Nissan 370Z — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан 370 З
Nissan 370Z дебютировал еще в 2009 году, однако, на данный момент, актуальным является его первый рестайлинг, представший перед широкой публикой на чикагском автомобильном салоне в 2013 году. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее стильные вытянутые L-образные фары головного освещения с линзованной оптикой. Передняя часть автомобиля обтекаемая, взгляд может уцепиться лишь за пару небольших вертикальных гирлянд по краям переднего бампера и небольшой воздухозаборник. Он прикрыт тонкой пластиковой решеткой из пересекающихся под прямым углом вертикальных и горизонтальных ребер. В общем и целом, несмотря на свой характер, купе выглядит сдержано, здесь нет кричащих аэродинамических элементов или рельефных ребер на кузовных панелях, свойственных спортивным автомобилям.
Размеры Nissan 370Z
Nissan 370Z- двухдверное, двухместное купе с передним расположением двигателя. Его габаритные размеры составляют: длина 4250 мм, ширина 1845 мм, высота 1310 мм, колесная база 2550 мм, а величина дорожного просвета равняется 125 миллиметрам.
Такой клиренс свойственен спортивным автомобилям. Благодаря низкому центру тяжести они отлично держат дорогу, меньше склонны к переворачиванию и способны проходить самые крутые виражи.
Багажник Nissan 370Z не может похвастаться большим объемом, всего 235 литров свободного пространства. Этого вполне хватит для повседневных задач городского жителя, однако любой более габаритный груз может стать непосильной задачей.
Двигатель и трансмиссия Nissan 370Z
Nissan 370Z обладает классической компоновкой, у него переднее продольное расположение двигателя, задний привод и два варианта коробки передач на выбор: шестиступенчатая механика или семидиапазонный автомат. Эти агрегаты довольно универсальны и подойдут многим фанатам острых ощущений за рулем.
Двигателем Nissan 370Z является большая V-образная бензиновая атмосферная шестерка объемом 3696 кубических сантиметра. Хороший литраж и четыре верхних распределительных вала позволили инженерам выжать 331 лошадиную силу при 7000 об/мин и 366 Нм крутящего момента при 5200 оборотах коленчатого вала в минуту.
С таким табуном под капотом, купе ускоряется с места до сотни за 5,3 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 250 километров в час. Версии с автоматической коробкой ускоряются до ста километров в час на 0,3 секунды медленнее. Расход топлива Nissan 370Z составит 15,4 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 7,8 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 10,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
Итог
Nissan 370Z- купе с богатыми традициями и классической компоновкой. Оно как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов, выверенной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен дарить удовольствие от вождения.
Именно поэтому, под капотом купе находится мощный и технологичный двигатель, являющийся сплавом современных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного японского качества. Nissan 370Z подарит незабываемые эмоции от вождения и прослужит многие километры.
Видео
Технические характеристики автомобиля Nissan 370 Z (Z34(2012))
Технические характеристики Nissan 370 Z
Nissan 370 Z
-
Фотографии Nissan 370 Z из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 5
-
Фотографии Nissan 370 Z из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 5
-
Фотографии Nissan 370 Z из каталога AutoNet.
ru. Фото 3 из 5
-
Фотографии Nissan 370 Z из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 5
-
Фотографии Nissan 370 Z из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 5
ru. Фото 3 из 5
Kомпания Nissan показывает обновленную модель спортивной 370Z 2013 модельного года. Модельный ряд Nissan 370Z получает скромные обновления, включая два новых цвета кузова, новые колеса и дневные ходовые огни использующие светодиодную технологию. Обновления модели включают в себя новые, горизонтально расположенные дневные огни на светодиодах, которые Nissan устанавливает на измененный бампер 370Z, красный отражатель на заднем диффузоре, два новых цвета кузова и новые 18-дюймовые колеса, а с дополнительным Sport пакетом, автомобиль получает 19-дюймовые легкосплавные диски, красные суппорта и по-спортивному настроенные амортизаторы.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Nissan 370 Z.
Продажа новых автомобилей Nissan
Продажа подержанных автомобилей Nissan
|
Выпуск 1995 | Пробег 79000 км 120 090 Р |
Выпуск 2004 | Пробег 90000 км 700 000 Р |
Выпуск 2015 | Пробег 67000 км 371 000 Р |
Отзывы владельцев автомобиля Nissan
-
29.
08.2007Грин_29082007
Оценка автораОбъективность
Замечательная машинка. Внутри простовато, снаружи — вполне прилично, длинный благородный нос и мощный фейс. Всё работает, зимой заводится, 170 км/час едет (больше не хотелось :)). Вполне доволен.
подробнее -
18.09.2007
Александр_Маркович_05092007
Оценка автора
Объективность
-
08.09.2007
виситов руслан ахмедович
Оценка автора
Объективность
НАК—лучшая машина всех времен и народов!!!
подробнее
08.2007
подробнееТехнические характеристики Nissan 370Z
Описание автомобиля Nissan 370Z
Спортивное купе Nissan 370Z выпускается с 2009 года, премьера машины состоялась на автосалоне, проходившем в Лос-Анджелесе в 2008 году. Данная модель обладает всеми положительными качествами автомобилей своего вида — исключительной динамикой езды, способностью быстро набирать и сбрасывать скорость, высокой маневренностью.
Но, если другие спортивные авто практически нереально эксплуатировать вне гоночных трасс или ровных дорог, то рассматриваемое транспортное средство способно нормально передвигаться по обычному покрытию городских улиц. Этому в первую очередь способствует 2-рычажная подвеска, выполненная из алюминия, она эффективно компенсирует неровности дороги, даже по стыкам бетонных плит машина будет передвигаться плавно, без резких толчков.
При посадке в салон водитель имеет возможность наиболее удобно устроиться на своем месте за счет 8 диапазонов регулировок кресла и способностью рулевой колонки, приборного щитка регулироваться по высоте. Внутренний интерьер отделывается натуральной кожей, приборная панель выполнена по оригинальному дизайну, креслам придан удобный анатомический профиль. В состав опций входит высокотехнологичная информационно-развлекательная система, устройство для беспроводной зарядки мобильных устройств, высококлассный автозвук, фирменный комплекс средств активной безопасности.
Экстерьер
Дизайн кузова Nissan сформирован из округлых, переходящих друг в друга плавных линий, носовая часть 370Z вытянута, крупные блоки фронтального света имеют форму растянутого по поверхности крыльев наконечника стрелы. Передний бампер обладает несколько нестандартной формой, его боковые поверхности выступают вперед, между ними простирается раструб воздухозаборника закрытого жалюзи. Высокие арки колес выступают вперед, линия подоконника ближе к корме круто поднимается вверх, а крыша, наоборот спускается под существенным углом, из-за чего сливается с крышкой багажного отсека. На ней смонтирован стильный широкий спойлер, стоп-сигналам, как и фарам, придана стреловидная форма. Под широким бампером, на одном уровне с его поверхностью смонтированы парные раструбы выхлопной системы, полосы габаритных огней. Размеры корпуса составили 4250/1845/1315 мм, соотношение колеи колес — 1550/1595, величина колесной базы — 2550 мм. Допустимая масса автомобиля — 1800 кг, собственная — 1496 кг, объем багажника — 235 литров, типоразмер шин — 225/50 R18; 245/45 R18.
Интерьер
При осмотре внутреннего пространства Nissan в первую очередь обращает на себя внимание оригинальный дизайн посадочных мест 370Z. Поверхность кресел покрыта сетчатым материалом, в который встроены стильные кожаные вставки, профиль сидений свидетельствует о том, что он идеально приспособлен к анатомическим особенностям человеческого тела, способен компенсировать возникающие нагрузки и эффективно удерживать тело при выполнении экстремальных маневров. Широкие подлокотники дверей под крутым углом поднимаются к передней части, на месте подъема скомпонованы крупные клавиши задействования сервопривода стеклоподъемников. Справа от кресла водителя простирается консоль, выполненная из качественного полимера черного цвета. Поверхность консоли закругленная, на ней присутствует подлокотник, подстаканники, вытянутый рычаг ручного тормоза. Селектор трансмиссии установлен на отдельной слегка приподнятой площадке круглой формы отделанной алюминиевыми вставками. Консоль передней панели в верхней части заканчивается широкой полкой, на которую выведены средства управления функциями информационной системы, дисплей системы встроен над полками, Все указанные элементы венчаются тремя компактными циферблатами с ЖК-экранами.
Технические характеристики
Ниссан 370 Зет оснащается безальтернативным бензиновым двигателем объемом 3696 см3. Он развивает максимальный крутящий момент до 363 Нм, максимальная скорость — 250 км/час, мощность — 328 л. сил, динамика ускорения до сотни — 5,3 секунды, расход горючего в смешанном цикле эксплуатации — 10,5 литров.
Nissan 370Z (2017-2018) — фото, цена, характеристики Ниссан 370 Z
В начале февраля на автосалоне в Чикаго компания Nissan представила обновленный спорткар 370Z 2013 модельного года, продажи которого в Штатах стартовали летом текущего года. Рестайлингу подверглись как купе, так и родстер, а также заряженная модификация от ателье NISMO.
Внешне отличить Ниссан 370 Z от предшественника можно по новому переднему бамперу с вертикальными светодиодными ходовыми огнями, подретушированному заднему бамперу, а также 18-дюймовым колесным дискам с измененным дизайном.
Каталог Nissan
Также Nissan 370 Z 2013 получил два дополнительных варианта окраски кузова — красный Magma Red и синий Midnight Blue, а опционально можно заказать пакет Sport, в который входят 19-дюймовые колеса, окрашенные в цвет кузова тормозные суппорты и более жесткие настройки амортизаторов.
Под капотом автомобиля осталась прежняя 3,7-литровая бензиновая «шестерка» мощностью 332 л.с., агрегатирующаяся либо в паре с шестиступенчатой механической коробкой, либо с семиступенчатым автоматом. C места до сотни купе ускоряется за 5,5 секунд.
Заряженная модификация NISMO 370Z может похвастать форсированным до 350 сил аналогичным движком, аэродинамическим обвесом, спортивным выпуском, перенастроенной подвеской, аудиосистемой Bose Premium Audio с двумя сабвуферами, а также 19-дюймовыми коваными колесными дисками.
Европейская премьера новинки состоялась на Парижском автосалоне 2012 в конце сентября, а вот продажи обновленной двухдверки в Старом Свете начались лишь в начале 2013 г.
Цены на Ниссан 370Z не уточняются, в Россию данная модификация не поставляется.
Обновленный Nissan 370Z 2018
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
В конце лета 2017-го компания Nissan представила обновленное купе 370Z 2018 модельного года, которое получило небольшие корректировки внешности, измененную техническую начинку и пересмотренное оснащение.
Снаружи отличить новинку от дореформенной модели можно по «тонированной» светотехнике (как у «заряженной» Nismo-версии), черным дверным ручкам и измененному заднему бамперу. На колесах двухдверки появились 19-дюймовые диски оригинального дизайна. Плюс в цветовую палитру спорткупе был добавлен новый цвет — красный металлик.
Об изменении интерьера Ниссан 370Z 2017-2018 ничего не сообщается, однако после рестайлинга для автомобиля стало возможным заказать современную мультимедийку NissanConnect с 7,0-дюймовым дисплеем, DVD-плеером, навигацией и камерой заднего вида.
В движение 370Z приводит прежний 3,7-литровый V6, развивающий 328 л.
с. Мотор может работать как в связке с шестиступенчатой механикой, так и с семидиапазонным автоматом. При этом МКПП получила усиленное сцепление фирмы Exedy, которое сделало переключение ступеней более комфортным.
Видео Nissan 370Z
Технические характеристики Nissan 370Z (Ниссан 370З)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
Модель *:
Модель 100NX180SX200SX240SX300ZX350Z370Z70ADAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaAltraAprioArmadaAtlasAtlas LocoAusterAvenirAxxessBassaraBe-1BluebirdBluebird SylphyCaballCabstarCaravanCedricCefiroCherryCherry CabCimaClipperCrewCubeDatsunDayzDualisDualis+2ElgrandExpertFairlady ZFigaroFrontierFugaGazelleGloriaGT-RGTRHardbodyHikariHomyHustlerHyperminiInterstarJukeJuniorKixKubistarLafestaLangleyLargoLatioLaurelLaurel SpiritLeafLeopardLiberta VillaLibertyLivinaLucinoMarchMaximaMicraMistralMocoMultiMuranoNavaraNoteNP200NP300NVNV200NV350NV400NXOttiPaladinPaoPathfinderPatrolPick UPPinoPintaraPixoPlatinaPrairiePresagePreseaPresidentPrimastarPrimeraPulsarQashqaiQashqai+2QuestR’nessaRasheenRogueRooxS-CargoSafariSentraSerenaSilviaSkylineSkyline CrossoverStageaStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTinoTitanTsuruUrvanVanetteVersaVioletViolet LibertaWingroadX-TrailXterra
Nissan 370Z Z34 Кабриолет технические характеристики
Nissan 370Z Z34 Купе технические характеристики
Технические характеристики Nissan 370Z (Ниссан 370З).
На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Nissan 370Z: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Технические характеристики Nissan 370Z
Ниже приведены технические характеристики Nissan 370Z для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций Nissan 370Z, представленных здесь — 4.
Кабриолет 3.7 AT (331 л.с.)Кабриолет 3.7 MT (331 л.с.)Купе 3.7 AT (331 л.с.)Купе 3.7 MT (331 л.с.)
Кузов
| Тип кузова | Кабриолет |
| Количество мест | 2 |
| Длина, мм | 4247 |
| Ширина, мм | 1849 |
| Высота, мм | 1326 |
| Колёсная база, мм | 2550 |
| Колея передняя, мм | 1550 |
| Колея задняя, мм | 1596 |
| Снаряженная масса, кг | 1572 |
| Дорожный просвет, мм | 125 |
| Объем багажника максимальный, л | 235 |
| Объем багажника минимальный, л | 235 |
| Полная масса, кг | 1855 |
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя, см3 | 3696 |
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 331 (243) |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | до 7 000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 366 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 96 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | до 5 200 |
Эксплуатационные характеристики
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 5.7 |
| Объём топливного бака, л | 72 |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Расход топлива в городе на 100 км, л | 13.1 |
| Расход топлива на шоссе на 100 км, л | 9.4 |
| Запас хода, км | от 550 до 770 |
Трансмиссия
| Тип КПП | Механика |
| Количество передач | 6 |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота, м | 10.6 |
Подвеска
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Технические характеристики Nissan 350Z
Технические характеристики Nissan AD
Расход топлива Nissan 370Z
Другие марки и модели авто
ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ100NX180SX200SX240SX300ZX350Z370ZADAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaAprioArmadaAvenirBassaraBe-1BluebirdCaravanCedricCefiroCimaClipperCrewCubeDatsunDualisElgrandExpertFairlady ZFigaroFrontierFugaGloriaGT-RHomyJukeKicksKixKubistarLafestaLangleyLargoLatioLaurelLeafLeopardLibertyLivinaLucinoMarchMaximaMicraMistralMocoMuranoNavaraNoteNP200NP300NVNV200NV350OttiPaladinPaoPathfinderPatrolPinoPixoPlatinaPrairiePresagePreseaPresidentPrimastarPrimeraPulsarQashqaiQuestRasheenRnessaRogueRooxSafariSentraSerenaSilviaSkylineSkyline CrossoverStageaStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTinoTitanVanetteVersaWingroadX-TrailXterra
| |||||||||||||
Nissan 370Z Характеристики и характеристики
Передние ковшовые сиденья -inc: сиденье водителя с механической регулировкой по 8 параметрам и сиденье пассажира с механической регулировкой по 4 параметрам
Сиденье водителя
Пассажирское место
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона
Датчики -inc: спидометр, одометр, вольтметр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, температура масла, одометр и путевой компьютер.
Фиксированные задние окна
Кожаное рулевое колесо
Передний подстаканник
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Автоматический кондиционер
Запирающийся перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка приборной панели из кожзаменителя, вставка консоли под металл и декоративные вставки под металл / алюминий
Полный тканевый хедлайнер
Тканевая вставка дверной отделки
Кожа / материал переключателя передач под металл
Обивка сиденья из углеродной ткани
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 2 розетками постоянного тока 12 В
Передние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Отделка коврового покрытия
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: Windows
Крытый ящик приборной панели, скрытое внутреннее хранилище, ящики в дверях водителя и пассажира
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый внешний вид
Сиденья с ковровым покрытием из материала спинки
Регулируемые передние подголовники с ручной защитой от хлыста
Передний центральный подлокотник
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2019 Nissan 370Z Протестировано вручную: не такой уж золотой старичок
В мире классических автомобилей Z-автомобили раскалены докрасна.Интерес высок, и за последние 10 лет произошел всплеск ценностей, поскольку бэби-бумеры и представители поколения X, подпитываемые их внутренним старшеклассником, платят за высококачественные, хорошо сохранившиеся образцы. Лидируют модели Datsun 240Z первого поколения, продававшиеся с 1970 по 1973 годы, и модели Nissan 300ZX с двумя турбинами 1990-х годов.
Но за тот же период интерес к нынешнему Nissan 370Z пошел в другую сторону, упав, как кривая Клейтона Кершоу, поскольку и публика, и руководители Nissan почти забыли о двухместном автомобиле.
Стив Силер Автомобиль и водитель
Модель 370Z находится на 11-м году производства, и она практически не изменилась с тех пор, как в 2009 году пришла на смену 350Z. В Соединенных Штатах, где продажи спортивных автомобилей снизились, продажи Z упали до 4614 единиц в 2017 году. Пока в этом году они снова упали почти на 25 процентов. 370Z сейчас является второй по объему продаж моделью автопроизводителя, за ней следует только GT-R, которая также не претерпевала каких-либо серьезных изменений в течение десяти лет.
Сосед подвел итог, когда он взглянул на этот 370Z 2019 года на нашей подъездной дорожке и написал мне: «370Z ?! Кто знал, что они все еще производятся? Я бы сказал, пора обновить. Думаю, Nissan слишком занят тем, что преследует Разбойников ». Жесткий. Но при стартовой цене чуть более 30 000 долларов и мощности под капотом 332 лошадиных сил заднеприводное купе 370Z не совсем устарело.
В прошлом году, пытаясь повысить интерес, Nissan добавил Heritage Edition в список опций самой продаваемой базовой модели Z.Вдохновленный пакетом ZAP, доступным на 280Z в 1977 году, вариант за 790 долларов предлагает черные наружные зеркала, глянцево-черную внешнюю графику, желтую строчку в интерьере и желтые кожаные акценты на рулевом колесе, переключателе и центральной консоли. Heritage Edition предлагается в желтом, синем или черном цвете.
Стив Силер Автомобиль и водитель
С этим комплектом и комплектом ковриков за 140 долларов наш синий тестовый автомобиль с шестиступенчатой механической коробкой передач стоил 31 805 долларов.Это на 1595 долларов меньше стартовой цены Mazda MX-5 Miata RF, которая меньше и легче, но вмещает всего 155 лошадиных сил в 2,0-литровом рядном четырехцилиндровом двигателе. (По крайней мере, пока в 2019 году не появится более мощный 181-сильный двигатель.)
Strong Six
Двигатель 370Z с двигателем V-6 дымит Mazda по прямой, разгоняясь до 60 миль в час за 5,0 секунды и преодолевая четверть мили за 13,6 при скорости 106 миль / ч. Это более чем на секунду быстрее, чем Mazda в обоих тестах (а также Subaru BRZ). Невероятно, но 370Z ускоряется почти с той же скоростью, что и 300ZX Turbo, которые мы тестировали в августе 1991 года.
Серия Nissan VQ с алюминиевым блоком DOHC V-6 используется в Z с 2002 года, и версии этого двигателя использовались во всем, от пикапов до внедорожников и седанов. В модели 370Z он имеет объем 3,7 литра, степень сжатия 11,0: 1 и скорость вращения 7500 об / мин. Пиковая мощность составляет семь тысяч, а крутящий момент составляет 270 фунт-фут при 5200 оборотах в минуту.
Стив Силер Автомобиль и водитель
Сразу же на холостом ходу крутящий момент достаточно велик, что позволяет легко ездить на Z по городу.Если вам лень, вы можете ехать на второй или даже третьей передаче. Шестиступенчатая коробка передач имеет короткие передаточные числа, поэтому V-6 никогда не выйдет за пределы диапазона мощности, если вы этого не хотите. Даже на шоссе со скоростью 80 миль в час на шестом месте двигатель набирает обороты более 3000 оборотов в минуту. Для передачи редко требуется понижающая передача.
К сожалению, слишком сильная вибрация переключателя передач и педали сцепления, особенно при частоте вращения более 4500 об / мин, не позволяет трансмиссии Z ощущать себя так, как будто она была разработана в этом веке.Ход переключателя также слишком тяжелый, и, как и у сцепления, его действие имеет резиновую окраску; мы подозреваем, что Nissan пытается выявить некоторые гармоники двигателя с помощью неаккуратных резиновых втулок.
Резким контрастом с рычагом переключения передач с большим усилием является усиленное рулевое управление Z, которое выглядит так, как если бы оно было заимствовано из Cadillac DeVille 80-х годов. Вы можете буквально управлять Z одним пальцем.
Стив Силер Автомобиль и водитель
Как и у Miata, а также у BRZ и Porsche 911, тахометр Nissan находится в центре приборной панели, как раз там, где он должен быть в спортивном автомобиле.У 370Z также есть датчик температуры масла, что необычно в наши дни, и индикатор переключения передач, который начинает мигать красным при 7000 об / мин. Расположение педалей идеально подходит для понижения передачи с пятки до носка.
Интерьер хорошо скреплен, хотя сиденья могли бы использовать немного больше поддержки бедер, а базовая модель тонкая по характеристикам. Отсутствуют современные удобства, включая информационно-развлекательный экран и вспомогательные средства для водителя, такие как мониторинг слепых зон. В нашем автомобиле также отсутствовала дополнительная функция SychroRev Match, которая подбирает обороты двигателя для вас при переключении на пониженную передачу, была первой такой системой, когда она была запущена на 370Z в 2009 году, и входит в стандартную комплектацию для верхних уровней отделки салона.
Balance and Grip
Автомобили Z уже пять десятилетий укладывают резину на печально известном шоссе Малхолланд в Лос-Анджелесе. Извилистая двухполосная дорога, соединяющая Голливуд с Тихим океаном, была раем для уличных гонщиков в 1970-х годах, и до сих пор остается хорошим местом для катания на спортивной машине. На отметке семь десятых буква Z может вызвать улыбку на вашем лице. Шасси, усиленное трехточечной распоркой передних стоек и перекладиной в грузовом отсеке, кажется прочным даже на неровностях, а баланс Nissan правильный, несмотря на то, что у него 55.2 процента от его 3327 фунтов на передние шины.
Стив Силер Автомобиль и водитель
Но стоит приложить больше усилий, и 370Z начинает разочаровывать. Внезапно подвеска, которая может быть неустойчивой на бетонных автострадах Лос-Анджелеса, начинает казаться вялой, и Z становится тяжелым из-за изрядной недостаточной поворачиваемости. Благодаря короткой колесной базе, широкой колее и разнесенным 18-дюймовым летним шинам Z должен иметь большее сцепление с дорогой. На треке он произвел 0,89 г вокруг 300-футовой трелевочной площадки; что соответствует характеристикам Miata RF, который весит примерно на 900 фунтов меньше и ездит на гораздо меньшей резине.И это лишь немного лучше, чем 0,87 г, зафиксированные 300ZX в 1991 году. Учитывая достижения в области шинных технологий за последние 27 лет, в это трудно поверить.
Когда вы действительно спешите, педаль тормоза Z также становится вялой, чувствуя себя долгой и снова перегруженной. Есть некоторое выцветание, но его недостаточно, чтобы стать проблемой — по крайней мере, до тех пор, пока вы не поедете на гоночный трек. На испытательном треке 370Z остановился на скорости 70 миль в час на 180 футов, что на девять футов длиннее, чем Mazda.Опять же, это разочарование, учитывая липкий Yokohama Advan Sports Z.
Стив Силер Автомобиль и водитель
Открытый дифференциал Nissan — еще одна проблема. Выключите систему стабилизации автомобиля, и внутренняя задняя шина проворачивается на крутых поворотах. Если вам нужен дифференциал повышенного трения в вашем Z — а вы хотите — Nissan предлагает вам выбрать более дорогой 370Z Sport за 3730 долларов, который также предлагает более крупные тормоза и 19-дюймовые колеса.
Замена 370Z не входит в планы Nissan на ближайшее время.Насколько нам известно, работа над Z-автомобилем седьмого поколения еще не началась. Между тем, долгожданное возвращение на рынок Toyota Supra, разработанной в партнерстве с BMW, не за горами.
Может быть, мои товарищи из поколения X и правда правы. Модель 300ZX с двойным турбонаддувом 1996 года выпуска можно купить за те же 32000 долларов, что и наш тестовый автомобиль. Может, даже меньше. Хмммм. . .
Технические характеристики
Технические характеристики:
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, задний привод, 2 пассажира, 2 двери хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 31 805 долларов (базовая цена: 30 875 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, порт впрыска топлива
Рабочий объем: 226 куб. Дюймов, 3696 куб. См
Мощность: 332 л.с. при 7000 об / мин
Крутящий момент: 270 фунт-фут при 5200 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая МКПП
ШАССИ:
Подвеска (передняя / правая): поперечные рычаги / многорычажные
Тормоза (передняя / правая): 12.Дисковые вентилируемые 6 дюймов / дисковые вентилируемые 12,6 дюйма
Шины: Yokohama Advan Sport, F: 225 / 50R-18 95W R: 245 / 45R-18 96W
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 100,4 дюйма
Длина: 167,5 дюйма
Ширина: 72,6 дюйма Высота: 51,8 дюйма
Пассажирский объем: 52 куб. Футов
7 куб. Футов Объем груза:
7 куб. Футов
Снаряженная масса: 3327 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 5.0 с
От нуля до 100 миль в час: 12,3 секунды
От нуля до 130 миль в час: 22,3 секунды
Начало движения, 5–60 миль в час: 5,6 секунды
Высшая передача, 30–50 миль в час: 8,5 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 7,9 с
Стоя-миля: 13,6 с при 106 миль в час
Максимальная скорость (ограниченная по регулятору, C / D est): 155 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 180 футов
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,89 г
EPA FUEL ECONOMY:
Комбинированный / город / шоссе: 20/17/26 миль на галлон
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2017 Nissan 370Z NISMO Tech Coupe Auto Характеристики и характеристики
Передние ковшовые сиденья -inc: сиденье водителя с механической регулировкой по 8 параметрам; выдвижное, откидывающееся, переднее и заднее регулирование по высоте, пассажирское сиденье с ручным управлением в четырех направлениях; скользящие, наклонные и регулируемые передние подголовники
Сиденье водителя
Пассажирское место
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона
Датчики -inc: спидометр, одометр, вольтметр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, температура масла, одометр и путевой компьютер.
Фиксированные задние окна
Рулевое колесо из кожи / имитации замши
Передний подстаканник
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Автоматический кондиционер
Запирающийся перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка: вставка приборной панели из кожзаменителя, вставка консоли под металл и декоративные вставки под металл / алюминий
Полный тканевый хедлайнер
Тканевая вставка дверной отделки
Кожа / материал переключателя передач под металл
Кожаная отделка сиденья RECARO с отделкой из алькантары — красная обивка сиденья и прострочка с логотипом NISMO
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 2 розетками постоянного тока 12 В
Передние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Отделка коврового покрытия
Сворачиваемый грузовой чехол
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: Windows
Интегрированная система навигации с голосовой активацией
Внутренние скрытые багажные отделения, ящики в дверях водителя и пассажира
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый дисплей
Сиденья с ковровым покрытием из материала спинки
Передний центральный подлокотник
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Nissan 370Z 2019 Обзор, цены и характеристики
Обзор
Nissan 370Z 2019 года — достойный пакет мощности и управляемости, но он начинает казаться устаревшим по сравнению с конкурентами.Nissan 370Z 2019 предлагается как в кузове купе, так и в кузове кабриолет, а в 2020 году будет предложена Special 50th Anniversary Edition, посвященная пятидесятилетию культовых спортивных автомобилей Datsun / Nissan Z.
Двигатели, ходовая часть и управляемость
С двигателем V-6 под капотом 370Z быстрее многих конкурентов с четырехцилиндровыми двигателями, такими как Mazda MX-5 Miata и Subaru BRZ, но отстает от извилистые дороги. Руководство с шестью скоростями является стандартным; семиступенчатая автоматическая коробка передач не является обязательной.На нашем тестовом треке мы разогнали 370Z с ручным управлением до 60 миль в час за 5,0 секунды. Почувствуете себя звездой трека? Тогда обратите внимание на NISMO с его великолепным стилем. Имея всего на 18 лошадиных сил, он может быть ненамного быстрее (4,9 секунды до 60 миль в час в нашем тестировании), но это выглядит бизнесом.
Интерьер и технологии
Кабина 370Z хорошо построена, но проста. Положение водителя такое же, как у классического спортивного автомобиля, а органы управления расположены логично. Информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном не является обязательной, но для ее получения требуется перейти на почти загруженную модель Sport Touring.Хотите верьте, хотите нет, но начальный уровень 2019 370Z поставляется с базовым AM / FM-радио с нетехнологичным точечно-матричным дисплеем «красный на черном»; проигрыватель компакт-дисков, шесть динамиков, порт USB и вспомогательный входной разъем, по крайней мере, являются стандартными. В моделях Racier NISMO есть все необходимое, в том числе спортивные сиденья Recaro из кожи и искусственной замши, специальный тахометр NISMO и более спортивный звук выхлопной системы. Ожидаете функций помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль или автоматическое экстренное торможение? Не надо.370Z избегает всего этого в пользу заинтересованного водителя.
Nissan 370Z 2019 Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение
370Z предлагает покупателям на выбор купе или кабриолет, хотя купе остается более спортивным выбором. Нет доступных автономных опций — вместо этого каждый уровень отделки салона имеет свой собственный набор функций удобства и производительности.
2019 370Z Coupe / 370 Roadster : Базовая модель оснащена стереосистемой с шестью динамиками с возможностью воспроизведения MP3 / WMA и портом USB, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, входом без ключа с кнопкой запуска, автоматическим климат-контролем , и обтянутый кожей руль, который наклоняется вместе с комбинацией приборов.
2019 370Z Coupe Heritage Edition : этот пакет внешнего вида добавляет уникальную внешнюю графику, контрастную желтую отделку и швы на тканевых сиденьях, а также желтые детали отделки на рулевом колесе, ручке переключения передач и по всему салону. Издание Heritage доступно в цветах Magnetic Black, Pearl White или Deep Blue Pearl.
2019 370Z Coupe Sport : Sport добавляет вязкий дифференциал повышенного трения, 19-дюймовые колеса, улучшенные тормоза, согласование оборотов для механической коробки передач и аудиосистему Bose.
2019 370 Roadster Touring: В средней части кабриолета добавлены спутниковая навигация, кожаные сиденья с подогревом и охлаждением и аудиосистема Bose.
2019 370Z Coupe Sport Touring: Переход к отделке Touring добавляет кожаные сиденья с подогревом, спутниковую навигацию, Homelink и потоковое аудио по Bluetooth.
2019 370Z Roadster Sport Touring: Самая полная комплектация кабриолета добавляет вязкий дифференциал повышенного трения, 19-дюймовые колеса и улучшенные тормоза.
2019 270Z NISMO: Верхний уровень отделки салона предлагает больше мощности, подвеску с настройками NISMO, колеса и улучшения аэродинамики, педали с алюминиевой отделкой, сиденья Recaro со вставками из алькантары и рулевое колесо, обтянутое алькантарой / кожей.
Nissan 370Z 2021 — Посмотреть спецификации, цены, фото и многое другое
Как и Eveready Bunny, купе 370Z продолжает двигаться и двигаться, оставаясь одним из лучших показателей производительности для любителей спортивных автомобилей со стандартной мощностью 332 лошадиных силы.7-литровый двигатель V6 и выбор между шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатым автоматом. Nismo развивает мощность до 350 л.с. и поставляется только с шестиступенчатой механической коробкой передач. Купе предлагается на выбор из четырех моделей с задним приводом — Coupe, Touring, Touring Sport и Nismo, а также двух юбилейных выпусков 50th Anniversary Edition. Кроме того, тем, кому нравится их топлес Z, лучше взять их, пока они могут — Roadster, доступный в комплектациях Touring и Sport Touring, исчезает после 2019 года. В 2019 году в автомобиле нет никаких изменений; В 2018 году были внесены незначительные изменения, включая переработанные детали экстерьера с темной обработкой фар, затемненные задние комбинированные фонари, новую затемняющую заднюю панель и дополнительные новые 19-дюймовые легкосплавные диски.Кроме того, модели с механической коробкой передач получили новое высокопроизводительное сцепление, вдохновленное автоспортом. Модель 370Z оснащена алюминиевыми дверными панелями, полностью алюминиевым капотом и алюминиевым люком. Опора передней подвески, задние структурные усиления и V-образная дуга днища разработаны, чтобы помочь уменьшить передний и задний поперечный изгиб (по сравнению с конструкцией предыдущего поколения). В конструкции также используется корпус радиатора из углеродного волокна и усиленные задние крылья и люки.
Экономия топлива
Город — 13.3 л / 100 км
Hwy — 9,3 л / 100 км
Опции трансмиссии
6-МКПП, 7-АКПП
Опции двигателя
3.7-литровый V6 (332/350 л.с., 270/276 фунт-футов)
Nissan 370Z
Новости и обзоры2020 Nissan 370Z Технические характеристики
сравнить характеристики и спецификации
Сравнить Nissan 370Z 2020 года в разных комплектациях:
Автомат
Автомат
Руководство
NISMO Автомат
Руководство NISMO
Спорт Автомат
Спортивная инструкция
Спорт-туризм Автомат
Руководство
Автомат
Руководство
NISMO Автомат
Руководство NISMO
Спорт Автомат
Спортивная инструкция
Спорт-туризм Автомат
NISMO Автомат
Автомат
Руководство
NISMO Автомат
Руководство NISMO
Спорт Автомат
Спортивная инструкция
Спорт-туризм Автомат
Руководство NISMO
Автомат
Руководство
NISMO Автомат
Руководство NISMO
Спорт Автомат
Спортивная инструкция
Спорт-туризм Автомат
Газ Пробег
19 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
17 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
19 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
17 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе
Двигатель
Премиум неэтилированный V-6
Двигатель
Премиум неэтилированный V-6
Двигатель
Премиум неэтилированный V-6
Двигатель
Премиум неэтилированный V-6
Трансмиссия
Задний привод
Трансмиссия
Задний привод
Трансмиссия
Задний привод
Трансмиссия
Задний привод
Передача инфекции
Автомат с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
.