Hyundai solaris 2018 комплектация active: Новый Хендай Солярис 2018 — 2019 комплектация Актив, цены, фото

Технические характеристики и комплектация Hyundai Solaris 2017-2021 седан 1,6 (Active Plus) МКПП

Кузов
Тип кузова		седан
Класс автомобиля		B
Длина/ширина/высота, мм		4405/1729/1469
Колесная база, мм		2600
Количество мест		5
Количество дверей		4
Объем багажника минимальный / максимальный, л		480
Снаряженная масса, кг		1160
Грузоподъемность, кг		нет данных
Полная масса, кг		1580
Клиренс, мм		160
Объем топливного бака, л		50
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя		бензиновый
Расположение и число цилиндров		рядный 4-х цилиндровый
Рабочий объем, см3		1591
Максимальная мощность		123 л.с. при 6300 об/мин
Максимальный крутящий момент		150 Нм при 4850 об/мин
Нормы токсичности		Евро V
Тип топлива		АИ-92
Тип коробки		механическая
Число передач		6
Понижающая передача		нет
Тип привода		передний
Блокировка дифференциалов		нет
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч		193
Время разгона 0-100 км/ч, с		10,3
Расход топлива, л/100 км		городской: 8,0 загородный: 4,8 смешанный: 6,8
Шасси
Передняя подвеска		независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска		полузависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Регулировка клиренса		нет
Адаптивная подвеска		нет
Передние тормоза		дисковые вентилируемые
Задние тормоза		барабанные
Колесные диски и шины		стальные 185/65 R15
Запасное колесо		полноразмерное
Активная безопасность
Антиблокировочная тормозная система (ABS)		есть
Система экстренного торможения (BA)		есть
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)		есть
Антипробуксовочная система (ASR)		есть
Система стабилизации движения (ESP)		есть
Система мониторинга состояния водителя		нет
Система контроля мертвых зон		нет
Система предупреждения о пересечении разметки		нет
Система распознавания дорожных знаков		нет
Пассивная безопасность
Фронтальные подушки безопасности		есть (2)
Боковые подушки безопасности		нет
Боковые шторки безопасности		нет
Коленные подушки безопасности		нет
Преднатяжители ремней		нет
Активные подголовники		нет
Крепления для детского сидения (IsoFix)		есть
Система безопасности пешеходов		нет
Салон / Комфорт
Климатическая система		кондиционер
Бортовой компьютер		нет
Обивка сидений		ткань
Отделка руля		пластик
Отделка рычага КПП		пластик
Стекла и зеркала
Обогрев лобового стекла		нет
Атермальные стекла		нет
Электростеклоподъемники		передние
Тонированные стекла		нет
Шторки на стекла		боковые: нет задняя: нет
Ветрозащитный экран		нет
Боковые зеркала		регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев
Самозатемняющееся зеркало заднего вида		нет
Люк		нет

Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Solaris (Хендай Солярис) на Авто.ру

Общая оценка

62 модели, 843 отзыва

Хороший автомобиль

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Отличный автомобиль в плане цена и качество. Ломаться попросту нечему. Коробка проверенная временем, подвеска самая обычная. Электроники не особо много. Рабочая лошадка! Если рассматривать данный авто

Солик

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Современный надёжный корейский «башмак»

Тест-драйв Авто.ру

Капитал, улыбнитесь: подробный тест обновлённого Hyundai Solaris

Солярис 2, ощущения от года езды

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Здравствуйте все ! Решил написать отзыв о своем авто, надеюсь он пригодится тем кто думает о покупке. Купил авто в июне 2017 года, на данный момент проехал почти 50 000 км. О процессе покупки : про

Новая не всегда лучше старой (Hyundai Solaris 1.4 МКПП хэчбэк)

Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.)

Доброго времени суток, автовладельцы! почитал отзывы и, как большинство, решил тоже поделиться своим мнением о данном авто. немного предыстории…….опыт вождения небольшой, всего 6 лет, за эти

Разбор Авто.ру

Skoda Rapid 2020 против Hyundai Solaris 2020: кто кого?

Отличный автомобиль за свои деньги)

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Отличный автомобиль за свои деньги — эта фраза была актуальна для моего автомобиля, когда я его брал в 2013 году за 520 000р, сейчас в 2019 году, когда моё авто в похожей комплектации стоит в салоне

почему стоит выбрать солярис

Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.)

Всем читателям, доброго времени суток. Прошу не судить строго, это первый отзыв, буду рад конструктивной обратной связи. Начну рассказ с первого автомобиля, что бы было понятно, что это не восхвалени

Солярис 2018 1,6 Автомат.

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Машина в своем классе пожалуй вне конкуренции. Прекрасно рулится, хватает динамики, очень экономичная, надежная. Ощущение добротности и качества появилось после того как взялся за ручку двери. Качеств

А чего Вы хотели?!

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Всем доброе время суток. Цель покупки: нужен был дешёвый по цене и в эксплуатации автомобиль для поездки на работу 38км в один конец по идеальной дороге, взамен старому D классу (который радовал всем,

Солярис с салона

Hyundai Solaris 1.4 AT (100 л.с.)

Приветствую всех кто читает этот отзыв. Машину брал с салона в июне 2017, один владелец. Комплектация максимальная для 1.4, это комфорт+пакет адвансед. Там же в салоне ковры, защита днища, сетка в ба

Впечатления после первых двух тысяч

Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.)

Начну с краткой автобиографии. За рулём уже достаточно прилично, некоторое время(каюсь, каюсь) ездил без прав…но по лесам, а не дорогам общего пользования. Так что всё соблюл. Несмотря на «семейн

Всё о Hyundai Solaris

Рейтинг модели — 4.4 / 5

Показать все — 12

дилер LADA в г. Бугульма

Лидеры российского рынка автострахования совместно с АВТОВАЗом запустили массовые программы доступно

«Ингосстрах», «АльфаСтрахование», «Согласие», «Росгосстрах» и «ВСК» запустили специальные программы «умного» страхования (основанное на данных о фактическом использовании или UBI) для автомобилей LADA, подключенных к телематической платформе LADA Connect. Проект направлен на развитие рынка добровольного страхования автомобилей массового сегмента. Первым участником программы станет самый продаваемый в России автомобиль – LADA Granta.Новые массовые программы UBI сделают страхование существенно доступнее. При покупке автомобилей, оснащенных LADA Connect, единоразовая дополнительная скидка на полис КАСКО составит 10%. Кроме того, владельцы «подключенных» автомобилей смогут получать дополнительную скидку при продлении договора страхования до 30% в зависимости от качества вождения (скоринг вождения выполняется автоматически на основе данных телематики LADA Connect).Оливье Морне, вице-президент по продажам и маркетингу марки LADA: «LADA Connect – это новый уровень сервиса и комфорта для наших клиентов. Интеграция технологий Connected Car на этапе производства выполняет еще и важную социальную функцию, повышая доступность добровольного страхования. «Умное» страхование позволяет заметно снизить стоимость полиса. До этого момента его развитие, особенно в массовом сегменте, осложнялось тем, что затраты на установку оборудования могли себе позволить не все автовладельцы и страховые компании. Мы решили данную проблему на системном уровне».Автомобили Granta, оснащенные LADA Connect, уже доступны к заказу в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Самарской области, Татарстане и в Пермском крае, а в ближайшие месяцы – по всей официальной дилерской сети.Работа LADA Connect основана на техническом решении компании «Лаборатория умного вождения», часть которого – телематическая платформа со специальной системой страхового скоринга обрабатывает данные о вождении и с согласия автомобилиста передает их страховым компаниям. На основе этих данных формируются индивидуальные предложения.Директор по развитию ООО «Лаборатория Умного Вождения» Тимур Кузеев: «Запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect, – эпохальное событие для страхового рынка России. Мы совместно с АВТОВАЗом и лидерами нашего страхового рынка проделали серьезную работу и создали уникальный для массового сегмента продукт, учитывающий лучшие международные практики и опыт, который в перспективе нескольких лет может вывести нашу страну в мировые лидеры по количеству программ UBI. Это значительно повысит инвестиционную привлекательность нашего рынка для глобального автобизнеса».Индивидуализация страховых тарифов выполняет ряд важных общественно значимых функций. По мнению участников рынка, распространение UBI-программ приведет к заметному повышению безопасности движения, сделает страховые продукты доступными для начинающих водителей, прививая им ответственный подход к использованию автомобиля, снизит уровень страхового мошенничества и обеспечит доступ к КАСКО в массовом сегменте, изменяя отношение к страхованию в обществе.Член правления ПАО «Росгосстрах» Елена Белоусенко: «Запуск UBI-программ для LADA Granta, оборудованных LADA Connect, приведет к повышению устойчивости и стимулирует развитие российского рынка автострахования. Индивидуализация скоринга по характеру вождения, позволяет персонализировать оценку. На практике это означает, что для клиента отпадет необходимость платить за чужие риски, и мы сможем предлагать более доступные тарифы, которые сделают КАСКО привлекательным продуктом в массовом сегменте. Мы рады быть участником такого масштабного проекта и считаем, что именно «умное» страхование – это ключевой фактор формирования массового устойчивого страхового рынка».При пролонгации скидка за аккуратное вождение будет суммироваться со стандартным страховым коэффициентом бонус-малус, что снизит стоимость полиса для аккуратных водителей до 50%. Такое снижение цен, как ожидают страховщики, позволит заметно повысить проникновение добровольного автострахования в нашей стране.Директор по маркетингу АО «РН-Банк» Алла Кибизова: «РН Банк, как оператор программ страхования для брендов Альянса, в который входит бренд LADA, видит своей миссией предоставление максимального уровня сервиса клиентам Альянса. Запуск «умного» страхования, с одной стороны, позволит клиентам LADA получать более выгодные условия по страхованию от крупнейших страховщиков, а c другой – выступит драйвером для дальнейшего развития технологий «умного» страхования на российском рынке. Мы видим запуск такого масштабного проекта примером успешной коллаборации крупнейших игроков автомобильного и страхового рынков с целью создать уникальный продукт с высокой клиентской ценностью».Платформа LADA Connect работает по принципу «черного ящика», собирая данные, которые помогают восстанавливать обстоятельства ДТП. Это упрощает и существенно ускоряет процедуру страхового урегулирования, позволяя для удобства автомобилистов частично автоматизировать бюрократические процедуры и переносить их в онлайн. Кроме того, за счет интеграции этой технологии у автовладельцев появится возможность урегулировать убытки без предоставления справок из компетентных органов по событиям, зафиксированным платформой LADA Connect.Заместитель генерального директора по розничному бизнесу СПАО «Ингосстрах» Алексей Власов: «Мы активно работаем с «умными» программами с 2015 года, но их доля в структуре нашего портфеля пока невелика. Причина в достаточно высоких операционных расходах на само оборудование, его установку и подписку на информационный обмен. При этом выгоды таких программ очевидны для нашей компании как в части сбора скоринговых данных и возможности контроля убытков, так и в части развития продуктового предложения «Ингосстраха». Мы крайне позитивно оцениваем внедрение Connected Car с телематическим функционалом от крупнейшего автопроизводителя в стране».Одним из преимуществ LADA Connect является пересекающаяся интеграция данных, которая создает единую экосистему коммуникации между партнерами и участниками проекта. Например, автовладелец сразу после оформления договора страхования сможет видеть условия страховой программы в мобильном приложении LADA Connect. Там же он сможет отслеживать свой текущий скоринговый балл для скидки на пролонгацию.Руководитель практики Affinity ООО «Страховой Брокер Виллис СНГ» Аррожейро Элдер Жорж Мартинью и Генеральный директор ООО «АСТ» (генеральный партнер Willis Towers Watson по розничному автострахованию в России) Каро Карапетян: «Оформление договоров страхования в дилерских центрах LADA реализуется через централизованную IT-систему выпуска полисов, разработанную партнером RCI Group (АО «РН-Банк» — банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi) международным брокером Willis Towers Watson (NASDAQ: WLTW), внедренную и обслуживаемую совместно с ООО «АСТ». Это позволяет оптимизировать процесс работы со страховой документацией в одной системе, а также вести единую отчетность со страховщиками. Процесс полностью автоматизирован для дилеров и автопроизводителя, что значительно упрощает процесс работы и управления. Внедрение «умных» программ позволит реализовать дополнительную сервисную поддержку для Клиентов и значительно упростит сопровождение при наступлении страховых случаев».Мировая практика развития «умного» страхования предполагает два пути. Первый – интеграция телематических решений страховыми компаниями, которые продают или дают в аренду «черные ящики» автовладельцам на время действия полиса. Второй – формирование страхового продукта на основе данных, собираемых системой, интегрированной на этапе производства. Второй подход привел к бурному росту «умного» страхования в ЕС, США и Китае в последние годы. В России в силу низкого проникновения добровольного автострахования и исторических особенностей рынка первый путь оказался неэффективен. На этом фоне интеграция телематических систем такими крупными производителями, как АВТОВАЗ, будет стимулировать рынок и повлечет за собой существенный рост проникновения не только «умного» КАСКО, но и добровольного автострахования в целом.Заместитель генерального директора по развитию бизнеса ВСК Ольга Сорокина: «Мы рады старту нового проекта с АВТОВАЗом. Недавно мы обновили программу «Умное КАСКО» для удобства потребителей, оптимизировав внутренние процессы компании с интеграцией оператора телематики. Запуск серийного производства автомобилей LADA с телематической платформой Connected Car позволит реализовать специальные страховые программы и предложить новые возможности для наших клиентов. Благодаря проекту аккуратным водителям будут доступны более персонифицированные условия страхования по КАСКО, дополнительная скидка на страховку автомобиля».По данным ЦБ в 2020 году проникновение КАСКО к ОСАГО в России составило 9,6%. Это очень скромный по мировым меркам результат. Для сравнения, в ЕС этот показатель достигает 78%. Распространение «умного» страхования в массовом сегменте рынка позволит увеличить его, не повышая убытки страховых компаний, что в перспективе может привести к еще большей доступности добровольного страхования.Директор департамента андеррайтинга автострахования АО «АльфаСтрахование» Илья Григорьев: «Наша компания стратегически нацелена на развитие современных программ и технологий, позволяющих улучшать качество клиентского сервиса и портфеля. Благодаря запуску LADA Granta, оснащенных LADA Connect, мы видим большие возможности синергии использования сервисов Connected Car и потенциал для развития современных страховых программ».Лежащая в основе принципа работы «умного» страхования индивидуализация страхового предложения происходит на основе данных о фактическом вождении – сколько и где автомобиль ездит, как часто водитель нарушает правила, превышает скорость или совершает опасные маневры. Сбор этих данных происходит тремя путями: через так называемые «черные ящики» – стационарно установленные в авто подключенные к сети интернет-устройства с акселерометром и GPS/ГЛОНАСС чипом, через мобильные приложения или простые GPS-трекеры. АВТОВАЗ пошел по самому технологичному и перспективному пути, выбрав для своих автомобилей продвинутую «подключенную» систему, которые в мировой практике пока редко применяется при производстве автомобилей массового сегмента.Андрей Ковалев, Директор по розничному андеррайтингу и партнерским продажам страховой компании «Согласие»: «ООО «Согласие» является партнером LADA Страхование с момента запуска программ от автопроизводителя в партнерстве с АО «РН-Банк». Мы следили за ходом реализации проекта и ждали запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect. Функционал автомобиля и телематической платформы позволяет нам вести контроль статистики и убытков в режиме онлайн. В наших планах наращивать продажи специальных программ для «подключенных автомобилей» — это позволит вывести управление продуктами на новый современный уровень и предложить для наших клиентов новые сервисные возможности».LADA Connect позволяет владельцу удаленно управлять функциями автомобиля при помощи смартфона, а также получать статистическую информацию об использовании автомобиля, которая помогает контролировать эксплуатационные расходы и вести удаленную коммуникацию с дилерскими центрами LADA и Автопроизводителем.Генеральный директор «Лаборатории Умного Вождения» Михаил Анохин: «Создание современной цифровой экосистемы вокруг автомобилей LADA открывает новые возможности для автовладельцев и связанных с автомобилями бизнесов. Запуск программ доступного UBI-страхования стало одним из первых подобных решений. Надеюсь, что наши совместные разработки послужат надежным связующим звеном между страховыми компаниями и автомобилистами и это позволит покупателям LADA получить самый доступный и удобный страховой продукт на рынке».***Контакты PR-Служб:АО «АВТОВАЗ» — (8482) 75-77-15, +7 (499) 263-08-50, e-mail: [email protected]ПАО «СК «РОСГОССТРАХ» — Бирюков Андрей Аскольдович (Andrey Biryukov), Руководитель блока PR ПАО «СК «РОСГОССТРАХ», Моб.: +7-910-404-94-56, e-mail: [email protected]СПАО «Ингосстрах» — Людмила Мегаворян, Пресс-секретарь, Моб.: +7 915 402 02 10, [email protected]САО «ВСК» — Ларин Павел, Руководитель направления по связям с общественностьюДепартамент маркетинговых коммуникаций и PR, Блок развития бизнеса, Тел.: +7 (495) 7274444, доб. 2962, Моб.: +7 926 503-17-00, [email protected]ООО «СК «Согласие» — Елена Григорьева, Моб.: +7 903 599 35 59, Олеся Карпова, Моб.: +7 926 911 00 38, e-mail: [email protected]АО «АльфаСтрахование» — Карцева Мария, Руководитель PR-Службы АО «АльфаСтрахование», Моб.: +7 962 923-74-49, e-mail: [email protected]АО «РН-Банк» — Алла Кибизова, Директор по маркетингу, тел.: +7 985 456 00 30, e-mail: [email protected] Towers Watson — Аррожейро Элдер, +7-495-258-55-54, e-mail: [email protected]ООО «АСТ» — Наталья Дегтярева, Директор по маркетингу и развитию, Моб.: +7-903- 100-45-72, e-mail: [email protected]ООО «Лаборатория Умного Вождения» — Александр Корольков, +7-915-497-65-75, e-mail: [email protected]***Группа »АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО »АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО »LADA Ижевск». Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.ПАО СК «Росгосстрах» — флагман отечественного рынка страхования. На территории Российской Федерации действуют около 1 500 офисов и представительств компании, порядка 300 центров и пунктов урегулирования убытков. В компании работает около 50 тысяч сотрудников и страховых агентов. «Росгосстрах» входит в Группу «Открытие» — один из крупнейших финансовых холдингов нашей страны, и является стратегическим провайдером страховых продуктов и услуг в компаниях группы «Открытие».СПАО «Ингосстрах» — работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года, занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний.«Ингосстрах» имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст.32.9 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 251 населенном пункте РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.Страховой Дом ВСК (САО «ВСК») работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. Компания стабильно входит в ТОП-10 страховщиков страны по сборам в основных сегментах страхового рынка – автостраховании, страховании от несчастных случаев и болезней (НС) и добровольном медицинском страховании (ДМС). На сегодняшний день более 30 млн человек и 500 тысяч организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК. Региональная сеть компании насчитывает свыше 500 офисов во всех субъектах России, что дает возможность эффективно сопровождать договоры страхования по всей стране.ООО «СК «Согласие» входит в единую страховую группу с ООО «Согласие-Вита» и успешно ведет свою деятельность на страховом рынке уже более 27 лет. Внутренняя политика Компании позволяет нам уверенно удерживать высокие позиции на страховом рынке и ежегодно увеличивать число страхователей.Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 106 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВB-» по шкале S&P и «ruАAA» по шкале «Эксперт РА» и «ААА ru» по шкале «Национального рейтингового агентства».«РН-БАНК» – «Банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi». Почти вековая история Банковской Группы Рено берет свое начало в 1924 году во Франции. Сейчас Группа представлена в 36 странах мира, а на российском рынке оказывает поддержку клиентам, выбирающим продукцию брендов Альянса, с 2006 года. Приоритетными направлениями деятельности Банка являются: кредитование физических лиц на приобретение автомобилей брендов Альянса, финансирование дилеров брендов Альянса, а также оказание клиентам сопутствующих финансовых услуг. По состоянию на конец 2019 года Банк занимает 58 место по размеру активов среди российских банков по версии Интерфакс, показав прирост в 19% и поднявшись на 4 позиции за 12 месяцев.Willis Towers Watson — ведущая международная консалтинговая и брокерская компания, разрабатывающая современные бизнес-решения, которые помогают нашим клиентам по всему миру преобразовывать риски в возможности развития и роста. Наша компания была основана в 1828 г., и в настоящее время насчитывает 45 000 сотрудников, предоставляющих услуги для более чем 140 стран и рынков.«Страховые брокеры «АСТ» — являются одним из ведущих страховых брокеров, оказывающих полный спектр страховых брокерских услуг и услуг в области риск консалтинга с 2007 года. ООО «Страховые брокеры «АСТ» оказывают страховые брокерские услуги по всем видам страхования, а также не противоречащие законодательству Российской Федерации сопутствующие консультационные услуги в области управления рисками.«Лаборатория умного вождения» – российский разработчик универсальной автомобильной телематической платформы и системы LADA Connect. Созданные в «Лаборатории умного вождения» аппаратно-программные решения превращают автомобиль в подключённое к сети Интернет устройство. Специалисты «Лаборатории умного вождения» оказывают адаптированный под каждого клиента набор услуг – от круглосуточного мониторинга состояния автомобиля и защиты от угона до анализа эксплуатационных параметров, контроля расходов и оценки безопасности вождения. Страховым компаниям решения «Лаборатории умного вождения» помогают провести селекцию страхового портфеля и сформировать индивидуальные страховые тарифы для клиентов. Автопроизводителям и автопаркам – внедрить инновационные подходы в бизнесе. Дополнительная информация: Группа «АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО «АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО «LADA Ижевск». Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.

Каким будет новый Хендай Солярис. Седан Hyundai Solaris II

Рынок сбыта: Россия.

Продажи Hyundai Solaris второго поколения для российского рынка начались в феврале 2017 года. Модель во многом идентична Hyundai Verna с осени 2016 года для Китая, но имеет ряд отличий. Например, в российской версии решетка радиатора, бамперы и фары имеют иную форму. Кроме того, задняя ниша под ГП СОЛЯРИС расположена в крышке багажника, а Верна выполнена в бампере.По сравнению с уходящей моделью внутри нового Solaris более спокойные и плавные формы. Возможность выбора комплектации с 8-дюймовой мультимедийной системой с поддержкой мобильного интерфейса. Центральная консоль передней панели для лучшей эргономики теперь немного развернута в сторону водителя, климат-контроль стал удобнее. Для нового Solaris был доступен непобедимый доступ, появилось больше функций, которыми можно управлять кнопками на руле. Новый Hyundai Solaris для России доступен с 1.Бензиновые двигатели объемом 4 л (100 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.). Оба двигателя агрегатируются с 6-ступенчатыми коробками передач («механика» или «автомат»). Выпуск Solaris второго поколения осуществляется на заводе в Санкт-Петербурге.

Российскому покупателю Hyundai Solaris 2017 предлагается в четырех фиксированных комплектациях. В стандартную комплектацию базовой версии Active входят: четыре динамика и аудиоподготовка, регулировка водительского сиденья, рулевой колонки и ремней безопасности передних сидений, передние стеклоподъемники с кнопками с подсветкой.Более дорогая версия Active Plus оснащена кондиционером, аудиосистемой (радио, USB / AUX), подогревом передних сидений и боковыми зеркалами с электроприводом. Комфортное промежуточное оборудование оснащено задними электростеклоподъемниками, рулевым колесом с кожаной отделкой, обогревом и регулировкой вылета, а также Bluetooth, сигнализацией и центральным замком. Топовая версия Elegance оснащена легкосплавными дисками, мультимедийной системой с навигатором, климат-контролем. С учетом пакетов дополнительного оборудования (начиная с комплектации Comfort), а также трех пакетов опций (Safety, Prestige и Style) владелец получает возможность сохранить седан с такими функциями, как обогрев лобового стекла и форсунки стеклоподъемника. , подогрев задних сидений, непреодолимый доступ в салон и кнопочное зажигание, хромированные ручки дверей, светодиодные задние фонари и повторители поворотов и прочее.

«Младший» двигатель Hyundai Solaris 2017 объемом 1,4 литра, изначально обладая запасом в 107 «сил», для российского рынка развивает недорогие 99,7 л.с. (крутящий момент — 132 Нм). Однако де-факто в Hyundai признают, что отдача мотора осталась прежней, изменилась только паспортная мощность. В этой версии седан показывает вполне приемлемую динамику: максимальная скорость составляет 185 км / ч (183 с АКПП), разгон из космоса до 100 км / ч — за 12,2 (12.9) секунд. Заявленный расход бензина в смешанном цикле составляет 5,7 (6,4) л / 100 км). Более мощный 1,6-литровый двигатель развивает максимальную мощность 123 л.с. (155 нм), что достаточно для разгона до 100 км / ч за 10,3 (11,2) секунды, а также для развития максимальной скорости 193 (192) км / ч. Расход бензина у более объемного мотора немного выше — в среднем 6 (6,6) л / 100 км. Объем топливного бака нового Hyundai Solaris составляет 50 литров.

Со сменой поколений Hyundai Solaris 2017 сохранила прежнюю конструктивную схему подвески — впереди эти независимые амортизационные стойки типа MacPherson, сзади — привычная полузависимая подвеска (торсионная балка), а в модернизированной версии — от Hyundai Elantra 6 с другими точками крепления элементов шасси и амортизаторов.Кроме того, у автомобиля более широкие рычаги передних и задних колес. Электрический усилитель рулевого управления входит в базовую комплектацию всех версий. Все это положительно сказывается на увеличении сложности и управляемости на высоких скоростях. Автомобиль оснащен дисковыми тормозами передних колес и барабанами сзади, за исключением топовой комплектации, где задние дисковые тормоза входят в стандартную комплектацию (также их можно приобрести с пакетом безопасности). На седан ставятся колеса 185/65 R15 или 195/55 R16 в зависимости от комплектации.За исключением высоты дорожного просвета и неизменной высоты кузова, размер нового Solaris больше, чем у предшественника: длина — 4405 мм (+30 мм), ширина — 1729 мм (+29 мм). , колесная база — 2600 мм (+30 мм). Что касается размеров багажника, то его также прибавили в объеме 10 литров (до 480 литров).

За безопасность водителя и пассажиров Hyundai Solaris 2017 отвечает впечатляющий набор систем. В базовой комплектации это две подушки безопасности, системы ABS, ESP, TCS, средство крепления, контроль давления в шинах, крепление ISOFIX, система ЭРА-ГЛОНАСС.В топовой версии Elegance помимо задних дисковых тормозов установлен датчик света, задний парктроник, проекционные фонари с подсветкой поворотов, противотуманные фары. В перечень дополнительного оборудования входят боковые подушки безопасности, боковые защитные шторки.

Новый седан Hyundai Solaris стал лучше по многим параметрам. Увеличение колесной базы и общей длины кузова позволило добавить места задним пассажирам и немного увеличить багажное отделение. Новые яркие цвета корпуса придали дополнительную индивидуальность.Улучшено качество бега. И все это помимо серьезной комплектации, интересного внешнего вида и высокоразвитого салона. К сожалению, Solaris больше не предлагается в пятидверном кузове хэтчбек — его место на российском рынке теперь занимает новый кроссовер Hyundai Creta.

Читать полностью

Бюджетная корейская модель в прошлом году сохранила лидирующие позиции. За шесть лет существования на российском рынке было продано более 600 тысяч экземпляров. Представители уверены, что Hyundai Solaris 2017 в новом кузове (комплектации и цены, фото, видео тест-драйв) не станет исключением.Стоимость обновленного автомобиля и полный обзор новинки в нашей статье.

Версия 2017 модельного года

Новое поколение популярной модели вызвало интерес у поклонников производителя. Стоит отметить, что сейчас машина стоит от 599 000 рублей, но второе поколение подорожает примерно на 40 000 рублей.

Техническое оснащение Hende Solaris 2017-2018 (фото, комплектации и цены)

Уже известно, что в основу новинки ляжет та же платформа, которая используется при сборке первого поколения.Передние подвески независимые, а задние — полузависимые.

Линейка энергоагрегатов также останется прежней. Двигатели 1,6 и 1,4 литра будут работать только на бензине. В результате их мощность варьируется от 100 до 123 лошадей.

После смены поколения «Легкий» получил улучшенную систему управления, а также сопротивления на дороге при движении на высоких скоростях.

Комплектация и комплектация, устанавливаемая на Хендай Солярис 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектация и цены)

Корейский

представлен в 4-х различных комплектациях.На каждом из них можно установить дополнительное оборудование.

• Активно. Этот вариант получил только 1,4-литровый двигатель и механическую коробку передач. Диски штампованные, стеклоподъемники установлены только на передних двух дверях. Также в список стандартного оборудования вошли Эра-ГЛОНАСС и подушки безопасности в руле и консоли.
• Актив Плюс. В этой версии уже можно выбирать между двумя силовыми агрегатами, а также за дополнительную плату возможна установка автоматической коробки передач. Оборудование оснащено подогревом передних кресел, наружных зеркал, аудиосистемы и руля с кнопками.
• Комфорт. Эта версия получила помимо предыдущей комплектации все электрические стеклоподъемники, возможность регулировки руля, а также оплетку на колеса из натуральной кожи.
• Элегантность. Весь салон в комплектации обтянут кожей. Внутри много деталей, окрашенных «под хром». Также в этой версии был установлен более современный штаб, система с выходом в сеть, синхронизация со смартфонами. Также есть климатическая система, датчики света, дождя и т. Д.

Производитель также предлагает установить дополнительно специальные опции, которые существенно повысят уровень комфорта в автомобиле.

Габариты Хюнда Солярис 2017-2018 года в новом кузове (фото, комплектация и цены)

Для поклонников автомобиля приятным сюрпризом стало увеличение габаритов корейца. Например, теперь длина корпуса 440,5 см, ширина 172,9 см, а высота 147 см.

Экстерьер Hende Solaris 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектация и цены)

И до смены поколения эта бюджетная модель выглядела великолепно, но после рестайлинга экстерьер автомобиля стал современным и оригинальным.

Стоит отметить, что на рынке метро солярис (местное название правильное) успешно продается во втором поколении. Русская версия получит другие фары и противотуманки. Другие детали тоже будут смотреться.

Новая версия модели станет солиднее. И все благодаря широкой решетке радиатора (как у бизнес-седана Элантра), а также передним фарам с небольшой перебранкой.

Кузов, как и прежде, сможет похвастаться плавными линиями и одинаковыми пропорциями.Задняя часть небольшого покрытия украшает, а также несколько видоизменены светильники.

Цена на новый Хендай Солярис 2017 года и начало продаж в России

Пока об официальных ценниках на машину говорить рано. Известно, что в базовой комплектации новинка будет стоить не менее 599 000 рублей. Такая же дорогая версия с 1,6-литровой установкой и роботизированной коробкой будет стоить около

0 рублей. Надо признать, что это не очень бюджетно для автомобиля такого класса.Старт продаж автомобиля в России запланирован на весну 2017 модельного года.

Hyundai Solaris

2017 в новом кузове видео тест-драйв

➖ Качество цвет
➖ Шумоизоляция
➖ цена завышена

профи

➕ Большой багажник
➕ Комфортный салон
➕ Эконом
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Хендай Солярис в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев. Более подробные плюсы и минусы Hyundai Solaris 1.4 и 1.6 с механикой и пулеметом можно найти из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

До Соляриса была Киа Сид, поэтому получается сравнение с ней. Плюсы:
1. Мягкая подвеска.
2. Нравится свет в фары.
3. Симпатичный дизайн.
4. Динамиков хватает.
5. Средний расход показывает по трассе 6,0 л, по городу 9,0 л, что для машины неплохо.
6. Понравилась работа коробки автомат — переключение плавное.
7. Большой багажник.
8. Множество дополнительных функций, включая обогрев колес, сидений, громкую связь и т. Д.

Минусы:
1. Шумоизоляция не очень, надо будет хоть дверь пристроить.
2. Иногда приходится немного хрюкать. Может это из-за небольшого веса машины и немного уносит ее. А может из-за каких-то дизайнерских решений. Не особо напрягает.
3. Пробег 7500 км, что-то в районе багажника оборвалось.
4. Еще немного места в салоне, хотя было бы тягучей.
5. Очень легкие двери. С первого раза не всегда закрывается, надо хлопать рутиной.

Павел Демин, идет на Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) на 2017 год

Видеоотзыв

Впечатления положительные, так как машина новая. Наивысшая цена, видимо, не учитывала, что Веста идет на каблуках по меньшей цене и в более богатой комплектации.

За достоинства возьмут внешний вид, увеличенную длину, ширину и колесную базу.Капот стал жестче и похож на взрослую машину. Вообще металл металл не вспоминается как на солярисе первого поколения. Может, толще, а может, лучше.

Недостатки связаны с работой усилителя электрической мощности. На скорости рулевое колесо становится излишне тяжелым, и, поскольку необходимо собираться на ветру и не только, эта тяжесть создает дискомфорт.

К недостаткам можно отнести и экономию по мелочам — это отсутствие голоса даже в комплектации «Комфорт».Снять бардачок теперь сложнее. Также печально отсутствие тепла и звуков капота. Самый существенный недостаток — отсутствие шумоизоляции.

Пётр Егоров, переходит на Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) на 2018 год

Что понравилось в новом Солярисе:
1. В салоне сидеть приятно. И увеличение размеров даже чувствуется, а может все дело в новой передней панели.
2. Новые сиденья — Капот. На дальняк еще не ездил, но, как по мне, будет норм.
3. Коробка передач — новая 6 ступка еще непривычна, но на машине приятнее ехать.
4. Шасси. Вот чем действительно новый солярис лучше. Для меня и на старом Солярисе ходовка была нормой. Не скажу, что на старой скорости напрямую не управлялось, но на новой ходовке действительно лучше. Не очень качает на мелких неровностях. Управляемость лучше — одно удовольствие по очереди. Скорости по трассе не чувствуешь.

В новом Солярисе сразу не понравился:
1.Высокая цена … Да, я знаю, инфляция и конкуренты далеко не дешевле, а очень дорого.
2. Тормоза барабанные задние — Исключение максимум комплектации.
3. Полнодверная оптика без обшивки — опять линза с хорошим светом только на максималке. Это отсутствие светодиодных ходовых огней.
4. Также только на максималке два высокочастотных динамика. Без них звук звука хуже.
5. Шумоизоляция хуже. Немного, но немного хуже. На удивление, двигатель теперь слышен отчетливее, а не посторонних шумов.

Отзыв на Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) с автоматом 2019 года

Где купить?

Двигатель 1.6 со своими 123 лошадками хватает с лихвой, по городу и по трассе со скоростью 100-120 км / ч едет без проблем. При обгоне быстрее нажимаешь на педаль, машина ускоряет ролик и не ощущает недостатка мощности. На высоких скоростях (более 120 км / ч) я практически не езжу, что-то небезопасно.

Сам двигатель очень тихий, работает плавно, без каких-либо вибраций. У некоторых владельцев были жалобы на вибрацию на холостом ходу, я видимо эту проблему обошел. Расход бензина по трассе очень низкий — в среднем 5,3 литра, при скорости 100-120 км / ч.

Подвеска оптимально сбалансированная, в меру жесткая, в меру мягкая, но энергоемкая. Что касается салона, то лично мне он очень нравится: пластик не дешево смотрится, передняя панель смотрится интересно, все переключатели под рукой.Руль очень приятный на ощупь.

При моем росте 176 см вполне комфортно, при езде из Красноярска в Братск (а это 900 км) спина не устает, сиденья очень удобные.

Хозяин ездит на Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) на 2017 год

Внешний вид. Мне нравится. Цвет тоже. Хотел шустрый, но пока мой глаз дилер устал от синего и красного. Краска так себе. Уже есть сколы, правда только в почву.Я сразу их раздавил.

Комфортный салон. Единственная из маленьких машинок, в которой я мог разместиться так, чтобы ничего не затоплялось. Сразу ощутил на тест-драйве, когда впервые сел за руль. Но сиденья сзади не хватает. За мной может сидеть только гном. На высоте сзади у меня задел потолок.

Шумоизоляция отсутствует вообще … Езжу на бочки на пельмени! Багажник обыкновенный. Отверстие небольшое. Конкуренты лучше.

Двигатель.Работает плавно, тихо. Слышны только форсунки. Тянет хорошо. Река Приорс сразу.

Отзыв на Новый Hyundai Solaris 1.6 на машине 2018 г.в.

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено.Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества машин для размещения.

Программа «Программа лояльности»

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный объем преимуществ предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, прикрепленной к карте постоянного клиента.Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

• Приобретение запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «Мас Моторс»;
• Скидка при оплате ТО в Автосалоне Машин Моторс.

Ограничения на списание:

• На каждую плановую (регулярную) скидка не может превышать 1000 руб.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) то — не более 2000 руб.
• На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Под предоставлением скидки подразумевается карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не номинальная.

Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-in or Recycling»

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция по акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимального пособия составляет 60 000 рублей, если:

• старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;

• старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст отгруженного автомобиля в данном случае значения не имеет.

Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.

Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.

Для программы Trade-in

Окончательный размер льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

• официального сертификата утилизации государственного образца,
• документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
• документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.

Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Только справки о выбытии, выданные после 01.01.2015 считаются.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Размер льгот по программе« Кредит или рассрочка 0% »может суммировать с преимуществами программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены — на усмотрение автосалона.

Установка

При условии рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице

Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль.Без оформления кредита специальная цена не предусмотрена.

Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную на основе розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в Mas Motors, участвующих в автосалоне, включая выгоду при покупке транспортного средства в TRADE-IN программы или утилизация и «Компенсация проезда».

Остальные подробности по рассрочке указаны на странице

Кредитование

При автокредите через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.

Акция скидка за наличные

Расположение — Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер льготы составит 40 000 рублей при расчете клиентом наличными на Автосалоне Машин Моторс в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей для размещения, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Госпрограмма

Расположение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по государственным субсидиям субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной программы кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготах без объяснения причин.

Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или выбытие».

Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты установки дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена — на усмотрение автосалона.

Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года

Новый Солярис 2016 модельного года принципиально отличается от старого. IT применяется как к техническому оснащению, так и к внешнему виду.

Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года

Solaris выглядит благороднее и элегантнее по сравнению с первым поколением. Вдобавок автомобиль получил богатую комплектацию базовой модели. Солярис остается одной из самых популярных и востребованных модификаций на отечественном рынке, если рассматривать цену седана.

Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Внешний вид нового седана пришелся по вкусу потребителю. Такой вывод можно сделать на реальных отзывах автолюбителей.Стало интереснее и ярче.

Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года приобрел новую узкую решетку радиатора, которая выполнена в виде двойных хромированных линий, спереди. Естественно, он украшен крупным фирменным знаком Hyundai. Стильные фары головной оптики, имеющие форму изогнутого треугольника, расположены по бокам. Стоит отметить, что у седана есть галогенные оптические элементы даже в базовой комплектации. Кроме того, массивный бампер отличается большой решеткой воздухозаборника и оригинальными дневными ходовыми огнями.Заказчик может заказать противотуманные фары в качестве опции.

Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Вид сбоку не изменился так кардинально. Появились новые элементы рисунка и немного изменился силуэт автомобиля. Но элегантная а-силуэтная крыша и подоконники остались.

Обновился и задний бампер, он стал массивнее, обзавелся новыми фарами и габаритными огнями. Здесь можно увидеть даже противотуманные фары.

Цветовая гамма кузова пополнилась новыми опциями.Теперь покупатель может выбирать из белого, серебристого, коричневого, черного, красного, синего, оранжевого, бежевого и черного вариантов. Автомобиль стал более презентабельным по сравнению с предыдущей версией.

Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Аудиосистема и климат-контроль теперь не имеют такого яркого света, который слепит ночью и раздражает водителей. Он стал более комфортным и адаптированным для комфортного использования. Бортовой компьютер отображает более крупные символы.

Улучшено качество обивки всех поверхностей, это касается обивки, задних подлокотников, карманов и подстаканников, а также других элементов.

Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Руль очень удобный и стильный, панель управления хорошо просматривается. Единственным недостатком салона можно назвать отсутствие задней обзорности.

Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Запасное колесо, предусмотренное в базовой версии, удобно расположено в багажнике.

Технические характеристики нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Новый Hyundai Solaris 2016 года доступен в трех моделях: Active, Comfort и Elegance.Базовая комплектация Active имеет довольно широкий спектр оснащения. Так что наиболее доступная версия может похвастаться наличием стальных колес с декоративными колпаками 15 дюймов, полноразмерной запаской, галогенной оптикой, дневными ходовыми огнями, центральным замком, зеркалами заднего вида с электроприводом и некоторыми другими приятными особенностями. Также стоит отметить, что Hyundai в базовой версии будет оснащаться двумя подушками безопасности.

Технические характеристики нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Что касается силовых агрегатов, покупатель может выбрать один из двух вариантов четырехцилиндровых бензиновых двигателей:

• 1.Производительность 4 литра 107 л. / Сек. и крутящий момент 135 Нм. Работает в паре с механической коробкой передач.
• 2 литра мощность 123 л. / Сек. и крутящий момент нм. Работает с механической или автоматической коробкой передач в зависимости от выбора заказчика.

Цена нового Хендай Солярис 2016 модельного года

Ценовая политика корейского производителя была довольно привлекательной. За базовое оборудование придется заплатить 7000 долларов. Но самое дорогое будет стоить до 10 тысяч долларов, и это самое дорогое оборудование.

Фото Хендай Солярис 2016

Видео Hyundai Solaris 2016

В России представлен обновленный Hyundai Solaris

Hyundai представила обновленный Solaris: автомобиль изменился внутри и снаружи, обзавелся новым оборудованием, при этом линейка двигателей осталась прежней. Модель поступит в продажу до конца февраля, цены будут объявлены ближе к запуску.

На заводе в Санкт-Петербурге началась сборка рестайлингового «Соляриса».Санкт-Петербург, а также прошла презентация новинки. Среди внешних отличий от дореформенной модели — сетчатый рисунок решетки радиатора, новые бамперы и светодиодная оптика. Также переработан дизайн приборной панели, по-новому спроектированы дефлекторы вентиляции, установлен восьмидюймовый экран мультимедийной системы с Яндекс.Авто (с голосовым помощником Алисой).

Уже в базовой комплектации доступна электрическая регулировка поясничной опоры водительского сиденья, а также порт USB для пассажиров второго ряда.Всего предлагается четыре уровня отделки салона — Active, Active Plus, Comfort и Elegance, а также специальная версия Special Edition. В стандартную комплектацию стартового комплекта «Актив» входят: 15-дюймовые колеса с шинами 185/65 R15, четыре динамика и аудиоподготовка, передние электростеклоподъемники с подсветкой кнопок, а также устройство службы экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС.

18 февраля с конвейера завода в Санкт-Петербурге сошел двухмиллионный автомобиль, ставший обновленным Solaris.

За безопасность отвечает система контроля устойчивости, датчики давления в шинах и подушки безопасности, которых может быть до шести штук, в зависимости от комплектации.

Моторы и коробки передач те же, что и раньше: бензиновые агрегаты 1.4 (100 лошадиных сил) или 1.6 (123 силы) в сочетании с «механикой» или «автоматом».

Цены на текущую модель колеблются от 756 000 до 894 000 рублей. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2019 году в России было продано 58 682 экземпляра Hyundai Solaris, что почти на семь тысяч меньше, чем в 2018 году.

Конкуренты Solaris: кому выгоднее? Carsandcofee.com/imgs/2020/02/18/12/3784656/a1e713fa75ebbb67ae782a5fdcba8295823c1393.jpg

Обзор Hyundai Accent 2018

Hyundai Accent 2018

Mack Hogan | CNBC

Если вы читали обзор Toyota Yaris 2018 года, вышедший на прошлой неделе, вы могли подумать, что я имею что-то против дешевых автомобилей.

Не знаю. Субкомпактный класс добился больших успехов за последние несколько лет: несколько моделей предлагают полноценные впечатления от вождения по разумной цене с разумными компромиссами.

Hyundai Accent 2018 года — один из таких автомобилей.

Несмотря на то, что протестированная цена составляет всего 16 005 долларов — это самая низкая рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) любого автомобиля, который я тестировал для CNBC, — Accent продемонстрировал изысканный опыт с разумным оборудованием.Accent с отличной топливной экономичностью, отличным шасси и фантастической ценой легко рекомендовать.

Хороший

2018 Hyundai Accent

Mack Hogan | CNBC

Accent — это не роскошный автомобиль, но он кажется прочным, что обычно свойственно более крупным и качественным автомобилям. Несмотря на пластик на приборной панели, необходимый для такой низкой цены, внутренняя коммутационная аппаратура по-прежнему выглядит и ощущается качественно.

2018 Hyundai Accent

Mack Hogan | CNBC

Металлические пластики используются, чтобы скрасить в основном черный интерьер, что мне понравилось.My Accent также оснащен простым 5-дюймовым сенсорным экраном для воспроизведения музыки. У него нет навигации, приложений, CarPlay или чего-то еще, но простой интерфейс для переключения между аудио по Bluetooth и радио — единственные две вещи, которые я когда-либо использовал — был экономичным способом выполнения работы.

2018 Hyundai Accent

Mack Hogan | CNBC

Accent действительно теряет ощущение дешевизны на дороге.

По ощущениям современный автомобиль. Он относительно тихий, единственное серьезное неудобство — это шум двигателя, который проникает через полностью открытую дроссельную заслонку.Ходовая часть фантастическая для своего класса, а управляемость легкая, но очень удобная.

2018 Hyundai Accent

Mack Hogan | CNBC

Крошечный 1,6-литровый двигатель выдает 130 лошадиных сил, поэтому слияние требует некоторого планирования. Тем не менее, сочетание шестиступенчатой ​​механической коробки передач, легкого автомобиля, потрясающей динамики и малой мощности означало, что я постоянно чувствовал себя воодушевленным, чтобы бросать маленький Hyundai из-за углов, упираясь ногой в пол. На пределе сцепления и получая массу удовольствия, я все еще не нарушал скоростной режим.

Как говорится: Лучше медленную машину быстро водить, чем быструю машину медленную.

Плохой

2018 Hyundai Accent

Мак Хоган | CNBC

Естественно, чтобы получить стартовую цену в 14 995 долларов, пришлось пойти на жертвы. Вы теряете некоторые предметы первой необходимости, такие как телескопическое рулевое колесо, ящик для хранения на центральной консоли и дисплей внешней температуры.

Вы также получаете задние барабанные тормоза — устаревшие по сравнению с ожидаемыми дисковыми тормозами — и никакого активного оборудования безопасности не будет, пока вы не перейдете на более высокую обрезку.Я не поклонник требований к моделям для обеспечения безопасности, поэтому я разочарован тем, что Hyundai требует, чтобы вы платили за сиденья с подогревом, если вы хотите избежать столкновений вперед. Даже в этом случае система удержания полосы движения и радарный круиз-контроль недоступны.

2018 Hyundai Accent

Mack Hogan | CNBC

Напоследок еще одно примечание по материалам. Как уже упоминалось, этот ценовой класс требует дешевых пластиков. Важно то, как вы их используете.

По большей части Hyundai экономит более приятный и прочный пластик для ручек регулировки громкости и климата.Это здорово, потому что это означает, что вещи, которыми вы пользуетесь чаще всего, удобны в эксплуатации. Но есть одно вопиющее упущение. Переключатель передач, которым вы пользуетесь постоянно, покрыт черным пластиком, который настолько дешев и царапается, что не прошел бы контроль качества в Nerf.

Как это настроить

2018 Hyundai Accent

Mack Hogan | CNBC

Вам, вероятно, следует придерживаться базовой модели.

В то время как автоматические фары, 7-дюймовый экран с Android Auto / CarPlay, подогрев зеркал и многое другое на модели SEL хороши для жизни, только базовая версия SE предлагает механическую коробку передач.

Плюс то, что инструкция по эксплуатации SE стоит всего 15 880 долларов — у нашего тестера были коврики за дополнительную плату. Эта низкая стоимость — лучший аргумент в пользу Accent — доступность — поэтому добавление небольших опций, в которых нет необходимости, предаст миссию.

Последние мысли

2018 Hyundai Accent

Mack Hogan | CNBC

Я часто тестировал автомобили, у которых только опции на сумму более 16 000 долларов. Полное удовольствие от вождения, щенячья игривость и изысканная поездка по абсурдно низкой цене. Accent — это настоящая жемчужина, напоминающая нам о том, что дешево — не значит уныло.

Рейтинг:

Экстерьер: 2

Интерьер: 3

Опыт вождения: 4

Стоимость: 5

Общий: 3,5

Цена в конфигурации: 16 005 долларов

Hyundai Kona Electric Review 2021

EV Пейзаж был другим в 2018 году, когда Hyundai Kona Electric впервые поступил в продажу. До Tesla Model 3 с правым рулем было еще далеко, поэтому единственными предлагаемыми электромобилями с запасом хода более 200 миль были Tesla Model S, Model X, Jaguar I-Pace и Audi e-tron за 70 000 фунтов стерлингов. (или больше) поп.

Затем появились корейцы с Kia e-Niro и этой Kona Electric. Два небольших переднеприводных кроссовера — очевидно, — которые требовали 300 миль запаса хода в их более крупных формах, не намного больше чем за 30 000 фунтов стерлингов.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Это было много лет назад, а сейчас?

Тогда это было почти непревзойденным, и даже сейчас, когда есть немного больше выбора (и еще больше — VW ID.3 скоро получит батарею 77 кВт / ч с запасом хода до 336 миль, например), а цены немного подорожали, вам будет сложно перейти на более низкую плату за меньшие деньги.

Модель Kona Electric, которая недавно была слегка модернизирована, представлена ​​в двух вариантах. У вас может быть один либо с батареей на 39,2 кВт / ч и электронным двигателем мощностью 134 л.с., что дает заявленный запас хода в 189 миль, либо с аккумулятором на 64 кВт / ч и электронным двигателем мощностью 201 л.с. для колоссальных 300 миль диапазона WLTP.

Какой мне выбрать?

Вы заплатите около 30 000 фунтов стерлингов за агрегат мощностью 39 кВт · ч в базовой комплектации, но Hyundai также снизила цены на базовый блок мощностью 64 кВт · ч, чтобы обеспечить его право на получение более скупой государственной субсидии в размере 2500 фунтов стерлингов на автомобили стоимостью менее 35 000 фунтов стерлингов.Затраты на PCP / лизинг тоже очень разумные.

Выглядит несколько иначе, чем обычная Kona, которая доступна с бензиновым двигателем (примечание: не дизель) или гибридным двигателем. Передняя решетка отсутствует, потому что она не нужна, а также есть переделанные передний и задний бамперы, новые боковые юбки и специальные легкосплавные диски, которые делают его более аэродинамичным, чем у стандартного автомобиля. Порт зарядки находится спереди, и поверхности стали намного чище после недавней косметической обработки. Сильная работа, Hyundai.

Объявление — Продолжение страницы ниже

Сколько времени занимает зарядка?

Для полнофункциональной версии на 64 кВт · ч 100-процентная зарядка домашней настенной коробки мощностью 7 кВт занимает чуть менее десяти часов, в то время как зарядка от 10 до 80 процентов общедоступного зарядного устройства на 50 кВт займет около 64 минут.Kona мощностью 39 кВт / ч может заряжаться за шесть часов от настенного бокса, а те же 10–80 процентов заряда для блока мощностью 50 кВт — 48 минут. Аккумулятор меньшего размера = более быстрая зарядка.

Наш выбор из ассортимента

Hyundai

150 кВт Premium 64 кВт / ч 5dr Авто [7 кВт Зарядное устройство]

£ 38 245

Посмотреть цены и спецификации

Каков вердикт?

«Остается одним из лучших универсальных электромобилей по разумной цене, которые вы можете купить сегодня»

Kona Electric изменила правила игры, когда была выпущена.Теперь, спустя пару лет и косметический ремонт, конкуренция возросла, и, возможно, это не так выгодно. Но он по-прежнему остается лучшим в своем классе, если вы хотите немного стильно сочетать высокоэффективную электрическую трансмиссию.

Это один из лучших универсальных электромобилей по разумной цене, которые вы можете купить сегодня. Если ваша основная забота — это запас хода, когда речь идет о полностью электрических автомобилях, и вы не можете дотянуться до Tesla, Jaguar I-Pace или подобного, то Kona мощностью 64 кВт / ч должна быть в вашем списке. Фактически, это может быть ваша единственная машина, а новый внешний вид означает, что любить ее намного проще.

Hyundai Accent >> Предупреждения и индикаторы — Комбинация приборов

Этот индикатор загорается при включении задних фонарей.

Эта сигнальная лампа указывает на низкое давление масла в двигателе.

Если контрольная лампа загорается во время движения:

1. Осторожно съезжайте на обочину дороги и остановитесь.
2. При выключенном двигателе проверьте уровень моторного масла. Если уровень низкий, долейте масло. как требуется.

Если сигнальная лампа продолжает гореть после добавления масла или если масло недоступно, позвоните авторизованному дилеру HYUNDAI.

ВНИМАНИЕ

Если двигатель не останавливается сразу после повышения давления моторного масла горит сигнальная лампа, это может привести к серьезным повреждениям.

ВНИМАНИЕ

Если сигнальная лампа давления масла горит при работающем двигателе, это может привести к серьезному повреждению двигателя. Контрольная лампа давления масла загорается всякий раз, когда недостаточное давление масла.При нормальной работе он должен загораться, когда ключ зажигания включается, затем гаснет при запуске двигателя. Если Контрольная лампа давления масла горит при работающем двигателе, имеется серьезная неисправность. неисправность.

В этом случае остановите автомобиль, как только это станет безопасным, выключите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, залейте моторное масло. до нужного уровня и снова запустите двигатель. Если свет горит при двигателе работающем, немедленно выключите двигатель.В любом случае, когда масляный свет остается горит при работающем двигателе, двигатель должен быть проверен авторизованным специалистом HYUNDAI. дилер перед тем, как машину снова пригнал.

Сигнальная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости

Предупреждение о стояночном тормозе

Этот свет загорается, когда стояночный тормоз задействован при включении зажигания. переключатель в положение START или ON. Контрольная лампа должна погаснуть при парковке. тормоз отпущен.

Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

Если сигнальная лампа продолжает гореть, это может указывать на то, что уровень тормозной жидкости в резервуар низкий.

Если сигнальная лампа продолжает гореть:

1. Осторожно подъезжайте к ближайшему безопасному месту и остановите автомобиль.
2. При остановленном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте жидкость. как требуется. Затем проверьте все детали тормоза на предмет утечек жидкости.
3. Не управляйте автомобилем, если обнаружены утечки, сигнальная лампа продолжает гореть или тормоза не работают должным образом.Отбуксируйте автомобиль в авторизованный центр HYUNDAI. дилеру для проверки тормозной системы и необходимого ремонта.

Ваш автомобиль оборудован двухдиагональной тормозной системой. Это означает, что ты все еще иметь торможение на двух колесах, даже если одна из тормозных цепей повреждена или неисправна. Когда работает только одна из цепей, ход педали больше обычного и больше давление на педали необходимо для остановки автомобиля. Также машина не остановится в кратчайшие сроки. расстояние, на котором работает только часть тормозной системы.Если тормоза выходят из строя во время вы едете, переключитесь на более низкую передачу для дополнительного торможения двигателем и остановите автомобиль, как только это станет безопасным.

Чтобы проверить работу лампы, проверьте, есть ли предупреждение о стояночном тормозе и тормозной жидкости. свет загорается, когда ключ зажигания находится в положении ON.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Вождение автомобиля с включенной сигнальной лампой опасно. Если тормоз сигнальная лампа продолжает гореть, немедленно проверьте тормоза и отремонтируйте их. официальный дилер HYUNDAI.

Сигнализатор низкого давления в шинах

Контрольный индикатор низкого давления в шинах загорается, когда одна или несколько шин неисправны. значительно заниженный.

Накачайте шины до правильного давления.

Контрольный индикатор низкого давления в шинах загорится после того, как он будет мигать примерно одну минуту при возникновении проблемы с системой контроля давления в шинах. Если в этом случае обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы, как только возможно.

Подробнее см. TPMS в главе 6.

ВНИМАНИЕ — Низкое давление в шинах

Значительно низкое давление в шинах делает автомобиль нестабильным и может способствовать к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения по шины с низким давлением вызовут перегрев и выход из строя шин.

ВНИМАНИЕ — Безопасный останов

• TPMS не может предупредить вас о серьезном и внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
• Если вы чувствуете неустойчивость автомобиля, немедленно снимите ногу. ускоритель, нажимайте тормоза постепенно и с небольшим усилием, и медленно переместитесь в безопасное место вдали от дороги.

Индикатор переключения автоматической коробки передач

Индикатор показывает, какое положение автоматической коробки передач выбрано.

Индикатор переключения МКПП

Этот индикатор информирует вас, какая передача требуется во время движения для экономии топлива.

Например,

: указывает, что сдвиг вверх на 3-ю передачу (в настоящее время рычаг переключения передач находится на 2-й передаче).

: Указывает на переключение вниз на 3-ю передачу (в настоящее время рычаг переключения передач находится на 4-й передаче).

Контрольная лампа системы зарядки

Эта сигнальная лампа указывает на неисправность генератора или электрической Система зарядки.

Если сигнальная лампа загорается во время движения автомобиля:

1.Двигайтесь в ближайшее безопасное место.
2. При выключенном двигателе проверьте приводной ремень генератора на предмет ослабления или обрыва.
3. Если ремень отрегулирован правильно, проблема в электрическом Система зарядки. Обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для устранения проблемы, как только возможно.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Когда загорается сигнальная лампа системы зарядки или низкое напряжение (когда альтеранатор (или аккумулятор) не работает нормально или неисправен), рулевое управление колесо может стать тяжелым, и его будет трудно контролировать, работать ненормально.

Индикатор передних противотуманных фар

Этот свет загорается, когда включены передние противотуманные фары.

Контрольная лампа крышки багажника / задней двери

Эта сигнальная лампа загорается, когда крышка багажника / задняя дверь закрыта неплотно. при зажигании в любом положении.

Сигнальная лампа открытой двери

Этот индикатор загорается, когда дверь закрыта ненадежно.

Звуковой сигнал напоминания о ключе

Если дверь водителя открывается, когда ключ зажигания остается в замке зажигания (положение ACC или LOCK), прозвучит звуковой сигнал напоминания о ключе. Это помогает предотвратить запирание ключей в автомобиле. Звонок звучит до тех пор, пока не нажмет ключ. снимается с замка зажигания или дверь водителя закрывается.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива

Эта сигнальная лампа указывает на то, что топливный бак почти пустой.Когда дело доходит до как можно скорее долейте топливо. Движение с сигнальной лампой уровня топлива на или с уровнем топлива ниже E может привести к пропуску зажигания в двигателе и повреждению каталитический нейтрализатор.

Индикатор неисправности (MIL)

Этот световой индикатор является частью системы управления двигателем, которая контролирует различные компоненты системы контроля выбросов. Если этот индикатор загорается во время движения, это означает, что указывает на то, что где-то в выбросе обнаружена потенциальная неисправность. система контроля.

Этот индикатор также загорается, когда ключ зажигания установлен в положение ON. положение, и погаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если горит во время движения или не светится, когда ключ зажигания повернут в В положении ON отвезите автомобиль к ближайшему авторизованному дилеру HYUNDAI и система проверила.

Как правило, ваше транспортное средство останется управляемым, но проверьте систему. авторизованным дилером HYUNDAI в кратчайшие сроки.

ВНИМАНИЕ

• Продолжительное вождение с горящим индикатором неисправности может вызвать повреждение систем контроля выбросов, что может повлиять на управляемость и / или экономия топлива.
• Если индикатор неисправности горит или мигает, возможно, возможно повреждение каталитического нейтрализатора. Это может привести к потере двигателя. мощность. Как можно скорее обратитесь к авторизованному специалисту для проверки системы управления двигателем. Дилер HYUNDAI.

Индикатор ESC (электронный контроль устойчивости)

Индикатор ESC загорается при включении зажигания, но должен погаснуть примерно через 3 секунды. Когда ESC включен, он контролирует условия вождения. В нормальных условиях движения индикатор ESC не горит. При столкновении со скользкой дорогой или низкой тягой срабатывает ESC, и индикатор ESC будет мигать, показывая, что ESC работает.

Индикатор ESC остается включенным, когда ESC может иметь неисправность. Возьми свою машину авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Индикатор ESC OFF

Индикатор ESC OFF загорается при включении зажигания, но должен погаснуть примерно через 3 секунды. Чтобы переключиться в режим ESC OFF, нажмите кнопку ESC OFF. Индикатор ESC OFF загорится, указывая на то, что ESC отключен. деактивировано.

Индикатор круиза

Индикатор CRUISE

Световой индикатор загорается при включении круиз-контроля. В Контрольная лампа круиза в комбинации приборов горит, когда круиз кнопка включения-выключения управления на рулевом колесе нажата.

Световой индикатор гаснет при нажатии кнопки круиз-контроля. опять таки. Дополнительную информацию об использовании круиз-контроля см. В разделе Круиз-контроль. система в разделе 5.

Индикатор Cruise SET

Световой индикатор загорается, когда переключатель круиз-функции (SET- или RES +) ВКЛЮЧЕНО.

Контрольная лампа установки круиз-контроля на комбинации приборов горит, когда переключатель круиз-контроля (SET- или RES +) нажат. Индикатор круиза SET не загорается при нажатии переключателя круиз-контроля (CANCEL) или системе отключен.

Контрольная лампа системы электроусилителя руля (EPS)

Этот индикатор загорается после того, как ключ зажигания повернут в положение ON. а потом погаснет.

Этот индикатор также загорается, когда EPS требует ремонта. Если он загорится во время движения, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки вашего автомобиля.

Усилие рулевого управления может значительно увеличиться, если загорится этот индикатор. См. EPS система в этом разделе.

Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя

Контрольная лампа загорается, если температура охлаждающей жидкости двигателя выше 2574,5F (1252.5С).

Не продолжайте движение с перегретым двигателем. Если ваш автомобиль перегревается, см. Перегрев в разделе 6.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Если загорается сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя, это указывает на перегрев. это может повредить двигатель.

Индикатор открытой крышки топливного бака

Эта сигнальная лампа указывает на то, что крышка топливного бака не плотно затянута. Всегда убедитесь, что крышка топливного бака плотно закрыта.

2020 Hyundai Kona Обзор

Введение

Чтобы управлять Hyundai Kona 2020 года, нужно любить Hyundai Kona 2020 года, но главное — получить двигатель с турбонаддувом и систему полного привода (AWD). Благодаря такому оснащению, Kona быстра, отзывчива и увлекательна в управлении. Без них Kona в основном полагается на свою индивидуальность, исключительную гарантию и преимущества владения, а также внушительный список доступного оборудования, чтобы привлечь маленьких покупателей внедорожников, которые ищут что-то отличное от статус-кво.

К 2020 году, третьему году на рынке Hyundai с момента его появления в 2018 году, Kona получит новый уровень отделки салона SEL Plus со стандартным оборудованием. Выберите Kona Limited с краской Sunset Orange, и вы получите новые оранжевые акценты в интерьере. Версии Ultimate получают новую стандартную систему адаптивного круиз-контроля.

Фото: Christian Wardlaw

Для этого обзора компания J.D. Power оценила переднеприводный (FWD) Kona Ultimate, оснащенный ковриками.Цена составила 29 525 долларов, включая сбор за место назначения в 1120 долларов.

Что говорят владельцы…

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Kona 2020 года, полезно понять, кто покупает этот небольшой внедорожник и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

По данным J.D. Power, по сравнению с сегментом в целом между владельцами Kona и владельцами небольших внедорожников мало существенных различий в демографических и психографических характеристиках.

Чуть больше владельцев Kona — женщины (60% против 58%), а владельцы Kona зарабатывают немного больше денег с точки зрения среднего годового дохода семьи (79 342 доллара против 78 727 долларов). Владельцы Kona также с большей вероятностью идентифицируют себя как покупателей с высокой производительностью (17% против 10%) и с меньшей вероятностью предпочтут покупать автомобиль у местной компании (30% против 49%). Как владельцы Kona, так и владельцы небольших внедорожников сообщают, что средний возраст составляет 56 лет.

Владельцы Kona отличаются от владельцев небольших внедорожников безопасностью, стилем и производительностью.Данные J.D. Power показывают, что 89% владельцев Kona согласны с тем, что им нравится автомобиль с отзывчивым управлением и мощным ускорением, и что 80% готовы доплачивать, чтобы их автомобиль имел новейшие функции безопасности. Кроме того, 72% владельцев Kona согласны с тем, что им нравится автомобиль, который выделяется из толпы (по сравнению с 66%), а 57% владельцев Kona не согласны с тем, что для них автомобиль — это просто способ добраться с места на место (vs. 51%).

Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Kona (в порядке убывания) внешний вид, дизайн интерьера, обзор и безопасность, информационно-развлекательная система и динамика движения.Владельцы указывают, что их наименее любимые вещи в Kona — это (в порядке убывания) сиденья, двигатель / трансмиссия, система климат-контроля, экономия топлива, а также хранение и пространство.

В исследовании , проведенном J.D Power 2019 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study , Kona заняла третье место из 15 небольших внедорожников.

Что говорит наш эксперт…

В следующих разделах наш эксперт дает свое собственное мнение о том, как Hyundai Kona 2020 года оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL.

Экстерьер

Некоторым нравятся автомобили с яркой индивидуальностью, а у Hyundai Kona 2020 года ее избыток. В комплектациях Limited и Ultimate есть противотуманные фары, полностью светодиодные фары и задние фонари, хромированная декоративная отделка и 18-дюймовые колеса с механической обработкой. Эти элементы добавляют изысканности в яркий, молодой стиль Kona.

Фото: Christian Wardlaw

Занятый, но сбалансированный вид не для всех, но одно можно сказать наверняка: вы никогда не перепутаете этот маленький внедорожник ни с чем, кроме Kona, особенно когда он окрашен в один из более яркие доступные цвета.

Интерьер

Если вы ожидаете от Kona столь же выразительного интерьера, вы можете быть разочарованы. По отношению к внешнему виду внутренняя часть традиционна по планировке и дизайну.

Фото: Christian Wardlaw

Что необычно, так это безупречное качество сборки и изысканность элементов управления и дисплеев. Да, в этой машине есть акры жесткого пластика, но этого следовало ожидать при такой цене.Тем не менее, каждый раз, когда вы используете переключатель коробки передач, вы будете напоминать об уровне качества и внимании к деталям в Kona.

В частности, ночная подсветка Kona притягивает успокаивающим образом в стиле дзен с белыми инструментами и мягким синим для всего остального. Ночью водить этот внедорожник — одно удовольствие.

Сиденья

Водители сидят выше, чем ожидалось, с учетом миниатюрных размеров Kona. Приобретайте комплектации SEL Plus, Limited или Ultimate, и у Kona есть регулируемое в 8 направлениях сиденье водителя с электроприводом, обеспечивающее отличное положение при вождении.Но даже SE и SEL снабжены ручным регулятором высоты сиденья для водителя, что делает каждый экземпляр этого небольшого внедорожника комфортным.

Как только водитель расположится, он или она обнаружит, что рулевое колесо приятно держать, а подлокотник центральной консоли имеет мягкую подкладку для комфорта. Однако верхние части панелей входных дверей выполнены из твердого пластика. Hyundai следует заменить это мягким материалом, используемым на приборной панели, особенно на более высоких комплектациях.

Пассажиры на передних сиденьях будут довольны своим расположением, даже если там нет регулятора высоты.Вход и выход также прост, особенно со стороны водителя, а в комплектациях Limited и Ultimate вместо тканевых сидений используется кожа. Все модели Kona, кроме базовой комплектации SE, включают подушки передних сидений с 3-ступенчатым подогревом.

Несомненно, заднее сиденье Kona идеально подходит для взрослых, а пластиковые панели спинки передних сидений недружелюбны к коленям. Угол наклона спинки заднего сиденья тоже немного откинут для комфорта. Но детишки подходят идеально.

Система климат-контроля

Оснащенная однозонной автоматической системой климат-контроля, Kona Ultimate без труда справилась с волной тепла в Южной Калифорнии, выпустив ледяной воздух вскоре после запуска автомобиля и отправившись в пункт назначения. .Тем не менее, учитывая кожаные сиденья, вариант с вентилируемым передним сиденьем был бы неплохим.

Мои дети выразили тревогу из-за того, что у Kona нет задних вентиляционных отверстий для кондиционирования воздуха, но в остальном этот Hyundai находил приемлемым.

Информационно-развлекательная система

Обычно информационно-развлекательные системы не занимают очень высокое место в списках владельцев транспортных средств, которые им больше всего нравятся в их автомобилях. Kona — исключение, и легко понять, почему.

Стандартный 7-дюймовый сенсорный дисплей расположен высоко, чтобы его было легко увидеть и использовать.Каждая Kona включает в себя Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, и все, кроме SE, предлагают HD Radio и спутниковое радио SiriusXM. Переходя к комплектации SEL Plus, Kona добавляет аудиосистему премиум-класса Infinity с 8 динамиками, беспроводную зарядку смартфона и три года бесплатных подключенных услуг Blue Link.

Доступна только в комплектации Ultimate, информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном и навигацией. Он включает в себя сложную систему распознавания естественного голоса, которая отлично работает даже при смене радиостанций.Для небольшого и недорогого автомобиля аудиосистема премиум-класса Infinity тоже неплохо звучит.

Вообще говоря, благодаря своему интуитивно понятному дизайну, полезным кнопкам быстрого доступа по обе стороны экрана, а также регуляторам мощности / громкости и настройки стерео, информационно-развлекательная система Kona является хорошим примером правильно выполненной технологии.

Хранилище и пространство

Если владельцы Kona довольны информационно-развлекательной системой, то и хранилище, и пространство получат хмурое лицо. Люди покупают внедорожники ради утилит и ожидают, что даже маленькие будут более полезными и практичными, чем автомобиль.Kona, оснащенная скромным дорожным просветом 6,7 дюйма, имеет меньше полезного хранения и грузового пространства, чем хэтчбек Hyundai Elantra GT.

Внутри салона, помимо большого перчаточного ящика, в Kona заметно не хватает полезных вещей. Даже полки дверных панелей скудные. А беспроводное зарядное устройство для смартфона размещено внизу основного лотка центральной консоли, а не на полке выше, что затрудняет использование этого места для хранения, если вы также планируете использовать беспроводную зарядку.

Багажник Kona тоже невелик, и хотя Hyundai рекламирует его объем в 19,2 куб.футов, трудно понять, как компания пришла к этой цифре. Максимальный объем со сложенным задним сиденьем составляет 45,8 куб. Футов, что очень мало даже для этого сегмента.

Обзор и безопасность

Видимость снаружи с водительского сиденья Kona не является проблемой благодаря беспрепятственному обзору вперед, большим боковым зеркалам и задней камере заднего вида с направляющими линиями.Уровень отделки салона Ultimate также оснащен проекционным дисплеем, который показывает ограничение скорости для дороги, по которой вы путешествуете, вашу текущую скорость, предупреждения о слепых зонах и состояние других вспомогательных средств вождения.

Кстати, Kona предлагает полный набор передовых систем помощи при вождении (ADAS), недавно расширенных за счет добавления адаптивного круиз-контроля к комплектации Ultimate. Kona SE знает основы, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения.Уровень отделки салона SEL добавляет предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади. Обнаружение пешеходов и адаптивный круиз-контроль зарезервированы для уровня отделки салона Ultimate.

Во время тестирования система ADAS Kona работала без сбоев, и ни система предупреждения о выезде с полосы движения, ни системы предупреждения о столкновении не оказались слишком чувствительными или неожиданными при выдаче предупреждений.

Результаты краш-тестов включают оценку Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) и общую оценку 5 звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).По всем индивидуальным оценкам защиты от столкновений, проведенным обеими организациями, Kona получает наивысший возможный рейтинг.

Двигатель / трансмиссия

Владельцы Kona не ставят двигатель и трансмиссию этого внедорожника на первое место в своем списке любимых вещей в автомобиле.

Одной из причин этого может быть довольно скромный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель в комплектациях SE, SEL и SEL Plus, который дает скудные 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут. крутящего момента, но крепится болтами к удовлетворительной 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач.Другой причиной этого может быть 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT), которая работает в паре с 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который поставляется в комплектациях Limited и Ultimate.

Судя по опыту работы с Kona Ultimate, двигатель с турбонаддувом идеально подходит для этого внедорожника. Он составляет 175 лошадиных сил и 195 фунт-футов. крутящего момента, последний из которых Kona взмывает волной с 1500 до 4500 об / мин. Ускорение быстрое и удовлетворительное, что позволяет легко ускоряться на автострадах, обгонять более медленные автомобили и набирать скорость на многополосных шоссе.Кроме того, двигатели с турбонаддувом всегда лучше работают на высоте, в таких местах, как Денвер и Солт-Лейк-Сити.

Что касается DCT, то я люблю этот тип трансмиссии, хотя понимаю, что некоторым не нравится. DCT — это в основном автоматизированная механическая коробка передач, и когда вы включаете передачу или отпускаете тормоз и нажимаете на акселератор, некоторые DCT демонстрируют задержку или некоторую неожиданную неравномерность подачи мощности, или и то, и другое. Один в Kona более усовершенствован, чем многие другие, и в нем мало колебаний во время начального ускорения, которые характерны для этих типов трансмиссий.

Дополнительные характеристики трансмиссии включают в себя режимы вождения Normal и Sport, а также дополнительную систему активного полного привода, которая добавляет Kona пару сотен фунтов.

У тестируемого автомобиля не было полного привода, но у него было как управляемое крутящим моментом, так и странное колебание трансмиссии на холостом ходу, которое я никогда не испытывал на Kona с полным приводом. Сидя на светофоре или в проезжей части ресторана, вы можете почувствовать тонкое ритмичное покачивание, когда Kona работает на холостом ходу.

Обратите внимание, что Hyundai также продает электрическую версию Kona, которая предлагает впечатляющий запас хода в 258 миль на одной зарядке аккумулятора и по цене менее 38 500 долларов США без применения каких-либо федеральных, государственных или местных налоговых льгот или скидок.

Экономия топлива

При оснащении двигателем с турбонаддувом и передним приводом, EPA оценивает Kona как 30 миль на галлон при комбинированном вождении (27 миль на галлон с полным приводом). На горном цикле испытаний Kona вернул 28,2 мили на галлон, при этом часть маршрута была пройдена с энтузиазмом на внедорожнике в спортивном режиме.

Динамика вождения

Я был поклонником динамичного Kona turbo с тех пор, как он дебютировал в 2018 модельном году, но этим примером было просто не так весело ездить, как я помню из предыдущих поездок с внедорожником.Вероятно, виноваты два фактора.

Во-первых, без полного привода двигатель Kona с турбонаддувом легко пытается раскрутить передние колеса, в то время как рулевое управление с крутящим моментом пытается вывести рулевое колесо из рук водителя. Это затрудняет эффективное и действенное снижение мощности до земли.

Во-вторых, у Konas с передним приводом менее сложная конструкция подвески задней оси с торсионной балкой, которая может отрицательно сказаться на динамике движения.