Лада калина кросс люкс комплектация: Расшифровка комплектации Лада Калина кросс » Лада.Онлайн

Kia на выставке в Москве будет состоять из концепта GT4 Stinger, обновленного седана Optima с большим количеством оборудования и хэтчбека Picanto 2015 модельного года с небольшими обновлениями.

14. Citroen Jumper:

Французская компания планирует использовать московскую выставку для дебюта своей линейки коммерческих фургонов Jumper.

15. Обновленные VW Jetta и Scirocco:

Обновленные Jetta и Scirocco были представлены во всем мире в начале этого года. Эти автомобили вместе с обновленным Touareg представят на выставке российские премьеры.

16. Тюнингованный Topcar 911 GTR:

Российская тюнинговая компания TopCar представит на выставке свой 911 GTR, который, как утверждается, разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 3 секунды.1 секунда.

17. 2015 Toyota Camry Facelift:

На московском салоне состоится мировой дебют рестайлинговой Camry неамериканской спецификации. Компания Toyota уже опубликовала тизерное изображение автомобиля.

18. Citroen DS3:

Citroen DS3 дебютирует в России на выставке, где будут объявлены цены на хэтчбек.

19. Audi R8 LMX:

Сообщается, что Audi R8 LMX с лазерными фарами посетит Московский автосалон вместе с Audi TT 2015 и RS7.

20. Suzuki Ciaz:

Suzuki Ciaz, который поступит в продажу в Индии в следующем месяце, будет продемонстрирован в Москве, скорее всего, в том виде, в каком он был впервые представлен на Auto Expo в начале этого года. Концепт кроссовера iV-4 также будет там.

21. Renault Sandero:

Российский дебют хэтчбека Renault Sandero состоится на выставке MMAC 2014. Хэтчбек будет изготавливаться на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.

22.Mercedes S 65 AMG Coupe:

Как сообщается, на выставке состоится премьера Mercedes S 65 AMG Coupe вместе с уже представленными моделями, такими как S Guard, V Class и GLA 45 AMG.

23. Nissan Pathfinder:

Технические характеристики и цены на новый Pathfinder для России будут объявлены на MMAC. Новый седан C-сегмента, новый Juke и GT-R Nismo также ждут.

24. Nissan GT-R Nismo:

Российская премьера GT-R Nismo состоится на Московском автосалоне.

25. BMW X5 Security Plus:

Хотя бронированный X5 был показан на автосалоне во Франкфурте в прошлом году, его российская премьера состоится на автосалоне в Москве.

26. Datsun mi-DO:

Datsun mi-DO — вторая российская модель бюджетного бренда Nissan. Хэтчбек — это не что иное, как переименованная Калина.

27. Лада Приора рестайлинг:

Рестайлинг Priora получит переделанную переднюю панель и будет показан на московском автосалоне.

28. Mitsubishi Outlander PHEV:

Подключаемый гибридный внедорожник Mitsubishi Outlander PHEV состоится российская премьера вместе с обновленными концептами Pajero, XR-PHEV и GC-PHEV.

29. Новые BMW X3 и X5:

BMW примет участие в выставке MIAS 2014 с новыми внедорожниками BMW X3 и X5. Также автопроизводитель проведет российскую премьеру технологии ConnectedDrive.

Хит-парад. Все универсалы продаются в России.Подержанные средние универсалы Best Aftermarket Estate

Автомобиль-универсал — выбор многих российских дачников, и тех, кому часто приходится возить негабаритные грузы, и тех, кто любит путешествовать. Практичность этого типа авто неоспорима — просторный багажник, совмещенный с салоном, поможет вам перевезти хоть саженцы, хоть чемоданы, хоть ящики с бытовой техникой. Но и у этого кузова есть недостатки: вздутая задняя часть часто портит внешний вид авто, а двухобъемник вызывает больше шума в салоне.Поэтому мы составили список доступных автомобилей, которые помогут вам выбрать новый универсал, либо автомобиль, который удачно его заменит — в сегменте недорогих автомобилей достаточно практичные, компактные и по-настоящему универсальные автомобили в кузовах седан и хэтчбек. Такие автомобили легко справляются с большинством задач, которые ставят перед водителями российские условия: поездки за город, перевозка большого количества вещей, путешествия по морю. В то же время они лишены недостатков своих более утилитарных конкурентов.

Полноприводный мастер: какой универсал лучше выбрать

В сегменте недорогих автомобилей есть две модели, на которые стоит обратить внимание, и обе являются Lada, даже если Largus считается продуктом отечественного автопрома лишь номинально.

Лада Калина

Одна из самых популярных моделей АвтоВАЗа, выпускаемая сразу в нескольких вариантах кузова. «Универсал» «Калина» — отличный автомобиль для страны и города. Эта «Лада» отличается плавностью хода, хорошим уровнем оснащения и тяговитыми двигателями.Кстати о моторах: есть 8-клапанные и 16-клапанные агрегаты 1.6 мощностью 87 и 106 л.с. соответственно. Пару из них будет либо 5-ступенчатая МКПП, либо робот, либо 4-ступенчатый автомат. К недостаткам автомобиля можно отнести очень слабую управляемость, низкое качество сборки, небольшой для автомобиля с таким типом кузова багажник и множество мелких конструктивных недостатков. Кроме того, у «Калины» есть «внедорожная» версия Cross, которая отличается от стандартного универсала увеличенным клиренсом, отделкой салона и пластиковой «юбкой».

Лада Ларгус

«Ларгус» — это Renault Logan MCV с шильдиком ВАЗ, поэтому особых отличий от оригинала не имеет. Но есть все прилагаемые плюсы: отличный уровень комфорта езды, очень просторный салон, пять версий (5- и 7-местные, два варианта Cross, фургон), рейлинги на крыше. К минусам «Ларгуса» можно отнести слабую управляемость, завышенный ценник и спартанский салон с пластиком не самого высокого качества. К тому же эта машина даже излишне практична.Если вам не нужно регулярно перевозить очень крупногабаритный груз или большое количество пассажиров, то полезность этой «Жигулей» сомнительна — на рынке есть гораздо лучше оборудованные и более современные варианты.

Универсальные автомобили: кандидаты на замену

Давайте выясним, какие еще имеющиеся в наличии автомобили обладают необходимым набором качеств: практичностью, неприхотливостью и вместительностью. Обратим внимание на самые популярные на российском рынке модели, которые по праву носят титул универсальных машин на каждый день.

Хендай солярис

Представитель корейского автопрома занимает лидирующие позиции на рынке — покупатели любят его за комфорт и плавность хода, хороший уровень оснащения и практичность. К тому же с двигателем 1.6 (123 л.с.) эта машина становится очень динамичной. К недостаткам можно отнести недостаточную шумоизоляцию, не самые удачные настройки рулевого управления, тесный задний диван, высокие ценники на среднюю и максимальную комплектации, управляемость. Тем не менее «Солярис» — это универсальный городской автомобиль, способный справиться как с поездкой на дачу, так и с поездкой в ​​другой город.Помимо уже упомянутого 1.6, он оснащается двигателем 1.4 (107 л.с.), который агрегатируется с пятиступенчатой ​​механикой или четырехступенчатым автоматом. Для более мощной модификации 6-ступенчатая АКПП, но покупатели часто разочаровываются в ее стоимости.

На рынке представлено второе поколение заслуженного седана. Второй «Логан» до сих пор пользуется популярностью у российских покупателей. Его отдают предпочтение за хороший уровень комфорта, неприхотливость и универсальность.Однако по сравнению с предшественником ухудшилась плавность хода — инженеры изменили настройки подвески, чтобы автомобиль лучше управлялся. К другим минусам можно отнести не самые качественные материалы интерьера и не самый современный (хоть и посвежевший) дизайн. Logans комплектуются двигателями 1.6 (82 и 102 л.с.) в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, роботом и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В общем, это все тот же универсал, который хорошо себя чувствует в российских условиях.

Немецкий седан ценится за управляемость, довольно просторный салон и большое количество доступных опций. Это добротный автомобиль, хорошо адаптированный к российским дорогам и условиям. Но не лишено недостатков: материалы салона могли быть лучше, а подвеска — мягче. Но главный минус — это ценник. Те, что близки к максимальной комплектации, похожи на машину более высокого класса. Гамма моторов состоит из двух агрегатов объемом 1,6 л мощностью 90 и 110 л.с.Пару из них — 5-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат.

Равон Джентра

«Джентра» — универсальный автомобиль, способный решить любые задачи, стоящие перед горожанином: комфортное передвижение по плохим дорогам, поездки за город, путешествия. Если вам нужно перевезти что-то негабаритное, или там просто много багажа, вы можете сложить спинку заднего дивана. Он хорошо адаптирован к российским условиям: на Равоне комфортно ездить даже по плохим дорогам, динамики хватает, а семейным людям понравится просторный салон, отделанный качественным пластиком.Управляемость тоже на уровне — в задней части «Джентры» независимая многорычажная подвеска. Оснащен мотором авто 1.5 мощностью 107 л.с. Он и технологичен, и надежен — в конструкции, например, сочетаются цепной привод ГРМ и механизм изменения фаз выпуска и впуска. Пара мотора будет либо традиционной и безотказной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо современным, но доступным шестиступенчатым автоматом. Еще один козырь этого седана — разнообразие вариантов комплектации — выбрать машину с необходимыми опциями не составит труда.Gentra — это полноценный и хорошо оснащенный автомобиль C-класса по доступной цене.

Заключение

Выбрать универсал (во всех смыслах этого слова) достаточно сложно: сложно оценить потребности и сравнить модели разных марок, непросто определиться с комплектацией. Поэтому отнеситесь к вопросу серьезно — изучите рынок, подумайте, действительно ли вам нужен двухобъемный кузов, и подумайте, какие варианты вы бы хотели видеть в своей машине. Не исключено, что все ваши повседневные потребности будут покрыты комфортабельным и стильным универсальным городским автомобилем.

Описание и характеристики бывших в употреблении универсалов: топ-10 лучших моделей, особенности, интерьер и экстерьер, фотографии. Видео про дешевые универсалы.

Автомобильный портал WhatCar провел независимый рейтинг и опубликовал 10 лучших универсалов на вторичном рынке. Мы провели собственное исследование и проверили, какие универсалы отечественный водитель считает самыми надежными, экономичными и наименее дорогими.

Оказалось, что рейтинги существенно разнятся. Половина моделей, которые европейцы считают качественными и надежными — например, универсал Opel Astra Sports Tourer, критикуют наши водители за недостаточную надежность, сложный ремонт и поломки в самых неожиданных узлах.Какие подержанные универсалы считаются самыми надежными для наших дорог?

Подержанные универсалы высочайшего качества

Расширенная колесная база и широкие колеса придают универсалу спортивный вид.

Оборудование 2011 года имеет максимально жесткий корпус, систему защиты от боковых ударов, передняя часть изготовлена ​​из различных сталей, что снижает зону смятия.

Универсал не может похвастаться огромным багажником — это стандартные 500 литров и 1500 со сложенными спинками. Наиболее экономичной считается дизельная комплектация с 1.Двигатель 6 литров и механическая коробка передач, расход дизеля по трассе всего 3,9 л.

Универсал относится к классу «D». Первое поколение, которое шло в кузове лифтбэк, было оценено водителями еще в 2001 году, когда Skoda впервые представила широкой публике свою флагманскую модель.

Дебют третьего поколения состоялся в 2015 году на автосалоне во Франкфурте, переделка кузова в полноценный универсал положительно была встречена всеми, кто знает качество сборки Skoda на практике.

Автомобиль получил багажник объемом 660 литров. Задним пассажирам можно не только удобно сидеть, но и откидываться — диван стал шире и длиннее.

Оснащение Skoda Superb Combi не просто хорошее, а отличное: адаптивный круиз-контроль, автоматическое городское торможение, удержание полосы движения, датчик слепых зон, адаптивное освещение и т. Д.В штатную систему безопасности входят девять подушек безопасности, датчики предупреждения о столкновении, спуске и т.д.

Российские водители выбирают универсал Skoda не только за качество комплектующих. Ремонт основных агрегатов не такой дорогой, как у других моделей — силовые агрегаты Skoda адаптированы под качество российского топлива; На СТО большое количество оригинальных ремкомплектов.

Superb Combi сочетает в себе всю линейку двигателей с лифтбэком: восемь вариантов для дизельных и бензиновых двигателей… Водители рекомендуют брать подержанный универсал либо с бензиновым мотором 180 л.с. с., или 120-сильный дизель в версии Green Line, тогда как коробку нужно выбирать только «механикам» — через пять лет роботы DSG начинают «утихать».

Универсал класса «С» дебютировал на Франкфуртском автосалоне 2013 года. По логике вещей, концепт стал продолжением линейки Civic, в которой уже были полноценные седаны и хэтчбеки.

Универсал, получив объемный багажник, большую длину и массивность и не теряя концептуальных линий Civic, остался легко узнаваемым «старшим братом».

Особенностью Civic Tourer стал огромный грузовой отсек — 630 литров в стандартной комплектации и 1650 — при сложенных спинках заднего ряда, при этом погрузочная высота уменьшилась на 135 мм по сравнению с хэтчбеком.

Civic Tourer был построен с учетом потребностей европейского производителя, поэтому особое внимание было уделено параметрам безопасности: системе Unique Adaptive Damper System, передним и боковым подушкам безопасности, семиточечным ремням безопасности и т. Д.

Станция Универсал показывает отличное сцепление с мокрой дорогой на высокой скорости за счет использования систем удержания на уклоне, курсовой устойчивости, АБС.

Для российского рынка есть полный силовой агрегат, мультидисплей i-MID, трехзонный климат-контроль.

Силовой агрегат комплектуется одним из двух двигателей, первый из которых — бензиновый двигатель объемом 1,8 литра с 16 клапанами с газораспределительным механизмом, второй — дизельный двигатель объемом 1,6 литра. и вместимостью 160 л. с участием.

Надежный автомобиль с увеличенным клиренсом понравится всем, кто часто выезжает за город, причем не обязательно на дачу.

Чешский производитель большое внимание уделяет качеству корпуса для своих моделей. Все детали оцинкованы горячим способом, в результате — днище и пороги покрываются пятнами коррозии после 10 лет эксплуатации. Исключение составляет тело после аварии.

Во втором поколении Skoda Octavia A5 Combi — это огромный багажник, современный дизайн, не утративший актуальности сегодня, и комфорт.

Помимо инновационных технологических решений, во втором поколении впервые были реализованы все актуальные системы безопасности, которые без изменений перешли на Octavia 7: адаптивный круиз-контроль, восемь подушек безопасности, системы слежения за «слепыми зонами», направленные стабильность и т. д.

Е-Класс — это всегда мощный клиновидный передний бампер, роскошный и вместительный салон и огромный багажник.

Среди возможных недостатков «декады» водители отмечают необходимость пройти тщательную диагностику, проверить головку блока и дополнительно протестировать тормозную систему … В целом универсал Mercedes-Benz E-Class Estate — надежный, богатый укомплектованная и комфортная машина.

Универсал с задним или передним приводом — это качественный, надежный и очень комфортный автомобиль для длительных недельных поездок.

Объем багажника составляет 570 и 1700 литров, что не намного меньше, чем у «лидера багажников» Skoda Octavia и чуть меньше, чем у Mercedes, но по сравнению с этими моделями BMW Touring намного поинтереснее водить.

Все универсалы серии оснащены задней пневмоподвеской, благодаря которой кузов автомобиля всегда ровный, в базе установлены 17-дюймовые колеса, светодиодная оптика, задний пассажирский диван-трансформер, сиденья с подогревом и многое другое.

Энергоблок комплектуется как бензиновыми, так и дизельными агрегатами различной мощности и энергоемкости. Для подержанного универсала наиболее предпочтителен 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 252 л. с участием. Это второй по мощности агрегат в линейке бензиновых двигателей.

Также есть 2-литровый дизель 525d, который считается самым маленьким в линейке, но комплектуется 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Самый мощный двигатель в линейке универсалов BMW — 3-литровый M550d мощностью 400 л.с. с., в паре с роботизированным боксом на 8 ступеней. Именно эта трансмиссия оказалась наиболее проблемной при ремонте нашей механики — первые неисправности АКПП возникают на 3-м году эксплуатации.

Volkswagen Passat Variant 2014

Этот универсал класса «D» не нуждается в длинных описаниях — проверенный временем автомобиль, который в 2014 году вышел в восьмом поколении.Поколение Variant получило богатое техническое оснащение и существенно изменилось по сравнению с предыдущими комплектациями.

Универсал 2014 года имеет облегченный кузов, получивший 14% -ное увеличение жесткости.

Модель построена на переделанной платформе MQB, за счет чего изменены точки крепления и повышена пассивная безопасность. С 2014 года пассаты комплектуются только качественной светодиодной оптикой.

Passat Variant также имеет одну из самых больших багажных полок в классе — 650 литров.Заслуживает внимания и оснащение универсала: это система наблюдения за пешеходами, фронтальная проекция датчиков, круговой обзор обеспечивают 4 камеры, парковка и т.д.

У Passat самая большая линейка моторов. На вторичном рынке наиболее популярен бензиновый 1.4 TSI объемом 150 л. с участием. или дизельный битурбо TDI, который устанавливается на полный привод.

Универсал впечатляет своими габаритами, солидным внешним видом и солидностью. Это неприхотливая машина для повседневных поездок.

Самым распространенным и востребованным двигателем для подержанного автомобиля является бензиновый агрегат TSI объемом 1,5 л мощностью 150 л.с. с участием.

Гольф-оборудование включает в себя все современные системы, среди которых выделяется Traffic Jam Assist. Электроника обеспечит полуавтоматическое управление на скорости до 60 км / ч, контролирует расстояние впереди, удерживает машину в полосе движения и предупреждает водителя о любых изменениях на дороге.

Водителей привлекает высокий клиренс, большой багажник, усиленная подвеска и фирменный кузов. Все элементы, которые в первую очередь подвержены коррозии, дополнительно обрабатываются растворами цинка и защищаются хромированными полосами.

На фото: Lada Largus 2018

Достоинством всех моделей тольяттинского завода является недорогой ремонт, полная неприхотливость к качеству бензина и большое количество запчастей.

Чаще других продается универсал Ларгус 2015 года, максимальная стоимость 300000 руб. За эти деньги предлагается бензиновый двигатель объемом 1,6 л мощностью 87 л. с участием. и пятиступенчатая «механика». Пробег до капремонта двигателя — 160 000 км.

У трехлетней «Калины» самый маленький багажник — всего 361 литр, предлагаемый за скромную цену 230 000 рублей.Силовой агрегат комплектуется 108-сильным мотором объемом 1,6 л. «Ресурс» Калины — 140 000 км.

Priora уже снята с производства, но техника по-прежнему удерживает позиции среди подержанных универсалов. Приора имеет объемный багажник 444 литра и продается по средней цене 300000 рублей.

Видео про недорогие универсалы:

На отечественном авторынке универсалы не так широко представлены, как, скажем, в Германии. Российский покупатель предпочел бы кроссовер — вместимость практически такая же, но клиренс больше, и немаловажную роль играет внешний вид более престижной машины.Однако у универсала есть свои преимущества, сочетающие в себе устойчивость седана и вместительность кроссовера.

В обзоре представлены лучшие универсалы, которые можно приобрести в автосалонах России. Оценка моделей формировалась на основании технических характеристик и рекомендаций специалистов сервисного центра. Также учитывались мнения владельцев, имеющих опыт эксплуатации автомобиля определенной марки. Для удобства читателя рейтинг разделен на несколько категорий: от бюджетных автомобилей до премиальных универсалов.

Лучшие отечественные универсалы

В категорию входят популярные российские марки, которые смело можно отнести к категории бюджетных автомобилей. Их отличает неприхотливость в эксплуатации и максимально доступное обслуживание.

3 LADA Granta Wagon

Компактные размеры. Удобный доступ к багажному отделению
Страна Россия
Средняя цена: 654000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Еще один отечественный производитель бюджетных вагонов вошел в ТОП нашего рейтинга, продемонстрировав неприхотливость в эксплуатации.Правда, его вместимость самая скромная в этой категории. Итак, объем багажного отделения LADA Granta Универсал в обычном состоянии составляет всего 355 литров, а при сложенном заднем диване — 675. Выручают рейлинги на крыше. Установив поперечины и багажный бокс на свои места, вы можете попытаться загрузить все необходимое, отправляясь с семьей в отпуск.

Удобная задняя дверь, максимально облегчающая доступ в багажное отделение универсала. Отсутствие бортов и клиренс в 145 мм не заставят вас поднимать тяжелые грузы высоко.При этом автомобиль обладает управляемостью и динамикой обычного седана (максимальная скорость 184 км / ч), что важно для многих водителей. Максимальная длина грузового отсека составляет 1,44 м, а расстояние между задними стойками — 93 см. Такие габариты позволяют самостоятельно справиться с перевозкой многих негабаритных предметов.

2 LADA Vesta SW

Самый стильный отечественный универсал. Выбор покупателя
Страна Россия
Средняя цена: 681900 руб.
Оценка (2019): 4.9

Внешний презентабельный вид этого автомобиля выделяется на фоне других отечественных универсалов яркостью изображения. Помимо выдающихся характеристик кузова, автомобиль обладает прекрасной динамикой и способен разгоняться до 180 км / ч, сохраняя при этом отличную устойчивость и управляемость на дороге. О надежности свидетельствует и то, что производитель дает на автомобиль 3 года (100000 км) гарантии — для отечественной машины такой показатель является отличным подтверждением качественной сборки и комплектующих.На эту модель приходится более 50% рынка, и такую ​​популярность нельзя заработать только ценой.

Помимо доступной стоимости обслуживания, LADA Vesta SW готова предложить владельцам максимально просторный салон — в грузовом варианте (при сложенных задних сиденьях) объем багажника составляет 825 литров, а ширина между арками универсала — 980 мм. Вы можете спокойно перевезти рефрижератор и другие негабаритные грузы. Рейлинги также полезны. Они интегрированы и позволяют устанавливать перекладины.С их помощью легко перевезти негабаритный груз или с помощью специальных креплений установить багажный ящик или крепления для спортивного инвентаря.

1 Лада Ларгус

Лучшая цена
Страна Россия
Средняя цена: 590 000 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Lada Largus стала лидером в этой категории по вполне заслуженным причинам, одна из которых — привлекательная стоимость. Автомобиль имеет довольно приличное качество сборки и большой выбор дополнительного оборудования, включая кондиционер и третий ряд пассажирских сидений.На крыше универсала есть рейлинги, позволяющие установить багажный бокс любого размера или перевозить негабаритный груз.

В зависимости от компоновки различается и объем багажного отделения. Так, с 7 пассажирами полезный объем в машине составит всего 135 литров, без доп. Ряда — уже 560 литров. А если сложить второй ряд сидений, вместимость Lada Largus составит 2350 литров. При этом автомобиль сохраняет динамичность и маневренность обычного седана, что является огромным преимуществом в городском движении.

Лучшие универсалы стоимостью до 1,2 млн руб.

Самые распространенные (после отечественных марок) универсалы иностранного производства сочетают в себе достойный уровень комфорта, надежности и вместительности. В категорию входят автомобили стоимостью менее 1,2 миллиона рублей.

4 KIA Сид SW

Вместительное багажное отделение. Адекватность систем безопасности в стандартной комплектации
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 1099 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Современный и динамичный универсал KIA Seed SW заслуживает звания одного из лучших. В любом случае его попадание в ТОП этой категории выглядит более чем заслуженным. Доля рынка этого бренда превышает 10% и неуклонно растет. Кроме того, почти каждый второй проданный Seed находится в этом корпусе. От седана он отличается немного увеличенным задним свесом — всего 95 мм. Салон автомобиля также просторен, а хорошая шумоизоляция и эргономика делают дальние поездки комфортными на любые расстояния.

Багажный отсек универсала (на шторке) имеет приличные размеры — объем его составляет 625 литров, а если собрать задний ряд, то площадь под погрузку вообще становится огромной. KIA Seed SW как никто другой подходит для семейных и дружеских путешествий. Встроенные рейлинги также могут расширить его возможности — просто установите поперечины, и вы можете прикрепить дополнительный багажный бокс или крепления для спортивного оборудования. Даже в самой бюджетной, простейшей комплектации автомобиль оснащается системой AirBag, в которую входят передние и боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности.

3 Hyundai i40

Адаптивное управление. Комфортный салон
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 1 100 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Корейский универсал построен на усиленной платформе Sonata, которая уже доказала свою надежность. Hyundai i40 немного компактнее, но по комфорту не уступает представительской модели. Важными элементами адаптации к российским условиям в этом автомобиле являются обогрев передних и задних сидений, мощный обдув стекол, дополнительный обогрев в зоне отдыха щеток стеклоочистителей, зеркал и руля.Все это значительно упрощает использование автомобиля в холодное время года.

Багажник может изменять свой объем от 533 до 1719 литров — в зависимости от задач, стоящих перед владельцем. Длина автомобиля составляет почти 5 метров, и водителям, привыкшим к управлению более компактным транспортным средством, придется привыкать к новым габаритам, особенно на стоянке. Также будет ощущаться большая подверженность боковому ветру на трассе. В управляемости Hyundai i40 не менее хорош, чем представительские седаны.С набором скорости управление становится более резким (есть электроусилитель), что позволяет точно реагировать на дорожную ситуацию.

2 Форд Фокус Универсал

Лучшее сочетание безопасности и практичности
А Страна: США (производство Россия)
Средняя цена: 984000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Ко всем достоинствам одного из самых популярных в России универсалов добавляется серьезная вместительность, которую оценят его новые владельцы.Еще Ford Focus Wagon выделяется качеством отделки и эргономикой салона, отличной управляемостью и богатым оснащением — только вспомогательные службы безопасности чего-то стоят! Кроме того, конструкция кузова также признана одной из самых надежных, что, безусловно, добавляет модели популярности.

Багажник Ford Focus Wagon тоже впечатляет — 476 литров, и это без сложенного заднего ряда. При необходимости перевозки грузов различного назначения кабину можно легко трансформировать, увеличив объем багажного отсека до 1502 литров.Универсал оказался на 20 см длиннее хэтчбека, что сделало машину поистине семейной. При этом автомобиль в базовой комплектации сохранил свои скоростные характеристики, разгоняясь до сотни за 12,5 секунды на МКПП (с двигателем Duratec 2.0 этот показатель составляет 9,4 секунды).

1 Рено Доккер

Самый большой багажник
Страна: Франция
Средняя цена:

Автомобиль адаптирован к условиям России и смело демонстрирует удивительную выносливость и надежность в суровых реалиях.Renault Dokker может быть как семейным автомобилем, так и коммерческим автомобилем — у него лучшие параметры багажного отделения (800 л). К тому же к нему идеальный доступ — боковые двери раздвижные, а задние распашные. При сложенном заднем диване грузоподъемность может достигать 3000 литров — определенно рекорд среди универсалов!

При этом обслуживание машины не дорогое, и в этой категории данную модель по праву можно считать одной из самых бюджетных иномарок.Что касается комфорта, то здесь выполнены все необходимые требования к современному автомобилю. Помимо удобных сидений и эргономичного управления над лобовым стеклом есть полка для личных вещей, а просторный салон в целом заслуживает только положительных оценок — в нем действительно много места. Помимо всего простора Renault Dokker, на крыше машины расположены рейлинги. Их можно использовать для перевозки негабаритных легких грузов, спортивного инвентаря или легкого ящика для хранения.

Лучшие универсалы стоимостью до 2,5 млн руб.

Универсалы этой категории более оборудованы и комфортнее, чем бюджетные автомобили предыдущих групп. Качественная отделка салона и улучшенная техническая поддержка — отличительные черты этих автомобилей.

4 Мини Clubman

Самый стильный универсал в категории
Страна: UK
Средняя цена: 2360000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Mini Clubman как универсал совершенно не воспринимается обычным человеком, подразумевая небольшие и компактные габариты автомобиля.Однако достаточно знать габариты багажного отделения, чтобы понять бытующее заблуждение. Он составляет 360 литров, но при сложенном заднем диване резко поднимается до 1250 литров. Это тоже намекает на достойный уровень комфорта для задних пассажиров — места для них более чем достаточно.

Интерьер без преувеличения можно назвать футуристическим — приборная панель и центральная консоль выглядят так, будто буквально ушли из будущего. Их эффективность, соответствующая дизайну интерьера и системам безопасности, может вызвать ощущение самой надежной защиты, которую может предложить современный автомобиль.Повороты на скорости, маневрирование и скоростные старты могут иметь только высший рейтинг — это, конечно же, один из самых достойных участников рейтинга, у которого на рынке абсолютно нет близких аналогов и конкурентов.

3 Фольксваген Пассат Б8

Высокая эффективность
Страна: Германия
Средняя цена: 2 455 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Один из самых популярных автомобилей на постсоветском пространстве. Этот универсал относится к восьмому поколению модели и довольно редко встречается в автосалонах России.Это настоящий семейный автомобиль для дальних путешествий, сочетающий в себе идеальные ходовые качества, большую вместимость и достойный уровень комфорта. Чтобы расширить возможности транспортировки, есть рейлинги на крыше, а задний ряд сидений легко складывается.

Несмотря на кузов универсал, Volkswagen Passat B8 отличается высокой динамикой и маневренностью. Разгоняется до сотни за чуть менее 9 секунд (в зависимости от типа двигателя), при том, что даже 2-литровый дизель потребляет всего 4.8 л / 100 км (смешанный цикл). Такую экономичность по достоинству оценит хозяин, отправляющийся в дальнее путешествие на этой машине. Также следует отметить неприхотливость и выносливость модели, а также ее полную адаптацию к сложным условиям российских дорог.

2 Skoda Superb Combi

Множество скрытых отсеков. Просторный салон и багажник
Страна: Чехия (производство Россия)
Средняя цена: 1852000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Яркого представителя бизнес-класса отличает стильный интерьер просторного салона и сбалансированный набор высокотехнологичных решений, делающих автомобиль максимально безопасным. Помимо электронных систем, высоких оценок заслуживают усиленная оболочка кузова и наличие подушек безопасности и шторок безопасности для всех в универсале (всего установлено 6 подушек безопасности). Комфорт в машине тоже на высоте, и это в полной мере касается пассажиров второго ряда сидений.Заднее сиденье даже позволяет немного размять ноги.

В просторном багажнике (660 и 1950 литров при сложенных сиденьях) есть элементы для крепления багажа и скрытые полости для хранения автомобильных принадлежностей и другой мелочевки. В общем, таких маленьких отсеков по салону очень много — есть куда спокойно положить складной зонт или гаджеты. В этом плане Skoda Superb Combi смело можно считать одним из самых практичных и продуманных автомобилей данной ценовой категории.Наличие рейлингов на крыше универсала также позволяет брать с собой спортивный инвентарь (от велосипедов до лыж и сноубордов), а большой семье разместить дополнительный багажный ящик.

1 Субару Аутбек

Лучшая проходимость
Страна: Япония
Средняя цена: 2 300 000 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Этот японский автомобиль многие принимают за кроссовер, но это не так. Автомобиль полноприводный, с повышенной проходимостью, но все же универсал.Особенно это заметно на первых поколениях модели (сейчас в ходу пятое). Поводом к такому количеству рестайлингов стала большая популярность, и есть повод полюбить Outback, только внедорожные характеристики чего-то стоят. Он полностью готов к поездке — рейлинги на крыше позволяют прикрепить спортивный инвентарь или багажный ящик.

Как и все универсалы, Subaru Outback отличается просторным багажником (527 литров), который увеличивается за счет складывания заднего ряда сидений до приличных 1800 литров.Вы можете не только перевезти холодильник или другой негабаритный груз, но и получить вполне комфортные спальные места для двух человек. Острый руль, присущая всем японским автомобилям надежность и неприхотливость в повседневной эксплуатации только подчеркивают все достоинства этого универсала. Вполне естественно видеть его лидером в своей ценовой категории.

Лучшие универсалы премиум-класса

Элитный класс автомобилей — это исключительное качество и комфорт. Универсалы этой категории предоставляют своим владельцам и пассажирам лучшие условия для дальних поездок или перевозки необходимых грузов.

4 Volvo V90 кросс-кантри

Лучшая безопасность. Автоматическое складывание заднего ряда
Страна: Швеция
Средняя цена: 3510 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Универсал Volvo V90 Cross Country идеально подходит для длительных путешествий. Этому автомобилю больше всего подходит спокойный стиль вождения — подвеска отрабатывает все неровности, машина буквально «плывет» по дороге. Это не значит, что он боится резких движений, но эффективность шасси позволяет плавно входить даже в крутые повороты.Не попадется машина «лицом в грязь» и бездорожье. Отдельно стоит отметить безопасность водителя и пассажиров. Комплексный подход, сочетающий усиленный кузов, подушки безопасности и шторки с эффективными вспомогательными системами активного типа, делает универсал Volvo V90 одним из самых безопасных.

На высоте и уровне комфорта. Большинство управляемых систем и функций можно активировать переключателями на рулевом колесе. Внутреннее убранство, как и внешний вид универсала, полностью соответствует цене и смело может считаться эксклюзивным.В багажном отделении предусмотрено 560 литров объема для хранения вещей. Если возникает необходимость перевезти крупногабаритный багаж — задний ряд одним нажатием кнопки значительно увеличивает погрузочную площадку.

3 Audi A4 Allroad Quattro

Самый бюджетный универсал в категории
Страна: Германия
Средняя цена: 2 870 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Как выяснилось, Audi A4 Allroad Quattro, вошедшая в наш рейтинг как самая высокотехнологичная, также стала лучшим бюджетным предложением в этой категории автомобилей.Повышенная проходимость (полный привод) и устойчивость дороги за счет небольшого дорожного просвета (всего 163 мм), целая система вспомогательных служб безопасности и отличная управляемость делают машину одной из лучших для дальних поездок, хотя и нет. столько места для задних пассажиров, как среди лидеров рейтинга …

Передние сиденья спортивного типа (боковая поддержка слабая) говорят о характере автомобиля — скорость — его родная стихия, и если на крыше нет поклажи, Allroad Quattro спокойно едет с полной нагрузкой 160-180 км / ч. ч (базовый двигатель позволяет разгоняться до 240 км / ч).Рельсы могут быть оборудованы дополнительным багажным ящиком или негабаритным грузом. Багажник (505 литров) после несложных манипуляций с задним сиденьем практически утроил полезный объем, предоставляя колоссальные возможности для транспортировки.

2 Mercedes-Benz E-Класс

Дополнительный ряд сидений. Высокий уровень комфорта
А Страна: Германия (производство Россия)
Средняя цена: 3980000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Более доступный, но не менее престижный универсал Mercedes-Benz E-Class — лучшее решение для дальних семейных или дружеских поездок.В машине для этого предусмотрено практически все. Рейлинги и огромный багажный отсек (520 литров на уровне задних окон), который можно значительно увеличить, сложив задний ряд, создают достаточно полезного пространства, чтобы взять с собой в дорогу все необходимое.

Для семей с большим количеством детей этот автомобиль идеально подходит — третий ряд сидений (они спрятаны в полу багажника) превращает универсал в семиместный автомобиль. Правда, для дополнительных мест доступ возможен только через дверь багажного отделения, но для детей это не помеха.В управлении автомобилем универсал мало чем отличается от классического седана — та же динамика и управляемость, присущие седанам Е-класса. Комфорт, как и безопасность этой модели, находится на достаточно высоком уровне, что является традиционной характеристикой Mercedes-Benz.

1 Порше Панамера Турбо Спорт Turismo

Самый быстрый универсал
Страна: Германия
Средняя цена: 11 009 000 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Самый дорогой автомобиль не только в этой категории, но и во всем рейтинге, Porsche Panamera Turbo Sport Turismo разгоняется до сотни всего за 3 секунды.8 секунд. При этом максимум, на который способен этот универсал, составляет 304 км / ч. Под капотом находится двигатель мощностью 550 л.с. с., который, совершенно не напрягаясь, разгоняет машину даже при полной загрузке. Рейлинги на крыше в модели отсутствуют, но, как и на всех автомобилях, возможна установка багажных поперечин. Однако необходимо учитывать спортивный характер Panamera Turbo Sport Turismo, который не позволяет ездить по трассе со скоростью менее 150 км / ч, поэтому верхний багаж является скорее исключением из правил для этой модели.

Вместимость стандартного багажного отделения составляет 520 литров, но, несмотря на класс автомобиля, второй ряд сидений легко складывается, предоставляя возможности для перевозки большого количества вещей, в том числе негабаритных. О комфорте автомобиля стоимостью 11 миллионов рублей говорить не приходится — здесь продумано и предусмотрено практически все. К тому же весь интерьер и экстерьер универсала подчинен изысканному стилю, соответствующему уровню владельца.

Всем нужны кроссоверы, что в наши дни модно. Этот класс автомобилей действительно имеет ряд важных преимуществ, которых нет у моделей другого класса. Высокая посадка, высокий клиренс, хорошая грузоподъемность, относительно высокая проходимость. Кроссовер действительно практичный автомобиль. Но кто в этой пресловутой практичности сможет составить конкуренцию городским внедорожникам? Если брать автомобили, то есть только один тип автомобилей, который во многом может дать фору своим полноприводным коллегам — классические универсалы.Все преимущества и недостатки мы продемонстрируем на примере восьми пар автомобилей. У каждого по одному кроссоверу и одному универсалу из семи мировых метров автомобилестроения: , ( Dacia), и .

Уже более десяти лет не утихают споры, чья концепция лучше, старый универсальный подход к созданию полугрузового авто или новая мода на легкий внедорожник, который может не только перевозить сто-два килограмма скарба. и прицеп внушительных размеров, но не застрять.

Аргументы из обоих лагерей приверженцев могут привести много как в пользу универсалов, так и в пользу класса SUV. В принципе, оба они будут правы в этом соревновании, однако, исходя из фактов, можно более точно сказать, кто из них выиграет в повседневной эксплуатации. Так будет честнее и точнее.

Этим сложным делом сравнения двух ипостасей немцы занялись из журнала Autobild, выставив на соревнования 16 автомобилей и разобрав преимущества классов в целом и конкретных моделей в частности.

ссылка Autobild

Все больше покупателей склоняются к покупке безрамных внедорожников. С каждым новым годом их доля увеличивается. Если в 2015 году доля внедорожников составляла 18,7%, то в 2016 году она составляла уже около 21%, что делает их в процентном отношении вторым сегментом после компактного класса автомобилей, который составляет 25%. В таких условиях автопроизводители стараются максимально насытить авторынок новыми городскими внедорожниками.В наше время уже сложно представить хоть одну уважающую себя автомобильную марку, в производственной линейке которой нет маленького внедорожника. Более того, границы между четко обозначенными ранее классами, по мнению немецкого автомобильного журнала, все больше стираются, сливаясь в единое целое, вынуждая покупателей тратиться на новинки. Модная новинка последних лет — элегантное внедорожное купе Mercedes GLC Coupe — ярчайший образец гонки за покупателем.

Кроссоверы уже выиграли или еще не выиграли?

Но какие ощутимые преимущества он на самом деле предлагает, помимо высокой посадочной позиции и ореола вседозволенности на различных дорожных покрытиях? У пассажирских универсалов нет шансов перед могучими конкурентами? Выяснилось, что не все так просто, поскольку в повседневной эксплуатации универсалы могут предложить гораздо больше преимуществ, а именно: лучшую управляемость, более удобное багажное отделение с богатым набором функций для изменения внутреннего пространства, комфорт, хорошие ходовые качества и эксплуатационные качества. Стоимость.Результаты исследований немецких специалистов удивили нас и не оставят вас равнодушными …

Бытует мнение, что внедорожники вне конкуренции. Так ли это, может ли им составить конкуренцию универсалу, созданному на базе легкового автомобиля? На этот вопрос ответят 16 машин одноклассников, собравшихся здесь.

Два Volkswagen, Passat и Tiguan. Кто популярнее?

Оба являются одними из самых популярных и потребительских автомобилей в своем классе.Особенно сложно выяснить, кто лучше сравнивает и VW Passat. Какая машина действительно лучше?

VW Tiguan, модный, качественный кроссовер, комфортный и в меру маневренный. Признание автомобилистов всего мира пришло к нему достаточно быстро. К сожалению, как и вся продукция Volkswagen в наши дни, Tiguan не является «народным автомобилем», как его предки, поэтому цена кусается. Богатая опциональная нагрузка может предоставить покупателю свободу выбора: от новейших информационно-развлекательных систем до сложных функций для защиты водителя и пассажиров от дорожно-транспортных происшествий и других систем безопасности и электронных помощников.

Благодаря увеличенной на 110 мм колесной базе и более низкому уровню шума внутри автомобиля Passat отлично подходит для дальних путешествий. Тигуан этим похвастаться не может, кроссовер больше привязан к городу и не очень дальние поездки из пункта А в пункт Б.

Тигуан точно нельзя назвать неудобным, но он все же немного уступает своему легковому собрату, несмотря на то, что обе машины идут с адаптивным шасси DCC.

В Passat больше места и за счет более низкой площадки удобнее загружать вещи в проем пятой двери, чем в кроссовер.Отчасти на это влияет клиренс автомобиля в 160 мм, у кроссовера он увеличен до 200 мм.

Еще одно преимущество — объем багажника у универсала больше (1,780 л), чем у Tiguan (1,650 л). Кроме того, в универсале можно перевозить длинномерные автомобили. При полностью сложенных сиденьях второго ряда длина багажного отделения составит 2 метра, у Tiguan — 1,7 метра.

У внедорожника есть неоспоримый козырь — удобная система регулировки сидений.Например, заднее сиденье может перемещаться на 180 мм по горизонтали. Спинка также имеет функцию откидывания, что делает ее более практичной, чем у Passat.

На самом деле разница между двумя фольксвагенами минимальна, поэтому цена здесь будет играть решающую роль. Стоимость модели Passat B8 на рынке новых автомобилей в России колеблется от 1 790 000 за модель с 1,4-литровым TSI мощностью 150 лошадиных сил до 2 310 000 рублей, которые придется заплатить за 1,8-литровый TSI мощностью 180 л.с.

Volkswagen Tiguan будет стоить дешевле — 1459000 рублей за модель с бензиновым двигателем 1,4 л мощностью 125 л.с. и 2.139.000 руб. за 2,0-литровый TSI мощностью 220 л.с. и система полного привода 4Motion.

Вывод: «Passat — автомобиль для ценителей и консерваторов, в своем сегменте он выглядит благородно и утонченно, Tiguan более целесообразен с регулируемым задним сиденьем с удобной системой регулировки. Стандартные преимущества внедорожника, такие как более высокая посадка. Положение и лучшая геометрическая проходимость дополняются более низкой ценой, что предопределяет победу кроссовера Tiguan.

Победитель: Фольксваген тигуан

внедорожники против универсалов: 1: 0

BMW X1 против BMW 3-Series, проиграли ли баварцы с кроссовером?

Duel BMW X1 (модель F48) против BMW 3-Series Touring (рестайлинг модель F31).

внедорожники против универсалов: 1: 1

Wagon C-Class и GLC Coupe, кто круче?

Третье противостояние титанов, Mercedes- Benz C- Class T- Модельное и модное GLC Coupe, динамичный кроссовер с задатками гонщика .Кто будет впереди?

Комфорт — это необходимость! Вы знаете, что Mercedes-Benz славится своим внушительным движением и некоторым волшебным уровнем комфорта. Обычно эти свойства приписывают легковым автомобилям Mercedes. Но как показала практика, кроссоверы ничуть не отставали от своих гражданских собратьев. Братство вездеходов также демонстрирует высочайший уровень комфорта, безопасности и уверенной управляемости практически в любых условиях.

Как это удалось специалистам? Все просто, например, возьмем GLC 250D Coupe и идентичный ему универсал 250D.

Во-первых, у обеих моделей пневмоподвеска. У них такие же двигатели: 211 сильных бензиновых двигателей … У обоих автомобилей полностью независимая многорычажная подвеска.

Однако есть отличия, которые не играют на руку кроссоверу GLC. весит на 135 кг больше и значительно выше своего конкурента из легкового автомобиля. Это означает только одно, управляемость, несмотря на все попытки разработчиков приблизить ее к идеалу, все же будет уступать легковому универсалу в определенных режимах движения.

В защиту можно сказать, что, несмотря на внушительную снаряженную массу (1,8 тонны), внедорожник ведет себя достаточно спортивно, предлагая водителю весь спектр острых ощущений даже на извилистых дорогах.

Просто нужно шустрее действовать в поворотах и ​​не требовать от четырехдверного купе-кроссовера невозможного, превышающего допустимую скорость прохождения сложной местности на трассе.

Другие недостатки проистекают из фантастической внешности GLC.Ради современного внешнего вида модели пришлось пожертвовать меньшим объемом багажника. Что мы видим через зеркало заднего вида? Крыша, подголовники и задние стойки — это хорошо, по крайней мере, камера заднего вида входит в стандартную комплектацию GLC Coupe.

Вывод: Более управляемый, быстрый, маневренный и с большим багажником: по сути, все говорит в пользу выбора T- Model. При этом GLC Coupe в Германии стоит на 3000 евро дороже и менее практичен, чем универсал.Поэтому выбор очевиден. Кто хочет комфорта для своей семьи, универсал вне конкуренции. Для кого мода остается главной, выбирает GLC.

Победитель : T-модель

внедорожники против универсалов: 1: 2

В синем углу кольца: Kia Optima. В красном углу ринга: Kia Sportage.

Корейская дуэль: Kia sportage отличается от Optima имеет чуть более высокий комфорт.

Корейский внедорожник преуспел в том, что только Tiguan ранее продемонстрировал в импровизированном сравнительном тесте, внедорожник показал, что способен обеспечить, помимо более стабильной управляемости, более высокий уровень комфорта, немного превосходя универсал в этом направлении. .

Интерьер продуман до мелочей, можно сказать до мелочей. Придираться тут не к чему. Напротив, все логично и очень удобно.Те, кто опробовал Sportage, смогли убедиться в этом с первых минут знакомства с автомобилем. К этому не нужно было привыкать.

Мягкая чувствительная подвеска, бесшумная работа экономичного 2,0-литрового дизеля без лишних вибраций и шума.

Оптима имеет свои преимущества. Меньшая парусность, минимальный крен в поворотах, универсал потребляет меньше топлива и имеет чуть более просторный багажник.

Вывод: Оба они довольно похожи, но Sportage в конечном итоге выигрывает благодаря своему комфорту и отличным характеристикам на разных дорожных покрытиях.

Победитель: Киа Спортейдж

внедорожники против универсалов: 2: 2

легко обходит Renault Kadjar в конкурентной борьбе за покупателя

Megane легко поставил новинку 2015 года на свои лопатки, Renault Kadjar.

Внешне красивый внедорожник неплохо показал себя на нормальной дороге.В меру тихий, в меру комфортный, с довольно отзывчивым двигателем. Однако молчание Каджара быстро прерывается, когда внедорожник выезжает на плохую дорогу. В таких условиях кузову не хватает жесткости, появляются неприятные скрипы и другие посторонние звуки. Не в пользу французского внедорожника и слишком длинное автоматическое переключение передач, мягкое рулевое управление и, опять же, недостаточно жесткая конструкция кузова.

Это не так. Универсал стабильнее, тише, с жесткостью кузова все в порядке.Легковая машина намного лучше чувствует себя на бездорожье.

Вывод: Во время тестирования у меня сложилось впечатление, что он немного недоработан. Меган богаче смотрится на его фоне и увереннее ведет себя в дороге.

Победитель: Рено Меган

внедорожники против универсалов: 2: 3

Audi Q2 против A3 универсал

Новый Audi Q2 довольно компактный по размеру и призван улучшить жизнь поклонников A3 Sportback.Каковы его шансы?

Не только лучший враг хорошего, но и новое опасно для него. Свежий Audi Q2 поражает воображение: компактный, высокий, модный, премиальный и технически совершенный. Несгибаемому Avant есть над чем подумать.

Несмотря на внешние отличия, интерьер обеих машин выполнен в едином стиле. Большой 12,3-дюймовый TFT-экран станет центральным элементом интерьера, вокруг которого вращается вся дорожная жизнь водителя.Навигация, развлечения и многие другие полезные и удобные функции станут еще доступнее.

Высокотехнологичные особенности и усовершенствования — это еще не все, что делает два автомобиля отличными представителями немецкой школы. Управляемость играет абсолютно важную роль в привлекательности обеих моделей. Особенно в маленьком универсале, он в лучшем виде!

Трансмиссия тестируемых автомобилей состоит из комбинации двухлитрового дизельного (150 л.с., 340 Нм) двигателя и преселективных коробок передач с шестью (Audi A3) или семью передачами ().Audi A3 управляется немного лучше, чем его собрат-кроссовер. Однако разница небольшая.

Вывод: Две модели совпали. Обе машины технологичны, почти одинакового размера и одинаково дороги. Из плюсов Q2 — высота и лучшая обзорность. Универсал Audi A3 более маневренен на дороге и более экономичен. Лучше называть легковой автомобиль победителем.

Победитель: Audi A3

внедорожники против универсалов: 2: 4

Реальный внедорожник

По сути, Renault (Dacia) Duster имеет внедорожные амбиции и поэтому после небольшой поездки немцы предпочли провести остаток дня в Логане.

Чрезвычайно короткие первая и вторая передачи, не очень резкое и отзывчивое рулевое управление, которое было по сравнению со старым, как старое рулевое управление парусной яхты, параллели с кораблями продолжались благодаря мягкой подвеске, из-за которой на кочках машина как пятиочковая качка.

Duster — это, пожалуй, единственная машина, прошедшая тест, способная покорить настоящее бездорожье. Для него это и плюс, и минус.

Универсалы на протяжении многих лет были одним из самых популярных видов автомобилей.Они удобны и практичны, имеют умеренный расход топлива, стильный внешний вид, габариты, позволяющие комфортно чувствовать себя в городе. Именно поэтому такие автомобили пользуются огромным спросом как у любителей путешествий, так и у ценителей комфорта и практичности. Универсалы очень популярны в России и других странах.

При составлении этого списка мы рассмотрели универсалы 2017 года и сравнили их по таким показателям как:

На основе этих характеристик мы смогли составить рейтинг универсалов десяти моделей, которые, на наш взгляд, могут считаться лучшими представителями этого класса.

# 10 — Citroen C5 tourer

Переднеприводный универсал класса «D», премьера которого состоялась в 2014 году. С тех пор модель претерпела определенные изменения в оснащении и дизайне как в этом году, так и в 2015 году.

Преимущества автомобиля В данной модели предусмотрена возможность комплектации активной подвеской Hydractive III +, позволяющей регулировать дорожный просвет, наличие независимой подвески колес, навигационной системы, трекшн-контроля, камеры заднего вида и кожаных сидений, оснащенных регулировкой поясничной зоны. и функция массажа.

Может оснащаться моторами от 150 до 200 лошадиных сил, а также механической или автоматической 6-ступенчатой ​​коробкой передач.

# 9 — Skoda Octavia Combi

Хотя этот автомобиль сложно отнести к категории дешевых универсалов, он, тем не менее, является одним из лучших с точки зрения соотношения цены и качества. Объем этой машины составляет 1450 литров, что является очень хорошим результатом с точки зрения вместительности.

В зависимости от комплектации объем двигателя может варьироваться от 1395 до 1968 кубических сантиметров, мощность от 110 до 180 лошадиных сил.Немаловажно и то, что в списке возможных комплектаций есть и модель с полным приводом, отличающаяся повышенной проходимостью.

# 8 — Opel Insignia

Этот автомобиль некоторые эксперты считают одним из лучших универсалов для семьи.

Причина в том, что эта машина одна из самых недорогих в своем классе. Добавьте к этому объем багажного отделения в 1530 литров, что позволит вам перевозить предметы домашнего обихода, предметы досуга и т. Д.без проблем, высокий уровень комфорта и безопасности, отличные технические характеристики, и вы получите отличный универсал.

Автомобиль комплектуется следующими типами двигателей:

• Бензиновый — мощностью от 170 до 250 лошадиных сил;
• Дизель — мощность от 120 до 170 лошадиных сил;

№ 7 — Peugeot 308SW

По сравнению с моделью 2014 года этот автомобиль увеличился в длину, что увеличило объем багажника с открытыми сиденьями до 610 литров.Использование новой модульной платформы EMP2 позволило снизить вес автомобиля на 140 килограмм, что, безусловно, положительно сказалось на экономичности и динамике.

В зависимости от комплектации доступны несколько вариантов двигателей мощностью от 110 до 150 лошадиных сил. Также может быть оснащен камерой заднего вида, системой автоматической парковки, круиз-контролем и т.д.

# 6 — Ford Mondeo

Просторный багажник объемом 1740 литров, комфортный салон и хороший двигатель объемом два литра и многие другие характеристики, делающие эту модель хорошей универсальной машиной.Ford Mondeo оснащается мощными двигателями EcoBoost объемом 1,5 и 2 литра мощностью от 160 до 240 лошадиных сил. Возможна комплектация также дизельным двигателем.

Еще одно серьезное преимущество, благодаря которому данную модель можно отнести к лучшим универсалам 2017 года, — наличие гибридной версии.

# 5 — Toyota Mark X Zio

Эта модель многими считается воплощением концепции «универсал», так как она сочетает в себе размер и комфорт минивэна с ходовыми качествами автомобиля. хороший седан.Внешний дизайн можно назвать «неприметным» — корпус приземистый и широкий, никаких выступающих внешних деталей нет. В целом все выглядит «просто и со вкусом».

Дополнительным преимуществом этого универсала является то, что в нем легко и комфортно могут разместиться четыре человека. Сиденья можно отрегулировать в трех различных положениях:

• для комфортной поездки;
• Для размещения большой компании;
• Для увеличения объема багажника.

Благодаря качественному гидроусилителю руля Toyota Mark X Zio быстро реагирует на все команды водителя.Добавьте к этому возможность приобретения модели с автоматической или механической коробкой передач, а также двигателями объемом 2,4 и 3,5 литра, и станет ясно, что эту машину можно отнести к лучшим универсалам 2017 года.

# 4 — Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Этот автомобиль всем своим видом позволяет предположить, что универсалы тоже можно отнести к престижным автомобилям. Он был построен на переднеприводной платформе класса А, как и его собрат-седан.

Сейчас на рынке три варианта данного автомобиля:

• С дизельным двигателем R4 мощностью 204 лошадиных силы и объемом 2.143 кубических сантиметра;
• С дизельным двигателем V6 мощностью 249 лошадиных сил и объемом 2,987 кубических сантиметра;
• С бензиновым двигателем V6 мощностью 333 лошадиных силы и объемом 2,996 кубических сантиметра.

В результате получился универсал с отличной мощностью двигателя, хорошей скоростью и потрясающей динамикой. Однако его салон не очень просторный, что затрудняет использование этой модели в качестве семейного автомобиля. Кроме того, нельзя забывать о достаточно высокой цене.

# 3 — Mercedes-Benz CLS-Class

Это второй универсал от заслуженного немецкого производителя в нашем рейтинге. Одним из главных отличий этой модели является то, что она основана на четырехдверном купе CLS. В результате мы получили очень привлекательный внешний вид благодаря элегантным линиям кузова, а также отличные ходовые качества.

Однако у него есть тот же недостаток, что и у предыдущей машины из нашего списка универсалов — относительно небольшой багажник при сложенных сиденьях (590 литров).Соответственно, он не подходит для перевозки крупногабаритных предметов. Кроме того, у багажника деревянное дно, обшитое велюром, что требует деликатного обращения.

Доступно несколько уровней отделки салона, в частности, с пятью различными двигателями, включая мощный 5,5-литровый V8.

# 2 — Cadillac Escalade ESV

Этот автомобиль — яркий претендент на роль лучшего полноприводного универсала 2017 года. Преимущества Cadillac Escalade ESV — выдающаяся мощность, отличная управляемость, высокая проходимость. на уровне внедорожника и высоких технологий.

Дизайн этого универсала явно намекает на его внедорожные амбиции, которые заключаются только в агрессивной защите радиатора и солидных габаритах этого автомобиля. Надо сказать, что габариты этой машины очень сильно повлияли на объем багажника, который составляет 747 литров при разложенных сиденьях. Максимальный объем багажного отделения составляет 3424 литра, что позволяет перевозить достаточно крупногабаритные предметы.

Увы, машина с такими габаритами и ходовыми характеристиками просто не может быть экономичной.К тому же его стоимость доступна далеко не каждому.

# 1 — Skoda Superb Combi

Возможно, кому-то покажется странным, что первое место в нашем рейтинге заняла модель, которая изначально проектировалась как доступный большинству бюджетный универсал.

Но этот автомобиль является лучшим представителем своего класса по соотношению цена-качество и достоин возглавить наш рейтинг. И поэтому:

• Стильный дизайн, сочетающий в себе современность, строгость и спортивные черты автомобиля, чему способствует увеличенное аэродинамическое крыло;
• Возможность приобретения варианта с передним или полным приводом;
• Объем багажника со сложенными сиденьями — 1895 литров, со сложенными — 660 литров;
• Возможность выбора одного из нескольких бензиновых двигателей, один из которых имеет объем два литра и мощность от 220 до 280 лошадиных сил;
• Качественный, стильный и удобный салон;

Использование ряда новейших технологий, включая активную и пассивную безопасность, позволяющих минимизировать вероятность аварии и вызванного ею ущерба.

Учитывая довольно скромную стоимость Skoda Superb Combi, все эти достоинства позволяют этому универсалу занимать первые места в нашем рейтинге.

jeepclubspb.ru

Выбор доступного универсала — Автомобильный журнал на сайте «Авторамембер»

Created with Sketch Beta. Создано с помощью Sketch Beta. Создано с помощью Sketch Beta. Создано с помощью Sketch Beta. Создано с помощью Sketch Beta. Создано с помощью Sketch. Видео

Мы выбрали десять универсалов, ограничив бюджет до 800 000 рублей, потому что практичность тоже должна быть бережливой.

Универсал в Европе — самый популярный тип кузова, поскольку по практичности не уступает большим кроссоверам, но намного экономичнее их. К тому же жители Старого Света избалованы хорошими дорогами и отдают предпочтение легковым внедорожникам. Другое дело Россия, видимо дело менталитета, ведь долгое время нам был доступен только один «сарай» — ВАЗ-2104.

Но сейчас ситуация постепенно меняется, многие предпочитают покупать новую машину именно с таким типом кузова.Мы выбрали десять универсалов, ограничив бюджет до 800 000 рублей, потому что практичность тоже должна быть бережливой. Мы не включили в список ту самую «четверку» — хоть она и самый доступный универсал, но морально и технически устарела.

Lada Kalina — 281900 — 400900 рублей (123338)

Двигатели: 1,6 л (81 и 98 л.с.), 1,4 л (89 л.с.) Привод — передний

Трансмиссия — механическая

Kalina — один из лидеров в общем объеме рейтинг продаж и самый продаваемый автомобиль В-класса на российском рынке.Кроме того, на универсалы приходится большая доля продаж. Видимо, многие предпочитают покупать именно его, а не ВАЗ-2104. Несмотря на габариты (длина чуть больше 4 метров), универсал Калина может похвастаться довольно вместительным грузовым отсеком — 350 литров. А если сложить задние сиденья, полезный объем увеличивается до 650 литров.

Самая доступная версия с двигателем 1,6 л (81 л.с.) обойдется в 281900 рублей. Здесь нет ничего, кроме центрального замка, иммобилайзера и штатной сигнализации.Версия «Норма» немного дороже (288 300 руб.), Но уже есть радиоподготовка и два электростеклоподъемника. Топовый «Люкс» с 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 98 лошадиных сил стоит 400 900. Дорого? Но есть даже то, чего нет у бюджетных иномарок-одноклассников. Две подушки безопасности, ABS, легкосплавные диски, полный электропакет, штатная аудиосистема и навигация, датчики дождя и света и даже кожаная обивка сидений.

Лада Приора — 336300 — 405 000 рублей (123339)

Двигатели: 1.6 литров (98 л.с.) Привод — передний

Трансмиссия — механическая

А вот Лада Приора пользуется гораздо меньшим спросом у любителей универсалов. Хотя цены немного отличаются от Калины. У универсала исключительно 1,6-литровый мотор мощностью 98 л.с. Объем багажного отделения — это магия цифр. В нормальном состоянии — 444 литра, при сложенных задних сиденьях — 777 литров. В базовую комплектацию (336 300 руб.) Входят подушка безопасности водителя, два стеклоподъемника, бортовой компьютер, аудиоподготовка, сигнализация с центральным замком.Топовая комплектация «Люкс» дороже аналогичной «Калины» менее чем на 5000 рублей. Комплектация такая же, только вместо кондиционера стоит климат-контроль.

Skoda Fabia Combi — 514 000 — 1153 400 рублей (123 340)

Двигатели: 1,2 л (70 л.с.), 1,4 л (86 л.с.), 1,6 л (102 и 105 л.с.) Привод — передний

Коробка передач — Механическая коробка передач и DSG7 (кроме версии с двигателем 1,2 л)

Базовый чешский универсал — самый доступный среди иномарок.Современный дизайн, довольно просторный салон и хорошие возможности для перевозки грузов — объем багажника варьируется от 580 до внушительных (для автомобиля длиной 4569 мм) 1620 литров.

Базовая версия имеет одну подушку безопасности, АБС, систему помощи при экстренном торможении (EBA), два стеклоподъемника, рулевую колонку, регулируемую в двух плоскостях. И все … За все остальное нужно доплачивать. Например, кондиционер будет стоить 39 700 рублей. (климат-контроль дороже на 10300 руб).«Музыка» с поддержкой MP3 — 13 000 руб. сигнализация — уже 13 600.

Тех скептиков, которые будут уверять, что при включенном кондиционере 70-сильный универсал придется толкать сзади, чтобы он шел хотя бы под гору, спешим отговорить — мотор очень приемистый. Тем, кому базовая версия покажется пустой, как барабан, придется раскошелиться на 599000 рублей. Именно столько будет стоить универсал с двигателем объемом 1,4 литра. Но есть уже две подушки, ISOFIX, кондиционер.В верхней части модельного ряда находится версия с 1,6-литровым двигателем и громким названием Ambition (749 000 рублей). Интересно, что в комплекте идет «механика» («робот» DSG7 доступен в менее навороченной комплектации Elegance за 674 000 рублей).

На «Амбиции» есть датчик дождя, кондиционер, аудиосистема, неполный электропакет (передние окна и зеркала). Если «добить» его опциями в полном объеме, ни в чем себе не отказывая (ксенон, кожаный салон, климат-контроль, навигация и т. Д.)), то общая стоимость универсала превысит миллион рублей. Вряд ли это практичная покупка.

Chevrolet Lacetti — 517 200 — 575 500 рублей (123341)

Двигатели: 1,6 л (109 л.с.) Привод — передний

Трансмиссия — механическая

Несмотря на внешний вид более крупного Cruze, ветеран C-класса Chevrolet Lacetti остается в моде. пользуется большим спросом и входит в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей на российском рынке. Несмотря на то, что автомобиль выпускается с 2004 года, его дизайн нельзя назвать полностью устаревшим — тем не менее, внешний вид Лачетти разрабатывался в ателье Pininfarina.Автомобиль собран на Калининградском Автоторе.

По объему багажника Лачетти проигрывает «чеху» — от 400 до 1410 литров. Формально комплектаций четыре, но на самом деле их две — для каждой из них есть вариант без кондиционера или с ним (доплата за него 21 400 рублей, за климат-контроль старшей версии — 22 300 рублей). За доплату можно заказать только краску металлик — плюс 9350 руб.

Оснащение базовой версии SE SE понравится тем, кто считает, что Skoda с длинным списком дополнительного оборудования — слишком дорогое удовольствие.В базовую комплектацию входят две подушки безопасности, ABS, ISOFIX, полный электропакет, регулировка водительского сиденья по высоте, аудиосистема и иммобилайзер с центральным замком. Более богатая версия SX SX (553 200 без кондиционера) имеет противотуманки и кожаную обивку руля и рычага переключения передач. И именно для нее доступен климат-контроль, а не кондиционер.

Opel Astra Family Caravan — 624 500 — 7 руб. (123342)

Двигатели — 1,6 л (115 л.с.), 1.8 литров (140 л.с.) Привод — передний

Трансмиссия — механическая, роботизированная или автоматическая (для двигателя 1,8 л)

Немецкая компания представляет на нашем рынке сразу два поколения Astra — предыдущее, доступное в кузове седан и универсал. тел, и нынешний, представленный в прошлом году. Астра с приставкой «Семья» намного доступнее своей юной «сестры». Если дизайн для вас не критичный момент, то можете обратить свой взор на эту модель. У него довольно аскетичный дизайн, но он хорошо собран и радует обилием конфигураций — их три, на любой вкус.В то же время для Astra Family Caravan также доступна автоматическая коробка передач. Единственная версия, которую мы бы не рекомендовали покупать, — это с «роботом». Здесь он классический, постоянно «тупит» и тянет. Говорят, вылечить можно, проезжая каждые 20 тысяч км. для калибровки.

Объем багажного отделения в нормальном состоянии составляет 490 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1590 литров. Уже в базовой версии Essentia есть четыре подушки безопасности, ISOFIX, ABS, система распределения тормозных усилий и помощник при экстренном торможении.Также есть полный электропакет, кондиционер, аудиосистема и сигнализация. В принципе, все необходимое есть. Но даже топовый Cosmo со 140-сильным мотором и «автоматом» (756 900 рублей без опций) вполне укладывается в наш бюджет. Единственное, чего нет в Astra Family Caravan даже за доплату, так это системы стабилизации.

SEAT Ibiza ST — 599 900 — 877 390 руб. (123343)

Двигатели: 1,2 литра (85 л.с.) 1,4 литра (105 л.с.) Привод — передний

Коробка передач — механическая или роботизированная DSG

Испанский универсал B-класса — экзотика на российских дорогах.Лично мы еще ни одного не видели. Бренд позиционирует себя как производитель «водительских» автомобилей. Материалы отделки здесь проще, чем в Skoda, и цена выше. А объем багажного отделения сильно заваленной передней задней стойки меньше — с 430 до 1164 литров.

Базовая версия с 85-сильным атмосферным двигателем имеет две подушки безопасности, АБС, передние электростеклоподъемники, кондиционер. По цене опций SEAT спорит со Skoda — например, проигрыватель компакт-дисков будет стоить 21 300 рублей, «металлик» — 19 400 рублей, ESP — 11700 рублей.В принципе, понятно, почему этот автомобиль не пользуется спросом. Его можно рекомендовать только поклонникам бренда и тем, кто хочет выделиться из потока.

Форд Фокус — 634000 — 958 500 руб. (123344)

Двигатели: 1,6 литра (85, 125 и 105 л.с.), 2 литра (150 л.с.) Привод — передний

Трансмиссия — механическая или роботизированная PowerShift

Когда-то Ford Focus был самой продаваемой иномаркой. Затем появились новые «бюджетники», которым удалось обойти его по продажам.Но у нового, третьего по счету, поколения есть все шансы на успех. Хотя универсалы Focus не пользуются большой популярностью — большая часть продаж приходится на корпоративных клиентов.

Автомобиль, который собирают на заводе во Всеволожске, имеет свежий «кинетический» вид, широкий набор конфигураций и силовых агрегатов. Объем багажника — от 476 до 1502 л. Базовая комплектация не такая уж и «пустая» — есть две подушки безопасности, АБС, ISOFIX, система распределения тормозных усилий, силовые аксессуары, кондиционер, аудиосистема, иммобилайзер.

Однако обзвон нескольких дилеров показал, что базовая версия Trend представлена ​​чисто номинально — «живых» машин нет, а некоторые дилеры обещают поставить «пустую» машину только через год. Естественно, предлагая более дорогие конфигурации. Однако и они не испортят. Даже топовая версия (без опций) умещается в наши запланированные 800 000 руб. покупать. Но если увлечься дополнительным оборудованием, то цена машины приблизится к миллиону рублей.Поэтому рекомендуем внимательно ознакомиться со списком стандартного и дополнительного оборудования, чтобы сэкономить на «экстра», но получить все необходимое.

KIA cee’d SW — 669 900 — 759 900 руб. (123345)

Двигатели: 1,6 л (123 и 126 л.с.) Привод — передний

Коробка передач — механическая или автомат

Этот корейский автомобиль произвел фурор на европейском рынке — яркий внешний вид, хорошая управляемость, достаточно качественные материалы отделки . Эта модель была создана KIA специально для европейского рынка и окупилась — продажи там идут на ура.Но здесь машина хоть и входит в ТОП-25, но не так успешно продается. Во многом из-за предубеждения, что корейцы, в отличие от японцев, не могут сделать стоящую машину. Но по соотношению цена / качество этот гольф-фургон — один из лучших на рынке.

Не придется ломать голову, выбирая варианты — cee’d SW продается в трех фиксированных комплектациях — Comfort, Luxe и Prestige. Последний доступен исключительно с «автоматом». Несмотря на довольно нарядный внешний вид, у «корейцев» неплохая грузоподъемность — объем багажника варьируется от 534 до 1664 литров.Базовая версия с «механикой» хорошо упакована — шесть подушек безопасности, АБС и ассистент экстренного торможения, противотуманные фары, руль и рычаг, отделанные кожей, регулировка передних сидений по высоте, полный электропакет, подогрев передних сидений, кондиционер, аудиосистема. система с рулевым управлением, сигнализация. Ну и в топовой версии также есть ESP, датчики дождя и света, задний парктроник, двухзонный климат-контроль.

Опель Астра Спортвагон — 709500 — 1022500 руб. (123346)

Двигатели: 1.6 литров (115 л.с.), 1,4 литра (140 л.с.) Привод — передний

Коробка передач: механическая или автомат

Opel Astra нового поколения не зря сменила приставку Caravan на Sportwagon. Яркая динамичная внешность, выдержанная в стиле Insignia, привлекает внимание к автомобилю. Появились новые силовые агрегаты — например, турбированный двигатель объемом 1,4 л, «автомат» получил 6 ступеней. Несмотря на спортивный вид, грузоподъемность практически не изменилась. В нормальном состоянии объем багажника составляет 500 литров в качестве эталона для гольф-класса, а при сложении задних сидений он увеличивается до 1540 литров.

Автомобиль, как и многие другие одноклассники, имеет несколько комплектаций и довольно длинный список опций. Однако некоторых может устроить базовая версия Enjoy со 115-сильным мотором. В наличии четыре подушки безопасности, полный набор электронных помощников (ABS, EBD, EBA, ESP, ASR), передние стеклоподъемники, аудиосистема, сигнализация. За подогрев передних сидений придется отдать 6500 рублей, а за кондиционер — 15000. В наш бюджет также уместились две комплектации с автоматом — Essentia (749 500 руб.) И Enjoy (770 500 руб.).Если последний наполнится доступными опциями, то цена автомобиля превысит миллион.

Skoda Octavia Combi — 749 000 — 1 183 600 руб. (123347)

Двигатели: 1,6 л (102 л.с.) Привод — передний

Коробка передач: механическая или роботизированная

На удивление Skoda Octavia Combi оказалась самой дорогой в базовой комплектации. Причем на сумму около 800 000 руб. можно купить версию исключительно с 1,6-литровым двигателем мощностью 102 л.с.Багажный отсек для гольф-класса (Octavia построен на платформе VW Golf) просто гигантский — от 580 до 1620 литров. Проблемы при покупке, однако, такие же, как и с Fabia — машины предлагают практически пустые, а опции стоят порой неприличных денег.

Базовая версия с МКПП будет стоить 749 000 рублей, а версия с «роботом» на 40 тысяч дороже. Если взять последнее и выбрать все доступные варианты, то цена приблизится к 1.2 млн руб. Наш совет — если вы не возите холодильники каждый день, т.е. вам не нужна кубическая форма для грузового пространства — обратите внимание на хэтчбек. Он почти такой же практичный (объем багажника 585-1455 литров), но стоит меньше. Базовая версия с 80-сильным двигателем и «механикой» будет стоить 559 000 рублей, а с бюджетом 800 000 рублей. вы можете внимательнее рассмотреть более сложные конфигурации.

Источник AutoNews.ru

autorambler.ru

Какой универсал выбрать

Автомобиль универсал — выбор многих российских дачников, и тех, кому часто приходится возить объемные грузы, и любителей путешествовать.Практичность этого типа авто неоспорима — просторный багажник, совмещенный с салоном, поможет вам перевезти хоть саженцы, хоть чемоданы, хоть ящики с бытовой техникой. Но и у этого кузова есть недостатки: вздутая задняя часть часто портит внешний вид машины, а двухобъемник вызывает больше шума в салоне. Поэтому мы составили список доступных автомобилей, которые помогут выбрать новый универсал, либо автомобиль, который удачно его заменит — в сегменте недорогих автомобилей в седане есть достаточно практичные, компактные и поистине универсальные автомобили и кузова хэтчбек.Такие автомобили легко справляются с большинством задач, которые ставят перед водителями российские условия: поездки за город, перевозка большого количества вещей, путешествия по морю. В то же время они лишены недостатков своих более утилитарных конкурентов.

В сегменте недорогих автомобилей есть две модели, на которые стоит обратить внимание, и обе относятся к Lada, хотя Largus считается продуктом отечественного автопрома лишь номинально.

Лада Калина

Одна из самых популярных моделей АвтоВАЗа, доступная в нескольких вариантах кузова.«Универсал» «Калина» — отличный автомобиль для страны и города. Эта «Лада» отличается плавностью хода, хорошим уровнем оснащения и тяговитыми двигателями. Кстати о моторах: есть 8-клапанные и 16-клапанные агрегаты 1.6 мощностью 87 и 106 л.с. соответственно. Пару из них будет либо 5-ступенчатая МКПП, либо робот, либо 4-ступенчатый автомат. К недостаткам автомобиля можно отнести очень слабую управляемость, низкое качество сборки, небольшой для автомобиля с таким типом кузова багажник и множество мелких конструктивных недостатков.Кроме того, у Kalina есть «внедорожная» версия Cross, которая отличается от стандартного универсала увеличенным клиренсом, отделкой салона и пластиковой «юбкой».

Лада Ларгус

«Ларгус» — Renault Logan MCV с шильдиком ВАЗ, поэтому особых отличий от оригинала не имеет. Но есть все прилагаемые плюсы: отличный уровень комфорта езды, очень просторный салон, пять версий (5- и 7-местные, два варианта Cross, фургон), рейлинги на крыше. К минусам «Ларгуса» можно отнести слабую управляемость, завышенный ценник и спартанский салон с пластиком не самого высокого качества.К тому же эта машина даже излишне практична. Если вам не нужно регулярно перевозить очень крупногабаритный груз или большое количество пассажиров, то полезность этой «Жигулей» сомнительна — на рынке есть гораздо лучше оборудованные и более современные варианты.

Давайте выясним, какие еще доступные автомобили обладают нужным набором качеств: практичностью, неприхотливостью и вместительностью. Обратим внимание на самые популярные на российском рынке модели, которые по праву носят титул универсальных машин на каждый день.

Hyundai solaris

Представитель корейского автопрома занимает лидирующие позиции на рынке — покупатели любят его за комфорт и плавность хода, хороший уровень оснащения и практичность. К тому же с двигателем 1.6 (123 л.с.) эта машина становится очень динамичной. К недостаткам можно отнести недостаточную шумоизоляцию, не самые удачные настройки рулевого управления, тесный задний диван, высокие ценники на среднюю и максимальную комплектации, управляемость. Тем не менее «Солярис» — это универсальный городской автомобиль, способный справиться как с поездкой за город, так и с поездкой в ​​другой город.Помимо уже упомянутого 1.6, он оснащается двигателем 1.4 (107 л.с.), который агрегатируется с пятиступенчатой ​​механикой или четырехступенчатым автоматом. Для более мощной модификации доступен 6-ступенчатый автомат, но покупатели часто отталкивают от стоимости.

Renault Logan

На рынке доступно второе поколение заслуженного седана. Второй «Логан» до сих пор пользуется популярностью у российских покупателей. Его отдают предпочтение за хороший уровень комфорта, неприхотливость и универсальность.Правда, по сравнению с предшественником ухудшилась плавность хода — инженеры изменили настройки подвески, чтобы автомобиль лучше управлялся. К другим минусам можно отнести не самые качественные материалы интерьера и не самый современный (хоть и посвежевший) дизайн. Logans комплектуются двигателями 1.6 (82 и 102 л.с.) в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, роботом и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В общем, это все тот же универсал, который хорошо себя чувствует в российских условиях.

Немецкий седан ценится за управляемость, достаточно просторный салон и большое количество доступных опций. Это добротный автомобиль, хорошо адаптированный к российским дорогам и условиям. Но не лишено недостатков: материалы салона могли быть лучше, а подвеска — мягче. Но главный минус — это ценник. Те, что близки к максимальной комплектации, похожи на машину более высокого класса. Гамма моторов состоит из двух агрегатов объемом 1,6 л мощностью 90 и 110 л.с.Пару из них — 5-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат.

Ravon Gentra

«Джентра» — универсальный автомобиль, способный решить любые задачи городского жителя: комфортное передвижение по плохим дорогам, поездки за город, путешествия. Если вам нужно перевезти что-то негабаритное, или там просто много багажа, вы можете сложить спинку заднего дивана. Он хорошо адаптирован к российским условиям: на Равоне комфортно ездить даже по плохим дорогам, динамики хватает, а семейным людям понравится просторный салон, отделанный качественным пластиком.Управляемость тоже на уровне — в задней части «Джентры» независимая многорычажная подвеска. Оснащен мотором авто 1.5 мощностью 107 л.с. Он и технологичен, и надежен — в конструкции, например, сочетаются цепной привод ГРМ и механизм изменения фаз выпуска и впуска. Пара мотора будет либо традиционной и безотказной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо современным, но доступным шестиступенчатым автоматом. Еще один козырь этого седана — разнообразие вариантов комплектации — выбрать машину с необходимыми опциями не составит труда.Gentra — это полноценный и хорошо оснащенный автомобиль C-класса по доступной цене.

Выбрать универсал (во всех смыслах этого слова) достаточно сложно: сложно оценить потребности и сравнить модели разных марок, непросто определиться с комплектацией.