Расход бензина ауди q7: Страница не найдена | АвтоМера

Содержание

Расход топлива Audi Q7 (отзывы реальных владельцев)

ГодМодификацияРасход по городуРасход по трассеСмешанный цикл
2007Q7 3.6 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей16.86 л/100 км14.75 л/100 км13.11 л/100 км
2008Q7 4.2 L, 8 цилиндров, АКПП 6-скоростей19.67 л/100 км16.86 л/100 км13.88 л/100 км
2008Q7 3.6 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей16.86 л/100 км14.75 л/100 км11.8 л/100 км
2009Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2009Q7 3.6 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей16.86 л/100 км14.75 л/100 км11.8 л/100 км
2009Q7 4.2 L, 8 цилиндров, АКПП 6-скоростей18.15 л/100 км15.73 л/100 км13.11 л/100 км
2010Q7 4.2 L, 8 цилиндров, АКПП 6-скоростей18.15 л/100 км15.73 л/100 км13.11 л/100 км
2010Q7 3.6 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей16.86 л/100 км14.75 л/100 км12.42 л/100 км
2010Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2011Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2011Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.73 л/100 км
2012Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2012Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.73 л/100 км
2013Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.73 л/100 км

Все технические характеристики различных модификаций автомобиля Audi Q7

Краткая история Audi Q7

Сразу же с момента своего первого появления на свет, Audi Q7 нашёл в своём лице миллионы поклонников. Тысячи водительских сердец были покорены, когда автомобиль сошёл с конвейера. Буквально тогда же стало понятно, что продукт получился наивысшего качества, что позволило составить конкуренцию не кому-нибудь, а самому BMW X5.

Внешний вид автомобиля заслуживает отдельного внимания. Чего только стоит низкая посадка переднего бампера и специфическая форма фар! Всё это делает из автомобиля своеобразного хищника. Также привлекает к себе внимание решётка радиатора. Но не только на одном внешнем виде заканчиваются все достопримечательности этого автомобиля. Ауди Q7 очень уверенно ведёт себя на дороге и легко поддаётся управлению. Это поможет получить вам максимум положительных эмоций от езды.

Дизайн автомобиля представляет из себя что-то среднее между спортивным и деловым стилем. Со стороны это смотрится очень необычно. Салон автомобиля очень просторный и комфортабельный. Для увеличения качества поездки в автомобиле используется четыре режима настройки амортизаторов. А для того, чтобы достичь скорости 100 км/ч, Audi Q7 понадобится 7,4 с. Машина снабжена шестиступенчатой механической коробкой передач. При всех своих плюсах, будучи универсальным автомобилем, Audi Q7 можно назвать исключительно городским. Поэтому, если вы хотите стать владельцем такого транспортного средства, то вам придётся учесть все эти нюансы и лишь после этого сделать окончательный выбор.

Ауди q7 расход бензина


Ауди Q7: расход топлива на 100 км [отзывы владельцев]

Первое поколение внедорожника Audi Q7 было представлено народу в 2005 году. Построен автомобиль на той же базе, что Кайен и Тигуан. Выпуск первой версии продолжался до 2015 года, пока не было представлено второе поколение. За все время машина заработала множество различных наград.

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)
2.0 AT бензин 4х4 (автомат)8.86.57.3
3.0 AT бензин 4х4 (автомат)9.46.87.7
3.0 AT дизель 4х4 (автомат)7.35.76.3
3.6 AT бензин 4х4 (автомат)17.89.812.7
3.6 MT бензин 4х4 (механика)18.110.012.9
4.2 AT бензин 4х4 (автомат)19.110.013.3

1 поколение

На Ауди Q7 первого поколения устанавливалось несколько видов моторов, которые могли потреблять как бензин, так и дизель. Основным дизельным представителем считается агрегат на 3.0 литра. Его пиковая мощность равняется 245 лошадиным силам. Расход топлива на 100 км у этой комплектации 7.3 литра. Второй мотор – 4.1 литра, который способен развить до 340 л.с. Он потребляет уже 9.8 литра топлива.

Самый большой и мощный двигатель – 5.9 литра. Он развивает целых 500 лошадиных сил мощности, потребляя при этом до 11.4 литра. На все версии установлена система полного привода и автоматическая коробка передач на шесть ступеней.

Бензин также представляют 3 агрегата. Мотор 3.0 л, мощностью 272 л.с., 3.6 л – 280 л.с. и 4.2 л – 350 л.с. Для второго доступна установка шестуступенчатой механической трансмиссии. Расход бензина варьируется от 10.2 до 13.4 литра.

«Покупал машину с рук, пробег был около 150 тысяч километров. Но состояние при этом было почти идеальное. Единственное, над чем я хочу поработать – шумоизоляция, которая явно не соответствует статусу автомобиля. В остальном, все отлично. Мотор у меня дизельный, на 3 литра. Едет быстро, а топлива потребляет копейки. Я трачу не больше 13 литров в городе и 10 на трассе», — пишет Николай из Москвы.

«За те несколько лет, что я пользуюсь данным автомобилем, он меня ни разу не подвел и не доставил никаких проблем. Пару раз менял расходные детали, по другим причинам в сервисе не был никогда. Мне очень нравится внешний вид и салон, который создает ощущение уюта, почти как дома. Тут много разных полезных функций, которые позволят расслабиться в дороге. Мотор мощный, в паре с полным приводом способен разгонять этого гиганта до приличных скоростей. Но топлива ест много. Мой дизель 3.0 съедает до 15 литров», — так отзывается Павел из Уфы.

Вы просто устанавливаете этот прибор на шланг подачи топлива и...

«Изначально покупал машину опираясь только на внешний вид. После того, как я немного на ней поездил, удивился, что такой немалый автомобиль так легко управляется и разгоняется. Хорошая подвеска позволяет проехать везде и преодолеть любые препятствия на дороге даже не ощутив их. Двигателя вполне хватает для комфортной езды в городе даже при полной нагрузке. Однако, расход оставляет желать лучшего. Для меня вполне нормально тратить до 14 литров», — это отзыв Константина из Смоленска.

2 поколение

В 2015 году был дан старт производству второго поколения популярного автомобиля. Помимо очевидных изменений в дизайне, изменилось и техническое оснащение. Дизельный двигатель теперь всего один – 3.0 литра, но из-за различных доработок он может выдавать от 218 до 272 лошадиных сил мощности. Расход топлива существенно снизился и меняется от 5.5 до 6 литров.

Бензиновых представителя два: 2.0 и 3.0 литра. Их мощности равны 252 и 333 лошадиных сил соответственно. Для первого норма расхода составляет 7.2 литра, а для второго – 7.8 литра. Абсолютно все комплектации идут вместе с полным приводом и автоматической коробкой передач, работающей в восьми режимах.

«Только собрался брать первое поколение, как вышло второе. Мне оно понравилось куда больше, поэтому я приобрел именно его. Тут все просто идеально для комфортной езды по городу. Не мешают даже большие габариты. Салон шикарно оборудован, все выполнено дорогими и приятными материалами, а к техническому оснащению вообще невозможно придраться. Динамика тоже на высоком уровне. Разгон осуществляется быстро, в потоке никогда не затеряешься. И расход нормализовался, если сравнивать с прошлым поколением. У меня он не превышает 8 литров», — такого отзыва удостоился автомобиль от Руслана из Санкт-Петербурга.

«Перед покупкой передо мной стоял серьезный выбор: Ауди или БМВ. Но, так как я раньше ездил на Ауди, выбрал именно ее. А конкретно – Q7 2016 года выпуска. Взял самую мощную и оснащенную комплектацию. Использую машину каждый день. Лучше автомобиля не придумаешь. Он идеален как для города, так и для трассы. Да и на бездорожье показывает отличные результаты. Очень нравится то, что мой трехлитровый мотор съедает не больше 10 литров топлива», — это пишет Евгений из Краснодара.

«Автомобиль купил недавно и толком не успел прочувствовать его. Могу пока сказать, что катание по городу приносит исключительно удовольствие. Салон сделан настолько качественно и комфортно, что создается ощущение, будто из дома не выходил даже. Мотор очень мощный, он способен разогнать такой большой автомобиль до приличных скоростей за короткий промежуток времени, что мне очень нравится. При этом он потребляет очень мало топлива. Больше 11 литров я не тратил никогда», — пишет Григорий из Екатеринбурга.

Ауди Q7 расход топлива

В середине 2005 года на выставке была представлена модель полноразмерного внедорожника Audi Q7. Максимальная численность посадочных мест — до семи. Платформа автомобиля также служит для создания Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) и Porsche Cayenne (Порше Кайенн). Первое поколение Ауди Q7 производилось с 2005 по 2015 год и завоевало несколько престижных наград. Презентация второго поколения авто произошла в начале 2015 года, а плановый выпуск автомобилей стартовал в середине 2015 года.

Audi Q7 1 поколение

Автомобили первого поколения Ауди Q7 комплектовались как дизельными, так и бензиновыми моторами. Дизельные моторы: объем 3.0 л (мощность 204, 233, 240, 245 л.с.), объем 4.2 л (мощность 326 и 340 л.с.), объем 6.0 л (мощность 500 л.с.). Бензиновые двигатели: объем 3.0 л (мощность 272 и 333 л.с.), объем 3.6 л (мощность 280 л.с.), объем 4.2 л (мощность 350 л.с.).

Отзывы о расходе Ауди Q7 I
  • Николай, Самара. Здравствуйте, у меня Ауди Q7 с дизельным мотором 3.0 л, коробка-автомат, выпуск 2007 года. Автомобиль брал не новым, пробег составлял 150 тысяч км. В принципе, машина мне нравится. Есть немного вещей, над которыми нужно поработать, например, не очень хорошая шумоизоляция. Расход топлива немаленький, учитывая, что это дизель: от 8 до 15 литров.
  • Игорь, Москва. За время моего владения Ауди, она совсем не доставляла хлопот, замена расходников не считается. Турбодизельный мотор 4.2 мне очень нравится, расход в городе до 14 литров я не считаю большим. На трассе уходит до 9 литров. Конечно, машина габаритная, иногда тяжело в условиях мегаполиса, но это компенсируется качеством.
  • Иван, Пермь. Audi Q7 2008 года, 3.6 литра, механика. Очень хорошая машина, управляемая и быстрая. Подвеска немного не дотягивает, слабовата. И обслуживание оставляет желать лучшего. А в остальном — все в порядке. Расход бензина составляет 10-11 литров на загородном шоссе и около 17-ти литров в городе.
  • Роман, Питер. После нескольких лет эксплуатации начали «вылезать» проблемы, причем чем дальше, тем больше, хотя сначала все было отлично. Ремонт климат-контроля забирает много денег, также неприятности с подвеской. Машина 2012 года выпуска, мотор 3.0 расходует от 8 до 14 литров дизельного топлива.
  • Петр, Калиново. Ауди Q7 2010 года я покупал новой, мне очень понравился внешний вид, а когда прокатился, то удивился такой легкости управления, учитывая размеры авто. Подвеска прекрасная, ямы, трещины, «лежачие» для меня не существуют. Конечно, обслуживание не дешевое, но зато качественное. Бензиновый мотор 3.0 л съедает 9-15 литров бензина.
  • Егор, Бологое. Моя Ауди Q7 2008 года радует меня с первой встречи. Мощная, динамичная, отличный разгон. Звук мотора — это отдельная тема, просто получаешь удовольствие. Двигатель 3.6 л с коробкой-автоматом расходует до 15литров топлива. Иногда возникают проблемы с компьютером.
  • Владимир, Зеленоград. Я недоволен покупкой, после полутора лет мучений, все же продал. У меня была Audi Q7 2010 года, 4.2, АТ. Все время что-то ломалось, сначала по мелочам, то лампочки перегорали, то дворники отказывали. Потом появились проблемы посерьезнее — протечки двигателя, которые так и не исчезли. И расход для меня большой: по среднему — 16 литров бензина.
  • Никита, Москва. Я владелец Ауди Q7 2010 года, бензиновый двигатель 3.6, автомат. Машина заслуживала бы оценки «отлично», если бы не проблемы с бортовым компьютером, часто отключается или барахлит. А расход топлива вполне нормальный — траса — 10-11 литров, город — 18-19 литров.
  • Андрей, Саратов. Я машину брал не новую, ей уже 4 года, но все показатели отличные: на дороге устойчивая, поломок практически нет, но на плановом ТО мне не нравится форма обслуживания. Ауди Q7 2009 года сборки, расход составляет около 15 литров бензина.
  • Алексей, Тверь. Audi Q7 с дизельным мотором 4.2 л, коробка-автомат, 2008 года. Недаром этот мотор считается одним из самых сильных — идеальное решение для данного авто. На дороге едет уверенно, устойчивость как по прямой, так и в поворотах идеальная. Случались некоторые поломки, но не глобальные. Расход мне нравится: в среднем 9-10 л.
  • Олег, Санкт-Петербург. У меня Ауди Q7 2009 г.в., мотор 4.2, автоматическая коробка передач. Для моей семьи это идеальная машина. Ездим очень часто и далеко, проблем с поломками не наблюдается. Но ТО могло быть и дешевле. По расходу бензина Ауди не их экономных: съедает от 11 до 20 литров бензина.

Audi Q7 2 поколение

Второе поколение автомобилей характеризуется наличием двух видов бензиновых и двух видов дизельных моторов. Бензиновые двигатели: объем 2.0 л, мощность 252 л.с.; объем 3.0 л, мощность 333 л.с. Дизельные двигатели: объем 3.0 л, мощность 218 и 272 л.с. Все они комплектуются с автоматической коробкой переключения передач.

Отзывы о расходе Ауди Q7 II
  • Вениамин, Кемерово. Ауди Q7 покупал в салоне, хотя пришлось ехать довольно далеко. Зато на обратном пути смог оценить новое приобретение. Машина 2015 года выпуска, 3-х литровый 270-сильный мотор работает так, как и положено для такого автомобиля. За полтора месяца эксплуатации ничего не сломалось, хотя езжу каждый день. После обкатки расход стал в среднем 11 литров на сотню.
  • Ростислав, Чебоксары. Выбирая новую машину, долго не мог определиться с выбором: Ауди Q7 или БМВ Х5. Так как опыт поездок на Ауди уже был, взял именно эту машину 2015 года. Отличный салон, все на своих местах, много свободного пространства. По управляемости здесь даже и говорить не о чем — машина на высоте! Расход топлива у бензинового мотора 3.0 — от 11 до 17 литров.
  • Руслан, Киев. С момента покупки Audi Q7 215 г.в. я успел накатать около 20 тысяч километров. О выборе данной машины совсем не жалею, так как ничего серьезного не случилось, один раз долил масла и буду самостоятельно ставить доводчики на двери. Расход дизеля составляет около 10-11 литров для мотора 3.0 л.

Audi Q7 4.2 (2005) - расход топлива в комбинированном/смешанном цикле.

Audi Q7 4.2 - 5-местный автомобиль с 5 дверями. Система привода - 4WD (полный, подключаемый и отключаемый вручную). Тип кузова - оффроад. Производство автомобиля началось в 2005 году. Ширина составляет 1982.00 мм, длина - 5086.00 мм и высота - 1736.00 мм. Колесная база составляет 3003.00 мм, колея задних/передних колес 1677.00 мм/1651.00 мм. Снаряженная масса - 2241 кг. Под капотом Audi Q7 4.2 установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом 4163 куб. см. Механизм газораспределения - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Число цилиндров двигателя - 8, число клапанов на цилиндр - 4. Цилиндры имеют V-образное расположение. Двигатель находится впереди, а его ориентация - продольная. Диаметр цилиндра 84.50 мм, а рабочий ход поршня 92.80 мм. Компрессия - 12.50:1. Двигатель способен достигать 257 кВт / 350 л.с. при 6800 об/мин, максимальный крутящий момент – 441 Нм при 3500 об/мин. Система питания - система прямого впрыска топлива. Ускорение до скорости в 100 км/ч происходит за 7.90 с. Машина проезжает четверть мили за 15.60 с. Коэффициент аэродинамического сопротивления - 0.35, площадь лобовой поверхности автомобиля - 2.8700 м2, площадь сопротивления - 1.0045 м2. Коробка передач автоматическая, 6 ступеней. Передаточное отношение последней передачи - 0.69:1. Передаточное отношение главной пары - 4.32:1. Расход топлива в городском режиме (городской цикл) - 19.50 л/100 км. Расход топлива в загородном режиме - 10.18 л/100 км. Смешанный расход топлива (комбинированный цикл) - 13.55 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака - 100.00 л. Количество выбрасываемого углекислого газа - 326 г/км. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, двухрычажная подвеска, независимая. Задняя подвеска - стабилизирующая штанга, двухрычажная подвеска, независимая. Размер передних колесных дисков - 8J x 18. Размер задних колесных дисков - 8J x 18. Размер передних шин - 255/55 R 18. Размер задних шин - 255/55 R 18. Передние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система).

Audi Q7 4.2 (2005) - расход топлива в комбинированном/смешанном цикле - другие модели

Комбинированный/смешанный разход топлива Audi Q7 4.2 (2005). Данные о других моделях Audi имеющих одинаковый или подобный смешанный расход топлива. Индикаторы указывают сколько литров топлива (бензин/дизель) автомобиль бренда Audi потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях.

Audi Coupe GT (1987)

12.76 л

Audi allroad quattro 2.7T (2000)

12.76 л

Audi Coupe GT Automatic (1987)

12.87 л

Audi Coupe quattro (1987)

12.87 л

Audi 80 Avant 2.3 E quattro Typ 89/B4 (1992)

12.87 л

Audi S6 Automatic (1995)

12.87 л

Audi S6 Avant Automatic (1995)

12.87 л

Audi A8 3.7 quattro (1996)

12.87 л

Audi A8 4.2 quattro (2000)

12.87 л

Audi A6 2.8 Automatic C4 (1995)

12.87 л

Audi A6 Avant 2.8 Automatic C4 (1995)

12.87 л

Audi R8 plus S-Tronic (2012)

12.87 л

Audi A6 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999)

12.99 л

Audi A8 4.2 L quattro (2000)

12.99 л

Audi A6 2.8 C4 (1995)

12.99 л

Audi A6 Avant 2.8 C4 (1995)

12.99 л

Audi A6 Avant 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999)

13.10 л

Audi R8 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012)

13.10 л

Audi allroad quattro 2.7T Tiptronic (2000)

13.21 л

Audi 80 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992)

13.32 л

Audi 80 Avant 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992)

13.32 л

Audi S4 (2004)

13.32 л

Audi R8 R-Tronic (2010)

13.32 л

Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012)

13.32 л

Audi Quattro (1987)

13.43 л

Audi S4 Avant (2004)

13.43 л

Audi S6 (2006)

13.43 л

Audi S6 Avant (2006)

13.43 л

Audi 80 2.8 E V6 quattro Typ 89/B4 (1991)

13.54 л

Audi 80 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992)

13.54 л

Audi 80 Avant 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992)

13.54 л

Audi A6 2.6 Automatic C4 (1995)

13.54 л

Audi A6 2.6 quattro C4 (1995)

13.54 л

Audi A6 Avant 2.6 Automatic C4 (1995)

13.54 л

Audi A6 Avant 2.6 quattro C4 (1995)

13.54 л

Audi Coupe 2.6 Automatic (1995)

13.54 л

Audi RS4 Avant (2006)

13.54 л

Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-Tronic (2010)

13.54 л

Audi Q7 4.2 (2005)

13.55 л

Audi S8 (2002)

13.66 л

Audi RS4 (2005)

13.66 л

Audi R8 V10 R-Tronic (2008)

13.66 л

Audi 80 2.8 E Automatic Typ 89/B4 (1991)

13.77 л

Audi allroad quattro 4.2 (2002)

13.77 л

Audi A8 L 6.0 (2003)

13.77 л

Audi S4 Cabriolet (2003)

13.77 л

Audi S8 Tiptronic (2002)

13.88 л

Audi RS4 Cabriolet (2006)

13.88 л

Audi RS6 (2008)

13.88 л

Audi R8 Spyder R-Tronic (2009)

13.88 л

Audi R8 GT (2010)

13.88 л

Audi 100 2.8 V6 quattro (1991)

14.00 л

Audi S2 (1993)

14.00 л

Audi S2 Avant (1995)

14.00 л

Audi A6 2.8 quattro C4 (1996)

14.00 л

Audi RS6 Avant (2007)

14.00 л

Audi A6 Avant 2.8 quattro C4 (1995)

14.00 л

Audi A6 2.8 quattro Automatic C4 (1995)

14.00 л

Audi 100 S4 C4 (1991)

14.22 л

Audi R8 (2010)

14.22 л

Audi R8 4.2 V8 FSI quattro (2012)

14.22 л

Audi R8 GT Spyder (2011)

14.22 л

Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (2010)

14.44 л

Audi R8 Spyder 4.2 V8 FSI quattro (2012)

14.44 л

Audi 200 quattro 20V (1989)

14.45 л

Audi RS6 plus (2004)

14.56 л

Audi Q7 4.2 (2005) - расход топлива в комбинированном/смешанном цикле - модели других автопроизводителей

Комбинированный/смешанный разход топлива Audi Q7 4.2 (2005). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих одинаковый или подобный смешанный расход топлива. Индикаторы указывают сколько литров топлива (бензин/дизель) определенный автомобиль Audi Q7 4.2 (2005) потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях.

Mercedes-Benz 260 SE Automatic W 126 (1985)

13.32 л

Mercedes-Benz 300 CE Automatic C 124 (1987)

13.32 л

Lancia Beta Montecarlo Series 2 (1979)

13.43 л

Mazda 929 2.2i Automatic (1987)

13.43 л

Mercedes-Benz 260 E 4MATIC W 124 (1988)

13.43 л

Mercedes-Benz 260 E 4MATIC Automatic W 124 (1988)

13.43 л

Mercedes-Benz E 36 AMG Coupe C 124 (1993)

13.43 л

Renault Safrane Initiale Paris (1996)

13.43 л

Mercedes-Benz S 600 V 220 (1998)

13.43 л

Mercedes-Benz S 55 AMG W 220 (1999)

13.43 л

Mercedes-Benz S 55 AMG L V 220 (1999)

13.43 л

Mercedes-Benz CL 55 AMG C 215 (2001)

13.43 л

Lancia Thesis 3.0 V6 CAE (2001)

13.43 л

BMW 760i E65 (2002)

13.43 л

Rover 75 V8 Saloon (2004)

13.43 л

Rover 75 V8 Tourer (2004)

13.43 л

Mercedes-Benz C 63 AMG W 204 (2007)

13.43 л

Mercedes-Benz 300 SE Automatic W 126 (1985)

13.54 л

Mercedes-Benz 300 SEL Automatic V 126 (1985)

13.54 л

Mercedes-Benz 300 TE Automatic S 124 (1986)

13.54 л

Mercedes-Benz 300 CE C 124 (1987)

13.54 л

BMW 525i 24v Touring E34 (1991)

13.54 л

Alfa Romeo 164 24v Super (1992)

13.54 л

Lancia Thema 2.0 ie 16v Automatic (1992)

13.54 л

Porsche Cayenne Tiptronic (2003)

13.54 л

BMW X5 4.8is E53 (2004)

13.54 л

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera E-Gear (2010)

13.54 л

BMW 325i Cabriolet E30 (1986)

13.54 л

Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale (2011)

13.54 л

Mitsubishi Starion 2.6 (1989)

13.55 л

Mercedes-Benz E 280 Station Wagon Automatic S 124 (1993)

13.55 л

BMW 760Li E66 (2002)

13.55 л

Mercedes-Benz E 55 AMG Estate S 210 (2002)

13.55 л

Mercedes-Benz CLS 55 AMG C 219 (2004)

13.55 л

Audi Q7 4.2 (2005)

13.55 л

Porsche 911 Turbo Tiptronic S 997 (2006)

13.55 л

Volkswagen Touareg V6 FSI (2007)

13.55 л

Rolls-Royce Ghost (2009)

13.55 л

Renault Alpine V6 Le Mans (1990)

13.66 л

Mercedes-Benz CLK DTM AMG (2004)

13.66 л

Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 997 (2007)

13.66 л

Mercedes-Benz C 63 AMG Estate S 204 (2007)

13.66 л

Lamborghini Gallardo LP560-4 E.Gear (2008)

13.66 л

Mercedes-Benz 260 SE W 126 (1985)

13.77 л

Mercedes-Benz 300 TE S 124 (1986)

13.77 л

Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989)

13.77 л

Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989)

13.77 л

Mercedes-Benz E 280 Automatic W 124 (1993)

13.77 л

Mercedes-Benz E 36 AMG Cabriolet A 124 (1993)

13.77 л

Volkswagen Touareg V6 (2002)

13.77 л

Volkswagen Touareg V6 Automatic (2002)

13.77 л

Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ300 (2004)

13.77 л

Volkswagen Touareg V8 FSI (2007)

13.77 л

Mercedes-Benz CL 600 C 216 (2010)

13.77 л

Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder E-Gear (2011)

13.77 л

Mitsubishi Sigma Automatic (1995)

13.77 л

Porsche 911 GT3 RS 4.0 997 (2011)

13.77 л

Mercedes-Benz 380 SEC C 126 (1980)

13.88 л

Mercedes-Benz 380 SE W 126 (1981)

13.88 л

Mitsubishi Galant 2500 V6 (1993)

13.88 л

BMW M5 E39 (1998)

13.88 л

BMW X5 4.4i E53 (1999)

13.88 л

carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам. cookie policy © carinf.com

Audi Q7 (Ауди Q7)

ГодМодификацияРасход по городуРасход по трассеСмешанный цикл
2007Q7 3.6 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей16.86 л/100 км14.75 л/100 км13.11 л/100 км
2008Q7 4.2 L, 8 цилиндров, АКПП 6-скоростей19.67 л/100 км16.86 л/100 км13.88 л/100 км
2008Q7 3.6 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей16.86 л/100 км14.75 л/100 км11.8 л/100 км
2009Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2009Q7 3.6 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей16.86 л/100 км14.75 л/100 км11.8 л/100 км
2009Q7 4.2 L, 8 цилиндров, АКПП 6-скоростей18.15 л/100 км15.73 л/100 км13.11 л/100 км
2010Q7 4.2 L, 8 цилиндров, АКПП 6-скоростей18.15 л/100 км15.73 л/100 км13.11 л/100 км
2010Q7 3.6 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей16.86 л/100 км14.75 л/100 км12.42 л/100 км
2010Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2011Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2011Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.73 л/100 км
2012Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2012Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.73 л/100 км
2013Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.73 л/100 км

Все технические характеристики различных модификаций автомобиля Audi Q7

Краткая история Audi Q7

Сразу же с момента своего первого появления на свет, Audi Q7 нашёл в своём лице миллионы поклонников. Тысячи водительских сердец были покорены, когда автомобиль сошёл с конвейера. Буквально тогда же стало понятно, что продукт получился наивысшего качества, что позволило составить конкуренцию не кому-нибудь, а самому BMW X5.

Внешний вид автомобиля заслуживает отдельного внимания. Чего только стоит низкая посадка переднего бампера и специфическая форма фар! Всё это делает из автомобиля своеобразного хищника. Также привлекает к себе внимание решётка радиатора. Но не только на одном внешнем виде заканчиваются все достопримечательности этого автомобиля. Ауди Q7 очень уверенно ведёт себя на дороге и легко поддаётся управлению. Это поможет получить вам максимум положительных эмоций от езды.

Дизайн автомобиля представляет из себя что-то среднее между спортивным и деловым стилем. Со стороны это смотрится очень необычно. Салон автомобиля очень просторный и комфортабельный. Для увеличения качества поездки в автомобиле используется четыре режима настройки амортизаторов. А для того, чтобы достичь скорости 100 км/ч, Audi Q7 понадобится 7,4 с. Машина снабжена шестиступенчатой механической коробкой передач. При всех своих плюсах, будучи универсальным автомобилем, Audi Q7 можно назвать исключительно городским. Поэтому, если вы хотите стать владельцем такого транспортного средства, то вам придётся учесть все эти нюансы и лишь после этого сделать окончательный выбор.

✅ Расход топлива ауди q7

Ауди Q7 подробно о расходе топлива

При выборе автомобиля, немало важно, обращать внимание на технические характеристики. Обслуживание любой машины нынче удовольствие не из дешевых: запчасти, страховка, топливо. Перед важной покупкой стоит взвесить все «за» и «против». Давайте поговорим о том, какой расход топлива Ауди Q7.

Полноразмерный кроссовер с типом кузова внедорожник (пятидверный), презентовали в 2005 году, но машина вполне оправдывает себя и сейчас, к тому же, более новые модели автомобиля выходят и до сих пор (последняя в 2015-м). Машина оснащена климат-контролем, что сделает поездку более приятной, да и вообще у нее огромное количество плюсов. Важно учесть, что на нее устанавливали не только бензиновые, но и дизельные двигатели, соответственно и расход топлива в зависимости от этого отличается.

3.0 TDI (249 л.с, дизель) 4×4

3.0 TDI (272 л.с, дизель) 4×4

Расход топлива Audi Q7 на 100 км зависит от того, где и с какой скоростью вы зачастую ездите или планируете ездить на этом автомобиле.

Важно учитывать тот факт, что существует несколько модификаций двигателей, то есть и затраты бензина на Audi Q7 будут различаться. К тому же, потребление топлива у Ауди Q7 на трассе и по городу, естественно, будет существенно отличаться.

Словом, что говорить — лучше сравнить данные. Средний расход бензина на Ауди ку 7 в городе будет таков (соответственно модификаций):

  • 0 FSI AT — 14.4;
  • 0 TDI quattro – 14.6;
  • 0 TDI AT — 11.3;
  • 6 FSI AT – 17.8;
  • 2 FSI AT – 19.1;
  • 2 TDI AT – 14.9;
  • 0 TDI AT – 14.8.

Потребление горючего у Audi Q7 на 100 км по загородной трассе:

  • 0 FSI AT – 8.5;
  • 0 TDI quattro – 8.3;
  • 0 TDI AT – 7.8;
  • 6 FSI AT – 9.8;
  • 2 FSI AT – 10;
  • 2 TDI AT – 8.9;
  • 0 TDI AT – 9.3.

Но, не стоит списывать со счетов и так званый смешанный цикл, то есть использование автомобиля, как по городу, так и по трассам в примерно одинаковом количестве. Какой расход у Audi Q7 на 100 км при смешанном цикле посчитать сложно, но, согласно характеристикам автомобиля, он таков:

  • 0 FSI AT – 10.7;
  • 0 TDI quattro – 10.5;
  • 0 TDI AT – 9.1;
  • 6 FSI AT – 12.7;
  • 2 FSI AT – 13.3;
  • 2 TDI AT – 11.1;
  • 0 TDI AT – 11.3.

Узнав топливный расход, это, конечно, поможет определиться с выбором или же сузить круг потенциальных претендентов.

Но помимо того, очень важно еще и учесть отзывы владельцев выбранной машины, чтобы понять реальный расход топлива на Ауди ку 7: экономная она или нет, для чего лучше подходит и как себя ведет в обслуживании.

Будьте внимательны при выборе автомобиля, лучше потратьте больше времени на сравнение характеристик и отзывы владельцев, ведь такие машины прослужат долго — главное, чтоб хозяин был доволен.

Ауди q7 расход топлива 3.0, 3.6, 4.2 дизель и бензин

В 2005 году во Франкфурте автомобильная компания Audi презентовала полноразмерный кроссовер Audi Q7. Новый автомобиль выпускался на платформе Е — той же платформе, которая использовалась при производстве Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. На Q7 устанавливались как бензиновые, так и дизельные двигатели.

Audi Q7 3.0 АТ

Норма расхода топлива на 100 км

В линейке силовых агрегатов Audi Q7 имеется бензиновый и турбодизельный двигатели объемом 3.0 литра с мощностью 272 л.с. и 233 л.с. соответственно. Расход топлива таких агрегатов составляет 14.4-14.6 л в городском цикле и 8.5-8.3 л на трассе.

Отзывы владельцев о расходе

  • Павел, Владикавказ. Audi Q7 3.0d AT 2006 г. Машину брал с пробегом 160 тыс. км. Общее впечатление хорошее, но есть некоторые недочеты. Плохая шумоизоляция как для автомобиля такого уровня. Также сильно шумный движок, гремит как на тракторе. Да и расход для дизеля великоват — по городу 15 литров, на трассе 8.5 литра. Из плюсов это очень хорошая управляемость даже на высокой скорости, подвеска неплохая, не чувствуются неровности.
  • Николай, Москва. Поначалу все было нормально. Эксплуатирую уже давно, но в последнее время неисправностей стало появляться все больше и больше. Основные из них это поломка климат-контроля. Очень много денег ушло на его ремонт. Также накрылась пневмоподвеска. Дизельный движок 3.0 вроде нормально тянет, только расход дизеля большой, особенно в городе – 13.5 литра. На трассе вроде все норм – до 8 литров. Сборка 2013 года, коробка-автомат.
  • Артем, Архангельск. Машина определенно стоит своих денег. Управляемость и динамика – все отлично. Пневмоподвеска вообще радует. На скорости 60-70 км/ч лежачих полицейских не замечаю. Расход 14.5 литра город и 9 литров на трассе. Очень сильно дорогое обслуживание и расходники к машине. Так, замена колодок влетела в копейку. Покупал комплектацию 2011 года с мотором 3.0 АТ.
  • Владимир, Питер. Ауди Q7 3.0 AT 2006 г. Это уже моя вторая Q7. До этого гнал с Италии. Позже продал и купил у знакомого такую же в отличном состоянии. Вообще, машине нет равных. Держит дорогу отлично, курсовая устойчивость самая лучшая даже зимой при гололеде, когда заносит в разные стороны. Расходует где-то 12-13 литров на сотню.
  • Андрей, Москва. Купил q7 в августе 2010 году новую из салона. Очень хорошо себя ведет на трассе, устойчивая. Расход движка 3.0 АТ по городу 13 литров, на трассе при 120 км/ч 8.5 литра, а при 150 км/ч ест до 11 литров топлива. Хорошие и тормоза в машине. Но есть все же один недостаток — очень сильный и неприятный стук в подвеске при езде по неровностям. Также слабенький дальний свет.

Audi Q7 3.6 АТ+МТ

Еще одним бензиновым двигателем является мотор с объемом 3.6 л. Мощность такого агрегата равна 280 л.с. Максималка при этом составляет 225 км/ч. Что касается расхода топлива, то тут на сотню км расходуется в районе 17.8 л в городе и 9.8 л на трассе.

Реальный расход бензина на дорогах

  • Евгений, Калуга. Audi Q7 3.6 МТ 2007 г. Машина удобная и быстрая, особенно нравится легкость в управлении. Расход бензина на 100 км в городе 18 литров, на трассе до 10-11 литров. Слабое место – это подвеска, очень ненадежная. Также плохое и дорогое обслуживание. Притом еще и мошенники — меняют детали на старые, а стоимость у них как у новых.
  • Татьяна, Челябинск. Новая Ауди Q7 (сборка 2009 года) внешне меня сразу подкупила. Нравится динамика и звук мотора при разгоне. Мотор 3.6 АТ расходует в среднем 14.5 литра. Столкнулась с такой проблемой — после 14 000 км выключился компьютер и больше не включался. С большими проблемами поменяли по гарантии. Позже на 35 000 км опять та же проблема. До этого была БМВ того же класса, и таких серьезных проблем там не было.
  • Денис, Курск. Ауди Q7 3.6 AT 2009 г. Отличная машинка с отличной курсовой устойчивостью. Но очень сильно барахлит электроника, живет своей жизнью. На обгонах включается безопасный режим, и соответственно набрать скорость не получается. Также подводит пневматика. Мой друг также сталкивался с такими проблемами. Расход в целом адекватный — по трассе стабильно 11 литров, в городе до 19 литров.
  • Сергей, Симферополь. Машине уже 4 года (брал б/у модель 2008 года выпуска). Ездит отлично, дорогу держит. Расход бензина 15 литров. Проблем с поломками не было, но обслуживание никуда не годится. Постоянно какие-то приколы — то делают долго, то очень некачественно. Пару раз заставлял переделывать. Плюс огромные очереди в центрах.
  • Николай, Тюмень. Неплохой вариант для наших дорог. Хорошая динамика и расход – 14.5-15 литров в среднем. Но все же есть один минус — при морозе омыватели фар не становятся обратно. В сервисах объясняют это тем, что могла попасть вода. Но, как по мне, в машинах за такую цену не должно быть подобных вещей. Да и вообще обслуживание плохое. Что-либо узнать конкретно просто невозможно. Брал авто 2009 года с мотором 3.6 литра.

Audi Q7 4.2 АТ

Информация от производителя

Также как и 3.0-литровый, движок объемом 4.2 л имеется в двух версиях – бензиновый и дизельный. Мощность таких агрегатов составляет 350 л.с. и 326 л.с., а расход топлива на сотню км – 19.5-14.9 л в городе и 10.2-8.9 л на трассе соответственно.

