BMW X6 G06 2019 – «икс шестой» 3-го поколения
Модель кроссовера БМВ Х6 в новом кузове (BMW X6 G06) представлена официально 3 июня 2019 года и готовится к мировой премьере на International Motor Show в немецком Франкфурте в начале осени текущего года. В обзоре BMW X6 (G06) 2019-2020 года – новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики баварского купе образного кроссоверова БМВ Икс 6 третьего поколения.
Производство нового поколения BMW X6 с заводским индексом G06 стартует в конце лета на американском заводе компании БМВ в Спартанберге, а купить новый «икс шестой» в России можно будет уже в ноябре 2019 года. Цена нового BMW X6 (G06) составит от 75000 евро.
Хотим сразу напомнить нашим читателям, что БМВ Икс 6 является родоначальником купе-кроссоверов, а первое поколение модели BMW X6 (E71) увидело свет 11 лет назад в 2008 году. Вторая генерация стильного кроссовера с купеобразным профилем кузова BMW X6 (F16) отметилась премьерным показов в 2014 году в рамках Paris Motor Show. За все время выпуска первые два поколения «икс шестого» нашли в мире более 443 тысяч покупателей. Казалось бы, цифра серьезная, но BMW X5 продается в 5 раз лучше. Однако BMW X6 был и остается самым стильным кроссовером баварской компании, и, понятным делом, самым крутым и желанным.
Новое поколение кроссовера BMW X6 (G06) полностью сохранило изысканный формат двух предшественников с отменно стильным профилем кузова и пышной кормой. Но новый кроссовер подрос в размерах, получил интерьер с массой супер продвинутого оборудования от донорской модели BMW X5 (G05), и, самое главное и неожиданное, первым из моделей БМВ обзавелся опцией в виде подсветки ноздрей фальшрадиаторной решетки. Светодиоды фирменных «ноздрей» БМВ по умолчанию активируются при срабатывании центрального замка в автомобиле, но при желании можно и принудительно включить световое представление на решетке радиатора нового «икс шестого». По всей вероятности, в самое ближайшее время такая опция станет доступна и другим моделям баварской компании.
- Внешние габаритные размеры кузова BMW X6 (G06) 2019-2020 года составляют 4935 мм в длину, 2004 мм в ширину, 1696 мм в высоту, с 2975 мм колесной базы.
- Колея передних и задних колес – 1684 мм.
Новый «икс шестой» перерос предшественника BMW X6 (F16) в длину на 26 мм, а в ширину на 15 мм. Размеры колесной базы увеличились на 42 мм, а колея колес аж на 44 мм, и только в высоту кузов новинки стал меньше на 6 мм.
Новый кузов купе-кроссовера BMW X6 (G06) помимо инновационной светящейся фальшрадиаторной решетки щеголяет стандартными светодиодными фарами головного света (за доплату предлагаются более продвинутые с лазерно-люминофорным дальним светом — BMW Laserlight), гармоничными пропорциями кузова с купе образной линией крыши и стильной кормой, огромными 19-22 дюймовыми колесами и шикарными L-образными светодиодными задними габаритными фонарями.
Интерьер новому «икс шестому» достался от соплатформенного «икс пятого». В арсенале виртуальная панель приборов с 12,3-дюймовым экраном, современный мультимедийный комплекс OS 7.0 с 12,3-дюймовым дисплеем, трех зонный климат-контроль (четырех зонный за доплату), спортивные кресла для водителя и переднего пассажира, большая панорамная крыша, декор салона из стекла со встроенной светодиодной подсветкой.
В списке опций развлекательная система для задних пассажиров с парой цветных сенсорных экранов, мультиконтурные кресла с функцией массажа в первом ряду, кожаная отделка салона BMW Individual Merino, подстаканники с функцией подогрева и охлаждения… список, к слову, очень длинный.
Багажное отделение нового БМВ Икс 6 способно принять от 580 литров за спинками задних сидений до 1525 литров при условии сложения раздельной 40:20:40 спинки заднего ряда, предлагаемой в качестве стандартного оборудования.
Технические характеристики BMW X6 (G06) 2019-2020
В техническом плане новый «икс шестой» полностью повторяет кроссовер BMW X5 (G05). В наличии современная платформа CLAR с полностью независимой подвеской (спереди двух рычажная архитектура, а сзади многорычажная) и стандартной пружинной подвеской с адаптивными амортизаторами. За доплату предлагаются пневматическая подвеска передних и задних колес (у предшественника BMW X6 F16 пневматические опоры стояли только сзади) с изменяемым на 80 мм дорожным просветом, механизм подруливания колес задней оси и задний активный стабилизатор поперечной устойчивости.
Со старта продаж новый БМВ Икс 6 будет предложен в 4 модификациях с двумя бензиновыми турбо моторами и парой турбо дизелей, укладывающихся по нормам выхлопа в строгие нормы EU6d-TEMP в компании с 8 АКПП Steptronic и фирменной системой полного привода xDrive с муфтой, обеспечивающей подключение передних колес.
BMW X6 xDrive40i с 3,0-литровым шести цилиндровым бензиновым турбированным мотором (340 лс 450 Нм) ускоряется от 0 до 100 кмч за 5,5 сек, максимальна скорость 250 кмч, заявленный средний расход топлива 8,0-8,6 литра.
BMW X6 M50i с 4,4-литровым бензиновой «турбо восьмеркой» (530 лс 750 Нм) выстреливающей тяжелый кроссовер от 0 до 100 кмч всего за 4,3 сек. Максимальная скорость 250 кмч, расход топлива в комбинированном режиме движения 10,4-10,7 литра.
BMW X6 xDrive30d с 3,0-литровым шести цилиндровым турбо дизелем (265 лс 620 Нм) разгоняется от 0 до 100 кмч за 6,5 сек, достигает максимальной скорости в 230 кмч и довольствуется всего 6,1-6,6 литрами дизельного топлива.
BMW X6 M50d с мощным 3,0-литровым шести цилиндровым турбодизелем (400 лс 760 Нм) катапультируется от 0 до 100 кмч за 5,2 сек, максимальная скорость ограничена электронным ошейником на отметке в 250 кмч, среднее потребление дизельного топлива 6,9-7,2 литра.
povozcar.ru
BMW X6 2019-2020 — фото и цена в России, комплектация и характеристики модели БМВ Х6
Контакты Menu Menu- Главная
- Авто
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Ford
- Geely
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Lada
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Статьи
- Устройство автомобиля
- Топливо и масла
- Полезная информация
- Тюнинг
- Ретро
avtonam.ru
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Уже долгие годы Х6 считается одним из самых красивых, мощных и комфортных кроссоверов современности. Именно поэтому его достаточно часто обновляют. Очередной рестайлинг привнес в экстерьер автомобиля еще больше агрессии, а также освежил внутреннее убранство. Новая модель сможет похвастаться и улучшенными техническими показателями, благодаря которым она оставит многих конкурентов далеко позади. Нет сомнений, что БМВ Х6 2019 будет раскупаться, как горячие пирожки.
Внешний вид
Как и всегда, машина будет украшена кучей декоративных деталей. Главными из них станут воздухозаборные системы и всевозможный рельеф. Передняя часть автомобиля располагается под солидным углом к дороге. Крышка капота получила необычную форму, благодаря ступенчатому рельефу. Заканчивается она овальными агрессивными фарами с ксеноновым наполнением и традиционными решетками-ноздрями с хромированным обрамлением, осуществляющими доступ воздуха в подкапотное пространство. Под основной оптикой можно найти небольшие кругляшки противотуманного света.
Что касается обвеса, то он также просто излучает агрессию. Здесь имеются всевозможные рельефные выступы, а также воздухозаборные системы. Одна из них располагается в самом низу, по центру, и представлена неширокой полосой. Также тут имеются и боковые треугольные вырезы, которые дополнены хромированной вставкой. Ближе к днищу наблюдается защита подкапотного пространства металлической вставкой и специальные проушины для буксировки.
Сбоку новый кузов также украшается волнообразным и ступенчатым рельефом. При этом он способен похвастаться и другими интересными деталями, такими как множество хрома, несколькими вырезами около передних арок, многофункциональными зеркалами и другими.
Задний бампер смотрится максимально ярко. Как и всегда, начинается он с коротенькой дверцы багажного отделения. По центру располагается огромнейшая оптика, которая отличается необычной формой. Обвес немного выпирает по сравнению с остальной частью кузова. Украшается он металлической вставкой для защиты подвески и двумя вырезами для отвода выхлопных газов, которые разведены по краям бампера.
Салон
Серьезно обновился салон автомобиля. Новый БМВ Х6 2019 модельного года отличается более качественными материалами отделки, такими как премиальная кожа, алюминий и алькантара. Также салон выделяется большим количеством современного оборудования.
Центральная консоль, как и у большинства БМВ, забита всевозможными кнопками и прочими элементами управления. Самой главной деталью тут является длинный монитор мультимедийной установки, который размещается на самом верху торпедо. После него идет ряд из дефлекторов, которые между собой разделены вертикальными линиями из хрома. Далее располагается огромнейшая панель со множеством кнопок и шайб, которые позволяют водителю настраивать функционал автомобиля. Заканчивается консоль вместительным отверстием, дополненным разъемом для беспроводной зарядки гаджетов. С него, собственно, и начинается тоннель.
На нем можно найти панель контроля за трансмиссией с селектором и парочкой шайб, подстаканники, разъемы для аксессуаров и подлокотник. Последний, в более дорогом варианте комплектации, оснащается еще и холодильной установкой.
В лучших традициях БМВ выполняется рулевое колесо. У него довольно скромные габариты, приятная кожаная отделка и удобная хватка. Также он может похвастаться наличием кучи кнопок на спицах, которые не отличаются большой шириной. С их помощью водителю легко настраивать большую часть помощников, которыми комплектуется автомобиль. Приборная панель аналоговая и состоит из двух круглых датчиков, показывающих текущую скорость машины и обороты двигателя. Все остальное пространство заполняется монитором бортового компьютера.
Много внимания конструкторов было уделено креслам. В машину установлены теперь высококачественные удобные сидушки, с отличной боковой поддержкой, системой подогрева, вентиляцией и электрическими регулировками положения кресла. Второй ряд выполнен в виде дивана, легко размещающим трех взрослых человек. Он также может обогреваться, имеет регулировки положения спинки и подголовников, а также практически не отличается от первого ряда по уровню комфорта и безопасности.
Автомобиль обладает отличным багажным отделением, которое рассчитано на погрузку вещей в объеме 580 литров. Если убрать второй ряд, то этот показатель вырастет практически в три раза.
Технические характеристики
Точных данных о том, какие моторы будут ставиться на BMW X6 2019, пока нет. Известно, что базовый агрегат получит объем в три литра и мощность до 300 сил. Мотор М-пакета имеет рабочий объем 4.4 литра, а мощность выдает порядка 445 сил. Естественно, вершиной ряда будет модификация Х6М с мотором 4.4 литра, форсированным до отметки в 555 сил. Позже будут показаны дизельные двигатели и более слабые бензиновые, но не стоит сомневаться в том, что их характеристики будут на очень высоком уровне. Работать силовые агрегаты смогут только при помощи автоматической коробки передач и системы полного привода. Также производитель обещает поработать над снижением расхода топлива. Получилось это или нет – покажет тест-драйв.
