Обзор Volkswagen Tiguan 2021 — акции холдинга Атлант-М
Новый Volkswagen Tiguan – динамичный внедорожник, который демонстрирует больше свободы во всех направлениях. Более мощный, комфортный и инновационный, чем прежде, он обладает прогрессивным дизайном и впечатляющими эксплуатационными характеристиками. Многочисленные варианты настроек и дополнительное оснащение дают возможность создать свой собственный Tiguan.
Экстерьер нового Тигуана
В стильном экстерьере модели 2021 года воплощается все лучшее, что когда-либо появлялось в предыдущих версиях (взял все лучшее от предыдущих версий), поэтому его харизматичный и выразительный профиль так привлекает внимание.
Кроссовер получил новую оптику. Изменилась конфигурация передних и задних фар. В комплектациях Respect и Status предлагаются светодиодные фары ближнего и дальнего света рефлекторного типа. Для топовых комплектаций Exclusive и R-Line фары ближнего и дальнего света светодиодные, адаптивные, проекционного типа. Светодиодные дневные ходовые огни укомплектованы опцией динамических указателей поворота.
После рестайлинга изменился дизайн воздухозаборников: они стали габаритнее. В облицовке радиаторной панели появилось больше хромированных линий, в спецверсии R-Line линии выполнены в черном хроме. Бампер стал более выпуклым.
Благодаря измененной форме капота, увеличенному бамперу, новому дизайну оптики Tiguan хорошо заметен в потоке машин. Трехсекционное остекление профиля радует гармоничным сочетанием хромированных элементов оформления и черных стоек с глянцевой отделкой. Изменения коснулись и задней части автомобиля. Вдоль заднего бампера идет полоска со встроенными стоп-сигналами. В черном цвете выполнены патрубки выхлопной системы. Под обновленным фирменным логотипом появилась надпись Tiguan крупными буквами.
Интерьер
После рестайлинга интерьер Volkswagen Tiguan 2021 изменился в лучшую сторону. Каждая комплектация имеет свой уникальный дизайн: обивку сидений в ткани или коже, оригинальные декоративные вставки, характерные только для определенной комплектации. Как и прежде, функциональность и практичность – главные приоритеты оформления внутреннего пространства. Благодаря апгрейду бортового оснащения и обновлению дизайна салона кроссовер выглядит достойно и представительно.
Многофункциональное рулевое колесо получило спортивный дизайн. На приборной панели эргономично разместили цветной дисплей бортового компьютера и аналоговые циферблаты со стрелками. На консоли выделено место для пары дефлекторов с режимами регулировок, среднеформатного дисплея мультимедиа, панели с элементами управления климат-контролем. Приборная панель снизу плавно переходит в центральный тоннель, на котором размещены основные элементы управления трансмиссией и режимами движения, мультимедиа. Передний мягкий подлокотник и 2 подстаканника в передней консоли, ящики для хранения под передними сиденьями позволяют устроиться с комфортом и взять с собой в дорогу необходимые мелочи.
Значительно улучшилось качество кресел. Передние сиденья получили выраженную боковую поддержку с регулировкой по высоте, трансформируемые подголовники, опции подогрева и вентиляции. Многоцветная подсветка интерьера создает уютную обстановку и меняется в зависимости от настроения.
Пассажирам второго ряда доступны все опции комфорта, включая подогрев сидений, регулировку наклона спинки кресла. В топовой комплектации предлагается индивидуальный доступ со второго ряда к элементам управления климат-системой и вместительным нишам для хранения.
Вместимость багажного отделения Volkswagen Tiguan – 615 л, но объем значительно увеличивается (до 1656 л), если сложить задний ряд сидений. Элементы механической разблокировки спинок задних сидений расположены в багажнике.
Обзор технических характеристик
В линейке силовых агрегатов в новом Volkswagen Tiguan особых изменений нет. Все двигатели бензиновые, дизельного 2-литрового двигателя мощностью 150 л. с. в новой модели нет. В качестве базового – мотор на 1,4 литра мощностью 125 л. с. с механической КПП и передним приводом. Среднее потребление топлива – 6,5 л на 100 км, а разгоняется он до сотни за 10,5 секунды.
Среди вариантов – аналогичный двигатель, но немного мощнее: 150 л. с. с передним или полным приводом. Работает в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Его расход топлива – 6,8 л, время разгона до 100 км/ч – 9,3 секунды.
Для тех, кто хочет «погорячее», предлагается 2-литровый турбомотор TSI мощностью 180 или 220 л. с. с полноприводной трансмиссией 4Motion и 7-ступенчатой роботизированной КПП. Полноприводной Tiguan на 180 л. с. расходует около 8 литров на 100 км, а ускоряется до 100 км/ч за 8,1 сек. Самый мощный мотор отличается экономичным потреблением, всего 8,4 л на 100 км при разгоне за 6,8 секунды до 100 км/ч. Объем топливного бака для переднеприводных моделей – 58 л, для полноприводных – 60 л. Величина дорожного просвета зависит от комплектации и составляет 191−201 мм.
Комплектации
Для нового Volkswagen Tiguan доступны комплектации Respect, Status, Exclusive, спецверсия R-Line.
Respect
- Легкосплавные колесные диски Montana 7Jx17.
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света рефлекторного типа с опцией регулировки угла наклона фар.
- Черные рейлинги на крыше, черная окантовка боковых окон.
- Бамперы, боковые зеркала и дверные ручки окрашены в цвет кузова.
- Сиденья обтянуты практичной тканью Quad Paper.
- Оригинальный декор в стиле Respect.
- Передние сиденья оснащены опцией подогрева и регулируются по высоте.
- Электронная панель приборов: спидометр, тахометр, счетчик дневного пробега и километража.
- Composition Media c 8 динамиками.
- Функциональный бортовой компьютер с дисплеем Premium.
- Беспроводной интерфейс подключения мобильных устройств Bluetooth.
Status
- Легкосплавные колесные диски Montana 7Jx17.
- Автоматическое управление ближним светом фар, режим дневного света, опция Coming Home/Leaving Home.
- Рейлинги серебристого цвета на крыше.
- Обивка сидений тканью Shooting Star, декоративные вставки в стиле Status.
- Передние кресла укомплектованы опцией поясничной поддержки. Подголовники регулируются по высоте и в продольном направлении.
- Для многофункционального рулевого колеса с подрулевыми переключателями КПП доступна опция обогрева.
- Камера заднего вида, передние и задние датчики парковки.
- Система навигации Discover Media c функцией беспроводной зарядки.
Exclusive
- Легкосплавные колесные диски Frankfurt 7Jx18.
- Управление дальним светом фар Light Assist и динамическая регулировка угла наклона фар.
- Светодиодные задние фонари в 3D-дизайне, укомплектованные опцией динамических стоп-сигналов и указателей поворотов.
- Бамперы с дополнительными хромированными элементами.
- Обивка сидений ArtVelours, декоративные вставки Exclusive.
- Хромированные накладки на передние пороги с подсветкой.
- Система контроля давления в шинах.
- Система бесключевого доступа и запуска двигателя.
- Цифровая реконфигурируемая панель приборов Digital Cockpit Pro.
R-Line
- Легкосплавные колесные диски Valencia 8,5Jx19.
- Бамперы в спортивном дизайне с хромированными элементами.
- Обивка сидений кожей Vienna, декоративные вставки R-Line.
- Спортивные передние сиденья с поясничной поддержкой, электрорегулировкой и функцией памяти.
- Хромированные накладки на дверные пороги и алюминиевые накладки на педали в стиле R-Line.
Для всех комплектаций доступны передовые системы активной и пассивной безопасности, функциональное оборудование и опции комфорта. Дополнительное оборудование и спецпакеты индивидуально для каждой из комплектаций предлагаются опционально.
Системы помощи водителю
Помогут контролировать дорожную ситуацию и в случае необходимости предупредят об опасных маневрах и препятствиях на пути движения.
- Адаптивный круиз-контроль помогает избежать несчастных случаев, удерживая внедорожник на безопасном расстоянии от движущихся впереди автомобилей.
- Система мониторинга слепых зон Side Assist предупреждает о приближении транспорта перед сменой полосы движения.
- Ассистент движения и удержания в полосе Lane Assist предотвращает съезд автомобиля с полосы движения, направляя его обратно на свою полосу.
- Система Rear Traffic Alert помогает безопасно двигаться при движении задним ходом. Радиолокационные датчики контролируют автомобили, движущиеся в поперечном направлении, и предупреждают водителя о потенциальной угрозе при помощи светового индикатора в боковом зеркале.
- Ассистент парковки Park Assist помогает быстро и легко припарковать машину даже в ограниченном пространстве на сложной парковке благодаря ультразвуковым датчикам в передних бамперах.
- Система кругового обзора Area View позволяет водителям видеть всю зону вокруг своего автомобиля. 4 встроенные камеры захватывают даже слепые зоны, гарантируя безопасное движение в любом направлении.
- Ассистент контроля усталости водителя мониторит режим движения автомобиля. Когда показатели движения отклоняются от нормы, он предупреждает водителя о необходимости сделать перерыв и отдохнуть.
Где приобрести?
У нового Volkswagen Tiguan 2021 много достоинств: исключительный внешний вид, комфортный интерьер, мощные технические характеристики и множество вспомогательных систем в помощь водителю.
И в этом можно убедиться самим, просмотрев описание модели в каталоге онлайн-автоцентра atlantm.by. Оставьте заявку на тест-драйв новой модели − и увидите, насколько совершенным может быть Tiguan. Наши специалисты помогут выбрать наиболее выгодный для вас вариант покупки Tiguan 2021 года. Специальные акции и персональные бонусы ждут вас в автосалонах Volkswagen! Звоните: +375 29 677-00-99.
Обзор Volkswagen Tiguan 2021: салон, размеры кузова, опции безопасности и силовые характеристики двигателя
Вряд ли в далеком 2006 году концерн Фольксваген рассчитывал на серьезный коммерческий успех автомобиля в непривычном для себя формате компакткроссовера: попавший на международную выставку в Лос-Анджелесе концепт-кар будто в насмешку получил название «Тигуан» — гибрид тигра и игуаны. Судьба оценила шутку: модель со странным именем стала самым успешным автомобилем бренда по продажам в мире и заслужила благосклонные отзывы критиков. Сегодня в центре нашего внимания Volkswagen Tiguan 2021: обзор по делу, оценка по существу.
Кузов и салон
Оставим в стороне дизайнерские изыски: курсом на унификацию облика модельного ряда Volkswagen дал понять, что намерен обуздать буйство креатива. Да и рестайлинговый Tiguan второго поколения — не шоу-кар, а вполне утилитарная модель, поэтому посмотрим на него с практической точки зрения. Полноценный пятиместный кроссовер обладает следующими габаритами:
- размеры кузова (Д х Ш х В): 4509 х 1839 х 1675 мм;
- колесная база: 2677 мм;
- дорожный просвет: 201 мм;
- снаряженная масса: 1659 кг;
- объем багажника: 615/1480 л.
Данные по объему багажника достаточно условны: можно как сдвигать задний диван на 16 см в продольном направлении, так и изменять наклон спинки, а переднее пассажирское кресло сложить, увеличивая пространство для перевозки длинномерной поклажи. Кроме того, автомобилю полагаются рейлинги, на которых можно разместить еще до 100 кг груза. Практичность в Фольксвагене ценят.
Салон модели не блещет роскошью, но Tiguan и не стремится в премиум-класс. Сдержанный дизайн вполне компенсирует проработанная эргономика: кресла с деликатной, но уверенной боковой поддержкой снабжены регулировками, памятью положения, массажем и обогревом, цифровая панель приборов — настройкой параметров, а сенсорное управление мультимедийной системой с 9,2-дюймового экрана дублируется кнопками кожаного мультируля и голосовыми командами. Высокая посадка, отличный обзор, панорамная крыша с электролюком и трехзонный климат-контроль: кроссовер придется по вкусу как водителю, так и пассажирам.
Силовые характеристики
«Т» значит «турбина»: атмосферные двигатели на Тигуан не ставят. Зато выбор турбомоторов едва ли не самый широкий в классе:
- 1,4 л двигатель на 125 л. с. с 6-ступенчатой МКПП: предельная скорость 186 км/ч, разгон до 100 км/ч за 10,5 с, расход топлива 7,2 л/100 км;
- 1,4 л мотор на 150 л. с. с 6-ступенчатой РКПП: предельная скорость 195 км/ч, разгон до 100 км/ч за 9,3 с, расход топлива 7,5 л/100 км;
- 2,0 л агрегат на 180 л. с. с 7-диапазонной РКПП: предельная скорость 204 км/ч, разгон до 100 км/ч за 8,1 с, расход топлива 8,6 л/100 км;
- 2,0 л силовая установка на 220 л. с. в тандеме с 7-диапазонным «роботом»: предельная скорость 217 км/ч, разгон до 100 км/ч за 6,8 с, расход топлива 9,2 л/100 км.
Платформа MQB с передними стойками McPherson и задней многорычажной подвеской объединила достойную управляемость, высокую прочность и серьезную выносливость. Автомобиль четко выдерживает траекторию на скоростных участках, уверенно прописывает повороты и спокойно справляется с бездорожьем — заслуга полного привода и высокого клиренса. Правда, в совсем отчаянные дебри на нем забираться не стоит: угол въезда в зависимости от обвеса — от 18 до 28 градусов, а РКПП и начальные версии двигателей чувствительны к длительным высоким нагрузкам. Но в разумных пределах кроссовер всегда готов к приключениям: выбор режимов движения, добротная защита картера и днища, обилие ассистентов и 19-дюймовые колеса дарят хороший запас уверенности.
Опции безопасности
Знаменитая немецкая педантичность во всей красе проявилась в заботе о пассажирах и соседях на дороге. Недаром по краш-тестам EuroNCAP Тигуан стал самым безопасным кроссовером Европы: полный набор подушек безопасности, преднатяжители ремней и крепления Isofix объединены в нем с системами контроля «мертвых зон», экстренного торможения и россыпью электронных помощников: ABS, EBD, BAS и т. д. Заблудиться на незнакомой местности тоже вряд ли получится: встроенный навигатор содержит 30 ГБ карт местности на жестком диске и хранит в памяти до 500 промежуточных точек маршрута. В городе вступает в действие адаптивный круиз-контроль и система Park Assist с автоматическим определением места параллельной или перпендикулярной парковки и автопилотированием. При этом для маневра автомобилю потребуется лишь по 40 см пространства с каждой стороны: 12 ультразвуковых датчиков по периметру кузова работают четко.
Резюме: Volkswagen Tiguan — тот самый случай, когда популярность модели вполне логична. Вместительность, удобство, отличное поведение на дороге и вне ее, тщательная забота о безопасности и скрупулезная сборка — аргументы, с которыми не поспоришь.
Обзор авто Фольксваген Тигуан — описание, фотографии и видео Volkswagen Tiguan на Autospot.ru
Внедорожник Volkswagen Tiguan для любителей комфорта и надежности
Первое поколение модели Tiguan увидело свет еще в 2006-м году. Датой старта продаж второго поколения считается 2016-й, хотя официальная презентация серии состоялась годом ранее. Главное отличие нового автомобиля от предшественника заключается в его габаритах – он стал больше и вместительнее. Что касается клиренса, то он в новой серии составляет 200 мм, чего достаточно для удобного передвижения по пересеченной местности. Обновленный внедорожник имеет увеличенную колесную базу, полностью независимую подвеску. Передние и задние тормоза здесь – дисковые.
Для покупателей на отечественном рынке Тигуан доступен с несколькими вариантами двигателя. Это 4 бензиновых на 1,4 и 2,0 л, а также один дизельный на 2,0 л. Максимальная мощность моторов составляет до 220 л. с. В зависимости от комплектации, можно выбрать машины с передним или полным приводом, механической или роботизированной КПП.
Дополнительные преимущества Фольксваген Тигуан
Сегодня доступными являются такие модификации модели, как Trendline, Connect, Comfortline, Offroad, Highline и др. Они отличаются наличием таких дополнительных функций – подогрев сидений, круиз-контроль, система распознавания усталости водителя, трехзонный климат-контроль, камера заднего вида, электропривод двери багажника и т. п. Детальнее о каждой комплектации Volkswagen Tiguan можно узнать на сайте Autospot.
По мнению водителей, стоит отметить такие особенности модели:
- низкий расход топлива – до 9 л на 100 км в смешанном цикле;
- разгон до сотни за 7-10 секунд;
- вместительный багажник на 615 л.
Модель отличается продуманной системой активной безопасности. Здесь есть функция стабилизации, антиблокировочная система, возможность контроля дистанции, а также полный набор подушек безопасности.
Информация о модели Volkswagen Tiguan 2016 – 2020, II: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 29 и более обзоров на автомобиль Фольксваген Тигуан в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!минимум перемен и больше комфорта
Volkswagen Tiguan считается одним из фаворитов немецкой марки на российском автомобильном рынке, поэтому очередное обновление стало долгожданным для поклонников. Как изменился кроссовер после рестайлинга, рассказываем в нашем обзоре.
По итогам прошедшего 2020 года Volkswagen Tiguan стал третьим по популярности кроссовером в России, а среди всех представленных дилерами моделей уверенно вошел в топовую десятку, следуя мировым тенденциям. Внесенные производителем изменения были призваны подогреть интерес покупателей, но не отпугнуть – во внешнем виде и технической составляющей не произошло кардинальных перемен.
Обновление немецкого бестселлера проведено по программе-минимум – иные бамперы, оптика, передние крылья и капот. Остальное железо осталось прежним. Сзади отличить автомобиль от предыдущей версии можно только по фонарям с измененной графикой. В целом, экстерьер стал соответствовать новому фирменному стилю – фары приобрели заходящие на крылья стрелки в стиле восьмого «Гольфа», а решетку радиатора взяли от нового «Пассата».
На тест-драйв Yocity12 попал НОВЫЙ Volkswagen Tiguan в топовой комплектации Exclusive. Начальная версия носит название Respect, чуть более продвинутая – Status. Как и до рестайлинга, внешность автомобиля в разных исполнениях отличается. Стилистику самой дорогой версии R-line подчеркивает более агрессивный аэродинамический обвес, другие бамперы, накладки на порогах и спойлер на задней двери.
В салон внесено еще меньше изменений – на кроссовере стал предлагаться более широкий выбор вариантов отделки и новая многоцветная амбиентная подсветка, как в «Туареге». Основное обновление коснулось центральной консоли. Автомобиль получил новый климатический блок, который превратился в небольшой сенсорный экран, и линейку медиасистем с тачскрином.
Базовая комплектация оснащена аудиосистемой Composition с 6,5-дюймовым дисплеем и Bluetooth. На продвинутых версиях установлена Discover Media с экраном в восемь дюймов, навигацией, а также поддержкой Apple Carplay, Android Auto и Mirrorlink. Регулируемый по высоте и вылету руль освежили новой эмблемой. В версии R-line ему придали спортивный стиль и добавили сенсорные кнопки.
На водительском месте ощущаешь себя очень комфортно – большую роль в этом играет эталонное сиденье ergoActive. Оно имеет удобный профиль, регулируемые высоту и длину подушки, вылет подголовника, поясничный упор в двух плоскостях и уютную отделку искусственной замшей. Обогрев передних сидений доступен уже в базовой версии. Электропривод настроек – только в комплектации R-line.
Багажник «Тигуана» вместителен и безупречно отделан. Его объем достигает 615 литров, а при сложенных спинках дивана увеличивается почти в три раза. Колесные арки закрыты ворсом, есть съемный фонарик, розетки на 12 и 230 вольт. Электропривод пятой двери имеет бесконтактное управление и функцию отложенного закрывания.
Линейку моторов составляют четыре турбированных бензиновых двигателя с нарастающей, в зависимости от комплектации, мощностью. В версии Respect предлагается выдающий 125 л.с. 1.4 TSI в сочетании с 6-ступенчатой «механикой». Версия Status отличается более мощной 150-сильной версией этого двигателя с 6-ступенчатым роботом DSG. Обе начальные комплектации оборудованы передним приводом.
Силовой агрегат 2.0 TSI идет в паре с 7-ступенчатой DSG и системой постоянного полного привода 4Motion. Такая установка мощностью 180 л.с. или 220 л.с. доступна для версий Exclusive и R-line, соответственно. К сожалению, дизель из моторной гаммы убрали, хотя раньше двигатель на данном типе топлива занимал до 15 процентов в структуре продаж модели.
Мотор тестового Volkswagen Tiguan, несмотря на сравнительно небольшой объем, демонстрирует хорошую динамику – немецким «турболошадям» чудесным образом удается казаться резвее «одноклассников». Стрелка спидометра преодолевает отметку в 100 км/ч спустя пару мгновений после пересечения границы города. Зимние 18‑дюймовые шины Nokian Nordman хваткой питбуля вгрызаются в холодный утром весенний асфальт.
Движение кроссовера кажется упругим – достаточно жесткая подвеска исключает расхлябанность и заметные крены при перестроениях и на поворотах, обеспечивая при этом плавную мягкость хода. Однако небольшие дорожные неровности не остаются незамеченными – воплотить компромисс удается лишь производителям автомобилей премиального сегмента.
«Тигуан» уверенно сворачивает на лесную дорогу, покидая асфальтированную трассу. Март сделал рыхлым укатанный за зиму снег, но автомобиль остается хозяином положения. Выручает полный привод, 200‑миллиметровый дорожный просвет, короткие свесы и внедорожный ассистент. Для покрытий разного типа и бездорожья Volkswagen предлагает несколько режимов, включая «профессиональный», где ряд позиций можно настроить на свое усмотрение.
