Какой двигатель стоит на джили эмгранд х7: технические характеристики, разгон до 100

технические характеристики, разгон до 100

Какие преимущества этого автомобиля?

Таким вопросом задаются многие автомобилисты. Geely Emgrand x7 имеет ряд преимуществ перед другими карами такой комплектации, а именно:

• Цена – стартует она от 15 тысяч долларов. Как вы сами понимаете, другой внедорожник за эти деньги купить будет сложно.
• Безопасность – на твердую пятерку по результатам краш-теста.
• Приятный внешний вид.
• Комфортный салон и насыщенный экстерьер транспорта.

Увеличенная длинна автомобиля, а если быть точным, то она составляет 4541 мм. делает его стойким во время езды по бездорожью и комфортным в городских пробках. Кстати, дорожный просвет составляет 175 миллиметров, что позволяет водителю ездить как по трассе, так и по бордюрах. Кстати, особое внимание уделялось безопасности. По всему салону установлено сразу несколько подушек безопасности. Благодаря этому автомобиль получил наивысшую оценку на международном крашш-тесте C-NCAP.

Технические характеристики

Разгон до 100 всего 11,4 секунды, и это притом, что средний расход топлива – 8,5-9,5 литра на сотню в зависимости от того, какой двигатель установлен. При этом максимальная скорость, с которой можно ехать – 170 километров в час, и это на 4-х цилиндровом бензиновом моторе. Кстати, многие задаются вопросом, Джили Эмгранд х7 чей двигатель используют? Так вот это – аналог тойоты, и зарекомендовал он себя достаточно хорошо.

Какой двигатель можно установить на этот автомобиль?

На данный момент предлагается сразу три варианта, и вы самостоятельно можете выбрать какой двигатель Джили Эмгранд х7 заказать. Первый вариант – 1,8  литра мощностью 127 л.с. Второй – мощностью 139 лошадки (именно этот поставляется в Россию), и объемом 2,0 л. Третий – 2.4 литровый, который выдает 158 лошадок. Для удобства, ниже, мы разместили таблицу с фото и техническими характеристиками Джиди Эмгранд х7.

Двигатель
Двигатель	1. 8i	2.0i	2.4i
Тип двигателя	ДВС	ДВС	ДВС
Тип топлива	Бензин	Бензин	Бензин
Объем двигателя, куб.см	1792	1997	2378
Расположение цилиндров	Рядное	Рядное	Рядное
Количество цилиндров	4	4	4
Количество клапанов	16	16	16
Степень сжатия	10.0:1	10.0:1	10.0:1
Мощность, л.с.	127	139	158
Обороты макс. мощности, об./мин.	6000	5900	5900
Крутящий момент, Нм	162	178	220
Обороты макс. момента, об./мин.	4250	4000	4000
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч.	165	170	170
Время разгона (0-100 км/ч), с	15	11.4	12
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км	9.9	10.5	11.4
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км	6.5	6.5	7.6
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км	8.4	8.6	9.5
Норма токсичности	Euro IV	Euro IV	Euro IV

 

Еще статьи про Geely Emgrand x7

Джили Эмгранд Х7 — Технические характеристики

Тип кузова	Кроссовер
Количество мест	5
Длина, мм	4540
Ширина, мм	1834
Высота, мм	1707
Колёсная база, мм	2661
Колея передняя, мм	1560
Колея задняя, мм	1560
Дорожный просвет, мм	160
Снаряженная масса, кг	1560	1615
Полная масса, кг	1860	1915
Объем багажника минимальный, л	580
Объем багажника максимальный, л	580
Грузоподъёмность, кг	300
Тип двигателя	Бензиновый
Объем двигателя, см3	1808	1997
Мощность двигателя, л. с.	131	139
Обороты максимальной мощности, об/мин	до 6 000	до 5 600
Максимальный крутящий момент, Н*м	170	191
Тип впуска	Распределенный впрыск
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Экологический стандарт	EURO V
Количество клапанов на цилиндр	4
Обороты максимального крутящего момента, об/мин	до 4 400	до 4 250
Максимальная скорость, км/ч	160	170
Объём топливного бака, л	60
Марка топлива, л	АИ-95
Расход топлива на шоссе на 100 км, л	6. 6	7
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л	8.1	8.6
Расход топлива в городе на 100 км, л	10.8	11.4
Запас хода, км	от 560 до 910	от 530 до 860
Разгон до 100 км/ч, сек	12.8	11.4
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
Передняя подвеска	Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Двигатель Джили Эмгранд х7. Кто прародитель?

В этой статье все дорогие посетители нашего сайта смогут найти самую точную и достаточно интересную информацию.

О том, какой двигатель Джили Эмгранд х7. Кто прародитель?

Здесь также можно увидеть цифры технических данных по скоростным характеристикам мотора Джили Эмгранд Х7. На нашем сайте также можно прочитать самые интересные отзывы владельцев Geely Emgrand X7. Автомобиль по своим характеристкам и платформе прародителя является аналогом автомобиля Тойота RAV 4.

Основные показатели и характеристика двигателя Эмгранд Х7

Тип мотора – бензиновый. Что касается рабочего объёма, то двигатель имеет в см. куб. 1997 и 2394, что в переводе на литры составляет 2 л и 2,4 л соответственно. Рядный четырехцилиндрый рядный, шестнадцати клапанный двигатель с распределенным впрыском топлива.

Что касается мощности такого агрегата, то в единицах измерения ЛС и кВт при 5900 оборотов в минуту – 139 (104) соответственно по ед. измерения и при 5700 158 (120). Максимальный крутящий момент исследуемого кроссовера при 4000 оборотах в минуту 178 Нм, а при 5000 об.мин. – 220 Нм. Степень сжатия равняется 10, а соответствие по стандарту токсичности – Евро 4.

Статья на тему: “Технические характеристики Geely Emgrand X7” можно найти на нашем сайте, а также информацию о расходе топлива Geely Emgrand X7.

Скоростные, а также технические характеристики нового кроссовера Geely Emgrand X7 достаточно хорошие, особенно если рассматривать его цену и класс. До 100 км/ч оба двигателя разгоняют автомобиль за 15 / 12 сек. соответственно. А максимальная скорость по паспорту, как говорится, кроссовера составляет 160 и соответственно 170 километров в час. Эти цифры достаточно высокие, учитывая цену и комплектацию автомобиля. Читайте на нашем сайте статью Geely Emgrand X7 тест-драйв. Высокий комфорт за низкую цену!

Двигатель Джили Эмгранд х7. Кто прародитель?

Двигатели стоят от Тойоты, доработы в Китае в лучшую сторону. В частности у них нет подъедания масла, в отличие от исходных двигателей Тойоты.

Двигатель 1.8 (4G18) имеет прародителя двигателя 1Z-FE от Тойоты. C ним в паре идёт КП Aisin F517A. Аналогичная связка стоит на автомобилях Тойота Королла.

Двигатель 2.0 (4G20) имеет прародителя двигателя 1AZ-FE от Тойоты. C ним в паре идёт механическая КПП или гидроавтомат.

Двигатель 2.4 (4G24) имеет прародителя двигателя 2AZ-FE от Тойоты. C ним в паре идёт гидроавтомат.

Используйте данную маркировку двигателей при заказе запчастей на автомобили.

Всем удачи на дорогах!

Emgrand X7 — Технические характеристики

Тип двигателя		Бензиновый
Объем двигателя	см3	1997
Мощность двигателя	л.с.	139
Обороты максимальной мощности	об/мин	до 5 600
Максимальный крутящий момент	Н*м	191
Тип впуска		Распределенный впрыск
Расположение цилиндров		Рядный
Количество цилиндров		4
Экологический стандарт		EURO V
Количество клапанов на цилиндр		4
Обороты максимального крутящего момента	об/мин	до 4 250

Обзор Джили Эмгранд Х7 2018

Немногим более года прошло с того момента, как белорусский автопроизводитель «БелДжи» приступил к выпуску еще одной модели из серии Geely – семейного кроссовера Emgrand X7. Однако многие уже успели отметить уникальные особенности этой машины, на которых и акцентируем внимание в этом обзоре.

Белорусские производители предложили Geely Emgrand X7 сразу в пяти комплектациях – Base, Standard, Comfort, Luxury, Flagship, что расширило выбор для потенциальных покупателей. Хотя по большинству параметров все варианты почти идентичны, имеются лишь минимальные отличия.

Содержание:

 

Внешний вид Emgrand X7 2018

В каждой из комплектаций присутствуют все основные элементы кузова данной модели. Сохранена уникальная форма капота и передней решетки радиатора, имеются дополнительные пластиковые накладки на бамперы, чтобы обезопасить этот элемент во время движения по бездорожью. Все варианты имеют одинаковые габариты, также, независимо от комплектации, сохранена и вместимость багажника − 367 л.

Особенное внимание привлекает оптика Emgrand X7, как фронтальная, так и в задней части. Особое размещение светоизлучающих элементов, их компактное объединение в блоки несут немало выгод как в практическом, так и в эстетическом плане.

В экстерьере отличия присутствуют только в оснащении колесных пар: для Base и Standard предусмотрено использование шин 215/60 R17, для Comfort, Luxury и Flagship – 225/65 R17.

В целом важно отметить высокое качество сборки и лакокрасочного покрытия. Абсолютно все элементы кузова гармонично сочетаются, исключены нетехнологические зазоры. Даже по прошествии времени надежность и прочность сохраняют все крепления, двери закрываются плавно и тихо, отсутствует люфт или скрежет.

 

Интерьер

В основном отличия комплектаций касаются дизайна салона. Разработчик спланировал интерьер таким образом, чтобы даже покупатели «базового» и «стандартного» вариантов получали полностью укомплектованную машину, отвечающую всем требованиям автомобилистов. Приобретая Comfort, Luxury, Flagship, автовладелец получает доступ к повышенной комфортабельности за счет наличия некоторых премиумных дополнений.

Например, для всех комплектаций предусмотрено темное исполнение салона, хотя в качестве обивки не всюду используется ткань (Flagship – кожаная отделка). В наличии во всех вариантах и накладки на пороги, однако, опять же, эти элементы в основном изготовлены в металле и только в комплектации Base – пластиковые.

В элементах управления отличий на порядок меньше, что показывает отсутствие у производителя стремления к экономии. Варианты идентичны и по мультимедийной системе с 9-дюймовым цветным дисплеем, и по наличию Bluetooth с USB, и по множеству иных параметров.

 

Ходовые качества

Для всех комплектаций производитель предлагает выбор силовой установки и типа КПП в вариациях – 1,8 L/Euro 5/5MT (131 л. с.) для Base и Standard либо 2,0 L/Euro 5/6AT (139 л. с.) для Comfort, Luxury и Flagship. При этом все элементы ходовой системы собраны очень качественно и отвечают требованиям долговременной эксплуатации. Наверное, поэтому мощность мотора влияет только лишь на разгон и показатели крутящего момента. При этом максимальная скорость остается одинаковой для всех комплектаций – 175 км/ч. Время разгона до скорости 100 км/ч не превышает 12,8 секунды.

В каждую комплектацию изначально заложено множество повышающих комфорт управления и езды дополнений. Например, для старта двигателя достаточно нажать кнопку START/STOP, а сам запуск происходит настолько плавно, что момент, когда автомобиль завелся, практически не ощущается.

В качестве топлива Geely Emgrand X7 2018 использует АИ-92, а вот расход бензина на 100 километров отличается в зависимости от типа силовой установки. Для 1,8 L средний показатель колеблется от 10,1 литра по городу, 6,4 л – по трассе и до 7,7 л − общее среднее значение. У автомобилей с двигателем 2,0 L эти данные несколько увеличены: 12,1 л − по городу, 7,1 л − по трассе и в среднем до 8,9 л на 100 км.

Положительно отзываются владельцы кроссовера Emgrand X7 и о маневренности, отмечая плавное прохождение поворотов и преодоление ям и ухабов на дороге.

Характеристики двигателей Geely Emgrand X7

Двигатель	1,8 L/Euro 5/5MT	2,0 L/Euro 5/6AT
Доступные комплектации	Base, Standard	Comfort, Luxury, Flagship
Объем двигателя, куб. см.	1799	1997
Мощность, л.с.	131	139
Крутящий момент, Нм (об/мин)	170 (3800-4400)	191 (3900-4400)
Максимальная скорость	175 км/ч	175 км/ч
Марка топлива	Бензин АИ95	Бензин АИ95
Расход топлива (л/100 км)   город / трасса / смешанный	10,1/6,4/7,7	12,1/7,1/8,9
Объём топливного бака	55 л	55 л

 

Дополнительные системы

Практически все автовладельцы, кто уже успел поэксплуатировать Geely Emgrand X7 2018, отмечают «широту души» производителя, который в каждой комплектации предлагает довольно большой набор дополнительных систем. В частности, в первоначальную стоимость уже включено наличие системы иммобилайзера с функцией предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания и бесключевым запуском РЕРS, климат-контроля, электрических стеклоподъемников с функцией опускания одним нажатием cо стороны водителя ,а также системы предупреждения о незакрытых дверях.

Как отмечалось выше, только в некоторых видах комплектации предусмотрены системы, расширяющие базовое или стандартное оснащение. К примеру, во всех вариациях, кроме Base, присутствуют задние датчики парковки. При этом система парктроника в комплектации Luxury имеет уже более расширенную архитектуру, включая в себя еще и передние датчики парковки. А вершина предложений – вариант Flagship – предлагает своему владельцу максимальную помощь в парковке, используя в дополнение ко всему комплекту и камеру заднего обзора.

Нельзя оставить без внимания и повышенную ответственность, которую взял на себя производитель Geely Emgrand X7 в вопросе безопасности на дороге. Во всех комплектациях без исключения имеются в наличии интеллектуальные системы, помогающие в процессе движения. Среди наиболее важных следует отметить электронный контроль устойчивости (ESC), автоматический контроль устойчивости на спуске (HDC), систему предотвращения опрокидывания (RMI), антиблокировку ABS с распределением тормозных усилий EBD, автоматизированный контроль давления в шинах (TPMS). В комплекте со всем вышеназванным каждый вариант в обязательном порядке оснащается передними подушками безопасности, а в комплектации Flagship присутствуют дополнительно и боковые, а также шторки безопасности.

 

Технические характеристики

Габаритные размеры

Объём двигателя и тип КПП	1,8 МКПП5	2,0 АКПП6
Количество дверей	5	5
Колесная база, мм	2661	2661
Колея передних / задних колес, мм	1560 / 1560	1560 / 1560
Дорожный просвет, мм	175	175
Ширина, мм	1834	1834
Длина, мм	4500	4500
Высота, мм	1707	1707
Объём багажника, л	359	359

 

Двигатель

Объём двигателя и тип КПП	1,8 МКПП5	2,0 АКПП6
Мощность, л. с.	131	139
При оборотах	6000	5600
Крутящий момент, н*м	170 (3800-4400)	191 (4000-4400)
Расход топлива, л/100 км	6,4/10,6/7,9	7,1/12,1/8,9

 

Динамика

Объём двигателя и тип КПП	1,8 МКПП5	2,0 АКПП6
Разгон 0-100 км/ч, с	13.5	13.5
Максимальная скорость, км/ч	175	175

 

Коробка передач

Объём двигателя и тип КПП	1,8 МКПП5	2,0 АКПП6
Тип КПП, количество передач	механическая, 5	автоматическая, 6

 

Рулевое управление

Объём двигателя и тип КПП	1,8 МКПП5	2,0 АКПП6
Усилитель рулевого управления	Гидравлический усилитель	Гидравлический усилитель

 

Эксплуатационные

Объём двигателя и тип КПП	1,8 МКПП5	2,0 АКПП6
Максимальная скорость (км/час)	175	175
Объем топливного бака (л)	55	55
Снаряженная масса автомобиля (кг)	1508	1620
Допустимая полная масса (кг)	1808	1920
Размер шин	215/60 R17	225/65 R17

 

Подвеска

Объём двигателя и тип КПП	1,8 МКПП5	2,0 АКПП6
Передняя подвеска	Независимая, типа McPherson (МакФерсон)	Независимая, типа McPherson (МакФерсон)
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная

 

Заключение

Необходимо признать, что кроссовер Geely Emgrand X7 вполне обоснованно позиционируется как семейный автомобиль. Этому способствуют и достаточная просторность салона, и возможность перемещаться на внедорожнике не только в городском потоке, но и за пределами благоустроенных трасс. В оснащении Emgrand X7 все «заточено» под безопасность и уверенную доставку в пункт назначения. Вместе с тем вполне можно позволить себе путешествовать на этом автомобиле на довольно солидные расстояния, ведь его управление достаточно комфортно и не создает излишней нагрузки на водителя. А пассажиры во время движения могут просматривать фильмы или обсуждать какие-либо события, не перекрикивая шум двигателя.

Благодаря таким уникальным особенностям Geely Emgrand X7 можно уверенно назвать одним из лучших предложений на отечественном рынке в своем классе. Причем каждая из комплектаций данной модели может стать вполне достойным выбором, соответствуя поставленным целям.

Читайте также

Джили Эмгранд Х7 в наличии

Купить Джили Эмгранд Х7 в Москве

Новый Джили Эмгранд Икс 7 — самый крупный представитель семейства кроссоверов в модельном ряде китайской компании. Его классическая внешность притягивает внимание окружающих и подходит для любого жизненного случая.

Автомобиль отличается богатым технологическим оснащением, широким арсеналом опций защиты, гаммой производительных и экономичных моторов, просторным салоном и вместительным багажным отделением.

Узнайте актуальные комплектации и цены Geely Emgrand X7 в автосалоне официального дилера ГК «Автомир». Наш центр осуществляет продажу и обслуживание китайских кроссоверов. Производитель дает гарантию в 5 лет или до 150 тысяч пробега, а также выгодные финансовые условия, которые снижают цену покупки.

Технические характеристики Geely Emgrand X7

Emgrand X7 универсален: его конструкция позволяет свободно передвигаться по городским улицам, уверенно справляться с трудными условиями пересеченной местности, с комфортом путешествовать на дальние дистанции.

Это самый крупный кроссовер в модельном ряде марки. Его длина, ширина и высота составляют 4500, 1834 и 1707 миллиметров. Величина колесной базы при этом составляет 2661 миллиметр. Еще одно преимущество конструкции модели — высокий дорожный просвет. Величина клиренса равняется 160 миллиметрам, что дает автомобилю преимущество на парковке и за пределами города.

Продажи автомобиля осуществляются с одним из двух двигателей: 131-сильным 1.8 МТ с механической коробкой передач и 139-сильным двухлитровым бензиновым двигателем, который работает в паре с шестиступенчатым автоматом.

Современные системы безопасности прекрасно дополняют великолепные технические характеристики кроссовера. В зависимости от сборки он оснащается датчиками парковки спереди и сзади, камерой заднего вида, радарами мониторинга слепой зоны, продвинутой ABS, контролем курсовой устойчивости.

Благодаря прекрасному сочетанию элементов ходовой и современных датчиков, автомобиль безупречно лавирует в городском потоке, с легкостью выполняет сложные маневры на парковке и выезды задним ходом.

Дизайн нового Джили Эмгранд Х7

Внешне Geely Emgrand X7 выглядит как самодостаточный внедорожник, готовый справиться с любой дорожной ситуацией. Такой образ сформирован благодаря стильным головным фарам с оригинальным светодиодным рисунком, фирменной решетке радиатора с большим логотипом и опоясывающим узором, а также контрастным зонам для ходовых огней, которые располагаются рядом с широким воздухозаборником.

Конструкторы и дизайнеры наделили китайский кроссовер мускулистой внешностью, которая выражается в рельефных линиях капота, выпуклых частях боковин, спойлере, ниспадающем с крыши, скошенном лобовом стекле и в массивных задних стоп-сигналах.

На выбор доступно более пяти оригинальных цветов кузова, большое количество колесных дисков с разной величиной, а также масса заводских аксессуаров, которые не только улучшают внешний вид модели, но и добавляют автомобилю больше возможностей.

Интерьер кроссовера грамотно спланирован: из водительской зоны можно дотянуться до всех ключевых элементов салона, у пассажиров много места перед ногами и над головой, повсюду расположены лотки и отсеки для хранения личных вещей, а в багажник помещается более 400 литров груза.

В зависимости от того, какую комплектацию выберет покупатель, отделка салона будет выполнена из кожи или ткани. Дополнительными материалами выступает качественный пластик и хромированные металлические вставки.

В оснащение интерьера входят: многофункциональное рулевое колесо, электронная приборная панель, климат-контроль на две зоны, подсветка важных клавиш, комфортабельные сиденья с регулировкой и подогревом.

Мультимедийный комплекс представлен в виде широкоформатного, высокочувствительного дисплея, расположенного в центральной части салона. К нему можно подключиться с помощью программного обеспечения Apple CarPlay, Android Auto или Mirror Link. Для зарядки мобильных устройств предусмотрены USB разъемы, расположенные в передней панели.

Emgrand X7 — Технические характеристики

Тип двигателя		Бензиновый
Объем двигателя	см3	1997
Мощность двигателя	л. с.	139
Обороты максимальной мощности	об/мин	до 5 600
Максимальный крутящий момент	Н*м	191
Тип впуска		Распределенный впрыск
Расположение цилиндров		Рядный
Количество цилиндров		4
Экологический стандарт		EURO V
Количество клапанов на цилиндр		4
Обороты максимального крутящего момента	об/мин	до 4 250

X7 Sport: Geely Global

Emgrand X7 Sport

Смелый, но изящный, ключевой фактор в обещании нашего бренда «Изысканные автомобили для всех»

X7 Sport современный и изящный с высоким уровнем изысканности как внутри, так и снаружи

X7 Sports с самого начала разрабатывался как ведущий внедорожник в своем сегменте — автомобиль, созданный для его основного потребительского рынка — молодых людей, которые стремятся к технологиям, возможностям подключения и превосходной эстетике.

Экстерьер

Экстерьер X7 Sports украшен теми же динамическими линиями, вдохновленными мускулистыми формами мощного движущегося леопарда и грациозностью покоящегося леопарда.

Краткий обзор

Лицо X7 Sports демонстрирует надежное качество; с высоко установленной передней верхней решеткой, которая действует как щит для мускулов на капоте, а затем переходит в плечо и в линию тела.

Этот мускулистый изгиб продолжается непосредственно до уникальной линии пояса и до задних фонарей, которые переходят в боковую часть кузова, придавая X7 поистине уникальный дизайн

Интерьер

Центральная информационно-развлекательная панель была вдохновлена ​​террасными полями Юго-Западного Китая, она слегка выступает, чтобы у водителей было ощущение, что они все под контролем.

Краткий обзор

Спортивное рулевое колесо X7 обтянуто кожей Nappa, что дает водителю ощущение роскоши в руках, в то время как крыша в полнолуние обеспечивает невероятный уровень света в автомобиле.

Роскошные сиденья можно разместить в передней или задней части автомобиля, обеспечивая комфорт независимо от того, где вы находитесь

Крупные планы

Динамик с китайскими элементами

EMGRAND X7 SPORT 2. 0L + 6GMT

Габариты Д * Ш * В (мм): 4519 * 1831 * 1694

Колесная база (мм): 2670

Колесо колеса (переднее / заднее) (мм): 1560/1550

Минимальный дорожный просвет (мм): 163,2

Снаряженная масса (кг): 1550

Объем багажника (л): 320

Емкость топливного бака (л): 60

Двигатель: 2.0 Четырехцилиндровый безнаддувный

См: 1997

Максимальная мощность (кВт / об / мин): 102/5600

Максимальный крутящий момент (Нм / об / мин): 191 / (3900 ~ 4400)

0-100 км / ч ускорение (с): 11.78

Расход топлива (смешанный цикл, л / 100 км): 8.1

Стандарт выбросов: Китай V

Коробка передач: 6 МКПП

Режим привода: переднее колесо

Передняя / Задняя подвеска: Независимая подвеска Mcpherson / Независимая многорычажная подвеска

Тип усилителя руля: Электронный усилитель руля

Передний / задний тормоз: Дисковые вентилируемые / Дисковые

---

EMGRAND X7 SPORT 2. 4L + 6AT (2WD)

0-100 км / ч ускорение (с): 10.9

Расход топлива (смешанный цикл, л / 100 км): 8.9

Снаряженная масса (кг): 1600

Двигатель: 2,4 четырехцилиндровый без наддува

См: 2378

Максимальная мощность (кВт / об / мин): 112/5300

Максимальный крутящий момент (Н.м / об / мин): 225 / (3900 ~ 4400)

Трансмиссия: 6AT

---

EMGRAND X7 SPORT 2.4L + 6AT (4WD)

0-100 км / ч ускорение (с): 11.9

Расход топлива (смешанный цикл, л / 100 км): 9,4

Снаряженная масса (кг): 1683

Двигатель: 2.4-х цилиндровый безнаддувный

См: 2378

Максимальная мощность (кВт / об / мин): 112/5300

Режим привода: четыре колеса

Трансмиссия: 6AT

---

EMGRAND X7 SPORT 1.8TD + 6AT (4WD)

Двигатель: 1.8TD, четырехцилиндровый, турбонаддув с прямым впрыском,

См: 1799

Максимальная мощность (кВт / об / мин): 135/5500

Максимальный крутящий момент (Нм / об / мин): 285 / (1500-4000)

Расход топлива (смешанный цикл, л / 100 км): 8. 2

Коробка передач: 6 ступенчатая автоматическая

Снаряженная масса (кг): 1745

Режим привода: четыре колеса

0-100 км / ч ускорение (с): 10,8

---

Geely Emgrand X7 — характеристики, фото, видео, отзывы

Уже известная многим компаниям из Поднебесной Geely представила дебютную модель Julie Emgrand X7.Автомобиль получил хорошие технические характеристики. Российские покупатели познакомились с новой моделью в конце 2013 года. При этом продажи начались на официальном уровне. Весь модельный ряд Geely.

История автомобиля

Если брать постсоветское пространство, внедорожная модель впервые была официально показана в Украине (Киев) на ежегодном автосалоне в 2012 году. Нетрудно догадаться, что через год Jili X7 появился в салонах российских автосалонов в нескольких вариантах комплектации.Компактный внедорожник не заставил себя долго ждать, чтобы завоевать популярность в собственной линейке. Отчасти удалось добиться гуманной цены и приятного для многих автолюбителей оснащения.

Спустя время автомобильная общественность увидела обновленную китайскую машину, где уже был усиленный силовой агрегат и АКПП. Стоит отметить, что Geely Emgrand X7 — это авторитетный кроссовер, произведенный в Китае и когда-либо выходивший на мировой рынок.

В 2015 году этому автомобилю исполнится 4 года с момента его дебюта.Интересно, что изначально компактный кроссовер был доступен только на внутреннем рынке Китая. Однако вскоре вполне доступная и технологичная машина стала продаваться во многих странах.

Автомобилисты РФ не исключение. Фактически техническая составляющая Jilly Emgrand X7 соответствует позиционирующему классу автомобиля — имеется 175-сантиметровый клиренс, независимая подвеска с передними стойками McPherson и многорычажная система сзади, дисковые тормоза, гидроусилитель руля, ABS и EBD.Однако привод на передние колеса машины моментально заставляет усомниться в «внедорожных» качествах. В этой статье будет рассказано о Geely Emgrand X7 и отзывы владельцев.

Экстерьер

Внешний вид компактного внедорожника сложно назвать бюджетным, но не стоит забывать, что само дизайнерское решение разрабатывалось не на пустом месте. По внешнему виду кроссовер выглядит как нечто среднее между Subaru Forester и Toyota RAV-4.

Немного поработав передок, дизайнеры сделали хоть и не уникальный, но яркий и интересный экстерьер автомобиля.Симбиоз простоты и безмятежности во внешнем виде буквально вселяет уверенность в себе и подчеркивает все достоинства автомобиля.

С появлением Emgrand X7 работал видный профессионал в области автомобильного дизайна. Это итальянец Джорджетто Джуджаро. Его известное ателье разработало внешний вид компактного кроссовера так, чтобы он получился стильным и привлекательным.

Носовая часть машины имеет прямоугольную решетку из черного пластика.Не забыт и специально разработанный логотип. На решетке радиатора отсутствуют агрессивные хромированные элементы. Фары слегка закруглены и немного вытянуты. Противотуманные фары спрятаны в специально разработанных нишах в бампере. Передний бампер, а точнее его центральная область, выглядит как продолжение решетки радиатора и перетекает под днище кузова.

Сбоку видно, что остекление задней двери немного нависает над стойками, делая внешний вид автомобиля более быстрым. Борта Emgrand X7 в нижней кромке дверей и арках колес четко выбиты.Благодаря такому решению автомобиль стал цельным и рельефным, что усиливает общее впечатление. Среди примечательных элементов внешнего оформления автомобиля — раздутые передние и задние крылья.

На корме хорошо видны массивные фонари, которые теперь лежат вдоль стоек до крыши. Смотрится эффектно. Вниз по бокам заднего бампера расположены задние противотуманные фары. Посередине задней двери большой шильдик Geely.

Интерьер

Geely Emgrand X7 Новый салон, честно говоря, порадовал многих ценителей автомобилей.Инженерный состав выполнен в строгом стиле и с использованием монохромной серой гаммы, где присутствуют контрастные серебряные вставки. На приборной панели большие приборы, которые решили утопить в глубоких колодцах. Датчики легко читаются, поэтому нет необходимости в них заглядывать. Органы управления включают трехспицевое рулевое колесо, переключатели под ним и ручку коробки передач. Все органы управления удобны и находятся в привычных местах. Сам руль можно регулировать по высоте.

Водительское сиденье в стандартной комплектации получило 6 направлений регулировки, а топовые комплектации выделяются всеми восемью, кроме того, с электроприводом.Приятно порадовало наличие развитой боковой поддержки, удобных подлокотников и других элементов, обеспечивающих комфортность посадки. Сиденье водителя вместе с сиденьем пассажира получило опцию подогрева. Среди используемых материалов отделки применен улучшенный пластик, а также текстиль, имеющий приятную фактуру.

Что еще приятно удивило, так это регулировка не только передних сидений, но и заднего ряда. На центральной консоли, которая, кстати, довольно массивна, разместились все органы управления, в том числе и бортовой компьютер. Дорогой комплектуется симпатичным рычагом управления «автоматом». Центральная консоль красиво украшена хромированными вставками. Большое количество клавиш вместе с круглыми циферблатами позволяют создать такое ощущение, будто вы сидите за рулем не простой машины, а настоящего космического корабля. Рулевое колесо оборудовали кнопками дистанционного управления, а датчик скорости и стрелки оборотов двигателя на приборной панели утопили в двух отдельных колодцах.

Шкала приборной панели подсвечивается мощными светодиодами.Поэтому недостатка в яркости нет. Панель приборов очень информативна. Говоря об обивке, необходимо сказать, что она предлагается на выбор — ткань и кожа. Последняя версия доступна только в топовых версиях (где будет панорамный люк на электроприводе). Наружные зеркала, которые снаружи кажутся маленькими, но изнутри кажутся большими, удобными и с хорошей обзорностью.

Вместе со значительной площадью остекления водителю предоставляется отличный обзор для контроля всей ситуации на обочине. Задним пассажирам достаточно свободного места (даже пассажиры двухметрового роста могут разместиться без проблем). Спинки задних сидений наклонены. В ножках тоже много свободного места, отчасти из-за плоского пола. Объем багажника 580 литров. Однако это еще не предел. При необходимости его увеличивают на порядок за счет частичного или полного складывания сидений 2-го ряда.

Технические характеристики

Силовой агрегат

К типичным недостаткам маркетинговой политики автопроизводителей Поднебесной можно отнести небольшой перечень доступных двигателей.И Эмгранд ничем не выделялся. Китайские инженеры разработали всего пару двигателей, которые представлены четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями.

В роли стандартного установлен двухлитровый шестнадцатиклапанный двигатель с системой распределенного впрыска топлива и системой изменения фаз газораспределения, выдающий 139 лошадей. Кушает 8-9 литров топлива в смешанном режиме.

Дорогой комплектуется проточным двигателем объемом 2,4 литра, развивающим 150 лошадок. Топовая вариация потребляет в смешанном цикле 10 литров бензина.Компактный кроссовер может достичь отметки скорости 100 км / ч за 11,4 секунды, а максимальная скорость составляет 170 километров в час.

Кроме того, теперь доступен самый слабый 1,8-литровый двигатель с распределенным впрыском и 16-клапанным цепным газораспределительным механизмом. Он развивает такой силовой агрегат в 125 лошадиных сил и потребляет около 8,4 литра бензина на каждые 100 километров пути.

Трансмиссия

На выбор покупателя доступны два типа коробок передач.Это 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Если говорить об автоматической коробке передач, то она будет использоваться только в топовых версиях внедорожника. Стоит отметить, что до недавнего времени автоматическая трансмиссия была роскошью для китайских автомобилей.

Проще говоря, компании-производители не предусмотрели его установку. Однако теперь легко понять, что компании из Поднебесной стремятся и дальше развиваться и бороться за потребительский спрос, предоставляя все больший и больший выбор. Сцепление представлено однодисковым гидромеханическим механизмом.

Подвеска

Стандартная независимая подвеска со стойками McPherson была установлена ​​спереди, где расположен стабилизатор поперечной устойчивости. Задние колеса работают на многорычажной независимой подвеске со сдвоенными поперечными рычагами стабилизатора.

Роликовое управление

Рулевое колесо реечного типа и гидроусилитель.

Тормозная система

Все колеса оснащены дисковыми тормозами.Передние колеса имеют увеличенные тормозные диски, которые вентилируются. Все версии тормозной системы дополнены функциями ABS и EBD.

Безопасность

Китайская компания гордится тем, что X7 получил высшую оценку по безопасности по результатам тестирования China-NCAP, о чем очень часто напоминают представители компании.

Однако потенциальные покупатели должны помнить, что этот тип системы краш-тестов применяется только к машинам китайских компаний, которые в мировых рейтингах безопасности, к большому разочарованию, получают самые низкие оценки. О рейтингах по тестам известных мировых лидеров в области безопасности руководство компании не распространяется.

Сам автомобиль построен на платформе с передним приводом и имеет несущий кузов, где присутствует большое количество стали повышенной прочности и хорошо спроектированные зоны запрограммированной деформации. Предусмотрены передние подушки безопасности и трехточечные ремни безопасности.

Топовое оборудование также включает пару дополнительных боковых подушек безопасности. Модель адаптирована для российского рынка и получила автоматическую разблокировку замков и дверей при аварийном отключении подачи бензина.

Это может спасти жизни в автокатастрофе. Ниже вы найдете информацию о стоимости модели Jilly Emgrand.

Цена и комплектация

Компактный китайский кроссовер будет поставляться в РФ в нескольких комплектациях. Стоимость нового Geely Emgrand X7 2017 будет начинаться с 12386,88 долларов. Автомобиль имеет базовую комплектацию, которая предусматривает наличие передних подушек безопасности, АБС, кондиционер, электрические стеклоподъемники на всех дверях и штатную сигнализацию. Он также оснащен салонным фильтром, датчиком освещенности, электрическим обогревом передних сидений, иммобилайзером и легкосплавными дисками.

Топовая комплектация имеет, помимо прочего, климат-контроль, кожаную обивку салона, фирменную аудиосистему, корректор фар, бортовой компьютер, датчик температуры за бортом, панорамный люк и т.д. Цена китайца с топовым двигателем объемом 2,4 литра и автоматической коробкой передач будет стоить от 14967,48 долларов.

Ответы автовладельцев

Судя по отзывам профессионалов и автолюбителей, Jilly отличается хорошими ходовыми качествами и хорошей проходимостью.Однако важно не забывать — автомобиль не является полноприводным внедорожником, поэтому не стоит ожидать от него отличной проходимости по труднопроходимой местности.

Скорее модель прекрасно себя чувствует на проезжей части с твердым покрытием, однако не всегда с нужным качеством покрытия. Именно здесь EC7 сможет уверенно двигаться по пересеченной местности, преодолевать глубокие ямы и большие крены, не повреждая кузов или подвеску.

Многие хвалят Emgrand X7 за хорошую управляемость на разных скоростях.Мощности двигателя хватает для быстрого трогания с места и обгона. Его маневренность также на высоте, даже если автомобиль находится на ограниченном грунте. Отчасти это достигается за счет гидроусилителя руля и технологии парктроника.

Поэтому большинство экспертов говорят такие факты:

• На проезжей части компактный китайский кроссовер ведет себя достаточно уверенно и особых нареканий не получил;
• По опыту эксплуатации машины заметно хорошее качество компонентов и самой сборки;
• Денег на обслуживание машины много не требуется.Отчасти это связано с низким расходом топлива и затратами на техническое обслуживание.

Если брать базовое оборудование, многие отмечают недостаточную мощность энергоблока. Коробка автомат продумана, но тормоза оказались эффективными и живучими. Подвеска получилась мягкой, но для динамичного передвижения явно не подходит.

Имеет довольно высокий крен при прохождении поворотов, а при работе рулевым колесом не всегда хорошо работает насос гидроусилителя.Однако многие сходятся во мнении, что при такой ценовой политике автомобиль стоит своих денег.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Приятный внешний вид;
• Допустимая высота дорожного просвета;
• Тиснение штампованное;
• Комфортный и комфортный салон;
• Информационная панель;
• Центральная консоль имеет цветной дисплей;
• Регулируемое рулевое колесо;
• Задние пассажиры будут чувствовать себя комфортно, ведь сзади достаточно места;
• Вместительное багажное отделение, при необходимости его можно увеличить;
• Существуют различные системы помощи водителю в дороге;
• Присутствуют трехточечные ремни безопасности и подушки безопасности;
• Мало силовых агрегатов на выбор;
• На выбор стоит автоматическая коробка передач;
• Небольшой расход топлива;
• Неплохая динамика;
• Утвержденная ценовая политика компании.

Минусы авто

• Недостаток силового агрегата;
• У нас нет системы полного привода;
• Качество внутренней отделки намного ниже, чем у европейских компаний;
• Не подходит для бездорожья;
• Краш-тесты модели прошли успешно только в стране-производителе, и по мировым рейтингам Euro NCAP автомобиль имеет самые низкие оценки безопасности;
• Проблема с рулоном.

Подводим итог

В целом машина получилась хорошая.Конечно, ему не хватает системы полного привода и увеличенного дорожного просвета. Однако если бы машина была уже управляемой, установленных силовых агрегатов было бы недостаточно, особенно если говорить о варианте с автоматической коробкой передач.

Внешний вид позволяет компактному китайскому кроссоверу успешно конкурировать с другими автомобилями даже европейского производства. При этом у кроссовера есть несомненное преимущество — он стоит намного дешевле своих прямых конкурентов, чем зачастую и подкупает потенциальных покупателей.

Внутри нет изысканных и дорогих материалов обивки салона, но и нет ощущения самого дешевого пластика. Все на твердом среднем уровне. Панель приборов информативна, все органы управления понятны и легко доступны. Хотя задний ряд сидений рассчитан в первую очередь на двух пассажиров. Сидений там тоже может быть три, однако посередине будет не так комфортно сидеть, как остальные.

Приятно, что китайские инженеры уделили внимание безопасности, оснастив автомобиль некоторыми системами и подушками безопасности.Модель хороша для городского движения, так как не имеет огромных габаритов и потребляет относительно небольшое количество топлива. Хорошее соотношение цены и качества.

Советуем прочитать статью: История Geely

Geely Emgrand X7 2016 фото

Тест-драйв

Видеообзор

2016 Geely X7 901 Sport 2.0 (139 9035 л.с.) Geely X7 Sport 2.0 (139 Hp) 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Технические характеристики

5 Мощность Многорычажная

Общая информация
Марка	Geely
Модель	Emgrand X7 9035
X7 Sport
Модификация (двигатель)	2.0 (139 л.с.)
Начало производства	2016 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Внедорожник
Сиденья
Двери	5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе	11,2 л / 100 км 21 миль на галлон США 25.22 британских миль на галлон
Расход топлива в городе	6,2 л / 100 км 37. 94 US mpg 45.56 UK mpg
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле	8.1 л / 100 км 29,04 миль на галлон США 34,87 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива	Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч	11,78 сек
Разгон 0-62 миль / ч	.78 с
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	11,2 с
Максимальная скорость	185 км / ч 114,95 миль / ч
Нормы выбросов	Euro 5
Отношение массы к мощности	10,6 кг / л.с., 94,2 л.с. / тонна
Технические характеристики двигателя
@ 5600 об. / Мин.
Мощность на литр	69.6 л.с. / л
Крутящий момент	191 Нм @ 3900-4400 об. / Мин. 140,87 фунт-фут. @ 3900-4400 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Модель двигателя	JLD-4G20
Объем двигателя	1997 см 3 121,86 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Степень сжатия	10.3
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя	Двигатель без наддува
Объем и вес
Снаряженная масса	1475 кг 3251,82 фунта.
Емкость топливного бака	60 л 15.85 галлонов США | 13,2 галлона для Великобритании
Размеры
Длина	4519 мм 177,91 дюйма
Ширина	1831 мм 72,09 дюйма
Высота	1694 мм 66,69 дюйма
Колесная база	2670 мм 105,12 дюйма
Колея передняя	1560 мм 61. 42 дюйма
Колея задняя (задняя)	1550 мм 61,02 дюйма
Высота дорожного просвета	163 мм 6,42 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Передний привод
Кол-во передач (МКПП)	6
Передняя подвеска	Независимая типа McPherson
Задняя подвеска 365 независимая
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Диск
Вспомогательные системы	АБС (антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	35 Рулевая рейка и рейка 9036 Усилитель руля	Электроуправление

Emgrand X7 sport | Geely Auto

903D 2378 -4G24) 903 60 Авто

Ходовые качества и подвеска:
Объем двигателя (куб. См)	2378 (JLD-4G24)	2378 (JLD-4G24)	2378 (JLD-4G24)
Технология двигателя	Рядный 4-цилиндровый с электронным управлением дроссельной заслонкой (ETC)	Рядный 4-цилиндровый с электронным управлением дроссельной заслонкой (ETC)	Рядный 4-цилиндровый с электронным управлением дроссельной заслонкой Управление (ETC)	Рядный 4-цилиндровый, электронное управление дроссельной заслонкой (ETC)
Макс.Мощность	155PS при 5300 об / мин	155PS при 5300 об / мин	155PS при 5300 об / мин	155PS при 5300 об / мин
Макс. Крутящий момент	225 Нм при 3900 — 4400 об / мин	225 Нм при 3900 — 4400 об / мин	225 Нм при 3900 — 4400 об / мин	225 Нм при 3900 — 4400 об / мин
Тип трансмиссии	DS365, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач 90 6-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач	DSI, 6-ступенчатая автоматическая с ручным переключателем	DSI, 6-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач
Подвески (передняя / правая)	Передняя подвеска: MacPherson + Задняя: мульти- link Независимая подвеска	Передняя часть: подвеска MacPherson + Задняя: независимая многорычажная подвеска	Передняя часть: подвеска MacPherson + Задняя часть: независимая подвеска Multi-Link	Передняя часть: подвеска MacPherson + Задняя часть: независимая многорычажная подвеска
Тормоза (Передний / Правый)	Передний: вентилируемый диск / Задний: твердый диск	Передний: вентилируемый диск / Задний: твердый диск	Передний: вентилируемый диск / Задний: твердый диск	Передний: вентилируемый диск / Задний: твердый диск
Тип рулевого управления с усилителем	Электронный усилитель руля (EPS)	Электронный усилитель руля (EPS)	Электронный усилитель руля (EPS)	Электронный усилитель руля (EPS)
Шины и колеса	17-дюймовый сплав	17-дюймовый сплав	18-дюймовый сплав	18-дюймовый сплав
Безопасность:
Система активной безопасности 7-в-1	ESP + TCS + ABS + EBD + BA + TPMS + EPB + AutoHold	ESP + TCS + ABS + EBD + BA + TPMS + EPB + AutoHold	ESP + TCS + ABS + EBD + BA + TPMS + EPB + AutoHold	ESP + TCS + ABS + EBD + BA + TPMS + EPB + AutoHold
Подушки безопасности	4	4	6	6
Ремень безопасности, передний	3-точечный, с регулировкой по высоте, с ограничением силы предварительного натяжения	3-точечный, с регулировкой по высоте, с ограничением силы предварительного натяжения	3-точечный, с регулировкой по высоте, с ограничением силы предварительного натяжения	3-точечный, регулируемый по высоте, ограниченное усилие предварительного натяжения
Ремень безопасности, задний	3-точечный, с предварительным натяжением	3-точечный, с предварительным натяжением	3-точечный, с предварительным натяжением	3-точечное предварительное натяжение
Utility & Comfort:
Drive Mode	ECO / SPORT / NORMAL	ECO / SPORT / NORMAL	ECO / SPORT / NORMAL	ECO / SPORT / ОБЫЧНЫЙ
Приборная панель	3. 5-дюймовый TFT LCD	3.5-дюймовый TFT LCD	7-дюймовый TFT LCD	7-дюймовый TFT LCD
Windows	Powered + Теплоизолированное стекло	Powered + Теплоизолированное стекло	Powered + Heat Изолированное стекло	Powered + теплоизолированное стекло
Дверные зеркала заднего вида со светодиодами	Складывание вручную	Складывание вручную	Складывание с электроприводом	Складывание с электроприводом
Вход без ключа	–	●
Камера заднего вида для парковки	—	—	●	●
GPS-навигация	—	—	●	●
Авто	Состояние воздуха	Авто, двухзонный	Авто, двухзонный
En Система развлечения	8-дюймовый сенсорный экран, AUX, USB, радио (FM / AM)	8-дюймовый сенсорный экран, AUX, USB, радио (FM / AM)	8-дюймовый сенсорный экран, AUX, USB, Радио (FM / AM)	8-дюймовый сенсорный экран, AUX, USB, радио (FM / AM)
Динамики	4	4	6	6
Bluetooth	●	●	●	●
Круиз-контроль	●	●	●	●
Рулевое колесо	Кожа, многофункциональная, с регулировкой в ​​4 направлениях	Кожа, многофункциональная, 4 -way Power Adjustable	Кожаный, многофункциональный, 4-позиционный Power Adjustable	Кожаный, многофункциональный, 4-позиционный Power Adjustable

Технические характеристики, расход топлива, клиренс, отзывы.

Технические характеристики Jili Emgrand EC7

Всем привет! Целую неделю как катаюсь на EU7, если честно, результата ждали. Во внимании, это просторная комфортабельная машина. Я взял базовую комплектацию, так как хотел долго ждать полного, а разница не очень большая. Из того, что предложил производитель, из минусов могу отметить: 1-световой салон, 2-отсутствие подвода окон при установке авто на охрану, 3-если установлено дневное освещение, то они должны функционировать, и не только для красоты, тем более что переключение на них поставлено, 4-бортовик не показывает текущий и средний расход топлива.Средний расход топлива с включенным климатом около 10 литров, пока живу надеждой, что после обкатки этот показатель уменьшится, но сомневаюсь, что будет заявлено 6.5 л / 100км, 5-акустика вроде и в норме, динамика P20W, Заметьте Магнитолла выдает всего 50w, т.к. после 15-го деления громкости качество звука заканчивается, а таких делений 31. Так что в целом машина очень разная, резвая, мягкая, удобная, простая в управлении. В целом — Emgrand EC7 своих денег стоит.

Через 9 дней Сергей финишировал: Пройдено 930км, о расходе отпущено. Я по началу был офигенный, тупой, у него был разговор про 95-й бензин, что лучше 92-й залить, что и сделал. В итоге — расход — 10л / 100км (упал бак Бензин) потом прочитал инструкцию, что надо заливать 95-ю и выше, заправляя 98-ю. Восторга не было бордюров, трасса 5,3л / 100км, смешанный цикл -6,2л / 100км. Осталось в баке 15 литров, попробую залить 95 премиум, 98 как тупили.Хочу поменять сигнал (он же Рахитный) на такой внешний вид Совсем не совпадает, наметил поставить Волговский, им не стыдно 🙂

Спустя 1 месяц. И за 7 дней Сергей закончил: Я уже 2270 накрутил, скоро ноль что-то. Что касается притензий к поведению машины, то их нет. Вынуждает нарушить гарантию на электрика (подключив «дневной свет» и в задних фонарях верхние неиспользуемые 3 светодиода ели с подножками, ярче выделится).Насчет предполагаемой гарантии. У моего друга на Эмгранде появился стук при резком повороте руля. На сотне АИС определил, что это глушитель рулевой колонки. Заменить как бы не отказал, но и не поменять, мотивируйте тем, что такой концепции нет в наличии и когда она появится, неизвестно. Не отказывается и в то же время культурно красиво отправлено. В конце концов, эту запчасть можно элементарно от другой модели и отремонтировать в гарантийной мастерской, так что объясните мне, может я этого не делаю: какие, черт побери, гарантии предпочтительнее? Ну это чистая вода Trucripid!

Через 1 месяц.И вот за 17 дней Сергей закончил: Вчера проехал на -0 с пробегом в 2700км. Получил удовольствие в 841,65 грн. По сути, больше я вам туда не пойду. Я пытался не пустить машину, но все же дал халат и я поехал. Рабочие пошли прямо, им не по пятам. Закончу заменой масла. В бумагах прописано, 4 литра, приносит мужик канистру с печатью с маркировкой 5W30, на мой вопрос «почему 30 а не 40 и почему не запаянно» звучит потрясающий ответ «30 — это морозостойкость, т.к. до -40 до нас не доходит, то можно Заливку и масло W30 А распечатывается, потому что разлив бочки, объем которой 200л. Лью мне 3.5л и говорят что должно быть что максимум лучше не заливать. После этого чуда последовала диагностика ходовой части, тут не приходится жаловаться на что из этого 4,3 что Уже на стоянке мне перетянули оставшиеся 0,5 масла, сделали компьютерную диагностику Двигатель обработали смазкой -обрызгать дверные замки, это после того, как я ознакомился с нарядом до оплаты. По сервисной книжке необходимо выполнить 20 контрольных точек, 1 — замена (это масло), 1 — регулировка (ходовая), 1 — Очистка форсунок.Из 20 пунктов выполнено 15. А это значит, что сова стоит над душой как смотритель. Ребята, если вы все-таки поедете в Гану свои машины на сотню АИС, машину не бросайте без присмотра !!! Вы сами не заметите, как вы на вас влияете и не тупите глаз, и вы не поедете на свой транспорт! Со вчерашнего дня этот сервис будет мне оформлен, не имеет ни малейшего значения, что у вас есть атобл, будь то Запорожец, или Лексус, им одинаково нужно быть осторожными.Я не враг своей машины и твоего кошелька !!!

Обсудить отзыв о Geely Emgrand 7 (EC7) 2011 г.

Китайский авторынок стремительно набирает обороты и увеличивает свое преимущество на мировой арене. Geely — одна из самых влиятельных автомобильных компаний «Поднебыс». Благодаря стараниям инженеров Geely им удалось частично разрушить самое негативное представление о китайской продукции, долгое время царившее среди покупателей. Так, в 2011 году был разработан удобный и стильный городской кроссовер Emgrand X7, который должен был составить конкуренцию на рынке японским автомобилям.

Спустя год Emgrand X7 за счет качественной сборки и удачного дизайна завоевал популярность не только в Азии, но и на окнах Европы. Многие автомобильные эксперты связывают беспрецедентный успех Gili Emgrand X7 благодаря схожести и высочайшим оценкам безопасности. По данным тестирования CNCAP, кроссовер получил высшую оценку, что автоматически подняло модель в ранг самых надежных и безопасных китайских автомобилей. Осталось только узнать, сколько стоит расход топлива на 100 км?

Официальный расход топлива

В 2012 году в линейке силовых агрегатов Jil Emgrand X7 значилось всего два силовых агрегата — рабочим объемом 2 и 2. 4 литра. Принципиальной разницы между этими двумя двигателями не было. Отличие заключалось лишь в том, что двухлитровый двигатель работал в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой переключения передач Shift, а его более объемный аналог поддерживал совместную работу с автоматической шестиступенчатой ​​коробкой передач.

Вслед за моделью, реализованной Jili Restyling в 2016 году, линейка Motors пополнилась новым силовым агрегатом объемом 1,8 литра. Атмосферный отличается мощностью равной 125 лошадиных сил при крутящем моменте 165 Нм.Что касается трансмиссии, производитель решил оставить все без изменений, оснастив рестайлинговую версию механики. Также были сертифицированы следующие нормы расхода топлива Авто 100 км в городском / загородном цикле:

• Мотор 1.8 в паре с механикой — 10,5 / 8 л;
• Мотор 2.0 в паре с механикой — 11 / 8,5 л;
• Двигатель 2,4 в паре с автоматом — 11,5 / 9 л.

На территории постсоветского пространства автомобиль доступен в двух комплектациях — базовой и полной комплектации.В топовую комплектацию входят климат-контроль, электрообогрев сидений и многие другие опции.

Расход Gili Emgrand X7 для автовладельцев

Все три двигателя соответствуют нормам Евро-5. Максимальная скорость Автомобиль достигает отметки 190 км / ч. В большинстве случаев владельцы кроссовера отзываются об этой машине, но есть и претензии, связанные с небольшой «прожорливостью» машины. Какой реальный расход бензина на Джили Эмгранд. х7?

Бензин Мотор объем 1.8 литров

1. Максим, Волгоград. Так получилось, что первой машиной в моей жизни был представитель китайского рынка. Вначале был очень разочарован, но после того, как проехал несколько тысяч километров, понял, что все волнения напрасны. Езжу на Geely Emgrand X7 1.8 MT сборки на автоплане Белладжа в 2016 году. Автомобиль радует комфортом и действительно высоким уровнем сборки. По расходу топлива особых нареканий нет — 10 литров по городу и 8 литров по трассе.
2. Василия, Москва. Год назад мне срочно понадобилась нормальная машина За небольшую цену. На вторичном рынке адекватных предложений не нашел, пришлось брать «китайца». Порадовала Jilie Emgrand X7 2016 года. Когда потребность в машине прошла, я не захотел с ним расставаться. Что касается кроссовера с настройками внедорожника, то вполне нормальный «аппетит» составляет 10,5 литров по городу летом и до 11 литров зимой.
3. Евгений, Саратов. Не могу сказать, что я в восторге от этой машины, но для своей цены вполне достаточно хорошего продукта.Езжу в основном по трассе, где расход около 8 литров, средняя скорость движения 120 км / ч. В Саратове в теплое время года до 11 литров палитры.
4. Андрей, Чебоксары. Перешел на кроссовер от отечественного внедорожника Нива. Разница ощутимая, ведь Emgrand — это современный и комфортабельный автомобиль. В салоне есть некоторые недостатки, но я не думаю, что на них стоит обращать должное внимание. Для своей цены — хорошая машина. В городе тратится 10 литров на 100 км пути.

1.8-литровый силовой агрегат отличается стабильным уровнем расхода топлива. Автовладельцы отмечают, что кроссовер с таким двигателем под капотом потребляет ровно столько, сколько заверяет производитель.

Модификация с мотором 2.0

1. Матвей, Санкт-Петербург. Машину взял в 2012 году для родителей, проживающих в Подмосковье. Проселочная дорога там не хорошего качества, поэтому авто с маленьким клиренсом пришлось уметь ремонтировать. С Jil Emgrand X7 осталось много проблем.Хорошая машина, повреждений пока не было. Отлично справляется со своей задачей на дорогах любого состояния. Расход зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем 11,5-12 литров на 100 км.
2. Александр, Ростов. За рулем Geely Emgrand X7 с 2014 года. Машине скоро четыре года и, конечно же, сейчас появляются первые неисправности: колодки стучат, амортизаторы и тому подобное. По работе мне каждый день приходится выезжать за сотни километров. Бортовой компьютер показывает в среднем 12 литров по Ростову, чаще всего езжу по городу.
3. Анатолий, г. Екатеринбург. Езжу на Geely Emgrand x7 Motor 2.0 с 2014 года. Могу с уверенностью сказать — машина эта надежная и неприхотливая. Не бойтесь китайской продукции, там сейчас собирают действительно крутые тачки. За два года я смотрел на нем 100 тыс км, посчитал, что недвижимость Emgrand X7 составляет 11 литров, как заверял производитель.
4. Альберт, Курск. Машина удобная, но не быстрая. Двигатель тянет нормально, но иногда на силовой гусенице не хватает.Расход за городом примерно 9-10 литров, все зависит от качества трассы. В городе стабильно 11 литров летом и до 12 литров зимой. Серьезных поломок не было, но при наличии деталей и комплектующих на «китайском» стенде относительно недорого.

Этот силовой агрегат не отличается большой мощностью, но может похвастаться адекватным уровнем расхода топлива. Большинство владельцев модификации с 2-литровым мотором под капотом хорошо отзываются об автомобиле и отмечают соответствие сертифицированному и фактическому расходу.

Сборка с двигателем 2.4

1. Сергей, Москва. Почти через миллион у меня был Emgrand x7 с двигателем 2,4 литра. Комфортный и качественный салон, много свободного места и вместительное багажное отделение. Конечно, здесь вы не найдете кожи, все выполнено из простого, но надежного материала. Внутри машины тихо, посторонних шумов практически не слышно. Все бы ничего, но «аппетит» машины меня не радует — 14 литров по Москве, а если в пробке, то все 15 литров.
2. Леонид, Тюмень. Искал машину с полным приводом, о чем мечтал, но не мог накопить нужную сумму. Друг посоветовал взять Geely Emgrand X7 по приемлемой цене. В итоге могу сказать, что машина понравилась, есть все необходимое. Расход иногда бывает выше нормы — 12,5 литров по городу и 9 литров по трассе, но это бывает в редких случаях.
3. Станислав, Сочи. Я много слышал о китайских машинах, о том, что сегодня «Поднебы» выходит на новый уровень.Когда увидел цену на Emgrand X7, сначала подумал, что это «Замануха». Но решил и купил. Не могу сказать, что это отличная машина, но тоже неплохая. Если финансы есть сами по себе, но хочется чего-то комфортного, современного — идите в дилерский центр. Если на руках солидная сумма, то, конечно, лучше брать «японца». Расход — 13/10 л на 100 км.
4. Константин, Краснодар. Хотя говорят, что «китайцы» выходят на новый уровень, все же до японских машин им еще далеко.У Emgrand X7 вроде двигатель неплохой, но из сугробов не выбраться. В сильный мороз с открытым капотом Трещины на шлангах омывателя. Слишком много таких мелочей. По ходовой части и мотору — потом пришлось заменить задние рычаги. С двигателем проблем не было. Потребляет 12-13 литров, что значительно выше нормы.

Для агрегата силы данных В некоторых случаях виден топливный бак. Маркер с сертифицированным производителем двигателем 2,4 л может превышать 1-2 л.

Расход топлива — один из главных вопросов при покупке любой машины. Китайский Джили. Emgrand X7 Расход топлива стараются держать в более-менее реалистичных рамках, чтобы не вызывать недовольства владельцев.

Опции двигателя

Все производители Jili Emgrand x7 ставят моторы на 16 клапанов. Объем может варьироваться:

• 1,8 л — 127 лс
• 2 л — 139 лс
• 2.4 л — 158 лс

Есть система, которая меняет фазы раздачи топлива, поэтому энергетические характеристики и экономия бензина удачно сочетаются.КПП может быть либо механической, либо на 6 ступенях АКПП. Передний привод, к сожалению, присутствует во всех моделях без добавления заднего.

Паспортный расход топлива

У Jili Emgrand X7 расход топлива, указанный в ее паспорте, полностью зависит от объема двигателя и его мощности. При смешанном двигателе 1,8 л это 8,4 л на 100 км. По трассе он уменьшается до 8 л, а по городу поднимается до 9 л.

Если стоит двухлитровый, смешанный расход увеличивается до 8.8 литров, трасса 8,2 литра, город 9,2 литра.

При объеме 2,4 литра на дороге будет не менее 8,6 литра, на смешанной трассе 9 литров и на городских дорогах 9,6 литра.

По отзывам владельцев

Как известно, паспорт и технические характеристики — одно, а факты совершенно разные. Часто автовладельцы жалуются, что перерасход бензина оказывается значительным по сравнению с согласованным производителем. Один к случаю с Jili Emgrand X7 отзывы владельцев пока единодушны: реальный расход не только соответствует указанному, но в некоторых случаях оказывается даже немного ниже согласованного.

Как избежать большого расхода топлива

Так как перебег — явление вполне обыденное, то водители постоянно ищут способы его максимально снизить. В этом случае есть несколько простых советов.

Все причины условно можно разделить на субъективные и объективные. Задача включает отказ любых узлов или частей, которые больше не могут выполнять свои функции.

Но к субъективным можно отнести те, которые легко свести к минимуму.Многие водители Джили Эмгранд Х7 не обращают внимания на такие мелочи, а увеличивают расход:

1. Работает на полной мощности Кондиционер — 15%
2. Просыпание стекла при движении свыше 50 км / ч — 4%
3. Механизм с включенными фарами — 5%
4. Движение на двигателе, не успевшем прогреться — 12%
5. Давление ниже шин и дисков широких размеров — 4%
6. Перегрузка вагона на каждые 100 кг веса — 10% и т. Д.

Еще статьи о Geely Emgrand X7

Geely Emgrand X7 — пятиместный кроссовер китайского автоконтрастного Geely.Автомобиль дебютировал в 2011 году в городе Гуанчжоу. Эта модель очень популярна в России и Украине, в других странах выпускается под другим названием. За 4 года выпуска машина не получила никаких внешних изменений. Стартовала модель с бензиновым мотором объемом 1,8 литра, а в 2013 году появились версии с агрегатами 2,0 и 2,4 литра.

Geely Emgrand X7.

Нормальный расход топлива на 100 км

На сегодняшний день модель выпускается в 3-х вариантах: с 1.8-литровый двигатель мощностью 126 л.с., 2,0-литровый двигатель (139 л.с.) и самый мощный двигатель объемом 2,4 литра (148 л.с.). Средний расход топлива в городском цикле составляет 11,4-14,7 л, на трассе — 7-8,7 л, в смешанном цикле — 8,4-10,8 л. Максимальная скорость — до 170 км / ч.

Реальный расход топлива

• Петр, Москва. Автомобиль куплен для родителей. Часто ездят на дачу, поэтому необходимо было иметь вместительный, но недорогой вариант. Лучше было купить Emgrand x7 из салона, чем уже изношенную солидную иномарку.Сам он часто путешествует с ними со своей семьей, поэтому я тоже езжу за рулем Гили. Машина нормальная, удобная, функциональная. Пока проблем не возникло. Расход топлива по трассе — 7 литров, по городу около 11. Сборка 2013 г., 2.0 МП.
• Александр, Воронеж. Geely Emgrand X7 2.0 MT 2012г. Машину купил в салоне у дилера. Езжу уже полтора года, поэтому смело могу ставить оценку. Так как часто за рулем, поэтому машина уже начинает мерцать, стучать колодками, был глухой шум передних амортизаторов.Пока ничего не менял и не собираюсь. Расход топлива по городу 10,8 л, по трассе 6-7 л. В день проезжаю до 300 км.
• Сергей, Новосибирск. Долго искал машину, кроссовер с полным приводом, но так как мои заработки не позволяли приобрести желанный Nissan Qashqai. В итоге купил Geely Emgrand X7 2.4 АКПП 2014 года. Автомобиль приятно порадовал своим комфортом. Расход топлива на 100 км в среднем составляет 11 литров, зимой до 13 литров.В машине есть все необходимое лично мне: кондиционер, магнитола.
• Андрей, Омск. Купил недавно Jilie Emgrand X7 2.4 AT. Единственными условиями выбора были: новая машина и цена до 800 тысяч рублей, так как при нынешнем скачке тоже все встало. Вот и купил в 2015 году нового китайца. Еще пробегаю, расход по городу около 15 литров. По трассе — 9 литров. Пока ничего не менял, ничего не ремонтировал, все устраивает, посмотрим, что будет через год.Главный минус — огромный расход бензина и запах клея в салоне.
• Николай, Мончегорск. Geely Emgrand X7 — моя первая машина, подарок на 20 лет. До этого ездил на родительском авто. Ну по секрету скажу — машина просто ужасная. Двухлитровый мотор Совсем не соответствует своей мощности, разгон — кошмар, тормозной путь еще хуже. Расход топлива в среднем 9 литров. Внутренняя отделка — дешевая и некачественная. Лучше переплатить и купить что-нибудь получше.Модель 2013.
• Иван Нижний Новгород. Мне нужна была недорогая рабочая машина, а Джилли долго присматривала, естественно из-за цены. Тем более кризис в стране. Вот купил Geely Emgrand X7 1.8 MT 2011 года. По результату признаюсь — машины нет, просто ничего достойного в таком классе за такие деньги не найдешь, да и обыграть не жалко. Расход топлива средний для внедорожника, город — 10-11 литров, трасса — 6-7 литров.
• Олег, Москва. Я работаю таксистом и поэтому давно хотел машину по вместительнее, так как до этого ездил на приору.Конечно, дорогое авто есть смысл покупать для перевозки, поэтому сразу решил брать нового китайца. Итак, в 2012 году я купил Geely Emgrand 2.0 MT. Машина новая, все достаточно продумано, салон тихий, можно комфортно и комфортно. Расход топлива по городу ни разу не превышал 13 литров, трасса 7-8 литров.
• Виктор, Рязань. Geely Emgrand X7 2014) 2.4 ат. В Emgrand меня привлекла невысокая цена и достойная комплектация. В принципе машина неплохая, больше ничего за год не налетало и намеков на это нет.Расход топлива вполне адекватный: по городу 14 литров, средний расход 11 литров. Учитывая объем двигателя, это нормальный показатель.
• Валерий, Казань. В 2012 году был доставлен Emgrand X7 с двигателем 2,0 МП, так как он больше не нужен для города. Внедорожник просторный и экономичный. До этого была Нива, поэтому расход практически насаждается — по городу горит до 10 литров. В салоне удобно и не пахнет дешевым материалом или клеем, о чем читают во многих отзывах.
• Артем, Екатеринбург. Вот и стукнуло мне 18 лет и я должен был сделать выбор, на какой машине я буду ездить. Так как денег естественно было немного, решил купить китайца из салона. Так у меня появился Geely Emgrand X7 1.8 mt (сборка 2012 г.). Родители RAV4, поэтому привычно катаюсь на внедорожнике. Расход топлива небольшой, в смешанном цикле на выходе около 8-9 литров. Салон интересный, машина тоже симпатичная, так как первая машина — отличный агрегат.

Появлению этой стратегической модели предшествовала трехлетняя работа исследовательского центра GEELY в сотрудничестве со всемирно известными компаниями, а основные компоненты Emgrand EC-7 поставляются такими именитыми брендами, как Bosch, Valeo, Siemens, Fuji, Delphi, которые используются всемирно известными автомобильными брендами.

Под капотом автомобиля установлен 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 127 л.с., который агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или «автоматом». Он порадует седан и сравнительно небольшим для своего класса расходом топлива — всего 7,5 л / 100 км в смешанном цикле.
Благодаря солидным габаритам (а именно: 4630 — длина, 1780 — ширина, 1470 — высота и 2650 — колесная база) новая модель получила удобный, очень просторный салон и достаточно вместительное багажное отделение (680 литров).К тому же багажник имеет небольшую погрузочную высоту, а функция дистанционного открывания упрощает процесс загрузки.

Geely Emgrand EC7 будет предлагаться в двух комплектациях — базовой и комфортной. Уже в базовой комплектации машина оснащена электростеклоподъемниками всех дверей, электрорегулировками зеркал, центральным замком, кондиционером, гидроусилителем руля, подогревом заднего стекла ABS + EBD, противотуманками Farams, CD + MP3 плеером с аудиосистемой. К комфортному оснащению добавлены кожаный руль, 6 подушек безопасности, электрически регулируемое водительское сиденье, люк на крыше, а в салоне везде царит мягкий пластик и кожа.

Автомобиль имеет высокую степень безопасности — 4 звезды твердого европейского рейтинга безопасности EURONCAP, что является наивысшим рейтингом в истории участия китайских автомобилей в тестах.

2020 Bentley Flying Spur: на другом уровне

Ничто так не демонстрирует, насколько вы богаты лучше, чем Flying Spur. Мы направляемся в Монте-Карло, чтобы прокатиться на Bentley 2020 года. Подождите, разве нас не везут в нем? Действительно проблемы первого мира …

Независимо от того, что крохотному княжеству Монако не хватает размеров (оно занимает всего 2 квадратных километра), это с лихвой компенсируется показушностью.Даже самые роскошные места в других частях света бледнеют по сравнению с потрясающим богатством и великолепием, которые демонстрируются в этом маленьком уголке Французской Ривьеры.

Итак, что может быть лучше для Bentley, чтобы сделать решительное заявление, представив свой совершенно новый Flying Spur? Модель третьего поколения следует за его родным братом Continental GT, выпущенным в начале прошлого года, и руководители Bentley говорят, что единственным реальным конкурентом нового лимузина является Mercedes S65 AMG. А как насчет Rolls-Royce Ghost? По словам высшего руководства Bentley, он слишком неряшлив и уравновешен, чтобы сражаться лицом к лицу с новым Flying Spur.

Согласно последнему Continental GT, Flying Spur заимствует платформу MSB у Porsche Panamera, но это самый большой размер этого оборудования на сегодняшний день, поскольку седан Bentley простирается на 5316 мм от бампера до бампера (+ 21 мм по сравнению с oldie) и 1978 мм (+ 2 мм) в ширину. Между тем, его колесная база 3194 мм означает, что между передней и задней осями есть дополнительные 129 мм по сравнению с его предшественником. Это дает достаточно места внутри, но об этом позже.

Если критиковать старый Flying Spur, можно отметить, что он слишком похож на Continental GT с добавленной парой дополнительных дверей. Можно также возразить, что его интерьеру не хватало чувства повода, которого можно было бы ожидать от автомобиля в этом ценовом сегменте. Было мало вау-фактора и слишком много общих переключателей и кнопок VW Group по всей кабине.

Требуется немного времени, чтобы понять, что на этот раз ничего из этого не применимо. Обновленный Flying Spur отличается качеством и дороговизной.У нового автомобиля потрясающая привлекательность, и это становится очевидным, когда небольшая толпа собирается на площади Казино вокруг флота Flying Spurs, который наша журналистская группа вскоре будет пилотировать по извилистым горным дорогам Приморских Альп.

Дизайнеры

Bentley, возможно, промахнулись с неуклюже выглядящей Bentayga, но они абсолютно прибили ее с Conti GT и Flying Spur. Акры листового металла, которые идут на изготовление роскошного лимузина длиной 5,3 м, обычно приводят к появлению гигантского монстра с плиточными стенами, который хорошо заметен на дороге из-за своего огромного размера, но мало с точки зрения стиля или «фактора желания».К счастью, здесь дело обстоит не так. Внимательно посмотрите на прилагаемые изображения, и, скорее всего, вы согласитесь, что последний Flying Spur в равной мере обладает элегантностью и мускулатурой. Да, естественно, есть семейное сходство с двухдверным Conti GT, но на этот раз большой седан имеет свою индивидуальность. Лицо больше не является копипастом своего брата-купе (как это было с предыдущими поколениями), в то время как бока и крупа полностью расходятся.

Перед тем, как отправиться в путь, я несколько минут обхожу машину и просматриваю ее под разными углами, и, на мой взгляд, не видно ни единого элемента, вызывающего раздражение.Bentley полон визуального чутья, но не загроможден бессмысленными чертами характера или чрезмерно сложным лицом. И хотя Flying Spur — огромная машина, она выглядит гибкой, а не громоздкой.

Положительные впечатления переносятся на интерьер, который является не чем иным, как большим скачком вперед по сравнению с предшественником. Унылые и украденные детали VW Group, которые испортили кабину старичка, были изгнаны, и вместо этого вы получаете полностью современную кабину, но все же есть некоторые отсылки к прошлому — прежде всего в хромированных поворотных вентиляционных отверстиях, безупречной отделке орехового дерева ( Вы можете выбрать черный рояль) и кожаные сиденья с ромбовидной прострочкой.Есть целый арсенал дополнительных функций, таких как 14-позиционные электрические сиденья с функциями обогрева / охлаждения и массажа, камера вида сверху, самостоятельная парковка и съемный пульт дистанционного управления с сенсорным экраном, а за дополнительные расходы вы получите мощную аудиосистему Naim. , холодильник, дополнительное освещение и развлечения для пассажиров на задних сиденьях. В Flying Spur есть настоящая техническая удача, но все это было тонко интегрировано, чтобы не разбавлять классическую атмосферу салона.

Внутренние окрестности Монако довольно загружены, поэтому 5.Автомобиль длиной 3 метра и шириной 2 метра может показаться здесь несколько громоздким, но управляемый всеми четырьмя колесами, который входит в стандартную комплектацию Flying Spur, облегчает перемещение с площади Казино и к более открытым дорогам, ведущим в Приморские Альпы.

Мощный 6.0-литровый W12 мощностью 626 л.с. и 900 Нм позволяет Flying Spur разгоняться до 0–100 км / ч за 3,8 секунды и разгоняться до 333 км / ч — цифры, которые кажутся более применимыми к суперкарам, чем к лимузину.Тем не менее, эта огромная мощь раскрывается с такой легкой изысканностью и отсутствием фанфар, что легко обмануть нас по поводу того, насколько быстро вы на самом деле путешествуете. Пик крутящего момента достигается всего с 1350 об / мин, так что вы можете властно проноситься мимо медленно движущегося транспорта, не более чем подергивая лодыжку.

Критики? Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением может иногда сбиваться с толку из-за внезапных нажатий на педаль газа, и в результате возникает пара мгновений колебаний, за которыми следует несколько резкое переключение на пониженную передачу.Невозможно не почувствовать, что обычный автомобиль — такой как превосходный восьмиступенчатый ZF — лучше подошел бы для Flying Spur, но его спроектированная Porsche архитектура MSB была спроектирована с учетом коробки с двойным сцеплением, так что там было нелегко (или рентабельно) решить эту проблему. И, хотя у двигателя W12 есть много шума, он имеет тенденцию становиться немного грубым, если вы выкручиваете его до верхних пределов его диапазона оборотов. За мои деньги 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами (уже предлагавшийся в Continental GT, а затем предназначенный для Flying Spur) является лучшей силовой установкой, поскольку он более плавный, более звучный и переносит меньший вес на переднюю ось.Говоря о весе, Flying Spur — 2437 кг, но некоторые умные настройки шасси, подкрепленные трехкамерной пневмоподвеской и 48-вольтовой системой активной стабилизации крена, позволяют Bentley Juggernaut преодолевать горные дороги с удивительная скорость и ловкость. Колесная база 3,2 метра — не идеальный рецепт для альпийской трассы, заполненной тугими шпильками, но четырехколесное управление снова дает ощутить свое присутствие здесь, позволяя перемещать колесницу большого размера без необходимости использовать рычаги блокировки рулевого управления.Въезжайте в повороты на слишком большой скорости, и вы столкнетесь с следом недостаточной поворачиваемости, но смещенный назад полный привод и система векторизации крутящего момента с помощью тормозов помогают автомобилю сохранять самообладание, даже если вы езда на нем с уровнем энергии, вдохновленным заблуждениями Ралли Монте-Карло.

Главный вывод из нашего бега по горам заключается в том, что это машина, на которой нужно ездить, а не просто въезжать, как это было раньше. Да, великолепно продуманная кабина оставляет неизгладимый отпечаток в памяти, но именно маневренность Flying Spur и динамика, соответствующая спортивному седану, открывают нам глаза.Отличное шоу, ребята.

Geely Emgrand X7 Sport — ArabWheels

В режиме завоевания… пока нет

«Разработан в Гетеборге, настроен в Великобритании и защищен новейшей системой пассивной безопасности от Bosch».

«Хороший внедорожник по сравнению с корейцами, но примут ли люди идею китайского автомобиля?» — сказал Иссам.

«Люди принимают его за компактный внедорожник Cadillac».

Китайские автопроизводители довольно быстро улучшали свои позиции на ближневосточных рынках, по крайней мере, последние десять лет, а за последние пять-шесть лет — больше, чем корейцы за то время.Наверное, это тот менталитет, который мы до сих пор бессознательно сохраняем во всем, что делается в Китае. Все китайское дает вам чувство анекдота, шутки и даже юмора. Скорее всего, это единственный китайский внедорожник, на котором я ездил лично, и он удивил меня своими нововведениями.

Я купил Geely Emgrand X7 Sport 2017 года в Rasamny, официальном дистрибьюторе Geely, в Бейруте, столице Ливана.

Emgrand X7 Sport воплощает в себе язык дизайна, вдохновленный Питером Хорбери и его глобальной командой дизайнеров Geely, базирующейся в Калифорнии, Барселоне и других странах. Шанхай.Больше всего он выделяется своим внешним видом и качеством отделки. Кабина исключительно высокого качества, а сиденья просторные и удобные, что позволяет пассажирам наслаждаться прекрасным видом через большой панорамный люк на крыше. Он оснащен кожаной обивкой, сиденьем водителя с электроприводом и центральным мультимедийным сенсорным экраном с Bluetooth.

Самая оснащенная версия (на которой мы ездили) имеет шесть подушек безопасности, тормоза с АБС, крепления ISOFIX, камеру заднего вида, контроль подъема и спуска на уклоне, контроль тяги, контроль устойчивости, электронную противоугонную систему, а также другие функции, которые гарантируют вашу безопасность и пассажиры на борту.

Вердикт
Честно говоря, большинство из вас, читающих мой обзор, могут сказать себе: «А, о чем он говорит?» Что ж, я собираюсь сказать вам, что Geely сделала огромный шаг вперед в этом внедорожнике. Качество, управляемость и даже внешний вид снаружи и внутри довольно близки корейцам. Меня беспокоит только двигатель. Почему Geely не позаимствовала двигатель у Volvo? Я надеюсь, что в ближайшие годы они это сделают, и тогда я смогу скромно добавить Emgrand X7 Sport в шорт-лист вместе с другими соперниками, такими как корейцы, японцы и даже европейцы.

Плюсы: Внешний вид, внутренняя кабина, комфортная езда, хорошая управляемость
Минусы: Требуется двигатель большего размера с турбонаддувом, двигатель и коробка передач не кажутся синхронизированными, информационно-развлекательная система немного медленная
Конкуренты: Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Ford Escape
одно слово: шаг вперед
2,5 звезды

Технические характеристики
2,4 л, рядный 4-цилиндровый, 150 л.