На сайте ГИБДД появилась карта с камерами на российских дорогах :: Общество :: РБК
Камеры фиксируют нарушения правил дорожного движения
Фото: Дмитрий Феоктистов / ТАСС
Об этом говорится в сообщении на сайте ГИБДД. Раздел пока работает в тестовом режиме.Для того чтобы посмотреть, где есть камеры, нужно с главной страницы сайта перейти в раздел «Комплексы фотовидеофиксации на дорогах». Далее надо выбрать интересующий российский регион и найти на подгружаемой карте нужную область.
Раздел создан для информирования водителей, а также будет помогать разработчикам навигационных приложений, рассчитывают в ведомстве. ГИБДД обещает регулярно пополнять этот раздел актуальной информацией о новых фото- и видеокамерах.
Путин назвал срок решения по выставленным спрятанными камерами штрафам Ранее был опубликован список с адресами расположения всех дорожных камер в Москве.
Столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) отметил, что эти данные и раньше не были секретными, так как камеры хорошо видно издалека «и каждый навигатор о них знает».На сайте ГИБДД впервые опубликовали карту со всеми камерами на дорогах
https://ria.ru/20190731/1557046032.html
На сайте ГИБДД впервые опубликовали карту со всеми камерами на дорогах
На сайте ГИБДД впервые опубликовали карту со всеми камерами на дорогах — РИА Новости, 31.07.2019
На сайте ГИБДД впервые опубликовали карту со всеми камерами на дорогах
ГИБДД запустила на своем сайте интерактивный раздел, где собрана информация о средствах фиксации нарушений на дорогах, сообщила официальный представитель МВД… РИА Новости, 31.07.2019
2019-07-31T15:16
2019-07-31T15:16
2019-07-31T15:16
авто
гибдд мвд рф
общество
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn21.img.
ria.ru/images/150131/67/1501316729_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_8d9a9b8807fc01b8fcb3fb40513bffd7.jpg
МОСКВА, 31 июл — РИА Новости. ГИБДД запустила на своем сайте интерактивный раздел, где собрана информация о средствах фиксации нарушений на дорогах, сообщила официальный представитель МВД Ирина Волк. На этой карте можно найти все места, где установлены работающие в автоматическом режиме фото- и видеокамеры.Раздел создали после июньского заседания Госсовета по вопросам развития сети автомобильных дорог и обеспечения безопасности движения. Тогда президент Владимир Путин заявил, что цель установки камер — это снижение аварийности и травматизма на дорогах и сохранение жизней, а потому их не нужно специально скрывать и прятать. Пока что раздел функционирует в тестовом режиме. Через час после запуска нового проекта сайт ГИБДД перестал работать, сбой продолжался около полутора часов.»Спровоцирует нарушения»В Госдуме к нововведению отнеслись с некоторой настороженностью. Так, первый заместитель председателя комитета по транспорту и строительству Виталий Ефимов полагает, что на участках, где камер нет, станет еще больше нарушений правил дорожного движения.
«Мое мнение — это, наоборот, спровоцирует нарушения правил дорожного движения. А если спровоцирует нарушения, то повлечет соответственно увеличение инцидентов с нехорошим исходом», — сказал депутат РИА Новости.В Федерации автовладельцев считают, что новая карта ГИБДД не принесет ощутимой пользы. Ведь уже сейчас есть множество приложений, которые оповещают водителей о расположении камер на дорогах, напомнил глава организации Сергей Канаев.»Она (карта ГИБДД. — Прим. ред.), по сути, не будет столь активно применяться автовладельцами, потому что они вряд ли будут вводить еще одно приложение только из-за того, что эти камеры согласованы», — сказал он РИА Новости.Канаев также напомнил, что при размещении камер на дорогах, согласно ГОСТу, необходима установка соответствующих знаков, а кроме того, у каждой камеры должен быть паспорт. Соответственно, появление интерактивной карты ГИБДД никак принципиально не повысит информированность водителей о дорожных камерах, полагает он.»Смотреть не будут»Опрошенные РИА Новости автоэксперты также считают, что новая карта на сайте ГИБДД — запоздалое решение и не очень нужна водителям.
По мнению адвоката Константина Шутова, только единицы посмотрят эту схему, потому что везде на дорогах и так есть специальные предупреждающие знаки.Такой же точки зрения придерживается и президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, который напомнил, что практически у всех в машинах стоят видеорегистраторы, выдающие сообщения при приближении к зоне действия видеокамеры.Координатор общественного проекта «Движение» Андрей Орел отметил, что те, кто ежедневно ездит по одному и тому же маршруту, давно выучили расположение всех камер. Поэтому такая карта может быть интересна только тем, кто «перемещается хаотично по городу и по стране».В целом эксперт оценивает количество заинтересованных в этой карте водителей как очень маленькое. «Если исходить из позиции того, что у нас и сотрудники ГИБДД, и технические средства призваны помочь не нарушать правила дорожного движения и предотвращать даже, то какая-то часть людей, которая интересуется этими вещами, очень небольшая, к сожалению, отсмотрит это все и будет, скажем так, аккуратнее проезжать.
Но боюсь, что это не очень большая часть населения <…>. На большинство людей это вообще никак не повлияет, они как ездили, либо не нарушая, что скорее всего, либо просто нарушая и потом смотря, сколько там им прилетело», — сказал Орел. Отдельно заинтересовал Травина вопрос о передвижных камерах и возможности самостоятельно вносить данные о них на карту.Кроме того, добавил он, «в МВД галочку могут поставить — доброе дело они сделали». Однако, по его мнению, это скорее популистская и демонстративная мера.
https://ria.ru/20190718/1556666422.html
https://ria.ru/20190709/1556359891.html
https://ria.ru/20190708/1556314739.html
https://ria.ru/20190703/1556171026.html
https://ria.ru/20190626/1555941373.html
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn21.img.ria.ru/images/150131/67/1501316729_0:0:2732:2048_1920x0_80_0_0_377dee151fb13d970acdfd36649125a7.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
авто, гибдд мвд рф, общество
МОСКВА, 31 июл — РИА Новости. ГИБДД запустила на своем сайте интерактивный раздел, где собрана информация о средствах фиксации нарушений на дорогах, сообщила официальный представитель МВД Ирина Волк.
На этой карте можно найти все места, где установлены работающие в автоматическом режиме фото- и видеокамеры.«Новый раздел создан с целью более широкого информирования участников дорожного движения о местах установки комплексов автоматической фотовидеофиксации, а также поможет разработчикам навигационных приложений руководствоваться полученной информацией в своей деятельности», — сказала Волк.
Раздел создали после июньского заседания Госсовета по вопросам развития сети автомобильных дорог и обеспечения безопасности движения. Тогда президент Владимир Путин заявил, что цель установки камер — это снижение аварийности и травматизма на дорогах и сохранение жизней, а потому их не нужно специально скрывать и прятать.
Пока что раздел функционирует в тестовом режиме. Через час после запуска нового проекта сайт ГИБДД перестал работать, сбой продолжался около полутора часов.
18 июля 2019, 17:53
В России отменят штрафы с камер, размещенных с нарушениями«Спровоцирует нарушения»
В Госдуме к нововведению отнеслись с некоторой настороженностью.
Так, первый заместитель председателя комитета по транспорту и строительству Виталий Ефимов полагает, что на участках, где камер нет, станет еще больше нарушений правил дорожного движения.
«Мое мнение — это, наоборот, спровоцирует нарушения правил дорожного движения. А если спровоцирует нарушения, то повлечет соответственно увеличение инцидентов с нехорошим исходом», — сказал депутат РИА Новости.
Когда мы не знаем, где стоит камера, мы соблюдаем закон — правила дорожного движения. А когда нас информируют, что сейчас будет проверка, мы немедленно все ликвидируем, снижаем скорость до установленного предела, а дальше опять гоним как хотим.
Виталий Ефимов
депутат Госдумы9 июля 2019, 17:55
ЦОДД опубликовал адреса всех московских камер видеофиксацииВ Федерации автовладельцев считают, что новая карта ГИБДД не принесет ощутимой пользы. Ведь уже сейчас есть множество приложений, которые оповещают водителей о расположении камер на дорогах, напомнил глава организации Сергей Канаев.
«Она (карта ГИБДД. — Прим. ред.), по сути, не будет столь активно применяться автовладельцами, потому что они вряд ли будут вводить еще одно приложение только из-за того, что эти камеры согласованы», — сказал он РИА Новости.
Канаев также напомнил, что при размещении камер на дорогах, согласно ГОСТу, необходима установка соответствующих знаков, а кроме того, у каждой камеры должен быть паспорт. Соответственно, появление интерактивной карты ГИБДД никак принципиально не повысит информированность водителей о дорожных камерах, полагает он.
8 июля 2019, 14:54
В Минкомсвязи выступили против создания оператора фиксации нарушений ПДД«Смотреть не будут»
Опрошенные РИА Новости автоэксперты также считают, что новая карта на сайте ГИБДД — запоздалое решение и не очень нужна водителям.
По мнению адвоката Константина Шутова, только единицы посмотрят эту схему, потому что везде на дорогах и так есть специальные предупреждающие знаки.
«В этом нет особенного смысла, смотреть не будут.
В принципе, и так везде, где есть камеры, висят предупреждающие знаки, то есть там по стандартам положено, где стоит камера, положено ставить предупреждающий знак. То есть если это не помогает, то вряд ли поможет публикация этих схем. Я думаю так — единицы посмотрят эту публикацию», — сказал он.
Такой же точки зрения придерживается и президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, который напомнил, что практически у всех в машинах стоят видеорегистраторы, выдающие сообщения при приближении к зоне действия видеокамеры.
3 июля 2019, 16:13
Эксперт призвал не модернизировать ПДД, а обеспечить их строгое соблюдениеКоординатор общественного проекта «Движение» Андрей Орел отметил, что те, кто ежедневно ездит по одному и тому же маршруту, давно выучили расположение всех камер. Поэтому такая карта может быть интересна только тем, кто «перемещается хаотично по городу и по стране».
В целом эксперт оценивает количество заинтересованных в этой карте водителей как очень маленькое.
«Если исходить из позиции того, что у нас и сотрудники ГИБДД, и технические средства призваны помочь не нарушать правила дорожного движения и предотвращать даже, то какая-то часть людей, которая интересуется этими вещами, очень небольшая, к сожалению, отсмотрит это все и будет, скажем так, аккуратнее проезжать. Но боюсь, что это не очень большая часть населения <…>. На большинство людей это вообще никак не повлияет, они как ездили, либо не нарушая, что скорее всего, либо просто нарушая и потом смотря, сколько там им прилетело», — сказал Орел.
Отдельно заинтересовал Травина вопрос о передвижных камерах и возможности самостоятельно вносить данные о них на карту.
«Меня больше интересуют камеры, которые стоят на обочине. Те, которые висят на столбе, я увижу за три километра. <…> А вот когда там где-то под забором спряталась тренога, на обочине, да еще и спряталась за какой-нибудь машинкой — вот этого я совершенно не вижу. Понятно, что такие камеры представляют для меня большую опасность, чем те, которые открыто висят над головой.
Поэтому меня, конечно, интересуют переносные, их ни на какую карту не нанесешь. Так что хочется понять: если я увидел переносную, если карта интерактивная, получается, я сам могу внести сведения о камере на таком-то участке дороги?» — рассуждает эксперт.
Кроме того, добавил он, «в МВД галочку могут поставить — доброе дело они сделали». Однако, по его мнению, это скорее популистская и демонстративная мера.
26 июня 2019, 17:32
Эксперт рассказал, почему не надо прятать камеры на дорогахВ Подмосковье рассекретили адреса камер видеофиксации :: Autonews
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области выложило в открытый доступ список адресов камер видеофиксации. Ознакомиться с ним можно на официальном сайте ведомства. Также опубликован список передвижных комплексов, которые могут менять место дислокации. В ведомстве объяснили, что такие меры приняты после поручения президента России Владимира Путина, сообщает агентство «Москва».
«В рамках поручений президента РФ Владимира Путина Минтранс области опубликовал полный список мест установки комплексов. Стационарные комплексы отмечены на интерактивной карте, которая доступна для пользователей с момента введения системы в 2017 г. Для удобства автомобилистов опубликован также список передвижных комплексов, которые могут менять место дислокации. Мобильные комплексы хорошо заметны на дороге — на машинах есть соответствующая символика», — рассказал глава министерства Алексей Гержик.
Всего на территории Московской области в целях пресечения правонарушений дорожного движения и снижения смертности на автомобильных дорогах работает более 1 тыс. 200 стационарных и 200 передвижных комплексов фотовидеофиксации. По словам Гержика, места установки и режим работы стационарных комплексов фотовидеофиксации определяются органами ГИБДД на аварийно-опасных с учетом данных о статистике аварийности участках дороги. Контроль за местами установки комплексов осуществляется через GPS/Glonass координаты.
Ранее на заседании Госсовета, посвященном развитию сети автодорог, Владимир Путин потребовал перестать специально прятать комплексы фиксации нарушений ПДД на опасных участках дорог. По его словам, камеры устанавливаются в первую очередь ради снижения аварийности.
В свою очередь, Министерство транспорта России подготовило новую методику установки комплексов фото- и видеофиксации, которые предлагается устанавливать на наиболее аварийных участках дорог. В документе расписано, например, на каком расстоянии ставятся камеры, сколько их нужно и другие условия.
как усиливают безопасность на трассах Подмосковья в 2018 году
В последние годы в Московской области принимаются усиленные меры по повышению безопасности дорожного движения. Для снижения смертности на дорогах и сокращения числа ДТП применяется целый ряд мер, эффективность которых уже подтверждена статистикой.
Так, например, на некоторых участках трасс аварийность была снижена на 80% благодаря установке камер фотовидеофиксации. О том, как в Подмосковье борются с нарушителями и какие новые элементы дорожной инфраструктуры были установлены за последнее время в регионе, читайте в материале портала mosreg.ru.
Воробьев открыл конференцию по итогам кампании по безопасности дорожного движения «Повод для обгона»
Камеры фотовидеофиксации
Камера видеофиксации нарушений на дорогах
Источник: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Число комплексов фотовидеофиксации в Московской области увеличилось более чем в 6 раз в 2018 году. Всего в области функционирует порядка 1,3 тысячи комплексов, большая часть из которых – стационарные. Также используются мобильные комплексы двух видов: на базе автомобиля «Форд Транзит» и устанавливаемых вдоль обочин комплексов на треноге.
При этом еще в 2017 году в Подмосковье контроль за нарушениями ПДД в автоматическом режиме осуществлялся за счет всего 200 камер фотовидеофиксации.Повышение уровня автоматического контроля за движением сказалось и на числе вынесенных постановлений о нарушениях. Так, всего за 4 первых месяца 2018 года вынесено почти 2 миллиона постановлений о штрафах, тогда как за весь 2017 год нарушители получили порядка 3,4 миллиона квитанций.
В первую очередь, камеры устанавливают на аварийных и потенциально опасных участках федеральных и региональных трасс. Наибольшее число камер фотовидеофиксации функционирует на трассах М-9, М-10, М-1, М-2, М-5, М-4, А-104, на Пятницком, Старосимферопольском, Каширском, Носовихинском, Можайском, Егорьевском, Волоколамском шоссе, на дороге «Москва – Жуковский». Кроме того, большое число комплексов установлено на территории населенных пунктов.
По словам министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игоря Трескова, снижение аварийности в местах установки комплексов фотовидеофиксации составило около 50%.
Камеры фотовидеофиксации в Подмосковье. Инфографика>>
Виды фиксируемых нарушений
Камера видеофиксации на дороге
Источник: Фотобанк Московской области, Александр Кожохин Комплексы автоматического контроля за движением, устанавливаемые в Московской области, способны не только выявлять превышение разрешенной скорости водителями автомобилей, но еще и фиксировать такие нарушения, как выезд на встречную полосу, движение по обочине, проезд перекрестков на запрещающий сигнал светофора.Один из наиболее технологически продвинутых типов комплексов на территории региона способен определять превышение скорости без радара. Комплекс фиксирует время проезда транспортным средством двух или более участков. Так как расстояние между точками фиксации известно, имеющиеся данные позволяют автоматически рассчитать среднюю скорость на участке пути.
Преимущество комплекса состоит в том, что его не могут «увидеть» антирадарные системы.
Что изменилось в ПДД-2018 для водителей Подмосковья>>
Ограждения, катафоты и разметка
Экспериментальное разделительное ограждение на Волоколамском шоссе в Красногорске
Источник: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области В 2018 году в Московской области впервые были установлены инновационные ограждения, разделяющие транспортные потоки. Инициатива была реализована в экспериментальном порядке как мера борьбы с мелкими ДТП и частыми пробками на многополосном участке Волоколамского шоссе в районе улицы Речной в Красногорске.Конструкции ограждений выполнены из долговечных композитных материалов. Они отличаются низкой себестоимостью, компактностью, простотой и оперативностью в установке. Это позволяет оперативно реагировать на возникающие угрозы безопасности дорожного движения. Данные ограждения уже продемонстрировали свою эффективность − с начала года на Волоколамском шоссе зафиксировано снижение основных показателей аварийности.
Также в текущем году в Подмосковье на региональной дороге «Талдом – Нерль» появились дорожные катафоты (материалы со световозвращающей поверхностью), которые были установлены взамен шумовых полос. Катафоты монтируются в дорожное покрытие и имеют выпуклую форму. При наезде колес автомобиля на них водитель чувствует характерную вибрацию и шум. Кроме того, данные элементы хорошо видны в темное время суток, поскольку отражают свет фар. Эти конструкции помогают повысить внимание водителей к дорожной ситуации – предупредить об опасном участке дороги или проинформировать о приближении к перекрестку. В региональном Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры отмечают, что если эксперимент даст положительные результаты, то катафоты будут применяться вместо шумовых полос на региональных автомобильных дорогах Подмосковья.
Световозвращающие элементы применяются и при нанесении в регионе новой дорожной разметки. Так, в Химках на дороги нанесли более 50 километров специальной термопластиковой разметки. Это позволяет улучшить видимость полос в темное время суток.
Снижение смертности и сокращение числа ДТП
Инспектор ДПС
Источник: РИАМО, Николай Корешков В 2017 году количество погибших на дорогах в Московской области снизилось на 40%. За шесть месяцев 2018 года показатель смертности уменьшился более чем на 12%. При этом статистика показывает, что в местах установки камер фотовидеофиксации число ДТП сокращается от 20% до 80%.Также за первую половину текущего года на 50% сократилось количество дорожных аварий с участием нетрезвых водителей. Как отметил начальник регионального управления ГИБДД Главного управления МВД России Виктор Кузнецов, сотрудники дорожной инспекции Московской области постоянно проверяют водителей на управление автотранспортом в нетрезвом состоянии.
Снизить смертность на дорогах в регионе помогает и более оперативное реагирование экстренных служб после аварий. Так, по словам министра здравоохранения Московской области Дмитрия Маркова, за последние 3 года время прибытия бригады скорой помощи к пациенту сократилось на 10–15%, и теперь основная задача – добиться прибытия медиков на место ДТП в течение 10 минут, что уже сейчас удается делать в 90% случаев.
Оформление ДТП в Подмосковье: куда звонить и как оформить протокол>>
Иван Пышечкин
Камеры на дорогах – Карта радаров и камер видеофиксации ГИБДД. Расположения камер видеофиксации на дорогах России от МКАД Москвы, КАД Санкт-Петербурга, Краснодара, Нижнем Новогороде, Ростове на Дону. Камеры контроля скорости на трассах России и М4
Выберите город из списка:
Выбрать
- Выбрать
- Москва
- Санкт-Петербург
- Барнаул
- Белгород
- Владимир
- Волгоград
- Воронеж
- Екатеринбург
- Зеленоград
- Иваново
- Иркутск
- Казань
- Калинград
- Калуга
- Кемерово
- Киров
- Кострома
- Краснодар
- Красноярск
- Курск
- Магнитогорск
- Нижний Новгород
- Новосибирск
- Омск
- Пермь
- Подольск
- Ростов-на-Дону
- Рязань
- Самара
- Саратов
- Ставрополь
- Сургут
- Тверь
- Тюмень
- Уфа
- Хабаровск
- Чебоксары
- Челябинск
- Ярославль
Современные сервисы помогают водителю лучше ориентироваться на дороге, выбирать более быстрый и удобный маршрут, а также отслеживать камеры на дорогах онлайн. Портал Automotobike представляет новый сервис для нахождения камер фото-, видеофиксации и постов ДПС.
С помощью «Камеры на дорогах» можно определить расположение камер скорости, камер полосы, узнать, где установлены муляжи камер. Сервис настроен на крупные и маленькие города России, населенные пункты, где есть активное движение на дорогах.
Водителю будет интересно, где установлены камеры ГИБДД в Краснодаре, камеры скорости на карте, камеры за стоп линию и т.д. Сервис поможет водителям построить свой маршрут таким образом, чтобы не нарушать ПДД и в дальнейшем избежать штрафов.
Выбирайте интересующий город и смотрите камеры ГИБДД на карте. С помощью кнопок (значков) можно настраивать параметры просмотра по разным камерам, постам ДПС, установленному скоростному режиму и прочее.
Расположения камер фотовидеофиксации — Сайт Пензенской области
г. Пенза, ул. Окружная (дублер) в районе д. 163 к.1
Кордон
г. Пенза, ул. Калинина, 116
Кордон
г. Пенза, ул. Сухумская, напротив дома №182 по ул. Терновского
Кордон
г. Пенза, ул. Арбековская, 98 (направление с. Богословка)
Кордон
г. Пенза, от ул. Рябова в сторону ул. Бийской
Кордон
г. Пенза, ул. Большая Арбековская, 127
Кордон
г. Пенза, ул. Аустрина, 150
Кордон
г. Пенза, ул. Строителей, 5Ак1
Кордон
г. Пенза, ул. Измайлова, 67
Кордон
г. Пенза, ул. Злобина д.52А
Кордон
г. Заречный, ул. Ленина №9
Кордон
г. Пенза, ул. Ульяновская, д.44, ФАД М 5 “Урал”
Кордон
г. Пенза, ФАД М 5 “Урал” 625 км.
Кордон
г. Пенза, ФАД М 5 “Урал” 632 км.
Кордон
г. Пенза, ФАД М 5 “Урал” 635 км.
Кордон
г. Пенза, ФАД М 5 “Урал” 635 км.
Кордон
г. Пенза, ФАД М 5 “Урал” 629 км.
Кордон
г. Заречный пр. Мира в районе Ахунского переезда
Кордон
53.440100, 44.586028, ФАД М5 “Урал” 594 км.
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 471 км., г. Спасск
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 516-км., с. Серый ключ
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 585 км., с. Михайловка
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 577 км., с. Подгорное
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 729 км., с. Махалино
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 728 км., с. Махалино
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 583 км., с. Плесс
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 741 км., с. Благодатка
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 711 км., с. Нижняя Елюзань
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 485 км., с. Дубровки
Кордон
а/д Р-158 «Н.Новгород-Саратов» 350 км., Иссинский район, с. Уварово
Кордон
а/д Р-158 «Н.Новгород-Саратов» 422 км., Пензенский район, поворот на с. Константиновку
Кордон
а/д Р-158 «Н.Новгород-Саратов» 512 км. (направление на Саратов)
Кордон
г. Пенза, а/д Р208 «Тамбов-Пенза» 278 км.
Кордон
а/д Р208 «Тамбов-Пенза» 252 км., Пензенский район, с. Загоскино
Кордон
а/д Р208 «Тамбов-Пенза» 175 км., с. Крюково
Кордон
а/д Р208 «Тамбов-Пенза» 173 км., с. Крюково
Кордон
а/д Р208 «Тамбов-Пенза» 265 км., с. Константиновка
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 756 км.
Кордон
ФАД М 5 “Урал” 646 км
Кордон
с. Серый ключ, 514-км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
с. Вирга, 553 км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
с. Подгорное, 575-км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
г. Пенза, 633-км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
с. Нижняя Елюзань, 713-км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
с. Благодатка, 743-км, трасса М-5 «Урал»
Кордон
г. Пенза, ул. Аустрина, 164
Кордон
г. Пенза, ул. Луначарского, 1
Трафик — Сканер
г. Пенза, ул. Мира, 41
Трафик — Сканер
г. Пенза, ул. Окружная, 27В
Трафик — Сканер
г. Пенза, ул. Кирова/ул.Кураева
Трафик — Сканер
г. Пенза, ул.Кулакова/ул.Пушкина
Трафик — Сканер
г. Пенза, ул. Терновского, 115
Кордон
г. Пенза, ул. Чехова, 3 (ЦУМ)
Автопатруль
М-5 «Урал» Н. Ломов 528км
Кордон
М-5 «Урал» 644км
Кордон
М-5 «Урал» с. Чемодановка 650км
Кордон
М-5 «Урал» 714км. + 250 м.
Кордон
1-й км дороги г.Пенза-с.Лопатино M
Кордон
с. Бессоновка 5-й км дороги г.Пенза-р.п. Лунино
Кордон
р.п. Колышлей 55-й км дороги г.Тамбов-г.Пенза-р.п.Колышлей-г.Сердобск-р.п.Беково
Кордон
г. Пенза, ул. Баумана, 40В
Кордон
г. Пенза, ул. Баумана, 65
Кордон
г. Пенза. ул. Коннозаводская, 33А
Кордон
г. Пенза, ул. Павлушкина, 7
Кордон
г. Пенза, ул. Измайлова, 24
Кордон
г. Пенза, проспект Победы, 138
Кордон
г. Пенза, проспект Победы, 122В
Кордон
г. Пенза, ул. Стасова, 14
Кордон
г. Пенза, ул. Коммунистическая, 15
Кордон
г. Пенза, ул. 8 Марта, 27
Кордон
а/д г.Пенза-р.п.Лунино-гр.области км 7+800 с.Бессоновка
Орлан
а/д г.Тамбов-г.Пенза-г.Белинский-р.п.Тамала км 3 +300 г. Белинский
Орлан
а/д г.Тамбов-г.Пенза»-г.Белинский-р.п.Тамала км 7+500 г. Белинский
Орлан
г. Пенеза, подъезд с . Богословка» км 0+600 с.Богословка
Орлан
а/д г. Н.Ломов — р.п. Пачелма — р.п. Башмаково» км 33+100 р.п. Пачелма
Орлан
г. Пенза — р.п. Лунино -граница области км 40+000 Лунинского района Пензенской области
Вокорд
г. Тамбов- г.Пенза-р.п. Колышлей — г. Сердобск — р.п. Беково км 17+900 Пензенского района
Орлан
г. Тамбов- г.Пенза-р.п. Колышлей — г. Сердобск — р.п. Беково км 2+900 Пензенского района Пензенской области
Орлан
г.Городище– г.Никольск–д.Ночка-гр.области км 60+200 Никольского района Пензенской области
Вокорд
г.Городище-г.Никольск-д.Ночка-гр. области км 1+800 Городищенского района Пензенской области
Вокорд
г.Нижний Ломов -с.Наровчат — граница области км 36+600 Наровчатского района Пензенской области
Вокорд
г.Пенза — р.п. Шемышейка — с. Лопатино км 14+500 Пензенского района Пензенской области
Вокорд
г.Пенза-р.п.Лунино-граница области км 16+800 Бессоновского района Пензенской области
Вокорд
г.Пенза-р.п.Шемышейка-с.Лопатино км 40+900 Шемышейского района Пензенской области
Вокорд
г.Пенза–с.Кондоль км 15+400 Пензенского района Пензенской области
Вокорд
г.Тамбов-г.Пенза-р.п.Колышлей-г.Седобск-р.п.Беково км 57+400 Колышлейского района Пензенской области
Вокорд
М5 Урал — г. Городище — с. Архангельское км 4+500 Городищенского района Пензенской области
Вокорд
р.п.Колышлей-с.Малая Сердоба-с.Саполга-«г.Нижний Новгород-г.Саратов км 54+300 Малосердоб. Р-она Пензенской области
Вокорд
с.Кувак-Никольское-с.Вадинск–р.п.Земетчино км 31+000 Вадинского района Пензенской области
Вокорд
с.Нижняя Елюзань- с. Русский Камешкир- с. Лопатино-граница области км 62+160 Лопатинского района Пензенской области
Вокорд
«с. Грабово, ул. Совхозная, д. 108, 3-й км. дороги с. Грабово-с. Вазерки-с. Пыркино
Вокорд
с.Поим- р.п. Башмаково-р.п.Земетчино км 2+740 Белинского района Пензенской области
Вокорд
с.Поим- р.п.Башмаково-р.п.Земетчино км 8+870 Белинского района Пензенской области
Вокорд
а/д. «Пенза — Шемышейка -Лопатино» (пересечение с ул. Механизаторов с. Засечное)
Вокорд
М5Урал»-г.Городище-с.Архангельское» 16+900 с. Борисовка
Орлан
М5Урал»-г.Городище-с.Архангельское» 10+950 с. Середа
Орлан
Городище-г.Никольск-д.Ночка-гр.области 14+800 с.Телегино
Орлан
Городище-г.Никольск-д.Ночка-гр.области 25+800 с.Лесозавод
Орлан
Городище-г.Никольск-д.Ночка-гр.области 27+500 с.Песчанка
Орлан
г.Пенза-р.п.Лунино-гр.области км 12+800 с. Грабово
Орлан
р.п.Беково — с.Варварино — р.п.Тамала км 8+600 с.Вертуновка
Орлан
г.Тамбов-г.Пенза — р.п. Беково» км 100+500 р.п. Беково
Орлан
с.Кувак-Никольское-с.Вадинск -р.п..Земетчино км 32+700 с.Вадинск
Орлан
Городище-г.Никольск-д.Ночка-гр.области 66+300 г.Никольск
Орлан
с.Кувак-Никольское-с.Вадинск -р.п.Земетчино км 66+700 с.Д.Октябрь
Орлан
г. Н.Ломов — р.п. Пачелма — р.п. Башмаково км 36+400 р.п. Пачелма
Орлан
г.Пенза-р.п.Лунино-гр.области км 61+400 с. Ломовка
Орлан
г.Пенза-р.п.Лунино-гр.области км 44+950 с. Мантрово
Орлан
г.Пенза-р.п.Шемышейка-с.Лопатино км 41+200 р.п.Шемышейка
Орлан
с.Лопатино — с. Дубровское км 0+920 с.Лопатино
Орлан
с.Лопатино — с. Даниловка — с. Чунаки км 31+150 с. Даниловка
Орлан
г.Пенза-р.п.Шемышейка-с.Лопатино км 10+600 с.Камайка
Орлан
г.Пенза-с.Кондоль км 19+850 с.Колюпановка
Орлан
п. Ахуны — с. Золотаревка км 21+400 с. Золотаревка
Орлан
с.Кондоль-р.п.Шемышейка км 0+100 с. Кондоль
Орлан
г.Тамбов-г.Пенза»-р.п.Колышлей-г.Сердобск-р.п.Беково» км 52+400
Орлан
г.Тамбов-г.Пенза-р.п.Колышлей-г.Сердобск-р.п. Беково» км 91+800 г.Сердобск
Орлан
г.Нижний Ломов-с.Наровчат-граница области км 41+000 с.Наровчат
Орлан
р.п.Колышлей-с.Малая Сердоба-с.Саполга-г.Нижний Новгород-г.Саратов»» км 39+400 с.Малая Сердоба
Орлан
р.п.Колышлей-с.Малая Сердоба-с.Саполга-г.Нижний Новгород-г.Саратов»» км 45+000 с.Малая Сердоба
Орлан
Центральный проезд по с. М. Сердоба км 3+500 с.Малая Сердоба
Орлан
Подъезд к г. Кузнецк восточный км 12+000 с. Ульяновка
Орлан
г. Кузнецк — с. Р. Камешкир км 11+220 с. Радищево
Орлан
р.п.Беково — с.Варварино — р.п.Тамала км 30+500 с.Варварино
Орлан
р.п.Беково — с.Варварино — р.п.Тамала км 30+500 с.Варварино
Орлан
а/д «с.Чемодановка — с.Васильевка», 1 км + 800 м — 2 км + 300 м
Кордон
а/д г.Пенза — р.п.Шемышейка — с.Лопатино, 29 км + 220 м — 29 км + 800 м
Кордон
а/д г.Пенза — с.Лунино — граница области, 10 км + 900 м — 11 км + 900 м
Кордон
а/д г.Пенза — с.Лунино — граница области, 26 км + 350 м
Кордон
ФАД «Нижний Новгород — Саратов», 427 км + 600 м
Кордон
ФАД «Нижний Новгород — Саратов», 477 км + 480 м — 478 км + 244 м
Кордон
ФАД «Тамбов-Пенза», 144 км + 450 м – 144 км + 599 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 541 км + 500 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 550 км + 880 м — 551 км + 600 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 659 км + 480 м — 659 км + 800 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 723 км + 900 м — 724 км + 900 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 752 км + 128 м — 752 км + 160 м
Кордон
ФАД М5 «УРАЛ», 775 км — 775 км + 750 м
Кордон
г. Пенза, ул. Окружная, д. 14
Кордон
г. Пенза, ул. Кирова, д. 2а
Кордон
г. Пенза, ул. Терновского, д. 221
Кордон
г. Пенза, ул. Калинина, д. 80
Кордон
г. Пенза, ул. Воронова, д. 2
Кордон
г. Пенза, ул. Мира, д. 2
Кордон
г. Пенза, ул. Аустрина, д. 143а
Кордон
ФАД М-5 «УРАЛ», 647 км + 600 м — 648 км + 400 м
Кордон
ФАД М-5 «УРАЛ», 646 км +100 м — 646км + 700м
Кордон
г. Пенза, ул. Володарского, д. 45
Кордон
г. Пенза, ул. Куйбышева, д. 36
Кордон
г. Пенза, ул. Куйбышева, д. 21
Кордон
г. Пенза, ул.Тернопольская, 18
Кордон
г. Пенза, ул. Кураева, 22
Кордон
г. Пенза, ул. Пушкина, 15
Кордон
г. Пенза, ул. Луначарского, 15
Кордон
как камеры на дорогах помогают снижать аварийность
//Спецпортал ТАСС «Будущее России. Национальные проекты». 09.02.2021 12:00. Ксения Петрова.Одна из главных задач национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» — снижение количества аварий и пострадавших. Для этого на дорогах устанавливаются системы фотовидеофиксации нарушений ПДД. О том, как они работают, читайте в материале портала.
Там, где может быть опасно
В рамках нацпроекта в 2019 году было установлено более 3,4 тыс. камер, а в 2020-м свыше 2,7 тыс., сообщили порталу в «Информавтодоре».
Для повышения безопасности участников дорожного движения комплексы фото- и видеофиксации устанавливают именно на аварийно-опасных участках, а не в местах частых нарушений правил дорожного движения, как принято думать.
При этом точка размещения стационарных комплексов обязательно должна быть отмечена специальным предупреждающим знаком (на передвижные это правило не распространяется). В случае его отсутствия водители смогут оспорить выписанный им штраф.
«Такие системы дисциплинируют водителей почти как инспекторы ДПС, но в отличие от людей могут одинаково эффективно работать круглосуточно и в любую погоду, — считает губернатор Амурской области Василий Орлов. Штраф — это не самоцель, а только средство достижения нужного нам результата. Цель установки камер — в первую очередь сохранение жизни людей, снижение аварийности и травматизма на дорогах. Системы фотовидеофиксации по согласованию с ГИБДД специально устанавливают на самых опасных участках».
Так, в Амурской области в марте 2021 года начнут работать 52 новых рубежа контроля: 42 в Благовещенске, остальные на региональных дорогах.
По данным «Информавтодора», установленные комплексы оказывают большое влияние на безопасность дорожного движения в регионах. Например, в Саратовской области, по данным ГИБДД МВД РФ, в 2020 году удалось ликвидировать 12 аварийных участков дороги. В местах установки систем фотовидеофиксации число ДТП снизилось более чем на 40%. В минувшем году на средства нацпроекта специалисты регионального минтранса приобрели 31 комплекс автоматической фиксации нарушений, администрация города Саратова — еще 15.
В Курской области благодаря нацпроекту установили десять стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений скоростного режима. «На автомобильных дорогах большинство ДТП происходит из-за несоблюдения водителями скоростного режима, предусмотренного правилами дорожного движения, а тяжесть последствий растет с каждым километром увеличения скорости. Камеры фотовидеофиксации помогают дисциплинировать водителей, мотивировать их снижать скорость там, где этого требует установленный режим», — отметил начальник отдела безопасности дорожного движения ОКУ «Комитет автодорог Курской области» Андрей Степанов.
В частности, на участке автодороги Курск — Рыльск в декабре 2019 года было установлено 17 систем контроля средней скорости, что позволило сократить количество ДТП в 2020 году на 20%, а число пострадавших при ДТП на 30%.
Государственно-частное партнерство
Регионы могут создавать системы фотовидеофиксации с участием частных партнеров. Такой проект реализован, например, в Московской области. Компания «МВС Груп» полностью создала инфраструктуру фотовидеофиксации, а затем передала ее в собственность государства и занимается сейчас эксплуатацией и техническим обслуживанием системы.
Как сообщили порталу в пресс-службе компании, сегодня в Подмосковье работает 2233 комплекса, в том числе 778 комплексов системы «безопасный регион». Места, где их устанавливают, определяет ГИБДД на основании показателей аварийности. Среди комплексов есть стационарные и передвижные. Передвижные комплексы построены на базе автомобилей в яркой окраске и используются для оперативного реагирования на возникающие очаги ДТП.
Современные комплексы не только измеряют скорость, но и могут автоматически фиксировать ряд других нарушений: пересечение сплошной линии разметки, движение по встречной полосе, обочине и полосам для общественного транспорта, проезд на красный свет, рассказали в «МВС Груп».
Точность современных систем фотовидеофиксации достаточно высока: допустимая погрешность при измерении скорости сегодня не превышает 2 км/ч. Все фотоматериалы с признаками нарушений, полученные с помощью систем фотовидеофиксации, проходят три этапа проверки: в автоматическом режиме их проверяет нейросеть, затем данные передаются на проверку в Центр безопасности дорожного движения Московской области, а после этого в ГИБДД, где инспектор перепроверяет их и выносит решение о штрафе.
Снижение аварийности
С момента внедрения системы фотовидеофиксации в 2016 году на дорогах Московской области наблюдается непрерывное снижение количества ДТП со смертельным исходом на 10–15% ежегодно, сообщили в «МВС Груп». В частности, за 2020 год, по данным ГИБДД, аварийность в местах установки комплексов снизилась на 23% по сравнению с 2019 годом, а количество погибших — на 14%.
Установка комплексов фотовидеофиксации важна в первую очередь потому, что позволяет контролировать скорость транспортного потока, отметили в компании. Ведь именно скорость — главный фактор смертельных исходов ДТП. При столкновении пешехода и автомобиля, едущего на скорости 40 км/ч, пешеходы погибают в 10–15% случаев. Если столкновение произошло на скорости 80 км/ч, вероятность гибели пешехода приближается к 100%.
Чтобы повысить безопасность пешеходов, 202 нерегулируемых пешеходных перехода в Московской области были оборудованы комплексами фотовидеофиксации. Анализ статистики за первые восемь месяцев 2020 года показал, что по сравнению с аналогичным периодом 2019 года среди общего количества погибших на дорогах пешеходов стало на 22% меньше. Кроме того, в начале сентября был проведен рейд «Осторожно: дети!» — перед несколькими школами выставили дополнительные комплексы фотовидеофиксации, в результате скорость проезда мимо школ снизилась на 2,5%, добавили в «МВС Груп».
Ранее руководитель рабочей группы Госсовета по направлению «транспорт» и глава Республики Бурятия Алексей Цыденов заявил, что смертность на российских автодорогах в целом в 2020 году снизилась на 5,4% и достигла рекордно низкого результата за всю современную историю страны.
В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» к 2030 году показатель смертности в ДТП должен быть снижен до четырех человек на 100 тыс. населения.//
| Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus. Комментарии предоставлены | Камеры красного света, Камеры правого поворота,
Камера контроля скорости, камера удалена с фотооборудованием.com — это открытая база данных о местонахождении и штрафах, которая постоянно обновляется анонимными пользователями. PhotoEnforced НЕ управляет, не запускает и не управляет каким-либо из фактических местоположений камеры на красный свет. Пожалуйста, свяжитесь с местным городом с вопросами относительно билетов, штрафов или неоплаченных нарушений. Водители часто путают камеры движения с камерами проезда на красный свет. Камеры дорожного движения не выдают билеты и обычно располагаются на светофоре. Камеры на красный свет расположены сбоку или на углу перекрестка.Водители часто ошибаются с видеокамерами, расположенными на столбах. Эти камеры следят только за транспортным потоком и не выдают билеты с принудительной фиксацией фотографий. Пожалуйста, свяжитесь с местным городом с вопросами относительно видео, несчастных случаев, билетов, штрафов или неоплаченных нарушений. Абу Даби, Албания, Амстердам, Азия, Австралия, Австрия, Барселона, Бельгия, Босния и Герцеговина, Бразилия, Болгария, Канада, Китай, Хорватия, Чехия, Дубай, Европа, Финляндия, Франция, Германия, Женева, Греция, Гонконг, Венгрия, Ирландия, Индия, Израиль, Стамбул, Италия, Япония, Иордания, Кувейт, Латвия, Лондон, Люксембург, Мадрид, Малайзия, Милан, Мексика, Москва, Новая Зеландия, Нидерланды, Норвегия, Париж, Филиппины, Польша, Португалия, Эр-Рияд, Румыния, Рим, Россия, Самара, Сардиния, Саудовская Аравия, Испания, Сингапур, Словакия, Словения, Южная Африка, Южная Корея, Испания, Швеция, Швейцария, Тавиан, Гаага, Турция, Объединенные Арабские Эмираты, Соединенные Штаты, Великобритания, Украина, Цюрих |
NYC DOT — Автомобилисты и парковка
NYC DOT Traffic Management Center
Центр управления движением (TMC) DOT, расположенный в Лонг-Айленд-Сити, Квинс, принимает сигналы с камер видеонаблюдения, нацеленных на основные артерии.TMC получает данные от коалиции агентств транспорта и общественной безопасности в Нью-Йорке, которыми управляет Transcom, что позволяет оперативному персоналу отслеживать условия дорожного движения в ключевых точках города.
Камеры трафика и транзита
Просматривайте в режиме реального времени трафик и события общественного транспорта, а также камеры в районе города Нью-Йорка через 511NY, официальный источник информации о дорожном движении и путешествиях штата Нью-Йорк. Карта движения в реальном времени 511NY содержит данные, предоставленные Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT), Департаментом транспорта города Нью-Йорка и Управлением автомобильных дорог штата Нью-Йорк.Кроме того, Городское управление транспорта управляет множеством мостов и туннелей Нью-Йорка и имеет несколько камер для видеонаблюдения.
На этой карте представлена информация, включая текущие строительные проекты, особые события, столкновения / инциденты и изображения с камер в Нью-Йорке.
Как использовать карту трафика / транзита 511NY
Выберите «Легенда карты» в правом верхнем углу карты, чтобы выбрать условия дорожного движения для просмотра. Увеличьте масштаб проезжей части и щелкните значки карты для получения информации в определенном месте.Например, отметьте «Камеры», чтобы просматривать каналы с камеры в реальном времени. Щелкните значок камеры на карте, чтобы просмотреть изображение. Карта также может быть уменьшена для условий в районах, прилегающих к Нью-Йорку. Время от времени камеры могут выходить из строя из-за конструкции, погодных условий, механических или электрических неисправностей. Эти камеры будут восстановлены для работы в кратчайшие сроки.
Информация о камерах движения Нью-Йорка
Чтобы просмотреть в Интернете только камеры NYC DOT, посетите nyctmc.org или просмотрите список камер дорожного движения NYC DOT.Камеры предоставляют часто обновляемые неподвижные изображения из пяти районов. Камеры используются сотрудниками DOT для наблюдения за дорожной обстановкой и могут быть перемещены для наблюдения за дорожным движением с разных направлений. Вы можете увидеть разные виды, если посетите камеру в разное время.
Камеры дорожного движения NYC DOT обеспечивают только прямую трансляцию и не записывают никаких материалов.
Официальный: Около 70% медицинских работников Москвы вакцинированы
Авторы: ДАРЬЯ ЛИТВИНОВА и КОСТЬ МАНЕНКОВ, Associated Press
Размещено: / Обновлено:Женщина поднимается по лестнице в очередь за вакциной от COVID-19 в центре вакцинации в Гостином Дворе, огромном выставочном центре, в Москве, Россия, вторник, 13 июля 2021 г.На баннере в центре написано: «Вместе победим COVID-19!». Россия дала разрешение регулирующим органам Sputnik V в августе 2020 года, что вызвало критику в стране и за рубежом, потому что в то время он был протестирован только на нескольких десятках человек. (AP Photo / Александр Земляниченко)
МОСКВА (AP) — Большинство медицинских работников, учителей и социальных работников в Москве были вакцинированы от коронавируса через месяц после того, как власти в столице России санкционировали прививки для многих из тех, кто работает в сфере здравоохранения, образования, розничной торговли и общественного транспорта. и гостиничный сектор и сектор услуг.
Заместитель мэра Анастасия Ракова заявила в среду, что вакцинированы почти 70% медицинских работников, 66% работающих в образовательных учреждениях Москвы и 76% социальных работников. Ее заявление было сделано за день до четверга, крайнего срока, установленного властями для соответствующих компаний и учреждений месяц назад, чтобы гарантировать, что 60% их сотрудников получат хотя бы одну прививку.
В последние недели в России наблюдается стремительный всплеск коронавирусных инфекций, при этом количество ежедневно подтвержденных случаев выросло с 9000 в начале июня до более 25000 на прошлой неделе.Впервые за время пандемии ежедневное число погибших превысило 700 человек в прошлый вторник и с тех пор остается на этом уровне. В четверг российская государственная целевая группа по коронавирусу сообщила о 25 293 новых случаях заражения и зафиксировала 791 смертельный исход.
Тем временем показатели вакцинации в России отстают от показателей других стран. По состоянию на вторник 28,6 миллиона россиян — или всего 19,5% от 146-миллионного населения — получили хотя бы одну прививку от вакцины.
В связи с резким ростом и низким спросом на вакцины власти почти 30 регионов России сделали прививки обязательными для определенных групп людей, например, работающих в сфере здравоохранения, образования, розничной торговли, общественного транспорта, государственных учреждений и сферы услуг.
Москва и прилегающая к ней область первыми объявили о мероприятии месяц назад. Предприятиям и учреждениям было приказано обеспечить, чтобы 60% сотрудников получили хотя бы одну прививку от коронавируса к 15 июля и были полностью вакцинированы к 15 августа. В противном случае работодателям пришлось бы увольнять невакцинированных работников без оплаты и подвергаться большим штрафам.
Владельцы бизнеса говорят, что уложиться в срок было сложной задачей. Олег Сирота, основатель сыроварни в 40 км к западу от Москвы, у которой есть десятки торговых точек в российской столице и ее окрестностях, сказал, что по состоянию на четверг 70% сотрудников получили прививки, но это сопротивление было трудно преодолеть.
«Мы начали оказывать давление на людей (после того, как был введен мандат), и люди были просто напуганы», — сказал Сирота Associated Press. «Многие не понимают, что вакцина безопасна. Многие сомневаются. Многие думают, что им нельзя сделать прививку, потому что они страдают в определенных условиях ».
Некоторые бросили курить, потому что не хотели вакцинироваться. Сирота сказал, что 10 его сотрудников уволились, и он ожидает потерять около 10% из 250 человек, на которых он работает.
Российские СМИ сообщили ранее на этой неделе, что московское метро уже отстраняет сотрудников, не прошедших вакцинацию.Метрополитен отклонил запрос о комментариях, отправленный AP, и сослался на онлайн-заявление Московского транспортного управления, в котором оно отрицает сообщения о приостановлении деятельности тех, кто по медицинским показаниям освобожден от вакцинации.
Около 70% работников общественного транспорта Москвы прошли вакцинацию, говорится в сообщении.
Председатель профсоюза работников общественного транспортаЮрий Дашков сказал, что в настоящее время профсоюз работает примерно с 30 рабочими, которые уже уволены.
Водитель московского трамвая Александр Петухов сообщил AP, что отказался от вакцинации, и на прошлой неделе его отстранили. Петухов привел «неизвестные последствия» выстрела.
«Думаю, каждый должен сам решать, делать прививки или нет. Я не против вакцинации, я против принудительных мер », — сказал он.
Россия представит новый истребитель на авиасалоне в Москве
Автор: ВЛАДИМИР ИСАЧЕНКОВ, Associated Press
Размещено: / Обновлено:ФАЙЛ — На этой фотографии из архива 28 июня 2021 года президент России Владимир Путин беседует с президентом Китая Си Цзиньпином по видеоконференции в Москве, Россия.Ежедневная смертность от коронавируса в России достигла очередного рекорда, пятница, 16 июля. Это четвертый день подряд рекордного числа смертей с начала пандемии (Алексей Никольский, Sputnik, Кремлевский пул, фото через AP, файл)
МОСКВА (AP) — Российские авиастроители заявляют, что представят перспективный новый истребитель на Московском авиасалоне, который откроется на следующей неделе.
Новый боевой самолет, спрятанный под брезентом, был сфотографирован буксируемым на стоянку напротив аэродрома в Жуковском под Москвой, где во вторник открывается Международный авиационно-космический салон МАКС-2021.Открытие спектакля посетит президент России Владимир Путин.
По сообщениям российских СМИ, новый самолет построен авиастроительным предприятием «Сухой» в рамках программы создания легкого тактического истребителя.
В отличие от новейшего российского истребителя-невидимки Су-57 с двумя двигателями, новый самолет меньше по размеру и имеет один двигатель.
Название нового боевого самолета неизвестно, и нет информации о его возможностях и перспективах развертывания.
Су-57 был построен в соответствии с требованиями U.S. F-22 Raptor, истребитель-невидимка, но в отличие от американского самолета, который находится на вооружении с 2005 года, его серийное производство только начинается, а новый двигатель, предназначенный для полета на сверхзвуковой скорости, все еще находится в стадии разработки.
Новый российский военный самолет, похоже, предназначен для конкуренции с американским истребителем F-35 Lightning II, который поступил на вооружение в 2015 году. Россия надеется в конечном итоге предложить новый самолет иностранным заказчикам.
Ростех, госкорпорация, в которую входят российские авиастроители, заявила, что на выставке во вторник будет представлен «принципиально новый военный самолет».Стремясь привлечь общественный интерес перед презентацией, Ростех опубликовал фотографию нового самолета, накрытого брезентом, с надписью «Хочешь увидеть меня голым?» написано под ним. Он также разместил короткое видео, в котором запечатлены взволнованные иностранные клиенты и неясная тень от самолета над водой.
После объявления Ростеха российские авиалайнеры поспешили в Жуковский, чтобы сфотографировать новый самолет — жуткая параллель со времен холодной войны, когда западные шпионы пытались мельком увидеть новейшие советские боевые самолеты на тщательно охраняемом аэродроме, который служил Главный испытательный центр военной авиации страны.
«Россия — одна из немногих стран в мире, обладающих мощностями полного цикла по производству перспективных авиационных систем, а также признанный законодатель мод в создании боевых самолетов», — заявили в Ростехе.
Кремль сделал модернизацию вооруженных сил страны своим главным приоритетом на фоне резкого обострения отношений с Западом, которые упали до минимума после окончания холодной войны после аннексии Москвой Крымского полуострова в 2014 году, обвинений во вмешательстве России в выборы, взлома приступы и другие раздражители.
В международном аэропорту Якутск из-за лесных пожаров 19 июля прекращаются полеты
Событие
В международном аэропорту Якутска (YKS) 19 июля продолжаются остаточные нарушения полетов после того, как дым от лесных пожаров привел к временному закрытию объекта накануне. Власти сообщают, что в настоящее время более 2000 пожарных тушат около 187 пожаров в регионах. Жителям Якутска рекомендовано оставаться в помещениях с закрытыми окнами.
По сообщениям, пожары происходят во время самого засушливого лета в регионе за 150 лет.Возможны дальнейшие сбои в полетах, а также местная эвакуация и закрытие наземных маршрутов. Нехватка альтернативных маршрутов в отдаленных районах означает, что временами возможны значительные перебои в транспорте. Сильный дым может ухудшить видимость, создавая опасные условия движения на некоторых дорогах. Власти могут ограничивать движение большегрузных автомобилей на участках федеральных автомагистралей, если местные температуры превышают 32 C (90 F), и могут объявлять местные чрезвычайные положения, чтобы способствовать экстренному реагированию на серьезные инциденты.
Консультации
Проверяйте статус рейса перед тем, как отправиться в аэропорт, и придерживайтесь гибких маршрутов путешествия. Ищите свежую информацию о дорожных условиях, если планируете поездку в близлежащие районы; соблюдайте осторожность, если дым снижает видимость. Обзор и обновление планов действий в чрезвычайных ситуациях. Оставайтесь в хорошо вентилируемых и кондиционированных помещениях, чтобы уменьшить воздействие дыма. Соблюдайте все инструкции местных властей и персонала аварийного реагирования.
Ресурсы
Международный аэропорт Якутск
Федеральная служба России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды
Авторские права и отказ от ответственности
GardaWorld является владельцем или лицензиатом всех прав интеллектуальной собственности на материалы, представленные на этом веб-сайте.Все такие права защищены.
Использование этого веб-сайта и его материалов регулируется Условиями использования, и, соответственно, вы не должны использовать какой-либо контент с этого веб-сайта в коммерческих или других аналогичных целях без нашего согласия,
включая, помимо прочего, любые внешние ссылки или фреймы для копирования, распространения, отображения или мониторинга любой части веб-сайта.
Если у вас есть какие-либо вопросы или вы заинтересованы в распространении любого контента с этого веб-сайта, свяжитесь с нами для получения более подробной информации.