Отзывы тойота хайлендер 2019: Отзывы владельцев об автомобилях Toyota Highlander III (U50) Рестайлинг на Авто.ру

• Управляйте объявлениями
• Получите доступ к избранному с любого компьютера
• Общайтесь с другими пользователями через Личные сообщения
• Подавайте объявления быстрее, не заполняя контактные данные

Горячие объявления

Honda pilot

5 500 000 ₸

Нур-Султан (Астана)

Продам автомобиль Peugeot 207

3 000 000 ₸

Уральск

Продам

4 500 000 ₸

Алматы

машина

5 500 000 ₸

Тараз

Продать. Машину

1 500 000 ₸

Шымкент

Toyota corolla в регионах

Другие категории транспорта

Популярные запросы в Алматы

Гипермаркет шин ecar.

Нам доверяют

Поможем с выбором

Мы знаем о шинах всё. Ответим на любые вопросы и подберём нужный комплект как для простого водителя, так и для гонщика Ф-1. Для этого каждый месяц проводим семинары для наших консультантов.

Сэкономим ваше время

Если вы в Алматы, мы привезем шины за 1-2 дня.
Если будет задержка — предупредим заранее.

В регионы дольше — от 4 дней. Но это удобнее,
чем ехать в ближайший город самому.

Ответим за результат

Если есть недочеты, мы не теряемся. Если заказ задерживается, перезвоним заранее. Если шины
закончились, подберём замену.

Такое бывает редко, но бывает. Мы гордимся разделом «Отзывы», там собрано 725 историй клиентов о нашей компании. 9 клиентов из 10 возвращаются к нам за шинами снова.

Наш офис на карте. Мы работаем с 9:00 до 18:00 с понедельника по пятницу.
Приходите в гости:)

Делимся новостями

Toyota Highlander 2019 года, обзоры, характеристики, фотографии

В прошлом году стиль был изменен с более острыми углами, а интерьер был улучшен, поэтому все изменения 2019 года носят косметический характер. SE получает затемненные фары, задние фонари, противотуманные фары и колеса, в то время как другие модели получают черные пластиковые пороги и новый контрастный хром.

Базовый двигатель — 2,7-литровый 4-цилиндровый, мощностью 185 лошадиных сил, только с передним приводом. Гораздо более распространенный двигатель — это 3,5-литровый V-6 мощностью 295 лошадиных сил в паре с плавной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с полным приводом. Гибрид V-6 развивает мощность 306 лошадиных сил с помощью своих электродвигателей и является одним из самых экономичных кроссоверов.

Поездка мягкая и роскошная, а управляемость хороша, особенно если учесть, что в нем могут комфортно разместиться до восьми человек.Блочный стиль может указывать на более жесткое использование, а с полным приводом он, безусловно, способен преодолевать снег и грязь, но для бездорожья Toyota 4Runner имеет больше смысла.

Полноприводный Highlander с двигателем V-6 по рейтингу EPA расходует 20 миль на галлон по городу, 26 миль на галлон, 22 мили на галлон вместе взятых, что является средним показателем для семейного кроссовера. Базовый 4-цилиндровый двигатель не становится лучше, на самом деле он немного ниже на шоссе. V-6 с полным приводом стоит примерно на 3500 долларов дороже.

Гибрид расходует 30/28/29 миль на галлон в комплектации LE с 18-дюймовыми колесами и 29/27/28 миль на галлон для XLE, Limited и Platinum с большими колесами и багажником на крыше, который увеличивает сопротивление.Он доступен только с полным приводом.

В 2018 году Highlander получил пять звезд от NHTSA за безопасность при столкновении и четыре звезды за лобовое столкновение и опрокидывание. IIHS назвал его Top Safety Pick +. Highlander лидирует среди своих конкурентов по стандартному оборудованию активной безопасности, включая предупреждения о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение на полной скорости с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, активное управление полосой движения и автоматический дальний свет фар. .
Полный обзор

В прошлом году стиль был изменен с более острыми углами, а интерьер был улучшен, поэтому все изменения 2019 года носят косметический характер. SE получает затемненные фары, задние фонари, противотуманные фары и колеса, в то время как другие модели получают черные пластиковые пороги и новый контрастный хром.

Базовый двигатель — 2,7-литровый 4-цилиндровый, мощностью 185 лошадиных сил, только с передним приводом. Гораздо более распространенный двигатель — это 3,5-литровый V-6 мощностью 295 лошадиных сил в паре с плавной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с полным приводом.Гибрид V-6 развивает мощность 306 лошадиных сил с помощью своих электродвигателей и является одним из самых экономичных кроссоверов.

Поездка мягкая и роскошная, а управляемость хороша, особенно если учесть, что в нем могут комфортно разместиться до восьми человек. Блочный стиль может указывать на более жесткое использование, а с полным приводом он, безусловно, способен преодолевать снег и грязь, но для бездорожья Toyota 4Runner имеет больше смысла.

Полноприводный Highlander с двигателем V-6 по рейтингу EPA расходует 20 миль на галлон по городу, 26 миль на галлон, 22 мили на галлон вместе взятых, что является средним показателем для семейного кроссовера.Базовый 4-цилиндровый двигатель не становится лучше, на самом деле он немного ниже на шоссе. V-6 с полным приводом стоит примерно на 3500 долларов дороже.

Гибрид расходует 30/28/29 миль на галлон в комплектации LE с 18-дюймовыми колесами и 29/27/28 миль на галлон для XLE, Limited и Platinum с большими колесами и багажником на крыше, который увеличивает сопротивление. Он доступен только с полным приводом.

В 2018 году Highlander получил пять звезд от NHTSA за безопасность при столкновении и четыре звезды за лобовое столкновение и опрокидывание.IIHS назвал его Top Safety Pick +. Highlander лидирует среди своих конкурентов по стандартному оборудованию активной безопасности, включая предупреждения о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение на полной скорости с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, активное управление полосой движения и автоматический дальний свет фар. .
Скрыть полный обзор

Обзор Toyota Highlander SE 2019 года: идеально подходит для активных семей

Toyota Highlander SE 2019 года

Общее впечатление

В целом легко маневрировать.
Полноприводный вариант хорош.
Хороший выбор для растущей семьи.

Плюсы

Подходит для всей семьи

Технологичный интерьер

Минусы

Пассажирский салон 3-го ряда

Toyota Highlander выглядит так, как будто он может преодолевать пересеченную местность, но он лучше подходит для семейного использования. Полноприводная модель SE V6, которую мы тестировали, хороша для городских поездок и случайных поездок за город. Семьи, которые ищут универсальность, комфорт, практичность и трехрядные сиденья, должны проверить Toyota Highlander 2019 года.

Мы провели длинные новогодние выходные за рулем Toyota Highlander SE 2019 года.

Что нового в 2019 году

Модель Toyota Highlander 2019 года претерпела незначительные изменения в стиле.

Особенности и опции: настройка подвески и DVD-плееры

Toyota Highlander SE V6 AWD 2019 года (41 900 долларов США) стандартно поставляется с входом и зажиганием без ключа, мониторингом слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади, модернизированной приборной панелью, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и кожаными сиденьями с подогревом передних. .Есть пассажирское сиденье с электроприводом в четырех направлениях, капитанские кресла второго ряда, солнцезащитные шторки на окнах второго ряда, камера заднего вида и навигация.

Новая комплектация SE также имеет светодиодные ходовые огни, элементы спортивного стиля, специальную настройку подвески, 19-дюймовые колеса и спортивную тему интерьера. Наш тестер также поставлялся с дополнительной развлекательной системой для пассажиров задних сидений (1810 долларов США).

Общая рекомендованная производителем розничная цена, включая пункт назначения: 45 019 долларов США. Для сравнения, Toyota Highlander 2019 года стоит от 31 330 долларов.

Особенности интерьера: технологичный и удобный

Интерьер SE более спортивный, чем у других моделей, а кожаные сиденья особенно удобны для дальних поездок.Салон этого кроссовера больше похож на автомобиль/минивэн, идеально подходящий для растущих семей. Навигационная система имеет большой сенсорный экран, и многие функции используют настоящие кнопки, которые нам нравятся. Внутри есть множество удобств, таких как оконные шторы второго ряда, подогрев передних сидений и, конечно же, DVD-система, которая развлечет детей в длительных поездках.

У Toyota Highlander 2019 года отличная обзорность благодаря увеличенному заднему окну и стратегически расположенным стойкам.Highlander поставляется с двумя откидывающимися капитанскими креслами, которые можно отодвинуть, чтобы обеспечить максимальное пространство для ног и комфорт. На выходных мы пригласили двух наших друзей поужинать. Когда они бездельничали на заднем дворе после выхода из ресторана, они чуть не уснули!

Основные моменты интерьера: иногда немного тесно

Как и у большинства конкурентов, первый и второй ряды предлагают достаточно места для взрослых пассажиров. Третий ряд более мягкий, чем у Honda Pilot, несмотря на наличие трех ремней безопасности — в Highlander, скорее всего, поместятся только маленькие дети.Третий ряд хорошо подходит для маленьких детей, и доступ к ним удобен благодаря капитанским креслам.

Грузовое пространство составляет 13,8 кубических футов за третьим рядом, и для занятых семей есть много возможностей: максимум 83,7 кубических футов со сложенными сиденьями.

Технические характеристики пробега двигателя и топлива

3,5-литровый двигатель V6 Highlander развивает впечатляющие 295 лошадиных сил и 263 фунт-фута. крутящего момента. Он работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» с автоматической системой «стоп-старт» для экономии топлива.Оценки экономии топлива EPA составляют 20/26 по городу/шоссе и 22 в сочетании с полным приводом.

По сравнению с конкурентами, Toyota Highlander 2019 года не имеет себе равных в плане экономии топлива.

Динамика вождения: отзывчивая и способная

Двигатель Highlander обеспечивает впечатляющее ускорение, а силовая установка V6 отлично работает в паре с коробкой передач. Восьмиступенчатый автомат работает плавно и достаточно отзывчиво. Казалось, он не охотился за нужной передачей, когда мы сильно толкали его в гору к западу от Денвера.

Highlander кажется больше, чем некоторые другие, поэтому маневры при парковке в городе могут оказаться затруднительными. Тем не менее, у него четкое рулевое управление для парковки, и в целом это легкий внедорожник. Одним из лучших качеств Highlander является его комфорт при езде, а дорожные неровности почти не мешают. Несмотря на размеры, Highlander не ощущается плавучей баржей на открытой дороге.

Мы использовали систему полного привода, когда в горах к западу от Денвера выпал снег, и чувствовали себя в безопасности на скользких дорогах.Полноприводная версия идеальна для семей с холодным климатом или для тех, кто отправляется на выходные в северные сорокалетние приключения.

Toyota Highlander 2019 года также имеет максимальную буксировочную способность 5000 фунтов. при правильной экипировке. Это дополнительный бонус, если вы регулярно тянете прицеп меньшего размера.

Вывод: идеально подходит для активных семей 

Toyota Highlander SE 2019 года предлагает большой комфортабельный салон, рассчитанный на семь и до восьми человек в зависимости от конфигурации.Highlander занимает промежуточное положение между внедорожником и универсалом/минивэном. Как полный пакет, Toyota Highlander 2019 года трудно превзойти для активных и растущих семей.

Денис Флирл более 25 лет проработал в автомобильной промышленности на различных должностях. Следите за его работой в Твиттере: @CarReviewGuy

2019 Toyota Highlander SE Галерея

Фото: Toyota Motor Sales, США, Inc.

2019 Toyota Highlander Limited AWD Обзор и тест-драйв

Ну, вы знаете, что они говорят.Иногда время решает все. Например, я только что провел две недели с Toyota Highlander Limited 2019 года. Во время которого новая модернизированная модель 2020 года торжественно представила себя на автосалоне в Нью-Йорке. То есть в этом обзоре, скорее всего, будет упоминаться несколько ссылок на новую модель, учитывая, что это большое обновление, крайне необходимое для уходящей модели третьего поколения, которая показывает свой возраст.

Тойота Хайлендер

В общем, мы давно являемся поклонниками 7-местных автомобилей, и ведущий Car Pro Show Джерри Рейнольдс настоятельно рекомендует слушателям Highlanders.Проведя время за рулем, я понимаю, почему этот трехрядный автомобиль заслуживает таких похвал. Он вместительный, обеспечивает приятную езду, а модель Limited хорошо оснащена великолепным интерьером. Все самое лучшее для путешествующих семей и все причины, по которым Highlander является самым продаваемым внедорожником в своем сегменте с 2016 года.

Внешний вид

Я придал блеск экстерьеру Highlander в цвете Toasted Walnut Pearl. Пакет Platinum моей модели добавляет 19-дюймовые колеса. Но вместо того, чтобы давать краткое изложение его внешних атрибутов, возможно, лучший способ передать его внешний вид — сравнить его с новым 2020 годом.Вы можете видеть, что передняя часть 2020 года была полностью переработана с новым дизайном решетки радиатора и фарами. (Кстати, модельный ряд 2020 года получит новые светодиодные фары, а модель 2019 года — галогенные. ) Боковые панели новой модели выглядят гораздо более точеными. Хотя мне понравился внешний вид моей тестовой модели, я бы сказал, что модель 2020 года излучает изысканность, которой нет у модели 2019 года.

Производительность

Highlander 2019 года отлично ездит и едет, а также плавно движется по шоссе для поездок по дорогам.Он также легко маневрирует с приятным управлением. Он также обладает достаточной мощностью благодаря 3,5-литровому двигателю V6 мощностью 295 лошадиных сил (такой же двигатель предлагается в 2020 году). Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Моя модель также оснащена полным приводом. Буксировочная способность хороша в 5000 фунтов. Он поставляется с остановкой запуска, и временами это было заметно, хотя и не критично, и есть кнопка для его отключения.

Интерьер

В салоне сиденья переднего ряда из перфорированной кожи с подогревом и вентиляцией выглядят красиво и удобно, а водительское сиденье регулируется по 12 параметрам. Highlander предлагает массу мест для хранения вещей и два больших подстаканника на центральной консоли. Также есть ящик для хранения плотоядных вещей, но я обнаружил, что скользящая функция открытия / закрытия сложна в использовании. (Это также меняется с моделью 2020 года. Кроме того, если вам нравится окружающее светодиодное освещение, вам следует подождать и 2020 года.) Платиновый пакет на моей тестовой модели включает в себя некоторые преимущества, в том числе подогрев боковых сидений 2-го ряда, большой панорамный люк на крыше с солнцезащитными козырьками, рулевое колесо с подогревом, 360-градусная камера, дворники с датчиками дождя и передний парковочный гидролокатор.

Технология

Вот где, на мой взгляд, не может быть аргумента в пользу Highlander 2019 года. И это устаревшая технология. Не только 8-дюймовый информационно-развлекательный экран с резервной камерой, который мне редко удавалось хорошо разглядеть из-за его наклонных солнечных бликов, но и его устаревшая графика и сложная в использовании информационно-развлекательная система. Довольно старый тахометр было достаточно легко увидеть, но его крошечный цифровой дисплей с информацией о водителе нуждается в обновлении. Очевидно, Toyota услышала мои мысли, и вуаля, у вас есть полностью обновленная центральная консоль, информационно-развлекательный дисплей и полностью цифровой тахометр на будущей модели.Все по-другому, как вы можете видеть на фотографиях ниже. Когда вы ставите их рядом, это действительно позволяет увидеть вещи в перспективе. Нет больше наклонного экрана и цифрового тахометра, освещающего салон. Дизайн тоже выглядит чище. Кроме того, 2019 не предлагает Apple CarPlay или Android Auto. Оба входят в стандартную комплектацию модели 2020 года.

Утилита

Разделение 60/40, задние сиденья откидываются.Мне было легко получить доступ к третьему ряду, а также поднять и опустить третий ряд. Багажное отделение хорошее: 42,3 кубических фута места с опущенным 3-м рядом, и вы получаете заднюю дверь с электроприводом. Обратите внимание, что модель 2020 года стала на 2,36 дюйма длиннее и увеличила грузовое пространство.

Безопасность

Highlander 2019 года предлагает исключительную безопасность в своем классе благодаря стандартной системе Toyota Safety Sense. Он включает в себя систему предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления, автоматический дальний свет и динамическое радиолокационное управление.Монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади входит в стандартную комплектацию только некоторых комплектаций.

Для сравнения: Highlander 2020 года оснащен системой Toyota Safety Sense второго поколения (TSS 2.0), в которую добавлены новые системы помощи при отслеживании полосы движения и системы помощи при дорожных знаках.

Экономия топлива

Highlander 2019 года имеет 22 комбинированных MPG, и это число не изменится в 2020 году. Если экономия топлива является вашим главным приоритетом, вы всегда можете проверить Highlander Hybrid.

Сколько вы заплатите

Highlander стоит недорого, в конце концов, это Toyota.Он поставляется в пяти комплектациях (не считая гибридных моделей), базовая модель стоит от 31 550 долларов. Моя хорошо оснащенная модель Limited обойдется вам чуть более чем в 48 тысяч долларов.

Вердикт

У Toyota Highlander 2019 есть много преимуществ. Но, учитывая выход новой модели, я бы взвесил, насколько важны для вас ее новый внешний вид, технологии и другие функции, прежде чем решить, какую модель купить. 2019 год был бы хорошим бюджетным решением, если правильно рассчитать время, когда новый 2020 год выйдет в декабре 2019 года.Но вам придется жить без Apple CarPlay и Android Auto.

2019 Тойота Хайлендер Лимитед Полный привод

• Что мне больше всего понравилось: Приятная езда, легкое управление и плавность хода.
• Что бы я изменил: Вся устаревшая техника.
• Рекомендуемая производителем розничная цена: Базовая цена 47 010 долларов США, всего с пунктом назначения 48 319 долларов США .
• Экономия топлива: 20 город/26 трасса/22 комбинированный.
• Официальный цвет: Обжаренный ореховый жемчуг.
• Показания одометра при проверке: 3793 мили.
• Вес: 4352 фунта.
• Запасное колесо: Временное запасное колесо
• Длина-Ширина-Высота: 192,5 дюйма в длину/75,8 дюйма в ширину/68,1 дюйма в высоту.
• Емкость топливного бака: 19,2 галлона с заливной горловиной со стороны водителя.
• Тяговое усилие: 5000 фунтов.
• 2019 Highlander в нескольких словах: Уважаемый, популярный семейный 3-рядный самосвал не просто так.
• Гарантия: 3 года/36 000 миль базовой гарантии, 5 лет/60 000 миль гарантии на трансмиссию, 5 лет/60 000 миль защиты от сквозной коррозии.
• Место окончательной сборки: Принстон, Индиана.
• Сайт производителя: Toyota

Обзор Toyota Highlander 2019 года

Резюме

Toyota Highlander 2019 года — это внедорожник среднего размера (внедорожник). Этот год является последним модельным годом третьего поколения, в котором мало что изменилось для модели 2019 года.

Highlander отличается тихим салоном, исключительными оценками надежности от ведущих аналитиков и высоким рейтингом экономии топлива. Этот трехрядный внедорожник среднего размера находится в очень конкурентоспособном классе с другими популярными внедорожниками, такими как Honda Pilot, Mazda CX-9, Subaru Ascent и Ford Explorer.

Highlander понравится покупателям, которым нужен безопасный, надежный и красивый семейный автомобиль, который также доступен в гибридной версии. Toyota предоставила покупателям новых автомобилей множество вариантов Highlander, поскольку существует десять уровней отделки салона, шесть бензиновых и четыре гибридных модели, от базовой модели с четырьмя цилиндрами до гибрида, оснащенного всеми технологиями безопасности, которые предлагает Toyota.

Уровни отделки салона указаны так: Highlander LE начинается с 32 625 долларов США, за ним следуют LE Plus, XLE, SE, Highlander Limited, Limited Platinum, Hybrid LE, который начинается с 38 265 долларов США, за которым следуют Hybrid XLE, Hybrid Limited, Hybrid Limited Platinum, все цены включают сбор за пункт назначения перед добавлением доступных пакетов и опций.

Видео:

Фото:

Посмотреть больше фотографий Toyota Highlander 2019 года.

Внешний вид:

Highlander имеет внушительный внешний вид и спортивную осанку, но это не самый большой внедорожник среднего размера, что является положительным моментом.В стандартную комплектацию входят 18-дюймовые легкосплавные диски с 5 спицами, галогенные фары с проектором и функцией автоматического включения/выключения, дневные ходовые огни с функцией включения/выключения, защитное стекло для задних окон и окна задней двери.

У Toyota есть много дополнительных пакетов, которые позволят владельцам приспособить свой Highlander к стилю и удобству, которые они ищут. Другие функции, доступные в более высоких комплектациях, включают светодиодные дневные ходовые огни, панорамный люк на крыше, регулируемую заднюю дверь с электроприводом и дворники с датчиками дождя.

Качество интерьера и комфорт:

Качество интерьера Highlander выполнено из прочного мягкого на ощупь материала на приборной панели и верхней обивке дверей. На моделях с более высокой отделкой имеются вставки под дерево, придающие ощущение роскоши. к интерьеру.

Передние сиденья и сиденья второго ряда комфортнее среднего с плюшевыми подлокотниками на дверях, второй ряд представлен в двух разных стилях: пара капитанских кресел, которые значительно упрощают доступ к третьему ряду, или скользящее/складывающееся многоместное сиденье, однако третий ряд лучше подходит для детей и взрослых меньшего роста.

Стандартно для базовой модели вы найдете тканевые сиденья, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в 6 направлениях, сиденье переднего пассажира, регулируемое в 4 направлениях, разделенное в пропорции 60/40, выдвижное и наклонное, сиденья второго ряда, складывающиеся в ровный пол, сиденья второго ряда, разделенные в пропорции 60/40. , откидывающиеся, складывающиеся плоские сиденья третьего ряда со сдвижными подголовниками.

Полезность и практичность:

В Highlander много места для мелких предметов: полка на приборной панели, идущая по всей длине приборной панели, большая центральная консоль, восемь подстаканников, четыре держателя для бутылок, большие дверные карманы. и другие небольшие отсеки в задней части дополняют многочисленные контейнеры для хранения.

Что касается багажного отделения и грузового пространства, Highlander отстает от конкурентов, когда используются все три ряда, однако при сложенных втором и третьем рядах можно получить 83 кубических фута грузового пространства. В детских автокреслах много места на втором ряду; третий ряд немного плотнее, хотя все защелки в изобилии и легкодоступны. Модели Highlander SE и Limited оборудованы для буксировки 5000 фунтов. Гибридные модели будут буксировать 3500 фунтов.

Технологии и информационно-развлекательная система:

Базовая модель Toyota Highlander оснащена 6.1-дюймовый сенсорный экран с AM/FM-радио, CD, шестью динамиками, вспомогательным портом, функцией распознавания голоса, функцией громкой связи, доступом к телефонной книге, потоковой передачей музыки по Bluetooth. К сожалению, Toyota не предлагает Apple CarPlay или Android Auto для этого Highlander (он выйдет в 2020 году).

Стандартные обновления для Highlander XLE включают аудиосистему премиум-класса Entune и навигационную систему, а для Highlander limited — аудиосистему Premium JBL. Также в более дорогих моделях доступна развлекательная система Blu-ray для задних сидений, которая включает в себя 9-дюймовый экран, пульт дистанционного управления, два беспроводных наушника и разъемы RCA.

Безопасность и помощь при вождении:

Стандартные функции безопасности автомобиля Toyota Highlander выделяют его в своем классе. Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) оценивает Toyota Highlander 2019 года как лучший выбор безопасности. Highlander получил высшую оценку «Превосходство» по предотвращению и смягчению последствий аварий, а фары получили оценку «Приемлемо». В категории ударопрочности Highlander получил все оценки «Хорошо» и «Приемлемо» в категории небольшого перекрытия передней части со стороны пассажира.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила Highlander общую пятизвездочную оценку. В общем рейтинге лобового столкновения Highlander получил четыре звезды из пяти, в общем рейтинге бокового столкновения Highlander получил пять звезд из пяти, в общем рейтинге опрокидывания Highlander получил четыре звезды из пяти.

Все модели Highlander оснащены стандартным пакетом безопасности, включающим предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления. Эта функция отслеживает разметку полосы движения и подает звуковой сигнал, чтобы предупредить вас о необходимости направить автомобиль обратно к центру полосы движения, а при активированном вспомогательном рулевом управлении Highlander также может направить ваш автомобиль обратно к центру пути.

В стандартную комплектацию Highlander входит динамический круиз-контроль. Он позволяет водителю устанавливать скорость, как и любой другой традиционный круиз-контроль, но будет использовать радар, установленный внутри передней решетки, чтобы отслеживать транспортное средство перед вами, замедлять его и предупреждать вас, если вам нужно остановиться. Как только автомобиль перед вами снова ускорится или перестроится на другую полосу, Highlander снова разгонится до заданной скорости.

Используя ту же камеру и радар, что и в динамическом круиз-контроле, Highlander оснащен системой обнаружения пешеходов и системой предупреждения столкновений.Эти системы предупредят вас, если потенциальное столкновение возможно, и могут задействовать тормоз, когда вы используете тормоз, однако, если вы не заметите этого достаточно быстро, автомобиль включит тормоз, чтобы замедлить транспортное средство, чтобы избежать столкновения или минимизировать удар. .

Highlander также оснащен автоматическим дальним светом, который включает и выключает дальний свет для идеальных условий.

Опыт вождения:

Toyota Highlander предлагает на выбор три силовых агрегата. Первые два доступны только на базовой модели LE 2.7-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил и 184 Нм крутящего момента работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Второй силовой агрегат представляет собой 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 295 л. Последним силовым агрегатом является гибрид Highlander с 3,5-литровым гибридным двигателем и полным приводом, который выдает 306 лошадиных сил.

Восьмиступенчатая трансмиссия переключается плавно, а мощность в среднем диапазоне хорошая, в сочетании с двигателем V6 Highlander мощный, когда педаль нажимается агрессивно, при медленном ускорении отзывчивость может показаться не впечатляющей.

Рулевое управление может показаться очень легким на низких скоростях, но помогает маневрировать таким большим внедорожником, на более высоких скоростях вы заметите, что рулевое управление становится тяжелее, что способствует уверенному управлению и контролю.

Управляемость на поворотах не такая плавная и жесткая, как у конкурентов, легкость рулевого управления помогает вносить коррективы и смягчать крен кузова большого внедорожника.

Неровности и неровности дороги хорошо поглощаются Highlander, значительно снижается посторонний шум и шум дороги, в салоне на удивление тихо.

Ускорение по запросу, если вы нажмете на педаль, вы получите все 295 лошадей, Highlander разгоняется от 0 до 60 миль в час менее чем за восемь секунд, если вы легко нажимаете на акселератор, вы испытаете консервативный почти сонный ускорение.

У Highlander клиренс выше, чем у большинства внедорожников этого класса, и этот ориентированный на семью внедорожник оснащен функцией спуска в гору и блокируемым дифференциалом на полноприводных моделях.

У Highlander отличная видимость благодаря переднему лобовому стеклу и большим передним окнам, обеспечивающим беспрепятственный обзор.Полноразмерные подголовники второго ряда мешают взглядам через плечо, но слепые зоны минимальны. Камера заднего вида и 360-градусная камера могут помочь с любыми препятствиями обзора во время вождения Highlander со спортивными функциями безопасности, которые включают мониторинг слепых зон.

Топливная экономичность:

Топливная экономичность Highlander типична для семиместного внедорожника. Бензиновые двигатели попадают прямо в середину пакета конкурентов. Согласно веб-сайту Агентства по охране окружающей среды (EPA), 2.7-литровый четырехцилиндровый двигатель расходует 20 миль на галлон по городу и 24 мили на галлон по шоссе, что в сумме составляет 23 мили на галлон. 3,5-литровый двигатель V6 работает немного лучше, расходуя 20 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе, что в сумме составляет 23 мили на галлон. Гибридная трансмиссия Toyota Highlander расходует 29 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе, что в сумме составляет 28 миль на галлон. Сравните их с конкурентами.

• Ford Explorer AWD 3,5 л V6 автомат, 16 миль на галлон по городу, 22 мили на галлон по трассе, всего 19 миль на галлон.
• Хонда Пилот Полный привод 3.5-литровый V6 с автоматической коробкой передач, 18 миль на галлон по городу, 26 миль на галлон по шоссе, в сумме 21 миля на галлон.
  Mazda CX-9 4WD, 2,5 литра, 4 цилиндра, турбо, автомат, 20 миль на галлон по городу, 26 миль на галлон по шоссе, в сумме 23 мили на галлон.
• Subaru Ascent AWD 2,4-литровый 4-цилиндровый турбоавтомат, 20 миль на галлон по городу, 26 миль на галлон по трассе, в сумме 22 мили на галлон.
• Volkswagen Atlas AWD 3,6-литровый V6 с автоматической коробкой передач, 17 миль на галлон по городу, 23 мили на галлон по трассе, что в сумме составляет 19 миль на галлон.

Несмотря на более крупный и мощный двигатель V6, модель Highlander V6 обеспечивает лучшую экономию топлива, чем ее четырехцилиндровый собрат.По сравнению с конкурентами V6 Highlander расходует столько же топлива, если не лучше, чем его четырехцилиндровые конкуренты.

Цена и стоимость:

Базовая модель Toyota Highlander LE 2,7-литровый 4-цилиндровый передний привод с системой безопасности Toyota, 60/40 разделение второго и третьего ряда задних сидений, камера заднего вида, пять USB-портов и места для восьми пассажиров указаны в рекомендованной производителем розничной цене 32 625 долларов США, включая плату за пункт назначения в размере 1095 долларов США до дополнительных пакетов или опций.

Модель Highlander LE Plus оснащена трехзонным климат-контролем, сиденьями с синтетической кожаной отделкой, рулевым колесом с кожаной отделкой, аудиосистемой Entune plus, регулируемой по высоте дверью багажного отделения с электроприводом.

Модель Highlander XLE дополнена системой интеллектуального ключа с кнопочным запуском, кожаной отделкой передних сидений и сидений второго ряда, аудиосистемой премиум-класса Entune и навигационной системой, люком в крыше, мультиинформационным дисплеем, что в сумме составляет 41 975 долларов США, включая пункт назначения. перед дополнительными пакетами и опциями.

Highlander SE модернизирует эту модель отделки салона 19-дюймовыми многоспицевыми легкосплавными дисками с черной отделкой, спортивной подвеской, прожекторными галогенными фарами с черным акцентом, светодиодными дневными ходовыми огнями с автоматическим включением/выключением. 43 195 долларов США, включая сбор за пункт назначения до дополнительных пакетов и опций.

Модель Highlander Limited получает несколько дополнительных обновлений, таких как система контроля слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, модернизированная аудиосистема премиум-класса JBL, 19-дюймовые хромированные легкосплавные диски, подогрев и вентиляция передних сидений, число сидячих мест уменьшается до семи. поскольку капитанские кресла второго ряда являются стандартными для этой модели отделки салона, в результате чего стоимость составляет 45 185 долларов, включая плату за пункт назначения до дополнительных пакетов, опций и аксессуаров.

Модель Highlander Limited Platinum дополняет эту модель роскошными функциями и технологиями, такими как панорамный люк на крыше, камера объемного звучания с видом с высоты птичьего полета, капитанские кресла второго ряда с подогревом, 19-дюймовые легкосплавные диски с темным хромированием и доступные сиденья с коричневой кожей. общая стоимость до 48 305 долларов США, включая плату за пункт назначения до дополнительных пакетов, опций и аксессуаров.

Стандартные характеристики модели Hybrid практически совпадают с моделями с газовым двигателем.

Цены на гибридные комплектации следующие; Highlander Hybrid LE стоит 38 265 долларов США, в эту сумму входит плата за пункт назначения до дополнительных пакетов, опций и аксессуаров.

Highlander Hybrid XLE стоит 43 325 долларов США; Highlander Hybrid Limited стоит 46 805 долларов; Highlander Hybrid Limited Platinum стоит 49 925 долларов; все цены, указанные выше, включают сбор за пункт назначения в размере 1095 долларов США без учета дополнительных пакетов, опций и аксессуаров.

Вкратце:

Highlander 2019 года — это хорошее соотношение цены и качества по сравнению с его конкурентами, если сравнить все характеристики. Он может не лидировать в классе ни в одной конкретной категории, однако известно, что Toyota сохраняет стоимость лучше, чем большинство производителей. Гибридная модель, несомненно, принесет потенциальным владельцам большую отдачу, поскольку топливная экономичность снизит ежегодные расходы на газ.

Больше фотографий:

Посмотреть больше фотографий Toyota Highlander 2019 года.

Toyota Highlander XLE V6 AWD 2019 — КОЛЕСА.около

• • Что хорошего: Красавчик для внедорожника, просторный салон, много стандартного контента
• • Что плохого: Устаревший интерьер, унылый характер вождения

Toyota Highlander — один из многих внедорожников, который был задуман почти исключительно с расчетом на полезность — в этом автомобиле нет ничего даже отдаленно спортивного.

И в этом нет ничего плохого, потому что то, что Highlander предлагает вместо увлекательного вождения, убедительно, но я перейду к этому.

Во-первых, немного о трехрядном восьмиместном внедорожнике Toyota, автомобиле, который существует дольше, чем вы думаете.

Highlander, также известный как Kluger в Австралии и Японии, выпускается с 2000 года (модель 2001 года). Текущая модель третьего поколения дебютировала в 2013 году и была обновлена ​​​​для модели 2017 года.Построенный на среднеразмерной переднеприводной платформе Toyota K, которая в настоящее время используется совместно с Sienna и Lexus RX, Highlander доступен как с бензиновым, так и с гибридным силовым агрегатом.

Для Канады есть шесть моделей, четыре бензиновые и две гибридные. Основное внимание здесь уделяется газовому диапазону, и есть четыре класса: LE, LE AWD, XLE и Limited. Все они оснащены 3,5-литровым двигателем V6 (295 л.с. / 263 фунт-фута) в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и все, кроме базового LE, поставляются со стандартным полным приводом.

Я обратился в Toyota Canada по поводу Highlander отчасти потому, что никогда раньше не водил его, но также из-за его долговечности и статуса постоянного продавца (14 641 продано в 2018 году). Это просто автомобиль, достойный пристального внимания.

После краткого обмена электронной почтой с Toyota Canada PR я получил приглашение на недельную поездку за рулем тестера XLE более высокого класса (рекомендованная розничная цена 45 495 долларов США), окрашенного в красный жемчуг цвета сальса и оснащенного пакетом SE (1 910 долларов США), который добавляет множество в основном косметических дополнений, таких как 19-дюймовые черные легкосплавные диски, черная передняя решетка и светодиодные противотуманные фары среди других функций.

Highlander, возможно, не самый сексуальный из всех внедорожников, но и далеко не безобразный. Как уже упоминалось, самое последнее обновление было в 2017 году, которое принесло с собой новую решетку радиатора и отделку, которые различаются в зависимости от класса, а также переработанные задние фонари. Модели XLE и Limited также получили хромированную отделку бампера.

Я думаю, что лучший способ охарактеризовать внешний вид Highlander — это чистота и современность. Ничего необычного, но, безусловно, привлекательного в сегменте трехрядных внедорожников.Пакет SE придает более спортивный вид благодаря черным колесам, решетке радиатора и другим затемненным элементам отделки, особенно на фоне цвета сальса-красный жемчуг.

Внутри Highlander XLE поставляется с длинным списком стандартного оборудования, которое включает кожаную отделку сидений, подогрев передних сидений, 8-дюймовый информационно-развлекательный экран с навигацией, люк в крыше, 3-зонный автоматический климат-контроль и многое другое. У моего тестера также есть капитанские сиденья второго ряда и акценты спортивной отделки (сиденья и приборная панель и т. д.).), которые включены в пакет SE. Что касается безопасности, все модели Highlander 2019 года стандартно поставляются с Toyota Safety Sense P, которая включает в себя систему предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, автоматический дальний свет, динамический радарный круиз-контроль и предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления.

С таким большим количеством предлагаемого контента салон Highlander довольно удобен. Помимо простора и удобных сидений, превосходная посадка водителя обеспечивает идеальный обзор дороги и все удобства в пределах легкой досягаемости.Элементы управления расположены логично, работают хорошо, и мне не составило труда настроить их по своему вкусу. Я также впечатлен многочисленными удобными местами для хранения вещей и подстаканниками, разбросанными по всему салону Highlander. Highlander явно предназначен для семей, и Toyota дает им то, что они хотят.

В салоне Highlander не так уж много недостатков, но он выглядит немного устаревшим с точки зрения дизайна и материалов. Учитывая, что это поколение выпускается с конца 2013 года, это ощущение неудивительно, и хотя Toyota проделала хорошую работу по наполнению Highlander контентом, он начинает показывать свой возраст.

Что касается вождения, как я упоминал ранее, Highlander не создан для удовольствия от вождения. Это в первую очередь автомобиль, предназначенный для семейных поездок, и я думаю, что в этом отношении он достигает цели. Тем не менее, 3,5-литровый V6 выглядит достаточно утонченно, и он отлично справляется с трассой. Также имеется достаточный крутящий момент для повседневных условий вождения, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно. Качество езды в целом комфортное, а шум в салоне хорошо подавлен. В общем, драйв у Highlander просто отличный.Но это не ускорит ваш пульс.

В общем, здесь есть что понравиться. Highlander XLE предлагает достаточно места для людей и их вещей (до 2356 литров грузового пространства), длинный список стандартного оборудования и привлекательный стиль. И если вы хотите немного приукрасить его, пакет SE предлагает хорошее соотношение цены и качества. Он не предлагает особого удовольствия от вождения, но и не обещает этого. Другими словами, горец знает, что это такое. И в этом есть добродетель.

Обзор: Hyundai Santa Fe 2019

Обзор Toyota Highlander 2019 года, характеристики, цены и характеристики

Покупатели, заходящие в местный дилерский центр Toyota, обнаружат, что у них есть три варианта двигателя Toyota Highlander 2019 года.Один из них — атмосферный 2,7-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель базового уровня. Далее идет более мощный 3,5-литровый атмосферный двигатель V6. И, наконец, гибридная трансмиссия, состоящая из перенастроенного V6 с двумя электродвигателями общей мощностью 306 л. с. Базовый двигатель хорош только для 185 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента. Мы рекомендуем остановить свой выбор на двигателе V6, который выдает респектабельные 295 л.с. Вы можете подумать, что меньший двигатель более экономичен, но это не относится к Highlander, поэтому дополнительные затраты на V6 определенно того стоят.

Все уровни отделки салона поставляются в стандартной комплектации с конфигурацией FWD с полным приводом, доступным за несколько дополнительных тысяч. Также в стандартную комплектацию четырехцилиндрового двигателя входит шестиступенчатая автоматическая коробка передач Electronic (ECT-i), которая обеспечивает приглушенную и контролируемую подачу мощности. В паре с V6 работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая намного лучше справляется с мощностью, чем шестиступенчатая автоматическая коробка передач. При правильном оборудовании Highlander может буксировать до 5000 фунтов, что довольно впечатляет, учитывая конкуренцию.

Из спецификации понятно, почему мы рекомендуем 3.5л V6. Рядного четырехцилиндрового двигателя объемом 2,7 л на Highlander просто недостаточно для трехрядного семейного перевозчика. Одно дело, если бы он обеспечивал лучшую экономию топлива, чем V6, но при 27 милях на галлон 3,5-литровый V6 комфортно превосходит четырехцилиндровый двигатель. В целом он отлично работает, когда оснащен двигателем V6, и уступает Chevy Traverse как по выходной мощности, так и по скорости.

Highlander, в отличие от своего прочного собрата 4Runner, имеет цельную конструкцию.Платформа TNGA-K была опробована и протестирована. Таким образом, он лучше ведет себя на повседневных дорогах. Все уровни отделки салона Highlander обеспечивают плавную и комфортную езду, а подвеска пропитывает даже самые грубые неровности.

С точки зрения управляемости он не кажется самым прочным или устойчивым в поворотах, а также не совсем легко маневрировать и парковаться в узких местах. Тем не менее, дорожный просвет в 8 дюймов помогает преодолевать неприятные бордюры. Однако рулевое управление кажется легким, и некоторые энтузиасты могут пожаловаться, но в этом нет ничего необычного для внедорожника этого класса.В целом управляемость и динамика вождения горца строго выше среднего.

Обладая респектабельной динамикой вождения, Highlander 2019 года также предлагает адекватные характеристики торможения. Все модели поставляются с 12,9-дюймовыми роторами спереди и 12,6-дюймовыми роторами сзади. В совокупности эти тормоза обеспечивают достаточную тормозную мощность, чтобы замедлить этот семейный самосвал до полной остановки со скорости 60 миль в час на высоте менее 120 футов. Это впечатляющий тормозной путь для автомобиля такого размера и сегмента.

По сравнению с конкурентами Highlander превосходит все остальные среднеразмерные кроссоверы.Отчасти это связано с конструкцией TNGA-K, которая намного легче благодаря цельной конструкции из алюминиевого и стального сплава. Единственный соперник, который приближается, — это его заклятый соперник, Honda Pilot. Chevy и Ford также хороши в плане торможения, но они не сравнимы с Highlander.

Сравнение внедорожников Toyota Highlander и Honda Pilot: что лучше?

• Toyota Highlander и Honda Pilot — два самых продаваемых среднеразмерных семейных внедорожника в США.
• Базовая версия Toyota Highlander LE стоит от 31 330 долларов, а топовая комплектация Hybrid Limited V6 Platinum AWD — от 48 630 долларов.
• Базовая версия Honda Pilot LX стоит от 31 450 долларов, а топовая комплектация Elite — от 48 020 долларов.
• В конце концов, плавность хода Honda Pilot, мощная трансмиссия и превосходная информационно-развлекательная система одержали победу.

Власть минивэна над американской семьей подошла к концу.Продажи бесконечно практичных, но социально непривлекательных семейных самосвалов — лишь малая часть того, чем они были во времена своего расцвета. В 2000 году автопроизводители продали в США 1,25 миллиона минивэнов. Согласно данным, собранным Kelley Blue Book, в 2018 году эта цифра упала до 482 000. В прошлом году Ford Explorer и Toyota Highlander вместе превзошли весь сегмент минивэнов примерно на 24 000 единиц.

Подробнее : Мы ездили на Toyota Highlander за 42 000 и 49 000 долларов, чтобы понять, почему это один из лучших семейных внедорожников, которые можно купить за деньги — вот что мы обнаружили .

Итак, самое время поближе познакомиться с сегментом семейных внедорожников. Ford Explorer является лидером продаж. Но Ford только недавно представил Explorer следующего поколения. Так что у нас не было возможности испытать это лично.

Тем не менее, у нас есть второй и третий бестселлеры в этом сегменте; Toyota Highlander и Honda Pilot.

Нынешний Highlander третьего поколения поступил в продажу в 2014 году, а в 2016 году получил обновленную переднюю панель.В прошлом году Toyota предоставила нам пару Highlanders 2018 года для оценки; SE V6 AWD среднего класса в сером цвете и топовый Hybrid Limited Platinum V6 AWD в коричневом цвете. (Highlander 2019 года практически не изменился по сравнению с моделью 2018 года.