Езда на летней резине: Штраф за летнюю резину зимой

Езда на летней резине зимой – стоит ли экспериментировать?

Подробности

Категория: Автошкола

Опубликовано 06.11.2018

Сегодня поговорим о том, чем же опасна езда на летней резине зимой. Расскажу немного о своем опыте.

Всем известно, что летняя резина зимой дубеет. Действительно, состав летней резины не позволяет ей оставаться мягкой при температурах ниже нуля градусов. Так чем же так опасна езда на летней резине зимой? Ведь наверняка у каждого найдется знакомый, который во всех красках рассказывает как он энное количество лет ездит зимой на летней резине, радуется жизни и посмеивается над обладателями дорогих шипованных шин.

Не буду подвергать эти рассказы сомнению, расскажу лишь о собственном опыте езды на летней резине зимой.

Было это еще в студенческие годы,  я ездил тогда на стареньком ВАЗ-21099. Когда наступила зима, мой автомобиль остался на летних шинах Кама. И вот в один из декабрьских вечеров я решил выехать на машине на летней резине.

Внатяг выехал с парковки и тихонечко отправился в путь по местным проездам. Подъезжая к 90-градусному повороту, максимально сбрасываю скорость и пытаюсь плавно притормозить. При первой же попытке колеса блокируются и машина скользит всеми 4я колесами к повороту. Передать это ощущение, когда ты уже видишь приближающийся к тебе отбойник поворота, но никак не можешь повлиять на процесс, невозможно. В полуметре от отбойника машина все же остановилась.

С еще большей осторожностью еду дальше. Перед следующим поворотом практически полностью останавливаюсь, поворачиваю руль…но машина еще пару метров проезжает прямо с вывернутыми колесами. На ровной дороге пробую резко покрутить рулем из стороны в сторону, машина опять реагирует на это все с большой задержкой, скользя то передними, то задними колесами. Вообщем – как корова на льду.

Это все было на пустом проезде, где нет других машин. А представьте, чем это могло бы кончиться в плотном городском потоке.

Запомните, езда на летней резине, если и была безопасной, то только лет 40 назад, когда на каждый двор было по три машины. В нынешней ситуации, даже если Вы думаете, что полностью контролируете ситуацию, нельзя исключать неожиданностей на дороге. Перед Вами всегда может выбежать пешеход, Вас может подрезать BMW, впереди резко остановится Volvo XC90 с системой автоматического торможения перед препятствиями. И вот тут-то экономия на хорошей зимней резине выйдет боком.

А те, кто рассказывают Вам о своей езде на летней резине зимой, видимо, просто не упоминают, сколько раз они становились помехой для остальных водителей на обледенелых подъемах или разворотах.

Кстати, после моего эксперимента я пошел и купил самые дешевые шипованные шины. Даже они держали дорогу в разы лучше, чем любая летняя резина.

 

С какого числа можно ездить на летней резине в России: правила смены шин

Что говорит закон России о замене летней резины на зимнюю Если обратиться к законодательству Российской Федерации, то в нем указано, что езда на резине, предназначенной для зимы, должна обязательно осуществляться в зимний период времени. Это значит, что покрышки этого типа должны быть установлены на транспортном средстве в течение декабря, января и февраля. Этот вопрос контролируется ГИБДД, так как езда на летней резине в зимнее время является потенциально опасной. Ввиду особенностей состава резины таких шин при низких температурах она становится твердой, что может привести к заносу и ДТП, которое грозит не только повреждением автомобиля, но и несет опасность для жизни. За нарушение этого правила можно получить штраф от сотрудника ГИБДД. Если исходить из этого требования к эксплуатации автомобиля, то устанавливать летнюю резину на транспортное средство можно уже с 1 марта. Но это не значит, что с наступлением первого весеннего дня следует сразу же приступать к замене шин. Здесь следует обратить внимание на среднесуточную температуру. Согласно техническому регламенту замена зимней резины производится, когда температура воздуха установится на отметке +7°C. Следует несколько дней понаблюдать за погодой, и только после этого, убедившись, что столбик термометра не опускается ниже установленной отметки, менять резину автомобиля. Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю Точно назвать дату, когда следует приступить к замене зимней резины на летнюю, невозможно. А учитывая, что Россия расположена в нескольких климатических поясах, для жителей различных регионов она может сильно разниться. В то время как в южных районах России замену резины можно производить уже в первых числах марта, в северных широтах водителям, может быть, даже придется подождать до апреля, а то и дольше. Главное, придерживаться установленных температурных сроков и не спешить в этом вопросе. При этом в России не существует прямого запрета на эксплуатацию автомобиля с зимней резиной в теплое время года, за исключением шипованной резины. В техническом регламенте Таможенного союза прописан запрет на езду на резине этого типа в летние месяцы. То есть ее нельзя ставить на автомобиль в июне, июле и августе. Фото: ShutterStockАвто Тема: Погода Автор: Александра Кушниренко 09.03.2020 13:30 C какого числа можно ездить на летней резине в России — вопрос, который заставляет задуматься российских водителей с приходом весны. Есть ряд особенностей, которых следует придерживаться при смене шин и не стоит пренебрегать ими, так как это гарантия безопасной эксплуатации автомобиля и вопрос экономии денежных средств. СОДЕРЖАНИЕ Что говорит закон России о замене летней резины на зимнюю Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю Особенности выбора летней резины Что говорит закон России о замене летней резины на зимнюю Если обратиться к законодательству Российской Федерации, то в нем указано, что езда на резине, предназначенной для зимы, должна обязательно осуществляться в зимний период времени. Это значит, что покрышки этого типа должны быть установлены на транспортном средстве в течение декабря, января и февраля. Этот вопрос контролируется ГИБДД, так как езда на летней резине в зимнее время является потенциально опасной. Ввиду особенностей состава резины таких шин при низких температурах она становится твердой, что может привести к заносу и ДТП, которое грозит не только повреждением автомобиля, но и несет опасность для жизни. За нарушение этого правила можно получить штраф от сотрудника ГИБДД. Если исходить из этого требования к эксплуатации автомобиля, то устанавливать летнюю резину на транспортное средство можно уже с 1 марта. Но это не значит, что с наступлением первого весеннего дня следует сразу же приступать к замене шин. Здесь следует обратить внимание на среднесуточную температуру. Согласно техническому регламенту замена зимней резины производится, когда температура воздуха установится на отметке +7°C. Следует несколько дней понаблюдать за погодой, и только после этого, убедившись, что столбик термометра не опускается ниже установленной отметки, менять резину автомобиля. Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю Точно назвать дату, когда следует приступить к замене зимней резины на летнюю, невозможно. А учитывая, что Россия расположена в нескольких климатических поясах, для жителей различных регионов она может сильно разниться. В то время как в южных районах России замену резины можно производить уже в первых числах марта, в северных широтах водителям, может быть, даже придется подождать до апреля, а то и дольше. Главное, придерживаться установленных температурных сроков и не спешить в этом вопросе. При этом в России не существует прямого запрета на эксплуатацию автомобиля с зимней резиной в теплое время года, за исключением шипованной резины. В техническом регламенте Таможенного союза прописан запрет на езду на резине этого типа в летние месяцы. То есть ее нельзя ставить на автомобиль в июне, июле и августе. Прямого запрета на зимнюю резину скандинавского типа или, как ее называют в народе, «липучку» не существует. Но лучше не использовать ее, так как ввиду состава резины этого типа, она мягче, чем летняя. Это приводит к тому, что езда по разогретому асфальту стирает поверхность такой покрышки значительно быстрее. К тому же использование ее сказывается на управляемости автомобилем. Поэтому экономически выгоднее и безопаснее держать 2 типа резины и производить ее замену в зависимости от сезона. Особенности выбора летней резины Летняя резина имеет достаточно широкую линейку предложений, а также свои особенности в эксплуатации. Наиболее небезопасная дорога в теплое время года — это мокрый асфальт. Протектор летней резины оснащен несколькими глубокими бороздами, которые предназначены для отвода воды от поверхности шины. Делается это для того, чтобы избежать так называемого эффекта аквапланирования. Над поверхностью воды автомобиль может буквально взлететь и стать неуправляемым. Фото: ShutterStockАвто Тема: Погода Автор: Александра Кушниренко 09.03.2020 13:30 C какого числа можно ездить на летней резине в России — вопрос, который заставляет задуматься российских водителей с приходом весны. Есть ряд особенностей, которых следует придерживаться при смене шин и не стоит пренебрегать ими, так как это гарантия безопасной эксплуатации автомобиля и вопрос экономии денежных средств. СОДЕРЖАНИЕ Что говорит закон России о замене летней резины на зимнюю Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю Особенности выбора летней резины Что говорит закон России о замене летней резины на зимнюю Если обратиться к законодательству Российской Федерации, то в нем указано, что езда на резине, предназначенной для зимы, должна обязательно осуществляться в зимний период времени. Это значит, что покрышки этого типа должны быть установлены на транспортном средстве в течение декабря, января и февраля. Этот вопрос контролируется ГИБДД, так как езда на летней резине в зимнее время является потенциально опасной. Ввиду особенностей состава резины таких шин при низких температурах она становится твердой, что может привести к заносу и ДТП, которое грозит не только повреждением автомобиля, но и несет опасность для жизни. За нарушение этого правила можно получить штраф от сотрудника ГИБДД. Если исходить из этого требования к эксплуатации автомобиля, то устанавливать летнюю резину на транспортное средство можно уже с 1 марта. Но это не значит, что с наступлением первого весеннего дня следует сразу же приступать к замене шин. Здесь следует обратить внимание на среднесуточную температуру. Согласно техническому регламенту замена зимней резины производится, когда температура воздуха установится на отметке +7°C. Следует несколько дней понаблюдать за погодой, и только после этого, убедившись, что столбик термометра не опускается ниже установленной отметки, менять резину автомобиля. Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю Точно назвать дату, когда следует приступить к замене зимней резины на летнюю, невозможно. А учитывая, что Россия расположена в нескольких климатических поясах, для жителей различных регионов она может сильно разниться. В то время как в южных районах России замену резины можно производить уже в первых числах марта, в северных широтах водителям, может быть, даже придется подождать до апреля, а то и дольше. Главное, придерживаться установленных температурных сроков и не спешить в этом вопросе. При этом в России не существует прямого запрета на эксплуатацию автомобиля с зимней резиной в теплое время года, за исключением шипованной резины. В техническом регламенте Таможенного союза прописан запрет на езду на резине этого типа в летние месяцы. То есть ее нельзя ставить на автомобиль в июне, июле и августе. Прямого запрета на зимнюю резину скандинавского типа или, как ее называют в народе, «липучку» не существует. Но лучше не использовать ее, так как ввиду состава резины этого типа, она мягче, чем летняя. Это приводит к тому, что езда по разогретому асфальту стирает поверхность такой покрышки значительно быстрее. К тому же использование ее сказывается на управляемости автомобилем. Поэтому экономически выгоднее и безопаснее держать 2 типа резины и производить ее замену в зависимости от сезона. Особенности выбора летней резины Летняя резина имеет достаточно широкую линейку предложений, а также свои особенности в эксплуатации. Наиболее небезопасная дорога в теплое время года — это мокрый асфальт. Протектор летней резины оснащен несколькими глубокими бороздами, которые предназначены для отвода воды от поверхности шины. Делается это для того, чтобы избежать так называемого эффекта аквапланирования. Над поверхностью воды автомобиль может буквально взлететь и стать неуправляемым. В настоящее время существуют летние автомобильные шины со следующими видами рисунка протектора: направленный — резина буквально разрезает водяной слой, разгоняя его; симметричный — протектор считается классическим и показывает хорошее сцепление с дорогой при низком уровне шума, а устанавливать шину можно любой стороной на любое колесо автомобиля; ассиметричный — протектор такой резины осушается дренажем воды через продольные канавки, то есть вода выдавливается с боков покрышки. У этих шин также низкий уровень шума за счет того, что рисунки на левом и правом колесе вращаются в разные стороны, а звуковые потоки гасят друг друга. Стоит обратить внимание на индекс скорости шины. Чем он выше, тем резина жестче. Слишком мягкая шина имеет более длинный тормозной путь. Но в то же время более мягкая резина тише показывает себя на дороге.

Лайков пока нет)

11.03.2020 813

Можно ли ездить летом на зимней резине?

Возможна ли эксплуатация зимних шин летом?

Когда погода становится по-летнему жаркой, меняются и температурные, и дорожные условия. И хотя кажется вполне логичным при смене сезона поменять и шины на автомобиле, не все водители успевают вовремя это сделать. Более того, некоторые полагают, что зимняя шина от европейских производителей предназначена для «европейской зимы», которая якобы отличается мягкостью, так что использовать такие шины в России можно и летом. Так ли это на самом деле и какова потенциальная цена ошибки?

Чем зимняя шина отличается от летней

Различия, прежде всего, обусловлены различиями условий, в которых функционируют зимние и летние шины, когда требуется обеспечить максимум сцепления с дорогой и устойчивости при движении, исходя из температуры и состояния асфальта. Поэтому, существуют отличия в технологии производства зимних и летних покрышек. Промежуточное положение между летней и зимней шиной занимает всесезонная шина, однако в жару она справляется со своими функциями не так хорошо, как летняя, а в холод — не так хорошо, как зимняя. Таким образом, пневматическая шина является зимней, если конструкция шины, резиновые смеси, используемые в её производстве, рисунок протектора специально рассчитаны для того, чтобы по сравнению с обычной летней шиной гарантировать повышенное сцепление с обледенелой и покрытой снегом поверхностью.

На зимней шине должна обязательно присутствовать маркировка в виде символов «M+S» или «M&S», или «M·S». Изготовитель зимней шины в дополнение к указанной обязательной маркировке может нанести дополнительную маркировку в виде снежинки на фоне трехглавой горной вершины:. Такая маркировка свидетельствует о том, что зимняя шина пригодна для эксплуатации в суровых зимних условиях, включая плотный и укатанный снег, что подтверждено высокими результатами специальных тестовых испытаний. Шины, имеющие такую пиктограмму, обычно и считаются настоящими зимними. Обозначение же «M+S» на шинах буквально переводится, как «грязь и снег». Разработчики таких шин стремились улучшить эксплуатационные показатели таких шин при движении по грязи, только что выпавшему или начинающему таять снегу. Многие всесезонные шины могут иметь эту маркировку, но не все её имеющие проходят проверку как шины для суровых зимних условий. Так что, у настоящей зимней шины всегда одновременно присутствуют маркировка «M+S» и пиктограмма снежинки на фоне трех горных вершин.

Различия в составе резины зимних и летних шин

При изготовлении различных элементов покрышки применятся различные по своим свойствам и назначению резиновые смеси.

Смеси для зимних покрышек должны быть такими, чтобы конструктивные элементы зимних шин в максимальной степени сохраняли свою работоспособность в диапазоне температур, характерных для той или иной климатической зоны.  Обычно подразумевается диапазон от положительных 5 — 10°C до отрицательных 40 — 45°C. В отличие от зимних, резиновые смеси летних покрышек должны обеспечивать эффективное функционирование шины при положительных температурах, вплоть до 50 — 55°C. При положительной, близкой к 0°C, температуре функциональные характеристики резиновых смесей летней покрышки заметно снижаются, а при отрицательных температурах резко ухудшаются, что делает весьма опасным эксплуатацию летней шины зимой при отрицательной температуре.

Различия в рисунке протектора

У зимних шин протектор адаптирован к зимним условиям эксплуатации. Он глубже, его элементы крупнее, само строение более разреженное. Многочисленные ламели (узкие щелевидные канавки, ширина которых в 5 -10 раз меньше ширины остальных канавок протектора), ориентированные в разных направлениях, повышают управляемость и эффективность торможения автомобиля на снегу и на льду, а также увеличивают сцепление шины с зимней дорогой и эффективность торможения автомобиля. Канавки рисунка протектора зимней шины обычно шире и глубже канавок рисунка протектора летней шины.  В отличие от летней шины рисунок протектора зимней должен обеспечивать не только эффективный отвод воды, но и удаление смеси снега и воды (снежно-водяной шуги) из пятна контакта зимней шины с дорогой. Кроме того, протектор некоторых моделей зимних шин может быть оборудован шипами противоскольжения, обеспечивающими повышенное сцепление на льду и укатанном снегу. Для любой шины законодательно установлена норма остаточной глубины протектора, при достижении которой шина должна быть снята с эксплуатации. Производитель шины должен предусмотреть наличие в рисунке протектора индикаторов достижения предельного износа протектора, которые помогают водителю своевременно понять, что глубина протектора минимально допустима и эксплуатацию такой шины следует немедленно прекратить. Для зимней легковой шины, которая эксплуатируется на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, эта норма равна 4 миллиметрам.

Рисунок же протектора летней шины проектируется с учетом особенностей эксплуатации шины в летних условиях, обычно это хорошие дороги, высокие скорости движения, повышенные требования к комфорту при движении, экономичности и ходимости летней шины, безопасности на мокрой дороге. Количество ламелей в рисунке протектора летней шины существенно меньше, чем в зимней шине. Протектор летней шины не может быть оборудован шипами противоскольжения. Для летней легковой шины законодательно установленной нормой остаточной глубины протектора, при достижении которой летняя шина должна быть снята с эксплуатации, является 1,6 миллиметра.

Последствия использования зимней шины летом

Зимние шины обладают улучшенным сцеплением на заснеженных и обледенелых дорогах. Если использовать зимние шины на сухих дорожных покрытиях, то можно столкнуться с ухудшением управляемости автомобиля, увеличением тормозного пути, повышенным риском возникновения аквапланирования, чрезмерным теплообразованием в шине, более быстрым износом протекторной части покрышки зимней шины, достаточно высоким уровнем шума, создаваемым шиной. Зимние же шипованные шины своими шипами разрушают сухое дорожное покрытие, нанося тем самым вред не только самой дороге, но и окружающей среде. Зимние шины обычно тяжелее аналогичных по размеру летних шин, глубина канавок и насыщенность ламелями в рисунке протектора больше, что ведет к ухудшению такого важного для автомобилистов свойства шины, как топливная экономичность.

Время, когда необходимо сменить шины

Что касается порядка применения зимних шин, то он определен в техническом регламенте таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (сокращенно ТР ТС), который был утвержден Комиссией Таможенного союза в 2011 году, а вступил в действие в январе 2015 года.

В частности, в ТР ТС установлено, что в зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещено эксплуатировать транспортные средства, не укомплектованные зимними шинами, а вот в летний период (июнь, июль, август) запрещено эксплуатировать транспортные средств, оснащенные зимними шипованными шинами. Причем, указанные временные интервалы могут быть изменены соответствующими органами государственного управления и изменены только в сторону расширения.

Таким образом, в летний период (июнь, июль, август) законом не запрещена эксплуатация зимних нешипованных шин (иногда ещё их называют фрикционными, а на бытовом жаргоне «липучками»). Но, все-таки, это — зимние шины и изготовители этих шин стремились заложить в них максимальные эксплуатационные характеристики (и прежде всего характеристики безопасности!), проявляющиеся именно на зимних дорогах. При этом не важно, рекомендованы ли эти шины для эксплуатации в суровых зимних условиях или в условиях мягкой (иногда используется термин «европейской») зимы. По характеристикам безопасности, комфорта, экономичности зимние нешипованные шины не могут конкурировать с шинами, специально разработанными для эксплуатации в летний период, а именно – с летними шинами.

С учетом этого производители шин обычно и рекомендуют заменить зимние шины на летние, если среднесуточная температура воздуха превысит +7 °C.

Опасность шин не по сезону | ZavGar в Барнауле

ЗАПИСАТЬСЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Каталог шин

Опасна ли зимняя резина летом, а летняя резина зимой?

Почти все знают, что езда на летней резине зимой не рекомендована, но что насчет езды на зимней резине летом? Немаловажным условием комфортного и уверенного движения является управляемость и сила сцепления колес с дорогой. Казалось бы, если зимние шины способны обеспечить эти условия в непогоду, мороз и метель, то летом они справятся еще лучше. Но не спешите с выводами!
Скупой платит дважды, поэтому лучше купить шины и на летний и на зимний сезон, и сейчас ZavGar расскажет вам почему.

Состав

Состав резиновой смеси зимних шин сильно отличается от летних. На горячем асфальте зимние шины плывут. Значительно увеличивается тормозной путь. Это чрезвычайно опасно, особенно на трассе. Чем выше скорость, тем хуже управляемость автомобилем. В состав летней резины входят компоненты такие, чтобы шина сохраняла свои эксплуатационные свойства в жару и даже при перегреве колес. В свою очередь летние шины «дубеют» уже при температуре около 4-х градусов тепла, что значительно ухудшает тягово-сцепные свойства. Еще хочется сказать о том, что шипы на зимних покрышках разрушают асфальт и по этой причине в некоторых странах они запрещены. Шипы хороши на льду, а на асфальте они препятствуют хорошему сцеплению шины с дорогой.

Протектор

Конфигурация рисунка также отличается. Специалисты разрабатывают шины под определенные погодные условия, поэтому протектор летних шин, в зависимости от условий эксплуатации, подразделяется на асфальтовый, вседорожный (универсальный городской), внедорожный, и грязевой. Летние шины отлично работают на сухом и мокром асфальте, на грунте, щебне, грязи, песке, траве. Главное правильно выбрать летние шины. Протектор зимних обеспечивает комфорт при езде по снегу, льду и не справится с теми задачами, которые стоят перед летними шинами.

Расход

Расход топлива при езде на зимних шинах летом увеличивается на 10-15% из-за повышения сопротивления качению по причине мягкости резины. И наоборот при эксплуатации летней резины зимой часто происходит пробуксовка.

Безопасность и комфорт

Использование резины не по сезону увеличивает тормозной путь, а значит вероятность попасть в ДТП становится выше. Летней резине как правило зимой не хватает цепляющей способности, а зимним шинам летом не хватает жесткости материала.

Штраф

В летний период — законом запрещается ездить на шипованных покрышках; в зимний период обязательными к эксплуатации являются зимние шины. Поэтому вас могут оштрафовать за использование шин не по сезону.

Зимние шины сменить на летнюю резину рекомендуется, когда средняя суточная температура несколько дней продержится выше +10С.
Чтобы обезопасить себя и своих близких, покупайте шины в zavGar! Огромный ассортимент товара, низкие цены и бесплатный шиномонтаж ждут Вас! Все вопросы уточняйте по номеру 500-112.

Езда на летней резине зимой: почему это опасно?

Многих автолюбителей мучает вопрос, можно ли ездить на летней резине зимой? Некоторые водители считают, что это вполне допустимо, и продолжают ездить на летних шинах и зимой. Мы уже упоминали, что нельзя ездить на зимних шинах летом, давайте разберем и этот случай.

Каждый вид шин предназначен лишь для своего времени года. Согласитесь, невозможно ходить в валенках летом, а зимой в кроссовках. Не каждая обувь выдержит такое, а зимой так и вовсе гололед. Также и с летними шинами. Она, из-за своих сезонных характеристик и состава, не может осилить гололед и снег, да и просто не выдерживает морозы. Поэтому, из всего вышесказанного можно сделать вывод, что ездить на летних шинах зимой категорически нельзя.

Что думают производители шин?

Та резиновая смесь, из которой изготавливаются летние шины, делает их абсолютно непригодными для поездок по зимним дорогам. В морозную погоду, летняя резина теряет все свои полезные свойства, теряется сцепление с дорогой, тяга и управление боковым уводом. В конце концов, она начнет «дубеть», и станет вовсе непригодной для дальнейшей эксплуатации.

Как показали исследования компании Conti, сцепление летней резины с зимней дорогой, по сравнению с зимними шинами, ниже аж на 60%. То есть, даже если автомобиль с летними шинами и поедет по зимним дорогам, то его рулевая маневренность и тормозные качества оставят желать лучшего.

Некоторые автомобилисты считают, что те летние автомобильные шины, которые имеют меньший индекс скорости, например S или T, не подведут их и зимой. Это является большим заблуждением. Летняя резина, у которой индекс скорости равняется S (до 180 км/ч), или с индексом T (до 190 км/ч), также не подходит для использования в зимний период, во многом из-за своего состава. Летние шины, со скоростным индексом H (до 210 км/ч), и V (до 240 км/ч) и вовсе запрещены для езды зимой категорически. Главная причина этого в том, что в большинстве случаев, летняя резина производится как широкопрофильная. Шины, предназначенные для езды летом, не могут осилить снег, так как широкая поверхность протектора понижает давление на дорожное покрытие.

Если летняя резина зимой «дубеет», то зимняя летом наоборот, становится мягче. Шипы начинают цепляться за асфальт, создавая дополнительный дискомфорт и шум при езде. Кроме того, они выпадывают при движении. Зимняя покрышка быстрее изнашивается летом, поэтому, езда на зимних шинах летом тоже не вариант.

Всесезонная резина, несмотря на то, что она называется всесезонной, тоже не годится для эксплуатации круглый год. Шины, с маркировкой «All season» созданы, по большей части, не для русского климата, а для тех стран, где погодные условия намного мягче.

С точки зрения законодательства.

А что по этому поводу говорится в правилах дорожного движения? А там, черным по белому написано, что езда зимой на летней резине, также как и на зимней летом, полностью ЗАПРЕЩЕНА. Данный запрет регламентирует пункт 5.5 Технического регламента Таможенного союза. В этом акте точно указаны как зимние месяцы (декабрь, январь, февраль), когда действует запрет на летнюю резину, так и летние (июнь, июль, август), где, соответственно, запрещена зимняя.

Поэтому необязательно бежать и переобуваться сразу же 1 ноября, если снега еще нет. Кстати, каждый российский регион вправе сам устанавливать свои нормы, ведь снег выпадает не у всех в один и тот же период. В той же Кубани, зимние шины могут и вовсе не понадобиться. Но, закон есть закон. Однако, на сегодняшний 2018-й год, ни один из регионов России не менял положение регламента о летней резине зимой.

Что же касается штрафов, то здесь Вас ждет хорошая новость, штрафа за использование летних шин зимой нет. Проверить это легко. Ограничение на езду на летних шинах зимой регулирует Технический регламент, соответственно, на него должен ссылать Административный кодекс. Но он ссылается на техрегламент только из-за тонировки (часть 3.1 статья 12.5 КоАП). Других штрафов за нарушение техрегламента, в главе наказаний за нарушение ПДД там нет.

Как можно понять из вышесказанного, нельзя ездить на летних шинах зимой, также как и на зимних летом. Поэтому не следует экономить на своей безопасности. Нужно ездить на той резине, которая соответствует своему сезону. Удачных вам поездок!

Похожие статьи:

Как улучшить сцепление шин на зимней дороге 6 способов

Кому рекомендовано ее устанавливать

Ребят немного хочу защитить эту резину, все же для кого она создана? У меня есть много знакомых дальнобойщиков, и они ездят именно на всесезонной резине. У них практически нет разделения, на зиму и лето. ДА и покрышки стоят дорого, покупаются один раз и затем только выбрасываются.

Так вот, сзади автомобиля зачастую 8 колес (фура), занимают большую площадь, да еще и на них давит груз, поэтому сцепление здесь достаточно хорошее. Скорости не высокие, А ПОЭТОМУ НА ГРУЗВОЙ ТЕХНИКЕ ПРИМЕНЕНИЕ ТАКОЙ РЕЗИНЫ ОПРАВДАНО.

НО если хотите услышать мое мнение – зимой (шипы или липучка), летом – только летние покрышки. БУДЕТЕ ЦЕЛЕЕ НЕ ТОЛЬКО САМИ, НО И ВАШИ БЛИЗКИЕ.

Сейчас небольшое видео, смотрим.

А сейчас голосование, вы за всесезонную шину или за «лето – зима», голосуйте, мне важен ваш голос.

НА этом заканчиваю, думаю было полезно. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Практический взгляд.

Условия в зимние и летние месяцы отличаются температурой окружающего воздуха и дорожного покрытия, характером поверхности, по которой движутся колеса автомобиля. С учетом различий компании-производители покрышек разработали конструкцию и рисунок протектора, химический состав резиновых смесей для летних и зимних шин.

Летние покрышки:

• Изготовлены из более жесткой резины. Свойства оптимизированы для максимального баланса между тягово-сцепными характеристиками и сопротивлением качения.
• Обладают износостойкостью при воздействии высоких температур (в жаркие дни асфальтовое покрытие разогревается более +60 градусов).
• Снабжены рисунком, гарантирующим надежное сцепление с поверхностью и эффективный отвод влаги из пятна контакта (множество дренажных и глубокие продольные водоотводные канавки), что позволяет предотвратить аквапланирование.

Для зимних шин:

• В производстве используется мягкая резина, способная при значительном (десятки градусов ниже 0) снижении температуры сохранять эластичность. Это обеспечивает надежное сцепление, устойчивость и управляемость на скользких покрытиях.
• Возможно применение пористого материала, улучшающего сцепление за счет эффекта «присоски».
• Используются крупные блоки рисунка протектора, позволяющие увеличить площадь контакта на рыхлых (снег, грязь) покрытиях.
• Применяются многочисленные поперечные канавки и ламели, обеспечивающие улучшенное сцепление на скользкой дороге (значительную роль играет дробящее воздействие кромок).
• Рисунок снабжен дренажной системой (водоотводящими канавками), гарантирующей эффективный отвод воды даже с поверхности люда.

На первый взгляд отличия между шинами зимними и летними — незначительны. Однако при смене температуры проявляются они очень сильно:

• Летняя резина в условиях низких температур становится еще жестче («дубеет») и не в состоянии обеспечить требуемые эластичность, площадь пятна контакта и сцепление с покрытием. Трение качения сменяется трением скольжения, что приводит к ускоренному износу покрышки. Некоторые составы приобретают хрупкость, протектор разрушается и шины выходят из строя окончательно.
• Зимняя резина при нагреве становится еще мягче и подвергается ускоренному износу при контакте с твердыми дорожными покрытиями.

Таким образом, автовладельцу следует вовремя сменить комплект шин, ориентируясь не столько на положения законодательства, сколько на показатели среднесуточной температуры (специалисты сервисов советуют «переобуть» автомобиль при средних значениях в районе +5 градусов).

Следует помнить, что попытка сэкономить, установив соответствующую сезону резину только на ведущий мост — не лучший вариант. Потеря управляемости, неконтролируемый занос, увеличение тормозного пути – только некоторые последствия такого решения. Соответственно, возникает серьезная угроза безопасности водителя, пассажиров и других участников движения.

Видео о том, что будет, если ездить на летней резине зимой.

Езда на летней резине зимой советы

Несмотря на то, что большинство автомобилистов уже переобулось на зимнюю резину, есть часть уникальных автолюбителей, которые пытаются сэкономить и продолжают с улыбкой на лице кататься на неподходящих покрышках в холодный период. Наши коллеги из журнала «Колеса» дают практические советы о том, как ездить зимой на летней резине.

Вы выбрались на снег на летней резине. Что вам нужно знать?

• У летней резины нет шипов (сюрприз, правда?), и она не может цепляться ими за лед. Если на дороге именно ледяная корка, то лучше не выезжать — «понесет» даже на скорости 10 км/ч.
• Летняя резина жестче зимней, а при минусовой температуре она становится еще жестче (по сути, «дубеет»), и очень плохо цепляется даже за вполне себе шершавый асфальт.

Как же нужно ехать?

• На малой скорости.
• С большой дистанцией до впередиидущего автомобиля.
• Без резких движений. Всё нужно делать вдвойне плавно — и крутить руль, и работать газом.
• Держать средние обороты или чуть выше среднего. На автомобилях с АКПП — только в ручном режиме, потому как автоматика, наоборот, старается держать минимальные обороты ради чистоты выхлопа и экономии топлива. Всё это здорово, но как тормозить? Зимой да на резине не по сезону не нужно рассчитывать на АБС и на тормоза — есть риск, что компьютер вообще не даст тормозить, опасаясь блокировки колес. Поэтому замедляться лучше по максимуму двигателем, под аккуратный сброс газа. Если передача будет слишком высокой, а обороты — низкими, то сброс газа ни к чему не приведет. Также у вас должен оставаться запас тяги для того, чтобы под нагрузкой проходить повороты, если привод — передний.

Что может еще помочь?Если очень-очень надо ехать, но резина летняя, а на дворе гололед, то есть временное решение. Купите колесные цепи. Их используют дальнобойщики для того, чтобы преодолевать подъемы на трассе — зимнюю резину на грузовики никто не покупает, а вот гололед в нашей стране встречается.

Так почему бы не воспользоваться опытом шоферов-профессионалов? Цепи свободно продаются в магазинах автозапчастей. Они обеспечат нормальное сцепление с дорогой, хотя об управляемости и тем более комфорте в данном случае говорить не очень уместно. Езда будет сопровождаться грохотом и лязгом, но лучше ведь так, чем в неконтролируемом скольжении?

Микст. Шипы спереди и летняя сзадиТакую комбинацию часто используют на переднеприводных автомобилях небогатые водители (как правило, молодые и не очень умные), когда зимой хочется ездить, а денег на «переобувку» нет. Чем это чревато? На первый взгляд, всё в порядке. Ведущие колеса надежно цепляются за дорогу, а неведущие… Да и шут бы с ними.

Эта система работает до первого поворота на скользкой дороге. Повинуясь центробежным силам, зад автомобиля начнет выезжать наружу траектории. Проще говоря, начнется занос задней оси. Обычно переднеприводные автомобили, как мы знаем, к заносу не склонны, но если сцепления с трассой нет, то удержать машину гораздо сложнее.

Если же ведущие колеса задние, то на перед всё равно не стоит ставить «лето». Шансов на то, что в повороте начнет сносить передок, гораздо меньше — все-таки тяжелый мотор прижимает колеса к земле. Но вот «победить» снос, да на заднем приводе. Это очень сложно.

В общем, как вы уже поняли, «микст» — вариант не для зимы. Он подойдет, если вы любите дрифт, но по какой-то причине катаетесь на переднеприводной машине. За пределы заснеженной парковки в таком случае лучше не выезжать. Если в повороте занесет в канаву или в припаркованные автомобили, будет полбеды. Главное — не на людей.

А может, доверить дело электронным помощникам?Современные автомобили уже в базовой комплектации имеют не только антиблокировочную систему тормозов, но и систему электронной стабилизации, более известную как ESP. К чему нужны знания о выходе из заноса и езде по скользкой дороге, когда есть «умная» электроника?

Статья написана по материалам сайтов: blog-mycar.ru, auto-expert71.ru, avtomaniya.com.

Зимняя шина летом

Здесь происходит обратный процесс. Зимняя покрышка очень мягкая, особенно если это – липучка. Здесь идет задача — чтобы при крайне отрицательных температурах оставалась эластичность шины, чтобы она не дубела, а эффективно зацеплялась за асфальт, боролась со снегом и льдом. Поэтому зимняя резина имеет намного более высокий протектор, который изрезан ламелями, эти колеса не созданы для скорости, да и зимой задача другая – БАНАЛЬНО ВЫЖИТЬ И ПРЕОДОЛЕТЬ СНЕГА И ЛЕД. Из-за высокого протектора – зимние варианты весят больше, это провоцирует повышенный расход топлива.

НО если взять летнюю температуру, скажем + 20, + 30 градусов, то для зимних типов – это просто «СМЕРТЬ». Мягкий состав, при положительных значениях становится еще более мягким, он в буквальном смысле слова начинает «плыть» и ОЧЕНЬ быстро изнашивается. Если у вас шипованная покрышка, то буквально через неделю – две у вас вылетит большое количество шипов.

Если представить физический процесс работы, то получается — покрышка эффективно облегает дорожное покрытие, но не может на нем зацепиться из-за своей повышенной мягкости.

Поэтому для зимних шин, только отрицательные температуры, начиная уже с – 2, -3 градусов.

Езда в гололед

Зима для автомобилистов — это не только проблема с пуском двигателя в морозы, но и другая — гораздо более потенциально опасная вещь — езда в гололед.

Благодаря телевидению, а многие, бывавшие за рубежом соотечественники и лично подтвердят, что это правда, мы знаем, что творится на дорогах Европы во время снегопада и гололеда.

Ну нет у наших европейских коллег твердых навыков езды в гололед, поскольку такие погодные условия там бывают относительно редко.

Для нас же уметь водить машину по снегу, в условиях гололеда – вопрос жизненно важный. Умение управлять машиной в гололед — один из навыков экстремального вождения.

Вот какие советы дают специалисты — сотрудники тульской автошколы «Автоэксперт» о том, как ездить в гололед.

Отличие зимней шины от летней

В самом начале чтобы не было «каши в голове» предлагаю подумать — а в чем собственно отличие зимней резины от летней?

Все просто в составе резины, это по сути разные по назначению покрышки, одна создана для преодоления крайне плюсовых показателей, а другая крайне минусовых. Поэтому летняя шина — жесткая, а вот зимняя — мягкая. Это специально заложено производителем, под свой период погоды, зима, лето, осень, весна.

Поэтому совместить эти покрышки и скажем, кататься на летней – зимой и наоборот, очень проблематично, МАЛО ТОГО ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО! Летняя дубеет при минусовых показателях, а вот зимняя – плывет и очень быстро изнашивается при плюсовых. А теперь более подробно.

Меняем резину на дисках

Вы хрупкая автоледи, у которой не хватает сил самостоятельно поднять авто. Или новичок, которому менять колеса ещё не приходилось. Единственным выходом, который представляется возможным, является посещение шиномонтажной мастерской.

Это простой вариант решения. Если «зимний» комплект был куплен ранее, есть в наличии и уже одет на диски, рассмотрите возможность отложить выезд в шиномонтаж. Внимательно вспомните всех ваших соседей.

Обязательно в соседнем подъезде, на стоянке или гаражном кооперативе найдётся автолюбитель, который умеет пользоваться домкратом и откручивать гайки. Возможно, даже имеет пустой, тёплый гараж. После того как Вы сойдётесь в цене, через двадцать минут авто уже будет «переобуто». А Вам не придётся рисковать жизнью и стоять в длинных очередях.

Шины и диски отдельно или их нет совсем

Вы заранее позаботились о приобретении зимней резины. Но так и не одели на уже имеющиеся диски. Альтернативой собственной поездки на «лете» может быть договорённость с соседями по стоянке или гаражу, помощь друга на автомобиле либо вызов такси. За сходную плату можно быстро найти автомобиль соответствующих габаритов, который отвезёт ваш раздельный комплект на шиномонтаж и привезёт уже цельный. Если ни резины, ни дисков нет, то сначала придётся отправиться в автомагазин или на рынок. После чего всё равно придётся посетить шиномонтаж.

Как и на эвакуаторы, спрос на шиномонтажные мастерские в межсезонье достигает поистине огромных масштабов. Придётся потратить немало времени на простаивание в длинных очередях. Такси и «помощь друга» могут вылиться в копеечку, а долго находиться в мороз на улице дано не каждому.

Если машина нужна крайне срочно и времени на ожидание практически нет, на помощь могут прийти гаражные мастера. Без оборудования резину одеть сложно, но возможно. С помощью монтировок, отвёрток и других подручных средств покрышку оденут. Но будьте готовы к тому, что диск будет поцарапан, возможно, даже деформирован

Очень осторожно соглашайтесь на такую рискованную операцию. И в обязательном порядке контролируйте процесс

Полезно пройти обучение в автошколе зимой

Конечно, перечисленные советы не являются исчерпывающими на тему езды по скользкой зимней дороге. Большая тема, например, — это вывод автомобиля из состояния заноса. Конкретные действия водителя будут отличаться в зависимости от того, каким автомобилем он управляет – заднеприводным, переднеприводным или полноприводным.

Но и этих советов достаточно, чтобы понять, что зимняя езда требует особых водительских навыков. И, кстати, одним из эффективных способов научиться ездить в зимних условиях – для тех, разумеется, кто только мечтает сесть за руль – это пройти обучение навыкам вождения именно в зимний период.

Поэтому приглашаем всех желающих научиться водить автомобиль, записаться в автошколу «Автоэксперт» зимой, не дожидаясь теплых дней. У вас будет возможность под руководством опытных инструкторов научиться езде в зимних условиях. А это значит, что вам придется меньше учиться потом, чтобы стать настоящим водителем-асом.

Роман Яковлев, специально для сайта автошколы «Автоэксперт»

Как выбрать шины для езды в гололед

В зимний период, а в особенности в гололедицу сцепление автомобильных шин с дорогой оставляет желать лучшего. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, необходимо заранее правильно выбрать шины. У большинства автомобилистов бытует мнение, что чем крупнее величина протектора на шинах, тем лучше держится автомобиль на льду. Но как бы автомобилисты не считали – это большое заблуждение. Здесь лучшим вариантом являются шины с мелким, но достаточно насыщенным рисунком протектора.

Но даже с такими шинами не исключена аварийная ситуация. Дело в том, что выбирая такие шины, коэффициент сцепления колес со льдом не может полностью обеспечивать безопасность, как автомобиля, так и самого водителя. Если обычная езда превратилась в скольжение по льду, то коэффициент сцепления уменьшается приблизительно в полтора раза. Если произошла блокировка колес, то машина становится неуправляемой и абсолютно не реагирует на движения руля. И именно поэтому лучшим вариантом для зимних дорог является шипованная резина.

Зимние шины для автомобиля

Правильное положение

Не редко на дорогах можно встретить лихача, который пытается продемонстрировать свои навыки вождения одной рукой. Управление автомобилем в гололед подразумевает аккуратность и внимательность, поэтому показывать кто, на что горазд ни к чему

Водители, которые халатно относятся к осторожности, чаще остальных подвержены аварийным ситуациям. Чтобы не попасть в ситуацию, которая могла бы хоть как-то сбить с толку, необходимо сразу правильно садиться в машину

Во-первых, руки на руле должны располагаться таким образом, чтобы большие пальцы лежали на ободе руля, таким образом можно лучше чувствовать автомобиль. Правильным должно быть и положение – слегка откинувшись на спинку сиденья, необходимо вытянуть руки вперед, расстояние до руля должно быть небольшим, чтобы было удобно.

Летняя резина на зимней дороге. Как не попасть в ДТП?

Основное правило передвижения на дороге звучит так: тише едешь, дальше будешь! В зимнее время забудьте совсем о быстрой езде, даже если вы сделали замену покрышек на зимнюю резину. Ведь не все водители провели такую замену и поэтому предсказать, как поведёт себя автомобиль, который едет впереди вас или сзади, невозможно.

Важно! Не забывайте, что зимой летняя резина твердеет, теряя сцепление с дорогой.

Зимняя дорога непредсказуема, лёд может смениться на сухой асфальт или наоборот снежный накат, от таких перемен скорость будет меняться. На зимних дорогах вам нужно быть предельно внимательным и осторожным. Хорошо помните о том, что ваша цель добраться без происшествия в пункт назначения.

Если пришлось ехать по ледяной дороге на летней резине, можно установить цепи противоскольжения, их продают в автомагазине. Они крепятся на колеса, применяются на грузовых автомобилях для преодоления подъёма в условиях гололёда.

На многополосной трассе старайтесь как можно реже перестраиваться, особенно в том случае, когда движение очень плотное. Дорожная разметка становится скользкой при низкой температуре, уцепиться за неё трудно, даже если на авто качественные и мощные шипы. При попадании колёс транспортного средства на высокой скорости на такую скользкую полосу, вряд ли получится справиться с управлением машины. Ваш автомобиль непременно развернёт и столкновение с другим авто будет неизбежным.

Управляя автомобилем на летней резине, старайтесь всегда быть спокойным в разных ситуациях, чтобы ваши действия были размеренными. Руки на руле должны спокойно лежать, переключать передачи и давить на тормоз нужно очень мягко. Никогда резко не поворачивайте руль. Корректировать направление передвижения нужно плавно. Не забывайте о том, что ведущие колеса всегда должны быть с тягой, в противном случае вам не удастся справиться со снежным заносом и автомобиль в такой ситуации легко теряет управление.

При движении на большой скорости по скользкой дороге в занос вы попадёте непременно. Основное правило: жать на газ. Если ваше транспортное средство с задним приводом, то при риске заноса сбросьте газ, после чего поверните руль по направлению заноса. При налаженном движении сразу немного добавьте газу, и возвратите руль на начальное положение. Если вы имеете машину с передним приводом, то в случае заноса добавьте газ и действуйте рулём, как и в предыдущем случае.

