Авто смарт технические характеристики: Smart forfour: цена Смарт Форфоур, технические характеристики Смарт Форфоур, фото, отзывы, видео

Содержание

Smart forfour: цена Смарт Форфоур, технические характеристики Смарт Форфоур, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Smart forfour

Smart forfour, 2016 г

Итак, к нам пришел новый Smart forfour на механике и до весны на нем буду ездить я, покуда не придет авто на автомате, вернее на роботе с 2-мя сцеплениями. Пока новый Smart forfour не огорчил ничем. Заводится с пол оборота, уверенно тянет, не смотря на 71 л.с. Да, у него длина как у «Матиза» почти, паркуемся без проблем. Не fortwo, конечно, но тоже впечатляет — длина 3.498 м. Сколько раз убеждался в наличии пользы от 2 дополнительных сидений сзади. Ну а диски 16 радиуса, позволяют больше интереснее вести машину. Садиться сзади очень удобно, двери открываются на 85 градусов. В общем, и радиус разворота как у прежнего Smart fortwo. Ну и друзья попросили перевезти 2 стола, без проблем влезли. Ну и, конечно, руль регулируется по высоте, как и сиденье — это просто космос по сравнению с предыдущим поколением. И бублик руля толстый с усеченным ободом снизу как на спортивных моделях. Тормоз — вообще песня, нажимается очень плавно, я уже и забыл за 2 года вождения Smart 451, что такое плавный тормоз. В общем, едет как нормальное авто, нормально так едет.

   Достоинства: отличной едет. Маневренный. Резвый.

   Недостатки: не замечены.

  Сергей, Москва


Smart forfour, 2016 г

В этой Smart forfour все заставляет улыбнуться, поэтому не буду о грустном, мелкие недочёты оставим за кадром, но они есть. «Малыш» — синее чудо, от которого в щенячьем восторге все, все друзья, знакомые, прохожие. Машина, которая приводит в смятение многих. Машина реально с характером и норовом. Машина, за которую утром начинаются «драка», кто поедет. Эмоции от Smart forfour только положительные и все больше и больше появляется желание пойти и купить ещё один «Смартик», вчера даже в салон ездил (они ещё есть по огненно низкой цене). В ноябре будет презентация «электрички» — вот на что точно надо смотреть, с заделом на будущее.

«Смарт» — это конструктор, так мне говорили многие, и они были правы. И мы начали в него играть. В машине все прекрасно, но в каждой бочке должна быть ложечка дегтя, хоть маленькая. Но должна. И я, для себя, эту ложечку уже нашел. Всем добра и хорошего настроения.

   Достоинства: дарит положительные эмоции.

   Недостатки: мелочи.

  Александр, Санкт-Петербург


Smart forfour, 2018 г

Реально классный автомобиль, яркий и не ординарный!!! По техническим характеристикам хорошо управляемая ракета, по комфорту мерседес есть мерседес. Двигатель с на корме . Ест топливо как Дюймовочка пол зернышка ))) самый дешёвый и комфортный способ добраться из точки «а» в точку «б» 4л на 100 км при средней скорости 90 км/ч С парковкой в мегаполисе нет вообще никаких проблем ставим поперёк и не кому не мешает. Данный автомобиль оснащён всем необходимым для комфортной эксплуатации, климат контроль, Камера заднего вида, разные датчики и т.

д. Большой 8 дюймов монитор. Навигация !

   Достоинства: расход топлива. Безопасность. Управляемость.

   Недостатки: не замечены.

  Тимофей, Москва


Smart forfour, 2017 г

Владею Smart forfour с июня 2017, за всё время только положительные эмоции. Сплошные достоинства — парковка, движение и перестроения в потоке, динамика. Вы будите смеяться, но Smart forfour ещё и достаточно вместительный, задние и пассажирское сиденья складываются практически в пол. Половину ИКЕА за раз можно перевезти. По трассе дубасит — мама дорогая. Никак не ожидал, что на 150 будешь уверенно себя чувствовать в такой букашке. Правда шумка слабовата, некомфортно на такой скорости и обороты высокие, соответственно и расход. Но на 120-130 вообще песня. Кстати о расходе. Заявленный расход — неправда. Не, может при пенсионной манере вождения можно как-то приблизиться к заявленным 5.4 литрам на 100 городских километров, но я в этом сильно сомневаюсь.

У меня меньше 7-ми не получилось даже при обкатке — когда я не ездил, а «тошнил». Бортовой компьютер и кошелёк показывают расход в районе 10-ти литров 95-го. В общем-то, рассказать то больше и нечего. Никаких поломок за период владения не было, правда, пробег на данный момент чуть больше четырнадцати тысяч километров. Машиной доволен как слон.

   Достоинства: габариты. Динамика. Управляемость. Маневренность. Вместительность.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Александр, Немчиновка


Smart forfour, 2018 г

Поездив несколько месяцев на Smart forfour можно сделать первые выводы. Когда ты пересаживаешься с 451-го кузова на 453, возникает ощущение, что ты пересел на машину, которая на несколько классов выше. Нет, я не говорю, что 451 плохой, он очень крутой — просто другой. На то, чтобы привыкнуть к габаритам ушло пару дней, а вот на то, чтобы обходя машину сзади открывать переднюю дверь, а не заднюю — недели. На дороге машина ведет себя очень хорошо.

Как по мне, инженерам удалось найти золотую середину между жесткостью подвески и комфортом. Неровности Smart forfour проглатывает намного мягче 451, и нет пугающих звуков. Приятно удивила шумоизоляция двигателя — его почти не слышно, а возможно потому, что он находится дальше. Мой Smart forfour оснащен литровым «атмосферником» — для маневрирования в городе, его мощности более чем достаточно.

Нашел для себя и минусы Smart forfour. Сиденья. На 451 мне они показались более удобными, хотя к этим уже привык и нашел более или менее комфортное положение. При открытии багажника с пульта не мигает аварийка как на 451, и не всегда понятно открылся он или нет. Проблемы с магнитолой, сейчас часто начала разрываться связь между магнитолой и телефоном. Например, сел в машину и все хорошо, по дороге сделал остановку пойти попить кофе, возвращаешься, и магнитола уже не может подключиться. Для успешного подключения надо удалить магнитолу из телефона и в магнитоле удалить телефон, в магнитоле найти заново телефон и установить соединение.

Возможно проблема не в магнитоле, а в iPhone, т.к. проблемы с соединением появились после обновления ОС на телефоне.

   Достоинства: управляемость. Комфорт. Мягкая подвеска.

   Недостатки: сиденья. Проблемы с магнитолой.

  Евгений, Киев

 

Smart fortwo cabrio: цена Смарт Форту Кабриолет, технические характеристики Смарт Форту Кабриолет, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Smart fortwo cabrio

Цена

1 420 000 — 1 560 000

Мин. цена

1 420 000

Макс. цена

1 560 000

Модельный год2016
Тип кузоваКабриолет
Длина, мм2695
Ширина, мм1663
Высота, мм1555
Количество дверей3
Количество мест2
Объем багажника, л260-340
Гарантия2 года без ограничения пробега
Страна сборкиГермания

Модификации Smart fortwo cabrio

Smart fortwo cabrio 0.

9 T AMT

Цена от

1 420 000

Максимальная скорость, км/ч155
Время разгона до 100 км/ч, сек11.7
ДвигательБензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3898
Мощность, л.с. / оборотах90/5500
Момент, Н·м / оборотах135/2500
Расход комби, л на 100 км4.2
Тип коробки передачАвтоматическая, 6 передач
ПриводЗадний
Показать все характеристики

Smart fortwo cabrio 0.9 T AMT Brabus

Максимальная скорость, км/ч165
Время разгона до 100 км/ч, сек9. 5
ДвигательБензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3898
Мощность, л.с. / оборотах109/5750
Момент, Н·м / оборотах170/2000
Расход комби, л на 100 км4.6
Тип коробки передачАвтоматическая, 6 передач
ПриводЗадний
Показать все характеристики

Smart fortwo cabrio 1.0 MT

Максимальная скорость, км/ч151
Время разгона до 100 км/ч, сек15.5
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см3
999
Мощность, л.с. / оборотах71/6000
Момент, Н·м / оборотах91/2850
Расход комби, л на 100 км4. 3
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводЗадний
Показать все характеристики

Одноклассники Smart fortwo cabrio по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Smart fortwo cabrio

Smart fortwo cabrio, 2018 г

Smart — автомобиль дарящий киловатты положительных эмоций и драйва. Конкретно мой Smart fortwo cabrio — самый любимый автомобиль. Про маневренность, интересный внешний вид, безопасность и прочие «про-смартовские» преимущества все давно знают, поэтому опустим их. Очень нравятся фары, мягкая крыша и спорт-пакет — и выглядит и едет и звучит, словно какая-то AMG модель (у меня не BRABUS).