Сергей Мамеев
Автомобиль предоставлен автосалоном официального дилера Volkswagen в Марий Эл ООО «Рейн Моторс».
цены, обновления, отличия Европы и США
Что объединяет тигра с игуаной? Слияние названий этих животных подарило имя самому популярному ныне кроссоверу Volkswagen Tiguan. В 2006 году компактный внедорожник от немецкого автоконцерна предстал перед мировым сообществом на выставке в Лос-Анджелесе и скоро покорил всех своей мощью, как у тигра, и маневренностью, как у игуаны.
Краткий обзор Volkswagen Tiguan
На рынках Volkswagen Tiguan присутствует в двух поколениях. Первая генерация – модели, серийно выпускавшиеся в 2007-2017 годах, вторая – с 2016 и до сих пор. Экстерьер обоих поколений имеет общий стиль. Элегантность и острота линий идеально подчеркивают характер авто – резкий, мощный и уверенный в себе. Все детали кузова гармонично сочетаются в одно целое совершенство.
Volkswagen Tiguan имеет просторный комфортабельный салон, в котором захочется задержаться подольше. Кокпит строго ориентирован на водителя, но и пассажирам производитель уделил достаточно внимания. Удобные кресла, приятная на ощупь обивка салона, ощущение безопасности и атмосфера совершенства вызовут желание посещать Тигуан почаще.Изюминкой кроссовера являются LED-фонари, дизайн которых опережает время. Передние фары вооружены интеллектом и самостоятельно регулируют яркость в зависимости от наличия встречного транспорта. За безопасность водителя и пассажиров отвечают дисковые тормоза, ABS, подушки безопасности по всему салону, системы курсовой устойчивости и прочие технологии.
Технические особенности Volkswagen Tiguan
Описать впечатление от Volkswagen Tiguan в цифрах возможно. Внешнее совершенство точно соответствует техническим характеристикам.
Характеристика | Показатель |
Мощность | от 121 до 220 л.с. |
Обьем двигателя | 1.4 и 2.0 л |
Тип двигателя | 4-хцилиндровый, турбированный бензиновый или дизельный |
Максимальный крутящий момент | 400 Нм (2.0 TDI 190 л.с., DSG) |
КПП | Ручная или автомат, 6, 7 или 8 ступеней |
Привод | Передний или полный |
Расход топлива на 100 км (город/трасса) | 8,6 – 9,9 л / 5,8 – 7,8 л |
Максимальная скорость | от 202 до 220 км/час |
Разгон от 0 до 100 км/час | 6,5 с – 9,2 с |
Тормоза | Дисковые |
Габариты: Длинна Ширина Колесная база Высота Клиренс Масса (снаряженная/полная) |
4427 – 4486 мм 1809 – 1839 мм 2604 – 2681 мм 1686 – 1643 мм 191-200 мм 1490-1723 кг / 2200-2260 кг |
Бензина или дизтоплива в бак помещается от 58 до 60 литров, чего хватит на почти 1000 км. А пространство багажника при сложенных пассажирских сидениях достигает впечатляющих 1,7 кубических метра.
Покупка Tiguan в США и в Европе: отличия
Различия в менталитете и культуре, отличия в законодательстве и особенности рынка накладываются и на модификации кроссовер. Volkswagen Tiguan в США – это двухлитровый двигатель, огромный багажник, плюс 215 мм к длине кузова, семь посадочных мест и 186 лошадиных сил. Европейцы более экономны и бережно относятся к окружающей среде, а еще города стран ЕС имеют тесные улочки. Поэтому предпочтение отдается Тигуан c 1.4 бензиновыми двигателями, с низкими показателями загрязняющих веществ в выхлопных газах. Требования к безопасности авто в США и в Европе практически одинаковые.
Выбирая себе Тигуан стоит учитывать такие особенности и модификации модели, а также стоимость и условия таможенного оформления. Отличия покупки будут заключатся в цене авто (в салонах США Тигуан может быть дешевле на несколько тысяч долларов, чем в Киеве), периоде ожидания (из Европы авто прибудет быстрее), и суммы таможенных сборов (почти 30% от цены Volkswagen Tiguan). Подержанный автомобиль из США может стоить в полтора-два раза дешевле аналогичного из Европы.
Эволюция Volkswagen Tiguan
То, что существует только 2 поколения Volkswagen Tiguan, может свидетельствовать об одном – автомобиль с самого начала был совершенен. И требовались лишь минимальные изменения, чтобы соответствовать возрастающим требованиям к дизайну, производительности, комфорту. Главные даты для Тигуана – это 2007 год (серийное производство), 2011 (рестайлинг) и 2016 (2-е поколение). Обновления коснулись как экстерьера, так и механических систем.
Изначально округлая радиаторная решетка с эмблемой по центру после рестайлинга стала угловатой и протянулась впритык между фарами. Второе поколение Volkswagen Tiguan заимело еще более массивный передний бампер и совсем лаконичную форму решетки. По сравнению с первой генерацией, Тигуан стал длиннее и шире, но в высоте потерял почти 10 мм. Также в новых версиях авто усовершенствовалась коробка передач (добавилась функция типтроник), улучшились ходовые характеристики. Самые заметные модификации Volkswagen Tiguan коснулись мультимедиа и электроники – огромные дисплеи, сенсорная информационная панель и прочее.
Отличия в комплектациях Volkswagen Tiguan
В Украине Volkswagen Tiguan второго поколения доступен в трех комплектациях: Trendline, Highline и Comfortline. Базовым считается Trendline отвечает всем требованиям в части проходимости, динамичности и комфорте. Этот вариант порадует бензиновым двигателем 1.4 TSI и 6-ти ступенчатой МКПП.
Volkswagen Tiguan Highline – это воплощение немецкой строгости и напора. В этой комплектации устанавливается мощный бензиновый двигатель 2.0 TSI, «автомат» на 7 скоростей и полный привод. Вариация Comfortline выдающиеся технические характеристики сочетает с повышенным уровнем комфорта в салоне.
Если имеющихся на отечественном рынке комплектаций недостаточно, то за границей можно выбрать нечто совсем непривычное. В США комплектаций несколько больше, а диапазон технических характеристик и оснащения шире.
Что под капотом Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan оснащается агрегатами на бензине или дизеле. 4-х цилиндровый 16-ти клапанный бензиновый двигатель TSI с прямым впрыском топлива и турбонагнетателем устанавливается на всех вариациях. Высокая эффективность достигается путем использования отработанных газов для нагнетания атмосферного воздуха напрямую в цилиндр. Рабочий объем камер сгорания – 1.4 или 2.0 литра. Во втором поколении Тигуан устанавливается новая разработка – TSI evo.
Дизельные агрегаты Volkswagen Tiguan – это запатентованная разработка Volkswagen. Двухлитровый двигатель с расположением 4-х цилиндров в ряд, 16-ю клапанами и турбонаддувом выдает от 110 л.с. и крутящий момент в 320 Нм в зависимости от модификаций. Дизтопливо впрыскивается напрямую в камеру сгорания, одновременно с этим в нее нагнетается сжатый воздух.
Если расход бензина кажется большим, то на Volkswagen Tiguan с моторами TSI можно установить ГБО. Экономия на топливе будет достигать 50%, но придется смириться с некоторой потерей мощности и скорости.
Сравнительная стоимость Volkswagen Tiguan
Цена базовой комплектации Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 2018 года в автосалонах Украины стартует от 38000 долларов США. В Вольфсбурге цена авто составляет $33000. На американском рынке стоимость такого же Тигуана измеряется $31000. Подержанные авто будут намного дешевле. Максимальной экономии можно добиться, приобретая кроссовер из США. В Штатах кроссовер изначально был дешевле, чем в Европе и в Украине, в него заливалось отличное топливо, и он ездил по хорошим дорогам. Именно от цены автомобиля рассчитываются таможенные сборы, поэтому ожидание сполна компенсируется денежной экономией.
Тест-драйв Volkswagen Tiguan 2021 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 11.03.2021(4.2)
- {{ slotProps.data.views }}
Новый Volkswagen Tiguan 2021 — компактный внедорожник. Его грузоподъемность выше среднего по классу, а высокая цена компенсируется обширным списком стандартных технологий, таких как интеграция со смартфонами через Android Auto и Apple CarPlay. Это также один из немногих компактных внедорожников, предлагающих сиденья третьего ряда.
Б/у авто
$10 236 — $32 000
Новые авто
$41 582 — $46 267
Однако этот VW трудно назвать лучшим, когда дело доходит до производительности. Несмотря на то, что поездка соответствует требованиям, автомобиль медленно разгоняется и не впечатляет управлением.
- 85% Дорожные тесты
- 97 % Надежность
- 89 % Удовлетворенность водителей
Новое в 2021 году
Volkswagen Tiguan 2021 не получил весомых изменений.
Кому стоит купить?
Новый Volkswagen Tiguan — хороший выбор для покупателей, которым нужно много грузового пространства и третий ряд сидений, но которые не хотят покупать громоздкий автомобиль. Компактный кроссовер красиво оформлен, хорошо оборудован и практичен.
Кроме того, VW — один из двух компактных внедорожников, которые предлагают дополнительный третий ряд сидений (второй — Mitsubishi Outlander). Все модели поставляются с одним и тем же четырехцилиндровым двигателем мощностью 184 л.с., который, по общему признанию, немного слабоват. Тем не менее, его топливная экономичность не уступает таким конкурентам, как Honda CR-V и Toyota RAV4 . В то время как Tiguan предлагает ту же резкую динамику вождения, которая привлекает нас к большей части модельного ряда Volkswagen. Практичность — это то, что делает кроссовер достойным покупки,
Новое или б/у авто?
Существенных различий между моделями 2020 и 2021 годов нет. Можно купить Volkswagen Tiguan прошлых лет выпуска. В 2022 году производитель планирует полное обновление модели.
Volkswagen Tiguan или Honda CR-V
Tiguan стандартно поставляется с большим количеством технических функций, чем CR-V, и доступен с третьим рядом, которого нет у Honda. CR-V, однако, является более совершенным автомобилем. Компактный внедорожник от Honda имеет еще большую грузоподъемность, чем VW, а также более высококлассный салон. Трансмиссия CR-V эффективнее, хотя в целом поездка такая же комфортная, как у Tiguan. Сделать выбор сложно, поэтому исходите из своих приоритетов.
Volkswagen Tiguan или Mazda CX-5
Мазда CX-5 является лучшим выбором, чем Tiguan, особенно для ориентированных на производительность покупателей. CX-5 может похвастаться отзывчивым рулевым управлением, маневренностью и дополнительным двигателем с турбонаддувом, который мощнее, чем двигатель Tiguan, и почти такой же экономичный. Единственная причина выбрать Tiguan вместо CX-5 — это нужно больше места в салоне. Tiguan предлагает третий ряд сидений и от 110 до 170 литров дополнительного грузового пространства, в зависимости от конфигурации.
