комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Этот автомобиль имеет практически такую же долгую и насыщенную историю, как Гольф, вот только внимания ему компания Фольксваген уделяет куда меньше. Последнее крупное обновление машина получала пару лет назад, а сейчас для нее подготовили только небольшой рестайлинг, призванный исправить некоторые недочеты. Новая модель получит небольшие перемены во внешнем виде, но зато сможет похвастаться переделанным салоном, в котором можно будет найти кучу современного функционала, обеспечивающего водителя и пассажиров удобствами. Фольксваген Поло (хэтчбек) 2019 будет отличаться от предшественника и технически – новинка имеет лучшие характеристики, хорошую динамику и низкий расход топлива.
Внешний вид
Так как дизайн хэтчбека очень понравился всем поклонникам машины, дизайнеры немецкого бренда решили его сильно не менять, чтобы сохранить интерес. Новый кузов отличается лишь небольшими декоративными элементами, которые сюда были добавлены с целью слегка освежить облик. На фото сразу в глаза бросаются немного увеличенные фары, чуть больше рельефа, другой дизайн дисков, больше хромированных деталей и прочие мелочи.
Как и всегда, передняя часть машины вобрала тут в себя основную часть украшений. Капот здесь все также имеет сильно выпирающую центральную часть и начинает сильно закругляться в центре. Далее следует привычная уже многим поклонникам марки неширокая воздухозаборная полоса, дополненная линиями и значком бренда, покрашенными в хром. Завершается с разных сторон воздухозаборник массивными, почти овальными фарами головного света с исключительно ксеноновым наполнением, обеспечивающим качественное и экономичное освещение дороги в любых погодных условиях.
Нижняя часть бампера здесь слегка выпирает вперед. Большую ее часть занимает прямоугольная пластиковая вставка, на которой уже размещаются как полезные, так и декоративные элементы. Здесь можно найти несколько полос воздухозаборной системы, позволяющих моторному отсеку получать достаточное количество воздуха, а также весьма большие вырезы по бокам для противотуманной оптики. Не обошлось тут и без декоративного рельефа, которым и завершается оформление обвеса переднего бампера.
Для столь недорогого хэтчбека автомобиль смотрится в профиль довольно солидно. Здесь нет какого-то бешеного декора, как у китайцев. Все выполнено аккуратно, лаконично, чтобы машина внешне нравилась и молодым водителям, и тем, кто постарше. Много места тут выделено под стильные окна с черным глянцевым обрамлением и широкими разделительными стойками, являющимися частью кузова. Также здесь можно заметить небольшие зеркала треугольной формы, украшенные в начальной комплектации пластиковыми вставками, а в более богатой – уже поворотными сигналами. Обильное количество рельефа можно встретить на дверях. Он тут исключительно ступенчатый, что делает облик еще более солидным. Стоит выделить еще и совершенно новый рисунок дисков, который не похож ни на что другое в модельном ряду компании.
Сзади дизайнеры немецкого бренда также не смогли себе позволить сделать что-то скромное. Отделка дверцы багажника хэтчбека начинается со слегка наклоненного козырька, на котором находятся небольшие стоповые сигналы. Затем идет окно, а под ним – основная часть дверцы. Она может похвастаться только волнообразным рельефом и почти квадратными габаритными сигналами. Как и спереди, обвес тут слегка выпирает наружу. Оснащен он трапециевидным углублением для номерного знака, пластиковым диффузором и двойным выхлопом, имеющим хромированную окантовку.
Салон
Внутри машина сделана хоть и простенько, но все равно лучше, чем многие аналоги за такие же деньги. Новый Фольксваген Поло (хэтчбек) 2019 модельного года выполнен исключительно тканями и пластиком, но в богатой версии встречаются вставки из кожи и алюминия. Приятное впечатление оставляет мультимедийная система автомобиля и очень удобные кресла, в которых комфортно будет любому пассажиру даже в длительной поездке.
Как и у всех последних Фольксвагенов, приборная панель имеет небольшой угол поворота в сторону водителя, чтобы ему было легче отыскивать необходимые элементы. Большая часть торпедо заполнена сенсорным дисплеем, который окружен уже аналоговыми кнопками. Прямоугольные дефлекторы небольших размеров находятся ниже, а на конце торпедо можно найти скромную панель с настройками кондиционера, отопителя или климатической системы, если она предусмотрена комплектацией. От тоннеля торпедо отделяется вместительным углублением, в котором есть несколько гнезд под аксессуары. Сам тоннель является очень тонким и низким, поэтому кучу деталей тут ждать не стоит. Найти здесь можно техническую панель с кнопками и ручкой переключения передач, очень маленькие круглые отверстия для стаканов, стояночный тормоз и подлокотник, пользоваться которым не особо удобно. Последний больше играет роль крыши для дополнительного бардачка.
А вот кресла действительно впечатляют предоставляемым уровнем комфорта. Они очень мягкие, приятные на ощупь, имеют удобную форму и оснащены некоторыми опциями. Передний ряд подвергается электрическим или механическим регулировкам, оснащен боковой поддержкой и системой подогрева. Сзади можно найти только подлокотник и подголовники.
Технические характеристики
Для покупателя доступно довольно много хороших моторов. Дизель у Volkswagen Polo 2019 всего один – 1.6-литровый, который будет выдавать мощность в 80 либо 95 лошадиных сил. Среди бензиновых моторов можно выбрать литровый агрегат, с мощностью в 65, 75, 95, 115 лошадей и полуторалитровый на 150 сил. Двигатели слабее, на 100 сил, управляются пятиступенчатой механикой, а более мощные идут в паре с роботом на шесть или семь передач. Машина обладает очень низким расходом топлива, что подтвердил и тест-драйв.
Комплектации и цены
Цена Фольксваген Поло (хэтчбек) 2019 будет начинаться с 13 тысяч американской валюты.
Дата выхода в России
Машина у нас особой популярностью никогда не пользовалась, поэтому старт продаж в России не стоит ждать.
Конкуренты
Среди неплохих бюджетных хэтчбеков особо выделяются Рено Сандеро, Форд Фиеста, Сеат Ибица и Хендай i20.
Новый кузов, комплектации, цены и фото
Поделиться «Фольксваген Поло в новом кузове 2019 года: Комплектации, цены и фото»
Volkswagen Polo на протяжении длительного времени остается одним из самых востребованных авто: недорогое и экономичное, оно пришлось по нраву многим автовладельцам. Первое поколение модели было представлено еще в 1975 году, и с тех пор не теряет своих позиций. Как изменился Фольксваген Поло 2019 года: новый кузов, комплектации и цены, фото.
Содержание страницы
Экстерьер
Спереди седан изменился мало. Немного поменялась нижняя часть бампера, поставили новую оптику. Фары теперь выглядят более современно: узкие и длинные. Сзади бампер тоже несколько поменялся. Изменения вы можете увидеть на фото ниже.
Внешний вид модели теперь можно выбрать. Покупателям предлагается несколько вариантов:
- Trendline;
- Comfortline;
- Highline;
- Beats;
- GTI.
Также можно выбрать цвет из 14 представленных вариантов, размер колес и цвет отделки кресел.
Основные изменения Volkswagen Polo 2019 модельного года произошли в оснащении: оно стало более современным. А внешний вид остался почти прежним, поменяли только некоторые детали, за счет которых модель в новом кузове стала выглядеть более агрессивно.
Интерьер
Обновленный седан, как и прежде, относится к авто бюджетной ценовой категории, поэтому в салоне вы не увидите кожаного салона и дорогих материалов. Но и недорогие материалы весьма качественны, на это жаловаться не приходится. Изменения в габаритах позволило сделать салон несколько просторнее. Теперь в авто стоит новое рулевое колесо спортивного типа с возможностью управления системой мультимедиа.
У кресел появилась боковая поддержка и регулятор. Приборная панель обновилась. Она немного развернута к водителю и до нее легко дотянуться. Дисплей системы мультимедиа может быть 6 или 8 дюймов, есть навигатор и бортовой компьютер. Теперь панель выгладит более лаконично: производители избавились от горы физических кнопок.
Технические характеристики
Volkswagen Polo «переехал» на новую платформу VW MQB-A0, за счет чего изменились габариты модели: 4480х1751х1468 мм. Колесная база теперь составляет 2650 мм. Новая модель доступна только в 5-дверном варианте, трехдверку больше выпускать не будут. Европейская версия получит целых 6 моторов. В России линейка двигателей будет представлена в 3-х вариантах:
- бензин 1.6 90 л.с.;
- форсированный бензиновый мотор 1.6 110 л.с.;
- турбированный двигатель 1.4 на 125 л.с.
Вариантов трансмиссии тоже будет несколько: 5-ступенчатая механика, автомат на 6 ступеней или робот.
Оснащение
Выше уже говорилось, что оснащение Фольксвагена Поло в новом кузове гораздо лучше. Покупатели смогут выбрать комплектации в которых им будут доступны:
- мультируль в кожаном исполнении;
- современная акустическая система;
- кондиционер или климат-контроль;
- мультимедийную систему с сенсорным дисплеем;
- электропакет, который будет отличаться в разных модификациях и др.
Комплектации и цены
Доступных модификаций для России будет 5: Conceptline; Trendline; Life; Comfortline; Highline. Фольксваген Поло 2019 в новом кузове – комплектации и цены:
- Conceptline базовая модификация, обойдется в 630 тыс. Для владельцев будут доступны: ABS, регулятор руля и сидения, бортовой компьютер, электростеклоподъемники.
- Trendline стоит немногим дороже – 699 тыс. Оснащение отличается только наличием кондиционера. Можно подключить дополнительные опции: подогрев передних кресел, hands free, дополнительные подушки безопасности.
- Life стоит 745 тыс. В данную модификацию можно установить систему климат-контроля и трансформируемые задние сидения.
- Comfortline будет стоить от 765 тыс. Данный комплект дополнен кожаной отделкой рулевого колеса и ручника. За доплату доступны парктроник и противотуманки.
- Highline. Максимальная комплектация обойдется в 865 тыс. Здесь сразу есть климат-контроль, подогрев сидений, противотуманные фары, электропривод стеклоподъемников. За дополнительную плату можно поставить систему обнаружения пешеходов и панорамную крышу.
Конкретная дата выхода в России еще не известна по последним новостям. Начало продаж планировалось этой зимой, но премьеру перенесли на следующий год.
Поделиться «Фольксваген Поло в новом кузове 2019 года: Комплектации, цены и фото»
autokeis.ru
Фольксваген Поло 2019 — официальный дилер Volkswagen в Москве: цены и фото
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые
Задние тормоза : Дисковые
Центральный замок
Подушка безопасности водительская
Иммобилайзер
Крепление ISOFIX
Антиблокировочная система (ABS)
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Сигнализация
Запасное колесо полноразмерное
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Датчики дождя
Система контроля давления в шинах
Передний стабилизатор
Передний парктроник
Задний парктроник
ВНЕШНИЙ ВИД
Передние колеса : 195/55 R16 Отзывы о шинах 195/55 R16 Купить шины 195/55 R16
Задние колеса : 195/55 R16 Отзывы о шинах 195/55 R16 Купить шины 195/55 R16
Алюминиевые колесные диски
Заводская тонировка
Электроподогрев зеркал
Ручки дверей в цвет кузова
Передние противотуманные фары
Окраска кузова металлик
Теплозащитное остекление
Электропривод боковых зеркал
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Омыватели передних фар
Зимняя комплектация
Болты-секретки
Обогрев форсунок стеклоомывателя
Размер дисков : 16 X 6J
Датчик света
Бамперы : спортивные бамперы в цвет кузова с решеткой радиатора с сотовой структурой GT
Светодиодные фары
Динамическое освещение поворотов
Зеркала в противосолнечных козырьках
Дополнительный стоп-сигнал
Задний спойлер
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
Кожаная оплетка рулевого колеса
Тканевая обивка салона
Электроподогрев передних сидений
Регулировка передних сидений : Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Регулируемая рулевая колонка
Тахометр
Разделительный подлокотник спереди
Электрические стеклоподъемники передние
Электрические стеклоподъемники задние
Коврики
Радио
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
CD-плейер
Управление аудиосистемой на руле
Климат-контроль
Бортовой компьютер
Электроусилитель руля
Телескопическая регулировка руля
Вертикальная регулировка руля
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
Круиз-контроль
Обогрев заднего стекла
Поддержка MP3
Пакет курильщика
Камера заднего обзора
Разъем электропитания
Дополнительное оборудование аудиосистемы : Магнитола R140, 4 динамика, AUX, USB, SD
Карманы на спинках передних сидений
Декоративная отделка : Декор `рояльный лак` на центральной части передней консоли, декоративные накладки на педали
ТТХ
Время разгона 0-100 км/ч, с : 9
Максимальная скорость, км/ч : 198
Страна сборки : Россия
Объем топливного бака, л : 55
Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый
Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 163
Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 7.5
Расход топлива за городом, л/100 км : 4.7
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 5,7
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4390 x 1699 x 1465
xn—-htbdlpcovd.xn--p1ai