Шкода рапид установка динамиков в задние двери
Запись № 30: Установка задних динамиков, активация ДХО (Часть 1) — Skoda Rapid, 1.4 л., 2013 года на DRIVE2
Всем привет, на выходных решил установить динамики в задние двери, как и обещал подробный фотоочет о проделанной работе.Начнем с того что снимаем карту задней двери, для этого нужно отщелкнуть пластиковую заглушку и открутить два шурупа как всегда звездочка!
Вот она заглушка и шурупы
Далее по кругу карты отшелкиваем пистоны вокруг дверной карты и она почти у вас в руках НО! нужно отсоединить фишку управления стеклоподемником и дверной ркчкой.
фишка стеклоподемника
эта приблуда отсоединить и дверная карта в руках
Сняв карту видим картину
вот он голая дверь
дверная карта вид из нутри, пластик если честно полное г…
Далее покупаем колонки я взял компонентные колонки фирмы JBL
Вот они
Красавцы JBL, очень дволен покупкой
Далее начинаются танцы с бубномПркладка кабеля, я тянул так от задних динамиков через дверную фишку, затем через порог далее через переднию нижнею заглужку под переднию панель пристегнув стрипами к текушей проводки и к магнетоле.
отшелкиваем порог
отшелкиваем стойку
вот он дверной разъем
отшелкиваем переднию нижнию накладку
расверлил разъем сверлом для протяжки кабеля
и тянем кабель, дело не из приятных
вот такой я купил кабель 10м т.к родного мне чуть не хватило примерно метр
Далее в комлекте с динамиками идет подиум (и это плюс этих динамиков).
подиум
Втыкаем подиум затем динамик в дверь подключаем пищалки через фильтр (на фото обмотан изолентой и желто черный кабель)
вот с помощью этой заглушки я вышел на пищалки
вот протянул кабель к пищалкам
кстати пищалки встали как родные!
После прокладки кабеля переходим к магнитоле чудо SWING
вот отсюда начнем. Тянем на себя
почти сняли декор панель
вот он
откручиваем звездочки
Продолжение во второй части, в связи с ограничением количества фотографий
Цена вопроса: $70 Пробег: 110000 км
Page 2
Всем привет, на выходных решил установить динамики в задние двери, как и обещал подробный фотоочет о проделанной работе.
Начнем с того что снимаем карту задней двери, для этого нужно отщелкнуть пластиковую заглушку и открутить два шурупа как всегда звездочка!
Вот она заглушка и шурупы
Далее по кругу карты отшелкиваем пистоны вокруг дверной карты и она почти у вас в руках НО! нужно отсоединить фишку управления стеклоподемником и дверной ркчкой.
фишка стеклоподемника
эта приблуда отсоединить и дверная карта в руках
Сняв карту видим картину
вот он голая дверь
дверная карта вид из нутри, пластик если честно полное г…
Далее покупаем колонки я взял компонентные колонки фирмы JBL
Вот они
Красавцы JBL, очень дволен покупкой
Далее начинаются танцы с бубномПркладка кабеля, я тянул так от задних динамиков через дверную фишку, затем через порог далее через переднию нижнею заглужку под переднию панель пристегнув стрипами к текушей проводки и к магнетоле. Во как!
отшелкиваем порог
отшелкиваем стойку
вот он дверной разъем
отшелкиваем переднию нижнию накладку
расверлил разъем сверлом для протяжки кабеля
и тянем кабель, дело не из приятных
вот такой я купил кабель 10м т.
к родного мне чуть не хватило примерно метр
Далее в комлекте с динамиками идет подиум (и это плюс этих динамиков).
подиум
Втыкаем подиум затем динамик в дверь подключаем пищалки через фильтр (на фото обмотан изолентой и желто черный кабель)
вот с помощью этой заглушки я вышел на пищалки
вот протянул кабель к пищалкам
кстати пищалки встали как родные!
После прокладки кабеля переходим к магнитоле чудо SWING
вот отсюда начнем. Тянем на себя
почти сняли декор панель
вот он
откручиваем звездочки
Продолжение во второй части, в связи с ограничением количества фотографий
Цена вопроса: $70 Пробег: 110000 км
Установка динамиков в задние двери. Часть1 — Skoda Rapid, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2
Младший сын всегда требует сделать музыку погромче, когда едит сзади. Решено установить в задние двери колонки. Чтоб не мучится с выбором акустики приобрел у skrivkin комплект оригинальных от рапида.
Теплым весенним днем принялся за работу. Для изготовления проводки на одну дверь потребовалось: провод (какой был в наличии) 73см от разъема до динамика + 20см до пищалки, изолента черная ПВХ, изолента VAG, пины в разъем (номер не помню, на драйве описаний много) и термоусадочные трубки.
Сняв обшивку двери, приступил к демонтажу разъема с гофрой. Решил не замочить а сделать как оригинал.
Полный размер
Выемка разьема
Полный размер
Клипса с хомутом в внутри двери.
Полный размер
Проводка вышла на белый свет 🙂
При осмотре выявил наличие воды под заводской изолентой и расслоение витков открывший доступ к проводам.Полный размер
Расслоение изоляции
Удалил всю заводскую изолента, протянул провод и заизолировал все по новый, только в 2 слоя, для герметичности. ПИНы на провода обжал и для надежности пропоял.Полный размер
ПИНы перед установкой в разъем
Выбрав в разъеме свободные места вставил провод закрепил планкой, которою предварительно нужно вынуть (фиолетового цвета, осторожно хрупкое).
Полный размер
Фиксатор в разъеме
Далее собираем все в обратной последовательности. Ваговская изолента использовалась для придания внедренные проводке натурального вида. Продолжение следует.
Цена вопроса: 1 500 ₽
| [ Сообщений: 55 ] | На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. |
| Rus_77 |
| |
| Зарегистрирован: 26 авг 2014, 19:01Сообщения: 64 Благодарил (а): 15 раз.Поблагодарили: 5 раз. |
| |
| carman |
| |
Зарегистрирован: 27 авг 2014, 22:48Сообщения: 488 Благодарил (а): 137 раз. Поблагодарили: 43 раз. |
| |
| carman |
| |||
| Зарегистрирован: 27 авг 2014, 22:48Сообщения: 488 Благодарил (а): 137 раз.Поблагодарили: 43 раз. |
| |||
| carman |
| |
Зарегистрирован: 27 авг 2014, 22:48Сообщения: 488 Благодарил (а): 137 раз. Поблагодарили: 43 раз. |
| |
| rapid2014 |
| |||
| Зарегистрирован: 11 окт 2014, 15:19Сообщения: 3 Благодарил (а): 0 раз.Поблагодарили: 0 раз. |
| |||
| Алексей 87 |
| |
Зарегистрирован: 25 ноя 2014, 17:08Сообщения: 1 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. |
| |
| carman |
| |
| Зарегистрирован: 27 авг 2014, 22:48Сообщения: 488 Благодарил (а): 137 раз.Поблагодарили: 43 раз. |
| |
| irdaport |
| ||||||
| Зарегистрирован: 18 авг 2013, 14:34Сообщения: 2686Изображения: 1 Благодарил (а): 708 раз.Поблагодарили: 182 раз. |
| ||||||
| [ Сообщений: 55 ] | На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. |
Установил динамики в задние двери — Skoda Rapid, 1.
6 л., 2015 года на DRIVE2На самом деле при рассмотрении рапида был очень удивлен тем, что даже в самой дорогой комплектации(на Российском рынке) кстати это только в России, Нет динамиков в задних дверях? Поскольку я идеалист по своей натуре, и для меня какие то недочеты это глобальные проблемы, всегда стараюсь все довести до ума и доделать до запланированной цели, стал искать пины для установки этих динамиков в штатном или заводском стандарте, то есть через штатные разъемы со штатными пинами. Но к сожалению поиски пинов или даже оф диллеров которые за разумные деньги смогут поставить динамики как положено, я так ничего и не нашел, оффы мне предложили установку как и везде, но по цене примерно в 3 раза больше. Поэтому решил, что не серьезно все это и понял, что лучше это сделать если и не самому, то у знающих и опытных людей, но не дерущих бешаные деньги. Подумав, что по сути поставить их нет сложности, так как опыт разборки ваг у меня есть, но нет не пинов в магнитолу ни пластиковых монтажек для снятия пластика на парогах, я обратился в знакомый тюнинг сервис или ателье, где мне всё поставили очень качественно, и оперативно.
Причем за совсем-совсем небольшие деньги!Для тех кто хочет заниматься этим сам, имея при этом минимум необходимого(монтажки, проводку, пины в магнитолу, и лучше всего провод с васей диагностом(для удаления возможных ошибок и настройки магнитолы))
Могу сказать- проводку проводили через пороги, разъёмы которые между дверьми сверлить не пришлось, просто провели рядом, мимо.
Цена вопроса: 3 200 ₽
Установка задних динамиков — Skoda Rapid, 1.6 л., 2017 года на DRIVE2
Сорри за качество фото, просто собрала все в кучу.Динамики оригинал от Октавии, пищалки были куплены с Алиэкспресс, провода заказывала на Экзисте и Емексе. Ставили вместе с andyastraСпасибо prapor316 и rad83 за задние колонки и консультации.
Спереди двери дребезжат, сзади нет, все же шумоизоляция весчь (муж после установки еще добавил вибро, не хватило). Теперь осталось, чтобы руки до передних дверей дошли, чтобы сделать окончательный вывод.
Полный размер
Муж за работой (и Виталий?)
Цена вопроса: 7 500 ₽ Пробег: 3800 км
Page 2
Сорри за качество фото, просто собрала все в кучу.
Динамики оригинал от Октавии, пищалки были куплены с Алиэкспресс, провода заказывала на Экзисте и Емексе. Ставили вместе с andyastraСпасибо prapor316 и rad83 за задние колонки и консультации.
Спереди двери дребезжат, сзади нет, все же шумоизоляция весчь (муж после установки еще добавил вибро, не хватило). Теперь осталось, чтобы руки до передних дверей дошли, чтобы сделать окончательный вывод.
Полный размер
Муж за работой (и Виталий?)
Цена вопроса: 7 500 ₽ Пробег: 3800 км
Шумоизоляция, установка задних динамиков — Skoda Rapid, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2
Полный размер
Очень сложно найти пины для фишки, брал провода со старых евро фишек.
Полный размер
Сложно снять ручку открывания капота
Полный размер
От нижнего динамика протянул провод для пищалки (ВЧ) динамика
Полный размер
Сверху после вибры, клеил поролон Шумофф
Полный размер
Дотянулся почти во все углы, рука не пролазила
Полный размер
Здесь дверь вся обклеина, почти полностью, были пробелы…
Полный размер
Здесь почти все закончил, осталось установить динамики нижний и верхний и поставить карту двери…
Полный размер
Так справа в двери 2 динамика, в левой двери только пищалка, ищу штатный динамик от Рапида, если есть у кого на продажу или даром буду очень благодарен!
День добрый, Всем.
И так, решил протянуть проводку для задних динамиков и за одно сделать тепло-шумо-виброизоляцию. До передних дверей руки не дошли еще.Динамики штатные от Шкода Рапид, взял на разборе 2 шт. ВЧ динамика и 1 шт. 16.5 см динамик стандартный. Второй динамик при разборе оказался без магнита, магнит прилип к наружной части двери. Разборшики хотели магнит заклеить к динамику и продать мне в таком виде😀 я не стал брать его. Буду искать в нормальном рабочем состоянии.Материалы для шумки:— Шумофф М2;— Шумофф П4;— Шумофф Комфорт 3.Продавец рассчитал на 4 двери, но мне хватило на 2 задние. Не стал жалеть и сделал в 5 слоев.Расписывать все не буду, делал не спеша, карты заносил домой и по возможности клеил. Двери отмывал от грязи как мог и обезжиривал.Результатом доволен, эффект очень хороший. В эту осень планирую сделать и передние двери. Багажник и салон оставлю на следующий год😄.
Фото прилагаются: сразу говорю что обклеивал полностью, просто где то нет фото законченной работы.
Цена вопроса: 5 000 ₽ Пробег: 80000 км
Page 2
Полный размер
Очень сложно найти пины для фишки, брал провода со старых евро фишек.
Полный размер
Сложно снять ручку открывания капота
Полный размер
От нижнего динамика протянул провод для пищалки (ВЧ) динамика
Полный размер
Сверху после вибры, клеил поролон Шумофф
Полный размер
Дотянулся почти во все углы, рука не пролазила
Полный размер
Здесь дверь вся обклеина, почти полностью, были пробелы…
Полный размер
Здесь почти все закончил, осталось установить динамики нижний и верхний и поставить карту двери…
Полный размер
Так справа в двери 2 динамика, в левой двери только пищалка, ищу штатный динамик от Рапида, если есть у кого на продажу или даром буду очень благодарен!
День добрый, Всем. И так, решил протянуть проводку для задних динамиков и за одно сделать тепло-шумо-виброизоляцию. До передних дверей руки не дошли еще.Динамики штатные от Шкода Рапид, взял на разборе 2 шт. ВЧ динамика и 1 шт. 16.5 см динамик стандартный. Второй динамик при разборе оказался без магнита, магнит прилип к наружной части двери.
Разборшики хотели магнит заклеить к динамику и продать мне в таком виде😀 я не стал брать его. Буду искать в нормальном рабочем состоянии.Материалы для шумки:— Шумофф М2;— Шумофф П4;— Шумофф Комфорт 3.Продавец рассчитал на 4 двери, но мне хватило на 2 задние. Не стал жалеть и сделал в 5 слоев.Расписывать все не буду, делал не спеша, карты заносил домой и по возможности клеил. Двери отмывал от грязи как мог и обезжиривал.Результатом доволен, эффект очень хороший. В эту осень планирую сделать и передние двери. Багажник и салон оставлю на следующий год😄.
Фото прилагаются: сразу говорю что обклеивал полностью, просто где то нет фото законченной работы.
Цена вопроса: 5 000 ₽ Пробег: 80000 км
Установка эксклюзивной акустики Bewith Reference в Skoda Rapid
— Я 7 лет назад ставил звук соревновательного уровня, сейчас решил вспомнить, что такое хороший звук. Установите мои старые компоненты в новый автомобиль?
— Разумеется, непременно установим, а что за компоненты ?
Тут начинается все самое интересное и необычное…
В бюджетный автомобиль Skoda Rapid нам предложили установить:
— СЧ-ВЧ излучатели Bewith Reference R 50. Считается, что среди всех существующих на рынке СЧ-ВЧ динамиков, Bewith – лучшие и… самые дорогие. Что-то около 1000 ЕВРО за пару, но точной цены на сегодня нет, так как в продаже их нет давно и получить их можно только прямиком из Японии.
Очень коротко, но все-же: такие динамики, при верной установке разумеется, поражают точностью фокусировки. Любая композиция, даже откровенно плохо записанная, отдает слушателю огромное количество нюансов, позволяющих разглядывать на сцене инструменты, их размер, исполнителей и их перемещения. Добиться такого эффекта в машине можно и с другими излучателями, но их будет больше по количеству, а настройка может быть бесконечной.
— Мидбасы Bewith Reference R130 – очень дорогой и на столько же спорный мидбас, который приобрести сегодня в Москве невозможно. Быстрый, точный, так-же, как и СЧ-ВЧ очень точно фокусирует все, что в него попадает, но ниже 70 герц его заставить играть нельзя.
— Аудиопроцессор Helix DSP PRO MK2 для работы системы со ШТАТНОЙ магнитолой. Вроде вопросов нет, но к такой системе хорошо бы добавить дополнительный источник воспроизведения, так как известно, что новые штатки Bolero в автомобилях Skoda откровенно грешат ужасной, сильно изуродованной АЧХ даже при условии их распайки.
— Усилитель для работы с фронтальной акустикой поканально – E.O.S AE-4100. Хороший усилитель, мы его любим и часто устанавливаем. Однако он явно будет слабым звеном в такой системе. По сравнению с возможностями акустики Bewith и процессора Helix DSP PRO, он будет звучать проще, точность, скорость, микродинамика будут частично потеряны.
— Сабвуферный усилитель – E.O.S AE-500.1. Тут вопросов нет. AB класс, довольно приличная мощность для большинства бюджетных головок 10 калибра. Но именно бюджетных. Серьезные, дорогие сабвуферы, соответствующие такой системе, будут требовать большей мощности и контроля за своими тяжелыми диффузорами и сложными подвесами.
— Сабвуфер – планируется. Что тут поделать. Бывает так, что некоторые компоненты заказчик оставляет в планах на будущее. Как только саб появится в этой машине, мы непременно добавим подробности в отчет.
Начинаем с установки усилителей и процессора. Пока мы изготавливали сложный крепеж под предоставленные клиентом компоненты, он изучал фото процесса, который мы, как всегда, транслируем в Whatsapp. В итоге, владелец Skoda Rapid решил для себя, что качество монтажа соответствует соревновательному уровню и задумался об участии в EMMA.
Тут надо отметить, что изначально монтаж соревновательного уровня не проговаривался. Мы выполняли инсталляцию в соответствии со своими, внутренними стандартами качества.
≡ 5 Основных Болячек / Слабых Мест Skoda Rapid (2016) • DRIVERU.RU / Пост
Некоторые автомобили, оказывается, болеют совсем как люди! Например, бюджетный чешский седан Skoda Rapid вполне может потерять голос или охрипнуть на морозе. Впрочем, по остальным «болячкам» он все-таки ближе к обычным автомобилям. В том числе, разумеется, к «старшему брату» Volkswagen Polo.
Бюджетный вариант бюджетного седана — как-то так можно представить Skoda Rapid, ближайшего родственника Volkswagen Polo. Ведь чешская марка всегда воспринималась как производитель еще более «народных» версий Volkswagen. Впрочем, по цене и оснащению Rapid несильно уступает Polo, да и «болячки» у него, как оказалось, по большей части свои. Чего же ждать от «Рапида»? И что все-таки «унаследовал» чех у немца? На этот раз ответить на эти вопросы нам поможет российское представительство марки Skoda.
Скрип втулок стабилизаторов
«Этот скрип уже просто достал, уже даже на прямой дороге скрипит по небольшим кочкам. Записался на субботу на диагностику, хотел дотянуть до ТО, но ездить еще 5000км с таким скрипом уже просто невозможно. Побрызгал на втулки смазкой — эффекта ноль. Еще добавилось куча сверчков в передней панели, на гребенке вообще гремит всё как в старой девятке. Короче после 10000 км автомобиль начинает расстраивать», — пишет andu на форуме http://skodarapidclub.ru/.
Причиной неприятного «тележного» скрипа на очень многих «Рапидах» оказываются втулки стабилизаторов, которые начинают досаждать своим владельцам порой уже на первых тысячах километров пробега. В целом же отмечено, что втулки оказались слишком теплюлюбивыми: сдаются они с наступлением холодов, когда минусовые температуры усугублены грязью на дорогах.
Официалы частенько меняли по гарантии не просто втулки, а весь стабилизатор в сборе — если владельцам удавалось продемонстрировать явственный скрип передней подвески при проезде неровностей, проблем с гарантийным ремонтом не возникало. Однако нередко замена спасала лишь временно: постепенно скрип снова возвращался. Происходило это из-за недостаточного количества смазки, которая быстро вымывалась в ходе эксплуатации.
Тем не менее, с недавнего времени, по словам официалов, при замене втулок закладывают новый тип смазки, которая не вымывается и позволяет надолго избавиться от неприятных скрипов, и одного обращения к дилеру будет достаточно, чтобы решить проблему. Об этом говорят не только официальны дилеры, но и представители марки Skoda в России.
«К сожалению, в силу специфики работы коммунальных служб подобные дефекты иногда проявляют себя, — комментирует руководитель группы технической поддержки Skoda Auto Россия Алексей Пешков. — Тем не менее, официальные дилеры производят замену втулок по гарантии, даже на третьем году эксплуатации. В настоящее время при производстве автомобилей используется новый тип смазки, которая долго не вымывается и позволяет избавиться от неприятных скрипов. Тем, у кого эта проблема проявилась, достаточно сегодня одного обращения к дилеру, чтобы её решить».
Стук подушки двигателя
«Обратил внимание на небольшой стук при переезде полицейских или на мелких неровностях. Пробег 7500 км. Стук похож, как что-то плохо закреплено, или защита стучит. Вчера встретил рапидовода, так тот мне сказал, что уже ездил с подобным к официалам. Диагноз — стук подушки двигателя. Вроде как это детская болезнь, и они о ней знают», — рассказывает пользователь samer на форуме http://skodarapid.net/. «Как я понимаю, VAG не стал работать над ошибками и оставил Рапиду все «полоседановские» болячки. VAG думает, что ничего делать не надо, и так будут покупать, ведь это немецкое качество!?», — пишет в той же ветке форума пользователь под ником Shaman.
Седан Volkswagen Polo в этой истории припомнили неслучайно: за ним действительно водилась такая проблема, как стучащая подушка двигателя. По сути, ничем, кроме надоедливого стука, эта деталь не докучала, но и непонятно чем громыхающий на неровностях автомобиль — тоже не подарок. Как говорят официалы, стук издавала пластмассовая втулка, от которой в конструкции детали нового образца производитель избавился. Именно новые, доработанные подушки устанавливаются в рамках гарантии при обращении «рапидоводов», и после замены надоедливый стук беспокоить уже перестает.
Кстати, в представительстве «Шкоды» массовых случаев стучащих подушек не отмечают. «Предполагаем, что речь идёт о единичном случае. Мы информацией по обращениям с данной проблемой не располагаем», — говорит Алексей Пешков.
Хрипят динамики
Аудиосистема Skoda Rapid оказалась на редкость теплолюбивой: динамики буквально хрипнут при минусовых температурах, словно простужают нежное горло, и только постепенно, по мере прогрева салона, голос начинает к ним возвращаться. «Вот это засада. Оказывается, нужно не только двигатель прогреть перед поездкой, но и динамики. Вот тебе и Simply Clever», — шутит на форуме rapidclubs.ru пользователь Andrej.
Производитель несколько раз менял модификацию устанавливаемых динамиков, найдя в итоге вариант, который оказался наиболее устойчив к низким температурам. Тем не менее, официалы напоминают, что в сильные морозы диапазон работы низкочастотных динамиков сокращается, и вообще им лучше не давать сильную звуковую нагрузку, пока салон не прогреется. Хотя, в любом случае, о хрипящих динамиках потенциальным «рапидоводам» на данный момент можно не беспокоиться.
«До ноября 2014 г. при обращениях их без проблем меняли по гарантии, а с 11.2014 марка сменила поставщика, проблема сегодня полностью устранена», — утверждают в российском представительстве Skoda.
Дефект педали газа
Занятно, что большая часть владельцев не особо-то и подозревала о наличии такой «детской болезни» у Skoda Rapid, пока им об этом не сказал сам дилер (тут мы забегаем немного вперед: для устранения проблемы авопроизводитель организовал сервисное мероприятие). «Сегодня позвонил дилер. Попросили подъехать для проверки педали акселератора или чего-то там с ней связанного. Сказали, что с завода пришло сообщение о какой-то недоработке. Чего именно, толком не не объяснили. Просто, типа, подъедьте, пожалуйста, для проверки», — писал, например, Дмитрий на форуме http://skodarapidclub.ru/.
Ну а те, кому все-таки не посчастливилось «проверить» существование этого дефекта на собственном опыте, наверняка были озадачены странным поведением машины при попытке ускориться. Например, на приборной панели могли загореться лампы системы стабилизации или всем ненавистный Check Engine, мотор мог на ровном месте свалиться в аварийный режим, а машина не особо горела желанием нормально разгоняться.
Происходило это на определенной партиии «Рапидов» из-за неисправного контакта между контактным штырем и резисторной платой педали. Педально-неадекватные экземпляры были приглашены на сервис, и официалы меняли дефектную педаль газа бесплатно. Правда, как уверяют в представительстве марки, на подавляющем большинстве автомобилей дефекта выявлено не было. Разумеется, и на новых машинах, от 2015 года и моложе, такая проблема тоже не встречается.
Вода в дверях
«…позавчера слил с двери 3 литра воды. Ездил, думал, баку хана — бензин плещется, потом вспомнил, что видео такое видел))) за резинку потянул, и как поперло…», — рассказывает sergey_mahv на белорусском форуме skoda-club.by. Форум-то белорусский, а вот проблема оказалась поистине международной: «булькающие» двери — курьезная особенность «Рапида», которую обсуждали и на российских, и на немецких, и на польских форумах.
Ни для кого не секрет, что внутренние полости дверей должны вентилироваться, чтобы внутри не скапливался конденсат и не создавались условия для развития коррозии и всяких форм жизни типа плесени. Поэтому-то и нужны дренажные отверстия. Через эти же отверстия в сырую погоду дверь благополучно покидает дождевая вода. Точнее, в случае с некоторыми Skoda Rapid — должна покидать, но особо не торопится.
Интересно, что причин для скопления воды в дверях может быть несколько. Официалы, в частности, припоминают дренажные отверстия, забивавшиеся смазкой и случаи неграмотного тюнинга (когда, например, при неаккуратной проклейке дополнительной шумоизоляцией или установке музыки дренаж перекрывался). Допускали промахи и официальные дилеры при подготовке машины: известна пара случаев, когда в двери оказывалась транспортировочная пленка.
Отдельным пунктом в этом вопросе стоит проблема уплотнителей, которые перекрывали выход воды — в частности, это было характерно для европейских «Рапидов», что вынуждало хозяев подрезать уплотнители. Официалы, впрочем, говорят, что на Skoda Rapid калужской сборки с уплотнителями все впорядке, и свободно «дышать» дренажным отверстиям они не мешают.
«Об отсутствии массовой проблемы говорят и в российском представительстве марки. Скорее всего, речь идёт о единичном случае. Мы не сталкивались с обращениями по данному дефекту на Рапидах», — говорит Алексей Пешков.
Разумеется, владельцы одноклассников-конкурентов могут злорадствовать и пребывать в полной уверенности, что уж они-то точно сделали грамотный выбор и купили самую надежную и беспроблемную машину. Но идеальных автомобилей не существует — и тот факт, что ваша любимая модель пока что в этой рубрике не появилась, означает лишь одно: мы просто до нее еще не добрались.
Skoda Octavia 5E (2013-настоящее время)
ПРОКРУТИТЕ ВНИЗ ДЛЯ ПРОСМОТРА —
ОБЗОР — СТАНДАРТНЫЕ РАЗЪЕМЫ В АВТОМОБИЛЕ — ОБНОВЛЕНИЯ И РЕШЕНИЯ
Справка:
Skoda Octavia — хороший седан среднего размера для улучшения звука премиум-класса. Автомобиль имеет в общей сложности 8 слотов для динамиков, которые равномерно распределены, в основном спереди, чтобы водитель и второй пассажир могли слышать музыку с разумной четкостью.Они расположены в соответствующих слотах и настроены так, чтобы звуковой отклик на передних сидений был достаточно чистым. Хотя эта звуковая установка звучит сбалансированно на низких уровнях громкости, обеспечивая разумное количество басов в звуке, ей не хватает места для головы на более высоких уровнях громкости из-за того, что система начинает дрожать, чем выше вы увеличиваете диапазон громкости. Премиум-диапазон оригинальных опций аудио не был выпущен здесь, на Octavia, поэтому какой бы Octavia ни была, я могу заставить ее звучать намного лучше и сбалансировано (например, настройки B&O в Audis) по сравнению с любой настройкой OE, поставляемой с автомобилем. , и это тоже без каких-либо подделок проводов или серьезных модификаций.
Аудиосистема OE Octavia имеет базовые встроенные динамики, которые могут хорошо звучать для пассивных слушателей. Но это просто не работает для тех, кто привык к более высокому уровню качества звука дома или в другом из своих автомобилей премиум-класса.
Skoda установила большие 6,5-дюймовые динамики в передних дверях таким образом, чтобы обеспечить хорошие низкие частоты (басы) прямо перед Octavia. Некоторые варианты Octavia имеют 3-полосные динамики в дверях, наряду с ранее упомянутыми 6,5-дюймовыми средне-низкочастотными динамиками, а также 3.5-дюймовые среднечастотные динамики и 1,5-дюймовый твитер.
Проблема на самом деле заключается в самой конструкции динамиков и усилителя оригинального плеера, которые созданы специально и предназначены для среднего звучания для опытного слушателя.
Стандартный динамик слота / места оборудования:
От 8 до 10 динамиков в 4 дверях, 2 динамика по обе стороны от задней полки, в некоторых вариантах опционально динамик центрального канала спереди на приборной панели. Плеер OE обычно является либо обычным проигрывателем Alpine без сенсорного управления, либо плеером Blaupunkt 1din Mp3.
Плюсы :
Благодаря среднему размеру и общему объему салона Octavia не нуждается в очень мощных динамиках, чтобы воспроизводить чистую и сбалансированную музыку. Двери сделаны довольно прочными и часто закрываются пластиковой или алюминиевой обшивкой, которая дает сильные басы по сравнению с некоторыми другими автомобилями той же категории.
Минусы :
Практически все автомобили Skoda страдают от скрипа и износа пластика на индийских дорогах из-за плохого состояния дорожного покрытия, испещренного выбоинами и гребнями.Хотя эта проблема может быть решена с помощью демпфирования и звукоизоляции, некоторые незначительные скрипы то тут, то там возникают в некоторых автомобилях Skoda. Задняя полка, внутри которой установлен сабвуфер, смонтированный на заводе-изготовителе, может дергаться при более высокой громкости, хотя это можно исправить с помощью некоторого демпфирования и звукоизоляции.
Решения:
Предлагаемые здесь решения не для тех, кто ищет дешевое решение для динамиков, которые перестали работать после нескольких лет использования.Это больше для пользователей, которым нужен максимально чистый звук в машине. Самый надежный метод обновления аудиосистемы на любом автомобиле премиум-класса — это использовать наименее инвазивный метод подключения. Правильный способ обновления звука на Octavia — начать с настройки послепродажного звукового процессора / сигнального процессора, подключенного к блоку Skoda OE, действующему в качестве главного контроллера для остального оборудования, которое будет добавлено. Следующим шагом является выбор набора динамиков и соответствующих усилителей, которые должны оставаться в отведенном для этого месте в автомобиле, что в случае Octavia представляет собой средний зазор.Окончательная конфигурация колонок может быть передняя 2-полосная или 3-полосная (среднечастотные динамики и среднечастотные динамики в дверях и твитеры) и задняя 2-полосная (высокочастотные и среднечастотные динамики в дверях). Сабвуфер от 10 до 12 дюймов в компактном корпусе / коробке в багажнике для более глубоких и мощных басов. Все это оборудование должно питаться от усилителя (ов) с соответствующей мощностью и звуковыми характеристиками.
«Some Tech Gyaan-
Цифровой сигнальный процессор суммирует сигналы от главного развлекательного устройства Skoda, чтобы сгладить входной сигнал, чтобы обеспечить чистый и контролируемый выходной сигнал на вторичный усилитель (усилители) для воспроизведения очень чистого звука в салоне». .«
Выводы:
Skoda Octavia — это автомобиль, который кажется прочным, чтобы садиться в него и ездить, но, как и большинство современных производителей автомобилей премиум-класса и изменения в отраслевых тенденциях, пластик для производства автомобилей легок и не так прочен, как старые автомобили. Это накладывает некоторые ограничения на то, сколько мощности мы можем направить на динамики, в основном на сабвуфер. Наше предложение для тех, кто ищет хорошего звука, — взглянуть на обновления, которые звучат более сбалансированно и чисто, а не на что-то очень мощное и громкое.
лучших 10 лучших автомобильных аудиоколонок 5 w идеи Skoda Octavia и бесплатная доставка
Пять вещей, которых стоит ожидать от предстоящей рестайлинга Skoda Kodiaq в январе 2022 года — Financial Express The Financial Express Дорогой драйв … что вы можете рассказать мне о фургонах Skoda? — Привод — Драйв Drive2021 Škoda Scala Launch Edition (обзор автомобиля) — Примечания к выхлопу Австралия Примечания к выхлопу Австралия Обзор функций Volkswagen Golf GTI 2021 — WhatCar WhichCar2021 Skoda Kodiaq Facelift с бензиновой моделью RS — Motor1 Motor1 Седан Skoda Slavia: 5 вещей, на которые следует обратить внимание — Autocar Индия Autocar Индия2021 Skoda Octavia Цена и характеристики | Новости Drive Car — Drive Drive Владельцы автомобилей Audi и Skoda недовольны неисправностью системы предупреждения SOS — The Guardian The Guardian Skoda Octavia 2.0 Обзор TSI DSG — Team-BHP Team-BHP2021 Skoda Octavia запущена за 25,99 рупий — Times of India Times of India Что такое Skoda vRS? История и лучшие автомобили — AutoExpress AutoExpress2021 Первое впечатление от SKODA OCTAVIA: всесторонний представительский седан — Новости — WhatCar WhichCarNew Обзор Skoda Octavia l Спортивный, сложный и стоящий каждого пенни — Moneycontro__ Moneycontro__Strong в первом полугодии: ŠKODA AUTO значительно увеличивает операционную прибыль и выручку — Automotive World Automotive World Вот почему мы хотим, чтобы Škoda Kodiaq продавалась в Северной Америке — HotCars HotCarsMore международный, электрический и цифровой — ŠKODA AUTO представляет свою новую корпоративную стратегию — Долгосрочный обзор автомобильного мира Automotive WorldSkoda Octavia vRS 2021 | Autocar — Autocar Autocar2021 Цена и характеристики Skoda Octavia 140TSI Limited Edition — Drive Drive ŠKODA AUTO оглядывается на успешный 2020 год, несмотря на пандемию коронавируса — Automotive World Automotive World2021 Обзор SKODA KUSHAQ: стоит ли покупать его? — Новости — Сравнение характеристик — GaadiWaad__ GaadiWaad__Новая Skoda Octavia запущена: что еще можно купить? — CarWale CarWale5 Вещи, которые делают Skoda Kushaq эталоном в своем сегменте — Обзор CarDekho CarDekhoSkoda Scala 2021: стартовая версия — Стоит ли рассматривать роскошно оборудованного конкурента хэтчбека Mazda 3? — CarsGuide CarsGuideSKODA OCTAVIA RS 245 доступен с рупиями.Скидка 8 лакхов — NewsBytes NewsBytes2021 SKODA OCTAVIA SportLine с обновленным внешним видом и несколькими двигателями — Новости Какой автомобиль? Это лучшая особенность Skoda Kodiaq — HotCars HotCars Обзор Skoda Karoq2020: 110TSI и 140TSI SportLine — Drive Drive Цены и характеристики Skoda Octavia 2021: соперники Toyota Camry и Mazda 6 повышают технический уровень — CarsGuide CarsGuideSKODA OCTAVIA будет запущен на 10 июня; открытые заказы — НовостиBytes NewsBytes2019 Сравнение Hyundai i30 Fastback N и Skoda Octavia RS с седаном — Drive Drive Вехой на ключевом рынке: ŠKODA AUTO произвела 750 000 автомобилей в России — Automotive World Automotive World Появился горячий новый высокопроизводительный автомобиль — NEW__.au NEW __. auSkoda Kushaq — Объяснение деталей интерьера — CarWale CarWale Новое поколение Skoda Octavia будет выпущено в следующем месяце, официально объявлено — GaadiWaad__ GaadiWaad__SKODA KUSHAQ 1.0 TSI Автоматический обзор: Стоит ли покупать? — НовостиBytes НовостиBytes2021 Обзор запуска Skoda Kamiq Monte Carlo — Привод — Drive Drive Обзор Skoda Octavia RS245 2018 года — Привод — Привод DriveПеред запуском, начинается производство седана SKODA OCTAVIA 2021 года — НовостиBytesBytesSkoda Kushaq: Действительно ли истребитель Hyundai Creta от Skoda слишком дорогой? — Firstpost Firstpost Обзор Skoda Scala 2021: этот новый маленький хэтчбек умнее Kia Cerato? — CarsGuide CarsGuideSKODA KODIAQ (рестайлинг), с новым дизайном и функциями, выходит за рамки обложки — НовостиBytes НовостиBytes2021 Skoda Enyaq iV — Top Speed Top Speed2018 Обзор Skoda Karoq — Драйв — Приводите DriveIndia новые соперники Toyota RAV4 и Mazda CX-5! 2022 Mahindra XUV700 предлагает пяти- или семиместную универсальность, чтобы преуспеть в старом XUV500 — CarsGuide CarsGuide ŠKODA AUTO произвела восемь миллионов механических коробок передач MQ200 на заводе в Млада-Болеславе — Automotive World веха на главном заводе SKODA AUTO: производство 15 миллионов автомобилей из Млада-Болеслава с 1905 г.48 лакхов — Autocar India Autocar IndiaНовая Skoda Fabia 2022 года: раскрыты цены и спецификации в Великобритании — Autocar Autocar2022 Цена и характеристики Skoda Scala: новый конкурент Toyota Corolla, Hyundai i30, Kia Cerato и Mazda 3 обновляется Через год | Привод — Привод Drive Обзор Skoda Octavia Scout DSG — Привод — Привод Привод Популярные полные гибриды, не «экологичнее», чем лучший дизель в недавних тестах на выбросы — Какие? Новости — Какие? Цена и характеристики Skoda Kamiq 2022 года: добавлены оценки 110TSI Ambition и Signature — Drive Drive Предназначенный для поклонников автомобиль недели: покупка подержанной Skoda Superb — Team-BHP Team-BHP Показан рестайлинг Skoda Kodiaq 2022: RS отказывается от дизельного топлива, запуск в Австралии к декабрю 2021 год — На шпионских изображениях представлен среднеразмерный седан SKODA ANB — NewsBytes NewsBytesSKODA RAPID Matte Edition будет запущен в Индии в ближайшее время — NewsBytes NewsBytes — CarsGuide CarsGuideКакой будет новая Skoda Octavia? — MotorOctane MotorOctane2021 SKODA OCTAVIA будет запущен в Индии в следующем месяце — NewsBytes NewsBytesBMW 5 Series (подтяжка лица): стоит ли покупать его? — NewsBytes NewsBytesFamily Тестирование семейных внедорожников и универсалов: какие лучше всего покупать? — Который? Новости — Какие? Что? Почему этот автомобиль — три машины в одной — NEW__.au NEW __. au2022 Skoda Kodiaq подробно рассказала: замена двигателя Big RS на Toyota Kluger, Mazda CX-9, Kia Sorento и рестайлинг конкурента Hyundai Santa Fe — CarsGuide CarsGuideSkoda Kushaq — Король на все руки — CarWale CarWale — CarDekho CarDekhoŠKODA AUTO поставит более миллиона автомобилей по всему миру в 2020 году, несмотря на пандемию COVID-19 — Automotive World Automotive World представляет новую Skoda Kushaq — CarWale CarWaleСписок автомобилей с лучшей музыкальной системой стоимостью менее 16 лакхов — MotorOctane MotorOctaneSkoda Octavia RS245 — король всех традиций ZigWheel__ ZigWheel__Six-вариант Skoda Octavia среднего размера прибывает в апреле с новым стилем, технология — GoAut__.au GoAut __. au2021 Skoda Octavia: Обзор первой поездки — CarDekho CarDekho2021 Обзор тест-драйва Skoda Octavia — MotorBea__ MotorBea__Citroen C5 Aircross против Skoda Kodiaq — Характеристики, характеристики, двигатели сравниваются! — Автомобильный блог Индия Автомобильный блог Индия Сравнительный обзор Toyota Camry против Mazda6 против Hyundai Sonata и Skoda Octavia — Drive DriveD-Segment Sedan Vs SUV Debate — Любопытный случай Skoda Octavia — Motoroids Motoroids Лучшие седаны в Индии до 10 лакхов: Марути Дзире, Хонда Сити , Skoda Rapid и многое другое — CarDekho CarDekhoGreen NCAP: Подключаемые гибридные автомобили: все ли они одинаковы? — Automotive World Automotive WorldSkoda Kushaq запускается в июне 2021 г. — Autocar India Autocar India — GaadiWaad__ GaadiWaad__2022 Характеристики Kia Sportage подробно описаны: Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Hyundai Tucson, альтернативные нагрузки на оборудование и безопасность семейный выбор? — CarsGuide CarsGuide2021 Хэтчбек SKODA FABIA на официальных изображениях: Подробности здесь — NewsBytes Новостиau NEW __. Обзор auMercedes EQA 2022 — Электромобиль Mercedes EQA 250 Mercedes — электромобиль, которого мы так долго ждали? — CarsGuide Обзор CarsGuideSkoda Superb 2.0 TSI: 14 плюсов 14 минусов — Team-BHP Team-BHPSkoda Видение в первом взгляде на хинди | Все подробности раскрыты | CarDekho — CarDekho CarDekho
ПЕРСОНАЛ
Код
0_ Цена на Skoda Octavia была рассчитана для Австралии, с большим количеством оборудования в нижней части диапазона, но при этом цена повышалась.
1_ Skoda Octavia vRS Estate — один из тех автомобилей, которые можно рассматривать как модель. с преимуществом в мощности и временем разгона до 100 км / ч за 5,8 секунды. Запускаем бензиновый vRS и отсутствие драматизма.
2_ На первый взгляд достаточно простой вопрос, хотя и требовал более взвешенного ответа, учитывая, что мы только что вышли из Skoda Octavia 2021 года. аудиосистема с восемью динамиками, квартира.
3_ Каковы характеристики музыкальной системы? Радио, зеркальное соединение, динамики спереди.Android Auto, Apple CarPlay. Какая снаряженная масса у Skoda Octavia? Снаряженная масса Skoda Octavia.
4_ Новая Skoda Slavia выйдет на рынок в ближайшее время. цифровая комбинация приборов, аудиосистема высокого качества с шестью динамиками и сабвуфером, автоматические фары и дворники. Хоть удаленный двигатель.
5_ Ваши контактные данные будут включены в ваш ответ. Gumtree оставляет за собой право отслеживать разговоры, отправляемые через наши серверы, чтобы защитить вас от мошенничества, спама или подозрительного поведения.
6_ Женщина скончалась после того, как неподвижный автомобиль, в котором она находилась, был сбит другим транспортным средством. Женщина, 43 года, из района Шеффилд. был пассажиром серой Skoda Octavia, сбитой около Хаббарда.
7_ Цена на топовый бензиновый вариант Skoda Octavia на экс-автосалоне составляет 29,29 лакха. Сколько стоит Skoda Octavia на дороге в Мумбаи? Дорожная цена базового варианта Skoda Octavia в Мумбаи составляет.
автомобильная аудиосистема 5 Вт skoda octavia
акустическая система Skoda Rapid 1.4 TDI 12V
Ваша команда выполняется, пожалуйста, подождитеИмя ** (1
Название фирмы ** (1
Электронная почта
Телефон
Страна-AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish в Индийском океане TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean Нидерланды Cayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos [Килинг] IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southe р-н TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и McDonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacau SAR ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar [Бирма] NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoriesPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Martin (Dutch) Сен-Мартен (французский) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSão Tomé и PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth KoreaSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluU.Южные Малые отдаленные острова Virgin IslandsUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamWallis и FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe
Почтовый индекс
Номер НДС
Область-Абердин CityAberdeenshireAngusAntrimArdsArgyll и ButeArmaghBallymenaBallymoneyBanbridgeBarking и DagenhamBarnetBarnsleyBath и северо-востоке SomersetBedfordBelfast CityBexleyBirminghamBlackburn с DarwenBlackpoolBlaenau GwentBoltonBournemouthBracknell ForestBradfordBrentBridgendBromleyBuckinghamshireBuryCaerphillyCalderdaleCambridgeshireCamdenCardiffCarmarthenshire CarrickfergusCastlereaghCentral BedfordshireCeredigionCheshire EastCheshire Запада и ChesterCity из BristolCity в DerbyCity из EdinburghCity из ЛестерГород ЛондонГород МанчестерГород НоттингемГород ПитербороГород ПлимутГород ПортсмутГород СолфордГород СаутгемптонГород Сток-он-ТрентГород ВестминстерГород ВулверхэмптонКлакманнанширКолрейнКон wyCookstownCornwallCoventryCraigavonCroydonCumbriaDarlingtonDenbighshireDerbyshireDerry CityDevonDoncasterDorsetDownDudleyDumfries и GallowayDundee CityDungannon и Южная TyroneDurhamEalingEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireEast райдинг YorkshireEast SussexEnfieldEssexFalkirkFermanaghFifeFlintshireGatesheadGlasgow CityGloucestershireGreenwichGwyneddHackneyHaltonHammersmith и FulhamHampshireHaringeyHarrowHartlepoolHaveringHerefordshireHertfordshireHighlandHillingdonHounslowInverclydeIsle из AngleseyIsle из WightIslingtonKensington и ChelseaKentKingston на HullKingston на ThamesKirkleesKnowsleyLambethLancashireLarneLeedsLeicestershireLewishamLimavadyLincolnshireLisburnLiverpoolLutonMagherafeltMedwayMerthyr TydfilMertonMiddlesbroughMidlothianMilton KeynesMonmouthshireMorayMoyleNeath Порт TalbotNewcastle на TyneNewhamNewportNewry и MourneNewtownabbeyNorfolkNorth AyrshireNorth DownNorth East LincolnshireNorth LanarkshireNorth LincolnshireNorth Некоторые rsetNorth TynesideNorth YorkshireNorthamptonshireNorthumberlandNottinghamshireOldhamOmaghOrkney IslandsOuter HebridesOxfordshirePembrokeshirePerth и KinrossPoolePowysReadingRedbridgeRedcar и ClevelandRenfrewshireRhondda Cynon TafRichmond на ThamesRochdaleRotherhamRutlandSandwellScottish BordersSeftonSheffieldShetland IslandsShropshireSloughSolihullSomersetSouth AyrshireSouth GloucestershireSouth LanarkshireSouth TynesideSouthend-на-SeaSouthwarkSt.HelensStaffordshireStirlingStockportStockton-на-TeesStrabaneSuffolkSunderlandSurreySuttonSwanseaSwindonTamesideTelford и WrekinThe город Брайтон и HoveThurrockTorbayTorfaenTower HamletsTraffordVale из GlamorganWakefieldWalsallWaltham ForestWandsworthWarringtonWarwickshireWest BerkshireWest DunbartonshireWest LothianWest SussexWiganWiltshireWindsor и MaidenheadWirralWokinghamWorcestershireWrexhamYork
Город Адрес
Дом №
У Вас есть дополнительная информация о части, которую вы ищете?
Номерной знак вашего автомобиля
VIN-номер вашего автомобиля
Каталожный номер вашей детали
КомментарийДа, пришлите мне копию
Партнеры HARMAN и CANTON готовы предоставить индивидуальное решение High-End Audio для новой ŠKODA Kodiaq
Уже третья модель ŠKODA с аудиосистемой, разработанной HARMAN и CANTON, Kodiaq предлагает идеальный звук для всех пассажиров
HIGH END МЮНХЕН — 18 мая 2017 г. — Сегодня HARMAN International, 100-процентная дочерняя компания Samsung Electronics Co., Ltd., специализирующаяся на подключенных технологиях для автомобильного, потребительского и корпоративного рынков, а CANTON, немецкий производитель акустических систем High End, а также решений для домашнего и автомобильного звука, представляет свои новейшие автомобильные аудиосистемы на High End Munich 2017. Звуковая система в Совершенно новый ŠKODA Kodiaq — это результат сочетания ноу-хау CANTON в области домашнего аудио с опытом HARMAN в области звукового дизайна. Водители нового внедорожника получат непревзойденные впечатления от прослушивания для автомобиля этого класса.
Специально созданная аудиосистема премиум-класса была точно настроена для интерьера Kodiaq звукоинженерами HARMAN и CANTON, которые являются одними из лучших в мире. Система идеально соответствует концепции дизайна нового ŠKODA Kodiaq и включает 10-канальный стереоусилитель DSP мощностью 570 Вт и 10 высокопроизводительных динамиков, обеспечивающих четкое и чистое звучание. Фантастический звук в ŠKODA Kodiaq создается одним центральным динамиком мощностью 25 Вт на приборной панели, четырьмя высокочастотными динамиками мощностью 20 Вт, четырьмя среднечастотными динамиками мощностью 45 Вт и одним сабвуфером 2×100 Вт.
Система предназначена для обеспечения идеального звука для всех пассажиров, независимо от того, где они сидят в машине, а также сбалансированного звука на любой музыкальный вкус. Динамическое подавление автомобильного и дорожного шума обеспечивает безупречное удовольствие от прослушивания, а технология объемного звука CANTON гарантирует истинное ощущение прослушивания в реальной жизни. Звуковая система является дополнительной, обеспечивая фантастическое соотношение цены и качества в дополнение к выдающемуся качеству звука.
«HARMAN, CANTON и ŠKODA объединились, чтобы предложить покупателям автомобилей ŠKODA возможность использовать инновационные высококачественные аудиорешения по доступным ценам в своих автомобилях», — сказал Майкл Маузер, президент Lifestyle Audio компании HARMAN.«Мы очень рады, что это партнерство, после очень успешного сотрудничества с моделями Octavia и Superb, теперь продолжается с Kodiaq. Вместе со своими партнерами HARMAN всегда будет предоставлять лучшие в своем классе индивидуальные аудио- и информационно-развлекательные решения для водителей и пассажиров по всему миру ».
Новый Škoda Kodiaq с аудиосистемой CANTON демонстрируется в секции «На колесах» в зале 2, стенд G08 / H09
Следите за HARMAN онлайн во время шоу:
О CANTON
CANTON производит домашнее и вместе с HARMAN автомобильное аудиооборудование.CANTON — последний настоящий немецкий производитель громкоговорителей в отрасли, наиболее известный своими деревянными громкоговорителями, которые до сих пор производятся вручную в Германии. Компетенция CANTON — это искусство находить лучший звук для каждого уха, потребности и бюджета. На протяжении более 40 лет CANTON сочетает инновационные технологии, высочайшее качество и необычайный диапазон моделей и конструкций динамиков, чтобы добиться уникального и индивидуального качества звука.
О компании HARMAN
HARMAN (harman.com) разрабатывает и разрабатывает связанные продукты и решения для автопроизводителей, потребителей и предприятий по всему миру, включая подключенные автомобильные системы, аудио- и визуальные продукты, решения для автоматизации предприятий; и услуги, поддерживающие Интернет вещей.Благодаря ведущим брендам, включая AKG®, Harman Kardon®, Infinity®, JBL®, Lexicon®, Mark Levinson® и Revel®, HARMAN вызывает восхищение у аудиофилов, музыкантов и развлекательных заведений, где они выступают по всему миру. Сегодня более 50 миллионов автомобилей на дорогах оснащены аудиосистемой HARMAN и подключенными автомобильными системами. Наши программные услуги обеспечивают работу миллиардов мобильных устройств и систем, которые подключены, интегрированы и защищены на всех платформах, от работы и дома до автомобиля и мобильных устройств. В HARMAN работает около 30 000 человек в Северной и Южной Америке, Европе и Азии.В марте 2017 года HARMAN стала 100% дочерней компанией Samsung Electronics Co., Ltd.
.За дополнительной информацией обращайтесь:
Иво Погунтке
Специалист по связям с общественностью, корпоративные коммуникации
HARMAN Lifestyle Audio
Тел .: +49 7248 71 5418
HAR-C
© 2017 HARMAN International Industries, Incorporated. Все права защищены. Harman Kardon, Infinity, JBL, Lexicon и Mark Levinson являются товарными знаками HARMAN International Industries, Incorporated, зарегистрированными в США и / или других странах.AKG является товарным знаком AKG Acoustics GmbH, зарегистрированным в США и / или других странах. Характеристики, характеристики и внешний вид могут быть изменены без предварительного уведомления.
Купите четырехполосные КОАКСИАЛЬНЫЕ динамики 6.5 Sound Race, автомобильные аудиоколонки с ОДИН год гарантии для Skoda Fabia Online по низким ценам в Индии | 6.5 Sound Race Four Way COAXIAL Speakers, Автомобильные аудиосистемы с годовой гарантией для Skoda Fabia. Обзоры, рейтинги
.Похожие запросы
6.5 Звуковая гонка
6.5 Звуковая четверка
6.5 Звуковой путь
6.5 Звук КОАКСИАЛЬНЫЙ
6.5 Звуковые колонки,
6.5 Звуковая машина
6.5 Звук Аудио
6.5 Звуковые динамики
6.5 Звук с
6.5 Sound ONE
6.5 Год звука
6.5 Гарантия на звук
6.5 Звук для
6.5 Звук для
6.5 Звук Skoda
6.5 Звук Fabia
6.5 Четвертая гонка
6.5 Race Way
6.5 Коаксиальный гоночный
6.5 Гоночные динамики,
6.5 Гоночная машина
6.5 Гоночное аудио
6.5 Гоночные динамики
6.5 Гонка с
6.5 Первая гонка
6.5 Гоночный год
6.5 Гоночная гарантия
6.5 Гонка за
6.5 Гонка за
6.5 Гонка Skoda
6.5 Гонка Fabia
6.5 Четыре пути
6.5 Четыре коаксиальных
6.5 Четыре динамика,
6.5 Четыре автомобиля
6.5 Четыре аудио
6.5 Четыре динамика
6.5 Четыре с
6.5 Четыре ОДИН
6.5 Четыре года
6.5 Четыре гарантии
6.5 Четыре для
6.5 Четыре для
6.5 Четыре Skoda
6.5 Четыре Fabia
6.5-полосный коаксиальный
6.5-полосные динамики,
6.5 Way Car
6.5-полосное аудио
6.5-полосные динамики
6.5 способов с
6.5 Путь ОДИН
6.5 Годовой Год
6.5 Гарантия
6.5 Способ для
6.5 Способ для
6.5 Way Skoda
6.5 Путь Fabia
6.5 КОАКСИАЛЬНЫЕ АС,
6.5 КОАКСИАЛЬНЫЙ Автомобиль
6.5 КОАКСИАЛЬНЫЙ звук
6.5 КОАКСИАЛЬНЫЕ АС
6.5 КОАКСИАЛЬНЫЙ с
6.5 КОАКСИАЛЬНЫЙ ОДИН
6.5 КОАКСИАЛЬНЫЙ год
6.5 КОАКСИАЛЬНАЯ Гарантия
6.5 КОАКСИАЛЬНЫЙ для
6.5 COAXIAL для
6.5 КОАКСИАЛЬНЫЙ Skoda
6.5 КОАКСИАЛЬНАЯ ФАБИЯ
6.5 Динамики, Автомобиль
6.5 Динамики, Аудио
6.5 Спикеры, Спикеры
6.5 Динамики, с
6.5 динамиков, ОДИН
6.5 Спикеры, год
6.5 Динамики, гарантия
6.5 Динамики, для
6.5 Динамики, для
6.5 Динамики, Skoda
6.5 Спикеры, Fabia
6.5 Автомобильная аудиосистема
6.5 Автомобильные динамики
6.5 Автомобиль с
6.5 Автомобиль ONE
6.5 Автомобиль Год
6.5 Гарантия на автомобиль
6.5 Автомобиль для
6.5 Автомобиль для
6.5 Автомобиль Skoda
6.5 Автомобиль Fabia
6.5 Аудио динамики
6.5 Аудио с
6.5 Audio ONE
6.5 Аудио Год
6.5 Гарантия на аудиосистему
6.5 Аудио для
6.5 Аудио для
6.5 Аудио Шкода
6.5 Аудио Fabia
6.5 Динамики с
6.5 Динамики ONE
6.5 Спикеров Год
6.5 Гарантия на динамики
6.5 Динамики для
6.5 Динамики для
6.5 Динамики Skoda
6.5 Динамики Fabia
6.5 с ОДНОЙ
6.5 с годом
6.5 с гарантией
6.5 с для
6.5 с для
6.5 с Skoda
6.5 с Фабией
6.5 ОДИН год
6.5 Гарантия ONE
6.5 ONE для
6.5 ONE для
6.5 ONE Skoda
6.5 ONE Fabia
6.5 лет гарантии
6.5 года для
6.5 года для
6,5-летняя Skoda
6.5 лет Fabia
6.5 Гарантия на
6.5 Гарантия на
6.5 Гарантия Skoda
6.5 Гарантия Fabia
6.5 для для
6.5 для Skoda
6.5 для Fabia
6.5 для Skoda
6.5 для Fabia
6.5 Skoda Fabia
Звуковая гонка четыре
Звуковая гонка
Звуковая гонка COAXIAL
Колонки Sound Race,
Звук гоночной машины
Звук Гонки Аудио
Колонки Sound Race
Звуковая гонка с
Звуковая гонка ONE
Год звуковой гонки
Гарантия Sound Race
Звуковая гонка для
Звуковая гонка для
Звуковая гонка Skoda
Звуковая гонка Fabia
Звук четырехсторонний
Звуковая четверка КОАКСИАЛЬНАЯ
Звук Четыре динамика,
Звук четыре автомобиля
Звук Четыре Аудио
Звук Четыре динамика
Звуковая четверка с
Звук Четыре ОДИН
Звук четыре года
Гарантия Sound Four
Звуковая четверка для
Звуковая четверка для
Звук Четверки Шкода
Звук Четверка Фабия
Звуковой путь КОАКСИАЛЬНЫЙ
Колонки Sound Way,
Звуковой Путь Автомобиль
Sound Way Audio
Динамики Sound Way
Sound Way с
Sound Way ONE
Год Звукового Пути
Гарантия Sound Way
Звуковой путь для
Звуковой путь для
Звуковой путь Skoda
Sound Way Fabia
Звуковые КОАКСИАЛЬНЫЕ динамики,
Звук КОАКСИАЛЬНЫЙ Автомобиль
Звук КОАКСИАЛЬНЫЙ Аудио
Звуковые коаксиальные динамики
Звук коаксиальный с
Звук COAXIAL ONE
Звуковой КОАКСИАЛЬНЫЙ год
Гарантия Sound COAXIAL
Звук КОАКСИАЛЬНЫЙ для
Звук КОАКСИАЛЬНЫЙ для
Звук КОАКСИАЛЬНЫЙ Skoda
Звук COAXIAL Fabia
Звуковые колонки, Автомобиль
Звук Колонки, Аудио
Звук Колонки, Колонки
Звуковые колонки, с
Звуковые колонки, ОДИН
Звуковые колонки, год
Звуковые колонки, гарантия
Звуковые колонки, для
Звуковые колонки, для
Звуковые колонки, Skoda
Звуковые колонки, Fabia
Звук Авто Аудио
Звуковые автомобильные динамики
Звуковая машина с
Звук Автомобиль ONE
Год звука автомобиля
Гарантия на звук автомобиля
Звуковая машина для
Звуковая машина для
Звук автомобиля Skoda
Звуковая машина Fabia
Звук Аудио Колонки
Звук Аудио с
Звук Audio ONE
Звук Аудио Год
Гарантия на звук и звук
Звук Аудио для
Звук Аудио для
Звук Аудио Шкода
Звук Аудио Fabia
Звуковые колонки с
Звуковые колонки ONE
Год звуковых колонок
Гарантия на акустические системы
Звуковые колонки для
Звуковые колонки для
Звуковые колонки Skoda
Звуковые колонки Fabia
Звук с ONE
Звук с годом
Звук с гарантией
Звук с для
Звук с для
Звук со Skoda
Звук с Фабией
Звук ОДИН год
Гарантия Sound ONE
Sound ONE для
Sound ONE для
Звук ONE Skoda
Звук ONE Fabia
Годовая гарантия на звук
Год звука для
Год звука для
Год звука Шкода
Год звука Fabia
Звуковая гарантия на
Звуковая гарантия на
Гарантия на звук Skoda
Гарантия на звук Fabia
Звук для
Звук для Skoda
Звук для Фабии
Звук для Skoda
Звук для Фабии
Звук Skoda Fabia
Гонка Четыре пути
Race Four КОАКСИАЛЬНЫЙ
Спикеры Race Four,
Гонка Четыре Автомобиль
Race Four Audio
Спикеры Race Four
Четвертая гонка с
Четвертая гонка ONE
Гонка четыре года
Гарантия Race Four
Четвертая гонка для
Четвертая гонка для
Гонка Четыре Шкода
Race Four Fabia
Race Way COAXIAL
Колонки Race Way,
Гоночная машина
Race Way Audio
Колонки Race Way
Race Way с
Race Way ONE
Год гонки
Гарантия Race Way
Race Way для
Race Way для
Race Way Skoda
Race Way Fabia
Колонки Race COAXIAL,
Гоночный коаксиальный автомобиль
Race COAXIAL Audio
Колонки Race COAXIAL
Гонка COAXIAL с
Гонка COAXIAL ONE
Гонка КОАКСИАЛЬНЫЙ Год
Гарантия Race COAXIAL
Race COAXIAL для
Race COAXIAL для
Гонка COAXIAL Skoda
Гонка COAXIAL Fabia
Гоночные колонки, Автомобиль
Гоночные колонки, Аудио
Гоночные колонки, колонки
Гоночные динамики, с
Гоночные колонки, ONE
Гоночные колонки, год
Гоночные динамики, гарантия
Гоночные динамики, для
Гоночные динамики, для
Гоночные колонки, Skoda
Гоночные колонки, Fabia
Аудиосистема для гоночных автомобилей
Колонки для гоночных автомобилей
Гоночная машина с
Гоночная машина ONE
Год гоночного автомобиля
Гарантия на гоночный автомобиль
Гоночная машина для
Гоночная машина для
Гоночный Автомобиль Skoda
Гоночная машина Fabia
Колонки Race Audio
Race Audio с
Race Audio ONE
Год Аудио Гонки
Гарантия Race Audio
Race Audio для
Race Audio для
Гоночная Аудио Шкода
Race Audio Fabia
Гоночные динамики с
Гоночные колонки ONE
Год гонщиков
Гарантия на гоночные динамики
Гоночные динамики для
Гоночные динамики для
Гоночные колонки Skoda
Гоночные колонки Fabia
Гонка с ONE
Гонка с Годом
Гонка с гарантией
Гонка с
Гонка за
Гонка со Skoda
Гонка с Фабией
Гонка ОДИН год
Гарантия Race ONE
Race ONE за
Race ONE за
Race ONE Skoda
Race ONE Fabia
Гарантия на гоночный год
Год гонки для
Год гонки для
Год гонки Skoda
Год гонки Fabia
Гарантия на гонку
Гарантия на гонку
Гоночная гарантия Skoda
Гарантия гонки Fabia
Гонка за
Гонка для Шкоды
Гонка за Фабию
Гонка для Шкоды
Гонка за Фабию
Гоночная Skoda Fabia
Четырехсторонний коаксиальный
Четырехполосные динамики,
Четырехсторонний автомобиль
Четырехстороннее аудио
Четырехполосные динамики
Четыре пути с
Четыре пути ОДИН
Четырехсторонний год
Четырехсторонняя гарантия
Четыре пути для
Четыре пути для
Четырехсторонняя Skoda
Четырехсторонняя фабия
Четыре КОАКСИАЛЬНЫХ динамика,
Четыре КОАКСИАЛЬНЫХ автомобиля
Четыре коаксиальных звука
Четыре КОАКСИАЛЬНЫХ динамика
Четыре коаксиальных с
Четыре КОАКСИАЛЬНЫЙ ОДИН
Четыре КОАКСИАЛЬНЫХ года
Четыре коаксиальных гарантии
Четыре коаксиальных для
Четыре коаксиальных для
Четыре КОАКСИАЛЬНЫХ Шкоды
Четыре КОАКСИАЛЬНЫЕ Fabia
Четыре динамика, Автомобиль
Четыре динамика, аудио
Четыре спикера, спикеры
Четыре динамика, с
Четыре динамика, ОДИН
Четыре динамика, год
Четыре динамика, гарантия
Четыре динамика, для
Четыре динамика, для
Четыре динамика, Skoda
Четыре спикера, Фабия
Четыре автомобильной аудиосистемы
Четыре автомобильных динамика
Четыре автомобиля с
Четыре автомобиля ОДИН
Четыре автомобиля года
Гарантия на четыре автомобиля
Четыре автомобиля для
Четыре автомобиля для
Четыре автомобиля Skoda
Четыре автомобиля Fabia
Четыре аудиоколонки
Четыре аудио с
Четыре Аудио ОДИН
Четыре года аудио
Гарантия Four Audio
Четыре аудио для
Четыре аудио для
Четыре аудиосистемы Skoda
Четыре аудио Fabia
Четыре динамика с
Четыре динамика ОДИН
Год четырех спикеров
Гарантия на четыре динамика
Четыре динамика для
Четыре динамика для
Четыре динамика Skoda
Четыре динамика Fabia
Четыре с ОДНОЙ
Четыре с годом
Четыре с гарантией
Четыре с для
Четыре с для
Четверка со Шкодой
Четыре с Фабией
Четыре ОДИН год
Гарантия Four ONE
Четыре ОДИН для
Четыре ОДИН для
Четыре ONE Skoda
Четыре ONE Fabia
Четырехлетняя гарантия
Четыре года на
Четыре года на
Четырехлетняя Skoda
Четырехлетняя фабия
Четыре гарантии на
Четыре гарантии на
Четыре гарантии Skoda
Четыре гарантии Fabia
Четыре для
Четыре для Skoda
Четыре для Фабии
Четыре для Skoda
Четыре для Фабии
Четыре Skoda Fabia
Колонки Way COAXIAL,
Путь КОАКСИАЛЬНЫЙ Автомобиль
Путь коаксиального звука
Колонки Way COAXIAL
Путь коаксиальный с
Путь COAXIAL ONE
Путь КОАКСИАЛЬНЫЙ Год
Гарантия Way COAXIAL
Способ COAXIAL для
Способ COAXIAL для
Путь COAXIAL Skoda
Путь COAXIAL Fabia
Way Speakers, Автомобиль
Way Speakers, Аудио
Way Speakers, Спикеры
Way Speakers, с
Way Speakers, ONE
Way Speakers, год
Way Speakers, Гарантия
Way Speakers, для
Way Speakers, для
Колонки Way, Skoda
Way Speakers, Fabia
Автомобильная аудиосистема Way
Автомобильные динамики Way
Путь Автомобиль с
Путь Автомобиль ОДИН
Путь Автомобиль Год
Гарантия на автомобиль Way
Way Car для
Way Car для
Путь Автомобиля Шкода
Way Car Fabia
Акустические системы Way Audio
Way Audio с
Way Audio ONE
Год Пути Аудио
Гарантия Way Audio
Way Audio для
Way Audio для
Way Audio Skoda
Way Audio Fabia
Way Speakers с
Way Speakers ONE
Год Пути Спикеров
Гарантия на акустические системы Way Speakers
Way Speakers для
Way Speakers для
Way Speakers Skoda
Way Speakers Fabia
Путь с ОДНИМ
Путь с годом
Путь с гарантией
Путь с для
Путь с для
Путь со Skoda
Путь с Фабией
Путь ОДИН Год
Гарантия Way ONE
Путь ОДИН для
Путь ОДИН для
Way ONE Skoda
Way ONE Fabia
Гарантия на год
Год пути для
Год пути для
Путь Год Шкода
Путь Год Фабия
Гарантия Way на
Гарантия Way на
Way Гарантия Skoda
Гарантия Way Fabia
Путь для
Путь для Skoda
Путь для Фабии
Путь для Skoda
Путь для Фабии
Путь Skoda Fabia
КОАКСИАЛЬНЫЕ АС, Автомобиль
КОАКСИАЛЬНЫЕ АС, Аудио
COAXIAL Колонки, Колонки
КОАКСИАЛЬНЫЕ динамики, с
КОАКСИАЛЬНЫЕ АС, ОДИН
COAXIAL Колонки, год
КОАКСИАЛЬНЫЕ АС, Гарантия
КОАКСИАЛЬНЫЕ АС, для
КОАКСИАЛЬНЫЕ АС, для
КОАКСИАЛЬНЫЕ динамики, Skoda
КОАКСИАЛЬНЫЕ Колонки, Fabia
КОАКСИАЛЬНАЯ Автомобильная аудиосистема
КОАКСИАЛЬНЫЕ автомобильные динамики
КОАКСИАЛЬНЫЙ Автомобиль с
КОАКСИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ONE
КОАКСИАЛЬНЫЙ Год Автомобиля
КОАКСИАЛЬНАЯ Гарантия на автомобиль
КОАКСИАЛЬНЫЙ Автомобиль для
КОАКСИАЛЬНЫЙ Автомобиль для
КОАКСИАЛЬНЫЙ Автомобиль Skoda
КОАКСИАЛЬНЫЙ Автомобиль Fabia
КОАКСИАЛЬНЫЕ аудиоколонки
КОАКСИАЛЬНЫЙ звук с
КОАКСИАЛЬНЫЙ АУДИО ОДИН
КОАКСИАЛЬНЫЙ Аудио Год
Гарантия на КОАКСИАЛЬНОЕ аудио
COAXIAL Audio для
COAXIAL Audio для
КОАКСИАЛЬНЫЙ Аудиосистема Skoda
КОАКСИАЛЬНЫЙ АУДИО Fabia
КОАКСИАЛЬНЫЕ АС с
КОАКСИАЛЬНЫЕ АС ОДИН
COAXIAL Год спикеров
Гарантия на коаксиальные динамики
КОАКСИАЛЬНЫЕ динамики для
КОАКСИАЛЬНЫЕ динамики для
КОАКСИАЛЬНЫЕ динамики Skoda
КОАКСИАЛЬНЫЕ Колонки Fabia
КОАКСИАЛЬНЫЙ с ОДНОЙ
КОАКСИАЛЬНЫЙ с годом
КОАКСИАЛЬНЫЙ с гарантией
КОАКСИАЛЬНЫЙ с для
КОАКСИАЛЬНЫЙ с для
COAXIAL со Skoda
КОАКСИАЛЬНЫЙ с Фабией
КОАКСИАЛЬНЫЙ ОДИН год
COAXIAL ONE Гарантия
КОАКСИАЛЬНЫЙ ОДИН для
КОАКСИАЛЬНЫЙ ОДИН для
КОАКСИАЛЬНЫЙ ОДИН Skoda
COAXIAL ONE Fabia
КОАКСИАЛЬНАЯ годовая гарантия
КОАКСИАЛЬНЫЙ Год для
КОАКСИАЛЬНЫЙ Год для
КОАКСИАЛЬНЫЙ Год Skoda
КОАКСИАЛЬНЫЙ Год Fabia
КОАКСИАЛЬНАЯ Гарантия на
КОАКСИАЛЬНАЯ Гарантия на
КОАКСИАЛЬНАЯ Гарантия Skoda
КОАКСИАЛЬНАЯ Гарантия Fabia
КОАКСИАЛЬНЫЙ для
КОАКСИАЛЬНЫЙ для Skoda
КОАКСИАЛЬНЫЙ для Фабии
КОАКСИАЛЬНЫЙ для Skoda
КОАКСИАЛЬНЫЙ для Фабии
КОАКСИАЛЬНЫЙ Skoda Fabia
Колонки, Автозвук
Колонки, Автомобильные Колонки
Колонки, Автомобиль с
Колонки, Car ONE
Колонки, Год Автомобиля
Динамики, Гарантия на автомобиль
Колонки, Автомобиль для
Колонки, Автомобиль для
Колонки, Автомобиль Skoda
Колонки, Автомобиль Fabia
Колонки, Аудио Колонки
Колонки, Аудио с
Колонки, Audio ONE
Колонки, Год Аудио
Гарантия на динамики и аудиосистему
Колонки, Аудио для
Колонки, Аудио для
Колонки, Аудио Skoda
Колонки, Audio Fabia
Спикеры, Спикеры с
Спикеры, Спикеры ONE
Спикеры, Спикеры Год
Громкоговорители, Гарантия на динамики
Спикеры, спикеры для
Спикеры, спикеры для
Колонки, Колонки Skoda
Колонки, Колонки Fabia
Спикеры, с ОДНОЙ
Спикеры, с годом
Колонки с гарантией
Колонки, с для
Колонки, с для
Динамики со Skoda
Спикеры с Фабией
Спикеры, ОДИН год
Динамики, ОДНА гарантия
Спикеры, ОДИН для
Спикеры, ОДИН для
Динамики, ONE Skoda
Спикеры, ONE Fabia
Колонки, год гарантии
Спикеры, Год для
Спикеры, Год для
Динамики, Год Skoda
Спикеры, Year Fabia
Динамики, Гарантия на
Динамики, Гарантия на
Динамики, Гарантия Skoda
Колонки, Гарантия Fabia
Спикеры, для
Колонки, для Skoda
Колонки для Fabia
Колонки, для Skoda
Колонки для Fabia
Динамики, Skoda Fabia
Автомобильные аудиосистемы
Автомобильная аудиосистема с
Автомобильная аудиосистема ONE
Год автозвука
Гарантия на автомобильную аудиосистему
Автомобильная аудиосистема для
Автомобильная аудиосистема для
Автомобильная аудиосистема Skoda
Автозвук Fabia
Автомобильные динамики с
Автомобильные динамики ONE
Автомобильные динамики год
Гарантия на автомобильные динамики
Автомобильные динамики для
Автомобильные динамики для
Автомобильные динамики Skoda
Автомобильные динамики Fabia
Автомобиль с ОДНОЙ
Автомобиль с Годом
Автомобиль с гарантией
Автомобиль с для
Автомобиль с для
Автомобиль со Шкодой
Автомобиль с фабией
Автомобиль ОДИН Год
Гарантия Car ONE
Автомобиль ОДИН для
Автомобиль ОДИН для
Автомобиль ONE Skoda
Автомобиль ONE Fabia
Гарантия на автомобиль
Автомобиль Год для
Автомобиль Год для
Автомобиль Год Шкода
Автомобиль Год Fabia
Гарантия на автомобиль на
Гарантия на автомобиль на
Гарантия на автомобиль Skoda
Гарантия на автомобиль Fabia
Автомобиль для
Автомобиль для Skoda
Автомобиль для фабии
Автомобиль для Skoda
Автомобиль для фабии
Автомобиль Skoda Fabia
Аудио динамики с
Аудио колонки ONE
Год аудиоколонок
Гарантия на аудиоколонки
Аудио динамики для
Аудио динамики для
Аудио колонки Skoda
Аудио колонки Fabia
Аудио с ONE
Аудио с годом
Аудио с гарантией
Аудио с для
Аудио с для
Аудио со Skoda
Аудио с Фабией
Аудио ОДИН год
Гарантия Audio ONE
Audio ONE для
Audio ONE для
Аудио ONE Skoda
Audio ONE Fabia
Годовая гарантия на аудиосистему
Аудио Год для
Аудио Год для
Аудио Год Шкода
Аудио Год Fabia
Гарантия на аудиосистему
Гарантия на аудиосистему
Гарантия на аудиосистему Skoda
Гарантия на аудиосистему Fabia
Аудио для
Аудио для Skoda
Аудио для Fabia
Аудио для Skoda
Аудио для Fabia
Аудиосистема Skoda Fabia
Колонки с ONE
Спикеры с годом
Колонки с гарантией
Колонки с для
Колонки с для
Колонки со Skoda
Спикеры с Fabia
Спикеры ОДИН год
Гарантия на динамики ONE
Спикеры ONE для
Спикеры ONE для
Колонки ONE Skoda
Колонки ONE Fabia
Годовая гарантия на динамики
Спикеры Год для
Спикеры Год для
Колонки Год Шкода
Спикеры Год Fabia
Гарантия на динамики
Гарантия на динамики
Гарантия на динамики Skoda
Гарантия на динамики Fabia
Спикеры для
Колонки для Skoda
Колонки для Fabia
Колонки для Skoda
Колонки для Fabia
Колонки Skoda Fabia
с ОДНИМ годом
с ОДНОЙ Гарантией
с ОДНИМ для
с ОДНИМ для
с ONE Skoda
с ONE Fabia
с годовой гарантией
с годом для
с годом для
с Годом Skoda
с Годом Фабией
с гарантией на
с гарантией на
с гарантией Skoda
с Гарантией Fabia
с для
с для Skoda
с для Фабии
с для Skoda
с для Фабии
со Skoda Fabia
Гарантия один год
ОДИН год на
ОДИН год на
ОДИН год Skoda
ОДИН Год Fabia
ОДНА гарантия на
ОДНА гарантия на
ОДНА гарантия Skoda
ONE Гарантия Fabia
ОДИН для
ONE для Skoda
ONE для Fabia
ONE для Skoda
ONE для Fabia
ONE Skoda Fabia
Годовая гарантия на
Годовая гарантия на
Год гарантии Skoda
Год гарантии Fabia
Год для
Год для Skoda
Год для Фабии
Год для Skoda
Год для Фабии
Год выпуска Skoda Fabia
Гарантия на
Гарантия на Skoda
Гарантия на Fabia
Гарантия на Skoda
Гарантия на Fabia
Гарантия Skoda Fabia
для Skoda
для для фабии
для Skoda Fabia
для Skoda Fabia
Имейте в виду, что комментарии модерируются и используется rel = «nofollow».Поэтому, пожалуйста, не используйте ключевое слово для рассылки спама или домен в качестве своего имени, иначе оно будет удалено. Спасибо!
Часто задаваемые вопросы
Могу ли я купить этот товар в Интернете?
Да, купить это онлайн совершенно безопасно
Это лучшая цена, по которой я могу его купить?
Да, но вы можете оплатить онлайн и попробовать разные платежные кошельки для кэшбэков
Могу ли я вернуть этот товар?
Да, вы можете вернуть этот товар, но он должен быть в хорошем состоянии.
suneducationgroup.com Motors Динамики Skoda Octavia MK1 165 мм 6.5 «МДФ Адаптеры для передних динамиков Кольца Проставки
suneducationgroup.com Моторы Динамики Skoda Octavia MK1 165 мм 6.5 «МДФ Адаптеры для передних динамиков Кольца Проставки, например, обычная или незапечатанная коробка или пластиковый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Размер: ： 6,5 дюйма ， Торговая марка: ： Не применяется ： Номер детали производителя: ： Не применяется ，. Может поставляться в нерозничной упаковке.Skoda Octavia MK1 165 мм 6.5 «Адаптеры / кольца / проставки передних динамиков из МДФ. Применение — Skoda Octavia с 1996 по 2005 гг. Размер динамика — 165 мм. Оптимальная установка благодаря технологии ЧПУ. Состояние: Новое: Совершенно новый, неоткрытый и неповрежденный элемент в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступил напрямую от производителя. Не используется.
Skoda Octavia MK1 Адаптеры для передних динамиков из МДФ, 165 мм, 6,5 дюйма, проставки для колец
AUDI A6 AllRoad 2004-2011 УФ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ОТТЕНКИ ОКНА СОЛНЦА ЖАЛЮЗИ КОНФИДЕНЦИАЛЬНАЯ ТОНКА ДЛЯ СТЕКЛ.Защитная пластина порога Raptor 4×4 Defender 110 Checker Plate, датчик температуры масла Bosch 0261230402 ГАРАНТИЯ на 5 лет, 3 зубца Aprilia RSV1000 / RSV R / SP 520 Race 98-03 Задняя звездочка из легкого сплава AFAM 45 зуб. Skoda Octavia MK1 165 мм 6.5 «МДФ Адаптеры для передних динамиков Кольца Проставки , УГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНО ВИНИЛ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ YAMAHA R 125 08-12 YZF ЗАДНИЙ ЧЕХОЛ СИДЕНЬЯ. ЗЕЛЕНЫЙ СТЕЖЧИК 2X СОЛНЕЧНИКОВ КРЫШКА LTHR ДЛЯ VAUXHALL VIVARO TRIFF 01-14 10 Ролик правой нижней сдвижной двери DPW379 Подходит для VW Caddy 1.4 1,6 1,9 2,0 TDi.SD Performance Fiesta MK7 ST 180 V2 Индукционный комплект Красный без теплозащитного экрана, Skoda Octavia MK1 165 мм 6,5 «МДФ Адаптеры для передних динамиков Кольца Распорки .
8 Step Mudah Untuk Melanjutkan Kuliah Ke Luar Negeri
Пада дасарнья СОЛНЦЕ Образование menyediakan pelayanan komprehensif, lengkap dan mudah dalam satu atap. Mulai dari konsultasi gratis pilihan studi, proses pendaftaran ke institusi yang dituju, pengurusan visa hingga pelayanan selama siswa studi di luar negeri.Berikut adalah pelayanan prima SUN Education, yang dirangkum ke dalam 8 Langkah Mudah Pengurusan Studi ke Luar Negeri:
1 ШАГ 1. ПОДГОТОВКА НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ
Faktor terpenting sebagai modal utama Untuk sukses belajar di luar negeri adalah penguasaan akan bahasa Inggris. Sebagai persyaratan masuk suatu institusi, diperlukan hasil nilai IELTS ™, TOEFL®, SAT® atau GMAT®.SUN Language & Training Center merupakan divisi integration dari SUN Education Ян Хадир Untuk memberikan solusi terbaik untuk persiapan Anda.Tidak perlu jauh-jauh, tes internasional-nya pun dapat dilakukan di salah satu cabang SUN Education terdekat.
2 ШАГ 2: KONSULTASI DENGAN KONSELOR SUN EDUCATION GROUP
Dapatkan informasi lengkap mengenai bidang studi, prospek karir, pemilihan negara дан Universitas berdasarkan minat dan kemampuan.SUN Education bekerjasama dengan Biro Psikologi terkemuka: Tes Bakat Indonesia, memberikan pelayanan extra bagi siswa yangmbutuhkan bimbingan lebih lanjut mengenai penjuruan studi дан eksplorasi minat bakat.
3 ШАГ 3: ПРОЗА APLIKASI
Untuk mendaftar diperlukan dokumen seperti mengisi formulir pendaftaran, nilai akademis (ijasah, rapor, UAN), ujian bahasa Inggris internasional (IELTS ™, TOEFL® atau tes lainnya) и фотокопи паспор.Tambahan dokumen lainnya bila diperlukan adalah seperti surat akademik dan profesional, личное заявление, surat referensi kerja dan предложение riset. Tidak perlu khawatir, semua proses pengurusan dokumen di atas akan dibimbing oleh konselor SUN Education янь berpengalaman.
4 ШАГ 4: ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Konselor SUN Education акан мембанту мем-последующие меры для институтов янь dituju. Tergantung на уровне Studi дан institusi Ян dituju, biasanya dibutuhkan waktu 1 minggu hingga 2 bulan untuk mendapatkan surat penerimaan ini.
5 ШАГ 5: ПЕМБАЯРАН БИАЯ СЕКОЛА (ПЛАТА ЗА ОБУЧЕНИЕ)
Сетелах менерима Письмо с предложением дан семуа персьяратан академис дипенухи, мака сисва акан диминта унтук мелакукан пембаяран биая уанг секолах дан / атау бияя лайн ян диперлукан.
6 ШАГ 6: ПЕНГУРУСКАЯ ВИЗА ПЕЛАДЖАР
Konselor SUN Education akan mengurus surat permohonan visa pelajar di negara yang bersangkutan. Untuk mengajukan visa pelajar diperlukan dokumen seperti formulir visa, surat penerimaan (письмо с предложением), букти кеуанган дари орангтуа атау пихак спонсор, букти академик терахир, акте лахир, карта келуарга дан лайння.
7 ШАГ 7: TIKET, AKOMODASI DAN PENJEMPUTAN
Konselor SUN Education акан мембанту далам халпенгурусан тикет песават, акомодаси дан пенджемпутан ди негара туджуан.
8 ШАГ 8: ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Mengikuti pengarahan (брифинг перед отъездом) дари конселор SUN Education sebelum berangkat ke negara tujuan. Selama siswa studi ди луар negeri, konselor kami pun akan selalu siap memantu.
2 сентября 2021 г.
Джерман Менджади Салах Сату Негара ди Еропа Ян Менджади Туджуан Махасисва Индонезия Саат Беркулия ди Луар Негери. Денган биая […]
1 сентября 2021 г.
Шиапа ян пунйа чита-чита кулиа хукум? Apalagi kalau jurusan hukumnya di Universitas luar negeri seperti Inggris.Inggris sendiri memiliki […]
30 августа 2021 г.
Джика Дитанья Негара Eropa Мана Ян Инджин Диджадикан Туджуан Беладжар, Пасти Баньяк Ян Менджаваб Беланда. Меманг, карена аданья седжарах […]
НОВОСТИ LIHAT SEMUA
Событие Булан Ини
Продвижение IG Live UIC College — 4 сентября 2021 г.
Без категории
Учеба в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Учеба в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Учеба в Сингапуре Неделя 8-10 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
Информационная сессия в Западном Сиднее — 11 сентября 2021 г.
SUN Education
Senayan STC STC Level 1 No.55-58 STC Senayan, Jalan Asia Afrika, RT.1 / RW.3, Gelora, Kota Jakarta Pusat, DKI Jakarta 10270 Индонезия
СОБЫТИЯ LIHAT SEMUA
Kuliah Ke Luar Negeri Merupakan Impian Setiap Orang
Menyandang gelar sarjana дари университас луар negeri dengan berbagai pengalaman unik akan menjadi nilai jual tersendiri ketika memasuki dunia kerja, terutama saat kembali ke Indonesia.
Tentunya untuk mencapai semua hal tersebut, semua persiapan harus direncanakan dengan matang.
Сая телах менденгар СОЛНЦЕ образование себелумнья дари келуарга дан теман-теман сайа дан мерека менгатакан бахва лайанан ян диседиакан адалах бенар-бенар байк дан сангат мембанту. SUN Education sangat memberu saya untuk belajar ke Selandia Baru dengan pelayanan дан ответ янь cepat дан оранг-оранг янь бенар-бенар байк. Terima kasih khususnya kepada para konselor yang memberu saya menyelesaikan persyaratan dan dokumentasi Untuk gelar master Saya.Мантан Секолах: Университет Таруманегара Джурусан: Магистр Акунтанси Institusi: Университет Вайкато
Pengalaman saya bersama SUN Education sangat menyenangkan. Сая percaya SUN Education адалах агент пертама ян сая пилих карена мемилики латар белаканг дан кинерджа ян сангат байк. SUN Education дан konselornya sangat gesit дан memberu 100% keperluan дан ketentuan янь dibutuhkan oleh Universitas янь dituju. SUN Education sangat mempercepat proses segalanya.Бывшая школа: SMA Bogor Raya Специальность: диплом по бизнесу (часть 2) Учреждение: Университет Монаша
SUN Education member saya untuk mencari referensi kampus dan memudahkan mengurus dokumen untuk ke Universitas. Бывшая школа: Universitas Trisakti Специальность: магистр международного бизнеса. Учреждение: Curtin Singapore
Skoda Octavia MK1 165 мм 6.5-дюймовые адаптеры для передних динамиков из МДФ, проставки для колец
Skoda Octavia MK1 Адаптеры для передних динамиков из МДФ, 165 мм, 6,5 дюйма, проставки для колец
MK1 165 мм 6.5 «MDF Адаптеры для передних динамиков Кольца Распорки Skoda Octavia, Оптимальная установка благодаря технологии ЧПУ, Применение — Skoda Octavia с 1996 по 2005 год, Размер динамика — 165 мм, Интернет-магазин, Товары высокого качества, Найдите свой любимый продукт, Продайте и многое другое. Услуги, Найдите самые низкие цены и лучшие предложения в Интернете. Адаптеры для передних динамиков из МДФ 6.5 «Кольца Проставки Skoda Octavia MK1 165 мм, Skoda Octavia MK1 165 мм 6.5-дюймовые кольца адаптеров передних динамиков из MDF.
Подробная ошибка IIS 10.0 — 404.11
Ошибка HTTP 404.11 — не найдено
Модуль фильтрации запросов настроен на отклонение запроса, содержащего двойную escape-последовательность.
Наиболее вероятные причины:
- Запрос содержал двойную escape-последовательность, а фильтрация запросов настроена на веб-сервере, чтобы отклонять двойные escape-последовательности.
Что можно попробовать:
- Проверьте конфигурацию / систему.webServer / security / requestFiltering @ allowDoubleEscaping в файле applicationhost.config или web.confg.
Подробная информация об ошибке:
| Модуль | RequestFilteringModule |
|---|---|
| Уведомление | BeginRequest |
| Обработчик | StaticFile |
| Код ошибки | 0x00000000 |
| Запрошенный URL | https: // www.targetsportsindia.com:443/daar.aspx?cid=66&shop=skoda+fabia+front+door+speaker+size&xi=1&xc=36&pr=52.99&you= |
|---|---|
| Physical Path | E: \ Inetpub \ vhosts \ targetsportsindia. com \ httpdocs \ daar.aspx? cid = 66 & shop = skoda + fabia + передняя + дверь + динамик + размер & xi = 1 & xc = 36 & pr = 52.99 & you = |
| Метод входа в систему | Еще не определено |
| Логин Пользователь | Еще не определено |
Дополнительная информация:
Это функция безопасности.Не изменяйте эту функцию, пока не полностью осознаете масштаб изменения. Перед изменением этого значения необходимо выполнить трассировку сети, чтобы убедиться, что запрос не является вредоносным. Если сервер разрешает двойные escape-последовательности, измените параметр configuration/system.webServer/security/requestFiltering@allowDoubleEscaping. Это могло быть вызвано неправильным URL-адресом, отправленным на сервер злоумышленником.Просмотр дополнительной информации »
.