Один день в космосе усачев: Юрий Усачев, Один день в космосе – скачать pdf на ЛитРес

Завершая встречу, Юрий Усачев предложил ребятам решить задачу, связанную с планированием внекорабельной деятельности космонавтов. Им предстоит составить наикратчайший по времени маршрут работы в открытом космосе, состоящий из четырех практических задач.

Усачев Юрий Владимирович — Герой России, летчик-космонавт. Общая продолжительность космических полетов составила 552 сут. 22 час. 26 мин. Он выполнил семь выходов в открытый космос, которые суммарно составили 31 час. 9 минут.

Образовательный центр «Сириус» реализует специальный проект #СириусДома, в котором Госкорпорация «Роскосмос» выступает в качестве индустриального партнера. Каждый день в социальных сетях лучшие космонавты, преподаватели, инженеры, спортсмены, музыканты в режиме «онлайн» рассказывают о своей профессии.

Дорогие друзья! Желаете всегда быть в курсе последних событий во Вселенной? Подпишитесь на рассылку оповещений о новых статьях, нажав на кнопку с колокольчиком в правом нижнем углу экрана ➤ ➤ ➤

Источник

Прямая речь космонавта, прожившего полтора года на орбите

Что снится космонавтам на МКС, как они уживаются на борту и правда ли они едят из тюбиков? В день космонавтики «Афиша Daily» публикует прямую речь героя России Юрия Усачева.

Юрий Усачев, 58-летний летчик-космонавт, совершил четыре полета в космос (1994, 1996, 2000, 2001), включая две длительные экспедиции на станции «Мир», короткий полет на шаттле и полугодовой визит на МКС. В общей сложности Юрий Владимирович провел в космосе полтора года, и он охотно делится своими впечатлениями о путешествиях и умеет делать это увлекательно. «Афиша Daily» отправилась к нему в Королев и подробно расспросила про жизнь на станции, мифах о космонавтике, отношении к религии и голливудским фильмам.

О подготовке космонавтов и о том, к чему подготовиться нельзя

© ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю.А.Гагарина»

Вся подготовка разделяется на несколько этапов. Есть отбор, так называемая общекосмическая подготовка. Она длится два года и дает самое общее представление о корабле, станции, законах и политике. Потом идет подготовка в группе — тоже где-то 2–2,5 года. Здесь больше занятий на тренажерах, изучения программы полетов. Из группы по подготовленности формируют экипаж — это еще 1,5–2 года. В итоге получается 5–6 лет — как второе высшее космическое. В том числе учишь язык, ведь на МКС есть американский, европейский, японский сегменты и приходится работать с партнерами.

К самой невесомости подготовить невозможно. При подготовке есть возможность обеспечить невесомость только на 30 секунд. Ну и конечно, можно сколько угодно смотреть фото и видео с видами Земли из космоса, но воочию — это совсем другое.

Также у нас нет возможности сделать большой пространственный тренажер, чтобы все было, как в космосе. В Звездном городке модули расположены в плоскости плюс нет возможности подготовиться к полугодичной изолированности. Когда прилетаешь на станцию, даже роли в экипаже распределяются не по планам, потому что сами люди меняются. В силу замкнутости пространства проявляются особенности, всем приходится адаптироваться, корректировать свое поведение.

Конечно, это непросто. Ты изолирован, ты вынужден находиться вовсе не с самыми близкими тебе людьми, но, с другой стороны, это очень хороший опыт. Такая школа, которая показывает, на что ты способен, что ты из себя представляешь, прямо и без дураков.

Об американских коллегах и общении с женщинами на борту

У нас очень много общего, но из-за разницы в образовании и каких-то культурологических вещей, конечно, мы разные. Юмор у них другой, понятно. Как к этому относиться? Можно заострять внимание на отличиях и прийти к понятному результату, а можно пойти по другому пути. К коллегам нужно относиться очень внимательно: в замкнутом объеме любое изменение настроения непременно скажется на коллеге. И многим вещам стоило бы поучиться у американцев.

Мы до сих пор дружим и, когда появляется возможность, общаемся с огромным уважением. Больше с Джимом (Джеймс Восс — бортинженер-2 экипажа МКС-2. — Прим. ред.), со Сьюзан (Сьюзан Хелмс — бортинженер-1 экипажа МКС-2. — Прим. ред.) — все-таки женщина. Хотя, конечно, она для меня прежде всего член экипажа, а потом уже женщина. Поэтому я не мог позволить себе вольности, тем более я был командиром и должен был отвечать за то, чтобы мы все вернулись живыми и выполнили программу полета. И чтобы точно без скандала.

Конфликтных ситуаций не было. Во-первых, мы несколько лет готовились вместе и хорошо друг друга знали. Американцы хорошо мотивированы и настроены на успех, поэтому командовать ими проблемы не было. Они послушные, и для них слово командира не обсуждается. Вот был, например, случай. Мы отлетали месяц или два, и однажды я слышу, что Джим и Сьюзан что-то обсуждают на повышенных тонах. Я спрашиваю, что случилось. Они объясняют: «Пришла радиограмма, надо поменять программное обеспечение». Джим, он пехотинец, практик — обычный житейский мужик из Алабамы, говорит: «Зачем мы будем менять сейчас, когда все работает?» Сьюзан, компьютерный человек, она заявляет: «Нет, радиограмма пришла, надо заменить». И вроде оба правы.

Я говорю: «Давайте сделаем так. Сьюзан, после ужина берешь и меняешь. Мы утром встаем, и если что-то не работает, ты за счет своей физкультуры быстро все возвращаешь в исходное положение». Конфликт был ослаблен. Сьюзан взялась, сделала, утром все работало. Ни в коем случае нельзя подходить формально — пришел, скомандовал, и будь как будет.

© Евгений Гусаров

О быте на МКС

На станции хорошо продумано все, что касается бытовых вещей: где поесть, где поспать, туалетом воспользоваться, помыться. Есть специальные средства: шампунь, мыло, от которых ни перхоти за полгода не появлялось, ни каких-то покраснений. Там ты просто по-другому относишься к своему телу — более внимательно. И не бывает запретных тем. Ты не ждешь, пока что-то зазудело, ведь если запустишь, то потом сложнее будет выпутаться.

Труднее всего привыкнуть к невесомости. Поскольку опыта нет, надо осторожнее двигаться, когда готовишь пищу и прочее. Но через пару месяцев ты летаешь, и это настолько естественно, что даже не замечаешь неудобств. Ты знаешь, где надо взяться за поручень, где оттолкнуться, где притормозить, чтобы повернуться. Удивительно, насколько человеческий организм адаптивен к таким вещам.

Об изменении работы памяти в космосе

Если с длительной памятью все нормально, то с короткой оперативной бывают сбои: иногда ловишь себя на мысли, что события двух-трехдневной давности просто стираются. Не знаю, почему это происходит, — то ли это от невесомости, то ли от смены внутричерепного давления. Чтобы фиксировать информацию, нам рекомендуют записывать себя на диктофон или просто вести письменный дневник. Чтобы после полета можно было эту информацию проанализировать. В первом полете я записывал то, что, на мой взгляд, могло быть интересно специалистам: замечания, предложения.

С каждым следующим полетом появлялось желание описать какие-то новые впечатления. Вот так появилась рукопись. Потом один из моих приятелей ее увидел, сказал, давай сделаем книжку. Я ему говорю: «Это же не для публикации». А он мне: «Дурак, это документ времени, ты вообще здесь уже ни причем, ты сделал свое дело, как есть, так и опубликуем, и не вздумай ничего менять — не старайся казаться лучше, чем был». Короче, он отобрал большую часть материала, так появилась книжка «Три жизни в космосе» с описанием четырех полетов. Там 99% того, что было записано на борту. Пришлось только раскрыть для читателей какие-то непонятные аббревиатуры, дописать два-три предложения на всю книгу.

О снах на орбите

Я к сновидениям не отношусь легкомысленно. В основном снятся обычные сны, такие же, как и на Земле. Но то, что запомнилось, могу рассказать, никакого секрета нет. Было все настолько реалистично, будто наяву. Время — наверное, Первая мировая война; осень, дождик моросит. Человека средних лет ведут на расстрел. Он весь израненный, босой, в рваной гимнастерке. Группа солдат, одеты во френчи, приехали на грузовичке. Поставили парня и приготовились расстрелять. Эти ребята целятся, и вдруг офицер говорит: «Беги, мы тебя отпускаем». Парень думает, что будут стрелять в спину, как бы при попытке к бегству, и говорит — нет. А ему: «Никто не будет стрелять, ты свободен». Офицер дает команду, те ребята зачехляют винтовки, садятся в грузовичок и уезжают. Он остается один и начинает метаться, желая спастись: сначала в одну сторону, потом в другую. Вокруг какой-то бруствер, какие-то кустики. Он остановился, и тут как будто зум камеры отъезжает, и вся эта сцена видна сверху. И куда бы он ни побежал, он не может спастись — его уже ждут. Я ему собираюсь сказать, неужели ты тут не видишь подвох? И я просыпаюсь в этом впечатлении.

Напротив меня в каюте мой американский коллега Джим, он тоже проснулся и видит, что я возбужденный. Спрашивает, что случилось. Я ему рассказываю, он выслушал внимательно и говорит: «Ну и какой урок?» И тут до меня доходит, что действительно урок! Если ты идешь по кем-то придуманному плану, сценарию, придешь во вполне конкретное место, где тебя уже ждут. И если хочешь чего-то добиться, ты должен следовать своему плану.

О желании вернуться обратно в космос

© ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю.А.Гагарина»

У меня было 7 выходов в открытый космос: казалось бы, опасная, физически тяжелая работа. И вот только закончился выход, проходит 2—3 часа, ты покушал, отдохнул, помылся — и снова тянет в скафандр.

Вот еще один из таких примеров: Юра Онуфриенко, мой командир в первом полете. После он летал на шаттле, и я поехал его встречать в Шереметьево. Едем с ним в автобусе в Звездный городок, там уже ждет его семья. Я говорю: «Ну как, какие планы?» Он: «Опять туда хочу!» Я говорю: «Ты только прилетел, еще даже до дома не добрался!» Удивительно. Конечно, там не санаторий, но это настолько необычное место, что даже несмотря на трудности и изоляцию — само приключение, красота Земли и возможности реализоваться по-человечески и профессионально, — из-за этого всего и тянет туда. Но ты не можешь в любой момент «возьму-ка я слетаю». Есть программа, есть очередность.

Желание вернуться на станцию есть и сейчас, но несколько лет назад решил остановиться и написал заявление. Пока я здоров и сам принимаю решения. Дело в том, что это отнимает очень много времени. Если бы меньше требовала подготовка и была бы необходимость именно во мне, можно было бы подумать. Зато сейчас вовремя пришел на работу, вовремя ушел. Могу позволить себе поехать на рыбалку или покататься на лыжах.

О самых распространенных мифах

Миф 1: Экипаж отбирают по психологической совместимости. Когда я пришел в космонавтику, то думал так же. Да, мы проходим много психологических тестов, но там скорее составляют общий психологический портрет: изучают способность человека работать в коллективе и отдельные особенности — ищут тараканов в голове. Но никто не формирует экипажи. Просто приходит время, находятся люди, которые готовы для выполнения программы. Те, кто формирует экипажи, прагматики, им твое хочу — не хочу вообще по барабану. Есть программа, которая стоит больших денег. Не хочешь — берешь 11-й формат и пишешь заявление. Есть много других ребят, которые готовы и хотят.

Валентина Терешкова в тренажере космического корабля Восток.

© Б. Смирнов.

Миф 2: Мы питаемся из тюбиков до сих пор. Я буквально вчера ехал и слышал про это по радио. Была известная фотография Терешковой 1964 года, где она сидит в кресле, видимо, на тренировке, в скафандре и с тюбиком. Эта иллюзия тиражируется до сих пор. В тюбиках на станции остались, по-моему, только приправы и мед. А так все остальное во вполне нормальном виде. Есть закуски в маленьких баночках — рыба, мясо; есть больше банки с говядиной или бараниной c овощами или свинина с картофелем — то есть совершенно нормальная еда. Есть сублимированные первые блюда, картошка, гречка, в которые нужно добавлять воду. Поскольку ложкой воспользоваться невозможно, все упаковано в пластиковые пакеты. Чай, кофе, соки также сублимированы. За полгода такого, что приелось, не было. Все можно комбинировать. Захотел — возьми съешь, запаса-то достаточно.

Миф 3: Многие спрашивают, как же вы там живете: у вас же постоянно камера видеонаблюдения на борту все снимает. Да нет никакой камеры! Пока не будет телерепортажей, я ее не включу, никто и не будет знать, что там на борту происходит.

Миф 4: Космонавты все на полном государственном обеспечении: все, что надо, что захотел, — тебе сразу несут. Ну как же.

Миф 5: Все космонавты военные. Поскольку первых отбирали из военных, иллюзия осталась. Сейчас даже Звездный городок перевели на гражданские рельсы. Остались ребята военные, служат, и будут еще военных отбирать, но в основном это гражданские люди. Королев в свое время создавал отряд гражданских космонавтов-инженеров, которые работали на предприятии РКК «Энергия», откуда и я имею честь прибывать. Другая часть — Каманина — была в Звездном городке, там были военные. Но все меняется: 5 или 6 лет назад стали переводить на гражданских, потому что военных задач нет.

© Евгений Гусаров

О ритуалах, традициях и отношении к религии

Каждый экипаж берет на «Союз» маленькую игрушку и привязывает ее к люку на резинке или нитке. Когда происходит отделение корабля от ракеты, наступает невесомость, и эта нить искривляется, игрушка улетает. Значит, все. Мне игрушку дочь давала, и потом в каюте эта игрушка была со мной. Такая есть традиция.

Еще известная традиция: по дороге на старт есть место, где останавливался в свое время Гагарин, и там до сих пор мужская часть выходит из автобуса. Это называется перешнуровка скафандра. Ну в этом имеется и практический смысл: мы два часа сидим перед стартом в корабле в скрюченном положении, пока идут проверки. Конечно перед этим стоит освободить мочевой пузырь. Это немного диковато смотрится, но такая вот традиция.

Среди космонавтов есть те, кто к религии более-менее спокойно относится, есть те, кто на Афон регулярно ездит. В учебном городке построили храм, который опекает священник оттуда. Но все это очень личное. Я вообще не уверен, что человеку нужен посредник: каждый сам строит отношения с Богом, с Творцом. Но, наверное, полет влияет на людей. Я не знаю, как с точки зрения религиозности, но сознание меняется очень сильно. Меняется прежде всего масштаб восприятия. Здесь на Земле много условностей, вещей, которые кажутся такими важными, прям вынь да положь. А как только от них отстраняешься, понимаешь, что это все фигня, не имеющая никакого значения. И это один из самых главных уроков, который ты привозишь обратно.

О фильмах и книгах про космос

Когда с детьми, зятем и дочерью приезжаем на дачу, мы смотрим кино. «Интерстеллар» до конца не смог досмотреть — тягомотина. «Гравитацию», я думаю, профессионалам лучше вообще не показывать. Не знаю, кто там кого консультировал, но понимание законов физики у них полностью отсутствует. Этот Клуни, который летает вокруг станции, — полная профанация. Как и сама идея того, что русские разрушили станцию — и посыпалось так, что всю космонавтику загубили.

Меня Джим как-то спросил: «Ты «Армагеддон» смотрел»? Я говорю: «Нет». А он: «И не смотри, это такая чушь». Я кусочек посмотрел, где там космонавт в ушанке летал. Господи, когда же они перестанут глупости показывать?

«Марсианина» я пока целиком не посмотрел, но прочитал книгу. Ее мне подарил Джим на английском языке, сказал, что мне будет очень интересно. На английском читать тяжеловато, я одолел треть. Потом мне попался русский перевод. Очень хорошая книжка, и я понимаю, почему Джим ее посоветовал. Дело в том, что на станции ты — несравнимо, конечно, с марсианским полетом — во многом должен рассчитывать на себя, а ЦУП далеко. Если что-то случится, то пока специалисты будут разбираться, времени тебе может не хватить. В «Марсианине», пусть это сделано и гротескно, герой один смог себя спасти в силу своих знаний, образования и творческого подхода. Он сам говорит, сколько бы это заняло времени, если у него был на связи ЦУП. И как они стали ему мешать, как только появилась возможность связи. Такое тоже иногда бывает, не здесь при ЦУПе это будет сказано.

Из фильмов очень рекомендую посмотреть «Космическую станцию» — это лучшее, что сделано о космосе и о невесомости, в частности. Его снимала канадская компания IMAX — часть во время моей первой, часть во время второй экспедиции. Там и интрига, и очень красивые съемки, и 3D.

У меня была идея сделать фильм «Один день в космосе», чтобы показать, что из себя представляет космический полет в очень простой форме. Прямо с надевания скафандра и до возвращения, когда его снимаешь. Человек стартует, потом стыкуется к станции, в тот же день проводит экскурсию по станции, показывает дневную и ночную Землю, тестирует пищу, играет с невесомостью и потом к вечеру возвращается. Сценария пока нет, но книжка появилась. Правда получилась она такая детская.

© Евгений Гусаров

О нынешней работе и популяризации науки

Я работаю в РКК «Энергия» в летно-испытательном отделе. Делаем очередной макет нового корабля, модули. У меня очень интересная творческая работа. Раньше я был начальником отдела, потом благополучно спихнул это все на нашего молодого талантливого специалиста.

Как ни парадоксально, самая большая задача — это работать над собой. Есть и менее обширные планы — образовательный курс, который все никак не доведу до конца. Мне нравится рассказывать о пилотируемом космосе, делиться впечатлениями. Ведь информации очень мало, поэтому пытаюсь в силу возможностей компенсировать вот этот недостаток. По результатам встреч со школьниками я понял, что нужно делать цикл из 15 лекций в интерактивной форме, рассчитанный на учеников 5–8 классов. Мне бы хотелось, чтобы детишки работали. У меня есть небольшая группа 15–20 человек, и я вот дергаю за ниточки, и они уже сами проектируют станцию.

Редакция благодарит за помощь в организации интервью издательство «Альпина Паблишер»

Книга месяца: Юрий Усачёв — Один день в космосе

Уважаемые партнёры, в рамках ежемесячной программы рекомендованных книг команды «МЫ ВМЕСТЕ!» на январь 2016 года мы выбрали книгу «Один день в космосе. Экскурсия на МКС с опытным гидом-космонавтом» от Юрия Усачёва.

Об авторе: Юрий Усачёв лётчик-космонавт, Герой России, Кавалер ордена Почётного легиона Франции, совершил 7 выходов в открытый космос и прожил 552 дня на МКС, человек в прямом смысле спустившийся к нам с небес.

О книге: Книга, основанная на дневниковых записях автора и проиллюстрированная сделанными на орбите уникальными фотографиями, будет интересна не только детям, но и их родителям.

Отзывы о книге с интернета:

Невероятно интересная книга, развенчивающая много мифов о жизни космонавтов и рассказывающая увлекательные подробности реальных будней орбитальной станции. Подробности и уникальные фотографии — от автора, космонавта Юрия Усачева, который провел на орбите больше 500 дней!

Мы сначала не поняли, думали, автор книги Усачев — детский поэт, поэтому ожидали, что это просто «воображаемое путешествие», сказка какая-нибудь. А оказалось, что автор — настоящий космонавт Юрий Усачев, однофамилец поэта Андрея Усачева. И книга действительно интересная и познавательная, а не просто развлекательная. Написано в таком необычном стиле, будто читатель находится на экскурсии на космическом корабле, а автор — экскурсовод. И вот мы идем по кораблю, смотрим направо, налево, видим разные предметы, нам рассказывают, что это такое и зачем они нужны. Очень интересно, и читается легко. Думаю, для подростков и для взрослых эта книга — просто класс. Спасибо.

Будет очень классно, если после прочтения книги Вы оставите мини отзыв «Что полезного и ценного Вы нашли для себя в книге» внизу в комментариях.

   3 голоса
Средняя оценка: 4.3 из 5

«Гагарин Бога не видел, а я наоборот» — Мир новостей

Космонавтов на свете мало. Еще меньше космонавтов-писателей. Ну а космонавт, пишущий для детей, — на свете вообще один. А если к этому добавить, что летчик-космонавт Юрий Усачев четыре раза побывал на орбите и семь раз выходил в открытый космос, получается, что корреспонденту «МН» накануне Дня космонавтики натурально удалось дотянуться до звезды!

— Юрий Владимирович, ваше детство пришлось на 1960-е годы, когда чуть ли не все дети Советского Союза мечтали стать космонавтами. Значит, оба ваши призвания — и космическое, и писательское — родом из детства?

— Наверное, так и есть. Я родился в Донецке Ростовской области в обычной рабочей семье. Папа работал шахтером, мама — сначала на хлебозаводе, потом на фабрике. А я с детства мечтал стать летчиком. Такое было время — мечтой о небе было пропитано все. После того как Юрий Гагарин в 1961 году впервые полетел в космос, он вдохновил этим всю страну. В небе — самолеты. В магазинах — космические игрушки. Из жестяных банок и деревянных катушек из-под ниток папы нам делали пропеллеры и приспособление для их запуска. А во дворе мы с мальчишками запускали ракету сами. Брали баночку из-под валидола — был такой металлический цилиндрик, набивали его фотопленкой — она же была горючая. В крышке дырочка. Два столба, 50 метров прочной веревки — и готово. Поджигаешь через дырочку в крышке цилиндрик, и — в-ж-ж-ж-жик! — он летит по веревке. Ракета! Восторг! Наверное, все эти маленькие элементы уже тогда формировали мою судьбу. Да и не только мою. Хотя до того, как попал в космонавтику, я успел потрудиться и на земле: поработал слесарем, токарем, лаборантом, отслужил два года в армии.

— Все это, однако, не заставило вас сбиться с пути: после армии — МАИ и ракетно-космическая корпорация «Энергия». Занимались эргономикой, разрабатывали вопросы, связанные со сборкой больших конструкций в открытом космосе. Поработали на теперь уже легендарной космической станции «Мир», были экспедиции на МКС и совместные полеты на шаттлах с американскими астронавтами. Что за время космической карьеры больше всего поразило?

— Самые сильные впечатления — от первого выхода в открытый космос. Вид Земли из космоса — это самое потрясающее зрелище. Гагарину приписывают фразу: «В космосе был, Бога не видел». На самом деле все наоборот. Именно когда видишь из космоса нашу планету, понимаешь, что такую красоту могла сотворить только очень большая любовь или Бог, Творец, кому как больше нравится. Поэтому я, безусловно, верующий человек.

— Ваш взлет, в прямом и переносном смысле, пришелся на время, когда мы начинали дружить с Америкой, сотрудничать с американцами — и в космонавтике тоже. Чего стоит только ваш четвертый полет в 2001 году в качестве командира экспедиции МКС-2, в состав которой входили астронавты Джеймс Восс и Сьюзан Хелмс. Вы пробыли в космосе 167 дней 6 часов 42 минуты. ..

— Политика и космонавтика всегда шли рядом. И космонавтика всегда была политическим инструментом. И политика всегда вмешивалась в космонавтику. По сути, пилотируемая космонавтика улучшала отношения между нашими странами. Она показывала наш уровень. Если бы сотрудничество было неинтересно или неэффективно, то американцы никогда не пошли бы на это. А ведь на станцию «Мир» они совершили восемь полетов! После падения железного занавеса мы друг на друга смотрели как инопланетяне.

— Расскажите об этом…

— На самом деле у нас гораздо больше общего, чем отличий. В Хьюстоне мы с ними ходили на родео и баскетбольные матчи. Когда приезжали в Звездный городок, они были у меня дома и в бане на даче. Помню, однажды после бани мы улеглись на газон, и Джим говорит: представляешь, я первый раз просто так лежу на траве. У себя они опасаются разных насекомых на земле, травят всякой химией, насекомые платят им взаимностью. Когда я лучше узнал Америку, начал понимать, что это очень несвободная страна: с одной стороны, комфорт и порядок, с другой — ограничения и рамки на каждом шагу. Есть, конечно, и то, что раздражает с непривычки. До сих пор не могу смотреть, как американец кладет ноги на стол. Для них это нормально, потому что полы у них в офисе всегда чистые. Ну а они жалуются, что русские много пьют. Хотя сами от нашего застолья ни разу не отказались. Зато работать с американцами легко: если командир что-то сказал — это истина в последней инстанции. А командиром был я.

— Почему на Земле столько розни? Вы ведь видели ее со стороны…

— Как космонавт, я понимаю, что где-то в большом космосе идут процессы трансформации, изменения и они постепенно сказываются на нас. На мой взгляд, на Земле идет война мировоззрений. Одни хотят объединить мир на потребительской почве, другие — на почве духовной. И каждый человек должен сделать свой выбор. Путь бесконечного потребления показал свою несостоятельность, это тупик. Другой путь — это гармония материального и духовного. Когда мы были близки к этой гармонии, то и создали больше всего: это и наша победа в Великой Оте­чественной, и первый полет человека в космос, и многое другое. Беда наша нынешняя в том, что мы веру в себя утратили.

— На стенах домов в Москве сейчас рисуют портреты Гагарина с подписью: «Юра, прости, мы все исправим»…

— Россия по-прежнему остается великой космической державой. Говорю вам это с полной ответственностью. Сегодня идет разработка нового космического корабля «Русь». Проектируем новые модули для космической станции. Отбираем и готовим космонавтов. А уж наше наследство… Вы знаете, что до сих пор, кроме нашего «Союза», средств доставки экипажей на станцию просто нет? Знаете, что мы запускаем в космос ежегодно по четыре пилотируемых корабля? И так к этому привыкли, что сами этого не замечаем. А ведь если бы такое сделали американцы, они бы сейчас всему миру раструбили, какие они великие. А мы скромно молчим, себя стыдимся. Пару лет назад я был просто потрясен. Смотрю телевизор, а там показывают: впервые на американском шаттле проводится эксперимент по изменению давления в капсуле. Какие, мол, американцы молодцы. А я не понимаю, что происходит. Ведь подобные эксперименты мы уже провели 30 лет назад! Вот с чем нам надо работать — с самооценкой. А какая талантливая у нас молодежь! Я много работаю со школьниками, с молодежью и, поверьте, знаю, о чем говорю.

— Вот теперь я понимаю, почему вы написали детскую книжку о космосе…

— Писательство — это отдельная история. Но да, вы правы. Я использую космонавтику как повод поговорить с молодым поколением. Потому что вижу, какой у наших детей огромный дефицит личного общения. Видели бы вы их реакцию, когда они узнают, что космонавты спят стоя, а их кабина похожа на телефонную будку. Что для стрижки в космосе используются не только ножницы, но и пылесос. Что даже соль в космосе — это не порошок, который сразу же распространится по всему космическому кораблю из-за невесомости, а специальная жидкость в бутылочке. Как загораются их глаза! И именно это важнее всего. И еще важно донести до них, что космос рядом, он среди нас. Что вместо того, чтобы сидеть часами в интернете, играя в компьютерные игры и общаясь в соцсетях, можно собраться и поехать в подмосковные Подлипки, где до сих пор работает предприятие, разрабатывающее технические корабли и станции. Что можно пойти в музей, где до сих пор стоит корабль Гагарина — тот самый!  И знаете, когда дети начинают это понимать, проникаются этим, их мечтой становится не только новый айфон, но и что-то более значимое в жизни.

Марина Алексеева

Фото из архива Ю.УСАЧЕВА

Космос меняет человека — Российская газета

Герой России Юрий Усачев четыре раза летал в космос. Был и на станции «Мир», и на МКС. Четыре полета — полтора года вне Земли. Семь выходов в открытый космос. Более 30 часов человек оставался один на один со Вселенной. Может быть, поэтому наш разговор получился не столько о технической или бытовой стороне полетов, сколько о философской.

Юрий Владимирович, что такое бесконечность? Есть ли ощущение бесконечности в космосе?

Юрий Усачев: Бесконечность — философско-астрономическая категория, трудно воспринимаемая человеком. Потому что все процессы, которые мы видим, конечны. Жизнь, смерть, цветение растений. Чтобы понять бесконечность, в голове должна складываться иная картина мира.

Вышел в открытый космос — видишь звезды (их больше, и они ярче, так как отсутствует атмосфера), они над тобой, под тобой, по бокам от тебя. Видишь станцию, видишь Землю — до довольно мелких деталей (если с биноклем). До следов от реактивного самолета (особенно между Европой и Америкой), кораблей в океане. Даже прибой у океанского берега виден — такая тоненькая бороздочка. Но это не та картина, как может быть на звездолете, летящем на другой конец Галактики.

Запомнился выход в космос с «ночным полетом». Когда станция находилась над неосвещенной стороной Земли, я выключил лампочки, с помощью которых освещается рабочая зона. Тоже необычно: словно ты один на один с космосом. А под тобой проплывают ночные города.

Меняют ли полеты в космос мироощущение?

Юрий Усачев: Еще во время первого полета, где-то на полпути до станции, на расстоянии 200 км от Земли, смотрел в иллюминатор, и пришло ощущение, что Земля — живой организм, живущий по своим законам. Поражает плавный переход от голубизны планеты к черноте космоса. Все это — творение! Я — человек нерелигиозный, у меня свои представления о Боге, но что — творение, да, я убежден. Причем такую красоту, как наша планета, могла сотворить только большая любовь, любовь творца (Бога, высшего разума — кто как называет). И сейчас, после четырех полетов, утверждаю: это творение удивительной красоты, которое никого не может оставить равнодушным. Часами можно висеть у иллюминатора и любоваться. Я влюбился в нашу планету!

Живое в космосе все! Ломается стереотип, что живое должно говорить или лаять

Приходит и другое осознание. Не только Земля — живая. Живое в космосе — все! Ломается наш стереотип, что живое должно говорить или лаять. Все гораздо сложнее. Это другие уровни вибрации и сознания, которые мы не воспринимаем. Пока не воспринимаем.

Будучи вне Земли, на борту космической станции, начинаешь по-другому относиться ко многим вещам. То, что раньше, на Земле, казалось важным, в космосе может превратиться в нечто мелкое, не стоящее внимания.

Уверен: каждому человеку очень полезно сделать хотя бы виток вокруг Земли. Если в будущем смогут построить большой и надежный корабль для космического туризма по доступным ценам — это будет гигантский прорыв.

Юрий Усачев: Можно часами висетьу иллюминатора и любоваться. Я влюбился в нашу планету! Фото: Из личного архива Юрия Усачева

Земля — результат творения. А Солнечная система?

Юрий Усачев: Солнечная система — некий механизм, очень соразмерно устроенный. Например, то, что большие планеты на периферии, полезно для Земли. Чтоб они притягивали залетающие в Солнечную систему крупные тела! То есть это механизм, да еще и живой, обладающий сознанием!

Вы много раз выходили в открытый космос. Человек — песчинка в космическом океане?

Юрий Усачев: Нет! Это только наши стереотипы. Нет ощущения, что космос тебя подавляет, что он агрессивен к тебе. Наоборот, чувствуешь бесконечную силу любви, которая тебя окружает.

На ваш взгляд, есть ли еще обитаемые миры?

Юрий Усачев: Творением созданы как микромиры, так и макромир, и все существует, взаимодействует. Уверен, мы не одиноки. В бесконечной системе должно существовать бесконечное количество всего. Я уж не говорю о том, что миры могут быть созданы по принципу матрешки, а значит, другие миры могут быть гораздо ближе, а не на другом конце Галактики.

Если предположить, что существуют более высокоразвитые цивилизации, которые прилетали на Землю в давние времена, почему они не выходят на контакт?

Юрий Усачев: На Востоке есть поговорка: «Готов ученик — готов учитель». Мы не готовы к контакту. Мы с соседом полосу между участками поделить не можем, с соседями по дому не можем договориться. Я уж не говорю об отношениях между государствами, извечной проблеме отцов и детей. Много раз думал о том, что я могу сказать иной сущности, если встречу? Это не так просто. Давайте сначала наведем порядок на Земле. И начнем — с порядка в собственной голове. Пока не будет порядка в ней, его и нигде не будет.

Да и что подразумевать под более высокоразвитой цивилизацией? У муравьев, пчел — тоже цивилизация, отлично организованная, которой мы, люди, не интересуемся. Мы — по отношению к муравьям — более высокоразвиты или нет? От чего исходить? От технологий? От души? А мы знаем размер души? Может быть тело крошечное — а душа огромна. Очень философские категории.

Из космоса не видно государственных границ. Если предположить, что каждый правитель, а если глобальнее — каждый землянин, смог бы полететь в космос и увидеть Землю, люди бы смогли жить в мире?

Юрий Усачев: Полет в космос серьезно меняет мировоззрение человека. Я не только о себе, но сужу и по коллегам. Сам полет, нахождение в замкнутом пространстве корабля, риск — все это меняет и отношение к планете. Да только не все, от кого зависят судьбы государств, даже в отдаленной перспективе полетят в космос. Так что вопрос риторический.

Чего не хватает на МКС?

Юрий Усачев: Дефицит запахов. Поэтому мы были счастливы, когда удалось попариться в сауне с настоящим березовым веником.

Фото: Из личного архива Юрия Усачева

Космическая станция, 400 км от Земли, и — сауна с веником?

Юрий Усачев: Душа на станции нет, обтираемся мокрыми полотенцами. На станции «Мир» была модель душа, пробовали запускать, но неудобно. Вода к стенкам прилипает, кабину нужно постоянно чистить, воду регенерировать. Отказались. Была большая металлическая бочка-сауна. И мы с космонавтом Валерием Поляковым ее нагрели. ЦУП, правда, рекомендовал нам не более 45 градусов. Но что это за сауна? Мы врубили все 90-95! А настоящий веник березовый к нам на грузовом корабле доставили. Мы его запарили как полагается. Было такое блаженство!

Сложно ли в условиях МКС взаимодействовать с экипажем? Нет ли конфликтов? Да, экипаж подбирается на Земле, космонавты вместе готовятся к полету. Есть ли отличие в космосе, когда «некуда уйти»? Отдельных кают у космонавтов нет.

Юрий Усачев: В космосе формируются новые взаимоотношения, которые могут отличаться от тех, что были во время предполетной подготовки. Чтобы избежать недоразумений, мы, например, приняли джентльменское соглашение о запрете на резкий тон, замечания друг другу в первой половине дня (если, конечно, это не противоречило бы условиям безопасности полета). Знаете, как в космосе, так и на Земле настроение на день может быть испорчено пустяком. Например, что-то трагично-пугающее во сне увидел, и все, день не задался. К этому, конечно, нужно относиться философски, но человек есть человек. Помню, как буквально накануне моего выхода в открытый космос один из космонавтов обмолвился, что увидел сон: будто я, покидая корабль, отрываюсь от поручней и лечу в бездну. Для тех, кто не знает: отрыв от корабля — верная гибель. МКС физически не может изменить траекторию полета и «подхватить» удаляющегося в никуда космонавта. Что сказать? Хорошо, что я не мнительный человек.

В космосе формируются новые взаимоотношения. Экипаж принял соглашение о запрете на резкий тон в первой половине дня. Фото: Из личного архива Юрия Усачева

Есть ли какие-то инструкции на случай, если наступит паника?

Юрий Усачев: Есть определенный кодекс поведения, и мы все его подписываем на Земле. В кодексе содержатся рекомендации, как вести себя в тех или иных случаях. Всякое бывает. Я — счастливый человек, у нас ни в одном экипаже не было ссор и поводов для паники. В чрезвычайной ситуации (разгерметизация, пожар) все должны действовать слаженно, и роль командира экипажа — огромна.

В Советском Союзе космонавтика была уважаема. Все самое лучшее шло на космос. Теперь размах американских и китайских проектов впечатляет. Но, может быть, и не обязательно быть самыми передовыми всегда?

Юрий Усачев: Космос остался таким же, как и во времена Гагарина. Поменялось наше отношение к нему: привыкли. Но мы и сейчас — на передовых позициях. МКС летает, сегмент наш функционирует, более того, американцы пользовались нашими системами, мы их учили. Наши достижения не стали хуже. Самые тяжелые времена мы уже прошли, и космическая программа — в развитии. Так что отечественная космонавтика востребована .

Вы готовите космонавтов будущего. Эта профессия уже не так популярна, как раньше. Это закономерно? Когда-то и на летчиков смотрели как на небожителей, а теперь...

Юрий Усачев: Никуда притяжение неба не ушло. Космический бум притих — может, и хорошо. Теперь молодые люди понимают: космос — не только романтика, а серьезная, тяжелая работа, и делают они ее отлично.

Сейчас все направлено на освоение Луны — с прицелом на Марс. Уже через десятилетие россиянин может вступить на Луну.

Юрий Усачев: Планы могут сдвигаться, но когда-то это определенно произойдет. Но массовые полеты будут, когда человечество определит, зачем ему Луна и Марс. Только «флажки поставить»? И с Луной все не так-то просто. Мы на самом деле о ней знаем не так уж много. Существует даже теория, что Луна — искусственного происхождения. Большинство ученых это опровергают. Но когда-то ученые Французской академии наук утверждали, что камни не могут падать на Землю. И в наш век космос полон тайн.

Как вы относитесь к проекту Mars One (проект пилотируемого полета на Марс с целью создания первой колонии)?

Юрий Усачев: Я осторожный скептик дальних полетов. Нужно сначала понять, для чего собираемся лететь в такую даль? А «билет в один конец», на мой взгляд, нонсенс.

Космос снится?

Юрий Усачев: Снится, но в снах он совсем иной, чем на самом деле. Так, наверное, надо. Но если бы у меня были миллионы долларов, я бы купил космический тур. Тянет.

Сколько длится один день на других планетах?

Краткий ответ:

Когда вы думаете о дне, вы обычно думаете об одном цикле дневного и ночного времени.Это называется солнечными днями . На Земле солнечный день составляет около 24 часов. Однако орбита Земли имеет форму эллипса, что означает, что это не идеальный круг. Это означает, что некоторые солнечные дни на Земле на несколько минут длиннее, чем 24 часа, а некоторые — на несколько минут короче.

Другой способ измерить день — это подсчитать количество времени, которое требуется планете, чтобы полностью повернуться и сделать один полный оборот. Это называется звездными сутками . На Земле звездный день составляет почти точно 23 часа 56 минут.

Мы знаем, сколько длится земной день, но как насчет других планет в нашей солнечной системе? Сколько времени нужно этим планетам, чтобы сделать один полный оборот? И как лучше всего показать ответ на этот вопрос?

Давайте рассмотрим несколько вариантов.

Вариант 1: А Пункт

Мы можем написать параграф о том, сколько дней длится на других планетах.

На Меркурии сутки длится 1408 часов, а на Венере — 5832 часа.На Земле и Марсе это очень похоже. Земля совершает одно вращение за 24 часа, а Марс — за 25 часов. Газовые гиганты вращаются очень быстро. Юпитер совершает один оборот всего за 10 часов. Сатурн занимает 11 часов, Уран — 17 часов, а Нептун — 16 часов.

Чтение этого абзаца заняло много времени, и трудно найти все числа. Давайте посмотрим, как это будет выглядеть, если мы поместим это в таблицу.

Вариант 2: Таблица

Так немного лучше.Мы можем смотреть вверх и вниз на числа и легче их сравнивать. Но было бы неплохо, если бы мы увидели, насколько велики эти различия?

Давайте построим график с этими числами!

Вариант 3: График

Для начала создайте числовую строку, которая начинается с 0 и идет до самого большого числа, которое вам нужно включить. На этом первом графике будет только Земля, Марс, Юпитер, Сатурн, Уран, и Нептун .Мы сохраним Mercury и Venus на потом. Вы поймете, почему через минуту.

Самый длинный день среди этих планет — 25 часов. Это означает, что наша числовая строка увеличится до 25.

Обозначьте числовую строку так, чтобы вы помнили, что она представляет часы. И напишите, какая информация будет на графике вверху.

Внизу напишите названия планет.

Поставьте точку над названием планеты рядом с количеством часов, которое занимает ее день.

Наш график собирается!

Что нам теперь делать? Раскрасьте область под точкой, чтобы построить гистограмму.

Теперь мы можем легко увидеть, на какой планете самый длинный день, самый короткий день и все, что между ними. Это намного проще, чем читать список чисел, не так ли?

<ПРЕДЫДУЩИЙ

СЛЕДУЮЩИЙ>

Но что нам делать с Меркурием и Венерой? Их дни составляют тысяч часов.Как сделать для них график?

Составим числовую строку, но вместо чисел 1, 2, 3… будем использовать 1,000, 2,000, 3,000…

Составьте числовую прямую до 6000. Внизу напишите Меркурий и Венера. Отметьте точку над Меркурием чуть меньше половины расстояния между 1000 и 2000. Не будет идеально, но ничего страшного. Теперь нарисуйте точку чуть меньше 6000 для Венеры.

Как вы думаете, мы можем включить сюда Землю, Марс, Юпитер, Сатурн, Уран и Нептун? Их точки будут так близки к нулю, что будет трудно отличить их друг от друга. Графики работают лучше всего, когда числа одинакового размера, обычно с одинаковым количеством цифр.

<ПРЕДЫДУЩИЙ

СЛЕДУЮЩИЙ>

Теперь, когда вы знаете, как построить график, вы можете таким образом отображать все виды информации. Вы можете построить график времени, необходимого для того, чтобы добраться до школы каждый день, количество кусочков пиццы, которые могут съесть ваши друзья, и сколько людей любит синий или зеленый цвет.Продолжайте рисовать!

HSF> Жизнь в космосе> КОСМИЧЕСКИЙ СОН

После долгого рабочего дня нет ничего лучше спокойного сна! Как и на Земле, космический рабочий отправляется в спать ночью, затем просыпается на следующий день и готовится к работе все снова. Однако есть несколько отличий.

В космосе нет ни верха, ни низа, ни гравитации. В результате космонавты становятся невесомыми и могут спать в любой ориентации.Однако они должны прикрепляться к стене, сиденью или койке. кровать в каюте экипажа, чтобы они не плавали и не врезались что-то.

Экипажи космических челноков и космических станций обычно спят в спальниках. На космическом шаттле космонавты тоже могут спать в кресле командира, пилота или на двухъярусных кроватях.Там В космическом шаттле всего четыре двухъярусные кровати. Значит, в миссиях с пятью или более космонавтами остальные члены экипажа должны спать в спальном мешке, прикрепленном к месту или стене.

На станции есть две небольшие кабины экипажа. Каждый достаточно большой для одного человека. Внутри обеих кают экипажа спальный мешок и большое окно, чтобы смотреть в космос. В настоящее время, экипажи космической станции имеют трех космонавтов, живущих и работающих в пространство в течение нескольких месяцев.Где спит третий космонавт? Если с командиром все в порядке, космонавт может спать где угодно на космической станции, пока они к чему-то привязаны.

Командир второй экспедиции Юрий Усачев и рейс Инженер Джеймс Восс спал в каюте экипажа на «Звезде». Сервисный модуль. Бортинженер Сьюзан Хелмс спала внутри Судьбы Лаборатория.

Астронавт Сьюзан Хелмс спала в огромной лаборатории судьбы Модуль, пока она жила на борту Международного Космическая станция.Это на противоположной стороне станции от служебный модуль, где спали ее товарищи по команде. Длина Международная космическая станция во время этой миссии составляла 52 метра (171 ноги) длинные.

Обычно астронавтам дается восемь часов сна в конце каждый день миссии. Однако, как и на Земле, они могут проснуться в в середине периода сна, чтобы воспользоваться туалетом, или поздно ложиться спать и смотреть в окно.Во время сна космонавты сообщил, что видел сны и кошмары. Некоторые даже сообщили о храпе в космосе!

Волнение от пребывания в космосе и укачивание может нарушить режим сна космонавта. Сон в тесноте также может быть разрушительным, поскольку члены экипажа могут легко слышать друг друга. Сон в кабине шаттла также может быть затруднен, поскольку Солнце встает каждые 90 минут во время миссии.Солнечный свет и тепло входа в окно кабины достаточно, чтобы потревожить спящего, который не носить маску для сна.

Когда пора просыпаться, Центр управления полетами в Хьюстоне, штат Техас, рассылает команде музыку для пробуждения. Обычно Миссия Control каждый день будет выбирать песню для разных астронавтов. Иногда член семьи попросит любимую песню для своего любимый.В зависимости от космонавта, Mission Control будет играть все виды музыки, такие как рок-н-ролл, кантри и вестерн, классика, или русская музыка. Однако просыпается только экипаж шаттла. музыка, в то время как экипаж космической станции использует будильник.

челнока пополняет запасы космической станции — 15 августа 2001 г. | Голос Америки

Экипаж космического корабля «Дискавери» опередил время и досрочно выгружал тонны новых припасов для международной космической станции.Тем временем уходящий российский командир форпоста очень хочет вернуться домой после пяти с половиной месяцев на орбите.

Уходящий в отставку российский командующий Юрий Усачев и астронавты Джим Восс и Сьюзан Хелмс проводят следующие несколько дней, знакомя прибывающего командующего США Фрэнка Калбертсона и космонавтов Владимира Дежурова и Михаила Тюрина с их новым окружением.

Г-н Усачев сообщил журналистам, что готов отправиться домой после почти шести месяцев нахождения на орбите.Его пребывание было продлено на один месяц, когда проблемы с роботизированной рукой станции задержали предыдущий визит шаттла, отложив миссию Discovery до прошлой недели.

«Шесть месяцев — это большой срок», — сказал он. «У меня была очень хорошая миссия и очень хорошая команда, но, знаете ли, через пять месяцев пора возвращаться домой, потому что у нас есть много людей, которые ждут нас, наша семья, наши друзья».

Но, как и следовало ожидать, его замена так же жаждет снова побывать в космосе, как и г-н Усачев — домой.После двух полетов шаттла в 1990-х годах Фрэнк Калбертсон восемь лет был привязан к своему рабочему столу, помогая управлять программой космической станции, но теперь наконец-то живет и работает на объекте, который он помог создать.

Он отрицал, что его нынешнее назначение является наградой за его предыдущий долг, сказав, что «это не является частью какой-либо сделки, и я определенно не ожидал, что это произойдет так, как это произошло. Но мне очень повезло, что меня назначили на это. экспедиции, и я очень, очень рад вернуться в космос.Мне очень нравится это место. Я чувствую себя здесь как дома ».

Когда команда новой станции обосновалась, команда шаттла быстро перевезла более трех тысяч килограммов оборудования, продовольствия и припасов для новой экспедиции с большого итальянского грузового авианосца, взлетевшего на нем. Discovery.

Они закончили работу всего за один день, быстрее, чем планировалось. Но астронавты все равно должны заполнить мусорную корзину со станционными отходами и использованным оборудованием для возвращения на Землю на следующей неделе, когда команда старой станции снова вернется на землю.

США подписали соглашение с Галактической федерацией ALIEN об экспериментах на людях, заявил в странном интервью бывший военный космический директор Израиля — RT World News

Бывший глава космического подразделения израильских вооруженных сил заявил, что Тель-Авив и Вашингтон связались с «Галактической федерацией» инопланетян, но человечество не готово к «правде» о жизни в космосе.

87-летний генерал в отставке Хаим Эшед, который почти три десятилетия возглавлял космическое подразделение министерства обороны, заявил о существовании инопланетного альянса, охватывающего всю галактику, в сбивающем с толку интервью израильской газете Yedioth Ahronoth.

«НЛО попросили не афишировать, что они здесь, [потому что] человечество еще не готово», — сказал Эшед газете в субботу, добавив, что президент США Дональд Трамп «был на грани выяснения, но инопланетяне в Галактической Федерации говорят: подождите, пусть сначала успокоятся духи. Они не хотят, чтобы у нас была массовая истерия ».

Они хотят сначала сделать нас разумными и понимающими. Они ждали до сегодняшнего дня, пока человечество разовьется и достигнет стадии, когда мы поймем, что такое космос и космические корабли.

Хотя точно неясно, что изменилось, чтобы предотвратить предполагаемую «массовую истерию» , о которой предупреждали инопланетяне, Эшед, по-видимому, почувствовал, что пришло время отбросить осторожность и самому пролить свет, утверждая, что не только общение с потусторонними существами, но что они поддерживают «подземную базу в глубинах Марса. В своем наиболее экстраординарном утверждении Эшед сказал, что правительство США достигло явного «соглашения» с дальними посетителями.

«Они подписали с нами контракт на проведение здесь экспериментов», — сказал он , не предлагая никаких подробностей об условиях предполагаемой межпланетной сделки или природе экспериментов — надеюсь, ничего слишком инвазивного.

Бывший генерал также поспешил добавить, что инопланетяне просто «исследуют» и стремятся привлечь человечество в качестве «помощников» в их стремлении к «понять правила вселенной», предполагая, что — по крайней мере пока — нечего опасаться враждебной силы вторжения, несмотря на эксперименты.

Эшед признал, что его утверждения, которые он представил без каких-либо доказательств, могут показаться диковинными, но сказал, что он верит, что человечество постепенно придет к их признанию как правде, и что некоторые люди, возможно, уже увидели свет.

«Если бы я придумал то, о чем говорил сегодня пять лет назад, меня бы госпитализировали», он сказал. «До сегодняшнего дня в каждом месте, к которому я подходил в академии с этим, говорили, что парень сошел с ума».

Сегодня мы уже говорим о другом. Мне нечего терять. Я получил ученые степени и награды, меня уважают в зарубежных университетах, и эта тенденция тоже меняется.

Понравилась эта история? Поделись с другом!

Первый космический турист: How a U.С. Миллионер купил билет на орбиту

Эта история является частью серии SPACE.com, посвященной десятилетию космического туризма. Скоро завтра: будущее космического туризма и его влияние на космическую науку.

Если у эры коммерческих космических полетов и есть день рождения, то это 28 апреля 2001 года.

В этот день американский бизнесмен Деннис Тито стал первым в истории космическим туристом, оплатившим свой путь к Международной космической станции на борту российского космического корабля «Союз». Через сорок лет или месяц после того, как Юрий Гагарин стал первым человеком, побывавшим в космосе, Тито показал, что на пилотируемых космических полетах можно заработать деньги — потенциально большие деньги, поскольку он выложил за свой полет 20 миллионов долларов.

Теперь, 10 лет спустя, отрасль, похоже, собирается накалиться, и несколько фирм борются за позиции в коммерческой космической гонке, которая, возможно, уже началась.

«Индустрия частных космических полетов началась с полета Денниса», — сказал Том Шелли, президент Space Adventures, компании из Вирджинии, которая выступила посредником в восьмидневной миссии Тито с Федеральным космическим агентством России и направила в общей сложности семь человек. восемь орбитальных полетов с 2001 года ». Это была первая настоящая веха, продемонстрировавшая многим людям, что существует рынок для полета частных граждан в космос.»[Фотографии: Первые в мире космические туристы]

Мечта всей жизни, почти отложенная

Тито заработал свои миллионы в мире финансов. Но когда-то он был инженером в Лаборатории реактивного движения НАСА и был энтузиастом космоса с подросткового возраста.

«Я мечтал полететь в космос, прежде чем умру, — сказал Тито. — И я, по сути, придумал эту пожизненную цель примерно во время полета Юрия Гагарина».

В начале 2000 года Тито начал работать над воплощением своей мечты в реальность.В том же году ему исполнилось 60, и он чувствовал, что его шансы попасть в космос стремительно истощаются. В конце концов, самым старым новичком в космосе в то время был астронавт НАСА Дик Слейтон, который впервые вышел на орбиту в 1975 году в возрасте 51 года.

«Итак, я уже перелезал через холм, — сказал Тито SPACE». com. «Я сказал:« Сейчас или никогда »».

В июне 2000 года Тито подписал договор с компанией MirCorp о полетах на космическом корабле «Союз» на российскую космическую станцию ​​«Мир». Однако эти планы провалились в декабре того же года, когда Россия объявила, что планирует вывести старую станцию ​​с орбиты.(«Мир» сгорел в атмосфере Земли в марте 2001 года.)

Не испугавшись, Тито вскоре принял другие меры. Он подписал контракт с Space Adventures, которая в апреле 2001 года организовала полет на Международную космическую станцию, снова на корабле «Союз». Станция была относительно новым проектом в то время, сборка только началась в ноябре 1998 года.

НАСА делает это сложно

Русские согласились взять деньги Тито и предложить ему место в Союзе. Но другие партнеры станции — в частности, НАСА и космические агентства из Канады, Европы и Японии — были не в таком восторге.Они сообщили России, что «не рекомендуют» миссию Тито.

Официальные лица НАСА заявили в то время, что они в принципе не возражают против присутствия платного клиента на борту орбитальной лаборатории. Они просто не думали, что подготовки Тито будет достаточно к апрелю, который, по их словам, был временем сложных и важных операций на станции.

«В течение этого периода присутствие непрофессионального члена экипажа, который не обучен работе со всеми критически важными системами станции, не может реагировать и оказывать помощь в любой непредвиденной ситуации, которая может возникнуть и которая потребует постоянного наблюдения, добавит значительного бремени к Экспедиция снижает общую безопасность Международной космической станции », — говорится в пресс-релизе НАСА от 19 марта 2001 года.

Тито считает, что его возраст тоже мог быть фактором.

«Если вы старше, случаются сердечные приступы, случаются инсульты, что угодно», — сказал он. «И что они собираются сделать, перевезти труп обратно на Землю? Это было бы для них очень смущающим и травматичным».

Итак, НАСА сделало все возможное, чтобы не дать Тито оторваться от земли в апреле, по словам представителей Tito и Space Adventures.

«Они поставили все, что могли, чтобы этого не произошло», — сказала Шелли SPACE.com.

Восемь месяцев в Звездном городке

Тем временем Тито продолжал. Он продолжил тренировки в подмосковном Звездном городке, где космонавты готовились к полетам со времен Гагарина. Тито провел там большую часть года, работая в своего рода подвешенном состоянии.

«Это было нелегко, — сказал Тито. «Мне пришлось провести в России восемь месяцев, даже не зная, собираюсь ли я летать или нет».

В конце концов настойчивость Тито окупилась.Несмотря на возражения НАСА, он запустил 28 апреля 2001 года, став 415-м человеком, когда-либо достигшим космоса. Но Тито сказал, что все драмы и трудности — это вода под мостом, особенно с учетом того, что агентство так поддерживало шесть других космических туристов, которые с тех пор полетели в орбитальную лабораторию, и так поддерживало частные космические полеты в целом за последнее десятилетие. . [10 лет космического туризма]

«Их поддержка сильнее, чем я когда-либо мог мечтать или надеяться», — сказал Тито. «В общем, я могу сказать только хорошее о НАСА.»

Осуществление мечты

Тито вышел на орбиту, провел около шести дней на борту космической станции, а затем приземлился в Казахстане 6 мая 2001 года.

Его миссия оказала неизгладимое влияние, вдохновив ряд по словам Шелли, частные инвестиции и деятельность в области космических полетов.

«Я думаю, Ричард Брэнсон из [Virgin Galactic] и Джефф Безос из [Blue Origin] и даже Илон [Маск из SpaceX] — они действительно не были бы в этой отрасли, если бы это было не для того, что изначально делал Деннис, — сказала Шелли.Он добавил, что полет Тито продемонстрировал, что «это было осуществимым мероприятием для частных лиц, которые могли активизировать свои действия и заплатить деньги».

Со своей стороны, Тито сказал, что он счастлив быть частью зарождения этой индустрии, хотя он возлагает хвалу на предпринимателей космических полетов и орбитальных туристов, которые пришли после него. И для него, конечно, поездка всегда будет иметь гораздо более личный отклик.

«Для меня это была 40-летняя мечта», — сказал Тито. «То, что я лишил его, — это чувство завершенности моей жизни — что все остальное, что я буду делать в своей жизни, будет бонусом.»

Вы можете следить за старшим писателем SPACE.com Майком Уоллом в Twitter: @michaeldwall . Следите за новостями космической науки и исследований SPACE.com в Twitter @Spacedotcom и Facebook .

Юрий Гагарин стал первым человеком в космосе

12 апреля — исторический день. Это не только годовщина первого полета шаттла, но и день, когда Юрий Гагарин стал первым человеком в космосе.

В 1961 году Гагарин сделал невозможное. Он запустил с Земли в космос и успешно облетел планету.

Полет потряс мир. Никто никогда не вращался вокруг Земли. Так вот, был один смелый человек. Его миссия попала в заголовки газет 58 лет назад.

Посмотрите трейлер фильма First Orbit ниже, чтобы узнать, каково это было вращаться вокруг Земли, как Юрий Гагарин, и продолжайте читать, чтобы узнать больше о миссии и о человеке!

«Колумб Космос»

До того, как стать космонавтом, Юрий Гагарин был летчиком-истребителем советских ВВС.В 1960 году Советский Союз начал процесс отбора, чтобы найти первого человека, которого они отправят в космос. Гагарин был выбран вместе с 19 другими пилотами.

Кандидаты подвергались тяжелым физическим и психологическим экспериментам, проверявшим всех. Во время тренировок Гагарин был выбран в элитную тренировочную группу «Сочинская шестерка», ставшая первыми космонавтами миссии «Восток».

Тем не менее, именно Гагарин был выбран в качестве первого человека в космосе.Ему было всего 27 лет, когда он запустил в космос на борту Восток 1 .

Юрий был запущен на самой мощной ракете в мире на тот момент и поднялся на высоту 327 километров над планетой. НАСА задокументировало, что миссия не требовала, чтобы Юрий управлял космическим кораблем. Это произошло потому, что никто не знал, какими будут последствия невесомости для человека-пилота. Вместо этого капсула управлялась компьютерной программой и наземной группой поддержки.

Гагарину был выдан ключ ручного управления на случай чрезвычайной ситуации, но ему никогда не приходилось его использовать.

Гагарин вращался вокруг Земли со скоростью 27 400 километров в час. При входе в атмосферу капсула рухнула обратно на Землю. Космический корабль не предназначался для посадки, поэтому Гагарин катапультировался из Восток 1 и развернул парашюты, благополучно вернув его на землю.

Только позже мир обнаружил, что космический полет технически не считается. Согласно правилам, установленным Международной авиационной федерацией (FAI), которая ведет учет космических полетов, это не считалось официальным космическим полетом, поскольку Гагарин не приземлялся внутри космического корабля Восток 1 .

Однако Советы упустили этот факт, сообщая подробности полета Гагарина.

Загадочный и трагический конец

В 1968 году, всего через несколько лет после исторической миссии, жизнь Гагарина внезапно оборвалась, когда он участвовал в плановых летных испытаниях. Однако некоторые думают, что в этой трагедии есть нечто большее.

В статье в журнале Air and Space автор рассказывает о множестве существующих теорий заговора о загадочной смерти Гагарина.Исследовательские группы все еще пытаются найти ответы на вопрос о безвременной кончине Гагарина.

Мир продолжает чтить его революционное достижение, доказавшее способность людей летать в космосе, и подвиг, положивший начало космическим полетам человека.

Конкуренция превращается в командную работу

Когда Гагарин взлетел в космос, это считалось серьезным ударом по Соединенным Штатам.

Космическая гонка началась, и Советский Союз поддержал ее.Алан Шепард был запущен позже в том же месяце, но не будет вращаться вокруг Земли. Фактически, пройдет почти год, прежде чем Джон Гленн достигнет этой цели.

Однако со временем США и Советский Союз начали работать вместе. Первым совместным проектом двух стран стал испытательный проект «Аполлон-Союз», открывший путь для будущих совместных миссий. Затем был кооператив «Шаттл-Мир», начатый в 1994 году. В 1998 году шло строительство МКС на орбите.

Сегодня, У.Космонавты С. запускаются на космический корабль «Союз», живут и работают на борту МКС рядом с российскими космонавтами.

Не забыто

20 июля 1969 года Базз Олдрин и Нил Армстронг стали первыми людьми, высадившимися на Луне.

Когда они покинули поверхность Луны, они оставили после себя многое. Некоторые из этих предметов включают американский флаг, мемориальную доску, небольшой диск с посланиями от лидеров США и мира, нашивку миссии Аполлон-1, оставленную в память об экипаже, трагически погибшем в пожаре, и медали российских космонавтов Владимира Комарова. и Юрий Гагарин.

Астронавты часто игнорировали политику, чтобы почтить память других исследователей космоса из взаимного уважения. Экипаж «Аполлона-11» взял с собой медаль Гагарина в свое историческое путешествие летом 1969 года и оставил ее на Луне, месте, которое посчастливилось посетить лишь немногим избранным.

Память Гагарина по-прежнему чтят нынешние космонавты и космонавты, которые посещают Кремлевскую стену, где сохранился его прах.

Даже стартовая площадка, которую Гагарин использовала в 1961 году на космодроме Байконур, все еще работает и запускает миссии МКС по сей день.

Помимо статуй и памятников, Юрия продолжают ежегодно чествовать за его новаторское достижение в Ночь Юрия, всемирное празднование в годовщину его исторического полета!

Сообщества по всему миру продолжают праздновать монументальное достижение российского космонавта, который осмелился сделать то, чего не делал никто прежде, в этот день 58 лет назад.