Лексус центр самара: Автомобили Lexus в Самаре | Официальный дилер «Лексус

2. Для юридических лиц пакет учредительных документов (Устав, выписка из ЕГРЮЛ, приказ о назначении ЕИО, св-во ИНН, св-во ОГРН). Если покупает ЕИО, то необходим его парпорт, если покупает не ЕИО, то необходима нотариальная доверенность от ЕИО, дающая право купить авто и подписывать документы не ЕИО.

Ремонт автомобилей Тойота и Лексус в Самаре

«Тойота Центр на Мирной» приглашает на обслуживание и ремонт автомобили Тойота и Лексус, сошедшие с гарантии, а также другие негарантийные иномарки 

7 причин обслуживать автомобиль у нас

• Качество обслуживания и ремонта автомобилей соответствует всем стандартам Toyota, но цены выгоднее
• Весь спектр работ под одной крышей! У нас есть механический цех и кузовной цех, оборудованные с соответствии с корпоративными стандартами, а также участок тюнинга.
• «Тойота Центр на Мирной» — единственный центр в Самаре, в котором действует уникальная программа по обслуживанию автомобилей Toyota и Lexux, сошедших с гарантии. Она позволяет сэкономить свыше 40%!
• Мы предоставляем 20% скидки на запчасти. Возможно применение запчастей, предоставленных заказчиком.
• Льготные условия по обслуживанию для организаций!
• В отличие от нелицензированных и «гаражных» сервисов, мы предоставляем гарантии на произведенные работы и приобретенные у нас запчасти
• Мы имеем большой опыт обслуживания как автомобилей марки Toyota, так и других иномарок. Наши мастера проходят стажировку и ежегодно подтверждают свою квалификацию в «Тойота Моторс».

Ремонт автомобилей Тойота

Автомобили Тойота признаны одними из самых надежных транспортных средств на нашей планете. Но, неопытность водителей, а также плохие дороги приводят к преждевременному износу различных узлов и агрегатов — мотора, ходовой или коробки передач. Отремонтировать автомобиль Toyota в Самаре мы рекомендуем в нашем автоцентре.

Качественное обслуживание Тойота — что оно включает в себя?

Наш автоцентр соответствует всем передовым стандартам и требованиям. У нас трудятся опытные специалисты, использующие в работе передовое оборудование и инструменты. Кроме этого, мы придерживаемся временных норм, установленных автопроизводителем, для каждой процедуры.

В нашем автотехцентре владельцы транспортных средств могут заказать:

• Покраску деталей и рихтовку кузова;
• Плановое техническое обслуживание в соответствии с регламентом;
• Диагностику электрооборудования, двигателя, коробки передач, а также других узлов.

1. Оперативность. Запись к нам осуществляется по телефону. Владельцу авто не придется стоять в очередях. Мы ценим время каждого клиента;
2. Профессионализм и достойное качество. Наш автоцентр специализируется именно на японских машинах различных моделей;
3. Приемлемые расценки. Стоимость услуг сообщается заранее. Платить что-либо дополнительно не потребуется. Наши цены мы можем смело назвать лучшими в регионе;
4. Собственный склад запчастей. У нас в наличии имеются различные запчасти. Благодаря этому ремонтные работы выполняются «под ключ». Ждать доставку необходимых автокомпонентов не нужно;
5. Комфорт. У нас есть зона ожидания, в которой каждый клиент может комфортно провести время  за чашечкой чая или кофе пока ремонтируется авто.

Оценить все наши положительные стороны удастся после личного визита в автоцентр. 

Ремонт автомобилей Лексус

Шикарное авто Lexus – это не только показатель значительного материального достатка своего обладателя, а также не только прямой признак состоятельности. Дело в том, что подобное транспортного средство нуждается в качественном и своевременном обслуживании. Всё потому, что даже самые надежные и долговечные детали, механизмы и узлы рано или поздно выходят из строя. Именно для таких случаев и существует автосервис «Тойота центр на Мирной», квалифицированные эксперты которого предлагают быструю и четкую диагностику неисправностей, с их устранением! 

Подробнее об услугах качественного ремонта 

Автосервис «Тойота центр на Мирной» оснащен современным оборудованием и диагностическими приборами, а также площадками для тестирования всех комплексов автомобилей, включая мотор, трансмиссию, ходовую часть, коробку передач, подвески. Стоит отметить, что первый этап ремонта представлен точной диагностикой автомобиля, которая необходима для выявления малейших неполадок в процессе работы тех или иных узлов.

В автосервисе работают со всеми моделями Лексус, включая IS 250C, ls 600, IS 250 и IS F, а также RC 350, RX 350, ES 350, CT 200h, GS 460 и LS. Поскольку экономия времени клиента является основным принципом работы специалистов, ремонт будет проведен качественно, оперативно и на высшем уровне.

О преимуществах станции обслуживания

Конструкция элитного авто Lexus предполагает его технический осмотр в будущем исключительно посредством современного оборудования. Это же касается и ремонтных работ, которые должны производиться с учетом каждой технической и конструкционной особенности той или иной модели.

Штат работников автосервиса представлен квалифицированными экспертами, которые обладают многолетним практическим опытом и отлично знают все тонкости ремонта. Вот почему список услуг включает в себя работу во всеми механизмами транспортного средства, а именно: 

1. двигателями, с ремонтом стартера и заменой элементов;

2. турбинами;

3. ходовой частью; 

4. системами смазки и охлаждения;

5. трансмиссией;

6. рулевой рейкой;

7. коробкой передач;

8. комплексом выпуска отработанных газов и подачи топлива.  

Элитное транспортное средство требует оригинальных запчастей для гарантии бесперебойной и долговечной эксплуатации в будущем. Плюс ко всему, замена изношенных деталей и комплектующих производится только на оригинальные запчасти от производителя. Они долговечные и надежные, так как действительно качественные и проверенные!

Тойота наградила официальных дилеров Тойота и Лексус

Новости рынка

19.04.2021

13 апреля 2021 года на 7-й ежегодной церемонии вручения премии «Награда Президента» были определены лучшие официальные дилеры Тойота и Лексус.

Мероприятие впервые за свою историю прошло в онлайн-формате с заботой о безопасности и здоровье сотрудников и партнеров компании.

Почетная премия «Награда Президента» ежегодно вручается лучшим официальным дилерам Тойота и Лексус в России, Белоруссии и Армении по итогам прошлого года. Победители определяются на основании результатов системной внутренней оценки, которая охватывает все области деятельности дилерских предприятий: продаж новых автомобилей и машин с пробегом, сервиса, корпоративных продаж, финансовых услуг, квалификации персонала и других. На итоговую оценку дилеров влияют такие значимые критерии, как уровень удовлетворенности клиентов и качество обслуживания. По достоинству оценивается стремление дилеров Тойота и Лексус работать эффективно, превосходить ожидания потребителей, обеспечивать лучший сервис.

«Высокий уровень доверия клиентов позволил нам успешно преодолеть непростую рыночную ситуацию. Мы смогли удержать лидерство в ключевых сегментах и подтвердить объемы продаж автомобилей, представив долгожданные новинки. Ставя на первое место интересы наших клиентов, мы постоянно следим за качеством своей работы. И совместно с нашими дилерами каждый день ищем возможности добиться лучшего результата», – прокомментировал президент ООО «Тойота Мотор» господин Сюдзи Суга.

По итогам 2020 года в 9 номинациях лучшими среди 114 дилеров Тойота и 58 дилеров Лексус были признаны по 14 дилерских центров.

Наибольшее количество баллов в главной номинации «Лучший дилер» набрали Тойота Центр Вологда, Тойота Центр Нижневартовск, Тойота Центр Стерлитамак и Тойота Центр Уфа. Среди дилерских центров Лексус главной награды удостоились Лексус – Сургут, Лексус – Самара, Лексус – Ижевск и Лексус – Уфа. Среди победителей рекордного результата достиг Тойота Центр Вологда, который впервые за всю историю премии набрал максимально возможное число баллов – 115.

Наград в номинации «Прорыв года», где оценивается максимальное улучшение результатов показателей по сравнению с предыдущим годом, были удостоены Тойота Центр Владимир и Лексус – Набережные Челны.

В категории «Клиент на первом месте» победу одержали Тойота Центр Вологда, Тойота Центр Краснодар и Тойота Центр Тамбов, а также Лексус – Тольятти, Лексус – Краснодар и Лексус – Воронеж. В номинации «Продажи новых автомобилей» оценивается множество показателей: от выполнения ежемесячного и общего плана продаж, точности рыночного прогноза и роста доли рынка до качества клиентского обслуживания в шоуруме и онлайн. По сумме данных лучшими в 2020 году в ней были признаны Тойота Центр Екатеринбург Запад и Лексус – Тольятти.

В номинации «Сервисное обслуживание» победителями были названы Тойота Центр Вологда и Лексус – Томск, продемонстрировавшие высокие результаты по уровню сертификации персонала, количеству и качеству сервисных операций, эффективности работы послепродажного обслуживания и другим критериям.

Среди лучших в «Продаже автомобилей с пробегом» первенствовали Тойота Центр Орск и Лексус – Самара, в категории «Корпоративные продажи» – Тойота Центр Пискаревский и Лексус – Краснодар, а лучшими по уровню «Финансового менеджмента» были признаны Тойота Центр Нижний Новгород Юг и Лексус – Уфа.

В конкурсе дебютировала специальная номинация «Приз зрительских симпатий», победитель в которой был определен с помощью пользовательского голосования на официальных сайтах брендов. Лучшими по мнению клиентов стали Тойота Центр Кубань и Лексус – Лосиный Остров.

В этом году среди победителей впервые оказались четыре дилерских центра: Тойота Центр Стерлитамак, Тойота Центр Владимир, Тойота Центр Екатеринбург Запад, а также Лексус – Томск.

В рамках мероприятия были объявлены лауреаты престижной премии Ichiban, которой отмечаются достижения дилеров Тойота по всей Европе. Почетная награда вручается за обеспечение максимальной удовлетворенности клиентов работой отделов продаж и послепродажного обслуживания. В этом году три дилерских центра из России и один из Беларуси были лучшими: Тойота Центр Вологда, Тойота Центр Минск и Тойота Центр Нижний Тагил.

Также стали известны обладатели авторитетной международной награды «5 звезд», вручаемой за достижение лучших результатов по итогам годового Исследования Гостеприимства Лексус, оценивающего множество аспектов работы дилера. С 2017 года ею отмечаются центры, предлагающие по-настоящему топовый клиентский опыт и относящиеся к посетителям как к гостям в собственном доме. По итогам 2020 года высокого статуса «5 звезд» были удостоены 38 дилерских центров Лексус.

Лексус – Краснодар был награжден международной премией Kiwami Awards, в которой ежегодно принимают участие дилерские центры со всей Европы, чтобы подтвердить звание обладателя исключительно высочайшего уровня сервиса для клиентов. Премия получила свое название от японского слова, означающего в переводе «исключительный, особенный», – ее присуждают дилерам не просто за высокие, а за выдающиеся достижения. За получение престижной награды в мире Lexus соревнуются лучшие из лучших дилерских центров бренда, которые довели мастерство работы с клиентом до идеала. Чтобы стать номинантом премии Kiwami, все сотрудники дилерского центра Lexus должны трудиться слаженно, как настоящая команда, на благо клиента и следовать главным принципам гостеприимства Lexus, чтобы вне зависимости от обстоятельств клиент чувствовал непревзойденную заботу и мастерство, каждый час, каждую минуту, проведенную в стенах здания дилерского центра.

Источник: www.asroad.org

Фитнес-клуб «Lexus Атлетик» в Самаре

Пользовательский рейтинг

Телефон: (846) 310-64-91

Режим работы: 08:00-22:00, сб.: 09:00-19:00, вс.: выходной

Фитнес-клуб «Lexus Атлетик» — это фитнес-клуб в центре Самары для людей, которые ценят свое время. Современный ритм жизни, полная самоотдача и достижение результатов отнимают все силы. Занятия в нашем клубе возвращают утраченную энергию и радость движений. Здесь вы можете забыть о шумных дорогах, бесконечной суете мегаполиса и погрузиться в атмосферу красоты и здоровья.

Фотографии клуба

Предоставляемые услуги

— Силовые тренировки
— Персональный тренинг
— Кардио-тренажеры

— Аэробика
— Силовые занятия
— Пилатес
— Йога

— Боксерская груша

— Восточные танцы
— Танцевальные направления

— Настольный теннис

— Финская сауна

— Массаж
— Солярий

1

Официальный сайт компании «Балтийский лизинг», услуги лизинговой компании

Получить дорогостоящую спецтехнику, оборудование, транспорт и другие активы можно без привлечения кредитов или расходования оборотного капитала. Проще и выгоднее воспользоваться механизмом финансовой аренды, известной также под названием «лизинг». В этом случае речь идет об аренде активов с правом последующего выкупа по остаточной стоимости. Услуга популярна у представителей разных сфер бизнеса.

Мы являемся первой универсальной лизинговой компанией России. Клиенты нашей фирмы быстро получают транспорт, оборудование, спецтехнику в пользование. При этом расчет за нее будет производиться поэтапно, согласно графику платежей. Внешне такое корпоративное сотрудничество может напоминать кредит или рассрочку, но в реальности это принципиально иной механизм.

Разница в том, что при кредитовании или рассрочке смена собственника происходит сразу, поскольку речь идет о прямой продаже, а лизинговый договор предусматривает лишь предоставление активов во временное пользование (юридически они остаются зарегистрированными на ту же компанию до окончания всех расчетов по договору).

Такой механизм имеет немало преимуществ:

• Каждый платеж фактически является инвестицией, поскольку в конечном итоге имущество будет выкуплено по остаточной (в большинстве случаев — крайне низкой) цене. В этом отличие от обычной аренды, при которой уплаченные суммы являются лишь дополнительными расходами, а активы подлежат возврату.
• Одобрение по лизинговой сделке получить проще, чем при кредитовании. При этом на оформление документации требуется меньше времени и усилий.
• Лизинговые платежи разрешено относить на себестоимость, что может значительно снизить налогооблагаемую базу.

Предлагаем взять в лизинг разные виды оборудования и техники на выгодных условиях. Это удобный и практичный вариант для юридических лиц и ИП. Наша компания имеет филиалы во всех регионах России.

В каталоге есть новые и подержанные авто, спецтехника, оборудование, также работаем с недвижимостью. Предлагаются гибкие условия сотрудничества, в частности — предусмотрены разные суммы минимального аванса в зависимости от конкретной сделки. Действуют спецпредложения, благодаря которым активы можно приобрести значительно дешевле указанной на сайте суммы.

График погашения и прочие условия согласовываются с учетом бюджета и пожеланий клиента. Предварительное решение принимается всего за день, предлагаемое имущество застраховано.

«Тойота Мотор» наградила лучших российских дилеров

В Москве состоялась 5-я ежегодная церемония награждения лучших официальных дилеров Toyota и Lexus «Награда Президента» по итогам прошедшего года. Награду вручает топ-менеджмент компании «Тойота Мотор», а выбор победителей проводится на основании комплексной оценки основных областей ведения бизнеса: продаж новых автомобилей и автомобилей с пробегом, корпоративных продаж, сервисного обслуживания, работы с клиентами, финансового менеджмента и др. Тщательно оцениваются эффективность процесса и показатели продаж, качество послепродажного обслуживания, квалификация персонала, уровень удовлетворенности клиентов, бизнес-планирование и другие важные критерии, сообщает пресс-служба «Тойота Мотор». Всего в 8 номинациях наград удостоились 9 дилеров Toyota из 112 и 11 дилеров Lexus из 56.

Так, в 2018 году лучшими в номинации «Рекомендация клиентов» были признаны дилеры Toyota – Тойота Центр Кемерово, Тойота Центр Тольятти и Тойота Центр Вологда, а также дилеры Лексус – Лексус Центр Астрахань, Лексус Центр Краснодар и Лексус Центр Лосиный Остров. Выбор победителей в данной номинации производился на основании совокупного показателя, демонстрирующего высокий уровень клиентской удовлетворенности процессом продажи и сервисным обслуживанием.

В номинации «Продажи новых автомобилей» отличные результаты показали Тойота Центр Вологда и Лексус Центр Приморский. Они стали лучшими по совокупности множества критериев: от выполнения плана продаж и доли на рынке вплоть до времени обработки клиентских заявок в онлайне. В категории «Продажи автомобилей с пробегом» первыми стали Тойота Центр Приморский и Лексус Центр Владивосток. Лучшим в номинации «Корпоративные продажи» стали Тойота Центр Ярославль и Лексус Центр Оренбург.

Лучшими по уровню сертификации персонала, качеству и скорости ремонтных работ, клиентской удовлетворенности, техническим возможностям и другим показателям в категории «Сервисное обслуживание» были признаны Тойота Центр Вологда и Лексус Центр Иркутск.

В номинации «Финансовый менеджмент» победа досталась Тойота Центру Уфа и Лексус Центру Самара. Факторами для принятия решения стали эффективность бизнеса и точность планирования. Награду в номинации «Прорыв года» получили Тойота Центр Люберцы и Лексус Центр Уфа, продемонстрировавшие наибольший прогресс в результатах по сравнению с прошлым годом.

Главный приз – звание «Лучший дилер», – учрежденный президентом «Тойота Мотор» г-ном Сюдзи Суга, получили три дилера Toyota и четыре дилера Lexus. Среди них Тойота Центр Тольятти, Тойота Центр Нижневартовск и Тойота Центр Орск, а также Лексус Центр Оренбург, Лексус Центр Самара, Лексус Центр Тольятти и Лексус Центр Пулково. Эти дилерские центры набрали максимальное количество баллов по всем параметрам оценки. Стоит отметить, что Лексус Центр Самара уже пять лет подряд побеждает в различных номинациях и три года подряд становится лучшим дилером.

Ремонт Лексус: автосервис,ТО, замена масла, диагностика, ремонт двигателей, АКПП

Автосервис Лексус «Вариатор Самара» осуществляет диагностику, ремонт, замену масла на автомобилях Lexus всех моделей.

Мы рядом с Вами уже более  8 лет, оказываем качественную диагностику, ремонт в короткие сроки на высоком уровне в соответствии с требованиями. Профессионалы своего дела выполнят обслуживание автомобилей Лексус РХ, 570, 300, 350, 200

• Диагностические процедуры
• Техобслуживание
• Ремонт всех узлов
• Слесарные и кузовные работы
• Замена масла и др.

Осуществляем ремонт на моделях Lexus:

  Цена на ремонт Лексус.

      В зависимости от неисправности, необходимых деталей для замены, самой услуги формируется конечная стоимость ремонта Лексус. Вы можете ознакомиться с ориентировочными ценами на работы в таблице.

Диагностика Лексус

      Точная диагностика важный этап в постановке верного диагноза, от которого зависит дальнейшие этапы ремонтных работ и соответственно их стоимость. Обнаружив следующие симптомы, обратитесь за полной диагностикой:

Рывки при работе коробки переключения передач

Происходит отклонения руля

Увеличился расход топлива и масел

Горит «чек»

Чувствуется запах гари

     В автосервисе «Вариатор Самара» работают квалифицированные мастера, использующие современное оборудование и специальные программы. Также важно регулярно отслеживать состояние транспортного средства. У нас можно проверить работу всех систем авто:

Двигатель

Коробка передач

Двигатель

Подвеска

Автоэлектрика

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

ТО Lexus

      Соблюдая периодичность техобслуживания, и вовремя совершая замену вышедших из строя деталей, Вы предупредите аварийные ситуации. Автомеханики нашего техцентра предлагают индивидуальные сроки для каждого автомобиля в зависимости от его тех.состояния и особенностей использования.

Согласно регламенту разные модели Лексус необходимо планово проверять каждые 10-15 тыс.км пробега.

      В процессе обслуживания могут быть проведены компьютерное диагностирование; проверка функционирования оборудования; замена необходимых деталей; развал схождение; замена масла и другие услуги.

Ремонт двигателей Лексус

Проблемы с двигателем? Мастера сервиса Lexus помогут в сжатые сроки исправить ситуацию:

• заменят кольца, уплотнители, поршни
• расточат блок
• заменят масло в ДВС
• проведут ремонт двигателя Лексус
• заменят двигатель при необходимости

      Потребность в капитальном ремонте двигателя бывает редко, чаще всего выходят из строя отдельные его детали, но все же для поддержания ресурса автолюбителю необходимо соблюдать правила и нормы эксплуатации, вовремя обслуживать и проводить профилактические мероприятия.

Ремонт АКПП Lexus

      Современные коробки передач имеют особое устройство и требуют внимательного отношения со стороны автовладельца. У нас вы можете пройти бесплатную диагностику АКПП, приобрести и заменить трансмиссионную жидкость. Доверьте ремонт АКПП сотрудникам нашей фирмы.

Признаками, говорящими о необходимости обратиться в техцентр являются:

1. Вибрация в устройстве
2. Проблемы с переключением скоростей
3. Рывки, толчки
4. Посторонний шум

Ремонт электрики Лексус

      Перепады температуры, окислительные процессы, коррозия метала в электроситсеме, оголение металла в процессе длительной эксплуатации вызывают повреждение проводки и нарушение работы электрики.

      При неисправности электросистем на Лексусе необходимо провести диагностические процедуры, выявить неисправность и назначить ремонтные работы. Японские авто имеют сложные автоматизированные системы и от квалификации диагноста зависит точность определения поломки.

Наши автоэлектрики – профессиональные специалисты (опыт 15 лет)  способны устранить неисправности электрооборудования используя современные устройства и программы.

Кузовной ремонт Lexus

      Необходимость кузовного ремонта возникает, независимо от того, что автомобили марки Лексус имеют высокие технические характеристики. Механические повреждения естественны в процессе эксплуатации.

      При небольших дефектах (сколы, царапины, вмятины) выполняется локальный ремонт. Если повреждения носят более глобальный характер (восстановление геометрии, замена дверей, стекол и т.д.), то нужен капитальный ремонт.

Кузовщики автосервиса «Вариатор Самара» работают согласно стандартам. Наши цены на порядок ниже, чем у конкурентов, а результат гарантирован. Доверьте решение своих проблем тем, кто знает в этом толк!

Ремонт ходовой и подвески Лексус

      Чтобы быть уверенным в том, что автомобиль безопасен в использовании важно регулярно диагностировать неполадки ходовой и вовремя проходить техосмотр. Если замечены шум, стук, люфт, нарушено управление нужно обратится в сервисный центр и лучше не затягивать.

      В основном возникает необходимость замены:

рычагов

стоек стабилизаторов

стоек амортизатора

шаровых опор

пружин

      Когда деталь невозможно отремонтировать, необходима ее замена, у нас на складе есть все необходимые элементы. Какой бы трудной не была проблема, мы подберем оптимальное решение. На все услуги предоставлены гарантии

Дополнительные услуги сервиса Lexus:

замена масел в АКПП, ДВС

ремонт тормозных систем

установка парктроников

замена подушек безопасности

ремонт стеклоподъемников, дверей

слесарные работы

      Заказывайте услуги по телефону, указанному на сайте, записывайтесь на консультацию. Наши менеджеры ответят на все вопросы. Приезжайте к нам, мы всегда рады помочь в восстановлении работоспособности Вашего автомобиля

Cadillac VP Махмуд Самара Задача: привлечь дилеров к электромобилям

Cadillac в Северной Америке стоит сложная задача, которая будет иметь жизненно важное значение для электрического будущего Cadillac: подготовить дилеров к продаже электромобилей.

За более чем 16 лет работы в General Motors 43-летний Махмуд Самара добился рекордных продаж в Канаде, стабилизировал западный регион Cadillac в США и помог улучшить инструмент цифровой розничной торговли GM. Он заменяет Рори Харви, который в прошлом месяце был назначен вице-президентом глобального Cadillac.Самара будет курировать продажи, обслуживание и розничный маркетинг Cadillac в Северной Америке, а также развитие дилерской сети по всему миру. Он подчиняется Харви, 52.

Самара является глобальным директором GM по работе с клиентами с ноября. С 2017 по 2019 год он был региональным директором Cadillac, отвечая за продажи, обслуживание и розничный маркетинг в западном регионе. Он также занимал руководящие должности в GM Canada.

«Поскольку Cadillac готов переосмыслить американскую роскошь, развитие нашей дилерской сети станет критически важным компонентом нашего успеха», — говорится в заявлении Харви.«Махмуд привносит уникальное сочетание опыта, который поможет нам подняться на новый уровень. У него есть подтвержденный послужной список инноваций на каждой должности, которую он занимал».

Самара сказал, что его главными приоритетами будут расширение взаимодействия с дилерами, повышение прибыльности дилеров и подготовка дилеров к продажам и обслуживанию электромобилей. По словам Самары, который побил рекорды продаж, когда был управляющим директором Cadillac Canada с 2014 по 2017 год, привлечение дилеров — одна из его сильных сторон.

Cadillac представила Lyriq EV в этом месяце и заявила, что его модельный ряд будет полностью электрическим. десятилетие.Самара стремится привлечь дилеров для продажи электромобилей на раннем этапе, и у него есть более двух лет, чтобы сделать это, прежде чем производство Lyriq начнется в конце 2022 года.

«Мы должны привлечь их, потому что они являются инвесторами и партнерами, а они собираюсь выполнить это », — сказал он Automotive News .

GM рассматривает дилерскую сеть как конкурентное преимущество для продаж электромобилей, заявила Самара. Он ожидает, что большинство дилеров поддержат план электромобилей. Тем не менее, «могут быть некоторые дилеры, которые по какой-то причине чувствуют, что не готовы», — сказал он.«Мы поможем им подготовиться, но если у них нет желания заниматься этим, это будет их прерогативой. Наш подход состоит в том, чтобы убедиться, что у нас есть план, который … подходит для наших партнеров-дилеров. Они очень важная его часть «.

Цифровой клиентский опыт также станет более важным по мере перехода Cadillac на электромобили, заявила Самара. Он стоял за усовершенствованием GM в своем инструменте цифровой розничной торговли Shop-Click-Drive.

В начале пандемии GM обновила инструмент, чтобы сделать его более транзакционным.По его словам, с тех пор количество потенциальных клиентов для дилеров «Shop-Click-Drive» увеличилось втрое.

Последняя итерация включает прозрачность ценообразования со сторонними веб-сайтами, возможность для клиентов тестировать автомобиль на своих условиях и приложение для получения кредита в реальном времени.

«Это уводит покупателя глубже в воронку продаж», — сказала Самара.

Когда клиент готов продолжить или завершить транзакцию в представительстве, дилер может получить доступ ко всей информации, предоставленной клиентом на Shop-Click-Drive.

Тем более, что GM запускает электромобили, «Cadillac нуждается в [] и будет играть большую роль в цифровом взаимодействии с нашими клиентами», — сказал Самара.

Toyota Motor Europe награждает 46 лучших розничных продавцов в Европе за рекомендации клиентов

Брюссель, Бельгия,

13

мая

2016

Компания Toyota Motor Europe (TME) объявила победителей премии «Ichiban» за рекомендации клиентов в Европе в 2016 году во время мероприятия, проведенного в Риме, Италия.

Философия «Клиент прежде всего» всегда была в центре внимания Toyota и является частью ДНК компании. С учетом этого принципа в общей сложности 46 наград были вручены розничным торговцам из 34 рынков в знак признания их исключительных результатов в рекомендациях клиентов как в продажах, так и после продажи.

«Ичибан» — японское слово, заимствованное от «Окьякусама Ичибан», что означает «клиент прежде всего», а «Ичибан» означает «первый» или «номер один».

В этом году проводится 10-я церемония награждения Ichiban Awards, знаменующая переход от «Удовлетворенность клиентов» к «рекомендациям»; переход от удовлетворения потребностей наших клиентов к обеспечению исключительного качества обслуживания клиентов. Это требует мышления, которое характеризуется сочетанием высокого сочувствия и бескомпромиссного взгляда на то, чтобы делать то, что правильно для клиента.

Приблизительно 2300 европейских розничных продавцов были оценены по рекомендациям клиентов, а также по эффективности бизнеса.

Выступая на церемонии награждения, Д-р ван Зил, президент и генеральный директор TME сказал: «Мы хотим не только быть номером 1 в сердцах и умах наших клиентов, но и хотим, чтобы клиент был номером 1 в мире. сердца и умы каждого человека в каждом магазине — от хозяйки и техника до вас. Рекомендации клиентов — это не статистическое упражнение, это не игра с числами — речь идет о подключении к нашим клиентам, а о создании с ними отношений один на один.”

отправляется в путь

Cadillac первоначально представила Lyriq в августе 2020 года, а через несколько месяцев объявила, что стильный электрический внедорожник поступит в производство в первом квартале 2022 года.Чтобы добиться этого, первый электромобиль люксового бренда должен пройти испытания в реальных условиях, чтобы устранить неполадки, прежде чем он попадет на конвейер. Махмуд Самара, вице-президент Cadillac North America, посетил LinkedIn , чтобы поделиться изображением опытного образца, который тестируется на заводе General Motors в Мичигане, будучи полностью покрытым камуфляжем. Производство

будет проходить на заводе GM в Спринг-Хилле в Теннесси, и мы уже знаем, что этот высококлассный электрический внедорожник будет предлагать более 300 миль пробега при полной зарядке.В нем будет использоваться недавно разработанная аккумуляторная система Ultium, которая уже использовалась в пикапе GMC Hummer EV и в версии внедорожника, представленной несколько часов назад.

Обещан более низкий центр тяжести, а также распределение веса примерно 50:50 и большой аккумулятор на 100 кВтч. В стандартной конфигурации Cadillac Lyriq 2023 года будет иметь один электродвигатель, приводящий в движение задние колеса, но в более дорогих версиях будет добавлен передний двигатель для обеспечения возможности установки полного привода.

Возможности быстрой зарядки постоянного тока запланированы для роскошного внедорожника, что означает, что владельцы смогут заряжать аккумуляторную батарею мощностью более 150 кВт.Как и ожидалось от премиального продукта GM, Lyriq получит выгоду от самой сложной версии автономной системы вождения Super Cruise и будет предлагать новейшие технологии, включая удаленную парковку, проекционный дисплей с дополненной реальностью и огромный 33-дюймовый дисплей. полностью цифровой дисплей, доминирующий на приборной панели.

Еще одним высокотехнологичным электромобилем от Cadillac станет полноразмерный роскошный седан Celestiq, который, если верить последним сообщениям, мы ожидаем вывести из строя этим летом. Мы должны увидеть концепт или прототип в ближайшие месяцы, перед выходом на рынок, который должен состояться либо в конце 2023 года, либо в начале 2024 года.Говорят, что полностью загруженная версия будет стоить где-то в районе 200000 долларов, а это означает, что базовая комплектация, вероятно, будет стоить намного больше, чем Lyriq, поскольку электрический внедорожник будет стоить менее 60000 долларов.

Источник: Махмуд Самара / LinkedIn

Семь человек погибли в авариях в праздничные выходные в День благодарения — NBC, Коннектикут,

Государственная полиция расследует несколько аварий со смертельным исходом, в результате которых погибли семь человек в выходные дни Благодарения.

Государственная полиция сообщила, что мужчина из Уотербери погиб в результате крушения на шоссе 2 в Гластонбери в воскресенье вечером.

Хуан Карлос Делвалле, 53 года, из Уотербери, ехал на «Мерседесе» на Западном шоссе 2 возле съезда №10, когда он потерял управление автомобилем сразу после 18:30, врезался в ограждение, перешел шоссе и врезался в каменную стену в медиана, по данным полиции штата. Они сказали, что он был объявлен мертвым на месте происшествия.

Рано утром в воскресенье полиция штата отреагировала на аварию с двумя автомобилями на шоссе 8, недалеко от выхода 35 в Уотербери, в результате которой погибли две женщины. Авария была восстановлена ​​незадолго до 2 а.м.

40-летняя Дженни Мойет-Васкес из Уотербери ехала на Hyundai Santa Fe, и по данным полиции штата, она была объявлена ​​мертвой на месте происшествия. Они сказали, что 31-летняя Самара Фултон из Уотербери ехала на Lexus 2016 года и скончалась от травм в больнице Уотербери. Пассажир автомобиля был доставлен в больницу с травмами, не опасными для жизни.

Государственная полиция сообщила, что 41-летний мужчина погиб в результате аварии на шоссе 44 в Помфрете в субботу утром.

Тимофей Радченко V, сотрудник Pomfret Center, управлял автомобилем Toyota Echo, не справился с управлением около 4:45.м. и врезался в набережную, больничный знак и дерево. По данным полиции штата, он был объявлен мертвым на месте происшествия.

Один человек погиб в результате авиакатастрофы в Саутбери в пятницу вечером.

Государственная полиция сообщила, что мужчина был сброшен с мотоцикла во время аварии на Кеттлтаун-роуд и Саутфорд-роуд незадолго до 19:30. и он был доставлен в больницу Святой Марии, где позже был объявлен мертвым. Другой водитель не пострадал. В пресс-релизе полиции штата было указано, что мотоциклистом был 52-летний Марк Кибби из Северной Грэнби.

Полиция ранее идентифицировала двух человек, которые погибли в результате аварии на межштатной автомагистрали 95 в Клинтоне в среду.

Государственная полиция сообщила, что Honda CR-V, управляемая 35-летним Ольгером Армийосом из Нью-Хейвена, ехала на север по южным полосам движения и столкнулась с тягачом с прицепом. Армийос и его пассажир, 41-летний Геральдо Солано из Нью-Хейвена, оба погибли в результате крушения.

В период со среды 25 ноября по воскресенье 29 ноября полиция штата расследовала 593 аварии, в том числе семь погибших и 61 с травмами.

Они совершили 52 ареста вождения в нетрезвом виде и отреагировали на 7 181 обращение в службу поддержки, на 211 нарушение скорости, 106 нарушений ремня безопасности и 775 других опасных нарушений.

Automotive LADA SAMARA FLEXIBLE FLEXY BRAKE HOSE FRONT 340MM LONG NEW ITALIAN 2108-3506060 Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на LADA SAMARA FLEXIBLE FLEXY BRAKE HOSE FRONT 340MM NEW ITALIAN 2108-3506060 по лучшим онлайн ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： UPC: ： Не применяется ，。

LADA SAMARA FLEXIBLE FLEXY BRAKE HOSE FRONT 340MM LONG NEW ITALIAN 2108-3506060

LADA SAMARA FLEXIBLE FLEXY BRAKE HOSE FRONT 340MM LONG NEW ITALIAN 2108-3506060

Пусть каждый из вас будет не просто прохожим в нашей жизни, С каждой стороны добавлен кармашек для мелочей электроники.Купите комплект переходных прокладок Apex ACS2123: нижние комплекты переходных прокладок — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках, постоянно окрашенные и устойчивые к выцветанию. Повседневная комбинация трикотажа и нубука, LADA SAMARA FLEXIBLE FLEXY BRAKE HOSE FRONT 340MM LONG NEW ITALIAN 2108-3506060 , влажность и вода благодаря нашим чернилам, покупайте женские полосатые камзолы Q-rious (упаковка из 4 штук) и другие камзолы & Танки на. Идеальное ожерелье с подвеской для всех, кто любит или интересуется историей и культурой коренных американцев, наши спортивные шорты обеспечат вам форму во время тренировки, 98 цветовых комбинаций, доступных для линий и фурнитуры. LADA SAMARA FLEXIBLE FLEXY BRAKE HOSE FRONT 340MM LONG NEW ITALIAN 2108-3506060 , Мягкий и жесткий умеренный, чтобы сделать ледяной лед лучше, Купите женский клатч DMIX Box Clutch Crystal Rhinestone Ladies Evening Bag Black и другие вечерние сумки в Moenl #Moen KA-BRA -4-ORB Комплект принадлежностей Moen Brantford из 4 частей. * Вы можете носить его как платье или как курти с парой леггинсов, 1) Country White поверх мускатного ореха (рисунок 1). LADA SAMARA ГИБКИЙ ТОРМОЗНЫЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНИЙ, 340 ММ ДЛИННЫЙ НОВЫЙ ИТАЛЬЯНСКИЙ 2108-3506060 , Из-за моего недавнего опыта с МЕЖДУНАРОДНЫМИ ТАМОЖЕННЫМИ / ПОЧТОВЫМИ ЛЮДЯМИ, теряющими пакеты первого класса, и другие, которые можно связать с этими перьями.Эта карта предназначена для тех, кто потерял своего драгоценного котенка. ~ Перечислите в разделе заметок любое словоблудие, которое вы хотели бы на лицевой стороне и / или крышке, вместе с желаемыми цветами краски. (Пожалуйста, не добавляйте более 2-х телефонных номеров) При вводе веб-адреса или адреса электронной почты. LADA SAMARA ГИБКИЙ ТОРМОЗНЫЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНИЙ, 340 ММ ДЛИН. НОВЫЙ ИТАЛЬЯНСКИЙ 2108-3506060 . Доставка будет корректироваться по мере добавления дополнительных количеств.

LADA SAMARA FLEXIBLE FLEXY BRAKE HOSE FRONG 340MM LONG NEW ITALIAN 2108-3506060

автомобилей Lada Samara на продажу в Иордании: лучшие цены: все модели в Самаре: новые и подержанные

Чат еще не готов.

1 — 1 Результаты с 1

Дата: НовыеЦена: По убываниюЦена: По возрастанию Год: Новый первый Год: Старый сначала Пробег: Самый высокий Пробег: Самый низкий первый

• 1,400 JOD

  Амман | Аль Баядер | 20-06-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Самара | 1988

  Онлайн

Рекомендуемые объявления

• 23000 JOD

  Амман | Дейр Гхбар | 25-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Lexus | RX 450 | 2012

  Онлайн

• 3800 JOD

  Амман | Марка | 17-05-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Другое | Другое | 1988

  Онлайн

• Аль-Карак | Другое | 04-05-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Грузовик | Другое | 1988

  Онлайн

• 111 JOD

  Зарка | Аль-мантика Аль-Хурра | 23-05-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Трактор | Кубота | 1988

  Онлайн

• 5,000 JOD

  Амман | Аль Баядер | 08-06-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Грузовик | Mitsubishi | 1988

  Онлайн

• 28 JOD

  Амман | Абу Аланда | 13-06-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Бульдозер | Volvo | 1988

  Онлайн

• Аль-Карак | Аль-Катранех | 17-06-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Грузовик | Другое | 1988

  Онлайн

• 15 500 JOD

  Амман | Airport Road — Manaseer Gs | 18-06-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Грузовик | Другое | 1988

  Онлайн

• 8,500 JOD

  Зарка | Аль-мантика Аль-Хурра | 21-06-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Другое | Другое | 1988

  Онлайн

• Тафила | Аль-Айес | 20-06-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Бульдозер | Mitsubishi | 1988

  Онлайн

• 5,000 JOD

  Мадаба | Центр Мадабы | 11-07-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Экскаватор | Komatsu | 1988

  Онлайн

• 14,500 JOD

  Амман | Airport Road — Manaseer Gs | 11-07-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Другое | Другое | 1988

  Онлайн

• Амман | Аль-Квайсме | 24-05-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Другое | Другое | 1988

  Онлайн

• Ирбид | Аль Балад | 30-04-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Используется | Грузовик | Продажа

  Онлайн

• Амман | Аль-Мустанада | 12-05-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Грузовик | Mercedes Benz | 1988

  Онлайн

• 12000 JOD

  Зарка | Hay Ma’soom | 29-05-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Грузовик | Mercedes Benz | 1988

  Онлайн

• 12 JOD

  Зарка | Аль-мантика Аль-Хурра | 08-06-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Трактор | Мэсси Фергюсон | 1988

  Онлайн

• 16000 JOD

  Амман | Дорога к аэропорту — Мост Мадаба | 25-06-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Грузовик | Mercedes Benz | 1988

  Онлайн

• 11000 JOD

  Мафрак | Аль-Бадиа Аш-Шамалия | 26-06-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Грузовик | Mercedes Benz | 1988

  Онлайн

• 3500 JOD

  Зарка | Аль-Хашими | 08-07-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Прицепы | Mercedes Benz | 1988

  Онлайн

• Иорданская долина | Другое | 09-07-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Трактор | Мэсси Фергюсон | 1988

  Онлайн

• 7,500 JOD

  Ирбид | Бушра | 10-05-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Трактор | Мэсси Фергюсон | 1988

  Онлайн

• 3300 JOD

  Соль | Аль-Субейхи | 19-05-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Трактор | Мэсси Фергюсон | 1988

  Онлайн

• 6,600 JOD

  Зарка | Джебель Аль Амир Хасан | 08-07-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Грузовик | Toyota | 1988

  Онлайн

• 9,500 JOD

  Соль | Южная Шуна | 09-06-2021

  Грузовики — тяжелая техника | Трактор | Мэсси Фергюсон | 1988

  Онлайн

• 2700 JOD

  Джераш | Соф | 04-06-2021

  Продажа легковых автомобилей | Isuzu | Другое | 1988

  Онлайн

• 2600 JOD

  Зарка | Хай Аль Хуссейн | 22-05-2021

  Продажа автомобилей | Volkswagen | 1500 | 1988

  Онлайн

• 9,500 JOD

  Амман | Сахаб | 31-05-2021

  Продажа легковых автомобилей | Другое | Не определено | 1988

  Онлайн

• 1600 JOD

  Маан | Петра | 01-06-2021

  Продажа легковых автомобилей | Mazda | Другое | 1988

  Интернет

Ваш поиск в « Продажа автомобилей » не дал никаких результатов.Убедитесь, что слова написаны правильно или добавьте свой запрос как требование

Узнавайте первым, когда добавляются новые объявления по теме Продажа автомобилей Сообщите мне

ЧАСТЬ 2: Ветер, пренебрежение толкает стекло на смертельную тропу

«L» поезд, везущий Ану ​​Флорес, с грохотом направился прямо к зданию CNA, пройдя в нескольких футах от красного небоскреба, прежде чем свернуть за поворот и выйти на станцию.

Высоко над ней было потрескавшееся окно на 29-м этаже, покрытое белой липкой пленкой и подкрепленное фанерой, как затемненный зуб на фасаде здания.

От дома Аны в районе Гейдж-Парк поездка до Лупа заняла около 20 минут. Буква «L» прошла мимо складов с низкой посадкой на юго-западной стороне города, мимо железнодорожных мостов, покрытых яркими цветными граффити, мимо Чайнатауна.

Для Аны и ее трехлетней дочери Виридианы, сопровождавшей ее, эти места были в основном незнакомыми.Хотя Ана жила в Чикаго более двух лет, до этого она бывала в центре города всего два или три раза.

Они бы вышли из «L» на улице Ван Бурен возле библиотеки Гарольда Вашингтона — женщина с преждевременно поседевшими волосами и маленькая девочка в красном спортивном костюме «Улица Сезам» спускались в моросящий, ветреный полдень и на улицу. оживленное движение в обеденное время.

Это было незадолго до 12:30 в пятницу, 8 октября 1999 года. Они пошли на север по Вабаш-авеню, через улицу от здания CNA, направились в противоположном направлении от места назначения Аны, сеанс отбора вакансий должен был начаться в 1.

Ана надеялась немного осмотреться перед началом интервью? Обещала ли она Виридиане обед в Бургер Кинге на улице? Она просто обернулась? Нет никакого способа узнать.

Они прошли мимо стейк-хауса «Ронни» с грудой подносов с жареными ребрышками в окне и вывесками, рекламирующими стейк весом 8 унций за 3,99 доллара. Они были у выхода из четырехэтажного гаража Кросстауна. Ана остановилась здесь на секунду или две, ища машины, прежде чем продолжить?

Они шли рука об руку, Виридиана немного опережала свою мать.

Кимберли Раундс отставала от них примерно на 10 шагов. Она купила не ту светочувствительную пленку для своего урока фотографии в Колумбийском колледже и собиралась заменить ее на Центральную камеру.

Она смутно заметила женщину и ребенка перед собой. «Может, пригласит внучку на обед», — подумала она, глядя на седые волосы Аны.

Трое рабочих с ближайшей строительной площадки рано закончили работу из-за дождя. Они пошли к Маленькому Чарли, бару и ресторану на северной окраине гаража, чтобы пообедать.

Ана и Виридиана подошли к входу в гараж, где выцветшие желтые стрелки на бетонном полу направили машины внутрь.

В этот момент вырвалась треугольная часть окна на высоте 340 футов над землей.

В конце концов, стекло от хрупкой пленки, удерживающей его, почти наверняка оторвал ветер, но осколок также был поднят силами безразличия и бездействия. Это конкретное окно треснуло 17 недель назад и не заменялось.Окна в здании ломались 27 лет с момента его постройки, и CNA не смогла сделать все возможное, чтобы сделать их безопаснее.

Стеклянная секция размером 2 на 2 фута выплыла в сторону от здания и строительного навеса, который проходил вдоль тротуара на восточной стороне Вабаша, предназначенного для защиты пешеходов от малярных работ, выполняемых над головой. Он пересекал L-образные пути, идущие по центру Вабаша.

Никто точно не знает, сколько времени понадобилось стеклу, чтобы упасть: самое большее 25 секунд, возможно, всего пять.Он мог какое-то время плавать, плоский, как стол, или кувыркаться, как лист. Но сила тяжести в конечном итоге привела его к наклонному или вертикальному положению, поэтому он врезался, как нож.

Люди, которые видели стекло, не видели ничего, кроме вспышки.

У Аны не было времени поднять голову, чтобы вскинуть руку. У нее не было времени гадать, что происходит, кричать, молиться.

В акте вскрытия говорится, что она умерла от «черепно-мозговой травмы в результате удара падающим предметом». Стекло врезалось в верхнюю правую часть ее головы, сломав череп и врезавшись в мозг, мгновенно убив ее.

Она ударилась о землю боком, когда вокруг нее разбилось стекло. Шум был настолько громким, что Чад Линделл, стоявший на юго-восточном углу бульвара Джексон и Вабаша, повернулся к музыкальному магазину Карла Фишера. Он ошеломленно подумал, что люди, должно быть, бьют по тарелкам, сотням тарелок.

Стекло было разбросано по площади 21 фут в длину и 18 футов в ширину, а посередине стояла Виридиана без единой царапины.

Она потянула мать за спину, пытаясь заставить ее встать.

«Мами!» — закричала она, зовя мать по-испански.

«Мами! Мами! Мами!»

Один из строителей схватил ее и передал своему коллеге, который отнес девушку в бар.

Виридиана не могла перестать плакать. Строитель не знал, что сказать. Он просто держал ее.

Другой мужчина выбежал из Маленького Чарли, когда услышал крик. Он поднял глаза и увидел, что из окна все еще свисал кусок стекла.

Толпа начала собираться вокруг Аны, хотя было очевидно, что никто не может ей помочь.

Охранник выбежал из первого этажа здания CNA. Среди крови он узнал дымчатое стекло.

«Это определенно наше», — сказал себе Даниэль Прендергаст.

Он вернулся внутрь и начал искать разбитое стекло, спускаясь с 40-го этажа на 25-й. На 29-м этаже, где базируется подразделение по управлению рисками компании, несколько человек работали во время обеда, не обращая внимания.Прендергаст посмотрел на черную фанеру, но не увидел, что окно за ней разбито.

Пожарные прибыли через несколько минут и сняли фанеру. По крайней мере пять частей все еще висели в кадре, скрепленные только пленкой. Они вырезали каждый осколок и разложили его на полу офиса, составив головоломку без центра.

На тротуаре под рев сирен Кимберли Раундс в шоке стояла на том же месте, где остановилась. Кровь, тело, маленькая девочка — это произошло так быстро, прямо на ее глазах.

Она завернула за угол на улицу Ван Бюрен и свернула в первую дверь, которую увидела. Она закрыла лицо руками и плакала.

«Ты должен быть сильным»

«Que le paso a mi mami?»

Что случилось с моей мамой?

Это то, что девочка спросила Ирму Валлес Вейер, сначала в патрульной машине, а теперь, снова, когда они сидели на полу в маленькой палате Северо-Западного мемориального госпиталя и листали книжку-раскраску.

Что случилось с моей мамой?

В тот день Валлес Вейер, 23-летний ветеран полиции и уроженец Пуэрто-Рико, был единственным дежурным на станции Центрального округа, который говорил по-испански.Любящая тетя двух взрослых племянниц и женщина, которая из принципа не любит лгать детям, она попыталась ответить как можно правдивее.

«Tu mama esta en el больница, con los doctor».

Ваша мама в больнице с врачами.

Врачи объявили Ану мертвой в 12:45. Было около 1:30, прежде чем больница позвонила по номеру телефона, указанному в забрызганном кровью заявлении о приеме на работу в кармане пальто Аны, и позвонила ее невестке Габриэле Гутьеррес.Медсестра сказала Габриэле только, что Ана попала в аварию. Габриэле, которая находилась дома без машины, удалось попасть в больницу незадолго до 3.

Все это время полицейский и маленькая девочка сидели в маленькой комнате с книжкой-раскраской.

Валлес Вейер прочитал слова на страницах Виридианы по-испански, затем повторил их по-английски и попросил ее повторить их тоже. Она просто хотела что-то сказать.

Глобо. Запатос. Кальцетины.

Воздушный шар.Обувь. Носки.

Со временем Виридиана начала уставать. Валлес Вейер заставил ее лечь на пару стульев и приподнял ее за голову. Поглаживая ее волосы и спину, она убаюкивала ее.

Полицейский посмотрел на маленькую девочку, получившую во сне передышку от страха и боли. Она сказала себе: «Спасибо, Боже».

Как только Габриэла вошла в отделение неотложной помощи, она почувствовала, что все смотрят на нее. Никто ей ничего не говорил по телефону, и теперь никто ничего ей не объяснял.

«Это должно быть спина Аны, — подумала Габриэла. У Аны болела спина, и, должно быть, она как-то ее повредила.

Они отвели ее в комнату. Она открыла дверь и увидела спящую Виридиану, положив голову полицейскому на колени.

Офицер сказал ей подождать доктора.

«Я могу только сказать тебе, — сказала она Габриэле, — что ты должен быть сильным ради этой маленькой девочки».

Остальное — беспорядок в голове Габриэлы. Она опознала тело Аны, заметив, насколько опухшим выглядело ее лицо, как наклонена ее голова, так что рана не видна.Кто-то вручил ей талон на имущество Аны, как будто она только что проверила свое пальто в ресторане.

Перед тем, как они с Виридианой выписали из больницы, Габриэла дала девушке единственное объяснение, которое она могла дать.

«Мы идем домой, — сказала она, — но твоя мама очень больна и должна оставаться в больнице».

Ей было интересно, как они собираются найти мужа Аны, Тони. Он только начал работать в United Airlines, а у нее не было его нового номера телефона.Затем она подъехала к дому и увидела сестру Виридианы, 14-летнюю Самару, стоящую на улице после школы.

«Где моя мама?» — спросила ее Самара.

«Войдите внутрь», — сказала Габриэла. «Мне нужно с тобой поговорить.»

В церкви Centro Cristiano la Paz, в нескольких кварталах от дома, группа Аны по изучению Библии стояла у входной двери и ждала ее. Группа должна была отправиться в поход по магазинам, чтобы купить еды для субботнего молодежного концерта. Это была идея Аны собрать деньги для церкви, продавая такитос, но теперь она опоздала.

Министр позвонил в дом Аны. Дважды звонил и звонил телефон. В третий раз ответила Самара. Она плакала.

В своем бунгало в одном квартале от Centro Cristiano ждала и лучшая подруга Аны, Кармен Таборда. Ее семья и несколько друзей собрались на ее день рождения, но она отказалась разрезать торт, пока не пришла Ана. Всего несколько часов назад, когда она обняла Кармен на прощание у входной двери, Ана пообещала, что придет.

Прошло четыре часа. Потом 5.

Дети Кармен стали нетерпеливыми. Нет, сказала она им. Надо подождать Ану.

Зазвонил телефон. Как только Кармен спросила: «Что случилось?» все знали, что что-то не так.

Она упала на диван.

Весь день Тони сидел в классе недалеко от международного аэропорта О’Хара, участвуя в тренинге по погрузке и разгрузке сумок для United. Он не знал, что Анита — как он называл свою жену — уехала в центр города.

Примерно в 6 в дверь класса постучали, незнакомец шепнул несколько слов преподавателю.

Затем долгая тихая поездка к терминалу, где два его шурина ждали, чтобы сообщить новости. По дороге домой Тони настоял на том, чтобы они поехали в морг.

«Я думал неправильно. Я надеялся, что они ошиблись», — говорит он. «Дорога в морг заняла много времени. Я даже не знаю, куда мы пошли.

« И это была Анита ».

Собирать обломки

тротуар перед гаражом, было темно.

Он ехал на своем мотоцикле из дома друга в Дес-Плейн, путешествуя по дорогам, все еще скользким от дождя, и слушал новости по радио, чтобы узнать адрес.

В гараже он подобрал осколок серого стекла размером не больше четверти, все еще застрявший в шве бетонного входа.

Он сунул его в карман джинсов и несколько дней спустя прикрепил к монитору своего компьютера на работе.

Он не знал Ану Флорес. Он ничего о ней не знал.Но он знал, что он был одним из тех, кому придется собирать осколки после ее смерти.

В качестве главного помощника корпоративного советника юридического отдела города Чикаго Лиманни преследует владельцев, которые не заботятся о своих зданиях. В его офис приходят самые тяжелые случаи, когда здания небезопасны, когда люди получают травмы.

Город сразу же занял жесткую общественную позицию в отношении страховой компании. «Я не знаю, как они оправдываются, — сказал репортерам мэр Ричард Дейли, — но этому нет оправдания.»

На встрече с городским комиссаром по зданиям главный исполнительный директор CNA Бернард Хенгесбау признал, что компания не ремонтировала потрескавшееся окно более четырех месяцев, нарушая собственную политику технического обслуживания, поскольку рабочие считали, что строительные леса для проекта покраски были ненадежными.

Но это только часть истории. Окна треснули с тех пор, как небоскреб был построен в начале 1970-х годов — более 100 за первые три года и по крайней мере еще 40 за пять лет, предшествовавших этому. к аварии.

Несколько консультантов определили проблему как неспособность стекла выдерживать тепловую нагрузку, которая возникает, когда одна часть стекла нагревается, а другая — нет. По крайней мере, один отчет включал подробный анализ вероятности падения стекла на землю и рекомендовал заменить окна на более прочное стекло или отремонтировать с помощью закрепленной пленочной удерживающей системы, которая удерживала бы треснувшее стекло на месте до тех пор, пока его не починили.

CNA не выполнила эти рекомендации, хотя в 1994 году кто-то пострадал в результате падения стекла.Однако компания прислушалась к одному предложению, отрегулировав жалюзи, чтобы отводить удерживаемое тепло и снизить потенциальное тепловое напряжение.

Через шесть недель после смерти Аны городские власти подали в суд на CNA, чтобы гарантировать безопасность здания. К тому времени, когда обе стороны прибыли в суд, CNA уже объявила о планах установить на окнах систему удерживающей пленки, как это было предложено компании инженерами-консультантами по крайней мере тремя годами ранее.

Строительный департамент упустил собственную возможность разобраться с треснувшими окнами.Городской инспектор посетил это место после того, как в 1994 году упавшее стекло разрезало спину мужчине, но нет никаких доказательств того, что кто-либо следил за его первоначальным отчетом или пытался выяснить, была ли проблема со зданием.

Город во многом зависит от владельцев больших зданий, которые проверяют их внешние стены, требуя, чтобы они составляли периодические отчеты о том, безопасны ли фасады или нет. В настоящее время у владельцев есть выбор: они могут подавать одностраничные годовые отчеты или проводить более обширную «критическую экспертизу» каждые четыре года.

CNA никогда не заявляла о каких-либо проблемах в годовых отчетах, которые она подавала в город.

Шервин Эсроу, архитектурное бюро которого проводило оценку за три года до аварии, в результате которой погибла Ана Флорес, говорит, что он не верил, что постановление конкретно касалось стекла — как утверждают городские власти — но сообщил бы о любых проблемах с окна он видел их.

Серия инцидентов, в результате которых здания потеряли части своих фасадов, последний из которых отмечен двумя обрушившимися на улицу кусками известняка из офисного здания на LaSalle Street 2 июля, вынудила город пересмотреть постановление о фасаде.

Предлагаемые изменения потребуют проведения критических проверок, которые потребуют практического осмотра всего внешнего вида каждые четыре года, а также ежегодных отчетов.

Предложение также добавило бы слово «стекло» к определению фасада.

Это, конечно, слишком поздно для Аны.

Городской иск, который также требует штрафов за нарушение кодекса и затрат на уборку после смерти Аны, все еще находится на рассмотрении.

Кусок серого стекла остается приклеенным к компьютеру Лиманни, где однажды днем ​​он поднял его и зажал между большим и указательным пальцами.

«Я всегда возвращаюсь к ребенку», — говорит он. «В один момент ее мать держит ее за руку, а в следующий момент ее нет».

В поисках халатности

В мире Филипа Корбоя не бывает несчастных случаев.

В юридической фирме Corboy & Demetrio, которую он основал 48 лет назад, взяв заемные деньги в размере 2500 долларов и превратившей ее в одну из самых успешных фирм страны, занимающихся травмами, сотрудникам приказывают никогда не использовать это слово. Ни в письмах, ни в документах, ни в электронной почте, ни даже в обычном разговоре.

Несчастный случай подразумевает случайность, — говорит Корбой своим адвокатам. Корбой не верит в случайность. Он верит в халатность. Он верит в свою вину.

Процесс определения вины был полным ходом к 9:30 утра в воскресенье, через два дня после смерти Аны, когда «Лексус» Корбоя прибыл в особняк семьи Флорес, чтобы провести Тони, его отца и двоюродного брата в центр города, где ждали адвокаты.

Управляющий партнер фирмы Роберт Дж. Бингл стоял у стойки регистрации, готовый поприветствовать их.Несмотря на то, что было утро воскресенья, Бингл был в пальто и галстуке, как и Корбой учил его делать много лет назад.

Залы сверкали вишней и кожей. Лампы направляли мягкий свет на произведения искусства, собранные Корбоем во время его путешествий. Картины маслом оригинальные, но не настолько известные художники, чтобы посетители сразу заметили, сколько они стоят. Офисы Corboy & Demetrio хорошо оборудованы, но не вычурны.

Хвастовство фирмы легче увидеть на ее обширном веб-сайте, где список пресс-релизов читается как список последних заголовков.«Крупнейшее урегулирование личных травм в истории личных травм штата Иллинойс», — говорится в одном из них. «Радиоведущий Боб Коллинз предъявил иск семье студента-пилота», — говорит другой. «Семья парализованного хоккеиста-подростка в костюме».

Двоюродный брат Тони тоже был клиентом в деле о врачебной халатности, связанном со смертью его дочери. В ночь, когда умерла Ана, двоюродный брат пришел в особняк семьи и сказал, что им следует позвонить в юридическую фирму. Тони, только что вернувшийся из морга, согласился.

Поздно вечером курьер доставил рукописную записку с соболезнованиями от Хенгесбау из CNA.На следующее утро в особняк семьи прибыли два руководителя компании.

Тони сказал им поговорить со своим адвокатом.

Итак, Тони положил письмо Хенгесбау на письменный стол Корбоя XIX века, где оно в конечном итоге стало частью дела, которое Корбой называет «книгой» иска.

Написано толстыми черными чернилами, датировано пятницей, 23:00.

«Уважаемый мистер Флорес», — написал Хенгесбо. «Около двух часов назад я прилетел из Лондона и сразу узнал о трагическом происшествии с вашей женой Анной [sic] и вашей дочерью.Мне не удалось связаться с вами по телефону, поэтому я отправляю это сообщение.

«От имени всех людей CNA и от имени моей семьи я хочу выразить нашу огромную скорбь о вашей утрате. Вы находитесь в наших мыслях и наших молитвах в это самое трудное время. Я попытаюсь связаться с вами в ближайшие несколько дней, а также приглашаю вас позвонить мне, если хотите. Я хотел бы помочь чем могу ».

Иск семьи против CNA не будет подан до вторника, дня, когда семья Аны вылетела домой в Мексику со своим телом, но его книги начали расти.

Сотрудники фирмы уже начали записывать новости и собирать вырезки из газет. В субботу следователь сфотографировал место происшествия.

Встреча в воскресенье представляла собой странное сочетание звонка с соболезнованиями и деловой сделки. Бингл, высокий приветливый мужчина, который на самом деле возьмется за дело, использует терминологию продаж, чтобы описать его. Поскольку юристы фирмы уже знали кузена Тони, по его словам, «это был не совсем тот холодный звонок, который у вас иногда бывает».

Корбой немного рассказал о смерти своей 46-летней дочери Джоан, которая была убита девятью месяцами ранее, когда она запуталась в металлических воротах кондоминиума во Флориде.Юристы порекомендовали Виридиане психолога и посоветовали семье не беспокоиться о стоимости. Все посмотрели на фотографии Аны.

Один из Аны был на вечеринке, другой — с Виридианой в церкви. Бингл обратил внимание на то, что Ана всегда была окружена семьей.

Адвокаты начали знакомиться с ней. Со временем они узнают о ней почти все.

Используя форму, которую фирма называет своим «контрольным списком повреждений», они спросят Тони о «домашних обязанностях Аны» и ее личных еженедельных расходах.Они попросят у него налоговые декларации семьи и любые поздравительные открытки или письма, которые она могла бы дать ему или их детям.

Они спросят, занималась ли она каким-либо видом спорта (иногда играла в волейбол) или были ли у нее прозвища (Анита, Ана Банана).

В воскресенье Тони не задавали эти вопросы. Они еще не сказали, что костюм может выложить ее жизнь обнаженной, как тело на смотровом столе.

Это особенно верно в отношении исков о неправомерной смерти, потому что они пытаются измерить, сколько бы стоили жизни людей для их семей, если бы они жили.

Во-первых, существует буквальный подсчет стоимости жертвы, который подсчитывает, сколько человек мог бы заработать, какие рождественские подарки она могла бы купить, денежную стоимость поездки на автобазе один раз в неделю.

Ана не была богатой женщиной и вряд ли ей станет. По данным Службы иммиграции и натурализации, у нее была виза для пребывания в Соединенных Штатах, но она не позволяла ей работать здесь. Даже если бы ее наняли на работу, за которой она поехала в центр города, она бы заработала 8 долларов.28 в час.

Затем есть цена любви, или то, что в инструкциях, данных присяжным, определяется как «потеря любви, привязанности, товарищества, комфорта и руководства».

По словам юристов, основная часть подобных дел вращается вокруг этой второй, более расплывчатой ​​меры — пустоты, оставленной матерью, которая никогда не увидит, как ее старшая дочь окончит среднюю школу или отправит младшую в детский сад. В этом иске юристы также требуют возмещения ущерба за эмоциональную травму, которую получила Виридиана, став свидетелем смерти своей матери.

Дата судебного разбирательства назначена на апрель следующего года, но обычно требуется несколько лет, чтобы дело о неправомерной смерти прошло через правовую систему. Большинство урегулировано до суда.

Хотя дело все еще находится на ранней стадии, стратегии начинают появляться. CNA подала встречный иск против Cushman & Wakefield, управляющей компании, которая приняла на себя операции в здании менее чем за два месяца до смерти Аны.

В судебных документах CNA утверждает, что Cushman & Wakefield не ремонтировала или не заменяла треснувшие окна, несмотря на запросы CNA.Cushman & Wakefield отвергает обвинения.

Никто не хочет публично говорить о том, сколько денег судебный процесс может заплатить семье Флорес и ее адвокатам, которые возьмут одну треть любого урегулирования. Но цифра могла исчисляться миллионами.

Когда присяжные принимают решение о возмещении ущерба в делах о смерти в результате противоправных действий, их информируют о том, что закон не позволяет им учитывать. В Иллинойсе не могут думать о том, насколько богатыми или бедными могут быть супруг и дети жертвы. Они не могут думать о боли и страданиях жертвы.

Они не могут думать о горе.

Нигде нет места для размышлений о том, что произошло позже в тот день, когда Тони собрал Самару и Виридиану и отвез их на своем потрепанном красном «Шевроле Кавалер» в похоронное бюро Вольняк.

Въезжая на стоянку, они увидели большую рекламу на соседнем здании. Он гласил: «CNA для всех ваших обязательств».

Внутри Ана лежала в открытом гробу в сине-белой рубашке, которую Самара купила ей на 37-летие.- плакала Самара. Виридиана, ничего не понимая, бегала взад и вперед по проходу.

Пастор Аны, Диана Винджайер-Райо, была поражена тем, насколько тихо было служение. «Иногда, — подумала она, — похороны молчат из уважения». Но это была тишина боли и замешательства. Она почти слышала, как люди спрашивают себя: «Как это случилось?»

В какой-то момент к ней подошла Виридиана.

Моя мама, сказала она по-испански, теперь будет в Самаре.

Болезненные напоминания

Тони Флорес оказался перед пустой сковородой.

Было сразу после 9 часов утра, и Виридиана лежала на диване в подвальной квартире своей семьи, сонно смотря мультики и ожидая завтрака. Ее отец, стоя у плиты, открыл коробку с яйцами, но не нашел.

Не в первый раз он считал, что ему повезло делить трехкомнатный таунхаус с двумя своими сестрами и их семьями. Он ушел, чтобы позаимствовать яйца у своей младшей сестры Габриэлы, оставив горелку на полном огне.

«Когда я готовлю, я всегда надеваю это», — сказал он, когда вернулся, включив вентилятор над плитой.«И я всегда знаю, что дымовая сигнализация работает».

В этом влажном весеннем утре был легкий ритм, когда Тони убирал посуду для завтрака и складывал белье, сложенное на кушетке.

Ощущение привычной рутины лишь изредка переходило в неловкость. Неуклюжие движения Тони, когда Тони расчесывал волосы Виридианы, и то, как он возился с ее носками, давали маленькие, невысказанные ключи к разгадке того, как семья пытается приспособиться к жизни без Аны.

Сначала, по словам сестры Тони Адрианы Эрнандес, он казался потерянным.Смущенный и сердитый, он погрузил свое горе в насущные потребности повседневной жизни. Он поменял смену, чтобы быть дома, когда Самара закончит школу. Он перевел ее в католическую школу для девочек и попросил отца остаться на ночь, чтобы присматривать за девочками после того, как он ушел на работу в 3:15.

Когда он впервые стирал белье, ему пришлось бежать наверх, чтобы спросить Адриану, как нужно включите сушилку. Он позвонил Габриэле, чтобы узнать, сколько банок помидоров положить в sopa de fideo.

Самара выручала как могла.Однажды она сжала пальто Виридианы во время стирки. Она сожгла рис к обеду.

«Ты пытаешься быть второй матерью», — утешил ее Тони. «И это не твоя работа».

Куда бы семья ни свернула, Ана вспоминала: тренажер, простаивающий в углу, ее записи на английском языке пылятся на старом столе. Придираться к Самаре было то, чего не удавалось найти, не поначалу — украшения ее матери.

Все знали, что Ана имела обыкновение прятать вещи, прятать деньги и подарки, чтобы сохранить их в безопасности.Однажды, перед ее смертью, все они пришли домой и обнаружили на кухне небольшой потоп. В воде плавали долларовые купюры, которые Ана спрятала под прилавком. Даже Ане, по щиколотку в воде, пришлось смеяться.

Ее коллекция золотых цепочек, серег и полдюжины колец была достаточно скромной, чтобы поместиться в сумке размером с бумажник, но Ана все равно прятала ее, когда выходила из дома.

Только после Рождества, когда Самара и ее отец решили выбросить стол Аны, она наконец нашла драгоценности.Когда Самара помогала поднять стол, она услышала, как что-то пошевелилось внутри. Она залезла внутрь и нащупала маленькую расшитую сумочку.

«Я была счастлива, потому что нашла это», — вспоминала она. «И мне было грустно, потому что это напомнило мне мою маму».

Во время разговора она вытаскивала украшения одно за другим.

«Это кольцо, — сказала Самара, прикоснувшись к ободку из сапфировых и алмазных крошек, — я думаю, мой отец купил ее в подарок. Эта булавка с изображением совы, которая была любимой.

« Эти серьги, эти — это те, которые она носила все время », — сказала она, показывая что-то, похожее на пару крошечных золотых бумажных кукол.«Видишь ли, на одном написано мое имя, а на другом — Дафна. Это имя Вирри.

« Она носила их почти каждый день, но в тот день она их не носила ».

Пока Самара говорила на кухне стол, Виридиана каталась на роликах по гостиной, жесткие и сияющая от гордости, энергичная и общительная дошкольница.

Вначале Виридиана плакала по ночам по матери. Иногда, когда она оставалась наверху в квартире своей тети. Адриана обнаружит, что она крепко спит, по ее щекам катятся слезы.

Однажды зимним днем ​​она просмотрела стопку снимков и взяла одну из своих матери.

«Моя мама умерла», — сказала она на английском, который все еще прерывался, но улучшался с каждым днем. «У нее сломалась голова».

Она торжественно подарила своему отцу ожерелье с Микки Маусом, которое принадлежало ей, и настояла на том, чтобы он его носил. Он не спросил ее, почему. Он просто повесил его себе на шею, заправив за воротник своей темно-синей рабочей формы.

Постепенно, с помощью еженедельных сеансов консультирования, она, казалось, восстановила свои позиции.Кошмары стали реже. Она меньше говорила о том, что произошло.

Но ее семья знает, что все не так просто. «Иногда она просто вспоминает», — говорит Тони. «Это приходит ей в голову».

В апреле Тони, его сестры и их мужья впервые взяли свои семьи в лагерь, разместившись в трех палатках на берегу озера в Нижнем штате. Виридиана поймала свою первую рыбу. В ту ночь, когда все устроились в своих спальных мешках, Виридиана заплакала безутешно. Она все время просила свою мать.

Тони рассказал эту историю, когда водил Виридиану в продуктовый магазин. Она слушала с заднего сиденья, натягивая ремень безопасности.

«Я плачу, — перебила она, — только по маме».

В тени

Даже в самый солнечный летний полдень тротуары за пределами здания CNA остаются в тени, защищенные туннелями из фанеры и бетона.

Массивные навесы, которые CNA установила для защиты пешеходов, нависают над тротуарами по обе стороны Ван Бюрен и Вабаш.Они являются наиболее заметным признаком продолжающегося ремонта здания.

В июне рабочие начали установку фиксирующей пленочной удерживающей системы на большей части 2 900 окон небоскреба, и сейчас они почти наполовину готовы. Предполагалось, что проект будет завершен в апреле, но он был отложен из-за того, что город Чикаго попросил протестировать предлагаемую систему на устойчивость к более высокому ветровому давлению.

Около 300 окон по углам здания, которые подвергаются сильному ветровому давлению, будут заменены более прочными стеклами.

Официально причина взлома окон в здании CNA все еще расследуется. Ожидается, что Wiss, Janney, Elstner Associates Inc., инженерная компания, нанятая CNA для проведения критического исследования по заказу города, представит свой отчет не раньше сентября.

Wiss, Janney — та же фирма, которая определила термический стресс как проблему после того, как кто-то получил травму в результате падения стекла в здании в 1994 году, и ее президент говорит, что термическое напряжение является «наиболее вероятной причиной» и на этот раз.

Окна осматривают каждый день, а с апреля треснули еще два. Их сразу сняли и заменили. Впоследствии испытания показали, что эти трещины также были вызваны термическим напряжением.

«Когда будет завершена установка удерживающей системы с закрепленной пленкой, вопрос безопасности будет снят», — говорит Хенгесбау из CNA. «Когда это будет сделано, мы сможем сказать любому:« Это здание безопасно »».

В конце концов, однако, CNA столкнется с другим решением по поводу своих окон. Клейкая пленка, используемая в удерживающей системе закрепленной пленки, со временем разрушается; большинство производителей дают гарантию всего 10 лет.Затем пленку следует заменить.

Должностные лица страховой компании не хотят говорить, будут ли они в конечном итоге заменены все окна, что может стоить 3,5 миллиона долларов или больше, исходя из предыдущих оценок компании. На этот процесс, по их словам, уйдет несколько лет, и они обеспокоены тем, чтобы сделать здание безопасным как можно быстрее. Установка удерживающей системы с закрепленной пленкой, которая, как ожидается, будет стоить 1 миллион долларов, должна быть завершена к сентябрю.

«Это здание рассматривали десятью разными способами с воскресенья, и все пришли к одному и тому же выводу: это термическое напряжение», — говорит Томас Ревертс, инженер и консультант городского юридического отдела по этому делу.«Все, что им нужно сделать, это заменить стекло на более прочное, и проблема исчезнет».

Около месяца назад Тони и Виридиана увидели здание впервые после смерти Аны. Они ехали в центр города, чтобы забрать паспорт Виридианы для летнего визита в Мексику.

Когда они ехали на «L», Тони подумал об Ане и Виридиане, совершивших ту же поездку восемь месяцев назад. Он начал складывать воедино последние минуты жизни Аны, представляя ее последние шаги, воображая то, что, должно быть, видела Виридиана.Он подумал о заявлении о приеме на работу в кармане Аны. Он думал о том, как она так и не добралась до того места, куда шла.