Лексус рх 200 т 2019 отзывы владельцев: отзывы владельцев, оставить отзыв на Lexus RX 2019 – н.в., IV Рестайлинг внедорожник на Autospot

Обзор

Есть причина, по которой Lexus RX 2019 года регулярно занимает лидирующие позиции в чартах продаж в этом очень спорном сегменте: его яркий стиль и безупречный комфорт — два важных атрибута, которые хотят получить покупатели компактных роскошных кроссоверов.Как автолюбители, мы предпочитаем автомобили таких производителей, как BMW и Alfa Romeo, но RX находит свое место на многих подъездных дорогах благодаря своей мягко подрессоренной подвеске, изысканной ходовой части и комфортабельному интерьеру. Его дополнительная гибридная трансмиссия привлекает покупателей, заботящихся о топливе, а новый трехрядный вариант обеспечивает немного больше места для людей и груза. Наши жалобы касаются динамики движения, которая может иметь для вас значение, а может и не иметь значения, а также тусклой информационно-развлекательной системы, которая нуждается в модернизации.Тем не менее, в удобном RX по-прежнему есть что полюбить.

В прошлом году были представлены новые трехрядные L-образные варианты с длинной колесной базой, так что в 2019 году Lexus практически не изменился. По большей части, изменения сводятся к легкому перетасовке функций. Например: дополнительные датчики парковки теперь объединены с мониторингом слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади, автоматическим затемнением наружных зеркал и системой камеры с обзором на 360 градусов.В другом месте приложение Lexus Enform Remote теперь поставляется с интеллектуальными часами и функциями интеграции Amazon Alexa, а двухцветная приборная панель теперь требуется на моделях RX 2019 года, оснащенных как пакетом Premium, так и внутренним цветом Noble Brown. Модель 2020 года поступит в продажу этой осенью; Он отличается обновленным внешним видом и обновленной информационно-развлекательной системой с Apple CarPlay и Android Auto.

Lexus RX Цены и какой купить

Мы думаем, что обработка F Sport делает RX350 лучшим нарядом, поэтому мы с радостью выбрали бы эту модель.Мы бы полегче с опциями, но пакет навигации кажется хорошим вариантом. Он добавляет 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, навигацию в приборной панели, DVD / CD-плеер и аудиосистему премиум-класса с 12 динамиками.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нравится: Плавная езда на роскошном автомобиле, тихая кабина, достаточное ускорение для выполнения поставленной задачи.
Не любит: Неуклюжая управляемость, необщительное рулевое управление, неутешительные характеристики торможения.

Покупатели могут получить свои RX в двух различных вариантах: модели под маркой RX350 оснащены 295-сильным 3.5-литровый V-6, в то время как RX450h поставляется с V-6 плюс два электродвигателя, в общей сложности 308 лошадиных сил. Наш тестовый автомобиль RX350 был оснащен полным приводом и показал адекватный — но медленный для сегмента — пробег за 6,9 секунды с места до 60 миль в час. RX450h — один из немногих гибридов сегмента, но ему тоже требовалось больше времени, чем в среднем, чтобы разогнаться до 100 км / ч в состоянии покоя, с результатом 7,1 секунды. Вытянутый трехрядный RX350L выдает на пять лошадиных сил меньше, чем двухрядный RX350, потому что удлиненный кузов и запасное колесо запрещают использование двойной выхлопной системы от стандартной модели; как и ожидалось, время разгона немного больше.

Лучше всего RX делает поездку комфортной; он гладит неровные участки дороги и обеспечивает комфортную езду. В салоне тихо и хорошо изолировано от дороги, что делает RX отличным круизером для дальних путешествий. Рулевое управление легкое, но малообщительное. Для тех, кто предпочитает немного больше веса за рулем, режимы Sport и Sport + добавляют больше веса, но, к сожалению, не дают дополнительных ощущений от дороги. Загоните RX в угол, и его кузов наклонится больше, чем у Audi Q5 или Porsche Macan; в быстрых маневрах он кажется неуклюжим и не соответствует органам управления.Однако когда дело доходит до чистого комфорта, RX — король.

Экономия топлива и реальная MPG

Топливная эффективность — это то, чем отличается RX, и не только потому, что он предлагается с дополнительной гибридной трансмиссией. На бумаге негибридный RX350 не выглядит таким эффективным. Однако в реальном мире и RX350, и RX450h превзошли свои рейтинги EPA, и каждый из них показал 31 милю на галлон в нашем тесте экономии топлива на 200-мильном шоссе.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль

Нравится: Прекрасно продуманная кабина, мягкие сиденья, много места для груза.
Не любит: Тесные дополнительные сиденья третьего ряда, раздражающий контроллер информационно-развлекательной системы, грузовой пол не плоский со сложенными задними сиденьями.

Lexus выбрал для отделки салона RX высококачественные материалы, в том числе мягкую кожу, текстурированную металлическую или деревянную отделку и пластик soft-touch. Дизайн смелый и наверняка понравится одним, но отговорит других — в любом случае, это интригующая попытка в сегменте, в котором многие производители играют осторожно.Сиденье водителя удобное, и его легко освоить, но интерьер порочен несколькими эргономическими ошибками: ручка настройки радио находится далеко от места водителя и неудобно дотягивается до него, а информационно-развлекательная система управляется раздражающе неточно. контроллер сразу за переключателем. Если оставить в стороне эти претензии, интерьер RX, несомненно, роскошен и становится еще более шикарным, когда вы поднимаетесь по различным пакетам опций.

Мы не только обнаружили, что информационно-развлекательную систему Enform сложно использовать во время вождения, но и лишены многих из самых современных и востребованных в автомобильном мире функций: Apple CarPlay, Android Auto и встроенный Wi-Fi не предлагаются.8,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей является стандартным, но обновление до 12,3-дюймового дисплея не только обеспечивает более широкий экран просмотра, но и добавляет навигацию в приборной панели, аудиосистему с 12 динамиками (стандартная установка с девятью динамиками), DVD / CD-плеер и доступ к Lexus Enform App Suite, который обеспечивает доступ к экстренной помощи, а также ограниченное подключение к Интернету из информационно-развлекательной системы. Аудиосистема премиум-класса Mark Levinson с 15 динамиками также является дополнительной опцией, как и развлекательная система для задних сидений с беспроводными наушниками и двойным 11.6-дюймовые мониторы.

Хотя это не совсем чемпион по грузовым перевозкам, RX подошел вплотную, имея за задними сиденьями всего на один чемодан меньше, чем победивший Cadillac XT5. Со сложенным вторым рядом — процесс выполняется либо через боковую дверь, либо из грузового отсека — RX соответствует XT5 с 24 ящиками. Складывание сидений не позволяет получить полностью ровный грузовой пол.

Функции безопасности и помощи водителю

Твердые результаты краш-тестов как Национального управления безопасности дорожного движения (пять звезд для полноприводных моделей; четыре звезды для передних водителей), так и Страхового института безопасности дорожного движения (вверху Safety Pick) должен привлечь внимание потребителей, заботящихся о безопасности.Стандартные функции помощи водителю добавляют дополнительный стимул к покупке, но более полное предложение стандартных средств помощи водителю может поднять RX в этом сегменте. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Стандартный ассистент удержания полосы
• Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Lexus предлагает ограниченную гарантию, которая соответствует большинству своих конкурентов в этом сегменте и гарантия на трансмиссию, превосходящая многие.Гибридные компоненты получают более длительную политику, но бесплатное плановое обслуживание длится всего один год, тогда как XT5 и Volvo XC60 предлагают более длительные сроки.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль.
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 6 лет или 70000 миль.
• Компоненты гибридного автомобиля покрываются на 8 лет или 100 000 миль.

  Обзор Lexus NX 2020 | Обзоры экспертов

  Введение

  Lexus производит одни из самых популярных автомобилей класса люкс, продаваемых в Америке.В верхней части списка Lexus RX лидирует среди внедорожников премиум-класса, в то время как меньший и более доступный Lexus NX занял пятое место по продажам в 2018 году.

  В ценовом и габаритном классе NX существует жесткая конкуренция. В дополнение к Lexus, Acura RDX, Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC-Class сгруппированы в годовой группе продаж от 60 000 до 70 000 единиц. Каждый из них, кроме BMW, популярнее NX.

  Для модели 2020 года Lexus дает покупателям компактных внедорожников премиум-класса больше причин выбрать NX.Система помощи при вождении Lexus Safety System 2.0 (LSS 2.0) нового поколения компании и технология предотвращения столкновений входят в стандартную комплектацию, а NX впервые доступен с аудиосистемой премиум-класса Mark Levinson. Lexus добавила в NX совместимость с Apple CarPlay и Amazon Alexa в 2019 модельном году.