Если вы входите в вираж на летней резине на большой скорости, ваше авто начнёт заносить. Избежать дорожно-транспортное происшествие можно только при применении быстрого торможения, такое как боковое скольжение. Чтобы проделать это, нужно резко нажать на газ и когда транспортное средство начнёт заносить, моментально отпустить педаль газа. Для выравнивания машины поверните руль в сторону заноса. Чтобы выполнять боковое скольжение надо много раз тренироваться и все ваши действия отработать до автоматизма, после чего вы будите уверенно чувствовать себя на зимней дороге.

В той ситуации когда вы делаете поворот и чувствуете, что ваше авто заносит, никогда не впадайте в панику. Действуйте рулём и газом достаточно уверено, без лишних движений. Основное положение — не бросать педаль газа. Любой занос можно избежать, передвигаясь на машине не торопясь по рассчитанной траектории.

Штраф за применение зимних шин в летнее время

Территория РФ велика и природные условия в регионах отличаются, поэтому нет однозначного ответа на вопрос, возможно ли применение зимних покрышек летом.

Первого января 2015 года ввели некоторые уточнения о запрете использования шин с шипами в летний период времени. Но как стало известно штраф за такое нарушение не предусмотрен, а мерой наказания считается устное предупреждение. Если сотрудники полиции пытаются вас наказать штрафом не давайте нарушать ваши права.

Вывод

На какой резине ездить, выбирать вам, но вышеизложенное стоит закрепить на практике, ведь теория без применения в конкретных условиях за рулём бесполезна. Но не на трассе, это может плачевно закончиться. Если решили «наловчится» ездить по скользкой дороге на летних шинах, выбирайте свободную площадку, и обязательно возьмите с собой опытного водителя.

Летняя резина, зимняя резина или всесезонная резина: в чем разница?

Многие суперкары, такие как McLaren 720S, оснащены летними шинами.

Ник Миотке / Roadshow

Замена изношенных шин на новые может быть безболезненным процессом — просто купите автомобиль той же марки, модели и размера, который устанавливал на свой автомобиль производитель, когда он был новым.Но существует множество брендов, моделей и размеров, которые могут повлиять на то, как ваш автомобиль управляется в определенных погодных условиях, и это разнообразие действительно позволяет вам менять вещи.

Для большинства людей шины бывают трех разных видов: летние, зимние или всесезонные. Каждый из них разработан для определенного набора параметров, которые различаются для разных брендов, и у каждого есть свои плюсы и минусы. Жизненно важно понимать, что каждая шина может и что не может делать, сравнивая их возможности с условиями вождения, с которыми вы, вероятно, столкнетесь.

Подробнее: Шины Run-Flat: плюсы и минусы

Летние шины

Обычно продаются как высокопроизводительные шины, летние шины лучше всего работают в теплую погоду (читай: температура выше 45 градусов). Летние шины сделаны из более мягкой резиновой смеси и обычно оснащены большими блоками протектора, чтобы обеспечить максимальный контакт с дорогой в теплую погоду. В результате летние шины обычно имеют лучшее сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге и обеспечивают оптимальные характеристики при прохождении поворотов и торможении.

Однако при понижении температуры их мягкая резиновая смесь затвердевает, и сцепление с ними сильно ухудшается. Более того, более низкие температуры могут вызвать скалывание кромки блока протектора или растрескивание резиновой смеси протектора. Поскольку эти неисправности обычно рассматриваются производителями шин как результат неправильного использования шин, они редко покрываются гарантией, а это означает, что стоимость замены будет на вас.

Что еще более важно, летние шины просто не держатся в холодную погоду, независимо от того, есть ли на дорогах снег или лед.Значительно ухудшаются характеристики прохождения поворотов, а тормозной путь может быть значительно увеличен. Проще говоря, летние шины не просто непригодны для работы при температуре ниже 45 градусов, они действительно небезопасны.

Не верите? Tire Rack провела всесторонние испытания летних шин на ледовых характеристиках. В одном тесте автомобилю с летней резиной потребовалось 47 футов, чтобы остановиться со скоростью всего 10 миль в час, в то время как автомобиль с зимними шинами справился с той же задачей всего с 21 фута — намного меньше половины расстояния.

Зимние шины

Когда термометр опускается ниже 45 градусов, вам действительно стоит подумать о том, чтобы накинуть комплект зимних шин на ваш автомобиль.Зимние шины имеют глубокий рисунок протектора и серию очень тонких прорезей, называемых ламелями, поперек протектора. Глубокий протектор может помочь смыть излишки слякоти, а ламели и другие выступы помогают упаковать белый материал между блоками протектора, обеспечивая превосходное сцепление на снегу. Между тем, щелевидные прорези помогают сохранить остроту на ледяных поверхностях. В зимних шинах также используется резина, специально разработанная для лучшего сцепления на холодном и сухом асфальте. Даже если у вас нечасто бывает снег, зимние шины по-прежнему являются вашим лучшим выбором при низких температурах.

Только не забудьте поставить на машину полный комплект зимней резины. Сочетание зимних шин с всесезонными или летними шинами приводит к разным уровням сцепления между колесами вашей поездки, что может быть рецептом неустойчивого управления.

Эти зигзагообразные линии протектора шины называются ламелями, и они созданы для обеспечения дополнительного сцепления на снегу и льду.

Fiat Chrysler Автомобили

Шипованные зимние шины с металлическими шипами, встроенными (или установленными) прямо в протектор шины, являются опцией.Однако имейте в виду, что они намного шумнее, чем обычные зимние шины (которые часто и так довольно громкие), а также могут повредить местное покрытие. В некоторых городах они объявлены вне закона именно по этой причине, поэтому перед покупкой набора проверьте свои местные постановления.

Если замена шин дважды в год звучит как утомительное занятие, подумайте о приобретении второго комплекта менее дорогих стальных или легкосплавных дисков на зиму, желательно на размер или два меньше, чем ваши летние шины. Даже если они выглядят не так впечатляюще, шина меньшего размера обеспечит лучшую производительность при более низкой стоимости, к тому же у них обычно будут более высокие боковины, что способствует качеству езды.Просто убедитесь, что вторичный комплект колес уменьшенного размера, который вы покупаете, аккуратно прилегает к вашим тормозным суппортам.

И будьте осторожны, коллеги, откладывающие дела: зимние шины могут быть распроданы к тому времени, когда сойдет снег. Купите их заранее, чтобы гарантировать, что вам не придется ждать, пока местный шинный магазин получит новую партию.

Всесезонные шины

Подавляющее большинство новых автомобилей поступает к дилерам с всесезонными шинами, поскольку они могут нормально работать на сухих или мокрых дорогах или дорогах со слабым снегом.Однако вы должны думать о всесезонных шинах как о «мастере на все руки, ничего не умеющем». Всесезонные шины могут адекватно работать на сухом, более теплом асфальте, но они не дадут вам управляемости и сцепления с дорогой, как у летней шины. У них может быть более длительный срок службы, чем у летних или зимних шин, и они могут доставить вас до горнолыжных склонов, если эта горная дорога лишь слегка покрыта снегом. Однако даже в этом случае они не будут останавливаться и поворачивать, как зимние шины, когда становится холодно.

Лучший выбор действительно зависит от вашего бюджета, удобства и наихудшего сценария. Выясните, сколько денег вы можете потратить, в худшую погоду, в которую вы будете ехать, и хотите ли вы менять шины дважды в год. Купите шины, чтобы учесть эти факторы.

Многие кроссоверы и внедорожники поставляются с всесезонными шинами.

Эмме Холл / Roadshow

Например, когда я впервые купил свою Mazdaspeed Miata, я жил в Вашингтоне, округ Колумбия, в районе, где не выпадает огромное количество снега.Но его зимние температуры часто опускаются ниже 45 градусов. Как бы я ни хотел летние шины для максимальной производительности в хорошую погоду, я знал, что мне также придется прибегать к весне в течение ряда зим. У меня не было денег на два комплекта шин, поэтому я выбрал всесезонные шины Michelin Pilot Sport A / S 3. В теплые месяцы они обеспечивали достаточное сцепление с дорогой, чтобы участвовать в нескольких соревнованиях по автокроссу и развлекаться на улице. Зимой они хорошо себя проявили, когда на дорогах было около дюйма снега, но все, что происходило выше, заставляло меня оставлять свой задний спортивный автомобиль дома и садиться на поезд.

Точно так же, когда я переехал в Калифорнию, чтобы присоединиться к Roadshow, я сразу же поменял эти шины на летние шины Michelin Pilot Super Sport, так как знал, что снег и холод не будут иметь значения. Конечно, я не могу подъехать к Тахо в метель, но меня это устраивает.

Вы можете увидеть всесезонные шины с маркировкой «M + S» на боковине. Это означает «грязь и снег» и означает, что шина хорошо себя зарекомендовала на утрамбованном снегу и в грязи. Это не означает, что шина имеет такое же сцепление на морозе или на льду, что и обычная зимняя шина.Эти шины больше подходят для всех сезонов, чем полноценные зимние шины, и если вы не хотите платить за решение из двух комплектов, возможно, стоит поискать комплект шин с рейтингом M + S.

И последнее: наличие полного привода не означает, что у вас есть полный привод. Включение мощности на все четыре колеса, безусловно, помогает всесезонным шинам разгоняться в сильном снегу, но не помогает вам остановиться или повернуть. Если там, где вы живете, регулярно идет снег более чем на несколько дюймов, сделайте одолжение вам, вашей семье и всем остальным на дороге: приобретите хорошие зимние шины.

Оригинал опубликован в августе 2018 г.

Летние и всесезонные шины: руководство покупателя

Если вы похожи на обычного водителя, возможно, вы не знаете, в чем разница между летними и всесезонными шинами. Оба предназначены для выполнения определенных функций и могут по-разному влиять на ваши впечатления от вождения с точки зрения производительности, управляемости и безопасности.

Мы собрали важную информацию, чтобы помочь вам понять, чем отличаются летние и всесезонные шины.Это руководство поможет вам понять, какие типы шин лучше всего подходят для вашего автомобиля в разное время года, ваших привычек вождения и различных климатических условий.

Что такое летние шины и когда они вам нужны?

Давайте начнем с летних шин и их уникальных компонентов. Шины, предназначенные для «лета», имеют особый состав резины, обеспечивающий превосходное сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге — при более высоких температурах.

Эти шины обычно бесшумны даже на шоссе.Они созданы для максимального контакта с дорогой, что дает водителям больший контроль, стабильность и способность к торможению на сухих и жарких дорогах или на мокрых дорогах во время летних дождей. У них есть широкие каналы, которые быстро отводят воду от шины, а также помогают сохранять шину прохладной в самые жаркие летние дни.

Поскольку эти шины предназначены для теплого времени года, они не подходят для зимних условий вождения. Это включает в себя вождение в снегу, льду, мокром снегу и слякоти, а также при температуре ниже 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию).Резина в шинах не была сделана так, чтобы оставаться гибкой при более низких температурах, и езда на летних шинах становится потенциальной угрозой безопасности.

Что такое всесезонные шины? Являются ли они хорошей заменой летним шинам?

Всесезонные шины созданы для обеспечения уровня производительности в любых погодных условиях. Обычно мы рекомендуем всесезонные шины людям, которые живут в климате с относительно мягкими зимами и летом.

Всесезонная шина предоставляет вам все необходимое с точки зрения производительности — при условии, что температура не становится слишком высокой или очень низкой.Это универсальные шины, которые подходят для многих водителей и условий, в которых они ездят.

Всесезонные шины обычно служат дольше, чем летние, и сокращают потребность в частой замене шин в зависимости от сезона.

Однако следует иметь в виду, что всесезонные шины не обеспечивают такую ​​управляемость в условиях сильной жары, как летние. Если вы переживаете интенсивное лето, вы можете приобрести более специализированные шины.

Летние и всесезонные шины

	Летние шины	Всесезонные шины
Структура	Меньшая глубина протектора, широкие блоки протектора	Умеренная глубина протектора, более четкие блоки протектора
Оптимальная температура	Более 45 градусов F	30 градусов по Фаренгейту и выше
Резиновая смесь	Смеси твердой резины, размягчающиеся при нагревании	Резиновые смеси умеренного содержания, рассчитанные на длительный срок службы при различных температурах
Канавки	Широкий по окружности	Умеренный, часто в сочетании с ламелями
Тяга	Сильный, отзывчивый захват	Надежный, стабильный захват в разные сезоны
Срок службы протектора	Около 25 000 миль	Около 60 000 миль
Лучше всего подходит для	Высокопроизводительные автомобили	Легковые автомобили и кроссоверы

Итак, в чем разница между летними шинами и всесезонными шинами? Мы знаем, что с теплой погодой лучше справляются, но почему?

Большая разница — составы протектора.Летние шины изготовлены из смеси резины, диоксида кремния и полимеров, которые предназначены для выдерживания высоких температур и сохранения сцепления с дорогой. Эти составы не предназначены для того, чтобы оставаться гибкими и обеспечивать сцепление при отрицательных температурах, как всесезонные шины.

Еще одно существенное отличие — это глубина протектора. Вы увидите, что у летних шин меньшая глубина протектора, а рисунок протектора оптимизирован для обеспечения сцепления и низкого сопротивления качению. Вы также заметите широкие кольцевые канавки для быстрого отвода воды и сопротивления аквапланированию.Рисунок протектора обычно больше и более сплошной, а шины обычно имеют гибкие боковины для дополнительного контакта с дорогой.

Отсутствие ламелей, предназначенных для сцепления со снегом, делает их непригодными для снежных / обледенелых условий, а резиновые смеси, используемые в летних шинах, затвердевают при отрицательных температурах.

С другой стороны, всесезонные шины

имеют более глубокий протектор, который обеспечивает относительно хорошее отведение влаги и сцепление с различными поверхностями. Они созданы для обеспечения хорошего сцепления как зимой, так и летом.Большинство всесезонных шин выдерживают очень низкие температуры, но не справляются с экстремально высокими температурами так же хорошо, как летние шины. Их самые большие преимущества — это комфортная езда и долгий срок службы, а также универсальность в зависимости от сезона.

В этом нет никаких сомнений: всесезонные шины часто оказываются более простым вариантом, потому что их можно использовать круглый год, но они не так приспособлены к работе в летних температурах и погодных условиях.

Какие шины мне подходят?

Выбор между хорошими летними шинами и всесезонными шинами действительно зависит от того, где вы живете и что вы ожидаете встретить на дорогах, а также от того, как вы водите свой автомобиль.

Будете ли вы испытывать умеренные температуры круглый год, которые находятся между жарким и холодным климатом? Тогда вам, вероятно, не захочется беспокоиться о хранении летних шин и переходе на зимние шины. Вы переживаете очень жаркое лето, когда тротуар трескается под солнцем? Летние шины могут быть вашим лучшим выбором для получения оптимальных впечатлений от вождения.

Если вы не уверены, обратитесь к эксперту по шинам — например, к нам! Мы поможем вам сделать правильный выбор с учетом вашего климата, транспортного средства и привычек вождения.

Лучшие летние шины

1.Мишлен Пилот Спорт 4S

Посмотреть цены

Это одна из тех экстремальных летних шин, которые можно встретить на дорогих автомобилях. Его адаптация к влажным и жарким летним дорогам обеспечивает сверхточное рулевое управление и отличную мощность на поворотах, максимально раскрывая потенциал любого спортивного автомобиля.

Характеристики:

• Гибкие специализированные резиновые смеси
• Звукопоглощающая пена во внутренней подкладке
• Кордная нить для баланса прочности и натяжения
• Армированные стальные ремни, улучшающие управляемость

Эта шина была сконструирована с несколькими функциями, снижающими шум в кабине и обеспечивающими комфортное вождение.Он также хорошо справляется с мокрыми поверхностями благодаря влажному составу с добавлением кремнезема, который улучшает тормозные характеристики. Гарантия на шину распространяется на первые 30 км или шесть лет — в зависимости от того, что наступит раньше.

Вы обычно увидите Michelin Pilot Sport 4S на автомобилях сверхвысоких характеристик, таких как Mercedes, Porsche, Ferrari и BMW.

Цена на эту шину начинается от 193 долларов. Он получает средний рейтинг 4,5 из 5 звезд.

2. Bridgestone Potenza RE-11

См. Цены

Если вы читали обзор летних шин, в котором указано, что они плохо справляются с мокрыми поверхностями, познакомьтесь с Potenza RE-11.Эта летняя шина отлично отводит воду из зоны контакта с поверхностью для повышения устойчивости к аквапланированию, а также эстетически приятна.

Характеристики:

• Кольцевые канавки, обеспечивающие оптимальную работу
• Рисунок протектора, варьирующийся от плеча до плеча
• Блоки Stealth для улучшения проходимости поворотов
• Асимметричная конструкция для улучшения отвода воды

Несмотря на то, что Potenza RE-11 предлагает характеристики уровня автоспорта, эта экстремальная летняя шина на удивление хороша в снижении уровня шума.Он обеспечивает фантастическое сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, и это один из лучших вариантов для людей, ездящих в жарком климате.

Обычно гарантия на эту шину распространяется на первые 30 км или шесть лет использования — в зависимости от того, что наступит раньше.

Обычно водители покупают эту шину для спортивных автомобилей и высокопроизводительных транспортных средств, которые могут улучшить управляемость в летние месяцы. Их часто можно увидеть на корветах.

Стартовая цена этой шины — 257 долларов. Он получает средний рейтинг 4 из 5 звезд.

3. Мишлен Пилот Супер Спорт

См. Цены

Одна из лучших шин для жаркого климата, Michelin Pilot Super Sport — летняя шина с максимальными характеристиками. Если вам нужны шины, которые делают ваш автомобиль более безопасным и повышают производительность, это один из лучших вариантов.

Характеристики:

• Сравнительно легкий
• Усиленный стальными ремнями для высокоскоростного перемещения
• Центральное ребро с пазом
• Асимметричный дизайн

Как и другие шины Michelin в этом списке, эта шина имеет звукопоглощающую пену на внутренней поверхности шины, которая снижает шум в салоне и делает езду более комфортной.

Поскольку эта шина изначально была установлена ​​на Ferrari 599 GTO, самом быстром дорожном автомобиле в истории, неудивительно, что она широко используется людьми, которые водят высокопроизводительные автомобили. Обычно он поставляется с гарантией, которая покрывает первые 30 000 миль или шесть лет — в зависимости от того, что наступит раньше.

Цена этой шины начинается от 104 долларов. Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

4. Continental ExtremeContact Sport

Посмотреть цены

Вы искали одни из лучших бюджетных летних шин? Тогда вы, несомненно, видели этот популярный вариант в нескольких списках.Он неоднократно удостаивался признания за роскошную езду и внешний вид, но при относительно невысокой цене.

Характеристики:

• Конструкция с пятью ребрами жесткости (иногда с шестью для других размеров)
• Глубокие кольцевые канавки для протекания воды
• Слой кожуха, поддерживающий стальные ремни
• Оптимальная площадь основания для равномерного распределения давления

Несмотря на исключительную управляемость этой шины, она обеспечивает плавную езду с минимальным шумом.Его можно использовать как в сухих, так и во влажных условиях, только не при отрицательных температурах.

Шину Continental ExtremeContact Sport обычно покупают водители седанов или спортивных купе. Благодаря отличной топливной эффективности, долговечности протектора и управляемости, это отличный выбор для людей, которые хотят вывести свой опыт вождения на новый уровень, оставаясь при этом в безопасности. Шина поставляется с гарантией, которая покрывает первые 30 км или шесть лет — в зависимости от того, что наступит раньше.

Цена этой шины начинается от 110 долларов.Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

5. Bridgestone Potenza S-04 Поул-позиция

Посмотреть цены

Ponteza S-04 Pole Position, которую часто входят в число лучших летних шин стоимостью менее 200 долларов, специально разработана для тех из нас, кто хочет отличной работы во влажных и сухих условиях в теплые месяцы.

Характеристики:

• Окружные ребра рядом с внутренними плечевыми блоками
• Сила торможения при прямолинейном движении
• Наклонные боковые канавки для предотвращения аквапланирования
• Инновационный асимметричный рисунок протектора
• Состав с высоким содержанием кремнезема

Вы часто увидите эту шину на высокопроизводительных спортивных автомобилях, а также на седанах.Он обладает отличными тормозными характеристиками, что делает управление автомобилем увлекательным (и безопасным). Кроме того, конструкция внутренних плечевых блоков предотвращает неприятные ощущения от дорожного шума даже при старении шин.

Имейте в виду, что на эту шину не распространяется гарантия на срок службы протектора — только гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых пяти лет.

Цена этой шины начинается от 136 долларов. Он получает средний рейтинг 4,7 из 5 звезд.

6. Firestone Firehawk Indy 500

Посмотреть цены

Многие из наших читателей будут рады узнать, что эта летняя высокопроизводительная шина была разработана с использованием гоночных технологий.Он без проблем справляется как с влажными, так и с сухими условиями и работает по очереди, как никто другой, что удивительно, учитывая его относительно низкую цену.

Характеристики:

• Состав с улучшенным содержанием диоксида кремния
• Агрессивный асимметричный рисунок протектора
• Центральные кольцевые канавки для отвода воды
• Две дополнительные кольцевые канавки для сокращения тормозного пути
• Литье из полиэстера с высоким переворотом под стальными лентами
• Усилители из нейлона для удобного обращения

Обычно эту шину устанавливают водители спортивных автомобилей и купе, а также владельцы седанов.Они хотят получить максимальное удовольствие от вождения, сохраняя при этом безопасность своего автомобиля и пассажиров. If предлагает низкий уровень шума на большинстве типов дорожного покрытия и отличное ускорение по прямой.

На эту шину не распространяется гарантия на срок службы протектора — только гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых пяти лет.

Цена этой шины начинается от 98 долларов. Он получает средний рейтинг 4,6 из 5 звезд.

7. BFGoodrich g-Force Sport Comp 2

Посмотреть цены

Оценивая все летние шины, мы просто не можем игнорировать BFGoodrich g-Force Sport Comp 2.Эта шина, разработанная для обеспечения быстрого ускорения и отличного прохождения поворотов, уже много лет привлекает опытных водителей.

Характеристики:

• Компаунд COMP-2, наполненный кремнеземом, полученный из гоночных технологий
• Двойные высокопрочные стальные ремни, армированные ETEC
• Спирально намотанный нейлон для стабилизации протектора
• Вставки боковины g-Control
• Направленный рисунок протектора с устойчивыми плечевыми блоками

Учитывая, что эта шина использовалась на гоночных автомобилях и в гоночных школах, неудивительно, что она обычно востребована водителями высококлассных спортивных и высокопроизводительных автомобилей.Он разработан для спортивных автомобилей, спортивных купе, мощных седанов и современных маслкаров.

На эту шину не распространяется гарантия на срок службы протектора, но есть гарантия однородности в течение первого года и гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых шести лет.

Цена этой шины начинается от 107 долларов. Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

8. Nitto NT555 G2

Посмотреть цены

Готовы расширить границы своего спортивного автомобиля? Эта шина может быть подходящим летним вариантом для вас.Он обладает отличными тяговыми качествами, управляемостью и торможением на мокрой дороге. Кроме того, его предсказуемое торможение позволяет легко остановиться.

Характеристики:

• Большие жесткие блоки протектора
• Широко открытые боковые канавки для отвода воды и работы на мокрой дороге
• Состав протектора с высоким содержанием диоксида кремния
• Специальный адгезив, улучшающий прохождение поворотов
• Двойные центральные ребра для улучшенного сцепления на сухой дороге и устойчивости при движении по прямой

Несмотря на то, что людям нравится отличная управляемость этой шины, некоторые обозреватели отмечают более высокий уровень шума во время движения.Вы можете услышать дополнительное гудение и рычание, независимо от скорости вашего движения.

Эта шина не имеет гарантии на срок службы протектора, но имеет гарантию однородности до тех пор, пока шины не достигают равномерного износа 1/32 дюйма.

Цена на эту шину начинается от 124 долларов. Он получает средний рейтинг 4,8 из 5 звезд.

9. Bridgestone Potenza RE760 Sport

Посмотреть цены

Нам просто нужно перечислить эту лучшую летнюю шину — многие обозреватели могут сказать о ней только хорошее.Это надежный вариант, способный выдержать серьезные выбоины, сохраняя при этом максимальные впечатления от вождения как во влажных, так и в сухих условиях.

Характеристики:

• Асимметричный рисунок протектора
• Сверхвысокая резиновая смесь протектора
• Компьютеризированная система компонентов
• Стальные ремни, усиленные спирально намотанным нейлоном для стабилизации протектора
• Жесткая внешняя боковина для усиления реакции рулевого управления

Эту шину обычно покупают водители высокопроизводительных седанов, которые хотят получить максимальное удовольствие от вождения, не жертвуя при этом долговечностью своих шин.Они великолепны, когда дело касается функциональности, тяги и низкого уровня шума как при движении по городу, так и по шоссе.

Шина не имеет гарантии на срок службы протектора, но имеет гарантию однородности до тех пор, пока шины не достигают равномерного износа 2/32 дюйма. Он также имеет гарантию на качество изготовления и материалы, которая распространяется на первые пять лет.

Цена этой шины начинается от 74 долларов. Он получает средний рейтинг 5 из 5 звезд.

10. Federal 595 Evo

Посмотреть цены

В этой шине есть ряд замечательных элементов, которые работают в ее пользу: агрессивный рисунок протектора, технологически продвинутый дизайн и прекрасная управляемость на мокрой и сухой дороге.

Характеристики:

• Большие массивные плечевые блоки для отличного захвата
• Большие кольцевые канавки для улучшения качества поверхности печати
• Исключительная способность диспергировать воду
• Уникальный шаблон выравнивания шага 2-в-1 для снижения уровня шума

Это одна из самых дешевых летних шин на рынке. За свою цену она предлагает удивительно низкий уровень шума, отличную управляемость и длительный срок службы протектора. Большинство обозревателей не могут сказать ничего, кроме хорошего о Federal 595 Evo, особенно с учетом его разумной цены.

На шину распространяется ограниченная гарантия на протектор, и ее обычно покупают водители Lincolns, BMW, Mercedes и Chevrolets.

Цена этой шины начинается от 55 долларов. Он получает средний рейтинг 4,5 из 5 звезд.

Лучшие всесезонные шины

1. Ахиллес 868 Всесезонный

Посмотреть цены

Новейшая шина Achilles Performance была разработана для обеспечения максимального тягового усилия в любое время года. Она особенно известна тем, что обеспечивает улучшенные зимние характеристики по сравнению с другими всесезонными шинами, которые обычно не справляются со льдом или снегом.

Характеристики:

• Большой плечевой блок для прочности
• Четыре широкие кольцевые канавки для превосходного отвода воды
• Асимметричный рисунок протектора
• Полностью усиленный протектор с ламелями для устойчивости

Эта шина долговечна и идеально подходит для седанов, компактных автомобилей и кроссоверов. Водители хвалят его за отличное прохождение поворотов и точную реакцию на рулевое управление. На шину распространяется ограниченная гарантия на протектор длиной 50 000 миль.

Цена этой шины начинается от 80 долларов. Он получает средний рейтинг 4,6 из 5 звезд.

2. Bridgestone Potenza RE980AS

Посмотреть цены

Ищете лучшие всесезонные шины, которые хорошо справляются со скоростью? Оцените этот вариант от Bridgestone. Он хорошо справляется как в сухих, так и в влажных условиях и даже на небольшом снегу. Каждый аспект шины сделан для того, чтобы улучшить вашу скорость вождения в любую погоду.

Характеристики:

• Асимметричный рисунок протектора
• Высокая плотность ламелей
• Снежный гребень
• Лепестки на всю глубину 3D

Шина Bridgestone, которую часто выбирают водители роскошных автомобилей, спортивных купе и седанов, хорошо едет по любой дороге, даже мокрой или сухой.В отзывах часто хвалят рисунок протектора с оптимизированным уровнем шума, который улучшает общее впечатление от вождения.

Он поставляется с гарантией на срок службы протектора 50 000, гарантией однородности до износа 2/23 дюйма, а также пятилетней гарантией на качество изготовления и материалы.

Цена этой шины начинается от 131 доллара. Он получает средний рейтинг 4 из 5 звезд.

3. Bridgestone Turanza QuietTrack

Посмотреть цены

Эта шина Bridgestone создана для мощных автомобилей класса люкс. Он известен своей долгой жизнью, роскошью и тихим присутствием на дорогах любого типа.

Характеристики:

• Бесшумные гусеницы в канавке
• Плечевые пазы без фаски
• Оптимизированная последовательность шагов (для уменьшения воздушного шума)
• Широкие кольцевые канавки и плечевые прорези
• Канавки с фиксирующими кромками

Эта опция Bridgestone является одной из самых бесшумных всесезонных шин, представленных в настоящее время на рынке. Он сочетает в себе профессиональную управляемость с плавной и бесшумной ездой для уверенного вождения на самых разных транспортных средствах.

На эту шину предоставляется гарантия на срок службы протектора 80 000, гарантия однородности до износа 2/23 дюйма, а также пятилетняя гарантия на качество изготовления и материалы.

Цена этой шины начинается от 158 долларов. Он получает средний рейтинг 4,5 из 5 звезд.

4. Achilles ATR Sport 2

Посмотреть цены

Эта всесезонная шина с направленным движением обеспечивает водителям тягу, о которой они мечтали. Он невероятно устойчив и хорошо держит дорогу как на мокрой, так и на сухой дороге даже на высоких скоростях.

Характеристики:

• Матричная технология на внутренних блоках протектора
• Направленный рисунок протектора
• Четыре широкие кольцевые канавки
• Добавлен кремнезем для сцепления с мокрым покрытием

Эта шина Achilles, созданная для спортивных купе и седанов, отличается улучшенной управляемостью и стабильностью. Его конструкция снижает риск аквапланирования в сырую погоду, а сцепление с дорогой лучше, чем у многих других шин на рынке.

Эта шина поставляется с гарантией однородности до износа 2/23 дюйма, а также шестилетней гарантией на качество изготовления и материалы.

Цена этой шины начинается от 52 долларов. Он получает средний рейтинг 4,8 из 5 звезд.

5. Ironman iMove Gen2 AS

См. Цены

Ищете более длительный срок службы протектора и большую надежность своей всесезонной шины? Ironman позаботится о вас. Она была построена с использованием износостойкого компаунда нового поколения, поэтому вы можете быть уверены, что эта шина будет с вами долгие годы.

Характеристики:

• Улучшенная геометрия блока протектора
• Кольцевые и продольные канавки
• Асимметричный рисунок протектора
• Износостойкий состав

Ironman iMove Gen2 AS обычно можно встретить на легковых автомобилях, таких как седаны.Он недорогой, мало шумит и хорошо смотрится практически на любой машине. Он также имеет 60-месячную политику защиты, а также покрытие в рамках Программы защиты от дорожных опасностей, которое позволяет вам заменять шину на срок до двух лет.

Цена этой шины начинается от 102 долларов. Он получает средний рейтинг 3,6 из 5 звезд.

6. Milestar MS932 Sport

Посмотреть цены

Созданная с учетом всесезонного комфорта, эта шина так же привлекательна, как и надежна на дороге.Он дает среднее сцепление на легком снегу, но действительно показывает свою мощность на мокрой и сухой дороге.

Характеристики:

• Оптимизированный рисунок протектора
• Закругленные плечи с большими блоками протектора
• Широкие кольцевые канавки
• Добавлены ламели вокруг протектора
• Конструкция с двумя стальными поясами для дополнительной прочности

Оценки производительности (оценка, гарантия, производительность, комфорт езды, шум)

Эта шина имеет гарантию на срок службы протектора 50 000 и идеально подходит для водителей современных седанов, спортивных седанов, кроссоверов и спортивных купе.Использование в протекторе усовершенствованного состава на основе диоксида кремния обеспечивает отличную управляемость в любую погоду и улучшает износ протектора.

Цена этой шины начинается от 57 долларов. Он получает средний рейтинг 4,8 из 5 звезд.

7. Nexen N’Priz AH5

Посмотреть цены

Эта шина сочетает в себе комфорт, отличную управляемость и отличное сцепление с дорогой. Вы получите надежную производительность, на которую надеетесь, от одной из самых недорогих всесезонных шин с лучшими характеристиками.

Характеристики:

• Симметричный дизайн
• Большие кольцевые канавки
• Резиновая смесь протектора всесезонная
• Жесткие блоки внешнего плеча
• Непрерывный кожух с центральным ребром

Несмотря на низкую цену, эта шина на удивление тихая и прослужит долгие годы.Он хорошо подходит для повседневного использования и часто покупается водителями купе, седанов, минивэнов и кроссоверов.

Цена этой шины начинается от 43 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

8. Cooper CS5 Grand Touring

См. Цены

Разработанная для обеспечения максимальной управляемости и тяги в любое время года, эта шина получила высокую оценку за свой удивительно низкий уровень шума. Он обеспечивает необходимую маневренность и надежность на высоких скоростях.

Характеристики:

• Полиэфирное однослойное литье
• Асимметричный узор
• Связанный диоксид кремния
• Шаблоны поперечного вращения
• Кромки для сцепления на снегу

Эта шина Cooper, разработанная для водителей купе, седанов и кроссоверов, работает на снегу лучше, чем большинство всесезонных шин.Водители хвалят отличную тягу, низкий уровень шума и долговечность.

На эту шину предоставляется гарантия на срок службы протектора 80 тыс., А также гарантия на качество изготовления и материалов, а также гарантия однородности до износа 2/23 дюйма.

Цена этой шины начинается от 62 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

9. Goodyear Eagle RS-A

Посмотреть цены

Хотите, чтобы всесезонная шина была спортивной и долговечной? Эта шина Goodyear может стать для вас лучшим вариантом благодаря своему привлекательному внешнему виду и отличным характеристикам управляемости.

Характеристики:

• Асимметричный рисунок протектора
• Широкие боковые канавки
• Четыре кольцевых канавки
• Добавлены боковые канавки
• Два стальных ремня, армированных нейлоном

Тихие и довольно надежные, эти шины хорошо себя чувствуют в любую погоду, хотя обозреватели иногда заявляют, что они не так прочны во влажных условиях, как некоторые другие всесезонные шины.

Вы обычно видите эту шину Goodyear на спортивных автомобилях, спортивных купе и высокопроизводительных седанах.На него не распространяется гарантия на срок службы протектора, но есть гарантия однородности в течение первого года и гарантия на качество изготовления и материалы в течение первых шести лет.

Цена этой шины начинается от 62 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

№

10. Mastercraft Avenger G / T

Посмотреть цены

И последнее, но не менее важное: у нас есть Mastercraft Avenger G / T. Он может выглядеть как олдскульный, но он разработан, чтобы эффективно работать в самых разных погодных условиях.Вы будете впечатлены его улучшенными возможностями управления, а также повышенным износом протектора.

Характеристики:

• Оптимизированная последовательность шага протектора для снижения дорожного шума
• Плечевые прорези для улучшения сцепления с дорогой
• Сплошное центральное ребро
• Улучшенные элементы протектора

Возможно, это не самая лучшая «производительная» шина на рынке, но она идеально подходит для тех из нас, кто водит старые автомобили, которым нужно немного дополнительной мощности.”

Гарантия на срок службы протектора составляет 50 тысяч. Его обычно можно увидеть на старых маслкарах и даже грузовиках, и многим водителям, которые выбирают его, нравится классический дизайн и агрессивный рисунок протектора.

Цена этой шины начинается от 45 долларов. Он получает средний рейтинг 4,9 из 5 звезд.

Часто задаваемые вопросы

Как долго служат летние шины?

Вообще говоря, летние шины не работают так долго, как всесезонные шины. После того, как вы проехали примерно 20–25 км на летних шинах, вам нужно будет проверить их на износ и, возможно, найти замену.

Когда мне покупать летнюю резину?

Мы рекомендуем покупать летние шины в апреле и держать их примерно до октября. Этот период времени может варьироваться в зависимости от того, где вы живете.

Когда нужно менять летнюю резину?

Когда вы наклоняетесь, чтобы измерить глубину протектора летней шины, если она составляет 2/23 дюйма или меньше, вам нужно будет заменить их как можно скорее. Обычно это происходит примерно через 25 км.

Летняя резина хороша в дождь?

Короткий ответ — «да», вы можете использовать летние шины во время дождя, поскольку это одна из их сильных сторон.Более длинный ответ заключается в том, что летние шины хорошо работают как на сухой, так и на мокрой дороге, потому что они обеспечивают отличное торможение и прохождение поворотов, а также быстро отводят воду от шины, чтобы предотвратить гидропланирование. Так что, если вы беспокоитесь о том, что только всесезонная шина обеспечит сцепление на мокрой дороге, не волнуйтесь, летние шины для вас.

Как летние шины ведут себя на снегу?

Летние шины не предназначены для езды по снегу. Рисунок протектора и резиновые смеси, из которых состоит шина, не оптимизированы для сцепления при отрицательных температурах.Отсутствие зазубрин и ламелей делает их плохим выбором для зимней езды.

Летние шины изнашиваются быстрее?

Всесезонные шины обычно имеют более длительный срок службы, чем летние или зимние шины , но они не так приспособлены для определенных погодных условий.

Какая всесезонная шина хороша?

Хорошая всесезонная шина должна обеспечивать надежное сцепление на мокрой, сухой и слабоснежной дороге. Некоторые из них лучше, чем другие, но в целом любая «хорошая» шина AS доставит вас туда, куда вам нужно, в различных погодных условиях и обеспечит большой пробег.

Летние шины тише всесезонных?

Летние шины могут быть тише, чем всесезонные, и наоборот. Все зависит от индивидуальной марки и стиля шины, а также от того, какой акцент производитель шин уделяет разработке этой шины, чтобы она была бесшумной на дороге. Индивидуальный рисунок протектора и резиновые смеси сильно влияют на дорожный шум. Если вы ищете сверхтихую и комфортную шину, вы можете выбрать всесезонную туристическую шину.

Каков срок службы всесезонных шин?

Как правило, вы знаете, когда заменять всесезонные шины, когда они приближаются к отметке 60 000 миль.Ваши индивидуальные привычки вождения и количество километров, которые вы проезжаете за год, сильно влияют на срок службы всесезонной шины. На некоторые всесезонные шины распространяется гарантия 80 000 пробега. У некоторых есть только 50 тысяч, поэтому обратите пристальное внимание на гарантию пробега при покупке шин, если длительный износ является одним из ваших основных критериев при выборе шины.

Обертка

Лето, наконец, не за горами, пора подумать о регулировке шин. Надеюсь, это руководство дало вам более четкое представление о том, чем летние шины отличаются от всесезонных и какая из них подходит вам!

Ищете всесезонную или летнюю шину для теплых месяцев? Позвольте Tyres Easy подсказать вам, какой выбор подходит для вашего автомобиля и привычек вождения!

Заинтересованы в скидках на шины?

Ознакомьтесь с нашей подборкой шин по специальным ценам в ограниченном количестве и сроком действия

лучших летних шин (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Зачем покупать лучшие летние шины?

• Улучшены летние характеристики. Хотя всесезонные шины удобны, поскольку не требуют замены шины, они не демонстрируют превосходных характеристик в конкретный сезон. Вместо этого они соответствуют средним требованиям к характеристикам автомобиля. Лучше иметь летнюю шину, которая гарантирует максимальную производительность в теплое время года.
• Безопасность. Летние шины сохраняют высокий уровень сцепления на дорогах даже при более высоких температурах. Шины остаются мягкими и гибкими для легкого передвижения по жарким и сухим дорогам.Шины оптимизированы для защиты от нагрева и могут реагировать на торможение быстрее, чем всесезонные шины в жаркие месяцы. Это приведет к увеличению тормозного пути между вами и следующим автомобилем, чтобы избежать столкновения.
• Эксклюзивный рисунок протектора. Летние шины имеют характерный для лета рисунок протектора, который не характерен для большинства всесезонных шин. Рисунок протектора включает в себя небольшую глубину протектора, что улучшает сцепление, управляемость и плавность управления автомобилем, включая сцепление на мокрой дороге.

Ведущие бренды

Michelin

Michelin — международный бренд автомобильных шин, основанный Эдуардом и Андре Мишлен в 1889 году. Компания базируется в Клермон-Ферран, Франция. Он производит и распространяет шины для легковых автомобилей, мотоциклов, скутеров, велосипедов, грузовиков и путеводителей. Он известен своим логотипом Michelin Man, который выглядит как груда шин в форме человека. Одна из лучших высокопроизводительных летних шин — Michelin Pilot Sport 4 S Performance Radial Tire.

Hankook

Hankook — мировой производитель и дистрибьютор шин в Сеуле, Южная Корея. Первоначально компания называлась The Chosun Tire Company, когда была основана 78 лет назад, но сменила название на Hankook в 1968 году. В настоящее время Hankook поставляет оригинальные шины для автопроизводителей, а также продает тормозные колодки, легкосплавные диски и аккумуляторы. Hankook Ventus — одна из лучших летних шин Hankook за свои деньги .

Continental

Continental — известный немецкий производитель шин, который соответствует стандартам безопасности и производительности и превосходит их.Компания была основана в 1871 году, и в настоящее время под ее крылом находятся другие дочерние предприятия, в том числе General Tyre и ContiTech. Он также специализируется на производстве компонентов трансмиссии и шасси, внутренней электроники, тормозных систем и других автомобильных запчастей. Одна из лучших летних шин с максимальными характеристиками — Continental ExtremeContact Sport.

BFGoodrich

BFGoodrich — американская шинная компания, которая первоначально находилась в ведении Goodrich Corporation до того, как Michelin приобрела ее в 1988 году.Бенджамин Гудрич основал компанию в 1870 году, и это была первая американская компания, производившая радиальные шины и бескамерные шины. Его флагманские шины, которые привлекли большое количество поклонников, — это вездеходные и грязевые шины, а его самые продаваемые летние шины — BFGoodrich G-Force Sport Comp.

Лучшая цена на летние шины

• Менее 200 долларов: Чем дешевле шина, тем короче срок службы протектора. Может быть трудно найти продукт со сроком службы протектора более 20 000 миль по цене менее 150 долларов США.Тем не менее, большинство продуктов в этом ценовом диапазоне по-прежнему подходят для тяги в сухую погоду. Также следует учитывать, что при покупке летних шин зимой вы не получите более дешевой сделки. Цены практически не падают, несмотря на изменения спроса.
• Более 200 долларов: Летние шины в этом ценовом диапазоне довольно долговечны, так как у большинства из них срок службы протектора составляет 30 000 миль. Шины в основном представляют собой шины премиум-класса, предназначенные для спортивных автомобилей и автомобилей класса люкс. Они также обладают одними из лучших эксплуатационных характеристик; они управляемы, точны и демонстрируют отличные тормозные характеристики.Однако обязательно читайте отзывы, чтобы не тратить деньги исключительно на торговые марки.

Основные характеристики

Дизайн протектора

Летние шины имеют специальный рисунок протектора, который разработан для улучшения сцепления и управляемости на дороге. На протекторах меньше канавок, чтобы обеспечить максимальный контакт резины с дорогой и обеспечить максимальное сцепление. У них также небольшая глубина протектора, чтобы поддерживать устойчивость автомобиля на высоких скоростях.

Размер

Проверьте размер шины в руководстве пользователя и убедитесь, что новая шина соответствует техническим характеристикам.Если у вас нет времени пойти в автомагазин и физически выбрать шины, вы можете использовать фильтры онлайн-поиска, чтобы найти шину, подходящую для вашего автомобиля, года выпуска, марки и модели.

Прочие соображения

• Индекс скорости: Это относится к максимальной скорости, которую может выдержать шина. Буква на боковине шины обозначает это. Шины с рейтингом скорости S, T, H или Z могут поддерживать скорость 112, 118, 130 и 149 миль в час соответственно.
• Сцепление на мокрой дороге: Выберите летнюю шину, которая разработана для улучшения характеристик в условиях движения на мокрой дороге.Протекторы должны противостоять аквапланированию и помогать отводить воду для оптимального сцепления на мокрой дороге.

Лучшие летние шины Обзоры и рекомендации 2020

Лучший результат

Michelin Pilot Sport Performance — прочная шина с продуманным рисунком протектора и гарантией на срок службы 30 000 миль. Шина оснащена ремнем Twaron и Variable Contact Patch 2.0, которые представляют собой технологии, направленные на обеспечение высокопрочного армирования и обеспечение длительного равномерного износа протектора.Состав Michelin FAZ улучшает характеристики шины при прохождении поворотов, а центральные ребра с выемками имеют внутренний состав для максимальной производительности на высоких скоростях.

Шина имеет асимметричный рисунок протектора, спроектированный из двухкомпонентной резины Michelin, и включает внешнюю плечевую зону, отформованную из сухой смеси, вдохновленной Ле-Маном. Внутренняя структура включает последнее поколение эластомеров Michelin, ориентированных на влажную среду, что означает, что шина может выдерживать сильные ливни на шоссе.Кроме того, эта шина на 10 процентов легче, чем большинство летних шин, что улучшает управляемость и снижает дорожный шум.

Основным недостатком продукта является то, что шины не имеют достаточной защиты обода. Резиновая балка на его внешнем крае недостаточно велика, чтобы влага, грязь и другой мусор не повредили диски. Кроме того, шинам необходимо нагреться до температуры около 50 градусов по Фаренгейту, чтобы обеспечить надлежащее сцепление с дорогой. Размеры шин в основном подходят для мощных спортивных автомобилей и экзотических автомобилей.

Лучшее соотношение цены и качества

Hankook Ventus V12 — доступная летняя шина, обеспечивающая сцепление, управляемость и комфорт в теплых, сухих и влажных условиях. Резиновая смесь сохраняет направленный рисунок протектора с зубчатыми плечами и трехмерными промежуточными ребрами с центральным непрерывным ребром для максимальной управляемости на сухой дороге и сцепления. Для эффективного отвода воды и сцепления на мокрой дороге шина имеет периферийные и водоструйные боковые канавки, которые удаляют воду из центрального пятна шины.

Конструкция шины включает полимер стирола в состав протектора из диоксида кремния с высоким сцеплением для снижения сопротивления качению шины и повышения топливной экономичности. Канавки на его промежуточных блоках спроектированы с использованием скрытой технологии и имеют уникальную конструкцию законцовки крыла, чтобы минимизировать дорожный шум. Что касается внутренней структуры, шина оснащена двумя широкими стальными ремнями, поддерживающими два спирально намотанных нейлона, что обеспечивает высокую прочность конструкции.

Основным недостатком шин является то, что их средний срок службы протектора составляет всего 10 000 миль.Шины также имеют плохую устойчивость боковины, и со временем вы можете заметить некоторые вздутия. Кроме того, когда температура опускается ниже 50 градусов по Фаренгейту, вы можете заметить, что шины начинают терять сцепление с дорогой и становятся скользкими даже на сухой дороге.

Советы

• Если вы переходите на зимние шины зимой, храните летние шины в прохладном и сухом месте. Не оставляйте их на холоде, так как они могут потерять форму и общую структурную целостность при замерзании резины.Лучшее место для хранения — в подвале, где стабильная температура.
• Проверьте глубину протектора шин, чтобы определить, когда их нужно заменить. Также осмотрите шины на предмет износа, трещин и разрывов. Проверьте боковину на наличие трещин, которые могут привести к протечке шины, выпуклости, которые могут привести к выбросу, и неравномерного износа протектора, который может снизить тяговые характеристики шины на сухой и мокрой дороге.
• Если вы планируете использовать летние шины на автомобилях большой грузоподъемности, вы должны знать, что шины не могут прослужить более 5 000 миль.Если на шину распространяется гарантия, производитель может предложить компенсацию только после тщательной проверки записей об обслуживании. Вы можете либо подтвердить, что за шинами были приняты надлежащие меры, либо просто перейти на шины повышенной проходимости, которые служат дольше и сэкономят ваши деньги на замене шин.

Часто задаваемые вопросы

В: Можно ли использовать летние шины в дождливую погоду?

A: Да. Фактически, летние шины обеспечивают лучшее сцепление и управляемость в дождливую погоду, чем большинство всесезонных шин.Однако они не рассчитаны на отрицательные температуры. При понижении температуры следует переходить на зимние шины для лучшего сцепления с обледенелой поверхностью и глубоким снегом.

Q: Как долго служат летние шины?

A: Летние шины имеют более короткий срок службы протектора по сравнению с всесезонными и туристическими шинами. Их хватает не более чем на 30 000 миль. В основном потому, что летняя жара может сказаться на качестве резины, если из нее слить масло. Затем каучуки теряют эластичность, появляются трещины, разрывы и ухудшается сцепление с дорогой.

Q: Как узнать дату изготовления шины?

A: Дата изготовления или возрастной код шины используется для оценки срока годности шины или того, как долго шины могут прослужить на дороге до того, как они изнашиваются. Для износа летних шин может потребоваться около шести месяцев повседневного использования или 30 000 миль. Код возраста указан на боковой стенке и представляет собой четырехзначное число после отметки «DOT». Первые две цифры говорят о производственной неделе, а последние две — о производственном году.Например, DOT 1616 означает, что шина была изготовлена ​​на 16-й неделе 2016 года.

Q: Какое рекомендуемое давление в шинах для летних шин?

A: Стандартного давления в шинах не существует, так как оно зависит от веса вашего автомобиля. Вы должны использовать давление в шинах, рекомендованное производителем вашего автомобиля. Рекомендуемое давление указано внутри дверного косяка со стороны водителя. Не отклоняйтесь от этого давления, так как это может привести к более быстрому износу ваших протекторов, особенно в центральной части.Однако может быть рекомендовано немного более высокое давление в шинах, если вы переходите на шины большего размера.

Последние мысли

Наш лучший выбор — радиальная шина Michelin Pilot Sport Performance Radial. В нем использованы новейшие технологии, которые сохраняют термостойкость шины и увеличивают износ протектора.

Если у вас ограниченный бюджет, вам следует выбрать Hankook Ventus, летнюю шину с высокими эксплуатационными характеристиками и экономию топлива.

A Грунтовка для правильной резины

Большинство людей понятия не имеют, насколько специализированными стали шины.Хотя всегда были шины разной ценовой категории и разного качества, современные шины разделились на несколько разновидностей, предназначенных для решения конкретных задач.

Например, летние и зимние шины с высокими эксплуатационными характеристиками различаются почти во всех отношениях, включая пропорции, рисунок протектора, глубину протектора и состав резины. Но сцепление с дорогой в сухих, влажных или заснеженных условиях — это не единственное, что нужно учитывать: комфорт езды, шум протектора, сопротивление качению, срок службы шины и стоимость — все это зависит от того, насколько шина оптимизирована для конкретного набора условий.Существуют также шины с пробуксовкой, доступные для различных целей, на которых вы можете проехать около 50 миль после того, как они потеряли давление воздуха, но они часто ездят несколько тяжелее, тяжелее и стоят дороже.

Конечно, универсальные всесезонные шины по-прежнему доминируют на рынке, но если вы хотите максимальной производительности во время определенного типа вождения, вам следует выбрать специализированный набор. Вот общие категории шин, предлагаемых сегодня:

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Езда по треку / Атака на любимую проселочную дорогу: летние шины со сверхвысокими характеристиками
Это шины, которые входят в стандартную комплектацию самых мощных спортивных автомобилей и спортивных седанов.Выбирайте их для максимального сцепления и отзывчивости на сухой дороге. Шины со сверхвысокими характеристиками (UHP), как правило, имеют низкий профиль, что означает, что высота боковины мала по сравнению с шириной шины. Они используют самые липкие составы протектора, имеют минимальный рисунок протектора и используют жесткий каркас шины для обеспечения отзывчивого рулевого управления и управляемости. (Если вам нравится та, которая изображена выше, вы, вероятно, немного повеселились.)

Предостережения: эти шины могут быть склонны к аквапланированию в сильный дождь и совершенно безнадежны на снегу; Фактически, многие летние шины не рекомендуется использовать при температуре ниже 40 градусов даже на сухой дороге.Эти шины также имеют высокое сопротивление качению, поэтому они снижают экономию топлива и часто имеют устойчивый ход. Наконец, они недолговечны, часто до износа проезжают на 75 процентов меньше миль, чем стандартные шины. Этот недостаток усугубляется тем, что они дороги, особенно в безнадежном исполнении, иногда по 500 долларов за шину.

Имейте в виду, что даже в этой специализированной категории шин есть градации. И вы можете найти шины с небольшим снижением производительности, которые служат дольше и стоят дешевле, чем самые лучшие шины.Как говорится, скорость стоит денег — так как быстро вы хотите ехать?

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Ежедневное вождение + частые заезды по проселочной дороге: высокопроизводительные летние шины
Спустившись на ступеньку ниже, вы обнаружите, что шины примерно посередине между стандартными всесезонными шинами и UHP, описанными выше. Это имеет смысл для водителей-энтузиастов, владеющих быстрыми автомобилями, на которых они ездят каждый день.

Вы получаете более высокое сцепление с дорогой и более живую управляемость, чем у всесезонных шин, но вы также получаете больше срока службы шин, чем с более экстремальными шинами, и они стоят меньше.Эти шины хорошо работают под дождем, но не очень хорошо работают на снегу, поэтому вам придется перейти на зимние шины, если вы живете в более холодном климате.

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Время от времени спортивное вождение с меньшими хлопотами: высокопроизводительные всесезонные шины
Это лучший выбор для водителей, которые хотят повысить производительность, но не беспокоятся о переходе на зимние шины. Эти шины по-прежнему более цепкие, чем всесезонные, и могут работать на снегу.В обмен на дополнительные характеристики вы сокращаете срок службы шин, так как они служат примерно на две трети от обычных всесезонных шин. У них также немного больше лобового сопротивления — они потребляют немного больше топлива — и ездят немного тяжелее. Наконец, они стоят немного дороже.

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Многоклиматические приводы или ежедневное вождение: стандартные всесезонные шины
Это шины, которые подходят для большинства новых легковых и грузовых автомобилей, и они очень хорошо подходят для среднего водителя.Неудивительно, что это стандартные шины: у них умеренная цена, они служат долго (более 50 000 миль), обеспечивают плавную и тихую езду и могут использоваться в любых условиях. Они достаточно хорошо работают на легком и среднем снеге, но они превосходны ни в каких условиях, за исключением сильного дождя. Если вы сильно загоните их в угол, вы обнаружите ограниченное сцепление и плохую управляемость. И вы можете быстро найти их пределы холода в глубоком снегу в горах.

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Winter Rally Runs / Snow Belt Living: Winter Tyres
Для тех, кто живет в суровых снежных условиях в более гористой местности или кто предпочитает летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками, которые не подходят зимой, необходимы соответствующие зимние шины.Такие шины имеют глубокий рисунок протектора с сильными выступами, предназначенный для сцепления с сильным снегом и улучшения сцепления с дорогой. Они также используют специальные составы протектора, которые хорошо работают при низких температурах и обеспечивают лучшее сцепление на обледенелой, слякотной и мокрой дороге. В то время как зимние шины имеют маркировку «M + S», как и всесезонные шины, чистые зимние шины также имеют символ горы / снежинки, чтобы отличить их.

Имейте в виду, что в теплую погоду — скажем, выше 40 градусов — вы захотите быстро заменить эти шины на более подходящую резину.Состав протектора, который придает зимним шинам отличное сцепление с дорогой в холодную погоду, быстро изнашивается при более высоких температурах, и вы не хотите носить зимние шины больше, чем это необходимо, потому что для обеспечения максимальной производительности им требуется большая глубина протектора, чем у стандартных шин. Следовательно, они не служат так долго, как стандартные всесезонные шины. Кроме того, грубый рисунок протектора ограничивает сцепление с дорогой в сухую погоду и точность управления, а также они обычно немного шумнее, чем стандартные шины.

Если ваше вождение связано с частым обледенением, вы можете подумать о шипованных зимних шинах.В них используется ряд металлических шипов, которые немного выступают из протектора для улучшения сцепления на чистом льду. Однако так же, как гвоздики врезаются в ледяную поверхность, они также портят сухое покрытие, поэтому их использование обычно ограничено. Перед тем, как отправиться на сложный маршрут, ознакомьтесь с правилами вашего местоположения.

---

---

Том Дрю, Роберт Кериан и Майкл Симари

Hell’s Revenge или Rubicon Trail: внедорожные шины
Те, кто любит бездорожье, захотят установить шины, предназначенные для большего комфорта.В таких шинах используется рисунок протектора с глубокими выступами, чтобы они могли врезаться в грязную и грунтовую дорогу. Эти шины имеют размеры, подходящие для грузовиков и внедорожников, и часто устанавливаются на размер больше стандартного, чтобы поднять автомобиль и обеспечить больший дорожный просвет. В обмен на превосходные внедорожные характеристики эти шины создают значительный шум протектора на шоссе и высокое сопротивление качению, что снижает топливную экономичность. Однако для тех, кто любит самые сложные бездорожье, они — лучший и единственный вариант.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Когда переходить на летнюю резину?

Весна — это сезон со своим настроением: он постоянно показывает свой нос, а потом так же легко исчезает. Для канадцев спланировать, когда сменить зимние шины на летние, может быть довольно непросто.Тем не менее, вот несколько советов, которые помогут вам сделать это правильно!

7 градусов Цельсия: точка разрыва

Когда температура начинает колебаться около семи градусов по Цельсию, самое время подумать о переключении. Летние шины начинают терять сцепление, когда температура опускается ниже этой точки, в то время как зимние шины начинают изнашиваться и дают меньше отклика, когда термометр поднимается выше семи градусов.

Остерегайтесь позднего снегопада

Можно с уверенностью сказать, что зимняя шина на сухом асфальте лучше, чем летняя шина в метель.Таким образом, рекомендуется дождаться теплой погоды хотя бы на целую неделю (и проверить долгосрочный прогноз погоды), прежде чем переходить на переход.

Советы по покупке шин

Если вы хотите купить новые шины, ваша цель должна состоять в том, чтобы найти шину высочайшего качества, которая соответствует вашему автомобилю, вашим конкретным потребностям и вашему бюджету. Существуют шины, специально разработанные, чтобы служить дольше, обеспечивать лучшее сцепление с дорогой, обеспечивать более плавную езду или сокращать расход топлива вашего автомобиля.

Для начала подумайте о своем климате. Всесезонные шины обеспечивают хорошие всесторонние характеристики, но никогда не являются выдающимися. Летние шины обеспечивают управляемость и торможение на сухой / мокрой дороге, но, очевидно, они не предназначены для работы в зимних условиях. Зимние шины, напротив, обладают отличным сцеплением со снегом, но их тормозная способность ухудшается на расчищенных дорогах.

Затем обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы найти размер шины, рекомендованный для вашего автомобиля, или обратитесь к специалисту по обслуживанию в вашем представительстве.Когда вы нашли тип шины, который подходит вашему автомобилю, теперь вам нужно убедиться, что она соответствует вашим потребностям.

Существует рейтинговая система, которая сообщает нам максимальную скорость, на которой шина может работать без сбоев в течение двух часов. Рейтинг производительности шины — это последняя буква размера шины на боковине ваших шин. Наиболее распространены рейтинги скорости T (189,9 км в час) и H (209,2 км в час). Если бы потребитель ездил только в городских условиях на низких скоростях, шина с буквой S (180.2 километра в час) рейтинг скорости может быть вполне приемлемым.

Профилактика спасает вас «на дороге»!

Зима тяжелая для автомобиля: холодный пуск, сугробы и даже выбоины могут сказаться уже через несколько месяцев. Таким образом, это отличная идея — воспользоваться возможностью для регулировки углов установки колес, а также для многоточечного осмотра вашего автомобиля. В конечном итоге это может спасти от ненужного износа шин или неожиданных поломок.

Колеса прошли долгий путь с тех пор, как появился первый цельный деревянный пончик.Колеса теперь более универсальны, производительны и мощны, чем когда-либо, но они также требуют внимательного взгляда. Если вы заботитесь о своих шинах, они позаботятся о вас. Профессионально обученный обслуживающий персонал в наших различных дилерских центрах Wyant Group готов предоставить вашему автомобилю наилучший уход и внимание, и мы с нетерпением ждем возможности подготовить вашу поездку к сезону «дорожных путешествий»!

Когда следует переходить на летние шины? 2018-04-172020-03-02 / wp-content / uploads / 2017/02 / wg-logo-black-small.pngWyant Grouph

Это сообщение может содержать партнерские ссылки. Если вы совершаете покупку по одной из этих ссылок, это означает, что мы можем заработать небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Узнать больше

Ищете летние шины? Мы понимаем, насколько сложно найти подходящую шину для вашего автомобиля.Большинство шин обещают многое, но очень мало дают. Некоторые из них очень дороги, что делает их менее идеальными для тех, кому нужны шины, которые не выходят за рамки их бюджета.

Лучший способ получить лучшие летние шины — это иметь правильную информацию о них. Вам необходимо знать, на какие особенности обращать внимание и какие компании производят лучшие летние шины.

В этой статье я рассмотрел некоторые из лучших летних шин, которые вы можете купить сегодня. В обзоре обращено внимание на особенности, которые выделяют эти шины среди остальных.Я сосредоточился на сроке службы протектора, используемых технологиях и на том, насколько шина приспособлена для работы в летних условиях.

8 лучших летних шин для вашего автомобиля
8. Pirelli P4 Seasons Plus

Pirelli разработала эту шину, чтобы выдерживать и работать лучше в любое время года. Он обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой на всех поверхностях. Резиновая смесь протектора предназначена для обеспечения отличной управляемости и управляемости независимо от того, где вы едете. Шина предназначена для внедорожников, купе и кроссоверов.

Оптимизированная смесь протектора от Pirelli помогает увеличить срок службы и долговечность. Использование уникальной технологии помогает снизить сопротивление качению этой шины, что позволяет экономить топливо.

Pirelli P4 Plus обладает выдающейся управляемостью и управляемостью благодаря непрерывному центральному ребру, работающему вместе с формованным симметричным рисунком протектора.

Если вы планируете ездить по мокрой поверхности, вам будут полезны продольные и центральные канавки, которые помогают отводить воду от шины.Таким образом, шина помогает снизить риск аквапланирования. Плечевые блоки удобны, так как обеспечивают лучшее обращение на сухой поверхности.

Шина также обеспечивает тихую и комфортную езду благодаря наличию двух стальных ремней, обернутых нейлоном. Они не только повышают комфорт езды, но также играют огромную роль в повышении долговечности и прочности.

Гарантия на шину составляет 90 000 миль.

7.Michelin Defender T + H

Еще одна впечатляющая шина от Michelin — Defender T + H. Компания вложила значительные средства в эту шину, что позволило ей улучшить сцепление и сцепление с дорогой на различных поверхностях. Компания создала эту шину для седанов, внедорожников, купе и минивэнов.

Шина обладает впечатляющим сцеплением на мокрой и сухой дороге благодаря использованию смеси протектора с высоким содержанием кремнезема, асимметричного рисунка протектора и смеси Evertread, которая помогает продлить срок службы протектора.

Сцепление на мокрой дороге дополнительно улучшено за счет использования технологии Intellsipe и независимых блоков протектора. Дополнительные ламели обеспечивают превосходную остроту при движении по заснеженной дороге.

Компания также вложила значительные средства в обеспечение комфорта езды, включив в эту шину технологию шумоподавления.

Шина долговечна и имеет большую прочность благодаря наличию двух стальных ремней. Гарантия на эту шину составляет 80 000 миль.

6.Continental PureContact

Шина выпущена в 2012 году и предназначена для седанов, купе и минивэнов. Компания оснастила эту шину лучшими характеристиками и технологиями, чтобы обеспечить ее всесезонность. Эта высокопроизводительная шина обеспечивает лучшую управляемость и реакцию на рулевое управление по сравнению с шинами своего класса.

PureContact имеет улучшенный протектор, поскольку компания использовала технологию Eco Plus. Эта технология также играет решающую роль в экономии топлива.

Использование настроенных индикаторов производительности помогает узнать, насколько изнашивается шина и когда наступает подходящий момент для ее замены. Индикатор использует модель DWS для обозначения разных сезонов. Буква W помогает отслеживать состояние протектора на мокром покрытии, буква D обозначает состояние протектора на сухом покрытии, а буква S обозначает состояние протектора на снегу.

Шина обеспечивает комфортную и бесшумную езду за счет использования технологии ComfortRide. Они также используют дополнительный слой резины, который пригодится при поглощении ударов дороги.

Комфорт также повышается за счет использования двух стальных ремней и полиамида, который также помогает улучшить прочность и долговечность шины.

Гарантия на шину составляет 70 000 миль.

5. General Altimax RT43

Всесезонная шина была разработана для замены модели Altimax RT. Судя по всему, эта шина проделала невероятную работу. Они включают в себя одни из лучших функций, которые ставят его выше остальных. Шина предназначена для внедорожников, купе, седанов и кроссоверов.

Сцепление шины на сухой и мокрой дороге было улучшено за счет использования противоскользящей конструкции ламелей, симметричного рисунка протектора и смеси протектора, богатой кремнеземом.

Четыре продольных канавки помогают отводить воду от шины, что снижает риски аквапланирования. Дополнительные ламели вокруг шины обеспечивают захватывающий край, что помогает обеспечить лучшее сцепление с дорогой на снегу.

Использование технологии акустической модуляции звука помогает минимизировать дорожный шум, в то время как сплошное центральное ребро придает шине большую устойчивость и реакцию на рулевое управление.

Прочность и долговечность шины повышены за счет использования внутри нее двух стальных ремней. Корпус из полиэфирного шнура увеличивает прочность, а также обеспечивает комфортную езду. Комбинация также способствует увеличению срока службы протектора.

Использование визуальных индикаторов выравнивания помогает указать на любые проблемы выравнивания, которые могут существовать. При покупке этой модели компания предлагает гарантию на 70000 миль.

4. Toyo Extensa A / S

Если вам нужна шина с увеличенным сроком службы и повышенным комфортом, вам следует подумать о приобретении Extensa A / S от Toyo.Компании удалось разработать одну из лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками на рынке. Он был разработан для седанов, купе и минивэнов.

Сцепление на сухой дороге и управляемость впечатляют, поскольку в шине используется симметричный рисунок протектора и всесезонный состав протектора. Использование более широких плечевых ребер помогает улучшить всесезонное сцепление и долговечность шины.

Использование каналов с переменным шагом и кольцевых канавок помогает отводить воду от шины, что помогает улучшить сцепление с дорогой на мокрой дороге, а также снижает риск аквапланирования.

Шина относительно хорошо работает на снегу и в зимних условиях благодаря использованию многоволновых ламелей, которые придают шине острые края.

Комфорт езды был повышен за счет использования оптимизированного расположения центрального блока, который помогает снизить дорожный шум.

Внутри шины вы найдете два стальных ремня, которые помогают повысить прочность и долговечность шины, а корпус из полиэфирного корда помогает повысить комфорт езды.

Toyo предлагает гарантию на 65 000 миль каждому, кто купит эту шину.

3. Bridgestone Turanza Serenity Plus

Шина была разработана для замены старой шины Turanza и рассчитана на работу круглый год. Характеристики шины позволяют ей превосходно работать по сравнению с другими шинами в своем классе. Шина предназначена для седанов, купе и минивэнов.

Резина Nano-Pro tech усилена высоким содержанием кремнезема, который помогает улучшить сцепление с поверхностью. Эта технология также помогает снизить потери энергии за счет уменьшения трения.

Теперь вы можете наслаждаться тихой поездкой благодаря канавкам глушителя с шумоподавлением. Реакция на рулевое управление и стабильность улучшены за счет использования сплошного центрального ребра.

Использование кольцевых канавок помогает отводить воду от шины, что помогает увеличить сцепление с дорогой на мокрой поверхности и снизить риск аквапланирования. Сцепление на снегу превосходное благодаря наличию платформы 3D Sub-Surface Platform.

Шина имеет лучшую прочность и повышенную долговечность, поскольку производители использовали два стальных ремня.Корпус из полиэфирного шнура играет важную роль в обеспечении большего комфорта во время езды. При покупке этой шины вы получаете гарантию на 80000 миль, но я сделал гораздо больше с этими шинами на своем Ford Fusion.

2. Yokohama Avid Ascend

Yokohama известна производством одних из лучших и инновационных шин на рынке. Вот почему неудивительно, что Avid Ascend хорошо зарекомендовал себя на рынке. Шина получила высокую оценку критиков и оправдала репутацию компании.Он был выпущен в 2018 году и предназначался для седанов, внедорожников, купе и кроссоверов.

Всесезонный состав протектора, богатый диоксидом кремния, обеспечивает этой шине сцепление с любой поверхностью. Он также улучшает торможение, ускорение и прохождение поворотов. Более широкие плечевые канавки улучшают сцепление со снегом.

Окружные канавки работают вместе с рисунком протектора для отвода воды от шины, что приводит к большему сцеплению на мокрой поверхности. В результате получается шина, которая помогает снизить риск аквапланирования.

Вам не нужно беспокоиться о дорожном шуме, поскольку форма протектора с переменным шагом помогает снизить вибрацию от препятствий.

Внутри шины есть два стальных ремня, которые помогают повысить ее прочность и влияют на ее долговечность. Для повышения комфорта езды компания использовала корпус из полиэстерового корда.

Компания возлагает большие надежды на эту модель, поскольку при ее покупке предлагает гарантию на 85 000 миль.

1. Michelin Pilot Sport A / S 3+

Если вам нужна высокопроизводительная летняя шина, надежная и доступная по цене, вам следует попробовать Michelin Pilot Sport A / S 3+.Шина была произведена в 2016 году и предназначалась для спортивных автомобилей, седанов и внедорожников, таких как Jeep Grand Cherokee.

Сцепление шины улучшено за счет использования смеси Helio + с высоким содержанием кремнезема, а также асимметричного рисунка протектора. Он также имеет лучшую реакцию на рулевое управление и управляемость благодаря технологии Variable Contact Patch 3.0. Эта технология также играет решающую роль в улучшении сцепления с дорогой.

Торможение, ускорение и сцепление с дорогой на мокрой дороге были улучшены за счет наличия кольцевых канавок и резиновой смеси протектора с высоким содержанием кремнезема.

Согласно Michelin, Pilot Sport A / S 3+ имеет более короткий тормозной путь по сравнению с другими шинами этого класса. Компания также отмечает, что у этой шины сцепление на снегу на 28 процентов лучше, чем у любой другой шины на рынке.

Асимметричные канавки протектора в сочетании с более широкими плечевыми канавками улучшают сцепление на сухой дороге, управляемость и управляемость. В результате получается шина, которая отлично работает летом.

Корпус из полиэфирного корда внутри шины помогает повысить комфорт езды.Внутри шины вы найдете два стальных ремня, которые пригодятся для повышения долговечности и прочности шины.

Michelin предлагает на эту шину гарантию на 45 000 миль, что является демонстрацией их веры в свой продукт.

Мой взгляд на эти шины

Мне потребовалось время, чтобы протестировать все шины, которые я упомянул в этой статье. За это время мне удалось получить исчерпывающую информацию о каждой шине, и я был удовлетворен тем, что они квалифицируются как одни из лучших летних шин на рынке.

Еще одним плюсом стала поддержка, которую я получил от производителей. Они были готовы помочь мне всякий раз, когда возникала проблема. Характеристики шин позволяют им противостоять любой поверхности, и на них можно положиться, так как у них впечатляющий срок службы протектора.

Кто может купить эти шины?

Если вы искали лучшую летнюю резину, вы можете выбрать любую из упомянутых здесь. Они приспособлены для летних выступлений и пригодятся даже на других покрытиях.Результатом являются шины, которые предназначены для работы в течение всего года. Эти шины доступны по цене, что делает их подходящими для всех, кто работает в рамках бюджета.

Заключение

Найти подходящую летнюю шину для вашего автомобиля может быть не так просто, как многие думают. Вы должны знать, какие функции позволяют им хорошо выступать в этом сезоне. Шины, упомянутые в этой статье, подходят для использования летом.

Если есть какие-либо подробности, которые я мог пропустить в отношении какой-либо из этих шин, я настоятельно рекомендую вам поделиться в разделе комментариев ниже.Я также рекомендую вам поделиться этой статьей с другими людьми, которым эта информация может быть полезна.

Летние VS всесезонные шины: какие шины подходят вам?

Разница между летними и всесезонными шинами
Многие водители не понимают разницы между летними и всесезонными шинами до такой степени, что эти два типа часто путают. Однако оба они разработаны для разных условий и по-своему влияют на управляемость, производительность и скорость реагирования.Чтобы помочь вам решить, какой выбрать для вашего автомобиля, мы собрали всю необходимую информацию.

Подробнее: Советы и рекомендации по уходу за летним автомобилем

Основное различие между летними и всесезонными шинами — это глубина протектора. У всесезонных шин протектор более глубокий, чем у летних. У этих шин более продолжительный срок службы протектора, чем у летних, но они не будут такими же отзывчивыми на высоких скоростях. Комфорт при езде, долговечность и адаптируемость — вот главные составляющие инженерных разработок всесезонных шин.Несмотря на то, что всесезонные шины предназначены для обеспечения приличного сцепления с дорогой зимой, они не обеспечивают такого же уровня управляемости, как специальные зимние шины.

2018 Ford F-150 в поле Летние шины, напротив, рассчитаны на высокие эксплуатационные характеристики. Рисунок протектора шины был разработан так, чтобы иметь меньше канавок и обеспечивать хорошее сцепление с дорогой в типичных летних условиях. Хотя эти шины не служат так долго и не подходят для зимней погоды, они обеспечивают более высокий уровень отзывчивости при движении на высоких скоростях.

No related posts.