Комплектации и цены
Цена наиболее доступной версии БМВ Х6 2019 составит 4.8 миллиона. Максимально заряженный вариант оценен уже в 6 миллионов. Эта версия оснащается трехзонным климатом, обогревом всех посадочных мест, круиз-контролем с возможностью слежения за разметкой, считыванием дорожных знаков, автоматическим торможением, камерами кругового обзора, множеством подушек и шторок безопасности, навигацией, а также другими современными опциями.
Дата выхода в России
Старт продаж в России пока не объявлен. Первые машины поступят в Европу только в середине 2018 года, после чего доберутся и до нас.
Конкуренты
Соперниками Х6 на рынке будут Ауди Q7, Мерседес GLE и Рендж Ровер Спорт.
carclub365.com
BMW X6 2019-2020 — цены, характеристики, фото и видео
Купеобразный кроссовер БМВ Х6 был выпущен в 2007 году. Спрос на автомобиль нельзя назвать высоким: за 12 лет было реализовано 443 тысячи машин (к примеру, моделей X5 было продано почти в 5 раз больше). В 2019 году выходит BMW X6 уже третьего по счёту поколения: несмотря на не самый выдающийся уровень продаж авто предыдущих генераций, производитель решил не вносить кардинальных изменений, сохранив узнаваемые черты модели, хотя совсем без нововведений тоже не обошлось.
Содержание
Особенности дизайна BMW X6 2019
Кроссовер стал первым автомобилем производителя с подсвечиваемой решёткой радиатора: подсветка включается при открытии центрального замка, но её можно активировать и принудительно, в том числе и во время движения (не исключено, что данная опция будет внедряться и на других моделях марки).
Размеры X6 изменились незначительно: длина нового кузова — 4,935 метров (+2,6 см по сравнению с машиной второго поколения), ширина равняется 2,004 метрам (+1,5 см), высота уменьшилась на 0,6 см, составив 1,696 м. Размер колёсной базы – 2975 мм.
Фары уже в базовой комплектации предлагаются светодиодные, за отдельную плату можно установить лазерно-люминофорные. Минимальный размер допустимых колёс – 19 дюймов, максимальный – 22 дюйма.
Задние фонари выполнены в стиле BMW 8 серии, номерной знак смещён на пару сантиметров ниже своего прежнего месторасположения.
Интерьер салона
Салон БМВ Х6 2019 года во многом схож с интерьером X5.
Перед водителем располагается 12,3-дюймовый дисплей, выполняющий функции виртуальной приборной панели. Мультимедийная система была обновлена (теперь доступна функция обновления на расстоянии).
Передние сиденья являются спортивными по умолчанию. В качестве опций доступны стеклянная крыша, планшеты для задних пассажиров, стеклянные элементы в салоне с подсветкой (селектор переключения передач, регулятор изменения уровня громкости и пр.), подстаканники с охлаждением и подогревом, четырёхзонный климат-контроль.
Объём багажника равняется 580 литрам, если сложить задние сиденья, то количество свободного места увеличивается до 1525 литров.
Для нового BMW X6 предлагается пакет X-Line, позволяющий придать облику оригинальности (накладки серебристого цвета на порогах и бамперах, рейлинги такого же оттенка).Из оснащения – системы автоматической парковки, экстренного торможения, удержания в занимаемой полосе и распознавания пешеходов на дороге.
Технические характеристики
В начальной комплектации подвеска имеет адаптивные амортизаторы и пружины, дополнительных денег стоит пневматическая подвеска всех колёс, позволяющая регулировать величину дорожного просвета в пределах 8 см. Задний стабилизатор, являющийся активным, и механизм подруливания задних колёс также доступны в «базе».
Выпускаться автомобиль станет в 4 комплектациях. В базовой версии, названной BMW X6 xDrive30d, машина будет оснащаться 3,0-литровым 265-сильным дизельным мотором. Следующая по старшинству версия xDrive40i обзаведётся 3,0-литровым бензиновым агрегатом, мощностью 350 л. с.
Для модификации BMW X6 M50d предусмотрен 3,0-литровый дизельный двигатель с 4 компрессорами, мощностью 400 л. с. В максимальной комплектации будет установлен 530-сильный битурбированный мотор, работающий на бензине, мощностью 530 л. с., разгоняющий авто до сотни за 4,3 секунды. Пару всем силовым агрегатам вне зависимости от их параметров составит 8-ступенчатая АКПП.
Для любителей езды по бездорожью доступен пакет xOffroad с дополнительной защитой днища и блокируемым задним дифференциалом, также есть пакет M Sport, включающий спортивный подвес, перенастроенную подвеску и управляемый электронным способом дифференциал.
Дата выхода
Производством BMW X6 G06 займётся завод компании, расположенный в городе Спартанберг. Запуск мировых продаж намечено на ноябрь 2019 года.
В Россию авто поступит с дизельным мотором уменьшенной мощности в базовой комплектации (249 л. с.), но зато в стартовую модификацию включен лазерно-люминофорный свет фар (правда, только дальний).
Комплектации и цены BMW X6 в России
| Комплектация | Мотор | Цена, ₽ |
|---|---|---|
| BMW X6 xDrive30d | дизельный, 3,0 л, 249 л.с. | 5 420 000 |
| BMW X6 xDrive40i | бензиновый, 3,0 л, 340 л.с. | 5 520 000 |
| BMW X6 M50d | дизельный, 3,0 л, 400 л.с. | 6 610 000 |
| BMW X6 M50i | бензиновый, 4,4 л, 530 л.с. | 6 770 000 |
Видео нового БМВ Х6
moj-vnedorozhnik.ru
Новый БМВ Х6 2019 года
Первая попытка прорваться в сегмент, где до этого без конкуренции царствовала Infiniti QX35, была более чем успешной. Четырехдверное купе удалось на славу, вот только дизайн немного подкачал. Второе поколение «Икс шестого» исправило огрехи во внешности, уровень продаж повысился. И вот встречайте: БМВ Х6 2019 года полностью новая модель.
Дизайн: благородная агрессия
Как и положено баварским топ-версиям, красота начинается с фасада, подчеркивается в профиле, и угасает в корме. Передняя часть с одной стороны заимствована у X6, с другой стороны – выглядит самобытно. Интересно, что дизайнеры не сделали попыток выполнить фары в более спортивном стиле. Они нарочито спокойные: агрессия ушла в бампер.
- Нарезка воздухозаборников, плавно переходящих в три антикрыла. Где-то среди них теряются крохотные противотуманки, поднятые максимально вверх, чтобы не портить аэродинамики.
- Ноздри решетки радиатора обзавелись массивной окантовкой, в которую добавлены американская порция хрома.
- Капот, пожалуй, не изменился: ребра жесткости на месте, покатая форма по прежнему помогает аэродинамическому сопротивлению.
- Над профилем потрудились основательно. Разумеется, никто не стал уменьшать форму остекления, но за счет дизайна боковин спортивный ниспадающий скос от кормы к носу стал более выраженным.
Все помнят смелые обводы Z4 от Криса Бэнгла? Такое впечатление, что он снова возглавил дизайн-студию BMW. Пересекающиеся отштамповки на крыльях по отдельности выглядят слишком вызывающе. А в композиции получилась замечательная картинка.
Основная линия, идущая по ручкам дверей, плавно переходит в нахальный утиный хвостик антикрыла багажника. Причем это крыло замечательно очерчивает корму, лишь немного сужая ее в районе задних фонарей.
Сами фонари стали более гармоничными, в отличие от предыдущих поколений. Если раньше были попытки нарисовать что-то особенное, но в стиле X5, то в новой версии форма перенесена с нового Икс пятого практически без изменений, только зеркально перевернута. Получилось очень красиво и солидно.