   Достоинства: внешний вид. Маневренность. Безопасность. Фары. Мягкая крыша. Спорт-пакет. Звук выхлопа. Динамика.

   Недостатки: не замечены.

  Александр, Краснодар


Smart fortwo cabrio, 2018 г

Отличная машина. И в городе и на трассе Smart fortwo cabrio выше всяких похвал. Очень надежен. Снаружи выглядит маленьким, а внутри неожиданно очень вместительный. Очень юркий, экономный, стильный, надежный и неприхотливый. Зимой до -30 тепло — печка справляется на ура, летом прохладно — кондиционер быстро охлаждает. Достаточно оригинальная внешность, внимание окружающих обеспечено весь день. Из минусов — это Мерседес, поэтому счёт за обслуживание соответствующий, надо быть к этому готовым и принять как должное. И надо самому знать устройство и нюансы Smart fortwo cabrio, потому что в сервисе надо всё контролировать самому,

   Достоинства: снаружи маленький – внутри большой. Надежный. Комфортный.

   Недостатки: стоимость обслуживания.

  Дмитрий, Сочи

 

Обои рабочего стола Smart fortwo cabrio

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Smart fortwo cabrio

 

Smart fortwo cabrio / Смарт Форту Кабриолет

Со сменой поколений микрокар Smart fortwo cabrio, обновленный в 2016 году, претерпел массу изменений. Модель сохранила 2-цветную концепцию окраски кузова и многие узнаваемые элементы дизайна, которые красочно выделяли эти автомобили нa фоне других в классе. По габаритам новый Smart fortwo cabrio стал чуть шире, на символические 6 мм увеличилась его база между осями, что вместе с пересмотренной архитектурой интерьера позволило увеличить свободное пространство. С наименьшим в своем сегменте диаметром разворота 695 см Smart fortwo cabrio остается непревзойденным лидером городских узких улиц. Ультракороткие свесы автомобиля, его компактная длина кузова, большие стекла и высокая «капитанская» посадка обеспечат совершенное удовольствие от контроля каждого сантиметра дороги.

Эргономике салона Smart fortwo cabrio уделено приоритетное внимание. Внутри автомобиль впечатляет выраженной ориентированностью на пилота, которая заключается в продуманном расположении приборов и их функциональности. Дизайнеры компании расставили спортивные акценты в интерьере нового Smart fortwo cabrio, о чем говорят многофункциональный руль, контрастное цветовое оформление и удобные сиденья с поддержкой тела. Съемная тканевая крыша Tritop, раскладывающаяся в стиле «гармошки», по желанию убирается полностью или частично автоматизированной системой. Несмотря на мягкий верх, Smart fortwo cabrio имеет хорошую шумо- теплоизоляцию салона. Все дело в особом составе крыши, где применяются светоустойчивые материалы, плотная ткань и полиэфир с хлопком.

В базовой версии Smart fortwo cabrio по умолчaнию комплектуется стальными дисками с оригинальными декоративными колпаками R15, складываемым матерчатым верхом tritop, галогеновой светотехникой с дневными LED-фонарями, радиаторной решеткой с текстурируемым покрытием, индикацией наружной температуры, электрическими стеклоподъемниками, обогреваемым задним стеклом, центральной консолью с выдвижным ящиком, эйрбегами для водителя и пассажира (передние, бокoвые), функцией контроля давления в шинах, электронной сиcтемой стабилизации. Линия оснащения Passion содержит литые 15-дюймовые диски колес, обновленную приборную панель с экраном TFT на 3.5 дюйма, контрастную тканевую отделку интерьера, внутренние ручки дверей с хромированным покрытием, мультируль в отделке из кожи, пакет освещения салона и багажника. Исполнение Prime отличается от предыдущей версии иными легкосплавными дисками с 5-ю сдвоенными спицами и высококлассной кожаной обивкой с элегантной серой строчкой. В пакете отделки Proxy предусмотрены 8-спицевые Y-образные колеса, спорт-подвеска, комбинированная обивка синего/белого цвета, 3-спицевое спортивное колесо руля, автоматическая климат-система, перчаточный ящик с замком, музыкальная система JBL. Для «заряженного» Smart fortwo cabrio от именитого ателье Brabus характерные внешние компоненты стайлинга в виде эксклюзивных бамперов и особых 16-спицевых дисков R16, а также высококлассная отделка и топовое оснащение.

Smart Roadster — технические характеристики, фотографии и обзор

Совместное предприятие «Micro Compact Car AG», запущенное в 1997 году автогигантом «Daimler-Benz» и швейцарской компанией «Swatch» (выпускающей элитные часы), начало производство новой марки автомобилей. Под доброй эгидой инженеров и дизайнеров из обеих «брендовых» компаний заработал завод во французском Амбаше, с конвейера которого в 1998 вышли первые «Умники».

В сентябре 1999 года во Франкфурте на Майне на Международной автомобильной выставке был репрезентован новый прототип – Smart Roadster… впрочем, серийный вариант исполнения подзадержался – он вышел только к 2003 году.

Ячейка безопасности tridion является фирменной технической особенностью Smart. Она представляет собой стальную клетку особой прочности, которая вместе с остальными средствами защиты, должна была дать дополнительную гарантию сохранности жизни водителя и пассажиров во время аварии. Новинкой было то, что два кузова – купе Smart Roadster Coupe и кабриолет Smart Roadster Cabrio, представленные в тот год на Международной автомобильной выставке, имели явные черты спортивного автомобиля. На ячейку безопасности были повешены панели кузова не первого скромняги Smart Fortwo. Автомобиль больше напоминал зализанный силуэт авиакрыла, сделанного для моторного истребителя 30-40 годов.

Технические характеристики Smart Roadster. Внешность автомобиля полностью отвечала его внутренности. Мощный турбированный бензиновый двигатель с интеркуллером оснащен точнейшей системой газораспределения и электронной системой питания инжектора. Этот двигатель с удивительно малым объемом 0,7 литра выдавал 61 лошадку у кабриолета Смарт Родстер и 82 л.с. у купе. Соответственно «Умник» легко должен был выдавать 160 и 180 км/ч, а набирать сотню за 15,5 и 10,9 секунды. В последующих моделях – Brabus (немецкий тюннинг) и V6 – мощность была увеличена до 101 и 170 л.с. При этом расход топлива у экономичного Smart Roadster Coupe не превышал 6 литров, а у кабриолета с его движком в шестьдесят одну лошадиную силу был и того меньше – всего 4.
Мощный V6 разгонял машину до ста за 6 секунд, при этом максимальная скорость составляла 220 км/ч. Такой движок действительно позволял пережить настоящую динамику и почувствовать свободу полета за рулем гоночного автомобиля.
Бензобак Смарт Родстера вмещал 35 литров на первых модификациях и был увеличен до 50 литров для движка V6, объем которого составлял теперь 1,4 литра.

За то, чтобы носить гордое название спортивного автомобиля “голосовала” и выверенная, надежная секвентальная шестиступенчатая коробка передач, как у настоящего спортивного авто.
Плюс ко всему автомобиль располагал относительно небольшими габаритными размерами:

  • Колесная база – 2270 мм;
  • Длина – 3223 мм;
  • Высота – 1200 мм;
  • Ширина – 1600 мм.

Снаряженная масса Smart Roadster составляла 810 килограмм при максимально допустимой в 1030 кг. Дорожный просвет (всего 120 мм) был по-настоящему болидный – истинно хищник, прижавшийся к земле перед броском. На такой машине не поездишь по гравию или, упаси Господи, выбоинам и неровностям, только укатанный ровный, как стекло, асфальт. Спортивный облик автомобиля довершали литые легкосплавные колесные диски в 15 дюймов, с передними и задними барабанными тормозами. В жертву такому хищному, соревновательному облику было принесено багажное отделение. В стандартном положении объем багажника у Smart Roadster составлял всего 45 литров.

Интерьер автомобиля Смарт Родстер был под стать его внешности. Салон для двоих довольно просторный, однако, ничего лишнего. Удобная комбинация сидений по отношению к рулю, аккуратное расположение приборной панели, широко открывающиеся (практически на 90 градусов) двери обеспечивали удобную посадку в низкий гоночный автомобиль. Дизайн продуман и выполнен весьма качественно – плавные линии безо всякой топорной вырубки и раздражающих форм. Приятные глазу и не отвлекающие от наслаждения поездкой светло-серые тона кожаной обшивки сидений и внутренних отделочных панелей.
В самом салоне для максимального комфорта оборудован мощный кондиционер, электропакет для стеклоподъемников, подогрев сидений, электропривод и подогрев боковых зеркал. Сохранность авто обеспечивают иммобилайзер и центральный замок. Для более люксовой версии автомобиля предусматривался подрулевой переключатель скорости, а также серьезная аудиосистема с шестью разночастотными колонками и CD-проигрывателем. Надо всей электронной кухней заведовал функциональный бортовой компьютер, дававший динамический отчет о состоянии всех систем автомобиля.

Изначально большое внимание инженерами Smart уделялось безопасности автомобиля. Видимо поэтому, помимо ячейки безопасности tridion, автомобиль был оснащен полноразмерными передними и боковыми подушками безопасности для пассажира и водителя в качестве средств непосредственной защиты. Smart Roadster был оснащен выверенной системой динамической устойчивости, антипробуксовочной системой, гидроприводом тормозов и круиз-контролем.

Как показала практика, у Smart Roadster было просто превосходное качество сборки. Все идеи и наработки инженеров из Mercedes были воплощены с огромным усердием, на то и Smart. Машины проходили по 150000 без каких-либо, даже самых мелких поломок. Но и цена у Smart Roadster соответствующая – даже сейчас, на вторичном рынке.

Отзывы

Технические характеристики Smart Fortwo

Описание автомобиля Smart Fortwo

Запуск актуальной версии хэтчбека Smart Fortwo в серийное производство состоялся в 2015 году.  Эта компактная модель является идеальным городским транспортным средством. К достоинствам машины относится исключительная маневренность, на полный разворот требуется чуть более 6 метров, установленные под капотом турбированные двигатели и современная высокоскоростная автоматическая трансмиссия позволяет быстро набирать и сбрасывать ускорение.

В носовой части автомобиля выделяются высокие крылья, на которых установлены крупные овальной формы блоки основного света, бампера гармонично сливаются с выпуклыми арками колес. Корпус имеет 3-дверную компоновку, крыша может оборудоваться тонированным триплексом. На корме под дверью багажника выполнен ряд вентиляционных отверстий, задним фонарям придана форма объемного квадрата. Отделка салона радует глаз своими позитивными расцветками, место водителя имеет оригинальное оформление, насыщено высокотехнологичным оборудованием. В состав начального оснащения хэтчбека вошел кондиционер с множеством автоматических режимов работы, мультимедийный комплекс, центральный, с функцией дистанционного управления замок, фирменный комплекс средств активной безопасности.

Экстерьер

В широкой носовой части Smart обращает на себя внимание короткий капот, над которым возвышаются каплевидные крылья Fortwo, на их плоскости смонтированы большие овалы фар. Радиаторная решетка закрыта сеткой с оригинальным рисунком ячеек, поверх сетки нанесены декоративные планки формирующие овал, в центр которого заключен логотип автопроизводителя. Всю плоскость бампера пересекает затянутая сеткой полоса воздухозаборника, по его бокам установлены круглые противотуманные огни.

Расширенные, высокие колесные арки незаметно переходят в контуры бамперов, двери в центре пересекает узкая вогнутая, восходящая под небольшим углом полоса штамповки. Пороги, стойки и корма автомобиля окрашены в отличный от основного оттенка кузова цвет. На выпуклых дверях багажника сформированы полосы рельефа и ниша номерного знака. В широкие крылья встроены объемные квадраты задних фонарей, в верхней и нижней части бампера выполнены фигурные вырезы, нижний вырез используется под монтаж вставки защитного обвеса изготовленного из неокрашенного полимера. Габариты корпуса составляют 2695/1663/1555 мм, размер передней/задней колеи – 1469/1430 мм. Диаметр полного разворота – 6,95 м, снаряженная/полная масса – 900/1170 кг, под багажник предоставлен объем в 190 литров.  

Интерьер

Внутренний интерьер Smart имеет 2-цветное оформление, причем используемые расцветки могут быть крайне разнообразными, сидения Fortwo по периметру оборудованы невысокими валиками, в спинки встроены широкие стойки и регулируемый поясничный упор. В двери вмонтирована вставка овальной формы, в нее вписаны подлокотники, карманы и динамики автозвука. Между передними сиденьями располагается компактный подлокотник, который накрывает собой бардачок небольшого объема. По верхней части передней панели распределены крупные цилиндры воздуховодов, центр панели в виде массивного клина выступает вперед. К этому клину примыкает восходящая высокая площадка оборудованная селектором коробки передач. Выше площадка пространство используется под компоновку неширокого блока со средствами управления микроклиматом, над ним размещается дисплей информационной системы. Приборный щиток имеет традиционный для автопроизводителя дизайн, то есть всю его площадь занимает крупная шкала спидометра, в окружность которого вписан негабаритный дисплей и цветные индикаторы. На спицы руля нанесена пара крупных джойстиков, позволяющих осуществлять управление функциями автозвука и некоторыми бортовыми системами.

Технические характеристики

В начальном оснащении под капотом Смарт Форту устанавливается 71-сильный бензиновый агрегат с крутящим моментом 91 Нм, время разгона – 14,4 секунды, трансмиссия механическая на 6 скоростей. Топовая комплектация автомобиля реализуется с 109-сильным мотором, его крутящий момент составляет 170 Нм, время разгона – 9,5 секунды, усредненный уровень расхода топлива – 4,5 литров. 

Технические характеристики Smart Fortwo (Смарт Fortwo)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель ForfourFortwoRoadster

Smart Fortwo 1 поколение Хетчбэк технические характеристики


Smart Fortwo 2 поколение Кабриолет технические характеристики

Smart Fortwo 2 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Smart Fortwo 2 поколение Brabus хетчбэк технические характеристики

Smart Fortwo 2 поколение Brabus кабриолет технические характеристики

Smart Fortwo 1 поколение [рестайлинг] Кабриолет технические характеристики

Smart Fortwo 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

Smart Fortwo 1 поколение [рестайлинг] Brabus хетчбэк технические характеристики

Smart Fortwo 1 поколение [рестайлинг] Brabus кабриолет технические характеристики

Smart Fortwo 1 поколение [рестайлинг] Crossblade кабриолет 2-дв. технические характеристики

Smart Fortwo 2 поколение [2-й рестайлинг] Кабриолет технические характеристики

1.0 DSG (84 л. с.)20122015

Smart Fortwo 2 поколение [2-й рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

Smart Fortwo 2 поколение [2-й рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

1.0 MT (71 л. с.)20122015
1.0 MT (84 л. с.)20122015
1.0 DSG (71 л. с.)20122015
1.0 DSG (84 л. с.)20122015

Smart Fortwo 2 поколение [2-й рестайлинг] Jeremy Scott хетчбэк технические характеристики

1.0 DSG (71 л. с.)20122015

Технические характеристики Smart Fortwo (Смарт Fortwo). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Smart Fortwo: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Smart Fortwo хэтчбек 3 дв 1.0, МКПП, Passion технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузоваХэтчбек 3 дв
Тип двигателяБензин
Рабочий объем1,0 л
Максимальная мощность (ДВС)71 л.с.
Коробка передач Механическая (5 ступеней)
ПриводЗадний
Время разгона до 100 км/ч14,4 с
Максимальная скорость151 км/ч
Тип топливаАИ-95
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) 4,9 / 3,7 / 4,1
Количество мест и дверей2 места, 3 двери
Объем багажника190 л
Снаряженная масса880 кг
Вместимость топливного бака28 л
Длина / Ширина / Высота кузова 2,7 / 1,7 / 1,6 м
Дорожный просвет14 см
Диски и шины Легкосплавные R15 (185/60)
Запасное колесоРемкомплект
Комфорт
Климатическая система
АудиосистемаНет
Отделка салонаТкань
Регулировка сидений водителя и пассажираВодителя механическая, пассажира механическая
Обогрев сиденийВодителя и пассажира
СтеклоподъемникиПередние с электроприводом
Ксеноновые / биксеноновые фары
Датчик парковки
Камера заднего вида
Система бесключевого доступа в автомобиль
Система Start-StopЕсть
Запуск двигателя с кнопки
Пневмоподвеска
РульКожаный, без регулировки
Усилитель руляЕсть
Мультифункциональное рулевое колесоЕсть
Боковые зеркала заднего видаС механической регулировкой
Люк
Панорамная крыша
Электропривод двери багажника
Электрообогрев лобового стекла
Складное заднее сиденье
Безопасность
Подушки безопасности5
ABSЕсть
ESPЕсть
Активная безопасностьСистема распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении, система помощи при подъеме
Противотуманные фары
Крепления для детского сиденья IsoFixЕсть
Полезная электроника
Бортовой компьютерЕсть
Датчик дождяЕсть
Датчик светаЕсть
Сигнализация
Центральный замокЕсть
Система контроля мертвых зон
Круиз-контрольПассивный
Контроль давления в шинахЕсть
Спутниковая охранная система

