ЦБ уличил страховщиков в нарушениях при работе с ОСАГО :: Общество :: РБК
Ряд страховщиков создавали очереди и затягивали сроки, отправляя покупателей ОСАГО в другие подразделения, а также перекладывали оплату за независимую экспертизу поврежденного автомобиля на потерпевших в ДТП, сообщили в ЦБ
Фото: Алексей Мальгавко / РИА Новости
Банк России в ходе проверки работы страховых компаний выявил ряд нарушений, в том числе в сфере обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Об этом сообщается на сайте регулятора.
Как указывает ЦБ, некоторые страховые компании, формально не нарушая закон, отправляли водителей, которые хотели купить полис ОСАГО, в другое подразделение для осмотра транспортного средства. Таким образом они искусственно создавали очереди и затягивали сроки, сообщает регулятор. В частности, такая практика часто применялась в отношении мотоциклистов и владельцев грузового транспорта.
«Банк России считает такие действия нарушающими права потребителей финансовых услуг и рекомендует страховым компаниям проводить осмотр транспортного средства в том подразделении, куда обратился гражданин, а если это невозможно, заключать договор ОСАГО без осмотра», — говорится в сообщении ЦБ.
Помимо этого страховые компании зачастую перекладывали оплату независимой экспертизы или осмотра поврежденного автомобиля на потерпевших в ДТП, хотя эта обязанность по закону лежит на самих страховщиках. Если же страховая компания привлекает к оценке независимого эксперта, ей нужно получить письменное согласие клиента на оплату этой процедуры с тем условием, что страховщик позднее возместит ему эти расходы, указывает ЦБ. В то же время застрахованный может отказаться от оплаты.
В России начал действовать «двойной» полис ОСАГО
Не сдали карты: страховщики нашли повод не платить по ОСАГО | Статьи
Страховщики предупредили водителей о необходимости сообщить им о прохождении техосмотра после пандемии. Речь идет об автомобилистах, оформивших ОСАГО без техосмотра. Такая льгота действует до конца сентября. Но потом процедуру надо пройти и поставить страховую в известность. Если забыть — виновнику ДТП придется покрывать ущерб из своего кармана. «Известия» выясняли, как же правильно сообщить о пройденном техосмотре.
Страховщики предупредили о рисках для автомобилистов, которые отложили прохождение техосмотра (ТО) из-за пандемии коронавируса, но при этом смогли оформить полис ОСАГО. В случае, если после прохождения обязательного ТО водители забудут предупредить об этом свою страховую, к ним могут применить регрессное требование. То есть в случае ДТП виновнику придется возмещать страховой стоимость ремонта автомобиля потерпевшей стороны. Об этом «Известиям» рассказали в Российском союзе автостраховщиков (РСА), это подтвердили и в нескольких страховых компаниях.
ОСАГО без ТО можно оформлять до конца сентября: что потом
Согласно законодательству, страховщики не оформляют полисы ОСАГО для автомобилей старше трех лет без прохождения ТО. Однако из-за пандемии коронавируса власти сделали исключение и внесли поправки в закон об ОСАГО. Изменение позволило временно «отрывать» оформление диагностической карты от полиса «автогражданки»: с 1 марта по 30 сентября 2020 года автомобилисты имеют право покупать страховку без диагностической карты.
Как пояснили «Известиям» в РСА, после окончания ограничительного срока владелец автомобиля обязан пройти очередной техосмотр и представить в страховую компанию подтверждение о его прохождении.
Сделать это надо в обязательном порядке, чтобы избежать проблем из-за разночтений разных норм законодательства. Необычный момент в том, что даже в РСА не знают, каким именно способом это надо сделать.Фото: РИА Новости/Александр Кряжев
«В соответствии со ст. 6 закона № 161 от 25 мая 2020 года, в случае если по истечении одного месяца со дня отмены ограничительных мер по договору ОСАГО, заключенному без прохождения технического осмотра, произошел страховой случай и страхователем страховщику не представлены диагностическая карта либо свидетельство о прохождении ТО, к страховщику переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред», — объяснил заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов.
Надо проинформировать страховщика: как именно — непонятно
При этом в законе, по словам Ефремова, «не указан способ подтверждения прохождения технического осмотра». То есть нет никакой информации о том, как именно водителю следует представить диагностическую карту либо свидетельство о техосмотре в свою страховую компанию.
При этом страховщик имеет техническую возможность проверить данную информацию в автоматическом режиме путем запроса в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО). Будет ли эта возможность считаться достаточным способом информирования страховых компаний, в РСА тоже до конца не уверены.
Фото: РИА Новости/Денис Абрамов
«В соответствии с действующим порядком прохождения ТО, вся информация от оператора ТО попадает в ЕАИСТО, в соответствии с постановлением правительства № 567 страховщик может получать информацию о техническом осмотре в автоматическом режиме по системе межведомственного взаимодействия», — подтвердил Ефремов, но именно по причине неопределенности посоветовал перестраховаться.
«Неопределенность может порождать различные толкования формы подтверждения, чтобы избежать возможных недоразумений, страхователю рекомендуется связаться со страховщиком и получить информацию о способе предоставления информации страховщику о прохождении технического осмотра», — резюмировал Ефремов.
Страховщики: без информирования применим регресс
В «Росгосстрахе» подтвердили, что ко всем не известившим страховую компанию о прохождении ТО после пандемии автомобилистам применят санкции — право регресса. Как именно извещать, в компании опять-таки не уточнили.
«Отказ в выплате по ОСАГО в связи с отсутствием диагностической карты не предусмотрен законодательством. Вместе с тем, если в регионе использования транспортного средства сняты ограничительные меры в связи с распространением коронавирусной инфекции, владелец ТС обязан представить страховщику действующую диагностическую карту. Если автовладелец этого не сделал и стал виновником ДТП, то страховщик имеет право предъявить к нему регрессное требование», — заявил «Известиям» руководитель отдела методологии по ОСАГО, ОСГОП, «Зеленой карте» Блока андеррайтинга ПАО СК «Росгосстрах» Егор Светлов.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе
Он также напомнил всем водителям о необходимости пройти процедуру после снятия ограничений. «Страховщики не обязаны стимулировать автомобилистов проходить ТО по мере снятия ограничений. Отсутствие диагностической карты на момент ДТП больше должно волновать владельцев транспортного средства — так как именно на виновников аварии без действующей диагностической карты может быть возложено бремя возмещения ущерба», — отметил Светлов.
В свою очередь директор департамента андеррайтинга обязательных видов страхования «АльфаСтрахования» Денис Макаров также подтвердил, что до 30 сентября страховые компании не имеют права накладывать какие-то санкции на автовладельцев без техосмотра.
«Автовладельцы после снятия ограничительных мер в регионе проживания должны в течение одного месяца со дня их отмены пройти техосмотр и предоставить необходимый документ в страховую компанию. Строго до 30 сентября. После этой даты в случае ДТП страховая компания вправе предъявлять регрессные требования к виновнику ДТП, если он не прошел техосмотр и не предоставил документ СК в указанные сроки», — предупредил о санкциях Макаров.
Странный повод не платить: водителям придется разбираться самим
Вице-президент Национального автомобильного союза (НАК) Антон Шапарин назвал сложившуюся ситуацию странной. Он уверен, что требование извещать страховую о прохождении ТО после пандемии ничем не обосновано. С этим согласен и юрист Илья Афанасьев, при этом, чтобы избежать возможных проблем, он, как и эксперты РСА, советует каждому водителю, который воспользовался льготой, все-таки связаться со своей страховой и выяснить подробности. При этом Афанасьев назвал «вопиющим фактом» возможность отказа автомобилистам в выплате только потому, что они не напомнили страховой о том, что законопослушно прошли процедуру ТО.
В ЦБ пообещали за неделю наладить работу электронной базы ОСАГО :: Общество :: РБК
Фото: Алексей Мальгавко / РИА Новости
Центробанк России зафиксировал на прошлой неделе большое количество сбоев в работе электронной базы данных ОСАГО. Данную систему планируется донастроить в течение недели, сообщил РБК заместитель председателя ЦБ Владимир Чистюхин.
Ожидается, что после этого система должна будет работать лучше.
«Мы пристально наблюдаем за этой ситуацией. Последние выходные дали нам некоторый оптимизм относительно того, что Российский союз автостраховщиков (РСА) и те IT-провайдеры, которые предложили им разработку продукта, начали справляться с теми сложностями, которые есть», — сказал Чистюхин.
Он отметил, что регулятор находится в постоянном контакте с РСА. Зампред выразил надежду на то, что Центробанку не придется прибегать к разного рода административным воздействиям для того, чтобы наладить работу системы.
«Одновременно с этим для нас это очень важный тест относительно того, насколько в принципе РСА может эксплуатировать такую сложную базу данных, а страховщики могут оперативно подстраиваться к изменениям», — заключил Чистюхин.
в ближайшее время донастройки АИС ОСАГО 2.0 будут успешно завершены
Согласно многочисленным жалобам пользователей под публикациями АСН и в разделе «Народный топ», после запуска 28 июня новой системы РСА наблюдаются проблемы в оформлении ОСАГО. Во многих случаях при попытке купить Е-ОСАГО система зависает на этапе «проверка данных», жалуются страхователи. Также распространяется информация о том, что проблемы связаны с тем, что страховщики не могут получить от РСА данные о КБМ страхователя.В частности, среди технических проблем, над которыми ведется активная работа — отказоустойчивость системы, время от времени возникающие задержки с получением от системы КБМ и связанные с этим некоторые проблемы в работе системы гарантирования Е-Гарант, перечислили в РСА.
В пресс-службе «Ренессанс страхования» АСН сообщили, что у них есть технические проблемы с новой системой, «в т.ч. с запросами КБМ». Средний уровень заключаемых договоров по сравнению с аналогичным периодом немного снизился. РСА работает над стабилизацией системы, указал страховщик.
В «Росгосстрахе» отметили, что при запуске столь масштабного проекта, вполне допустимо возникновение различных нестыковок. «Понимая, что, скорее всего, без накладок в первые дни функционирования новой АИС РСА не обойдется, сотрудникам продающих подразделений и страховым агентам «Росгосстраха» была дана рекомендация заранее подготовить все необходимые документы для клиентов с истекающим сроком действия полисов ОСАГО», — указал страховщик.
В «Росгосстрахе» первые успешные продажи с использованием запросов к новой АИС РСА начались утром 28 июня. 29 июня количество заключенных договоров ОСАГО составило 53% от среднего уровня буднего дня, а уже 30 июня «Росгосстрах» вышел на уровень 103% от среднего уровня буднего дня.
Сотрудники профильных подразделений IT «Росгосстраха» работают в тесном взаимодействии с коллегами из РСА и принимают все необходимые меры для устранения сбоев, если таковые случаются, отметили в «Росгосстрахе».
В «Тинькофф Страховании» подтвердили, что «сервис КБМ бывает недоступен со стороны РСА». «Пока средний уровень количества заключаемых договоров ОСАГО в день снизился примерно на 20%, надеемся на быстрое восстановление функционала», — рассказали в «Тинькофф Страховании».
По теме:
В России начала работать новая единая информационная система ОСАГО
«Многие уже отказались от машины». Что происходит с ОСАГО :: Autonews
Режим самоизоляции внес коррективы во все сферы жизни автомобилистов. Рынок ОСАГО не стал исключением — владельцы автомобилей перешли на дистанционное оформление полисов, а кто-то и вовсе отказался от использования личного транспорта. Мы пообщались с экспертами рынка обязательного автомобильного страхования и узнали, как на них отразилась самоизоляция и к чему привело значительное снижение трафика на городских улицах.
Президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс считает, что ситуация с мерами, принимаемыми в России для недопущения распространения коронавирусной инфекции, накладывает отпечаток на отрасль.
«В условиях самоизоляции граждане и юридические лица меньше эксплуатируют автомобили, автовладельцы меньше выходят из дома и предпринимают какие-либо поездки, поэтому можно спрогнозировать падение количества заключенных договоров на фоне аналогичного периода прошлого года», — объяснил эксперт в беседе с корреспондентом Autonews.ru.
Машин стало меньше
Ситуация с карантинными мерами привела к снижению автомобильного трафика, а это, в свою очередь, спровоцировало рост скорости при столкновениях и более тяжелые последствия от аварий.
«По количеству договоров рынок ОСАГО вырос по итогам первого квартала 2020 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года на 3,5%. А в апреле 2020 года рухнул на 32%. Часть автовладельцев отказалась от заключения договоров совсем ввиду отсутствия средств и необходимости в автомобиле, а часть автовладельцев ждет окончания карантинных мероприятий. Можно также отметить, что на период карантина снизился автомобильный трафик, но увеличилась тяжесть ДТП. Скорость столкновения при отсутствии пробок выросла», — уточнил в беседе Autonews.ru директор департамента обязательных видов страхования «АльфаСтрахование» Денис Макаров.
Фото: Олег Лозовой / РБК
Впрочем, судить о ситуации на всем рынке можно будет после подведения итогов второго квартала, объяснил директор по анализу и моделированию компании «Росгосстрах» Алексей Володяев.
«Наш портфель довольно стабилен, существенное снижение было только в первую неделю самоизоляции. В остальные же дни среднее количество заключаемых договоров почти не отличается от среднего значения по доизоляционной эпохе. Заметно смещение в сторону приобретения полисов онлайн, что логично», — объяснил Володяев.
Эксперт уверен, что поддержку ОСАГО оказывает его обязательный характер, в силу которого так или иначе клиенты продолжают приобретать страховую защиту. Но вот с добровольными видами страхования, по его словам, ситуация менее радужная.
Клиенты фиксируют вмятины сами
По итогам последних недель выросла доля электронных договоров ОСАГО. Сложившаяся ситуация повлияла и на режим работы страховщиков. Банк России рекомендовал страховщикам, которые занимаются ОСАГО, продолжать свою деятельность, но с соблюдением необходимых санитарно-эпидемиологических мер. Сейчас страховщики вынуждены балансировать между исполнением своих обязательств и недопущением снижения доступности ОСАГО с одной стороны и заботой о здоровье сотрудников и посетителей с другой.
«Часть процессов, которые мы привыкли осуществлять в офисе, теперь переместились в сторону удаленного взаимодействия. В офисах же принимаются все возможные меры для недопущения распространения инфекции. Сейчас все услуги в этой сфере оказываются исходя из особенностей режима в каждом регионе. Единых принципов и мер в этой сфере не вырабатывалось, каждый страховщик самостоятельно определяет и настраивает бизнес-процессы и процедуры принятия решений по убыткам ОСАГО», — пояснил президент РСА Игорь Юргенс.
В компании «Росгосстрах» рассказали, что организовали для клиентов прием заявлений удаленно. Это предусматривает возможность проведения самостоятельного осмотра повреждений, их фиксации и прикрепления документов в электронном виде. «При этом застрахованному будет либо выдано направление на ремонт, который можно будет сделать после снятия карантинных ограничений, либо проведена выплата страхового возмещения в денежной форме. Выплатная политика компании в связи с карантином не менялась. Сроки принятия и оформления решений даже сократились за счет падения объемов заявленных убытков», — объяснил директор департамента урегулирования убытков СК «Росгосстрах» Илья Крайнов.
Диагностическая карта не нужна. Пока
Банк России на период карантина рекомендовал страховым компаниям выдавать и продлевать полиса ОСАГО без предъявления диагностической карты, и страховщики по всей стране эти рекомендации выполняют. Однако после снятия режима самоизоляции сделать техосмотр все-таки будет необходимо.
По закону документ об успешном прохождении технического осмотра должен быть предъявлен страховщику при заключении договора ОСАГО. В ситуации ограничительных мер доступность услуги по проведению техосмотра ухудшилась, часть пунктов временно закрылась.
Автосервисы Autonews
Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.
Выбрать сервис«Если проведение техосмотра невозможно, то можно заключать договоры ОСАГО с последующим представлением страховщику диагностической карты в течение одного месяца с даты окончания мероприятий по противодействию распространению коронавирусной инфекции. Поэтому, как мы видим, у страхователей будет месяц после отмены ограничительных мер для прохождения ТО и представления соответствующего документа страховщику», — пояснили в РСА.
Представители страховых компаний, с которыми мы беседовали, подтвердили срок в один месяц для представления диагностической карты в страховую после окончания режима самоизоляции.
Рынок ОСАГО не будет прежним
Рынок обязательного автомобильного страхования вряд ли сможет быстро вернуться на докарантинный уровень после отмены режима самоизоляции. Вероятнее всего, на это уйдет не один месяц, а то и год. В компании «Росгосстрах» считают, что сейчас не лучшее время для прогнозов, потому что в такой ситуации ни рынок страхования, ни экономика в целом еще не оказывались.
«Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от «карантинно-выходного» режима, в котором живет наша страна. Если к началу лета страна вернется в обычный рабочий ритм, то рынок страхования отделается легким испугом — падение объемов по итогам года составит порядка 5–10%», — считают в компании.
Фото: Донат Сорокин / ТАСС
Страховые эксперты уверены, что каждый дополнительный месяц карантина будет съедать от годовой динамики рынка по несколько процентов. «Вариант, когда кризис затянется до конца года, даже не хочется изучать. Рынок приспособится к работе в новой реальности, и даже в самом негативном сценарии мы не видим падения более чем на 15–20%. Но после любого кризиса следует ожидать восстановительного роста — вопрос лишь в том, когда он настанет», — резюмировал специалист из «Росгосстраха».
Прогноз по рынку от компании «АльфаСтрахование» примерно такой же. По мнению сотрудника компании Дениса Макарова, из-за текущей экономической ситуации рынок может снизиться по сравнению с прошлым годом по количеству договоров на 5–7%. «Объем ОСАГО не выйдет на докарантинный уровень, так как часть автовладельцев перестала эксплуатировать автомобиль по разным причинам», — объяснил Макаров.
По мнению же президента Российского союза автостраховщиков Игоря Юргенса, на данном этапе рано говорить об убытках, поскольку их нужно будет оценивать в совокупности после завершения тех ограничительных мер, которые сейчас принимаются.
.
Страховщики назвали новый способ не платить водителям по ОСАГО
https://ria.ru/20200725/1574896472.html
Страховщики назвали новый способ не платить водителям по ОСАГО
Страховые компании не станут покрывать ущерб потерпевшей в ДТП стороне, если владелец транспортного средства забудет предупредить страховщика о прохождении… РИА Новости, 25.07.2020
2020-07-25T04:38
2020-07-25T04:38
2020-07-25T13:13
россия
росссийский союз автостраховщиков (рса)
осаго
авто
росгосстрах
общество
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn23.img.ria.ru/images/151269/89/1512698986_0:160:3076:1890_1400x0_80_0_0_49c6f1bb9ff7d8f6797ff9213244be78.jpg
<strong>МОСКВА, 25 июл — РИА Новости.</strong> Страховые компании не станут покрывать ущерб потерпевшей в ДТП стороне, если владелец транспортного средства забудет предупредить страховщика о прохождении обязательного техосмотра. Об этом в Российском союзе автостраховщиков (<a href=»https://ria.ru/organization_Rossijjskijj_Sojuz_Avtostrakhovshhikov/» target=»_blank»>РСА</a>) рассказали газете «<a href=»https://iz.ru/1039314/anna-razina/ne-sdali-karty-strakhovshchiki-nashli-povod-ne-platit-po-osago» target=»_blank» rel=»nofollow noopener»>Известия</a>».Полисы <a href=»http://ria.ru/product_OSAGO/» target=»_blank» data-auto=»true»>ОСАГО</a> для авто старше трех лет не делают без прохождения техосмотра, однако из-за пандемии COVID-19 власти позволили автомобилистам временно оформлять страховку без диагностической карты. Такая мера действует с 1 марта по 30 сентября этого года.В РСА отметили, что после завершения этого срока владельцу машины потребуется пройти очередной техосмотр и представить страховщику соответствующее подтверждение, чтобы избежать проблем из-за разночтений в нормах законодательства.При этом собеседник издания заявил, что страховщики и сами не знают, каким именно образом это надо сделать. В частности, по словам заместителя исполнительного директора союза Сергея Ефремова, нет информации о том, как именно автовладелец должен представить в страховую компанию диагностическую карту либо свидетельство о техосмотре. Ефремов также признал, что не уверен насчет достаточности информирования страховщиков через Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра.В «<a href=»http://ria.ru/organization_Rosgosstrakh/» target=»_blank» data-auto=»true»>Росгосстрахе</a>» газете заявили, что после пандемии к водителям будут применять санкции, если они не известят страховщика о прохождении техосмотра. Но каким образом следует информировать об этом, уточнить не смогли.
https://ria.ru/20200706/1573956897.html
https://ria.ru/20200628/1573575320.html
Влад Нартов
и зачем вообще тогда ОСАГО ??? просто очередной способ отъёма денег
203
Пётр Васильев
Пойди туда — не знаю куда, принеси то — не знаю что. Все как всегда в России
163
россия
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn21.img.ria.ru/images/151269/89/1512698986_173:0:2904:2048_1400x0_80_0_0_8e04a7a4f8a3c41f18357e97ff0e494d.jpgРИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, росссийский союз автостраховщиков (рса) , осаго, авто, росгосстрах, общество
«Она отказала мне два раза». Что не так с «короткими» ОСАГО :: Autonews
В странную ситуацию попал автомобилист из Москвы, который попытался оформить полис ОСАГО сроком на три месяца на свой новый автомобиль. Сразу в двух страховых компаниях за один день ему отказали по разным причинам. Чтобы найти страховую, которая согласится оказать услугу, пришлось потратить весь день, а потом еще и уговаривать сотрудника «обойти систему».
О проблеме с оформлением обязательного документа рассказал Autonews.ru сам автомобилист. На момент покупки полиса на него уже был зарегистрирован один автомобиль. Документ на вторую машину требовался не более чем на три месяца.
Однако сразу же возникли проблемы. «Девушка-консультант категорически отказала в оформлении документа два раза, ссылаясь на какие-то нормы Гражданского кодекса, — пожаловался водитель. — Я четко объяснил, что полис был нужен на три месяца, но она как робот повторяла, что не может оформить документ, и что я должен ехать в центральный офис. Но я и так приехал в официальное отделение компании, центральный офис никак не отличается от этого. К сожалению, продолжить беседу с консультантом было невозможно. Сложилось впечатление, что она сама не понимала, в чем проблема, и выдавала заученные фразы».
Тогда автомобилист с таким же запросом обратился в другую страховую компанию, также приехав лично в офис. И неожиданно тоже получил отказ. По его словам, сначала сотрудник действительно пытался оформить документ сроком действия три месяца, но жаловался, что «система не давала этого сделать».
«Такие проблемы сотрудник страховой компании объяснил тем, что «короткие» полисы страховщики стараются не продавать из-за мошенников, которые якобы оформляют их, чтобы получить выплату по подставным ДТП.
«Консультант пытался оформить мне документ, но постоянно получал отказы системы. Он рассказал, что предыдущему клиенту тоже пришлось отказать по этой же причине, — поделился водитель. — Он как-то по-человечески вошел в мою ситуацию и пообещал «поколдовать». В итоге с трудом, но я получил страховку на нужный мне срок».
Фото: Кирилл Зыков / АГН «Москва»
Autonews.ru обратился в страховые компании с просьбой объяснить проблемы с оформлением полиса ОСАГО на нужный срок и рассказать, как действовать в случае отказа.
В компании «АльфаСтрахование» произошедшее списали на ошибку конкретного сотрудника и способов решения проблемы не предложили.
«Этот случай был связан с технической проблемой в системе компании, которая используется для оформления полиса, и не носит системный характер. При этом сотрудник повел себя непрофессионально, дав неверную информацию клиенту, с ним были проведены разъяснительные беседы», — сказали в пресс-службе.
Автосервисы Autonews
Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.
Выбрать сервисВ свою очередь в компании «РЕСО-Гарантия», где полис все-таки получилось оформить, затруднились объяснить причину, не зная обстоятельств обращения конкретного клиента (редакция не стала разглашать данные сотрудника, который помог в оформлении и пожаловался на ситуацию с мошенниками). Там отметили, что факт оформления полиса говорит о возможных частных проблемах конкретного офиса или дежурного агента.
«Тысячи автомобилистов ежедневно оформляют полисы с коротким периодом использования автомобилей, в том числе в компании «РЕСО-Гарантия», — рассказали в страховой. — С 1 января по 19 июня 2020 г. динамика продаж полисов, период использования автомобилей в которых меньше полного года, не изменилась. Их не стали продавать меньше, как было бы, если бы действительно была какая-то проблема».
Фото: Донат Сорокин / ТАСС
Также в страховой компании отметили, что не все автомобилисты при обращении в офисы понимают разницу между сроком действия договора и периодом использования автомобиля или мотоцикла.
«Но закон об ОСАГО предусматривает именно такую конструкцию: полис заключается со сроком действия один год, при этом в нем можно установить период использования от трех месяцев», — объяснили в страховой компании.
При возникновении недопонимания при оформлении в компании посоветовали обращаться сразу к более компетентному, обычно вышестоящему сотруднику — менеджеру, руководителю офиса — либо в службу качества страховой компании. Там напомнили о возможности самостоятельно оформить электронный полис и готовности личных страховых агентов помочь в оформлении нужных полисов.
В свою очередь в Российском союзе автостраховщиков (РСА) рассказали, что в 2020 году к ним не поступило ни одной жалобы от автовладельцев на отказы в продаже «сезонных» полисов ОСАГО. «Поэтому представляется, что такие случаи носят единичный характер», — заявили в РСА.
Тем не менее в РСА подчеркнули, что отказ со стороны страховой компании в продаже «сезонного» полиса ОСАГО незаконен. Если автовладелец столкнулся с таким отказом, то в РСА советуют в первую очередь обратиться с жалобой в головной офис страховой компании, поскольку с большой вероятностью отказ в продаже «сезонного» полиса — ошибка конкретного специалиста страховщика. Одновременно можно обратиться с жалобой в РСА — ее можно направить как обычным письмом, так и в электронном виде.
Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС
Юрисконсульт в компании «Правокард» Наталья Майбах не исключила ситуаций, в которых страховые компании действительно могут искусственно препятствовать оформлению сезонных полисов ОСАГО.
«Случается, что у офиса стоит установка такие полисы не оформлять. Причины разные — это может быть и отсутствие выгоды при оформлении такого полиса, и защита от мошенников. Потому что такие документы действительно могут использовать при совершении автоподстав. Напрямую, конечно, это сказать клиенту никто не может. Но избежать оформления страховки можно, например, «по техническим причинам» — система просто не сможет подключиться к базе центрального офиса», — объяснила Майбах.
В каждом таком случае от страховой компании эксперт советует требовать именно письменный отказ. Как правило, это сразу должно помочь разрешить ситуацию в пользу автомобилиста.
Что, если магнитные полюса Земли перевернутся?
Конец света, каким мы его знаем, может наступить по-разному, в зависимости от того, кого вы спросите. Некоторые люди считают, что глобальный катаклизм произойдет, когда магнитные полюса Земли перевернутся. Они говорят, что когда север пойдет на юг, континенты будут качаться в одном или другом направлении, вызывая сильные землетрясения, быстрое изменение климата и исчезновение видов.
Геологические данные показывают, что за всю историю Земли происходили сотни инверсий полюсов; они случаются, когда участки атомов железа в жидком внешнем ядре Земли выстраиваются в обратном направлении, как крошечные магниты, ориентированные в противоположном направлении от окружающих их.Когда перевернутые пятна разрастаются до такой степени, что доминируют над остальной частью ядра, общее магнитное поле Земли меняется. Последний поворот произошел 780 000 лет назад, во время каменного века, и действительно есть свидетельства того, что сейчас планета может находиться на ранних стадиях смены полюсов.
Но стоит ли бояться этого события? Что на самом деле произойдет, когда компасы, указывающие на север, повернутся на 180 градусов в сторону Антарктиды? Разорвутся ли континенты на части или нас ждут гораздо более приземленные изменения?
Слабое поле
«Наиболее драматические изменения, которые происходят, когда полюса меняются местами, — это очень сильное уменьшение общей напряженности поля», — сказал Жан-Пьер Вале, проводящий исследования инверсий геомагнитного поля в Институте физики Земли. Париж.[5 способов, которыми мир кардинально изменится в этом столетии]
Магнитному полю Земли требуется от 1 000 до 10 000 лет, чтобы полностью измениться, и при этом оно значительно уменьшается, прежде чем перестроится. «Это не внезапный поворот, а медленный процесс, во время которого напряженность поля становится слабой, очень вероятно, что поле становится более сложным и может показывать более двух полюсов на некоторое время, а затем нарастает в силе и [выравнивается] в — сказала Моника Корте, научный руководитель геомагнитной обсерватории Нимегк в GFZ Potsdam в Германии.
Суперкомпьютерные модели магнитного поля Земли. Слева — нормальное дипольное магнитное поле. Справа — сложное магнитное поле Земли, которое приводит к инверсии. (Изображение предоставлено НАСА)Ученые говорят, что это самая слабая промежуточная фаза, которая будет наиболее сложной для землян.
По словам Джона Тардуно, профессора геофизики из Университета Рочестера, сильное магнитное поле помогает защитить Землю от взрывов солнечного излучения.«Выбросы корональной массы (КВМ) иногда происходят на Солнце, а иногда и прямо на Землю», — сказал Тардуно. «Некоторые частицы, связанные с КВМ, могут быть заблокированы магнитным полем Земли. При слабом поле это экранирование менее эффективно».
Заряженные частицы, бомбардирующие атмосферу Земли во время солнечных бурь, пробивают дыры в атмосфере Земли, и это может нанести вред людям. «Озоновые дыры, подобные той, что есть над Антарктидой (которые сегодня возникают по совершенно другой причине, связанной с человеком), могут образоваться в результате взаимодействия солнечных частиц с атмосферой в виде каскада химических реакций.Эти «дыры» не будут постоянными, но могут присутствовать в период от одного до 10 лет — что, возможно, достаточно важно, чтобы вызывать беспокойство с точки зрения частоты рака кожи », — сказал Тардуно. [Солнцезащитный крем защитит вас от грядущих солнечных вспышек. ?]
Валет согласен с тем, что слабое магнитное поле может привести к образованию озоновых дыр. В прошлом году он написал статью, в которой предлагал прямую связь между гибелью неандертальцев, наших эволюционных кузенов, и значительным уменьшением напряженности геомагнитного поля, которое произошло точно в тот же период.(В тот раз подготовка к геомагнитной инверсии, похоже, была «прервана»; поле ослабло, но не перевернулось.)
Другие ученые не уверены, что существует связь между инверсией полюсов и исчезновением видов. . «Даже если поле станет очень слабым, на поверхности Земли мы защищены от излучения атмосферой. Точно так же, как мы не можем видеть или чувствовать присутствие геомагнитного поля сейчас, мы, скорее всего, не заметим каких-либо значительных изменений от инверсии, «Сказал Корте.
Однако наша технология определенно окажется в опасности. Даже сейчас солнечные бури могут повредить спутники, вызвать отключение электроэнергии и прервать радиосвязь. «Эти виды негативных влияний явно увеличатся, если магнитное поле и, следовательно, его защитная функция станут значительно слабее, например, во время разворота, и будет важно найти стратегии смягчения», — сказала она Little Mysteries Life.
Еще одно беспокойство заключается в том, что ослабление и, в конечном итоге, обратное движение в поле дезориентируют все те виды, которые полагаются на геомагнетизм для навигации, включая пчел, лосося, черепах, китов, бактерий и голубей.Нет научного консенсуса относительно того, как эти существа справятся.
Континентальные смены?
Многие из сценариев бедствий, связанных с переворотом геомагнитных полюсов в народном воображении, являются чистой фантазией, заявили ученые. Никакого разделения или сдвига континентов точно не будет.
Первое доказательство — геологические данные. Когда произошло последнее переключение полюсов, «не произошло глобального смещения континентов или других глобальных катастроф, о чем геофизики могут свидетельствовать по ископаемым и другим записям», — сказал Алан Томпсон, глава отдела геомагнетизма Британской геологической службы.
Ученые объяснили, что изменения в жидком ядре Земли происходят на совершенно ином расстоянии и во времени, чем конвекция в мантии Земли (которая заставляет тектонические плиты Земли перемещаться, перемещая континенты). Жидкое ядро действительно касается дна мантии, но потребуются десятки миллионов лет, чтобы изменения в ядре распространились вверх по мантии и повлияли на движение тектонических плит. Короче говоря, «нет никаких доказательств из геологического прошлого и, на мой взгляд, также нет мыслимого метода того, что инверсия магнитного поля может вызвать землетрясения», — сказал Корте.
Рано или поздно
Геомагнитное поле в настоящее время ослабевает, возможно, из-за растущего участка обратного выравнивания в жидком ядре глубоко под Бразилией и Южной Атлантикой. По словам Тардуно, сила магнитного поля Земли «снижалась в течение как минимум 160 лет с угрожающей скоростью, что заставило некоторых предположить, что мы движемся к обратному направлению».
Изображение Южно-Атлантической аномалии (SAA), области, где магнитное поле Земли наиболее слабое, получено спутником ROSAT в 1990-х годах.(Изображение предоставлено НАСА)Может произойти разворот или он может быть прерван — Земля слишком сложная система, чтобы ученые знали, какого результата ожидать. В любом случае, этот процесс затянется в течение следующих нескольких тысяч лет, что даст нам время приспособиться к изменениям.
Следуйте за Натали Вулчовер в Twitter @nattyover. Следите за «Маленькими загадками жизни» в Twitter @llmysteries, а затем присоединяйтесь к нам на Facebook.
.полюсов Земли в конечном итоге перевернутся, и что тогда?
Фотография Питера Мэзера, Nat Geo Image Collection
Прочитать подпись
Если полюса поменяются местами — и магнитное поле ослабеет — мы сможем увидеть полярные сияния, подобные этому на территории Канады Юкон, на более низких широтах.
Фотография Питера Матера, Nat Geo Image Collection
От миграций животных до человеческих коммуникаций изменение магнитных полюсов Земли могло серьезно повредить жизни в том виде, в каком мы ее знаем.
ОПУБЛИКОВАНО
Многие аспекты нашей жизни зависят от магнитного поля Земли, закрепленного на Северном и Южном полюсах, от электросети, питающей наши компьютеры, до спутников, которые позволяют нам смотреть телевизор. С ним перемещаются черепахи и другие существа.Но, как показывает Аланна Митчелл в своей новой книге The Spinning Magnet , , так было не всегда. В самом деле, так же мало — во всяком случае, в геологическом времени — как 780 000 лет назад полюса поменялись местами. Некоторые ученые считают, что это может произойти снова, с потенциально катастрофическими последствиями для жизни на Земле. (Почему еще не время паниковать по поводу переворота магнитного поля.)
Когда National Geographic догнал ее по телефону из ее дома в Торонто, Митчелл объяснила, как ученый из Мэриленда построил гигантское приспособление, чтобы попытаться имитировать магнитное поле Земли; как спутники заглядывают в ядро Земли глубже, чем когда-либо прежде; и почему то, что называется южноатлантической аномалией, может предвещать новый поворот полюсов.
.Что происходит, когда полюса меняются местами?
Уран с его лунами и кольцами. Предоставлено: Хаббл.Слышали ли вы поразительную новость о том, что полюса Земли могут перевернуться? Возможно, в ответ на близкий проход таинственной Планеты X? Вы представляете, как вся Земля переворачивается на бок или переворачивается вверх ногами, возможно, пока на заднем плане играет Яккити Сакс? Когда это произойдет? Это может случиться?
Во-первых, нет никакой секретной планеты, мчащейся через Солнечную систему, вызывая хаос и орбитальные возмущения.Так может ли Земля спонтанно физически перевернуться? Некоторые планеты уже были наклонены и перевернуты.
Взгляните на Уран. Его орбитальный наклон составляет 98 градусов. Мы предполагаем, что планета начиналась с того же наклона, что и остальная часть Солнечной системы, и какое-то событие в древнем прошлом привело к ее падению. Он мог столкнуться с другой планетой миллиарды лет назад, или гравитационное взаимодействие с другими планетами-гигантами оттолкнуло его.
И еще есть Венера, угол наклона ее оси 177 градусов.По сути, это вверх ногами. Венера поворачивается в противоположном направлении от всех остальных планет Солнечной системы. Стоя на поверхности Венеры, вы бы увидели восход Солнца на западе и заход на востоке. Астрономы не знают, почему это произошло, возможно, это было гравитационное взаимодействие или столкновение с другой планетой.
Чтобы фактически перевернуть планету со своей оси, потребовалось бы событие настолько катастрофическое, что оно разрушило бы планету. Не волнуйтесь, насколько нам известно, такого рода события и взаимодействия перестали происходить миллиарды лет назад.
Это хорошие новости. Земля вряд ли просто упадет или получит удар о бок, как офисную башню, под мощью Годзиллы.
А что насчет магнитных полюсов. На Земле они могут и постоянно обращаются вспять. Землю часто изображают как гигантский стержневой магнит с северным магнитным полюсом и южным магнитным полюсом. Через длительные периоды времени северный полюс Земли становится ее южным, и наоборот.Геологи измеряют магнитную конфигурацию частиц железа в древних потоках лавы. в одной части потока лавы частицы ориентировались с одной магнитной конфигурацией, а затем в другой частицы были перевернуты. Оказывается, планета меняет полярность каждые 450 000 лет, а последнее изменение полярности произошло около 780 000 лет назад. Это означает, что это может произойти в ближайшие несколько тысяч лет.
Если бы полюса Земли перевернулись, что случилось бы с нами? Если бы магнитное поле полностью исчезло, планета была бы залита солнечным излучением, что, вероятно, вызвало бы рост рака.Но атмосфера Земли по-прежнему защищала бы нас от большей части радиации.
Схематическое изображение магнитного поля Земли. Предоставлено: Питер Рид.А как насчет массовых вымираний? Ученые задались вопросом, есть ли связь между ними и перемагничиванием.
К счастью для нас, связи нет. Когда бы ни происходили геомагнитные инверсии в прошлом, они не разрушали жизнь на Земле.Так что не беспокойся об этом.
Очень велика вероятность, что этого не произойдет при нашей жизни, а может, и через сотни тысяч лет. И даже если полюса Земли перевернутся, это не будет концом света. Однако, возможно, вам придется взять с собой острие к компасу.
Исследователи обнаружили на Венере взрывы космической погоды размером с планету
Ссылка : Что происходит, когда полюса переворачиваются? (2014, 21 марта) получено 20 августа 2020 с https: // физ.org / news / 2014-03-poles-flip.html
Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, нет часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.
.Скоро магнитные полюса Земли могут перевернуться
Магнитное поле Земли
Если вы когда-либо использовали компас, вы уже знаете, что у Земли есть магнитное поле, по которому мы можем ориентироваться. Когда стрелка нашего компаса указывает на север, на самом деле она указывает на магнитный юг Земли, потому что магниты притягивают противоположности. Но север, каким мы его знаем, был не всегда. Фактически, на протяжении истории нашей планеты полюса менялись много раз.
Ядро Земли, по крайней мере, насколько нам известно, состоит из расплавленного железа.Когда он течет, он производит электрический ток. Этот ток создает магнитное поле Земли, которое важно для развития жизни по ряду причин: главная из которых заключается в том, что он защищает вредное количество солнечной радиации от проникновения в атмосферу.
Дело в том, что полярность, создаваемая магнитным полем, не является универсальной постоянной. В истории нашей планеты полюса несколько раз полностью менялись местами. И хотя полные изменения происходили нерегулярно, по оценкам ученых, они происходили примерно каждые 200 000–300 000 лет.То есть, за исключением последнего полного переворота полюсов, которое произошло около 780 000 лет назад. Это означает, что нам давно пора снова поменять полюса.
Что будет с нами, если поляки поменяются местами?
В последний раз, когда Земля переживала полное изменение полярности, известное как Брюнес-Матуяма, планета была полна растений и животных. Окаменелости этой эпохи убедили геофизиков в том, что переключатель полюсов не оказал катастрофического воздействия на жизнь.Ледниковые записи также указывают на то, что изменение направления вращения не привело к смещению оси или вращения Земли, что резко изменило бы климат и обнаружилось в образцах ледников.
Конечно, при этом ученые не знают, что изменение полюсов будет означать для людей в современном мире. Многие виды животных обладают магниторецепцией, которая позволяет им не только ощущать магнитное поле Земли, но и использовать его для навигации (например, миграции). Помимо нашей способности интерпретировать компас, люди не обладают врожденным чувством направления (у некоторых из нас его вообще нет, что вы знаете, если когда-нибудь дезориентировались на парковке).
НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ПОЛНУЮ ИНФОРМАЦИЮУченые совершенно уверены в том, что магнитное поле не исчезнет полностью. Он мог бы ослабнуть, но внезапно не впустил бы достаточно солнечной радиации, чтобы уничтожить всех нас в каком-то научно-фантастическом сценарии конца света. Смещение полюсов происходит постепенно — и на самом деле Северный полюс перемещался со скоростью около 64 км (40 миль) в год в течение последнего столетия. На самом деле это немного быстрее, чем он двигался в начале 20-го века, когда он двигался со скоростью всего 16 км (10 миль) в год.
И все же, что, скорее всего, навредит людям, если полюса снова перевернутся, — это способы, которыми возмущение в электромагнитном поле Земли повлияет на все наши технологические устройства. Авиации, вероятно, потребуется значительная переработка для того, чтобы функционировать, наши спутники необходимо будет модернизировать, а в энергосистемах, привязанных к Земле, могут возникнуть перебои в изменившихся обстоятельствах.
При этом, хотя мы не можем точно предсказать, когда произойдет следующее изменение полярности, большинство ученых не думают, что это может привести к массовому вымиранию — если только люди не эволюционировали до такой степени, что они буквально не могут жить. без своих электронных устройств.А мы еще не дошли … да?
.