Kia optimus: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка

Какие детали от киа или хундай аналоги для опирус

Ответить 1Ответов

Как называется коробка автомат на Киа Опирус? Ее индекс и название модели. Заранее спасибо за ответы.

Ответить 1Ответов

Кия опирус 2005г 3.0. Коробка входит в аварию. После перезапуска двигателя всё становится на свои места. Так может несколько раз в день, потом работает нормально. Короче живёт своей жизнью. Подскажите пожалуйста что может быть. Мастера говорят что надо капиталить.

Ответить 1Ответов

Добрый день! Проблема с коробкой. Ехал по каду, 130-140 км\\ч, остановился и включил задний ход, машина заглохла и пошел дым с коробки. Хотел бы уточнить возможную проблему. Очень настораживает данная ситуация, машина стоит и не эксплуатируется после данного случая. Машина 2005 года, 3,0 автомат, 187 лс.

Ответить 2Ответов

Здравствуйте! Подскажите из какого материала сделана головка блока цилиндров у Опируса? А также есть ли оцинковка кузова и какое лакокрасочное покрытие в целом?

Ответить 1Ответов

Стоит ли брать киа опирус 2009 года? Какие есть плюсы и минусы? Обслуживание, запчасти дорогие?

Ответить 5Ответов

Необходимо заменить двигатель на КИА ОПИРУС 2005г. KNELD224365083186. Марка G6CU. Такие же ставились на HYUNDAI EQUUS / CENTENNIAL, TERRACAN, KIA Sorento, может ещё куда…Так нужно искать только снятый с Опируса или с любого авто, куда ставился этот двигатель? Есть какая-нибудь разница?

Ответить 1Ответов

По какой причине больше не выпускают автомобиль Kia Opirus ?

Ответить 2Ответов

люди машина глохнит возможен такой вариант что глюканул имобилайзер что не делали 5секунд работы и заглохла

Ответить 1Ответов

ЛЮДИ СПАСАЙТЕчто может быть машина работает 5 сек и глохнит датчики купил новые тоже самое

Ответить 1Ответов

Какое масло подойдет для автомата Kia Opirus ? сколько литров нужно и периодичность подскажите тоже пожалуйста!

Ответить 1Ответов

Какое масло лучше заливать в двигатель 3,8 л Kia Opirus ? сколько литров хватит

Ответить 1Ответов

Тест-драйв: Kia Sorento Prime — TopGear Russia

Sorento в семье корейского бренда – модель знаковая. Предмет обожания, как единственная дочь среди сыновей. И одновременно выставка достижений – даже в присутствии большого и пафосного “Квориса”.

Так повелось от самого 2002-го, когда у Kia впервые появился большой, полноприводный, гордый автомобиль. Он очень старался воплотить в себе максимум доступного корейским технологиям, сохранив при этом максимально доступный ценник. Тогда он имел раму и не имел ничего общего с Hyundai Santa Fe. В Швейцарии, например, на заре двухтысячных за дизельным Sorento надо было томиться в очереди по полгода. Кто лучше богатых швейцарских гномов знает истинную цену деньгам и покупкам?

Восемь лет спустя он первым из Kia осуществил заветную мечту любого автомобиля – покорил Америку. Второе поколение Sorento стало первым Kia made in USA – в Алабаме. Правда, за гринкарту пришлось заплатить кровным родством с Santa Fe. А еще подрасти и обменять раму на американский акцент. Комфортный, крупный пяти-семиместный кроссовер – формат, который на просторах Нового Света жалуют куда больше, чем в закоулках Старого.

Зато его отлично понимают у нас. Оттого российской премьере Sorento третьего поколения даже кризис почти не помешал. В Корее машину представили меньше года назад, осенью в Париже показали евроверсию, а 1 июля стар­туют продажи в России. Могли бы стартовать и раньше, но… Нет, не угадали: по словам руководителей марки, серьезный упадок покупательской активности ни при чем. Оказывается, уж больно хорошо Sorento пошел на домашнем, корейском рынке: поначалу лист ожидания доходил до четырех месяцев. Но теперь первый ажиотаж спал, и…

И кризис все-таки продемонстрировал зубы, а корейское руководство – рациональный подход. Мир изменился: новые технологии все дороже, нефть и рубль – дешевле. Электроники и прочих сложностей в корейских машинах все больше, а покупателей в русских шоу-румах… ну, вы поняли. Поэтому new-Sorento у нас не меняет обкатанную временем модель, а дополняет ее.

Чтобы не было путаницы, кроме имени новенькому в российском офисе KIA придумали еще и фамилию – Prime. То есть “престижный, элитный, лучший” и т.п. Логично: “второй” и “третий” – это же все равно что “старый” и “новый”, совсем другая категория свежести. А так – просто иной статус. “У тебя что? – Соренто. – Простой или богатый? ” Но оба – одинаково актуальные. Просто один – для экономных клиен­тов, другой – для продвинутых и благополучных. Может, старому тоже стоило дать второе имя – Оптимус?

Короче, легкой жизни новенькому никто не обещал. Хотя у него по-прежнему есть все, что нужно для успеха в самых широких кругах семейно-многодетных трудящихся. И он опять самобытен: платформу разделил не с текущим “Сантой”, а с парой свежайших минивэнов Carnival/Sedona тоже 2014 года рождения. Только силовой агрегат знакомый: 2,2-литровый 200-сильный дизель с автоматическим шестиступом, то есть шестиступенчатым автоматом. Без вариантов. Поскольку Prime теперь вождь племени Sorento, разнообразие версий ему ни к чему: мотор один, привод только полный. Так что мучиться придется исключительно над выбором комплектации.

Их три, и ни одну бедной не назовешь – флагман же все-таки. Если пара лишних чемоданов вам дороже пары лишних пассажиров, ваш выбор – пятиместный Luxe. Кожа, ксенон, подогревы всего, включая задние сиденья, навигация, камера заднего вида и полный набор электрических помощников по безопасности – нормально будет? Ах, маловато? Тогда шикарный Prestige: только семь мест, доступ без ключа, электрорегулировки кресел, второй кондиционер для третьего ряда и ЖК-монитор вместо спидометра. Все равно чего-то не хватает для счастья? Ну, тогда вам в Premium: ксенон адаптивный, стулья с памятью, камеры по кругу, стеклянное небо во всю крышу, крутая музыка Infinity и – внимание, пилоты! – электроусилитель руля не на валу, а на рейке. Для информативности управления и чистоты водительского кайфа, однако.

Качество материалов – рядом с немецким премиумом. А тишина – так просто впереди планеты всей!

Hyundai Santa Fe / Grand Santa Fe
Один чуть меньше, другой чуть больше Sorento. Все остальное очень похоже

Вот такой – самый навороченный – автомобиль нам и достался на погонять по Греции. На презентации сведущие люди рассказывали об усовершенствованиях – как стало чуть ниже, чуть длиннее в базе, жестче в кузове, как задние амортизаторы поставили не косо, а вертикально… Вроде без революций, так, мелкие технические подробности. Однако на ходу по сравнению с предшественником Prime оказался совсем другой машиной. “Марк два” рулился сносно, но дорогой ценой – благодаря зажатой короткоходной подвеске. Острых неровностей она ни дороге, ни вашей попе, ни ушам не прощала. Так что там ездовой комфорт был понятием относительным. А Prime – бережная колыбель: стелет мягко, но всегда ощущается запас энергоемкости. И к рулежке, и к кренам претензий у меня нет. Для двухтонной махины с высоким центром тяжести, пугливой женой и тошнящими детьми – то, что надо. Хотя юноша, пересевший из Golf GTI, боюсь, будет разочарован.

Но больше всего этого юношу разочарует руль – даже с той самой усиленной рейкой. Он… эм… пустоват. Мне такой не помеха: шибко внятных рулей в нашу электроэпоху почти не осталось, научился рулить, чем дают. Так что в повороты серпантинов Пелопоннеса мы с Sorento попадали ловко и почти с удовольствием. Но электромотор на валу (тот, что у версий Luxe и Prestige), боюсь, с удовольствием уже не даст. Даже с почти. Так что, юноши, брысь!

Зато дизель с коробкой проявили себя самым лучшим образом. В горах надо просто нажать кнопочку Sport (есть еще Eco, но это мракобесие), и “Прайм” будет прилежно тянуть, аккуратно и вовремя подтыкая нужные передачки. Ну, может, лишь иногда малость запнется на выходе из особо крутого виража. Налицо заметное отличие от братского Santa Fe, на котором я гонял по горам Армении: там эта же пара “дизель-автомат” работала более нервно и резко, а подвеска чаще давала слабину. Kia, зачет!

На электронике и тем паче на дизайне тормозить не буду – тут все модно и ровно. По сравнению с тем же “Сантой” (ну, началось – теперь не слезть) чуть менее восточно, но более западно. Вообще, внутри и снаружи мне часто вспоминалась Toyota Highlander – не буквально, а как-то ощущенческо-настроенчески. Что неплохо: по-моему, достойный соперник.

Что, дорогой? Но и Sorento не кажется дешевкой. Качество материалов – рядом с немецким премиумом. А тишина – так просто впереди планеты всей! Нет, серьезно: среди братьев-пилотов не оказалось ни одного невпечатленного шумоизоляцией “Прайма”. На передних сиденьях тишь мерт­вецкая: мотор вчетвертьголоса, разговоры шепотом и музыка мурлыканьем даже на ходу под двести. Сзади лишь чуточку звучнее ветер, а 19-х катков как будто нет вообще. Фантастика и аплодисменты!

Так что, впору ждать набега жадных покупателей? Я искренне желаю “Прайму” успеха. Но есть три но. Одно – цена, о которой пока известно лишь то, что она будет выше, чем у предшественника. Второе – тот самый более дешевый “Соренто Оптимус”, подпи­рающий снизу. И третье – лишь немногим более дорогая пара Santa Fe/Grand Santa Fe, атакующая сбоку: на днях она прошла рестайлинг, с которым получила все те же модные плюшки. Ну и кризис. Поэтому подвигов от “Прайма” на Kia пока не ждут. Прайм-тайм у нас впереди. Скорее бы.

ТЕКСТ: ВИТАЛИЙ ТИЩЕНКО

Снятие задней обшивки двери KIA Opirus. Как снять наружные ручки передней и задней двери. Subaru Forester III.

Комментарии к теме Снятие задней обшивки двери KIA Opirus

Арюна

Спасибо,всё оч. доходчево, Молодец.

Арпине Местковская

Что делать если не работает стеклоподьемник от пульта который нахадиться на ключе >) У меня и без задней обшивки двери на Опирусе куча чего поломалось )))

Ниёз

На атмо. Лей 5w30, мотул эко нерджи

Bartley

Я надеюсь ваше видео мне поможет! У меня ц5 кузов, надеюсь там так же Сьем происходит. . отпишу)

Колос Шушарджан

Я вопрос с задней обшивкой двери пока откладываю 🙂 офигенная у вас камера, скажите пожалуйста, как называется?

Совет

вопрос такого плана.выхожу проверяю масло на отметке НОТ прогреваю на нижних метках это правильно?

Берман Салпанов

Как все это дело обесшумить? Чтоб люфтов небыло, и звук при закрывании и открывании не было таким звонким чтобы когда ты приходишь ночью домой и все соседи просыпаются от звука чвааак при закрывании этой долбанной двери

Феруз

почаще снимай про акцент Ж)) По задней обшивке двери и так все ясно,

Козьма

Капець!! Тянул, рвал, дергал, и вспомнил про ютуб, шесть секунд дела) спасибо автору!!!

Чура

помогло. сделал как тут, только без снятия рамки

Никанор

хрень! коробка то адаптивная… сначала на Эко проехали и потом сразу Спорт??? коробка не переучилась и вялая…вот если бы Эко затем Нормал и потом уже Спорт…вот тогда бы точно правду показали бы…а так НАВРАЛИ!!!

Эдвард

Не частые проблемы с задней обшивкой двери куда ни шло 😉 А куда старый блок дели?

Галим

С какой минуты смотреть по существу?

Barrett

У друга и без задней обшивки двери на ОПИРУС куча чего поломалось, Спасибо.помог денег с экономить.

Гал

можете снять видео, что куда какой штекер идет, какие механизмы и за что отвечают. Очень было бы полезно. Спасибо.

Джан Симохина

Видос супер!! Жирный лайк и подписка! Спасибо

Поддоскин Размик

О задней обшивке двери все ясно ))) подскажите как открыть заднию дверь без ключа?передние с наружи не открываются

Дидар Нурмухаммятов

к стати вискомуфту буду в этом месяце менять а то моя заклинела уже.

Вагнер Хам

Рено Сандеро.

Сусана

Трудности с задней обшивкой двери подзадолбали, Товары норм. ..но: данные товары за эти деньги запросто можно найти и тут

Кувенев Рафаэль

Молодцы конечно.но у меня правый руль и таким образом можно открыть только багагажник,а в салон … вы попадете,спинка сиденья прикручена.

Garey

Мда… это зачем выкладывать? Прибор ночного видения надевать?!

Ипп

А я блин моторчик поменял, не знал что так можно! Однозначно лайк!

Ванечка

Мне друг сказал и без задней обшивки двери на КИА куча чего навернулось )) Ребзя, подскажите, у меня форь на 204еж, на механике, хрустит и виску закусывает, стоит ли мне покупать стишную коробку пяти ступ? Много переделок надо будет?

Буб

Я раздобыл такой съёмник. Jonesway AB030018, цена вопроса — 500 руб, что оказалось дешевле, чем платить за переборку обшивки двух дверей в ближайшем сервисе. В дверях вылетели тяги открытия замка из салона и упали вниз. Столкнулся с двумя тонкостями, слабо освещёнными в ролике: 1. В том виде, в каком съёмник пришёл из магазина, работать им оказалось невозможно — слишком толстый торец никак не хотел заходить между ручкой и розеткой. В итоге — сам порезал палец, окрапил кровью ручку и слегка вандализировал розетку. Пришлось подточить торец съёмника на обычном бытовом точиле таким образом, чтобы скос был сверху вниз (острый угол — к ручке). Тогда съёмник под ручку стал заходить легко, и процесс снятия ручки занял 10 секунд. 2. Если пружинка, фиксирующая ручку, достаточно тугая, то при снятии она отлетает в неизвестном направлении, после чего её можно долго искать в салоне. Поэтому при отщёлкивании лучше подставлять руку в направлении вылета пружины, чтобы предотвратить её вылет к нехорошей бабушке.

Похожие видео по ремонту

Что в имени твоем? Заглянем за кулисы названий моделей Kia

В современном автомобильном мире, где названия моделей часто состоят из цифр и символов, отчетливые и узнаваемые имена машин Kia стоят обособленно.

 

 

Никогда не задавались вопросом, как модели Kia получают свои оригинальные имена? Давайте вместе узнаем несколько историй и значений столь особенных названий машин компании.

 

Когда Kia дебютировала со Stinger на Североамериканском автошоу в Детройте в январе этого года, модель хвалили в том числе и за яркое и привлекательное название. В то время как сама машина построена на основе концепта 2011-го года GT Concept, ее имя отсылает нас к другому шоу-кару — GT4 Stinger Concept.

 

 

Имя Stinger идеально отражает суть этого мощного седана и его амбиции в том, чтобы агрессивно встряхнуть свой сегмент. Stinger GT несет в себе яркий дизайн и взрывной характер, вполне соответствуя имени и хайпу, который возник после премьеры этого автомобиля.

 

Читайте также: Сможешь ли ты угнаться за Stinger?

 

 

 

Как бестселлер и обладатель множества премий, Kia Optima со своим именем попал в точку. Популярный седан D-класса получил свое имя от латинского слова

Optimus — лучший. Первая генерация Kia Optima была представлена в далеком уже 2000-м году и стала поворотной точкой для судьбы компании в данном сегменте. Со своим лоском и стилем Optima (Magentis на нашем рынке в то время) приобрела репутацию мерила для моделей, которые затем появлялись на рынке.

 

Читайте также: Тест-драйв — Optimaльная Kia

 

Kia Carens должен был изменить правила игры своим дебютом в классе в 1999-м году. Имя Carens, полученное путем симбиоза слов car и renaissance, наилучшим образом иллюстрирует инновационность и характеристики этого семейного MPV, любимого по всему миру.

 

 

Уже третья генерация Carens стала еще привлекательнее, чем когда либо, и еще лучше соответствует своему имени.

 

 

 

Имя Kia Cadenza очень точно описывает элегантность и обильные достоинства этого премиального седана. Cadenza — это итальянский термин, значение которого состоит в красоте и сложности артистического соло, как правило, музыкального. В полном соответствии с именем, Kia Cadenza несет в себе утонченный стиль и мощь, которые воплощаются в приятнейший и гармоничный драйв.

 

Как вы видите, Kia вкладывает очень много в нейминг своих моделей, поэтому их дух и сильные стороны столь метко подчеркнуты. Посмотрите на другие модели компании, сможете угадать, что их именами хотели сказать создатели?

 

Разобрали новый Renault Duster (2021)- Триумф румынских технологий

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2Разобрали новый Renault Duster (2021)- Триумф румынских технологий Юрий: Появился ли наконец в новом Дастере поперечный усилитель пола в районе заднего дивана(как у передних пассажиров)-ведь это влияет на безопасность, как говорит Илья? В старом Дастере его не было, кузов был пластилиновым при ДТП с боковым ударом!
Дата: 2021-04-07

Похожие видео

Комментарии и отзывы: 9

Альберт
Как обычно куча компромиссов и спорных решений для снижения цены авто. И теперь либо — за такие деньги всё по максимуму. Либо — большую цену здесь платить не за что. Но цена 1. 5 ляма без нормального автомата напрягает. И почти по классике Уже китайцы кажутся родными, а Дастеры как куклы заводные.

Сергей
Илья привет. Выхлоп и на первых Дуськах цельный. Прогорел глушитель, на авторынке покупаешь любой который нравится по дизайну. Я брал от пассата, кругленький и аккуратный. .и дядя Петя в гаражах при помощи болгарки и полуавтомата чудесно его меняет. Лайфхак. конечно не для нового авто.

Александр
Доброй ночи большой Илья! Сибирь смотрит! Никогда не думал такое покупать, но по смотрел с большим удовольствием, как и все твои ролики! Двери сделаны так, что при открывании в дождь, все шансы, что вся вода с крышы будет в салоне. Спасибо за видео! Удачи тебе!

VITALUS
5-05 эта вставка стоит за подкрылком грязь туда вообще не попадает ездил два года без неё думаю она для шумоизоляции судя по материалу. Да и на проводке скотч монтажный. Всегда наступает разочарование когда смотришь видео про машину которую вывернул на изнанку.

dimrase
через эти шторки плохо видно в солнечную погоду и ночью, во всяком случае так пишут реальные пользователи на форумах. хотел себе взять, но не рискнул. отпишитесь, если кто реально пользуется. за обхор лукас однозначно!

Пропиков
На дастере когда открываешь капот и наклоняешься, владелец с машиной становится одним целым сочленяясь в области гениталий, ширинка попадает аккуратно в ромбик.

Пёрл
Я себе трокот поставил на передние стекла. В солнечную погоду бликуют жесть, не видно в зеркала ничего, да и щели с палец есть в углах дверной рамки, короче шлак это.

Илья
Илья без разницы хорошая она или плохая, как вы сказали у нее конкурентов нет, сам сейчас засматриваюсь на 2. 0, ждать его только до лета, дизель все таки не для меня =)

Optimus
Возможно не к месту сказано, но проверять кузов на деформацию тестом на закрывание нависающими дверьми, на мой взгляд, некорректно. А куда им (дверям) ещё деться?

2020 Kia Optima Обзоры, цены и характеристики

# 4 в рейтинге лучших автомобилей среднего размера 2020 года

Kia Optima 2020 продолжает оставаться привлекательным седаном среднего размера, предлагающим хорошую топливную экономичность, технологичность, стоимость и простоту повседневного использования. Он также доступен как Optima Hybrid на 45 миль на галлон или Optima PHEV, который может проехать до 28 миль только на электричестве, прежде чем потребуется бензиновый двигатель. На 2020 год модели Hybrid и PHEV получили множество обновлений, которые стандартная Optima получила на 2019 год.

Что наиболее важно, это включает стандартный набор расширенных систем помощи водителю (ADAS) с системой предотвращения лобовых столкновений, которая автоматически применяет тормоза для предотвращения лобовых столкновений или минимизации силы удара.

Как и все модели Kia, Optima может похвастаться превосходной 10-летней гарантией на трансмиссию / 100 000 миль, которая намного превышает гарантии таких конкурентов, как Chevrolet Malibu, Honda Accord, Nissan Altima и Toyota Camry.

СВЯЗАННЫЙ: Лучшие автомобили среднего размера 2020 года

За рулем Kia Optima 2020 года

Большинство людей не думают о Kia Optima как о спортивном седане, но SX с турбонаддувом подходит близко.Хотя некоторые современные седаны используют целых девять передаточных чисел, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Optima с подрулевыми лепестками, установленными за рулевым колесом с плоским дном, работает отлично. Коробка передач переключается плавно и быстро, особенно в Sport, одном из четырех электронных режимов движения Optima.

Несмотря на спортивную подвеску SX и низкопрофильные шины P235 / 45-18, ходовые качества не являются ни твердыми, ни плавными, а рулевое управление с электроусилителем создает легкое, но естественное ощущение.

В облике LX и S модель Kia среднего размера Optima больше ориентирована на комфорт, а 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель без наддува мощностью 185 лошадиных сил подходит большинству водителей. Optima EX с его 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом увеличивает коэффициент крутящего момента, возвращая 37 миль на галлон на шоссе, чему способствует 7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением, которой не хватает совершенства традиционной 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.

Если высокая топливная экономичность является главным приоритетом, Kia Optima Hybrid и Kia Optima PHEV 2020 года обеспечат.Несмотря на то, что Optima Hybrid не так эффективен, как Honda Accord Hybrid и Toyota Camry Hybrid, он по-прежнему возвращает 45 миль на галлон при движении по шоссе. Между тем, Kia Optima PHEV 2020 года, которая имеет право на наклейки на автостоянку в Калифорнии, может проехать до 28 миль только на электричестве.

Любимые функции

СТАНДАРТНЫЙ КОМПЛЕКТ БЕЗОПАСНОСТИ
Набор стандартных технологий безопасности для всех Kia Optimas 2020 является всеобъемлющим. Он включает в себя помощь по предотвращению лобового столкновения, предупреждение о прямом столкновении, предупреждение о внимании водителя, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади (что особенно удобно на переполненных парковках).

UVO LINK
Со встроенным модемом UVO Link, Optima имеет 8-дюймовый сенсорный экран с функциями Apple CarPlay и Android Auto, а также удаленную блокировку / разблокировку дверей, удаленный климат, удаленный запуск и даже удаленное оповещение о тревоге автомобиля.

2020 Kia Optima Interior

5-местная кабина седана Kia Optima SX среднего размера украшена высококачественными материалами, огромным перчаточным ящиком, легко читаемыми датчиками и великолепно звучащим Harman с 10 динамиками. Аудиосистема Kardon.Передние сиденья — уникальные для SX ковши в европейском стиле с большими боковыми валиками — отделаны черной кожей, а перфорированные сиденья выполнены из красной кожи. Эти сиденья с подогревом и охлаждением обеспечивают отличную поддержку в поворотах, но при этом чрезвычайно удобны на больших расстояниях.

Высота салона спереди и сзади, даже с гигантским панорамным люком на крыше SX, превосходна, а места для ног Optima достаточно, чтобы с комфортом разместить четырех шестифутовых пассажиров. Багажник Optima вмещает почти 16 кубических футов груза, это приличный объем.Optima Hybrid с большой батареей имеет багажник объемом 13,4 кубических фута, в то время как Optima PHEV с еще более крупной батареей вмещает всего 10 кубических футов.

Экстерьер Kia Optima 2020

Со всех сторон Kia Optima 2020 года — это стильный успех, дизайн, который устаревает и продолжает оставаться более привлекательным, чем его двоюродный брат Hyundai Sonata. В прошлом году, в 2019 году, Optima была обновлена ​​новой передней панелью (со светодиодными ходовыми огнями), которая демонстрирует четкую связь ДНК со спортивным заднеприводным Kia Stinger, поэтому в 2020 году мало что изменилось.На наш взгляд, этот седан Kia среднего размера не нуждался в больших изменениях, потому что у него уже были чистые линии экстерьера и слегка агрессивная позиция.

2020 Стандартные функции Kia Optima

Усовершенствованная система помощи водителю Kia (предупреждение о слепых зонах, предупреждение о парковочном расстоянии, предупреждение о столкновении сзади, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в предотвращении лобового столкновения, помощь при смене полосы движения, -Сохранение линии помощи и предупреждение о выезде с полосы движения) входит в стандартную комплектацию всех Optimas 2020 года.Также последняя версия телематики UVO поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Модели

Optima LX и S оснащены атмосферным 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. EX оснащен 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, в то время как SX, отличающийся сотовой решеткой и красными тормозными суппортами, оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, соединенным между собой. на 6-ступенчатый автомат.

Другое стандартное оборудование на всех Kia Optimas 2020 года включает кондиционер, 8-дюймовый сенсорный экран на тонкопленочных транзисторах (TFT), камеру заднего вида, спутниковое радио Sirius и Bluetooth, а также входы Aux и USB.

2020 Опции Kia Optima

Optima Hybrid и PHEV доступны с технологическим пакетом. Этот пакет включает в себя сиденье переднего пассажира с 10-позиционным электроприводом, внутреннее освещение, звуковую систему Harman Kardon мощностью 630 Вт, рулевое колесо с подогревом, светодиодные фары, навигационную систему и панорамный люк на крыше с глянцево-черными центральными стойками.

2020 Kia Optima Engine

Модели Kia Optima LX и S оснащены двигателем 2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель, который передает 185 лошадиных сил на передние колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Модель EX имеет лучший крутящий момент на низких оборотах и ​​экономию топлива благодаря 1,6-литровому 4-цилиндровому двигателю с турбонаддувом мощностью 178 лошадиных сил, который сочетается с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Если вы ищете еще большую мощность, 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель Optima SX с турбонаддувом обеспечивает плавную выработку 245 лошадиных сил. Этот двигатель сочетается с традиционной 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая более совершенная, чем 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением в EX.

Kia Optima Hybrid и PHEV 2020 года выпуска, построенные в Южной Корее, по-прежнему оснащаются 2,0-литровым бензиновым двигателем в паре с электродвигателем. Комбинированная мощность Optima Hybrid составляет 192 лошадиных силы. Суммарная мощность PHEV составляет 202 лошадиных силы. Примечательно, что PHEV может проехать до 28 миль только на электричестве.

С точки зрения экономии топлива EPA Optima LX рассчитана на 35 миль на галлон по шоссе, в то время как EX управляет 37. SX, несмотря на свою добавленную мощность, по-прежнему получает приличные 30 миль на галлон на шоссе.

2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (LX, S)
185 лошадиных сил при 6000 об / мин
178 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 24/32 миль на галлон, 25/35 миль на галлон (модель FE)

1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (EX)
178 л.с. при 5500 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 27/37 миль на галлон

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (SX)
245 лошадиных сил при 6000 об / мин
260 Нм крутящего момента при 1350–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 21/30 миль на галлон

2. 0-литровый рядный 4 + синхронный двигатель с постоянными магнитами (гибрид)
154 л.с. при 6000 об / мин
140 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин
Электродвигатель: 50 л.с. / 151 фунт-фут крутящего момента
Полезная мощность: 192 л.с. / 271 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива город / шоссе: 40/45 миль на галлон

2,0-литровый рядный 4 + синхронный двигатель с постоянным магнитом (PHEV)
154 лошадиных силы при 6000 об / мин
140 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин
Электродвигатель: 66 лошадиных сил / 151 фунт-фут крутящего момента
Полезная мощность: 202 лошадиных силы / 276 Нм крутящего момента
EPA Экономия топлива город / шоссе: 41 миль на галлон в смешанном цикле

Сколько стоит Kia Optima 2020 года?

Kia Optima LX 2 2020 года выпуска.4 имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 23 390 долларов США. Два других Optimas с атмосферным двигателем 2.4, S и Special Edition, оцениваются в 24 890 и 26 390 долларов соответственно.

Optima с двигателем 1.6T — это немного больше. EX 1.6T стоит 27 190 долларов, а Premium 1.6T — от 30 190 долларов. Помните, что модели 1.6T оснащаются исключительно 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Optima SX 2.0 T, оснащенный 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 245 лошадиных сил, имеет рекомендованную производителем розничную цену в размере 32 190 долларов.

Что касается Kia Optima Hybrid 2020 года, она начинается с 29 310 долларов, а модель Kia Optima PHEV 2020 года стоит 36 390 долларов. Все модели Optimas имеют одинаковую плату в размере 925 долларов США. Для сравнения: Honda Accord Hybrid 2019 года стоит от 25 320 долларов, а Toyota Camry Hybrid 2019 — от 28 400 долларов.

Ни Accord, ни Camry не доступны как PHEV. Обычно Honda и Toyota сохраняют свою стоимость при перепродаже лучше, чем Kia, но Optima улучшается в этой категории и имеет гораздо лучшую гарантию на трансмиссию.Всегда проверяйте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие платят за свою новую Kia Optima.

СВЯЗАННЫЙ: Лучшие автомобили среднего размера 2020 года

Какая модель Kia Optima 2020 года подходит мне?

2020 Kia Optima LX

2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель

Ткань интерьерная

Матовая серая решетка

16-дюймовые легкосплавные диски

2020 Киа Оптима S

Глянцевая черная решетка

Двойные хромированные насадки на выхлоп

18-дюймовые легкосплавные диски

Спутниковое радио Sirius

Пускатель кнопочный

2020 Киа Оптима EX

Турбо 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель

7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением

17-дюймовые легкосплавные диски

Кожаная обивка сиденья

Отделка под дерево

2020 Киа Оптима SX

Турбо 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель

Подвеска, настроенная на спорт

Черные наружные зеркала заднего вида

Фары светодиодные

18-дюймовые легкосплавные диски

Система голосового управления

2020 Киа Оптима Гибрид EX

2.Бензиновый двигатель 0 л + электродвигатель

АКПП 6-ступенчатая

Кожаная обивка сиденья

17-дюймовые легкосплавные диски

Беспроводная зарядка смартфона

2021 Kia Optima Среднеразмерный седан First Drive

Помните, когда модельный ряд Kia представлял собой забытый парк дешевых транспортных средств? Если вы не можете вспомнить эти нижние кормушки у арендных стоек, поверьте нам, вы не одиноки. Корейский автопроизводитель и его корпоративный партнер Hyundai уже много лет успешно избавляются от этого стереотипа.Недавно они превратились в два наиболее интересных бренда. Kia представила потрясающие новые модели, такие как спортивный четырехдверный Stinger и потрясающий трехрядный внедорожник Telluride. Теперь совершенно новая Kia Optima 2021 года поднимается на новый уровень с еще более стильным капитальным ремонтом, который способствовал стремительному взлету компании.

Внешний вид и комфорт

Трудно поверить, что новая Optima построена той же компанией, не говоря уже о том, что она носит ту же шильду, что и предыдущая модель.(Небольшое примечание: чтобы избежать путаницы, мы будем называть K5 корейской спецификации, который мы использовали для этого обзора, как Optima.) Конечно, последнее поколение могло бы быть красивым, но его замена заслуживает более ласковых комплиментов. Осмелимся ли мы даже называть это сексуальным? Его узкие фары очерчены зигзагообразными ходовыми огнями, которые переходят в решетку радиатора Kia «тигровый нос», придавая седану суровый вид. Его капюшон и боковые поверхности имеют складки для придания индивидуальности, но при этом не выглядят слишком занятыми. Хромированная полоса проходит в соответствии с широкой линией крыши перед тем, как пересечь заднюю стойку, очерчивая верх крышки багажника и соединяясь с противоположной стороной автомобиля.Это помогает создать профиль фастбэка, который заканчивается провокационными задними фонарями, которые охватывают заднюю часть и напоминают монитор сердцебиения.

HIGHS: визуально привлекательный внутри и снаружи, множество высококлассных функций, не предлагает вариатор.

Если впечатляющего внешнего вида Optima недостаточно, то впечатляющая кабина должна помочь. Kia хитроумно избежала переборов с дизайном и предпочла несложную компоновку с богато выглядящими материалами. На приборной панели доминирует черный безель цвета рояля с цифрой 12.3-дюймовый цифровой приборный щиток и 10,3-дюймовый сенсорный экран. Серьезно, на приборной панели есть красивые дисплеи, в том числе фоновый рисунок или датчики, которые меняются в зависимости от режимов движения. Информационно-развлекательная система также великолепна, и в ее меню, как правило, легко ориентироваться. Если есть на что жаловаться внутри Optima, так это на отсутствие тактильных элементов управления. В то время как аудиосистема имеет ручку регулировки громкости, все остальное управляется с помощью кнопок на рулевом колесе или сенсорных зон вокруг экрана.То же самое и с системой HVAC. Kia утверждает, что эти функции более интуитивно понятны, чем традиционные распределительные устройства, но мы предпочитаем более надежные и менее отвлекающие физические вещи.

Тем не менее, Optima великолепна благодаря своим роскошным функциям и очевидному вниманию Kia к деталям. Компания не раскрыла уровень отделки салона, на котором мы ездили, но показала, чего ожидать от самых модных экземпляров. Наш тестер включал прохладное внутреннее освещение на дверях и приборной панели, изящную систему очистки воздуха, передние сиденья с подогревом и вентиляцией (к счастью, с тумблером), полезный проекционный дисплей, плюшевую кожаную обивку и беспроводную зарядную панель.За исключением узких дверных карманов, на центральной консоли есть много мест для хранения мелких предметов. Большой багажник Optima также выглядел способным вместить багаж для всех пассажиров. Хотя мы бы не стали помещать в седан пятерых взрослых людей, даже если есть место, четверым пассажирам будет очень комфортно. На заднем сиденье особенно много места для ног и большой откидной подлокотник. Положение водителя было достаточно гибким и включало удобную мертвую педаль и установленный на полу акселератор.Хотелось бы только уменьшить высоту сиденья еще больше.

Все еще в разработке

Для тех, кто не знал, новая Optima механически похожа на совершенно новую Hyundai Sonata. У них общая платформа, варианты трансмиссии и другое менее очевидное оборудование, но они наделены разными личностями. Основываясь на нашем опыте вождения Optima по улицам и автострадам, окружающим столицу Южной Кореи Сеул, мы не думаем, что это может узурпировать Honda Accord или Mazda 6 в качестве фактического выбора для привлечения водителя.Тем не менее, это скорее свидетельство инженерной мысли этих производителей, чем выстрел в Kia. Optima обеспечивает приятные ощущения, которые подчеркиваются устойчивостью в управлении и тихой ездой. Во время поездки был минимальный дорожный шум и никаких структурных вибраций. Седан легко маневрировал по плотно загруженным улицам Сеула благодаря расслабленному, но реактивному рулевому управлению. Мы не чувствовали себя так уверенно с его педалью мягкого тормоза, которая вызывала панику, когда скрепляющие устройства не всегда быстро реагировали.Kia заявила, что эта проблема будет решена до начала производства, и также будут внесены изменения в настройку рулевого управления и подвески для рынка США. Это может решить нашу единственную другую жалобу, которая заключается в том, что у нашего тестера была уверенная езда, которая была наиболее заметна на неровных поверхностях.

НИЗКИЕ: Слишком много сенсорных элементов управления, высокая высота сиденья, управление менее привлекательным, чем у некоторых конкурентов.

Optima будет предлагать различные варианты двигателей на других рынках, но U.У моделей S. будет два варианта. Это означает, что больше не будет гибрида или подключаемого гибрида — по крайней мере, на данный момент. Тем не менее, покупатели могут обратиться к Kia Niro или Soul EV в поисках электрифицированных альтернатив. Optima 2021 года также будет впервые доступна с полным приводом. Это не было подтверждено для Штатов, но мы ожидаем, что это будет, поскольку конкуренты, такие как Nissan Altima и Toyota Camry, предлагают его. Неизбежный Optima GT даст американцам 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который должен развивать мощность около 290 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента.Он будет работать в паре с первой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая также будет установлена ​​в Hyundai Sonata N-Line.

Оптима, на которой мы ездили, оснащалась другим двигателем, подтвержденным для США. Это тот же 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который мы тестировали на Sonata Limited 2020 года выпуска. Он составляет 180 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента, что должно относиться и к Kia. Наша Оптима также поворачивала передние колеса с помощью надежной восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Это долгожданная передышка от стонущих бесступенчатых автоматических трансмиссий (CVT), которые становятся все более и более распространенными.Коробка передач Optima изменяла передаточные числа с утонченной последовательностью, которую можно было удержать или ускорить, переключившись в режим вождения Sport или щелкнув подрулевыми переключателями на рулевом колесе. Однако он отрицал агрессивное переключение на более низкую передачу, а кратковременное бездействие приводило к переключению на более высокую передачу. Люди, которым это небезразлично, в любом случае не заинтересуются Optima. Вместо этого, компетентная мощность на низких оборотах и ​​сдержанный характер турбо-четверки удовлетворят большинство водителей. Им просто нужно набраться терпения, когда они пытаются преодолевать тупиковые движения на скоростях шоссе.

Именная игра

Хотя есть шанс, что Optima пятого поколения может называться K5, когда дело доходит до США, это вряд ли имеет значение, потому что она будет почти идентична корейской версии, которую мы использовали. Мы не поклонники возможной смены названия, но новый автомобиль настолько лучше, чем его предшественник, что Kia могла бы назвать его Gangnam Style без ущерба для его привлекательности. Мало того, что он, возможно, более привлекателен, чем его основные конкуренты, седан среднего размера также предлагает бесчисленное множество высококлассных функций и, вероятно, очень желанный полный привод.Это может даже украсть некоторые продажи Сонаты. Кто знает? Что мы действительно знаем, так это то, что совершенно новая Optima или K5 или что-то еще, что Kia решит назвать, должна быть отличным автомобилем и иметь большую ценность, когда она появится в демонстрационных залах США во второй половине следующего года по цене, которая может начинаться примерно с 25000 долларов.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

2020 Киа Оптима

Малое перекрытие спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2016-20 годов

Протестированный автомобиль: 2016 Hyundai Sonata Eco 4-door

Hyundai Sonata был переработан для 2015 модельного года. Начиная с моделей 2016 года, ремень безопасности водителя был модифицирован, а передняя подвеска была изменена для изменения движения колес при небольших лобовых столкновениях с перекрытием.Позже, начиная с моделей 2016 года выпуска, выпущенных после октября 2015 года, конструкция была усилена на стыке дверного порога и стойки петель, чтобы улучшить защиту пассажиров при небольших авариях с перекрытием. (Информация о том, когда было произведено конкретное транспортное средство, находится на сертификационной этикетке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или прилегающей центральной стойке.)

Kia Optima была модернизирована для 2016 модельного года и с тех пор строится на той же платформе, что и Hyundai Sonata.Все модели Optima 2016 года выпуска и более поздние включают эквивалентные модификации, сделанные на стороне водителя Sonatas, выпущенных после октября 2015 года.

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	А
Меры по обеспечению травматизма водителя
Голова / шея	г
Сундук	г
Бедро / бедро	г
Голень / стопа	А
Ограничители водителя и кинематика манекена	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Идентификатор теста	CEN1549
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя стойка петли макс. (См)	14
Подставка для ног (см)	7
Подносок левый (см)	4
Педаль тормоза (см)	3
Стояночный тормоз (см)	13
Средняя боковая панель коромысла (см)	3
Верхнее пассажирское отделение
Рулевая колонка	4
Макс.колонна верхней петли (см)	11
Верхняя панель (см)	11
Нижняя панель приборов (см)	9

Меры по обеспечению травм водителя

Идентификатор теста	CEN1549
Головка
HIC-15	152
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	1.2
Удлинитель изгибающий момент (Нм)	7
Максимальный Nij	0,22
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	18
Бедренная кость (кН)
Левый	2,7
Правый	0.1
Смещение колена (мм)
Левый	5
Правый	3
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.76
Правый	0,43
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	2,3
Правый	0,7
Ускорение стопы (g)
Левый	193
Правый	44

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя

Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира

Рейтинг относится к моделям 2018-20, выпущенным после января 2018 года

Протестированный автомобиль: 2017 Hyundai Sonata SE 4-дверный

Hyundai Sonata был переработан для 2015 модельного года.Начиная с моделей 2016 года, ремень безопасности водителя был модифицирован, а передняя подвеска была изменена, чтобы изменить движение левого и правого колеса во время лобовых столкновений с небольшим перекрытием, чтобы улучшить защиту водителя и пассажиров.

Kia Optima была модернизирована для 2016 модельного года и с тех пор строится на той же платформе, что и Hyundai Sonata, за исключением того, что в конструкции пассажирской стороны Optima отсутствовало некоторое усиление, необходимое для оптимальной производительности при небольших габаритах со стороны пассажира. перекрытие сбоев.

Начиная с моделей Optima 2018 года выпуска, выпущенных после января 2018 года, порог двери со стороны пассажира, нижняя опора дверных петель и носок были усилены для улучшения защиты пассажиров при таких авариях. (Информация о том, когда было произведено конкретное транспортное средство, находится на сертификационной этикетке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или прилегающей центральной стойке.)

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	г
Меры по обеспечению травм пассажиров
Голова / шея	г
Сундук	г
Бедро / бедро	г
Голень / стопа	г
Пассажирские удерживающие устройства и кинематика манекена Голова манекена коснулась передней подушки безопасности, но сместилась в правую сторону, в результате чего голова была уязвима для контакта с передней конструкцией.Боковая подушка безопасности раскрыта и имеет достаточное переднее покрытие, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и посторонними предметами. Боковая подушка безопасности туловища тоже сработала.	А
Меры по обеспечению травматизма водителя
Голова / шея	г
Сундук	г
Бедро / бедро	г
Голень / стопа	г
Ограничители водителя и кинематика манекена	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира

Идентификатор теста	CEP1708
Нижнее пассажирское отделение
Нижняя стойка петли макс. (См)	9
Подставка для ног (см)	6
Подносок правый (см)	2
Центральный носок (см)	2
Средняя боковая панель коромысла (см)	2
Верхнее пассажирское отделение
Центральная панель (см)	4
Макс.колонна верхней петли (см)	5
Верхняя панель (см)	10
Правая нижняя панель (см)	7

Меры по обеспечению травм пассажиров

Идентификатор теста	CEP1708
Головка
HIC-15	283
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	1.7
Удлинитель изгибающий момент (Нм)	44
Максимальный Nij	0,56
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	25
Бедренная кость (кН)
Левый	0,1
Правый	0.1
Смещение колена (мм)
Левый	1
Правый	1
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.49
Правый	0,63
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	1,6
Правый	1,3
Ускорение стопы (g)
Левый	48
Правый	39

Меры по обеспечению травм водителя

Идентификатор теста	CEP1708
Головка
HIC-15	133
Пиковое gs при жестком контакте	без контакта
Шейка
Натяжение (кН)	0.8
Удлинитель изгибающий момент (Нм)	12
Максимальный Nij	0,16
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	31
Бедренная кость (кН)
Левый	0,2
Правый	0.7
Смещение колена (мм)
Левый	3
Правый	1
Риск травмы колена и бедра (%)
Левый	0
Правый	0
Максимальный индекс большеберцовой кости
Левый	0.31
Правый	0,31
Осевое усилие на голени (кН)
Левый	0,2
Правый	1,6
Ускорение стопы (g)
Левый	34
Правый	40

Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира

Умеренное перекрытие спереди

Рейтинг относится к моделям 2016-20 годов

Протестированный автомобиль: 2016 Kia Optima SX 4-дверный

Kia Optima была модернизирована для 2016 модельного года, а Hyundai Sonata была модернизирована для 2015 модельного года (с 2016 года два автомобиля были построены на одной платформе).Умеренные оценки лобового перекрытия присвоены институтом на основе теста Optima 2016 года, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста.

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	г
Меры по обеспечению травматизма водителя
Голова / шея	г
Сундук	г
Нога / ступня левая	г
Нога / ступня правая	г
Ограничители водителя и кинематика манекена	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта

Сторона

Рейтинг относится к моделям 2016-20 годов

Протестированный автомобиль: 2016 Kia Optima LX 4-дверный

Kia Optima была модернизирована для 2016 модельного года, а Hyundai Sonata была модернизирована для 2015 модельного года (с 2016 года два автомобиля были построены на одной платформе).Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста Optima 2016 года, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки бокового краш-теста.

Общая оценка	г
Конструкция и каркас безопасности	г
Меры по обеспечению травматизма водителя
Голова / шея	г
Торс	г
Таз / нога	г
Защита головы водителя	г
Меры при травмах заднего пассажира
Голова / шея	г
Торс	г
Таз / нога	г
Защита головы заднего пассажира	г

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Меры по обеспечению травм пассажиров

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к моделям 2016-20 годов

Протестированный автомобиль: 2015 Hyundai Sonata SE 4-дверный

Рейтинг

относится как к моделям Hyundai Sonata 2015-19 годов (тестируемые), так и к аналогичным по конструкции моделям Kia Optima 2016-20 годов.

Общая оценка	г
Снаряженная масса	3285 фунтов
Пиковая сила	17046 фунтов
Отношение прочности к массе	5,19

Как проводится испытание на прочность кровли

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Сиденье с тканевым приводом

Общая оценка	г
Динамический рейтинг	г
Геометрия сиденья / подголовника	г

Технические размеры для этого теста

Как проводится проверка подголовника и сиденья

Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт

Оценки приведены для 2 различных варианта отделки салона , доступных для этого автомобиля.

Сведения о системе

• Стандартная помощь для предотвращения столкновений

Общая оценка

Относится к моделям 2019-20

• Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
• В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 22 мили в час.

Сведения о системе

• Дополнительная система предупреждения столкновений вперед с обнаружением пешеходов

Название пакета

• Дополнительно (планки EX и SX)

Общая оценка

Относится к моделям 2019-20

Улучшенный

Улучшенный

с дополнительным оборудованием

• Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
• В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
• В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход

Уровень (и) отделки салона

• Дополнительная отделка EX
• Дополнительная отделка SX

Сведения о системе

• Ассистент предотвращения лобового столкновения

Общая оценка

Относится к моделям 2019-20

Переход ребенка

• В тесте IIHS на 12 миль в час скорость удара снизилась на 1 милю в час.
• В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 1 милю в час.

Переход взрослый

• В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этому автомобилю не удалось замедлить скорость.
• В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль не замедлился.

Параллельно взрослый

• В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 23 мили в час.
• В тесте IIHS на 37 миль в час скорость удара снизилась на 17 миль в час.Предупреждение было выпущено за 1,6 секунды до удара.

Как оценивается предотвращение лобового столкновения

Фары

Оценки указаны для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.

Уровень (и) отделки салона

Фара ближнего света типа	Светодиодный проектор
Фара дальнего света типа	LED проектор
Адаптивная по кривой?	Есть
Ассистент включения дальнего света?	Есть
Общий рейтинг	г
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футов

Ближний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была хорошей, а с правой — хорошей.На поворотах видимость была хорошей на резких левой и обеих правой кривых и удовлетворительной на плавной левой кривой.

Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.

Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — плохой. На поворотах видимость была хорошей на обеих кривых справа и удовлетворительной на обеих кривых слева.

Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.

Технические размеры для этого теста

Уровень (и) отделки салона

Фара ближнего света типа	Галогенный проектор
Фара дальнего света типа	Галогенный отражатель
Адаптивная по кривой?	№
Ассистент включения дальнего света?	№
Общий рейтинг	п
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс:

car-simplercar-simplercar-simplercar-simplercar-simpler0 футов100 футов200 футов300 футов400 футов500 футов600 футовНизкие лучиОптимальное освещение ближнего светаВысокие лучиОптимальное освещение дальним светомЧрезмерное ослепление

Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны.На поворотах видимость была хорошей на резких левой и обеих правой кривых и недостаточной на плавной левой кривой.

Ближний свет создавал чрезмерное ослепление.

Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и недостаточной на резких правой и обеих левой кривых.

Технические размеры для этого теста

Как оцениваются фары

Крепление для детского сиденья

Относится к моделям 2016-20 гг.

Общая оценка
Отделка автомобиля	LX
Тип седла	ткань

Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

Общая оценка
Отделка автомобиля	LX
Тип седла	ткань

123

G	Хорошо
А	приемлемо
М	Маргинальный номер
п	Плохо
	Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.
второй символ привязки	Якорь страховочный
нижний символ привязки	Анкеры нижние
общий нижний индекс символа	Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
	Нет доступного оборудования

Детали по сиденьям

1
	Якорь страховочный
	легко найти
	никакое другое оборудование невозможно спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	не требуется слишком большое усилие для крепления
	легко маневрировать вокруг якорей
2
	Якорь страховочный
	легко найти
	никакое другое оборудование невозможно спутать с якорем
	Анкеры нижние
	нет в наличии
3
	Якорь страховочный
	легко найти
	никакое другое оборудование невозможно спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	не требуется слишком большое усилие для крепления
	легко маневрировать вокруг якорей

Технические размеры для этого теста

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	4-6
Усилие (фунты)	17
Клиренс (градусы)	61
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	4-6
Усилие (фунты)	22
Клиренс (градусы)	58
Якорь страховочный
Расположение	Задняя дека
Непонятное оборудование присутствует	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера	№

Анкер нижний A
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Якорь страховочный
Расположение	Задняя дека
Непонятное оборудование присутствует	№
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера	№

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	4-6
Усилие (фунты)	16
Клиренс (градусы)	63
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	4-6
Усилие (фунты)	17
Клиренс (градусы)	69
Якорь страховочный
Расположение	Задняя дека
Непонятное оборудование присутствует	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера	№

Относится к моделям 2016-20 гг.

Общая оценка
Отделка автомобиля	SX Limited
Тип седла	кожа

Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.

Общая оценка
Отделка автомобиля	SX Limited
Тип седла	кожа

123

G	Хорошо
А	приемлемо
М	Маргинальный номер
п	Плохо
	Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются.
второй символ привязки	Якорь страховочный
нижний символ привязки	Анкеры нижние
общий нижний индекс символа	Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей)
	Нет доступного оборудования

Детали по сиденьям

1
	Якорь страховочный
	легко найти
	никакое другое оборудование невозможно спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	не требуется слишком большое усилие для крепления
	легко маневрировать вокруг якорей
2
	Якорь страховочный
	легко найти
	никакое другое оборудование невозможно спутать с якорем
	Анкеры нижние
	нет в наличии
3
	Якорь страховочный
	легко найти
	никакое другое оборудование невозможно спутать с якорем
	Анкеры нижние
	слишком глубоко в седле
	не требуется слишком большое усилие для крепления
	легко маневрировать вокруг якорей

Технические размеры для этого теста

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	4-6
Усилие (фунты)	12
Клиренс (градусы)	59
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	4-6
Усилие (фунты)	14
Клиренс (градусы)	56
Якорь страховочный
Расположение	Задняя дека
Непонятное оборудование присутствует	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера	№

Анкер нижний A
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья
Якорь страховочный
Расположение	Задняя дека
Непонятное оборудование присутствует	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера	№

Анкер нижний A
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	4-6
Усилие (фунты)	20
Клиренс (градусы)	59
Анкер нижний B
Открытый доступ с рейтингом	№
Глубина (см)	4-6
Усилие (фунты)	22
Клиренс (градусы)	60
Якорь страховочный
Расположение	Задняя дека
Непонятное оборудование присутствует	№
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера	№

Как оцениваются крепления детских сидений

2020 Kia Optima LX vs.S против EX против EX Premium против SX

2020 Kia Optima LX против S против EX против EX Premium против SX | Янгблад Киа Перейти к основному содержанию Здоровье и безопасность наших сотрудников, клиентов и общества — наш главный приоритет. Прочтите важное сообщение от Youngblood Kia.

Созданный, чтобы выделяться, Kia Optima 2020 года является одним из самых элегантных и динамичных седанов на дорогах сегодня. Если ваше внимание привлекли смелый стиль и головокружительные характеристики этого автомобиля Kia, следующим шагом будет определение уровня отделки салона Optima 2020 года, обладающего необходимыми вам функциями.Чтобы облегчить ваше решение, обратитесь к следующему руководству по различиям в моделях Kia Optima 2020 года, подготовленному командой Youngblood Kia в Спрингфилде, штат Миссури.

Прочитав наше сравнение отделки салона Optima, узнайте больше о спецификациях и функциях в нашем центре исследований Optima. Вы можете еще больше настроить свой привод с помощью дополнительного пакета Optima и выбора правильных вариантов двигателя. Найдите свою любимую модель в нашем ассортименте Optima и получите отличную цену с нашими ежемесячными предложениями по аренде или финансам.Чтобы записаться на тест-драйв или узнать больше, позвоните по телефону (866) 825-9532 или отправьте нам сообщение через Интернет.

Основные характеристики и характеристики

Базовая отделка салона Optima 2020 имеет аэродинамическую форму и наполнена современными технологиями и системами безопасности. Характеристики, обнаруженные в Kia Optima LX 2020 года, включают:

• 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 185 л.с. и 25 городских / 35 шоссе MPG
• Зеркала с подогревом и светодиодными указателями поворота
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Ассистент дальнего света
• Тканевая обивка сиденья CleanTex ™
• 8 дюймов.сенсорный дисплей
• Дисплей задней камеры
• Предупреждение о расстоянии при парковке сзади
• Помощь в предотвращении лобового столкновения с обнаружением пешеходов
• Ассистент смены полосы движения

Основные характеристики и характеристики

Для большего совершенства внутри и снаружи обратитесь к 2020 году Kia Optima S. Этот волнующий седан модернизирует внешнее освещение и стиль, а также добавляет улучшенные сиденья и комфорт в салоне.Эта отделка Optima добавляет следующее:

• Задние комбинированные светодиодные фонари
• Противотуманные фары проектора
• Двойные хромированные выхлопные наконечники
• Задний спойлер
• Подсветка карманов дверных ручек
• Sport Черная тканевая обивка сидений с подушками из кожзаменителя
• Десять- Сиденье водителя с электроприводом и двусторонней поясничной опорой
• Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач
• Пуск кнопкой

Основные характеристики и характеристики

Optima EX 2020 года добавляет обновленную конфигурацию двигателя для турбонаддува вашего привода.Кроме того, в этом седане вы можете насладиться подогревом сидений с кожаной отделкой, хорошо подключенной информационно-развлекательной системой и дополнительными технологиями безопасности. Optima EX включает:

• 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 178 л.с. и 27 городских / 37 миль на галлон
• Кожаная обивка сидений
• Передние сиденья с подогревом
• Двухзонный автоматический контроль температуры
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Линия UVO с 8-дюйм. сенсорный дисплей
• Спутниковое радио SiriusXM®
• Зарядка беспроводного устройства
• Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go

2020 Kia OptimaEX Premium

Основные характеристики и характеристики

Когда вы садитесь за руль 2020 года Optima EX Premium, вы будете окружены новейшими функциями комфорта и удобства, а также улучшенным обогревом, системой объемного звучания премиум-класса и многим другим.Optima EX Premium добавляет следующее:

• Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
• Сиденье водителя с электроприводом и регулировкой в ​​12 направлениях с поясничной опорой в четырех направлениях
• Сиденье переднего пассажира с регулировкой в ​​восьми направлениях сиденье с двусторонней опорой для поясницы с электроприводом
• Панель приборов из кожзаменителя с серебряной строчкой
• Рулевое колесо с подогревом
• Окружающее внутреннее освещение
• Объемный звук премиум-класса Harman Kardon® QuantumLogic ™ с десятью динамиками и Clari-Fi ™
• Голосовое управление система

Основные характеристики и характеристики

Чтобы получить лучшее, что может предложить этот седан Kia, выберите Optima SX 2020 года.В Optima SX каждый найдет что-то для себя: от впечатляющего двигателя и современного внешнего освещения до необычного пространства кабины. Эта топовая модель Optima является улучшенной по сравнению с предыдущими комплектациями:

• 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 л.с. и 21 город / 30 миль на галлон
• Светодиодные фары с автоматическим выравниванием и противотуманными фарами
• Dynamic low Ассистент управления светом
• Красные тормозные суппорты
• Кожаная обивка спортивного сиденья
• Подрулевые лепестковые переключатели
• Настройки памяти водителя
• 4.3-дюйм. Цветной ЖК-дисплей TFT

Подробнее

2020 Kia Optima Технические характеристики и особенности

Модерн

Новая Kia Optima предлагает несколько новых стандартных и дополнительных технологических функций для вашего удобства. Чтобы получить максимальное удовольствие от вождения, отправляйтесь сегодня в Lupient Kia Milwaukee на тест-драйв.

Для удовлетворения ваших потребностей доступны пять моделей Kia Optima 2020 года выпуска и два дополнительных гибрида.На модели LX хромированный наконечник выхлопной трубы входит в стандартную комплектацию, но все другие модели с бензиновым двигателем предлагают двойные хромированные выхлопные наконечники. Модели S и SX предлагают 18-дюймовые легкосплавные диски для спортивного стиля. Доступны семь различных цветов краски, которые соответствуют вашим личным предпочтениям.

Наружные зеркала с подогревом и светодиодные дневные ходовые огни с функцией дальнего света входят в стандартную комплектацию всех моделей Optima 2020 года. Стекло Solar Control Glass снижает тепловыделение внутри автомобиля, обеспечивая вам и вашим пассажирам комфорт.Этот седан среднего размера, созданный с учетом вашего образа жизни, предлагает множество развлечений для всех.

Оптимизирован для комфорта и взаимодействия

Внутри Optima 2020 тихий просторный салон. Доступны шесть различных вариантов внутренней ткани, соответствующие вашим потребностям. Доступны коричневые, черные или спортивные черные ткани. Для кожаных вариантов доступны серый, красный и черный цвета. Kia предлагает доступные сиденья с подогревом и вентиляцией, чтобы вы чувствовали себя комфортно в поездках. Еще один вариант, который стоит рассмотреть — это D-образное кожаное рулевое колесо.Это дополнительное спортивное рулевое колесо оснащено легкодоступными подрулевыми переключателями для лучшего управления.

Для дополнительного удобства при транспортировке в стандартную комплектацию входит складывающееся заднее сиденье 60/40. Это заднее сиденье даже оснащено центральным подлокотником с подстаканниками для повышения функциональности. Заднее сиденье также оснащено регулируемыми подголовниками для дополнительного комфорта пассажиров.

Kia Optima 2020 оснащена восьмидюймовым цветным сенсорным дисплеем и работает с приложениями дублирования экрана смартфона Apple CarPlay® и Android Auto ™.Возможность подключения Siri® Eyes Free также входит в стандартную комплектацию каждой модели. Дополнительная технология harman / kardon® QuantumLogic ™ с системой Clari-Fi ™ обеспечивает 7.1-канальный объемный звук для новых моделей Optima EX Premium и SX. Это доступное обновление звуковой системы обеспечивает 630 Вт звуковой мощности через 10 динамиков.

В этом современном седане среднего размера доступно гораздо больше стандартных и дополнительных технологических функций.

Turbocharge Your Drive

Для новой Optima предлагается несколько вариантов двигателей.Каждая из моделей Kia Optima SX и EX 2020 предлагает уникальный двигатель с турбонаддувом. Разработанный для повышения эффективности, EX оснащен двигателем 1,6 л с турбонаддувом и семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Kia Optima SX имеет 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, обладающий высокими характеристиками. Этот 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель с двойным верхним кулачком выдает 245 лошадиных сил и крутящий момент 260 фунт-фут. В стандартную комплектацию модели SX входят подрулевые переключатели на рулевом колесе и спортивно настроенная подвеска для динамичного вождения.

Благодаря сочетанию электродвигателя и четырехцилиндрового бензинового двигателя объемом 2,0 л, Optima Hybrid развивает крутящий момент более 270 фунт-фут. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач эффективно переключает гибрид. С оценкой EPA 45 миль на галлон на шоссе и рекуперативным торможением для зарядки аккумулятора двигателя, вы можете наслаждаться более чистой поездкой. Для тех, кто ищет полностью электрическую работу, Optima также предлагает вариант Plug-In Hybrid.

Посвящается безопасности

Оснащенный функциями безопасности, Kia Optima 2020 предлагает вспомогательные технологии для водителя, чтобы обезопасить вас и ваших пассажиров.Система предупреждения о столкновении в слепых зонах обнаруживает автомобили в ваших слепых зонах и входит в стандартную комплектацию всех комплектаций.

Smart Cruise Control с функцией Stop & Go доступен и предлагает водителям помощь в движении. В определенных ситуациях эта технология может полностью остановить автомобиль. Достаточно просто нажать на педаль акселератора, и машина снова двинется в путь. Дисплей задней камеры также входит в стандартную комплектацию всех моделей Optima, чтобы помочь водителям безопасно выполнять резервное копирование.

Kia использует усовершенствованную высокопрочную сталь (AHSS) для повышения жесткости кузова и более тихой езды.Дополнительная система контроля тяги (TCS) снижает и помогает предотвратить пробуксовку колес при ускорении. Доступная система электронного распределения тормозного усилия обеспечивает постоянное торможение при изменении весовой нагрузки и распределения.

Чтобы удержать ваше внимание при вождении, Kia включила звуковые кнопки на рулевом колесе в качестве стандартной функции для Kia Optima 2020 года. Также пригодятся стандартные кнопки громкой связи и круиз-контроля. Благодаря такому множеству удобных и стандартных функций безопасности новая Optima определенно выделяется из толпы.

Lupient Kia из Милуоки приветствует вас

Узнайте, почему новая Kia Optima вызывает столько шума. Протестируйте его сегодня на Lupient Kia в Милуоки.

Kia Optima 2020: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

Покупатели могут выбирать из пяти комплектаций Optima: LX, S, EX, EX Premium и SX. LX и S оснащены 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем nat-asp, соединенным с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как EX и EX Premium оснащены оптимизированной по эффективности 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Наконец, SX, у которого под капотом установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, соединен с той же шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что и в нижних комплектациях.

Базовая комплектация LX стандартно поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, галогенными фарами, дистанционным доступом без ключа, наклонно-телескопической рулевой колонкой, 3,5-дюймовым монохромным ЖК-дисплеем TFT, зеркалом заднего вида для дневного и ночного видения, кондиционером с ручным управлением. , и передние сиденья с ручной регулировкой в ​​шести направлениях.Базовая информационно-развлекательная система состоит из восьмидюймового сенсорного экрана, подключенного к стереосистеме с поддержкой AM / FM / MP3 и аудиосистемой с шестью динамиками. Он включает в себя полную интеграцию со смартфоном и функциональность.

Стандартно для всей линейки, с точки зрения безопасности, это камера заднего вида, круиз-контроль, помощь при трогании с холма, функция разблокировки дверей с датчиком удара, предупреждение о столкновении в слепых зонах, помощь при смене полосы движения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, Предупреждение о внимании водителя, предупреждение о перекрестном столкновении сзади, помощь при парковке сзади, предупреждение о столкновении вперед и предотвращение столкновения с обнаружением пешеходов.

В S вы получите более крупные 18-дюймовые легкосплавные диски, систему смарт-ключей с кнопкой запуска и интеллектуальным открытием багажника, обтянутый кожей руль, передние окна с автоматическим подъемом / опусканием и десятипозиционный механизм. сиденье водителя с электроприводом.

EX оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, кожаной ручкой переключения передач, двухзонным автоматическим климат-контролем и подогревом передних сидений. В информационно-развлекательную систему добавлено спутниковое радио и встроенный телематический модем W-Fi.Также есть беспроводная зарядка смартфона. К комплексу безопасности добавлена ​​интеллектуальная система круиз-контроля с функцией остановки и движения.

EX Premium может похвастаться рулевым колесом с подогревом, сиденьем водителя с механической регулировкой в ​​двенадцати направлениях с двухпозиционной системой памяти, десятипозиционным пассажирским сиденьем с механической регулировкой, панорамным люком на крыше и внутренним освещением с различными цветами. Навигация, HD-радио и спутниковое цифровое радио входят в стандартную комплектацию вместе с аудиосистемой объемного звука премиум-класса Harman Kardon Quantum Logic с десятью динамиками.

SX оснащен 18-дюймовыми черными легкосплавными дисками, адаптивными светодиодными фарами и противотуманными фарами, 4,3-дюймовым цветным информационным TFT-дисплеем и кожаным перфорированным D-образным рулевым колесом с красной строчкой и эмблемой «SX».

2020 Kia Optima комплектации отделки по сравнению с

Оцените захватывающие ощущения от вождения на совершенно новой Kia Optima 2020 года! Если вас интересует Смелый новый седан, ознакомьтесь с этим руководством по конфигурациям, созданным экспертами компании Witham Kia в Ватерлоо, штат Айова.После узнав все, что вам нужно знать об этой новой модели, ознакомьтесь с новым ассортиментом Kia Optima на нашем дилерский центр и выберите желаемую модель сегодня!

Не забудьте совместить выбранную вами модель с одним из наших конкурентоспособных предложений по аренде Kia Optima для оптимального опыт покупки. С любыми вопросами обращайтесь в нашу команду Witham Kia по телефону (319) 234-4200 или заполните заполните нашу онлайн-форму, и мы будем рады помочь. Если вас интересуют уровни отделки салона Optima 2019 года, ознакомьтесь с нашей разбивкой здесь.

Киа Оптима 2020

LX

Запуск MSRP 23 190 долл. США

Если вы хотите купить новый седан 2020 года, в котором есть все необходимое, а также некоторые технологии, Вы уже в пути, ознакомьтесь с Kia Optima LX 2020 года! Ознакомьтесь со спецификациями этой базовой отделки на следующий список.

• Двигатель 2,4 л I4
• Хромированный наконечник выхлопной трубы
• Обогрев наружных зеркал
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Светодиодные фары с автоматическим регулированием угла наклона и светодиодные передние противотуманные фары
• Наружные зеркала с электроприводом и светодиодными указателями поворота
• Аудиосистема с шестью динамиками
• Регулировка сиденья водителя в восьми направлениях с двухсторонней усиленной поясничной опорой
• 8 дюймовсенсорный дисплей
• Беспроводная технология Bluetooth® с функцией громкой связи
• Android Auto ™ и Apple CarPlay®
• Выбор режима движения
• Складной задний средний подлокотник с подстаканниками
• Дисплей задней камеры
• Предупреждение о столкновении в слепых зонах, предупреждение о внимании водителя и предупреждение о прямом столкновении

Найдите свою новую Optima Позвоните нам сегодня

Киа Оптима 2020

S

Запуск MSRP 24,69 $

Подчеркните свое время в пути с помощью спецификаций, направленных на обеспечение вашего комфорта в любой день.Optima S 2020 оснащен с большинством характеристик отделки LX, плюс:

• 18 дюймов обработанные легкосплавные диски
• Двойные хромированные насадки выхлопной системы
• Задние светодиодные комбинированные фонари
• В наличии панорамный люк с солнцезащитным козырьком
• Проектор передних противотуманных фар
• Smart Trunk ™
• Сиденье водителя с регулировкой в ​​десяти направлениях и поясничной опорой с двухсторонней регулировкой
• Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач
• Смарт-ключ с кнопкой запуска и иммобилайзером

Найдите свою новую Optima Позвоните нам сегодня

Киа Оптима 2020

EX

Запуск MSRP 26 990 долл. США

Поверните головы с новым Kia Optima EX 2020 года.EX оснащен большинством спецификаций отделки S, плюс:

• Двигатель 1.6L Turbo I4
• 17 дюймов обработанные легкосплавные диски
• Двухзонный полностью автоматический контроль температуры
• Электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием
• Подогрев передних сидений
• Кожаная обивка сиденья
• Зарядное устройство для беспроводного телефона
• Декоративная отделка под дерево

Найдите свою новую Optima Позвоните нам сегодня

Киа Оптима 2020

EX Премиум

Запуск MSRP 29 990 долл. США

Optima EX Premium 2020 предназначена для удовлетворения потребностей как вас, так и ваших пассажиров.Рекламировать технологические достижения, обусловленные эстетической привлекательностью, см. нижеприведенные удобства.

• Панорамный люк с солнцезащитным козырьком
• Сиденье водителя с регулировкой в ​​12 направлениях и поясничной опорой с усилителем в четырех направлениях
• Пассажирское сиденье с механической регулировкой в ​​восьми направлениях и поясничной опорой с двухсторонней регулировкой
• Окружающее освещение
• Рулевое колесо с подогревом
• Передние сиденья вентилируемые
• Светодиодное освещение салона
• Панель приборов из кожзаменителя с серебряной строчкой
Линия
• UVO с 8-дюйм.сенсорный дисплей, система навигации с голосовыми командами, SiriusXM® и HD Radio ™

Найдите свою новую Optima Позвоните нам сегодня

Киа Оптима 2020

SX

Запуск MSRP 31 990 долл. США

Оцените мощность и стиль Optima SX 2020 года, обладающую большинством функций EX Premium, плюс:

• Двигатель 2,0 л Turbo I4
• 18 дюймов глянцевые черные литые диски
• Ассистент ближнего света динамический
• Встроенная система памяти водительского сиденья

Найдите свою новую Optima Позвоните нам сегодня

Kia Optima LX vs.EX

Kia Optima LX 2020 года оснащена двигателем 2,4 л I4, а комплектация EX оснащена 1,6 л с турбонаддувом. Двигатель I4. EX также оснащен подогревом передних сидений и системой беспроводной зарядки телефона, в то время как LX не имеет этих внутренних удобств.

Kia Optima Доступно цветов:

Украсьте свой драйв цветами, которые помогут вам развиваться! Выбирай из семи красок цвета, которые помогут вашему полированному экстерьеру сиять, и выберите эстетичную отделку сиденья, чтобы вы простота.Просмотрите множество вариантов цвета в списке ниже.

Внешний вид

• Белоснежка жемчужина
• Чёрное дерево
• Игристое серебро
• Синий Горизонт
• Сангрия
• Красный Страсть
• Гравитационный серый

Обивка сиденья

• Черная ткань
• Коричневая ткань
• Sport Black Cloth
• Красная кожа
• Серая кожа

Найти новые автомобили поблизости

Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.

— или —

Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение

Гарантии включают 10 лет / 100 000 миль на трансмиссию и 5 лет / 60 000 миль для базовой комплектации. Все гарантии и помощь на дороге ограничены. Обратитесь к продавцу для получения подробной информации о гарантии.

• Авторские права © 2021, DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Witham Kia | 2033 La Porte Road, Ватерлоо, IA 50702 | Продажи: 319-234-4200319-332-2094 | www.kia.com

.

No related posts.