Ауди а4 кватро отзывы: Отзывы владельцев об автомобилях Audi A4 allroad (Ауди А4 Олроуд) на Авто.ру

Если вам нужен красивый, хорошо оборудованный и стильно оформленный роскошный седан, убедитесь, что Audi A4 2020 года находится в вашем списке покупок. Эта передовая технология предлагает все самые популярные функции, включая интеграцию Apple CarPlay / Android Auto, функции помощи водителю, встроенный Wi-Fi и цифровой дисплей, хотя некоторые из них являются дополнительными. A4 больше похож на смартфон или планшет, чем на конкурентов, таких как BMW 3-й серии или Mercedes-Benz C-класса, но это не значит, что у этой Audi нет движений спортивного седана. Покупатели могут выбрать один из двух четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом и могут иметь передний или полный привод; оба силовых агрегата обеспечивают конкурентоспособную экономию топлива, а более мощный из двух двигателей обеспечивает хорошее ускорение.

Спортивный седан Audi в 2020 году получил визуальное обновление с обновленным внешним видом, включая новые передний и задний бамперы, доработку решетки радиатора и элементов освещения, а также новый дизайн колес.Новый, более крупный 10,1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей является стандартным для всей линейки и заменяет прошлогодние стандартные 7,0-дюймовые и дополнительные 8,3-дюймовые устройства. В дополнение к новому внешнему виду и улучшенным технологиям, A4 также получил более стандартное оборудование, такое как люк с электроприводом, трехспицевое рулевое колесо с подрулевыми переключателями, подогрев передних сидений с регулировкой мощности для водителя, трехзонный автоматический климат. управление и внутреннее освещение.

Мы бы порекомендовали модель среднего класса Premium Plus и выбрали бы полный привод, поскольку он открывает более мощный 248-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.Переход с Premium Plus по сравнению с базовой моделью Premium добавляет датчики парковки, USB-порты для зарядки на задних сиденьях, беспроводную зарядную площадку для смартфонов, сиденье водителя с памятью, спутниковое радио SiriusXM, мониторинг слепых зон, вход без ключа с помощью кнопки запуска, и реконфигурируемый цифровой дисплей Virtual Cockpit.

В то время как некоторые конкуренты предлагают множество вариантов двигателей, включая гибриды и дизели, Audi делает все просто: четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 248 л.с. и менее мощная, более экономичная версия этого двигателя. Двигатель получил название Ultra, который составляет 188 лошадиных сил. Семиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод входят в стандартную комплектацию, а знаменитая система полного привода Audi Quattro является дополнительной. В тестируемом нами A4 2.0T Quattro Prestige трансмиссия работала великолепно, обеспечивая лучшее в своем классе ускорение (5,2 секунды от нуля до 60 миль в час) и плавную подачу мощности. Точное рулевое управление, хорошо контролируемые движения кузова и отличная устойчивость на дороге делают A4 отличным управляемым автомобилем. Обычно автомобили с такой ловкой реакцией требуют жертв в качестве езды, но A4 все же удается с апломбом впитывать ухабистые дороги.Чувство рулевого управления, столь важное для седана со спортивным подтекстом, приглушается на низких скоростях и на шоссе. Однако, как по волшебству, рулевое управление становится приятно коммуникативным, когда вы толкаете машину по извилистым дорогам.

По оценкам EPA, переднеприводный A4 2020 года будет приносить 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Последнее число увеличивается на 1 милю на галлон по сравнению с предыдущим модельным годом, когда Audi была рассчитана на 34 мили на галлон по шоссе.A4 2020 года с полным приводом Quattro рассчитан на 24 мили на галлон по городу и 32 шоссе. Опять же, эти цифры отличаются от показателей предыдущего модельного года, когда Audi была рассчитана на 23 и 34 миль на галлон соответственно. Хотя мы не тестировали A4 2020 года на нашем реальном маршруте экономии топлива на шоссе, последний тестируемый нами A4 Quattro выдал 37 миль на галлон во время этого теста.

Современная кабина A4 прекрасно сочетает в себе форму и функциональность с высококачественными материалами и легкодоступными техническими характеристиками.Как и в большинстве Audi, дизайн приборной панели чистый и упрощенный — почти как произведение современного искусства. Большинство кнопок и переключателей A4 расположены именно там, где вы хотите, и при их использовании кажутся существенными. Заднее сиденье является одним из самых просторных в своем классе и оснащено подушками красивой формы. Как и многие седаны начального класса люкс, A4 удобен, но не вместителен; выберите универсал A4 Allroad, если вам нужно больше грузового пространства. Заднее сиденье A4 складывается в полезном разрезе 40/20/40, что позволяет легко разместить более длинные предметы, такие как лыжи.Нам удалось втиснуть пять ручных чемоданов в багажник, но мы были разочарованы небольшими полками и отсеками для хранения в A4.

Информационно-развлекательная система A4 состоит из 10,1-дюймового центрального экрана, который управляется поворотной ручкой на центральной консоли. Функции щедры и включают интеграцию Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, два порта USB и голосовые команды. Навигация, спутниковое радио SiriusXM и Wi-Fi в автомобиле включены в различные пакеты опций, как и более мощная аудиосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками. Крутой цифровой дисплей, который Audi называет Virtual Cockpit, является необязательным и настоятельно рекомендуется.

A4 получил высшие оценки краш-тестов — пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного транспорта и награды Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности — но многие услуги помощи водителю функции ограничены дорогостоящими верхними уровнями отделки салона. Однако другие функции, такие как мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, доступны только в качестве опций в более дорогих комплектациях Premium Plus и Prestige.Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантия Audi строго средняя среди люксовых брендов, но ее бесплатное плановое техническое обслуживание длится не так долго, как у BMW.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль

Audi A4 2019 Обзор, цены и характеристики

Обзор

Audi A4 зарекомендовала себя как автомобиль wündercar, который превосходит своих конкурентов почти по всем показателям наших тестов и остается одним из самых привлекательных автомобилей начального уровня в продаже сегодня.Его силовые агрегаты одновременно эффективны и энергичны, а салон просторен и технологичен. Несмотря на то, что A4 2019 года хорош в управлении, поездка на неровных дорогах не побьет пассажиров. На высокой скорости врезайтесь в поворот, и подвеска быстро установится и удержит линию, чтобы вы почувствовали себя на другой стороне, чувствуя себя профессионалом. Внутри Audi предлагает хитрый цифровой дисплей, встроенный Wi-Fi и расширенные функции помощи водителю, которые делают его полезным устройством для поездок на работу и в дороге. Его внешний вид может быть скромным, но не заблуждайтесь: в классе начального люкса A4 — супергерой в уличной одежде.

Что нового в 2019 году?

Превосходный A4 получил несколько обновлений на 2019 год: внешний вид украшен бамперами S-line и трапециевидными элементами выхлопной системы, добавлены два USB-порта для зарядки для пассажиров на задних сиденьях, а также есть дополнительная беспроводная зарядная панель для смартфонов. . Дополнительный пакет Convenience теперь включает в себя мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.Новый спортивный пакет присоединяется к спецификации и включает спортивную подвеску, спортивные сиденья, черную тканевую обивку потолка и алюминиевую внутреннюю отделку. К сожалению, шестиступенчатая механическая коробка больше не предлагается. Audi A4 2020 года получил обновление, которое включает в себя обновленный дизайн передней и задней части, а также новейшую информационно-развлекательную систему Audi MMI.

Цены на Audi A4 и какой из них купить

Пружина для модели Premium Plus среднего класса — это несложно, поскольку она добавляет большинство функций, которые будут наиболее интересны покупателям, включая кластер цифровых датчиков, навигацию, бесключевую вход и запуск кнопки, контроль слепых зон и полностью светодиодные фары.Мы бы предпочли шестиступенчатую механическую коробку передач, которая предлагалась в прошлом году, но, увы, Audi отказалась от этой коробки передач в 2019 году. Неважно: семиступенчатая автоматическая коробка передач быстро переключает передачи и не вызывает у нас никаких претензий. Мы бы выбрали полный привод Audi Quattro, чтобы избежать расстроенного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, и специфицировать пакет Cold Weather (задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и всесезонные коврики).

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нравится: Удивительно быстрое ускорение, резкое управление, отзывчивое рулевое управление.
Не любит: Не так привлекательно, как более спортивные соперники, полный привод недоступен с более эффективным двигателем.

В то время как некоторые конкуренты предлагают множество вариантов двигателей, включая гибриды и дизели, Audi делает все просто: четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 252 л.с. и менее мощная, более экономичная версия этого двигателя под названием Ultra, мощность которой составляет 190 лошадиных сил. . Семиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод входят в стандартную комплектацию, а знаменитая система полного привода Audi Quattro является дополнительной.В тестируемом нами A4 2.0T Quattro Prestige трансмиссия работала великолепно, обеспечивая лучшее в своем классе ускорение (5,2 секунды от нуля до 60 миль в час) и плавную подачу мощности.

Точное рулевое управление, хорошо контролируемые движения кузова и отличная устойчивость на дороге делают A4 отличным управляемым автомобилем. Обычно автомобили с такой ловкой реакцией требуют жертв в качестве езды, но A4 все же удается с апломбом впитывать ухабистые дороги. Чувство рулевого управления, столь важное для седана со спортивным подтекстом, приглушается на низких скоростях и на шоссе.Однако, как по волшебству, рулевое управление становится приятно коммуникативным, когда вы толкаете машину по извилистым дорогам.

Экономия топлива и реальная экономия топлива

Для такого быстрого автомобиля A4 также очень экономичен. BMW 3-й серии превосходит его в наших реальных испытаниях, но по-прежнему обеспечивает почти экономичную топливную экономичность. EPA оценивает как переднеприводные, так и полноприводные A4 в 34 мили на галлон по шоссе; модель с передним приводом получает более высокие комбинированные (30 миль на галлон) и городские оценки (27 миль на галлон).В нашем 200-мильном тесте на экономию топлива на шоссе A4 с полным приводом превзошел свой рейтинг EPA на шоссе и выдал 37 миль на галлон.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль

Нравится: Просторные передние и задние сиденья, высокотехнологичное оборудование входит в стандартную комплектацию, красиво отделанная кабина.
Не любит: Скудное место для хранения вещей, неудобно расположенная ручка регулировки громкости, маленькие наружные зеркала заднего вида.

Современная кабина A4 прекрасно сочетает в себе форму и функциональность с использованием высококачественных материалов и легкодоступных технологических функций.Как и в большинстве Audi, дизайн приборной панели чистый и упрощенный — почти как произведение современного искусства. Большинство кнопок и переключателей A4 расположены именно там, где вы хотите, и при их использовании кажутся существенными. Заднее сиденье является одним из самых просторных в своем классе и оснащено подушками красивой формы.

Информационно-развлекательная система A4 состоит из 7-дюймового центрального экрана, который управляется поворотной ручкой на центральной консоли. 8,3-дюймовый экран не является обязательным, как и вышеупомянутая виртуальная кабина с экраном 12.3-дюймовый дисплей группы приборов. Функции щедры и включают Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, два порта USB и голосовые команды. Навигация, спутниковое радио SiriusXM и Wi-Fi в автомобиле включены в различные пакеты опций, как и более мощная аудиосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками.

Как и многие седаны начального класса люкс, A4 удобен, но не вместителен; выберите универсал A4 Allroad, если вам нужно больше грузового пространства. Заднее сиденье A4 складывается в полезном разрезе 40/20/40, что позволяет легко разместить более длинные предметы, такие как лыжи.Нам удалось втиснуть пять ручных чемоданов в багажник, но мы были разочарованы небольшими полками и отсеками для хранения в A4.

Функции безопасности и помощи водителю

A4 достигает высших оценок краш-тестов — пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения и награды Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения — но многие функции помощи водителю являются ограничивается дорогостоящими верхними уровнями отделки салона. Однако другие функции, такие как мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, доступны только в качестве опций в дорогих комплектациях Premium Plus и Prestige. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и обслуживание

Гарантия Audi строго средняя среди люксовых брендов, но бесплатное плановое обслуживание покрытие длится не так долго, как у BMW.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль

Обзор Audi A4 2021 года: серьезная роскошь начального уровня

A4 выглядит немного привлекательно, особенно с более спортивными помещениями S Line, которые можно увидеть здесь.

Эндрю Крок / Roadshow

Когда покупатель впервые погружается в роскошный седан, он, как правило, начинает с малого. В результате сегмент компакт-люкс требует, чтобы автопроизводители приложили серьезные усилия, чтобы те, кто впервые покупает автомобили, возвращались за новыми. С этой целью Audi A4 2021 года предлагает множество комплектов оборудования, чтобы выделиться из толпы.

Нравится

• Комфортно и весело водить
• Надежные потребительские технологии

Не нравится

• Ограниченное пространство для хранения в салоне и багажнике
• Незначительное изменение экономии топлива по сравнению с моделью 2020 года

Самым заметным обновлением Audi A4 2021 года является добавление 12-вольтовой мягкой гибридной системы, а также замена базовой переднеприводной установки в пользу AWD по всем направлениям. И базовый 40, и вариант 45 с более высокой производительностью получают это обновление, а также небольшой удар по мощности — не то чтобы любая версия обязательно нуждалась в этом. Мой тестер упаковывает более мощную версию 2,0-литрового Audi I4 с турбонаддувом, который теперь выдает 261 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента.

A4 45 может быть не таким спортивным седаном, как бодрый S4, но, черт возьми, он все еще может двигаться. Между мягкой гибридной системой и собственным пониженным крутящим моментом двигателя, этот четырехдверный двигатель сойдет с конвейера, как собака, которая только что услышала слово «снаружи», особенно если я выйду из стандартного режима Comfort, который смягчает дроссельную заслонку. ответ, чтобы подчеркнуть плавное и эффективное вождение.Система умеренного гибрида отлично справляется со своей задачей в фоновом режиме, помогая заглушить двигатель раньше при замедлении и плавно запустить его обратно. Семиступенчатая автоматическая коробка передач немного медленнее реагирует в определенных ситуациях, но в остальном она довольна зависанием за кулисами. Легкое рулевое управление и легко регулируемые педали еще больше улучшают впечатления.

EPA оценивает A4 45 2021 года из расчета 24 мили на галлон в городе и 31 милю на галлон по шоссе, цифры, которые у меня нет проблем с достижением, даже в суровых зимних условиях.Однако смущает то, что EPA оценивает уходящий A4 2020 года с полным приводом на шоссе на 32 мили на галлон, так что … где же преимущества от мягкого гибрида? Конечно, небольшая электрификация добавляет такие преимущества, как продление срока действия остановки и запуска, но, по мнению федеральных властей, эта дополнительная механическая сложность — это промывка.

Поездка в моем тестере немного резковата, но это сделано специально. Этот автомобиль не только включает в себя 19-дюймовые легкосплавные диски (800 долларов США), которые ограничивают размер боковины шины и препятствуют смягчению последствий плохой дороги, но также имеет спортивную подвеску за 250 долларов, которая делает бодрое вождение немного более привлекательным за счет выравнивания управляемости.Те, кто ищет более комфортную поездку, захотят пропустить эти пакеты, но это не идет слишком далеко в одном направлении; на хороших дорогах ощущения еще достаточно затухающие.

Даже если вы не укажете большие колеса, все равно есть способы улучшить Audi A4 2021 года. Этот автомобиль также имеет пакет Black Optic за 500 долларов, доступное по цене обновление, в котором внешний хром заменен глянцево-черной отделкой. Обновление 2020 года сотворило чудеса с A4, придав ему более свежее лицо, которое лучше соответствует более крупным предложениям, таким как A6 и A8.Это все еще анонимно, но сдержанность — неплохая вещь; кроме того, кое-где все еще есть забавные расцветки, такие как миниатюрное световое шоу, которое происходит в матричных светодиодных фарах (часть верхней отделки Prestige) каждый раз, когда я запираю или открываю автомобиль.

Внутренняя часть также не ускользает от потенциальной перезарядки.За 500 долларов Audi добавит рулевое колесо с плоским дном, алюминиевую отделку и спортивные сиденья, обтянутые кожей и замшей из алькантары. Это резкая небольшая комбинация, которая добавляет удивительную визуальную привлекательность за не такие большие деньги. Сиденья удобные, но не тугие, а замша или ткань с подогревом всегда мне кажутся лучше зимой, чем холодная кожа. Впереди достаточно места для моей шестифутовой рамы Gumby, а отсутствие «спортивной» линии крыши означает, что задние сиденья тоже не слишком потрепанные, хотя места для ног немного тесновато.

Моя самая большая жалоба на интерьер связана с местом для хранения вещей или его отсутствием. Багажника объемом 12 кубических футов более чем достаточно для одного-двух человек, но он отстает от конкурентов от Mercedes-Benz и BMW, пусть и ненамного. Возможности размещения в салоне также ограничены; мой высокий, но не широкий термос с трудом помещается в маленькие подстаканники, не ударяя по органам управления на приборной панели, а дверные карманы недостаточно широки, чтобы с ним справиться. Подлокотник складывается, открывая небольшой лоток, на который можно положить немного больше, чем маска и телефон, а беспроводное зарядное устройство занимает большую часть этого места.

Салон A4 является доказательством того, что простой интерьер не обязательно должен быть скучным.

Эндрю Крок / Roadshow

Если интерьер хорош, технология салона Audi A4 2021 года делает его великолепным. Все комплектации стандартно оснащены 10,1-дюймовым сенсорным экраном, на котором установлена ​​новейшая одноэкранная версия информационно-развлекательной системы Audi MMI, которая включает в себя беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Я высоко оценил версию этого наряда с двумя экранами, когда он впервые дебютировал, а урезанная версия здесь не экономит на функциях, скорости отклика или эстетике. Он загружается быстро, и нужно совсем немного времени, чтобы к нему привыкнуть. Мой тестер Prestige-trim также оснащен портами USB на задних сиденьях в дополнение к двум передним. Виртуальная кабина Audi Virtual Cockpit, которая заменяет приборную панель 12,3-дюймовым экраном, входит в модель Premium Plus со средним триммером и, как всегда, снижает отвлекающие факторы, предлагая навигацию, аудио и другую информацию чуть ниже моего обычного уровня глаз.

Audi также позаботилась о загрузке A4 множеством своих новейших и лучших систем безопасности.Стандартный комплект включает предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, а переход на комплектацию Prestige включает в себя самые современные удобства, такие как адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения, камера с высоты птичьего полета и датчики парковки. Несмотря на то, что этот компактный седан довольно легко держать между очередями, будь то на шоссе или на вашей местной парковке CVS, небольшая дополнительная забота имеет большое значение. Спасибо Audi за впечатляющее разрешение камеры заднего вида.

В оверлее Audi Google Earth всегда интересно заблудиться. Просто, понимаете, не во время вождения.

Эндрю Крок / Roadshow

Audi A4 2021 года начинается довольно доступно, с базовой ценой в 40145 долларов, что неплохо, учитывая все эти стандартные технологии и теперь стандартный полный привод. Однако нагромождение опций может сделать наклейку на окно глупой в спешке. В топовой комплектации Prestige с несколькими дополнительными надстройками моя оценочная модель подняла свою внешнюю цену до 53 840 долларов, что примерно на тысячу меньше цены базовой модели A6.Но с двумя вариантами двигателя и тремя комплектациями обязательно найдется золотая середина, которая подойдет большинству покупателей.

Идти в ногу с Joneses непросто в сегменте компактных роскошных седанов, но A4 2021 года отлично с этим справляется. BMW 3-й серии был недавно обновлен, и он обеспечивает надлежащий баланс между мягкостью и спортивностью, но я считаю, что корпоративный интерьер не вдохновляет и ему не хватает качества и изысканности A4. Mercedes-Benz C-Class — чертовски прекрасный роскошный автомобиль, но его нынешняя версия кажется немного отстающей от времени; Тем не менее, это не будет проблемой в ближайшем будущем, так как полностью новое поколение планируется дебютировать в 2022 модельном году.Audi A4 2021 года окажется в нужном месте в нужное время с правильным оборудованием, в результате чего получился небольшой роскошный седан, который не упускает из виду важные вещи.

Audi A4

, Обзор 2021 года | Top Gear

То, что раньше было седаном Audi начального уровня: отправная точка до того, как вы перешли на A6 и получили повышение до A7 или A8. Но теперь есть седан А3, так что у А4 другая работа. Теперь это сердце Audi, мясо в бутерброде. И перед ним стоит незавидная задача — выделиться среди таких автомобилей, как BMW 3 серии, Volvo S60, Mercedes C-Class, Jaguar XE и Alfa Romeo Giulia.

Итак, Audi начинает осознавать то, что мы все знали много лет назад: проектировать каждый из своих бесчисленных седанов так, чтобы они выглядели точно так же, — не очень разумно. Вот почему в 2019 году A4 претерпел такие серьезные изменения — от оригинала, выпущенного в 2015 году, остались только капот, крыша и крышка багажника. У него новые фары, новые колеса, более агрессивные бамперы и даже новые двери со свежими линиями стиля. которые, по-видимому, направляют ваш взгляд на громаду над колесными арками и заставляют задуматься: «Хм, это же полноприводный раллийный автомобиль».Даже когда большинство A4 на самом деле переднеприводные.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Итак, на машину сложнее смотреть, но и на 3-ю серию тоже. Немцы любят хвастаться своими металлическими прессовыми инструментами и все более дрожащими узорами светодиодной подсветки. Это может быть даже A4, о котором вы говорите: «Что они с этим сделали?». Но послушайте, это A4, о котором у вас есть мнение. Впервые за все.

Внутри главное изменение — это то, за что мы не продаем: сказочное колесо управления Audi MMI, ведущее к мусорному ведру, с местом на центральной консоли, замененным закутком со свежим воздухом, достаточно большим, чтобы уместить ключ.Вместо этого экран мультимедиа — теперь колоссальные 10,1 дюйма в стандартной комплектации с невероятно четким разрешением при загрузке — является сенсорным. И в другом месте есть больше стандартных технологий, отвечающих на одну из наших претензий к старому A4 — что список стандартного оборудования был хуже, чем отдел кадров викторианской мастерской.

Двигатели все с турбонаддувом, и есть очень сильное сочетание бензиновых и дизельных вариантов в зависимости от вашего пробега, вашей потребности в скорости и вашего стремления проехать четыре кольца вокруг налогового инспектора.В этом помогает мягкая гибридная технология, позволяющая повысить эффективность остановки и запуска двигателя и улучшить реакцию дроссельной заслонки, когда турбонагнетатель находится в полусонном режиме.

Самая интересная трансмиссия — это S4, который (по крайней мере, в Европе) изменил курс с бензинового V6 с турбонаддувом на V6 с турбонаддувом, мощностью 345 л.с. и огромными 516 фунт-фут. Так что на бумаге он такой же быстрый, как бензин. , но намного более экономно. Какая отличная идея была с дизельным автомобилем, а?


Реклама — Продолжение страницы ниже

Наш выбор из ассортимента

Audi

40 TFSI 204 Sport Edition 4dr S Tronic

£ 36 540

Посмотреть цены и характеристики

Каков вердикт?

«Наибольшее внимание уделяется изысканности и технологиям, но в наши дни привод тоже в порядке»

A4 сделал достаточно, чтобы оставаться одними из лучших в своем классе, если не безоговорочно прыгнуть на вершину.Дело в том, что для нас, странных и ботанистых, которые «любят машины», сложно разгорячиться и беспокоиться о A4, потому что это такой бессмысленный, нарочито разумный и тщательно проверенный элемент комплекта.

Черт возьми, взгляните на S4 — даже теперь это разумный дизель, который действительно подходит для работы с автомобилем. Поэтому нам очень легко порекомендовать семейство A4, хотя наши деньги все равно пойдут на 3-ю серию как универсал или привлекательный Volvo S60 в качестве привлекательной альтернативы.

Но пнуть A4 за то, что он не самый запоминающийся автомобиль в своем классе, несущественно.Если вы проезжаете большие километры и нуждаетесь в машине, чтобы успокоить лоб и быть безупречным цифровым помощником в своей жизни, это чертовски полный пакет, и он ездит лучше, чем вы могли ожидать.


2021 Обзор Audi A4, рейтинги, характеристики, цены и фото

Седан Audi A4 исторически является самым знакомым автомобилем в модельном ряду автопроизводителя и почему-то самым недооцененным. Чего-чего? По-видимому, помимо безумных кроссоверов-купе и полностью электрических универсалов, чтобы выделиться, нужно нечто большее, чем просто хорошая цена.

Мы присваиваем A4 рейтинг TCC 6,8 благодаря его звездной таблице показателей безопасности и хорошей производительности. Стиль — не сильная сторона A4, а A5 Sportback — они целуются с кузенами. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

В этом году для A4 мало что изменилось. Audi модернизировала свой 2,0-литровый двигатель Turbo-4 в A4 и A4 Allroad, чтобы получить всего на 13 лошадиных сил больше по сравнению с прошлым годом, что не так много на бумаге, хотя мы еще не ездили на этих машинах. Полный привод входит в стандартную комплектацию всех автомобилей A4, новинка этого года.

Проверка продолжается ниже

Начиная с примерно 40 000 долларов Audi предлагает A4, S4 и A4 Allroad в комплектациях Premium, Premium Plus и Prestige. Помимо увеличения мощности, Audi добавила беспроводную совместимость с Apple CarPlay в линейку A4 и функции активной безопасности для моделей Premium Plus. Спортивные седаны S4 стоят от 50 000 долларов, а маленький универсал A4 Allroad — от 45 000 долларов.

Знакомая форма A4 уже давно не изменилась, хотя некоторые детали были переделаны в прошлом году.Он консервативен среди конкурентов, но отделан высококачественными материалами, если вам это нравится.

Каждый A4 полагается на один из двух двигателей Turbo-4 мощностью 201 или 261 л.с. Эти двигатели работают в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом.

A4 Allroad сочетает в себе более мощный двигатель с таким же 7-ступенчатым полным приводом и более высокий дорожный просвет для лучшей проходимости на пыльных трассах.

S4 ориентированы на другие возможности.3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом развивает 349 л.с. и разгоняется до сотни менее чем за пять секунд. Он едет ниже на более жестких пружинах, которые можно заменить на спортивные адаптивные амортизаторы, и может дополнять рулевое управление задними колесами и задний дифференциал, превращая шины в черный дым на поворотах.

Даже на высокой скорости в каждом A4 комфортно благодаря независимой четырехколесной подвеске, спокойной и собранной на любой поверхности.

Четверо взрослых хорошо поместятся в A4, а пассажиры на задних сиденьях получают более 35 дюймов пространства для ног.Багажники A4 и S4 занимают мало места — всего 13 кубических футов, но A4 Allroad может забрать остаток с кусками практичности между задним сиденьем и задним люком — доступны до 60 кубических футов.

Федеральные и независимые официальные лица по безопасности дали A4 высокие баллы в краш-тестах, а его стандартная автоматическая система экстренного торможения получила от IIHS оценку «Превосходно» за предотвращение столкновений вперед.

В моделях

Base A4 Premium есть большинство хороших вещей: кожаная обивка, 17-дюймовые колеса, передние сиденья с электрорегулировкой с подогревом, светодиодные фары, трехзонный климат-контроль, люк на крыше и 10.1-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (только Apple CarPlay работает без провода).

Наш выбор — A4 Premium Plus, который добавляет 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, активный контроль полосы движения и адаптивный круиз-контроль, большие колеса и датчики парковки.

Audi A4 2021 года — удивительно надежный роскошный седан

Audi A4 2021 года ничуть не уступает прошлогодней модели. Audi известна надежной инженерией, и A4 — жемчужина в этой короне.Его надежность не имеет себе равных. Consumer Reports оценил этот роскошный седан как самый надежный автомобиль года.

Audi представит надежный роскошный седан A4 2021 года

СВЯЗАННЫЙ: Audi A4 против Audi A5: какой роскошный седан подойдет вам?

Consumer Reports представил Audi на прочность во всех отношениях. В результате сайт дал этому седану высокий рейтинг. Оценки двигателя A4 во всех трех категориях — пять из пяти.

Обе характеристики трансмиссии также были высокими. Тормозная и автомобильная электронная система впечатляют, но не получают высшей оценки. A4 2020 года показала хорошие результаты, однако модель этого года вылетает из воды. Каждая система соответствует самым высоким стандартам производительности и надежности.

Роскошь и комфорт определяют этот Audi 2021

Надежность и стиль не сильно связаны. Audi объединила надежность сурового повседневного водителя с роскошью автомобиля премиум-класса.

Например, богатая внутренняя отделка и улучшенные материалы придают салону ощущение дороговизны. Качество инженерной мысли этой Audi можно почувствовать в плавности хода и услышать в тишине салона.

Надежный — не значит скучный со спортивным A4

Audi A4 30 TDI 2.0

СВЯЗАННЫЙ: Audi A4 2021 года курит своих соотечественников в потребительских отчетах

Водителям, которые отказываются от надежности в пользу эффектной производительности, не нужно идти на компромиссы.Этот комфортабельный четырехдверный автомобиль далек от воскресного водителя. Точное управление делает A4 маневренным.

Кроме того, 2021 может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 6,7 секунды. Audi предлагает три размера двигателя для этой модели. Самый большой, 3-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, выдает 349 лошадиных сил.

Consumer Reports утверждает, что автомобиль звучит так же быстро и мощно, как и есть. Впечатляющий грохот двигателя объявляет о присутствии A4. Даже самый маленький вариант двигателя выглядит и звучит колоритно.

Audi разработала долговечный внешний вид

Каждая деталь Audi A4 рассчитана на долговечность. Во-первых, внешняя отделка сохраняет элегантность седана. Во-вторых, молдинги и отделка выдерживают ржавчину и другие повреждения.

Краска и отделка Audi устойчивы к выцветанию, сколам и износу. Такие детали, как оборудование, тщательно продуманы. Внешний рейтинг включает фурнитуру, такую ​​как дверные ручки. В A4 нет слишком маленьких точек для высококлассной инженерии.Прежде всего, это красивая машина, которая будет демонстрировать незначительный износ.

Audi A4 прошел долгий путь

Когда-то A4 пользовался сомнительной репутацией в Consumer Reports. Например, редизайн 2009 года и A4 2011 получили наименьший возможный рейтинг надежности.

В 2015 году седан получил первый высший балл по надежности. После этого 2017 год действительно стал подавать надежды. Усилия Audi по совершенствованию двигателя A4 за последние шесть лет очевидны по полному ремонту автомобиля.

Внешний вид седана произвел впечатление в 2019 году. Впоследствии, к 2020 году Audi искупила репутацию A4. 70% нынешних владельцев A4 сообщают, что выкупили бы ту же модель повторно. В заключение, эта лояльность только возрастет, если Audi продолжит совершенствовать этот впечатляющий седан.

2021 Audi A4 Quattro Premium Обзоры, изображения и характеристики: автомобили

Сильные стороны модели:

Привлекательный, целеустремленный стиль; качественный интерьер; мощный двигатель; гибридная технология полный привод

Изменения модели:

После обширного фейслифтинга в 2020 году модельный ряд Audi A4 возвращается в 2021 году с 12-вольтовой гибридной системой, увеличенной мощностью для обеих версий 2-литрового двигателя с турбонаддувом и более стандартным оборудованием, включая полный привод.

Стоимость модели:

Audi A4 по праву занял свое место среди лучших спортивных седанов класса люкс. Стиль Audi, как всегда, пересекает классику и современность. Качество материалов интерьера не имеет себе равных. Сочетайте мощный двигатель с превосходной системой полного привода Audi quattro, и A4 составляет серьезную конкуренцию BMW 3-Series и Mercedes C-Class за свои деньги, в то время как его спортивная сестра S4 сравнима с M и Конкурс AMG.

Обзор модели:

Всеми любимый Audi A4 хорошо смотрится своей угловатой и спортивной кожей. Трапециевидная решетка радиатора Singlegrame доминирует в передней части, в то время как определенные колесные арки украшают стороны, а характерная плечевая линия начинается у капота, проходит по длине A4 и заканчивается в хвосте.2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с новой 12-вольтовой гибридной системой приводит в действие A4, теперь вырабатывая 261 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента. Он передает эту мощность через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач S tronic с двойным сцеплением и может управлять как передними, так и всеми четырьмя колесами, если он оснащен знаменитой полноприводной системой Audi quattro. Quattro использует блокировку межосевого дифференциала и технологию избирательного управления крутящим моментом, которая гарантирует, что колеса, которым требуется наибольшая мощность, получат ее. Между тем, у S4 есть 3.0L V6 с турбонаддувом мощностью 349 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента. Коробка передач также отличается, поскольку S4 передает мощность на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Audi заявляет, что для мощного S4 время разгона от 0 до 100 составляет всего 4,4 секунды. Audi Drive Select предлагает четыре режима для полного контроля: комфортный, автоматический, динамический и индивидуальный. Каждый режим дает водителю возможность управлять точками переключения передач, а также усилителем рулевого управления и амортизаторами. Стандартные удобства включают в себя автоматические регулируемые ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями и светодиодными задними фонарями, 17-дюймовые легкосплавные диски, интеграцию Homelink, регулируемые зеркала с подогревом со встроенными светодиодными сигналами поворота и обогрев форсунок омывателя лобового стекла.Внутри трехзонный автоматический климат-контроль, кожаное рулевое колесо, круиз-контроль, кожаные сиденья, электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания одним касанием, датчики дождя, алюминиевые вставки, люк с электроприводом и светодиодное освещение в стандартной комплектации. Стандартная технология включает в себя информационно-развлекательную систему Audi MMI с 10-дюймовым цветным дисплеем, возможность громкой связи Bluetooth, два порта USB, две розетки питания 12 В, стереосистему с 10 динамиками и теперь Apple Carplay. A4 доступен в версиях Premium и Premium Plus. и отделки Prestige.Premium Plus добавляет более крупные колеса и элементы внешнего вида S-линии, такие как уникальные передний и задний бамперы, окрашенные в цвет кузова пороги и задний диффузор. Внутренняя отделка S line продолжается вставками на порогах из нержавеющей стали и 12,3-дюймовой цифровой комбинацией приборов. Premium Plus также добавляет датчики парковки, активный контроль полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Top-of-the-line комплектация Prestige основана на Premium Plus, чтобы добавить дисплей, адаптивный круиз-контроль, подогрев задних сидений, Audi Pre Sense. смягчение последствий аварий, внешнее светодиодное освещение по периметру.Audi A4 Allroad — надежный брат этой линейки, он поставляется со стандартной системой полного привода, но также имеет приподнятый кузов и увеличенное грузовое пространство. В форме фургона становится доступно почти 60 кубических футов грузового пространства по сравнению с 12 кубическими футами седана. Увеличенное грузовое пространство делает его гораздо более практичным и позволяет Audi конкурировать с другими популярными моделями для активного образа жизни, такими как Subaru Outback и Volvo V60 Cross Country. Audi S4 добавляет более агрессивный стиль с помощью культовых акцентов и элементов отделки S-образной формы.К ним относятся спортивные ковшеобразные сиденья, 18-дюймовые легкосплавные диски, заниженная подвеска и материалы, соответствующие букве S. Стандартные функции безопасности на всех A4 включают передние, передние и боковые подушки безопасности для головы, антиблокировочную систему тормозов с электронным распределением тормозного усилия и тормоз системы помощи, стабилизации и контроля тяги, а также датчик давления в шинах. Задние боковые подушки безопасности не являются обязательными для всей линейки. Другое оборудование для обеспечения безопасности включает предупреждение о выезде с полосы движения, Audi Pre Sense basic для предотвращения лобового столкновения и предотвращения обнаружения пешеходов.

No related posts.