| Раньше | |||
| 13.09.2020 01 (15) | Валенсия — Леванте | 4:2 | T |
| 27.09.2020 03 (10) | Осасуна — Леванте | 1:3 | |
| 01.10.2020 04 (13) | Севилья — Леванте | 1:0 | |
| 04.10.2020 05 (16) | Леванте — Реал | 0:2 | T |
| 18.10.2020 06 (18) | Атлетик — Леванте | 2:0 | |
| 26.10.2020 07 (18) | Леванте — Сельта | 1:1 | |
| 01.11.2020 08 (17) | Гранада — Леванте | 1:1 | |
| 08.11.2020 09 (17) | Леванте — Алавес | 1:1 | |
| 21.11.2020 10 (18) | Леванте — Эльче | 1:1 | |
| 27.11.2020 11 (19) | Вальядолид — Леванте | 1:1 | |
| 05.12.2020 12 (17) | Леванте — Хетафе | 3:0 | |
| 13.12.2020 13 (18) | Барселона — Леванте | 1:0 | T |
| 19.12.2020 14 (14) | Леванте — Реал Сосьедад | 2:1 | |
| 22.12.2020 15 (14) | Уэска — Леванте | 1:1 | |
| 29.12.2020 16 (9) | Леванте — Бетис | 4:3 | |
| 02.01 17 (12) | Вильярреал — Леванте | 2:1 | |
| 10.01 18 (11) | Леванте — Эйбар | 2:1 | |
| 19.01 19 (10) | Кадис — Леванте | ||
| 22.01 20 (10) | Леванте — Вальядолид | 2:2 | |
| 30.01 21 (9) | Реал — Леванте | 1:2 | T |
| 06.02 22 (9) | Леванте — Гранада | 2:2 | |
| 14.02 23 (11) | Леванте — Осасуна | 0:1 | |
| 17.02 02 (15) | Леванте — Атлетико | 1:1 | T |
| 20.02 24 (8) | Атлетико — Леванте | 0:2 | T |
| 26.02 25 (9) | Леванте — Атлетик | 1:1 | |
| 07.03 26 (11) | Реал Сосьедад — Леванте | 1:0 | |
| 12.03 27 (9) | Леванте — Валенсия | 1:0 | T |
| 19.03 28 (10) | Бетис — Леванте | 2:0 | |
| 02.04 29 (11) | Леванте — Уэска | 0:2 | |
| 10.04 30 (9) | Эйбар — Леванте | 0:1 | |
| 18.04 22:00 33 | Леванте — Вильярреал | -:- | |
| 21.04 20:00 31 | Леванте — Севилья | -:- | |
| 24.04 15:00 32 | Эльче — Леванте | -:- | |
| 30.04 22:00 34 | Сельта — Леванте | -:- | |
| 09.05 18:00 35 | Алавес — Леванте | -:- | |
| 12.05 18:00 36 | Леванте — Барселона | -:- | |
| 16.05 18:00 37 | Хетафе — Леванте | -:- | |
| 23.05 18:00 38 | Леванте — Кадис | -:- | |
| Позже | |||
Леванте (Валенсия) — актуальные новости клуба, видео, фото, события, состав и статистика
Новости команды
3 апреляСпорт РИА Новости
«Уэска» одержала победу над «Леванте» в матче чемпионата ИспанииМОСКВА, 3 апр — РИА Новости. Футболисты «Уэски» обыграли на выезде «Леванте» в матче 29-го тура чемпионата Испании.Новости Футбола
15 апреляТАСС
СМИ: «Барселона» проявляет интерес к футболистам Мартинесу и СенесиТАСС, 15 апреля. Испанский футбольный клуб «Барселона» может приобрести в летнее трансферное окно защитников нидерландских «Аякса» и «Фейенорда» Лисандро Мартинеса и Маркоса Сенеси. Об этом сообщает журнал Voetbal International.14 апреляТАСС
СМИ: «Барселона» ведет переговоры с агентом футболиста АгуэроТАСС, 14 апреля. Руководство испанского футбольного клуба «Барселона» ведет переговоры с агентом нападающего английского «Манчестер Сити» Серхио Агуэро. Об этом сообщает журналист телеканала Sky Sports Фабрицио Романо.13 апреляТАСС
Футболист «Реала» Серхио Рамос заразился коронавирусомТАСС, 13 апреля. Тест на коронавирусную инфекцию футболиста мадридского «Реала» Серхио Рамоса дал положительный результат. Об этом сообщает пресс-служба команды.13 апреляЧемпионат.com
Перес автоматически переизбран на пост президента «Реала». Других кандидатов не былоПрезидент мадридского «Реала» Флорентино Перес сохранил свой пост по итогам выборов главы «Королевского клуба», сообщает AS.13 апреляSport24
Хесус Навас первым в истории «Севильи» одержал 200 побед в Ла Лиге12 апреля в чемпионате Испании состоялся матч 30-го тура между «Сельтой» и «Севильей». Встреча завершилась победой «Севильи» со счетом 4:3.12 апреляSport24
«Барселона» впервые возглавила рейтинг самых дорогих футбольных клубов мира по версии Forbes«Барселона» опередила «Реал» в рейтинге самых ценных футбольных клубов мира по версии Forbes.12 апреляSport24
«Атлетико» на выезде сыграл вничью с «Бетисом». Отрыв от «Реала» составляет 1 очкоВ Ла Лиге сыгран матч 30-го тура. «Бетис» принимал «Атлетико» и сумел отобрать очки у мадридцев. Матч проходил в Севилье и завершился вничью (1:1).11 апреляТАСС
«Валенсия» и «Реал Сосьедад» сыграли вничью. Черышева заменили на 64-й минутеТАСС, 11 апреля. «Валенсия» на своем поле сыграла вничью с клубом «Реал Сосьедад» в матче 30-го тура чемпионата Испании по футболу. Встреча завершилась со счетом 2:2.11 апреляСпорт-Экспресс
Месси не может забивать без Криштиану Роналду. После поражения в класико «Барселона» обреченаГлавные цифры очередной битвы Мадрида и Барселоны.11 апреляСпорт-Экспресс
Зидан отказался обсуждать судейство после матча с «Барселоной»Главный тренер «Реала» Зинедин Зидан поделился впечатлениями после матча 30-го тура чемпионата Испании против «Барселоны» (2:1). Он отметил, что не хочет обсуждать судейство.11 апреляСпорт-Экспресс
Месси не забивает в класико после перехода Роналду в «Ювентус»Форвард «Барселоны» Лионель Месси не забивал в матчах против «Реала» после 6 мая 2018 года.11 апреляSport24
«Реал» обыграл «Барселону» 3 раза подряд впервые за 43 года10 апреля «Реал» в Мадриде обыграл «Барселону» в матче 30-го тура Ла Лиги — 2:1. В первом круге мадридцы также выиграли у каталонцев, добыв победу на выезде — 3:1.11 апреляSport24
«Реал» выстоял в ураганном класико: вели 2:0, доигрывали в меньшинстве и чуть не упустили победу на 94-й минутеПятка Бензема, штрафной Крооса и неудачшийся камбэк «Барселоны».11 апреляТАСС
«Реал» победил «Барселону» и возглавил таблицу чемпионата Испании по футболуТАСС, 10 апреля. Футболисты мадридского «Реала» обыграли «Барселону» со счетом 2:1 в домашнем матче 30-го тура чемпионата Испании. Встреча прошла на стадионе «Альфредо Ди Стефано» при пустых трибунах.10 апреляСпорт-Экспресс
Месси повторил рекорд Рамоса по числу сыгранных класико за карьеруНападающий «Барселоны» вышел на поле в основном составе в матче 30-го тура чемпионата Испании против «Реала».10 апреляСпорт РИА Новости
Хабиб Нурмагомедов обратился к одному из игроков перед «Эль Класико»МОСКВА, 10 апр — РИА Новости. Завершивший карьеру боец UFC Хабиб Нурмагомедов пожелал удачи мадридскому «Реалу» в игре с «Барселоной» в рамках 30-го тура чемпионата Испании по футболу.10 апреляSportmail.ru
Смотри все матчи чемпионата Испании в прямом эфире (видео)Спорт Mail.ru покажет все матчи 30-го тура чемпионата Испании по футболу в прямом эфире.10 апреляSportmail.ru
Месси огорчит Зидана: анонс матча «Реал» — «Барселона»Важнейшая игра чемпионата Испании.10 апреляLenta.Ru
Назван фаворит в предстоящем «Эль-Класико» между «Реалом» и «Барселоной»Футбольный эксперт Роджер Гонсалес поделился своим мнением относительно предстоящего матча чемпионата Испании между мадридским «Реалом» и каталонской «Барселоной». Его слова приводит CBS Sports.10 апреляСпорт-Экспресс
Флорентино Перес выдвинул свою кандидатуру на пост президента «Реала»Флорентино Перес является единственным кандидатом на очередных выборах президента «Реала», сообщил официальный сайт клуба.| 30 тур | 10 апреля, суббота | 19:30 | Эйбар | 0:1 | Леванте |
| 29 тур | 2 апреля, пятница | 22:00 | Леванте | 0:2 | Уэска |
| 28 тур | 19 марта, пятница | 23:00 | Бетис | 2:0 | Леванте |
| 27 тур | 12 марта, пятница | 23:00 | Леванте | 1:0 | Валенсия |
| 26 тур | 7 марта, воскресенье | 20:30 | Реал Сосьедад | 1:0 | Леванте |
| 25 тур | 26 февраля, пятница | 23:00 | Леванте | 1:1 | Атлетик |
| 24 тур | 20 февраля, суббота | 18:15 | Атлетико | 0:2 | Леванте |
| 2 тур | 17 февраля, среда | 21:00 | Леванте | 1:1 | Атлетико |
| 23 тур | 14 февраля, воскресенье | 20:30 | Леванте | 0:1 | Осасуна |
| 22 тур | 6 февраля, суббота | 16:00 | Леванте | 2:2 | Гранада |
| 21 тур | 30 января, суббота | 18:15 | Реал | 1:2 | Леванте |
| 20 тур | 22 января, пятница | 23:00 | Леванте | 2:2 | Вальядолид |
| 19 тур | 19 января, вторник | 21:00 | Кадис | 2:2 | Леванте |
| 18 тур | 10 января, воскресенье | 16:00 | Леванте | 2:1 | Эйбар |
| 17 тур | 2 января, суббота | 16:00 | Вильярреал | 2:1 | Леванте |
| 16 тур | 29 декабря, вторник | 23:30 | Леванте | 4:3 | Бетис |
| 15 тур | 22 декабря, вторник | 21:45 | Уэска | 1:1 | Леванте |
| 14 тур | 19 декабря, суббота | 20:30 | Леванте | 2:1 | Реал Сосьедад |
| 13 тур | 13 декабря, воскресенье | 23:00 | Барселона | 1:0 | Леванте |
| 12 тур | 5 декабря, суббота | 16:00 | Леванте | Хетафе | |
| 11 тур | 27 ноября, пятница | 23:00 | Вальядолид | 1:1 | Леванте |
| 10 тур | 21 ноября, суббота | 16:00 | Леванте | 1:1 | Эльче |
| 9 тур | 8 ноября, воскресенье | 20:30 | Леванте | 1:1 | Алавес |
| 8 тур | 1 ноября, воскресенье | 20:30 | Гранада | 1:1 | Леванте |
| 7 тур | 26 октября, понедельник | 23:00 | Леванте | 1:1 | Сельта |
| 6 тур | 18 октября, воскресенье | 15:00 | Атлетик | 2:0 | Леванте |
| 5 тур | 4 октября, воскресенье | 17:00 | Леванте | 0:2 | Реал |
| 4 тур | 1 октября, четверг | 20:00 | Севилья | 1:0 | Леванте |
| 3 тур | 27 сентября, воскресенье | 13:00 | Осасуна | 1:3 | Леванте |
| 1 тур | 13 сентября, воскресенье | 22:00 | Валенсия | 4:2 | Леванте |
Новый кроссовер Maserati Levante 2020-2021 в наличии в официальном дилере АВИЛОН
Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации.
Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.
Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.
Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.
Согласие предоставляется:
- АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3
Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:
- АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3
Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.
Maserati Levante: Акула на каблуках
У него мощный мотор, стремительный силуэт, элементы дизайна купе, но главное – спортивные гены, родство с Ferrari. Ах, Болонья, Модена, гран туризмо, итальяно веро.
Он готов погоняться ни много ни мало с самим Porsche Cayenne. Во всяком случае, метит в ту же рыночную нишу. И не без оснований.
Самая романтичная идея дороги содержится, наверное, в книге итальянца Алессандро Барикко «Такая история». Герой мечтает построить трассу, повороты которой повторили бы всю его жизнь. Это должна быть дорога, ведущая «в самое сердце мира». Не для такой ли дороги построен Maserati Levante? Несмотря на московскую зиму и грязь, я хочу оказаться на ней.
И вот у меня Maserati Levante – шесть цилиндров с двойным турбонаддувом, 430 л. с. Как сказал бы герой Барикко, «практически пушка, мадам».
Анфас он акула, сейчас кого-то сожрет. Гигантский ребристый капот, узкие глазки, хищный зев радиаторной решетки с трезубцем по центру. В профиль – все тот же длинный капот, ниспадающая линия крыши: этот пятиметровый снаряд уже как будто куда-то летит. И только корма – ну, корма. Просвистит – не особо заметишь.
Двери без рамок, как у купе, но внутри эффект уже не тот. Тут много добротной, уютно поскрипывающей кожи, потолок обшит алькантарой, пластик найдешь не сразу, но есть ощущение, что машина времени вернула тебя на несколько лет назад. Под дорогой кожей мерещится лишний жирок, экран мультимедийной системы маловат (на фоне того, что предлагают конкуренты), интерфейс старомоден, навигатор страдает недостатком детализации и упорно переворачивает карту так, что стрелка, отмечающая положение автомобиля, движется на плоскости не вверх, а вниз. Зато в нише с USB-разъемом легко умещается четырехдюймовый смартфон вместе с проводом для зарядки. А лучшим эргономическим решением выглядит центральный подлокотник с боксом, отформованным как будто специально под две бутылки вина. Неужели правда? В конце концов, автомобиль родом из Италии. Но нет, с бутылками 0,75 крышка не закрывается. Может, это для пары шейкеров с протеиновым коктейлем? Для водителя и пассажира, которые спешат в фитнес-клуб.
Пухлые кожаные кресла в целом хороши, но со спартанским по современным меркам набором регулировок. Пристегнуться – задача непростая, особенно с непривычки. Скорее всего, проблема в том, что в тестовой машине были установлены опционные спортивные кресла с более развитой боковой поддержкой спины и бедер. А замок ремня итальянцы оставили прежним, и получилось, что он утоплен ниже края подушки сиденья. Ладно, извернусь, спорт требует гибкости. Но пассажира на заднем сиденье попытка пристегнуться привела просто в отчаяние – ну не втыкается пряжка и всё тут! Хотя и там в конце концов справились – и всего-то минут за пять.
В Maserati прислушались к критике и для Levante 2019 модельного года наконец-то переработали джойстик АКПП, вызывавший множество жалоб на нечеткость переключения передач: к новому джойстику вопросов у меня не возникло. Это главный результат рестайлинга (есть еще изменения в головной оптике, но они косметические). Хорошо бы что-то сделать и с единственным подрулевым переключателем, на который перекинуты все функции, от омывателя лобового стекла до дальнего света. Дело не в том, что он один (владельцы Mercedes не жалуются), а в том, что хлипок и неудобно расположен – тянуться приходится через подрулевой лепесток ручного управления трансмиссией. Зато сами лепестки (их как раз два) классная, почти сексуальная игрушка: и щелкать, и просто трогать их на редкость приятно, пальцы на них ложатся сами. Но только если держать руль прямо – в отличие от Cayenne, лепестки в Levante закреплены на ступице и не двигаются вместе с рулем, так что ручной режим все-таки скорее баловство.
Мотор заводится с многообещающим рыком, стрелки спидометра и тахометра делают взмах до упора и возвращаются назад – все намекает на спорт. И Levante не обманывает. При спокойной езде подвеска кажется комфортной, но немного расхлябанной, а педаль газа – излишне задемпфированной. Но стоит поехать быстрее – и Levante становится собранным и точным. Пневмоподвеска нужна ему не только для того, чтобы приподняться и въехать в сугроб или вежливо присесть, чтобы выпустить вас из машины; главное – как эта штука работает в спортивном режиме. То же самое с полным приводом: он важнее на дороге, чем вне ее. Конечно, на центральном тоннеле Levante есть кнопка Off-road, но колесные диски радиусом 21 дюйм с низкопрофильной резиной недвусмысленно намекают, что гораздо интересней нажать кнопку Sport.
Из обычной дороги Levante как будто делает ту, о которой мечтает герой Барикко. Потому что безошибочно чертит любой поворот. Без раскачки и кренов. Оставаясь на снежной каше почти таким же невозмутимым, как на сухом асфальте. Тормоза замечательные, пожалуй не хуже, чем у Cayenne. И азарта не меньше.
А какой у Levante звук! Ты не просто мчишься, но гонишь, отстреливаясь. А по встречной полосе с визгом проносятся формульные болиды. Мы вообще на дороге или в гоночном симуляторе? Levante правда так здорово едет или это какой-то хитрый спецэффект? Этим легким ощущением виртуальности Maserati, кажется, и отличается от Porsche, который все-таки не дает усомниться в том, что ты едешь по реальной дороге.
А что говорят владельцы? Моя знакомая, театральный продюсер, как раз сменила Cayenne предыдущего поколения на Levante. Она живет в Казани, и там на Maserati ей немного неловко – слишком редкий для города автомобиль, слишком яркий. Porsche кажется ей скромнее. И надежнее на зимней дороге. Вообще-то, призналась моя знакомая, в Cayenne она чувствует себя как в удобных кроссовках, а в Levante – как в туфлях на каблуке.
Возможно, если ездить на нем каждый день, это так, но за неделю знакомства мне показалось, что на таких каблуках не стыдно и на беговую дорожку.
Шины Maserati Levante: найдите идеальные шины для вашего авто
Выбор шин для вашей Maserati Levante должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно. Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для Maserati, предназначенных для обеспечения отличной эффективности вождения в любых условиях и полную безопасность. В обширном каталоге Pirelli найдете широкий ассортимент шин для Maserati, разработанные для высоких эксплуатационных характеристик: зимние шины, летние и All Season специально для городских автомобилей, внедорожников, седанов и спортивных автомобилей. Шины Pirelli для Maserati Levante являются идеальной связью технологии и инновации, выполненые с особым протектором, способным противостоять любым погодным условиям без всякого сомнения. Рисунок протектора шин разработан для обеспечения максимального сцепления по прямой и на повороте, одновременно снижая эффект аквапланирования на мокрой дороге, тормозной путь и расход топлива. Обращаясь к описанию каждого типа шин для Maserati Levante, сможете проверить технические характеристики, сравнивая различные возможности. Выбрав шины для Maserati Levante, которые наиболее подходят вашим требованиям, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Pirelli для более подробной информации о технических аспектах и для совершения покупки в полной безопасности. Когда приближается момент смены шин для вашего автомобиля Maserati Levante, выберите качество и безопасность от Pirelli.
Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия
Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.
Live-результаты и расписание матчей, онлайн трансляции, история, состав команды.
- Страна
- Испания
- Город
- Валенсия
- Полное название
- Levante Unión Deportiva, S.A.D.
- Прозвища
- Лягушки, гранотес
- Дата основания
- 09.09.1909
- Год основания
- 1909
- Стадион
- Сьюдад де Валенсия
- Президент
- Каталан Кико
- Капитан
- Хуанфран Гарсия
- Главный тренер
- Лопес Пако
- Официальный сайт
- http://es.levanteud.com/
- Основные цвета
- красный, синий
- Предыдущие названия
- «Леванте-Гимнастико»(1939-1941)
История
«Леванте», как это неудивительно, стал первым валенсийским клубом. Команда появилась на свет на целых десять лет раньше одноимённой «Валенсии» в 1909 году. Тем не менее «гранотес», как ещё называют «Леванте», за всё время своего существования так и не сумел приблизиться к лаврам «летучих мышей».
«Леванте» был основан моряками и работниками доков и получил своё название в честь пляжа города Ла Малварроса. В это же время в 1909 году появился и другой клуб – «Гимнастико», который до 1939 годы был самостоятельным, тогда вряд ли кто-то мог предположить, что эти команды объединятся в одну. В первые годы существования «Леванте» играл исключительно в пределах Валенсии, так в 1928 году клуб одержал победу в первом чемпионате Валенсии.
При образовании Ла Лиги «гранотес» получили место в самом низшем дивизионе, где они пробыли вплоть до 1934 года. Что интересно «Гимнастико» выступал почти также как и «Леванте», команды постоянно были соседями по турнирной таблице, в итоге в 1939 году было принято решение объединить эти два клуба после того как арена «Леванте» была разрушена в результате гражданской войны. Объединённая команда стала назваться «Леванте-Гимнастико», но спустя два года сократилось до «Леванте». К слову, ещё до этого объединения «гранотес» взяли свой первый и единственный по сей день трофей. В 1937 году в финале Кубка Испании встречались «Валенсия» и «Леванте». Последние сумели одержать минимальную победу над «летучими мышами».
Вообще «Леванте» никогда не славился успешными выступлениями, команда почти всю свою историю балансировала на уровне Сегунды и Терсеры. Удивительным стал сезон 1963/64, когда ей удалось наконец попасть в Примеру впервые за всё время существования. Клуб продержался два сезона в элите, даже сумел обыграть «Барселону» со счётом 5-1, но даже это не помогло «Леванте» надолго остаться в Ла Лиге. Семидесятые-восьмидесятые всё также прошли в низших дивизионах испанского футбола. И лишь в 2005 году «Леванте» вновь вернулся в элиту … чтобы сразу оттуда вылететь. Правда расставание с Ла Лигой длилось всего один сезоне, в 2007 команда сумела вернуться на два сезона, после чего вновь заняла последнее место. В 2010 году, заняв третье место в Сегунде, «гранотес» получили право вновь попробовать свои силы в сильнейшей испанской футбольной лиге.
И, надо признать, результаты «лягушек» стали куда лучше. Первый сезон в Примере «Леванте» завершил на четырнадцатом месте, хотя до зоны вылета было всего два очка. Но тот сезон запомнился невероятной плотностью результатов.
Зато через год «Леванте» удалось прыгнуть выше головы. Команда ни много ни мало стала шестой! Это дало ей право участвовать в Лиге Европы. Валенсийцы пробились в групповой этап, где стали вторыми позади «Ганновера». В 1/16 финала «Леванте» уверенно переиграл греческий «Олимпиакос», а вот в 1/8 финала испанцы уступили казанскому «Рубину». Первый матч завершился со счётом 0-0, а во втором казанцы победили только благодаря двум голам в овертайме.
Следующие два сезона «Леванте» провел чуть хуже, финишировав в середине турнирной таблицы. Но мало кто мог предположить, что в сезоне 2014/15 «лягушки» будут бороться за выживание.
Сезон 2014/15 действительно получился для «Леванте» неудачным и от вылета в Сегунду команду спасли лишь два очка. «Леванте» набрал 37 очков и разделил 14-15 места с «Хетафе». В конце октября 2014 года из-за далеко не самых лучших результатов Хосе Луис Медилибар был отправлен в оставку, а на его место пришёл Лукас Алькарас. Последующий сезон 2015/16 получился для «Леванте» ещё более провальным. Из-за неудовлетворительных результатов Лукас Алькарас в конце октября также был отправлен в отставку, а спасать «лягушат» от вылета был призван Руби. Особо преобразить команду молодому тренеру не удалось и по итогу «Леванте» набрав лишь 32 очка за 38 матчей с последнего места вылетел в Сегунду.
Руководство клуба пригласило на пост главного тренера перед сезоном 2016/17 Хуана Муньоса. Главной задачей для «Леванте» было возвращение в Ла Лигу и с ней команда успешно справилась. Под руководством Муньоса «Леванте» удалось набрать 84 очка и с огромным отрывом выиграть второй по силе испанский дивизион. «Жирона», которая в том сезоне стала второй, набрала лишь семьдесят очков. Также неплохо себя проявил и нападающий Рохер Марти, который был взят в аренду у «Вальядолида». За 37 матчей в Сегунде ему удалось забить 22 гола (шесть из них с пенальти) и отметиться пять голевыми передачами, с такими показателями он стал вторым в списке бомбардиров, выше был лишь Хосе Хоселу из скромного «Луго», ему удалось забить 23 гола (также шесть из них с пенальти).
К сезону 2017/18 «Леванте» готовил также Хуан Муньос. Никакого смысла менять тренера после столь успешного сезона не было, но в Ла Лиге дела у «лягушек» вновь не заладились практически с самого начала. Руководство довольно долго ждало, что всё же «Леванте» оторвётся от зоны вылета, но этого не происходило. В итоге в начале марта Хуан Муньос отправился в отставку, а на его место пришёл Пако Лопес. С ним команда заметно преобразилась (восемь побед, одна ничья и лишь одно поражение), что в итоге позволило «лягушкам» набрать 46 очков и в итоге финишировать на пятнадцатой позиции. Пако Лопес продолжает работать с «Леванте» и по сей день, но при этом особого прогресса у команды пока нет. Сезон 2018/19 «лягушки» провели в качестве середняка, который мог иногда выдать неплохие матчи, а также и серьёзно провалиться. По итогу «Леванте» удалось набрать 44 очка и разделить 14-15 места с «Вильярреалом». Сложно сказать, что будет ждать команду в сезоне 2019/20 в Ла Лиге. Скорее всего это будет вновь борьба за выживание, денег в команде больших нет, а поэтому фанаты ещё не скоро увидят свою команду в Лиге Европы, если такое в данном столетии вообще случится.
Награды и достижения
Дэвид Бекхэм делает пончики в Леванте в качестве нового посла Maserati
Для тех, кто не знаком с Дэвидом Бекхэмом, он — бывший профессиональный футболист, родившийся в Лондоне. И если его имя до сих пор не вызывает у вас звонка, это, вероятно, потому, что он играл в другой футбол — тот, который популярен в Европе и называется футболом на этой стороне большого пруда.
45-летний Бекхэм в основном известен своим пребыванием в «Манчестер Юнайтед» и «Реал Мадрид», двух крупнейших и самых успешных футбольных клубах континента.Его последним клубом был «ПСЖ» из Франции, прежде чем он решил уйти в отставку в мае 2013 года после 20-летней карьеры, в течение которой он выиграл 19 крупных трофеев. Этот парень — новый посол бренда Maserati.
3 Фото
Бекхэм не известен своей любовью к автомобилям, хотя мы знаем по крайней мере несколько его бывших автомобилей, и они были потрясающими. Его жена Виктория даже участвовала в разработке дизайна Land Rover Range Rover Evoque, хотя в этом не было ничего особенного.Тем не менее, итальянский бренд признает Бекхэма «идеальным партнером, который будет сопровождать Maserati на следующем этапе его пути, преодолевая границы и выводя бренд вперед на передний край роскошного автомобилестроения в 21 веке».
Первым плодом сотрудничества бывшего игрока сборной Англии и легендарной марки из Модены является видео, которое вы видите в верхней части этой страницы. На нем показано, как Бекхэм делает пончики в Maserati Levante Trofeo «просто из-за радости делать неожиданные вещи».”
«Это захватывающее время для меня начать сотрудничество с Maserati; — культовый итальянский бренд, который разделяет мою признательность за самые лучшие инновации и дизайн », — сказал Бекхэм. «Я с нетерпением жду возможности тесного сотрудничества с брендом в такой поворотный момент в его истории и продолжения их роста в глобальном масштабе».
Водитель Maserati клином Levante под эстакадой на скорости более 100 миль в час во время бегства от полицейских
Подразделение Калифорнийского дорожного патруля в Окленде объявило водителю Maserati Levante, превышающему скорость, «удачливым, что он выжил» после того, как они затолкали внедорожник в щель между насыпью и эстакадой на скорости более 100 миль в час.
Согласно сообщению офиса CHP в Окленде в Instagram, авария произошла в понедельник утром после того, как сотрудник CHP попытался остановить движение на мчащемся внедорожнике Maserati. На фотографиях автомобиль изображен с базовыми 19-дюймовыми колесами Zefiro с машинной полировкой, доступными от начального уровня до комплектаций S Granlusso по цене от 78 290 до 94 290 долларов. Это не Levante Trofeo с мощностью 590 лошадиных сил, но он все же прыгнул на ТЭЦ, ведущие офицеры преследования сообщает, что SFGate разорвал идущую на запад межштатную автомагистраль 580 на скорости более 100 миль в час.
Вскоре после погони Maserati, как сообщается, выехал с шоссе только для того, чтобы на полном наклоне выехать на насыпь под эстакадой и втиснуться в изгиб между ними. Хотя крыша была частично прогнута, 32-летний мужчина-водитель, как утверждается, избежал смерти, возможно, из-за того, что водительская сторона автомобиля меньше подвергалась ударам с моста. Когда его вытащили из машины, неудивительно, что он пожаловался на боль, что вынудило его госпитализировать.
«Это было недолгое преследование», — прокомментировал офицер Дэвид Ариас из Оклендской ТЭЦ на SFGate .«Он не успел далеко пройти, прежде чем выехал, и как только он выехал, вместо того, чтобы идти прямо, он повернул налево, сошел с рампы, а затем поднялся по набережной и столкнулся с нижней частью автострады».
«Невероятно, что он не умер», — заключил Ариас. «Это безумие, что он выжил».
Если водитель уклонится от обвинения в безрассудном уклонении, ему, возможно, придется столкнуться с гневом владельца Levante — это будет его девушка согласно SFGate . Скоро будет бывшая -подруга, подозревает один.
Есть подсказка или вопрос автору? Вы можете связаться с ними здесь: [email protected]
Водитель, превышающий скорость, сбивает Maserati Levante на эстакаде во время преследования на шоссе
Ранее на этой неделе офицер Калифорнийского дорожного патруля в Окленде безуспешно пытался остановить 32-летнего мужчину за рулем белого внедорожника Maserati Levante. Мужчина отказался останавливаться и продолжил ускорение до скорости более 100 миль в час (161 км / ч), начав таким образом преследование на высокой скорости с ТЭЦ.
Погоня длилась недолго, и власти разместили в Instagram изображения, показывающие последствия жестокого столкновения между Levante и нижней частью близлежащего путепровода на 580 западном направлении.«Злоупотребление термином« полет домой »», — сказал , прежде чем подробно описать, что произошло. Было ли это уместным использованием юмора, учитывая серьезность аварии, мы предоставим вам решение. К счастью, водитель роскошного внедорожника выжил, несмотря на то, что крыша частично провалилась.
Технически мы не можем точно сказать, с какой скоростью двигался итальянский внедорожник, когда он врезался в насыпь, но похоже, что водительская сторона пострадала меньше, чем остальная часть автомобиля.
«Это было недолгое занятие», — сказал представитель Oakland CHP, офицер Дэвид Ариас. «Он не успел далеко пройти, пока не выехал, и как только выехал, вместо того, чтобы идти прямо, он свернул налево, съехал с трапа, а затем поднялся по набережной и столкнулся с нижней частью автострады.
«Невероятно, что он не умер», — добавил Ариас. «Это безумие, что он выжил».
После этого водитель был взят под стражу и доставлен в ближайшую больницу за «жалоба на боль». Теперь ему предъявлены обвинения в безрассудном уклонении, которые применимы, когда человек пытается уклониться от полиции в транспортном средстве, умышленно пренебрегая безопасностью людей и / или имущества. Это наказывается лишением свободы на срок до трех лет.
Интересно, что этот человек на самом деле не был владельцем Maserati. Согласно SFGate, внедорожник принадлежит девушке водителя, которая, вероятно, сейчас не очень счастлива.
2021 Maserati Levante: сказочный, фантастический, итальянский чутье… серьезно дорого
Maserati Levante 2021 года привносит что-то особенное в среднеразмерный внедорожник / кроссовер премиум-класса. Несомненно, крупные немецкие игроки великолепны, и у британского Range Rover Sport есть свои особенности.Но для любого, кто хоть немного разбирается в автомобильном наследии и тяготеет к эзотерике, имя Maserati несет определенную ауру.
Отъезд: Автомобили стоимостью более 200 000 долларов
Его родословная восходит к давним временам гонок, когда единственным защитным головным убором была кожаная кепка и пара очков. А теперь Maserati создала внедорожник, потому что таков мир. К счастью, в нем все еще есть часть спортивной сущности, а также итальянского чутья — внутри, снаружи, под капотом и в отделе управления.
Сколько стоит Maserati Levante 2021 года?Если добавить рекомендованную розничную цену производителя (MSRP) в размере 77 890 долларов к целевой цене в 1495 долларов, то Levante 2021 года начального уровня составит 79 385 долларов. На вершине линейки находится Levante Trofeo по цене от 154 185 долларов.
Trofeo очень хорошо оборудован, и когда мы выбрали некоторые дополнения в конфигураторе розничной сети Maserati, мы смогли поднять окончательную сумму только примерно на 4000 долларов.
Подобные элитные внедорожники / кроссоверы — это Porsche. ПОАГИ, +1.51% Cayenne, Audi Q8, Land Rover Range Rover Sport, Mercedes-Benz GLE-Class и BMW BMW, + 0,80% Х5. Все они имеют стартовые цены ниже, чем на Maserati Levante.
См. Также: 5 высокопроизводительных внедорожников, которые оживят вашу жизнь
Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе заплатили за свой новый Levante. Что касается стоимости при перепродаже, Levante должен быть таким же, как Audi Q8 и Porsche Cayenne.Большинство кандидатов находятся в пределах нескольких процентных пунктов друг от друга.
За рулем Maserati Levante 2021 годаОснован ли Levante на джипе? Точно нет. Что станет ясно на первом повороте.
Он основан на представительском седане Maserati Ghibli, поэтому в его основе лежит настоящий атлетизм. Это усилено адаптивной пневмоподвеской и используется в предлагаемых двигателях V-6 или V-8 с двойным турбонаддувом.
Самый медленный V6 все еще может разгоняться с места до 60 миль в час за приличную 5.8 секунд. Модель Trofeo — с производным от Ferrari 590-сильным V8 — сокращает две секунды с того времени, прежде чем разгонится до максимальной скорости 187 миль в час. Levante Trofeo — полноправный член толпы мощных внедорожников, и он также великолепно звучит.
Стандартная система полного привода настроена на передачу всей мощности на задние колеса в нормальных условиях, что подчеркивает спортивные качества Levante. Однако он может при необходимости направлять до 50% на передние колеса, а также имеется стандартный механический дифференциал повышенного трения, позволяющий водителю раньше нажать на педаль газа при выходе из поворота.
Также читайте: Porsche Taycan Cross Turismo 2021 года может стать электромобилем, который все делает
Надежен ли Maserati Levante? Он существует всего около четырех лет, так что информации пока немного. Вообще говоря, итальянские автомобили не имеют большой истории в этом отношении, но современные методы строительства сгладили многие проблемы.
Любимые функции Адаптивные светодиодные матричные фары
Эти умные устройства, входящие в стандартную комплектацию большинства моделей Maserati Levante, могут поддерживать дальний свет, но при этом автоматически отключать различные светодиоды, чтобы не ослепить встречного водителя.
Skyhook Suspension
Это название Maserati для адаптивной подвески в Levante 2021 года. Он автоматически опускается на шоссе для повышения аэродинамической эффективности, но может поднять дорожный просвет для увеличения дорожного просвета, если кто-то сядет на внедорожник Levante по бездорожью. Также есть спортивный режим для максимального удовольствия от прохождения поворотов.
Кто бы ни разработал приборную панель Levante 2021 года, вероятно, он считает интерьеры Audi скучными.Этот скульптурный, может быть покрыт красной кожей и имеет аналоговые часы сверху и по центру.
Изменения на 2021 год включают обновленную информационно-развлекательную систему с более четкой графикой, но размер сенсорного экрана остается 8,4 дюйма. Большинство конкурентов внедорожников устанавливают дисплеи большего размера. Maserati заявляет, что удалила часть пластика вокруг комбинации приборов, увеличив размеры тахометра и спидометра и поместив на них антибликовое стекло.
Покупатели могут выбрать модель GranLusso с обивкой от известного итальянского модельера Ermenegildo Zegna (чьи костюмы могут стоить более 20 тысяч долларов) с использованием шелковых вставок на сиденьях, обшивке потолка, дверных панелях и плафонах, а также из высококачественной кожи.Или модель Trofeo имеет кожу Pieno Fiore, которая является одной из самых высококачественных доступных шкур.
Жалко видеть в салоне некоторые вещи, которые поступают из более дешевых источников. Как переключатель стеклоочистителя, переключатели окон и кнопка запуска двигателя от Jeep Cherokee. Возможно, Maserati делает ставку на то, что владелец Levante никогда не ступит на Cherokee.
Пространство для ног сзади, равное 37,2 дюйма, является ограниченным для этого класса. Точно так же багажное отделение 20,5 кубических футов расширяется до 57.4 кубических фута при плоском сложении задних сидений — это наименьшее значение среди его основных конкурентов.
2021 Maserati Levante Внешний видНелегко сказать, будет ли у Levante 2021 года, приближающегося с другой стороны, двигатель V6 или V-8, или какой у него уровень отделки салона. Взгляните на тормозные суппорты. Базовые модели имеют неокрашенные, версии GranSport идут с красными суппортами, а у топового Trofeo суппорты синего цвета с белыми буквами «Maserati». К сожалению, это не так просто, потому что покупатели могут выбирать из множества цветов, но идею вы поняли.
Говоря о выборе цвета, черный или белый — единственные оттенки, которые не требуют дополнительных затрат. Большинство других стоят 1200 долларов, но пара (особый белый и привлекательный темно-синий) — 2700 долларов.
Хотя у каждого свое представление о том, что эстетично или что нет во внедорожнике, нужно быть особенным человеком, чтобы не найти что-то привлекательное во внешнем дизайне Levante. Это могут быть фары, вогнутая решетка радиатора, знаменитый значок трезубца Maserati или, возможно, уклон крыши к хвосту.Есть также несколько вариантов дизайна колес на выбор, а также пакет опций Nerissimo с тяжелым черным цветом.
2021 Стандартное оборудование Maserati LevanteБазовая модель Levante 2021 года имеет биксеноновые фары, в то время как более высокие комплектации имеют светодиодные блоки, но остальная часть инвентаря довольно обширна. Это включает в себя интеллектуальную систему полного привода, адаптивную пневматическую подвеску, панорамный люк с двумя стеклами, подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, кожаную обивку, плавно закрывающиеся двери.
Информационно-развлекательная система поставляется с навигацией, Wi-Fi, спутниковым радио и Apple AAPL, + 1,87% Интеграция смартфона CarPlay / Android Auto. Оборудование безопасности включает датчики парковки спереди и сзади. Несмотря на все это стандартное оборудование, мы все еще думаем, что Maserati могла бы также включить пакет помощи водителю (подробности см. В разделе «Безопасность») вместо того, чтобы взимать плату за 1700 долларов.
2021 Опции Maserati LevanteБольшинство функций, которые становятся стандартными на более высоких ступенях отделки салона, доступны как опции в базовой модели.Эти дополнительные услуги включают в себя более крупные легкосплавные диски, косметические пакеты, четырехзонный автоматический климат-контроль, задние сиденья с подогревом, форсунки омывателя ветрового стекла, вентилируемые передние сиденья, модернизированную кожаную обивку, управление задней дверью без помощи рук, адаптивные светодиодные фары и 900-ваттный Harman. Аудиосистема Kardon.
Читать дальше: Каково это — водить Alfa Romeo Giulia 2021 года
Базовая модель не может иметь более мощный двигатель V-6 или его вариации. Или шелковая и кожаная обивка Ermenegildo Zegna, представленная в версиях GranLusso (большая роскошь).
Двигатель Maserati Levante 2021 года3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом открывает модельный ряд Levante 2021 года мощностью 345 лошадиных сил. Когда мы дойдем до моделей Levante S, этот двигатель будет увеличен до 424 лошадиных сил.
Комплектация GTS — это 3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 550 лошадиных сил. Или 590 лошадиных сил в топовой версии Trofeo.
Все варианты Levante 2021 в стандартной комплектации имеют полный привод и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом (Levante)
345 л.с. при 5750 об / мин
369 фунт-фут крутящего момента при 1750–4750 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 16/22 миль на галлон
3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом V6 (S)
424 л.с. при 5750 об / мин
428 фунт-фут крутящего момента при 2000–4750 об / мин
EPA Экономия топлива в городе / на шоссе: 16/22 миль на галлон
3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом (GTS)
5 550 лошадиных сил при 6250 об / мин
538 фунт-фут крутящего момента при 2500-5000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 13/20 миль на галлон
3.8-литровый V8 с двойным турбонаддувом (Trofeo)
590 лошадиных сил при 6250 об / мин
538 фунт-фут крутящего момента при 2500-5000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 13/20 миль на галлон
2021 Мазерати Леванте
- 19-дюймовые легкосплавные диски
- Адаптивная пневмоподвеска
- Двухкамерный панорамный люк
- Подогрев передних сидений / рулевого колеса
- Плавно закрывающиеся двери
- Мониторинг слепых зон
- Навигация
- Apple CarPlay / Android Авто
2021 Maserati Levante GranLusso
- Адаптивные светодиодные матричные фары
- Ermenegildo Zegna шелковая и кожаная обивка
- Передние сиденья с подогревом / вентиляцией
- Отделка из дерева с открытыми порами
- Аудиосистема Harman Kardon с 14 динамиками
2021 Maserati Levante GranSport
- 20-дюймовые легкосплавные диски
- Красные тормозные суппорты
- Передние спортивные сиденья с регулировкой по 12 параметрам
2021 Maserati Levante S : То же, что и Levante, плюс:
V6 с 424 л.с.,
2021 Maserati Levante S GranLusso : То же, что и Levante GranLusso, плюс:
, 424-лошадиные силы V6S
: То же, что и Levante GranSport плюс:
V6 с 424 л.с.
2021 Maserati Levante GTS
- 590-сильный V8
- 20-дюймовые легкосплавные диски
- Перфорированная кожаная обивка премиум-класса
- Отделка из темного глянцевого композитного материала
- Спортивное рулевое колесо с подогревом
- Передние спортивные сиденья с регулировкой по 12 параметрам
- Подрулевые лепестковые переключатели на алюминиевой колонке
- Педали из нержавеющей стали
2021 Maserati Levante Trofeo
- 590-сильный V8
- Pieno Fiore (крупнозернистая) обивка из натуральной кожи
- 22-дюймовые легкосплавные диски
- Синие тормозные суппорты
- Глянцевая отделка из углеродного волокна
Пакет помощи водителю : Этот пакет включает в себя функцию обнаружения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов и автоматическим экстренным торможением, адаптивный круиз-контроль, систему камеры с обзором на 360 градусов и распознавание дорожных знаков.Он является необязательным для базовых моделей Levante и Levante S.
Active Driving Assist : Также является частью вышеуказанного пакета, но заслуживает особого упоминания. Он сочетает в себе адаптивный круиз-контроль с системой помощи при удержании полосы движения, чтобы довести Levante 2021 года до уровня частичного самоуправления. Водители должны держать руки на рулевом колесе, но такая установка снимает некоторую нагрузку.
Hill Descent Control : Езда на внедорожнике по скользкому склону может быть сопряжена с опасностями, но эта стандартная система делает все проще и безопаснее.Нажатие кнопки HDC и затем установка скорости круиз-контроля позволяет водителю сосредоточиться исключительно на рулевом управлении, в то время как торможение и управление дроссельной заслонкой обрабатываются автоматически.
Эта история изначально размещалась на KBB.com.
Леванте | Отчет об отбеливателе | Последние новости, результаты, статистика и положение
Испанский футбольный подкаст @tsf_podcast
Ла Лига разделена на четыре 👀
Колин Миллар @Millar_ColinЛа Лига: 4 мини-лиги.https://t.co/IozU2Yb8n2
Леванте обеспечил сильную победу со счетом 1: 0 на Eibar
через Football EspanaEibar vs Levante Match Preview & Predictions
14 через 902iga Expert 903 СПОРТ США @beINSPORTSUSALa Liga Lowdown 🧡🇪🇸⚽️ @LaLigaLowdown
Руэда де Пренса SD Эйбар vs Леванте UD
Леванте vs Уэска Предварительный просмотр матча и прогнозы 935000 909
Элло и Бохо забивают, когда Логроно проигрывают Леванте
, забив голbeIN SPORTS USA @beINSPORTSUSA
footballespana @footballespana_
Liga Lowdown 2: 9, Голы 🔥Кто лучший игрок, оставшийся в ЛЧ?
Goal @goalКогда Роналду и Месси выбыли из #UCL, кто станет лучшим игроком, оставшимся в соревновании? 🏆 https: // t.co / E26hGHwlFT
Обновленная таблица La Liga 📊
LaLiga English @LaLigaEN📊🔍 Полная таблица #LaLigaSantander после сегодняшних побед в @FCBarcelona и @atletienglish … #LiveStandings https://t.co/lkRCeDTeRs
Реал Бетис укрепляет надежды европейцев благодаря победе Леванте
через Football EspanaКакой из них поражает вас больше всего? https: // т.co / dLV8dw8gm7
Калентамиенто С.Д. Эйбар vs Леванте UD
Мадрид может перейти к Хорхе де Фрутосу, чтобы заменить Васкеса
через Get Spanish Football NewsРеал Бетис против Леванте Предварительный просмотр матча и прогнозы на 902 эксперта LaLiga 902
⚽ ГАЛОРЕ ЦЕЛЕЙ ОПОВЕЩЕНИЕ! 🚨 ГЛАВНОЕ | Барса — Женщины 7: 1 Леванте
Леванте UD — Валенсия Матч
через ClubvalenciacfЛеванте — Валенсия Предварительный просмотр матча и прогнозы
через LaLiga ExpertРеал Сосьедад повысил четверку лучших надежд с победой Леванте
через Football EspanaКакую пару вы берете?
Б / Р Football @brfootballСвежие удары для менеджеров 💧 @brkicks https: // t.co / X19xLFkcwA
🔼🔽 Полная таблица #LaLigaSantander впереди #AtletiRealMadrid завтра … #LiveStandings https://t.co/ssEBhJgPv9
La Liga Table: Suarez Seals бесценное возвращение
40ad через FootballCritic . Levante Match Preview and Predictions via LaLiga ExpertAthletic Back to BeIN SPORTS Bilbao их место в финале Кубка Рейна
через Football EspanaКаким должен быть следующий ход Месси?
B / R Football @brfootballНет побед в Лиге чемпионов с 2015 года.Его будущее в «Барселоне» все еще под вопросом. Что ждет Лионеля Месси в ЛЧ? https://t.co/NTEx5mSTgn
Watch: Алекс Беренгербао выводит вперед Атлетика.
через Football EspanaСмотреть: Рауль Гарсиа уравнял для Атлетик Бильбао
сравнял счет для Атлетик Бильбао с пенальти 905 против Levante
levante — Викисловарь
Эсперанто [править]
Наречие [править]
леванте
- настоящее действительное причастие леви
Произношение [править]
Прилагательное [править]
леванте
- женский род единственного числа леванта
Анаграммы [править]
Интерлингва [править]
Причастие [править]
леванте
- настоящее причастие левар
итальянский [править]
Этимология [править]
Настоящее причастие леварси («вставать»).Соответствует латинскому слову levāns, levāntem («подъем»), относящемуся к восходу солнца.
Произношение [править]
- IPA (ключ) : /leˈvan.te/, [l̺eˈvän̪t̪e̞]
- Расстановка переносов: le‧vàn‧te
Прилагательное [править]
levante ( мужской и женский род множественного числа levanti )
- рост
- Синоним: sorgente
- Антоним: calante
Существительное [править]
levante m ( множественное число levanti )
- восток
- Синонимы: est, oriente
- Антоним: ponente
- левантер (восточный ветер)
- Синонимы: апелиота (устаревшее), евро (устаревшее, редкое), левантара (региональное)
Причастие [править]
леванте
- настоящее причастие левара
Связанные термины [править]
Анаграммы [править]
Источники [править]
- levante в Треккани.это — Vocabolario Treccani на линии , Istituto dell’Enciclopedia Italiana
Причастие [править]
леванте
- аблятивный мужской род единственного числа lēvāns
- женский род единственного числа lēvāns
- аблятивный средний род единственного числа от lēvāns
португальский [править]
Произношение [править]
Существительное [править]
леванте м ( множественное число левантес )
- восток, восток
- бунт, бунт
Глагол [править]
леванте
- Первое лицо единственного числа ( eu ) настоящее сослагательное наклонение levantar
- Третье лицо единственного числа ( ele , ela , также используется с tu и voiceê ? ) присутствует в сослагательном наклонении levantar
- Третье лицо единственного числа ( você ) Утвердительный императив levantar
- Третье лицо единственного числа ( voiceê ) отрицательный императив levantar
Испанский [править]
Произношение [править]
- IPA (ключ) : / leˈbante /, [leˈβ̞ãn̪.t̪e]
Этимология 1 [править]
От старого настоящего действующего причастия левар (древнеиспанская форма левар ). Соответствует латинскому слову levāns, levāntem («подъем»), относящемуся к восходу солнца.
Существительное [править]
леванте м ( множественное число левантес )
- восток
- Синонимы: este, oriente
- Антонимы: oeste, poniente, occidente
- East (wind), levanter
Связанные термины [править]
Этимология 2 [править]
См. Этимологию основной записи.
Глагол [править]
леванте
- Первое лицо единственного числа ( лет ) представляет собой сослагательное наклонение левантар .
- Третье лицо единственного числа ( él , ella , также используется с usted –) представляет собой сослагательное наклонение levantar .
- Формальная форма второго лица единственного числа ( usted ) императивная форма levantar .
Дополнительная литература [править]
Регулируемый стол коммерческого класса NewHeights Levante Counterbalance от RightAngle Products
Levante — Стол с регулируемой высотой с противовесом
Уникально быстрая скорость передвижения, в то время как требующий нулевого электрического питания.
Серебряная награда 2014 г. за лучший дизайн
- Диапазон высоты: 28–47 дюймов (В)
- Грузоподъемность Только база: база поднимает до 150 фунтов
- Регулировка высоты: 1,4 дюйма на оборот
- Под столом: От 25,875 дюймов до 44,875 дюймов в высоту
- Доступен только с рабочей поверхностью или основанием
- Стандартная глубина 24 дюйма и 30 дюймов
- Доступны рабочие поверхности нестандартного размера
- База доступна в черном или серебристом цвете
- Рабочая поверхность из термоплавкого ламината высокой плотности 1-1 / 8 дюйма с различными вариантами отделки (см. Вкладку параметров)
- Доступны ламинат высокого давления и индивидуальная отделка (специальный заказ)
- Монтажное пространство (глубина) для аксессуаров под столом:
24 ”рабочая станция 14” | Рабочая станция 30 дюймов — 17 дюймов- Размеры рабочей станции
Как это работает: Леванте
Популярные аксессуары Levante
Варианты отделки Levante
Узнайте, как производится наш ламинат! Посетите нашу страницу Finish Options или Нажмите здесь , чтобы посмотреть видео.
Levante Доступные формы
Как определить размер Levante
Леванте Цены на опции
Модель Описание Цена Стол № — C Колесная опора для рабочей станции глубиной 24 или 30 дюймов (на столбец), заказывается вместе со столом. Для Elegante XT НЕОБХОДИМО добавить перекрестную поддержку. $ 96 LPL37-S Дополнительный фиксатор Caster-Soft (твердая поверхность), низкий профиль поднимает прибл.1,875 «не катится так же хорошо, как Стол №-C для NewHeights (долл. США / шт.) 22 долл. США FCM490 Гибкий кабельный органайзер (вертикальный) для стола с регулируемой высотой, имеет 22 звена, 51 дюйм 75 долл. США Отверстие для втулки Вставка втулки Литература (PDF)
Инструкции по эксплуатации (PDF)
Levante Стандартная базовая цена
Модель Описание Цена NZPBS243024 Levante Standard Base 24 «x 30» x 24 « $ 1 808 $ NZPBS243624 $ NZPBS243624 NZPBS243624 Levan NZPBS244224 Levante Standard Base 24 «x42» x24 « $ 1 NZPBS244824 Levante Standard Base 24″ x48 «x24» $ 1,901 60499 9099 Levante 90ZP x24 «$ 1,901 NZPBS247224 Levante Standard Base 24″ x72 «x24» $ 2004 NZPBS303630 Levante Standard Base 30 «x365 93099 Стандартная подставка Levante 30 дюймов x 42 дюйма x 30 дюймов $ 1 930 NZPBS304830 Подставка Levante ard Base 30 дюймов x 48 дюймов x 30 дюймов 1930 долларов США NZPBS306030 Levante Standard Base 30 дюймов x 60 дюймов x 30 дюймов 1930 долларов США NZPBS307230 NZPBS307230 3099Levante Standard Стол № — C Колесная опора для рабочей станции глубиной 24 или 30 дюймов (на столбец), необходимо заказывать вместе со столом.Для Elegante XT НЕОБХОДИМО добавить перекрестную поддержку. $ 96 Стол № — 36NHF Ножка 36 дюймов для NewHeights Elegante XT, Eficiente LT и фиксированного стола (без роликов) $ 96 Втулка Отверстие для втулки 3 Вставка Варианты отделки Levante
Levante Caster Foot Base Цена
Модель Описание Цена NZPBC243024 Основание для роликов Levante 24 «x 30» x 24 « $ 2,000 NZPBC243624 NZPBC243624 NZPBC243624 NZPBC244224 Основание для роликов Levante 24 «x42» x24 « $ 2,093 NZPBC244824 Основание для роликов Levante 952499 Основание 24 «x60» x24 « 2 093 $ NZPBC247224 Основание для роликов Levante 24″ x 72 «x 24» $ 2 196 NZPBC303630 NZPBC303630 306 «Levante Foot 9099 NZPBC304230 Основание для роликов Levante 30 «x42» x30 « $ 2,122 NZPBC304830 909 95 Основание для роликов Levante 30 «x 48» x 30 « 2,122 $ NZPBC306030 Основание для роликов Levante 30″ x60 «x30» 2,122 $ NZPBC307230 x30 « $ 2,224 Стол № — 36NHF 36-дюймовая опора для NewHeights Elegante XT, Eficiente LT и фиксированного стола (без опор на роликах) $ 96 Втулка с отверстием95 Варианты отделки Levante
Levante Worksurface Цена
Модель Описание Цена WS1A243024 Прямоугольник рабочей поверхности 24 «x 30» x 24 « $ 168 $ WS1A243624 176 $ $ WS1A244224 Прямоугольник рабочей поверхности 24 «x42» x24 « 220 долл. США WS1A244824 Прямоугольник рабочей поверхности 24″ x48 «x24» 227 долл. США A 24995 долл.WS1A247224 Прямоугольник рабочей поверхности 24 «x72» x24 « $ 331 WS1A303630 Прямоугольник рабочей поверхности 30″ x36 «x30» $ 185 59990
9030 « « $ 238 WS1A306030 Worksurface Re ctangle 30 «x60» x30 « 327 долл. США WS1A307230 Прямоугольник рабочей поверхности 30″ x72 «x30» $ 343 WS1DL306030 36000Левая поверхность с радиусом WS1DL307230 Полуостров рабочей поверхности Левый радиус 30 «x72» x30 « $ 391 WS1DR306030 Рабочий край Полуостров Правый радиус 30 дюймов x60″ x30 « 99 9099 $ 366 «x72» x30 «$ 391 WS1E243624R Рабочая поверхность изогнутая передняя 24x36x24 Радиусный угол $ 215 WS1E244824R WS1E244824R WS1E 9099 Угловой радиус 9099 Рабочие поверхности Угол передней части 6х48×9 24x60x24 Радиус Угол 370 $ 9 1000WS1E247224R Рабочая поверхность изогнутая передняя 24x72x24 Радиусный угол $ 393 WS1E303630R Рабочая поверхность изогнутая передняя 30x36x30 Радиусный угол 9099 WS 9099 WS1E306030R Изогнутый передний угол 30x60x30 Радиус 385 $ 37 906 WS1E307230R Изогнутый передний край 30x72x30 Радиусный угол $ 410 Варианты отделки Леванте
Узнайте, как производится наш ламинат! Посетите нашу страницу Finish Options или Нажмите здесь , чтобы посмотреть видео.
Levante Standard Base & Worksurface Цена
Модель Описание База Рабочая поверхность Цена NZPAAS243024 Леванте Стандартная база с рабочей поверхностью Прямоугольник 24 «x30» x24000 24 NZPP NZPALevante Std Base с прямоугольником рабочей поверхности 24 дюйма x 36 дюймов x 24 дюйма NZPBS243624 WS1A243624 $ 1 984 NZPAAS244224 WS4 24 дюйма NZPAAS244224 24 дюйма NZPAAS 244224 24 дюйма NZPAAS 24525 A902902902901902BS902102902102 942 9995 9991902 NZPAAS244824 Levante Std Base с прямоугольником рабочей поверхности 24 «x 48» x 24 « NZPBS244824 WS1A244824 $ 2 128 NZPA 24 x 24″ NZPA 90 24 дюйма NZPA WS1A24602 4 $ 2,216 NZPAAS247224 Levante Std Base с прямоугольником рабочей поверхности 24 «x72» x24 « NZPBS247224 WS1A247224 ASX WS1A247224 AS 9099D 9099D «NZPBS303630 WS1A303630 $ 2021 NZPAAS304230 Levante Std базы с рабочими поверхностями Прямоугольник 30″ x42 «x30» NZPBS304230 WS1A304230 $ 2159 NZPAAS304830 Levante Std База с рабочими поверхностями Прямоугольник 30 дюймов x 48 дюймов x 30 дюймов NZPBS304830 WS1A304830 2168 долл. США NZPAAS306030 Levante Std Base с рабочей поверхностью Прямоугольник 30 «x60» x304 30 «WS x60» x304 WS x60 «x304 WS x60″ x304Levante Std B ase с Worksurface Rectangle 30 «x72» x30 « NZPBS307230 WS1A307230 2375 $ NZPADLS306030 Levante Std Base с Worksurface Peninsula 9099 N605 BSL 905 BSL 9099 9305 9305 9305 9305 9305 9306 9305 9306 9305 9099NZPADLS307230 Levante Std Base с Worksurface Peninsula Левый радиус 30 дюймов x72 дюймов x30 дюймов NZPBS306030 WS1DL307230 $ 2,321 30dius Std с основанием Levante RADIUS RADIUS 90 дюймов Правое основание NZPBS304230 WS1DR306030 $ 2296 NZPADRS307230 Levante Std База с рабочих поверхностей Peninsula правый радиус 30 «x72″ x30» NZPBS306030 WS1DR307230 $ 2.321 NZPAES243624R Levante Std базы с Лук спереди Worksurface 24x36x24 Радиус Угол NZPBS243624 WS1E243624R $ 2023 NZPAES244824R Levante Std Базы с рабочими поверхностями Bow переднего 24x48x24 углового радиусом NZPBS244824 WS1E244824R $ 2.175 NZPAES246024R Levante Std базы с рабочими поверхностями Лук передняя 24x60x24 Радиус Угол NZPBS246024 WS1E246024R $ 2271 NZPAES247224R Levante Std База с рабочих поверхностей Bow передний 24x72x24 угловой радиус NZPBS247224 WS1E247224R $ 2.397 NZPAES303630R Levante Std базы с передним изгибом Worksurface 30x36x30 Radius Corner NZPBS303630 WS1E303630R $ 2,064 NZPAES304830R Levante Std Base with Worksurface Bow Front 30x48x30 Radius Corner 30x48x30 995 NZPBS304830 WS1E304830R $ 2219 NZPAES306030R Levante Std Базы с рабочими поверхностями Bow переднего 30x60x30 углового радиусом NZPBS306030 WS1E306030R $ 2.