Audi Q7 (Ауди Q7)

Краткая история Audi Q7

Сразу же с момента своего первого появления на свет, Audi Q7 нашёл в своём лице миллионы поклонников. Тысячи водительских сердец были покорены, когда автомобиль сошёл с конвейера. Буквально тогда же стало понятно, что продукт получился наивысшего качества, что позволило составить конкуренцию не кому-нибудь, а самому BMW X5.

Внешний вид автомобиля заслуживает отдельного внимания. Чего только стоит низкая посадка переднего бампера и специфическая форма фар! Всё это делает из автомобиля своеобразного хищника. Также привлекает к себе внимание решётка радиатора. Но не только на одном внешнем виде заканчиваются все достопримечательности этого автомобиля. Ауди Q7 очень уверенно ведёт себя на дороге и легко поддаётся управлению. Это поможет получить вам максимум положительных эмоций от езды.

Дизайн автомобиля представляет из себя что-то среднее между спортивным и деловым стилем. Со стороны это смотрится очень необычно. Салон автомобиля очень просторный и комфортабельный. Для увеличения качества поездки в автомобиле используется четыре режима настройки амортизаторов. А для того, чтобы достичь скорости 100 км/ч, Audi Q7 понадобится 7,4 с. Машина снабжена шестиступенчатой механической коробкой передач. При всех своих плюсах, будучи универсальным автомобилем, Audi Q7 можно назвать исключительно городским. Поэтому, если вы хотите стать владельцем такого транспортного средства, то вам придётся учесть все эти нюансы и лишь после этого сделать окончательный выбор.

Похожие новости:

Отличная машина смотря на все плюсы шикарный дизайн, динамика, комфорт и надёжность, даже относительно небольшой минус кажется жирным плюсом. На моей модели 2009 года так сказать рождения в смешанном стиле кушает где-то в районе 9-10 литров на 100 км, для меня это вполне нормальная цена за передвижение.

Знакомый брал такую, хотел просторы кузов. 14,5 литров в городе на 100 км – это очень много, однако если семья большая, и всякую мелочевку надо перевозить – то что надо.

Привет!
Собираюсь купить Audi Q7.
Посоветовался насчет расхода топлива с менеджерами в салоне Audi, сказали что Audi Q7 с двигателем в 4.2L и 8 цилиндров это вполне прилично и есть она будет прилично.

Не плохой внешний вид.Радует низкий расход топлива , при довольно мощьном объёме двигателя.

Ауди Q7 расход топлива

Добавлено в Расход топлива // 0 Комментариев

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Ауди Q7 (Audi Q7):

  • Купить кроссовер было всегда моей мечтой. Стоит только подумать, что машина совмещает в себе сразу элементы внедорожника, большой салон, мощный двигатель и всё это при низком расходе топлива. Кстати говоря, на последнюю характеристику, а точнее расход топлива я обращал внимание при выборе автомобиля в первую очередь. Цена на топливо постоянно растут, поэтому нет ничего удивительно, что я просто хочу сэкономить свои деньги. В общем, после долгих поисков подходящей машины для себя, я выбрал Ауди Q7. Машина понравилась мне полностью и минусов перед покупкой я в ней не нашёл. Оставался только открытым вопрос с расходом топлива, ведь в книге по эксплуатации может быть написано одно, а по сути, расход топлива может значительно превышать нормы. Где можно проверить потребление? Естественно я первым делом поехать на трассу за пределы города, чтобы привыкнуть к машине и как раз подсчитать, сколько топлива уйдёт на сотню километров. После первой поездки показатели были достаточно высокие, но это связанно в основном с раскаткой двигателя. Потом потребление стало падать. В итоге на трассе за пределами города потребление достигло стабильной точки в 10 литров. В городе показатели поднимаются на 2 литра, но не больше. Пробки и все остальные внешние факторы, которые могут значительно повысить топливо, не особенно влияло на эту характеристику. Машиной я полностью доволен и рекомендую ей всем.
  • Я довольно часто по работе езжу между городами, но за пределами города обычно дорога не самого лучшего качества, поэтому я и решил себе купить кроссовер. Такой тип машины очень удобен при передвижении между городами. Это фактически внедорожник, только с не таким большим потреблением топлива. Кстати говоря, на расход топлива я тоже обращал внимание при выборе автомобиля. Короче говоря, самый лучший вариант кроссовера, который я нашёл на современном автомобильном рынке, это был Ауди Q7. Эта машина уже давно пользуется большой популярностью, причём многие хвалят её не только за проходимость плохих дорог и мощный двигатель, но также за низкий расход топлива, который составляет в среднем цикле около 14 литров. За пределами города машину действительно можно назвать экономной. Если не держать постоянную скорость то расход топлива повышается до 10 литров, а вот если стараться ездит при помощи экономичного стиля, то потребление может быть и ещё ниже.
  • Сейчас на автомобильном рынке можно найти большое количество кроссоверов, которые отлично вписываются в современные реалии. Точнее говоря можно найти машину с низким расходом топлива. Автомобиль ауди Q7 только это доказывает, ведь его потребление топлива на 100 километров составляет не больше 10 литров на трассе и 14 литров за пределами города. Достаточно экономичные показатели. Если выбирать себе машину то только эту, потому что при всей внешней красоте, внутренней мощи и расходу топлива, Ауди Q7 просто нельзя не назвать идеальным. Я очень счастлив что купил себе эту машину.

Бензин для Ауди: какой заливать, какой расход топлива

Люди, покупающие престижные машины, тоже задумываются о расходе топлива, как и большинство владельцев автомобилей среднеценового сегмента. И дело не только в повышении цен на горючее, но и в удорожании страховки. Современные Ауди комплектуются турбомоторами, которые считаются гораздо экономичнее атмосферников. Так ли это и какой двигатель у Audi потребляет меньше всего топлива и при этом обеспечивает хорошую тягу и разгон?

Бензиновые моторы

В арсенале Ауди – бензиновые двигатели TFSI , работающие по технологии непосредственного впрыска топлива. Через отверстия форсунок топливо эффективно распределяется по камере сгорания, не теряет однородности структуры, благодаря чему сохраняет свои свойства. Это позволяет экономить на заправке и обеспечивает великолепную разгонную динамику. С 2014 года двигатели TFSI приобрели новые индексы, привязанные к мощности.

35 TFSI

Минимум, что можно увидеть на современных Ауди, – двигатель 35 TFSI объемом 1395 см 3 . На данный момент им укомплектованы как седаны, так и кроссоверы с передним приводом. Этот мотор имеет мощность 150 л.с. и выдает крутящий момент 250/1500–3500 Нм/об. мин. При этом расход, как и скорость, зависит от общих размеров и веса автомобиля.

Максимальная скорость (км/ч)

Разгон со старта (сек.)

Расход город (л/100 км)

Расход трасса (л/100 км)

Расход смешанный (л/100 км)

На новый Audi Q 3 с 2018 года ставится движок 35 TFSI , но объемом не 1395 см 3 , а 1495 см 3 . Основные его параметры при этом не увеличились и остались в пределах 150 л.с. и 250/1500 – 3500 Нм/об. мин. Он дает максимальную скорость 211 км/ч, разгоняется до сотни за 9.6 секунд, а расход топлива при МКПП – 7.7/5.4/6.3 (город/трасса/смешанный). Заливать в Ауди Q 3 рекомендуют исключительно АИ-95.

Какой же реальный расход топлива у 35 TFSI ? По отзывам владельцев Ауди А3 Sedan , автомобиль расходует в городе около 7.5 литров, а расход бензина у А3 Sportback – 9 литров городе и 6.5 по трассе. А4 потребляет примерно 8.5 литров в городе и 7 за городом.

40 TFSI

Этот двигатель ставится как на переднеприводные, так и на полноприводные автомобили, и это еще один определяющий расход фактор. При объеме 1984 см 3 он выдает мощность и крутящий момент 190 л.с. и 320/1500-4200 Нм/об. мин.

А3 Sedan / Sport

А3 Sedan quattro

Максимальная скорость (км/ч)

Разгон со старта (сек.)

Расход город (л/100 км)

Расход трасса (л/100 км)

Расход смешанный (л/100 км)

Реальный расход с этим двигателем тоже выше. Например, А3 Sedan quattro , работая на бензине АИ-98, потребляет около 9.5 литров в городе, у А4 Sedan получается чуть более 6 литров по трассе и около 10 в городе.

45 TFSI

Начиная с Audi A 4, на автомобили ставят двигатель объемом 1984 см 3 , мощностью 249 л.с. и крутящим моментом 370/1600-4500 Нм/об. мин. Какой расход у этого двигателя, зависит от комплектации автомобиля и его веса. Минимальные требования к топливу – бензин АИ-95, но этот мотор не прочь попробовать и АИ-98.

А4 Sedan quattro

А4 Avant quattro

Максимальная скорость (км/ч)

Разгон со старта (сек.)

Расход город (л/100 км)

Расход трасса (л/100 км)

Расход смешанный (л/100 км)

С двигателем 45 TFSI выпускают и второе поколение кроссовера Ауди Q 3, только для этого автомобиля разработали свой собственный мотор. Расход у него гораздо больше, чем у остальных Ауди 45 TFSI , и обусловлено это его меньшей мощностью. Под капотом Q 3 2018 года – 230 л.с., дающих крутящий момент 350/1500-4400 Нм/об. мин. Расход бензина в режиме город/трасса/смешанный составляет 9.7/6.4/7.6 литра на 100 км соответственно. Производитель рекомендует заливать в Ауди Q 3 бензин не ниже АИ-95, но и в этом случае реальный расход у него будет чуть больше. По отзывам владельцев, в городе этот автомобиль потребляет около 11 литров. Не идеальны и седаны, работающие на 45 TFSI . Например, А4 Sedan quattro вместо положенных ему 5.9 в смешанном режиме расходует все 8 литров. Сегодня это кажется много, а ведь еще недавно у прародителя современной четверки Ауди 80 расход топлива в смешанном цикле с двухлитровым мотором только по паспорту был 9.4 литра.

Особняком стоит и 45 TFSI у Q 7. Мощность его – 252 л.с. с крутящим моментом 370/1600-4500 Нм/об. мин. Этот двигатель дает максимум 233 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 6.9 секунд. Расход бензина – 8.9/6.5/7.4 литра.

55 TFSI

Сердце бизнес-седанов от Ауди. Этот мотор дает автомобилю отличную динамику и тягу. Объем его – 2995 см 3 , мощность 340 л.с., а крутящий момент 500/1370 – 4500 Нм/об. мин. Покупая автомобиль бизнес-класса, надо быть готовым к тому, что расход бензина у него будет немаленький. Чтобы как-то сэкономить, производитель понизил планку качества топлива: двигатель 55 TFSI работает на АИ-95.

Выбираем Audi Q7 4L с пробегом: «хорошие» и «плохие» моторы и коробки

Стоит признать, что Q7 первого поколения, особенно до рестайлинга, выделяется частотой и дороговизной поломок не только на фоне других «немцев», но и в сравнении с собственными «родственниками» по концерну Volkswagen – Touareg и Cayenne. В прошлой части обзора мы говорили о сложностях с электрикой и о коррозии кузова, теперь изучим силовые агрегаты и ходовую часть, которая тоже получилась довольно сложной.

Тормоза

У тяжелых и мощных кроссоверов тормоза обычно являются очень уязвимым узлом. У машины с полной массой в 2 200 кг и мощностью от 300 л.с. тормозная система работает в очень жестких условиях даже при относительно активном движении в городском потоке. Что уж говорить о случаях, когда водитель действительно «отжигает». Все осложняется лужами на проезжей части, вездесущим песком, режимом движения «пробка — газ в пол — пробка», а порой и торможениями со скорости за 200 на трассе.

На фото: Audi Q7 3,0 TDI quattro (4L) ‘2009–15

Тормозные диски диаметром 350 мм и шестипоршневые суппорты уже с подобной нагрузкой справляются на пределе. И потому для тех, кто почему-то представляет себя за рулем гоночной машины на двухтонном кроссовере, в числе опций предлагались металлокерамические тормоза, которые такой нагрузки не боялись, правда в неразогретом виде нормального торможения не обеспечивали, не говоря уже о немалой цене такого решения.

Ресурс тормозных колодок и дисков составляет весьма скромные 20-30 тысяч километров, причем диски частенько ходят не дольше одного комплекта колодок. При «ступенчатом» торможении, аккуратном и спокойном движении и предельно профессиональном пользовании тормозами ресурс дисков и колодок возрастает раза в два-три, но у большинства обычных пользователей этих машин нарекания на ресурс компонентов тормозной системы были и есть.

К «попутным потерям» относятся и отказы датчиков системы АБС, повреждения проводки стоек, кожухов пневмобаллонов, датчиков уровня кузова и быстро стареющая тормозная жидкость. Не удивляйтесь неоригинальным тормозным дискам на машине с пробегом до 70-100 тысяч, это вполне типичный случай. В остальном придраться особенно не к чему. АБС работает хорошо, нарекания на излишнее растормаживание в поворотах и на неровностях встречаются редко, фиксирующую шпильку не срезает, потому как она банально не успевает заржаветь между заменами дисков, а стояночный тормоз оказался достаточно надежным.

Подвеска и рулевое управление

Подвеска большого кроссовера, да еще претендующего на спортивность, на колесах с «изолентой» тоже большим ресурсом не должна отличаться даже теоретически. На практике так и есть . Сотня тысяч километров даже по городу — и переднюю подвеску уже пора перебирать. Она потребует как минимум замены сайлент-блоков нижнего рычага и шаровой опоры верхнего. А если стоит опционная «пневма», то цена всех проблем увеличивается на порядок, а плата за халатное отношение (т.е. старый осушитель, отсутствие еженедельной мойки пневмобаллонов и проверки проводки) может составить солидную часть цены машины первых лет выпуска. Неудивительно, что Q7 до рестайлинга частенько уже имеют «колхоз» в виде пружинной подвески вместо пневматики или регулярно ездят подкачиваться на заправки, поскольку насос не справляется с утечками или вышел из строя.

На фото: Передняя подвеска и тормозные механизмы. 120 тысяч километров пробега.

По мнению некоторых обладателей Q 7, на пружинах машина управляется лучше, но пневматика — это отменный комфорт при вполне сносной управляемости, так что свою цену она оправдывает. В общем, если вы ищете Q7 подешевле, то рекомендую задуматься о том, потянете ли вы еще и регулярные расходы на подвеску.

Рулевое управление отличилось разве что частыми потеками рейки и малым ресурсом рулевых наконечников, особенно на машинах с моторами V 8 и низкопрофильной резиной. Это вполне ожидаемо для городского режима эксплуатации, с частыми поворотами руля до упора и вращением колес на месте.

На фото: Audi Q7 4,2 quattro (4L) ‘2005–09

Но цена ремонта не сопоставима даже с ценами на ремонт подвесок и тормозов, так что основные риски в данном случае — это не распознать течь рейки и остаться без ГУР вдали от сервисов. Без помощи усилителя руль крайне тяжелый — это может банально привести к аварии.

Трансмиссия

С этой стороны особых подвохов можно не ждать. Механическая часть трансмиссии весьма надежна, а упрощенная конструкция раздаточной коробки без понижающей передачи делает ее только крепче. ШРУСы, карданные валы и редукторы сделаны с неплохим запасом и выдерживают все, кроме дизеля 6,0. Если с таким мотором «отжигают», то валы буквально скручивает, редукторы отрывает от подрамников, а зубья срезает. Это уже не говоря про ресурс АКПП.

Механические коробки, которые изредка встречаются с моторами 3,6 и дизелем 3,0, особых вопросов не вызывают, разве что ресурс двухмассового маховика ограничен буквально сотней-полутора сотнями тысяч пробега, а стоит он немало. Да и сцепление горит довольно быстро из-за неоптимального подбора передаточных чисел — первая передача «длинновата».

С АКПП все вполне ожидаемо и стандартно. С дизельными моторами 3,0, 4,2 и с большей частью бензиновых V 8 4,2 до рестайлинга устанавливали коробку Aisin TR 60 SN , такую же, какую можно встретить на TLC 200 и соплатформенных Cayenne и Touareg . Она имеет довольно консервативные настройки и при спокойном стиле движения имеет впечатляющий по современным меркам ресурс за 250-300 тысяч километров. Радость омрачается капризным гидроблоком коробки, который легко загрязняется продуктами износа накладок блокировки ГДТ при активном движении, что характерно для стиля использования таких машин. К тому же радиатор АКПП маловат, масло регулярно перегревается до температур за 120 градусов, что повышает шансы появления проблем.

На фото: Интерьер Audi Q7 4,2 quattro (4L) ‘2005–09

В общем, даже надежная АКПП не может сотворить чуда, и у большинства водителей появляются проблемы, связанные с подергиваниями и задержками в переключениях уже после пробега в 100-120 тысяч километров. К счастью, конструкция этой АКПП позволяет при минимальном (пусть и недешевом) ремонте восстановить ГДТ и полную работоспособность агрегата без поломок механики.

На машинах с АКПП ZF 6 HP 21/6 HP 19, которые ставили с моторами 3,6 и 4,2, все заметно сложнее. Эти АКПП стали одними из первых, где блок управления КПП перенесли внутрь самой коробки, получив таким образом узел под названием «мехатроник», а заодно постарались уменьшить рабочее давление до минимума. Получилось неоднозначно.

Очень агрессивное использование проскальзывающей блокировки ГДТ, скользящие переключения основных фрикционов, использование в основном линейных соленоидов позволили получить впечатляющие показатели динамики и экономичности. Но интегрированная конструкция оказалась очень уязвима к загрязнениям и перегревам, а при таких жестких алгоритмах работы их просто не избежать.

В общем, помимо износа и сбоев мехатроника, проблемы которого в разы дороже, чем у «обычного» гидроблока и системы управления, тут полный комплект проблем по механической части. Фрикционы изнашиваются быстро в силу особенностей алгоритма, загрязненности и подгорания из-за высокой температуры, проявляются проблемы с давлением масла, износом втулок коробки, повреждением барабанов и планетарных рядов. Ну и разумеется, ресурс ГДТ небольшой, в районе сотни тысяч.

На фото: Audi Q7 4,2 quattro (4L) ‘2005–09

К чести этого типа коробок, они выдерживают самые жесткие старты и гонки какое-то время даже лучше, чем более старая трансмиссия Aisin , но затем наступает неизбежная расплата в виде дорогих ремонтов и частых сбоев. Причем в данном случае пять-шесть лет уже большой возраст для коробки, частенько она уже готова отправиться в капитальный ремонт.

С моторами 6,0 ставили и усиленную версию этой АКПП ZF 6 HP 32, причем усиления явно не хватило, ибо контрактные агрегаты в дефиците. Мотор успешно «сворачивает» коробку уже при очень малом пробеге. Зато динамике позавидуют бензиновые спорткары — этого не отнять.

На машинах после 2011 года появилась и восьмиступенчатая АКПП ZF серии 8 HP 45 с функцией старт-стоп. Даже при столь смешном возрасте по «трансмиссионным» меркам она успела заслужить славу отменно ненадежной, имеющей феноменально малый ресурс и, к тому же, крайне дорогой и сложной в ремонте. Хотя стоит признать, что экономичность новых 3,0 TFSI в сочетании с такой коробкой впечатляет.

Более подробно об особенностях эксплуатации восьмиступок смотрите в обзоре BMW 5 Series F 10 , здесь я подробно на этих коробках не стану останавливаться. Тем более машин с этим сочетанием мотора и АКПП, к счастью, сравнительно мало.

Моторы

С моторами Audi Q 7 ситуация неоднозначна. Если хотите минимум проблем, берите дизельные варианты 3,0 TDI и 4,2 TDI — они самые распространенные. Вполне «средний» по всем параметрам бензиновый VR 6 3,6 FSI для столь тяжелой машины даже в самой мощной модификации был слабоват, к тому же сложности с цепями, не самая удачная поршневая и система питания не оставляли шансов на беспроблемную эксплуатацию. Но на фоне бензинового мотора 4,2 FSI , 3,0 TFSI и проблем машин с дизелем 6,0 даже этот VR 6 выглядит паинькой. Ниже — немного подробностей.

Общих проблем у моторов немного. Система охлаждения на Q 7 была сделана с запасом, только на старших бензиновых моторах с возрастом увеличиваются риски утечек из-за растрескивания трубок, а дизельные моторы вообще отлично себя чувствуют. О проблемах электрики я уже рассказал, разве что стартеры на дизелях подводят чаще обычного, особенно почему-то на рестайлинговых авто.

«Главный» мотор Q 7 — это серия дизелей 3,0 V 6 в разных вариантах. Вполне удачная «чугунка» имеет замысловатый цепной ГРМ, похожий на крайне неудачных бензиновый 4,2, но при меньшей температуре масла и более низких рабочих оборотах он служит раза в полтора больше. Сложности с форсунками и впускным коллектором, наличие неудачных модификаций ТНВД на фоне остальных расходов на машину обычно серьезного негатива не вызывают. Тем более что динамика более чем приличная для «вагона», а расход топлива до 14-15 литров на сотню можно считать выдающимся.

На фото: Под капотом Audi Q7 3,0 TDI quattro (4L) ‘2006–09

При покупке в первую очередь стоит проверить топливные фильтры на предмет стружки. Считается, что напасти подвержены машины после рестайлинга с моторами с индексом CASA , но на практике и более старые двигатели страдают тем же недугом. В результате проблем с ТНВД загрязняется вся топливная система, причем замена самого «виновника» уже не спасает. Стружка из бака выведет из строя следующий комплект форсунок и насос — тут необходима комплексная замена или чистка.

Впускной коллектор на дорестайлинговых машинах — еще один источник проблем, но поскольку они проявлялись при пробеге до 30-60 тысяч, шансы найти машину с этой проблемной стремятся к нулю. Ну, разве что целенаправленно разыскивать машину с минимальным пробегом от хозяина, не слышавшего об отзывных кампаниях…

Турбин на этом дизеле две, ресурс у них большой, выдерживают больше 150 тысяч, если лить хорошее масло и не ездить по лужам после «отжигов» — горячие «улитки» банально трескаются при попадании воды. Трубки подвода масла и антифриза требуют внимания — коррозия, высокая температура и грязь приводят к течам, а там уже недалеко и до капиталки мотора.

Дизельный 4,2 по сути отличается от 3,0 мало. Ресурс еще выше, правда и налоги будут побольше. К сожалению, возрастают риски для системы EGR, и коррозия ГБЦ проявляется сильнее. Ну и не стоит забывать о том, что АКПП с таким двигателем приходится очень тяжело — ресурс сокращается на добрую треть, а шансы на появление проблем по механике коробки возрастают.

Источники:

http://rasxodtopliva.ru/119-audi-q7.html
http://avtobak.net/audi-q7-rasxod-topliva-3-0-3-6-4-2-dizel-i-benzin.html
http://rashodspravka.ru/audi/audi-q7-rashod-topliva.html
http://avtozal.net/rashod-topliva/audi-q7-rasxod-topliva.html
http://get-audi.ru/articles/beznin/
http://www.kolesa.ru/article/vybiraem-audi-q7-4l-s-probegom-horoshie-i-plohie-motory-i-korobki

Audi Q7 2.0, 3.0, 3.6, 4.2 реальные отзывы о расходе топлива: бензина и дизеля на автомате

Audi Q7 – первый образец автокласса SUV от компании Audi. Представляет собой тяжелый полноприводный полноприводный авто, являющийся одним из оппонентов полноразмерным внедорожникам бизнес-класса, от компаний Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Acura и иных престижных брэндов. Надо признать, что Audi Q7 интерпретируется одним из самых спортивных больших внедорожников бизнес-класса. Его премьера состоялась в 2005 г. После этого линейка SUV от компании Audi стала пополняться более малогабаритными моделями. Дизайн первого Audi Q7 получился успешным, как и интерьерное пространство. Таким образом, разработчики хотели подчеркнуть, что этот полноприводный авто ничем не уступает люксовому четырехдверному автомобилю Audi A8.

Как понизить расход топлива авто - 9 СОВЕТОВ

Речь пойдет о факторах искусственно повышающих расход топлива у автомобиля в процессе эксплуатации. Снижение рисков по эксплуатационным составляющим расхода топлива позволит существенно повлиять на экономичность легкового авто. При эксплуатации автомобиля происходит изменение параметров его узлов за счет выработки ресурсов. Изменение приводят к сжиганию дополнительных порций топлива.
  • Загрязненный воздушный фильтр нарушает параметры подаваемого в двигатель воздуха. Естественно это приводит к нарушению параметров топливной смеси и условий работы двигателя. Любое нарушение способно только увеличивать расход. Не стоит затягивать с заменой воздушного фильтра, следует руководствоваться рекомендациями и визуальным осмотром.
  • Загрязненный масляный фильтр, подобно воздушному собрату, влияет на режим работы двигателя, нарушая охлаждение и работоспособность цилиндровой группы.
  • Возможно, кому-то покажется странным, но приспущенные шины за счет увеличения сопротивления качения, потребуют большего количества бензина. Хотя половина машин эксплуатируется с не докаченными шинами. Это происходит вследствие отсутствия регулярного контроля над давлением в колесах. Тут сказывается человеческий фактор в виде лени. Где указаны параметры давления, знает каждый водитель.
  • Прогревание движка перед поездкой дает существенную экономию топлива, даже если оно не предусмотрено по характеристикам движка, как на новых авто.
  • О некачественном бензине напоминать, наверное, не стоит. Стоит только заметить, что он влияет на работу топливных форсунок, образуя смолистые продукты на рабочих поверхностях в виде налетов. Длительное использование некачественного бензина приводит в порче форсунок и преждевременной замене.
  • Нарушение регулировки развала и схождения колес действует подобно приспущенным колесам, увеличивая сопротивление качению за счет неравномерного контакта резины с дорожным покрытием.
  • Все виды автомобильных электро-потребителей, в конечном счете, потребляют моторное топливо. Поэтому, за комфорт придется расплачиваться дополнительным бензином. Наибольшее потребление приходится на кондиционер. Прохлада в салоне автомобиля прибавит до 15% роста расхода топлива.
  • Вес автомобиля напрямую влияет на расход. Тут и комментировать нечего. Стоит разгрузить багажник от лишних вещей. А заодно и салон от лишних пассажиров.
  • Скоростные режимы движения наиболее экономичны в пределах 90-100 км/час. Но их стоит уточнить в технических характеристиках автомобиля.
Разумно подойдя к устранению влияния факторов эксплуатации автомобиля, можно существенно снизить расход топлива без внесения в двигатель конструктивных изменений.

Audi Q7 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (Typ 4L, 2005-2009 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,6, 280 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 18,1/10 расход
  • 4,2, 350 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 19,1/10 расход

Дизели:

  • 3,0, 233 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 14,6/8.3 расход
  • 4,1, 326 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 18,1/10 расход
  • 5,9, 500 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 14,8/9.3 л на сто километров.

Рестайлинг (2009-2015 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,0, 272 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 14,4/8,5 расход
  • 3,0, 333 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 14,4/8,5 расход

Дизели:

  • 3,0, 245 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 8,6/6,7 расход
  • 4,1, 340 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 12/7,6 л на сто километров.

Поколение 2 (с 2015 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,0, 252 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 8,8/6,5 расход
  • 3,0, 333 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 9,4/6,8 расход

Дизели:

  • 3,0, 249 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 7,3/5,7 л на сто километров.

 Audi Q7 реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Поколение 1

Бензин
  • Ренат, Краснодарский Край. Катаюсь на Audi Q7 2014 г.. У меня апгрейдированная комплектация с трехлитровым турбодвигателем, развивающим максимальная мощность 333 лошадиные силы. Силовой агрегат с коробкой автомат функционирует замечательно, разгон до сотки за 8 секунд. Для пятиметрового полноприводный автоа это выдающийся показатель. Предельная скорость больше 200 км/час без затруднений. Потребление топлива 16 л на сотню километров, на автотрассе выходит влезть в 10 л .
  • Лев, Сыктывкар. Достойный образец бизнес-типа, автомобиль заслуживает похвалы по всем характеристикам – это максимальная мощность, мобильность, степень ускорения, укомплектование и множество места в интерьере. Силовой агрегат максимальная максимальной мощностью 333 л. с. обеспечивает кинетику, как у простых легковых хетчбеков типа VW golf. Судите сами – период набора скорости до 100 км/ч образовывает 7 секунд. Автомашина 2013 г. производства, Ауди Q7 у меня от первого хозяина, в текущий период пройденный путь80 тыс. километров. В городе расходует 16-17 литров на сто километров.
  • Виталий, Светлогорск. Я хозяин рестайлового полноприводный автоа Audi Q7 1 генерации, машина 2015 г. производства. Вариант с трехлитровым бензиновым двигателем максимальная максимальной мощностью 333 л. с. и с коробкой автомат. Комплектация с полным приводом. Крепкий и внушительный люксовый внедорожник, на счетчике пробега в текущий период 78 тыс. километров. Вариация начальная с этим силовым агрегатом, имеется двухзонный климат-контроль, люксовая аудиосистема и куча иных опций, включая электронные ассистенты. Я первый хозяин, изучил все положительные стороны и минусы. Упругая ходовая по внедорожникным меркам подходящая для наших городских дорог и дачных грунтовок, однако не больше. Автомобиль ест 16 л 95 бенза на сотню километров, за городом выходит 10-11 л. Внедорожник радует острой отзывчивостью руля и мощными тормозами. Невзирая на упругую ходовую, в интерьере тихо, есть возможность разговаривать в полголоса на высоких скоростях.
  • Илья, Иркутск. Великолепный полноприводный авто, он гораздо выгоднее ближайших оппонентов. Автомашина смотрится словно большой корабль люкс-класса. Похвалю дизайнеров Ауди за успешные формы корпуса, благ.ря которым полноприводный авто смотрится даже больше, чем имеется по факту. Автомашина укомплектована 350л.с. силовым агрегатом рабочей величиной 4,2 литра, который расходует 22 л на сто километров.
  • Анатолий, Самара. У меня стандартный Ауди Q7 с начальным бензиновым двигателем и автоматической КПП. Автомашина с полным приводом и автоматизированной КПП. Быстрый и в то же время прожорливый автомобиль, он расходует 19-22 л. в городской черте. Траты на сервис – гигантские. Видимо, надо было брать комплектацию с дизелем, однако таковоймотор требователен к качеству солярки, которое у нас не весьма. Модель 2008 г., на трассе расходует 11 л 95 бенза.
Дизели
  • Илья, Тамбов. У меня Audi Q7 205 г. производства, б/у-шный вариант 13-летней давности. Я приобрел его в 2017 г, считается от первого хозяина. Мен привлекла комплектация с дизельным силовым агрегатом рабочей величиной 3 литра. Его максимальная мощность 233 л. с., коробка – автомат, также имеется полноприводная компоновка. Это начальная комплектация Стандарт, самый практичный вариант Ауди ку7 1 генерации. В городе расходует 16 л на сотню километров, за городом выходит 10 л . Автомобиль достаточно динамичный, невзирая на большие габариты и солидный вес. Ускоряется до 100 км/час за 11 секунд, а показатель максимальной скорости может достигать 200 км/час. Автомобиль не приспособлен для беспутья, однако с иной стороны, он удобный на дачных проселках, невзирая на упругую ходовую. Интерьер элементарно огромный, однако имеется потертости – машина ведь уже немолодая. Автоматическая КПП функционирует с скачками, это значит уже пора ехать в сервис.
  • Тимур, Ижевск. Большой и незатейливый полноприводный авто, весьма крепкий и живучий. Создан для городских дорог и дальних дорог, однако исключительно не для беспутья. Я обладатель варианта с дизельным двигателем, развивающим максимальная мощность 326 лошадиных сил, рабочий размер 4,1 литра. Достаточно прожорливый дизель, я даже не ожидал от Audi. В городе убираюсь в 16 л на сотню километров, за городом выходит 10-11 л. Как-никак разгон до 100 км/час занимает всего 6-7 секунд.
  • Игорь, Альметьевск. Катаюсь на Audi Q7 с дизелем максимальная максимальной мощностью 500 лошадиных сил. Этот редкий вариант я нашел у частного коллекционера, у которого множество старых и свеженьких машин Audi, он занимается их восстановлением. Я в таковойстепени хотел 500л. с. дизельный Q7, что выбрал его из Москвы. Автомобиль крутой, как нулевый, динамичный и мобильный. Только не могу адаптируюсьть к упругой ходовой, ведь у нас хватает плохих дорог, ухабов и буераков. Расход солярки на 100 км образовывает 16 л.
  • Максим, Йошкар Ола. Я хозяин Audi Q7 с дизелем в вариации Стандарт V12 TDI. Это достаточно редкий вариант, который я нашел в 2016 г в официальном автоцентре Audi. Это самая резвая комплектация Audi Q7 первой генерации, комплектация 2008 г., с автоматом и полноприводная компоновка. Ключевое преимущество машины – 500л. с. дизель рабочей величиной 5,9 литра. С таким силовым агрегатом большой внедорожник превращается в спорткар, способный обогнать даже VW Golf GTI или какой-нибудь Ford Focus ST. При этом машина достаточно практична, насколько это возможно с таким двигателем. В частности, в городской черте удается уместиться в 16 л на сотню километров, на трассе выходит и вовсе 11 л/100. Действительно , на высоких оборотах гул в интерьере стоит неимоверный, а ходовая весьма упругая – это наверняка, чтобы повысить устойчивость при динамичном прохождении поворотов. Однако ни о каком комфорт не может идти и речи с таковойходовой.
  • Марат, Иркутск. Катаюсь на Audi Q7 в стандартной вариации с дизельным трехл. силовым агрегатом. Автомашина укомплектована автоматом и полным приводом, имеется максимальный пакет опций. Я в-целом не понимаю, зачем переплачивать за дополнительное укомплектование, более внушительный мотор и т. д., если 230-сильного дизеля для этой машины хватает с запасом. Ясное дело, хочется мощнее машину, а смысла никакого нет. Мой вариант Audi Q7 – оптимальный по соответствию цены, характеристик и экономности. В городе убираюсь в 16 л на сто километров.

Поколение 2

Бензин
  • Светлана, Дзержинск. Я сделал правильный выбор в пользу Audi Q7. Это премиальный во всех отношениях автомобиль, снабженный полным приводом и 250л.с. силовым агрегатом. Кинетика поражает и слух, и впечатления, разгон до сотки за восемь секунд. Крутой внедорожник, по кинетике он не уступает более малогабаритным машинам. Турбонагнетатель делает свое дело. Автомашина второй генерации, в начальном исполнении. Автоматическая КПП функционирует в таковойстепени классно, что интерпретируется подобающей заменой обычной механике. В городе убираюсь в 10 литров/100 км.
  • Антон, Самара. Я хозяин Audi Q7 в вариации Sport. Автомашина 2017 г., я первый хозяин. Комплектация с 250л.с. турбодвигателем и автоматической КПП. В городе расходует 10 л , за городом выходит 8 л на сто километров. Автомобиль адаптирован к нашим дорогам, однако излишняя упругость все равно ощущается. Внедорожник в итоге стоит израсходованных денежных средств. Он пригоден и для легкого беспутья, для дачных грунтовок. Однако его основная стихия – это отменные дороги, желательно без колей и буераков.
  • Игорь, Арзамас. Нашел подходящий полноприводный авто Audi Q7 для своих нужд и надобностей. У меня апгрейдированная модель 2015 г., машина второй генерации пробегом 70 тыс. километров. Брал в 2017 г. Трехлетний вариант как будто нулевый, однако пришлось переплатить. У меня начальная комплектация с бензиновым силовым агрегатом литражем 2 литра. Максимальная мощность 250 лошадиных сил, коробка – автомат, привод – максимальный. Потребление бензина на отметке 10 л в городской черте. В это надо исключительно вдуматься, причем на трассе и вовсе 7 литров на сто километров. расходуется. Весьма практичный большой полноприводный авто с длиной корпуса около 5 метров, с просторным и комфортабельным интерьером. Брал его в автоавтодилере. Автомобиль не требует вложений, я езжу не так часто, преимущественно в городских обстоятельствах. На работу и обратно домой, изредка выезжаю за город на пикник или на охоту вместе с друзьями. Ускорение до 100 км/час занимает семь секунд, а показатель максимальной скорости в районе 220 км/час. Я еще совсем не прогадал, что поменял с Mercedes-Benz GLK на эту тачку. Ясно дело, это полноразмерный полноприводный авто, однако по рулежки он не хуже более малогабаритного GLK. Из минусов отмечу неудобство в пробках или на парковках.
  • Антон, МСК. У меня Audi Q7 второй генерации, вариация Comfort с двухлитровым бензиновым силовым агрегатом. Отличий по кинетике минимум, комфорт тоже на тождественном уровне. Я ведь катался на предыдущем Audi Q7, причем с похожим силовым агрегатом, однако рабочей величиной 3 л. Короче говоря, хотелось свеженьких осязаний, да и была возможность измениться. По факту я в какой-то степени разочарован, однако нулевая машина ничем не уступает предшественнику. Автомобиль 2016 г. производства, за два г. активного использования проездил 60 тыс. километров. Типичный показатель расхода на сто километров. образовывает 11 л/100. Автомашина с 250л.с. силовым агрегатом и АКПП.
Дизели
  • Анатолий, Санкт Петербург. Катаюсь на Audi Q7 второй генерации, у меня машина с максимальной комплектацией, так сказать. Вариация Sport, дизельный 250л. с. агрегат образцово обнажает название этой вариации. Резвая степень ускорения, чувствительные тормоза и острая обратная связь на руле – все это внушает доверие к машине и настраивает на шуструю кинетику без каких-либо промедлений. Автомобиль укомплектован двухзонной климат-системой и различными помощниками для безопасной езды. В городе авто ест не больше 9-11 литров на сто километров.
  • Антон, Тверская область. Я хозяин Audi Q7 второй генерации, приобрел эту тачку достаточно недавно, в 2018 г. Автомашина, на мой взгляд, в наиболее успешном исполнении – с точки зрения расходов на сервис и характеристик. Я говорю про комплектацию с дизельным силовым агрегатом, который обладает крутой степени ускорения благ.ря 250 л. с. и динамичному автомату, и при этом расходует всего 9 литров на сто километров. Внутри места хватает для рослых человек, а по качеству материалов и запаху в интерьере даже нет сомнений, что сидишь в Audi.
  • Роман, Калмыкия. У меня дизельная комплектация Audi Q7 второй генерации, вариация Люкс. Автомашина с трехлитровым 250л.с. дизелем и автоматической КПП. Автомобиль с полным приводом и автоматической КПП. Шасси настроено на быструю и агрессивную езду с резким прохождением поворотов, короче говоря характер машины ощущается с первых сотен километров. Вдобавок, класска добавляет бойкий дизельный силовой агрегат, который расходует всего 9 л на сто километров. На трассе машина ест 7 л. В итоге, внедорожник шикарный по всем идентификаторам. Немцам удалось улучшить свой флагманский полноприводный авто, при этом не перегибая палку, как говорится. Улучшилась степень ускорения и экономность, повысились комфорт и удобство, облик стал более спортивным. В итоге, в текущее время машина расценивается более малогабаритно, в противовес от предшественника. Модель 2018 г. производства, проехал 23 тыс. км. Катаюсь с наслаждением.
  • Владислав, Уссурийск. Я машиной достаточно удовлетворен, это мой первый внедорожник бизнес-класса, снабженный продвинутыми опциями. Брал эту машину в 2016 г, с того времени проехал 80 тысяч км, сбагривать до сих пор не намерен. Есть возможность подумать, может и отдам, ежели проеду еще так множество же. Автомашина как нулевая, ни капли не издает левых шумов и не вибрирует, интерьер выполнен образцово. Никаких левых шумов в интерьере. С немецким качеством ошибиться невозможно. Я обладатель варианта с 3-литровым 250л.с. дизелем, которая расходует в городском режиме не больше 9-11 литров на сто километров.
предыдущаяAudi A4 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.4, 2.5, 2.6, 2.8, 3.0 расход топлива на 100 км. Поколения B5, B6, B7, B8, B9

Увеличился расход топлива в Ауди Ку7 4Л, как устранить и что делать?

Описание симптома #увеличился расход топлива

Почему увеличился расход топлива?

Этот вопрос часто беспокоит автолюбителей. В этой статье ознакомимся с основными причинами, почему у автомобиля может увеличиться расход топлива.

Проблемы с двигателем

Начнем с самого худшего варианта - это проблемы с двигателем. Внешне двигатель может быть в порядке, но некоторые компоненты, участвующие в цикле сгорания, могут быть неисправны. Например, неисправная свеча зажигания и кислородный датчик в бензиновом ДВС или загрязненная топливная форсунка в дизельном ДВС, могут привести к большему расходу топлива.

Неподходящее моторное масло

Одна из причин, почему авто расходует больше топлива, может быть в неподходящем моторном масле. Это важный элемент, необходимый для правильной работы двигателя. Стоит быть внимательным в выборе моторного масла. Вязкое масло, в сравнении с рекомендуемым, заставит поршни двигателя перемещаться менее свободно, вызывая при этом перегрев и увеличение расхода топлива.

Низкое качество горючего

Топливо низкого качества серьезно влияет на работу и срок службы двигателя. На заправочных станциях доступно много различных присадок, которые улучшают работу двигателя. Но будьте осторожны выбирая присадки. Неправильная присадка может нанести вред. Хорошая присадка к топливу очищает впускные клапаны бензиновых ДВС и форсунки дизельных ДВС, чтобы снизить накопление отложений после сгорания горючего. Таким способом можно избежать повышенного расхода.

Частое использование кондиционера

Использование кондиционера - одна из причин, по которой расходуется больше топлива. Кондиционер тратит энергию от двигателя, и двигатель подвергается большей нагрузке, расходуя больше топлива. Если при терпимой температуре не закрывать окна, то это может снизить расход топлива. Однако, если вы ведете автомобиль на высокой скорости, то открытие окон увеличивает сопротивление, заставляя двигатель работать сильнее. При поездке на высокой скорости, автомобильный кондиционер не будет расходовать много топлива.

Изношенные шины

Если шины вашего автомобиля изношены, сцепление с дорогой теряется. Это является одной из причин, почему ваш автомобиль может расходовать больше топлива. Если шины накачаны ниже рекомендованного давления, автомобиль также будет тратить больше топлива. Регулярный уход за шинами - хорошая привычка, которая поможет вам избежать большого расхода горючего, и сохранить подвеску автомобиля надолго.

Несвоевременное техническое обслуживание и короткие поездки

Несвоевременное техническое обслуживание автомобиля приводит к увеличению расхода топлива. Если вы игнорируете интервалы технического обслуживания своего автомобиля, то наверняка расходуете больше топлива. Элементы воздушной системы засоряются, и автомобилю потребуется больше топлива. Если вы часто отправляетесь на машине на короткие дистанции, то также заметите, что расходуется немало топлива. Это связанно с тем, что поездки менее 5 км не дают двигателю достичь оптимальной рабочей температуры, поэтому расход топлива увеличивается.

Вождение на неправильной передаче

Для автовладельцев с механической КПП, вождение на низких передачах расходует больше топлива. Движение на высоких передачах тоже приведет к большему расходу. Чтобы добиться эффективной работы двигателя, рекомендуем заранее подбирать оптимальную передачу.

Ненужный холостой ход

Можно экономить больше топлива, заглушая двигатель при остановках на длительное время. Например, вы можете глушить двигатель на светофоре, если нужно стоять более 1 минуты. К сведению, для перезапуска двигателя требуется меньше горючего, чем для его работы на холостом ходу.

Изношенное сцепление

При износе муфты сцепления, диски проскальзывают, а не вращают друг друга. Это приведет к потере общей мощности, которую колеса получают от двигателя, снижая эффективность трансмиссии и увеличивая топливный расход.

Перегруз

Взгляните на руководство по эксплуатации автомобилем, чтобы узнать сколько груза он может нести. Рекомендуемый предел нагрузки, которую может нести автомобиль, проверяется производителем. Перегруз может влиять не только на расход горючего, но и на подвеску, шины, трансмиссию и двигатель. Автомобили с установленными на крыше багажниками, также имеют высокий расход топлива, так как багажники на крыше влияют на воздушный поток во время движения автомобиля.

Итак, это были факторы, которые влияют на увеличение расхода топлива. Отдельные из них можно исключить самому, но некоторые требуют серьезного внимания специалистов. Обязательно следите за своим автомобилем и за увеличением топливного расхода на ранней стадии, чтобы можно было легко разобраться с этой проблемой.

Расход топлива Ауди Ку7: 2.0, 3.0, 3.6, 4.1, 4.2, 5.9 на 100 км пути |Расход.ру

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

  • использования систем рекуперации энергии при торможении;
  • облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
  • совершенствования двигателя;
  • замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Ауди Ку7 составляет от 1.9 до 18.1 л на 100 км.

Audi Q7 выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин АИ-95, Бензин АИ-98.

Россия

Расход топлива Audi Q7 рестайлинг 2019, джип/suv 5 дв., 2 поколение, 4M

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.0 л249 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо8,0

Расход топлива Audi Q7 2015, джип/suv 5 дв., 2 поколение, 4M

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.0 л249 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо6,3
2.0 л252 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-957,3
2.0 л252 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-957,4
3.0 л333 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-957,7

Расход топлива Audi Q7 рестайлинг 2009, джип/suv 5 дв., 1 поколение, 4L

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.0 л245 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,4
4.1 л340 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо9,2
3.0 л333 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,7
3.0 л272 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,7
5.9 л500 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо11,3

Расход топлива Audi Q7 2005, джип/suv 5 дв., 1 поколение, 4L

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.0 л233 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо10,5
4.1 л326 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо11,1
3.6 л280 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9812,1
4.2 л350 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9813,3

Европа

Расход топлива Audi Q7 2015, джип/suv 5 дв., 2 поколение, 4M

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.0 л258 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо1,9
3.0 л218 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо6,0
3.0 л272 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо6,1
3.0 л286 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо6,9
3.0 л231 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,0
3.0 л333 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-958,1

Расход топлива Audi Q7 рестайлинг 2009, джип/suv 5 дв., 1 поколение, 4L

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.0 л204 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,2
3.0 л245 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,4
3.0 л240 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,4
4.1 л340 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо9,2
3.0 л333 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,7
3.0 л272 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,7
5.9 л500 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо11,3
3.6 л280 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9512,1
4.2 л350 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9512,7

Расход топлива Audi Q7 2005, джип/suv 5 дв., 1 поколение, 4L

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.0 л240 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо9,8
3.0 л233 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо10,5
4.1 л326 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо11,1
5.9 л500 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо11,3
3.6 л280 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9812,7
3.6 л280 л.с.МКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9812,9
4.2 л350 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9813,6

США

Расход топлива Audi Q7 рестайлинг 2009, джип/suv 5 дв., 1 поколение, 4L

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.0 л225 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо11,8
3.0 л272 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9513,1
3.6 л280 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9516,8
4.2 л350 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9518,1

Расход топлива Audi Q7 2005, джип/suv 5 дв., 1 поколение, 4L

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
3.6 л280 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9816,8
4.2 л350 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9818,1

Расход дизеля ауди q7

При выборе автомобиля, немало важно, обращать внимание на технические характеристики. Обслуживание любой машины нынче удовольствие не из дешевых: запчасти, страховка, топливо. Перед важной покупкой стоит взвесить все «за» и «против». Давайте поговорим о том, какой расход топлива Ауди Q7.

Полноразмерный кроссовер с типом кузова внедорожник (пятидверный), презентовали в 2005 году, но машина вполне оправдывает себя и сейчас, к тому же, более новые модели автомобиля выходят и до сих пор (последняя в 2015-м). Машина оснащена климат-контролем, что сделает поездку более приятной, да и вообще у нее огромное количество плюсов. Важно учесть, что на нее устанавливали не только бензиновые, но и дизельные двигатели, соответственно и расход топлива в зависимости от этого отличается.

ДвигательРасход (трасса)Расход (город)Расход (смешанный цикл)
3.0 TFSI (бензин) 4×46.8 л/100 км9.4 л/100 км7.7 л/100 км

3.0 TDI (249 л.с, дизель) 4×4

5.7 л/100 км7.3 л/100 км6.3 л/100 км

3.0 TDI (272 л.с, дизель) 4×4

5.4 л/100 км6.2 л/100 км5.7 л/100 км

Расход топлива Audi Q7 на 100 км зависит от того, где и с какой скоростью вы зачастую ездите или планируете ездить на этом автомобиле.

Важно учитывать тот факт, что существует несколько модификаций двигателей, то есть и затраты бензина на Audi Q7 будут различаться. К тому же, потребление топлива у Ауди Q7 на трассе и по городу, естественно, будет существенно отличаться.

Словом, что говорить — лучше сравнить данные. Средний расход бензина на Ауди ку 7 в городе будет таков (соответственно модификаций):

  • 0 FSI AT – 14.4;
  • 0 TDI quattro – 14.6;
  • 0 TDI AT – 11.3;
  • 6 FSI AT – 17.8;
  • 2 FSI AT – 19.1;
  • 2 TDI AT – 14.9;
  • 0 TDI AT – 14.8.

Потребление горючего у Audi Q7 на 100 км по загородной трассе:

  • 0 FSI AT – 8.5;
  • 0 TDI quattro – 8.3;
  • 0 TDI AT – 7.8;
  • 6 FSI AT – 9.8;
  • 2 FSI AT – 10;
  • 2 TDI AT – 8.9;
  • 0 TDI AT – 9.3.

Но, не стоит списывать со счетов и так званый смешанный цикл, то есть использование автомобиля, как по городу, так и по трассам в примерно одинаковом количестве. Какой расход у Audi Q7 на 100 км при смешанном цикле посчитать сложно, но, согласно характеристикам автомобиля, он таков:

  • 0 FSI AT – 10.7;
  • 0 TDI quattro – 10.5;
  • 0 TDI AT – 9.1;
  • 6 FSI AT – 12.7;
  • 2 FSI AT – 13.3;
  • 2 TDI AT – 11.1;
  • 0 TDI AT – 11.3.

Узнав топливный расход, это, конечно, поможет определиться с выбором или же сузить круг потенциальных претендентов.

Но помимо того, очень важно еще и учесть отзывы владельцев выбранной машины, чтобы понять реальный расход топлива на Ауди ку 7: экономная она или нет, для чего лучше подходит и как себя ведет в обслуживании.

Будьте внимательны при выборе автомобиля, лучше потратьте больше времени на сравнение характеристик и отзывы владельцев, ведь такие машины прослужат долго — главное, чтоб хозяин был доволен.

Привет друзья!
Предисловие: Вы меня часто спрашиваете про расход топлива на моем чудо автомобиле. Я отвечал в личке и не раз, по этому решил посветить запись в Бортжурнале этой теме.

Спецификация авто:
— AUDI Q7 V12
— Дизель 6 литров
— Две турбины
— Мощность
— без чипа 500 л/с
— с чипом 650 л/с (тут про чип)
— бак 100 литров

Режим 1: ГОРОД. Расход 12-14 л/100 км
В моем случае город Москва. Утром на работу, вечером домой. Частенько приходиться в течение дня выезжать на переговоры. Другими словами у меня в течение дня есть и свободный город (утром), плотный трафик (днем) и пробки (вечером).

Это самый не экономичный режим. По этому фото с расходом нет, хвастаться нечем!

Режим 1а: Новогодние пробки. Расход около 18-20 л/100 км
Ну это тот случай когда утром ты на работу доезжаешь за 30 минут, а вечером 2-3 часа. В этом режиме авто превращается в офис, а потом постепенно в дом. Появляются орешки и напитки, ТВ или музыка…

Режим 2: Трасса "Быстро". Расход 11-13 л/100 км
Частенько посещаю Тещу и Тестя, это по М4 650 км. Когда дорога пустая и сухая "вливаю" 140-160 км/ч, при этом полагаюсь на радар-детектор (в 95% спасает от ГАИшников).

Режим 3: Трасса "Обычно". Расход около 10 л/100 км
Это когда просто катишь… не спеша по новой красивой дороге! Хочется посмотреть вокруг… и все хорошо и спешить некуда! Чаще всего на "Круизе".

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 км пробега.

Расход топлива Ауди Ку7 составляет от 1.9 до 18.1 л на 100 км.

Audi Q7 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Дизельное топливо, Бензин АИ-98.

Audi Q7 MPG - Фактическая MPG от 458 владельцев Audi Q7

458 Audi Q7 обеспечили 8,7 миллиона миль реальной экономии топлива и данных о расходе топлива на галлон.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть все Audi Q7, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания топлива.

  • 2021
  • 20,2 В среднем
  • MPG
  • 3 машины
  • 12 Заправок
  • Прослежено 3444 мили
  • Смотреть все 2021 Audi Q7s
  • 2019
  • 19.3 В среднем
  • миль на галлон
  • 24 Транспортные средства
  • 693 Заправки
  • 212322 пройденных миль
  • Смотреть все 2019 Audi Q7s
  • 2018
  • 18,7 В среднем
  • MPG
  • 63 Транспортные средства
  • 3599 Заправки
  • 1,025,987 пройденных миль
  • Смотреть все 2018 Audi Q7s
  • 2017
  • 19.8 В среднем
  • миль на галлон
  • 78 Автомобили
  • 4255 Заправки
  • 1,372,939 пройденных миль
  • Посмотреть все 2017 Audi Q7s
  • 2016
  • 21,7 В среднем
  • MPG
  • 14 Транспортные средства
  • 716 Заправки
  • Отслежено 268 544 мили
  • Посмотреть все 2016 Audi Q7s
  • 2015
  • 20.4 В среднем
  • миль на галлон
  • 55 Автомобили
  • 2495 Заправок
  • 998819 миль пройдено
  • Посмотреть все 2015 Audi Q7s
  • 2014
  • 18,4 В среднем
  • MPG
  • 33 Автомобили
  • 2074 Заправки
  • 806864 пройденных миль
  • Посмотреть все 2014 Audi Q7s
  • 2013
  • 20.9 В среднем
  • миль на галлон
  • 44 Транспортные средства
  • 2637 Заправок
  • 1,114,112 пройденных миль
  • Посмотреть все 2013 Audi Q7s
  • 2012
  • 20,2 В среднем
  • MPG
  • 33 Автомобили
  • 1262 Заправки
  • 547842 пройденных миль
  • Посмотреть все 2012 Audi Q7s
  • 2011
  • 19.9 В среднем
  • миль на галлон
  • 26 Транспортные средства
  • 1073 Заправки
  • 442 752 пройденных миль
  • Посмотреть все 2011 Audi Q7s
  • 2010
  • 19,6 В среднем
  • MPG
  • 22 Транспортные средства
  • 1465 Заправок
  • 543 690 пройденных миль
  • Посмотреть все 2010 Audi Q7s
  • 2009
  • 18.7 В среднем
  • миль на галлон
  • 13 Транспортные средства
  • 689 Заправки
  • 242006 пройденных миль
  • Посмотреть все 2009 Audi Q7s
  • 2008
  • 15,9 В среднем
  • MPG
  • 18 Транспортные средства
  • 779 Заправки
  • Отслежено 262934 миль
  • Посмотреть все 2008 Audi Q7s
  • 2007
  • 15.2 В среднем
  • миль на галлон
  • 31 Транспортные средства
  • 2540 Заправок
  • 7 пройденная миля
  • Посмотреть все 2007 Audi Q7s
  • 2006
  • 11,0 В среднем
  • MPG
  • 1 Автомобиль
  • 88 Заправки
  • Прослежено 17 754 миль
  • Посмотреть все 2006 Audi Q7s

Новый Audi Q7 V6 с меньшим расходом топлива, в следующем году появится четырехцилиндровый двигатель

Новый обновленный Audi Q7 совсем недавно был представлен на рынке США вместе со спецификациями и ценами.Частью его фейслифтинга стал новый двигатель для Q7, теперь уже повсеместно распространенный 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом (двигатель от Audi Q8). Уходящий двигатель, который он заменяет, - это старый 3,0-литровый с наддувом V6, который на самом деле был довольно любимым двигателем среди энтузиастов Audi. Как правило, переход от двигателя с наддувом к двигателю с турбонаддувом осуществляется ради эффективности. Но на самом деле это не так с новым Q7.

Автомобиль и водитель первыми заметили это, показав, что старый Audi Q7 с его V6 с наддувом показал экономию топлива на 2-5 миль на галлон лучше, чем у нового двигателя 18 миль в час вместе взятых, 17 миль в час по городу и 21 миль на галлон по шоссе.

Очень интересно видеть, как новый двигатель имеет худшую экономию топлива по ряду причин. Во-первых, этого почти никогда не бывает. По мере того, как двигатели становятся более новыми, они становятся более экономичными, поскольку автопроизводители с каждым годом стремятся становиться все более и более эффективными. Кроме того, новый двигатель имеет турбонаддув, а турбины по своей природе более эффективны, чем нагнетатели. Этот новый двигатель также имеет больший крутящий момент, поэтому вы можете представить, что ему легче переносить значительную массу Q7.

По словам представителя Audi Аманды Кунс, в следующем году модельный ряд Audi Q7 будет оснащен четырехцилиндровым двигателем. Когда он дебютирует, он будет действовать как двигатель начального уровня с более низкой ценой. Хотя мы опасаемся способности этого двигателя эффективно нести массу Q7. Кунс не стал комментировать этот двигатель дальше, поэтому мы все еще в неведении относительно его деталей.

Забавно то, что я лично не участвовал в обновлении Q7 с самого начала.Я чувствовал, что он выглядел достаточно хорошо как есть, и на самом деле выглядел лучше до фейслифтинга, и мне понравился его упрощенный интерьер и, по иронии судьбы, его двигатель с наддувом. Этот новый двигатель кажется хорошим по мощности и характеристикам, но хуже там, где он важнее всего в большом семейном грузовике.

[Источник: Автомобиль и водитель]

Audi Q7 TDI: пробег - mpgomatic.com

.

.

Хотя я могу водить широкий спектр транспортных средств, должен признать, что семиместные сухопутные яхты редко входят в число моих любимых.Но новый Audi Q7 TDI - большое исключение из этого правила.

Этот замечательный зверь обеспечивает уникальное сочетание топливной экономичности, запаса хода, управляемости, роскоши и буксировки, наряду с одними из лучших технологий в салоне, представленных сегодня на рынке.

Если вы провели много времени на MPGomatic.com, посмотрели несколько моих обзорных видео на YouTube или подписались на меня в Twitter, вы, возможно, уже знаете, что я люблю чистую дизельную технологию и ее потенциал для Америки.



Итак, когда меня пригласили взять чистый дизельный Q7 TDI в поездку, чтобы посмотреть, сколько миль я смогу проехать из 26.Топливный бак на 4 галлона, я ухватился за этот шанс.

В то время как 2009 Q7 TDI официально оценивается в 17 миль по городу / 25 по шоссе на галлон (MPG), я знал, что он способен значительно увеличить пробег при сознательной вождении.

Первый этап гонки на межштатной автомагистрали доказал это, так как я набрал 28,3 мили на галлон с включенным круиз-контролем (установленный на нашем стандарте 68 миль в час) и 30,1 мили на галлон (на скоростях от 60 до 72 миль в час) с отключенным круиз-контролем. При наружной температуре 80-х годов кондиционер работал весь день.К тому времени, когда Q7 TDI выехал на подъездную дорожку ближе к вечеру, я проехал чуть менее 200 миль на чуть более семи галлонах топлива.

Это впечатляющие цифры для семиместного автомобиля, особенно если учесть мощность и тяговое усилие. С Q7 TDI экономия топлива - это только начало.

Когда вы говорите о дизельных двигателях, разница не в мощности (л.с.), а в крутящем моменте. В то время как впрыснутый common-rail 3.0-литровый V6 имеет мощность 225 л.с., он выдает потрясающий крутящий момент в 406 футов / фунт. Весь этот крутящий момент обеспечивает очень большую буксирную способность - 6600 фунтов. Не говоря уже о очень приятном ускорении при нажатии на педаль…

Второй этап нашего теста в основном проводился на местных дорогах, как в городе, так и за городом. Опять же, результаты Q7 TDI по пробегу были образцовыми для его размера и веса: 45 миль в час при движении по бездорожью обеспечили пробег примерно в тридцатые годы.

Наша цель для танка - 600 миль комбинированной езды. Если бы мы спланировали маршрут, состоящий исключительно из проселочных дорог и межштатного движения, мы могли бы легко превысить это расстояние.

Как оказалось, мы чуть не дотянули до своей цели. Во всем виноваты трасса и спешка, которую Q7 TDI доставляет, когда вы нажимаете педаль. Этот взрыв мощности, подобной локомотиву, удивительно плавный и слишком захватывающий.

Несмотря на то, что могли подумать скептики, наличие дизельного топлива в этих местах не было проблемой.

Когда пришло время наконец заправиться, мы проехали мимо множества станций в поисках самой дешевой цены за галлон. На 6 из 7 станций было дизельное топливо, хотя цены сильно различались. По большей части стоимость дизельного топлива колебалась примерно в пределах стоимости неэтилированного бензина.

Проехав 588,4 мили, мы заехали в Quik Check с топливом на пять миль в баке.

Если бы у нас была возможность переделать тщательно спланированный маршрут, 750 миль на одном танке были бы в пределах разумного.

- Дэниел Грей

23 сентября 2009 г.

Поиск MPGomatic

Пользовательский поиск

Подобные сообщения

.

.

Audi Q7 SUV - MPG, эксплуатационные расходы и CO2 Обзор 2020

Audi Q7 доступен с двумя 3,0-литровыми дизельными двигателями, которые делают его относительно экономичным, а также бензиновым V6 того же размера и всем остальным. три - мягкие гибриды.Клиенты также могут выбрать один из двух подключаемых гибридов, и, хотя они недешевы, эксплуатационные расходы будут очень доступными.

Чрезвычайно быстрая версия SQ7 теперь оснащена 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 500 л.с., после того как в середине 2020 года производство прежнего дизельного V8 было прекращено. Переход на бензин сделал его быстрее, чем раньше, но более дорогим в эксплуатации. Однако, если учесть доступную мощность SQ7 и то, как он может быстро набрать скорость с семью людьми на борту и их багажом, низкая экономия топлива кажется довольно незначительным компромиссом для большинства владельцев.

Амортизация часто является проблемой для больших и дорогих автомобилей, подобных этой, однако явная желательность значка Audi помогает минимизировать его для Q7.

Audi Q7 MPG & CO2

Показатели топливной экономичности для линейки Audi Q7 сравнимы с показателями его высокопроизводительных конкурентов, таких как Range Rover и BMW X5, благодаря добавлению мягкого гибридного комплекта. Согласно пересмотренным экономическим тестам WLTP, дизельные двигатели TDI 45 и 55 являются самыми экономными, причем обе версии способны развивать скорость до 34 миль на галлон.При выборе бензинового двигателя 55 TFSI эта цифра упадет до 27,4 миль на галлон.

Другие обзоры

Подробные обзоры
Дорожные испытания

В этой умеренно-гибридной системе на 48 В используется стартер с ременным приводом для рекуперации энергии во время торможения и ее сохранения в небольшой литий-ионной аккумуляторной батарее. Это можно использовать для питания автомобиля с выключенным двигателем, если водитель движется по инерции на скорости от 34 до 99 миль в час или при остановке в транспортном потоке, что позволяет экономить топливо и сокращать выбросы.

Два подключаемых гибрида под марками 55 TFSI e и 60 TFSI e получают гораздо больший аккумулятор, чем модели с умеренным гибридом, емкостью 17,3 кВт · ч - не далеко от оригинального электрического городского автомобиля Renault ZOE. В массивном Q7 этого достаточно, чтобы проехать около 26 миль без использования бензина, и его можно зарядить примерно за два часа с помощью домашней настенной коробки мощностью 7 кВт.

Заявленные показатели экономии топлива для подключаемой гибридной модели TFSI e начального уровня составляют до 88,3 миль на галлон, а выбросы CO2 - 72-75 г / км.Показатели эффективности для более мощного 60 TFSI e PHEV еще не подтверждены, но ожидается, что они будут аналогичны модели начального уровня.

После первого года дорожного налога на основе выбросов CO2 (обычно включаемого в дорожную цену) Audi Q7s стоит 150 фунтов стерлингов в год (140 фунтов стерлингов для подключаемых гибридных версий). С прейскурантной ценой более 40 000 фунтов стерлингов он также несет ответственность за дополнительную надбавку в размере 32 фунтов стерлингов в год со второго по шестой годы, в результате чего годовой счет за этот период составит 475 фунтов стерлингов.

Гарантия

Как и все Audi, Q7 имеет трехлетнюю гарантию / 60000 миль, которая, хотя и приличная, немного уступает конкурентам BMW и Mercedes, ни один из которых не ограничивает пробег на свои трехлетние. гарантии.

Страховая группа

Неудивительно, что для большого, дорогого и желанного внедорожника Q7 занимает верхние эшелоны страховых групп. 45 TDI имеет максимальный рейтинг в группе 47, а более мощный 50 TDI получает максимальный рейтинг в группе 49. SQ7 входит в группу 50.

Audi Q7 2021 Город, шоссе и комбинированный запас топлива

Audi 2021 года Q7 получает под капотом 2-литровый двигатель Inline 4, который развивает 248 л.с. при 5000 об / мин и 273 фунт-фут при 1600 об / мин крутящего момента.Этот двигатель довольно экономичен и помогает автомобилю расходовать мили на галлон в городе и на шоссе. Комбинированный КПД двигателя составляет - миль на галлон по оценке EPA.

Для покупателей, ориентированных на высокие характеристики, Audi предоставляет возможность выбрать другой двигатель. Это 3-литровый двигатель V-6, который развивает 335 л.с. при 5000 об / мин и 369 фунт-фут. @ 1370 об / мин крутящего момента. Двигатель - пожиратель бензина и обеспечивает эффективность 18 миль на галлон в городе, 23 мили на галлон на шоссе и комбинированный пробег 20 миль на галлон.Общий объем топливного бака автомобиля составляет 22,5 галлона, и вы можете проехать до 427,5 / 562,5 миль, когда он будет заполнен.

Для покупателей, ориентированных на высокие характеристики, Audi предоставляет возможность выбрать другой двигатель. Это 2-литровый двигатель Inline 6, развивающий 248 л.с. при 5000 об / мин и 273 фунт-фут. @ 1600 об / мин крутящего момента. Двигатель - пожиратель бензина и обеспечивает эффективность 19 миль на галлон в городе, 23 мили на галлон на шоссе и комбинированный пробег 21 миль на галлон. Общий объем топливного бака автомобиля составляет 22,5 галлона, и вы можете проехать до 427 галлонов.5 / 562,5 миль после заполнения.

2021 Audi Q7 MPG и запас хода

Название отделки MPG City MPG Highway MPG Комбинированный Емкость топливного бака Диапазон в милях
Premium 45 TFSI quattro 4d ( L 4cyl Turbo 8A)--- 22,5 гал.-
Premium 55 TFSI quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 8A) 18 миль на галлон 23 миль на галлон 20 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
Premium Plus 45 TFSI quattro 4dr SUV AWD (2.0L 6cyl Turbo 8A) 19 миль на галлон 23 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
Prestige 55 TFSI quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 8A) 17 миль на галлон 21 миль на галлон 18 миль на галлон 22.5 галлонов 427,5 / 562,5 миль.
Premium Plus 55 TFSI quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 8A) 17 миль на галлон 21 миль на галлон 18 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.

Audi Q7 2021 года обеспечивает показатели топливной экономичности 17-19 миль на галлон в городе, 21-23 миль на галлон на шоссе и 19,5 миль на галлон вместе взятых. Хотя эти цифры респектабельны, Audi Q7 2021 года все же немного отстает от Mazda CX-9 2021 года, поскольку последняя имеет лучшие показатели пробега.

Общий объем топливного бака автомобиля составляет 22,5, что обеспечивает общий пробег 427,5 / 562,5 миль. Общий запас хода Audi Q7 2021 года также меньше по сравнению с некоторыми из его конкурентов из-за более низкой эффективности, но вам не придется время от времени посещать заправочные станции.

2021 Audi Q7 по сравнению с MPG конкурента и запас хода

Название автомобиля MPG Город MPG шоссе MPG комбинированный Емкость топливного бака Диапазон в милях
2021 Audi Q7 9040 - 19 миль на галлон 21-23 миль на галлон 18-21 миль на галлон 22.5 галлонов 427,5 / 562,5 миль.
2021 Mazda CX-9 20-22 миль на галлон 26-28 миль на галлон 23-24 миль на галлон 19-19,5 галлона. 39/57 - 418/532 миль.
2021 Subaru Ascent 20-21 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22-23 миль на галлон 19,3 галлона. 386 / 51,8 - 467,4 / 639,6 миль.
2021 Buick Enclave 17-18 миль на галлон 25-26 миль на галлон 20-21 миль на галлон 19.4 - 21,7 галлона. 368,9 / 542,5 миль.
2021 Jaguar F-PACE 18 миль на галлон 23 миль на галлон- 21,7 галлона. 39,6 / 499,1 миль
2021 Cadillac XT5 18-21 миль на галлон 25-28 миль на галлон 22 миль на галлон 19-22 галлона. 368,6 / 54,4 миль.
2021 Lincoln Nautilus 21 миль на галлон 26 миль на галлон 23 миль на галлон 18 галлонов. 378/468 миль.
2021 Acura MDX 19 миль на галлон 25-26 миль на галлон 21-22 миль на галлон 18,5 - 19,5 галлона. 37,5 / 57 миль.
2021 Lexus RX 350 18-20 миль на галлон 25-27 миль на галлон 21-23 миль на галлон 19,2 галлона. 384 / 518.4 миль.
2021 BMW X4--- 17,2 гал.-
2021 Infiniti QX60 19 миль на галлон 26 миль на галлон 22 миль на галлон 19.5 галлонов 37,5 / 57 миль.
2021 Jeep Grand Cherokee 18-19 миль на галлон 25-26 миль на галлон 21 миль на галлон 24,6 - 26 галлонов. 442,8 / 615 - 467,4 / 639,6 миль.
2021 Honda Pilot 19-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22-23 миль на галлон 19,5 галлона. 37,5 / 57 - 390 / 526,5 миль.
2021 Lexus GX 460 15 миль на галлон 18 миль на галлон 16 миль на галлон 23 галлона. 345/414 миль.
2021 Volkswagen Atlas 16-21 миль на галлон 22-24 миль на галлон 18-24 миль на галлон 18,6 галлона. 297,6 / 409,2 - 372 / 483,6 миль.
2021 Volvo XC90 19 миль на галлон 26-28 миль на галлон 22 миль на галлон 18,8 галлона. 357,2 / 488,8 миль.

2020 Audi Q7 MPG и запас хода

Название отделки MPG City MPG Highway MPG Комбинированный Емкость топливного бака Диапазон в милях
Полный привод (3.0L 6cyl Turbo 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
Prestige 55 TFSI quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
Premium Plus 55 TFSI quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22.5 галлонов 427,5 / 562,5 миль.
Premium 45 TFSI quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 19 миль на галлон 23 миль на галлон 20 миль на галлон 22,5 галлона. -
Premium Plus 45 TFSI quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.

2020 Audi Q7 в сравнении с MPG конкурента и запасом хода

2020 460
Название автомобиля MPG Город MPG Шоссе MPG в смешанном цикле Емкость топливного бака Диапазон в милях
15 миль на галлон 18-19 миль на галлон 16 миль на галлон 23 галлона. 345,0 / 414,0 миль.
2020 Volkswagen Atlas 20-22 миль на галлон 24-26 миль на галлон 21-24 миль на галлон 18,6 галлона. 372,0 / 483,6 миль.
2020 Volvo XC90 19-21 миль на галлон 26-30 миль на галлон 22-25 миль на галлон 18,8 гал. 357,2 / 488,8 миль.
2020 Mercedes-Benz GLE-Class 17-19 миль на галлон 23-26 миль на галлон 20-22 миль на галлон 24.6 галлонов. 418,2 / 565,8 миль.
2020 Mazda CX-9 20-22 миль на галлон 26-28 миль на галлон 23-24 миль на галлон 19,5 гал. 390,0 / 507,0 миль.
2020 Subaru Ascent 20-21 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22-23 миль на галлон 19,3 галлона. 386,0 / 501,8 миль.
2020 Audi Q7 19 миль на галлон 23-25 ​​миль на галлон 20-21 миль на галлон 22.5 галлонов 427,5 / 562,5 миль.
2020 Buick Enclave 17-18 миль на галлон 25-26 миль на галлон 20-21 миль на галлон 21,7 гал. 368,9 / 542,5 миль.
2020 Jaguar F-PACE 18-22 миль на галлон 23-27 миль на галлон 20-24 миль на галлон 21,7 галлона. 390,6 / 499,1 миль.
2020 Cadillac XT5 19-21 миль на галлон 26-28 миль на галлон 22-24 миль на галлон 19.4 галлона. 368,6 / 504,4 миль.
2020 Lincoln Nautilus 21 миль на галлон 26 миль на галлон 23 миль на галлон 18 галлонов. 378,0 / 468,0 миль.
2020 Acura MDX 19-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22-23 миль на галлон 19,5 гал. 370,5 / 507,0 миль.
2020 Lexus RX 350 20 миль на галлон 27 миль на галлон 23 миль на галлон 19.2 галлона. 384,0 / 518,4 миль.
2020 BMW X4 23 миль на галлон 28 миль на галлон 25 миль на галлон 17,2 галлона.-
2020 Infiniti QX60 19-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22-23 миль на галлон 19,5 галлона. 370,5 / 507,0 миль.
2020 Jeep Grand Cherokee 19 миль на галлон 26 миль на галлон 21-22 миль на галлон 24,6 галлона. 467,4 / 639,6 миль.
2020 Honda Pilot 19 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22 миль на галлон 19,5 галлона. 370,5 / 507,0 миль.

