BMW X6 E71 — характеристика — видео-обзор
BMW X6 E71 впервые был представлен как концепт на IAA в 2007 года во Франкфурте. Концепт-кар понравился специалистам и потенциальным потребителям и уже в мае 2008 года начался серийный выпуск и продаж автомобиля.
БМВ Х6 Е71 сочетает в себе признаки внедорожника, с высоким клиренсом, полным приводом, большими колесами, шинами, и смелым дизайном кузова.
Кроссовер X6, так же как и X5 E70 выпускался на заводе в городе Спартанбург (Южная Каролина, США) и в Калининграде (Россия).
БМВ Е71 был запущен в производство как полноприводный автомобиль с распределением мощности между передней и задней осью. Система Dynamic Performance Control обеспечивает в свою очередь переменное распределение крутящего момента между левым и правым задними колесами, что увеличивает стабильность, которая помогает в управляемости на неровных поверхностях дороги.
В автомобилях с полным приводом в названии модели добавляется надпись «xDrive», например – xDrive50i, вместо 5.0i как это было на ранних версиях кроссоверов X серии.
Новая конфигурация купе-подобного кузова подтолкнуло дать новое имя для нового типа автомобиля, так родилась аббревиатура SAV (Sports Activity Vehicle), которая используется для обозначения внедорожника (кроссовера) с профилированным кузовом, точно такого же, что и в купе и благодаря специальной форме кузова, X6 практически не имел конкурентов.
Е71 комплектовался активным рулевым управлением, Adaptive Drive, адаптивными фарами, дисплеем Head-Up, профессиональной навигационной системой с функцией ТВ, пневматической подвеской на задней оси для большей стабильности и четырех-зонным автоматическим климат-контролем.
Для ещё большей индивидуальности были доступны такие пакет как – Individual, M Exclusive Edition и M Sport Edition.
Осенью 2009 года во Франкфурте был представлен концепт-кар специального варианта – ActiveHybrid. Это гибридная, более экономичная версии E71. Она на 13 мм длиннее, чем базовая версия, и имеет иную заднюю часть. Далее версии ActiveHybrid был присвоен номер кузова – E72, и в том же году автомобиль поступил в продажу с двигателем N63B44 + электрический двигатель.
В этом же году X6 был награжден премией в номинации «Внедорожник 2009 года» в группе кроссовер проведенную журналом “Off Road” среди читателей.
Рестайлинг
В июле 2012 года X6 E71 был обновлен. Изменена передняя оптика включающая би-ксеноновые фары, передние противотуманные фары, задние фонари и колесные диски, а также немного изменились передний и задний бамперы.
Технические характеристики BMW X6 E71
Двигатели и модификации
X6 комплектуется 6-, 8-цилиндровыми бензиновыми и 6-цилиндровыми дизельными моторами.
| xDrive35i | xDrive50i | xDrive30d | xDrive35d | xDrive40d | M50d | |
| Мотор | N54/N55 | N63 | M57/N57 | M57TU2 | N57 | N57S |
| Объем, куб.см | 2979 | 4395 | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 |
| Мощность, л.с. | 306 | 407 | 235/245 | 286 | 306 | 381 |
| Крутящий момент, Нм | 400 | 600 | 520/540 | 580 | 600 | 740 |
| Максимальная скорость, км/час | 240 | 250 | 220/222 | 236 | 236 | 250 |
| Разгон с 0 до 100 км/час, секунд | 6,7 | 5,4 | 8,0/7,5 | 6,9 | 6,5 | 5,3 |
| Разгон с 0-1000 метров, секунд | 27,2 | 24,6 | 29,1/28,4 | 27,3 | 26,9 | – |
Расход топлива
| в литрах на 100 км (LCI) | 35iX | 50iX | 30dX | 35dX | 40dX | M50d |
| в городе | 14,9 (13,2) | 17,7 (17,5) | 10,4 (8,7) | 10,5 | 8,8 | 9,0 |
| по трассе | 8,9 (8,3) | 9,9 (9,6) | 7,0 (6,7) | 7,1 | 6,8 | 7,0 |
| смешанный | 11,1 (10,1) | 12,8 (12,5) | 8,2 (7,4) | 8,3 | 7,5 | 7,7 |
| Выбросы CO2 | 259 (236) | 299 (292) | 217 (195) | 220 | 198 | 204 |
Коробка передач
До марта 2010 года на Е71 устанавливалась 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, после, она была заменена на восьми-ступенчатую автоматическую трансмиссию.
| GA6HP19Z | GA8HP45Z | GA8HP70Z | |
| I | 4,171 | 4,71 | |
| II | 2,340 | 3,14 | |
| III | 1,521 | 2,11 | |
| IV | 1,143 | 1,67 | |
| V | 0,867 | 1,29 | |
| VI | 0,691 | 1,00 | |
| VII | – | 0,84 | |
| VIII | – | 0,67 | |
| R | 3,403 | 3,30 (35i) | 3,32 |
| Главная | 3,64 | 3,15 | |
Габариты
| E71 | E71 LCI | |
| размеры в мм/объем в литрах/вес в кг | ||
| Длина | 4877 | 4877 |
| Ширина | 1983 | 1983 |
| Высота | 1690 | 1699 |
| Колесная база | 2933 | 2933 |
| Колея спереди | 1644 | 1644 |
| Колея сзади | 1706 | 1706 |
| Клиренс | 212 | 212 |
| Емкость топливного бака | 85 | 85 |
| Объем багажника | 570-1450 | 570-1450 |
| Собственная масса, от | 2145 | 2145 |
| Грузоподъемность, от | 600 | 600 |
| Максимальный вес, до | 2840 | 2810 |
| Размеры передних шин | 255/50 R19 | 255/50 R19 107V XL 275/40 R20 106Y (M50d) |
| Размеры задних шин | 255/50 R19 | 255/50 R19 107V XL 315/35 R20 110Y (M50d) |
| Размеры передних дисков | 9,0 J × 19 | 9,0 J × 19 10 J × 20 (M50d) |
| Размеры задних дисков | 9,0 J × 19 | 9,0 J × 19 11 J × 20 (M50d) |
Заменой для первого Х6 стал кроссовер BMW X6 F16.
Тест-драйв BMW X6 E71 от Владимира Потанина
Видео BMW X6 E71
Рулевая рейка (BMW X5 E70 2006-2013, BMW X6 E71 2007-, BMW X6 E72 2007-
Выберите категорию:Все Рулевые рейки Турбины » Картриджи турбокомпрессора » Ремкомплекты турбокомпрессора Насосы гидроусилителя » Гидравлическое масло » Насос гидроусилителя Наконечники рулевой тяги Приводные валы Амортизаторы Генераторы Стартеры Цилиндры тормозные » Тормозные жидкости Масла и смазки » Моторные масла » Трансмиссионные масла » Смазки Тормозные колодки
Производитель:
Все(произв)DAIKA-PARTSBMWCastroldaikapartsDAIKAPATRSDEPOEl TempoFalcon EyeFilaGAPGironacciGlanzGT OIL TurboH.E.BY MANGOHappy SocksHi-GearHuaweiINCITYINTELIVUEKangaROOSKappaKREZLacosteLaura ClmentLexandLGLiqui MolyMandarina DuckMarco TozziMerrellMezaguzMITSUBISHIMobilMONDIGOMotulMysteryNeohitNikeNISSANNovlineOKAMIOrientOutrageous FortuneOutventureOverhaulPalladiumPanDECTPandoraPantofola dOroRalf RingerRavenolReimaRubber DuckSADKOSalomonSamsungSeintexSERGEY GRIBNYAKOVSho-MeSokolovStepUpStingerSUBARUSUNLIGHTSUPER-DK-JAPANSupraSVSTecnicaThink PinkTop SecretUNIPROVero modaVitacciXiaomiАдамантАлькорБибипБронницкий ЮвелирВИКОГРОДЭСДемиургЗебраЗолотовКамеяКаркамНорпластОдеждаТрейдПримаЭксклюзивТВОЕТопазТри О ПрофитЭстетЮСС
Новинка:
Вседанет
Спецпредложение:
Вседанет
Результатов на странице:
5203550658095
Найти
BMW X5 E70, X6 E71 Разблокировка АКПП (перевести в нейтраль)
Если на Вашем BMW X5 E70, X6 E71 рычаг селектора остается заблокированным в положении паркинг (P), трансмиссию необходимо разблокировать вручную (иначе трансмиссия будет заблокирована и автомобиль невозможно будет передвигать):
С начала выпуска BMW X5 E70, X6 E71 ставили механизм аварийной разблокировки АКПП, если механизма нет — нужно воспользоваться следующим методом
Внимание! Перед разблокировкой механизма аварийной разблокировки необходимо принять меры против скатывания автомобиля.
Ручную разблокировку трансмиссии выполняйте только для последующей буксировки автомобиля. Припарковав автомобиль, снова заблокируйте трансмиссию.
Если одновременно необходимо разблокировать парковочный тормоз, придерживайтесь следующей последовательности:
Механический метод аварийной разблокировки автоматической коробки передач BMW X5 E70, X6 E71 (при наличии механизма)
Внимание!
- Производитель разрешает приводить в действие механизм аварийной разблокировки автоматической коробки передач только обученному сервисному персоналу.
- Сдвиньте назад крышку держателя для емкостей с напитками и выньте коврик, взяв его за ребро посредине.
- С помощью разблокирующего приспособления из комплекта шоферского инструмента, откройте крышку в днище держателя (против часовой стрелки)
- Вставьте разблокирующее приспособление в отверстие.
- Поверните приспособление до упора по стрелке 4, после чего надавите на него.
- Трансмиссия разблокируется.
При переведенном в положение нейтраль (N) селектора Вы можете осуществлять маневрирование для осуществления погрузки на эвакуатор.
Блокировка автоматической коробки передач BMW X5 E70, X6 E71
- Выньте разблокирующее приспособление – трансмиссия снова блокируется.
- Закройте крышку в днище держателя для емкостей с напитками и верните на место коврик.
- Закройте крышку держателя для емкостей с напитками и уберите на место разблокирующее приспособление.
VRSF Race Интеркулер FMIC 2006-2018 BMW X5 & X6 E70 / E71 / F15 / F16
Комплект ступенчатого гоночного интеркулера VRSF HD
для ваших 2006-2018 BMW X5 и X6 28i, 35i, 40i и xDrive
Замените неэффективный заводской интеркулер на комплект интеркулера, модернизированный VRSF, чтобы максимально использовать возможности вашего BMW. Этот комплект был разработан, чтобы стать одним из самых эффективных промежуточных охладителей с прямым болтовым креплением, доступных для вашего BMW, с особым вниманием к качеству и характеристикам при сохранении разумной цены.Идеально сбалансированные промежуточные охладители с VRSF обеспечивают более высокий прирост л.с., в основном из-за их способности снижать температуру на впуске, предотвращая нагревание, что является общей проблемой заводских промежуточных охладителей. Это приводит к увеличению мощности и надежности с уменьшением вероятности предвзрывания и детонации.
Ядро интеркулера
Самая важная составляющая любого интеркулера — это сердечник. Сердечник охлаждает нагнетаемый воздух от турбонагнетателя до того, как он попадает в двигатель, а штатный трубно-ребристый интеркулер BMW разработан для поддержки низких уровней наддува и воздушного потока.Как только уровни наддува и воздушный поток увеличиваются, OEM-блок легко перегружается и не может удовлетворить потребности в охлаждении для мелодии, работающей больше, чем OEM-уровни наддува. Это приводит к нагреву, что приведет к потере мощности и более высокому потенциалу преддетонации в верхнем диапазоне оборотов.
VRSF Race HD FMIC решает эту проблему с помощью нашей специальной конструкции стержня и пластинчатого сердечника, в которой используется ступенчатый и смещенный гребенчатый пакет с высокой плотностью. Наш сердечник был тщательно настроен, чтобы обеспечить наилучшее снижение температуры на входе при минимальном падении давления.Наши барные и пластинчатые промежуточные охладители HD также намного более долговечны и способны противостоять камням и другому мусору намного лучше по сравнению с промежуточными охладителями трубчатого и ребристого типа.
Интеркулер OEM легко нагревается, и повышение температуры с 80 до 90 градусов при включении 2-5 передач не является редкостью. Высокая температура впуска вредна как для двигателя, так и для его производительности. Как показано в журналах ниже, VRSF предлагает значительное улучшение с точки зрения контроля температуры на впуске и фактически поддерживает температуру, близкую к температуре окружающей среды, при нескольких переключениях передач. В приведенном ниже примере мы показываем F10 535i в день 54 градуса. Интеркулер VRSF Race HD поддерживает безопасную температуру в течение всего периода включения 2–5-й передачи, при этом поднимаясь только на 2 градуса, тогда как интеркулер OEM поднялся на 76 градусов при тех же уровнях наддува (20 фунтов на кв. Дюйм).
Отделка и строительство
Наш промежуточный охладитель VRSF оснащен литыми алюминиевыми торцевыми баками, спроектированными с помощью 3D CAD, для улучшения потока по сравнению с торцевыми баками из листового металла. Наши цельные бесшовные литые баки с ЧПУ также более долговечны, чем сопоставимые баки из листового металла или составные торцевые баки.Каждый интеркулер VRSF имеет однородное блестящее серебряное покрытие, которое помогает защитить интеркулер от коррозии и гарантирует, что интеркулер VRSF выдержит воздействие любых элементов, независимо от того, где вы живете.
На каждый продукт VRSF распространяется пожизненная гарантия и гарантия «без проблем», которая включает установку и дефекты.
Установка
Это полностью готовый к установке вариант с болтовым подключением, и мы включаем все необходимое для замены интеркулера OEM.Все промежуточные охладители VRSF имеют выступы, которые позволяют сохранить заводской кожух вентилятора. В наших концевых баках используется трубопровод промежуточного охладителя OEM, и они будут работать с любыми трубопроводами промежуточного охладителя вторичного рынка, которые подходят к промежуточному охладителю OEM. Каждый промежуточный охладитель VRSF проходит ручную отделку и испытывается под давлением, чтобы гарантировать высокое качество и отсутствие утечек. Этот интеркулер подходит как для моделей с левым приводом (LHD), так и для моделей с правым рулем (RHD), а также для всех моделей xDrive.
Характеристики
- Сердечник стержня и пластины сверхвысокой плотности
- Оптимизированные для CFD литые алюминиевые концевые баки
- Подключи и работай без необходимости резки.
- Включает пожизненную гарантию
Подходит для следующих BMW
2012-2018 гг. F15 BMW X5 28i, 35i и 40i, включая xDrive (N20 и N55)
2012-2018 гг. F15 BMW X5 25d, 30d и 40d, включая xDrive (B47 и N57)
2013-2019 гг. F16 BMW X6 28i и 35i, включая xDrive (N20 и N55)
2013-2019 F16 BMW X6 30d и 40d, включая xDrive (N57)
2009-2013 E70 BMW X5 35i и 40i, включая xDrive (N55)
2006-2013 E70 BMW X5 30d и 40d, включая xDrive (M57)
2007-2014 гг. E71 BMW X6 35i и 40i, включая xDrive (N54, N55)
2007-2014 гг. E71 BMW X6 30d, 35d и 40d, включая xDrive (M57, N57)
Температура окружающей среды 54 ° | 2–5 тяговое усилие | Начало 89 ° — Конец 86 °
Бесплатная доставка на Aero Function 08-14 BMW X6 X6M E71 07-13 BMW X5 E70 AF-5 Hood GFK
Продукт : 2008-2014 BMW X6 X6M E71 2007-2013 BMW X5 E70 AF-5 Капот (GFK) — 1 шт.
Описание продукта
Прочный, легкий и прочный материал из фрезерованных и перекрестно переплетенных волокон .Благодаря этому запатентованному процессу этот материал обеспечивает превосходную гибкость и долговечность. Наши продукты Glass Fiber Komposite стандартно поставляются с двухслойной серой грунтовкой для подписи, которая сводит к минимуму процесс подготовки и обеспечивает превосходную отделку после завершения.
• Пятиступенчатая производственная система обеспечения контроля качества работы с аэродинамическими характеристиками.
• Двухслойный грунтовочный элемент серого цвета с фирменной символикой для простоты подготовки.
• Устойчивая к образованию стружки, аэрофункция. АБС-пластик сотовая решетка с черной сеткой (где применимо)
• Производитель с ограниченным сроком действия на 3 года Гарантия
• Обширная система упаковки и защиты, обеспечивающая безопасность при транспортировке, для снижения грузовых повреждений.
• Бесплатный фирменный фирменный пакет с функцией аэродинамики (наклейка из фольги и шнурок)
• Эксклюзивная система аэродинамики с ограниченным производством.
• Высокая прочность и ударопрочность. Композиты из стекловолокна
- Тип:
- Вытяжка
- Материал:
- Пластмассы, армированные стекловолокном
Немедленно осмотрите все упаковки в присутствии доставщика.Не подписывайте квитанцию о доставке, пока все позиции не будут проверены. В маловероятном случае повреждения отметьте конкретное повреждение в накладной и попросите доставщика подписать его в качестве подтверждения. Обязательно примите пакет «как есть» и сообщите об этом по адресу [email protected] в течение 24 часов. Мы подадим иск о возмещении ущерба и отправим вам запасные части, как только они появятся. Сохраните все коробки и другие упаковочные материалы, так как упаковка может быть проверена перевозчиком. * Несоблюдение этой политики может привести к отклонению иска о возмещении ущерба.Предметы, поврежденные во время транспортировки, будут заменены. Никаких возмещений или кредитов не будет. В том маловероятном случае, если возникнет нехватка, отметьте конкретный товар (-ы), который не был доставлен в накладную, и уведомите Semotors. в течение 24 рабочих часов. Мы обработаем замену (-ы), как только они появятся.
BMW X5 X5M X6 E70 E71 Комплект пневматической подвески AutoPilot 3P Air Ride
BMW X5 X5M X6 E70 E71 Комплект пневматической подвески AutoPilot 3P Air Lift | Bag RidersМагазин будет работать некорректно, если куки отключены.
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для максимально удобной работы с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.
- Home
- Air Lift Performance 3P Air Ride Kit
Air Lift Performance 3P
3P от Air Lift — одна из самых популярных систем управления на рынке прямо сейчас. 3P — это управление на основе давления, которое имеет 5 программируемых пользователем предварительных настроек давления и индивидуальное четырехугольное управление пневматической пружиной.Проводной цифровой контроллер 3P отображает все четыре давления в мешках, а также давление в баллонах. Вы даже можете управлять своим автомобилем с телефона с помощью бесплатного приложения Air Lift для iOS и Android.
Комплект подвески
Этот комплект подвески от D2 Racing включает в себя полностью резьбовые, регулируемые по 36 направлениям амортизирующие стойки, что позволяет подобрать идеальную высоту и качество езды для вашего автомобиля. В комплект входит: Передняя подвеска D2 Racing Задняя подвеска D2 Racing (4) трубка 1/4 дюйма — компрессионные колена 1/8 дюйма BSPT (2) Гаечный ключ (4) Ручки регулировки демпфирования Срок поставки 0-6 недель.
Будет ли НЕ работать на автомобилях с заводской пневмоподвеской.
Сделайте выбор Без подвески Комплект подвески D2 Racing Air Ride
Размер коллектора / пневмопровода
Воздуховод 1/4 дюйма — это то, что мы рекомендуем для большинства автомобилей с системой Air Lift 3P.Системы на основе давления, такие как Air Lift 3P, имеют тенденцию быть немного более точными с более медленными линиями, такими как воздуховод 1/4 дюйма. Не говоря уже о том, что воздуховоды 1/4 дюйма более гибкие и их легче установить, чем 3/8 дюйма.
Сделайте выбор 1/4 «3/8»
Воздушный резервуар
Этот 4-галлонный резервуар является одним из самых популярных вариантов, и не зря. Объем воздушного резервуара может быть личным предпочтением, но 4 галлона бак — лучший средний размер дороги. не слишком большой, не слишком маленький.Идеальный размер для начала.
Сделать выбор Без воздушного резервуара Полированный алюминий Резервуар с торцевым портом на 4 галлона Необработанный алюминий Резервуар с торцевым отверстием на 4 галлонаБезшовный алюминий Резервуар на 4 галлона (6 дюймов) Полированный алюминий 5-галлонный резервуар с лицевым портом Сырой алюминий 5-галлонный резервуар с лицевым портом Полированный алюминий 2,5 галлона TankRaw Алюминий 2,5 галлонный резервуар
Компрессор
Компрессор Viair 444C — один из самых популярных компрессоров в сообществе пневмоподвески.Компрессор 444C — отличный компрессор среднего класса и одно из лучших по цене.Не слишком громко, не слишком медленно и рассчитано на 200 фунтов на квадратный дюйм.
Сделать выбор Без компрессораViair 444C Compressor (Chrome) Viair 444C Compressor (Black) Viair 480C Compressor (Chrome) Dual Viair 444C Compressors (Chrome) Dual Viair 444C Compressor (Black) Dual Viair 480C Compressor (Chrome) Air Zenith OB2 Compressor ( Черный)
Power Kit
Никаких для меня, спасибо!
Сделайте выбор Без комплекта питанияПневматический подъемник 3H / 3P Второй жгут компрессора [27703] Комплект питания компрессора Single Air Zenith OB2
Модернизированный обратный клапан компрессора
Нет для меня, спасибо!
Сделайте выбор Без модернизированного обратного клапана компрессораОдинарный обратный клапан компрессора SMC для ViairDual Обратные клапаны компрессора SMC для Viair
Глушитель компрессора
Нет для меня, спасибо!
Сделать выбор Без глушителя компрессораОдинарный глушитель компрессора для Viair (хром) Глушитель одиночного компрессора для Viair (черный) Глушители двойного компрессора для Viair (хром) Глушители двойного компрессора для Viair (черный)
Бесплатная рубашка
Нет для меня, спасибо !
Сделайте выбор Рубашка без бесплатного заказа Маленькая рубашка Средняя рубашка Большая рубашка Экстра большая рубашка Экстра очень большая рубашка
3P от Air Lift Performance — это управление на основе давления, которое имеет 5 программируемых пользователем предустановок давления и индивидуальное четырехугольное управление пневматической пружиной.Проводной цифровой контроллер 3P отображает все четыре давления в мешках, а также давление в баллонах. В контроллере используется полноцветный экран с подсветкой и поворотная клавиатура, позволяющая устанавливать контроллер горизонтально.
Мобильное приложениеAir Lift позволяет перевести автомобиль в «режим показа», который позволяет удаленно управлять пневматической подвеской с помощью смартфона с поддержкой Bluetooth (iPhone / Android) на расстоянии после выключения автомобиля. Для использования этой функции не требуется никакого дополнительного оборудования, оно встроено в каждую систему 3P и 3H! Будущие обновления системы также могут быть применены через приложение.
Если вы ищете систему, которая учитывает давление и высоту, вам следует подумать о покупке Air Lift Performance 3H Air Management Package. Если вы предпочитаете запускать 3P, вы всегда можете перейти на 3H позже, купив комплект обновления Air Lift с 3P до 3H.
Особенности:- (5) Заданные пользователем предварительные настройки давления (с возможностью увеличения до высоты)
- Ручной режим для индивидуального управления пневморессорами
- Цифровой контроллер с цветным экраном
- Поворотная клавиатура для горизонтального монтажа
- Мобильное приложение (дополнительное оборудование не требуется)
- Обновление системы через мобильное приложение
- Комбинированный блок управления двигателем и коллектор
- Взлет при старте
- Ограниченная пожизненная гарантия
3P-управление производительностью пневмоподъемника Включает:
- Система пневматического подъема 3P
- Комбинированный блок управления двигателем / коллектором
- Монтажное оборудование для ЭБУ / коллектора
- Контроллер 3P / 3P и жгут проводов Air Lift Performance
- Предварительно собранный жгут проводов ЭБУ / коллектора со встроенным реле компрессора
- Сифон с автоматическим сливом
- Патроны встроенных предохранителей (с предохранителями)
- Клеммы для подключения проводов для беспроблемной установки
- Алюминиевый воздушный бак на ваш выбор
- Бесплатно Комплект фитингов воздушного баллона (совместим только с вариантами баллона в раскрывающемся меню полного комплекта)
- Компрессор (ы) на ваш выбор
- Реле на 40 ампер для вашего компрессора (ов) **
- Комплект (-ы) проводки реле **
- Комплект для слива воздушного резервуара
- Режущий инструмент для воздушной линии
- (1) 60-футовый комплект воздушной линии, одобренной DOT
- 100% бесплатная техническая поддержка — лучшая в отрасли! ** Комплекты для одного компрессора не будут включать дополнительное реле, поскольку реле встроено в жгут проводов Air Lift Performance 3P.
Опции комплектов питания: Для комплектов одиночного компрессора
Руководства по установке:
Комплект подвески
Время выполнения подвески (если нет в наличии)
| Air Lift | 0-3 дня |
| AccuAir | 2-5 дней |
| D2 Racing | 1 Недели |
| TruHart | 2-5 дней |
| AirDynamiks | 1-3 недели |
| HP Drivetech | 3-6 месяцев |
Будет ли НЕ работать на моделях с заводской пневмоподвеской.
Комп. Комплект радиатора интеркулера BMW X5 X6 E70 / 71 — F15 / 16
Новый выпуск 2019Intercooler Kit для моделей BMW X5 или X6 E-серии и F-серии
Комплект WT Competition Intercooler для BMW X5 / X6 имеет следующие основные размеры (535 мм x 332 мм x 150 мм / ступенчатый, 19,2 л. ). Ядро высокопроизводительного промежуточного охладителя обеспечивает на 113,5% большую фронтальную площадь и на 120% больший объем по сравнению со стандартным промежуточным охладителем.Наши инженеры увеличили размер сердечника промежуточного охладителя и повысили эффективность, а также улучшили конструкцию торцевого резервуара, чтобы устранить любые узкие места OEM, что привело к увеличению номинального расхода и характеристик охлаждения наддува. Мы используем наш удостоенный наград WAGNERTUNING Competition Intercooler Core, созданный специально для этого приложения. Изготовлен из сердечников промежуточного охладителя с трубчатыми ребрами высочайшего качества с внутренними турбулизаторами в сочетании с литыми алюминиевыми концевыми баками, оптимизированными CFD для обеспечения наилучшего внутреннего воздушного потока. Можно использовать оригинальные шланги наддувочного воздуха.Результат — отличные охлаждающие свойства и намного меньший перепад давления, чем у стандартного промежуточного охладителя. Несмотря на габариты, вес интеркулера в сборе составляет всего 12,5 кг. Этот комплект промежуточного охладителя — лучший выбор, когда речь идет о приросте производительности и низких температурах на впуске. Все наши интеркулеры имеют антикоррозийное защитное покрытие с идеальным теплоотводом. Оптимальное охлаждение с явно большей мощностью. Комплект готов к установке, стопроцентная посадка. Простая установка — подключи и работай.Вся наша продукция проходит строгий контроль качества.
Комплект интеркулера BMW Competition от WAGNERTUNING подходит для следующих автомобилей:
BMW X5 E70 3.0d / 3.0sd (2006-2010)
BMW X5 E70 LCI 30dX / 35dX / 35iX / 40dX / 40iX (2009-2013)
BMW X6 E71 30dX / 35dX / 35iX / 40dX / 40iX (2007-2014)
BMW X5 F15 25d / 25dX / 28iX / 30dX / 35dX / 35i / 35iX / 40dX / 40eX (2012-2018)
BMW X6 F16 28iX / 30dX / 35i / 35iX / 40dX (2013-2018)
В комплект входит:
1 интеркулер черный
1 монтажный материал
1 инструкция по установке
2008-2014 BMW X6 X6M E71 10-13 X5M E70 AF-3 Крышка переднего бампера Wide Body (GFK) 1 шт. (Ed_107927)
2008-2014 BMW X6 X6M E71 10-13 X5M E70 AF-3 Крышка переднего бампера с широким корпусом (GFK) — 1 шт.
Примечание: необходимо использовать вместе с полным комплектом широкого кузова. Основание в порядке очереди.Излишки продукции продаются как есть, и все продажи являются окончательными. Излишки продукции не подлежат возврату или обмену.
Подходит для следующих моделей: Подходит ко всем моделям, xDrive35i, xDrive50i, M
- Пятиступенчатая производственная система обеспечения контроля качества аэрофункций
- Двухслойная фирменная серая грунтовка для простоты подготовки
- Сотовая решетка с черной сеткой (где применимо)
- 3-летняя ограниченная гарантия производителя на аэрофункции
- Расширенная система аэродинамической безопасности для судоходства и снижения повреждений при перевозке
- Эксклюзивная аэродинамическая функция с ограниченным производством
- Высокопрочные и ударопрочные композиты из стекловолокна
- Модифицированная аэродинамика
Новинка: Совершенно новый Aero Function 2008-2014 BMW X6 X6M E71 10-13 X5M E70 AF-3 Wide Body Front Bumper Cover (GFK) 1 шт., В оригинальной упаковке (если применима упаковка) .Упаковка должна быть такой же, как в нашем розничном магазине. Устанавливается профессионально в мастерской с действующей лицензией на ремонт автомобилей. Детали из стекловолокна Aero Function всегда требуют подготовительных работ, прежде чем их можно будет грунтовать и покрасить. Этот продукт ed_107927 изготовлен из стекловолокна, поэтому на нем будут видны сколы, разрывы, трещины, волны, царапины и отверстия, требующие модификации. Перед покраской необходимо просушить посадку и просверлить монтажные отверстия и преформы кузова.Для правильной установки может потребоваться резка и добавление стекловолокна. Aero Function напрямую от производителя или дистрибьютора. Грунтовка. Ручная укладка — это производственный процесс, используемый для большинства наших деталей из стекловолокна. Для капюшонов требуются булавки для капюшонов. Мы не предлагаем никаких гарантий установки на автомобили, которые попали в аварию и / или имеют повреждения кузова или модификации, обязательно уточняйте у установщика. Этот продукт разработан для BMW X5 2008-2014.
10.25-дюймовый беспроводной Apple CarPlay + Android auto для BMW X5 X6 E70 E71 E72 — Andream (США)
Политика возврата:
Если в продукте есть неразрешимые технические проблемы, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] в течение 30 дней (при условии доставки на дисплее логистики) после получения товара, чтобы получить инструкции по возврату Andream для полного возмещения или обмена.
Но если он вам не нравится, или вы покупаете его не так, или он не соответствует вашим ожиданиям. Мне очень жаль, что мы не можем предложить вам услугу возврата денег.
Для возврата товар должен быть в исходном состоянии. Мы вернем вам деньги в течение 7 дней с момента получения возвращенного пакета.
ПРИМЕЧАНИЕ: Стоимость обратной доставки оплачивается покупателем. Мы оплатим вам стоимость повторной отправки.
Товар необходимо вернуть на указанный нами склад. Мы не вернем вам деньги, если вы отправите обратно в другое место без разрешения.
Улица ： sha jing jie dao, sha yi she qu, a fan da ben ran fei yi wen hua chan ye yuan 422
Район ： Bao an
Город: Shen zhen
Страна: Китай
Пожалуйста, проверьте адрес еще раз перед возвратом посылки.
Гарантийная политика:
На все устройства Andream распространяется ограниченная гарантия сроком на 1 год.
В течение 1 года после получения продукта, если ваш товар (-ы) сломан или неисправен, вам просто нужно вернуть его, и мы отправим вам новый блок. Для получения гарантийной поддержки напишите нам по адресу [email protected].
Настоящая ограниченная гарантия не распространяется на отказы из-за неправильного обращения, случайного повреждения или когда ремонт был произведен или предпринят кем-либо, кроме Andream INC.Настоящая гарантия не несет ответственности за ущерб или убытки, возникшие во время транспортировки к покупателю или от него. Настоящая гарантия предоставляется первоначальному покупателю и не подлежит передаче. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.
Triple S Заниженные пружины — 2007-2012 BMW X6 (E70) (с самовыравниванием)
Пружина опускания Triple S была разработана с учетом комфорта и эстетики.Эти пружины обеспечат покупателю мягкое падение и позволят покупателю сохранить свои оригинальные амортизаторы / амортизаторы; они являются прямой заменой заводских пружин.
Идея понижающих пружин Triple S заключалась в улучшении качества езды, производительности и эстетики автомобиля. Многие автомобили, производимые сегодня, очень «мягкие» с большим раскачиванием; будь то слева направо (поворот) или спереди назад (торможение / ускорение). Установка пружин Triple S на ваш автомобиль снизит центр тяжести автомобиля, не только улучшит внешний вид, но и сделает автомобиль более отзывчивым.Меньшее движение транспортного средства также означает более предсказуемое транспортное средство. Более предсказуемое шасси приведет к более безопасному автомобилю / водителю. Таким образом, вы получаете все преимущества заниженного автомобиля без больших затрат.
Чем эти пружины отличаются от наших конкурентов? Большинство занижающих пружин на вторичном рынке слишком сильно опускают автомобиль, что означает, что покупатель должен заменить амортизаторы во время установки. Поскольку пружина опускания короче заводской пружины, необходимо установить более короткий амортизатор / демпфер, чтобы предотвратить ее опускание.Это добавляет покупателю ненужные затраты. Каждое приложение пружины Triple S было разработано для работы с конкретным шасси автомобиля, что означает, что мы не торопились, чтобы убедиться, что заводские амортизаторы / амортизаторы не пострадают от использования наших понижающих пружин.
ПружиныTriple S изготовлены методом холодной ковки из кремниево-алюминиевого сплава SAE9254. Процесс холодной штамповки в целом лучше (по сравнению с горячей штамповкой) и позволяет пружине иметь более высокую нагрузочную способность и лучшую точность, что означает, что они прослужат дольше и превзойдут пружины наших конкурентов.
Характеристики
- SAE9254 кремниевый алюминиевый сплав
- Конструкция с прогрессивной пружиной
- Включает резину глушителя для некоторых применений
- Синяя порошковая окраска
- Разработан для использования с демпферами OEM
- Дефект производителя на 1 год
Технические характеристики
| Передний | Задняя | |
| Приблизительное падение (мм) | -27 | -32 |
Оборудование автомобиля
- 2007 BMW X6 (с самовыравниванием)
- 2008 BMW X6 (с самовыравниванием)
- 2009 BMW X6 (с самовыравниванием)
- 2010 BMW X6 (с самовыравниванием)
- 2011 BMW X6 (с самовыравниванием)
- 2012 BMW X6 (с самовыравниванием)