Geely atlas двигатель: Блогер разобрал Geely Atlas и рассказал о его сходстве с Toyota RAV4 — Motor

Джили Атлас — Технические характеристики

Тип кузова	Кроссовер
Количество мест	5
Длина, мм	4519
Ширина, мм	1831
Высота, мм	1694
Колёсная база, мм	2670
Колея передняя, мм	1560
Колея задняя, мм	1550
Дорожный просвет, мм	163
Снаряженная масса, кг	1645
Полная масса, кг	1945	2025	2095	2045	2120
Объем багажника минимальный, л	320
Объем багажника максимальный, л	397
Грузоподъёмность, кг	300
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг	1035/910	1090/935	1120/975	1100/945	1130/990
Тип двигателя	Бензиновый
Объем двигателя, см3	1997	2378		1799
Мощность двигателя, л. с.	139	149		184
Мощность (кВт)	102	109,5		135
Обороты максимальной мощности, об/мин	до 5 800	до 5 300
Максимальный крутящий момент, Н*м	191	225		285
Тип впуска	Распределенный впрыск			Непосредственный впрыск
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Экологический стандарт	EURO V
Количество клапанов на цилиндр	4
Обороты максимального крутящего момента, об/мин	от 3 900 до 4 400			от 1 500 до 4 000
Тип наддува	—	—	—	Турбо
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Передняя подвеска	Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины

Тест-драйв Geely Atlas.

О турбомоторе, белорусской сборке и Яндекс.Авто

Попробую решить в этой статье триединую задачу на трех страницах. Во-первых, рассказать о лидере китайских автомобилей в России Geely Atlas 1.8T. Во-вторых, о сборочном производстве этих кроссоверов на белорусском предприятии «БелДжи». И наконец, в-третьих, кратко описать новинку — мультимедийный комплекс Яндекс.Авто.

Олег Богданов

Geely Atlas 1.8Т Цена: 1 639 990 р. В продаже: с 2019 г.

Коротко об автомобиле

Новинкой на российском рынке Geely Atlas назвать трудно.

Первые автомобили бегают по нашим дорогам без малого два года. Прежде чем сесть за руль «Атласа» в этом тесте, я, естественно, прочитал мнения коллег. Мнения о дизайне практически у всех совпадали — он современен, оригинален и хорошего исполнения. Но, в общем-то, и неудивительно — это работа известного мастера шеф-дизайнера Volvo Cars Питера Хорбери. Здесь важно напомнить, что ныне как шведская Volvo, так и британский Lotus принадлежат Geely Automobile Holdings Limited. Что подтверждает серьезность намерений ребят из Поднебесной. Если с дизайном все прояснили, то о ездовых качествах «китайца» белорусского происхождения следует поговорить отдельно.Прежде личных, чисто субъективных, впечатлений – коротко о технических новшествах. Появился модернизированный двигатель. Это JLE-4G18TD — развитие 1,8‑литрового 4‑цилиндрового бензомотора с турбиной. Сейчас он имеет 187 л. с. (плюс 21 л. с.), а крутящий момент увеличился на 35 Нм. При этом диапазон максимальной тяги лежит в пределах от 1500 до 4000 об/мин, что существенно шире, чем у двигателя первого поколения. Теперь, после технической подготовки, можно перейти к ощущениям и выводам. Скажу сразу — стремительное ускорение, даже с новым двигателем, для Geely Atlas по-прежнему недоступно. Причем проблема в динамике рывка, а вовсе не в характеристике двигателя (мощности и момента вполне достаточно), я вижу причину в «задумчивости» мозгов самого двигателя и коробки передач. Но, возможно, этот размеренно-спокойно-семейный стиль (еще и с паузой) специально заложен? Другого объяснения у меня нет. Более того, признаюсь, это меня нисколько не раздражало. Ощущение спокойного и уравновешенного характера автомобиля не провоцировало на псевдоспортивный стиль езды.Степенность характера проявлялась и в излишней валкости при резких маневрах. Эта склонность проявляется при динамичном перестроении из ряда в ряд или объезде неожиданного препятствия. Но, с другой стороны, на тесте у меня был случай, когда закрытый, но довольно скоростной на входе поворот оказался с коварным доворотом. То есть на входе 110 км/ч, а на закрытом выходе — всего 60! Пришлось Atlas поставить по-раллийному, в скольжение боком. Не могу сказать, что этот маневр понравился автомобилю, но тем не менее он повел себя достойно. Даже крен, как мне показалось, был умеренным. Вот и получается, что Atlas, со своим спокойно-вальяжным характером, при необходимости может постоять за себя. В грязь лицом не ударит. Кстати о грязи. Организаторы теста пропустили нас через такую дорогу, что впору там на танке ездить. И ничего, кроссовер этот тест с достоинством выдержал!

О заводе «БелДжи»

Общая стоимость проекта составила $ 330 000 000. Договор подписан в 2011 году. В марте 2015 года между Борисовым и Жодино близ Минска началось строительство завода. Производство по циклу CKD: сварка, антикоррозийная обработка, окраска и сборка. Площадь предприятия — 118 га.

В ноябре 2017‑го, через два года после начала строительства, состоялся пуск завода в эксплуатацию. Комплектующие из Китая поступают морским путем через литовский порт Клайпеда. Своего прессового производства у «БелДжи» нет. В высоком же качестве штамповки и последующей оцинковки деталей на заводах Geely в Поднебесной сомневаться не приходится.

Получив комплектующие, на «БелДжи» сваривают блоки для сборки, а затем 26 роботов в автоматическом режиме сваривают кузов. Затем, несмотря на надежность и точность роботов, он в обязательном порядке проходит этап ручной сварки, где усиливаются соединения наиболее ответственных элементов.

Не стану детализировать дальнейший долгий путь, скажу лишь об очень важной фазе — антикоррозионной обработке и окраске. Чтобы войти в этот цех, необходимо надеть специальный костюм. Такая строгость совершенно необходима. Потому как если после погружения кузова в ванну для катафореза и последующих сушки, грунтовки, нанесения базовой эмали обнаружат две-три пылинки, кузов отправится в брак! В финале следуют автоматическая полировка, лакировка и снова полировка, но уже вручную. Завершается наведение глянца воскованием. Только после этого следует окончательная сборка на конвейере.

Завод на сегодняшний день работает в одну смену и пять дней в неделю. Почти все собранные автомобили, а это Atlas, Emgrand F7 и Emgrand 7, поступают в Россию.

О мультимедийном комплексе Яндекс.Авто

В Geely Atlas с Яндекс.Авто установлены мультимедийные устройства нового образца. Теперь все элементы управления стали сенсорными. Появилось много новых приложений. Например, «Камера 360» — круговой обзор, дающий как общий вид, так и каждое направление отдельно, тем самым заметно упрощая процесс парковки. Расширены возможности бортового компьютера. Теперь не нужно подключаться к смартфону — встроенные сервисы управляются с помощью виртуального голосового помощника «Алиса». Бортовой компьютер интегрирован с такими сервисами, как Яндекс.Навигатор, Яндекс.Радио, Яндекс.Браузер, Яндекс.Музыка и Яндекс.Погода. Система сама настраивает автомобиль под водителя: без интернета построит маршрут домой или на работу, включит любимые радиостанции и самостоятельно подберет треки, которые понравятся пользователю. После произнесения фразы «Слушай, Алиса» моментально активизируется голосовой помощник, который поможет водителю ввести адрес, заехать на заправку или найти что-то в интернете.

Признаюсь, оттестировать комплекс в полной мере мне не удалось — для этого требуется гораздо больше времени, чем было отпущено на тест-драйв. Но сделаю это обязательно в ближайшее время, потому как уверен, что уровень общения с виртуальными помощниками у автомобилистов стремительно растет.

Технические характеристики Geely Atlas 1.8Т

Габариты	4519х1831х1694 мм
База	2670 мм
Снаряженная масса	1820 кг
Полная масса	2120 кг
Клиренс	163 мм
Объем багажника	320/397 л
Объем топливного бака	60 л
Двигатель	бензиновый, 4-цилиндр., турбо, 1799 см3, 184/5500 л. с./мин-1, 285/1500–4000 Нм/мин-1
Трансмиссия	автоматическая, 6‑ступенчатая, привод полный
Размер шин	225/60R18
Динамика	195 км/ч; 10,7 с до 100 км/ч
Расход топлива (город/трасса/смешан. )	13/6,7/9 л на 100 км в смешан. цикле

Редакция рекомендует:

---

---

---

---

---

Хочу получать самые интересные статьи

Техническое обслуживание Geely ATLAS

ATLAS Бензин, 1.8, АКПП

Карта переодического технического обслуживания GEELY ATLAS

Месяцы эксплуатации*

6

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

Пробег тыс. км*

5

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр системы вентиляции

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Стеклоочистители и омыватели

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Привод стояночного тормоза

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Свободный ход педали тормоза

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Приборы освещения и сигнализации

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Приводные ремни навесного оборудования 1

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Электропроводка и электрооборудование

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Шланги, патрубки, трубки в подкапотном пространстве

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Свечи зажигания

I

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

Аккумуляторная батарея

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр двигателя 2

I

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

Тепловой зазор ГРМ

Цепь привода ГРМ

R

Замки, петли, фиксаторы дверей, капота, крышки багажника

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Детали подвески. Шарниры, пыльники, люфты, крепление

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Колеса и шины. Давление, износ, момент затяжки креплений

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозные механизмы. Колодки, диски

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Трубки и шланги гидропривода тормозов

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Трубки, шланги, соединения топливопровода

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Топливный фильтр

R

R

R

R

R

Привода колес. Пыльники

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарниры и пыльники рулевого привода

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Герметичность системы выпуска

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Моторное масло и масляный фильтр

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Рабочая жидкость трансмиссии АКПП (DSI)

R

R

Фильтр системы VVT

R

R

R

R

R

Масло в раздаточной коробке 3

I

R

Масло в рудукторе задней оси 3

I

R

Охлаждающая жидкость

I

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

Жидкость гидропривода тормозов и выключения сцепления

I

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

Сброс напоминания о проведении ТО диагностическим сканером

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Проверка бортовых электронных систем диагностическим сканером

О

О

О

О

О

О

О

О

О

O

О

O

O

О

О

О

Углы установки колес

O

O

О

О

О

О

О

О

О

O

О

O

О

О

О

O

I — проверка состояния/работоспособности, уровня жидкости. При необходимости: регулировка, очистка от грязи и смазка, не требующие дополнительных разборочно-сборных работ;

R — замена;

О — дополнительная рекомендованная операция по проверке и/или регулировке, выполняется по согласованию с клиентом за дополнительную плату;

1 — только участки и элементы, находящиеся в прямом доступе при обслуживании, без демонтажа, разбора, разъединения колодок, клем и т.п;

2 — только операции по проверке велечины зазора. Регулировочные работы в стандартной норматный норматив не входят;

3 — только для комплектации с полным приводом;

* — в зависимости от того, что наступает первым. 

 

ATLAS Бензин, 2.0, МКПП

Месяцы эксплуатации*

6

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

Пробег тыс. км*

5

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр системы вентиляции

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Стеклоочистители и омыватели

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Привод стояночного тормоза

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Свободный ход педали тормоза

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Приборы освещения и сигнализации

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Приводные ремни навесного оборудования1

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Электропроводка и электрооборудование

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Шланги, патрубки, трубки в подкапотном пространстве

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Свечи зажигания

I

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

Аккумуляторная батарея

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр двигателя2

I

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

Тепловой зазор ГРМ

I

I

I

I

I

Цепь привода ГРМ

R

Замки, петли, фиксаторы дверей, капота, крышки багажника

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Детали подвески. Шарниры, пыльники, люфты, крепление.

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Колеса и шины. Давление, износ, момент затяжки креплений

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозные механизмы. Колодки, диски.

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Трубки и шланги гидропривода тормозов

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Трубки, шланги, соединения топливопровода

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Топливный фильтр

R

R

R

R

R

Приводы колес. Пыльники

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарниры и пыльники рулевого привода

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Герметичность системы выпуска

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Моторное масло и масляный фильтр

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Фильтр системы VVT

R

R

R

R

R

Охлаждающая жидкость

I

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

Жидкость гидропривода тормозов и выключения сцепления

I

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

Сброс напоминания о проведении ТО диагностическим сканером

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Проверка бортовых электронных систем диагностическим сканером

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

Углы установки колес

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

  I – проверка состояния/работоспособности, уровня жидкости. При необходимости: регулировка, очистка от грязи и смазка, не требующие дополнительных разборочно-сборочных работ;

  R – замена;

  O – дополнительная рекомендованная операция по проверке и/или регулировке, выполняется по согласованию с клиентом за дополнительную плату;

  ¹ – только участки и элементы, находящиеся в прямом доступе при обслуживании, без демонтажа, разбора, разъединения колодок, клемм и т.п;

  ² – только операция по проверке величины зазора. Регулировочные работы в стандартный норматив не входят;

  ^* – в зависимости от того, что наступит первым.

 

ATLAS Бензин, 2.4, АКПП

 Карта переодического технического обслуживания GEELY ATLAS

Месяцы эксплуатации*

6

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

Пробег тыс. км*

5

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

150

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр системы вентиляции

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Стеклоочистители и омыватели

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Привод стояночного тормоза

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Свободный ход педали тормоза

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Приборы освещения и сигнализации

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Приводные ремни навесного оборудования 1

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Электропроводка и электрооборудование

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Шланги, патрубки, трубки в подкапотном пространстве

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Свечи зажигания

I

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

Аккумуляторная батарея

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр двигателя 2

I

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

Тепловой зазор ГРМ

I

I

I

I

I

Цепь привода ГРМ

R

Замки, петли, фиксаторы дверей, капота, крышки багажника

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Детали подвески. Шарниры, пыльники, люфты, крепление.

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Колеса и шины. Давление, износ, момент затяжки креплений

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозные механизмы. Колодки, диски.

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Трубки и шланги гидропривода тормозов

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Трубки, шланги, соединения топливопровода

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Топливный фильтр

R

R

R

R

R

Приводы колес. Пыльники

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарниры и пыльники рулевого привода

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Герметичность системы выпуска

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Моторное масло и масляный фильтр

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Рабочая жидкость трансмиссии АКПП (DSI)

R

R

Фильтр системы VVT

R

R

R

R

R

Масло в раздаточной коробке3

I

R

Масло в редукторе задней оси3

I

R

Охлаждающая жидкость

I

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

Жидкость гидропривода тормозов и выключения сцепления

I

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

Сброс напоминания о проведении ТО диагностическим сканером

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Проверка бортовых электронных систем диагностическим сканером

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

Углы установки колес

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

  I – проверка состояния/работоспособности, уровня жидкости. При необходимости: регулировка, очистка от грязи и смазка, не требующие дополнительных разборочно-сборочных работ;

  R – замена;

  O – дополнительная рекомендованная операция по проверке и/или регулировке, выполняется по согласованию с клиентом за дополнительную плату;

  ¹ – только участки и элементы, находящиеся в прямом доступе при обслуживании, без демонтажа, разбора, разъединения колодок, клемм и т.п;

  ² – только операция по проверке величины зазора. Регулировочные работы в стандартный норматив не входят;

  ³ — только для комплектации с полным приводом;

  ^* – в зависимости от того, что наступит первым.

 

 

 

 

Моторное масло для двигателя 2.0, 2.4 Geely Atlas когда, сколько и какого заливать

Geely Atlas – первый оригинальный кроссовер Geely, разработанный совместно с британским дизайнером Питером Хорбери, который раньше работал в Volvo. Модель поступила в производство в 2016 году и с тех пор успешно конкурирует с европейскими бестселлерами. С точки зрения дизайна автомобиль напоминает упрощенное кросс-купе за счет покатой части крыши и уменьшенной площади остекления в задней части. Спереди кроссовер выделяется зауженными светодиодными фарами и фирменной решеткой радиатора, которая символизирует разбегающиеся круги в озере. Кроме того, на фоне такого кузова гармонично смотрятся 18-дюймовые диски с оригинальным дизайном. Внутри в плане оснащения и вместимости машина схожа с автомобилями бизнес-класса. Благодаря сотрудничеству с Volvo инженерам Geely удалось обеспечить высокое качество сборки и уделить внимание к мелочам в салоне Geely Atlas.

Содержание статьи

Как часто производить замену масла в двигателе Geely Atlas

Моторное масло в двигателе автомобиля Geely Atlas следует менять через 10 тыс. км. При эксплуатации в щадящих условиях, при которых автомобиль не подвержен перегрузкам и перегревам ДВС, указанный регламент можно увеличить, если состояние и уровень масла находятся в допустимых пределах. Но идеальных условий не бывает, ведь машина большую часть времени эксплуатируется в городских пробках, где возможны резкие перегазовки и торможения, интенсивные переключения передач и т. д. Все это способствует перегреву и преждевременному износу компонентов ДВС и масла, которое в данной ситуации лучше менять каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Geely Atlas

Первое поколение NL-3, с 2016

В Китае данная модель известна под именем Geely Boyue, а в России кроссовер продается с февраля 2018 года. У нас автомобиль предлагается с бензиновыми двигателями объемом 2.0, 2.4 и 1.8 турбо. Их мощность составляет 139 и 184 лошадиные силы соответственно. Доступен передний или полный привод. Коробки передач – механическая или автоматическая для моторов 2.0 и 2.4.

Топовая версия Geely Atlas оснащается раздельным климат-контролем, навигационным комплексом с голосовым управлением и шестью динамиками, цифровой приборной панелью (представляет собой 7-дюймовый экран), электроприводом передних сидений, кожаными сиденьями, бесключевым доступом и другими полезными опциями. В плане безопасности Geely Atlas не уступает ближайшим европейским аналогам, что подтверждают пять звезд по итогам краш-теста C-NCAP. С 2019 года выпускается обновленный кроссовер с доработанным дизайном и более продвинутым оснащением.

Бензиновые двигатели с 2016

• JLD-4G20 2.0 139 л. с., объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: API-CL, ACEA-A1, A5, B1, B5; 5W-30, 5W-40.
• JLD-4G24 2.4 148 л. с., объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: API-CL, ACEA-A1, A5, B1, B5; 5W-30, 5W-40.

Какое масло нужно использовать для двигателя Geely Atlas

Оригинальное

Владельцам кроссовера Geely Atlas рекомендуется проверенное моторное масло известных брендов, таких как Valvoline, Kixx, Shell, Castrol, Liqui Molly, Elf и т. д. Также можно выбрать из перечня отечественных продуктов: G-Energy, Лукойл и Роснефть. Важно обращать внимание на вязкость SAE, которая подбирается исходя из тех климатических реалий, в которых находится автомобиль большую часть времени. Для российских погодных условий наилучшим образом выглядит SAE 5W-30.

Неоригинальное

Подходящее моторное масло должно обладать не только хорошей репутацией и оптимальной вязкостью, но и совместимыми допусками API-SL или SN, а также ACEA A1, А5, В1 и В5. В лучшем случае стоит заливать чистую синтетику 5W-30. Ниже представлены оптимальные моторные масла для Geely Atlas.

• Shell 5W-30
• Mobil Super 3000 5W-40
• ZIC X7 LS 5W-30
• Motul X-Clean FE 5W-30.

Другие статьи:

Турбоподхват и другие преимущества Geely Atlas

Журналисты издания «Авторевю» подготовили обширный материал о бренде Geely и самом популярном кроссовере Geely Atlas

Китайский автопроизводитель с самым высоким индексом доверия — так российские автолюбители отзываются о марке Geely. А локомотивом бренда Geely в России вот уже несколько лет подряд называют Geely Atlas, который не так давно обзавелся новым турбомотором.

Курс на глобальность

Корпорация Geely Holding Group, основанная в 1986 году, — это одна из самых динамичных компаний Китая, имеющая более десяти высокотехнологичных подразделений с участием иностранного капитала, двадцать разнопрофильных предприятий по всему миру и собственные исследовательские и дизайнерские центры в Китае, Швеции, Великобритании, Испании, Германии и США.

Глобальный объем продаж Geely Holding Group на мировом рынке в прошлом году позволил ей занять тринадцатое место в рейтинге мировых автомобильных корпораций и продемонстрировать самый динамичный рост продаж в отрасли. Ну а в России марка Geely представлена бизнес-седаном Emgrand GT, кроссовером Emgrand X7 и бестселлером Geely Atlas — одним из самых продаваемых китайских кроссоверов на нашем рынке.

Новый турбо-Atlas

Опыта в производстве турбомоторов компании Geely не занимать: в 2014 году один из таких силовых агрегатов был признан лучшим на внутреннем рынке Китая, да и бизнес-седаны Geely Emgrand GT тоже имеют двигатели с наддувом. Проецируя эти технологии на модель Atlas, специалисты компании Geely при содействии международной команды инженеров создали на базе нынешнего мотора Эмгранда GT новый двигатель, адаптированный под большой кроссовер. Сохранив рабочий объем 1,8 литра, он стал на 21 л.с. мощнее и на 35 Нм тяговитее своего предшественника. Эффект налицо. Диапазон оборотов с эффективной отдачей заметно расширился, а прирост эластичности выразился в повышенном удобстве управления тягой: в городе, на трассе, да и на пересеченной местности турбо-Atlas выглядит куда более покладистым автомобилем.

Статья полностью на сайте «Авторевю»

Записаться на тест-драйв Geely Atlas/Джили Атлас

Geely Atlas 2018-2020: технические характеристики

Технические характеристики Geely Atlas (Джили Атлас) 2018-2020

Технические характеристики нового Geely Atlas (Джили Атлас) 2018-2020 представлены тремя основными модификациями:

2.0 МТ6 – модификация с двухлитровым двигателем JLD-4G20 и механической коробкой передач (МКПП).

2.4 АТ6 – модификация с двигателем JLD-4G24 объемом 2.4 литра и автоматической коробкой передач (АКПП).

2.4 AT6 AWD – модификация с двигателем JLD-4G24 объемом 2.4 литра, коробкой автомат (АКПП) и полным приводом.

С результатами краш-теста Geely Atlas (Джили Атлас) можно ознакомиться здесь.

		2.0 MT6	2.4 AT6	2.4 AT6 AWD
Кузов
Тип кузова		SUV	SUV	SUV
Количество мест		5	5	5
Количество дверей		5	5	5
Длина	мм	4519	4519	4519
Ширина	мм	1831	1831	1831
Высота	мм	1694	1694	1694
Колёсная база	мм	2670	2670	2670
Колея передняя	мм	1560	1560	1560
Колея задняя	мм	1550	1550	1550
Снаряженная масса	кг	1645	1725	1795
Объем багажника максимальный	л	397	397	397
Двигатель
Тип двигателя		Бензин	Бензин	Бензин
Объем двигателя	см3	1997	2378	2378
Мощность двигателя	л.с.	139	149	149
Мощность (кВт)	кВт	102	109,5	109,5
Модель двигателя		JLD-4G20	JLD-4G24	JLD-4G24
Экологический стандарт		EURO V	EURO V	EURO V
Обороты максимального крутящего момента		3900-4400	3900-4400	3900-4400
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость	км/ч	185	185	185
Объём топливного бака	л	60	60	60
Расход топлива на шоссе на 100 км	л	6,2	6,6	6,9
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	л	8,1	8,9	9,4
Расход топлива в городе на 100 км	л	11,2	13	13,8
Трансмиссия и управление
Тип КПП		Механическая	Гидромеханич. автоматическая	Гидромеханич. автоматическая
Количество передач		6	6	6
Привод		Передний	Передний	Полный
Рулевое управление		Реечное с электроусил.	Реечное с электроусил.	Реечное с электроусил.

Цены и комплектации Geely Atlas (Джили Атлас) 2018-2020 описаны здесь.

Контрактный (б/у) двигатель JLD-4G20 для Geely Atlas suv, 1 поколение, NL-3, 2.0, бензин, 139-140 л.с (08.2016

Двигатель Geely Atlas является контрактной деталью с прекрасными качественными и техническими характеристиками:

• Мощность: 139-140 лошадиных сил
• Используемое топливо: бензин
• Объём двигателя: 2.0 л.

Двигатель JLD-4G20 выпускался с 2016 года. Контрактный двигатель на Geely Atlas 1-го поколения имеет минимальный пробег и все необходимые документы.

Преимущества покупки б/у ДВС у нас

Наш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор Geely Atlas на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.

Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.

Условия доставки и гарантийные обязательства

Купив у нас контрактный мотор на автомобиль Geely Atlas, вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.

На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата.

Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель на Geely Atlas в идеальном состоянии по доступной цене.

Характеристики двигателя:
Маркировка двигателя	JLD-4G20
Доп. информация о двигателе	распределенный впрыск топлива
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	139 (102) / 5800
Мощность	139 — 140
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя	1997
Тип топлива	Бензин
Расход топлива, л/100 км	8.6
Нагнетатель	Нет
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	178 (18) / 4250

Доставка

Возможны следующие варианты доставки:

• Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
• Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя

Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.

Оплата

Варианты оплаты заказа:

• Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
• Денежным переводом на карту или счет.

Условия оплаты для регионов

Оплата производится в два этапа:

• При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
• оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.

2016 Geely Atlas 2.4 (149 Hp) АКПП

Geely Atlas 2.4 (149 Hp) АКПП 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Geely
Модель	Atlas
Поколение	Atlas
Модификация (Двигатель)	2,4 (149 л.с.) Автомат
Начало производства	2016 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	SUV
Сиденья	5
Двери	5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономия) — город	13 л / 100 км 18.09 миль на галлон США 21,73 миль на галлон Великобритании 7,69 км / л
Расход топлива (эконом) в загородном доме	6,6 л / 100 км 35,64 US mpg 42,8 UK mpg 15,15 км / л
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле	8,9 л / 100 км 26,43 миль на галлон США 31,74 миль на галлон в Великобритании 11,24 км / л
Тип топлива	Бензин (бензин)
Максимальная скорость	185 км / ч 114.95 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 5
Отношение массы к мощности	11,6 кг / л.с., 86,4 л.с. / тонна
Отношение массы к крутящему моменту	7,7 кг / Нм, 130,4 Нм / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	149 л.с. при 5300 об / мин.
Мощность на литр	62,7 л.с. / л
Крутящий момент	225 Нм @ 3900-4400 об. / Мин.165,95 фунт-фут. @ 3900-4400 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Модель двигателя	JLD-4G24
Объем двигателя	2378 см 3 145,11 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Аспирация двигателя	Безнаддувный двигатель
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	1725 кг 3802.97 фунтов.
Макс. вес	2025 кг 4464,36 фунтов.
Макс нагрузка	300 кг 661,39 фунтов.
Объем багажника (багажника) — минимум	397 л 14.02 куб. фут
Емкость топливного бака	60 л 15,85 галлонов США | 13,2 галлона
Размеры
Длина	4519 мм 177.91 дюйм
Ширина	1831 мм 72,09 дюйма
Высота	1694 мм 66,69 дюйма
Колесная база	2670 мм 105,12 дюйма
Колея передняя	1560 мм 61,42 дюйма
Задняя (задняя) колея	1550 мм 61,02 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Передний привод
Кол-во передач (АКПП)	6
Передняя подвеска	Независимая типа McPherson
Задняя подвеска	Многорычажная независимая
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля	Электроуправление
Размер шин	225/60 R18
Размер колесных дисков	18

2016 Geely Atlas 2.4 (149 л.

Модель	Atlas
Поколение	Atlas
Модификация (Двигатель)	2,4 (149 л.с.) AWD Автомат
Начало производства	2016 год
Архитектура силового агрегата	Внутренний Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Внедорожник
Сиденья	5
Двери	5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) — городской	13.8 л / 100 км 17,04 миль на галлон США 20,47 миль на галлон Великобритании 7,25 км / л
Расход топлива (эконом) в загородном доме	6.9 л / 100 км 34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14,49 км / л
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле	9,4 л / 100 км 25,02 миль на галлон в США 30,05 миль на галлон в Великобритании 10,64 км / л
Тип топлива	Бензин (бензин)
Максимальная скорость	185 км / ч 114.95 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 5
Отношение массы к мощности	12 кг / л.с., 83 л.с. / тонна
Отношение массы к крутящему моменту	8 кг / Нм, 125,3 Нм / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	149 л.с. при 5300 об / мин.
Мощность на литр	62,7 л.с. / л
Крутящий момент	225 Нм @ 3900-4400 об. / Мин.165,95 фунт-фут. @ 3900-4400 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Модель двигателя	JLD-4G24
Объем двигателя	2378 см 3 145,11 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Аспирация двигателя	Безнаддувный двигатель
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	1795 кг 3957.3 фунта.
Макс. вес	2095 кг 4618,68 фунтов.
Макс нагрузка	300 кг 661,39 фунтов.
Объем багажника (багажника) — минимум	397 л 14.02 куб. фут
Емкость топливного бака	60 л 15,85 галлонов США | 13,2 галлона
Размеры
Длина	4519 мм 177.91 дюйм
Ширина	1831 мм 72,09 дюйма
Высота	1694 мм 66,69 дюйма
Колесная база	2670 мм 105,12 дюйма
Колея передняя	1560 мм 61,42 дюйма
Задняя (задняя) колея	1550 мм 61,02 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)	6
Передняя подвеска	Независимая типа McPherson
Задняя подвеска	Многорычажная независимая
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Тормоза задние	Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система) система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля	Электроуправление
Размер шин	225/60 R18
Размер колесных дисков	18

Победить врага o е хорошо.Тест-драйв Geely Atlas Pro :: Autonews

• Цена: 2 119 900 — 2 184 000 рублей
• Двигатель: 1.5 турбо, бензин, 177 л.с.
• Разгон до 100 км / ч: 9,9 с
• Максимальная скорость: 190 км / ч
• Средний расход топлива: 6,8 л / 100 км

Челябинск встретил аномальной жарой для второй половины июня. Датчик на приборной панели тестового Geely Atlas Pro показал + 38 °. Более того, сама машина находилась в тени.

Сев за руль, я сразу завел двигатель, чтобы быстро включить кондиционер.Однако после нажатия на массивный «маховик» климат-контроля от дефлекторов холодный воздух еле уловимым потоком шел. Один из организаторов презентации, сидящий рядом с ним, сразу предположил, что включен экономичный режим работы электростанции. И в этих настройках даже климат-контроль переключается на маломощный режим работы, чтобы снизить расход топлива.

«Чтобы раскачать, нужно переключиться на любой другой режим движения, в том числе спортивный», — посоветовал собеседник.

После нажатия кнопки выбора режимов движения «климат» заработал на полную мощность. Чудеса.

Atlas Pro имеет новую мультимедийную систему с сенсорным экраном более & nbsp; 10 дюймов.

“/>

Atlas Pro получил новую медиа-систему с сенсорным экраном диагональю более 10 дюймов.

Однако сложный алгоритм мехатроники появился на Atlas Pro не ради кондиционера, а из-за совершенно нового двигателя, кардинально изменившего характер машины.В отличие от обычного Atlas, который будет продаваться параллельно с новой версией Pro до конца этого года, модернизированный кроссовер будет предлагаться только с одним двигателем, который представляет собой мягкий гибридный агрегат.

Новая силовая установка Atlas Pro имеет 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском с максимальной мощностью 177 л.с. пиковому крутящему моменту 255 Нм способствует небольшой стартер-генератор с ременным приводом, который питается от дополнительной 48-вольтовой литий-ионной аккумуляторной батареи.

Форма фонарей не сильно изменилась, но изменилось внутреннее расположение элементов.Помимо & nbsp; теперь они все & nbsp; & mdash; полностью диодный.

“/>

Форма фонарей не сильно изменилась, но изменилось внутреннее расположение элементов. К тому же теперь все они полностью диодные.

В то же время остальная часть бортовой сети автомобиля по-прежнему имеет 12 В, и компоненты гибридной системы EMS подключены к ней с помощью преобразователя, преобразующего 48 В постоянного тока в более традиционный 12 В переменного тока.

Инженеры Geely

, которые переняли технологию у своих коллег из Volvo, заявили, что новый мотор-генератор должен улучшить плавность хода Atlas Pro при трогании с места, а также повысить эффективность на 15% по сравнению с аналогичной установкой без гибридного компонента.

Последний результат должен быть достигнут с помощью особого алгоритма работы, который при движении накатом позволяет полностью выключить бензиновый двигатель, однако благодаря электрической части он сохраняет питание всех остальных систем автомобиля, включая все электроприборы, гидроусилитель руля и тормоза, а также система климат-контроля.

Кроме того, гибридный компонент силовой установки управляет функцией старт-стоп, делая ее работу более незаметной для водителя, а также имеет в своем активе рекуператор тепловой энергии торможения.

Паре бензиновый двигатель и мотор-генератор с максимальной тягой 50 Нм помогает новый семиступенчатый робот с двумя сцеплениями, который может переваривать крутящий момент более 300 Нм.

Что касается работы преселективной коробки, то она в целом неплохо справляется со своими основными обязанностями, но на старте машина еще немного «тупит», пока коробка переключается с первой передачи на вторую и со второй на третью. . Опять же, переключение передач на низких скоростях может быть резким и резким. Но это объясняется щадящими настройками самого «робота», так как чрезмерное пробуксовывание пары сцеплений так или иначе приводит к их перегреву в подключаемых режимах движения и дальнейшему выходу из строя всей корзины сцепления.И в случае таких настроек немного теряется плавность хода, но повышается надежность и долговечность самой трансмиссии.

Тендер правительства Беларуси на поставку стальных двигателей Горецкого райисполкома …

На главную> Тендеры> Европа> Беларусь> Защита стальных двигателей Горецкого райисполкома для Geely Atlas

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ ГОРЕЦКОГО РАЙОНА объявил тендер на поставку стальной защиты двигателя Горецкого райисполкома для служебного автомобиля Geely Atlas.Месторасположение проекта — Беларусь, и тендер закрывается 12 июля 2021 года. Номер тендерного объявления — auc0000389831, а номер ссылки TOT — 188. Претенденты могут получить дополнительную информацию о тендере и могут запросить полную тендерную документацию, зарегистрировавшись на сайте.

Страна: Беларусь

Резюме: Горецкий райисполком Стальная защита двигателя для служебного автомобиля Geely Atlas

Срок сдачи: 12 июля 2021 г.

Реквизиты покупателя

Заказчик: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ ГОРЕЦКОГО РАЙОНА
Республика Беларусь, Могилевская область, 213410, г. Горки, ул.Якубовского, 9
Цыганков Андрей Викторович, +375223376576
Беларусь

Прочая информация

ТОТ Ссылка: 188

Номер документа. №: auc0000389831

Конкуренция: ICB

Финансист: Самофинансируемый

Информация о тендере

название: Горецкий райисполком Стальная защита двигателя служебного автомобиля Geely Atlas
Тип закупки: Закупка из одних рук
Отрасль: Транспорт> Автозапчасти
Общая сметная стоимость закупки: 190 руб.

Дополнительные документы

Нет доступных дополнительных документов..!

2019 Geely Atlas NL-3 2.4 AT 4WD Lux (148 Hp) технические характеристики, расход топлива, габариты, фотогалерея

2019 Geely Atlas NL-3 2.4 AT 4WD Lux (148 Hp) характеристики, технические данные, расход топлива, размеры, картинная галерея

1. Дом
2. Geely
3. Atlas
4. Geely Atlas 2019

id: a1584528071b37592521

Тип кузова	SUV
Мощность	148 л.с.
Объем двигателя	2400 см3 или 2.4 л или 146,4 у.е.
Цвет	серый
Коробка передач	Автомат
Тип топлива	Бензин
Ведущее колесо	4WD
Пробег	2609 миль
Vin	925 ***
Цена (устарела)	$ 18946

Часто задаваемые вопросы
Какой тип кузова, внедорожник Geely Atlas 2019?	Внедорожник, 5 мест, 5 дверей
Какая экономия топлива у Geely Atlas NL-3 2019?	9.4 л / 100 км
Насколько быстро машина Geely Atlas 2.4 AT 4WD Lux 2019?	185 км / ч
Сколько мощности у Geely Atlas 2019 SUV 2.4 AT 4WD Lux (148 Hp)?	148 Hp
Какой объем двигателя у внедорожника Geely Atlas 2.4 AT 4WD Lux 2019 года выпуска (148 л.с.)?	2.4L или 2378см3
Сколько передач, Какой тип коробки передач у Geely Atlas SUV 2019?	АКПП 6
Какая трансмиссия у Geely Atlas NL-3 2019?	Полный привод (4х4)
Сколько у этого автомобиля длины, Geely Atlas 2 2019 года выпуска.4 AT 4WD Lux?	4519 мм
Насколько велик внедорожник Geely Atlas 2019 SUV 2.4 AT 4WD Lux (148 л.с.)?	1831 мм
Какова полная масса внедорожника Geely Atlas 2.4 AT 4WD Lux 2019 года выпуска (148 л.с.)?	2095 кг
Сколько места в багажнике (багажнике) у внедорожника Geely Atlas 2019?	320 л

Geely Atlas NL-3 2.4 AT 4WD Lux (148 Hp) 2019, 2020, 2021 Технические характеристики

Двигатель тип 9 Радиус поворота, м

Общая информация
Дополняющее наименование	2.4 AT 4WD Lux
Год начала производства	2019
Тип привода	Полный привод (4×4)
Тип рамы	SUV
Тип трансмиссии	Автоматическая коробка передач 6
Объем двигателя, куб. См	2378
Название рамы	NL-3
Макс.скорость	185
Клиренс, мм	190
Страна-производитель	Беларусь
Двери	5
Левый привод	да
Гарантия	5 лет или 150 000 км
Поколение автомобиля
Название поколения	NL-3
Номер поколения	1
Год начала производства	2016
Характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления
Характеристики двигателя
Название двигателя	JLD-4G24
Топливо	Бензин (бензин)
Рядный, 4-цилиндровый
С турбонаддувом	нет
Макс.мощность, л.с.	148
Макс.мощность Об / мин	5400
Макс.мощность, л.с. (кВт) / об / мин	148 (109) / 5400
Максимальный крутящий момент, Н * м	220
Максимальный крутящий момент, об / мин	4100
Максимальный крутящий момент, Н * м (кг * м) / об / мин	220 (22) / 4100
Клапаны на цилиндр	4
Дополнительная информация о двигателе	Распределенный впрыск топлива
Eco тип	Евро-5
Расход топлива
Город	13.8
Сельская местность	6,9
Комбинированный	9,4
Рулевое управление
Рулевое управление с усилителем	нет
Рулевое управление с электроусилителем	да
Рулевое управление vgrs	да
Размеры
Размеры рамы
Длина внешняя, мм	4519
Ширина внешняя, мм	1831
Высота внешняя, мм	1694
Внутренние размеры
Вместимость	5
Ряды сидений	2
Размеры шасси
Колесная база, мм	26707
5.6
Расстояние между колесами спереди	1560
Расстояние между колесами сзади	1550
Масса и допустимая нагрузка
Масса, кг	1795
Максимальный грузоподъемность	300
Макс. масса	2095
Нагрузка на переднюю ось	1120
Нагрузка на заднюю ось	975
Объемы
Объем топливного бака, л	60
Объем багажника	320
Другое
Addinfo	Металлические накладки на пороги
Характеристики подвески
Характеристики подвески

00 Передний стабилизатор Передний стабилизатор

092

Окна

90 012 Деталь Деталь 2 зоны

Независимая, пружинная McPherson
Задний стабилизатор	да
Задняя подвеска	Независимая многорычажная пружина
Блокировка центрального дифференциала	да
Колесные диски
Алюминиевый диск	да
Шины
Передние колеса	225/60 R18
Задние колеса	225/60 R18
Тормоза
Передний тормоз	Диски
Задний тормоз	Диски
Стояночный тормоз	электронный
Стояночный тормоз новый первый	Электронный
Внешний вид
Фары
Галогенные фары нет
Светодиодные фонари	да
Диодные фары	да
Передние противотуманные фары	да
Светодиодные фонари	да
Задние противотуманные фары	да
Дополнительный стоп-сигнал 9001 1	да
Датчик освещенности	да
Датчик дождя	да
Боковые зеркала заднего вида
Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова	да
Боковые зеркала заднего вида с повторителями поворота	да
Зеркала заднего вида с электроприводом	да
Обогрев зеркал заднего вида	да
Двери
Дверные ручки в цвет кузова	да
Защитное стекло	нет
Обогрев заднего стекла	да
Крыша
Наклонный люк	нет
Аксессуары
Рейка крыши	да
Bac k дворник	да
Интерьер
Рулевое колесо и центральная панель
Кожаная обивка	да
Регулируемое рулевое управление	да
Телескопическое рулевое управление
Наклонное рулевое управление	да
Управление аудиосистемой на рулевом колесе	да
Цветной дисплей служебной программы	7 «
Кнопка запуска двигателя	да
Дизайн интерьера
Тканевая обивка	нет
Кожаная обивка	да
Панели	Хромированные элементы
Сиденья
Регулировка направления передних сидений	Регулировка сиденья водителя пассажирский Регулировка сиденья в 4-х направлениях
2-й ряд	Складывающееся сиденье с соотношением сторон 60/40
Опора на поясницу	нет
Отдельный подлокотник спереди	да
Отдельный подлокотник сзади	да
Карманы для сидений	да
Комплект салона с электроприводом
Сиденье водителя с электроприводом	да
Регулируемое переднее сиденье	да
Обогрев переднего сиденья	да
Обогрев задних сидений	да
Централизованный замок двери	да
Вход без ключа	да
Без ключа	да
Стеклоподъемник спереди	да
Электроэнергия стекло заднее	да
Передний электрокалорифер	да
Дополнительное внутреннее оборудование
Пакет для копчения	да
Вилка переменного тока	да
Подушки безопасности
Подушка безопасности водителя	да
Подушка безопасности пассажира	да
Функция деактивации подушки безопасности пассажира с	да
Боковая подушка безопасности	да
Подушки безопасности
Безопасность детей
isofix bar	да
Активная и пассивная безопасность
Glonass	да
Электронные системы безопасности и управления движением
ABS	да
Электронное распределение тормозов	да
ESP	да
Ассистент движения на спуске	да
Система управления подъемом на подъеме	да
Система управления демпфированием	да
Круиз-контроль	да
Функция «Отведи меня домой»	да
Система контроля давления в шинах	да
Передний гидролокатор	да
Задний гидролокатор	да
Удобства
Микроклимат
Кондиционер	да
Автоматический кондиционер	да
Аудиосистемы
Радио	да
CD-плеер	нет
DVD-audio	нет
Поддержка MP3	да
Громкая связь	да
Дополнительное звуковое оборудование	6 динамиков, USB, AUX
Навигационное и видеооборудование
Полноцветный ЖК-дисплей	8 »
Система навигации	да
Передний монитор	да
Боковые мониторы	да
Задний монитор	да
Дополнительные удобства
Зеркало заднего вида	нет
Зеркала в солнцезащитных очках	да
Слепой багажное отделение	да
Бортовой компьютер	да
Light	Ambilight
Безопасность автомобиля
Иммобилайзер	да
Охранная сигнализация	да	Комплект привода
Запасная шина малая	да

© 2021 АВТОМОБИЛЬНЫЙ КАТАЛОГ.НЕТТО

Технические характеристики Geely Atlas 2019 года, фотографии, расход топлива, тяговое усилие, размер — Фотографии, фото, обои, изображения.
Подержанный Geely Atlas 2019 года на продажу

Вы бы купили эту машину за 13 500 евро? — Последние новости

Это будет просто игра лета, но почему бы не поверить? Итак, дело в следующем: в России этот внедорожник продается по цене — в евро — 13 500. Его зовут Atlas Pro, он принадлежит группе Geely. Китайская транснациональная компания, но владелец Volvo и Lotus, а также (50%) Smart.Вот почему Atlas Pro стоит намного больше, чем цена: он извлекает выгоду из знания европейских платформ и технологий.

Фактически, этот компактный внедорожник может похвастаться 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем Volvo с турбонаддувом. То же, что и Volvo XC40. Российские покупатели довольны: по такой цене покупают автомобиль длиной 4,54 метра, шириной 1,83 и высотой 1,71, а также двигатель мощностью 174 л.с. и двойную семиступенчатую АКПП / сцепление нового поколения. Интерьер также проходит проверку: большой центральный экран и рядом с коробкой передач есть вторая ручка, позволяющая выбрать желаемую программу движения.Как у Вольво.

Вы можете задаться вопросом, что это за игра. Это вопрос, который в наши дни повторяется во всех европейских странах: «Если бы он прибыл в Италию по такой цене, вы бы купили его?». Ответ зависит от вас … Это будет просто летняя игра, но почему бы не поверить? Итак, дело в следующем: в России этот внедорожник продается по цене — в евро — 13 500. Его зовут Atlas Pro, он принадлежит группе Geely. Китайская транснациональная компания, но владелец Volvo и Lotus, а также (50%) Smart.Вот почему Atlas Pro стоит намного больше, чем цена: он извлекает выгоду из знания европейских платформ и технологий.

Фактически, этот компактный внедорожник может похвастаться 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем Volvo с турбонаддувом. То же, что и Volvo XC40. Российские покупатели довольны: по такой цене покупают автомобиль длиной 4,54 метра, шириной 1,83 и высотой 1,71, а также двигатель мощностью 174 л.с. и двойную семиступенчатую АКПП / сцепление нового поколения. Интерьер также проходит проверку: большой центральный экран и рядом с коробкой передач есть вторая ручка, позволяющая выбрать желаемую программу движения.Как у Вольво.

Вы можете задаться вопросом, что это за игра. Это вопрос, который в наши дни повторяется во всех европейских странах: «Если бы он прибыл в Италию по такой цене, вы бы купили его?». Ответ зависит от вас …

.

новый Jilie Emgrand X7 цена, фото, видео, технические характеристики Geely Emgrand X7. Кроссоверы Geely

Китайский производитель Geely привезет на международную московскую выставку две новинки.Автосалон распахнет двери своих посетителей уже в августе 2018 года.

Одной из привезенных в столицу новинок станет компактный кроссовер Geely, получивший рабочее название SX11. Отметим, «ПАРТНЕР» рассекретили только в начале текущей недели (а его публичный дебют еще не состоялся). Модель для внутреннего рынка получила название Binyue («Биньхуа», в переводе означает «желанный гость»).

В новом «Parcantle» Geely SX11 / Binyue заложена абсолютно новая архитектура BMA.По словам представителей Brand Gili, над созданием платформы работали только инженеры бренда.

Габаритные размеры Geely SX11 / BINYUE составляют: длина / ширина / высота — 4330/180/1609 миллиметров соответственно. Размер колесной базы — 2600 мм. В субуправляемом пространстве Гили «Бинху» расположился 177-сильный (с крутящим моментом 255 Нм) бензиновый «турбомотор» рабочим объемом 1,5 литра. Отметим, что этот двигатель разработан совместно со шведской компанией Volvo (марка Volvo принадлежит Geely).

В качестве трансмиссии — 7-ступенчатый преселективный «робот». С таким арсеналом кроссовер способен разогнаться до первой «сотки» за короткие 7,9 секунды. Информация о том, будут ли у китайского паркетника еще полноприводные версии.

Китайский кроссовер Geely Atlas получит новый турбомотор

По словам официальных представителей Geely, на российский рынок будет выведена новая модификация китайского кроссовера Geely ATLAS. Также известно, что…

Новых китайских автомобилей 2017-2018 годов пополнил компактный кроссовер Geely S1, официально представленный в рамках автомобильной выставки CHENGDU Motor Show в конце сентября 2017 года. В нашем обзоре Geely S1 2017-2018 — фото, цена, комплектация и технические характеристики. Новый китайский компактный кроссовер, по сути, представляющий собой обычный хэтчбек с передними ведущими колесами, но увеличенного дорожного просвета и сплошной кросс-кузова по периметру кузова. Продажи Паркетника Джили С1 на китайском рынке стартуют в октябре 2017 года по цене от 80000 юаней (около 700 тысяч рублей).

Трудно предположить, когда и под каким именем новинка Geely Automobile попадет на российский рынок. Возможно, в будущем 2018, а может быть, и вообще не будет доступен российским автомобилистам. Из всей армии кроссоверов китайской компании в России в России предлагается только Geely Emgrand X7, и еще готовится к выходу на внутренний рынок Geely Atlas, предлагаемый в метро под маркой Geely Boyue, дебютировавший, по кстати, называется Geely NL-3.

В Китае для местных автолюбителей выбор кроссоверов с логотипом Geely, что понятно, более обширен, который называется на любой вкус и размер кошелька: Geely X1, Geely X3, Geely Emgrand GS, Geely Vision X6 и Geely Boyue.

Новый Geely S1 позиционируется китайским производителем как кроссовер и будет располагаться в модельном ряду чуть выше солдатского хэтчбека Geely Emgrand GS.

Что интересно, модели очень похожи между собой не только снаружи, но и внутри.При этом в основе обеих машин лежат довольно простые переднеприводные платформы (перед стойкой Макферсона, задняя торсионная балка). Так что не стоит полноприводных версий. Однако для китайских автомобилистов наличие полного привода не критично, большая часть кроссоверов в кузове премиум-класса продается с приводом на передние колеса.

• Внешние габаритные размеры кузова Geely S1 2017-2018 гг .: длина 4465 мм, ширина 1800 мм, высота 1535 мм, при колесной базе 2668 мм и просвете дороги 180 мм.

С дизайном экстерьера кузова у нового псевдокроссовера Jili C1 полный порядок. Новый китайский рынок выглядит собранным, темпераментным, харизматичным, современным и стильным. В наличии Аккуратные, полностью светодиодные фары головного света и оригинальные габаритные огни со светодиодной начинкой, массивные передний и задний бамперы с декоративными металлическими накладками, пластиковый обвес по периметру кузова в кросс-стиле, большие 17-дюймовые колеса (легкосплавные диски с модным дизайном и резина 215/50 R17), динамичный профиль кузова с длинным капотом, куполообразной крышей и компактной кормой.

Не хотим лишний раз обвинять создателей китайской новинки в плагиате, но Geely S1 явно разрабатывался в кредит японскому компактному кроссоверу Subaru XV — больно как на аналогичные модели, так и на внешние габариты кузовов так просто идентичны.

Интерьер кроссовера Jili C1 достался от приподнятого хэтчбека Geely Emgrand GS. Вот только новый компактный кроссовер, салон с более качественными материалами отделки и богаче оснащённым современным оборудованием.С искусственной кожей не только сиденье и верх передней панели, но и двери, подлокотники и даже есть стильная вставка во всю ширину передней панели с кожаной отделкой.

В наличии Многофункциональный руль, цифровая приборная панель с отличной графикой, продвинутый мультимедийный комплекс с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном (Apple CarPlay и Apple Carlife, Android Auto, навигация, Интернет, камера заднего вида), климат-контроль, электрический стояночный тормоз. , Кресло водителя с электроприводом регулировок, люк с электроприводом, помощник при спуске с горки, помощник при парковке, электростеклоподъемники и электрообогрев зеркал заднего вида, круиз-контроль и прочие мелочи.

Новый компактный кроссовер заявлен производителем как 5-местный автомобиль, но … во втором ряду комфортно разместятся только двое пассажиров, третьим может быть только ребенок. Запас свободного пространства над головой и для ног минимален (вспомните куполообразную крышу и размер колесной базы всего 2668 мм).

Багажное отделение не порадует внушительными размерами и, конечно же, серьезными возможностями для размещения багажа. При стандартном положении задних сидений полезный объем багажника составляет всего 350 литров.При добавлении отдельной спинки 40/60 второго ряда у грузовиков объем багажного отделения увеличивается до 1030 литров.

Еще недавно компанию Джили (Geely) в нашей стране никто всерьез не воспринимал. Дескать, вы не обучены скорой машине. Максимум — собирать по лицензии «японцев», да и дизайн у них тоже буду копировать.

Но было время, китайский производитель постепенно набирал обороты и набирался опыта. К настоящему времени он стал одним из азиатских лидеров, купил «Вольво» и преуспел в СНГ.

Вот вам совместный проект с белорусами, которые собирают новый Emgrand, получают высокий уровень безопасности и открывают обширную дилерскую сеть в Российской Федерации, Украине и других странах постсоветского пространства. И да, автомобили китайского промышленного гиганта стали качественнее и надежнее.

Теперь шутить надо просто некому. Авто неплохие не только по дизайну, но и по техническим возможностям. Китай, который тысячи лет изобрел все, что только можно, начиная с пороха и заканчивая наполовину современными машинами, теперь спокойно почивает на лаврах, просто занимаясь промышленным производством подряд.Мы уже хорошо знаем их способность что-то выяснять и делать не хуже. И тот же кроссовер Geely Emgrand X7 подтверждается.

Итак, давайте разберемся с тем фактом, что китайские производители «развернулись» за последние несколько лет. Как вы понимаете, нас мало волнуют седаны хэтчбеков, выпускаемые этой компанией. А вот внедорожная и про-внедорожная техника поинтереснее. Ведь все мы любим достойные кроссоверы всех мастеров. И китайская сторона все чаще предлагает хорошие комплектации за скудные деньги.

Кстати X7 — не единственное, что выпускает этот производитель. Еще есть большой джип (а именно так выглядит) EX8.

Длина этого колесного монстра составляет 4840 м. Производится не первый год. Его надежность достойная. И сейчас многие считают его очень хорошим семейным автомобилем. Да, мест много, и с комфортом все нормально. В целом этот внедорожник GEELY можно назвать удачным.

Что вам нравится в этой машине:

• Во-первых, он полноприводный! Любителям внедорожной техники — радуйтесь!
• Выбор трансмиссии из трех вариантов — Механика 6 Статей и автоматика 6 и 7 ступеней.
• Хороший и достаточно мощный мотор 2,4 л. Мощность 150 л.с. Крутящий момент 210 Нм.

Сейчас активно спорят, что лучше — бензин и механика или дизель и автомат. Почему автоматический? Ну еще авто в основном для города. А те, кто собирается месить грязь и черную мельницу после дождей, обычно покупают какой-нибудь мощный пикап с хорошим клиренсом, а вовсе не китайский кроссовер.

Внутри новый кроссовер Geely выглядит не хуже японских собратьев.Комфортная панель, продуманный салон. Можно поставить подушки безопасности для водителя и пассажиров. За дополнительную плату вы получите машину с кондиционером, круиз-контролем и прочим.

Кстати, не так давно в Пекине уже показали EX9. Этот «Эмгранд» будет немного больше предшественника. Колесная база 2850 мм. Пока что информация о начинке разная. Но известно, что среди предложенных двигателей будет V-образная «шестерка», объемом 3,5 литра. Мощность 277 лошадей, крутящий момент 346 Нм.В общем, серьезная заявка на успех. Учитывая, что двигатель производит сама компания, его стоимость будет ниже, чем если бы брали его у Тойоты, или какой-то другой японской машины.

Geely теперь имеет все права на получение платформы и ряда полезных технологий от Volvo. Поэтому уже есть все шансы, что предприятие в обозримом будущем начнет выпуск автомобилей, которые мало чем будут отличаться от современных европейских кроссоверов как по внешнему виду, так и по уровню надежности.В конце концов, знаменитая шведская автомобильная марка так известна именно безопасностью и качеством.

Geely пытается избавиться от ощущения второстепенности дизайна. Когда несколько лет назад они представили Gleagle GX5, было много обвинений в плагиате. И вот, когда показали обновленный вариант, Evoque оказался на китайском языке. Изобретать велосипед в автомобильной конструкции становится все сложнее. Платы за займы теперь получают не только китайские, но и японские производители.Да, промышленный шпионаж имеет место в современном бизнесе, но часто случаются аварии.

Внедорожник Geely Emgrand

, который сложно назвать уникальным по внешнему виду. Но он довольно самобытный. Его можно выделить в потоке машин, не спутав ни с Toyota, ни с Nissan. Что-то в нем есть свое, особенное. И это уже большой плюс. Глядя на количество талантливых дизайнеров в Китае, которые создают концепт-арт автомобили, сложно поверить, что в мега-концерне уровня Gili нет таких сотрудников в штате.

Но вернемся к тому, что начали. Еще есть кроссовер Geely Emgrand X7, цена которого заставила многих пересмотреть свой подход к выбору автомобилей.

Автомобиль действительно хороший и достаточно хорошо собран. А за свои деньги так вообще отлично.

Самый подробный и беспристрастный тест внедорожника Geely Emgrand X7, который удалось найти в видеоформате, ждет вас прямо здесь:

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества машин для размещения.

Программа «Программа лояльности»

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный объем льгот предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, прикрепленной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

• Приобретение запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «Мас Моторс»;
• Скидка при оплате ТО в Автосалоне Машин Моторс.

Ограничения на списание:

• На каждую плановую (регулярную) скидка не может превышать 1000 руб.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) то — не более 2000 руб.
• На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Обозначением предоставления скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не номинальная.

Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-in or Recycling»

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимального пособия составляет 60 000 рублей, если:

• старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;

• старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст отгруженного автомобиля в данном случае значения не имеет.

Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.

Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.

Для программы Trade-in

Окончательный размер льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.

По программе утилизации

Вы можете принять участие в акции только после предоставления:

• официального сертификата утилизации государственного образца,
• документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
• документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.

Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только обращения на выбытие, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Размер льгот по программе« Кредит или рассрочка 0% »можно суммировать преимущества программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Установка

В рассрочку максимальная выгода по программе может достигать 30 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты относительно первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице

Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита специальная цена не предусмотрена.

Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную на основе розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в Mas Motors, участвующих в автосалоне, включая выгоду при покупке транспортного средства в TRADE-IN программы или утилизация и «Компенсация проезда».

Остальные подробности по рассрочке указаны на странице

Кредитование

При автокредите через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 руб. если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.

Акция скидка за наличные

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей, если клиент будет рассчитываться наличными на Автосалоне Machine Motors в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество размещаемых автомобилей, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Госпрограмма

Расположение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанным на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по государственной субсидии по субсидии автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной программы кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготах без объяснения причин.

Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка в размере 0%» и «Обмен или выбытие».

Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Москва состоялась премьера новой модели Geely Atlas, подготовленной специально для российского рынка. В презентации приняли участие президент Geely Auto Tsunhuway, вице-президент Geely по дизайну Питер Хорбери, первый заместитель министра промышленности Республики Беларусь Геннадий Свидерский, а также генеральный директор Geely International Corporation и Geely в России Нан Шанлян.

Кроссовер доступен в трех комплектациях: Standard, Comfort и Luxury, что вместе с двумя версиями двигателя и трансмиссии дает шесть конфигураций, предлагаемых покупателям. Цена на них составляет:

• Стандартное оборудование, мотор 2.0, передний привод, механическая трансмиссия — 1 029 990 руб.
• Комфорт-пакет, мотор 2.0, передний привод, механическая коробка передач — 1 129 990 руб.
• Комплектация Комфорт, мотор 2.4, передний привод, АКПП — 1 239 990 руб.
• Комплектация LUXURY, Мотор 2.4, передний привод, АКПП — 1289990 руб.
• Комплектация Комфорт, Мотор 2.4, полный привод, АКПП — 1 339 990 руб.
• Комплектация LUXURY, Мотор 2.4, полный привод, АКПП — 1 389 990 руб.

С учетом программы «Trade-in» клиентам доступны скидки: при покупке автомобилей с двигателем 2.0 она составит 30 000, с двигателем 2.4 — 50 000 руб.Таким образом, стоимость базовой комплектации с учетом всех скидок составит 999 990 рублей, а максимальная — 1 339 990 рублей. Дополнительные преимущества предоставляются при использовании программы Geely Finance.

Geely Atlas — удобный, надежный и практичный кроссовер европейского качества. Этот флагман — не только модель бренда в сегменте внедорожников, но и третье поколение автомобилей Geely. Для создания этого автомобиля компания объединила опыт лучших специалистов со всего мира по качеству, оборудованию, технологиям и дизайну, и результат говорит сам за себя: дома Атлас стал лидером рынка в своем сегменте.Общие продажи моделей Там за 2017 год достигли объема 286 900 единиц.

« Выпустить Geely. Atlas для российского рынка, мы упорно работали последние три года. Мы прекрасно понимаем, что выдающийся продукт, современные технологии производства, высокое качество, положительные эмоции от использования автомобиля — это залог благосклонности и признания потребителей. — сказала генеральный директор Geely AUTO International Corporation Нан Шанлян — Today Мы открываем новую страницу в истории компании и надеемся, что с Atlas Наши клиенты смогут испытать качественно новый опыт владения автомобилем. Geely «.

Автомобиль получил стильный дизайн и набор современных технологий, которые предлагают водителю и пассажирам высокий уровень комфорта и безопасности. При разработке учитываются особенности российских условий эксплуатации. Атлас имеет высокопрочная конструкция и оснащена новейшим оборудованием, в том числе многосистемными вспомогательными системами.