2007 Smart ForTwo: характеристики, описание, фото и видеообзор


Smart Fortwo – небольшой городской автомобиль, выпускаемый с 1998 года компанией Smart GmbH, основанной совместно Daimler и брендом Swatch. Автором проекта стал основатель Swatch — Николас Хайек.

Серийная версия Smart Fortwo была представлена на Парижском автосалоне в 1998 году. В том же году клиентам были доставлены первые автомобили под названием Smart City Coupé. Вскоре к этому автомобилю добавилась версия со съемной крышей. В 2000 году автомобиль получил новое имя — Fortwo (ForTwo Cabrio).

Автомобиль отличается чрезвычайно коротким кузовом длиной 2,5 м, что позволяет парковаться практически в любом месте. В крайнем случае, Smart можно припарковать поперёк дороги, и он не будет выступать на тротуар.

Fortwo отличается и другими особенностями, среди которых необычное количество сидений для пассажиров, расположение двигателя или использование нетипичной для этого класса автомобилей коробки передач. Поскольку Смарт проектировался только как городской автомобиль, инженеры решили, что в нем будет только два места. Тем не менее, у этого решения есть преимущество – водитель и передний пассажир получили достаточно места для ног и головы.

Сиденья не слишком большие, но обеспечивают достаточный комфорт в поездке. Приборная панель отличается двумя приборами в центре, которые выступают, как перископы. Качество материалов обивки приборной панели и сидений не самое плохое. Однако материалы не самые лучшие в плане звукоизоляции. Небольшой багажный отсек расположен в задней части автомобиля над двигателем.

Несмотря на небольшие размеры, Smart – относительно безопасный автомобиль. Каркас безопасности был разработан максимально жестким, но также и таким образом, чтобы пассажиры не подвергались чрезмерному ускорению при столкновении. Fortwo спроектирован таким образом, что в случае аварии часть энергии будет получена автомобилем, с которым он столкнется. В исследовании, проведенном Euro NCAP, Smart Fortwo получил 3 звезды из 5 возможных при лобовом столкновении.

В Smart Fortwo используются три различных силовых агрегата, из которых два – бензиновые, и один – дизельный.

Самый маленький силовой агрегат – это 3-цилиндровый рядный двигатель с рабочим объемом 0,6 л, развивающий 45 л.с. и 70 Нм крутящего момента. Двигатель большего размера имеет такое же количество цилиндров, но его рабочий объем увеличен до 0,7 л. В более слабой версии этот двигатель выдает мощность 50 л.с. и крутящий момент 81 Нм, а в более мощной версии — 60 л.с. и 95 Нм крутящего момента.

Как в автосалонах Brabus, так и в обычных салонах Smart можно было купить вариант с двигателем объемом 0,7 л, мощностью 75 л.с. и крутящим моментом 110 Нм. Этот двигатель позволяет Fortwo развивать мощность 150 км/ч. Разновидность называется Brabus (не путать с версией Fortwo 101 с двигателем мощностью 101 л.с., подготовленной Brabus).

Экономные люди могли выбрать версию с дизельным агрегатом объемом 0,8 л и мощностью 41 л.с. (крутящий момент 100 Нм). Автомобиль с таким двигателем должен потреблять в среднем 3,4 литра дизельного топлива на 100 км.

Все силовые агрегаты в Смартах имеют турбонаддув. К сожалению, эти элементы — не самая сильная сторона Fortwo. Автомобили с большим пробегом часто требуют востановления турбокомпрессора. Обрыв цепи привода ГРМ — еще одна проблема этого автомобиля, которая может привести к повреждению двигателя. Силовые агрегаты также часто потребляют моторное масло в чрезмерных количествах. Детали подвески тоже хрупкие.

Fortwo имеет 6-ступенчатую роботизированную коробку передач, которая передает привод на задние колеса. Переключение передач производится без использования педали сцепления, которой в этом автомобиле нет.

В 2002-2003 годах Smart Fortwo были произведены незначительные изменения экстерьера и интерьера. Тогда же было увеличено количество доступных уровней оснащения для этого автомобиля. Также производитель выпустил серию из 2000 экземпляров модели Crossblade, полностью основанной на Fortwo. Разница заключалась в том, что у Crossblade не было крыши, лобового стекла и полноразмерных дверей.

В 2007 году Fortwo был заменен более новой одноименной моделью.

Видеообзор Smart ForTwo (1998 — 2007):

Smart ForTwo (2002 — 2004):


Smart ForTwo (2004 — 2007):




Основные технические характеристики:
МодельSmart ForTwo
Год(ы) выпуска1998 — 2007 г.г.
Тип кузоваКупе, кабриолет
ДвигательБензиновый: 0.6, 0.7 ; Дизельный: 0.8
МощностьБензиновый: 45 — 75 л.с. ; Дизельный: 41 л.с.
Трансмиссия6-ти ступенчатая роботизированная коробка передач Softouch с изменяемым передаточным отношением и электрическим сцеплением
ПодвескаПередняя подвеска: поперечная листовая рессора, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор; Задняя подвеска: шарнирные рычаги, винтовыхе пружины, поперечный стабилизатор
ТормозаДисковые спереди, барабанные сзади
Макс. скоростьБензиновый: 135 — 150 км/ч ; Дизельный: 135 км/ч
Разгон до 100 км/чБензиновый: 18.9 — 12.3 сек ; Дизельный: 19.8 сек

Smart Car Характеристики и пробег на бензине

Smart Fortwo поставляется в нескольких вариантах, а также в нескольких версиях ограниченного выпуска. Большинство версий различаются только формой кузова и особенностями комфорта в интерьере.

Smart Fortwo вмещает двоих, а сзади достаточно места для продуктов. Он выпускается в версии купе с твердой крышей и версии кабриолет с выдвижной брезентовой крышей. Каждый тип кузова представлен в трех различных моделях: Pure, Pulse и Passion. Они отражают увеличение роскошных функций, таких как кожаное рулевое колесо, стеклянная крыша, кондиционер и улучшенная стереосистема.Только Pure, младшая модель, доступна с 50-сильным двигателем. Все три доступны с 61-сильным двигателем. Pure и Pulse оснащены трансмиссией Softip. Хотя технически это механическая коробка передач, сцепление не требуется. Водители переключаются нажатием на рычаг переключения передач, хотя в некоторых отчетах указывается, что эта система создает задержку между переключениями. Passion оснащен автоматической коробкой передач Softouch.

Двигатели мощностью 50 и 61 л.с. представляют собой трехцилиндровые двигатели с охлаждаемыми турбонагнетателями.По словам Смарта, 61-сильный двигатель может разогнаться до 60 миль в час примерно за 15 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 84 миль в час для безопасности водителя. (Такие маленькие и легкие автомобили, как Fortwo, становятся очень нестабильными на высоких скоростях.) При вождении по городу Fortwo получает заявленный показатель 46,3 миль на галлон, а при движении по шоссе — еще более впечатляющие 68,9 миль на галлон. Двигатель мощностью 50 л.с. разгоняется медленнее, но электронное ограничение скорости такое же, как и показатели миль на галлон.

Все Fortwos также оснащены следующими функциями управления и безопасности:

  • esp® (Electronic Stability Program) с системой помощи при трогании с места
  • Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (EBD)
  • Acceleration Skid Control ( ASC)
  • Электронный ассистент торможения
  • Двухконтурная тормозная система с сервоприводом
  • Дисковые тормоза спереди, барабанные тормоза сзади

Умные автомобили | Технические характеристики и информация

умных транспортных средств | Технические характеристики и информация | Мерседес-Бенц из Фэрфилда Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: