Технические характеристики Infiniti QX56
Описание автомобиля Infiniti QX56
Первое поколение внедорожников Infiniti QX56 было представлено в 2004 году на автосалоне, проходившем в Лос-Анджелесе, второе поколение увидело свет в 2010 году. Автомобиль обладает крупными габаритами, брутальным, внушительным обликом, в котором выделяются выпуклые задние крылья, большие фары, массивная решетка радиатора.
В салоне машины смогут разместиться до восьми человек. Места пассажиров приспособлены к трансформации, разделены широкими тумбами, которым можно легко придать вид кресел, или сложить их, как и кресла, до уровня пола. В состав стандартной комплектации машины входит функционирующее в автоматическом режиме климатическое оборудование, множество интеллектуальных систем активной безопасности.
Экстерьер
В первом поколении капот внедорожника Infiniti не имел на своей поверхности штамповки, размещался на одном уровне с крыльями QX56.-1-noresize-noresize.jpg)
Модификация внедорожника 2010 года внешне существенно изменилась. Передние крылья установлены заметно ниже уровня капота, на их плоскости располагаются фары имеющий вид вытянутого ромба. Линии боковых поверхностей корпуса стали более сглаженными, габаритные огни в отличие от прежней версии, размещаются горизонтально, повторяют облики фар. В длину размеры кузова увеличились до 5290 мм, в ширину до 2030 мм.
Интерьер
На обширном свободном пространстве Infiniti для каждого пассажира QX56 установлены персональные широкие кресла с хорошо продуманным профилем, сервоприводом для смены положений. Сиденья обшиты натуральной кожей, обеспечены регулируемыми подголовниками, разделены тумбами или широкими подлокотниками, поверхность которых используется под компоновку клавиш управления некоторыми функциями информационно-развлекательной системы, регуляторов изменения параметров микроклимата. В подлокотники впереди стоящих кресел в качестве дополнительной опции могут монтироваться экраны. Рядом со щитком приборов в переднюю панель встроен 10,2-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса, под ним размещается наклоненная под 15-градусным углом плоскость консоли. На крупной приборной панели располагается небольшой монитор бортового компьютера, который разделяет собой шкалы спидометра, тахометра.
Технические характеристики
Первое поколение Инфинити Ку Икс56 комплектовалось мотором объемом 5551 куб.
сантиметров, он способен выдать мощность до 314 л. сил, пиковая тяга – 529 Нм, максимальное число оборотов – 3600 об/минуту. Вторая модификация машины поставляется с мотором объемом 5552 куб. сантиметров, мощностью 405 л. сил. Он разгоняет автомобиль до сотни за 6,3 секунды, средний расход горючего 14,5 литров.
Инфинити qx56 (Infiniti qx56) технические характеристики
Среди крупных внедорожников именно Infiniti QX56 сумел завоевать внимание наших соотечественников и спрос на этот автомобиль до сих пор не падает. Во многом это обусловлено тем, что данная модель оставляет после себя неоднозначное впечатление, учитывая весьма крупные габариты и подчеркнуто четкие линии в дизайне.
Инфинити QX56 возглавила клан компании, потому что производитель сделал особые ставки на данную модель. В итоге, автомобиль получился действительно шикарным и безупречным, чего, к сожалению, не скажешь о предыдущих версиях. Предшественницы имели внушительные габариты и узнаваемость, но, несмотря на это, не внушали люксовости, которой отличается новинка.
Во время разработки второго поколения, японцы уделили особое внимание мощности и просторности, поэтому в результате был получен совершенно новый автомобиль, который только отдаленно напоминал ранее выпущенные модели.
Технические характеристики автоДвигатель внедорожника
Одним из важнейших преимуществ модели является то, что под капотом внедорожника установлен совершенно новый двигатель. Его литраж остался неизменным (5.6 литров), зато количество цилиндров увеличили до 8. Это позволило повысить эффективность и мощность работы. Также важно и то, что мотор поглощает гораздо меньше топлива, если проводить аналогию с предыдущими моделями. Для увеличения показателей производитель внедрил систему, позволяющую регулировать фазы газораспределения и степень клапанного открытия. Силовая установка функционирует в комбинации с ультрасовременной коробкой передач с семью ступенями. Полезность данной трансмиссии очевидна, ведь процесс разгона существенно упростился, а расход топлива стал гораздо экономней благодаря коротким передачам. Даже в холодное время года трансмиссия обеспечивает подогрев топливного ресурса, что также оказывает влияние на расход.
com/embed/IJvRbZNHGCM» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/> Характеристики двигателяБез нововведений, как гласит описание, не остались и подвески. Infiniti QX56 не имеет заднего моста в силу наличия независимой подвески, состоящей из пневматических элементов, которые отвечают за поддержание дорожного просвета.
Просторность салона
Несмотря на то, что на фото данный внедорожник выглядит внушительно, в жизни размеры автомобиля еще больше. Для того, чтобы справиться с его управлением, водителю понадобятся немалый опыт и навыки. Разумеется, облегчит процесс наличие камеры Around View Monitor, но во время дождей и слякоти нужно будет обеспечивать ее чистоту. Внешний вид модели понравится далеко не каждому, но ее дизайн непременно запомнится. Четкость линий и крупные параметры позволяют сравнивать внедорожник с китом, стайлинг кузова, отделанного хромом, добавляет эффектности и роскошности.
Скромные водители вряд ли оценят то, что автомобиль будет сразу же заявлять об их статусе. Еще большей роскошностью отличается салон, обтянутый белой кожей.
Можно с уверенностью сказать, что автомобиль имеет максимальную комплектацию, а также семиместный салон. Конструкторы установили два VIP-кресла, которые разделены массивным боксом. Данное решение обеспечивает дополнительную просторность и удобство для пассажиров. При необходимости водитель может управлять микроклиматом и системой подогрева (для сидений 1 и 2 ряда). В салоне есть тринадцать динамиков, два из которых работают на низких частотах.
Характеристики систем автоПри желании, можно подключать приставку либо наслаждаться просмотром фильмов. Кроме того, infiniti qx56 имеет третий ряд, где с комфортом могут путешествовать два пассажира. Кресла второго ряда можно быстро сложить с помощью кнопки прямо из багажного отделения. У пятой двери имеется электропривод, позволяющий ей открываться полностью.
Управляемость – сильная сторона японского внедорожника
Внедорожник infiniti qx56 отличается мощностью, что позволяет владельцу получить внушительную порцию адреналина в процессе управления автомобилем. Только на скользкой дороге необходимо с особой внимательностью контролировать заносы во избежание дорожно-транспортного происшествия. Чтобы прочувствовать всю маневренность машины, рекомендуется выбирать широкие и пустые трассы.
Просторный семиместный кожаный салонРазумеется, преимуществом этой модели является и то, что она наделена превосходной звуко- и виброизоляцией. Поэтому, вы сможете полностью оградиться от окружающего мира не только благодаря крупным габаритам. По сравнению с другими внедорожниками, имеющими такие же как инфинити qx56 характеристики, авто кажется зверем на фоне насекомых. Напоследок можно сказать, что машина имеет действительно огромное количество функций. Нельзя оставить без внимания возможность отслеживания разметки.
Цена внедорожника
Относительно стоимости можно сказать, что данный автомобиль вполне стоит своих денег, особенно, если брать в учет крупные габариты, а также технические характеристики. Существенным недостатком является то, что машина в плане оформления несколько напыщенная и пафосная, а также имеет большой вес (больше 2.5 тонн). Одним словом, идеальный вариант для людей, которые хотят подчеркнуть свой статус и достаток.
Особенности кузова машины
Infiniti QX56. Вид на жительство
Россия стала первой страной за пределами Северной Америки, где стартовали официальные продажи Infiniti QX56
Максим Федоров
Infiniti QX56 В продаже: c ноября 2007 года
Этот автомобиль — самый большой SUV, предлагаемый официальными дилерами в нашей стране.
Размеры модели впечатляют: даже Hummer на ее фоне уже не кажется таким огромным. В Infiniti QX56, сделанном в США (внедорожник собирают на заводе Nissan в штате Миссисипи), где подобные гиганты пользуются особым почетом и уважением, все имеет приставку big: начиная со штатных 20-дюймовых колес и заканчивая мотором — 325-сильной «восьмеркой» объемом 5,6 литра. Весящий почти три тонны автомобиль ускоряется до сотни за 7,8 секунды. Держать столь мощную и быструю машину под контролем позволяют система полного привода, распределяющая крутящий момент между осями в зависимости от дорожных условий, независимая подвеска всех колес, а также электронные стражи безопасности: антиблокировочная система с распределением тормозных усилий, система стабилизации и противобуксовочная система. Пневмоподвеска задних колес позволяет поддерживать постоянный дорожный просвет вне зависимости от загруженности автомобиля, а штатная защита картера двигателя, топливного бака и раздаточной коробки оберегает жизненно важные органы машины от сюрпризов российских дорог.
Оснащение внедорожника соответствует статусу марки: кожаный салон, отделка деревом и алюминием, куча электроприводов, подогрев сидений (1-го и 2-го рядов), раздельный климат-контроль — все это есть у Infiniti по определению. С этого года, после рестайлинга, оснащение QX56 стало еще богаче: теперь внедорожник комплектуется аудиосистемой Bose мощностью 333 Вт, складывающимися при помощи сервопривода сиденьями третьего ряда и подогревом руля.
Кинотеатр на колесах
Среди приятных «бонусов», включенных в базовую цену Infiniti QX56 для российского рынка, значится медиасистема с 8‑дюймовым экраном для задних пассажиров, DVD-чейнджером и парой беспроводных наушников. Эта система позволяет одновременно использовать два носителя: например, передние седоки могут слушать музыку, а задние — смотреть фильм (в этом случае звук будет идти через наушники).
| Габариты, мм | 5255х2015х1998 |
| Двигатель | 5552 см3, 325 л. с. |
| Конкуренты | Mercedes-Benz GL, Land Rover, Range Rover |
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Infiniti QX56. Обзор авто
Предшественником Infiniti QX56 можно назвать американский Nissan Pathfinder. Объем двигателя Infiniti составляет 5,6 литра, а мощность – 325 лошадиных сил при 5 200 оборотов в минуту. Показатель максимального крутящего момента составляет 533 Нм при 3 400 об./мин. Такие удивительные показатели для внедорожных авто распределяются электроникой автоматически в соотношении от 0х100 до 50х50 или же передаются исключительно на задние колеса. При движении центр подвержен блокировке, в связи с этим возможно уравнение момента на осях. А блокировка межколесного дифференциала в задней оси способствует распределению момента между колесами.
Масса этого семиместного внедорожника составляет 2,7 т.
Тем не менее, автомобиль невозможно назвать слишком грузным и медлительным. При случае Infiniti QX56 способен развить огромную скорость. За каких-то семь секунд стрелка на спидометре может перевалить за 100 км/ч. В дальнейшем она может превысить и отметку в 200 км/ч. А если на скорости, равной 60 км/час, вдавить в пол педаль газа, то водитель может ощутить даже вдавливание в кресло. Правда, расход топлива при проделанном трюке составляет 30 литров в городе.
В отличие от своего американского предшественника, Infiniti QX56 имеет более жесткую подвеску. Да и диаметр его тормозных дисков стал больше на 30 миллиметров. В результате проделанных изменений, внедорожник при торможении уже «не клюет носом». Однако замедляется он, как и раньше, с трудом. Особенно это заметно во время торможения в зимний сезон. На крутом подъеме совершенно бессмысленно использовать стояночный тормоз или трансмиссию Parking. Так или иначе, внедорожник все равно потянет вниз. Поэтому на подъеме Infiniti QX56 может удержать исключительно нога на педали тормоза.
Поражает шумоизоляция Инфинити QX56. Шум извне не проникает в салон не только в момент движения внедорожника, но и в тот момент, когда автомобиль находится на холостом ходу. Аудиосистема в 333 Вт включает в себя сабвуфер и двенадцать динамиков. Поэтому ничто не может отвлечь внимание пассажиров от наслаждения музыкой.
Очень комфортабельны условия внутри салона. Помимо удобных кресел спереди, еще два раздельных кресла установлены сзади. Колени пассажиров, расположившихся сзади, не упираются в передние сиденья, потому как расстояние до них очень большое. А это означает, что даже самый высокий баскетболист может спокойно разместиться сзади. За передними креслами в потолке вмонтирован жидкокристаллический монитор. Он способен как воспроизводить DVD или CD-диски, так и уловить телевизионный сигнал. Поэтому пассажирам, находящимся в салоне этого внедорожного автомобиля, скучать не придется. Кроме того, задняя подвеска оснащена пневмоэлементами, поэтому она легко преодолевает все неровности дороги.
А вот пассажиры, которые расположились на третьем ряду, имеют свой климат-контроль. Но управляет им либо сам водитель, либо человек, который сидит рядом. На третьем ряду спокойно могут расположиться не только дети, но даже взрослый человек. Этот момент в очередной раз подчеркивает уникальную вместительность салона Infiniti QX56. Цена на этот автомобиль в США составляет в среднем 56 700 долларов за модель с задним приводом.
Infiniti QX56 2004: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2004 году, производитель Infiniti, располагающийся в стране Япония. Двигатель Infiniti QX56 объёмом 5551 см³ развивает мощность 325 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 7.8 секунды и развивать максимальную скорость 203 км/ч. Цена Infiniti QX56 — 60 000 $ или 3 960 000 ₽.Технические характеристики
Максимальная скорость: 203 км/ч Разгон до 100 км/ч: 7. 8 сек
Мощность: 325 л.с.
Крутящий момент: 533 н.м. (при 3400 об/мин.)
Объём двигателя: 5551 см³
Масса: 2675 кг- Год выпуска: 2004, посмотрите на автомобили, созданные в 2000-2009 годах
- Производитель (страна): Infiniti (Япония)
Особенности и компоновка
V8 — V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
Фото
Мы загрузили более 6 фото Infiniti QX56 и сделали фотогалерею высокого качества из них.
Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы просмотреть в высоком качестве. Нажмите на правую часть слайдера, чтобы переключить на следующее изображение.Видео
Другие суперкары Infiniti
обзор и технические характеристики Вид кузова, размеры, объемы, масса
количество дверей: 5, количество мест: 7, размеры: 5255.00 мм x 2015.00 мм x 1997.00 мм, масса: 2759 кг, объем двигателя: 5552 см 3 , два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 8, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 325 л.с. @ 5200 об/мин, максимальной крутящий момент: 533 Нм @ 3400 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 7.20 с, максимальная скорость: 180 км/ч, передачи (механические/автоматические): — / 5, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 21.9 л / 11.5 л / 15.3 л, диски: 8J X 18, шины: 265/70 R18
Марка, серия, модель, годы выпуска
Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска.
Вид кузова, размеры, объемы, масса
Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
| Тип кузова | — |
| Количество дверей | 5 (пять) |
| Количество мест | 7 (семь) |
| Колесная база | 3130.00 мм (миллиметров) 10.27 ft (фуов) 123.23 in (дюймов) 3.1300 м (метров) |
| Колея передняя | 1715.00 мм (миллиметров) 5.63 ft (фуов) 67.52 in (дюймов) 1.7150 м (метров) |
| Колея задняя | 1715.00 мм (миллиметров) 5.63 ft (фуов) 67.52 in (дюймов) 1.7150 м (метров) |
| Длина | 5255.00 мм (миллиметров) 17.24 ft (фуов) 206.89 in (дюймов) 5.2550 м (метров) |
| Ширина | 2015.00 мм (миллиметров) 6.61 ft (фуов) 79.33 in (дюймов) 2.0150 м (метров) |
| Высота | 1997.00 мм (миллиметров) 6.55 ft (фуов) 78.62 in (дюймов) 1.9970 м (метров) |
| Минималный объём багажника | 232.0 л (литров) 8.19 ft 3 (кубических футов) 0.23 м 3 (кубических метров) 232000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
| Максимальный объём багажника | 1160.0 л (литров) 40.97 ft 3 (кубических футов) 1.16 м 3 (кубических метров) 1160000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
| Снаряжённая масса | 2759 кг (килограммов) 6082.55 lbs (фунтов) |
| Максимальная масса | — |
| Объём топливного бака | 106.0 л (литров) 23.32 имп.гал. (имперских галлонов) 28.00 ам.гал. (американских галлонов) |
Двигатель
Технические данные о двигателе автомобиля — расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.
| Тип топливо | бензин |
| Тип системы подачи топлива | распределенный впрыск (MPFI) |
| Расположение двигателя | спереди, продольно |
| Объём двигателя | 5552 см 3 (кубических сантиметров) |
| Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
| Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
| Степень сжатия | — |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 8 (восемь) |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
| Диаметр цилиндра | — |
| Ход поршня | — |
Мощность, крутящий момент, разгон, скорость
Информация о максимальной мощности, максимальной крутящей моменте и оборотов в минуту, на которых они достигаются. Разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.
| Максимальная мощность | 325 л.с. (английских лошадиных сил) 242.4 кВт (киловаттов) 329.5 л.с. (метрических лошадиных сил) |
| Mаксимальная мощность достигается при | 5200 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 533 Нм (Ньютон-метров) 54.4 кгм (килограмм-сила-метров) 393.1 фунт/фут (фунто-футов) |
| Максимальный крутящий момент достигается при | 3400 об/мин (оборотов в минуту) |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 7.20 с (секунд) |
| Максималная скорость | 180 км/ч (километров в час) 111.85 мили/час (мили в час) |
Расход топлива
Информация о росходе топлива в городе и на трассе (городских и загородных цикл). Смешанный расход топлива.
| Расход топлива в городе | 21.9 л/100 км (литров на 100 км) 4.82 имп.гал./100 км 5.79 ам.гал./100 км 10.74 мили/галлон (мили на галлон) 2.84 мили/литр (мили на литр) 4.57 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива на трассе | 11.5 л/100 км (литров на 100 км) 2.53 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 3.04 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 20.45 мили/галлон (мили на галлон) 5.40 мили/литр (мили на литр) 8.70 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива — смешанный | 15.3 л/100 км (литров на 100 км) 3.37 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 4.04 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 15.37 мили/галлон (мили на галлон) 4.06 мили/литр (мили на литр) 6.54 км/л (километров на литр) |
| Экологический стандарт | EURO IV |
Коробка передач, система привода
Информация о коробке передач (автоматическая и/или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.
Рулевой механизм
Технические данные о рулевом механизме и о диаметре поворота автомобиля.
Подвеска
Информация о передней и задней подвеске автомобиля.
Тормоза
Вид тормозов передних и задних колес, данные о наличии ABS (анти-блокирующей системы).
Диски и шины
Тип и размер дисков и шин автомобиля.
| Размер дисков | 8J X 18 |
| Размер шин | 265/70 R18 |
Сравнение со средними значениями
Разнице в процентном соотношении между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.
| Колесная база | + 17% |
| Колея передняя | + 14% |
| Колея задняя | + 14% |
| Длина | + 17% |
| Ширина | + 14% |
| Высота | + 33% |
| Минималный объём багажника | — 48% |
| Максимальный объём багажника | — 16% |
| Снаряжённая масса | + 94% |
| Объём топливного бака | + 72% |
| Объём двигателя | + 147% |
| Максимальная мощность | + 105% |
| Максимальный крутящий момент | + 101% |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | — 30% |
| Максималная скорость | — 11% |
| Расход топлива в городе | + 117% |
| Расход топлива на трассе | + 86% |
| Расход топлива — смешанный | + 107% |
Среди крупных внедорожников именно Infiniti QX56 сумел завоевать внимание наших соотечественников и спрос на этот автомобиль до сих пор не падает. Во многом это обусловлено тем, что данная модель оставляет после себя неоднозначное впечатление, учитывая весьма крупные габариты и подчеркнуто четкие линии в дизайне.
Инфинити QX56 возглавила клан компании, потому что производитель сделал особые ставки на данную модель. В итоге, автомобиль получился действительно шикарным и безупречным, чего, к сожалению, не скажешь о предыдущих версиях. Предшественницы имели внушительные габариты и узнаваемость, но, несмотря на это, не внушали люксовости, которой отличается новинка. Во время разработки второго поколения, японцы уделили особое внимание мощности и просторности, поэтому в результате был получен совершенно новый автомобиль, который только отдаленно напоминал ранее выпущенные модели.
Изначально выпуск машин осуществлялся в Японии и неспроста. Внедорожники этого государства всегда ценились по всему миру и пользовались огромной популярностью. База, использованная для создания данного поколения, была основательно доработана и лучшим подтверждением этого являются технические характеристики модели. Применение нового заливного дизайна, позволило создателям увеличить коэффициент лобового сопротивления. Кроме того, даже в момент передвижения на высокой скорости, на корпус оказывается минимальное воздействие.
Двигатель внедорожника
Одним из важнейших преимуществ модели является то, что под капотом внедорожника установлен совершенно новый двигатель. Его литраж остался неизменным (5.6 литров), зато количество цилиндров увеличили до 8. Это позволило повысить эффективность и мощность работы. Также важно и то, что мотор поглощает гораздо меньше топлива, если проводить аналогию с предыдущими моделями. Для увеличения показателей производитель внедрил систему, позволяющую регулировать фазы газораспределения и степень клапанного открытия. Силовая установка функционирует в комбинации с ультрасовременной коробкой передач с семью ступенями. Полезность данной трансмиссии очевидна, ведь процесс разгона существенно упростился, а расход топлива стал гораздо экономней благодаря коротким передачам. Даже в холодное время года трансмиссия обеспечивает подогрев топливного ресурса, что также оказывает влияние на расход.
Без нововведений, как гласит описание, не остались и подвески. Infiniti QX56 не имеет заднего моста в силу наличия независимой подвески, состоящей из пневматических элементов, которые отвечают за поддержание дорожного просвета.
Просторность салона
Несмотря на то, что на фото данный внедорожник выглядит внушительно, в жизни размеры автомобиля еще больше. Для того, чтобы справиться с его управлением, водителю понадобятся немалый опыт и навыки. Разумеется, облегчит процесс наличие камеры Around View Monitor, но во время дождей и слякоти нужно будет обеспечивать ее чистоту. Внешний вид модели понравится далеко не каждому, но ее дизайн непременно запомнится. Четкость линий и крупные параметры позволяют сравнивать внедорожник с китом, стайлинг кузова, отделанного хромом, добавляет эффектности и роскошности. Скромные водители вряд ли оценят то, что автомобиль будет сразу же заявлять об их статусе. Еще большей роскошностью отличается салон, обтянутый белой кожей.
Можно с уверенностью сказать, что автомобиль имеет максимальную комплектацию, а также семиместный салон. Конструкторы установили два VIP-кресла, которые разделены массивным боксом. Данное решение обеспечивает дополнительную просторность и удобство для пассажиров. При необходимости водитель может управлять микроклиматом и системой подогрева (для сидений 1 и 2 ряда). В салоне есть тринадцать динамиков, два из которых работают на низких частотах.
При желании, можно подключать приставку либо наслаждаться просмотром фильмов. Кроме того, infiniti qx56 имеет третий ряд, где с комфортом могут путешествовать два пассажира. Кресла второго ряда можно быстро сложить с помощью кнопки прямо из багажного отделения. У пятой двери имеется электропривод, позволяющий ей открываться полностью.
Управляемость – сильная сторона японского внедорожника
Внедорожник infiniti qx56 отличается мощностью, что позволяет владельцу получить внушительную порцию адреналина в процессе управления автомобилем. Только на скользкой дороге необходимо с особой внимательностью контролировать заносы во избежание дорожно-транспортного происшествия. Чтобы прочувствовать всю маневренность машины, рекомендуется выбирать широкие и пустые трассы.
Разумеется, преимуществом этой модели является и то, что она наделена превосходной звуко- и виброизоляцией. Поэтому, вы сможете полностью оградиться от окружающего мира не только благодаря крупным габаритам. По сравнению с другими внедорожниками, имеющими такие же как инфинити qx56 характеристики, авто кажется зверем на фоне насекомых. Напоследок можно сказать, что машина имеет действительно огромное количество функций. Нельзя оставить без внимания возможность отслеживания разметки. Но данная опция будет активна лишь в том случае, когда полоса будет гладкой и ровной, иначе сканеру просто не удастся определить ее.
Цена внедорожника
Относительно стоимости можно сказать, что данный автомобиль вполне стоит своих денег, особенно, если брать в учет крупные габариты, а также технические характеристики. Существенным недостатком является то, что машина в плане оформления несколько напыщенная и пафосная, а также имеет большой вес (больше 2.5 тонн). Одним словом, идеальный вариант для людей, которые хотят подчеркнуть свой статус и достаток.
Infiniti QX56: просторный и стильный внедорожник
обновлено: Август 5, 2017 автором: dimajpПродажи полноразмерного внедорожника Infiniti QX55 начались весной 2004 года. Автомобиль создавался на общей платформе с автомобилем Nissant Pathfinder Armada. Обе этих машины выпускаются на новом предприятии HMC в Кантоне, штат Миссисипи, США. В основе конструкции авто лежит лонжеронная рама закрытого типа. Модель Infiniti QX 55 использует переднюю и заднюю независимые подвески. Для автомобиля был разработан новый силовой агрегат DOHC V8 рабочим объемом 5,6 литра мощностью в 340 лошадиных сил. Аналогичный мотор устанавливается в модель Pathfinder Armada и полноразмерный пикап Nissan Titan. Также машина оснащается полноприводной системой Shift-On-The-Fly. .
Полноразмерный внедорожник Infiniti QX56 – это автомобиль класса «люкс» разработанный специально для рынка Северной Америки. Авто позиционируется как улучшенная, более дорогая и качественная версия внедорожника Nissan Pathfinder Armada. Другой близкий родственник машины – пикап Nissan Titan. Впервые модель Infiniti QX 56 была показана на Лос-анджелесском автосалоне в январе 2004 года. В 2006 году автомобиль претерпел рестайлинг, а в 2007 поступил в официальную продажу в России. Примечательно, что на российский рынок поставляется только полноприводная версия QX56. В США также доступен заднеприводный вариант. В марте 2010 года дебютировала вторая генерация премиум-внедорожника. Авто разработано на базе Nissan Patrol 2010. Модель прибавила в длине и ширине, но стала приземистей. Выпускается семи- и восьмиместная версия Infiniti QX56. Автомобиль 2011 модельного года комплектуется 5,6-литровым мотором V8, развивающим мощность в 400 лошадиных сил. Работая в паре с семиступенчатой автоматической трансмиссией мотор способен разогнать машину до 100 км/ч за 6,5 секунд.
В апреле 2010 года компания Infiniti представила новую версию полноразмерного кроссовера QX56. Сначала автомобиль был продемонстрирован на автосалоне в Нью-Йорке, а в августе добрался и до Московского моторшоу. В отличие от предыдущего поколения, которое было построено на основе Nissan Armada, платформа нового внедорожника перенята у Nissan Patrol 7-й генерации. Также премиальный внедорожник ощутимо прибавил в ширине и длине, база выросла на 10 сантиметров, а клиренс увеличился до 22 сантиметров. Вместе с этим высота автомобиля уменьшилась сразу на 8 сантиметров. Внешне Infiniti QX56 похож на свой прототип лишь боковинами кузова. Передняя и задняя часть машины сделаны более спортивными. Техническое оснащение QX56 скопировано с премиальной комплектации модели Patrol. Под капот машины устанавливается мотор V8, развивающий мощность в 405 лошадиных сил и работающий совместно с 7-ступенчатой АКПП. Система полного привода представлена четырехрежимным All-Mode-4WD. Одной из главных особенностей подвески стала система Hydraulic Body Control Motion, стабилизирующая машину при поворотах на высоких скоростях. Внедорожник получил рамную конструкцию, как и Nissan Patrol. Салон Infiniti QX56 2011 рассчитан на семь человек и уже в базовой версии обит кожей. .
Технические характеристики Infiniti QX56
универсал
Внедорожник
- ширина 2 030мм
- длина 5 290мм
- высота 1 920мм
- клиренс 261мм
- мест 7
5 дв. внедорожники
История Infiniti QX56 / Инфинити Кью Икс 56
Марка Infiniti занимается выпуском моделей класса «люкс», которые компания Nissan производит для североамериканского рынка. Полноразмерный внедорожник QX56 представляет собой улучшенную, более дорогую и качественную версию Nissan Pathfinder Armada. Первый публичный показ Infiniti QX56 состоялся на январском мотор-шоу в Лос-Анджелесе в 2004 году.
Автомобиль получился целостным и исключительно гармоничным. Мощный, сильный дизайн экстерьера создают большой капот в сочетании с большой по размерам хромированной радиаторной решеткой и бочкообразными боковинами кузова. Конфигурация переднего бампера в сравнении с Nissan Armada стала выглядеть более престижно и солидно. Заменили и противотуманные фары: вместо круглых, как у Armada, теперь красуются массивные прямоугольные, выполненные в едином стиле с основными фарами. Для поддержания имиджа и стиля QX56 получил колёсные диски с эффектным хромированным покрытием.
Интерьер Infiniti QX56 создает атмосферу уютной роскоши. Панель приборов с мягкой подсветкой, которую в компании называют Fine Vision, выглядит весьма впечатляюще. Стоит отметить необычное размещение шкал второстепенных приборов — они тесным кольцом окружили циферблат тахометра. Центральную консоль украшают старомодные часы со стрелками. Отделка обода руля вне всяких сравнений. Параллельно древесине идет кожаная обтяжка, благодаря чему, руки водителя не будут скользить по рулевому колесу. Массивная дверь багажника имеет электропривод. Достаточно нажать клавишу на панели приборов, дверь самостоятельно откроется и закроется. Именно такие, неброские на первый взгляд, нюансы и образуют некий шик, подчёркивающий представительский класс автомобиля.
Благодаря большой ширине кузова в салоне с комфортом размещаются восемь человек (схема 2+3+3), а благодаря специальной конструкции второго и третьего ряда сидений при складывании образуется абсолютно ровный пол багажного отделения.
Большие сиденья с первоклассной кожаной отделкой и логотипами Infiniti на спинках подарят массу комфорта. Примечательно, что кресло водителя получило десять регулировок, а пассажирское — восемь. По своему усмотрению можно отрегулировать и положение педалей. Кстати, автомобиль запоминает информацию о положении не только сидений и педалей, но и зеркал заднего вида.
Сиденье второго ряда поставляется в двух вариантах: в виде обычного 3-местного дивана или в виде пары раздельных кресел. Запас пространства для ног превосходит все ожидания. И даже пассажиры самой солидной комплекции не смогут пожаловаться на тесноту — при ширине автомобиля 2 м. Тем более что каждое из этой пары сидений располагает собственным откидным подлокотником в дополнение к вместительной тумбе между ними. Не будет слишком тесно и на сиденьях третьего ряда. Запас пространства для ног их обитателей примерно такой же, как на втором ряду среднеразмерного внедорожника. Плюс, характерная черта всех заокеанских внедорожников — множество полочек, бардачков и подстаканников.
Infiniti QX56 не может похвастаться длинным списком дополнительных опций, так как практически все включено в стандартную комплектацию автомобиля, в том числе навигационная система, аудиосистема Bose с десятью динамиками и подогрев сидений первого и второго рядов. Опционально можно заказать большой 20-дюймовый ЖК — монитор для задних пассажиров, адаптивный круиз-контроль, развлекательный комплекс с DVD-проигрывателем, люк в крыше и систему Smart Vision с камерой заднего вида, которая значительно облегчает движение задним ходом и маневры в стесненных условиях.
Infiniti QX56 обладает внушительными размерами, но это не мешает ему быть хорошо управляемым автомобилем с достаточной подвижностью на дороге. Электронная система привода газа drive-by-wire играет свою роль в обеспечении настоящих драйверских ощущений. Длина автомобиля 5,3 метра. Снаряжённая масса около 2,5 тонн. Вес буксируемого прицепа может составлять свыше четырех тонн.
Цифры в названии моделей Infiniti обозначают объем двигателя под капотом внедорожника V-образнаявосьмерка рабочим объемом 5,6 л мощностью 315 л.с. при 4900 об/мин. Крутящий момент делает QX56 одним из самых мощных автомобилей в своём классе. Двигатель агрегатируется с 5-ти ступенчатой электронной автоматической коробкой передач.
Большую часть времени QX56 ездит на заднем приводе — этот режим трансмиссии предназначен для чистого асфальта. При необходимости можно задействовать схему 4х4. С помощью переключателя на передней панели водитель может выбрать один из трёх оставшихся режимов.
— Полный привод для обычных дорог. При пробуксовке задних колес подключаются передние. Но основное время автомобиль остается заднеприводным.
— Полный привод для бездорожья. В этом случае передок подключается жестко — это повышает проходимость, но на асфальте этот режим использовать нельзя, поскольку межосевого дифференциала в трансмиссии нет.
— Полный привод для тяжелого бездорожья с задействованием понижающей передачи. Несмотря на рамную конструкцию, автомобиль имеет независимые переднюю и заднюю (многорычажную) подвески со стабилизаторами поперечной устойчивости.
Словом, Infiniti QX56 представляет собой достаточно серьезный джип, способный одолевать средней сложности бездорожье.
QX56 получил полный набор систем активной безопасности. Система динамической стабилизации подстрахует при перестроениях и в поворотах, а Brake Assist и EBD придут на помощь при торможении. Создатели QX56 особо подчеркивают, что все важные узлы автомобиля (бензобак, элементы трансмиссии и двигатель) снизу защищены специальными пластинами.
В крайних случаях в действие вступают средства пассивной безопасности. Обитателей первого ряда сидений удерживают ремни с преднатяжителями, а интеллектуальные фронтальные подушки безопасности учитывают вес человека и длину вытянутого ремня. Кроме пары передних, еще шесть боковых подушек и занавесок, страхуют экипаж внедорожника.
Премьера второго поколения QX56 состоялась в 2010 году в Нью-Йорке. В отличие от предшествующей модели, базировавшейся на Nissan Armada, новинка во многом повторяет последнее поколение Patrol. Поэтому по сравнению с предшественником длина увеличилась на 35,5 мм, ширина — на 27,9 мм, а высота автомобиля уменьшилась на 96,5 мм.
Внедорожник выполнен в новом стиле Infiniti. Имеет волнообразные линии кузова, прищуренную заднюю и переднюю оптику. Ключевые особенности дизайна QX56 — это характерная решетка радиатора, выполненная в духе водопада, ксеноновые фары High Intensity Discharge (HID), задние светодиодные фонари, люк в крыше с электроприводом и электроприводная же дверца багажника. Infiniti QX второго поколения отличается динамичной внешностью. «Мускулистость» облика подчеркнута мощными колесами с диаметром дисков 22 дюйма. Внушительных размеров салон позволяет свободно разместить до восьми человек. Наличие переднего нижнего спойлера, заднего спойлера на подъемной двери, а также измененный дизайн наружных зеркал заднего вида позволили уменьшить коэффициент аэродинамического сопротивления до Cx = 0,37.
Интерьер выполнен в лучших традициях люксового бренда Infiniti. QX56 является лидером в своем классе по объему пространства для ног на уровне второго ряда пассажирских сидений. В базовом варианте автомобиль рассчитан на 7 мест. За дополнительную плату автомобиль можно оснастить опциональным сиденьем второго ряда с раздельной спинкой, что увеличивает пассажироемкость модели до восьми человек.
Сиденье водителя имеют электрическую регулировку по 10 параметрам, в том числе предусмотрена регулировка поясничного упора по двум параметрам. Автомобиль сохраняет в памяти индивидуальную настройку положения водительского сиденья, рулевого колеса и наружных зеркал заднего вида для двух водителей. Сиденье переднего пассажира также имеет электрическую регулировку по 8 параметрам, в том числе поясничного упора по двум параметрам.
Список оборудования, как и принято у японцев, необъятен. В базовую комплектацию входит функция обогрева передних сидений, а также климат-контроль передних сидений (с возможностью их подогрева или охлаждения), с дополнительным обогревом боковых сидений 2-го ряда. Конструкция высоких сидений 2-го ряда обеспечивает удобный доступ к сиденьям 3-го ряда. Сиденья второго ряда дистанционно складываются при помощи переключателя на центральной консоли, это значительно упрощает доступ к задним сиденьям. Сиденье 3-го ряда — секционное (60/40), с возможностью наклона. В базовую комплектацию входит также обогреваемое рулевое колесо с кожаной отделкой.
Помимо этого в список стандартного оборудования входят стереосистема с жестким диском, спутниковая навигация, аудиосистема Bose на 13 динамиков, 8-дюймовый цветной сенсорный WVGA-дисплей, Bluetooth. В качестве опций предлагаются салон из перфорированной кожи и DVD-чейнджер с 7-дюймовыми дисплеями в подголовниках передних кресел.
Infiniti QX56 II оснащён бензиновым двигателем V8 5,6 литра мощностью 405 л.с., развивающим максимальный крутящий момент 560 Нм. Двигатель оборудован 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения передач. Максимальная скорость составляет 210 км/ч, с места до 100 км/ч QX56 разгоянется за 6,5 секунд. Новая трансмиссия и двигатель сделали внедорожник на 10% экономичнее и на 25% мощнее. Жестче стал и рамный кузов: на 30% прочнее на кручении и изгиб. Клиренс автомобиля соответствует классу: 257 мм. Внедорожник доступен в двух версиях — 2WD и 4WD. Независимо от привода QX56 может буксировать прицепы массой до 3,8 тонны.
Кузов и рама нового Infiniti QX 2011 модельного года отличаются высокой жесткостью конструкции по сравнению с предыдущей версией QX. В несущую конструкцию внесены значительные изменения. Применены новая жесткая структура с увеличенной шириной сечений лонжеронов, переработанные соединения всех продольных и поперечных балок, повышенная жесткость точек крепления салона и специальная конструкция проема задней двери.
Infiniti QX56 – это качественный, просторный и мощный автомобиль, оснащенным полным набором передовых технологий.
Модель Infiniti QX56 представляет собой один из современных кроссоверов, разработанных в Японии, но всё равно неплохо подходящих для российских дорог и даже бездорожья. Первое поколение транспортного средства производитель представил широкой публике в 2004-м году, а на территории России стало доступно ещё через три года, как раз к моменту выхода рестайлинговой версии. Литера Q в названии обозначает, что автомобиль относится к линейке премиальных моделей производителя, X – о том, что это внедорожник, а цифры 56 показывают объём мотора.
Первое поколение модели
Первые Infiniti QX56 можно было приобрести в салонах Японии, США и Европы, начиная с 2004-го года. У капота автомобилей этого поколения практически не было выштамповок. Блоки переднего света имели прямоугольную форму, а решётка радиатора смотрелась достаточно строго. На переднем бампере располагался раструб воздухозаборного отверстия, а по краям – квадратные «противотуманки».
Среди других особенностей авто стоит обратить внимание на удлинённую кормовую часть и прямую крышу с рельефной поверхностью. А ещё – на задний бампер, выступающий на целых 300 мм за края кузова. Поверхность этого элемента выполнена в виде ровной площадки, помогающей при укладке в багажник груза.
Интерьер авто
Интерьер автомобиля смотрится довольно дорого. Приборная панель получила дополнительные индикаторы и мягкое освещение. А в её центре расположены классические аналоговые часы. Среди других особенностей интерьера можно отметить:
- персональные сиденья с кожаной отделкой, широким профилем и сервоприводом, благодаря которым и водитель, и пассажиры комфортно чувствуют себя во время поездки. Хотя из-за этого сзади помещаются только 2 человека, а не три;
- широкие подлокотники каждого кресла. На них есть клавиши, с помощью которых осуществляется управление системой мультимедиа и другими системами кроссовера;
- удобные подголовники, в которых могут монтироваться дополнительные экраны мультимедийной системы;
- 10,2-дюймовый экран развлекательной системы и небольшой дисплей бортового компьютера на передней панели.
Ещё одна особенность второго ряда сидений – наличие между ними широкого столика, под столешницей которого расположено большое отделение для мелочей. А два самых последних кресла легко убираются в пол багажного отделения. Впрочем, то же самое можно сделать и со средним рядом.
Технические характеристики
Рассматривая основные технические параметры модели, можно увидеть, что она комплектуется 5,6-литровым силовым агрегатом. Мощность первой версии двигателя составляет 315 л. с. Второй вариант мотора, появившийся немного позже, после рестайлинга, имел такие же параметры, но отличался производительностью, которая составляла уже 325 л. с.
Все версии автомобиля комплектовались пятиступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией. Хотя в обычных условиях кроссовер имеет только задний привод – но при поездке по бездорожью подключается ещё и передняя ось. На очень плохих дорогах привод становится полным с пониженной передачей.
Табл. 1. Технические характеристики первого поколения.
| Характеристика | Значение |
| Силовой агрегат | |
| Объём силового агрегата, куб. см. | 5551 |
| Производительность мотора, л. с. | 315 |
| Привод | Полный или задний |
| Коробка передач | 5-ск. АКПП |
| Значение скорости, км/ч | 203 |
| Время набора 100 км/ч | 7,8 |
| Потребление топлива (комбинир. реж.), л/100 км | 15,3 |
| Размеры | |
| Д х Ш х В, м | 5,255/2,015/1,97 |
| Колёсная база, м | 3,13 |
| Колея (передняя/задняя), м | 1,715/1,715 |
| Дорожный просвет, мм | 270 |
| Багажное отделение, литров | 232/642/1160 |
Первое поколение кроссовера имело немного меньшие габариты по сравнению со вторым. Хотя его колёсная база была длиннее. А размеры багажника получились меньшими в несколько раз, как в обычном состоянии, так и при разложенных креслах.
Модификации QX56 I
Различные комплектации первого поколения Infiniti QX56 отличались друг от друга, в первую очередь, приводом и мотором. Так, модели с 315-сильным двигателем можно было купить с 2004-го года, а варианты с силовым агрегатом 325 л. с. – с 2007-го. Среди опций кроссовера стоит отметить отделку салона кожей, премиальную аудиосистему, подогрев двух первых рядов кресел, 8-дюймовый дисплей развлекательной системы и люк.
Табл. 2. Комплектации первых версий.
Инфинити QX56 II
Весной 2010-го года на рынке появилось очередное (и ставшее уже последним) поколение QX56. Премиальный внедорожник собирался на базе другой модели – Nissan Patrol Y62 2011. Автомобиль выпускался на протяжении трёх лет. Однако в 2013-м году серию переименовали в QX80 – с этого времени компания «Инфинити» не называет свои машины не по объёму двигателя.
Экстерьер
Экстерьер транспортного средства заметно изменился. Более современная версия Ку Икс 56 имеет меньше прямых и резких линий. Отличия заключаются ещё и в новой форме биксеноновых фар и радиаторной решётки.
Внутри расположенной спереди эмблемы расположена камера. А в воздухозаборнике находится радар, определяющий расстояние до препятствия. Размеры колёсных дисков в топовой комплектации составляют 22 дюйма, что полностью соответствует огромным колёсным аркам автомобиля. А отверстия в передних крыльях обеспечивают неплохую аэродинамику транспортного средства.
Салон и оснащение
Салон второго поколения Infiniti QX56 может быть семи- или восьмиместным. Причём передний ряд имеет и подогрев, и вентиляцию. А третий может быть выполнен в виде двух кресел или одного широкого дивана, дающего возможность разместиться ещё одному человеку.
В базовой комплектации премиальный кроссовер оборудован биксеноновыми фарами, люком в крыше, складывающимися зеркалами и электроприводом дверцы багажника. Развлекательный центр получил 8-дюймовый сенсорный экран. Мультифункциональный руль имеет функцию подогрева, а кресло водителя – 10 различных положений.
Характеристики модели
Единственным доступным для Infiniti QX56 2010-го модельного года мотором, как и прежде, является 5,6-литровый силовой агрегат – причём, только одной версией, мощностью 405 лошадиных сил. С помощью такого мощного двигателя машина разгоняется до 210 км/ч, хотя и тратит целых 14,5 литров топлива. Впрочем, по сравнению с предыдущей версией расход бензина уменьшился в среднем на 10 процентов.
Следует отметить, что новая модель QX 56 выросла в длину и ширину – правда, уменьшилась в высоту. Немного снизился клиренс – хотя и новых 257 мм вполне достаточно для поездок по плохим дорогам. В базовой комплектации кроссовер оборудован 20-дюймовыми дисками, хотя у каждого покупателя была возможность заказать 22-дюймовые.
Табл. 1. Технические параметры авто.
| Параметр | Значение |
| Характеристика мотора | |
| Объём, куб. см. | 5552 |
| Производительность, л. с. | 405 |
| Трансмиссия и КПП | Полноприводная, 7-диап. «автомат» |
| Скорость (макс.), км/ч | 210 |
| Разгон до сотни, сек | 6,5 |
| Потребление бензина (комбин. реж.), л | 14,5 |
| Габариты | |
| Д х Ш х В, м | 5,29 х 2,03 х 1,925 |
| Длина базы, м | 3,075 |
| Колеи (перед./зад.), м | 1,715/1,725 |
| Размер дорожного просвета, см | 25,7 |
| Багажник, л | 470/1404/2693 |
Последний ряд сидений автомобиля легко складывается нажатием расположенной в багажнике кнопки. После этого объём отделения увеличивается со стандартных 470 литров до 1,4 кубометра. Аналогичные действия со вторым рядом кресел позволяют увеличить отсек почти вдвое – до 2,7 кубометра. Под днищем багажника расположена полноразмерная запаска.
Комплектации автомобиля
На мировой и отечественный рынок модель Infiniti QX56 поставлялась в 4-х комплектациях – в двух обычных, отличавших количеством мест (7 или 8), и двух Hi-Tech, разница в которых тоже определялась сиденьями. Более дешёвые на тот момент версии (сейчас стоимость всех модификаций на вторичном рынке примерно одинакова – и больше зависит от состояния машины, чем от года выпуска и оснащённости) комплектовались системами безопасности, регулировками водительского кресла, подогревом руля и камерой заднего вида. Версия «Хай-Тек» отличалась наличием круиз-контроля и системами предотвращения столкновения, экстренного торможения и сохранения полосы.
Табл. 2. Модификации модели.
Плюсы и минусы QX56
Большинство оставляемых об автомобиле отзывов можно назвать положительными. Пользователи модели QX56 отмечают её неплохую динамику, плавный ход, отличную управляемость и просторный салон. Не менее важным считают автомобилисты и большой багажный отсек, размеры которого ещё больше впечатляют при сложенных креслах. Среди недостатков отмечается сравнительно мало места для коленей у пассажиров последнего ряда, невысокую обзорность и не слишком эффективные тормоза.
Обзор автомобиля Infiniti QX56
обновлено: Август 30, 2017 автором: dimajpInfinity QX56 — великолепный качественный внедорожник, мощнейший в классе
Infinity QX56 — один из немногих больших вседорожников, оставляющих яркое и неизгладимое впечатление. Бренд Infiniti является визитной карточкой люксовых автомобилей, производимых концерном Nissan специально для североамериканского авторынка. Данная же модель японского производителя — это улучшенная и модернизированная версия автомобиля Nissan Pathfinder Armada, которую впервые продемонстрировали в 2004 году в американском Лос-Анджелесе. Второе поколение было представлено в Нью-Йорке (2010 год).
Японец QX56 выглядит гармонично и целостно. Стильный и мощный внешний вид сформирован большим капотом и массивной радиаторной решёткой, покрытой хромом, обтекаемыми обводами и прищуренной оптикой с ксеноновым светом. Внушительно выглядят дутые боковины кузова и солидные бампера автомобиля, габаритные размеры которого лишь подчёркивают статус владельца.
- Длина — 529,0 см.
- Ширина — 203,0 см.
- Высота — 192,5 см.
- Колёсная база — 307,5 см.
- Дорожный просвет — 25,7 см.
В Infiniti QX56 инженеры заменили круглые «противотуманки» от Armada на оригинальные и крупные прямоугольные фары, изготовленные в едином стиле с головной оптикой машины. Поддержать общее дизайнерское решение призваны и обновлённые фирменные алюминиевые колёсные диски с броским хромированным покрытием. Размер штатных колёс модели QX56 — 275 / 55 / R22.
Базой для внедорожника послужила платформа Pathfinder Armada, однако она подверглась очень серьёзному улучшению. Структура стала более жёсткой из-за увеличения ширины лонжеронов и модернизации соединения рамных балок. Кроме того, новейшие технологии в дизайне позволили достигнуть отличного показателя лобового сопротивления, коэффициент которого равен 0,37, а также нулевой подъёмной силы при достижении максимально высоких скоростей.
Независимо от предпочтений, а также от того, понравился дизайн или нет, машина не оставит равнодушным никого. А в том, что она акцентирует внимание на статусе владельца, будет узнаваема и желанна, сомневаться не приходится.
Внутреннее пространство
В салоне QX56 всё говорит об уютной роскоши, даже обыденные и мелкие элементы интерьера.
Панель приборов оснащена приятной мягкой подсветкой, носящей название Fine Vision, и отделана деревом и металлом. Датчики второстепенных приборов расположены весьма неординарно, поскольку окружают шкалу тахометра. Центральная консоль симметричная и увенчана часами в ретро-стиле.
Рулевое колесо отделано впечатляюще, ведь оплётка содержит как кожу, так и деревянные вставки, которые не позволяют рукам пилота проскальзывать во время движения. Кроме того, оно имеет подогрев.
Массивная дверь грузового отсека снабжена электроприводом и открывается после нажатия клавиши на приборной панели, что создаёт особый шик и делает акцент на представительском классе внедорожника.
Снаружи автомобиль выглядит большим, внутри же он еще просторней и роскошней. Не даром в рекламных роликах компании салон Infiniti QX56 сравнивается с интерьером бизнес-джета и носит имя Deluxe Touring Package.
Светлые, почти снежные панели и сидения окружают всех пассажиров. Сидения обшиты перфорированной кожей высшего качества и имеют вентиляцию, подогрев и множество настроек на любой вкус. Пространства для ног очень много. Габариты кузова позволяют комфортно усадить восемь взрослых человек: два спереди, три посередине и три сзади.
Сидения обоих задних рядов можно трансформировать в огромный багажный отсек с идеально ровным полом. Водительское кресло получило 10 регулировок, а переднее пассажирское — 8. Реализована возможность коррекции положения педалей, а также сохранения положения зеркал заднего вида и спинок сидений.
Второй ряд по выбору клиента может быть представлен 3-местным диваном или же двумя отдельными креслами с откидными подлокотниками и объёмным шкафчиком между ними.
Комплектация автомобиля
В стандартную комплектацию Infiniti QX56 включены практически все наработки современного автопрома. Так в «базе» имеется:
- Ультрасовременная навигационная система с различными наворотами;
- Аудиосистема «Bose» с десятком мощных динамиков;
- Подогрев кресел двух первых рядов;
- Блок управления и настройки микроклимата;
- Цветной WVGA-дисплей (сенсорный)
- Обогрев руля и остекления;
- Камеры Around View Monitor;
- Встроенные в подголовники мониторы мультимедийной системы.
Дополнительно можно установить:
- 20-дюймовый ЖК-дисплей для пассажиров заднего ряда;
- Панорамный люк во всю крышу;
- Адаптивный круиз-контроль;
- DVD-чейнджер;
- Smart Vision, оснащённую задней камерой.
Наличие множества всевозможных деталей (подстаканников, полок и прочего) просто не обсуждается. Они есть, и их много.
Технические характеристики
При своих двух с половиной тоннах веса Infiniti QX56 резв и послушен на трассе. Электронная система drive-by-wire, отвечающая за привод газа, обеспечивает автолюбителей настоящим драйвом. Кстати, вес прицепа, который можно буксировать, составляет четыре тонны.
Цифры в имени авто обозначают объём штатного восьмицилиндрового силового агрегата, который один в линейке. Так «сердцем» внедорожника является V-образная «восьмерка», имеющая объём 5,6 литра и развивающая мощность в 405 лошадиных сил при моменте 4 900 оборотов в минуту. Такие показатели достигнуты благодаря современным системам открытия клапанов VVEL, впрыска горючего DIG и газораспределения, что делает модель QX56 одной из мощнейших в данном классе.
Мотор агрегатируется семиступенчатой электронной АТ, оснащённой блокируемым трансформатором. Такой тандем позволяет быстрее и более плавно разогнаться и снизить «аппетит» двигателя. Кроме того, трансмиссия обладает подогревом рабочей жидкости, что весьма полезно при холодном запуске.
Привод внедорожника переключаемый: на асфальте предусмотрен задний, на бездорожье — полный. Переключатель позволяет выбрать необходимый режим среди следующих предложенных:
- Хорошая дорога;
- Бездорожье;
- Тяжёлое бездорожье.
Таким образом, модель QX56 может мгновенно превратиться в настоящий джип, способный бросить вызов любому бездорожью. На трассе же машина разгоняется до 210 км/час и достигает «сотни» за 6,5 секунды.
К конструкции Infiniti QX56 полностью убрали задний мост и установили независимую подвеску с пневматическими элементами, поддерживающими постоянный клиренс. Также у внедорожника нет стабилизатора поперечной устойчивости, альтернативой которому выступает фирменная гидравлическая система, имеющая длинное название «Hydraulic Body Motion Control» и отлично справляющаяся с кренами. Такая система значительно понижает воздействие ударов на подвеску.
Огромным количеством различныйх систем обладает и знаменитый Mercedes Gelandewagen. Несмотря на неординарную внешность, на рынке он пользуется не меньшим спросом, чем Infiniti QX56. Ещё один легендарный вендорожник, на который стоит обратить внимание — Toyota Land Cruiser.
Системы безопасности
Вседорожник Инфинити оснащается самым современным и «продвинутым» набором активной защиты, который включает системы:
- EBD, а также Brake Assist, приходящие на помощь при экстренном торможении;
- Динамической стабилизации, страхующей на крутых виражах и при перестроении.
Японские инженеры акцентируют особое внимание на том факте, что важнейшие узлы внедорожника — а именно бак, мотор, а также трансмиссия — надёжно защищены фирменными пластинами снизу.
В состав пассивной безопасности «японца» входят ремни, оснащённые преднатяжителями, фронтальные аэрбеги, срабатывающие интеллектуально и учитывающие массу пассажира с длиной ремня, а также боковые шторки и подушки, защищающие экипаж на задних сидениях автомобиля.
Цена внедорожника
Что касается стоимости модели QX56, то она немного превышает 60 тысяч долларов США в «базовом» варианте, что оправданно для внедорожника данного класса и размеров. За эти деньги автовладелец получит очень качественный, современный, стильный, мощный и просторный автомобиль, «нафаршированный» ультрасовременными новинками по последнему слову техники.
2011 Infiniti QX56
— цена: + 0 руб.ПАТРИК М. ХОЙ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Оригинальный QX56 финишировал средним в сравнении с пятью внедорожниками еще в 2006 году, уступив двум немцам, но превзойдя двух американских гигантов. QX первого поколения был основан на той же грузовой платформе, что и Nissan Armada — на самом деле, это была просто модифицированная версия самого большого Nissan, — но с тех пор Infiniti решила еще больше дифференцировать эти два и переключила этот новый QX на более совершенный. современная архитектура разделяет с не-для-U.С.-продажа Nissan Patrol.
QX второго поколения, который дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке в 2010 году, представляет собой переработанный Patrol и имеет интересный внешний вид. Внешний вид передней части напоминает нынешние модели QX, но с более плавными крыльями и немного более атлетичным внешним видом фар. Если не считать стилизованных гребешков за передними колесами, которые выглядят как палки, — разве причуда с вентиляционными отверстиями не закончилась? — новый дизайн довольно хорошо гармонирует с остальной линейкой Infiniti, или, по крайней мере, так же хорошо, как с большим и по большей части блочный внедорожник вот такой может.Это определенно не откинувшийся назад «бионический гепард», как меньший кроссовер Infiniti FX, а скорее несколько более мягкая интерпретация размеров. В салоне много кожи и дерева, а вокруг рулевого колеса сплошное кольцо. Обивка из перфорированной полуанилиновой кожи будет необязательной.
Больше мощности, больше экономичности
Как следует из названия, восьмиместный QX56 снова использует 5,6-литровый V-8, но добавление регулируемых фаз газораспределения и прямого впрыска помогает увеличить мощность до 400 л.с. с 320.QX также получит семиступенчатую автоматическую коробку передач (вместо пятиступенчатой) и снова будет доступен с задним или полным приводом. Ожидается, что экономия топлива улучшится на 10 процентов, в результате чего расход топлива 2011 года составит около 13 миль на галлон по городу / 19 шоссе. Буксирная способность очень незначительно уменьшилась до 8500 фунтов; уходящий QX с приводом на два колеса мог тянуть 9000 фунтов, а водитель с полным приводом мог буксировать 8900 фунтов.
Стандартные функции будут включать в себя навигацию и трюк Infiniti с несколькими камерами Around View, доступ к которым будет осуществляться через восьмидюймовый сенсорный экран в центральном стеке, аудиосистему Bose с 13 динамиками, телефон с Bluetooth и аудиосвязь, спутниковое радио XM, и интерфейс USB / iPod.В качестве опции будет доступен развлекательный DVD-диск с двумя семидюймовыми экранами. Новый пакет Deluxe Touring включает в себя новую гидравлическую систему управления движением кузова, которая помогает бороться с креном кузова, а также включает 22-дюймовые колеса.
Аббревиатуры Parade
Чего не хватало QX все эти годы? Буквенные сокращения! (Два в его названии не в счет, поскольку они ничего не означают.) Идя в ногу с другими современными Infinitis, QX56 2011 года имеет такие вещи, как предупреждение о выезде с полосы движения (LDW), предотвращение выезда с полосы движения (LDP). , предупреждение о слепых зонах (BSW), ассистент дистанционного управления (DCA), интеллектуальный ассистент торможения (IBA) и предупреждение о лобовом столкновении (FCW), а также преднатяжители передних ремней безопасности и лазерный круиз-контроль.Мы устали от многих из этих сокращений и связанных с ними нюансов на нашем долгосрочном FX50S, но мы, по крайней мере, можем утешиться тем фактом, что каждое из них может быть полностью деактивировано.
QX 2011 года поступит в продажу этим летом по ценам, аналогичным ценам предыдущей модели. Таким образом, QX56 с задним приводом будет стоить 57 565 долларов, в то время как пример с полным приводом будет стоить дополнительно 3100 долларов.
ПАТРИК М.ХОЙ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Минутку …
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) »
+ (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []))
+ ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [ ])) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [] )) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))
Infiniti QX56 Offici 2011 года Показан союзник с ценами
Совершенно новый Infiniti QX56 2011 года ожил на Нью-Йоркском автосалоне 2010 года.Полностью переработанный, начиная с платформы, внедорожник может похвастаться множеством функций и технологий для повышения безопасности, комфорта и производительности.
Две модели будут доступны, когда они поступят в продажу в США этим летом. Один из них — QX56 2WD, а другой — QX56 4WD. Они используют 5,6-литровый двигатель V8 с технологией прямого впрыска бензина (DIG) и 7-ступенчатую автоматическую коробку передач. Максимальная мощность составляет 298 кВт (400 л.с. / 406 л.с.), а крутящий момент — 413 фунт-фут (600 Нм). Infiniti заявляет, что можно ожидать увеличения экономии топлива на 10% по сравнению с автомобилем предыдущего поколения.
Внешний вид включает автоматическое включение / выключение двухфункциональных ксеноновых фар с омывателями фар, интегрированные передние противотуманные фары, дополнительную систему адаптивного переднего освещения (AFS), боковые зеркала с электроприводом складывания, люк из тонированного стекла с электроприводом, задний подъемник с электроприводом ворота и задние светодиодные фонари.
Он на 1,4 дюйма (35,5 мм) длиннее, на 1,1 дюйма (28 мм) шире и на 3,8 дюйма (96,5 мм) ниже, чем его предшественник. Максимальная буксировочная способность составляет 8 500 фунтов (3 856 кг) для обеих моделей.Стандартные колеса представляют собой 20-дюймовые 7-спицевые легкосплавные диски с всесезонными шинами P275 / 60R20, но 22-дюймовые 9-спицевые легкосплавные диски из кованого алюминия с P275 / 50R22 можно приобрести с пакетом Deluxe Touring Package.
Внутри он имеет стандартное расположение сидений на 7 пассажиров или систему на 8 пассажиров с раскладывающимся многоместным сиденьем 2-го ряда с разделением на 60/40. Передние кожаные сиденья имеют функцию климат-контроля с подогревом и охлаждением.
Список удобств для животных довольно обширен, поэтому мы упомянем лишь некоторые из них.К ним относятся 8-дюймовый сенсорный дисплей, навигационная система для жестких дисков Infiniti с XM NavTraffic, возможность подключения по Bluetooth, аудиосистема Bose с 13 динамиками и один встроенный в приборную панель CD / DVD-плеер с возможностью воспроизведения MP3.
Системы безопасности включают в себя Infiniti’s Lane Departure Warning (LDW), интеллектуальный круиз-контроль и новую систему предупреждения о слепых зонах (BSW).
Цены на Infiniti QX 2011 года начинаются с рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) * в 56 700 долларов США за QX56 2WD и 59 800 долларов США за QX56 4WD.Эти цены такие же, как и у QX предыдущего поколения, несмотря на добавленную стоимость.
Подробнее см. Пресс-релиз ниже.
Infiniti QX56 — обзор автомобиля, история создания, технические характеристики
Бренд Infiniti производит роскошные модели Nissan для рынка Северной Америки. Полноразмерный внедорожник QX56 — это улучшенная, более дорогая и качественная версия Nissan Pathfinder Armada. Первая публичная демонстрация Infiniti QX56 состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в январе 2004 года.Автомобиль получился законченным и необычайно гармоничным. Мощный и прочный внешний вид создает большой капот в сочетании с большой хромированной решеткой радиатора и бочкообразными боковинами. Конфигурация переднего бампера по сравнению с Nissan Armada стала выглядеть престижнее и солиднее.
Заменены и противотуманные фары: вместо круглых, как у Армады, теперь красуются массивные прямоугольные, выполненные в том же стиле, что и основные фары. Для поддержания имиджа и стиля QX56 обзавелся колесами с эффектной хромированной отделкой.Интерьер Infiniti QX56 создает атмосферу уютной роскоши. Очень эффектно выглядит панель приборов с мягкой подсветкой, которую компания назвала Fine Vision. Стоит отметить необычное расположение шкал второстепенных приборов — циферблат тахометра они окружили тугим кольцом. Центральную консоль украшают старинные часы со стрелками. Комплектация руля вне всякого сравнения.
Параллельно дереву проложена кожаная кожа, чтобы руки водителя не скользили по рулю.Массивная дверь багажного отделения имеет электропривод. Просто нажмите кнопку на панели приборов, дверь откроется и закроется сама. Именно эти неприметные на первый взгляд нюансы и образуют некий шик, подчеркивающий представительный класс автомобиля.
Благодаря большой ширине кузова в салоне комфортно размещаются восемь человек (схема 2 + 3 + 3), а благодаря особой конструкции второго и третьего ряда сидений образуется полностью плоский багажный отсек при в сложенном виде.Большие сиденья с высококачественной кожаной отделкой и логотипами Infiniti на спинках подарят вам много комфорта. Примечательно, что водительское сиденье получило десять регулировок, а пассажирское — восемь.
По своему усмотрению вы можете отрегулировать положение педалей. Кстати, автомобиль запоминает информацию о положении не только сидений и педалей, но и зеркал заднего вида. Сиденья второго ряда выпускаются в двух вариантах: в виде обычного трехместного дивана или в виде пары отдельных кресел.Запас места для ног превосходит все ожидания. И даже пассажиры самой солидной комплекции не смогут пожаловаться на герметичность — при ширине машины 2 м. Причем у каждой из этих пар сидений есть свой складной подлокотник, а между ними просторный шкафчик.
На сиденьях третьего ряда будет не слишком тесно. Запас места для ног их обитателей примерно такой же, как на втором ряду среднеразмерного внедорожника. Плюс характерная черта всех заморских внедорожников — множество полочек, бардачков и подстаканников.Infiniti QX56 не может похвастаться длинным списком дополнительных опций, поскольку в стандартную комплектацию автомобиля входит практически все, включая систему навигации, аудиосистему Bose с десятью динамиками и подогрев сидений в первом и втором рядах.
Опционально можно заказать большой 20-дюймовый ЖК-монитор для задних пассажиров, адаптивный круиз-контроль, развлекательный комплекс с DVD-плеером, люком и системой Smart Vision с камерой заднего вида, что значительно облегчает движение задним ходом и маневры в стесненных условиях.Infiniti QX56 имеет внушительные размеры, но это не мешает ему быть хорошо управляемым автомобилем с достаточной мобильностью на дороге. Электронная система газового привода с электроприводом играет важную роль в обеспечении реальных ощущений водителя от вождения. Длина автомобиля — 5,3 метра. Снаряженная масса около 2,5 тонны. Вес буксируемого прицепа может превышать четыре тонны.
Цифры в названии моделей Infiniti обозначают объем двигателя под капотом внедорожника V-образной восьмерки с рабочим объемом 5.6 литров и 315 л. при 4900 об / мин. Крутящий момент делает QX56 одним из самых мощных автомобилей в своем классе. Двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой электронной автоматической коробкой передач. В большинстве случаев QX56 ездит на заднем приводе — этот режим трансмиссии разработан для чистого асфальта. При необходимости можно использовать схему 4х4. Используя переключатель на передней панели, водитель может выбрать один из трех оставшихся режимов.
— Полный привод для обычных дорог.Когда задние колеса пробуксовывают, передние колеса подключаются. Но большую часть времени машина остается заднеприводной. — Полный привод для бездорожья. При этом передок подключается жестко — это увеличивает проходимость, но этот режим нельзя использовать на асфальте, так как в трансмиссии нет межосевого дифференциала. — Полный привод для тяжелого бездорожья с пониженной передачей. Несмотря на рамную конструкцию, автомобиль имеет независимую переднюю и заднюю (многорычажную) подвеску со стабилизаторами поперечной устойчивости.Одним словом, Infiniti QX56 — довольно серьезный джип, способный преодолеть среднюю сложность бездорожья.
QX56 получил полный комплекс активных систем безопасности. Система динамической стабилизации подстраховывает при ремонте и прохождении поворотов, а при торможении на помощь придут Brake Assist и EBD. Создатели QX56 подчеркивают, что все важные детали автомобиля (бензобак, элементы трансмиссии и двигатель) снизу защищены специальными пластинами.
В крайних случаях в дело вступает оборудование пассивной безопасности.Пассажиры первого ряда сидений держат ремни с помощью преднатяжителей, а интеллектуальные фронтальные подушки безопасности учитывают вес человека и длину растянутого ремня. Помимо пары передних, еще шесть боковых подушек безопасности и шторки страхуют экипаж внедорожника.
Премьера QX56 второго поколения состоялась в 2010 году в Нью-Йорке. В отличие от предыдущей модели, созданной на базе Nissan Armada, новинка во многом следует за Patrol последнего поколения. Поэтому по сравнению с предшественником длина увеличилась на 35.5 мм, ширина — на 27,9 мм, а высота машины уменьшилась на 96,5 мм. Внедорожник выполнен в новом стиле Infiniti. Имеет волнистые линии кузова, зауженную заднюю и переднюю оптику.
Ключевыми особенностями дизайна QX56 являются характерная решетка радиатора, выполненная в духе водопада, ксеноновые фары High Intensity Discharge (HID), задние светодиодные фонари, люк с электроприводом и дверь багажного отделения с электроприводом. Infiniti QX второго поколения имеет динамичный внешний вид. «Мускулистость» образа подчеркивают мощные колеса диаметром 22 дюйма.
Внушительные размеры салона позволяют беспрепятственно разместить до восьми человек. Наличие переднего нижнего спойлера, заднего спойлера на подъемной двери, а также переработанные наружные зеркала заднего вида позволили снизить коэффициент лобового сопротивления до Сх = 0,37. Интерьер выполнен в лучших традициях люксового бренда Infiniti. QX56 — лидер в своем классе по объему пространства для ног на уровне второго ряда пассажирских сидений. В базовой версии автомобиль рассчитан на 7 посадочных мест.За дополнительную плату автомобиль может быть оборудован дополнительным сиденьем второго ряда с отдельной спинкой, что увеличивает пассажировместимость модели до восьми человек.
Сиденье водителя электрически регулируется по 10 параметрам, включая регулировку поясничной опоры по двум параметрам. Автомобиль хранит в памяти индивидуальную настройку положения водительского сиденья, руля и наружных зеркал для двух водителей. Сиденье переднего пассажира также электрически регулируется по 8 параметрам, в том числе поясничная опора по двум параметрам.
Список оборудования, как принято у японцев, огромен. В базовую комплектацию входит функция обогрева передних сидений, а также климат-контроль передних сидений (с возможностью обогрева или охлаждения), с дополнительным обогревом боковых сидений 2-го ряда. Конструкция высоких сидений 2-го ряда обеспечивает удобный доступ к сиденьям 3-го ряда. Сиденья второго ряда складываются дистанционно с помощью переключателя на центральной консоли, что значительно упрощает доступ к задним сиденьям.Сиденье 3-го ряда — секционное (60/40), с возможностью наклона. В базовую комплектацию также входит рулевое колесо с подогревом и кожаной отделкой.
Кроме того, в список стандартного оборудования входят стереосистема с жестким диском, спутниковая навигация, аудиосистема Bose с 13 динамиками, 8-дюймовый цветной сенсорный WVGA-дисплей, Bluetooth. Опции включают перфорированный кожаный салон и DVD-чейнджер с 7-дюймовыми дисплеями в подголовниках передних сидений. Infiniti QX56 II оснащен 5.6-литровый бензиновый двигатель V8 мощностью 405 л.с., который развивает максимальный крутящий момент 560 Нм. Двигатель комплектуется 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с ручным переключением передач. Максимальная скорость 210 км / ч, с места до 100 км / ч QX56 разблокируется за 6,5 секунды.
Новая трансмиссия и двигатель сделали внедорожник на 10% экономичнее и на 25% мощнее. Корпус рамы также стал жестче: на 30% прочнее на кручение и изгиб. Клиренс автомобиля соответствует классу: 257 мм.Внедорожник доступен в двух версиях — 2WD и 4WD. Независимо от привода QX56 может буксировать прицепы массой до 3,8 тонны. Кузов и рама новой модели Infiniti QX 2011 года характеризуются повышенной жесткостью по сравнению с предыдущей версией QX.
Существенные изменения внесены в несущую конструкцию. Применена новая жесткая конструкция с увеличенной шириной поперечного сечения лонжеронов, переработанные соединения всех продольных и поперечных балок, повышенная жесткость точек крепления салона и особая конструкция проема задней двери.
Другие автомобили из категории Infiniti
Внедорожник Infinitiполучил новое имя: QX56 становится QX80
С новым названием QX80 на 2014 год, самый большой внедорожник Infiniti объединяет в себе мягкую на ощупь кожу, блестящую древесину из капа и множество других предметов роскоши в большом красивом корпусе. обработанный интерьер.
Но этот семи- или восьмиместный внедорожник, переименованный из прошлогоднего QX56, чтобы он соответствовал новой номенклатуре Infiniti 2014 года, сохраняет стиль своего предшественника, платформу на базе грузовика и даже пятерку.6-литровый восьмицилиндровый двигатель, который в первую очередь помог создать имя QX56.
Непонятно? да. Обидно, что под капотом QX80 нет 8-литрового двигателя? Не обязательно.
Унаследованный безнаддувный V-8 представляет собой бензиновый двигатель с прямым впрыском, который вырабатывает здоровые 400 лошадиных сил и 413 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин.
На нем тестовый внедорожник QX80 грузоподъемностью 2 тонны быстро преодолевал другие транспортные средства в пробках и выезжал на пересечения автомагистралей. Это также помогает придать QX80 буксировочную способность 8 500 фунтов, которая конкурирует с некоторыми полноразмерными пикапами.
Еще лучше, QX80 кажется крепким и крепким и может быть оснащен множеством новейших функций безопасности — большинство из них являются дополнительными, например, резервное вмешательство при столкновении, которое выводит камеры заднего вида на новый технологический шаг. Однако жаль, что ни QX80, ни его предшественник QX56 не имеют результатов краш-тестов федерального правительства для сравнения с другими полноразмерными внедорожниками.
Тем не менее, QX80 является рекомендуемой покупкой для Consumer Reports, где надежность указана выше среднего.
Начальная рекомендованная розничная цена производителя, включая плату в пункте назначения, составляет 62 345 долларов за базовый QX80 2014 года с задним приводом и автоматической коробкой передач.
Начальная розничная цена базового QX80 2014 года с полным приводом, включая плату в пункте назначения, составляет 65 445 долларов.
Среди конкурентов — другие большие роскошные внедорожники, вмещающие семь или восемь человек, такие как Mercedes-Benz GL450 4Matic 2014 года, который стоит от 65 475 долларов с 362 лошадиными силами, битурбо V-8, автоматической коробкой передач и полным приводом. .Обратите внимание, что в то время как QX80 имеет одну силовую установку, Mercedes GL предлагает несколько, включая экономичный шестицилиндровый дизельный двигатель и высокопроизводительный двигатель V-8 мощностью 550 лошадиных сил.
История продолжается
Еще один конкурент, Cadillac Escalade 2014 года, имеет стартовую рекомендованную производителем розничную цену, включая плату за проезд, в размере 68 965 долларов с 403-сильным двигателем V-8, автоматической коробкой передач и задним приводом. Cadillac также продает Escalade Hybrid.
Стиль QX80 длиной 17,4 фута поляризует. С мордой спереди и довольно плоской линией крыши внедорожник был назван одним из 10 самых уродливых автомобилей, выставленных на продажу сегодня журналом Car and Driver.
Инженеры Infiniti продолжают улучшать ходовую часть. В 2014 году дополнительная гидравлическая система управления движением кузова для подвески призвана противодействовать колебаниям веса и массы, которые большой, тяжелый автомобиль, такой как QX80, будет иметь на поворотах и поворотах. Система обеспечила впечатляющие улучшения по сравнению с обычными движениями большого внедорожника. Это не устранило подбрасывание головы и время от времени ощущение опрокидывания.
Несмотря на то, что дорожные неровности в целом были устранены, на некоторых дорожных покрытиях была упругая езда и ощущение тяжести на поворотах, где находились дополнительные 22-дюймовые колеса.
Вид спереди отличный, камера заднего вида входит в стандартную комплектацию. Дополнительное резервное вмешательство при столкновении автоматически останавливает автомобиль, если сзади обнаруживается препятствие.
Доступны и другие новые функции безопасности, такие как предупреждение о слепых зонах с вмешательством, которое помогает вернуть QX80 в свою полосу движения, если он врезался в автомобиль, стоящий рядом.
Большой размер QX80 и отсутствие какой-либо внешней отделки на дверях делают его склонным к вмятинам от дверей соседних автомобилей на парковках.
Но все участники теста QX80 были впечатлены мастерством внутренней отделки этого высокого внедорожника. Опциональная полуанилиновая кожа на сиденьях была мягкой на ощупь, а мягкая кожа на внутренних дверях добавила неожиданной роскоши.
Светло-коричневый цвет сиденья имитировал переднюю часть приборной панели, а также прострочку сиденья. Но разумно, что верхняя часть приборной панели, где блики от солнечного света могут быть проблемой, была отделана теплым и темно-коричневым цветом, создавая приятную для глаз атмосферу.
В салоне QX80 царит мирная тишина, этого достаточно, чтобы сделать дополнительную Bose Cabin Surround замечательной особенностью.
Переключение передач было в основном плавным с помощью семиступенчатой автоматической коробки передач, хотя вибрации двигателя на первой передаче часто приходили через педаль газа к ноге водителя.
Бензин премиум-класса рекомендуется, но не требуется для QX80, и тестер показал в среднем всего 12,4 миль на галлон при вождении в основном по городу. Рейтинги федерального правительства составляют 14/20 миль на галлон для поездок по городу / шоссе.
Все забираются в QX80, и боковые подножки входят в стандартную комплектацию. Однако они могли быть немного шире.
Кресла капитана первого и второго ряда выглядят широкими, поэтому они могут вместить более крупных пассажиров и обеспечивают хорошую поддержку и комфорт. Это третий ряд, где люди сидят с поднятыми коленями к подбородкам и с 28,8 дюймами пространства для ног, QX80 демонстрирует свои ограничения.
Напротив, третий ряд в Escalade предлагает 34,9 дюйма пространства для ног.
У Infiniti есть спинки сидений с электроприводом для этого ряда, но это не улучшает места для ног или сокращает размеры подушек сидений третьего ряда.
Для менее ловких людей также может быть сложно добраться до третьего ряда, потому что им приходится работать ногами на внешней боковой подножке, затем на немного более высоком месте пола у входа, а затем на еще более высокую треть. -ровый пол.
У среднего человека на заднем сиденье QX80 нет подголовника.
И, в отличие от современных кроссоверов-внедорожников, сиденья второго ряда не имеют продольных направляющих, которые могли бы помочь улучшить пространство для ног третьего ряда.
Примечание. Покупатели могут получить многоместное сиденье второго ряда вместо капитанских кресел для восьмого человека.
Цинциннати легковые и грузовые автомобили — Craigslist
- акрон / кантон (cak)
- Энн Арбор, MI (AAA)
- Эшвилл, Северная Каролина (ясень)
- Аштабула, Огайо (JFN)
- Афины, Огайо (Оху)
- Батл-Крик, MI (BTC)
- Блумингтон, IN (BMG)
- bloomington-normal (млрд)
- Бун, NC (bnc)
- боулинг зеленый, KY (blg)
- центральный Мичиган (cmu)
- шампанское урбана (chm)
- Чарльстон, WV (crw)
- Чаттануга, TN (cht)
- Чикаго (Чи)
- chillicothe, OH (chl)
- Кларксвилл, Теннесси (ckv)
- Кливленд, Огайо (cle)
- Колумбус, Огайо (столбец)
- Cookeville, TN (coo)
- Дейтон / Спрингфилд (день)
- decatur, IL (расширенный)
- метро Детройт (det)
- восточный кентукки (eky)
- Эри, Пенсильвания (Эри)
- Эвансвилл, IN (evv)
- кремень, MI (fnt)
- Форт-Уэйн, IN (fwa)
- Гранд Рэпидс, MI (grr)
- Харрисонбург, Вирджиния (shd)
- гикори / ленуар (hky)
- Голландия, MI (hld)
- хантингтон-ашленд (hts)
- Индианаполис (инд)
- Джексон, штат Мичиган, (jxn)
- kalamazoo, MI (kzo)
- кеноша-расин (rac)
- Knoxville, TN (knx)
- Кокомо, ИН (окк)
- la salle co (lsl)
- Лафайет / Уэст-Лафайет (лаф)
- lansing, MI (lan)
- Лексингтон, Кентукки (Лекс)
- lima / findlay (lma)
- Луисвилл, KY (Lou)
- Мэнсфилд, Огайо (mfd)
- mattoon-charleston (mto)
- Мидвилл, Пенсильвания (MDV)
- Монро, Мичиган (mnr)
- Моргантаун, WV (wvu)
- muncie / anderson (mun)
- мускегон, MI (мкг)
- Нашвилл, TN (nsh)
- долина новой реки (впи)
- северный подлокотник (whl)
- Оуэнсборо, Кентукки (owb)
- паркерсбург-мариетта (pkb)
- Пеория, Иллинойс (Пиа)
- Питтсбург, Пенсильвания (яма)
- Порт Гурон, MI (phn)
- Ричмонд, IN (рин)
- Роанок, VA (roa)
- saginaw-midland-baycity (mbs)
- Сандаски, Огайо (небо)
- Саут Бенд / Мичиана (сбн)
- Южный Иллинойс (CBD)
- южный WV (swv)
- Юго-Западный Мичиган (SWM)
- юго-запад VA (vaw)
- Спрингфилд, Иллинойс (SPI)
- terre haute, IN (tha)
- большой палец, MI (thb)
- Толедо, Огайо (тол)
- три города, TN (три)
- tuscarawas co (nph)
- Западная Вирджиния (старая) (wva)
- западный KY (wky)
- Вестерн Мэриленд (WMD)
- Янгстаун, Огайо (yng)
- Зейнсвилл / Кембридж (zvl)
- + показать еще 80…
миль от места
цена
марка и модель
криптовалюта в порядке
возможна доставка
▸▾ язык публикации
посмотреть на карте
- 9 500 долл. США
- 24 999 долл. США
- 3 500 долл. США
- 59 900 долл. США
- 17 500 долл. США
- 15 000 долл. США
- 5 500 долл. США
- 14 995 долл. США
- 22 000 долл. США
- 5 000 долл. США
- 2,500 долл. США
- 13 900 долл. США
- 49 500 долл. США
- 23 850 долл. США
- 16 994 долл. США
- 17 000 долл. США
- 6950 долл. США
- 7 995 долл. США
- 29 000 долл. США
- 11 450 долл. США
- 11 500 долларов США
- 8 950 долл. США
- 4950 долл. США
- 3500 долларов США
- 10 750 долл. США
- 10 300 долл. США
- 8 500 долл. США
- 24 990 долл. США
- 22 590 долл. США
- 38 590 долл. США
- 29 990 долл. США
- 4 500 долл. США
- 18 990 долл. США
- 23 590 долл. США
- 1500 долларов США
- 29 990 долл. США
- 24 990 долл. США
- 15 233 долл. США
- 27 964 долл. США
- 29 388 долл. США
- 16 360 долл. США
- 19 281 долл. США
- 17 988 долл. США
- 23 181 долл. США
- 21 990 долл. США
- 39 590 долл. США
- 16 990 долл. США
- 38 590 долл. США
- 3 000 долл. США
- 37 990 долл. США
- 34 990 долл. США
- 800 долл. США
- 8 500 долл. США
- 23 001 долл. США
- 22 590 долл. США
- 23 590 долл. США
- 11 900 долл. США
- 39 500 долл. США
- 18 500 долл. США
- 7 495 долл. США
- 4 000 долл. США
- 9 500 долл. США
- 3 999 долл. США
- 8 500 долл. США
- 4200 долл. США
- 5 500 долл. США
- 3 950 долл. США
- 3 800 долл. США
- 7 995 долл. США
- 8 995 долл. США
- 34 995 долл. США
- 7 995 долл. США
- 19 500 долл. США
- 2,500 долл. США
- 6250 долл. США
- 4 900 долл. США
- 7 988 долл. США
- 10 988 долл. США
- 14 588 долларов США
- 0 долл. США
- 15 988 долл. США
- 5 000 долл. США
- 2 850 долл. США
- 12 495 долларов США
- 9 750 долл. США
- 4 900 долл. США
- 6 500 долл. США
- 10 000 долл. США
- 14 250 долл. США
- 12 994 долл. США
- 5 800 долл. США
- 9 000 долл. США
- 4 500 долл. США
- 12 500 долл. США
- 9 000 долл. США
- 13 250 долл. США
- 11 250 долл. США
- 16 500 долл. США
- 14 950 долл. США
- 24 488 долларов США
- 4 495 долл. США
- 6 100 долл. США
- 7 988 долл. США
- 26 990 долл. США
- 38 990 долл. США
- 4 995 долл. США
- 5695 долл. США
- 6 595 долларов США
- 4 995 долл. США
- 4 995 долл. США
- 6 295 долл. США
- 37 990 долл. США
- 39 990 долл. США
- 28 990 долл. США
- 20 590 долл. США
- 24 335 долл. США
- 37 333 долл. США
избранный больше не добавлено в избранное скрытый больше не скрывается
по цене 12 985 долларов. Является ли этот BMW 328d xDrive Estate 2014 года хорошей сделкой?
Фото: Craigslist
Сегодняшняя хорошая цена или нет 328d — редкий автомобиль.Не только для BMW, но и для всех модельных рядов всех автопроизводителей, продающих здесь, в США. Причина его редкости делает его интересным. Давайте выясним, делает ли его цена редкой сделкой.
Благодаря 25-летнему правилу федерального правительства, американские покупатели автомобилей теперь открыты для частного импорта множества достойных похоти автомобилей. Есть также довольно много не очень достойных вариантов, и некоторые из них тоже попадают сюда.
Судя по комментариям, мягкий вездеход Nissan Rasheen 1996 года, который мы рассматривали в прошлую пятницу, можно отнести к последней категории.Это не значит, что где-нибудь на просторах нашей великой нации нет никого, кто бы не пустил в заблуждение маленькую повозку. К несчастью для воображаемого похотливого путешественника и продавца рашина, запрашиваемая цена в 7500 долларов также была поставлена под сомнение. В конце концов, эта цена привела к 72-процентной развязке без игральных костей до конца недели. Может, все сложилось бы иначе, если бы этот универсал Nissan 4×4 был дизельным?
Фото: Craigslist
Дизельный двигатель — это то, что скрывается за значком на сегодняшнем BMW 328d 2014 года.Как и Nissan Friday, этот Bimmer также является универсалом и оснащен полным приводом без суеты. Это тоже BMW, и, согласно объявлению, это дурацкий вариант.
Мы вернемся к этому через минуту, но сначала давайте поговорим о слоне в комнате. «Привет, Джамбо. Хочешь арахис? »
Ладно, если не считать шуток, 328d была одной из моделей, попавших под следствие, когда Европейская комиссия обвинила BMW в сговоре с конкурентами Volkswagen и Daimler с целью мошенничества со стандартами выбросов дизельных двигателей.Встряска заключалась в том, что все три компании были вынуждены выложить миллиарды на компенсацию и штрафы, а потребительский дизельный двигатель издал неумолимый предсмертный хрип. Или, может быть, это была просто дизельная погремушка. Трудно сказать о масляных горелках.
Это правда, что шумный и неочищенный двигатель долгое время был одной из жалоб, которые распространялись вокруг 328d. 2-литровая двухтурбинная масляная горелка действительно выдает разумные 180 лошадиных сил и очень полезный крутящий момент 280 фунт-фут, но то, как она работает, может быть немного сельскохозяйственным в городе.Что еще хуже, это усугубляется раздражающей системой остановки-запуска, которая запускает двигатель, как будто мокрая собака трясется под капотом на каждый зеленый свет.
Фото: Craigslist
С другой стороны, вы можете получить довольно хороший пробег на них, поскольку продавец утверждает, что можно получить 40 миль на галлон. Говоря о большом пробеге, мы также должны отметить, что у этого 328d на часах 175 000 миль. Это попадает в преисподнюю, недостаточно низкую, чтобы быть заметной, или достаточно высокую, чтобы удивляться и / или шокировать.
Примечательно, что эти мили не слишком заметны ни на кузове, ни на интерьере. Объяснение, которое дает продавец, состоит в том, что показания одо состоят в основном из миль, пройденных по шоссе. Еще одним аргументом в пользу претензий является утверждение продавца о том, что автомобиль находился в надлежащем состоянии на протяжении всей его жизни с одним владельцем.
Фото: Craigslist
Честно говоря, на кожухах фар и некотором износе на подушке водительского сиденья немного мутности, но это почти все, что касается сразу заметных вещей.Остальная часть салона выглядит чистой, и в ней полно игрушек, поскольку продавец отмечает, что в машину загружено множество опций. Они были добавлены через пакеты, которые BMW любит включать в свои продукты, и включают:
Поставляется с несколькими пакетами, включая: режимы вождения (комфорт, ECO, спортивный режим, спорт + режим), пакет Premium, пакет Sport Line, пакет для холодной погоды, Пакет помощи водителю, обивка с красной строчкой, черные накладки на зеркала, защитные шторки окон на задних окнах
Есть еще кое-что, но все же мы жаждем проголосовать, верно? Прежде чем мы это сделаем, нам придется немного обойти цену и дать толчок шине.Эта цена составляет 12 985 долларов, и покупка включает в себя как чистое название, так и багажник на крышу!
Фото: Craigslist
Хорошо, перейдем к делу. Что вы думаете об этом 328d с большим пробегом и цене в 12 985 долларов? Достаточно ли это дешево, чтобы бросить кости на звездном автомобиле? Или это просто ограбление на шоссе?
Решать вам!
Нью-Йорк, Нью-Йорк, Craigslist или перейдите сюда, если реклама исчезла.