Салон
В стандартной комплектации переднеприводный Tiguan вмещает до 7 человек в 3 ряда. Полноприводный кроссовер поставляется с сиденьями для 5 человек в 2 ряда. Третий ряд не является обязательным в моделях с полным приводом.
В первых двух рядах достаточно места для взрослых, но третий лучше оставить детям. Тем не менее, он может быть удобен, если вам понадобится дополнительное сиденье в крайнем случае.
У Tiguan высококачественные материалы салона и простой дизайн интерьера. Однако его оформление не такое изысканное, как у некоторых конкурентов.
Салон Volkswagen Tiguan — пример практичности. В интерьере продумано множество мест для хранения мелких предметов даже в третьем ряду. Карманы в передних дверях вмещают две бутылки с водой. Поднос под центральной консолью заменяет относительно небольшой мусорный ящик под подлокотником.
Трехрядные версии имеют 340 литров грузового пространства за третьим рядом, 935 литров со сложенными последними сиденьями и 1860 литров со всеми сложенными пассажирскими креслами. Двухрядные модели предлагают 1065 литров позади второго ряда и 2080 в сложенном состоянии. Это хорошие показатели для компактного внедорожника. К тому же грузовой отсек широкий и глубокий. Отделка салона SEL в стандартной комплектации оснащена задней дверью с электроприводом, а топовая версия SEL Premium R-Line имеет заднюю дверь с функцией громкой связи.
Удобная информационно-развлекательная система с сенсорным и физическим управлением входит в стандартную комплектацию Tiguan. Сенсорный экран имеет понятное меню, а водители оценят, насколько легко управлять физическими элементами настройки температуры и климата на центральной консоли. Следует отметить наличие цифровой кабины Volkswagen, которая заменяет традиционную приборную панель 12,3-дюймовым цифровым дисплеем. Экран отображает навигацию, информацию об автомобиле, настройки звука и многое другое.
Видео тест-драйв Volkswagen Tiguan 2021 года
Технические характеристики
Трансмиссия Volkswagen Tiguan состоит из 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 184 с.л., соединенного с восьмиступенчатой АКПП. Эта установка подходит для поездок по городу и движения на скоростях по шоссе, но автомобиль чувствует себя напряженным при попытке влиться в поток на трассе. Кроме того, передача иногда медленно переключается, когда требуется больше мощности.
Переднеприводный Volkswagen Tiguan расходует 9.8 л/100 км в комбинированном цикле. Кроссовер с полным приводом тратит 10.2 100 км.
В Tiguan комфорт важнее маневренности, поэтому авто предлагает не такую увлекательную поездку, как конкуренты.
Компактный внедорожник от Фольксваген может буксировать до 680 кг при правильном оснащении.
Безопасность
Новый Volkswagen Tiguan 2021 получил самые высокие баллы в краш-тестах и самую низкую оценку за качество оптики.
Размеры и вес
Volkswagen Tiguan, несмотря на свой трехрядный салон, имеет небольшие габариты. Длина кузова кроссовера составляет около 4.7 м. Его снаряженная масса колеблется от 1704 до 1744 кг.
Возможные комплектации
Volkswagen Tiguan 2021 года выпускается в пяти комплектациях: S, SE, SE R-Line Black, SEL и SEL Premium R-Line. Все модели оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Все варианты комплектаций, кроме Premium R Line, поставляются с передним приводом. Полный привод входит в стандартную комплектацию Premium R Line и доступен за дополнительную плату в других комплектациях.
Большинство покупателей будут довольны базовой отделкой S, которая обеспечивает множество функций. Выбор SE принесет больше технических возможностей, таких как 8-дюймовый сенсорный экран, и дополнительные функции комфорта, такие как подогрев передних сидений.
Перейти к объявлениям Фольксваген Тигуан Перейти к объявлениям Фольксваген ТигуанЭто произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Volkswagen в Украине
подробный обзор рестайлинговой версии авто
Volkswagen Tiguan – один из самых популярных SUV-кроссоверов среди владельцев авто. Первый паркетник линейки вышел еще в далеком в 2007 году, и с тех пор VW обновляет его каждый год. Актуальная на данный момент модель – Volkswagen Tiguan 2021, претерпевшая рестайлинг и порадовала автолюбителей не только внешним преображением, но и обновленной “начинкой”. На нее мы и обратим внимание в нашем обзоре и познакомимся со всеми изменениями поближе.
Кузов Volkswagen Tiguan 2021
Внешний вид нового Tiguan, в целом, не отличается от варианта 2020 года. Найти различия можно в деталях. Например, изменилась решетка, закрывающая радиатор, капот и крылья (добавились ребра жесткости), бампер (получил новую форму), а также фары спереди сзади. Стоит заметить, что задняя оптика стала динамической, что придало авто стильности и даже немного брутальности..
Кузов кроссовера спроектирован максимально комфортно для водителя. В частности, тонкие стойки не закрывают боковой обзор при управлении машиной, а большие зеркала заднего вида только улучшают его.
Двери авто установлены с расчетом на закрытые пороги. Это можно увидеть на фото Фольксваген Тигуан 2021. Значит, шанс испачкать обувь в плохую погоду после езды по бездорожью минимальный, что тоже хоть и маленький, но плюс
Корпус авто имеет следующие габариты:
- длина составляет 451,1 см;
- ширина достигает 158,9 см;
- а высота установилась на отметке 167,5 см.
С нагрузкой Volkswagen Tiguan 2021 весит от 1,47 т до 1,66 т.
Машина доступна для покупки в нескольких цветах:
- Белый;
- Бежевый;
- Серебристый;
- Серый;
- Черный;
- Коричневый;
- Синий;
- Красный.
Стоит заметить, что белая версия авто дешевле остальных на целых 19 000₽. По всему видимому, популярностью этот цвет не пользуется (что не удивляет).
Двигатель и трансмиссия Volkswagen Tiguan 2021
Кроссовер комплектуется двумя типами двигателей: бензиновыми (TSI) и дизельными (TDI).
Линейка бензиновых моторов также представлена двумя моделями.
Двигательные характеристики Фольксваген Тигуан 2021 в первом случае следующие: мощность составляет 150 л.с., а объем мотора -1,4 л. Благодаря таким параметрам агрегата автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 9,2 секунды. Максимальная возможная скорость достигает 202 км/ч. При этом, смешанный расход топлива составляет 5,8 л/100 км, при езде в городе – 7 л/100 км, а на трассе – 5.1 л/100 км. В комплекте с этим мотором работает 6-ступенчатая МКПП.
Второй агрегат получил 180 л.с. при 2 литрах объема. Это обеспечивает разгон до сотни за 7,7 секунд (максимальная скорость: 208 км/ч). Разумеется, расход топлива у такой установки выше: 7,4 л/100 км в смешанном режиме, 6,4 л/100 км по трассе и 9,1 л/100 км в городе. Работу двигателя регулирует 7-диапазонный автомат с крутящим моментом в 320 Н⋅м.
Дизельные моторы тоже имеют две вариации.
Первый двигатель с объемом 2 л и мощностью 150 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 9,3 секунды. Максимально он может развить скорость, достигающую 200 км/ч. Расход младшей дизель-версии почти не отличается от бензиновой: те же 5,1 л/100 км по трассе, 6,8 л/100 км в городе и 5,7 л/100 км при смешанном режиме драйва.
Технические характеристики второго дизельного агрегата Фольксваген Тигуан 2021 следующие: 190 л.с. мощности и объем 2 л. При этом, до сотни он разгоняется за 7,9 секунд.
Максимальная развиваемая скорость составляет 212 км/ч., что весьма неплохо.
Удивительно, но такой мотор даже экономичнее TDI на 150 лошадей: в городе ему требуется 6,5 литров бензина на 100 км, по трассе 5,2 л/100 км, а при смешанном движении — те же самые 5,7 л/сотню.
Обе TDI-установки оснащают 7-диапазонными РКПП, которая поддерживает систему прямой подачи топлива.
Подвеска, тормоза и колеса Volkswagen Tiguan 2021
Паркетник года разработан на универсальной модульной платформе MQB, на которой базируются другие автомобили V Group, а именно:
- Audi A3 4 gen;
- Skoda Kodiaq;
- VW Polo 6 gen.
Подвеска автомобиля разработана специально для разных типов местности, за счет чего пассажиры чувствуют себя комфортно как при езде по ровной трассе, так и по дороге с небольшими неровностями, а также пересеченной местности и бездорожью.
Этого удалось добиться благодаря использованию независимой конструкции в подвеске. Спереди установлены стабилизирующие стойки от McPherson, а сзади применяется многорычажная конструкция, скрадывающая небольшие дефекты дороги.
На заметку! Относительно высокие преграды Volkswagen Tiguan 2021 не страшны. Он без последствий преодолевает препятствия до 20 см. Кстати, именно столько составляет дорожный просвет (клиренс) автомобиля.
Машина легко управляется (благодаря адаптивному электроусилителю с хорошей обратной связью) и крепко держится на дороге, но из-за этих качеств VW Tiguan имеет низкую плавность хода. Подвеска компенсирует небольшие неровности трассы, но грубые препятствия вроде резких лежачих полицейских или острых краев люков все же заметно ощущаются.
Инженеры VW уделили безопасности вождения авто особенное внимание. Машину оснастили дисковыми тормозами с возможностью вентиляции, а уже в базовую комплектацию встроили антиблокировочную, антипробуксовочную система, а также опцию курсовой устойчивости. Благодаря этому, тормозной путь от 100 км/ч до 0 км/ч составляет всего 35 м.
На автомобиль устанавливается три вида колес на легкосплавных дисках с соответствующим размером шин. Выбор в пользу того или иного числа дюймов зависит от комплектации.
Колесами “поменьше” оснащаются базовая и промежуточная версии, а вот большими дисками комплектуют премиум модели.
Ширина профиля шины, мм | Высота, % от ширины | Тип конструкции | Диаметр колеса, дюймы |
215 | 65 | R | 17 |
235 | 55 | R | 18 |
255 | 45 | R | 19 |
Салон Volkswagen Tiguan 2021
Салон авто рассчитан на пятерых человек. Он вместительный, комфортный, шумоизолированный; оснащен двумя отсеками для вещей (т.н. бардачки), вкладышем для хранения очков на потолке, подлокотником с нишей под ним, а также выдвижным ящиком под пассажирским сиденьем спереди. Интерьер салона выполнен в минималистичном строгом стиле, что многие автолюбители оценили.
В отличие от кроссовера 2020 года, рестайлинг VW Tiguan ориентирован на цифровое управление. Вследствие этого, многие кнопки, которые в предыдущих моделях были аналоговыми, заменены на цифровые.
Мультимедийный центр теперь располагается спереди на центральной панели, немного развернутой к водителю. В базовой комплектации он представляет собой 6,5-дюймовый сенсорный экран со стандартными элементами управления вроде настройки радио и подключенных устройств. Более дорогие варианты комплектации оснащаются комплексом с 8-дюймовым экраном и поддержкой функции AppConnect.
Благодаря этой опции к авто можно подключить системы:
- Android Auto;
- Apple CarPlay;
- MirrorLink.
Фото фольксваген тигуан 2021, а именно его передней панели, это наглядно демонстрируют.
Обратите внимание! Отдельно с помощью конфигуратора можно выбрать систему навигации под названием Discover Pro. Она поддерживает голосовое управление, содержит карту всей Европы и выступает беспроводной зарядкой для смартфона. Согласно отзывам автовладельцев, на территории РФ система работает неплохо.
Системы безопасности автомобиля
Помимо ABS, ASR и ESP, машина оснащается системой регулировки крутящего момента вала мотора, а также других не менее полезных функций.
Обратите внимание! Электроника поможет избежать ДТП, а вот пережить его помогает каркас кузова. Благодаря применению облегченной конструкции из сверхпрочной стали, а также созданию поглощающих зон (забирают на себя энергию при деформации) в корпусе, паркетник смог получить максимальную оценку уровня безопасности по версии американского исследовательского института IIHS.
Комбинация исчерпывающего количества различных технологий делает кроссовер одним из самых надежных авто в своем классе в отношении безопасности. Это подтверждают независимые краш-тесты, проведенные в США и Европе, на которых модель получила почти самые высокие оценки.
Защиту водителя и пассажира спереди при фронтальном ударе машина обеспечивает на 5 баллов из 5, при боковом — аналогично. Тест на переворачивание кроссовер прошел на 4 балла из 5. Во всех рассмотренных случаях риск получения травмы для пассажиров и водителя минимален, что доказали испытания.
Обслуживание и гарантия паркетника
На новый Volkswagen Tiguan 2021 года выпуска предоставляется гарантия техобслуживания от производителя сроком на 3 года: первые два года без ограничения по пробегу, третий год — до 100 000 км. Также Volkswagen предоставляет трехлетнее обслуживание недостатков лакокрасочного покрытия кузова, и 12-летнее – абсолютной коррозии (когда ржавчина проедает элемент насквозь). Оригинальные детали авто и его аксессуары также защищены гарантией на срок 2 года.
Доступные комплектации Volkswagen Tiguan 2021
Автомобиль продается в шести различных комплектациях, которые отличаются в стоимости, функциональности, опционе и силовой установке.
Volkswagen Tiguan Respect
Это — базовая модель. Она комплектуется 17-дюймовыми дисками, системой контроля давления в колесах, датчиком дождя, а также функциями подогрева передних кресел и автоподстройки ближнего света. Салон отделан тканью. Купить Volkswagen Tiguan 2021 в этой комплектации можно по цене от 1 880 000₽.
Respect Plus
В данной модели есть все, что включено в базовую комплектацию. Но помимо этого, добавлены: парктроники с обеих сторон, эклектический подогрев лобового стекла, а также встроенный в боковые зеркала электропривод.
Tiguan Status
В комплектацию Status включены все дополнения Respect Plus. Вдобавок к этому задние сиденья оснащаются подогревом, под передние кресла встраиваются ящики, на крыше устанавливаются направляющие для багажника, а боковые окна получают окантовку из хрома. Цена Volkswagen Tiguan 2021 Status начинается от 2 160 000₽.
Status Plus
У данной комплектации те же особенности, что и у Status-версии, а также колеса размером 18 дюймов, электрический привод, встроенный в крышку багажника, и фирменная система с салонным датчиком, защищающая машину от угона.
Tiguan Exclusive
В модель версии Exclusive включены все преимущества Status Plus. А также добавлены: накладки на дверные пороги со встроенной подсветкой, адаптирующиеся к окружающим условиям фары ближнего и дальнего света, помощник движения по нужной полосе и система переключения света фар.
R-Line
Volkswagen Тiguanline 2021 r имеет те же особенности, что и Exclusive-модель, но тканевая обивка салона и руля заменена на кожаную, передние сиденья оснащены электронной регулировкой положения, в автомобиль встроена система умного круиз-контроля, которая умеет правильно подбирать дистанцию в пробках. Очевидно, Volkswagen Tiguan R Line 2021 года — это самая дорогая из доступных моделей авто.
Актуальные цены Volkswagen Tiguan 2021
Комплектация | Стоимость, млн руб |
Respect | от 1,88 |
Respect Plus | от 2,05 |
Status | от 2,16 |
Plus | от 2,21 |
Exclusive | от 2,47 |
R-Line | от 2,72 |
Отзывы владельцев
Сергей, 45 лет, г.Москва:
“Приобретение Фольксваген Тигуан 2021 Эксклюзив стало одним из лучших событий в жизни. Отдельно стоит отметить наличие круиз-контроля, которым очень удобно пользоваться в пробках”.
Елена, 35 лет, г.Сочи:
“Машина отлично подходит для эксплуатации по бездорожью. Подвеска надежная, обслуживание, думаю, потребуется нечасто, но при умеренном темпе езды”. Авто неплохо развивает скорость, да и тормозной путь вполне приемлем. Что касается салона, то там …действительно “красота”. Порадовала мультимедийка, пользовательские мелочи, да и интерфейс в целом. Эту машину я однозначно рекомендую к покупке”.
Александр, 32 года, Орел:
“Из недостатков сразу хочу отметить цену. Мне кажется, что для своей “средненькой” комплектации машина стоит дорого. Но я все равно ее купил. Привлекла меня силовая установка, а еще скоростные параметры. Закрепился в своем намерении я после того, как узнал о сравнительно долгой гарантии от производителя. В общем, купил и пока не жалею”.
Евгений, 41 год, Хабаровск:
“Машина отлично ведет себя при плохих погодных условиях. Авто не “валяет” в стороны, держится уверенно. То же касается и бездорожья. Подвеска — в норме, разгон — тоже, да и максималка весьма у авто неплохая. По крайней мере, мне хватит с головой”.
Заключение
Это отличный автомобиль, который презентабельно выглядит. Несмотря на то, что он подходит для деловых поездок, с тем же успехом его можно использовать и для семейных путешествий. И хотя подвеска не идеально справляется с неровностями дороги, комфорт салона это компенсирует.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Volkswagen Tiguan Характеристики и характеристики
Передние комфортные сиденья с подогревом — сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой с электроприводом и сиденье переднего пассажира с ручной регулировкой и опорой для поясницы с ручным управлением.
Сиденье водителя с 8 направлениями
6-позиционное пассажирское сиденье
40-20-40 Складная раздельная скамья лицом к лицу с ручным управлением Откидывающаяся спинка заднего сиденья вперед с ручным управлением вперед / назад
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, температура масла, одометр и бортовой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Руль из кожзаменителя
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Двухзонный фронтальный кондиционер с автоматическим управлением
Освещенный перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка — вкл: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл и акценты интерьера под металл
Полный тканевый хедлайнер
Кожа / материал переключателя передач под металл
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Перфорированные сиденья из искусственной кожи V-Tex
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль и 3 розетки постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Отделка коврового покрытия
Грузовой отсек для скрытого хранения
Автоблокировка багажника / люка
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ к грузу и удаленный запуск двигателя
Система отслеживания
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый внешний вид
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
Иммобилайзер двигателя
Сигнализация по периметру
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2020 Volkswagen Tiguan Обзор, цены и характеристики
ОбзорСреди множества компактных кроссоверов так много общего, что приятно найти что-то — что угодно — существенно отличающееся среди них.Но Tiguan удается выделиться очень полезным способом: доступным третьим рядом. Благодаря вместимости семи пассажиров и гибкости салона (сиденья второго ряда сдвигаются вперед и назад, и они складываются на три секции, а не на две типичных), самый маленький внедорожник VW эффективно использует свои большие внешние размеры по сравнению с обычными сегментами. обеспечивая невероятную практичность.
Что нового в 2020 году?Tiguan текущего поколения, выпущенный в 2018 модельном году, с тех пор претерпел лишь поверхностные изменения.В 2020 году Tiguan добавляет точку доступа Wi-Fi, которая теперь является стандартной, а также дополнительный контент по безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением и систему предупреждения о слепых зонах. Есть новая отделка SE R-Line Black, в которую входят 20-дюймовые темные колеса, люк на крыше, противотуманные фары и датчики парковки. Volkswagen также сокращает срок гарантии на все модели 2020 года с выдающихся 6 лет / 72 000 миль до более типичных 4 лет / 50 000 миль. Но теперь включены два года бесплатного обслуживания.Обновленный Tiguan присоединится к модельному ряду в 2022 году и будет отличаться обновленным стилем и новой информационно-развлекательной системой.
Pr обледенение и какой из них купить- S: 25 965 долларов
- SE: 28 115 долларов
- SE R-Line Черный: 31 315 долларов
- SEL: 33 265 долларов
- Premium R-
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Стандартный мониторинг слепых зон
- Доступный адаптивный круиз-контроль
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на 2 года или 20000 миль
- Трансмиссия в основном шелковистая
- Много внутреннего пространства
- Отделка высшего качества
- Стоп-старт мог бы быть более плавным
- Слегка вялый дроссель
- $ {price_badge ()}
- $ {cpo_badge ()}
- $ {hot_car_badge ()}
- $ {home_delivery_badge ()}
- $ {virtual_appointments_badge ()}
- $ {Award_badge ()}
- $ {href_to_vdp ()}
Выбор отделки Tiguan касается только функций и удобного оборудования, поскольку здесь нет вариантов трансмиссии; все они приводятся в движение одним и тем же 184-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Мы предлагаем перейти, по крайней мере, к модели SE, которая добавляет более крупную 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему, доступ без ключа и сиденья из кожзаменителя с подогревом и электропитанием. Переход от SE к SEL является значительным, добавляя около 5000 долларов, но все дополнительные функции, которые он добавляет, включая адаптивный круиз, панорамный люк, дистанционный запуск, заднюю дверь с электроприводом и большие 18-дюймовые колеса, могут того стоить. . Добавление полного привода, который доступен в любой комплектации, добавляет примерно 1500 долларов, но делает третий ряд необязательным.Если вы занимаетесь перевозкой детей, мы потратим дополнительные деньги на то, чтобы сделать Tiguan семиместным.
Под капотом каждого Tiguan 2020 года находится четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 184 лошадиных силы; передний привод является стандартным, но полноприводная система Volkswagen 4Motion не является обязательной. Сдержанность восьмиступенчатой автоматической коробки передач на пониженную передачу в сочетании с заметной задержкой турбонаддува означает, что Tiguan чувствует что угодно, только не рвется с места и немного ленив по городу.Мы тестировали как переднеприводные, так и полноприводные версии, и ни одна из них не оказалась слишком поспешной в наших тестах на ускорение; SEL Premium с передним приводом разгонялся до 100 км / ч за 8,2 секунды, а SEL Premium с полным приводом — за 9,1 секунды. Езда на Tiguan удобна и податлива, что должно понравиться большинству водителей, но компромисс заключается в меньшей точности во время быстрой езды. Переднеприводный Tiguan, на котором мы ездили, легко вызывал неровности дороги, но полноприводные модели заметно лучше справлялись с управлением покрытыми кратерами магистралями и проселочными дорогами Мичигана.Педаль тормоза Tiguan мягкая и не соответствует твердым, прогрессивным педалям, которыми мы наслаждаемся в других членах семейного древа VW.
Volkswagen
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхTiguan — как передний, так и полноприводный — значительно превзошел наши ожидания (и их рейтинги EPA) в наших реальных тестах на шоссе со скоростью 32 мили на галлон и 33 мили на галлон , соответственно. Мало того, что обе модели достигли отметки 30 миль на галлон, они либо сопоставили, либо превзошли усилия многих своих конкурентов.Это всего лишь один тест, и мы не можем определить, как Tiguan будет работать, например, в городских условиях, но это, безусловно, хорошая новость для водителей, которые проводят большую часть своего времени на открытой дороге.
Интерьер, комфорт и грузИнтерьер Tiguan выполнен в классическом стиле Volkswagen, то есть он простой и функциональный, но не особенно стильный или богатый. Другие предлагают больше места для ног во втором ряду, но Tiguan — один из немногих автомобилей в классе, в котором может быть семь мест.Tiguan стандартно поставляется с тканевыми сиденьями и частичной регулировкой передних сидений. Выбор более дорогих версий может обеспечить полную регулировку мощности для водителя, сиденья из искусственной кожи и панорамный люк на крыше. Имея всего 12 кубических футов грузового пространства за третьим рядом, Tiguan просто не может быть тягачом при использовании третьего ряда. Со сложенным третьим рядом грузовые габариты Tiguan помещают его в середину этого класса для ограниченного пространства. Со сложенными сиденьями мы поместили в Tiguan 19 единиц ручной клади, что меньше, чем мы поместили в основных конкурентах, включая Honda CR-V и Nissan Rogue.
Volkswagen
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияИнформационно-развлекательная система Volkswagen — Car-Net — элегантна и оснащена сенсорными кнопками, интегрированными в большой стеклянный экран. В стандартную комплектацию системы входят Apple CarPlay и Android Auto, так что водителям, которые предпочитают знакомый интерфейс своего смартфона системе Volkswagen, повезло; точка доступа Wi-Fi входит в стандартную комплектацию. Аудиосистема Fender с девятью динамиками мощностью 480 Вт доступна для аудиофилов, но только в верхней комплектации SEL Premium.
Функции безопасности и помощи водителюЭто поколение Tiguan до сих пор не было оценено Национальной администрацией безопасности дорожного движения. Тем не менее, он был удостоен награды Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности. Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением и система предупреждения о слепых зонах входят в стандартную комплектацию. Основные функции безопасности включают:
Обновленный VW Tiguan 2022 года выглядит лучше, но производительность остается прежней
Volkswagen Tiguan доказывает, что бренд хочет создать более компактный внедорожник, чем просто практичный.Как и очень разумная и продаваемая Toyota RAV4, Tiguan доставит вас и все ваши вещи в увлекательное место. Что отличает Tiguan от других, так это то, что опыт вождения сделает поездку еще более увлекательной.
Изменения в Tiguan 2022 года включают новый красивый облик с новыми стандартными светодиодными элементами освещения и более спортивный стиль моделей R-Line. Интерьер Tiguan остается практически нетронутым.
HIGHS: маневренность, высококлассный стиль, практичная кабина с дополнительным третьим рядом.
Энди Хендрик Автомобиль и водитель
Комфортные передние сиденья сидят высоко и обеспечивают вертикальное положение водителя. Новая сенсорная панель климат-контроля и физические кнопки на рулевом колесе, а также цифровой дисплей теперь входят в стандартную комплектацию. Хотя просторный салон Tiguan усеян небольшими изменениями, и третий ряд остается доступным на моделях с передним приводом, внешний вид по-прежнему остается немного мягким. Тактильная обратная связь (небольшая вибрация, ощущаемая при прикосновении) помогает водителю быстро привыкнуть к использованию новых сенсорных элементов управления на рулевом колесе, но элементы управления на панели управления климатом не имеют никакой обратной связи, и заставить их надежно реагировать непросто.
За исключением нескольких настроек, которые повышают комбинированную экономию топлива на 1 милю на галлон, 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Tiguan мощностью 184 л.с. с турбонаддувом и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач остались прежними. VW также оставил в покое шасси, подвеску, рулевое управление и дополнительную систему полного привода, что нас устраивает, поскольку Tiguan остается маневренным и уверенным; его рулевое управление легкое и коммуникабельное с легким онемением при движении по прямой. Реакция дроссельной заслонки в нормальном режиме вождения ленивая, поскольку автомат переключается на максимально возможную передачу, чтобы повысить топливную экономичность, но переключение в спортивный режим позволяет трансмиссии удерживать более низкие передачи, обеспечивая большее, осмелюсь сказать, быстрое ускорение.К счастью, система запоминает ваши предпочтения при каждом включении зажигания, избавляя от необходимости регулировать режим движения каждый раз, когда вы садитесь за руль.
Энди Хендрик Автомобиль и водитель
LOWS: без энтузиазма ускорение, консервативный дизайн интерьера, суетливое сенсорное управление.
На нашем тестовом треке 4005-фунтовый Tiguan уступил последнему Tiguan, который мы тестировали, разогнавшись до 60 миль в час за 9.1 секунду и преодоление четверти мили за 16,9 секунды на скорости 83 миль в час. Последняя модель, которую мы тестировали, 2020 года, которая заняла второе место в шестистороннем сравнительном тесте небольших внедорожников, разгонялась на 0,8 секунды до 60 миль в час. Было бы желательно немного больше мощности, поскольку Tiguan — не просто один из самых медленных игроков в своем классе, это один из самых медленных автомобилей на рынке.
Для невнимательных или нервных водителей набор функций помощи водителю, получивший название IQ.Drive, теперь доступен на всех моделях Tiguan. Этот пакет не является обязательным для базовой модели S (895 долларов США), но является стандартным для всех остальных комплектаций.Volkswagen хотел бы, чтобы вы воспринимали это как «демократизацию технологий», но на самом деле это просто Tiguan, который догоняет то, что предлагается в остальной части сегмента.
Энди Хендрик Автомобиль и водитель
Дополнительные функции видны в более высокой базовой цене Tiguan 2022 года. Самый дешевый переднеприводный Tiguan стоит от 26 440 до 27 190 долларов. Тем не менее, топовая комплектация SEL R-Line, подобная рассмотренной здесь, является более выгодной в этом году, поскольку ее цена в 37 790 долларов США на 2500 долларов меньше, чем ее эквивалент 2021 года.Эта цена больше соответствует самым дорогим версиям RAV4, Honda CR-V и Mazda CX-5.
Освежая Tiguan, VW, похоже, выполнил клятву Гиппократа и не причинил вреда. Мы считаем успехом то, что обновления Tiguan не повредили тому, что нам нравится в нем.
Технические характеристики
Технические характеристики
2022 Volkswagen Tiguan SEL R-Line 4Motion
Тип автомобиля: переднеприводный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 37 790 долл. США / 37 790 долл. США
Параметры: нет
ДВИГАТЕЛЬ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный рядный-4 цикла Миллера, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 121 дюйм 3 , 1984 см 3
Мощность: 184 л.с. @ 6000 об / мин
Крутящий момент: 221 фунт-фут при 1900 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП
ШАССИ
Подвеска передняя / правая: стойки / многорычажная
Тормоза, передние / задние: 13.Дисковые, вентилируемые, 4 дюйма / Дисковые, вентилируемые, 11,8 дюйма
Pirelli Scorpion Verde всесезонные
255 / 40R-20 101H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 109,9 дюйма
Длина: 186,1 дюйма
Ширина: 72,4 дюйма
Высота: 66,5 дюймов
Пассажировместимость: 100 футов 3
Объем груза: 38 футов 3
Снаряженная масса: 4005 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 9,1 сек.
1/4 мили: 16.9 сек @ 83 миль / ч
100 миль / ч: 25,9 сек.
110 миль / ч: 34,9 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается выкатка на 1 фут за 0,3 секунды.
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 9,7 с
Top Gear, 30–50 миль / ч: 5,0 с
Top Gear, 50–70 миль / ч: 6,4 с
Максимальная скорость ( C / D est): 125 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 183 футов
Сопротивление дороги, 300-футовая Skidpad: 0,83 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 26 миль на галлон
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 24/21/28 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2022 Volkswagen Tiguan Обзоры, цены и характеристики
Забравшись на место водителя, легко понять, почему Tiguan является одним из бестселлеров VW. Из этого приподнятого положения для водителя обзор снаружи хороший. Он дополнен стандартными средствами помощи водителю, такими как предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, а также мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и автоматическим торможением задним ходом.
Приятно видеть и использовать традиционный переключатель передач вместо кнопок, которые все чаще используются в новых автомобилях. При нажатии на кнопку Drive и в пути тихая кабина VW Tiguan и комфортное качество езды (даже с большими колесами) формируют первые впечатления.
Хотя другие части Tiguan 2022 были обновлены, двигатель остался прежним. Это 2,0-литровый 4-цилиндровый агрегат с турбонаддувом, который используется во многих автомобилях и кроссоверах VW. В этом случае он составляет 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента.
Если рассматривать эти абстрактные числа в контексте реальной жизни, они дают приличный эффект. Особенно при ускорении с низких скоростей, например, при движении на зеленый свет или при нажатии на педаль газа для достижения большей инерции на подъемах.
Пока все хорошо. Если это все, что семья требует от своего компактного кроссовера — способность выполнять повседневные дела и с комфортом совершать дорожные поездки — тогда новый Tiguan может стать хорошим выбором. Однако после того, как пассажиров высадили в школе, на тренировке по футболу или где-то еще, это не поездка для удовольствия от вождения в одиночку.
Установка дроссельной заслонки не приводит ни к чему большему, чем к дополнительному шуму двигателя, который начинает казаться грубым на высоких оборотах. Большая часть тяги уже передана в нижнем течении этого сладкого места, где двигатель действительно работает.
Рулевое управление также не вызывает особого ощущения. Он легкий и удобный для парковки и тому подобного, но трудно сказать, что делают передние колеса при прохождении поворотов. Педаль тормоза тоже расплывчата. И эта усовершенствованная подвеска больше заботится о комфорте, чем о минимальном уклоне кузова.
Доступен полный привод, что отлично зимой. Но имейте в виду, что эту функцию нельзя сочетать с дополнительным третьим рядом сидений Tiguan.
С другой стороны, система помощи при удержании полосы движения не слишком педантична. Он позволяет колесу касаться разметки полосы движения, но при этом «знает» намеченную водителем линию и не трогается с места при малейшем отклонении.
Одна маленькая подсказка. Дверь багажника на тяжелой стороне. Это усиленная версия от уровня SE и выше, поэтому постарайтесь по возможности увеличить бюджет.
Обзор Volkswagen Tiguan2022 года: сострадательный консерватор
У обновленного Tiguan яркое улыбающееся лицо.
Крейг Коул / RoadshowНесмотря на то, что это компактный внедорожник , Tiguan — это большая сделка с . Это не только самая продаваемая модель Volkswagen в США, но и самая популярная шильдик немецкого автопроизводителя во всем мире. Таким образом, для редизайна этого автомобиля VW разумно поступил осторожно, украсив Tiggy несколькими незначительными улучшениями, вместо того, чтобы бросать все и начинать с нуля.Этот консервативный подход не самый захватывающий, но с результатами сложно поспорить.
Нравится
Не нравится
Новое, но вы можете не заметить
Если вы не можете заметить отличий между обновленным Tiguan и предыдущей моделью, я не могу вас винить.Визуально мало что изменилось — и это неплохо. Этот внедорожник всегда был аккуратно спроектирован и продуман, одет в стиль, который, если не учащение пульса, практически гарантированно будет хорошо стареть. То же самое нельзя сказать, например, о новом Hyundai Tucson.
Итак, что нового в 2022 году? Начиная спереди и по центру, лицо Tiguan было переработано, а линии кузова кое-где стали более резкими. Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию, а некоторые модели оснащены подсветкой на решетке радиатора.Предлагаются новые конструкции колесных дисков размером от 17 до 20 дюймов. Что касается цветов, то к палитре присоединяются Oryx White и Kings Red, а за круглой спиной название Tiguan теперь расположено в центре задней двери, что придает более премиальный вид.
2022 Фольксваген Тигуан едва новый, но неплохо улучшенный
Посмотреть все фотоСострадательный консерватор
Консерватизм Tiguan проявляется и в его салоне.Хотя, возможно, это не так хорошо, как то, что предлагает Mazda CX-5, назначения Tiguan, несомненно, близки к вершине своего класса, легко затмевая Ford Escape и Toyota RAV4. Этот топовый тестер SEL R-Line имеет акры мягкого пластика, качественную кожу и яркие контрастные швы и окантовку. Все хорошо построено и прочно, плюс к эргономике не к чему придраться.
Для дополнительного удобства вход без ключа с кнопкой запуска, Wi-Fi в автомобиле и подогрев передних сидений входят в стандартную комплектацию.Начиная с модели SE, вы также получаете дистанционный запуск и двухзонный климат-контроль с сенсорным управлением скоростью вращения вентилятора и температурой. Это звучит как ужасная идея, но в основном они работают так же, как физический переключатель или циферблат, реагируя мгновенно и точно. То же самое и с сенсорным управлением на рулевом колесе Tiguan. Они работают намного лучше, чем в наши дни некоторые модели Mercedes-Benz.
Интерьер внедорожника высококлассный и комфортный.
Крейг Коул / Roadshow8-дюймовая цифровая приборная панель входит в стандартную комплектацию, но самый модный из предлагаемых Tiguan поставляется с 10,3-дюймовым. Кроме того, модели S оснащены 6,5-дюймовым сенсорным экраном, а все другие варианты — 8-дюймовой панелью. К сожалению, информационно-развлекательная система, которая живет на этом четком и легкодоступном дисплее, посредственна. Этот мультимедийный массив в основном высокопроизводительный, но пользовательский интерфейс далеко не самый интуитивно понятный в бизнесе.Но послушайте, если это проблема, вы всегда можете использовать Android Auto или Apple CarPlay. Обе системы зеркалирования смартфонов являются стандартными.
Передние ковшеобразные сиденья Tiguan SEL R-Line с регулировкой по восьми направлениям имеют все топографические вариации Флориды (читай: они плоские), но, несмотря на то, что они менее очерчены, чем площадка для игры в бочче, эти стулья по-прежнему удивительно пригодны для жизни. быть одновременно поддерживающим и под правильным углом для комфорта на дальних расстояниях.Задняя скамья почти такая же красивая, казалось бы, сделана специально для долговязых взрослых, потому что на ней много места для головы и ног.
Переднеприводные Tiguans поставляются с сиденьями третьего ряда, что может быть удобно в крайнем случае, но полноприводные варианты бывают только двухрядными. Уровень установки сидений третьего ряда в полноприводных вариантах составлял всего около 10%, поэтому автопроизводитель осторожно отказался от этого на 2022 год. В этом внедорожнике достаточно грузового места. Вы получаете 37,6 кубических футов пространства за сиденьями второго ряда и до 73.4, когда спинка заднего сиденья сложена, что удобно делать из багажного отделения, потянув за пару защелок. Переднеприводные модели чуть менее вместительны, но все же достаточно вместительны.
Опустите спинку заднего сиденья, и этот автомобиль сможет перевозить много груза.
Крейг Коул / RoadshowНет сюрпризов — нет проблем
Если вы знакомы с Tiguan, под капотом модели 2022 года нет абсолютно никаких сюрпризов.Этот внедорожник снова вдохновлен 2,0-литровым турбированным двигателем I4, который, как и прежде, выдает 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента. На бумаге эти цифры выглядят довольно тусклыми, но производительность Tiggy на удивление высока. У него нет проблем с ускорением на любой скорости, и он чувствует себя достаточно энергичным от 2000 до 4500 оборотов в минуту. Несмотря на то, что пиковые показатели этого двигателя не изменились, он был настроен для обеспечения большей мощности среднего уровня и большей эффективности.
Эта шикарная модель SEL R-Line с полным приводом 4Motion должна возвращать 21 милю на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.В совокупности он рассчитан на конкурентоспособные 24 мили на галлон. В смешанном автомобилестроении я набираю примерно столько же. Tiguan начального уровня с передним приводом, естественно, немного более эффективен, его скорость составляет 23 мили на галлон по городу и 30 по шоссе. В любом случае, автомобиль немного экономичнее, чем в прошлом году. В зависимости от модели и комплектации это примерно на 1 милю на галлон эффективнее.
Утонченность всегда была отличительной чертой 2,0-литрового турбодвигателя Volkswagen EA888, который убедительно имитирует хороший V6.В этом случае двигатель работает как никогда плавно, и в салоне почти не ощущается вибрация. Конечно, иногда это может звучать немного ворчливо, но никогда не навязчиво. Стандартная восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия Tiguan так же совершенна, она быстро меняет шестерни по мере необходимости и охотно переключает на пониженную передачу, когда вам нужно танцевать буги-вуги. Оперативный и вежливый, эта коробка передач — все, о чем вы могли бы мечтать.
Как всегда, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Volkswagen — маленькая жемчужина.
Крейг Коул / RoadshowНесмотря на все достоинства этой трансмиссии, у нее есть пара незначительных недостатков.Во-первых, стандартная, экономящая топливо автоматическая система останова-старт, хотя и очень быстрая, работает немного рывками, заставляя двигатель дрожать, когда он снова запускается. Во-вторых, Tiguan кажется немного мягким при взлете с места, как будто приглушена реакция на педаль газа. Это незначительная жалоба, которую можно исправить, если вы будете более агрессивно, чем обычно, обращаться с педалью хода.
Утонченный автомобиль класса люкс
Tiguan легко справляется со всем, когда его толкают. Нет, играть не горит, но Tiguan без проблем справляется с грубыми ударами.Пробиваете ли вы его через повороты или бомбите по изрезанным колеями проселочным дорогам, этот внедорожник кажется твердым, как скала, словно его структура сделана из обедненного урана или другого невероятно плотного материала. У Tiguan практически нулевой прогиб шасси, он не издает скрипов и дребезжаний, что делает его больше похожим на роскошный автомобиль, чем на продукт массового производителя.
Такая жесткость конструкции обеспечивает сверхточную езду. Tiguan устойчив на неровностях, но никогда не наказывает, даже с 20-дюймовыми колесами.Его ходовая часть также на удивление лишена вибрации или шероховатости, что еще раз подчеркивает его непревзойденную изысканность. Что касается рулевого управления, то он конкурентоспособен в своем классе: легкий на ощупь, но достаточно быстрый, чтобы чувствовать себя маневренным.
Защита от аварий, предупреждение о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади являются стандартными. Кроме того, набор вспомогательных средств Volkswagen IQ Drive также включен во все модели, кроме базовой модели S, и там он стоит всего 895 долларов. Это включает в себя помощь при удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и предупреждение о перекрестном движении сзади.Travel Assist — версия адаптивного круиз-контроля VW с функцией остановки и движения и центрированием полосы движения — тоже в комплекте. В Tiguan эта функция работает так, как рекламируется, плавно регулируя скорость автомобиля по мере необходимости и удерживая ее между линиями, хотя система центрирования полосы движения не так надежна, как в автомобилях других производителей.
Можно сделать намного хуже, чем Volkswagen Tiguan 2022 года, на .
Крейг Коул / RoadshowОдин из лучших
Обновленный Tiguan скоро появится у дилеров Volkswagen.Если вы покупаете один из этих внедорожников, в меню 2022 года будут четыре уровня отделки салона вместо пяти, как в прошлом году. Более модернизированная линейка теперь включает S, SE, SE R-Line Black и highfalutin SEL R-Line, модель, оцениваемая здесь. В этом примере около 38 000 долларов, включая 1 995 долларов на доставку, что вовсе не является необоснованной суммой, учитывая, насколько дорогими стали автомобили. Базовая модель примерно на 10 тысяч дешевле, с отделкой S от 27 190 долларов, стартовой ценой, которая ставит Tiguan в один ряд с конкурентами.
Благодаря просторному и богато оборудованному интерьеру, изысканности и широким возможностям Volkswagen Tiguan 2022 года — один из моих любимых компактных внедорожников. Я предпочитаю его Chevy Equinox, Ford Escape или Toyota RAV4, но сложнее сказать, лучше ли он, чем Honda CR-V, Hyundai Tucson или Mazda CX-5. Тем не менее, тот факт, что вы можете упомянуть этот VW в одном предложении с лидерами сегмента, отлично подходит для автопроизводителя и даже лучше для водителей.
Обзор Volkswagen Tiguan 2022 года: как терять друзей с помощью сенсорного управления | Обзор эксперта
Вердикт: Красивый, обновленный Tiguan 2022 года ездит так же хорошо, как и предыдущий, но обновление интерьера приносит привередливые сенсорные элементы управления там, где они не нужны.
В сравнении с конкурентами: Tiguan кажется более просторным и ездит лучше, чем большинство других новых компактных внедорожников, а новые цены и варианты отделки салона повышают ценность Tiguan, но с точки зрения удобства использования он сделал шаг в неверном направлении.
Не секрет, что мы на Cars.com большие поклонники Volkswagen Tiguan. VW выиграл два последних конкурса компактных внедорожников (в 2017 и 2019 годах соответственно), но успех в наших соревнованиях не обязательно означает успех в выставочном зале; Honda продает в три раза больше CR-V, а Toyota продает , четыре, в раза больше RAV4.Что ж, у VW было достаточно этого, и они решили усовершенствовать предложения Tiguan на 2022 модельный год, слегка обновив его внутри и снаружи с помощью некоторых новых технологий и, что, возможно, наиболее важно, переделать его отделку, оборудование и цену в чтобы попытаться отобрать больший кусок пирога компактного внедорожника от таких компаний, как Honda, Toyota, Hyundai, Ford и почти всех остальных.
Недавно я ненадолго прокатился на последнем Tiguan на ферме около Челси, штат Мичиган., чтобы увидеть, могут ли внесенные VW изменения помочь увеличить продажи в условиях жесткой конкуренции.
Связанный: Близко к Volkswagen Tiguan 2022 года: может ли он произвести больший фурор?
Примечательные моменты
$ {svg_tag}
$ {price_badge_text} Сделка $ {price_badge_savings_icon_text}$ {price_badge_description}
Гарантия CPO
Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно пройти тщательную многоточечную проверку.
Этот автомобиль, скорее всего, скоро будет продан, исходя из цены, характеристик и состояния.
Доставка на дом
Хотите, чтобы эта машина была доставлена к вам домой? Этот дилерский центр предлагает доставка на дом некоторых или всех автомобилей. Свяжитесь с дилером с наши инструменты, чтобы получить подробную информацию, такую как подходящие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.
Виртуальные встречи
Вы можете получить дополнительную информацию об этой машине с дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилером, чтобы запланировать видео-консультация.Может быть доступен видеопрогулка по этой машине. по требованию.
Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com наградила $ {make} $ {model} $ {Award} $ {год}
Посмотреть более подробную информацию об этой машинеТонкие настройки стиля
Не смотрите слишком внимательно на внешний вид Tiguan, ожидая, что сможете сказать, что отличает его — вам нужно было бы поставить 22 года рядом с 21 годом, и даже тогда только самые стойкие поклонники VW быть в состоянии определить, какой из них новый.Tiguan ’22 получил несколько новых бамперов и фонарей спереди и сзади, причем самым большим изменением стало то, что светодиоды теперь входят в стандартную комплектацию, даже в самой дешевой отделке салона. На задней двери есть новый блок-скрипт в стиле VW — стилистический эффект, который скоро появится на всех новых внедорожниках VW. Колеса варьируются от 17 дюймов до 20 дюймов, в зависимости от уровня отделки салона.
А если говорить о комплектациях, то сейчас их всего четыре: S, SE, SE R-Line Black и SEL R-Line. Стиль немного отличается между ними: S и SE являются более базовыми комплектациями, в то время как SE R-Line Black берет старый пакет R-Line и делает его стандартным для этой отделки, создавая более пикантный обвес R-Line. на вечеринку вместе со стандартным пакетом Black Package, который затемняет окантовку окон, колпачки зеркал, решетки, бамперы и колеса.Топовый SEL доступен сейчас только с пакетом R-Line, но не в убитой R-Line Black внешности, так что вы получаете спортивный обвес, но при этом сохраняете хромированную отделку. Представители VW сказали, что верхние уровни отделки салона почти всегда заказывались как R-Lines на предыдущем поколении, поэтому они сказали, черт возьми, и просто решили включить его сейчас как часть самих уровней отделки салона.
ездит как последний
Если вы думаете, что Tiguan очень похож на старую модель, вы, вероятно, не удивитесь, узнав, что он и ездит так же.Единственный предлагаемый двигатель — это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента, в сочетании со стандартной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, приводящей в движение передние колеса. Полный привод является необязательным для S, SE и SE R-Line Black, и он входит в стандартную комплектацию загруженного SEL R-Line. Двигатель достаточно мощный для езды по городу на низких скоростях и показывает себя недостаточно мощным только тогда, когда вы действительно включаете его при длительном разгоне с места. Тем не менее, трогание с места происходит спонтанно, и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач хорошо согласована с двигателем, чтобы поддерживать его в нужном диапазоне мощности или быстро включать его при необходимости.
Усилие рулевого управления легкое, но не совсем немощное, и есть приличное количество отзывов, говорящих вам, что делают шины. Езда, однако, исключительная — плавная и тихая, даже с дополнительными 20-дюймовыми колесами на низкопрофильных шинах в комплектации SEL R-Line, в которой я проводил большую часть своего времени. -демпфированная поездка — это более ленивый контроль тела, ориентированный больше на американские межштатные автомагистрали, чем на европейские автобаны. Он катится в поворотах и не очень доволен, когда его толкают — Tiguan легко испытывает недостаточную поворачиваемость и не любит, когда его толкают, как ему нравится, когда его спокойно водят по сельской местности.И для такого небольшого семейного внедорожника, как этот, это вполне приемлемо — не все должно быть спортивным автомобилем, и VW знает это, предлагая вместо этого способный и удобный грузовик для перевозки пассажиров, предназначенный скорее для спокойных времен, чем для сумасшедших.
Фольксваген Тигуан 2022 года | Cars.com, фото Стивена Фама.Модные новинки изнутри
Итак, если он выглядит так, как раньше, и определенно ездит так же, как раньше, что именно обновил VW, чтобы сохранить свежесть и интересность Tiguan 2022 года? Это был бы интерьер, и он определенно свежий и интересный, если не совсем удачный.
Качество материалов по-прежнему приличное, спереди и сзади много мягкого пластика, а удобная вместительность салона по-прежнему очевидна. В первом и втором рядах достаточно места для головы, ног и бедер, а в третьем ряду… там… если хотите, я полагаю. Он подходит только для детей, но это полезная функция в крайнем случае, если, возможно, вы вдруг обнаружите, что больше детей ждут поездки домой с футбольной тренировки, чем вы планировали. Тем не менее, любой, кто ищет настоящий семиместный внедорожник VW, должен вместо этого искать Atlas, который намного, намного просторнее и имеет полезное место для взрослых во всех трех рядах.Примечание: третий ряд доступен только в Tiguans с передним приводом — VW сказал, что покупатели AWD никогда не использовали третий ряд и вместо этого предпочитали грузовое пространство, в которое съедается сложенное сиденье, поэтому теперь у вас может быть либо третий ряд, либо Полный привод, но не оба сразу.
Фольксваген Тигуан 2022 года | Cars.com, фото Стивена Фама.Volkswagen Tiguan (VW) 2022 года. Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото.
Какой автомобиль представляет собой Volkswagen Tiguan 2022 года? С чем это сравнивать?
Обновленный Volkswagen Tiguan 2022 года сражается в наиболее спорном автомобильном сегменте: компактные внедорожники.Это ставит его против популярных автомобилей, таких как Honda CR-V, Toyota RAV4 и Hyundai Tucson.
Фольксваген Тигуан 2022 года — хороший внедорожник?
Проверка продолжается ниже
Благодаря вместительности и мощному набору функций Tiguan получил оценку TCC 6,2 из 10 в ожидании результатов краш-тестов для получения окончательной оценки безопасности. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Что нового в Volkswagen Tiguan 2022 года?
Обновление Tiguan 2022 года добавляет новый стиль внутри и снаружи, а также технологические обновления для всех уровней отделки салона.Volkswagen заявляет, что размеры и колесная база Tiguan практически идентичны, и это хорошо — его просторный второй ряд делает его идеальным для семейного отдыха. Доступный третий ряд, заправленный в грузовой отсек, теперь предлагается на моделях Tiguan только с передним приводом.
Единственный вариант трансмиссии, перенесенный с прошлого года, представляет собой 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 184 л.с., соединенный с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод остается стандартным на всех уровнях отделки салона, а полный привод опционально.Эта трансмиссия не доставляет Tiguan особого удовольствия с точки зрения ускорения, но у нее достаточно мощности для повседневной езды и слияния. Комфортная езда Tiguan остается спокойной даже на неровных дорогах.
Хотя внешний вид Tiguan остался прежним, некоторые детали изменились. На каждом уровне отделки салона новые колеса (размером от 17 до 20 дюймов), а передняя часть была переделана с новым бампером и решеткой радиатора, по крайней мере, так говорит нам Volkswagen. Благодаря такому подходу вертикальный профиль и минималистичный стиль Tiguan остается неизменным, а стиль остается заниженным по сравнению с более угловатыми конкурентами.Изменения на новый год будет сложно выделить, за исключением дополнительной одиночной светодиодной световой линии, которая охватывает решетку радиатора и придает Tiguan заметную визуальную подпись, особенно в ночное время.
Уровни отделки салона сокращены до четырех из пяти: S, SE, SE R-Line Black и SEL R-Line. Наиболее заметными являются обновления в салоне, в которых добавлены экраны и сенсорные емкостные элементы управления на большинстве уровней отделки салона. 8,0-дюймовая цифровая приборная панель теперь входит в стандартную комплектацию, а 10,0-дюймовая цифровая панель с дополнительными опциями настройки на SEL R-Line.Модели Base S по-прежнему оснащены прошлогодним 6,5-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto. Подогрев передних сидений — новая стандартная функция в 2022 году.
Многие из обновлений Tiguan взяты из Arteon, флагманского седана Volkswagen, например, кластер и сенсорные элементы управления климатическими функциями, которые теперь можно найти на SE и выше. Элементы управления обеспечивают некоторую тактильную обратную связь и работают достаточно хорошо, но старые циферблаты работают лучше. Модели SE также поставляются с задней дверью с электроприводом, сиденьями из синтетической кожи, 8.0-дюймовый мультимедийный сенсорный экран с беспроводными функциями Android Auto и Apple CarPlay и беспроводной зарядной площадкой для смартфона.
Опции включают аудиосистему премиум-класса Fender, 20-дюймовые легкосплавные диски, охлаждаемые передние сиденья, кожаную обивку, систему камер объемного обзора и систему помощи при парковке.
Стандартные функции безопасности на модели S включают автоматическое экстренное торможение, мониторы слепых зон и предупреждения о движении сзади. К счастью, Tiguan S 2022 года может включать в себя те же функции безопасности, что и большинство других уровней отделки салона, добавив пакет безопасности, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, активное управление полосой движения и более сложную систему контроля слепых зон, которая будет противодействовать, если вы попытаетесь переместиться в занятую полосу.