Бмв икс 6 фото: Фото BMW X6 — фотографии, фото салона BMW X6, G06 поколение

BMW X6 — цены и характеристики, фотографии и обзоры

Второе поколение (кузов F16):

Особенности настройки шасси. Машины второго поколения получили шасси, сохранившее спортивный нрав предшественника. При этом рулевое управление стало чуть более информативным, подвеска прибавила в мягкости, а работа электронных помощников стала отличаться большей сбалансированностью.

Конструктивные недостатки. Все основные конструктивные недостатки БМВ Х6 второго поколения, в большинстве своем, перекочевали к нему от предшественника. Автомобиль по-прежнему получает слабый штатный аккумулятор, имеет низкое качество сборки салона и неудачную компоновку багажного отсека с неудобным погрузочным проемом.

Самые слабые места. К числу наиболее часто ломающихся узлов и агрегатов «X6 F16» специалисты относят:

• элементы передней подвески,
• подушки двигателя,
• маслосъёмные колпачки,
• помпу,
• датчик уровня масла,
• различные компоненты электрооборудования,
• наружные дверные ручки.

Проблемы с двигателем. Основные проблемы с моторами у машин второго поколения аналогичны проблемам первого поколения и перечислены ниже.

Плавают обороты на холостом ходу. Как правило, причина данной проблемы кроется в заедании дроссельной заслонки из-за засорения поверхности, вызванного низким качеством топлива. Для устранения проблемы потребуется промывка узла дроссельной заслонки.

Излишняя вибрация при работе двигателя. Основная причина возникновения отчетливо передаваемых в салон вибраций мотора, работающего на холостом или рабочем ходу, кроется в износе подушек двигателя. Для решения проблемы необходимо заменить подушки.

Проблемы с подвеской. Основные проблемы с подвеской у BMW X6 второго поколения аналогичны проблемам автомобиля первого поколения и перечислены ниже.

Первое поколение (кузов E71):

Особенности настройки шасси. Вседорожники первого поколения получили шасси со спортивным уклоном настроек. Автомобиль отлично держит дорогу и не склонен к излишним кренам при маневрировании. При этом рулевому управлению немного не хватает информативности, тормоза не отличаются высокой цепкостью, а на высокой скорости движения на продуваемых участках трассы проявляется эффект парусности кузова.

Конструктивные недостатки. К недостаткам конструкции «Х6 Е71» можно отнести:

• слабый аккумулятор,
• низкое качество сборки салона,
• неудачную компоновку багажного отсека,
• низкое качество электрооборудования,
• излишне жесткую подвеску.

Самые слабые места. К числу наиболее часто ломающихся узлов и агрегатов машин первой генерации специалисты относят:

• элементы передней подвески,
• тормозные диски,
• топливный насос высокого давления,
• маслосъёмные колпачки,
• свечи,
• помпу,
• датчик уровня масла,
• замок крышки багажника,
• различные компоненты электрооборудования.

Быстрый перегрев двигателя. Если двигатель BMW X6 перегревается вскоре после начала движения, то это свидетельствует об отказе помпы. Необходимо незамедлительно заглушить мотор и заменить неисправную помпу, иначе дальнейшая эксплуатация может привести к более серьезным поломкам.

Двигатель стал греться (в продолжительной поездке). Если двигатель начал периодически перегреваться, то вероятная причина кроется в засорении сот радиатора охлаждения. Необходимо провести очистку поверхности радиатора от налипшего мусора и пыли и проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.
Напомним, что специалисты рекомендуют проводить чистку радиатора у БМВ Х6 не реже 1 раза в год.
Кроме того, причиной данной проблемы может служить некорректная работа вентилятора охлаждения из-за неисправности вискомуфты. Рекомендуется проверить работоспособность вентилятора.

Двигатель «ест» масло. Основная причина повышенного расхода масла – износ маслосъёмных колпачков. Для решения проблемы необходимо незамедлительно поменять изношенные маслосъёмные колпачки и долить масло до необходимого уровня. Отметим, что маслосъёмные колпачки – самое слабое место силовых агрегатов этой модели, поэтому специалисты рекомендуют проводить регулярный контроль уровня масла в двигателе.

Дизельный двигатель плохо заводится при низких температурах. Как правило, основной причиной данной проблемы является слабый заряд штатной АКБ. Для решения проблемы необходимо зарядить АКБ или заменить АКБ на более мощный аналог.

Треснул поддон АКПП. Появление трещин вызывается чрезмерной затяжкой сливной пробки после сервисного обслуживания. Аналогичная проблема может проявиться и на поддоне двигателя, вследствие чего специалисты рекомендуют внимательно следить за усилием затяжки сливных пробок.

Отказ серводвигателя раздатки. Основные причины, провоцирующие данную проблему: агрессивная манера вождения, чрезмерное использование спортивного режима и активное использование автомобиля на бездорожье. Для решения проблемы потребуется замена серводвигателя.

Стук передней подвески при проезде неровностей. Причиной появления подобных симптомов, как правило, служит износ сайлентблоков рычагов. Для устранения проблемы необходимо заменить сайлентблоки и проверить надежность крепления всех элементов подвески.

Стучащие звуки при повороте руля. Появление стуков во время поворота руля может свидетельствовать об износе рулевых наконечников, что чревато ухудшением управляемости автомобиля. Для устранения проблемы необходимо заменить рулевые наконечники и проверить работоспособность рулевой рейки.
Кроме того, стучащие звуки может провоцировать износ шлицевой части нижнего вала рулевой колонки. В этом случае потребуется его замена.

Датчик уровня масла показывает полный уровень, при этом масла в двигателе мало. Причина данной проблемы кроется в конструктивных особенностях поплавкового датчика, из-за которых при образовании нагара поплавок «прилипает» к верхней части датчика. Устранить проблему можно путем замены неисправного датчика.

Громкий шум при включении кондиционера. Как правило, данный симптом сопровождается общим повышением шума во время работы климатической установки и свидетельствует об износе подшипника шкива компрессора. Во избежание дальнейших проблем с заклиниванием компрессора, рекомендуется незамедлительно поменять подшипник и проверить уровень натяжения приводного ремня.

Некорректная работа климатической установки. Как правило, проблемы с некорректной работой климат-контроля вызываются сбоем ПО и решаются при помощи сброса клеммы АКБ на 5-10 сек.

Скрип в салоне. Появление сверчков и посторонних стуков в салоне – основная «детская хроническая болезнь X6». Для устранения скрипов необходимо проклеить все съёмные элементы отделки шумопоглащающими материалами. Отметим, что проблема сохраняется и во втором поколение кроссовера.

BMW X6: цена БМВ Х6, технические характеристики БМВ Х6, фото, отзывы, видео

Технические характеристики BMW X6

Цена	5 530 000 — 5 630 000 ₽
Мин. цена	5 530 000 ₽
Макс. цена	5 630 000 ₽
Модельный год	2019
Тип кузова	Кроссовер
Длина, мм	4935
Ширина, мм	2004
Высота, мм	1696
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	580-1530
Экологич. класс	ЕВРО 6
Гарантия	2 года без ограничения пробега
Страна сборки	США

Модификации BMW X6

BMW X6 30d

Цена от	5 530 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	230
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.5
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2993
Мощность, л.с. / оборотах	249/4000
Момент, Н·м / оборотах	620/2000-2500
Расход комби, л на 100 км	6.6
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

BMW X6 40i

Цена от	5 630 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	5.5
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2998
Мощность, л.с. / оборотах	340/5500-6500
Момент, Н·м / оборотах	450/1500-5200
Расход комби, л на 100 км	8.6
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники BMW X6 по цене

От 4 970 000 ₽

До 4 970 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 5 000 000 ₽

До 5 660 000 ₽

Кроссовер

Словакия

Год: 2019

От 5 275 000 ₽

До 6 135 000 ₽

Кроссовер

Словакия

Год: 2018

От 5 780 000 ₽

До 6 595 000 ₽

Кроссовер

Бельгия

Год: 2018

От 4 900 000 ₽

До 8 450 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2018

От 6 310 000 ₽

До 10 390 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 5 090 000 ₽

До 7 750 000 ₽

Кроссовер

Беларусь

Год: 2015

От 5 695 000 ₽

До 6 045 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2017

От 6 246 000 ₽

До 7 210 000 ₽

Кроссовер

Австрия

Год: 2018

От 5 725 000 ₽

До 6 300 000 ₽

Внедорожник

США

Год: 2018

От 5 168 000 ₽

До 11 867 000 ₽

Кроссовер

Великобритания

Год: 2017

От 4 730 000 ₽

До 6 850 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2018

От 5 600 000 ₽

До 9 790 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2015

От 4 999 000 ₽

До 10 265 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 5 877 000 ₽

До 11 013 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2019

От 5 069 000 ₽

До 6 344 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2015

Отзывы владельцев BMW X6

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола BMW X6

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои BMW X6

 

BMW X6 / БМВ Х6

В третьем поколении «Икс-шестой» сохраняет стилистическую преемственность, но становится еще более выразительным внешне и совершенным в плане технологий. Как и представленный ранее BMW X5, новый X6 использует модульную платформу CLAR, которая характеризуется оптимизированной нагрузкой по осям и обеспечивает улучшенную управляемость. По сравнению с прежним «Икс-шестым» новинка немного крупнее — автомобиль стал шире на 15 мм, плюс 26 мм прибивалось в длину, но больше всего увеличилась колесная база — плюс 42 мм (2975 мм против 2933 мм). Объем багажника остался неизменным (580 л), при этом его пространство стало более функциональным благодаря трансформируемым креслам заднего ряда, которые складываются в пропорции 40:20:40. Внешне BMW X6 2019 модельного года во многом схож с новым X5, задняя часть новинки с растянутыми в длину габаритными огнями напоминает младший кроссовер X4 нового поколения. Отличительной внешней особенностью BMW X6 является эксклюзивная подсветка радиатора Iconic Glow – данная модель первой среди автомобилей BMW получила такую опцию.

Интерьер кроссовера практически полностью перекликается с родственным X5. В списке оснащения — высокоинтеллектуальный цифровой кокпит Live Cockpit Professional с двумя дисплеями на 12.3 дюйма, климатическая система на 4 зоны обдува, премиальная акустика Bower & Wilkins, проекционный дисплей, комплекс систем безопасности Driving Assistant Professional. На наш рынок BMW X6 явился в нескольких модификациях с двигателями 249, 340, 400 и 520 сил. Все силовые установки по умолчанию сопряжены с 8-скоростным автоматом. Кроссовер может быть доступен с пневмоподвеской всех колес, которая позволяет при необходимости опускать/поднимать автомобиль на 40 мм относительно дорожного просвета (214 мм). Персонализировать новый X6 можно с помощью двух доступных пакетов — вседорожного Offroad и спортивного M. Первый вариант включает в себя уникальные стилевые элементы, рейлинги, защиту днища, блокировку дифференциала, активное рулевое управление. В M-пакете предусмотрены аэродинамичные бамперы, M-подвеска, особый выхлоп, спортивные кресла.

В самом доступном для российского рынка исполнении BMW X6 по умолчанию содержатся 19-дюймовые колесные диски, лазерные фары, система управления дальним освещением, противотуманные огни, пакет обогрева (передние кресла и подлокотники, руль), кожаные кресла с увеличенной боковой поддержкой (плюс электрорегулировки и память положения), спортивный кожаный руль. За отдельную плату можно получить остекление с улучшенной звукоизоляцией, комфортный бесключевой доступ, автодоводчики дверей, автоматический 4-зонный климат, автономную систему отопления, аудиокомплекс Harman/Kardon, панорамную стеклянную крышу Sky Lounge, передние кресла с функцией массажа и активной вентиляцией. Помимо этого «Икс-шестому» также полагаются пневмоподвеска или адаптивная M-подвеска, а также тормозная система M-Sport.

BMW X6 G06 2019-2020 фото, цена комплектации характеристики модель БМВ Х6 в новом кузове

В обзоре BMW X6 (G06) 2019-2020 года – фото, цена и комплектации, технические характеристики баварского купе образного кроссоверова БМВ Икс 6 третьего поколения

Модель кроссовера БМВ Х6 в новом кузове (BMW X6 G06) представлена официально 3 июня 2019 года и готовится к мировой премьере на International Motor Show в немецком Франкфурте в начале осени текущего года.

Цена

Производство нового поколения BMW X6 с заводским индексом G06 стартует в конце лета на американском заводе компании БМВ в Спартанберге, а купить новый «икс шестой» в России можно будет уже в ноябре 2019 года. Цена нового BMW X6 (G06) составит от 75000 евро.

Хотим сразу напомнить нашим читателям, что БМВ Икс 6 является родоначальником купе-кроссоверов, а первое поколение модели BMW X6 (E71) увидело свет 11 лет назад в 2008 году. Вторая генерация стильного кроссовера с купеобразным профилем кузова BMW X6 (F16) отметилась премьерным показов в 2014 году в рамках Paris Motor Show. За все время выпуска первые два поколения «икс шестого» нашли в мире более 443 тысяч покупателей. Казалось бы, цифра серьезная, но BMW X5 продается в 5 раз лучше. Однако BMW X6 был и остается самым стильным кроссовером баварской компании, и, понятным делом, самым крутым и желанным.

Новое поколение кроссовера BMW X6 (G06) полностью сохранило изысканный формат двух предшественников с отменно стильным профилем кузова и пышной кормой. Но новый кроссовер подрос в размерах, получил интерьер с массой супер продвинутого оборудования от донорской модели BMW X5 (G05), и, самое главное и неожиданное, первым из моделей БМВ обзавелся опцией в виде подсветки ноздрей фальшрадиаторной решетки. Светодиоды фирменных «ноздрей» БМВ по умолчанию активируются при срабатывании центрального замка в автомобиле, но при желании можно и принудительно включить световое представление на решетке радиатора нового «икс шестого». По всей вероятности, в самое ближайшее время такая опция станет доступна и другим моделям баварской компании.

Размеры

• Внешние габаритные размеры кузова BMW X6 (G06) 2019-2020 года составляют 4935 мм в длину, 2004 мм в ширину, 1696 мм в высоту, с 2975 мм колесной базы.
• Колея передних и задних колес – 1684 мм.

Новый «икс шестой» перерос предшественника BMW X6 (F16) в длину на 26 мм, а в ширину на 15 мм. Размеры колесной базы увеличились на 42 мм, а колея колес аж на 44 мм, и только в высоту кузов новинки стал меньше на 6 мм.

Новый кузов купе-кроссовера BMW X6 (G06) помимо инновационной светящейся фальшрадиаторной решетки щеголяет стандартными светодиодными фарами головного света (за доплату предлагаются более продвинутые с лазерно-люминофорным дальним светом — BMW Laserlight), гармоничными пропорциями кузова с купе образной линией крыши и стильной кормой, огромными 19-22 дюймовыми колесами и шикарными L-образными светодиодными задними габаритными фонарями.

Салон

Интерьер новому «икс шестому» достался от соплатформенного «икс пятого». В арсенале виртуальная панель приборов с 12,3-дюймовым экраном, современный мультимедийный комплекс OS 7.0 с 12,3-дюймовым дисплеем, трех зонный климат-контроль (четырех зонный за доплату), спортивные кресла для водителя и переднего пассажира, большая панорамная крыша, декор салона из стекла со встроенной светодиодной подсветкой.

В списке опций развлекательная система для задних пассажиров с парой цветных сенсорных экранов, мультиконтурные кресла с функцией массажа в первом ряду, кожаная отделка салона BMW Individual Merino, подстаканники с функцией подогрева и охлаждения… список, к слову, очень длинный.

Багажное отделение нового БМВ Икс 6 способно принять от 580 литров за спинками задних сидений до 1525 литров при условии сложения раздельной 40:20:40 спинки заднего ряда, предлагаемой в качестве стандартного оборудования.

Технические характеристики BMW X6 (G06) 2019-2020

В техническом плане новый «икс шестой» полностью повторяет кроссовер BMW X5 (G05). В наличии современная платформа CLAR с полностью независимой подвеской (спереди двух рычажная архитектура, а сзади многорычажная) и стандартной пружинной подвеской с адаптивными амортизаторами. За доплату предлагаются пневматическая подвеска передних и задних колес (у предшественника BMW X6 F16 пневматические опоры стояли только сзади) с изменяемым на 80 мм дорожным просветом, механизм подруливания колес задней оси и задний активный стабилизатор поперечной устойчивости.

Со старта продаж новый БМВ Икс 6 будет предложен в 4 модификациях с двумя бензиновыми турбо моторами и парой турбо дизелей, укладывающихся по нормам выхлопа в строгие нормы EU6d-TEMP в компании с 8 АКПП Steptronic и фирменной системой полного привода xDrive с муфтой, обеспечивающей подключение передних колес.

BMW X6 xDrive40i с 3,0-литровым шести цилиндровым бензиновым турбированным мотором (340 лс 450 Нм) ускоряется от 0 до 100 кмч за 5,5 сек, максимальна скорость 250 кмч, заявленный средний расход топлива 8,0-8,6 литра.

BMW X6 M50i с 4,4-литровым бензиновой «турбо восьмеркой» (530 лс 750 Нм) выстреливающей тяжелый кроссовер от 0 до 100 кмч всего за 4,3 сек. Максимальная скорость 250 кмч, расход топлива в комбинированном режиме движения 10,4-10,7 литра.

BMW X6 xDrive30d с 3,0-литровым шести цилиндровым турбо дизелем (265 лс 620 Нм) разгоняется от 0 до 100 кмч за 6,5 сек, достигает максимальной скорости в 230 кмч и довольствуется всего 6,1-6,6 литрами дизельного топлива.

BMW X6 M50d с мощным 3,0-литровым шести цилиндровым турбодизелем (400 лс 760 Нм) катапультируется от 0 до 100 кмч за 5,2 сек, максимальная скорость ограничена электронным ошейником на отметке в 250 кмч, среднее потребление дизельного топлива 6,9-7,2 литра.

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (БМВ Икс6 М) фотографий машины BMW X6 M в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Новый кузов

Салон, интерьер внутри

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры BMW

Цены на все автомобили BMW

BMW X6 — история — видео-обзор — характеристика

БМВ Х6 – спортивный роскошный кроссовер средних размеров модельного ряда BMW X Series с уникальным дизайном и беспрецедентной динамикой вождения, сочетающий в себе атрибуты внедорожника с полным приводом и мощными моторами.

Выпуском ИКС 6 компания еще больше укрепила свое положение в категории автомобилей данного класса.

BMW E71

После тестирования, в 2007 году на Франкфуртском автосалоне впервые был представлен концепт-кар X6.

BMW Concept X6 – начало истории Х6

Производство авто началось 3 декабря 2007 года на заводах BMW в Грир (Южная Каролина, США) и Калининград (Россия), а уже весной 2008 года состоялась премьера первого революционного Sports Activity Coupe, тем самым расширив свой модельный ряд в диапазоне спортивных транспортных средств. В продажу первый Х6-ой поступил в апреле 2008 года.

Для еще более спортивного вождения автомобилем, в X6-ом технология постоянного полного привода дополнена системой Dynamic Performance Control, которая распределяет мощность за считанные миллисекунды между правым и левым задним колесом чтобы стабилизировать автомобиль и улучшить сцепление колес с дорогой.

Система Dynamic Performance Control в BMW X6 E71

BMW E71 – первое поколение X6-го

BMW E71 – 1-е поколение X6

БМВ Е71 – первое поколение Х6

Построенный на конфигурации кроссовера-купе, X6 показал новый стиль спортивных полноприводных автомобилей. В авто было объединено привычные черты спортивности (размер, дорожный просвет, большие колеса).

В первую очередь, X6 это транспортное средство, которое имеет качества внедорожника, роскоши и комфорта. Его конструкция кузова помогла выиграть несколько моментов в плане спортивности и аэродинамики, но немного проиграла в плане пространства в задней части салона и объема багажника, чем и вызвало сомнительные мнения экспертов касательно популярности нового “детища” компании, но спорные мнения начали исчезать, чему поспособствовал высокий уровень продаж по всему миру. X6 стал весьма популярным на Ближнем Востоке, России и в некоторых частях США.

Только в течение первого года было продано 26 580 автомобилей, а к концу производства число выросло до 235 850 выпущенных единиц.

Видео-обзор BMW X6 xDrive35d E71 от BMW-Life

---

В 2009 году был представлен наиболее мощный и производственный гибрид – ActiveHybrid X6 с внутренним номером E72, который по внешнему дизайну от серийной модели отличался капотом, наличием логотипа “ActiveHybrid”, 19-дюймовыми легкосплавными дисками и эксклюзивной окраской кузова “Bluewater”.

BMW Active Hybrid E72 – гибридная версия X6

BMW ActiveHybrid E72 – гибридная модель кроссовера X6

БМВ Актив Гибрид – гибридный кроссовер Х6

В 2010 году BMW X6 был обновлен. Внешне, особых изменений не произошло, кроме обновленной передней и задней оптики.

В отличии от дизайна, в модельный ряд были добавлены две дизельные версии: xDrive30d и xDrive40d с 245- и 306-сильными форсированными двигателями.

BMW X6 E71 – после обновления

BMW X6 E71 – после рестайлинга

BMW X6 E71LCI – после рестайлинга

Технические характеристики и двигатели BMW E71

	Мотор	Объем, куб.см	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Нм
xDrive35i	N54B30/N55B30	2979	306	400
xDrive50i	N63B30	4395	407	600
xDrive30d	M57D30TUD2/N57D30	2993	235/245	520/540
xDrive35d	M57TU2D30TOP	2993	286	580
xDrive40d	N57D30TOP	2993	306	600
M50d	N57S	2993	381	740
ActiveHybrid X6	N63B44 + 2 электродвигатели	4395	485	780

---

BMW F16

В 2015 году представлено 2-е поколение X6-го. Автомобиль приобрел еще более мощный внешний вид сочетающийся со спортивной элегантностью, характерной для полноприводных кроссоверов от бренда БМВ.

BMW F16 – второе поколение X6

BMW F16 – 2-е поколение X6-го

БМВ Ф16 – второе поколение кроссовера Х6

Интерьер нового Х6 стал роскошнее, просторнее, эксклюзивней и укомплектован новейшими инновационными технологиями, где системы помощи водителю и функции от BMW ConnectedDrive были значительно расширены.

Спортивная адаптивная подвеска, которая входит в стандартную комплектацию для M50d является частью пакета M Sport и для всех остальных моделей имеет ту же функциональность.

Видео-обзор BMW X6 F16 от “Большого тест-драйва”

---

Технические характеристики и моторы

	Двигатель	Объем, см³	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Нм
xDrive35i	N55B30	2979	306	400
xDrive50i	N63B44	4395	450	650
xDrive30d	N57D30L	2993	258	560
xDrive40d	N57D30TOP	2993	313	630
M50d	N57D30S1	2993	381	740

---

Габариты BMW X6

размеры в мм	E71 (LCI)	F16
Длина	4877	4909
Ширина	1983	1989
Высота	1690 (1699)	1702
Передняя колея	1644	1644
Задняя колея	1706	1706
Колесная база	2933	2933
Клиренс	212	212
Объем багажника	570-1450	580-1525

---

2020 BMW X6 M Competition (F96)

1 Впервые за свою историю Х6 выглядит стрёмно. 🙁 Нет, морда очень красивая, как и у братского Х5. Но, как и у Х5, профиль и оформление кормы поражают своей несуразностью. Если прошлые Х6 смотрелись действительно спортивно и даже изящно, насколько это возможно для 2-тонного джипа, то новый с его линией крыши стал разжиревшим тяжеловесом, как мерсовский GLE Coupe.

2 Ходят слухи, что для дополнительного привлечения внимания к своей продукции и указания на её дополнительную спортивную доработку, баварцам уже мало традиционной литеры «М», и они, планируют ввести в действие трехуровнемую систему обозначений, M / M Competition / M CS. Причем, во всем доступном на рынке модельном предложении. Хотя, и не одновременно, а лишь к 2025 году.

Новый БМВ Х6 М – обзор, фото, цены, комплектация, характеристики BMW X6 M 2015-2016

Международная презентация нового BMW X6 M 2015-2016 года состоится на ноябрьской автовыставке в Лос-Анджелесе. Однако на днях компания из Германии выложила в Сеть основные характеристики БМВ Х6 М нового поколения, а также официальные фото «горячего» кроссовера. Новинка получилась очень интересной, так что давайте приступим!

Внешний вид

Дизайн экстерьера – это первое, на что обращает внимание большинство автомобилистов. Сразу отметим, что внешность BMW X6 M второй генерации получилась гораздо более агрессивной и динамичной, по сравнению с «первым» Икс 6. Специалистам из Баварии удалось добиться гармоничного сочетания красивых и технологичных компонентов экстерьера.

Обновилась задняя оптика, появился стильный аэродинамический обвес с интересным сетчатым диффузором, большой радиаторной решеткой, а также “квартетом” выпускных патрубков. Дополнением стильного облика нового БМВ Х6 М с индексом кузова F16 стали эксклюзивные колеса диаметром 20 дюймов. Вместо них можно установить также диски на 21 дюйм, которые сделают внешний вид «зажигалки» ещё более привлекательным.

Над экстерьером поработали очень хорошо, поэтому покупателям новинки придётся привыкать к тому, что их БМВ X6 M будет привлекать внимание окружающих. Габаритные размеры нового BMW Х6 M практически совпадают с габаритами стандартного кроссовера. Правда, клиренс БМВ X6 M нового поколения специалисты решили уменьшить на 10 мм. Теперь дорожный просвет «горячего» кроссовера составляет 195 мм. Весит автомобиль 2275 килограммов.

А что внутри?

Дизайн интерьер BMW X6 M выполнен с применением тех же идей, что и в обычном X6. Правда, «зажигалка» обзавелась более дорогими материалами отделки, которые доступны в разных видах. Покупателям предложат даже два набора спортивных сидений на выбор, алюминиевые накладки на педали и измененное рулевое колесо.

Эргономика не претерпела изменений, хотя внутренняя начинка автомобиля оказалась более богатой, что в особенности заметно по появлению новых возможностей основных устройств. Например, как и в новом БМВ X5 M, на «заряженном» X6 M будет устанавливаться проекционный экран, который будет подсказывать водителю, когда лучше переключаться на иную передачу, а также выводить показания тахометра.

Техническая начинка

Ещё один немаловажный фактор – технические характеристики БМВ X6 M нового поколения. Под капотом кроссовера установлена бензиновая «восьмерка», которая использовалась и на предшественнике. Правда, этот движок заметно обновился. Хотя его объем составляет те же 4,4 литра, он получил современную систему изменения фаз газораспределения, модернизированный впрыск бензина и обновленную выхлопную систему. Также производитель отмечает, что мотор обзавелся парой турбокомпрессоров.

В итоге установки всего этого «добра» мощность мотора нового BMW X6 M увеличилась до 575 «лошадей», а это на целых 20 сил больше, чем ранее. Крутящий момент в пике теперь равен 750 Нм (ранее – 680 Нм). Производитель отмечает, что разгон до сотни теперь занимает всего 4,2 сек.

Движок сочетается с 8-диапазонным «автоматом» ZF M Steptronic, который получил спортивные настройки и возможность переключения в ручном режиме с помощью подрулевых лепестков. Максимальная скорость нового БМВ Х6 М 2015 года равна 250 км/ч, данный показатель ограничивает электронное устройство. Хотим обратить внимание читателей и на тот факт, что теперь расход топлива БМВ Х6 М будет составлять около 11,1 литра, что намного меньше, чем у предшественника (почти 14 литров на сотню). А это свидетельствует о серьезном прогрессе немецкой компании в этом плане.

Новый BMW X6 M 2015 модельного года обзавелся системой полного привода с усиленной подвеской. В передней части установлена двухрычажная подвеска, а сзади работает многорычажная система Integral-V, в состав которой входят пневмоопоры. Также кроссовер получил адаптивные амортизаторы, которые управляются электроникой. Они могут функционировать в комфортном, а также двух спортивных режимах.

Полный привод в xDrive БМВ X6 M оснащен многодисковой муфтой с электронным управлением, а также активным дифференциалом задней оси DPC с возможностью контроля вектора тяги. На всех четырех колесах установлены надежные дисковые вентилируемые тормоза с обновленными суппортами. На передних колесах работают шестипоршневые механизмы, а сзади – 1-поршневые. Автомобиль оснащен электромеханическим усилителем рулевого управления.

Стоимость и комплектации

Как мы уже писали выше, официальная презентация нового BMW X6 M состоится в Лос-Анджелесе, а вот весной следующего года «заряженный» кроссовер дебютирует в Европе. Затем компания намерена начать американские продажи автомобиля. Старт продаж нового БМВ Х6 М в России и странах Европы состоится в середине 2015 года.

Начальная комплектация BMW X6 M нового поколения включает кожаную обивку салона с декоративными элементами из алюминия, парковочный помощник, фирменную систему Launch Control, систему курсовой стабильности, мультимедиа BMW ConnectedDrive, адаптивный климат-контроль, а также передние сиденья с функцией сохранения настроек и электрическими регулировками. Компания отмечает, что в Соединенных Штатах цена нового БМВ X6 M 2015 будет составлять минимум 103 050 американских долларов. Сведения о стоимости BMW X6 M в России и Европе пока не раскрываются.

BMW X6 2020 больше, быстрее и все еще смешон

• Был представлен BMW X6 третьего поколения, и обновленная модель стала больше и быстрее, чем раньше.
• Новая модель M50i, оснащенная двухцилиндровым двигателем V-8 мощностью 523 л.с., соответствует разгону от нуля до 100 км / ч текущего поколения X6 M.
• Базовый шестицилиндровый X6 sDrive40i начинается с 65 295 долларов, что всего на 750 долларов больше, чем у нынешнего X6 sDrive35i.

Более 10 лет назад компания BMW последовала тенденции, заданной «купе» Mercedes-Benz CLS, и изменила ее, создав X6, первый внедорожник-купе.«После того, как по всему миру было продано более 443 000 единиц и появилось несколько конкурентов, X6 теперь входит в третье поколение, опираясь на те же новые основы, что и X5, новинка 2019 года.

По сравнению с нынешней моделью, X6 2020 года на дюйм длиннее (с более длинной колесной базой на 1,6 дюйма), более чем на полдюйма шире и на 0,7 дюйма меньше. Новый X6 отличается от его брата X5 другим дизайном переднего бампера (изображенная модель — M50i, который носит обвес M Sport в стандартной комплектации), боковым дефлектором, который лучше интегрирован в передние крылья, и более угловатой передней частью. Решетка радиатора, которая впервые на BMW может быть освещена в качестве опции, включается вместе с дневными ходовыми огнями.

Но позади средней стойки — это место, где X6 оставляет свой след. Линия крыши и теплица менее неуклюжие, чем у нынешнего X6, а его задние крылья более мускулистые. Тонкие светодиодные задние фонари, измененный номерной знак и большой затемненный диффузор пытаются уменьшить толщину задней части и придать ей более гладкий вид, но зад X6 по-прежнему кажется немного коренастым, высоким и странным. Как и раньше, стиль X6 в значительной степени наркоман — новый только немного легче приобрести.

Интерьер в основном идентичен таковому у X5, с современной приборной панелью с 12,3-дюймовым сенсорным экраном и 12,3-дюймовым блоком цифровых датчиков, оба являются стандартными. Массивная панорамная крыша входит в стандартную комплектацию и на 83 процента больше, чем у предыдущего поколения, а стеклянная крыша Sky Lounge с подсветкой является опцией. Высота почти не изменилась, а места для ног стало чуть больше, чем раньше. Заднее сиденье с тремя поперечинами можно сложить с разделением 40/20/40, и BMW заявляет, что грузовое пространство также было немного увеличено.

В отличие от X5, новый X6 доступен с задним приводом в виде базовой модели sDrive40i, в которой используется 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 335 л.с. Топовой моделью является X6 M50i (не существует «обычной» модели 50i) с 4,4-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом. Он развивает 523 лошадиных силы и 553 фунт-фут крутящего момента, и BMW заявляет, что он разгонится до 100 км / ч за 4,1 секунды, что соответствует заявлению о новом X5 M50i, а также уходящем X6 M. Все модели используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.При оснащении дополнительными летними шинами все X6 развивают максимальную скорость 155 миль в час, в отличие от 130 миль в час без них.

Стандартные функции для каждого X6 включают полностью светодиодные фары, подогрев передних сидений, автоматический климат-контроль, 20-дюймовые колеса, адаптивные амортизаторы и множество функций активной безопасности, включая предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о слепых зонах. Будучи современным BMW, X6 доступен со всевозможными причудливыми дополнительными функциями, такими как проекционный дисплей, массажные сиденья, еще больше функций активной безопасности, колеса до 22 дюймов, звуковая система Bowers & Wilkins, ночное видение, и многое другое.Новый внедорожный пакет для xDrive40i добавляет дифференциал M Sport и пневматическую подвеску (обе доступны отдельно), защиту картера и некоторые специальные режимы движения по бездорожью.

Новый X6 будет построен на заводе BMW в Спартанбурге, Южная Каролина, поставки начнутся в ноябре этого года. X6 sDrive40i будет стоить 65 295 долларов, что всего на 750 долларов больше, чем исходящий X6 sDrive35i 2019 года. Добавление полного привода к 40i стоит 2300 долларов, а X6 xDrive40i на 5900 долларов дороже, чем X5 xDrive40i.X6 M50i начинается с 86 645 долларов, что на 7350 долларов больше, чем X6 xDrive50i 2019 года, но на 20 050 долларов меньше, чем X6 M 2019 года. И не волнуйтесь — скоро появится новый X6 M.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Любимые автомобильные товары

Цифровой шиномер от Accutire

Accutire автосарай.сеть

10,95 долл. США

Wash Wax ALL Безводная мойка для автомобилей

Воск для стирки ВСЕ amazon.com

9,95 долл. США

Кожаные чехлы на автомобильные сиденья

West

West Leathers amazon.com

Rust-Oleum 261845 EpoxyShield Покрытие пола гаража

Руст-Олеум амазонка.ком

202,26 $

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Обзор BMW X6 2021 года, цены и характеристики

Обзор

BMW X6 2021 года создан для покупателей, которым нужен роскошный кроссовер среднего размера с более спортивной эстетикой.Хотя традиционалисты могут высмеивать его стиль фастбэка и осуждать его уменьшенную практичность, им следует помнить, что более традиционный BMW X5 все еще существует. Кроме того, BMW возглавил движение внедорожников-купе с оригинальным X6, поэтому теперь она должна защищать свою долю рынка от побочных продуктов, таких как Porsche Cayenne Coupe и Mercedes-AMG GLE-class. Мало того, что X6 имеет роскошный салон и увлекательные манеры вождения, он также может похвастаться набором быстрых и совершенных трансмиссий. Твин-турбо V-8 мощностью 523 л.с. намного дороже стандартного шестицилиндрового двигателя, но он все же лучше, чем шестизначная цена, которую предлагает X6 M с мощностью 600 л.с.Независимо от уровня производительности, 2021 X6 — машина для людей, которые хотят, чтобы их видели.

Что нового в 2021 году?

Линейка 2021 X6 добавляет некоторые новые стандартные функции, отказывается от некоторых старых и получает пересмотренные пакеты опций. Самым заметным нововведением является Android Auto, который ранее не был доступен, а теперь входит в стандартную комплектацию. Однако BMW отказывается от прежних опций, таких как акустическое стекло, стеклянные элементы управления салоном, развлекательная система сзади и ночное видение с обнаружением пешеходов.Шестицилиндровый X6 теперь оснащен 48-вольтовой гибридной системой, а версия с двигателем V-8 добавляет стандартный дистанционный запуск и вентилируемые передние сиденья.

Цены и какой купить

Несмотря на более грубый звук и более смелое ускорение, которое обеспечивает 523-сильный X6 M50i, нам не нужно тратить на него почти 20 000 долларов. Вместо этого мы остановились на заднеприводном шестицилиндровом X6 40i. Те, кто хочет полный привод, могут добавить его за 2300 долларов. Мы хотели бы получить пакет M Sport, который включает в себя роскошный обвес и внешнюю отделку, модернизированную выхлопную систему, перенастроенную подвеску и уникальное рулевое колесо.Мы также доплатили бы, чтобы не использовать бесплатную белую и черную краску. Мы не думаем, что нужно переходить на более богатую кожаную обивку Merino, но мы бы добавили пакет Premium. Он включает в себя проекционный дисплей, дистанционный запуск двигателя, беспроводную зарядку и многое другое. Пакет Luxury Seating — это солидная ценность, которая добавляет вентилируемые передние сиденья с дополнительными регулировками мощности и функциями массажа. Другие наши индивидуальные обновления включают подогрев подлокотников и рулевого колеса, а также двухосную пневмоподвеску.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

X6 40i оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 335 л.с. с турбонаддувом, который имеет 48-вольтовую гибридную систему и сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и либо задним. или полный привод. M50i имеет такую ​​же трансмиссию и стандартный полный привод, но его 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом значительно мощнее. Его 523 лошадиные силы и 553 фунт-фут крутящего момента помогли ему разогнаться до 100 км / ч всего за 3,8 секунды на нашем испытательном треке.Что еще более шокирует, так это то, что X6 M имеет до 617 лошадиных сил и даже быстрее. Тем не менее, стандартная шестицилиндровая трансмиссия достаточно быстрая и бархатистая. И X6 40i, и M50i также имеют стандартные адаптивные амортизаторы и размеры колес от 20 до 22 дюймов. Наш тест X6 с двигателем V-8 показал его впечатляющее сцепление с дорогой и тормозную способность. Хотя его подвеска более жесткая, чем у тестируемого нами шестицилиндрового X6, это никогда не было наказанием. Мы также оценили регулируемую высоту рулевого колеса и бесшумный салон на крейсерской скорости.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

По оценкам Агентства по охране окружающей среды, задний привод X6 40i заработает 21 милю на галлон в городе и 26 на шоссе. Полноприводная версия имеет такой же рейтинг по городу, но ее показатель на шоссе снижается до 25 миль на галлон. Гораздо более мощный твин-турбо V-8 X6 M50i рассчитан на 16 миль на галлон по городу и 22 шоссе. В то время как шестицилиндровый X6 с полным приводом превзошел ожидания правительства на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час — часть нашего обширного режима тестирования — заработав 29 миль на галлон на шоссе, M50i промахнулся на 2 мили на галлон в том же тесте. .

Интерьер, комфорт и груз

Неудивительно, что интерьер X6 выглядит и ощущается как большинство других новых продуктов BMW. Это означает, что в изобилии используются высококачественные материалы и мягкие на ощупь поверхности, а на приборной панели доминируют два больших 12,3-дюймовых цифровых дисплея. В то время как приборная панель выглядит гладко, приборы сбивают с толку. К счастью, дополнительный проекционный дисплей более прост. Остальная часть распределительного устройства также продумана до мелочей. Средства управления жестами BMW, которые позволяют вам управлять определенными функциями, такими как громкость звука, размахивая рукой перед экраном информационно-развлекательной системы, включены, но не нужны.Также предлагается множество стандартных удобств, в том числе передние сиденья с механической регулировкой в ​​16 направлениях, настраиваемое окружающее освещение, подогрев передних подушек и пассивный вход. В то время как заднее сиденье удобно для двух взрослых, его пространство для ног и высота над головой уменьшаются примерно на 2 и 3 дюйма соответственно по сравнению с более квадратным X5. Точно так же у X6 меньше грузового пространства за задними сиденьями. В нашем тесте там было всего девять чемоданов ручной клади; X5 обработал 11.

Информационно-развлекательная система и связь

Стандарт 12.Информационно-развлекательная система с 3-дюймовым сенсорным экраном включает Apple CarPlay и Android Auto. Он работает с помощью различных функций, таких как традиционные кнопки, голосовые команды, поворотный контроллер на центральной консоли и даже жесты рук. Интерфейс iDrive компании имеет четкую графику и мгновенный отклик, но некоторые многоуровневые меню могут отвлекать. BMW также предлагает обновления, такие как встроенная навигация, улучшенные порты USB, беспроводная зарядка и точка доступа Wi-Fi. X6 также можно модернизировать с помощью стереосистемы премиум-класса Harman / Kardon или даже более премиального устройства Bowers & Wilkins.

Функции безопасности и помощи водителю

2021 X6 не проходил краш-тестов Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Тем не менее, Bimmer доступен с множеством стандартных и дополнительных технологий помощи водителю. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go

Гарантия и Гарантия на техническое обслуживание

BMW предоставляет ограниченные гарантии и гарантии на трансмиссию, соответствующие требованиям конкурирующих производителей автомобилей класса люкс, таких как Audi и Mercedes-Benz.Тем не менее, BMW предлагает один из лучших бесплатных планов обслуживания в отрасли, кроме Jaguar.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

Автомобиль

2020 BMW X6 xDrive40i

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
72 020 долларов (базовая цена: 67 595 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный рядный-6, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
183 дюйма ³ , 2998 см ³
Мощность
335 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
330 фунт-фут при 1500 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многорычажная / многорычажная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Дисковые, вентилируемые, 7 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 13,6 дюйма
Покрышки: Pirelli Scorpion Zero All Season Run Flat, 275/45-R20 110H M + S ★

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117,1 дюйма
Длина: 194,8 дюйма
Ширина: 78,9 дюйма
Высота: 66,3 дюйма
Пассажировместимость: 100 футов ³
Грузовой объем: 27 футов ³
Снаряженная масса: 4713 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,2 с
60 миль / ч: 4.7 сек
100 миль / ч: 12,7 с
130 миль / ч: 25,1 сек.
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,7 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,6 с
-Миля: 13,4 сек @ 102 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 131 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 171 фут
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,90 г

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 20 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
29 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 630 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 22/20/26 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

BMW X6 Images- X6 Интерьер и экстерьер, фотографии и галерея

Модели конкурентов BMW X6:

• BMW X5 — 73.30 — 82,90 лакх
• Volvo V90 кросс-кантри — 65,31 лакх
• Лексус RX 450h — 99.00 лакхов
• Audi Q7 — 69,22 — 81,12 лакхов
• Все
• Внешний вид
• Интерьер
• Вид 360 °
• Все
• Вид сбоку
• Другое
• Фара
• Шина
• Вид сзади
• Вид спереди
• Вид спереди
3
1. Центральная консоль
2. Рулевое колесо
3. Другое
4. Приборная панель
5. Двигатель
6. Комбинация приборов
7. Пыльник
• Внешний вид 360
• Внутренний обзор 360 °

BMW X6

• Все
• Экстерьер
  • Все
  • Вид сбоку
  • Прочее
  • Фара
  • Шина
  • Вид сзади
  • Вид спереди
• Интерьер сзади
  • Внутри Рулевое колесо
  • Другое
  • Приборная панель
  • Двигатель
  • Комбинация приборов
  • Пыльник
• Вид 360 °
• Все
• Фото экстерьера
• Фото салона
• Интерьер 360 °

Черный Сапфир Металлик

Фламенко Красный Металлик

Ледник Сильвер

Минеральное Серебро Металлик

Минеральный белый

Софисто Грей Бриллиант E

Космический серый металлик

Искрящаяся буря блестящая

^* Изображения показаны только для справки.Фактические цвета могут отличаться от представленных здесь.

$ {reviews_count} отзывов {{/если}} {{if car_state! = ‘RUMORED’ && car_state! = ‘CONCEPT’}} {{if price_min || price_max}}

{{if price_range}} $ {price_range} {{else price_min && price_max}} {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}} {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}} {{еще}} Недоступен {{/если}} {{/если}}

{{/если}} {{/если}}

BMW X6 2019 Цены и автомобили на продажу

BMW X6 2019 года — более яркая, но менее практичная версия X5. X5, роскошный внедорожник среднего размера, отлично справляется с перевозкой людей и снаряжения. X6 с его купеобразным стилем и покатой крышей имеет более спортивный характер.Хотя сочетание высококлассного кроссовера премиум-класса со спортивным купе поначалу может показаться немного странным, X6 добился определенного успеха, поскольку он конкурирует с подобными Mercedes-Benz GLE Coupe. X6 оснащен 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом или двигателем V8, а также доступен как гораздо более мощный X6 M (рассматривается отдельно). Стоимость BMW X6 sDrive35i 2019 года, оснащенного 6-цилиндровым двигателем, начинается с 63 545 долларов (включая 995 долларов США). Если вам нужен X6 с двигателем V8, доступен xDrive50i по цене 79 295 долларов США (с указанием места назначения).

Управление подержанным BMW X6 2019 года

BMW X6 2019 года, каким бы большим и тяжелым он ни был (4585 фунтов), является динамичным исполнителем. Во-первых, это быстро. 6-цилиндровые модели разгоняются до 100 км / ч за шесть секунд. Но xDrive50i с двигателем V8 значительно быстрее, разгоняется до 60 всего за 4,6 секунды, что делает его конкурентоспособным с мощными спортивными автомобилями. Во-вторых, X6 с удивительным апломбом берет повороты. Также стоит отметить: BMW X6 2019 года, в отличие от Mercedes-AMG GLE Coupe, доступен в заднеприводной (RWD) форме, что отдают предпочтение некоторым сторонникам спортивных автомобилей.На повседневных дорогах в повседневной рутине X6 поражает нас своим комфортом, богатством и общей изысканностью. Тем не менее, есть пара проблемных мест. Массивные слепые зоны сзади не могут быть исправлены. Но система грубого пуска / останова двигателя, которая предназначена для экономии топлива за счет выключения двигателя на стоп-сигналах и т.п., может быть отключена простым нажатием кнопки.

Любимые особенности

НЕКОНФОРМИСТИЧЕСКАЯ ПРИРОДА
X6 — законодатель моды, мощный кроссовер-внедорожник, полностью входящий в портфолио бренда BMW.Он породил не только меньшие X4 и X2, но и конкурентов от других брендов.

BANG & OLUFSEN SOUND SYSTEM
Если вы цените настоящий аудиофильский звук и можете позволить себе дополнительные деньги, эта аудиосистема с 16 динамиками сделает звуковые путешествия почти такими же запоминающимися, как и ваши настоящие.

Подержанный BMW X6 2019 года Интерьер

Да, внешний вид X6 отличается от других BMW, но интерьер будет казаться очень знакомым покупателям BMW. Как и в X5, в X6 просторные передние сиденья, расположенные на возвышении, обеспечивающие водителю и переднему пассажиру прекрасный обзор вперед.Широкий подлокотник / вещевой ящик разделяет сиденье водителя и пассажира, а в центре приборной панели расположен 10,2-дюймовый экран, который управляет навигацией, звуком и другими функциями с помощью сенсорного или поворотного переключателя и окружающих клавиш. Хотя X5 может вместить до семи пассажиров с дополнительным третьим рядом, X6 рассчитан на пять пассажиров в два ряда. А те, кто сзади, будут чувствовать себя немного стесненными из-за уменьшенной высоты над головой. BMW X6 2019 года с люком и складывающимся задним сиденьем действительно предлагает некоторую практичность перевозки грузов, но не такую ​​большую, как X5 традиционной формы.

Подержанный BMW X6 2019 года Внешний вид

С BMW X6 2019 года вам либо нравится его внешний вид, либо нет. Когда он был представлен в 2009 году, X6 представлял собой настоящую головокружительную машину, похожую на купе 4-дверную машину с задней дверью багажного отделения, в корпусе, приподнятом над землей, как внедорожник. Во втором поколении, обновленном четыре года назад, основные контуры остались прежними, но кожа была поджата и подтянута, что привело к еще большему стилю. Самая отличительная черта X6 — покатая крыша.В то время как X5 имеет блочный профиль традиционного внедорожника, X6 имеет заостренный верх, напоминающий стильное купе. Некоторые могут возразить, что X6 позволяет вам съесть свой торт и съесть его, сочетая в себе автомобиль с дизайном большого туристического купе и функциональность внедорожника.

Б / у BMW X6 2019 Стандартные характеристики

BMW X6 2019 года выпускается в двух основных формах: sDrive35i / xDrive35i и xDrive50i. Первые два — это 6-цилиндровые модели с задним или полным приводом, а 50 — с V8 и полным приводом.35s поставляется с кожаной обивкой Dakota, задней дверью с электроприводом, передними сиденьями с электроприводом в 14 направлениях, камерой заднего вида с передним и задним парктрониками, 3-ступенчатым подогревом передних сидений, универсальным устройством открывания двери гаража, двухзонным климат-контролем и электроприводом. -регулируемая рулевая колонка. В 2019 году активный помощник по вождению стал стандартом для всех X6. Он включает в себя предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о пешеходах с системой смягчения последствий в городе и торможением. Apple CarPlay также стал стандартом для BMW X6 2019 года.

Подержанные опции BMW X6 2019 года

Пакет помощи водителю BMW больше не включает в себя активный помощник по вождению, обнаружение слепых зон и информацию об ограничении скорости, поскольку все это входит в стандартную комплектацию нового X6. Пакет удобства за 1150 долларов обеспечивает 4-зонный климат-контроль для 6-цилиндровых моделей, а пакет премиум-класса за 1700 долларов включает помощника при парковке, камеры объемного обзора, проекционный дисплей, беспроводную зарядку и точку доступа Wi-Fi. Представительский пакет включает в себя двери с мягким закрыванием, задние солнцезащитные козырьки, адаптивные светодиодные фары и автоматические фары дальнего света, все за 2050 долларов.Также опционально: динамическое управление амортизаторами и задняя пневматическая подвеска для улучшения управляемости.

Подержанный двигатель BMW X6 2019 года

В X6 2019 года доступны два двигателя. В sDrive35i и xDrive35i используется рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, где «sDrive» означает задний привод (RWD), а «xDrive» означает полный привод (AWD). Если вам нужен V8 с турбонаддувом, выберите xDrive50i. Все модели используют превосходную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, и все они оснащены функцией автоматической остановки / запуска, которая отключает двигатель на светофоре для экономии топлива.Повторные запуски, не самые плавные, могут раздражать, поэтому мы рады, что систему запуска / остановки можно отключить с помощью кнопки. Кроме того, как и в случае с другими BMW и многими другими роскошными автомобилями, требуется топливо премиум-класса.

3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (sDrive35i, xDrive35i)
300 л.с. при 5800–6400 об / мин
300 фунт-фут крутящего момента при 1200-5000 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе: 18/24 миль на галлон (задний привод) ), 18/24 миль на галлон (AWD)

4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом (xDrive50i)
445 л.с. при 5500-6000 об / мин
480 фунт-фут крутящего момента при 2000–4500 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе : 17/22 миль на галлон

Сколько стоит подержанный BMW X6 2019 года?

С учетом платы за пункт назначения в размере 995 долларов США, BMW X6 2019 года имеет рекомендованную розничную цену производителя (MSRP) в размере 63 545 долларов США.Полноприводной X6 xDrive35i стоит от 66 845 долларов, а X6 xDrive50i с двигателем V8 — от 79 295 долларов. При заказе опций эти цифры могут увеличиваться на тысячи. BMW X6 2019 года в полной комплектации может превысить отметку в 100000 долларов. Стартовая цена X6 начинается на несколько тысяч долларов выше, чем у его собрата X5, но все же ниже Mercedes-AMG GLE Coupe, стоимость которого начинается от 71000 долларов. Между тем, цена Porsche Cayenne схожа с ценой на X6, и это также соответствует соотношению производительности и полезности.Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой X6. Стоимость BMW X6 при перепродаже исторически оставалась на высоком уровне.

Хорошо, а что дальше?
Меня интересует последняя версия этой машины. Что продается рядом со мной?
Я заинтересован в этой машине, и я хотел бы обменять свою нынешнюю машину, пока я на ней.
Опять же, может мне стоит подумать о подержанной машине .

2021 BMW X6 обзоры, новости, фотографии и видео

BMW X6 предлагается в трех базовых комплектациях: sDrive35i, xDrive35i и xDrive50i.Модели 35i оснащены 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 л.с., которого достаточно, чтобы разогнать модель sDrive35i до 100 км / ч всего за 6 секунд. XDrive50i приводится в движение 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 445 л.с. и 480 фунт-футов крутящего момента. Оснащенный V8, X6 чрезвычайно быстр, разгоняясь до 60 миль в час всего за 4,8 секунды, что делает производительность X6 довольно невероятной по любым стандартам, но особенно впечатляющей, учитывая, что X6 был разработан для легких бездорожья. Мощность передается на задние колеса в sDrive35i и на все четыре колеса в xDrive35i и xDrive50i.Единственная доступная трансмиссия — это 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

sDrive35i — это новая модель отделки для этого года, которая немного сдвинула рынок с мертвой точки благодаря удалению полного привода, однако она все еще очень хорошо оборудована, как и следовало ожидать от автомобиля в этой ценовой категории. . Стандартные функции включают в себя передние сиденья с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, с 3-ступенчатой ​​системой обогрева, кожаную обивку, отделанную деревом приборную панель, люк с электроприводом, заднюю дверь с электроприводом, автоматический климат-контроль, задние датчики парковки, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, навигационную систему. система, управляемая через систему BMW iDrive, 10.2-дюймовый экран и 19-дюймовые колеса.

BMW предлагает два разных пакета персонализации для X6, получившие название M-sport и xLine. Пакет M-sport подчеркивает спортивность X6 на дороге и включает уникальные 19-дюймовые колеса, уникальную внешнюю отделку и аэродинамические улучшения, рулевое колесо M-sport и более спортивные сиденья. Пакет xLine также включает уникальный набор 19-дюймовых колес, а также красивый набор алюминиевых подножек. Другие пакеты включают пакет помощи водителю с камерой заднего вида и проекционным дисплеем; а также премиальный пакет, который включает годовую подписку на спутниковое радио и 4-зонный климат-контроль.

Вариантов тоже много. X6 может быть оснащен динамической регулируемой подвеской, липкими летними шинами, несколькими различными стилями 20-дюймовых колес, вентилируемыми передними сиденьями, развлекательной системой на задних сиденьях, автоматической системой параллельной парковки и Harman / Kardon или Bang and Аудиосистема Olufsen.

Опции безопасности на X6 включают систему обнаружения пешеходов и систему ночного видения, камеру заднего вида, камеры бокового и верхнего вида, а также систему «активного помощника по вождению», которая позволяет выполнять различные функции, такие как адаптивный круиз-контроль и предупреждение о лобовом столкновении. система.

BMW X6 M50i (2020) — фотографии, информация и характеристики

Примерно десять лет назад BMW сделала инновационный шаг, объединив фирменные атрибуты Sports Activity Vehicle с ДНК классического купе — и совершенно новой Sports Activity Так родился класс купе (SAC). BMW X6 был одним из основателей новой категории и по сей день продолжает сочетать экстравертное присутствие с выдающейся производительностью и острым дизайном. К настоящему времени по всему миру продано более 443 000 единиц X6 двух поколений моделей.

Ярко выразительный язык дизайна BMW X6 третьего поколения подчеркивает его уверенный, властный и мускулистый вид. Сочетание передовых технологий трансмиссии и шасси и первоклассного оборудования обеспечивает уникальное спортивное, но в то же время очень комфортное вождение. Прогресс — это тоже название игры с широким распространением инновационных технологий управления и систем помощи водителю.

BMW X6 производится на заводе BMW в Спартанбурге в американском штате Южная Каролина.Этот экспертный центр по моделям BMW X также занимается производством BMW X3, BMW X4, BMW X5 и BMW X7.

Новый BMW X6 отпраздновал свою мировую премьеру на выставке IAA 2019 во Франкфурте-на-Майне.

Новый BMW X6 увеличился на 26 миллиметров в внешней длине по сравнению с предыдущей моделью (до 4935 мм) и на 15 мм (до 2004 мм) в ширину. Теперь он стоит на 6 мм ниже (на 1696 мм) и сочетает в себе динамично растянутые пропорции с чрезвычайно мощным внешним видом, который усиливается за счет более широкой передней колеи (от +44 мм до 1684 мм).Колесная база увеличилась на 42 мм до 2975 миллиметров, а центр тяжести у новой модели ниже, чем у предшественницы, что придает новому BMW X6 исключительную маневренность и управляемость.

Большая цельная решетка радиатора BMW — самая яркая деталь передней части кузова. Внешние края решетки радиатора подходят к фарам под четко определенным углом. Новый BMW X6 впервые доступен в качестве опции с решеткой радиатора BMW с подсветкой, которая добавляет эксклюзивности внешнему дизайну.Освещение активируется при открытии или закрытии автомобиля, но водитель может включать и выключать его и вручную. Этот уникальный элемент дизайна также доступен во время поездки, придавая еще больше блеска и без того потрясающему внешнему виду нового BMW X6.

Характерные сдвоенные фары простираются до решетки радиатора BMW и подчеркивают присутствие и ширину автомобиля. Новый BMW X6 серийно оснащается светодиодными фарами. Если указан дополнительный лазерный фонарь BMW с адаптивными светодиодными фарами, то прожектор BMW Laserlight с функцией избирательного луча оптимизирует функцию предотвращения ослепления дальним светом, дальность действия которой увеличивается примерно до 500 метров.Это дополнительное оборудование можно отличить по синим Х-образным элементам, разделяющим шестиугольные источники света внутри фар.

Боковые стороны нового X6 характеризуются знакомыми BMW пропорциями, четко очерченной линией характера и динамичной линией крыши. Легкосплавные диски размером до 22 дюймов можно найти в слегка шестиугольных колесных арках. Воздушные сапуны в цвете кузова в сочетании с эффектными колесными арками подчеркивают динамичный внешний вид экстерьера. Задняя часть нового BMW X6 имеет чрезвычайно спортивный силуэт с мощными плечами, что дополнительно подчеркивается широкими L-образными задними светодиодными фонарями.Дверь багажника органично интегрирована и поэтому почти незаметна в горизонтальных линиях автомобиля.

Новый BMW X6 серийно оснащается 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Другие варианты колес размером 20–22 дюйма доступны в качестве опции. BMW X6 M50i и BMW X6 M50d в стандартной комплектации поставляются с 21-дюймовыми легкосплавными дисками.

Два варианта модели с отличительными особенностями дизайна

Новый BMW X6 доступен с момента запуска в вариантах xLine и M Sport в качестве альтернативы стандартной комплектации.У каждой из двух линий оборудования есть свои отличительные особенности дизайна. Например, xLine подчеркивает надежность нового Sports Activity Coupe с помощью элементов защиты (в цвете кузова спереди и матовом черном сзади). Особые компоненты, выполненные из хрома с эффектом перламутра, такие как воздухозаборники, боковые решетки, боковые юбки с декоративными планками, окантовка Air Breather, воздушные заслонки и выхлопные трубы, также включены в автомобили xLine. Передние панели решетки также выполнены в хромированном исполнении с перламутровым эффектом.

Модель M Sport отличается поразительно динамичным дизайном под углом к ​​переднему и заднему фартукам, а также адаптивной подвеской M, изображением боковых окон в глянцевом черном цвете, окантовкой колесных арок, окрашенной в цвет кузова, и тормозами M Sport с окрашенными в синий цвет суппортами. также занимают свое место в пакете M Sport. С 12/2019 в качестве опции доступны карбоновые колпачки наружных зеркал M и задний спойлер, также из армированного углеродным волокном пластика (CFRP).

Высококачественные опции от BMW Individual могут быть добавлены с момента выпуска, чтобы придать автомобилю эксклюзивный внешний вид.К ним относятся специальные лакокрасочные покрытия BMW Individual и 22-дюймовые легкосплавные диски BMW Individual. Расширенная отделка BMW Individual High Gloss Shadow Line завершает предложение BMW Individual.

Выхлопная система M Sport, входящая в стандартную комплектацию обеих моделей M, а теперь также доступная в качестве опции для других версий BMW X6 и как часть пакета M Sport, придает автомобилю безошибочное и эмоционально насыщенное звуковое присутствие.

Интерьер и оборудование

Интерьер нового BMW X6 создан для эксклюзивного и динамичного вождения.Прозрачные конструкции придают кабине современный спортивный вид. Дизайн кабины в сочетании с новым расположением и дизайном элементов управления воплощает прогрессивную переосмысление ориентации на водителя, которой славится BMW. Вместе с приподнятым сиденьем такой подход к дизайну дает водителю наилучший обзор задачи вождения и, следовательно, позволяет ему с непревзойденной легкостью справляться с дорожными событиями в любое время.

Интерьер отличается тщательно подобранными материалами и непревзойденным качеством сборки.Новый BMW X6 серийно поставляется с кожаной обивкой Vernasca, а расширенная кожаная отделка BMW Individual Merino входит в список опций. Стандартные спортивные сиденья в новом BMW X6 имеют электрическую регулировку и обогрев. Многофункциональные сиденья с возможностью выбора таких функций, как вентиляция сиденья и функция массажа для водителя и переднего пассажира, могут быть указаны в качестве опции. Наколенники на центральной консоли теперь имеют новый дизайн, а также предусмотрены специальные дверные ручки.

Новый BMW X6 предлагает высокую степень вариативности. Спинки задних сидений, разделенные в соотношении 40:20:40, можно сложить, чтобы увеличить объем багажника с 580 до 1525 литров.

Особый дизайн для вариантов M Sport и xLine

В пакете M Sport и спецификации xLine используются особые дизайнерские элементы, чтобы придать интерьеру нового BMW X6 особую атмосферу. Пакет M Sport подчеркивает динамичный характер нового BMW X6 с рулевым колесом M Sport и педалями, характерными для M.Эксклюзивные декоративные планки из алюминия Tetragon и обивка потолка BMW Individual антрацитового цвета также являются частью этого пакета. Декоративные планки из углеродного волокна M доступны в качестве опции.

В комплект поставки xLine входит автомобильный ключ с хромированной отделкой. Новый BMW X6 также можно заказать с дополнительными эксклюзивными опциями от BMW Individual, которые позволяют адаптировать интерьер еще больше к личному стилю владельца. Одним из примеров является кожаная отделка BMW Individual Merino, безупречная кожа которой проходит сложный процесс дубления, чтобы сделать ее максимально эластичной.

Множество инноваций помогают обеспечить роскошное и эксклюзивное вождение

Стандартная комплектация нового BMW X6 включает 2,5-зонный автоматический климат-контроль, а четырехзонную систему можно заказать в качестве опции. Также доступен в качестве опции пакет Ambient Air, который освежает воздух в автомобиле за счет ионизации и позволяет водителю выбирать из восьми выбираемых ароматов для салона. Еще одним нововведением является недавно разработанная панорамная стеклянная крыша, прозрачная поверхность которой примерно на 83% больше, чем у предыдущей модели.А опциональная панорамная стеклянная крыша Sky Lounge придает особую эксклюзивность интерьеру нового BMW X6 в темное время суток. Более 15 000 графических узоров на стеклянной крыше освещаются и создают изображение, напоминающее звездное небо. Шесть различных цветов доступны для освещения панорамной стеклянной крыши Sky Lounge. BMW X6 серийно оснащается фоновым освещением, в том числе ковриком Welcome Light Carpet. Эта функция освещает приближение к дверям, когда они открываются или открываются, повышая комфорт и безопасность при входе и выходе из автомобиля.Покупатели нового BMW X6 могут также выбрать опциональные термоэлектрические подстаканники, которые интегрированы в переднюю часть центральной консоли и позволяют сохранять контейнеры с напитками прохладными или теплыми по желанию.

Новый BMW X6 можно заказать в качестве опции со стеклянными вставками для выбранных органов управления, добавляя уникальные визуальные и тактильные нотки интерьеру и повышая уровень индивидуализации. Стеклянные приложения доступны для рычага переключения передач, контроллера iDrive, кнопки запуска / остановки и регулятора громкости аудиосистемы.Опционально доступная аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound вызывает восхищение ушей внутри нового BMW X6. Семиканальный усилитель мощностью 1500 Вт и 20 динамиков создают впечатляющее трехмерное звучание на всех сиденьях. Эта звуковая система является уникальной в автомобильном секторе во всем мире. Телефония с возможностью беспроводной зарядки позволяет заряжать совместимые мобильные телефоны без проводов в лотке, расположенном перед подстаканниками.

Трансмиссия и опыт вождения

Линейка двигателей, доступных для нового BMW X6 с момента запуска, включает два бензиновых агрегата и пару дизельных вариантов последнего поколения.Возглавляет модельный ряд X6 модель BMW M: BMW X6 M50i. К этому сверхспортивному флагману, оснащенному недавно разработанным бензиновым двигателем V8, присоединяется еще один член семейства BMW M — BMW X6 M50d с шестицилиндровым рядным дизельным двигателем и четырьмя турбонагнетателями. В действии есть и рядные шестицилиндровые двигатели — в BMW X6 xDrive40i и BMW X6 xDrive30d. Все модели серийно поставляются с восьмиступенчатой ​​коробкой передач Steptronic, а интеллектуальный полный привод BMW xDrive улучшает динамику и увеличивает тягу как на дороге, так и на рыхлом грунте.

Технология BMW TwinPower Turbo для бензиновых двигателей включает турбонаддув, непосредственный впрыск топлива High Precision Injection, полностью регулируемые фазы газораспределения VALVETRONIC и систему изменения фаз газораспределения Double-VANOS. Пакет технологий в дизельных агрегатах состоит из турбонаддува и непосредственного впрыска Common-Rail с пьезо-форсунками. Очистка выхлопных газов в бензиновых моделях обеспечивается фильтром твердых частиц бензина, который сводит к минимуму выбросы твердых частиц. В дизельных моделях используется технология BMW BluePerformance, включая сажевый фильтр, катализатор окисления, катализатор адсорбции NOx и катализатор SCR с впрыском AdBlue для снижения выбросов оксидов азота.Все варианты нового BMW X6 соответствуют требованиям стандарта выбросов EU6d-TEMP.

BMW xDrive увеличивает тягу, маневренность и курсовую устойчивость нового BMW X6, как и всех моделей BMW X. В особо динамичных дорожных ситуациях интеллектуальная система полного привода имеет смещение на задние колеса. В ситуациях, когда не требуется полный привод, мощность привода может быть полностью передана на задние колеса в интересах эффективности. Спортивным атрибутам автомобиля способствует электронная блокировка дифференциала M на задней оси, доступная либо отдельно, как опция, либо как часть спецификации M Sport.Он оптимизирует передачу мощности в динамичных дорожных ситуациях, ограничивая выравнивание скорости вращения колес на внутренней и внешней стороне поворота, в результате чего новый BMW X6 может выходить из поворотов с исключительной динамикой. В дополнение к этому, управляемая функция блокировки заднего дифференциала максимизирует тягу и способность X6 снижать мощность на неровной поверхности. Являясь функцией дополнительного пакета xOffroad, он также оптимизирует тягу на дорогах, где уровни сцепления правого и левого задних колес различаются, предотвращая вращение колеса с недостаточным сцеплением с дорогой.

Доступ ко всем областям: высшая динамика, комфорт и проходимость

Передний мост с двумя поперечными рычагами и пятирычажный задний мост делают подвеску нового BMW X6 идеальным инструментом для обеспечения динамики и комфорта езды на дороге плюс незыблемое сцепление с проторенными дорогами. Sports Activity Coupe серийно оснащается системой динамического контроля амортизаторов. Амортизаторы с электронным управлением не только улучшают первичную и вторичную езду, но и улучшают динамические характеристики автомобиля.Водитель может использовать переключатель управления автомобилем для выбора любой из двух настроек, делая акцент на спортивном или комфортном вождении. Действительно, системы подвески в новом BMW X6 позволяют более эффективно и эффективно, чем когда-либо, повысить его динамику, комфорт или внедорожные характеристики. Адаптивная подвеска M Professional с активной стабилизацией крена и встроенным активным рулевым управлением придает автомобилю исключительно маневренные и динамичные ходовые качества.Система стабилизации крена работает с использованием электрических поворотных двигателей и обеспечивает очень быструю и точную компенсацию крена кузова при прохождении поворотов и поворотов. Это не только способствует маневренности и курсовой устойчивости при поворотах, но и помогает оптимизировать сцепление с дорогой при ускорении с другой стороны. Система стабилизации крена на новом BMW X6 также повышает комфорт при движении по прямой, активно противодействуя вибрациям, вызываемым неровностями на одной стороне дороги.Интегральное активное рулевое управление с электромеханическим управлением также доступно в качестве отдельной опции. Поворачивая задние колеса в том же направлении, что и передние, или в противоположном направлении, в зависимости от скорости движения, он обеспечивает более маневренность при прохождении поворотов, легкую смену полосы движения и быстрое прохождение через городское движение. Интегральное активное рулевое управление упрощает маневрирование при въезде и выезде из тесных парковочных мест, а также повышает курсовую устойчивость при обгоне на скоростях шоссе.

Новый BMW X6 доступен с двухосной пневмоподвеской, включая автоматическое выравнивание. Подача воздуха в подвеске регулируется индивидуально для каждого колеса с помощью компрессора с электрическим приводом и напорного резервуара, что позволяет сбалансировать неравномерно загруженный автомобиль. Благодаря подключению к системе динамического контроля устойчивости (DSC), нагрузка автомобиля, регистрируемая датчиками пневматической подвески, также может учитываться при модуляции торможения. Высота автомобиля может быть изменена нажатием кнопки в кабине, и водитель может выбрать один из пяти различных режимов.Например, водитель также может отрегулировать дорожный просвет кузова для езды по бездорожью до максимального значения на 40 миллиметров выше стандартного. Другая кнопка опускает автомобиль на 40 миллиметров ниже высоты по умолчанию при подготовке к загрузке или разгрузке предметов. Таким образом, высоту X6 над землей можно изменять до 80 миллиметров, что значительно упрощает посадку и выход из автомобиля, а также загрузку и выгрузку предметов из багажника. Желаемый клиренс автомобиля также можно установить при выключенном двигателе и с помощью дополнительного ключа дисплея BMW.

Новый BMW X6 предлагается в качестве опции с пакетом для бездорожья. Об этом можно судить по прочным элементам нижней защиты в передней части. Доступный для всех вариантов модели, за исключением BMW X6 M50i и BMW X6 M50d, пакет xOffroad включает двухосную пневмоподвеску и блокировку заднего дифференциала с электронным управлением. Человек за рулем может выбрать один из четырех режимов, специализирующихся на движении по снегу, песку, гравию или камням соответственно. Одним нажатием кнопки водители могут активировать идеальные настройки для дорожного просвета автомобиля, системы xDrive, управления коробкой передач и корректирующих входов системы DSC.Реакция акселератора также адаптируется к выбранному режиму движения.

Новый BMW X6 M50i

Модель BMW M представляет собой высшую ступеньку модельного ряда BMW X6 третьего поколения на момент запуска, ее огромные характеристики подчеркивают динамичный характер нового Sports Activity Coupe. Новый BMW X6 M50i оснащен полностью недавно разработанным 4,4-литровым бензиновым двигателем V8 с максимальной мощностью 390 кВт / 530 л.с. В сочетании с восьмиступенчатой ​​коробкой передач Steptronic и интеллектуальным полным приводом xDrive мощный восьмицилиндровый двигатель обеспечивает впечатляюще спортивные характеристики.Опыт BMW M GmbH в автоспорте четко прослеживается в характеристиках вождения нового BMW X6 M50i, его управляемость — это убедительное сочетание исключительной точности рулевого управления, маневренности и устойчивости. Привлекательный и эмоционально привлекательный внешний вид модели BMW M подчеркнут индивидуальным дизайном кузова, а ярко выраженный спортивный характер нового BMW X6 M50i также прослеживается в его эксклюзивном дизайне интерьера.

Мускулистый восьмицилиндровый двигатель с фирменной мощностью M и эмоционально волнующим звуковым сопровождением

Двигатель под капотом нового BMW X6 M50i претерпел радикальные изменения — от картера до системы управления двигателем.V8 развивает максимальную мощность 390 кВт / 530 л.с. при рабочем объеме 4,4 литра в диапазоне от 5500 до 6000 об / мин. Между тем, максимальный крутящий момент 750 Нм (553 фунт-фут) достигается на всем пути от 1800 до 4600 об / мин. Мгновенная и продолжительная подача полной мощности соответствует характеристикам двигателей M как перчатка. Само собой разумеется, что силовой агрегат M будет сопровождаться подходящим звуковым сопровождением. Выхлопная система M Sport с регулируемыми заслонками, входящая в стандартную комплектацию, создает волнующий саундтрек, соответствующий колоссальной мощности двигателя.Отличительные особенности восьмицилиндрового двигателя включают пару турбонагнетателей с двойной спиралью, расположенных под углом 90 градусов между двумя рядами цилиндров.

Новому BMW X6 M50i требуется всего 4,3 секунды, чтобы разогнаться от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч). Его комбинированный расход топлива составляет 10,7 — 10,4 л / 100 км (26,4 — 27,2 миль на галлон), а комбинированные выбросы CO2 составляют 243 — 237 граммов на километр.

Как и система BMW xDrive, восьмиступенчатая коробка передач Steptronic настроена специально с учетом характеристик двигателя V8.Новый BMW X6 M50i в стандартной комплектации оснащается дифференциалом M Sport, благодаря которому впечатляющая мощность восьмицилиндрового двигателя максимально плавно превращается в динамичный стиль.

Еще одним техническим достижением является технология шасси, специально разработанная для этой модели инженерами BMW M GmbH, которая придает новому BMW X6 M50i исключительную маневренность и точно управляемую управляемость даже при изучении динамических ограничений. Стандартным элементом инструментария шасси является подвеска Adaptive M, которая включает систему динамического контроля амортизаторов и пневматическую подвеску с автоматическим выравниванием на задней оси.Электромеханический усилитель рулевого управления нового BMW X6 M50i имеет M-специфическую конфигурацию и позволяет водителю выбирать между двумя настройками. Новый BMW X6 M50i серийно оснащается 21-дюймовыми легкосплавными дисками M со сдвоенными спицами. Между тем, в списке опций эксклюзивные 22-дюймовые легкосплавные диски со сдвоенными спицами M Performance Styling цвета Cerium Grey, которые еще больше подчеркивают визуальную мощь нового BMW X6 M50i.

Дизайн кузова с характерными акцентами

Внешний вид нового BMW X6 M50i определяется аэродинамически оптимизированными элементами кузова, включая передний фартук с большими воздухозаборниками и задний фартук со вставкой диффузора в цвет кузова.Решетка радиатора BMW, горизонтальные элементы отделки воздухозаборников и крышки наружных зеркал окрашены в серый цвет Cerium, а логотип модели сзади и выхлопные патрубки окрашены в тот же цвет. Новый BMW X6 M50i серийно оснащается черными спортивными сиденьями с кожаной отделкой Vernasca и кожаным рулевым колесом M Sport. Излишне говорить, что радиаторная решетка с подсветкой также доступна в качестве опции для X6 M50i.

Системы помощи водителю

Обширный выбор стандартных и дополнительных систем помощи водителю выделяет новый BMW X6 как исключительно инновационное купе Sports Activity Coupe.Благодаря добавлению бесчисленного множества новых функций, системы позволяют эффективно повысить комфорт и безопасность. Они снижают нагрузку на водителя в монотонных дорожных условиях, в частности, при заторах и медленном движении. А системы помощи водителю в новом BMW X6 также предоставляют водителю эффективную помощь в сложных дорожных ситуациях в городских условиях, сводя к минимуму риск аварии. Эти системы используют изображения с камер и данные, собранные радарами и ультразвуковыми датчиками, для наблюдения за зоной вокруг автомобиля.Развернутые как часть BMW Personal Co-Pilot, системы представляют собой последние инновации на пути к автоматизированному вождению.

В стандартную комплектацию нового BMW X6 входит круиз-контроль с функцией торможения. Еще одна стандартная функция — это функция предупреждения о столкновении и пешеходах с функцией городского торможения, которая также предупреждает водителя об обнаружении велосипедиста. Активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, доступной в качестве опции, способен тормозить до полной остановки, а затем автоматически трогаться с места, как только позволяет дорожная ситуация.Максимальное время, которое может пройти между остановкой автомобиля и автоматическим возобновлением движения, теперь составляет 30 секунд, что делает жизнь водителя еще более комфортной. Ограничения скорости, обнаруженные системой распознавания дорожных знаков с информацией об ограничении скорости, включая отображение информации о запрещении проезда, могут быть включены в автоматическую модуляцию скорости системы с возможностью предварительной настройки до 15 км / ч (9 миль в час), если требуется.

Ассистент вождения Professional предлагает особенно широкую помощь

Ассистент вождения Professional предлагается в качестве опции для нового BMW X6.Этот полный пакет технологий, повышающих безопасность и комфорт, включает в себя как рулевого управления, так и ассистента управления полосой движения с ассистентом движения в пробках и ассистента удержания полосы движения с активной защитой от боковых столкновений. При активированном ассистенте рулевого управления и контроля полосы движения водитель может использовать ассистент смены полосы движения на автомагистралях и проезжих частях с двусторонним движением. Чтобы начать смену полосы движения, водителю просто нужно удерживать рычаг указателя поворота в нужном направлении. Если система обнаруживает, что на соседней полосе есть свободное место и что никакое другое транспортное средство не приближается на высокой скорости, водитель получает пользу от помощи в управлении при смене полосы движения.Еще одним компонентом профессионального помощника по вождению является помощник по уклонению (который теперь также реагирует на пешеходов), предупреждение о столкновении сзади, предупреждение о приоритете дороги и системы предупреждения о неправильном движении. Пакет также включает предупреждение о пересечении движения и предупреждение о смене полосы движения, которое в своей последней версии теперь также обеспечивает активные входы рулевого управления, чтобы вернуть автомобиль на заданную полосу.

Ассистент вождения Professional также знакомит клиентов с преимуществами инновационного ассистента аварийной остановки.В ситуациях, когда водитель по медицинским показаниям больше не может управлять автомобилем, помощник аварийной остановки может быть активирован, потянув выключатель электрического стояночного тормоза. В зависимости от дорожной ситуации и окружающей обстановки, Ассистент аварийной остановки безопасно остановит автомобиль на текущей полосе движения, на краю дороги или на твердой обочине. Любые необходимые маневры по смене полосы движения могут выполняться автоматически при движении со скоростью 70–100 км / ч (43–62 миль в час).В то же время Ассистент аварийной остановки включает световые индикаторы опасности, а функция интеллектуального экстренного вызова автоматически уведомляет центр обработки вызовов, чтобы аварийные службы могли быть предупреждены.

Ассистент парковки: вся необходимая помощь при входе и выходе из места

Новый BMW X6 расширяет функциональный диапазон многочисленных вспомогательных систем, предлагающих эффективную поддержку при парковке и маневрировании. Стандартная комплектация включает активную систему контроля дистанции парковки (PDC) с датчиками спереди и сзади.Ассистент парковки позволяет автоматически выбирать места, параллельные или перпендикулярные дороге, и маневрировать в них. Система определяет подходящие места для парковки с помощью ультразвуковых датчиков, когда автомобиль проезжает мимо. Нажатие кнопки на центральной консоли запускает процесс парковки, помощник по парковке автоматически выполняет необходимые действия рулевого управления, ускорение, торможение и переключение передач. Ассистент парковки также может автоматически возвращать автомобиль с параллельных парковочных мест.

Инновационный ассистент движения задним ходом, который помогает водителю покидать парковочные места и маневрировать в ограниченном пространстве, представляет собой еще один шаг на пути к автоматизированному вождению. Система предлагает чрезвычайно удобный вариант автоматического движения задним ходом, например, на многоэтажных автостоянках или на въездах во дворы. Для этого он сначала сохраняет движения рулевого управления для любого участка, по которому только что проехал автомобиль. Затем система может повернуть автомобиль задним ходом на расстояние до 50 метров, поворачивая его по той же линии, по которой он двигался вперед.Все, что нужно сделать водителю, — это задействовать педали акселератора и тормоза и контролировать пространство вокруг автомобиля, в то время как система заботится о рулевом управлении. Ассистент движения задним ходом запускается нажатием кнопки, когда автомобиль неподвижен, а селектор передач находится в положении «P». Движения рулевого управления вдоль линии, которую автомобиль только что совершил при движении вперед, сохраняются в течение длительного периода времени, поэтому помощник заднего хода может предложить водителю удобство движения задним ходом с места для парковки, на которое он въехал накануне.

Камера заднего вида и многочисленные функции, включенные в систему Parking Assistant Plus, позволяют водителю получить отличный обзор текущей ситуации. Функции «Вид сверху», «Панорамный вид» и «3D-вид» используются для создания 360-градусного изображения автомобиля и его окрестностей на контрольном дисплее. Между тем, функция удаленного 3D-просмотра позволяет отправлять на смартфон трехмерное живое изображение автомобиля водителя и его непосредственной близости.

Дисплей и операционная система, BMW Connected и ConnectedDrive

Новый BMW X6 в стандартной комплектации поставляется с интеллектуальным персональным помощником BMW Intelligent Personal Assistant, интеллектуальным цифровым персонажем, который реагирует на команду «Привет, BMW».BMW Group революционизирует удовольствие от вождения с помощью интеллектуального персонального помощника BMW и тем самым вступает в новую эру, в которой водители смогут все больше управлять своим автомобилем и получать доступ к его функциям и информации, просто говоря. Кроме того, интеллектуальный персональный помощник также будет обслуживать водителя за пределами автомобиля — например, дома через умную колонку или на улице через смартфон. Набор доступных функций и навыков будет постоянно расширяться в рамках обновлений, которые можно легко выполнять на смартфоне и в автомобиле с помощью Remote Software Upgrade.

Выберите свое имя

Интеллектуальный персональный помощник BMW поможет водителю. Он изучает распорядок дня и привычки и сможет применять их в соответствующем контексте. Он отмечает предпочтения водителя и знаком с его предпочтительными настройками — например, для обогрева сидений или мест, куда они часто ездят с помощью навигационной системы. И есть возможность дать ему лично выбранное имя (например, «Чарли»). Это уникальная функция по сравнению с другими цифровыми помощниками, которая придает ему еще большую индивидуальность и индивидуальность.Он знаком с функциями автомобиля и может управлять ими по мере необходимости. Интеллектуальный персональный помощник ждет каждой команды водителя, всегда готов помочь ему и даже обеспечивает непринужденную беседу. Помощник получит выгоду от постоянных технических обновлений и сможет распознавать все больше и больше предпочтений и предпочтительных настроек водителя. Интеллектуальный персональный помощник идет дальше вперед с каждой отданной командой, каждым заданным вопросом и каждой выбранной настройкой.

Цифровой эксперт BMW и идеальный штурман

Появление интеллектуального персонального помощника BMW гарантирует, что на борту всегда будет настоящий профессионал BMW. Он может объяснить самые разные функции, предоставить текущую информацию и помочь ответить на вопросы. Кроме того, он знает любимые настройки водителя, может комбинировать и активировать их. Например, «Привет, BMW, я чувствую себя усталым» запускает программу жизнеспособности, которая регулирует, среди прочего, настроение освещения, музыку и температуру, чтобы водитель чувствовал себя более бодрым.Интеллектуальный персональный помощник BMW Intelligent Personal Assistant — идеальный помощник для водителя и особенно полезен при повседневном вождении. Действительно, он легко справляется с навигацией, находя парковочные места в пункте назначения, предоставляя информацию о пробках по маршруту и ​​ища кафе в этом районе, если водитель того пожелает. Интеграция помощника в Microsoft Office 365 и Skype для бизнеса превращает BMW X6 в мобильный офис и позволяет ему участвовать в телеконференциях по запросу водителя.Но интеллектуальный персональный помощник BMW также является экспертом в области развлечений. Например, он может быстро найти подходящие радиостанции нужного музыкального жанра.

Интеллектуальный персональный помощник BMW входит в стандартную комплектацию нового BMW X6 — вместе с Live Cockpit Professional — как часть новой операционной системы BMW 7.0. Live Cockpit Professional предоставляется на первые три года. Connected Package Professional добавляет ряд дополнительных функций.

Операционная система BMW 7.0: адаптировано к потребностям водителя

BMW Live Cockpit Professional в новом BMW X6 сочетает в себе новую концепцию дисплея и управления с непревзойденными возможностями подключения. Он включает в себя комбинацию приборов высокого разрешения за рулевым колесом с диагональю экрана 12,3 дюйма и аналогичный 12,3-дюймовый дисплей управления. BMW Live Cockpit Professional также оснащен адаптивной навигационной системой и мультимедийной системой на жестком диске с объемом памяти 20 ГБ. Два порта USB плюс интерфейсы Bluetooth и WiFi тоже присутствуют, и это правильно.Водитель может быть автоматически обнаружен и персональные настройки активированы либо с помощью ключа автомобиля, либо с помощью цифрового ключа BMW. Пользователя также можно выбрать с помощью контрольного дисплея, введя правильный PIN-код.

Встроенная в автомобиль SIM-карта обеспечивает неограниченные возможности подключения. Интеллектуальная связь нового BMW X6 дает водителю доступ к автомобильным приложениям, таким как новости, погода, офис и онлайн-поиск, а также позволяет регулярно обновлять карты навигационной системы. Он также позволяет использовать интеллектуальный экстренный вызов, который автоматически вызывает быструю помощь в экстренной ситуации.

BMW Live Cockpit Professional и операционная система BMW 7.0 объединились в новом BMW X6. Последнее поколение дисплеев и операционной системы предлагает полностью цифровые дисплеи и еще больше приспособлено к личным потребностям водителя — с целью максимального повышения уровня его внимания. Четкое представление и структура системы предназначены для предоставления водителям нужной информации в нужное время, чему дополнительно способствует настраиваемый и персонализированный контент. Модернизированная графика в комбинации приборов теперь оставляет достаточно места, например, для отрывка из навигационной карты.В главном меню на контрольном дисплее драйвер может создавать и настраивать до десяти страниц, каждая из которых отображает от двух до четырех панелей (плиток) с живым контентом. Интуитивно понятное мультимодальное взаимодействие между водителем и транспортным средством также претерпело дальнейшие улучшения. В зависимости от ситуации водитель может выбирать из знакомого контроллера iDrive, элементов управления на рулевом колесе, сенсорного управления на контрольном дисплее, голосового управления и управления жестами BMW.

BMW предлагает набор цифровых услуг в виде Connected Package Professional.Это облегчает клиентам выбор особенно привлекательных цифровых услуг при заказе нового BMW X6 или при заказе в будущем. Connected Package Professional включает в себя удаленные службы, службу консьержа и информацию о трафике в реальном времени. Клиенты могут по-прежнему загружать эти цифровые услуги по отдельности, а позже — из магазина BMW ConnectedDrive.

Смартфон как цифровой ключ

BMW Digital Key дает смартфонам новую роль.Используя технологию Near Field Communication (NFC), клиенты могут запирать и разблокировать свой автомобиль с помощью своего смартфона. Цифровой ключ BMW, доступный через приложение BMW Connected, не требует использования обычного автомобильного ключа. Если поднести смартфон к дверной ручке, автомобиль откроется. Затем двигатель можно запустить, как только телефон будет помещен в лоток для беспроводной зарядки или смартфона. Цифровой ключ BMW предлагает непревзойденную гибкость, так как водитель может поделиться им с пятью другими людьми.

Автоматическое обновление: удаленное обновление программного обеспечения

Функция удаленного обновления программного обеспечения позволяет постоянно обновлять программное обеспечение автомобиля. Обновления можно загрузить в смартфон через приложение BMW Connected при подключении к внутренней сети Wi-Fi или импортировать напрямую через встроенную SIM-карту BMW, что происходит автоматически при важных обновлениях автомобиля. Это избавляет клиентов от необходимости посещать своего сервисного партнера BMW для получения обновлений. Таким образом, функция удаленного обновления программного обеспечения обеспечивает максимальную гибкость, позволяя автомобилю соответствовать новейшим технологиям и разработкам.

Неделя, проведенная за рулем BMW X6 xDrive 40i 2020 года, является откровением, и к лучшему, и к худшему

Когда я провел неделю, тестируя BMW X6 xDrive40i 2020 года, я, естественно, подумал о своем недавнем посещении Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 2020 года . Я заметил тот факт, что некоторые из моих коллег по автомобилестроению, как правило, из старшего поколения, никогда не согласятся с возможностью того, что у купе может быть более двух дверей. Для них не существует типа транспортного средства между автомобилем и внедорожником, а для некоторых даже термин «внедорожник» является вымышленным.Они настаивают на том, что легковые автомобили — это просто автомобили или грузовики.

Итак, вот я смотрю на белый рефрижератор BMW X6 xDrive40i 2020 года, который с точки зрения маркетинга BMW является «спортивным автомобилем». Это спортивный седан — нет, это не спортивный седан, а скорее внедорожник, нет, подождите, кроссовер. Но это купе. Поскольку такие чудовища уходят, это не безобидно. Для справки, это не прямое сравнение с GLC 63 S Coupe. В конце концов, Mercedes — это компактный внедорожник с двигателем V-8, настроенный на AMG, в то время как X6 — это кроссовер среднего размера, а мой тестер не был версией M.Прямым конкурентом Mercedes будет GLE Coupe.

Посмотреть все 28 фото
2020 BMW X6 xDrive 40i: A BMW Для 2020-х

Как бы вы его ни называли, BMW X6 в целом является очень желанным автомобилем в наши дни, и все же как спорт седан, это не 3 серия или М2. Как кроссовер с линией крыши в стиле купе, это не 8-я серия, и у него нет ничего близкого по грузоподъемности, как у X5. Возможно, это делает его идеальным BMW для многих людей в 2020-х годах.

Обычно все в роскошном сегменте с 8,1-дюймовым дорожным просветом автоматически будет иметь какой-то стандарт системы полного привода, но BMW, надо отдать ему должное, начинает с X6 sDrive, и мощность передается только на задние колеса. , уменьшив вес моего тестера BMW X6 xDrive 40i 2020 года на 97 фунтов.

Я не знаю, поставит ли BMW когда-либо X6 sDrive 40i в парк автомобилей для пресс-тестов, особенно в северных городах, но я бы хотел подумать, что в этом автомобиле можно было бы немного повеселиться с управлением дроссельной заслонкой.В форме xDrive X6 управляется хорошо — если вы добавите вечный классификатор «для внедорожника ». «Поездочная» сторона уравнения скомпрометирована дополнительными 21-дюймовыми шинами со ступенчатой ​​производительностью, 275/40 спереди, 315 / 35 задний; по крайней мере, у него не было топовых 22-х. С такой резиной на каждом углу длинной 117,1-дюймовой колесной базы BMW X6 xDrive 40i 2020 года едет по расширяющимся полосам автострады, как доску, что, в конце концов, является оригинальным опытом внедорожника.

Большие колеса и шины, и подходящая поездка

BMW X6 xDrive 40i 2020 года не такой жесткий, как впечатляющий sportif Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe, но это не та поездка. Качественные опытные приверженцы BMW этого ожидают, что заставляет меня задаться вопросом, неужели молодые покупатели, выросшие на внедорожниках, никогда не заметят разницы.Если вы согласитесь с моей предположительно произвольной теорией соотношения колесной базы к размеру колес, представленной в обзоре GLC 63, BMW лучше Mercedes-AMG, 5,58: 1 против 5,39: 1. Однако, если вы выберете 22-дюймовые колеса, передаточное отношение X6 упадет до 5,32: 1 (теоретически, чем выше передаточное отношение, тем плавнее езда).

Посмотреть все 28 фото
2020 BMW X6 xDrive 40i: Достойное сцепление на поворотах

В моем стандартном тесте на управляемость вне рампы (эй, это Метро Детройт) я нажал Sport + на динамическом вождении управление по ошибке, и большая модель купе справилась с правым и левым поворотами красиво, нейтрально, с небольшим углом рыскания, который в противном случае обещал бы хорошее качество езды.Вернувшись в «Спорт» для приличной подметальной машины для правого поворота на рампе, X6 xDrive выдержал ожидаемую мягкую, но стойкую недостаточную поворачиваемость, которая обнадеживает в высоком спортивном седане весом две с четвертью тонны.

Двигатель тоже разочаровал, к сожалению, с резким рывком дроссельной заслонки вокруг стоп-сигналов. Это уже много лет является ахиллесовой пятой для автомобилей BMW с функцией остановки и запуска. В сочетании с мощным турбонагнетателем он частично снижает плавность хода двигателя I-6.

Тогда есть рулевое управление.Возможно, более чем любой другой динамический компонент, BMW 20 или 25 лет назад установил стандарт своим рулевым механизмом. В BMW X6 xDrive 40i 2020 года управление на полпути по съездам и съездам, а также на прямых дорогах требует множества мелких корректировок. Опять же, по крайней мере частично виноваты большие колеса и шины, но гонка автопроизводителей за ADAS (передовые системы помощи водителю) должна разделить вину. Как вы испытаете на многих современных BMW, ассистент удержания полосы движения слишком активен, давая рулевое колесо этому 78.Купе шириной 9 дюймов возвращается к середине автострады со слишком большим энтузиазмом.

В конце концов, энтузиасты BMW захотят остановиться на таких автомобилях, как 2-я серия или 3, 4 или 5 серия. Для остальной части сегодняшнего населения BMW X6 xDrive 40i 2020 года вполне может быть их идеей фантастического современного носителя Roundel.

2020 BMW X6 xDrive 40i Плюсы:
• Самый красивый четырехдверный кроссовер класса люкс
• Прохождение поворотов
• Типичный комфортный и роскошный интерьер BMW
2020 BMW X6 xDrive 40i Минусы:
• Суровая поездка
• Turbo inline-six не так гладко, как должно быть
• Недостаточно полезности, чтобы рекомендовать его по сравнению с более традиционными моделями автомобилей BMW
Просмотреть все 28 фото

2020 BMW X6 xDrive 40i Технические характеристики
В ПРОДАЖЕ	Сейчас
ЦЕНА	67 595 долл. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *