На что обратить внимание при покупке тигуана: Покупаем б-у Volkswagen Tiguan — на что обратить внимание

Большинство внедорожников стоят немного дороже, чем хэтчбеки аналогичной длины, но при этом они должны лучше сохранять свою стоимость, когда придет время продавать. Это особенно верно в отношении Tiguan благодаря его значку VW, но теперь, когда появился Tiguan второго поколения, сейчас лучшее время, чем когда-либо, чтобы попытаться найти подержанный Tiguan по отличной цене.

К моменту появления Tiguan в 2008 году небольшие внедорожники, такие как Nissan Qashqai, уже доказали, что существует большой спрос на доступные и экономичные модели, поэтому сочетание родословной Volkswagen и продуманного дизайна обеспечило Tiguan немедленный успех.

Пройдите тест-драйв, и вы увидите, что Tiguan достиг своих целей в стиле, обеспечивая удовольствие от вождения для внедорожника, с быстрым рулевым управлением и практически без наклона кузова. Внутри материалы и качество сборки соответствуют репутации VW, а Tiguan — это расслабляющий автомобиль для езды по автомагистрали, завершающий прочный пакет.

Благодаря сдвижным задним сиденьям можно увеличить объем багажника или пространство для ног задних пассажиров, а объем багажника объемом 615 литров на 40 % больше, чем у Volkswagen Golf, на котором базируется Tiguan. Если вы планируете буксировать тормозной прицеп, Tiguan может перевозить до 2200 кг.

История Volkswagen Tiguan Mk1

Когда Tiguan появился в автосалонах Великобритании в начале 2008 года, он поставлялся с полным приводом и 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 148 л.с. или 2,0-литровым дизелем мощностью 138 л.с. Шестиступенчатая механическая коробка передач устанавливалась в стандартной комплектации, но дизельный вариант предлагался с автоматической коробкой передач.Несколько месяцев спустя, в апреле 2008 года, появилась топовая версия 2,0-литрового дизельного двигателя мощностью 168 л. с., к которой вскоре присоединился 2,0-литровый бензиновый двигатель той же мощности.

В ноябре 2008 года был выпущен экономичный переднеприводный Tiguan, который был доступен с 1,4-литровым бензиновым двигателем или 138-сильным дизелем.

Автомобили начального уровня имеют маркировку S, спецификация среднего класса известна как SE или Sport, а автомобили высшего класса R-Line поставляются со спортивной подвеской (проверьте, не слишком ли она жесткая) и тонкий, но мускулистый обвес.Все Tiguan имеют легкосплавные диски, кондиционер и электрические стеклоподъемники по периметру, но большинство покупателей перешли на комплектацию SE (которая была переименована в Match в 2010 году), поскольку в нее, среди прочего, была добавлена ​​информационно-развлекательная система с сенсорным экраном. Если вы найдете Tiguan Escape, эта модель, ориентированная на бездорожье, оснащена электронным компасом, дополнительной защитой днища, системой контроля спуска и переработанной передней частью, чтобы сделать ее более способной на пересеченной местности.

Tiguan получил обновление среднего возраста в 2011 году, которое модернизировало его внешний вид и сделало стандартными задние датчики парковки и подключение Bluetooth.Обновленный Tiguan предлагался с новым экономичным дизельным двигателем мощностью 108 л.с., а 1,4-литровый бензиновый двигатель получил дополнительные 10 л.с.; в то же время стал доступен 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 178 или 207 л.с., а оставшиеся два дизеля выиграли от экономии и улучшения выбросов.

Эксплуатационные расходы Volkswagen Tiguan Mk1

Эксплуатационные расходы приемлемы, если не являются исключительными для Tiguan первого поколения. Бензиновые модели стоят 190-280 фунтов стерлингов в год в виде дорожного налога и возвращаются на 31-35 миль на галлон в зависимости от того, какой двигатель вы выберете и сколько колес будет ведущим.Дизели, очевидно, более экономичны, возвращая примерно на 10 миль на галлон больше, в то время как дорожный налог снижается до 135-220 фунтов стерлингов.

Фиксированное обслуживание Volkswagen автомобилей старше трех лет имеет конкурентоспособную цену и упрощает составление бюджета: незначительная услуга стоит 164 фунта стерлингов, а крупная — 329 фунтов стерлингов. Тигуанам с дизельным двигателем требуется замена ремня каждые четыре года или 80 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше), и VW берет за эту работу 434 фунта стерлингов или 484 фунта стерлингов, если вы одновременно получаете новый водяной насос. Комплект тормозных колодок стоит 154 фунта стерлингов в гараже Volkswagen, а комплект колодок и дисков — 264 фунта стерлингов; пополнение тормозной жидкости стоит 64 фунта стерлингов.Все цены актуальны на момент написания.

При выборе независимого гаража вы можете заплатить около 50 фунтов стерлингов за колодки и 80 фунтов стерлингов за диски, хотя это будут запасные части. Бюджет около 30 фунтов стерлингов на новые стеклоочистители, если только вы не готовы купить и установить эти предметы самостоятельно. Стоимость страховки должна быть разумной, так как модели Tiguan занимают 15-24 группы (из 50).

Какая версия Tiguan Mk1 лучше?

Дизельные модели более экономичны и удобны в вождении, а их популярность означает, что у вас будет из большего числа вариантов выбора.Однако мы бы по возможности избегали дизеля мощностью 108 л.с., поскольку более мощные двигатели быстрее и не требуют такой усердной работы. Избегайте S-образной отделки Tiguan, если вы не довольны относительно простым автомобилем, и имейте в виду, что некоторые люди считают, что более жесткая подвеска и большие колеса, входящие в комплектацию R-Line, создают дискомфорт на плохих дорожных покрытиях.

Не спешите сбрасывать со счетов бензиновый Tiguan: они дешевле дизельных и, как правило, их труднее продать, так что вы можете поторговаться за трудноуправляемый автомобиль.Если вы не проезжаете столько миль каждый год, более высокий дорожный налог и более низкий расход топлива, связанные с Tiguan с бензиновым двигателем, могут быть компенсированы экономией, которую вы получаете во время покупки; вы также избавите себя от потенциальной головной боли, связанной с засорением сажевого фильтра, что может случиться с дизелями, которые не используются регулярно в дальних поездках по автомагистралям.

Volkswagen Tiguan Mk1: на что обратить внимание

Известные недостатки Tiguan включают проблемы с усилителем руля, что может означать новый блок управления или, возможно, даже полностью новую систему рулевого управления; прислушивайтесь к любым странным звукам и помните о странных ощущениях во время тест-драйва.

Проверьте правильность работы кондиционера, так как выключатели могут выйти из строя, и осмотрите блок предохранителей под капотом на наличие признаков теплового повреждения. Электронный стояночный тормоз не всем придется по вкусу (он кажется неинтуитивным при трогании с места), и если вы обнаружите, что он не срабатывает, убедитесь, что сцепление полностью выжато, а ремень безопасности пристегнут.

Другие неисправности касаются проблем с передней подвеской (прислушайтесь к стукам) и сигналов тревоги, дающих ложные срабатывания (попробуйте отрегулировать чувствительность).Наконец, имейте в виду, что дизельные Тигуаны относительно легко заглохнуть, и это может привести к преждевременному износу сцепления. Почувствуйте какое-либо дрожание или высокую точку укуса, чтобы выяснить это.

Volkswagen несколько раз отзывал Tiguan: дизельные автомобили, выпущенные в период с июля 2007 г. по февраль 2008 г., имеют потенциально неисправный участок проводки, который может привести к пожару, а дизельные автомобили, произведенные в период с января 2009 г. по декабрь 2011 г., могут страдать от неисправности. утечка топлива. Третий отзыв должен устранить возможную неисправность задних детских замков для автомобилей Tiguan, выпущенных с июня 2015 года по октябрь 2016 года.Инструмент проверки отзыва DVSA содержит больше информации по этому вопросу.

Как и в случае с любым внедорожником, следите за повреждениями, полученными во время движения по бездорожью, и более тщательно осматривайте автомобили с буксировочными крюками, так как буксировка караванов, прицепов и т.п. может означать, что у автомобиля была тяжелая жизнь; сцепления, как правило, несут основную тяжесть этого, но коробки передач, тормоза и другие механические устройства также могут иметь проблемы в результате буксировки.

Альтернативы

Популярность внедорожников среднего размера означает, что вы избалованы выбором на этом конце рынка.Honda CR-V и Kia Sportage не так хороши в управлении, как Tiguan и Toyota RAV4, но со всеми ими легко жить, и они со временем доказали свою надежность. Range Rover Evoque новее и дороже, но если у вас есть лишние деньги, это привлекательный выбор. Еще один вариант — Skoda Yeti, который механически похож на Tiguan и, если вы не возражаете против менее желанной эмблемы на подъездной дорожке, возможно, по более выгодной цене.

Стоит ли покупать подержанный Volkswagen Tiguan?

Volkswagen Tiguan — Стоит ли покупать подержанный Volkswagen Tiguan?

Выведенный для увеличения продаж Ford Escape, Honda CR-V и Toyota RAV4 — любимых кроссоверов Северной Америки — запоздалый соперник Volkswagen был в первую очередь усовершенствованной машиной для вождения, оседланной странным значком.

Давайте сначала разберемся в происхождении этого загадочного имени. Этимология Tiguan — это необъяснимое слияние слов «тигр» и «leguan» (по-немецки «игуана»), которое было отвратительным выбором читателей журнала Auto Bild в Германии.

Если победитель кажется маловероятным, просто подумайте о других претендентах на победу: Нанук, Намиб, Роктон и Самун. Daft Punk почему-то не попал в этот список.

Независимо от того, как Volkswagen назвал свой совершенно новый компактный кроссовер 2009 года, вы можете быть уверены в двух вещах: (а) им будет приятно управлять, и (б) никакое прозвище не может быть хуже, чем Touareg, Tig’s старший брат.

Функции и силовые агрегаты Volkswagen Tiguan

Как и многие модели в конюшне VW, Tiguan был создан на базе переднеприводных платформ Golf и Passat, а полноприводная ходовая часть собрана вместе для моделей 4MOTION (базовая модель был только передний привод).

Инженеры предусмотрели электромеханическую систему рулевого управления, установленную на рейке вместо рулевой колонки, что позволило исключить отдачу от рук водителя. Другие технические функции включали электронный контроль устойчивости, программу стабилизации прицепа и электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания при трогании с места.

Пятидверный Tiguan уступил немного места внутри более крупному CR-V и другим компактным кроссоверам. Тем не менее, его высокие сиденья обеспечивали достаточно места для ног спереди и сзади, а складное заднее сиденье даже скользило вперед и назад, чтобы смягчить требования к пространству между пассажирами и их грузом.

«Очень удобные сиденья, легко садиться и выходить. Высота ступенек идеальная. Отличная обзорность», — подытожил один владелец Тигуана об обстановке внутри. В нем предусмотрена стандартная регулировка пассажирского сиденья по высоте, функция, которая не всегда доступна на азиатских моделях (смотрю на вас, Subaru).Массивная опциональная стеклянная панель крыши со встроенным люком делала салон солнечным и теплым, что идеально подходит для игуан.

В Европе, где Tiguan продавался как колбаса в пивной, у покупателей был выбор между тремя бензиновыми двигателями и двумя дизелями. Не повезло на этой стороне пруда. VW прислал только один: знакомый 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском, мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 207 фунт-фут. Tiguan мог с удовольствием буксировать одну метрическую тонну.

Покупатели могли выбирать между шестиступенчатой ​​механической и автоматической коробкой передач, причем последняя предназначалась исключительно для моделей 4MOTION.В системе полного привода Haldex использовалась многодисковая центральная муфта, управляемая компьютером, который отслеживал информацию датчиков скорости вращения колес ABS на предмет признаков проскальзывания. Он способен передавать весь крутящий момент на любую ось по мере необходимости. Как это обычно бывает с этими компактными мотоциклами, здесь нет понижающей передачи.

В ходе испытаний на столкновение, проводимых правительством США, Tiguan получил четыре звезды из пяти за общую защиту от столкновений, три звезды за полную защиту от лобового столкновения и пять звезд за защиту от бокового удара.

В течение следующих семи лет выпуска модели Tiguan было позволено изящно стареть с минимальным массажем. Все версии Tiguan 2012 года получили некоторые обновления внешнего вида, а также доработки автоматической коробки передач, которые повысили экономию топлива на шоссе. Топовые модели SEL получили новые 19-дюймовые легкосплавные диски, адаптивные ксеноновые фары и светодиодные дневные ходовые огни.

К 2016 году ряд дополнительных функций переместился в список стандартного оборудования, чтобы сохранить актуальность и конкурентоспособность Tiguan, включая камеру заднего вида, виниловую обивку премиум-класса, подогрев передних сидений и зажигание без ключа.В конце 2017 года Tig первого поколения, наконец, уходит в прошлое.

Подробнее: Встречайте новый VW Golf 2020 года

Вождение Tiguan

Легкая переднеприводная база Tiguan может разгоняться до скорости шоссе за 7,3 секунды. , в то время как полностью загруженной модели 4MOTION потребовалось 7,1 секунды, чтобы сделать это с ее обычной автоматической коробкой передач. Не совсем сходится? Учтите, что результаты могут отличаться в зависимости от двигателя 2.0T.

С точки зрения динамики, один журнал назвал Tiguan «GTI на ходулях», подходящее описание геометрии подвески хот-хэтча, делающей переход к кроссоверу.Рулевое управление было идеально взвешенным и точным, что позволяло легко поворачивать маленькую утку. Чувство тормоза и производительность были превосходны.

«Управляется как автомобиль гораздо меньшего размера, и им просто приятно управлять и пользоваться им», — говорится в сообщении одного владельца в Интернете. Это популярное мнение.

В опубликованном сравнении восьми компактных внедорожников 2010 модельного года Tiguan занял второе место, уступив только RAV4 с двигателем V6. Редакторы вычли баллы за «тупую» автоматическую коробку передач Tig и шумную трансмиссию.

Многие владельцы комментируют в Интернете, говоря, что маленький двигатель может быть достаточно экономичным или довольно свиноподобным, в зависимости от того, насколько сильно нажат педаль газа. Это обычная жалоба на турбонаддув. И это премиальное топливо, пожалуйста.

Что говорят владельцы о Volkswagen Tiguan?

Пригнанный из Вольфсбурга, Германия, Tiguan был быстро принят людьми, готовыми платить больше за тевтонскую инженерию и дизайн. Нет ни одной линии или складки, а кроссовер движется прямо и точно.Шикарный интерьер заслужил восторженные отзывы.

Однако качество сборки Volkswagen может быть сомнительным, особенно для покупателей подержанных автомобилей, которые часто не имеют гарантии. VW традиционно занимает низкие позиции в основополагающих исследованиях надежности J.D. Power. Бензиновый двигатель 2.0T с турбонаддувом использует цепь ГРМ для долговечности, но у него были проблемы, связанные с нижним натяжителем цепи ГРМ.

«У моего Tiguan 2011 года вышел из строя натяжитель. VW знает, что это неисправная деталь, и не поможет. Весь мой двигатель заклинил», — говорится в твиттере расстроенного владельца.Ранняя версия этого натяжителя может выйти из строя. Когда это происходит, впускные или выпускные клапаны могут контактировать с поршнем во время работы двигателя, изгибая клапаны.

Потребуется снять головку блока цилиндров и заменить клапаны, что обычно составляет счет за ремонт от 2000 до 4000 долларов, в зависимости от нанесенного ущерба. Владельцам старых Tiguan и других VW, использующих этот двигатель, доступен комплект обновления натяжителя TSI.

Еще одна механическая проблема, досаждающая владельцам, — это сломанный пластиковый впускной коллектор, который может создавать проблемы при вождении автомобиля.Неисправные катушки зажигания и недолговечные топливные форсунки и топливные насосы — обычное дело — предупреждающий знак обычно глохнет на скорости — как и неисправные датчики и другие электрические жупели.

Передатчик дистанционного доступа без ключа может перестать работать из-за проблемы с синхронизацией. Скрип тормозов — распространенная проблема, которая, по утверждению некоторых дилеров, решается тщательной очисткой. Утечки охлаждающей жидкости и других жидкостей известны.

Tiguan впечатляет продуманной конструкцией и утонченным характером, доставляющим удовольствие от вождения.Но он может разочаровать более высокими – гораздо более высокими – затратами на послегарантийный ремонт. Содержание экзотических животных обходится дорого.

Обзор Volkswagen Tiguan 2009-16 гг.

Минусы:

• Малый грузовой отсек
• Без дизельного топлива
• Турбодвигатель дорогой в ремонте

На что следует обратить внимание:

• Двигатель глохнет, дребезжит или пыхтит
• Неисправность топливного и водяного насосов
• Расход масла
• Коробка передач вялая
• Горящие сигнальные лампы
• Электрические неисправности

Какие лучшие годы для Volkswagen Tiguan?

Volkswagen Tiguan, безусловно, выглядит спортивно, но у него не было самых положительных отзывов с момента его появления на рынке в 2009 модельном году.

Покупателям на самом деле очень понравились модели более ранних годов (2009–2014), особенно 2012 года. Но будьте осторожны, покупателей 2015–2019 годов лучше избегать. Сообщаем вам, почему мы выпускаем это предупреждение.

Абсолютно лучшим модельным годом среди первого поколения является Volkswagen Tiguan 2012 года. Этот кроссовер с третьим рядом сидений обеспечивает хорошую управляемость и большую мощность благодаря двигателю с турбонаддувом.Покупатели также высоко оценивают высокое качество сборки и премиальные элементы дизайна интерьера.

Но подходит ли вам Volkswagen Tiguan? Так что же делает Tiguan 2012 года намного лучше, чем некоторые из более новых моделей? Читайте дальше, чтобы узнать все это и многое другое.

Volkswagen Tiguan 2009-2014 модельного года — это те, которые можно купить. Рецензенты хвалили их за надежность.

Были отмечены мелкие проблемы, такие как проблемы с задними суппортами, но крупные ремонты случаются редко.

А если и приходят, то не так дорого. Даже люди, которые живут в «ржавом поясе» Америки, говорят, что их старые Тигуаны выстояли против матушки-природы.

Многократное переключение красной линии и езда на Tiguan по горным дорогам не замедлят работу старых моделей Tiguan.

Большинство владельцев рассчитывают, что смогут ездить на своих Тигуанах 2009-2014 годов выпуска до тех пор, пока они окончательно не умрут. Вот почему вы не увидите тонну этих автомобилей в продаже.

Вы можете удивиться, увидев некоторые из новых модельных годов, но, как мы сейчас объясним, вы можете их избегать.

У Tiguan 2012 есть несколько проблем с коробкой передач, о которых вам следует знать. Коробка передач попытается переключиться на шестую передачу, как только сможет, чтобы сэкономить топливо.

При скорости от 30 до 45 миль в час он может работать на пятой или шестой передаче, что вызывает вибрации. Если вы дадите ему немного газа, он будет издавать гудящий звук, отставая и вибрируя еще больше.

Тем не менее, Volkswagen Tiguan 2012 года привлекает покупателей.

Модель в хорошем состоянии продается по цене от 7 059 до 9 595 долларов, что означает, что вы не застрянете с большими платежами за автомобиль или даже сможете совершить покупку сразу.

В некоторых более высоких комплектациях вы можете получить двухзонный автоматический климат-контроль, встроенную навигационную систему в комплекте с панорамным люком, кожаный салон и премиальную аудиосистему Dynaudio с восемью динамиками.

Возможно, это не самый новый и модный интерьер, но он удобен и функционален.

Покупка чего-либо от 2015 модельного года до 2019 года, скорее всего, не сулит вам ничего хорошего.

Несмотря на то, что они новее, к ним гораздо больше претензий.

Например, у Tiguan 2015 года были пропуски зажигания уже после пробега 51 000 миль. Обычно это происходит только после отметки в 100 000 миль.

Также в этих моделях нет разъемов USB.

Consumer Reports поставил модельному ряду 2016 года самую низкую оценку надежности из-за всех поданных на него жалоб.

По данным RepairPal.com, эти модели склонны к стуку подрамника, который возникает при ускорении.

Кроме того, как в двигателях FSI, так и в двигателях TFSI наблюдается значительное накопление углерода.

Некоторые водители модели 2018 года слышали ужасный скрежет, когда трогались с места.

Один незадачливый водитель купил Tiguan 2018 года и в течение первой недели владения услышал дребезжание в обеих средних стойках.

Они также увидели мерцание в камере заднего вида и услышали чрезмерный дорожный шум, доносящийся через дверь со стороны водителя.

Несмотря на то, что они смогли вернуть свой автомобиль, купленный VW, этого не произойдет с теми, кто покупает их подержанными.

К сожалению, Тигуан имеет ряд общих проблем.

Нагарообразование происходит в двигателях FSI и TFSI, выпущенных с 2009 по 2016 год.Tiguan использует двигатель с непосредственным впрыском TSI, и кажется, что углерод быстро накапливается в системе впуска.

Это может привести к срабатыванию кодов OBD, загоранию индикатора проверки двигателя, стуку и потере мощности. В то время как в обычных двигателях газ, проходящий через форсунки во впускную систему, очищает от нагара, система непосредственного впрыска Tiguan не проходит через эти участки с тяжелыми отложениями.

Чтобы исправить это, механик должен будет снять впускной коллектор, впускные клапаны и впускные каналы головки цилиндров и тщательно очистить их перед повторной сборкой.

Эта проблема может возникнуть уже через 20 000 миль пробега.

Также на моделях 2009-2016 годов вы можете услышать лязг из подрамника при ускорении автомобиля.

Вы также можете заметить внезапные изменения положения передней части автомобиля во время вождения.

Эта проблема называется «стук подрамника VW» и вызвана растяжением болтов, скрепляющих подрамник.

Это позволяет подрамнику перемещаться и даже ударяться о днище автомобиля, когда вы едете быстрее.

Volkswagen выпустил исправление для этой проблемы, и вы можете найти довольно много комплектов послепродажного обслуживания для решения этой проблемы.

Надежность для Тигуана довольно низкая. Даже прогнозируемый показатель надежности Tiguan 2020 года остается низким, а Consumer Reports дает ему всего 1 из 5 по своей шкале.

+ За всю историю автомобиля было зарегистрировано слишком много существенных проблем, многие из которых связаны с его характеристиками, начиная с середины первого поколения.

Кроме того, у Tiguan 2016 года такие постоянные проблемы с трансмиссией, что этому автомобилю стало трудно доверять.

Такие проблемы, как сломанный пластиковый впускной коллектор, преследовали Tiguan с самого начала.

Покупателям приходилось слушать дилеров, говорящих им, что это распространенные проблемы.

Покупатели, получившие новый Tiguan, могут, по крайней мере, починить что-то по гарантии, но если вы покупаете подержанный Tiguan с истекшим сроком гарантии, вы рискуете попасть на чистку на своей машине.

Обычно о Volkswagen Tiguan говорят немного хорошего. Они продаются по «дешевке» и, похоже, были сделаны по дешевке.

Эти внедорожники с третьим рядом могут быть просторными и удобными, но когда они решают не работать, они не что иное, как боль.

Запчасти могут быть не самыми дорогими, но, учитывая, как часто вы будете встречаться со своим механиком, стоимость владения быстро складывается.

5 основных причин, почему вам нужно купить Volkswagen Tiguan

Ищете кроссовер, но не нашли подходящего? У нас есть идеальный автомобиль!

Если вы не в курсе, Volkswagen Tiguan был полностью переработан в 2018 году и теперь имеет потрясающие характеристики и функциональность!

Все еще не продано? Продолжайте читать, чтобы узнать о пяти основных причинах, по которым вам стоит приобрести Volkswagen Tiguan!

1. Больше места

Недавно разработанный Volkswagen Tiguan имеет больше места для груза, чем некоторые его конкуренты, включая Honda Pilot, Dodge Durango и Nissan Pathfinder.Он имеет лучшую в своем классе максимальную грузоподъемность 73,5 кубических футов в двухрядной версии Tiguan и 66 кубических футов, если вы выберете три ряда.

В то время как улучшенный двигатель Volkswagen Tiguan уменьшил мощность, увеличенный крутящий момент означает, что внедорожник теперь имеет лучшее ускорение и большую мощность в целом. Новый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает мощность 184 лошадиных силы и крутящий момент 221 фунт-фут.

Немногие компактные внедорожники обладают настоящими способностями к бездорожью, поэтому, если это вас интересует, добавьте Tiguan в начало списка!

 Он оснащен опциональным полным приводом 4Motion с активным управлением, который позволяет водителям выбирать из четырех выбираемых режимов местности.

В стандартную комплектацию обновленного Tiguan также входят рейлинги на крыше, на которых можно легко разместить велосипед или каяк, чтобы весело провести выходные.

Компоновка салона и система обеспечивают легкий доступ к музыке и приложениям в пути. Компоновка имеет 12,3-дюймовый экран за рулевым колесом, на котором отображаются навигационные данные, а также возможность подключения смартфона на втором 6,1-дюймовом сенсорном экране.

Обновленный Tiguan также включает в себя одно из самых обширных высокотехнологичных средств безопасности! Водители могут выбрать пакеты, которые включают:

• Адаптивный круиз-контроль
• Камера кругового обзора (камера заднего вида входит в стандартную комплектацию)
• Датчики парковки
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Обнаружение пешеходов
• Мониторинг слепых зон
• Выезд с полосы движения
• Предупреждения о лобовом столкновении
• Автономное экстренное торможение.

У нас, в LeSueur Car Company, прямо сейчас в наличии несколько Volkswagen Tiguan 2018 года! Чего же ты ждешь? Посетите наш сайт, чтобы запланировать тест-драйв сегодня!

Все, что вам нужно знать о Volkswagen Tiguan — Покупка автомобиля

В этой статье:

Кому подойдет Volkswagen Tiguan?

Каково управлять Volkswagen Tiguan?

Технические характеристики Volkswagen Tiguan

Фольксваген Тигуан цена

Аналогичные автомобили Volkswagen Tiguan

Фольксваген Тигуан хорошая машина?

Volkswagen Tiguan последнего поколения был запущен ранее в 2021 году и официально поступил в продажу в Южной Африке 1 июля 2021 года.Предыдущее поколение зарекомендовало себя как надежное и надежное для всех, кому они нравились.

Кому подойдет Volkswagen Tiguan?

Родителям с детьми понравится Volkswagen Tiguan. Приподнятая посадка водителя обеспечивает отличный обзор дороги, а практичные решения для хранения вещей удовлетворят любые потребности.

5 обязательных опций для вашего Volkswagen Tiguan Allspace

Фольксваген Тигуан — хороший первый автомобиль?

Tiguan оснащен несколькими системами безопасности, а поскольку все модели оснащены автоматической коробкой передач, им будет легко управлять.Несмотря на то, что Tiguan немного больше, чем большинство хэтчбеков, системы камер и PDC облегчают маневрирование Tiguan.

Является ли Volkswagen Tiguan хорошим семейным автомобилем?

Tiguan — отличный семейный автомобиль с превосходным уровнем безопасности и удобства.

Существует ли гибрид Volkswagen Tiguan?

В настоящее время гибридной модели нет, и у вас есть выбор только с бензиновыми двигателями, доступными в комплектациях 1.4TSI и 2.0TSI. Дизельная модель будет добавлена ​​на более позднем этапе.

Какой двигатель Volkswagen Tiguan самый экономичный?

Посмотреть последний подержанный Volkswagen Tiguan на продажу в Южной Африке

Каково водить машину?

Пока мы еще не попробовали новый Tiguan 3-го поколения, 2-е поколение было мечтой, чтобы ездить с достаточной мощностью и отличными манерами на дороге. Общее впечатление от автомобиля было одним из солидного качества сборки и отличного оснащения.

Мнение рецензентов.

«Мы думаем, что он отвечает всем требованиям. У него отличные ходовые качества, надежные двигатели, и он собран в пакете, который не только вместителен, но и великолепно выглядит!»

Смотреть полный обзор Volkswagen Tiguan

Как это выглядит?

Внешний вид

Интерьер

Как устроен Volkswagen Tiguan внутри?

Новый Tiguan стильный и привлекательный, с логичным дизайном и множеством удобств.Бывшие водители VW найдут кабину знакомой и дружелюбной.

Стиль

Новый Tiguan немного более спортивен, чем квадратный дизайн 2-го поколения, с большим количеством натяжек, настроек и обжимных линий, чем раньше. Он заимствует элементы стиля у более крупной флагманской модели Touareg, и это никогда не бывает плохо.

Технические особенности

• Окружающее освещение с 30 вариантами внутреннего освещения,
• Кожаные сиденья Vienna с логотипом R-line
• Активный информационный дисплей
• Composition Media Radio с приложением Connect
• Многофункциональное рулевое колесо с сенсорным управлением
• Вход без ключа

Цена и характеристики

Какой Фольксваген Тигуан самый дешевый?

Самый дешевый Volkswagen Tiguan в начальной комплектации — 1.4TSI 110кВт — цены обычно начинаются от 521 000

Поиск новых и подержанных предложений Volkswagen Tiguan в Южной Африке

Сколько это стоит?

Модель	Цена
Фольксваген Тигуан 1.4TSI 110 кВт	R521 000
Volkswagen Tiguan 1. 4TSI 110kW Life	Р587 200
Фольксваген Тигуан 1.4TSI 110 кВт R-Line	Р644 500
Volkswagen Tiguan 2.0TSI 162kW 4Motion R-Line	R710 000

* Цены действительны на момент публикации и могут быть изменены без предварительного уведомления.

Сравнения

Автомобили, аналогичные Volkswagen Tiguan

КИА Спортейдж

Читайте наши последние обзоры KIA Sportage

Найти последние новые и подержанные KIA Sportage на продажу в Южной Африке

Форд Эверест

Читайте наши последние обзоры Ford Everest

Найти последние новые и подержанные Ford Everest для продажи в Южной Африке

Хендай Тусон

Читайте наши последние обзоры Hyundai Tucson

Найти последние новые и подержанные Hyundai Tucson для продажи в Южной Африке

Является ли Volkswagen Tiguan 2022 года хорошим автомобилем? 4 вещи, которые нам нравятся, и 4, которые нам не нравятся | Новости

Положительные отзывы — это одно, но Tiguan по-прежнему далек от лидера продаж в горячо конкурирующем классе компактных внедорожников. Поэтому, стремясь отвоевать долю рынка у лидеров сегмента Honda и Toyota, а также помочь сохранить свет в Вольфсбурге, Volkswagen значительно обновил Tiguan к 2022 году.

Внешние изменения незначительны и ограничиваются новыми бамперами, фарами, колесами и другими деталями. Однако интерьер был значительно обновлен за счет добавления технологий и сенсорного управления. VW также реорганизовал часть стандартного оборудования, а уровни отделки салона модели были сокращены до четырех.В результате получился обновленный Tiguan, управлять которым по-прежнему приятнее, чем обычным компактным внедорожником, и который обеспечивает солидную отдачу от вложенных средств. Тем не менее, мы не довольны всеми обновлениями.

Чтобы ближе познакомиться с Volkswagen Tiguan 2022 года, нажмите на ссылку выше, чтобы прочитать подробный обзор Cars.com от Аарона Брэгмана. Чтобы быстро понять, что хорошо, а что нет, читайте дальше. Вот четыре вещи, которые нам нравятся в Volkswagen Tiguan 2022 года, и четыре, которые нам не нравятся:

Вещи, которые нам нравятся

1.

Tiguan, возможно, не обладает спортивными рефлексами Golf GTI, но за рулем он кажется более привлекательным, чем некоторые компактные внедорожники. Рулевое управление легкое, но обеспечивает достойную обратную связь. В поворотах есть некоторый наклон кузова и недостаточная поворачиваемость, но это типично для этой категории. В чем Tiguan действительно сияет, так это в исключительно комфортной езде для небольшого внедорожника, который хорошо демпфирован и управляем. В салоне относительно тихо, даже с 20-дюймовыми шинами на нашем тестовом автомобиле.

2. Приветственный интерьер

Салон Tiguan заметно просторнее, чем у некоторых конкурентов, с достаточным пространством для головы и ног в первом и втором рядах. Также имеется достаточная грузоподъемность, и Tiguan входит в очень короткий список компактных внедорожников, доступных с крошечным третьим рядом. Его внутренние материалы имеют качественный внешний вид и множество мягких на ощупь поверхностей. Android Auto и Apple CarPlay также являются стандартными для всех комплектаций.

3. Приятная трансмиссия

Единственный силовой агрегат — 184-сильный, турбированный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и доступным передним или полным приводом. Комбинация обеспечивает достаточную мощность для живого ощущения при умеренном вождении, с плавными и быстрыми переключениями, которые максимизируют мощность двигателя, удерживая его в своем диапазоне мощности. Относительно скромная выходная мощность более заметна при полном ускорении с места до скоростей шоссе.

4. Значение

Базовый Tiguan S с FWD начинается от 27 190 долларов (цены включают пункт назначения) и подскакивают примерно до 30 000 долларов с учетом дополнительного IQ.Набор систем безопасности и удобства, легкосплавные диски, тканевые сиденья с подогревом, светодиодное освещение спереди и сзади, а также мультимедийная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном и стандартными Android Auto и Apple CarPlay. Переход на комплектацию SE начинается с 30 690 долларов и включает в себя все вышеперечисленное, а также более крупный 8-дюймовый мультимедийный сенсорный экран, чувствительные к дождю дворники, сиденье водителя с электроприводом, заднюю дверь с электроприводом и дистанционный запуск. Использование более низких комплектаций помогает избежать цифрового сенсорного управления в более высоких комплектациях, что не является одним из лучших результатов переделки.

Еще от Cars.com:

Вещи, которые нам не нравятся

1. Цифровая приборная панель

В 2022 году Tiguan получит цифровую приборную панель, но мы недовольны результатами. Более низкие планки получают 8-дюймовый дисплей, который выглядит нечетким с плохим разрешением. Он также не имеет возможности реконфигурации. Стандартный аналоговый дисплей подойдет так же, если не лучше. Вы должны перейти на топовую SEL R-Line, чтобы получить 10-дюймовый экран большего размера, который выглядит четче и предлагает больше настроек, а также встроенную навигацию и другие функции.

2. Проблемы с управлением

Движение к цифровизации продолжается с новыми сенсорными элементами управления климатом и рулевым колесом, доступными в более высоких комплектациях, которые являются сильным аргументом в пользу базовых моделей. Климат-контроль — меньшее неудобство и работает достаточно хорошо, но он расположен низко на приборной панели, где вы не можете управлять им, не отрывая взгляда от дороги. Сенсорное управление на рулевом колесе представляет собой большую проблему, так как его слишком легко случайно задеть во время вождения.Мы также обнаружили, что элементы управления медленно реагируют, когда мы действительно хотим их использовать.

3. Он мог бы потреблять больше энергии

Как бы нам ни нравилась плавная и отзывчивая трансмиссия Tiguan в целом, он мог бы использовать по крайней мере вариант с более мощным двигателем под капотом. В то время как в городе все в порядке, единственный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель сталкивается с проблемой полного ускорения с места, что может сделать резкие выезды на быстро движущиеся дороги или шоссе немного проблемой.

4.Минималистский третий ряд

В компактном внедорожнике может быть удобно иметь третий ряд, чтобы перевозить дополнительных детей на мероприятия и игры. Но втиснуть дополнительное место в любой автомобиль этой категории — непростая задача, и Tiguan — не исключение. Третий ряд настолько тесный, что его едва ли можно использовать даже для детей, путешествующих на относительно короткие расстояния; не рассчитывайте использовать его для взрослых.

Связанное видео:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.