Хонда тайп s: Honda Accord Type S. Honda

Хонда Аккорд 8 поколения (2008-2013) Самый надёжный седан?

Хонда Аккорд 8 вышел в марте 2008 года. Как и с седьмым поколением, 8 поколение разделилось на два типа Аккордов, один для японского и европейского рынка, другой для американского.

   

В статье речь пойдёт о европейской спецификации Honda Accord, которая продавалась в России. Вы узнаете про все подробности восьмого поколения, обзор, технические характеристики, про регламенты и советы технического обслуживания, которое рекомендует именно японское представительство Honda Japan (какое масло заливать и когда, фильтра, свечи, колодки, и т. д), о слабых местах 8-го поколения и многое другое.

Друзья, для удобства воспользуйтесь содержанием, приятного чтения!

Содержание статьи:

Обзор

Хонда Аккорд 8 появился в 2008 году, сразу после 7-го кузова. Новое поколение изменилось до неузнаваемости, внешний вид и интерьер полностью переменились. А вот многорычажная подвеска и топовый мотор 2,4 литра остались в наследство от легендарного 7-го поколения .

Экстерьер 8-го Аккорда стал брутальнее и массивнее и на мой взгляд это самый красивый Honda Accord, особенно в спортивной комплектации Type S. Острые линии кузова, хищный взгляд, всем своим видом намекает на спортивность.

   Хонда Аккорд 8 поколения в комплектации Type S

Стоит сказать, что 8-й Honda Accord, выпускался в кузове седан и универсал, в России официально продавался седан, универсал попадал к нам через серых дилеров. Универсал пользовался популярностью в Европе, благодаря стильному внешнему виду и практичности.

Благодаря своему экстерьеру, в 2008 году Хонда Аккорд 8 в кузове универсал получил престижную награду «Red Dot», как самый красивый и эстетичный автомобиль.
В данном поколении спортсмен «потолстел», прибавил в весе примерно 150 килограмм. Это отразилось на ходовых качествах, Аккорд стал больше крениться и медленнее разгоняться.
Плюс ко всему у топового мотора 2,4 литра, изменены настройки блока управления двигателем, агрегат «задушили» из за экологических норм. Но в 2010 году произошёл рестайлинг модели, блок управления снова перенастроили, и 8-ой Хонда Аккорд стал ехать бодрее.

Интерьер японцы успешно изменили, он стал роскошнее и презентабельнее, при этом он не растерял спортивные черты. В салоне всё сделано качественно, все кнопки удобны и функциональны.

Хонда Аккорд 8 — это машина для водителя, водителю удобно, эргономика хорошая, расположение руля можно настроить. А вот пассажирам в этом автомобиле мало места, и если Ваш рост более 180 сантиметров, то тем более.

Техническая начинка

На Российском рынке Хонда Аккорд 8 официально поставляется с 2-мя моторами, это 2-х литровый R20A, и 2,4 литровый с прошлого поколения K24A.
Начнём с младшего. Новый двигатель R20A заменил K20A, в 2008 году. Мотор R20A, надёжен и имеет огромный ресурс, но по сравнению с K20A, он утратил способность к тюнингу. Это хороший агрегат для гражданских автомобилей, который хорошо «тянет» на низких оборотах.
Мощность 2-х литрового двигателя составляет 156 лошадиных сил и 192 Hm крутящего момента, комплектуется он как с механической коробкой передач, так и с «автоматом».
Уже всем знакомый K24А имеет мощность в 200 лошадиных сил и 234 Hm крутящего момента, мотор надёжный и долго служит при правильном обслуживании, но имеет особенности, о которых мы расскажем в главе «слабые места Хонда Аккорд 8».
C 2-мя моторами комплектуются 2 трансмиссии на выбор, это 6-ти ступенчатая «механика» или 5-ти ступенчатый «автомат».
«Автомат», оборудован подрулевыми переключателями передач «лепестками», а у «механики» на приборной панели загорается индикатор переключения передач, который показывает когда лучше переключаться, для улучшения экономичности.
Новинкой в автоматической трансмиссии стала нелинейная работа «кикдауна»: утопив педаль газа, можно перейти на две, а то и на три передачи вниз!

   

Комплектация Type S

Как и с 7 поколением, 8-й Хонда Аккорд имеет комплектацию Type S, она отличается спортивным аэродинамическим обвесом, 18-ти дюймовыми колёсными дисками, сниженным весом на 34 килограмма.

Салон версии Type S оборудован сиденьями с боковой поддержкой, приборной панелью с красными показателями и премиальной аудио системой.Интерьер Honda Accord 8 в комплектации Type S

В технической части изменений у Honda Accord Type S не произошло, разве, что прибавка в мощности смешных 2-х лошадиных сил и 4 Hm крутящего момента и подвеска у Type S жёстче, чем на остальных комплектациях.
С механической коробкой передач Хонда Аккорд 8 Type S разгоняется за 7,9 секунд, с «автоматом» это долгие 9,7 секунд.

   

Технические характеристики седан

• Дата производства: 2008-2013
• Страна производства: Япония
• Кузов: седан, универсал
• Количество дверей: 5
• Количество мест: 5
• Длина: 4726 миллиметров
• Ширина: 1840 миллиметров
• Высота: 1440 миллиметров
• Колесная база: 2705 миллиметров
• Клиренс: 150 миллиметров
• Размер шин: 205/60/R16, 225/50/R17, Type S — 235/45/R18
• Привод: передний
• КПП: 6-ти ступенчатая механическая КПП и автоматическая 5-ти ступенчатая КПП
• Максимальная скорость:2,0 литра — 212 км/ч, 2,4 литра — 227 км/ч
• Объем топливного бака: 65 литров
• Объём багажного отделения: 464 литров
• Вес: 1484 килограмм
Двигатель R20A
• Индекс: R20A
• Объём: 1997 см3
• Мощность: 156 лошадиных сил при 6300 об/минуту
• 192 Hm крутящего момента при 4100 об/минуту
• Расход топлива: 7,2 литра в смешанном цикле
Двигатель K24A
• Индекс: K24A
• Объём: 2354 см3
• Мощность: 200 лошадиных сил при 7000 об/минуту
• 234 Hm крутящего момента при 4300 об/минуту
• Расход топлива: 8,8 литров в смешанном цикле
Динамические показатели
• Разгон до 100 2.0 «механика»: 9,4 секунды;
• Разгон до 100 2.0 «автомат»: 10,9 секунд;
• Разгон до 100 2.4 «автомат»: 9,7 секунд;
• Разгон до 100 2.4 Exuctive»механика»: 8,3 секунды;
• Разгон до 100 2.4 Type S «механика»: 7,9 секунд.

   

Регламенты и советы технического обслуживания от Honda Japan

Регламенты технического обслуживания взяты на сайте Hondavodam.ru

Обзор слабых мест

Информация взята на сайте Hondavodam.ru

Видео тест-драйв

Фото

                 Хонда Аккорд 8 поколения в комплектации Type S

 

   

Honda Civic Type R 2017 года. Самый быстрый

На международном автосалоне в Женеве состоялся дебют Honda Civic type r 2017 года. Впервые автомобиль будет продаваться в США. Весной того же года начались продажи в Северной Америке и Европе. Предыдущее поколение выпускалась всего несколько лет, и вот мы уже встречаем новую модель линейки Type R в кузове FK8.

   
Друзья, для удобства воспользуйтесь содержанием!

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp
Отличная аэродинамика этого авто поражает. В Honda утверждают, что это единственный спортивный хэтч-бек, кузов которого создает реальную прижимную силу, а не просто уменьшает крены на дороге. И еще эти все элементы делают экстерьер спортивным и агрессивным.

Многие восприняли внешность слишком яркой с негативной точки зрения, но такой внешний вид как раз делает новый Civic Type R уникальным среди конкурентов, и тем более, что все эти элементы были сделаны для улучшения характеристик. В общем, он похож на вкусную домашнюю еду, а не на полуфабрикаты из супермаркета.

FK8 доступен только в кузове хэтчбек, и одним из немногих элементов, перенесенных с старого автомобиля, является двигатель и коробка передач. 2-литровый агрегат теперь развивает дополнительные 10 л.с., главным образом, благодаря снижению обратного давления в выхлопной системе.

   

Так-же автомобиль остался переднеприводным только потому что, как инженеры говорят, это — основной принцип ДНК машины.

   

Honda, возможно, не преследовала окончательную цель создания самого мощного двигателя для своего класса, но давайте будем честными, говоря, что нет ничего лучше 316 л.с., учитывая вес авто в 1380 кг. Type R значительно легче нынешнего Ford Focus RS (1,524 кг). Таким образом, несмотря на очевидный недостаток трех педалей и рычага переключения передач против коробки с двойным сцеплением, этот двигатель все равно способен разгонять до сотни за 5.7 секунд.

Коробка передач предыдущей модели в кузове FK2 была одной из самых лучших, и это была одна из важных составляющих успешности авто. Но новая коробка стала еще лучше. Меньшее передаточное число и усовершенствованный диск сцепления делают езду еще более динамичной.

   

Новый Honda Civic Type R 2017 года выпуска, получил многорычажную подвеску, и пилотировать этот автомобиль теперь еще более приятнее. Настраиваемые амортизаторы теперь имеют три режима работы: комфорт, спорт и R+. Разработчики уверяют, что это позволило значительно расширить таланты авто.

При желании можно улучшить комфорт поездки либо сделать автомобиль более жестким. Спортивный режим подвески позволил показать отменное время круга в 7:43:8 на Нюрбургринге, что делает Civic самым быстрым переднеприводником на планете, но об этом чуть позже.

Кузов стал на 38% жестче, нежели у предшественника. Более низкий центр тяжести, улучшенное распределение веса и нижней точки опоры для водителя, позволило получить оптимальное положение за рулем.

У нового «Топора» жесткость кузова значительно высше, чем у предыдущей модели.

Не смотря на улучшение жесткости, кузов стал на 16 кг легче. На машину будут устанавливаться специально разработанные шины Continental SportContact 6. Ширина шины и диаметр колеса будут увеличены до показателей 245 и 20 соответственно.

Видя сумасшедшие элементы, такие как генератор вихрей на крыше, можно представить, что автомобиль практически не подходит для дорог общего пользования. Тем не менее, требуется всего несколько сотен метров, чтобы оценить значительное улучшение комфорта езды, в сравнении с предшественником.

Ведь многие ругали прошлое поколение за то что оно было через чур жестким и не комфортным для повседневной езды, инженеры Хонды это учли в новой модели.

В Type R теперь не сложнее находиться, чем в любом другом спортивном хэтч-бэке, особенно когда установлен режим езды «комфорт». Это позволяет амортизаторам поразительно хорошо справляться с плохими дорогами. Режим Спорт будет также оценен, но с гораздо более четким откликом дроссельной заслонки.

R+ подойдет для тех, кто захочет порадовать себя быстрой ездой. На мгновение, вы сможете забыть о том, что едете на чем-то очень мощном, так как управление стало более утонченным во всех отношениях.

Интерьер FK8 Civic отличается от старого авто. Это стало возможным благодаря установке в Type R отличных ковшеобразных сидений, хороших накладок для педалей, нового тактильного снаряжения для ручки переключения передач и тонкого кожаного руля. Эта среда, которая сразу же настраивает на правильный тон спортивного вождения.

Ключ, всегда является первым взаимодействием с вашим автомобилем, и он должен соответствовать характеру вашего «зверя».Великолепные сиденья Recaro!

Все трудности поведения старого двигателя были исправлены. Он хорошо тянет от 2500 об/мин, а затем, до 7000 об/мин, его сил хватит на все. Переход на один маховик (по сравнению с устанавливаемыми ранее двумя) наряду со значительно улучшенной калибровкой означает, что реакция дроссельной заслонки стала более острой. Обороты поднимаются и падают заметно быстрее. Честная энергичная силовая установка, с отменным выхлопным ревом, похожим на старый Megane RS поразит любого.

Новый турбо мотор K20C

Когда вы выезжаете на нужную дорогу двигатель делает авто действительно чем-то острым. Рулевое управление очень точное. Вы полностью ощущаете происходящее на дороге. Резкие повороты заставляют водителя немного потрудиться, делая поездку более естественной.

Этот автомобиль все еще сочетает в себе традиционные ощущения ручного переключения передач и работы ногами. Машина выглядит как настоящее спортивное произведение искусств.

Honda Civic Type R дарит эмоции, которые другие авто не способны дать. Казалось бы, что создатели Хонда не могут удивить нас чем-то еще более отличным, нежели предшественники, но оказалось, что это далеко не так.

Это довольно большой автомобиль. Когда я вылез из него и посмотрел в профиль, то он скорее похож на стандартный седан, нежели на хэтч-бэк. Машина придется по душе любителям не только быстрой езды, но и почитателям комфорта.

Type R 2017 года собирается на заводе Honda в Суиндоне, Великобритания, а двигателя производятся в Honda of America Mfg. В Анне, штат Огайо, до отправки в Великобританию.

Содержание статьи:

Рекорд на «Нюрбургринге»

Honda сдерживает свои обещания, когда строили «R» в кузове FK2, они сказали, что это будет самый быстрый переднеприводный автомобиль, и они сдержали обещание, модель проехала «Северную петлю» за 7:50,63 секунды, тем самым «побив» Renault Megane RS 275 Trophy-R, у которого было время 7:54.

Но в октябре VW Golf GTI Clubsport S проехал за 7 минут 47,19 секунд, тем самым отобрав лидерство у Civic в кузове FK2. Стоить заметить, что Рено и VW трудно навать серийными, так как Megane RS 275 Trophy-R был облегчен, и на нам были обуты шины-полуслики и доработанная подвеска. А Golf GTI Clubsport S отличался форсированным мотором до 310 л.с, перенастроенной подвеской, измененными тормозами и естественно такой автомобиль выпустили в ограниченном количестве, всего 400 шт. Но все же все эти vfibys можно заказать у официального дилера.

Несмотря на все эти спецверсии конкурентов, новый Honda Civic Type R 2017 года выпуска, вновь становиться лидером, проехав Нюрбургринг за рекордные 7 минут и 43,8 секунды! При этом модификация модели полностью соответствует серийным автомобилям, но ради безопасности был установлен каркас безопасности который не связан со структурой кузова и не влияет на жесткость и удалены мультимедийная систему, что бы компенсировать вес машины.

Ниже вы можете посмотреть официальное видео заезда FK8 и видео предыдущего поколения модели в кузове FK2.

Новый «Топор» не только выделился среди переднеприводных, но и объехал много легендарных автомобилей таких как: BMW M3 GTS, Chevrolet Corvette C6 Z06, Ferrari 599 GTB Fiorano, Porsche 911 GT3 RS (996), Lamborghini Gallardo Superleggera, Mercedes-Benz SLS AMG, Pagani Zonda S, Audi R8 V10.

Можно сделать вывод, что инженеры хорошо поработали над нынешним поколением, потому что результаты говорят сами за себя.

Машина довольно вместительная и комфортная, после гоночного трека, можно даже жену с тещей свозить на дачу.

Технические характеристики

Основные параметры

• Марка кузова:FK8
• Объем двигателя: 2.0 литра
• Тип трансмиссии: Механическая 6-ти ступенчатая коробка передач
• Разгон до 100 км/ч: 5.7 секунд
• Расход топлива: 7.8
• Число дверей:5

Двигатель

• Марка двигателя:K20C
• Максимальная мощность:320 л.с
• Максимальный крутящий момент:400 Hm
• Тип двигателя: рядный, 4-цилиндровый
• Степень сжатия: 9.8
• Диаметр цилиндра: 86 мм
• Ход поршня:85,9 мм
• Нагнетатель:Турбина
• Выбросы:181 г/км

Коробка передач

• Передаточное число 1-й передачи: 3.625
• Передаточное число 2-й передачи:2.115
• Передаточное число 3-й передачи:1.529
• Передаточное число 4-й передачи:1.125
• Передаточное число 5-й передачи:3.757
• Передаточное число 6-й передачи:0.734
• Передаточное число задней передачи:4.111

Размеры

• Длина:4560 мм
• Высота:1435 мм
• Ширина:1875 мм
• Колесная база:2700 мм
• Минимальный радиус разворота: 5,9 м
• Шины:245/30ZR20
• Масса: 1390 кг
• Объем топливного бака: 46 литра

Тормоза

• Передние: Дисковые вентилируемые
• Задние:Дисковые
• Производитель тормозов:Brembo

Цвет кузова

У Honda Civic Type R всего 5 вариантов окраса кузова, это: Championship White, Rallye Red, Aegean Blue, Crystal Black, Polished Metal.

Цены

Цены в США начинаются от 33.900, это примерно так же как у конкурентов, таких как Volkswagen Golf R, Subaru WRX STI и Ford Focus RS.

   

Тест Драйв с русским переводом

История модели

Honda Civic Type R в кузове EK9

Напомним, что линейка моделей Сivic Type R появилась в 1996 году, это был легендарный EK9 c ревущим мотором B16 который крутился до 8500 об/мин. Это не просто спортивный автомобиль, это легенда, которая заслужила свою популярность благодаря, своим ездовым качествам.

И до сих пор этот автомобиль остается востребованным на рынке, так как он ничем не уступает современным.

Технические характеристики:
• Марка двигателя: B16B
• Разгон для 100 км/ч: 6.7 c
• Максимальная скорость: 232 км/ч
• Мощность:185 л.с
• Крутящий момент: 160 при 7500 об.мин
• Вес: 1030/1070 в зависимости от комплектации.

Кузов EP3

В 2001 году появился “топор” в кузове EP3. Двигатель B16B уступил место 2-х литровому K20A, который положил начало мотором K-серии в линейки Type R.

Технические характеристики:
• Марка двигателя: K20A
• Разгон для 100 км/ч: 6.6
• Мощность:200 л.с для Европы, для японского рынка 215 л.с
• Крутящий момент: 193 Hm
• Вес: 1210 кг.

Honda civic в кузове FD2 и FN2

В 2007 году в продажу поступил новый Тайп Р на базе 8-го поколения Honda Сivic. Автомобиль позаимствовал двигатель у своего предшественника , это был все тот-же K20A. Для азиатского рынка модель поставлялась в кузове седан, а для европейского хэтчбек. К слову сказать это единственный Type R который официально продавался в России (в России FN2 продовался, кузов FD2 продовался исключительно в Японии).

Технические характеристики FD2:
• Марка двигателя: K20A
• Разгон для 100 км/ч: 6.3
• Мощность:225 л.с.
• Крутящий момент: 215 Hm
• Вес: 1260 кг.

Технические характеристики FN2:
• Марка двигателя: K20Z4.
• Разгон для 100 км/ч: 6.8 c
• Мощность:201 л.с.
• Крутящий момент: 193 Hm
• Вес: 1338 кг.

Рекордсмен FK2

Когда вышел Civic 9 поколения, сразу же появились слухи о заряженной версии Type R, но фанаты очень долго ждали, целых 5 лет. Но это того стоило, потому что FK2 как и нынешняя модель стал рекордсменом на Нюрбургринге среди переднеприводных машин.

Технические характеристики FK2:
• Марка двигателя: K20C(К атмосферному К20А мотор не имеет ни какого отношения).
• Разгон для 100 км/ч: 5.7 c
• Мощность:310 л.с.
• Крутящий момент: 400 Hm.
• Вес: 1380 кг.

 

   

Honda Accord (2008) 2.4 AT Type-S

• Войти
• Регистрация
• Забыли пароль?

• user
• Выход

Найти ДРАЙВ

• Наши
  тест-драйвы
• Наши
  видео
• Цены и
  комплектации
• Сообщество
  DRIVE2

• Новости
• Наши тест-драйвы
• Наши видео
• Поиск по сайту
• Полная версия сайта
• Войти
• Выйти

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• Bilenkin Classic Cars
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• CheryExeed
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

• Kunst!
• Тесты шин
• Шпионерия
• Автомобизнес
• Техника
• Наши дороги
• Гостиная
• Автоспорт
• Авторские колонки

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC

Honda Accord (2008) 2.4 MT Type-S

• Войти
• Регистрация
• Забыли пароль?

• user
• Выход

Найти ДРАЙВ

• Наши
  тест-драйвы
• Наши
  видео
• Цены и
  комплектации
• Сообщество
  DRIVE2

• Новости
• Наши тест-драйвы
• Наши видео
• Поиск по сайту
• Полная версия сайта
• Войти
• Выйти

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• Bilenkin Classic Cars
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• CheryExeed
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce

Хэтчу Honda Civic Type R отрядили 310 сил и передний привод — ДРАЙВ

• Войти
• Регистрация
• Забыли пароль?

• user
• Выход

Найти ДРАЙВ

• Наши
  тест-драйвы
• Наши
  видео
• Цены и
  комплектации
• Сообщество
  DRIVE2

• Новости
• Наши тест-драйвы
• Наши видео
• Поиск по сайту
• Полная версия сайта
• Войти
• Выйти

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• Bilenkin Classic Cars
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• CheryExeed
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• GAC
• Geely
• Genesis
• Great Wall
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• JAC
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• Zotye
• УАЗ

• Kunst!
• Тесты шин
• Шпионерия
• Автомобизнес
• Техника
• Наши дороги
• Гостиная
• Автоспорт
• Авторские колонки

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BCC
• BMW
• Brilliance
• Cadillac
• Changan
• Chery
• CheryExeed
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Datsun
• Dodge
• Dongfeng
• DS
• FAW
• Ferrari
• FIAT
• Ford
• Foton
• G

Опыт владения Honda Civic Type R: вождение в стиле rock

---

Список достаточный, чтобы быстро понять, что перед нами Civic FD2. TypeR’ы даже в прошлых поколениях всегда были эдакими возмутителями спокойствия, а в этом поколении typeR приобрел платиновый статус этого воздействия. Здесь все на ступеньку выше. В общем, это – новая высота, если хотите – другая лига.

Balance of power

Давайте-ка представим, что нужно машине, чтобы отлично ехать. Неважно где: на кольце, на драге, на шоссе, в городе… Нужен максимум от всех узлов машины. Далее все максимумы требуется соединить вместе, а после – тщательно настроить, достигнув тем самым баланса сил, возможностей и преимуществ того потенциала, который заложен в автомобиль. Поведение машины на дороге, эмоции водителя-пилота – в некотором роде мозаика, складываемая из большого количества ячеек.

Множество различных факторов формирует перфоманс авто, и каждая ячейка важна по-своему. Именно поэтому результат получается замечательным только тогда, когда достигнут баланс экстремальности, внутренних ресурсов, а также настроек заложенных в машину возможностей.

Возможности, прежде всего, определяет двигатель! Это сердце автомобиля, главный герой – основной источник удовольствия, если это спорткар. Так вот, под капотом у нас пламенный K20A в самой что ни на есть экстремальной версии. Это один из лучших атмосферных моторов всех времен. Я нисколько не лукавлю. В стоке он крутится до 8700 об/мин. В нем хондовцы применили самую последнюю версию системы изменения фаз газораспределения i-VTEC, трехступенчатую. Массу мотора сознательно уменьшили, “колено” здесь облегченное, маховик тоже. Крышка головки блока цилиндров – красная. Привод ГРМ – цепной, бензин только Premium (читай “98-й”). Показатели мощности и крутящего момента отличные для атмосферного мотора: 225 «лошадок» с 2 литров рабочего объема. Не чемпионский показатель – помнится, двигатель S2000 выдавал 250 л.с., но этот typeR быстрее.

---

Лучшая цена honda type — отличные предложения на honda type от мировых продавцов honda type

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для типа honda. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот лучший тип Honda скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили свой автомобиль honda на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в типе Honda и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести honda type по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

2021 Accord Sedan Технические характеристики по Trim

Вы можете сравнить только максимальную комплектацию 5 .

Снимите накладку.

LX

Выбрано максимальное количество обрезков.

Вы можете сравнить только максимальную комплектацию 5 .

Снимите накладку.

Гибрид

Выбрано максимальное количество обрезков.

Вы можете сравнить только максимальную комплектацию 5 .

Снимите накладку.

Спорт

Выбрано максимальное количество обрезков.

Вы можете сравнить только максимальную комплектацию 5 .

Снимите накладку.

Спорт, специальная серия

Выбрано максимальное количество обрезков.

Вы можете сравнить только максимальную комплектацию 5 .

Снимите накладку.

Гибрид EX

Выбрано максимальное количество обрезков.

Вы можете сравнить только максимальную комплектацию 5 .

Снимите накладку.

EX-L

Выбрано максимальное количество обрезков.

Вы можете сравнить только максимальную комплектацию 5 .

Снимите накладку.

универсал 2,0 т

Выбрано максимальное количество обрезков.

Подержанный Honda Civic Type S на продажу

Перейти к основному содержанию

• Недавно просмотренные
• войти в систему

Меню

• Войдите / зарегистрируйтесь в Motors.co.uk
• купить
  • Подержанные автомобили
  • • Автомобили по местонахождению
    • Машины по производителям
    • Автомобили от дилера
    • Электрический
    • Бензиновый
    • Дизель
    • Гибрид — Дизель / Электрический
    • Гибрид — бензин / электрический
    • СНГ
  • Популярные марки
  • Audi
  • BMW
  • Форд
  • Мерседес-Бенц
  • Nissan
  • Пежо
  • Тойота
  • Vauxhall
  • Volkswagen
  • Другие марки
  • Микроавтобусы б / у
  • Микроавтобусы по местонахождению
  • Фургоны по производителям
  • Фургоны от дилера
• Продать
  • Продать Домашнюю страницу
  • Оценка автомобилей
  • Советы по продаже автомобилей
  • Бесплатное объявление о продаже автомобилей
  • Объявление о бесплатном микроавтобусе
  • Покупатели автомобилей в Интернете
  • Обмен деталями
• Обзоры автомобилей
  • Audi A3 Обзоры
  • BMW 1 Series Обзоры
  • Ford Fiesta Обзоры
  • Audi A4 Обзоры
  • BMW 3 серии Обзоры
  • Ford Focus Обзоры
  • Honda Civic
  • Mercedes Benz C Class Обзоры
  • Vauxhall Astra Обзоры
  • Vauxhall Corsa Обзоры
  • Volkswagen Golf Обзоры
  • Volkswagen Polo Обзоры
  • Посмотреть ВСЕ отзывы
• Новости
  • См. ВСЕ новости
  • Руководства по покупке
  • Совет
  • Акции
• Больше
  • Подробнее Домашняя страница
  • Совет
  • Электромобили
  • Спросите эксперта
  • Теоретический тест
  • Взлом автомобилей
  • Пора остановиться
  • Лучшее из
  • Инструменты
  • Умный поиск подержанных автомобилей
  • Умный поиск новых автомобилей
  • Калькулятор топлива
  • Калькулятор финансирования автомобиля
  • Руководство по ценам на автомобиль
  • Приложения

Технические характеристики | 2021 Гражданский Тип R

Перейти к основному содержанию Перейти к нижнему колонтитулу Логотип Honda Canada Меню

Моя учетная запись

Логотип Honda Canada

• Построить
• Модели
• Инструменты для покупок
  • Задний
  • direction_carСтроительство и цена
  • insert_drive_fileПодать заявку на кредит
  • local_offerСпециальные предложения
  • чатСвяжитесь с нами
  • event_availableЗаказать тест-драйв
  • электронная почтаПодпишитесь на обновления
  • Предложения

    предложений

    • Задний
    • Специальные предложения
  • Гарантия и покрытие

    Гарантия и покрытие

    • Задний
    • Гарантия
    • Защита
    • Помощь на дороге
  • Финансовые услуги

    Финансовые услуги

    • Задний
    • Обзор
    • Почему аренда?
    • Почему финансы?
    • Подать заявку на кредит
  • direction_carСтроительство и цена
  • insert_drive_fileПодать заявку на кредит
  • local_offerСпециальные предложения
  • чатСвяжитесь с нами
  • event_availableЗаказать тест-драйв
  • электронная почтаПодпишитесь на обновления
• Владельцы
  • Задний
  • shopping_cartМагазин шин
  • date_range Запланировать техническое обслуживание
  • чатСвяжитесь с дилером
  • date_rangeНайти руководства
  • report_problemОтменить информацию
  • check_circle ProFirst Collision
  • Запчасти и Сервис

    Запасные части и обслуживание

    • Задний
    • Обзор
    • Оригинальные запчасти Honda
    • Калькулятор технического обслуживания
    • Магазин шин
  • HondaLink

    HondaLink

    • Задний
    • HondaLink
    • HondaLink Assist
    • Bluetooth HandsFreeLink
    • FAQs
  • Гарантия и покрытие

    Гарантия и покрытие

    • Задний
    • Гарантия
    • Защита
    • Помощь на дороге
  • Ресурсы

    ресурсов

    • Задний
    • Запланировать техническое обслуживание
    • Руководства
    • Обновления навигации
    • Информация по электронной безопасности
  • shopping_cartМагазин шин
  • date_range Запланировать техническое обслуживание
  • чатСвяжитесь с дилером
  • date_rangeНайти руководства
  • report_problemОтменить информацию
  • check_circle ProFirst Collision
• Сертифицированный б / у
• Виртуальный выставочный зал

• Honda в Канаде
• Дилеры
• Семья Хонда
  • Задний
  • Acura
  • Мотоциклы
  • Квадроцикл
  • SxS

Honda Accord Type R | авто.cz

Zdá se mi to neuvěřitelné, ale u prvního testu Accordu, který jsme «nedávno» proofli je datum listopad 98 (!) Ten čas ale letí … Dnes se vám pokusím zprostředkovat dojmy z jízdy nabroušeným Accordem s označením Type R. Co že to ten Type R je? …

Zdá se mi to neuvěřitelné, ale u prvního testu Accordu, který jsme «nedávno» proofli je datum listopad 98 (!) Десять часов ale letí …

Dnes se vám pokusím zprostabředkováznán jsme jsme jsmeCo že до десяти Type R je? Stručně řečeno, je to nejvýkonnější, nejrychlejší, nejdravější, ale také nejdražší Accord sedan, co je k dostání. Главный двигатель про спортивный заложеный двигатель с двигателем 2,2 с промышленным вентилятором VTEC, который обеспечивает высокую мощность над двигателем мощностью 156 кВт с двигателем. Дики тому нейвышш rychlost 228 км / ч. Zrychlení z klidu na 100 km / h zvládne Type R za výtečných 7,2 s.

Také výbava je náležitě uzpůsobena «předurčení» tohoto vozu.Při pohledu zvenku zaujmou na první pohled atraktivní 17palcové disky z lehkých slitin na kterých jsou osazeny pneumatiky o rozměru 215/45. Druhým markantním prvkem je rozměrný spoiler na víku kufru. Popravdě řečeno, vzhledem ke svému tvaru nemůže reálně přispívat k přítlaku vozu, a tak je fakticky jen ozdobou, která navíc dosti znepříjemňuje výhled vzad.

Interiéru vládnou sportovní sedačky Recaro, které mají samozřejmě výborné boční vedení, ale narozdíl od všech levnějších verzí Accordu postrádají boční airbagy.Pro dlouhonohé určitě příjemná také možnost prodloužení sedáku o 50 mm vysunutím jeho části vpřed. Také sériový volant byl nahrazen sportovním tříramenným volantem MOMO s airbagem. Вжледем к вышине цене Тип R и вшак непочопительнее, прочее до жинак серой выбавы левнейшич Аккордо, невешло эл. ovládání zadních oken nebo například dělená a sklopná zadní opěradla. Také integrované a velmi nízké opěrkami hlav na zadích sedadlech nemohou plnit svou bezp. funkci stoprocentně.

Motorje vrcholným dílem motorářů Hondy a jízda s Type R to dokazuje.Po nastartování se motor bez problémů rozběhne. Také mírné prošlápnutí plynu nic zvláštního nenaznačuje. Нет ниц, střízlivou jízdou jsem motor dostatečně prohřál a mohu vyzkoušet co v něm opravdu je. Zpřevodování pětistupňové převodovky je visibleně «krátké», tzn. нет проблем с двигателем удржовать в отпуск. To se projevuje i při běžné jízdě, kdy je na otáčkoměru vždy o 500-1000 otáček více, než bych očekával. Dobré odhlučnění motoru toto však umožňuje. Яко nevýhoda se krátké zpřevodování projeví na dálnici, kde by vzhledem k vysokým otáčkám motoru (i na pětku) hodila šestistupňová převodovka.

Po výjezdu z města je konečně možné vyzkoušet, co motor umí. Již od nízkých otáček dobře táhne a dává zapomenout na svůj nevelký objem. Také kultivovanost chodu v nízkých otáčkách je obdivuhodná. Je čas podřadit z pětky na trojku. Otáčky se rázem vyhoupnou k pětitisícům otáček, což je pro některé motory již konečná, ale pro 2,2 VTEC je to začátek. Красный брунатный звук и служебный звуковой эффект на случайном экране. V tu chvíli visibleně dojde ke změně zdvihu a časování vent, protože motor zcela zcela zcela zcela zcela zvuk v divoký řev a výkon motoru jakoby rázem poskočil o třetinu nahoru (!) Или другому трехкратному двигателю zychlené .Je neuvěřitelné jak se dokáže v určitých otáčkách změnit tah a výkon motoru «jen» díky změně časování vent. Určitou nevýhodou tohoto «přepnutí» však je, že po přeřazení na další rychlost se většinou dostanete opět pod magickou hranici šestitisíc otáček a tím pádem do obasti «nižkšší. Spojka je hodně tuhá a «ostrá». Při jízdě mimo město to nevadí, ale jízda v dopravní zácpě se po dvaceti minutách stává nesnesitelnou.

Spotřeba motoru odpovídá výkonu a sportovní charakteristice motoru.Dá se jezdit i pod deset litrů, ale realita je spíše около 12 л / 100 км.

Podvozek je pochopitelně upraven speciálně pro tento model a je to znát. Je výrazně tvrdší, což se odráží v bezpečných jízdních vlastnostech. Широкие пневматические доказательства службы přenést výkon na vozovku. Посилена брздовая смесь в комбинации с выбранными пневматиками Bridgestone Potenza S 02 превосходно работает. Posilovač řízení má velmi malý účinek, což jen umocňuje dojem ze sportovního svezení.

Honda Accord Type R — это автомобиль для исправной надстройки, невады, старый простор в Recaro sedačkách, tvrdá spojka и tvrdý podvozek.Za to se jim odvděčí nefalšovaným požitkem z jízdy.

Honda Accord Выхлопные системы

Поиск Вызов

Закрыть

• ▲

  Сделать модель
  • • Acura
      • RSX Тип S
    • Астон Мартин
    • Audi
      • A3
      • A4
      • A5
      • S3
      • S4
        • 2018 S4 (B9)
        • 2019 S4 (B9)
        • 2020 S4 (B9)
      • S5
        • 2018 S5 (B9)
        • 2019 S5 (B9)
        • 2020 S5 (B9)
      • S6
      • TT
    • БМВ
      • 323i-323ci
      • 325i-325ci
      • 328i-328ci
      • 330i-330ci
      • 335i-335xi
      • 435i
      • M3
      • M4 / F82
      • M5
      • M6
      • E30
      • E36
      • E46
      • E90-E92
      • F10
      • F12
      • F30
      • F32
      • F80-F82 / M3-M4
    • Кадиллак
      • Escalade
      • АТС
      • ATS-V
      • CTS
      • CTS-V
      • СТС-В
      • ESV EXT
    • Chevrolet
      • Лавина
      • Камаро
        • V6
        • V8
        • SS
        • ZL1 1LE
        • Z28
        • 2016-2021 Камаро
      • Caprice Classic
      • Колорадо
      • Корвет
        • C4
        • C5
        • C6
        • C7
        • C5 Z06
        • C6 Z06-ZR1
        • C7 Z06
        • Z06
        • ZR1
        • C8
      • Cruze
      • Импала
      • Малибу
      • Сильверадо 1500
        • 2019-2021 Сильверадо 1500
      • Сильверадо 2500
        • 2020 Сильверадо 2500
      • SS
      • Пригород
      • Тахо
      • Первопроходец SS
    • Chrysler
      • 300
      • 300C
    • Уклоняться
      • Челленджер
      • Challenger GT
      • Челленджер РТ
      • Челленджер SE — SXT
      • Челленджер СРТ-8
      • Челленджер СТО 392
      • Зарядное устройство
      • Зарядное устройство RT
      • Зарядное устройство СРТ-8
      • Дуранго
        • СТО
      • Magnum
      • Неон
      • Стелс
      • Гадюка
      • Адский кот
        • Challenger Hellcat
        • Зарядное устройство Hellcat
    • Форд
      • Корона Виктория
      • Кромка ST
      • Исследователь
        • 2020 Исследователь
      • F-150
      • F-250
        • 2017-2020 Ф-250
      • Ф-350
      • Fiesta
      • Фокус
        • RS
        • СТ
      • Fusion
      • GT
      • Мустанг
        • 2015-2017
        • 2018-2020
        • Кобра
        • Бобышка 302
        • EcoBoost
        • Мустанг GT
        • Шелби GT350
        • Шелби GT500
        • 2020 Шелби GT500
        • V6
      • Рейнджер
      • Raptor
        • 2009-2014 Raptor
        • 2017-2020 Раптор
      • Thunderbird
    • GMC
      • Каньон
      • Сьерра 1500
        • 2019-2021 Сьерра 1500
      • Сьерра 2500
        • 2020 Сьерра 2500
      • Сьерра Денали
      • Юкон
      • Юкон Денали
      • Юкон XL Denali
      • Юкон XL 1500
      • Юкон XL 2500
    • Honda
      • Согласие
        • Аккорд
        2018-2020
      • Гражданский
        • 2017-2020 Si
        • 2017-2020 Тип R
      • Риджелайн
    • Hummer
      • h3Внедорожник / СУТ
      • h4
    • Hyundai
      • Бытие
      • Велостер
        • 2019-2021 Велостер
        • 2019-2020 Велостер N
    • Infiniti
      • FX50
      • G35
      • G37
      • G37X / Q60
      • Q60S
      • QX56 / QX80
    • Джип
      • Cherokee
      • Гладиатор
        • Альпинист
      • Гранд Чероки
        • СРТ-8
        • Trackhawk
        • WJ
        • WK
        • WK2
      • Wrangler
        • JL / JLU
        • JK / JKU
        • TJ / TJU
        • YJ
        • КДЖ-7
        • Альпинист
    • Kia
      • Форте
      • Оптима
      • Стингер
      • Теллурид
    • Лексус
      • IS 250
      • IS 350
      • GS 350
    • Линкольн
      • 2020 Авиатор
      • Навигатор
    • Mazda
      • 2017-2020 CX-5
      • Miata
        • 2016-2020 Миата
      • 3
        • 2019-2020 3
      • RX
    • Мини
      • Купер
      • Купер S
      • Земляк S
    • Mitsubishi
      • Лансер
    • Nissan
      • 350Z
      • 370Z
      • Титан
      • Альтима
      • Граница
      • GT-R
      • Патруль
    • Плимут
    • Понтиак
      • ГТО
      • G8 GT / G8 GXP
      • Trans Am Firebird
    • Порше
      • 928
      • 911
      • 997
      • 997.

        No related posts.