Ленд ровер фрилендер 2 цена новый: Land Rover Freelander › Цена и комплектации 2020

Land Rover Freelander 2 в Москве — цены, фото, характеристики, описание, комплектации

• Цены

  от 0 до 0 руб

• Класс

Комплектации и цены

* Информация о ценах и характеристиках автомобилей носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.

Одноклассники

• Land Rover Кунцево — официальный дилерский центр Land Rover в Москве. В Land Rover Кунцево вы можете приобрести новый автомобиль Land Rover в trade-in, кредит или за наличные. В отделе сервиса владельцы Land Rover смогут получить следующие услуги: ТО (техобслуживание), гарантийный ремонт, диагностика Land Rover, ремонт по КАСКО/ОСАГО, кузовной ремонт, приобрести оригинальные аксессуары и запчасти Land Rover.

  В Land Rover Кунцево вы можете купить автомобили всего современного модельного ряда Land Rover

  г. Москва, ул. Горбунова, 14

  Тел.: +7 (495) 153-32-55

• Land Rover — официальный дилер. Осуществляют техническое (гарантийное и послегарантийное) обслуживание и ремонт «Ленд Ровер». Мы располагаем современной ремонтно-диагностической базой, а все работы выполняются с учетом стандартов производителя.

  г. Москва, Варшавское шоссе, 138А

  Тел.: +7 (495) 363-97-79

• Официальный дилер Ленд Ровер в Москве — Land Rover Inchcape. Автосалон INCHCAPE, официальный дилер Land Rover в Москве предлагает Вам полный спектр услуг: продажа новых автомобилей; продажа автомобилей с пробегом и по программе APPROVED; гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание.

  г. Москва, 2-я Магистральная, 18

  Тел. : +7 (495) 785-11-11

• «Авилон» – официальный дилер Land Rover в Москве – предлагает к продаже автомобили Land Rover полного модельного ряда на максимально выгодных условиях. Кроме того, нами осуществляется техническое и сервисное обслуживание всех моделей британской марки, кредитование, страхование и корпоративные продажи.

  г. Москва, Волгоградский пр-т., 41, к.1

  Тел.: +7 (495) 730-44-46

• Автозапчасти для автомобилей, а так же аксессуары, автомасла, шины, диски и многое другое — всего более 26 млн. наименований, автозапчасти на заказ и в наличии.

  г. Москва, Ленинский проспект, 99

  Тел.: +7 (495) 710-77-82

• Один из лидеров оптовых продаж автозапчастей для иномарок на российском рынке. Оптовая торговля автозапчастями для японских, европейских, американских и корейских автомобилей — это наша основная задача.

  г. Москва, ул. Венёвская, 32

  Тел.: +7 (495) 792-70-60

• Интернет-магазин автозапчастей, автоматизирующий процесс поиска и покупки автомобильных запчастей и аксессуаров. В нашем ассортименте более 40.000 товаров, от более чем 80 производителей. Мы продаем автоаксессуары и запчасти на иномарки и отечественные автомобили.

  г. Москва, ул. Южнопортовая, 22, стр. 1

  Тел.: +7 (495) 228-06-19

• Компания Империя Land Rover в Москве предлагает услуги по устранению неисправностей машин Land Rover, Range Rover. Опытные мастера автосервиса помогут оперативно выявить и устранить причину неисправности.

  г. Москва, ул. Озерная, 42, стр. 6

  Тел.: +7 (926) 052-20-08

Ленд Ровер Фрилендер 2 (Land Rover Freelander 2) 2019

Ленд Ровер Фрилендер 2 поколения, был представлен широкой публике ещё в 2012 году. Спустя два года, производитель счёл нужным внести определенную лепту изменений, которые, кстати, коснулись не только технической начинки, но и внешности, включая интерьер, который подробно рассмотрим по фото.

Кроме того, производитель добавил некоторые опции, которые были попросту недоступны на дорестайлинговой модели прошлых лет. Далее в статье подробно проведем обзор и разберем, что же изменилось во Land Rover Freelander 2019 года выпуска в большей степени, какие преобразования ждали новинку по технике.

Дизайн

Land Rover Freelander II после рестайлинга, в плане дизайна слабо отличается от своего предшественника. Все тот же квадратный силуэт, популярный в середине «нулевых». Стилистику в основе постарались оставить прежней, как видим на фото, но внося точечные коррективы, например, на «передок» добавили новую хромированную решетку радиатора, изменили плафоны оптики.

Кроме того, если посмотреть на бампер, можно уловить новый обвес, так называемую «юбку». Нижняя кромка стала спортивней и ярче. По краям и сзади, Land Rover Freelander после обновления, приобрел больше схожих дизайнерских решений со старшими моделями от британцев.

Экстерьер

Рестайлинг 2 поколения Land Rover Freelander оказался в большей части внушительным и глобальным для передней части. Яркая решетка радиатора, сменившаяся оптика, не только начинкой, но и очертаниями, что видно на фото выше.

Бампер обзавелся «юбкой», так что теперь сложно сказать, заедет ли Land Rover Freelander на бездорожье или нет, раньше, во всяком случае, таких вопросов не возникало. Раньше на Ленд Ровер Фрилендер можно было забраться в самые труднодоступные места, но теперь преградой становится явно городской и прилизанный обвес.

В боковой части, Land Rover Freelander наконец-то стилизовали под фамильный стиль диски, а то действительно, устанавливали что-то непонятное и никак не связанное с другими родственными «британцами». Обзавелась машина и новыми выштамповками на колесных арках и крыльях, более объёмные по сравнению с предшественником.

В целом, несмотря на то, что силуэт квадратный, за счет скошенных задних и средних стоек, чувствуется даже определенный спортивный «дух» Ленд Ровер Фрилендер.

Кстати, не характерно другим моделям от производителя, изначально делали косыми задние стойки, таким образом, со стороны кормы, машина кажется трапециевидной. Не хватает сзади спойлера, прикрывающего огромное заднее стекло.

Оптика у предшествующей модели Land Rover Freelander была квадратной, но после обновления, как видим, появляются первые свидетельства продвижения к фамильному прообразу старших моделей.

Интерьер

В салоне Land Rover Freelander второй генерации значительно больше преобразований. Тут в первую очередь обращаешь внимание на переформатированную торпеду, совершенно иная атмосфера.

Лэнд Ровер предпочел использовать новый мультимедийный комплекс, «приборку» и даже климатический пульт. Без видимых изменений остается единственно рулевая колонка, получившая в довесок после рестайлинга только парочку клавиш (на фото ниже).

Приборная панель получает два огромных «колодца» по традиции и небольшой 5-дюймовый бортовой компьютер, выводящий всю информацию. Центральная консоль Land Rover Freelander преобразилась больше в стиль «взрослых» родственников от британцев.

Огромный по меркам того времени 7-дюймовый сенсорный экран, чудесно вписался в торпеду. Для него даже специально сделали посадочное место, отделив вокруг раструбами дефлекторов. Монитор служит пунктом управления для «музыки», использования навигатора или просмотра камер кругового обзора.

Климатический пульт Land Rover Freelander уместили немного ниже, выделив для него отдельную площадку, разместив там тройку «шайб», а также россыпь важных клавиш. Климат практически перетекает в центральный тоннель, на котором аналогично уместили несколько функциональных зон для управления различными системами. В том числе клавишный вариант системы Terrain Response и электронного ручника.

Полезного места в салоне Land Rover Freelander действительно много, что видно по фото выше, несмотря на внешне поджатые габариты. Уместится с комфортом, могут не только седоки на переднем ряду, но и пассажиры сзади. Кстати, для комфорта задних седоков, ряд сидений возвышается почти на 50 мм над передним.

Таким образом, обзор сзади даже лучше. Комфортные кресла с множественными регулировками по разным направлениям. Багажный отсек удивляет своим объёмом и правильной геометрией. В походном положении доступно 755 литров, а при сложенных задних креслах все 1670 литров.

Комплектации и цены

Land Rover Freelander после 2 поколения, представлен в пяти вариантах оснащения. Итак, комплектации:

• S она же базовая версия, обойдется в 1 649 000 р.
• XS оценивается уже от 1 840 00 р.
• Стоимость версии SE стартует уже от 2 228 000 р.
• Комплектация LE оценивается в 2 336 000 р.
• Максимальная версия HSE обойдется в 2 444 000 р.

В автомобиле базовой комплектации Land Rover Freelander 2 генерации, характерно наличие такого оборудования:

• Климат-контроль.
• Мультимедиа.
• Россыпь ассистентов помощи (АБС, ЕСП, ЕСБ, ЕСР).
• Усилитель руля.
• Рейка с переменным шагом зубьев.
• 7-дюймовый экран и прочие «примочки».

В максимальной комплектации Land Rover Freelander получает вдобавок:

• Раздельный климат.
• Топовую «музыку» с восемью динамиками от компании Meridian.
• 19 «Литье».
• Кожаную отделку.
• Декоративные вставки.
• Систему помощи при спуске Hill Descent Control.
• Помощь в парковке.
• Камеры по кругу и т. д.

Технические характеристики

Land Rover Freelander особенности, технические характеристики, сколько моторов, какая подвеска? Силовых установок предложено три:

• Дизель 2.2 литра, мощность 150 л. с.
• Дизель 2.2 литра, но уже генерируемый 190 л. с.
• Двигатель из бензиновой линейки, с объёмом в 2.0 литра, генерирует 240 л.с., до рестайлинга 233 л. с.

В паре со всеми моторами Land Rover Freelander работает только 6-диапазонный «автомат». Плюс ко всему предлагается постоянный полным привод с «развесовкой» по осям, по классической схеме.

Мотор Ленд Ровер Фрилендер настоятельно рекомендуется обслуживать только на фирменных станциях, чтобы не было проблем. Запчасти подбирать только оригинальные, тогда двигатели прослужат долгую и надежную жизнь.

Подвеска Land Rover Freelander не поменялась, все также спереди двухрычажка, сзади многорычажка, плюс пружины, амортизаторы, да и парочка стабилизаторов. За управление на всех покрытиях, отвечает система Terrain Response, активирующаяся кнопкой на центральной консоли.

Отзывы и тест-драйв

Для Ленд Ровер Фрилендер найти отзывы владельцев можно как положительного, так и негативного характера. Многие высказывают, своё недовольство подвеской, что неудачная конфигурация для российских дорог.

Да и, как таковая, система полного привода не помогает из-за электронных ограничителей, которые отключить невозможно. В остальном, минусы/недостатки по моторам или «коробке» не отмечены, дизель Ленд Ровер Фрилендер выносливый и не прихотливый, главное правильно обслуживать.

Для подробного ознакомления с машиной, предлагаем посмотреть видеообзор с тест-драйвом Land Rover Freelander.

Все модификации Land Rover Freelander II

Заветную прибавку в имени маленький Land Rover воспринял как новое звание, повышение в должности. И изо всех сил старается этому званию соответствовать.

Заветную прибавку в имени маленький Land Rover воспринял как новое звание, повышение в должности. И изо всех сил старается этому званию соответствовать.

Автомобиль какого цвета видится вам при встрече с всеобъемлющим обозначением «джип»? Черный? Серебристый? Наверное. В крайнем случае, темно-синий. А как насчет оранжевого? Мне кажется, что этот цвет подходит Freelander 2 больше какого-либо другого. Он больше прочих соответствует настроению, имиджу нового Land Rover.

Однако размер тоже имеет значение. Прибавку в габаритах Freelander замечаешь еще издалека, цифры – в документации: модель стала на 50 мм длиннее, на 30 – выше и на 110 – шире.

Плюсы внутри. В салоне намного просторнее, и это касается всех его частей. На водительском месте непривычно вольготно – диапазон регулировок сиденья отменный, к тому же руль помимо регулировки по высоте получил регулировку по длине вылета. На заднем диване тоже просторно, с приемлемым комфортом разместятся трое пассажиров, причем практически независимо от положения передних кресел. Замечания есть только к коже, которой обшит салон – уж больно скользкая. Но основная прибавка досталась багажнику – объем вырос с 546 до 755 л., а при сложенных задних сиденьях он составляет 1670 л (было 1320 л). Увеличилась и высота погрузки – в результате переезда запаски с задней двери под пол багажника.

По размерам салона Freelander не так уж далек от старших братьев, а по качеству отделки и комфорту почти их догнал. Упругий пластик передней панели не только выглядит дорого, но и приятен на ощупь. Также в салоне стало заметно тише, в качестве опции появилась качественная «музыка» Alpine, которая в отличие от систем, устанавливаемых другими производителями, не пытается расплющить вас басами. На тестовом экземпляре была установлена автомобильная гарнитура Bluetooth.

В принципе, машина может использоваться в качестве разъездной каким-нибудь чиновником средней руки или некрупным бизнесменом. Это подтвердил водитель одного такого чиновника, который подошел к нам во время съемки. Единственное, что его не устраивало в тестовом Freelander – двигатель. Ему был нужен большой, мощный бензиновый агрегат, а у нас был дизель мощностью всего 160 сил. Правда, крутящий момент внушительный – 400 Нм, но он весь расположился в очень узком диапазоне оборотов. Однажды я даже заглох, прямо на трамвайных путях. Все было просто – притормозил, включил по привычке вторую, начал добавлять газ. Не проследив, до каких оборотов дошла стрелка тахометра, отпустил сцепление и… машина остановилась. В первый момент, не разобравшись, что происходит, я запаниковал – трамвай-то рядом! (Сразу вспомнился случай на недавней презентации Freelander 2 на трассе в Мячково – тогда на управляемом мною автомобиле в повороте отрубилась электроника, и мне пришлось катиться по инерции к обочине. ) Но быстро все понял, нажал на кнопку запуска мотора, и был таков.

В самом нижнем диапазоне оборотов дизель слабоват, к этой его особенности надо привыкнуть. Приходится чаще переключать передачи и держать обороты в промежутке от 2000 до 4000. В таком режиме проявляются солидные тяговые характеристики мотора – пассажиров вдавливает в кресла. Но вдавливать их постоянно не хочется ввиду невнятной работы рычага 6-ступенчатой КПП (пусть и короткоходного) и довольно большого усилия на педали сцепления – пересев после теста на свой Lancer, я на первых порах долбил педалью сцепления пол, по привычке обращаясь с нею по-фрилэндеровски.

Тормоза понравились. Относительно тяжелый автомобиль хорошо замедляется, педаль достаточно информативная, позволяет дозировать усилие с высокой точностью.

Младший Land Rover на дороге все делает плавно, да и не хочется принуждать его к активным действиям. В поведении на асфальте он гораздо ближе к полноценным внедорожникам, чем к компактным кроссоверам, у которых, как правило, повадки «легковые». Но не все так плохо. Руль легкий, но сообщает достаточную информацию о положении передних колес. Крены, есть, но в пределах разумного. Подвеска отрабатывает неровности очень хорошо – неподрессоренные массы напоминают о себе редко (здесь Freelander 2 сильно отличается от серьезных внедорожников). Вообще, Freelander – наиболее «асфальтовый», наиболее легкий в управлении на твердых покрытиях из всей линейки Land Rover.

К тому же и городское употребление этой машины имеет ряд очевидных плюсов. Главные из них: энергоемкая подвеска играючи справляется с любыми выбоинами, огромные зеркала заднего вида позволяют с легкостью двигаться задним ходом даже в самых узких дворах, высокая посадка помогает заранее просчитать дорожный маневр.

К бездорожью автомобиль готов очень хорошо – старшие братья подарили ему систему интеллектуального полного привода Terrain Response с четырьмя режимами работы. Для асфальта предназначен режим General Driving, еще есть «скользкий» режим «трава/гравий/снег» (Grass/Gravel/Snow), «грязь и колея» (Mud and Ruts) и «песок» (Sand). А вот понижающей передачи и межколесных блокировок нет.

В обычном режиме Freelander 2 муфта Haldex передает на задние колеса не более 5% момента, но при резком старте или сильной пробуксовке передних колес пакет фрикционов сжимается вплоть до полной блокировки. Мне удалось испытать в деле режим Mud and Ruts – Freelander 2 очень уверенно полз по размякшей от дождя грунтовой дороге, невзирая на то, что был обут в шоссейные шины.

Конечно, немногие из проданных в России Freelander 2 увидят настоящее бездорожье, для такого использования есть другие модели. Но сознание того, что ты ездишь на автомобиле, способном на нечто большее, чем лазанье по бордюрам, согреет душу любого владельца.

ЦЕНЫ И КОМПЛЕКТАЦИИ Land Rover Freelander 2

Цены на новый Freelander начинаются с $37 500, за эти деньги можно приобрести дизельную версию в комплектации E, с МКПП. В комплектацию входят электропакет и подогрев зеркал, климат-контроль с ручным управлением, аудиосистема с CD-ресивером, разъемом под iPod и шестью динамиками, а также ABS, EBD, система контроля торможения в поворотах (CBC), система контроля поперечной устойчивости (RSC), система контроля движения под уклон (HDC). На ступень выше стоит автомобиль в комплектации S – от $40 500. Здесь уже можно выбирать двигатели и коробки, но бензиновый мотор идет в паре только с АКПП. Основные отличия: система Terrain Response, парктроник, датчики дождя и система автоматического включения фар. Еще более дорога – от $44 000 – комплектация SE, она отличается от S наличием «музыки» марки Alpine с девятью динамиками. Самая роскошная версия HSE – от $55 900 – имеет еще и би-ксеноновые фары, ресивер дополнен чейнджером на 6 дисков, салон – только кожа.

ТЕХ.ИНФОРМАЦИЯ FREELANDER 2 2010-

Freelander 2 Sport. Автомобиль, готовый бросить вызов любым обстоятельствам. Созданный для абсолютной уверенности. Способный выйти победителем из любой ситуации. Соединивший в себе великолепную управляемость, плавность хода на трассе и выдающиеся внедорожные возможности.

Это автомобиль нового поколения, более динамичный и эффективный, чем его предшественники. Вы можете выбрать великолепный турбодизельный двигатель LR-TD4 мощностью 150 л. с., дополненный в стандартной комплектации 6-ступенчатой механической трансмиссией с интеллектуальной системой остановки/запуска двигателя «Стоп/Старт». Кроме того, версии с двигателями LR- TD4 или LR-SD4 мощностью 190 л.с. могут быть оборудованы 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с функцией ручного переключения передач CommandShift®.

Новая версия Freelander 2 выглядит как никогда роскошно. Среди предлагаемых цветов кузова – волнующий красный  Firenze Red, снежно-белый Fuji White и роскошный черный Santorini Black. Ручки дверей, боковые зеркала и задний спойлер окрашены в цвет кузова. Решетка радиатора, оформленная в виде двух поперечных балок, и боковые вентиляционные решетки окрашены в черный цвет, а 19-дюймовые легкосплавные колесные диски отличаются уникальной отделкой Shadow Chrome. Кроме того, в качестве опции для автомобиля предлагается пакет внешней отделки, включающий в себя дополнительный обвес переднего и заднего бамперов, накладки на пороги кузова и хромированные выхлопные трубы

Это особенный Freelander 2. Вам предоставлен роскошный выбор вариантов отделки салона. Например, кожаные сиденья цвета Ebony в сочетании с центральной панелью цвета Ivory или Pimento и приборной панелью, отделанной черным лаковым деревом Piano Black, дополненные ковриками цвета Ebony с контрастной окантовкой.

Роскошный, элегантный, способный подарить самые яркие эмоции. Это Freelander 2 Sport. Это Freelander 2, созданный для Вас.

---

ЦЕНЫ НА LAND ROVER FREELANDER 2 2010- (август 2011)

Freelander 11 модельный год	Комплектация	Розничная цена (в рублях)
Freelander 2 TD4 2.2 150PS 12MY	S	1 500 000
Freelander 2 TD4 2.2 150PS 12MY	SE	1 632 000
Freelander 2 TD4 2.2 150PS 12MY	HSE	1 784 000
Freelander 2 TD4 2.2 190PS 12MY	S	1 622 000
Freelander 2 TD4 2. 2 190PS 12MY	SE	1 753 000
Freelander 2 TD4 2.2 190PS 12MY	HSE	1 907 000
Freelander 2 I6 3.2 12MY	HSE	2 101 000

Land Rover Freelander 2 Philippines на продажу по самой низкой цене в декабре 2020

Land Rover Freelander 2 — Полное руководство покупателя

Выбор Land Rover Freelander 2 на продажу — головная боль для многих покупателей автомобилей. Если вы столкнулись с той же проблемой, посетите сайт Philkotse.com, чтобы получить полезный совет. Этот сайт не только является надежной платформой для поиска новых и подержанных автомобилей для продажи на Филиппинах, но и служит универсальным магазином для всего, что связано с автомобилями, включая полезные советы и рекомендации по автомобилям, а также последние автомобильные обновления. .

Цена Land Rover Freelander 2 на Philkotse. com: Прейскурант в рассрочку

Три наиболее популярных диапазона цен на Philkotse.com:

• Land Rover Freelander Авансовый платеж за 2 машины по P70k
• Land Rover Freelander 2 авансовый платеж под P100k
• Land Rover Freelander 2 авто первый взнос под P250k

Если автомобиль Freelander 2 прямо у вас на улице, вы определенно найдете здесь лучшие предложения.Помимо обзора Land Rover Freelander 2, вы можете прочитать наш прайс-лист на Land Rover Freelander 2, чтобы быть в курсе последних изменений цен. Наш веб-сайт предоставит вам свободу выбора с различными ценовыми диапазонами в зависимости от ваших конкретных потребностей.

Где купить Land Rover Freelander 2 на Филиппинах

Если вам повезет, одна из выставленных на продажу машин, скорее всего, станет вашей следующей поездкой! Чтобы расширить область поиска, вы можете использовать инструмент расширенного поиска на левой боковой панели. Мы также предлагаем калькулятор, чтобы помочь покупателям оценить банковский кредит для каждой покупки.

Некоторые автомобили Freelander 2 рядом с вами могут понравиться:

Land Rover Freelander 2 в метро Манила Land Rover Freelander 2 в Батангасе Land Rover Freelander 2 в Cavite Land Rover Freelander 2 в Себу

Land Rover Freelander 2 в Исабеле Land Rover Freelander 2 в Кесоне Land Rover Freelander 2 в Давао-дель-Сур

Чтобы помочь вам в покупке Land Rover Freelander 2 без усилий, Philkotse.com собрал обширный список советов по покупке автомобилей и другую полезную информацию с точки зрения владения автомобилем, советы по обслуживанию автомобилей, советы по безопасному вождению, а также сравнения характеристик наиболее популярных автомобилей Land Rover Freelander 2 на Филиппинах. Удачи в поисках машины и надеюсь, что скоро вы получите одну из этих машин!

Land Rover Freelander 2 Прайс-лист Филиппины, Декабрьские предложения, характеристики и обзоры

Freelander 2 Обзор

Введение

Обладая силой Defender и утонченным дизайном Discovery, Freelander 2 является самым известным Land Rover во всем мире.Впервые представленный в 1989 году, Freelander 2 содержит важные гены стиля Defender и городского стиля, чтобы обозначить свое присутствие. Внедорожник в настоящее время находится в четвертом поколении, и серия улучшений в общем стиле, характеристиках двигателя и интерьере сделала Freelander 2 гораздо более желанным внедорожником по сравнению с его конкурентами. Благодаря новейшему фейслифтингу, Freelander 2 отличается улучшенным дорожным просветом и гораздо лучшими внедорожными качествами, что делает его выдающимся внедорожником в арсенале Land Rover.

Двигатель, пробег и варианты

Новый Freelander 2 оснащен двумя моделями.2 дизельный двигатель ED4, который развивает максимальную мощность 150 л.с. при 3500 об / мин, или 2,2-литровый дизельный двигатель TD4 с ручным и автоматическим управлением, который дополнительно увеличивает максимальную мощность до 190 л.с. при 3500 об / мин наряду с максимальным крутящим моментом 420 Нм при 1750 об / мин, который способствует его огромным внедорожным возможностям. Также доступен 2,0-литровый бензиновый автомобильный двигатель Si4, который обеспечивает максимальную мощность 240 л.с. при 5500 об / мин и максимальный крутящий момент 340 Нм при 1750 об / мин. 6-ступенчатая автоматическая / механическая коробка передач дополнительно улучшает характеристики двигателя и помогает достичь отметки 100 км / ч за 8 секунд.8-9,5 секунд, а максимальная скорость составляет 180 км / ч. Британский автопроизводитель сосредоточил внимание не только на производительности, но и на экономии топлива, и можно получить значительный пробег — 11,36 км / ч.

Экстерьер

Будь то элегантность или спортивная конструкция, новый Freelander 2 соответствует всем характеристикам, которые должен приобрести внедорожник. Новые противотуманные фары, задний спойлер, стильная передняя решетка, боковые молдинги и биксеноновые передние фары дают автомобилю веские основания щеголять на дороге. Габаритные размеры автомобиля составляют 4500 мм X 2005 мм X 1740 мм (Д X Ш X В), а колесная база составляет 2660 мм, что обеспечивает достаточно места в салоне для пассажиров.В стандартной комплектации внедорожник оснащается 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с 10 спицами и блестящей отделкой. Дорожный просвет в стандартной комплектации составляет 210 мм.

Интерьеры

Внутри Freelander 2 вы почувствуете себя особенным, поскольку все создано для того, чтобы сделать поездку максимально удобной для пассажиров. Кожаное 4-спицевое рулевое колесо с гравировкой приличного звука и круиз-контроля. Компрессор без сцепления, установленный в кондиционере, обеспечивает пассажирам более контролируемый и очищенный воздух. Аудиосистема Meridian Audio мощностью 380 Вт в автомобиле имеет комбинацию из 11 динамиков, которая обеспечивает качественный звук в салоне. Навигационная система Premium Hard Disc Drive (HDD) с голосовым управлением хранит 100 ГБ данных, что позволяет ей обходить интенсивный трафик. Благодаря складывающимся сиденьям 65/35, объем багажника с 280 литров можно было увеличить до 2558 литров.

Безопасность, торможение и прочее

Автомобиль оснащен сплошными дисками во всех дизельных вариантах, а бензиновый вариант поставляется с вентилируемыми дисками, которые дополнительно сочетаются с антиблокировочной тормозной системой (ABS), электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), а также с системой экстренного торможения (BA). что обеспечивает эффективное торможение в различных ситуациях.Комбинация из 8 подушек безопасности Discovery удерживает пассажиров в кабине во время аварии со смертельным исходом. В дополнение к этому автомобиль оснащен системой экстренного торможения (EBA), системой контроля торможения на поворотах (CBC), электронной системой контроля тяги (ETC), системой динамического контроля устойчивости (DSC), системой стабилизации прицепа (TSA) и системой контроля устойчивости при опрокидывании (RSC). что снижает вероятность несчастных случаев.

Вердикт

Утонченный дизайн, улучшенные внедорожные возможности, улучшенные характеристики двигателя и значительная экономия топлива делают Freelander 2 более желанным внедорожником по сравнению с его конкурентами.

Обзор Land Rover Freelander

Раньше это был лучший маленький внедорожник в продаже, а Land Rover Freelander остается желанным выбором.

Land Rover Freelander не был первым маленьким полноприводным автомобилем, но он доминировал в чартах продаж Великобритании до такой степени, что вполне мог бы стать им.

В отличие от большинства своих конкурентов Freelander оправдывает свой суровый внешний вид, потому что он отлично подходит для бездорожья, если вы выберете полноприводную версию.Однако Land Rover также предлагает более дешевые полноприводные модели для людей, которые просто хотят выглядеть как внедорожник.

Впечатляющий комфорт, отличный обзор и столь желанный значок Land Rover также делают его привлекательным.

Площадь 6/10

Внутри светлый и воздушный, но багажник маленький

Благодаря высокому вертикальному корпусу и большим окнам Freelander внутри кажется большим. И это не иллюзия. Спереди достаточно места для головы, ног и плеч, а на задних сиденьях будет комфортно трое человек.

Размещение посторонних предметов тоже хорошее; Freelander имеет большие дверные полки и полезный вещевой отсек с крышкой между передними сиденьями.

Тем не менее, багажник намного меньше, чем у Honda CR-V или Mazda CX-5, и его практичности еще больше мешает его перевернутая Т-образная форма.

Пожилым собакам тоже приходится нелегко, чтобы попасть в багажник Freelander. Но задние сиденья в сложенном виде лежат почти ровно.

Комфорт 7/10

Удобные сиденья и мягкая подвеска, но довольно шумно на скорости

Легкий и просторный салон в сочетании с сиденьями хорошей формы обеспечивает хороший физический комфорт.

Более того, у Freelander мягкая подвеска, которая отлично справляется с неровностями как на дороге, так и вне ее.

К сожалению, 2,2-литровый дизельный двигатель, который используется во всех британских фрилансерах, звучит немного грубо при ускорении, а ветер и шум дороги весьма навязчивы на скоростях автострады.

Внешний вид приборной панели 7/10

Коренастые элементы управления работают, но приборная панель выглядит немного устаревшей.

Большие кнопки и ручки на приборной панели предназначены для использования, даже если водитель носит толстые перчатки.Но приятным побочным эффектом является то, что в остальное время они бездельничают.

К сожалению, спутниковая навигационная система с сенсорным экраном, которая устанавливается на автомобили более высокого класса, требует больших усилий, чтобы добраться до нее с места водителя. И в эксплуатации, и во внешнем виде он немного напоминает прошлый век.

Панель приборов выглядит достаточно умно, но она скорее солидная, чем стильная.