы платите большие деньги за автомобиль 5-й серии, вы можете ожидать, что кожаные сиденья входят в стандартную комплектацию. А сами сиденья тщательно спроектированы так, чтобы идеально облегать тело независимо от того, сидите ли вы спереди или сзади. Это один из многих способов сделать 550i комфортным для всех, кто находится в автомобиле.
Спереди все ориентировано на водителя, но приборная панель и сиденья не создают ощущения кабины, которое есть в других BMW. Все очень чисто, стильно и обтекаемо, а не спортивно. Низкая приборная панель и тонкая рама обеспечивают водителю отличный обзор во время вождения, несмотря на то, что есть камеры, которые помогают скрыть любые слепые зоны.
Технические компоненты
Технологии и электроника — важная часть всех автомобилей 5-й серии. BMW не просто добавляет технологического волшебства в развлекательные системы.Это помогает повысить производительность с помощью различных настроек привода и функций помощи водителю.
К основным техническим характеристикам седана BMW 550i относятся:
- Система Heads Up Display
- Аудиосистема Harman Kardon® Surround Sound с 16 динамиками
- Спутниковое радио SiriusXM® с подпиской на 1 год
- Окружающее освещение
- Система iDrive с бортовым компьютером
- Ассистент парковки
- Навигационная система
- HD-монитор 2 дюйма
- Розетки передние
- Расширенный мониторинг трафика в реальном времени
- Улучшенный Bluetooth
- Улучшенный USB
- Акустическая система HiFi с 12 динамиками
- Контроллер тачпада iDrive
- Многоконтурные передние сиденья с 20 направлениями и поясничной опорой
- Ксеноновые адаптивные фары
- Сдвижная / откидная крыша в одно касание
- Дворники с датчиком дождя
- Климат-контроль автоматический
- Противоугонная сигнализация и аудиосистема
Обычное техническое обслуживание BMW 550i в Остине
Если у вас есть превосходная машина для вождения, такая как BMW 550i в Остине, это вложение, которое вы захотите защитить.Лучший способ убедиться, что ваш 550i выдержит иногда ледяную зиму и всегда палящее жаркое лето, — это регулярное техническое обслуживание.
По нашему опыту, главные потребности в обслуживании седана BMW 550i:
- Замена масла
- Замена масляного фильтра
- Угол схождения
- Замена тормозных колодок
- Диагностика и тюнинг кондиционера
График технического обслуживания содержит указания о том, когда нужно сдавать ваш BMW 550i на техническое обслуживание.Однако это всего лишь рекомендации. Когда, как и где вы едете, может иметь значение, поэтому важно обращать внимание на любые заметные изменения.
Ремонт BMW 550i в Остине
Владельцы 5-й серии знают, что мощный двигатель V8 550i вызывал больше проблем, чем шестицилиндровый двигатель 535i. Однако многие из особенностей модели 2014 года были устранены.
Самые распространенные ремонтные работы BMW 550i в Остине:
- Шум от передних и задних дверей
- Замена прокладки головки блока цилиндров
- Замена прокладки клапанной крышки
- Замена генератора
- Замена стартера
- Замена водяного насоса
- Визг от датчика износа тормозных колодок
На данный момент было отозвано 12 моделей BMW 550i, некоторые из которых относятся и к другим моделям 5-й серии.Если вы покупаете бывшее в употреблении, убедитесь, что все ремонтные работы были произведены.
Для лучшего обслуживания BMW 550i в Остине вы можете рассчитывать на Немецкий Автоцентр. Мы получили право называть себя авторизованным сервисным центром Bosch , и наши технические специалисты являются одними из самых опытных в Центральном Техасе. Позвоните сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах по техническому обслуживанию, ремонту или повышению производительности.
Этот BMW 550i стоимостью 16 тысяч фунтов стерлингов — простой способ получить 400-сильный V8
M550i вне досягаемости? Его предшественник можно купить намного дешевле
.Новый BMW M550i — один из самых впечатляющих автомобилей 2020 года.Настолько, что мы дали ему место в нашем недавнем обзоре лучших суперсалонов вместо нынешнего M5. Спорный .
Это намного дешевле, чем его полноценная машина M, большой брат, но вам все равно нужно расстаться с 71 365 фунтами стерлингов, чтобы купить ее, и это еще до вариантов. Однако, если вы счастливы отказаться от некоторой мощности и упустить новейшие и лучшие технологии, вы можете приобрести предшественника M550i за небольшую часть цены.
Наш выбор из объявлений — 2010 F10 550i.Не говоря уже о том, что вы действительно не подозреваете, что у него чуть больше 400 л.с. Окрашенный в серый цвет Sophisto Grey с некоторыми относительно тонкими колесами, он легко мог сойти за 520d.
Вместо рядной четырехкамерной масляной горелки вы получаете 4,4-литровый двигатель N63 V8 с «горячим V» расположением двух турбонагнетателей между рядами цилиндров. Приводя в действие исключительно задние колеса, восьмицилиндровый двигатель разгоняется до 100 км / ч за пять секунд, если вы получаете необходимое сцепление с дорогой.
У N63 есть своя изрядная доля потенциальных проблем, начиная от утечки уплотнений штока клапана и заканчивая чрезмерным расходом масла, но у этого примера действительно осталось шесть месяцев официальной гарантии BMW.Он также имеет полную историю обслуживания BMW.
550i преодолел всего 57 000 миль за 10 лет на планете Земля, что намного ниже среднего показателя для седана среднего размера, подобного этому. Первоначальный покупатель потратил 12850 фунтов стерлингов на опции, включая модернизированную информационно-развлекательную систему, проекционный дисплей, кожаные сиденья с электроприводом и заднюю парковочную камеру.
Цена на все это? Всего лишь 15 995 фунтов стерлингов — менее четверти стартовой цены нового M550i и всего на несколько тысяч больше первоначальной стоимости опций F10.
ПродажаBMW 550i Sedan. Подержанный седан 5 серии 550i рядом с вами в США
Подержанный Acura RL114 сделок от $ 2 795
Подержанный Acura TL1273 сделки от 1000 $
Подержанный Acura TLX2646 сделок от $ 7 990
Подержанный Audi A5 Coupe780 сделок от $ 6 500
Подержанный Audi A61710 сделок от $ 1,800
Подержанный Audi S6188 сделок от $ 9 990
Audi S7 Sportback б / у208 сделок от $ 18 795
Подержанный Audi A7 Sportback556 сделок от $ 13 895
Подержанный Audi A7 Hybrid3 предложения от $ 77 658
Подержанная Tesla Model 31714 сделок от $ 30 900
Подержанная Tesla Model S Performance203 сделки от $ 27 999
Mercedes-AMG GT 43 б / у4 предложения от $ 84 506
Подержанный Saab 9-5 Седан44 предложения от $ 1,800
Подержанный Jaguar S-Type R4 предложения от 7995 $
Подержанный Jaguar S-Type70 предложений от 3500 $
Подержанный Cadillac CT5-V23 предложения от $ 49 000
Подержанный Infiniti I3028 предложений от $ 1 950
Подержанный Karma GSe-61 сделок от $ 104 490
BMW F10 5 серии Седан 550i Performance | |||
| Максимальная скорость: | 250 км / ч или 155 миль / ч | ||
| Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 5.0 с | ||
| Ускорение от 0 до 1000 м: | 23,5 с | ||
BMW F10 5 серии Седан 550i Размеры, размеры, аэродинамика и вес | |||
| Turismo | |||
| Кол. дверей: | 4 | ||
| Колесная база: | 296.8 см или 116,85 дюйма | ||
| Длина: | 489,9 см или 192,87 дюйма | ||
| Ширина: | 186 см или 73,23 дюйма | ||
| 146,4 см или 57,64 дюйма | |||
| Передний мост: | 160 см или 62,99 дюйма | ||
| Задний мост: | 162.7 см или 64,06 дюйма | ||
| Num. Кол-во мест: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | 0,30 | ||
| Передние тормоза — Размеры диска: | |||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Дисковые вентилируемые (345 мм) | ||
| Передние шины — Размеры колесных дисков: | 245/45 R18 | ||
| 245/45 R18 | |||
| Ширина передних колес: | 8,0 « | ||
| Ширина задних колес: | 8,0″ | ||
| Снаряженная масса: | 1905 кг ИЛИ 4200 фунтов | ||
| 9037 8 | |||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 4.7 кг / л. С. Винтовые пружины. | ||
| Задняя подвеска: | Винтовые пружины. | ||
BMW 550i MPG — Фактический MPG от 89 владельцев BMW 550i
89 BMW 550is предоставили 1.7 миллионов миль реальной экономии топлива и данных о расходе топлива на галлон.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть все модели BMW 550, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания топлива.
- 2016
- 21,7 В среднем MPG
- 3 автомобиля
- 81 Заправки
- Прослежено 24 242 мили
- Посмотреть все 2016 BMW 550is
- 2015
- 15.5 В среднем миль на галлон
- 3 автомобиля
- 154 Заправки
- 36 478 миль
- Посмотреть все 2015 BMW 550is
- 2014
- 19,3 В среднем MPG
- 5 автомобилей
- 366 Заправки
- 100 719 миль
- Просмотреть все 2014 BMW 550is
- 2013
- 20.5 В среднем миль на галлон
- 15 автомобилей
- 1408 Заправки
- 348 653 пройденных миль
- Просмотреть все 2013 BMW 550is
- 2012
- 19,0 В среднем MPG
- 7 автомобилей
- 286 Заправки
- 82771 миль
- Просмотреть все 2012 BMW 550is
- 2011
- 18.5 В среднем миль на галлон
- 19 Автомобили
- 2108 Заправки
- 555 551 пройденная миля
- Просмотреть все 2011 BMW 550is
- 2010
- 18,4 В среднем MPG
- 6 автомобилей
- 103 Заправки
- Отслежено 26 620 миль
- Просмотреть все 2010 BMW 550is
- 2009
- 17.0 В среднем миль на галлон
- 2 автомобиля
- 224 Заправки
- 54100 миль пройдено
- Просмотреть все 2009 BMW 550is
- 2008
- 18,3 В среднем миль на галлон
- 16 автомобилей
- 1307 Заправки
- 318 149 миль
- Просмотреть все 2008 BMW 550is
- 2007
- 7.7 В среднем миль на галлон
- 7 автомобилей
- 677 Заправки
- 149 219 миль
- Просмотреть все 2007 BMW 550is
- 2006
- 18,2 В среднем миль на галлон
- 6 автомобилей
- 71 Заправки
- 19,510 пройденных миль
- Просмотреть все 2006 BMW 550is
2013 BMW 550 Технические характеристики, цена, расход топлива
Пятиместная серия 5 предлагается с двигателем V-8 с двумя турбинами (550i), шестицилиндровым двигателем с одним турбонаддувом (535i) и двигателем 2 с турбонаддувом.0-литровый четырехцилиндровый двигатель для 528i с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, доступной повсеместно. Конкуренты включают Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 и Infiniti M.
.Линейка 5-й серии включает Gran Turismo, высокий хэтчбек, построенный на платформе седана 7-й серии. Существует также модель ActiveHybrid 5, которая, по оценкам EPA, расходует 23/30 миль на галлон по городу / шоссе; он рассматривается отдельно в разделе исследований Cars.com, как и высокопроизводительный спортивный седан M5.
(Перейти к деталям: 5 Series Gran Turismo)
В 2013 году 535i и 550i теперь могут иметь пакет BMW Individual Composition Package, который включает расширенную кожаную обивку, 19-дюймовые легкосплавные диски, материал обивки потолка из алькантары и отделку Shadowline. .Отдельные опции BMW Individual включают деревянные вставки на рулевом колесе, а также уникальную окраску и деревянную отделку. Обновления навигационной системы включают измененные подменю, информацию о погоде и дополнительный поиск Google.
5-я серия делит платформу с более крупным седаном 7-й серии. Спереди фирменные решетки радиатора сидят низко и вертикально. Адаптивные ксеноновые фары являются опцией для 528i и входят в стандартную комплектацию для других моделей. В задних фонарях используются три ряда светодиодных фонарей, а адаптивные стоп-сигналы BMW освещают большую часть при резком торможении.Внешние особенности включают:
- 17-дюймовые легкосплавные диски (528i)
- Доступны 18- и 19-дюймовые диски
- Стандартный люк с электроприводом
- Стандартные боковые зеркала с подогревом
Черпая реплики из 7-й серии, показания климат-контроля 5-й серии используют технологию BMW Black Panel, чтобы появляться из темных панелей без яркого внешнего вида традиционных электролюминесцентных дисплеев. Подстаканники находятся на центральной консоли, а не на приборной панели, как в предыдущем поколении.
Дополнительная навигационная система включает огромный 10,2-дюймовый центральный дисплей с высоким разрешением. Без навигации дисплей по-прежнему сортирует различные аудио и меню настроек, но сжимается до 7-дюймового дисплея с разрешением 800 на 480 пикселей. Обе установки включают систему BMW iDrive. Внутренние элементы включают:
- 10-позиционные передние сиденья с электроприводом
- Автоматический двухзонный кондиционер
- Рулевое колесо с усилителем наклона / выдвижения
- Дополнительный проекционный дисплей
- Опциональные передние сиденья с подогревом и вентиляцией
- Опционально складывающееся заднее сиденье с соотношением сторон 60/40
528i имеет 240 лошадиных сил, с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель. 535i оснащен 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 л.с., а 550i — 4,4-литровым V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.с. Все три используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач; 535i и 550i также предлагают шестиступенчатую механическую коробку передач. Все три модели доступны с задним или полным приводом xDrive.
Доступная BMW система Adaptive Drive включает активную стабилизацию крена, которая пытается активно противодействовать крену кузова, а также адаптивную подвеску и настраиваемые параметры трансмиссии и подвески.Механические характеристики включают:
- Дополнительное активное рулевое управление изменяет передаточное отношение рулевого управления для облегчения поворота на низких скоростях и стабильного управления на высоких скоростях
- Опциональный адаптивный круиз-контроль с полной функцией остановки и движения для управления интенсивным движением
Система контроля слепых зон, система помощи при самостоятельной парковке и система предупреждения о выезде с полосы движения являются дополнительными, как и адаптивный круиз-контроль с системой предупреждения о столкновении. Стандартные функции безопасности включают:
- Боковые шторки безопасности
- Боковые подушки безопасности передних сидений
- Активные подголовники передних сидений
- Электронная система стабилизации
- Антиблокировочная система тормозов на четыре колеса
Версия хэтчбека BMW 5-й серии, получившая название 5-й серии Gran Turismo (GT), претерпела некоторые изменения в 2013 году.Базовый 535i GT оснащен шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 л. Двигатель также оснащен экономичной технологией остановки и запуска двигателя и системой BMW Eco Pro. Оба двигателя сочетаются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и доступны с задним или полным приводом.
Доступен спортивный пакет M, включающий обвес, большие колеса и шины, а также другие улучшения характеристик.BMW Apps, приложение, которое позволяет запускать различные приложения для iPhone через систему iDrive, стоит 250 долларов.
Интерьер и экстерьер Gran Turismo позаимствованы у флагманского седана BMW 7 серии. Gran Turismo с круто скошенным люком, оканчивающимся коротким, похожим на седан, багажником примерно на 6 дюймов длиннее седана 5-й серии. Люк открывается в двух секциях: люк можно поднять целиком, либо часть под задним стеклом открывается отдельно, открывая багажник за задними сиденьями и под грузовым кожухом.Для дополнительной вместимости сиденья складываются в пропорции 40/20/40.
В Gran Turismo могут разместиться четыре или пять человек, в зависимости от конфигурации заднего сиденья. Хотя он носит название 5-й серии, эта модель во многом похожа на более крупную 7-ю серию, и многие ее размеры, включая все размеры сидений, отличаются от таковых у седана 5-й серии.
Интерьер Gran Turismo включает черную панель приборов и климатические дисплеи. Доступный пакет Value Package включает обновленную систему навигации, проекционный дисплей и интеграцию со смартфоном.Вернуться к началу
.