фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Производители
Мы собрали топ 24 (Хюндай Экьюуус) фотографий машины Hyundai Equus в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Цены на все автомобили Hyundai
carsdb.ru
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Модель уже давно не является новинкой на нашем рынке, так как успешно продается почти десять лет. Этот автомобиль представительского класса уже не раз получал рестайлинг, но в этот раз перемен будет еще больше. Хендай Экус 2018 будет производиться в двух версиях кузова – обычный и удлиненный, для обеспечения лучшего комфорта пассажирам заднего ряда. Внешне автомобиль все также останется стильным, но дополнится различными интересными элементами. Также улучшится отделка салона и выполнение подкапотного пространства.
Внешний вид
Новый кузов по минимуму отделан рельефом, так как его основная задача – обеспечение комфорта пассажирам, а не выделиться в потоке. Но и без него тут хватает интересных деталей.
Морда все также осталась длинной, а капот – немного приподнятым над остальной частью кузова. Незначительно обновилась радиаторная решетка, ставшая чуть более массивной, также она обзавелась полностью хромированной отделкой каждого элемента. Небольшой полосой кузова от нее отделяется не менее громадная оптика, получившая необычную треугольную форму и премиальное наполнение.
Дополнительное освещение размещено на обвесе, который также еще включает в себя широкую и длинную полосу для допуска потока воздуха к мотору и прочим техническим деталям.
Сбоку новая модель выполняется деталями с плавными границами, практически без прямых углов. На фото отчетливо виднеются не слишком большие окна, но их вполне достаточно для хорошего обзора каждому, кто находится внутри машины. Рельефа совсем немного – выпуклая полоса около ручек дверей, слегка раздутые арки и подножка, отделанная хромом. Более функциональными стали зеркала, которые обзавелись большим набором регулировок и дополнительными поворотными сигналами.
Сзади новинка больше напоминает спортивный автомобиль, чем представительский. Такой облик создается при помощи небольшого аэродинамического выступа на крышке багажника, больших стильных фар, выступающего обвеса и двойного выхлопа, размещенного в нем.
Салон
Естественно, главное достоинство такого автомобиля – шикарный салон. Здесь отлично себя будут чувствовать и водитель, и передний пассажир, и те, кто размещается сзади. Новый Хендай Экус 2018 модельного года вполне способен конкурировать по уровню оснащения со многими знаменитыми автомобилями премиум-класса, так как отделывается только высококачественной натуральной кожей, дорогими породами дерева и металлами.
Центральная консоль состоит из большого мультимедийного дисплея, собравшего в себя большую часть функционала, которым оснащается машина. Некоторые опции можно активировать и с физических кнопок, длинные ряды которых можно найти немного ниже экрана. Заканчивается консоль вместительным отверстием, где имеется разъем для беспроводной зарядки смартфона или планшета.
Богато выполняется и тоннель, включающий в себя прикрытые шторками отверстия для стаканов, мелких вещей, а также ручку для контроля над трансмиссией и очень удобный подлокотник, внутри которого можно охлаждать напитки и еду при помощи холодильной установки.
На руле можно увидеть не так много кнопок, как на других машинах, однако это не делает его менее удобным. Отсюда выполняется настройка только всего самого необходимого – музыки, круиз-контроля, помощников для езды и парковочных ассистентов. За ним располагается большой монитор, на который выводятся два прибора – для показа скорости и оборотов, а между ними еще куча места остается для многофункционального бортового компьютера.
Естественно, самыми роскошными элементами салона являются кресла. Каждое из четырех обивается кожей, имеет мягкое наполнение, регулируется в различных направлениях, обогревается, вентилируется и обладает массажными функциями. Задний ряд оснащается дополнительной мультимедиа, представленной экранами на спинках передних кресел, отдельной климатической системой и многофункциональным подлокотником.
Машина не предназначена для перевозки больших грузов, так как ее багажник всего на 520 литров. Как-то увеличить этот показатель не выйдет.
Технические характеристики
На наш рынок Hyundai Equus 2018 поступит с двумя бензиновыми агрегатами на борту. Младшим будет 3.8-литровый мотор, имеющий отдачу в 334 силы. Второй – пятилитровый, форсированный до отметки в 430 лошадиных сил. Несмотря на большие мощности и объемы, машина вполне экономична – средние расходы моторов составляют 11 и 12.5 литра. Также такие характеристики обеспечили автомобилю и отличную динамику. Невелик и выбор коробки передач – исключительно автомат на восемь ступеней.
Комплектации и цены
Как и подобает серьезному автомобилю, Хендай Экус 2018 оснащается самым передовым оборудованием. Минимальная цена модели – 3 миллиона. Сюда войдут: короткобазный кузов, менее мощный мотор, отличная мультимедиа, ксеноновые огни, климат-контроль на все зоны, датчики света и дождя, обогрев лобового и заднего стекла, руля, зеркал, многофункциональные кресла, прекрасная отделка салона, доводка для дверей и багажника, а также куча современных опций для безопасности и комфорта. Вариант комплектации с пятилитровым мотором и удлиненным кузовом обойдется в 4 миллиона.
Дата выхода в России
Уже совсем скоро можно будет провести тест-драйв или приобрести новинку, так как старт продаж в России начнется в январе 2018 года.
Конкуренты
Автомобиль во многом похож на многие премиальные европейские модели – БМВ 7-й серии, Ауди А8 и Мерседес S-класса, правда, они намного дороже.
carclub365.com
Характеристики модели
Модель Equus создана, чтобы поднять на новую высоту понятие качества, надежности и стиля. Следуя безупречности этого автомобиля, официальный дилер Hyundai – компания «Автопорт» – предлагает исключительный сервис. В модели Hyundai Equus (Хендай Экус) разработчикам удалось воплотить извечную мечту водителей об автомобиле, в котором тонко и умело сочетаются экономичность, безопасность, роскошь отделки салона, стильный экстерьер, и, конечно же, великолепные ходовые качества. Один взгляд на Hyundai Экус дает понять, что перед нами – больше, чем автомобиль премиум-класса. Об этом говорят малый расход топлива, система климат-контроля, 6-ступенчатая АКПП, используемые в отделке салона Hyundai Equus дорогие натуральные материалы, и другие решения, создающие цельный и привлекательный образ Hyundai Equus. Hyundai Equus – автомобиль, который доставит вас к вашей мечте! Equus: премиум-класс – это ответственностьПремиум-класс модели Hyundai Equus – это не только высокие требования к автомобилю. Это еще и экзамен для официальных дилеров Hyundai. Это тот тест, который способен определить компании, уровень обслуживания и качества работы которых соответствует ожиданиям самых требовательных клиентов. «АВТОПОРТ»: на уровне с HyundaiКомпания «АВТОПОРТ» является сервисным центром по обслуживанию автомобилей Hyundai (включая модель Equus Hyundai). А значит, южнокорейская компания «Хундай» доверила нам реализацию и техническое обслуживание автомобилей своего производства. Видя внимательное отношение к каждому клиенту, оценив высокий профессиональный уровень наших сотрудников и наличие уникального оборудования для диагностики неисправностей, компания Hyundai сделала «АВТОПОРТ» своим официальным дилером. Если в понятие «Премиум-класс» вы вкладываете чуть больше, чем другие, значит Equus – ваш выбор! «АВТОПОРТ»: сервис премиум-классаДля вашего Equus премиум-класса компания «АВТОПОРТ» приготовила премиум-сервис! Мы гарантируем:
Качество начинается с Хендая, комфорт – с Equus, а сервис – с «АВТОПОРТ»! |
www.hyundai-avtoport.ru
Hyundai Equus: цена Хёндэ Экус, технические характеристики Хёндэ Экус, фото, отзывы, видео
Одноклассники Hyundai Equus по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Hyundai Equus
Hyundai Equus, 2012 г
Внешний вид Hyundai Equus вполне достойный, немного от «Мерседеса», немного от «БМВ» с «Ниссаном», вид серьезный, внушительный, «дорогой» и все-таки самобытный, кто на кого сейчас похож — не разберешь. Багажник плавно открывается с брелка, закрывается кнопкой, все двери и багажник оснащены доводчиками, что очень порадовало. Эмблема «Hyndai» сзади в данном конкретном случае не слишком уместна. Внутри: ну что сказать? Богато. Сиживал я и в «221-ом», и в «750-ом» и в «Кайене». По мне — не хуже, просто есть нюансы. При посадке играет негромкая приятная мелодия, оптитронная панель плавно загорается мягким «лунным» светом. Красиво. Диапазон регулировок сидений какой-то безграничный. С водительского места, кстати, можно управлять пассажирским сиденьем. Сиденья двигаются все и все во всех направлениях. На водительском и правом пассажирском есть вентиляция и массаж. Отделочные внутри материалы выше всяких похвал. Расстроило отсутствие на водительском месте полочек и кармашков, банально некуда было положить сигареты и мобильник. К слову iPhone моментально связался с «головой» по «блютус», в пробке поболтал по громкой связи с Израилем, казалось, что собеседник сидит на соседнем сиденье. Багажник у Hyundai Equus гигантский, подняв пол, с удивлением обнаружил рядом с полноразмерной запаской внушительных размеров аккумулятор.
В движении: запуск двигателя Hyundai Equus производится естественно кнопкой, на «холостых» мотора вообще не слышно, а вот при разгоне есть звук, есть. Не знаю, сколько ступеней у этого автомата, то ли 7 то ли 8, но есть явный провал при попытке резко набрать скорость. При резком нажатии на педаль, автомат прыгает вниз на одну передачу, вроде начинает разгоняться, а потом вдруг решает прыгнуть вниз на еще одну. К тормозам Hyundai Equus претензий нет, а вот педаль газа ну очень жесткая, не понравилась. Руль слишком легкий, обратной информации никакой, по прямой он «прет», как поезд по рельсам, а вот при пологом вираже вынужден был сбросить скорость, так как поведение машины озадачило, возможно, из-за того, что давно не ездил на заднем приводе («Гранд Старекс» не счет). При движении даже на 150 км/час в салоне очень тихо.
Достоинства: все дорого, красиво и функционально.
Недостатки: пока не обнаружены.
Александр, Москва
Hyundai Equus, 2013 г
Этот автомобиль привлек внимание своим красивым салоном, бодрой связкой «мотор-коробка», бесплатным обслуживанием в течение 75 тыс. км и недорогой страховкой. Внешность Hyundai Equus «на любителя», но меня устраивает. До этого ездил на БМВ 520, Volvo XC-90, Range Rover, Skoda SuperB, Infiniti FX35, Opel Astra, наших много было, попутно эксплуатировал авто супруги Audi Q5. Так что есть с чем сравнить. Сначала конечно о плюсах: отменная плавность хода, шумоизоляция лучшая из того на чем я ездил. Умеренный расход топлива для такого мотора ( у меня смешанный 13.7 л), возможность увеличить клиренс почти до 18 см (при парковке и езде на дачу помогает). Невообразимое количество опций за эти деньги, «зеленый» коридор на обслуживание у дилера, дешевая страховка. Теперь минусы: рельеф дороги в Hyundai Equus передается на руль сильнее, чем хотелось бы. Климат явно проигрывает европейским технологиям, на европейских автомобилях его вообще не замечаешь, в Hyundai Equus порой дует сильнее, чем хотелось бы. Тихий и недостаточно информативный парктроник, спасает камера — она как раз отличная. Есть досадные мелочи, например, при похолодании звучит предупреждающий звуковой сигнал и загорается на табло символ, но когда загорается лампа о малом количестве топлива или о спущенном колесе звуковой сигнализации нет, непонятная логика. При регулировке яркости приборной панели, экран монитора яркости не меняет. Теперь общее: машина располагает к размеренной спокойной езде, при резком ускорении немного задумчива, спасает спортивный режим, в нем чувствуется, что в машине более 300 сил. Не БМВ, но руля Hyundai Equus слушается неплохо. На текущий момент пробег 28 тыс., автомобилем доволен, менять не собираюсь, отлично подходит на роль семейной машины.
Достоинства: плавность хода. Шумоизоляция. Двигатель. Расход. Дешевая Страховка.
Недостатки: рельеф дороги передается на руль. Работа климата.
Игорь, Москва
Hyundai Equus, 2013 г
Автомобиль действительно нравится. Он на любителя, который обращает внимание на практическую сторону вопроса. Первое что приятно удивило в Hyundai Equus, это расход 95-го бензина. Ради любопытства ехал 300 км в режиме 90-140 (при динамичном обгоне) — получил около 9 литров расход. Второе — это исключительная плавность хода. Автомобиль абсолютно не спортивен, он как вальяжный хозяин дороги, располагает к неспешному и уверенному покорению пространств. Третье — неплохая акустическая система, при отличной шумоизоляции салона. Четвёртое — электронные системы, а именно в совокупности парктроник, камера заднего хода и датчики приближающегося авто на зеркалах заднего вида — всё это огромный плюс при вождении по городу, особенно в узких его частях. Всё-таки автомобиль не маленький. В принципе затрагивать такие мелочи как электроприводы всех сидений, вентиляцию, электроприводы зеркал не буду — весь электропакет в Hyundai Equus реализован качественно. Интересен ЖК-дисплей вместо привычных приборов. Багажник большой, удобный, с электроприводом. Мощности двигателя вполне достаточно как для динамичной, так и неспешной езды — перевал между Краснодаром и Джубгой с 4-мя пассажирами был преодолён играючи. Это большой, удобный, красивый, семейный автомобиль, с приличным пакетом опций, который можно использовать и как представительский тоже. Немаловажная деталь — Equus c объёмом 3.8 не попадает под налог на роскошь в отличие от 5 литрового — а это тоже небольшая экономия.
Достоинства: экономичность. Плавность хода. Бесплатное ТО до 100 тыс. пробега. Практичность.
Недостатки: внешний вид на любителя.
Станислав, Краснодар
avto-russia.ru