фото цена и характеристики новой модели для России, новости
Уже двенадцатое по счету поколение бюджетного представителя «Тойоты» было официально показано в середине ноября 2018 года. При этом, для презентации производитель выбрал сразу две площадки в один день. Одно мероприятие состоялось в рамках международной автомобильной выставки в Гуанчжоу, а второе в США, где японцы сделали специальное моторшоу.
Уже сейчас мы имеем всю необходимую информацию для составления полноценного обзора про Тойота Королла 2019 в кузове седан, её характеристиках, комплектациях и ценах для России и других стран.
В рамках мероприятий компания рассказала о технической новой генерации, списке оснащения и других особенностях. «Королла» представлена более, чем в 150 странах мира под различными названиями, ожидать её стоит и в России примерно весной следующего года. Стоимость машины пока что остается тайной, но уже скоро она станет известной.
Первая генерация модели появилась на свет еще 52 года назад.
Тогда мало, кто мог предположить, что со временем именно она станет одним из ключей к успеху производителя на мировом рынке. Статистика демонстрирует невероятный уровень спроса. За полвека компания смогла реализовать свыше 45 000 000 экземпляров модели.
Последнее поколение автомобиля будет реализовываться сразу в двух версиях внешнего вида. Японцы предложат покупателям обычную модификацию и Sporty. Последняя отличается тем, что передняя часть кузова была позаимствована у хэтчбека и универсала. Она выделяется другой формой оптики и дополнительными нюансами.
Читайте также: BMW M340i xDrive 2019 заряженный седан нового поколения
В рамках презентации компания показала Toyota Corolla Sedan 2019 модельного года в максимальной комплектации «Престиж». Эта версия оснащения выглядит действительно богато и не выделяется на фоне более дорогих представителей модельного ряда.
Передняя оптика схожа с последней генерацией «Камри», именно такое исполнение мы увидим на рынках Европы и России.
Аналогичная компоновка будет продаваться в Китае, но там модель имеет название «Левин».
Уже сейчас известно, что продаваться модель будет почти во всех крупных государствах мира. В Европу автомобиль планируют поставлять с турецкого предприятия «Тойоты», расположенного рядом с городом Сакарья. В нашем обзоре мы остановимся на той модификации, которая положена российским потребителям.
Внешний вид
Как и ранее, новая «Королла» будет выпускаться в трех видах кузова: седан, универсал и хэтчбек. Однако, до России доберется только седан. Он получил оригинальный внешний вид и довольно необычные для модели решения.
Вне зависимости от типа кузова автомобиль производится на модульной платформе TNGA. Она предусматривает независимую подвеску, спереди установлены стойки МакФерсона, сзади – многорычажная конструкция.
Придраться к экстерьеру невозможно, машина выполнена без видимых изъянов и вкусовых оттенков. Со сменой поколений автомобиль более представительным и дорогим, все ближе приближаясь к бестселлеру Camry.
В передней части мы видим компактные светодиодные фары и массивный бампер с крупным воздухозаборником. Ниже противотуманных фар расположились воздуховоды тормозной системы.
Сбоку мы видим все канонические черты современного седана. Небольшой капот, традиционные арки колес, высокая линия остекления. Крыша немного завалена ближе к задним стойкам, но вряд ли вызовет дискомфорт даже у высокорослых пассажиров.
Это интересно: Geely Jiaji 2019 доступный минивэн из Китая
Задняя часть новой «Короллы» является продолжением переда. Здесь размещена небольшая светодиодная оптика, компактная крышка багажника и выделяющийся бампер.
По своим размерам двенадцатое поколение Toyota Corolla в кузове седан составляет:
- Длина – 4641;
- Ширина – 1781:
- Высота – 1434;
- База колес – 2700.
Уже с завода производитель предлагает широкий выбор колесных дисков размеров от 16 до 18 дюймов. В базовой комплектации владелец получает обычные штамповки, а в дорогих версиях оснащения предусмотрены диски с фирменным дизайном.
Кузов можно окрасить в восемь различных цветов.
Салон
Внутреннее убранство седана было полностью позаимствовано от версий с другим типом кузова. Здесь установлена та же передняя панель, аналогичная форма центральной консоли.
В богатых комплектациях владелец получает следующие функции:
- Мультируль с кожаной отделкой;
- Мультимедийная система с сенсорным экраном на 8,0 дюймов;
- Аналоговая приборная панель с цветным дисплеем бортового компьютера;
- Премиальная аудиосистема JBL;
- Раздельная климатическая система;
- Передний ряд сидений с развитой поддержкой;
- Высокое качество отделочных материалов.
Уже в базовой комплектации производитель оснащает модель восемью подушками безопасности, а за дополнительную плату на заводе установят продвинутый пакет систем помощи водителю и предотвращения аварийных ситуаций.
Технические данные
На российском рынке «Тойота Королла в кузове седан» 2019—2020 будет продаваться исключительно с одним бензиновым двигателем.
Им станет силовой агрегат объемом 1,6 литра и мощностью в 132 лошадиные силы.
Статья по теме: Mitsubishi L200 полноценный рестайлинг японского пикапа
В паре с ним работают шестиступенчатая механическая коробка передач и вариатор на выбор. Утверждается, что в смешанном режиме расход топлива на 100 километров пути составляет всего 6,0 литров.
В Европе есть смысл ожидать еще одну модификацию, которая оснащена «мягким» гибридом. В основу силовой установки положили атмосферный двигатель объемом 1,8 литра. Вместе с ним работает стартер-генератор, позволяющий экономить топливо при движении накатом и в пробках. Подобное решение позволяет снизить расход горючего до 4,3 литров на 100 километров пути в смешанном цикле.
Информации о динамических характеристиках автомобиля пока не поступало.
Более подробные данные о ценовой политике и комплектациях для российских потребителей мы сможем узнать ближе к началу продаж.
Фото нового Toyota Corolla Sedan:
Новая Toyota Corolla 2019 для России
НовостьАвтор статьи
Завершинская Варвара
Toyota представляет в России абсолютно новый седан Toyota Corolla. Новое поколение сохранило лучшие черты модели-предшественника, такие как надежность и комфорт, при этом по уровню оснащения и техническим характеристикам вплотную приблизившись к «старшей сестре» Toyota Camry.
Новая архитектура дизайн Toyota Corolla
Новая Toyota Corolla разработана в рамках Toyota New Global Architecture (TNGA). Низкий центр тяжести, характерный для всех платформ семейства TNGA, позволил дизайнерам создать для модели совершенно новый статусный облик с низким и атлетичным силуэтом.
Элементы экстерьера новой Toyota Corolla: массивные передние и задние крылья, плавная линия крыши, большой наклон стоек, динамичное сужение верхней части автомобиля спереди и сзади. Внушительная решетка радиатора, снабженная горизонтальными.
Выразительный дизайн передней части кузова подчеркивается полностью светодиодной оптикой головного света и эффектными молдингами и накладками. Большие легкосплавные диски 17 дюймов добавляют седану основательности, а выштамповки на боковых панелях — энергичности и динамичности.
Интерьер Toyota Corolla создан в рамках концепции Hi-Tech. Улучшенная эргономика, новое рулевое колесо, высококачественные материалы отделки передней панели и других элементов салона и кожаная комбинированная обивка сидений с двойной прострочкой подчеркивают «бизнес» статус седана.
Управляемость и комфорт
Благодаря архитектуре TNGA были улучшены абсолютно все потребительские качества Toyota Corolla: от комфорта при вождении и управляемости до безопасности и шумоизоляции.
Сниженный центр тяжести, в дополнение к управляемости, обеспечит водителю оптимальную посадку и лучшую обзорность за счет низкой кромки капота. Кузов Toyota Corolla стал значительно жестче, что улучшило манёвренность автомобиля на высоких скоростях при сниженном уровне вибраций и шумов. Свою роль в отзывчивом и информативном управлении компактного бизнес-седана играют новая рулевая рейка со встроенным демпфером для уменьшения вибраций.
Toyota Corolla получила обновленную независимую подвеску, конструктивно схожую с Toyota Camry. Передняя подвеска на стойках Мак-Ферсона схематично осталась прежней, но все компоненты были переработаны под новую платформу GA-C.
Сзади седан теперь оснащается многорычажной подвеской, обеспечивающей оптимальное сочетание плавности хода с отменной управляемостью. Этот неотъемлемый атрибут автомобилей более высокого класса доступен во всех комплектациях новой Corolla.
Низкий уровень шума в новой Toyota Corolla соответствует автомобилям классом выше благодаря акустическим стеклам и улучшенной шумоизоляции салона, включая трехслойную изоляцию моторного щита.
Современное технологическое оснащение
Аналогично Camry, новая Toyota Corolla впервые в классе оснащается 7-дюймовым цветным дисплеем на панели приборов с 3D эффектом, а также 10-дюймовым проекционным дисплеем на лобовое стекло, который расположен непосредственно в поле зрения водителя и отображает актуальную информацию: скорость, режим коробки передач и сообщения от системы распознавания дорожных знаков.
Вслед за Camry Toyota Corolla получила мультимедийную систему Toyota Touch нового поколения с 8-дюймовым тачскрин-дисплеем высокой чувствительности, индивидуально настраиваемым меню и новым уровнем быстродействия, а также поддержкой аудиоформатов с высоким битрейтом.
Новый автомобиль оснащается пакетом систем активной безопасности Toyota Safety Sense 2.0, которая позволяет снизить риск ущерба от наиболее распространенных видов ДТП: фронтального столкновения, непреднамеренного покидания полосы и ночных дорожных инцидентов. Впервые в классе Toyota Corolla комплектуется системой распознавания дорожных знаков, круиз-контролем с функцией поддержания безопасной дистанции и системой оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата в полосу движения.
Список продвинутых систем безопасности дополняют системы мониторинга слепых зон, контроля давления в шинах, помощи при выезде задним ходом, камера заднего вида с динамической разметкой и парктроники с улучшенной индикацией.
С холодными погодными условиями отлично справятся опции зимнего пакета, в который входят подогрев передних и задних сидений, руля, боковых зеркал и зоны стеклоочистителя, дополнительный отопитель салона, а также бачок стеклоомывателя увеличенного объема со специальным датчиком уровня жидкости.
В оснащение Toyota Corolla также входит двухзонный климат-контроль с функцией интеллектуального управления. Система способна определять наличие пассажиров в салоне и автоматически направлять потоки воздуха к ним, улавливать и подавлять несвежие запахи, а также самостоятельно переключаться в режим притока внешнего воздуха на парковке.
Подзарядить смартфон в автомобиле теперь можно при помощи устройства беспроводной зарядки, расположенной снизу приборной панели.
Двигатель и трансмиссия
Новый седан Toyota Corolla оснащается зарекомендовавшим себя бензиновым двигателем Dual VVT-I объемом 1,6 литра, с электронной системой управления двойной системой изменения фаз газораспределения. Эта система позволяет получить больше мощности и крутящего момента на высоких оборотах при низком уровне расхода топлива. Мощность двигателя составляет 122 л.с., максимальное значение крутящего момента — 153 Нм.
Двигатель может быть укомплектован шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой трансмиссией Multidrive.
Стремительный и уверенный дизайн, большое количество уникальных для класса опций, высокий уровень качества исполнения материалов и преимущества новой высокотехнологичной платформы, обеспечивающей азартную динамику и управляемость — все это делает новый седан Toyota Corolla лучшим предложением в своём классе.
Тойота Королла 2019 | фото, новый кузов, седан, хэтчбек
Как и полагается, новая Тойота Королла 2019 была представлена публике еще в 2017 году. Опять же, следуя традициям маркетологов, модельный год опережает реальную дату выпуска модели в массы. В итоге двенадцатое поколение популярнейшего автомобиля уже продается на некоторых рынках, кроме российского.
Платформа полностью обновлена: достаточно того, что предыдущие два поколения «гоняли» на Toyota New MC, разработанной сразу после 2010 года. Новая тележка носит имя TNGA (версия для компактных автомобилей имеет индекс GA-C). Вместе с Короллой эту платформу разделят Prius и C-HR. Характерная особенность – крепкая силовая решетка кузова: маленькие автомобили тоже имеют право на безопасность. Широко применена лазерная сварка, а в ответственных местах кузова не пожалели высокопрочной стали (практически без увеличения стоимости).
Силовые установки
- Разумеется, комплект из «приусовской» четверки 1,8 с электромоторами присутствует и на новой Corolla.
Вместе с электротягой получается 122 л.с. При этом обновленный гибрид будет подзаряжаться не только от стартер-генератора. Можно будет воспользоваться розеткой. Гибридные Короллы будут поставляться практически во всех странах, правда, по России согласие еще не достигнуто. - Следующий в рейтинге – 2NR-FE: бензиновый атмосферник 1,5 мощностью 90-105 л.с. С ним на пару будет выпускаться простой двухлитровый 3ZR-FAE, без турбонаддува развивающий 155 л.с.
- Технологичная четверка 1,2 с турбиной предлагает владельцу 116 л.с. и рекордно низкий расход топлива. Модель называется 8NR-FTS.
- Трансмиссии традиционные: либо механика, либо вариатор (в гибридах – электромеханический).
Вместе с электротягой получается 122 л.с. При этом обновленный гибрид будет подзаряжаться не только от стартер-генератора. Можно будет воспользоваться розеткой. Гибридные Короллы будут поставляться практически во всех странах, правда, по России согласие еще не достигнуто.Новый кузов (как обычно, их два)
Гибридная версия Sport выполнена на базе традиционного четырехдверного хетча, и на российский рынок приезжать не планирует. Это небольшая потеря, тем более что «гражданская» Тойота Королла хэтчбек 2019 не сильно отличается от «спорта».
Несмотря на гибридность и прочие атрибуты экономичности, фасад никак не назовешь обтекаемым.
Хищный оскал с отрицательным наклоном выглядит агрессивно, правда размеры не означают, что весь встречный поток воздуха попадет в мотор. Середина разделена монолитным силовым бампером, который умело спрятан под декоративной решеткой.
Профиль традиционный: длинные свесы (особенно передний), и выраженная клиновидность от кормы к носу. Ребро подоконной линии разрывается на заднем крыле, добавляя дерзкий рельеф над колесной аркой.
Корма больше не похожа на RAV-4, изменилось вся архитектура: даже заднее стекло получило закругления в нижних углах.
Тойота Королла 2019 в кузове седан выглядит более сдержано. Если предыдущую модель зачем-то «срисовали» с Camry, то новая генерация абсолютно самобытна. Интересно, что с хетчбэком мало чего общего.
Покатый передок с выраженным антикрылом обещает неплохую аэродинамику. Фары аккуратные и сдержанные, то же самое касается задних фонарей. Причем они повторяют стилистику головного света, на предыдущей модели такого эффекта не было.
Профиль немного скучный, хотя новый продольный рельеф освежает плоские двери.
Европейский аналог Короллы — «Auris»Интерьеры простые, но технологичные. Вся электроника, которую можно втиснуть в бюджетную цену, присутствует. Дизайн имеет много решений, опробованных на Лексусах текущего поколения. Эта преемственность от люкса в «народ» становится доброй традицией бренда.
Конкуренты и одноклассники: KIA Cee’d, Renault Fluence, Mazda 3, Chevrolet Cruze, Ford Focus, Hyundai Elantra, Skoda Octavia.
Читайте также:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Новый хэтчбек 2019 Toyota Corolla: Все подробности
Новая Тойота Королла в кузове хэтчбек: Новый дизайн, новая платформа.
На следующей неделе на автосалоне в Нью-Йорке компания Тойота представит официально 12-е поколение хэтчбека. Напомним, что в США эта модель после закрытия бренда Scion теперь называется Corolla iM (ранее Scion iM).
Компактная пятидверная модель получает новое название для следующего поколения. Какое узнаем уже скоро.
По сути, эта модель европейский вариант Toyota Auris, который недавно был показан на Женевском автосалоне. Как и Auris, новый хэтбек Corolla будет выпускаться на новой платформе Toyota New Global Architecture (TNGA). В салоне новой Короллы станет намного тише, за счет дополнительных уплотнений зазоров в панелях кузова, а также за счет новых звукоизоляционных материалов.
Новая Королла 2019 года получила 8-ми дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением, климат-контроль и новые вентиляционные отверстия, а также более качественные материалы отделки. Автомобиль также получит новую беспроводную зарядку, звуковую систему JBL premium, обычные порты USB и AUX, систему распознавания голоса, кожаную обивку и многое другое.
Благодаря новой платформе TNGA хэтчбек Королла теперь на 38 мм длиннее, шире на 31 мм, ниже своего предшественника на 25 мм и имеет более длинную колесную базу на 38 мм.
На данный момент Тойота ничего не сообщила о двигателях в новой модели.
Но мы знаем что 1,8-литровый мотор станет более мощным (примерно 137-140 л.с.). Увеличенная мощность будет передаваться на передние колеса через новую облегченную шестиступенчатую механическую коробку передач или через новую бесступенчатую трансмиссию (вариатор).