Салон
Эксперименты в премиум сегменте обходятся дорого. Поэтому принципиальных изменений в новом БМВ Х6 2019 нет. Однако на фото видны функциональные доработки.
- Оптимизированы дефлекторы воздуховодов, добавлен небольшой органайзер на центральной консоли. В базовую комплектацию входит беспроводная зарядка для смартфона.
- Переработана анатомия кресел. Внешне это не так заметно, но участники тест драйва отмечают более комфортную посадку, и цепкость в поворотах.
- Второй ряд немного сдвинули в сторону багажника (насколько позволила не изменившаяся колесная база). При этом объем грузового отсека не уменьшился. Конечно, на Икс шестом картошку не возят, но в дальнем путешествии есть куда сложить вещи.
Техника новой платформы
Обновленная версия системы полного привода X-drive многое позволяет на бездорожье. Интересно, что вкупе с короткими свесами и увеличенным клиренсом (212 мм), этот кроссовер может проехать дальше своего собрата X5. И эта функция востребована: автомобиль используется для активного отдыха.
- Базовый двигатель: турбодизель 3,0 литра и мощностью 258 л.с.
- Промежуточный вариант: бензиновый двигатель 381 л.с. с изменяемыми фазами ГРМ.
- Топовый бензиновый турбомотор объемом 5,0 литров и мощностью 450 л.с.
- Без возможности выбора: АКПП 8 ступеней, разумеется, с функцией ручного выбора передачи.
Цена нового БМВ Х6 2019 изменится незначительно, особенно с учетом локализованного выпуска в Калининграде. Премьерный показ в конце 2018 года, не у нас — в Европе. А вот когда выйдет новый БМВ Х6 2019 в России, пока неизвестно. Оптимисты называют конец весны. Ждём.
Конкуренты и одноклассники: Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser 200, Lincoln Aviator, BMW X5, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz GLS, Jeep Grand Cherokee, Infiniti QX80.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
news-and-life.com
Новый кроссовер BMW X6 дебютирует следующей весной — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- user
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- Лада
- УАЗ
- Kunst!
- Наши дороги
- Автоспорт
- Шпионерия
- Автомобизнес
- Техника
- Гостиная
- Авторские колонки
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BCC
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- Лада
- УАЗ
www.drive.ru
Фото нового поколения БМВ Х6 2019 года с тест-драйва
Реклама
Сентябрь 30, 2018, 09:57
Баварский производитель премиальных автомобилей BMW летом этого года полностью обновил свой бестселлер BMW X5, представив модель нового поколения на более современной, чем у предшественника, платформе. Но у X5 есть родной брат-стиляга BMW X6, который также не намерен оставаться «в прошлом» и также спешит освежиться, правда релиз этой новинки состоится только в 2019 году, а пока что фотошпионам удалось засечь тестовый прототип нового Х6.
Презентация купеобразного BMW X6 третьего поколения пройдет через несколько месяцев и компания усиленно готовится к дебюту, тестируя предсерийный экземпляр в камуфляже на улицах Мюнхена. Нет сомнения, что внешность модели сохранит свои узнаваемые черты и радикальных преобразований можно не ждать. Кажется, что решетка радиатора стала более выпуклой и более не соприкасается с головной оптикой. Пропали противотуманные фары, а плафоны задних фонарей стали гораздо уже.
Как и раньше, производитель разработает спортивную М-версию модели. Мотор V8 на BMW X6 M 2019 прибавит в мощности и будет выдавать порядка 600 лошадиных сил (у текущей X6 M лишь 575 л.с.). Основной же объем продаж составят модификации с 6-цилиндровыми рядными турбомоторами на бензине и дизеле.
Подписка на новости и тест-драйвы!
Свежие новости на почту!
Читайте также
data-matched-content-ui-type=»image_stacked» data-ad-format=»autorelaxed»>allroader.ru