Машины белые: В Туркмении запрещают авто темного цвета. С чем это связано? | События в мире — оценки и прогнозы из Германии и Европы | DW

В Туркмении запрещают авто темного цвета. С чем это связано? | События в мире — оценки и прогнозы из Германии и Европы | DW

В Туркмении владельцы автомобилей, окрашенных в цвета, отличные от белого, продают свои машины или перекрашивают их, опасаясь запрета на вождение. Об этом сообщил информационный ресурс «Хроника Туркменистана», издаваемый правозащитной организацией «Туркменская инициатива по правам человека» в Вене.

Если бы речь шла не о Туркмении, СМИ дождались бы официальной информации о новом распоряжении властей в Ашхабаде, подкрепленной документами или заявлениями чиновников, прежде чем обсуждать введение ценза на цвет машин. Но в Туркмении ситуация особенная. Такой ценз там — уже не первый. Для местных жителей информация о цвете автомобиля, даже если бы она оказалась просто слухом, является достаточным поводом, чтобы поспешить перекрасить свое четырехколесное средство передвижения. Ведь документы и официальные распоряжения там часто заменяет устное пожелание одного лица.

Вербальное право президента Туркмении

В республике такие вопросы решает только глава государства Гурбангулы Бердымухамедов, утверждает лидер Республиканской оппозиционной партии в изгнании Нурмухаммед Ханамов. «Специального закона в Туркмении издавать не надо. Достаточно президенту устно высказать повеление или подписать некое распоряжение, которое никто публиковать не станет. Так повелось еще со времен первого президента Сапармурата Ниязова», — продолжает он. 

Фарид Тухбатуллин

Автомобильная тематика давно интересует Гурбангулы Бердымухамедова. При нем стали запрещать ввозить в Туркмению старые — старше двух лет — автомобили. «Потом стали неофициально препятствовать женщинам в получении водительских прав. Дальше, опять же неофициально, ввели запреты на автомобили темных цветов. Сейчас машины должны быть либо белые, либо бежевые, желтые, либо светло-серебристые. Время от времени контроль за этим требованием ослабевает, но потом опять дорожная полиция начинает водителей останавливать и требовать машины перекрасить», — рассказал DW

 глава ТИПЧ Фарид Тухбатуллин. По его словам, в основном «проверки на цвет» проходят в Ашхабаде. В провинции это пока не столь ощутимо.

«Это вербальное право. Когда проверки на цвет появились впервые, ГАИ стала останавливать водителей и предупреждать о новом решении правительства. А при повторной проверке, через некоторое время, машину уже отвозят на штрафную стоянку, — сообщил он. — И пока владелец ее не заберет с обязательством перекрасить в течение недели и предоставить подтверждение сотрудникам инспекции, он ее не получит. Мы неоднократно пытались найти какие-либо обоснования на бумаге, что машины должны быть светлых цветов, но нам это не удалось».

Туркменские ковры и ценз на цвет автомобилей

«Гурбангулы Бердымухамедов — любитель всего светлого. Поэтому ковры, которые традиционно были темно-красными, теперь изготовляют в светлых тонах. А полиция пользуется таким чудачеством, чтобы побольше штрафов содрать», — говорит правозащитник. Кроме того, массовая перекраска автомобилей выгодна автомастерским.

А они, в основном, тоже принадлежат кругу приближенных к власти лиц, подчеркивает Фарид Тухбатуллин. С последним тезисом согласен и Нурмухаммед Ханамов.

Гурбангулы Бердымухамедов

При этом ценз на цвета автомобилей дорого обходится их владельцам. «Перекрасить машину — дело не дешевое. Автосервисы, учитывая огромный спрос на эту услугу, взвинтили цены. А у многих, кто не имеет постоянной работы, машина — единственный источник для семейного дохода, в качестве такси или грузового транспорта. Так что такой ценз — прямой удар по семейному бюджету многих людей, и чудачество это — не безобидное», — уверен собеседник DW.

Месяцы Сапармурат и Рухнама, золотые коронки и пенсии для туркмен

То, что с нового года даже светлые, но не белые машины, тоже попадут под запрет вместе с темными, пока только слух, но «в таких ситуациях люди верят слухам, потому что официальной информации все равно не последует», говорит Фарид Тухбатуллин. И люди, наученные горьким опытом, уже сейчас «спешат продать машины в маленьких городках и бегают по мастерским договариваться о перекраске машины, потому что после того, как решение вступит в силу, цены за перекраску в автосервисах снова поднимут в два-три раза», сообщил он.

Памятник Сапармурату Ниязову в Ашхабаде

Действительно, у жителей Туркмении накопился немалый опыт различных чудачеств властей. Вот перечень самых известных и курьезных примеров. Первый президент независимой республики Сапармурат Ниязов распорядился поменять названия месяцев и дней недели. Так, январь был назван его именем, март — именем его матери, сентябрь получил название книги Ниязова и стал «месяц Рухнама». Или другой пример: однажды, выступая перед студентами в университете, Туркменбаши заявил, что не следует туркменам вставлять золотые коронки. Мол, собаки грызут кости, а не вставляют золото, и у них зубы здоровые. И после этого дантисты перестали устанавливать золотые коронки, а работники публичной сферы в срочном порядке стали их у себя снимать.

Были и иные распоряжения, «непонятные нормальному человеку, живущему за пределами Туркмении, и совсем не безобидные», вспоминает Нурмухаммед Ханамов, имея в виду закрытие цирка, Академии наук, отмену пенсий под тем предлогом, что стариков у туркмен традиционно должны содержать дети. Или правило, гласящее, что прежде чем гражданке Туркмении выйти замуж за иностранца, тот должен открыть счет в республике и положить на него 50 тысяч долларов.

Светлое и темное в гараже президента Туркмении

«После появления того или иного чудачества Ниязова мне, в бытность послом Туркмении в Турции и в Израиле, дипломаты других государств задавали после приемов вопросы, что бы это значило. И я готов был сквозь землю провалиться, потому что как посол я не имел права критиковать президента, но разумное объяснение найти было невозможно», — говорит оппозиционный политик, живущий в Вене. «Видимо, у диктаторов болезнь такая — что-то особенное выдумывать», — добавляет он.

Оппозиционер отмечает, что после прихода к власти в связи со смертью Ниязова, Гурбангулы Бердымухамедов поначалу стал исправлять некоторые чудачества своего предшественника.

Он вернул прежние названия месяцам и дням недели, вернул людям пенсии. «Но и у него хватает фантазии на свои чудачества, чему пример — ценз на цвета автомобилей», — рассуждает Ханамов. Такого, говорит он, при Ниязове не было. Впрочем, хоть официальной позиции властей по этому поводу нет ввиду отсутствия официальных распоряжений, некое объяснение такому их подходу к регулированию авторынка имеется — в жарком климате и при ярком солнце для здоровья полезнее ездить в светлых и даже только белых автомобилях.

«Когда мы публикуем материалы на эту тему, сторонники власти стараются в комментариях аргументировать такой подход именно климатом. Но этот аргумент был актуален лет двадцать назад, когда в машинах не было кондиционеров. Я полагаю, на желании президента видеть вокруг себя все светлое определенные люди делают прибыль. И это усугубляет ситуацию», — так видит положение дел Фарид Тухбатуллин. Кстати, он обращает внимание на то, что в парке у президента сейчас несколько машин. Среди них есть светлые автомобили, но ездит он и на черном джипе.

Смотрите также:

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Общее прошлое, похожее настоящее

  Страны Центральной Азии роднит не только общее советское прошлое. Экономическая ситуация везде оставляет желать лучшего, уровень коррупции и рейтинг свободы слова во всех странах примерно одинаковый, и даже прирост населения похож. Хотя, конечно, есть и различия.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Узбекистан: Сельское хозяйство отступает

  В Узбекистане с момента распада СССР кардинально изменилась структура экономики: раньше доля сельского хозяйства превышала треть, а сейчас не составляет и одной пятой. За последние пять лет в стране существенно выросла безработица. Минимальная зарплата — 36 евро, пенсия — 71 евро. Раньше именно Узбекистан «поставлял» большинство гастарбайтеров в РФ.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Узбекистан: Политические эмигранты

  Во времена правления Ислама Каримова, жестко подавлявшего любые формы инакомыслия, на долю Узбекистана приходилось больше всего политических беженцев из региона — в первую очередь в страны Запада. Многие жители республики вынуждены были бежать, спасаясь от репрессий после подавления узбекскими властями восстания в Андижане.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Узбекистан: Смена президента

  С 1991 года в Узбекистане было всего два руководителя. Ислам Каримов правил с 1991 года вплоть до своей смерти в 2016 году (ему было 78 лет). После него президентом стал Шавкат Мирзиёев. Сейчас ему 59 лет — и сложно угадать, как надолго он «задержится» во власти. Формально в парламенте представлены 4 партии плюс движение экологов, однако независимые СМИ называют выборы «политическим шоу».

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Таджикистан: Гастарбайтеры покидают РФ

  Официально безработица в Таджикистане очень низкая — около 2,5%. Однако эксперты убеждены, что эта цифра занижена минимум вчетверо. По данным fergananews.com, средняя пенсия в Таджикистане в 2015 году была гораздо ниже, чем в других странах — около 30 евро в месяц. Количество трудовых мигрантов из этой страны в России уменьшается: сейчас в РФ живет менее 700 тысяч таджиков.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Таджикистан: Исламский фактор

  Многих иностранных боевиков ИГ вербуют в Таджикистане, а потом, через другие страны, переправляют их на боевые территории. Западные эксперты считают, что с точки зрения исламизма Таджикистан — самая уязвимая страна в регионе. Таджикские власти используют этот фактор для подавления всякого инакомыслия.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Таджикистан: 201-я военная база

  На таджикской территории находится 201-я военная база РФ. В 90-е годы российские военные участвовали в миротворческой миссии, остановившей гражданскую войну в Таджикистане. Сейчас база существует для того, чтобы служить своеобразным «щитом» для опасностей, исходящих из соседнего Афганистана. На базе в качестве вольнонаемных служащих работает много таджиков, получая высокие зарплаты.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Таджикистан: Преследования оппозиции

  Глава Таджикистана — Эмомали Рахмон. И хотя он во власти уже 22 года, он не первый и не единственный президент страны — до него Таджикистаном руководили Кахар Махкамов и Рахмон Набиев (каждый — меньше года). В нынешнем составе таджикского парламента представлены 4 партии, однако реальной оппозиции в стране нет. HRW заявили, что власти Таджикистана арестовывают и пытают оппозиционеров.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Туркмения: Без свободы, но с ресурами

  В Туркмении сравнительно высокая средняя зарплата — около 290 евро в месяц (данные asgabad.net). И хотя более половины населения занята в сельском хозяйстве, туркменская экономика до сих пор крайне зависима от экспорта энергоресурсов. Население до сих пор не платит за газ, воду и свет. Зато в рейтинге свободы прессы Туркмения находится на «почетном» третьем месте. .. с конца — 178-м.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Туркмения: Жизнь после Туркменбаши

  О двух местных президентах слагают песни и легенды. Сапармурат Ниязов, знаменитый «Туркменбаши» — отец всех туркмен — правил (на разных должностях) с 1985 года. В 2006 он скончался, а эстафету перенял Гурбангулы Бердымухамедов. Ему всего 59 лет, а президентские выборы он уже выигрывал трижды. Говорить о какой-либо оппозиции в Туркмении, одной из самых диктаторских стран региона, нельзя.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Казахстан: Зависимость от нефти

  Экономика Казахстана — крупнейшая в регионе и вторая на постсоветском пространстве. Однако ее благополучие вплотную зависит от цен на природные ресурсы, включая нефть. За последние годы курс тенге неоднократно опускался. Средняя зарплата в стране — около 410 евро (по данным forbes.kz).

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Казахстан: Астана — визитная карточка

  Казахстан стремится быть как можно более близким к европейской культуре. Столица Астана — визитная карточка страны. Здесь находятся основные административные учреждения страны и офисы крупных компаний.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Казахстан: Под руководством долгожителя

  Казахстаном правит главный постсоветский долгожитель — Нурсултан Назарбаев (официальный титул — «Елбасы», лидер нации). У власти он находится с 1989 года. Очередные выборы, в 2015 году, он выиграл, набрав почти 98% голосов. Оппозиция в Казахстане существует, однако она находится под жестким прессингом властей.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Киргизия: Иссык-Куль и свобода слова

  Не так давно внешний долг Киргизии резко вырос, что осложняет экономическое положение страны. Зато именно здесь находится знаменитый Иссык-Куль — и туризм приносит казне немало денег. Да и со свободой прессы тут неплохо: в рейтинге «Репортеров без границ» Киргизия на 89-м месте — выше всех соседей, РФ, Беларуси и Украины!

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Киргизия: Базы в Манасе и Канте

  Киргизия зарабатывала на том, что предоставляла право размещать на своей территории иностранные военные базы. Так в аэропорту «Манас» вблизи Бишкека до 2014 года находилась военная база США — в числе прочего, здесь дозаправлялись американские самолеты, летевшие в Афганистан. А в Канте до сих пор размещена российская военная база.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Киргизия: Уже четыре президента

  В сравнении с другими странами региона, в Киргизии царит относительная демократия — там с 1990 года правит уже четвертый президент (включая одного временного), причем первых двух — Аскара Акаева и Курманбека Бакиева — свергали в результате революций. Многим памятны трагические события 2010 года, когда на юге страны погибли более 200 человек. Очередные выборы президента пройдут в ноябре 2017 года.

  Автор: Григорий Аросев

 

В Туркменистане разрешили ездить только на белых автомобилях :: Autonews

В Туркменистане со второго января запретили ездить на автомобилях черного цвета, сообщат «Хроника Туркменистана». Импортные поставки таких машин в страну были прекращены еще два года назад. Однако местные власти, по данным издания, решили на этом не останавливаться. На этой неделе под действия санкций попали также владельцы автомобилей всех остальных цветов кроме белого. По данным очевидцев, машины эвакуируются на штрафстоянки, а их хозяев заставляют перекрашивать транспортные средства за свой счет.

Официального подтверждения этой информации пока нет. Причина такого решения также не называется. По неофициальным данным, белый являются любимым цветом местного президента Гурбангулы Бердымухаммедова, который верит, что он приносит удачу.

Это не единственное ограничение для автомобилистов, которое действует в  стране. Ранее местные власти запретили женщинам садиться за руль автомобилей. Поводом для этого послужила информация местной полиции о том, что большинство ДТП происходит по вине водителей-женщин Также в Туркменистане полностью запрещена любая тонировка машин.

Что касается самого президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедов, то помимо своих непосредственных обязанностей в свободное время он не редко принимает участие в гонках. Главу государства на треке можно увидеть за рулем турецкой малолитражки Volkicar. В состязаниях по дрифту президент из раза в раз показывает лучшее время. Заднеприводный болид Volkicar оснащается мотоциклетным мотором 1,3 л с отдачей 115 лошадиных сил. Для более быстрой езды в личном гараже главы Туркменистана есть Bugatti Veyron стоимостью 1,7 млн долларов.

В конце прошлого года президент Туркменистана лично протестировал BMW M3. Партия таких автомобилей была закуплена ранее для МВД этой страны. Для проверки ходовых качеств автомобиля президент устроил на нем дрифт на гоночной трассе.

Белые автомобили ⛄ Как сделать машину белой. Примеры. Уход.

Кто выбирает белый цвет автомобиля? Что делать, если вы хотите сменить цвет машины на белый: оклеивать или окрашивать? Ответы и примеры работы нашей студии-детейлинга.

Кто выбирает белые машины?

Быть владельцем белого авто — настоящая роскошь. Любой из оттенков выглядит шикарно и обеспечивает максимальную безопасность на трассе и парковке, особенно в малогабаритных моделях. Визуально увеличивает размеры кузова, делая его броским, хорошо заметным издали в любых условиях.

Светлое покрытие лучше отражает лучи солнца, поэтому на 13% снижает расход топлива на кондиционировании летом. Садящаяся на поверхность пыль менее заметна, из-за чего посещать автомойку можно реже.

Владельцы белых машин — практичные, уравновешенные и вежливые водители.

Кому подходит белое авто

Монохромный белый рекомендуем в первую очередь экстравертам и творческим личностям, независимо от пола, возраста, статуса. Это ваш оттенок, если относитесь к авто как к модному гаджету или перфекционист в чистоте кузова. Он подчеркнет вашу индивидуальность и приверженность технологиям. Настроит на позитив и получение энергии от общения. Белый наиболее нейтральный цвет, поэтому никогда не выходит из моды. Наиболее выигрышно выглядит в глянце, перламутровом и жемчужном оттенках. Не менее дорогой и яркий вид у белоснежного глянца и слоновьей кости.

Как сменить цвет авто на белый

Сменить цвет авто на белый можно двумя способами: переклейка виниловой пленкой или перекраска. Мы предлагаем выгодный и практичный способ — переклейка.

Оклейка авто в белую автомобильную виниловую пленку — самый выгодный и практичный способ смены цвета.

Сравним оклейку и покраску в белый

	Покраска краской	Оклейка пленкой
Цена	≈ 120 000 ₽	≈ 80 000 ₽
Вернуть «как было»	Нельзя	Легко и без следов
Защита ЛКП	Нет	Есть

При покраске и реставрации кузова в белый сложно попасть в тон. Миксование требует от колориста большого опыта и дорогих эмалей. Простой, доступный по цене и не менее качественный способ обновления или смены цвета авто — оклейка пленкой. В нашем каталоге представлены примеры работ дизайнеров и мастеров детейлинг-центра в Москве.

Уход за автомобилем белого цвета

Защита кузова. Можно покрыть защитной виниловой или полиуретановой пленкой. Покрыть ЛКП керамикой. Или покрыть пленку керамикой. Есть варианты глянцевые и матовые.
Защитная виниловая пленка на кузов
Защитная полиуретановая пленка на кузов
Керамика на кузов
Керамика на пленку

Полировка ЛКП или пленки. Вернем белой поверхности былой блеск и вид нового автомобиля. Опять же, для усиления эффекта рекомендуем покрыть поверхность керамикой.
Полировка ЛКП
Полировка пленки

Аэрография на белый автомобиль. Предлагаем современный способ — винилографию. Подберем для вашей машины лучшие сочетающиеся картинки. В тренде — нанесение спортивных полос, антихром и крышу в черный.
Аэрография на весь кузов
Аэрография на капот
Аэрография на двери

Уход за салоном. Мы осуществляем химчистку салона и последующую защиту керамикой. Детейлинг салона: уход за кожей, тканью, пластиком.
Химчистка салона
Защита салона
Уход за кожей
Уход за текстилем
Уход за пластиком
Убрать запахи

Уход за фарами. Полируем и защищаем полиуретановой пленкой.
Полировка фар
Защита фар от сколов

Уход за шинами и дисками. Правильно и безопасно чистим диски, резину шин, суппорта, арки колес. Затем обрабатываем специальными средствами. Тормоза работают еще лучше, а красота радует глаз.
Уход за шинами и дисками

Шумоизоляция. Белая машина должны быть тихой внутри салона. Доверьте это нам.
Шумоизоляция

Если у вас еще не белый цвет, то мы предлагаем оклейку белой пленкой. У нас в наличии, пленка разных производителей и оттенков. Уточняйте у менеджеров.

Вот почему опытные водители покупают именно белые машины

Если присмотреться к автомобилям на дороге, то можно обнаружить, что разнообразие цветов не такое уж и большое. В основном, российские автомобилисты предпочитают покупать машины серого, чёрного или белого цвета. А вот опытные водители принципиально выбирают именно белый цвет, но почему?

Цветовой символизм

В водительской среде отношение к белым машинам несколько пренебрежительное, считается, что у автомобилиста не хватило денег на окраску «металлик» и поэтому он купил такой цвет. Действительно, белый цвет – это чаще всего бесплатный цвет. Многие автомобильные производители просят доплату за любой другой цвет, кроме белого.

Опытные водители уже наигрались во всю эту псевдокрутость, и они предпочитают сэкономить и не платить за окрас автомобиля в другой цвет. Кстати, на сэкономленные деньги можно установить какое-то дополнительное оборудование, например, сигнализацию или купить комплект зимней резины. К плюсам белого цвета можно отнести и то, что в такой машине не так жарко летом, как в той, что окрашена в тёмные цвета. Также машины со светлой окраской, по статистике, реже попадают в ДТП, ведь они более заметны на дороге.

Заблуждения о белом цвете

Некоторые водители говорят, что им приходится платить за другой цвет, так как на белом слишком хорошо заметна любая грязь. Но это совершенно неверно. По сравнению с черным автомобилем, белый всегда смотрится более или менее чистым. Грязь видна на любом цвете, нужно просто чаще заезжать на мойку. Возможно, в осенние месяцы белая машина и выглядит немного грязнее остальных, но зато на ней практически невидна летняя пыль и можно сэкономить на мойке.

Также есть заблуждение, что к белым автомобилям сложно подобрать краску при кузовном ремонте. Вероятно, так было, когда подбором занимались люди, теперь же краску смешивает компьютер, а для него нет такого понятия, как трудно. Кроме того, на автомобильных разборках гораздо проще найти какой-то кузовной элемент именно в белом цвете.

Беспилотные машины уже ездят по Москве. Прокатились на авто под управлением робота-педанта

Сегодня мы постоянно встречаем в прессе истории о беспилотных автомобилях, способных оставить без работы водителей. Машина, которой не нужен человек за рулем или вообще руль, по задумке должна стать такой же привычной, как когда-то лифты без лифтеров или звонки по межгороду без помощи телефонисток. В России в 2025 году, по одному из прогнозов, могут продать 20–40 тыс. таких авто. Хотя аварии с беспилотниками в США — сбитый пешеход, ДТП с грузовиком — показали, что задача труднее, разработчики продолжают улучшать технологии, а правительства стран — принимать законы для них. В прошлом ноябре в России разрешили тестировать беспилотные автомобили на общих дорогах. С мая 2019 года беспилотники «Яндекса» ездят по Москве. Корреспонденты ТАСС прокатились на машине будущего, выяснили как «видит» мир автопилот и когда эти автомобили станут повседневностью.

В Москве 35 беспилотников. Вы их не замечаете

Если вы увидите беспилотник на дороге и не будете рассматривать его, то, скорее всего, не поймете, что это он. Вы бы заметили, если водительское место было пустым, но постановление, по которому разрешено тестировать эти машины в городах, не позволяет делать это без водителя. Поэтому вы увидите обычную иномарку с человеком за рулем и вряд ли будете приглядываться, чтобы понять, что руль крутится сам по себе.

На эту тему

За рулем Ярослав, он инженер в «Яндексе» и прошел обучение для допуска к испытаниям. Мы с фотографом взяли свои водительские удостоврения, но зря, нам нельзя за руль. Задача Ярослава — «подстраховывать» алгоритм — брать управление, если что-то пошло не так. Он заводит «Тойоту Приус», переделанную в беспилотник, и смотрит на большой экран между водительским и пассажирским местом. Нужно убедиться, что компьютер видит все вокруг.

Мы видим, как по экрану движутся люди в белых прямоугольниках, а другие машины — в желтых. Это значит, что программа все распознала, можно ехать. Ярослав вручную выезжает со двора гаража на Аминьевское шоссе (автопилот умеет делать это сам, но рядом ремонтируют дорогу), отпускает руль и откидывается на спинку кресла. Машина на экране, как в игре, движется по зеленой, а потом по красной полосе — так отображается набор скорости.  

Хотя внимательный человек заметит пару деталей и «раскусит» водителя. На крыше беспилотника черное «ведерко»: это лидар — лазерный сенсор, определяющий расстояние машины до других объектов. Впереди, сзади и по бокам машины — камеры, их шесть, обычную машину так не «обвесят». Еще у автономного авто внизу радары — они нужны, чтобы видеть положение машины в пространстве, но их не видно, они под бампером. Внимательный водитель задумается, что значит буква «А» на заднем стекле. Ну или попросту увидит надпись «беспилотный автомобиль» на двери авто. 

Сегодня 35 беспилотных машин днем и ночью катаются по московским дорогам. Мы поедем по Аминьевскому шоссе и ул. Мосфильмовской. У «Яндекса» есть маршруты, например, по Мичуринскому и Комсомольскому проспекту. Скоро и машин, и маршрутов будет больше, сейчас еще 15 автомобилей в процессе сертификации, которой занимается Минпромторг. До конца года по городу, по плану, будет кататься сотня беспилотников.

Первый закон автопилота.

Никогда не нарушать правила

Человек, который учится водить, проходит теорию в автошколе, потом тренируется парковаться и объезжать препятствия на площадке. После катается с инструктором по городу, а затем сдает экзамены и может водить самостоятельно. «Наши беспилотники одновременно на этапе обучения и экзамена. Мы катаемся и смотрим, что можно улучшить. Исправления идут постоянно, каждый день машины ездят лучше, чем ездили вчера», — рассказывает Артем Фокин, директор по развитию бизнеса беспилотных автомобилей «Яндекса». 

«Мозг» машины хорошо знает маршут, по которому мы едем. С прошлого года водители накатывали круги по этим дорогам в ручном режиме. Так алгоритм пассивно обучался. И таким же образом программу «познакомили» с Хамовниками и некоторыми другими районами.

Мы с фотографом сидим на пассажирских местах. Я сзади, он на переднем сиденье. Я не чувствую себя героем фантастического фильма вроде «Я робот» или «Особое мнение», где люди ездят на беспилотниках. За рулем есть человек, возможно, поэтому нет ощущения, что поездка какая-то необычная. Вот только едет машина непривычно медленно. С такой же робкой скоростью я каталась первую неделю после получения прав. Наш фотограф замечает, что автопилот «резковат в движениях, не объезжает ямы и лужи, ощущение, что рулит новичок». И другие водители поступают с ним, как с неопытным шофером, нас обгоняют все — грузовики, маршрутки и малолитражки типа «Матизов» и «Пиканты». 

Беспилотник — гибрид: он ездит традиционно — на бензине, и может ехать на электричестве

© Сергей Бобылев/ТАСС

«Здесь разрешена скорость 60 километров в час, — Юлия Швейко, пресс-секретарь «Яндекса», сидит рядом и объясняет, что происходит. — Мы едем со скоростью 59 километров в час. Другие водители знают, что можно ехать быстрее, потому что нет штрафа за превышение скорости до 20 километров в час». 

Алгоритм-водитель — это педант, соблюдающий все правила дорожного движения. В этом и смысл, есть надежда, что на дорогах с беспилотниками станет безопаснее. Превышение скорости — главная причина ДТП в России. 

Хотя неумение нарушать ПДД — это и слабое место. «Если впереди авария, а чтобы объехать, нужно выехать на встречку, то беспилотник остановится и никуда не поедет, — говорит Юлия Швейко. — У человека не возникнет вопроса, что делать, — он аккуратно объедет препятствие, слегка нарушив правила. Сейчас в ситуации, непонятной для алгоритма, пилот-испытатель забирает управление. А мы накапливаем опыт, чтобы учить машину понимать, как адекватно поступать в таких случаях».

Мы стоим на светофоре. Видим на экране красный забор перед капотом, то есть программа понимает, что ехать нельзя. «Хёндай» в соседнем ряду начинает движение чуть раньше, чем загорается зеленый свет.

Карты, знаки, люди. Как думает алгоритм-водитель

В багажнике беспилотника компьютер, на котором хранятся базы с картами. Это не карты, как в «Яндекс.Навигаторе», а более продвинутые — HD-карты. Все в мире компании, разрабатывающие беспилотные автомобили, создают их сами.

«Беспилотник ориентируется не только на то, что видит вокруг, но и на свои карты, — говорит Юлия Швейко. — Частый вопрос: «Как машина будет ехать, если на дороге не видно разметку, например, зимой из-за снега?» Алгоритм знает, что она есть, потому что обращается к карте. Если утром начался ремонт дороги, эта информация появится в наших «Яндекс.Картах» и в HD-картах и программа будет знать об этом. Хороший интернет, поколение 5G-сетей не нужны. Мы намеренно создаем такие системы, которые не зависят от инфраструктуры, могут принимать решения там, где нет связи с Сетью». 

В любой непонятной ситуации машина останавливается

© Сергей Бобылев/ТАСС

Первое — машина находит себя по картам. Второе — она анализирует, что вокруг нее: какие объекты, препятствия, как и с какой скоростью движутся машины. Третье — алгоритм предсказывает, как будут вести себя все в дальнейшем: сохранят ли машины скорость, траекторию движения. «В двух словах не расскажешь, как выглядит «мыслительный процесс» программы, но обнаружение себя и прогнозы она делает десятки раз в секунду», — уточняет Швейко.  

Впереди автобус снижает скорость перед остановкой. Беспилотник останавливается за ним. «Мы не видим людей, но они могут выйти из-за автобуса, — объясняет Швейко. — Если пешеход выходит на дорогу — машина останавливается. У нас был случай в Иннополисе (татарский IT-городок в 40 км от Казани) — человек «голосует», чтобы поймать такси. Машина «видит» его, предполагает, что он будет переходить, снижает скорость. Мужчина думает, что его подберут, и идет к ней. Беспилотник останавливается, а он садится назад».

Мы возвращаемся на стоянку. Машина сделала круг за десять минут. Ярослав паркуется в ручном режиме и собирается на заправку. 

Зачем «Яндекс» испытывает машины в Израиле

В Иннополисе беспилотный автомобиль «Яндекса» катается уже год. У него там больше свободы, по правилам иннограда, испытатель сидит на переднем пассажирском месте. На этих дорогах автопилота научили «видеть» мелких животных. «В Иннополисе через дорогу часто бегают зайцы, — говорит Артем Фокин. — нам пришлось научить автомобиль распознавать их и приостанавливаться. Теперь зайцев, кошек и более крупных животных программа знает».

На полигонах беспилотники научились маневрировать, справляться с заносами на гололеде и другими внештатными ситуациями

© Сергей Бобылев/ТАСС

Чем больше знает алгоритм, тем лучше. Пару месяцев назад три беспилотника начали кататься по улицам в Тель-Авиве. Требования в Израиле к тест-драйву, кстати, как и в России: человек подстраховывает автопилот в водительском кресле.

«В Тель-Авиве много мотоциклов, скутеров, электросамокатов, — объясняет Фокин. — Мы собираем данные о поведении двухколесного транспорта. Если мы захотим запуститься, скажем, в Италии, или где-то еще, где много велосипедов и скутеров, — нам будет проще. Регулирование беспилотных автомобилей в Израиле делает первые шаги, но это одна из немногих стран, где есть соответствующие нормативные акты. До конца года мы запустим там еще десять автомобилей. И мы открыли там офис, набираем местную команду разработчиков. Они будут вместе с российской командой работать над технологией и решать задачи, которые появляются по мере тестирования в этом регионе».

Когда беспилотники смогут заменить водителей

Сейчас в России есть одно постановление, регулирующее беспилотники. В нем объясняется порядок, как выпускать машины на дорогу. По словам Фокина, в правительстве РФ обсуждаются законы, которые позволят сертифицировать машины быстрее и давать им больше свободы, но законопроекта пока нет.

«Сейчас разработчики во всем мире вынуждены тратить время на административные задачи, — объясняет он. — Там, где законодательство наиболее лояльно к технологиям, разработка идет быстрее. Например, в США ездит полторы тысячи беспилотников, в некоторых штатах можно ездить без водителя и даже перевозить пассажиров без водителя. Мы сейчас на хорошем технологическом уровне. Нет линейки, которую можно приложить к технологии той или иной компании, чтобы сказать, лучше или хуже, но наш уровень достойный в мире. Чтобы убедить в этом людей  — нам нужно проехать много миллионов километров по дорогам. Но законодательная база такова, что на многие вопросы нет ответа. Вы спрашиваете: «Что если машина попадет в ДТП без водителя? С кем второй водитель будет оформлять европротокол или ждать ГИБДД?» Ответ: «Я не знаю». Нет законов, которые регулировали бы эти ситуации. Мы верим, что через три-четыре года беспилотники смогут справляться с любой дорожной ситуацией. Но когда они выйдут на дороги не в тестовом режиме, зависит не только от нас и разработчиков любой страны, а от принятия законов. Если мы хотим двигаться с опережением — наше законодательство должно быть таким же или более прогрессивным, чем законодательства других стран».

Технически любой автомобиль можно переделать в беспилотник. Даже «Жигули». Но в некоторые современные модели на заводе ставят электронные блоки, которые позволяют контролировать машину по проводу, с ними проще подружить систему управления

© Сергей Бобылев/ТАСС

На стоянке три беспилотных автомобиля — «Тойота» и «Хёндай». Наш фотограф — водитель со стажем, следит за новинками автопрома — с любопытством их рассматривает. Он говорит, что не хотел бы отдавать руль роботу. Все же пересадить водителей на беспилотники — это не то же, что отказаться от лифтеров или телефонисток. Вы знаете что-то о фанатах, которые ни в какую не хотели звонить по межгороду без посредников? Но есть люди, которые обожают водить машину. У меня, впрочем, наоборот большие надежды на технологию. Пару лет назад я чуть не попала в аварию на трассе, после чего думала о киберпанк-будущем с беспилотниками как о прекрасном времени. 

Анастасия Степанова, Константин Крашенинников

Белый автомобиль

Белый автомобиль является самым популярным не только в нашей стране, но и по всему миру: ведь он одновременно и нейтральный и многогранный – сочетающий в себе все остальные цвета.

В динамике дорожного движения водитель видит меняющуюся цветовую гамму – мозаика меняется ежесекундно, поэтому в безопасности движения цвет играет не последнюю роль.

Психологический аспект управления белым автомобилем

Предпочтение белому автомобилю отдают многие водители независимо от пола.  При покупке кроме самой марки авто будущие хозяева часто акцентируют внимание на цвете. В этом нет ничего странного, потому что средство передвижения может многое рассказать о своем владельце. Цвет, в частности, предопределяет характер поведения на дороге. Такой цвет также лучше передает формы и дизайн машины.

Любят белый автомобиль, как правило, романтики и эстеты, любители чистоты. Но если белый автомобиль постоянно очень грязный – то это доказывает, что есть исключение из правил. 😉

Обладатели белых железных коней, как правило, честны и добросовестны, стараются не нарушать правил и дружить с законом. Осознанно выбранный белый цвет свидетельствует о психической уравновешенности хозяина. Характер езды владельца белого автомобиля достаточно взвешенный, он не станет рисковать в сложных ситуациях, а сами люди ценят неподкупность и честность.

Агрессии скорее можно ожидать от красного или черного авто. Если Вы находитесь за рулем белого автомобиля, то следует остерегаться черных, если же вы за рулем бордового или коричневого – опасайтесь белых.

В европейской символике белый цвет ассоциируется с чистотой, невинностью, молодостью, поэтому такая покраска весьма популярна в этих странах. Азиаты, например японцы, ассоциируют белизну с трауром, заменяя чисто белый цвет автомобиля на серебристый, металлический.

Безопасность белого автомобиля во время дорожного движения

Помимо психологических факторов, цвет предопределяет многие визуальные эффекты. Белый автомобиль намного безопаснее, исходя из того, что он не сливается с дорогой как темные и не отвлекает от управления как красные. Этот цвет оптимален под палящими лучами солнца – они не притягивают столько тепла и не нагреваются.

Но иногда такой окрас железного коня становится небезопасным – например, в снежную погоду он сливается с дорожным покровом. Но в обычную погоду белые, наоборот, не сливаются с дорогой и элементами обочины. А светлый оттенок в любое время суток хорошо виден издалека, особенно в опасное время сумерек, когда серый или черный автомобиль можно не заметить.

Австралийские специалисты изучали статистику аварийности и цвета авто – на 47% машины черные чаще попадают в ДТП. Исследование проводилось около 20 лет и показало, что наиболее безопасными на дороге являются белые автомобили, далее идут желтые и золотистые цвета.

Другие машины являются такими травмоопасными из-за того, что они становятся незаметными на фоне окружающего ландшафта, дороги, а также других транспортных средств.

Если говорить цифрами, то доля столкновений светлых авто со светлыми составляет 6,1 %, светлых с темными – 32,6 %. ДТП, в котором участниками становились машины темных оттенков от общего количества – 61,3. Это является лишним свидетельством подтверждения безопасности езды на белом автомобиле – вероятность аварии резко снижается. С другой стороны, белую машину чаще и выбирают люди, способные принять обдуманное решение в сложной ситуации.

Но даже в идеале все авто не должны быть светлыми – при большом скоплении белых автомобилей они превращаются в один сплошной поток.

Практичность эксплуатации

Можно с уверенностью сказать, что самым практичным цветом авто (как это не покажется странным) является все-таки белый. Не смотря на мнимую уверенность в том, что это место должны почетно занимать черные машины. Ведь именно на черном представителе автопромышленности небольшой покров пыли становится заметным – и весь статус престижа испаряется до момента очередной мойки.

На белом же цвете оседание пыли и грязи, и даже мелкие трещины все-таки не так заметны. Если сравнить визуальное восприятие красных и белых транспортных средств, то красный цвет искажает скорость: порой кажется, что он едет быстрее, чем на самом деле. Это и вводит других водителей в заблуждение.

Краска белых автомобилей признана оптимальной для безопасности движения. Во-первых, такие оттенки не сливаются с дорогой, во-вторых, не привлекают лишнего внимания других участников движения.

Калифорнийские исследователи утверждают, что белые автомобили экономичнее, чем транспорт других оттенков. К такому выводу они пришли после эксперимента с тепловыми характеристиками светлого и темного авто, оценивая непрозрачные части корпуса на отражающую способность по шкале от 0 до 1. В результате светлое авто имеет показатель отражения 0,58, а темное – 0,05.

Температура сравниваемых претендентов была постоянно под контролем. И в самом пике перегрева черный автомобиль был на 25 градусов горячее, чем конкурент. В сравнении: для охлаждения черного авто требуется на 13% больше энергии. Эксплуатируя белый автомобиль, его владелец автоматически обеспечивает экономию топлива за счет экономии энергии работы кондиционера. К тому же, таким образом уменьшается объем выбросов в атмосферу.

Таким образом, с полной уверенностью можно заявить о безопасности и практичности белого автомобиля. Такие авто имеют наименьшие шансы попасть в ДТП благодаря тому, что они хорошо заметны в любое время суток.

Со стороны повседневной эксплуатации белый автомобиль выгоден тем, что на нем не так видны следы от грязи и пыли, да и мелкие трещины не бросаются коллегам в глаза. Специалисты, которые купили здесь окрасочно-сушильную камеру, рассказывали, что белый автомобиль реже пригоняют на покраску, чем авто другого цвета.

Психологи же подтверждают зависимость между выбранным цветом и характером самого владельца – белый автомобиль предпочитают люди уравновешенные, не рискующие и не выставляющиеся на показ. Пассажиры такого автолюбителя могут быть в полной уверенности о своей безопасности.

Множество факторов свидетельствуют в пользу белого автомобиля – возможно благодаря этому они и являются такими популярными в мире.

Следует знать причины остановки ТС сотрудниками ДПС в соответствии с 185 приказом.

Те, кто не знает как ездить на АКПП, могут прочитать об этом.

Сроки обучения в автошколе (https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/srok-obucheniya-v-avtoshkole-s-uchetom-novyx-programm-podgotovki-voditelej.html) для разных категорий.

А в некоторых странах даже вводят специальные налоги на темные транспортные средства с целью большего применения белых автомобилей и других светлых оттенков.

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу

Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу

Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

ГЛУШИТЕЛИ ШУМА ДЛЯ НОЖЕК СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ, БЕЛЫЕ 4ШТ.

ГЛУШИТЕЛИ ШУМА ДЛЯ НОЖЕК СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ, БЕЛЫЕ 4ШТ. — bauhof.ee

JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.

Есть в наличии

3,96€ Цена в онлайн-магазине ^pakk

Специальные цены интернет-магазина могут отличаться от цен в обычных магазинах.

Общая информация

Производитель	fix-o-moll
Код производителя	3566287
Код товара	616265

Размеры упаковки

Вес нетто	0.18 кг
Высота упаковки	13.5 см
Длина упаковки	4.5 см
Ширина упаковки	17 см
Вес	0.18 кг

Уважаемый клиент, просим учитывать, что отображается реальное состояние на складе магазина в конкретный магазин, и оно может меняться с течением времени.

Клуб мастеров цена

При покупке в интернет-магазине Bauhof на сумму больше 400€ транспорт начиная с 5€ (не относится к доставке крупногабаритных товаров и доставке  товаров на поддонах).

Транспортная услуга Bauhof

Доставка товара курьером в указанное место до двери. Товар не доставляется до двери квартиры или в квартиру. Срок поставки отмечен на карточе товара. После передачи товара курьерской фирме, курьер свяжется с Вами, чтобы уточнить время доставки.

Доставка от 5,90 € от 20.05.2021

Транспортная услуга «Посылочный автомат»

Доставка товара в посылочный автомат SmartPost. Максимальные размеры упаковки 60см х 60см х 36см при весе 35кг. Срок доставки отмечен на каточке товара. После передачи посылки курьерской фирме, на Ваш телефон пришлют сообщение с информацией о дате поставки посылки, местарасположения посылочного автомата, времени открытия и личным кодом доступа.

Доставка в почтовый терминал от 2,90 € от 20.05.2021

Транспортная услуга «товар со склада»

Ориентировочный срок получения отмечен на карточке товара. При поступлении торвара на склад Вам пришлют уведомление.

Доставка в магазин от 0€ от 20.05.2021

product

https://www.bauhof.ee/ru/dom-i-inter-er/glushiteli-shuma-dlja-nozhek-stiral-noj-mashiny-belye-4sht-616265 4361384 ГЛУШИТЕЛИ ШУМА ДЛЯ НОЖЕК СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ, БЕЛЫЕ 4ШТ. https://www.bauhof.ee/media/catalog/product/6/1/616265_E1.jpg 3.96 5.10 EUR InStock /Все товары/Дом и интерьер /Все товары/Дом и интерьер/Детали для мебели /Все товары/Дом и интерьер/Детали для мебели/Защитные фетровые накладки для мебели add-to-cart 1 pakk 30% 3,96

Доставка от 5,90 € от 20.05.2021

Доставка в почтовый терминал от 2,90 € от 20.05.2021

Доставка в магазин 0€ начиная от 1-2 дней

Товар добавлен в список покупок

Для добавления товара в список покупок войдите, пожалуйста, в систему.

Bauhof.ee лучше всего работает с двумя последними версиями современных браузеров. Для более удобного и быстрого использования мы рекомендуем обновить браузер: Internet Explorer, Mozilla Firefox, Chrome, Safari.

На данной домашней странице используются куки-файлы. Если вы продолжите просмотр страницы, то вы соглашаетесь с использованием куки-файлов. От данного согласия можно отказаться в любой момент, изменив настройки используемого устройства и стерев сохраненные куки-файлы.

Почему белый цвет для автомобилей является самым ярким в мире? — Покупка и продажа автомобилей

За годы работы в автомобильной промышленности я узнал, что есть определенные атрибуты покупателей, связанные с определенными цветами автомобилей, и большинство время они совершенно не правы. Однако я обнаружил, что правда этот белый должен быть самым поляризующим цветом в мире, и вот почему.

Белый — отличный цвет для автомобилей в жарких солнечных странах, и это из-за практичности почему он отражает тепло и помогает сохранять в салоне прохладу, чем в темноте цвета.Но когда дело не в практичности, люди, кажется, либо любить или ненавидеть белый, но это также может сильно зависеть от фактического транспортного средства, так как некоторые, кажется, устраивают, а другие — нет.

Практично или нет?

Как я уже сказал, белый — отличный цвет для автомобиля, если вы живете. где-нибудь вроде Объединенных Арабских Эмиратов, где солнце всегда кажется сияет, а температура всегда невероятно высока. Но это сложно сделать аргумент в пользу того, что он отражает жару, если вы живете где-то вроде Канады или Аляска.

Честно говоря, белый также можно рассматривать как практичный цвет для по другим причинам, независимо от того, где вы живете. В большинстве случаев белая краска Предлагается производителями как «плоский» цвет без дополнительной платы. Что означает, что в нем нет металлических чешуек и перламутрового цвета, поэтому для автомастерской подбирать и смешивать при ремонте проще, чем с большим количеством яркие цвета.

Одна из причин, по которой мне говорят многие клиенты, которые не хотят белая машина — это то, что они считают, что ее трудно или невозможно содержать в чистоте.В моем опыт, и, если вы спросите большинство подробных, белый на самом деле один из самых легких цвета, которые нужно очистить, так как грязь легко увидеть, а где у вас есть, а где еще нет очищены.

Одна вещь о белых, о которой мало кто упоминает, — это то, что это легко увидеть другим участникам дорожного движения. Белый — яркий и светоотражающий. цвет, поэтому белые автомобили будут более заметны в темноте, чем черные или темные автомобили. Я не уверен, что это причина, по которой слишком много покупателей избегать черного в пользу белого на своей следующей машине, но это, безусловно, факт, достойный рассмотрение.

По правде говоря, черный цвет на самом деле сложнее всего содержать в чистоте, хотя большинство клиентов, с которыми я встречался, верят в полную противоположность. Черные автомобили выглядят фантастически, когда их только что почистили и отполировали с точностью до дюйма, но это не займет много времени, пока пыль осядет и испортит внешний вид. Белые держатся лучше, чем это; Поверьте мне!

Кстати, если вы хотите узнать о некоторых из самых лучших продуктов, услуг и компаний, которые я нашел для покупки, продажи и помощи с владением транспортными средствами, тогда, пожалуйста, ознакомьтесь с моей страницей рекомендуемых продуктов и услуг справа здесь.Помимо того, что я расскажу вам, куда пойти, чтобы получить самые низкие цены на новые и подержанные автомобили, я также занимаюсь финансами, страховкой, деталями, деталями и другими вещами.

Мода?

На некоторых рынках по всему миру белый цвет никогда не уходит мода, но на других рынках она редко когда-либо входит в моду. В Великобритании для Например, в молодости я бывал, когда это было совершенно нормально купить белую машину. На самом деле, я помню, как у моего отца было как минимум два белых машины, когда я был ребенком.

Однако, когда я занимался розничным автомобильным бизнесом, я потратил в первой половине своей карьеры я ни при каких обстоятельствах не видел и даже не думал о белой машине, а вторая половина не может насытиться ими.

Я даже помню коллегу на одном из наших Land Rover дилерские центры понижаются в должности за ошибку, которая привела к окончанию бизнеса с 10 Range Rover, собирающимся в белом цвете. В то время, когда ты заказывали распределение вашего автомобиля каждый месяц, по умолчанию они быть базовыми моделями белого цвета, пока вы не настроите их иначе.

Он забыл их настроить, и это стало только очевидным. что 10 моделей Range Rove SE будут поставляться в белом цвете после того, как было слишком поздно исправьте их. Хотя базовая модель всегда была проблемой, факт они были белыми, и пять лет спустя это не было бы проблемой. В то время однако единственный способ выйти из ситуации — заключить сделку с полиция, чтобы купить их.

Еще я помню, как у меня был действительно хороший клиент, который приходил каждый год меняйте свой Range Rover Sport на новый.Примерно через через три года он начал упоминать о том, что ему очень нравилась идея белый в следующий раз. Поскольку он был таким замечательным клиентом, я был полностью честен с ним.

Покупателям редко нравится цена обмена, которую вы им предлагаете, и этот парень не был исключением. Я помню, как сказал ему, что если ему не понравится цена, которую я давал ему в этом году за его черный, он действительно ненавидел цену Я бы предложил, если бы он принес вместо этого белую. Два года спустя рынок и мода полностью изменились, и мой покупатель получил свой белый а потом пожаловался, что их теперь слишком много!

Почему не белый?

Есть несколько настоящих причин не любить белые машины, и одна из лучших причин — они могут выглядеть дешево.В некоторых случаях они могут на самом деле выглядят очень дешево. Честно говоря, дело не только в самом белом выглядит дешево; имеет значение тип белого.

Как я упоминал ранее, иногда по умолчанию используется белый цвет. и это может быть цвет по умолчанию, потому что он дешевый. Или, по крайней мере, раньше дешево, но об этом чуть позже. Есть много дешевых автомобилей напрокат и автопарк. белый, потому что это самый дешевый вариант, и кого волнует, какого цвета автомобиль, когда это всего лишь аренда? Это не только экономически выгодно для автопарков и аренды, но и сама краска также часто бывает дешевой и выглядит тусклой и скучной.

Одна вещь, которой одержимы многие покупатели, когда дело доходит до покупка машин — это стоимость перепродажи, и у белого, безусловно, были свои моменты с стоимость перепродажи. Дело в том, что он похож на любой цвет, кроме, пожалуй, черного. В популярность белого всегда будет идти на убыль, так что вы можете шанс с вашей стоимостью при перепродаже, выбрав белый цвет. Если вы не передадите автомобиль задолго до того, как снова сменить, с вами, вероятно, все будет в порядке, но если вы сохраните с вашим автомобилем от 5 до 8 лет вам может не повезти.

Черный никогда не выходит из моды, но есть еще один Проблема с тем, что белый цвет является модным, и вот насколько он заметен. Вы склонны замечать белые машины, а когда их много, вы их много замечаете более. Когда цвет (кроме черного) какое-то время безумно популярен, люди им становится скучно смотреть на это, и они начинают тяготеть к другим цветам (или обратно в черный).

Эволюция белого

Конечно, как только белые снова стали популярными, через десять лет или около того назад производители обнаружили, что зарабатывают не так много денег, как раньше. раньше покупатели выбирали эту бесплатную краску вместо дорогой металлик. параметры.

Это не могло продолжаться долго, и это не продолжалось. Хотя большинство производители масс-маркета по-прежнему предлагают неметаллический белый цвет в своей цветовой палитре, большинство из них теперь также предлагают дорогие варианты премиум-класса. В то время как более циничные среди нас вы можете подумать, что это просто способ выжать из клиентов лишние деньги, вы действительно должен видеть неметаллический белый рядом с другой моделью в чем-то как перламутрово-белый.

Очень чистый, свежий, яркий белый и перламутровый белый сегодня подняли этот ранее скромный цвет на новую высоту, и может означать, что белый цвет вряд ли когда-либо полностью выйдет из моды.

Модель помогает… очень!

Даже в премиальной белой краске, скромные, скромные и дешевые автомобили еще может выглядеть, ну скромно, скромно и дешево. С другой стороны, много элитные автомобили выглядят совершенно потрясающе в белом цвете и часто могут выглядеть лучше в белый, чем любой другой цвет. На данный момент тоже в моде авто промышленность для окрашенных в черный цвет легкосплавных дисков, и они особенно хорошо смотрятся с белые автомобили.

Я мог бы целый день рассказывать о машинах, которые выглядят сенсационно в белом цвете, но некоторые из них, которые сразу приходят в голову, — это Aston Martin. Vantage, Ferrari 488 и Jaguar F-Pace.На более доступном фронте проверьте из Ford Edge ST в белом цвете с черными сплавами и защитным стеклом, чтобы увидеть, как много белого может преобразить и улучшить внешний вид относительно доступного транспортное средство.

Насколько популярны белые автомобили?

Хотя некоторые называют белый цвет самым популярным автомобилем цвет в мире прямо сейчас, это, вероятно, не везде верно. Согласно Википедии, самые популярные мировые цвета с более чем 70% рынка — это то, что они называют в оттенки серого, включая белый, черный, серый и серебристый.

Согласно результатам, полученным американскими производителями красок PPG Industries и DuPont, белый цвет является самым популярным во всем мире. PPG — 22% и DuPont — 23%, в то время как в США говорят, что это 21% и 24%. соответственно.

Однако, по данным веб-сайта CarMax, черный остается самым популярным цветом для автомобилей в США с 22,25%, тогда как белый занимает второе место с 19,34%.

Белые сохранят курс?

Думаю, сегодня безопаснее покупать белую машину, чем вы когда-либо были, особенно если это дорогой роскошный автомобиль или что-то еще доступный в премиальном белом цвете, как перламутрВ районе, где я нахожусь На данный момент белый цвет пользуется популярностью у покупателей уже около девяти лет, и это уже самый долгий период, который я знаю, может вспомнить, куда не делась белый прямо из моды. Тем не менее, это все еще несколько поляризующий цвет. Добро новости. Наверное, сегодня больше людей, которым это нравится, чем тех, кому они не нравятся. дней, но тем, кому это не нравится, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не нравится и, вероятно, будут ходить пешком вдали от самой выгодной цены на подержанную машину, если она белого цвета.

Конечно, если вам нравится идея иметь белый автомобиль, но вас беспокоит возможное влияние на стоимость перепродажи при выборе такой поляризующий цвет есть решение.Это решение — сдать в аренду свой следующая новая машина, а это значит, что вы можете получить ее любого цвета без необходимо подумать о стоимости перепродажи, поскольку вы не будете тем, кто должен перепродать его в конце вашего соглашения.

Глупая машина Вопрос № 16: Почему так много белых машин?

PAUL OWEN / STUFF

Согласно последним исследованиям, белый цвет является преобладающим цветом автомобильных красок во всем мире.

Вы когда-нибудь задумывались, почему в наши дни каждая вторая машина на наших дорогах окрашена в белый цвет?

Это потому, что каждая вторая машина, ввозимая из Азии, белая — буквально.Последние исследования показывают, что 48 процентов всех автомобилей, производимых в Азии, особенно в Японии, окрашены в белый цвет.

А поскольку мы в Новой Зеландии ежегодно импортируем десятки тысяч новых и подержанных автомобилей из Японии и других азиатских стран, то у нас также необычно высокий процент белых автомобилей.

Rob Maetzig / STUFF

Черный остается популярным — в Северной Америке он занимает второе место после белого.

Статистические данные, собранные Axalta Coating Sytems, ведущим мировым поставщиком жидких и порошковых покрытий, показали, что 37% всех новых автомобилей, построенных в 2016 году, во всем мире были окрашены в белый цвет, что на два процентных пункта выше, чем в 2015 году.Между прочим, этот процент состоит из 28% сплошного белого и 9% жемчужно-белого цвета.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ ГЛУПОЧЕВЫЕ ВОПРОСЫ ОБ АВТОМОБИЛЕ:
* Как мне убедиться, что давление в шинах правильное
* Как заправить машину топливом?
* Как мне почувствовать запах новой машины?
* Стоит ли учиться водить механику?
* Что мне делать, если кто-то идет слишком близко?

Rob Maetzig / Stuff

Серебро раньше было самым популярным цветом для автомобилей в мире, и многие до сих пор его выбирают.

Черный был вторым по популярности цветом с 18%, включая 3% сплошного черного и 15% «эффектного» черного. Серебро сохранило третье место с 11%, несмотря на некоторую потерю популярности, в то время как серый постепенно поднялся в своей популярности и достиг 11%. Затем были красные, синие и желто-золотые, на долю которых приходилось по 6 процентов.

Это исследование также показывает, что Северная Америка является наиболее популярным регионом для красного (10 процентов), Россия и Европа предпочитают синий (по 9 процентов в каждой), а желтый и золотой наиболее популярны в Азии (4 процента).

За последние 64 года Axalta представила так называемый Отчет о популярности цвета автомобилей, в котором рассматривается популярность цвета автомобилей как в мире, так и в регионе.

Все это приводит к следующему очевидному вопросу: почему все эти автомобили выкрашены в белый цвет?

Может быть, потому, что этого хотят производители. Согласно исследованию, проведенному другим глобальным поставщиком красок, PPG Industries, хотя почти 60 процентов потребителей считают цвет основным фактором при принятии решения о покупке автомобилей, сами автопроизводители продолжают продавать подавляющее большинство автомобилей (почти 75 процентов. ) в консервативных цветах, таких как белый, черный, серый и серебристый.

Следующий вопрос: Почему мы покупаем все эти белые машины?

Один из ответов может заключаться в том, что мы думаем, что они безопаснее. Это тоже правда — недавнее исследование австралийского Университета Монаша показало, что у автомобилей, окрашенных в черный цвет, риск попасть в аварию на 12 процентов выше, чем у автомобилей, окрашенных в белый цвет, за которым следует серый (на 11 процентов выше риск), серебристый (на 10 процентов) ), а также синий и красный (оба по 7 процентов).

Исследование также показало, что на рассвете и в сумерках риск столкновения черных автомобилей на 47 процентов выше, чем у белых.

Однако некоторые противники (которые, вероятно, не владеют белыми автомобилями) предполагают, что, поскольку белые автомобили очень распространены, они не выделяются так сильно, как мы думаем.

Итак, мы все должны продолжать безопасно ездить, ребята, независимо от цвета наших машин.

Белый остается цветом автомобиля №1, но не черно-белым

Белые снова побеждают.

Еще один год это самый популярный автомобильный цвет, по данным немецкой химической компании BASF, которая составляет годовой отчет по автомобильным покрытиям.

Около 39% всех автомобилей, производимых в мире, — белого цвета. В Северной Америке белый, черный, серебристый и серый составляют 77% рынка.

Меньшие автомобили с большей вероятностью покажут взрыв цвета, согласно отчету, в котором также говорится, что пикапы в Северной Америке имеют тенденцию к насыщенному, насыщенному черному цвету.

В разделе вопросов и ответов Wards Пол Черний, руководитель отдела дизайна BASF в Северной Америке в Саутфилде, штат Мичиган, рассказывает о популярности, эмоциях, а иногда и загадочности цветов, о том, почему они так важны для потребителей автомобилей и что такого хорошего в белом цвете.Вот отредактированная версия интервью.

Wards : Чем объясняется непреходящая популярность белого цвета как автомобиля?

Czornij : Когда вы говорите «стойкий», я имею в виду последние несколько лет, но не десятилетия. В конце 1990-х — начале 2000-х годов самым популярным в мире цветом был серебристый. Многое из этого связано с автомобильными технологиями и с тем, как это представляет серебро. (Павел Черний, слева)

White завоевал популярность благодаря тому, что другие отрасли использовали его, чтобы продемонстрировать лицо технологий.Компания-разработчик программного обеспечения и компьютеров стала лидером, сделав белый цвет популярным для телефонов, радиоприемников и гаджетов.

Автомобильный рынок сказал: «Хорошо, что мы можем сделать, чтобы сделать белый цвет более ярким, чем то, что было в прошлом?» Белый цвет приобрел перламутровый оттенок. Он ассоциируется с изысканностью, красотой и чистотой. Сейчас его даже используют для демонстрации экологически чистых автомобилей.

Палаты : Вы бы подумали, что это будут зеленые, не так ли?

Черный : Вы так думаете.Но это не так. Пик популярности зеленого цвета пришелся на середину 1990-х годов. Это было очень важно. Мы видим больше движений в зеленом цвете, но, возможно, пройдет некоторое время, прежде чем они начнут больше проявляться на автомобилях. Прямо сейчас белые, кажется, правят насестом.

Wards : Хуан Флорес из Kelley Blue Book сказал мне несколько лет назад, что изумрудно-зеленый автомобиль, который так хорошо смотрится на стоянке новых автомобилей, не так хорошо работает на рынке подержанных автомобилей. Он теряет от 500 до 700 долларов своей остаточной стоимости только из-за цвета.Почему это?

Czornij : Например, во многом это связано с влиянием дилеров. Преобладает мнение, что у вас должен быть нейтральный цвет — обычно белый, черный, серебристый или серый — чтобы облегчить продажу автомобиля. Кроме того, если вы покупаете, скажем, серебристую или серую машину, вы, вероятно, можете расслабиться, этот цвет не выйдет из моды. Тогда как, если вы купите ярко-фиолетовый автомобиль, это может быть не так.

Палата : Парень, занимающийся подержанной машиной, сказал мне полушутя, что промышленность должна запретить фиолетовые автомобили, потому что на стоянке подержанных машин они — отстой.Они не только плохо продаются, но и сильно стареют из-за цвета. Это правда с некоторыми цветами?

Черный : Да. За этим стоит важный фактор. Вам может понравиться определенный цвет на вашем мобильном телефоне или что-то мелкое. Это производит определенное впечатление. Но если вы возьмете тот же цвет и разложите его на большой поверхности, например на машине, он будет иметь другой вид и ощущения.

Палата : Имеет ли человек, выбирающий черную машину, личность, сильно отличающуюся от личности того, кто выбирает белую?

Czornij : Большинство людей выбирают цвет автомобиля на основе эмоций.Это может быть явным или подсознательным. Люди склонны иметь эмоциональные ассоциации с цветами и цветовыми семьями.

Палаты : Цвет является основным или второстепенным критерием для покупателя автомобиля? Например, хотят ли некоторые люди на пути к покупке автомобиля определенный цвет, и пусть это будет их ориентиром?

Czornij : Некоторые люди знают.

Wards : Майк Джексон, бывший генеральный директор AutoNation, однажды сказал: «Вы знаете, сколько людей идут в автосалон в поисках белого автомобиля, а в конечном итоге уезжают на черном?» Его точка зрения заключалась в том, что покупатели автомобилей могут гибко выбирать цвета, даже контрастирующие.

Czornij : Вы узнаете разные люди и то, как они принимают решение о покупке автомобиля. Есть люди, на которых оказывает влияние дилер. Они идут, желая оранжевую машину, и уезжают на серой машине, потому что были убеждены, что это может быть более разумным с точки зрения перепродажи. Другие люди будут придерживаться своего первоначального цветового решения и пойдут пешком, если не смогут получить его в автосалоне.

Подумайте об этом. Выбирая цвет кузова автомобиля, вы проецируете в мир частичку себя.Интерьер — это ваше личное пространство, но то, что вы надеваете на машину, создает ваш имидж для остальной части общества. Это сложнее, чем многие думают.

Wards : Много лет назад я покупал Corvette, который был машиной моей мечты. Я был на участке с женой и продавцом машин. Мы говорили о том, что мне покупать: черный или белый, когда я увидела желтый. Я сказал: «Мне нравится этот желтый Корвет». Моя жена сказала: «Нет». Она спросила продавца, какой человек покупает желтый Corvette.Он сказал: «Обычно это парень, который недавно развелся и объявляет миру, что снова доступен». Так у меня появился черный корвет.

Черный : Хорошая история. Но ты прав. Если у вас ярко-желтая машина, вы хотите, чтобы вас заметили.

Палаты : Согласно одной из теорий, популярность цвета автомобиля зависит от дилеров. Когда они заказывают автомобили, они выбирают цвета, которые, по их мнению, понравятся покупателю, а затем фактически пытаются продать покупателю этот автомобиль и этот цвет.Итак, цвет в первую очередь выбирает дилер. Есть ли верить в это?

Czornij : Опять же, дилеры играют важную роль в популярности цвета.

Wards : Схоже ли белое с ванильным мороженым в том смысле, что оно мягкое, но популярное?

Czornij : Как дизайнер по цвету, я вижу красоту в белом. Уловка для нас состоит в том, чтобы взять такой популярный цвет, как белый, и придумать что-то свежее и изобретательное.Мы пытаемся найти способы изменить внешний вид белого из года в год, используя технологии окраски и пигменты. Вы можете работать с оттенками и эффектами. Металлические и перламутровые белые цвета открывают возможности, чтобы оставаться свежими.

В популярности цвета мы наблюдаем небольшой сдвиг в том, что белый цвет меняется от менее желтоватого и теплого к более голубоватому и нейтральному. Это дает вам ощущение прохлады. Мы пытаемся понять, к чему это нас приведет. Белый не просто белый. Это платформа для инноваций.

Отделения : Возможно, это скорее маркетинговый вопрос, но я никогда не видел, чтобы белый цвет описывался как цвет автомобиля как просто белый. Это всегда что-то другое, например, Arctic White. Почему это? (звукосниматели с тенденцией к глубокому насыщенному черному)

Czornij : Исследователи показали, что если вы дадите цвету имя, вы можете повысить его товарность. Папе всегда нравился коричневый цвет. Если вы пойдете в дилерский центр и спросите: «Что это за цвет?» Дилер может сказать: «Коричневый» или «Мокко Фрост».Что звучит более интригующе? Название цвета — важный аспект. Маркетологи много над этим задумались.

Wards : Автомобиль какого цвета вы водите?

Czornij : Черный металлик BMW 340. Причина в дизайне — это цвет роскоши и загадочности. Это похоже на бездну с усиленным восприятием глубины. Это красивый и неподвластный времени цвет автомобиля.

Wards : Цветовой отчет BASF показывает, что пикапы имеют тенденцию к глубокому насыщенному черному цвету.

Черный : Да. В нашем анализе популярности мы видим, что черный цвет следует за белым как следующий по популярности цвет автомобилей. Думайте о роскоши, вневременности и практичности при перепродаже.

Палаты : Значит, это не только черно-белое?

Черний : Это точно.

Как стали популярными белые автомобили

Использование Audi белого цвета помогло сделать этот цвет новым популярным.Audi Когда — и как — цвет стиральных машин и микроволновок стал прохладным?

Не так давно, если вы видели белый автомобиль, девять раз из десяти у него были бы оранжевые полосы по бокам и мигающие синие огни на крыше.

Черный был цвет, и владение белым мотором было бестактностью, сродни носкам того же цвета.

Автодилеры даже придумали термин «60-дневный белый» — ссылка на продолжительность времени, в течение которого такие автомобили будут нежелательно находиться на их передних площадках.

Я хорошо помню, как в начале нулевых Jaguar поставил белую печатную машину типа X в автомобильный магазин, в котором я работал. Не буду перечислять оскорбления: скажем так, ни у меня, ни у моих коллег доброго слова не было.

Затем, внезапно, что-то изменилось, и за несколько месяцев белый цвет превратился из «must-not-have» в «must-have».Данные о продажах Audi — этой самой мобильной и стильной марки — показывают, что в 2006 году она продала только 119 белых автомобилей; в 2008 году было продано 3 957, а в 2012 году — более 30 000, что составляет почти четверть продаж.

Идет загрузка.

Несколько перспективных моделей помогли переломить ситуацию, в том числе Audi TT, BMW M3 и Mk V Volkswagen Golf GTI.Новая волна дизайна автомобилей также имела значение — исчезли пышные формы и суетливые детали, появились скульптурные стороны и четкие края. Белый цвет помог выделить новый образ.

Еще есть «эффект Apple» — iPod и MacBook были на переднем крае дизайна, и если вы хотели, чтобы ваш продукт выглядел модно и футуристично, по умолчанию выбирали белый цвет.

Дело в том, что не все автомобили хорошо смотрятся в белом цвете. Хот-хэтчи и спорткары делают; MPV — нет.Большие внедорожники часто выглядят так, как будто они должны путешествовать по истерзанной войной пустынной равнине со значком ООН на их стороне, в то время как роскошные седаны могут показаться слишком «саудовскими».

Покупатели на Ближнем Востоке и в других странах с более теплым климатом часто выбирают белый цвет по определенной причине: исследования показали, что белые автомобили лучше отражают солнце и менее быстро нагреваются. Есть и другие веские причины для выбора белого цвета. Начнем с того, что старый аргумент «ах, но это еще больше показывает грязь», на самом деле не работает, когда цвет засохшей грязи (и дорожной соли) бледно-бежевый.И как человек, который на протяжении многих лет кропотливо мыл вручную сотни машин для прессы для фотосессий (о очарование работы автомобильного журналиста), я могу поручиться за тот факт, что белые машины обычно легче чистить или, по крайней мере, казаться чистым.

А что насчет «60-дневного белого»? Если вы купите белый автомобиль сейчас, будет ли он через несколько лет стоить меньше, чем эквивалентный черный или серебристый?

Есть много веских причин выбрать белый автомобиль.Мерседес Бенц

Эксперты говорят «нет» — представитель webyanycar.com сказал: «Белый сохраняет свою ценность во всех отношениях лучше, чем что-либо еще. В настоящее время это более желательный цвет и может повысить ценность до 25 процентов».

Марк Балмер, редактор отдела исследований компании CAP по ценообразованию автомобилей, добавляет: «Белый цвет возвращается в мейнстрим как популярный цвет, и в настоящее время мы не видим изменений в этом в обозримом будущем.”

Если на данный момент популярность белого выглядит гарантированно, стоит помнить, что мода непостоянна, и следующая большая вещь всегда не за горами. Если судить по цвету машин для прессы (а так оно и есть), то вскоре мы все бросимся покупать машины, которые — подождите — коричневые . Большинство производителей теперь предлагают свои автомобили в различных мутных тонах с такими названиями, как Burnt Oak, Copper Pulse и Mahogany Metallic.

На самом деле, более пристальный взгляд на эти показатели продаж Audi показывает, что популярность белого цвета в этом году несколько снизилась. Возможно, сейчас это слишком распространено, слишком условно. Тогда какой цвет 2013 года стал самым популярным на данный момент? Конечно же, черный.

Почему белый цвет автомобилей №1: вините Apple, а не O.J.

Двадцать лет назад в этом месяце миллионы людей были прикованы к своим телевизорам, когда новостные вертолеты транслировали рой полицейских машин, преследующих звезду футбола О.Дж. Симпсон в белом Ford Bronco. Если бы эта погоня произошла сегодня, было бы труднее заметить его белую машину с неба, потому что в 2014 году белые машины стали самыми популярными на дорогах.

Прочитано: 20 лет назад, O.J. начало падение цивилизации

По данным Axalta Coating Systems, поставщика жидких и порошковых красок, в США за последние восемь лет самым популярным цветом для автомобилей был белый. В период с 2001 по 2005 год автомобиль номер один был серебристым, но белый цвет все еще оставался номером один.2. В прошлом году белый был также самым популярным цветом автомобилей в Азии, Европе и Южной Америке. В 1994 году, когда Симпсон преследовал печально известную (и медленную) автомобильную погоню по автостраде Лос-Анджелеса, самым популярным цветом для автомобилей был зеленый / бирюзово-голубой, красный — второй, а белый — третий. Путеводитель по гаджетам ко Дню отца По словам Джессики Колдуэлл, старшего аналитика Edmunds, цвета автомобилей

соответствуют тенденциям развития новейших технологий.com, автомобильный ресурс. «Я впервые купила новую белую машину несколько месяцев назад, — говорит она. «Кажется, что в 1990-х годах наряду с iMac преобладали более яркие цвета — бирюзовый, зеленый охотник, пурпурный. В 2000-х доминировало серебро, олицетворяющее новый технологический мир. Бытовая техника из нержавеющей стали тоже была в моде. Apple сделала белый цвет популярным из-за цветов iPhone ».

В то время как белые автомобили могут быть не самыми заметными в метель, белые автомобили могут быть безопаснее, чем черные.Согласно исследованию, проведенному в 2007 году за два с лишним десятилетия, у черных автомобилей риск столкновения на 12% выше, чем у белых автомобилей при дневном свете, за ними следуют серый (на 11% выше), серебристый (10%), синий и красный (7%)). 850 000 автомобильных аварий, проведено Исследовательским центром аварий при Университете Монаша в Виктории, Австралия. Было обнаружено, что на рассвете и в сумерках у черных транспортных средств риск столкновения на 47% выше, чем у белых (серебряные были на 15% выше, а серые — на 27%).

Есть и более практические соображения.«Темные автомобили поглощают больше солнечного света и становятся более жаркими летом, поэтому белые автомобили чаще встречаются в южных штатах, таких как Флорида и на Ближнем Востоке», — говорит Джо Визенфельдер, исполнительный редактор Cars.com. Он добавляет, что чистить белые машины — не кошмар. «Можно подумать, что белая машина легко пачкается, но темная может быть еще жестче», — говорит он. «Небольшой дождь может покрыть черную машину пятнами от воды, в то время как белые машины выглядят так же, если вы не подойдете очень близко».

Плюсы покупки белого автомобиля: потребители с меньшей вероятностью устают от цвета по сравнению с красным, оранжевым или бежевым, а стабильно высокий спрос на белые автомобили означает, что они, как правило, сохраняют свою ценность на рынке перепродажи.«Более смелые цвета иногда обесцениваются быстрее, в зависимости от тенденций», — говорит Визенфельдер. Вопреки этому расхожему мнению, одно исследование, проведенное сайтом по продаже подержанных автомобилей iSeeCars.com, показало, что менее популярные цвета автомобилей — желтый и оранжевый — имеют более низкую амортизацию, чем белый, серебристый и черный.

Есть также небольшие гендерные различия в отношении цвета кожи. Согласно анализу 30 миллионов списков подержанных автомобилей, представленных на сайте iSeeCars, мужчины на 7% больше предпочитают белые автомобили, чем женщины.com. Женщины, как правило, предпочитают менее яркие цвета: они на 9% чаще выбирают серебристые или коричневые модели, а мужчины на 12% чаще выбирают автомобили красного и оранжевого цветов. Но белый и черный являются самыми популярными среди списков подержанных автомобилей: 15% белых против 17% черных, а белый цвет является наиболее популярным для пикапов.

Другие статьи Квентина Фоттрелла:

Крупнейший провал автомобильной техники

Вы убили меня, привет: 26% автомобильных аварий связаны с сотовыми телефонами

10 машин, на которых женщины почти не водят

5 способов добраться до работы разрушают вашу жизнь

Видели в последнее время больше белых машин? Это Apple Effect

. Этот сайт может получать партнерские комиссионные за использование ссылок на этой странице.Условия эксплуатации.

На дорогах больше белых, жемчужно-белых, ледяных и перламутровых белых машин. Это потому, что Apple сделала белый цвет прохладным. Белый цвет стал самым популярным выбором цвета автомобилей как в Северной Америке, так и во всем мире. Белый — это цвет кузова 23% всех автомобилей, продаваемых в Северной Америке. Поставщик автомобильных красок DuPont заявляет, что белый, черный, серебристый и серый цвета составляют 1-2-3-4 в популярности цвета автомобилей. Возможно, это совпадение, но это цвета корпусов Apple на iPhone, Macbooks, iPod и iMac.

Сэнди МакГилл из BMW DesignworksUSA, ведущий дизайнер по цвету, материалам и отделке, приписывает всплеск популярности белого цвета Apple и Стиву Джобсу. «До Apple, — сказал МакГилл Motoramic, — белый цвет ассоциировался с такими вещами, как холодильники или плитка в ванной комнате. Apple сделала белый цвет ценным ».

У белого цвета есть недостатки. Трудно содержать в чистоте. Он плохо сочетается с некоторыми частями кузова, которые должны быть черными, например, с уплотнителями окон. (Один взгляд на заднюю часть Chevrolet Traverse уводит большинство покупателей к другому цвету.) Хотя некоторые могут ассоциировать белый цвет с дешевыми маленькими автомобилями, это не так: белый цвет уступает серебряному, серому, синему и черному на компакт-дисках. Белый цвет преобладает на пикапах и больших внедорожниках. Совсем не так много, как на наушниках Apple.

Что делает автомобиль ярким? В прошлом, по словам DuPont, это могли быть цвета или темы из фильмов. Платье из баклажана (баклажан) или нестандартная машина в фильме порождает металлические пурпурные автомобили пару лет спустя (в 1990-х). Забота об окружающей среде популяризирует земляные тона и приглушенные цвета.Коричневый цвет, который является землистым, будет использоваться во многих внедорожниках и кроссоверах в ближайшем будущем и, в отличие от белого, не показывает грязь от бездорожья.

Серебро заменило зеленый цвет как самый популярный цвет автомобилей в 2000 году и удерживало власть в течение десяти лет, прежде чем белый цвет занял первое место; белый сейчас есть на 22% автомобилей по всему миру. Доминирование белых варьируется: в Южной Африке — 40%; в Индии 28%; в Японии 26%. Раньше Европа отдавала предпочтение серебру, теперь оно черное (25%), серебро (20%), затем белое (18%). Если Apple и технологии влияют на автомобили, иногда бывает и наоборот.Когда Acer предлагала ноутбук Acer Ferrari, конечно же, это был Ferrari Red, а звуком запуска был гоночный двигатель Ferrari, завывающий из левого динамика в правый.

Более 50% автомобилей черные или белые, вот почему

Большинство автомобилей белого, черного или серого цвета, но задумывались ли вы, почему это так?

Агентство

CNBC выяснило, почему цвета автомобилей такие «скучные», и результаты могут вас удивить.

Ссылаясь на данные BASF, в публикации говорится, что в 2019 году на большинстве автомобилей использовалось четыре цвета.Белый цвет был явным победителем с 39%, за ним следуют черный (16%), серый (13%) и серебристый (10%).

Также читайте: Это самые и наименее популярные цвета автомобилей в Америке

Так почему же большинство автомобилей имеют эти цвета? Существует ряд факторов, в том числе тот факт, что белый, черный, серый и серебристый «подходят ко всему» и доступны практически на каждом автомобиле. Цвета также не выходят из моды, в отличие от некоторых диких вариантов, которые в будущем могут снизить стоимость при перепродаже.

На определенных рынках клиенты, как правило, покупают свои автомобили у дилеров, а не заказывают их специально. Это удобно для покупателей, но дилеры обычно не обращают внимания на дикие цвета, так как им нужно что-то, что понравится всем и будет легче продать.

Психология также играет роль, и в видео отмечается, что синий — популярный цвет для электромобилей. Частично это может быть связано с тем, что, когда электромобили впервые начали становиться популярными, некоторые использовали определенный оттенок синего, и теперь потребители могут ассоциировать синий цвет с электромобилями.

Благодаря усовершенствованию технологии стало доступно больше оттенков. Например, Ram 1500 предлагает традиционный ярко-белый внешний вид, а также вариант с трехслойным покрытием цвета слоновой кости. Другим примером может быть уходящий Mercedes S-Class, который предлагал несколько оттенков черного, включая черный, черный магнетит металлик и черный обсидиан металлик.

Конечно, некоторым просто нравятся «тусклые» цвета, такие как белый, черный и серый.

.