Комплектация привеледж рено дастер: Renault Duster (2011) Privilege 2.0 4WD MT6

Обзор Renault Daster. Комплектация и характеристики

1.    Описание модели «Renault Duster»

Презентация пятидверного кроссовера Рено Дастер состоялась в 2009 году в Женеве. Этот компактный кроссовер, имеющий в зависимости от комплектационной версии как передний, так и полный привод, сразу привлек внимание любителей загородных поездок.  Заинтересовало автолюбителей и место, где собирался «Renault Duster»- румынский филиал знаменитого концерна «Renault Dacia».

Краш тест Рено Дастер показал способность новой модели успешно преодолевать препятствия бездорожья, поскольку клиренс на Рено Дастер существенно увеличен и достигает 210 мм.

Renault Duster — один из самых популярных кроссоверов в России

Вызывает симпатию и тот факт, что габаритные размеры машины сравнительно невелики (4316х1822х1625 миллиметров), модель обладает просторным салоном и довольно вместительным багажником (1570 литров). Автомобиль является довольно привлекательным в качестве бюджетного семейного кроссовера.

2.  Комплектации и цены

Существуют четыре варианта «Renault Duster», комплектации и цены

, которого зависят от рабочего объема силовой установки, установленной на модель. Это дизельный агрегат объемом в 1500 см³ и два бензиновых двигателя, рабочий объем которых составляет 1,6 и 2,0 литра.

Кроме того, заслуживает внимания тот факт, что лишь в одной версии комплектации «Renault Duster» имеется автоматическая коробка передач – «Luxe Privilege». Во избежание разночтений, оговоримся: некоторые из версий данной модели могут обладать не только передним приводом, но и быть полноприводными.

Вариант комплектации	Стоимость в зависимости от  объема силового агрегата и вида КПП, тыс. долларов США
	1,5 литра	1,6 литра	2,0 литра
	МКПП	МКПП	АКПП
Authentique	—	15,4	—
Expression	18,8	—	—
Privilege	20,4	—	—
Luxe Privilege	—	—	22,4

Renault Duster — интерьер салона

А теперь рассмотрим оснащение тестируемой модели разнообразными дополнительными аксессуарами:

•   Версия «Authentique» имеет неокрашенные передние и черные задние бампера, а также черную декоративную накладку с надписью «Duster».
•   Модели комплектации «Expression», «Luxe Privilege» и «Privilege» оснащены частично окрашенными бамперами, защитной бамперной накладкой (кроме «Expression»), декоративной хромированной надписью «Duster».
•   На моделях «Privilege» и «Luxe Privilege» установлена накладка на выхлопную трубу, покрытая хромовым напылением.
•   Боковые зеркала на «Authentique» и «Expression» выкрашены в черный цвет, а модель «Privilege» имеет зеркала одного цвета с цветом кузова.
•   Все модификации Рено Дастер оснащены продольными рейлингами: черными («Expression» и «Authentique») и хромированными («Luxe Privilege» и «Privilege»).

Приобретая дополнительные опции и аксессуары  будьте готовы к увеличению стоимости автомобиля.

3.    «Renault Duster» технические характеристики модели

Ради удобства сравнения модификаций «Renault Duster», технические характеристики сведем в небольшую таблицу. Для мониторинга выберем несколько моделей с МКПП, поскольку у Дастера с автоматической коробкой передач и так значительно отличается от собратьев.

Наименование основных технических характеристик моделей	Объем силовой установки, литров
	1,5 литра	1,6 литра	2,0 литра
Мощность (максимальная), л.с. (КВт)	90 (66)	102 (75)	135 (99)
Тип КПП	шестиступенчатая механика	шестиступенчатая механика	шестиступенчатая механика
расход топлива,л /100 километров (городской цикл)	5,9	11,0	10,3
Скорость (максимальная), км/ч	156,0	158,0	177,0
Тип применяемых шин	R16, 215/65	R16, 215/65	R16, 215/65
клиренс «Рено Дастер», мм	210	210	210
Крутящий момент (максимальный), Н. м	200	145	195

4.    Отличительные особенности 

Рено Дастер, стоимость которого находится в пределах доступности для среднестатистического российского автолюбителя, обладает многими характерными особенностями, выгодно отличающими его от конкурентов. Современный сегмент автомобилей, сочетающих компактность с повышенной проходимостью, насчитывает достаточно большое количество моделей, однако они либо довольно дороги, либо их проходимость существенно ниже уровня, декларируемого производителем, либо их оснащение и комплектация оставляют желать лучшего. 

Сравнительно небольшие эксплуатационные расходы обусловлены приемлемым уровнем экономичности силового агрегата. Например,  дизельный Renault Duster в смешанном цикле расходует всего 5,3 литра на сотню. Заслуживают упоминания и другие модификации расход топлива которых находится в диапазоне 7,8-8,2 литра на сотню.

Бензиновый двигатель Рено Дастер

Ближайшие конкуренты, произведенные в Китае   характеризуются отсталостью конструкторских решений и недостаточным уровнем качества. А брендовые модели находятся в более высокой ценовой категории.

Самыми конкурирующими марками специалисты считают «Suzuki SX4» и «Chevrolet Niva». Наиболее сходными характеристиками этих моделей можно считать практически совпадающие с Дастером габаритные размеры. Дорожный просвет Renault Duster  также практически не отличается от аналогичной характеристики упомянутых выше автомобилей. Сопоставима и стоимость «Suzuki SX4» и «Chevrolet Niva».

НОВЫЙ Renault Duster 2018 — И что поменялось??

Естественно, что, как и любой автомобиль, Renault Duster имеет некоторые недостатки, которые приводят к неудобствам эксплуатационного процесса. Многие из них не актуальны для большинства регионов, некоторые малозначимы или не подтверждены.

Тем не менее, вот они:

• Довольно крупные отверстия в радиаторной решетке могут привести к повреждению радиатора. Способ устранения – оснащение дополнительной сеткой.
• Конструктивное исполнение и работа индикатора уровня топлива не позволяют достоверно определить количество топлива в системе.
• Емкость топливного бака мала для автомобиля, имеющего такой расход.
• Необходимость бронирования задних зон и монтажа брызговиков увеличенного размера, вызванная воздействиям песка и пыли на лакокрасочное покрытие задних дверей и арок.
• Проблемы эксплуатации магнитолы (некорректная регулировка уровня громкости, проблемы с чтением информации на русском языке и т.д.).
• Пробка топливного бака замерзает даже при небольших минусовых температурах.

Комплектации Renault Duster — Антик, Привеледж, Экспрешн

Мир меняется, с ним меняемся и мы, а также все вещи, которые нас окружают. С наступлением 2014 года концерн Рено решил внести кое-какие изменения в комплектации Рено Дастер. Ниже мы приводим краткий список трех основных комплектаций Рено Дастер, которые наиболее популярны среди российских покупателей. Все данные приведены в виде удобной сравнительно таблицы, с помощью которой можно легко понять, чем отличается каждая из них, и что было изменено по сравнению с 2013 годом.

Какую комплектацию Рено Дастер лучше выбрать для городской езды? А какая лучше подойдет для регулярных загородных вылазок? Чем комплектация АНТИК принципиально отличается от ПРИЛЕДЖ? Какую комплектацию и какие дополнительные опции советуют приобретать искушенные в эксплуатации Рено Дастер владельцы? На эти, а также на другие вопросы, касающиеся комплектаций Рено Дастер можно найти ответы из информации ниже.

Комплектация «Антик»

Несмотря на то, что комплектация «Антик» является самой базовой во всей линейке, для многих российских покупателей она стала оптимальным соотношением цены и качества.

Несмотря на относительную дешевизну, в комплектации есть элементы безопасности, а также все необходимые данные, присущие любому европейскому авто.

Комплектация «Экспрешн»

Комплектация «Экспрешн» является переходной ступенью между комплектациями «Привеледж» и «Антик». Здесь, в отличии от последней, доступны варианты с автоматической коробкой передач, а также дополнительными элементами, касающихся комфорта водителя и пассажиров.

Комплектация «Привеледж»

Комплектация «Привеледж», несмотря на достаточно внушительную цену, подарит владельцу не только отличный уровень контроля над автомобилем, но и дополнительный уровень комфорта как для водителя, так и для пассажиров. Здесь доступны варианты с дорогой обивкой, неплохими дисками и другое.

разбираемся в комплектациях «Рено Дастер Привеледж» и «Люкс Привеледж»

«Рено Дастер» давно и прочно обосновался на российском авторынке. Он зарекомендовал себя как надежный проходимец, который отлично себя чувствует не только в условиях внедорожных, но и городских реалий. В данной статье мы рассмотрим две комплектации обновленного «Рено Дастер» – «Привеледж» (Privilege) и «Люкс Привеледж» (Luxe Privilege).

Основные характеристики

Комплектация «Рено Дастер Привеледж» предусмотрена для бензиновых двигателей 1.6 л. (114 л. с.), 2.0 л. (143 л. с.) и турбированного дизельного двигателя на 1.5 л. (109 л. с.). Как и большинство моделей, данные автомобили предлагаются с механической коробкой переключения передач. Но для двухлитрового бензинового двигателя предусматривается исполнение с автоматической четырехступенчатой коробкой с добавленной системой контроля крутящего момента и дополнительным охлаждением.

В линейке «Рено Дастер» в комплектации «Люкс Привеледж» также присутствует 109-сильный полуторалитровый дизельный двигатель с механической КПП и 143-сильный двухлитровый бензиновый двигатель с возможностью выбора между механической и автоматической КПП. Подключаемый полный привод 4х4 доступен в любой из комплектаций. Заводские параметры по разгону, среднему расходу топлива и максимальной скорости приведены в таблице ниже.

Двигатель / коробка передач	Разгон до 100 км/ч в секундах	Расход Город / трасса / смешанный цикл	Предельная скорость (км/ч)
1.6 л. бензин, механика	12,5	9,1 / 6,8 / 7,6	166
2.0 л. бензин, механика	10,3	10,1 / 6,5 / 7,8	180
2.0 л. бензин, автомат	11.5	11,3 / 7,2 / 8,7	174
1.5 л. дизель, механика	13,2	5,9 / 5,0 / 5,3	167

Базовые опции

Обновленный «Рено Дастер» во всех комплектациях отличается от предыдущей модели, в первую очередь, внешне. Фирменный логотип «Рено» был увеличен, а верхняя и нижняя части хромированной решетки радиатора обзавелись мелкими ячейками, создающими дополнительную защиту. Новая двойная оптика фар предусматривает встроенные дневные ходовые огни, автоматически загорающиеся при запуске двигателя. Больше и массивнее стали передний и задний бамперы, а также рейлинги. Например, для комплектаций, о которых говорится в данной статье, рейлинги сделали хромированными.

В интерьере обновили руль, добавив клавиши управления круиз-контролем и ограничителем скорости. Обновили приборную панель, где теперь отображается информация о работе системы круиз-контроля, переключения передач, температура воздуха на улице. А также поработали над структурой центральной консоли, над формой передних сидений и над качеством используемых в салоне материалов. Несмотря на то, что конструкторы не обошли стороной геометрию кузова, обеспечив большие углы съезда и въезда, величина дорожного просвета осталась неизменной и, как и прежде, довольно внушительной – 210 мм. Объем багажника – 408 л, при сложенных задних сидениях – все 1636 л. А о знаменитой стойкости фирменной подвески говорить и не приходится.

Что касается безопасности, все авто оснащены антиблокировочной системой, подушкой безопасности со стороны водителя, креплениями детских кресел типа Isofix и LATCH. За штатную сигнализацию при любом раскладе придется заплатить отдельно, так же как за цвет «металлик» и установку прикуривателя с пепельницей.

Опции Privilege

Начиная с комплектации «Привеледж», «Рено Дастер» оснащены 16-дюймовыми литыми дисками. Передний и задний бамперы защищены накладкой серебристого цвета, выхлопная труба также декорирована специальной накладкой. Не забыли и про брызговики спереди и сзади. Защита автомобиля обеспечивается штатным иммобилайзером и центральным замком. За обзор отвечают: лобовое стекло с электрообогревом, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, обогреваемое заднее стекло и штатные ксеноновые противотуманные фары. Обогрев лобового стекла есть у всех двигателей в комплектации «Рено Дастер Привеледж» и «Рено Дастер Люкс Привеледж» 2.0 с МКПП и АКПП, но для «Люкс Привеледж» с дизельным двигателем 1.5 л она не предусмотрена.

Детали интерьера

По обновленному салону и дополнительному функционалу: кондиционер, бортовой компьютер, круиз-контроль. Руль имеет кожаную отделку и регулируется по высоте. Тип усилителя руля зависит от выбранного мотора. Для версий 1.6 л. бензин, и 1.5 л. дизель – это электро-гидроусилитель, а для 2.0 л. бензинового двигателя – гидроусилитель. Передние сиденья складываются и оснащены системой подогрева. Производитель снабдил дополнительным освещением не только багажное отделение, но и бардачок. Для водителя установлены передние электростеклоподъемники. Из приятных бонусов для пассажиров сзади – третий подголовник. Штатные аудиосистемы поддерживают CD, AUX, USB и Bluetooth.

Отдельно хочется отметить систему дистанционного запуска Renault Start, которая наиболее актуальна для жителей регионов с суровым холодным климатом, особенно в зимний период.

Опции Luxe Privilege

Как и для любого автомобиля класса «люкс», в данной комплектации доступна отделка сидений кожей. Такие опции, как подушки безопасности со стороны пассажира и с боков автомобиля, тонировка задней полусферы, уже включены в пакет. Парктроник и задние стеклоподъемники тоже не требуется добавлять отдельно. По внешности «Люкс Привеледж» отличают хромированные зеркала заднего вида и стильные черные колесные диски.

Дополнительные пакеты опций

Производители «Рено Дастер» знают, что нет предела совершенству, поэтому они предлагают несколько дополнительных пакетов, чтобы сделать пребывание за рулем автомобиля максимально комфортным. Например, чтобы «догнать» комплектацию «Рено Дастер Привеледж» до состояния «люкс», можно добавить следующий функционал:

• Безопасность 2: пассажирские и боковые подушки безопасности.
• Мультимедиа 2: камера заднего вида и парктроник, штатная навигация, задние электростеклоподъемники.

Впрочем, есть что предложить и «люксу»:

• Мультимедиа 3: камера заднего вида, штатная навигация.

Для обеих комплектаций набор ESP & HSA предусматривает установку системы стабилизации и помощи при начале движении на подъеме.

Разумеется, данное описание не раскроет всех плюсов и минусов обеих комплектаций. Единственное полное мнение об автомобиле можно принять только самостоятельно и только побывав за рулем автомобиля.

Отзывы о машине Renault Duster, плюсы и минусы Renault Duster, опыт использования и владения РЕНО Duster

Машина в хорошем состоянии. Обслуживание в сервисе , где и покупалась. Комплект зимней резины на дисках. Один хозяин. Комплектация максимальная — 2.0 MT 4×4 Luxe Privilege. Не была в дтп. Очень хороший автомобиль в эксплуатации. Машина сразу…

По нашему «дорожью без» идеальный вариант. Мягко и не пробиваемо. Комфорт не как в новом X-trail (моё новое авто), но на грунтовке равных Дастеру нет (не имею ввиду рамники и УАЗы, хотя на них потряхивает). Штатную резину (АМТЕЛ) заменил, так как дорогу…

ПЛЮСЫ: великолепная проходимость, в том числе геометрическая; абсолютная неприхотливость, ест 92 бензин, никаких капризов и хрупких мест; очень дешев в обслуживании, расход топлива не превышает 7 литров по трассе; большой салон, все сидения раскладываются…

Надёжный помощник в любых поездках ; в лесу едет по корням, мокрый мох не помеха, в песке не вязнет, по Карельским сопкам ползает. Про трассу говорить не приходится-едет на уровне с легковыми. Клиренс в 25 см.- это» СТРАШНАЯ СИЛА». Проще говоря за три…

Сейчас у меня ДВА АВТО в эксплуатации — РЕЙДЖ — жену любимую в торговые центры и на дачу прогуливать и ДУСТЕР — это мы ЕГО так любя называем- ДЛЯ РАБОТЫ… Обычно кроме НИВЫ- ШЕРИ в моей сельскохозяйственной деятельности, до последнего времени ни…

Отличная проходимость,высокий клиренс.В салоне свободно.Большой и вместительный багажник.Экономичный,расход по трассе-5-6 литров, в городе 6-7 литров.Зимний запуск без проблем. Салон прогревается за пять минут.Очень удобно пользоваться переключателем…

Автомобиль нравиться. Прост в управлении,дорогу держит замечательно- максимальная скорость на которой шел 185 даже не качало, как некоторые брендированные, которые обгонял. Хоть и автомат,но ни разу за всё время эксплуатации, а это с 2014 года первая…

Плюсы авто:, малый расход топлива, надежный, проходимость отличная, клиренс 20 см.,неприхотливый в обслуживании, есть все необходимое. Минусы: не гоночный болид, заправляться надо дизельным топливом только на фирменных заправках. Автомобиль в принципе…

Хорошее авто на ЛЮБИТЕЛЯ(кому то нравиться, кому то нет). Движение по трассе и в городе не напрягает. Авто куплен в 2015 году за это время прошел 43000 км,где надо шумит( неважная шумоизоляции моторного отсека),где не надо не шумит. Итог, для нашей…

Автомобиль в идеальном состоянии. Один собственник. Использовался в качестве семейного автомобиля для езды по городу (Москва, МО). Все ТО пройдены в рекомендованные сроки в официальном сервисе Рено. Подвеска — отлично отрабатывает неровности. Отлично…

В период эксплуатации получены только положительные эмоции. Великолепная динамика. Обгон на высшей передаче не составляет проблемы. Расход горючего даже по городу не превышает 9,8 л/100 км. Благодаря наличию ESP сохраняет устойчивость на траектории…

Пользование этим автомобилем доставило только положительные эмоции. Использовался в любое время года как по городу, так и для поездок на дачу по грунтовой дороге. За всё время никаких проблем автомобиль не создал. Динамические возможности, предоставляемые…

Меня просто влюбил в себя высокий клиренс Дастера — 205 мм.! У Volkswagen Touareg образца 2012-2013 клиренс 220 мм., всего на 1,5 см. больше. Сидишь в машине как на троне и сверху на других поглядываешь! Преимуществ от этого просто кучища: любая парковка…

Автомобиль превосходный. Приемистый. Мягкая независимая подвеска. Рулится отлично. Проблем с запуском зимой не было. Громкая связь работает отлично. Очень прекрасный автомобиль, сделаю акцент на проходимость — она очень большая наверное лучший…

Опыт владения Дастером 5 лет. Машина показала себя с лучшей стороны, за все это время не подвела ни разу. По соотношению цена/качество неплохой вариант. От полного привода эффект есть, только нужно понимать что это паркетник, а не рамный внедорожник.…

За время эксплуатации автомобиля недостатков практически не выявлено. Из плюсов: большой дорожный просвет (в городе можно парковаться практически где угодно, а за городом грязь и снег не помеха). Проходимость автомобиля отличная. Большие углы съезда…

Отличный внедорожник, пока просвета хватает — роет, клиренс достаточно высокий для езды по лесам и пересечённой местности, вместительный салон и багажник, так же на машине установлен фаркоп, для перевозки прицепа, на дороге гружёного прицепа почти не…

Плюсы Полный привод Высокий клиренс Багажник на крыше и вместительный салон Подлокотник Абс Кожаный руль Магнитола Высокая проходимость Надежный автомобиль за приемлемую цену Недостатки Отсутствие электростеклоподъемников и кондиционера Достаточно…

Машина прекрасно себя ведёт на трассе, выбоины практически не ощущаются, климат-контроль работает прекрасно никакой простуды не будет, гидроусилитель подравнивает направление автомобиля плавно. прекрасная машина. Единственная проблема при езде по грязи…

Рено Дастер — популярный французский кроссовер, известный своей надежностью и доступностью Автомобиль — отлично подойдет на роль семейного или рабочего автомобиля, для коротких – городских, либо дальних поездок. Компактный внедорожник с интересным дизайном…

Автомобиль хороший. Оптимальное соотношение цена-качество. Достаточно проходимый. За 4 года эксплуатации из дополнительных трат, помимо планового ТО, перегорел один предохранитель. Надежный. Легок в управлении. Уверенно держит дорогу. Хорошо и динамично…

Срок владения 3 года, по ПТС один владелец, авто из германии, сборка в Румынии на заводе Рено, пробег по России 68 тыс. км. Комплектация Привеледж, кожаный салон, кожаный руль, легкосплавные диски. Автомобиль без проблем, за три года ни одного отказа.…

машина супер!! очень вместительная на дальнее расстояние очень удобная.Не подводила не когда.Высокий подьем .особенно удобно если есть дача .Да и даже на асфальте если есть ямки она проходит мягко не цепляет бордюр. минусы не могу назвать обычная машина…

Отзыв о Renault Logan 2 Privilege 1.6 (113 л.с.) MT 2016 г.в.

История покупки

До Логана 6 лет ездил на Гетц 1.4. Поэтому сравнивать буду с ним. Сначала хотел купить полноприводной Дастер, т.к. часто езжу по проселочным дорогам, да и зимой по Архангельску полный привод тоже не лишний. Или, если на него денег не хватит, то Солярис 1.6, потому что после Гетца привыкать не надо.

Пришел к дилеру, выяснилось, что денег только на полноприводной Дастер в минимальной комплектации, т.е. вообще без ничего. Как представил, что летом в жару, чтобы открыть окна или закрыть их, придется съезжать на обочину на трассе, сразу такую машину брать расхотелось.

Колхоз со стеклоподъемниками и прочим тоже разводить некогда, времени просто нет. Менеджер предложил взять новый Renault Logan 2. Поскольку я на новом Логане ни разу не ездил, то запросил тест-драйв.

Несмотря на холодную погоду и мелкий осенний дождик, менеджер в тонкой белоснежной рубашке очень шустро ломанул за ключом от тестовой машины и потащил меня кататься. Дал мне поездить самостоятельно, потом сам сел за руль и начал на дорожке между гаражами выполнять фигуры высшего пилотажа на максимальной скорости. Сначала я было испугался, но потом подумал, что разбивать новую машину ему не с руки и вообще парень должен понимать, что делает и успокоился.

Renault Logan 2 покорил меня своей подвеской. На Гетце каждая кочка отдавала не то что в пятую точку, но напрямую в голову. Логан глотал все неровности на ура. Поговорили про комплектации, предложили мне Привиледж + климат-контроль. Получается, дешевле, чем Люкс-Привеледж и все, что нужно есть. Даже руль кожей обшит.

Обещали привести в течении двух недель. Сказал менеджеру, что подумаю. Предоплату отдавать не стал, пока мою машину по трейд-ин не оценили. Позвонил родному дилеру (Хундай), там даже со скидками цена на желаемый Солярис получалась выше, а в такой же, как Логан, комплектации ощутимо выше.

Почитал отзывы про Солярисы, тоже с ними не все так хорошо, как было с Гетцами. Буквально через 3 дня звонят из Рено: «Машина про которую говорили, уже у нас. Отдайте свой Гетц, заберите Логан». Приехал, Гетц оценили, взяли за те же деньги, что и родной дилер давал.

Впечатления

Купил Логан. Отъездил две недели, накатал 1 200 км. Машина радует.

Удивило / непривычно:

1. Нет щетки на заднем стекле. Седан, однако.

2. Работа коробки. По городу никогда раньше на 5-й не ездил. Очень короткие передачи. 5-я начинается с 55 км/ч. На трассе можно вообще не переключаться, в целом, удобно. Но, неплохо бы и 6-ю.

Наверное, 1-я хорошо должна на грязи и снегу себя проявлять, еще не проверял. 2-3 только на лесных дорожках. Да, на 1-й в пробках удобно ехать. В городе: тронулся на 1-й, тут-же 2-ю, потом можно сразу 4-ю и 5-ю.

Достоинства

1. Энергоемкость подвески. 2. Хороший дорожный просвет. Стоял на стоянке, с одной стороны Шкода Йети, с другой Солярис. У Логана передний бампер выше и угол лучше чем у Соляриса, с Йети одинаково. Ездил по лесным дорожкам, просвета хватает, лифтовать не надо. Геше делал боди-лифт проставками + колеса на 0,5 см повыше. 3. Двигатель очень неплох. На 120 — 3 000 оборотов, на 130 — 3 100. На Гетце на 120 было 3 500, 130 уже не комфортно ехать. Логан старался больше 130 не разгонять, как предписано на обкатке, но машина все время стремится на трассе разогнаться больше, даже с 3-мя пассажирами, и двигатель не воет. 4. Багажник!!! У Гетца его можно сказать и не было. 5. Алгоритм работы стеклоочистителей. Нажал, подержал. Омывайка на стекле и щетки его усердно трут, потом пауза и еще раз смахивают, очень хорошо! 6. Управление климатической установкой, очень все понятно и удобно. 7. Наконец-то в моей машине есть блютуз. Все время кто-нибудь звонит, когда еду. Теперь проблема отпала. Магнитола законтачила с телефоном на раз.

Недостатки

1. На скоростях более 100 незагруженная машина от любого дуновения ветра стремится уехать с полосы. Под загрузкой такого не наблюдается. 2. Дверями надо хлопать, чтобы закрыть! У Гетца 2010 года выпуска двери закрывались очень легко. 3. Ручка регулировки кресла (если так ее можно назвать) — это нечто, в начале постоянно цеплялся за нее ногами, когда садился в машину. Зачем такая кочерга?! 4. Управление задними стеклоподъемниками на торпеде, почему? Хотя алгоритм их работы лучше, чем в Гетце. Там если заблокировал, то и сам не можешь открыть. Здесь задние пассажиры только не могут, водитель может. 5. Выемки под бутылки с водой, в них вообще ничего не влезает. В Геше термос литровый в заднюю выемку помещался. 6. Козырьки солнцезащитные хоть меняй их сразу. Вообще никак не помогают, да еще левый и закрывает зеркало.

Итог

В целом, машина понравилась. Когда покупал, думал, год покатаюсь, денег подзаработаю и на Дастер в приемлемой комплектации поменяю. Теперь мнение о Логане изменилось. Он меня вполне устраивает, раньше, чем через 3 года менять не буду. Вполне нормальный антикризисный автомобиль по антикризисной цене оптимистичного антикризисного цвета. Цвет предпочел бы более нейтральный. Но Архангельск не Москва — или цвет, или комплектация. Выбрал комплектацию. По сравнению с Гетцем, Renault Logan 2 более универсальный автомобиль. Гетц заточен под город, и там очень хорош. Очень удобный, хорошо настроенный, непротиворечивый автомобиль. Логан не так однозначен. Но на трассе на нем меньше устаю, чем на Гетце. По проселкам однозначно Логан лучше.

базовая, комфорт, access и привеледж

Рассматривая комплектации, которые доступны для Renault Logan, следует помнить об одном весомом моменте – что этот автомобиль относится к сегменту бюджетных семейных моделей. Разработка авто стартовала еще в 1998 году. В то время данная модель была запланирована в качестве «невозможного автомобиля», стоимость которого находилась в пределах до 5 тысяч евро. После долгих 6 лет упорной разработки Renault Logan появился в модельной гамме бренда «Рено». Покупателям стали доступны три версии в плане комплектации:

Кроме этого в настоящее время доступны такие комплектации как:

• Комплектация Комфорт;
• Комплектация Привеледж;
• Аксесс;
• Люкс.
• Престиж.

Дорестайлинговые модификации, выпуск которых осуществлялся до 2008г., оснащались 1,4 и 1,6-литровыми моторами, отдача которых равнялась 87 и 97 л. с. соответственно. В качестве трансмиссии был применен единственный агрегат – проверенная «механика».

Естественно, многие потенциальные потребители считали, что самый лучший вариант это комплектация Люкс, однако, многие не прогадали, когда купили машину, у которой комплектация Комфорт, или же комплектация Привеледж.

Версия «Authentique»

Этот вариант оснащения является базовым для Renault Logan. Модификация «довольствуется» 8-клапанным 1,4-литровым 4-цилиндровым силовым агрегатом, способным сгенерировать мощность в 87 «сил».

Выпуск всего семейства Рено Логан осуществляется на территориях Бразилии и РФ. Вдобавок производственные мощности расположены на территории Румынии. В течение некоторого периода часть автомобилей собиралась в Португалии.

Каковы опциональные возможности модели?

Функция безопасности в самой скромной версии возложена на подушку, предназначенную для водителя. По шкале «ARCAP» в плане безопасности Рено Логан удостоился оценкой в 3 балла. Монтаж дополнительных эйрбегов невозможен, даже в виде опции. Это прерогатива более дорогих вариаций.

Руль в этой версии модели укомплектован гидравлической системой усиления. Для покупателей «Аутентик» стал доступен такой набор опций:

• электрические привода передних стеклоподъемников;
• возможность складывания сидения;
• базовая аудиосистема;
• проигрыватель формата CD (в качестве платной опции).

Система кондиционирования салона устанавливалась также за доплату и в базе не была доступна для Рено Логан. Кроме того, на аналогичных условиях модель можно было оснастить в данной комплектации:

• системой сигнализации;
• окрасом кузова с «металлическим» эффектом;
• противотуманной оптикой в передней части.

Несмотря на свою «кричащую» простоту оснащения автомобиль отвечал требованиям актуального на то время экологического стандарта «Евро-4».

Разработчик не в пустую потратил 6 лет на формирование и реализацию данной комплектации. С выходом в продажи Рено Логан мгновенно обзавелся популярностью, чему подтверждением является полумиллионная армия счастливых владельцев только в России.

Каптур клиренс

Рено Каптур автомат цена

Каптур рено багажник

В чем отличия версии Prestige?

Данный вариант модели Престиж является более оснащенным среди своих сородичей, независимо от объема мотора (1,4 или 1,6-литрового).
В качестве стандартного набора оборудования здесь присутствуют:

• компьютер бортовой системы;
• кондиционер;
• подушка безопасности в единственном экземпляре.

В числе дополнительных и платных опций можно встретить:

• аудиосистему;
• сигнализацию;
• кузовное лакокрасочное покрытие с «металлическим» эффектом.

В сравнении с «Аутентиком», у «Престижа» в интерьере присутствует больше удобных опций. Отличным дополнением к передним стеклоподъемникам является наличие задних таких механизмов с аналогичным приводом. Электроприводами обзавелись наружные зеркала. Вдобавок для них стала доступной удобная функция подогрева. В этом и есть основные отличия комплектации.

Неоценимой для отечественного климата опцией подогрева производитель наделил кресло водителя. Пассажирское переднее сидение лишено такого удобства ввиду той же принадлежности автомобиля к «бюджетной» категории.

У рулевого управления в арсенале имеется незаменимый помощник – гидроусилитель. Штатная противотуманная оптика стала на порядок эффективнее и помогает лучше обозревать дорогу в плохую погоду.

«SR»

Данная версия не обладает отличиями от своих собратьев. Присутствие указанных букв в логотипе автомобиля свидетельствует о присутствии турбокомплекта, которым оснащен мотор. Мощность агрегата в такой «экипировке» достигает 102 «горячих лошадок», а объем уже не 1,4 литра, а целых 1,6! В ранее рассмотренных нами версиях речь об оснащении турбиной не идет.

Интересный факт: в 2008г. заводом «Автофрамос» владельцам моделей Рено Логан были разосланы уведомления, в которых значилась просьба о переоформлении документов на свои автомобили. Документы содержали предложение о смене логотипа Рено Логан на аббревиатуру «SR».

На просторах сети гуляют слухи о принадлежности символики «SR» к уникальному VIN-номеру автомобиля. По некоторым утверждениям данные символы несут сведения о типах мотора и кузова этих моделей. Также, согласно отзывам владельцев французских машин, не плохо себя зарекомендовала модель комплектация Комфорт, и даже Аксесс.

Новая ограниченная серия Renault Duster Los Pumas

• Эксклюзивной особенностью этой ограниченной серии является то, что каждый из 200 клиентов, купивших этот Duster, получит официальную футболку Los Pumas.

В рамках чемпионата по регби 2019 года Renault запустил новую ограниченную серию Limited Series Duster Los Pumas . Сопутствующий продукт французского бренда Argentine Rugby Union С 2011 года эта новая серия передает ценности прочности, твердости и спортивности, которые характеризуют этот вид спорта, и объединяют в себе атрибуты успешного внедорожника Rombo.

Начиная с Privilege версии 1.6 представляет собой дополнительный вариант к модельному ряду Renault Duster, который добавляет новые технологии и отличительные особенности дизайна.

Добавьте спереди хромированную сетку , которая усиливает внешний вид внедорожника. В гнездах передних дверей и багажника шильдик Дастер . Также в передних дверях, под зеркалом заднего вида, логотип UAR .

Кроме того, Duster Los Pumas Limited Series включает новую технологию , эксклюзивную для этой версии .Новая система Bluetooth-сигнализации «Be Connected», которая позволяет подключаться к Duster через смартфон без необходимости носить с собой ключ.

Эта новая функция позволит дистанционно открывать и закрывать двери и бесшумно активировать сигнализацию. Таким образом, все пользователи транспортных средств смогут открывать и закрывать автомобиль с помощью своего смартфона.

Эта ограниченная серия включает в себя новый Media Evolution , мультимедийный центр Renault, который теперь совместим с Android Auto y Apple Carplay , что позволяет использовать Spotify , Waze , Google Maps и воспроизводить аудио с WhatsApp на семидюймовом сенсорном экране.

Все новинки Renault Duster Los Pumas Limited Series добавлены к комплектации Privilege линейки Duster, сохраняя его надежный 16-клапанный двигатель 1.6 мощностью 110 л.с. и пятиступенчатую механическую коробку передач.

В дизайне — темно-серые легкосплавные диски , светло-серые дуги на крыше Duster и передние противотуманные фары.

Внутри обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг переключения передач , датчик и задняя камера для парковки, регулятор и ограничитель скорости, зеркала заднего вида с электроприводом, четыре стеклоподъемника с электроприводом в одно касание и специальная обивка, входящие в стандартную комплектацию этой модели.

Эта серия состоит из 200 единиц и будет доступна по цене Салат из перца : Cassiopee Grey, Glacier White и Star Grey. Его цена составляет 880,736 долларов.

% PDF-1.5 % 327 0 объект > эндобдж xref 327 117 0000000016 00000 н. 0000003581 00000 н. 0000003695 00000 н. 0000005037 00000 н. 0000005151 00000 п. 0000005188 00000 п. 0000007842 00000 н. 0000010725 00000 п. 0000013148 00000 п. 0000015497 00000 п. 0000017877 00000 п. 0000018279 00000 н. 0000018968 00000 п. 0000019233 00000 п. 0000019712 00000 п. 0000020383 00000 п. 0000020775 00000 п. 0000020887 00000 п. 0000021144 00000 п. 0000021595 00000 п. 0000021866 00000 п. 0000024467 00000 п. 0000024494 00000 п. 0000025002 00000 п. 0000025269 00000 п. 0000025764 00000 п. 0000025905 00000 п. 0000026412 00000 п. 0000029247 00000 п. 0000029413 00000 п. 0000031912 00000 п. 0000046771 00000 п. 0000046841 00000 п. 0000047227 00000 п. 0000047323 00000 п. 0000054043 00000 п. 0000060138 00000 п. 0000067685 00000 п. 0000076088 00000 п. 0000076367 00000 п. 0000079016 00000 п. 0000114801 00000 н. 0000114840 00000 н. 0000121471 00000 н. 0000121510 00000 н. 0000128746 00000 н. 0000128785 00000 н. 0000144374 00000 н. 0000144413 00000 н. 0000144643 00000 п. 0000145021 00000 н. 0000145408 00000 н. 0000145637 00000 п. 0000145796 00000 н. 0000145962 00000 н. 0000146191 00000 п. 0000146578 00000 н. 0000146967 00000 н. 0000147195 00000 н. 0000147367 00000 н. 0000147513 00000 н. 0000147684 00000 н. 0000147830 00000 н. 0000148060 00000 н. 0000148447 00000 н. 0000148568 00000 н. 0000148722 00000 н. 0000148843 00000 н. 0000148997 00000 н. 0000149317 00000 п. 0000149438 00000 п. 0000149584 00000 н. 0000149811 00000 н. 0000150184 00000 н. 0000150571 00000 н. 0000150800 00000 н. 0000150971 00000 н. 0000151117 00000 н. 0000151504 00000 н. 0000151891 00000 н. 0000152012 00000 н. 0000152158 00000 н. 0000152439 00000 н. 0000152681 00000 н. 0000152978 00000 н. 0000153232 00000 н. 0000153510 00000 н. 0000153706 00000 н. 0000153852 00000 н. 0000154186 00000 н. 0000154433 00000 н. 0000154820 00000 н. 0000155144 00000 н. 0000155530 00000 н. 0000155758 00000 н. 0000155979 00000 н. 0000156125 00000 н. 0000156529 00000 н. 0000156749 00000 н. 0000156895 00000 н. 0000157123 00000 н. 0000157391 00000 н. 0000157778 00000 н. 0000158007 00000 н. 0000158180 00000 н. 0000158326 00000 н. 0000158720 00000 н. 0000159115 00000 н. 0000159502 00000 н. 0000159644 00000 н. 0000159790 00000 н. 0000160177 00000 н. 0000160535 00000 п. 0000160656 00000 н. 0000160802 00000 н. 0000179329 00000 н. 0000002636 00000 н. трейлер ] / Назад 6497371 >> startxref 0 %% EOF 443 0 объект > поток h ބ OhU o & 3; 3? ٵ NƮ & — `@ v4 / iiRK / C-BP [6EC.JPAċ] & «e̛x

спецификации и цены. Дополнительные пакеты опций

Для желающих приобрести автомобиль Рено Дастер данная статья будет полезна. В нем мы поговорим о модельном ряду Renault Duster. Вы узнаете, какими двигателями оснащена машина, что входит в базовую и максимальную комплектацию. Не забудьте коснуться стоимости Дастера в различных комплектациях.

Весь модельный ряд Рено Дастер представлен в следующих пяти комплектациях:

• Authentique — самое дешевое оборудование, стоимость от 639000 рублей;
• Expression — следующая по цене комплектация с ценой 789 990 рублей;
• стоимостью от 912 000 рублей;
• Полный комплект Привилегии можно приобрести от 922 980 рублей;
• Максимальная комплектация Luxe Privilege обойдется будущему владельцу от 1 004 980 рублей.

Все эти модели предлагаются покупателям с различными двигателями, моно- или полноприводными, с различными дополнительными опциями. А теперь обо всем этом поговорим и начнем с двигателей.

Двигатели Renault Duster

Всего на выбор будущего владельца предусмотрено 5 вариантов сборки «двигатель + коробка». В основном кроссовер идет с полным приводом 4х4, и только одна модификация — моноприводная.

Мощность двигателя

Рено Дастер составляет от 109 до 143 л.с., а крутящий момент — от 156 Нм до 240 Нм.Самый медленный двигатель разгоняется до 100 км / ч за 13,2 секунды, а самый быстрый — за 10,3 секунды. Далее рассмотрим каждый двигатель отдельно.

Двигатель 1.5 dCI

Единственный дизельный двигатель, устанавливаемый на автомобили Рено Дастер. Его мощность составляет всего 109 лошадиных сил (минимум из всех вариантов), но при этом он обладает высоким крутящим моментом в 240 Нм.

Предлагается только в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Если вы хотите управлять автоматической коробкой передач, вам придется отказаться от дизельного двигателя.Такой двигатель комплектуется только полноприводной коробкой передач. Стоит отметить, что двигатель соответствует стандарту Евро-5.

Разгоняется до сотни за 13,2 секунды, максимальная скорость — 167 км / ч. Однако в дизелях ценится не разгон и максимальная скорость, а экономия. будет расходовать 5,3 литра дизельного топлива на 100 км маршрута в смешанном цикле. Расход по городу будет 5,9 л по паспорту, а по трассе ровно 5 л / 100км.

Примечание! При емкости топливного бака 50 литров на одной заправке можно проехать почти 1000 километров по трассе!

Двигатель 1.6 бензин

Рядный 4-х цилиндровый бензиновый мотор выдаёт честные 114 лошадей. Он комплектуется двумя вариантами механической трансмиссии: 5-ступенчатой ​​коробкой передач с передним приводом, а также 6-ступенчатой ​​коробкой передач, совмещенной с полным приводом.

Такой двигатель расходует в среднем 7,5 л топлива на 100 км пути. Эти цифры различаются для моно- и полноприводных автомобилей. Дастер на переднем приводе будет экономичнее полноприводной версии, так как полный привод раскрутить сложнее.Например, по трассе экономия расхода составит 0,5 литра на 100 км.

Переднеприводный автомобиль разгоняется быстрее полноприводного аналога — 10,9 секунды против 12,5 на полноприводном. Причина такой разницы та же — этот двигатель слабоват для быстрой езды на полном приводе.

Двигатель 2.0 бензиновый

Самым мощным из двигателей, устанавливаемых на Дастер, является 2-литровый бензиновый двигатель, развивающий 143 л.с. и крутящий момент 195 Нм.Этот мотор поставляется только в полноприводных версиях. Только с двигателем 2.0 можно получить автомат, и не мучиться с «ручкой», как механическая коробка передач.

Вариантов КПП для этого двигателя:

1. МКПП 6-ступенчатая;
2. АКПП, 4-х ступ.

Хотя машина добавляет комфорта при вождении, владельцам машин с автоматической коробкой передач придется больше тратиться на бензин. Расход топлива в городском режиме на автомате 11.3 литра, при этом 6-ступенчатая механика снизит это количество до 10,1 литра на 100 км.

Двигатель с механической коробкой передач быстрее автоматической. Разгон до 100 км / ч составляет 10,3 секунды. против 11,5 секунды и максимальной скорости 180 км / ч против 174 км / ч.

Заключение! Комфорт автоматической трансмиссии приносит в жертву ускорение, максимальную скорость и расход топлива.

Захожу в конфигуратор Рено Дастер на сайте Рено .ru можно сравнить стоимость комплектаций в сочетании с несколькими двигателями. Так, в максимальной комплектации Luxe Privilege разница между 2,0-литровым двигателем с автоматом и 1,5 dci на механике составляет всего 10 000 рублей. Обе версии выпускаются исключительно с полным приводом.

Этот факт свидетельствует о том, что в наше время ценится не только комфорт, но и экономичность и ресурсоемкость двигателей!

Насыщенность комплектаций

Какие прелести современного автопрома покупатель получает как в минимальной комплектации, так и в максимальной? Давайте выясним, почему нужно доплачивать.

Сравнительная таблица базовой и максимальной комплектации
В таблице ниже представлено сравнение серийного оборудования двух комплектаций — Authentique и Luxe Privilege без дополнительных пакетов.

Сравнение Authentique и Luxe Privilege

Параметр	Authentique	Привилегия Luxe
Дизайн	ДХО, светлая тонировка, ручки дверей и наружные зеркала заднего вида в черный цвет	ДХО, ручки и зеркала заднего вида в цвет кузова, сильная тонировка стекол, защитные накладки на бампер (хром), отделка выхлопа, продольные направляющие (хром), кожа руль
Комфорт	Ручная регулировка зеркал, обогрев заднего стекла, дистанционный запуск, бесключевой доступ к бензобаку, Эко-режим, рециркуляция воздуха, полноразмерная запаска, складывающаяся спинка (1/1)	Зеркала с электроприводом и подогрев зеркала, бесключевой доступ к бензобаку, обогрев заднего и лобового стекла, кондиционер, подогрев передних сидений, регулировка водительского сиденья по высоте, центральный замок с дистанционным управлением, эко-режим, дистанционный запуск, регулировка руля по высоте, джойстик на рулевой колонке, задний эл. электрические стеклоподъемники, полноразмерная запаска, складывающаяся спинка (1/3, 2/3)
Control	Усилитель руля	Усилитель руля, бортовой компьютер, задний парктроник, круиз
Security	Подушка безопасности водителя, два задних подголовника, ремни Isofix, ABS + AFU	(дополнительно) противотуманные фары, боковая и подушка безопасности пассажира, 3 задних подголовника
Медиа	—	Аудио USB AUX Bluetooth, джойстик под руль

выводы

Помимо огромных различий между базовой и максимальной комплектациями, покупатель может выбрать индивидуальные пакеты опций, такие как улучшенная аудиосистема, фаркоп и многое другое.Среди представленных комплектаций каждый сможет найти свою модель по душе! Подробнее об комплектациях и ценах Рено Дастер.

Дастер бьет рекорды: более 200000 продано за 2 года в России
Просмотр форумов владельцев Renault Duster
Обзор обновленного Рено Дастер
Рено Дастер: фото как подготовиться к зиме
Рено Дастер: расход топлива
Можно ли помыть двигатель на Рено Дастер

Желающим приобрести легендарный бюджетный внедорожник стоит учесть, что у этого автомобиля есть разные версии.В зависимости от комплектации Рено Дастер возможности и уровень комфорта могут сильно различаться. Однако разница не настолько велика, чтобы модель не была похожа на себя.

Информация о Дастере

В любом случае каждая машина с таким названием будет содержать набор базовых компонентов, которые входят в ее базовую комплектацию. Даже на начальном уровне машина способна адаптироваться к климатическим условиям, а также запускать двигатель зимой.

Что касается дизайна, то он примерно одинаков для всех вариантов.Но технические параметры, а в частности разные мелочи, могут сильно отличаться. Но значит ли это, что самое дорогое оборудование — лучший вариант? Зависит от приоритетов.

Есть много вариантов. Чтобы прийти к выбору наиболее подходящей по всем параметрам версии, нужно сравнить комплекты. Это позволит нам увидеть их сходства, различия и понять их основные преимущества и недостатки.

Вот варианты для этого автомобиля:

1. Authentic.
2. Выражение.
3. Привилегия
4. Привилегированный люкс.
5. Дакар.

Последний стоит несколько особняком, потому что это ограниченная серия. В каждом варианте можно найти что-то интересное, и благодаря такому разнообразию автомобилисты разной продолжительности, предпочтений и финансовых возможностей смогут выбрать себе подходящий автомобиль.

Также стоит учесть, как машина будет эксплуатироваться, и сколько человек будет на ней ездить. У одинокого офисного работника и рыбака-любителя по совместительству будет довольно простой вариант, особенно если он хочет немного сэкономить.Но если речь идет об автомобиле для перевозки всей семьи, то лучше несколько раз подумать.

Учитывая, что кроссовер позиционируется как бюджетный, было бы неверно предполагать, что минимальная комплектация — худшая по определению. У нее есть как минимум одна сила — ее ценность. Но именно поэтому многие берут Рено Дастер. Однако для тех, кто хочет получить максимальное качество, пусть и за небольшие деньги, более дорогая версия будет намного интереснее, потому что оно того стоит.

Authentique

Так называется базовая комплектация известной модели. Этот автомобиль уже оснащен защитой картера двигателя, АБС и относительно высоким уровнем безопасности, в частности, подушкой безопасности водителя, трехточечными ремнями безопасности спереди с ограничителями усилия и, наконец, системой крепления ISOFIX на задних боковых сиденьях.

Также в версии есть:

• иммобилайзер;
• фонарь багажника;
• обогрев заднего стекла;
• гидроусилитель руля.

Из дополнительных доступных функций — черные продольные рейлинги на крыше, цвет «металлик» и, наконец, аудиосистема, включающая практически все привычные современные технологии, от USB до Bluetouth. Это, конечно, немного, но для базовой комплектации очень хорошо. По крайней мере, если бы до этого человек водил крайне бюджетный автомобиль, он точно не испытал бы дискомфорта от скромности отделки.

Учитывая бюджет, очевидно, что Renault Duster Authentique обладает всеми достоинствами, которые необходимы, чтобы заинтересовать большинство потенциальных покупателей.Однако, если вы хотите чего-то лучшего, вам следует рассмотреть другие варианты, которые хоть и немного, но тем не менее превосходят этот простой комплект.

Expression

Начать стоит с того, что эта версия Дастера доступна с тремя моторами. Вы можете выбрать дизель на полтора литра, любой из двух бензиновых — 1,6 и 2,0 литра соответственно. С 2018 года эта версия выпускается в новом корпусе. Однако не стоит бояться, что дизайн не будет похож на классический.Renault понимает важность этого нюанса.

Пожалуй, наиболее примечательными особенностями конфигурации являются следующие:

• передние электрические стеклоподъемники;
• регулировка руля по высоте;
• зеркала с подогревом, а так же электропривод.

Изначально оборудование Expression комплектуется штампованными дисками, но если они не устраивают, можно приобрести литые диски. Этот Рено Дастер имеет молдинги и рейлинги.Конечно, по безопасности комплектация не отстает от базовой, также есть АБС, ISOFIX, подушка безопасности.

Заднее сиденье Expression складывается. Воздуховоды, коробка передач и рулевое колесо в этом Рено Дастер оснащены хромированными вставками, что придает интерьеру нотку изысканности. Однако салон автомобиля по-прежнему выглядит очень скромно, что с учетом его стоимости абсолютно естественно.

Из дополнительного оборудования доступно множество полезных функций.Это и подогрев передних сидений, и кондиционер, и подушка безопасности пассажира, и задний парктроник … Одним словом, комплектация Expression — вариант гораздо интереснее предыдущего, но для Дастера это далеко не топовая возможность.

Privilege

Литые диски, пассивный круиз-контроль, кондиционер … Это лишь малая часть того, что доступно в данной версии Дастера. Конечно, есть и то, что было в предыдущих комплектациях. Автомобиль будет стоить дороже, но уровень комфорта будет другим.

Имеется регулировка водительского сиденья по высоте, которая вместе с регулировкой рулевого колеса делает управление очень удобным по сравнению с самой простой конфигурацией. Сзади 3 подголовника, бамперы защищены как спереди, так и сзади, а продольные рейлинги окрашены в хром. Выхлопная труба красива еще и тем, что имеет хромированную окантовку.

И внутри, и снаружи «Дастер» выглядит богаче, чем более скромные версии. Об этом свидетельствует название конфигурации.Удобство на одном уровне с изяществом — выделен даже перчаточный ящик, который находится в приборной панели.

В машине есть и бортовой компьютер, и подставка для телефона, а 2-литровый бензиновый двигатель демонстрирует мощность до 143 лошадиных сил. Мотор позволяет значительно разгоняться: за 10,3 секунды машина способна развивать скорость 180 км / ч.

Все это делает пакет Privilege интересным вариантом для ценителей:

• комфорт;
• безопасность;
• эффективность на дороге и за ее пределами.

Дополнительно можно приобрести кожаную оплетку руля, задних электростеклоподъемников, боковых передних подушек безопасности. Но даже такой Renault Duster — это еще не вершина возможного. Если вы хотите максимально усовершенствованный вариант, вам стоит обратить внимание на следующее оборудование.

Люкс привилегии

Это предел, возможный для Дастера. Здесь представлены достижения всех предыдущих комплектаций, а кроме них — их уникальные особенности. Машину уже сложно назвать бюджетной, хотя на самом деле это все же Renault Duster.

Скорее всего, Luxury Privilege понравится ценителям модели, но тем, кто все еще думает, какой кроссовер выбрать, может оказаться уместнее купить более дорогой и совершенный внедорожник. Да, это оборудование, как ни странно, лишилось одного из главных достоинств Дастера — невероятно низкой цены.

Тонированные задние стекла даже сильнее, чем на предыдущих моделях. Расположенные снаружи зеркала окрашены в хром. Обивка сидений и обивка рулевого колеса здесь кожаные.Задний парктроник не нужно покупать дополнительно, так как в этой комплектации он входит в качестве основного оборудования.

В комплектации Renault Duster Luxe Privilege порадует ценителей модели:

• security
• комфорт;
• дизайн.

Из доп оборудования для этой машины доступна только краска металлик, а все потому, что, в отличие от предыдущих комплектаций, уже больше предложить нечего. Это максимальная версия, в которой укомплектовано абсолютно все, что Renault только что разработала для одной из своих лучших работ.

Конечно, это самый продвинутый Дастер. Но разве это оборудование лучшее? Возможно, правильного ответа не существует, потому что, в первую очередь, это бюджетный внедорожник, но с бюджетом этот вариант не ладится.

Однако стоимость самого дорогого оборудования Duster не настолько высока, чтобы говорить о том, что это уже машина другого ценового сегмента. Просто он перестанет быть привлекательным для тех, кто обратил внимание на Дастер только из-за его стоимости менее полумиллиона рублей.

Dakar edition

Это ограниченная серия, которая будет интересна в первую очередь ценителям серии, которые слишком консервативны, чтобы покупать другую машину, но все же хотят чего-то необычного. И для них подходит Renault Duster Dakar, разработанный Renault в ограниченном количестве.

Автомобиль отличается довольно экстравагантным внешним видом. Популярный цвет — ярко-оранжевый цвет, который выглядит очень спортивно. При этом ярко выражены черные элементы, например, боковые зеркала заднего вида.Это хорошее сочетание, которое привносит свежесть в ассортимент Duster.

Колесные арки оснащены защитными расширителями. Также есть боковые защитные накладки. Ну и, пожалуй, одна из главных особенностей этого кроссовера — наличие логотипов в той или иной форме, подчеркивающих принадлежность Renault Duster Dakar Edition.

Если вы хотите купить особенный Рено Дастер, то, возможно, эта оригинальная версия подойдет лучше всего. Внедорожник из серии Dakar Edition уже прошел суровые испытания в условиях ралли, поэтому на него можно положиться, хотя это далеко не лучший кроссовер в своей категории.

Рено Дастер цены

Стоимость комплектаций сильно разнится. Базовое аутентичное оборудование, например, можно найти всего за 429 000 рублей. А вот чуть более продвинутая Expression будет стоить уже 579 990 рублей. Renault Duster Privilege стоит от 696 990 рублей, а версия Luxe Privilege будет стоить почти в 2 раза дороже Authentic, ведь ее цена начинается от 779 990 рублей. Рено Дастер серии Дакар стоит немного дешевле — от 731 990 рублей.

Пожалуй, наиболее сбалансированным решением является Expression, так как эта версия обладает множеством полезных свойств, которых нет в базовой конфигурации, а ее цена всего на 150 000 рублей выше. Но другие подходы имеют право на существование. Например, если было решено купить максимально дешевый внедорожник, Authentic будет в самый раз, а давних поклонников Duster гораздо больше заинтересуют Dakar или Luxury Privilege.

Вывод

В заключение стоит отметить, что удовольствие от вождения также будет зависеть от версии автомобиля.Цена и комплектация Дастера соответствуют друг другу. Осталось только определиться с приоритетами и выбрать подходящий вариант.

Видео

Давно и прочно обосновалась на российском авторынке. Он зарекомендовал себя как надежный проходимец, прекрасно себя чувствующий не только в условиях бездорожья, но и в городских реалиях. В этой статье мы рассмотрим две конфигурации обновленного Рено Дастер — Privilege и Lux Privilege.

Основные характеристики

Пакет Renault Duster Privilege рассчитан на 1 человека.Бензиновые двигатели 6 л. (114 л. С.), 2.0 л. (143 л.с.) и дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 л. (109 л. С.). Как и большинство моделей, эти автомобили предлагаются с механической коробкой передач. А вот для двухлитрового бензинового двигателя предусмотрена четырехступенчатая АКПП с добавленной системой контроля крутящего момента и дополнительным охлаждением.

Линейка Renault Duster Lux Privilege также имеет 109-сильный полуторалитровый дизельный двигатель с механической коробкой передач и 143-сильный двухлитровый бензиновый двигатель с возможностью выбора между механической и автоматической коробкой передач.Плагин 4х4 доступен в любой из комплектаций. Заводские параметры разгона, среднего расхода топлива и максимальной скорости приведены в таблице ниже.

Базовые опции

Во всех комплектациях он отличается от предыдущей модели, прежде всего, внешне. Логотип Renault был увеличен, а верхняя и нижняя части хромированной решетки радиатора обзавелись небольшими ячейками, которые создают дополнительную защиту. Новая оптика с двойными фарами оснащена встроенными дневными ходовыми огнями, которые автоматически загораются при запуске двигателя.Больше и массивнее передний и задний бамперы, а также рейлинги на крыше. Например, для упомянутых в этой статье комплектаций рейлинги сделаны хромированными.

В салоне обновили рулевое колесо, добавив кнопки управления круиз-контролем и ограничителем скорости. Обновлена ​​приборная панель, на которой теперь отображается информация о работе системы круиз-контроля, переключениях передач, температуре наружного воздуха. Мы также работали над структурой центральной консоли, формой передних сидений и качеством материалов, используемых в салоне.Несмотря на то, что конструкторы не обошли вниманием геометрию кузова, предусматривающую большие углы съезда и въезда, дорожный просвет остался неизменным и, как и прежде, довольно внушительным — 210 мм. Объем багажника — 408 литров, при сложенных задних сиденьях — всего 1636 литров. Но о знаменитой стойкости приостановки компании говорить не приходится.

Что касается безопасности, все автомобили оснащены антиблокировочной тормозной системой, подушкой безопасности на стороне водителя, сиденьями Isofix и LATCH для детских кресел.В любой ситуации придется отдельно заплатить за штатную сигнализацию, а также за цвет металлик и установку прикуривателя с пепельницей.

Комплектация Privilege

Начиная с комплектации «Привилегия», «Рено Дастер» оснащается 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Передний и задний бамперы защищены серебристой накладкой, выхлопная труба также украшена специальной накладкой. Не забываем про брызговики спереди и сзади. Защиту автомобиля обеспечивают штатный иммобилайзер и центральный замок.За обзор отвечают: лобовое стекло с электрообогревом, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, обогрев заднего стекла и штатные ксеноновые противотуманные фары. Все двигатели в двигателях Renault Duster Privilege и Renault Duster Lux Privilege 2.0 с МКПП и АКПП имеют обогрев лобового стекла, но для Lux Privilege с дизельным двигателем 1,5 л он не предусмотрен.

Детали салона

В соответствии с обновленным салоном и дополнительным функционалом: кондиционер, бортовой компьютер, круиз-контроль.Руль имеет кожаную отделку и регулируется по высоте. Тип гидроусилителя руля зависит от выбранного мотора. Для версий 1.6 л. бензин, и 1,5 л. дизель — электрогидроусилитель, а на 2,0 л. бензиновый двигатель — гидроусилитель. Передние сиденья складываются и оснащены системой подогрева. Производитель предусмотрел дополнительную подсветку не только багажного отделения, но и бардачка. Для водителя установлены передние электростеклоподъемники. Из приятных бонусов для задних пассажиров — третий подголовник.Штатные аудиосистемы поддерживают CD, AUX, USB и Bluetooth.

Отдельно хочется отметить систему дистанционного запуска Renault Start, которая наиболее актуальна для жителей регионов с суровым холодным климатом, особенно зимой.

Luxe Privilege Options

Как и в любом роскошном автомобиле, в этой конфигурации доступна кожаная отделка. Такие опции, как подушки безопасности на стороне пассажира и по бокам автомобиля, тонировка задней полусферы, уже входят в комплектацию. Парктроник и задние стеклоподъемники тоже отдельно добавлять не нужно.Внешне «Luxury Privilege» отличается хромированными зеркалами заднего вида и стильными черными колесными дисками.

Дополнительные пакеты опций

Duster «знают, что совершенству нет предела, поэтому предлагают несколько дополнительных пакетов, чтобы сделать вождение максимально комфортным. Например, чтобы« догнать »пакет Renault Duster Privilege до» в состоянии люкс можно добавить следующий функционал:

• Безопасность 2: пассажирская и боковые подушки безопасности.
• Мультимедиа 2: камера заднего вида и парктроник, штатная навигация, электрические стеклоподъемники задних дверей.

Впрочем, есть что предложить и «люкс»:

• Мультимедиа 3: камера заднего вида, штатная навигация.

Для обоих уровней отделки салона комплект ESP & HSA предусматривает установку системы стабилизации и помощь при начале подъема.

Конечно, это описание не раскроет всех плюсов и минусов обоих комплектаций. Единственно полное мнение об автомобиле можно составить только самостоятельно и только после того, как проехали на автомобиле.

Даже несмотря на выпуск нового кроссовера Renault Kaptur, стоимость проверенного временем предшественника и соплатформенного в одном лице все равно останется привлекательной. У самого доступного компактного внедорожника в России Рено Дастер 2016 в новом кузове ( на фото ) цена сохранит прежний уровень. Согласно официальному сайту, начальная стоимость Дастера в 2016 году составляет 629000 рублей. Подобное обстоятельство стало возможным благодаря стабилизации кризиса на российском автомобильном рынке и предшествующему удорожанию модели. В результате чего Renault Duster 2016 в новой комплектации кузова и цены ( на фото ) получили ощутимый прирост при сохранении своих технических характеристик на высоком уровне. Учтя пожелания и отзывы реальных владельцев, французский производитель кроссоверов на момент старта продаж в России решил порадовать своих поклонников не только ценами в прайс-листах, но и разнообразием комплектаций. У официальных дилеров Renault в Москве новый Дастер 2016 можно будет купить в 4 комплектациях и 14 комплектациях, цены на которые будут находиться в диапазоне 629 000 — 989 990 рублей.

Стартовая цена французского кроссовера

Authentique начинается с 629000 рублей. За эти деньги предлагается модификация с передним приводом, механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач и двигателем объемом 1,6 л мощностью 114 (+12). Если за полный привод заплатить 110 990 рублей, то цена Рено Дастер 2016 AWD составит 739 990 рублей. При этом не стоит забывать, что в технических характеристиках полноприводных версий с механикой уже есть 6-ступенчатая коробка передач и увеличенный клиренс с 205 до 210 мм.

Далее в комплектации богатство комплектация Expression требует доплаты в размере 30 тысяч рублей (769 990 рублей). За эти деньги владелец Дастера получит кроссовер, оснащенный: кондиционером, электрическими наружными зеркалами и обогревом, фирменной аудиосистемой с поддержкой MP3, центральным замком с дистанционным управлением, передними электростеклоподъемниками и раскладывающимся задним диваном с отдельная спинка. В этой комплектации появляется возможность заказать машину с 2-литровым двигателем мощностью 143 (+8) сил, теперь оснащенную механизмом изменения фаз газораспределения.Цена Рено Дастер 2016 в новом кузове с двигателем 1,6 л, 6-ступенчатой ​​механикой и полным приводом (4х4) составляет 819 990 руб., 2-литровая версия обойдется в 56 000 руб. дороже (875 990 руб.), а полный привод потребует доплаты 45 000 руб. (920 990 руб.). Дизельный Renault Duster с 1,5-литровым 109-сильным мотором ( DCI ), полным приводом и 6-ступенчатой ​​механической коробкой будет стоить 905 990 рублей.

Следующая версия кроссовера Рено Дастер комплектации Privilege имеет цену 879 990 рублей.Третья по счету комплектация Privilege Примечателен тем, что предлагает полный спектр технических характеристик Renault Duster 2016 модельного года, так как доступен со всеми типами коробок передач и двигателей, включая турбодизель. Внешний вид такого кроссовера отличается: передние противотуманные фары, хромированная отделка: продольные рейлинги на крыше, защита бампера (спереди и сзади) и накладки на выхлоп. Также Renault Duster 2016 в комплектации Priveledge получит зеркала заднего вида в цвет кузова и 16-дюймовые легкосплавные диски.Интерьер кроссовера дополнен тканевой обивкой с 3D-эффектом черного цвета и кожаным рулевым колесом.

Ко всем преимуществам в этих версиях кроссовера Renault добавляются: круиз-контроль, бортовой компьютер, подогрев сидений и зеркал. Комфорта в комплектации Privilege добавят: дистанционный запуск двигателя (Renault Start), подогрев лобового стекла, датчик наружной температуры и регулировка водительского сиденья по высоте. Цены на Дастеры в комплектации Privilege находятся в диапазоне 879 990 — 950 990 рублей.

Далее идет Рено Дастер 2016 в комплектации Luxe Privilege по цене от 959 990 руб. Класс Luxury Privilege , являющийся вершиной Renault Duster, как ожидается, будет включать в себя наиболее полный спектр оборудования, а также предлагается с двумя вариантами двигателей: 2-литровым бензиновым и 1,5-литровым дизельным двигателем. Кроссовер Renault Duster в комплектации Privilege имеет 2 типа трансмиссий (6-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат) и 3 уровня оснащения.Вдобавок такой Дастер получит: зеркала заднего вида с хромированной отделкой, легкосплавные диски Thema black black, сильную тонировку задних стекол, задние электрические стеклоподъемники и задний парктроник.

Отличительной чертой люксового Privilege является наличие кожаного салона, которого нет на других версиях даже за доплату. За систему стабилизации, как и в двух предыдущих комплектациях, придется заплатить 15 990 рублей, а самая «навороченная» мультимедийная система со встроенной навигацией будет стоить 14 990 рублей.Цены на Рено Дастер в комплектации Luxe Privilege находятся в диапазоне 959 990 — 989 990 рублей.

Также стоит отметить дополнительное оборудование, которое устанавливается за доплату на всю комплектацию кроссовера поровну: краска металлик — 15 990 рублей, пепельница и прикуриватель — 1990 рублей, Пакет Protection (металлическая защита радиатора, коробки передач и бензобак толщиной 3 мм, защита задних колесных арок, накладки на пороги) — 10 990 руб.

Кузов новый

В ходе рестайлинга на Рено Дастер 2016 новый кузов ( на фото ) получил доработанные бамперы, решетку радиатора и светотехнику. Самый стильный вид — это S-образный светодиодный задний фонарь в задних фонарях. Интерьер всех автомобилей, независимо от рынка, получил более массивную переднюю панель, где экран мультимедийной системы имеет расширенные возможности с выходом в Интернет. Панель приборов и руль теперь от Logan Renault последнего поколения, регулировка сиденья теперь «домкрат», а не «прыгающая», как раньше.Klaxon теперь на руле — кнопка на рулевой колонке ушла в прошлое. На всех дверях появилась подсветка кнопок стеклоподъемников, трехструйные форсунки омывателей лобового стекла стали более эффективными. Также «Русские Дастеры» обзавелись более мощным аккумулятором и адаптированным под него стартером и генератором. Бачок омывателя увеличился, новый кузов получил улучшенную защиту от коррозии, а двигатель получил новую прошивку. На смену мягкой шторке пришла более взрослая, жесткая полка багажника.

Характеристики

Development Технические характеристики Renault Duster 2016 в европейском ключе не стоит. Не появится 1,2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 125 сил и крутящим моментом 205 Нм, как и высокопроизводительная версия 1,5-литрового турбодизеля с отдачей 110 сил (240 Нм). Как показали эксплуатационные тест-драйвы, эти агрегаты очень требовательны к качеству топлива и не смогут порадовать высокой надежностью в российских условиях.Это касается и 6-ступенчатого робота с двумя сцеплениями. Но цена бразильского Renault Duster после рестайлинга в глазах россиян может вырасти, ведь мощность бензиновых двигателей там доведена до 110 (+8) и 143 (+8) сил на 1,6 и 2,0 литра соответственно. А поскольку подобные метаморфозы повторяются в нашей стране, можно ожидать улучшения динамики разгона, и особенно ретивым владельцам должно быть приятно, что в Renault Duster с обновленным кузовом можно будет работать в экономичном режиме ECO, что позволяет сэкономить до 10 процентов. топлива.

Заслуживает отдельного рассказа турбодизельная версия Дастера . Мощность двигателя 1,5 литра на мазуте составляет 109 (+19) сил, крутящий момент — 240 (+40) Нм, причем модификация предназначена, в первую очередь, для тех, кто ценит более высокую эффективность, чем бодрую разгонную динамику. Дизельный кроссовер Renault, доступный только с полным приводом и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, разгоняется до сотни за 14,9 секунды по сравнению с 12,8 секунды в той же версии с 1.6-литровый бензиновый мотор, который является самым медленным среди бензиновых Дастеров. При этом расход топлива дизельной версии даже в городском цикле (NEDC) составляет 5,8 литра на 100 км, тогда как бензиновая версия 1.6 в тех же условиях потребляет 10,4 литра. Жалко, что в оригинальной комплектации Authentique дизель не предлагается — начальная цена дизельного Renault Duster 2016 стартует с отметки не менее 905 990 рублей.

Основные конкуренты Рено Дастер 2016 в новом кузове — китайские кроссоверы.Самые популярные из них: Haima 7 и Chery Tiggo 5 могут порадовать чуть более просторными салонами, менее утилитарным дизайном и большим количеством оборудования в базовой комплектации. Однако, как показали сравнительные тест-драйвы, китайские кроссоверы проигрывают французской модели в таких фундаментальных дисциплинах, как плавность хода, управляемость, эффективность тормозной системы и проходимость. При этом их двухлитровые моторы мощностью 150 (Haima 7) и 136 (Chery Tiggo 5) сил фактически обеспечивают динамику разгона на уровне двигателя 1.6 литров в Рено. Сравнение прайс-листов тоже не в пользу китайских автомобилей. Цены на исходный Renault Duster 1.6 Authentique будут ниже, чем у конкурентов из Поднебесной, а Duster с аналогичным уровнем оснащения, доступный в конфигурации Privilege, хотя и будет дороже, чем у Hama, имеющегося в арсенале, недоступен китайцам, полный привод.

Начало (старт) продаж в России

Начало продаж Renault Duster 2016 с новым кузовом в России стартовало в июле прошлого года, через два года после отъезда на родину, в Румынию.Продажи самого популярного кроссовера в России в 2015 году составили 43 923 машины, а в 2014 году — 76 138, что является абсолютным рекордом для марки. Трудно поверить, но седан Renault Logan за тот же год был продан в общей сложности 41 311 (60 434 в 2014 г.) моделей, а хэтчбек Sandero купил 30 221 (36 849 в 2014 г.) единиц — кроссовер обогнал по продажам легковых бестселлеров. ! В настоящее время официальные московские дилеры продают Рено Дастер 2016 в новом кузове по цене 629 000 рублей в четырех комплектациях и четырнадцати уровнях комплектации.Максимальная стоимость популярного кроссовера — 989 990 рублей.

Шон Продажи белых автомобилей | Новый Renault Westmeath | Новая Дачия Вестмит | Подержанные автомобили Westmeath

Базовая комплектация для всех версий нового Dacia Duster

Внешний вид

• Черные передний и задний бамперы (нижняя часть)
• Двойные оптические фары
• Хромированная решетка радиатора
• Продольные дуги на крыше с надписью «Duster»
• Черная окантовка номерного знака с матовой хромированной надписью «Duster»

Безопасность

• ABS и система экстренного торможения
• ESC (электронный контроль устойчивости) с ASR (антипробуксовочная система)
• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности пассажира с функцией отключения
• Передние боковые подушки безопасности
• Ремни безопасности водителя и пассажира не пристегнуты — звуковое и визуальное предупреждение
• Дверь открыта — визуальное и звуковое предупреждение
• Преднатяжители передних ремней безопасности
• Регулируемые по высоте передние подголовники
• Регулируемые по высоте передние ремни безопасности
• 3 трехточечных ремня безопасности на задних сиденьях
• Точки ISOFIX для детских сидений на обоих крайних задних сиденьях
• Блокировка от детей в задних дверях
• Аварийное запасное колесо (только версии 4×4)
• Комплект для накачки шин (только версии 4×2)
• Третий задний стоп-сигнал высокого уровня

Безопасность

• Одобренный Thatcham иммобилайзер двигателя
• Центральный замок с дистанционным управлением

Привод и органы управления

• Рулевое управление с усилителем
• Индикатор переключения передач
• Режим ECO
• Stop & Start
• Счетчик оборотов
• Блокировка межосевого дифференциала с возможностью выбора режимов 2WD, Auto и Lock (только версии 4×4)

Обзор и внешнее освещение

• Трехскоростные дворники переднего стекла
• Стеклоочистители / стеклоомыватели сзади
• Обогрев заднего стекла

Комфорт и удобство

• Подсветка багажника
• 4-ступенчатая система обогрева и вентиляции с рециркуляцией воздуха
• Лампа для чтения переднего пассажира

ACCESS — дополнительное оборудование сверх основных функций

Внешний вид

• Стальные диски 16 дюймов «Eiger»
• Черные дверные ручки
• Черные зеркала заднего вида
• Черные передний и задний бамперы (верхняя часть)
• Черные дуги на крыше с надписью «Duster»
• Черные пороги

Элементы интерьера

• Хромированная окантовка центральной консоли
• Черные дверные ручки (передняя и задняя)
• Тканевая обивка «Калий»
• Хромированная окантовка вентиляционных отверстий

Безопасность

• Три регулируемых по высоте задних подголовника

Обзор и внешнее освещение

• Зеркала заднего вида с ручной регулировкой

Комфорт и удобство

• Передние стеклоподъемники с электроприводом
• Задние стеклоподъемники с ручным управлением
• Цельное складывающееся заднее сиденье
• Регулируемое по высоте рулевое колесо

Связь и подключение

• Предварительная проводка для радио и акустической системы с установленными аксессуарами

AMBIANCE — дополнительное оборудование через Access

Внешний вид

• Стальные диски Matterhorn 16 дюймов
• Передний и задний бамперы в цвет кузова (верхняя часть)

Элементы интерьера

• Хромированная вставка крышки рычага переключения передач
• Тканевая обивка «Osmium»

Обзор и внешнее освещение

• Фары противотуманные передние

Комфорт и удобство

• Сиденье водителя с регулируемой высотой
• Заднее сиденье, складывающееся в соотношении 60/40 (только спинка сиденья)
• Лампа для чтения для заднего пассажира

Связь и подключение

• Радио 4 x 20 Вт с проигрывателем компакт-дисков, включая устройство чтения компакт-дисков MP3 с сенсорным управлением на рулевой колонке
• Возможность подключения по Bluetooth
• Вход AUX
• USB-соединение для MP3-плееров

Рено Дастер 1.

Технические характеристики 5D MT PRIVILEGE (4×4 110). 1.5D MT PRIVILEGE (4×4 110) и другое оборудование в AutoTras

Технические характеристики
Двигатель
Двигатель	1,5 DCI
Тип двигателя	ДВС
Вид топлива	Дизель
Рабочий объем, куб. См	1461
Расположение цилиндров	рядный
Количество цилиндров	4
Клапаны	8
Турбина	+
Компрессия	15.7
Мощность, л.с.	110
Число оборотов макс. Мощность, об. / мин.	4000
крутящий момент Нм	240
Число оборотов макс. баллы, т. / мин.	1750
Производительность
Максимальная скорость, км / ч.	168
Время разгона (0-100 км / ч), с	12.8
Расход топлива (городской цикл), л. 100 км	5,7
Расход топлива (городской), л. 100 км	5
Расход топлива (смешанный), л. 100 км	5,2
Уровень токсичности	Евро IV
Размеры
Количество мест	5
Длина мм	4315
Ширина	2000
Высота мм	1695
Колесная база, мм	2673
Колея передняя, ​​мм	1560
Колея задняя, ​​мм	1567
Снаряженная масса, кг	1246
Масса общая, кг	1721
Топливный бак, л	50
Диаметр поворота, м	10. 4
Клиренс, мм	205
Трансмиссия
Трансмиссия	6-мех
Коробка передач	Механика
Кол-во передач	6
Компания КПП	RMR
Страна КПП	Румыния
Привод	Полный
Подвеска
Тип передней подвески	Макферсон
Подвеска задняя	Многорычажный
Тормозная система
Тормоза передние	Дисковые вентилируемые
Тормоза задние	Барабан
Рулевое управление
Усилитель руля	Мощность
Оборудование
Внешний вид
Реллинген черный	+
Комфорт
Регулируемая рулевая колонка	+
Датчик наружной температуры	+
Интерьер
Бортовой компьютер	+
Колеса
Диаметр диска	16
Тип привода	Сталь
Климат в салоне и шумоизоляция
Кондиционер	+
Подогрев передних сидений	+
Стекла и зеркала, люк
Зеркала заднего вида	+
Электрорегулировка зеркал	+
Передний привод	+
Ствол
Подсветка багажника	+
Мультимедиа и бытовая техника
Громкая связь Bluetooth	+
Проигрыватель компакт-дисков	+
Система навигации	+
USB	+
Фары и свет
Фары противотуманные передние	+
Седло
Сиденье водителя регулируемое по высоте	+
Детское кресло Isofix (LATCH, Isofix)	+
Спинка заднего сиденья сложена в соотношении от 1/3 до 2/3	+
Безопасность
Электронные системы
Антиблокировочная тормозная система (ABS)	+
Противоугонные системы
Центральный замок с дистанционным управлением	+
сигнализация	+
Подушки безопасности
подушка безопасности	+
Подушка безопасности пассажира	+
Боковые подушки безопасности	+

Lanzamiento: Renault Duster 1.

6 Privilège 2WD: Autoblog Uruguay

Renault Uruguay comenzó la превентивная версия 1.6 Privilège del Duster.

Renault Uruguay использует предотвращение версии 1.6 Privilège del Duster. Se ubica por encima de la versión Dynamique, pero mantiene la mecánica K4M con 110 cv de потенция con una caja manual de quinta de aquel, combinada ahora con el equipamiento del nivel 2.0. Más, продолжение.
¿QUÉ ES ?: Новая версия с механическим потенциалом (1,6 16v 110 cv с ручным управлением по синхронным двигателям) комбинируется с полным оборудованием (номиналом Privilège) Renault Duster (ver lanzamiento). Al igual que otros Duster, llega importado desde la planta de São José dos Pinhais, Brasil.

El Duster mide 4.329 мм по высоте, 1.822 мм по высоте и 1.683 мм по высоте. La distancia entre ejes en tanto, tiene 2,673 миллиметра. El baúl cuenta con 475 литров. Tiene un despeje al piso de 205 мм.Tiene un ángulo de ataque de 30º, 36º de salida и 23º de ángulo ventral. El depósito de горючий, en tanto, алоха 50 литров.

Нивел механический, левый коносидо K4M используется в моделях марки, де 1,6 (1,598 куб. См) 16 валов с двигателем 110 л.с., 5,750 об / мин, крутящий момент 148 Нм, крутящий момент 3,750. Fábrica declara una velocidad máxima de 163 km / h, una aceleración de 0 до 100 км / h en 12,3 segundos. Нет сена cifras consumos declarados por fábrica.

En materia de chasis, cuenta con una Suspensión delantera McPherson independiente con barra installizadora adelante.En el eje trasero lleva un eje semi-Independiente con barra installizadora atrás. La tracción es delantera. El peso en orden de marcha es de 1.250 кг. La dirección es asistida hidráulicamente, y los frenos son de discos Ventilados adelante y tambores atrás.

A FAVOR: La posibilidad de tener el equipamiento de los Duster más caros a un Precio similar al de la versión entrada de gama. La afamada ownabilidad interior tanto delantera como trasera. La garantía. El Precio es bastante Competitivo en relación a algunos rivales.
EN CONTRA: Sigue sin ofrecer controles de tracción y installidad. Las versiones más caras podrían ofrecer más airbags. Carece de cinturón central de tres puntas. Nivel estructural, la carrocería fue calificada como inestable por Latin NCAP (ver pruebas) aunque aquella unidad contaba con un solo airbag y tampoco tenía anclajes para sillas infantiles.

EQUIPAMIENTO: El Duster 1.6 Privilège 2WD ofrece de serie: двойная подушка безопасности Delantero, frenos ABS + EBD, anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, cinco apoyacabezas, cuatro cinturones de segisperasterna de la in péségérésérédres del depósito de горючий y baúl, aire acondicionado, dirección asistida, indicador de cambio (индикатор переключения передач , ), светодиоды luces traseras, pack eléctrico (levantavidrios delanteros y bloqueo), barrasble de techo longitudina , внутреннее депо для горючего, тирадоры де пуэртас и экстерьер в цветном покрытии, антибактериальное соединение, регулируемое соединение проводника на высоте, мультимедийная система MediaNav Evolution с тахеометром, USB / iPod / Bluetooth / Auxis, USB / iPod / Bluetooth / Auxis, USB / iPod / Bluetooth / Auxis, USB / iPod / Bluetooth / Auxis táctil, USB / iPod / Bluetooth / Auxis Eco Scoring y Eco Monitoring, comandos voice y satelital, sensores de estacionamiento traseros, volante multifunción en c Регулируемый на высоте, регулировка / ограничение скорости, система Eco-Mode, камера ретро, ​​и переходы на 16 пультов «Silver» (без ограничений на скорость 215/65 R16).

PRECIO Y GARANTÍA :

• Renault Duster Dynamique 1.6 2WD — 23.490 долларов США
• Garantía: 3 года до 100000 км (с возможностью расширения от 5 до 120 000 км)

КОНКУРЕНТЫ:

COMERCIALIZA:

.