2019 Audi Q7 MPG и запас хода

9040 SU412
Название отделки MPG City MPG Highway MPG Комбинированный Емкость топливного бака Диапазон в милях
3.0 T Полный привод (3.0L 6cyl S / C 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
3.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22.5 галлонов 427,5 / 562,5 миль.
3.0 TFSI Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
2.0 TFSI Premium quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 407,0 / 499,5 миль.
2.0 TFSI Premium quattro SE 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
3.0 TFSI Premium quattro SE 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
3.0 TFSI Premium Plus quattro SE 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22.5 галлонов 427,5 / 562,5 миль.
2.0 TFSI Premium Plus quattro SE 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.

2019 Audi Q7 в сравнении с MPG конкурента и дальностью полета

Cadill
Название автомобиля MPG City MPG Highway MPG в сочетании Емкость топливного бака Диапазон в милях
18-19 миль на галлон 25-26 миль на галлон 21-22 миль на галлон 19.4 - 21,7 галлона. 306,0 / 442,0 - 390,6 / 542,5 миль.
2019 Lincoln Nautilus 20-21 миль на галлон 25-26 миль на галлон 22-23 миль на галлон 18 гал. 0/0 - 378,0 / 468,0 миль.
2019 Acura MDX 19-20 миль на галлон 25-27 миль на галлон 21-23 миль на галлон 19,5 галлона. 370,5 / 487,5 - 390,0 / 526,5 миль.
2019 Ford Mustang Convertible 20 миль на галлон 28 миль на галлон 23 миль на галлон 15.5 галлонов 310,0 / 434,0 - 442,0 / 650,0 миль.
2019 Land Rover Range Rover 16-17 миль на галлон 21-23 миль на галлон 18-19 миль на галлон 27,3 галлона. 0/0 - 464,1 / 627,9 миль.
2019 Lexus RX 350 19-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22-23 миль на галлон 19,2 галлона. 364,8 / 499,2 - 396,0 / 576,0 миль.
2019 Audi S3 22 миль на галлон 29 миль на галлон 25 миль на галлон 14.5 галлонов 319,0 / 420,5 - 336,6 / 459,0 миль.
2019 BMW X4 22 миль на галлон 29 миль на галлон 25 миль на галлон 17,2 галлона. 277,5 / 407,0 миль.
2019 Infiniti QX60 19-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22 миль на галлон 19,5 галлона. 370,5 / 507,0 - 416,0 / 546,0 миль.
2019 Jeep Grand Cherokee 18-19 миль на галлон 25-26 миль на галлон 21 миль на галлон 24.6 галлонов. 0/0 - 467,4 / 639,6 миль.
2019 Mercedes-Benz AMG GLE 43 17 миль на галлон 22 миль на галлон 19 миль на галлон 24,6 галлона. 418,2 / 541,2 миль.
2019 Toyota Sequoia 13 миль на галлон 17 миль на галлон 14-15 миль на галлон 26,4 галлона. 343,2 / 448,8 миль.
2019 Honda Pilot 18-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 21-23 миль на галлон 19.5 галлонов 351,0 / 507,0 - 390,0 / 526,5 миль.
2019 BMW X6 17-18 миль на галлон 22-24 миль на галлон 19-20 миль на галлон 22,4 галлона. 338,1 / 499,1 - 403,2 / 537,6 миль.
2019 Land Rover Discovery 16 миль на галлон 21 миль на галлон 18 миль на галлон 23,5 галлона. 0/0 - 376,0 / 493,5 миль.
2019 Land Rover Range Rover Velar 18-21 миль на галлон 24-27 миль на галлон 20-23 миль на галлон 16.6 галлонов. 0/0 - 348,6 / 448,2 миль.
2019 BMW X5 17-20 миль на галлон 22-26 миль на галлон 19-22 миль на галлон 21,9 галлона. 291,2 / 380,8 - 372,3 / 481,8 миль.
2019 Ford Edge 21-22 миль на галлон 28-29 миль на галлон 23-25 ​​миль на галлон 18,5 галлона. 388,5 / 518,0 - 490,0 / 700,0 миль.
2019 Land Rover Range Rover Sport SVR SUV 15 миль на галлон 20 миль на галлон 16 миль на галлон 27.6 галлонов. 0/0 миль.
2019 Lexus GX 460 15 миль на галлон 18 миль на галлон 16 миль на галлон 23 галлона. 345,0 / 414,0 - 468,0 / 624,0 миль.
2019 Volkswagen Atlas 17-22 миль на галлон 23-26 миль на галлон 19-24 миль на галлон 18,6 галлона. 316,2 / 427,8 - 390,0 / 546,0 миль.
2019 Volvo XC90 19-21 миль на галлон 26-29 миль на галлон 22-24 миль на галлон 18.8 галлонов. 0/0 - 394,8 / 545,2 миль.
2019 Audi A4 allroad Wagon 22-27 миль на галлон 29 миль на галлон 25 миль на галлон 15,3 галлона. 0/0 - 336,6 / 443,7 миль.
2019 Audi RS 5 18 миль на галлон 27 миль на галлон 21 миль на галлон 15,3 галлона. 336,6 / 475,2 миль.
2019 Mercedes-Benz GLE-Class 17 миль на галлон 23 миль на галлон 20 миль на галлон 24.6 галлонов. 418,2 / 565,8 миль.
2019 Jeep Compass 22-23 мили на галлон 30-32 мили на галлон 25-26 миль на галлон 13,5 галлона. 297,0 / 405,0 - 486,0 / 522,0 миль.
2019 Mazda CX-9 20-22 миль на галлон 26-28 миль на галлон 23-24 миль на галлон 19-19,5 галлона. 0/0 - 418,0 / 532,0 миль.
2019 Subaru Ascent 20-21 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22-23 миль на галлон 19.3 галлона. 333,9 / 445,2 - 405,3 / 521,1 миль.
2019 Audi Q7 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 407,0 / 499,5 - 427,5 / 562,5 миль.
2019 Audi S4 21 миль на галлон 30 миль на галлон 24 миль на галлон 15,3 галлона. 321,3 / 459,0 - 337,5 / 472,5 миль.
2019 Buick Enclave 17-18 миль на галлон 25-26 миль на галлон 20-21 миль на галлон 19.4 - 21,7 галлона. 331,8 / 505,6 - 368,9 / 542,5 миль.
2019 Chevrolet Tahoe 15 миль на галлон 21-22 миль на галлон 17-18 миль на галлон 5,3 - 26 галлонов. 296,0 / 462,5 - 390,0 / 572,0 миль.
2019 Jaguar F-PACE 18-22 миль на галлон 23-27 миль на галлон 20-24 миль на галлон 21,7 галлона. 0/0 - 477,4 / 585,9 миль.
2019 Mercedes-Benz GLS-Class 14-16 миль на галлон 19-22 миль на галлон 16-18 миль на галлон 26.4 галлона. 357,0 / 404,6 - 369,6 / 501,6 миль.

2018 Audi Q7 MPG и запас хода

Емкость топливного бака
Название отделки MPG City MPG Highway MPG Комбинированный Диапазон в милях 2,0 л 4-цилиндровый Turbo 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
Premium quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 425,5 / 499,5 миль.
Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22.5 галлонов 427,5 / 562,5 миль.
Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.

2018 Audi Q7 в сравнении с MPG и диапазоном конкурентов

E -PACE
Название автомобиля MPG City MPG Highway MPG в смешанном цикле Емкость топливного бака Диапазон в милях
19-21 миль на галлон 28 миль на галлон 24 миль на галлон 18.1 галлон. 0/0 - 380,1 / 506,8 миль.
2018 Land Rover Discovery Sport 20-21 миль на галлон 25 миль на галлон 22 миль на галлон 18,5 галлона. 0/0 - 378,0 / 450,0 миль.
2018 Lexus RX 350L 18-19 миль на галлон 25-26 миль на галлон 21-22 миль на галлон 19,2 галлона. 0/0 - 364,8 / 499,2 миль.
2018 Mercedes-Benz GLE-Class 18-26 миль на галлон 23 миль на галлон 19-20 миль на галлон 24.6 галлонов. 442,8 / 541,2 - 447,2 / 602,0 миль.
2018 Audi SQ5 19 миль на галлон 24 миль на галлон 21 миль на галлон 18,5 галлона. 257,4 / 376,2 миль.
2018 Lincoln MKX 16-17 миль на галлон 23-25 ​​миль на галлон 19-20 миль на галлон 18 гал. 288,0 / 414,0 - 341,0 / 496,0 миль.
2018 Mazda CX-9 20-22 миль на галлон 26-28 миль на галлон 23-24 миль на галлон 19-19.5 галлонов 0/0 - 418,0 / 532,0 миль.
2018 Porsche Macan 17-20 миль на галлон 23-25 ​​миль на галлон 19-22 миль на галлон 19,8 галлона. 300,2 / 426,6 - 396,0 / 495,0 миль.
2018 Audi Q7 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 425,5 / 499,5 - 427,5 / 562,5 миль.
2018 Buick Enclave 17-18 миль на галлон 24-26 миль на галлон 20-21 миль на галлон 19-22 галлона. 349,2 / 504,4 - 368,9 / 542,5 миль.
2018 Jaguar F-PACE 18-22 миль на галлон 23-27 миль на галлон 20-24 миль на галлон 16,6 галлона. 0/0 - 365,2 / 448,2 миль.
2018 Land Rover Range Rover Evoque 21-22 миль на галлон 29 миль на галлон 24-25 миль на галлон 18-18,5 галлона. 268,6 / 410,8 - 396,0 / 522,0 миль.
2018 Lexus RX 450h hybrid 31 миль на галлон 28 миль на галлон 30 миль на галлон 17.2 галлона. 448,0 / 588,0 миль.
2018 Cadillac XT5 18-19 миль на галлон 25-26 миль на галлон 21-22 миль на галлон 19,4 - 21,7 галлона. 0/0 - 390,6 / 542,5 миль.
2018 Lincoln Navigator 16 миль на галлон 21-23 миль на галлон 18-19 миль на галлон 23,6 галлона. 364,0 / 494,0 - 368,0 / 529,0 миль.
2018 Acura MDX 18-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 21-23 миль на галлон 19.5 галлонов 351,0 / 507,0 - 390,0 / 526,5 миль.
2018 Lexus RX 350 19-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22-23 миль на галлон 19,2 галлона. 364,8 / 499,2 - 396,0 / 576,0 миль.
2018 BMW X4 20 миль на галлон 28 миль на галлон 23 миль на галлон 17,7 галлона. 333,0 / 499,5 миль.
2018 Infiniti QX60 19-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22 миль на галлон 19.5 галлонов 370,5 / 507,0 - 442,0 / 598,0 миль.
2018 Jeep Grand Cherokee 18-19 миль на галлон 25-26 миль на галлон 21 миль на галлон 24,6 галлона. 0/0 - 467,4 / 639,6 миль.
2018 Honda Pilot 18-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 21-23 миль на галлон 19,5 галлона. 351,0 / 507,0 - 390,0 / 526,5 миль.
2018 BMW X3 M40i SUV 19-22 миль на галлон 27-29 миль на галлон 23-25 ​​миль на галлон 17.2 - 17,7 галлона. 344,0 / 464,4 - 414,0 / 594,0 миль.
2018 BMW X6 15-18 миль на галлон 21-25 миль на галлон 17-21 миль на галлон 22,4 галлона. 336,0 / 470,4 - 403,2 / 537,6 миль.
2018 Infiniti QX80 13-14 миль на галлон 19-20 миль на галлон 15-16 миль на галлон 26 галлонов. 338,0 / 494,0 - 414,0 / 529,0 миль.
2018 Land Rover Discovery 16 миль на галлон 21 миль на галлон 18 миль на галлон 23.5 галлонов 0/0 - 376,0 / 493,5 миль.
2018 Land Rover Range Rover Velar 18-21 миль на галлон 24-27 миль на галлон 20-23 миль на галлон 16,6 галлона. 0/0 - 348,6 / 448,2 миль.
2018 Audi Q5 23 миль на галлон 27 миль на галлон 25 миль на галлон 18,5 галлона. 338,0 / 473,2 - 425,5 / 499,5 миль.
2018 BMW X5 15-18 миль на галлон 21-25 миль на галлон 17-21 миль на галлон 22.4 галлона. 284,7 / 394,2 - 403,2 / 537,6 миль.
2018 Lexus GX 460 15 миль на галлон 18 миль на галлон 16 миль на галлон 23 галлона. 345,0 / 414,0 - 384,0 / 504,0 миль.
2018 Lexus RX 450hL hybrid 31 миль на галлон 28 миль на галлон 30 миль на галлон 17,2 галлона. 396,0 / 576,0 - 533,2 / 481,6 миль.
2018 Porsche Cayenne 17-18 миль на галлон 23-24 миль на галлон 19-20 миль на галлон 26.4 галлона. 290,4 / 382,8 - 448,8 / 633,6 миль.
2018 Volkswagen Atlas 17-22 миль на галлон 23-26 миль на галлон 19-24 миль на галлон 18,6 галлона. 316,2 / 427,8 - 409,2 / 483,6 миль.
2018 Volvo XC90 20-22 миль на галлон 27-29 миль на галлон 23-25 ​​миль на галлон 18,5 - 18,8 галлона. 304,2 / 405,6 - 413,6 / 545,2 миль.
2018 Alfa Romeo Stelvio 22 мили на галлон 28 миль на галлон 24 мили на галлон 16.9 галлонов. 260,1 / 367,2 - 371,8 / 473,2 миль.

2017 Audi Q7 MPG и запас хода

Емкость топливного бака
Название отделки MPG City MPG Highway MPG Комбинированный Диапазон в милях 2,0 л 4-цилиндровый Turbo 8A) 20 миль на галлон 25 миль на галлон 22 миль на галлон 22,5 галлона. 396,0 / 534,6 миль.
Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
Premium quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.
Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) 20 миль на галлон 25 миль на галлон 22 миль на галлон 22.5 галлонов 450,0 / 562,5 миль.
Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S / C 8A) 19 миль на галлон 25 миль на галлон 21 миль на галлон 22,5 галлона. 427,5 / 562,5 миль.

2017 Audi Q7 по сравнению с MPG конкурента и запас хода

2017 BMW X499
Название автомобиля MPG Город MPG шоссе миль на галлон в смешанном цикле Емкость топливного бака Диапазон в милях
20 миль на галлон 27 миль на галлон 23 миль на галлон 17.7 галлонов 333,0 / 481,0 миль.
2017 Infiniti QX60 19-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22 миль на галлон 19,5 галлона. 370,5 / 507,0 - 442,0 / 598,0 миль.
2017 Jeep Grand Cherokee 18-19 миль на галлон 25-26 миль на галлон 21 миль на галлон 24,6 галлона. 442,8 / 615,0 - 567,0 / 499,5 миль.
2017 Mercedes-Benz AMG GLA 45 22 миль на галлон 28 миль на галлон 25 миль на галлон 14.8 галлонов. 614,4 / 601,6 миль.
2017 Honda Pilot 18-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 21-23 миль на галлон 19,5 галлона. 351,0 / 507,0 - 390,0 / 526,5 миль.
2017 BMW X6 15-18 миль на галлон 21-25 миль на галлон 17-21 миль на галлон 22,4 галлона. 336,0 / 470,4 - 403,2 / 537,6 миль.
2017 Infiniti QX80 13-14 миль на галлон 19-20 миль на галлон 15-16 миль на галлон 26 галлонов. 338,0 / 494,0 - 437,0 / 575,0 миль.
2017 Land Rover Discovery 16-25 миль на галлон 21 миль на галлон 18-23 миль на галлон 23,5 галлона. 0/0 - 360,0 / 450,0 миль.
2017 Mercedes-Benz GLC-Class 21-22 миль на галлон 28 миль на галлон 24 миль на галлон 17,4 галлона. 365,4 / 487,2 - 447,2 / 602,0 миль.
2017 Audi Q5 18-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 21-22 миль на галлон 19.8 галлонов. 338,0 / 473,2 - 396,0 / 534,6 миль.
2017 BMW X5 Plug-in hybrid SUV-- 24 мили на галлон 22,4 галлона. 296,0 / 462,5 миль.
2017 Lexus GX 460 15 миль на галлон 18-21 миль на галлон 16 миль на галлон 23 галлона. 345,0 / 414,0 - 456,0 / 528,0 миль.
2017 Porsche Cayenne 17-18 миль на галлон 23-24 миль на галлон 19-20 миль на галлон 26.4 галлона. 290,4 / 382,8 - 448,8 / 633,6 миль.
2017 Volvo XC90 20-22 миль на галлон 25-26 миль на галлон 22-24 миль на галлон 18,5 - 18,8 галлона. 270,4 / 422,5 - 413,6 / 488,8 миль.
2017 Infiniti QX60 hybrid SUV 25 миль на галлон 27 миль на галлон 26 миль на галлон 19,5 галлона. 442,0 / 598,0 - 487,5 / 526,5 миль.
2017 Mercedes-Benz GLE-Class 18 миль на галлон 22-23 миль на галлон 19-20 миль на галлон 24.6 галлонов. 351,5 / 536,5 - 442,8 / 565,8 миль.
2017 Audi SQ5 17 миль на галлон 24 миль на галлон 19 миль на галлон 19,8 галлона. 237,6 / 376,2 - 336,6 / 475,2 миль.
2017 Lincoln MKX 16-17 миль на галлон 23-25 ​​миль на галлон 19-20 миль на галлон 18 гал. 288,0 / 414,0 - 341,0 / 496,0 миль.
2017 Mazda CX-9 20-22 миль на галлон 26-28 миль на галлон 23-24 миль на галлон 19-19.5 галлонов 0/0 - 418,0 / 532,0 миль.
2017 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe 22 мили на галлон 27 миль на галлон 24 мили на галлон 17,4 галлона. 399,0 / 588,0 миль.
2017 Porsche Macan 17-20 миль на галлон 23-25 ​​миль на галлон 19-22 миль на галлон 19,8 галлона. 336,6 / 455,4 - 347,6 / 489,8 миль.
2017 Audi Q7 19-20 миль на галлон 25 миль на галлон 21-22 миль на галлон 22.5 галлонов 396,0 / 534,6 - 450,0 / 562,5 миль.
2017 BMW X5 15-18 миль на галлон 21-25 миль на галлон 17-21 миль на галлон 22,4 галлона. 313,6 / 425,6 - 403,2 / 537,6 миль.
2017 Buick Enclave 15 миль на галлон 22 миль на галлон 17-18 миль на галлон 22 галлона. 330,0 / 484,0 - 363,4 / 521,4 миль.
2017 Jaguar F-PACE 18 миль на галлон 23 миль на галлон 20 миль на галлон 16.6 галлонов. 0/0 - 298,8 / 381,8 миль.
2017 Land Rover Range Rover Evoque 20-21 миль на галлон 28-29 миль на галлон 23-24 миль на галлон 18-18,5 галлона. 0/0 - 388,5 / 536,5 миль.
2017 Lexus RX 450h hybrid 31 миль на галлон 28 миль на галлон 30 миль на галлон 17,2 галлона. 420,0 / 560,0 миль.
2017 Mercedes-Benz AMG GLC 43 18 миль на галлон 24 миль на галлон 20 миль на галлон 17.4 галлона. 447,2 / 602,0 миль.
2017 Toyota Land Cruiser 13 миль на галлон 18 миль на галлон 15 миль на галлон 24,6 галлона. 310,0 / 384,4 миль.
2017 Volkswagen Touareg 17 миль на галлон 23 миль на галлон 19 миль на галлон 26,4 галлона. 0/0 - 448,8 / 607,2 миль.
2017 Cadillac XT5 18-19 миль на галлон 26-27 миль на галлон 21-22 миль на галлон 19-22 галлона. 351,0 / 526,5 - 396,0 / 572,0 миль.
2017 Lincoln Navigator 15 миль на галлон 20-21 миль на галлон 17 миль на галлон 28 галлонов. 390,0 / 546,0 - 420,0 / 588,0 миль.
2017 Mercedes-Benz GLE-Class дизельный внедорожник 22 миль на галлон 29 миль на галлон 25 миль на галлон 18,5 галлона.-
2017 Acura MDX 18-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 21-23 миль на галлон 19.5 галлонов 351,0 / 507,0 - 390,0 / 526,5 миль.
2017 Land Rover Range Rover Sport 14-24 миль на галлон 19-23 миль на галлон 16-19 миль на галлон 27,7 галлона. 0/0 - 470,9 / 637,1 миль.
2017 Lexus RX 350 19-20 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22-23 миль на галлон 19,2 галлона. 360,0 / 522,0 - 364,8 / 499,2 миль.
2017 Mercedes-Benz GLA-Class 23-24 миль на галлон 31-33 миль на галлон 26-27 миль на галлон 13.2 галлона. 303,6 / 409,2 - 790,0 / 711,0 миль.

2015 Audi Q7 MPG and Range

Емкость топливного бака
Название отделки MPG City MPG Highway MPG Комбинированный Диапазон в милях
Sro line AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 422,40 / 580.80 миль
Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 475,2 / 613,8 миль.
Premium quattro 4dr SUV AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 422,40 / 580,80 миль

2015 Audi Q7 по сравнению с MPG конкурента и запас хода

2015 BMW дизельный внедорожник
Название автомобиля MPG Город MPG шоссе миль на галлон в смешанном цикле Емкость топливного бака Диапазон в милях
24 мили на галлон 31 миль на галлон 27 миль на галлон 22.4 галлона. 333,0 / 481,0 миль.
2015 Buick Enclave 16-17 миль на галлон 22-24 миль на галлон 18-19 миль на галлон 22 галлона. 300,3 / 414,7 - 374,0 / 528,0 миль.
2015 Volkswagen Touareg дизельный внедорожник 20 миль на галлон 29 миль на галлон 23 миль на галлон 26,4 галлона. 0/0 - 528,0 / 765,60 миль.
2015 Acura MDX 18-20 миль на галлон 27-28 миль на галлон 21-23 миль на галлон 19.5 галлонов 351,0 / 526,50 - 390,0 / 546,0 миль.
2015 Lexus RX 350 18 миль на галлон 24-26 миль на галлон 20-21 миль на галлон 19,2 галлона. 345,60 / 460,80 - 396,0 / 576,0 миль
2015 BMW X4 19-20 миль на галлон 27-28 миль на галлон 22-23 миль на галлон 17,7 галлона. 333,0 / 481,0 - 336,30 / 477,90 миль
2015 Jeep Grand Cherokee 17 миль на галлон 24-25 миль на галлон 19-20 миль на галлон 24.6 галлонов. 0/0 - 418.20 / 615.0 миль
2015 Mercedes-Benz M-Class дизельный внедорожник 22 мили на галлон 29 миль на галлон 25 миль на галлон 24,6 галлона. 541.20 / 713.40 миль.
2015 Honda Pilot 17-18 миль на галлон 24-25 миль на галлон 20-21 миль на галлон 21 галлон. 357,0 / 504,0 - 406,0 / 551,0 миль.
2015 Lexus GX 460 15 миль на галлон 20 миль на галлон 17 миль на галлон 23 галлона. 345,0 / 460,0 - 390,0 / 520,0 миль.
2015 Дизельный внедорожник Porsche Cayenne 20 миль на галлон 29 миль на галлон 23 миль на галлон 26,4 галлона. 358,7 / 464,2 миль.
2015 Infiniti QX60 19-21 миль на галлон 26-27 миль на галлон 22-23 миль на галлон 19,5 галлона. 370,50 / 507,0 - 416,0 / 572,0 миль.
2015 Mazda CX-9 16-17 миль на галлон 22-24 миль на галлон 18-19 миль на галлон 20.1 галлон. 0/0 - 341,70 / 482,40 миль.
2015 Audi Q7 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 422,40 / 580,80 - 475,2 / 613,8 миль

2014 Audi Q7 MPG и запас хода

Емкость топливного бака
Название отделки MPG City MPG Highway MPG Комбинированный Диапазон в милях
Sro line Полный привод (3.0L 6cyl S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 422,40 / 580,80 миль
Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 396,0 / 554,4 миль.
Premium quattro 4dr SUV AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 422.40 / 580,80 миль.

2014 Audi Q7 по сравнению с MPG конкурента и запас хода

2014 Audi Q7400
Название автомобиля MPG Город MPG Шоссе MPG в смешанном цикле Емкость топливного бака Диапазон в милях
16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 396,0 / 554,4 - 422,40 / 580,80 миль
2014 BMW X5 14-19 миль на галлон 22-27 миль на галлон 17-22 миль на галлон 22.4 галлона. 252,8 / 363,4 - 403,20 / 604,80 миль
2014 Volkswagen Touareg 17 миль на галлон 23 миль на галлон 19 миль на галлон 26,4 галлона. 338,0 / 507,0 - 448,80 / 607,20 миль.
2014 Lexus RX 350 18 миль на галлон 24-25 миль на галлон 20-21 миль на галлон 19,2 галлона. 345,60 / 460,80 - 360,0 / 522,0 миль
2014 Mercedes-Benz GL-Class 13-14 миль на галлон 18-19 миль на галлон 15-16 миль на галлон 26.4 галлона. 343,2 / 475,2 - 378,0 / 462,0 миль.

2013 Audi Q7 MPG и запас хода

Емкость топливного бака SUV quattro
Название отделки MPG City MPG Highway MPG Комбинированный Диапазон в милях
Prestiro AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 422,40 / 580.80 миль
Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 422,40 / 580,80 миль
Premium quattro 4dr SUV AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 396,0 / 534,6 миль.

2013 Audi Q7 в сравнении с MPG и диапазоном конкурентов

Lexus 350
Название автомобиля MPG City MPG Highway MPG в смешанном цикле Емкость топливного бака Диапазон в милях
18 миль на галлон 24-25 миль на галлон 20-21 миль на галлон 19.2 галлона. 345,60 / 480,0 - 396,0 / 576,0 миль
2013 Mercedes-Benz GL-Class 13-14 миль на галлон 18-19 миль на галлон 15-16 миль на галлон 26,4 галлона. 343,2 / 475,2 - 364,0 / 448,0 миль.
2013 Audi Q7 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 396,0 / 534,6 - 422,40 / 580,80 миль
2013 BMW X5 14-16 миль на галлон 20-23 миль на галлон 16-19 миль на галлон 22.5 галлонов 315,0 / 450,0 - 360,0 / 517,50 миль.

2012 Audi Q7 MPG и диапазон

Емкость топливного бака
Название отделки MPG City MPG Highway MPG Комбинированный Диапазон в милях
Sro line AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 422,40 / 580.80 миль
Premium quattro 4dr SUV AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 0/0 миль.
Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 8A) 17 миль на галлон 25 миль на галлон 20 миль на галлон 26,4 галлона. 448,80 / 660.0 миль
Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 8A) 17 миль на галлон 25 миль на галлон 20 миль на галлон 26.4 галлона. 448,80 / 660.0 миль
Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 422,40 / 580,80 миль

2012 Audi Q7 в сравнении с MPG и диапазоном конкурентов

Range Rover Evoque
Название автомобиля MPG City MPG Highway MPG в смешанном цикле Емкость топливного бака Диапазон в милях
18-20 миль на галлон 28 миль на галлон 22 миль на галлон 18.5 галлонов 304,5 / 466,9 - 333,0 / 518,0 миль.
2012 Audi Q7 16-17 миль на галлон 22-25 миль на галлон 18-20 миль на галлон 26,4 галлона. 0/0 - 448,80 / 660.0 миль
2012 BMW X5 14-16 миль на галлон 20-23 миль на галлон 16-19 миль на галлон 22,5 галлона. 315,0 / 450,0 - 363,4 / 521,4 миль.
2012 Infiniti FX35 16-18 миль на галлон 21-23 миль на галлон 18-19 миль на галлон 23.8 галлонов. 380,8 / 499,8 - 540,0 / 756,0 миль.
2012 Lexus RX 350 18 миль на галлон 24-25 миль на галлон 20-21 миль на галлон 19,2 галлона. 345,60 / 460,80 - 360,0 / 522,0 миль
2012 Mercedes-Benz GL-Class 13-14 миль на галлон 17-18 миль на галлон 14-15 миль на галлон 26,4 галлона. 316,8 / 448,8 - 378,0 / 462,0 миль.

2011 Audi Q7 MPG и запас хода

Емкость топливного бака SUV quattro
Название отделки MPG City MPG Highway MPG Комбинированный Диапазон в милях
Prestiro Полный привод (3.0L 6cyl S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 422,4 / 580,8 миль.
Premium quattro 4dr SUV AWD (3,0 л, 6 цил. S / C 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 галлона. 407,0 / 518,0 миль.
Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl 8A) 16 миль на галлон 22 миль на галлон 18 миль на галлон 26,4 гал. 407.0 / 518.0 - 422.40 / 580.80 миль

Audi Q7 (2021) MPG, эксплуатационные расходы, экономия и выбросы CO2

Мили на фунт (mpp)

Бензиновые двигатели 3,9 - 4,8 млн пикселей
Дизельные двигатели 5,0 - 6,2 млн пикселей
Подключаемые гибридные бензиновые двигатели 16.9 - 18,8 млн.
Низкие цифры относятся к наименее экономичной версии; от высокого до самого экономичного. На основе WLTP комбинированной экономии топлива для версий этого автомобиля, выпущенных только с сентября 2017 года, и типичных текущих затрат на топливо или электроэнергию.

На основе "взвешенных" миль на галлон; цифры зависят от количества миль, пройденных в чисто электрическом режиме, и могут сильно различаться.

  • Недешево в обслуживании и ремонте - как и все Аудис
  • Дизели V6 будут предлагать самые низкие эксплуатационные расходы
  • SQ7 TDI стоит больше всего в эксплуатации, но сохраняет и большую ценность

Остаточные значения сильны во всем диапазоне, но именно SQ7 показывает лучшие результаты в этом отношении, сохраняя 62% своей стоимости через три года и 60 000 миль.Однако все Q7 сохраняют лучше 50%. Тем не менее, обслуживание и ремонт Audi также, как известно, обходятся обнадеживающе дорого.

3,0-литровые дизельные двигатели TDI имеют наибольший смысл с обоими двигателями начального уровня 45 TDI и 50 TDI, требующими цифры в диапазоне между 31.7.1-34.0 миль на галлон. Во время нашего тестирования с 50 TDI мы в среднем набирали 33 мили на галлон в круизе по автостраде. Однажды эта цифра упала довольно быстро.

Выбираю бензиновый двигатель 55 TFSI, и он колеблется в пределах 25,2–27,4 миль на галлон.

Как и следовало ожидать, часто используйте мощный дизельный двигатель TDI SQ7, и вы увидите, что экономия топлива упадет до уровня, близкого к суперкарному, но при консервативном движении заявленные цифры 29,1-30,1 миль на галлон делают внедорожник V8 более приемлемым.

Емкость топливного бака варьируется от 75 до 85 литров в зависимости от модели, с прогнозируемым пробегом более 550 миль в наше время с 50 TDI.

TFSI e минимизирует эксплуатационные расходы

Гибрид плагина TFSI e заслуживает упоминания здесь.Заявленная экономия топлива 83,1-88,3 миль на галлон нереалистична для большинства пользователей, но если вы совершаете только короткие поездки, то может сработать, что вы вообще почти не используете бензин.

Зарядка аккумулятора с помощью трехконтактной вилки занимает около восьми часов, а от настенной коробки мощностью 7,4 кВт - 2 часа 30 минут.

Зеленый сертификат

Когда дело доходит до выбросов CO2, двигатели 45 TDI и 50 TDI имеют очень схожую мощность в диапазоне 217–232 г / км, в зависимости от уровня отделки салона.Бензиновый двигатель 55 TFSI имеет диапазон 234–255 г / км, а SQ7 - 245–254 г / км.

Минимально возможные выбросы достигаются за счет подключаемого гибрида TFSI e с выходом CO2 72–78 г / км (в зависимости от выбранной модели). Это делает его единственным Q7, который плательщик налога на служебные автомобили может реально рассмотреть.

Стоп-старт входит в стандартную комплектацию всех моделей, а дополнительная функция Predictive Efficiency Assist может регулировать выбор передаточного числа, применение дроссельной заслонки и другие параметры на основе топографии и других картографических данных, включая информацию о движении в реальном времени.Он также предложит альтернативные маршруты, которые будут более экономичными и эффективными, чем тот, по которому вы сейчас путешествуете, даже если вы на самом деле не используете спутниковую навигацию для поиска пункта назначения.

Надежность
  • Общие детали Audi должны быть надежными
  • Некоторые новые технологии были неоднородными
  • Четыре отзыва, но автомобили будут отремонтированы

В Audi Q7 используется множество деталей, испытанных и испытанных в других продуктах Audi, поэтому надежность в этом отношении должна быть хорошей.Мы слышали об электрических проблемах с системой Audi Virtual Cockpit в первые дни. Однако теперь она обновлена ​​до новой версии, и мы пока не сталкивались с какими-либо проблемами.

48-вольтовая электрическая система в предыдущем подключаемом гибридном E-Tron заставила Audi снять ее с продажи на короткий период после запуска для исправления, но с тех пор эта новая система была внедрена в A6, A7 и A8. , и намного надежнее.

Также было четыре официальных отзыва DVSA, но все автомобили должны были иметь эти неисправности.

Audi Q7 Эксплуатационные расходы, MPG, Экономия, Надежность, Безопасность

Скачок стоимости до S-line значительный, но он дает вам более спортивный стиль, 20-дюймовые легкосплавные диски, тонированные стекла и более облегающие фигуру сиденья, о которых мы упоминали ранее, с оригинальной отделкой. натуральная кожа. Это наш выбор из ассортимента.

Однако, если вы хотите еще больше роскоши, Black Edition добавляет четырехзонный климат-контроль (позволяющий пассажирам на задних сиденьях устанавливать температуру, отличную от температуры на передних сиденьях) и 21-дюймовые легкосплавные диски, в то время как Vorsprung с превосходным диапазоном предлагает гигантские 22-дюймовые колеса. , плавное закрывание дверей, подогрев задних сидений и бесключевой доступ.Эти два верхних уровня отделки салона недоступны для гибридного подключаемого модуля 55 TFSI e.

Q7 был одним из самых эффективных внедорожников класса люкс в нашей модели What Car 2019 года? Обзор надежности, который оказался более надежным, чем XC90 и Discovery. Однако Audi как торговая марка не показала особенно хороших результатов, заняв 20-е место из 31 производителя. Это ниже Volvo, но выше Land Rover и Mercedes.

Стандартно на все версии предоставляется трехлетняя гарантия на 60 000 миль. За определенную плату Audi продлит гарантию на срок до пяти лет или

миль, но вы должны купить это при заказе нового автомобиля - это не может быть применено ретроспективно.Если вы не закажете его и впоследствии решите, что вам нужна гарантия сверх первых трех лет, это не будет расширенная гарантия производителя, а будет менее полная гарантия на подержанный автомобиль.

Все версии поставляются с множеством средств активной безопасности, которые помогут предотвратить попадание в аварию, включая автоматическое экстренное торможение (AEB), которое предупреждает вас о потенциальных лобовых столкновениях с автомобилями или пешеходами и при необходимости применяет тормоза. Вы также получаете предупреждение о выезде с полосы движения и камеру, которая считывает знаки ограничения скорости и отображает их на приборной панели.

Дополнительный пакет City Assist (который входит в стандартную комплектацию моделей Vorsprung) добавляет различные другие средства активной безопасности, в том числе мониторинг слепых зон (называемый Side Assist на языке Audi).

Euro NCAP присвоил Q7 полный пятизвездочный рейтинг общей безопасности в 2019 году. Более пристальный взгляд на оценки показывает, что Q7 немного лучше для защиты взрослых пассажиров от столкновения, чем BMW X5, и похож на Land Rover Discovery. хотя и с немного худшей защитой груди, но с лучшей защитой от хлыстовых травм.Защита пешеходов в целом одинакова для всех трех (X5 немного лучше, если вам не посчастливилось попасть в его капот), но Q7 заметно лучше защищает детей, чем Discovery, и немного лучше, чем X5.

Чтобы получать все последние обзоры, советы и новые предложения автомобилей, подпишитесь на What Car? информационный бюллетень здесь .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *