Smart forfour: цена Смарт Форфоур, технические характеристики Смарт Форфоур, фото, отзывы, видео
Отзывы владельцев Smart forfour
Smart forfour, 2016 г
Итак, к нам пришел новый Smart forfour на механике и до весны на нем буду ездить я, покуда не придет авто на автомате, вернее на роботе с 2-мя сцеплениями. Пока новый Smart forfour не огорчил ничем. Заводится с пол оборота, уверенно тянет, не смотря на 71 л.с. Да, у него длина как у «Матиза» почти, паркуемся без проблем. Не fortwo, конечно, но тоже впечатляет — длина 3.498 м. Сколько раз убеждался в наличии пользы от 2 дополнительных сидений сзади. Ну а диски 16 радиуса, позволяют больше интереснее вести машину. Садиться сзади очень удобно, двери открываются на 85 градусов. В общем, и радиус разворота как у прежнего Smart fortwo. Ну и друзья попросили перевезти 2 стола, без проблем влезли. Ну и, конечно, руль регулируется по высоте, как и сиденье — это просто космос по сравнению с предыдущим поколением.
И бублик руля толстый с усеченным ободом снизу как на спортивных моделях. Тормоз — вообще песня, нажимается очень плавно, я уже и забыл за 2 года вождения Smart 451, что такое плавный тормоз. В общем, едет как нормальное авто, нормально так едет.
Достоинства: отличной едет. Маневренный. Резвый.
Недостатки: не замечены.
Сергей, Москва
Smart forfour, 2016 г
В этой Smart forfour все заставляет улыбнуться, поэтому не буду о грустном, мелкие недочёты оставим за кадром, но они есть. «Малыш» — синее чудо, от которого в щенячьем восторге все, все друзья, знакомые, прохожие. Машина, которая приводит в смятение многих. Машина реально с характером и норовом. Машина, за которую утром начинаются «драка», кто поедет. Эмоции от Smart forfour только положительные и все больше и больше появляется желание пойти и купить ещё один «Смартик», вчера даже в салон ездил (они ещё есть по огненно низкой цене). В ноябре будет презентация «электрички» — вот на что точно надо смотреть, с заделом на будущее.
Достоинства: дарит положительные эмоции.
Недостатки: мелочи.
Александр, Санкт-Петербург
Smart forfour, 2018 г
Реально классный автомобиль, яркий и не ординарный!!! По техническим характеристикам хорошо управляемая ракета, по комфорту мерседес есть мерседес. Двигатель с на корме . Ест топливо как Дюймовочка пол зернышка ))) самый дешёвый и комфортный способ добраться из точки «а» в точку «б» 4л на 100 км при средней скорости 90 км/ч С парковкой в мегаполисе нет вообще никаких проблем ставим поперёк и не кому не мешает. Данный автомобиль оснащён всем необходимым для комфортной эксплуатации, климат контроль, Камера заднего вида, разные датчики и т.
Достоинства: расход топлива. Безопасность. Управляемость.
Недостатки: не замечены.
Тимофей, Москва
Smart forfour, 2017 г
Владею Smart forfour с июня 2017, за всё время только положительные эмоции. Сплошные достоинства — парковка, движение и перестроения в потоке, динамика. Вы будите смеяться, но Smart forfour ещё и достаточно вместительный, задние и пассажирское сиденья складываются практически в пол. Половину ИКЕА за раз можно перевезти. По трассе дубасит — мама дорогая. Никак не ожидал, что на 150 будешь уверенно себя чувствовать в такой букашке. Правда шумка слабовата, некомфортно на такой скорости и обороты высокие, соответственно и расход. Но на 120-130 вообще песня. Кстати о расходе. Заявленный расход — неправда. Не, может при пенсионной манере вождения можно как-то приблизиться к заявленным 5.4 литрам на 100 городских километров, но я в этом сильно сомневаюсь.
Достоинства: габариты. Динамика. Управляемость. Маневренность. Вместительность.
Недостатки: шумоизоляция.
Александр, Немчиновка
Smart forfour, 2018 г
Поездив несколько месяцев на Smart forfour можно сделать первые выводы. Когда ты пересаживаешься с 451-го кузова на 453, возникает ощущение, что ты пересел на машину, которая на несколько классов выше. Нет, я не говорю, что 451 плохой, он очень крутой — просто другой. На то, чтобы привыкнуть к габаритам ушло пару дней, а вот на то, чтобы обходя машину сзади открывать переднюю дверь, а не заднюю — недели. На дороге машина ведет себя очень хорошо.
Нашел для себя и минусы Smart forfour. Сиденья. На 451 мне они показались более удобными, хотя к этим уже привык и нашел более или менее комфортное положение. При открытии багажника с пульта не мигает аварийка как на 451, и не всегда понятно открылся он или нет. Проблемы с магнитолой, сейчас часто начала разрываться связь между магнитолой и телефоном. Например, сел в машину и все хорошо, по дороге сделал остановку пойти попить кофе, возвращаешься, и магнитола уже не может подключиться. Для успешного подключения надо удалить магнитолу из телефона и в магнитоле удалить телефон, в магнитоле найти заново телефон и установить соединение.
Достоинства: управляемость. Комфорт. Мягкая подвеска.
Недостатки: сиденья. Проблемы с магнитолой.
Евгений, Киев
Smart fortwo cabrio: цена Смарт Форту Кабриолет, технические характеристики Смарт Форту Кабриолет, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Smart fortwo cabrio
Цена | 1 420 000 — 1 560 000 ₽ |
Мин. цена | 1 420 000 ₽ |
Макс. цена | 1 560 000 ₽ |
| Модельный год | 2016 |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Длина, мм | 2695 |
| Ширина, мм | 1663 |
| Высота, мм | 1555 |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | 260-340 |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | Германия |
Модификации Smart fortwo cabrio
Smart fortwo cabrio 0.
9 T AMTЦена от | 1 420 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 155 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.7 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 898 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 90/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 135/2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 4.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Smart fortwo cabrio 0.9 T AMT Brabus
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9. 5 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 898 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 109/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 170/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 4.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Smart fortwo cabrio 1.0 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 151 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 999 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 71/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 91/2850 |
| Расход комби, л на 100 км | 4. 3 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Smart fortwo cabrio по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Smart fortwo cabrio
Smart fortwo cabrio, 2018 г
Smart — автомобиль дарящий киловатты положительных эмоций и драйва. Конкретно мой Smart fortwo cabrio — самый любимый автомобиль. Про маневренность, интересный внешний вид, безопасность и прочие «про-смартовские» преимущества все давно знают, поэтому опустим их. Очень нравятся фары, мягкая крыша и спорт-пакет — и выглядит и едет и звучит, словно какая-то AMG модель (у меня не BRABUS).
Достоинства: внешний вид. Маневренность. Безопасность. Фары. Мягкая крыша. Спорт-пакет.
Звук выхлопа. Динамика.
Недостатки: не замечены.
Александр, Краснодар
Smart fortwo cabrio, 2018 г
Отличная машина. И в городе и на трассе Smart fortwo cabrio выше всяких похвал. Очень надежен. Снаружи выглядит маленьким, а внутри неожиданно очень вместительный. Очень юркий, экономный, стильный, надежный и неприхотливый. Зимой до -30 тепло — печка справляется на ура, летом прохладно — кондиционер быстро охлаждает. Достаточно оригинальная внешность, внимание окружающих обеспечено весь день. Из минусов — это Мерседес, поэтому счёт за обслуживание соответствующий, надо быть к этому готовым и принять как должное. И надо самому знать устройство и нюансы Smart fortwo cabrio, потому что в сервисе надо всё контролировать самому,
Достоинства: снаружи маленький – внутри большой. Надежный. Комфортный.
Недостатки: стоимость обслуживания.
Дмитрий, Сочи
Обои рабочего стола Smart fortwo cabrio
1024×768
1280×1024
Обои Smart fortwo cabrio
Smart fortwo cabrio / Смарт Форту Кабриолет
Со сменой поколений микрокар Smart fortwo cabrio, обновленный в 2016 году, претерпел массу изменений. Модель сохранила 2-цветную концепцию окраски кузова и многие узнаваемые элементы дизайна, которые красочно выделяли эти автомобили нa фоне других в классе. По габаритам новый Smart fortwo cabrio стал чуть шире, на символические 6 мм увеличилась его база между осями, что вместе с пересмотренной архитектурой интерьера позволило увеличить свободное пространство. С наименьшим в своем сегменте диаметром разворота 695 см Smart fortwo cabrio остается непревзойденным лидером городских узких улиц. Ультракороткие свесы автомобиля, его компактная длина кузова, большие стекла и высокая «капитанская» посадка обеспечат совершенное удовольствие от контроля каждого сантиметра дороги.
Эргономике салона Smart fortwo cabrio уделено приоритетное внимание. Внутри автомобиль впечатляет выраженной ориентированностью на пилота, которая заключается в продуманном расположении приборов и их функциональности. Дизайнеры компании расставили спортивные акценты в интерьере нового Smart fortwo cabrio, о чем говорят многофункциональный руль, контрастное цветовое оформление и удобные сиденья с поддержкой тела.
Съемная тканевая крыша Tritop, раскладывающаяся в стиле «гармошки», по желанию убирается полностью или частично автоматизированной системой. Несмотря на мягкий верх, Smart fortwo cabrio имеет хорошую шумо- теплоизоляцию салона. Все дело в особом составе крыши, где применяются светоустойчивые материалы, плотная ткань и полиэфир с хлопком.
В базовой версии Smart fortwo cabrio по умолчaнию комплектуется стальными дисками с оригинальными декоративными колпаками R15, складываемым матерчатым верхом tritop, галогеновой светотехникой с дневными LED-фонарями, радиаторной решеткой с текстурируемым покрытием, индикацией наружной температуры, электрическими стеклоподъемниками, обогреваемым задним стеклом, центральной консолью с выдвижным ящиком, эйрбегами для водителя и пассажира (передние, бокoвые), функцией контроля давления в шинах, электронной сиcтемой стабилизации. Линия оснащения Passion содержит литые 15-дюймовые диски колес, обновленную приборную панель с экраном TFT на 3.5 дюйма, контрастную тканевую отделку интерьера, внутренние ручки дверей с хромированным покрытием, мультируль в отделке из кожи, пакет освещения салона и багажника.
Исполнение Prime отличается от предыдущей версии иными легкосплавными дисками с 5-ю сдвоенными спицами и высококлассной кожаной обивкой с элегантной серой строчкой. В пакете отделки Proxy предусмотрены 8-спицевые Y-образные колеса, спорт-подвеска, комбинированная обивка синего/белого цвета, 3-спицевое спортивное колесо руля, автоматическая климат-система, перчаточный ящик с замком, музыкальная система JBL. Для «заряженного» Smart fortwo cabrio от именитого ателье Brabus характерные внешние компоненты стайлинга в виде эксклюзивных бамперов и особых 16-спицевых дисков R16, а также высококлассная отделка и топовое оснащение.
Smart Roadster — технические характеристики, фотографии и обзор
Совместное предприятие «Micro Compact Car AG», запущенное в 1997 году автогигантом «Daimler-Benz» и швейцарской компанией «Swatch» (выпускающей элитные часы), начало производство новой марки автомобилей. Под доброй эгидой инженеров и дизайнеров из обеих «брендовых» компаний заработал завод во французском Амбаше, с конвейера которого в 1998 вышли первые «Умники».
В сентябре 1999 года во Франкфурте на Майне на Международной автомобильной выставке был репрезентован новый прототип – Smart Roadster… впрочем, серийный вариант исполнения подзадержался – он вышел только к 2003 году.
Ячейка безопасности tridion является фирменной технической особенностью Smart. Она представляет собой стальную клетку особой прочности, которая вместе с остальными средствами защиты, должна была дать дополнительную гарантию сохранности жизни водителя и пассажиров во время аварии. Новинкой было то, что два кузова – купе Smart Roadster Coupe и кабриолет Smart Roadster Cabrio, представленные в тот год на Международной автомобильной выставке, имели явные черты спортивного автомобиля. На ячейку безопасности были повешены панели кузова не первого скромняги Smart Fortwo. Автомобиль больше напоминал зализанный силуэт авиакрыла, сделанного для моторного истребителя 30-40 годов.
Технические характеристики Smart Roadster. Внешность автомобиля полностью отвечала его внутренности.
Мощный турбированный бензиновый двигатель с интеркуллером оснащен точнейшей системой газораспределения и электронной системой питания инжектора. Этот двигатель с удивительно малым объемом 0,7 литра выдавал 61 лошадку у кабриолета Смарт Родстер и 82 л.с. у купе. Соответственно «Умник» легко должен был выдавать 160 и 180 км/ч, а набирать сотню за 15,5 и 10,9 секунды. В последующих моделях – Brabus (немецкий тюннинг) и V6 – мощность была увеличена до 101 и 170 л.с. При этом расход топлива у экономичного Smart Roadster Coupe не превышал 6 литров, а у кабриолета с его движком в шестьдесят одну лошадиную силу был и того меньше – всего 4.
Мощный V6 разгонял машину до ста за 6 секунд, при этом максимальная скорость составляла 220 км/ч. Такой движок действительно позволял пережить настоящую динамику и почувствовать свободу полета за рулем гоночного автомобиля.
Бензобак Смарт Родстера вмещал 35 литров на первых модификациях и был увеличен до 50 литров для движка V6, объем которого составлял теперь 1,4 литра.
За то, чтобы носить гордое название спортивного автомобиля “голосовала” и выверенная, надежная секвентальная шестиступенчатая коробка передач, как у настоящего спортивного авто.
Плюс ко всему автомобиль располагал относительно небольшими габаритными размерами:
- Колесная база – 2270 мм;
- Длина – 3223 мм;
- Высота – 1200 мм;
- Ширина – 1600 мм.
Снаряженная масса Smart Roadster составляла 810 килограмм при максимально допустимой в 1030 кг. Дорожный просвет (всего 120 мм) был по-настоящему болидный – истинно хищник, прижавшийся к земле перед броском. На такой машине не поездишь по гравию или, упаси Господи, выбоинам и неровностям, только укатанный ровный, как стекло, асфальт. Спортивный облик автомобиля довершали литые легкосплавные колесные диски в 15 дюймов, с передними и задними барабанными тормозами. В жертву такому хищному, соревновательному облику было принесено багажное отделение. В стандартном положении объем багажника у Smart Roadster составлял всего 45 литров.
Интерьер автомобиля Смарт Родстер был под стать его внешности. Салон для двоих довольно просторный, однако, ничего лишнего. Удобная комбинация сидений по отношению к рулю, аккуратное расположение приборной панели, широко открывающиеся (практически на 90 градусов) двери обеспечивали удобную посадку в низкий гоночный автомобиль. Дизайн продуман и выполнен весьма качественно – плавные линии безо всякой топорной вырубки и раздражающих форм. Приятные глазу и не отвлекающие от наслаждения поездкой светло-серые тона кожаной обшивки сидений и внутренних отделочных панелей.
В самом салоне для максимального комфорта оборудован мощный кондиционер, электропакет для стеклоподъемников, подогрев сидений, электропривод и подогрев боковых зеркал. Сохранность авто обеспечивают иммобилайзер и центральный замок. Для более люксовой версии автомобиля предусматривался подрулевой переключатель скорости, а также серьезная аудиосистема с шестью разночастотными колонками и CD-проигрывателем. Надо всей электронной кухней заведовал функциональный бортовой компьютер, дававший динамический отчет о состоянии всех систем автомобиля.
Изначально большое внимание инженерами Smart уделялось безопасности автомобиля. Видимо поэтому, помимо ячейки безопасности tridion, автомобиль был оснащен полноразмерными передними и боковыми подушками безопасности для пассажира и водителя в качестве средств непосредственной защиты. Smart Roadster был оснащен выверенной системой динамической устойчивости, антипробуксовочной системой, гидроприводом тормозов и круиз-контролем.
Как показала практика, у Smart Roadster было просто превосходное качество сборки. Все идеи и наработки инженеров из Mercedes были воплощены с огромным усердием, на то и Smart. Машины проходили по 150000 без каких-либо, даже самых мелких поломок. Но и цена у Smart Roadster соответствующая – даже сейчас, на вторичном рынке.
ОтзывыТехнические характеристики Smart Fortwo
Описание автомобиля Smart Fortwo
Запуск актуальной версии хэтчбека Smart Fortwo в серийное производство состоялся в 2015 году. Эта компактная модель является идеальным городским транспортным средством. К достоинствам машины относится исключительная маневренность, на полный разворот требуется чуть более 6 метров, установленные под капотом турбированные двигатели и современная высокоскоростная автоматическая трансмиссия позволяет быстро набирать и сбрасывать ускорение.
В носовой части автомобиля выделяются высокие крылья, на которых установлены крупные овальной формы блоки основного света, бампера гармонично сливаются с выпуклыми арками колес. Корпус имеет 3-дверную компоновку, крыша может оборудоваться тонированным триплексом. На корме под дверью багажника выполнен ряд вентиляционных отверстий, задним фонарям придана форма объемного квадрата. Отделка салона радует глаз своими позитивными расцветками, место водителя имеет оригинальное оформление, насыщено высокотехнологичным оборудованием. В состав начального оснащения хэтчбека вошел кондиционер с множеством автоматических режимов работы, мультимедийный комплекс, центральный, с функцией дистанционного управления замок, фирменный комплекс средств активной безопасности.
Экстерьер
В широкой носовой части Smart обращает на себя внимание короткий капот, над которым возвышаются каплевидные крылья Fortwo, на их плоскости смонтированы большие овалы фар. Радиаторная решетка закрыта сеткой с оригинальным рисунком ячеек, поверх сетки нанесены декоративные планки формирующие овал, в центр которого заключен логотип автопроизводителя. Всю плоскость бампера пересекает затянутая сеткой полоса воздухозаборника, по его бокам установлены круглые противотуманные огни.
Расширенные, высокие колесные арки незаметно переходят в контуры бамперов, двери в центре пересекает узкая вогнутая, восходящая под небольшим углом полоса штамповки. Пороги, стойки и корма автомобиля окрашены в отличный от основного оттенка кузова цвет. На выпуклых дверях багажника сформированы полосы рельефа и ниша номерного знака. В широкие крылья встроены объемные квадраты задних фонарей, в верхней и нижней части бампера выполнены фигурные вырезы, нижний вырез используется под монтаж вставки защитного обвеса изготовленного из неокрашенного полимера. Габариты корпуса составляют 2695/1663/1555 мм, размер передней/задней колеи – 1469/1430 мм. Диаметр полного разворота – 6,95 м, снаряженная/полная масса – 900/1170 кг, под багажник предоставлен объем в 190 литров.
Интерьер
Внутренний интерьер Smart имеет 2-цветное оформление, причем используемые расцветки могут быть крайне разнообразными, сидения Fortwo по периметру оборудованы невысокими валиками, в спинки встроены широкие стойки и регулируемый поясничный упор. В двери вмонтирована вставка овальной формы, в нее вписаны подлокотники, карманы и динамики автозвука. Между передними сиденьями располагается компактный подлокотник, который накрывает собой бардачок небольшого объема. По верхней части передней панели распределены крупные цилиндры воздуховодов, центр панели в виде массивного клина выступает вперед. К этому клину примыкает восходящая высокая площадка оборудованная селектором коробки передач. Выше площадка пространство используется под компоновку неширокого блока со средствами управления микроклиматом, над ним размещается дисплей информационной системы. Приборный щиток имеет традиционный для автопроизводителя дизайн, то есть всю его площадь занимает крупная шкала спидометра, в окружность которого вписан негабаритный дисплей и цветные индикаторы. На спицы руля нанесена пара крупных джойстиков, позволяющих осуществлять управление функциями автозвука и некоторыми бортовыми системами.
Технические характеристики
В начальном оснащении под капотом Смарт Форту устанавливается 71-сильный бензиновый агрегат с крутящим моментом 91 Нм, время разгона – 14,4 секунды, трансмиссия механическая на 6 скоростей. Топовая комплектация автомобиля реализуется с 109-сильным мотором, его крутящий момент составляет 170 Нм, время разгона – 9,5 секунды, усредненный уровень расхода топлива – 4,5 литров.
Технические характеристики Smart Fortwo (Смарт Fortwo)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель ForfourFortwoRoadster
Smart Fortwo 1 поколение Хетчбэк технические характеристики
Smart Fortwo 2 поколение Кабриолет технические характеристики
Smart Fortwo 2 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Smart Fortwo 2 поколение Brabus хетчбэк технические характеристики
Smart Fortwo 2 поколение Brabus кабриолет технические характеристики
Smart Fortwo 1 поколение [рестайлинг] Кабриолет технические характеристики
Smart Fortwo 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Smart Fortwo 1 поколение [рестайлинг] Brabus хетчбэк технические характеристики
Smart Fortwo 1 поколение [рестайлинг] Brabus кабриолет технические характеристики
Smart Fortwo 1 поколение [рестайлинг] Crossblade кабриолет 2-дв. технические характеристики
Smart Fortwo 2 поколение [2-й рестайлинг] Кабриолет технические характеристики
| 1.0 DSG (84 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
Smart Fortwo 2 поколение [2-й рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Smart Fortwo 2 поколение [2-й рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| 1.0 MT (71 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
| 1.0 MT (84 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
| 1.0 DSG (71 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
| 1.0 DSG (84 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
Smart Fortwo 2 поколение [2-й рестайлинг] Jeremy Scott хетчбэк технические характеристики
| 1.0 DSG (71 л. с.) | — | — | — | — | — | 2012 | 2015 |
Технические характеристики Smart Fortwo (Смарт Fortwo). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Smart Fortwo: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек 3 дв |
| Тип двигателя | Бензин |
| Рабочий объем | 1,0 л |
| Максимальная мощность (ДВС) | 71 л.с. |
| Коробка передач | Механическая (5 ступеней) |
| Привод | Задний |
| Время разгона до 100 км/ч | 14,4 с |
| Максимальная скорость | 151 км/ч |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) | 4,9 / 3,7 / 4,1 |
| Количество мест и дверей | 2 места, 3 двери |
| Объем багажника | 190 л |
| Снаряженная масса | 880 кг |
| Вместимость топливного бака | 28 л |
| Длина / Ширина / Высота кузова | 2,7 / 1,7 / 1,6 м |
| Дорожный просвет | 14 см |
| Диски и шины | Легкосплавные R15 (185/60) |
| Запасное колесо | Ремкомплект |
| Комфорт | |
| Климатическая система | — |
| Аудиосистема | Нет |
| Отделка салона | Ткань |
| Регулировка сидений водителя и пассажира | Водителя механическая, пассажира механическая |
| Обогрев сидений | Водителя и пассажира |
| Стеклоподъемники | Передние с электроприводом |
| Ксеноновые / биксеноновые фары | — |
| Датчик парковки | — |
| Камера заднего вида | — |
| Система бесключевого доступа в автомобиль | — |
| Система Start-Stop | Есть |
| Запуск двигателя с кнопки | — |
| Пневмоподвеска | — |
| Руль | Кожаный, без регулировки |
| Усилитель руля | Есть |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Есть |
| Боковые зеркала заднего вида | С механической регулировкой |
| Люк | — |
| Панорамная крыша | — |
| Электропривод двери багажника | — |
| Электрообогрев лобового стекла | — |
| Складное заднее сиденье | — |
| Безопасность | |
| Подушки безопасности | 5 |
| ABS | Есть |
| ESP | Есть |
| Активная безопасность | Система распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении, система помощи при подъеме |
| Противотуманные фары | — |
| Крепления для детского сиденья IsoFix | Есть |
| Полезная электроника | |
| Бортовой компьютер | Есть |
| Датчик дождя | Есть |
| Датчик света | Есть |
| Сигнализация | — |
| Центральный замок | Есть |
| Система контроля мертвых зон | — |
| Круиз-контроль | Пассивный |
| Контроль давления в шинах | Есть |
| Спутниковая охранная система | — |
2007 Smart ForTwo: характеристики, описание, фото и видеообзор
Smart Fortwo – небольшой городской автомобиль, выпускаемый с 1998 года компанией Smart GmbH, основанной совместно Daimler и брендом Swatch. Автором проекта стал основатель Swatch — Николас Хайек.
Серийная версия Smart Fortwo была представлена на Парижском автосалоне в 1998 году. В том же году клиентам были доставлены первые автомобили под названием Smart City Coupé. Вскоре к этому автомобилю добавилась версия со съемной крышей. В 2000 году автомобиль получил новое имя — Fortwo (ForTwo Cabrio).
Автомобиль отличается чрезвычайно коротким кузовом длиной 2,5 м, что позволяет парковаться практически в любом месте. В крайнем случае, Smart можно припарковать поперёк дороги, и он не будет выступать на тротуар.
Fortwo отличается и другими особенностями, среди которых необычное количество сидений для пассажиров, расположение двигателя или использование нетипичной для этого класса автомобилей коробки передач. Поскольку Смарт проектировался только как городской автомобиль, инженеры решили, что в нем будет только два места. Тем не менее, у этого решения есть преимущество – водитель и передний пассажир получили достаточно места для ног и головы.
Сиденья не слишком большие, но обеспечивают достаточный комфорт в поездке. Приборная панель отличается двумя приборами в центре, которые выступают, как перископы. Качество материалов обивки приборной панели и сидений не самое плохое. Однако материалы не самые лучшие в плане звукоизоляции. Небольшой багажный отсек расположен в задней части автомобиля над двигателем.
Несмотря на небольшие размеры, Smart – относительно безопасный автомобиль. Каркас безопасности был разработан максимально жестким, но также и таким образом, чтобы пассажиры не подвергались чрезмерному ускорению при столкновении. Fortwo спроектирован таким образом, что в случае аварии часть энергии будет получена автомобилем, с которым он столкнется. В исследовании, проведенном Euro NCAP, Smart Fortwo получил 3 звезды из 5 возможных при лобовом столкновении.
В Smart Fortwo используются три различных силовых агрегата, из которых два – бензиновые, и один – дизельный.
Самый маленький силовой агрегат – это 3-цилиндровый рядный двигатель с рабочим объемом 0,6 л, развивающий 45 л.с. и 70 Нм крутящего момента. Двигатель большего размера имеет такое же количество цилиндров, но его рабочий объем увеличен до 0,7 л. В более слабой версии этот двигатель выдает мощность 50 л.с. и крутящий момент 81 Нм, а в более мощной версии — 60 л.с. и 95 Нм крутящего момента.
Как в автосалонах Brabus, так и в обычных салонах Smart можно было купить вариант с двигателем объемом 0,7 л, мощностью 75 л.с. и крутящим моментом 110 Нм. Этот двигатель позволяет Fortwo развивать мощность 150 км/ч. Разновидность называется Brabus (не путать с версией Fortwo 101 с двигателем мощностью 101 л.с., подготовленной Brabus).
Экономные люди могли выбрать версию с дизельным агрегатом объемом 0,8 л и мощностью 41 л.с. (крутящий момент 100 Нм). Автомобиль с таким двигателем должен потреблять в среднем 3,4 литра дизельного топлива на 100 км.
Все силовые агрегаты в Смартах имеют турбонаддув. К сожалению, эти элементы — не самая сильная сторона Fortwo. Автомобили с большим пробегом часто требуют востановления турбокомпрессора. Обрыв цепи привода ГРМ — еще одна проблема этого автомобиля, которая может привести к повреждению двигателя. Силовые агрегаты также часто потребляют моторное масло в чрезмерных количествах. Детали подвески тоже хрупкие.
Fortwo имеет 6-ступенчатую роботизированную коробку передач, которая передает привод на задние колеса. Переключение передач производится без использования педали сцепления, которой в этом автомобиле нет.
В 2002-2003 годах Smart Fortwo были произведены незначительные изменения экстерьера и интерьера. Тогда же было увеличено количество доступных уровней оснащения для этого автомобиля. Также производитель выпустил серию из 2000 экземпляров модели Crossblade, полностью основанной на Fortwo. Разница заключалась в том, что у Crossblade не было крыши, лобового стекла и полноразмерных дверей.
В 2007 году Fortwo был заменен более новой одноименной моделью.
Видеообзор Smart ForTwo (1998 — 2007):
Smart ForTwo (2002 — 2004):
Smart ForTwo (2004 — 2007):
| Модель | Smart ForTwo |
| Год(ы) выпуска | 1998 — 2007 г.г. |
| Тип кузова | Купе, кабриолет |
| Двигатель | Бензиновый: 0.6, 0.7 ; Дизельный: 0.8 |
| Мощность | Бензиновый: 45 — 75 л.с. ; Дизельный: 41 л.с. |
| Трансмиссия | 6-ти ступенчатая роботизированная коробка передач Softouch с изменяемым передаточным отношением и электрическим сцеплением |
| Подвеска | Передняя подвеска: поперечная листовая рессора, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор; Задняя подвеска: шарнирные рычаги, винтовыхе пружины, поперечный стабилизатор |
| Тормоза | Дисковые спереди, барабанные сзади |
| Макс. скорость | Бензиновый: 135 — 150 км/ч ; Дизельный: 135 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | Бензиновый: 18.9 — 12.3 сек ; Дизельный: 19.8 сек |
Smart Car Характеристики и пробег на бензине
Smart Fortwo поставляется в нескольких вариантах, а также в нескольких версиях ограниченного выпуска. Большинство версий различаются только формой кузова и особенностями комфорта в интерьере.
Smart Fortwo вмещает двоих, а сзади достаточно места для продуктов. Он выпускается в версии купе с твердой крышей и версии кабриолет с выдвижной брезентовой крышей. Каждый тип кузова представлен в трех различных моделях: Pure, Pulse и Passion. Они отражают увеличение роскошных функций, таких как кожаное рулевое колесо, стеклянная крыша, кондиционер и улучшенная стереосистема.Только Pure, младшая модель, доступна с 50-сильным двигателем. Все три доступны с 61-сильным двигателем. Pure и Pulse оснащены трансмиссией Softip. Хотя технически это механическая коробка передач, сцепление не требуется. Водители переключаются нажатием на рычаг переключения передач, хотя в некоторых отчетах указывается, что эта система создает задержку между переключениями. Passion оснащен автоматической коробкой передач Softouch.
Двигатели мощностью 50 и 61 л.с. представляют собой трехцилиндровые двигатели с охлаждаемыми турбонагнетателями.По словам Смарта, 61-сильный двигатель может разогнаться до 60 миль в час примерно за 15 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 84 миль в час для безопасности водителя. (Такие маленькие и легкие автомобили, как Fortwo, становятся очень нестабильными на высоких скоростях.) При вождении по городу Fortwo получает заявленный показатель 46,3 миль на галлон, а при движении по шоссе — еще более впечатляющие 68,9 миль на галлон. Двигатель мощностью 50 л.с. разгоняется медленнее, но электронное ограничение скорости такое же, как и показатели миль на галлон.
Все Fortwos также оснащены следующими функциями управления и безопасности:
- esp® (Electronic Stability Program) с системой помощи при трогании с места
- Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (EBD)
- Acceleration Skid Control ( ASC)
- Электронный ассистент торможения
- Двухконтурная тормозная система с сервоприводом
- Дисковые тормоза спереди, барабанные тормоза сзади
Умные автомобили | Технические характеристики и информация
умных транспортных средств | Технические характеристики и информация | Мерседес-Бенц из Фэрфилда Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Благодаря передовому дизайну, продуманным решениям, инновационным системам помощи, беспрецедентному радиусу поворота и удивительному количеству свободного места в smart fortwo есть гораздо больше того, что вы ищете. И это делает вождение еще более приятным.
Smart Fortwo демонстрирует истинное величие благодаря широко открывающимся дверям и удивительно просторному внутреннему пространству. От удивительных решений для хранения вещей до таких деталей, как дизайн вентиляционных отверстий, каждая деталь сочетает в себе функциональность с эмоциональной привлекательностью.
особенности
smartshift®
smart спроектирован так, чтобы дать вам заряд адреналина. Переключение передач — это волнующе. 5-ступенчатая коробка передач без сцепления, называемая smartshift®, проста и удобна в эксплуатации. Это как ручной, так и автоматический, в зависимости от вашего настроения. Ой. Мы упоминали, что умный автомобиль получает 38 миль на галлон по шоссе?
набить.
Думаете, ваши вещи не подходят? Подумай еще раз.Багажник довольно вместительный — 12 кубических футов, если быть точным. Здесь есть место для чемоданов, клюшек для гольфа и даже для золотистого ретривера. А если вам нужно перевезти негабаритные предметы, пассажирское сиденье складывается.
зацените эту точку зрения.
Говорят, в ясный день видно на много миль. Это особенно заметно, когда вы сидите внутри смарта. Окна огромны и открывают пассажирам обзор на 360 °. Это безопаснее и практичнее. И это отличный способ взглянуть на мир, путешествуя по городу.
малолитражка. большое пространство.
Многие думают, что просто потому, что он маленький, внутри нет места. Они приятно удивлены. Высокие водители чувствуют себя как дома. (6 футов 4 дюйма? Нет проблем.) И эта огромная машина втиснута на парковочные места, другие большие и менее эффективные машины не могут.
нажмите и вперед.
Переключение передач на рулевом колесе позволит вам весело провести время. Эти подрулевые переключатели на рулевом колесе позволяют переключать передачи в стиле «Формулы-1», обеспечивая дополнительную динамику при вождении.Если ваши пальцы устают, вы также можете нормально переключаться.
Сравнить все автомобили smart fortwo.
От бензина к электричеству — посмотрите, какой смарт подходит именно вам.
Чистое купе
Маневренный, эффективный и готовый для развлечения.
smart fortwo pure — именно то, на что он похож. Трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и опциональная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением непременно впечатлят вас, а дополнительные детали, такие как светодиодные дневные ходовые огни и возможность подключения по Bluetooth®, делают это удовольствие в любое время.
От 14 650 долларов США * Рекомендуемая производителем розничная цена
Passion Coupe
Спортивный, стильный и оснащенный дополнительными функциями.
Страсть к smart fortwo наполнена до краев. От роскошного кожаного рулевого колеса до двухцветного дизайна интерьера — даже до зеркал с подогревом, очевидно, что для этого автомобиля мы приложили все усилия.
От 16 140 долларов США * Рекоменд. Цена
Prime купе
Разработан для непринужденной езды.
Smart Fortwo Prime должен был произвести сильное впечатление.Он стильный, неподвластный времени и шикарный, и в нем есть все черты страсти, а также некоторые из них. Возьмем, к примеру, панорамный люк и противотуманные фары. Какая бы ни была погода, прайм готов.
От 17 490 долларов США * Рекомендуемая цена
Прокси-купе
Самый дальний шаг в интеллектуальной эволюции.
Когда вы используете умный прокси, вы это знаете. С внутренней стороны белая искусственная кожа контрастирует с синей тканью, которая придает ей прогрессивный и стильный вид.А снаружи спортивный дизайн и 16-дюймовые легкосплавные диски придают ему глянцевый блеск, который обязательно привлечет внимание.
От 18 480 долларов США * Рекомендуемая цена
* Цены действительны только для текущего модельного года. Цены не гарантированы и могут быть изменены без предварительного уведомления. Не включает налог, титул, регистрацию, плату за место назначения, опционы и другие сборы интеллектуального центра. Цены будут отличаться в Пуэрто-Рико.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Mercedes-Benz Fairfield 38.2421764, г. -122.0847348.
Умный помощник Amazon Echo Auto Технические характеристики и цены
Умный помощник Amazon Echo Auto | B07VTK654B
Общее
Цена
Налог
Перевозки
Магазин
В наличии
49 долларов.99
0,00 руб.
0,00 руб.
См. Сайт
CNET может получать комиссию от этих предложений.
* Данные о продуктах и ценах получены от третьих лиц только для информационных целей.Мы стремимся предоставить верную информацию, но не несем ответственности за неточности. Если вы обнаружите какие-либо ошибки, пожалуйста, помогите нам, сообщив об этом здесь.Разное
Цветовая категория
чернить
Включенные аксессуары
аудиокабель (1 м), автомобильный адаптер питания, крепление для тире, кабель micro-USB (1 м)
Заголовок
Марка
Amazon
Количество в упаковке
1
Аудиосистема
Источник медиа-контента
блютуз
Функции Bluetooth
потоковое аудио, вызов в режиме громкой связи
Профили Bluetooth
Расширенный профиль распространения звука (A2DP), Профиль дистанционного управления аудио / видео (AVRCP), Профиль громкой связи (HFP), Профиль последовательного порта (SPP)
Дополнительные возможности
Голосовое управление
Информация об обслуживании и поддержке
Тип
ограниченная гарантия
Полный период контракта
1 год
Подключения
Тип
аудиовыход
Тип разъема
мини-телефон стерео 3.5 мм
Интернет вещей (IoT)
Совместимость с Интернетом вещей (IoT)
да
Тип связи
от продукта к продукту
Коммуникационные технологии
блютуз
Совместимость с интеллектуальным помощником
Алекса
Голосовое управление
непосредственный
Размеры и вес
Ширина
3.3 в
Глубина
1.9 дюйм
Высота
0.5 дюйм
Масса
1.59 унция
Общие
2016 Smart fortwo | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Автоматический климат-контроль
Окружающее освещение (опция)
Амбиантное освещение
7-дюймовый мультисенсорный дисплей
Беспроводная технология Bluetooth (опция)
Система громкой связи с Bluetooth
Освещение багажного отделения
Косметическое зеркало со стороны водителя в солнцезащитном козырьке
Комфортные дворники с прерывистым управлением и автоматической функцией очистки / омывания
Система навигации (опция)
да
Количество динамиков (опция)
4 динамика
Косметическое зеркало переднего пассажира в солнцезащитном козырьке
Электрические окна с удобством открывания и закрывания и засорение
Передние лампы для чтения для водителя и переднего пассажира
Стеклоочиститель заднего стекла с прерывистым управлением и функцией автоматической очистки / омывания
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Наклон рулевого колеса
Потоковое аудио через Bluetooth
Дистанционное открывание заднего стекла с помощью трехкнопочной клавиши
TrunkCargo.PowerTrunkЗадняя дверь
Электрическая разблокировка крышки багажника
Система распознавания голоса (опция)
Голосовое управление
К началу страницы Технические характеристикиMCC smart & pulse | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Smart & Pulse — заднеприводный хэтчбек с задним расположением двигателя, производства MCC.Двигатель объемом 0,6 литра представляет собой трехцилиндровый агрегат с одним верхним распределительным валом с турбонаддувом и мощностью 60 л.с. (61 л.с. / 45 кВт) при 5250 об / мин и максимальным крутящим моментом 88 Н · м (65 фунт · фут / 9). кгм) при 2250-4500 об / мин. Мощность передается на колеса с помощью 6-ступенчатой автоматической коробки передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 720 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 135 км / ч или 84 миль в час, заявленный расход топлива составляет 6,1 / 4,3 / 4,9 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 118,0 г / км.
Характеристики MCC smart & pulse
MCC советы по автострахованию
Некоторые виды автострахования будут дешевле, если вы выберете вариант с оплатой за использование, иногда называемый оплатой за милю.Прежде чем выбирать автострахование с оплатой по факту, вам необходимо принять во внимание свои привычки вождения.
Основные факты
MCC умный и импульсный
краткие сведения| Какой телосложение? | 2-дверный хэтчбек 2-местный |
|---|---|
| Как долго? | 2500 мм |
| Насколько тяжелый? | 720 кг |
| Какой размер двигателя? | 0,6 литра, 599 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 3, прямой |
| Какая мощность? | 61 PS /60 л.с. /45 кВт при 5250 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 88 Нм /65 фут.фунт /9 кгм при 2250-4500 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 16,8 с |
| Как быстро? | 135 км / ч , 84 миль / ч |
| Насколько экономично? | 6,1 / 4,3 / 4,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный |
| Какие выбросы углекислого газа ? | 118,0 CO 2 г / км |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 2-х местный хэтчбек | ||
| Кол-во дверей | 2 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 1812 мм | 71.3 дюймы | |
| Колея / протектор (перед) | 1272 мм | 50.1 дюймы | |
| Колея / протектор (зад) | 1354 мм | 53,3 дюймы | |
| Длина | 2500 мм | 98,4 дюймы | |
| Ширина | 1515 мм | 59.6 дюймов | |
| Высота | 1549 мм | 61 дюймы | |
| Дорожный просвет | |||
| отношение длины к колесной базе | 1,38 | ||
| Снаряженная масса | 720 кг | 1587 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Вместимость топливного бака | 22 литра | 4.8 [5,8] Великобритания [США] галлона. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | бензин с турбонаддувом | ||
| Производитель двигателя | |||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 3 | ||
| Вместимость | 0.6 литров 599 куб. См (36,553 куб. Дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 63,5 × 63 мм 2,5 × 2,48 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1,01 | ||
| Шестерня клапана | одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 6 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 61 PS (60 л.с. ) (45 кВт ) при 5250 об / мин | ||
| Удельная мощность | 100.2 л.с. / литр 1,64 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 88 Нм (65 фут-фунт ) (9 кгм ) при 2250-4500 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 146.91 Нм / литр 1,78 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | |||
| Степень сжатия | 9.5: 1 | ||
| Топливная система | |||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1846,1 кПа (267,8 фунтов на кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | 4 | ||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Емкость | ед.199,67 куб. См | ||
| Аспирация | Турбина | ||
| Компрессор | |||
| Интеркулер | Воздух-Воздух | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 16.8 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Стоячая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 135 км / ч (84 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 84,49 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,08 л.с. / кг 62,14 кВт / тонна (1000 кг ) 0.06 кВт / кг 83,33 л.с. / тонна (1000 кг ) 83,33 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Чем ниже, тем лучше 16,09 кг / кВт 26,88 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 6,1 / 4,3 / 4,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| литров / 100 км | 6.1 / 4,3 / 4,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| км / литр | 16,4 / 23,3 / 20,4 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
| UK MPG | 46,3 / 65,7 / 57,6 миль на галлон (Великобритания) городской / загородный / комбинированный | ||
| МПГ США | 38,6 / 54,7 / 48,0 МПГ США городской / загородный / комбинированный | ||
| Выбросы углекислого газа | 118,0 г / км | ||
| Расчетный портфель CO 2 ? | 113.68 г / км | ||
| Группа VED (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | задний | ||
| Компоновка двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | задний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | зубчатая рейка | ||
| оборотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | 8.70 м | ||
| Передняя подвеска | I.DW.LS.ARB. | ||
| Задняя подвеска | dD.W.CS.ARB. | ||
| Размер переднего колеса | 4J x 15 | ||
| Размер заднего колеса | 5,5J x 15 | ||
| Шина передняя | 145/65 15 р. | ||
| Шины задние | 175/55 15 | рэнд||
| Тормоза F / R | Di / Dr-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 6 ступенчатый автомат | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0.7 | ||
| Передаточное число главной передачи | 4,21 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 97328 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 7,5 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| MCC smart & pulse добавлен 11 июля 2002 г. Последнее изменение 28 февраля 2013 г. | |||
Умные модели MCC
Похожие модели
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
2016 smart ForTwo Характеристики, цена, расход топлива и отзывы
В 2016 году Smart улучшил самые большие недостатки ForTwo — трансмиссию и жесткую езду — но он остается непрактичным автомобилем, не предназначенным для массового использования.И, скорее всего, этого не достигнет.
Smart ForTwo был крошечной машиной, которую в какой-то момент некоторые из нас не могли рекомендовать, а другие не видели ее очарования. Но, как и любой, кому был дан шанс исправить свои недостатки — кто хотел это сделать, — Smart попытался решить свои основные проблемы и не отставать от рынка небольших автомобилей.
Smart обновил интерьер и немного изменил дизайн, сделав автомобиль шире — но не выше и длиннее — к 2016 году. Купе поступит в продажу первым, а версия с откидным верхом, как ожидается, появится в начале лета 2016 года.Здесь вы можете просмотреть большинство изменений.
Мы протестировали два самых верхних уровня отделки салона — Prime и Proxy — в течение двух дней в холмистом Портленде, штат Орегон, при смешанном движении по городу и шоссе с двумя людьми и их багажом.
Инженеры Smart с гордостью отмечают, что они сохранили длину ForTwo точно такой же, как и раньше — чуть меньше 9 футов. Однако ForTwo теперь на 4 дюйма шире, поэтому выглядит и ощущается более устойчивым. (Подробнее об этом позже.)
Smart также изменил внешний вид автомобиля: теперь у него более выраженный капот, чем раньше, а не одна плавная линия, идущая вниз от верхней части лобового стекла к нижней части переднего бампера. В целом, это существенное изменение, благодаря которому ForTwo выглядит лучше снаружи и немного более солидно изнутри. Капот закрывает различные резервуары с жидкостью, но двигатель остается сзади.
Smart обновил количество цветовых комбинаций, доступных как для панелей кузова, так и для ячейки безопасности «tridion», которая изгибается от крыши за дверями к порогу.Теперь он доступен в белом, черном и сером цветах. Цветовые комбинации различаются в зависимости от уровня отделки салона, поэтому, чтобы получить именно тот цвет, который вы хотите, вам, возможно, придется выбрать конкретный уровень отделки салона.
Новая шестиступенчатая коробка передач Smart ForTwo с двойным сцеплением решает самую большую проблему, которую я обнаружил в свое время с предыдущей моделью: непредсказуемое переключение передач. В старой машине, клянусь, я никогда не получал один и тот же ответ от машины дважды подряд. 2016 год делает то, что вы от него ожидаете, практически каждый раз. Время от времени во время тест-драйва в холмистой местности я замечал резкое переключение передач, но это значительное улучшение по сравнению со старой моделью, в которой использовалась автоматическая коробка передач с одним сцеплением.
Однако мощность ForTwo остается скромной. Новый двигатель представляет собой трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 89 лошадиных сил и крутящий момент 100 фунт-фут. Это увеличение на 19 л.с. и 32 фунт-фут крутящего момента, но новый ForTwo тяжелее и ездит на более широких шинах, чем раньше. Ничто из этого не помогает маленькой машинке разгоняться.
ForTwo не переключается между светом и светом, но он обеспечивает приемлемую производительность, если вы готовы кататься с места на место в городе.
На шоссе, когда вам нужно проехать, трансмиссия падает, и вы слышите сильный шум двигателя, но он все равно не стреляет вперед. ForTwo остается автомобилем, в котором нужно предвидеть, когда вы собираетесь обгонять. Здесь нет конфорки, и здесь шумно.
Впервые Smart ForTwo 2016 предлагается с механической коробкой передач, но мне не удалось протестировать эту модель. Было бы интересно посмотреть, предлагает ли его пятиступенчатая установка возможность повысить производительность, дольше удерживая передачи перед переключением.Однако у меня есть сомнения, потому что я тестировал топовую модель Proxy, у которой автоматическая трансмиссия имеет подрулевые переключатели. Даже при более длительном удержании передач в этой машине перед переключением мощность все равно была низкой.
Smart ForTwo получает оцененный EPA 34/39/36 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании с автоматической коробкой передач и 32/39/35 миль на галлон с механической коробкой передач. ForTwo, как и его предшественник, требует топлива премиум-класса. ForTwo конкурирует с такими автомобилями, как Chevrolet Spark (31/39/34 миль на галлон с механической коробкой передач) и Fiat 500 (31/40/34 миль на галлон с механической коробкой передач и необходимым бензином премиум-класса).Эти цифры ставят ForTwo на вершину этого класса манчкина — хотя и с использованием бензина премиум-класса, который, по крайней мере, не требуется для Spark.
Если новая трансмиссия лучше, но все же не исключительна, улучшения плавности хода вполне могут быть. Благодаря сочетанию перенастройки подвески, увеличения ширины автомобиля и установки более широких шин с более высокими боковинами для большей амортизации, ходовая часть Smart ForTwo 2016 года казалась приемлемой. Тем не менее, мы протестировали его на гладких дорогах, поэтому я не смогу полностью протестировать его, пока не получу его на разрушающихся улицах Чикаго, но я был впечатлен.
В то время как старая модель казалась более устойчивой, чем скейтборд, новая модель просто ощущается как маленькая машина, которая едет уверенно. Вы уверены, что есть блокировка и она работает; он лучше поглощает неровности дороги, поэтому он чувствует себя более собранным. Он также чувствует себя более устойчивым, чем старая модель, и лучше справляется с неровностями, возникающими в середине поворотов. Старая модель выглядела так, как будто она прыгает, в то время как ForTwo 2016 года кажется более устойчивым.
НакладкиProxy уменьшены на 10 миллиметров для того, что Smart называет «более динамичной» производительностью.Я тестировал эту версию и, хотя я не заметил особенно спортивного ощущения, я также не заметил особенно резкой езды, так что это своего рода стирка. Proxy — это самый высокий уровень отделки салона, поэтому, если у него есть функции, которые вы ищете, по крайней мере, вам не придется терпеть неоправданно жесткую поездку, чтобы получить то, что вы хотите.
Тем не менее, независимо от того, какой уровень отделки салона вы выберете — и несмотря на эти улучшения — ForTwo все еще может преодолевать самые большие удары, чего не делают конкуренты, такие как Fiat 500.Тем не менее, это явное измеримое улучшение.
Наконец, самое интересное — это поворотный круг. Смарт говорит, что это 22,8 фута, но чтобы по-настоящему ощутить это, вам нужно проехать на нем. Очень весело менять направление на парковке почти так же легко, как пешком. Также забавно то, что рулевое управление с гидроусилителем теперь входит в стандартную комплектацию, так что теперь для выполнения этого маневра не требуется много усилий.
Предыдущая модель меня не поразила.Хотя элементы управления и интерьер выглядели нормально, они не справлялись с их прикосновением и использованием. Смарт сделал здесь свою домашнюю работу.
Передняя панель теперь покрыта сетчатым материалом, имитирующим высококачественные кроссовки. Выглядит и приятно на ощупь. То же самое касается руля и механизма переключения передач. Оба они хорошего размера и при перемещении кажутся связанными с чем-то механическим. Так должна ощущаться машина, какой бы маленькой она ни была. То же самое ощущение переносится и на переключатели окон: электрические стеклоподъемники стали новыми стандартами, климат-контроль и так далее.
Дизайн приборной панели повторяет тенденцию к плавающей табличке, выступающей из центра приборной панели, и я думаю, что овальная форма этой секции хорошо подходит для автомобиля. На приборной панели также есть несколько глянцевых поверхностей, которые, на мой взгляд, хорошо смотрятся в менее строгой и менее практичной кабине, такой как ForTwo.
Еще одним улучшением является то, что Smart, похоже, более агрессивно тонировал доступный люк. Я ездил на Proxy (высший уровень отделки салона) и Prime (следующий высший уровень отделки салона) в течение двух чрезвычайно солнечных дней в Портленде и никогда не чувствовал, что меня запекают.
Видимость спереди отличная, но сзади она может быть скомпрометирована из-за небольших размеров стекла. Если кто-то преследует вас, все, что вы увидите, — это его решетка. Или, как случилось со мной, когда сзади меня вплотную подъехал Cadillac Escalade, просто их значок.
Smart полностью погружается в мир использования смартфона в качестве расширения органов управления автомобилем. Он использует приложение под названием Smart Cross Connect, которое предлагает навигацию и другие элементы управления. Хотя приложение бесплатное, подставка для телефона стоит 100 долларов.Интересно, что когда я впервые вошел в систему, я задавался вопросом, почему я хочу, чтобы мой телефон блокировал элементы управления звуком, но это имело смысл, когда я понял, что телефон с помощью приложения управляет всеми функциями, заблокированными подставкой. Однако я по-прежнему предпочитаю физические кнопки, и мне не нравится, как выглядит подставка. Я не продана.
С точки зрения электроники / связи, это интересный подход, к которому прибегают все, от производителей автомобилей до Apple и Android. Приложение Cross Connect не было завершено, когда мы его использовали — оно было «в бета-версии», если использовать технический термин, — и все, кто водил, заметили проблемы, в основном с навигацией.В августе Смарт заявил, что у него есть около месяца, чтобы разобраться со всеми проблемами, так что мы надеемся, что разработчики использовали это время с пользой. Smart также заявляет, что в будущем планирует выпустить традиционный центральный сенсорный экран с жестким креплением.
Умная борьба с хранением грузов. У моего штурмана и у меня была по одной ручной клади меньшего размера, и чтобы их доставить, их нужно было втиснуть в задний грузовой люк. Я не уверен, насколько бы нам повезло, если бы мы использовали роликовые мешки на колесиках.К тому же в салоне не так много места для вещей.
Smart’s попытался решить эту проблему, поставив небольшую полку над перчаточным ящиком и небольшой мусорный ящик у ног пассажира, а также два дверных кармана и три подстаканника, но я все же обнаружил, что ищу места для своего телефона и камеры. Это такие вещи, которые не имеют большого значения за два дня вождения автомобиля, но мне интересно, почувствовал бы я то же самое, прожив с ними какое-то время. Вы можете сложить пассажирское сиденье почти ровно, что поможет перевозить длинные вещи, но необходимость выбирать между пассажиром или грузом — нехорошо.
Другие небольшие автомобили, в частности Honda Fit, предлагают удивительно просторные интерьеры для таких небольших упаковок. Другими словами, люди могут сесть в некоторые машины и удивиться тому, сколько места внутри. Я сомневаюсь, что у кого-то будет такой опыт в ForTwo. То, что вы видите снаружи, вы получаете внутри.
Smart ForTwo 2016 не прошел краш-тестов ни Страховым институтом дорожной безопасности, ни Национальным управлением безопасности дорожного движения.
Для 2016 года Crosswind Assist входит в стандартную комплектацию, позаимствованную у Mercedes-Benz (Mercedes — материнская компания Smart). Эта функция использует датчики для обнаружения сильных порывов ветра и использует тормоза, чтобы «направить» автомобиль в центр полосы движения. Во время моего пребывания в Портленде было недостаточно ветрено для испытаний.
Система предупреждения о лобовом столкновении (которая мигает светом и подает звуковой сигнал, но не тормозит ForTwo автономно) и задний парковочный ассистент, который подает звуковой сигнал, когда это необходимо, являются важными вариантами безопасности.Ознакомьтесь со всеми функциями безопасности ForTwo здесь.
Smart ForTwo остается непрактичным автомобилем для большинства людей. У него скромная мощность, но это не самый дешевый городской автомобиль на рынке; самый дешевый ForTwo начинается с 15 400 долларов. Автоматическая коробка передач стоит 990 долларов. Он конкурирует с такими автомобилями, как Chevrolet Spark и Fiat 500. Сравните их здесь.
Chevy Spark начинается с 13 485 долларов (все цены включают сбор за место назначения) с руководством. Fiat 500, также с механической коробкой передач, стоит 17 940 долларов.
Тем не менее, вы можете возразить, что цифры не всегда дают полную картину при сравнении автомобилей. Fiat 500 создан в стиле ретро и напоминает предыдущую модель Fiat. Spark — это более современный вариант маленького хэтчбека. Smart ForTwo не похож ни на что другое на дороге.
Эта уникальность всегда привлекает определенный сегмент покупателей автомобилей, которые готовы платить за нее больше. Так будет и с этим ForTwo. Но несмотря на то, что он уникален — и очень весело преодолевать ограниченные пространства, разворачиваться посреди дороги и вписываться в любое парковочное место — он заставляет вас идти на множество компромиссов, на которые не идут такие автомобили, как 500 и Spark. т.Его нельзя рассматривать в том же свете, что и другие, более массовые автомобили.
Но теперь, благодаря улучшениям 2016 года, этих компромиссов не так много, как раньше.
Скрыть полный обзорSmart EQ fortwo coupe (2018-2019) цена и характеристики
Указанные цены являются рекомендованными розничными ценами для указанных стран и не включают каких-либо косвенных стимулов.Цены для Великобритании включают прямой стимул «Грант на подключаемый автомобиль (PICG)». Цены и включенные опции могут отличаться в зависимости от региона и не включают никаких косвенных стимулов. Щелкните страну для получения более подробной информации.
Реальный диапазон 70–160 км
| Город — холодная погода | 105 км |
| Шоссе — холодная погода | 70 км |
| Комбинированный — холодная погода | 85 км |
| Город — умеренная погода | 160 км |
| Шоссе — умеренная погода | 90 км |
| Комбинированный — умеренная погода | 115 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях.Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Производительность
| Время разгона 0-100 км / ч | 11,5 сек |
| Максимальная скорость | 130 км / ч |
| Электрическая плита | 100 км |
| Общая мощность | 60 кВт (82 л.с.) |
| Общий крутящий момент | 160 Нм |
| Привод | Задний |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость аккумулятора | 17.6 кВтч |
| Используемая батарея * | 16,7 кВтч |
Европа
| Порт зарядки | Тип 2 |
| Расположение порта | Правая сторона — Задняя часть |
| Мощность заряда | 4,6 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 100 км) | 4х40м |
| Скорость зарядки | 23 км / ч |
| Порт быстрой зарядки | – |
| Расположение порта FC | – |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) | – |
| Время быстрой зарядки | – |
| Скорость быстрой зарядки | – |
Энергопотребление
EVDB Реальный диапазон
| Диапазон | 100 км |
| Расход автомобиля | 167 Вт · ч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 1.9 л / 100 км |
Рейтинги NEDC
| Диапазон | 160 км |
| Номинальный расход | 129 Вт · ч / км |
| Расход автомобиля | 104 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Номинальный эквивалент топлива | 1.4 л / 100 км |
| Эквивалент автомобильного топлива | 1,2 л / 100 км |
Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Реальное потребление энергии от 104 до 239 Втч / км
| Город — холодная погода | 159 Втч / км |
| Шоссе — холодная погода | 239 Вт · ч / км |
| Комбинированный — холодная погода | 196 Вт · ч / км |
| Город — умеренная погода | 104 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода | 186 Втч / км |
| Комбинированный — умеренная погода | 145 Втч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях.Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Размеры и вес
| Длина | 2695 мм |
| Ширина | 1663 мм |
| Ширина с зеркалами | Нет данных |
| Высота | 1555 мм |
| Колесная база | 1873 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 1085 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | 1310 кг |
| Макс.Полезная нагрузка | 300 кг |
| Объем груза | 260 л |
| Максимальный объем груза | 350 л |
| Объем груза Frunk | Нет данных |
| Нагрузка на крышу | 0 кг |
| Прицепное устройство возможно | Нет данных |
| Буксирная масса без тормозов | 0 кг |
| Буксирная масса с тормозом | 0 кг |
| Макс. |