  Для этого обзора J.D. Power оценил Lexus NX 300 F Sport 2020 года с передним приводом. Он был оснащен пакетами Premium и Navigation, а также датчиками помощи при парковке, задней дверью с электроприводом, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, ковриком для груза, протектором заднего бампера, коваными алюминиевыми колесами с колесными замками и перчатками с дистанционным управлением.При плате за место назначения в размере 1025 долларов цена составила 47 564 доллара. Полный привод добавил бы к этой сумме еще 1400 долларов.

  Заинтересовала эта модель?

  Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты по своему вкусу и предпочтениям.

  Что говорят владельцы…

  Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Lexus NX, полезно понять, кто покупает этот компактный внедорожник премиум-класса и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

  Этот внедорожник популярен среди женщин. Данные J.D. Power показывают, что 57% владельцев Lexus NX — женщины, по сравнению с 43% всех компактных внедорожников премиум-класса. Владельцы Lexus NX получают средний годовой семейный доход в размере 133 108 долларов США (против 167 283 долларов США), и 35% из них идентифицируют себя как Практические покупатели, за которыми следуют 30%, которые являются покупателями с высокой производительностью.

  Владельцы Lexus NX немного моложе типичного покупателя компактного внедорожника премиум-класса: средний возраст составляет 57 лет (по сравнению с 59 годами в этом сегменте). Примечательно, что 24% владельцев Lexus NX идентифицируют себя как представители поколений Y и Z.На уровне сегмента только 14%.

  Удивительно, но 35% владельцев Lexus NX утверждают, что предпочитают покупать автомобиль у местной компании (против 27% в этом сегменте). Однако это предпочтение, очевидно, отменяется твердым согласием с тем, что их первым соображением при выборе автомобиля является надежность (72% против 58%), за которым следует твердое согласие избегать транспортных средств, которые, по их мнению, будут иметь высокие затраты на обслуживание (64% против 46%). %).

  Точно так же 61% владельцев Lexus NX согласны с тем, что первое, что нужно учитывать при выборе нового автомобиля, — это мили на галлон (vs.44%). Тем не менее, в то же время владельцы Lexus NX лишь умеренно чаще соглашаются с тем, что они готовы платить больше за экологически чистый автомобиль (63% против 58%). Для справки: Lexus взимает на 2350 долларов больше за гибрид NX 300h по сравнению со стандартным NX 300.

  Производительность не так важна для владельцев Lexus NX. Тем не менее 90% согласны с тем, что им нравится автомобиль с отзывчивым управлением и мощным ускорением (против 94% для сегмента). Кроме того, каким бы выразительным ни был стиль Lexus NX, 35% владельцев согласны с тем, что автомобиль — это всего лишь способ добраться с места на место (по сравнению с26%).

  Покупатели говорят, что им больше всего нравится в NX (в порядке убывания) сиденья, внешний вид, динамика движения, дизайн интерьера и двигатель / трансмиссия. Покупатели указывают, что их наименее любимые вещи в NX — это (в порядке убывания) система климат-контроля, обзор и безопасность, хранение и пространство, информационно-развлекательная система и экономия топлива.

  Что говорит наш эксперт…

  В следующих разделах наш эксперт дает свое собственное мнение о том, как Lexus NX оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL 2018.

  Внешний вид

  Один взгляд на NX 2020 идентифицирует этот внедорожник как Lexus. От выступающей веретенообразной решетки радиатора и L-образных ходовых огней до угловатых линий кузова и сужающихся задних фонарей — NX представляет собой непрерывную демонстрацию современных дизайнерских решений Lexus.

  В цвете Atomic Silver с дополнительными 18-дюймовыми коваными алюминиевыми дисками, NX 300 F Sport оказался привлекательным. Обратите внимание, что NX поставляется с устойчивой к царапинам краской, что является необычным забавным фактом об этом внедорожнике.

  Интерьер

  Lexus заявляет, что у NX 300 F Sport интерьер «вдохновлен гонками».Это вам решать. Однако знайте, что Arctic White NuLuxe, имитирующая кожу, выглядит и ощущается потрясающе. Вы не пропустите настоящие воловьи шкуры.

  Материалы по большей части соответствуют цене Lexus NX. Обратите внимание, что в центральную консоль встроено съемное косметическое зеркало, еще один необычный забавный факт об этом внедорожнике. Может быть, это из соображений основных покупателей автомобиля?

  Сиденья

  Lexus придает NX просторный салон. Передние сиденья в комплектации F Sport уютные, но удобные, особенно когда внедорожник оборудован имеющейся системой вентиляции сидений.

  Задние сиденья удивительно просторны с точки зрения пространства для ног и ступней, а спинка сиденья откидывается для сна. Lexus поставляет вентиляционные отверстия для задних пассажиров, но не USB-порты для зарядки.

  Система климат-контроля

  Отчасти потому, что климат-контроль отделен от обременительного информационно-развлекательного интерфейса удаленной сенсорной панели, они работают хорошо, и система быстро нагревает или охлаждает салон. Вы можете настроить температуру с помощью впечатляющей системы распознавания голоса.

  Информационно-развлекательная система

  Хорошая новость заключается в том, что с системой распознавания голоса, ручками для регулировки громкости стерео и переключения между станциями, отдельным климат-контролем и доступом к технологиям помощи водителю через приборы, ваше взаимодействие с информационно-развлекательной системой Lexus NX отображение системы ограничено.

  Плохая новость в том, что интерфейс удаленной сенсорной панели Lexus Remote остается отвратительным. Проблема двоякая. Во-первых, ему не хватает точности. Во-вторых, из-за того, что ему не хватает точности, он становится отвлекающим фактором, когда водитель пытается исправить вводимые данные.Я советую изучить руководство пользователя, настроить информационно-развлекательную систему в соответствии со своими предпочтениями, а затем максимально ограничить свое взаимодействие.

  Основные особенности информационно-развлекательной системы включают доступный 10,3-дюймовый дисплей с возможностью разделения экрана, Apple CarPlay, Amazon Alexa и Lexus Enform Wi-Fi с бесплатным пробным периодом в 1 год / 4 ГБ. Также доступны дополнительные услуги Lexus Enform, и система совместима с умными часами.

  Хранение и пространство

  По данным Lexus, NX предлагает только 17 единиц.7 кубических футов грузового пространства за задним сиденьем. Это немного для внедорожника, и в реальности вы будете использовать не более 13,3 куба, если регулярно не упаковываете багажник на крышу. Максимальный объем со сложенным задним сиденьем составляет 54,6 куб. Футов, что аналогично меньшему размеру.

  В салоне практически невозможно найти место для хранения вещей. Если не считать перчаточного ящика и центрального ящика под подлокотником, он ограничен.

  Обзор и безопасность

  Относительно тонкие стойки лобового стекла, боковые зеркала заднего вида на дверях и оконное стекло передней четверти — все это способствует отличной видимости вперед.Добавьте доступные передние и задние датчики парковки, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и камеру объемного обзора сверху вниз, и Lexus NX станет легко маневрировать.

  В 2020 году Lexus Safety System 2.0 входит в стандартную комплектацию. Он добавляет системы обнаружения пешеходов при слабом освещении, обнаружения велосипедистов в дневное время, распознавания дорожных знаков и системы помощи при центрировании полосы движения к предыдущему набору передовых систем помощи при вождении (ADAS).

  При использовании LSS 2.0 работает с утонченностью и точностью.Поддержание расстояния происходит плавно, а не непостоянно, технология реагирует на изменения в движении вперед постепенно, а не внезапно, а новая технология центрирования полос работает тонко. В результате водителю рекомендуется использовать функции LSS 2.0, а не отключать их.

  Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) не проводил оценку Lexus NX 2020 года, но в 2019 году внедорожник получил высшие оценки по всем направлениям. Он не имел права на получение рейтинга «Top Safety Pick», потому что IIHS не оценил небольшое перекрытие уровней защиты со стороны пассажира.

  В ходе испытаний Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) 2020 NX получил 5-звездочный общий рейтинг защиты от столкновений.

  Двигатель / трансмиссия

  2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию Lexus NX 300. Он развивает мощность 235 лошадиных сил и 258 фунт-футов. крутящего момента, который передается на передние или все четыре колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Lexus утверждает, что NX 300 разгоняется до 100 км / ч за 7,2 секунды.

  Этот двигатель идеально подходит для этого внедорожника.Он кажется быстрее, чем предполагает заявленное время разгона, и звучит хорошо, когда набирает скорость. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач восхитительна, она незаметно переключается в городских условиях и обеспечивает быстрое и четкое переключение передач при энергичном вождении NX.

  Экономия топлива

  Согласно EPA, Lexus NX 300 с передним приводом должен расходовать 25 миль на галлон при комбинированном вождении. Мой тестовый автомобиль выдал 23,1 мили на галлон, что отражает результат запуска внедорожника в гору в спортивном режиме с использованием подрулевых переключателей трансмиссии.

  Основываясь на результатах испытаний и топливном баке внедорожника объемом 15,9 галлона, владельцы NX могут рассчитывать преодолеть 367 миль между посещениями заправочной станции.

  Динамика вождения

  Оптимистично, приборная панель NX 300 F Sport включает в себя дисплеи с информацией для водителя, связанной с характеристиками, максимальной перегрузкой и наддувом турбонагнетателя. Этот внедорожник может выглядеть круто, но на самом деле это не такой автомобиль.

  Тем не менее, ездить с некоторыми ограничениями полезно.

  В городе NX фильтрует дорожные аномалии для более плавной и тихой езды. На автостраде этот внедорожник тоже довольно тихий. На извилистых дорогах сцепление и сцепление с дорогой лучше, чем ожидалось, но недостаточная поворачиваемость проявляется довольно рано, и резина тестового автомобиля завывает сильнее, чем хотелось бы.

  Хотите верьте, хотите нет, но вы можете поторопиться с NX F Sport. Однако знайте, что он лучше всего реагирует на плавные, продуманные действия драйвера. Приводите жесткие усилия в ошибочную попытку получить максимальные показатели производительности, и этот Lexus менее удовлетворителен.Но это соответствует предназначению этого автомобиля.

  Рулевое управление кажется более тяжелым в спортивном режиме, но независимо от режима вождения оно постоянно утяжеляется во всем диапазоне движения. Я не могу пожаловаться на отсутствие резкости или точности, но руль с толстым ободом — тоже не скальпель в руках.

  Во время изнурительного спуска по горной дороге тормоза не отключились, несмотря на солнечную погоду и температуру около 70 градусов. Как и в случае с рулевым управлением NX, ощущения от педали тормоза и отклик на педаль тормоза являются идеальными для среднестатистического человека, и их очень легко регулировать для плавного и беспрепятственного вождения.Для водителя-энтузиаста здесь нет недостатка в еде.

  Стоит отметить, что адаптивная регулируемая подвеска является опцией для Lexus NX. Однако тестовая машина не включала эту модернизацию. Обзор Lexus RX

  | Auto Express

  Радикальный стиль помогает RX выделиться среди конкурентов, таких как BMW X5, Audi Q7 и Volvo XC90. Интерьер тоже отличный, с высококачественными материалами и множеством оборудования. Тем не менее, для RX приоритет отдается комфорту, а не динамике движения, поэтому, если вы ищете большой, изысканный и простой в управлении внедорожник, вы не ошибетесь с Lexus.

  RX эффективен на бумаге, хотя в сравнении с новой волной конкурентов с подключаемыми гибридными системами его показатели выбросов CO2 менее конкурентоспособны для водителей служебных автомобилей, чем раньше. Электродвигатель в модели RX 450h означает, что он хорош в пригородном сообщении, но маловероятно, что реальная экономия топлива приблизится к показателю в комбинированном цикле.

  С другой стороны, он не побьет более спортивных соперников, когда дело доходит до управляемости, а отсутствие характера RX на дороге отпугнет энтузиастов.С информационно-развлекательной системой не так легко справиться, как с конкурирующими системами.

  О Lexus RX

  Lexus RX был одним из первых роскошных внедорожников, появившихся на рынке. Оригинальный RX 300 появился в конце 1990-х — вскоре после того, как Mercedes представил свой внедорожник M-класса.

  Первичным рынком были США, где Lexus RX показал впечатляющие результаты в борьбе с такими отечественными конкурентами, как Jeep Grand Cherokee. Комбинация комфорта, безупречного качества сборки и непревзойденной надежности мгновенно сделало его бестселлером по всему пруду, и эти качества означают, что RX хорошо продавался в своих четырех поколениях и здесь, в Великобритании.

  RX 400h не только является первопроходцем в сегменте роскошных внедорожников / кроссоверов, но и известен как первый роскошный гибридный автомобиль — модель RX 400h была впервые представлена ​​в середине нулевых.

  Другие отзывы

  Групповые испытания автомобилей

  Дорожные испытания

  Испытания подержанных автомобилей

  Текущий RX продолжает традицию и использует давно зарекомендовавшую себя гибридную систему Toyota с самозарядкой с бортовыми аккумуляторами и дополнительным электродвигателем для снижения выбросы и улучшить экономию.Однако в то время как конкуренты повысили ставку, внедрив подключаемые гибридные технологии, чтобы расширить работу своих роскошных внедорожников только на электричестве, Lexus еще предстоит пойти по этому пути. В результате ранее привлекательные показатели C02 RX больше не выглядят столь конкурентоспособными для водителей служебных автомобилей, рассчитывающих налоговые ставки на натуральную льготу (BiK). Сегодняшние конкуренты с возможностью подключаемого гибрида включают все, от Audi Q7 до Volvo XC90, с промежуточными BMW X5, Mercedes GLE, Range Rover Sport / Velar и Porsche Cayenne.Текущее четвертое поколение RX предлагается в пятиместном и семиместном вариантах, причем последний вариант под маркой RX-L. У пары общая колесная база, но у L есть расширенный задний свес и заднее окно с менее крутым наклоном, модификации, которые создают пространство, необходимое для дополнительной пары сидений сзади.

  Единственный двигатель, доступный в RX, — это 3,5-литровый бензиновый V6, который сочетается с электродвигателем и под маркой RX 450h. Как и в остальной линейке Lexus, в линейке RX нет дизелей.Все версии в стандартной комплектации полноприводные и используют коробку передач с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT).

  В последнее время Lexus также упростил модельный ряд и предлагает три отдельных уровня отделки салона — RX, F Sport и Takumi, каждый из которых впечатляюще оборудован.

  Стандартное оборудование всех моделей включает климат-контроль, подогрев передних сидений, восьмидюймовый дисплей с навигацией, радио DAB и камеру заднего вида. Стандартные средства помощи водителю и вспомогательные функции включают адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, автоматический дальний свет, распознавание дорожных знаков и автоматическое экстренное торможение, которые ранее были частью дополнительного пакета безопасности.

  Дополнительное оборудование по мере продвижения по модельному ряду включает откидывающиеся задние сиденья с подогревом, полноразмерный панорамный люк, адаптивную подвеску, дверь багажного отделения с электроприводом, систему видеонаблюдения на 360 градусов и аудиосистему премиум-класса Mark Levinson с 15 динамиками.

  Несмотря на восторженные отзывы, потребители все еще не продают Lexus UX

  2020 года

  Роскошный бренд Lexus за последние годы расширил свой модельный ряд, включив в него больше внедорожников, кроссоверов и электрифицированных автомобилей, чем когда-либо прежде.Одним словом, управляемый внедорожником, Lexus делает все возможное, чтобы понравиться сегодняшнему покупателю предметов роскоши. Его новейшее дополнение, компактный UX, произвело впечатление на экспертов, только что сошедших с конвейера. Но чтобы сделать Lexus UX 2020 года самым продаваемым автомобилем, нужно нечто большее, чем мнение экспертов.

  У экспертов

  нет ничего, кроме любви к Lexus UX

  2020 года

  СВЯЗАННЫЕ С: Этот новый внедорожник Lexus имеет действительно впечатляющую экономию топлива

  Lexus UX может быть относительно новым в модельном ряду, но он уже является фаворитом среди отраслевых экспертов.Фактически, Consumer Reports ставит Lexus UX 2020 года на первое место среди всех роскошных внедорожников начального уровня.

  Новейший Lexus UX получил впечатляющую общую оценку 80 (из 100) по данным Consumer Reports, хороший прогнозируемый рейтинг удовлетворенности владельцев — четыре (из пяти) и отличный прогнозируемый рейтинг надежности — пять (из пяти).

  В целом, экспертам Consumer Reports понравился маленький UX за его экономичный характер и плавную и комфортную езду. На дорожных тестах Lexus UX 2020 года получил пять баллов (из пяти) в категориях экономии топлива и трансмиссии, а также впечатляющие четыре балла в категориях торможения, управляемости и комфорта.

  Хотя такие области, как грузовой отсек и пространство для ног, можно было бы улучшить, меньший UX не совсем предназначен для больших семейных автоперевозчиков.

  Даже профессионалы из Car and Driver дают Lexus UX 2020 года заметную оценку — восемь из 10. Хотя у меньшего внедорожника есть некоторые сходные, сбивающие с толку компоненты интерьера, которыми стал известен бренд Lexus, UX «приятно водить», имеет «убедительно высококлассный интерьер» и поставляется с «щедрыми стандартными функциями».Но являются ли небольшие продажи UX так же, как и его рейтинги?

  Есть ли у клиентов одна и та же любовь?

  UX начального уровня поступил в продажу в 2019 модельном году, и, по данным Lexus Enthusiast, за первый полный год Lexus продал всего 16 275 единиц. Несмотря на то, что экспертам, кажется, нравится UX, и он считается одним из самых качественных внедорожников в своем сегменте, у него был один из худших лет продаж. Показатели продаж UX бледнеют не только по сравнению с другими небольшими роскошными внедорожниками, но и с другими автомобилями в его собственной линейке.

  Начало нового года и улучшенный UX 2020 также не оказались более многообещающими для Lexus. Согласно данным GoodCarBadCar, продажи в первом квартале 2020 года составили 3838 единиц, что на 2,2% меньше, чем в первом квартале прошлого года.

  По сравнению с его крупнейшими конкурентами, такими как Mercedes-Benz GLC, который продал более 13 000 единиц в первом квартале 2020 года, кажется, что покупатели не ценят новый роскошный UX. Что может быть причиной того, что клиенты отворачиваются от высоко оцененного UX?

  Вредит ли Lexus собственным продажам UX?

  СВЯЗАННЫЙ: Lexus Rx не так сильно борется, как другие роскошные внедорожники в 2020 году

  Когда показатели продаж UX сравниваются с другими в его сегменте, они, мягко говоря, не впечатляют.Но в настоящее время UX также является одним из самых продаваемых автомобилей бренда Lexus. У UX есть еще четыре брата и сестры-внедорожника в линейке, и, похоже, он не может конкурировать ни с одним из них.

  Согласно пресс-релизу Lexus, в первом квартале 2020 года NX, наиболее близкий по дизайну к UX, было продано более 11000 единиц. Немного более крупный RX продано более 20000 единиц за тот же период времени, а это означает, что обе модели SUV были проданы почти в три и пять раз больше, чем UX.

  Несмотря на то, что Lexus, похоже, отвечает сегодняшнему рынку с тяжелыми внедорожниками обновленным модельным рядом и множеством опций для потенциальных покупателей предметов роскоши, похоже, что у бренда недостаточно заинтересованных клиентов, чтобы их обойти.

  Руководство покупателя Lexus NX200t 2017: обзоры, характеристики, сравнение

  Lexus NX 200t 2017 года предлагает дополнительные 18-дюймовые колеса, два новых цвета кузова для моделей F Sport, а в Lexus Display Audio добавлен модуль Scout GPS Link. Lexus также прекратил выпуск переднеприводного NX 200t на 2017 год.

  Lexus NX 200t 2017 года — это компактный роскошный внедорожник с полным приводом и четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Гибридная версия доступна в виде модели NX 300h. Заинтересованы в модели 2018 года? Узнайте больше здесь.

  Lexus NX был новым в 2015 году и с момента своего дебюта претерпел лишь незначительные изменения. Мощность по-прежнему представлена ​​2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает 235 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом.Экономия топлива оценивается в 22 / 27-28 миль на галлон по городу / шоссе по оценкам EPA для 2016 модельного года; Рейтинги за 2017 год еще не опубликованы.

  В то время как агрессивный внешний вид может показаться кому-то поляризационным, роскошный интерьер помогает привлечь больше покупателей. Информационно-развлекательная система управляется сенсорной панелью, а не мышью, как у многих других моделей Lexus. В комплектации Luxury пакет NX 200t 2017 добавляет салон с перфорированной кожаной отделкой, деревянную отделку Linear Black Shadow, кожаное рулевое колесо с подогревом и кожаную ручку переключения передач, а также заднюю дверь с электроприводом.

  Lexus NX 200t 2017 года получил пятизвездочный рейтинг безопасности от NHTSA, и, хотя модель 2017 года не тестировалась, NX получил рейтинг IIHS Top Safety Pick + для модели 2016 года. Стандартные функции безопасности включают Lexus Enform Safety Connect, камеру заднего вида с динамическими направляющими, спинки передних сидений, уменьшающие хлыстовые травмы, жесткую конструкцию кузова с зонами деформации, ABS, систему помощи при торможении, светодиодные противотуманные фары и задние фонари, систему помощи при трогании с места, светодиодные противотуманные фары на поворотах, уведомление о приближении транспортного средства, а также передние, передние коленные, боковые и шторные подушки безопасности.

  Дополнительные функции включают интеллектуальные фары дальнего света, интуитивно понятную систему помощи при парковке, предупреждение о выезде с полосы движения, динамический радарный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений, датчики дождя с функцией тумана, монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и премиум тройной луч светодиодные фары.

  Несмотря на то, что NX 200t может быть основан на Toyota Rav4, его ходовые качества выгодно отличают его от своего собрата и многих конкурентов. В обзоре First Drive мы сказали, что рулевое управление было должным образом взвешенным и живым, оно держит дорогу на быстрых поворотах и ​​дает ощущение тормоза, внушающее уверенность.Благодаря репутации производителя, обладающего надежностью, резким внешним видом и роскошным внутренним стилем, а также уровнем технологий, NX, вероятно, продолжит пользоваться успехом в следующие несколько лет.

  Несмотря на то, что Lexus NX 200t основан на Toyota Rav4, он разделяет только около 10 процентов своих частей, включая колесную базу, точки подвески и отверстия в корпусе для динамиков.

  Обзор

  Lexus RX 2021 года | Top Gear

  Если вы ищете пятиместный или семиместный внедорожник, который сочетает в себе премиальное качество с гибридными технологиями, то Lexus RX может быть правильным выбором для вашей школы.Японский бренд занимается гибридным оборудованием с 2004 года (материнская компания Toyota — намного раньше), и в наши дни RX предлагает близкую к дизельному топливу экономию и чистую совесть без хлопот, связанных с необходимостью найти где-нибудь, чтобы подключить его. дюйм.

  Непростительно резкий стиль, который мы привыкли видеть от Lexus, был отвергнут для последнего RX. Тем не менее, он по-прежнему привлекает больше внимания, чем большинство других внедорожников в этом классе, а его относительная редкость помогает ему выделиться из толпы.

  Реклама — Продолжение страницы ниже

  Но чего он не делает, так это того, что он выделяется среди старых RX. RX четвертого поколения был выпущен в 2015 году и с тех пор был обновлен с немного другим внешним (и внутренним) стилем. Любому было бы трудно отличить их друг от друга.

  Остальные обновления должны быть более заметными — информационно-развлекательная система (основное слабое место) была переработана, в то время как изменения в подвеске и шасси должны сделать RX более комфортным и более привлекательным для вождения.Также есть новая технология в виде светодиодных фар Bladescan.

  Семиместный RX L с удлиненным на 110 мм корпусом и более вертикальным задним стеклом для размещения третьего ряда сидений получил все те же обновления. Как и многие другие, это скорее «пять плюс два», чем настоящий семиместный автомобиль, с задними креслами, которые лучше всего подходят для детей (несмотря на новую настройку, которая дает на 95 мм больше места для ног). При этом, несмотря на то, что все сиденья заняты, в багажнике еще достаточно места для пары сумок для гольфа.Потому что Лексус.

  Трансмиссия RX не изменилась, и остается только один выбор — 3,5-литровый безнаддувный гибрид V6 с автоматической коробкой передач CVT. Ни дизельного двигателя, ни бензинового двигателя — ни гибридного, ни нового.

  Реклама — Продолжение страницы ниже

  И это не подключаемый гибрид, помните. В то время как другие производители настаивают на установке больших аккумуляторов, которые — да — необходимо подключать, но взамен предлагают 30 миль или около того без выбросов, Lexus придерживается подхода «мало и часто».Его автомобили не могут проехать сколько-нибудь значимое расстояние только от батареи, они постоянно переключаются между двумя внутренне связанными источниками питания в поисках максимальной экономии и не могут быть подключены к электросети.

  Чтобы назвать их «самозарядными» , поскольку Lexus делает сам себя в своем маркетинге, это немного противоречиво, но подход Toyota и Lexus действителен. И они действительно доставляют экологические товары (Lexus утверждает, что в среднем в поездке ваш автомобиль может работать на электромобиле до половины). Даже если на практике ведущие системы CVT кажутся немного последними по сравнению со всеми этими PHEV с двойным сцеплением.

  RX — полноприводный, но это небольшой электродвигатель, который приводит в движение заднюю ось, а не двигатель. Это означает, что в большинстве случаев он переднеприводный и практически не имеет внедорожных способностей. Ничего страшного.

  Наш выбор из ассортимента

  Lexus

  450h 3.5 F-Sport 5dr CVT

  £ 54 950

  Посмотреть цены и характеристики

  Каков вердикт?

  «Комфортный и эффективный способ создать большой внедорожник, если вы не можете подключиться к нему»

  Еще никогда Lexus RX не был более актуальным.Сейчас, когда люди отказываются от дизелей, Lexus может убедить людей, что его подход к гибридным внедорожникам — единственный.

  В конечном итоге водителям корпоративных автомобилей лучше приобрести PHEV, независимо от того, планируют ли они на самом деле подключаемый модуль, но для частных покупателей RX может быть наиболее эффективным способом создать большой внедорожник.

  Он кажется очень солидным, и, если репутация Lexus является чем-то особенным, она должна сохраняться годами. Такие конкуренты, как Volvo XC90, в конечном итоге являются более привлекательными продуктами и более универсальными семейными автомобилями, но RX, безусловно, не лишен привлекательности.

  No related posts.