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр
Читайте также:
Представляем новый седан Toyota Corolla
2019 года Это совершенно новый седан Toyota Corolla, который входит в линейку 12-го поколения наряду с новыми британскими моделями Hatchback и Touring Sports, представленными ранее в этом году.
Все три модели Corolla будут доступны в Великобритании в 2019 году.
Каждый из них разработан для удовлетворения различных потребностей клиентов. Компактный хэтчбек ориентирован на молодые пары; универсальный туристический спорт для семей; и комфортабельный седан, ориентированный на молодых профессионалов, которым нужен более престижный стиль, пространство на борту и комфорт.
Saloon отличается от своих собратьев иным стилем, который создает более престижный вид.
Для молодых профессионалов, которым нужен более престижный стиль, пространство на борту и комфорт
Фронтальная обработка развивает реплики дизайна катамарана Toyota с поразительной двухступенчатой визуализацией передних углов, примыкающих к сильно выступающей нижней решетке радиатора — характерная черта нового семейства Corolla. Тонкая верхняя решетка имеет ярко выраженный трехмерный дизайн и соединяется с верхней частью резко очерченных блоков фар, огибая углы, чтобы подчеркнуть низкий и прочно посаженный внешний вид автомобиля.
Между тем, задняя часть автомобиля перекликается с обликом передней части благодаря форме бампера и перевернутой трапеции на крышке багажника. Блоки задних фонарей характерны для седана и соединены хромированной окантовкой, которая еще больше подчеркивает широкую осанку автомобиля. Линзы также оснащены световодом, который придает салону характерный характер освещения.
Просторный и эргономичный салон такой же, как у хэтчбека и туристического спорткара, отличается высоким сенсорным качеством и передовыми технологиями.Однако седан имеет такую же расширенную колесную базу на 2700 мм, что и Touring Sports, что обеспечивает достаточно места для ног и комфорт для пассажиров на заднем сиденье.
Новая платформа TNGA не только предлагает свободу дизайна, что позволяет лучше различать версии седан, хэтчбек и туристический спорт, но и отдает предпочтение функциям активной и пассивной безопасности и гарантирует более приятные впечатления от вождения. Более низкий центр тяжести, более жесткий каркас кузова на 60% и стандартная многорычажная подвеска способствуют лучшей управляемости и устойчивости без ущерба для комфорта езды.
Saloon доступен в Великобритании с 1,8-литровым гибридом мощностью 120 л.с., который предлагает автономные полностью электрические возможности вождения.
Новый седан Corolla производится на заводе Toyota Motor Manufacturing в Турции; в то время как модели Hatchback и Touring Sports производятся компанией Toyota Manufacturing UK на ее заводе в Бурнастоне в Дербишире.
Обратите внимание, что полную информацию об ассортименте, спецификациях и ценах для Великобритании можно найти здесь: https: // www.toyota.co.uk/new-cars/corolla-saloon/
Toyota Corolla 2019 года официально поступает в продажу в Японии — три варианта кузова; 1.8 NA, 1.2 турбо, 1.8 гибрид
Toyota Corolla 12-го поколения запущена в Японии, и, как и в Европе, там будут предлагаться три варианта кузова — Corolla (седан), Corolla Touring (универсал; ранее известная как Corolla Axio и Corolla Fielder) и Corolla. Спорт (хэтчбек).
На внутреннем внутреннем рынке и Corolla, и Corolla Touring имеют ту же переднюю часть, что и Levin, продаваемый в Китае (мы получаем европейский вид), в то время как Corolla Sport выглядит идентично версиям хэтчбека модели C-сегмента, найденной в Европе.
и США.
Интересно, что модели Corolla, продаваемые в Японии, имеют стилизованный значок «C» на носу вместо обычного значка Toyota, хотя вы все равно найдете знак автопроизводителя сзади, а также на колпаках колес.
И это еще не все, поскольку японские версии седана и универсала Corolla имеют размеры, отличные от своих международных аналогов. В случае Corolla он имеет длину 4495 мм (-135 мм по сравнению с зарубежными моделями), 1745 мм (-35 мм), высоту 1435 мм (без изменений) и колесную базу 2640 мм (-60 мм).
Что касается Corolla Touring, то он имеет почти те же размеры, что и его собрат-седан, хотя он немного выше — 1460 мм. По сравнению с зарубежными моделями универсал JDM на 155 мм короче, на 45 мм уже, а колесная база на 60 мм короче.Для хэтчбека нет специфичных для JDM размеров.
Что касается двигателей, диапазон начинается с 1,8-литрового атмосферного четырехцилиндрового бензинового агрегата 2ZR-FAE (140 л.с. и 170 Нм), который сочетается с Super CVT-i с семью виртуальными скоростями, ведущими впереди.
колеса. Этот силовой агрегат доступен только для Corolla и Corolla Touring.
Далее идет 1,2-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 8NR-FTS (116 л.с. и 185 Нм), который может работать в паре либо с Super CVT-i с десятью виртуальными скоростями, либо с шестиступенчатой интеллектуальной механической коробкой передач (iMT).
Все модели могут получить этот двигатель с передним приводом и механической коробкой передач, но только Corolla Sport доступна с вариатором как с передним, так и с полным приводом.
Наконец, Toyota предлагает гибридную трансмиссию на базе 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя 2ZR-FXE с циклом Аткисона (98 л.с. и 142 Нм) с электродвигателем мощностью 53 л.с. / 163 Нм и никель-металлогидридной батареей 6,5 Ач. Здесь единственной трансмиссией является электронный вариатор, с передним приводом, доступным для всех типов кузова, а полный привод (E-Four) ограничен для Corolla и Corolla Touring.
Цена на Corolla в Японии начинается с 1,936 миллиона иен (74 844 ринггита) и повышается до 2 997 500 иен (115 864 ринггита).
Лучшая цена toyota corolla 2019 3d — отличные предложения на toyota corolla 2019 3d от мировых продавцов toyota corolla 2019 3d
Отличные новости !!! Тойота королла 2019 3d попала в нужное место. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая модель Toyota Corolla 2019 3d в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили toyota corolla 2019 3d на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в toyota corolla 2019 3d и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.
Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз.
Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы сможете приобрести toyota corolla 2019 3d по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации.
Начните лучший опыт покупок прямо здесь.
| Toyota Corolla Hatchback 2019 года 4 цилиндра, 2,0 л, Ручная 6-ступенчатая | ||
|---|---|---|
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 31 в сочетании город / шоссе 3.2 галлона / 100 миль | ||
| Toyota Corolla Hatchback 2019 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (AV-S10) | ||
| Обычный бензин | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 36 в сочетании город / шоссе 2.8 галлонов / 100 миль | ||
| Toyota Corolla Hatchback XSE 2019 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (AV-S10) | ||
| Обычный бензин | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 33 в сочетании город / шоссе 3. | ||
| Toyota Corolla 2019 года 4 цилиндра, 1,8 л, Автомат (регулируемые передаточные числа) | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 32 в сочетании город / шоссе 3.1 галлон / 100 миль | ||
| Toyota Corolla 2019 года 4 цилиндра, 1,8 л, Автомат (AV-S7) | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 31 в сочетании город / шоссе 3.2 галлона / 100 миль | ||
| Toyota Corolla 2019 года 4 цилиндра, 1,8 л, Ручная 6-ступенчатая | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный MPG: 30 в сочетании город / шоссе 3. | ||
| Toyota Corolla LE Eco 2019 года 4 цилиндра, 1,8 л, Автомат (регулируемые передаточные числа) | ||
| Обычный бензин | Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный MPG: 34 в сочетании город / шоссе 2.9 галлонов / 100 миль | ||
| Toyota Corolla LE Eco 2019 года 4 цилиндра, 1,8 л, Автомат (регулируемые передаточные числа) | ||
| Обычный бензин | Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG? | |
Комбинированный расход топлива: 33 в сочетании город / шоссе 3.0 галлонов / 100 миль | ||
0 галлонов / 100 миль
3 галлона / 100 мильТойота Королла 2019 года | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Автоматический климат-контроль
Автоматический регулятор уровня звука (ASL)
Разъем дополнительного аудиовхода
Беспроводная технология Bluetooth
да
Подсветка с затемнением
Высокоскоростной динамический радарный круиз-контроль
Солнцезащитный козырек со стороны водителя с удлинителем
Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
Рулевое колесо с подогревом (опция)
Блок нагревателя
Дезодорирующий воздушный фильтр от пыли и пыльцы
Солнцезащитные козырьки переднего пассажира с удлинителем
Дополнительная сетевая розетка на 12 В
Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием для всех окон
Зеркало заднего вида день / ночь
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Наклонное и телескопическое рулевое колесо
Начало страницыПоказан хэтчбек Toyota Corolla 2019 года
- Уведомления
- Расположение
- английский
- हिन्दी
- தமிழ்
- বাংলা
- Авторизоваться / регистр
- Новые автомобили
- Дом
- Найти автомобили
- Сравнить автомобили
- Предстоящие автомобили
- Последние автомобили
- Автокредиты
- Порекомендовать автомобиль
- Общая стоимость владения
- Доступные автомобили
- Найти дилеров
- Машины ниже 3 лакх
- Автомобили ниже 4 лакх
- Хэтчбек
- Седан
- Внедорожники
- Nissan Magnite
- Марути Сузуки Альто 800
- Махиндра Тар
- Марути Сузуки Эртига
- Киа Сонет
- Hyundai Creta против Kia Seltos
- Maruti Suzuki Baleno против Toyota Glanza
- Hyundai Venue против Tata Nexon
- Тата Харриер против МГ Гектор
- Maruti Suzuki Baleno против Hyundai Elite i20
- Подержанные автомобили
- Дом
- Найти подержанные автомобили
- Продай свой автомобиль
- Оцените свой автомобиль
- Требуемые объявления
- Подержанные автомобили менее 1 лакха
- Подержанные автомобили менее 2 лакх
- Подержанные автомобили от 2 до 5 лакхов
- Подержанные автомобили от 5 до 8 лакх
- Подержанные автомобили от 8 до 10 лакх
- Подержанные автомобили Хэтчбек
- Подержанные автомобили Седан
- Подержанные автомобили Внедорожник
- Подержанные автомобили Бензин
- Подержанные автомобили Дизель
- Подержанные автомобили Maruti Suzuki
- Подержанные автомобили Mahindra
- Подержанные автомобили Hyundai
- Подержанные автомобили Honda
- Подержанные автомобили Tata
- Подержанные автомобили в Нью-Дели
- Подержанные автомобили в Мумбаи
- Подержанные автомобили в Бангалоре
- Подержанные автомобили в Хайдарабаде
- Подержанные автомобили в Ченнаи
- Новые велосипеды
- Дом
- Найди велосипеды
- Сравнить велосипеды
- Предстоящие велосипеды
- Последние мотоциклы
- Велосипедные займы
- Доступные велосипеды
- Найти дилеров
- Популярные велосипеды
- Отзывы пользователей
- Пригородные велосипеды
- Скутеры
- Круизные велосипеды
- Внедорожники
- Спортивные мотоциклы
- Hero Splendor Plus
- Bajaj Pulsar 150
- Роял Энфилд Классик 350
- Honda Activa 5G
- Hero HF Deluxe i3s
- Honda Activa 6G против Honda Activa 5G
- Husqvarna Vitpilen 250 против Husqvarna Svartpilen 250
- Ямаха FZ S V3. 0 FI против Yamaha FZ V3.0 FI
- Royal Enfield Classic 350 против Royal Enfield Bullet 350
- Royal Enfield Bullet 350 против Royal Enfield Classic 350
- Подержанные велосипеды
- Поиск подержанных велосипедов
- Продайте свой велосипед
- Велосипеды б / у до 10000
- Велосипеды б / у до 20000 года
- Велосипеды б / у от 20000 до 30000
- Велосипеды б / у от 30000 до 40000
- Велосипеды б / у от 40000 до 50000
- Подержанные пригородные велосипеды
- Велосипеды-скутеры б / у
- Подержанные круизные велосипеды
- Б / у внедорожные велосипеды
- Подержанные спортивные мотоциклы
- Велосипеды Kawasaki Ninja 300 б / у
- Велосипеды Royal Enfield Classic 350 б / у
- Подержанные велосипеды Hero Super Splendor
- Подержанные мотоциклы Honda
- Велосипеды Bajaj б / у
- Велосипеды Kawasaki б / у
- Подержанные велосипеды Royal Enfield
- Подержанные мотоциклы Hero
- Подержанные велосипеды в Нью-Дели
- Подержанные велосипеды в Мумбаи
- Подержанные велосипеды в Бангалоре
- Подержанные велосипеды в Хайдарабаде
- Подержанные велосипеды в Ченнаи
- Новости
&
Отзывы
Новости
- ТехнологииНовые
- Легковые автомобили
- Электромобили
- Велосипеды
