Объем багажника мицубиси паджеро спорт: Технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport

Содержание

Мицубиси Паджеро Спорт — комплектации и цены

Двигатель
Количество передач 5 5 5
Марка топлива ДТ ДТ АИ-92
Мощность двигателя (л.с.) 181 181 209
Объем двигателя 2.4 2.4 3.0
Привод Полный Полный Полный
Тип двигателя Дизельный Дизельный Бензиновый
Топливный бак (л) 70 70 70
Трансмиссия MT AT AT
Габаритные размеры
Высота (мм) 1800 1800 1800
Длина (мм) 4695 4695 4695
Колесная база (мм) 2800 2800 2800
Количество дверей
5 5 5
Количество мест 5 5 5
Объем багажника 714 / 1813 714 / 1813 714 / 1813
Полная масса 2710 2710 2600
Снаряженная масса 2070 2090 1950
Ширина (мм) 1815 1815 1815
Динамические характеристики
Время разгона (0-100 км/ч, с) 11. 7 12.4 11.3
Максимальная скорость (км/ч) 179 176 179
Подвеска
Дорожный просвет (мм) 215 215 215
Задняя подвеска зависимая, пружинная зависимая, пружинная зависимая, пружинная
Передняя подвеска независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Размер колес 265 / 70 / R16 265 / 65 / R17 265 / 65 / R17
Расход топлива
Городской (л/100 км) 9.8 11.2 16.6
Загородный (л/100 км) 7.3 8.3 9.9
Километров на баке 845 745 569
Смешанный (л/100 км) 8.2 9.4 12. 3

Мицубиси Паджеро Спорт технические характеристики

Мицубиси Паджеро Спорт – новинка от именитого автомобильного гиганта. И новинка, стоит сказать, весьма удачная. Mitsubishi Pajero Sport высоко оценили профессиональные эксперты и автолюбители, которые высоко любят комфорт во время поездки, не зависимо от дорожных условий. Чтобы убедиться в обоснованности высокого мнения, предлагаем вам более подробные характеристики.

Массивный и дикий вепрь преодолевает любые препятствия.

 

Особенности дизайна и интерьера.

Mitsubishi Pajero Sport имеет внушительные размеры, что не позволяет ему оставаться незамеченным даже в бурном потоке автомобилей. При высоте 1800 мм и ширине 1815 мм, он имеет длину – 4695 мм. И пусть владельцу Мицубиси Паджеро Спорт придется более внимательно отыскивать место для парковки, высокие характеристики салона полностью компенсируют неудобства.

Вполне предсказуемо, что данный внедорожник имеет пятидверный кузов. Что касается колес, то производитель предложил два варианта шин с идущими к ним дисками – это 265/70 на дисках R16 или R16 или 265/65 на R17.

Дополнительно в обязательную комплектацию входит запаска.

Клиренс Mitsubishi Pajero Sport составляет целых 215 мм, благодаря чему автомобиль реально может преодолевать самые серьезные препятствия на дороге. Несмотря на впечатляющие габариты, Митсубиси Паджеро Спорт достаточно поворотлив, для полного цикла разворота ему будет достаточно круга радиусом меньше 6 м.

Массивный и дикий вепрь преодолевает любые препятствия.

 

Бензин или дизель?

При разговоре о массе Mitsubishi Pajero Sport, заметим, то автомобиль с бензиновым движком ощутимо легче, чем дизель: 2600 кг против 2710 кг. Паджеро Спорт способен буксировать даже прицеп весом в районе 2500 кг! Причем, дизель намного увереннее «чувствует себя» в роли тягача. Отличные характеристики для внедорожника!

Но владельцу Mitsubishi Pajero Sport вовсе не обязательно использовать прицеп, багажник автомобиля тоже большой: заявленные производителем 714 л рабочего объема при складывании заднего дивана превращаются в 1814 л! Часто ли нужно больше? Если рассмотреть характеристики, которые делают Мицубиси Паджеро Спорт выделяющимся среди других автомобилей данного класса, то объем багажника можно смело добавить в данный список, мало какой внедорожник может порадовать такой вместимостью.

Багажный отсек теперь еще вместительнее.

 

Mitsubishi Pajero Sport располагает очень комфортным и объемным салоном, предположительно на пять человек. Несмотря на категорию «Спорт», автомобиль славится красивым, даже изысканным интерьером. В нем нет агрессивных линий или переизбытка экранов на панели приборов, присутствует ровно то, что необходимо для обеспечения максимального комфорта.

Салон для настоящих ценителей качественной отделки и грациозности.

 

Если рассматривать характеристики безопасности салона Mitsubishi Pajero Sport, то здесь разработчики тоже все очень хорошо продумали. Только в базовую комплектацию спортивного внедорожника входят ремни с натяжителями, и, конечно же, несколько фронтальных подушек безопасности.

 

Технические характеристики

Технические возможности Mitsubishi Pajero Sport зависят от комплектации, которую выберет для себя автолюбитель. Весьма приятно, что в новой рестайлинговой линейке покупателям наконец-то был предложен Mitsubishi Pajero Sport с бензиновым силовым агрегатом. Дизель, конечно, мощный и выносливый, но бензиновый движок имеет более высокие динамические показатели.

Более подробные технические характеристики автомобиля приведены в таблице ниже.

Двигатели2.5 MT (178 л.с.)2.5 AT (178 л.с.)3.0 AT (222 л.с.)
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч179
176
179
Разгон до 100 км/ч, с11.712.411.3
Расход топлива, л город / трасса / смешанный9.8 / 7.3 / 8.211.2 / 8.3 / 9.416.6 / 9.9 / 12.3
Двигатель
Объем двигателя, см³247724772998
Тип двигателядизельдизельбензин
Марка топливаДТДТАИ-95
Экологический классEuro 4Euro 4Euro 4
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин178 / 131 / 4000178 / 131 / 4000222 / 163 / 6250
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин400 / 2000 – 2850350 / 1800 – 3500281 / 4000
Количество цилиндров44
6
Число клапанов на цилиндр444
Расположение цилиндроврядноерядноерядное
Система питания двигателяраспределенный впрыскраспределенный впрыскраспределенный впрыск
Расположение двигателяпереднее, поперечноепереднее, поперечноепереднее, поперечное
Тип наддуватурбонаддув с промежуточным охлаждением воздухатурбонаддув с промежуточным охлаждением воздуханет
Трансмиссия
Тип трансмиссиимеханикаавтоматавтомат
Количество передач555
Тип приводаполныйполныйполный
Размеры в мм
Длина469546954695
Ширина181518151815
Высота180018001800
Колесная база280028002800
Клиренс215215215
Ширина передней колеи152015201520
Ширина задней колеи151515151515
Размер колес265 / 70 / R16265 / 65 / R17265 / 65 / R17
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л714 / 1813714 / 1813714 / 1813
Объем топливного бака, л707070
Полная масса, кг271027102600
Снаряженная масса, кг204520401950
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески
независимая, пружинная
независимая, пружиннаянезависимая, пружинная
Тип задней подвескизависимая, пружиннаязависимая, пружиннаязависимая, пружинная
Передние тормозадисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемые
Задние тормозадисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемые

 

В завершении можно сказать, что Mitsubishi Pajero Sport – хороший выбор для тех, кто любит комфортные путешествия по плохим дорогам.

Экспедиционные багажники

В последнее время самый частый вопрос от наших клиентов звучит примерно так:

   – Я хочу купить фаркоп, защитную дугу и пороги вашего производства, нужно ли их вносить как изменения в конструкцию транспортного средства и что мне будет, если меня остановят сотрудники ГИБДД?

Давайте попробуем разобраться нужно или нет?

Единственным документом, подтверждающим соответствие автомобиля требованиям технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств», принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. № 877 (с изменениями) является «Одобрение Типа Транспортного Средства» (далее – ОТТС). 

После прохождения всех испытаний и проверок на соответствие требований ТР ТС 018/2011, аккредитованным органом сертификации оформляется ОТТС на определённую марку и модель, данный документ выдается на определённую партию транспортных средств с указанием номеров VIN (**********001 — **************999) и в нем перечислено всё оборудование, одобренное к установке (если не установлено при продаже заводом-изготовителем) и использованию на дорогах общего пользования без оформления внесений изменений в конструкцию транспортного средства. Проще говоря: все то, что вписано в конкретное ОТТС – уже разрешено к эксплуатации на данной партии автомобилей.

Пример: автомобиль Pajero Sport III 2019 года выпуска

На странице №6 в приложении находим интересующий перечень одобренного оборудования для данного типа транспортного средства:

Исходя из сведений, указанных в документах выше, автомобиль (входящий в партию, включенных в ОТТС) может использоваться с фаркопом (ТСУ), боковыми подножками, нижними защитами переднего и заднего бамперов. Естественно, что в ОТТС не указан производитель данных конструкций и он может быть любым: главное условие – наличие сертификата/декларации соответствия на выпускаемую продукцию либо наличие документа, подтверждающего отсутствие необходимости оформления сертификата/декларации соответствия.

И вот теперь, задаётся вопрос: где получить сертификат соответствия на купленные в «Pajero Shop» фаркоп, дугу, пороги? Отвечаем: у нас нет сертификата соответствия на продукцию, потому что мы не выпускаем ее серийно, о чем сказано в официально оформленном заключении «ВНИИС»:

          Что такое заключение «ВНИИС»? – Ответ поставщику или производителю продукции о том, подлежит ли продукция обязательной сертификации или декларированию, также именуется «отказное письмо». Данный документ оформляется с учетом требований нормативных документов в рамках действующих технических регламентов Таможенного союза, и свидетельствует о том, что указанная в нём продукция не подлежит обязательному подтверждению соответствия.

          Что такое «ВНИИС»? – Всероссийский научно-исследовательский институт сертификации, который как раз и определяет: нужен ли на продукцию сертификат/декларация?

Выводы: чтобы понять, нужно ли Вам вносить изменения в конструкцию транспортного средства на купленные фаркоп, защитную дугу и пороги, требуется:

   – посмотреть, что разрешено ставить на Ваш автомобиль;

   – скачать ОТТС от Вашего автомобиля и заключение «ВНИИС» (отказное письмо);

   – распечатать ОТТС и заключение «ВНИИС»;

   – положить в бардачок Вашего автомобиля и общаться с сотрудником ГИБДД языком документов, а не словами: мне чета там показалось 🤣

ПыСы: если Вас не устраивает наше Отказное письмо, то Вы можете скачать любой сертификат на Яндекс. Картинках и возить его с собой 😉

Детальная памятка о том, как общаться с органами ГИБДД
(первоисточник)

MITSUBISHI PAJERO SPORT в Севастополе

Техническое оснащение
Безопасность
BSW — индикатор мониторинга «слепых» зон в боковых зеркалах            
FCM – Система смягчения последствий лобового столкновения            
UMS — система предотвращения столкновений при парковке            
Камера кругового обзора            
Датчики парковки            
Hill Descent Control (HDC) Система помощи при спуске            
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира            
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений            
Подушка безопасности для коленей водителя            
Наружное оборудование
Светодиодные LED фары со встроенными LED дневными ходовыми огнями            
Омыватели фар            
Легкосплавные колесные диски 18″            
Легкосплавные колесные диски 18″ с двухцветной окраской            
Тонированные стекла (заднее и задние боковые)            
Место водителя
Подогрев рулевого колеса            
ACC — адаптивный круиз контроль            
Подрулевые переключатели коробки передач            
Сиденья
Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей            
Электропривод водительского сидения            
Электропривод переднего пассажирского сидения            
Подогрев задних сидений            
Оборудование салона
Автозатемняющееся зеркало заднего вида            
Аудиоаппаратура и развлекательные системы
6 динамиков            
8 динамиков            
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер            
Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона            
Багажное отделение
Сетка для крепления багажа            
Комфорт и удобство
Кнопки управления вентиляцией зоны салона для задних пассажиров            
Камера заднего вида            
Датчик света            
Датчик дождя            
Климат-контроль            
Двухзонный климат-контроль            
Двигатель
Тип

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Дизельный

Бензиновый

Бензиновый

Экологический класс

5

5

5

5

5

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Дизельное топливо

Аи-95

Аи-95

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

Рядный 4-х цилиндровый

V6

V6

Объем, см3

2442

2442

2442

2442

2998

2998

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

133 (181) / 3500

133 (181) / 3500

133 (181) / 3500

133 (181) / 3500

154 (209) / 6000

154 (209) / 6000

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

430/2500

430/2500

430/2500

430/2500

279/4000

279/4000

Число цилиндров

4

4

4

4

6

6

Число клапанов

16

16

16

16

24

24

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, привод ГРМ-ремень

SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, привод ГРМ-ремень

Тип

Дизельный

Бензиновый

Экологический класс

5

Тип топлива

Дизельное топливо

Аи-95

Композиция двигателя

Рядный 4-х цилиндровый

V6

Объем, см3

2442

2998

Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1

133 (181) / 3500

154 (209) / 6000

Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1

430/2500

279/4000

Число цилиндров

4

6

Число клапанов

16

24

Клапанный механизм

DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC

SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газо­распределения MIVEC, привод ГРМ-ремень

Ходовые характеристики
Разгон 0-100 км/ч, сек

11,4

12,3

12,3

12,3

11,7

11,7

Макс. скорость км/ч

180

180

180

180

182

182

Разгон 0-100 км/ч, сек

11,4

12,3

11,7

Макс. скорость км/ч

180

182

Топливная система
Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

Емкость бака, л

68

68

68

68

70

70

Система впрыска

Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail

Распреде­ленный впрыск ECI-MULTI

Емкость бака, л

68

70

Расход топлива
Город, л/100 км

8,7

9,8

9,8

9,8

14,5

14,5

Трасса, л/100 км

6,7

7,0

7,0

7,0

8,9

8,9

Смешанный, л/100 км

7,4

8,0

8,0

8,0

10,9

10,9

Город, л/100 км

8,7

9,8

14,5

Трасса, л/100 км

6,7

7,0

8,9

Смешанный, л/100 км

7,4

8,0

10,9

Шасси
Тип привода

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Подвеска передняя, тип

Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Тип привода

Полный

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Подвеска передняя, тип

Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задняя, тип

Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости

Размеры
Длина, мм

4785

4785

4785

4785

4785

4785

Ширина, мм

1815

1815

1815

1815

1815

1815

Высота, мм

1805 (с рейлингами)

1805 (с рейлингами)

1805 (с рейлингами)

1805 (с рейлингами)

1805 (с рейлингами)

1805 (с рейлингами)

Колесная база, мм

2800

2800

2800

2800

2800

2800

Колея передних колес, мм

1520

1520

1520

1520

1520

1520

Колея задних колес, мм

1515

1515

1515

1515

1515

1515

Количество дверей

5

5

5

5

5

5

Количество мест

5

5

5

5

5

5

Длина, мм

4785

Ширина, мм

1815

Высота, мм

1805 (с рейлингами)

Колесная база, мм

2800

Колея передних колес, мм

1520

Колея задних колес, мм

1515

Количество дверей

5

Количество мест

5

Геометрические параметры
Дорожный просвет, мм

218

218

218

218

218

218

Угол въезда, градус

30

30

30

30

30

30

Угол съезда, градус

24,2

24,2

24,2

24,2

24,2

24,2

Угол рампы, градус

23,1

23,1

23,1

23,1

23,1

23,1

Глубина преодолеваемого брода, мм

700

700

700

700

700

700

Дорожный просвет, мм

218

Угол въезда, градус

30

Угол съезда, градус

24,2

Угол рампы, градус

23,1

Глубина преодолеваемого брода, мм

700

Масса
Снаряженная масса, кг

2095

2095

2095

2095

2030

2030

Снаряженная масса, кг

2095

2030

Диски и шины
Шины

265 / 60 R18

265 / 60 R18

265 / 60 R18

265 / 60 R18

265 / 60 R18

265 / 60 R18

Запасное колесо

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Полноразмерное

Шины

265 / 60 R18

Запасное колесо

Полноразмерное

Эксплуатационные характеристики
Минимальный радиус разворота, м

5,6

5,6

5,6

5,6

5,6

5,6

Минимальный радиус разворота, м

5,6

Объем багажника Митсубиси Аутлендер: сравнение с аналогами

Митсубиси Аутлендер объем багажника

Многие автолюбители, которые собираются приобретать Outlander, в первую очередь нацелены на покупку реально большого и мощного авто. Такое желание вполне оправдано, ведь речь идёт о компактном кроссовере, в некотором смысле даже внедорожнике. Наиболее актуальный вопрос в плане габаритов касается багажного отсека машины, а точнее его вместимости.

В зависимости от года выпуска и комплектации объем багажника Митсубиси Аутлендер может различаться, имея рамки в пределах: 402-591 литров в «стандарте» и 1615-1754 — при сложенных задних сидениях. Так насколько же данный показатель различен относительно других внедорожников японского автоконцерна, и какую вместимость имеют определённые версиии «чужестранца»?

Багажный отсек Аутлендера в разных версиях и комплектациях

Как было отмечено ранее, объем багажника Аутлендер имеет неодинаковые характеристики во внедорожниках разных годов выпуска и вариаций. Исходя из этого, актуально было бы рассмотреть все комплектации Outlander.

Размеры багажного отсека в кроссоверах первого поколения варьировались незначительно. Все модели «чужестранца»-1, вне зависимости от года выпуска и оснащаемого их мотора, имели вместимость багажника в 402 литров и 1705-1708 л — при сложенных сидениях.

Честно говоря, для кроссовера базовая вместимость была мала, вследствие чего второе поколение Аутлендер было модернизировано. Вместимость багажного отсека увеличилось — целых 541 литров, а при снятии задних сидений, наоборот, слегка уменьшилась, став 1691 литр (крайне редко 1615).

Третье поколение «чужестранца» поддалось серьёзному рестайлингу, который порадовал не всех. Безусловно, техническая часть, безопасность и многие другие полезные вещи стали на уровень выше, надёжнее и просто современнее. Однако некоторые элементы в плане функционала были слегка порезаны. Размеры багажника вошли в их число. Вместимость багажного отсека, конечно, в базовой комплектации (146 л.с.) составила 591 литров в «стандарте» и 1754 — при сложенных сиденьях, но вот в более мощных внедорожниках она порезана – 477-1640 (1754) литров соответственно. В любом случае, фанатам Митсубиси не стоит расстраиваться, ведь с 2015 года третье поколение, вне зависимости от мощности мотора, имеет максимальный объём (591-1754 литров).

Как видите, с течением времени даже такая незначительная часть кроссовера, как багажный отсек, не оставалась без внимания и непременно модернизировалась.

Вместимость куда важнее, чем объем

У Mitsubishi Outlander объем багажника увеличен за счёт вынесения запаски под кузов

Характерная черта автоконцерна Митсубиси – это игнорирование стагнации и постоянное стремление к лучшему. Даже уже в откалиброванных поколениях, вышедших в свет и накопивших поклонников, производители непременно производят рестайлинги, которые без сомнений делают автомобили только лучше. Модели Аутлендеров не стали тому исключением.

«Чужестранец» создавался как автомобиль для путешествий и постоянной активной эксплуатации. Однако с самого начала многие автолюбители отмечали, что объём багажника не соответствует предназначению. В целом, габариты кроссовера Outlander всегда были в порядке, но вот вместимость отсека для багажа не давала покоя умам автокритиков.

Наиболее ярко автоконцерн ответил в глобальном рестайлинге Аутлендера-3. Кроссовер не стал намного больше, даже в некоторых аспектах слегка поубавил, но стал лучше укомплектован. Сначала это негативно отразилось на вместимости багажника в версиях с достаточно сильными моторами, сделав её меньше, чем во втором поколении. Но в рестайлинге 2014 года, а позже и 2015, всё было исправлено. Вследствие этого владельцы «чужестранца» получили целых 591 литров и 1754 — при сложенных задних сиденьях.

В заключении, не лишним будет представить сравнительные характеристики объёмов багажника Аутлендера и других внедорожников. Данные, представленные в таблице, относятся к последним, наиболее актуальным моделям.

ХарактеристикаАутлендерПаджероENDEAVOURASX
Объём в «стандарте», л5916631153384
Объём при сложенных сиденьях, л175417902164384
Сравнение багажников Аутлендер и Mazda

Как видите, «чужестранец» имеет среднестатистические размеры багажного отсека. Если для вас это кажется малым, не стоит забывать, что Аутлендер всё-таки не полноценный внедорожник, а компактный кроссовер. Такие объёмы вполне нормальны для него.

Объём багажника Mitsubishi Outlander удовлетворяет потребностям практически всех автовладельцев данного агрегата и отзывы о нём только положительные. Нет никаких сомнений в том, что в дальнейших версиях внедорожника вместимость увеличится на ещё большие показатели.

Амортизатор крышки (двери) багажника Mitsubishi Pajero Sport

Все маркиAcuraAlfa RomeoAudiBMWCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDAFDaihatsuDodgeFiatFordGeelyGreat WallHondaHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLDVLexusMANMazdaMercedesMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRoverSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Все модели3000 GT (1990-1993)Carisma (1995-2004)Colt 5 (1995-2002)Colt 6 (2002-2012)Delica (1999-2006)FTO (1994-2000)Galant 6 (1987-1993)Galant 7 (1992-1997)Galant 8 (1996-2003)Grandis (2003-2010)L200 3 (1996-2006)Lancer 10 (2007-2019)Lancer 6 (1991-2000)Lancer 7 (1995-2003)Lancer 8 (2000-2010)Outlander (2003-2006)Outlander 2 (2005-2012)Pajero 1 (1982-1991)Pajero 2 (1991-1999)Pajero 3 (1999-2006)Pajero 4 (2006-2011)Pajero Pinin (1999-2006)Pajero Sport (1996-2009)Sigma (1990-1996)Space Gear (1995-1998)Space Runner (N1/N2) (1991-1999)Space Runner (N6 W) (1999-2003)Space Star (1998-2005)Space Wagon 2 (1991-1997)Space Wagon 3 (1997-2003)

Все наименованияTV тюнерАккумуляторАктуатор выбора передач АКППАктуатор выжима сцепления АКППАктуатор турбиныАмортизатор капотаАмортизатор крышки (двери) багажникаАмортизатор подвески задний левыйАмортизатор подвески задний правыйАмортизатор подвески передний левыйАмортизатор подвески передний правыйАмортизатор стекла багажникаАнтеннаБагажник на крышуБак топливныйБалансировочный валБалка передняя (подрамник)Балка передняя продольнаяБалка подвески задняяБалка радиатораБампер заднийБампер переднийБарабан тормознойБардачок (вещевой ящик)Бачок гидроусилителя руля (ГУР)Бачок главного тормозного цилиндраБачок омывателяБачок расширительныйБлендаБлок двигателя (картер)Блок кнопокБлок комфортаБлок круиз контроляБлок навигацииБлок предохранителейБлок релеБлок розжига ксенонаБлок ручника (стояночного тормоза)Блок соленоидов АКППБлок управления АБСБлок управления АКППБлок управления ВебастоБлок управления вентилятором (реле)Блок управления двигателемБлок управления ЕСПБлок управления парктроникамиБлок управления подвескойБлок управления подушками безопасностиБлок управления рулевой рейкойБлок управления светомБлок управления стеклоподъемникамиБлок управления телефоном (Блютуз)Блок управления ТНВДБолт (гайка) колесаБолт маховикаБрызговик заднийБрызговик переднийВал КПП промежуточныйВенец зубчатый маховикаВентилятор радиатора кондиционераВентилятор радиатора основногоВилка переключения передач КППВилка сцепленияВискомуфта (термомуфта)Воздуховод отопителяВоздухозаборник (наружный)Вторичный вал АКППВыключатель концевой (концевик)Габарит передний левыйГабарит передний правыйГенераторГидроаккумулятор (груша) задний левыйГидроаккумулятор (груша) задний правыйГидроаккумулятор (груша) передний левыйГидроаккумулятор (груша) передний правыйГидроаккумулятор (груша) центральныйГидроблок АКППГидротрансформатор АКПП (бублик)Глушитель (выхлопная труба)Глушитель (выхлопная труба) задняя частьГлушитель (выхлопная труба) приёмная частьГлушитель (выхлопная труба) средняя частьГоловка блока цилиндров (ГБЦ)Горловина топливного бакаГофра глушителя (выхлопной трубы)Гудок (сигнал клаксон)Датчик АБС заднийДатчик АБС переднийДатчик абсолютного давленияДатчик включения заднего ходаДатчик включения светаДатчик давления АКППДатчик давления в шинеДатчик давления маслаДатчик давления наддуваДатчик давления топливаДатчик детонацииДатчик дождяДатчик дорожного просветаДатчик кислородный (лямбда зонд)Датчик коленвалаДатчик кондиционераДатчик подушек безопасностиДатчик положения воздушных заслонокДатчик положения дроссельной заслонкиДатчик положения педали газа (акселератора)Датчик положения ТНВДДатчик распредвалаДатчик скоростиДатчик температуры воздухаДатчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик угла поворота рулевого колесаДатчик удараДатчик уровня маслаДатчик уровня омывающей жидкостиДатчик уровня охлаждающей жидкостиДатчик уровня топливаДатчик ускоренияДатчик частоты вращения вала АКППДатчик эксцентрикового валаДверь задняя леваяДверь задняя праваяДверь передняя леваяДверь передняя праваяДверь распашная задняя леваяДверь распашная задняя праваяДверь сдвижная леваяДверь сдвижная праваяДвигатель (ДВС)Двигатель (ДВС) под разборкуДвигатель стеклоочистителя задний (моторчик дворников)Двигатель стеклоочистителя передний (моторчик дворников)Двигатель электролюкаДефлектор обдува салонаДинамикДиск колесный литойДиск колесный штампованныйДиск опорный задний левыйДиск опорный задний правыйДиск опорный передний левыйДиск опорный передний правыйДиск стальной АКППДиск тормозной заднийДиск тормозной переднийДиск упорный АКППДисплей компьютера (информационный)ДифференциалДиффузор (кожух вентилятора)ДождевикДомкратЗаглушка буксировочного крюкаЗаглушка порогаЗамок бардачкаЗамок двери задней левойЗамок двери задней правойЗамок двери передней левойЗамок двери передней правойЗамок двери распашнойЗамок двери сдвижнойЗамок зажиганияЗамок капотаЗамок крышки (двери) багажникаЗамок лючка бензобакаЗаслонка дроссельнаяЗащелка ремня безопасностиЗащита днищаЗащита картера (двигателя)Защита КППЗащита радиатораЗащита рулевой рейкиЗеркало боковое левоеЗеркало боковое правоеЗеркало заднего вида салонноеЗнак аварийной остановкиИммобилайзерИнжектор (распределитель впрыска топлива)Интеркулер (радиатор интеркулера)Испаритель кондиционераИсполнительный узел (DISA)Камера заднего видаКапотКарбюраторКарданКардан рулевойКассета радиаторовКатализаторКатафот (отражатель) бампера левыйКатафот (отражатель) бампера правыйКатушка зажиганияКенгурятник (дуги передние)Клапан (регулятор) холостого ходаКлапан вентиляции салонаКлапан воздушныйКлапан ЕГРКлапан управления турбинойКлапан электромагнитныйКлемма аккумулятора минусКлемма аккумулятора плюсКлык (угол) бампера левыйКлык (угол) бампера правыйКлюч баллонныйКлюч зажиганияКнопка (джойстик) зеркалКнопка аварийкиКнопка антипробуксовочной системыКнопка бортового компьютераКнопка корректора фарКнопка обогрева заднего стеклаКнопка обогрева зеркалКнопка обогрева переднего стеклаКнопка обогрева сиденийКнопка открывания багажникаКнопка открывания лючка бензобакаКнопка парктроникаКнопка переключения полного приводаКнопка переключения режимов подвескиКнопка поднятия крышиКнопка противотуманкиКнопка регулировки сиденияКнопка ручника (стояночного тормоза)Кнопка старт стоп (запуска двигателя)Кнопка стеклоподъемникаКнопка центрального замкаКоврик салонныйКожух ремня ГРМКожух рулевой колонкиКозырек солнцезащитныйКоленвалКолесо запасное (таблетка докатка)Коллектор впускнойКоллектор выпускнойКолодка тормознаяКолонка рулеваяКолпак колесныйКольцо компрессионное АКППКольцо стопорное АКППКоммутатор зажиганияКомпрессор кондиционераКомпрессор подвески (насос)Компрессор подкачки колесКомпрессор складывания крышиКомпрессор центрального замкаКонсоль салона (кулисная часть)Консоль салона (центральная часть)Конус вариатораКорзина (кожух) сцепленияКорпус АКППКорпус воздушного фильтраКорпус масляного фильтраКорпус салонного фильтраКорпус сцепления АКППКорпус топливного фильтраКорректор фарКПП 4ст (механическая коробка)КПП 5ст (механическая коробка)КПП 6ст (механическая коробка)КПП автомат (автоматическая коробка)КПП вариатор (автоматическая коробка)КПП под разборкуКПП робот (автоматическая коробка)Кран печкиКран тормозной главный (распределитель)Крепление (корпус) аккумулятораКрепление форсункиКронштейн (держатель) ручки двериКронштейн (крепление) заднего бампера левыйКронштейн (крепление) заднего бампера правыйКронштейн (крепление) заднего бампера центральныйКронштейн (крепление) запасного колесаКронштейн (крепление) крыла левыйКронштейн (крепление) крыла правыйКронштейн (крепление) переднего бампера левыйКронштейн (крепление) переднего бампера правыйКронштейн (крепление) переднего бампера центральныйКронштейн (крепление) радиатораКронштейн (крепление) фары левыйКронштейн (крепление) фары правыйКронштейн (салазки) сиденияКронштейн генератораКронштейн гидроусилителяКронштейн двигателя (лапа крепления)Кронштейн кондиционераКронштейн кпп (лапа крепления)Кронштейн крепления стабилизатораКронштейн кулисы КППКронштейн полуосиКронштейн промежуточного валаКронштейн редуктораКронштейн ТНВДКронштейн топливного фильтраКрыло заднее левоеКрыло заднее правоеКрыло переднее левоеКрыло переднее правоеКрыльчатка вентилятора (лопасти)Крыша кузоваКрышка (дверца) бардачкаКрышка (дверь) багажникаКрышка (пробка) бачка гидроусилителяКрышка (пробка) маслозаливной горловиныКрышка (пробка) радиатораКрышка (пробка) расширительного бачкаКрышка (пробка) топливного бакаКрышка воздушного фильтраКрышка двигателя задняяКрышка двигателя передняяКрышка клапанная (ГБЦ)Крышка КППКрышка масляного фильтраКрышка подушки безопасности (в торпедо)Крышка топливного насоса (кольцо)Крышка топливного фильтраКрышка трамблераКрюк буксировочныйКулиса КППКунгЛампа ксеноноваяЛента крепления бензобакаЛента тормозная АКППЛичинка дверного замкаЛонжерон передний левыйЛонжерон передний правыйЛюкЛючок бензобакаМагистраль обраткиМагнитолаМаслозаборникМаслозаливная горловинаМасляная магистраль КППМасляный насос АКППМаховик (демпфер сцепления)Механизм выбора и переключения передачМеханизм подъема крыши (кабриолет)Механизм подъема крышки багажникаМеханизм раздвижной двериМехатроник АКППМикрофон громкой связиМодуль (блок) АБСМоновпрыскМост задний (ведущий)Мост передний (ведущий)Моторчик (двигатель) печкиМоторчик (насос) омывателяМоторчик блокировки заднего мостаМоторчик блокировки переднего мостаМоторчик вальветроника (VVT)Моторчик люкаМоторчик открывания кузовного стеклаМоторчик стеклоочистителя фарыМоторчик стеклоподъемникаМоторчик стояночного тормозаМуфта включения заднего мостаМуфта включения переднего мостаМуфта газораспределенияМуфта карданаМуфта свободного хода АКППМуфта сцепления АКППНакладка (заглушка) омывателя фарыНакладка двери декоративная (салонная)Накладка декоративная (молдинг) двери (комплект)Накладка декоративная (молдинг) заднего бампераНакладка декоративная (молдинг) заднего левого крылаНакладка декоративная (молдинг) заднего правого крылаНакладка декоративная (молдинг) заднего стеклаНакладка декоративная (молдинг) задней левой двериНакладка декоративная (молдинг) задней правой двериНакладка декоративная (молдинг) крышиНакладка декоративная (молдинг) крышки (двери) багажникаНакладка декоративная (молдинг) лобового стеклаНакладка декоративная (молдинг) переднего бампераНакладка декоративная (молдинг) переднего левого крылаНакладка декоративная (молдинг) переднего правого крылаНакладка декоративная (молдинг) передней левой двериНакладка декоративная (молдинг) передней правой двериНакладка декоративная (на ДВС)Накладка декоративная (на рамку радиатора)Накладка декоративная зеркалаНакладка декоративная на кулисуНакладка декоративная на порог леваяНакладка декоративная на порог праваяНакладка декоративная на торпедоНакладка педали газаНакладка педали сцепленияНакладка педали тормозаНакладка под фару левую (ресничка)Накладка под фару правую (ресничка)Накладка под фонарь левая (ресничка)Накладка под фонарь правая (ресничка)Накладка порога (внутренняя)Накладка ступенькиНаправляющая сдвижной двериНаправляющая стекла двериНаправляющая суппортаНаправляющая шторки багажникаНаправляющая щупа масляногоНасадка на глушитель (выхлопную трубу)Насос вакуумныйНасос водяной (помпа)Насос гидроусилителя руля (ГУР)Насос масляныйНасос подкачкиНасос подъема кабиныНасос продувкиНасос топливныйНасос эжекционный АКППНатяжитель (ремня цепи)Ниша запасного колесаОбшивка (карта) двери задней левойОбшивка (карта) двери задней правойОбшивка (карта) двери передней левойОбшивка (карта) двери передней правойОбшивка багажного отделенияОбшивка крышки (двери) багажникаОбшивка потолкаОбшивка стойки салонаОграничитель открывания двериОпора заднего амортизатора верхняяОпора переднего амортизатора верхняяОсушитель кондиционераОтопитель автономный (вебасто)Отопитель в сборе (печка)Отопитель салона дополнительныйПанель передняя (телевизор)Панель приборная (щиток приборов)Парктроник (датчик парковки)Патрубок вентиляции картерных газовПатрубок воздушного фильтраПатрубок интеркулераПатрубок отопителяПатрубок охлажденияПатрубок турбиныПедаль газаПедаль отдыхаПедаль сцепленияПедаль тормозаПедальный узелПепельница задняя (в консоль)Пепельница передняяПервичный вал АКПППерегородка моторного отсекаПередняя часть (ноускат) в сбореПереключатель дворников (стеклоочистителя)Переключатель круиз контроляПереключатель печкиПереключатель поворотовПереключатель поворотов и дворников (стрекоза)Переключатель подрулевой управления магнитолойПереключатель светаПетля двери задней левойПетля двери задней правойПетля двери передней левойПетля двери передней правойПетля двери распашнойПетля капота леваяПетля капота праваяПетля крышки (двери) багажникаПиропатронПиропатрон АКБПланетарный редуктор АКПППлата заднего фонаря левогоПлата заднего фонаря правогоПлата монтажная ДВСПлафон салона (фонарь)Пневмоподушка задняя леваяПневмоподушка задняя праваяПневмоподушка передняя леваяПневмоподушка передняя праваяПоводок стеклоочистителя заднегоПоводок стеклоочистителя передний левыйПоводок стеклоочистителя передний правыйПоводок стеклоочистителя фарыПоворотник левыйПоворотник правыйПовторитель поворота левыйПовторитель поворота правыйПодвес глушителя (выхлопной трубы)Подголовник сиденьяПоддомкратникПоддон багажного отделенияПоддон двигателяПоддон АКПППодкрылок (защита крыла) задний левыйПодкрылок (защита крыла) задний правыйПодкрылок (защита крыла) передний левыйПодкрылок (защита крыла) передний правыйПодлокотникПодножкаПодогрев охлаждающей жидкостиПодогрев топливаПодсветка номераПодстаканникПодушка безопасности боковая (в сиденье)Подушка безопасности боковая (шторка)Подушка безопасности в дверьПодушка безопасности в рулевое колесоПодушка безопасности пассажирская (в торпедо)Подушка безопасности передней стойкиПодушка крепления двигателяПодушка крепления КПППодушка под моновпрыскПодшипник АКПППодшипник выжимнойПодшипник подвеснойПодшипник ступичный заднийПодшипник ступичный переднийПозиционер АКПППол багажникаПолуось задняя левая (приводной вал шрус)Полуось задняя правая (приводной вал шрус)Полуось передняя левая (приводной вал шрус)Полуось передняя правая (приводной вал шрус)Поршень АКПППоршень с шатуномПоршень сервопривода АКПППостель коленвалаПостель распредвалаПривод спидометраПрикуривательПровод высоковольтныйПроводка (жгут проводов)Прокладка КПП (пластина)Проставки колесныеПружина возвратная АКПППружина подвески задняяПружина подвески передняяРадиатор гидроусилителяРадиатор кондиционераРадиатор масляныйРадиатор основнойРадиатор отопителя (печки)Радиатор системы ЕГРРадиатор топливныйРадиомодульРаздаточная коробка (раздатка)Разъем AUX / USBРамка капотаРамка под магнитолуРампа топливнаяРаспорная планка (распорка)РаспредвалРаспределитель зажигания (трамблёр)Расходомер воздуха (ДМРВ)Регулятор давления топливаРедуктор заднего мостаРедуктор переднего мостаРедуктор рулевойРезистор (сопротивление) печкиРейка рулеваяРейлингиРелеРеле бензонасосаРеле нагрузкиРеле поворотовРеле светаРеле свечей накалаРеле стеклоочистителяРемень безопасности задний левыйРемень безопасности задний правыйРемень безопасности передний левыйРемень безопасности передний правыйРесивер воздушныйРессора задняяРессора передняяРетардер (тормоз-замедлитель)Решетка (заглушка) в бампер леваяРешетка (заглушка) в бампер праваяРешетка (заглушка) в бампер центральнаяРешетка радиатораРитейнер АКППРолик двери сдвижнойРульРучка бардачкаРучка внутренняя потолочнаяРучка внутренняя сдвижной двериРучка двери внутренняя задняя леваяРучка двери внутренняя задняя праваяРучка двери внутренняя передняя леваяРучка двери внутренняя передняя праваяРучка двери наружная задняя леваяРучка двери наружная задняя праваяРучка двери наружная передняя леваяРучка двери наружная передняя праваяРучка двери сдвижной наружная леваяРучка двери сдвижной наружная праваяРучка закрывания двери внутренняя задняя леваяРучка закрывания двери внутренняя задняя праваяРучка закрывания двери внутренняя передняя леваяРучка закрывания двери внутренняя передняя праваяРучка крышки багажникаРучка люкаРучка открывания багажникаРучка открывания капотаРучка открывания лючка бензобакаРучка переключения передачРучка стеклоподъемникаРычаг задний левыйРычаг задний правыйРычаг передний левыйРычаг передний правыйРычаг переключения передачРычаг ручника (стояночного тормоза)СабвуферСалон (сидения) комплектСапунСвеча накалаСелектор переключения КППСиденье переднее левоеСиденье переднее правоеСиденье салонное заднееСинхронизатор АКППСкоба суппортаСоленоид АКППСпойлерСтабилизатор подвески задний (поперечной устойчивости)Стабилизатор подвески передний (поперечной устойчивости)СтартерСтатор насоса АКППСтекло боковой двери задней левойСтекло боковой двери задней правойСтекло боковой двери передней левойСтекло боковой двери передней правойСтекло заднееСтекло зеркала левогоСтекло зеркала правогоСтекло крыши (панорамной)Стекло кузовное заднее левоеСтекло кузовное заднее правоеСтекло кузовное переднее левоеСтекло кузовное переднее правоеСтекло лобовоеСтекло форточки двери задней левойСтекло форточки двери задней правойСтекло форточки двери передней левойСтекло форточки двери передней правойСтеклоподъемник крышки (двери) багажникаСтеклоподъемник механический двери задней левойСтеклоподъемник механический двери задней правойСтеклоподъемник механический двери передней левойСтеклоподъемник механический двери передней правойСтеклоподъемник электрический двери задней левойСтеклоподъемник электрический двери задней правойСтеклоподъемник электрический двери передней левойСтеклоподъемник электрический двери передней правойСтойка амортизатора заднего левогоСтойка амортизатора заднего правогоСтойка амортизатора переднего левогоСтойка амортизатора переднего правогоСтолик съемныйСтремянка рессорыСтупица (кулак цапфа) задняя леваяСтупица (кулак цапфа) задняя праваяСтупица (кулак цапфа) передняя леваяСтупица (кулак цапфа) передняя праваяСуппорт задний левыйСуппорт задний правыйСуппорт передний левыйСуппорт передний правыйСцепление (корзина диск)ТахографТеплообменникТеплообменник АКППТермостат (корпус термостата)ТНВД бензинТНВД дизельТопливозаборникТорпедо (панель передняя)Торсион крышки багажникаТорсион подвески заднийТорсион подвески переднийТрапеция рулеваяТрапеция стеклоочистителей (дворников)Трос газаТрос двериТрос КПП (кулисы кпп)Трос круиз контроляТрос открывания капотаТрос ручника (стояночного тормоза)Трос спидометраТрос сцепленияТрубка (шланг) гидроусилителяТрубка кондиционераТрубка отработанных газов ЕГРТрубка ТНВДТрубка топливнаяТрубка турбиныТрубка цилиндра сцепленияТурбинаТурбокомпрессорТяга рулеваяУплотнитель багажникаУплотнитель двериУплотнитель капотаУплотнитель стекла двериУпор противооткатныйУсилитель акустической системыУсилитель антенныУсилитель бампера заднийУсилитель бампера переднийУсилитель тормозов вакуумныйФазорегулятор (ванос)Фара передняя леваяФара передняя праваяФара противотуманная левая (птф)Фара противотуманная правая (птф)Фаркоп (прицепное устройство)ФланецФонарь габаритный левыйФонарь габаритный правыйФонарь задний (стоп сигнал)Фонарь задний левыйФонарь задний правыйФонарь крышки багажника левыйФонарь крышки багажника правыйФорсунка бензиновая механическаяФорсунка бензиновая электрическаяФорсунка дизельная механическаяФорсунка дизельная электрическаяФорсунка омывателя заднего стеклаФорсунка омывателя лобового стеклаФорсунка омывателя фарыХаб АКППХвостовик АКППХолодильное оборудованиеЦентральный суппорт АКППЦепь (ремень) АКППЦилиндр сцепления главныйЦилиндр сцепления рабочийЦилиндр тормозной главныйЦилиндр тормозной рабочийЧасть кузова (вырезанный элемент)ЧасыЧенджер компакт дисковЧехол запасного колесаЧехол кулисыШаговый мотор (cтеп-мотор) АКППШайба АКППШестерня коленвалаШестерня коронная АКППШестерня кппШестерня промежуточная АКППШестерня распредвалаШестерня солнечная АКППШинаШкив водяного насоса (помпы)Шкив генератораШкив гидроусилителя руляШкив коленвалаШкив кондиционераШкив помпыШкив распредвалаШкив ТНВДШлейф руляШторка (полка) багажникаШторка боковой двери солнцезащитнаяШторка заднего стекла солнцезащитнаяШумоизоляция капотаЩуп масляныйЩуп масляный в АКППЭлектронная плата АКППЭлектропривод (сервопривод)Электроусилитель руляЭмблема (значок)Юбка бампера задняя (губа)Юбка бампера передняя (губа)

Дополнительные параметры

0,00,10,40,50,60,70,80,91,01,11,21,31,41,51,61,71,81,92,02,12,22,32,42,52,62,72,82,93,03,13,23,33,43,53,63,73,83,94,04,14,24,34,44,54,64,74,84,95,05,15,25,35,45,55,65,75,85,96,06,98,210,315,023,02400,0ДизельБензинГибридЭлектроСеданУниверсалХетчбэк 5дв. КупеМикроавтобусМинивэнКабриолетЛифтбэкХетчбэк 3дв.ВнедорожникПикапФургонВнедорожник 3дв.Внедорожник 5дв.Грузовой

год с198019811984198619871988198919901991199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018

год по198019811984198619871988198919901991199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018

Применить

ЭлектроПривод двери багажника для Pajero Sport 2016-2021 годов

Система электропривода повышает комфорт вашего автомобиля.


Представляем Вам исключительно новейшую версию ЭлектроПривода двери багажника для нового Pajero Sport 2016-2021 годов выпуска.

Теперь вашу дверь опускают и подымают новые, более мощные электрические упоры. Проводка от упоров теперь крепится сбоку на самой двери, что позволяет при закрытии двери не подминать под себя кабель.

Нет необходимости сверлить обшивку двери и саму дверь для того чтобы установить кнопку управления электроприводом.
Достаточно просто снять штатную ручку из задней двери, и поставить новую из нашего набора, куда уже интегрирована кнопка управления приводом.

Также новый привод лишился сложного механизма притягивания петли замка на задней двери. Вместо этого вам просто необходимо будет заменить ваш штатный замок в двери, на новый электро-замок из нашего комплекта.

Именно новый электронный замок теперь надёжно закрывает и прижимает заднюю дверь.



*Открыть заднюю дверь можно будет с помощью кнопки из салона автомобиля.
С помощью кнопки на багажной двери или со штатного ключа\брелка автомобиля.

*В устройство встроена система защиты от защемления, которая возвращает дверь в исходную позицию при возникновении препятствия на пути закрытия двери багажника.
*Процесс работы системы дополнительно сопровождается звуковым сигналом.

*Установка комплекта производиться без нарушения штатной проводки.
Все разъёмы выполнены по технологии pin-to-pin (разъём-в-разъём)

Комплект включает в себя всё необходимое для установки электропривода.
*Электро упоры
*Блок управления
*радио реле для управления приводом с брелка
*комплект проводов
*кнопки в салон и на дверь
*Кронштейны
* Электро Замок
*Специальное сверло, чтобы проделать отверстия в двери под провода .

Предлагаем фото установочного набора для New Mitsubishi Pajero Sport 2016-2020 годов, третьего поколения.


   

Демонстрация работы именно нашей модели привода.

Подробнее можно прочесть в нашем блоге https://www.drive2.ru/o/b/498546885531795997

Внимание!!! Цена уже указана с учётом Курьерской доставки.
Для заказа нажмите кнопку «В Один Клик»

Похожие товары

Mitsubishi Montero Объем багажного отделения, литров

Mitsubishi Montero также имеет тяжелый кузов, как и другие внедорожники этой марки, и обладает огромной мощностью под своим капотом. Салон довольно просторный и кажется очень просторным, даже когда все 7 сидений заняты. Mitsubishi Montero также получает вместительный багажник объемом 1050 л при сложенном третьем ряду. Это означает, что с этим внедорожником вы можете разместить весь свой тяжелый багаж и инструменты для экспедиции, и это тоже без ущерба для вашего уровня комфорта.В этом ценовом диапазоне высокого класса есть много конкурентов, предлагающих сопоставимое пространство для багажника, например BMW X3 с объемом багажного отсека 550 л, Audi Q5 с 540 л грузового пространства и Volvo XC60 с 495 л багажного отделения. .

Mitsubishi Pajero Sport (информация о багажном отделении взята с сайта www.mitsubishi-motors.co.za) 1149 л, 1776 л

Mitsubishi Pajero Sport отличается непревзойденным дизайном, характеристиками и характеристиками. Салон Mitsubishi Pajero Sport довольно просторен и просторен, и даже когда все 7 сидений заняты, он хорошо вентилируется.Внедорожники — лучший выбор, если вы путешествуете на очень большие расстояния и обычно берете с собой огромное количество багажа. Общий объем багажника Mitsubishi Pajero Sport составляет 1149 л при сложенном третьем ряду и увеличивается до 1776 л при сложении второго и третьего ряда. Совершенно очевидно, что такое огромное багажное отделение способно вместить все, что вы хотите взять с собой в дорогу. У этого 6-местного внедорожника есть много конкурентов в том же ценовом сегменте, которые предлагают конкурентоспособное пространство для багажника.Если Skoda Yeti предлагает 416 л багажного отделения, то Mahindra SsangYong Rexto предлагает 500 л багажного отделения. Toyota Fortuner предлагает 296 литров багажного отделения, когда все 7 сидений подняты, тогда как Ford Endeavour получает багажное пространство 430 L. Это ясно показывает, что Mitsubishi Pajero Sport — один из лучших вариантов, если вы хотите купить внедорожник для дальних поездок. , большая семья и тяжеловесный багаж.

2004 Mitsubishi Montero Sport Габаритные размеры

Размеры

Найдите Mitsubishi Montero Sport 2004 года выпуска с внутренними, внешними и грузовыми размерами для имеющихся отделок и стилей.Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.

LS 4dr LSXLS 4dr XLSLS 4dr 4WD LSXLS 4dr 4WD XLS

LS 4dr LS

Размеры грузового отсека
Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) 74,8
Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюйм) 42.4
Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюйм)
Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) 44,5
Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) 37,8
Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) 34,8
Объем груза до сиденья 1 (футы) 79.3
Объем груза до сиденья 2 (футы) 43,4
Объем груза до места 3 (футы)
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 107,3 ​​
Общая длина (дюймы) 181.1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 69,9
Высота, общая (дюймы) 68,3
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 57,7
Ширина задней колеи (дюймы) 58,3
Мин. Клиренс (дюймы) 8.7
Высота проема задней двери (дюймы) 31,1
Ширина проема задней двери (дюймы) 44,5
Высота подъема (дюймы) — подлежит уточнению —
Внутренние размеры
Место для передних ног (дюймы) 42.8
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Вторая модная комната (дюйм) 50,8
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,5
Комната второй ноги (дюйм) 33,5
Вторая головная комната (дюймы) 38.5
Передняя бедра (дюйм) 53,1
Пассажировместимость 5
Переднее плечо (дюймы) 55,5
Пассажирский объем (футы) 93,6

XLS 4dr XLS

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 3 (футы)
Объем груза до сиденья 2 (футы) 43.4
Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) 74,8
Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюйм) 42,4
Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюйм)
Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) 44.5
Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) 37,8
Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) 34,8
Объем груза до сиденья 1 (футы) 79,3
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 107.3
Общая длина (дюймы) 181,1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 69,9
Высота, общая (дюймы) 68,3
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 57,7
Ширина задней колеи (дюймы) 58.3
Мин. Клиренс (дюймы) 8,7
Высота проема задней двери (дюймы) 31,1
Ширина проема задней двери (дюймы) 44,5
Высота подъема (дюймы) — подлежит уточнению —
Внутренние размеры
Комната второй ноги (дюйм) 33.5
Вторая головная комната (дюймы) 38,5
Передняя бедра (дюйм) 53,1
Переднее плечо (дюймы) 55,5
Место для передних ног (дюймы) 42,8
Переднее головное пространство (дюймы) 38.9
Переднее головное пространство (дюймы) 39,8
Пассажирский объем (футы) 93,6
Пассажировместимость 5
Вторая модная комната (дюйм) 50,8
Вторая плечевая комната (дюйм) 55.5

LS 4dr 4WD LS

Размеры грузового отсека
Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы) 42,4
Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) 74,8
Объем груза до места 3 (футы)
Объем груза до сиденья 2 (футы) 43.4
Объем груза до сиденья 1 (футы) 79,3
Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) 34,8
Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) 37,8
Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) 44,5
Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюйм)
Внешние размеры
Колесная база (дюйм) 107.3
Общая длина (дюймы) 181,1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 69,9
Высота, общая (дюймы) 68,3
Ширина гусеницы, передняя (дюймы) 57,7
Ширина задней колеи (дюймы) 58.3
Мин. Клиренс (дюймы) 8,7
Высота проема задней двери (дюймы) 31,1
Ширина проема задней двери (дюймы) 44,5
Высота подъема (дюймы) — подлежит уточнению —
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 93.6
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42,8
Переднее плечо (дюймы) 55,5
Передняя бедра (дюйм) 53,1
Вторая головная комната (дюймы) 38.5
Комната второй ноги (дюйм) 33,5
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,5
Вторая модная комната (дюйм) 50,8

XLS 4dr 4WD XLS

Размеры грузового отсека
Объем груза до сиденья 2 (футы) 43.4
Объем груза до сиденья 1 (футы) 79,3
Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) 34,8
Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) 37,8
Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) 44,5
Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюйм)
Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюйм) 42.4
Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) 74,8
Объем груза до места 3 (футы)
Внешние размеры
Ширина гусеницы спереди (дюймы) 57,7
Колесная база (дюйм) 107.3
Общая длина (дюймы) 181,1
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 69,9
Высота, общая (дюймы) 68,3
Ширина задней колеи (дюймы) 58,3
Мин. Клиренс (дюймы) 8.7
Высота проема задней двери (дюймы) 31,1
Ширина проема задней двери (дюймы) 44,5
Высота подъема (дюймы) — подлежит уточнению —
Внутренние размеры
Пассажировместимость 5
Пассажирский объем (футы) 93.6
Переднее головное пространство (дюймы) 39,8
Переднее головное пространство (дюймы) 38,9
Место для передних ног (дюймы) 42,8
Переднее плечо (дюймы) 55,5
Передняя бедра (дюйм) 53.1
Вторая головная комната (дюймы) 38,5
Комната второй ноги (дюйм) 33,5
Вторая плечевая комната (дюйм) 55,5
Вторая модная комната (дюйм) 50,8

Сравнение загрузочного пространства внедорожника | Австралия

Как измеряется обувь

Объем багажного отделения, к сожалению, измеряется не по длине и ширине; это либо литры, либо кубический фут, эквивалентный литру.

Это не поможет, если вам нужно разместить плоский рюкзак Ikea длиной 2,0 метра или пару стульев, а также не принять во внимание более узкое пространство, колесные арки, заходящие в грузовое пространство, или высоту, которую можно штабелировать. вещи.

Поэтому при поиске машины знайте, что вы будете носить с собой, и имейте под рукой рулетку, чтобы убедиться, что багажник соответствует вашим потребностям.

Легкие внедорожники

Volkswagen T-Cross

455 литров

Второй ряд сидений в T-Cross может сдвигаться на 140 мм вперед и назад, что позволяет варьировать объем багажного отделения от 385 до 455 литров.Складывание задних сидений увеличивает грузоподъемность до 1281 л. Они также складываются индивидуально в соотношении 60:40, что добавляет гибкости для совмещения задних пассажиров с длинными грузами

22

Volkswagen T-Cross

Toyota Yaris Cross

314/390 литров

Переднеприводные версии Yaris Cross поставляются с очень удобным 390-литровым багажником, в то время как при выборе полного привода тяга составляет всего 314 литров. Передние драйверы получают дополнительное пространство за счет фальшпола с разделением 60: 40, который обеспечивает большую глубину.Все версии оснащены задним сиденьем, разделенным на 40/20/40 секций, при этом каждая отдельная секция может складываться, чтобы увеличить объем заднего багажного отделения.

22

Toyota Yaris Cross.

Hyundai Venue

355 литров

При вертикальном положении сидений второго ряда грузовой отсек Venue вмещает 355 литров с закрытой крышкой, что всего на 6,0 литров меньше, чем у его более крупного собрата Kona. Вместимости багажника способствует двухступенчатый пол багажника, который можно опустить. Полку для посылок можно аккуратно спрятать за задними сиденьями, чтобы разместить более высокие предметы.При опущенных задних сиденьях он вмещает 903 литра груза.

22

Hyundai Venue

Kia Stonic

353 литра

Грузовой отсек Stonic на 28 литров больше, чем у хэтчбека Rio, на котором он основан. Если опустить оба сиденья с разделением / сложением 60:40, вы сможете вместить до 1155 литров вещей. Само багажное отделение имеет глубокий пол из-за того, что под ним нужно только разместить запасное колесо для экономии места.

22

Киа Стоник

Mazda CX-3

264 литра

CX-3, безусловно, оправдывает свой компактный кроссовер, когда дело доходит до места для хранения.Отличный автомобиль с динамичной трансмиссией, простой доступностью и обслуживанием, его багажное отделение уступает второму ряду сидений. Он может быть вместительным для людей, но его грузовой объем составляет всего 264 литра. Сиденья складываются вдвое, чтобы открыть пространство до 1174 литров, но если вам нужно взять с собой двоих детей или собаку с большим багажом на выходные, вам, возможно, придется потратиться на багажники на крыше.

22

Mazda CX-3

Легкие внедорожники прочие

Малые внедорожники

Nissan Qashqai

430 литров

В Qashqai есть отсек для хранения бит и бобов под полом багажника, что позволяет максимально приблизить грузовой отсек к лучшим в своем классе размерам.Задняя дверь тоже открывается довольно высоко, что еще больше упрощает использование. Сложить задние сиденья вниз — до 1585 литров.

22

Nissan Qashqai

Mitsubishi ASX

393 литра

За внешней формой ASX скрывается большой квадратный багажник с большим отверстием для доступа. В багажнике действительно есть несколько неуклюжих выпуклостей возле колесных арок, которые хоть и немного въедают в физическое пространство багажника; если вам нужна определенная ширина в грузовом отсеке, возьмите рулетку в автосалон.При опущенных сиденьях второго ряда вместимость варьируется между версиями с механической и автоматической коробкой передач и составляет 1193 и 1143 литра соответственно, но каждая из них вмещает объект длиной до 1,47 м.

22

Mitsubishi ASX

Hyundai Kona

361 литр

При вертикальном положении сидений второго ряда грузовой отсек Kona вмещает 361 литр с закрытой крышкой, что примерно соответствует размеру небольшого внедорожника. При сложенных сиденьях второго ряда вместимость составляет 1143 л.Красивое и широкое заднее отверстие помогает загружать громоздкие предметы.

22

Hyundai Kona

MG ZS

359 литров

Багажник ZS неглубокий и узкий, но вмещает удобные 359 литров, которые расширяются до 1166 литров при сложенных задних сиденьях. ZS EV имеет такой же размер багажника, что и бензиновые версии, как и новый и более мощный ZST.

22

MG ZS

Mazda CX-30

317 литров

При открытии двери багажника открывается багажник объемом 317 литров, что немного тесновато для небольшого внедорожника, однако дополнительное место под полом багажника увеличивает объем багажника до 430 литров.Задние сиденья можно разделить в соотношении 60:40, чтобы вы могли перевозить до 1406 литров.

22

Mazda CX-30

Другие малые внедорожники

Средние внедорожники

Toyota RAV4

580 литров

Toyota всегда уделяла большое внимание решениям для хранения вещей, и широко продаваемый RAV4 не стал исключением: грузовой отсек увеличился на 33 литра по сравнению с предыдущей моделью до 580 л, или 542 л с опциональным полноразмерным запасным колесом на начальном уровне. Версия GX. В стандартной комплектации он также оснащен крючками / кольцами для крепления груза.Складывание задних сидений позволит вам перевезти до 1690 литров груза.

22

Тойота РАВ4
Nissan X-Trail

565 литров

X-Trail всегда был популярен благодаря своей чистой практичности, и его задняя часть не разочаровывала. Несмотря на то, что у него есть узкий 135 литровый отсек для хранения позади третьего ряда сидений, где он установлен — что и следовало ожидать от среднего класса, — есть вместительное и штабелируемое хранилище на 565 литров с пятью сиденьями. Сложите все ровно, и объем близок к 2000 л.Ящики для хранения под полом удобны для хранения грязного или неудобного снаряжения, а удобная штабелируемая система хранения «Divide’ n ’Hide’ для пятиместных пассажиров позволяет разделить багажник на несколько предметов.

22

Nissan X-Trail
Subaru Forester

498 литров

При установленных задних сиденьях багажник Forester вмещает 498 литров вещей и расширяется до 1768 литров при сложенных сиденьях с разделением 40: 60. Ширина багажного отверстия между задними фонарями составляет 1258 мм, а в самой широкой части багажного отделения — до 1300 мм — этого достаточно, чтобы боком поместилась сумка для гольфа.

22

Subaru Forester
Митсубиси Аутлендер

477 литров

Mitsubishi Outlander — еще один внедорожник среднего размера, который в некоторых вариантах может уместить семь сидений сзади, хотя, в отличие от X-Trail, у него довольно узкий 477-литровый багажник, что означает, что для игры осталось всего 128 литров. со всеми тремя используемыми рядами. При сложенных сиденьях второго ряда объем увеличивается до 1609 литров.

22

Mitsubishi Outlander

Mazda CX-5

442 литра

Как и большинство Mazdas, CX-5 уступает своим основным конкурентам в загрузочном пространстве.С поднятыми сиденьями багажник узкий, но у него есть тройной второй ряд, поэтому семьи с двумя автокреслами могут уложить все лыжи. Когда во втором ряду никого нет, вы можете перевезти до 1342 литров.

22

Mazda CX-5
Другие средние внедорожники

Большие внедорожники

Isuzu MU-X

879 литров

Багажный отсек, доступ к которому осуществляется через одну откидывающуюся наверху заднюю дверь, не такой большой, как кажется снаружи автомобиля, потому что сиденья третьего ряда, даже в сложенном виде, съедают доступное пространство.При использовании третьего ряда за сиденьями остается 235 литров — достаточно места для нескольких мягких сумок. Положительным моментом является то, что средний ряд сидений для трех человек складывается 60/40, а третий ряд для двух человек складывается 50/50. Это добавляет универсальности, позволяя адаптировать интерьер автомобиля для перевозки людей, снаряжения или того и другого.

22

Isuzu MU-X
Mazda CX-9

810 литров

Объем багажного отделения за третьим рядом CX-9 составляет 230 литров, что немного меньше, чем у хэтчбека Mazda2.Однако в пятиместном режиме со сложенными в соотношении 50:50 спинками третьего ряда имеются значительные 810 литров, что действительно является грузовым отсеком для всей семьи. А в режиме фургона со сложенными третьим и (60:40) вторым рядами вы получаете приличные 1641 литр пространства.

22

Mazda CX-9

Toyota LandCruiser Prado

620 литров

Prado обладает всеми отличительными преимуществами Toyota 4×4 — возможностями, надежностью, доступными эксплуатационными расходами, хранением абсолютно везде — без огромных внешних размеров (или ценника) полноценного Landcruiser 200 Series.Однако его размер загрузки, хотя и значительный, значительно меньше CX-9, что некоторых удивило бы. С тремя рядами вверх будет всего 120 литров места, а с третьим и вторым рядами вниз он сможет вместить до 1833 литров.

22

Toyota LandCruiser Prado

Hyundai Santa Fe

571 литр 547 л

Минимальный грузовой отсек в Santa Fe со всеми тремя рядами вверх составляет 130 литров. При сложении третьего ряда объем увеличивается до 571 литра, что на 24 литра больше, чем у предыдущей модели.Сложите второй ряд вниз, и Hyundai говорит, что он вмещает 1649 литров груза.

22

Hyundai Santa Fe

Subaru Outback

522 литра

Сиденья, разделенные на 60:40, складываются, чтобы увеличить объем багажного отделения с 522 литров до 1267 литров — это легко сделать, стоя у двери багажного отделения с помощью быстросъемных защелок. Ботинок глубокий и широкий, но немного неглубокий при использовании выдвижного чехла. Есть выдвижные крючки для фиксации груза, розетка на 12 В для подключения автомобильного холодильника или другой бытовой техники и яркая светодиодная подсветка.

22

Subaru Outback
Другие большие внедорожники (пятиместная конфигурация)

Как вам наш новый дизайн сайта? Расскажите нам в комментариях ниже или отправьте нам свое мнение по адресу [email protected].

Насколько велико место для загрузки? Каждый внедорожник в Австралии в 2021 году занял

место. Нам нравятся большие сапоги, и мы не можем лгать.

Если вы покупаете внедорожник, вероятно, вы хотите знать несколько важных вещей. Хорошее количество сидений, достаточная мощность, доступная цена, надежность, безопасность и — что, возможно, самое главное — сколько вашей жизни вы можете втиснуть в багажник.

Сумки из супермаркета, клюшки для гольфа, домашняя собака, старая мебель, новая мебель, половина строительного магазина — многие из нас будут использовать грузовое пространство своего автомобиля с пользой на протяжении всего срока его службы.

На таком конкурентном рынке внедорожников покупатели избалованы выбором, и иногда решение о покупке может ограничиваться миллиметром. Таким образом, мы собрали некоторые из самых продаваемых в Австралии компактных, средних и больших внедорожников и , оценив их только по размеру багажника .

Таким образом, если вы хотите небольшой внедорожник, но у вас есть Bernese Mountain Dog, вы сможете увидеть, действительно ли вы можете втиснуться в эту Toyota C-HR или вам нужно сделать прыжок до Nissan. X-Trail.

Однако, не все размеры пыльников равны , и в настоящее время в автомобильной промышленности используются два разных стандарта измерения размера пыльника.

Стандарты VDA (Verband der Automobilindustrie) — также известные как стандарты ISO 3832 или DIN 70020 — обычно считаются наиболее подходящими для измерения пространства, поскольку они используют смоделированные «блоки» определенного размера для измерения полезного грузового пространства. вместо того, чтобы заполнять каждый крошечный уголок жидкостью.Обычно он измеряет пространство до полки для посылок, а не до крыши.

SAE (Общество автомобильных инженеров) — это стандарт измерения, используемый в основном в США, который измеряет влажность, поскольку он учитывает каждый бит доступного пространства. И VDA, и SAE измеряются в литрах ( л).

Для справедливости, где это возможно, мы использовали стандарты измерения VDA и указали минимальное грузовое пространство (т.е. пространство, доступное для всех сидячих рядов в игре) , если автомобиль не является семиместной или восьмиместной моделью, в в этом случае мы привели цифры как с включенной третьей строкой, так и без нее.

К сожалению, некоторые производители до сих пор используют для своих автомобилей только размеры SAE, поэтому мы соответственно пометили эти марки звездочкой. Обратите внимание, что приведенные цифры SAE по своей природе, вероятно, будут выше, чем показатели VDA, но это не обязательно означает, что их автомобили больше, чем их аналоги VDA (на самом деле, как раз наоборот).

Точно так же некоторые бренды, которые претендуют на использование стандартов VDA, также измеряют пространство багажника до крыши, поэтому, где это возможно, мы указываем на это, чтобы вы могли справедливо сравнить их с теми, которые измеряют только полку для посылок.

А вот и разборка грузов в 2021 году.


Внедорожники в порядке убывания объема багажного отделения (в литрах)

NB: Мы указали только размер багажного отделения со всеми задействованными рядами сидений, если только автомобиль не является семиместным или восьмиместным. В этом случае мы указали объем багажного отделения с поднятым задним рядом и с он хранится там, где это возможно.

* Обозначает бренды, использующие стандарты SAE — размеры, вероятно, будут выше. Некоторые производители не смогли предоставить размеры минимального размера загрузки.

ПЯТЬ СИДЕНЬЯ

Suzuki Jimny: 85L

Mazda CX-3: 264L

Suzuki Ignis: 264L для четырехместного GLX, 271L для пятиместного GL

Haval : (к крышке груза)

* Volvo XC40: 452L (показано выше)

Renault Koleos: 458L

MG HS: 463L, 451L в моделях PHEV

Kia Sportage: 466L

Lexus NX: 475 л для бензиновых и гибридных моделей

Mitsubishi Outlander: 477 л для пятиместных бензиновых моделей, 463 л для пятиместных гибридных моделей

Skoda Karoq: 479L

* Jaguar E- : 484L

Porsche Macan: 488L

Hyundai Tucson: 488L (показано ниже)

Subaru Forester: 498L, 509L для гибридных моделей

Mercedes-Benz

0 GLC Coupe

Mercedes-Benz EQC: 500L

BMW X1: 505L

* Volvo XC60: 505L, 468L для моделей T8 и Polestar Engineered

Lexus RX: 506L

9 0797 Peugeot 3008: 520L

Subaru Outback: 522L (MY21)

Honda CR-V: 522L в пятиместных моделях

BMW X4: 525L (показано ниже)

* Stelvio: 525 л (499 л при наличии опции с запасным колесом)

Audi Q3: 530 л

Toyota RAV4: 542 л до крыши (580 л до нижнего уровня в моделях с двухуровневым полом)

Mercedes-Benz GLC : 550L, 395L в 300e

BMW X3: 550L, 450L в гибридных моделях

Audi Q5: 550L

Ssangyong Korando: 551L

Rolls-Royce Rolls-Royce Urus: 574L в четырехместных моделях, 616L в пятиместных моделях

Citroen C5 Aircross: 580L

BMW X6: 580L

Maserati Levante: Range 580L

Evo 907 98 591L (показано выше)

Audi Q8: 605L

Volkswagen Tiguan: 615L

Audi E-Tron: 615L в кузове Sportback, 660L в универсале

Porsche Cayenne Coupe: S, Turbo) 500 л (E-Hybrid, Turbo S E-Hybrid)

Mercedes-Benz GLE: 630L

Aston Martin DBX: 632L

Toyota LandCruiser Prado: 640L в пятиместных моделях

BMW X5: 650L, 500L в гибридных моделях

Mercedes-Benz GLE Coupe: 655L (MY20)

* Jaguar I-Pace: 656L

Mercedes-Benz G-Class: 667L to верх сиденья, 454L под грузовой шторкой

Mitsubishi Pajero Sport: 673L в пятиместных моделях (семиместный показан выше, задние сиденья плоские)

* Jeep Cherokee: 700L (до крыши)

Ssangyong Tivoli XLV: 720L

Гены GV80: 737L

Ford EcoSport: 743L (на крышу)

Porsche Cayenne: 770L, 645L (E-Hybrid, Turbo S E-Hybrid) 745L (S, Turbo)

* Jeep Comp : 800 л (до крыши)

Ford Endura: 800 л (до крыши)

Volkswagen Touareg: 810 л

* Range Rover Velar: 834 л

* Jaguar F-Pace: * Jeep Wrangler Unlimited: 897L (на крышу) (показано выше)

* Jeep Wrangler (3-дверный): 197L задние сиденья подняты, задние сиденья 587L сложены

* Range Rover: 900L

Lexus LX450d: 909L (до крыши)

* Jeep Grand Cherokee: 1030L (до крыши)

* Land Rover Defender: 1075L для пятиместных моделей

* Land Rover Discovery: 1231L для пяти -седельные модели

Toyota LandCruiser 200 Series GX: 14 31L (на крышу)

Toyota LandCruiser 76 Wagon: Минимальное пространство в багажнике недоступно

Toyota LandCruiser 78 Вагончик для военнослужащих: Минимальное пространство в багажном отделении недоступно

SEVEN SEATS

907 747L с плоским третьим рядом (показано выше)

Toyota LandCruiser Prado: 120L, 480L с плоским третьим рядом

Mitsubishi Outlander: 128L, 477L с плоским третьим рядом

Mercedes-Benz GLB: 130L, 640L с третьим рядом

Hyundai Santa Fe: 130L, 571L с третьим рядом (MY21)

Mitsubishi Pajero Sport: 131L, 502L с третьим рядом

Mitsubishi Pajero: 133L, 1038L с третьим рядом плоский

Nissan X-Trail: 135L, 565L с плоским третьим рядом (до крыши) (показано выше)

Honda CR-V: 150L, ​​472L с плоским третьим рядом

9 0797 * Land Rover Discovery Sport: 157L, 754L с третьим рядом

Peugeot 5008: 165.6L, 702L с третьим рядом с плоским

Lexus RX L: 176L, 591L с третьим рядом с плоским

Kia Sorento: 187L, 616L с третьим рядом с плоским экраном (MY2021)

Toyota Kluger: 195L, 529L с третий ряд

Mazda CX-8: 209L, 775L с третьим рядом

* Range Rover Sport: 221L, 780L с третьим рядом

Volkswagen Tiguan Allspace: 230L, 700L с третьим рядом

Mazda CX-9: 230L, 810L с плоским третьим рядом (показано выше, третий ряд прямо)

Isuzu MU-X: 235L, 878L со сложенным третьим рядом

Ssangyong Rexton: 240L, 649 с третьим рядом

* Land Rover Defender: 258L, 916L с третьим рядом

* Land Rover Discovery: 258L, 1137L с третьим рядом

Skoda Kodiaq: 270L, 630L с третьим рядом

BMW X7: 9 0798 300 л, 750 л с плоским третьим рядом

* Volvo XC90: 302 л (262 л для T8), 680 л с плоским третьим рядом

Hyundai Palisade : 311 л, 704 л с плоским третьим рядом восьмиместные модели)

LDV D90: 343L, 1350L с плоским третьим рядом (показано выше, третий ряд в вертикальном положении)

Mercedes-Benz GLS: 355L, 890L с плоским третьим рядом

Ford Everest: 450 л до крыши, 1050 с плоским третьим рядом (до крыши)

Nissan Pathfinder: 453 л, 1354 л с плоским третьим рядом (до крыши)

BMW X5: 550 л, 650 л с плоским третьим рядом

Audi Q7 : 295L, 740L с плоским третьим рядом

Toyota LandCruiser 200 Series: Минимальное пространство для багажника недоступно , 1276L с плоским третьим рядом (до крыши)

Toyota Fortuner: 200L, 1080L с плоским третьим рядом (показано снизу, третий ряд вертикально)

ВОСЕМЬ СИДЕНИЙ

Lexus LX570: 259L, 701L с плоским третьим рядом (до крыши)

Toyota LandCruiser 200 Series GXL: Минимальное пространство для багажника недоступно , 1276L с плоским третьим рядом (до крыши)

3

90 Nissan Patrol: 550L, 1414L с третьим рядом, плоский (до крыши)

ПОДРОБНЕЕ: Статьи о внедорожниках
ПОДРОБНЕЕ: Топ-5 списков CarAdvice

DAD Обзоры автомобилей: Mitsubishi Pajero Sport

Вам нравится уезжать с проторенных дорог, но все же хочется комфортабельный городской автомобиль для своей семьи? Это может быть машина для тебя.

Pajero Sport — меньший из двух больших, но очень разных полноприводных автомобилей, предлагаемых Mitsubishi.
В то время как оба конкурируют на рынке больших внедорожников, Pajero Sport на 215 мм короче Pajero.

Кроме того, он на 60 мм уже и на 40 мм ниже, чем его старший собрат, и, хотя они имеют аналогичные внедорожные характеристики, Pajero Sport больше предназначен для городской среды.

Хотя название предполагает, что Pajero Sport является вариантом Pajero, он имеет больше общего с Triton ute, сидящим на той же платформе и имеющим многие из тех же механических оснований.

Он также имеет тот же дизельный двигатель, что и Triton, но не предлагает бензиновый вариант. Pajero Sport предлагается в трех комплектациях — GLX, GLS и Exceed, а также с возможностью выбора пяти или семи мест, в зависимости от уровня отделки салона.

Direct Advice for Dads поставлялся с GLS среднего класса с пятью местами для тестирования.

Ремешок на

Как и следовало ожидать в большом внедорожнике, на заднем сиденье достаточно места для двух детских сидений, независимо от того, обращены ли они вперед или назад.

Он имеет два комплекта креплений ISOFIX и три точки крепления на крыше грузового пространства прямо перед задней дверью для верхнего страховочного троса.

Когда сиденье, обращенное назад, было установлено за сиденьем водителя, мне пришлось немного сместить сиденье вперед от моего предпочтительного положения при вождении, но не настолько, чтобы управлять им было неудобно.

У Pajero Sport было несколько проблем с установкой детских кресел.

  • Хотя для верхнего страховочного троса предусмотрено три точки крепления, только одна входит в стандартную комплектацию и предназначена для среднего сиденья.Проблема с детским сиденьем посередине, особенно в большом автомобиле, таком как Pajero Sport, заключается в том, что вам нужно будет залезть в машину, чтобы положить пузырь на сиденье.
  • В комплект поставки входит второй якорь, но по какой-то причине компания Mitsubishi решила положить его в запечатанный пакет в перчаточном ящике (предполагаю, из эстетических соображений). Если вам нужно установить два детских кресла, вам придется прикрутить дополнительный фитинг к одной стороне и либо приобрести второй фитинг, либо переместить средний фитинг на другую сторону (они не подходят, если вы используете среднее сиденье).Второй вариант также оставляет зияющую дыру в середине крыши.
  • Прикрепление верхних страховочных ремней к крыше и так далеко назад делает грузовое пространство немного беспорядочным. Вам также нужно будет купить удлиненный удлинитель, если вы используете детское кресло, устанавливаемое против направления движения.
  • Если вы хотите купить семиместную версию, это также означает, что ремни будут над пассажирами третьего ряда сидений. Вы можете переместить детские кресла в третий ряд, но я собираюсь предположить, что сиденье, устанавливаемое против направления движения, не подходит, и в нем нет фитингов ISOFIX.Если вы решите поставить детские кресла лицом вперед в третьем ряду, вам обязательно нужно будет залезть в машину, чтобы вытащить и вытащить малыша из кресла — я бы этого не хотел.
  • Если вам нужны два детских кресла и вы установите их в среднем ряду семиместного автомобиля, вы не можете наклонить сиденья вперед, чтобы получить доступ к сиденьям третьего ряда. (Это то же самое в любом семиместном автомобиле).

Кабина

Кабина Pajero Sport хорошо отделана и удобна.GLS среднего класса поставляется с кожаной обивкой (обязательно с маленькими детьми) и мягким пластиком во всех нужных местах.

Несмотря на то, что это темно-серый цвет, хромированные вставки придают ему красивый вид и превосходный вид. Места для хранения вещей хорошие, с подстаканниками для пассажиров во всех трех рядах сидений и держателями для бутылок в каждой двери.

Расположение приборной панели с места водителя приятное, чистое и легко читаемое, а Mitsubishi хорошо поработала с изоляцией, обеспечивая тихую и спокойную кабину.

Некоторые друзья прокомментировали, насколько высоко ощущался Pajero Sport, когда они «забирались», что может быть проблемой для некоторых людей, когда кладут бабу в машину.

Загрузочное пространство

Это можно описать одним словом — массивный — и это одна из основных причин, по которой я предпочел бы большой внедорожник малому или среднему универсалу.

Несмотря на то, что на заднем сиденье Pajero Sport немного больше места, чем в большинстве внедорожников среднего размера, грузового пространства здесь значительно больше.

На пятиместной версии, которую мы тестировали, грузовое пространство имеет длину 1073 мм и вмещает 673 литра снаряжения при использовании второго сиденья и 1624 литра в сложенном состоянии.

Даже при использовании второго сиденья места более чем достаточно для одной или двух детских колясок, даже для более крупных моделей, а также для всего, что вы хотите взять с собой.

Pajero Sport также поставляется с полноразмерным запасным колесом, которое помещается под автомобилем. Он заводится с помощью болта в полу грузового отсека.

Техника

Pajero Sport стандартно поставляется с технологиями смягчения последствий экстренного торможения и адаптивного круиз-контроля, которые призваны помочь предотвратить аварии сзади. Чтобы получить предупреждение о выезде за пределы полосы движения, вам нужно перейти на верхний уровень Exceed.

Внутри салона находится 7,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay, камера заднего вида с задними датчиками парковки и стереосистема с шестью динамиками. GLS также стандартно поставляется с климат-контролем с вентиляционными отверстиями для всех трех рядов (даже если их нет).

Есть три розетки на 12 В и два порта USB, хотя они оба находятся на задней части центральной консоли. Он также оснащен системой входа и запуска без ключа, автоматическими фарами и дворниками.

Безопасность

Рейтинг безопасности ANCAP: 5 звезд

Pajero Sport последний раз тестировался ANCAP в декабре 2015 года и получил 36,22 балла из 37.

Он набрал 15,22 балла из 16 в краш-тестах с фронтальным смещением и полные оценки во всех остальных краш-тестах.

Стандартное оборудование безопасности включает ранее упомянутую технологию помощи водителю, а также семь подушек безопасности, систему электронного распределения тормозов (EBD) и систему экстренного торможения (EBA).

Отвод жены

Pajero Sport лишь усилил то, что я уже знал — я действительно не фанат больших полноприводных автомобилей.

Я обнаружил, что он очень высокий, и мне казалось, что мне нужно залезть, чтобы сесть в него, хотя одним преимуществом этого было то, что посадить детей в детские сиденья сзади было очень легко.

Когда я сел в машину, мне понравилась планировка интерьера, и я обнаружил, что информационно-развлекательная система удобна в использовании. Однако я был немного озадачен тем, почему точки USB можно было найти только на задней части центральной консоли — мне пришлось сесть на заднее сиденье, чтобы подключить их (хотя я думаю, что более молодые водители, вероятно, смогут дотянуться до легче).

Я думал, что он удобен и прост в управлении, несмотря на его размер, хотя вы точно знали, что это дизельный двигатель.

«Pajero Sport только усилил то, что я уже знал — я действительно не фанат больших полноприводных автомобилей.”

Производительность

2,4-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом имеет много шума и довольно плавный, но не самый тихий в своем сегменте.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач очень плавная и хорошо сочетается с силовой установкой мощностью 133 кВт / 450 Нм.

Несмотря на то, что эта комбинация чувствует себя как дома в городской среде, производительность не совсем спортивная.

Mitsubishi позиционирует Pajero Sport как автомобиль, который одинаково удобен как в городской среде, так и на бездорожье, но при этом ездить по черному верху не так комфортно, как у многих его конкурентов.

Рулевое управление относительно легкое, а радиус поворота достаточно мал, чтобы парковка даже на стоянках небольшого пригородного торгового центра не сопровождалась событиями.

Хотя у нас не было возможности использовать его для бездорожья, исходя из предыдущего опыта, я могу с уверенностью сказать, что у него есть внедорожные возможности, чтобы доставить вас в большинство мест.

Он также имеет буксировочную способность 3100 кг, что делает его идеальным для буксировки каравана или лодки. Экономия топлива довольно хорошая, мы использовали 9,2 л / 100 км во время теста, который проводился в городских условиях.

Обзор

У нас нет раздела, посвященного стилю, в этих обзорах, потому что, если честно, мое мнение по этому поводу действительно не имеет значения. Но задняя часть Pajero Sport, мягко говоря, поляризует.

Кроме того, это хорошее предложение с хорошей отделкой внутри и снаружи.

Это достаточно удобно для вождения и обеспечивает хорошую безопасность для семьи. Грузовое пространство, особенно на тестируемом нами пятиместном автомобиле, впечатляет, равно как и его внедорожные качества и тяговое усилие.

Итак, если вы семья, которая владеет лодкой или фургоном или любит уезжать с проторенных дорог, но все же хочет комфортабельный городской автомобиль, то это хороший вариант.

Конкуренты

Holden Colorado Trailblazer LT
Цена: 47 990 долларов США
Двигатель / Трансмиссия: 2,8-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом (147 кВт / 500 Нм) с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.
Основанный на Colorado Ute, кабина Trailblazer немного более утилитарна, чем Pajero Sport, и предлагает больше грузового пространства.Чтобы получить кожаные сиденья и технологию помощи водителю, предлагаемую в Pajero Sport, вам нужно перейти на модель LTZ и потратить еще 4500 долларов.

Isuzu MU-X LS-M
Цена: 50 200 долларов США
Двигатель / Трансмиссия: 3,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом (130 кВт / 430 Нм) с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.
Еще один, который больше подходит для категории «рабочая лошадка», чем для категории «люкс». Модель средней комплектации хорошо оснащена и представляет собой еще один универсал с большим грузом — самый большой в этом сравнении.3,0-литровый двигатель по своим характеристикам аналогичен Pajero Sport. Подводными камнями являются отсутствие технологии помощи водителю, Apple CarPlay или Android Auto.

Ford Everest 3.2 Ambiente (5-местный)
Цена: 52 990 долларов США
Двигатель / Трансмиссия: 3,2-литровый пятицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом (143 кВт / 470 Нм) с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.
Everest, основанный на Ranger Ute, предлагает немного большую мощность и тягу, чем Pajero Sport, и аналогичную буксировочную способность.Внутри грузовой отсек меньше. Он также более дорогой, несмотря на то, что он является базовой моделью, и не имеет технологии помощи водителю, доступной в Pajero Sport.

Ford Everest 3.2 Ambiente

Технические характеристики

  • Цена: $ 48 500 RRP
  • Гарантия: пять лет / 100000 км
  • Сервисное обслуживание: 12 месяцев / 15000км. Ограничено на три года в 400 долларов (15 000 км), 475 и 550 долларов.
  • Расход топлива: 8,0 л / 100 км (официальный) 9,2 л / 100 км (во время теста)
  • Двигатель: 2.4-литровый четырехцилиндровый турбодизель с промежуточным охлаждением
  • Мощность: 133 кВт / 430 Нм
  • Коробка передач: Восьмиступенчатая автоматическая. Также есть система Mitsubishi Super Select II 4WD.
  • Посетите HBF, чтобы получить индивидуальное предложение по страхованию

ПОДРОБНЕЕ ОБЗОРЫ DAD CAR:

Mitsubishi Shogun SUV (2007-2019) — Практичность и пространство для багажника

Огромное пространство, предлагаемое внутри Mitsubishi Shogun, достигается благодаря его простой конструкции и огромным размерам. Пятидверная версия с длинной колесной базой, естественно, намного практичнее, с возможностью иметь пять или семь сидений.Общий багажник огромен и может сравниться с фургоном, когда все сиденья сняты или убраны.

Mitsubishi Shogun Внутреннее пространство и кладовая

Естественно, из-за размеров Shogun здесь много места для пассажиров. Задние сиденья трехдверной версии могут быть неудобными для входа и выхода, но, естественно, задние двери пятидверной версии устраняют эту проблему.

Удобен глубокий ящик для хранения вещей между передними сиденьями, а также перчаточный ящик приличной формы.На центральной консоли есть только один подстаканник, но есть небольшой отсек с закрывающейся крышкой для хранения мелких предметов, таких как мобильные телефоны или ключи, под элементами управления кондиционером.

Багажное отделение

Сложите стандартные раздельно складывающиеся задние сиденья, а пятидверная модель Shogun с длинной колесной базой предлагает вместимость, не уступающую фургону. Вы не можете сказать то же самое о трехдверной модели, которая имеет небольшой багажник объемом 290 литров из-за более короткой колесной базы. Трехдверный автомобиль также обходится без третьего ряда сидений более крупного автомобиля.В пятидверной версии багажник огромен в пятиместной конфигурации — 663 литра, и все же респектабельный 221 литр при всех семи сиденьях на своих местах.

Эти дополнительные сиденья можно сложить в пол багажника, а второй ряд при необходимости складывается, откидывается и переворачивается. Багажник предлагает максимальную вместимость 1120 литров. Доступ к третьему ряду сидений может быть немного сложным, а их размер означает, что они действительно подходят только для детей. Откидывающаяся сбоку дверца багажника тоже может доставлять неудобства — ей нужно много места, чтобы ее можно было распахнуть, что создает проблемы, если кто-то паркуется рядом с вами или вы стоите у стены.

Буксировка

Большой полноприводный внедорожник, работающий только на дизельном топливе, имеет некоторые преимущества, а тяговое усилие Shogun равно единице. Трехдверная модель может буксировать до 3000 кг, а пятидверный автомобиль — до 3500 кг. Пятидверный Shogun может эффективно буксировать себя, а также небольшой хэтчбек одновременно.

Обзор семейного 7-местного автомобиля Mitsubishi Pajero Sport Exceed 2020 года

BabyDrive Вердикт

Мы тестировали семиместный Mitsubishi Pajero Sport Exceed 2020 года с нашей семьей в течение недели, и мы надеялись, что некоторые из несемейных дружественных отношений из предыдущего тестирования были обновлены.Смотрите видео здесь. Выясним, есть ли…

Что ж, у Mitsubishi Pajero Sport 2020 года есть обновление экстерьера, и он выглядит довольно неплохо для этого!

Как и внутри, где цифровая приборная панель тоже модернизирована. Отделка салона хорошая, и в ней приятно ездить и ездить, но…

Они не обновили удобство для семьи, и эти надоедливые крепления верхнего страховочного троса все еще являются проблемой! Несмотря на то, что это семиместный внедорожник, он поставляется только с одним креплением верхнего страховочного троса!?! Это центральное сиденье второго ряда, расположенное в потолке над головами пассажиров третьего ряда.Австралийская инициатива по использованию детских удерживающих устройств (ACRI) в ноябре 2017 года выпустила предупреждение об установке точек верхнего крепления в Mitsubishi Pajero Sport. В отчете говорится, что потребители не должны использовать точки крепления верхнего страховочного троса, которые поставляются с детским креслом в Pajero Sport, и что резьба болтов в них отличается от резьбы болтов Mitsubishi, и безопасно использовать ТОЛЬКО точки крепления верхнего страховочного троса Mitsubishi.

Кроме того, в центральном сиденье второго ряда нет точек крепления ISOFix, поэтому вам нужно использовать ремень безопасности, и, как вы уже догадались … ремень безопасности тоже идет от потолка, поэтому добавьте еще один ремень на лица пассажиров третьего ряда.

На двух крайних сиденьях второго ряда имеются точки крепления ISOFix, но нет креплений верхнего страховочного ремня. Компания Mitsubishi предлагает одно дополнительное крепление верхнего страховочного троса в перчаточном ящике, чтобы вы могли установить себя на потолке над третьим рядом! На этот раз я не устанавливал верхние привязи, но вы можете посмотреть предыдущий раз — посмотрите видео здесь. В инструкциях также рекомендуется удалять их, когда они не используются, я предполагаю, что это связано с тем, что пассажирам третьего ряда очень больно удариться головой, и они будут делать то же, что и я!

Конечно, не все люди купят Mitsubishi Pajero Sport, чтобы использовать все три ряда, поэтому сиденья третьего ряда могут оставаться пустыми для некоторых людей, но задняя видимость действительно ухудшается, если все ремни проходят через потолок.

Как уже упоминалось, в третьем ряду нет креплений ISOFix или верхнего страховочного ремня, поэтому вы не можете поставить туда детские сиденья.

Три детских сиденья подходят для сидений второго ряда, но вам нужно снять хотя бы одно детское сиденье, чтобы пролезть на сиденья третьего ряда.

Хотя сиденья второго ряда не скользят, пространство для ног в Mitsubishi Pajero Sport 2020 года хорошее: с установленным спинкой вперед детским сиденьем во втором ряду водитель на 180 см может поместиться впереди.Или, если во втором ряду установлено детское кресло, обращенное вперед, перед ним может поместиться водитель 184 см +.

Медиа-система в Mitsubishi Pajero Sport проста и удобна в использовании…

… у него есть Apple CarPlay и Android Auto, что тоже здорово.

Камера заднего вида также имеет вид с высоты птичьего полета, что полезно при маневрировании и парковке, но качество изображения довольно молочное, и его трудно увидеть при ярком солнечном свете.

На приборной панели хорошо видно снятие ремня безопасности для всех семи мест для сидения, что здорово, поскольку вы не сможете увидеть, соскользнули ли пассажиры третьего ряда со своих ремней безопасности!

Вентиляционные отверстия в потолке для обоих задних рядов сидений, отлично

И вы можете управлять ими с передней панели, что даже лучше, потому что эти маленькие задние пассажиры либо не могут дотянуться до органов управления, либо, если они могут, то возятся с ними и в конечном итоге готовят сами или борются из-за них!

Место в багажнике ограничено при использовании всех семи сидений, и в него поместятся только три сумки для покупок, или я мог бы поместить туда компактную коляску с сумкой для покупок.Это сравнимо с Isuzu MU-X, вмещающим пять сумок для покупок, Toyota Fortuner, вмещающим шесть, и Ford Everest, вмещающим семь сумок для покупок при использовании всех семи сидений.

При использовании только пяти сидений багажник намного удобнее для семьи. Шестнадцать сумок для покупок поместятся в багажник Mitsubishi Pajero Sport, что сопоставимо с семнадцатью сумками для покупок в багажнике Toyota Fortuner и Isuzu MU-X и восемнадцатью в Ford Everest.

Каждая из протестированных нами детских колясок умещалась в багажнике, что позволяло делать много покупок при использовании только пяти сидений.В Mitsubishi Pajero Sport нет рулонной шторки, так как за это нужно доплачивать, а Mitsubishi не включила ее в этот оценочный автомобиль для СМИ, поэтому я не смог это проверить. В багажник Mitsubishi Pajero Sport поместится большая собака, пол багажника плоский, но основания сидений третьего ряда складываются позади спинок сидений второго ряда, занимая место в багажнике. Пол багажника подходит для экстренной смены подгузников.

Хранение в салоне тоже хорошо. Центральная консоль имеет подстаканники практически большого размера, подставку для телефона, коробку для центральной консоли и полку под подставкой для телефона, которую я нашел полезной для телефонов других пассажиров при зарядке и т. Д.

Во втором ряду есть два кармана для карт, которых достаточно для кошелька и iPad, а также трехконтактная сетевая розетка на 12 В в задней части блока центральной консоли, которая удобна для подключения Esky в поездке!

Подстаканники на сиденьях второго и третьего ряда хорошо подходят для больших многоразовых бутылок с водой и кофейных чашек.

Mitsubishi Pajero Sport 2020 года настолько приятен в управлении, а просторный и удобный интерьер позволяет использовать его с семьей, однако эти крепления верхнего страховочного троса действительно разочаровывают и им не хватает практичности и простоты использования, которые вы ожидаете от семерки. -седельный семейный внедорожник.

В 2015 году Mitsubishi Pajero Sport получил пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP, поэтому он не проходил никаких тестов на наличие детей. В стандартной комплектации он имеет семь подушек безопасности.

Глубина BabyDrive

Насколько хороша система хранения в Mitsubishi Pajero Sport 2020 года выпуска? Насколько велик багажник Mitsubishi Pajero Sport 2020 года?

Mitsubishi Pajero Sport 2020 имеет два подстаканника в центральной консоли, которые хорошо подходят для многоразовой и одноразовой кофейной чашки.

Перед ними находится обшитый резиной колодец для зарядки телефона с двумя гнездами USB и розеткой на 12 В.

Внизу еще одна полка для хранения, которую я нашла полезной для телефона моего мужа, когда мы были вместе, чтобы мы могли использовать зарядку.

Центральная консоль имеет большие размеры, а ее крышка выполняет роль подлокотника.

Внутри наверху есть небольшая полочка.

В потолке есть футляр для очков с подкладкой, а в передних козырьках установлены зеркала заднего вида с подсветкой.

Перчаточный ящик хорошего размера, в нем поместится мой iPad и бумажник с инструкцией.

В карманы на передней двери поместится большая многоразовая бутылка с водой, а сзади достаточно места для книги или iPad.

Сзади дверные полки меньше по размеру и вмещают только 600-миллилитровую бутылку.

На спинке обоих передних сидений есть карманы для карт, в которые поместятся iPad и мой кошелек.

В задней части центральной консоли находится трехконтактная вилка и два порта USB для зарядки.

Есть два подстаканника, которые выступают из передней части откидного подлокотника в спинке центрального сиденья. В них можно разместить как многоразовую, так и одноразовую кофейную чашку, но я боюсь, что их легко сломать маленькими руками!

Пассажиры третьего ряда получают два подстаканника с правой стороны багажника. Они большие и вмещают большую многоразовую бутылку с водой или ведро для попкорна !!!

Хранение в багажнике ограничено при использовании всех семи сидений, в него поместятся только три сумки для покупок.Это сравнимо с Isuzu MU-X, вмещающим пять сумок для покупок, Toyota Fortuner, вмещающим шесть, и Ford Everest, вмещающим семь сумок для покупок при использовании всех семи сидений.

Или я мог бы поместить туда компактную коляску с сумкой для покупок.

Загрузочное пространство и его функциональность действительно важны. Мне нравится иметь большое багажное пространство и маленькие боковые ямы или области, на которые я могу разделить вещи. То, что я не хочу перемещать во время вождения, например, сумку для обеда Тулси или ее мокрое плавательное снаряжение, можно отделить в небольшом колодце, чтобы он не пролился или не раздавился остальными вещами в машине. ботинок.

Крючки для крепления сумок для покупок тоже мои любимые. Мне нравится, что сумку с более хрупкими вещами, например, яйцами, можно закрепить, чтобы они не двигались в пути.

Я измеряю объем багажного отделения в сумках для морозильных камер, детских колясок и собак. Не потому, что я думаю, что все, что есть в жизни мамы, — это покупка продуктов, коляски и собаки. (Хотя иногда может показаться, что это так !!) Но поскольку это визуально измеримые предметы, с которыми мы все можем ассоциироваться.Для меня объем багажника автомобильной компании в литрах — это не то количество, которое я могу легко визуализировать, и 400 литров в одной машине могут отличаться по удобству использования от другой из-за конфигурации или формы пространства.

При использовании только пяти сидений багажник намного удобнее для семьи. Шестнадцать сумок для покупок поместятся в багажник Mitsubishi Pajero Sport, что сопоставимо с семнадцатью сумками для покупок в багажнике Toyota Fortuner и Isuzu MU-X и восемнадцатью в Ford Everest.

Двойная коляска side-by-side помещается в багажник с пятью сумками для покупок.

В коляску-тандем помещается семь сумок для покупок.

Одинарная коляска вмещает восемь сумок для покупок.

В компактную коляску поместится двенадцать сумок для покупок.

Пол багажника красивый и плоский, поэтому в него можно поместить большую собаку, а также он идеально подходит для экстренной смены подгузников! Основания сидений третьего ряда складываются на спинки сидений второго ряда, что лишает багажник небольшого пространства.

Выдвижная рулонная штора не входит в комплект поставки Pajero Sport, за нее нужно доплачивать.

Под полом багажника есть немного пластикового отсека для хранения, которое, как мне показалось, пригодилось для детской обуви и мокрых вещей, чтобы они не пачкали ковровое покрытие.

Насколько шумный Mitsubishi Pajero Sport 2020 года выпуска? Насколько хороша мультимедийная система в Mitsubishi Pajero Sport 2020 года?

Мультимедийная система Mitsubishi Pajero Sport 2020 модернизирована, и она проста и удобна в использовании и навигации с помощью сенсорного экрана.

В нем есть несколько хороших функций. Вы можете легко переместить звук динамика, чтобы он выходил сзади с помощью этого перетаскиваемого экрана. Так что вам не нужно слушать детскую музыку впереди.

Вы можете настроить параметры громкости некоторых функций на экране громкости, чтобы они не мешали маленьким пассажирам.

На экране спутниковой навигации в правом нижнем углу есть кнопка для включения голосовых подсказок…

… и проч.

Система также поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что тоже здорово.

Изображение, полученное камерой заднего вида, молочное, и его трудно разглядеть при солнечном свете. Вы действительно получаете изображение над головой, которое я нашел полезным при движении задним ходом и парковке.

Став родителем, я вскоре понял, что есть некоторые шумы и звуки, которые я считаю ненужными, и я мог бы счастливо жить без них, если бы это означало, что мой ребенок спит !!

Что часто отвлечение моего кричащего, обеспокоенного ребенка более опасно во время вождения, чем, например, отсутствие предупреждения о выезде с полосы движения.

Если у моего ребенка возникают проблемы с предупреждением о выезде с полосы движения, то какой из них самый безопасный?

Именно здесь, я думаю, нам нужно найти баланс и выбрать, когда мы можем отключить предупреждения или заменить их на вибрацию в рулевом колесе или, возможно, мигающий свет?

Многие из этих шумов связаны с развитием технологий и особенно связаны с функциями безопасности и предупреждениями. Для меня все это имеет свое место.

Еще я понял, что провожу время в гораздо большем количестве мест, где бродят маленькие дети, в парках, на пляжах, игровых залах, уроки плавания, в детском саду и т. Д. автостоянки, которые я должен сбить с толку, проверить, нет ли маленьких детей, бегающих за мной или находящихся в моей слепой зоне при движении задним ходом. За это я ОБОЖАЮ камеры заднего вида, мне просто не нравятся их звуковые сигналы !!

Я стал намного лучше осведомлен о безопасности и потенциальных несчастных случаях или опасностях с тех пор, как родился ребенок, и поэтому мне нравится душевное спокойствие, которое я получаю от камер и датчиков в сочетании с моим собственным видением из окон и зеркал, поскольку я не доверяю только камеры.

Выключить парктроник можно кнопкой у правого колена водителя.

Вы можете заблокировать двери и окна с панели управления двери водителя.

Громкость индикатора была не слишком высокой, и мы не обнаружили, что это беспокоило нашу дочь.

На передней панели есть действительно хорошее изображение для снятия ремня безопасности, которое показывает, кто пристегнут ремнем безопасности, и поэтому вы знаете, когда человек снимает свой ремень безопасности.

Окна и двери в Mitsubishi Pajero Sport закрываются относительно тихо и не просыпаются ребенком.

Когда ребенок спит, вы можете входить и выходить, не беспокоясь, что двери будут слишком шумными. То же самое и с окнами, их механизм не слишком шумный, и я не заметил, чтобы у них был громкий звук открывания или закрывания.

Когда ребенок спит, вы должны иметь возможность входить и выходить, не беспокоясь о том, что двери будут слишком шумными и разбудят Баба!

Не сработала сигнализация, когда я остановился, снял ремень безопасности и открыл дверь при еще работающем двигателе.

С тех пор, как я стала мамой, я провожу МНОГО времени припарковавшись где-нибудь с прекрасным видом, пока моя дочь спит на заднем дворе! Если жарко, мне нужно оставить включенным двигатель и включить кондиционер, но мне нравится выйти и выпить чашку чая на свежем воздухе, наслаждаясь тем фактом, что мои конечности свободны от указанного болтающегося ребенка !!

Итак, это очень важный тест, так как я обнаружил, что иногда меня держали в заложниках машины, ПИХАЮЩИЕ сигнализацией, когда я снимал ремень безопасности или открывал дверь при работающем двигателе !! (Стою только возле машины, я неплохая мама !!)

Сколько детских сидений поместится в Mitsubishi Pajero Sport 2020 года выпуска?

На двух внешних сиденьях второго ряда есть точки ISOFix, они не находятся внутри пластиковых направляющих, но теперь они четко обозначены и легко подсоединяются.

На сиденьях третьего ряда нет креплений ISOFix или верхнего страховочного троса, поэтому мне не удалось установить там детские сиденья.

Теперь, когда дело доходит до установки детских сидений, Pajero Sport по-прежнему не подходит для семейного отдыха, и ничего не изменилось по сравнению с предыдущей моделью, особенно крепления верхнего страховочного троса… посмотрите это видео.

В семиместном автомобиле имеется только одно крепление верхним страховочным тросом! Да, Вы прочли это правильно! Только центральное сиденье во втором ряду имеет крепление верхнего страховочного троса.Он расположен в центре потолка над подголовниками третьего ряда, что сильно влияет на обзор для задних пассажиров и для водителя, который видит через заднее окно. На этом центральном сиденье нет точек крепления ISOFix, поэтому вам придется использовать ремень безопасности, который также идет от потолка, что создает большие неудобства для пассажиров третьего ряда и проблемы с видимостью.

Я сверился с инструкцией в перчаточном ящике, в которой говорится, что вы должны сами установить другие точки крепления верхнего страховочного троса !!! КАКИЕ?!?! Звучит безумно ?? Мы тоже так думали … вот видео об этом.

Я был полностью шокирован этим и считаю это смешным! Вам не только нужно потратить больше денег на покупку необходимых вам точек верхнего троса, но вам также придется купить правильный инструмент, который будет соответствовать им !? Австралийская инициатива по использованию детских удерживающих устройств (ACRI) в ноябре 2017 года выпустила предупреждение об установке точек верхнего крепления в Mitsubishi Pajero Sport. В отчете говорится, что потребители не должны использовать точки крепления верхнего страховочного троса, которые поставляются с детским креслом в Pajero Sport, и что резьба болтов в них отличается от резьбы болтов Mitsubishi, и безопасно использовать ТОЛЬКО точки крепления верхнего страховочного троса Mitsubishi.

Я думаю, что это действительно оставляет ворота открытыми для неправильно установленных точек верхнего страховочного троса и, следовательно, представляет собой проблему безопасности. Мне нравится думать, что что-то, что является юридическим требованием и жизненно важным для безопасности автомобиля, будет установлено экспертами, а не усталым новым родителем, у которого едва есть время спать, не говоря уже о том, чтобы установить точки крепления верхнего страховочного троса !! Если вам нужен семиместный автомобиль, скорее всего, у вас будет несколько детей, и ваше время будет еще более ограниченным !!

Я установил верхнюю точку привязки, но это было сложно сделать, и мне пришлось попросить кого-нибудь еще затянуть ее до нужного крутящего момента или ньютон-метров или чего-то в этом роде !? Смешно, Мицубиси! Это семейный автомобиль, поэтому подумайте о практичности для людей, которые собираются его использовать!

А, а в инструкции на упаковке сказано, что нужно снимать верхний шнур после использования ?? Даже не заставляй меня заводить !! Да, конечно, я буду делать это каждый раз, когда вытаскиваю ребенка из машины, не так ли? НЕТ!!

Моя тирада окончена !! 😉

В потолке есть отверстия для крепления верхнего страховочного троса.

Опять они выше головы пассажира третьего ряда, и представьте, что вы сидите там с тремя множеством ремней верхнего троса и ремнем безопасности по центру на вашем лице ?!

На этот раз я не устанавливал крепления верхнего страховочного троса, но я проверил, сколько детских сидений поместится во втором ряду, и мы сможем поставить три. Это довольно плотно прилегает.

К сожалению, доступ к сиденьям третьего ряда означает демонтаж детского кресла во втором ряду, чтобы пролезть через них.

Место для ног достаточно во всех трех рядах Mitsubishi Pajero Sport. Сиденья второго ряда фиксированы и не сдвигаются для регулировки, но вам это действительно не нужно: с детским сиденьем, обращенным назад, установленным во втором ряду, водитель 180 см может сидеть впереди или с ребенком, обращенным вперед. установлено сиденье 184см + водитель может сидеть спереди.

Поместить пузырек в детское сиденье во втором ряду Mitsubishi Pajero Sport — это нормально как внутри, так и снаружи автомобиля; хотя он высокий, так что если вы примерно моего роста 162 см, вам может показаться, что он достанется крошечным.В спине достаточно места для кормления пузыря, ведь установлено только одно детское сиденье.

Австралия, страна экстремальных погодных явлений, палящего солнца и проливного дождя, означает, что вам будет проще посадить пузыря на сиденье из машины. Если жарко, вы можете включить кондиционер, охладить машину и не стоять на жаре с открытой дверью, пока вы пристегиваете их, или укрыться от дождя и не промокнуть, пока вы это делаете. Поэтому важно проверить, можно ли легко установить пузырь с любого направления.

Насколько комфортен Mitsubishi Pajero Sport 2020 года выпуска?

Передние сиденья Mitsubishi Pajero Sport 2020 года удобны и легко регулируются с помощью органов управления сбоку от водительского сиденья.

В тестируемой мной модели Exceed они тоже нагреваются с помощью кнопок на приборной панели.

Подголовники не регулируются, что означает, что мы не можем носить конский хвост !!

Я потратил несколько часов на укладку своих волос этим утром, чтобы сделать их правильными… сказала, что ни одной новой мамы никогда не было !!!

Рулевое колесо полностью регулируется вперед / назад.

Круиз-контроль расположен справа на рулевом колесе, и я нашел их простыми в использовании, я обнаружил, что он очень точен на автомагистралях, а также на холмистых дорогах на более низких скоростях, что было большим сюрпризом.

На передней панели имеется четыре вентиляционных отверстия. Большой по обе стороны от экрана мультимедиа и по одному с каждой стороны приборной панели.

Есть также вентиляционные отверстия в потолке над сиденьями второго и третьего ряда, которые отлично подходят для охлаждения задних пассажиров.

Вы можете управлять кондиционером в задней части салона с помощью элементов управления на передней панели приборов, что также отлично подходит для семей.

На видимость в Mitsubishi Pajero Sport сильно влияют ремни верхнего страховочного троса, проходящие по всему заднему стеклу. Кроме того, окна довольно сильно наклонены вверх по направлению к задней части автомобиля, поэтому из окон второго и третьего ряда трудно видеть.

Вы сидите высоко в Mitsubishi Pajero Sport, что дает вам отличный обзор спереди, но я обнаружил, что при смене полосы движения я каждый раз дважды проверял, так как видимость на обочине была затруднена, и вы могли легко потерять низкие или маленькие автомобили в твоих зеркалах.В этом помогал мониторинг слепых зон, но я каждый раз волновался.

Камера заднего вида определенно необходима при маневрировании на автостоянках и т. Д., Но изображение бледное, что затрудняет просмотр при большом количестве огней.

Одна вещь, которую я заметил с тех пор, как была мамой, — это то, что я ненавижу, когда я добираюсь до места назначения или возвращаюсь домой после отсутствия, и Тулси либо очень хорошо себя чувствует в машине, либо она кричит ей в голову, и я очень хорошо справляюсь. держать его вместе на протяжении всей поездки (обычно последнее !!) и припарковать машину нужно 10 минут! Это может вызвать настоящий стресс.Обычно я боюсь, когда мы водим большие машины и автомобили, так как им обычно требуется больше времени, чтобы припарковаться на нашей тесной автостоянке многоквартирного дома, Mitsubishi Pajero Sport немного сложно припарковать из-за видимости!

В задней части плафоны расположены по центру над сиденьями второго и третьего ряда, я не мог до них дотянуться во время движения.

Я часто возвращаюсь назад, чтобы включить свет в салоне, если езжу ночью, моя маленькая девочка меньше огорчается, путешествуя по ночам таким образом.Это помогает, если я могу дотянуться до внутреннего освещения с сиденья водителя, чтобы я мог включать и выключать его во время вождения. Я часто замечаю, что моей дочери он понадобится, когда мы начнем наше путешествие в темноте, но как только она засыпает, я могу его выключить.

Это также полезно, когда над дверьми есть фонари, где обычно расположены ручки. Они подходят для того, чтобы усаживать ребенка в детское кресло в условиях плохой видимости, поэтому вам не нужно тянуться через них к свету, расположенному в центре потолка и т. Д.

Ручки над задними дверцами с обеих сторон идеально подходят для подвешивания детской игрушки.

В стандартную комплектацию Mitsubishi Pajero Sport входит семь подушек безопасности, включая двойные фронтальные подушки безопасности, передние боковые подушки безопасности, подушку безопасности для защиты коленей водителя и подушки безопасности-занавески для всех трех рядов семиместных версий.

Это странная концепция, когда мы чаще всего помещаем наших детей в третий ряд, потому что они обычно самые маленькие из них, которые могут туда поместиться! Вам просто нужно заплатить больше за две модели с высокими техническими характеристиками, GLS и Exceed, которые оснащены шторками безопасности по всей длине автомобиля.

Также в Pajero Sport меня беспокоила самостоятельная установка точек крепления верхнего страховочного троса. Если эта точка крепления в автомобиле должна удерживать детское кресло на месте в случае аварии, я надеялся, что эксперт установил это на заводе, и кто-то перепроверил, что все было сделано правильно! Не уставшая мать пятерых детей, которая в свое время подгоняла его ко всему остальному и надеялась, что у нее все получилось правильно ?! Или старенький я, который понятия не имеет, что такое динамометрический ключ или ньютон-метр ?!

Австралийская инициатива по использованию детских удерживающих устройств (ACRI) в ноябре 2017 г. выпустила предупреждение об установке точек верхнего крепления в автомобиле Mitsubishi Pajero Sport.В отчете говорится, что потребители не должны использовать точки крепления верхнего страховочного троса, которые поставляются с детским креслом в Pajero Sport, и что резьба болтов в них отличается от резьбы болтов Mitsubishi, и безопасно использовать ТОЛЬКО точки крепления верхнего страховочного троса Mitsubishi.

Интересно, а причина того, что они не установлены, заключается в том, что они легко ударились головой при входе и выходе из заднего ряда сидений, и они действительно больно! Я могу за это поручиться !!

Pajero Sport получил пятизвездочную оценку безопасности ANCAP в 2015 году, поэтому он не проходил никаких тестов на наличие детей.В целом он набрал 36,22 из 37. 15,72 / 16 в тесте на лобовое смещение, 16/16 в тесте на боковой удар и 2/2 в тесте на столб. Эти результаты основаны на результатах краш-тестов Triton Ute с тем же двигателем и шасси.

Все модели Mitsubishi Pajero Sport поставляются с системой предотвращения лобового столкновения (FCM), функцией сигнала аварийной остановки (ESS), системой экстренного торможения (EBA), системой помощи при трогании с места (HSA), контролем спуска с холма (HDC), активным контролем устойчивости. (ASC), система стабилизации прицепа (TSA), система активного контроля тяги (ATC), антиблокировочная тормозная система (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD) и система блокировки тормозов (BOS) входят в стандартную комплектацию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *